Enduro

TE 30 0 i FE 501

TE 250 i FE 450

TE 150 i FE 350
husqvarna-motorcycles.com

FE 250

2021
Italian
P r o n t o p e r l a

sfida
Passando da una marcia all’altra in
un crescendo immediato di velocità,
le insidie del sentiero sono sempre
meno visibili. Pronto per la sfida?
Il pensiero di trovarti di fronte
all’ignoto è l’unica motivazione neces-
saria per continuare a spingere.
4 5
Un colpo veloce
alla frizione,
pochi abili movimenti
e il sentiero più
impervio diventa
il tuo terreno
di gioco.

Metti le ruote dove in

pochi hanno osato.
TE 300i / TE 250i / TE 150i La guida enduro porta ad attraversare alcuni
dei terreni più impegnativi. Con l'unico vincolo della loro immaginazione,
i piloti spingono sempre oltre il limite del possibile quando sono in
sella. La capacità di sfruttare le caratteristiche di una moto a 2 tempi
agile e leggera permette loro di alzare l'asticella ancora più in alto.
La più recente gamma enduro a 2 tempi di Husqvarna Motorcycles
incarna l’equilibrio perfetto tra potenza sfruttabile e maneggevolezza.
La rivoluzionaria iniezione elettronica del 2 tempi migliora la collaudata
piattaforma del motore, che si sposa con una ciclistica agile e precisa
per dominare gli aspetti più tecnici dell’enduro. La tecnologia innovativa
elimina la necessità di premiscelare il carburante e di intervenire sulla
carburazione, assicurandoti di essere sempre pronto a qualunque sfida
si presenti lungo il tuo percorso.
TE 300i
Lo spirito da leader. La Husqvarna TE 300i offre una potenza sorprendente in un pacchetto
leggero e agile. Oltre a vantare le più elevate prestazioni a 2 tempi della
gamma Enduro di Husqvarna Motorcycles, il suo motore intuitivo e il
comportamento della ciclistica garantiscono un controllo che ispira
sicurezza nel miglior modo possibile. Frizione
idraulica MAGURA

Motore - Iniezione
Telaio - Feedback impa- elettronica innovativa.
reggiabile per il pilota e
stabilità in rettilineo.

Collettore di
scarico dalla su-
perficie ondulata per
una maggiore durata.
 9

Infilandoti il casco prima che ricominci la gara,

ti concedi un momento per concentrarti sulla sfida
che ti aspetta.
 Se sai che il passo
sarà veloce, farai meglio
a tenerti pronto per la
sfida.

10 11

Enduro senza
compromessi.
FE 501 / FE 450 I tracciati da enduro hanno spesso caratteristiche
imprevedibili. Per dominarli, i piloti devono fondere velocità, slancio,
fisica, trazione e abilità in un mix perfetto tra uomo, moto e terreno.
I modelli FE 450 e FE 501 2021 di Husqvarna Motorcycles sono moto
ai vertici della categoria caratterizzate da prestazioni, tecnologia e
maneggevolezza all’avanguardia. Sono progettate per affrontare le
sfide con potenza e velocità, senza perdere quell’importante e delicata
interazione tra pilota e terreno. Caratterizzate da telai in acciaio al
cromo-molibdeno realizzati con perizia, sospensioni WP e leveraggio
progressivo per il massimo controllo della trazione, queste potenti
4 tempi continuano a fissare il riferimento in quanto a prestazioni,
maneggevolezza e precisione assolute per l’enduro.
12 13

Alcuni vedono
ostacoli, altri opportunita'.
Qualunque sia la sfida,
assicurati di essere pronto.

Trova la
traiettoria perfetta.
FE 350 / FE 250 Ogni centimetro percorso è gioia allo stato puro. Che
si tratti della velocità di un tracciato in spazi aperti o del fluire di una
sezione tecnica nei boschi, ad attrarre gli enduristi è la combinazione
delle variabili che sperimentano là fuori. L'obiettivo è avere una moto
in grado di offrire il meglio in qualsiasi situazione nel fuoristrada. I
modelli FE 350 e FE 250 2021 di Husqvarna Motorcycles sono noti
per la loro versatilità su tutti i tipi di terreno. La struttura compatta del
loro motore ne ha ridotto il peso, pur mantenendo le loro prestazioni ai
vertici della categoria. In combinazione con sospensioni WP di fascia
alta, mappature del motore selezionabili e una maneggevolezza e una
manovrabilità di altissimo livello, queste 4 tempi leggere offrono una
qualità e una guidabilità senza eguali che fa la differenza su qualunque
tipo di terreno.
FE 350
Versatilità Con appena 106,8 kg di peso, la Husqvarna FE 350 possiede una
impareggiabile. potenza vicina a quella di una 450, pur mantenendo la sensazione di
leggerezza e agilità di una 250. Grazie a caratteristiche innovative, il
commutatore della selezione della mappatura di serie, il controllo della
trazione e la frizione idraulica MAGURA (che garantisce un
funzionamento costante nel tempo senza manutenzione), la FE 350
primeggia in termini di prestazioni e versatilità.
Commutatore della
selezione della mappatura
del motore montato SUL
manubrio.

Leggero telaietto poste-

riore composito in carbonio
a 2 componenti.

Motore
DOHC leggero
e compatto.
 L’equipaggiamento ti farà
stare un passo avanti.

Kit piastra forcella Factory

Corona Supersprox Stealth
Kit grafiche Rockstar
Ridefit
Gotland
Gloves

Gotland Vest

Collettore
16
di scarico FMF 17

Megabomb

Silenziatore FMF
Factory 4.1 RCT

Moto 9 Mips Gotland Helmet

Accuri Goggles
Gotland Shirt bronze Staffa della pinza
Gotland Pants
Crossfire 3 SRS Boots freno con protezione
del disco del freno

Gotland shirt bLue

Motore TE 300i TE 250i TE 150i FE 501 FE 450 FE 350 FE 250

Tipo di motore Monocilindrico, 2 tempi Monocilindrico, 2 tempi Monocilindrico, 2 tempi Monocilindrico, 4 tempi Monocilindrico, 4 tempi Monocilindrico, 4 tempi Monocilindrico, 4 tempi
Cilindrata 293,2 cc 249 cc 143,99 cc 510,9 cc 449,9 cc 349,7 cc 249,9 cc
Alesaggio/corsa 72/72 mm 66,4/72 mm 58/54,5 mm 95/72 mm 95/63,4 mm 88/57,5 mm 78/52,3 mm
Rapporto di compressione – – – 12,75:1 12,75:1 13,5:1 13,8:1
Cambio 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce 6 marce
Lubrificazione Iniezione d'olio a regolazione elettronica Iniezione d'olio a regolazione elettronica Iniezione d'olio a regolazione elettronica Lubrificazione a circolazione forzata con 2 Lubrificazione a circolazione forzata con 2 Lubrificazione a circolazione forzata con 2 Lubrificazione a circolazione forzata con 2
pompe dell'olio pompe dell'olio pompe dell'olio pompe dell'olio
Raffreddamento Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido Raffreddamento a liquido
Frizione Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, Frizione DS multidisco in bagno d'olio, Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, Frizione DDS multidisco in bagno d'olio, Frizione DDS multidisco in bagno d'olio,
impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA impianto idraulico MAGURA
Avviamento/batteria Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah Avviamento elettrico/avviamento a Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah Avviamento elettrico/12 V 2,2 Ah
pedale/12 V 2,2 Ah
Sistema di alimentazione TPI, corpo farfallato Dellorto Ø 39 mm TPI, corpo farfallato Dellorto Ø 39 mm TPI, corpo farfallato Dellorto Ø 39 mm Keihin EFI, corpo farfallato 42 mm Keihin EFI, corpo farfallato 42 mm Keihin EFI, corpo farfallato 42 mm Keihin EFI, corpo farfallato 42 mm
Gestione del motore/accensione Continental EMS Continental EMS Continental EMS Keihin EMS Keihin EMS Keihin EMS Keihin EMS
Controllo Scarico/Distribuzione Valvola sullo scarico TVC Valvola sullo scarico TVC Valvola sullo scarico TVC 4 V/DOHC con bilancieri 4 V/DOHC con bilancieri 4 V/DOHC con bilancieri a dito 4 V/DOHC con bilancieri a dito
Silenziatore Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio
Trasmissione primaria 26:73 26:73 23:73 31:76 31:76 24:73 24:73
Trasmissione secondaria 14:50 (13:50) 14:50 (13:50) 13:48 (13:50) 14:50 (13:50) 14:52 (13:52) 14:52 (13:52) 14:52 (13:52)

Chassis

Telaio Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4 Centrale con doppia culla 25CrMo4
Telaietto posteriore Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio Poliammide rinforzata con fibra di carbonio
Manubrio ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm ProTaper, alluminio Ø 28/22 mm
Sospensione anteriore WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48 WP USD XPLOR 48
Sospensione posteriore Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio Ammortizzatore WP XACT con leveraggio
Escursione ant. / post. 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm 300/300 mm
Freni anteriori Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm Freno a disco Ø 260 mm
Freni posteriori Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm Freno a disco Ø 220 mm
Ruote anteriore/posteriore 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID 1,60 x 21"; 2,15 x 18" DID
Pneumatici anteriore/posteriore 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18" 90/90-21"; 140/80-18"
Catena X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4" X-Ring 5/8 x 1/4"
Angolo di sterzo 63,5° 63,5° 63,5° 63,5° 63,5° 63,5° 63,5°
Offset forcella 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm 22 mm
Interasse 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm 1.487 ± 10 mm
Altezza libera da terra 360 mm 360 mm 360 mm 360 mm 360 mm 360 mm 360 mm
Altezza sella 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm
Capacità serbatoio, approssimativa 8,5 l 8,5 l 8,5 l 9,0 l 9,0 l 9,0 l 9,0 l
Peso, senza carburante, 106,2 kg 106,2 kg 99,6 kg 108,4 kg 108,3 kg 106,8 kg 106,0 kg
approssimativo
 Photos: R. Schedl, H. Mitterbauer, KISKA GmbH
ART.NR.: HQV210001IT
Una moto
tutta tua
Richiedere un finanziamento per la moto dei tuoi sogni è molto
semplice. Grazie al partner finanziario di Husqvarna Motorcycles,
guidare una moto nuova di zecca è più semplice di quanto
avresti mai potuto immaginare. Le nostre soluzioni finanziarie,
personalizzate per ciascun modello specifico e in base alle singole
esigenze, ti permettono di salire subito in sella. Per maggiori
informazioni, rivolgiti al concessionario autorizzato Husqvarna
Motorcycles più vicino.

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informazioni sulle offerte e le condizioni valide nel tuo paese, contatta il tuo concessionario
ufficiale Husqvarna Motorcycles

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Non imitare le immagini!
I motociclisti ripresi nelle immagini sono piloti professionisti. Le fotografie sono state scattate in circuiti chiusi o
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previsto dalla legge, a guidare sempre in modo responsabile e a rispettare le norme del Codice della strada. Solo
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indispensabile evitare che siano utilizzati su strade aperte al traffico. Osservare scrupolosamente le avvertenze e
le indicazioni di pericolo contenute nel manuale d'uso quando si acquista una motocicletta e la si utilizza per la
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