SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

ANCASH

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: CHIMBOTE

ESTUDIANTE: CASTILLO CONDOR ELBER MANUEL

ID: 0014315916 BLOQUE: 18AMODE401

CARRERA: MECANICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: JUAN F. LUYO VILLALOBOS

SEMESTRE: IV DEL: 24/07/2023 AL: 06/11/2023

 PLAN DE ROTACIONES

ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA PERÍODO SEMANAS

DESDE HASTA
09/08/23 23/09/23 6
MECANICA AUTOMOTRIZ ^^EL 7^^
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES
EJECUTADAS* OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS POR EJECUTAR
PARA
SEMINARIO
1 2 3 4

01 Comprobar funcionamiento del motor en ralentí

02 Medir presión de aceite del motor

03 Medir comprensión de los cilindros

04 Verificar Fugas o mezcla de fluidos del motor

05 Verificar estado de bujías de salto de chispa

06 Diagnosticar Ruidos y Golpeteos en el motor

07 Desmotar / Verificar / Montar Radiador

08 Desmotar / Verificar / Montar Radiador Eléctrico

09 Desmotar / Verificar / Montar Radiador Mecánico

10 Desmotar / Comprobar / Montar Bomba Impulsora X

11 Desmontar, reparar y montar bomba hidráulica X
12 Desmotar / Verificar / Montar Termostato
13 Desmontar / Desarmar Culata
14 Comprobar válvulas, asientos, resortes, guías, y
pastillas reguladoras.
15 Verificar Planitud de Culata
Inspección por líquidos penetrantes para descartar
16 fisuras
17 Desmontar / Comprobar turbo alimentador
18 Desmotar / Verificar / Montar Múltiples de admisión y
escape
19 Armar y montar Culata
Desmotar / Verificar / Montar cadena / faja de X
20 distribución

21 Verificar sistema de distribución

22 Desmotar / Verificar / Montar tren de balancines
23 Desmotar / Verificar / Montar eje de levas
24 Verificar buzos y varillas impulsoras
25 Sincronizar sistema de distribución
26 Desmotar / Verificar / Montar bomba de aceite
Desmotar / Verificar / Armar válvula de derivación de X
27 aceite

Desmotar / Verificar / Montar enfriador de aceite y X

28 válvula de alivio

29 Desmotar / Verificar / Montar válvulas X

de retención y toberas de aceite
 Desmotar / Verificar / Montar accesorios de
30 ventilación positiva del Carter PCV

31 Desmontar bielas y pistones

32 Desmontar / Verificar cigüeñal
33 Verificar bielas/ pistones y anillos
34 Verificar bloque del motor
35 Bruñir cilindro
36 Calibrar anillos
37 Montar cigüeñal, biela, pistones, anillos
38 Armar / Montar motor
39 Probar Motor
 INFORME SEMANAL

IV SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 31/07. AL 05/08DEL 2028

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

Mañana: IMGLES TECNICO

LUNES 2H
Tarde: DIAGNOSTICO Y REPARACION DE MOTORES DIESEL
Y GASOLINA
Reparacion de culata

7H

Mañana: SEMINARIO DE COMPLEMENTACION 1

MARTES No asistí 6H

Tarde: SEMINARIO DE COMPLEMENTACION 1

No asistí
2H

FORMACION PRACTICA EN EMPRESA

OPERACIÓN: cambio de culata
MIÉRCOLES CAUSA: tenía fugas de agua, la cual caía al poncho donde esta 8H
la cremallera, los retenes estaban malos y hizo que se oxidara.
PROBLEMA: cremallera oxidada.
SOLUCION: cambio de cremallera.

FORMACION PRACTICA EN EMPRESA

JUEVES FORMACION PRACTICA EN EMPRESA 8H

OPERACIÓN: verificación de la bomba de agua
CAUSA: correa de distribución desgastada.
PROBLEMA: perdida de potencia
SOLUCION: cambio de correa de distribución.
 FORMACION PRACTICA EN EMPRESA
VIERNES OPERACIÓN: cambio de aceite.
CAUSA: el aceite ya cumplió su ciclo de trabajo
PROBLEMA: el aceite esta oscuro y sucio. 8H
SOLUCION: cambiar el aceite para que las piezas del motor
estén bien lubricadas y evitar su desgaste anormal.

FORMACION PRACTICA EN EMPRESA

Limpieza del taller(se hace cada fin de semana)
SÁBADO
8H

TOTAL
Tarea más significativa: cambia de cremallera
CAUSA: tenía fugas de agua, la cual caía al poncho donde esta la cremallera, los retenes estaban malos
y hizo que se oxidara.
PROBLEMA: cremallera oxidada.
SOLUCION: cambio de cremallera

Descripción del proceso:

1. Inmovilizar el vehículo
¡Ojo!, un 4x4 es un vehículo muy pesado. Es mejor utilizar gatos y elevadores sólidos antes que cualquier
otro instrumento aleatorio que pueda poner su vida en riesgo.
Eleve el vehículo, deje colgar las ruedas e inmovilícelo con los elevadores. Quite las ruedas.
2. Desmontar las rotulas de dirección
Este paso puede resultar bastante delicado. Asegúrese de tener un buen extractor de rótulas (no como el
mío), será más rápido. Quite el pasador, afloje la tuerca almenada con una llave de impacto, o bien con
una buena llave de tubo.

Coloque el extractor de rótulas para despejar el cono. A veces hay que dar algunos golpes sobre el
soporte de la rotula para despegarla (pero ojo, ¡nunca directamente sobre la tuerca!)

3. Retirar la cremallera
Para retirar el conjunto, tendrá que:

a. Desacoplar la conexión al volante

Se trata de un amortiguador de goma que une la columna de la dirección a la cremallera.
b. Desmontar los dos conectores hidráulicos de la entrada de la cremallera (por el lado del
motor)
Hay muy poco espacio, necesitará manos muy pequeñas. Coloque un plato o un recipiente para recoger el
aceite.

c. Quitar los pernos de la cremallera

Hay 4

El primero se encuentra justo delante, el segundo está encima detrás de los tubos hidráulicos.
Los dos últimos están al nivel del silentblock grande, por el lado derecho.

d. Retirar la cremallera
. Todo el resto del trabajo, hasta el montaje final deberá realizarse en un entorno limpio.

HERRAMIENTAS:
Elevadores.
Extractor de rótulas.
Llave de impacto o llave de tubo.
Un plato o un recipiente.
Llave rueda.
Llave 17 o 18
Dados.
MATERIALES: Cremallera nueva

HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

 AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T

INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS :
FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
 OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE