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MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE

STAZIONE DI SERVIZIO AUTOMATICA


IMPIANTI DI CONDIZIONAMENTO

MODELLO: 228
TRONIC FUTURA S

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MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

1 INDICE
1 INDICE................................................ .................................................... .. .............................................2

2 INTRODUZIONE................................................ .. ............................................. ... .............................................5

3 GARANZIA DI QUALITÀ ................................................ .................................................. . .............................6

4 DESCRIZIONE DELL'IMPIANTO ............................................. .. .................................................. ..................................7

4.1 Scopo.............................................. .................................................... .. .............................................7

4.2 Unità e componenti dell'impianto ................................................. .... ............................................................. ... ..........7

4.3 Specifiche................................................................ .................... ............................................. ................... ...........9

4.3.1 Principali caratteristiche ............................................. .................. ................................. .................. ..........9

4.3.2 Potenza e consumo di energia ................................................. .... ............................................................. ... 9

4.3.3 Livello di rumorosità ............................................. .. .................................................. ..................................9

4.3.4 Dati tecnici dei dispositivi utilizzati ............................................. .......................................................9

5 SICUREZZA................................................ ............. ................................... .............. .................................... .undici

5.1 Regole fondamentali di sicurezza ................................................ .................. ................................. ................ ..undici

5.2 Manipolazione dei refrigeranti ................................................. .................. ................................. .............12

5.2.1 Glossario ................................................... .................................................. ..................................12

5.2.2 Precauzioni per lo stoccaggio del refrigerante ............................................. .................... ..................13

5.2.3 Impostazioni del refrigerante e del condizionatore ............................................. .................... ............................................. .......13

5.2.4 Proprietà di pulizia dell'impianto ............................................. ................. ................................. ..............13

5.2.5 Osservazioni generali................................................ .. .................................................. ..................................13

5.3 Dispositivi di sicurezza ................................................... ................. ................................. ............. ...14

5.4 Condizioni operative dell'impianto ................................................ .............. .................................... ............. ..............14

6 UTILIZZO ................................................ .................. ................................. .................. ................................. 15

6.1 Disimballaggio e controllo dei componenti.................................................... .................................................... ................15

6.2 Movimentazione e stoccaggio dell'unità ................................................ .................................................... 15

6.3 Preparazione all'uso................................................... .................. ................................. ................ .........15

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6.4 Accensione .......................................................... .... ............................................................. ... .......................................17

6.5 Spegnimento .................................................. .................. ................................. .................. ...................17

6.6 Fase di riempimento del contenitore interno ............................................. .................. ................................. .....18

6.7 Scarico di gas incondensabili .............................................. .................................................... ..................19

7 MESSAGGI ................................................... .. .................................................. ..................................................20

7.1 Messaggi di guasto/errore ............................................. .................. ................................. ..............20

7.2 Messaggi di funzione ................................................... .................................................... ................22

8 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO................................................ ....................................................... .......................................23

8.1 Modalità di funzionamento ................................................... .................................................. . .............................23

8.2 Modalità di programmazione................................................ ................. ................................. ............. ............23

8.3 Modifica................................................ ............. ................................... .............. .............................24

9 PROGRAMMI................................................ .. ............................................. ... .......................................25

9.1 Identificazione................................................ ............. ................................... .............. .............................25

9.2 Programma automatizzato (senza memory card) ............................................. .................... ...................................26

9.2.1 Modelli utente ................................................ ........................................................... .............27

9.3 Programma automatizzato (con memory card) ............................................. .................. ................................28

9.3.1 Modelli di ricerca (banca dati) ............................................. .......................................28

9.4 Programma utente ................................................... ................. ................................. ............. ..........29

9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV ............................................. .................... ...................................31

9.5.1 Iniezione olio manuale - Additivi UV ............................................. .................................................................. ......31

9.5.2 Iniezione d'olio a fasi - Additivi UV ............................................. ..................... ............................. ....31

10 ESECUZIONE CICLI PROGRAMMATI .............................................. ................ ......................32

10.1 Scarico e pulizia ...................................................... .................................................. .......................32

10.2 Aspirazione ................................................... ....................................................... .......................................33

10.3 Iniezione d'olio - Additivi UV .............................................. ....................................................... ..... .........33

10.3.1 Iniezione d'olio a fasi - Additivi UV ............................................. ..................... ............................. ...33

10.3.2 Iniezione olio manuale - Additivi UV ............................................. .................................................................. ......33

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10.4 Rifornimento ............................................. .. .................................................. ..................................................34

11 ALTRI MENU................................................................ .................................................. . ..................................35

11.1 Riempimento del contenitore interno ................................................ .................. ................................. ................35

11.2 Diagnostica ................................................... .. .................................................. ..................................35

11.2.1 Svuotamento dei tubi ................................................. .................................................... .. ...........36

11.2.2 Aspirazione del refrigerante attraverso l'impianto di climatizzazione ............................................. ........................... ...37

11.3 STAMPANTE ............................................. . .................................................. .. .............................................37

11.3.1 Messaggio di servizio ripetuto.................................... .................................................... ................38

11.3.2 Personalizzazione dell'intestazione del messaggio di servizio ................................... ..................... ...........38

11.4 Manutenzione ................................................... .. .................................................. ..................................38

11.4.1 Selezione della lingua................................................ .. .................................................. ..................................38

11.4.2 Azzeramento contatori................................................ ....................... ........................... ....................... ..............39

11.4.3 Creazione di backup................................................ .................. ................................. .................. .....39

12 SOSTA PER UN LUNGO PERIODO ............................................. .................. ................................. ....................40

13 MANUTENZIONE ................................................... ............. ................................... .............. .........40

13.1 Sostituzione dell'olio nella pompa del vuoto (cod. 7000100037) ...................................... .................... ......................41

14 SMALTIMENTO................................................ .... ............................................................. .................................................... 43

14.1 Informazioni ecologiche ...................................................... ................. ................................. ............. ........43

14.2 Smaltimento dei materiali di consumo.............................................. .................. ................................. ..............43

15 SCHEMA IDRAULICO................................................... .................................................... .................. ...................44

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2 INTRODUZIONE

Congratulazioni per l'ottima scelta! L'unità che hai acquistato è il prodotto di una lunga
storia nel settore e ti servirà per molto tempo.
Durante lo sviluppo e la realizzazione dell'impianto, l'obiettivo è stato quello di
garantire un elevato grado di affidabilità operativa e, allo stesso tempo, la massima
sicurezza per gli operatori. A tal fine ECO srl, con un notevole margine di sicurezza, ha
accuratamente selezionato materiali e componenti, effettuando controlli costanti in
tutte le fasi (dal ricevimento in fabbrica allo stoccaggio e utilizzo in officina) per
garantire che non vi siano danni, deterioramenti o malfunzionamento. La successiva
garanzia di qualità è fornita da severi test e controlli in fabbrica.

Pertanto, il compito dell'utente è solo quello di utilizzare correttamente l'unità in conformità con le
istruzioni contenute in questo manuale.
Azionare l'unità in conformità Con modalità E appuntamento,
fornito e descritto in questo manuale è un requisito molto importante e quindi
obbligatorio. ECO srl non può essere ritenuta responsabile per danni a persone,
animali o cose materiali derivanti da un uso diverso da quello specificato nel testo di
queste istruzioni per l'uso.

ECO srl si riserva il diritto di apportare modifiche tecniche ed esterne ai propri prodotti
senza preavviso.
L'unità è progettata per il funzionamento in locali commerciali e in officine della piccola
industria.
Lo scopo di questo manuale è quello di fornire all'utente tutte le informazioni necessarie per il
funzionamento dell'unità dalla data di acquisto allo smaltimento.
Nonostante il controllo, sono sempre possibili errori di stampa; l'errata interpretazione è
possibile anche durante la traduzione. Pertanto, se le informazioni contraddicono il
funzionamento della macchina, è necessario contattare il centro di assistenza tecnica per il
controllo. Questo manuale è stato realizzato per fornire il massimo supporto al personale
addetto all'esercizio e alla manutenzione dell'impianto. Tuttavia, per esigenze particolari (ad
esempio, una richiesta di assistenza tecnica o una richiesta di pezzi di ricambio), è possibile
contattare il servizio di assistenza tecnica.
ECOLOGICO

direzione
ECO srl
33050 Pocenia (udine) italia
Via Giulio Locatelli
22Tel. +39-0432-772001
Telefax +39-0432-779594

Servizio di assistenza tecnica


ECO srl div. IMPIANTI Via
Prometeo Candoni, 9
33020 Amarò (UD)
tel. +39-0433-485240
Telefax +39-0433-485255

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3 GARANZIA DI QUALITÀ
Il produttore ECO srl garantisce la qualità dei materiali e delle strutture tecniche
utilizzate nei prodotti dell'azienda.
1. Verificare l'integrità del pacco al momento della ricezione. Eventuali
ammaccature durante il trasporto devono essere segnalate entro 8 giorni dalla
data di ricevimento della merce.
2. La garanzia per i prodotti ECO srl copre il funzionamento e la manutenzione
dell'apparecchiatura secondo le istruzioni per l'uso fornite con
l'apparecchiatura.
3. Le riparazioni in garanzia vengono eseguite da agenti di ECO srl o personale
autorizzato da ECO srl; le spese di trasporto sono rimborsate dal Cliente.

4. Quando si contattano gli agenti della ECO srl o direttamente il produttore


della ECO srl, indicare sempre il modello e il numero di matricola indicati
sulla targhetta dell'apparecchiatura.
5. La garanzia ECO srl copre vizi o difetti di materiale e lavorazione per un periodo di
12 mesi dalla data di fabbricazione; i componenti difettosi vengono sostituiti
gratuitamente. La decisione su un'eventuale estensione del periodo di garanzia
viene presa dagli agenti del produttore.
6. La sostituzione di componenti durante il periodo di garanzia non estende il periodo di garanzia
stesso, il periodo di garanzia per le parti sostituite è di 3 mesi.
7. Si prega di conservare l'imballaggio originale.
8. La taratura del trasduttore di pressione, le scale, la sostituzione degli innesti rapidi,
dei pannelli esterni in plastica, la pulizia delle elettrovalvole e la sostituzione delle
rondelle in gomma dei tubi di ingresso ad alta e bassa pressione sono considerate
normali operazioni di manutenzione delle apparecchiature.
La garanzia non copre:
Componenti soggetti a normale usura dell'apparecchiatura, quali: cavi e prese di
alimentazione, pannelli esterni in plastica, materiali leganti, tubi esterni di
alimentazione ad alta e bassa pressione, innesti rapidi ad alta e bassa pressione
ed ogni altro componente soggetto a normale usura;

· danni causati da uso incauto, manutenzione impropria, trasporto,


immagazzinamento, uso di attrezzature per altri scopi;

danni alle apparecchiature derivanti dal funzionamento in abbinamento ad


impianti di climatizzazione trattati con agenti antiaria, diluenti o lubrificanti e
refrigeranti non idonei all'applicazione specifica o dopo l'utilizzo di coloranti non
consigliati da ECO srl

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4 DESCRIZIONE DELL'IMPIANTO

4.1 Scopo
L'unità semiautomatica TRONIC FUTURA S è progettata esclusivamente per la
manutenzione dei condizionatori per autoveicoli.
TRONIC FUTURA S consente di scaricare, pulire, aspirare e caricare l'impianto con
refrigerante e additivo UV, fornendo un elevato livello di sicurezza e prestazioni ai
massimi livelli per questa categoria di apparecchiature.

Durante la realizzazione dell'impianto non erano previste operazioni di smaltimento! (cm.


capitolo 4.2.1 Glossario)

4.2 Unità e componenti dell'impianto


I componenti interni ed esterni di TRONIC FUTURA S sono rappresentati nelle figure seguenti.

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RIF. CODICE DESCRIZIONE


1 TAVOLA LOGICA
3 VALVOLA A BASSA PRESSIONE
4 VALVOLA ALTA PRESSIONE
5 TUBO FLESSIBILE (BLU) 3000
6 TUBO FLESSIBILE (ROSSO) 2200 MM
7 CONNETTORE DI GIUNTO A BASSA PRESSIONE
8 CONNETTORE ALTA PRESSIONE
10 MANOMETRO ALTA PRESSIONE D80
undici MANOMETRO BASSA PRESSIONE D80
12 MANOMETRO -1/10 BAR
13 DISTILLATORE KPL
14 SEPARATORE OLIO
15 FILTRO
16 COMPRESSORE
17 POMPA A VUOTO
18 BILANCIA (60 KG)
19 SERBATOIO INIEZIONE OLIO
20 RACCOGLITORE OLIO
21 CONTENITORE DI ADDITIVI UV
22 VALVOLA DI ESPANSIONE
25 TUBO IN GOMMA
26 TUBO IN GOMMA
27 CONDENSATORE VENTOLA
28 PRESSOSTATO DI SICUREZZA PER ALTA PRESSIONE
29 FILTRO MECCANICO
31 VALVOLA DI RITEGNO M/F
32 VALVOLA DI RITEGNO
33 VALVOLA DI SCARICO GAS INCONDENSABILI
34 CONTENITORE INTERNO
42 INTERRUTTORE BIPOLARE
43 PANNELLO SUPERIORE
44 PANNELLO DI CONTROLLO
45 IL PANNELLO INFERIORE
46 RUOTA POSTERIORE
47 VOLANTE CON FRENO
50 GRUPPO VALVOLA
53 VALVOLA DI SICUREZZA
60 MANOMETRO CONTENITORE INTERNO

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4.3 Specifiche

4.3.1 Caratteristiche principali


Refrigerante: R134a
Bilancia elettronica refrigerante: Errore ammesso +/- 10 g Classe
Vacuometro elettronico: Manometri 2.5
bassa/alta pressione: Classe 1.6
Capacità contenitore interno TRONIC FUTURA S STD: 12,4 l
Capacità contenitore interno TRONIC FUTURA S TD: 27,5 l
Capacità contenitore interno TRONIC FUTURA S TD: 40,0 litri
Filtrazione: 2 filtri combinati 1222 x 629
Dimensioni: x 628 mm
Peso: 90kg

4.3.2 Potenza e consumo di energia


Tensione di alimentazione: 230V 50/60Hz
Energia: 770 W

4.3.3 Livello di rumore

Il livello di rumore prodotto dall'unità è stato misurato presso il posto di lavoro dell'operatore (prima
dell'installazione).
Valore misurato: 53,5 dB(A)
Altezza del microfono sopra il livello del suolo: 1,40 mt
Distanza tra il microfono e l'unità: 1,00 mt

4.3.4 Dati tecnici dei dispositivi utilizzati


(corrisponde alle linee guida IEC 651 gruppo 1).
Fonometro integrato di precisione B.&.K. Microfono con
condensatore pre-polarizzato. Calibratore di livello
sonoro.

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Display alfanumerico Display alfanumerico


GUIDATO Diodo ad emissione luminosa

Libro. Giù Inserimento dei parametri di programmazione in ordine decrescente /


(GIÙ) visualizzazione del sensore di pressione
Libro. Su Inserimento parametri di programmazione in ordine crescente /
(SU) visualizzazione contatori
Entra (INVIO) Conferma della funzione o del menu
Arresto/Indietro Selezione di una funzione o di un menu (tasto Esc o Indietro)
(FERMA/INDIETRO)
ind. S Indicatore di alimentazione
ind. FERMATI/INDIETRO Indicatore di cambio funzione
ind. UN Indicatore fase scarico/ricircolo
ind. B Indicatore della fase di vuoto
ind. C Indicatore fase iniezione olio
ind. D Indicatore fase iniezione additivo UV
ind. E Indicatore della fase di rifornimento

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5 SICUREZZA
Le moderne tecnologie, incorporate nel design dell'unità e utilizzate nella produzione di
TRONIC FUTURA S, offrono facilità di controllo e affidabilità durante l'esecuzione di tutte le
procedure prescritte. A condizione che vengano rispettate le regole di base per un
funzionamento sicuro, l'uso dell'unità per lo scopo previsto e una manutenzione
tempestiva, l'utente eviterà i rischi associati al funzionamento dell'unità.

5.1 Regole fondamentali di sicurezza


• Questa unità è progettata per essere utilizzataprofessionalmente preparato
personale. Il personale autorizzato ad operare sull'unità deve conoscere i
fondamenti della tecnologia del freddo, la progettazione degli impianti di
climatizzazione da servire, le proprietà dei refrigeranti e le precauzioni da adottare
nell'utilizzo di dispositivi ad alta pressione.
• Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare l'unità. gestione.

• L'unità può essere utilizzata solo per servizio refrigerante.R134a. Non mescolare
R134a con altri refrigeranti. Ciò può portare al guasto sia del sistema di
climatizzazione che dell'installazione stessa.
• L'uso di adeguati dispositivi di protezione individuale (occhiali e guanti): il contatto
con il refrigerante può causare cecità e altre lesioni fisiche all'operatore.

• Evitare il contatto con la pelle: basso punto di ebollizione (ca.30 °C) può causare
congelamento.
• Evitare di respirare i vapori del refrigerante.
• Prima di collegare l'unità all'impianto di climatizzazione o ad un impianto esterno contenitore per
assicurarsi che tutte le valvole siano chiuse.
• Prima di scollegare l'unità dall'impianto di climatizzazione o dal serbatoio esterno assicurarsi
che tutte le valvole siano chiuse. Ciò contribuirà a prevenire la fuoriuscita di refrigerante
nell'atmosfera.
• Non violare le impostazioni della valvola di sicurezza ei parametri di sistema gestione.

• Non utilizzare contenitori esterni o altri contenitori se lo sono sono coordinati


all'impianto per parametri e tipologia, oppure non sono dotati di valvole di
sicurezza.
• Accendere l'unità immediatamente prima di utilizzarla e spegnerlo immediatamente
dopo aver completato il lavoro di installazione. In caso di lunghe interruzioni tra le
accensioni, l'unità deve essere scollegata dalla rete.
• I tubi possono contenere refrigerante ad alta pressione.
• Lo scollegamento dei tubi flessibili deve essere effettuato con la massima cura.
• Vietatoutilizzare aria compressa per testare installazioni contenenti refrigerante
R134a. Miscele di aria e gas HCF 134a tendono ad accendersi spontaneamente ad
alta pressione. Tali miscele sono potenzialmente pericolose: esiste il rischio di
incendio ed esplosione con possibilità di provocare danni fisici e materiali.

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• Ulteriori informazioni sulle misure per proteggere la salute del personale possono essere
ottenuti dai produttori di refrigeranti e oli.
• Durante il funzionamento dell'impianto, è necessario garantire un monitoraggio costante di suo.

• Non utilizzare l'unità in ambienti esplosivi.

5.2 Manipolazione dei refrigeranti

5.2.1 Glossario
• refrigerante: Un refrigerante di un certo tipo destinato all'uso in questa
installazione (ad esempio - R134a).
• Condizionatore: L'impianto di climatizzazione dell'auto.
• Installazione: Stazione TRONIC FUTURA S progettata per lo scarico, la pulizia,
l'evacuazione e il rifornimento dei condizionatori.
• contenitore esterno: Un nuovo contenitore di refrigerante non ricaricabile (ad
es. R134a) utilizzato per riempire il contenitore interno dell'unità.

• contenitore interno: Contenitore per contenere il refrigerante nell'unità.


• Fase: Esegue la funzione specifica dell'impostazione.
• Ciclo: Esecuzione mediante l'installazione di una sequenza di funzioni specifiche.
• scarico: la fase di trasferimento del refrigerante dall'impianto di climatizzazione del veicolo
ad un contenitore esterno all'impianto; non prevede necessariamente la sua analisi ed
elaborazione.
• pulizia: Fase di purificazione del refrigerante separando l'olio, rimuovendo l'aria
e altri gas non condensabili e filtrando una o più volte per ridurre il particolato,
gli ossidi e altri contaminanti.

• Disposizione: Rimozione del refrigerante dal sistema di condizionamento dell'aria per


lo stoccaggio e l'ulteriore smaltimento o trasporto a centri specializzati per lo
smaltimento del refrigerante.
• passare l'aspirapolvere: Rimozione dei gas incondensabili residui e delle
impurità dall'impianto di climatizzazione tramite la pompa del vuoto dell'unità.
• Iniezione d'olio: La fase di caricamento dell'olio dell'impianto di climatizzazione per
mantenere la quantità di olio consigliata dal costruttore nell'impianto.
• Caricamento: La fase di riempimento dell'impianto di climatizzazione dell'auto con la quantità
necessaria di refrigerante.
• Gas non condensabili: Aria o altre impurità che sono permanentemente allo
stato gassoso e devono essere rimosse dall'impianto di condizionamento o dai
contenitori.

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5.2.2 Precauzioni per la conservazione del refrigerante


Quando si lavora con i refrigeranti, è necessario prestare attenzione per evitare la possibilità di
mescolare diversi refrigeranti.
L'unità è appositamente progettata per funzionare con refrigerante R134a. Le
bombole utilizzate per conservare il refrigerante devono essere utilizzate per
determinati tipi di refrigeranti per evitare la miscelazione con altri refrigeranti. Le
bombole utilizzate non devono contenere olio o altre impurità; devono essere
chiaramente contrassegnati per identificare il contenuto.

Cilindro Cilindro

5.2.3 Parametri del refrigerante e del condizionamento

Il periodo di tempo in cui un condizionatore d'aria è in funzione e il suo programma di


manutenzione è un fattore significativo nella valutazione della necessità di pulizia del
refrigerante.
Le procedure di installazione e le operazioni di manutenzione effettuate durante la vita
dell'impianto hanno un impatto significativo sulla qualità del refrigerante.
Se il sistema di climatizzazione non è stato pulito per molto tempo e il refrigerante non
è stato cambiato, il refrigerante e l'olio potrebbero contenere una grande quantità di
impurità. Se la cronologia del sistema non è nota, il refrigerante deve essere pulito
prima della ricarica.
Se l'operatore non è sicuro della purezza del refrigerante, può testare l'acidità e
l'umidità utilizzando uno speciale set di apparecchiature.

5.2.4 Proprietà pulenti dell'impianto


Per mantenere l'efficacia della pulizia del refrigerante, il filtro dell'unità deve essere sostituito
regolarmente (vedere la sezione "Messaggi").
Tuttavia, se tutti i fattori indicano che non è necessario pulire il refrigerante, è
necessario eseguire la pulizia.

5.2.5 Osservazioni generali

Prima di ricaricare il refrigerante nel sistema di climatizzazione, il sistema deve essere


scaricato e pulito. Per garantire che il sistema sia privo di impurità, è necessario
seguire tutte le procedure del presente manuale prima di caricare il refrigerante.

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Le unità devono essere sottoposte a regolare manutenzione, soprattutto quando si lavora


con refrigeranti contaminati; è molto importante che i contaminanti lasciati dalle
operazioni precedenti non entrino nel sistema durante le operazioni successive.

5.3 Dispositivi di sicurezza


Il TRONIC FUTURA S è dotato dei seguenti dispositivi di sicurezza:

• Pressostato di sicurezza: arresta il compressore quando raggiungere il livello di


pressione massimo consentito.
• Valvole di sovrapressione.

È vietato apportare modifiche alle impostazioni e al design di questi


dispositivi di sicurezza..

5.4 Condizioni operative dell'impianto

• L'unità può essere utilizzata all'aperto o al chiuso con buona ventilazione (con un
ricambio d'aria di almeno 4 volumi all'ora).
• L'unità può funzionare ad altezze fino a1000 m slm a temperatura ambiente da +5
a +40OC e umidità non superiore al 50% a +40OCON.
• L'illuminazione del luogo di installazione deve soddisfare i requisiti per aree di
lavorazione e assemblaggio (500-750-1000 Lux).
• Non lavorare sull'unità in prossimità di fiamme libere o altre fonti di calore. Sotto
l'azione delle alte temperature avviene la decomposizione chimica dei
refrigeranti con rilascio di sostanze tossiche che rappresentano un pericolo per
l'operatore e per l'ambiente.
• Evitare di respirare i vapori del refrigerante o l'olio dal sistema. Ciò potrebbe causare
irritazione della mucosa degli occhi e delle vie respiratorie.

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6 UTILIZZO

6.1 Disimballaggio e controllo dei componenti


Rimuovere l'imballaggio.
Controlla la fornitura:
• Manuale
• Database dei sistemi di climatizzazione
• 3 bicchieri calibrati
• 2 attacchi per bombola con R134a
• Cavo di alimentazione
• Un set di equipaggiamento di sicurezza (guanti, casco, occhiali)

6.2 Movimentazione e stoccaggio dell'unità


Rimuovere l'unità dal pallet di imballaggio.
L'unità può muoversi su quattro ruote. Le due ruote anteriori sono dotate di freno.

Per abbassare il baricentro dell'unità, tutti i suoi componenti più pesanti sono
installati nella parte inferiore. Tuttavia, è necessario prestare attenzione per evitare
che la macchina si ribalti durante il movimento.

6.3 Preparazione all'uso


Nella posizione di lavoro, l'unità deve essere posizionata accanto all'impianto di climatizzazione oggetto
di manutenzione. Allo stesso tempo, deve poggiare stabilmente con tutte le ruote su una superficie piana
orizzontale del pavimento. Ciò è necessario per il corretto funzionamento delle bilance dell'impianto.

Installazione necessario inserire A elettrico reti Conparametri,


corrispondenti a quelli indicati sulla targhetta informativa, posta accanto
all'interruttore generale; prima di tutto devi verificaretensione, frequenza e potenza di
alimentazione.

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tipo Tipo
numero di serie. Numero di serie
Fluido Liquido
PS Pressione
elettr. Alimentazione/Potenza Alimentazione/Alimentazione
230V 230 V
50-60Hz 50-60Hz
0,77 kw 0,77 kW
temp. Temperatura di lavoro
tester Metro
anno Anno

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6.4 Accensione
Installare l'unità su una superficie orizzontale; i contenitori dell'olio devono essere
vuoti.
Collegare l'unità alla rete elettrica, portare l'interruttore generale (42) in posizione ON
(l).

Non rimuovere o
inserire una scheda di memoria
quando l'installazione è attiva.

Alla prima accensione, è necessario selezionare una lingua dall'elenco proposto; La lingua
predefinita è l'italiano.

SELEZIONA LINGUA ITALIANO


(Italiano)

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare la lingua desiderata. Premere il tasto INVIO
per confermare.
L'unità calibrerà quindi automaticamente il sensore di pressione.
Per alcuni secondi sullo schermo compariranno il nome dell'installazione e la versione
del software installato.

TRONIC FUTURA S
SO xx xx xx xx Se all'accensione viene rilevato un
nuovo software sulla scheda di memoria
Lo schermo visualizza quindi le risorse (opzionale), viene eseguito un
disponibili (standby). aggiornamento.

Refrigerante disponibile g xxx

6.5 Cessazione del lavoro


Per spegnere l'unità, portare l'interruttore principale (42) in posizione OFF (0).

ed. 228/00 Pagina 17 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

6.6 Fase di riempimento del contenitore interno

Seguire attentamente le istruzioni riportate di seguito per evitare la fuoriuscita di


refrigerante nell'atmosfera.
Collegare l'attacco alta pressione (rosso) dell'unità al contenitore esterno utilizzando gli
adattatori in dotazione.
Aprire la valvola BRS ruotando la maniglia del raccordo in senso orario. Aprire la
valvola a sfera ad alta pressione situata sul pannello di controllo. Aprire la valvola
sul contenitore esterno.
Esistono due tipi di contenitori esterni: con rilascio di refrigerante in fase liquida o
gassosa.
• Con uscita refrigerante in fase liquida
• Nessuno scarico del refrigerante in fase liquida
I contenitori con uscita del refrigerante liquido devono essere posizionati verticalmente
per trasferire il refrigerante liquido. Utilizzare l'attacco L (liquido) per questo tipo di
contenitore.
I contenitori senza uscita del refrigerante in fase liquida hanno una sola valvola. Per trasferire il
refrigerante liquido, il contenitore deve essere capovolto.

Tipi di contenitori

contenitore di rilascio Contenitore senza rilascio


refrigerante liquido refrigerante liquido
In modalità inattiva, premere il tasto INVIO.
Impostare il numero di targa □ Altri menu ■

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO
per confermare.

Int. riempimento del serbatoio ■ Assistenza □

Stampa □
Diagnosi □
I menu Stampa e Diagnostica vengono visualizzati solo se sono disponibili sulla scheda di memoria e/o sulla
stampante dell'installazione.
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO
per confermare.

Collegare il tubo HP al serbatoio esterno Seguire le istruzioni sullo schermo.


Premere il tasto INVIO per confermare.

ed. 228/00 Pagina 18 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Aprire la valvola del serbatoio


Segui le istruzioni. Premere il tasto INVIO per confermare.

Inserisci il richiesto
xxxxxx
Inserire la quantità da caricare nel contenitore utilizzando i tasti UP - DOWN. Premere il
tasto INVIO per confermare.

Inizio del riciclaggio (inizio del riciclaggio)

Riciclare. Quantità recuperata in corso


xxxxxx

Serbatoio interno completato Premere il tasto INVIO per


confermare.

Quantità massima di R134a nel contenitore interno: 10 kg. Va tenuto presente che
dopo il segnale “Quantità richiesta raggiunta. Chiudere la valvola del contenitore esterno”
l'unità sarà in grado di pompare fino a 1 kg in più.

Chiudere la valvola del serbatoio esterno Seguire le istruzioni sullo schermo.


Premere il tasto INVIO per confermare.

Aspettare! Recupero del refrigerante dai tubi

Processo completato
Premere il tasto ENTER per confermare; l'unità indicherà la modalità standby.

6.7 Scarico di gas incondensabili


La valvola di rilascio del gas incondensabile (33) è installata per consentire il rilascio
graduale di gas incondensabili dal contenitore interno.

Valvola di scarico gas incondensabile Valvola di sfiato gas incondensabile

Permetteautomaticamenterimuovere i gas incondensabili dal contenitore interno quando la


loro pressione nel contenitore supera la pressione di apertura della valvola.
La valvola di rilascio gas incondensabili (33) è progettata per rilasciare gradualmente i gas
incondensabili contenuti nel contenitore interno quando la loro pressione nel contenitore
supera la pressione di apertura della valvola.

ed. 228/00 Pagina 19 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

7 MESSAGGI

7.1 Messaggi di guasto/errore


Avvertimento! (Attenzione!)
sovraccaricare. nel serbatoio interno (Alta pressione del contenitore interno)
Sovrapressione nel contenitore interno. Attendere circa 30 minuti, quindi riattivare la
funzione di scarico/pulizia. Se il messaggio riappare, chiamare il supporto tecnico.

Avvertimento! (Attenzione!)
Completato il riempimento del serbatoio interno.
Il peso del refrigerante nel contenitore interno ha raggiunto il peso massimo consentito. È
severamente vietato superare questo valore.

Avvertimento! (Attenzione!)
Pressione all'interno dell'A/C (Pressione nel sistema di
climatizzazione). Il messaggio compare all'inizio della fase di Se v sistema
evacuazione, rilevata pressione aria condizionata. L'unità sta pulendo.

Le perdite dell'impianto A/C continuano? (Perdite impianto cond. Continuare? Continuare?) mbar
xxx
La tenuta nel sistema di condizionamento è rotta. Questo messaggio appare se il
processo di monitoraggio delle perdite rileva che il valore della pressione è stato
superato. Riparare il sistema di aria condizionata. Premere il tasto INVIO per passare
alla fase successiva.

Continuo vuoto insufficiente? (Vuoto basso) Continuare? Continua? mbar


xxx
• Appare dopo10 minuti. dopo l'inizio dell'evacuazione, a meno che la pressione
all'interno dell'aria condizionata non sia scesa sotto i 100 mbar.

Avvertimento! (Attenzione!)
Vuoto insufficiente
Pressione eccessiva rilevata durante la fase di test di pressione all'inizio della fase di
iniezione olio o iniezione additivo UV. Questa fase viene eseguita esclusivamente per
impianti di climatizzazione in modalità vuoto. Premere il tasto INVIO per confermare.

Quantità di refrigerante insufficiente? (Carica di refrigerante insufficiente)


Rif. q-ty (Quantità di refrigerante) nel contenitore interno è molto piccola. Premere il
tasto ENTER per avviare la fase di scarico del contenitore esterno. Premere il tasto
STOP/BACK per visualizzare il passo successivo.

ed. 228/00 Pagina 20 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Serbatoio esterno vuoto o valvola chiusa Compare all'inizio della fase di


riempimento del contenitore interno, se la pressione è troppo bassa, oppure durante
la fase di riempimento stessa, se non è possibile pompare il set Refr. q-ty (Quantità di
refrigerante).

Il superamento del tempo di riciclaggio continua? (Tempo di spurgo superato. Continuare?


(Continuare?)
È trascorso il tempo massimo consentito per la fase di scarico e pulizia. Controllare la
pressione sui manometri. Se la pressione è presente, l'installazione potrebbe essere
difettosa (chiamare l'assistenza tecnica). Se non c'è pressione, potrebbe esserci una perdita
nell'impianto di condizionamento o nelle elettrovalvole dell'impianto. Per proseguire nella
fase di scarico/pulizia premere il tasto ENTER.

Tempo di riempimento in eccesso Continuare?


(Continua?)

Chiudere la valvola HP

Avviare il sistema A/C

Chiudere la valvola LP
I messaggi compaiono durante la fase di riempimento se la quantità impostata non è stata
riempita entro il tempo massimo consentito e se è stato selezionato un impianto di
climatizzazione ad alta/bassa pressione.
È necessario seguire le istruzioni sullo schermo e il compressore del climatizzatore
pomperà il Refr. mancante. q-ty (Quantità di refrigerante). Seguire le istruzioni e premere il
tasto ENTER per proseguire con la fase di riempimento.

Tempo di riempimento in eccesso Continuare?


(Continua?)
I messaggi compaiono durante la fase di riempimento se la quantità impostata non è stata
pompata entro il tempo massimo prescritto, a patto che sia stato selezionato il tipo di
impianto di climatizzazione solo alta pressione. Per continuare la fase di riempimento
premere il tasto ENTER.

Tempo di riempimento in eccesso Continuare?


(Continua?)
Premere il tasto INVIO per confermare.

Avviare il sistema A/C


I messaggi compaiono durante la fase di riempimento se la quantità impostata non è stata
pompata entro il tempo massimo consentito, a patto che sia stato selezionato il tipo di
impianto di climatizzazione solo bassa pressione.
È necessario seguire le istruzioni sullo schermo e il compressore del climatizzatore
pomperà il Refr. mancante. q-ty (Quantità di refrigerante).

ed. 228/00 Pagina 21 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

7.2 Messaggi di funzione


Sostituire il filtro dell'essiccatore Continuare?
(Continua?)

Sostituire l'olio della pompa del vuoto Continuare?


(Continua?)
I messaggi compaiono al momento dell'accensione se è richiesta la manutenzione programmata
dell'impianto.
Dopo aver sostituito i componenti, azzerare i corrispondenti contatori delle ore di esercizio.

Confermi l'inizio della selezione della modalità? (Confermi la selezione della modalità di
avvio?) Premere il tasto ENTER, l'unità inizierà ad eseguire le fasi o il ciclo impostato.

Processo completato
Premere il tasto INVIO, il messaggio di standby apparirà sullo schermo.

Disponibile nuova versione del database


Questo messaggio appare un anno dopo la prima accensione dell'unità, se è presente una
scheda di memoria. Premere il tasto INVIO.

Si prega di contattare il proprio rivenditore


Premere il tasto INVIO, il messaggio di standby apparirà sullo schermo.
Dopo aver inserito la scheda di memoria con la nuova versione del database, il messaggio
scomparirà automaticamente.

Stampante non disponibile Continuare?


(Continua?)

Questo messaggio appare solo se è presente una stampante (opzionale).


La stampante non è collegata alla linea (l'indicatore della stampante lampeggia). Possibili cause: Il coperchio
della stampante non è chiuso, non c'è carta.
Se la carta si esaurisce, sollevare il coperchio della stampante, altrimenti la testina della stampante
potrebbe bruciarsi.

Utilizzare solo carta marca ECO srl

Contemporaneamente alla visualizzazione di uno di questi messaggi viene attivato il


buzzer. Per uscire, premere il tasto INVIO.

ed. 228/00 Pagina 22 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

8 DESCRIZIONE DEL LAVORO


Quando l'unità è in modalità standby, vengono visualizzate le informazioni sui
refrigeranti disponibili.

8.1 Modalità operative


L'unità memorizza i valori impostati del lavoro svolto per le unità di climatizzazione in
base al numero di targa quando viene eseguito un programma automatizzato o una
fase di riempimento. Se trovi che il numero di targa è già in memoria, puoi rivedere i
dati in memoria e ripetere il lavoro. L'unità può funzionare nelle seguenti modalità:

• Programma automatizzato: è possibile selezionare un modello di auto


specifico nel database o impostare Refr. q-ty (Quantità di refrigerante) da
caricare. Il programma automatizzato calcola automaticamente il tempo di
vuoto, la quantità di olio iniettato è di 10 grammi in più rispetto all'olio scaricato
e la quantità di additivo UV iniettato è di 5 grammi.

• Programma utente: L'utente può selezionare quali fasi eseguire.

Dopo aver selezionato il programma desiderato, è necessario seguire le istruzioni che


appaiono sullo schermo.

8.2 Modalità di programmazione


• Premere i tastiUP (Up) e DOWN (Down) per selezionare il programma desiderato.

• Premere il tastoENTER per confermare la selezione.


• Premere il tastoSTOP/BACK per interrompere la funzione e tornare alla modalità
standby.
• Premere il tastoSTOP/BACK per tornare alla finestra precedente durante
l'installazione.

ed. 228/00 Pagina 23 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

8.3 Modifica
Premendo il tasto INVIO si avanzerà alla schermata successiva durante l'inserimento di un numero di
targa con qualsiasi carattere specificato.
Premendo il tasto UP è possibile spostarsi dalla lettera A ai caratteri successivi in
senso orario.
Premendo il tasto DOWN è possibile spostarsi dal numero 9 ai caratteri successivi in
senso orario.
Premendo il tasto ENTER è possibile passare alla cifra successiva. Premendo il
tasto STOP/BACK è possibile saltare alla cifra precedente. Premendo il tasto
ENTER per 3 secondi si confermano i dati inseriti.

ed. 228/00 Pagina 24 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

9 PROGRAMMI
Collegare i connettori di alta/bassa pressione (o un connettore separato) all'impianto
A/C.
Aprire i connettori (o il singolo connettore) ruotando la maniglia in senso orario.

I manometri di alta/bassa pressione (o un manometro separato) mostrano la pressione


nei due rami dell'impianto A/C.
Quando il messaggio di standby viene visualizzato sullo schermo, premere il tasto INVIO.

Impostare il numero di targa ■ Altri


menu □
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare la modalità desiderata. Premere il tasto
INVIO per confermare.

I programmi vengono aggiornati di frequente, pertanto potrebbero esserci alcune differenze di


funzionamento non descritte in questo manuale.

Targa
Inserire il numero di targa utilizzando i tasti UP-DOWN. Premendo il
tasto UP si avanza dalla lettera A. Premendo il tasto DOWN si avanza
dal numero 0. Premendo il tasto ENTER si avanza alla cifra successiva.
Premendo il tasto STOP/BACK è possibile saltare alla cifra precedente.

Premendo il tasto ENTER per 3 secondi si conferma il numero di targa inserito.

9.1 Identificazione
Se nella memoria di installazione non viene trovata alcuna registrazione degli interventi effettuati su un
veicolo con questa targa, comparirà il seguente messaggio:

Accoppiatori HP/LP (connettori alta/bassa pressione) ■ HP LP


(alta pressione/bassa pressione) □
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare. Premere il tasto INVIO per confermare. Vedi
articolo:9.2 Programma automatizzato (senza memory card),9.3 Programma
automatizzato (con scheda di memoria)O9.4 Programma utente.

Se nella memoria di installazione viene trovata una registrazione di un intervento effettuato su un


veicolo con questo numero di targa inserito dall'utente, sullo schermo apparirà il seguente
messaggio:
Esegui come precedente. (Come
prima) ■ Prec. dati di servizio □
• Seleziona un oggettoESEGUIRE COME PREC. (COME PRECEDENTE) e premere il
tasto ENTER per confermare l'avvio del lavoro.
• Seleziona un oggettoPREC. SERVIZIO DATI e premere il tasto ENTER per
confermare per visualizzare i dati in memoria.

ed. 228/00 Pagina 25 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Premere i tasti UP-DOWN per scorrere i seguenti dati sullo schermo:


• Quantità caricata
• Tempo di vuoto
• Tempo di controllo delle perdite
• Aumento della pressione durante la prova di tenuta
• Quanto olio viene riempito? (Non proprio)
• Quanto additivo UV aggiunto? (Non proprio)
• Quantità di refrigerante scaricato

I messaggi delle diapositive vengono visualizzati sullo schermo, in questo manuale i messaggi vengono
visualizzati a schermo intero.

Per confermare, premere il tasto ENTER per avviare le operazioni. Vedi punto 10.

Premere i tasti STOP/BACK per uscire.

9.2 Programma automatizzato (senza memory card)


Dopo aver eseguito le operazioni specificate al paragrafo 9 del PROGRAMMA,apparirà il prossimo
schermo.

Programma automatico ■ Programma utente □

Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare.


Premere il tasto INVIO per confermare.

Immettere il valore di riempimento ■ Modelli


utente □
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare.
Premere il tasto INVIO per confermare.

Inserisci la quantità
xxxx
Inserisci il rif. q-ty (quantità di refrigerante) utilizzando i tasti UP-DOWN e premere il
tasto ENTER per confermare.

Rif. q-ty (Quantità di refrigerante), g xxxxx


Tempo di vuoto (Tempo di vuoto), xx:xx
Il tempo di evacuazione è calcolato in relazione alla quantità di refrigerante pompato.

Premendo il tasto ENTER si avvia un ciclo automatico con i dati inseriti e l'iniezione olio
manuale.
Premere i tasti UP o DOWN per accedere alla programmazione della fase di iniezione
olio - additivo UV.
Vedi paragrafo9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV.

ed. 228/00 Pagina 26 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

9.2.1 Modelli utente


Immettere il valore di riempimento □ Modelli
utente ■
Premere il tasto INVIO per confermare.
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare un modello personalizzato. Premere il tasto
INVIO per confermare.
Se il modello selezionato esiste già, sullo schermo appariranno i dati salvati:

Rif. q-ty (Quantità di refrigerante) g xxx


Tempo di vuoto (Tempo di vuoto) xx:xx
Premendo il tasto ENTER si avvia un ciclo automatico con i dati inseriti e l'iniezione olio
manuale.
Premere i tasti UP o DOWN per accedere alla programmazione della fase di iniezione
olio - additivo UV.
Vedi paragrafo9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV.
I dati inseriti in precedenza possono essere modificati premendo il tasto ENTER per 3 secondi
durante la visualizzazione dei dati.
Per impostare i dati per un nuovo modello personalizzato, passare a un modello
personalizzato disponibile e premere il tasto INVIO. Lo schermo visualizzerà:

Modelli utente Modello utente 1

Premere il tasto INVIO per tre secondi. Lo schermo visualizzerà:

Rif. q-ty (Quantità di refrigerante) g 700


Tempo di vuoto (Tempo di vuoto) 20
Premere il tasto INVIO per tre secondi. Lo schermo visualizzerà:

Modello utente
Inserire il nome del modello utente utilizzando i tasti UP - DOWN.
Premendo il tasto UP è possibile saltare dalla lettera A.
Premendo il tasto DOWN si avanza dal numero 9. Premendo il tasto
ENTER si passa alla cifra successiva. Premendo il tasto STOP/BACK è
possibile saltare alla cifra precedente. Premendo il tasto ENTER per 3
secondi, confermare il nome del modello.

Lo schermo visualizzerà:

Nome (Nome)
Rif. q-ty (Quantità di refrigerante) g 700
Immettere il valore desiderato utilizzando i tasti SU e GIÙ. Premere il tasto INVIO per
confermare.

ed. 228/00 Pagina 27 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Nome (Nome)
Tempo di vuoto 20
Immettere il valore desiderato utilizzando i tasti SU e GIÙ. Premere il tasto INVIO per
confermare.
I dati inseriti appariranno sullo schermo. Premere il tasto ENTER per salvare i dati
inseriti.
Verrai riportato a una schermata che mostra una selezione di modelli personalizzati.

9.3 Programma automatizzato (con scheda di memoria)


Dopo aver eseguito le operazioni di cui al par9 PROGRAMMI,apparirà il prossimo schermo.

Programma automatico ■ Programma utente □

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato.


Premere il tasto INVIO per confermare.

Immettere il valore di riempimento ■ Modelli


utente □
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato.
Premere il tasto INVIO per confermare.

Inserisci la quantità
xxxx
Immettere la quantità di refrigerante richiesta utilizzando i tasti UP-DOWN e premere il
tasto ENTER per confermare.

Rif. q-ty (Quantità di refrigerante), g xxxxx


Tempo di vuoto (Tempo di vuoto), xx:xx
Il tempo di evacuazione è calcolato in relazione alla quantità di refrigerante pompato.

Premendo il tasto ENTER si avvia un ciclo automatico con i dati inseriti e l'iniezione olio
manuale.
Premere i tasti UP o DOWN per accedere alla programmazione della fase di iniezione
olio - additivo UV.
Vedi paragrafo9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV.

9.3.1 Modelli di ricerca (banca dati)


Selezionare CERCA MODELLI per accedere al database dei veicoli.

Immettere il valore di riempimento □ Cerca


modelli ■
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato.
Premere il tasto INVIO per confermare.

Modelli utente
> Alfa Romeo <

ed. 228/00 Pagina 28 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il marchio desiderato o accedere alla sezione
Modelli utente. Premere il tasto INVIO per confermare.

Ripetere lo stesso passaggio della scelta di una marca per tutti i campi da compilare
per impostare la quantità di ricarica.

Rif. q-ty (Quantità di refrigerante), g xxxxx


Tempo di vuoto (Tempo di vuoto), xx:xx
Il tempo di evacuazione è calcolato in relazione alla quantità di refrigerante caricata.

Premendo il tasto ENTER si avvia un ciclo automatico con i dati inseriti e l'iniezione olio
manuale.
Premere i tasti UP o DOWN per accedere alla programmazione della fase di iniezione
olio - additivo UV.
Vedi paragrafo9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV. La selezione del
modello dell'utente può essere effettuata partendo da modelli precedentemente salvati
dall'utente, oppure creando un proprio database di 20 modelli.

Modelli utente
> Alfa Romeo <
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare una partizioneModelli utente. Premere il tasto
INVIO per confermare.

Modello utente 1
Modello utente 2
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare una partizioneModelli utente. Premere il tasto
INVIO per confermare.

Vedi paragrafo9.2 Modelli utente

9.4 Programma utente


Si ottiene l'accesso alla schermata successiva dopo aver seguito i passaggi del
paragrafo9. Programmi; apparirà sullo schermo: Programma Automatix □
Programma utente ■

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO per
confermare.

Raccolta differenziata? (Purificazione?) SÌ


NO
Seleziona l'opzione richiesta.
Selezionando l'opzione NO, la schermata chiederà di eseguire la fase di evacuazione.

Tempo di prova aumento pressione min. 1

ed. 228/00 Pagina 29 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Viene visualizzato un minuto come tempo suggerito per il controllo dell'aumento della
pressione prima del completamento della fase di scarico del refrigerante. Impostare il valore
desiderato utilizzando i tasti UP e DOWN. Premere il tasto INVIO per confermare.

Vuoto? (Vuoto?) SÌ
NO
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO per
confermare.
Se selezioni l'opzione NO, la schermata ti chiederà di completare la fase di rifornimento.

Tempo vuoto min. 20

20 minuti viene visualizzato come tempo di vuoto suggerito; impostare il valore


desiderato utilizzando i tasti UP e DOWN. Premere il tasto INVIO per confermare.

Tempo prova tenuta min. 4

La schermata richiede di impostare 4 minuti come tempo per verificare la tenuta dopo
la fine del vuoto. Impostare il valore desiderato utilizzando i tasti UP e DOWN. Premere
il tasto INVIO per confermare.

Iniezione di olio UV? (Iniezione d'olio/additivi UV?) SÌ


NO
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare. Premere il tasto INVIO per confermare. Se
selezioni l'opzione NO, la schermata ti chiederà di completare la fase di rifornimento. Se si
seleziona SÌ, lo schermo visualizzerà:.

Manuale Olio-UV ■ Temporizzato Olio-UV □

Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare. Premere il tasto INVIO per confermare. Selezionando
l'iniezione olio fasata - additivo UV, sul display comparirà un messaggio che indica l'inizio della
fase di programmazione dell'iniezione olio fasata - additivo UV.
Vedi paragrafo9.5.2 Iniezione d'olio a fasi - Additivi UV. Quando si
seleziona Iniezione olio manuale - Additivo UV, lo schermo visualizzerà:

Immettere il valore di riempimento g


700
Immettere la quantità di refrigerante per riempire il sistema utilizzando i tasti SU e
GIÙ. Premere il tasto INVIO per confermare. Il display visualizzerà un messaggio per
passare alla fase successiva solo dopo aver scelto di non eseguire la fase di vuoto o la
fase di iniezione olio - additivi UV.

Riempimento aria condizionata? (Ricaricare l'impianto A/C?) SI


NO
Premere i tasti SU-GIÙ per selezionare. Premere il tasto INVIO per confermare. Se si
seleziona SI, inserire la quantità di refrigerante; vedi sopra.

Confermi l'avvio delle fasi selezionate? (Confermi l'inizio delle fasi selezionate?)

ed. 228/00 Pagina 30 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Premere il tasto INVIO per confermare.

9.5 Fase di programmazione iniezione olio - Additivi UV


Attraverso il menùProgramma automatizzatodà accesso alla schermata di
programmazione della fase di iniezione olio - additivi UV:
Rif. q-ty (Quantità di refrigerante), g xxxxx
Tempo di vuoto (Tempo di vuoto), xx:xx
Premere i tasti UP o DOWN per accedere alla fase di programmazione.

9.5.1 Iniezione olio manuale - Additivi UV


Manuale Olio-UV ■ Temporizzato Olio-UV □

Per selezionare un'opzioneIniezione olio manuale - Additivi UVpremere i tasti SU-


GIÙ. Premere il tasto INVIO per confermare.
Al termine della fase di evacuazione il gruppo si fermerà per iniezione olio - additivo
UV. E' possibile saltare una o più iniezioni al termine della fase di evacuazione
premendo i tasti STOP/INDIETRO per saltarle quando sullo schermo compaiono i
messaggi corrispondenti.

9.5.2 Iniezione d'olio a fasi - Additivi UV


Manuale Olio-UV □ Temporizzato Olio-UV ■

Per selezionare un'opzioneIniezione graduale di olio - Additivi UVpremere i tasti SU-


GIÙ. Premere il tasto INVIO per confermare.

Olio ISO 46 ■ 100 □ 150 □

Premere i tasti SU e GIÙ per selezionare un olio ISO. Premere il tasto INVIO per
confermare.

Quantità iniezione olio g


10
Inserire la quantità di olio da iniettare utilizzando i tasti UP e DOWN. Premere il tasto
INVIO per confermare.

Iniezione temporizzata UV (iniezione d'olio a fasi?) SÌ (SÌ)


NO
Premere i tasti SU e GIÙ per selezionare.
Selezionando l'opzione NO ti verrà chiesto di procedere con la fase successiva. Se si
seleziona SI, lo schermo visualizzerà:

Iniezioni q-ty (Numero di iniezioni) g


10

ed. 228/00 Pagina 31 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Immettere la quantità di additivo UV da iniettare utilizzando i tasti SU e GIÙ. Premere il


tasto INVIO per confermare.
Sullo schermo apparirà un messaggio per passare alla fase successiva.

Attenzione: assicurarsi che la quantità di olio e additivo UV nei contenitori sia


sufficiente per eseguire l'iniezione.

L'iniezione a fasi viene eseguita solo con un errore consentito


+/- 15 g (a temperatura ambiente da 20 a 30°C).
Nel caso di un'iniezione fasata, è possibile modificare la quantità di olio iniettato
durante la fase di evacuazione.
Tenere premuto il tasto INVIO per tre secondi; sullo schermo comparirà il valore di olio
iniettato precedentemente impostato.
Utilizzare i tasti UP e DOWN per inserire la quantità di olio da iniettare nell'impianto A/
C. Premere il tasto INVIO per confermare.
Il display visualizzerà il tempo rimanente alla fine della fase di vuoto.

10 ESECUZIONE DI CICLI PROGRAMMATI


Aprire le valvole di bassa (3) e alta (4) pressione sul pannello di controllo o una valvola
separata in base al tipo di impianto di climatizzazione selezionato.

10.1 Scarico e pulizia


Inizio del riciclaggio
Questo messaggio appare sullo schermo per alcuni secondi.

Riciclare. quantità recuperata in corso


xxxxxx
Se l'unità rileva che il sistema di climatizzazione è vuoto, la funzione viene
automaticamente terminata. Inizia un controllo all'interno dell'impianto di
climatizzazione a pressione maggiorata.

Prova aumento pressione sec


xxx

Se si verifica un aumento significativo della pressione nell'impianto di condizionamento,


l'unità avvia automaticamente la fase di scarico.

Scarico olio in corso


L'unità scarica l'olio in un contenitore di raccolta dell'olio (21).

Per favore aspetta (aspetta)


Riciclaggio completato
xxxxxx
La fase di scarico/pulizia è ora terminata.

ed. 228/00 Pagina 32 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

10.2 Vuoto
Vuoto in corso Tempo
xx:xx
Trascorso il tempo, inizia il controllo delle perdite nell'impianto di climatizzazione.

Prova di tenuta sez. xxx mbar xxx

Questi dati vengono visualizzati sullo schermo per alcuni secondi.

Vuoto completato mbar


xxx
Se scegliIniezione graduale di olio - Additivi UVe tubi flessibilibasso e alta pressione
, quindi al termine della fase di evacuazione, lo schermo visualizzerà:

Chiudere la valvola LP Seguire le istruzioni e


premere il tasto INVIO.
Se non si preme il tasto ENTER la fase di vuoto continuerà e al termine della fase di
vuoto ricomparirà questo messaggio? Quindi l'installazione si interromperà.

10.3 Iniezione d'olio - Additivi UV

10.3.1 Iniezione d'olio a fasi - Additivi UV


Iniezione olio in corso (Iniezione olio - Additivi UV)
Questo messaggio appare durante l'iniezione d'olio.

Iniezione olio completata


Questo messaggio appare al termine dell'iniezione olio, l'unità passa automaticamente
alla fase successiva.

Iniezione temporizzata UV in corso Questo messaggio appare


durante l'iniezione dell'additivo UV.

Iniezione temporizzata UV completata Questo messaggio appare


quando l'iniezione dell'additivo UV è completata.
Premere il tasto ENTER, l'unità procederà automaticamente alla fase di carica.

10.3.2 Iniezione olio manuale - Additivi UV


Iniezione d'olio (iniezione d'olio)
Tenere premuto il tasto INVIO per iniettare olio.
Controllare visivamente che ci sia abbastanza olio nel contenitore di iniezione dell'olio
da iniettare.
Per completare l'iniezione dell'olio, rilasciare il tasto ENTER e premere il tasto STOP/
BACK.
ed. 228/00 Pagina 33 di 43
MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Premere il tasto STOP/BACK per saltare la fase di iniezione olio. L'unità


passerà automaticamente all'iniezione manuale dell'additivo UV.

Iniezione UV (iniezione UV)


Tenere premuto il tasto INVIO per iniettare l'additivo UV. Verificare visivamente che la
quantità di additivo UV nel contenitore dell'iniezione d'olio sia sufficiente per
completare l'iniezione.
Rilasciare il tasto ENTER e premere il tasto STOP/BACK per completare l'iniezione
dell'additivo UV.
Premere il tasto STOP/BACK per saltare la fase di iniezione dell'additivo UV.
L'unità procederà automaticamente alla fase di carica del refrigerante.

10.4 Rifornimento

Prima dell'inizio della fase di riempimento, l'unità viene spenta solo se sono selezionati i tubi di bassa e
alta pressione e l'iniezione manuale di olio - additivi UV; Sullo schermo appariranno i seguenti messaggi:

Chiudere la valvola LP Seguire le istruzioni e


premere il tasto INVIO.

Fase di riempimento in corso


xxxx
I dati vengono visualizzati sullo schermo durante il rifornimento.

Fase di riempimento completata


xxxxxx

Processo completato Premere il tasto INVIO


per confermare. L'unità inizierà a drenare dai
tubi.

Quando si lavora con impianti che contengono solo porte a bassa pressione, la carica viene
eseguita in modo intermittente.

Se la pressione nel contenitore interno non è sufficientemente elevata per


completare la carica, la quantità mancante viene caricata utilizzando la porta di
aspirazione del compressore A/C.
Vedi paragrafo7 MESSAGGI.
Se si dispone di una scheda di memoria, dopo il rifornimento, è possibile avviare la diagnosi dell'impianto
di climatizzazione tramite la seguente schermata:
Diagnosi impianto A/C? (Diagnosi dell'impianto di climatizzazione?) SÌ
NO
Selezionando SI viene diagnosticato il sistema di climatizzazione. Vedi paragrafo11.2
Diagnostica.
Informazioni aggiuntive: per un riempimento più accurato si consiglia di verificare le
prestazioni dell'impianto di climatizzazione. Scollegare i connettori alta pressione e
accendere l'impianto A/C. Ridurre al minimo la temperatura dell'impianto di
climatizzazione e aumentare la velocità di ventilazione a

ed. 228/00 Pagina 34 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

massimo. Attendere la stabilizzazione dell'impianto di climatizzazione. Controllare la


temperatura del ventilatore centrale e confrontarla con la temperatura ambiente. Se si
seleziona NO, lo schermo visualizzerà:
Scollegare i tubi HP/LP da A/C

Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.


Aspettare! Recupero del refrigerante dai tubi

Chiudere le valvole LP e HP Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO. Sullo


schermo apparirà un messaggio per entrare in modalità standby.

11 ALTRI MENU
In modalità inattiva, premere il tasto INVIO.

Impostare il numero di targa □ Altri


menu ■
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare altre modalità. Premere il tasto INVIO per
confermare.

Int. riempimento del serbatoio ■ Assistenza □

Stampa □
Diagnosi □

I menu Stampa e Diagnostica vengono visualizzati solo se disponibili sulla scheda di memoria e/o
sulla stampante dell'unità.
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato.
Premere il tasto INVIO per confermare.

11.1 Riempimento del contenitore interno


Vedi paragrafo6.6 Riempimento del contenitore interno.

11.2 Diagnostica
Quando l'unità è equipaggiatascheda di memoria,è presente un sistema diagnostico
in grado di valutare le prestazioni dell'impianto di climatizzazione e suggerire le cause
più probabili di insufficiente efficienza.
La relativa funzione diagnostica dell'impianto di climatizzazione è disponibile sia al
termine della fase di riempimento che tramite ilALTRI MENU.

Per eseguire la diagnostica, è necessario eseguire i seguenti passaggi:


1. Collegare i connettori di alta/bassa pressione all'impianto di climatizzazione.
2. Aprire i connettori ruotando le manopole in senso orario.

ed. 228/00 Pagina 35 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

3. Chiudere le valvole di bassa e alta pressione.


4. Accendere il motore e mantenerlo acceso a 1500/2000 giri/min.

5. Accendere il sistema di aria condizionata.


6. Ridurre la temperatura al minimo e aumentare la velocità di ventilazione al
massimo.
7. Lasciare in funzione l'impianto di climatizzazione per 10 minuti.
8. Misurare i valori elencati di seguito:
• TE (temperatura esterna): Temperatura esterna, °C.
• TI (T.in.): La temperatura alla bocchetta centrale dell'impianto di climatizzazione,
°C.
• P.HP (L.high): Pressione misurata con manometro di alta pressione, bar.
• P.LP (Lower low): Pressione misurata con manometro di bassa pressione, bar.
Utilizzando i tasti UP e DOWN inserire i valori misurati; vedi sotto.

P.HP (L.altezza): bar __._


P.LP (RE.basso): battuta __._
TI (T.in.): °С __._
TE (T.est.): °С __._
Utilizzare i tasti SU e GIÙ per inserire i valori richiesti. Per confermare premere il tasto
ENTER dopo aver inserito i dati. Dopo aver inserito tutti i valori, tenere premuto il tasto
ENTER per tre secondi.
L'installazione sta elaborando i dati. Se i valori misurati sono fuori range o se le
prestazioni del sistema non sono sufficientemente elevate, viene visualizzato un elenco
di possibili situazioni che potrebbero essersi verificate nel sistema di climatizzazione.
Vari casi sono raggruppati in finestre separate.
Esempio di finestra di diagnosi:
Probabili cause:
Tubi flessibili del compressore invertiti I messaggi scorrono
per mostrare una delle possibili cause. Premere i tasti UP-DOWN
per visualizzare i seguenti casi. Premere il tasto INVIO per
continuare.

Denominazioni nelle finestre di diagnostica:


· (V) solo per compressori a cilindrata variabile.
· (F) solo per compressori a cilindrata fissa.

11.2.1 Svuotamento dei tubi


Scollegare i tubi HP/LP da A/C

Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.

Aprire valvole LP/HP (Aprire valvole bassa/alta pressione)


Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.

Aspettare! Recupero del refrigerante dai tubi

ed. 228/00 Pagina 36 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

L'unità scarica il refrigerante o il vapore refrigerante presente nei tubi di carica. Lo


schermo visualizzerà:

Chiudere le valvole LP/HP


Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO. Sullo schermo apparirà un messaggio per entrare
in modalità standby.

11.2.2 Aspirazione del refrigerante attraverso l'impianto di climatizzazione

Se la diagnosi è stata eseguita con accesso tramite la voce ALTRI MENU, terminata la
diagnosi, l'installazione attiverà una procedura per favorire lo scarico del refrigerante
contenuto nei tubi di carica dall'impianto di climatizzazione.

Scollegare il tubo HP dall'impianto A/C

Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.

Aprire le valvole HP/LP (Aprire le valvole di bassa/alta pressione)


Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.
Attendere che il compressore A/C scarichi il refrigerante contenuto nei tubi di alta/
bassa pressione. Quando la pressione sui manometri smette di diminuire, premere il
tasto ENTER.

Spegnere il sistema A/C Seguire le istruzioni e premere il tasto


INVIO.

Scollegare il tubo LP dal sistema A/C

Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO.

Aspettare! Recupero del refrigerante dai tubi L'unità scarica il refrigerante o il


vapore refrigerante presente nei tubi di carica. Lo schermo visualizzerà:

Chiudere le valvole LP/HP


Seguire le istruzioni e premere il tasto INVIO. Sullo schermo apparirà un messaggio per entrare
in modalità standby.

11.3 STAMPANTE
Questo menu viene visualizzato sottoAltri menùsolo se è installata una stampante.

TRONIC FUTURA S con stampante stampa un tagliando, che contiene le informazioni


relative ad ogni fase del servizio; sono inoltre disponibili le funzioni citate in questo
manuale:

Ripeti stampa ■ Personalizza dati


ed. 228/00 Pagina 37 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO per
confermare.

11.3.1 Messaggio di servizio ripetuto


Selezionare RIPETI STAMPA per stampare una copia del messaggio di servizio relativo
all'ultimo servizio effettuato.

11.3.2 Personalizzazione dell'intestazione del messaggio di servizio

Selezionare la voce AFFINA DATI per modificare l'intestazione del messaggio di


servizio.
Il titolo è composto da 5 righe di 20 caratteri.

Ripeti la stampa □ Personalizza i


dati ■
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO per
confermare.
Sullo schermo viene visualizzato il seguente messaggio:

Inserisci i dati dell'azienda


ECO SRL
Puoi cambiare una riga alla volta; utilizzare i tasti SU e GIÙ per selezionare la riga che si
desidera modificare. Premere il tasto INVIO per confermare. Posizionare il cursore
sulla prima lettera della stringa selezionata.
Immettere una nuova intestazione dell'assegno utilizzando i tasti SU e GIÙ.
Premendo il tasto UP è possibile iniziare con la lettera A.
Premendo il tasto DOWN si può partire dal numero 9. Premendo il
tasto ENTER si passa alla cifra successiva. Premendo il tasto STOP/
BACK è possibile saltare alla cifra precedente.
Tenendo premuto il tasto ENTER per 3 secondi, confermare i dati inseriti.

Continuare con il resto dei ferri come descritto sopra. Dopo aver inserito tutte
le righe, premere i tasti STOP/BACK per uscire. Per maggiori informazioni,
vedere il paragrafo8.3 Modifica.

11.4 Manutenzione
Inserisci la password xx

Inserire il codice desiderato utilizzando i tasti UP e DOWN. Premere il tasto INVIO per
confermare.

11.4.1 Selezione della lingua

Inserire la password 03. Premere il tasto ENTER per confermare.

SELEZIONA LA LINGUA
ed. 228/00 Pagina 38 di 43
MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

ITALIANO (italiano)
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare la lingua desiderata. Premere il tasto INVIO per
confermare.

11.4.2 Azzera contatori


Inserire la password 05. Premere il tasto ENTER per
confermare. Contatore refrigerante ■ Contatore pompa
vuoto □
Premere i tasti UP e DOWN per selezionare il contatore da azzerare. Premere il tasto
INVIO per confermare.
Se è stato selezionato un contatore del refrigerante per il ripristino, lo schermo visualizzerà il seguente messaggio:

Rif. Ripristino q-ty ripristinato? (Azzerare il contatore del refrigerante recuperato?) d


xxxxxx
Se è stato selezionato l'azzeramento del contatore della pompa del vuoto, sullo schermo apparirà il seguente
messaggio:
Azzeramento tempo di lavoro pompa? (Azzerare le ore della pompa del vuoto?)
min. xxxxxxx
In entrambi i casi premere ENTER per confermare. Sullo schermo apparirà un
messaggio:
Premere il tasto INVIO per 3 secondi! (Premere e tenere premuto il tasto INVIO per tre
secondi!)

Azzeramento contatore (azzeramento contatore)


Premere il tasto INVIO per confermare.

11.4.3 Creazione di backup


L'opzione di backup viene visualizzata solo se è presente una scheda di memoria.
Immettere la password 10. Premere il tasto ENTER per confermare.

Salva calibrazione. -Modalità utente -perf. Servizi? (Salva calibrazione - Modello


personalizzato - Lavori completati?)
Premere il tasto INVIO per confermare.

Dalla scheda alla memoria ■ Dalla memoria


alla scheda □
Premere i tasti UP-DOWN per selezionare il menu desiderato. Premere il tasto INVIO per
confermare.

salvare i dati? (Salvare i dati?)


Premere il tasto INVIO per confermare.

Salvataggio in corso
■■■■■■■

Sullo schermo apparirà un messaggio per entrare in modalità standby.

ed. 228/00 Pagina 39 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

Si consiglia di copiare dalla scheda logica alla scheda di memoria il più spesso
possibile.

12 LUNGA SOSTA
L'unità deve essere scollegata dalla rete e collocata in un luogo sicuro, protetto da alte
temperature, umidità e dal rischio di danni meccanici.

Assicurarsi che le valvole sul contenitore interno siano chiuse.


Per l'ulteriore funzionamento dell'unità, le valvole del contenitore interno devono essere
aperte.

13 MANUTENZIONE
TRONIC FUTURA S è un'unità molto affidabile costruita con componenti di alta qualità
utilizzando la tecnologia più avanzata.
Grazie a ciò la manutenzione degli impianti è ridotta al minimo, con lunghe
interruzioni di servizio. Ogni operazione periodica viene monitorata utilizzando
contatori. Quando i contatori superano i valori impostati, sullo schermo vengono
visualizzati i seguenti messaggi:
UN)
Sostituire l'olio della pompa del vuoto Continuare?
(Continua?)
Il tempo massimo di funzionamento della pompa per vuoto è scaduto. Si consiglia di cambiare l'olio
della pompa e azzerare il relativo contatore.

B)
Sostituire il filtro dell'essiccatore Continuare?
(Continua?)
La quantità massima di refrigerante che è passata attraverso il filtro disidratatore è stata
registrata. Si consiglia di sostituire il filtro e azzerare il relativo contatore.
Per riparazioni e manutenzioni (ad eccezione di quanto descritto di seguito), nonché per
l'acquisto di parti di ricambio e materiali di consumo, si consiglia di contattare il servizio di
assistenza di un rappresentante regionale di ECO srl

ed. 228/00 Pagina 40 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

13.1 Sostituzione dell'olio nella pompa del vuoto (Codice 7000100037)


La sostituzione regolare dell'olio della pompa per vuoto è essenziale per mantenere le
elevate prestazioni dell'unità.
Quando è necessario sostituire l'olio della pompa del vuoto, sullo schermo viene visualizzato il messaggio
mostrato al punto A.
Per cambiare l'olio nella pompa del vuoto, seguire queste istruzioni:

E' vietato l'utilizzo di singole parti dell'impianto, salvo quanto previsto in


questa sezione.
Equipaggiamento necessario:
1 cacciavite a croce
2 chiave esagonale (12 mm)

1. Scollegare l'unità dalla rete elettrica.


2. Rimuovere le 4 viti che fissano il pannello inferiore all'unità e rimuovere il pannello
stesso.
3. Posizionare un misurino sotto il tappo di scarico della pompa (63), aprire il tappo
e scaricare l'olio dalla pompa del vuoto.
4. Dopo che l'olio è stato scaricato, avvitare il tappo di scarico
(63) e aprire il bocchettone di riempimento (61).
5. Rabboccare con olio nuovo attraverso il bocchettone di riempimento (61), controllando il livello
dell'olio attraverso il vetro spia (62). Il livello dell'olio nella pompa deve raggiungere la metà del
vetro spia.
6. Dopo aver riempito d'olio, tappare il bocchettone di riempimento (61).
7. Azzerare il contatore. Vedi paragrafo11.4.2 Azzera contatori.

tappo superiore Collo di riempimento


Non aprire! rischio di scossa elettrica Non aprire! Rischio elettrico. sciopero
Avvertimento! rischio di ustioni Avvertimento! (Attenzione!) Pericolo di ustioni
Vetro di ispezione Vetro spia
Cap Tappo di scarico

ed. 228/00 Pagina 41 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

13.2 Sostituzione del filtro (Cod. 7108000200)


Il filtro disidratatore deve essere sostituito quando la sua capacità di trattenere l'umidità
contenuta nel refrigerante raccolto è esaurita.
Quando è il momento di sostituire il filtro, il messaggio mostrato nel passaggio B apparirà sullo
schermo.
In caso di sostituzione, seguire le seguenti istruzioni:

E' vietato l'utilizzo di singole parti dell'impianto, salvo quanto previsto in


questa sezione.. Infissi richiesti:

1 cacciavite Phillips
2 chiavi esagonali (19 mm e 20 mm)

1. Scollegare l'unità dall'alimentazione.


2. Rimuovere le 4 viti che fissano il pannello inferiore all'unità e il pannello stesso.
3. Utilizzando chiavi esagonali, svitare i 2 dadi di raccordo del filtro (15).
4. Rimuovere il morsetto
5. Installare il nuovo filtro, prestando attenzione alla posizione degli O-ring e alla
direzione della freccia.
6. Avvitare i 2 dadi sui raccordi del filtro (15) utilizzando chiavi esagonali.
7. Installare un nuovo collare.
8. Azzerare il contatore. Vedi paragrafo11.4.2 Azzera contatori.

Noccioline dadi di unione


filtro Filtro

ed. 228/00 Pagina 42 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

14 SMALTIMENTO

14.1 Informazioni ambientali


Questo prodotto può contenere sostanze potenzialmente pericolose per l'ambiente e
la salute umana se non smaltite correttamente.
Pertanto, vengono fornite le seguenti informazioni
per evitare il rilascio di queste sostanze e ottimizzare
l'uso delle risorse naturali. Le apparecchiature
elettriche ed elettroniche non devono essere smaltite
con i normali rifiuti urbani; deve essere consegnato
per la raccolta differenziata al fine di poterlo trattare
correttamente. La grafica del serbatoio barrata sul
prodotto stesso e mostrata in questa pagina è un
promemoria per smaltire correttamente il prodotto al
termine della sua vita utile.

In questo modo è possibile evitare una situazione in


cui l'errata lavorazione delle sostanze contenute in
questi prodotti, o l'uso improprio di loro parti, possa
portare a conseguenze dannose per l'ambiente e la
salute umana. Inoltre, promuove il recupero, il riciclo
e il riutilizzo.

molti dei materiali contenuti in questi prodotti.


A tal fine, i produttori ei venditori di apparecchiature elettriche ed elettroniche
predispongono appositi sistemi per la raccolta e lo smaltimento di tali apparecchiature.
Al termine della vita utile del prodotto, contatta il venditore per informazioni sulla
modalità di ritiro.
Inoltre, al momento dell'acquisto di questo prodotto, il venditore deve informare
l'acquirente della possibilità di trasferire gratuitamente un altro prodotto a fine vita, a
condizione che tale prodotto sia di tipo simile e che svolga le stesse funzioni del
prodotto acquistato.
In caso di smaltimento del prodotto diverso da quanto sopra descritto, si applicheranno le
sanzioni previste dalla normativa nazionale vigente nel paese in cui il prodotto viene
smaltito.
Inoltre, ti consigliamo di adottare ulteriori misure per proteggere l'ambiente: riciclare
l'imballaggio interno ed esterno utilizzato per consegnare il prodotto.

Con ogni cliente è possibile ridurre la necessità di risorse naturali nella produzione di
apparecchiature elettriche ed elettroniche, ridurre al minimo l'utilizzo delle discariche
per i rifiuti e migliorare la qualità della vita prevenendo il rilascio di sostanze pericolose
nell'ambiente.

14.2 Smaltimento dei materiali di consumo


I refrigeranti raccolti dagli impianti e non idonei al riutilizzo devono essere consegnati
ai fornitori di gas per lo smaltimento obbligatorio.

ed. 228/00 Pagina 43 di 43


MANUALE D'USO E
MANUTENZIONE
MODELLI: 228 TRONIC FUTURA S

I lubrificanti recuperati dagli impianti devono essere consegnati ai centri di raccolta


dell'olio usato.

15 SCHEMA IDRAULICO

ed. 228/00 Pagina 44 di 43

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