Programma Artemis: SpaceX

riporterà l'uomo sulla Luna

A sorpresa, dopo un anno dall'annuncio dei tre concorrenti, con un comunicato (rif.) la NASA
annuncia di aver affidato unicamente a SpaceX il contratto HLS (Human Landing System)
nell'ambito del Programma Artemis. All'azienda di Boca Chica, quindi, il compito di riportare
l'uomo sulla Luna dopo la missione Apollo 17 del 1972.

I motivi della scelta NASA

Secondo quanto raccolto dal Washington Post, poco prima della conferenza NASA, il motivo
principale della scelta sarebbe stato il prezzo vantaggioso proposto da SpaceX. Il che sembra quasi
incredibile, considerando la Starship decisamente innovativa rispetto alle altre due proposte di
Blue Origin e Dynetics. La NASA, stando ai documenti ottenuti dal Washington Post, non avrebbe
potuto finanziare nessuno dei tre vettori visti gli scarsi finanziamenti ottenuti dal Congresso.

Tuttavia, SpaceX ha abbassato le richieste a 2,9 miliardi di dollari, sobbarcandosi metà dei costi di
produzione previsti del nel programma Artemis. Tutto questo è stato possibile grazie alla filosofia
dell'azienda di Elon Musk circa il riutilizzo dei componenti e la rapidità di sviluppo basata sul test-
to-fail. Oltre a questo, c'è da considerare l'altissima quantità di carico supportabile dalla Starship e
l'ampio modulo abitativo che sarà costruito al suo interno. Tuttavia, eventuali aumenti di budget per
le Missioni Artemis, potrebbe portare la NASA a scegliere anche un secondo mezzo per
l'allunaggio. Ipotesi al momento remota, ma non da scartare per i prossimi anni.

Come la Starship arriverà sulla Luna

Per la "Fase A" riportata sul contratto siglato tra NASA e SpaceX, è riportato che l'azienda di Boca
Chica provvederà all'assemblaggio e al lancio di Starship (o Moonship o Lunar Starship) per due
missioni: una dimostrativa e un'altra con equipaggio a bordo. A differenza di quanto accaduto fino
allo Space Shuttle, la proprietà del vettore resterà dell'azienda e non dell'agenzia. L'HLS SpaceX
sarà molto diverso dalla Starship utilizzata per la bassa orbita terrestre. Dovendo fare soltanto da
ascensore tra il Lunar Gateway e la Luna, innanzitutto non sarà provvista di scudo termico in
quanto non farà mai rientro sulla Terra.

Nello specifico, la Starship entrerà in azione con la missione Artemis 3, per ora calendarizzata nel 2024.
Starship/Moonship partirà dalla Terra su un Falcon Heavy e resterà in orbita lunare in attesa della Orion, a
sua volta lanciata da un SLS, con a bordo l'equipaggio. La Orion effettuerà un randezvous direttamente con
la Starship/Moonship o il Lunar Gateway (il lancio del primo modulo è previsto per il 2024, quindi un
eventuale ritardo della missione Artemis potrebbe favorirne lo sviluppo), permettendo così agli astronauti
di trasferirsi sulla Starship e procedere con l'allunaggio. Una volta svolti i compiti di missione, gli astronauti
ripartiranno a bordo della Starship/Moonship per poi trasferirsi nuovamente sulla Orion e fare ritorno a
casa.
Artemis Program: SpaceX will
bring man back to the Moon
To everyone's surprise, after a year of announcing the three competitors, NASA announced in a
statement (ref.) that it has awarded the HLS (Human Landing System) contract solely to SpaceX
under the Artemis Program. Therefore, it is up to the company from Boca Chica to bring man
back to the Moon after the 1972 Apollo 17 mission.

The reasons for NASA's choice

According to the Washington Post, the main reason for the selection was the favorable price
proposed by SpaceX, which seems almost incredible considering the Starship is significantly more
innovative than the other two proposals from Blue Origin and Dynetics. According to documents
obtained by the Washington Post, NASA would not have been able to finance any of the three
vectors due to the lack of funding received from Congress.

However, SpaceX has reduced its requests to $2.9 billion, taking on half of the production costs
planned in the Artemis program. All of this was possible thanks to Elon Musk's company
philosophy of component reuse and rapid development based on test-to-fail. In addition to this,
there is the high amount of payload that the Starship can support and the large living module that
will be built inside it. However, any increases in the Artemis mission budget may lead NASA to
choose a second landing vehicle. It is a remote possibility at the moment, but not to be ruled out for
the coming years.

How the Starship will arrive on the Moon

Phase A" outlined in the contract signed between NASA and SpaceX, the Boca Chica company will
be responsible for assembling and launching the Starship (or Moonship or Lunar Starship) for
two missions: one demonstration and another with a crew on board. Unlike previous Space Shuttle
flights, the ownership of the spacecraft will remain with the company and not with the agency. The
SpaceX HLS will be very different from the Starship used for low Earth orbit. As it will only serve
as an elevator between the Lunar Gateway and the Moon, it will not be equipped with a thermal
shield as it will never return to Earth.

In particular, the Starship will be used for the Artemis 3 mission, currently scheduled for 2024. The
Starship/Moonship will be launched from Earth on a Falcon Heavy and remain in lunar orbit until the Orion
arrives. The Orion, launched by an SLS with a crew on board, will rendezvous with the Starship/Moonship
or the Lunar Gateway (the first module of which is scheduled for launch in 2024). This will allow the
astronauts to transfer to the Starship and land on the moon. Delays in the Artemis mission may facilitate
the development of the Lunar Gateway. Once mission tasks are completed, the astronauts will depart on
the Starship/Moonship and transfer back to the Orion to return home.
Programa Artemis: SpaceX llevará
al hombre de vuelta a la Luna
Sorprendiendo a todos, después de un año de anunciar a los tres competidores, la NASA anunció en
un comunicado (ref.) que ha confiado únicamente a SpaceX el contrato HLS (Human Landing
System) dentro del Programa Artemis. Por lo tanto, la empresa de Boca Chica tiene la tarea de
llevar a los humanos de vuelta a la Luna después de la misión Apollo 17 de 1972.

Los motivos de la elección de la NASA

Según lo recogido por el Washington Post, justo antes de la conferencia de la NASA, la razón
principal de la elección habría sido el precio ventajoso propuesto por SpaceX. Lo cual parece casi
increíble, considerando que la Starship es significativamente innovadora en comparación con las
otras dos propuestas de Blue Origin y Dynetics. La NASA, según los documentos obtenidos por el
Washington Post, no habría podido financiar ninguno de los tres vehículos debido a la falta de
financiación recibida del Congreso.

Sin embargo, SpaceX ha reducido sus solicitudes a 2.9 mil millones de dólares, asumiendo la mitad
del costo de producción previsto en el programa Artemis. Todo esto ha sido posible gracias a la
filosofía de la empresa de Elon Musk. Esta filosofía se centra en la reutilización de componentes y
en la rapidez de desarrollo basada en el ensayo y error. Además, hay que tener en cuenta la alta
cantidad de carga que puede soportar la Starship y el amplio módulo habitacional que se construirá
en su interior. Sin embargo, cualquier aumento del presupuesto para las misiones Artemis podría
llevar a la NASA a elegir también un segundo medio para el aterrizaje. Esta es una hipótesis remota
en este momento, pero no se debe descartar para los próximos años.

Cómo la Starship llegará a la Luna

Según lo mencionado en el contrato firmado entre la NASA y SpaceX, la empresa de Boca Chica se
encargará del ensamblaje y lanzamiento de la Starship (o Moonship o Lunar Starship) para dos
misiones: una demostrativa y otra con tripulación a bordo. A diferencia de lo que ocurría con el
Space Shuttle, la propiedad del vehículo seguirá siendo de la empresa y no de la agencia. El HLS
de SpaceX será muy diferente de la Starship utilizada para la órbita baja terrestre. Al tener que
actuar únicamente como un ascensor entre el Lunar Gateway y la Luna, en primer lugar no estará
equipado con un escudo térmico ya que nunca volverá a la Tierra.

Específicamente, la Starship participará en la misión Artemis 3, programada actualmente para el 2024. La

Starship/Moonship partirá de la Tierra en un Falcon Heavy y permanecerá en órbita lunar esperando a la
Orion. La Orion será lanzada por un SLS con la tripulación a bordo. Realizará un encuentro con la
Starship/Moonship o el Gateway Lunar (primer módulo programado para el 2024). El retraso de la misión
Artemis podría favorecer su desarrollo. Esto permitirá a los astronautas trasladarse a la Starship y aterrizar
en la Luna. Una vez completadas las tareas, los astronautas partirán en la Starship/Moonship y luego se
trasladarán a la Orion y regresarán a casa.
Programme Artemis: SpaceX
ramènera l'homme sur la Lune
Surprise, après un an d'annonce des trois concurrents, la NASA a annoncé dans un communiqué
(ref.) qu'elle avait confié exclusivement à SpaceX le contrat HLS (Human Landing System) dans le
cadre du Programme Artemis. À l'entreprise de Boca Chica, donc, la tâche de ramener l'homme
sur la Lune après la mission Apollo 17 de 1972.

Les raisons du choix de la NASA

Selon ce qui a été recueilli par le Washington Post, peu avant la conférence de la NASA, la
principale raison du choix aurait été le prix avantageux proposé par SpaceX. Ce qui semble presque
incroyable, compte tenu de la Starship nettement innovante par rapport aux deux autres propositions
de Blue Origin et Dynetics. Selon les documents obtenus par le Washington Post, la NASA n'aurait
pas pu financer aucun des trois vecteurs compte tenu du manque de financement reçu du Congrès.

Cependant, SpaceX a réduit ses demandes à 2,9 milliards de dollars, en supportant la moitié des
coûts de production prévus dans le programme Artemis. Cela a été rendu possible grâce à la
philosophie de l'entreprise d'Elon Musk. Cette philosophie met l'accent sur la réutilisation des
composants et la rapidité de développement basée sur le test-to-fail. La Starship peut supporter une
très grande charge et un grand module wearable sera construit à l'intérieur. Cependant, des
augmentations de budget pour les missions Artemis pourraient amener la NASA à choisir un
deuxième moyen d'alunissage. Hypothèse pour le moment lointaine, mais pas à écarter pour les
prochaines années.

Comment la Starship arrivera sur la Lune

Dans la "Phase A" du contrat signé entre la NASA et SpaceX, il est prévu que l'entreprise de Boca
Chica assemblera et lancera Starship (ou Moonship ou Lunar Starship) pour deux missions: une
démonstration et une autre avec équipage à bord. Contrairement à ce qui s'est passé jusqu'à la Space
Shuttle, la propriété du véhicule restera entre les mains de l'entreprise et non de l'agence. L'HLS
SpaceX sera très différent de la Starship utilisée pour l'orbite terrestre basse. Ne devant faire
qu'ascenseur entre le Lunar Gateway et la Lune, elle ne sera d'abord pas équipée de bouclier
thermique car elle ne retournera jamais sur Terre.

Plus précisément, la Starship sera utilisée lors de la mission Artemis 3, prévue pour 2024. La
Starship/Moonship décollera de la Terre sur un Falcon Heavy et attendra Orion, lancée par un SLS avec
l'équipage à bord, en orbite autour de la Lune. Orion effectuera un rendez-vous avec la Starship/Moonship
ou le Lunar Gateway, permettant aux astronautes de se transférer sur la Starship et d'alunir. Une fois les
tâches de mission accomplies, les astronautes repartiront sur la Starship/Moonship puis sur Orion pour
rentrer chez eux.