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APPUNTI DI CORROSIONE
DEI MATERIALI METALLICI
-1
Indice generale
-2
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX....................................................................................1
4.1 Introduzione..............................................................................................................................1
4.2 Diagramma di Pourbaix dell'acqua...........................................................................................2
4.3 Diagramma di Pourbaix di un metallo M.................................................................................3
4.3.1 Ionizzazione di un metallo M............................................................................................4
4.3.2 Reazione da ioni ad ossidi/idrossidi..................................................................................5
4.3.3 Reazione da metallo M ad ossidi/idrossidi........................................................................6
4.3.4 Reazione generica.............................................................................................................7
4.4 Reazioni relative ad un metallo M a comportamento anfotero.................................................8
4.5 Diagramma del Ferro................................................................................................................9
4.5.1 Selezione delle specie e delle reazioni..............................................................................9
4.5.2 Linee di equilibrio E-pH.................................................................................................10
4.5.2.1 Reazione 1...............................................................................................................10
4.5.2.2 Reazione 2...............................................................................................................11
4.5.2.3 Reazione 3...............................................................................................................12
4.5.2.4 Reazione 4...............................................................................................................13
4.5.2.5 Reazione 5...............................................................................................................14
4.5.2.6 Reazione 6...............................................................................................................15
4.5.2.7 Reazione 7...............................................................................................................16
4.5.3 Commento.......................................................................................................................19
4.6 Diagramma dell'Alluminio.....................................................................................................20
4.6.1 Selezione delle specie e delle reazioni............................................................................21
4.6.2 Linee di equilibrio E-pH.................................................................................................21
4.6.2.1 Reazione 1...............................................................................................................21
4.6.2.2 Reazione 2...............................................................................................................22
4.6.2.3 Reazione 3...............................................................................................................22
4.6.2.4 Reazione 4...............................................................................................................23
4.6.2.5 Reazione 5...............................................................................................................24
4.6.3 Commento.......................................................................................................................25
4.7 Diagramma dello zinco...........................................................................................................26
4.7.1 Linee di equilibrio E-pH.................................................................................................26
4.7.2 Commento.......................................................................................................................28
4.8 Altri diagrammi di Pourbaix...................................................................................................29
4.8.1 Cromo..............................................................................................................................29
4.8.2 Nichel..............................................................................................................................32
4.8.3 Oro..................................................................................................................................33
4.8.4 Rame...............................................................................................................................34
4.8.5 Titanio.............................................................................................................................34
4.9 Limitazioni del diagramma di Pourbaix.................................................................................35
-3
5.4.2 Elettrodi di riferimento non isoelettrodici.........................................................................9
5.4.3 Curve caratteristiche........................................................................................................10
5.4.4 Polarizzazione di attivazione del metallo M...................................................................11
5.4.5 Equazione di Buttler-Volmer...........................................................................................12
5.4.6 Legge di Tafel..................................................................................................................16
5.4.7 Resistenza di polarizzazione...........................................................................................18
5.4.8 Densità di corrente scambiata.........................................................................................19
5.5 Sovratensione di idrogeno......................................................................................................22
5.5.1 Densità di corrente scambiata.........................................................................................24
5.6 Sviluppo di ossigeno...............................................................................................................27
5.6.1 Dissipazione relativa al processo di trasferimento di carica...........................................27
5.6.2 Polarizzazione di concentrazione....................................................................................28
5.6.3 Sovratensione dovuta alla polarizzazione di concentrazione..........................................32
5.6.4 Corrente limite di diffusione dell'ossigeno.....................................................................33
5.6.4.1 Corrente limite in condizioni di turbolenza.............................................................36
5.6.5 Combinazione polarizzazione di attivazione e di concentrazione..................................37
5.7 Caratteristica risultante Ossigeno-Idrogeno............................................................................38
5.8 Resistenza (ohmica) di polarizzaizone...................................................................................39
5.9 Potere ossidante dei principali processi catodici....................................................................40
-4
6.5.4 Determinazione dei parametri di corrosione...................................................................32
6.5.4.1 Metodo dell'estrapolazione delle rette di Tafel........................................................32
6.5.4.2 Metodo della resistenza di polarizzazione...............................................................34
CAPITOLO 7 PASSIVITA'..................................................................................................................1
7.1 Introduzione..............................................................................................................................1
7.1.1 Esperienza di Faraday.......................................................................................................1
7.2 Processo di passivazione...........................................................................................................2
7.3 Meccanismo di formazione.......................................................................................................2
7.3.1 Teoria del film d’ossido.....................................................................................................4
7.3.2 Teoria dell’assorbimento...................................................................................................5
7.4 Proprietà degli ossidi e condizioni ambientali..........................................................................6
7.5 Caratteristica anodica per metallo attivo-passivo.....................................................................6
7.5.1 Parametri che definiscono la passività............................................................................11
7.6 Diagrammi di Evans per i metalli attivo-passivi....................................................................12
7.7 Curve potenziodinamiche per i metalli attivo-passivi............................................................14
7.7.1 Caso 1..............................................................................................................................14
7.7.2 Caso 2..............................................................................................................................16
7.7.3 Caso 3..............................................................................................................................17
7.7.4 Caso 4..............................................................................................................................17
7.8 Natura del film passivo nel ferro............................................................................................18
7.9 Natura del film passivo nell’alluminio...................................................................................20
7.10 Fattori di influenza................................................................................................................21
7.10.1 Fattori metallurgici........................................................................................................21
7.10.1.1 Elementi alliganti..................................................................................................21
7.10.1.2 Riduzione catodica................................................................................................22
7.10.2 Fattori ambientali..........................................................................................................23
7.10.2.1 Concentrazione ioni cloro.....................................................................................23
7.10.2.2 Temperatura...........................................................................................................24
7.10.2.3 Velocità..................................................................................................................25
7.10.2.4 Concentrazione ossidante......................................................................................25
-5
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA.............................................................1
10.1 Alligazione agente sulla nobiltà del materiale metallico........................................................1
10.1.1 Controllo dei processi catodici........................................................................................1
10.1.2 Stimolazione dei processi catodici..................................................................................2
10.2 Inibizione dei processi anodici...............................................................................................4
10.2.1 Diminuzione dell'area delle zone anodiche.....................................................................4
10.2.2 Alligazione atta ad aumentare la passivabilità della lega................................................5
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14.4 Efficacia degli inibitori.........................................................................................................12
14.4.1 Concentrazione..............................................................................................................12
14.4.2 Natura del materiale metallico......................................................................................13
14.4.3 Condizioni ambientali...................................................................................................14
CAPITOLO 18 PITTING.....................................................................................................................1
18.1 Definizione..............................................................................................................................1
18.2 Meccanismo............................................................................................................................3
18.3 Ambiente.................................................................................................................................5
18.4 L’innesco.................................................................................................................................6
18.5 L’avanzamento........................................................................................................................7
18.6 Processo di Pitting..................................................................................................................9
18.6.1 Rottura del film passivo................................................................................................11
18.6.2 Innesco del pitting.........................................................................................................13
-7
18.6.3 Propagazione del pitting................................................................................................13
18.6.4 Terminazione del pitting................................................................................................15
18.6.5 Processo di pitting nell’acciaio.....................................................................................15
18.6.6 Processo di pitting nell’alluminio.................................................................................18
18.7 Condizioni di innesco...........................................................................................................21
18.7.1 Potenziale di pitting......................................................................................................21
18.7.2 Potenziale di corrosione................................................................................................23
18.7.3 Potenziale di protezione o di ripassivazione.................................................................24
18.7.4 Temperatura critica........................................................................................................28
18.8 Fattori di influenza................................................................................................................29
18.8.1 Fattori ambientali..........................................................................................................29
18.8.1.1 Temperatura...........................................................................................................29
18.8.1.2 Concentrazione ioni cloruro..................................................................................30
18.8.1.3 pH della soluzione.................................................................................................31
18.8.1.4 Prodotti di corrosione............................................................................................31
18.8.1.5 Flusso dell'elettrolita..............................................................................................32
18.8.2 Fattori metallurgici........................................................................................................32
18.8.2.1 Difetti superficiali..................................................................................................32
18.8.2.2 Rugosità superficiale.............................................................................................34
18.8.3 Fattori geometrici..........................................................................................................34
18.8.4 Fattori metallografici.....................................................................................................35
18.8.4.1 Elementi alliganti..................................................................................................35
18.9 Indice PREN.........................................................................................................................36
18.10 Prove di corrosione per pitting............................................................................................38
18.11 Prevenzione.........................................................................................................................40
-8
19.5.2.2 Temperatura...........................................................................................................22
19.5.2.3 Conducibilità.........................................................................................................23
19.5.2.4 Concentrazione di ossigeno...................................................................................24
19.5.3 Fattori metallurgici........................................................................................................25
19.6 Prove di corrosione per crevice............................................................................................26
19.7 Prevenzione...........................................................................................................................28
-9
21.8.3 Esfoliazione delle leghe di alluminio............................................................................20
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE...............................................................................................1
23.1 Introduzione............................................................................................................................1
23.2 Fenomenologia della tribocorrosione.....................................................................................2
23.3 Accenni sul meccanismo di frizione.......................................................................................3
23.4 Usura dovuta a sfregamento...................................................................................................5
23.4.1 Meccanismo....................................................................................................................6
23.4.1.1 Attivazione da azione meccanica............................................................................7
23.4.1.2 Attivazione da azione chimica.................................................................................7
23.4.2 Sliding wear....................................................................................................................8
23.4.3 Fretting wear...................................................................................................................8
23.4.4 Rolling wear..................................................................................................................10
23.4.5 Meccanismi di corrosione-usura...................................................................................10
23.4.6 Tribocorrosione dei metalli passivi...............................................................................10
23.4.6.1 Effetti del terzo corpo............................................................................................11
23.5 Fattori di influenza................................................................................................................12
23.5.1 Fattori metallurgici........................................................................................................12
23.5.2 Fattori ambientali..........................................................................................................13
23.5.3 Fattori meccanici...........................................................................................................14
23.5.4 Prevenzione...................................................................................................................16
23.6 Tribocorrosione dovuta ad impatto (per turbolenza)............................................................16
23.6.1 Corrosione per erosione................................................................................................18
23.6.2 Impingement.................................................................................................................21
23.6.3 Corrosione per cavitazione............................................................................................23
23.7 Fattori di influenza................................................................................................................26
23.7.1 Fattori metallurgici........................................................................................................26
23.7.2 Fattori ambientali..........................................................................................................26
23.8 Prove di tribocorrosione........................................................................................................28
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23.8.1 Prevenzione...................................................................................................................29
-11
25.5 Meccanismo di corrosione a fatica.......................................................................................19
25.5.1 Innesco della cricca.......................................................................................................20
25.5.2 Propagazione della cricca..............................................................................................20
25.5.2.1 Effetto della dissoluzione anodica........................................................................24
25.5.2.2 Effetto dell’idrogeno.............................................................................................25
25.6 Fattori meccanici..................................................................................................................27
25.7 Fattori ambientali..................................................................................................................30
25.8 Fattori metallurgici................................................................................................................33
25.9 Sommario dei fenomeni di propagazione della cricca favoriti dall’ambiente......................34
25.10 Test di corrosione fatica......................................................................................................38
-12
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
1.1 Introduzione
I presenti appunti si pongono l'obiettivo di fornire allo studente i concetti di base delle
problematiche legate alla corrosione dei materiali metallici ed approfondirne i meccanismi. Il
fenomeno di corrosione è associabile a tutti quei fenomeni di degradazione che subisce il materiale
a seguito di una sua interazione con l'ambiente esterno. In base a questa definizione, concepita in
senso lato, si può ritenere che la corrosione è un fenomeno che interessa non solo i materiali
metallici, ma anche le altre classi dei materiali (polimeri, ceramici … )1.
La corrosione dei materiali metallici può essere distinta in tre macro-aree:
• Corrosione ad umido, dove l'ambiente aggressivo è l'acqua (elettrolita) con diverse specie
disciolte; il processo è tipicamente elettrochimico;
• Corrosione a secco, dove l'ambiente corrosivo è un gas secco. La corrosione a secco è
spesso chiamata pure corrosione chimica. L'esempio più comune è rappresentato dalla
corrosione ad alta temperatura;
• Corrosione in altri fluidi, quali sali fusi o metalli fusi.
Questi appunti affrontano esclusivamente la corrosione ad umido e sono strutturati in tre sezioni:
I. Aspetti elettrochimici: Una prima sezione (dal capitolo 1 al capitolo 8) inerente allo studio
della fenomenologia delle reazioni di corrosione approfondendo gli aspetti elettrochimici dei
fenomeni corrosivi.
II. Metodi di protezione e prevenzione: La seconda sezione (dal capitolo 9 al capitolo 16)
approfondisce le principali procedure di protezione dalla corrosione
III. Forme di corrosione: La terza sezione (dal capitolo 17 al capitolo 26) approfondisce le
1 In questi appunti sono indagati i fenomeni corrosivi inerenti solamente i materiali metallici. Comunque, la
conoscenza della degradazione delle altre classi di materiali, in funzione dei campi di applicazione, può risultare
utile. Si consideri ad esempio che molti rivestimenti, comunemente utilizzati per proteggere substrati metallici sono
a matrice polimerica. L'interazione del polimero con un determinato ambiente aggressivo (quale ad esempio l'acqua
di mare) può ridurre o annullare l'azione barriera offerta dal rivestimento organico. Conseguentemente la
degradazione del rivestimento polimerico influenzerà la vita del substrato metallico sottostante.
1-1
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
• Pitting
• Corrosione in fessura
• Corrosione galvanica
• Corrosione intergranulare
• Corrosione filiforme
• Tribocorrosione
• Corrosione a fatica
• Infragilimento da idrogeno
Una illustrazione semplificata della morfologia delle diverse forme di corrosione è riportata nella
sottostante figura.
1-2
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
2 Koch G.H., Brongers M.P.H., Thompson v, Virmani Y.P. , Payer J.H. , “Corrosion Costs and Preventive Strategies
in the United States”, Washington D.C.: FHWA-RD-01-156, 2001.
1-3
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
Produzione 15%
Infrastrutture 19%
Trasporti 25%
Servizi 41%
Figura 1.2: Distribuzione dei costi della corrosione nei settori industriali per gli Stati Uniti nel
2001
3 I dati presentati si riferiscono ad un report presentato nel 2001. Considerando un calcolo dell'inflazione si avrebbe
che i costi totali di corrosione negli Stati Uniti ora superano $ 1 trilione di dollari l'anno, e probabilmente supera
5.000 miliardi $ all'anno in tutto il mondo.
4 Modificata da: Koch G.H., Brongers M.P.H., Thompson v, Virmani Y.P. , Payer J.H. , “Corrosion Costs and
Preventive Strategies in the United States”, Washington D.C.: FHWA-RD-01-156, 2001.
1-4
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
diretti annui della corrosione sono stimati circa 17,6 milioni $. Nel settore della
produzione non si identifica una sotto-categoria predominante sui costi complessivi, che si
distribuiscono in modo più o meno equo per tutte le voci investigate.
Governo: I costi governativi associati alla corrosione sono essenzialmente legati ai costi della
difesa, per la prevenzione e manutenzione dalla corrosione degli armamenti militari. I
costi diretti, associati a questa categoria ammontano a 20,1 milioni $.
La tabella 1 riporta in dettaglio i singoli costi per le categorie ed i relativi settori industriali.
Tabella 1: Ripartizione dei costi diretti della corrosione, suddivisi per settori industriali, per gli
Stati Uniti nel 2001
SETTORE INDUSTRIALE COSTO TOTALE CATEGORIA
Stoccaggio materiali pericolosi 7
Ponti 8,3
22,6 INFRASTRUTTURE
Impianti liquidi e gas 7
Porti ed impianti idrici 0,3
Impianti elettrici 6,9
Impianti gas 5 47,9 SERVIZI
Impianti acqua e fognari 36
Marittimo 2,7
Aeronautico 2,2
Ferroviario 0,5 29,7 TRASPORTI
Trasporto materiali pericolosi 0,9
Automobilistico 23,4
Agricoltura 1,1
Alimentare 2,1
Elettrodomestici 1,5
Oli e gas 1,4
17,6 PRODUZIONE
Minierario 0,1
Raffinazione petrolio 3,7
Chimica, petrolchimica, farmaceutica 1,7
Cartario 6
Difesa 20,1 20,1 GOVERNO
Totale 137,9
1-5
CAPITOLO 1 INTRODUZIONE ALLA CORROSIONE
1-6
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
In generale, i materiali a contatto con ambienti aggressivi subiscono un degrado chimico e fisico
che, per quanto riguarda in particolare i materiali metallici, è denominato appunto corrosione 5.
Pertanto la corrosione può essere definita come il decadimento (chimico-fisico-meccanico) che i
materiali metallici subiscono a contatto con diversi ambienti aggressivi (ambiente atmosferico,
terreno, liquidi ...) che comporta come conseguenza il passaggio di loro elementi costitutivi allo
stato di combinazione con sostanze ambientali (prodotti di corrosione).
2.1 Antimetallurgia
La causa che comporta la corrosione dei materiali metallici è una naturale conseguenza della loro
esistenza sotto forma metallica. Al fine di produrre metalli partendo dalle materie prime presenti in
natura (quindi minerali, pepite, …) è necessario fornire una certa quantità di energia. Diventa di
conseguenza normale che questi metalli siano relativamente instabili; quando sono esposti agli
agenti atmosferici, tendono a riconvertirsi al loro stato originario in cui sono stati trovati (i.e.
ossidi).
In base a queste considerazioni la corrosione può essere definita anche come la distruzione o il
deterioramento, generale o locale, di un materiale per reazione con l’ambiente o come la tendenza
di un manufatto metallico a tornare al suo stato originario, come si trova in natura 6 e per questo è
detta pure antimetallurgia. I processi di corrosione tendono infatti a portare spontaneamente i
materiali metallici allo stato termodinamico più stabile, che è quello di combinazione con altri
elementi, in particolare con ossigeno e zolfo. A partire da tale stato i materiali metallici vengono
ottenuti (‘estratti’) tramite processi metallurgici che comportano una notevole somministrazione di
energia. Questo comporta che il metallo così ottenuto si trova in una condizione di equilibrio
instabile. Quindi, favorito dall'ambiente aggressivo, la sua tendenza è quella di tornare allo stato
5 Come accennato nel capitolo precedente esiste in letteratura anche la corrosione dei materiali ceramici e polimerici.
In questo caso più genericamente si valutano i fenomeni di degradazione strutturale e meccanica del materiale posto
in un ambiente aggressivo.
6 Fontana M.G., “Corrosion Engineering” McGraw Hill 1986
2-1
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
2-2
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
principale per la formazione di ossido rossiccio-marrone. Quest'ossido può portare alla formazione
di un minerale del ferro molto comune denominato ematite8 ( Fe 2 O 3 ).
Fe 3 O 4⋅H 2 O : magnetite idrata, chiamata pure ferrite ferrosa ( Fe 2 O 3⋅FeO ) è molto spesso di
colore verde, ma in presenza di diversi complessanti organici più avere un colore blu scuro.
Fe 3 O 4 o magnetite che è un ossido dal caratteristico colore nero.
L'energia richiesta per convertire il minerale in ferro metallico viene restituita quando il ferro si
corrode alla forma dei sui componenti di origine.
Per un dettaglio sullo stato di ossidi di corrosione che si formano sulla superficie del ferro o di un
acciaio si rimanda al paragrafo 2.3.6.
8 Il nome deriva dal colore rosso assunto a volte dal minerale che ricorda quello del sangue,
2-3
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
9 Per garantire il bilanciamento di carica, l'ossidazione di un elemento è sempre accompagnata dalla riduzione di un
altro e viceversa, e il rapporto molare in cui le due specie reagiscono è tale che il numero di elettroni ceduti da una
specie è uguale agli elettroni acquistati dall'altra.
10 Anodo e catodo sono parole che derivano dal greco e significano rispettivamente salita (di elettroni dalla soluzione
verso l’esterno) e discesa (di elettroni dall’esterno verso la soluzione).
2-4
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Cella galvanica.
E' una cella bimetallica poiché è costituita da due elettrodi formati da metalli differenti. L'evento
elettrochimico produce corrente elettrica dal catodo all'anodo. Il sistema elettrochimico è in grado
di produrre corrente elettrica nel conduttore esterno a spese di una reazione chimica spontanea
senza l'aiuto di una forza motrice esterna. La potenza della cella è espressa dalla relazione:
P=EI
Cella elettrolitica.
E' costituita da elettrodi immersi in un elettrolita in cui una reazione chimica produce o consuma
energia (corrente elettrica). In questo caso la forza elettromotrice che consente il flusso di carica
non è fornita dall'evento elettrochimico, ma da una sorgente esterna. La cella può essere costituita
da elettrodi bimetalli o monometallici. In questo caso la cella consuma la potenza P=EI , e le
reazioni della cella sono in direzione opposta alla cella galvanica. Questo tipo di cella è molto utile
in elettrometallurgia per recuperare metalli da ossidi presenti in natura11.
In questo caso la reazione redox viene forzata facendo passare una corrente continua attraverso
11 Fornendo una energia, sotto forma di f.e.m. (forza elettromotrice), è possibile avviare reazioni non spontanee, come
le transizioni da ossidi a metalli.
2-5
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Cella di concentrazione.
Questa cella ha gli elettrodi fatti dello stesso metallo ed è simile alla cella galvanica in termini di
polarità della cella e flusso di corrente. Gli elettrodi sono immersi in una soluzione elettrolitica non
omogenea. L'anodo si trova nella porzione concentrata rispetto al catodo che si troverà nella regione
diluita. La differenza nell'ambiente elettrolitico in cui sono immersi i due elettrodi può comportare
una differenza nell'attività elettrochimica degli stessi.
Questa differenza di ambiente può essere dovuta alla formazione non uniforme di depositi o
incrostazioni sulla superficie del metallo, o, più comunemente, dovuto ad una differenza
significativa nell'ambiente di elementi elettrochimicamente reattivi.
Nella cella di concentrazione la forza elettromotrice è rappresentata dalla differenza di potenziale
che si viene a generale in porzioni del metallo esposto a differenti condizioni ambientali. Una
soluzione elettrolitica ha localmente una concentrazione di specie aggressive più elevata; in questa
regione il metallo sarà più sensibile ad un attacco corrosivo (e conseguentemente a subire
dissoluzione). Questa regione avrà quindi un comportamento anodico.
Se invece la differenza tra i due ambienti è legata ad esempio alla concentrazione della specie ionica
del metallo M. In tal casso la cella può essere rappresentata come:
2-6
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
RT a( M z + dil)
E=E 0− ⋅ln (4)
zF a( M z + conc)
La pila è costituita da due settori posti all'interno di un recipiente. I due settori sono separati da un
setto poroso la cui funzione è quella di consentire la migrazione ionica tra le due semi-celle in modo
tale che la soluzione rimanga neutra. I fili elettrici collegano gli elettrodi chiudendo il circuito e
consentendo il flusso di elettroni. Nel collegamento elettrico si può porre pure un voltmetro in modo
tale da poter verificare non solo l'eventuale passaggio di corrente ma poter inoltre quantificare la
differenza di potenziale tra gli elettrodi.
Ciò che si riscontra sperimentalmente è l'accensione della lampadina (indice che si ha un passaggio
di corrente), l'elettrodo di zinco si consuma e si forma un deposito all'elettrodo di rame.
Interpretiamo adesso i fenomeni che stanno alla base dell'evidenza sperimentale.
Nel processo di reazione gli elettroni possono essere trasferiti dallo zinco (che è l'elemento che si
ossida) al rame (che è l'elemento che si riduce) attraverso il ponte elettrico che è stato creato tra i
due elettrodi. Il passaggio di elettroni comporta quindi una corrente elettrica che fluisce in direzione
opposta a quella degli elettroni, quindi la corrente continua prodotta avrà la direzione dall'elettrodo
di rame all'elettrodo di zinco. Le reazioni che avvengono all'anodo ed al catodo sono:
12 Un gradiente di concentrazione elevato comporta una cella di concentrazione con potenziale di cella maggiore.
Riducendo il gradiente di concentrazione la discriminazione tra area anodica e catodica non ha più luogo e
conseguentemente la corrosione localizzata è preclusa a scapito della sola corrosione generalizzata sulla intera
superficie del provino.
13 1836, dal nome dell'inventore inglese John Frederic Daniell (1790-1845)
2-7
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
L'elettrodo di zinco è l'anodo e sarà negativo essendo la reazione di ossidazione; il rame è il catodo
e sarà positivo in quanto sull'elettrodo ha luogo la reazione di riduzione.
Il medesimo risultato può essere raggiunto utilizzando un ponte salino tra due beakers contenenti i
due elettrodi, come schematizzato in figura 2.4. Il ponte salino, analogamente a quanto discusso per
il setto poroso, garantisce un percorso elettrolitico necessario per completare il circuito della cella
elettrochimica. Nell'esempio riportato il ponte salino è costituito da una soluzione acquosa di
solfato di sodio ( Na 2 SO 4 ). All'elettrodo di zinco a seguito della reazione di ossidazione avremo
un accumulo di ioni positivi ( Zn2 ) che sarà compensato dalla migrazione dal setto poroso di
ioni SO−2 4 mantenendo la neutralità. Analogamente all'elettrodo di rame a seguito della reazione
di riduzione avremo il consumo di ioni Cu2 che sarà compensato dalla migrazione dal setto
poroso di ioni Na + .
Questa situazione di flusso di carica avviene ovviamente anche nei comuni processi corrosivi dove
la conduzione ionica per mantenere la neutralità di carica tra regione anodica e catodica è garantita
dall'elettrolita stesso che completa quindi la cella di corrosione agendo da “ponte salino” tra l’anodo
(o regione anodica) e catodo (o regione catodica).
2-8
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Una cella galvanica di Daniell può essere pure scritta in modo sintetico come:
(-) Zn∣Zn2 , SO −2 2 −2
4 conc1∥Cu , SO 4 conc2∣Cu (+) (7)
14 Gli elementi che hanno elevata tendenza ad ossidarsi hanno bassa tendenza a ridursi e viceversa. Facendo
riferimento alla tendenza a ridursi dell'elemento, si può definire un potenziale di riduzione di un semi-elemento
come il valore numerico che misura la tendenza a ridursi (acquistare elettroni). Un approfondimento sulla scala dei
potenziali dei diversi elementi è riportato nella sezione 3.3.
2-9
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
15 Gli aspetti termodinamici delle celle elettrochimiche saranno discussioni in dettaglio nel successivo capitolo.
2-10
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Figura 2.5: reazioni elettrochimiche che avvengono durante la corrosione di zinco in una soluzione
di Hcl
Ad un certo punto a seguito del fenomeno corrosivo che ha luogo sulla superficie del metallo, lo
zinco si dissolve e va in soluzione sotto forma ionica. Questa semi-reazione produce elettroni che
attraverso il metallo conduttivo raggiungono un altro punto del metallo stesso dove ha luogo la
riduzione di idrogeno. Conseguentemente le reazioni di ossido-riduzione che sovrintendono al sopra
citato fenomeno corrosivo saranno:
2 –
Reazione anodica Zn s Zn 2 e (9)
Quindi, affinché possa aversi il processo di corrosione deve esserci una formazione di ioni e il
rilascio di elettroni sulla superficie anodica dove l'ossidazione o il deterioramento del metallo ha
luogo. Parallelamente sulla superficie catodica si deve avere il consumo degli elettroni creati dalla
reazione anodica. Questi elettroni possono servire per neutralizzare ioni positivi, come gli ioni
idrogeno H + o per creare ioni negativi, garantendo l'elettroneutralità della soluzione. Le reazioni
anodiche e catodiche devono avvenire simultaneamente ed alla stessa velocità.
Consideriamo adesso il caso di zinco in acqua o in aria umida. La presenza dell'ossigeno
nell'ambiente (che agisce da elettrolita) fa si che il processo catodico sia quello di riduzione
dell'ossigeno. In questo caso le semi-reazioni di ossidoriduzione saranno:
2-11
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Come si può notare, rispetto alle equazioni 9 ed 10, questa volta, la reazione catodica non è lo
sviluppo di idrogeno ma la riduzione di ossigeno16.
La reazione complessiva di ossido-riduzione sarà quindi:
2+ -
2ZnO 22H 2 O 2Zn 4OH 2Zn OH 2 p (14)
–
I prodotti di reazione sono 2Zn 2+ e OH i quali immediatamente reagiscono per formare il
prodotto insolubile ZnOH 2 che precipita.
Adesso consideriamo la corrosione dello zinco in una soluzione di acido cloridrico contenente
ossigeno disciolto. In questo caso sono possibili due reazioni catodiche: lo sviluppo di idrogeno e la
riduzione di ossigeno (figura 11). poiché si possono avere due processi corrosivi che possono
consumare elettroni, la velocità di corrosione complessiva dello zinco aumenterà. Di conseguenza le
soluzioni acide che hanno disciolto ossigeno o sono esposte all'aria (quindi soluzioni acide aerate)
sono generalmente più aggressive delle medesime soluzioni acide prive di ossigeno. Quindi le
soluzioni acide possono essere rese meno corrosive se viene rimosso l'ossigeno .
Infatti, come può rilevarsi dalla figura 11, la produzione di ioni zinco è molto elevata in quanto si
deve avere un equilibrio tra il numero di ioni prodotti dal processo anodico con quello consumato
dal processo catodico (in questo caso la richiesta di elettroni da parte dei due processi catodici di
riduzione è maggiore rispetto a quella in assenza di ossigeno).
16 Si può inoltre rilevare che la 12, confrontata con la 9, si differisce di un fattore 2, poiché deve essere sempre
garantito il bilancio di carica tra processo anodico e catodico. Per la reazione 9 il bilancio di carica deve essere fatto
rispetto la 10, la reazione di sviluppo di idrogeno; invece per la 12 il bilancio di carica deve essere fatto rispetto la
reazione 13 di riduzione di ossigeno (caratterizzata da 4 elettroni e non più 2).
2-12
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Figura 2.6: Reazioni elettrochimiche durante la corrosione dello zinco in una soluzione aerata di
acido cloridrico
17 O viceversa, a seconda del segno della carica ionica. In particolare la corrente nell'elettrolita è dovuta ad un flusso
anioni (M-): da catodo → ad anodo
cationi (M+): da anodo → a catodo
2-13
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
• Processo anodico: dissoluzione del metallo con formazione di ioni del metallo che vanno in
soluzione ed elettroni nella fase metallica;
• Processo catodico: riduzione dell'ossigeno o idrogeno tramite gli elettroni provenienti dalla
fase metallica. Si ha un aumento dell'alcalinità;
• Trasporto di corrente nell'elettrolita: Il trasporto è di tipo ionico. I cationi vanno nel senso
della corrente, gli anioni in direzione contraria;
• Trasporto di corrente nel metallo: Il trasporto è di tipo elettronico. Gli elettroni vanno
dall'anodo, dove sono liberati, al catodo, dove vengono consumati. Il verso degli elettroni è
opposto al verso della corrente.
Questi quattro processi si producono con la stessa velocità. Infatti, il numero di elettroni liberati
dalla reazione anodica nell’unità di tempo (cioè la corrente scambiata sulla superficie metallica in
senso anodico - ( I a ) corrisponde:
– al numero degli elettroni che nello stesso tempo vengono consumati dalla reazione catodica
(cioè la corrente scambiata in senso catodico - I c );
– alla corrente che passa all’interno del metallo dalla regione anodica dove gli elettroni sono
prodotti a quella catodica dove sono consumati ( I m );
– alla corrente ( I elet ) che, circolando all’interno dell'elettrolita dalla regione catodica a
quella anodica, chiude il circuito,
Quindi deve essere valida la seguente uguaglianza tra le correnti del circuito elettrochimico:
2-14
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
I a= I c =I m= I el =I cor (15)
Il valore comune di queste correnti ( I cor ) misura, in unità elettrochimiche, la velocità del
processo di corrosione.
Fe → Fe2 ++ 2 e - (16)
La distribuzione delle aree blu e rosa si modifica nel tempo e nel giro di qualche ora o di qualche
giorno la superficie blu si localizza al centro della goccia e quella rosa della fenolftaleina al bordo
della goccia. Intanto man mano gli ioni Fe2 diffondono verso le zone esterne della goccia
–
ricche di ossigeno, vengono ossidati a Fe3 , ed infine reagiscono con gli ioni OH per
portare alla formazione di Fe OH 3 , che precipita in una regione intermedia tra il centro e il
bordo (figura 12b-c) della goccia. Al termine dell'esperimento la corona esterna della goccia risulta
non attaccata mentre al centro si osserva un cratere di corrosione.
All'inizio le aree anodiche e catodiche (blu e rosa) non sono distinguibili in quanto l'ossigeno
disciolto è presente in tutta la soluzione in modo omogeneo; conseguentemente il processo catodico
può avere luogo sia nelle zone periferiche sia al centro della superficie bagnata. L'ossigeno presente
nella soluzione tenderà a ridursi con il progredire del processo elettrochimico, ma allo stesso tempo
potrà essere in parte rigenerato dalla diffusione di ossigeno dall'aria circostante (zona a maggiore
concentrazione di ossigeno) verso la goccia (zona a minore concentrazione di ossigeno). Questo
comporta che le zone limitrofe della goccia, prossime all'interfaccia aria-goccia, saranno quelle più
ricche di ossigeno. Quindi il processo catodico tenderà progressivamente a localizzarsi sempre più
2-15
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
verso il bordo della goccia. Allo stesso tempo il processo anodico si localizzerà nella zona a minore
concentrazione di ossigeno che sarà il centro della goccia18.
Questa esperienza prova che anche in soluzione aerata neutra l'attacco corrosivo del ferro si produce
con meccanismo elettrochimico attraverso i processi di ossidazione del ferro (processo anodico) e di
riduzione di ossigeno (processo catodico) che hanno luogo su aree separate della superficie
metallica che funzionano rispettivamente da area anodica e da area catodica. Siccome il processo di
ossidazione libera elettroni mentre quello di riduzione li consuma, risulta evidente (anche se questa
esperienza non lo prova direttamente) che all'interno del metallo circola una corrente dalla zona
catodica a quella anodica e in senso contrario all'interno della soluzione.
L'esperienza mostra anche come il meccanismo elettrochimico possa portare ad
“un’organizzazione” del fenomeno corrosivo: all'inizio casualmente distribuito su tutta la superficie
e poi, a regime, localizzato al centro della goccia dove l’ossigeno diffonde meno facilmente. Il
criterio organizzatore dettato dalle condizioni al contorno imposte dalla goccia, che portano a una
non uniforme ripartizione di ossigeno al suo interno, alla fine decide la morfologia dell'attacco. È il
caso di notare che la presenza di un film continuo di spessore uniforme di elettrolita sulla superficie
del metallo farebbe venir meno, assieme alla non uniforme ripartizione di ossigeno, anche il criterio
organizzatore per cui l'attacco manterrebbe nel tempo la morfologia iniziale e di conseguenza tutta
la superficie risulterebbe ricoperta da prodotti di corrosione.
18 Successivamente Evans condusse un secondo esperimento in cui bagnò la barra metallica non con una goccia, ma
con un film sottile della medesima soluzione. In tal caso l'ossigeno diffondeva dall'aria in modo omogeneo su tutto
il film di soluzione. In tal modo non era possibile distinguere le zone a maggiore e minore concentrazione di
ossigeno. Infatti ciò che rilevò fu che le macchie rosa e blu rimasero distribuite casualmente sulla superficie del
metallo, indicando che le aree anodiche e catodiche non si erano localizzate.
2-16
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Come nel caso della goccia l'attacco corrosivo (quindi la reazione di ossidazione) tende a
localizzarsi nelle zone dove l'ossigeno, una volta consumato quello inizialmente presente, trova
difficoltà ad essere ripristinato. Invece la reazione catodica di riduzione di ossigeno tende a
localizzarsi nelle zone in cui il suo accesso è favorito. L'esperimento consiste dunque nel ritagliare
la striscia di ferro lungo la linea di separazione tra le aree corrose e quelle non corrose e poi nel
riunire i due pezzi ottenuti con un giunto isolante in modo che risultino connessi elettricamente solo
attraverso un circuito esterno (ovviamente isolato dalla soluzione) in cui è inserito un amperometro
come indicato in figura 2.9b. L'amperometro mostra che nella striscia di metallo così ricostruita e
immersa nella soluzione circola (grazie al cortocircuito esterno) una corrente dalle regioni superiori
non attaccate e quelle inferiori corrose. Le prime fungono quindi da catodo, le seconde da anodo.
Perché il circuito si possa chiudere anche all'interno dell'elettrolita deve circolare, grazie al flusso di
ioni nella soluzione, una corrente questa volta dalle aree anodiche a quelle catodiche.
2-17
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Analizzando le equazioni riportate nella 18, si può rilevare come una reazione anodica che avviene
durante la corrosione possa essere scritta in una forma generalizzata del tipo:
M s M +z ze – (19)
In base all'equazione 19 si può rilevare che la corrosione del metallo M comporta una ossidazione
dello stesso ad uno ione con valenza z + ed al rilascio di z elettroni (dove z è sempre il
numero di valenza del metallo). Ovviamente il valore di z dipende principalmente dalla natura
del metallo che si sta considerando. Per esempio l'argento è monovalente, mentre il ferro o il titanio
sono multivalenti.
Sviluppo di idrogeno
Quando gli ioni idrogeno sono ridotti alla loro forma atomica loro spesso si combinano per produrre
2-18
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
idrogeno gassoso reagendo con gli elettroni nell'area catodica. Questa riduzione degli ioni idrogeno
sulla superficie catodica disturba il bilanciamento tra acidità ( H + ) e basicità (ione ossidrile,
OH - ) rendendo la soluzione meno acida o più alcalina all'interfaccia del metallo.
Riduzione di ossigeno
Analogamente alla reazione catodica di riduzione di idrogeno, la reazione di riduzione di ossigeno,
sia in ambiente acido che in ambiente basico, comporta una variazione locale del rapporto di
idrogenioni e ioni ossidrile. In particolare la reazione catodica in esame rende la soluzione meno
acida e più basica all'interfaccia del metallo interessato dal processo catodico.
Ambiente acido: O2 4H+4 e− 2H2 O (22)
La riduzione di ossigeno (eq. 22 e 23) è una reazione catodica molto comune, poiché l'ossigeno è
presente nell'atmosfera e nelle soluzioni esposte all'atmosfera.
Sebbene meno comuni esistono anche altri possibili processi catodici che hanno luogo in opportune
condizioni. In particolare si ricordano:
Riduzione anioni
- + –
NO 2 2H e NO H 2 O (27)
2- + – 3+
Cr 2 O 7 14H 6 e 2Cr 7H2 O (28)
Riduzione di sostanze organiche o di altre specie (anche neutre) presenti nell'ambiente aggressivo.
2-19
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
elettrolita19. Le reazioni di corrosione che hanno luogo sono molteplici ed in funzione di queste la
tipologia di ossido presente sulla superficie del metallo varia. I processi anodici e catodici da
esaminare sono rispettivamente la dissoluzione del ferro a ioni Fe2 e la riduzione di ossigeno
–
che porta alla formazione di ioni OH .
Di seguito riportiamo le due semireazioni:
Reazione anodica 2
Fe Fe 2 e
–
(29)
oppure come idrossido ferroso nelle condizioni (alcaline) in cui si supera il suo prodotto di
solubilità.
L'idrossido ferroso separato viene ossidato a sua volta a formare un ossido ferrico idrato,
Fe 2 O 3⋅nH 2 O , il componente principale della ruggine di colore rosso-bruno.
Se l'ossigeno è presente nella soluzione in tenore ridotto si possono avere anche altre reazioni, ad
esempio formazione di magnetite idrata ( Fe 3 O 4⋅H 2 O ), di color verde o blu intenso in presenza
di opportuni complessanti organici, che tende a trasformarsi in magnetite anidra ( Fe 3 O 4 ) di
color nero. Per successive reazioni con l'ossigeno questa magnetite può dar luogo a FeOOH
nella forme di goethite e di lepidocrocite e quest'ultima, a sua volta, passa a ematite .
La formazione di questi ossidi può quindi essere sintetizzata come segue:
19 L'umidità rappresenta la concentrazione di vapore acqueo presente nell'atmosfera. Quindi in questo caso l'elettrolita
è rappresentato dall'acqua che condensa sulla superficie del metallo.
2-20
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Come si può notare la composizione e la stratificazione dei diversi ossidi è molto complessa 20, lo
strato di ossidi superficiali del ferro è spesso formato da diversi strati costituiti in successione da
FeO , Fe 3 O 4 , ed infine all'esterno da Fe 2 O 3 più o meno idratato di colore, appunto,
ruggine. Lo strato più esterno dove la concentrazione di ossigeno presente è elevata sarà costituita
dall'ematite. Negli strati più interni l'ossigeno presente non è sufficiente a consentire l'ossidazione
dell'idrossido di ferro in ematite, quindi sarà possibile la formazione di ossidi che richiedono un
minor apporto di ossigeno (quindi Fe 3 O 4 ed FeO ).
Se l'acqua che viene a contatto con il ferro ha una certa durezza (cioè contiene carbonati/bicarbonati
di calcio e di magnesio, come spesso succede per le acque naturali) l'alcalinità prodotta nelle zone
catodiche può spostare l'equilibrio bicarbonati-carbonati verso questi ultimi facendoli coprecipitare
con i prodotti di corrosione primari e produrre una pellicola protettiva, che agisce come strato
barriera ai successivi processi corrosivi. Questa coprecipitazione non si verifica ovviamente nel
caso di acque demineralizzate che per questo risultano più corrosive.
20 Si consideri che si ritiene che la sola magnetite è uno stato cristallino distinto composto di O−2 , Fe+ 2 ed
Fe
+3
in proporzioni tali che la composizione apparente sia Fe3 O 4 .
2-21
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
1 1 e ⋅i
V p=V m /= ⋅∣ m∣= ⋅e ech⋅q= ech a (43)
At At
dove ρ , A e t hanno il solito significato. Le unità di misura più utilizzate per definire la
velocità di corrosione in unità elettrochimiche sono mA /m 2 e μA/ cm 2 che è 10 volte
21 In corrispondenza della regione anodica si ha la dissoluzione del metallo con formazione di ioni del metallo e di
elettroni. Quindi per ogni ione metallo che va in soluzione si produrranno z elettroni (con z la valenza del metallo).
Quindi esiste una relazione lineare tra produzione di ioni del metallo, M z+, (e quindi la massa di materiale che
subisce dissoluzione) con gli elettroni (e quindi la carica elettrica scambiata)
22 32 corrisponde al peso molecolare dell'ossigeno, O2.
2-22
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
maggiore.
È possibile mostrare che, per il ferro la corrosione provocata da una densità di corrente anodica di 1
mA/m 2 (o di 0,1 μA/ cm2 ) produce (se il ferro è ossidato a Fe2 ) una penetrazione di poco
più di 1 μm/ anno , cioè, in prima approssimazione, il numero che misura la velocità di
penetrazione Vp in μm / anno , è lo stesso che la misura in mA /m2 . Questa coincidenza non è
riscontrabile solo per il ferro ma anche per altri metalli di comune impiego come il rame, il nichel,
l’alluminio e per molte leghe, come illustrato in tabella.
Tabella 3: Velocità di penetrazione della corrosione (in μm/anno) corrispondente a una densità di
corrente scambiata pari a 1mA/m2.
Densità Peso Equivalente Penetrazione
Metallo/Lega Stato di ossidazione
[g/cm3] [g/cm3] [µm/anno]
Ferro Fe2+ 7,87 27,92 1,17
Nichel Ni2+ 8,90 29,36 1,09
2+
Rame Cu 8,96 31,77 1,17
3+
Alluminio Al 2,70 8,99 1,09
Piombo Pb2+ 11,34 103,59 2,84
Zinco Zn2+ 7,13 32,68 1,50
Stagno Sn2+ 7,30 59,34 2,67
Titanio Ti2+ 4,51 23,95 1,75
4+
Zirconio Zr 6,50 22,80 1,91
2+ 3+ 2+
AISI 304 Fe , Cr , Ni 7,90 25,12 1,04
AISI 316 Fe2+, Cr3+, Ni2+ Mo3+ 8,00 24,62 1,0
2-23
CAPITOLO 2 PRINCIPI BASE DELLA CORROSIONE
Tabella 4: Conversione tra corrente, velocità di perdita di massa e velocità di penetrazione per
tutti i metalli
In base alle equazioni precedenti si può notare come la corrente di corrosione stessa può essere
stimata usando i dati della perdita in peso utilizzando delle tabelle di conversione. La tabella 4
riporta i fattori di conversione tra le più comuni unità di misura della velocità di corrosione per tutti
i metalli. Leggendo la tabella si può quindi rilevare che 1 mA / cm2 corrisponde a
3,28 M /n [ mm/ y ] , oppure 129 M /n [ mpy] o 8,95 M / n [ g /m2 day ] .
Invece la tabella 5 riporta questi fattori di conversione adattati per il ferro o l'acciaio (gestibile
sempre come Fe ) per il quale n=2 , M =55,85 g / mol e =7,88 g /cm 3 .
Tabella 5: Conversione tra corrente, velocità di perdita di massa e velocità di penetrazione per
l'acciaio
mA /cm 2 mm / y mpy g / m2 day
2-24
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
3-1
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Tornando a considerare la relazione riportata nella eq. 44, la variazione totale dell'entalpia libera
della reazione è uguale all'entalpia libera di tutti i prodotti meno quella dei reagenti:
G f =mG M nG N ...−aG A−bG B −...
0 0 0 0
G f =mG M nG N ...−aG A−bG B −... (45)
RT [mln a M nln a N ...−aln a A −bln a B −...]
Semplificando si ottiene:
0 a mM a nN ...
G f = G RT⋅ln a b (46)
a A a B ...
23 Con attività unitaria per le specie in fase liquida o solida e fugacità unitaria per le specie in fase gassosa.
3-2
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Supponiamo che la resistenza interna del voltmetro è così alta che la corrente esterna del circuito sia
trascurabile, quindi i metalli M e N saranno in equilibrio con i loro rispettivi ioni M z e N z
nell'elettrolita. Le condizioni di equilibrio possono essere definite dalla reazioni:
M + z + ze – →
←M
+z – (47)
N + ze → ←N
Come accennato nel capitolo precedente in corrispondenza del voltmetro saremo in grado di leggere
un potenziale E 0 . La massima energia elettrica che può essere raggiunta dalla cella, che è
equivalente al massimo lavoro disponibile, è uguale al prodotto del potenziale per la carica. Cioè:
Δ G =−E 0⋅Q (48)
Adesso in base alla legge di Faraday, Q=zF , che sostituito nella 48 porta alla relazione:
G=−zFE 0 (49)
3-3
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Figura 3.4: Modello elettrochimico a circuito aperto per un sistema di corrosione M // N
24 Per come è stato definito in precedenza questo potenziale ha il segno opposto ad E 0 . Il pedice “eq” deriva dal
fatto che questo potenziale si raggiunge nelle condizioni in cui i due metalli siano in equilibrio con i rispettivi ioni
nella soluzione elettrolitica.
3-4
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Dove:
MR
E eq è il potenziale di equilibrio del processo anodico rispetto al riferimento R scelto, e
possiamo indicarlo come E eq ,a .
NR
E eq è il potenziale di equilibrio del processo catodico rispetto al riferimento R scelto, e possiamo
indicarlo come E eq ,c .
Figura 3.5: Potenziali di equilibrio anodico e catodico per un sistema di corrosione M // N
MN
La differenza di potenziale tra M ed N cambiata di segno, −E eq , corrisponde al lavoro motore
disponibile, E MN , per far circolare la corrente I da M ad N affinché possa avere luogo l'attacco
corrosivo di M. Il lavoro motore disponibile L (pari ad E 0 ), corrispondente al potenziale
standard della cella E MN ( L= E MN =− E MN eq ) per il prodursi del processo corrosivo, è dato
quindi dalla differenza tra il potenziale di equilibrio catodico e anodico ( L=E eq , c − E eq , a ) e
risulta perciò tanto maggiore quanto più elevato è E eq ,c e tanto minore è E eq ,a .
Il potenziale della cella quindi è definito come:
E MN = E eq, c −E eq , a (52)
3-5
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Al fine di semplificare è stata scelta una certa reazione elettrodica come elettrodo di riferimento,
fissando il potenziale di equilibrio di questo elettrodo uguale a zero. In tal modo il potenziale di
equilibrio di una qualsivoglia reazione elettrodica x può essere fornito dal potenziale di cella
rilevato in una cella X // Elettrodo riferimento .
Infatti in base alla 52, ponendo arbitrariamente che l'elettrodo di riferimento sia catodico si ha:
MN
E = E eq ,c −E eq , a=0−E eq , a (53)
Quindi conoscendo il potenziale della cella è possibile definire il potenziale della reazione anodica
in esame, e quindi conoscere il potenziale del processo di dissoluzione del metallo x .
Consideriamo la seguente catena galvanica: M /1 / 2 / H ottenuta accoppiando un metallo M in
equilibrio con una soluzione ϵ1 di un suo sale a concentrazione unitaria, con un particolare
elettrodo di riferimento costituito da un filo di platino platinato 26 immerso in una soluzione ϵ2 di
26 Il filo di platino prima di essere utilizzato viene sottoposto a cicli di funzionamento anodico e catodico al fine di
formare un deposito di platino spugnoso (dal caratteristico colore grigio scuro) per aumentarne la superficie
specifica. Il platino così trattato viene detto “platino platinato”.
3-6
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Figura 3.7: Cella costituita dal metallo M ed elettrodo di riferimento standard ad idrogeno (SHE)
3-7
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
29 In tabella gli elementi sono riportati in ordine di nobiltà decrescente (da alti potenziali verso bassi potenziali).
3-8
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Tabella 6: Serie dei potenziali standard di diversi elementi rispetto al SHE a 25°C
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
dove:
0
Ε è il potenziale della reazione fatta avvenire in condizioni standard (potenziale standard) e
cioè con attività unitaria per le specie in fase liquida e solida, e fugacità 1 atm per le specie gassose;
R è la costante universale dei gas pari a 8,314 J /mole ⋅ K ;
T la temperatura assoluta in K ;
F è sempre la costante di Faraday pari a 96485 C/mol;
a i è l'attività della specie i-sima (nel caso di soluzioni diluite pari alla concentrazione) elevate al
rispettivo coefficiente stechiometrico.
L'equazione 58 è denominata appunto equazione di Nernst e consente di determinare il potenziale di
30 Questo non vale in soluzioni concentrate e soprattutto in presenza di ioni complessanti potendo in quest'ultimo caso
risultare le attività anche di molti ordini di grandezza diversi dalle concentrazioni. In questo caso le attività sono
legate alle concentrazioni in funzione del coefficiente di attività, γ , secondo la relazione: a x =γ⋅c x . Per
soluzioni diluite il coefficiente γ tende ad 1 (e quindi concentrazioni ed attività coincidono).
3-10
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
equilibrio della reazione quando le attività sono differenti da 1. Infatti l'argomento del logaritmo è il
rapporto tra il prodotto delle attività delle specie ossidate e quello delle attività delle specie ridotte,
ciascuna elevata al proprio coefficiente stechiometrico (ovviamente nel caso di specie gassose
all'attività si deve sostituire la fugacità).
L'equazione 58, nelle condizioni di temperatura ambiente (25°C), può essere scritta pure come:
m n
00,059 a a ...
E eq =E log Ma bN (59)
z a A a B ...
M =M z ze – (60)
E eq =E 0M + log M (61)
z aM
31 Considerando che R=8,314 J/(mol*K); F=96485 C/mol e T a 25°C corrisponde a 298 K, si ottiene: RT/F=
8,314*298*96485=0,02568; inoltre poiché la conversione tra ln a log in base 10 è pari a ln(10)=2,3026 si ha infine
0,02568*2,3026=0,059.
3-11
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
0,059
E eqFe= E 0Fe + log a Fe +2 (64)
2
Ricordando che in condizioni standard a 25°C il ferro ha un potenziale di equilibrio pari a -0,44 V
rispetto a SHE e nelle ipotesi per esempio che a Fe =10 –3 mol / L si ottiene:
+2
Fe 0,059 –3 0,059
E eq =−0,44+ log 10 =−0,44+ ⋅(−3)=−0,527 V (65)
2 2
2 H + +2 e – =H 2 a (66)
Queste due reazioni sono energeticamente equivalenti e pertanto sono caratterizzate dallo stesso
potenziale di equilibrio32. Supponendo P H =1 atm e a H O =1 , in base alla legge di Nernst
2 2
applicata all'una e all'altra delle reazioni sopra scritte, si ottiene che il potenziale di equilibrio al
variare del pH risulta33:
E eq =−0,828 −0,059 log a OH =−0,059 pH a
(68)
E eq=0+ 0,059 log a H =− 0,059 pH
+ b
Nel diagramma E-pH (figura 3.8) i potenziali di equilibrio del processo di sviluppo di idrogeno al
variare del pH sono rappresentati da una retta, avente coefficiente angolare –0,059 e nelle
condizioni acide, neutre e alcaline assumono rispettivamente i valori: 0, -0,414, -0,828 V.
– –
32 Si osservi che per combinazione dell'equazione di reazione: H 2 O e =½ H 2OH (a), con la reazione di
+ – + –
dissociazione dell’acqua: H OH = H 2 O (c), si ottiene: H e =½ H 2 (b).
– 14
33 Si ricorda che la costante di dissociazione ionica dell'acqua (a 25°C) è pari a K w =a H . a OH =10
+ – . Ad
esempio, a pH = 14, a seconda che si faccia riferimento al processo (a) o (b), rispettivamente (in condizioni in cui
sia a H O=1 , pH =1 atm ) risulta:
2
0 0 0 RT
E a =− 0,828V ; E b =E b ln aH =00,059⋅−14=− 0,828V .
+
F
3-12
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Figura 3.8: Potenziali di equilibrio di riduzione di ossigeno e di sviluppo di idrogeno al variare del
pH (25°C – 1 atm)
Ricordando la 68, che relaziona il potenziale di equilibrio del processo catodico con il pH della
soluzione si ha:
E eq =−0,059 pH =−0,059⋅3=−0,177 V =−177 mV (70)
3-13
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Le due reazioni sono energeticamente equivalenti e quindi caratterizzate dallo stesso potenziale di
equilibrio34. Facendo riferimento a P O =1 atm , a H O =1 e 25°C risulta in base alla formula di
2 2
(73)
E eq =1,2290,059 log a H =1,229 − 0,059 pH
+
Nel diagramma E-pH (figura 3.8) i potenziali di equilibrio al variare del pH sono perciò
rappresentati da una retta, parallela alla retta dell'idrogeno e nelle condizioni acide, neutre e alcaline
assumono rispettivamente i valori 1,229, 0,815, 0,40135.
Ricordando la 73, che relaziona il potenziale di equilibrio del processo catodico con il pH della
soluzione si ha:
34 Con considerazioni analoghe a quelle sviluppate nella nota precedente si dimostra che anche le reazioni:
+ – – –
O 2 4H 4 e =2H 2 O ; e O 2 2H 2 O 4 e =4OH sono energeticamente equivalenti e quindi caratterizzate
dallo stesso potenziale di equilibrio.
35 In pratica la curva di riduzione dell'ossigeno in un diagramma E-pH è traslata di 1,229V verso potenziali più nobili
rispetto alla curva di riduzione di idrogeno
3-14
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Elettrodo di E
descrizione Reazione
riferimento [V vs SHE]
Standard a idrogeno + +
H 2 (1 atm)∣H (a=1) 2H + 2 e =H 2 0,000
(SHE)
Argento/cloruro di
Ag∣AgCl , KCl (0,1 M ) AgCl + e =Ag + Cl +0,288
argento (0,1 M)
Argento/argento
Ag∣AgCl , acqua di mare AgCl + e =Ag + Cl +0,250
cloruro/ acqua di mare
Rame/solfato di rame +2
Cu∣CuSO 4 (sat) Cu + 2 e =Cu
+0,318
saturo
In tabella 7 sono riportati alcuni elettrodi riferimento con i rilevativi parametri elettrochimici. Di
seguito si dettaglia per alcuni di questi il principio di funzionamento.
al quale sono riferiti i potenziali standard calcolati di tutte le coppie redox note.
Costruttivamente è formato da un cilindro cavo di platino platinato 36 immerso in una soluzione 1 M
in ioni H+ (HCl 1 M) e sul quale viene fatto gorgogliare idrogeno gassoso alla pressione di 1 atm.
3-15
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
3-16
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
– –
AgCl e AgCl (82)
Il suo potenziale è determinato dai seguenti equilibri:
Ag + Cl – ↔ AgCl equilibrio soluzione (83)
+
Ag e ↔ Ag Equilibrio metallo (84)
–
L'equazione 87 diventa
3-17
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
In maniera analoga si possono calcolare i potenziali a diverse concentrazioni di KCl. Alcuni valori
sono riportati nella sottostante tabella:
Elettrodo di E
Concentrazione AgCl
riferimento [mV vs SHE]
0,1 N +290
Argento/cloruro di 1N +231
argento 3,5 N +205
saturo +199
Hg 2 Cl 2( s) +2 e – →2 Hg(s )+ 2 Cl (aq)
–
(93)
0 10
37 Infatti E Ag , Ag =799 mV rispetto lo standard di idrogeno e K sp=( a Ag )(aCl )=1,56⋅10
+ + . Per cui
10 10 10
a Ag =(1,56⋅10 )/( a Cl )=(1,56⋅10 )/ ( γ⋅cCl )(1,56⋅10 )/(0,66⋅1) . γ=0,66 è la costante di attività. Infine si
+
38 Il calomelano è il cloruro mercuroso, Hg2Cl2. Fu descritto per la prima volta da Abraham Gottlob Werner nel 1789.
3-18
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
platino. Tutto il sistema è in contatto con una soluzione contenente cloruro di potassio in quantità
nota.
Hg 2+ –
2 + 2 Cl ↔ Hg 2 Cl 2 ( s) equilibrio soluzione (94)
+2 –
Hg 2 2 e ↔ 2 Hg l Equilibrio metallo (95)
Deriva il nome dal nome dal minerale da cui viene ricavato, appunto il calomelano.
3-19
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
0,1 N +334
calomelano 1N +280
saturo +241
3-20
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Quindi se dalla condizione di equilibrio raggiunta del metallo M con la soluzione contenente i
suoi ioni, imponiamo, ad esempio, un aumento del potenziale del metallo (vedremo più avanti come
è possibile farlo) il sistema tenderà ad evolvere verso una nuova condizione di equilibrio. Affinché
si raggiunga questa condizione di equilibrio, sempre in base alla 62, si deve avere un incremento
della concentrazione degli ioni M z in soluzione.
Conseguentemente, imponendo un incremento di potenziale da quello di equilibrio, E eq , il
metallo tende ad ossidarsi secondo la reazione: M M z ze – . Il metallo quindi si trova in
condizioni di corrosione. La differenza tra il potenziale a cui il metallo viene portato e quello di
equilibrio ( E− E eq ) misura questa tendenza. Analogamente se si impone invece un potenziale
inferiore a E eq il sistema tende ad evolvere verso una nuova condizione di equilibrio
raggiungibile riducendo la concentrazione degli ioni M z in soluzione. Alla superficie del
metallo si produrrà quindi un processo catodico di deposizione del metallo: M zze – M .
Pertanto un metallo che opera ad un potenziale inferiore a quello di equilibrio non ha alcuna
tendenza ad ossidarsi. Al contrario si può avere deposizione dei suoi ioni se presenti in soluzione. Si
dice che il metallo si trova in condizioni di immunità termodinamica.
3-21
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Figura 3.12: Rappresentazione in un diagramma E-pH delle rete catodiche del processo di
riduzione di ossigeno ed idrogeno rispetto i potenziali di equilibrio di diversi metalli
Soluzioni deaerate
• In soluzioni acide deaerate, cioè in assenza di ossigeno disciolto, per cui il processo catodico
possibile è la riduzione degli idrogenioni ( E eq =0 ), si possono corrodere tutti i metalli
con potenziale di equilibrio <0. Più negativo (meno nobile) è il potenziale maggiore sarà il
lavoro motore disponibile per l'attacco ( L= E c− E a 0 ). Esempi di metalli che si
corrodono in soluzioni acide deaerate (elencate in ordine di nobiltà decrescente) sono: il
piombo, lo stagno, il nichel, il cobalto, il cadmio, il ferro, il cromo, lo zinco, l'alluminio, il
magnesio. Esempi di metalli che invece non si corrodono in soluzioni acide deaerate
(elencati in ordine di nobiltà crescente) sono: il rame, il mercurio, l'argento.
• In soluzioni neutre deaerate, in particolare nell’acqua dove il potenziale di equilibrio di
sviluppo di idrogeno vale −0,414 V, si possono corrodere i metalli con potenziale di
equilibrio inferiore a quello del ferro e cioè il cromo, lo zinco, l'alluminio, il magnesio.
• in soluzioni alcaline sempre deaerate, dove la reazione di riduzione dell’idrogenione ha un
potenziale di equilibrio –0,828 V, si possono corrodere, sempre con sviluppo di idrogeno,
quelli con potenziale inferiore allo zinco come l'alluminio o il magnesio.
Naturalmente per i metalli abbiamo sempre considerato le condizioni standard (cioè attività unitarie
dei loro ioni in soluzione)39.
39 In realtà il confronto si sarebbe dovuto fare, non rispetto il potenziale standard, E0, ma rispetto al potenziale di
equilibrio, Eeq, determinato tramite l'equazione di Nernst, in quanto le concentrazioni in realtà non sono unitarie.
3-22
CAPITOLO 3 ASPETTI TERMODINAMICI
Soluzioni aerate
• in soluzioni aerate acide, dove il potenziale di equilibrio del processo di riduzione di
ossigeno vale 1,23 V, non si corrodono solo i metalli con potenziale di equilibrio maggiore
come l'oro o il platino;
• in soluzioni aerate neutre ( E eq =0,815V ) si ha corrosione sui metalli meno nobili
dell'argento;
• in soluzioni aerate alcaline ( E eq =0,401V ) si ha corrosione sui metalli meno nobili del
rame.
3-23
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.1 Introduzione
Poiché le reazioni elettrochimiche comunemente avvengono in soluzioni acquose, fu proposto dallo
studioso belga Marcel Pourbaix40 di diagrammare i valori dei potenziali di equilibrio di ogni metallo
in funzione di un parametro che esprimesse la concentrazione degli ioni H + ovvero in funzione
del pH. Furono così introdotti i digrammi potenziale/pH, inizialmente utilizzati soprattutto negli
studi di corrosione, ma in seguito applicati a molti altri settori dell’elettrochimica.
Mediante questi diagrammi è possibile identificare gli intervalli di pH e di potenziale in cui si può
avere la passivazione dei metalli cioè la precipitazione sulla loro superfice di ossidi o di altri
composti (cui spesso, come vedremo, è dovuta la loro resistenza) 41 ; oppure quelli in cui può aver
luogo la loro dissoluzione (ossidazione; condizione di possibile corrosione) o infine quelli in cui,
invece, il fenomeno corrosivo è da escludere (condizioni di immunità).
In base al diagramma di Pourbaix si possono, quindi, identificare tre possibili stati del materiale
metallico:
• regione di immunità: il dominio di potenziale e pH per cui è stabile termodinamicamente il
metallo M, si dice che è la regione di immunità. In questa regione il metallo è immune da un
attacco corrosivo.
• Regione di passività: in questa regione il metallo tende a rivestirsi di uno strato di idrossido
o ossido che può formare uno strato protettivo compatto ed omogeneo sulla superficie del
metallo stesso. In queste condizioni il metallo sottostante è preservato da ulteriori attacchi
corrosivi. Qualora invece il film di ossido sia poroso questo fornisce solo un parziale
ostacolo al contatto tra il metallo e l'ambiente, ma il fenomeno corrosivo non è
4-1
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
cineticamente inibito.
•Regione di corrosione: Le elaborazioni effettuate su basi termodinamiche indicano che in
questa regione del diagramma E-pH il metallo è stabile sotto forma di specie ionica
(solubile). Conseguentemente è suscettibile di attacco corrosivo.
Le reazioni più importanti che sono rappresentate sul diagramma di Pourbaix di un certo metallo
sono:
• Inizialmente devono essere prese in considerazione le reazioni relative ai principali processi
catodici: sviluppo di H 2 e riduzione di O2 .
• la reazione di ionizzazione del metallo
• le reazioni di ossidoriduzione di ioni presenti in soluzione,
• la reazione fra metallo e acqua, ossigeno o idrogenioni e ioni che ne derivano, con
formazione di ossidi, idrossidi o sali basici.
4-2
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
42 Se la reazione non presenta il coinvolgimento di elettroni non sarà quindi associabile ad un flusso di carica.
Conseguentemente non sarà una reazione elettrochimica
43 Se la reazione che si sta anodizzando presenta ioni H+ ed elettroni e- si avrà una dipendenza sia dal pH (a seguito
della presenza di ioni H+) e dal potenziale (la presenza di elettroni indica che la reazione è elettrochimica quindi
gestibile con la legge di Nernst). Il risultato sarà una retta con pendenza m dipendente dai coefficienti presento in
H+ ed e-.
4-3
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
M ↔ M + z + ze – (102)
Questa reazione avviene ad un elettrodo costituito dal metallo M immerso in una soluzione
contenente gli ioni M z . La reazione è caratterizzata dal potenziale reversibile dato
dall'equazione di Nernst, cioè:
RT
E eq , M =E 0, M ln a M z (103)
zF
Si può rilevare che il potenziale non dipende dal pH e perciò nel diagramma E-pH, è rappresentato
da un fascio di rette parallele all’asse delle ascisse (figura 4.244), dove ogni retta corrisponde a un
valore del parametro log a M . All'aumentare della concentrazione della specie ionica si ha un
z
Figura 4.2: Diagramma di Pourbaix relativo alla reazione di dissoluzione di un generico metallo M
Come accennato in precedenza, la linea riportata nel diagramma di Pourbaix definisce la condizione
termodinamica di equilibrio della reazione. Quindi per potenziali più nobili del corrispondente
potenziale di equilibrio E Eq , M , determinato secondo la 103, vi è la possibilità di svolgimento in
44 xxx
4-4
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
senso anodico della reazione di dissoluzione del metallo (quindi si ha una zona di corrosione);
viceversa, per potenziali meno nobili, è favorita la reazione di riduzione catodica degli ioni M z
(qualora presenti in soluzione) a specie metallica M (quindi dal punto di vista corrosionistico si
ha una zona di immunità).
Nell'insieme della famiglia di rette, rappresentativa delle condizioni di equilibrio, solitamente si
considera quella caratterizzata da un valore del parametro a M corrispondente ad una
+z
z
concentrazione dell'attività degli ioni M convenzionalmente scelta (in questa condizione
z –6
praticamente coincidente con la concentrazione), pari a: a M ≈[ M ]=10 moli / L .
z
Si assume questo valore come limite convenzionale dell'apprezzabilità analitica degli ioni M z
nella soluzione. D'altra parte un tale valore della concentrazione degli ioni del metallo in soluzione
è raggiunto molto rapidamente nella soluzione stessa e, se l'elettrolita non è continuamente
rinnovato, il mantenimento di questa concentrazione non rappresenta una apprezzabile perdita di
metallo. La retta caratterizzata da un valore del parametro corrispondente alla concentrazione di 10 -6
moli/L divide il piano in due regioni (figura 4.2): al di sopra, si realizzano condizioni di equilibrio
con concentrazioni superiori a questo valore, indicando la possibilità di corrosione 45; la regione
posta sotto questa linea identifica condizioni di equilibrio relative a concentrazione della specie
ionica inferiori a questo valore, identificando quindi condizioni di non corrosione.
Questa non è una reazione di ossidoriduzione (non coinvolgendo uno scambio di elettroni); quindi
non è gestibile con l'equazione di Nernst. La costante di equilibrio per questa reazione, per T e P
fissate, è così espressa46:
K ' T , P=
[ a H z
+
a M ⋅a H O z
z+
2
] (105)
45 Affinché il sistema si sposti dal suo potenziale di equilibrio a quello imposto sarà infatti necessario un aumento
della concentrazione dei propri ioni. Ciò si traduce in un aumento della dissoluzione del metallo.
46 La costante di equilibrio è data dal rapporto tra il prodotto delle concentrazioni dei prodotti e il prodotto delle
concentrazioni dei reagenti, con ciascuna concentrazione che presenta come esponente il relativo coefficiente
stechiometrico. Talora si preferisce utilizzare la costante di dissociazione dell'idrossido. In tal caso, la reazione di
z+
dissociazione è del tipo: M (OH ) z → M + zOH , dalla quale si ottiene la costante di dissociazione
k d =[ M z+ ][OH ] z /[ M (OH ) z ] . Questo parametro esprime la tendenza di un composto a dissociarsi (cioè
scindersi per formare altri composti costituiti da molecole aventi un peso molecolare minore rispetto alle molecole
del composto di partenza). La costante di associazione è l'inverso della costante di dissociazione.
z+ z
k a =[ M (OH ) z ]/[ M ][OH ] .
4-5
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
quindi rappresentata da una famiglia di rette parallele all'asse delle ordinate. Consideriamo in
particolare (figura 4.3a) quella corrispondente al valore −6 del parametro log a M , per pH
z
A−log aM z+
pH= (107)
z
In accordo alla equazione 107 si avrè una relazione lineare tra pH e attività (o concentrazione) della
specie ionica.
z
=E 0 + log(a +H )z =E 0−0,059 pH (109)
z a M⋅(a H O ) 2
z
Nel diagramma di Pourbaix questa condizione è rappresentata da una retta avente la stessa pendenza
delle rette a e b precedentemente considerate (figura 4.3a). Poiché quest’ultima reazione
elettrochimica si ottiene come somma delle reazioni di dissoluzione del metallo e di formazione
dell’idrossido, il punto di intersezione di queste due rette, in corrispondenza del valore comune -6
del parametro log a M , soddisfa anche la condizione di equilibrio rispetto alla reazione
z
elettrochimica di formazione dell’idrossido, la cui retta passa anch’essa per questo punto.
Anche in questo caso per potenziali più nobili di quelli di equilibrio è termodinamicamente stabile
l'idrossido, mentre per potenziali meno nobili si passa nel campo di stabilità del metallo.
4-6
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
La figura 4.3b invece riporta come cambiano le rette qualora si consideri una concentrazione di
specie ioniche maggiore. Si può notare che all'aumentare della concentrazione della specie ionica
+z
M si ha una riduzione della regione di corrosione e conseguentemente un ampliamento delle
zone di passività e di immunità.
Fissata la concentrazione dei reagenti e dei prodotti, i primi due temimi dell'equazione si possono
considerare delle costanti. Quindi nel diagramma E-pH l'andamento del potenziale riportato dalla
111 rappresenta una famiglia di rette parallele in funzione dell'intercetta a (ciascuna definita dal
rapporto tra le attività a P p / a R r , cioè dal rapporto tra la specie ossidata e quella ridotta). La
pendenza di questa famiglia di rette è sempre la stessa e vale −0,0591⋅h /n . Il segno negativo sta
a significare che la retta ha andamento decrescente all'aumentare del pH.
Anche in questo caso, come nei casi precedenti, se il potenziale è inferiore a quello di equilibrio, la
4-7
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
reazione procede in senso catodico, con la formazione della specie ridotta R . Se viceversa è
superiore la reazione procederà in senso anodico, con la formazione della specie ossidata P .
0,059 4
E=E 0 log a AlO − 0,059 pH
– (115)
3 3 2
nel primo caso si ha una retta parallela all'asse delle ordinate nel secondo caso si ha una retta con
pendenza decrescente, che nel caso dell'alluminio vale −4⋅0,059/3 .
47 In chimica un anfotero è una sostanza che può manifestare sia un comportamento acido che basico. Molti metalli,
come lo zinco, lo stagno, l'alluminio hanno ossidi anfoteri. Per esempio, l'ossido di zinco (ZnO) reagisce in modo
diverso secondo il pH della soluzione in cui si trova:
+ 2
con pH acido: ZnO2 H 2 O 2H Zn 3 H 2 O
– 2–
con pH basico: ZnO H 2 O2 OH [ Zn OH 4 ]
4-8
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4-9
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
In questo caso come abbiamo visto non si ha il coinvolgimenti di ioni idrogeno, H + nella
reazione; conseguentemente la reazione di equilibrio è indipendente dal pH. L'equazione 117
4-10
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
rappresenta una famiglia di rette al variare della concentrazione dello ione Fe 2+ . Tutte queste
rette sono parallele all'asse x del pH (infatti sono della forma y=cost. ).
Infatti sostituendo diversi valori di a Fe nell'intervallo 100−10−6 si ottiene un grafico come
2+
quello riportato in figura 4.5. In particolare per le attività 100 ,10−2 , 10−4 ,10−6 , si ottiene un
potenziale rispettivamente di -0,440 V, -0,499 V, -0,558 V e -0,617 V.
Figura 4.5: Equilibrio Fe−Fe 2+ al variare della concentrazione della specie ionica nel
diagramma di Pourbaix
I punti sopra la linea rappresentano le condizioni per cui si ha dissociazione del metallo con
conseguente formazione dello ione ferroso, viceversa i punti nella regione al di sotto di detta linea
rappresentano la condizione di stabilità del metallo. Quindi possono essere distinte due regioni: una
regione superiore in cui è stabile lo ione Fe 2+ ed una regione inferiore in cui è stabile il metallo
Fe .
Per la rappresentazione del diagramma di Pourbaix solitamente si sceglie una concentrazione delle
specie ioniche di 10−6 .
Analogamente si può diagrammare la reazione 2 relativa all'ossidazione dello ione ferroso Fe 2+
in ione ferrico Fe 3+ .
4.5.2.2 Reazione 2
4-11
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
a Fe
2+
E=0,771−0,0591⋅log (122)
a Fe
3+
Considerato che per entrambe le specie ioniche si considera una concentrazione di 10−6 si
ottiene:
E=0,771−0,0591⋅log
10−6
10−6
=0,771 (123)
4.5.2.3 Reazione 3
La relazione 3 definisce la transizione dalla stabilità della specie ionica Fe 3+ , all'ossido ferroso
Fe 2 O3 chiamato ematite.
3+ +
2Fe 3H2 O=Fe 2 O 36 H (124)
4-12
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
pH ≈−
3
− {
0,72 log a Fe
3
3+
} (127)
La relazione 3 non é una relazione elettronica. L'equazione 127 infatti definisce una famiglia di
rette verticali, x=costante , (in quanto indipendenti dall'asse y, il potenziale E ) in funzione
dell'attività dello ione ferrico. Per le concentrazioni ipotizzate da noi avremo una retta pH ≈1,76
.
Questa retta verticale definisce due domini nel grafico E-pH. Un dominio per valori di
pH 1,76 per il quale è stabile la specie ionica Fe 3+ ed un dominio per pH 1,76 nel
quale è stabile Fe 2 O3 .
La figura 4.7 riporta il diagramma E-pH aggiornato con la linea 3.
La linea verticale 3 inizia a partire dalla linea 2, in quanto al di sotto di tale linea non può esistere la
specie Fe 3+ , ma Fe 2+ . Al di sotto di tale linea la reazione 115 non è possibile in quanto il
reagente ionico Fe3+ non è presente, in base proprio alla retta 2 riportata in figura 4.7.
4.5.2.4 Reazione 4
Andiamo ad analizzare la relazione 4.
Fe 3 O 48H+ 8 e – =3Fe4H 2 O (128)
4-13
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
0,0591 1 0,0591
E=−0,085− ⋅log =−0,085 ⋅log a H 8=−0,085−0,0591 pH
+
(129)
8 a H
+
8
8
La linea 4 è stata marcata solo nella regione in cui è inferiore alla linea 1. Infatti al di sopra della
linea 1 non è più stabile il metallo Fe , ma la specie ionica Fe 2+ . Quindi la reazione 110 non
è più possibile in quanto il prodotto non è stabile in quel dominio.
4.5.2.5 Reazione 5
Andiamo ad indagare quel dominio nel quale non è stata diagrammata la linea 4. Quindi dobbiamo
analizzare la reazione che lega lo ione Fe 2+ con la magnetite Fe 3 O4 , conseguentemente
prendiamo in considerazione la reazione 5.
Fe 3 O 48H+ 2 e – =3Fe2+ 4H 2 O (130)
4-14
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
E' una retta che ha una intercetta nell'asse y ad un potenziale di 1,508 V ed una pendenza di 0,2364.
La figura 4.9 riporta il diagramma E-pH aggiornato con la linea 5 .
4.5.2.6 Reazione 6
A questo punto si deve ancora definire la parte centrale del diagramma di Pourbaix del ferro.
Prendiamo adesso in considerazione la reazione 6, che lega la transizione tra lo ione Fe +2 ed
ematite:
+ – 2+
Fe 2 O 36H 2 e =2Fe 3H 2 O (133)
E' una retta che ha una intercetta nell'asse y ad un potenziale di 1,0826 V ed una pendenza di
0,177348.
48 Confrontando la 132 con la 135 si può rilevare come la linea 5 abbia una pendenza maggiore della linea 6. Ciò è
confermato in figura 4.10.
4-15
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
Adesso rimane solamente da definire con quale pendenza avviene la transizione da magnetite
Fe 3 O4 ad ematite Fe 2 O3 .
4.5.2.7 Reazione 7
La retta che si ottiene ha una intercetta nell'asse y ad un potenziale di -0,221 V ed una pendenza di
0,0591. Quindi questa retta sarà parallela alla retta 4.
Il diagramma di Pourbaix completo, aggiornato con la retta 7 e riportato in figura 4.11
4-16
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
In realtà il diagramma di Pourbaix dovrebbe comprendere pure le reazioni relative al dominio dello
–
ione HFeO 2 stabile ad alti pH. In particolare, possono essere prese in considerazione le tre
seguenti reazioni:
Reazione 8 :
– + –
Fe2H 2 O=HFeO 2 3H 2 e (138)
Reazione 9:
Fe(OH ) 2=HFeO 2 + H + (140)
Reazione 10:
HFeO –2 H 2 O=Fe OH 32 e – (142)
In questo modo il diagramma di Pourbaix presenterà una nuova regione di corrosione ad elevati pH
e per potenziali prossimi al potenziale di equilibrio della reazione di sviluppo di 'idrogeno (figura
4.12).
4-17
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
In base al grafico sopra riportato possono essere distinte quindi la zona di immunità (dove è
presente il metallo Fe), la zona di passivazione (dove sono presenti gli ossidi) e due domini di
corrosione (dove sono stabili le specie ioniche). La figura 4.13 evidenzia cromaticamente i relativi
domini di stabilità prima elencati.
4-18
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.5.3 Commento
Analizzando il diagramma di Pourbaix del ferro si rileva che la corrosione del metallo con la
formazione di una specie ionica è possibile solo in due regioni triangolari poste alle estremità del
grafico. In particolare in ambiente acido abbiamo stabili Fe 2+ (o Fe 3+ ad alti potenziali),
–
mentre in ambiente fortemente basico e deaerato si ha stabile HFeO 2 . Il ferro è stabile a bassi
potenziali. In ambiente acido si ha corrosione del ferro con sviluppo di idrogeno. Aumentando il pH
si ha un aumento del lavoro motore disponibile che porta alla formazione stabile di ossido di ferro
Fe 3 O4 . Questo film di ossido è molto compatto ed adeso sulla superficie del metallo, quindi è in
grado di offrire delle buone proprietà di passivazione. In queste condizioni il metallo è passivo e
protetto da ulteriori fenomeni di dissoluzione. In ambienti più ossidanti (per esempio in ambienti
aerati dove il processo catodico è quello di riduzione dell'ossigeno) si ha corrosione in ambienti
acidi in quanto si ha la stabilità dello ione Fe 3+ . In ambienti neutri e basici si ha la stabilità
dell'ossido Fe 2 O 3 , l'ematite. Questo tipo di ossido è poroso e quindi non è in grado di offrire
protezione al metallo sottostante. La presenza di condizioni ossidanti è una condizione determinante
per l'instaurarsi di condizioni corrosive o meno (si può passare dalla presenza di uno strato passivo
Fe 3 O 4 ad uno strato non passivo Fe 2 O 3 )49.
La regione ad alti potenziali è indicata con FeO 24 – , che è stabile in soluzioni acquose alcaline,
sebbene si hanno ancora incertezze sull'estensione di questo dominio in quanto questa specie ionica
è instabile in ambienti neutri e acidi.
49 Una esempio che ricalca questa situazione è rappresentato dalle strutture in acciaio delle caldaie degli impianti
termici che sono a contatto con acqua aerata. Il metallo si corrode con formazione di ematite. In assenza di ossigeno
si forma invece uno strato protettivo di magnetite che passiva la superficie metallica. E' per questo che in questi
impianti si interviene riducendo preventivamente il contenuto di ossigeno tramite per esempio un degassatore.
4-19
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
Tuttavia, una porzione del diagramma, in disaccordo con l'evidenza sperimentale, predice che l'area
di stabilità termodinamica del metallo è direttamente confinante con la regione di stabilità della
magnetite, Fe 3 O4 , in condizioni leggermente alcaline. Quindi per il grafico riportato in figura
4.12 il ferro, in soluzioni deareate, passerebbe direttamente dalle condizioni di immunità a quelle di
passività a seguito di un incremento di potenziale. I risultati sperimentali invece evidenziano che
esiste una piccola regione di blanda attività corrosiva proprio tra questi due domini. La magnetite
non può evidenziare una condizione di corrosione. Questo comportamento si giustifica se si
modifica il diagramma del ferro aggiungendo una nuova regione solida Fe OH 2 proprio tra
Fe ed Fe 3 O4 (figura 4.14). Questa regione può essere associata alla blanda attività corrosiva
riscontrata sperimentalmente.
La regione di passività può essere inoltre influenza dalla presenza di altre specie ioniche, che
possono favorire od ostacolare la formazione di film protettivi sulla superficie del metallo.
Per esempio la presenza di ioni Ca 2+ o Mg 2+ o solfati nella soluzione elettrolitica favorisce la
passivazione del metallo. Infatti questi ioni tendono a separare dei prodotti di corrosione che si
depositano in modo compatto sulla superficie del metallo preservandolo da ulteriori fenomeni
corrosivi. E' per questo motivo che le acque deionizzate sono più aggressive delle acque naturali.
4-20
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
Reazione 1: Al = Al 3+ 3 e –
Analogamente a quanto fatto per la rappresentazione del diagramma del ferro, le reazioni sono state
–
scritte convenzionalmente in una forma in cui siano presenti gli ioni H + ma no gli ioni OH .
4-21
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.6.2.2 Reazione 2
Andiamo ad analizzare la relazione 2.
2Al3H 2 O=Al 2 O 36H + 6 e – (146)
La 147 è una retta che ha come intercetta a pH=0 il valore E pH =0=−1,55 e pendenza pari a
0,0591. Quindi questa retta è parallela a quella relativa alle reazioni catodiche di sviluppo di
idrogeno e riduzione di ossigeno.
Il diagramma di Pourbaix aggiornato con la linea 2 è riportato in figura 4.15.
4.6.2.3 Reazione 3
Guardando la figura 4.15, il punto di intersezione tra la linea 1 e 2 avviene ad un pH preciso che è
funzione della concentrazione di ioni Al 3+ . Superato questo pH, Al 3+ reagisce con l'acqua per
formare allumina Al 2 O3 sulla superficie dell'alluminio secondo la reazione:
3+ +
2Al 3H 2 O= Al 2 O 36H (148)
In modo analogo al di sotto di questo pH l'ossido di alluminio non è più stabile e si dissolverà in
ioni Al 3+ . In questa reazione non si ha trasferimento di elettroni, quindi non è una reazione
elettrochimica. Quindi l'equilibrio della reazione dipende dall'attività dei reagenti e dei prodotti ed è
4-22
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
Quindi, quando il potenziale è alto abbastanza, Al 3+ è stabile per pH 3,9 . Viceversa quando
pH 3,9 l'alluminio è stabile sotto forma di ossido Al 2 O3 . La rappresentazione
dell'equazione 102 nel diagramma di Pourbaix è una retta verticale indipendente dal potenziale
(linea 3 in figura 4.15)
4.6.2.4 Reazione 4
Andiamo adesso ad analizzare le transizioni dell'alluminio in ambiente basico. Valutiamo la
reazione 4:
– + –
Al 2H 2 O= AlO2 4H 3 e (152)
–
Che definisce l'equilibrio tra Al e lo ione AlO 2 .
Il potenziale di equilibrio di questa reazione è E 0=−1,262 V SHE
0,0591 a H 4 +
L'equazione 153 è una famiglia di rette parallele aventi pendenza pari a -0,079 (decrescente) ed
intercetta a pH=0 dipendente dalla concentrazione degli ioni AlO –2 . In particolare per
–
AlO 2 =10
–6
si ha una intercetta E pH =0=−1,274 .
Il diagramma aggiornato con la linea 4 è riportato in figura 4.16.
4-23
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.6.2.5 Reazione 5
Ad alti potenziali e pH l'allumina non é più stabile e tende a dissolversi in AlO –2 secondo la
reazione 5
– +
Al 2 O3H 2 O=2AlO 2 2H (154)
Come per la reazione 3, anche per la reazione 5 non non si ha cambio di valenza dell'alluminio e la
reazione non coinvolge il trasferimento di elettroni. Quindi affrontando il problema in modo
analogo mediante la costante di equilibrio si ottiene:
pH =14,6log AlO –2 (155)
Per AlO –2 =10 –6 si ha pH =8,6 . In figura 4.16 l'equazione relativa alla reazione 5 è
riportata da una retta verticale indipendente dal potenziale (linea 5).
4-24
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.6.3 Commento
Figura 4.17: Modifica della regione di passivazione dell'alluminio al variare della concentrazione
delle specie ioniche
La figura 4.16 (e con maggior dettaglio la 4.17) evidenzia come, riducendo la concentrazione delle
–
specie ioniche Al 3+ e AlO 2 si ha una riduzione del campo di stabilità dell'allumina, Al 2 O3 ,
ed amplia le zone di stabilità delle specie ioniche (quindi corrosione).
Come si può notare la regione di immunità si trova abbondantemente al di sotto della retta
dell'idrogeno. Conseguentemente si possono riscontrare condizioni di corrosione sia in ambienti
aerati che deareati50. Fortunatamente a valori di pH intermedi e per un potenziale arbitrario si ha una
regione di passività, con stabilità dell'allumina. La presenza di un ossido protettivo sulla superficie
dell'alluminio è la ragione principale per cui le leghe di alluminio sono largamente utilizzate sia per
ambienti interni sia per ambienti esterni, dove l'alluminio cade proprio nel campo di passività.
Sebbene l'ossido di alluminio si forma in modo naturale sulla superficie del metallo, è pratica
comune produrre un film d'ossido spesso e compatto tramite il processo di anodizzazione 51.
4-25
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
Coerentemente con il comportamento dei metalli anfoteri, in soluzioni lontane dalla neutralità, e
quindi in ambienti acidi o alcalini l'ossido di alluminio non è più stabile e l'alluminio subisce
corrosione. Infatti si hanno due campi di possibile corrosione (con formazione rispettivamente di
–
ioni Al 3+ in ambiente acido ed AlO 2 in ambiente alcalino), essendo il campo di stabilità
dell'idrossido limitato a valori intermedi di pH.
+ –
Reazione 2: ZnOH 22H 2 e =Zn2 H 2 O
– + –
Reazione 3: HZnO 2 3H 2 e =Zn2 H 2 O
2– + –
Reazione 4: ZnO 2 4H 2 e =Zn2 H 2 O
+ – 2+
reazione 5: ZnOH 22H 2 e =Zn 2 H 2 O .
4-26
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
2+
E=−0,7620,0295 log [ zn ] (156)
Dallo studio delle singole reazioni è possibile definire intanto il dominio di immunità.
Analogamente per le altre reazioni si ottiene:
E=−0,4390,0591 pH (157)
– + –
Reazione 3: HZnO 2 3H 2 e =Zn2 H 2 O
[ Zn2+ ]
K= (160)
[ H + ]2
4-27
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
– 2– +
reazione 7: HZnO 2 =ZnO 2 H
Considerato che
2– + 2
[ ZnO 2 ]⋅[ H ]
K= – (162)
[ HZnO 2 ]
4.7.2 Commento
Sotto la linea dell'equilibrio anodico lo zinco solido è stabile rispetto ai diversi prodotti ossidati.
Questa regione identifica il dominio di immunità e non si può avere reazione di dissoluzione del
4-28
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
metallo. Per valori di potenziale superiori alla regione di immunità sono stabili le diverse forme di
prodotti ossidati. In particolare in figura 4.19 si riporta il diagramma completo dello zinco in cui
sono presenti pure le reazioni chimiche relative alle transizioni tra ioni ed ossidi/idrossidi52.
4-29
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
complesso quando è combinato con l'acqua. La complessità di questo sistema e della sua
termodinamica si riscontra anche nel suo diagramma di Pourbaix che risulta abbastanza articolato
(figura 4.20).
E' significativo rilevare che Cr 2 O 3 è la superficie di ossido che impartisce condizioni di passività
allo strato sottostante per un ampio range di pH e potenziali. Si può inoltre rilevare esaminando i
dati che non ci sono prodotti di reazione con Cr IV . Si hanno solo stati di valenza del cromo
+2, +3, e +6.
53 I valori di potenziale in ambiente acido sono calcolati per pH=0. I valori di potenziale relativi alle condizioni
basiche sono invece calcolati per pH=14.
4-30
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
E' interessante inoltre osservare come il campo di stabilità dell'idrossido passivante Cr OH 3 sia
fortemente ridotto in presenza di cloruri (figura 4.21b) in accordo con quanto effettivamente si
riscontra in leghe di cromo in acque clorurate come l'acqua di mare.
Figura 4.21: variazione della regione di passivazione nel diagramma di Pourbaix in presenza di
soluzione fortemente clorurata
4-31
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.8.2 Nichel
Il diagramma di Pourbaix del Nichel è simile a quello del ferro. Si può riscontrare un campo di
passività in un range di pH 8-13, ed a valori di potenziali intermedi tra la retta di riduzione di
idrogeno e quella dell'ossigeno.
4-32
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
4.8.3 Oro
Il diagramma di Pourbaix per l’oro (figura 4.23) mostra che a pH neutri in ambienti aerati e non,
tipici degli ambienti naturali, la specie stabile è il metallo. Infatti se si considera la reazione di
dissociazione dell'oro:
Au + e – =Au (163)
La stabilità del complesso cianoauroso si riflette in uno spostamento del potenziale dell'oro da 1,71
V (in soluzione acquosa) a -0,611 V (con complessi cianidrici). Ciò implica che l'attacco del metallo
è possibile a pH alcalino, a valori meno nobili del processo di riduzione di ossigeno.54
Infatti la solubilità dell'oro in cianuro di sodio ( NaCN ) e di potassio ( KCN ) sta alla base del
processo di cianurazione, con cui si separa l'oro dagli altri componenti e che alla fine del XIX sec.
54 La costante di stabilità elevata per [( Au(CN ) 2)] ( ≈1039 ) ne favorisce una sua applicazione per il
processo di elettrodeposizione dell'oro. Altri due complessi dell'oro di interesse nell'elettrodeposizione sono il
3 10 3 28
sulfito d'oro, [ Au(S O3) 2 ] , ( K s≈10 ) ed il tiosolfato d'oro, [ Au(S 2 O3 )2 ] , ( K s≈10 ).
4-33
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
La figura 4.24 riporta il diagramma di Pourbaix del rame. Il rame non si corrode in acqua deaerata
poiché il potenziale della dissoluzione del rame alla specie ionica Cu 2+ , E Cu /Cu , è più alto del
2+
(quindi soluzioni acide non aerate) come soluzioni diluite di HCl o H 2 S O 4 , ma subirà
ossidazione in ambienti acido ossidanti come HNO 3 (soluzioni acide aerate). L'aggiunta di specie
ossidanti, come Fe 3+ , in soluzioni acide non ossidanti comporta una significativa accelerazione
dei fenomeni corrosivi.
4.8.5 Titanio
Il titanio è termodinamicamente reattivo, ma presenta una resistenza alla corrosione eccellente
grazie alla presenza di un film passivo superficiale di ossido di titanio stabile a tutti i pH in ambienti
55 La cianurazione si basa sul principio chimico che l'oro (ed anche altri metalli nobili) è solubile nelle soluzioni
acquose di cianuri alcalini. La reazione che ha luogo è del tipo:
2Au+ 4K CN + H 2 O + O =2 KOH + 2KAu (CN ) 2
I prodotti di reazione sono cianuro doppio d’oro e di potassio e idrossido di potassio. Inoltre, analizzando i reagenti,
si può notare la necessità dell'ossigeno. Questa è la ragione per la quale uno dei grossi problemi della cianurazione
consiste nell’introduzione di aria (vale a dire ossigeno) nella massa che deve essere trattata.
4-34
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
ossidanti. Si ha corrosione del titanio solamente a bassi pH in soluzioni acide non ossidanti.
Conseguentemente il titanio non si corrode in HNO 3 , ma si corrode in soluzioni diluite di
HCl ed H 2 SO 4 . Se in queste soluzioni si aggiunge un agente ossidante come Fe 3+ si può
ottenere una riduzione della reazione di corrosione.
Sebbene i diagrammi di Pourbaix abbiano queste forti limitazioni, sono ampiamente utilizzati grazie
al fatto che forniscono un supporto grafico rapido ed intuitivo per la definizione dei prodotti stabili
4-35
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
nelle diverse condizioni di equilibrio (i.e. in ambienti acidi o basici o quando viene imposto un
potenziale alla struttura). I diagrammi identificano le condizioni di equilibrio chimico ed
elettrochimico e quindi i campi di possibile esistenza delle diverse specie nelle varie fasi.
Quindi in modo agevole si possono identificare le condizioni di immunità termodinamica del
metallo o quelle di possibile attività o passività dello stesso. Si può inoltre rilevare se variando le
condizioni di pH della soluzione o innalzando il potenziale si ha la possibilità di avere una
transizione attivo-passivo. L'utilizzo dei diagrammi deve essere fatto sempre avendo chiare sia le
potenzialità che le limitazioni.
Di seguito, in modo schematico e sintetico allo stesso tempo, sono riportati alcuni dei limiti più
rilevanti dei diagrammi di Pourbaix.
1. I diagrammi sono derivati da considerazioni termodinamiche e non possono fornire
informazioni cinetiche. Per esempio secondo i diagrammi di Pourbaix si possono
individuare zone in cui, sebbene il fenomeno di corrosione sia favorito, invece il fenomeno
non ha luogo a causa delle difficoltà cinetiche della reazione catodica complementare.
2. I domini in cui gli ossidi sono stabili per concentrazioni delle specie ioniche di 10 –6 sono
dei buoni indicatori per valutare se il metallo può raggiungere condizioni di passività.
Sebbene alcuni metalli siano effettivamente passivi in questi domini, lo stato di passività
non è solo funzione della presenza dell'ossido, ma dipende pure da altri fattori come la
natura, l'adesione e la compattazione del film depositato sulla superficie del metallo stesso.
L'efficacia di un film protettivo dipende quindi da molteplici fattori quali l'uniformità, la
compattazione, l'assenza di difetti nella struttura, e tutte queste condizioni non sono visibili
ne prese in considerazione nei diagrammi di Pourbaix. Qualora un film d'ossido, a causa
anche di uno solo di questi fattori, diventasse privo di proprietà barriera ciò implicherebbe
che il metallo non raggiungerebbe le condizioni di passività, ma rimarrebbe attivo.
3. I diagrammi forniscono informazioni solo sulle reazioni prese in considerazione per la
costruzione del diagramma. La presenza di impurezze nella soluzione, come gli ioni
SO 24 – o Cl – , possono attaccare, modificare o rimpiazzare lo strato di ossido o
idrossido nel campo di passività. Il risultato può essere una riduzione del potere protettivo
offerto dal film superficiale. La conoscenza delle sostanze ioniche disciolte presenti in
soluzione può risultare fondamentale nella previsione dei possibili fenomeni corrosivi. In
presenza di specie chimiche in grado di complessare gli ioni metallici si avrà un
allargamento della regione di corrosione. Viceversa in presenza di specie ioniche in grado di
portare alla formazione di composti insolubili possono allargare il campo di passività.
4. I diagrammi di Pourbaix in quanto ci si riferisce alle concentrazioni e non alle attività sono
applicabili alle condizioni di soluzioni diluite e non soluzioni concentrate.
4-36
CAPITOLO 4 DIAGRAMMI DI POURBAIX
25°C 300°C
Figura 4.26: Diagramma di Pourbaix del ferro a 25°C e 300°C
56 Si può rilevare che alla temperatura di 300°C si hanno otto specie rappresentate nel diagramma di Pourbaix.:
• Il metallo base Fe
• 2 ossidi ( Fe2 O 3 ed Fe3 O 4 )
• 5 specie ioniche ( Fe +2 , Fe(OH )+2 , Fe(OH )– , Fe(OH )–3 , Fe(OH )–4 )
4-37
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
La termodinamica fornisce una indicazione della tendenza delle reazioni elettrodiche ad avere luogo
o meno. Invece la cinetica fornisce informazioni sulla velocità con cui queste reazioni avvengono.
Poiché le reazioni che a noi interessano sono legate al meccanismo di corrosione, in questo caso si
può parlare più precisamente di cinetica di corrosione.
Con il diagramma di Pourbaix si è avuta una rappresentazione qualitativa di ciò che può avvenire
termodinamicamente ad un determinato pH e potenziale, ma sono necessarie ulteriori informazioni
per poter conoscere o predire la cinetica di corrosione dell'elettrodo.
La termodinamica può fornire informazioni sul lavoro motore disponibili affinché si produca il
processo di corrosione del metallo in esame in un opportuno ambiente. Il fatto che non vi sia lavoro
motore utile all'evolversi della reazione è condizioni sufficiente per asserire che non vi sia
corrosione. Ma la condizione opposta, viceversa, è condizione necessaria, ma non sufficiente,
affinché si possa produrre il processo corrosivo in esame.
Cioè, benché vi sia un lavoro motore disponibile (identificabile dalla termodinamica) non è detto
che il processo corrosivo abbia luogo. Un esempio è rappresentato da materiali metallici come gli
acciai inossidabili, le superleghe, il titanio i quali hanno una forte tendenza a corrodersi, ma ciò non
accade o accade con velocità molto trascurabile. Quindi alle condizioni termodinamiche si vengono
a creare delle nuove condizioni che inibiscono la dissoluzione del metallo in quel determinato
ambiente, impedendo lo svolgimento del processo. Quindi affinché si possa produrre un processo
corrosivo questo deve essere favorito sia termodinamicamente che cineticamente57.
57 Quindi le condizioni termodinamiche e cinetiche sono entrambe condizioni necessarie affinché un meccanismo
corrosivo possa avere luogo.
5-1
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.1: Cinetica della corrosione: analogia meccanica con corpo in un piano inclinato
58 Questi “attriti” sono legati a molteplici fattori quali ad esempio il trasferimento di carica agli elettrodi o alla
presenza di film o di strati protettivi sulla superficie del metallo o alla presenza di impurezze nel metallo.
5-2
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
[%] [ g / m2 giorno ]
0,002 6
0,010 112
0,030 6600
0,120 36000
0,800 19000
Tabella 10: Velocità di dissoluzione dell'alluminio in funzione del tenore di impurezze di ferro in
una soluzione di HCl al 20% a 25°C
Fe ↔ Fe22 e – (166)
2H+ 2 e – ↔ H 2 (167)
L'equazione completa del fenomeno corrosivo che ha luogo sulla superficie del metallo sarà:
5-3
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Questa reazione è reversibile quando la velocità di reazione del processo in direzione diretta ed
inversa è uguale. Invece la reazione anodica del metallo, M ↔ M z ze – , non è una reazione
reversibile quando per esempio il processo di reazione di riduzione (in direzione inversa) procede
più lentamente rispetto al processo di dissoluzione (in direzione diretta). Quindi, in questo caso, si
avrà un flusso di corrente esprimibile mediante la relazione:
i ar =i a −∣i c∣ (170)
In queste condizioni l'elettrodo del metallo M si porterà al suo potenziale di equilibrio E eq M , in
corrispondenza del quale la corrente anodica e catodica si uguagliano. Il valore di corrente di
equilibrio è indicato come i 0M =i a=i c . Solitamente però le reazioni riportate nella 171 si
discostano dalla loro condizione di equilibrio. Quindi il sistema elettrochimico sarà attraversato da
una corrente elettrica il cui valore è determinabile in base alla 170. Inoltre il sistema elettrochimico
si troverà ad un potenziale differente da quello di equilibrio. La deviazione dal potenziale di
equilibrio è definita polarizzazione; si dice che l'elettrodo e polarizzato. La polarizzazione può
essere definita come lo scostamento del potenziale dell'elettrodo risultante dalla circolazione di una
corrente netta i . La quantità di polarizzazione è misurata in termini di sovratensione. La
sovratensione, espressa solitamente con il simbolo , è quindi la misura della polarizzazione
rispetto al potenziale di equilibrio dell'elettrodo; cioè la sovratensione corrisponde ai volts ( V ) o
millivolts ( mV ) in più o in meno rispetto al potenziale di riferimento dell'elettrodo. In base alle
5-4
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Alla grandezza , che contiene tutti i termini di squilibrio relativi alla velocità delle reazioni
elettrochimiche che avvengono agli elettrodi, deve essere aggiunto il termine corrispondente alla
dissipazione per caduta ohmica RI nell’elettrolita.
Si noti che la tensione V è funzione dell’intensità di corrente I, in quanto maggiore è la corrente che
attraversa il sistema, maggiori saranno le dissipazioni energetiche.
E’ utile suddividere la sovratensione complessiva del sistema elettrochimico nei due termini a
ed c corrispondenti rispettivamente alla reazione anodica e catodica.
a =V a I −E eq a (173)
5-5
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Introducendo degli opportuni elettrodi di riferimento nei punti considerati, supponiamo di poter
rilevare le tensioni tra coppie di punti adiacenti : E MQ , E QP , E PP ' , E P ' W ' , E WW ' ,
60
59 Sempre analizzando la figura 5.2, se ci allontaniamo dal potenziale di equilibrio reale E, si avrà una sovratensione
anodica o catodica a seconda se rispettivamente si snobilita o nobilita il metallo. Il valore di questa sovratensione è
proprio la differenza di potenziale (e quindi lo scostamento) generato rispetto al potenziale reale E.
60 E' da rilevare che queste tensioni corrispondono alle tensioni ai morsetti dei sistemi galvanici, detti anche pile
tensiometriche, formati appunto con l'introduzione, nei punti considerati, di elettrodi supplementari, costituiti dai
conduttori metallici a loro volta collegati con i dispositivi di misura voltmetrici. Queste tensioni sono, al pari del
potenziale di catena E MN, grandezze algebriche con convenzione di segno precisata dall'ordine di successione degli
indici
5-6
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
E YW , E YN .
I vari termini sopra considerati assumono il seguente significato 61: E P ' W ' =E MN eq rappresenta il
potenziale di equilibrio della catena; E MQ , E YN le cadute ohmiche nei conduttori elettrodici;
E QP e E YM sono le sovratensioni elettrodiche relative rispettivamente ai processi che si
producono all'anodo e al catodo; E PP ' (ed analogamente E WW ' ) è la caduta di potenziale
dovuta alla resistività dell'elettrolita nel tronco PP ' (e WW ' ) e di un termine, detto di
polarizzazione di concentrazione, derivante dalla modificazione della concentrazione chimica
dell'elettrolita nel tratto considerato a causa della circolazione della corrente. Essendo il potenziale
della catena E MN uguale a zero, perché i punti M e N sono cortocircuitati, si può scrivere:
E MN = E MQ E QPE PP ' E P ' W ' − E WW ' – E YW E YN =0 (175)
e quindi, ricordando che E P ' W ' =E eq , e che −E eq=e * , la dissipazione totale e * risulta
somma di tre termini:
e *= E MQ E YN E QP −E WY E PP ' −E WW ' (176)
• polarizzazione di concentrazione
61 Nella ipotesi che in corrispondenza degli elettrodi di riferimento non si abbiano dissipazioni.
5-7
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Prendendo spunto sempre dalla figura 5.3, specificatamente al contributo relativo al processo di
dissoluzione anodica, analizziamo la caduta di tensione tra i punti Q e P, E QP (si veda figura 5.4).
Il punto Q è a contatto con il metallo M, mentre il punto P si ipotizza che sia collegato con un
elettrodo di riferimento costituito da un conduttore filiforme dello stesso metallo dell'elettrodo M
(elettrodi isoelettrodici). In questo modo lo strumento voltmetrico misurerà una differenza di
potenziale corrispondente alla sovratensione del processo di dissoluzione che sta avendo luogo sulla
superficie del metallo62.
62 Infatti in queste condizioni è come se il potenziale di equilibrio del sistema fosse nullo, E eq M =0 . Inoltre il
punto P è molto vicino alla superficie metallica per cui il contributo di caduta ohmica nel tratto QP è trascurabile
Quindi in base alla 177 si avrà a=V I − E eqM =V I = E QP
5-8
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.5: Classificazione di Piontelli dei metalli in base alle sovratensioni di attivazione
63 Si utilizzano solitamente degli elettrodi di riferimento standard, come l'elettrodo di idrogeno (SHE) o l'elettrodo a
calomelano saturo (SCE)
5-9
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
equilibrio per i processi che si producono) il potenziale letto in corrispondenza dei punti QP sarà
dato dalla relazione:
E QP =V I = E eq (177)
Ciò accade in quanto il voltmetro misurerà, con una mera somma algebrica, sia gli effetti dissipativi
(rappresentati dalla sovratensione ) che il potenziale di equilibrio del metallo in esame rispetto
l'elettrodo di riferimento considerato.
In questo caso quindi la figura 5.5, relativa ad esempio ad un metallo intermedio, subirà una
traslazione lungo l'asse y, di una quantità pari a E eq . La figura 5.6 riporta graficamente quanto in
precedenza detto 64.
64 E' opportuno evidenziare che, dal confronto tra i due grafici, prima l'asse Y corrispondeva alla sovratensione
(anodica o catodica) adesso è “semplicemente” il potenziale E letto dalla strumento, e solo indirettamente si
possono estrapolare i significati fisici dei diversi contributi (potenziale di equilibrio e sovratensione).
65 Le curve caratteristiche per tradizione si riportano ponendo in ascissa la densità di corrente (i) e in ordinata il
potenziale (E). In effetti per determinare queste curve si impone il potenziale e si registra la corrente circolante. Per
una descrizione dettagliata della modalità di determinazione sperimentale di questi grafici si rimanda al paragrafo
6,5 e successivi.
5-10
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Essa è legata ad una barriera di potenziale che deve essere superata per l'attivazione dei reagenti
affinché la reazione possa procedere. Questa sovratensione assume il significato di una energia di
5-11
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
attivazione della reazione che deve essere superata affinché possa procedere la reazione stessa
all'interfaccia metallo-elettrolita66. La figura 173 evidenzia, dal punto di vista grafico, come affinché
si abbia la formazione dei prodotti di reazione (caratterizzati da una energia E pro ) i reagenti
(caratterizzati da una energia Ereag ) devono superare una barriera energetica, che è proprio
l'energia di attivazione. Il picco della curva rappresenta il livello energetico dell'elemento di
transizione (che nella formula 178 è indicato come Red* ).
Figura 5.8: Schematizzazione della distribuzione dell'energia libera di attivazione per una generica
reazione di trasferimento di carica
66 Si ha una barriera energetica che gli atomi o gli ioni devono superare per essere trasferiti in un nuovo stato.
Considerato che le reazioni comportano la rottura e la formazione di nuovi legami, le collisioni per essere efficaci
devono avvenire con sufficiente energia (energia di attivazione) in modo da superare lo stato di transizione in cui i
legami originari si indeboliscono per dar luogo ai nuovi legami.
5-12
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
La figura 5.9 mostra schematicamente le curve dell’energia dello ione e dell’atomo neutro in
funzione della distanza dall’elettrodo. Si può osservare la presenza di una “barriera” energetica per
il passaggio da uno stato all'altro. Questo significa che soltanto gli ioni che hanno un’energia
superiore a quella di attivazione catodica possono reagire con l’elettrone per trasformarsi in atomi
neutri. Analogamente, dall’altra parte, gli atomi con energia maggiore di quella di attivazione in
senso anodico possono essere ionizzati a M z .
Nella figura 5.9 sono riportate due curve che rappresentano la "barriera di potenziale" all'interfase
metallo/soluzione. La curva tratteggiata si riferisce ad un elettrodo in condizioni di equilibrio, la
curva continua si riferisce allo stesso elettrodo in condizioni di polarizzazione anodica, quando cioè
è attraversato da una corrente anodica. Se l'elettrodo è polarizzato anodicamente vuol dire che per la
determinazione del potenziale a cui si trova si deve aggiungere il termine di sovratensione al suo
potenziale di equilibrio.
Il diagramma posto a destra di figura 5.9 rappresenta l'andamento schematico del potenziale
all'interfase, mettendo in evidenza che il termine di sovratensione si distribuisce nell'interfase
in modo proporzionale alla distanza dall'elettrodo. Se si indica con (fattore di simmetria della
barriera) la coordinata adimensionale della posizione della barriera, si dimostra facilmente che
l'applicazione della sovratensione fa crescere la sommità della barriera del termine
(1−α) zF η . Se si considera =0,5 si ottiene come risultato che il massimo delle curve è
posizionato a metà tra gli stati iniziali e finali. Per questa ragione è indicato come fattore di
simmetria.
5-13
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
(183)
v c =k c C M e −W / RT
z
att , A
/ RT (184)
i c =zF k c C M e−W
z
att ,C
Sostituendo i valori di energia per il processo anodico e catodico riportati nella 181 si ha in fine:
W − zF
i a=zFk a C M exp − att , A eq
RT
(185)
W att ,C eq 1− zF
i c =zF k c C M exp −
z
RT
La corrente "netta" che attraversa l'elettrodo è data dallo somma algebrica della corrente anodica e
di quella catodica: i=i ai c .
In condizioni di equilibrio si ha , i=0 ; quindi corrente anodica e catodica si uguagliano.
i 0=i a=∣i c∣ (186)
W att , A eq
i a =i 0=zFk a C M exp −
RT
(187)
W att , C eq
i c =−i 0= zF k c C M z exp−
RT
67 Indicati rispettivamente come W att ,c e W att , a . Il loro valore corrisponde alla barriera energetica che
deve essere superata affinché possa avere luogo la reazione. In particolare la barriera di potenziale affinché il
metallo M possa passare allo stato ionico è l'energia di attivazione anodica.Questo contributo energetico può
essere determinato come differenza tra il massimo della curva tratteggiata con il valore dell'energia sulla
superficie del metallo. Questa energia corrisponde alla barriera energetica che deve essere superata affinché
M passi allo stato ionico M + . Analogamente l'energia necessaria per la reazione di deposizione dello
ione metallo, W att ,c , corrisponde alla differenza tra il picco della curva energetica tratteggiata ed il valore
dell'energia nel cuore della soluzione. Questo contributo corrispondente all'energia relativa allo stato ionico
+
M .
5-14
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
zf
i a=i 0 exp
RT
(188)
1− zf
i c =i 0 exp −
RT
zF 1− zF
i=i ai c =i 0 [exp −exp− ] (189)
RT RT
Questa relazione prende il nome di equazione di Butler-Volmer. La figura 5.10 è la rappresentazione
grafica dell'espressione precedente.
5-15
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
2,3 RT
bc= (195)
1− zF
5-16
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
i
=±b log (196)
i0
Che è la forma generalizzata per l'equazione di Tafel 69. Il segno positivo si riferisce al processo
anodico ed il segno negativo al processo catodico. Quindi, rispettivamente per il processo anodico e
catodico, si avrà:
ia
a=ba log (197)
i0
ic
c =−b c log (198)
i0
La figura 5.11 riporta gli andamenti log(i)/V dell’equazione di Tafel. Si noti che vicino al potenziale
di equilibrio, l’andamento devia dalla linearità per l’influenza non trascurabile dell’altro termine
esponenziale: al potenziale reversibile, essendo i=0, log(i)=−∞
La figura 5.12 confronta due rette di Tafel, aventi medesimi potenziale e corrente di equilibrio, ma
69 All'equilibrio i=i 0 . Ma si ha pure che =0 ; quindi dalla 193 si ottiene che a=±b⋅log i 0 con il
segno positivo per la reazione catodica e negativo per la reazione anodica.
5-17
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.12: Effetto del coefficiente b sulla pendenza della retta di Tafel
5-18
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
d RT
= RP = (200)
di zF i 0
si vede che questa derivata ha le dimensioni di una resistenza elettrica (resistenza di polarizzazione
R P ) e rappresenta la resistenza che l’elettrodo oppone alle variazioni di potenziale. Si definisce
elettrodo idealmente polarizzabile un elettrodo che ha una resistenza di polarizzazione infinita e,
corrispondentemente, la curva nel diagramma V /i è una retta verticale. Al contrario, per un
elettrodo idealmente non polarizzabile, la resistenza di polarizzazione è nulla e la retta nel
diagramma V /i è orizzontale. Nel primo caso si può variare il potenziale a piacere senza che
fluisca corrente nel circuito, nel secondo il potenziale non può essere spostato dal valore di
equilibrio per gli elevatissimi valori (infiniti) della corrente che si produrrebbero. In pratica la
resistenza di polarizzazione assume valori finiti che possono variare da frazioni di a molti
M .
Deposizione metallo
5-19
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.13: Curva di polarizzazione e rette di Tafel per la determinazione della corrente di
scambio i 0
In figura 5.13, con la curva in grassetto e con i punti sperimentali, si riporta l'andamento del
potenziale, non più espresso in funzione della densità di corrente scambiata in senso anodico i a ,
o catodico i c , ma in funzione della corrente i risultante (pari rispettivamente a i=i a – i c o a
i=i c −i a a seconda che la superficie si comporti prevalentemente da anodo o da catodo). La
5-20
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
corrente i è proprio quella che è possibile misurare sperimentalmente (per questo motivo si sono
evidenziati i punti sperimentali). Si può notare quanto segue:
1. Lontano dall'equilibrio - cioè per potenziali ad esempio più nobili o meno nobili di 50 mV
rispetto al potenziale di equilibrio (figura 5.13) - le cose non cambiano rispetto alla
rappresentazione riportata in figura 5.11, in cui il potenziale è espresso in funzione di i a e
di i c . Si ha infatti lo stesso andamento rettilineo - perché in queste condizioni il processo
si svolge di fatto solo in senso anodico, o rispettivamente solo in senso catodico; di
conseguenza, risultando trascurabile i c , la corrente i viene a coincidere con i a ; o
invece risultando trascurabile i a , i viene a coincidere con ic;
2. viceversa, per potenziali vicini a quello di equilibrio, ad esempio meno nobili o più nobili di
10 mV rispetto a questo, non sarà possibile, per ciascun senso di svolgimento del processo,
trascurare il processo inverso e quindi i diviene: i=i a – i c . Per questo motivo, man
mano che ci si avvicina al potenziale di equilibrio, le curve caratteristiche, determinate in
funzione di i=i c −i a dal lato catodico e di i=i a – i c dal lato anodico, si discostano
dall'andamento rettilineo, assumendo l'aspetto rappresentato in figura 5.13. Ricordiamo che
sono proprio queste curve in funzione di i quelle che si determinano sperimentalmente.
Peraltro queste curve permettono:
3. al potenziale di equilibrio la corrente anodica e catodica coincidono; quindi la corrente
risultante si annulla.
In base alle precedenti considerazioni, si ha quindi, mediante le curve caratteristiche anodica e
catodica riportate in figura 5.13, la possibilità:
A) di ricavare le rette che danno E in funzione di i a e i c , per estrapolazione della
parte rettilinea delle due curve caratteristiche in funzione di i ;
B) di ricavare densità di corrente di scambio come intersezione delle due rette così
ottenute71;
C) in pratica permettono di determinare i parametri b e i 0 che servono per la valutazione
della sovratensione a =b log i a /i 0 .
monovalenti 120
Inerti 1
bivalenti 60
monovalenti 120
Intermedi 10
bivalenti 60
Tabella 12: Densità di corrente di scambio i 0M e pendenza della retta di Tafel b per i metalli
secondo la classificazione di Piontelli
71 Il punto di intersezione tra le due rette identifica, ovviamente, pure il potenziale di corrosione E cor
5-21
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
In tabella 12 dove sono riportate le densità di corrente di scambio i 0M e la pendenza della retta di
Tafel ( b ) per i metalli distinti secondo la classificazione di Piontelli; i valori di i 0M
differiscono notevolmente passando da metalli inerti a metalli normali.
1. Gli ioni idrogeno dal cuore della soluzione giungono in vicinanza dell’elettrodo causando
squilibri di concentrazione.
2. Gli ioni idrogeno in prossimità dell’elettrodo (in uno stato energetico superiore a quello che
hanno in soluzione) vengono neutralizzati dagli elettroni provenienti dall’elettrodo,
formando idrogeno atomico adsorbito sul metallo elettrodico.
3. L’idrogeno atomico adsorbito ( H ) reagisce superficialmente per formare molecole (
H 2 ) e quindi svilupparsi sotto forma di bolle gassose.
Il fattore limitante può essere rappresentato dal trasferimento di elettroni o dalla formazione di
molecole di idrogeno.
Sperimentalmente possiamo determinare la sovratensione di idrogeno misurando il potenziale
E WY ai morsetti della pila tensiometrica ottenuta collegando l'apparato voltmetrico con un
elettrodo di riferimento e con l'elettrodo su cui si sviluppa l'idrogeno (in modo analogo a quanto
illustrato in figura 5.6). La sovratensione di idrogeno dipende in maniera marcata dalla natura del
materiale metallico. Più precisamente si osserva un'anticorrelazione abbastanza ben verificata per
quasi tutti i metalli tra il comportamento di tipo cinetico dei vari metalli rispetto ai processi di
scambio dei propri ioni da un lato, ed il processo di scambio di ioni H + dall'altro. I metalli
normali, per i quali i processi di scambio dei propri ioni sono caratterizzati da sovratensioni M
praticamente nulle, sono invece affetti da un'elevata sovratensione H rispetto al processo di
scambio di idrogenioni; viceversa i metalli inerti caratterizzati da elevata M hanno
sovratensione di idrogeno H piuttosto bassa. L'ordine di successione delle sovratensioni di
idrogeno e di quelle di scambio di ioni del metallo (entrambe crescenti da sinistra a destra) per
alcuni metalli è riportata in 5.14.
5-22
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
5-23
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.15: Curva di polarizzazione per attivazione di un elettrodo di idrogeno avente coefficiente
b=0,12 V.
5-24
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.16: Densità di corrente scambiate all'equilibrio i 0 H per alcuni elettrodi di idrogeno
Si osserva che la densità di corrente scambiata varia in funzione del metallo dell'elettrodo, come
mostrato in figura 5.16. In questa figura la scala della densità di corrente è logaritmica. E' da
rilevare come il valore di i oH per il platino sia approssimativamente 1 mA/ cm2 , e per il
mercurio sia circa 10 –12 A/cm2 .
5-25
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Reazione di idrogeno
Metallo Elettrolita b c [V ] i 0H [ A/ cm ]
2
− i=1mA/cm
2
[V]
Pt 1 N HCl 0,030 10 –3 0,00
Pd 0,6 N HCl 0,030 2⋅10– 3 0,02
Mo 1 N HCl 0,104 10 –6 0,12
Au 1 N HCl 0,050 10 –6 0,15
Ta 1 N HCl 0,120 2⋅10– 5 0,16
W 5 N HCl 0,110 10 –5 0,22
Ag 0,1 N HCl 0,090 5⋅10 – 7 0,30
Ni 1 N HCl 0,109 4⋅10
–6
0,31
Bi 1 N HCl 0,120 10 –7 0,40
Nb 1 N HCl 0,080 10
–11
0,64
Fe 1 N HCl 0,130 10 –6
0,45
Cu 0,1 N HCl 0,117 2⋅10
–7
0,44
Cu 0,15 N NaOH 0,117 1⋅10
–6
0,36
Sb 2 N H 2 SO 4 0,100 10
–9
0,60
Al 2 N H 2 SO 4 0,100 10 –10 0,70
Sn 1 N HCl 0,140 10 –8 0,75
Cd 1 N HCl 0,200 10 –7 0,80
Zn 1 N H 2 SO 4 0,120 1,6⋅10
–9
0,94
Hg 1 N HCl 0,119 7⋅10 – 13 1,10
Pb 1 N HCl 0,119 2⋅10– 13 1,16
Tabella 13: Parametri cinetici per lo sviluppo di idrogeno diversi elettrodi metallici
Nella sottostante tabella sono inoltre riportati alcuni valori indicativi delle densità di corrente per
diversi elettrodi metallici secondo la classificazione di Piontelli.
5-26
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Inerti 1 105−1
Intermedi 10 1
–6
Normali 106 –3
10 −10
Tabella 14: Densità di corrente di scambio i 0M e pendenza della retta di Tafel b per i metalli
secondo la classificazione di Piontelli
5-27
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.17: Curva caratteristica del processo catodico di riduzione di ossigeno a controllo di
trasferimento di carica per alcuni metalli in ambienti a differente pH.
Nella sottostante tabella si riportano i dati cinetici relativi al processo di riduzione di ossigeno su
diversi elettrodi metallici.
Reazione di ossigeno
Metallo b c [V ] i 0O [ A/ cm2 ]
2
−η i=1mA /cm2 [V ]
Pt 0,100 9⋅10‒ 12 0,81
Au 0,050 5⋅10‒13 0,47
Co 0,070 2⋅10 ‒ 9 0,39
Ni 0,150 1⋅10‒ 7 0,60
Tabella 15: Parametri cinetici per la reazione di ossigeno su diversi elettrodi metallici
5-28
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Questo tipo di sovratensione si riferisce agli squilibri di concentrazione che si originano nella
soluzione, in prossimità degli elettrodi, quando la cella è attraversata da corrente. All'interfaccia
metallo/elettrolita si può riscontrare o un impoverimento della concentrazione di reagenti o un
accumulo di prodotti di corrosione.
Consideriamo il fenomeno di riduzione di ossigeno:
+ –
O 2 4H 4 e 2H 2 O (204)
Figura 5.18: Concentrazione di ossigeno in funzione della distanza dalla superficie dell'elettrodo
5-29
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
corrisponde allo strato reale di diffusione 72 che è maggiore. Esso rappresenta una quantità fittizia
creata per semplificare la modellazione dei fenomeni di trasporto agli elettrodi. In realtà non si ha
una netta separazione tra il contributo convettivo e quello di diffusione allontanandoci dalla
superficie dell'elettrodo. In particolare progressivamente si ha un aumento del contributo di
trasporto ed una riduzione del contributo diffusivo. Lo strato di Nernst pone una netta
distinzione tra questi due meccanismi. Si ha totale assenza del contributo convettivo all'interno
dello strato di Nernst ( x ), e si ha totale assenza del contributo diffusivo all'esterno dello
strato di Nernst ( x ).
72 Quello in corrispondenza del quale si ha una variazione di concentrazione rispetto a quella nel cuore dell'elettrolita.
73 Analoghe considerazioni possono essere tratte per i prodotti delle reazioni di riduzione sensibili alla polarizzazione
di concentrazione. Come per i reagenti si ha impoverimento all'interfaccia, analogamente si avrà un arricchimento
della concentrazione dei prodotti di reazione rispetto il cuore della soluzione (figura 5.19).
74 Quindi corrisponde alla velocità con cui fluisce O 2 lungo il gradiente di concentrazione. Il segno negativo sta a
significare che il flusso è dalla regione a maggiore concentrazione verso quella a minore concentrazione.
5-30
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
reazione all'elettrodo. Ricordando che quest'ultima può essere espressa secondo la legge di Faraday:
dn i
= (206)
dt zF
si può riportare la seguente espressione per la densità di corrente di riduzione di ossigeno:
dc c B−c 0
i= DzF =DzF (207)
dx
La 180 è valida quando si prende in considerazione un flusso di particelle neutre (i.e. le molecole di
ossigeno). Qualora il trasporto di massa nella soluzione da analizzare è relativo a particelle aventi
una carica, si avrà un fenomeno di trasporto legato al gradiente di potenziale (si ha la conduzione
elettrolitica) che si andrà a sommare al contributo diffusivo. In tal caso è valida una relazione
modificata della 180 secondo l'espressione:
dc cB
i L =DzF =DzF (209)
dx 1−t
75 La corrente limite di diffusione è rilevante solamente per i processi di riduzione ed è solitamente trascurabile per i
processi di dissoluzione del metallo. Questo è legato al fatto, semplicemente, che si ha un numero illimitato di
atomi di metallo per la dissoluzione.
5-31
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
conc =E Oc −E Oc
0 B
(210)
rispettivamente sulla superficie dell'elettrodo e nel cuore della soluzione. Dall'equazione di Nernst
si ha:
RT k RT k
conc =E 00− ln − E 00− ln (211)
zF c 0 zF c B
Dove k è un fattore che rappresenta le attività delle altre sostanze che prendono parte alla
reazione, supponendo che siano influenzate in modo trascurabile dalla reazione ( k costante).
Semplificando si ha:
RT 2,3 RT c
conc = ln c0 −ln c B = log 0 (212)
zF zF cB
5-32
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
In base alla 217 si rileva che quanto minore sarà i L quanto maggiore sarà la sovratensione
dovuta al fenomeno di trasporto. In particolare dalla figura 5.20 si nota come la polarizzazione di
concentrazione non diviene significativa fino a quando la densità di corrente di riduzione netta non
si avvicina alla densità di corrente limite. A questo punto si ha un andamento asintotico della
sovratensione verso la corrente limite i L . Infatti analizzando sempre 217, quando la corrente
catodica approssima la corrente limite il valore di sovratensione tende ad infinito ( ηconc →∞ ).
5-33
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
temperatura (figura 5.21) e dipende dalla salinità della soluzione. In acqua di mare ad esempio, che
ha una salinità di circa 35 g/L, la solubilità dell'ossigeno passa da 9 mg/L a 0 °C, a 6 mg/L a 30°C a
circa 3 mg/L a 60 °C per annullarsi a 100 °C (ad 1 atm) 78. La solubilità aumenta leggermente
passando da acqua di mare ad acque dolci; diminuisce aumentando la salinità: addirittura per
salinità superiori a 150 g/L, praticamente si annulla. Ad esempio nel Mar Morto (che è praticamente
saturo di sale: più di 200 g/L) non c'è ossigeno disciolto e quindi non c'è vita e nemmeno
corrosione, almeno per il ferro.
Figura 5.21: Andamento qualitativo della solubilità di ossigeno in acqua in funzione della
temperatura.
L’effetto della fotosintesi può portare gli strati d'acqua superficiali in condizioni di
sovrasaturazione, con concentrazioni anche doppie rispetto a quelle di saturazione. Viceversa il
consumo di ossigeno può indurre in acque stagnanti (i.e. in spazi morti, all'interno di fessure o nel
fango che ricopre i fondali o sotto il fouling 79) a condizioni con poco ossigeno o addirittura
anaerobiche.
fotosintesi ad opera di organismi vegetali, si ha una tendenza all'arricchimento di ossigeno dell'acqua. Viceversa la
presenza di vita animale (prevalentemente negli strati inferiori non raggiungibili dalla luce), a causa del processo di
respirazione, favorisce l'impoverimento di ossigeno. Analogamente il processo di putrefazione comporta una
riduzione del contenuto di ossigeno nell'acqua.
78 L'effetto dell'aumento di temperatura sulla corrente limite sono più complessi. Da un lato come abbiamo visto si ha
una riduzione della concentrazione dell'ossigeno dall'altra si ha un aumento (più o meno lineare) del coefficiente di
diffusione. Quindi si ha la combinazione di due fattori contrastanti tra loro. Le condizioni di corrosione più critiche
si hanno a valori di temperature intermedie (60°C circa). A queste temperature il coefficiente di diffusione è
sufficientemente elevato e la solubilità di ossigeno ancora apprezzabile il prodotto C B∗D (e quindi la corrente
limite) è massimo. Superata questa temperatura il prodotto C B∗D inizia a decrescere fino ad annullarsi a 100°C.
Inoltre si ha che lo stesso potenziale di equilibrio, gestito dalla legge di Nernst cambia in funzione della temperatura
e della concentrazione di ossigeno presente nella soluzione.
79 Il fouling è l'insieme di organismi anche microscopici di natura vegetale e animale che si sviluppano sulla parte
immersa delle strutture.
5-34
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Figura 5.22: Andamento qualitativo dello strato limite di diffusione in condizioni stagnanti in
funzione della temperatura a diverse concentrazioni di ossigeno.
Per temperature fino a 30°C lo spessore dello strato limite di diffusione varia in pratica da 1 a 3 mm
(figura 5.22) e il coefficiente di diffusione D da 1,3 a 2,5 10 – 9 m2 s – 1 (figura 5.23). Di
conseguenza la densità di corrente limite di diffusione di ossigeno tra 20-30°C varia da circa 50 a
circa 100 mA /m 2 . In presenza di agitazione o di turbolenza diminuisce fino anche a 0,1
mm e la corrente limite può quindi salire fino a 2 A/ m2 (figura 5.24).
Figura 5.23: Coefficiente di diffusione D in acqua di mare in funzione della densità a diverse
temperature
5-35
Figura 5.24: Effetto della turbolenza sulla curva caratteristica del processo catodico di riduzione
dell'ossigeno a controllo diffusivo.
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Il contenuto di ossigeno ( C B ) oltre far variare la corrente limite interessa anche il potenziale di
equilibrio. Questo è infatti funzione del contenuto di ossigeno, o meglio della pressione parziale a
esso associata: all'aumentare del tenore di ossigeno, il potenziale di equilibrio si alza. Variazioni di
1 ppm del tenore di ossigeno indicativamente provocano variazioni del potenziale di 50 mV (figura
5.25).
Figura 5.25: Effetto della concentrazione di ossigeno sulla curva caratteristica del processo
catodico di riduzione dell'ossigeno a controllo diffusivo.
5-36
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Tabella 16: Relazioni usate per il calcolo del numero di Sherwood secondo il tipo di moto
Sono stati proposti anche altri approcci semplificati. Uno consiste nel calcolare la corrente limite di
diffusione dell'ossigeno in condizioni stagnanti con la legge di Fick, quindi nel moltiplicare tale
valore per un coefficiente K ' che dipende dalla velocità dell'acqua, secondo la relazione
empirica che segue, nell’intervallo di temperatura 15-30°C: K '=1v dove v è la velocità
dell'acqua in m/ s
ia
a =ba log (218)
i0
Invece nelle reazioni catodiche (i processi di riduzione) si devono prendere in considerazione sia la
sovratensione di attivazione che la sovratensione di polarizzazione. In questo caso, prendendo in
considerazione la reazione di riduzione dell'ossigeno, la relazione che lega la sovratensione alla
densità di corrente sarà data dalla combinazione della 218 con la 216:
i 2,3 RT i
ηc ,O =ηatt ,O2 + ηconc , O2=−bc log + log(1− ) (219)
2
i0, O 2
zF iL
5-37
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Quindi la determinazione completa della posizione e della forma delle curve di sovratensione
richiede la conoscenza delle quantità, E 0 , i o , b c e b a , con il primo contributo ( E 0 )
determinabile dal diagramma di Pourbaix o dall'equazione di Nernst.
5-38
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
maggiore di i L vale:
i
η=1,23+ ηatt , H2 =1,23+ blog (221)
i0, H2
Figura 5.27: Caratteristica catodica risultante del processo di riduzione di ossigeno ed idrogeno.
In conclusione la caratteristica del processo catodico si può, pertanto, dividere in tre intervalli di
potenziale (figura 5.27):
I. nel primo intervallo, caratterizzato da piccoli valori di i rispetto i L , prevale il
contributo di attivazione e pertanto la caratteristica segue l’equazione di Tafel relativa al
processo di riduzione di ossigeno;
II. nel secondo intervallo, dove la corrente i si avvicina e poi raggiunge i L , prevale la
sovratensione di concentrazione di ossigeno;
III. nel terzo intervallo, al processo di riduzione di ossigeno si somma, fino a prevalere a bassi
potenziali, il processo catodico di sviluppo di idrogeno che segue ancora la legge di Tafel.
5-39
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Dove R è la resistenza totale ed r cm2 è la resistenza per unità di superficie del film
sull'elettrodo. Quindi la polarizzazione di resistenza anodica influenza il potenziale delle superfici
passivate da ossidi o altri strati protettivo.
xxx
5-40
CAPITOLO 5 ASPETTI CINETICI
Naturalmente la posizione di queste curve dipende dalla concentrazione in soluzione delle varie
specie che partecipano alla reazione e spesso anche dalle condizioni di agitazione della soluzione
stessa, ed ha il solo scopo didattico di rappresentare graficamente le curve caratteristiche di diverse
tipologie di processi catodici distinte da un crescente potere ossidante.
5-41
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-1
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-2
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Per il processo di dissoluzione dello zinco. Per il processo di evoluzione di idrogeno si ha:
H 2 2H+ 2 e – (anodico) e 2H+2 e – H 2 (catodico) (224)
RT
E eq , H =E ° H ln a H + (226)
2 2
F
La schematizzazione del comportamento cinetico dello zinco in acido cloridrico secondo queste
reazioni elettrochimiche è riportata nella figura 6.1.
Il rapporto tra l'area anodica e catodica si ipotizza unitario, infatti nel diagramma di Evans, lungo
l'asse x, la corrente I è stata sostituita dalla densità di corrente i .
L'equilibrio tra lo zinco ed i suoi ioni deve essere rappresentato da un potenziale di equilibrio
corrispondente alla reazione elettrodica 223, determinato secondo l'equazione di Nernst.
6-3
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
La prima ipotesi della teoria dei potenziali misti è soddisfatta. Sulla superficie dello zinco si hanno
due processi elettrodici in competizione. Adesso per individuare le condizioni di corrosione
consideriamo la seconda ipotesi . Siccome non si può avere accumulo di carica si deve avere che il
numero di elettroni che si forma a seguito del processo anodico deve essere completamente
consumato dal processo catodico. Quindi la nuova condizione di equilibrio che identificherà la
condizione di corrosione dello zinco in acido cloridrico deve avere la corrente totale di ossidazione
uguale alla corrente totale di riduzione85.
In figura 6.1 il solo punto in cui la velocità di ossidazione e riduzione coincidono è il punto A,
identificato dall'intersezione della curva anodica dello zinco con la curva catodica dell'idrogeno. In
termini di densità di corrente, in questo punto, che identifica il potenziale misto (o potenziale di
corrosione E cor ), la velocità di dissoluzione dello zinco uguaglia la velocità di evoluzione di
idrogeno.
La reazione di deposizione dello zinco non può avvenire in quanto il potenziale di corrosione dovrà
trovarsi tra 0,0 e -0,76 V. La reazione catodica di deposizione dello zinco (curva 2) può avere luogo
solo per potenziali inferiori a -0,76 V e quindi può essere trascurata. Analogamente anche il
processo di ossidazione dell'idrogeno (curva 3) può essere ignorato in quanto può avere luogo solo
per potenziali superiori a 0,0 V. Quindi solo le reazioni rappresentate dalle curve 1 e 4 sono di
interesse pratico. Gli unici processi effettivamente concorrenti sono quelli rappresentati dalla curva
1 e 4; il processo anodico è quello di dissoluzione dello zinco, il processo catodico è quello di
sviluppo di idrogeno. Inoltre guardando sempre la figura 6.1, si può scrivere il potenziale anodico,
E a , e catodico, E c , rispettivamente in termini delle proprie sovratensioni; Ricordando che la
sovratensione è =∣E−E eq∣ per i due processi si può scrivere:
E a =E eq , Zn a (227)
E c =E eq , H c (228)
84 I valori delle densità di corrente di scambio all'equilibrio, i 0H ed i 0Zn , sono dato in genere tabellati.
85 Poiché il flusso di carica anodica e catodica deve coincidere.
6-4
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Questa equazione indica che la corrente di corrosione i cor assume il valore per cui la somma
delle dissipazioni che hanno luogo all'anodo e al catodo (in termini di sovratensione a e ∣ c∣
) sono uguali al lavoro motore disponibile ( E eq , H − E eq ,Zn )86.
Poiché in corrispondenza del potenziale misto A si ha i a =i c , per ogni ione zinco che viene
rilasciato nella soluzione elettrolitica si ha la formazione di due elettroni che sono utilizzati per
formare una molecola di idrogeno. L'equilibrio di carica è mantenuto anche nella soluzione infatti,
lo ione zinco disciolto nella soluzione elettrolitica compensa il consumo dei due ioni idrogeno
utilizzati nella reazione catodica di evoluzione di idrogeno.
La densità di corrente identificata dal punto A è denominata densità di corrente di corrosione,
i cor. e rappresenta sia la velocità di dissoluzione dello zinco sia la velocità con cui evolve
l'idrogeno.
Il potenziale di corrosione E cor risulta più vicino al potenziale di equilibrio catodico quando la
dissipazione avviene prevalentemente nel processo anodico; e, viceversa, più vicino al potenziale di
equilibrio anodico quando la dissipazione avviene prevalentemente nel processo catodico .
In base alla rappresentazione grafica riportata in figura 6.1 se si conoscono i coefficienti di Tafel
b (e quindi le pendenze delle curve di polarizzazione di attivazione) e le densità delle correnti di
scambio per le due reazioni elettrodiche è possibile predire graficamente la velocità di dissoluzione
dello zinco in una soluzione acida non ossidante come l'acido cloridrico87.
Riassumendo il diagramma di Evans relativo allo zinco in una soluzione acida evidenzia che:
• le condizioni di corrosione del sistema ( E cor ed i cor ) sono identificate dal punto di
intersezione delle caratteristiche dei due processi;
• la corrente di corrosione i cor assume il valore per cui la somma delle dissipazioni
(sovratensioni) che hanno luogo all'anodo e al catodo ( a ed ∣ c∣ ), che sono funzioni
crescenti della corrente, eguaglia il lavoro motore disponibile: L=E 0c – E 0a = a∣ c∣ ;
• il potenziale di corrosione, E cor risulta più vicino al potenziale di equilibrio catodico
quando la dissipazione avviene prevalentemente nel processo anodico; e, viceversa, più
vicino al potenziale di equilibrio anodico quando la dissipazione avviene prevalentemente
86 Come si può notare in base alla 229 tutte le dissipazioni sono riconducibili alla sovratensione del processo anodico
e catodico, escludendo il contributo relativo alla resistenza della soluzione. In base alla teoria degli elettrodi misti si
prevede che le aree anodiche e catodiche coincidano quindi diventa nullo il contributo della caduta ohmica
dell'elettrolita. Qualora le due regioni non siano coincidenti l'ipotesi di caduta ohmica trascurabile si ritiene
comunque plausibile nel caso di soluzioni ad alta conducibilità. Se non espressamente indicato per le successive
trattazioni si farà riferimento a sistemi con caduta ohmica trascurabile. Per alcuni dettagli sulla caduta ohmica si
rimanda al paragrafo 6.3.
87 Considerando il sistema delle due equazione si ha possibilità di ottenere la soluzione che identifica il punto di
intersezione tra due rette. L?ascissa corrisponde ad icor e l'ordinata corrisponde ad Ecor.
6-5
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
In base a considerazioni analoghe a quelle condotte per il caso dello zinco, in questo caso le due
reazioni che hanno luogo sono la dissoluzione del ferro e la reazione di riduzione di idrogeno:
+2 –
Fe Fe 2 e (230)
+ –
2H 2 e H 2 (231)
6-6
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
di corrosione in questo caso è associata al punto B che identifica sia il potenziale misto di
corrosione sia la densità di corrente di corrosione.
Dall'esempio riportato in figura 6.2, ciò che si rileva è che, sebbene l'energia libera (associabile
all'inverso del suo potenziale standard) di dissoluzione del ferro è minore di quella dello zinco 88, la
densità di corrente di corrosione (e quindi la velocità di corrosione) del ferro è maggiore di quella
dello zinco quando entrambi i metalli sono esposti alla stessa soluzione acida. Il confronto tra le due
condizioni di corrosione è rappresentato in figura 6.3.
Figura 6.3: Confronto del comportamento cinetico di ferro e zinco puro in soluzione acida
Ciò è una diretta conseguenza del fatto che la densità di corrente di scambio dell'idrogeno sullo
2 –3 2
zinco è 10 mA/cm , mentre su ferro si ha i 0H=10 mA /cm , così il ferro si corrode più
–9
rapidamente dello zinco. Questo conferma che l'energia libera fornisce solo una informazione
termodinamica sulla possibilità che il fenomeno corrosivo abbia luogo o meno, ma non fornisce una
informazione univoca sulla velocità di corrosione. Non esiste una proporzionalità tra corrente di
corrosione e potenziale di cella; conseguentemente solo valutando gli aspetti cinetici del fenomeno
corrosivo si possono acquisire informazioni sulla velocità con cui il processo corrosivo ha o può
avere luogo.
Infatti l'ampio utilizzo dei diagrammi di Evans89 è legato alla loro funzionalità ed immediatezza.
Mediante la combinazione degli aspetti termodinamici (i potenziali E ) e cinetici (correnti i e
88 Infatti il potenziale di cella del ferro con elettrodo di idrogeno, in condizioni standard è di -0,440 V rispetto alla
cella zinco-elettrodo di idrogeno, che in condizioni standard ha un potenziale di di cella di -0,760 V.
89 Sebbene le densità di corrente di scambio siano state introdotte nel diagramma di polarizzazione da Stern, e quindi
in questo caso i grafici si sarebbero dovuti chiamare diagrammi di Stern. Rimane comunque di Evans l'intuizione
che accoppiando potenziale e corrente si possono definire graficamente le condizioni di corrosione di un sistema.
6-7
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-8
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Figura 6.4: Comportamento cinetico di un metallo M in soluzione acida contenente sali ferrici
Il principio base della teoria dei potenziali misti può essere applicata anche a questo sistema. In
condizioni stazionarie di equilibrio la velocità totale di ossidazione deve essere uguale alla velocità
totale di riduzione. Per determinare la corrente totale di ossidazione, nelle ipotesi che i singoli
processi non interagiscano tra loro, è sufficiente sommare per ogni potenziale le singole correnti di
ossidazione relative al processo di dissoluzione del metallo, ossidazione dell'idrogeno gassoso e
ossidazione degli ioni ferrosi.
Per definire la caratteristica anodica risultante si parte dai potenziali più bassi. Quindi al di sotto del
potenziale E 0H il processo ossidativo risultante sarà uguale al solo processo di ossidazione del
metallo M. Tra E 0H ed E 0Fe il processo risultante sarà la somma di due contributi: uno
+3
sempre relativo al processo di dissoluzione del metallo M, il secondo contributo sarà relativo al
processo di ossidazione dell'idrogeno gassoso (se presente sulla superficie metallica 90). Per
potenziali superiori ad E 0Fe saranno possibili i tre processi ossidativi, quindi il processo
+3
risultante sarà dato dalla somma di tutti e tre. Schematizzando quindi si avrà:
EE 0M nessuno
E 0M E E 0H 1. M M e
+ –
+ –
1. M M e
E 0HE E 0Fe
2. H 2 2H+ 2 e –
90 Se l'idrogeno non è presente sulla superficie metallica, come è generalmente, il processo anodico relativo alla
ossidazione dell'idrogeno gassoso non è possibile e quindi non contribuisce alla caratteristica globale anodica.
6-9
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
1. M M +e –
+
EE 0Fe 2. H 2 2H 2 e
–
+2 +3 –
3. Fe Fe e
Per definire la caratteristica catodica risultante si parte dai potenziali alti. Quindi progressivamente
si incontrerà, E 0Fe , E OH ed infine E 0M . Per la determinazione della curva globale dei
+3
E E 0Fe nessuno
E 0M E E 0H
+ –
2. 2H 2 e H 2
+3 +2
1. Fe e Fe
–
+
E E 0M 2. 2H 2 e H 2
–
+
3. M e M
–
Il punto di incontro delle caratteristiche anodiche e catodiche globali fornisce il potenziale misto di
corrosione del sistema e quindi consente di valutare le correnti parziali erogate dai vari processi
anodici o catodici a quel potenziale. Vediamo più in dettaglio come è possibile identificare le
densità di corrente parziali per ogni singolo processo che prende parte alla reazione. Allo scopo di
rendere più agevole la rappresentazione grafica si riporta in figura 6.5 un ingrandimento della figura
6.4 in corrispondenza del punto di corrosione.
6-10
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Figura 6.5: Comportamento cinetico di un metallo M in soluzione acida contenente sali ferrici:
determinazione delle velocità di reazione.
In assenza della specie ossidante (ione ferrico) la velocità di corrosione del metallo M è data
dall'intersezione della sua curva anodica con la curva catodica dell'idrogeno (unico processo
catodico possibile, punto A). Questo punto identifica un E *cor ed una i *cor che corrisponde sia
alla velocità di dissoluzione del metallo, sia la velocità di sviluppo di idrogeno in assenza di specie
ossidante in soluzione. Aggiungendo il sale ferrico si ha un aumento del potenziale di corrosione da
*
E cor ad E cor (punto B di figura 6.5). Si ha anche un aumento della corrente di corrosione da
i *cor ad i cor . Vediamo di scomporre i cor per ogni contributo parziale. E' sufficiente tracciare
una retta parallela alle ascisse in corrispondenza del potenziale E cor . Questa retta intersecherà i
processi anodici e catodici parziali rispettivamente nei punti C, D. il Punto C è ottenuto quando la
retta interseca la curva catodica dell'idrogeno, quindi identifica la velocità di sviluppo di idrogeno.
Analogamente D identifica la velocità di riduzione degli ioni ferrici. Il punto B può essere visto
come intersezione tra la retta E=E cor ed il processo anodico di dissoluzione del metallo. Quindi
B identifica sia la corrente di corrosione i cor che la corrente di dissoluzione del metallo M,
i corM .
6-11
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
velocità di riduzione degli ioni ferrici. Quindi a seguito dell'aggiunta di un agente ossidante si sono
avuti tre effetti:
• La velocità di corrosione del metallo aumenta
Si deve comunque rilevare che l'effetto degli ioni Fe3 è pronunciata sul metallo M a causa
dell'elevata densità di corrente di scambio i 0, Fe . Se la densità di corrente di scambio fosse stata
bassa si sarebbero avuti effetti trascurabili sulla velocità di corrosione del metallo M (questo
esempio è riportato in figura 6.6). Affinché si abbia un effetto significativo si deve avere che la
densità di corrente di scambio degli ioni ossidanti deve essere maggiore o dello stesso ordine di
grandezza di quella dell'idrogeno sulla superficie del metallo.
Figura 6.6: Comportamento cinetico di un metallo M in una soluzione acida contenente sali ferrici:
effetto della bassa densità di corrente di scambio della specie ossidante
6-12
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Figura 6.7: Comportamento cinetico di un metallo M in una soluzione aerata in cui il processo
catodico è a controllo diffusivo.
6-13
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
metallo M attivo con diversi processi catodici al variare del loro potere ossidante.
Come si può rilevare all'aumentare del potere ossidante del processo catodico (a controllo di
attivazione) si ha un progressivo aumento della corrente di corrosione.
Figura 6.8: Comportamento cinetico di un metallo M attivo al variare del potere ossidante del
processo catodico
91 Se il processo catodico in esame è lo sviluppo di idrogeno, un aumento della densità di corrente di scambio
corrisponde ad una riduzione della sovratensione di idrogeno.
6-14
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Figura 6.9: Comportamento cinetico di un metallo M attivo in un ambiente acido: effetto della
densità di corrente di scambio
6-15
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
a) b)
Figura 6.10: Comportamento cinetico di un metallo M attivo in una soluzione aerata: effetto della
velocità dell'elettrolita
Le curve 1-6 sono relative al processo catodico a controllo diffusivo rispettivamente al crescere
della velocità di flusso (o agitazione) della soluzione elettrolitica. La velocità di corrosione aumenta
6-16
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-17
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
93 Si può notare come sul grafico E-I su scala lineare la cadura ohmica sia rappresentata da una retta. Ciò è una diretta
conseguenza della legge di Ohm usata per la definizione del contributo ohm =R⋅I
6-18
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Nella catena si stabilisce una corrente I cor tale per cui la somma di queste dissipazioni – che
sono funzioni crescenti della corrente - viene ad eguagliare il lavoro motore disponibile:
L=E eq ,c − E eq , a= a∣ c∣ ohm (235)
In pratica, come risulta dalla figura 6.12, I cor è la corrente per cui la differenza tra il potenziale
misurato sulla caratteristica catodica e quello misurato sulla caratteristica anodica è pari alla caduta
ohmica ( OA= BC ).
Se la caduta ohmica non è trascurabile il potenziale assunto dal materiale metallico non è
unicamente definito ma dipende dal modo con cui viene misurato, anzi, più precisamente, dal punto
in cui viene messo l'elettrodo di riferimento rispetto al quale si misura il potenziale.
Infatti nel sistema corrosivo in cui è presente una caduta ohmica non trascurabile, come quello
schematizzato in figura 6.11, è possibile riconoscere tre regioni: una prossima all'anodo (dove
hanno luogo le dissipazioni anodiche), una vicino al catodo (dove hanno luogo le dissipazioni
catodiche) e una terza compresa tra anodo e catodo (dove si produce la caduta ohmica). Se
l'elettrodo di riferimento viene inserito all'interno della regione anodica o di quella catodica si
misurano rispettivamente i potenziali anodico e catodico E a ed E c (punti A e C di figura
6.12). Se invece è posto all'interno dell'elettrolita, si misura un potenziale intermedio tra E a ed
E c . Più precisamente spostando il riferimento dalla zona prossima all'anodo a quella prossima al
catodo il potenziale misurato varia all'interno del segmento B-C tra E a ed E c .
6-19
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Cioè il lavoro motore disponibile viene dissipato in termini di sovratensione anodica e catodica.
Quindi, più precisamente, si può avere la possibilità di quantificare (in termini di percentuale) se il
lavoro motore disponibile sia prevalentemente dissipato nel processo anodico, in quello catodico e
come caduta ohmica (quindi rispettivamente a rispettivamente a a , ∣ c∣ ed ohm ).
La distinzione tra questi casi e l'identificazione di quale sia il processo cinetico più significativo in
un sistema di corrosione è molto utile per combattere il fenomeno corrosivo stesso. Infatti è
sufficiente limitare la cinetica del processo parziale controllante per ottenere una significativa
riduzione della i cor dell'intero processo di corrosione.
6-20
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-21
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
La pendenza delle rette di Tafel relative al processo catodico è molto maggiore di quella del
processo anodico. Il lavoro motore disponibile viene quasi esclusivamente dissipato dal processo
catodico. Si avrà E cor ≈E eq , a e si dice che il processo di corrosione è sotto controllo anodico
6-22
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-23
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
94 Come è possibile rilevare dalla figura 6.17, l'andamento della curva caratteristica di un metallo attivo-passivo si
discosta notevolmente dall'andamento lineare tipico per i metalli attivi. Il fenomeno della passività dei metalli sarà
discusso in modo dettagliato nel capitolo 7. in questo caso è stata anticipata solo per completezza di informazioni
sui possibili controlli cinetici dei processi elettrochimici della corrosione.
6-24
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-25
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-26
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Secondo lo schema riportato in figura, la sorgente S deve fornire una tensione E s molto
elevata, e la resistenza di regolazione R deve essere molto grande rispetto alla resistenza della
cella Rc . In queste condizioni la corrente circolante, misurata dall'amperometro A, è
praticamente definita dal rapporto E s /R ed è quindi indipendente dal valore Rc e dalle sue
variazioni che, in generale, sono dello stesso ordine di grandezza di Rc .
Imponendo valori via via crescenti della densità di corrente e rilevando contemporaneamente i
valori stazionari di E , si possono ottenere le curve caratteristiche E / i . Con questo metodo
dunque la variabile imposta è l'intensità (o la densità) di corrente, cioè E= E i .
6-27
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Utilizzando il potenziostato si possono costruire le caratteristiche i=i E con valori della densità
di corrente misurate in corrispondenza ad ogni valore imposto del potenziale E , oppure si può
far aumentare il potenziale E con legge lineare nel tempo (metodo potenziodinamico) e
registrare la risposta di corrente. In questo modo si ottiene la caratteristica i / E .
6-28
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
6-29
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Siccome i c , H misura gli elettroni consumati nell'unità di tempo dal processo catodico, i a , M
quelli prodotti dal processo anodico, i ext quelli portati dalla corrente scambiata in senso catodico
o sottratti da quella scambiata in senso anodico, le condizioni di elettroneutralità sono rispettate se,
quando il ferro è polarizzato in senso catodico (quindi E 2 E cor ), risulta verificata la relazione:
i c , H =i a , M + i ext (239)
i a , M =i c , H + i ext (240)
Figura 6.22: Polarizzazione catodica ed anodica nel diagramma di Evans di un metallo M in una
soluzione acida
Pertanto se si impone una corrente esterna in senso catodico pari ad i ext , il metallo si polarizza
catodicamente (diviene più negativo, si snobilita) portandosi al potenziale E 2 in corrispondenza
al quale la differenza tra le velocità con cui si producono i processi catodici di sviluppo di idrogeno
e quelli anodici di ossidazione del metallo risulta uguale alla corrente esterna i ext (
i ext =i c , H −i a , Fe ). Analogamente se si impone una corrente anodica il metallo si polarizza
anodicamente (cioè diviene più positivo, si nobilita) portandosi al potenziale E 1 in
corrispondenza del quale la differenza tra le velocità con cui si producono i processi anodici e quelli
catodici risulta uguale per cui i ext =i a , Fe−i c , H
6-30
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
In figura 6.23 sono riportate tratteggiate le curve relative alle rette di Tafel per i processi parziali.
Queste curve sono proprio quelle che si ricavano sperimentalmente. Le rette sono relative alla
densità di corrente scambiata in senso anodico i a , M , o catodico i c , H . La linea continua si
riferisce alla corrente i ext risultante e cioè pari rispettivamente a: i ext =i a , M −i c , H ; oppure a:
i ext =i c , H −i a , M . Al potenziale di corrosione E cor , siccome il processo anodico e catodico sono
all'equilibrio, i ext è nulla.
• Per potenziali molto lontani dal potenziale misto le correnti in senso contrario alla
polarizzazione imposta diventano trascurali. In tal caso quindi la corrente i ext ≈i a , M o
i ext ≈i c , H
a secondo se l'elettrodo è stato polarizzato rispettivamente anodicamente o
catodicamente. Quindi la curva sperimentale (legata ad i ext ) per potenziali molto più
nobili o molto meno nobili del potenziale di corrosione tenderà a convergere asintoticamente
con le rette di Tafel dei processi parziali (legate a i a , M e i c , H ).
6-31
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
curva sperimentale dall'andamento lineare delle rette di Tafel. Infatti in questo intervallo di
potenziale non sono più trascurabili le densità di corrente parziali dei processi anodici e
catodici, i a , M e i c , H ; per cui la corrente scambiata sarà data dalla relazione :
i ext =i a , M −i c , H ; oppure a: i ext =i c , H −i a , M . In particolare la curva sperimentare tende
a convergere ad un valore nullo in corrispondenza di E cor , dove i a , M =i c , H e quindi
i ext =0 .
Le curve sperimentali permettono in ogni caso indirettamente di ricavare le rette di Tafel che danno
E in funzione di i a , M e i c , H .
6-32
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
Figura 6.24: Metodo dell'estrapolazione delle rette di Tafel applicato mediante a) una curva di
polarizzazione catodica b) una curva di polarizzazione anodica
In figura 6.24 è stato graficato il potenziale in funzione della densità di corrente su scala logaritmica
nel caso di sovratensione catodica ed anodica. L'andamento delle curve continue (che sono le curve
di polarizzazione catodica ed anodica ottenute con l'applicazione di correnti esterne) è non lineare a
basse correnti, mentre tendono ad avere un andamento lineare (su scala logaritmica) al crescere
della corrente applicata. Infatti ad elevati valori di corrente si può ritenere valida la relazione
i ext ≈i c , H per la polarizzazione catodica e i ext ≈i a , M per la polarizzazione anodica. In pratica
una curva di polarizzazione diventa lineare su scala logaritmica per valori di potenziale che si
discostano dal potenziale di corrosione di circa ±50 mV . Questa zona di linearità è definita
regione di Tafel. Per determinare la velocità di corrosione dalla misura sperimentale della curva di
polarizzazione è sufficiente estrapolare la retta di Tafel in questa regione fino al valore del
potenziale di corrosione. Quindi l'estrapolazione del tratto rettilineo di tali curve al potenziale di
corrosione, fornisce la corrente di corrosione.
Il metodo dell'estrapolazione delle rette di Tafel, in condizioni ideali, fornisce ottimi risultati di
accuratezza paragonabile a quella ottenibile con i metodi convenzionali di perdite di peso. Inoltre il
metodo è applicabile anche per correnti di corrosione molto basse. Comunque il presente metodo
presenta delle limitazione che ne vincola l'utilizzo:
• per assicurarsi una buona accuratezza, la regione di Tafel deve estendersi in un ampio range
di correnti (almeno una decade);
• il metodo non può essere applicato qualora si abbia interferenza con la polarizzazione di
concentrazione o altri effetti estranei;
• il metodo può essere applicato a sistemi di corrosione in cui si ha un solo processo di
6-33
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
ossidazione e di riduzione. Per sistemi costituiti da più processi anodici e catodici le curve
caratteristiche parziali si discosteranno dall'andamento lineare falsando la procedura di
interpolazione.
Solo per sovratensione di attivazione dove vale la legge di Tafel.
Il potenziale di corrosione corrisponde al punto zero dell'asse y 96. Analogamente nella condizione di
corrosione la corrente anodica e catodica coincidono; la corrente risultante sarà quindi nulla.
Conseguentemente scostandoci dalla condizione di equilibrio avremo un incremento in termini di
corrente e potenziale. L'incremento della corrente in direzione anodica e catodica comporta uno
scostamento del potenziale che sarà rispettivamente la sovratensione anodica o catodica.
95 Stern M., Geary A.L., Electrochemical Polarisation: Theorethical Analysis of the shape of polarisation curves,
Journal of Electrochemical Society, 104: 56-63 (1957)
96 Si fa presente che il grafico 6.25 ha la scala della densità di corrente lineare.
6-34
CAPITOLO 6 ELETTRODI MISTI
La pendenza della retta di interpolazione della curva di polarizzazione è legata ai parametri cinetici
del sistema tramite la formula:
ΔE ba bc
R P= = (241)
Δ I app 2,3( I cor )(b a + b c )
6-35
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
7.1 Introduzione
La resistenza alla corrosione dei materiali metallici è strettamente dipendente dalle loro condizioni
superficiali e in particolare dalla presenza sulla loro superficie di film di ossidi o di prodotti di
corrosione indotti dall'interazione o meno con sostanze e specie chimiche provenienti dall'ambiente
aggressivo.
E' proprio la presenza di questi film che consente di avere una elevata resistenza alla corrosione per
alcuni metalli, termodinamicamente poco nobili, anche in ambienti particolarmente aggressivi99.
Le modificazioni superficiali dovute alla formazione di film vengono definite fenomeni di
passivazione. Se queste modificazioni comportano una drastica riduzione della velocità di
corrosione a valori ingegneristicamente non significativi la condizione di passivazione ha portato a
condizioni di passività il materiale metallico. Ciò implica che affinché un metallo si trovi in
condizioni di passività, deve avere prima il fenomeno di passivazione 100. Quindi la passivazione è
condizione necessaria affinché si abbia passività, ma non è condizione sufficiente. Cioè non tutti i
fenomeni di passivazione portano necessariamente a condizioni di passività. Infatti se il film che si
forma superficialmente non è compatto e omogeneo sul substrato o è poroso il metallo non è
protetto e la corrosione può avere luogo attraverso i pori del film o nelle zone non rivestite.
7-1
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Lo scienziato inglese notò che questo metallo in acido nitrico concentrato (figura 7.1a) non subisce
nessun attacco nemmeno se graffiato superficialmente (figura 7.1b) mentre in quello diluito si
corrode violentemente e sviluppa bolle gassose di ossidi di azoto (figura 7.1e). Osservò tuttavia che
in acido nitrico diluito non si corrode se è stato precedentemente immerso in acido nitrico
concentrato (figura 7.1c) purché la sua superficie non venga graffiata meccanicamente (figura 7.1d).
Sulla base di questa evidenza sperimentale Faraday ipotizzò che ciò fosse dovuto ad un fenomeno
di passività del metallo, conseguenza di fenomeni di ossidazione del metallo stesso, che portava alla
formazione di un film di ossido molto sottile102.
Nei decenni successivi si scoprì che il fenomeno non riguarda solo il ferro ma anche altri metalli
come alluminio, lo stagno, il cromo. Si notò anche che quest’ultimo elemento, a differenza del
ferro, si passiva anche per semplice esposizione all’aria. Si deve arrivare ai primi del 1900 per
evidenziare che anche leghe ferro-cromo con tenori di quest’ultimo elemento superiori al 10,5%,
cioè gli acciai inossidabili, si comportano in modo simile 103. Ciò portò definitivamente alla ribalta
scientifica ed industriale la passività dei metalli.
7-2
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
7-3
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.2 Diagramma di Pourbaix del ferro con sovrapposto il campo di stabilità degli ossidi di
cromo
Ossidando anodicamente alcuni metalli si possono produrre strati di ossido anche notevolmente più
spessi. Ad esempio nel caso dell’alluminio anodizzato si ottengono pellicole di ossido fino a 20-30
µm di spessore mentre quelle che si formano per esposizione naturale all’aria o in soluzioni varie
sono di un ordine di grandezza più sottili. Su alluminio le pellicole più spesse offrono una
protezione maggiore. Ma questa non è una regola universale. Ad esempio, per gli acciai inossidabili,
lo spesso strato di ossidi colorati che si possono osservare nelle zone termicamente alterate da
processi di saldatura (‘tinted zone’) o la tipica scaglia di laminazione dal caratteristico colore nero
(detta “calamina”), sebbene molto spessi, non forniscono una protezione superiore a quella fornita
dai film superficiali di pochi nanometri.
7-4
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Una contestazione che viene fatta alla teoria del film adsorbito è che, sebbene spieghi la passività
istantanea di metalli mediante film sottili, non giustifica in modo opportuno stati di passività indotti
da film molto più spessi del monolayer formato a seguito dell'adsorbimento105.
Alcuni ritengono che la presente teoria non è in contraddizione con quella del film di ossido
asserendo che quando lo strato adsorbito è sufficientemente spesso si ha una graduale evoluzione ad
ossido, sfruttando proprio l'equazione 244106.
105 Sebbene successivamente all'adsorbimento mono-molecolare, si ha un progressivo aumento di spessore del film
protettivo, secondo questa teoria, il primo strato adsorbito è sempre quello responsabile delle condizioni di
passività.
106 Hackerman, (da Hackerman N., “Soprtion, oxidation and passivity”, Zeitschrift fur Elektrochemie, 62 (6-7) 632-
637 (1958)) ha proposto una teoria sequenziale di crescita del film che accoppia le proprietà della teoria del film di
ossido con quelle della teoria di adsorbimento. In base a questa teoria si propone che il film passivo si formi a
seguito di cinque fasi:
I. chemisorbimento di O 2
II. sdoppiamento della molecola di O 2 adsorbita per formare due atomi di ossigeno adsorbiti, O ads
III. formazione di una superficie di atomi di O ads
IV. introduzione degli ioni metallici, M + nello strato adsorbito
V. crescita di uno strato di ossido tridimensionale
Inoltre il film deve essere in grado di rigenerarsi se danneggiato, quindi le fasi I-V si ripeteranno se si creano
discontinuità o rotture del film passivo.
7-5
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
107 Se il primo strato passivo che è stato creato sul substrato metallico non è omogeneo o presenta notevoli difettosità,
gli eventuali strati successivi che si depositeranno risentiranno delle difettosità degli strati precedenti ed offriranno
anch'essi una bassa azione barriera. Quindi condizione fondamentale nel garantire una idonea passività, è che la
passivazione sia condotta in condizioni ambientali ottimali, in quanto l'iniziale interazione dell'ambiente
elettrolitico con il substrato metallico per la formazione del futuro film di ossido rappresentano fase fondamentale
per uno sviluppo omogeneo del film protettivo.
7-6
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
La figura 7.4 riporta un caso più dettagliato di un metallo attivo-passivo. Il potenziale reversibile
del metallo M è indicato con E rev M / M (o con Eeq , M ), quello dell’ossigeno da E rev O / OH . Le
+ –
curve di polarizzazione anodica e catodica si intersecano ovviamente nella regione attiva. Quindi
inizialmente la curva anodica mostra un comportamento che segue la legge di Tafel con pendenza
b a . Il processo di ossidazione del metallo M sarà:
M M +z ze – (245)
la curva catodica presenterà una pendenza della retta di Tafel bc . Il punto di intersezione tra le due
rette identifica E eq , M 108. Aumentando il potenziale, si rileva che la velocità di dissoluzione del
metallo aumenta. La massima velocità di corrosione si raggiunge quando la densità di corrente è
massima. Questo valore critico si indica con i c o con i pp ed è la densità di corrente critica o di
passivazione primaria.
108 Per valori di potenziale inferiori ad E eq , M non sarà possibile il processo di dissoluzione del metallo, ma solo il
suo processo catodico di riduzione. Solo per potenziali superiori ad E eq , M il metallo può subire dissoluzione.
7-7
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.4 Curva di polarizzazione anodica di un metallo attivo-passivo con passività secondaria
La parte inferiore della curva anodica (il “naso” della curva) evidenzia un andamento secondo la
legge di Tafel fino proprio al valore di i c . Questo valore di densità di corrente è sufficiente a
generare un’adeguata concentrazione di ioni metallici, M z + , tale da consentire la nucleazione e
l’accrescimento di un film superficiale di ossido. Il potenziale in corrispondenza di i c è detto
potenziale di passivazione primaria, E pp . E pp identifica la transizione tra lo stato attivo e lo
stato passivo del metallo.
Quando si innescano i fenomeni associabili alla passivazione superficiale del metallo la densità di
corrente comincia a decrescere a seguito della formazione del film protettivo sulla superficie.
Quindi superato E pp , la corrente decresce fino ad un determinato valore di potenziale dove si
stabilizza. Il potenziale a cui la corrente diventa virtualmente indipendente dal potenziale e rimane
stazionaria è detto potenziale di passività o potenziale di Flade ( E p ). Esso rappresenta il valore
di soglia inferiore superato il quale si raggiungono le condizioni di passività. La corrente associata
in questa regione è detta corrente di passività, i p . In corrispondenza di i p la dissoluzione del
metallo avviene a velocità costante ed il film comincia ad inspessirsi109.
Il potenziale di passivazione è dipendente dal pH. Questo potenziale, E pH pass , corrisponde al
potenziale di equilibrio per la formazione dell'ossido M x O y sulla superficie del metallo ( EM xOy ).
Nel caso del ferro si hanno diversi ossidi che possono formarsi: FeO (Wurstite), Fe 3 O4
(magnetite) e Fe 2 O3 (ematite). I seguenti valori di equilibrio al variare del pH possono essere
calcolati:
109 La dissoluzione procede tramite il trasporto ionico delle specie attraverso il film a seguito della forza elettromotrice
esercitata dal campo elettrico. Il campo elettrico è definito dalla relazione: F =Δ E / X . Dove Δ E è la
differenza di potenziale applicata ed X è lo spessore del dielettrico. Se si aumenta il potenziale da E 1 ad E 2 ,
affinché il campo elettrico possa restare costante si deve avere un aumento proporzionale dello spessore del film.
Lo spessore del film procede tramite il trasporto di cationi M z+ dall’interfaccia metallo-ossido verso l’esterno e
la successiva combinazione di questi con gli ioni O2 o OH all’interfaccia film-elettrolita. La velocità di
dissoluzione quindi nella regione di passività rimane costante. Il film che è dissolto è immediatamente rimpiazzato
da nuovo film e si raggiunge una nuova condizione di equilibrio tra dissoluzione e formazione del film.
7-8
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
+ –
FeH 2 O FeO 2 H 2 e (24
a)
E 0eq Fe/ FeO =−0,044 – 0,059 pH 7)
+
3Fe4H 2 O Fe 3 O 48 H 8 e
– (24
b)
E 0eq Fe/ Fe 3 O 4 =−0,09 – 0,059 pH 8)
Oltre un valore di soglia superiore del potenziale si ha l’inizio della dissoluzione del film di ossido
superficiale.
In generale la superficie del film è eterogenea e non uniforme, con inclusioni che introducono sforzi
all’interno del film di ossido o genericamente porosità nella superficie del film; in queste regioni il
film quindi sarà meno spesso. La dissoluzione del metallo inizia in corrispondenza di questi punti.
Il fenomeno di rottura del film passivo a valori d potenziali più nobili comporta una accelerazione
della velocità di corrosione (corrosione transpassiva). Il potenziale in corrispondenza del quale si ha
la rottura del film di ossido e la densità di corrente aumenta rapidamente è denominato potenziale di
transpassività, E tr . Il termine della regione di passività può essere associato pure all'attivazione
del processo di evoluzione di ossigeno.
Quindi la transpassività in tal caso avviene per valori di potenziale superiori a E rev (O / OH ) :
+ –
2 H 2 O O24 H 4 e soluzione acida (25
4 OH – O22 H 2 O4 e – soluzione neutra 0)
– (25
E eq O/OH =1,229 – 0,059 pH
1)
L’evoluzione di ossigeno sulla superficie del film causa un aumento della corrente. Si possono
quindi avere deviazioni dall’andamento crescente nella regione di transpassività quando viene
superato il potenziale di equilibrio dell’ossigeno, E rev O / OH ; queste deviazioni comportano la
formazione di una nuova regione detta di transpassività secondaria la cui presenza dipende
dall’interazione tra il metallo e l’ambiente ossidante.
Riassumendo si possono distinguere, quindi, cinque zone cui corrispondono altrettanti
comportamenti a corrosione:
a) zona di immunità, (per EE eq ) dove il materiale non si corrode perché la sua tendenza
è, nel caso in soluzione esistessero ioni del metallo, quella di depositarsi;
b) zona di attività (o anche ramo attivo della caratteristica) per ( E eq EE pp ). Il materiale
non si ricopre di strati protettivi e passa in soluzione. L’intervallo di potenziale è compreso
tra il potenziale di equilibrio del metallo e un valore di potenziale corrispondente al massimo
della densità di corrente anodica, chiamato potenziale di passivazione primaria, E pp ; la
massima densità di corrente scambiata dal metallo prima di entrare nella zona successiva è
chiamata densità di corrente critica di passivazione, i c .
c) zona di transizione per ( E pp E E p ) compresa cioè tra il potenziale di passivazione
7-9
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
primaria ( E pp ), e un valore del potenziale a partire dal quale la densità di corrente anodica
cessa di diminuire. Questo potenziale è detto potenziale di passività ( E p ), in passato detto
anche potenziale di Flade. È la zona che porta alla formazione dei film superficiali. Questo
tratto con pendenza negativa non è mai rappresentativo di condizioni di funzionamento
stabili.
d) zona di passività (o ramo passivo della curva caratteristica) per ( E p EE tr ). È
caratterizzata dalla bassissima velocità di dissoluzione del materiale metallico per la
presenza del film superficiale protettivo, misurata dalla corrente di passività ( i p ). Questa
velocità non varia o varia molto poco con il potenziale e risulta fino a 106 volte inferiore
ad i c . L’intervallo di passività è compreso tra E p e un potenziale detto, a seconda dei
casi, di transpassività o di sviluppo di ossigeno o di pitting;
e) zona di transpassività o di sviluppo ossigeno o di pitting . Si presenta ai potenziali più nobili
allorché intervengono processi anodici concorrenti a quello di dissoluzione: ad esempio il
processo di sviluppo di ossigeno, oppure la produzione di ioni solubili a più alta valenza 110
oppure in presenza di cloruri in condizioni sufficientemente ossidanti cioè per potenziali
superiori ad un valore detto di pitting ( E pit ) in corrispondenza dei quali il film passivo si
perfora localmente e dà luogo ad un attacco localizzato (detto appunto pitting).
Nei casi in cui il film passivo non è dotato di conducibilità elettronica ma ionica, sulla sua
superficie non si possono produrre processi elettrodici (cioè processi che scambiano elettroni) come
ad esempio quello di sviluppo di ossigeno e di conseguenza la crescita del film può continuare fino
a potenziali molto elevati (ad esempio 100 V e più) e portare il film passivo a spessori notevoli, ad
esempio dell’ordine delle centinaia di nm (figura 7.5). È il caso, ad esempio, del titanio in molte
soluzioni.
Figura 7.5 Curva caratteristica di un metallo il cui ossido non ha conducibilità elettronica ma
ionica
110 ad esempio da un ossido di cromo dove il cromo è trivalente, a ione cromato o bicromato dove invece il cromo è
2– + –
esavalente: Cr 2 O 3 H 2 O CrO 4 H e
7-10
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
La figura 7.6 identifica i casi che si possono riscontrare in condizioni di transpassività per un
metallo attivo-passivo:
Caso 1: Film con buona conduzione elettronica: Fe, Ni, Fe-Cr, Fe-Cr-Ni
Se E appl E O /OH M si può avere formazione di ossigeno sulla superficie del film passivo.
2
–
Tuttavia, la velocità di reazione dipenderà dalla conducibilità elettrica del film passivo poiché gli
elettroni devono attraversare il film per permettere la formazione di ossigeno.
Caso 2: se l’ossido del metallo si può ulteriormente ossidare ad un altro stato più stabile come:
+3 +6
Cr Cr 3 e
–
(252)
o se il metallo è suscettibile a fenomeni di corrosione localizzata a seguito di rottura locale del film
passivo (corrosione per pitting)
Caso 3: quando il film passivo è un isolante, non possono avvenire i meccanismi associati a
scambio di elettroni (come la formazione di ossigeno) per cui la crescita del film può avere luogo
fino a potenziali più elevati. E’ il caso già citato del titanio.
7-11
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Un materiale metallico ha una tendenza alla passivazione quanto minore è la densità critica di
passivazione i c e le condizioni di passività sono tanto più stabili quanto più bassa è la densità di
corrente circolante nel campo di passività i p e quanto più ampio è l'intervallo ( E p −E tr ).
Ovviamente i valori di queste grandezze dipendono dalla composizione e struttura del materiale
metallico nonché dalle caratteristiche ambientali111.
111 Ad esempio gli aumenti di temperatura, acidità, concentrazione di cloruri tendono a spostare la curva caratteristica
verso destra (aumentando la corrente di passività, i P , e la corrente critica di passivazione, iC ) ed ad
abbassare l'intervallo di passività (paragrafo 7.10.2).
7-12
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
7-13
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
rispettivamente:
2+
Fe → Fe + 2 e
(253)
+ –
HNO 3+ 3 H + 3 e → NO+ 2 H 2 O (254)
Nella soluzione di acido nitrico concentrato il potenziale ossidante legato alla reazione 254 sarà
alto. Ciò comporterà che l'intersezione tra processo anodico e catodico sarà rappresentato dal caso 3
o 4 riportato in figura 7.8. In questo caso si ha un solo punto di funzionamento in condizioni di
passività. Conseguentemente, indipendentemente dalla storia pregressa del campione (passivato o
meno) o dello stato superficiale ( intagliato e non) sarà possibile raggiungere una condizione di
passività. Viceversa diluendo l'acido nitrico con acqua, il potenziale della reazione catodica 254
diventerà più negativo112. Il risultato è che questa condizione di funzionamento è rappresentabile
secondo la curva 2 di figura 7.8. E' una condizione di passività instabile. Se il metallo è già passivo
permane in condizioni di passività se non intagliato. Analogamente se è immerso nella soluzione
non passivato, questi si ossiderà.
7.7.1 Caso 1
La figura 7.9 diagramma la curva di polarizzazione per un metallo attivo-passivo con un processo
catodico intersecante in regione di attività. Il processo catodico riportato varia in funzione della
densità di corrente di equilibrio dell’idrogeno, i 0 (H / M )1 . 2
112 Il potenziale standard della reazione è +0,98V, nelle condizioni di attività unitaria. Per attività non unitaria si avrà
una riduzione del potenziale secondo la legge di Nernst. Infatti, diluendo la soluzione di acido nitrico concentrato,
non si fa altro che ridurre la concentrazione delle specie reagenti riportate nella relazione 253.
113 Le considerazioni tratte possono essere agevolmente estrapolate anche nelle ipotesi che il processo catodico sia di
riduzione di ossigeno.
7-14
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.9 Curve di polarizzazione per un metallo attivo-passivo con un processo catodico
intersecante in regione di attività
Il punto di intersezione del processo catodico, caratterizzato da una corrente di equilibrio
i 0 H / M 1 con il tratto attivo della curva anodica ci identifica il potenziale di corrosione E cor .
2
Un incremento, di potenziale rispetto ad E cor , comporta che il valore di potenziale letto dal
potenziostato114 segue la curva relativa al comportamento attivo-passivo del metallo, in quanto la
densità di corrente catodica, i c , si può ritenere trascurabile rispetto a quella anodica, i a . In
corrispondenza del punto di intersezione tra il processo catodico ed anodico, E cor , il
potenziostato leggerà una corrente nulla (in quanto i a =i c ). A valori di potenziale leggermente
superiori ad E cor , la curva tenderà asintoticamente a raggiungere il tratto anodico attivo
lineare115. Una considerazione analoga può essere tratta per il tratto catodico della curva (quindi per
valori di potenziale leggermente inferiori a E cor ), dove la curva potenziodinamica nel ramo
catodico raggiungerà asintoticamente il tratto lineare del processo catodico a controllo attivo 116.
Questo grafico è tipico del titanio in ambiente acido 117. La condizione in cui si ha intersezione tra
tratto anodico e catodico nella regione attiva, comporta generalmente densità di corrente elevate;
questa condizione è poco desiderata in quanto comporta velocità di corrosione elevate.
114 La densità di corrente letta dal potenziostato, i pot , corrisponde alla corrente necessaria affinché il sistema
metallo-elettrolita sia in una condizione di equilibrio al nuovo potenziale imposto, E pot . Quindi corrisponde alla
differenza tra il contributo anodico e catodico della densità di corrente, i pot =i a−i c .
115 La curva presenta un comportamento anodico lineare in quanto segue la legge di Tafel nella zona attiva. La
pendenza della curva coincide quindi con la costante ba .
116 Quindi la pendenza di questo tratto corrisponde alla pendenza della retta di Tafel nel tratto catodico, bc .
117 Per esempio titanio in HCl o H 2 S O 4 deaerato. In queste condizioni il processo catodico sarà quello di
riduzione di idrogeno. Infatti il titanio ha un potenziale di passivazione primaria (il potenziale in corrispondenza del
“naso” della curva attivo-passiva) maggiore del potenziale reversibile dell’idrogeno.
7-15
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
7.7.2 Caso 2
Il processo catodico rappresentato da i 0 H / M 2 2
(figura 7.10) mostra una densità di corrente
maggiore rispetto al caso riportato in figura 7.9.
Figura 7.10 Curve di polarizzazione per un metallo attivo-passivo con un processo catodico
intersecante in regione di passività ed attività
L’intersezione con la curva caratteristica del metallo M si ha in tre punti indicati con a , b e
c . Se il metallo non ha un film superficiale passivo, il primo punto di intersezione nella regione
attiva, c , corrisponde al potenziale di corrosione, E cor . Gli altri punti di intersezione si hanno
a potenziali più nobili. In corrispondenza di ogni punto di intersezione la densità di corrente letta
dal potenziostato si annulla.
In particolare nell’intervallo di potenziale tra a e b , la densità di corrente catodica torna ad
essere maggiore della corrente anodica. Considerato che la corrente letta dal potenziostato
corrisponde ad i pot =i a −i c , in questo intervallo di potenziale si ha un loop di corrente negativo118
legato al processo catodico. Per valori di potenziale inferiori al punto di intersezione c prevale il
contributo catodico. Per valori di potenziale superiori ad a il metallo si troverà in condizioni di
passività (fino a quando non si raggiungono le condizioni di transpassività).
Il presente caso è tipico del cromo in soluzione deaerata di H 2 S O 4 . In questo caso, come
evidenziato nel paragrafo xx, la condizione di passività non è stabile, in quanto non è consentita una
ripassivazione del metallo qualora la continuità del film passivo non sia più garantita (per esempio a
seguito di un graffio).
118 Si ricorda che per convenzione la corrente anodica, ia , ha segno positivo e la corrente catodica, ic , ha
segno negativo. Ovviamente per la rappresentazione grafica su scala logaritmica, si considera il valore assoluto
della differenza delle correnti, ∣i a−i c∣ .
7-16
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
7.7.3 Caso 3
In questo caso il processo catodico è rappresentato da i 0 (H 2
/ M )3 (figura 7.11).
Figura 7.11 Curve di polarizzazione per un metallo attivo-passivo con un processo catodico
intersecante in regione di passività
La densità di corrente del processo catodico è maggiore rispetto ai casi precedenti. In figura 7.11 il
punto di intersezione è unico e cade all’interno della regione di passività. Sempre facendo
riferimento al paragrafo xx, la condizione di passività è stabile in quanto è consentita la
ripassivazione della superficie del metallo qualora si abbia la perdita, anche accidentale, della
continuità del film passivante. Anche in questo caso il punto di intersezione identifica il potenziale
di corrosione, E cor . Per valori di potenziale inferiori ad E cor , prevale il contributo catodico.
Solo in corrispondenza del potenziale di passivazione primaria, E pp , si può avere uno
scostamento dal comportamento lineare, in quanto la densità di corrente anodica, seppure inferiore
alla corrente catodica, può non risultare trascurabile. Per valori di potenziale più nobili di E cor , la
curva raggiunge asintoticamente il valore di corrente di passività, i p . A valori elevati di
potenziale, maggiori di E tr , si ha l’aumento repentino della densità di corrente.
Questo tipo di grafico è tipico delle leghe Ti-Pt, Ti-Ni e Ti-Cu in ambiente acido.
7.7.4 Caso 4
In questo caso il processo catodico è rappresentato da i 0 (H / M )4 119(figura 7.12). L’ambiente è
2
particolarmente ossidante, ed il punto di intersezione in questo caso è unico e cade all’interno della
regione di transpassività. Il potenziale e la corrente di corrosione sono elevati. La curva
potenziodinamica è caratterizzata da un tratto catodico per valori di potenziali inferiori a E cor ed
119 In questo caso la regione di transpassività si raggiunge con processi catodici con elevati poteri ossidanti.
7-17
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.12 Curve di polarizzazione per un metallo attivo-passivo con un processo catodico
intersecante in regione di transpassività
7-18
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.13 Curve di polarizzazione anodica per un acciaio che esibisce passività, con relativa
schematizzazione del film di ossido formatosi
In figura 7.13 è riportata una curva di passivazione per l’acciaio in una soluzione diluita di acido
borico-borato di sodio a pH 8.4 con evidenziata la tipologia di ossido con proprietà passivanti che si
forma superficialmente120. Iniziando con una superficie priva di ossidi superficiali, la corrente
inizialmente aumenta, raggiunge un massimo, dopo il quale torna a decrescere. Si è raggiunga la
regione di passività dove non si ha dissoluzione del metallo. A valori di potenziale ancora superiori
la corrente torna ad aumentare a seguito o dell’evoluzione di ossigeno o a seguito della dissoluzione
del metallo. Nella regione di passività il metallo è coperto da un sottile strato di ossido di
γ – Fe 2 O 3 / Fe3 O4 , che probabilmente si sono formati a seguito delle seguenti reazioni:
+
3 Fe+ 4 H 2 O → Fe3 O 4+ 8 H + 8 e
(255)
2 Fe 3 O 4+ H 2 O → 3 Fe 2 O3+ 2 H + + 2 e
Lo spessore del film aumenta con il potenziale raggiungendo un valore di equilibrio a circa 5nm. La
struttura del film di ossido passivo, riportato in figura 7.13 è analoga a quella riscontrabile per un
acciaio in acqua naturale o in aria.
120 Marcus P., Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Marcell Dekker, 2002
7-19
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.14 Strati di ossido del film passivo per un acciaio attivo-passivo
La figura 7.14 riporta schematizzata la distribuzione degli strati di ossido sulla superficie del ferro
(magnetite, Fe3 O 4 , ed ematite, Fe 2 O3 ) . Si può rilevare che il layer si può considerare
costituito da tre strati. Uno strato più interno di magnetite, uno strato intermedio di ematite
compatta ed uno strato più esterno di ematite porosa.
La struttura del film passivo di – Fe 2 O 3 / Fe3 O4 , presuppone che il film si sia formato a
seguito di una reazione eterogenea del ferro con la soluzione, probabilmente, come nel caso degli
inibitori, a seguito di diverse fasi: adsorbimento (di H 2 O o ioni OH – ), reazione,
inspessimento del film.
Se il processo anodico comporta una dissoluzione significativa del metallo con formazione di ioni
2+
Fe , questi possono depositarsi anodicamente sulla superficie per formare un film esterno di
FeOOH .
121 Spessori più elevati possono essere raggiunti in acqua a temperature più elevato o in vapore.
7-20
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.15 Schematizzazione del film passivo d’ossido che si forma sull’alluminio
Come evidenziato in figura 7.15 il film di ossido che si sviluppa è costituito da due strati. Lo strato
di ossido più interno a contatto con il metallo è uno strato barriera amorfo e compatto. Questo strato
è ricoperto da un film esterno più spesso, ma poroso e permeabile, di ossido idratato. Molte delle
interpretazioni dei processi di corrosione dell’alluminio sono state sviluppate in termini delle
proprietà chimiche di questi ossidi. A basse temperature la forma di corrosione predominante è la
bayerite (Triossido di alluminio, Al OH 3 . Ad alte temperature la forma predominante è la
boehmite ( AlO OH ). Il film naturale che si forma può essere la diretta conseguenza
dell’equilibrio di fenomeni in competizione: il fenomeno di formazione di uno strato barriera
compatto ed i fenomeni che viceversa tendono a distruggere lo stesso. Se le forze distruttive sono
assenti il film naturale che si forma sarà costituito solamente da uno strato barriera sottile. Se le
forze distruttive del film sono elevate il film tenderà ad idratarsi più velocemente di come riesca a
formarsi; in tal modo rimarrà uno spessore di film barriera amorfo molto più sottile.
Si ricorda che l’alluminio è un metallo anfotero e presenta condizioni di passività in soluzioni a pH
compresi tra 4 ed 8.5122. Oltre questo intervallo l’alluminio si corrode in soluzioni acquose poiché i
–
suoi ossidi sono solubili portando alla formazione di ioni Al 3 + in ambiente acido e ioni AlO 2
(alluminati) in ambienti basici.
7-21
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
sono passivi rispetto al ferro, riducono la densità di corrente critica del ferro stesso (figura 7.16).
L’aggiunta di cromo fino al 18% comporta una riduzione di ic .
Figura 7.16 Effetto del contenuto di cromo sulla curva attivo-passiva di una lega Fe-Cr in H 2SO4 al
10%
In diverse leghe Fe-Cr, E pp è ridotto a causa della formazione del film protettivo superficiale,
analogamente si riduce i c e i p . La tabella sottostante riporta dei dati numerici relativi a
diverse tipologie di acciaio.
7-22
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Ipotizziamo di accoppiare il platino al titanio in una soluzione acida 123. Ciò che avviene è
schematizzato in figura 7.17. Il punto di intersezione della reazione di riduzione di idrogeno con il
titanio definisce i cor in condizioni non accoppiate. Accoppiando il platino al titanio, sul platino
non avremo ossidazione ma solo riduzione. La curva di riduzione del platino è sempre evidenziata
in figura 7.17. La curva catodica globale è la linea tratteggiata, parallela alle due curve catodiche
relative al titanio ed al platino, di cui ne è la somma. Il punto di intersezione tra la curva catodica
globale e la curva caratteristica anodica del titanio identifica la nuova corrente di corrosione, i *cor .
Si può notare come i *cor ≪i cor ; il titanio in queste condizioni si passiva spontaneamente e la
corrente di corrosione si riduce di due ordini di grandezza124.
Figura 7.17 Passivazione spontanea del titanio tramite accoppiamento galvanico con platino
Gli ioni cloro danneggiano il film protettivo e causano il fenomeno di pitting sulla superficie del
metallo. L’acciaio inossidabile è soggetto infatti a seri problemi di pitting quando esposto ad acqua
stagnante contenente un’alta concentrazione di cloruri. Maggiore è la concentrazione di cloruri
maggiore è la sensibilità al pitting (figura 7.18). Come si rileva la presenza degli ioni cloruro
possono distruggere il film superficiale passivante ed aumentare la velocità del processo di
dissoluzione anodica.
7-23
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
2
Figura 7.18 Rappresentazione schematica dell’effetto degli ioni Cl (ioni aggressivi) ed SO4 (ioni
inibitori) sulla passività dell’acciaio inossidabile
7.10.2.2 Temperatura
Un aumento della temperatura generalmente riduce l’intervallo di passività ed aumenta la densità di
corrente critica. Conseguentemente un aumento della temperatura comporta aumento della cinetica
di corrosione. La figura 7.19125 riporta le curve potenziodinamiche del ferro al variare della
temperatura in una soluzione tampone a pH 8,5.
Figura 7.19 Effetto della temperatura della soluzione sulla curva di polarizzazione in una soluzione
tampone borato a pH 8.5 deaerata
Si può rilevare che l'aumento della temperatura comporta un significativo aumento della corrente di
125 Modificata da Ahn S.J., Kwon H.S., Effects of solution temperature on electronic properties of passive film formed
on Fe in pH 8,5 borate buffer solution, Electrochimica Acta 49: 3347-3353 (2004)
7-24
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
passività e la riduzione del potenziale di trans-passività. Per l'esempio riportato in figura 7.19, a
50°C il comportamento attivo-passivo non è particolarmente influenzato. Alla temperatura di 80°C
si ha una brusca riduzione delle proprietà passivanti del metallo.
7.10.2.3 Velocità
Per un metallo sotto controllo di diffusione catodica (i.e. di ossigeno), l’agitazione dell’elettrolita
comporta un aumento della densità di corrente. La velocità di corrosione aumenta fino ad un valore
di soglia critica oltre la quale la velocità diventa dipendente dal processo catodico attivo anziché da
fenomeni diffusivi. A questo punto essendo escluso il contributo diffusivo dalla cinetica di
corrosione, superato un valore di soglia126 la velocità di corrosione è indipendente dalla velocità
(figura 7.20). In particolare il valore di corrente di corrosione a cui si stabilizza il processo è molto
bassa in quanto il metallo ha raggiunto condizioni di passività.
Figura 7.20 Effetto della velocità sul comportamento elettrochimico di un metallo attivo-passivo in
controllo diffusivo
126 Dettato dal superamento da parte della corrente limite del processo catodico della corrente critica di passivazione
della curva caratteristica del metallo attivo-passivo.
7-25
CAPITOLO 7 PASSIVITA'
Figura 7.21 Effetto della contrazione dell’elemento ossidante sul comportamento elettrochimico di
un metallo attivo-passivo
Cominciamo ad analizzare il caso della curva 3. In queste condizioni il metallo raggiunge
rapidamente le condizioni di passività; la corrente di corrosione, i cor , corrisponde alla corrente di
passività, i p . Un aumento del potere ossidante comporta una traslazione della curva catodica a
potenziali più nobili. La curva, come nel caso della curva 1, può intersecare il processo anodico
nella regione di transpassività; in questo caso si ha un aumento significativo della corrente di
corrosione; si è raggiunta infatti la zona di transpassività.
La curva 2 identifica le condizioni limite di transizione tra la passività e la transpassività.
Una riduzione della concentrazione degli elementi ossidanti comporta uno slittamento della curva
catodica a potenziali meno nobili. La curva 5 identifica una condizione di corrosione attiva; il
metallo ha perso le condizioni di passività ed è passato in una condizione attiva con velocità di
corrosione più elevata rispetto alle condizioni di passività. Invece la curva 6 identifica sempre una
condizione di corrosione attiva, ma con una corrente di corrosione prossima alla corrente di
passività, quindi meno gravosa dal punto di vista corrosionisitico, rispetto al punto B.
La curva 4 è il valore di soglia al di sotto del quale si perdono le condizioni di passività del film.
7-26
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
127 Nella nostra schematizzazione il metallo M è il metallo meno nobile, mentre il metallo N è il metallo più nobile.
8-1
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Il sistema sarà quindi caratterizzato da una corrente “globale” di macrocoppia che andrà a
sovrapporsi alla corrente “locale” di microcoppia per ogni singolo elettrodo. In particolare rispetto
alla configurazione non accoppiata, la corrente di microcoppia subirà una variazione a seguito
dell'accoppiamento con un altro metallo. Infatti applicando la legge di Kirchoff al nodo, si deve
avere che:
I aM = I cM I (256)
Dove I aM ed I cM sono rispettivamente la corrente anodica e catodica della coppia locale nel
metallo M. I è la corrente scambiata nella macrocoppia esterna. Quindi in base alla 256, I aM , che
può essere vista pure come la velocità con cui il metallo M si corrode, risulta la somma della
velocità di funzionamento delle coppie locali espressa da I cM e della corrente che circola nella
macrocoppia I. Nella configurazione non accoppiata si aveva I aM = I cM . Adesso quindi si ha un
incremento della corrente anodica.
Analogamente, applicando la legge di Kirchoff al nodo 2 si avrà:
I cN =I aN I (257)
In base alla 257 si ha che la velocità complessiva del processo catodico su N ( I cN ) risulta somma
della velocità di funzionamento delle coppie locali espressa in questo caso da I aN e dalla corrente
di macrocoppia I. Nella configurazione non accoppiata si aveva I aN =I cN . Adesso quindi si ha un
incremento della corrente catodica.
Quindi accoppiando due materiali metallici di nobiltà differente ed aventi soluzione elettrolitica
comune128 si ha che il metallo meno nobile (M) avrà un comportamento prevalentemente anodico,
mentre il metallo più nobile (N) avrà un comportamento prevalentemente catodico.
128 La continuità elettrolitica è necessaria affinché si possa garantire la chiusura del circuito della cella galvanica.
8-2
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
129 Anche nelle successive trattazioni si farà riferimento ad accoppiamenti galvanici in cui le superfici dei metalli
esposti all'ambiente elettrolitico sono uguali.
8-3
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
8-4
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Nell'accoppiamento zinco platino, lo zinco può essere visto come un sistema bi-elettrodico (anodico
e catodico) mentre il platino mono-elettrodico (catodico). Il sistema può essere rappresentato
secondo la schematizzazione riportata in figura 8.3.
Dalla figura si rileva che la densità di corrente di macrocoppia coincide con la corrente catodica
scambiata sul platino alle condizioni di equilibrio ( E cor ). Quindi deve essere determinata la
densità di corrente di sviluppo di idrogeno sul platino. Per fare ciò è sufficiente tracciare una retta
parallela all'asse delle ascisse avente potenziale proprio E cor . L'intersezione con la retta catodica
del platino si ha in corrispondenza del punto 3, che identifica la velocità con la quale si sviluppa
idrogeno sulla superficie del platino, i H , Pt . Analogamente si trova un punto di intersezione 4
relativamente al processo catodico di sviluppo di idrogeno dello zinco, caratterizzato da una densità
di corrente i H , Zn . La velocità di dissoluzione dello zinco può essere determinata dall'intersezione
tra la retta E= E cor con la retta anodica dello zinco. Quindi la densità di corrente del processo
anodico di dissoluzione dello zinco viene determinata proprio dal punto di funzionamento 2 ed è
pari ad i cor .
Riassumendo si deduce che a seguito dell'accoppiamento dello zinco con un metallo più nobile (i.e.
Platino) si è avuto
• Aumento del potenziale misto da E ' cor ad E cor .
• Aumento della velocità di corrosione dello zinco (da i ' cor ad i cor 132
).
caratteristica globale anodica (in questo caso si ha solo la curva anodica dello zinco) con la curva caratteristica
globale catodica
132 Analogamente è possibile dire che la corrente catodica globale di sviluppo di idrogeno, a seguito
dell'accoppiamento galvanico, è aumentata da i ' cor ad icor .
8-5
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
• riduzione dello sviluppo di idrogeno sulla superficie dello zinco ( i ' cor i H ,Zn ).
133 Come nel caso precedente, questa curva è la somma algebrica delle correnti catodiche dei due elettrodi accoppiati,
ed è una retta parallela alle precedenti.
8-6
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Riassumendo si deduce che a seguito dell'accoppiamento del titanio con un metallo più nobile (i.e.
Platino) si è avuto
• Aumento del potenziale misto da E ' cor ad E cor .
• Se il nuovo punto di funzionamento, cade in campo di passività del metallo, si riscontra una
riduzione della velocità di corrosione del titanio (da i ' cor ad i cor )134.
• riduzione dello sviluppo di idrogeno sulla superficie del titanio ( i ' cor > i H ,Ti ).
Questo comportamento è possibile solo se la regione passiva del metallo inizia ad un potenziale
inferiore rispetto al potenziale reversibile dell'idrogeno135 (cioè E PPE eq , H ). In questo esempio
si è verificato come l'accoppiamento con il platino può portare in modo spontaneo alla passivazione
del titanio in assenza di ossigeno o agenti ossidanti.
Se il campo di passività del metallo inizia a potenziali più nobili del potenziale di equilibrio
dell'idrogeno (quindi si deve avere E PPE eq , H ), l'accoppiamento con platino, in assenza di
sostanze ossidanti, comporta solamente un aumento della velocità di corrosione, secondo la
134 Quindi accoppiando un metallo attivo con un metallo più nobile si ha un incremento della corrente di corrosione;
mentre se il metallo ha un comportamento attivo-passivo è possibile che si abbia una riduzione della corrente di
corrosione se, a seguito dell'accoppiamento, si raggiungono le condizioni di passività del metallo.
135 Questo effetto si ha in metalli come il titanio ed il cromo.
8-7
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Figura 8.5: Accoppiamento galvanico tra un metallo attivo-passivo e platino in una soluzione
acida deaerata.
8-8
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Figura 8.6: Effetto dell'accoppiamento galvanico metallo M attivo-passivo con metallo più nobile
in soluzione aerata
136 Ovviamente, se il punto di funzionamento rimane in campo di passività non si avrà variazione della corrente di
corrosione del metallo, che rimarrà protetto cineticamente dalla corrosione.
8-9
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
A seguito dell'accoppiamento del ferro con lo zinco si ha una riduzione del potenziale misto (il
potenziale scende da E ' cor a E cor ). Andiamo a vedere più in dettaglio la corrente di
macrocoppia e le correnti di microcoppia che si hanno in ogni elettrodo. Dal punto di vista
circuitale la cella galvanica associata al sistema accoppiato può essere schematizzata come riportato
8-10
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
in figura 8.8.
La velocità di sviluppo di idrogeno sulla superficie del ferro (si ricorda che sullo zinco è stata
trascurata) corrisponde alla corrente di corrosione, cioè i H , Fe=i cor .
Adesso tracciamo in corrispondenza del potenziale di corrosione E cor una retta parallela all'asse
delle ascisse. Si ottengono i punti di intersezione 3 e 4. Il punto 3 si ottiene dall'intersezione con la
curva anodica del ferro quindi identifica la corrente di dissoluzione del ferro, i cor , Fe . Il punto 4 si
ottiene dall'intersezione con la curva caratteristica anodica dello zinco e quindi identifica la corrente
di dissoluzione dello zinco, i cor , Zn .
Dal diagramma di figura 8.8 si evince che la corrente di macrocoppia coincide con la corrente
anodica del processo di dissoluzione dello zinco ( i=i cor , Zn ).
• si è avuto un incremento dello sviluppo di idrogeno sulla superficie del ferro ( i ' cor i cor )
L'effetto indotto dall'accoppiamento con zinco quindi è stato benefico; ha indotto un'azione
protettiva quantificabile dalla riduzione di corrente ottenuta ( i ' cor , Fe −i cor , Fe ). Inoltre, il
potenziale di equilibrio del sistema accoppiato, E cor , è molto prossimo al potenziale di equilibrio
del ferro, E eq , Fe , discriminante tra la zona di attività e di immunità termodinamica del ferro.
8-11
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Sia l'effetto di protezione ( i ' cor −i cor ) che la corrente scambiata nella macrocoppia dipendono
dalle cinetica dei processi elettrochimici che si producono nel sistema e quindi dalla posizione e
dalla pendenza delle caratteristiche: in particolare dalla polarizzabilità del processo catodico (cioè
dalla pendenza della sua caratteristica) 137. Ad esempio accoppiando il ferro che si corrode per
ossigeno in soluzione neutra con lo zinco si ha il blocco della corrosione se, come nel caso indicato
in Fig. 8.9 il potenziale E cor a cui si porta il sistema (individuato dal punto 2) risulta inferiore a
quello di equilibrio del ferro E eq , Fe (che quindi viene a trovarsi in condizioni di immunità). Su
questo effetto si basa la protezione catodica tradizionale.
137 Una pendenza elevata del processo catodico , esalta la differenza di nobiltà tra i due metalli accoppiati. Quindi il
processo di riduzione di ossigeno (caratterizzato dal tratto a controllo diffusivo indipendente dal potenziale) può
favorire il raggiungimento dell'immunità termodinamica del metallo più nobile (in questo caso il ferro).
8-12
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Figura 8.10: Effetto dell'accoppiamento galvanico metallo attivo-passivo con un metallo meno
nobile in un ambiente ossidante (protezione per passività)
8-13
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
• una riduzione della corrente di dissoluzione del metallo M da i ' cor ad i cor , M
(pari ad i cor ).
Tipico esempio del caso rappresentato in figura 8.10 è l'accoppiamento di acciaio inossidabile con
zinco in acqua di mare.
8-14
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Figura 8.11: Effetto dell'accoppiamento galvanico metallo attivo-passivo con un metallo meno
nobile in un ambiente ossidante (attivazione catodica)
8-15
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
si ha che:
• punto 4: definisce la velocità di dissoluzione del metallo M, i cor , M
Si può rilevare che la corrente anodica di N è molto maggiore della sua corrente catodica;
conseguentemente l'elettrodo N avrà un comportamento prevalentemente anodico. Parallelamente la
corrente catodica di M è maggiore della corrente anodica dello stesso metallo; ciò comporta che M
si comporterà prevalentemente da catodo.
Figura 8.12: Effetto dell'accoppiamento galvanico tra due metalli M ed N in un ambiente acido
Anche in questo caso generico il metodo grafico consente in modo sintetico ed intuitivo di
identificare le condizioni di funzionamento degli elementi galvanici in corto circuito. Dai dati
termodinamici e cinetici dei due metalli è stato possibile differenziare le loro velocità di corrosione.
A questo punto risulta intuitivo comprendere, come se nell'esempio riportato in figura 8.12 al posto
del processo catodico di sviluppo di idrogeno si consideri il processo di riduzione di ossigeno.
O2 2 H 2 O4 e 4 OH (258)
8-16
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
138 A differenza della curva catodica di idrogeno, per la quale si hanno sovratensioni di idrogeno differenti, la curva di
polarizzazione di ossigeno è uguale per entrambi i metalli. Nel grafico di Evans sarà quindi rappresentata da
un'unica curva rappresentativa del fenomeno di riduzione di ossigeno che ha luogo sulla superficie del metallo M ed
N. Quindi la caratteristica globale catodica di ossigeno, dovuta a seguito dell'accoppiamento dei due metalli M ed N
(linea tratteggiata blu in figura 8.13), sarà caratterizzata da una corrente limite doppia ( icor =2⋅i ' cor ).
8-17
CAPITOLO 8 ACCOPPIAMENTO GALVANICO
Il punto 3 inoltre evidenzia che i cor =i corN i ' corN . Quindi la corrente catodica che si sviluppa su
tutta la superficie dell'accoppiamento galvanico (M ed N) avrà luogo grazie ad una sola reazione
anodica (che fornirà gli elettroni necessari per il processi catodico) che si realizza sulla superficie
del solo metallo N, con una velocità pari ad i cor .
8-18
CAPITOLO 9 PRINCIPI BASE DELLA PREVENZIONE E PROTEZIONE
La lotta contro la corrosione dei metalli e più in generale contro il degrado dei materiali è
antichissima. Omero ci tramanda che le armi e le armature dei greci e dei troiani venivano trattate
con olio e cere per evitarne l'ossidazione, Plinio che con interventi simili si impediva il formarsi di
prodotti di corrosione sulle opere in bronzo che dovevano mantenere nel tempo il colore lucente del
metallo.
La prevenzione della corrosione in senso moderno nasce nel settecento quando vengono formulate
le prime pitture a base di oli vegetali essicativi pigmentate con minio. Tuttavia solo nell'ultimo
secolo si sono sviluppate le tecniche oggi in uso che sono illustrate in Tabella 1.
9-1
CAPITOLO 9 PRINCIPI BASE DELLA PREVENZIONE E PROTEZIONE
9-2
CAPITOLO 9 PRINCIPI BASE DELLA PREVENZIONE E PROTEZIONE
Passiamo al controllo dei processi corrosivi, ossia nella nostra analogia al blocco della circolazione
dell’acqua. Per ottenerlo si può decidere di annullare la prevalenza della pompa, oppure di chiudere
almeno uno dei rubinetti. Ovviamente è meglio chiuderne bene uno solo, piuttosto che tre male. La
cosa più logica in generale è quella di agire su un rubinetto già parzialmente chiuso, piuttosto che su
quelli completamente aperti.
Tradotte in termini elettrochimici queste osservazioni sembrerebbero indicare che per il controllo
della corrosione si dovrebbe puntare su una sola delle opzioni possibili (annullamento del lavoro
motore, aumento della sovratensione catodica, o invece di quella anodica, o della resistività
dell’ambiente), e possibilmente su quella che già controlla il processo corrosivo.
Spesso si agisce effettivamente in questo modo. Ma non sempre. Nel caso della corrosione le cose
sono più complicate; infatti, mentre nel circuito idraulico la riduzione della prevalenza della pompa
o la chiusura di un rubinetto non va a modificare l’apertura (o la chiusura) degli altri rubinetti, nel
caso della corrosione la riduzione del lavoro motore, oppure l’intervento su un rubinetto, spesso
porta anche alla chiusura o (più raramente) all’apertura degli altri. In qualche caso addirittura
l’aumento del lavoro motore porta alla chiusura dei rubinetti e quindi al blocco della corrosione.
Inoltre a volte la corrosione si elimina eliminando il contatto tra il metallo e la soluzione
elettrolitica. L’analogia idraulica, in quest’ultimo caso, potrebbe essere quella di togliere
completamente l’acqua dal circuito: se non c’è acqua ovviamente non c’è circolazione d’acqua,
esattamente come se non esiste contatto tra l’ambiente aggressivo e il metallo non c’è corrosione.
9-3
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA
La resistenza alla corrosione dei materiali metallici può essere aumentata mediante modificazioni
della loro composizione finalizzate a: aumentare la loro nobiltà; inibire o, al contrario, in condizioni
particolari, stimolare i processi catodici; inibire i processi anodici.
In questo capitolo sono illustrati solo alcuni aspetti generali. Non accenniamo agli interventi sulla
fase metallica volti a prevenire o a controllare particolari forme di corrosione (pitting,
intergranulare, turbolenza, corrosione sotto sforzo, cedimento da idrogeno ecc.).
L'alligazione di un metallo con altri che porti alla formazione di soluzioni solide abbassa la
concentrazione (attività) del metallo stesso e aumenta quindi la nobilità del suo processo anodico
(legge di Nernst). Ne consegue, nel caso l'alligante sia più nobile del metallo di partenza, un
aumento della stabilità termodinamica della lega stessa.
In pratica l'alligazione nobilitante è di limitata importanza in quanto non porta ad un aumento
sensibile della resistenza alla corrosione a meno che non venga effettuata con un notevole
quantitativo (25% a volte 50%) di metallo nobile. Inoltre il procedimento, oltre a risultare in
generale troppo costoso e implicare spesso complicazioni strutturali, in molti pratici è impossibile
da realizzare a causa della limitata solubilità reciproca dei componenti nella lega.
139 Ad esempio, separazione di composti intermetallici si possono avere per leghe alluminio-rame (con 3-5% di Cu)
che trovano applicazione specialmente nell'industria aeronautica. La separazione (in forma submicroscopica) di
CuA12 al bordo dei grani che si ha in seguito ad invecchiamento, naturale o artificiale, di queste leghe, porta ad un
impoverimento in rame nelle zone circostanti che assumono pertanto funzionamento anodico, mentre il composto
intermetallico CuAl2 funziona da area catodica.
10-1
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA
resistenza dello zinco, dell'alluminio, del magnesio in acidi non ossidanti, si ha per riduzione
del tenore delle impurezze a bassa sovratensione catodica come quella assai diffusa del
ferro140.
• aggiunta di elementi che aumentano la sovratensione catodica come il cadmio, lo stagno, il
mercurio. A volte è sufficiente anche un'alligazione superficiale del materiale metallico
spesso condotta aggiungendo nell'ambiente aggressivo sali di questi metalli che per
spostamento si depositano su quello da proteggere;
• riduzione del tenore degli elementi di lega che generano costituenti a comportamento
catodico (spesso al contorno dei grani cristallini), fino a farli rientrare entro i limiti di
solubilità (eventualmente aumentando la loro solubilità mediante aggiunta di altri elementi
di lega);
• trattamenti termici rivolti se non ad evitare la separazione di costituenti attivanti
140 A volte i tenori massimi di certe impurezze devono essere spinti fino al di sotto di pochi ppm: la presenza di 0,5
ppm di cobalto nello zinco per pile a secco è già sufficiente a rendere inaccettabile la velocità di dissoluzione dello
zinco. Altre volte l'esigenza di avere materiali particolarmente puri determina addirittura la scelta del metodo
seguito per produrli.
10-2
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA
10-3
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA
Un tipo di alligazione catodica simile si effettua anche sul tantalio: non per migliorarne la resistenza
alla corrosione, ma per evitare che subisca danneggiamenti da idrogeno. Il tantalio, infatti, in
ambienti molto aggressivi in cui si corrode con velocità accettabili, ad esempio inferiori a 15
μm/anno, può subire danneggiamenti gravi a causa dell'idrogeno atomico prodotto dal processo
catodico alla sua superficie in quantità modeste ma sufficienti per infragilire il metallo. (Vedi il
capitolo relativo all'infragilimento da idrogeno).
L'alligazione con il platino, sposta il punto rappresentativo delle condizioni di funzionamento del
sistema da A a B (Fig. 12.3); la conseguente nobilitazione del potenziale per la particolare forma
della caratteristica potenziale/corrente del tantalio, non provoca una variazione della velocità di
corrosione ma fa si che l'idrogeno si sviluppi prevalentemente sul platino. Si ha quindi una drastica
riduzione dello sviluppo di idrogeno sul tantalio. Data l'enorme differenza tra i valori delle correnti
di scambio io nel processo di sviluppo di idrogeno su platino e su tantalio, la sola presenza di
piccolissime aree di platino alla superficie del tantalio fa sviluppare l'idrogeno praticamente solo sul
platino (tra l'altro in forma molecolare), permettendo di superare il problema del danneggiamento di
idrogeno.
10-4
CAPITOLO 10 INTERVENTI SULLA FASE METALLICA
10-5
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
L'impiego dei rivestimenti metallici costituisce uno dei metodi più comuni di prevenzione della
corrosione. In questa sede consideriamo soprattutto le proprietà dei rivestimenti di diretto interesse
corrosionistico, anche se è ovvia l'importanza che possono assumere caratteristiche quali la
resistenza meccanica, la durezza, la resistenza all'usura, l'aspetto, oppure le proprietà elettriche,
ottiche e termiche e così via. I rivestimenti metallici vengono in genere indicati con il nome del
metallo di cui sono formati, ad esempio si parla di rivestimenti di rame, di zinco, di nichel, d’oro.
Questo è un modo molto generico per individuarli. Infatti ad esempio con riferimento ad un
rivestimento di nichel: la struttura può essere amorfa o cristallina; la morfologia fibrosa, colonnare,
a grani grossi o invece fini, lamellare, a bande; la composizione chimica può variare enormemente
per presenza o meno di cobalto, ferro, manganese, rame, zinco, o di idrogeno, ossigeno, carbonio,
zolfo, boro, cloro e di altri elementi ancora.
11-1
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
forature o saldature dei vari pezzi; e altri ancora possono insorgere in esercizio per le cause più
diverse (danneggiamenti meccanici, corrosione, effetti abrasivi, o di altra natura).
Nel caso in cui le discontinuità e i pori vengano sigillati dai prodotti di corrosione o da sali
separatisi dall'ambiente aggressivo, i rivestimenti catodici porosi o fessurati non sono causa di danni
alla base, ma possono contribuire alla sua protezione. È quello che può succedere a rivestimenti
porosi di piombo su acciaio operanti in ambienti industriali dove le porosità del rivestimento
vengono riempite da solfati di piombo prodotti dalla sua corrosione (Fig. 13.1b); oppure a contatto
con acqua di media o alta durezza dove l'alcalinità prodotta alla superficie dalla reazione catodica
promuove la separazione di carbonati assieme ai prodotti di corrosione del ferro.
Nel caso di corrosione atmosferica o in soluzioni poco conduttive l'influenza delle imperfezioni
risulta meno importante perché l'effetto galvanico di accelerazione dell'attacco corrosivo può
risultare modesto o addirittura trascurabile. Infatti a rendere elevata la caduta ohmica tra area
catodica e anodica e tendente all'unità il rapporto tra le aree interviene sia particolare geometria del
11-2
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
Rivestimenti di questo tipo sono quelli di zinco e in certi ambienti anche quelli di stagno su acciaio.
L’estensione della superficie del metallo ricoperto su cui si esplica l'azione protettiva del
rivestimento, è legata alla conducibilità e alla geometria dell'ambiente aggressivo. Ad esempio, per
rivestimenti di zinco su acciaio, una zona scoperta di poco più di 1 mm di diametro può, in
atmosfera o in acqua distillata, presentare al centro segni di corrosione, (Fig. 13.2 c) mentre invece
in acqua salmastra o di mare, esercitandosi l'azione protettiva a distanza, l'attacco corrosivo non si
manifesta anche in presenza di ampie zone scoperte. Anche per i rivestimenti anodici rispetto alla
base (ad esempio nel caso di una lamiera zincata) a contatto con acqua di adeguata durezza,
l'alcalinità prodotta alla superficie catodica causa la separazione di carbonati con conseguente
sigillatura dei pori o dei difetti. Se la base è costituita da un metallo suscettibile di infragilimento da
idrogeno l’accoppiamento con materiali meno nobili va discusso caso per caso.
11-3
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
11-4
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
11-5
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
Una soluzione promettente potrebbe essere quella di un film di cromo ad elevata porosità e con alto
numero di microcricche tali da distribuire il più possibile il processo corrosivo su tutta la superficie.
(Fig. 13.4,b). Ad esempio rivestimenti ad elevata porosità che si possono ottenere depositando bassi
spessori di cromo (0,25 micron) su nichel in cui siano state previamente incorporate piccolissime
particelle di materiale, oppure rivestimenti ad elevata concentrazione di microfessure ottenuti
depositando cromo (0,8 micron) altamente tensionato.
Per ogni spessore del film di nichel esiste un valore della densità dei difetti che massimizza il tempo
di perforazione del nichel che ovviamente cresce con il suo spessore. Nell’ipotesi che la difettosità
nel film di cromo sia costituita da pori e che le cavità del film di nichel crescano mantenendo la
forma di semisfere, questa densità è quella che corrisponde a una distanza tra i pori nel film di
cromo pari al doppio dello spessore del film di nichel. In queste condizioni il tempo necessario
perché lo stato di nichel venga perforato risulta proporzionale al prodotto della densità dei pori per
il volume da loro raggiunto quando il diametro diviene pari allo spessore del film di nichel.
11-6
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
In ogni caso questi rivestimenti offrono in ambiente non particolarmente aggressivo una buona
protezione al ferro e hanno trovato spesso applicazione.
Purtroppo in ambienti inquinati, come quelli che vengono a contatto con i paraurti delle automobili,
i rivestimenti di nichel ricoperti da film microporosi di cromo hanno una durata troppo breve anche
perché un accurato controllo delle densità delle porosità nel film non è semplice da ottenere. Si è
quindi pensato di passare a un rivestimento detto “duplex” costituito da due strati di nichel. E
precisamente sopra il primo strato di nichel duttile e non poroso se ne deposita un secondo di nichel
caricato con zolfo che risulta meno nobile del precedente. Questo strato è difettoso e fragile ma
svolge comunque il suo compito sacrifiziale nei confronti dello strato sottostante che quindi risulta
protetto (Fig. 13.4 c).
L’impiego di rivestimenti “duplex” può risolvere problemi corrosionistici per applicazioni e in
ambienti diversi da quello dei paraurti. Questi rivestimenti costituiscono infatti un’efficiente e
affidabile barriera interposta tra il materiale base della struttura (un reattore chimico ad esempio) e
l’ambiente con cui è a contatto. Questa soluzione è da consigliare nei casi in cui si deve evitare che
anche modeste quantità di prodotti di corrosione del materiale base vengano a contatto con
l’ambiente. La durata di questo rivestimento è ovviamente proporzionale allo spessore dello strato
sacrifiziale più esterno.
Purtroppo nel caso dei paraurti non sempre i rivestimenti duplex funzionano. Infatti con il procedere
della corrosione dello strato esterno di nichel viene meno l’ancoraggio per il film superficiale di
cromo che quindi si stacca (Fig. 13.4 d). Per questo motivo si passati all’impiego di tre strati di
nichel cioè a rivestimenti detti “triplex” (Fig. 13.4, e). Il terzo strato, il più esterno più nobile di
quello intermedio, ha proprio il compito di sostenere il film di cromo e prolungare così la vita di
servizio.
11-7
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
costituisce il rivestimento nel metallo rivestito. L'ancoraggio dei rivestimenti ottenuti a bassa
temperatura è invece solo di tipo meccanico.
Anche i metodi chimici possono operare ad alta o a bassa temperatura. Tra i primi ricordiamo la
deposizione (di cromo, silicio, alluminio) da fase vapore, costituita di solito da un cloruro, per
riduzione o dissociazione dello stesso. Si ottengono rivestimenti anche da sali fusi per spostamento
o per elettrodeposizione. Anche per questi rivestimenti si ha formazione di leghe con il metallo base
e quindi in generale un'ottima aderenza. Tra i metodi chimici a bassa temperatura, ricordiamo
l'elettrodeposizione, lo spostamento e la riduzione chimica. Per alcuni dei metodi sopra nominati
diamo qui di seguito qualche ulteriore precisazione.
Rivestimenti a spruzzo. Con questo metodo metalli o leghe fuse sono spruzzati con un getto d'aria
o di gas inerte contro la parete da rivestire. Il rivestimento a spruzzo è usato specialmente per
depositare zinco e alluminio. Con le deposizioni con fiamma a plasma è possibile depositare anche
metalli refrattari, ossidi (Al2O3), composti (carburi, nitruri, boruri), materiali cioè con elevatissime
caratteristiche meccaniche (in particolare di resistenza all'usura) e di resistenza alla corrosione.
I rivestimenti ottenuti a spruzzo presentano delle caratteristiche particolari. Anzitutto la loro
aderenza alla base, praticamente dovuta soltanto a un ancoraggio di tipo meccanico, risulta modesta,
a meno che la base stessa non sia stata accuratamente preparata, ad esempio aumentando
artificialmente la sua rugosità superficiale. Inoltre, i rivestimenti ottenuti a spruzzo, essendo il
risultato dell'impatto di piccole gocce di metallo liquido ricoperte da un velo di ossido presentano
una porosità maggiore degli altri rivestimenti, che in generale cresce con il diminuire del punto di
fusione del metallo spruzzato. Ciò fà sì che i rivestimenti offrano una buona protezione al materiale
metallico sottostante solo quando sono anodici rispetto alla base. Tuttavia, proprio perché sono
porosi, questi rivestimenti costituiscono un ottimo ancoraggio per pitture o vernici, la cui
applicazione porta anche alla sigillatura dei pori. Il maggior pregio di questo metodo è quello di
poter essere utilizzato sia per ricoprire strutture di notevole dimensione, sia anche parti che spesso
costituiscono punti preferenziali di corrosione come chiodature o bullonature, una volta che le
strutture stesse siano già state montate.
Rivestimenti per immersione. E' il metodo più antico, più semplice e spesso più economico, per
cui oggi ancora largamente utilizzato. Consiste nel rivestire il materiale metallico da proteggere
immergendolo e lasciandolo per un breve periodo in un bagno costituito da un altro metallo fuso.
Naturalmente le superfici da rivestire devono essere previamente sgrassate, disossidate e asciutte.
L'umidità è in genere eliminata facendo passare il pezzo da ricoprire in un flusso (cioè in uno strato
di sale fuso) presente alla superficie del bagno di metallo fuso. In pratica il metodo è usato solo per
il rivestimento di acciaio con metalli basso fondenti (soprattutto zinco, piombo, stagno, leghe stagno
11-8
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
e di piombo, alluminio).
Se si osserva una sezione trasversale di un pezzo rivestito per immersione, si può notare tutta una
gamma di strati a composizione variabile, a partire da quelli più interni a composizione molto
prossima a quella del metallo base, fino a quelli più esterni praticamente costituiti solo dal metallo
del rivestimento. La formazione di queste leghe (spesso costituite da composti intermetallici) è
condizione necessaria per ottenere un rivestimento aderente. Ad esempio, il ferro e il rame, che non
formano leghe con il piombo, non possono essere ricoperti direttamente con quest'ultimo, in quanto
tale metallo non li bagna, cioè non aderisce alla loro superficie. In questi casi, per avere rivestimenti
aderenti, si può ricorrere a deposizioni intermedie che possono legarsi sia al metallo base che a
quello del rivestimento finale (ad esempio nel caso del ferro e del piombo a rivestimenti intermedi
di stagno e antimonio).
Tra gli svantaggi del metodo ricordiamo la diminuzione di duttilità dei pezzi ricoperti a causa della
fragilità indotta dalle leghe che costituiscono il rivestimento. Per questo motivo è necessario operare
in condizioni opportune, in particolare di temperatura e di composizione del bagno in modo da
limitare lo spessore dello strato infragilito. I vantaggi principali sono la semplicità, la velocità di
effettuazione del rivestimento ed inoltre la possibilità di rivestire parti interne o anche pezzi dì
forma complicata (il metallo in eccesso, in molti casi, può essere allontanato mediante
centrifugazione). Tuttavia, specialmente sui pezzi di forma complicata, è difficile ottenere depositi
di spessore uniforme ed inoltre non è possibile rivestire con questo metodo parti e componenti con
piccoli fori o fessure. Il processo di zincatura a caldo dell'acciaio, detto spesso galvanizzazione, è
sicuramente il più diffuso tra i processi di rivestimento per immersione.
11-9
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
profilate, parti interne di tubi, valvolame, fori o filettature Per quanto riguarda in particolare i
rivestimenti di nichel (il cosiddetto nichel chimico, che è in pratica il rivestimento più diffuso tra
quelli ottenuti con questo metodo) si può osservare che, potendo essere induriti con un trattamento
termico di precipitazione (grazie al fosforo o al boro in lega), a bassa temperatura essi possono
presentare valori di durezza e di resistenza alla abrasione particolarmente elevati e comunque
confrontabili con quelli del cromo.
11-10
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
sostanze presenti nel bagno stesso. Ad esempio 1'inglobamento nel deposito di agenti brillantanti o
livellanti può creare nel deposito tensioni nel senso della trazione o più raramente in quello della
compressione. In questi casi può essere necessario aggiungere sostanze che creino uno stato di
sollecitazione meccanica di segno contrario a quello generato da tutte le altre sostanze in modo da
ottenere depositi privi di sforzi interni, in virtù appunto della congiunta, bilanciata e opposta azione
di sostanze diverse.
Per quanto riguarda la densità di corrente di deposizione, i risultati migliori, concernenti l'aspetto,
l'uniformità, la porosità, e altre caratteristiche meccaniche o chimico-fisiche, si ottengono quando
questa è compresa in opportuni intervalli di valori che in generale crescono aumentando la
temperatura, la concentrazione degli ioni del metallo da depositare o agitazione dei bagni. A densità
di corrente troppo elevate o troppo basse si possono avere depositi non uniformi, molto porosi o
addirittura spugnosi, spesso inquinati da ossidi, idrossidi, talora poco aderenti. Al variare della
densità di corrente, come delle altre condizioni operative, può variare, anche in modo vistoso, il
rendimento di corrente.
Tra i problemi galvanici che meriterebbero una particolare trattazione vanno ricordati quelli relativi
alla struttura dei depositi, alla loro aderenza alla base, alle loro caratteristiche meccaniche e più in
generale chimico-fisiche, nonché i problemi relativi all'omogeneità di distribuzione del deposito
(cioè al potere penetrante dei bagni) e i problemi connessi con l'ottenimento di leghe. Accenniamo
solo al problema della distribuzione dei depositi perché, oltre ad avere importanza dal punto di vista
della protezione offerta dal rivestimento, si inquadra nel più ampio problema della distribuzione di
corrente nelle celle galvaniche che interessa anche altri problemi di corrosione e di protezione
(come la corrosione per contatto galvanico o la protezione catodica).
Potere penetrante e uniformità di distribuzione dei depositi. In una cella elettrolitica cilindrica nella
quale le superfici estreme, perpendicolari all'asse del cilindro, siano costituite dagli stessi elettrodi,
le linee di corrente sono parallele le une alle altre ed incontrano gli elettrodi perpendicolarmente.
Ciò significa che la densità di corrente è uguale ovunque e che il catodo si ricopre in modo
omogeneo con il metallo deposto. Se si esclude la cella cilindrica, le cose non stanno così. In pratica
la densità di corrente non è mai uguale in tutti i punti del catodo in quanto le linee di corrente si
addensano nelle zone più favorite, cioè dove minore è la distanza anodo-catodo, sugli spigoli
dell'elettrodo, mentre raggiungono invece con difficoltà regioni schermate, rientranze e cavità. Di
conseguenza lo strato di ricopertura metallica tende ad assumere spessori variabili.
E' ovvio che la distribuzione delle linee di corrente dipende dalla geometria della cella del sistema
anodico e catodico. Se, ad esempio, la distanza i una zona superficiale del catodo dall'anodo è
doppia di quella di un'altra zona, anche la resistenza della soluzione elettrolitica è doppia. La
tensione fra metallo anodico e ciascun punto del metallo catodico è però la stessa Pertanto, se
supponiamo che non intervengano fenomeni di polarizzazione agli elettrodi, ne segue che le densità
di corrente catodica sono differenti a seconda della distanza delle zone del catodo dall'anodo. Lo
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CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
spessore del deposito è quindi variabile in relazione alla forma e alla distanza degli elettrodi. Questa
distribuzione delle linee di corrente basata sulla legge di Ohm viene chiamata distribuzione
“primaria”.
In pratica la distribuzione delle linee di corrente dipende anche dalla polarizzazione degli elettrodi,
e quindi dalla natura del metallo, dalla concentrazione e composizione dell'elettrolita e
dall'agitazione. Dato che la differente densità di corrente catodica, dovuta alla distribuzione
primaria, provoca una diversa polarizzazione su ogni zona superficiale dell'elettrodo in base alla
curva potenziale/densità di corrente (polarizzazione che costituisce un'ulteriore resistenza al
passaggio della corrente e che ha un andamento crescente ad esempio logaritmico con la corrente)
la densità di corrente effettiva viene determinata dalla resistenza della soluzione elettrolitica posta in
serie alla resistenza locale di polarizzazione volta per volta presente. Ad una bassa resistenza della
soluzione elettrolitica corrisponde allora una elevata densità di corrente, e quindi anche una grande
resistenza di polarizzazione; ciò significa che la polarizzazione può compensare in misura più o
meno grande le differenze di resistenza provocate dalla forma geometrica, e favorire così una più
omogenea distribuzione secondaria delle linee di corrente.
I diversi bagni galvanici possiedono una diversa capacità di provocare questa compensazione della
distribuzione primaria delle linee di corrente, cioè essi possiedono un diverso potere penetrante. Ad
esempio i bagni a base di cianuri e più in generali di sali complessi hanno un potere penetrante
maggiore degli altri bagni. In pratica per ottenere depositi uniformemente distribuiti, soprattutto
qualora occorra operare con bagni a basso potere penetrante, si può ricorrere a vari artifici. La
distribuzione di corrente (e quindi del deposito) è resa più uniforme impiegando pezzi a spigoli
raccordati. In certi casi può essere opportuno usare anodi che riproducono approssimativamente la
forma del pezzo da ricoprire o ricorrere a schermi di materiale isolante, piazzati là dove la densità di
corrente è più elevata o a elettrodi ausiliari ('rubacorrente') collegati elettricamente con il catodo, su
va a depositarsi parte del metallo.
11-12
CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
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CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
ossigeno e che pertanto funge da catodo rispetto al ferro (e naturalmente anche allo zinco).
La zincatura viene effettuata con due tecniche principali: per immersione in bagno di zinco fuso,
oppure per via elettrolitica. Mentre con la deposizione per immersione si deposita uno strato dello
spessore fino anche ai 100 micron, con l'elettrodeposizione si superano raramente i 2-5 micron.
Poiché la resistenza all'attacco è proporzionale allo spessore del rivestimento, le prestazioni
anticorrosive sono ridotte. Pertanto l'elettrozincatura in generale è impiegata come primo strato
protettivo di un ciclo di pitturazione (ad esempio nel settore automobilistico).
Stagno. Fra tutte le lamiere rivestite la banda stagnata è quella che viene prodotta in maggiore
quantità. Si ottiene prevalentemente per elettrodeposizione. All'uscita dalle vasche di stagnatura
elettrolitica si ha un prodotto dall'aspetto opaco e molto poroso. Per rendere il rivestimento brillante
e più compatto si procede ad una fusione del medesimo ad una temperatura di 250°C (in questo
modo si forma un film di lega ferro-stagno particolarmente aderente alla base), mentre per evitare
l'opacizzazione si effettuano trattamenti di ossidazione (elettrochimica o chimica), di oliatura, ecc..
Lo stagno è un metallo anfotero che resiste bene in ambienti a pH non molto lontani dalla neutralità.
A causa della elevata sovratensione del processo di sviluppo di idrogeno, la velocità di corrosione
dello stagno è molto lenta anche in acidi deaerati e non ossidanti. L'utilizzazione della banda
stagnata (nonostante l'alto costo del metallo) per la costruzione di contenitori di sostanze alimentari
deriva essenzialmente da due circostanze: da un lato, dal fatto che i sali di stagno non sono tossici,
anche se la loro presenza in tenori sufficientemente elevati non è comunque tollerata; dall'altro, dal
fatto che lo stagno conferisce un'effettiva protezione alla lamiera poiché in ambienti costituiti da
sostanze alimentari esso è in generale anodico rispetto al ferro per cui lo protegge. Questa fortunata
circostanza si verifica per lo stagno, che in altri ambienti è invece catodico rispetto al ferro, a causa
di anioni presenti proprio nelle sostanze alimentari, che da una parte tendono a passivare il ferro e
dall'altra complessano gli ioni stannosi. Pertanto, l'azione aggressiva di questi ambienti sulla banda
stagnata non porta alla dissoluzione delle parti in ferro scoperte e quindi a diretto contatto con le
sostanze alimentari per la protezione catodica conferita a queste ultime dalle circostanti superfici
ricoperte da stagno. A sua volta in questi ambienti lo stagno viene corroso lentamente per sviluppo
di idrogeno grazie all'elevata sovratensione di tale processo sia sullo stagno stesso sia sulle piccole
aree di ferro passivo per le quali inoltre gli ioni stannosi agiscono da inibitori catodici. Si può
tuttavia avere un attacco sensibile in presenza di sostanze depolarizzanti che fungono da reagenti
catodici.
Nei casi in cui l'ambiente non è invece in grado di passivare il ferro o di complessare
sufficientemente lo stagno, l'usuale ordine di nobiltà tra questi due metalli è rispettato. In questi casi
l'attacco corrosivo si concentra sulle piccole aree di ferro scoperto che funzionano da anodo e, dato
il rapporto estremamente sfavorevole delle aree, l'effetto perforante è rapido.
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CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
Cromo. I depositi di cromo sono particolarmente lucenti, duri, fragili e altamente tensionati. I
depositi a basso spessore sono porosi, quelli meno sottili, di solito, criccati. La cromatura può essere
essenzialmente di due tipi: cromatura decorativa e cromatura spessa o dura. Delle caratteristiche del
film di cromo decorativo, depositato su uno strato di nichel e sempre di spessore inferiore al micron,
si è detto. I depositi di cromo duro sono invece molto più spessi, potendo raggiungere anche i 200-
300 micron. Essi trovano impiego per la loro resistenza all'usura e alla corrosione anche a caldo. La
tecnica della cromatura presenta aspetti interessanti (tra l'altro essa è di data più recente rispetto alla
ramatura, alla nichelatura o alla doratura che risalgono al secolo scorso, le prime applicazioni
industriali sono del 1924). La cromatura si ottiene in condizioni sorprendenti: quantunque il cromo
sia chimicamente vicino ad esempio al ferro e al cobalto, il deposito non si ottiene elettrolizzando
un sale di cromo, ma dell'acido cromico il quale permette l'ottenimento di depositi solo in presenza
di piccole quantità di un anione che agisca da catalizzatore; di solito si aggiungono piccole
percentuali di acido solforico, pur potendo fungere da buon catalizzatore anche gli acidi fluoridrico
e fluosilicico. È difficile depositare cromo su oggetti di forma complicata a causa del pessimo
potere penetrante dei bagni di cromatura in quanto il rendimento di corrente di questo bagno è nullo
al di sotto di una densità di corrente critica, mentre al di sopra cresce poi con la densità di corrente
stessa.
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CAPITOLO 11 RIVESTIMENTI METALLICI
Rame. I depositi di rame trovano applicazioni più modeste di quelli di nichel e di cromo, anche se
oggi si hanno a disposizione bagni ad alto potere penetrante in grado di dare depositi perfettamente
lucidi e livellati. Infatti raramente depositi di rame si usano per scopi decorativi, perché si ossidano
troppo facilmente, a meno che non vengano a loro volta protetti con lacche o subiscano particolari
trattamenti superficiali. Diffusa è la ramatura a scopi industriali. In passato il principale impiego
della ramatura era quello di primo deposito su materiali ferrosi, destinato a servire da supporto ai
depositi di nichel e di cromo. Oggi, in generale, non si usa più il deposito di rame su acciaio prima
ed in parziale sostituzione della nichelatura a causa delle minori caratteristiche di resistenza alla
corrosione del rame rispetto al nichel. Strati di rame, prima della nichelatura, sono tuttavia necessari
o consigliabili in particolari applicazioni. Ad esempio getti di zinco non possono essere direttamente
rivestiti in bagni di nichel acido (pH = 4). Lo zinco infatti si scioglie in superficie e 'aderenza del
nichel alla base risulta scarsa. Una prima ramatura in bagno alcalino permette di superare il
problema. Un secondo esempio è relativo agli strati di rame che frequentemente sono depositati su
oggetti in materia plastica, ad esempio di ABS (acrilonitrile-butadiene-stirene) prima della
nichelatura.
Il coefficiente di dilatazione dell'ABS è infatti 5 o 6 volte quello del nichel e uno strato intermedio
di rame può assorbire gli sforzi generati dalla diversa dilatazione dei due materiali e quindi evitare il
distacco del rivestimento.
Metalli preziosi. La deposizione di metalli preziosi era un tempo limitata alla doratura e alla
platinatura usate come rivestimento ornamentale e protettivo e per contatti elettrici. Ora l'oro trova
impiego anche nell'industria elettronica, grazie alle sue interessanti caratteristiche quali la non
ossidabilità, la buona conducibilità elettrica e termica, l'ottimo potere riflettente per le radiazioni
infrarosse. I depositi di oro si ottengono in generale da bagni cianidrici. Tra gli altri depositi di
metalli preziosi va ricordato il rodio, che è molto duro; resistente all'usura, non è attaccato dagli
acidi (neppure dall'acqua regia), si può pulire senza rigare ed è dotato di un potere riflettente assai
uniforme che non si altera nel tempo. Rivestimenti a base di ossidi di metalli preziosi quali il
rutenio, soprattutto, e l'iridio su titanio, hanno assunto a partire dagli anni settanta del secolo scorso
un importante ruolo nel campo dell'elettrochimica industriale e della protezione catodica per la loro
caratteristiche di poter funzionare anche in ambienti aggressivi come nodi insolubili.
11-16
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
Legante. Un tempo a base di oli e di resine naturali e oggi a base principalmente di polimeri
sintetici, è il costituente delle pitture che dà corpo al film. Il suo potere filmogeno può derivare
anzitutto da filmazione fisica, cioè il legante indurisce per semplice evaporazione del solvente e del
diluente in cui è disciolto. Tra i leganti che induriscono in questo modo ricordiamo le resine
12-1
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
12-2
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
Solventi e diluenti. Sono sostanze (di solito organiche e volatili costituite da idrocarburi alifatici ed
aromatici, alcooli, esteri, chetoni e, per alcune formulazioni, anche da acqua) introdotte nelle pitture
per conferire loro le caratteristiche ottimali di applicazione. In particolare, devono favorire lo
spianamento del film di pittura, cooperare ad evitare difetti superficiali e colature, concorrere a
creare una configurazione del polimero il più allungata possibile per permettergli di esplicare le
migliori proprietà meccaniche. Una volta che il film di pittura è stato applicato, lo devono
abbandonare il più presto possibile e completamente.
Difficilmente un solvente o un diluente monocomponente è in grado di soddisfare a tutte queste
richieste. Per questo in genere si usano miscele di diversi componenti. In questo caso è necessario
che la miscela sia correttamente formulata per evitare in particolare che durante il processo di
evaporazione differenziato dei singoli componenti le variazioni di composizione del solvente
portino a condizioni in corrispondenza alle quali, il polimero non risulti più solubile
volatile e tossico. Sono impiegate nella formulazione di pitture antiruggine, con ottima resistenza agli agenti
aggressivi; all'atmosfera industriale e all'abrasione. Sono, inoltre, dotate di una brillantezza molto spiccata e
persistente.
144 Gli oli usati in passato in particolare quelli di lino, di soia, di cocco, ecc. sono costituiti essenzialmente da una
miscela di esteri della glicerina con acidi grassi insaturi. Stesi in strato sottile questi oli induriscono in seguito ad un
processo di polimerizzazione e di reticolazione innescato della ossidazione degli oli da parte dell'ossigeno
atmosferico. La velocità di indurimento degli oli cresce se questi hanno subito particolari trattamenti. Ad es. per
l'olio di lino il processo di indurimento e motto più rapido se viene "cotto" in presenza di siccativi costituiti da
ossidi o da saponi di cobalto, manganese, piombo, zinco ("olio di tino cotto"), oppure se viene riscaldato a lungo
insufflando aria ("oli soffiati"), o un gas inerte ("standoli").
145 I leganti leganti alchidici (o gliceroftalici) sono largamente utilizzati per il costo ragionevole e le buone
caratteristetiche estetiche di elasticità e di ancoraggio anche su superfici non sabbiate per resistere in atmosfere non
inquinate. Non sono adatti invece per ambienti aggressivi soprattutto alcalini. Sono costituiti da poliesteri di elevato
peso molecolare preparati per reazione di alcool polivalenti con miscele di acidi grassi. Per quanto riguarda gli acidi
grassi c'è una gran varietà di sostanze disponibili; la scelta dipende dalle proprietà richieste alla resina. Gli acidi
grassi vengono in genere aggiunti in forma di oli vegetali (di lino, cocco, soia, tall-oil ecc.) che sono appunto
triesteri della glicerina e di acidi grassi. Le resine alchiliche si distinguono normalmente in base alla percentuale di
olio contenuto in: resine a lungo olio (55-65% di olio) medio olio (45-55%) corto olio (45%). In base alla
percentuale dell'olio e al tipo di olio si possono avere resine siccative e non siccative. Le prime a lungo olio e in
qualche caso a medio olio sono a base di oli contenenti un'alta percentuale di doppi legami. Esse induriscono
attraverso la reazione dell'ossigeno atmosferico con i doppi legami presenti nella catena, con formazione di ponti tra
le varie catene polimeriche. Le alchiliche non siccative, che comprendono gran parte delle medio olio e tutte le
corto olio, sono a base di oli completamente privi di doppi legami o con pochi doppi legami. Esse induriscono
soltanto a temperatura piuttosto elevate in forno. Per finitura di alta qualità (automobili, elettrodomestici, ecc.) esse
vengono miscelate con minori percentuali di resine amminiche tipo urea formaldeide e/o melammina/formaldeide.
146 Leganti siliconici. Sono composti che hanno una struttura -Si-O-Si-O- contenenti dei gruppi laterali di origine
organica per favorirne la solubilità. L'indurimento avviene per azione dell'umidità atmosferica mediante il processo
di idrolisi del polisilicato con eliminazione sotto forma di composti volatili dei radicali organici. I1 legame
ossigeno/silicio simile a quello presente nel vetro o nel quarzo è direttamente stabile ai processi di ossidazione. Per
questo le resine siliconiche presentano un'ottima resistenza alla alta temperatura (normalmente fino a 250°C e se
pigmentate con alluminio fino a circa 500°C). Questo tipo di legante è utilizzato con successo anche per la
preparazione di pitture allo zinco che presentano un'ottima resistenza in moltissimi ambienti con Ph non lontano
dalla neutralità.
12-3
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
compromettendo l'integrità e la resistenza del film. I solventi e i diluenti, oltre al costo e agli
inconvenienti che possono provocare durante la messa in opera (nocività), presentano pericoli di
incendio fino ad essicazione avvenuta.
Altri costituenti. Tra gli altri costituenti accenniamo solo agli addotti ed agli ausiliari. Si tratta di
sostanze che consentono di impartire particolari caratteristiche al film per ottimizzarne le
prestazioni. Tra questi in particolare gli essiccativi, i sospensivi, gli agenti che favoriscono la
bagnabilità del supporto, gli antiossidanti, gli agenti dilatanti, gli stabilizzanti della resina.
Pigmenti e cariche. La parte solida che viene finemente suddivisa nel veicolo è costituita da
pigmenti e da cariche. Quando si parla di pigmenti, di solito ci si riferisce a sostanze ottenute
sinteticamente. Nel caso delle cariche si intendono in genere materiali derivati da minerali naturali
per macinazione, lavaggio, trattamenti termici vari. Le cariche possono quindi contenere anche
percentuali più o meno elevate di costituenti non desiderati: tollerati per alcune applicazioni, entro
certi tenori, ma esclusi per altre. Ad esempio per rivestimenti antiacidi si possono usare solo cariche
esenti o con basso contenuto di carbonato.
I pigmenti si dividono in pigmenti attivi ed inerti. Quelli attivi hanno la funzione primaria di
bloccare il processo anodico o quello catodico pertanto trovano naturale impiego nelle pitture di
fondo.
I pigmenti inerti hanno invece la funzione di ridurre la permeabilità del film e di favorirne
l'aderenza al supporto. Essi comprendono molti ossidi metallici, quali l'ossido di titanio, l'ossido di
ferro, alcuni sali inorganici. Tra i pigmenti inerti usati in particolare per strutture esposte ad intensa
azione solare, c'è anche l’alluminio in forma di lamelle che disponendosi nella pittura a guisa di
squame di pesce, crea nel corpo del film, una barriera che ne diminuisce la porosità ed esplica una
azione riflettente di tutte le radiazioni solari consentendo una protezione contro il calore ed una
difesa nei confronti dell'azione dei raggi ultravioletti estremamente nocivi per i leganti.
Tra le cariche ricordiamo i silicati complessi (mica, talco, caolino), gli ossidi metallici (allumina,
silice, ossidi di ferro e di zinco) i carbonati naturali o precipitati, i solfati, ecc. Essi hanno la
funzione di conferire alle pitture particolari caratteristiche fisiche e meccaniche quali durezza,
12-4
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
resistenza all'abrasione, flessibilità, spessore. Ma la loro azione si esplica anche sulla permeabilità
del film e sulle sue caratteristiche di resistenza chimica.
Si definisce CPV la centrazione volumetrica dei pigmenti (cioè il rapporto tra il volume dei
pigmenti e il volume della pittura secca) e CLVL la concentrazione critica cioè il valore di CPL
oltre i quale le proprietà del rivestimento cambiano drasticamente.
12-5
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
12-6
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
quantità di solvente usato, minore è la permeabilità dei film ottenuto. Per questo i film applicati
senza solvente, da questo punto di vista, presentano le migliori caratteristiche.
Spessore. L'efficacia protettiva della barriera dipende dal suo spessore perché a maggiori spessori
corrisponde minore permeabilità. In pratica si è visto che per l'ottenimento di un film impervio in
grado di resistere agli ambienti aggressivi è necessario superare spessori di 200-300 micron. Con le
pitture tradizionali l'ottenimento di questi spessori risulta oneroso potendosi difficilmente superare i
30-35 micron per applicazione147. Conferendo alle pitture caratteristiche reologiche adeguate con
particolari accorgimenti formulativi è possibile (anche con pitture ad indurimento fisico)
l'applicazione di film asciutti di 100-200 micron di spessore che non colano su superfici verticali e
si spianano in modo soddisfacente.
Ovviamente oltre allo spessore medio risulta di notevole importanza nel definire l'efficacia della
barriera anche l'omogeneità dello spessore su tutta la superficie metallica. Le cause che provocano
nei film spessori differenziati e che quindi possono portare a situazioni locali di sottospessore sono
diverse. Anzitutto possono essere dovute alle condizioni di preparazione preliminare della
superficie. Se questa è stata ottenuta ad esempio con operazioni di sabbiatura, in particolari
condizioni operative può presentare non un profilo arrotondato, ma caratterizzato da picchi e valli
che lo segnano profondamente. Soprattutto quando si impiegano quantitativi limitati di pittura, si
possono allora ottenere film a spessore disomogeneo o addirittura discontinui. Possono poi derivare
da difettose applicazioni della pittura per incuria o incapacità dell'operatore e/o per scarse
caratteristiche geologiche della stessa nel favorire lo spianamento. Difetti caratteristici sono in
questi casi rigature da pennello, cordonature da cattiva ripresa, buccia d'arancio e fumate da
spruzzatura, scorrimenti macroscopici quali colature su superfici verticali o microscorrimenti con
scoprimento di picchi, ecc. Infine possono essere dovute al complicato disegno della struttura da
proteggere, che ad esempio, presenta fessure, spigoli vivi, rientranze brusche che rendono il film
protettivo difettoso per disuniformità di spessore o addirittura per presenza di discontinuità.
147 In particolare nelle pitture tradizionali il processo di filmazione, che si produce per azione sulla pittura dell'ossigeno
dell'aria, parte dalla superficie esterna per cui i film a grosso spessore possono non indurire in modo soddisfacente
almeno nelle parti più interne. Viceversa le pitture a reazione possono sviluppare un film perfettamente indurito in
tutte le sue parti con i vantaggi di poter applicare in una sola mano spessori che con pitture tradizionali
richiederebbero numerosi passaggi.
148 I tentativi di preparare pitture "attive" con polveri di alluminio o di magnesio non hanno avuto successo in quanto
12-7
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
esplicare azione di protezione catodica il contenuto in polvere di zinco in queste pitture deve essere
molto elevato tanto da assicurare un collegamento elettrico efficiente sia all'interno dello zinco tra
granello e granello che tra zinco e superficie dell'acciaio. Vengono impiegati due tipi di zincanti:
zincanti organici e zincanti inorganici.
Gli zincanti organici, che utilizzano un legante in genere a base epossidica o uretanica o stirenica o
clorocaucciù, non sono sostanzialmente differenti dalle altre pitture organici tranne per il fatto di
contenere un'elevata concentrazione del pigmento (circa l’85% in peso nel film secco). Ciascun
granello di zinco è rivestito da un strato di pittura che lo fa aderire agli altri granelli e alla base di
acciaio, ma così sottile da non isolare elettricamente i vari granelli di zinco e la base stessa.
Gli zincanti inorganici utilizzano invece un legante costituito da un silicato inorganico che forma
con la polvere di zinco un film conduttore, duro, più aderente e più poroso di quello organico e che
contiene fino al 95% di zinco. Il comportamento degli zincanti inorganici è superiore a quello degli
organici, ma richiedono pretrattamenti superficiali e modalità di applicazione più stringenti (Fig.
14.1). Gli zincanti a freddo offrono alla base ferrosa una protezione paragonabile a quella del
con questi metalli non si ottiene la continuità elettrica nello strato risultando ciascuna particella ricoperta del
proprio ossido isolante. Il manganese invece agisce in modo simile allo zinco anche se per motivi economici ha
trovato scarse applicazioni.
12-8
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
rivestimento di zinco e come i rivestimenti di zinco non permettono che si produca la corrosione
strisciante sotto il film a partire da difetti comunque presenti sulla superficie (lacune, graffiature,
ecc.) che invece si verifica con altre mani di fondo. Gli zincanti a freddo forniscono condizioni
protettive anche quando, con passare del tempo, corrodendosi lo zinco, l'azione elettrochimica
prima si riduce,e poi viene meno. Infatti la separazione di prodotti di corrosione dello zinco
(idrossidi e carbonati) bloccando i pori del film di pittura la rendono impermeabile.
Pigmenti inibenti. Questi pigmenti contribuiscono a formare un film protettivo alla superficie
metallica o a rafforzarlo secondo i meccanismi propri degli inibitori passivanti. Alcuni pigmenti
creano un ambiente alcalino che favorisce l'insorgenza dei fenomeni di passivazione, altri hanno
vere e proprie caratteristiche passivanti. I cromati che presentano ottime caratteristiche protettive di
quest'ultimo tipo, come si è già detto, sono in via di eliminazione perché tossici. (Per lo stesso
motivo negli anni scorsi è stato eliminato il minio che provoca saturnismo). Altri portano alla
formazione di un film barriera coprecipitando sulla superfici del metallo con gli ioni del metallo. I
silicati e i fosfati sono inibitori di questo tipo.
12-9
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
Spesso il miglioramento di una caratteristica può aver luogo solo a scapito delle altre. Ad esempio
nel caso di polimeri termoplastici le proprietà meccaniche ed in particolare la capacità di assorbire
energia di impatto, crescono con il peso molecolare del polimero perché la linea di minima
resistenza, cioè di frattura, diventa più lunga e tortuosa; le proprietà reologiche invece peggiorano e
quindi la loro applicazione diviene difficoltosa. E ancora: il miglioramento delle caratteristiche
meccaniche,ad esempio facendo ricorso a modifiche della struttura del polimero, comporta in
generale uno scadimento della resistenza chimica.
al pennello che a spruzzo perché fluida ma pooi una volta applicata diventa viscosa e non cola più.
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CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
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CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
metallo bianco.
Per aumentare le caratteristiche di aderenza, il primer può essere formulato anche con parziale
sacrificio della resistenza agli agenti chimici, o dell'aspetto della superficie che può risultare opaca.
Deve invece offrire una buona ricettività per le mani successive. A questo proposito l'aspetto opaco
è in genere associato a pitture povere in legante che facilitano l'adesione delle mani successive,
sempre problematica nel caso di leganti a reazione. In secondo luogo il primer può contribuire a
bloccare il processo corrosivo per la presenza in esso di pigmenti attivi che esplicano la loro azione
secondo uno dei meccanismi sopra ricordati. Tra le mani di fondo ricordiamo gli shop-primer. Il
loro impiego consente di preparare le superfici in fabbrica, previa sabbiatura, e di proteggerle per un
periodo di 8-12 mesi nelle più diverse condizioni climatiche e ambientali prima di passare alla
protezione definitiva. Naturalmente lo shop-primer deve essere ricopribile con il più ampio spettro
di pitture, onde non condizionare la scelta del successivo sistema protettivo.
12-12
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
Per una scelta del pretrattamento più idoneo è necessario conoscere la natura del materiale da
trattare, le condizioni della sua superficie, il tipo di sudiciume da asportare, tipo e morfologia degli
ossidi, possibilità di smaltimento degli agenti esausti, il loro grado di inquinamento e la loro
nocività, i metodi di lavorazione impiegabili in relazione alla geometria dei pezzi, al sito in cui
avviene il trattamento e alla organizzazione del lavoro. Il settore dei trattamenti superficiali è
regolamentato negli USA dalle norme del "Steel Structures Painting Council",
denominate "Surface Preparation Specifications". Queste specifiche sono integrate da norme
fotografiche realizzate dalla "Swedish Standard Association". Tutti i processi di pretrattamento
causano grossi problemi di nocività (soprattutto sul posto di lavoro) per le emissioni di fumi, polveri
sostanze nocive.
Sgrassaggio con solventi o con detergenti. E' un procedimento inteso a togliere le sostanze
estranee come olio, grasso, sudiciume, ecc. mediante solventi o vapori di solventi, emulsioni e
detergenti per i grassi animali in particolare. Le polveri contenute nel sudiciume tendono a rimanere
aderenti alla superficie anche dopo l'asportazione dei grassi con solventi; per cui è necessario
ricorrere ad un’azione detergente in grado di emulsionare olii grassi e polveri insieme, oppure ad
una azione meccanica secondaria per opera di getti liquidi, bolle di gas nei trattamenti
elettrochimici, impiego di ultrasuoni. Gli agenti sgrassanti impiegati si possono classificare in:
solventi organici, solventi emulsionabili, detergenti bifasici, detergenti alcalini. Come solventi
organici vengono impiegati alcoli, glicoli, chetoni, idrocarburi paraffinici, aromatici, alogenati. Gli
idrocarburi paraffinici sono infiammabili, di modesto potere solvente, di media tossicità, di basso
costo; gli aromatici sono altamente infiammabili, di buon potere solvente, di alta tossicità e medio
costo; gli alogenati non sono infiammabili (o molto difficilmente), di ottimo potere solvente, di
costo elevato, di bassa, media o altissima tossicità a seconda del tipo. I solventi alogenati di
maggior impiego sono la trielina, il percloroetilene, il tricloroetano e altri ancora.
I solventi emulsionabili sono costituiti da una miscela di solventi, tensioattivi e glicoli capaci di
essere emulsionati, durante il risciacquo, con acqua. Come solventi si usano normalmente prodotti a
basso costo quali cherosene e gasolio con aggiunta di aromatici, che ne migliorano il potere
solvente, o di prodotti clorurati se impiegati come svernicianti. I detergenti bifasici sono costituiti
da una miscela di solventi aromatici alogenati, tensioattivi, glicoli, spesso fenoli, acidi carbossilici
che opportunamente scelti e bilanciati danno una emulsione instabile con l'acqua. Per l'azione
alternata della fase acquosa e di quella solvente questi prodotti costituiscono forse il mezzo più
efficace per rimuovere olii, grassi o vernici. Molto spesso sono usati in uno grassaggio preliminare
per diminuire la contaminazione dello sgrassaggio successivo.
I detergenti alcalini costituiscono il mezzo detergente di più largo impiego. L'alcalinità ha lo scopo
di neutralizzare l'acidità del sudiciume ed eventualmente di saponificare i grassi. E' ottenuta
12-13
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
impiegando soda caustica o più spesso sali che idrolizzano dando pH basico. I più usati sono i
silicati e i fosfati. I primi hanno il vantaggio di dare acido silicico colloidale che stabilizza le
sospensioni di sudiciume, impedendone la rideposizione. I fosfati sono caratterizzati da ottime
proprietà detergenti per la loro capacità di ridurre gli aggregati di grosse dimensioni in dispersioni
colloidali.
Decapaggio. E' un procedimento eseguito per togliere dalla superficie dell'acciaio gli ossidi
formatisi in seguito alla lavorazione a caldo del materiale o eventuali prodotti di corrosione
mediante la reazione con un acido inorganico forte. Si ottengono superfici particolarmente adatte a
ricevere i rivestimenti protettivi. Gli acciai vengono immersi in una vasca contenente uno dei
seguenti acidi: solforico, cloridrico, fosforico, nitrico, fluoridrico o una miscela di essi, ad una
temperatura superiore a quella ambiente. La scelta dell'acido da impiegare e la sua concentrazione
dipendono dalla natura dell'ossido da asportare e dalla composizione dell'acciaio. Normalmente
nella soluzione di decapaggio si introducono anche inibitori di corrosione per limitare l'attacco del
metallo e la conseguente formazione di idrogeno che può causare infragilimento da idrogeno
nell'acciaio e il trascinamento di acido da parte del gas che si svolge (fumi acidi). Il trattamento
acido deve essere seguito da lavaggio con soluzioni neutralizzanti e da una operazione di
asciugamento. Per gli acciai a basso tenore di carbonio laminati a caldo, in genere si impiega acido
solforico caldo a concentrazioni variabili 1-50%. Per acciai inossidabili e per il titanio miscele di
acido nitrico e fluoridrico. L'acido cloridrico presenta capacità di attacco degli ossidi notevolmente
più elevata del solforico. La sua soluzione acquosa è normalmente usata a temperatura ambiente,
data la sua volatilità. L'impiego dei bagni di decapaggio comporta sia la necessità di depurare gli
scarichi sia problemi di manipolazione e nocività.
Il decapaggio degli acciai laminati a caldo. Dopo la laminazione a caldo gli acciai risultano
ricoperti da una scaglia detta appunto di laminazione (la scaglia è anche detta calamina ed il
processo di distacco della stessa decalaminizzazione). Se la laminazione è stata effettuata a
temperatura superiore a 575°C, la scaglia, come indicato in Fig. 14.a, è costituita da tre strati:
quello interno a contatto con il metallo base essenzialmente di wüstite (FeO), quello esterno a base
di ematite (Fe2O3) ed il terzo, intermedio, costituito da magnetite (Fe3O4).
12-14
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
La facilità con cui il processo di decapaggio può essere effettuato è legata anzitutto alla
composizione dello strato più interno e alla porosità di quelli esterni. Sia la composizione che la
porosità dipendono essenzialmente dalle trasformazioni che gli strati di ossido subiscono durante il
raffreddamento al di sotto dei 575°C. In particolare un rapido raffreddamento dell'acciaio
praticamente non porta alterazioni nello strato di wüstite. In questo caso l'operazione di decapaggio
può risultare difficoltosa. Analogamente difficoltoso risulta staccare la scaglia che si forma per
laminazione a temperature inferiori ai 575°C, cioè a temperature alle quali non si ha formazione di
wüstite.
Viceversa, se il raffreddamento a partire da 575°C è lento, la wüstite parzialmente si decompone in
magnetite e ferro metallico finemente suddiviso. In questo caso il decapaggio si produce facilmente.
Infatti l'acido penetra attraverso i pori degli strati esterni, attacca e distacca facilmente la wüstite
grazie anche allo sviluppo di idrogeno prodotto dal funzionamento di microcoppie locali costituite
dal ferro finemente disperso che funge da anodo e dalla magnetite (che è un buon conduttore
elettronico) che funge da catodo. Sabbiatura. La sabbiatura è la tecnica più valida di preparazione
delle superfici di acciaio. Consiste nell'inviare contro la superficie metallica un getto di materiale
abrasivo ad alta velocità, che provoca l'asportazione della scaglia di laminazione e della ruggine,
fino ad ottenere la superficie dell'acciaio pulita o, quando è richiesto, lucida a metallo bianco. La
sabbia silicea costituisce un ottimo mezzo abrasivo, sia essa naturale oppure ottenuta per
macinazione. Tuttavia tende ad essere eliminata (in quanto causa della silicosi) e sostituita con
abrasivi di tipo diverso, per esempio a base di corindone. L'impiego degli abrasivi metallici (pallini
e granuli macinati di ghisa o di acciaio) è limitato soltanto alla sabbiatura eseguita presso gli
stabilimenti di produzione in ciclo continuo, essendo molto costoso. Viene preferito qualora si
devono asportare dalla superficie vecchie pitturazioni con durezza molto elevata e quando l'acciaio,
appena uscito dalla produzione, è totalmente o quasi ricoperto da scaglie di laminazione molto
12-15
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
aderenti. Due sono le tecniche principali di sabbiatura: una per via umida, l'altra a secco. Nel primo
caso si introduce nella corrente abrasiva acqua contenente un inibitore di corrosione. Normalmente
si preferisce la sabbiatura a secco perché i tempi di lavoro sono più brevi e soprattutto perché ha il
vantaggio di mantenere l'acciaio assolutamente asciutto e quindi esente da corrosione per parecchie
ore, cioè per un tempo più che sufficiente per l'applicazione del rivestimento protettivo. Il grado di
sabbiatura (da non confondere con il profilo di sabbiatura che indica la rugosità superficiale)
definisce la percentuale di scaglie di laminazione, ruggine, vecchie pitture, ecc., che è stata
asportata durante l'operazione di sabbiatura. Nella pratica corrente si definiscono i seguenti gradi di
sabbiatura: sabbiatura a metallo bianco; sabbiatura a metallo quasi bianco; sabbiatura commerciale;
sabbiatura grossolana (o spazzolatura).
12-16
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
caso si debba procedere alla pitturazione interna di serbatoi è buona norma sistemare un ventilatore
e un deumidificatore.
Per quanto riguarda i tempi di applicazione per la prima mano è fondamentale che essa venga data
immediatamente dopo la preparazione superficiale, in particolare quando si effettua la sabbiatura,
onde impedire che la superficie metallica, in queste condizioni molto reattiva, si ossidi
compromettendo l'adesione e l'efficacia della pittura. Esistono dei limiti di tempo anche per la
sovrapplicazione tra diverse mani. Tali tempi sono piuttosto rigidi nel caso di prodotti a due
componenti, in quanto, se si lascia trascorrere un intervallo di tempo troppo lungo tra una mano e la
successiva, viene a mancare l'aderenza. In ogni caso l'intervallo di tempo tra le mani deve essere
ridotto al minimo indispensabile per evitare il possibile inquinamento della superficie.
I tempi di indurimento delle pitture dipendono dalle caratteristiche intrinseche della pittura e del
ciclo di pitturazione. Qualora le pitture devono essere poste a contatto diretto con liquidi aggressivi,
è necessario che questo avvenga solo dopo che la polimerizzazione del legante e il suo indurimento
si sono realizzati al 100% (di solito dopo 10-15 giorni).
12-17
CAPITOLO 12 RIVESTIMENTI ORGANICI (PITTURE)
di sudiciume di varia origine e natura per qualsiasi motivo presenti alla superficie metallica; e per
rendere la microgeometria della superficie adatta all'ancoraggio dello strato protettivo.
Il grado di preparazione delle superfici e di conseguenza il tipo di pretrattamento richiesto
dipendono dal successivo processo di finitura oltre che dalla natura del materiale metallico trattato.
Ad esempio la deposizione galvanica da soluzione acida non sopporta la presenza alla superficie
metallica di sostanze organiche adsorbite, mentre quella da soluzioni alcaline l'accetta in quantità
sensibili; una pittura alchidica all'olio richiede un trattamento meno accurato di una pittura
epossidica o uretanica; un primer epossidico zincante di tipo inorganico un trattamento più spinto
rispetto un primer epossidico zincante di tipo organico.
12-18
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
13.1.1 La fosfatazione
La fosfatazione si effettua immergendo manufatti di acciaio o di acciaio zincato in soluzioni acide
di fosfati metallici che formano alla superficie del metallo uno strato di fosfati: cristallino, poroso e
perfettamente aderente alla base. Questo strato che di per sé è in grado di svolgere solo una blanda
azione anticorrosiva, è un'ottima ed economica mano di fondo per l'ancoraggio di successivi cicli di
pitturazione oppure per la protezione temporanea di semilavorati. Si ricorre alla fosfatazione
nell'industria automobilistica per la verniciatura delle scocche ma anche in quella degli
elettrodomestici, delle scaffalature metalliche e così via.
Le reazioni che portano alla formazione dello strato si basano sulla possibilità mostrata dal ferro,
dal manganese, dallo zinco di formare fosfati primari - Me (H2PO4)2 - molto solubili in acqua;
secondari - MeHPO4 - scarsamente solubili e, infine, terziari - Me3(PO4)2 – insolubili anche in
soluzione di acido fosforico. Le soluzioni utilizzate che contengono fosfati primari di ferro, di
manganese, di zinco e acido fosforico e hanno un pH compreso tra 2 - 4, sono in equilibrio
idrolitico secondo le reazioni seguenti:
Me (H2PO4)2 = MeHPO4 + H3PO4 e 3 MeHPO4 = Me3(PO4)2 + H3PO4
Quando il metallo da fosfatare viene immerso nella soluzione subisce anzitutto un attacco corrosivo
con sviluppo di idrogeno. Nel caso dell'acciaio la reazione è la seguente:
Fe + 2H3PO4 = Fe (H2PO4) 2 + H2
La conseguente riduzione della concentrazione dell'acido sposta alla superficie del metallo
l'equilibrio delle reazioni sopra scritte verso destra, causando la separazione del fosfato terziario.
13-1
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
Perché questo succeda solo sulla superficie del metallo, il rapporto acido libero/fosfati deve essere
mantenuto nell'intervallo 0,12-0,15: deve cioè risultare sufficientemente basso per consentire la
separazione dei fosfati ma non tanto basso da provocare la loro separazione all'interno della
soluzione. Lo sviluppo di idrogeno è lo stadio lento del processo e tende a schermare la superficie
del metallo. Per evitare questi inconvenienti si aggiungono sostanze ossidanti, come nitriti, nitrati,
clorati e perossidi, che ossidano l'idrogeno ad acqua.
La composizione, lo spessore, la morfologia, le condizioni di ottenimento degli strati vengono fatte
variare a seconda delle applicazioni. Uno strato per l'ancoraggio di pitture può essere costituito dai
fosfati dei tre metalli (Fe, Mn, Zn) con un 'peso' di 7,5 g/m2 (cioè con uno spessore maggiore di 100
μm). Spesso alla fosfatazione per immersione si preferisce quella a spruzzo soprattutto per la
preparazione temporanea di semilavorati.
13.1.2 La cromatazione
La cromatazione è stata impiegata per la finitura dell'alluminio, dello zinco, del cadmio e del
magnesio (ma non per quella dell'acciaio), sia come trattamento anticorrosivo sia come
pretrattamento sul quale ancorare cicli di pitturazione. Ad esempio il ciclo di protezione delle parti
esterne e interne degli aeromobili è costituito da una cromatazione dell'alluminio seguita da una
mano (top) di pittura. L'azione anticorrosiva della cromatazione è dovuta alla presenza del cromo
esavalente che è un perfetto passivante pronto ad entrare in azione ogniqualvolta lo strato di pittura
viene lesionato. La tossicità del cromo esavalente sta portando alla messa al bando (almeno in
Europa) di questo trattamento.
La cromatazione classica consiste nell'immergere per pochi minuti in una soluzione acida di
cromato (di solito di bicromato di sodio Na2Cr2O7) contenente anche altre specie con funzione
depassivante o per coprecipitare con il film di cromatazione come: cloruri, fluoruri, in alcuni
processi anche fosfati. La composizione del bagno e il suo pH variano a seconda del materiale
metallico che viene trattato. Generalmente lo strato è di colore giallo, ma può assumere anche altre
colorazioni o essere trasparente. Il film di cromatazione è amorfo, sottile (lo spessore è qualche
frazione di micron) e con caratteristiche semiconduttrici. Si ritiene che il meccanismo di formazione
del film implichi, inizialmente, la dissoluzione del substrato superficiale (metallo o ossido), quindi
la parziale riduzione del cromo esavalente e la contemporanea separazione sulla superficie del
metallo di un film costituito da cromato cromo Cr2(CrO4)3, in presenza o meno di ossidi del
metallo trattato e di altre specie presenti nel bagno (come i fosfati).
13-2
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
13-3
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
La struttura del film di ossido ottenuta con i bagni solforico, cromico o ossalico è schematicamente
illustrata in Fig. 15.1. A contatto con il metallo si forma uno strato 'barriera' sovrastato da uno strato
'poroso'. La struttura dei pori è a nido d'ape. Film adatti per applicazioni anticorrosive si ottengono
in meno di un'ora con potenziali applicati di 20-60 V150. Subito dopo l'ossidazione si effettua la
sigillatura; operazione che conduce alla eliminazione della porosità del film. La sigillatura porta
infatti all’idratazione dell'ossido di alluminio il quale, rigonfiandosi, chiude i pori. In passato questo
trattamento si effettuava per immersione del pezzo anodizzato in acqua bollente per circa 5-20
minuti o in bagni di vapore a 150°C. Oggi si ricorre soprattutto a processi di sigillatura a freddo
catalizzati ad esempio da fluoruro di nichel. Durante l'operazione di sigillatura si possono inserire
all'interno dei pori, e quindi del film, inibitori di corrosione (come cromati o silicati ad esempio)
oppure pigmenti inorganici o organici e così colorare la superficie ossidata.
La preparazione preliminare della superficie dell'alluminio deve eliminare tutti i contaminanti
superficiali, in particolare le inclusioni di ferro, che spesso rimangono dopo i processi di
lavorazione meccanica.
La colorazione anodica. Il primo processo di colorazione per ossidazione anodica è stato effettuato
da Leopoldo Nobili (e da lui chiamato “metallocromia”) pochi anni dopo l’invenzione di Volta.
Oggi è effettuata, oltre che su alluminio, su titanio e sugli acciai inossidabili e altri metalli ancora
(vedi letture in fondo al capitolo).
150 In soluzioni diverse da quelle citate in Tab. 15 1 l'ossido si forma con altre caratteristiche. Ad esempio in soluzioni
di acido borico o di fosfato di ammonio si ottengono film di ossido costituiti solo dallo strato barriera. Questi film
presentano in particolare caratteristiche adatte per impieghi nel campo dei condensatori elettrolitici.
13-4
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
fanno diminuire.
Gli smalti devono presentare una buona adesione alla base (e gli ossidi di nichel e di cobalto la
migliorano), una buona resistenza all'abrasione (anche se questo può significare maggior fragilità
del rivestimento) e devono possedere una dilatazione termica compatibile con quella del metallo
base, che è tendenzialmente più elevata.
Siccome la resistenza chimica cresce man mano che il coefficiente di espansione diminuisce, i
rivestimenti acido-resistenti ricchi in silice che hanno un coefficiente di dilatazione molto basso
presentano una buona resistenza agli shock termici. Spesso si migliorano le prestazioni utilizzando
strati sovrapposti di diversa composizione: gli strati che aderiscono alla superficie metallica con
bassa dilatazione, quelli più esterni con maggior resistenza alla corrosione.
13-5
CAPITOLO 13 RIVESTIMENTI INORGANICI
13-6
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
14-1
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
14-2
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
151 Anche se la tendenza attuale è quella di usare formulazioni di inibitori a bassi tenori di specie inquinanti e di
introdurre composti biodegradabili.
14-3
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
14-4
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
inibizione non si accompagni a sensibili variazioni del potenziale152. In tutti i casi comunque
152 In casi molto particolari e rari può succedere che l'inibitore abbia un effetto accelerante su un processo elettrodico e
inibente sull'altro. Ad esempio può succedere che ad una riduzione della velocità del processo anodico si
accompagni un'accelerazione del processo catodico. In questi casi si possono misurare riduzioni (o aumenti) del
potenziale senza riscontrare apprezzabili variazioni della velocità di corrosione.
14-5
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
da idrogeno.
Soluzioni neutre o leggermente alcaline. Tra gli inibitori efficaci per questi ambienti ricordiamo le
sostanze disossidanti ed i correttori di pH (cui si è già accennato) e quelle che danno luogo a
separazione di idrossidi o sali alla superficie metallica e tra queste ultime i sali di metalli tipo zinco,
magnesio, manganese, nichel ed i sali solubili di calcio che possono separare idrossidi o carbonati
soprattutto in corrispondenza alle aree catodiche ove si producono aumenti di pH. Poiché spesso le
aree anodiche e catodiche sono intimamente mescolate i sali che si separano nelle aree catodiche
interagiscono con i prodotti della reazione anodica per cui si forma una miscela compatta costituita
ad esempio da carbonati basici di ferro e calcio.
14-6
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
È compito delle specie ossidanti presenti nell'ambiente o aggiunte di proposito quello di portare il
potenziale del materiale a valori compresi nell'intervallo di passività. In assenza di specie ossidanti
questi inibitori non funzionano perché il punto di funzionamento rimaner sempre A. Infatti come
esemplificato in Fig. 16.2 il raggiungimento delle condizioni di passività (punto B) è ottenuto, oltre
che dall'azione dell'inibitore non ossidante sul processo anodico, anche dall'azione nobilitante
esplicata da specie ossidanti (dall'ossigeno ad esempio) presenti in soluzione.
Inibitori anodici ossidanti. Questi inibitori esplicano un'azione duplice: da una parte modificano la
caratteristica del processo anodico, dall'altra fungono da reagenti catodici fornendo un processo
catodico sufficientemente nobile per portare il materiale in condizione di passività (Fig. 16.3). Tra
gli inibitori di questo tipo ricordiamo i cromati, i nitriti, il permanganato, i molibdati, i tungstati
ecc., oltre, ovviamente all'ossigeno. (Ricordiamo che i cromati sono in fase di eliminazione in molti
paesi perché cancerogeni). In molti casi può risultare utile l'impiego di miscele costituite da inibitori
passivanti (che, ad esempio, contribuiscano a ridurre la corrente critica di passivazione).
Gli inibitori anodici ossidanti funzionano solo se per loro natura, tipo di materiale e condizioni
ambientali (in particolare di pH) possono instaurare alla superficie metallica condizioni di passività.
Inoltre questi inibitori funzionano solo se sono presenti in tenore superiore ad un valore di soglia in
modo che il sistema possa raggiunge il punto B (Fig. 16.4.) In caso contrario possono addirittura
accelerare la corrosione perché ad esempio viene raggiunto solo il punto C. Per questo motivo
questi inibitori sono detti "unsafe" Sono invece detti "safe" gli inibitori quando la loro aggiunta
anche in tenori insufficienti non porta mai ad accelerazione della velocità di corrosione.
Un pericolo nell'impiego di questi inibitori è costituito dalle variazioni di composizione
14-7
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
dell'ambiente aggressivo in particolare per aumento locale del tenore di agenti depassivanti (tipo
cloroioni) che modificano le caratteristiche anodiche, e dal fatto che le condizioni di passività non
siano raggiunte in qualche parte della superficie metallica perché l'inibitore risulta localmente
presente in tenore insufficiente. Il verificarsi di queste circostanze che si possono produrre
specialmente in presenza di fessure, spazi morti, schermi isolanti, soluzioni stagnanti, ecc., può dar
luogo addirittura ad una accelerazione dell'attacco nella forma più pericolosa, perché localizzata.
Una volta raggiunte le condizioni di passività la velocità di riduzione dell'inibitore, e quindi il suo
consumo, è dell'ordine della corrente di passività e quindi dipende da tutti i fattori (in particolare:
temperatura, pH, tenore di cloroioni) da cui quest'ultima grandezza viene influenzata. Il consumo di
un inibitore che blocca efficacemente la corrosione è molto ridotto. Se invece l'inibitore funziona
male anche il suo consumo è elevato.
14-8
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
Inibitori in fase vapore. Sono sostanze volatili caratterizzate da elevata tensione di vapore (in
genere tra 10-2 a 10-7 mmHg) per cui passano facilmente nell'atmosfera o nel vapore per poi
adsorbirsi sui materiali con cui queste vengono a contatto. Sono impiegate per eliminare la
14-9
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
corrosione atmosferica in spazi chiusi (ad esempio all'interno di contenitori di plastica), per
proteggere pezzi durante il magazzinaggio o la spedizione. Gli inibitori di questo tipo a volte sono
messi vicino ai pezzi da proteggere, altre volte sono spruzzati direttamente o se ne imbevono le
carte che li avvolgono. Tra questi inibitori, molto usati per la prevenzione della corrosione
atmosferica e di quella dei generatori di vapore, ricordiamo le ammine (in particolare la morfolina,
la cicloesilammina o la benzidina).
14-10
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
14-11
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
Inibitori da imballaggio. Tra gli inibitori da imballaggio, oltre agli inibitori volatili, vanno
ricordati quelli costituita da oli o grassi o cere spesso addizionate con piccoli tenori di inibitori
organici.
14.4.1 Concentrazione
Per svolgere la loro azione gli inibitori non devono essere presenti in tenori inferiori ad un minimo
in genere più basso per gli inibitori ossidanti (indicativamente 10-3 mol/L) e più elevato per gli altri
che spesso devono agire anche da correttori di pH. La concentrazione minima dipende comunque
14-12
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
dalle condizioni superficiali (superfici lisce e pulite necessitano tenori molto più bassi di quelle
porose o ricoperte da prodotti di corrosione o da scaglie varie), dalla composizione dell'ambiente (la
concentrazione degli inibitori va aumentata in presenza di specie che tendono a contrastarne
l'azione).
Tale valore minimo deve essere superato ovviamente su tutta la superficie metallica e per l'intera
sua vita operativa. Pertanto gli inibitori devono essere reintegrati per compensare le perdite
chimiche e quelle meccaniche. Soprattutto nel primo periodo di funzionamento di una
apparecchiatura il consumo di un inibitore (e quindi il reintegro) può essere elevato in quanto
questo può reagire con contaminanti presenti alla superficie metallica, essere inglobato nei film
protettivi che si vanno formando, ci possono essere perdite meccaniche, ecc. È quindi buona norma,
mantenere la concentrazione più elevata nella fase di avviamento degli impianti. Se l'inibitore è
anodico la concentrazione necessaria per portare il materiale in condizione di passività è maggiore
di quella richiesta per mantenerlo. Spesso si impiregano miscele di inibitori.
In ambienti stagnanti ed in presenza di scaglie non aderenti o comunque difettose, di depositi, di
rivestimenti con vernici porose, in corrispondenza agli interstizi comunque formatisi tra metallo e
metallo, tra metallo e scaglia o nei pori del rivestimento, la concentrazione dell'inibitore alla
superficie metallica esposta potrebbe risultare insufficiente, proprio a causa delle sfavorevoli
condizioni di apporto, e non assicurare un'efficace protezione dalla corrosione. Ne deriva che, tutte
le volte che si paventino le circostanze suddette, devono essere migliorate le condizioni di apporto
oppure deve essere notevolmente aumentato, rispetto al valore normalmente consigliato, il tenore di
inibitore.
14-13
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
Nel caso di apparecchiature costituite da materiali diversi si ricorre perciò a miscele di inibitori.
Nella formulazione di queste miscele bisogna tener presente che alcuni inibitori deprimono l'attacco
corrosivo su alcuni materiali mentre su altri lo possono stimolare.
Ad esempio per l'inibizione del liquido di raffreddamento delle automobili si deve tener presente
che questo viene a contatto almeno con parti di acciaio, ghisa, alluminio, rame e sue leghe. Queste
miscele (a base di glicol etilenico e acqua in rapporto 1 a 3) contengono fosfati, benzoati, nitriti e
borati per proteggere i materiali ferrosi153 e l'alluminio; mercaptobenzotiazolo o benzotriazolo per
proteggere parti in rame. E' curioso notare che in assenza dell'inibitore del rame il danno più grave è
subito dalle parti in alluminio in quanto il rame, passato in soluzione, si rideposita per reazione di
spostamento con l'alluminio dando luogo su questo metallo a intensi attacchi localizzati.
153 Non si possono usare i cromati perché questi ossidano il glicole e si riducono a Cr3+ che non ha proprietà inibenti.
14-14
CAPITOLO 14 INIBITORI DI CORROSIONE
E' il caso ad esempio dei polifosfati utilizzabili in acqua solo al di sotto di 80°C. Ricordiamo infine
ancora una volta che diversi inibitori impiegati in passato (ma in parte ancor oggi in uso) come i
cromati o i nitriti sono nocivi.
14-15
CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
La protezione catodica154 è una tecnica di controllo della corrosione cui si fa ricorso per prevenire la
corrosione di strutture interrate (gasdotti, oleodotti, acquedotti, serbatoi, ecc.), oppure marine
(strutture portuali o off-shore, carene delle navi), o alle superfici interne di apparecchiature
chimiche o di scambio termico (scambiatori di calore, condensatori, ecc.) spesso in contatto con
acqua di mare, opere in calcestruzzo armato inquinate da cloruri. Si attua facendo circolare una
corrente continua fra un elettrodo (anodo) posto nell'ambiente e la superficie della struttura da
proteggere (catodo). Questa circolazione di corrente riduce la velocità di corrosione, fino,
eventualmente, ad annullarla.
La modalità con cui si realizza la circolazione di corrente definisce i due tipi di protezione catodica:
ad anodi galvanici (o sacrifiziali) e a corrente impressa.
Il primo tipo, illustrato in Fig. 17.1-a, attua la protezione mediante l’accoppiamento galvanico della
struttura con un metallo meno nobile. Ad esempio, per la protezione dell'acciaio vengono usati
l'alluminio e lo zinco nell'acqua di mare, il magnesio nei terreni e nelle acque dolci. Per la
protezione delle leghe di rame o degli acciai inossidabili si impiega di solito in ferro.
154 Questo capitolo è estratto dal testo: L. Lazzari, P. Pedeferri, Protezione catodica, Ed. McGraw-Hill, Milano, 2000
cui si rinvia per approfondimenti.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Il secondo tipo, illustrato in Fig. 17.1-b, utilizza un generatore di forza elettromotrice il cui polo
positivo è collegato a un opportuno dispersore di corrente costituito da anodi generalmente
insolubili (o quasi) quali ad esempio, ghisa al silicio, grafite, titanio attivato, mentre il polo negativo
è collegato alla struttura da proteggere.
Se l'abbassamento del potenziale E rispetto a Ecor non è sufficiente per annullare il lavoro motore
(cioè Ecor > E > Eeq) la velocità di corrosione viene ridotta, ma non annullata. Dal punto di vista
ingegneristico, sono importanti le condizioni dette di quasi immunità che si raggiungono quando il
potenziale è portato a valori vicini a quelli di equilibrio tanto da rendere il lavoro motore molto
piccolo e quindi la velocità di corrosione trascurabile.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Le strutture in acciaio interrate o in acqua di mare, che vengono protette catodicamente imponendo
potenziali più negativi di -0,85 V CSE (vs CSE: Copper Sulphate Electrode +318 V vs SHE) o di
-0,95 V in presenza di batteri solfato- riduttori, operano in condizioni di immunità o di quasi
immunità.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
navi vicino alle eliche, cioè nelle condizioni di massima agitazione e ossigenazione. In Tabella 17.3
sono riportati i valori di densità di corrente impiegati nelle applicazioni industriali.
Una riduzione della corrente di protezione, che si verifica soprattutto nelle acque naturali, è quella
dovuta alla precipitazione di carbonati e di prodotti di corrosione sulla superficie metallica, in
seguito all’alcalinizzazione causata dal funzionamento catodico, oppure ai rivestimenti protettivi, ad
esempio pitture, strati bituminosi, calcestruzzo. In questi casi, la corrente di protezione risulta solo
una piccola percentuale di quella richiesta dal metallo non rivestito, perché serve solo per la
protezione delle parti rimaste scoperte.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
della regione anodica che può accrescere notevolmente l'aggressività ambientale nei confronti del
materiale anodico.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
155 I tre casi limite, che si incontrano nella pratica, sono quelli in cui si riscontra una notevole caduta ohmica nella
struttura (è il caso delle strutture lunghe), elevata caduta ohmica nell'elettrolita con sovratensioni trascurabili (è il
caso delle strutture in calcestruzzo armato), elevate sovratensioni d'elettrodo e cadute ohmiche trascurabili (è il
caso delle strutture off-shore).
156 La risoluzione generale del problema viene fornita dall’equazione di campo Laplace, ∇2E = 0 con le seguenti
condizioni al contorno: i = f(η) sugli elettrodi, i = 0 sulle superfici isolanti; Em = costante (elettrodi
equipotenziali) o dEm = r Ix dx (nel caso di cadute ohmiche non trascurabili nella struttura metallica o
nell'anodo).
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
potendo variare e regolare la corrente erogata. Vantaggi e limiti delle due applicazioni sono riportati
in Tabella 17.4.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Per ogni materiale anodico è quindi definibile il consumo teorico, cioè la massa che passa in
soluzione per unità di carica prodotta. Di solito il consumo teorico si esprime in kg/A·anno. Di fatto
si riscontra un certo consumo dell'anodo anche per corrosione per cui il consumo pratico è maggiore
di quello teorico. Si ottiene infatti moltiplicando quello teorico con il rendimento dell'anodo che per
gli anodi di zinco e alluminio è pari a circa il 95% per quello del magnesio è pari al 50%.
Si definisce capacità teorica la grandezza inversa del consumo teorico; essa esprime la carica che un
metallo è in grado di erogare per unità di massa. In genere si misura in Ah/kg. Anche qui si
definisce una capacità pratica legata a quella teorica dal rendimento dell'anodo. La relazione che
lega la capacità teorica al consumo teorico è la seguente: consumo (Kg/A·anno) x capacità teorica
(A·h/Kg)=8760Nella Tabella 17.5 sono riportati i consumi e le capacità teoriche di Al, Zn e Mg.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Il lavoro motore ΔE è dato dalla differenza tra il potenziale pratico dell'anodo (Ea), detto anche
potenziale di lavoro, che è noto per ogni tipo di anodo negli ambienti più comuni, il potenziale di
protezione (Ec). Ad esempio, per strutture in acciaio, il lavoro motore ΔE assume un valore di 250
mV con anodi di zinco, di 300 mV con quelli di alluminio e di 800 mV con anodi di magnesio157.
157 Questo vale a temperatura ambiente. Ad alta temperatura le cose cambiano soprattutto per lo zinco. Ad esempio a
70 °C il potenziale di questo metallo uguaglia quello del ferro e a termperature più alte si può avere un
ribaltamento di polarità.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
corrente dipende dalla resistenza del circuito elettrico e in particolare dalla resistività dell'ambiente.
In Tabella 17.7 sono indicati i tipi di anodo da impiegare in funzione della resistività dell'ambiente.
Quando è possibile, cioè in pratica solo nei terreni, si cerca di variare le caratteristiche ambientali
nelle immediate vicinanze dell'anodo mediante un letto di posa, in modo da creare le condizioni
migliori per un buon funzionamento. In particolare, il letto di posa permette il raggiungimento di un
potenziale più negativo e più stabile, poiché diminuisce le sovratensioni e impedisce l'insorgenza
dei fenomeni di passivazione158; inoltre aumenta l'efficienza degli anodi perché ne limita
l'autoscarica e ne favorisce una dissoluzione uniforme 159. In particolari applicazioni, la scelta del
materiale anodico è dettata da criteri di sicurezza. Ad esempio, il magnesio e in misura minore
l'alluminio, possono provocare scintille per urto con una superficie di acciaio arrugginita (per
reazione con la ruggine) con rischio di deflagrazioni se sono presenti vapori di idrocarburi. Per
questo motivo, all'interno di petroliere o di navi cisterna adibite al trasporto di prodotti
infiammabili, solo l'impiego di anodi di zinco è consentito senza limitazioni, mentre quello di anodi
di magnesio è sempre escluso e per l’alluminio occorre osservare particolari direttive.
Dal punto di vista economico le leghe di alluminio sono quelle più convenienti; infatti, il costo per
produrre la stessa carica, tenendo conto del consumo pratico e del costo medio per unità di peso, è,
posto 100 per l'alluminio, 300 per lo zinco e 750 per il magnesio.
Calcolo del numero di anodi. Per la protezione di una struttura è necessario stabilire: il tipo di
materiale anodico; il numero e peso degli anodi e la loro distribuzione. Non esiste una sola
soluzione: il numero di anodi, infatti, può variare in funzione del tipo di anodo scelto, della durata
della protezione, del tipo di struttura. La soluzione da ricercare è quella più economica.
Si può commettere un errore grave se il numero degli anodi è calcolato semplicemente dividendo il
peso totale degli anodi (calcolato sulla base della durata) per il peso di un singolo anodo scelto da
un catalogo, senza verificarne la capacità di erogazione. In questo caso, infatti, la massa anodica
totale è sufficiente per la durata prevista della protezione, ma potrebbe non essere in grado di fornire
158 Ad esempio, gli anodi di zinco si possono passivare in presenza di solfuri, quelli di ferro in presenza di fosfati,
quelli di alluminio in tutti gli ambienti che non contengono cloruri.
159 Il letto di posa è di solito costituito da una miscela di gesso, bentonite e solfato di sodio, nel rapporto (in peso)
di 70:20:10. Il gesso (CaSO4) ha soprattutto la funzione di mantenere attivo l'anodo e di consentirne un consumo
uniforme; la bentonite di assorbire l'umidità del terreno circostante e di conservarne una buona percentuale anche
nei periodi di siccità; il solfato di sodio (Na2SO4) di diminuire la resistività.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
la corrente necessaria per la protezione, che non dipende dal peso, ma dalla superficie dell’anodo. In
altre parole, è necessario ottimizzare il rapporto peso/superficie degli anodi per assicurare sia la
protezione, sia la sua durata. La procedura generale di calcolo si articola nei seguenti passaggi:
− calcolo della corrente totale di protezione (superficie totale da proteggere per la densità di
corrente di protezione);
− calcolo del peso totale degli anodi (corrente totale per il consumo anodico per la durata);
− scelta di un anodo e calcolo della sua resistenza anodica (da formule empiriche del tipo riportato
in Tab 17.5 che contengono sempre la conducibilità dell'elettrolita che circonda l'anodo) ;
− calcolo della corrente di erogazione di un anodo (lavoro motore diviso per la resistenza anodica);
− calcolo del numero di anodi (peso totale diviso per il peso di un anodo);
− calcolo della erogazione richiesta da un singolo anodo (corrente totale diviso per il numero di
anodi);
− verifica della capacità di erogazione dell’anodo (confronto del punto (d) con il punto (f));
− ripetizione del calcolo con un anodo diverso se la verifica non è soddisfatta.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
dove I è la corrente totale di protezione che circola nel circuito elettrico, ed è un dato di progetto;
Rtot è la resistenza totale del circuito (calcolata o imposta); ψ* rappresenta la somma dei contributi
termodinamici e cinetici delle reazioni elettrodiche (Fig. 17.4). Quest'ultimo termine rappresenta il
tributo che è necessario pagare perché possa essere realizzata la protezione, prima ancora di
considerare le cadute ohmiche nel circuito elettrico. Esso è trascurabile, se si usano anodi solubili di
ferro, vale 2-3V nel caso di anodi inerti.
Tipi di dispersori. In acqua di mare e all'interno delle apparecchiature, gli anodi sono impiegati
senza alcun letto di posa, cioè esponendo il materiale anodico direttamente all'ambiente. Gli anodi
possono avere forme diverse a seconda delle esigenze particolari, soprattutto per le apparecchiature.
In questi casi il disegno della struttura anodica è condizionata, oltre che dalle esigenze di erogazione
di c orrente, da considerazioni di tipo meccanico, ad esempio il tipo di fissaggio alla struttura.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Nella Tabella 17.9 sono elencati gli elettrodi di riferimento di solito impiegati sia in laboratorio sia
in campo, per la misura del potenziale. In protezione catodica si usano: l'elettrodo Ag/AgCl/acqua
di mare (AAC) l'elettrodo Zn/acqua di mare (ZN) in acqua di mare, e quello Cu/CuSO4 saturo
(CSE); l'elettrodo al biossido di manganese MnO2 (MNO) e di titanio attivato (TIO) nel
calcestruzzo.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
immediate vicinanze. E' questo il contributo che dà la "polarizzazione" della struttura, cioè il vero
grado di protezione. IR è la caduta ohmica che dipende dalla posizione in cui è posto l'elettrodo di
riferimento rispetto alla struttura: dipende, perciò, dalla geometria del sistema, dalla conducibilità
dell'ambiente e dalla corrente circolante ed è biondi un termine che “sporca” la misura. È la somma
(Eeq + ξS) che dà “potenziale vero”.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
Il contributo di sovratensione si annulla in tempi più lunghi: per la precisione quello relativo alle
sovratensioni d'elettrodo Φsovr in un tempo dello stesso ordine delle cadute ohmiche, ma sono
molto piccole e quindi trascurabili; le sovratensioni di concentrazione Φconc, che sono quelle
preponderanti, in un tempo variabile dai millisecondi ai giorni. In Fig. 17.8 è riportata una tipica
registrazione del potenziale, ottenuta con un'opportuna strumentazione (acquisitore ad alta
frequenza di campionamento, almeno 20 Hz), dopo interruzione della circolazione di corrente. Il
valore del potenziale registrato subito dopo l'interruzione della corrente, detto potenziale off, EOFF
rappresenta il potenziale "vero" della struttura ed è questo che deve risultare < -850 mV vs SCE.
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 15 PROTEZIONE CATODICA
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
Il principio del metodo è illustrato in Fig. 18.2-a. Un materiale metallico a comportamento attivo-
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
passivo posto in un ambiente aggressivo (ad esempio acciaio inossidabile in acido solforico) si trova
a operare sul ramo attivo in corrosione (punto A). Mediante una polarizzazione anodica, a partire
dal valore Ecorr, circola una corrente esterna (i = ia - ic) via via crescente, che inizialmente provoca
un aumento della velocità di attacco, espressa da ia, finché raggiunto il potenziale di passivazione
primaria Epp, diminuisce bruscamente (e con essa ia) perché alla superficie metallica intervengono
condizioni di passività). Per giungere alla condizione di protezione (punto P) è necessario che la
corrente esterna raggiunga un valore critico, che in prima approssimazione è pari alla corrente
critica di passivazione icp.
In generale, si possono avere due casi, illustrati in Fig. 18.2 a e b: il primo dove le condizioni di
passività, una volta instaurate, permangono anche senza l'intervento di sorgenti esterne; un secondo
caso, in cui l'azione protettiva cessa se si interrompe la corrente esterna. Come appare evidente, si
deve evitare che il potenziale imposto al materiale metallico sia troppo elevato per non portare il
materiale stesso in condizioni di transpassività, oppure in condizioni in cui, ad esempio per presenza
di cloruri, intervengono fenomeni di rottura dei film protettivi.
160 In qualche caso si producono altri processi, diversi a seconda delle specie presenti nell'ambiente aggressivo in
grado di fungere da reagente catodico, con formazione di specie non sempre tollerabili.
161 Questo è il motivo per cui si effettua la polarizzazione anodica nel titanio in acqua di mare. Per questo metallo
infatti, una polarizzazione anodica, inutile dal punto di vista corrosionistico in questo ambiente, consente
modificazioni superficiali di pH tali da inibire la crescita di organismi vegetali o animali.
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
quello della densità di corrente di passività (ip), che misura la velocità di attacco una volta raggiunte
queste condizioni; dall'intervallo di passività Ep - Et, che definisce i valori di potenziale entro cui la
superficie del materiale deve operare. Il titanio, ad esempio, nella stragrande maggioranza degli
ambienti presenta migliori proprietà rispetto agli acciai, anzitutto perché possiede bassi valori di icp
e ip. Così pure gli acciai inossidabili austenitici, e in particolare tra questi i tipi con molibdeno, si
prestano meglio ad essere protetti nei confronti dei ferritici perché presentano in genere una icp più
bassa.
Sia la densità di corrente di passività ip che quella critica di passivazione icp dipendono
ovviamente, oltre che dal materiale metallico, anche dall'ambiente in relazione alla sua natura,
composizione, temperatura (Tabella 18.2). Anche il tenore dei costituenti secondari presenti
nell'ambiente e quindi la purezza dei prodotti trattati è importante. Ad esempio la presenza di cloruri
nell'acido solforico concentrato, anche in basse percentuali, fa variare anche più di un ordine di
grandezza i valori di icp e ip degli acciai al carbonio e inossidabili.
Per quanto riguarda il limite superiore nell'intervallo di passività, nel caso dei titanio esso varia con
le condizioni ambientali, ma è sempre dell'ordine di parecchi volt, tanto che in pratica non viene
mai raggiunto. Anche per l'acciaio al carbonio in acido solforico concentrato esso è elevato (ad
esempio passa da circa 2 a 5 V quando la concentrazione dell'acido cresce dal 67 al 96%) mentre è
basso nel caso degli acciai e delle leghe inossidabili. L'intervallo di passività di questi materiali non
supera in genere 1 V.
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
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CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
Il potere penetrante della protezione anodica è tale che, in pratica, consente di passivare tutta la
superficie dell’apparecchiatura con differenze di potenziale, fra i diversi punti della superficie,
contenute all'interno di qualche decina di mV anche quando, per la loro complessa geometria, la
distribuzione primaria di corrente risulta notevolmente disuniforme. Così, ad esempio, nel caso di
tubazioni in acciaio al carbonio in cui scorre acido solforico concentrato (nonostante questo
accoppiamento materiale/ambiente sia caratterizzato da valori di ip abbastanza elevati e di
resistività dell'ossido relativamente bassi) è possibile raggiungere con la protezione anodica
distanze dall'imbocco dei tubi rispettivamente di 3-5-9 m per diametri di 25, 50 e 150 mm.
Non è invece sempre soddisfacente il potere penetrante della protezione anodica nella fase iniziale
in cui il materiale non è ancora stato passivato, soprattutto in presenza di fessure, tanto che, nel caso
di sistemi materiale/ambiente caratterizzati da elevate icp, il raggiungimento di valori di densità di
corrente sufficienti per passivare il materiale in presenza di fessure non sempre può essere
assicurato. Ad esempio, se confrontiamo gli andamenti dei potenziali e delle correnti all'interno di
una fessura a diversi potenziali esterni imposti, di un acciaio inossidabile AISI 304 e del
corrispondente tipo per getti CF-8 in acido solforico concentrato, che hanno valori di icp molto
diversi si nota che l'AISI 304, avente bassa icp, si passiva perfettamente all'interno della fessura
anche per valori di potenziale esterno di +0,2 V SCE, mentre l'acciaio CF-8, avente elevata icp, non
solo non si passiva completamente alle stesse condizioni, ma neppure a potenziali esterni pari a
+0,8 V SCE, cioè ai valori massimi di potenziale applicabili per non portare le superfici esterne in
condizioni transpassive. Questo comportamento è dovuto al fatto che il potere penetrante della
protezione anodica risulta scarso finché non si supera, all'interno della fessura, il valore critico icp.
Infatti, mancano due delle tre condizioni necessarie: elevata densità di corrente e bassa resistenza
del film. In pratica, pertanto, in presenza di fessure, la possibilità di ottenere protezione è legata,
oltre che alla geometria della fessura e al valore del potenziale applicato esternamente, alla densità
di corrente critica di passivazione icp. Di conseguenza per materiali e ambienti cui corrispondono
icp molto elevate è sconsigliabile effettuare la protezione anodica nel caso non sia possibile
escludere la presenza di fessure. A meno che non si voglia ricorrere a pretrattamenti di passivazione,
condotti in ambienti opportuni, che assicurino anche nelle regioni schermate, il raggiungimento
16-6
CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
16-7
CAPITOLO 16 PROTEZIONE ANODICA
16-8
CAPITOLO 17 CORROSIONE UNIFORME
17.1 Introduzione
La corrosione generalizzata si ha quando il fenomeno degradativo interessa uniformemente e su
larga scala la superficie del metallo.
Si può verificare sia su strutture immerse in un ambiente aggressivo (e.g. acqua di mare) sia su
strutture esposte ad ambiente aggressivo gassoso (e.g. L'atmosfera in aria industriale). La figura
17.1 riporta un esempio di corrosione uniforme per una bitta in acciaio al carbonio esposto in un
ambiente aggressivo come l'ambiente marino.
17-1
CAPITOLO 17 CORROSIONE UNIFORME
composizione dell'ambiente e del materiale metallico (quindi condizioni uniformi per quanto
riguarda la presenza di film superficiali). Un esempio può essere rappresentato dalla figura 17.2162,
che evidenzia l'attacco corrosivo su un ancora del 600. Si può rilevare che il processo di corrosione
ha comportato la dissoluzione del metallo su tutta la superficie dell'ancora. Allo stesso tempo
comunque si è evidenziata la struttura fibrosa dell'acciaio dovuta al processo di forgiatura in fase di
produzione. In tal caso la corrosione generalizzata non è uniforme; si è riscontrata una selettività
dell'attacco che ha consentito di evidenziare una disomogeneità strutturale del metallo.
17.2 Fenomeno
La corrosione uniforme può essere schematizzata da un diagramma di Evans nel quale l'intersezione
tra curva anodica e catodica avviene in campo di attività. La figura 17.3 riporta un esempio per un
metallo attivo-passivo in ambiente acido (processo catodico di riduzione di idrogeno) e per un
metallo attivo in ambiente neutro aerato (processo catodico di riduzione di ossigeno).
162 Da Pedeferri P., “Corrosione e protezione dei materiali metallici: Volume 2, Polipress, Milano (2007)
17-2
CAPITOLO 17 CORROSIONE UNIFORME
Figura 17.3: Corrosione uniforma per a) metallo attivo-passivo in ambiente acido b) metallo attivo
in ambiente neutro aerato
163 In tal senso si ricorda l'equazione della velocità di penetrazione, V p =eech⋅ia /ρ , determinata in base alle leggi di
Faraday
164 Si possono comunque riscontrare casi in cui la corrosione uniforme possa accelerare la degradazione della struttura.
Ad esempio nelle strutture in cemento armato, quando le barre di acciaio si corrodono, gli ossidi che si formano
hanno un volume maggiore del metallo di partenza. Ciò comporta la creazione di sforzi interni dovuti a questa
azione espansiva offerta dai prodotti di corrosione che a lungo andare porta allo scollamento del rivestimento
cementizio (traferro) ed all'esposizione diretta agli agenti atmosferici delle barre di rinforzo in acciaio, con
conseguente degrado della struttura.
17-3
CAPITOLO 17 CORROSIONE UNIFORME
Figura 17.4: Vista in sezione del volume di materiale asportato nella corrosione generalizzata.
17.3 Prevenzione
La prevenzione della corrosione generalizzata si effettua applicando i tradizionali metodi di
protezione:
• materiali idonei all'ambiente aggressivo
• rivestimenti protettivi (film metallici, pitture, etc.)
• protezione catodica
• inibitori
Talora può essere sufficiente predisporre un semplice sovradimensionamento della struttura
(sovraspessore di corrosione) per garantirsi che la riduzione di spessore indotta dalla corrosione
generalizzata durante la vita di servizio del componente non sia tale da raggiungere la sezione
resistente limite del componente.
17-4
CAPITOLO 18 PITTING
CAPITOLO 18 PITTING
18.1 Definizione
La vaiolatura (più nota con il termine inglese pitting) è una forma di corrosione localizzata e
penetrante che produce cavità (in inglese pit) di diametro solitamente inferiore a qualche
millimetro165 e in numero variabile da poche unità a molte centinaia per m2 . L’effetto perforante
del fenomeno di pitting può determinare in pochissimo tempo il deterioramento della struttura
metallica.
In passato, in relazione alla loro forma, queste cavità venivano dette: ulcere, crateri, caverne, punte
di spillo, ecc. Oggi, facendo riferimento alla normativa ASTM 166, in funzione della forma, sono
definite: larghe e poco profonde, o al contrario strette e profonde, ellittiche, trasverse, sottopelle,
verticali o orizzontali (figura 18.1).
165 il valore medio del diametro del pit in genere è compreso nell’intervallo 0,1-1,0 mm
166 ASTM G 46, Standard Guide for Examination and Evaluation of Pitting Corrosion
18-1
CAPITOLO 18 PITTING
In considerazione del fatto che il diametro del pit è molto piccolo, sono richiesti diversi mesi o anni
affinché si abbia la possibilità di vedere ad occhio nudo un pit. Il tempo necessario tra l’inizio del
fenomeno e la sua identificazione mediante indagine visiva è denominato tempo di induzione, il
quale non è una caratteristica intrinseca del materiale, ma dipende ovviamente dall’accoppiamento
metallo-ambiente.
I metalli che formano film passivi, come l’alluminio e l’acciaio, sono molto suscettibili a questa
forma di corrosione, in presenza di un ambiente ossidante e/o in presenza di cloruri.
Il fenomeno corrosivo di pitting è particolarmente pericoloso in quanto la profondità delle cavità
può giungere in breve tempo ad interessare l'intero spessore della parete metallica senza che si
abbiano percezioni esterne del danneggiamento in corso. Inoltre la presenza del pit può essere
facilmente mascherata da detriti o prodotti di corrosione che si depositano sulla superficie del
metallo. Questo contribuisce a rendere difficoltosa una loro identificazione anche a seguito di una
attenta ispezione finché non si producono danni irreparabili.
Per questo motivo spesso la corrosione per pitting causa la foratura di tubazioni o di
apparecchiature con danni notevoli quali miscelamento di fluidi all’interno di scambiatori di calore
oppure rilascio nell’ambiente esterno di materiale tossico o infiammabile nel caso in cui il pitting
interessi strutture come reattori chimici o serbatoi. Il fenomeno di pitting coinvolge aree in cui la
dissoluzione del metallo è molto contenuta; conseguentemente la perdita di massa associata al
fenomeno corrosivo è limitata rispetto alle dimensioni dell’intera struttura. Ciò riduce ulteriormente
18-2
CAPITOLO 18 PITTING
SC
≫1 (260)
SA
18.2 Meccanismo
La condizione principale affinché si abbia il pitting è che il metallo si trovi in una condizione di
passività168. Dire che un metallo si trova in uno stato passivo significa che sulla superficie dello
stesso deve essere presente un film superficiale protettivo. L’acciaio e l’alluminio hanno la tendenza
a diventare passivi; i metalli che hanno tendenza a passivarsi mediante la formazione di un film
superficiale sono particolarmente resistenti alla corrosione uniforme. Il processo di pitting distrugge
questo film protettivo in aree deboli della superficie del metallo inducendo la perdita di passività
locale. In queste regioni si ha l’inizio del fenomeno di corrosione per vaiolatura.
167 Ciò accade raramente. Solitamente la variazione di sezione indotta dal fenomeno di pitting è molto contenuta. A
seguito del fenomeno di pitting non si hanno quindi significative variazione della sezione resistente. Le
problematica strutturali sono quindi limitate a casi limite. Solitamente l’azione del pitting si ripercuote sulla
funzionalità della struttura o dell’impianto. Questo comunque non preclude la presenza di rischi significativi nel
caso in cui non sia diagnosticato in tempo.
168 I materiali che possono manifestare il fenomeno di pitting sono quindi quelli a comportamento attivo-passivo (e.g.
ferro, acciai inossidabili , alluminio, nichel, zinco, rame, stagno).
18-3
CAPITOLO 18 PITTING
Siti preferenziali per l’innesco del pit possono essere i bordi grano. Gli acciai caratterizzati da
dimensioni dei grani piccole sono molto più suscettibili al fenomeno rispetto ad acciai aventi
dimensioni dei grani grosse.
L’innesco e lo sviluppo di ogni singolo pit produce una circolazione di corrente tra due zone distinte
della superficie del metallo:
• la zona dove ha luogo l’attacco che tende ad assumere la forma di una cavità (zona anodica);
• una zona periferica al pit dove si ha la riduzione di ossigeno o di altre specie ossidanti
presenti nell’ambiente (zona catodica).
Si è creata quindi una cella locale di corrosione, con un’area anodica (pit) ed un’area catodica
(superficie passivata del metallo).
La formazione della regione anodica può essere la conseguenza di diversi fattori:
a) perdita di omogeneità sulla superficie del metallo a seguito per esempio di impurezze, bordi
grano, segregazioni, inclusioni, dislocazioni rugosità superficiale, ….
b) Una differenza di concentrazioni dell’ambiente elettrolitico a contatto con la struttura
metallica può comportare la formazione di una cella di concentrazione sulla superficie del
metallo.
c) Distruzione del film passivo. Ciò comporta la formazione di una piccola regione anodica in
corrispondenza della fessurazione e l’identificazione di una regione catodica nell’intorno. Il
rapporto area anodica/area catodica è quindi sfavorevole.
d) Deposito di detriti o prodotti solidi sulla superficie del metallo. L’azione schermante offerta
da questi composti comporta l’identificazione di aree in cui la diffusione di ossigeno è
ostacolata. In corrispondenza di queste zone si avrà una cella di corrosione.
169 Le pompe in acciaio in acqua di mare operano senza particolari problemi per diversi anni se sono mantenute attive.
Quando sono mantenute fuori servizio, anche per un breve periodo di tempo, la superficie di acciaio tende a subire
pitting. Per questo motivo questo tipo di pompe sono periodicamente accese, anche se non richiesto per il
funzionamento dell’impianto,
18-4
CAPITOLO 18 PITTING
e) Formazione di una cella attiva-passiva con una adeguata differenza di potenziale tra aree
vicine della struttura con conseguente identificazione di regioni anodiche e catodiche.
18.3 Ambiente
–
Generalmente l’ambiente più favorevole per il pitting è l’ambiente marino. Ioni, come Cl ,
– –
Br ed I , nelle opportune concentrazioni, possono comportare l’innesco del pitting sulla
superficie del metallo (i.e. in acciaio). Anche ioni tiosolfati, ( S 2 O23 – ), possono comportare
pitting nell’acciaio.
L’alluminio subisce fenomeni di pitting in genere negli stessi ambienti nocivi all’acciaio. Se in
acqua sono presenti tracce di Cu2 + o Fe 3 + , si può avere, a seguito della riduzione degli ioni
del metallo presenti in soluzione, deposizione di rame o ferro sulla superficie dell’alluminio e si può
avere l’innesco del pit170. Solitamente la corrosione per pitting associata a meccanicismi di
riduzione di ioni metallici procede con velocità superiori alla corrosione per pitting dovuta alla
riduzione di ossigeno. In tal caso il fattore cinetico limitante è rappresentato dalla limitata solubilità
in soluzione dell’ossigeno e dalla portata del processo diffusivo171.
L’ambiente elettrolitico a contatto con la superficie metallica, ovviamente, gioca un ruolo
fondamentale nel meccanismo di pitting. Il potere aggressivo della soluzione, per promuovere
l’innesco del fenomeno di pitting, dovrà essere tale da favorire l’attacco in corrispondenza delle
zone di labilità del film passivo sulla superficie (creando quindi una regione anodica), lasciando
comunque inalterate le zone circostanti (che agiranno da regione catodica). Quindi le condizioni
ambientali ed il potenziale del processo catodico sono particolarmente critiche; In tal senso può
essere di aiuto il grafico riportato in figura 18.2.
La figura evidenzia due curve anodiche attivo-passive per un metallo posto in un ambiente
aggressivo (e.g. Ambiente clorurato). La prima curva è relativa al materiale con passività stabile
(associabile ad una possibile area catodica); la seconda curva si riferisce allo stesso materiale in
regioni di passività più labile (associabile ad una possibile area anodica). Nella stessa figura sono
riportati diversi possibili meccanismi catodici.
Il processo di corrosione localizzata per pitting potrà essere attivato da un qualsiasi processo
170 In questo caso si possono avere i processi catodici di riduzione degli ioni metallici Fe3+ o Cu 2+ , i quali
hanno potenziali di equilibrio rispettivamente di +0,770V e +0,337V
3+ – 2+
Fe e Fe
3+ – 2+
Cu e Cu
171 Si ricorda che il processo catodico di riduzione di ossigeno presenta dei limiti di corrente catodica legati alle
problematiche diffusive dello stesso all’interfaccia metallo-elettrolita
18-5
CAPITOLO 18 PITTING
catodico che sarà in grado di stabilire un potenziale di corrosione che risulti fuori dal campo di
passività per la curva 2 ed all’interno del campo di passività per la curva 1.
Il processo catodico II soddisfa queste condizioni, infatti la condizione C è una condizione di
passività, invece la condizione C’ relativa all’ambiente clorurato si trova in una regione di
transpassività. Invece il processo catodico I, in quanto sia i punti D e D’ si trovano in una zona di
transpassività, potrà dare pitting, ma produrrà anche corrosione generalizzata. Il processo catodico
III non darà corrosione in quanto entrambe le intersezioni sono all’interno del campo di passività. Il
processo IV interseca le curve in campo di attività, quindi, in tal caso, si riscontrerà la corrosione
generalizzata sia per A che per A’.
18.4 L’innesco.
Nella corrosione per vaiolatura si possono identificare due stadi: l’innesco e l’accrescimento del pit.
Lo stadio di innesco rappresenta il tempo necessario per la rottura locale del film di passività ad
opera di specifiche specie chimiche presenti nell’ambiente corrosivo. Nel caso degli acciai
–
inossidabili e delle leghe di alluminio, un esempio è rappresentato dagli ioni cloruro ( Cl );
quando la loro concentrazione supera un valore di soglia, che dipende dalla composizione del
metallo (cresce ad esempio con il contenuto di Cr e Mo e N per gli acciai inox) e dai parametri
18-6
CAPITOLO 18 PITTING
ambientali (ad esempio gli incrementi di temperatura riducono il tempo di innesco), il metallo è
suscettibile al pitting . La presenza di inclusioni, precipitati e il grado di incrudimento del metallo
favoriscono, come accennato in precedenza, l’innesco del pitting risultando questi punti dei siti
preferenziali per l'attivazione del fenomeno degradativo. Ad esempio gli acciai contenenti zolfo o
selenio, sono molto meno resistenti all'attacco vaiolante rispetto gli altri acciai.
L'innesco ha luogo dopo un periodo di permanenza del materiale nell’ambiente aggressivo,
variabile da qualche settimana a diversi mesi a seconda delle caratteristiche del metallo e delle
condizioni ambientali (periodo di incubazione), e si produce là dove lo strato protettivo superficiale
è debole o presenta difetti oppure dove, a causa di aumenti locali di temperatura o di concentrazione
di specie aggressive, l’ambiente risulta più aggressivo.
Il processo di innesco può essere quindi considerato come un meccanismo di rottura della passività
nei punti più sensibili. L’azione dell’ambiente aggressivo deve essere tale da creare all’interfaccia
ossido-ambiente delle condizioni favorevoli alla rottura del film superficiale.
Le condizioni stagnanti favoriscono l’innesco, mentre l’agitazione o la turbolenza dell’ambiente lo
ostacolano172.
Un altro aspetto importante dell’innesco è illustrato dal seguente esempio relativo alle pentole in
acciaio inossidabile. Teoricamente l’ambiente con cui vengono a contatto, che contiene cloruri,
ossigeno ed è caratterizzato da alte temperature, è in grado di innescare attacco per pitting sugli
acciai austenitici AISI 304 con cui le pentole sono, in genere, costruite. Di fatto l’innesco non si
verifica perché, a fronte di tempi di incubazione dell’ordine dei mesi, la durata effettiva del contatto
è solo di qualche ora o al più di qualche giorno dal momento che ogni volta che la pentola viene
lavata il processo di innesco riparte da zero (sempre che sulla superficie dell’acciaio non rimangano
incrostazioni o depositi o non siano presenti difetti metallurgici o fessure).
18.5 L’avanzamento.
Una volta che l’attacco si è innescato si instaura una corrente di macrocoppia tra le aree dove
l’ossido è stato danneggiato con dissoluzione del metallo e la aree passive con comportamento
172 Ad esempio tubazioni in acciaio AISI 316 di piccolo diametro sono soggette a pitting a contatto con acqua di mare
stagnante ma non vengono corrose se la velocità dell’acqua è superiore a 1,5 m/s. In condizioni di acqua stagnate le
condizioni di ossigenazione della superficie localmente possono diventare difficoltose. Ciò comporta
(analogamente a quanto riscontrato dall'esperienza di Evans) che la regione a minore apporto di ossigeno agirà da
anodo e la regione ricca di ossigeno da catodo. La regione anodica sarà punto preferenziale per l'innesco di un pit.
Inoltre velocità di flusso basse riducono la corrente limite del processo catodico di riduzione di ossigeno. Se questa
corrente limite diventa inferiore alla corrente critica di prima passivazione, i C , il metallo passerà da una
condizione di passività stabile ad una di passività instabile.
18-7
CAPITOLO 18 PITTING
catodico. La velocità di corrosione risultante è molto elevata, in molti casi dell’ordine di alcuni
millimetri per anno, dato il rapporto sfavorevole tra l’area anodica piccola e l’area catodica molto
grande. Questo secondo stadio di sviluppo ha un effetto autocatalitico e porta ad un rapido
accrescimento del pit. Riguardo l’avanzamento del pit, sebbene questo avvenga in modo casuale e
con andamenti del tutto imprevedibili, solitamente soddisfa le due seguenti condizioni:
1. Il pitting tende a seguire la gravità (figura 18.3 cricca I e II). Infatti, il pitting innescato su
pareti verticali assumerà preferenzialmente una configurazione trasversa del pit (con una direzione
di accrescimento in senso verticale, parallela alla parete a contatto con l’ambiente ossidante); quindi
la variazione della posizione del metallo può comportare una variazione nella direzione di
accrescimento.
2. Il pitting tende ad evitare le superfici, risentendo della maggiore resistenza alla corrosione
offerta dalle pareti del metallo per esempio a causa del loro diverso grado di incrudimento (figura
18.3 cricca III).
Figura 18.3: Esempi di accrescimento del pitting I) su parete orizzontale; II) su parete verticale III)
effetto della parete.
Si deve inoltre osservare che non tutti i pit innescati subiranno un processo di accrescimento; alcuni
possono subire un arresto in quanto le condizioni di accrescimento dello stesso sono venute a
mancare (i.e. nelle vicinanze si è formato un pit con una maggiore attività che assorbe tutta la
corrente fornita dall’area catodica circostante oppure sono mutate le condizioni ambientali).
18-8
CAPITOLO 18 PITTING
18-9
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18-10
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.6: Meccanismo di penetrazione e diagramma di fase di uno strato passivo con i processi
ionici ed elettronici all’interno dell’ossido
Il meccanismo di rottura del film (figura 18.7), proposto da Vetter e Strehblow174 e Sato et al.175-176,
richiede che la rottura si origini all'interfaccia substrato/film passivo comportando, successivamente
alla rottura completa del film, un accesso diretto degli anioni verso la parte di superficie del metallo
non protetta.
173 T. P. Hoar, D. C. Mears, and G. P. Rothwell, “The relationships between anodic passivity, brightening and
pitting”Corros. Sci. 5:279-289 (1965).
174 K. J. Vetter and H.-H. Strehblow, Entstehung und Gestalt von Korrosionslöchern bei Lochfraß an Eisen und
theoretische Folgerungen zur Lochfraßkorrosion, Berichte der Bunsengesellschaft fur Physikalische Chemie, 74
(10):1024 (1970).
175 N. Sato, “A theory for breakdown of anodic oxide films on metals” Electrochimica Acta 16:1683-1692 (1971).
176 N. Sato, K. Kudo, and T. Noda, “The anodic oxide film on iron in neutral solution” Electrochimica Acta 16:1909-
1921 (1971).
18-11
CAPITOLO 18 PITTING
18-12
CAPITOLO 18 PITTING
M M z + ze – (261)
Questa reazione deve essere bilanciata dal processo catodico che avverrà sulla superficie del
metallo adiacente alla regione anodica. Inizialmente la concentrazione di ossigeno presente
nell’elettrolita a contatto con la superficie del metallo sarà omogenea. Conseguentemente il
processo di riduzione di ossigeno interesserà anche la regione anodica.
Dopo, progressivamente l’ossigeno presente nel pit sarà consumato dal processo catodico,
conseguentemente il fenomeno di riduzione dell’ossigeno avverrà sulla superficie del metallo
passivato prossima alla regione di pit dove l’afflusso di ossigeno é più facile.
18-13
CAPITOLO 18 PITTING
modo autonomo.
Infatti, a seguito della continua dissoluzione del metallo, si avrà un eccesso di ioni positivi M z+
che si andranno ad accumulare nella regione anodica. Per mantenere la neutralità di carica
all’interno della cella si deve avere una migrazione di ioni negativi (i.e. anioni cloruro) dalla
soluzione elettrolitica all’esterno del pit verso il cuore del pit stesso (Figura 18.5, punto 3).
L’aumento di concentrazione di ioni cloruri all’interno della cavità non consente l'instaurarsi di
–
condizioni di passività alla parete del pit, proprio per l’azione depassivante offerta dagli ioni Cl
. Anche gli ioni OH – tendono a migrare verso la cavità, ma la loro velocità è molto inferiore.
All’interno della cavità, la soluzione diventa sempre più aggressiva per effetto delle reazioni di
idrolisi del tipo (figura 18.5, punto 4):
z+ +
M + zH 2 O→M (OH ) z + zH (263)
Nel caso di un metallo con valenza 1, considerando pure la presenza del cloro, può essere scritta
come:
+ – + –
M Cl H 2 O M OH H Cl (264)
Il risultato è che gli ioni metallo passano in soluzione sotto forma di idrossidi o ossidi e ciò
determina una progressiva acidificazione della soluzione, esaltando ulteriormente il fenomeno
ossidativo179.
–
Quindi, la presenza di ioni H + e Cl evitano che ci sia la possibilità di ripassivazione della
superficie del metallo. Il pH della soluzione all’interno della cavità è acido. Viceversa nelle zone
attorno alle cavità la riduzione catodica dell’ossigeno produce un aumento di pH (vedi eq. 262) che
rafforza le condizioni di passività già esistenti.
All'interno della cavità si avrà un eccesso di ioni M z+ (a seguito della reazione di dissoluzione
–
del metallo) e nelle zone limitrofe all'ingresso del pit si avrà un eccesso di ioni OH (a seguito
della reazione di riduzione di ossigeno). Ciò comporterà, a seguito della reciproca attrazione, che si
avrà una migrazione di ioni metallici dalla zona anodica verso l'esterno e di ioni OH – dalla zona
catodica verso l'ingresso della cavità,. La conseguenza è la formazione di un idrossido, secondo la
reazione:
I prodotti di corrosione, che tendono a separarsi al confine tra la zona anodica e quella catodica,
spesso formano una specie di opercolo attorno alla zona attaccata che non impedisce la migrazione
elettroforetica dei cloruri dall’esterno all’interno del pit ma limita notevolmente i processi diffusivi
179 Ad esempio nel caso di acciai inossidabili a contatto con soluzioni neutre con pochi g/L di cloruri si possono
misurare concentrazioni di cloruri anche 10-100 volte superiori e pH prossimi a 2
18-14
CAPITOLO 18 PITTING
in senso opposto. In questi casi la separazione tra l’ambiente esterno e le zone interne, che vengono
dette "celle occluse" (occluded cells), risulta ancor più netta e stabile (figura 18.5, punto 5).
L’aumento della velocità di dissoluzione dell’anodo comporta un aumento della corrente di
macrocoppia e conseguentemente si ha un progressivo aumento della velocità di migrazione di ioni
cloruro. Questo comporta un aumento della velocità di reazione di idrolisi e quindi di formazione di
prodotti di corrosione e di ioni H + (con ulteriore acidificazione della soluzione).
–
La migrazione di ioni Cl verso il cuore del pit è legata a fenomeni elettroforetici di
bilanciamento di carica; parallelamente all’interno del pit si avrà un progressivo aumento della
–
concentrazione di Cl rispetto la soluzione elettrolitica posta all’esterno del pit. Ciò indurrà un
–
aumento della velocità di diffusione di ioni Cl dall’interno del pit verso l’esterno (quindi in
direzione opposta alla migrazione elettroforetica). Una condizione di equilibrio sarà raggiunta
–
quando la velocità di migrazione di ioni Cl a seguito del fenomeno elettroforetico verso il cuore
della cavità sarà compensata dalla migrazione diffusiva di ioni Cl – in senso opposto verso
–
l’esterno. A questo punto la concentrazione di ioni Cl non aumenterà più, ma si manterrà
costante nel tempo (se non si modificano le condizioni del pit). Anche la velocità di corrosione
raggiungerà quindi una condizione di equilibrio180.
180 Gli ioni Cl- non sono più in grado di bilanciare la carica M+ che si genera a seguito del processo di dissoluzione. L?
eccesso di carica M+ che si crea comporta una accelerazione della reazione di idrolisi (la quale comporta la
riduzione di ioni M+ e l'aumento di idrogenioni). La conseguenza è la riduzione del pH e la stimolazione della
reazione di sviluppo di idrogeno all'interno del pit. Così si garantisce la neutralità della carica (eccesso ioni M + →
eccesso ioni H+ → H2).
181 Wranglen G., “Review article on the influence of sulphide inclusions on the corrodibility of Fe and steel”2,
Corrosion Science, 9: 585-592 (1969)
18-15
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.9: Rappresentazione schematica del processo di corrosione per pitting nell’acciaio
Nella figura 18.9182 è schematizzato un possibile processo di corrosione per pitting nel caso
dell’acciaio a causa delle inclusioni di solfuro. In base al meccanismo proposto all’inizio si ha la
dissoluzione delle inclusioni di solfuro, generalmente solfuro di manganese o cromo (1). In questa
regione si crea una cella occlusa all’interno della quale si ha una soluzione acida ricca di solfuri e
cloruri (2) che favorisce ulteriori fenomeni di dissoluzione all’interno dell’inclusione. In questo
ambiente anche l’acciaio inossidabile è instabile, conseguentemente si attiva il processo di pitting
sotto la superficie del metallo in corrispondenza di questa cella occlusa (3).
Il problema è legato al fatto che in condizioni normali l’inclusione di Manganese è stabile.
Conseguentemente affinché si possa innescare il fenomeno di dissoluzione evidenziato in fase (1)
deve essere preso in considerazione un secondo fenomeno che comporti l’instabilità della cella.
Ipotizziamo che nel metallo in prossimità dell’inclusione si abbia un impoverimento di Cr (4)
(dovuto per esempio alla termodinamica delle interazioni che si hanno tra il solfuro ed il metallo
durante la produzione dell’acciaio). In base a questa ipotesi in corrispondenza di questa regione
impoverita si può ritenere plausibile un processo di dissoluzione che comporta la formazione di un
ambiente acido (5) all’interno del quale questa volta l’inclusione è instabile e può quindi avere
luogo la dissoluzione del solfuro di manganese.
Una volta che il pit si è formato, al suo interno si possono identificare le seguenti reazioni (la
182 Modificata da Ryan M.P., Williams E., Chater R.J., Hutton B.M., McPhail D.S., Why stainless steel corrodes,
Nature 415, 770-774 (2002)
18-16
CAPITOLO 18 PITTING
Fe Fe 2 + 2 e – (266)
2+ + +
Fe 2H 2 O Fe OH H (267)
+ 2+
MnS 2H H 2 S Mn (268)
Figura 18.10: Reazioni elettrochimiche che hanno luogo in un pit quando è attivato da inclusioni di
solfuri in un acciaio al carbonio
Le precedenti reazioni sono anodiche. La reazione 267 comporta una riduzione del pH a seguito
della produzione di ioni H + , i quali reagiscono con le inclusioni di zolfo 184 (MnS) comportando
–
la formazione di H 2 S e Mn2 + (equazione 268). La presenza di HS e S 2 – stimolano
l’attacco all’interno della cavità.
–
A causa dell’eccesso di ioni positivi si ha un aumento progressivo di ioni Cl , per compensare lo
sbilanciamento di carica, stimolando ulteriormente la dissoluzione. Con il progredire del processo
183 Modificata da Wranglen A., Pitting and sulphide inclusions in steel, Corrosion science, 14, 331; (1974)
184 In ambiente acido il solfuro di manganese è solubile; quindi tende a dissolversi.
18-17
CAPITOLO 18 PITTING
corrosivo il pit aumenta le proprie dimensioni. All’ingresso del pit si può formare un opercolo di
ossidi (prevalentemente Fe 3 O4 ed FeOOH ). Si può avere infatti una ulteriore ossidazione di
2+ 2+
Fe e Fe OH all’ingresso del pit, secondo le seguenti reazioni:
+ 1 + 2+
2FeOH O22H Fe OH H 2 O (269)
2
1
Fe 2 + O 22H + 2Fe 3+ H 2 O (270)
2
Successivamente Fe OH 2 + e Fe
3+
idrolizzano secondo le reazioni:
2+ + +
Fe(OH ) + H 2 O → Fe(OH ) 2 + H (271)
3+ 2+ +
Fe + H 2 O → Fe(OH ) + H (272)
Infine si può avere formazione di ossidi di ferro insolubili che precipitano, secondo le reazioni:
2Fe (OH )2 ++ Fe2 ++ 2H 2 O → Fe 3 O 4+ 6 H + (273)
Queste reazioni comportano la formazione di ioni OH – i quali inducono un aumento del pH, in
tutta la regione catodica.
18-18
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.11: Reazioni elettrochimiche che hanno luogo in un pit su alluminio, facilitato da una
fase intermetallica ( Al 3 Fe ) o deposito di rame.
Il film progressivamente si assottiglia fino a non garantire la protezione del substrato di alluminio
sottostante. A questo punto l'alluminio si ossiderà rapidamente portando alla formazione di ioni
3+
Al . Questi interagiranno con lo ione cloro per portare alla formazione di composti clorurati
quali: AlCl 4 e Al (OH )2 Cl 2 (solubile) ; in particolare:
185 Modificata da Wranglen G., Introduction to corrosion and protection of metals, Butler and Tanner, London (1972)
186 Foroulis Z.A., Thubrikar M.J., “On the Kinetics of the Breakdown of Passivity of Preanodized Aluminum by
Chloride Ions“, Journal of Electrochemical Society,122: 1296-1301 (1975)
18-19
CAPITOLO 18 PITTING
3+ –
Al → Al +3 e (278)
A questo punto la soluzione diventa molto più aggressiva e si innesca l'auto-propagazione del pit.
Gli ioni Al 3 + sono presenti con elevata concentrazione all'apice del pit (dove si ha la
dissoluzione del metallo) e tendono a diffondere verso l'apertura della cavità, dove la soluzione ha
un pH più elevato. A questo punto diventa stabile l'idrossido di alluminio (secondo la reazione 283)
e precipita Al (OH )3 . L'idrossido (favorito dalle bolle di idrogeno che fuoriescono dal pit) si
sposta verso l'ingresso della cavità dove formerà un opercolo. Questa ostruzione all'ingresso del pit
porta alla formazione di una cella occlusa che accelererà ulteriormente la località del fenomeno.
187 Sherif E.M.S., Corrosion and Corrosion Inhibition of Aluminum in Arabian Gulf Seawater and Sodium Chloride
Solutions by 3-Amino-5-Mercapto-1,2,4-Triazole, International journal of electrochemical science (2011), 6(5):
1479-1492
18-20
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.12: Effetto della concentrazione di cloruri sulla curva caratteristica di un materiale
attivo-passivo
La figura 18.12 illustra l’effetto degli ioni cloruro sulla curva caratteristica di un generico acciaio
inossidabile in ambiente acquoso, che consiste in una riduzione dell’intervallo di passività, tanto più
significativa quanto più alta è la concentrazione di cloruri. Sulla curva si individua il potenziale,
detto potenziale di pitting o di rottura, E pit , al di sopra del quale si ha innesco del pit. Il
potenziale di pitting, misurabile sperimentalmente, è utilizzato per determinare la resistenza relativa
alla corrosione per pitting dei materiali metallici.
L’attacco vaiolante si può quindi produrre solo se il potenziale a cui si porta l’acciaio quando viene
a contatto con la soluzione aggressiva (cioè il potenziale di corrosione E cor ) risulta superiore al
potenziale di pitting: cioè solo se E cor E pit . Viceversa non si innesca se risulta verificata la
disuguaglianza opposta: cioè se E cor E pit .
È evidente quindi che al diminuire di E pit l’intervallo di potere ossidante in cui gli acciai
possono operare si riduce portandosi a valori più bassi; mentre al diminuire di E cor il gruppo di
acciai in grado di resistere si allarga ai tipi meno resistenti.
18-21
CAPITOLO 18 PITTING
Quindi il potenziale di pitting può dare una misura della suscettibilità alla vaiolatura dei materiali
metallici. In particolare al crescere di E pit è richiesto un ambiente con potere ossidante maggiore
affinché si inneschi il pit; conseguentemente si ridurrà la sensibilità del materiale al pitting.
Consideriamo il caso più importante: quello degli acciai inossidabili. Il potenziale di pitting, E pit
, dipende sia dalla loro composizione e struttura sia dalla natura, composizione e temperatura
dell’ambiente in cui il metallo si trova. Per quanto riguarda la composizione dell’acciaio, E pit
cresce con il tenore di cromo, molibdeno, azoto e tungsteno e diminuisce con il tenore di zolfo e di
manganese.
Una notevole riduzione del potenziale di pitting si riscontra nelle cosiddette zone colorate (tinted
zones) che si formano a lato dei cordoni di saldatura. La resistenza originale viene riottenuta
eliminando per decapaggio gli ossidi stessi (esistono apposite paste decapanti). Le immagini
riportate in figura 18.13188 mostrano appunto come le zone colorate siano le più deboli.
Per quanto riguarda l’ambiente, E pit diminuisce al crescere del tenore dei cloruri, dell’acidità e
della temperatura. Alcuni ioni, come gli acetati, i solfati o i perclorati, contrastano questa influenza
negativa dei cloruri; altri come i solfuri e tiosolfati la favoriscono.
Figura 18.13: Tinte di saldatura ottenute con un punto di saldatura (foto a); la piastra immersa in
una soluzione di cloruro ferrico acido dà pits (foto b) Tramite la loro sovrapposizione si possono
evidenziare le zone più suscettibili al pitting (foto c)
La tabella sottostante189 riporta i potenziali di pitting per differenti materiali in una soluzione di
NaCl 0,1M a 25°C. I valori particolarmente alti rilevabili per il titanio ed il tantalio forniscono una
spiegazione della loro eccellente resistenza alla corrosione per pitting in ambienti clorurati.
188 Da Pedeferri P., “Corrosione e protezione dei materiali metallici: Volume 2, Polipress, Milano (2007)
189 Modificata da Uhlig H. H., R. W. Revie, Corrosion and Corrosion control, 3rd edition, John Wiley, New York
(1985)
18-22
CAPITOLO 18 PITTING
Naturalmente E cor cresce se gli acciai vengono a contatto con materiali caratterizzati da
potenziali più elevati come la grafite, oppure se scambiano corrente in senso anodico (cioè
dall’acciaio all’ambiente). Viceversa diminuisce per contatto con materiali meno nobili come lo
zinco, l’alluminio o l’acciaio al carbonio o per l’imposizione di una corrente dall’ambiente al
materiale (come succede con la protezione catodica).
L’acqua di mare e gli inox si prestano bene a riassumere i concetti fin qui espressi. Se l’acqua di
mare è deareata il potenziale E cor a cui si portano gli acciai inossidabili (prima di un loro
eventuale attacco) vale circa -0,5 V (rispetto all’elettrodo di riferimento a calomelano SCE); se non
ha attività batterica circa 0 V; se invece presenta questa attività, come succede per tutte le acque di
mare naturali, circa +0,4 V; se contiene cloro in tenori compresi tra 0,5-1 ppm, perché è stata trattata
per eliminare la sua carica biologica, come comunemente si fa nell’industria petrolifera, può
raggiungere addirittura +0,6 V. Se poi nell’acqua di mare l’acciaio inossidabile è accoppiato con
ferro, E cor scende al di sotto di -0,4 V; se è accoppiato con zinco o alluminio anche al di sotto di
-1 V.
18-23
CAPITOLO 18 PITTING
Naturalmente gli stessi valori si possono ottenere quando si impone all’acciaio con un generatore
esterno una corrente in senso catodico indipendentemente dal fatto che l’acqua sia naturale oppure
deaerata, sterile o clorata.
Il potenziale di corrosione, per ovvie ragioni termodinamiche, è sempre più basso del potenziale
reversibile dell’agente ossidante ( E cor E eq / ossidante ). La riduzione dell’ossigeno è il meccanismo
catodico più comune nel processo di pitting in ambienti naturali. Sotto queste condizioni il
potenziale reversibile dell’ossigeno, che varia con il pH, limita il valore massimo del potenziale di
corrosione ( E cor E eq/O ). In accordo alla figura 18.14, se il potenziale di pitting è più alto di
2
questo valore, la corrosione per pitting non può avvenire. In ambienti naturali (quindi in presenza di
ossigeno), un materiale metallico è sicuramente resistente alla corrosione per pitting se è soddisfatta
la seguente relazione:
18-24
CAPITOLO 18 PITTING
valori di potenziali poco nobili (talora dal potenziale del metallo a circuito aperto) verso potenziali
più nobili a velocità di scansione bassa (circa 0,2 mV/s); il potenziale progressivamente aumenta.
Una volta raggiunto un predeterminato valore di corrente o di potenziale (comunque oltre il limite
di transpassività in modo da garantirsi l’innesco del pit) la fase di aumento del potenziale termina ed
ha inizio la fase di “discesa” della scansione. In questa seconda fase il potenziale decresce verso
potenziali meno nobili. Ciò che si riscontra è che la curva caratteristica anodica non ripercorre lo
stesso andamento della fase di salita, ma presenta una isteresi.
Figura 18.15: Isteresi in una curva potenziodinamica ciclica per un metallo attivo-passivo
La curva di discesa non interseca la regione di passività in corrispondenza del potenziale di pitting,
ma ad un potenziale meno nobile; questo potenziale corrisponde al potenziale di protezione 190.
Questo significa che i punti nei quali è avvenuta la rottura del film di passività oltre E pit sono di
difficile ripassivazione. La corrente di corrosione rimane alta finché non si raggiunge un potenziale
sufficientemente negativo in corrispondenza del quale la passività può essere nuovamente
ristabilita.
Il diagramma che si ottiene può quindi essere diviso in tre regioni distinte (figura 18.16):
Regione I. Questa regione rappresenta la zona di immunità del pitting. Per potenziali compresi
tra il potenziale di passivazione primaria ( E pp ) ed il potenziale di protezione ( E pro )
il pitting non può propagarsi anche se già innescato 191; questa regione è detta di passività
perfetta.
Regione II. In questa regione non si possono creare nuovi pit, ma pit già innescati (o formatisi
190 Il potenziale di protezione è anche detto potenziale di ripassivazione in quanto è proprio a questo valore di
potenziale che il metallo riguadagna la condizione di passività iniziale
191 in pratica se un pit è già presente, questo non può propagarsi e quindi l’attacco corrosivo si blocca.
18-25
CAPITOLO 18 PITTING
per la permanenza, anche per breve periodo, nella regione III o già presenti sulla superficie
del metallo) possono continuare a propagarsi. Conseguentemente questa è una regione di
propagazione del pit. E' una zona non sicura dal punto di vista corrosionistico. E' infatti
denominata regione di passività imperfetta in quanto la condizione di passività superficiale
del metallo non è garantita localmente qualora siano presenti dei pits.
Regione III. Questa è la regione di pitting. In questa regione si più avere innesco e propagazione
del pit. Per valori di potenziali più nobili del potenziale di pitting ( E pit ) il metallo è
suscettibile al fenomeno del pitting.
In base a questa schematizzazione si possono quindi identificare delle regioni a diversa passività:
II. una regione a passività imperfetta tra il potenziale di protezione ( E pro ) ed il potenziale di
pitting ( E pit ) dove il fenomeno vaiolante può avere luogo solo se già innescato (
E proE E pit );
III. Una regione di pitting al di sopra appunto del potenziale di pitting ( EE pit ).
18-26
CAPITOLO 18 PITTING
passivo. Per ognuna di queste curve sono quindi facilmente identificabili i tre potenziali E P ,
E pro ed E pit . Queste informazioni possono essere traslate nel diagramma di Pourbaix con lo
scopo di diagrammare le curve di transizione tra passività perfetta, imperfetta e pitting (Figura
18.17).
Figura 18.17: Costruzione del diagramma di Pourbaix con le regioni di passività perfetta,
imperfetta e pitting
Ripetendo l’operazione anche ad altri pH si ottiene il grafico finale con le tre regioni significative
del pitting evidenti (figura 18.18).
18-27
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.18: Regioni di passività perfetta, imperfetta e pitting nel diagramma di Pourbaix
192 La normativa di riferimento che standardizza la procedura di prova per la determinazione della temperatura critica
di pitting è: ASTM G150 “Electrochemical Critical Pitting Temperature Testing of Stainless Steels”.
18-28
CAPITOLO 18 PITTING
120
80
60
40
20
0
AISI 304 AISI 316 254 SMO 564 SMO
Figura 18.19: Temperatura critica di pitting per alcuni acciai in soluzione di cloruro ferrico al 6%
18.8.1.1 Temperatura
L’aumento di temperatura stimola la corrosione per pitting. Un aumento di 10°C della temperatura
può comportare una snobilitazione del potenziale di pitting, E pit , di circa 30mV per gli acciai.
Questa relazione non è universale e varia in funzione del metallo utilizzato. In generale un
incremento della temperatura comporta uno slittamento del potenziale di pitting nella direzione
attiva, comportando un’accelerazione del pitting. Una riduzione della temperatura comporta una
riduzione dei fenomeni corrosivi per pitting193.
193 Esiste, come abbiamo visto, una temperatura critica di pitting, al di sotto della quale il pitting non può avvenire
18-29
CAPITOLO 18 PITTING
0,6
0,4
0,3
0,2
18Cr-10Ni
0,1 17Cr -Fe
0
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110
Temperatura [°C]
Figura 18.20: Effetto della temperatura sul potenziale di pitting per alcuni acciai inossidabili in
una soluzione di 3% di NaCl
La figura 18.20194 riporta la variazione del potenziale di pitting per alcuni acciai inossidabili
immersi in una soluzione acquosa al 3% di NaCl al variare della temperatura. Si può rilevare come
per tutti gli acciai all’aumentare della temperatura si ha una riduzione di E pit . Le curve per i tre
acciai riportati hanno una pendenza di circa 3 mV/°C195. Si può inoltre rilevare come la presenza di
alliganti, come Ni e principalmente Mo, abbia effetti benefici sul potenziale di pitting.
18-30
CAPITOLO 18 PITTING
Esiste pure una concentrazione minima di cloruri al di sotto della quale non si può avere il
fenomeno di pitting.
Figura 18.21: Variazione del potenziale di pitting in funzione della concentrazione di cloruri a) e
pH b) per un acciaio AISI 316L
concentrazione di cloruri presente nell’acqua di mare (circa il 3,5%) rappresenta una condizione ottimale per il
pitting.
199 Modificata da Ramana K.V.S., Anita T., Mandal S., Kaliappan S., Shaikh H., Sivaprasad P.V., Gayal R.K., Khatak
H.S., Effect of different environmental parameters on pitting behavior of AISI type 316L stainless steel:
Experimental studies and neural network modeling, Materials & Design 30 (9) 3770-3775 (2009)
18-31
CAPITOLO 18 PITTING
200 Modificata da Da Cunha Belo M., Rondot B., Bergner J., Montuelle J., “etude à l'aide d'alliages de haute puretè et
l'influence du molybdène sur la passivation des aciers inoxydables”, Mémoires scientifiques de la revue de
métallurgie. 70, 725-730 (1973).
18-32
CAPITOLO 18 PITTING
Figura 18.22: Curve di polarizzazione anodica per due acciai fe-17Cr in HCl 0.12M a 25°C a
bassa ed alta purezza
18-33
CAPITOLO 18 PITTING
3. Le inclusioni possono essere meno nobili della matrice metallica quindi comportarsi da
anodo nel processo di corrosione subendo dissoluzione; la matrice metallica agirà da catodo
(18.23c).
4. Le inclusioni possono essere più nobili della matrice metallica quindi comportarsi da catodo
nel processo di corrosione. L’area anodica è rappresentata dalla matrice metallica che quindi
subirà dissoluzione nella zona prossima all’inclusione stessa (18.23d).
201 Ad esempio una superficie di acciaio inossidabile immersa parzialmente in acqua di mare sarà più aggredibile nelle
zone più distanti dalla superficie dell’acqua dove l’ossigeno diffonde con maggiore difficoltà.
18-34
CAPITOLO 18 PITTING
0,9
Potenziale di pitting [V]
0,7
0,5
0,3
0,1
10 15 20 25 30 35 40 45 50
Concentrazione Cr [%]
Figura 18.24: Potenziale di pitting per leghe ferro-cromo al variare della concentrazione di Cr in
una soluzione 0.1M di NaCl a 25°C
La presenza del Molibdeno è benefica alla resistenza al pit della lega di acciai a seguito di diversi
fattori che interagiscono. In particolare:
1. abbassa il contenuto di cloruri sul film passivo. Quindi il film è molto più resistente alla
rottura
202 Modificata da Horvath J., Uhlig H. H., “Critical Potentials for Pitting Corrosion of Ni, Cr-Ni, Cr-Fe, and Related
Stainless Steels ”, Journal of The Electrochemical Society, 115, 791 (1968)
18-35
CAPITOLO 18 PITTING
2. agisce nella riduzione della velocità di dissoluzione della lega durante la formazione del pit.
3. Forma un sale sul fondo del pit che tende a favorire la ripassivazione della superficie del pit
La bassa velocità di dissoluzione delle leghe di acciaio contenti Molibdeno è dovuta alla formazione
di uno strato intermetallico durante la dissoluzione del metallo in fase attiva. In tal modo i pits che
si formano negli acciaio con Molibdeno, saranno meno profondi e più larghi; ciò faciliterà la
diffusione di ioni H + verso l’esterno, riducendo il pH dell’ambiente dell’interno del pit stesso.
203 Il PREN tiene conto solo dell’influenza della composizione dell’acciaio (e solo limitatamente ai principali elementi
in soluzione solida) ma non delle sua struttura cristallina, delle condizioni superficiali o della presenza di inclusioni.
Pertanto fornisce solo una valutazione orientativa del comportamento degli acciai. Ciò nonostante rimane sempre
un utile riferimento quando si deve effettuare la scelta del tipo di acciaio inossidabile.
18-36
CAPITOLO 18 PITTING
pitting su questi materiali anche a temperature tipiche dei mari freddi. Peraltro gli acciai di questo
gruppo protetti catodicamente mediante accoppiamenti galvanici con acciaio al carbonio oppure con
anodi di zinco o di alluminio vengono comunemente usati in questo ambiente.
o PREN>35; Gli acciai con PREN superiori a 35-40 non subiscono attacchi per pitting in
acqua di mare, sempre che non siano accoppiati con materiali carboniosi, non vengano polarizzati
anodicamente e che l’acqua non abbia subito trattamenti di clorazione. In quest’ultimo caso, per
eliminare la possibilità che si produca corrosione per pitting è necessario impiegare acciai con
PREN superiori a 50 (come gli acciai superaustenitici o superduplex: ad esempio i tipi 6 molibdeno
come il 254 SMO o i 7 molibdeno come il 654 SMO).
Nella tabella 19204 sono riporti gli indici PREN per diverse tipologie di acciai ferritici, austenitici e
duplex.
204 Modificata da Report BSSA, “Calculation of pitting resistance equivalent numbers (PREN)”, British Stainless steel
Association (BSSA), - sito ufficiale.
18-37
CAPITOLO 18 PITTING
Acciai Ferritici
Tipo Cr Mo N PREN
0 10.5-12.5 NS 0.030 max 10.5-12.5
430 16.0-18.0 NS NS 16.0-18.0
434 16.0-18.0 0.9-1.4 NS 19.0-22.6
441 17.5-18.5 NS NS 17.5-18.5
444 17.0-20.0 1.8-2.5 0.030max 23.0-28.7
Acciai Austenitici
Tipo Cr Mo N PREN
304 17.5-19.5 NS 0.11max 17.5-20.8
304LN 17.5-19.5 NS 0.12-0.22 19.4-23.0
316/316L 16.5-18.5 2.0-2.5 0.11max 23.1-28.5
Acciai Duplex
Tipo Cr Mo N PREN
2202 22.0 0.4 0.20 26.5
2101LDX 21.0-22.0 0.1-0.8 0.20-0.25 24.5-28.6
SAF 2304 22.0-24.0 0.1-0.6 0.05-0.20 23.1-29.2
SAF 2205 21.0-23.0 2.5-3.5 0.10-0.22 30.8-38.1
SAF 2507 24.0-26.0 3.0-4.0 0.24-0.35 > 40
Zeron 100 24.0-26.0 3.0-4.0 0.20-0.30 > 40
Ferrinox 255 24.0-26.0 3.0-4.0 0.20-0.30 > 40
Tabella 19 Indice PREN per diverse tipologie di acciai
Molti materiali metallici riducono la loro resistenza alla corrosione all’aumentare della temperatura.
Le prove di immersione per la corrosione al pitting sono condotte con questa finalità. I campioni
18-38
CAPITOLO 18 PITTING
sono immersi in una soluzione di FeCl 3 ; la temperatura della soluzione viene progressivamente
aumentata. La temperatura più alta a cui il metallo non presenta pitting (tramite indagine visiva o
elettrochimica) è definita temperatura critica di pitting. Questo parametro può essere utilizzato per
comparare diversi materiali in funzione della loro resistenza alla corrosione per pitting.
Nelle prove elettrochimiche per la determinazione del potenziale di pitting si opera in genere con il
metodo potenziodinamico (a controllo di potenziale) anziché il metodo galvanostatico (a controllo
di corrente). La composizione e la temperatura della soluzione elettrolitica deve essere quella
rispondente alle condizioni di esercizio al fine di riprodurre le condizioni reali a cui il metallo è
esposto.
Figura 18.25a riporta la curva anodica ottenuta per una prova potenziodinamica utilizzata per
determinare il potenziale di pitting. Al potenziale di pitting la corrente aumenta rapidamente,
consentendo di determinare agevolmente E pit . E’ opportuno comunque precisare che il valore
ottenuto sperimentalmente è dipendente dalla velocità di scansione del potenziale adoperata; in
particolare a velocità di scansione maggiori si hanno valori di E pit più elevati. Quindi per
ottenere dei risultati significati la prova deve essere condotta a velocità basse in modo da riprodurre
le condizioni quasi-stazionarie205. Al fine di ovviare a questo problema talora si preferisce fare
riferimento al potenziale di ripassivazione o di protezione per caratterizzare la resistenza al pitting
del materiale ( paragrafo18.7.3), effettuando una prova potenzio dinamica ciclica.
Figura 18.25: Determinazione sperimentale del potenziale di pitting a) metodo potenzio dinamico
b) metodo galvanostatico
Il metodo galvanostatico (figura 18.25b) consiste nell’applicare una corrente costante che superi la
205 La normativa ASTM G61 (Standard Test Method for Conducting Cyclic Potentiodynamic Polarization
Measurements for Localized Corrosion Susceptibility of Iron-, Nickel-, or Cobalt-Based Alloys) consiglia una
velocità di scansione di circa 0.17 mV/s.
18-39
CAPITOLO 18 PITTING
corrente di passivazione, durante il quale si registra l’andamento del potenziale nel tempo. Nel
momento in cui si fa circolare la corrente si ha un aumento repentino del potenziale come
conseguenza del fatto che il materiale è rivestito di un film passivante. Nell’istante in cui si ha la
rottura del film passivo il potenziale decresce e si stabilizza al valore di E pit quando la velocità
di crescita del pit diventa costante.
Nella sottostante tabella sono riportate alcune norme ASTM solitamente utlizzate per lo studio del
fenomeno di pitting.
CODICE NORMA
ASTM G150 Standard Test Method for Electrochemical Critical Pitting Temperature
Testing of Stainless Steels
ASTM G48 Standard Test Methods for Pitting and Crevice Corrosion Resistance of
Stainless Steels and Related Alloys by Use of Ferric Chloride Solution
ASTM G46 Standard Guide for Examination and Evaluation of Pitting Corrosion
18.11 Prevenzione
La prevenzione del pitting è attuata principalmente nel momento della scelta del materiale. Anche
se è opportuno precisare che non sempre è semplice individuare per ogni materiale metallico il
valore limite di temperatura o cloruri in condizioni di esercizio206.
La protezione catodica è efficace sia per prevenire l’innesco (in questo caso viene detta anche
prevenzione catodica), che per arrestare la propagazione. Nel primo caso è sufficiente abbassare il
potenziale al di sotto di E pit nel secondo e necessario scendere al di sotto di E pro 207.
206 Si consideri inoltre che il tenore limite di cloruri varia con il potere ossidante, l’acidità, l’attività batterica
dell’ambiente e le condizioni superficiali
207 Si tratta in effetti di una protezione catodica particolare in cui non viene ottenuta una snobilitazione tale da portare
18-40
CAPITOLO 18 PITTING
Quando il pitting si è innescato ed è penetrato nel materiale metallico è difficile da bloccare. Nel
caso degli acciai inossidabili il ricorso a lavaggi con soluzioni alcaline non contenenti cloruri (per
esempio a base di carbonato di sodio), può fermare l’attacco solo se la sua penetrazione è modesta
(per esempio inferiore a 0,3 mm). In caso contrario hanno efficacia solo interventi drastici, spesso
praticamente impossibili da mettere in pratica e comunque costosi, che elimino meccanicamente lo
spessore di metallo interessato dalla corrosione (come la sabbiatura).
Si possono comunque identificare dei criteri di prevenzione che possono essere adottati per
contenere l’innesco o la propagazione del pitting:
• usare materiali con appropriati elementi alliganti al fine di minimizzare la suscettibilità al
pitting (i.e molibdeno negli acciai inossidabili);
• Avere una superficie della struttura metallica da preservare uniforme, liscia e priva di
impurezze o depositi;
• Ridurre la concentrazione delle specie aggressive nell’elettrolita (i.e. cloruri, solfuri)
• Minimizzare l’effetto di fattori geometri del pezzo sul fenomeno di pitting (i.e. spigoli,
interstizi);
• Applicare una protezione catodica, se possibile;
in immunità il materiale. In questo caso si porta il materiale a potenziali inferiori a quello di pitting o di protezione,
portando la condizioni di equilibrio del sistema nella regione di passività.
18-41
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.1: Esempi di condizioni in cui si può innescare il fenomeno di corrosione in fessura.
208 I depositi agiscono come uno schermo creando una regione stagnante al di sotto degli stessi.
19-1
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
• Elevata resistività della soluzione che comporta una elevata caduta ohmica tra interno ed
esterno della fessura.
La corrosione per crevice è causata dalla modificazione delle condizioni ambientali locali all'interno
209 Questo tipo di condizioni si possono riscontrare facilmente anche nell'industria chimica, alimentare o petrolifera.
210 Per questa tipologia di fenomeno corrosivo si utilizza spesso l'acronimo CSCC (crevice stress corrosion cracking).
Per approfondimenti sul fenomeno di corrosione sotto sforzo si rimanda al capitolo 24.
211 Dove per superficie si intende l'area di ingresso della fessura stessa.
19-2
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
della fessura rispetto alle condizioni esterne che non possono più essere ripristinate. In un materiale
passivo questa condizione locale può diventare sufficientemente critica da rendere instabile il film
passivo e quindi agevolare il fenomeno dissolutivo del metallo all'interno dell'interstizio.
Vediamo più in dettaglio i fenomeni che sovraintendono al processo di corrosione in fessura.
19-3
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Come evidenziato in figura 19.2, la riduzione di concentrazione di ossigeno all'interno della cella
induce una curva catodica caratterizzata da una minore corrente limite (curva 2). All'esterno della
cella, la concentrazione di ossigeno è sufficiente a mantenere il metallo in condizioni di passività
(curva 1). All'interno dell'interstizio la difficoltà con cui avvengono i processi diffusivi induce una
riduzione di i L tale da risultare inferiore alla corrente critica di passività i C ( i L i C ); il
metallo si sposta da condizioni di passività a condizioni di attività. Infatti il punto di funzionamento
A è relativo al metallo posto all'esterno della cella caratterizzato da correnti di corrosione molto
basse (ci troviamo in passività). Il punto di funzionamento B , caratterizzato da correnti di
corrosione molto maggiori, è relativo al metallo posto all'interno della cella (ci troviamo in attività).
19-4
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
In alcuni casi la modificazione dell'ambiente all'interno della fessura comporta una modificazione
della curva caratteristica anodica del materiale. Si può fare riferimento al caso dell'acciaio
inossidabile in una soluzione clorurata aerata per il quale è richiesta una riduzione delle specie
ossidanti (l'ossigeno) ma parallelamente si deve avere una riduzione del pH ed un aumento della
concentrazione di cloruri per innescare il fenomeno corrosivo in fessura. La presenza di cloruri
nella soluzione elettrolitica comporta una riduzione del campo di stabilità del ramo passivo della
curva anodica del metallo. Analizziamo la figura 19.3, che schematizza l'esempio sopra riportato. Il
comportamento attivo-passivo del metallo varia dalla curva 2a relativa al metallo posto all'esterno
dell'interstizio alla curva 1a relativa al metallo posto all'interno della stessa. Analogamente si
avranno due curve catodiche: la 1c relativa all'interno della fessura (la regione a minore
concentrazione di ossigeno) e la 2c relativa al processo catodico che ha luogo all'esterno della
fessura. Il punto di funzionamento del materiale si sposta quindi da A a B . Il materiale è
passato da una condizione di passività ad una condizione di attività. E' interessante rilevare che,
nell'esempio riportato, in assenza dell'effetto depassivante dei cloruri, il punto di funzionamento si
sarebbe spostato da A ad A', mantenendo quindi una condizione di passività anche all'interno della
fessura.
19-5
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.4: Diagramma di Evans per il processo di corrosione in fessura: a) ambiente aerato e
deaerato b) effetto caduta ohmica
19-6
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
fenomeno corrosivo per crevice abbia luogo a seguito della combinazione di diversi fattori
all'interno della fessura: riduzione dell'ossigeno, riduzione del pH, spostamento del potenziale
all'interno della fessura a valori sufficientemente negativi da portare in attività il metallo. In base a
questi studi preliminari si sono successivamente sviluppati diversi modelli interpretativi sempre più
evoluti del fenomeno di corrosione interstiziale.
Per descrivere il meccanismo che sta alla base della corrosione per crevice consideriamo il caso di
un interstizio tra due lamiere costituite dal metallo M (i.e. acciaio inossidabile) collegate
meccanicamente tramite un rivetto (figura 19.5)213. Il giunto meccanico è immerso in una soluzione
aerata di acqua di mare ( pH =7 ).
213 Qualora l'interstizio fosse costituito da metalli differenti il fenomeno corrosivo all'interno della fessura si riscontrerà
solamente sul metallo meno nobile. Infatti al processo di corrosione in fessura dovuto al fenomeni di aerazione
differenziale si associa il fenomeno di accoppiamento galvanico favorito dalla vicinanza tra le aree anodiche (del
metallo meno nobile) e catodiche (del metallo più nobile).
19-7
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
+ –
M → M +e ossidazione (289)
O2 + 2 H 2 O+ 4 e – →4 OH – riduzione (290)
Inizialmente queste reazioni avranno luogo uniformemente su tutta la superficie metallica, anche
all'interno dell'interstizio. Ogni elettrone prodotto dal processo anodico di dissoluzione sarà
consumato dal processo di riduzione di ossigeno; inoltre per ogni ione idrossido si ha la formazione
di uno ione metallo, garantendo quindi la conservazione di carica (figura 19.6).
In questa fase la velocità di dissoluzione del metallo, e quindi di riduzione di ossigeno, è legata al
valore della sua corrente di passività. Progressivamente a seguito della reazione 290 si avrà un
consumo di ossigeno che nella superficie esterna alla fessura sarà facilmente ripristinato. All'interno
della fessura i limitati fenomeni diffusivi comporteranno una progressiva riduzione della
concentrazione di ossigeno che non potrà essere compensata. Quindi, dopo un breve periodo di
tempo, nella fessura (a seguito ricordiamo dei limitati fenomeni convettivi) l'ossigeno sarà
consumato e ciò causerà una inibizione del relativo processo catodico (o sarà fortemente
limitato)214.
Poiché l'area dell'interstizio è molto piccola ciò non porta ad evidenti variazioni nel fenomeno
corrosivo; il processo di dissoluzione anodica non subirà significative variazioni all'interno ed
all'esterno della cavità; ma, per il bilanciamento di carica, si dovrà avere un aumento del processo
214 Questo tempo dipende dalla velocità con cui avviene il processo di riduzione di ossigeno, che è (come accennato in
precedenza) strettamente correlata alla densità di corrente di passivazione del metallo M. Per esempio per un
2
interstizio di circa 20 m se la corrente di passività del metallo M è i P=10 A/ cm questo tempo è di circa
3 ore.
19-8
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
catodico che ha luogo all'esterno dell'interstizio215. Questo porta alla formazione di una cella
galvanica tra l'interno e l'esterno della fessura. In particolare il primo avrà un comportamento
prevalentemente anodico ed il secondo catodico. In soluzione aerata e deaerata l'acciaio inossidabile
mantiene comunque condizioni di passività; quindi in questa fase non si riscontrerà una
accelerazione all'interno della cella dei fenomeni dissolutivi del metallo.
L'alta concentrazione di ossigeno sulla superficie esterna e la bassa concentrazione di ossigeno nella
superficie interna della fessura creano una cella di aerazione differenziale che contraddistingue
l'inizio della corrosione in fessura.
19-9
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
A seguito della reazione di dissoluzione, la concentrazione degli ioni metallici non aumenterà
all'infinito.
Per preservare l'elettroneutralità gli ioni cloro saranno attratti dagli ioni metallici per formare cloruri
metallici secondo la reazione:
Cr 3+ +3 Cl – →CrCl 3 (293)
19-10
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
L'aumento della dissoluzione induce un aumento della migrazione ionica esaltando il processo
corrosivo; il processo diventa auto-catalitico, auto-stimolando i fenomeni dissolutivi. Infatti la
geometria dell'interstizio costituisce già di per se una “cella occlusa” e quindi la migrazione
elettroforetica degli anioni dall'esterno verso l'interno e la migrazione per diffusione degli stessi in
direzione opposta è fortemente sbilanciata a favore della prima. Ciò non fa altro che esaltare il
meccanismo auto-stimolante delle “celle occluse” riscontrato in precedenza anche per il pitting.
A seguito dell'aumento della velocità anodica all'interno della cavità si dovrà avere un aumento
della velocità di riduzione di ossigeno sulla superficie metallica posta esternamente alla fessura.
–
Siccome questa reazione comporta la formazione di ioni OH , si avrà all'esterno della fessura un
aumento di pH che inibirà la dissoluzione del metallo 218. Quindi durante la corrosione interstiziale
l'attacco potrà localizzarsi solamente all'interno della fessura mentre l'attacco corrosivo sulla
superficie esterna sarà blando o assente219.
Quanto in precedenza esposto è sintetizzato in figura 19.8220, la quale evidenza la cella elettrolitica
del processo di crevice con schematizzati i processi fondamentali che sovraintendono alla fase di
propagazione della corrosione in fessura. Si possono rilevare l'area anodica e catodica. Tra queste si
localizza la regione dove ha luogo l'idrosi dei cationi con conseguente acidificazioend ella
soluzione. L'ingresso dell'interstizio rappresenta il canale in corrispondenza de quale si il trasporto
–
di massa delle specie ioniche (e.g. ioni Cl ) e molecololari (e.g. inibiotri o semplciemente
acqua).
217 La soluzione all'interno della fessura può raggiungere un pH compreso tra 1 e 3 ed avere una concentrazione di ioni
cloro anche 10 volte superiore a quella della soluzione iniziale.
218 Sulla superficie esterna alla fessura si possono raggiungere valori di pH tra 9 e 10
219 Inoltre la superficie della fessura è molto ridotta confrontata con quella esterna. Quindi si avrà una elevata corrente
di corrosione concentrata in una piccola area; quindi la densità di corrente di corrosione sarà alta all'interno della
fessura procurando velocità di penetrazione significative.
220 Modificata da Marcus P., “Corrosion Mechanisms in Theory and Practice, Marcel Dekker, New York (2002)
19-11
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.8: Schematizzazione dei processi fondamentali che portano alla propagazione della
corrosione in fessura
19-12
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
attivazione221. All'interno della fessura ormai il pH è acido, quindi il processo catodico possibile è
solo quello di idrogeno. Invece all'esterno della fessura è consentito il processo di riduzione di
ossigeno.
La corrente catodica globale sarà la somma di due contributi, uno relativo all'idrogeno (interno alla
fessura) ed uno relativo all'ossigeno (all'esterno della fessura).
I cor= I O I H (298)
Ricordando inoltre che si ha una caduta di potenziale nell'elettrolita dalla superficie esterna verso
l'interno della fessura indicato come E=E ext −E int =RI , si può fare riferimento alla
schematizzazione riportata in figura 19.9.
Figura 19.9: Schematizzazione del diagramma di Evans durante la fase di propagazione della
corrosione in fessura, a) modificazione del processo catodico di riduzione di ossigeno a seguito
della caduta ohmica b) Equilibrio all'interno della fessura
La figura 19.9a evidenzia che a seguito della caduta ohmica la curva caratteristica del processo di
riduzione di ossigeno non è più rappresentato dalla curva 1 ma dalla curva 1'. La figura 19.9b
riporta la schematizzazione del diagramma di Evans dei processi anodici e catodici che devono
essere considerati per l'equilibrio elettrochimico all'interno della fessura. Si può rilevare che il
processo catodico di riduzione di ossigeno che ha luogo all'esterno della fessura è rappresentato
dalla curva 1' che ricordiamo è decurtato della caduta ohmica tra esterno ed interno dell'interstizio.
La curva 2 si riferisce al processo catodico di sviluppo di idrogeno che avverrà all'interno della
fessura (ricordiamo che il pH è fortemente acido). La curva 3 si riferisce al processo anodico del
–
metallo M che con il valore di pH e di concentrazione di ioni Cl presenti nell'ambiente
elettrolitico all'interno della fessura ha comportamento solamente attivo. Il punto di funzionamento
221 Nella fase di attivazione il processo di riduzione di ossigeno era possibilie all'interno ed all'esterno della fessura, in
accordi a quanto riportato in figura 19.3.
19-13
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
del sistema è rappresentato dal punto A, intersezione tra la curva anodica del metallo M e la curva
catodica risultante (costruita come somma algebrica di curva 1' e di curva 2). Al potenziale E cor
si avrà quindi che il punto B consente di determinare la corrente catodica di riduzione di ossigeno (
I O ), mentre il punto B' identifica la corrente di sviluppo di idrogeno ( I H ). Ovviamente la
corrente di dissoluzione del metallo coinciderà con la I cor . Quindi all'equilibrio la caduta di
tensione dovuta alla resistività dell'elettrolita sarà data da E=E ext −E int =RI O
In figura 19.10 è riportata una rappresentazione grafica del profilo di corrosione all'interno della
fessura222.
Figura 19.10: Rappresentazione grafica del profilo di corrosione all'interno della fessura
Sulla superficie del metallo posto all'interno della fessura si possono identificare tre regioni a partire
dall'inizio della fessura verso il suo interno:
A) una regione passiva
B) una regione attiva
222 Modificata da Cai B., Liu Y., Tian X., Wang F., Li H., Ji R., “An experimental study of crevice corrosion behaviour
of 316L stainless steel in artificial seawater”, Corrosion Science 52: 3235–3242 (2010)
19-14
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
223 In corrispondenza della distanza critica x crit la caduta ohmica IR all'interno della fessura è sufficiente da
spostare il potenziale nella regione attiva della curva di polarizzazione, attivando quindi la corrosione in fessura.
19-15
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
A seguito delle loro geometria, le micro-cavità favoriscono la modificazione del pH della soluzione
e conseguentemente la rottura del film superficiale passivo. Il metallo passa da stato passivo a stato
attivo ed il fenomeno dissolutivo ha luogo in modo rapido all'interno dell'intero interstizio.
Relativamente agli acciai inossidabili è stata determinata una legge empirica che lega il pH di
depassivazione alla concentrazione degli elementi alliganti224:
Si può notare come elementi alliganti quali Cr e Mo favoriscono le condizioni di passività e quindi
sono caratterizzati nell'equazione da coefficienti negativi. Viceversa lo zolfo ha effetti deleteri
infatti è contraddistinto da un coefficiente positive molto alto.
In base alla 299, si può ottenere la tabella 21 la quale riporta i pH critici di depassivazione per
alcune leghe comuni di acciai inossidabili.
Acciaio pH D
224 Okayama S., Tsujikawa S., Kikuchi K., “Effects of alloying elements on stainless steel depassivation pH”,
Corrosion Engineering 36: 631–638 (1987).
19-16
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.12: Figura curva potenziodinamica ciclica per un campione sensibile al fenomeni di
crevice
19-17
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.13: Effetto della concentrazione di cloruri nella fessura sul potenziale di ripassivazione
di un acciaio 825 a 95°C.
La figura 19.13225 descrive l'effetto della concentrazione di cloruri sui potenziali di rottura e
ripassivazione per crevice per un acciaio 825. Si può evidenziare che il potenziale di ripassivazione
( E RP ) è sempre inferiore al potenziale di rottura ( E cre ). Le differenze maggiori si riscontrano
per valori intermedi di concentrazione di ioni Cl . mentre per valori bassi o elevati di
concentrazioni della specie ionica le differenze si annullano. Questo effetto è una diretta
conseguenza dell'andamento della curva che evidenza una quasi indipendenza del potenziale di
ripassivazione per valori estremi di concentrazione di ioni cloro 226. Per alte concentrazioni della
specie ionica si è in presenza di una soluzione al limite di saturazione e quindi si può avere la
precipitazione di sali nelle regioni dove è avvenuta la corrosione per crevice; conseguentemente
questi ambienti potrebbero essere caratterizzati da concentrazioni notevolmente inferiori da quelle
presenti nel cuore della soluzione, lontano dalla fessura. Il risultato è che all'interno dell'interstizio il
potenziale di ripassivazione riscontrabile sarà analogo a quello rinvenuto in condizioni di minore
concentrazione di cloruri.
Per basse concertazioni, l'ambiente locale all'interno del crevice è prevalentemente controllato dal
controllo di massa e conseguentemente il potenziale di ripassivazione potrebbe essere fortemente
influenzato non tanto dalla concentrazione della specie ionica ma dalla geometria della fessura.
225 Modificata da Sridhar N., Cragnolino G.A., “Applicability of Repassivation Potential for Long-Term Prediction of
Localized Corrosion of Alloy 825 and Type 316L Stainless Steel. Corrosion”, 49 (11): 885-894 (1993)
226 Si può notare infatti come la curva tenda ad avere due asintoti orizzontali come soglia superiore ed inferiore.
19-18
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
227 Si ipotizza che h≪ L e quindi sia trascurabile la superficie in corrispondenza dell'incavo interno della fessura
(apice), che dovrebbe essere pari ad h⋅W .
19-19
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
19-20
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.15: Schematizzazione dell'effetto della concentrazione di ioni cloro sul potenziale di
crevice di due leghe metalliche
La figura 19.16228 riporta come cambia il tempo di innesco per due acciai inossidabili (AISI 304 ed
AISI 316) al variare della concentrazione di cloruri. L'acciaio 316 richiede concentrazioni di ioni
cloro dell'ordine di 0,4 mol / L affinché il tempo di innesco si riduca alle decine di ore. Invece per
l'acciaio AISI 304 bastano 0,2 mol / L di ioni Cl per avere tempi di innesco della corrosione
per crevice di circa 10 ore.
228 Modificata da Kain R.M., “Localized corrosion behavior in natural seawater - A comparison of electrochemical and
crevice testing of stainless alloys”, Corrosion/80, Paper 74 NACE Chicago 1980
19-21
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.16: Effetto della concentrazione di ioni cloro sul tempo di innesco della corrosione
per crevice per l'acciaio AISI 304 e AISI 316
19.5.2.2 Temperatura
I potenziali di innesco e ripassivazione della corrosione per crevice, analogamente a quanto avviene
per il pitting, decrescono all'aumentare della temperatura (figura 19.17229). Ciò evidenzia che la
sensibilità alla corrosione in fessura può essere incrementata a seguito di un innalzamento di
temperatura. Un analogo comportamento può riscontrarsi per la velocità di propagazione per
crevice. E' inoltre interessante rilevare come il fenomeno di corrosione in fessura sia più critico
rispetto quello di pitting. Infatti si riscontrano per quest'ultimo potenziali di innesco e ripassivazione
sempre superiori rispetto la corrosione interstiziale.
229 Modificata da Yashiro H., Tanno K., Hanayama H., Miura A., “Effect of temperature on the crevice corrosion of
type 304 stainless steel in chloride solution up to 250°C”, Corrosion 46: 727–733 (1990).
19-22
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.17: Effetto della temperatura sui potenziali critici di corrosione per pitting e crevice per
un acciaio AISI 304 in una soluzione 0,5 M di NaCl
19.5.2.3 Conducibilità
La conducibilità della soluzione elettrolitica influenza notevolmente la velocità con cui avviene la
dissoluzione del metallo all'interno della fessura. In particolare per soluzioni ad alta conducibilità
(e.g. l'acqua di mare) si hanno evidenti fenomeni di craterizzazione all'interno dell'interstizio con le
dimensioni delle cavità corrose che possono raggiungere dimensioni rilevanti.
Tale comportamento può essere spiegato considerando che la presenza di una soluzione elettrolitica
con bassa conducibilità comporta delle aree catodiche poste all'esterno della fessura piccole. Per
regioni molto lontane dalla zona di attacco la gran parte del lavoro motore disponibili sarà dissipato
in caduta ohmica e quindi il contributo energetico residuo per il processo di corrosione sarà minimo.
All'aumentare della conducibilità dell'elettrolita si avrà una maggiore area catodica che contribuirà a
costituire la cella galvanica con la fessura interna. Quindi la corrente anodica all'interno
dell'interstizio aumenterà.
Un altro fattore legato alla conducibilità dell'elettrolita è il fenomeno di trasporto ionico. Una
elevata conducibilità dell'elettrolita favorisce l'ingresso di specie ioniche aggressive (i.e. Cl )
all'interno dell'interstizio riducendo il tempo di innesco e quindi accelerando il fenomeno
degradativo.
19-23
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.18: Effetto della conducibilità termica sulla profondità della corrosione in fessura
La figura 19.18 evidenzia che all’aumentare della conducibilità si ha un aumento della distanza in
corrispondenza della quale si attiva il fenomeni di corrosione in fessura. Tuttavia il profilo della
cavità non è facilmente deducibile. Infatti, in accordo a Cho et al. 230 quando si ha un aumento della
conducibilità si ha una riduzione della caduta di potenziale e quindi si riscontra un aumento della
distanza dall’ingresso della fessura in cui si attivano i fenomeni corrosivi (distanza x ed x’ in figura
19.18). La riduzione di caduta ohmica all’interno dell’elettrolita comporta un allargamento della
zona di crevice e quindi potenzialmente una riduzione della densità di corrente di corrosione
(agendo la corrente di corrosione in fessura su un area maggiore). Tuttavia l’ingresso di anioni Cl -
comporta anche un incremento della velocità di dissoluzione del metallo con conseguente aumento
della densità di corrente. La presenza di questi due fenomeni in competizione non rendono
facilmente deducibile se un aumento della conducibilità dell’elettrolita implica un aumento o meno
della velocità di penetrazione all’interno della fessura stessa. Conseguentemente non si può
identificare uan rapida correlazione tra profondità (h ed h’) e conducibilità dell’elettrolita stesso.
230 Cho K., Abdulsalam M.I., Pickering H.W., The Effect of Electrolyte Properties on the Mechanism of Crevice
Corrosion in Pure Iron, J. Electrochem. Soc. 1998 145, 6, 1862-1869
19-24
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
potenziale tra quest'area e l'area esterna alla fessura dove il reintegro di ossigeno è invece possibile.
231 X è uguale a 0 per gli acciai ferritici, 16 per gli acciai austenitici e 30 per gli acciai austeno-ferritici.
19-25
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.19: Effetto dell'indice PREN sulla temperatura critica di crevice e pitting per gli acciai
in una soluzione clorurata
La figura 19.19232 evidenzia come la resistenza alla corrosione per pitting e crevice aumenti
all'aumentare dell'incide PREN. La retta relativa al pitting ha una pendenza maggiore rispetto a
quella relativa al crevice, evidenziando come, sebbene il PREN sia un indice sensibile per valutare
la resistenza alla corrosione in fessura, questo rimane più efficace per il pitting.
• prove elettrochimiche
Le prime sono associabili alla normativa ASTM G58233 e non sarà trattata nel presente capitolo.
Analizziamo invece le prove elettrochimiche. Questa tipologia di prove consente la determinazione
dei potenziali di rottura o il tempo di innesco e propagazione di provini opportunamente realizzati
per stimolare la corrosione in fessura conducendo delle prove di immersione in soluzioni a diversa
aggressività (variando per esempio la temperatura e la concentrazione di cloruri). Queste possono
essere schematizzate come segue234:
232 Modificata da “Remanit 4565S-Nitrogen Alloyed Austenitic Stainless Steels with Maximum Corrosion Resistance
and High Strength”, Thyssen Stahl AG, Krefeld, Germany, (1995)
233 ASTM G58 - Standard Practice for Preparation of Stress-Corrosion Test Specimens for Weldments
234 Secondo la classificazione riportata nella normativa ASTM G15
19-26
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
235 ASTM G5 - Standard Reference Test Method for Making Potentiostatic and Potentiodynamic Anodic Polarization
Measurements
236 ASTM G61 - Standard Test Method for Conducting Cyclic Potentiodynamic Polarization Measurements for
Localized Corrosion Susceptibility of Iron-, Nickel-, or Cobalt-Based Alloys
237 ASTM G100 - Standard Test Method for Conducting Cyclic Galvanostaircase Polarization
19-27
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.20: Effetto dell'indice PREN sulla temperatura critica di crevice e pitting per gli acciai
in una soluzione clorurata
In assenza di interstizi sulla superficie del campione, si avrà la rottura del film passivo superficiale
del metallo in corrispondenza del potenziale di pitting, E pit . A questo potenziale si forma il pit
sulla superficie ed il metallo diventa attivo. Continuando la prova ciclica, durante la fase di
scansione di potenziale inversa (“in discesa”), si crea un loop anodico che termina quando la curva
discendente intercetta la corrente di passività. Questo punto di intersezione identifica il potenziale di
protezione per pitting, E pro pit . In presenza di un interstizio sulla superficie del campione, il
potenziale in corrispondenza del quale si ha la rottura del film passivo e l'innesco di un fenomeno
corrosivo localizzato (proprio nella fessura) si ha per valori di potenziale inferiori rispetto a E pit .
Questo potenziale limite, come anticipato nel paragrafo19.4, è denominato potenziale critico di
rottura per crevice, E cre . Durante la fase discendente della scansione di potenziale si riscontra
anche in questo caso un loop anodico che consente di determinare (analogamente al pitting) il
potenziale di protezione, E pro cre . La presenza dell'interstizio ha comportato quindi una
riduzione sia del potenziale di innesco che di protezione dell'attacco localizzato.
19.7 Prevenzione
Come prevedibile, il metodo preventivo più efficace per evitare la corrosione in fessura è, in sede di
19-28
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
Figura 19.21: Guarnizione in una flangia che a) promuove la corrosione in fessura b) non
promuove la corrosione in fessura
Ulteriori interventi possono essere condotti scegliendo materiali aventi elevata resistenza alla
corrosione in fessura (e.g. in ambienti clorurati gli acciai AISI 316) oppure ricorrendo alla
protezione catodica. L'impiego di inibitori non è consigliato in quanto spesso, a causa dei limitati
fenomeni diffusivi all'interno della fessura, la concentrazione di inibitore all'interno dell'interstizio
può risultare insufficiente.
Schematicamente alcuni accorgimenti adottabili in sede di progettazione o in esercizio per
minimizzare i rischi di corrosione interstiziale possono essere riassunti come di seguito:
• Progettare opportunamente geometria ed interstizi dei componenti
• Minimizzare le giunzioni tra componenti metallici e/o guarnizioni
• utilizzare metodi di giunzione continui rispetto a metodi discontinui (è preferibile la
saldatura rispetto alla giunzione meccanica)
19-29
CAPITOLO 19 CORROSIONE IN FESSURA
19-30
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
20-1
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
238 Per esempio non può essere valutata la sensibilità o meno alla passivazione da parte del metallo.
20-2
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
20-3
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Affinché si possa attivare il fenomeno corrosivo si deve avere la formazione di una cella galvanica.
Si devono quindi identificare i seguenti componenti:
• anodo: Il ferro ha un potenziale nella serie galvanica in esame molto inferiore rispetto al
rame quindi agirà da anodo e subirà l'ossidazione;
• catodo: il rame ha un potenziale molto più positivo dell'acciaio, secondo le serie galvaniche
in acqua di mare, quindi agirà da catodo;
• Elettrolita: i due elementi metallici sono immersi nella medesima soluzione quindi è facile
identificare un percorso elettrolitico delle specie ioniche. Spesso è sufficiente l'umidità
dell'aria per poter garantire un collegamento elettrolitico tra i componenti metallici e quindi
innescare la corrosione galvanica;
• Contatto elettrico: La superficie dei due metalli a contatto fornisce il percorso per il flusso di
elettroni dall'anodo (ferro) verso il catodo (rame).
In base alle considerazioni sopra esposte si avrà quindi un flusso di ioni Fe 2+ (formatisi a
seguito del processo di ossidazione) dall'anodo (l'acciaio) verso il catodo (il rame) attraverso la
–
soluzione elettrolitica. Analogamente si avrà un flusso di ioni OH dal catodo verso l'anodo. La
20-4
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
combinazione tra i due ioni porta alla formazione di idrossido di fesso insolubile, Fe OH 2 , che
precipita. Gli elettroni che si formano nel processo di ossidazione che ha luogo all'anodo
2+ –
Fe→ Fe +2 e (301)
fluiranno attraverso il contatto elettrico tra i giunti verso il catodo di rame; quindi si genererà una
corrente con verso convenzionale dal catodo verso l'anodo. Gli elettroni che vengono rilasciati
durante il processo di ossidazione dall'anodo, secondo l'equazione 301, parteciperanno al processo
di riduzione che ha luogo al catodo. In funzione del processo di riduzione si può avere:
+ −
2H 2 e H 2 (302)
Se nella soluzione si avessero specie ioniche si potrebbe avere il processo di riduzione di queste.
Per esempio qualora nella soluzione elettrolitica si avessero pure ioni Cu 2+ si potrebbe avere:
2+
Cu 2 e Cu
–
(304)
239 Ovviamente tali considerazioni possono essere estese a qualsiasi coppia di materiali a differente nobiltà pratica.
240 Il processo catodico sarà quindi quello di sviluppo di idrogeno.
20-5
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
La corrente di corrosione del ferro aumenta da i ' corFe ad i corFe , mentre quella del nickel
diminuisce da i' corNi a quasi zero (in quanto il metallo al potenziale di corrosione E cor si trova
prossimo al suo potenziale di equilibrio Eeq ,Ni ).
La corrente galvanica di macrocoppia tra i due metalli è data dalla differenza tra la corrente anodica
e catodica del metallo meno nobile, che a sua volta deve uguagliare la differenza tra la corrente
catodica ed anodica del metallo più nobile. Quindi si deve avere:
In base alla 305 si evince che la velocità di corrosione del ferro è la somma di due contributi, un
primo contributo dovuto alla corrosione galvanica, I galv , ed un secondo contributo di “auto-
corrosione” dovuto alla reazione catodica che ha luogo sul metallo stesso241.
Come è stato accennato in precedenza, la corrente di corrosione del metallo meno nobile (il ferro)
241 Nell'esempio riportato si sono considerate le correnti di corrosione. Se si vuole determinare la densità di corrente di
corrosione di una coppia galvanica si deve dividere il valore di corrente di corrosione di ogni singolo metallo per la
loro corrispondente area superficiale.
20-6
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
non è influenzata dalla reazione di dissoluzione del metallo più nobile, Ni/Ni 2+ . Ciò è avvenuto
in quanto la differenza di potenziale tra i due metalli accoppiati è sufficientemente alta da portare
praticamente in immunità termodinamica il metallo più nobile. Quindi il fenomeno di corrosione
galvanica è amplificato non tanto dalla cinetica con cui avviene il processo anodico del metallo più
nobile ma dalla cinetica del processo catodico che può avere luogo sulla sua superficie.
20-7
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Un esempio chiarificatore sui rischi pratici dei ribaltoni è rappresentato dall'accoppiamento zinco-
acciaio. In condizioni normali questo tipo di accoppiamento tutela l'acciaio a scapito dello zinco che
si corroderà. Sulla superficie di zinco durante il processo di dissoluzione si forma uno strato di
ossido poroso che comunque non preserva lo zinco sottostante da successivi fenomeni corrosivi.
Tuttavia, per temperature superiori ai 70 °C, sulla superficie dello zinco si forma uno strato
compatto di ZnO con particolari caratteristiche semiconduttrici che rende lo zinco catodico
rispetto al ferro. In queste nuove condizioni ambientali sarà adesso il ferro ad agire da anodo ed a
subire il fenomeno corrosivo. Quanto sopra descritto è schematizzato in figura 20.5.
Inoltre dal punto di vista cinetico è importante valutare le proprietà catalitiche del metallo più
nobile nei confronti della reazione catodica. Non tutti i metalli nobili sono in grado di accelerare
l'attacco corrosivo sui metalli meno nobili a cui sono accoppiati. Solitamente i metalli passivi,
20-8
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
essendo ricoperti superficialmente da un film di ossido compatto, non sono degli efficaci catodi
perché il processo catodico (specialmente il processo di riduzione di ossigeno) è cineticamente
sfavorito243.
243 Ad esempio: nonostante il rame e l’acciaio inossidabile, in acqua di mare, mostrino pressappoco lo stesso
potenziale - e quindi con l’alluminio commerciale diano luogo ad accoppiamenti caratterizzati dalla stessa
disponibilità di lavoro motore – la coppia inox-alluminio produce accelerazioni dell’attacco più ridotta di quella
rame-alluminio commerciale. Il diverso comportamento deriva appunto dal fatto che nel caso dell’acciaio
inossidabile - in questo ambiente passivo proprio grazie all’accoppiamento – le sovratensioni catodiche di riduzione
di ossigeno risultano nettamente superiori rispetto a quella del rame. Quindi la reazione catodica è cineticamente
favorita con il rame che con l'acciaio inossidabile.
244 Il fattore limitante è rappresentato dal processo catodico di riduzione di ossigeno e quindi sarà questo fattore quello
determinante sulla velocità di corrosione. La velocità di corrosione aumenterà aumentando la corrente limite, i L
20-9
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
adesso di valutare una lastra delle medesime dimensioni della precedente, ma questa volta costituita
da due metalli acciaio e rame accoppiati. Il rapporto tra la superficie di acciaio e di rame è di 1:1. In
questo caso a seguito dell'accoppiamento galvanico sarà l'acciaio ad agire da anodo; quindi il
fenomeno di dissoluzione avrà luogo solo su metà della superficie. Invece il processo di riduzione
di ossigeno continuerà ad avvenire ancora sull'intera superficie della lastra (sia sulla superficie di
acciaio sia sulla superficie di rame). Quindi il quantitativo di ossigeno ridotto è lo stesso. Questa
corrente catodica deve essere compensata da una corrente anodica che questa volta si concentrerà
non sull'intera superficie della lastra ma solo su mezza superficie. Il risultato è che la densità di
corrente di corrosione dell'acciaio, e quindi la velocità di penetrazione, raddoppia ( V P1=2⋅V P0 ).
Consideriamo adesso una nuova lastra con una superficie di rame maggiore di quella di acciaio.
Anche in questo caso l'acciaio agirà da anodo ed il rame da catodo. La velocità di penetrazione
aumenterà proporzionalmente al rapporto delle aree dei due metalli (e.g. diventerà 5 o 10 maggiore
se il rapporto delle aree sarà rispettivamente 1:4 o 1:9)245.
Se si ipotizza che sia sempre valida la relazione lineare tra rapporto delle aree e velocità di
penetrazione, è possibile relazionare la velocità di penetrazione del sistema accoppiato a quella del
metallo non accoppiato, secondo l'espressione:
V P1=V P0 1S c / S a (306)
; quindi si avrà un aumento della velocità di penetrazione all'aumentare per esempio della concentrazione di
ossigeno o dell'agitazione dell'acqua.
245 La velocità di penetrazione cresce linearmente con il rapporto delle aree catodiche ed anodiche. Questa linearità si
perde, quando il rapporto delle aree diventa molto elevate a causa degli effetti di sovratensione e di caduta ohmica
nella soluzione elettrolitica. In questo caso è come se oltre un valore limite sebbene aumentiamo l'area catodica
(nell'esempio citato il rame) la superficie del metallo che effettivamente contribuisce al processo di corrosione
rimane praticamente invariata. In funzione di questo, come sarà discusso successivamente, la conducibilità della
soluzione gioca un ruolo fondamentale.
246 Per comodità grafica si sono trascurate le curve di sovratensione catodica sull'acciaio normale.
20-10
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Figura 20.7: Effetto della variazione del rapporto delle aree tra un acciaio al carbonio e platino in
soluzione acida deaerata (pH=3)
247 Modificata da Bardal E., Corrosion and Protection, Spriger-Verlag, London (2004)
20-11
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Figura 20.8: Confronto dell'effetto della variazione del rapporto delle aree tra acciaio al carbonio
e platino in ambiente aerato e non
20-12
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
∑ Ic elevato. Dal valore di I cor può essere ricavata la densità di corrente di corrosione
i cor =I cor / Aa . E' evidente che un elevato rapporto Ac / Aa deve essere evitato per limitare la
velocità di penetrazione nel metallo a comportamento anodico.
20-13
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
la curva anodica si riferirà al processo di dissoluzione del metallo meno nobile, mentre la curva
catodica si riferirà al processo catodico di sviluppo di idrogeno che ha luogo sulla superficie del
metallo più nobile.
Figura 20.9: Schematizzazione dell'effetto della caduta ohmica nell'elettrolita sulla velocità di
corrosione di un accoppiamento galvanico.
E Ohm=E C −E A (307)
In questa nuova condizione di equilibrio, poiché deve essere soddisfatta la condizione I a=I c , la
nuova corrente di corrosione sarà I cor . Nell'esempio riportato si ipotizza che i due elettrodi
abbiano due potenziali E A ed E C costanti lungo la loro intera superficie. Questo è una diretta
conseguenza dell'ipotesi che la caduta ohmica sia indipendente dalla distanza che intercorre tra i due
elettrodi.
Ma nella realtà la resistenza offerta dal liquido aumenta in funzione della distanza e quindi la
distribuzione dei potenziali sulla superficie dei due metalli non sarà costante ma varierà. Questo è
dell'accoppiamento galvanico con due sole curve. Ciò è indubbiamente lontano dalla realtà ma consente di
evidenziare in modo semplice e chiaro l'effetto della caduta ohmica sull'equilibrio elettrolitico del sistema ed in
particolare sulla corrente di corrosione galvanica.
20-14
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Dove è la resistività dell'elettrolita. La corrente galvanica totale sarà data dalla somma delle
correnti circolanti in ogni percorso j-simo, I cor=∑ I j .
Figura 20.10: Andamento dei potenziali e delle linee di corrente tra due elettrodi posti a contatto in
funzione della distanza.
In base alla 309 all'aumentare della lunghezza l del percorso di corrente j-simo si avrà un
aumento della resistenza R j , quindi aumenterà la caduta ohmica e si ridurrà il lavoro motore
disponibile per il processo corrosivo.
20-15
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Per questo motivo in acqua dolce (che è caratterizzata da bassa conducibilità rispetto ad esempio
l'acqua di mare per la quale si ha una conducibilità circa 200 volte maggiore) l’attacco per
accoppiamento galvanico spesso è trascurabile249.
Per quanto riguarda gli effetti della resistività osserviamo che in acqua distillata ( ρ=5μ S /cm )
gli effetti di accoppiamento galvanico non vanno oltre qualche decimo di millimetro; in acque di
superficie ( ρ=200−400μ S /cm ) non superano qualche centimetro, mentre in acque di mare (
ρ=5 S /m ) raggiungono distanze dell’ordine dei metri.
Figura 20.11: Andamento della corrente tra due elettrodi posti a contatto in funzione della distanza
Una diretta conseguenza delle considerazioni sopra esposte è che la resistenza dell’elettrolita
influenza la distribuzione sia dell’attacco sul materiale meno nobile, sia del processo catodico. La
figura 20.11 riporta l'andamento della corrente di corrosione ( i a ) e di sviluppo di idrogeno ( i c
) per un accoppiamento metallico in un ambiente generico in funzione della distanza dal punto di
249 Questo è valido almeno nei casi in cui il rapporto tra le aree non sia sfavorevole, e quindi la corrente di
macrocoppia tra area anodica e catodica diventa significativa.
20-16
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
contatto dei due metalli. All'aumentare della distanza il fenomeno di corrosione galvanica diventa
sempre meno sensibile. La regione di contatto che è sensibile alla corrosione galvanica è influenzata
dalla resistività della soluzione elettrolitica (figura 20.12). Per una soluzione caratterizzata da una
resistività elevata (soluzione a ) i processi anodici e catodici tenderanno a localizzarsi in
prossimità del punto di contatto, mentre per una soluzione caratterizzata da una bassa resistività
(soluzione b ) sia la dissoluzione anodica che il processo catodico si estendo fino ad aree lontane
dal punto di contatto tra i due metalli.
Figura 20.12: Andamento della corrente tra due elettrodi posti a contatto in funzione della distanza
per due soluzioni con conducibilità bassa ( sol a ) ed alta ( sol b )
20.5.2.2 pH
L'effetto del pH, in funzione della composizione dei metalli che costituiscono la coppia galvanica,
può risultare rilevante. Ad esempio nel caso del magnesio o di sue leghe in soluzioni neutre è
possibile riscontrare un aumento della velocità di evoluzione di idrogeno. L'incremento della
velocità di corrosione, solitamente avviene a pH leggermente acidi (pH compresi tra 4 e 5) per
metalli ferrosi o l'alluminio. Per lo zinco il medesimo effetto si riscontra a partire da soluzioni
aventi pH pari a 6.
In ambienti fortemente acidi (pH=1) il processo catodico dominante è quello di evoluzione di
idrogeno In questo ambiente per molti accoppiamenti metallici si può riscontrare un aumento della
velocità di corrosione anche di tre ordini di grandezza rispetto ad un ambiente neutro 250. Questo
comportamento non è confermato comunque in tutti gli ambienti acidi, ma dipende anche dai
composti che possono formarsi a seguito del processo di ossido-riduzione. Per alcuni metalli, quali
250 Guide to good practice in corrosion control: Bimetallic corrosion, NPL report.
20-17
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
20.5.2.3 Temperatura
La temperatura della soluzione influenza la corrosione in quanto il comportamento elettrochimico
del metallo può variare sensibilmente in funzione di un aumento di temperatura. E' stato accennato
in precedenza dell'esempio dello zinco e del ferro per il quale a temperature superiori a 70°C si ha il
“ribaltone” con il ferro che diventa anodico rispetto allo zinco. Un esempio analogo può essere
rappresentato dall'accoppiamento alluminio-acciaio in acqua di mare con concentrazione di ioni
cloro di 100 ppm. L'alluminio è catodico rispetto l'acciaio a temperatura ambiente, ma la polarità è
invertita quando la temperatura supera i 40 °C251.
20.5.2.4 Atmosfera
La corrosione galvanica può avvenire anche in atmosfera. La severità del fenomeno dipende molto
dal tipo e dalla quantità di umidità presente nell'atmosfera 252 e quindi principalmente dalle
condizioni climatiche. L'atmosfera di ambienti rurali è meno aggressiva di quella presente in zone
marine. Anche le zone industriali sono particolarmente aggressive per la corrosione bimetallica.
Comunque la corrosione bimetallica nelle regioni costiere è di solito più severa rispetto le zone
urbane o industriali. In questo caso l'effetto corrosivo in atmosfera è paragonabile a quello
riscontrato in condizioni di completa immersione del giunto galvanico. La condensa dell'ambiente
marino è ricca di cloro e quindi è molto più conduttiva ed inoltre favorisce fenomeni di
depassivazione superficiale del metallo. Analogamente dove i fenomeni di condensa sono
significativi si ha un maggiore rischio di avvio della corrosione galvanica. In assenza di condensa,
non si avrà l'elettrolita che consentirà di chiudere la pila galvanica e quindi l'accoppiamento non
subirà corrosione galvanica. Per strutture poste all'interno di un edificio (quindi non esposto
direttamente agli agenti atmosferici) non si hanno rischi di bagnamento, conseguentemente non ci
sono problemi significativi di corrosione. Per collegamenti bimetallici posti all'esterno i rischi della
corrosione galvanica sono alti, specialmente se la forma geometrica del collegamento favorisce il
ristagno di acqua.
251 Gabe DR, Shirkhanzadeh M. Polarity reversal of the Al-Fe galvanic couple. British Corrosion Journal, 15, 1980; 4:
216–221
252 Analogamente alle condizioni di completa immersione, la corrosione galvanica in atmosfera aumenterà
all'aumentare della conducibilità del ponte elettrolitico creatosi tra i due metalli accoppiati. Tuttavia la corrosione
solitamente si localizza in corrispondenza della giunzione in modo più marcato rispetto alle condizioni di completa
immersione.
20-18
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Un esempio famoso per il quale la corrosione galvanica ha prodotto attacchi notevoli è la statua
della libertà a New York. I danni dovuti al fenomeno corrosivo sono stati tali da porre a rischio
l'integrità della struttura e si è reso ncessario intervenire tempestivamente per un ripristino.
L'opera è costituita da un telaio in acciaio con supporti in rame che costituiscono lo scheletro della
statua. Su questo scheletro sono fissate delle lamiere di rame. A seguito di fenomeni di condense si
sono avuti degli attacchi galvanici che con il tempo hanno rischiato di compromettere la stabilità
strutturale della statua.
Figura 20.13: Accoppiamento galvanico delle strutture della Statua della Libertà a New York A)
prima del restauro; B) dopo il restauro
La reazione galvanica tra il ferro ed il rame all'inizio era stata limitata isolando il rame dal ferro
usando un tessuto impregnato con gommalacca. Tuttavia con il passare degli anni questo tipo di
isolamento si è progressivamente degradato diventando sempre più secco e poroso. A questo punto
l'isolamento elettrico non è stato più garantito e con la condensa dell'umidità si è creata una pila
galvanica che ha dato avvio al processo corrosivo. A seguito dell'intervento manutentivo le strutture
in acciaio sono state totalmente sostituite. Il rivestimento isolante originario è stato sostituito con un
rivestimento in teflon.
20-19
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
253 Una soluzione estrema, ma che può risultare efficace, è quella di proteggere tramite pitturazione tutta la regione del
giunto.
254 NPL Report, Guide to good practice in corrosion control: Bimetallic corrosion, National Physical Laboratory
(2000).
255 L'effetto è ancora più esaltato confrontando l'acciaio inossidabile austenitico con una ghisa austenitica.
20-20
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
Codice Norma
20.7 Prevenzione
La corrosione galvanica può essere prevenuta o possono essere limitati i rischi ad essa connessa in
diversi modi:
1. Scelta opportuna dei materiali evitando l'accoppiamento di materiali lontani nella scala
delle nobiltà;
2. Isolando le parti da accoppiare. In tal caso si possono utilizzare diversi materiali isolanti;
condizione fondamentale è che il materiale abbia una resistività minima da garantire
l'isolamento tra le parti da accoppiare. Un valore di soglia può essere rappresentato da
una resistività di 10 10 ohm . In figura 20.14 è riportata una possibile soluzione
progettuale qualora si vogliano isolare degli elementi accoppiati meccanicamente
mediante bullonatura.
20-21
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
6. Qualora la conducibilità della soluzione aggressiva sia bassa possono essere utilizzati
degli elementi di raccordo isolanti non metallici. In tal modo la corrosione galvanica può
diventare non significativa poiché viene aumentata la caduta di tensione ohmica
20-22
CAPITOLO 20 CORROSIONE GALVANICA
nell'elettrolita (viene aumentato il percorso che deve essere fatto dalle specie ioniche per
chiudere il circuito della cella galvanica).
7. Se gli elementi accoppiati sono saldati è preferibile che il metallo di saldatura sia più
nobile del metallo base in modo da rendere minimo il rapporto Ac / Aa .
20-23
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
21.1 Introduzione
I metalli sono costituti da grani cristallini di dimensioni microscopiche (comprese in genere tra
qualche decimo e qualche decina di micron) che costituiscono la microstruttura del metallo o della
lega. La regione di interfaccia tra i diversi grani corrisponde al bordo del grano. In corrispondenza
di questa regione si ha la congiunzione tra i grani adiacenti aventi diversa orientazione
cristallografica. Pertanto le schiere atomiche risultano distorte o imperfette e le distanze
interatomiche diverse che non all'interno dei grani. Gli atomi presenti in questa regione si trovano in
una condizione di non equilibrio; conseguentemente presentano una maggiore reattività rispetto gli
atomi presenti nel cuore del grano cristallino. Il bordo del grano inoltre, essendo una regione a
maggiore disordine atomico, è sito preferenziale per la segregazione di impurezze, fasi secondarie o
di composti intermetallici. La conseguenza è che il bordo ed il cuore del grano avranno una
disomogeneità sia chimica che strutturale.
Questa difettosità non necessariamente ha conseguenze negative. Ad esempio le caratteristiche
meccaniche del bordo dei grani sono spesso più elevate di quelle del loro interno proprio per la
presenza di difetti o di impurezze che si oppongono alla deformazione del materiale. Infatti, uno dei
meccanismi di rafforzamento dei metalli sta proprio nell'affinamento del grano cristallino, che
comporta un aumento delle regioni di bordo di grano.
La situazione è diversa quando si va a considerare la resistenza alla corrosione: il bordograno è più
sensibile all'ambiente aggressivo rispetto al cuore del grano. Per molti accoppiamenti metallo-
ambiente questo fatto non si traduce in problemi particolari. Per altri può invece dar luogo ad una
forma di corrosione localizzata che viene detta intergranulare.
La corrosione intergranulare (InterGranular Corrosion IGC) è definita come una forma di
corrosione localizzata che interessa proprio la regione del bordo di grano del metallo o della lega in
un opportuno ambiente elettrolitico.
Nelle condizioni più critiche questa forma di attacco può portare allo scollamento del grano dalla
struttura. Quindi sebbene la perdita di peso sia contenuta alle regioni di corrosione all'interfaccia dei
grani e l'eventuale susseguente scollamento degli stessi, si possono avere effetti deleteri sulla
stabilità meccanica della struttura (avendo indotto la corrosione localizzata sia una riduzione di
sezione che concentrazione degli sforzi).
In opportuni ambienti ed in presenza di sollecitazioni, nella struttura metallica si possono innescare
forme di corrosione più gravose, quale la corrosione sotto sforzo; questa forma di degradazione è
indicata con l'acronimo IGSCC, che deriva dall'espressione anglosassone del meccanismo di
corrosione che si innesca: InterGranular Stress Corrosion Cracking. Ovviamente la sola corrosione
intergranulare è meno pericolosa della corrosione sottosforzo che ha luogo quando la struttura è
21-1
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
sottoposta a sforzi continui o ciclici (in questo caso più propriamente si parlerà di corrosione a
fatica).
La corrosione intergranulare è molto comune negli acciai inossidabili, nelle leghe di alluminio e di
rame. Ovviamente Il caso di corrosione intergranulare ingegneristicamente più interessante riguarda
gli acciai inossidabili austenitici.
256 Il peso del cromo nel precipitato è 16 volte maggiore di quello del carbonio.
21-2
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
Figura 21.1: Rappresentazione schematica dei carburi di cromo che si separano al contorno dei
grani e della zona sensibilizzata
L'effetto della precipitazione del carburo di cromo al bordo di grano è che la matrice che circonda i
carburi risulta notevolmente impoverita di questo elemento: il tenore di cromo, inizialmente attorno
al 18%, può scendere al di sotto del 12%. Una riduzione della concentrazione di cromo influisce
negativamente sulle proprietà passivanti del metallo. In particolare come evidenziato in figura 21.2
si ha:
• Estensione intervallo di attività
• estensione intervallo di transpassività
• riduzione intervallo di passività
In particolare la concentrazione del 12% di Cr è quella minima per la passivazione dell'acciaio in
molti ambienti.
Figura 21.2: Inserire figura della variazione della curva di passività al diminuire del contenuto di
cromo
21-3
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
21-4
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
Figura 21.4: Profilo della concentrazione di cromo in prossimità del precipitato di carburo di
cromo.
Avvicinandoci al precipitato avremo una progressiva riduzione del cromo fino a raggiungere un
minimo all'interfaccia metallo/carburo. Ovviamente all'interno del carburo di cromo (avendo
formula di struttura Cr 23 C 6 257) la concentrazione di cromo sarà elevata (oltre il 60%) e nel
grafico è stata evidenziata con il punto A. La zona sensibilizzata, che rappresenta la regione del
metallo per la quale si è avuto un impoverimento di Cr, ha una dimensione di circa 2 μ m . Ma la
zona suscettibile a futura corrosione intergranulare sarà la regione B, essendo solo questa la parte di
metallo avente una concentrazione di cromo inferiore al valore di soglia del 12%.
Gli acciai austenitici presentano una predisposizione alla sensibilizzazione molto diversa a seconda
della loro composizione.
Di conseguenza la regione del bordo grano impoverita di cromo si passiverà meno facilmente del
resto della superficie (si faccia riferimento sempre alla figura 21.3). In opportuni ambienti
aggressivi si formerà una cella di corrosione con una regione impoverita di cromo che agirà
anodicamente ed il cuore del grano che agirà catodicamente.
Il basso rapporto area anodica/area catodica porta ad una rapida dissoluzione della zona anodica.
Il precipitato è inerte o catodico rispetto alla zona immediatamente adiacente, che è impoverita di
cromo, cioè l'elemento che promuove la passivazione. Questa regione avrà comportamento anodico
rispetto al resto della superficie e si corroderà (figura 21.5).
257 Il carburo che precipita al bordo del grano ha solitamente anche ferro. La formula è di solito scritta come:
Cr , Fe23 C 6 . A causa della loro dimensioni elevata, gli atomi di cromo diffondono lentamente nell'acciaio
rispetto gli atomi di carbonio. Inoltre il carburo di cromo è molto ingombrante (si ricorda che la formula di struttura
è Cr 23 C 6 ) e non può precipitare all'interno del grano in quanto distorcerebbe troppo il reticolo cristallino. .La
conseguenza è la precipitazione dei carburi di cromo al bordo del grano con conseguente impoverimento di cromo
nelle immediate vicinanze. Solo in corrispondenza della discontinuità dei grani si ha lo spazio affinché si possa
avere la precipitazione del carburo.
21-5
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
La figura 21.6 riporta il diagramma di sensibilizzazione per un acciaio 18Cr-10Ni al variare del
contenuto di carbonio. L'ordinata riporta la temperatura del trattamento termico, mentre l'ascissa
riporta su scala logaritmica il tempo del trattamento. Le curve colorate rappresentate identificano il
limite tra lo stato sensibilizzato e non.
Ad esempio, mentre basta una permanenza di pochi minuti a 600°C per sensibilizzare un acciaio
con lo 0,06% di carbonio (punto A); sono necessari tempi di quasi 10h se il tenore di questo
elemento scende al di sotto dello 0,03% (punto B)258.
L'andamento delle curve riportate in figura 21.6 può essere spiegato ricordando che il fenomeno di
sensibilizzazione degli acciai austenitici è una conseguenza della precipitazione dei carburi di
cromo a bordo grano. L'intera cinetica del processo dipende dalla velocità di due fenomeni. Da un
lato la velocità di nucleazione aumenta con l'aumentare della sovrassaturazione, quindi con la
riduzione della temperatura, dall'altro la velocità di diffusione del carbonio attraverso il bordo dei
grani aumenta con la temperatura. Quindi il tempo richiesto per sensibilizzare la lega passa
attraverso un minimo.
Sempre analizzando la figura 21.6 si può inoltre rilevare come il campo di sensibilizzazione sia
definito entro determinati limiti. Analizziamo sempre il caso sottoposto ad una temperatura di
600°C. Abbiamo visto che, superato un tempo limite inferiore, si ha un significativo aumento del
grado di sensibilizzazione dell'acciaio. Però se il metallo è mantenuto per tempi molto lunghi a
questa temperatura il contributo di diffusione del cromo all'interno del grano verso le zone di bordo
grano dove la sua concentrazione è minore diventa significativo. Siccome il cromo diffonde
all'interno del metallo in modo molto lento, sono richiesti tempi lunghi affinché il cromo migri dalle
zone a maggiore concentrazione (il cuore del grano) verso le zone a minore concentrazione (bordo
del grano). Il risultato è che si possono ripristinare concentrazioni i cromo superiori ad 12% anche
al bordo grano e quindi desensibilizzare il metallo; l'acciaio inossidabile non sarà più suscettibile
alla corrosione intergranulare259. Questo fenomeno è identificabile dal punto C nel grafico di figura
258 In effetti anche gli altri elementi di lega come il nichel, il molibdeno o l'azoto, hanno qualche influenza nel processo
di sensibilizzazione, ma questa è sempre notevolmente inferiore a quella del carbonio.
259 E' opportuno, comunque, precisare che negli acciai inossidabili al cromo, un trattamento termico ad alte
temperature per tempi lunghi può comportare la formazione a bordo grano di una fase continua. La fase
è un composto intermetallico costituito principalmente da ferro e cromo arricchiti da elementi ferritizzanti
21-6
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
21.6, mediante il quale si chiarisce che sono richieste oltre 200h a 600°C affinché si possa
desensibilizzare un acciaio inossidabile austenitico con concentrazione di carbonio del 0,03%.
Figura 21.6: Tempi di sensibilizzazione di un acciaio 18Cr-10Ni al variare della temperatura e del
tenore di carbonio
21-7
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
la condizione di passività.
• La regione E5 si riscontra a potenziali catodici poco nobili. A questi potenziali le zone
alterata e non sono entrambe in condizioni di attività; quindi si avrà corrosione generalizzata
ed uniforme.
Pertanto gli ambienti promotori di corrosione intergranulare sono quelli debolmente ossidanti con
potenziali prossimi ad E4 oppure fortemente ossidanti con potenziali nell'intervallo di E2. In
particolare tra gli ambienti pericolosi a questo riguardo ricordiamo: gli ambienti acidi a base di
acido nitrico e solforico, le miscele solfo-nitriche, solfo-acetiche, nitrico-fluoridriche e nitrico-
lattiche, i bagni di decapaggio, gli acidi organici tipo lattico e acetico, solventi clorurati, ecc. La
presenza nelle soluzioni di ioni caratterizzati da due forme di valenza (ad esempio ioni del ferro e
del rame) ha una importanza notevole, in quanto il rapporto tra l'attività delle forme ossidata e
ridotta determina la nobiltà del processo catodico e pertanto l'instaurarsi o meno delle condizioni
necessarie per l'attacco intergranulare.
21-8
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
1250°C. Questo limita l'uso di questo materiale nelle apparecchiature saldate di grandi dimensioni
per le quali non è possibile eseguire il trattamento di desensibiizzaizone, in quanto il processo è
possibile solo dopo che la saldatura è stata realizzata.
E' importante osservare che le superleghe di nichel sono spesso usate per la loro buona resistenza
meccanica ed alla corrosione per impieghi ad alta temperatura (per esempio in serpentine di vapore
surriscaldato nell'industria nucleare) ed è perciò possibile la loro sensibilizzazione non solo durante
la lavorazione o la messa a punto delle apparecchiature, ma anche durante il loro esercizio.
21-9
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
Composizione Potenziale
Nome prova Modalità di prova Attacco selettivo
soluzione V vs SHE
1)Zone decromizzate
Prova di Huey Soluzione bollente
63% HNO3 +0,99/+1,20 2)fase sigma
(in acido nitrico) (3 cicli)
3)Carburi di cromo
Tabella 24: Prove per determinare la suscettibilità alla corrosione intergranulare delle leghe Fe-C-
Cr-Ni
Il test di Strauss utilizza una soluzione di H 2 SO 4CuSO 4 a cui molto spesso si aggiunge rame,
Cu . Si stabilisce un potenziale di corrosione prossimo alla transizione attivo-passiva del metallo
(attorno alla regione E4 di figura 21.7), rendendo questa prova sensibile alle regioni a bordo grano
povere di cromo. Il test di Streicher prevede l'utilizzo di una soluzione di solfato ferrico,
Fe 2 SO 4 3 , ed il potenziale è quindi superiore a quello del test precedente (attorno alla regione
E2). Il test di Huey usa invece una soluzione concentrata di acido nitrico. Il potenziale di corrosione
sarà quindi posizionato al confine tra la regione passiva e transpassiva (attorno alla regione E2).
Questo metodo porta ad un attacco preferenziale dei precipitati intermetallici ai bordo grano. La
figura 21.8 schematizza quanto in precedenza riportato.
21-10
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
21-11
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
trattamenti termici ad alte temperature (oltre i 900°C), dove la quantità di carbonio e di azoto
disciolti aumenta sensibilmente, seguita da un brusco raffreddamento nell'intervallo 500 - 700 °C.
Ciò comporta che la percentuale di carbonio disponibile per interagire con il cromo (portando alla
formazione di carburo di cromo) e molto inferiore. Quindi la precipitazione di carburo di cromo a
bordo grano è notevolmente limitata e l'acciaio risulta molto più resistente alla sensibilizzazione.
Ovviamente affinché un acciaio possa definirsi stabilizzato si deve avere la precipitazione dei
carburi degli elementi stabilizzanti, quindi per “attivare” questo tipo di acciai si opera un
trattamento termico preliminare (in genere a circa 1100°C) in modo tale da consentire la
precipitazione di questi carburi
261 Sono acciai inossidabili austenitici ottenuti rispettivamente per AISI 321, con l'aggiunta di titanio come
stabilizzante, con percentuali fino al 4%. Invece AISI 347 è stabilizzato con niobio, con percentuali circa 0,3%.
21-12
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
La figura 21.10262 riporta i limiti di solubilità del carbonio in un acciaio inossidabile austenitico nel
caso di presenza di titanio (curva AB).
Figura 21.10: Limiti di solubilità del carburo di titanio in un acciaio inossidabile austenitico
Si può rilevare come la presenza del titanio comporti un allargamento del campo di stabilità dei
carburi. Infatti mentre il carburo di cromo è stabile fino a circa 900°C (punto D) il carburo di titanio
è stabile oltre i 1200°C(punto B). Ciò comporta che se il metallo è portato ad una temperatura
superiore alla curva di completa solubilità del cromo (curva CD) ed inferiore alla curva di completa
solubilità del titanio (curva AB) si avrà la formazione e precipitazione solamente di carburo di
titanio. Il carburo di titanio precipiterà in maniera indistinta al bordo e nel cuore del grano. Il
carburo di cromo può formarsi solamente durante la fase di raffreddamento utilizzando le quantità
di carbonio residue; il carburo di cromo precipiterà sempre al bordo del grano, ma in questo caso il
quantitativo non è sufficiente a sensibilizzare l'acciaio263.
Come sarà visto più avanti un acciaio stabilizzato preserva l'acciaio da corrosione intergranulare
finché non subisce trattamenti termici ad alte temperature. Infatti se si raggiungono temperature
sufficientemente alte da portare alla solubilizzazione del carburo di titanio (quindi se si raggiungono
temperature superiori alla curva AB della figura 21.10) gli effetti protettivi della stabilizzazione
262 Modificata da Bianchi G., Mazza F., Corrosione e protezione dei metalli, Masson, Milano (1989).
263 Infatti in questo caso la precipitazione di Cr 23 C 6 è bassa, quindi al bordo del grano non si ha la riduzione della
concentrazione di cromo al di sotto del valore di soglia del 12%.
21-13
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
La figura 21.11264 riporta schematicamente un riporto di saldatura applicato alla superficie di una
lamiera. La stessa evidenza le modificazioni strutturali che subisce il metallo a seguito del
trattamento termico non omogeneo imposto.
Il riporto è costituito prevalentemente dal materiale di apporto e solo in piccola parte dal metallo di
base. In funzione della distanza del metallo dal riporto avremo condizioni di tempo e temperatura
differenti che possono sfociare o meno nella sensibilizzazione dell'acciaio.
Attorno al riporto c'è una regione dove il metallo base fonde ma non si mescola con il metallo di
apporto. Questo nucleo centrale, provenendo direttamente dal fuso, mostra la tipica struttura dei
getti. Nella zona immediatamente successiva il metallo base subisce una parziale fusione. Quindi si
passa alla zona che non fonde ma è interessata da modificazioni strutturali allo stato solido, che
264 Modificata da Savage W.F., “New Insight into weld cracking and new way of looking at welds” in Welding Design
and Engineering, 1969
21-14
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
viene anche detta “zona termicamente alterata” (heat affected zone), ZTA. La zona dove l'acciaio
viene sensibilizzato si trova all'interno di questa regione ed è a contatto, da una parte e dall'altra,
con due zone in cui, durante il processo, la temperatura e/o il tempo di permanenza a quella
temperatura risultano rispettivamente superiori e inferiori a quelli richiesti per sensibilizzare
l'acciaio. Infine, più lontano ancora, si passa alla zona che non subisce modificazioni strutturali.
Nel caso di una saldatura di testa, ad esempio di due lamiere, la situazione è concettualmente la
stessa. L'esatta collocazione della zona sensibilizzata dipende, oltre che dalla composizione
dell'acciaio, da tutti i fattori che regolano l'andamento del gradiente termico nell'intervallo di tempo
in cui si effettua la saldatura (come le dimensioni e lo spessore delle lamiere, il metodo di saldatura
utilizzato, il numero di passate, la velocità di esecuzione della saldatura, eventuali preriscaldi subiti
dal materiale, e altro ancora). In genere, comunque, la zona sensibilizzata negli inox austenitici non
dista più di un centimetro dal cordone di saldatura.
Figura 21.12: Gradiente termico e localizzazione delle zone di sensibilizzazione e di corrosione per
gli acciaio inossidabili austenitici ferritici ed austenitici sensibilizzati.
La figura 21.12 correla il profilo termico in corrispondenza di una saldatura con le aree che
subiscono corrosione. Si può evidenziare che gli acciai austenitici sono la lega che evidenzia l'area
di corrosione intergranulare più distante dal punto di saldatura. Ciò è legato al fatto che la regione
sensibilizzata si ha per riscaldamenti nell'intervallo 500°C-850°C. L'area sensibilizzata nell'acciaio
ferritico è più vicina al cordone di saldatura in quanto la sensibilizzazione si ha a seguito di
riscaldamento nell'intervallo 900-1200°C. Infine la corrosione a lama di coltello che si riscontra
negli acciai stabilizzatati è dovuta ad trattamento termico che supera i 1200°C. Queste temperature
si ottengono solo in corrispondenza del cordone di saldatura. Quindi la zona suscettibile di
corrosione per gli acciai stabilizzati sarà proprio questa, come evidenziato in figura.
21-15
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
265 In tal senso si utilizzano acciai inossidabili a minore contenuto di carbonio per migliorare la resistenza alla
sensibilizzazione. Esempio sono gli acciai 304L e 316L.
21-16
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
carburi di cromo. Questi elementi interagiscono con il carbonio e l'azoto preservando il metallo
dalla corrosione intergranulare. La temperatura ottimale per la formazione del carburo di titanio (
TiC ) è di 900-950°C.
Silicio; viene aggiunto per aumentare la resistenza alla corrosione in acido solforico.
Zolfo e Selenio; sono aggiunti per aumentare la lavorabilità, tuttavia comportano una riduzione
della resistenza alla corrosione.
21.7 Prevenzione
In pratica la corrosione intergranulare degli acciai inossidabili austenitici può essere prevenuta
seguendo tre strade:
1. Trattamento termico di omogenizzazione; La sensibilizzazione degli acciai inossidabili
austenitici si può eliminare portandoli a temperature superiori al limite di solubilità dei
carburi (ad esempio a 1100°C) per il tempo necessario a dissolvere i carburi nella matrice
metallica e poi raffreddandoli bruscamente al fine di prevenire la riprecipitazione dei
carburi. In effetti quest'operazione, semplice quando è effettuata su semilavorati, come barre
o lamiere, è in generale impossibile da effettuare su strutture assemblate o su
apparecchiature finite, se si vuole evitare che distorsioni o tensioni interne creino altre
complicazioni.
2. Acciai inossidabili a basso contenuto di carbonio; L'idea è di abbassare il contenuto di
carbonio in modo tale che si allunghino i tempi necessari affinché si inneschi il processo di
sensibilizzazione. Quindi in fase di progettazione può essere utile scegliere acciai
inossidabili con contenuto di carbonio inferiore allo 0,03%. Gli acciai 304L o 316L sono
appunto le varianti a basso tenore di carbonio delle due principali famiglie degli acciai
austenitici266.
3. Acciai inossidabili stabilizzati; In questo caso si aggiungono all'acciaio degli elementi,
come il titanio ed il niobio. I carburi di questi elementi sono molto più stabili di quelli di
cromo e precipitano a temperature più elevate, quando il cromo rimane ancora in soluzione.
Inoltre i carburi di questi elementi stabilizzanti precipitano all'interno dei grani rispetto al
bordo dei grani, sottraendo in tal modo carbonio alla matrice metallica, senza agevolare la
corrosione intergranulare. Solitamente il contenuto di titanio e niobio aggiunto sono circa
rispettivamente 5 e 10 volte superiore a quello di carbonio presente nell'acciaio da
stabilizzare. Ad esempio gli acciai che vanno sotto la sigla AISI 321 e AISI 349 sono le
varianti stabilizzate rispettivamente al titanio e al niobio del classico AISI 304.
21-17
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
21.8.1 Dezincificazione
In questo fenomeno corrosivo lo zinco viene rimosso dalla lega e rimane il solo rame. Dopo aver
effettuato la pulizia della superficie, l'attacco selettivo dello zinco negli ottoni può essere dimostrato
abbastanza facilmente in quanto le regioni prive di zinco hanno il caratteristico colore rosso del
rame, in contrasto con l'originario colore giallo dell'ottone. Il fenomeno interessa sia gli ottoni a
che quelli aia e j3 e si produce soprattutto in soluzioni stagnanti o in lento movimento, in
condizioni cioè che favoriscono la formazione di depositi.
Figura 21.13: Schematizzazione del fenomeno di dezincificazione sugli ottoni nel caso di attacco
uniforme (a) o localizzato (b)
267 Attacco selettivo si ha anche in altre leghe di rame nei confronti dell'alluminio, del manganese, del nichel, del
cobalto. Nelle leghe rame-argento è il rame ad essere attaccato; in quelle oro-argento o piombo-stagno è
rispettivamente l'argento e lo stagno. In ogni caso passa in soluzione l'elemento più reattivo, mentre rimane quello
più nobile o passivo.
268 Modificata da Fontana M.G., Green N.D., “Corrosion Engineering”, McGraw-Hill, New York – Singapore (1986).
21-18
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
Figura 21.14: Velocità di dezincificazione in funzione della temperatura per ottoni a diverso
contenuto di zinco in una soluzione 2N di NaCl
Per quanto riguarda il meccanismo dell'attacco si hanno dubbi a riguardo, ma si ritiene che le fasi
del processo consistano nella dissoluzione dell'ottone; conseguentemente gli ioni zinco passano in
soluzione mentre il rame si rideposita elettroliticamente sulla superficie del metallo e forma un
materiale poroso con bassa resistenza e duttilità.
Buoni risultati sulla resistenza degli ottoni alla dezincificazione possono essere ottenuti
stabilizzando la lega con stagno (1% circa) o con piccoli tenori (0,01-0,06%) di arsenico, antimonio,
fosforo o piombo.
21-19
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
L'idrossido di alluminio non è stabile e con il tempo cristallizza in una struttura romboedrica
monoidrata ( Al 2 O3⋅H 2 O o boehmite), monoclina triidrata ( Al 2 O3⋅3H2 O o bayerite) o in una
269 Robinson M.J., Jackson N.C.,”The influence of grain structure and intergranularcorrosion rate on exfoliation and
stress corrosion crackingof high strength Al–Cu–Mg alloys”, Corrosion Science 41: 1013-1028 (1999)
21-20
CAPITOLO 21 CORROSIONE INTERGRANULARE
270 Revie R.W., Uhlig's Corrosion Handbook, New York, John Wiley & Sons, INC, (2000)
271 Proprio per questo l'esfoliazione è talora definita corrosione lamellare, stratificata o a strati.
21-21
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
22.1 Introduzione
La corrosione filiforme è una forma di corrosione localizzata che interessa metalli che
comunemente sono protetti superficialmente da film passivi o inerti (vernici, cromature,
anodizzazioni...). Il fenomeno è stato distinto dalle altre forme di corrosione localizzata a partire
della seconda guerra mondiale quando il termine “filiforme” venne usato per la prima volta da
Sharman272.
La caratteristica morfologica di questo attacco localizzato è che si manifesta con la formazione,
all'interfaccia rivestimento-substrato metallico, di canali di corrosione la cui crescita ha luogo lungo
direzioni rettilinee. La crescita del punto di innesco lungo una sola direzione porta la formazione di
“fili di corrosione” che si propagano casualmente sotto il film protettivo, assumendo
morfologicamente delle caratteristiche geometrie astratte (figura 22.1273).
22-1
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
il filamento non è stato riscontrato. Per valori di umidità superiori al 95% si riscontra invece
blistering o corrosione uniforme.
2. la presenza di un rivestimento superficiale permeabile all'acqua ed all'ossigeno. L'acqua e
l'ossigeno all'interfaccia metallo-rivestimento sono fondamentali affinché possano avere
luogo le reazioni di ossidoriduzione. Infatti in atmosfere inerti ( N 2 , He ) è stato
dimostrato che la corrosione filiforme non si sviluppa274.
3. La presenza, o nel coating o all'interfaccia rivestimento/substrato metallico, di contaminanti
(i.e. sali).
4. Presenza di difetti nel rivestimento superficiale (pori, bolle, danneggiamenti meccanici,
copertura non totale del substrato metallico). La corrosione filiforme si sviluppa solo se sono
presenti pori, bolle, difetti meccanici, disomogeneità di spessore del rivestimento.
La corrosione filiforme si può riscontrare su substrati in alluminio, acciaio, magnesio e zinco
(acciaio galvanizzato). Non è stata rinvenuta in metalli come l'acciaio inossidabile, rame, nickel,
stagno, piombo, oro o titanio.
Il fenomeno corrosivo non instaura condizioni critiche dal punto di vista strutturale, a causa della
superficialità dell'attacco; l'azione corrosiva comporta comunque una modificazione superficiale del
componente che pregiudica le sue funzionalità o la durabilità del rivestimento esterno. Per esempio
la corrosione filiforme è particolarmente fastidiosa qualora avvenga sotto film protettivi depositati
per esaltare le proprietà estetiche del componente metallico oppure quella che avviene sotto i
rivestimenti che proteggono l'interno delle scatole alimentari.
274 Slabaugh W.H., Dejager W., Hoover S.E., Hutchinson. L.L., Filiform corrosion of aluminium, Journal of Paint
Technology, 44: 76-83 (1972)
275 La forma del filamento e la sua velocità di avanzamento sono indipendenti dal tipo di rivestimento superficiale
presente (organico o metallico).
22-2
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Il canale devia dal proprio andamento rettilineo in presenza di irregolarità superficiali oppure
quando incontra un altro filo già formato. In questo caso si può riscontrare, in funzione dell'angolo
di incidenza, l'unione, la deviazione o la fine dell'avanzamento del filamento. In particolare, come
evidenziato in figura 22.2, per angoli piccoli, i filamenti tendono ad aggregarsi, per angoli prossimi
ai 90° il filamento può o estinguersi o subire una doppia riflessione. Infine per angoli intermedi la
propria direzione di propagazione subirà una riflessione.
Questa forte variabilità sovente porta a morfologie labirintiche con caratteristiche forme a spirale
(figura 22.3).
22-3
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
acciaio. Il meccanismo di propagazione è tuttavia differente per i due substrati. Invece riguardo la
terminazione, questa è la fase della corrosione filiforme sulla quale si sono svolti il numero minore
di studi e sulla quale le informazioni sono meno consolidate.
Affrontiamo separatamente le problematiche connesse alla corrosione filiforme qualora il substrato
metallico sia rispettivamente in alluminio o acciaio.
O 22H 2 O4 e 4 OH
catodo (312)
E 0=1,228−0,0591⋅pH 0,0147 log PO 2
22.3.1.1 Innesco
Come è stato accennato in precedenza affinché si possa innescare la corrosione filiforme è
necessario che siano soddisfatte quattro condizioni:
1. la presenza di difetti nel coating
2. la presenza di contaminanti all'interfaccia substrato/coating (o nel coating stesso)
3. Permeabilità all'acqua ed all'ossigeno del rivestimento
4. Umidità relativa elevata
Per la fase di innesco della corrosione filiforme questi quattro parametri sono necessari affinché si
creino dei difetti nel coating dai quali successivamente avranno origine i filamenti filiformi. I difetti
in corrispondenza dei quali si origina la corrosione filiforme possono essere preesistenti (graffi
276 DIN 65472: Filiform corrosion test of coatings on aluminium alloys.
22-4
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
superficiali, difetti a punta di spillo, vuoti, …) oppure possono svilupparsi nel tempo a seguito
dell'interazione del rivestimento con l'ambiente aggressivo
Durante l'applicazione del film protettivo (e.g. vernice) in un ambiente umido, in cui sono presenti
inoltre cloruri, particelle di sale (come il cloruro di sodio) possono depositarsi all'interfaccia tra
rivestimento e substrato metallico. A seguito delle proprietà igroscopiche di queste particelle di sale,
la soluzione elettrolitica può diffondere attraverso il rivestimento (in quanto i rivestimenti sono
membrane semipermeabili) e raggiungere il metallo sottostante formando delle pellicole di acqua
all'interfaccia tra i due materiali277.
E' noto che la presenza di ioni cloro comporta la distruzione, localmente, del film passivo
dell'alluminio. La creazione di punti non più passivi, implica l'innesco di un processo di
dissoluzione anodica fortemente localizzato in corrispondenza del difetto formato, assumendo una
conformazione simile ad un pit.
La figura 22.4 schematizza quanto in precedenza riportato. Infatti si può rilevare come inizialmente
si ha formazione di una cella di areazione differenziale contenente ioni cloro a seguito della
deposizione della soluzione elettrolitica sul difetto superficiale del rivestimento (figura 22.4a). Lo
ione cloro rende instabile il film d'ossido protettivo il quale progressivamente si riduce di spessore
(figura 22.4b) fino ad esporre lo strato di alluminio sottostante alla cella di areazione differenziata.
A questo punto ha inizio la dissoluzione dell'alluminio e la cella di corrosione si propagherà sotto il
rivestimento (figura 22.4c).
Figura 22.4: Schematizzazione delle fasi di innesco per la corrosione filiforme su substrato di
alluminio
Una volta innescato il difetto, definire i parametri che favoriscono la formazione e lo sviluppo della
corrosione filiforme è molto complesso. La presenza di elementi alliganti nel substrato di alluminio
a minore nobiltà possono favorire la formazione dei punti di innesco. Inoltre la presenza di strati
protettivi (quali strati di conversione a base di Cr 6 + e strati di ossidi anodici278) tra il substrato
metallico ed il rivestimento, può influenzare la velocità di innesco.
Analogamente nel caso dell'alluminio può influenzare la nascita di corrosione filiforme la rottura
chimica dello strato naturale di allumina presente nell'alluminio279.
277 Si consideri che in condizioni normali, durante la metà della sua vita di utilizzo, il rivestimento assorbe abbastanza
acqua da risultarne saturo. Per tempi sufficientemente lunghi l'acqua presente nel coating è comparabile a quella
presente nell'atmosfera umida.
278 Elliott P., Overcome the challeng of corrosion, Chem. Eng. Prog., 5: 33-43 (1998)
279 Spoelstra M., Filiform corrosion of anodised aluminium alloys, Ph.D. Thesis, Delft Unievrsity of Technology
(1999)
22-5
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.5: Schematizzazione dei processi che hanno luogo durante la fase di innesco della
corrosione filiforme su substrato di alluminio
La figura 22.5 evidenzia i processi che hanno luogo durante la fase di innesco della corrosione
filiforme su un substrato di alluminio. Si può rilevare che la regione anodica è posta sotto lo strato
di rivestimento prossimo al difetto superficiale. L'area catodica si trova in corrispondenza della
regione esposta all'ambiente aggressivo. E' implicito che il trasporto di ossigeno è molto più agevole
attraverso il sottile strato di elettrolita depositatosi sulla superficie del metallo in corrispondenza
della zona esposta rispetto alla diffusione di O 2 attraverso lo spessore del rivestimento integro 280.
La regione a maggiore apporto di ossigeno sarà l'area catodica e la regione a minore apporto di
ossigeno farà da anodo.
22.3.1.2 Propagazione
Una schematizzazione dei fenomeni che hanno luogo all'interno del canale durante la corrosione
filiforme è riportata in figura 22.6.
280 Che in funzione del numero di strati di ricoprimento può superare abbondantemente i 100 m .
22-6
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.6: Schematizzazione dei processi che hanno luogo durante la fase di propagazione della
corrosione filiforme su substrato di alluminio: A) vista longitudinale B) vista dall'alto
Durante la propagazione del filamento, la corrosione dell'alluminio avviene nella testa mentre i
prodotti di corrosione si depositano nella coda. Nel fronte di avanzamento del filamento si ha la
regione anodica con la relativa dissoluzione del substrato metallico. Gli ioni alluminio formati
subito interagiranno con l'acqua per portare alla formazione di nuovi ioni o composti.
In particolare nella testa si può avere281:
Al Al 3 +3 e (313)
Il rilascio di ioni idrogeno durante lo sviluppo della catena di reazioni di deidrogenazione che porta
alla formazione di Al OH 3 H 2 O3 s causa una riduzione locale del pH. Sul fronte di
avanzamento del canale si possono avere pH fortemente acidi ( pH ≈2−3 ).
La testa del canale è caratterizzata da una bassa concentrazione di ossigeno. Gli ioni idrogeno
generati dalla reazione di deidrogenazione tendono a ridursi fornendo la reazione catodica di
281 Spoelstra M., Filiform corrosion of anodised aluminium alloys, Ph.D. Thesis, Delft Unievrsity of Technology
(1999)
22-7
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
sviluppo di idrogeno:
2H + 2 e H 2 g (318)
Lo sviluppo della reazione 319 comporta un aumento locale del pH nella regione catodica,
raggiungendo valori di pH superiori a 10.
La condizione che si viene a creare comporta una rapida migrazione degli ioni Al 3 + , formatisi
secondo la 313, verso la zona catodica posta dietro la testa del canale, ricca di ioni OH .
3+
Al 3OH Al OH 3 (320)
Inoltre la figura 22.6 mostra come i cationi (prodotti sempre dalla reazione 313 e seguenti, sul
fronte di attacco) tendono a migrare verso la regione catodica posta verso i bordi di uscita della testa
attiva. In questa zona si combineranno con gli anioni OH , generati dalla reazione 319. Anche
l'idrolisi degli ioni [ Al H 2 O6 ]3 + porta alla formazione come prodotto di corrosione di
Al OH 3 insolubile in acqua282. Gli anioni Cl migrano costantemente verso il fronte di
attacco, per bilanciare l'eccesso di carica positiva indotta dalla presenza dei cationi Al 3 +
favorendo a sua volta l'avanzamento lungo la testa del filamento 283. Al OH 3 precipiterà dietro il
fronte di corrosione e lentamente perderà acqua convertendosi in ossido di alluminio idrato poroso (
Al 2 O 3⋅xH 2 O ).
Al OH 3⋅ H 2 O2 s 3 H 2 OAl OH 3 s (321)
2AlOOH s H 2 O Al 2 O 3 s (323)
I prodotti di corrosione nella coda sono porosi, quindi consentono una agevole diffusione di O2
consentendo la cella di areazione differenziale e conseguentemente la propagazione del filamento,
che può aversi per distanze molto elevate prima di una sua terminazione.
Inoltre è stato rilevato che all'interno della coda i depositi di corrosione non sono in grado di
compattarsi omogeneamente su tutta la superficie del canale. In particolare in corrispondenza del
bordi laterali della coda si ha una concentrazione di vuoti che forniscono dei canali preferenziali per
la diffusione di O 2 284 (figura 22.8) esaltando gli effetti della cella di areazione e quindi
3+ – 3 –15 4 –12
282 Ks s=[ Al ]⋅[OH ] =3,7 x10 mol dm
283 Per le note proprietà depassivanti degli ioni cloro, il fronte del canale rimarrà attivo, fornendo sempre la zona
anodica dove avverrà la dissoluzione del metallo.
284 Leblanc P.P., Frankel G.S., Investigation of Filiform Corrosion of Epoxy-Coated 1045 Carbon Steel by Scanning
Kelvin Probe Force Microscopy, Journal Electrochemical Society, 151: B105-113 (2004).
22-8
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.7: Distribuzione del profilo del potenziale di corrosione lungo la direzione di
avanzamento del filamento per un alluminio AA2024-T3 rivestito.
Si può rilevare che il valore di E cor tende a presentare un minimo in corrispondenza della testa
attiva ed assumere un valore di potenziale maggiore verso la coda. Questa osservazione è legata
all'ammontare della depolarizzazione anodica che è maggiore in corrispondenza della testa.
Sempre dalla figura 22.7 si possono distinguere 4 regioni:
• Regione I: E' la regione costituita dai prodotti di corrosione secchi depositati sulla coda del
filamento. La coda è caratterizzata da potenziali molto alti ( E cor =−90÷−120 mV vs SHE
) e si estende per buona parte della lunghezza del filamento, a partire dal punto di innesco
fino in prossimità della testa.
• Regione II: E' la regione catodica dove si ha la riduzione di ossigeno. E' confinata tra la coda
285 Williams G., McMurray H.N., Hayman D., Morgan P.C., “Time-lapse potentiometric imaging of active filiform
corrosion using a scanning Kelvin probe technique ”, PhysChemComm, 6: 1–6 (2001)
22-9
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.8: Schematizzazione del canale di corrosione lungo una sezione trasversale: A) testa B)
coda
286 L'efficacia delle aree catodiche laterali è maggiore di quelle pur sempre esistenti nella regione frontale. Ciò
comporta che l'avanzamento avverrà preferenzialmente lungo la direzione del fronte del canale.
22-10
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.9: Deviazione della direzione di propagazione a seguito dell'incontro tra due filamenti
22.3.1.5 Termine
I filamenti filiformi crescendo in lunghezza finché l'ossigeno possa diffondere attraverso la coda e
garantire la cella di concentrazione all'apice del filamento. Ovviamente per ogni filamento si
raggiungerà un punto in cui il percorso diffusivo attraverso la coda è abbastanza lungo da ritardare
la crescita del filamento. Inoltre, se il difetto in corrispondenza del quale ha avuto origine il
filamento si ostruisce, la diffusione di ossigeno sarà bloccata e la crescita sarà impossibile287.
287 Lenderink J.W.L., Filiform corrossion of coated aluminium alloys, Ph.D. Thesis, Delft University of Technology
22-11
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Un altro fenomeno che può rallentare o bloccare la crescita è l'intrappolamento di ioni Cl nella
coda del filamento, tra i prodotti di corrosione secchi. In questo caso si ha co-precipitazione di sali
solubili di cloro con Al 2 O3⋅x H 2 O tra i prodotti di corrosione della coda. Gli ioni cloro si
possono combinare con i precipitati di idrossido di alluminio per formare degli alluminati di cloro
secondo le reazioni:
Al OH 3Cl Al OH 2 Cl OH (324)
Il fatto che le reazioni 324 ed 325 avvengono alla coda del filamento comporta una progressiva
riduzione della concentrazione degli ioni cloro alla testa. Nel tempo la concentrazione di ioni cloro
disponibili si ridurrà a tal punto che l'avanzamento del fenomeno corrosivo non potrà avvenire.
Una ulteriore possibile condizione di arresto dell'avanzamento del filamento è qualora si abbia un
impatto trasversale della testa del filo con un altro filo preesistente.
(1995)
288 Modificata da Mccafferty E., Introduction of corrosion science, Springer (2010)
22-12
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.10: Schematizzazione dei processi che hanno luogo durante la fase di innesco della
corrosione filiforme su substrato di acciaio: A) vista longitudinale B) vista dall'alto
Riassumendo la corrosione filiforme nella testa nel caso dell'acciaio può essere rappresentata dalla
successiva sequenza di reazioni:
2+
Fe Fe 2 e (326)
2+ 3+
4Fe O22H 2 O 4Fe 4OH (327)
4Fe3O2 2 Fe 2 O3 (330)
22-13
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.11: Dipendenza dell'area di corrosione filiforme in funzione della temperatura per un
alluminio Al6016.
289 LeBozec N., Persson D., Thierry D.,Axelsen S.B., Effect of Climatic Parameters on Filiform Corrosion of Coated
Aluminum Alloys, Corrosion 60 (6): 584 (2004)
22-14
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
filiforme è particolarmente suscettibile alle proprietà dello strato superficiale del metallo usato
come substrato. In tal senso la composizione della lega e i processi termomeccanici sono considerati
tra i principali fattori responsabili dell'attivazione della corrosione filiforme. La figura 22.12290
evidenzia come il trattamento di ricottura condotto su un acciaio AA3005 possa far decadere
significativamente la resistenza alla corrosione filiforme.
Figura 22.12: Lunghezza del filamento in funzione della temperatura di ricottura dopo 1000h di
test di corrosione
290 Modificata da Afseth A., Nordlien J.H., Scamans G.M., Nisancioglu K., Effect of heat treatment on filiform
corrosion of aluminium alloy AA3005, Corrosion Science 43: 2093-2109 (2001)
291 In accordo alla normativa ASTMB 117: Standard Practice for Operating Salt Spray (Fog) Apparatus.
22-15
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
Figura 22.13: Lunghezza del filamento in funzione della temperatura di ricottura dopo 1000h di
test di corrosione
22.6 Prevenzione
In considerazione del fatto che i fattori che stimolano la corrosione filiforme sono legati alle
condizioni ambientali di umidità, alla permeabilità del film ed allo stato di difettosità superficiali
presenti nel rivestimento e substrato, i metodi di prevenzione sono finalizzati a limitare o inibire
cineticamente uno di questo fattori.
Il metodo più efficace è quello di controllare la percentuale di umidità relativa dell'ambiente
mantenendola a valori inferiori a quella di soglia minima per l'innesco della corrosione filiforme.
Alternativamente si può intervenire sul coating utilizzando dei rivestimenti meno permeabili o
utilizzare rivestimenti più fragili. In quest'ultimo caso nell'istante in cui si creerà il rigonfiamento si
avrà la rottura del film protettivo. La criccatura consentirà un continuo afflusso di ossigeno nella
regione in cui si era innescato il difetto, in modo tale da non consentire la formazione della cella di
22-16
CAPITOLO 22 CORROSIONE FILIFORME
292 Ovviamente la scelta del rivestimento fragile deve essere attentamente vagliata. Una scelta inopportuna potrà si
eliminare la corrosione filiforme ma potrebbe innescare i tipici fenomeni degradativi dei rivestimenti troppo fragili.
293 Infatti si è riscontrato che il livello di corrosione filiforme decresce esponenzialmente all'aumentare dello spessore
dello strato anodizzato (Pietschmann J.E. , Pfeifer H., Filiformkorrosion auf organisch beschichtetem Aluminium,
Teil III, Aluminium, 70: 82-86 (1994) )
22-17
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
23.1 Introduzione
La tribologia è la scienza che studia l'attrito, la lubrificazione e l'usura di superfici a contatto e in
moto relativo tra loro. Il termine etimologicamente deriva dal greco tribos che significa
strofinamento. Per studiare le interazioni tra superfici in moto relativo tra loro devono essere noti e
tenuti in considerazione tutti gli elementi che compongono un “tribosistema”, nonché le loro
interazioni.
AMBIENTE CARICO
CORPO I
CORPO INTERMEDIO
CORPO II
CONFINE TRIBOSISTEMA
Figura 23.1: Tribosistema
Quando si valuta un tribosistema sono molteplici i parametri che devono essere valutati per
interpretarne la fenomenologia. In particolare come evidenziabile dalla schematizzazione riportata
in figura 23.1 gli aspetti che devono essere presi in considerazione possono essere:
• aspetti ambientali quali polvere, temperatura, umidità;
• aspetti progettuali quali natura dei materiali, tipo di superfici e geometria degli elementi in
movimento;
• aspetti meccanici quali velocità, carico, vibrazioni
Qualora il materiale intermedio (o l'ambiente stesso) è costituito da un ambiente aggressivo che può
stimolare direttamente o indirettamente processi elettrochimici si parlerà di tribocorrosione. La
23-1
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
294 In funzione di queste considerazioni spesso la tribocorrosione è denominata corrosione-usura (o più propriamente
secondo la terminologia anglosassone wear accelerated corrosion – WAC oppure corrosion accelerated wear –
CAW).
295 Esempi tipici di questo tipo di asportazione del materiale sono i danni indotti da erosione-corrosione per strutture
quali pompe, giranti, eliche, valvole, corpi tubieri di scambiatori di calore e altre attrezzature per la
movimentazione dei fluidi o in moto relativo in un fluido.
23-2
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
L’area reale è funzione dell’area deformata, della rugosità superficiale e del carico (per
contatti fra superfici di acciaio con pressioni specifiche modeste l’area reale può essere
1/1000 di quella geometrica).
Quando il carico aumenta e la pressione locale supera il carico limite di snervamento S del
materiale, quest’ultimo comincia a deformarsi plasticamente, di solito nei punti al di sotto della
superficie. Se il carico aumenta ancora, il materiale intorno a questi punti diventa plastico, finché
tutta la regione attorno ai punti di contatto iniziali è deformata plasticamente e l’estensione della
23-3
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
nuova area di contatto è in grado di modificare il carico. Raggiunto l’equilibrio, la pressione media
nei contatti p mc è detta pressione di snervamento triassiale, e tale valore è determinato mediante
la prova di durezza Brinell. Quando si è raggiunta la completa plasticità, p mc è indipendente dal
carico esterno: questo fa si che ogni aumento del carico faccia aumentare solo l’area di contatto,
mentre resta costante la pressione di snervamento.
La pressione che agisce sulle asperità di contatto è uguale a:
F
P mc = N (332)
Ar
In zone lontane dalle asperità a contatto, la deformazione delle superfici è elastica, a meno che la
pressione specifica non superi il carico unitario di rottura a compressione. Nelle areole di contatto si
manifestano legami di natura atomico-molecolare (adesione), la cui entità varia con la natura e lo
stato delle superfici. Se le superfici sono costituite da metalli metallurgicamente compatibili, e sono
prive di ossidi e contaminazioni, i legami di adesione sono più forti e si parla di microgiunzioni,
caratterizzate da processi diffusivi di un metallo nell’altro.
A seguito di una azione di scorrimento si avrà la creazione e la rottura continua dei punti di
giunzione in corrispondenza delle asperità. Lo sforzo di taglio sarà dato dalla relazione:
F
= (333)
Ar
Dove F è la forza che agisce sul piano di scorrimento dei corpi ed Ar è la superficie di
contatto.
Il coefficiente di frizione è definito dal rapporto tra la forza lungo la direzione del piano di
scorrimento e la forza di contatto F N :
23-4
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
F
f= (334)
FN
La teoria classica dell'attrito, spiega che il coefficiente di attrito varia poco da un metallo ad un
altro. In realtà, secondo la 335, il coefficiente di attrito dipende soltanto dal rapporto / S (e
non dal valore assoluto di tali quantitativi), che si rivela variano di poco tra metalli diversi.
L'equazione 335 ci permette anche di capire che il coefficiente di attrito non dipende dall'area
geometrica del contatto296.
La lacuna principale della teoria è che non tiene conto del ruolo dell'ambiente. Infatti, le superfici di
metallo puro in contatto con l'atmosfera, immediatamente adsorbono molecole di gas e si ossidano.
La presenza di specie adsorbite e film sottili di ossidi impedisce la formazione di legami metallo-
metallo tra le superfici di contatto. In aria, lo sforzo di taglio nei punti di giunzione corrisponde a
quello nelle superfici ossidate, piuttosto che nei punti di contatto metallo-metallo. Il valore della
resistenza a taglio nell'equazione 335, e quindi anche quello del coefficiente di attrito, dipende
fortemente dallo stato chimico delle superfici a contatto.
23-5
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
di un corpo solido che possiede un moto relativo rispetto ad un altro solido o ad un fluido.
L’analisi dell’usura è eseguita in riferimento agli atti di moto, ma la complessità del fenomeno
richiede classificazioni più sottili legate al meccanismo macroscopico, all’aspetto delle superfici
usurate, alla natura del materiale antagonista e al suo stato 297. L’usura colpisce le superfici dei
componenti meccanici provocando un progressivo decadimento delle performance della macchina e
una dissipazione dell’energia per attrito. Come accennato in precedenza i fenomeni di usura sono
stati distinti in due macro-aree in funzione della tipologia di danneggiamento da sfregamento o da
impatto. Relativamente ai fenomeni di usura da sfregamento, si possono distinguere tre tipi di
contatto tribologico tra superfici solide:
• scorrimento (sliding wear);
• micro-scorrimento (fretting.wear)
• rotolamento (rolling wear);
La frizione trasforma l'energia meccanica in calore tramite diversi meccanismi. Quando due
superfici ruvide sono in moto relativo tra loro possono avere luogo diversi fenomeni che possono
contribuire alla frizione delle parti. La figura 23.5 riporta tre possibili meccanismi:
• formazione e rottura di giunzioni adesive nei punti di contatto
• deformazione elasto-plastica delle asperità
• spostamento di materiale per aratura
23.4.1 Meccanismo
Sono stati proposti due meccanismi per interpretare i fenomeni di corrosione per sfregamento. I due
meccanismi si differenziano per l'azione che influisce sull'attivazione del fenomeno degradativo. In
particolare un meccanismo propone che il fenomeno è attivato da una azione meccanica, invece un
secondo meccanismo propone che l'attivazione sia fornita da una azione chimica.
Nella pratica, non esiste una netta distinzione tra i due meccanismi; spesso il fenomeno di
danneggiamento per corrosione-usura può progredire coinvolgendo entrambi i meccanismi. In
funzione delle condizioni ambientali in cui si opera può essere preponderante uno rispetto all'altro.
297 Si possono avere diverse combinazioni di urto in funzione dei materiali che impattano: solido continuo, particelle
solide, liquide o gas in un liquido o gas, etc.
23-6
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Se per esempio l'ambiente è relativamente inerte, allora il metallo non subirà superficialmente
ossidazione. Quindi il fenomeno degradativo sarà attivato preferenzialmente da una azione
meccanica rispetto da una azione elettrochimica. Viceversa, qualora l'ambiente fosse
particolarmente ossidante, l'azione elettrochimica sarebbe preponderante.
23-7
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
23-8
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
piccola ampiezza dello scorrimento i detriti prodotti sono spesso trattenuti all’interno della zona di
contatto accelerando il processo di usura e corrosione. La figura 23.8 riporta una schematizzazione
delle fasi del meccanismo di fretting-corrosion.
Inizialmente (punto 1 in figura 23.8) i micromoti tra le parti in contatto spaccano lo strato di ossido
protettivo del metallo passivo. Il metallo nudo sarà esposto all'ambiente circostante e sarà quindi
sensibile ad ulteriore corrosione. Nella regione danneggiata si creerà una nuova interfaccia di
contatto a seguito della formazione di un nuovo sottile strato di ossido (formatosi a seguito
dell'ossidazione del metallo nudo esposto all'ambiente aerato – e quindi in presenza di ossigeno),
punto 2 in figura 23.8. Ad ogni movimento del corpo mobile si avrà formazione di nuovi strati di
ossido e di nuovi detriti (punto 3 in figura 23.8). Il fenomeno avviene ciclicamente considerando
che il metallo si trova in una continua evoluzione tra ossidazione e ripassivazione (punto 4 in figura
23.8).
Successivamente i prodotti di corrosione, conseguenti alla reazione di ossidazione del metallo, si
accumulano sulla superficie del rivestimento e saranno trasportati all’interno della zona di contatto,
a causa della piccola ampiezza dello scorrimento, producendo usura e quindi ulteriori detriti.
L’accumulo di detriti tenderà ad accrescere il danneggiamento superficiale delle parti ed allo stesso
tempo tenderà ad inspessirsi separando gradualmente le due superfici a contatto (creando possibili
problemi di tolleranze). Questo fenomeno è schematizzato in figura 23.9, dove si riporta come a
seguito dei micromoti si abbia una sedimentazione locale dei prodotti di corrosione (punto 1), i
quali progressivamente si andranno ad inspessire nella zona di accoppiamento meccanico (punto 2)
fino a portare a condizioni di interferenza (punto 3)
23-9
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Se il corpo mobile ha dei micromoti piccoli, si avrà un basso contenuto di detriti, che comunque
tenderanno ad accumularsi nell'area di contatto influendo significativamente sul contatto
interfacciale tra i due corpi. Aumentando la lunghezza del moto relativo tra i due corpi si avrà la
formazione di una maggiore quantità di detriti che comunque avranno una maggiore probabilità di
essere espulsi lontano dall'area di contatto. Ciò limita notevolmente i rischi di perdita di tolleranza
dimensionale del collegamento. L'effetto della forza di contatto è simile. Forze basse producono una
usura minima e conseguentemente pochi detriti; viceversa forze elevate inducono elevata usura.
Allo stesso tempo le elevate forze in gioco favoriranno l'espulsione dei detriti formatisi durante
l'usura lontano dall'area di contatto.
23-10
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Consideriamo una particella solida che striscia su un metallo passivo immerso in un elettrolita. In
funzione dell'azione abrasiva offerta dalla particella e dalla resistenza all'abrasione offerta dal
metallo si può avere un assottigliamento del film di ossido superficiale o la rottura locale dello
stesso esponendo porzioni di metallo nudo all'ambiente elettrolitico. Il metallo nudo in modo
naturale produrrà degli ossidi che tenderanno a ripassivare la regione locale attiva formatasi in
corrispondenza delle asperità rotte a seguito dell'azione abrasiva offerta dalla particella solida.
Questa fase ovviamente è preceduta da una fase di dissoluzione del metallo nudo. Infatti poiché
l'azione abrasiva produce una rottura del film di ossido si genereranno due regioni vicine a
comportamento elettrochimico differente. La regione dove è presente il metallo nudo avrà un
comportamento prevalentemente anodico e sarà generatrice di elettroni. Gli elettroni prodotti dalla
regione anodica saranno consumanti dalla regione superficiale del metallo dove il film di ossido non
è stato distrutto, che si comporterà invece da catodo. Fin quando l'azione abrasiva viene garantita la
regione distrutta del film passivo tenderà a rimanere attiva. Qualora sia annullata l'azione usurante
offerta dalle particelle solide si rigenererà la condizione di passività.
Figura 23.10: Schematizzazione del comportamento del terzo corpo e dei processi di trasporto di
materia nel fenomeno di triborrosione quando un indentatore rigido striscia su un metallo.
Una particella metallica di usura viene generata a seguito di fatica-usura. La particella metallica può
essersi formata direttamente a seguito della sua asportazione dalla superficie del metallo oppure
successivamente a trasformazioni chimico-fisiche in prossimità della zona di contatto. In particolare
303 Modificata da Landolt D., Corrosion and surface chemistry of metals, EPFL Press, Lousanne (2007)
23-11
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
la particella solida che si stacca dalla superficie del metallo può ossidarsi formando un ossido che
successivamente verrà allontanato o alternativamente può dissolversi nell'elettrolita formando ioni
disciolti. Il terzo corpo metallico può pure subire deformazione plastica e conseguentemente tenderà
a spandersi sul metallo abraso prima o di essere allontano dalla superficie di contatto o di aderire
alla superficie del metallo.
Il comportamento descritto dell'evoluzione delle particelle di usura durante l'azione abrasiva
complica l'interpretazione del fenomeno elettrochimico della tribocorrosione, tanto che spesso sono
richiesti studi specifici al fine di poter interpretare la fenomenologia del meccanismo che
sovraintende al degrado superficiale del metallo.
Figura 23.11: Influenza delle corrosione per fretting sul limite a fatica di differenti materiali
304 Sicuramente il danneggiamento per fretting è particolarmente critico, considerato che questa può essere identificata
come una particolare forma di danneggiamento a fatica del materiale.
23-12
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
La figura 23.11305 riporta per diverse tipologie di metallo il fattore di riduzione, concepito come il
rapporto del limite di fatica tra senza e con fretting. Un valore elevato di questo rapporto identifica
fenomeni usuranti particolarmente critici. I valori del fattore di riduzione sono ovviamente maggiori
di 1 confermando che il fenomeno usurante contribuisce riducendo la vita media a fatica del
materiale.
Si può rilevare come gli acciai ad alta resistenza siano caratterizzati da fattori di riduzione tra 2 e 4.
Ciò evidenzia che gli acciai ad alta resistenza sono molto più sensibili alla corrosione per fretting
degli acciai a basso tenore di carbonio (per i quali l'indice è intorno ad 1,5). Questi acciai hanno un
elevato limite di fatica grazie alla loro elevata qualità superficiale (quindi sulla superficie non si
hanno difetti che possono favorire l'innesco e la propagazione di cricche a fatica). La corrosione per
fretting comporta la formazione sulla superficie di intagli o microcricche. L'acciaio ad alta
resistenza è particolarmente sensibile alle zone ad alta concentrazione degli sforzi e quindi si avrà
un crollo delle proprietà a fatica quando si ha tribocorrosione (a causa del fatto che sulla superficie
si vengono a creare dei siti preferenziali in corrispondenza dei quali possono nascere e propagarsi le
cricche di fatica). Conseguentemente, in generale i metalli più teneri sono molto più tolleranti alle
imperfezioni superficiali indotte dalla degradazione superficiale.
Relativamente alle proprietà del metallo, sicuramente un'altra caratteristica del materiale che può
influenzare significativamente la resistenza all'usura è la durezza.
Elevata durezza implica che sono necessari dei carichi di rottura e limiti di fatica maggiori.
Conseguentemente, considerando che la corrosione per sfregamento è legata ad un processo
degradativo locale indotto da una sollecitazione a fatica, un aumento della durezza superficiale
implica una riduzione del danneggiamento. Analogamente considerando che sono richieste forze
maggiori per deteriorare il metallo si avrà che il metallo, avendo una maggiore resistenza
all'abrasione, subirà una danneggiamento superficiale molto più contenuto.
I risultati sperimentali comunque evidenziano che più che la durezza della superficie più rilevante è
la resistenza della polvere di ossido posto sulla superficie del metallo.
I trattamenti superficiali quali la cementazione, la nitrurazione, la pallinatura, che aumentano la
durezza superficiale, dovrebbero ridurre l'usura. In realtà i dati sperimentali mostrano che questi
trattamenti hanno scarsa influenza sulla resistenza alla corrosione per sfregamento, valutata come
perdita di peso, mentre confermano che essi riducono gli effetti negativi che la corrosione per
sfregamento produce sulla resistenza a fatica dei materiali. Ciò non fa altro che confermare
l'incertezza ancora presente nell'interpretazione del fenomeno.
23-13
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
metallo.
L'umidità ha un effetto molto modesto sulla corrosione per sfregamento dell'acciaio. La corrosione
per sfregamento è maggiore in una ambiente secco rispetto ad un ambiente umido. La spiegazione
può essere data ritenendo che la saldatura delle parti a contatto (successivamente distrutte durante i
cicli di sfregamento) avviene più facilmente su superfici non umide. Infatti l'acqua adsorbita sulla
superficie delle particelle di polvere può svolgere un'azione lubrificante, riducendo l'usura delle
parti a contatto.
Per quanto riguarda l'ambiente aggressivo si osserva che la corrosione per sfregamento di superfici
di acciaio in aria o ossigeno si presenta pressoché identica. Nel vuoto invece o in un’atmosfera
protettiva ad esempio in azoto o elio si hanno danneggiamenti molto minori.
Come accennato in precedenza questo è legato al fatto che in un ambiente ossidante si avrà
l'interazione tra degradazione meccanica ed elettrochimica. Conseguentemente la tribocorrosione ha
un azione usurante più significativa.
Figura 23.12: Effetto della pressione di contatto sul limite a fatica per fretting-corrosion.
I fattori meccanici legati alle condizioni di esercizio (quali stato di sollecitazione, velocità di
scorrimento) a cui è sottoposto un componente metallico, influenzano significativamente le
condizioni di danneggiamento della superficie dello stesso a seguito di usura. Un parametro
intuitivamente rilevante è rappresentato dalla forza di serraggio tra due corpi accoppiati. In
condizioni di esercizio si possono innescare fenomeni vibratori tali da favorire il moto relativo tra le
due parti. In tal caso forze di serraggio elevate sono associate a pressioni di contatto elevate. La
23-14
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
pressione di contatto tra due parti collegate meccanicamente può aumentare il danneggiamento ad
usura.
La figura 23.12306 evidenzia come per diversi tipi di acciai il limite di fatica a corrosione per fretting
subisca un brusco crollo all'aumentare della pressione di contatto. Sono sufficienti piccole
variazioni di pressione per comportare un brusco aumento della velocità di usura. Superato un
valore di soglia non si risconta un ulteriore crollo del limite di fatica.
Anche la velocità di scorrimento relativo tra i due corpi a contatto ha un effetto significato sulla
velocità di corrosione del metallo. La figura 23.13307 riporta la variazione del potenziale libero in
funzione del tempo al variare di differenti velocità di scorrimento di una lega Ti-6Al-4V. Nel
grafico è stato fissato come potenziale di riferimento il potenziale del metallo in assenza di alcuna
azione usurante sulla superficie. Infatti tutte le curve sono caratterizzate da avere origine al
potenziale relativo di zero, quando cioè non era stata ancora avviata la prova di attrito.
Figura 23.13: Effetto della velocità di scorrimento sulla variazione del potenziale di libera
corrosione per una lega Ti-6Al-4V.
23-15
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
23.5.4 Prevenzione
Nelle sue linee generali, la prevenzione di questa forma di corrosione si basa sulle misure seguenti:
1. Modificare la condizione di moto relativo tra i corpi a contatto, ad esempio eliminando i
moti relativi tra i pezzi a contatto con un opportuno disegno degli stessi. Qualora il moto
relativo sia inevitabile (soprattutto se sussistono le condizioni per l'intervento di fenomeni di
fretting-fatica), evitare concentrazioni di sforzi, o curando che queste non si producano in
corrispondenza alle aree soggette a sfregamento;
2. impiego di lubrificanti o di grassi che ostacolano l'accesso dell'ossigeno e quindi
l'ossidazione superficiale. Inoltre gli stessi riducono il coefficiente di attrito;
3. Scegliere opportunamente (o modificare) la natura superficiale dei materiali da accoppiare,
in particolare tenendo presente la possibilità di modificarle mediante trattamenti superficiali
diversi. E' preferibile accoppiare materiali duri (quali acciai) a materiali teneri (quali,
piombo, stagno) oppure nel tribosistema interporre tra i due corpi a contatto un terzo
elemento di materiale elastico (gomma, teflon ...)
23-16
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
I fenomeni di corrosione per turbolenza sono correlati allo stato superficiale del materiale. Se il
materiale superficialmente non è compatto ma presenta una superficie porosa o con difettosità,
allora la possibilità che si inneschi un fenomeno corrosivo attivato dal moto turbolento del fluido
elettrolitico è maggiore. Una volta che l'attacco si è innescato tenderà a propagarsi sempre con
maggiore velocità. Infatti il danneggiamento locale superficiale che si è prodotto a sua volta
rappresenta una difettosità superficiale che amplifica localmente il moto turbolento del fluido. In tal
caso il meccanismo degradativo si dice che è autoesaltante in quanto nel punto di innesco l'azione
usurante del fluido sarà maggiore.
23-17
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
La figura 23.15 mostra in modo schematico una possibile sequenza di eventi che si possono avere a
seguito della formazione ed accrescimento di un pit superficiale durante il fenomeno di corrosione
per turbolenza. Si rilevano tre stati nel processo. Inizialmente si ha l'erosione superficiale del film di
ossido (figura 23.15a). Successivamente a seguito dell'azione usurante offerta dal liquido in moto si
ha la completa asportazione del film protettivo ed il metallo nudo risulterà esposto all'ambiente
aggressivo (figura 23.15b). Poiché il metallo nel punto di danneggiamento locale si troverà in stato
attivo si avrà aumento della velocità di penetrazione per corrosione. La formazione del cratere sulla
superficie comporterà una brusca variazione del flusso del fluido e quindi un incremento del moto
turbolento (figura 23.15c). Il moto turbolento avrà un duplice effetto l'aumento della velocità di
penetrazione ed allo stesso tempo un allargamento del pit che perderà la configurazione tipica a
punta di spillo.
In funzione della tipologia di particella impattante, liquida o solida, che comporta il
danneggiamento superficiale del metallo si possono identificare tre famiglie di fenomeni di
corrosione-usura per impatto
• Corrosione-erosione
• Impingement (urto)
• Cavitazione
23-18
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Figura 23.16: Effetto dell'angolo di impatto di una particella solida sulla forma di danneggiamento
del film protettivo di metallo attivo-passivo a comportamento duttile
La figura 23.16 riporta come l'angolo di impatto di una particella solida influisca sulla forma di
danneggiamento di un film passivo o la superficie di un metallo duttile309.
a) Bassi angoli di impatto comportano la rimozione del film passivo ed una parziale
asportazione del metallo sottostante;
b) angoli di impatto intermedi comportano la rottura e l'asportazione locale del film di ossido
protettivo associato alla formazione di un cratere di impatto dovuto alla deformazione
plastica;
c) per angoli di impatto normali alla superficie metallica si ha la formazione di un cratere
superficiale con bave di impatto e rottura locale del film passivo.
La figura 23.17310 riporta l'andamento della perdita di materiale indotta dal fenomeno erosivo
(espressa come grammi di metallo asportato per unità di grammi di particella abrasiva impattante,
g met / g abr ) in funzione dell'angolo incidente delle particelle solide per i materiali fragili e duttili. I
materiali duttili presentano la velocità di erosione maggiore per bassi angoli di impatto. Invece i
materiali fragili mostrano velocità di erosione più elevate per angoli di impatto di 90° rispetto la
superficie del metallo. In particolare si può notare che per i materiali duttili si ha un massimo sulla
velocità di consumo per angoli intorno a 30°; per i materiali fragili si riscontra il deterioramento
massimo ad erosione per angoli di impatto tra 70° e 90°.
309 L’angolo d’impatto è l’angolo tra la superficie erosa e la traiettoria della particella immediatamente prima dell’urto.
Un piccolo angolo di impatto favorisce processi di usura simili all’abrasione perché le particelle tendono a scorrere
lungo la superficie erosa dopo l’impatto. Un elevato angolo d’impatto porta invece a meccanismi di usura tipici
dell’erosione.
310 Modificata da Heymann F.J., “Liquid Impingement Erosion”, ASM Handbook, Vol 18, Friction, Wear and
Lubrification Technology, ASM, Materials Park, OH (1992)
23-19
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Figura 23.17: Effetto dell'angolo di impatto di una particella solida sulla velocità di perdita di
massa per erosione per un materiale duttile e fragile.
23-20
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Figura 23.18: Tipologie di danneggiamento per l'impatto superficiale di una particella solida.
L'attacco per corrosione-erosione spesso si innesca in zone dove si ha una maggiore localizzazione
delle particelle solide disperse. Quindi particolarmente critiche possono risultare le superfici
superiori di estradosso delle curve di tubazioni. Il fenomeno è esaltato dalla possibilità di moti
turbolenti conseguenti al cambio di direzione. Altre zone sensibili all'attacco per erosione possono
risultare i piedi delle tubazioni verticali dove si accumulano i solidi di sospensione. La corrente del
fluido non è sufficiente a far superare l'ostacolo verticale alle particelle solide che rimarranno sul
fondo; anzi il flusso manterrà in continua agitazione le particelle favorendone l'azione abrasiva.
23.6.2 Impingement
Il fenomeno di corrosione per impingment si ha quando il danneggiamento superficiale è indotto da
bolle o gas. Quando queste impattano con la superficie metallica si schiacciano e se il moto del
fluido è turbolento si suddivideranno in bolle più piccole creando un'onda d'urto del liquido contro
la parete metallica danneggiando il film protettivo superficiale (figura 23.19).
23-21
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
311 Da http://www.cdcorrosion.com/mode_corrosion/corrosion_erosion_gb.htm
23-22
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
23-23
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Figura 23.22: rappresentazione delle fasi di formazione ed implosione di una bolla di cavitazione
La formazione delle bolle di cavitazione dipende dalla rugosità, che spesso cambia nel tempo. La
velocità di corrosione-erosione conseguentemente non rimane sempre costante. In generale si
possono identificare tre periodi (figura 23.23).
1. Un primo periodo di innesco.
2. Un periodo intermedio di transizione durante il quale la velocità di corrosione per
cavitazione passa attraverso un massimo.
3. Un periodo di stato stazionario in cui si è raggiunto un equilibrio tra il moto turbolento del
fluido e lo stato superficiale del metallo.
Sono stati proposti due meccanismi per comprendere meglio i fenomeni che stanno alla base della
degradazione per cavitazione:
1. rimozione di materiale a seguito di cicli di passivazione-depassivazione
2. infragilimento da idrogeno del metallo
Secondo il primo meccanismo di passivazione-depassivazione, la perdita di metallo è dovuto ad una
reazione di ossidazione. L'implosione delle bolle di cavitazione su una superficie passiva crea delle
onde d'urto che danneggiano il film passivo, esponendo il metallo sottostante all'ambiente
23-24
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
aggressivo.
Tra un'onda d'urto e la successiva il metallo ha la possibilità di ripassivarsi. In questa fase si avrà
quindi che porzioni di metallo puro a seguito di reazioni di ossidoriduzione si trasformeranno in
ossidi che successivamente saranno asportati. Considerato l'elevato numero di cicli passivazione-
depassivazione che si possono avere il quantitativo di materiale asportato può risultare elevato.
Riguardo invece il meccanismo legato all'infragilimento da idrogeno del metallo, questo può
risultare rilevante quando sulla superficie del metallo attivo si creano delle reazioni di
ossidoriduzione che possono portare alla formazione di idrogeno (relativamente alla reazione
catodica). In determinate condizione l'idrogeno atomico può diffondere nel metallo ed aumentare la
fragilità dello stesso. In queste condizioni sarà sufficiente una minore energia per innescare e
propagare cricche di fatica sotto l'effetto delle continue implosioni di bolle in superficie.
La velocità dell'attacco è sensibile all'ambiente aggressivo. La figura 23.24312 evidenzia come, per
un acciaio al carbonio, la perdita di massa aumenti all'aumentare dell'aggressività dell'ambiente
elettrolitico. Inoltre si rileva che la perdita di massa in funzione delle temperatura passa attraverso
un massimo. Questo comportamento può essere spiegato considerando che si hanno due
meccanismi che concorrono al danneggiamento del metallo. Aumentando la temperatura aumenta la
tensione di vapore e conseguentemente si favorisce il fenomeno di cavitazione in quanto le bolle
tenderanno a formarsi con maggiore facilità. Allo stesso tempo la solubilità dell'ossigeno si riduce
con la temperatura. Conseguentemente la velocità di corrosione si riduce.
Figura 23.24: Effetto dell'elettrolita e della temperatura sulla corrosione per cavitazione. a) acqua
distillata b) acqua a pH8 c) soluzione 3% NaCl
312 Modificata da Preece C. M. , Erosion, Treatise on Materials Science and Technology, 16, Academic Press, New
York (1979)
23-25
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
313 Si consideri che possono essere asportati pure da liquidi in movimento ad elevata velocità in assenza di particelle
solide in sospensione.
314 Ad esempio l'aggiunta di cromati all'acqua di raffreddamento di motori diesel annulla i fenomeni di corrosione-
cavitazione che in loro assenza si producono nelle camicie d'acqua che circondano i cilindri.
315 Ad esempio le leghe di rame a contatto con acqua di mare non contenente ossigeno non subiscono attacchi corrosivi
anche in condizioni in cui il film superficiale risulta danneggiato. Per questo sono tollerabili velocità di scorrimento
dell'acqua di mare molto più elevate nei tubi in ottone all'alluminio di un dissalatore che non in quelli di un
condensatore, perché nel primo scorre acqua senza ossigeno, mentre nel secondo con ossigeno.
23-26
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Guisa 45 -- 270
Bronzo 4 1 339
Cu-Ni 90/10 5 -- 99
Hastelloy C <1 -- 3
Esiste, quindi, in funzione del materiale utilizzato, una velocità di flusso limite oltre la quale il
materiale perde le proprie condizioni di passività. La figura 23.25317 riporta le velocità critiche di
316 Modificata da Fontana M.G., Greene N.D., Corrosion Engineering, New York-Singapore, McGraw-Hill, 1986
317 Modificata da Bernhardson S.O., Mellstrom R., Tynell M., Sandvik 2RK-65,a high alloy stainless steel for sea
23-27
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
flusso per alcuni metalli solitamente impiegati in campo industriale nel caso dell'acqua di mare. Si
può rilevare che l'acciaio inossidabile presenta una elevata resistenza alla corrosione-erosione,
evidenziando una velocità critica di flusso superiore ai 20 m/s.
Figura 23.25: Velocità critica per la corrosione erosione per diversi materiali in acqua di mare
water cooling, Symposium on Advanced Stainless Steels for Seawater Applications, Associazione Italiana di
Metallurgia – Piacenza, 28 febbraio, 1980
23-28
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
Codice Norma
ASTM G 73 Standard Test Method for Liquid Impingement Erosion Using Rotating
Apparatus
ASTM G 32 Test method for cavitation erosion using vibratory apparatus
ASTM D 4170 Test method for fretting wear protection by lubrificanting greases
ASTM G133 Standard Test Method for Linearly Reciprocating Ball-on-Flat Sliding Wear
ASTM G77 Standard Test Method for Ranking Resistance of Materials to Sliding Wear
Using Block-on-Ring Wear Test
ASTM G99 Standard Test Method for Wear Testing with a Pin-on-Disk Apparatus
ASTM G119 Standard Guide for Determining Synergism Between Wear and Corrosion
23.8.1 Prevenzione
I metodi di prevenzione che solitamente possono essere adottati per prevenire fenomeni di
corrosione per turbolenza possono essere molteplici. La casistica di possibili fenomeni di
corrosione-erosione è praticamente infinita; ogni caso sebbene possa essere visto affine ad altri di
letteratura può presentare problematiche differenti che richiedono scelte progettuali specifiche. Di
seguito sono riportate schematicamente alcune metodologie tipicamente adottabili per la
prevenzione del fenomeno corrosivo.
• Scelta dei materiali opportuni;
• Progettazione accurata: Condizione fondamentale è mantenere la velocità di flusso del
fluido circolante all'interno delle tubazioni inferiore al proprio valore limite. A tal fine le
dimensioni delle condotte devono essere sufficientemente ampie e devono essere evitati
restringimenti locali. Inoltre la presenza di elementi geometrici sporgenti (o semplicemente
l'utilizzo di geometrie impiantistiche complesse con diversi gomiti o deviazioni) favoriscono
la formazione di moti turbolenti (e conseguentemente attacchi localizzati) in corrispondenza
di queste regioni. Al fine di limitare il rischio di corrosione-erosione le curve delle condotte
non devono avere raggi di curvature molti stretti, (vedi figura 23.25a, per il quale si
consiglia un raccordo con raggio di curvature 3 volte il diametro della condotta stessa).
Analogamente brusche variazioni di continuità all'interno della tubazione, ad esempio in
corrispondenza di giunzioni, devono essere eliminate per limitare moti turbolenti. La figura
23.25b schematizza una possibile soluzione;
23-29
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
23-30
CAPITOLO 23 TRIBOCORROSIONE
318 Aumentando la velocità di flusso si ha un aumento della corrente limite che rappresenta la corrente di corrosione
che deve essere fornita per portare in immunità il metallo.
23-31
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
24.1 Introduzione
La corrosione sottosforzo (Stress Corrosion Cracking – SCC) è un termine utilizzato per indicare la
frattura in condizione di esercizio di componenti strutturali sottoposti all’azione combinata di un
ambiente corrosivo apparentemente non gravoso e di sollecitazioni meccaniche costanti o variabili
in condizioni quasi statiche. La propagazione della cricca che comporta la frattura prematura del
materiale è il risultato della combinazione sinergica degli sforzi meccanici e delle reazioni di
corrosione.
Il termine corrosione sottosforzo è solitamente usato per descrivere fenomeni di propagazione della
cricca indotti o favoriti dalle condizioni ambientali su strutture sottoposte ad opportune condizioni
di carico. La SCC è il risultato di concentrazione degli sforzi in corrispondenza di difettosità
createsi a causa di fenomeni corrosivi sulla superficie del materiale. Come sarà visto più avanti,
questo stato di sollecitazione può essere quantificato mediante il fattore di intensità degli sforzi
K ; quando questo valore raggiunge un valore critico ( K crit ) si ha la frattura meccanica del
componente. Nel caso della corrosione sottosforzo i fenomeni di propagazione della difettosità (o
cricca) avvengono sebbene lo stato di sollecitazione non sia critico. In tal caso può essere definito
un nuovo valore di fattore di intensità degli sforzi, K ISCC , inferiore a K crit , da associare alle
nuove condizioni difetto-ambiente-sollecitazione createsi319.
Affinché si produca l’attacco devono essere verificate le seguenti condizioni:
1. Gli sforzi richiesti per indurre la corrosione sottosforzo sono più bassi dei limiti di resistenza
a rottura o allo snervamento del materiale. E’ richiesta la presenza di sollecitazioni di
trazione indotta da carichi esterni, sforzi interni (per esempio conseguenza di saldature o dei
trattamenti termici imposti) o cicli termici o di umidità. La presenza di sforzi residui di
compressione consentono di ridurre la sensibilità alla tensocorrosione del materiale. Il
fenomeno di SCC è da associare a sollecitazioni statiche, viceversa qualora le sollecitazioni
fossero cicliche si parlerà di corrosione a fatica320.
319 Affinché si abbia propagazione della cricca è fondamentale la simultaneità dei fenomeni; un inizio di fenomeni
corrosivi seguito da carichi applicati in un ambiente inerte non comporterà alcuna propagazione della cricca, mentre
l’applicazione contemporanea di fenomeni corrosivi e meccanici comporteranno una propagazione subcritica della
cricca
320 Il confine tra queste due classi di fenomeni è vago, tanto che alcuni ritengono che la corrosione a fatica sia una
24-1
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Metallo Ambiente
L’azione simultanea di particolari ambienti, che in assenza di sforzi possono risultare anche
blandamente o non aggressivi, e di uno stato di sollecitazione caratterizzato da sforzi di valore
inferiore a quelli necessari per portare ad una frattura meccanica, può dar luogo in certi materiali, a
formazione di cricche locali con conseguenti improvvisi cedimenti, mentre la totalità della
superficie esposta risulta praticamene intatta.
sottoclasse del fenomeno di SCC. Tuttavia, poiché gli ambienti che inducono corrosione a fatica e SCC non sono
sempre gli stessi, questo rende plausibile la considerazione di valutare le due fenomenologie differenti.
321 Modificata da Jones R.H., “Stress Corrosion Cracking: Materials performance and evaluation”, ASM International
(1992)
24-2
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Un ambiente che comporta corrosione sottosforzo in una lega non necessariamente comporterà una
fenomenologia analoga anche su altre leghe.
Per condizioni ambientali non ci si riferisce solamente all’eventuale presenza di specie ioniche o
ossidanti, ma anche a temperatura, concentrazioni, etc.. Infatti un eventuale cambio di temperatura,
aerazione o concentrazione delle specie ioniche presenti nella soluzione può trasformare un
ambiente innocuo in uno in grado di favorire la frattura per corrosione sottosforzo322.
Queste condizioni di accoppiamento tra metallo ed ambiente sono tali da favorire solitamente la
formazione sulla superficie del metallo di un film. Questo film può avere proprietà passivanti o
essere un prodotto di dealligazione, ma comunque riduce la velocità di corrosione uniforme e
favorisce l’attivazione dei fenomeni di SCC. Sul ruolo del film sulla propagazione della cricca nella
corrosione sottosforzo si discuterà più avanti (a riguardo si rimanda al paragrafo 347).
In tabella 28323 sono elencati diversi accoppiamenti metallo-ambiente con i film prodotti sull’apice
della cricca.
322 Gli ambienti capaci di innescare tale fenomeno sono differenti a seconda del materiale utilizzato: elettroliti
acquosi, gas, sali fusi, solventi non acquosi, metalli allo stato liquido e così via.
323 Modificata da Jones R.H., “Stress Corrosion Cracking: Materials performance and evaluation”, ASM International
(1992)
24-3
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Tabella 28: Accoppiamenti metallo-ambiente e film risultanti che si formano all’apice della cricca
Metallo Ambiente Strato iniziale
Idrossido Dealligazione,ossido
Ferro-cromo-nickel
Acqua ad alta temperatura Dealligazione,ossido
Rame Nitrati ossido
Acqua ad alta temperatura Ossido
Acciaio ferritico CO / CO 2 / H 2 O Carbossido
CS 2 / H 2 O Carbossido
In funzione della diversità di ambienti in corrispondenza dei quali si può avere la SCC, questo
problema interessa diversi settori industriali: aeronautico, chimico e petrolchimico, ingegneria
civile, industria nucleare … .
Nell’industria chimica si è stimato che ogni anno circa il 25% dei danni siano provocati dalla
tensocorrosione. Nell’ambito dell’industria nucleare, il problema diventa di primaria importanza,
visto che nelle centrali vi sono dei generatori di vapore, nei cui tubi, costituiti da leghe metalliche
ad elevato tenore di nichel, circola acqua in pressione324. Nell’aeronautica tipico problema è la
corrosione sotto sforzo di leghe di alluminio esposte ad un ambiente umido fortemente salino; in tal
caso un’adeguata protezione è fornita dall’utilizzo di rivestimenti polimerici come protettivi. Da tali
esempi si evince la diversità dei casi di corrosione sotto sforzo, che, nel caso di una combinazione
specifica tra sollecitazione, materiale e mezzo corrosivo, comporta una tipologia di rottura
differente, pur in un ambiente simile.
24-4
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
molto complessa che non è strutturalmente omogenea ed isotropa, piuttosto contiene possibili
disomogeneità (regioni con proprietà elastiche differenti) o cricche (cioè fessure e vuoti) immerse
all’interno di una matrice omogenea. E’ proprio l’esistenza di questa microstruttura che cambia
qualitativamente l’analisi della meccanica della frattura.
Concettualmente il problema è rappresentato in figura 24.2, dove è schematizzata una struttura
continua avente una microcricca ellittica, di asse maggiore 2a ed asse minore 2b , ortogonale
all’asse di carico, a cui è applicato uno sforzo .
Figura 24.2: Rappresentazione di un sistema isotropo con microcricca ellittica sottoposto ad una
sollecitazione σ
Ciascuno di questi difetti crea nel suo intorno un campo di sforzi per cui lo stato di sollecitazione
risulta diverso da quello nominale che si avrebbe nello stesso punto in assenza del difetto
(corrispondente allo sforzo riportato graficamente in figura 24.2 alle estremità del pezzo).
Quindi un materiale reale cede a valori di sforzo applicato inferiori al valore di cedimento teorico
f perché la sua microstruttura, caratterizzata da discontinuità locali, opera intensificando i
valori di sforzo internamente al materiale stesso.
Può quindi accadere che uno sforzo applicato f possa essere localmente intensificato oltre
il limite di cedimento del materiale e, quindi, possa generare propagazione di microcricca. Essa
essendo poi innescata in un materiale fragile si propagherà in modo catastrofico comportando la
rottura di schianto del pezzo.
La cricca quindi agisce come concentratore di sforzi, alterando il campo di sforzi nell’intorno del
difetto. Il massimo valore della tensione dipende dal raggio di curvatura minimo dell’ellisse
secondo la seguente espressione325:
max = 1
2⋅a
b (336)
325 Questo risultato è dovuto a Inglis che nel 1913 ha dimostrato che su ciascuno dei due apici della cricca lo sforzo
risultante è dato dalla 336 e dalla 338.
24-5
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
b2
= (337)
a
Per cui si ha:
max = 12
a
(338)
Figura 24.3: Distribuzione degli sforzi nell’intorno del foro per una lastra piana soggetta a
trazione con foro ellittico.
Quanto maggiore è questo parametro, quanto più elevato sarà l’incremento locale dello sforzo in
prossimità dell’apice della cricca. Quindi valori di K t elevati indicano una elevata
concentrazione degli sforzi in prossimità della cricca.
Nel caso di cricca infinitamente sottile (in inglese slit crack), il raggio di curvatura tende a 0; in
queste condizioni la 338 prevede che lo sforzo all’apice della cricca sia infinito.
0 ⇒ max= 12 a
∞ (339)
24-6
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Ovviamente nessun materiale reale può resistere a questi livelli di sforzo (la soluzione matematica
riscontrata non ha alcuna valenza fisica); quindi è presumibile che in queste condizioni il materiale
si rompa per valori di sforzo notevolmente inferiori.
Figura 24.4: Distribuzione degli sforzi nell’intorno del foro per una lastra piana soggetta a
trazione con intaglio acuto molto sottile
Se così non fosse, si raggiungerebbe una condizione di paradosso in cui basterebbe un carico
infinitesimo da comportare all’apice della cricca sforzi tali da indurre la rottura di schianto del
pezzo.
In realtà il materiale presenta sempre un comportamento plastico, seppur minimo. Si crea quindi
una piccola zona plastica all’apice dell’intaglio che contiene il valore della tensione, entro il limite
elastico, nel caso di uno stato di tensione piano, entro due o tre volte tale limite, nel caso di stato di
deformazione piano (in funzione dal valore del coefficiente di Poisson)326.
326 Infatti la zona in diretta prossimità dell’apice della cricca è caratterizzata dall’avere grandi deformazioni plastiche a
seguito delle quali lo spigolo della cricca si arrotonda. A seguito di ciò gli sforzi non tenderanno ad infinito, (non
presentano più una singolarità in corrispondenza di un raggio di curvatura nullo) ed avranno un valore di sforzo
massimo finito.
24-7
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.5: Zona plastica per una lastra piana soggetta a trazione con intaglio acuto molto sottile
L’area plastica è assimilabile in prima approssimazione ad un cerchio il cui raggio può essere
espresso dalla relazione:
2
r P=
a
2 s
(340)
327 Poniamo a confronto due pezzi aventi la stessa forma e la stessa geometria del difetto o cricca (quindi avranno lo
stesso parametro a ) sottoposti alle medesime condizioni di carico (avendo medesima geometria, avranno la
stessa distribuzione di sforzi, e quindi medesimo sforzo nominale ). Con queste condizioni il materiale con il
limite di snervamento, s , più elevato avrà l’area plastica più piccola (contraddistinta dal parametro r P
della equazione 340.
24-8
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.6: Frattura fragile transgranulare per una lastra piana soggetta a trazione con intaglio
I modi di possibile avanzamento di una cricca sono tre (schematizzati in figura 24.7)328:
1. Modo I: Opening mode (in italiano deformazione di apertura), in cui le superfici della cricca
si allontanano simmetricamente rispetto al piano di avanzamento della cricca stessa;
2. Modo II: Sliding o in plane shear mode (deformazione di scorrimento o di taglio), in cui gli
spostamenti avvengono in direzione parallela al piano della fessura ed ortogonale al suo
fronte;
3. Modo III: Tearing mode (deformazione di lacerazione o di strappo), in cui gli spostamenti
avvengono in direzione parallela al piano della fessura e parallela al suo fronte
328 Tali modi possono essere considerati le tipologie elementari secondo le quali può manifestarsi il fenomeno della
frattura: ogni situazione reale di frattura in un solido può essere definita mediante la combinazione dei tre modi
fondamentali.
24-9
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Il modo I è il meccanismo di avanzamento della cricca più semplice ed è il solo che sarà preso in
considerazione nelle successive discussioni.
All’apice della cricca è possibile caratterizzare lo sforzo con un fattore K I , che prende il nome
di fattore di intensità degli sforzi, esprimibile secondo la seguente relazione:
K I =Y a (341)
Dove Y rappresenta un fattore di forma calcolabile nota la geometria del pezzo e del difetto,
è lo sforzo nominale applicato ed a è la lunghezza del difetto. K I si riferisce al modo I
di avanzamento della cricca. Ovviamente possono essere definiti i corrispondenti K II e K III
che si riferiscono agli altri due modi di propagazione della cricca ai quali si possono estendere tutte
le considerazioni che noi svolgeremo per K I .
Il fattore di intensità degli sforzi consente di identificare le condizioni in corrispondenza delle quali
il materiale raggiungerà la rottura di schianto in presenza di una difettosità di dimensioni a .
Infatti per ogni materiale esiste un valore critico di fattore di intensità degli sforzi, indicato con
K IC in corrispondenza del quale si può avere rottura di schianto del pezzo per propagazione
instabile o veloce329 della cricca. Quindi K IC rappresenta una proprietà intrinseca del materiale;
esso è un indice della tenacità del materiale e non dipende dalla geometria dell’elemento strutturale
considerato.
329 Si parla di propagazione instabile o veloce della cricca in quanto l’avanzamento in queste condizioni avviene con
velocità dell’ordine di quella con cui si propaga il suono in quel materiale.
24-10
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.8: Fattore di intensità degli sforzi in funzione dello spessore del campione
In funzione delle dimensioni del campione si possono avere valori del fattore di intensità degli
sforzi limite per la rottura differenti. Questo risulta poiché lo stato di sollecitazione adiacente
all’apice della cricca cambia in funzione dello spessore del campione.
I valori di K IC possono essere usati per determinare la lunghezza di cricca critica che un
componente, sottoposto ad un determinato sforzo σ , può sopportare. Infatti dalla eq 341 alle
condizioni critiche è possibile scrivere:
K IC =Y aC (342)
24-11
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
ac=
1 K IC
Y
(343)
Analogamente K IC può essere utilizzato per determinare il valore di sforzo critico che può
essere sopportato dalla struttura, qualora si conosca la dimensione massima del difetto presente nel
materiale, a max . Sempre dalla eq. 341 alle condizioni critiche in esame è possibile scrivere:
K IC =Y IC amax (344)
K IC
= IC (345)
Y amax
Dove IC è lo sforzo critico applicabile superato il quale si avrà la rottura del pezzo
24.3 Fenomenologia
La corrosione sottosforzo è un processo di frattura progressivo che si può manifestare senza alcun
preavviso. Ciò rende particolarmente pericolosa questa forma di attacco. Il fenomeno si manifesta
con l’innesco e la propagazione di fessure senza che si abbia un attacco generale del materiale
metallico. Il fenomeno può essere quindi diviso in tre stadi:
1. Formazione della cricca e prima fase di propagazione
2. Propagazione della cricca in condizioni stazionarie
3. Propagazione della cricca fino alla rottura finale.
I fenomeni legati alla tensocorrosione sono soprattutto processi di corrosione localizzata, cui la
sollecitazione meccanica fornisce un contributo sinergico per la propagazione delle fessure. Per
questo motivo i metodi sperimentali di indagine del fenomeno di corrosione sottosforzo devono
tenere conto di tale sinergia, seguendo approcci sperimentali differenti. In particolare le tecniche
utilizzate per misurare la SCC possono essere schematicamente suddivise in più classi:
• Prove su campioni non criccati sottoposti a sollecitazioni statiche
• Prove su campioni criccati sottoposti a sollecitazioni statiche
• Prove a bassa velocità di deformazione
24-12
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.9: Tempo a rottura in funzione dello sforzo applicato per prove SCC su campioni integri
Il tempo a rottura cresce rapidamente al diminuire dello sforzo applicato. Si può rilevare un valore
di soglia dello sforzo, th (sforzo limite), in corrispondenza del quale il tempo di rottura tende ad
infinito. Il tempo t f rappresenta la somma di diversi contributi: il tempo di incubazione o di
innesco ( t in , incubation time) ed il tempo di propagazione ( t cp , crack propagation time).
Sempre dalla figura 24.9 si può rilevare come allo sforzo di rottura sia il tempo di incubazione che
il tempo di rottura diventino nulli in quanto in queste condizioni di sollecitazione si ha la rottura di
schianto del pezzo.
Da questa tipologia di prova può essere determinato il massimo livello di sforzo che la struttura può
sopportare in condizioni di esercizio senza che si possa avere SCC; analogamente può essere
utilizzato a fini comparativi per valutare l’influenza di fattori ambientali, metallurgici sul fenomeno
24-13
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
di SCC.
Un limite rappresentato da questa tipologia di prova è rappresentato dal tempo di incubazione il
quale, dipendendo da diversi parametri (per esempio la finitura superficiale), può risultare differente
anche per provini apparentemente uguali posti in medesime condizioni di carico ed ambientali. La
presenza di difettosità superficiali comporta la formazione di concentrazioni degli sforzi in
corrispondenza del difetto stesso oppure fessure possono comportare condizioni ambientali
differenti in funzione della geometria del pezzo. Ciò influisce sulla prova comportando una drastica
variazione del tempo di innesco330-331, aumentando la dispersione e quindi la leggibilità dei dati
sperimentali ottenuti.
Come si vede in figura 24.9 il contributo del tempo di innesco ( t in ) sul tempo totale a rottura è
significativo. Quindi una dispersione elevata del t in si ripercuote sul t f con conseguente
difficoltà della interpretazione dei dati sperimentali.
330 Chen C.M., Froning M.H., Verink E.D., Stress corrosion – New Approaches, STP 610, ASTM, 1976
331 Staehle R.W., Environment-induced cracking of metals, NACE, 1990
24-14
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.10: Diagramma della velocità di avanzamento della cricca in funzione del fattore di
intensità degli sforzi
Questa tipologia di prova può essere condotta o a carico costante o con velocità di apertura della
cricca costante. Il parametro determinato è la velocità di avanzamento della cricca da /dt .
L’entità degli sforzi presenti in corrispondenza dell’apice della cricca (grazie ai quali si ha
l’apertura e la propagazione della cricca) è quantificabile mediante il fattore di intensità degli sforzi,
K, per una specifica cricca e condizioni di carico. Di conseguenza è opportuno diagrammare
da /dt rispetto proprio a K, come riportato in figura 24.10.
Ogni tipologia di prova (a carico costante o defomazione costante) presenta dei vantaggi e
svantaggi. Comunque è opportuno precisare che in condizioni di esercizio in genere le strutture
sono sottoposte a condizioni di carico costante; quindi la conoscenza della meccanica della frattura
a seguito di SCC in tali condizioni di carico può risultare più proficua ai fini progettuali.
Nel grafico di figura 24.10 si possono identificare 4 regioni in funzione dell’aumento del fattore di
intensità degli sforzi.
1. Al di sotto di un valore di soglia (indicato con K ISCC ) non si ha propagazione della cricca.
Questo valore di soglia è univoco per l’accoppiamento materiale, ambiente ed è associabile
al valore di sforzo minimo richiesto affinché si abbia una interazione sinergica della
sollecitazione con l’ambiente.
2. A valori maggiori di K ISCC si ha un rapido aumento della velocità di propagazione della
24-15
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
cricca al variare del fattore di intensità degli sforzi. La cricca comincia ad avanzare.
3. A valori intermedi del fattore di intensità degli sforzi, la velocità di propagazione della
cricca aumenta fino a raggiungere un valore costante. In questa regione la velocità di
avanzamento diventa virtualmente indipendente dal contributo meccanico, e l’avanzamento
della cricca è associabile a fenomeni corrosionistici (curva a). Questa fase intermedia, in cui
si osserva un incremento di K I pur mantenendosi costante la velocità di propagazione, è
detta di propagazione subcritica della cricca. Il valore di velocità in corrispondenza del quale
si ha il plateau è caratteristico per la combinazione metallo/ambiente. Il processo
cineticamente limitante è quello ambientale; in particolare il trasporto di massa delle specie
presenti nell’elettrolita dalla cricca verso l’apice della cricca. Qualora la propagazione della
cricca in questa fase sia associata sia a fenomeni corrosionisitici sia meccanici sarà possibile
una dipendenza di da /dN da K . Quindi questa fase, come riportato in figura 24.11
curva b, non sarà rappresentata da una retta parallela all'asse delle ascisse, ma presenterà una
pendenza tanto più accentuata quanto maggiore sarà il contributo meccanico alla
propagazione della cricca stessa (curva b).
Figura 24.11: Diagramma della velocità di avanzamento della cricca in funzione del fattore di
intensità degli sforzi a) avanzamento subcritico puramente corrosionistico b) avanzamento
subcritico corrosionistico-meccanico
4. Quando si raggiungono valori del fattore di intensità degli sforzi prossimi al valore limite
statico di K IC in ambiente inerte, si ha l’instabilità della cricca e la frattura del
24-16
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
componente.
Quindi si può rilevare come se si pone un elemento strutturale in un ambiente in cui si possono
innescare fenomeni di SCC, si può riscontrare propagazione della cricca con velocità finita per
valori del fattore di intensità degli sforzi inferiori a quello critico ( K ISCC K IC ).
K ISCC è il valore del fattore di intensità degli sforzi di soglia per l’attivazione dei fenomeni di
propagazione della cricca per tensocorrosione.
332 In particolare la normativa ASTM xxx consiglia una velocità di deformazione di circa xxx mentre la norma ISO xxx
propone una velocità di deformazione di xxx.
333 Parkins R.N., “Predictive approaches to stress corrosion cracking failure”, Corrosion Science, 20: 147-166 (1980)
334 Nel grafico, la duttilità può essere associata alla deformazione a rottura. In tal caso il rapporto di duttilità è il
rapporto tra le deformazioni a rottura riscontrate rispettivamente in ambiente inerte ed in ambiente aggressivo. In tal
caso il rapporto di duttilità è un numero inferiore di 1 (o a 100 se indicato in percentuale), in considerazione del
fatto che la SCC comporta una riduzione della deformazione a rottura del campione.
24-17
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.12: deformazione a rottura ottenuta per prove a bassa velocità di deformazione per due
leghe differenti. A) duttilità in funzione della velocità di deformazione b) rapporto di duttilità in
funzione della velocità di deformazione
Nei grafici riportati in figura 24.12335 si evidenzia come non tutti i materiali rispondono in maniera
univoca in funzione della velocità di deformazione; in particolare la lega A ha una maggiore
sensibilità alla corrosione sottosforzo rispetto la lega B per l’ambiente aggressivo analizzato.
Inoltre, per la lega B, il contributo corrosivo è più significativo per velocità di deformazione
intermedie (confermato dal minimo della duttilità e del rapporto di duttilità).
Solitamente questo tipo di prova è utilizzato per valutare l’influenza delle variabili metallurgiche,
come il trattamento termico, sulla resistenza alla SCC. Questo metodo sperimentale consente di
ottenere una rapida comparazione dei dati. Tuttavia, qualora le proprietà meccaniche dei campioni
sono influenzate dalle condizioni metallurgiche si possono avere difficoltà nell’interpretazione dei
risultati.
335 Modificati da Jones R.H., “Stress-Corrosion Cracking: Materials, performance and Evaluation”, ASM International,
Materials Park, Ohio (1992)
24-18
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.13: Immagini SEM di una cricca innescata per SCC in corrispondenza di un pit
24-19
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
lascia intuire che oltre ai fattori geometrici (e la conseguente concentrazione degli sforzi all’apice
della cricca) giocano un ruolo fondamentale pure i fenomeni elettrochimici che avvengono
all’interno del pit.
La corrosione sottosforzo si può innescare anche in assenza di pitting per esempio nei fenomeni di
corrosione intergranulare. Affinché ciò avvenga è richiesto che il bordo grano sia chimicamente più
sensibile all’ambiente aggressivo o rispetto il cuore del grano337.
Il periodo di incubazione della cricca è costituito da diversi contributi, inclusi i primi pochi strati
atomici che si rompono a seguito della transizione della cricca da piccola ad estesa. Infatti evidenze
sperimentali338-339 hanno confermato che prima che si abbia l’accrescimento di una unica cricca si ha
la formazione di diverse piccole cricche che successivamente coalescono per portare alla
formazione di una unica cricca dominante.
24-20
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
aggressivo e lo sforzo applicato, può raggiungere valori anche elevati. La velocità di propagazione
delle cricche varia nella maggioranza dei casi tra 10-6 e 10-11 m/s (circa 4x10-1 e 4x10-6 cm/ora)341.
Sebbene tale velocità di propagazione sia alquanto bassa, può condurre ad un improvviso collasso
di origine meccanica, dovuto al raggiungimento di una condizione di propagazione critica di cricca.
La figura 24.14 schematizza le condizioni di propagazione ed i tempi di innesco e rottura nella
corrosione sottosforzo per una cricca innescatasi per un fenomeno di pitting.
Man mano che la cricca avanza trasversalmente alla sollecitazione si ha una progressiva riduzione
della sezione resistente. La combinazione di questo fattore con l’aumento degli sforzi in prossimità
della cricca possono portare alla frattura di schianto di tipo meccanico del componente. Questo tipo
di frattura può essere di tipo duttile o fragile a seconda delle caratteristiche del materiale (in
particolare della sensibilità all’intaglio del materiale).
Il tempo a rottura nella SCC dipende da due fattori dal tempo di innesco e dal tempo di
propagazione. Questo contributo è la somma di due fattori, di un tempo durante il quale si ha
propagazione del pit ed un tempo di propagazione subcritica della cricca per SCC prima della
definiva propagazione instabile della cricca. In figura 24.14 il tempo t i0 corrisponde al tempo di
incubazione affinché si inneschi un pit sulla superficie del metallo. Ovviamente per tempi inferiori
ad t i0 la dimensione del difetto (pit o cricca che sia) è nulla. Il pit una volta formatosi si
accrescerà con velocità costante; sempre in figura la fase di accrescimento del pit è rappresentata
dalla retta tratteggiata342. Quando si ha uno scostamento da questo andamento lineare si ha la
transizione tra pit e cricca; superato questo tempo si ha la fase di propagazione subcritica.
341 Questo dato è comunque fortemente influenzato dalle condizioni ambientali. Per esempio su leghe di alluminio al
variare delle condizioni ambientali e di carico si possono riscontrare velocità di penetrazione della cricca tra
−10
10 cm e 10 cm ogni ora.
342 Ipotizzare che la velocità di accrescimento da /dt sia costante equivale a dire che c'è una relazione lineare tra
dimensione del pit a e tempo t
24-21
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Infine con il progredire dell'avanzamento della cricca si raggiungeranno alla fine le condizioni di
propagazione instabile della cricca stessa. Il tempo in corrispondenza del quale ciò avviene è legato
alle proprietà di tenacità del materiale. In particolare si ha:
• Il materiale A è il più fragile. Una volta raggiunto il tempo di innesco t i0 , l’attacco
localizzato (pitting) innesca la frattura meccanica (propagazione instabile). Non esiste un
periodo di propagazione corrosiva (propagazione subcritica).
• Il materiale C è il più tenace. La propagazione instabile si innesca in corrispondenza del
tempo t iC quando la cricca ha lunghezza a C . Esiste un periodo di propagazione
corrosiva (propagazione subcritica).
• Il materiale B è intermedio tra i due. È meno tenace di C subendo la propagazione instabile
in un tempo inferiore quando la cricca ha lunghezza a B .
La figura 24.14 evidenzia inoltre come, benché i tre materiali abbiano lo stesso tempo di innesco
della cricca (e quindi medesima resistenza all’innesco delle cricche), sono caratterizzati da tempi di
propagazione (e quindi resistenza alla propagazione della cricca) notevolmente differenti.
24-22
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
24-23
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.16: Microscopia ottima ed elettronica di cricche sviluppatesi per corrosione sottosforzo
L’apertura della cricca e la deformazione associata alla propagazione della cricca può essere così
piccola da non risultare visibile tranne che con un esame mediante metodi non distruttivi. Con
l’aumento della concentrazione degli sforzi si ha un aumento della deformazione plastica con
conseguente apertura della cricca. Quando si raggiunge la frattura finale, la regione che subisce la
frattura catastrofica spesso presenta una deformazione plastica rilevante poiché queste leghe
presentano spesso un comportamento relativamente duttile.
24.7 Meccanismo
In letteratura sono stati proposti diversi meccanismi per la spiegazione delle interazioni sinergiche
24-24
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
tra sollecitazioni e corrosione in corrispondenza dell’apice della cricca, ciò conferma che i processi
che causano la SCC sono molteplici e spesso agiscono in contemporanea.
In generale, dal punto di vista elettrochimico, i meccanismi possono essere classificati in due
categorie basilari: meccanismi anodici e meccanismi catodici.
Durante la corrosione all’interno della cricca avvengono sia fenomeni anodici che catodici, i quali
possono essere in parte responsabili per la propagazione della cricca. Il più ovvio meccanismo
anodico è quello di dissoluzione e rimozione del metallo dall’apice della cricca. Come sarà
evidenziato più avanti il meccanismo comporta la distruzione del film passivo all’apice della cricca.
Le condizioni ambientali all’interno della cricca ostacolano la ripassivazione favorendo quindi
l’attacco corrosivo nelle parti di metallo nudo presenti all’apice. Il meccanismo catodico più ovvio è
lo sviluppo di idrogeno ed il susseguente assorbimento sulla superficie e del materiale, diffusione
all’interno dello stesso ed il conseguente infragilimento 343. In questo caso la cricca avanza in modo
discontinuo per successive rotture meccaniche della regione in prossimità dell’apice della cricca che
risulta infragilita dall’idrogeno atomico prodotto.
Il meccanismo di avanzamento della SCC per dissoluzione anodica avviene per materiali che si
343 Per maggiori approfondimenti si rimanda al paragrafo 24.8.2.6, oppure, più specificatamente, al capito relativo
proprio ai fenomeni di danneggiamento da idrogeno
24-25
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
trovano in condizioni di passività (quindi la superficie del metallo è coperta da uno strato passivo o
protettivo). La figura 24.19344 riporta una schematizzazione del meccanismo. Si può rilevare
all'interno della cricca una cella elettrolitica costituita da una regione catodica costituita dalle pareti
della cricca e dalla superficie esterna del metallo ed una localizzata regione anodica all'apice della
cricca. In questa regione, come è evidente dal grafico, la ricostituzione del film passivo è fortemente
ostacolata ed il metallo si trova non protetto e quindi in campo di attività elettrochimica.
La sollecitazione è ortogonale alla direzione di avanzamento della cricca. La sua propagazione può
essere intergranulare (IGSCC) o transgranulare (TGSCC). Ovviamente il punto di innesco della
cricca si ha in corrispondenza della zona di rottura del film passivo. Infatti è in corrispondenza di
questa discontinuità che ha avuto origine il pit di corrosione dal quali è poi nata la cricca.
La figura 24.20 riporta l’evoluzione nel tempo del fenomeno di SCC.
1. Si riscontra una prima fase in cui si forma un pit o a seguito di uno scorrimento di piani
(dovuti alla sollecitazione applicata) che porta superficialmente ad una zona di discontinuità
del film protettivo o per esempio a seguito di un attacco localizzato di cloruri che comporta
un attacco locale del film.
2. Successivamente si ha la propagazione del pit
344 Modificata da Heidary H., A. R. Oskouei, Ahmadi M., Mechanism detection of stress corrosion cracking by
acoustic emission and effect of manufacturing process onAE signals, Acoustic 08, 29 giugno-4 luglio, Paris (2008).
24-26
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Fe Fe 2 + 2 e – (346)
Infatti l’idrogeno atomico penetra nel materiale e tende a concentrarsi proprio nella zona più
sollecitata (che è quella posta all’apice della cricca dove si ha anche una concentrazione di
dislocazioni). Qui l'idrogeno atomico ostacola il moto delle dislocazioni e riduce le forze
interatomiche di coesione rendendo fragile il materiale. Se la concentrazione di idrogeno è elevata è
alto pure lo stato di sollecitazione in corrispondenza dell’apice e si ha l’avanzamento della cricca. A
questo punto la zona di metallo nudo (posto all'apice della cricca dove la concentrazione dello
sforzo è massima) si sposta più avanti ed il meccanismo di avanzamento ricomincia in questa nuova
regione, creando quindi un meccanismo di avanzamento discontinuo della cricca.
Infine sulla superficie passiva del metallo all’esterno della cricca si riscontrano delle reazioni
catodiche che compensano le reazioni anodiche di dissoluzione del metalli responsabili
dell’avanzamento della cricca.
Solitamente il processo catodico sulla superficie del metallo è di riduzione di ossigeno.
Questa reazione comporterà un locale aumento del pH che favorirà le condizioni di passività della
superficie esterna del metallo.
24-27
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.20: Evoluzione del fenomeno di SCC: possibili meccanismi all'interno della cricca
La figura 24.21 evidenzia le regioni di attività e passività all’interno della cricca. In corrispondenza
dell’apice si ha una forte riduzione delle capacità passivanti del metallo. In particolare nell'esempio
riportato all'apice della cricca il metallo perde il proprio comportamento attivo-passivo e la sua
curva caratteristica presenta il tipico andamento lineare dei metalli attivi 345. In queste condizioni
l'apice avrà una velocità di corrosione elevata mentre le pareti della cricca avranno velocità di
corrosione lente con possibilità di ripassivazione. In questo caso la cricca tenderà ad evolvere
longitudinalmente. Se la differenza tra il punto 3 e 4 della cricca non è così marcato, l'attacco
corrosivo non comporterà la formazione di cricche profonde, ma preferenzialmente pit346.
Le velocità di corrosione in questa regione sono elevate. Il film ha difficoltà a formarsi sia per le
condizioni ambientali presenti sia per lo stato di sollecitazione imposto che tende a indurre
345 Il grafico riportato in figura 24.21 è solo indicativo, ed ha lo scopo didattico di meglio evidenziare qualitativamente
la variazione tra attività e passività all'interno della cricca. In particolare si schematizza che la curva catodica sia
sempre la stessa all'interno della cricca. In realtà la densità di corrente catodica varia all'interno della cricca e sulla
superficie esterna della cricca stessa. Inoltre l'area catodica è molto maggiore dell'area anodica (posta solo all'apice
della cricca stessa), ed infine si è trascurato l'effetto di caduta di potenziale che si ha all'interno della cricca per
effetto della caduta ohmica.
346 Bardal E., Corrosion and protection, Springer, London, 2005
24-28
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
fenomeni di scorrimento all’apice della cricca. Il risultato è la presenza in questa regione di metallo
nudo ossidabile. Le condizioni critiche per l’avanzamento della cricca si hanno quando la velocità
con cui viene rotto il film passivante all’apice della cricca (proporzionale alla velocità di
deformazione del materiale) è maggiore o dello stesso ordine di grandezza della velocità di
ripassivazione del metallo nudo (che invece dipende dall’aggressività dell’ambiente, dalle
caratteristiche del metallo, dal potenziale… ). Qualora la velocità di ripassivazione fosse più elevata
di quella di esposizione di nuove aree il materiale nudo formatosi all’apice della cricca avrebbe la
possibilità di raggiungere condizioni di passività rallentandone l’avanzamento della cricca.
Viceversa per velocità di ripassivazione troppo lente anche le pareti della cricca avranno difficoltà a
raggiungere condizioni di passività.
In queste condizioni la corrosione all’interno della cricca non interesserà solamente l’apice, ma
tenderà ad interessare anche le pareti della stessa. La conseguenza è che esiste una velocità di
ripassivazione critica in corrispondenza della quale si ha un massimo della velocità di avanzamento
della cricca.
In corrispondenza dell’apice della cricca i fenomeni che comportano comunque la rottura dei
legami interatomici del metallo sono, come in precedenza accennati, molteplici e possono essere
legati, ai fenomeni di dissoluzione corrosionisitica, ma anche a fenomeni di dissoluzione chimica o
frattura meccanica vera e propria (duttile o fragile). Il contributo meccanico alla propagazione della
cricca può essere indotto e/o stimolato dall’interazione metallo-ambiente ed in particolare da:
• assorbimento di specie presenti nell’elettrolita
24-29
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
347 Il plateau rappresenta la regione in cui la propagazione della cricca è dovuta a fenomeni corrosionistici. Ciò avverrà
fino a quando non si avrà l’instabilità della cricca per valori di K prossimi a K IC , in tal caso il contributo
meccanico di propagazione della cricca diventa preponderante.
348 Si considera presente il meccanismo di infragilimento di idrogeno al fine di massimizzare il numero di possibili
processi.
24-30
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.22: Schematizzazione della catena di processi che ha luogo in corrispondenza dell’apice
della cricca responsabili della propagazione per SCC della stessa
24-31
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
349 Champion F.A., Symposium International Stresses in Metals and Alloys, Institute of metals, p 468 (1948)
350 Scully J-.C., “Stress corrosion crack propagation: A constant charge criterion”, Corrosion Science, 15: 207-224
(1975)
351 Staehle R.W., Stress corrosion cracking and hydrogen embrittlement of iron based alloys, NACE, p180 (1977)
24-32
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
a b
Figura 24.23: meccanismo dei percorsi attivi generati dalla deformazione A) modello di rottura del
film (film rupture model) B) modello della dissoluzione a gradino di scorrimento (slip step
dissolution model)
Si sono proposte a riguardo diverse teorie che si basano sul concetto che l’esistenza di regioni di
sforzo/deformazione è fondamentale affinché si abbia la propagazione della cricca; una di queste è
definita come “meccanismo dei percorsi attivi generati dalla deformazione”. Il meccanismo è
fortemente legato al fenomeno di rottura del film passivo all’apice della cricca.
La figura 24.23a riporta le fasi con cui avviene il fenomeno.
• sulla superficie del metallo si ha la presenza di un film passivo
• Il film passivo si rompe per deformazione plastica del metallo sottostante
• Dopo la rottura del film, il metallo nudo è esposto all’ambiente aggressivo
• Il processo di distruzione del film e ripassivazione si alternano ciclicamente
La velocità con cui si forma la cricca è controllata dalla velocità di formazione del film. Quindi si
ha una competizione tra le specie che favoriscono od ostacolano la passività del metallo. Se la
ripassivazione è rapida la corrosione del metallo sarà contenuta e la propagazione della cricca sarà
lenta. Se la ripassivazione è troppo lenta si avrà dissoluzione del metallo sia all’apice della cricca
24-33
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
che alle pareti. La cricca in tal caso tenderà ad allargarsi e quindi la sua propagazione potrà
arrestarsi. Ciò lascia intuire che le condizioni più critiche, con velocità di propagazione della cricca
elevate, si riscontrano per moderate velocità di ripassivazione
La cricca si propaga per successiva dissoluzione dell’apice della cricca quando questo diventa
esposto all’ambiente aggressivo a seguito della rottura del film d’ossido superficiale (avvenuta per
deformazione plastica).
In altre teorie si è proposto che l’apice della cricca sia sempre coperto da uno strato di ossido ed il
film è solo periodicamente distrutto dalla formazione di un gradino all’apice della cricca
conseguente allo scorrimento relativo tra piani cristallografici (figura 24.23b).
Figura 24.24: Schematizzazione del modello di rottura del film per scorrimento all’apice della
cricca
La condizione principale è che ci sia un film passivo compatto. Questo è molto importante
considerato che la SCC ha luogo comunemente in leghe che sono ricoperte da un film protettivo con
buone proprietà passivanti (come per l’alluminio o l’acciaio). A seguito di una sollecitazione di
trazione il materiale subirà una deformazione. Il piano di scorrimento, creatosi a seguito dell’indotto
stato deformativo, rompe il film protettivo. Una parte del metallo, a questo punto esposto
all’ambiente aggressivo, subirà dissoluzione (come mostrato in figura 24.24b). Successivamente si
avrà la ripassivazione del nuovo apice della cricca (figura 24.24c) ed il ciclo ricomincia. Sono da
rilevare i diversi segni presenti alla parete della cricca associabili all’avanzamento discontinuo della
cricca.
Quando la propagazione della cricca è transgranulare si riscontra una superficie netta e liscia indice
24-34
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
che non sono avvenuti fenomeni degradativi durante l’avanzamento della cricca; diversamente dalla
propagazione intergranulare dove l’evidenza sperimentale conferma l’ipotesi che avvengano
all’apice della cricca fenomeni di dissoluzione. Conseguentemente il modello di rottura del film e
dissoluzione sono accettati qualora il meccanismo di SCC sia intergranulare, ma non viene accettato
qualora la propagazione della cricca sia transgranulare.
In questi casi quindi è da ritenere che le cricche abbiano una propagazione intergranulare. In base a
questo modello, l’attacco intergranulare è controllato esclusivamente dai fenomeni locali di
corrosione, senza che la sollecitazione meccanica fornisca alcun contributo. Tale limite è stato
352 Parkins, R. N. (2011) Stress Corrosion Cracking, in Uhlig's Corrosion Handbook, Third Edition
24-35
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
colmato da meccanismi basati sul percorso attivo indotto da deformazione, che tengono conto della
sollecitazione meccanica ed allo stesso tempo consentono di ipotizzare percorsi di propagazione
della cricca non solo intergranulari ma anche transgranulari.
Quindi se per esempio non esistono cammini preesistenti prima dell’applicazione degli sforzi è
possibile pensare che gli sforzi (o più verosimilmente le deformazioni plastiche) possano produrre
localmente la distruzione del film protettivo in modo da lasciare regioni non protette, riproducendo
quindi il meccanismo di rottura del film esposto in precedenza.
Comunque la fenomenologia del meccanismo è particolarmente complessa, Infatti si possono avere
scostamenti dal comportamento teorico.
L’intensità degli sforzi all’apice della cricca può essere ridotta dalla presenza di legami chimici e/o
meccanici nella cricca stessa (bridging). Un esempio di ciò può verificarsi qualora la cricca per
propagarsi deve circumnavigare o particelle o grani. Analogamente fenomeni corrosivi alla parete
della cricca comportano una riduzione della velocità di avanzamento della cricca nella direzione
dello spessore del materiale. Altri fattori che viceversa comportano un aumento della velocità di
corrosione rispetto al modello teorico possono essere tutti i fenomeni che agiscono sulla meccanica
della frattura della cricca, come per esempio i fenomeni di infragilimento di idrogeno.
24-36
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
a) b)
Figura 24.26: Corrosion tunnel model a) formazione dei tunnels e conseguente superficie di
frattura b) formazione dei canali di corrosione piatti e conseguente superficie di frattura
353 Garvele J.R., A stress corrosion cracking mechanism based on surface mobility, Corrosion Science, 27 (1): 1-33
(1987)
24-37
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
354 E’ dimostrabile che l’applicazione di uno sforzo di trazione riduce l’energia di formazione di una vacanza.
24-38
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
355 Paskin A., Sieradzsky, Som D.K., Dienes G.J., “Environmentally induced crack nucleation and brittle fracture”,
Acta Metallurgica, 30, 1781-1788 (1982).
24-39
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
corrosione sottosforzo di tipo transgranulare in leghe metalliche duttili a struttura cubica a facce
centrate, sebbene non si esclude che possa spiegare altre forme di infragilimento indotte
dall’ambiente.
Il modello di FIC ipotizza una propagazione della cricca di tipo discontinuo e di natura fragile. In
base al presente modello l’ambiente aggressivo forma all’apice della cricca un film superficiale in
corrispondenza del quale si innescherà un microclivaggio (frattura fragile). La cricca fragile
attraversa l’interfaccia film/matrice metallica, con una leggera riduzione della velocità, per una
distanza di parecchi millimetri. Sotto l’azione dello sforzo la fessura si apre permettendo
all’ambiente di riformare il film. A questo punto il processo si ripeterà, innescando un nuovo
clivaggio.
In figura 24.29 si riporta uno schema del meccanismo di propagazione della cricca esposto.
Secondo tale modello lo stadio che controlla la cinetica del processo è la formazione di un film da
parte dell’ambiente, considerato che il clivaggio si propaga nel materiale con velocità dell’ordine
della velocità del suono. Tale film generalmente è costituito da uno strato poroso formatosi per
dissoluzione selettiva. La propagazione delle cricche transgranulari, tramite la successione di rotture
fragili, determina la formazione sulla superficie di frattura di faccette che si sviluppano secondo
piani cristallografici ben definiti, formando nell'insieme dei solchi a forma di ventaglio, separati da
gradini. L'aspetto delle cricche è schematizzato in figura 24.30.
24-40
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.30: Schema che illustra l'aspetto delle cricche transgranulari indotte da
tensocorrosione.
24-41
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.31: Effetto dell’anione sulla propagazione della cricca nel Adsorption Induced Fracture
Model
Qualora l’assorbimento di ioni specifici in questo caso riduca lo sforzo di taglio critico per la
mobilità delle dislocazioni si ha adsorption induced plasticty fracture. In questo caso le dislocazioni
possono muoversi localmente a seguito di sforzi di trazione. Questo è differente dal modello
precedente dove invece dello sforzo di taglio si aveva una riduzione della resistenza di coesione
interatomica. La superficie di frattura sembra apparentemente fragile ma è in realtà una frattura di
taglio.
356 Si consideri che all'interno della cricca l'ambiente è acido; quindi, in questa zona, l'unico processo catodico è quello
di riduzione di idrogeno.
357 Modificata da: Jones R.H.,“Stress Corrosion Cracking: materials, performance and Evaluation”, Asm International,
Materials Park, Ohio, (1992)
24-42
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
idrogeno358.
Figura 24.32: Effetto di alcune impurezze sul meccanismo di infragilimento da idrogeno che si
presume avvenga su nickel a potenziali catodici a) deposizione b) adsorbimento e propagazione
cricca
358 Si rimanda al capitolo specifico della dispensa per una discussione più dettagliata sul fenomeno di infragilimento da
idrogeno
24-43
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Ci sono vincoli termodinamici sia se la SCC è assistita anodicamente (dove la propagazione della
cricca dipende direttamente o indirettamente dall’ossidazione degli atomi di metallo all’apice della
cricca e la loro dissoluzione nell’elettrolita) sia per fenomeni di propagazione della cricca favoriti
dall’infragilimento di idrogeno ( e quindi favoriti dalla reazione catodica di riduzione di idrogeno
che avviene alla parete della cricca).
Le condizioni termodinamiche affinché si possa avere dissoluzione o ossidazione del metallo e la
sua dissoluzione nell’elettrolita devono essere tali che il fenomeno sia termodinamicamente favorito
e che il film protettivo (sotto forma di ossido o sale) possa essere termodinamicamente stabile.
la prima rappresenta una condizione imprescindibile poiché senza ossidazione non si può avere
avanzamento della cricca per dissoluzione. Quindi il processo è controllato dalla dissoluzione
anodica359.
La presenza simultaneamente della condizione termodinamica che si abbia la formazione del film e
l’ossidazione per la crescita per SCC della cricca può essere compreso analizzando la figura 24.33.
359 Ovviamente, come evidenziato nei paragrafi precedenti, ci sono molteplici altri meccanismi medianti il quale la
cricca può propagarsi, ma è opportuno precisare che se il processo di avanzamento fragile della cricca è iniziato e
controllato dai fenomeni di dissoluzione, la velocità di crescita della cricca sarà nulla se la densità di corrente
anodica è nulla ed aumenterà al crescere di quest’ultima.
24-44
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.33: Evidenza dei fenomeni di trasporto e delle reazioni di corrosione all’interno della
cricca
A– rappresentano gli anioni carichi negativamente che migrano verso l’apice della cricca;
+
M p rappresentano gli ioni metallici che entrano in soluzione a seguito della dissoluzione del
+ +
metallo alla parete (da cui deriva il pedice p in M p ) della cricca; M a rappresentano gli
ioni che entrano in soluzione a seguito del fenomeno di dissoluzione del metallo all’apice (da qui il
pedice a in M +a ) della cricca.
Il rapporto tra le correnti di corrosione alla parete ed all’apice della cricca è il parametro critico.
Questo rapporto deve essere minore di 1 affinché si abbia la propagazione della cricca; altrimenti la
cricca tenderà a perdere l’aspetto acuto (l’angolo dell’apice della cricca tenderà ad aumentare e
passare da acuto ad ottuso; la conseguenza è una riduzione della concentrazione degli sforzi
all’apice della cricca) o si avrà saturazione della soluzione all’apice della cricca.
Analogamente l'avanzamento della cricca può essere controllato da questo parametro poiché un pit
con un’elevata velocità di corrosione alla parete tenderà ad accrescere circonferenzialmente allo
stesso modo (se non più velocemente) della sua velocità di penetrazione. Il risultato è che
all’interno del pit si avrà una corrosione generalizzata senza la trasformazione del pit a cricca.
La presenza simultaneamente della condizione termodinamica che si abbia la formazione del film e
l’ossidazione per la crescita per SCC porta all’identificazione di range di potenziali critici per la
presenza o l’assenza del fenomeno corrosionistico. Un esempio è riportato in figura 24.34 relativo
ad un acciaio inossidabile che presenta comportamento attivo-passivo.
24-45
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Le zone 1 e 2 sono quelle in cui è possibile che si abbia la crescita della cricca per corrosione
transgranulare. Avviene nella zona 1 in quanto è una zona di transizione dalla zona di attività del
materiale alla zona di passività dove si forma il film protettivo sulla superficie del film. Quindi
(favorito da piccole variazioni di potenziale 360), si possono riscontrare la zona di attività (e quindi
corrosione) all’apice della cricca e la zona di passività alla parete della cricca. Analogamente per la
zona 2 al di sopra del potenziale di pitting si può avere sia l’inizio del pit che la sua propagazione.
Relativamente alla corrosione intergranulare, questa avviene in un intervallo di potenziali più ampio
rispetto alle zone 1 e 2 in quanto le disomogeneità chimiche al bordo del grano hanno una risposta
elettrochimica differente rispetto al cuore del grano.
Un altro parametro che può influire sulla stabilità o meno del film protettivo, oltre al potenziale, può
essere rappresentato dal pH della soluzione.
Analizzando i diagrammi di Pourbaix si possono identificare le condizioni in corrispondenza del
quale possono aversi l’ossidazione del metallo o la formazione del film protettivo.
La figura 24.35 riporta il diagramma di Pourbaix del ferro in acqua. Le zone critiche sono
rappresentate dalle zone di transizione tra aree di attività e passività. Si può rilevare come una
variazione di pH da 9 a 6 per valori di potenziali pari a -0,2V rispetto a SHE si abbia una
360 Si possono avere variazioni di potenziale anche di circa 300mV sia in direzione anodica che catodica tra l’apice
della cricca e la superficie del metallo. Quindi l’intervallo di potenziali critici in corrispondenza dei quali la cricca
può avvenire per corrosione sottosforzo può differire da quelli riscontrabili in condizioni di omogeneità.
24-46
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
transizione del ferro da una regione di stabilità a una regione di attività corrosionisitica. In base alla
condizione che si devono avere all’interno della cricca simultaneamente i fenomeno di dissoluzione
del metallo all’apice della cricca e della stabilità del film alla parete della stessa il valore di pH
critico è pari a 7. Una variazione a pH superiori porta alla stabilità del film, mentre una riduzione
dello stesso favorisce la corrosione generalizzata e riduce la stabilità del film passivo.
Cambi nella concentrazione di ossigeno generalmente alterano il potenziale elettronico; un aumento
della concentrazione di ossigeno comporta condizioni più ossidanti.
Per materiali in cui la crescita della cricca avviene per infragilimento di idrogeno, le condizioni
termodinamiche per la crescita della cricca sono controllate dalla riduzione di idrogeno.
In figura 24.35, la linea tratteggiata, contraddistinta dalla lettera a, rappresenta la linea di riduzione
di idrogeno. Il fenomeno di riduzione di idrogeno avviene per potenziali inferiori. Per potenziali
superiori il fenomeno non avviene.
361 Ford F.P., Stress corrosion cracking. In Parkins R.N., Corrosion processes, London: Applied Science Publischers,
1982
24-47
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
corrispondenza del quale i film di fosfati, carbonati o magnetite sono termodinamicamente stabili
–
mentre sono metastabili gli ioni Fe 2 + ed HFeO 2 .
Figura 24.36: Relazione pH-potenziale per SCC di un acciaio al carbonio in diversi ambienti
362 Per una cricca che avanza per frattura meccanica, l’avanzamento totale della cricca supera il trasferimento di carica
totale all’apice della cricca, ma la velocità di avanzamento può essere sempre controllata dalla densità di corrente.
24-48
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Quindi la relazione di Faraday può essere utilizzata per descrivere l’avanzamento della cricca nelle
ipotesi di dissoluzione puramente anodica:
da i a M
= (350)
dt zF
dove i è la densità di corrente anodica della superficie nuda esposta all’azione corrosiva, M è
il peso atomico, z è la valenza del metallo, e è la densità del materiale.
L’equazione assume che l’apice della cricca sia mantenuta sempre in condizioni attiva, con il
metallo nudo privo di film passivo, mentre la parete della cricca è relativamente inattivo.
Questa condizione si può riscontrare per condizioni elettrochimiche differenti tra apice e parete
della cricca, per una differenza nella chimica locale del materiale che può portare ad una maggiore
attività del materiale nell’apice rispetto alla parete (per esempio a seguito di fenomeni di
sensibilizzazione o segregazione a bordo grano) oppure qualora la velocità di riformazione del film
passivo sia più lenta della velocità di deformazione dell’apice della cricca.
Rispetto alla condizione teorica proposta con l’equazione , si possono avere diversi fattori che
agiscono riducendo la velocità di avanzamento, per esempio qualora si abbia la possibilità che si
formi il film passivo sull’apice della cricca anche se momentaneamente. In questo caso essendoci
un film passivo all’apice, la velocità di avanzamento della cricca dipende dalla velocità a cui il film
si rompe e si riforma. La quantità di fenomeni corrosivi che avvengono tra questi due eventi
identifica la velocità di avanzamento.
Ulteriori fattori che influiscono riducendo la velocità di corrosione e quindi di avanzamento della
cricca, rispetto all’equazione , sono per esempio ostacoli ai fenomeni diffusivi di specie da e verso
l’apice della cricca, oppure deviazioni dalla cricca della direzione principale degli sforzi, oppure
cambi localmente della chimica del materiale.
Ulteriore condizione che non è stata presa in considerazione nell’equazione precedente è qualora ci
siano dei fenomeni corrosivi anche in corrispondenza della parete. Questa condizione influisce sulla
geometria della cricca comportando una riduzione della concentrazione degli sforzi limitando
l’avanzamento della cricca stessa.
Nel caso in cui l’avanzamento della cricca per SCC avvenga mediante un processo di frattura
meccanica, l’equazione sottostima la velocità di avanzamento talora in modo significativo (si
possono riscontrare valori 100 volte superiori ai valori teorici calcolati.
24-49
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
La figura 24.37 evidenzia gli intervalli di potenziale in corrispondenza dei quali si può avere SCC;
si può rilevare come sia importante il potere ossidante dell’ambiente nel consentire o meno
24-50
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.38: Influenza della temperatura sul tempo di innesco della cricca in SCC
La figura 24.38363 riporta i risultati relativi ad un acciaio inossidabile in una soluzione con 875ppm
di NaCl. Al diminuire della temperatura della soluzione si riscontra un progessivo aumento del
tempo necessario per l'innesco della cricca. Al di sotto della temperatura di 100°C il metallo è
immune da SCC. In condizioni ambientali più critiche (i.e. con concentrazioni di NaCl maggiori) la
temperatura di immunità può abbassarsi anche a 60°C.
363 Modificata da Fontana M.G., Green N.D., Corrosion Engineering, New York-Singapore, McGraw-Hill, 1986
24-51
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
lega si osserva che la resistenza del materiale diminuisce fino ad un minimo per poi tornare a
crescere364. Spesso modificazioni anche modeste della composizione chimica del materiale possono
comportare grosse variazioni nel comportamento del materiale alla corrosione sottosforzo in un
determinato ambiente aggressivo.
La relazione tra la chimica del materiale, la microstruttura e la SCC è complessa quanto
l’interazione ambiente e SCC.
• La composizione della lega può influenzare la stabilità del film passivo o contrastare
l’avanzamento di fessure365;
• una distribuzione non omogenea di un elemento alligante (per esempio cromo nell’acciaio
inossidabile sensibilizzato) può causare una modificazione locale delle condizioni di
passività;
• Elementi presenti come impurezze possono segregare a bordo grano inducendo la
formazione di regioni a differente velocità di corrosione (per esempio fosforo in nichel o
leghe a base di nichel)
• Inclusioni possono causare modificazioni della chimica all’apice della cricca quando
quest’ultima le interseca durante la sua propagazione (per esempio solfuro di magnesio
nell’acciaio)
• Le leghe possono subire dealligazione, favorendo un’attivazione della SCC fragile
I fattori precedentemente elencati favoriscono la corrosione sottosforzo con effetti sulla modalità di
avanzamento della cricca che possono essere intergranulari o transgranulari.
Gli effetti indotti sulla SCC intergranulare si possono distinguere in due categorie:
• precipitazione a bordo grano
Gli effetti di precipitazione a bordo grano includono per esempio la precipitazione di carburi
nell’acciaio austenitico. Ciò comporta un impoverimento di cromo in prossimità del bordo del grano
con conseguente depassivazione locale del metallo base.
Numerosi fattori metallurgici influiscono sulla corrosione sottosforzo transgranulare (i.e. struttura
cristallina, anisotropia, dimensione e forma del grano densità e geometria delle dislocazioni,
resistenza allo snervamento, composizione delle fasi…).
364 Nel caso del nichel aggiunto al ferro ed alle sue leghe ferro cromo, questo minimo si raggiunge per un tenore in
nichel del 10% che corrisponde, purtroppo, a quello presente nei normali acciai inossidabili austenitici.
365 Ad esempio la resistenza degli acciai inossidabili bifasici a matrice austenitica cresce all’aumentare della quantità
di ferrite presente in quanto i grani di ferrite tendono a contrastare l’avanzamento delle fessure.
24-52
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
La segregazione a bordo grano di impurezze come fosforo, zolfo, carbonio e silicio possono
comportare la formazione di una regione relativamente spessa (circa 1-2 nm) con una elevata
concentrazione di impurezze (fino al 50%). Queste impurezze possono alterare la corrosione e le
proprietà meccaniche del bordo del grano favorendo quindi la propagazione della cricca sia per
dissoluzione anodica che per frattura meccanica. Infatti per gli acciai si ottiene un miglioramento
della resistenza alla corrosione se si riducono a valori bassissimi i tenori di elementi come lo zolfo
ed il fosforo e le concentrazione di inclusioni.
Figura 24.39: Tipico diagramma della velocità di propagazione della cricca in funzione del fattore
di intensità degli sforzi
L’intensità dello sforzo applicato è funzione dello sforzo uniforme imposto al componente e della
dimensione della cricca. Conseguentemente per una prova a sforzo costante l’aumento del fattore di
intensità degli sforzi si può ottenere tramite l’estensione della cricca.
Il comportamento è caratterizzato da tre regioni:
Nella prima fase la soglia può essere definita dalla velocità di avanzamento della cricca
24-53
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
• lo sforzo di frattura .
• L’apertura dell’apice della cricca per i fenomeni di trasporto delle specie nella cricca
Il valore di soglia del fattore di intensità degli sforzi spesso è accompagnato dallo sviluppo di una
zona plastica in prossimità dell’apice della cricca che impone l’utilizzo della meccanica della
frattura non lineare per l’interpretazione delle reazioni matematiche che sovrintendono al fenomeno.
In fase I piccole variazioni del fattore di intensità degli sforzi comportano elevate variazioni della
velocità di avanzamento della cricca366.
Una spiegazione di questo fenomeno è stata data considerando che con l’aumentare del volume
della cricca, e quindi di K , si ha una accelerazione degli incipienti fenomeni di trasporto di
massa e della velocità di corrosione; un'altra ipotesi lega l’incremento di K con l’aumento della
velocità di deformazione all’apice della cricca e quindi una maggiore difficoltà di ripassivazione
dell’apice stesso.
Fattori tipicamente limitanti nella SCC per la fase II sono il trasporto di cationi ed anioni
nell’elettrolita all’interno della cricca o la rottura del film passivante e la sua successiva velocità di
ripassivazione in funzione dell’accoppiamento materiale ed ambiente.
Altri fattori ambientali che possono influire sulla fase II sono il potenziale dell’apice della cricca, la
velocità di corrosione, il pH.
Il tempo di frattura è dipendente dal tempo di attivazione, dal valore di K ISCC , dalla pendenza
della curva nella prima fase, dalla velocità di avanzamento in fase II ed infine dal limite di
resistenza a rottura K IC per la fase III.
Curve sperimenti utilizzate spesso per lo studio della resistenza alla corrosione sottosforzo sono
366 Una espressione tipica che descrive tale relazione è una tipica legge di potenza: da /dt = AK m ; dove da /dt
è la velocità della cricca, K è il fattore di intensità degli sforzi ed m è una costante. All’aumentare di m
si ha un aumento della dipendenza della velocità di avanzamento dal fattore K . Solitamente i valori di m
variano in un ampio intervallo tra 2 e 40.
24-54
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
quelle che relazionano lo sforzo nominale applicato con il tempo di rottura, come mostrato in figura
24.40367.
Figura 24.40: tempo di rottura per corrosione sottosforzo al variare della sollecitazione nominale
applicata per diversi tipi di acciai in soluzione bollente di cloruro di magnesio, MgCl 2 , al 42%
Questi dati possono essere ottenuti per campioni criccati e non sottoposti ad una sollecitazione di
trazione o flessione. Le curve di questo tipo consentono di determinare un valore di sforzo di soglia,
th , al di sotto del quale per quel determinato ambiente non è possibile avere rottura del
materiale368. th è sensibile all’ambiente, alla struttura e composizione della lega, e non è una
proprietà intrinseca del materiale; inoltre è legato al limite di resistenza allo snervamento del
materiale. Il rapporto tra lo sforzo nominale, , ed il limite di resistenza allo snervamento,
Y , varia generalmente tra 0.5 e 0,8. Per questo molte prove di SCC sono condotte con valori di
sollecitazione maggiori dell’80% del limite allo snervamento del materiale (figura 24.41).
367 Modificata da Fontana M.G., Green N.D., Corrosion Engineering, New York-Singapore, McGraw-Hill, 1986
368 Anche se le curve non presentano un asintoto orizzontale è possibile ricavare la sollecitazione al di sotto della quale
non si produce la rottura del materiale entro i tempi di vita prefissati del componente.
24-55
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
Figura 24.41: tempo di rottura per corrosione sottosforzo al variare della sollecitazione nominale
applicata, , normalizzata al limite di snervamento σY .
Per valori di sforzo inferiori al valore di soglia th , la velocità di formazione del film è
sufficientemente elevata da consentire di mantenere tutta la cricca (anche l’apice) in condizioni di
passività. A sforzi elevati la velocità di rottura del film supera quella di rigenerazione dello stesso
consentendo la formazione o crescita di pit o la propagazione di cricche.
24-56
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
24-57
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
24.13 Prevenzione
La prevenzione della SCC può essere effettuata essenzialmente:
• riducendo le sollecitazioni meccaniche o le dimensioni dei difetti in modo che il fattore di
intensità degli sforzi risulti sempre inferiore al valore di soglia K ISCC
E’ opportuno precisare che raramente le rotture per SCC sono dovute al carico applicato in
condizioni di esercizio, ma frequentemente è conseguenza di sforzi creatisi durante il processo di
produzione (i.e. sforzi interni dal trattamento termico, da deformazioni plastiche, da saldature… )
oppure per un non corretto assemblaggio dei pezzi.
L’eliminazione o la riduzione di questi sforzi deve essere gestita in modo differente da caso a caso.
Per esempio per l’eliminazione di sforzi interni creatisi durante il processo di produzione può essere
opportuno effettuare un trattamento di distensione (per gli acciai inossidabili a 500°C), oppure
progettare le saldature in modo tale da evitare l’insorgenza di disomogeneità termiche o
geometriche.
Quando il componente che si sta progettando è sottoposto a sollecitazioni elevate, la prevenzione
dalla SCC deve essere effettuata mediante le equazioni della meccanica della frattura. In particolare
dalla conoscenza del fattore di intensità degli sforzi necessario per l’avanzamento subcritico della
cricca K ISCC è possibile per ogni data sollecitazione nominale applicata determinare le
dimensioni massime del difetto che non si può propagare per corrosione sottosforzo. Se la
dimensione critica di questi difetti è tale da renderli individuabili mediante controlli non distruttivi,
la prevenzione dell’attacco può essere effettuata mediante un controllo del componente che ne
assicuri l’assenza.
Inoltre è necessario tenere presente che la suscettibilità alla SCC cresce all’interno di ogni famiglia
di materiali con la resistenza meccanica degli stessi indipendentemente da come questa sia stata
ottenuta.
Per quanto riguarda gli ambienti, è opportuno eliminare o contenere le specie che possono causare
l’innesco della SCC. Ovviamente il controllo deve essere effettuato in modo tale che siano esclusi
localmente gradienti di concentrazioni di tali specie all’interno della soluzione elettrolitica. Talora si
interviene applicando polarizzazioni in modo tale che si operi in un intervallo di potenziale lontano
dai valori critici della SCC.
Relativamente al materiale metallico, la prevenzione si effettua scegliendolo opportunamente in
relazione alle condizioni ambientali. Per esempio in presenza di cloruri a temperature superiori a
24-58
CAPITOLO 24 CORROSIONE SOTTOSFORZO
60°C è da escludere l’impiego di acciai inossidabili austenitici ed è preferibile passare a leghe più
pregiate per esempio ad alto tenore di nichel (come l’Inconel); allo stesso modo può risultare più
proficuo fare la scelta inversa scegliendo una lega meno pregiata come l’acciaio al carbonio che in
questo ambiente è immune da SCC, anche se subisce corrosione generalizzata, comunque molto
meno pericolosa.
24-59
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
25-1
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
La figura 25.1 definisce i tre parametri fondamentali per una prova di corrosione a fatica per
sollecitazione sinusoidale:
a) sforzo massimo, max
b) sforzo minimo, min
c) periodo del ciclo, t ciclo
Specificando lo sforzo massimo e minimo tutti gli altri parametri possono essere facilmente
determinati; r l’intervallo dello sforzo o ampiezza dello sforzo; m lo sforzo medio ed R
il rapporto di sforzo a fatica
r = max− min (351)
max min
m= (352)
2
max − min
a = (353)
2
min
R= (354)
max
25-2
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Tabella 30: modi di carico a fatica come indicati dal valore del rapporto a fatica R
Rapporto di Sforzo a Fatica Modo di carico a fatica
R=−1 Trazione compressione (completamente reversibile)
−1R0 Trazione - compressione
R=0 Trazione – scarico
0R1 Trazione – trazione
R=1 Carico statico
R>1 Compressione – compressione
Quanto in precedenza discusso è riportato graficamente per una sollecitazione sinuosoidale in figura
25.2.
25-3
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
25-4
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.3: Comparazione dei metodi di prova a fatica a sforzo e deformazione controllata sul
comportamento sforzo-deformazione
Dove N f è il numero di cicli a rottura per fatica e v è la frequenza di oscillazione del carico
applicato.
Le proprietà a fatica sono in genere espresse in termini del numero di cicli a rottura ad un
determinato livello di sforzo massimo. Una completa descrizione delle proprietà a fatica richiede la
conoscenza dello sforzo medio e del rapporto di sforzo a fatica. I risultati di queste prove sono
diagrammati come sforzo massimo a fatica rispetto i cicli a rottura, ordinati su scala logaritmica. La
rappresentazione grafica dei risultati della prova di fatica in un piano −log N f consente di
ottenere la così detta curva di Wohler (curva S/N).
25-5
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.4: Curva di Wohler in un ambiente inerte per due metalli con differente sensibiità ai
carichi ciclici
A bassi livelli di sforzo la resistenza a fatica aumenta significativamente, ed in alcuni casi la vita a
fatica può diventare infinita. Tramite detta curva è possibile quindi determinare il limite a fatica,
definito come il valore di sforzo sotto al quale non si avrà rottura per fatica (vedi figura 25.4).
Alcuni metalli, come accennato in precedenza non consentono di determinare questo valore limite
in quanto non presentano un comportamento asintotico a bassi livello di carico. In tal caso è
possibile definire un limite di carico in corrispondenza del quale il materiale resiste almeno
107−10 8 cicli (questo carico limite è definito endurance limit). In questo caso è possibile
affermare che al di sotto di questo carico il materiale avrà una vita ingegneristica infinita.
Le curve S/N possono essere descritte da un’espressione del tipo:
S= TU mlog N b (356)
25-6
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
fattore limitante, è un fenomeno casuale. Ciò influisce fortemente sulla riproducibilità del test di
fatica in quanto la dispersione dei dati è molto elevata (questa dispersione aumenta se si opera in
ambiente aggressivo e si ha quindi corrosione-fatica).
Conseguentemente per determinare la curva di Wohler si deve avere un numero elevato di
campioni, e per determinare il limite a fatica sono richiesti metodi statistici.
La figura 25.5 riporta un diagramma del Wohler con le curve limite superiore ed inferiore.
25.2.2 Diagramma da / dt − K
Se si utilizzano campioni precriccati si ovvia al problema legato alla casualità del tempo di innesco
della cricca.
I risultati delle prove sperimentali basati in tal modo sulla meccanica della frattura, sono
indipendenti dalla particolare geometria del campione. Conseguentemente i dati sono comparabili
con altri presenti in letteratura sebbene ottenuti anche con procedure sperimentali differenti,
fornendo quindi informazioni universali sul comportamento a fatica del materiale.
E’ opportuno comunque precisare che l’utilizzo di campioni precriccati per lo studio della resistenza
a fatica, non consente di studiare il tempo di innesco della cricca che spesso nella pratica è un
fattore importante nel ciclo di vita della struttura.
Con i campioni precriccati, dal punto di vista ingegneristico è preferibile fare riferimento al fattore
di intensità degli sforzi K I , in modo da creare una relazione più diretta con la meccanica della
frattura, anziché diagrammare direttamente lo sforzo e quindi fare uso dei diagrammi di Wohler.
Nel caso di sollecitazione di fatica la relazione può essere creata tra l’ampiezza dello sforzo ciclico
applicato con la K I (ottenuto come differenza tra il fattore dell’intensità degli sforzi massimo
e minimo durante un carico ciclico). Quindi si avrà:
K I = K Imax − K Imin= K I =Y a max− min =Y a (358)
25-7
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
min K Imin
R = (359)
max K Imax
Dove C ed m sono due costanti del materiale. Sul grafico riportato in figura 25.6 l'equazione
361 è rappresentabile con una retta (si ricorda che l'asse x è su scala logaritmica) con pendenza
m ed intercetta C 371.
370 In base alla eq. 358, quando si affronta la meccanica della frattura, si evidenzia come nel caso della fatica sia più
corretto parlare di intervallo del fattore di intensità degli sforzi. Quando il rapporto di sforzo a fatica, R, è nullo
(quindi quando σ min=0 ) si può parlare in termini di fattore di intensità degli sforzi massimo in quanto, per
questo caso specifico Δ K I = K Imax .
371 Generalmente il valore di n è 3 per gli acciai e 3-4 per le leghe di alluminio. L'equazione di Paris su scala
logaritmica è una retta. Infatti:
da da
log( )=log(C (Δ K I ) m) → log( )=log( C)+m⋅log( Δ K I ) → Y =log(C )+m⋅X
dN dN
25-8
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.6: Andamento della velocità di avanzamento della cricca per fatica al variare di ΔKI
L'avanzamento della cricca rispetto al numero di cicli ( da /dN ) per sola fatica dipende
unicamente dall’ampiezza dello sforzo applicato (e quindi da K I ), ma è indipendente dalla
frequenza372. La velocità di avanzamento della cricca nel tempo è esprimibile come:
da da dN da
= ⋅ = f (362)
dt dN dt dN
Dove f è la frequenza. Quindi, in base alla 362, si evince che se si aumenta la frequenza di
oscillazione del carico ciclico applicato durante la prova di fatica si ha una riduzione del tempo di
prova, fermo restando il numero di cicli alla rottura.
L’effetto della modificazione della frequenza sulla variazione della velocità di avanzamento della
cricca è schematizzato nella sottostante figura.
372 In pratica il numero di cicli a rottura rimangono costanti se non si varia ΔKI
25-9
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.7: Effetto della frequenza sulla velocità di avanzamento della circca da/dt per fatica
Si può notare come le curve abbiano comunque la medesima pendenza, in quando il coefficiente m
della relazione di Paris rimane lo stesso. Infatti sviluppando l’equazione di Paris si ha:
da dt
⋅ =C K I m (363)
dN dt
da 1
⋅ =C K I m (364)
dt f
Che diventa:
da
= f⋅C (Δ K I )m (365)
dt
25-10
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.8: A) Diagramma a fatica S-N per acciaio 4140 in diversi ambienti aggressivi; b)
Diagramma a fatica S-N per acciaio al Cr in acqua distillata e soluzione 1% NaCl
373 Modificata da Lee H.H., Uhlig, H.H., Corrosion fatigue of type 4140 high strength steel Metallurgical And
materials transactions B, 3 (11): 2949-2957 (1972)
374 Modificata da Zaki Ahmad, Principles of Corrosion Engineering and Corrosion Control, Butterworth–Heinemann
(2006).
25-11
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.9: Andamento della velocità di avanzamento della cricca per corrosione a fatica vera
rispetto alla sola fatica
Si può osservare che l’effetto dell’ambiente aggressivo si traduce in una diminuzione del K Ith
per la propagazione subcritica della cricca ed un innalzamento della velocità di crescita della cricca
stessa ( da /dN ). Si può definire quindi un nuovo intervallo limite del fattore di intensità degli
sforzi, K ICF (dove il pedice CF sta per Corrosion Fatigue). Tale andamento è sostanzialmente
il risultato dell’azione sinergica della fatica e dell’ambiente aggressivo ed è sperimentalmente
osservato ad esempio nei sistemi leghe di alluminio-acqua. Questo tipo di attacco è detto
“corrosione-fatica vera” (True Corrosion Fatigue, TCF) in quanto l’effetto corrosivo, che interviene
nell’allargare l’intervallo K I di insorgenza delle cricche375 e nell’accelerare il loro
avanzamento non modifica il tipo di dipendenza funzionale di da /dN da K I , propria del
25-12
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
=C K I (366)
dN
Dove C * ed m* non sono più le costanti C ed m delle legge di Paris, dipendenti dal
materiale, ma dipendono anche dall’ambiente e dalla frequenza del carico applicato (anche se come
detto prima, m*≈m per molti sistemi377).
In particolare C * diminuisce all’aumentare della frequenza fino a portarsi, alle frequenze più
elevate (superiori a 10 Hz), ad un valore costante C coincidente con quello che definisce la legge di
Paris dell’avanzamento della cricca in ambiente inerte (quindi privo di corrosione-fatica). Cioè alle
alte frequenze la velocità di avanzamento della cricca non risente più della presenza dell’ambiente
aggressivo. Ciò può essere dovuto al fatto che alle alte frequenze la rigenerazione della soluzione
elettrolitica posta all'interno della cricca (nonché la rottura e rigenerazione del film d'ossido
nell'apice della cricca) diventa più difficoltosa e ciò riduce l'efficacia del contributo elettrochimico
alla propagazione della cricca. La figura 25.10378 riporta la retta di Paris per un acciaio Maraging
per una prova di fatica in acqua di mare a diverse frequenze. I dati evidenziano una variazione della
velocità di avanzamento della cricca in funzione della frequenza. In soluzione di acqua di mare
(cloruro di sodio al 3,5%) a frequenze di almeno 10 Hz, la velocità di crescita della cricca è
comparabile a quella riscontrata per il metallo posto in aria. Quindi a frequenze elevate si rileva che
l'effetto dell'ambiente aggressivo diventa trascurabile.
376 Per esempio per soggetti non suscettibili alla tensocorrosione oppure, come vedremo più avanti, soggetti a valori
del fattore di intensità degli sforzi K I inferiori a K ISCC .
377 Pertanto l’effetto dell’ambiente si traduce in una traslazione parallela della retta di Paris valida per la sola fatica.
378 Modificata da Barsom J.H., Rolfe S.T.,“Fracture and fatigue control in structures: applications of fracture
mechanics”, Butterworth-Heinemann, Woburn, 1999
25-13
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.10: Influenza della frequenza sulla velocità di avanzamento di una cricca per
corrosione-fatica di un acciaio Maraging (12Ni – 5Cr – 3Mo) in acqua di mare al di sotto di
K ISCC .
A differenza del fenomeno di fatica in ambiente inerte, dove la forma della funzione di carico non
ha influenza sulla velocità di avanzamento della cricca, il fenomeno di corrosione-fatica sembra
dipendere anche da questo fattore perché l’effetto aggressivo dell’ambiente si produce, almeno per
alcuni accoppiamenti materiale metallico/ambiente, solo durante la fase di salita del carico: solo,
cioè, quando sta avvenendo la deformazione plastica all’apice della cricca. In particolare, per questi
accoppiamenti, il fenomeno corrosivo praticamente non si produce per quelle forme d’onda (per
esempio quadrate o a triangolo retto) per le quali il tempo di crescita del carico è praticamente
nullo.
Questo tipo di attacco è anche detto corrosione sotto sforzo-fatica (Stress Corrosion Fatigue, SCF)
per indicare che la cricca avanza con il meccanismo della corrosione sotto sforzo anche se si tratta
di uno sforzo variabile nel tempo.
25-14
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.11: Andamento della velocità di avanzamento della cricca la variare di ΔKI per un
materiale sollecitato a fatica che corrosione sotto sforzo ma non corrosione fatica “vera”
25-15
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.12: Andamento della velocità di avanzamento della cricca la variare di ΔKI per un
materiale che presenta sia corrosione fatica “vera”che corrosione sotto sforzo
In condizioni in cui K Imax supera K ISCC l’esperienza mostra, almeno per acciai ad elevata
resistenza, che per funzioni di carico caratterizzate da bassa frequenza (ordine di grandezza 10 3
a 10 1 Hz), la velocità di avanzamento della cricca coincide con quella riscontrabile nella
corrosione sotto sforzo (tenendo conto che la corrosione sotto sforzo agisce solo per la frazione di
tempo in cui K I supera K ISCC ).
Invece a frequenze più elevate (frequenze maggiori di 10 Hz) la velocità di avanzamento è
praticamente coincidente con quella misurabile in ambiente inerte. Questo comportamento sembra
confermare l’ipotesi che per valori di K I maggiori di K ISCC la fatica e la corrosione sotto
sforzo agiscano contemporaneamente, ma indipendentemente l’una dall’altra, per cui si può
scrivere:
da da da da da da
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
dN CFV
= + = +
dN F dN SCC dN MF dN CF dN SCC
+ (368)
Il contributo di fatica può essere visto come somma di due contributi: uno relativo alla fatica
meccanica (MF) ed uno alla corrosione-fatica (CF)
Ad elevate frequenze il termine da /dN SCC diventa trascurabile: di conseguenza contribuisce
all’avanzamento della cricca solo la fatica. Conseguentemente alla propagazione della cricca
possono contribuire tre distinti fenomeni:
1. fatica meccanica (pedice MF)
2. corrosione a fatica (pedice CF)
3. stress corrosion cracking (pedice SCC)
A basse frequenze diventa invece trascurabile il termine (da /dN )CF e (da /dN )MF per cui si
produce solo l’azione della corrosione sotto sforzo.
25-16
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
La figura 25.13 riassume schematicamente l’influenza dei tre meccanismi sulla forma delle curve
che rappresentano la velocità di propagazione della cricca in funzione del fattore di intensità degli
sforzi.
Figura 25.13: Velocità di p propagazione della cricca per corrosione-fatica a) corrosione a fatica
vera TCF b) stress corrosion fatigue, SCF c) TCF e SCF
La figura 25.13a rappresenta il caso di sola corrosione fatica in assenza del contributo di corrosione
sottosforzo, comparato alla fatica meccanica. La figura 25.13b mostra la sovrapposizione del
comportamento alla fatica meccanica e della corrosione sottosforzo. Non si ha corrosione a fatica
vera in quanto non si ha la riduzione del fattore di intensità degli sforzi limite, K th . In generale
l’influenza di quest’ultimo si evidenzia a basse velocità di deformazione ( d / dt=10 3 – 10 7 s 1
). Nel grafico che rappresenta da /dN in funzione di log K I , si evidenzia un gradino proprio
quando il fattore di intensità degli sforzi corrispondente al massimo valore dello sforzo ciclico
applicato raggiunge il valore di K ISCC , il fattore di intensità degli sforzi limite per lo stress
corrosion cracking.
La figura 25.13c invece corrisponde alla situazione in cui si ha il contributo simultaneo di tutti e tre
i meccanismi. Si può identificare oltre al limite per la corrosione sotto sforzo K ISCC un limite del
fattore di intensità degli sforzi per la corrosione-fatica K ICF . In particolare K ICF K th K ISCC
25-17
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
La figura 25.15379 riporta l'immagine frattografica per un campione di acciaio al carbonio rotto per
corrosione a fatica. Si evidenzia la parziale frattura duttile con distinti anelli di fatica e corrosione
per pitting; anche la sezione dove ha avuto luogo la frattura fragile presenta diversi pits superficiali.
Nella corrosione a fatica le fessure sono solitamente numerose (anche se non appaiono le
ramificazioni tipiche della corrosione sottosforzo) e sono prevalentemente transcristalline e
perpendicolari alle superfici in cui si ha il massimo sforzo di trazione. Conseguentemente lo stato di
sollecitazione è correlabile alla direzione di propagazione delle cricche. In particolare:
se la sollecitazione ciclica è di trazione e compressione le cricche sono perpendicolari alla
direzione della trazione (figura 25.16a); se si ha una forte concentrazione degli sforzi si
potrà avere anche una sola cricca che si propaga con velocità di avanzamento elevata
se la sollecitazione ciclica è di flessione alternata le cricche saranno parallele all’asse di
flessione;
se la sollecitazione ciclica è di torsione alternata, ad esempio in un cilindro, le cricche
seguono un andamento ad elica con inclinazione di ±45° rispetto l’asse del cilindro
379 During E.D.D., Corrosion Atlas, A collection of illustrated case histories, Thirth Edition, elsevier, Amsterdam,
(1997)
25-18
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
(figura 25.16b).
Se la sollecitazione è biassiale, come nelle tubazioni sottoposte a shock termici, si avranno
cricche ortogonali tra loro lungo la direzione delle sollecitazioni (figura 25.16 c; nel caso
delle tubazioni lungo la direzione radiale e circonferenziale).
a b c
Figura 25.16: distribuzione delle cricche per corrosione fatica per diverse condizioni di carico.
25-19
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.17: Effetto dell’ambiente aggressivo sul numero di cicli a rottura per un acciaio
inossidabile Fe-17Cr-12Ni.
Nel determinare i punti di innesco nel materiale metallico assumono particolare importanza, come
per la fatica, la presenza di intagli o di attacchi corrosivi localizzati, la micro-geometria superficiale,
la presenza di inclusioni non metalliche e di difetti di ogni tipo. I trattamenti superficiali che
generano uno stato di sollecitazione superficiale di compressione (rullatura, pallinatura,…)
consentono di aumentare la resistenza all’innesco della cricca.
25-20
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
cricca che portano al significativo avanzamento della stessa, individuando il possibile fattore guida
(driving force).
Preliminarmente bisogna fare una distinzione nella propagazione di una cricca lunga ed una cricca
breve. Per la crescita di una cricca lunga, si può usare la meccanica della frattura elastico lineare
(Linear Elastic Fracture Mechanisms, LEFM), mentre per le cricche brevi si devono pure includere
fattori microstrutturali che influiscono sulla propagazione della cricca (Microstructural Fracture
mechanisms, MFMs). Analizziamo la propagazione di una cricca lunga; in figura 25.18 sono
riportate le caratteristiche tipiche della corrosione-fatica in funzione del fattore di intensità degli
sforzi K . Nel grafico si sono riportate le diverse condizioni riscontrabili (ambiente inerte, TCF
ed SCC).
Figura 25.18: Schematizzazione della velocità di avanzamento della cricca per corrosione-fatica in
funzione del fattore di intensità degli sforzi (R=0)
Come evidenziato nella equazione un modello semplificato propone che la velocità di avanzamento
della cricca per corrosione fatica vera corrisponde alla somma del contributo a fatica e della
corrosione sotto sforzo o il più veloce di uno qualsiasi dei meccanismi successivamente riportati.
Infatti si ricorda che è possibile scrivere:
da da da da da da
( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( )
= + =
dN CFV dN F dN SCC dN MF dN CF dN SCC
+ + (369)
25-21
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
La figura 25.19381 sintetizza l’influenza del fenomeno di infragilimento di idrogeno sulla velocità di
avanzamento della cricca per fatica382. Il meccanismo di apertura della cricca è secondo il modo I.
La curva 1 si riferisce al sistema posto sottovuoto.
Aggiungendo l’effetto della fase di compressione383 si ottiene la curva 2.
La curva 3 evidenzia l’effetto della propagazione della cricca per infragilimento di idrogeno.
Le curve 4 e 5 evidenziano l’influenza dell’assorbimento e della diffusione di idrogeno
rispettivamente a bassi ed alti rapporti di carico R.
Tuttavia le cricche corte si propagano per fattori di intensità degli sforzi ben al di sotto del valore di
soglia, come mostrato in figura 25.20384 per un acciaio al carbonio immerso in acqua di mare.
381 Modificata da G. Henaff and J. Petit, Corrosion Deformation Interactions CDI’92 (T. Magnin ed.), Les Editions de
Physique, Paris, 1993, p. 599.
382 In questo caso si è preso in considerazione solamente l’effetto dell’infragilimento di idrogeno sulla meccanica della
frattura, trascurando, per esempio il fenomeno di dissoluzione del film all’apice della cricca.
383 Alla trazione si può associare la fase di aperture della cricca ed alla compressione la fase di chiusura della cricca.
Quindi questa condizione di carico è meno gravosa della sola trazione-trazione.
384 Modificata da Akid R., in International Conrferenze of Enviromental degradation of Engineerign materials, Vol I,
Gdansk, 1999, p. 112
25-22
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
1,E-02
Cricca lunga
Cricca breve
1,E-04
ΔKth
1,E-05
0,01 0,1 1 10 100 1000
In questo caso la meccanica della frattura deve includere pure i fattori microstrutturali
(Microstructural fracture mechanisms, MFMs) al fine di poter predire l’avanzamento di cricche
corte durante la fatica.
La determinazione dell’ambiente corrosivo presente all’apice della cricca non è facile a causa delle
numerose reazioni elettrochimiche che avvengono (ed i relativi processi di trasporto di massa
associati) e i criteri di termodinamica che governano questo ambiente. La natura della soluzione, la
composizione, pH, specie e prodotti di corrosione… possono essere molto differenti tra l’apice della
cricca e la parte della soluzione non interessata dal processo di corrosione-fatica.
25-23
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.21: Possibili reazioni elettrochimiche all’apice della cricca per corrosione-fatica
La figura 25.21 mostra delle possibili reazioni elettrochimiche all’apice della cricca. Sia gli effetti
della dissoluzione anodica sia i fenomeno di infragilimento da idrogeno devono sempre essere
tenuti in considerazione.
Figura 25.22: Rappresentazione schematica della fase I del meccanismo di propagazione della
cricca per corrosione-fatica
Si ha una deformazione plastica locale all’apice della cricca che comporta la rottura del film
385 Fong C., Tromans D., “Stage I corrosion fatigue crack crystallography in austenitic stainless steel (316L)”,
Metallurgical and Materials Transactions A, 19(11): 2765-2773 (1988).
25-24
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
protettivo. A questo punto la cricca avanza per dissoluzione anodica del metallo in corrispondenza
della regione di film passivo distrutto. Successivamente si ha la ripassivazione del metallo e
ripetizione della sequenza. Quindi il processo di dissoluzione avviene ciclicamente con rottura del
film passivo, transiente dissoluzione anodica, ripassivazione.
25-25
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
L’avanzamento della cricca avviene per scorrimenti alternati all’apice della cricca; questi
promuovono la coalescenza di cricche con piccoli vuoti nucleati appena oltre la cricca stessa.
Più in dettaglio il meccanismo prevede più fasi (figura 25.25)386:
il piano di scorrimento all’apice della cricca essendo in movimento comporta la rottura del
film passivo superficiale e quindi porta in uno stato attivo la superficie del metallo nudo
all’apice della cricca.
Si ha una dissoluzione anodica lungo il piano di scorrimento e la generazione di un vuoto.
Con l’attivazione del processo corrosivo ha pure inizio il fenomeno di assorbimento di
idrogeno nel metallo.
La regione di deformazione plastica si concentra localmente di fronte all’apice della cricca.
Le dislocazioni si arresteranno di fronte ad un ostacolo formatosi all’interno del materiale in
una regione priva di deformazione plastica.
Quindi si possono distinguere due zone lungo la linea di scorrimento; una zona
meccanicamente debole (che è la zona plastica) ed una regione, più lontana dall’apice della
cricca, meccanicamente resistente. L’interfaccia tra le due regioni rappresenta la zona in
corrispondenza della quale si avrà la nucleazione delle dislocazioni; il risultato è un aumento
degli sforzi locali.
L’idrogeno adsorbito in precedenza abbassa l’energia coesiva lungo il piano di scorrimento,
così sotto l’azione degli sforzi locali si ha la formazione dell’embrione della cricca
all’interfaccia tra la zona elastica e la zona plastica. Quando ciò avviene lo stato di
sollecitazione che si viene a creare è sufficiente a comportare l’apertura della cricca lungo il
piano di scorrimento.
386 Galerie A., Wouters Y., Pijolat M., Valdivieso F., Soustelle M., Magnin T., Delafosse D., Bosch C., Bayle B.,
“Mechanisms of Corrosion and Oxidation of Metals and Alloys”, Advanced Engineering Materials, 3, (8): 555-561
(2001).
25-26
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.25: Meccanismo di propagazione della cricca favorito dal fenomeno di plasticità locale
25-27
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
La conseguenza di ciò è che le prove di resistenza a sola fatica possono essere temporalmente
notevolmente ridotte aumentando la frequenza del carico ciclico387. Ciò non può farsi per la
corrosione per fatica essendoci una dipendenza del fenomeno dalla frequenza. E’ necessario per
ottenere dati attendibili, riprodurre in laboratorio le condizioni di ampiezza e di frequenza delle
condizioni naturali di impiego dei materiali, il che implica tempi di prova assai lunghi e costi di
esercizio assai alti.
In particolare, per la CF si possono avere tre possibili risposte alla frequenza:
1. Legge lineare: risposta dipendente dal tempo dove da /dN aumenta con il diminuire della
frequenza proporzionalmente a 1/ f
2. Legge di potenza: risposta dipendente dal periodo, dove da /dN aumenta al diminuire
della frequenza proporzionalmente a 1 / f , con pari a circa 0.5
3. Indipendenza: risposta dipendete dal ciclo, dove da /dN è accelerata dall’ambiente
aggressivo, ma è indipendente dalla frequenza.
Il parametro è un indice della proporzionalità con la sollecitazione ciclica imposta che
produce il danneggiamento per CF. Spesso è pari a 2 per cicli simmetrici, poiché la
propagazione della cricca non può avvenire durante il ciclo di scarico.
1E-02
velocità avanzamento cricca [mm/ciclo]
API-2H
A710
1E-03 ambiente
inerte
basse
1E-04
fre-
alte
quenze
frequenze
1E-05
0,01 0,1 1 10 100 1000
1/(2xfrequenza) [sec]
Figura 25.26: Effetto della frequenza sulla propagazione per CF per un acciaio API-2H e A710 in
un ambiente acquoso di NaCl
Queste considerazioni sono evidenziate in figura 25.26388 che riporta la velocità di avanzamento,
da /dN , in funzione del rapporto 1/ f su scala logaritmica.
da /dN raggiunge un plateau o saturazione a basse frequenze raggiungendo un valore di soglia
della velocità di avanzamento che dipende dalla composizione dell’acciaio. Alle alte frequenze il
valore di velocità di avanzamento della cricca che si riscontra è prossimo a quello dello stesso
metallo in ambiente inerte.
387 Il numero di cicli a rottura non cambia al variare della frequenza del carico applicato. Quindi applicando una
medesima sollecitazione con frequenze elevate si ha una riduzione dei tempi di prova ottenendo comunque il limite
di vita a fatica.
388 Modificata da Krishnamurthy R., “Microstructure and yield strength effects on hydrogen Environment fatigue of
steels”, tesi di dottorato, University of Virginia, Charlottesville, VA, 1991.
25-28
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Per evidenziare l’effetto della frequenza altrettanto interessante è il grafico riportato in figura
25.27389 che riporta l'esempio su una lega CT 600 posta in ambiente in cui può avere luogo IGSCC.
Figura 25.27: Velocità di avanzamento della cricca in funzione della frequenza durante CF e SCC
su leghe CT 600.
Un aumento della frequenza comporta una riduzione della velocità di propagazione della cricca ed
una transizione sul modo di propagazione della cricca da intergranulare a transgranulare. Superato
un valore di soglia di frequenza, f th , il comportamento ciclico in aria risulta predominante.
L'asintoto orizzontale della curva a frequenze elevate corrisponde quindi alla velocità di
avanzamento della cricca nelle condizioni di sola fatica (determinabile secondo la legge di Paris 390).
Come si può rilevare per condizioni di carico più critiche si ha un aumento della velocità di
avanzamento della cricca minima. In questi range di frequenza la propagazione della cricca è
transgranuale.
Per frequenze più basse si ha un progressivo aumento di da /dN . Ciò è dovuto al fatto che in
questo caso diventa sempre più significativo il contributo corrosivo rispetto il contributo puramente
meccanico391. Quindi per valori di frequenza inferiori a f th la cricca potrà propagarsi per
IGSCC. L'attivazione di fenomeni corrosivi all'apice della cricca può comportare un incremento di
diversi ordini di grandezza della velocità di propagazione della cricca.
Si può inoltre rilevare che il valore di frequenza di soglia tra la transizione transgranulare e
intergranulare aumenta al diminuire delle condizioni di carico.
389 Modificata da Marcus P. “Corrosion Mechanisms in Theory and Practice”; Marcel dekker, New York, (2002).
390 Questo valore corrisponde pure alla velocità minima di propagazione della cricca che può aversi per quelle
condizioni di carico.
391 L'intersezione tra la retta orizzontale e quella inclinata identifica l'inizio dell'effetto della SCC.
25-29
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
TRAZIONE TORSIONE
160 160
Sforzo ciclico [Mpa]
80 80
40 40
Aria Aria
NaCl NaCl
NaCl NaCl
0 0
1E+04 1E+05 1E+06 1E+07 1E+04 1E+05 1E+06 1E+07
numero di cicli numero di cicli
Figura 25.28: Effetto dell’ambiente sulla corrosione a fatica per sollecitazione ciclica di trazione o
torsione in un alluminio 7075 in una soluzione acquosa di NaCl
Un altro parametro che può influire sul comportamento a CF del materiale è rappresentato dalla
tipologia di sollecitazione imposta. In funzione del carico applicato si può avere uan propagazione
della cricca secondo modalità differenti (modo I, II o III); per ognuna di queste modalità il
materiale, in quel determinato ambiente, può evidenziare una maggiore o minore predisposizione
alla propagazione della cricca.
La figura 25.28392 mostra i dati relativi alla vita a fatica per un campione non criccato di alluminio
AA7075 in aria o soluzione acquosa di NaCl. Si può notare la forte degradazione del materiale
indotta dalla presenza dell’ambiente aggressivo, qualora la sollecitazione ciclica sia assiale (quindi
quando l’apertura della cricca avviene secondo il modo I). Se la sollecitazione ciclica è torsionale
(quindi nel caso in cui la cricca tende ad aprirsi secondo il modo II o modo III) questo effetto è
molto meno significativo. In tal caso l'andamento delle curve in aria ed in ambiente clorurato
presentano un andamento molto simile.
25-30
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.29: Effetto dell’ambiente sulla velocità di avanzamento della cricca per un acciaio 4130
25-31
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.30: Effetto del pH sul comportamento a fatica di un acciaio al carbonio in soluzioni
NaCl+NaOH
Invece la figura 25.31395 evidenzia l'effetto della temperatura sul comportamento a fatica per un
acciaio inossidabile (AISI 316). La temperatura comporta una accelerazione dei fenomeni
degradativi, con effetti meno rilevanti alle basse temperature e più significativi alle alte temperature.
In particolare si può rilevare come fino a circa 300°C il comportamento a fatica del materiale non
subisca sensibili variazioni. Si ha invece un significativo incremento della velocità di avanzamento
della cricca ed una riduzione del fattore di intensità degli sforzi di soglia per temperature superiori a
circa 550°C.
25-32
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.31: Effetto della temperatura sul comportamento a fatica di un acciaio AISI 316
25-33
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
396 Esplicitando la 370 , riferita ad esempio al fattore di intensità degli sforzi critico K IC ,rispetto a σ si ottiene
σ= K IC /(Y √ π a ) . Passando ai logaritmi si ottiene: log( σ)=log ( K IC / Y )− log(1 / √ π)−log (1/ √ a) la quale
può essere scritta in forma semplificata come log( σ)=C−1/2log (a) . Questa equazione su assi cartesiani
logaritmici (grafico log-log) corrisponde ad una retta con pendenza pari a −1 /2 ed intercetta
C=log ( K IC /( Y √ π)) . Una formula analoga può essere determinata per gli altri fattori di intensità degli sforzi
limite, K ISCC e K Ith .
25-34
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Figura 25.32: Costruzione del grafico relativo alla identificazione delle condizioni critiche di
carico per la propagazione delle cricche al variare delle dimensioni dei difetti
In realtà non è possibile determinare in modo rigoroso i parametri critici la cui corretta valutazione
dipende da un’esatta determinazione delle condizioni geometriche, di sollecitazione e, per quanto
riguarda i fenomeni corrosivi, ambientali. Quindi le rette tracciate nel diagramma vanno intese
come un valore medio entro una banda di dispersione dei risultati che risulta tanto più stretta quanto
meglio sono definite le reali condizioni di esercizio della struttura in ogni suo punto.
A B
Figura 25.33: Schematizzazione delle aree critiche per la propagazione delle cricche al variare
delle dimensioni dei difetti
25-35
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
Ogni punto del piano del diagramma è rappresentativo di una struttura o di una parte di questa,
sottoposta ad uno sforzo nominale, nom , e contenente difetti di dimensioni inferiori ad un valore
a max che costituisce, ad esempio, il livello di soglia dei controlli non distruttivi adottati, oppure il
massimo difetto ammissibile in pezzi di grande produzione.
Nel diagramma di figura 25.33 si possono distinguere quattro zone, in funzione di dove cade il
punto rappresentativo della struttura ( nom , a max ):
A. Nella zona A la struttura ha una vita illimitata non essendo possibile alcuna propagazione
subcritica del difetto;
B. Nella zona B un difetto può propagarsi per fatica o corrosione-fatica fino a giungere alle
condizioni di innesco di corrosione sotto sforzo e successivamente al cedimento meccanico.
Se la struttura non è sottoposta a carichi variabili essa ha ancora una vita illimitata; se è
sottoposta a carichi variabili giunge a rottura dopo un tempo valutabile, noti tutti i parametri
necessari, mediante un modello di corrosione-fatica;
C. Nella zona C il difetto si propaga per corrosione sotto sforzo sia in condizioni di carico
statico che variabile fino ad una dimensione critica che innesca la frattura finale meccanica;
D. Nella zona D la struttura è meccanicamente instabile e giungerà a rottura di schianto.
La terminologia usata nella letteratura tecnica e scientifica per designare i fenomeni di frattura
indotti dall’ambiente (enviromental induced cracking, EIC) non è rigorosa e talvolta è
confusionaria.
Prevalentemente ciò è dovuto al fatto che i meccanismi di innesco e propagazione della cricca legati
a fenomeni ossidativi non sono ancora chiari. Si possono identificare tre meccanismi fondamentali
nella frattura dei metalli indotta dall’ambiente:
Infragilimento da idrogeno
Stress corrosion cracking
Corrosione-fatica
25-36
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
397 Modificata da Landolt D., “Corrosion and Surface Chemistry of Metals”, EFPL Press (2007)
25-37
CAPITOLO 25 CORROSIONE A FATICA
398 Infatti sebbene sulla corrosione sotto-sforzo la ASTM abbia diversi standard sulla corrosione a fatica non si hanno
standard di riferimento. Per cui si tende solitamente a fare riferimento a standard specifici per test di sola fatica.
399 Si rimanda alle singole normative per un approfondimento su specifiche e modalità di prova.
25-38
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
26.1 Introduzione
Numerosi studi fatti su acciaio e leghe non ferrose, che storicamente hanno avuto inizio più di
cento anni fa400, hanno dimostrato l'influenza dell'idrogeno in un gran numero di casi di rottura
duttile o fragile. Parallelamente gli studi sulla tensocorrosione hanno evidenziato un'analogia fra la
rottura di tipo fragile osservata nella SCC e quella derivante dall'infragilimento da idrogeno.
Infatti è stato accennato nel capitolo 24, relativo alla corrosione sotto sforzo, come l'idrogeno che si
forma sulla superficie delle strutture metalliche possa influire sulle condizioni di innesco e
propagazione delle cricche della struttura metallica stessa, accelerando il collasso strutturale del
componente401.
Tuttavia l'infragilimento da idrogeno non è l'unico modo con cui i metalli subiscono
danneggiamento dall'idrogeno.
Più genericamente per danneggiamento da idrogeno si riferisce alla degradazione delle proprietà
meccaniche e fisiche dei metalli a seguito dell'azione offerta dall'idrogeno. Quest'ultimo può essere
inizialmente presente nel metallo o essere accumulato all'interno per assorbimento. Il
danneggiamento da idrogeno si può manifestare in diverse forme come la perdita di duttilità o della
resistenza a trazione, formazione di difetti, blistering, danneggiamento ad alta temperatura o
propagazione di cricche per valori di sforzo inferiori a quelli richiesti per la frattura meccanica.
Questi stati degradativi, che sono conseguenza della presenza di idrogeno nei metalli, possono
comportare delle modificazioni strutturali, chimiche, meccaniche, che possono sfociare in un
progressivo deterioramento del materiale.
400 Johnson W.H. On some remarkable changes produced in iron and steel by the action of hydrogen and acids,
Proceedings of the Royal Society, 23, 168-179 (1875)
401 Quindi è facile dedurre che i meccanismi sviluppati per spiegare l'infragilimento da idrogeno possono allora
intervenire nei meccanismi di tensocorrosione.
26-1
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
Origine
Tipologia di Metodo di
Tipo di attacco Ambiente idrogeno danneggiamento prevenzione
atomico
•Decarburazione e
Dissociazione fissuring
Attacco da Temperatura > 400°C Uso di leghe
I molecole H 2 :
idrogeno Pressione H 2 > 100psi •blistering di metano adeguate
H 2 → 2H
•Perdita di resistenza
402 Sebbene le classi di danneggiamento da idrogeno che sono state identificate sono molto più numerose. Le tipologie
di danno, e gli acronimi ad essi associati, presenti in letteratura sono molteplici e talora possono portare in
confusione per la similarità dei meccanismi (“e degli acronimi”). Per scopi didattici si è preferito classificare i
fenomeni in tre macro-aree.
26-2
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
26.2 Fenomenologia
Il meccanismo con cui il danneggiamento da idrogeno può avere luogo è, come già evidenziato
dalle diverse forme di danno con cui può manifestarsi, molto complesso e richiede la
compartecipazione di diversi fenomeni correlabili alla formazione e diffusione dell'idrogeno nel
metallo nonché l'influenza che quest'ultimo esercita sulle performance del metallo stesso. Il contesto
appena descritto chiarisce il perché spesso risulta difficoltoso identificare le cause che stanno
all'origine di una specifica condizione di danneggiamento da idrogeno.
Le condizioni che portano a danneggiamento da idrogeno dipendono principalmente dalle
condizioni cinetiche di equilibrio tra l'idrogeno atomico, H ad , e l'idrogeno molecolare, H 2 .
L'idrogeno può svilupparsi solo se, venute meno le condizioni che garantiscono la passività
dell'acciaio, si verifica la seguente reazione403:
H + e H ad (371)
In tali condizioni l'idrogeno atomico rilasciato può ricombinarsi in idrogeno molecolare, in assenza
di agenti promotori, o può essere consumato formando acqua, in presenza di ossigeno o di altri
agenti ossidanti, secondo le reazioni:
2 H ad H 2 (372)
In presenza di sostanze opportune, dette promotori, che inibiscono la cinetica della reazione 372, e
di una elevata concentrazione di idrogeno, favorita dall'aumento della velocità di reazione della 371,
la quantità di idrogeno atomico, cresce notevolmente404, favorendo il suo adsorbimento all'interno
del materiale ed il conseguente infragilimento.
La reazione di riduzione degli ioni H + ad idrogeno atomico può avvenire quando il potenziale E
della struttura in acciaio scende al di sotto di quello di equilibrio E eq , H . Tale valore si ricorda è
funzione lineare del pH, secondo la legge di Nernst:
403 Per esempio si può avere produzione di idrogeno atomico durante i processi di decapaggio acido dell'acciaio in cui
+ 2+
la reazione elettrochimica è del tipo: Fe2H Fe 2 H ad
404 In quanto le velocità di reazione della 371 ed 372 non sono più bilanciate. In particolare la reazione 371 se è
maggiore della reazione 372 comporta un eccesso di idrogeno atomico adsorbito, H ad .
26-3
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
0
E eq , H = E eq−0,059 pH (374)
La reazione si può sviluppare solo se il valore di potenziale in cui opera, anche solo localmente, la
struttura è inferiore a quello determinabile mediante la 374.
Queste condizioni sono necessarie, ma non sono sufficienti, per garantire il danneggiamento di
idrogeno della struttura. La presenza di idrogeno atomico sulla superficie del metallo è il primo
stadio di un fenomeno, il danneggiamento da idrogeno, molto più complesso ed articolato.
Una parte d’idrogeno atomico, adsorbito sulla superficie, penetra all'interno della struttura metallica
per diffusione interstiziale con dei coefficienti elevati anche a temperatura ambiente, inserendosi
all’interno della maglia cristallografica405. La solubilità dell’idrogeno viceversa è alquanto bassa,
per cui l’idrogeno interstiziale ha una tendenza a segregare nei siti microstrutturali (fessure, cavità).
Le differenti tipologie di degrado (infragilimento da idrogeno) possono essere ricondotte alla
formazione di molecole di H 2 per effetto di una ricombinazione in idrogeno molecolare a livello
dei difetti, con conseguente forte pressione interna, oppure la formazione di idruri (fasi fragili), od
anche l’indebolimento delle energie di coesione della rete metallica. Inoltre, il danneggiamento da
idrogeno può collegarsi con la deformazione plastica, dovuta localmente alla concentrazione di
sforzi all’apice di una cricca od al fondo di un pit.
Quindi il fenomeno di danneggiamento da idrogeno risulta ostacolato, se uno di questi stadi risulta
cineticamente limitato. Per esempio la lentezza dei processi di diffusione può essere tale da rendere
immune il metallo dal danneggiamento da idrogeno. Infatti la diffusione di idrogeno negli acciai
inossidabili austenitici, che presentano una struttura reticolare cubica a facce centrate, è molto più
lenta di quella riscontrabile in acciai ferritici, per i quali la struttura reticolare è meno compatta
(cubica a corpo centrato).
Diversamente il fattore limitante può essere rappresentato dal processo di adsorbimento
superficiale, sebbene quest'ultimo è normalmente molto veloce. Ciò implica che la quantità di
idrogeno che penetra all'interno del metallo sia fortemente dipendente dalla quantità di idrogeno
atomico presente sulla superficie del metallo nonché alle proprietà catalitiche del metallo che
possono favorire il fenomeno di adsorbimento. Alternativamente il fenomeno di adsorbimento può
essere favorito dalla presenza di opportune sostanze inibenti della reazione di formazione di
idrogeno molecolare. Un tipico esempio è rappresentato dal ferro posto in una soluzione acida in cui
sono presenti ioni o composti (e.g. ioni CN e S 2 o composti del fosforo, arsenico,
antimonio o selenio) che rallentano il processo 2 H ad H 2 , favorendo quindi l'accumulo di
idrogeno atomico.
405 La tipologia di struttura cubica del metallo è importante ai fini della definizione della resistenza al danneggiamento
da idrogeno. Per esempio la velocità di diffusione è maggiore per metalli con struttura cubica a corpo centrato
rispetto ad una struttura cristallografica cubica a facce centrate, per la quale gli spazi interstiziali per l'ingresso di
idrogeno sono molto più limitati.
26-4
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
Ciò determina una decarburazione della superficie dell'acciaio e l'insorgenza di cavità contenenti
metano. L'incremento della resistenza dell'acciaio può essere ottenuto mediante l'aggiunta di
elementi di lega che stabilizzano i carburi (i.e. cromo, molibdeno, vanadio).
Questo tipo di attacco richiede la presenza di idrogeno atomico, a causa della impossibilità
dell'idrogeno molecolare di permeare all'interno del reticolo metallico.
L'idrogeno atomico che penetra nell'acciaio può reagire con i composti del carbonio (i.e. cementite)
presenti nell'acciaio per portare alla formazione di metano e ferro decarburato mediante la seguente
reazione esotermica che viene detta di decarburazione:
La rimozione del carbonio avuta secondo la 375 comporta una perdita di resistenza. Infatti il ferro
che si forma occuperà un volume inferiore a quello che era occupato dalla cementite; questo
comporta la formazione di porosità all'interno del materiale nelle quali si può andare ad accumulare
il metano (che è sempre un prodotto della medesima reazione) 406. Questo fenomeno comporta un
incremento della pressione interna dell'acciaio che può raggiungere valori molto elevati
(considerato inoltre che il metano non può diffondere nell'acciaio e può quindi solo accumularsi).
Questo stato tensionale favorisce la formazione di fessure o cricche preferenzialmente a bordo
grano407, in corrispondenza di inclusioni non metalliche oppure sulle bande di scorrimento dei piani
cristallografici, dove il carbonio tende solitamente ad accumularsi. Conseguentemente il metallo
che ha subito decarburazione tende solitamente a manifestare una frattura intergranulare.
La decarburazione dell'acciaio avviene preferenzialmente ad alte temperature (i.e. oltre i 400°C), in
corrispondenza delle quali i fenomeni diffusivi del carbonio e dell'idrogeno nel metallo sono
favoriti.
Considerato che la resistenza dell'acciaio all'attacco da idrogeno è legata alla stabilità dei sui
carburi, il problema della decarburazione può essere limitato utilizzando delle leghe contenenti
degli elementi stabilizzanti. Questi elementi, (i.e. cromo, niobio, vanadio, molibdeno o titanio)
hanno un effetto benefico in quanto formano con il carbonio dei carburi più stabili della cementite (
FeC 3 ) limitando quindi il fenomeno degradativo. L'utilizzo di rivestimenti superficiali non
comporta particolari miglioramenti considerato l'alta permeabilità dell'idrogeno atomico.
L'uso delle curve di Nelson (figura 26.1), consente di identificare il limite di utilizzo di diversi
acciai operanti in ambienti ad alte temperature e soggetti ad alte pressioni di H 2 . Nelson408 ha
legato la suscettibilità a rottura degli acciai a basso tenore di carbonio a seguito della formazione di
406 La decarburazione può avere luogo internamente o superficialmente. In quest'ultimo caso lo strato decarburato
aumenta all'aumentare della profondità in corrispondenza della quale continua la reazione.
407 In funzione dove si ha la formazione dell'accumulo di metano all'interno dell'acciaio, si può avere pure come forma
di danneggiamento la formazione di rigonfiamenti superficiali (blisters). Questi blisters comunque differiscono da
quelli associabili al meccanismo riportato nel paragrafo26.4, in quanto questi ultimi contengono al loro interno
idrogeno ( H 2 ) anziché metano ( CH 4 )
408 Nelson G.S.,,”Hydrogenation Plant Steels”,Procedings American Petroleum Institute, Washington, D.C., Vol. 29M
[III]:163–174 (1949)
26-5
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
metano all'interno dell'acciaio stesso in funzione della temperatura e della pressione parziale di
idrogeno. Ogni coppia di valori pressione temperatura che si posiziona sopra la curva di Nelson
rappresenta una condizione instabile dal punto di vista della resistenza all'attacco da idrogeno
(unsafe region). Viceversa ogni condizione operativa caratterizzata da una temperatura e pressione
di idrogeno inferiore a tale curva limite identifica una condizione di sicurezza (safe region)
Figura 26.1: Identificazione dei limiti di sicurezza per un acciaio mediante la curva di Nelson
26-6
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
innalzamento della curva di sicurezza. Ciò indica che l'aggiunta di questi elementi allarga la
safe region a scapito della unsafe region.
26.4 Blistering
Questa particolare forma di danneggiamento, è causata dall'assorbimento di idrogeno atomico nel
metallo il quale successivamente si ricombina in idrogeno molecolare in ambienti del materiale in
cui l'attività dell'idrogeno è elevata, quali inclusioni non metalliche, bordi grano o vuoti.
Questo comporta un accumulo di idrogeno molecolare in queste cavità; il risultato è un aumento
della pressione interna fino a 10 6 bar, che favorisce la formazione di un rigonfiamento superficiale
(più propriamente blister)410. Il blistering successivamente può portare alla nascita di una cricca
interna con direzione di propagazione dipendente dalla geometria della cavità interna 411. Queste
cricche sono comunque solitamente parallele alla superficie lungo la direzione di laminazione
(direzione preferenziale lungo la quale si dispongono i difetti di fusione o le inclusioni).
410 Come evidenziato nel paragrafo 26.3, anche l'attacco da idrogeno ad alta temperatura comporta la formazione di un
blister. Questo comporta che denominare la forma di danneggiamento come blistering, possa portare a confusione
ed una erronea interpretazione del meccanismo che sovraintende alla sua formazione (accumulo di idrogeno o
metano). Al fine di ovviare al problema, ed evitare confusione, talora si usa denominare la forma di
danneggiamento con il nome alternativo di cracking indotto da idrogeno (Hydrogen Induced Cracking, HIC).
Sebbene questa forma di danneggiamento faccia riferimento al caso in cui si abbia la propagazione della cricca, in
assenza di sollecitazione, a seguito della sola pressione di idrogeno (senza che ci sia necessariamente la formazione
di un blister superficiale).
411 La nascita delle cricche è in parte favorita dall'infragilimento del materiale conseguente al fenomeno di diffusione
di idrogeno atomico all'interno del reticolo metallico.
26-7
CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
In figura 26.3 è riportata una schematizzazione dei fenomeni associati al blistering. La profondità a
cui avviene il fenomeno fessurativo non è univoca, ma varia. Su uno stesso componente si possono
formare diverse cricche a profondità differenti rispetto la superficie del metallo;
In particolare si possono evidenziare tre tipologie di difettosità (cricche) che si possono riscontrare:
A) Nell'immagine è evidenziato come la presenza di una fessurazione in prossimità della
superficie comporti la formazione di un rigonfiamento superficiale (blister). Il fenomeno
può avere luogo anche su metalli rivestiti con strati protettivi (i.e. smaltatura), per i quali il
rigonfiamento si ha proprio all'interfaccia metallo/rivestimento, rappresentando questa una
zona a forte discontinuità.
B) Qualora la fessurazione abbia luogo lontano dalla superficie del metallo, la pressione interna
indotta dalla ricombinazione dell'idrogeno atomico ad idrogeno molecolare non è sufficiente
a portare la formazione di un blister, ma consente comunque la propagazione della cricca per
valori di sforzo inferiori a quelli nominali del metallo. Nel caso B riportato in figura si ha la
propagazione della cricca linearmente lungo la direzione della stessa (straight crack).
C) Con il progredire del fenomeno le cricche una volta formate avanzeranno e possono arrivare
ad aggregarsi portando alla formazione di macro-cricche di grosse dimensioni dalla
caratteristica forma a gradini (stepwise crack)412.
Figura 26.3: Tipologie delle fessure a diverse profondità nell'Hydrogen Induced Cracking
Come è stato già accennato, condizione fondamentale affinché possa avere luogo l'HIC è la
presenza di idrogeno atomico. Quindi la presenza in soluzione acquosa di ioni specifici (quali
CN – ed S – 2 ), che favoriscono la presenza di idrogeno atomico in quanto ritardano la
formazione di idrogeno molecolare sulla superficie del metallo, favorisce la penetrazione di
412 Questa particolare forma di cricca solitamente si riscontra quando nel metallo si originano diversi blisters di piccole
dimensioni a profondità differenti i quali successivamente si uniscono a formare la caratteristica forma a gradino.
In tal senso importante è la distanza media tra le inclusioni presenti nel materiale. Le inclusioni sono i nuclei in
corrispondenza dei quali si origina l'accumulo di idrogeno molecolare. Le cricche tendono a legarsi tra loro e
portare ad una propagazione a gradini per distanze tra le inclusioni piccole (solitamente < 0,3 mm)
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CAPITOLO 26 DANNEGGIAMENTO DA IDROGENO
idrogeno all'interno del metallo stesso. Nel fenomeno sono identificabili più stadi:
1. Adsorbimento idrogeno atomico: L'idrogeno che si sviluppa sulla superficie del metallo può
penetrare all'interno dello stesso sotto forma di idrogeno atomico. Questo diffonderà fino a
raggiungere un vuoto, inclusione non metallica, o una cricca preesistete (figura 26.4 fase 1).
2. Desorbimento in idrogeno molecolare: In questa regione desorbirà dalla superficie metallica
e passerà alla forma molecolare (figura 26.4 fase 2). In questo caso il passaggio avverrà
abbastanza rapidamente in quanto in quest'area del metallo non sono più presenti gli ioni
–
ritardanti ( CN ed S 2 ) del processo di ricombinazione molecolare.
413 Qualora si parli di HIC il fenomeno non avviene superficialmente e quindi non si formerà il blister, ma si avrà la
propagazione della cricca in assenza di sollecitazioni esterne a seguito della sola pressione interna prodotta
dall'accumulo di idrogeno molecolare.
414 Quindi non necessariamente è richiesta una sollecitazione esterna affinché si abbia la rottura del componente
meccanico che ha subito HIC.
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4. Uso di inibitori: Il fenomeno del blistering da idrogeno può essere minimizzato aggiungendo
degli inibitori all'ambiente aggressivo.
5. Modifica del progetto: Una ulteriore soluzione può essere rappresentata dall'introduzione di
modifiche al progetto. Per esempio in impianti in cui ha luogo il fenomeno del blistering,
sono da evitare le saldature nelle quali può rimanere intrappolato all'interfaccia della
giunzione idrogeno
6. Trattamento termico: Il raffreddamento dell'acciaio da atmosfere di idrogeno ad alte
temperature (superiori a 1100°C) porta alla formazione di flaking e fish-eye415. Questa
tipologia di danneggiamento aumenta se il raffreddamento è sufficientemente rapido da
comportare la formazione di una struttura martensitica che è più sensibile all'idrogeno. Una
velocità di raffreddamento meno brusca inibisce la formazione di martensite e consente allo
stesso tempo all'idrogeno di essere rilasciato gradualmente dal metallo, riducendo quindi i
rischi futuri di danneggiamento da idrogeno
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416 Ci sono comunque eccezioni che portano a far pensare che ci siano dei fenomeni degenerativi differenti tra
l'infragilimento da idrogeno e l'HSC. Per esempio le leghe di nichel sono particolarmente suscettibili al fenomeno
di infragilimento da idrogeno ma sono relativamente inerti al fenomeno di HSC.
417 La differenza tra HIC ed HSC è che per il primo la propagazione della cricca è conseguenza di sforzi interni indotti
dall'accumulo di idrogeno molecolare, nel secondo la propagazione della cricca è dovuta all'accoppiamento
dell'azione di infragilimento dovuto all'idrogeno disciolto nel metallo e lo stato di sollecitazione (sforzi esterni o
residui) in cui opera la struttura.
418 La criccatura di acciai ad alta resistenza in presenza di solfuri, nota come Sulfide Stress Cracking (SSC), è un caso
particolare dell'HSC.
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419 La concentrazione minima per l'infragilimento del metallo dipende anche dal limite di resistenza del metallo stesso.
In particolare per acciai ad alta resistenza ( S 1500 MPa ) sono sufficienti tenori di idrogeno inferiori ad 1
ppm; invece per un acciaio con 500 S 1000 MPa il tenore di idrogeno limite sale a 5-10 ppm. Poiché gli
acciai ferritici sono caratterizzati da una bassa durezza, questi sono poco sensibili all'HSC.
420 L'idrogeno atomico diffonde preferenzialmente lungo i bordi grano oppure in zone del componente dove il metallo
ha già subito distorsioni (i.e. a seguito delle lavorazioni plastiche).
421 Modificata da V. J. Colangelo and F. A. Heisen, Analysis of Metallergical Failures, John Wiley, New York, 1974
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Il fenomeno di propagazione della cricca è agevolato dal fatto che per alcuni metalli l'applicazione
di sforzo facilita la precipitazione di idruri. Conseguentemente all'apice della cricca, dove si ha la
concentrazione degli sforzi massimi, si ha una maggiore probabilità di trovare idruri metallici
fragili. Il risultato è una accelerazione della propagazione in quanto il fronte di propagazione avrà
un comportamento prettamente fragile e non più duttile.
La criccatura consta di una fase di innesco, a partire dalla superficie od in corrispondenza di difetti
interni e di una fase di propagazione. L'idrogeno fa diminuire la resistenza meccanica delle strutture
sollecitate. In presenza di intagli, più precisamente all'apice degli stessi dove si ha concentrazione di
sforzi massima, questo stato innesca la plasticizzazione del metallo. Si la così detta rottura
differita422 (delayed fracture) o fatica statica (static fatigue) la quale comporta una rottura prematura
ed imprevista del pezzo423;
422 Un esempio tipico della rottura differita si ha negli acciai immersi in un ambiente contenente H2 S (Sulfide
Stress Cracking).
423 I tempi di rottura si riducono all'aumentare del carico applicato e del contenuto di idrogeno.
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In figura 26.7424 si riporta l'andamento delle curve di rottura differita per un acciaio inossidabile
ferritico in funzione di diverse concentrazione di idrogeno425.
Figura 26.7: Influenza del tenore di idrogeno sulla rottura differita di un acciaio inossidabile
ferritico AISI 4340
Si può rilevare che a parità di sforzo applicato, i tempi di rottura si riducono all'aumentare della
concentrazione di idrogeno (e quindi al diminuire del tempo di mantenimento del metallo a 150°C).
Si può inoltre rilevare, per ogni concentrazione di idrogeno, un valore di sforzo limite al di sotto del
quale non può riscontrasi la frattura differita. Anche questo valore limite decresce all'aumentare del
contenuto di idrogeno.
424 Modificata da Metals Handbook, 9th ed., Vol. 13, American Society for Metals, Metals Park, 1987
425 Le diverse concentrazioni di idrogeno si sono ottenute partendo da un metallo sovrassaturo di idrogeno a cui è stato
imposto un trattamento di baking. Si è imposto un trattamento termico di 150°C per tempi differenti in modo tale da
avere un rilascio progressivo di idrogeno dal metallo. Quindi un tempo del trattamento termico imposto alto è
associabile ad un acciaio a basso tenore di idrogeno.
In questo caso il fenomeno di assorbimento di idrogeno è reversibile. Infatti il contenuto di idrogeno all'interno del
metallo è ridotto a seguito del trattamento termico imposto (detto appunto baking). Non si sarebbe avuta la
reversibilità qualora l'idrogeno atomico avesse partecipato ad una qualsiasi reazione chimica (i.e. Decarburazione,
reagendo con il carbonio, per dare metano o di ricombinazione per dare idrogeno molecolare) successivamente al
suo assorbimento all'interno del metallo. Analogamente l'idrogeno molecolare avrebbe creato un danneggiamento
non reversibile qualora la sua presenza avesse innescato la formazione di cricche, flakes o blistering, i quali una
volta formati non possono più essere rimossi.
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Figura 26.8: Influenza del tenore di idrogeno sulla rottura differita di un acciaio inossidabile
ferritico AISI 4340
426 Mediante una valutazione elettrochimica è possibile distinguere la SCC dall'infragilimento di idrogeno. A seguito
dell'applicazione di una corrente, se il comportamento del campione diventa più anodico ed il cracking risulta
accelerato, in tal caso il meccanismo di propagazione per SCC è prevalentemente anodico. Se invece il cracking è
accelerato in direzione opposta e si osserva evoluzione di idrogeno, allora il fenomeno di propagazione della cricca
per SCC è legato prevalentemente ad infragilimento da idrogeno. Una ulteriore distinzione tra danneggiamento da
idrogeno e SCC è che il primo solitamente ha origine all'interno del materiale mentre il secondo solitamente in
superficie.
427 Truchon M., Rabbe P.,”Comportement en fatigue-corrosion de differets materiaux metalliques en milleu chlorure,
Memoires Scientifique Revue de Metallurgie, Mars, 117-130 (1983)
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428 In tali casi l'azione dell'idrogeno si manifesta attraverso fenomeni di adsorbimento o desorbimento all'apice della
cricca, fessurazione di fasi fragili od interazione con la deformazione plastica.
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