Sartori Nicolò 3 MEC-A 10/03/2022

LABORATORIO SISTEMI E
AUTOMAZIONE
RELAZIONE TECNICA DESCRITTIVA DELLA COSTRUZIONE DI UN SISTEMA PNEUMATICO

ESERCIZIO PNEUMATICA 14
PROBLEMA
Comando indiretto di un cilindro a S.E. con pulsante monostabile 3/2 e fine corsa; valvola di potenza
bistabile 5/2

EQUAZIONI DEL MOTO: PM1=A+ a1=A-

DISEGNO CIRCUITO:

DESCRIZIONE
Individuare gli elementi indicati nel disegno del circuito; successivamente tramite tubolari in
gomma collegare alla sorgente di pressione il distributore 5/2 e le due valvole 3/2 monostabile,
successivamente collegati al cilindro a doppio effetto. In questo caso, sono comandate da un
pulsante di marcia (PM1) e da un fine corsa (a1). Attivando il sistema tramite il pulsante di marcia 1
avviene il passaggio di aria fino alla valvola 5/2 in cui avviene lo spostamento interno del perno
spostando il passaggio dell’aria che arriva sino al cilindro a duplice effetto. Al passaggio dell’aria nel
cilindro lo stelo esce fino alla lunghezza massima, e sollecita il fine corsa a1; grazie a questa
pressione avviene l’apertura del distributore 5/2 e la molla contenuta nel cilindro provoca la
rientranza dello stelo. La velocità di uscita di quest’ultimojmkmmmm è regolata dalle valvole
unidirezionali.
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