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A.S. 2015/2016

Istituto Tecnico “G. P. Chironi” - Nuoro

Indirizzo Trasporti e Logistica – Costruzione del Mezzo Aereo

Appunti di Aeronautica Generale

Te c n o l o g i a

C a r a t t e r i s t i c h e m e c c a n i c h e d e i m a t e r i a l i

Prof. Giuliano Deledda

Introduzione

La progettazione di un elemento di una macchina presuppone la conoscenza dettagliata del materiale e del suo modo di deformarsi nelle condizioni ambientali di esercizio.

Gli elementi strutturali durante il loro impiego sono soggetti a stati di sollecitazione che determinano deformazioni. Sforzi e deformazioni possono essere quantificati in ogni punto della struttura.

In base a ciò è possibile stabilire il materiale più idoneo per l'elemento considerato considerata la possibilità di lavorare il materiale.

La conoscenza dei materiali è di fondamentale importanza sia per il progetto che per la manutenzione delle macchine.

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Prof. Giuliano Deledda - Ad uso Didattico. Copia in lavorazione

Materiali impiegati negli aerei (I)

B o e i n g 7 3 7 . Percentuali in peso:

Alluminio: 81%;

Acciaio: 6%;

Titanio: 3%;

Materiali compositi: 3%;

Altri materiali: 7%.

3%;  Materiali compositi: 3%;  Altri materiali: 7%. 3 Prof. Giuliano Deledda - Ad uso
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Materiali impiegati negli aerei (II)

Airbus A 380. Percentuali in peso:

Alluminio: 61%;

Acciaio e titanio: 10%;

Materiali compositi e GLARE:

25%;

Altri materiali: 4%.

Materiali compositi e GLARE: 25%;  Altri materiali: 4%. 4 Prof. Giuliano Deledda - Ad uso
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Materiali impiegati negli aerei (III)

Lockheed Martin F-22 Raptor. Percentuali in peso:

Alluminio: 11%;

Acciaio: 5%;

Titanio: 33%;

Materiali compositi: 35%;

Altri materiali: 16%.

 Materiali compositi: 35%;  Altri materiali: 16%. 5 Prof. Giuliano Deledda - Ad uso Didattico.
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Materiali impiegati negli aerei (IV)

McDonnell Douglas F-18 Hornet.

Percentuali in peso:

Alluminio: 51%;

Acciaio: 16%;

Titanio: 13%;

Materiali compositi: 9%;

Altri materiali: 11%.

 Materiali compositi: 9%;  Altri materiali: 11%. 6 Prof. Giuliano Deledda - Ad uso Didattico.
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Materiali impiegati negli aerei (IV)

Sebbene con percentuali in peso variabili, si può osservare che i diversi tipi di velivoli (civili e militari) hanno in comune l'impiego dei seguenti materiali:

Alluminio;

Acciao;

Titanio;

Materiali compositi.

Almeno l'80% della massa delle strutture di questi aerei è realizzata con gli stessi materiali.

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L'importanza dei materiali

I materiali giocano un ruolo cruciale nel progetto, la

costruzione, certificazione, l'esercizio, manutenzione e persino nella dismissione degli aeromobili.

I materiali hanno una grande influenza su tutti gli aspetti inerenti gli aeromobili, tra i quali:

Il costo;

Il consumo di combustibile;

Le prestazioni;

La manutenzione ed in particolare la riparazione;

La gestione della dismissione e in particolare il riciclo dei materiali.

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Comprendere i materiali aeronautici

Le proprietà dei materiali importanti per gli aeromobili comprendono:

Proprietà fisiche (densità,

Proprietà meccaniche (resistenza,

Proprietà chimiche (corrosione,

Proprietà termiche (conduttività termica,

Proprietà elettriche (conduttività elettrica,

);

);

);

);

).

Due sono le discipline interessate:

La scienza dei materiali (composizione, struttura e loro influenza sulle proprietà);

La tecnologia dei materiali (impiego delle proprietà di un materiale in modo da ottenere un componente idoneo al servizio).

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Comprendere i materiali aeronautici

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