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GENNAIO 2015 n 19 - Redazionale di informazione motoristiche - Iscritto presso il tribunale di Torino al n. 25 del 1.8.

2013

SUBARU OUTBACK
Ammiraglia e Crossover

SUBARU OUTBACK
Ammiraglia e Crossover

Lavevamo provata qualche tempo fa, in versione 2.0 Boxer Diesel, ma nel frattempo il suo concentrato di tecnologia ha compiuto ulteriori passi avanti. E stata
aggiornata pur mantenendo le sue esclusivit; stato adottato un nuovo motore benzina 2.5i pi efficiente grazie a migliori prestazioni di potenza (+4%) e minori
consumi (-11%). Adottato un nuovo cambio CVT Lineartronic di seconda generazione, che permette di cambiare in modo automatico in base allo stile di guida e alle
condizioni della strada mantenendo sempre il motore ad un numero di giri di regime ideale. Ora disponibile anche per la versione diesel. Il lifting esterno stato
lieve, i fanali sono di nuovo disegno come la griglia e i paraurti, pur mantenendo inalterata la carrozzeria. Anche il disegno dei cerchi in lega da 17 pollici nuovo.

SUBARU OUTBACK

La versione testata il 2.0 Boxer


Diesel con cambio automatico CVT
Lineartronic; abbiamo potuto constatare
nella prova la qualit del nuovo cambio,
che offre unerogazione continua
di coppia senza perdite di potenza
durante il cambio marcia. Durante la
guida si pu intervenire tramite i paddle
posti al volante, o passare alla modalit
manuale spostando a sinistra la leva del
cambio in posizione M. Anche gli interni
sono stati aggiornati e arricchiti con
nuove ed eleganti finiture in tonalit
Dark metal. E stato inserito il Multi
Functional Display nel quadro strumenti
e il volante multifunzione ha un nuovo
design; nella consolle centrale ora il

SUBARU OUTBACK

navigatore dispone di un grande schermo da 7 con gestione touch screen e vocale. Il sistema di intrattenimento completo, si connette: con lo smartphone,
lIpod, il lettore Mp3; tramite lo schermo del navigatore si gestisce. Versatile nelluso come un crossover ma con il confort di una grande ammiraglia, i sedili
anteriori e posteriori sono a regolazione multipla. Le porte dispongono di barre antiintrusione, gli airbag sono: frontali, laterali anteriori e posteriori a tendina,
i sedili anteriori dispongono dellanti colpo di frusta e la pedaliera collassabile. La trazione 4x4 Symmetrical AWD, che garantisce il controllo praticamente
in qualunque condizione atmosferica. Il primo piacere di guida la tranquillit, filosofia che sposiamo anche noi. Subaru Outback, ora disponibile in due
motorizzazioni: Diesel 2.0 Boxer che sviluppa una potenza di 150 cv a 3.600 giri, benzina 2.5 Boxer da 173 cv a 5.600 giri (anche BI-Fuel benzina-GPL) con due
allestimenti: Trend ed Exclusive. Questanno Outback festeggia il suo ventesimo anniversario e chiss quali novit sapr regalarci.
Jos Citro

MOTORE TERMICO

DIMENSIONI E PESI

Cilindrata cm3

1.998

Lunghezza/larghezza/altezza cm

479/182/160

N cilindri e disposizione

4 cilindri contrapposti Boxer

Passo cm

274

Distribuzione

DOHC 16 valvole diesel

Peso in ordine di marcia kg

1.571

Potenza massima kW (CV)/giri

110(150)/3.600

Capacit bagagliaio litri

1.726

Coppia max Nm/giri

350/1.600-2.400

Pneumatici misura

225/60R17, 17 x 7"J

Emissione di CO2 grammi/km

137

Dimensione serbatoio litri

65

Omologazione Antinquinamento

Euro5

CARROZZERIA
Carrozzeria

PRESTAZIONI

STATION WAGON

Velocit massima Km/h

195

Numero porte

Accellarazione 0-100 Km/h in sec.

9,7

Numero di posti

Trazione

4x4 AWD

Freni anteriori

DISCHI AUTOVENTILATI

Freni posteriori

DISCHI

CONSUMI l/100 Km/h(dati forniti Casa)


Urbano

7,1

Extraurbano

5,2

Extraurbano

5,9

Si declina ogni responsabilit sui dati riportati, sugli eventuali errori o sulle differenze dovute a variazioni dei dati ufficiali
avvenute successivamente alla compilazione di questa scheda tecnica.

REDAZIONE
DIRETTORE RESPONSABILE - Cesare Castellotti
DIRETTORE EDITORIALE - Jos Citro
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