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Proprio così, ricetta vincente non si cambia, Subaru, presenta la nuova Forester MY15: motore Boxer, trazione integrale “All Whell Drive” e cambio automatico Lineartronic.
Il motore rimane il noto quattro cilindri Boxer, al quale sono state eseguite diverse migliore tecniche ed è stato adeguato alle nuove norme europee EURO 6; sono stai ridotti i consumi e le vibrazioni adottando un innovativo sistema di supporti motori riempiti con un fluido. Di conseguenza è stato anche migliorato il comfort acustico per i passeggeri.
La grande novità è di avere adottato il cambio a variazione continua Subaru Lineartronic, che accoppiato al tradizionale motore Boxer Diesel 2.0 offre una migliore fluidità di marcia, riduzione dei consumi e performance nella guida. Durante la nostra prova, effettuata su diversi percorsi: citta, autostrada e off-road, abbiamo potuto valutare il comportamento della vettura: altamente confortevole su strada e straordinaria in off-road.
Proprio così, ricetta vincente non si cambia, Subaru, presenta la nuova Forester MY15: motore Boxer, trazione integrale “All Whell Drive” e cambio automatico Lineartronic.
Il motore rimane …