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CEVA Logistics Italia

Livorno - 21.05.2009

Logistica Inbound in outsourcing c/o


Komatsu

CEVA Worldwide
Rev CWW 0208
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Agenda

1 Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe

2 Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

3 Ceva in Komatsu. Past.

4 Ceva in Komatsu. Actual.

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Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe

CLIENTE Komatsu Utiliy Europe S.p.A.

PRODOTTO Macchine movimentazione terra

SETTORE Industry
MERCEOLOGICO

AREE UTILIZZATE 5,000 m2

AREA PLANT 138,500 m2

VOLUME DI ATTIVITA’ 50 Macchine/giorno

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Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe
Storia dell’azienda (1/2):

• 1963: G. Bettanin fonda la FAI S.p.A. a Noventa Vicentina (VI).

• 1973:Prima azienda in Europa a costruire una pala caricatrice con 4 ruote


motrici.

• 1979:FAI acquista un nuovo stabilimento a Salara (RO) per costruire pale


compatte.

• 1984:Ampliamento della gamma di prodotti con il lancio di nuove pale caricatrici


articolate.

• 1986:FAI acquista uno stabilimento più grande a Este (PD) e arresta la


produzione a Salara (RO).

• 1988: FAI ottiene la licenza Komatsu per costruire e vendere miniescavatori in


Europa.

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Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe
Storia dell’azienda (2/2):

• 1992: Komatsu diventa azionista di FAI con un primo investimento pari al 10%.

• 1995:FKI diventa distributore Komatsu sul mercato italiano. Costituzione della


rete internazionale di vendita.

• 1996:Komatsu acquisisce il 100% di FKI che diventa membro a tutti gli effetti
del gruppo Komatsu.

• 2000:Acquisto dei terreni confinanti allo scopo di ingrandire lo stabilimento di


produzione.

• 2000:FKI diventa Komatsu Utility Europe per affermare la propria posizione


internazionale.

• 2002:Lancio della serie di pale compatte Dash-5.

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Agenda

1 Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe

2 Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

3 Ceva in Komatsu. Past.

4 Ceva in Komatsu. Actual.

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Impianti Logistici: Lombardia Emilia-Romagna Veneto Friuli
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Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

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Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.
Gamma dei Servizi Offerti
Trasporti
Logistica Manufactoring Logistica Reverse Servizi
& Freigth
Management Inbound Support Outbound Logistics personalizzati

 Origin inland freight • Gestione magazzini  Movimentazione  Movimentazione  Reverse Logistics  Merchandising
 Export Customs CL avanzati  Alimentazione linee di  Gestione scorte  Gestione ritiri e resi  Kitting
 Freight (ocean/air) • Cross-Docking produzione  Imballo  Riparazioni  Configurazioni
 Import Customs CL • Raccolta e  Alimentazione  Confezionamento  Recupero componenti prodotti
 Positioning Consolidamento JIT/Kanban  Etichettatura  Smaltimento  Customer service &
 Delivery • Trasporto naz.le e  Preparazione  Configurazioni obsoleti/guasti Help Desk
internazionale commesse  Trasporti nazionali
• Intermodalità  Controllo Qualità  Freight Ocean/Air
• Freight Forwarding  Kitting  Export Custom
• Consignment Stock  Gestione MDR Clearence
 CKD  Consegna in-night

Visibilità Totale lungo tutta la Supply Chain


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Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

Approccio CEVA

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CEVA Logistics Know How CEVA nel settore Automotive(2/2)
Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.
 Engineering e ottimizzazione dei processi

INGEGNERIA LOGISTICA SISTEMI INFORMATIVI


Mission Mission
Presidiare l’intera supply chain, garantire una Assicurare il supporto al Business attraverso lo
continua reingegnerizzazione ed ottimizzare i costi sviluppo di sistemi infomativi dedicati ed
dei processi al fine di migliorare il servizio aggiornati con le Best-Practice del mercato

Ricerca e sviluppo nuove metodologie: Sviluppo di sistemi informativi CEVA,


 Lean Management inclusive delle più avanzate tecnologie (RF,
RFID, etc.) applicato alla gestione delle
operations:
Definizione di Cicli e Metodi di Lavoro

Controllo della qualità del servizio WMS CEVA Click


Zeta
Benchmarking world-wide (best practice):
TMS CEVA Matrix™
 Smart Standardisation
Simulazione Class / Cast / Paragon
Presidio e sviluppo dell’Information Technology

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Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

LEAN è già stato implementato in 62 dei siti CEVA più importanti.

LEAN richiede un cambiamento di cultura, impegno e metodi di


management

Standardizzazione dei processi lavorativi

LEAN Thinking…
• Kaizen - miglioramento continuo
• Kaikaku - cambiamento del paradigma

Gestione a Vista
• Performance boards
• Work planning/scheduling boards
• Standardised Work charts

Pianificazione delle risorse, multi skilling


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CEVA Logistics LEAN Thinking…
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CEVA Logistics LEAN Thinking…Output
Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

 Allocazione ottimale delle risorse


Tutte le risorse sono bilanciate in accordo con il carico di
lavoro ora per ora

 Re-engineering dei processi di magazzino migliorati


Revisione dei processi e layout dei magazzini per minimizzare
gli sprechi

 Produttività del personale incrementata


Sincronizzazione dei processi interni per bilanciare capacità,
evitare doppio handling e ridurre tempi di attesa

 Gestione trasparente delle performances


Key Performance Indicators (KPI), problemi ed obiettivi
visibili e chiari a tutti per promuovere il coinvolgimento di
tutto il personale

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CEVA Logistics SMART Standardization…
Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

SMART è l’estensione della logica LEAN ai nuovi siti e clienti.

I processi sono scomposti in “micro-processi” standard con i quali è possibile ricostruire


qualsiasi operazione anche relativamente complessa.

Il “micro-processo” rappresenta l’elemento standard che si può ripetere in differenti


processi che contengono le stesse tipologia di attività.

PROCESSO

Micro Micro Micro


Processo Processo Processo

Servizi più consistenti ed affidabili


con i benefici di economie di scala
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CEVA Logistics SMART Standardization…
Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

SMART permette di:

•Definire a priori il processo standard come insieme di sotto-processi


•·Scegliere obiettivamente il metodo di lavoro più economico tra numerose alternative
•Determinare la MDO (diretta/staff) ed i MHE necessari
•Determinare una utilizzazione ed una efficienza degli impianti e della manodopera,
•Abbassare i costi riducendo i lavori inutili e semplificando i lavori necessari
•Pianificare un’attività
•Prevedere con certezza i costi di un servizio/prodotto,
•Definire obiettivi di performance ed implementare un sistema di retribuzione in funzione
della produttività.

GESTIONE PIÙ EFFICIENTE


DEI PROCESSI AZIENDALI
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Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.
Esempio di Partnership nel settore Automotive: modello di trasporto

Centrale Operativa
Trasporti

Pick-up e dettagli di ritiro


Programma
di consegna
Stabilimento
Cliente

Supplier Direct Flow Cross Docking


Milk Run

Supplier N

Supplier 1
Supplier 2

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Agenda

1 Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe

2 Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

3 Ceva in Komatsu. Past.

4 Ceva in Komatsu. Actual.

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Ceva in Komatsu. Past.
Obiettivi del Progetto

1. Miglioramento dei livelli di servizio prestati dal magazzino

2. Incremento della produttività del sistema logistico interno mediante


l’ottimizzazione:
- dei flussi di movimentazione
- delle logiche di gestione dei magazzini
- delle logiche di approvvigionamento (da condividere con
Komatsu)

1. Incremento accuratezza del controllo quantità in ingresso

2. Contenimento dei costi logistici

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Considerazioni
Ceva in Komatsu. Past.
CEVA, durante la partenza dell’attività, ha osservato le seguenti aree di intervento generate
principalmente dall’incremento dei volumi di produzione:

 Elevata congestione delle aree di magazzino


• Viabilità interna non ottimale
• Movimentazioni difficoltose e rallentate

 “Scarsa” visibilità dell’avanzamento del processo di kitting


• Difficoltà nel bilanciamento dei “colli di bottiglia”
• Rischio di errori, priorità e perdita di produttività

 Indice di utilizzo dell’automatico-traslo (Scaffale H) circa 65%-70%

 Materiali mancanti dovuto anche a:


• Tempi di resa dei fornitori definita solo a livello settimanale
• Quantità e qualità non autocertificate
• 50% del materiale in ricevimento è da travasare
• S.I.: contabilità di magazzino non aggiornata in tempo reale

 Il terzo turno è principalmente utilizzato per il carico dello scaffale H ed il recupero dei prelievi
mancanti.

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Ceva in Komatsu. Past. Proposta CEVA
1° Step - Macro Flussi, Layout concettuale: esempio

flusso ingressi rilascio

flusso trolley in lavorazione


automatico
flusso uscita su trolley traslo q.tà

scaffali automatici

cantilever tubazioni

controlli
e travasi
prelievi manuali controlli

kanban

scarico
u f f i c i e s e r v i z i

trolley trolley
pieni vuoti

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Ceva in Komatsu. Past.
2° Step - Metodo per la definizione micro del layout.

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CEVA Logistics Pianificazione Interventi Proposti
Ceva in Komatsu. Past.

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CEVA Logistics Scenari proposti
Ceva in Komatsu. Past. Partnership CEVA-Komatsu

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CEVA Logistics Scenari Proposti
Ceva in Komatsu. Past. Trasporto Inbound – Approccio CEVA
CEVA si propone come ottimizzatore dei trasporti

Planning

Programmi di Ritiro/Consegna Traportatori


Ordini di trasporto
•Fornitori/Clienti
•Milk-Run
•Disegni
•Qtà •Completi •Tariffe Definite
•Frequenza

Obiettivo
Saturazione dei Mezzi
Vantaggi:
• Dalle nostre esperienze passate, risulta un’efficienza economica compresa tra il 10 ed il
18% dei costi di trasporto attuali.

• Variabilizzazione dei costi (ad es. Tariffe: €/m3)

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Ceva in Komatsu. Past. Scenari Proposti
Warehouse Management System

FLUSSI INFORMATIVI SCAMBIATI CON ERP

• Anagrafica Prodotti (da S.I. Komatsu a WMS CEVA)


• Ordini di Acquisto (da S.I. Komatsu a WMS CEVA)
• Contestazioni su Ricevimento (da WMS CEVA a S.I. Komatsu)
• Conferma Ricevimento a magazzino (da WMS CEVA a S.I. Komatsu)
• Ricezione Liste di Spedizione (da S.I. Komatsu a WMS CEVA)
• Conferma Preparazione Liste di Spedizioni (da WMS CEVA a S.I. Komatsu)
• Contabilità dello stock (da WMS CEVA a S.I. Komatsu)

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1 Chi è/Cosa fa Komatsu Utility Europe

2 Servizi di Logistica Inbound offerti da Ceva.

3 Ceva in Komatsu. Past.

4 Ceva in Komatsu. Actual.

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CEVA Logistics Actual Supply Chain Model
Ceva in Komatsu. Actual.

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CEVA Logistics
Organization chart
Ceva in Komatsu. Actual.
Triveneto Board

Contract Manager

Logistics POSSIBILITA’
Engineer STAGE

Components Inbound and Line-


Noventa Warehouse Administration
warehouse in Este feeding

Operations

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CONTATTI
Email: alessandro.franchino@cevalogistics.com
Tel: +39 338 666 3437
Selezione: selezione.milano@cevalogistics.com

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