Guida all’installazione
Installation Guide
GUARNIZIONI PISTONE – PISTON SEALS
INFORMAZIONI GENERALI
General Information
Gli elementi di tenuta richiedono accorgimenti essenziali
per una corretta installazione.
Guarnizioni installate in modo non corretto possono
incorrere in danneggiamenti o rotture, e non solo
saranno presto da sostituire, ma incideranno
notevolmente sul calo di rendimento dell’intero impianto.
Istruzioni specifiche di montaggio delle guarnizioni sono
disponibili per ogni tipologia di guarnizione.
Si consiglia tuttavia, in fase di installazione, per qualsiasi
tipologia di guarnizione, di osservare scrupolosamente i
seguenti accorgimenti generali:
Rispettare le tolleranze dimensionali e le finiture
superficiali consigliate negli specifici cataloghi
Accertarsi che tutti gli spigoli vivi sulle parti metalliche
siano stati smussati e arrotondati
Pulire accuratamente le parti metalliche, eliminando
ogni particella estranea, asportando eventuali residui di
lavorazione o trucioli prima di procedere
Fare in modo che eventuali creste di filettature siano
coperte
Eseguire l’installazione delle guarnizioni a temperatura
ambiente 20/25 °C
Nel caso di montaggio di guarnizioni in PTFE,
preriscaldare ad una temperatura di 30/50 °C
Oliare la guarnizione e le parti metalliche per facilitare il
montaggio
Non utilizzare attrezzi acuminati per il montaggio
In caso di installazione di O-Ring prestare attenzione al
fine di evitare attorcigliamenti
In caso di guarnizione mono-direzionale controllare che
il verso della tenuta sia correttamente orientato
rispetto alla direzione del fluido in pressione
Evitare che l’elemento di tenuta rimanga deformato a
lungo durante le operazioni di montaggio
The sealing elements require essential measures for
correct installation. If the installation is not carried out
correctly, the seals can be damaged or broken and will
soon need to be replaced, causing a significant drop in
the performance of the entire system.
Specific assembly instructions are available for each type
of seal.
During the installation phase, for any type of seal it is
advisable to observe the following general points :
Respect dimensions, tolerances and surface finishes
recommended in the specific catalogs
Check all the sharp edges on the metal parts have been
smoothed and rounded
Clean the metal parts, eliminate any foreign particles,
removing any machining residues or shavings before
proceeding
Make sure that any thread crests are covered
Install at room temperature 20/25 °C
In case of PTFE seals installation, preheat to a
temperature of 30/50 °C
Oil the seal and all metal parts for easy assembly
Do not use sharp tools for assembly
When installing O-rings, pay attention to avoid kinks
For single-acting seals, take care to install the sealing
element in the correct direction
Avoid long time sealing element deformation during
installation

ISTRUZIONI PRELIMINARI
Preliminary Instructions
Tipologie di guarnizioni differenti, possono necessitare di
diverse modalità di installazione.
Tali modalità possono dipendere, ad esempio, dalla
sezione della guarnizione, dal materiale o dai diametri.
Le guarnizioni in Gomma o in Poliuretano, generalmente
realizzate in unico pezzo, possono essere installate per
deformazione o allungamento. Le guarnizioni in PTFE,
generalmente bi-composte, necessitano di maggiori
accortezze.
In caso di diametri ridotti suggeriamo, dove possibile, di
utilizzare dimensioni della sezione quanto più piccole
possibile, per poter semplificare il montaggio ed evitare
danneggiamenti.
Risulta inoltre di fondamentale importanza la
realizzazione di adeguati smussi di invito, dimensionati
come da schede tecniche prodotti ATS.
SMUSSI DI INVITO
Lead-in chamfers
Nella progettazione delle componenti metalliche, è molto
importante prevedere la presenza di opportuni smussi di
invito, con bordi arrotondati e privi di bave taglienti. Tali
smussi semplificano il montaggio evitando il
danneggiamento delle guarnizioni. Il dimensionamento
degli smussi di invito dipende principalmente da
caratteristiche della guarnizione quali: dimensioni,
materiale, tipologia di profilo e dalla sezione della
guarnizione, ed è indicato nel catalogo di ogni articolo
ATS.
Nel caso in cui non fosse possibile realizzare smussi di
invito delle corrette dimensioni, si suggerisce l’utilizzo di
coni di montaggio, adeguatamente dimensionati,
possibilmente realizzati in materiali plastici, con superfici
a bassa rugosità.
Spigoli Arrotondati / Rounded
15° ÷ 20°
H H
ATS Srl • ats@ats-italia.it • www.ats-italy.com • +39 039 6042466
VER10/2021-REV01
Different types of seals may require different installation
methods.
The installation methods may depend, for example, on
the section of the seals, on the material or on the
diameters.
The Rubber or Polyurethane seals, generally made in a
single piece, can be installed by deformation or
elongation. The PTFE seals, generally composite from
more parts, require more attention.
In the case of small diameter seals we suggest, where
possible, to use the smallest possible section dimensions,
in order to simplify assembly and avoid damage.
It is of fundamental importance the realization of suitable
bevels, sized according to the technical data sheets of
the ATS products.
In the design of the metal parts, it is very important to
provide for the presence of suitable lead-in chamfers,
with rounded edges and free of sharp burrs.
These chamfers simplify assembly avoiding damage to
the seals. The sizing of the chamfers depends on the
characteristics of the seal such as: dimensions, material,
type of profile and the section of the seal, and is
indicated in the catalog of each ATS article.
If it is not possible to create the correct size bevels, we
suggest the use of mounting cones, suitably sized,
possibly made of plastic materials, with low roughness
surfaces.
Spigoli Arrotondati / Rounded
15° ÷ 20°
INSTALLAZIONE – GUARNIZIONI PISTONE
Installation – Piston seals
MONTAGGIO IN SEDE APERTA
L’installazione in sede aperta è sicuramente il sistema di
montaggio più semplice. Nel caso di guarnizioni bi-
composte, si procede posizionando l’anello O-Ring sul
fondo della sede, evitando attorcigliamenti dello stesso,
successivamente si procede ad installare l’anello di
tenuta in PTFE. Una volta effettuato l’assemblaggio delle
parti metalliche, il Pistone risulta finito e pronto ad essere
infilato all’interno della canna, dotata di un adeguato
smusso di imbocco.
Questo tipo di montaggio minimizza la necessità di
ricalibratura della guarnizione e semplifica le operazioni
di montaggio; come contro, necessita un design delle
parti metalliche più complesso.
MONTAGGIO IN SEDE CHIUSA
Per il montaggio delle guarnizioni in sede chiusa è
consigliato l'utilizzo di specifici attrezzi per il montaggio.
Nel caso in cui si debba procedere all'operazione senza
l'ausilio di attrezzi, osservare la seguente procedura, che
serve da esempio per guarnizioni bi-composte:
1 Calzare l’anello O-Ring sul fondo della sede, avendo
cura di liberarlo dalle tensioni di attorcigliamento.
2 Scaldare l’anello in PTFE fino ad una temperatura di
30/50 °C.
3 Estendere ed allargare l’anello in PTFE reso più
malleabile dall'operazione termica utilizzando un cono o
sfruttando gli smussi realizzati sul pistone.
4 Posizionare l'anello in PTFE nella sede, sopra al O-Ring
precedentemente installato.
5 Calzare il Pistone nella canna, utilizzando l’apposito
smusso di imbocco per ricalibrare la guarnizione.
INSTALLATION IN OPEN GROOVE
Installation in open groove is the most simple method.
In the case of seals composite from more parts, proceed
by positioning the O-Ring on the bottom of the groove,
avoiding twisting, then proceed to install the PTFE sealing
ring.Once the metal parts have been assembled, the
Piston is finished and ready to be inserted inside the
barrel through an adequate chamfer.
This type of installation, recommended for small diameters
seals or seals to be installed in critical points, simplifies
assembly operations, but requires a more complex design
of the metal parts.
INSTALLATION IN CLOSED GROOVE
For the assembly of the seals in closed grooves, the use of
specific assembly tools is recommended. In case you have
to proceed without tools, observe the following
procedure, which serves as an example for seals
composite from more parts:
1 Fit the O-Ring on the bottom of the groove, avoiding
twisting tensions.
2 Heat the PTFE ring to a temperature of 30/50 °C.
3 Extend and widen the PTFE ring, made more malleable
by the thermal operation, using a cone or using the
chamfers made on the piston.
4 Place the PTFE ring in the groove, on top of the
previously installed O-Ring.
5 Insert the piston into the cylinder barrel, provided it has
a long lead-in chamfer.
UTILIZZO DI ATTREZZI DI MONTAGGIO USE OF INSTALLATION TOOLS

Si consiglia di realizzare attrezzi di montaggio (cono ed It is recommended to produce assembly tools (cone and
elemento di spinta) in materiali plastici, realizzando thrust element) in plastic materials, creating smooth
superfici lisce, prive di bave e spigoli. Ove possibile, surfaces, free of burrs and edges. Where possible,
lubrificare sia gli attrezzi che i componenti da installare. lubricate both tools and components to be installed.
Procedere al montaggio osservando la seguente Proceed with the assembly observing the following
procedura che serve da esempio per guarnizioni bi- procedure which serves as an example for seals
composte: composite from more parts:
1 Calzare l’anello O-Ring sul fondo della sede, avendo 1 Fit the O-Ring on the bottom of the groove, avoiding
cura di liberarlo dalle tensioni di attorcigliamento. twisting tensions
2 Scaldare l’anello in PTFE fino ad una temperatura di 2 Heat the PTFE ring up to a temperature of 30/50 °C.
30/50 °C. 3 Fit the PTFE ring on the cone and push it slowly
3 Calzare l’anello in PTFE sul cono e spingerlo towards the seat using the special tool.
lentamente verso la sede utilizzando l’apposito attrezzo.

Raccordare
0,4

4 Posizionare l'anello in PTFE nella sede, sopra al O- 4 Place the PTFE ring in the groove, on top of the
Ring precedentemente installato. previously installed O-Ring.
5 Calzare il Pistone nel calibratore. 5 Insert the Piston into the calibrator.

Se ben realizzato, il calibratore può essere utilizzato If the calibrator has been correctly made, it can also be
anche per evitare che, in fase di montaggio del pistone used to prevent the seal from coming into contact with
nella canna, la tenuta venga a contatto con l’eventuale any thread during the assembly of the piston in the barrel.
filettatura.

1,2

Raccordare

Installation suggestions, material recommendations, parameters and further data provided are always subject to the particular field of use and the application in which the seal is intended to be used, in particular the
interaction of the seal with other components of the application. Therefore they neither constitute an agreement on the legal and factual nature nor a guarantee of quality. Technical changes and errors remain reserved.

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