Egregio Cliente,

Ci congratuliamo e La ringraziamo per aver scelto una LANCIA.

Abbiamo preparato questo libretto per consentirle di apprezzare appieno le qualità di questa vettura.
Le raccomandiamo di leggerlo in tutte le sue parti prima di accingersi per la prima volta alla guida.
In esso sono contenute informazioni, consigli e avvertenze importanti per l’uso della vettura che l’aiuteranno a sfrut-
tare a fondo le doti tecniche della Sua LANCIA. Scoprirà caratteristiche ed accorgimenti particolari; troverà inoltre
informazioni essenziali per la cura, la manutenzione, la sicurezza di guida e di esercizio e per il mantenimento nel tempo
della Sua LANCIA.
Si raccomanda di leggere attentamente le avvertenze e le indicazioni poste a fondo pagina, precedute dai simboli:

per la sicurezza delle persone;

per l'integrità della vettura;

per la salvaguardia dell'ambiente.

Nel Libretto di Garanzia allegato troverà inoltre i Servizi che LANCIA offre ai propri Clienti:
– il Certificato di Garanzia con i termini e le condizioni per il mantenimento della medesima
– la gamma dei servizi aggiuntivi riservati ai Clienti LANCIA.
Siamo certi che con questi strumenti Le sarà facile entrare in sintonia ed apprezzare la Sua nuova vettura e gli uomini
LANCIA che La assisteranno.
Buona lettura, dunque, e buon viaggio!

In questo libretto di Uso e Manutenzione sono descritte tutte le versioni della LANCIA Ypsilon,
pertanto occorre considerare solo le informazioni relative all’allestimento,
motorizzazione e versione da Lei acquistata.
SICUREZZA E SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE
Sicurezza e rispetto dell’ambiente sono le linee guida che hanno ispirato fin dall’inizio il progetto di LANCIA Ypsilon.
Grazie a questa concezione, LANCIA Ypsilon ha potuto affrontare e superare severissimi test sulla sicurezza.
Tanto che sotto questo profilo è ai massimi livelli nella sua categoria e, probabilmente, ha anche anticipato parametri
appartenenti al futuro.
Inoltre, la continua ricerca di nuove ed efficaci soluzioni per il rispetto dell’ambiente fa della LANCIA Ypsilon un mo-
dello da imitare anche sotto questo aspetto.
Tutte le versioni, infatti, sono equipaggiate con dispositivi di salvaguardia dell’ambiente che abbattono le emissioni no-
cive dei gas di scarico ben al di là dei limiti previsti dalle norme vigenti.

SALVAGUARDIA DELL’AMBIENTE
La progettazione e la realizzazione della LANCIA Ypsilon sono state sviluppate mirando non solo ai tradizionali aspetti
di prestazioni e sicurezza, ma tenendo conto delle sempre più pressanti problematiche di rispetto e salvaguardia del-
l’ambiente.
Le scelte dei materiali, delle tecniche e di particolari dispositivi sono il risultato di un lavoro che consente di limitare
drasticamente le influenze nocive sull’ambiente, garantendo il rispetto delle più severe normative internazionali.
IMPIEGO DI MATERIALI NON NOCIVI PER L’AMBIENTE
Nessun componente della LANCIA Ypsilon contiene amianto. Le imbottiture e l’impianto di climatizzazione sono privi
di CFC (Clorofluorocarburi), i gas ritenuti responsabili della distruzione della fascia di ozono. I coloranti e i rivesti-
menti anticorrosione della bulloneria non contengono più cadmio, che può inquinare aria e falde acquifere.

DISPOSITIVI PER RIDURRE LE EMISSIONI (motori a benzina)

Convertitore catalitico trivalente (marmitta catalitica)

L’impianto di scarico è dotato di un catalizzatore, costituito da leghe di metalli nobili; esso è alloggiato in un conteni-
tore di acciaio inossidabile che resiste alle elevate temperature di funzionamento.
Il catalizzatore converte gli idrocarburi incombusti, l’ossido di carbonio e gli ossidi di azoto presenti nei gas di scarico
(anche se in quantità minima, grazie ai sistemi di accensione ad iniezione elettronica) in composti non inquinanti.
A causa dell’elevata temperatura raggiunta, durante il funzionamento, dal convertitore catalitico è consigliabile non
parcheggiare la vettura sopra materiali che presentino pericolo di infiammabilità (carta, olii combustibili, erba, foglie
secche ecc.).

Sonde Lambda
I sensori (sonde Lambda) rilevano il contenuto di ossigeno presente nei gas di scarico. Il segnale trasmesso dalle sonde
Lambda, viene utilizzato dalla centralina elettronica del sistema di iniezione ed accensione per la regolazione della mi-
scela aria-carburante.

Impianto antievaporazione
Essendo impossibile, anche a motore spento, impedire la formazione dei vapori di benzina, è stato sviluppato un im-
pianto che “intrappola” tali vapori in uno speciale recipiente a carboni attivi.
Durante il funzionamento del motore tali vapori vengono aspirati e inviati alla combustione.
DISPOSITIVI PER RIDURRE LE EMISSIONI (motore Multijet)

Convertitore catalitico ossidante

Converte le sostanze inquinanti presenti nei gas di scarico (ossido di carbonio, idrocarburi incombusti e particolato) in
sostanze innocue, riducendo la fumosità e l’odore tipico dei gas di scarico dei motori a gasolio.
Il convertitore catalitico è costituito da un involucro metallico in acciaio inossidabile che contiene il corpo ceramico a
nido d’ape, sul quale è presente il metallo nobile a cui compete l’azione catalizzante.

Impianto di ricircolo dei gas di scarico (E.G.R.)

Realizza il ricircolo, ossia il riutilizzo, di una parte dei gas di scarico, in percentuale variabile a seconda delle condizioni
di funzionamento del motore.
Viene impiegato, quando necessario, per il controllo dell’emissione degli ossidi di azoto.
DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE
Motori a benzina: rifornire la vettura unicamente con benzina senza piombo con numero di ottano (RON)

K
non inferiore a 95 conforme alla specifica europea EN 228.
Motori Multijet: rifornire la vettura unicamente con gasolio per autotrazione conforme alla specifica eu-
ropea EN590.
L’utilizzo di altri prodotti o miscele può danneggiare irreparabilmente il motore con conseguente decadi-
mento della garanzia per danni causati.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

Motori a benzina: assicurarsi che il freno a mano sia tirato; mettere la leva del cambio in folle; premere
a fondo il pedale della frizione, senza premere l’acceleratore, quindi ruotare la chiave di avviamento in
AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.
Motori Multijet: ruotare la chiave di avviamento in MAR ed attendere lo spegnimento delle spie Ye
m; ruotare la chiave di avviamento in AVV e rilasciarla appena il motore si è avviato.

PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE

Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa elevate temperature. Quindi, non parcheggiare

 la vettura su erba, foglie secche, aghi di pino o altro materiale infiammabile: pericolo di incendio.
RISPETTO DELL’AMBIENTE

U
La vettura è dotata di un sistema che permette una diagnosi continua dei componenti correlati alle emis-
sioni per garantire un miglior rispetto dell’ambiente.

APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE

Se dopo l’acquisto della vettura desidera installare accessori che necessitino di alimentazione elettrica (con
rischio di scaricare gradualmente la batteria), rivolgersi presso la Rete Assistenziale Lancia che ne valu-
terà l’assorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’impianto della vettura è in grado di sostenere
il carico richiesto.
쇵
CODE card
Conservarla in luogo sicuro, non nella vettura. È consigliabile avere sempre con se il codice elettronico ri-
portato sulla CODE card nell’eventualità di dover effettuare un avviamento d’emergenza.

MANUTENZIONE PROGRAMMATA
Una corretta manutenzione consente di conservare inalterate nel tempo le prestazioni della vettura e le
caratteristiche di sicurezza, rispetto per l’ambiente e bassi costi di esercizio.

NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE…

…troverà informazioni, consigli ed avvertenze importanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il
mantenimento nel tempo della Sua vettura. Presti particolare attenzione ai simboli " (sicurezza delle per-
sone) # (salvaguardia dell’ambiente) â (integrità della vettura).
 PLANCIA E COMANDI

E COMANDI
PLANCIA
PLANCIA PORTASTRUMENTI ........................ 8 PLAFONIERE ................................................... 66

SICUREZZA
QUADRO STRUMENTI ..................................... 9 COMANDI ......................................................... 66
SIMBOLOGIA .................................................... 10 EQUIPAGGIAMENTI INTERNI ......................... 68
IL SISTEMA LANCIA CODE ............................. 11 TETTO APRIBILE.............................................. 70

AVVIAMENTO
LE CHIAVI ........................................................ 12 PORTE .............................................................. 71

E GUIDA
DISPOSITIVO DI AVVIAMENTO ..................... 18 ALZACRISTALLI ELETTRICI ......................... 72
STRUMENTI DI BORDO ................................... 19 BAGAGLIAIO .................................................... 73
DISPLAY MULTIFUNZIONALE ....................... 21 COFANO MOTORE ........................................... 77

E MESSAGGI
SEDILI ............................................................... 35 BARRE PORTATUTTO ..................................... 78

SPIE
APPOGGIATESTA ............................................ 38 FARI .................................................................. 78
VOLANTE ......................................................... 38 SISTEMA ABS ................................................... 80

EMERGENZA
SPECCHI RETROVISORI ................................. 39 SISTEMA ESP .................................................... 81

IN
IMPIANTO DI RISCALDAMENTO/ SISTEMA ASR ................................................... 82
CLIMATIZZAZIONE ......................................... 41 SISTEMA EOBD ................................................ 83
RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE ........... 42

MANUTENZIONE
AUTORADIO ..................................................... 84

E CURA
CLIMATIZZATORE MANUALE ....................... 45 SISTEMA AUDIO HI-FI BOSE ........................... 84
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO.................. 48 ACCESSORI ACQUISTATI DALL'UTENTE ..... 85
LUCI ESTERNE ................................................ 58 SERVOSTERZO ELETTRICO

TECNICI
SENSORE FARI AUTOMATICI.......................... 60 “DUALDRIVE” ................................................. 86

DATI
PULIZIA CRISTALLI ........................................ 61 SENSORI DI PARCHEGGIO ............................. 87
SENSORE PIOGGIA .......................................... 62 RIFORNIMENTO DELLA VETTURA ............... 88

ALFABETICO
CRUISE CONTROL ........................................... 64 PROTEZIONE DELL'AMBIENTE .................... 90

INDICE
7
 PLANCIA PORTASTRUMENTI
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
La presenza e la posizione dei comandi, degli strumenti e segnalatori possono variare in funzione delle versioni.
AVVIAMENTO
E MESSAGGI E GUIDA
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI

fig. 1
DATI

L0C0266m

1. Bocchette aria laterali - 2. Leva sinistra: comando luci esterne - 3. Air bag guidatore - 4. Leva destra: comandi ter-
ALFABETICO

gicristallo, tergilunotto, trip computer - 5. Bocchette aria centrali - 6. Autoradio (dove previsto) / Vano portaoggetti -
INDICE

7. Quadro strumenti - 8. Air bag lato passeggero - 9. Comando disattivazione air bag lato passeggero - 10. Cassetto
portaoggetti - 11. Comandi riscaldamento/ventilazione/climatizzazione - 12. Leva cambio - 13. Mostrina comandi -
14. Commutatore di avviamento - 15. Leva bloccaggio/sbloccaggio regolazione volante - 16. Leva comandi cruise con-
8 trol (dove previsto) - 17. Leva apertura cofano motore.
QUADRO STRUMENTI

E COMANDI
PLANCIA
A Tachimetro (indicatore velocità)

SICUREZZA
B Indicatore livello carburante
con spia riserva
C Contagiri

AVVIAMENTO
D Display multifunzionale

E MESSAGGI E GUIDA
fig. 2 L0C0223m

SPIE
EMERGENZA
A Tachimetro (indicatore velocità)

IN
B Indicatore livello carburante
con spia riserva

MANUTENZIONE
C Indicatore temperatura liquido

E CURA
raffreddamento motore con spia
di massima temperatura
D Contagiri

TECNICI
E Display multifunzionale

DATI
ALFABETICO
INDICE
fig. 3 L0C0224m

9
 SIMBOLOGIA IL SISTEMA
E COMANDI
PLANCIA
Su alcuni componenti della vettura, LANCIA CODE
od in prossimità degli stessi, sono ap-
plicate specifiche targhette colorate, È un sistema elettronico di blocco mo-
SICUREZZA

la cui simbologia richiama l’atten- tore che permette di aumentare la

zione ed indica precauzioni impor- protezione contro tentativi di furto
tanti che l’utente deve osservare nei della vettura. Si attiva automatica-
confronti del componente in que- mente estraendo la chiave dal dispo-
stione. sitivo di avviamento.
AVVIAMENTO
E GUIDA

In ogni chiave è presente un disposi-

tivo elettronico che ha la funzione di
modulare il segnale emesso in fase di
avviamento da un’antenna incorpo-
E MESSAGGI

rata nel dispositivo di avviamento. Il

SPIE

segnale costituisce la “parola d’or-

dine”, sempre diversa ad ogni avvia-
mento, con cui la centralina riconosce
la chiave e consente l’avviamento.
EMERGENZA
IN

L0C0004m
fig. 4
MANUTENZIONE
E CURA

Sotto il cofano motore è presente una

targhetta riepilogativa della simbolo-
gia fig. 4.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

10
FUNZIONAMENTO
Ad ogni avviamento, ruotando la
chiave in posizione MAR, la centra-
lina del sistema Lancia CODE invia
alla centralina controllo motore un co-
dice di riconoscimento per disatti-
varne il blocco delle funzioni.
L’invio del codice di riconoscimento,
avviene solo se la centralina del si-
stema Lancia CODE ha riconosciuto
il codice trasmessogli dalla chiave.
Ruotando la chiave in posizione
STOP, il sistema Lancia CODE di-
sattiva le funzioni della centralina
controllo motore.
Se, durante l’avviamento, il codice Accensioni della spia Y
E COMANDI
non è stato riconosciuto corretta-
PLANCIA
mente, sul quadro strumenti si ac- durante la marcia
cende la spia Y.
❒ Se la spia Y si accende significa
In tal caso ruotare la chiave in posi- che il sistema sta effettuando
un’autodiagnosi (dovuto ad esem-
SICUREZZA
zione STOP e successivamente in
MAR; se il blocco persiste riprovare pio ad un calo di tensione).
con le altre chiavi in dotazione. Se ❒ Se la spia Y rimane accesa rivol-
non si è ancora riusciti ad avviare il gersi presso la Rete Assistenziale
motore, rivolgersi presso la Rete Assi-
AVVIAMENTO
Lancia.
E GUIDA
stenziale Lancia.
AVVERTENZA Ogni chiave possiede
un proprio codice che deve essere me-
morizzato dalla centralina del sistema.
E MESSAGGI
Per la memorizzazione di nuove
SPIE
chiavi, fino ad un massimo di 8, ri-
volgersi presso la Rete Assistenziale
Lancia.
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
11
 LE CHIAVI
E COMANDI
PLANCIA

CODE CARD fig. 5

Con la vettura, assieme alle chiavi for-
SICUREZZA

nite in duplice esemplare, viene con-

segnata la CODE card sulla quale
sono riportati:
❒ il codice elettronico A;
AVVIAMENTO

L0C0267m L0C0278m
fig. 5 fig. 6/b
E GUIDA

❒ il codice meccanico delle chiavi B

da comunicare alla Rete Assisten- CHIAVE MECCANICA FISSA
ziale Lancia in caso di richiesta di (dove prevista) fig. 6/b
duplicati delle chiavi.
E MESSAGGI

La parte metallica A della chiave è

AVVERTENZA Per garantire la per-
SPIE

fissa.
fetta efficienza dei dispositivi elettro-
nici interni alle chiavi, non lasciare le La chiave aziona:
stesse esposte ai raggi solari. ❒ il dispositivo di avviamento;
EMERGENZA

❒ la serratura della porta lato guida;

IN

L0C0047m
fig. 6/a
In caso di cambio di pro-
MANUTENZIONE

prietà della vettura è indi- CHIAVE MECCANICA A

E CURA

spensabile che il nuovo SCOMPARSA fig. 6/a

proprietario entri in pos-
sesso di tutte le chiavi e della CODE La chiave è dotata di inserto metallico
card. A che aziona:
TECNICI
DATI

❒ il dispositivo di avviamento;
❒ la serratura della porta;
Il pulsante B aziona l’apertura ser-
ALFABETICO
INDICE

voassistita dell’inserto metallico A.

12
Per reinserire l’inserto metallico nel- Il pulsante Ë aziona lo sblocco porte

E COMANDI
l’impugnatura della chiave mantenere

PLANCIA
e portellone bagagliaio.
premuto il pulsante B e ruotare l’in-
serto metallico nel senso indicato dalla Il pulsante Á aziona il blocco porte e
freccia fino ad avvertire lo scatto di portellone bagagliaio.
bloccaggio. Rilasciare il pulsante B a Il pulsante R aziona l’apertura del

SICUREZZA
bloccaggio avvenuto. portellone bagagliaio a distanza.

AVVIAMENTO
L0C0275m
fig. 7

E GUIDA
ATTENZIONE
Premere il pulsante B solo CHIAVE CON TELECOMANDO
quando la chiave si trova fig. 7
lontano dal corpo, in particolare

E MESSAGGI
dagli occhi e da oggetti deteriora- La chiave è dotata di inserto metallico

SPIE
bili (ad esempio gli abiti). Non la- A che aziona:
sciare la chiave incustodita per ❒ il dispositivo di avviamento;
evitare che qualcuno, specialmente
❒ la serratura della porta;

EMERGENZA
i bambini, possa maneggiarla e
premere inavvertitamente il pul-

IN
Il pulsante B aziona l’apertura ser-
sante. voassistita dell’inserto metallico.
Per reinserire l’inserto metallico nel-

MANUTENZIONE
l’impugnatura della chiave mantenere

E CURA
premuto il pulsante B e ruotare l’in-
serto metallico nel senso indicato dalla
freccia fino ad avvertire lo scatto di
bloccaggio. Rilasciare il pulsante B a

TECNICI
bloccaggio avvenuto.

DATI
ALFABETICO
INDICE
13

Se viene involontariamente
E COMANDI
PLANCIA
azionato il pulsante di
blocco dall’interno, scen-
dendo dalla vettura si sbloc-
cano esclusivamente le porte utiliz-
SICUREZZA
Effettuando lo sblocco delle porte, si
accendono, per un tempo prestabilito,
le luci della plafoniera interna.
AVVERTENZA La frequenza del te-
lecomando può essere disturbata da
Sbloccaggio porte e portellone
bagagliaio
Pressione breve del pulsante Ë :
sblocco delle porte , del portellone ba-
gagliaio, accensione temporizzata

zate; il portellone rimane bloccato.
Per riallineare il sistema è necessa-
rio ripremere i pulsanti di blocco /
sblocco.
AVVIAMENTO
significative trasmissioni radio estra-
nee alla vettura (es. cellulare, radioa-
matori, ecc.). In tal caso il funziona-
mento del telecomando potrebbe pre-
sentare anomalie.
della plafoniera interna e doppia se-
gnalazione luminosa degli indicatori
di direzione.
Lo sblocco porte avviene automatica-

mente in caso di intervento dell’inter-

E GUIDA

ruttore inerziale blocco carburante.

AVVERTENZA La frequenza del te-
ATTENZIONE lecomando può essere disturbata da
E MESSAGGI

Premere il pulsante B solo significative trasmissioni radio estra-

SPIE

quando la chiave si trova nee alla vettura (es. cellulare, radioa-

lontano dal corpo, in particolare matori, ecc.). In tal caso il funziona-
dagli occhi e da oggetti deteriora- mento del telecomando potrebbe pre-
sentare anomalie.
EMERGENZA

bili (ad esempio gli abiti). Non la-

sciare la chiave incustodita per
IN

evitare che qualcuno, specialmente

i bambini, possa maneggiarla e
premere inavvertitamente il pul-
MANUTENZIONE

sante.
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

14
Bloccaggio porte e portellone Apertura a distanza portellone ba-

E COMANDI
gagliaio

bagagliaio
Pressione breve del pulsante Á: blocco
delle porte, del portellone bagagliaio
a distanza, spegnimento della plafo-
PLANCIA
Premere il pulsante R per effettuare
lo sgancio (apertura) a distanza del
portellone bagagliaio.

niera interna e singola segnalazione
luminosa degli indicatori di direzione.
AVVERTENZA La frequenza del te-
lecomando può essere disturbata da
SICUREZZA
L’apertura del portellone è segnalata
da una doppia segnalazione luminosa
degli indicatori di direzione.

AVVIAMENTO
AVVERTENZA La frequenza del te- fig. 8 L0C0050m
significative trasmissioni radio estra-

nee alla vettura (es. cellulare, radioa-
matori, ecc.). In tal caso il funziona-
mento del telecomando potrebbe pre-
sentare anomalie.
E GUIDA
lecomando può essere disturbata da
significative trasmissioni radio estra-
Segnalazioni led su porta lato
nee alla vettura (es. cellulare, radioa-
matori, ecc.). In tal caso il funziona- guidatore fig. 8

E MESSAGGI
mento del telecomando potrebbe pre- Effettuando il blocco porte il led A si

SPIE
sentare anomalie. accende per circa 3 secondi dopodi-
ché inizia a lampeggiare (funzione di
deterrenza).

EMERGENZA
Se effettuando il blocco porte, una o
più porte o il portellone bagagliaio

IN
non sono chiuse correttamente, il led
lampeggia velocemente insieme agli

MANUTENZIONE
indicatori di direzione e il comando

E CURA
non viene eseguito.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
15
 Richiesta di telecomandi
Le pile esaurite sono nocive
E COMANDI
PLANCIA supplementari per l’ambiente, pertanto de-
Il sistema può riconoscere fino ad 8 vono essere gettate negli
telecomandi. Qualora fosse necessario appositi contenitori come
richiedere un nuovo telecomando, ri- previsto dalle norme di legge oppure
SICUREZZA

volgersi alla Rete Assistenziale Lancia
portando con sé la CODE card, un
documento di identità e i documenti
identificativi di possesso della vettura.
AVVIAMENTO
possono essere consegnate alla Rete
Assistenziale Lancia, che si occu-
perà dello smaltimento.

L0C0276m
fig. 9
E GUIDA

Sostituzione pila chiave con

telecomando fig. 9
E MESSAGGI

Per sostituire la pila procedere come

SPIE

segue:
❒ premere il pulsante A e portare l’in-
serto metallico B in posizione di
EMERGENZA

apertura;
IN

❒ ruotare la vite C utilizzando un cac-

ciavite a punta fine;
❒ estrarre il cassetto portabatteria D
MANUTENZIONE
E CURA

e sostituire la pila E rispettando le

polarità;
❒ reinserire il cassetto portabatteria
D all’interno della chiave e bloc-
TECNICI

carlo ruotando la vite C.

DATI
ALFABETICO
INDICE

16
Qui di seguito vengono riassunte le principali funzioni attivabili con le chiavi (con e senza telecomando):

E COMANDI
PLANCIA
Tipo di chiave Apertura porte Chiusura porte Apertura
portellone bagagliaio

SICUREZZA
Rotazione chiave Rotazione chiave
Chiave meccanica in senso antiorario in senso orario –

AVVIAMENTO
Rotazione chiave Rotazione chiave

E GUIDA
in senso antiorario in senso orario –

Chiave con Pressione prolungata

telecomando Pressione breve Pressione breve

E MESSAGGI
sul pulsante Ë sul pulsante Á (più di 2 secondi)
sul pulsante R

SPIE
Lampeggio indicatori 2 lampeggi 1 lampeggio 2 lampeggi
di direzione

EMERGENZA
(solo con chiave con telecomando)

IN
Led porta Spegnimento led Accensione fissa Lampeggio di
lato guida di deterrenza per circa 3 secondi deterrenza

MANUTENZIONE
e successivamente lampeggio

E CURA
di deterrenza

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
17
 DISPOSITIVO DI BLOCCASTERZO

E COMANDI
PLANCIA
AVVIAMENTO Inserimento

La chiave può ruotare in 3 diverse po- Con dispositivo in posizione STOP,

estrarre la chiave e ruotare il volante
SICUREZZA

sizioni:
fino a quando si blocca.
❒ STOP: motore spento, chiave
estraibile, blocco dello sterzo. Al- Disinserimento
cuni dispositivi elettrici (es. auto-
AVVIAMENTO

radio, alzacristalli elettrici…) pos- fig. 12 L0C0054m Muovere leggermente il volante men-
E GUIDA

sono funzionare. tre si ruota la chiave in posizione

MAR.
❒ MAR: posizione di marcia. Tutti i ATTENZIONE
dispositivi elettrici possono funzio- Scendendo dalla vettura
E MESSAGGI

nare. togliere sempre la chiave,

SPIE

❒ AVV: avviamento del motore. per evitare che qualcuno azioni

inavvertitamente i comandi. Ri-
Il dispositivo di avviamento è provvi- cordarsi di inserire il freno a
sto di un meccanismo di sicurezza che mano. Se la vettura è parcheggiata
EMERGENZA

obbliga, in caso di mancato avvia- in salita, inserire la prima marcia,

IN

mento del motore, a riportare la mentre se la vettura è posteggiata

chiave in posizione STOP prima di ri- in discesa, inserire la retromarcia.
petere la manovra di avviamento. Non lasciare mai bambini sulla
MANUTENZIONE

vettura incustodita.
E CURA

ATTENZIONE
In caso di manomissione
del dispositivo di avvia- ATTENZIONE
TECNICI
DATI

mento (ad es. un tentativo di furto), Non estrarre mai la chiave

farne verificare il funzionamento quando la vettura è in mo-
presso la Rete Assistenziale Lan- vimento. Il volante si bloccherebbe
cia prima di riprendere la marcia. automaticamente alla prima ster-
ALFABETICO

zata. Questo vale sempre, anche

INDICE

nel caso in cui la vettura sia trai-

nata.

18
STRUMENTI DI

E COMANDI
PLANCIA
BORDO
CONTAGIRI fig. 13

SICUREZZA
Il contagiri fornisce indicazioni rela-

0
tive ai giri del motore al minuto.
AVVERTENZA Il sistema di controllo

AVVIAMENTO
L0C0010m L0C0253m
dell’iniezione elettronica blocca pro- fig. 13 fig. 14

E GUIDA
gressivamente l’afflusso di carburante
quando il motore è in “fuori giri” con INDICATORE LIVELLO
conseguente progressiva perdita di CARBURANTE fig. 14-15
potenza del motore stesso.

E MESSAGGI
Lo strumento indica la quantità di

Il contagiri, con motore al minimo,
può indicare un innalzamento di re-
gime graduale o repentino a seconda
dei casi.
SPIE
carburante presente nel serbatoio.
L’accensione della spia K indica che
nel serbatoio sono rimasti circa 6/7 li-

EMERGENZA
tri di carburante (Vedere quanto de-
Tale comportamento è regolare e non scritto al paragrafo “Rifornimento

IN
deve preoccupare in quanto ciò può della vettura”). L0C0254m
verificarsi ad esempio all’inserimento fig. 15
del climatizzatore o dell’elettroventi- Non viaggiare con serbatoio quasi

MANUTENZIONE
latore. In questi casi una variazione di vuoto: le eventuali mancanze di ali-

giri lenta serve a salvaguardare lo
stato di carica della batteria.
mentazione potrebbero danneggiare il
catalizzatore.
E CURA
AVVERTENZA Se la lancetta si po-
siziona sull’indicazione 0 con la spia
K lampeggiante, significa che è pre-
sente un’anomalia nell’impianto. In

TECNICI
tal caso rivolgersi alla Rete Assisten-

DATI
ziale Lancia per la verifica dell’im-
pianto stesso.

ALFABETICO
INDICE
19
 L’accensione della spia u unitamente

E COMANDI
PLANCIA al messaggio visualizzato dal display
multifunzionale indica l’aumento ec-
cessivo della temperatura del liquido
di raffreddamento; in questo caso ar-
restare il motore e rivolgersi alla Rete
SICUREZZA

Assistenziale Lancia.
AVVIAMENTO

L0C0252m L0C0190m
fig. 16 fig. 17
E GUIDA

INDICATORE TEMPERATURA Se la lancetta della tempe- TACHIMETRO

LIQUIDO RAFFREDDAMENTO ratura del liquido di raf- (indicatore di velocità) fig. 17
freddamento motore si po-
E MESSAGGI

MOTORE (dove previsto) fig. 16 siziona sulla zona rossa, Segnala la velocità della vettura.
SPIE

La lancetta indica la temperatura del spegnere immediatamente il motore

liquido di raffreddamento del motore e rivolgersi alla Rete Assistenziale
ed inizia a fornire indicazioni quando Lancia.
EMERGENZA

la temperatura del liquido supera

50°C circa.
IN

Nel normale utilizzo della vettura la

lancetta potrà portarsi nelle diverse
MANUTENZIONE

posizioni all’interno dell’arco di indi-

E CURA

cazione in relazione alle condizioni

d’uso della vettura.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

20
DISPLAY

E COMANDI
PLANCIA
MULTIFUNZIONALE
(dove previsto)

SICUREZZA
La vettura può essere dotata di di-
splay multifunzionale in grado di of-
frire informazioni utili all’utente, in
funzione di quanto precedentemente

AVVIAMENTO
impostato, durante la guida della vet- fig. 20 L0C1158i
fig. 21 L0C0225m

E GUIDA
tura.
F Scadenza manutenzione program- PULSANTI DI COMANDO fig. 21
mata
VIDEATA “STANDARD” fig. 20 ö Per scorrere sulla videata e sulle

E MESSAGGI
La videata standard è in grado di vi- G Posizione assetto fari (solo con luci relative opzioni le voci successive

SPIE
sualizzare le seguenti indicazioni: anabbaglianti inserite). o per incrementare il valore visua-
H Odometro (visualizzazione chilo- lizzato.
A Data
metri, oppure miglia, percorsi) MODE Pressione breve per accedere

EMERGENZA
B Simbolo possibile presenza ghiac- al menù e/o passare alla vi-
cio su strada NOTA All’apertura di una porta an-
deata successiva oppure con-

IN
teriore il display si attiva visualiz-
C Temperatura esterna zando per alcuni secondi l’ora ed i fermare la scelta desiderata.
D Visualizzazione modalità CITY (se chilometri, oppure miglia, percorsi. Pressione lunga per ritornare

MANUTENZIONE
selezionata) alla videata standard.

E CURA
E Ora (sempre visualizzata, anche õ Per scorrere sulla videata e sulle
con chiave estratta e porte ante- relative opzioni le voci precedenti
riori chiuse) o per decrementare il valore vi-
sualizzato.

TECNICI
DATI
NOTA I pulsanti ö e õ attivano fun-
zioni diverse a seconda delle seguenti
situazioni:

ALFABETICO
INDICE
21
 Regolazione correttore assetto fari MENU DI SETUP fig. 22 NOTA In presenza del sistema Con-

E COMANDI
PLANCIA (solo con luci anabbaglianti inserite)
– quando è attiva la videata standard,
permettono la regolazione assetto fari
(fare riferimento al paragrafo “Fari”
SICUREZZA
Il menù è composto da una serie di
funzioni disposte in modo “circolare”
la cui selezione, realizzabile mediante
i pulsanti ö e õ consente l’accesso
nect Nav+, dal display del Quadro
Strumenti è possibile regolare/impo-
stare unicamente le funzioni:
“Illum.”, “Limite Velocità”, “Sens.
luci” (ove previsto), “Buzz. cint.” e

in questo capitolo). alle diverse operazioni di scelta ed im- “Bag passegg.”. Le altre funzioni sono
postazione (setup) riportate in se- visualizzate sul display del sistema
Menu di setup guito. Connect Nav+, con cui è possibile an-
– all’interno del menù permettono lo Il menu di setup può essere attivato che regolarle/impostarle.
AVVIAMENTO

scorrimento delle voci precedenti o con una pressione breve del pulsante
E GUIDA

successive; MODE.
– durante le operazioni di imposta- Con singole pressioni dei tasti ö o õ
zione permettono l’incremento o il de- è possibile muoversi nella lista del
cremento.
E MESSAGGI

menu di setup.
SPIE

Le modalità di gestione a questo

punto differiscono tra loro a seconda
della caratteristica della voce selezio-
EMERGENZA

nata.
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

22
Selezione di una voce del menu Selezione di “Data” e Tramite pressione lunga del pulsante

E COMANDI
“Impostazione Orologio”: MODE:

– tramite pressione breve del pulsante
MODE può essere selezionata l’impo-
stazione del menu che si desidera mo-
dificare;
PLANCIA
– tramite pressione breve del pulsante – si esce dall’ambiente menu di setup
MODE si può selezionare il primo e vengono salvate solo le modifiche
dato da modificare (es. ore / minuti o già memorizzate dall’utente (già con-

– agendo sui tasti ö o õ (tramite sin-
gole pressioni) può essere scelta la
nuova impostazione;
anno / mese / giorno);
– agendo sui tasti ö o õ (tramite sin-
gole pressioni) può essere scelta la
nuova impostazione;
SICUREZZA
fermate con la pressione breve del
pulsante MODE).
L’ambiente menu di setup è tempo-
rizzato; dopo l’uscita dal menu dovuta

AVVIAMENTO
– tramite pressione breve del pulsante allo scadere di questa temporizzazione

MODE si può memorizzare l’impo-
stazione e contemporaneamente ri-
tornare alla stessa voce del menu
prima selezionata.
– tramite pressione breve del pulsante
MODE si può memorizzare l’impo-
stazione e contemporaneamente pas-
sare alla successiva voce del menu di
E GUIDA
vengono salvate solo le modifiche già
memorizzate dall’utente (già confer-
mate con la pressione breve del pul-
sante MODE).

E MESSAGGI
impostazione, se questa è l’ultima si

SPIE
ritorna alla stessa voce del menu
prima selezionata.

EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
23
 Esempio: Esempio:
Dalla videata standard per accedere alla navigazione
E COMANDI
PLANCIA premere il pulsante MODE con pressione breve. Per na-
Deutsch Giorno
English vigare all’interno del menù premere i pulsanti ö o õ.
Italiano NOTA A vettura in movimento, per ragioni di sicurezza
è possibile accedere solo al menù ridotto (impostazioni Anno Mese
SICUREZZA

Español “Illum.” e “Limite velocità”). A vettura ferma è possi-

Português
bile accedere al menù esteso. Molte funzioni, su vetture
Français equipaggiate con sistema Connect Nav+, vengono vi-
sualizzate dal display del navigatore.
MODE
AVVIAMENTO

õ õ pressione
E GUIDA

õ breve del
MODE ö pulsante
pressione ö õ
breve del
õ ö LIM. VEL. SENS. LUCI
TRIPB
pulsante ö
E MESSAGGI

ILLUM.
ö
SPIE

õ REG. OROLOGIO õ
USCITA MENU ö
ö
MODO OROL.
EMERGENZA

õ BAG PASSEGG.
IN

ö ö õ
SERVICE REGOLAZ. DATA
MANUTENZIONE
E CURA

õ ö ö
õ
BUZZ. CINT. (*) (dove previsto) BAULE IND.
ö
TECNICI

õ ö
DATI

BLOC. PORTE õ
VOL. TASTI

DIST. UNITÀ
ö
ö L0C2169i
ALFABETICO

VOL. BUZZER õ
õ
INDICE

CONSUMO ö
ö LINGUA TEMP. UNITÀ
ö ö õ (*) Funzione visualizzata solo dopo l’av-
õ
venuta disattivazione del sistema S.B.R.
24 fig. 22 õ õ da parte della Rete Assistenziale Lancia.
Regolazione illuminazione
interno vettura (Illum.) (solo con
luci di posizione inserite)
Questa funzione consente la regola-
zione (su 8 livelli) con luci di posizione
inserite dell’intensità luminosa del qua-
dro strumenti, dei comandi dell’auto-
radio e dei comandi del climatizzatore
automatico (dove previsto).
Per regolare l’intensità luminosa, pro-
cedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante il livello prece-
dentemente impostato;
– premere il pulsante ö oppure õ per
regolare il livello di intensità lumi-
nosa;
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Limite velocità (Lim. vel.)
Questa funzione permette di impo-
stare il limite velocità vettura (km/h
oppure mph), superato il quale l’u-
tente viene avvisato (vedere capitolo
“Spie e messaggi”).
Per impostare il limite di velocità de-
siderato, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
la scritta (Lim. vel.);
– premere il pulsante ö oppure õ per
selezionare l’inserimento (On) o il di-
sinserimento (Off) del limite di velocità;
– nel caso in cui la funzione sia stata
attivata (On), tramite la pressione dei
pulsanti ö oppure õ selezionare il li-
mite di velocità desiderato e premere
MODE per confermare la scelta.
NOTA L’impostazione è possibile tra
30 e 250 km/h, oppure 20 e 155 mph
a seconda dell’unità precedentemente
impostata, vedere paragrafo “Unità di
misura distanza (Dist. unità)” de-
scritto in seguito. Ogni pressione sul
pulsante ö / õ determina l’aumento /
decremento di 5 unità. Tenendo pre-
muto il pulsante ö / õ si ottiene l’au-
mento / decremento veloce automa-
tico. Quando si è vicini al valore desi-
derato, completare la regolazione con
singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Qualora si desideri annullare l’impo-
stazione, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (On);
– premere il pulsante õ, il display vi-
E COMANDI
sualizza in modo lampeggiante (Off);
PLANCIA
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
SICUREZZA
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Regolazione sensibilità sensore
AVVIAMENTO
fari automatici (Sens. luci)
E GUIDA
(dove previsto)
Questa funzione consente di regolare
la sensibilità del sensore crepuscolare
E MESSAGGI
secondo 3 livelli (livello 1 = livello mi-
SPIE
nimo, livello 2 = livello medio, livello
3 = livello massimo); maggiore è la
sensibilità, minore è la quantità di
luce esterna necessaria per comandare
EMERGENZA
l’accensione delle luci. La vettura
IN
viene consegnata con questa regola-
zione impostata sul livello “2”.
Per impostare la regolazione deside-
MANUTENZIONE
rata occorre procedere come segue:
E CURA
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante il livello prece-
dentemente impostato;
TECNICI
DATI
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con pres-
ALFABETICO
sione breve per tornare alla videata
INDICE
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
25
 Abilitazione Trip B (Trip B) Regolazione orologio Modalità orologio 12h/24h

E COMANDI
PLANCIA Questa funzione consente di attivare (Reg. orologio) (Modo orol.)
(On) oppure disattivare (Off) la vi- Questa funzione consente la regola- Questa funzione consente l’imposta-
sualizzazione del Trip B (trip par- zione dell’orologio. zione della visualizzazione in moda-
ziale). lità 12h o 24h.
SICUREZZA

Per effettuare la regolazione procedere

Per ulteriori informazioni vedere pa-
ragrafo “Trip computer”.
Per l’attivazione / disattivazione, pro-
AVVIAMENTO
come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
Per effettuare la regolazione procedere
come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza

cedere come segue: in modo lampeggiante le “ore”;

E GUIDA

in modo lampeggiante 12h oppure

– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (On) oppure
(Off) (in funzione di quanto prece-
E MESSAGGI
– premere il pulsante ö oppure õ per 24h (in funzione di quanto preceden-
effettuare la regolazione; temente impostato);
– premere il pulsante MODE con – premere il pulsante ö oppure õ per

dentemente impostato); pressione breve, il display visualizza effettuare la scelta;

SPIE

in modo lampeggiante i “minuti”; – premere il pulsante MODE con pres-

– premere il pulsante ö oppure õ per sione breve per tornare alla videata
effettuare la scelta; – premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la regolazione. menù oppure premere il pulsante con
EMERGENZA

– premere il pulsante MODE con pres- pressione lunga per tornare alla videata
sione breve per tornare alla videata NOTA Ogni pressione sui pulsanti ö standard senza memorizzare.
IN

menù oppure premere il pulsante con o õ determina l’aumento o il decre-

pressione lunga per tornare alla videata mento di una unità. Mantenendo pre- Regolazione data (Regolaz. data)
standard senza memorizzare. muto il pulsante ne deriva l’aumento
MANUTENZIONE

/ decremento veloce automatico. Questa funzione consente l’aggiorna-

E CURA

Quando si è vicini al valore deside- mento della data (anno – mese –

rato, completare la regolazione con giorno).
singole pressioni.
Per aggiornare procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
TECNICI

– premere il pulsante MODE con

DATI

pressione breve per tornare alla vi-

deata menù oppure premere il pul- pressione breve, il display visualizza
sante con pressione lunga per tornare in modo lampeggiante “l’anno”;
alla videata standard senza memoriz- – premere il pulsante ö oppure õ per
ALFABETICO

zare.
INDICE

effettuare la regolazione;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante “il mese”;
26
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la regolazione;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante “il giorno”;
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la regolazione.
Nota Ogni pressione sui pulsanti ö o
õ determina l’aumento o il decre-
mento di una unità. Mantenendo pre-
muto il pulsante ne deriva l’aumento /
decremento veloce automatico.
Quando si è vicini al valore deside-
rato, completare la regolazione con
singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Sblocco baule indipendente
(Baule ind.)
In caso di attivazione (On), al co-
mando di sblocco porte, non viene
sbloccato il baule, che rimane pro-
tetto, è possibile sbloccarlo premendo
il pulsante R presente sulla chiave
con telecomando.
In caso di disattivazione (Off), il baule
viene sbloccato insieme alle porte.
Per attivare (On) oppure disattivare
(Off) questa funzione procedere come
segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (On) oppure
(Off) (in funzione di quanto prece-
dentemente impostato);
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve per tornare alla vi-
deata menù oppure premere il pul-
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
Chiusura centralizzata
automatica a vettura in
movimento (Bloc. porte)
Questa funzione, previa attivazione
(On), consente l’attivazione del blocco
automatico delle porte al superamento
della velocità di 20 km/h.
Per attivare (On) oppure disattivare
(Off) questa funzione, procedere come
segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (On) oppure
(Off) (in funzione di quanto prece-
dentemente impostato);
– premere il pulsante ö oppure õ per
E COMANDI
effettuare la scelta;
PLANCIA
– premere il pulsante MODE con
pressione breve per tornare alla vi-
deata menù oppure premere il pul-
SICUREZZA
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
AVVIAMENTO
Unità di misura “distanza”
E GUIDA
(Dist. unità)
Questa funzione consente l’imposta-
zione dell’unità di misura distanza
E MESSAGGI
(km oppure mi).
SPIE
Per impostare l’unità di misura desi-
derata, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
EMERGENZA
pressione breve, il display visualizza
IN
in modo lampeggiante (km) oppure
(mi) (in funzione di quanto prece-
dentemente impostato);
MANUTENZIONE
– premere il pulsante ö oppure õ per
E CURA
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve per tornare alla vi-
TECNICI
deata menù oppure premere il pul-
DATI
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
ALFABETICO
INDICE
27
 Unità di misura “consumo”
E COMANDI
PLANCIA (Consumo)
Questa funzione permette di impo-
stare l’unità di misura relativa alla
quantità di carburante consumato
SICUREZZA
(km/l, l/100 km oppure mpg) corre-
lata all'unità di misura della distanza
selezionata (km oppure miglia,vedere
paragrafo precedente “Unità di mi-
AVVIAMENTO
sura distanza”).
E GUIDA
Se l’unità di misura distanza impo-
stata è “km” il display consente l’im-
postazione dell’unità di misura (km/l
oppure l/100km) riferita alla quan-
E MESSAGGI
tità di carburante consumato.
SPIE
Se l’unità di misura distanza impo-
stata è “mi” il display visualizzerà la
quantità di carburante consumato in
EMERGENZA
“mpg”.
IN
Per effettuare tale impostazione, oc-
corre procedere come segue:
MANUTENZIONE
– premere il pulsante MODE con
E CURA
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (km/l) oppure
(l/100km) (in funzione di quanto pre-
cedentemente impostato);
TECNICI
– premere il pulsante ö oppure õ per
DATI
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con
ALFABETICO
pressione breve per tornare alla vi-
INDICE
deata menù oppure premere il pul-
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
28
Unità di misura “temperatura”
(Temp. unità)
Questa funzione consente l’imposta-
zione dell’unità di misura tempera-
tura (°C oppure °F).
Per impostare l’unità di misura desi-
derata, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante (°C) oppure
(°F) (in funzione di quanto preceden-
temente impostato);
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve per tornare alla vi-
deata menù oppure premere il pul-
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
Selezione lingua (Ling.)
Le visualizzazioni del display, previa
impostazione, possono essere rappre-
sentate nelle seguenti lingue: Italiano,
Tedesco, Inglese, Spagnolo, Francese,
Portoghese.
Per impostare la lingua desiderata,
procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante la “lingua”
precedentemente impostata;
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la scelta;
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Regolazione volume
segnalazione acustica avarie /
avvertimenti (Vol. buzzer)
Questa funzione consente di regolare
(su 8 livelli) il volume della segnala-
zione acustica (buzzer) che accompa-
gna le visualizzazioni di avaria / av-
vertimento.
Per impostare il volume desiderato,
procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante il “livello” del
volume precedentemente impostato;
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la regolazione;
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Regolazione volume tasti
(Vol. tasti)
Questa funzione consente di regolare
(su 8 livelli) il volume della segnala-
zione acustica che accompagna la
pressione dei pulsanti MODE, ö e õ.
Per impostare il volume desiderato,
procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante il “livello” del
volume precedentemente impostato;
– premere il pulsante ö oppure õ per
effettuare la regolazione;
– premere il pulsante MODE con
pressione breve per tornare alla vi-
deata menù oppure premere il pul-
sante con pressione lunga per tornare
alla videata standard senza memoriz-
zare.
Riattivazione buzzer per
segnalazione S.B.R.
(Buzz. cint.) (dove previsto)
La funzione è visualizzabile solo dopo
l’avvenuta disattivazione del sistema
S.B.R. da parte della Rete Assisten-
ziale Lancia (vedere capitolo “Sicu-
rezza” al paragrafo “Sistema
S.B.R.”).
Manutenzione programmata
(Service)
Questa funzione consente di visualiz-
zare le indicazioni relative alle sca-
denze, chilometriche o giornaliere, dei
tagliandi di manutenzione.
Per consultare tali indicazioni proce-
dere come segue:
– premere il pulsante MODE con
pressione breve, il display visualizza
la scadenza in km oppure mi in fun-
zione di quanto precedentemente im-
postato (vedere paragrafo “Unità di
misura distanza”);
– premere il pulsante ö oppure õ per
visualizzare la scadenza in giorni;
– premere il pulsante MODE con pres-
sione breve per tornare alla videata
menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard.
NOTA Il “Piano di manutenzione
programmata” prevede la manuten-
zione della vettura ogni 30.000 km
(oppure il valore equivalente in mi)
oppure un anno; questa visualizza-
E COMANDI
zione appare automaticamente, con
PLANCIA
chiave in posizione MAR, a partire da
2.000 km (oppure il valore equiva-
lente in mi) oppure 30 giorni da tale
scadenza e viene riproposta ogni 200
SICUREZZA
km (oppure il valore equivalente in
mi) oppure 3 giorni. Al di sotto dei
200 km le segnalazioni vengono pro-
poste a scadenza più ravvicinata. Per
AVVIAMENTO
versioni 1.3 Multijet, per la sostituzione
E GUIDA
del filtro aria, olio motore e filtro olio
motore, vedere quanto descritto nel
“Piano di Manutenzione Program-
mata” nel Capitolo “Manutenzione e
E MESSAGGI
cura”. La visualizzazione sarà in km o
SPIE
miglia a seconda dell’impostazione ef-
fettuata nell’unità misura. Quando la
manutenzione programmata (“ta-
gliando”) è prossima alla scadenza
EMERGENZA
prevista, ruotando la chiave di avvia-
IN
mento in posizione MAR, sul display
apparirà la scritta “Service” seguita dal
numero di chilometri/miglia oppure
MANUTENZIONE
giorni mancanti alla manutenzione
E CURA
della vettura. L’informazione di “Ma-
nutenzione programmata” è fornita in
chilometri (km)/miglia (mi) oppure
giorni (gg), a seconda della scadenza
TECNICI
che, di volta in volta, si presenta per
DATI
prima. Rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Lancia che provvederà, oltre alle
operazioni di manutenzione previste
ALFABETICO
dal “Piano di manutenzione program-
INDICE
mata” o dal “Piano di ispezione an-
nuale”, all’azzeramento di tale visua-
lizzazione (reset).
29
 Attivazione/Disattivazione

L0C2170i
E COMANDI
PLANCIA degli air bag lato passeggero
frontale e laterale (side bag)
(dove previsto) (Bag passegg.)
MODE
Questa funzione permette di atti- ö ö
SICUREZZA

vare/disattivare l’air bag lato passeg- õ õ

gero.

L0C2171i

L0C2172i
Procedere come segue:
AVVIAMENTO

❒ premere il pulsante MODE e, dopo

E GUIDA

aver visualizzato sul display il mes-

saggio (Bag pass Off) (per disatti- MODE
vare) oppure il messaggio (Bag pass
On) (per attivare) tramite la pres- ö ö
E MESSAGGI

sione dei pulsanti ö e õ, premere õ õ

SPIE

nuovamente il pulsante MODE;

L0C2173i

L0C2174i
❒ sul display viene visualizzato il
messaggio di richiesta conferma;
EMERGENZA

❒ tramite la pressione dei pulsanti ö

IN

o õ selezionare (Sì) (per confer- MODE

mare l’attivazione/disattivazione)
oppure (No) (per rinunciare);
MANUTENZIONE

L0C2175i

L0C2175i
E CURA

❒ premere il pulsante MODE con

pressione breve, viene visualizzato
un messaggio di conferma scelta e
si torna alla videata menu oppure
TECNICI

premere il pulsante con pressione

L0C2178i
L0C2177i
DATI

lunga per tornare alla videata stan-

dard senza memorizzare.
ALFABETICO
INDICE

30
Uscita menù TRIP COMPUTER Entrambe le funzioni sono azzerabili

E COMANDI
(reset - inizio di una nuova missione).

PLANCIA
Ultima funzione che chiude il ciclo di
impostazioni elencate nella videata (dove previsto) Il “General Trip” consente la visua-
menù. lizzazione delle seguenti grandezze:
Premendo il pulsante MODE con Generalità – Autonomia

pressione breve, il display torna alla
videata standard senza memorizzare.
Premendo invece il pulsante õ il di-
SICUREZZA
Il “Trip computer” consente di visua- – Distanza percorsa
lizzare, con chiave di avviamento in
posizione MAR, le grandezze relative – Consumo medio

AVVIAMENTO
splay torna alla prima voce del menù allo stato di funzionamento della vet- – Consumo istantaneo

E GUIDA
(Lim. vel.). tura. Tale funzione è composta dal
“General trip” capace di monitorare – Velocità media
la “missione completa” della vettura – Tempo di viaggio (durata di guida).
(viaggio) e dal “Trip B”, in grado di

E MESSAGGI
monitorarne la missione parziale; Il “Trip B”, consente la visualizza-
zione delle seguenti grandezze:

SPIE
quest’ultima funzione è “contenuta”
(come illustrato in fig. 24) all’interno – Distanza percorsa B
della missione completa.
– Consumo medio B

EMERGENZA
– Velocità media B

IN
– Tempo di viaggio B (durata di
guida).

MANUTENZIONE
NOTA Il “Trip B” è una funzione

E CURA
escludibile (vedere paragrafo “Abili-
tazione Trip B”). Le grandezze “Au-
tonomia” e “Consumo istantaneo”
non sono azzerabili.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
31
 Grandezze visualizzate Distanza percorsa Velocità media

E COMANDI
PLANCIA Autonomia Indica la distanza percorsa dall’inizio Rappresenta il valore medio della ve-
della nuova missione. locità vettura in funzione del tempo
Indica la distanza che può essere an- complessivamente trascorso dall’ini-
cora percorsa con il carburante pre- Consumo medio zio della nuova missione.
sente all’interno del serbatoio, ipotiz-
SICUREZZA

zando di proseguire la marcia mante-
nendo la stessa condotta di guida. Sul
display verrà visualizzata l’indica-
zione “----” al verificarsi dei seguenti
AVVIAMENTO
Rappresenta la media dei consumi Tempo di viaggio
dall’inizio della nuova missione.
Tempo trascorso dall’inizio della
Consumo istantaneo nuova missione.

eventi: Esprime la variazione, aggiornata co-

E GUIDA

stantemente, del consumo di carbu-

– valore di autonomia inferiore a 50 rante. In caso di sosta vettura con mo-
km (oppure 30 mi) o livello carbu- tore avviato sul display verrà visua-
rante inferiore a 4 litri; lizzata l’indicazione “----”.
E MESSAGGI

– in caso di sosta vettura con motore

SPIE

avviato per un tempo prolungato.

EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

32
AVVERTENZA In assenza di infor-
mazioni, tutte le grandezze del Trip
computer visualizzano l’indicazione
“----” al posto del valore. Quando
viene ripristinata la condizione di nor-
male funzionamento, il conteggio
delle varie grandezze riprende in
modo regolare, senza avere né un az-
zeramento dei valori visualizzati pre-
cedentemente all'anomalia, né l’inizio
di una nuova missione.
Nuova missione
E COMANDI
PLANCIA
Inizia da quando è effettuato un az-
zeramento:
– “manuale” da parte dell’utente, tra-
mite la pressione del relativo pulsante;
SICUREZZA
– “automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore 9999,9
km oppure quando il “tempo di viag-
AVVIAMENTO
fig. 23 L0C0027m gio” raggiunge il valore di 99.59 (99
E GUIDA
ore e 59 minuti);
Pulsante TRIP di comando – dopo ogni scollegamento e conse-
fig. 23 guente riconnessione della batteria.
E MESSAGGI
Il pulsante TRIP, ubicato in cima alla AVVERTENZA L’operazione di az-
SPIE
leva destra, consente, con chiave di zeramento effettuata in presenza delle
avviamento in posizione MAR, di ac- visualizzazioni del “General Trip” ef-
cedere alla visualizzazione delle gran- fettua contemporaneamente l’azzera-
dezze precedentemente descritte non- mento anche del “Trip B”, mentre
EMERGENZA
ché di azzerarle per iniziare una l’azzeramento del “Trip B” effettua il
IN
nuova missione: reset solo delle grandezze relative alla
propria funzione.
– pressione breve per accedere alle vi-
MANUTENZIONE
sualizzazioni delle varie grandezze
E CURA
– pressione lunga per azzerare (reset)
ed iniziare quindi una nuova mis-
sione.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
33
 Procedura di inizio viaggio

E COMANDI
PLANCIA Con chiave di avviamento in posizione MAR, effettuare l’azzeramento (reset) premendo e mantenendo premuto il pul-
sante TRIP per più di 2 secondi.

Uscita TRIP
SICUREZZA

Si esce automaticamente dalla funzione TRIP una volta visualizzate tutte le grandezze oppure mantenendo premuto il
pulsante MODE per più di 2 secondi.
AVVIAMENTO
E GUIDA

Reset GENERAL TRIP

Reset GENERAL TRIP Fine missione completa
Fine missione completa Inizio nuova missione
Inizio nuova missione
E MESSAGGI
SPIE

GENERAL TRIP

˙
˙

Reset TRIP B
TRIP B
EMERGENZA

˙
˙

Reset TRIP B
IN

TRIP B

˙
˙
MANUTENZIONE

Reset TRIP B TRIP B

Fine missione parziale
E CURA

˙
˙
Inizio nuova missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Fine missione parziale Reset TRIP B
TECNICI

Inizio nuova Fine missione parziale

DATI

missione parziale Inizio nuova

fig. 24 missione parziale
ALFABETICO
INDICE

34
SEDILI Regolazione in altezza

E COMANDI
PLANCIA
(lato guidatore)
Agire ripetutamente sulla leva B e
I rivestimenti tessili della spostarla in alto o in basso fino ad ot-
vostra vettura sono dimen- tenere l’altezza desiderata.

SICUREZZA
sionati per resistere a lungo
all'usura derivante dall'u- AVVERTENZA La regolazione deve
tilizzo normale del mezzo. Pur tut- essere effettuata unicamente stando
tavia è assolutamente necessario seduti al posto di guida e a vettura
ferma.

AVVIAMENTO
evitare sfregamenti traumatici e/o

E GUIDA
prolungati con accessori di abbi-
gliamento quali fibbie metalliche,
borchie, fissaggi in Velcro e simili,
in quanto gli stessi, agendo in modo

E MESSAGGI
localizzato e con una elevata pres-

SPIE
sione sui filati, potrebbero provocare
la rottura di alcuni fili con conse-
guente danneggiamento della fodera.

EMERGENZA
SEDILI ANTERIORI fig. 25

IN
L0C0029m
fig. 25
Ribaltamento schienale

MANUTENZIONE
Per accedere ai posti posteriori tirare Regolazione in senso

verso l’alto la maniglia C, impugnan-
dola come illustrato in figura; si ri-
balta in tal modo lo schienale ed il se-
dile è libero di scorrere in avanti spin-
gendolo sullo schienale stesso (easy
E CURA
longitudinale
Sollevare la leva A e spingere il sedile
avanti o indietro: in posizione di guida
le braccia devono poggiare sulla co-

TECNICI
DATI
entry). rona del volante.
Riportando indietro lo schienale, il se- Verificare sempre che il sedile sia ben
dile ritorna nella posizione di partenza bloccato sulle guide, provando a spin-

ALFABETICO
(memoria meccanica). gerlo avanti ed indietro.

INDICE
Verificare sempre che il sedile sia ben
bloccato sulle guide, provando a spin-
gerlo avanti ed indietro.
35
 ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
Rilasciata la leva di rego-
lazione, verificare sempre
che il sedile sia bloccato sulle
guide, provando a spostarlo avanti
SICUREZZA

e indietro. La mancanza di questo

bloccaggio potrebbe provocare lo
spostamento inaspettato del sedile
e causare la perdita di controllo
AVVIAMENTO

fig. 26 L0C0030m della vettura. fig. 27 - Versioni con sedile L0C0191m

E GUIDA

posteriore intero
Regolazione inclinazione dello
SEDILI POSTERIORI
schienale fig. 26
SCORREVOLI (dove previsto)
E MESSAGGI

Ruotare il pomello D. fig. 27-28

SPIE

ATTENZIONE
Regolazione lombare Per avere la massima pro- Regolazioni da interno vettura
(dove previsto) fig. 26 tezione, tenere lo schienale
EMERGENZA

in posizione eretta, appoggiarvi Regolazione in senso longitudinale

Per regolare l’appoggio personalizzato bene la schiena e tenere la cintura Sollevare la leva A impugnandola
IN

tra schiena e schienale, ruotare il po- ben aderente al busto e al bacino.

mello E. nella zona centrale e spingere il sedile
avanti o indietro.
MANUTENZIONE

Regolazione schienale
E CURA

ATTENZIONE Per sedili con schienale intero:

Qualunque regolazione ❒ sollevare con una mano la leva B e
deve essere eseguita esclu- contemporaneamente con l’altra
TECNICI

sivamente a vettura ferma. mano regolare l’inclinazione dello

DATI

schienale nella posizione desiderata.

ALFABETICO
INDICE

36

L0C0192m
fig. 28 - Versioni con sedile
posteriore sdoppiato
Per sedili con schienale sdoppiato:
❒ sollevare la leva B e C per regolare
rispettivamente la porzione destra
e sinistra dello schienale.
ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
Qualunque regolazione
deve essere eseguita esclu-
sivamente a vettura ferma.
SICUREZZA
ATTENZIONE
AVVIAMENTO
L0C0181m
fig. 29
E GUIDA
La posizione dello schie-
nale “tutto inclinato” è da
Regolazioni da vano bagagli utilizzarsi esclusivamente a vet-
fig. 29 tura ferma e con sedile in posizione
E MESSAGGI
Regolazione in senso longitudinale avanzata.
SPIE
Sollevare la linguetta centrale A e
spingere il sedile avanti o indietro.
Dopo aver eseguito l’operazione ag-
EMERGENZA
ganciare la linguetta all’apposito vel- ATTENZIONE
cro posizionato sullo schienale del se-
IN
Rilasciata la leva di rego-
dile. lazione, verificare sempre
Regolazione/abbattimento schienale che il sedile sia bloccato sulle guide
MANUTENZIONE
provando a spostarlo avanti e in-
E CURA
Agire sulle linguette laterali B come dietro. La mancanza di questo
descritto nel paragrafo “Ampliamento bloccaggio potrebbe provocare lo
Bagagliaio” nel presente capitolo. spostamento inaspettato del sedile.
A regolazione avvenuta, assicurarsi
TECNICI
che le linguette sporgano dalle fessure
DATI
dei ricoprimenti plastici.
ALFABETICO
INDICE
37
 APPOGGIATESTA VOLANTE
E COMANDI
PLANCIA
Il volante è regolabile in senso verti-
ANTERIORI fig. 30 cale e assiale.
Per effettuare la regolazione in altezza Per effettuare la regolazione procedere
SICUREZZA

premere il pulsante A e spostare l’ap- come segue fig. 32:

poggiatesta verso l’alto o verso il basso
fino ad avvertire lo scatto di bloccag- ❒ sbloccare la leva tirandola verso il
gio. Al rilascio assicurarsi che sia bloc- volante (posizione 2);
AVVIAMENTO

cato. fig. 30 L0C0031m

❒ regolare il volante;
E GUIDA

❒ bloccare la leva spingendola in

ATTENZIONE avanti (posizione 1).
Gli appoggiatesta vanno
E MESSAGGI

regolati in modo che la te-

SPIE

sta, e non il collo, appoggi su di

essi. Solo in questo caso esercitano
la loro azione protettiva. ATTENZIONE
EMERGENZA

È tassativamente vietato
ogni intervento in after-
IN

ATTENZIONE market, con conseguenti manomis-

L0C0057m
Per sfruttare al meglio l’a- fig. 31 sioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto),
MANUTENZIONE

zione protettiva dell’ap-

che potrebbero causare, oltre al de-
E CURA

poggiatesta, regolare lo schienale La vettura può essere dotata di 3 pog-

in modo da avere il busto eretto e
la testa più vicino possibile all’ap-
poggiatesta.
TECNICI
giatesta posteriori in presenza di se- cadimento delle prestazioni del si-
dile posteriore 3 posti; di 2 poggiate- stema e della garanzia, gravi pro-
sta posteriori in presenza di sedile po- blemi di sicurezza, nonché la non
steriore 2 posti. conformità omologativa del vei-

colo.
DATI

AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei

POSTERIORI (dove previsti) sedili posteriori, gli appoggiatesta
fig. 31 vanno sempre tenuti in posizione
ALFABETICO

Sono presenti solo su alcune versioni. “tutta estratta”.

INDICE

Per estrarre i poggiatesta posteriori

premere contemporaneamente i pul-
santi A a lato dei due sostegni e sfilarli
38 verso l’alto.
 SPECCHI

E COMANDI
PLANCIA
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO fig. 33

SICUREZZA
È provvisto di un dispositivo an-
tinfortunistico che lo fa sganciare in
caso di contatto violento con il pas-

AVVIAMENTO
fig. 32 L0C0008m seggero. fig. 33 L0C0014m

ATTENZIONE
La regolazione deve essere
E GUIDA
Azionando la leva A è possibile rego-
lare lo specchio su due diverse posi-
zioni: normale od antiabbagliante.

E MESSAGGI
eseguita solo con vettura
SPECCHI ESTERNI fig. 34

SPIE
ferma e motore spento.

Regolazione manuale

EMERGENZA
Dall’interno vettura agire sulla leva A
per regolare lo specchio.

IN
L0C0170m
fig. 34

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
39
 Per effettuare la regolazione procedere

E COMANDI
PLANCIA come segue:
❒ mediante l’interruttore A selezio-
nare lo specchio (sinistro o destro)
su cui eseguire la regolazione (sulle
SICUREZZA

versioni dotate di alzacristalli elet-

trici automatici il selettore specchi
ritorna automaticamente nella po-
sizione iniziale);
AVVIAMENTO

fig. 35 L0C0009m
❒ regolare lo specchio, agendo nei fig. 36 L0C0058m
E GUIDA

quattro sensi sull’interruttore B;

Regolazione elettrica Ripiegamento fig. 36
Effettuare la regolazione a vettura
(dove prevista) fig. 35 ferma e freno a mano azionato. In caso di necessità (per esempio
E MESSAGGI

È possibile solo con chiave di avvia- quando l’ingombro dello specchio

SPIE

mento in posizione MAR. crea difficoltà in un passaggio stretto)

è possibile ripiegare gli specchi spo-
standoli dalla posizione A alla posi-
zione B.
EMERGENZA
IN

ATTENZIONE
MANUTENZIONE

Durante la marcia gli

E CURA

specchi devono sempre es-

sere in posizione A.
TECNICI
DATI

ATTENZIONE
Lo specchio retrovisore
ALFABETICO

esterno lato guida, essendo

INDICE

curvo, altera leggermente la perce-

zione della distanza.

40
IMPIANTO DI RISCALDAMENTO/CLIMATIZZAZIONE

E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
E MESSAGGI E GUIDA
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
L0C0268m
fig. 37

ALFABETICO
INDICE
1 Diffusori fissi per lo sbrinamento/disappannamento vetri laterali - 2 Bocchette orientabili laterali - 3 Diffusori fissi
per lo sbrinamento/disappannamento parabrezza - 4 Bocchette centrali orientabili - 5 Diffusori inferiori

41
 RISCALDAMENTO
E COMANDI
PLANCIA
E VENTILAZIONE
COMANDI fig. 40
SICUREZZA

A: manopola attivazione ventilatore.

B: ghiera girevole regolazione tempe-
ratura aria (miscelazione aria
AVVIAMENTO

fig. 38 L0C0000m
fig. 39 L0C0000m calda/fredda).
E GUIDA

C: pulsante inserimento/disinseri-
DIFFUSORI CENTRALI fig. 38 DIFFUSORI LATERALI fig. 39 mento lunotto termico.
A Comando per l’apertura/chiusura A Diffusore fisso per disappanna- D: ghiera distribuzione aria.
E MESSAGGI

della bocchetta e l’orientamento mento/sbrinamento vetri laterali. E: manopola inserimento/disinseri-

mento ricircolo aria interna.
SPIE

verticale del flusso aria.

B Comando per l’apertura/chiusura
B Comando per l’orientamento late- della bocchetta e l’orientamento
rale del flusso aria. verticale del flusso aria. COMFORT CLIMATICO
EMERGENZA

La ghiera girevole D consente all’aria

C Comando per l’orientamento late- immessa all’interno della vettura di
IN

rale del flusso aria. raggiungere tutte le zone dell’abita-

colo secondo 5 livelli distributivi:
« erogazione aria dai diffusori
MANUTENZIONE
E CURA

centrali e bocchette laterali;

Δ consente di riscaldare i piedi e
mantenere il viso fresco
(funzione “bilevel”);
TECNICI

≈ consente un più rapido

DATI

riscaldamento dell’abitacolo;
ƒ per riscaldare l’abitacolo e
ALFABETICO

contemporaneamente
INDICE

disappannare il parabrezza;
- consente il disappannamento e lo
sbrinamento del parabrezza e dei
42 cristalli laterali anteriori.
RISCALDAMENTO ABITACOLO

E COMANDI
PLANCIA
Procedere come segue:
❒ ruotare completamente a destra
(indice sul settore rosso) la ghiera
girevole B;

SICUREZZA
❒ ruotare la manopola A sulla velo-
cità desiderata;
❒ portare la ghiera girevole D su:

AVVIAMENTO
ƒ per riscaldare i piedi e

E GUIDA
contemporaneamente
disappannare il parabrezza;
Δ per inviare aria ai piedi ed

E MESSAGGI
immettere aria più fresca dai

SPIE
L0C0127m
fig. 40
diffusori centrali e bocchette
sulla plancia;
RISCALDAMENTO RAPIDO DISAPPANNAMENTO/
≈ per riscaldamento rapido.

EMERGENZA
Procedere come segue: SBRINAMENTO RAPIDO

IN
CRISTALLI ANTERIORI
❒ chiudere tutti i diffusori sulla plan- (PARABREZZA
cia portastrumenti;
E CRISTALLI LATERALI)

MANUTENZIONE
❒ ruotare la ghiera girevole B sul set-
Procedere come segue:

E CURA
tore rosso;
❒ ruotare la ghiera girevole B sul set-
❒ ruotare la manopola A su 4 -; tore rosso;
❒ ruotare la ghiera girevole D su ≈. ❒ ruotare la manopola A su 4 -;

TECNICI
DATI
❒ ruotare la ghiera girevole D su -;
❒ disinserire il ricircolo aria interna
posizionando la manopola E su

ALFABETICO
Ú.

INDICE
A disappannamento/sbrinamento av-
venuto agire sui comandi di normale
utilizzo per ripristinare le condizioni
di comfort desiderate. 43
 Antiappannamento cristalli AVVERTENZA Non applicare ade- ATTIVAZIONE RICIRCOLO

E COMANDI
PLANCIA sivi sulla parte interna del cristallo po- ARIA INTERNA
In casi di forte umidità esterna e/o di steriore in corrispondenza dei fila-
pioggia e/o di forti differenze di tem- menti del lunotto termico per evitare Portare la manopola E in posizione
peratura tra interno ed esterno abita- di danneggiarlo. ….
colo, si consiglia di effettuare la se-
SICUREZZA

guente manovra preventiva di an- È consigliabile inserire il ricircolo aria

tiappannamento dei cristalli:
❒ disinserire il ricircolo aria interna
posizionando la manopola E su
AVVIAMENTO
REGOLAZIONE VELOCITÀ interna durante le soste in colonna od
VENTILATORE in galleria per evitare l’immissione di
aria esterna inquinata. Evitare di uti-
Per ottenere una buona ventilazione lizzare in modo prolungato tale fun-

Ú; dell’abitacolo, procedere come segue: zione, specialmente con più persone a

E GUIDA

❒ ruotare la ghiera girevole B sul set- ❒ aprire completamente i diffusori bordo vettura, in modo da prevenire
tore rosso; d’aria centrali e laterali; la possibilità di appannamento dei
cristalli.
❒ ruotare la manopola A su 2; ❒ posizionare la ghiera girevole B sul
E MESSAGGI

settore blu; AVVERTENZA Il ricircolo aria in-

❒ ruotare la ghiera girevole D su -
SPIE

terna consente, in base alla modalità

con possibilità di passaggio in po- ❒ posizionare la manopola A sulla ve- di funzionamento selezionata (“ri-
sizione ƒ nel caso non si noti ap- locità desiderata; scaldamento” o “raffreddamento”),
pannamento dei cristalli. un più rapido raggiungimento delle
EMERGENZA

❒ posizionare la ghiera D su «;
condizioni desiderate. L’inserimento
IN

DISAPPANNAMENTO/ ❒ disinserire il ricircolo aria interna del ricircolo aria interna è sconsigliato
SBRINAMENTO LUNOTTO posizionando la manopola E su in caso di giornate piovose/fredde per
Ú. evitare la possibilità di appannamento
MANUTENZIONE

TERMICO (dove previsto) dei cristalli.

E CURA

Premere il pulsante C per attivare

questa funzione: l’avvenuto inseri-
mento della funzione è evidenziato
dall’accensione del led sul pulsante
TECNICI

stesso.
DATI

La funzione è temporizzata e viene di-

sattivata automaticamente dopo 30
minuti. Per escludere anticipatamente
ALFABETICO

la funzione, premere nuovamente il

INDICE

pulsante C.

44
CLIMATIZZATORE

E COMANDI
PLANCIA
MANUALE
(dove previsto)

SICUREZZA
COMANDI fig. 41
A: manopola attivazione ventilatore;

AVVIAMENTO
B: ghiera girevole regolazione tempe-

E GUIDA
ratura aria (miscelazione aria calda/
fredda);
C: pulsante inserimento/disinseri-

E MESSAGGI
mento lunotto termico;

SPIE
L0C0128m
fig. 41
D: pulsante inserimento/disinseri-
mento compressore climatizzatore;
E: ghiera selezione distribuzione aria; ≈ consente un più rapido ❒ portare la ghiera girevole E su:

EMERGENZA
riscaldamento dell’abitacolo; ƒ per riscaldare i piedi e
F: manopola inserimento/disinseri-

IN
mento ricircolo aria interna. ƒ per riscaldare l’abitacolo e contemporaneamente
contemporaneamente disappannare il parabrezza;
disappannare il parabrezza; Δ per inviare aria ai piedi ed

MANUTENZIONE
COMFORT CLIMATICO

La ghiera girevole E consente all’aria
immessa all’interno della vettura di
raggiungere tutte le zone dell’abita-
colo secondo 5 livelli distributivi:
E CURA
- consente il disappannamento e lo immettere aria più fresca
sbrinamento del parabrezza e dei dai diffusori centrali e
cristalli laterali anteriori. bocchette sulla plancia;
≈ per riscaldamento rapido.

TECNICI
DATI
« erogazione aria dai diffusori RISCALDAMENTO ABITACOLO
centrali e bocchette laterali; Procedere come segue:
Δ consente di riscaldare i piedi e ❒ ruotare completamente a destra

ALFABETICO
mantenere il viso fresco (indice sul settore rosso) la ghiera

INDICE
(funzione “bilevel”); girevole B;
❒ ruotare la manopola A sulla velo-
cità desiderata;
45
 RISCALDAMENTO RAPIDO Antiappannamento cristalli DISAPPANNAMENTO/

E COMANDI
PLANCIA Procedere come segue: In casi di forte umidità esterna e/o di SBRINAMENTO LUNOTTO
pioggia e/o di forti differenze di tem- TERMICO
❒ chiudere tutti i diffusori sulla plan- peratura tra interno ed esterno abita-
cia portastrumenti; Premere il pulsante C per attivare
colo, si consiglia di effettuare la se- questa funzione: l’avvenuto inseri-
SICUREZZA

❒ ruotare la ghiera girevole B sul set-
tore rosso;
❒ ruotare la manopola A su 4 -;
❒ ruotare la ghiera girevole E su ≈.
AVVIAMENTO
guente manovra preventiva di an- mento della funzione è evidenziato
tiappannamento dei cristalli: dall’accensione del led sul pulsante
❒ disinserire il ricircolo aria interna stesso.
posizionando la manopola F su La funzione è temporizzata e viene di-

Ú;
E GUIDA

sattivata automaticamente dopo 30

DISAPPANNAMENTO/ ❒ ruotare la ghiera girevole B sul set- minuti. Per escludere anticipatamente
tore rosso; la funzione, premere nuovamente il
SBRINAMENTO RAPIDO pulsante C.
❒ ruotare la manopola A su 2;
E MESSAGGI

CRISTALLI ANTERIORI
AVVERTENZA Non applicare ade-
❒ ruotare la ghiera girevole E su -
SPIE

(PARABREZZA sivi sulla parte interna del cristallo po-

E CRISTALLI LATERALI) con possibilità di passaggio in po- steriore in corrispondenza dei fila-
sizione ƒ nel caso non si noti ap- menti del lunotto termico per evitare
Procedere come segue: pannamento dei cristalli.
EMERGENZA

di danneggiarlo.
❒ ruotare la ghiera girevole B sul set- AVVERTENZA Il climatizzatore è
IN

tore rosso; molto utile per accelerare il disap-

❒ ruotare la manopola A su 4 -; pannamento dei cristalli: è pertanto
sufficiente effettuare la manovra di
MANUTENZIONE

❒ ruotare la ghiera girevole E su -; disappannamento come precedente-

E CURA

❒ disinserire il ricircolo aria interna mente descritto ed attivare l’impianto

posizionando la manopola F su Ú. premendo il pulsante D.
A disappannamento/sbrinamento av-
TECNICI

venuto agire sui comandi di normale

DATI

utilizzo per ripristinare le condizioni

di comfort desiderate.
ALFABETICO
INDICE

46
REGOLAZIONE VELOCITÀ AVVERTENZA Il ricircolo aria in- Regolazione raffreddamento

E COMANDI
terna consente, in base alla modalità

VENTILATORE
Per ottenere una buona ventilazione
dell’abitacolo, procedere come segue:
❒ aprire completamente i diffusori
PLANCIA
Procedere come segue:
di funzionamento selezionata (“ri-
scaldamento” o “raffreddamento”), ❒ disinserire il ricircolo aria interna
un più rapido raggiungimento delle posizionando la manopola F su
condizioni desiderate. L’inserimento Ú.

d’aria centrali e laterali;
❒ posizionare la ghiera girevole B sul
settore blu;
SICUREZZA
del ricircolo aria interna è sconsigliato
in caso di giornate piovose/fredde per ❒ ruotare la ghiera girevole B verso
evitare la possibilità di appannamento destra per aumentare la tempera-
dei cristalli. tura;

AVVIAMENTO
❒ posizionare la manopola A sulla ve- ❒ ruotare la manopola A verso destra

E GUIDA
locità desiderata; CLIMATIZZAZIONE per diminuire la velocità del venti-
(raffreddamento) latore.
❒ posizionare la ghiera E su «;
Procedere come segue:
❒ disinserire il ricircolo aria interna

E MESSAGGI
MANUTENZIONE
posizionando la manopola F su ❒ ruotare la ghiera girevole B sul set-

SPIE
DELL’IMPIANTO
Ú. tore blu;
Durante la stagione invernale l’im-
❒ ruotare la manopola A sulla velo- pianto di climatizzazione deve essere
ATTIVAZIONE RICIRCOLO

EMERGENZA
cità desiderata; messo in funzione almeno una volta
ARIA INTERNA al mese per circa 10 minuti. Prima
❒ posizionare la ghiera E su «;

IN
Portare la manopola F in posizione della stagione estiva far verificare l’ef-
…. ❒ posizionare la manopola F su …; ficienza dell’impianto presso la Rete
Assistenziale Lancia.

MANUTENZIONE
È consigliabile inserire il ricircolo aria ❒ premere il pulsante D (con l’accen-

E CURA
interna durante le soste in colonna od sione del relativo led sul tasto).
in galleria per evitare l’immissione di
aria esterna inquinata. Evitare di uti-
lizzare in modo prolungato tale fun-

TECNICI
zione, specialmente con più persone a

DATI
bordo vettura, in modo da prevenire
la possibilità di appannamento dei
cristalli.

ALFABETICO
INDICE
47
 CLIMATIZZATORE AUTOMATICO (dove previsto)
E COMANDI
PLANCIA
GENERALITÀ
Il climatizzatore automatico bi-zona
SICUREZZA
regola la temperatura, la distribuzione
dell’aria nell’abitacolo su due zone:
lato guidatore e lato passeggero. Il
controllo della temperatura è basato
AVVIAMENTO
sulla “temperatura equivalente”: il si-
E GUIDA
stema, cioè, lavora continuamente per
mantenere costante il comfort dell’a-
bitacolo e compensare le eventuali va-
riazioni delle condizioni climatiche
E MESSAGGI
esterne compreso l’irraggiamento so-
SPIE
lare rilevato da un sensore apposito.
Il sistema può essere integrato anche
da un sensore di inquinamento (Air
EMERGENZA
Quality System) in grado di inserire
automaticamente il ricircolo dell’aria,
IN
per attenuare gli effetti sgradevoli del-
l’aria inquinata durante i percorsi cit-
tadini, gli incolonnamenti, gli attra-
MANUTENZIONE
versamenti delle gallerie e da un sen-
E CURA
sore antiappannamento in grado di ri-
levare l'incipiente appannamento del
parabrezza e di intervenire per assi-
curare la corretta visibilità.
TECNICI
DATI
I parametri e le funzioni controllate
automaticamente sono:
❒ temperatura aria alle bocchette lato
ALFABETICO
guidatore/passeggero anteriore;
INDICE
❒ distribuzione aria alle bocchette
lato guidatore/passeggero anteriore;
48
❒ velocità del ventilatore (variazione
continua del flusso d’aria);
❒ inserimento del compressore (per il
raffreddamento/deumidificazione
dell’aria);
❒ ricircolo dell’aria.
Tutte queste funzioni sono modifica-
bili manualmente, cioè si può inter-
venire sul sistema selezionando a pro-
prio piacimento una o più funzioni e
modificarne i parametri. In questo
modo peró si disattiva il controllo au-
tomatico delle funzioni modificate
manualmente sulle quali il sistema in-
terverrà soltanto per motivi di sicu-
rezza (es. rischio di appannamento).
Le scelte manuali sono sempre prio-
ritarie rispetto all’automatismo e ven-
gono memorizzate fino a quando l’u-
tente non restituisce il controllo al-
l’automatismo, tranne nei casi in cui
il sistema interviene per particolari
condizioni di sicurezza.
L’impostazione manuale di una fun-
zione non pregiudica il controllo delle
altre in automatico.
La quantità di aria immessa nell’abi-
tacolo è indipendente dalla velocità
della vettura, essendo regolata dal
ventilatore controllato elettronica-
mente.
La temperatura dell’aria immessa è
sempre controllata automaticamente,
in funzione delle temperature impo-
state sul display del guidatore e del
passeggero anteriore (tranne quando
l’impianto è spento o in alcune condi-
zioni quando il compressore è disin-
serito).
Il sistema permette di impostare o
modificare manualmente i seguenti
parametri e funzioni:
❒ temperature aria lato guidatore/
passeggero anteriore;
❒ velocità del ventilatore (variazione
continua);
❒ assetto distribuzione aria su cinque
posizioni (guidatore/passeggero an-
teriore);
❒ abilitazione compressore;
❒ priorità distribuzione monozona/bi-
zona;
❒ funzione sbrinamento/disappanna-
mento rapido;
❒ ricircolo dell’aria;
❒ lunotto termico;
❒ spegnimento del sistema.
COMANDI fig. 44

E COMANDI
PLANCIA
A: pulsante attivazione funzione
MONO (allineamento temperature
impostate)
B: pulsante inserimento/disinseri-

SICUREZZA
mento compressore climatizzatore
C: pulsante inserimento/disinseri-
mento ricircolo aria interna

AVVIAMENTO
D: display informazioni climatizza-

E GUIDA
tore
E: pulsante spegnimento climatizza-
tore

E MESSAGGI
F: pulsante attivazione funzione

SPIE
L0C0226m
fig. 44
MAX-DEF (sbrinamento/disap-
pannamento rapido cristalli ante-
riori) H: pulsante attivazione funzione M: pulsante selezione distribuzione

EMERGENZA
AUTO (funzionamento automa- aria lato guidatore
G: pulsante inserimento/disinseri- tico) e manopola regolazione tem-

IN
mento lunotto termico peratura lato passeggero N: pulsante attivazione funzione
AUTO (funzionamento automa-
I: pulsante selezione distribuzione tico) e manopola regolazione tem-

MANUTENZIONE
aria lato passeggero peratura lato guidatore

E CURA
L: incremento/decremento velocità
ventilatore

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
49
 UTILIZZAZIONE DEL SISTEMA
E COMANDI
PLANCIA DI CLIMATIZZAZIONE
L’impianto può essere avviato in di-
versi modi, ma si consiglia di iniziare
premendo uno dei pulsanti AUTO e
SICUREZZA
ruotando quindi le manopole per im-
postare le temperature desiderate sul
display.
Poiché il sistema gestisce due zone
AVVIAMENTO
dell’abitacolo, il guidatore e il passeg-
E GUIDA
gero anteriore possono selezionare va-
lori di temperatura differenti, con una
differenza massima consentita di
7 °C.
E MESSAGGI
SPIE
In questo modo l’impianto inizierà a
funzionare in modo completamente
automatico per raggiungere nel più
breve tempo possibile le temperature
EMERGENZA
di confort. L’impianto regolerà la
IN
temperatura, la quantità e la distri-
buzione dell’aria immessa nell’abita-
colo e gestirà la funzione ricircolo e
MANUTENZIONE
l’inserimento del compressore condi-
E CURA
zionatore.
Nel funzionamento completamente
automatico, l’unico intervento ma-
nuale richiesto è l’eventuale attiva-
TECNICI
zione delle seguenti funzioni:
DATI
ALFABETICO
INDICE
50
❒ MONO, per uniformare la tempe-
ratura e la distribuzione dell’aria
lato passeggero a quella lato guida-
tore;
❒ …, ricircolo aria, per mantenere
il ricircolo sempre inserito o sempre
escluso;
❒ -, per accelerare il disappanna-
mento/sbrinamento dei cristalli an-
teriori, del lunotto, e degli specchi
retrovisori esterni;
❒ (, per disappannare/sbrinare il lu-
notto termico.
Durante il funzionamento completa-
mente automatico dell’impianto, si
possono variare le temperature impo-
state, la distribuzione dell’aria e la ve-
locità del ventilatore agendo, in qua-
lunque momento, sui rispettivi pul-
santi o manopole: l’impianto modifi-
cherà automaticamente le proprie im-
postazioni per adeguarsi alle nuove ri-
chieste. Durante il funzionamento in
completo automatismo (FULL
AUTO), variando la distribuzione e/o
la portata dell’aria e/o l’inserimento
del compressore e/o il ricircolo, scom-
pare la scritta FULL. In questo modo
le funzioni passano dal controllo au-
tomatico a quello manuale fino a
quando non si preme nuovamente il
pulsante AUTO. La velocità del ven-
tilatore è unica per tutte le zone del-
l’abitacolo.
Con una o più funzioni inserite ma-
nualmente, la regolazione della tem-
peratura dell’aria immessa continua
ad essere gestita automaticamente,
tranne che con il compressore disin-
serito: in questa condizione infatti, l’a-
ria immessa nell’abitacolo non può
avere una temperatura inferiore a
quella dell’aria esterna.
COMANDI
Manopole regolazione
temperatura aria H-N
Ruotando le manopole verso destra o
verso sinistra, si alza o si abbassa la
temperatura dell’aria richiesta rispet-
tivamente nella zona anteriore sinistra
(manopola N) e in quella destra (ma-
nopola H) dell’abitacolo.
Poiché il sistema gestisce due zone
dell’abitacolo, il guidatore e il passeg-
gero anteriore possono selezionare va-
lori diversi di temperatura, con una
differenza massima consentita di
7 °C.
Le temperature impostate vengono
evidenziate dal display posto vicino
alle manopole.
Premendo il pulsante A (MONO) si
allinea automaticamente la tempera-
tura dell’aria zona passeggero ante-
riore a quelle lato guidatore; pertanto
si può impostare la stessa temperatura
tra le due zone ruotando la manopola
N lato guidatore .
Per tornare alla gestione separata
delle temperature e della distribuzione
dell’aria nelle due zone dell’abitacolo,
basta ruotare le manopole H o pre-
mere ancora il pulsante A (MONO)
quando il led sul pulsante è acceso.
Ruotando le manopole completa-
mente a destra o a sinistra fino a por-
tarle nelle selezioni estreme HI o LO,
si inseriscono rispettivamente le fun-
zioni di massimo riscaldamento o raf-
freddamento:
❒ Funzione HI (massimo riscalda-
mento):
si inserisce ruotando la manopola
della temperatura verso destra supe-
rando il valore massimo (32 °C). Essa
può essere attivata sia dal lato guida-
tore che passeggero anteriore oppure
da entrambi (anche selezionando la
funzione MONO).
Questa funzione può essere inserita
quando si desidera riscaldare l’abita-
colo il più velocemente possibile,
sfruttando al massimo le potenzialità
dell’impianto. La funzione utilizza la
massima temperatura del liquido di
riscaldamento, mentre la distribu-
zione dell’aria e la velocità del venti-
latore vengono impostate dall’im-
pianto in funzione delle condizioni del
sistema.
In particolare, se il liquido di riscal-
damento non è sufficientemente
caldo, non si inserisce subito la mas-
sima velocità del ventilatore, al fine di
limitare l’ingresso nell’abitacolo di
aria non abbastanza calda.
Con la funzione inserita sono comun-
E COMANDI
que consentite tutte le impostazioni
PLANCIA
manuali.
Per disinserire la funzione basta ruo-
tare verso sinistra la manopola della
SICUREZZA
temperatura, impostando la tempera-
tura desiderata.
❒ Funzione LO (massimo raffredda-
mento):
AVVIAMENTO
E GUIDA
si inserisce ruotando la manopola
della temperatura verso sinistra supe-
rando il valore minimo (16 °C). Essa
può essere attivata sia dal lato guida-
E MESSAGGI
tore che passeggero anteriore oppure
SPIE
da entrambi (anche selezionando la
funzione MONO).
Questa funzione può essere inserita
EMERGENZA
quando si desidera raffreddare l’abi-
tacolo il più velocemente possibile,
IN
sfruttando al massimo le potenzialità
dell’impianto. La funzione inserisce il
ricircolo dell’aria ed il compressore del
MANUTENZIONE
condizionatore, mentre la distribu-
E CURA
zione dell’aria e la velocità del venti-
latore vengono selezionate in funzione
delle condizioni ambientali. Con la
funzione inserita sono comunque con-
TECNICI
sentite tutte le impostazioni manuali.
DATI
Per disinserire la funzione basta ruo-
tare la manopola della temperatura
verso destra, impostando la tempera-
ALFABETICO
INDICE
tura desiderata.
51
 Pulsanti selezione distribuzione
E COMANDI
PLANCIA anteriore dell’aria I-M
Premendo i pulsanti, si può impostare
manualmente una delle cinque possi-
bili distribuzioni dell’aria per il lato
SICUREZZA
sinistro e per il lato destro dell’abita-
colo:
▲ Flusso d’aria verso i diffusori del
parabrezza e dei cristalli laterali
AVVIAMENTO
E GUIDA
anteriori per il disappannamen-
to o sbrinamento dei cristalli.
˙ Flusso d’aria verso le bocchette
E MESSAGGI
centrali e laterali della plancia
per la ventilazione del busto e del
SPIE
viso nelle stagioni calde.
▼ Flusso d’aria verso i diffusori zo-
EMERGENZA
na piedi. Questa distribuzione
dell’aria, per la naturale tenden-
IN
za del calore a diffondersi verso
l’alto, è quella che permette nel
MANUTENZIONE
più breve tempo il riscaldamen-
E CURA
to dell’abitacolo dando una pron-
ta sensazione di calore.
˙ Ripartizione del flusso d’aria tra
▼ i diffusori zona piedi (aria più
TECNICI
DATI
calda) e le bocchette centrali e
laterali della plancia (aria più
fresca). Questa distribuzione del-
ALFABETICO
l’aria è particolarmente utile nel-
INDICE
le mezze stagioni (primavera e
autunno), in presenza di irrag-
giamento solare.
52
▲ Ripartizione del flusso d’aria tra Pulsanti regolazione velocità
▼ i diffusori zona piedi e i diffuso- ventilatore L
ri per sbrinamento/disappanna-
Premendo il pulsante p si aumenta o
mento del parabrezza e dei cri- diminuisce la velocità del ventilatore
stalli laterali anteriori. Questa di- e quindi la quantità di aria immessa
stribuzione dell’aria permette un nell’abitacolo, pur mantenendo l’o-
buon riscaldamento dell’abita- biettivo della temperatura richiesta.
colo prevenendo il possibile ap-
pannamento dei cristalli.
La velocità del ventilatore è visualiz-
zata dalle barre illuminate sul display
La distribuzione dell’aria impostata è
❒ Massima velocità ventilatore = tutte
visualizzata dall’accensione dei rela- le barre illuminate
tivi led sui pulsanti selezionati.
Nella funzione combinata, premendo
❒ Minima velocità ventilatore = una
barra illuminata
un pulsante si attiva quella funzione
contemporaneamente a quelle già im- Il ventilatore può essere escluso solo
postate. Se invece viene premuto un se è stato disinserito il compressore del
pulsante la cui funzione è già attiva, climatizzatore premendo il pulsante
questa viene annullata e il relativo led B.
si spegne.
AVVERTENZA Per ripristinare il
Per ripristinare il controllo automa- controllo automatico della velocità del
tico della distribuzione dell’aria dopo ventilatore dopo una regolazione ma-
una selezione manuale, premere il nuale, premere il pulsante AUTO.
pulsante AUTO.
Quando il guidatore seleziona la di-
stribuzione dell’aria verso il para-
brezza, automaticamente viene alli-
neata verso il parabrezza anche la di-
stribuzione dell’aria lato passeggero.
Il passeggero può comunque selezio-
nare successivamente una diversa di-
stribuzione dell’aria, premendo i re-
lativi pulsanti.
Pulsanti AUTO
(funzionamento automatico) H-N
Premendo il pulsante AUTO lato gui-
datore e/o lato passeggero anteriore il
sistema regola automaticamente, nelle
rispettive zone, la quantità e la distri-
buzione dell’aria immessa nell’abita-
colo annullando tutte le precedenti re-
golazioni manuali.
Questa condizione è segnalata dalla
comparsa della scritta FULL AUTO
sul display anteriore.
Intervenendo manualmente su almeno
una delle funzioni gestite in automa-
tico dal sistema (ricircolo aria, distri-
buzione aria, velocità ventilatore o di-
sinserimento compressore condizio-
natore), la scritta FULL su display si
spegne per segnalare che il sistema
non controlla più autonomamente
tutte le funzioni (la temperatura ri-
mane sempre in automatico).
AVVERTENZA Se il sistema, a
causa degli interventi manuali sulle
funzioni, non è più in grado di garan-
tire il raggiungimento e manteni-
mento della temperatura richiesta
nelle varie zone dell’abitacolo, la tem-
peratura impostata lampeggia per se-
gnalare la difficoltà riscontrata dal si-
stema, dopo un minuto si spegne la
scritta AUTO.
Per ripristinare in qualunque mo-
mento il controllo automatico del si-
stema dopo una o più selezioni ma-
nuali, premere il pulsante AUTO.
Pulsante MONO (allineamento
E COMANDI
PLANCIA
delle temperature impostate e
della distribuzione dell’aria) A
Premendo il pulsante MONO si alli-
nea automaticamente la temperatura
SICUREZZA
dell’aria lato passeggero anteriore a
quella lato guidatore e pertanto si
possono impostare le stesse tempera-
ture e distribuzione dell’aria tra le due
AVVIAMENTO
zone ruotando la manopola lato gui-
E GUIDA
datore. Questa funzione facilita la re-
golazione della temperatura dell’in-
tero abitacolo in presenza del solo gui-
datore. Per tornare alla gestione se-
E MESSAGGI
parata delle temperature e della di-
SPIE
stribuzione dell’aria nelle due zone
dell’abitacolo, basta ruotare la mano-
pola H o N per l’impostazione della
temperatura lato passeggero anteriore
EMERGENZA
o premere ancora il pulsante MONO
IN
quando il led sul pulsante è acceso.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
53
 Pulsante inserimento/ AVVERTENZA L’inserimento del ri- Quando è impostato il controllo ma-

E COMANDI
PLANCIA disinserimento ricircolo aria e circolo consente, (per riscaldare o raf- nuale del ricircolo, sul display si spe-
(dove presente) C freddare l’abitacolo), un più rapido gne la scritta FULL e sull'icona sul
raggiungimento delle condizioni desi- display scompare AUTO.
Il ricircolo dell’aria è gestito secondo derate per riscaldare o raffreddare l’a-
le seguenti logiche di funzionamento: bitacolo. È comunque sconsigliato
SICUREZZA

l’uso del ricircolo in giornate pio-

❒ inserimento forzato (ricircolo aria
sempre inserito), segnalato dall’ac-
censione del led sul pulsante C e
dal simbolo í sul display;
AVVIAMENTO
vose/fredde in quanto aumenta note-
volmente la possibilità di appanna-
mento interno dei cristalli soprattutto ATTENZIONE

se non è inserito il climatizzatore. Con bassa temperatura

E GUIDA

❒ disinserimento forzato (ricircolo
aria sempre disinserito con presa
aria dall’esterno), segnalato dallo
spegnimento del led sul pulsante e
E MESSAGGI
Per temperature esterne minori di 5° esterna si consiglia di non
- 7°C il ricircolo viene forzatamente utilizzare la funzione di ricircolo
disinserito (con presa aria dall'e- aria interna in quanto i cristalli
potrebbero appannarsi rapida-

sterno) per evitare possibili fenomeni

dal simbolo ê sul display. di appannamento. mente.
SPIE

Queste condizioni di funzionamento

sono ottenute premendo in sequenza
il pulsante ricircolo aria C.
EMERGENZA

Dopo prolungati periodi d’inserimento

IN

del ricircolo (oltre 15 minuti conse-

cutivi), per motivi di sicurezza, il si-
stema disinserisce automaticamente il
MANUTENZIONE

ricircolo, permettendo il ricambio d’a-

E CURA

ria.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

54
Pulsante disinserimento
compressore condizionatore B
Premendo il pulsante ò quando è ac-
ceso il led sul pulsante stesso, si di-
sinserisce il compressore del condizio-
natore ed il led si spegne. Premendo
il pulsante quando il led è spento si
restituisce al controllo automatico del
sistema l’inserimento del compressore;
questa condizione è evidenziata dal-
l’accensione del led sul pulsante.
Quando si disinserisce il compressore
del condizionatore, il sistema disinse-
risce il ricircolo per evitare il possibile
appannamento dei cristalli. Anche se
il sistema è comunque in grado di
mantenere la temperatura richiesta,
la scritta FULL sul display scompare.
Se, invece, non è più in grado di
mantenere la temperatura richiesta si
verifica il lampeggio delle temperature
e si spegne anche la scritta AUTO.
AVVERTENZA Con il compressore
disinserito, non è possibile immettere
nell’abitacolo aria a temperatura in-
feriore alla temperatura esterna; inol-
tre, in condizioni ambientali partico-
lari, i cristalli potrebbero appannarsi
rapidamente perché l’aria non può es-
sere deumidificata.
Il disinserimento del compressore ri-
mane memorizzato anche dopo l’ar-
resto del motore. Per ripristinare il
controllo automatico dell’inserimento
del compressore premere nuovamente
il pulsante ò oppure premere il pul-
sante AUTO.
Con il compressore disinserito , se la
temperatura esterna è superiore a
quella impostata, l’impianto non è in
grado di soddisfare la richiesta e lo se-
gnala con il lampeggio della tempera-
tura impostata sul display per alcuni
secondi, dopo la scritta AUTO si spe-
gne.
In condizioni di compressore disabili-
tato è possibile azzerare manualmente
la velocità del ventilatore. Quando il
compressore è abilitato e il motore è
in moto la ventilazione manuale non
può scendere al di sotto di una barra
visualizzata sul display.
Pulsante per disappannamento/
E COMANDI
PLANCIA
sbrinamento rapido dei cristalli F
Premendo questo pulsante, il clima-
tizzatore attiva automaticamente tutte
le funzioni necessarie per accelerare il
SICUREZZA
disappannamento/sbrinamento del
parabrezza e dei cristalli laterali:
❒ inserisce il compressore del condi-
zionatore quando le condizioni cli-
AVVIAMENTO
matiche lo consentono;
E GUIDA
❒ disinserisce il ricircolo aria;
❒ imposta la massima temperatura
E MESSAGGI
dell’aria (HI) su entrambe le zone;
SPIE
❒ inserisce una velocità del ventila-
tore che è funzione della tempera-
tura del liquido di raffreddamento
motore, per limitare l’ingresso di
EMERGENZA
aria non sufficientemente calda per
IN
disappannare i cristalli;
❒ indirizza il flusso d’aria verso i dif-
MANUTENZIONE
fusori del parabrezza e dei cristalli
E CURA
laterali anteriori;
❒ inserisce il lunotto termico
AVVERTENZA La funzione di di-
sappannamento/ sbrinamento rapido
TECNICI
DATI
dei cristalli rimane inserita per circa
3 minuti, da quando il liquido di raf-
freddamento del motore supera i 50
°C (versioni benzina) o i 35 °C (ver-
ALFABETICO
sioni Multijet).
INDICE
55
 Quando la funzione di massimo di-
E COMANDI
PLANCIA sappannamento/ sbrinamento è inse-
rita, si illumina il led sul relativo pul-
sante e quello sul pulsante del lunotto
termico. Inoltre sul display si spegne
la scritta FULL AUTO.
SICUREZZA
Quando la funzione di massimo di-
sappannamento/sbrinamento è inse-
rita, gli unici interventi manuali pos-
sibili sono la regolazione manuale
AVVIAMENTO
E GUIDA
della velocità del ventilatore e la di-
sattivazione del lunotto termico.
Premendo il pulsante della funzione
di massimo disappannamento/ sbri-
E MESSAGGI
namento oppure i pulsanti del ricir-
SPIE
colo aria o del disinserimento del
compressore o il pulsante AUTO, il si-
stema disinserisce la funzione di mas-
EMERGENZA
simo disappannamento/sbrinamento,
ripristinando le condizioni di funzio-
IN
namento dell’impianto precedenti
l’attivazione della funzione stessa.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
56
Pulsante per disappannamento/ ❒ il compressore del condizionatore è
sbrinamento del lunotto termico G disinserito;
Premendo questo pulsante si inserisce ❒ il ventilatore è spento.
il disappannamento/sbrinamento del Anche con l’impianto spento, il lu-
lunotto termico. L’inserimento di que- notto termico può essere inserito o di-
sta funzione è evidenziata dall’accen- sinserito normalmente.
sione del led sul pulsante.
AVVERTENZA La centralina del si-
La funzione si disinserisce automati- stema di climatizzazione memorizza
camente dopo circa 30 minuti, o pre-
le regolazioni dell’impianto prima
mendo nuovamente il pulsante op-
dello spegnimento e le ripristina
pure all’arresto del motore e non si quando viene premuto un tasto qual-
reinserisce al successivo avviamento. siasi del sistema (tranne il lunotto ter-
AVVERTENZA Non applicare decal- mico); se la funzione del tasto pre-
comanie sui filamenti elettrici nella muto non era attiva prima dello spe-
parte interna del lunotto termico, per gnimento verrà anch’essa attivata, se
evitare di danneggiarlo pregiudican- invece era attiva verrà mantenuta.
done la funzionalità. Se si desidera riaccendere il sistema di
climatizzazione in condizioni di pieno
Spegnimento del sistema (OFF) E automatismo, premere il pulsante
AUTO.
Il sistema di climatizzazione si disin-
serisce premendo il pulsante í.
Sul display appare solo l'indicazione
di ricircolo aria inserito í.
A impianto spento, le condizioni del
sistema di climatizzazione sono le se-
guenti:
❒ Tutti i led sono spenti;
❒ i display delle temperature impo-
state sono spenti;
❒ il ricircolo aria è inserito, isolando
così l’abitacolo dall’esterno;
Sensore antiappannamento Se questi interventi non sono suffi- AVVERTENZA Se si è verificato l'in-

E COMANDI
cienti a eliminare l'appannamento e a tervento del sensore antiappanna-

(dove previsto)
Sulla vettura, nella parte inferiore
dello specchio retrovisore interno, è
installato un sensore che consente di
ripristinare le condizioni di sicurezza,
l’impianto svolge le seguenti azioni:
❒ modifica della distribuzione aria
PLANCIA
mento, significa che le condizioni di
temperatura esterna e di umidità ri-
sultano critiche per una corretta e si-
cura visibilità, pertanto quando il si-

rilevare l'appannamento del para-
brezza e di intervenire in modo da as-
sicurare sempre le condizioni di visi-
bilità di sicurezza.
per incrementare la quantità di aria
al parabrezza;
❒ incremento della portata d'aria.
SICUREZZA
stema si riporta nelle condizioni ini-
ziali richieste dall'utente il compres-
sore rimarrà inserito per evitare il ri-
petersi del fenomeno.

AVVIAMENTO
Gli interventi del sensore antiappan-
Il sistema, reagisce quando il para-

brezza inizia ad appannarsi in parti-
colari condizioni di temperatura
esterna e di umidità attuando delle
logiche finalizzate a mantenere co-
E GUIDA
namento risultano interventi di sicu-
rezza attiva e pertanto le suddette
azioni si verificano sia in funziona-
mento automatico sia in presenza di

E MESSAGGI
interventi manuali sul climatizzatore. ATTENZIONE
munque la visibilità.

Quando il sensore individua un inci-
piente appannamento svolge le se-
guenti azioni:
Se durante l'intervento del sensore si
interviene manualmente esso viene di-
sattivato fino a quando non venga
SPIE
Per il corretto funziona-
mento del sensore antiap-
pannamento tenere il parabrezza
pulito e non ostruire la zona del

EMERGENZA
premuto nuovamente il tasto AUTO o sensore sotto lo specchio retrovi-
❒ inserimento compressore (simbolo fino alla successiva riaccensione del

IN
sore interno con decalcomanie e/o
ò sul display e pulsante B acceso); motore. simili.
❒ disinserimento del ricircolo aria Quando il sensore segnala alla cen-

MANUTENZIONE
(presa aria sempre dall'esterno). tralina del climatizzatore che sono

E CURA
state ripristinate le condizioni di nor-
male visibilità il sistema si riporta
nelle condizioni precedenti all'inter-
vento.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
57
 LUCI ESTERNE
E COMANDI
PLANCIA
1 1
La leva sinistra raggruppa i comandi 1 6
delle luci esterne.
L’illuminazione esterna avviene solo
SICUREZZA

con chiave di avviamento in posizione

MAR.

LUCI SPENTE fig. 45

AVVIAMENTO

L0C0062m L0C0101m
fig. 45 fig. 48
E GUIDA

Ghiera ruotata in posizione å.

LUCI ABBAGLIANTI fig. 48
LUCI DI POSIZIONE fig. 46 Con ghiera in posizione 2 tirare la
E MESSAGGI

Ruotare la ghiera in posizione 6. leva verso il volante (posizione sta-

SPIE

bile).
Sul quadro strumenti si illumina la
spia 3. Sul quadro strumenti si illumina la
spia 1.
EMERGENZA

LUCI ANABBAGLIANTI fig. 47 Per spegnere le luci abbaglianti tirare

IN

nuovamente la leva verso il volante (si

Ruotare la ghiera in posizione 2. reinseriscono le luci anabbaglianti).
L0C0061m
fig. 46
Sul quadro strumenti si illumina la
MANUTENZIONE

spia 3.
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

L0C0063m
fig. 47

58

L0C0064m
fig. 49
LAMPEGGI fig. 49
Tirare la leva verso il volante (posi-
zione instabile) indipendentemente
dalla posizione della ghiera. Sul qua-
dro strumenti si illumina la spia 1.
LUCI PARCHEGGIO fig. 50
Con chiave di avviamento in posizione
STOP o estratta, ruotare la ghiera
sulla posizione 6. Si accende la spia
3 sul quadro strumenti e si accen-
dono tutte le luci di posizione e le luci
targa.
Spostando la leva verso l’alto a si ac-
cendono solo le luci di posizione lato
destro; spostandola verso il basso b
si accendono solo quelle lato sinistro.
In entrambe i casi non si accende la
spia 3 sul quadro strumenti.
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0065m L0C0064m
fig. 50 fig. 51
E GUIDA
INDICATORI DI DIREZIONE DISPOSITIVO
fig. 50 “FOLLOW ME HOME” fig. 51
E MESSAGGI
Portare la leva in posizione (stabile): Consente, per un certo periodo di
SPIE
tempo, l’illuminazione dello spazio
❒ in alto (posizione 1): attivazione in- antistante alla vettura.
dicatore di direzione destro;
❒ in basso (posizione 2): attivazione
EMERGENZA
Attivazione
indicatore di direzione sinistro.
IN
Con chiave di avviamento in posizione
Sul quadro strumenti si illumina ad STOP od estratta, tirare la leva verso
intermittenza la spia F oppure D. il volante ed agire sulla leva entro 2
MANUTENZIONE
Gli indicatori di direzione si disatti- minuti dallo spegnimento del motore.
E CURA
vano automaticamente, riportando la Ad ogni singolo azionamento della
vettura in posizione di marcia rettili- leva l’accensione delle luci viene pro-
nea. lungata di 30 secondi, fino ad un
massimo di 210 secondi; trascorso
Qualora si voglia segnalare un mo-
TECNICI
tale tempo le luci si spengono auto-
DATI
mentaneo cambio di corsia di marcia,
per cui è sufficiente una minima ro- maticamente.
tazione del volante, è possibile spo-
stare verso l’alto o verso il basso la
ALFABETICO
leva senza arrivare allo scatto (posi-
INDICE
zione instabile). Al rilascio la leva
torna da sola nella posizione iniziale.
59
 Ad ogni azionamento della leva corri-

E COMANDI
PLANCIA sponde l’accensione della spia 3 sul
quadro strumenti, unitamente al mes-
saggio visualizzato dal display (vedere
capitolo “Spie e messaggi”) per il
tempo durante il quale la funzione ri-
SICUREZZA

mane attiva. La spia si accende al

primo azionamento della leva e ri-
mane accesa fino alla disattivazione
automatica della funzione. Ogni azio-
AVVIAMENTO

namento della leva incrementa solo il fig. 52 L0C0185m

fig. 53 L0C0225m
E GUIDA

tempo di accensione delle luci.

SENSORE FARI AUTOMATICI Disattivazione
Disattivazione (sensore crepuscolare) Al comando di spegnimento da parte
E MESSAGGI

Mantenere tirata la leva verso il vo- (dove previsto) fig. 52 del sensore, si ha la disattivazione
SPIE

lante per più di 2 secondi. Rileva le variazioni dell’intensità lu- delle luci anabbaglianti e, dopo circa
minosa esterna della vettura in fun- 10 secondi, delle luci di posizione.
zione della sensibilità alla luce impo- Il sensore non è in grado di rilevare la
EMERGENZA

stata: maggiore è la sensibilità, minore presenza di nebbia, pertanto, in tali

è la quantità di luce esterna necessa- condizioni, impostare manualmente
IN

ria per attivare l’accensione delle luci l’accensione delle luci.

esterne. La sensibilità del sensore cre-
puscolare è regolabile agendo tramite
MANUTENZIONE

il “Menu di set-up” del display.

E CURA

Attivazione
Ruotare la ghiera in posizione 2 A : in
TECNICI

questo modo si ottiene l’accensione

DATI

contemporanea automatica delle luci

di posizione e delle luci anabbaglianti
in funzione della luminosità esterna.
ALFABETICO

Con sensore attivato è possibile effet-

INDICE

tuare il solo lampeggio delle luci.

60
PULIZIA Il funzionamento in posizione E è li-

E COMANDI
mitato al tempo in cui si trattiene ma-

PLANCIA
CRISTALLI nualmente la leva in tale posizione. Al
rilascio la leva ritorna in posizione A
arrestando automaticamente il tergi-
TERGICRISTALLO/ cristallo.

SICUREZZA
LAVACRISTALLO
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione

AVVIAMENTO
MAR. ATTENZIONE

E GUIDA
La leva destra può assumere cinque Non utilizzare il tergicri-
diverse posizioni fig. 54: stallo per liberare il para-
A: tergicristallo fermo brezza da strati accumulati di neve

E MESSAGGI
o ghiaccio. In tali condizioni, se il
B: funzionamento ad intermittenza. tergicristallo é sottoposto a sforzo

SPIE
eccessivo, interviene il salvamo-
Con leva in posizione B, ruotando la tore, che inibisce il funzionamento
ghiera F si possono selezionare quat- anche per alcuni secondi. Se suc-

EMERGENZA
tro possibili velocità di funzionamento cessivamente la funzionalità non
in modo intermittente: viene ripristinata, rivolgersi alla

IN
, = intermittenza bassa L0C0066m
Rete Assistenziale Lancia.
fig. 54
-- = intermittenza lenta

--- = intermittenza media
---- = intermittenza veloce
MANUTENZIONE
E CURA
C: funzionamento continuo lento;
D: funzionamento continuo veloce;
E: funzionamento veloce temporaneo
(posizione instabile).

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
61
 SENSORE PIOGGIA

E COMANDI
PLANCIA (dove previsto)
Il sensore pioggia A è ubicato dietro
lo specchietto retrovisore interno, a
contatto con il parabrezza e consente
SICUREZZA

di adeguare automaticamente, du-

rante il funzionamento intermittente,
la frequenza delle battute del tergicri-
stallo all’intensità della pioggia.
AVVIAMENTO

L0C0067m
fig. 55 Il sensore ha un campo di regolazione
E GUIDA

che varia progressivamente da tergi-

Funzione “Lavaggio intelligente” cristallo fermo (nessuna battuta)
Tirando la leva verso il volante (posi- quando il cristallo è asciutto, a tergi-
cristallo alla prima velocità continua
E MESSAGGI

zione instabile) si aziona il getto del

(funzionamento continuo lento) con
SPIE

lavacristallo fig. 55.

pioggia intensa.
Mantenendo tirata la leva più di
mezzo secondo è possibile attivare au- Attivazione fig. 56
EMERGENZA

tomaticamente con un solo movi-

mento il getto del lavacristallo ed il Spostare la leva destra di uno scatto
IN

tergicristallo stesso. verso il basso.

L0C0066m
fig. 56
Il funzionamento del tergicristallo ter- L’attivazione del sensore é segnalata
MANUTENZIONE

mina quattro battute dopo il rilascio da una “battuta” di acquisizione co-

E CURA

della leva. mando. L’incremento della sensibilità del sen-

AVVERTENZA Tenere pulito il vetro
nella zona del sensore.
Ruotando la ghiera F è possibile in-
TECNICI
sore pioggia è segnalata da una “bat-
tuta” di acquisizione ed attuazione co-
mando.

Azionando il lavacristallo con sensore

DATI

crementare la sensibilità del sensore pioggia attivato viene effettuato il nor-

pioggia, ottenendo una variazione più male ciclo di lavaggio al termine del
rapida da tergicristallo fermo (nes- quale il sensore riprende il suo nor-
suna battuta) quando il cristallo è
ALFABETICO

male funzionamento automatico.

INDICE

asciutto, a tergicristallo alla prima ve-

locità continua (funzionamento con-
tinuo lento).

62
Disattivazione fig. 56 Il sensore pioggia è in grado di rico-

E COMANDI
noscere e di adattarsi automatica-

Ruotare la chiave di avviamento in
posizione STOP.
Al successivo avviamento (chiave in
posizione MAR), il sensore non si riat-
PLANCIA
mente alla presenza delle seguenti
condizioni:
❒ presenza di impurità sulla superfi-

tiva anche se la leva è rimasta in po-
sizione B. Per attivare il sensore spo-
stare la leva in posizione A oppure C
e successivamente in posizione B.
SICUREZZA
cie di controllo (depositi salini,
sporco, ecc.);
❒ presenza di striature di acqua pro-
vocate dalle spazzole usurate del

AVVIAMENTO
tergicristallo; fig. 57 L0C0068m

E GUIDA
La riattivazione del sensore viene se-
gnalata da almeno una “battuta” del ❒ differenza tra giorno e notte. TERGILUNOTTO/
tergicristallo, anche con parabrezza
asciutto. LAVALUNOTTO fig. 57

E MESSAGGI
Il funzionamento avviene solo con

SPIE
chiave di avviamento in posizione
MAR.
Spingendo la leva verso la plancia

EMERGENZA
(posizione instabile) si aziona il getto
del lavalunotto ed il funzionamento

IN
continuo del tergilunotto stesso.
Il funzionamento termina al rilascio

MANUTENZIONE
della leva.

E CURA
Ruotando la ghiera A dalla posizione
å alla posizione ' si aziona il tergi-
lunotto con funzionamento intermit-
tente.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
63
 CRUISE CONTROL MEMORIZZAZIONE VELOCITÀ

E COMANDI
PLANCIA VETTURA
(regolatore di Procedere come segue:
velocità costante) ❒ ruotare la ghiera A su ON e pre-
SICUREZZA

mendo il pedale dell’acceleratore

(dove previsto) portare la vettura alla velocità de-
siderata;
È un dispositivo di assistenza alla
guida, a controllo elettronico, che per- ❒ portare la leva verso l’alto (+) per
AVVIAMENTO

mette di guidare la vettura ad una ve- fig. 58 L0C0069m almeno tre secondi, quindi rila-
E GUIDA

locità superiore a 30 km/h su lunghi sciarla: la velocità della vettura

tratti stradali diritti ed asciutti, con INSERIMENTO DISPOSITIVO viene memorizzata ed è quindi pos-
poche variazioni di marcia (es. per- fig. 58 sibile rilasciare il pedale dell’acce-
corsi autostradali), ad una velocità leratore.
E MESSAGGI

desiderata, senza dover premere il pe- Ruotare la ghiera A in posizione ON.

In caso di necessità (ad esempio in
SPIE

dale dell’acceleratore. L’impiego del caso di sorpasso) è possibile accelerare

dispositivo non risulta pertanto van-
taggioso su strade extraurbane traffi-
cate. Non utilizzare il dispositivo in
EMERGENZA
Il dispositivo deve essere inserito solo
in 4ª o 5ª marcia. Affrontando le di- premendo il pedale dell’acceleratore:
rilasciando il pedale, la vettura si ri-
scese con il dispositivo inserito è pos-

sibile che la velocità della vettura au- porterà alla velocità precedentemente
città. memorizzata.
menti leggermente rispetto a quella
IN

memorizzata.
L’inserimento è evidenziato dall’ac-
MANUTENZIONE

censione della spia Ü e dal relativo

E CURA

messaggio sul quadro strumenti.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

64
RIPRISTINO VELOCITÀ RIDUZIONE VELOCITÀ ATTENZIONE

MEMORIZZATA
Se il dispositivo è stato disinserito ad
esempio premendo il pedale del freno
o della frizione, per ripristinare la ve-
E COMANDI
PLANCIA
MEMORIZZATA
Durante la marcia con di-
Può avvenire in due modi: spositivo inserito, non po-
sizionare la leva del cambio in
❒ disinserendo il dispositivo e memo- folle.

SICUREZZA
locità memorizzata procedere come rizzando successivamente la nuova
segue: velocità;

❒ accelerare progressivamente fino a oppure

portarsi ad una velocità vicina a ❒ spostando la leva verso il basso (–)

AVVIAMENTO
quella memorizzata;

❒ inserire la marcia selezionata al
momento della memorizzazione
della velocità (4ª o 5ª marcia);
fino al raggiungimento della nuova
velocità che resterà automatica-
mente memorizzata.
Ad ogni azionamento della leva corri-
E GUIDA
ATTENZIONE
In caso di funzionamento
difettoso od avaria del di-
spositivo, ruotare la ghiera A su

E MESSAGGI
sponde una diminuzione della velocità OFF e rivolgersi alla Rete Assi-
❒ premere il pulsante RES B.

SPIE
di circa 1 km/h, mentre, mantenendo stenziale Lancia dopo aver verifi-
la leva verso il basso, la velocità varia cato l’integrità del fusibile di pro-
AUMENTO VELOCITÀ in modo continuo. tezione.
MEMORIZZATA

EMERGENZA
Può avvenire in due modi: DISINSERIMENTO

IN
DISPOSITIVO
❒ premendo l’acceleratore e memo-
rizzando successivamente la nuova Ruotare la ghiera A su OFF o la

MANUTENZIONE
velocità raggiunta; chiave di avviamento in posizione

oppure
❒ spostando la leva verso l’alto (+).
Ad ogni azionamento della leva corri-
E CURA
STOP. Il dispositivo viene inoltre au-
tomaticamente disinserito in uno dei
seguenti casi:
❒ premendo il pedale del freno o della

TECNICI
DATI
sponde un aumento della velocità di frizione;
circa 1 km/h, mentre, mantenendo la ❒ intervento del sistema ESP (dove
leva verso l’alto la velocità varia in previsto).
modo continuo.

ALFABETICO
INDICE
65
 PLAFONIERE COMANDI
E COMANDI
PLANCIA

Luci di cortesia fig. 59 LUCI DI EMERGENZA fig. 60

Premere il pulsante A per accendere Si accendono premendo l’interruttore
SICUREZZA

spegnere la luce di cortesia lato gui- A, qualunque sia la posizione della

datore oppure premere il pulsante C chiave di avviamento.
per accendere/spegnere la luce di cor-
tesia lato passeggero. Con dispositivo inserito, l’interruttore
si illumina a luce intermittente e con-
AVVIAMENTO

L0C0015m
fig. 59
E GUIDA

Con chiave in posizione STOP od temporaneamente sul quadro si illu-

estratta, le luci rimangono accese per
circa 15 minuti, dopodiché si spen-
gono automaticamente.
E MESSAGGI
minano le spie F e D.
Dopo l’accensione mediante la pres-
sione del pulsante B, se la chiave è in Per spegnere, premere nuovamente
posizione STOP o viene estratta dal l’interruttore.

dispositivo di avviamento, la luce ri-

SPIE

Luce centrale mane accesa per circa 15 minuti, do- LUCI FENDINEBBIA
Si accende automaticamente all’aper- podiché si spegne automaticamente. (dove previste) fig. 61
tura di una porta e si spegne alla re-
EMERGENZA

lativa chiusura, dopo circa 10 secondi. Si accendono, con luci di posizione ac-
cese, premendo il pulsante 5.
IN

Se la porta rimane aperta, la luce si

spegne dopo circa 3 minuti. Sul quadro si illumina la spia 5.
Si spengono premendo nuovamente il
MANUTENZIONE

È inoltre possibile accendere/spegnere

pulsante.
E CURA

la luce centrale premendo il pulsante

B.
L’accensione/spegnimento della luce
risulta progressiva. ATTENZIONE
TECNICI

L’uso delle luci di emer-

DATI

genza è regolamentato dal

codice stradale del paese in cui vi
trovate. Osservatene le prescri-
ALFABETICO

zioni.
INDICE

66
 L’intervento dell’interruttore è segna-

E COMANDI
lato dall’accensione della spia è sul

PLANCIA
quadro strumenti unitamente al mes-
saggio visualizzato sul display multi-
funzionale (vedere capitolo “Spie e
Messaggi”).

SICUREZZA
Ispezionare accuratamente la vettura
per accertarsi che non vi siano perdite
di carburante, ad esempio nel vano
Y
motore, sotto la vettura od in prossi-

AVVIAMENTO
L0C0228m L0C0046m
fig. 60 fig. 62

E GUIDA
mità della zona serbatoio.
INTERRUTTORE BLOCCO
CARBURANTE fig. 62

E MESSAGGI
È ubicato in basso, accanto al mon-

SPIE
tante lato passeggero, per raggiun-
gerlo occorre spostare la moquette di
rivestimento; interviene in caso d’urto
provocando l’interruzione dell’ali-

EMERGENZA
mentazione di carburante con conse-

IN
guente spegnimento del motore.
L0C0229m
fig. 61

MANUTENZIONE
E CURA
LUCE RETRONEBBIA fig. 61
Si accende, con luci anabbaglianti ac-
cese, premendo il pulsante 4.
Sul quadro si illumina la spia 4.

TECNICI
DATI
Si spegne premendo nuovamente il
pulsante.

ALFABETICO
INDICE
67
 Se non si notano perdite di carburante EQUIPAGGIAMENTI
E COMANDI
PLANCIA e la vettura è in grado di ripartire,
premere il pulsante A per riattivare il
sistema di alimentazione e l’accen-
INTERNI
sione delle luci.
CASSETTO PORTAOGGETTI
SICUREZZA

Dopo l’urto, ruotare la chiave di av-

viamento in STOP per non scaricare fig. 63
la batteria. Per aprire il cassetto agire sulla ma-
niglia come indicato dalla freccia.
AVVIAMENTO

L0C0251m
fig. 63
E GUIDA

PORTA BICCHIERI/LATTINE
ATTENZIONE fig. 64
Dopo l’urto, se si avverte Sono ubicati sul tunnel centrale.
E MESSAGGI

odore di carburante o si
SPIE

notano delle perdite dall’impianto PORTASCHEDE

di alimentazione, non reinserire
l’interruttore, per evitare rischi di Sul tunnel centrale sono ricavate delle
incendio. fessure per introdurre ed alloggiare
EMERGENZA

schede telefoniche, carte magnetiche

IN

o biglietti autostradali.
L0C0230m
fig. 64
PRESA DI CORRENTE (12V)
MANUTENZIONE
E CURA

È ubicata sul tunnel centrale e fun-

ziona solo con chiave di avviamento
in posizione MAR. Nel caso in cui
venga richiesto il kit fumatori, la
presa viene sostituita con l’accendisi-
TECNICI
DATI

gari.
ALFABETICO
INDICE

68
ACCENDISIGARI (dove previsto) POSACENERE (dove previsto)

È ubicato sul tunnel centrale accanto
alla leva del freno a mano.
Per inserire l’accendisigari, con chiave
di avviamento in posizione MAR, pre-
E COMANDI
PLANCIA
È costituito da un contenitore in pla-
stica estraibile con un’apertura a
molla, che può essere posizionato nelle
impronte porta bicchieri/lattine pre-

mere il relativo pulsante.
Dopo circa 15 secondi il pulsante
torna automaticamente nella posi-
SICUREZZA
senti sul tunnel centrale.
AVVERTENZA Non utilizzare il po-
sacenere come cestino per la carta:
potrebbe incendiarsi a contatto con

AVVIAMENTO
zione iniziale e l’accendisigari è pronto mozziconi di sigaretta. fig. 65 L0C0017m

E GUIDA
per essere utilizzato.
AVVERTENZA Verificare sempre ALETTE PARASOLE fig. 65
l’avvenuto disinserimento dell’accen- Sono poste ai lati dello specchio re-
disigari.

E MESSAGGI
trovisore interno. Possono essere

SPIE
AVVERTENZA L’accendisigari rag- orientate frontalmente e lateralmente.
giunge elevate temperature. Maneg- Sul retro dell’aletta lato guidatore e
giare con cautela ed evitare che venga passeggero sono presenti due spec-
utilizzato dai bambini: pericolo d’in-

EMERGENZA
chietti di cortesia.
cendio e/o ustioni.

IN
Per utilizzare lo specchio lato guida-
tore, aprire l’antina scorrevole A.

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
69
 TETTO APRIBILE
E COMANDI
PLANCIA
(dove previsto)
Il tetto apribile ad ampia vetratura
SICUREZZA
“skydome” è costituito da 2 pannelli
in vetro di cui uno fisso e uno mobile
dotati di tendine parasole con movi-
mentazione manuale a due posizioni
(aperto/chiuso). Il funzionamento del
AVVIAMENTO
tetto apribile avviene solo con chiave
E GUIDA
di avviamento in posizione MAR. I
pulsanti A e B-fig. 66, posti sulla
plafoniera centrale, comandano le
funzioni di apertura/chiusura.
E MESSAGGI
SPIE
Apertura automatica
Premere il pulsante A per un tempo
EMERGENZA
superiore a 1 secondo, il pannello ve-
tro anteriore si porterà automatica-
IN
mente in posizione a “spoiler”; pre-
mere nuovamente il pulsante A per un
tempo superiore a 1 secondo per
MANUTENZIONE
aprire completamente il pannello.
E CURA
Successivamente al comando iniziale
di apertura il pannello può essere fer-
mato in posizioni intermedie pre-
mendo nuovamente il pulsante A.
TECNICI
DATI
Chiusura automatica
Dalla posizione di apertura completa,
ALFABETICO
premere il pulsante B per un tempo
INDICE
superiore a 1 secondo, il pannello ve-
tro anteriore si porterà automatica-
mente in posizione a “spoiler”; pre-
mere nuovamente il pulsante B per un
70
fig. 66 L0C0176m
tempo superiore a 1 secondo per chiu-
dere completamente il pannello. Suc-
cessivamente al comando iniziale di
chiusura il pannello può essere fer-
mato in posizioni intermedie pre-
mendo nuovamente il pulsante B.
Apertura / chiusura manuale
Premendo il pulsante A oppure B, per
un tempo inferiore a 1 secondo, il pan-
nello vetro si muoverà rispettivamente
in apertura/chiusura proporzional-
mente al tempo di pressione, arrestan-
dosi al rilascio del pulsante. Questa
funzione permette di posizionare il
tetto in posizioni intermedie rispetto al-
l’apertura/chiusura automatica.
DISPOSITIVO
ANTIPIZZICAMENTO
Il tetto apribile è dotato di un sistema
di sicurezza antipizzicamento in grado
di riconoscere l’eventuale presenza di
un ostacolo durante il movimento in
chiusura del cristallo; al verificarsi di
questo evento il sistema interrompe ed
inverte immediatamente la corsa del
cristallo.
PROCEDURA DI
INIZIALIZZAZIONE
In seguito ad un eventuale scollega-
mento della batteria o all’interruzione
del fusibile di protezione, è necessario
inizializzare nuovamente il funziona-
mento del tetto apribile.
Procedere come segue:
❒ premere il pulsante B-fig. 66 in po-
sizione di chiusura;
❒ tenere premuto il pulsante per fare
in modo che il tetto, a scatti, si
chiuda completamente;
❒ attendere, dopo la completa chiu-
sura del tetto, l’arresto del motore
elettrico del tetto.
Scendendo dalla vettura, togliere sem-
pre la chiave dal dispositivo di avvia-
mento per evitare che il tetto apribile,
azionato inavvertitamente, costituisca
un pericolo per chi rimane a bordo:
l’uso improprio del tetto può essere
pericoloso. Prima e durante il suo
azionamento, accertarsi sempre che i
passeggeri non siano esposti al rischio
di lesioni provocate sia direttamente
dal tetto in movimento, sia da oggetti
personali trascinati o urtati dal tetto
stesso.

L0C0186m
fig. 67
MANOVRA D’EMERGENZA
fig. 67
In caso di mancato funzionamento
dell’interruttore, il tetto apribile può
essere manovrato manualmente, pro-
cedendo come segue:
❒ prelevare la chiave a brugola A dal
cassetto portaoggetti
❒ rimuovere il tappo di protezione
ubicato sul tetto interno, accanto
alla tendina parasole
❒ introdurre nella sede B la chiave in
dotazione e ruotare:
– in senso orario per aprire il tetto
– in senso antiorario per chiudere
il tetto
Non azionare il tetto apri-
bile in presenza di barre
portatutto.
Non aprire il tetto in pre-
E COMANDI
PLANCIA
senza di neve o ghiaccio: si
rischia di danneggiarlo.
SICUREZZA
ATTENZIONE
Scendendo dalla vettura,
togliere sempre la chiave
dal dispositivo di avviamento per
AVVIAMENTO
L0C0231m
fig. 68
E GUIDA
evitare che il tetto apribile, azio-
nato inavvertitamente, costituisca
un pericolo per chi rimane a bordo: Dall’interno
l’uso improprio del tetto può essere A porte chiuse, premere il pulsante A
E MESSAGGI
pericoloso. Prima e durante il suo (per sbloccare le porte) e B (per bloc-
azionamento, accertarsi sempre
SPIE
care le porte) ubicati tra i comandi su
che i passeggeri non siano esposti plancia.
al rischio di lesioni provocate sia
direttamente dal tetto in movi- AVVERTENZA Se una porta non è
EMERGENZA
mento, sia da oggetti personali tra- correttamente chiusa od è presente un
scinati o urtati dal tetto stesso. guasto sull’impianto, la chiusura cen-
IN
tralizzata non si inserisce.
Se è stata rimossa la causa di mancato
MANUTENZIONE
funzionamento, il dispositivo riprende
E CURA
PORTE a funzionare regolarmente.
CHIUSURA CENTRALIZZATA
TECNICI
fig. 68
DATI
Dall’esterno
ALFABETICO
A porte chiuse, inserire e ruotare la
INDICE
chiave nella serratura della porta an-
teriore oppure premere il pulsante Á
sul telecomando.
71
 ALZACRISTALLI
E COMANDI
PLANCIA
ELETTRICI
AVVERTENZA Con chiave di avvia-
SICUREZZA

mento in posizione STOP od estratta,

gli alzacristalli rimangono attivi per la
durata di circa 2 minuti e si disatti-
vano immediatamente all’apertura di
una delle porte.
AVVIAMENTO

L0C0019m L0C0019m
fig. 69 fig. 70
E GUIDA

COMANDI fig. 69 Sul bracciolo interno della porta lato

ATTENZIONE
Sul bracciolo interno della porta lato passeggero è presente un interruttore
guida sono posti due interruttori che L’uso improprio degli al- per il comando del relativo cristallo
E MESSAGGI

comandano, con chiave di avviamento zacristalli elettrici può es- fig. 70.
SPIE

in posizione MAR: sere pericoloso. Prima e durante

l’azionamento, accertarsi sempre
A apertura/chiusura cristallo ante- che i passeggeri non siano esposti
riore sinistro; al rischio di lesioni provocate sia
EMERGENZA

direttamente dai vetri in movi-

B apertura/chiusura cristallo ante-
IN

mento, sia da oggetti personali tra-

riore destro. scinati o urtati dagli stessi. Scen-
Su alcune versioni, premendo il pul- dendo dalla vettura, togliere sem-
MANUTENZIONE

sante A per più di mezzo secondo si pre la chiave dal dispositivo di av-
E CURA

attiva il funzionamento automatico: il viamento per evitare che gli alza-

cristallo si ferma quando giunge a cristalli elettrici, azionati inavver-
fondo corsa oppure premendo nuova- titamente, costituiscano un pericolo
mente il pulsante. per chi rimane a bordo.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

72
BAGAGLIAIO

E COMANDI
PLANCIA
Il portellone bagagliaio (quando
sbloccato) può essere aperto solo dal-
l’esterno vettura agendo sulla mani-

SICUREZZA
glia elettrica di apertura posizionata
sopra il portatarga fig. 71.
Il portellone può inoltre essere aperto
in ogni momento se le porte della vet-

AVVIAMENTO
tura sono sbloccate. fig. 71 L0C0269m
fig. 72 L0C0049m

E GUIDA
Agendo sul display del quadro stru- APERTURA PORTELLONE
menti (vedere paragrafo “Display CHIUSURA PORTELLONE
multifunzionale” nel presente capi- MEDIANTE CHIAVE CON
Abbassare il portellone premendo fino

E MESSAGGI
tolo) è possibile attivare l’opzione TELECOMANDO fig. 72 ad avvertire lo scatto di bloccaggio.

“Sblocco baule indipendente”: in que-
sto modo il bagagliaio non si sblocca
insieme alle porte.
Premere il pulsante R.
L’apertura del portellone bagagliaio è
accompagnata da una doppia segna-
SPIE
AVVERTENZA Se è stata attivata
l’opzione “Sblocco baule indipen-
dente”, accertarsi, prima di richiudere

EMERGENZA
lazione luminosa degli indicatori di il portellone bagagliaio, di essere in
possesso della chiave di avviamento,

IN
direzione.
in quanto il portellone verrà bloccato
Richiudendo il portellone, tutte que- automaticamente.
ste funzioni vengono ripristinate.

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
73
 Aggiungere oggetti sulla
E COMANDI
PLANCIA cappelliera o sul portellone A
(altoparlanti, spoiler, ecc.)
eccetto quando previsto dal
costruttore può pregiudicare il cor-
SICUREZZA

retto funzionamento degli ammor-

tizzatori laterali a gas del portellone
stesso.
B
AVVIAMENTO

L0C0180m L0C0103m
fig. 73 fig. 74
E GUIDA

ATTENZIONE APERTURA DI EMERGENZA

Nell’uso del bagagliaio DEL PORTELLONE fig. 73
non superare mai i carichi
E MESSAGGI

massimi consentiti (vedere capitolo Per poter aprire dall’interno il portel-

SPIE

“Dati tecnici”). Assicurarsi inoltre
che gli oggetti contenuti nel baga-
gliaio siano ben sistemati, per evi-
EMERGENZA
lone vano bagagli, nel caso fosse sca-
rica la batteria della vettura oppure a
seguito di una anomalia alla serratura
elettrica del portellone stesso, proce-

tare che una frenata brusca possa

proiettarli in avanti, causando fe- dere come segue (vedere “Amplia-
IN

rimenti ai passeggeri. mento vano bagagli” nel presente ca-

pitolo): fig. 75 L0C0104m
MANUTENZIONE

– rimuovere i poggiatesta posteriori;

E CURA

– ribaltare i cuscini dei sedili poste- ASPORTAZIONE DELLA

ATTENZIONE
Non viaggiare con oggetti
riposti sulla cappelliera:
TECNICI
riori; CAPPELLIERA fig. 74-75
– ribaltare gli schienali; Volendo togliere la cappelliera per
ampliare il vano bagagli, procedere

– per ottenere lo sblocco meccanico come segue:

DATI

potrebbero provocare lesioni ai del portellone, operando all’interno

passeggeri in caso di incidente o del vano bagagli, dopo aver rimosso il ❒ sganciare i due tiranti uno per lato
brusca frenata. tappo A, agire sulla levetta B. dai relativi perni di aggancio B;
ALFABETICO

❒ tirare verso l’esterno la cappelliera

INDICE

facendo uscire i perni C dalla pro-

pria sede.

74

fig. 76 L0C0028m
AMPLIAMENTO BAGAGLIAIO
(versioni con sedile posteriore
intero) fig. 76
Ampliamento parziale
Agire sulla leva A (da interno abita-
colo) o sulla linguetta centrale vano
bagagli e spostare in avanti il sedile.
Ampliamento totale
❒ Rimuovere la cappelliera copriba-
gagli come descritto in precedenza;
❒ Agendo sulla leva A o sulla lin-
guetta centrale vano bagagli rego-
lare il sedile nella posizione tutto
indietro;
❒ Alzare il cuscino sollevandolo dalla
parte anteriore (1), e ribaltarlo in
avanti agendo sulla parte posteriore
(2);
fig. 77 L0C0184m
❒ Sollevare la leva B per sbloccare lo
schienale;
❒ Inclinare leggermente in avanti lo
schienale ed estrarre gli appoggia-
testa del sedile posteriore (se pre-
senti);
❒ Abbattere lo schienale.
Ripristino sedile
E COMANDI
PLANCIA
Ripetere le operazioni descritte in
senso inverso facendo attenzione ad
agganciare le cinture ai rami fibbia
(come illustrato in fig. 77) prima di
SICUREZZA
ribaltare il cuscino, per garantire sem-
pre la reperibilità degli stessi.
Il cuscino deve essere riposizionato in-
serendo la parte posteriore sotto lo
AVVIAMENTO
schienale e successivamente pre-
E GUIDA
mendo sulla parte anteriore.
AVVERTENZA Nel caso la vettura
fosse dotata di attacchi Isofix (vedere
E MESSAGGI
paragrafo “Predisposizione per mon-
SPIE
taggio seggiolini Isofix” al capitolo
“Sicurezza”) riposizionare il cuscino
facendo attenzione ad inserirlo al di
sotto degli attacchi stessi.
EMERGENZA
IN
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
75
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
AVVIAMENTO

L0C0056m L0C0074m L0C0184m

fig. 78 fig. 79 fig. 80
E GUIDA

AMPLIAMENTO BAGAGLIAIO ❒ Alzare il cuscino, sollevandolo dalla Ripristino sedile

(versioni con sedile posteriore parte anteriore (1), corrispondente
alla porzione che si desidera abbat- Ripetere le operazioni descritte in
E MESSAGGI

sdoppiato) fig. 78-79-80 senso inverso facendo attenzione ad

tere e ribaltarlo in avanti agendo
SPIE

sulla parte posteriore (2); ribaltare agganciare le cinture ai rami fibbia

Ampliamento parziale entrambi i cuscini se si desidera ab- (come illustrato in fig. 80) prima di
battere completamente lo schienale; ribaltare il cuscino, per garantire sem-
Agire sulla leva A (da interno abita- pre la reperibilità degli stessi.
EMERGENZA

colo) o sulla linguetta centrale vano ❒ Sollevare la leva B o C oppure ti-

bagagli e spostare in avanti il sedile. Il cuscino deve essere riposizionato in-
IN

rare le linguette laterali D o E vano

bagagli per sbloccare la porzione di serendo la parte posteriore sotto lo
schienale che si desidera abbattere; schienale e successivamente pre-
Ampliamento totale mendo sulla parte anteriore.
MANUTENZIONE

entrambe se si desidera abbattere

❒ Rimuovere la cappelliera copriba-
E CURA

interamente lo schienale; AVVERTENZA Nel caso la vettura

gagli come descritto in precedenza; fosse dotata di attacchi Isofix (vedere
❒ Inclinare leggermente in avanti lo
❒ Agendo sulla leva A o sulla lin- schienale ed estrarre gli appoggia- paragrafo “Predisposizione per mon-
guetta centrale vano bagagli rego- testa del sedile posteriore (se pre- taggio seggiolini Isofix” al capitolo
lare il sedile nella posizione tutto “Sicurezza”) riposizionare il cuscino
TECNICI

senti);
DATI

indietro; facendo attenzione ad inserirlo al di

❒ Abbattere lo schienale parzialmente sotto degli attacchi stessi.
o interamente.
ALFABETICO
INDICE

76
COFANO MOTORE

E COMANDI
PLANCIA
APERTURA
Procedere come segue:

SICUREZZA
❒ tirare la leva A-fig. 81 nel senso in-
dicato dalla freccia;
❒ spostare verso sinistra la levetta B-

AVVIAMENTO
fig. 82 come indicato dalla freccia; fig. 81 L0C0021m
fig. 83 L0C0220m

E GUIDA
❒ sollevare il cofano e contempora-
neamente liberare l’asta di sostegno ❒ abbassare il cofano a circa 20 cen-
C-fig. 83 dal proprio dispositivo di timetri dal vano motore, quindi la-
sciarlo cadere ed accertarsi, pro-

E MESSAGGI
bloccaggio D-fig. 83, quindi inse-
rire l’estremità dell’asta nella sede vando a sollevarlo, che sia chiuso

SPIE
E-fig. 83 del cofano motore (foro completamente e non solo aggan-
grande) e spingere nella posizione ciato in posizione di sicurezza. In
di sicurezza (foro piccolo), come il- quest’ultimo caso non esercitare

EMERGENZA
lustrato in figura. pressione sul cofano, ma risolle-
varlo e ripetere la manovra.

IN
AVVERTENZA Prima di procedere
al sollevamento del cofano accertarsi L0C0270m AVVERTENZA Verificare sempre la
fig. 82 corretta chiusura del cofano, per evi-
che i bracci dei tergicristalli non ri-

MANUTENZIONE
sultino sollevati dal parabrezza. tare che si apra mentre si viaggia.

E CURA
CHIUSURA
Procedere come segue:
❒ tenere sollevato il cofano con una
mano e con l’altra togliere l’asta C-

TECNICI
DATI
fig. 83 dalla sede D, con movi-
mento inverso a quello di apertura,
e reinserirla nel proprio dispositivo
di bloccaggio;

ALFABETICO
INDICE
77
 ATTENZIONE BARRE FARI
E COMANDI
PLANCIA
Per ragioni di sicurezza il
cofano deve essere sempre PORTATUTTO
ben chiuso durante la marcia. Per- ORIENTAMENTO DEL FASCIO
tanto, verificare sempre la corretta AVVERTENZA Si raccomanda di LUMINOSO
SICUREZZA

chiusura del cofano assicurandosi utilizzare barre portatutto fornite in

che il bloccaggio sia innestato. Se
durante la marcia ci si accorgesse
che il bloccaggio non è perfetta-
AVVIAMENTO
Lineaccesori Lancia. Seguire sempre
scrupolosamente le istruzioni di mon-
taggio contenute nel kit. Il montaggio
deve essere eseguito da personale qua-
Un corretto orientamento dei fari è
determinante per il comfort e la sicu-
rezza del conducente e degli altri
utenti della strada. Per garantire le

mente innestato, fermarsi imme- migliori condizioni di visibilità viag-

lificato.
E GUIDA

diatamente e chiudere il cofano in giando con i fari accesi, la vettura

modo corretto. AVVERTENZA Non superare mai i deve avere un corretto assetto dei fari
carichi massimi consentiti (vedi capi- stessi. Per il controllo e l’eventuale re-
tolo “Dati tecnici”). golazione rivolgersi alla Rete Assi-
E MESSAGGI

Dopo aver percorso alcuni chilometri, stenziale Lancia.

SPIE

ATTENZIONE ricontrollare che le viti di fissaggio de-

L’errato posizionamento gli attacchi siano ben chiuse.
dell’asta di sostegno po-
EMERGENZA

trebbe provocare la caduta violenta Non azionare il tetto apri-

del cofano. bile in presenza di barre
IN

portatutto.
MANUTENZIONE
E CURA

ATTENZIONE
Eseguire le operazioni solo
a vettura ferma.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

78
 E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0232m L0C0078m L0C0178m
fig. 84 fig. 85 fig. 86

E GUIDA
CORRETTORE ASSETTO FARI Posizione 2 - cinque persone + carico
fig. 84 nel bagagliaio.

E MESSAGGI
Funziona con chiave di avviamento in Posizione 3 - guidatore + massimo ca-

SPIE
posizione MAR e luci anabbaglianti rico ammesso tutto stivato nel baga-
accese. Quando la vettura è carica, si gliaio.
inclina all’indietro, provocando un in- AVVERTENZA Controllare l’orien-
nalzamento del fascio luminoso. In

EMERGENZA
tamento dei fasci luminosi ogni volta
questo caso è pertanto necessario ef- che cambia il peso del carico traspor-

IN
fettuare nuovamente un corretto tato.
orientamento. fig. 87 L0C0179m

MANUTENZIONE
REGOLAZIONE FARI
Regolazione assetto fari

Per la regolazione agire sui pulsanti
ö e õ posti sulla plancia portastru-
menti.
ALL’ESTERO
I proiettori anabbaglianti sono orien-
tati per la circolazione secondo il
paese di prima commercializzazione.
E CURA
Le illustrazioni fig. 86-87 si riferi-
scono al passaggio dalla guida con cir-
colazione a destra a quella con circo-
lazione a sinistra.

TECNICI
Il display del quadro strumenti forni- Nei paesi con circolazione opposta,

DATI
sce l’indicazione visiva della posizione per non abbagliare i veicoli che pro-
relativa alla regolazione fig. 85. cedono in direzione contraria, occorre
oscurare le zone del proiettore se-

ALFABETICO
Posizione 0 - una o due persone sui condo le indicazioni/misure riportate

INDICE
sedili anteriori. in figura; per questa operazione oc-
Posizione 1 - cinque persone. corre utilizzare un adesivo non tra-
sparente.
79
 SISTEMA ABS
E COMANDI
PLANCIA
È un sistema, parte integrante del-
l’impianto frenante, che evita, con
qualsiasi condizione del fondo stra-
SICUREZZA
dale e di intensità dell’azione frenante,
il bloccaggio e conseguente slitta-
mento di una o più ruote, garantendo
in tal modo il controllo della vettura
anche nelle frenate di emergenza.
AVVIAMENTO
E GUIDA
Completa l’impianto il sistema EBD
(Electronic Braking Force Distribu-
tion), che consente di ripartire l’azione
frenante fra le ruote anteriori e quelle
E MESSAGGI
posteriori.
SPIE
AVVERTENZA Per avere la massima
efficienza dell’impianto frenante è ne-
cessario un periodo di assestamento di
EMERGENZA
circa 500 km: durante questo periodo
IN
è opportuno non effettuare frenate
troppo brusche, ripetute e prolungate.
MANUTENZIONE
INTERVENTO DEL SISTEMA
E CURA
L’intervento dell’ABS è rilevabile at-
traverso una leggera pulsazione del
pedale freno, accompagnata da ru-
morosità: ciò indica che è necessario
TECNICI
DATI
adeguare la velocità al tipo di strada
su cui si sta viaggiando.
Se l’ABS interviene, è segno che si sta
ALFABETICO
raggiungendo il limite di aderenza tra
INDICE
pneumatici e fondo stradale: occorre
rallentare per adeguare la marcia al-
l’aderenza disponibile.
80
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
Avaria ABS
È segnalata dall’accensione della spia
> sul quadro strumenti, unitamente
al messaggio visualizzato dal display
(vedere capitolo “Spie e messaggi”).
In questo caso l’impianto frenante
mantiene la propria efficacia, ma
senza le potenzialità offerte dal si-
stema ABS. Procedere con prudenza
fino alla più vicina Rete Assistenziale
Lancia per la verifica dell’impianto.
ATTENZIONE
Se l’ABS interviene, è se-
gno che si sta raggiun-
gendo il limite di aderenza tra
pneumatici e fondo stradale: oc-
corre rallentare per adeguare la
marcia all’aderenza disponibile.
ATTENZIONE
L’ABS sfrutta al meglio
l’aderenza disponibile, ma
non è in grado di aumentarla; oc-
corre quindi in ogni caso cautela
sui fondi scivolosi, senza correre
rischi ingiustificati.
Avaria EBD
È segnalata dall’accensione delle spie
> e x sul quadro strumenti, unita-
mente al messaggio visualizzato dal
display (vedere capitolo “Spie e mes-
saggi”).
In questo caso, con frenate violente, si
può avere un bloccaggio precoce delle
ruote posteriori, con possibilità di
sbandamento. Guidare pertanto con
estrema cautela fino alla più vicina
Rete Assistenziale Lancia per la veri-
fica dell’impianto.
BRAKE ASSIST (assistenza nelle
frenate d’emergenza)
(dove previsto)
È parte integrante del sistema ESP. Il
dispositivo non è escludibile e ricono-
sce le frenate d’emergenza (in base
alla velocità di azionamento del pe-
dale freno) consentendo di intervenire
più velocemente sull’impianto fre-
nante.
Il Brake Assist viene disattivato in
caso di avaria all’impianto ESP (se-
gnalato dall’accensione della spia á
unitamente al messaggio visualizzato
dal display).
 ATTENZIONE SISTEMA ESP (Electronic Stability

Quando l’ABS interviene, e
si avvertono le pulsazioni
sul pedale del freno, non allegge-
rite la pressione, ma mantenete il
E COMANDI
PLANCIA
Program) (dove previsto)
È un sistema di controllo della stabi- INSERIMENTO DEL SISTEMA

pedale ben premuto senza timore;
così Vi arresterete nel minor spa-
zio possibile, compatibilmente con
le condizioni del fondo stradale.
SICUREZZA
lità della vettura, che aiuta a mante-
nere il controllo direzionale in caso di Il sistema ESP si inserisce automati-
camente all’avviamento della vettura
perdita di aderenza dei pneumatici.
e non può essere disinserito.
L’azione del sistema ESP risulta

AVVIAMENTO
quindi particolarmente utile quando

cambiano le condizioni di aderenza
del fondo stradale.
INTERVENTO DEL SISTEMA
E GUIDA
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
In caso di eventuale anomalia il si-
stema ESP si disinserisce automatica-
mente e sul quadro strumenti si ac-

E MESSAGGI
cende a luce fissa la spia á , unita-

ATTENZIONE
In caso di accensione della
spia x sul quadro stru-
È segnalato dal lampeggio della spia
á sul quadro strumenti, per infor-
mare il guidatore che la vettura è in
condizioni critiche di stabilità ed ade-
SPIE
mente al messaggio visualizzato dal
display multifunzionale (vedere capi-
tolo “Spie e messaggi”). In tal caso ri-
volgersi, appena possibile, alla Rete

EMERGENZA
menti (unitamente al messaggio vi- renza. Assistenziale Lancia.

IN
sualizzato dal display), arrestare
immediatamente la vettura e rivol-
gersi alla più vicina Rete Assisten-

MANUTENZIONE
ziale Lancia. L’eventuale perdita ATTENZIONE

di fluido dall’impianto idraulico,
infatti, pregiudica il funziona-
mento dell’impianto freni, sia di
tipo convenzionale, che con il si-
stema antibloccaggio ruote.
E CURA
Le prestazioni del sistema
ESP non devono indurre il
conducente a correre rischi inutili
e non giustificati. La condotta di

TECNICI
guida dev’essere sempre adeguata

DATI
alle condizioni del fondo stradale,
alla visibilità ed al traffico. La re-
sponsabilità per la sicurezza stra-

ALFABETICO
dale spetta sempre e comunque al

INDICE
conducente.

81
 SISTEMA HILL HOLDER
E COMANDI
PLANCIA (dove previsto)
È parte integrante del sistema ESP ed
agevola la partenza in salita.
SICUREZZA
Si attiva automaticamente con le se-
guenti condizioni:
In salita: vettura ferma su strada con
pendenza maggiore del 2%, motore
AVVIAMENTO
acceso, pedale frizione e freno premuti
E GUIDA
e cambio in folle o marcia inserita di-
versa dalla retromarcia.
In discesa: vettura ferma su strada
E MESSAGGI
con pendenza maggiore del 2%, mo-
tore acceso, pedale frizione e freno
SPIE
premuti e retromarcia inserita.
In fase di spunto la centralina del si-
stema ESP mantiene la pressione fre-
EMERGENZA
nante alle ruote fino al raggiungi-
IN
mento dalla coppia motore necessaria
alla partenza, o comunque per un
tempo massimo di 2 secondi, consen-
MANUTENZIONE
tendo di spostare agevolmente il piede
E CURA
destro dal pedale del freno all’accele-
ratore.
Trascorsi i 2 secondi, senza che sia
stata effettuata la partenza, il sistema
TECNICI
DATI
si disattiva automaticamente rila-
sciando gradualmente la pressione
frenante. Durante questa fase di rila-
scio è possibile udire un tipico rumore
ALFABETICO
di sgancio meccanico dei freni, che in-
INDICE
dica l’imminente movimento della
vettura.
82
Segnalazioni di anomalie
Un’eventuale anomalia del sistema è
segnalata dall’accensione della spia *
sul quadro strumenti, (unitamente al
messaggio visualizzato dal display
multifunzionale) (vedere capitolo
“Spie e messaggi”).
AVVERTENZA Il sistema Hill Hol-
der non è un freno di stazionamento,
pertanto non abbandonare la vettura
senza aver azionato il freno a mano,
spento il motore ed inserito la prima
marcia.
ATTENZIONE
Durante l’eventuale uti-
lizzo del ruotino di scorta
il sistema ESP continua a funzio-
nare. Tenere comunque presente
che il ruotino di scorta, avendo di-
mensioni inferiori rispetto al nor-
male pneumatico presenta una mi-
nore aderenza rispetto agli altri
pneumatici della vettura.
ATTENZIONE
Per il corretto funziona-
mento del sistema ESP è
indispensabile che i pneumatici
siano della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote, in per-
fette condizioni e soprattutto del
tipo, marca e dimensioni prescritte.
SISTEMA ASR
(Antislip Regulation)
(dove previsto)
È un sistema di controllo della tra-
zione della vettura che interviene au-
tomaticamente in caso di slittamento
di una od entrambe le ruote motrici.
In funzione delle condizioni di slitta-
mento, vengono attivati due differenti
sistemi di controllo:
❒ se lo slittamento interessa entrambe
le ruote motrici, l’ASR interviene ri-
ducendo la potenza trasmessa dal
motore;
❒ se lo slittamento riguarda solo una
delle ruote motrici, l’ASR interviene
frenando automaticamente la ruota
che slitta.
L’azione del sistema ASR risulta par-
ticolarmente utile nelle seguenti con-
dizioni:
❒ slittamento in curva della ruota in-
terna, dovuto alle variazioni dina-
miche del carico o all’eccessiva ac-
celerazione;
❒ eccessiva potenza trasmessa alle
ruote, anche in relazione alle con-
dizioni del fondo stradale;
❒ accelerazione su fondi sdrucciole-
voli, innevati o ghiacciati;
❒ perdita di aderenza su fondo ba-
gnato (aquaplaning).
INSERIMENTO/
DISINSERIMENTO DEL
SISTEMA fig. 88
L’ASR si inserisce automaticamente
ad ogni avviamento del motore.
L’inserimento/disinserimento del si-
stema è segnalato dalla visualizza-
zione di un messaggio sul display (ve-
dere capitolo “Spie e messaggi”).
Durante la marcia è possibile disinse-
rire e successivamente reinserire l’ASR
premendo l’interruttore A ubicato
sulla plancia centrale.
Il disinserimento è evidenziato dal-
l’accensione del led ubicato
sull’interruttore stesso.
Disinserendo l’ASR durante la mar-
cia, al successivo avviamento, questi
si reinserirà automaticamente.
Viaggiando su fondo innevato, con le
catene da neve montate, può essere
utile disinserire l’ASR: in queste con-
dizioni infatti lo slittamento delle
ruote motrici in fase di spunto per-
mette di ottenere una maggiore tra-
zione.
fig. 88 L0C0233m
ATTENZIONE
Le prestazioni del sistema
non devono indurre il con-
ducente a correre rischi inutili e
non giustificati. La condotta di
guida dev’essere sempre adeguata
alle condizioni del fondo stradale,
alla visibilità ed al traffico. La re-
sponsabilità per la sicurezza stra-
dale spetta sempre e comunque al
conducente.
ATTENZIONE
Per il corretto funziona-
mento del sistema ASR è
indispensabile che i pneumatici
siano della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote, in per-
fette condizioni e soprattutto del
tipo, marca e dimensioni prescritte.
SISTEMA EOBD
E COMANDI
PLANCIA
Il sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) effettua una diagnosi con-
tinua dei componenti correlati alle
SICUREZZA
emissioni presenti sulla vettura.
Segnala inoltre, mediante l’accensione
della spia U sul quadro strumenti
(unitamente al messaggio visualizzato
AVVIAMENTO
dal display) (vedere capitolo “Spie e
E GUIDA
messaggi”), la condizione di deterio-
ramento dei componenti stessi.
L’obiettivo del sistema è quello di:
E MESSAGGI
❒ tenere sotto controllo l’efficienza
SPIE
dell’impianto;
❒ segnalare un aumento delle emis-
sioni dovuto ad un malfunziona-
EMERGENZA
mento della vettura;
IN
❒ segnalare la necessità di sostituire i
componenti deteriorati.
MANUTENZIONE
Il sistema dispone inoltre di un con-
E CURA
nettore, interfacciabile con adeguata
strumentazione, che permette la let-
tura dei codici di errore memorizzati
in centralina, insieme con una serie di
parametri specifici della diagnosi e del
TECNICI
DATI
funzionamento del motore. Questa ve-
rifica è possibile anche agli agenti ad-
detti al controllo del traffico.
ALFABETICO
INDICE
83
 AVVERTENZA Dopo l’eliminazione AUTORADIO SISTEMA AUDIO
E COMANDI
PLANCIA dell’inconveniente, per la verifica
completa dell’impianto la Rete Assi-
stenziale Lancia è tenuta ad effettuare
(dove prevista) HI-FI BOSE
test al banco di prova e, qualora fosse La vettura, qualora non sia stata ri- (dove previsto)
necessario, prove su strada le quali
SICUREZZA

chiesto l’impianto di predisposizione

possono richiedere anche lunga per- autoradio, dispone sulla plancia por-
correnza. tastrumenti e sulle porte laterali di
vani portaoggetti che privilegiano la
funzionalità dell’abitacolo.
AVVIAMENTO
Il sistema audio HI-FI BOSE è stato
accuratamente progettato in modo da
fornire le migliori prestazioni acusti-
che e riprodurre il realismo musicale

di un concerto dal vivo, per ogni po-

E GUIDA

Se, ruotando la chiave di
avviamento in posizione
MAR, la spia U non si ac-
cende oppure se, durante la
E MESSAGGI
Per quanto riguarda invece il funzio-
namento delle autoradio con lettore di
Compact Disc/Compact Disc MP3
(dove previste) consultare il Supple-
sto all’interno dell’abitacolo.
Tra le caratteristiche del sistema spic-
cano la fedele riproduzione dei toni

mento allegato al presente Libretto di alti cristallini e dei bassi pieni e ricchi
marcia, si accende a luce fissa o
SPIE

Uso e Manutenzione. che rendono tra l’altro superflua la

lampeggiante (unitamente al mes- funzione Loudness. Inoltre, la gamma
saggio visualizzato dal display), ri- completa dei suoni viene riprodotta in
volgersi il più presto possibile alla INFORMAZIONI TECNICHE tutto l’abitacolo avvolgendo gli occu-
EMERGENZA

Rete Assistenziale Lancia. La fun- Il sistema è costituito da: panti con la naturale sensazione di
zionalità della spia U può essere
IN

spazialità che si prova ascoltando la

verificata mediante apposite appa- ❒ n. 2 tweeter della potenza di 30W musica dal vivo.
recchiature dagli agenti di controllo max ciascuno;
del traffico. Attenersi alle norme vi- I componenti adottati sono brevettati
MANUTENZIONE

genti nel Paese in cui si circola. ❒ n.2 diffusori mid-woofer anteriori, e frutto della più sofisticata tecnolo-
E CURA

diametro 165 mm della potenza di gia, ma al tempo stesso sono di facile

30W max ciascuno; ed intuitivo azionamento, che per-
❒ n.2 diffusori full-range posteriori, mette anche ai meno esperti di usare
diametro 165 mm della potenza di al meglio l’impianto.
TECNICI
DATI

30W max ciascuno.

ALFABETICO
INDICE

84
INFORMAZIONI TECNICHE
Il sistema è costituito da:
❒ Altoparlanti a banda larga da 165
mm di diametro con tweeter da 50
mm coassiale, posizionati nelle
porte anteriori.
❒ Altoparlanti mid-woofer da 150
mm di diametro, posizionati sui
fianchetti posteriori, progettati per
la migliore riproduzione delle fre-
quenze medio-basse.
❒ Box sub-woofer del tipo Bass-re-
flex, alloggiato nel vano bagagli,
contenente un altoparlante woofer
da 130 mm di diametro doppia bo-
bina.
❒ Amplificatore di potenza audio a 6
canali indipendenti, posizionato su
carrozzeria posteriormente al box
Sub-Woofer per il pilotaggio di tutti
gli altoparlanti della vettura.
ACCESSORI
ACQUISTATI
DALL’UTENTE
Se, dopo l’acquisto della vettura, si
desidera installare a bordo accessori
elettrici che necessitano di alimenta-
zione elettrica permanente (autoradio,
antifurto satellitare, ecc.) o comunque
gravanti sul bilancio elettrico, rivol-
gersi presso la Rete Assistenziale Lan-
cia, che oltre a suggerire i dispositivi
più idonei appartenenti alla Lineac-
cessori Lancia, verificherà se l’im-
pianto elettrico della vettura è in
grado di sostenere il carico richiesto,
o se, invece, sia necessario integrarlo
con una batteria maggiorata.
INSTALLAZIONE DISPOSITIVI
E COMANDI
PLANCIA
ELETTRICI/ELETTRONICI
I dispositivi elettrici/elettronici instal-
lati successivamente all’acquisto della
vettura e nell’ambito del servizio post
SICUREZZA
vendita devono essere provvisti del
contrassegno:
AVVIAMENTO
E GUIDA
Fiat Auto S.p.A. autorizza il montag-
gio di apparecchiature ricetrasmittenti
E MESSAGGI
a condizione che le installazioni ven-
SPIE
gano eseguite a regola d’arte, rispet-
tando le indicazioni del costruttore,
presso un centro specializzato.
EMERGENZA
AVVERTENZA il montaggio di di-
spositivi che comportino modifiche
IN
delle caratteristiche della vettura, pos-
sono determinare il ritiro del permesso
MANUTENZIONE
di circolazione da parte delle autorità
E CURA
preposte e l’eventuale decadimento
della garanzia limitatamente ai difetti
causati dalla predetta modifica o ad
essa direttamente o indirettamente ri-
conducibili.
TECNICI
DATI
Fiat Auto S.p.A. declina ogni respon-
sabilità per i danni derivanti dall’in-
stallazione di accessori non forniti o
ALFABETICO
raccomandati da Fiat Auto S.p.A. ed
INDICE
installati non in conformità delle pre-
scrizioni fornite.
85
 TRASMETTITORI RADIO E
E COMANDI
PLANCIA TELEFONI CELLULARI
Gli apparecchi radiotrasmettitori (cel-
lulari, CB e similari) non possono es-
sere usati all’interno della vettura, a
SICUREZZA
meno di utilizzare un’antenna sepa-
rata montata esternamente alla vet-
tura stessa.
AVVERTENZA L’impiego di tali di-
AVVIAMENTO
spositivi all’interno dell’abitacolo
E GUIDA
(senza antenna esterna) può causare,
oltre a potenziali danni per la salute
dei passeggeri, malfunzionamenti ai
sistemi elettronici di cui la vettura è
E MESSAGGI
equipaggiata, compromettendo la si-
SPIE
curezza della vettura stessa.
Inoltre l’efficienza di trasmissione e di
ricezione da tali apparati può risultare
EMERGENZA
degradata dall’effetto schermante
IN
della scocca della vettura.
Per quanto riguarda l’impiego dei te-
lefoni cellulari (GSM, GPRS, UMTS)
MANUTENZIONE
dotati di omologazione ufficiale CE,
E CURA
si raccomanda di attenersi scrupolo-
samente alle istruzioni fornite dal co-
struttore del telefono cellulare.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
86
SERVOSTERZO
ELETTRICO
“DUALDRIVE”
La vettura è dotata di un sistema di
servoassistenza a comando elettrico,
funzionante solo con chiave di avvia-
mento in posizione MAR e motore av-
viato, denominato “Dualdrive”, che
permette di personalizzare lo sforzo al
volante in relazione alle condizioni di
guida.
INSERIMENTO/
DISINSERIMENTO
(funzione CITY) fig. 89
Per inserire/disinserire la funzione
premere il pulsante CITY ubicato
nella zona centrale della plancia por-
tastrumenti.
L’inserimento della funzione è segna-
lato dalla scritta CITY sul display del
quadro strumenti.
Con funzione CITY inserita lo sforzo
al volante risulta più leggero, agevo-
lando in tal modo le manovre di par-
cheggio: l’inserimento della funzione
risulta quindi particolarmente utile
nella guida in centri cittadini.
fig. 89 L0C0234m
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
Eventuali anomalie del servosterzo
elettrico vengono segnalate dall’ac-
censione della spia g sul quadro stru-
menti (unitamente al messaggio vi-
sualizzato dal display) (vedere capi-
tolo “Spie e messaggi“).
In caso di avaria al servosterzo elet-
trico la vettura continua comunque ad
essere manovrabile con guida mecca-
nica.
AVVERTENZA Nelle manovre di
parcheggio effettuate con un numero
elevato di sterzate, può verificarsi un
indurimento dello sterzo; questo è
normale ed è dovuto all’intervento del
sistema di protezione da surriscalda-
mento del motore elettrico di co-
mando della guida, pertanto, non ri-
chiede alcun intervento riparativo. Al
successivo riutilizzo della vettura, il
servosterzo ritornerà ad operare nor-
malmente.
 ATTENZIONE
È tassativamente vietato
ogni intervento in after-
market, con conseguenti manomis-
sioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto),
che potrebbero causare, oltre al de-
cadimento delle prestazioni del si-
stema e della garanzia, gravi pro-
blemi di sicurezza, nonché la non
conformità omologativa del veicolo.
ATTENZIONE
Prima di effettuare qual-
siasi intervento di manu-
tenzione spegnere sempre il motore
e rimuovere la chiave dal disposi-
tivo di avviamento attivando il
blocco dello sterzo, in particolar
modo quando la vettura si trova
con le ruote sollevate da terra. Nel
caso in cui ciò non fosse possibile
(necessità di avere la chiave in po-
sizione MAR od il motore acceso),
rimuovere il fusibile principale di
protezione del servosterzo elettrico.
SENSORE DI
E COMANDI
PLANCIA
PARCHEGGIO
(dove previsto)
SICUREZZA
È ubicato nel paraurti posteriore della
vettura fig. 90 ed ha la funzione di ri-
levare ed avvisare il conducente, me-
diante una segnalazione acustica in-
AVVIAMENTO
termittente, sulla presenza di ostacoli fig. 90 L0C0023m
E GUIDA
nella parte posteriore della vettura.
❒ rimane costante se la distanza tra
ATTIVAZIONE vettura ed ostacolo rimane inva-
riata.
E MESSAGGI
Il sensore si attiva automaticamente
SPIE
all’inserimento della retromarcia. Distanze di rilevamento
Alla diminuzione della distanza dal- Raggio d’azione centrale 120 cm
l’ostacolo posto dietro alla vettura,
EMERGENZA
corrisponde un aumento della fre- Raggio d’azione laterale 60 cm
IN
quenza della segnalazione acustica.
Se il sensore rileva più ostacoli, viene
preso in considerazione solo quello
SEGNALAZIONE ACUSTICA che si trova alla distanza minore.
MANUTENZIONE
E CURA
Inserendo la retromarcia viene atti-
vata automaticamente una segnala- SEGNALAZIONI DI ANOMALIE
zione acustica intermittente.
Eventuali anomalie del sensore di
La segnalazione acustica: parcheggio è segnalata, durante l’in-
TECNICI
serimento della retromarcia, da un
❒ aumenta con il diminuire della di-
DATI
avviso acustico della durata di 3 se-
stanza tra vettura ed ostacolo; condi.
❒ diventa continua quando la di-
ALFABETICO
stanza che separa la vettura dall’o-
INDICE
stacolo è inferiore a circa 30 cm
mentre cessa immediatamente se la
distanza dall’ostacolo aumenta;
87
 FUNZIONAMENTO CON
E COMANDI
PLANCIA RIMORCHIO
Il funzionamento del sensore viene
automaticamente disattivato all’inse-
rimento della spina del cavo elettrico
SICUREZZA
del rimorchio nella presa del gancio di
traino della vettura.
Il sensore si riattiva automaticamente
sfilando la spina del cavo del rimor-
AVVIAMENTO
chio.
E GUIDA
AVVERTENZE GENERALI
❒ Durante le manovre di parcheggio
E MESSAGGI
prestare sempre la massima atten-
SPIE
zione agli ostacoli che potrebbero
trovarsi sopra o sotto il sensore.
❒ Gli oggetti posti a distanza ravvici-
EMERGENZA
nata nella parte anteriore o poste-
IN
riore della vettura, in alcune circo-
stanze non vengono infatti rilevati
dal sistema e pertanto possono dan-
MANUTENZIONE
neggiare la vettura od essere dan-
E CURA
neggiati.
❒ Le segnalazioni inviate dal sensore
possono essere alterate dal danneg-
giamento dei sensori stessi, dalla
TECNICI
sporcizia, neve o ghiaccio depositati
DATI
sui sensori o da sistemi ad ultra-
suoni (ad es. freni pneumatici di
autocarri o martelli pneumatici)
ALFABETICO
presenti nelle vicinanze.
INDICE
88
Per il corretto funziona-
mento del sistema, è indi-
spensabile che il sensore sia
sempre pulito da fango,
sporcizia, neve o ghiaccio. Durante
la pulizia del sensore prestare la
massima attenzione a non rigarlo o
danneggiarlo; evitare l’uso di panni
asciutti, ruvidi o duri. Il sensore
deve essere lavato con acqua pulita,
eventualmente con l’aggiunta di
shampoo per auto. Nelle stazioni di
lavaggio che utilizzano idropulitrici
a getto di vapore o ad alta pressione,
pulire rapidamente il sensore man-
tenendo l’ugello oltre i 10 cm di di-
stanza.
ATTENZIONE
La responsabilità del par-
cheggio e di altre manovre
pericolose è sempre e comunque af-
fidata al conducente. Effettuando
queste manovre, assicurarsi sem-
pre che nello spazio di manovra
non siano presenti né persone (spe-
cialmente bambini) né animali. Il
sensore di parcheggio costituisce
un aiuto per il conducente, il quale
però non deve mai ridurre l’atten-
zione durante le manovre poten-
zialmente pericolose anche se ese-
guite a bassa velocità.
RIFORNIMENTO
DELLA VETTURA
MOTORI A BENZINA
Utilizzare esclusivamente benzina
senza piombo.
Per evitare errori, il diametro del boc-
chettone del serbatoio è comunque di
misura troppo piccola per introdurvi
il becco delle pompe di benzina con
piombo. Il numero di ottano della
benzina (R.O.N.) utilizzata non deve
essere inferiore a 95.
AVVERTENZA La marmitta catali-
tica inefficiente comporta emissioni
nocive allo scarico con conseguente
inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai
nel serbatoio, neppure in casi di emer-
genza, anche una minima quantità di
benzina con piombo; si dannegge-
rebbe la marmitta catalitica, diven-
tando irreparabilmente inefficiente.
MOTORI MULTIJET
Alle basse temperature il grado di
fluidità del gasolio può divenire in-
sufficiente a causa della formazione di
paraffine con conseguente funziona-
mento anomalo dell’impianto di ali-
mentazione combustibile.
Per evitare inconvenienti di funziona-
mento vengono normalmente distri-
buiti, a seconda della stagione, gasoli
di tipo estivo, invernale ed artico
(zone montane fredde).
In caso di rifornimento con gasolio
non adeguato alla temperatura di uti-
lizzo, si consiglia di miscelare il gaso-
lio con additivo TUTELA DIESEL
ART nelle proporzioni indicate sul
contenitore del prodotto stesso, intro-
ducendo nel serbatoio prima l’anti-
congelante e poi il gasolio.
Nel caso di utilizzo/stazionamento
prolungato del veicolo in zone mon-
tane/fredde si raccomanda di effet-
tuare il rifornimento con il gasolio di-
sponibile in loco.
In questa situazione si suggerisce inol-
tre di mantenere all’interno del ser-
batoio una quantità di combustibile
superiore al 50% della capacità utile.
TAPPO SERBATOIO
E COMANDI
PLANCIA
COMBUSTIBILE fig. 91
Il tappo A è provvisto di un disposi-
tivo antismarrimento B che lo assi-
cura allo sportello C rendendolo im-
SICUREZZA
perdibile.
Per svitare il tappo A occorre aprire
prima lo sportello C.
AVVIAMENTO
fig. 91 L0C0024m La chiusura ermetica può determinare
E GUIDA
un leggero aumento di pressione nel
serbatoio. Un eventuale rumore di
Per vetture a gasolio utiliz- sfiato mentre si svita il tappo è quindi
zare solo gasolio per autotra- del tutto normale.
E MESSAGGI
zione, conforme alla specifica
Durante il rifornimento agganciare il
SPIE
Europea EN590. L’utilizzo di
altri prodotti o miscele può danneggiare tappo al dispositivo ricavato all’in-
terno dello sportello come illustrato in
irreparabilmente il motore con conse-
guente decadimento della garanzia per figura.
EMERGENZA
danni causati. In caso di rifornimento
IN
accidentale con altri tipi di carburante,
non avviare il motore e procedere allo
svuotamento del serbatoio. Se il motore ATTENZIONE
MANUTENZIONE
ha invece funzionato anche per un bre- Non avvicinarsi al boc-
E CURA
vissimo periodo, è indispensabile svuo- chettone del serbatoio con
tare, oltre al serbatoio, tutto il circuito fiamme libere o sigarette accese:
di alimentazione. pericolo d’incendio. Evitare anche
di avvicinarsi troppo al bocchet-
tone con il viso, per non inalare
TECNICI
DATI
RIFORNIBILITÀ vapori nocivi.
Per garantire il completo rifornimento del
serbatoio, effettuare due operazioni di
ALFABETICO
rabbocco dopo il primo scatto della pi-
INDICE
stola erogatrice. Evitare ulteriori opera-
zioni di rabbocco che potrebbero causare
anomalie al sistema di alimentazione.
89
 PROTEZIONE TRAPPOLA DEL PARTICOLATO Durante la rigenerazione è possibile il

E COMANDI
PLANCIA DPF (Diesel Particulate Filter) verificarsi dei seguenti fenomeni: in-
DELL’AMBIENTE (per versioni 1.3 Multijet 90 CV) nalzamento limitato regime minimo,
attivazione elettroventilatore, limitato
I dispositivi impiegati per ridurre le Il Diesel Particulate Filter è un filtro aumento fumosità, elevate temperature
meccanico, inserito nell’apparato di allo scarico. Queste situazioni non de-
SICUREZZA

emissioni dei motori a benzina sono:

scarico, che intrappola fisicamente le vono essere interpretate come anoma-
❒ convertitore catalitico trivalente particelle carboniose presenti nel gas di lie e non incidono sul comportamento
(marmitta catalitica); scarico del motore Diesel. L’adozione vettura e sull’ambiente. In caso di vi-
della trappola particolato si rende ne- sualizzazione del messaggio dedicato
❒ sonde Lambda;
AVVIAMENTO

cessaria per eliminare quasi totalmente fare riferimento al paragrafo “Spie e

E GUIDA

❒ impianto antievaporazione. le emissioni di particelle carboniose in messaggi”.

sintonia con le attuali / future norma-
Non far inoltre funzionare il motore, tive legislative. Durante il normale uti-
anche solo per prova, con una o più lizzo della vettura, la centralina con-
E MESSAGGI

candele scollegate. trollo motore registra una serie di dati

SPIE

I dispositivi impiegati per ridurre le inerenti l’utilizzo (periodo di utilizzo,

emissioni dei motori a gasolio sono: tipo percorso, temperature raggiunte,
ecc.) e determina la quantità di parti-
❒ convertitore catalittico ossidante; colato accumulata nel filtro. Poiché la
EMERGENZA

❒ impianto di ricircolo dei gas di sca- trappola è un sistema di accumulo pe-

IN

rico (E.G.R.). riodicamente deve essere rigenerata

(pulita) bruciando le particelle carbo-
❒ trappola del particolato (DPF). niose. La procedura di rigenerazione
MANUTENZIONE

viene gestita automaticamente dalla

E CURA

centralina controllo motore in funzione

dello stato di accumulo del filtro e delle
condizioni di utilizzo della vettura.
ATTENZIONE
TECNICI
DATI

Nel suo normale funziona-

mento, la marmitta cata-
litica sviluppa elevate temperature.
Quindi, non parcheggiare la vet-
ALFABETICO

tura su materiale infiammabile

INDICE

(erba, foglie secche, aghi di pino,

ecc.): pericolo di incendio.

90
 SICUREZZA

E COMANDI
PLANCIA
CINTURE DI SICUREZZA ................................. 92

SICUREZZA
PRETENSIONATORI ......................................... 94
TRASPORTARE BAMBINI IN SICUREZZA ....... 96
PREDISPOSIZIONE PER MONTAGGIO

AVVIAMENTO
SEGGIOLINO “TIPO ISOFIX” ........................... 100

E GUIDA
AIR BAG FRONTALI.......................................... 103
AIR BAG LATERALI
(Side bag - Front Window bag)........................... 105

E MESSAGGI
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
91
 CINTURE DI
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
IMPIEGO DELLE CINTURE
SICUREZZA
DI SICUREZZA fig. 1
La cintura va indossata tenendo il bu-
sto eretto e appoggiato contro lo
AVVIAMENTO
schienale.
E GUIDA
Per allacciare le cinture, impugnare la
linguetta di aggancio A ed inserirla
nella sede della fibbia B, fino a per-
E MESSAGGI
cepire lo scatto di blocco.
SPIE
Se durante l’estrazione della cintura
questa dovesse bloccarsi, lasciarla
riavvolgere per un breve tratto ed
estrarla nuovamente evitando mano-
EMERGENZA
vre brusche.
IN
Per slacciare le cinture, premere il
pulsante C. Accompagnare la cintura
MANUTENZIONE
durante il riavvolgimento, per evitare
E CURA
che si attorcigli.
La cintura, per mezzo dell’arrotola-
tore, si adatta automaticamente al
corpo del passeggero che la indossa
TECNICI
consentendogli libertà di movimento.
DATI
Con la vettura posteggiata in forte
pendenza l’arrotolatore può bloccarsi;
ciò è normale. Inoltre il meccanismo
ALFABETICO
dell’arrotolatore blocca il nastro ad
INDICE
ogni sua estrazione rapida o in caso di
frenate brusche, urti e curve a velo-
cità sostenuta.
92
fig. 1 L0C0038m
Il sedile posteriore è dotato, per i po-
sti laterali, di cinture di sicurezza iner-
ziali a tre punti di ancoraggio con ar-
rotolatore. Come optional (solo per
vetture omologate a 5 posti) la cintura
del posto centrale può essere fornita a
tre punti di ancoraggio con arrotola-
tore.
AVVERTENZA Ricordarsi che, in
caso d’urto violento, i passeggeri dei
sedili posteriori che non indossano le
cinture, oltre ad esporsi personal-
mente ad un grave rischio, costitui-
scono un pericolo anche per i passeg-
geri dei posti anteriori.
ATTENZIONE
Non premere il pulsante C
durante la marcia.
Sistema S.B.R. (dove previsto)
La vettura è dotata del sistema deno-
minato S.B.R. (Seat Belt Reminder),
costituito da un avvisatore acustico che,
unitamente all’accensione lampeggiante
della spia < sul quadro strumenti, av-
verte il guidatore del mancato allaccia-
mento della propria cintura di sicu-
rezza.
L’avvisatore acustico può essere di-
sattivato temporaneamente (fino al
prossimo spegnimento del motore)
tramite la seguente procedura:
❒ allacciare la cintura di sicurezza
lato guida;
❒ ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR;
❒ attendere più di 20 secondi quindi
slacciare almeno una delle cinture.
Per la disattivazione permanente oc-
corre rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia.
È possibile riattivare il sistema S.B.R.
esclusivamente attraverso il menu di
set-up (vedere capitolo “Spie e mes-
saggi” al paragrafo “cinture di sicu-
rezza non allacciate”).
ATTENZIONE
Ricordarsi che, in caso
d’urto violento, i passeggeri
dei sedili posteriori che non indos-
sano le cinture, oltre ad esporsi per-
sonalmente ad un grave rischio, co-
stituiscono un pericolo anche per i
passeggeri dei posti anteriori.

L0C0189m
fig. 2/a
Cintura posteriore a tre punti
con arrotolatore (per versioni/
mercati ove previsto) fig. 2/a
La cintura è dotata di doppia fibbia e
doppia linguetta di aggancio.
Per predisporre l’utilizzo della cintura,
estrarre le linguette dal vano arroto-
latore e tirare la cintura, facendo scor-
rere il nastro con cura evitando attor-
cigliamenti ed estrazioni brusche,
quindi allacciare la linguetta G nella
sede della fibbia L che prevede il pul-
sante M di colore nero.
Per indossare la cintura, far scorrere
ulteriormente il nastro ed inserire la
linguetta di aggancio I nella sede re-
lativa alla propria fibbia N.
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0263m L0C0096m
fig. 2/b fig. 3
E GUIDA
Per slacciare la cintura: premere il AVVERTENZA Dopo aver riposizio-
pulsante O ed accompagnare il nastro nato i sedili in condizioni di marcia,
durante il riavvolgimento per evitare ripristinare le condizioni di pronto uti-
E MESSAGGI
che si attorcigli. lizzo della cintura sopra descritta.
SPIE
Ampliamento del vano bagagli: sgan-
ciare la fibbia con pulsante nero M e ATTENZIONE
accompagnare il suo riavvolgimento Non premere il pulsante C
EMERGENZA
per evitare che si attorcigli; posizionare durante la marcia.
IN
la linguetta G, nel sistema di ritegno H
ricavato nel vano arrotolatore.
AVVERTENZA In caso di mancato REGOLAZIONE IN ALTEZZA
MANUTENZIONE
utilizzo delle cinture posteriori, posi- DELLE CINTURE DI
E CURA
zionare la fibbia come illustrato in SICUREZZA ANTERIORI fig. 3-4
fig. 2/b. Regolare sempre l’altezza delle cin-
ture, adattandole alla corporatura dei
passeggeri.
TECNICI
ATTENZIONE
DATI
Questa precauzione può ridurre so-
Ricordarsi che, in caso
d’urto violento, i passeg- stanzialmente il rischio di lesioni in
caso di urto. La regolazione corretta
geri dei sedili posteriori che non
si ottiene quando il nastro passa circa
ALFABETICO
indossano le cinture, oltre ad
INDICE
esporsi personalmente ad un grave a metà tra l’estremità della spalla e il
rischio, costituiscono un pericolo collo, come illustrato in figura.
anche per i passeggeri dei posti an- Per compiere la regolazione premere
teriori. il pulsante A ed alzare o abbassare
l’impugnatura B. 93
 PRETENSIONATORI
E COMANDI
PLANCIA
Per rendere ancora più efficace l’a-
zione protettiva delle cinture di sicu-
rezza anteriori, la vettura è dotata di
pretensionatori. Questi dispositivi
SICUREZZA
“sentono”, attraverso un sensore, che
è in corso un urto frontale violento e
richiamano di alcuni centimetri il na-
stro delle cinture. In questo modo ga-
AVVIAMENTO
fig. 4 L0C0039m
rantiscono la perfetta aderenza delle
E GUIDA
cinture al corpo degli occupanti,
prima che inizi l’azione di tratteni-
ATTENZIONE
mento. L’avvenuta attivazione del
La regolazione in altezza pretensionatore è riconoscibile dal
E MESSAGGI
delle cinture di sicurezza
bloccaggio dell’arrotolatore; il nastro
SPIE
deve essere effettuata a vettura della cintura non viene più recuperato
ferma. nemmeno se accompagnato.
AVVERTENZA Per avere la massima
EMERGENZA
protezione dall’azione del pretensio-
IN
natore, indossare la cintura tenendola
ATTENZIONE bene aderente al busto e al bacino. Si
Dopo la regolazione, veri- può verificare una leggera emissione
MANUTENZIONE
ficare sempre che il cur- di fumo. Questo fumo non è nocivo e
E CURA
sore a cui è fissato l’anello sia non indica un principio di incendio. Il
bloccato in una delle posizioni pre- pretensionatore non necessita di al-
cuna manutenzione né lubrificazione.
disposte. Esercitare pertanto, con
pulsante rilasciato, un’ulteriore Qualunque intervento di modifica
TECNICI
spinta verso il basso per consentire delle sue condizioni originali ne inva-
DATI
lo scatto del dispositivo di anco- lida l’efficienza.
raggio qualora il rilascio non fosse
avvenuto in corrispondenza di una Se per eventi naturali eccezionali (al-
ALFABETICO
delle posizioni stabilite. luvioni, mareggiate, ecc.) il disposi-
INDICE
tivo è stato interessato da acqua e fan-
ghiglia, è tassativamente necessaria la
sua sostituzione.
94
Interventi che comportano
urti, vibrazioni o riscalda-
menti localizzati (superiori
a 100°C per una durata
massima di 6 ore) nella zona del
pretensionatore possono provocare
danneggiamento o attivazioni; non
rientrano in queste condizioni le vi-
brazioni indotte dalle asperità stra-
dali o dall’accidentale superamento
di piccoli ostacoli, marciapiedi, ecc.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Lancia qualora si debba intervenire.
LIMITATORI DI CARICO
Per aumentare la protezione offerta ai
passeggeri in caso di incidente, gli ar-
rotolatori delle cinture di sicurezza
anteriori sono dotati, al loro interno,
di un dispositivo che consente di do-
sare opportunamente la forza che agi-
sce sul torace e sulle spalle durante
l’azione di trattenimento delle cinture
in caso di urto frontale.
ATTENZIONE
Il pretensionatore è utiliz-
zabile una sola volta. Dopo
che è stato attivato, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per farlo
sostituire. Per conoscere la validità
del dispositivo vedere la targhetta
ubicata all'interno del cassetto por-
taoggetti: all'avvicinarsi di questa
scadenza rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Lancia per eseguire la so-
stituzione del dispositivo.

L0C0041m
fig. 5
AVVERTENZE GENERALI PER
L’IMPIEGO DELLE CINTURE DI
SICUREZZA
Il conducente è tenuto a rispettare (ed
a far osservare agli occupanti della
vettura) tutte le disposizioni legisla-
tive locali riguardo l’obbligo e le mo-
dalità di utilizzo delle cinture. Allac-
ciare sempre le cinture di sicurezza
prima di mettersi in viaggio.
L’uso delle cinture è necessario anche
per le donne in gravidanza: anche per
loro e per il nascituro il rischio di le-
sioni in caso d’urto è nettamente mi-
nore se indossano le cinture.
Ovviamente le donne in gravidanza
devono posizionare la parte inferiore
del nastro molto in basso, in modo che
passi sopra al bacino e sotto il ventre
(come indicato in fig. 5).
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0039m L0C0040m
fig. 6 fig. 7
E GUIDA
ATTENZIONE ATTENZIONE
Il nastro della cintura non Per avere la massima pro-
E MESSAGGI
deve essere attorcigliato. tezione, tenere lo schienale
SPIE
La parte superiore deve passare in posizione eretta, appoggiarvi
sulla spalla e attraversare diago- bene la schiena e tenere la cintura
nalmente il torace. La parte infe- ben aderente al busto e al bacino.
riore deve aderire al bacino e non Allacciate sempre le cinture, sia
EMERGENZA
all’addome del passeggero. Non dei posti anteriori, sia di quelli po-
IN
utilizzare dispositivi (mollette, steriori! Viaggiare senza le cinture
fermi, ecc.) che tengano le cinture allacciate aumenta il rischio di le-
non aderenti al corpo degli occu- sioni gravi o di morte in caso
MANUTENZIONE
panti. d’urto.
E CURA
ATTENZIONE
È severamente proibito
TECNICI
DATI
smontare o manomettere i
componenti della cintura di sicu-
rezza e del pretensionatore. Qual-
siasi intervento deve essere ese-
ALFABETICO
guito da personale qualificato e
INDICE
autorizzato. Rivolgersi sempre alla
Rete Assistenziale Lancia.
95
 ATTENZIONE COME MANTENERE SEMPRE TRASPORTARE
E COMANDI
PLANCIA EFFICIENTI LE CINTURE DI
Se la cintura è stata sotto-
posta ad una forte solleci- SICUREZZA BAMBINI IN
tazione, ad esempio in seguito ad
un incidente, deve essere sostituita
❒ Utilizzare sempre le cinture con il SICUREZZA
nastro ben disteso, non attorci-
SICUREZZA

completamente insieme agli anco- gliato; accertarsi che questo possa Per la migliore protezione in caso di
raggi, alle viti di fissaggio degli scorrere liberamente senza impedi- urto tutti gli occupanti devono viag-
ancoraggi stessi ed al pretensiona- menti. giare seduti e assicurati dagli oppor-
tore; infatti, anche se non presenta tuni sistemi di ritenuta.
❒ A seguito di un incidente di una
AVVIAMENTO

difetti visibili, la cintura potrebbe

E GUIDA

aver perso le sue proprietà di resi- certa entità, sostituire la cintura in-
stenza. dossata, anche se in apparenza non
sembra danneggiata. Sostituire co-
munque la cintura in caso di atti-
E MESSAGGI
Ciò vale a maggior ragione per i bam-
bini.
Tale prescrizione è obbligatoria, se-
condo la direttiva 2003/20/CE, in

vazione dei pretensionatori.

tutti i paesi membri dell'Unione Eu-
SPIE

❒ Per pulire le cinture, lavarle a mano ropea.

ATTENZIONE con acqua e sapone neutro, risciac-
quarle e lasciarle asciugare all’om-
Ogni cintura di sicurezza
EMERGENZA

bra. Non usare detergenti forti,

deve essere utilizzata da candeggianti o coloranti ed ogni al-
IN

una sola persona: non trasportare tra sostanza chimica che possa in-
bambini sulle ginocchia degli oc- debolire le fibre del nastro.
cupanti utilizzando le cinture di
❒ Evitare che gli arrotolatori vengano
MANUTENZIONE

sicurezza per la protezione di en-

E CURA

trambi. In generale non allacciare bagnati: il loro corretto funziona-

alcun oggetto alla persona. mento è garantito solo se non subi-
scono infiltrazioni d’acqua.
❒ Sostituire la cintura quando pre-
TECNICI

senti tracce di sensibile logorio o dei

DATI

tagli.
ALFABETICO
INDICE

96
In essi, rispetto agli adulti, la testa è
proporzionalmente più grande e pe-
sante rispetto al resto del corpo, men-
tre muscoli e struttura ossea non sono
completamente sviluppati. Sono per-
tanto necessari, per il loro corretto
trattenimento in caso di urto, sistemi
diversi dalle cinture degli adulti. I ri-
sultati della ricerca sulla miglior pro-
tezione dei bambini sono sintetizzati
nel Regolamento Europeo ECE-R44,
che oltre a renderli obbligatori, sud-
divide i sistemi di ritenuta in cinque
gruppi:
Gruppo 0 - fino a 10 kg di peso
Gruppo 0+ - fino a 13 kg di peso
Gruppo 1 9-18 kg di peso
Gruppo 2 15-25 kg di peso
Gruppo 3 22-36 kg di peso
Come si vede vi è una parziale so-
vrapposizione tra i gruppi, e difatti vi
sono in commercio dispositivi che co-
prono più di un gruppo di peso.
Tutti i dispositivi di ritenuta devono
riportare i dati di omologazione, in-
sieme con il marchio di controllo, su
una targhetta solidamente fissata al
seggiolino, che non deve essere asso-
lutamente rimossa.
Oltre 1,50 m di statura, i bambini, dal ATTENZIONE
E COMANDI
punto di vista dei sistemi di ritenuta,
PLANCIA
sono equiparati agli adulti e indossano In caso di necessità, i
normalmente le cinture. bambini possono essere si-
stemati sul sedile anteriore su vet-
Nella Lineaccessori Lancia sono di- ture dotate di disattivazione del-
SICUREZZA
sponibili seggiolini bambino adeguati l’air bag frontale passeggero. In
ad ogni gruppo di peso. Si consiglia questo caso è assolutamente neces-
questa scelta, essendo stati progettati sario accertarsi, tramite l’apposita
e sperimentati specificatamente per le spia giallo ambra sul quadro di
vetture Lancia.
AVVIAMENTO
bordo, dell’avvenuta disattivazione
E GUIDA
(vedere paragrafo air bag frontali
e laterali alla voce air bag frontale
lato passeggero). Inoltre il sedile
ATTENZIONE passeggero dovrà essere regolato
E MESSAGGI
nella posizione più arretrata, al
GRAVE PERICOLO: Non
SPIE
disporre seggiolini a culla fine di evitare eventuali contatti del
per bambini rivolti contro- seggiolino bambini con la plancia.
marcia sul sedile anteriore
EMERGENZA
in presenza di air bag lato
passeggero attivato. L’attivazione
IN
dell’air bag in caso di urto po-
trebbe produrre lesioni mortali al
bambino trasportato. Si consiglia
MANUTENZIONE
di trasportare sempre i bambini
E CURA
sul sedile posteriore, in quanto
questa risulta la posizione più pro-
tetta in caso di urto. Comunque i
seggiolini per bambini non devono
TECNICI
essere assolutamente montati sul
DATI
sedile anteriore di vetture dotate di
air bag passeggero, che gonfian-
dosi, potrebbe indurre lesioni an-
ALFABETICO
che mortali, indipendentemente
INDICE
dalla gravità dell’urto che ne ha
causato l’attivazione.
97
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
AVVIAMENTO

L0C0042m L0C0043m L0C0044m

fig. 8 fig. 9 fig. 10
E GUIDA

GRUPPO 0 e 0+ fig. 8 GRUPPO 1 fig. 9 GRUPPO 2 fig. 10

I lattanti fino a 13 kg devono essere A partire dai 9 fino ai 18 kg di peso i I bambini dai 15 ai 25 kg di peso pos-
E MESSAGGI

trasportati rivolti all’indietro su un bambini possono essere trasportati ri- sono essere trattenuti direttamente
SPIE

seggiolino a culla, che, sostenendo la
testa, non induce sollecitazioni sul
collo in caso di brusche decelerazioni.
EMERGENZA
volti verso l’avanti, con seggiolini do- dalle cinture della vettura. I seggiolini
tati di cuscino anteriore, tramite il hanno solo più la funzione di posizio-
quale la cintura di sicurezza della vet- nare correttamente il bambino ri-
tura trattiene insieme bambino e seg- spetto alle cinture, in modo che il

La culla è trattenuta dalle cinture di giolino. tratto diagonale aderisca al torace e

sicurezza della vettura e deve tratte-
IN

mai al collo e che il tratto orizzontale

nere a sua volta il bambino con le sue aderisca al bacino e non all’addome
cinture incorporate. del bambino.
MANUTENZIONE
E CURA

ATTENZIONE ATTENZIONE
La figura è solamente indicativa per il montaggio. Montare il seg- La figura è solamente in-
giolino secondo le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stesso. dicativa per il montaggio.
TECNICI

Montare il seggiolino secondo le

DATI

istruzioni obbligatoriamente alle-

ATTENZIONE gate allo stesso.
Esistono seggiolini adatti a coprire i gruppi di peso 0 e 1 dotati di
ALFABETICO

aggancio posteriore alle cinture del veicolo e cinture proprie per

INDICE

trattenere il bambino. A causa della loro massa possono essere pericolosi

se montati impropriamente (ad esempio se allacciati alle cinture della vet-
tura con l’interposizione di un cuscino). Rispettare scrupolosamente le
istruzioni di montaggio allegate.
98
 IDONEITÀ DEI SEDILI DEI PASSEGGERI PER L’UTILIZZO

E COMANDI
PLANCIA
SEGGIOLINI
La Lancia Ypsilon è conforme alla nuova Direttiva Europea 2000/3/CE che
regolamenta la montabilità dei seggiolini bambini sui vari posti della vettura
secondo la tabella seguente:

SICUREZZA
SEDILE
Gruppo Fasce di peso Passeggero Passeggero Passeggero
anteriore posteriore centrale

AVVIAMENTO
fig. 11 L0C0045m laterale (dove previsto)

E GUIDA
GRUPPO 3 fig. 11 Gruppo 0, 0+ fino a 13 kg U U *

Per bambini dai 22 ai 36 kg di peso Gruppo 1 9-18 kg U U *

E MESSAGGI
lo spessore del torace è tale da non Gruppo 2 15-25 kg U U *

SPIE
rendere più necessario lo schienale di-
stanziatore. Gruppo 3 22-36 kg U U *
La fig. 11 riporta un esempio di cor- Legenda:

EMERGENZA
retto posizionamento del bambino sul
sedile posteriore. U = idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria “Universale” secondo il Re-

Oltre 1,50 m di statura i bambini in-
dossano le cinture come gli adulti.
IN
golamento Europeo ECE-R44 per i “Gruppi” indicati
* In corrispondenza del posto centrale posteriore non può essere montato al-
cun tipo di seggiolino.

MANUTENZIONE
E CURA
ATTENZIONE
La figura è solamente in-

TECNICI
dicativa per il montaggio.

DATI
Montare il seggiolino secondo le
istruzioni obbligatoriamente alle-
gate allo stesso.

ALFABETICO
INDICE
99
 Ricapitoliamo qui di seguito le
E COMANDI
PLANCIA norme di sicurezza da seguire
per il trasporto di bambini:
❒ La posizione consigliata per l’in-
stallazione dei seggiolini bambini è
SICUREZZA
❒ Durante il viaggio non permettere PREDISPOSIZIONE
al bambino di assumere posizioni
anomale o di slacciare le cinture. PER MONTAGGIO
❒ Non trasportare mai bambini in SEGGIOLINO
braccio, neppure neonati. Nessuno,

sul sedile posteriore, in quanto è la per quanto forte, è in grado di trat-

tenerli in caso di urto.
“TIPO ISOFIX”
più protetta in caso di urto.
❒ In caso di incidente sostituire il seg- (dove previsto)
❒ In caso di disattivazione air bag
passeggero controllare sempre, tra- giolino con uno nuovo.
AVVIAMENTO

La vettura è predisposta per il mon-

E GUIDA

mite l’accensione permanente del- taggio dei seggiolini Tipo Isofix, un

l’apposita spia F giallo ambra sul nuovo sistema unificato europeo per
quadro di bordo, l’avvenuta disat- ATTENZIONE il trasporto bambini.
tivazione. In presenza di air bag Il seggiolino Tipo Isofix copre tre
E MESSAGGI

❒ Rispettare scrupolosamente le istru- passeggero non posizio- gruppi di peso: 0, 0+ e 1.

SPIE

zioni fornite con il seggiolino stesso,
che il fornitore deve obbligatoria-
mente allegare. Conservarle nella
EMERGENZA
nare sul sedile anteriore seggiolini
per bambini, poiché i bambini A causa del differente sistema di ag-
stessi non devono mai viaggiare sul gancio, il seggiolino deve essere vin-
sedile anteriore. colato mediante le apposite staffe me-

vettura insieme ai documenti e al

presente libretto. Non utilizzare talliche A-fig. 12, posizionate tra
IN

seggiolini usati privi delle istruzioni schienale e cuscino posteriore, quindi

di uso. fissare la cinghia superiore (disponi-
bile nella tasca superiore del seggio-
❒ Verificare sempre con una trazione
MANUTENZIONE

lino) all’apposito aggancio B-fig. 13

E CURA

sul nastro l’avvenuto aggancio delle ubicato sullo schienale del sedile po-
cinture. steriore.
❒ Ciascun sistema di ritenuta è rigo-
rosamente monoposto; non tra-
TECNICI

sportarvi mai due bambini con-

DATI

temporaneamente.
❒ Verificare sempre che le cinture
non appoggino sul collo del bam-
ALFABETICO
INDICE

bino.

100
 E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0166m L0C0187m
fig. 12 fig. 13

E GUIDA
Per poter effettuare l’aggancio, lo ATTENZIONE
schienale deve essere inclinato al terzo
scatto partendo dalla posizione verti- Montare il seggiolino solo

E MESSAGGI
cale. a vettura ferma. Il seggio-

È possibile effettuare la montabilità
mista dei seggiolini, ossia montare un
seggiolino tradizionale a sinistra, ed
SPIE
lino è correttamente ancorato alle
staffe di predisposizione quando si
percepiscono gli scatti che accer-
tano l’avvenuto aggancio. Attenersi

EMERGENZA
uno Tipo Isofix a destra. in ogni caso alle istruzioni di mon-

IN
Si ricorda che, nel caso di seggiolini taggio, smontaggio e posiziona-
tipo Isofix, possono essere utilizzati mento, che il Costruttore del seg- fig. 14 L0C0167m

solo quelli specificamente progettati, giolino è tenuto a fornire con lo

MANUTENZIONE
sperimentati ed omologati per questa stesso.

E CURA
MONTAGGIO SEGGIOLINO TIPO
vettura.
ISOFIX fig. 14

Gruppi 0 e 0+

TECNICI
DATI
Per i bambini appartenenti a questo
gruppo di peso (per bambini fino a 13
kg di peso) il seggiolino è rivolto al-
l’indietro ed il bambino è mantenuto

ALFABETICO
dalle cinture D del seggiolino.

INDICE
Quando il bambino cresce e passa nel
gruppo di peso 1 il seggiolino deve es-
sere rimontato a fronte marcia.
101
 Per il corretto montaggio del seggio-

E COMANDI
PLANCIA lino, procedere come segue:
❒ assicurarsi che la leva di sgancio B
sia in posizione di riposo (rien-
trata);
SICUREZZA

❒ identificare le staffe di predisposi-

zione A e posizionare successiva-
mente il seggiolino con i dispositivi
di aggancio C allineati alle staffe;
AVVIAMENTO

L0C0188m
fig. 16
E GUIDA

❒ spingere il seggiolino fino ad udire

gli scatti che accertano l’avvenuto ❒ spingere il seggiolino fino ad udire
aggancio; gli scatti che accertano l’avvenuto
❒ verificare il bloccaggio tentando di aggancio;
E MESSAGGI

smuovere con forza il seggiolino: i ❒ per i seggiolini in posizione fronte

SPIE

meccanismi di sicurezza incorpo- marcia, agganciare la cinghia su-

rati, infatti, inibiscono lo scorretto periore (disponibile nella tasca su-
attacco con uno solo degli agganci periore del seggiolino) all’apposito
EMERGENZA

bloccato. aggancio D ubicato sullo schienale

IN

Nel caso di posizionamento del seg- del sedile posteriore;

giolino Tipo Isofix contromarcia, il se- L0C0168m
❒ verificare il bloccaggio tentando di
fig. 15
dile lato passeggero dovrà essere po- smuovere con forza il seggiolino: i
MANUTENZIONE

sizionato tutto indietro fino a toccare meccanismi di sicurezza incorpo-

E CURA

lo schienale del seggiolino stesso. Gruppo 1 fig. 15

Per il corretto montaggio del seggio-
lino procedere come segue:
❒ assicurarsi che la leva di sgancio B
TECNICI
DATI
rati, infatti, inibiscono lo scorretto
attacco con uno solo degli agganci
bloccato.
In questo caso il bambino è trattenuto

sia in posizione di riposo (rien- anche dalle cinture vettura e dalla

trata); cinghia superiore: fare riferimento al
❒ identificare le staffe di predisposi- libretto del seggiolino per il corretto
passaggio delle cinture vettura sullo
ALFABETICO

zione A e successivamente posizio-

INDICE

nare il seggiolino con i dispositivi di stesso.

aggancio C allineati alle staffe;

102
AIR BAG FRONTALI In caso d’urto una persona che non ATTENZIONE

E COMANDI
indossa le cinture di sicurezza avanza

La vettura è dotata di air bag frontali
per il guidatore e passeggero, e win-
dow bag (sistema protezione testa), a
e può venire a contatto con il cuscino
ancora in fase di apertura. In questa
situazione la protezione offerta dal cu-
scino risulta ridotta.
PLANCIA
Non applicare adesivi od
altri oggetti sul volante,
sul cover air bag lato passeggero o
sul rivestimento laterale lato tetto.

richiesta può essere dotata di air bag
laterali anteriori (side bag);
Gli air bag frontali (guidatore e pas-
seggero) proteggono gli occupanti dei
Gli air bag frontali possono non atti-
varsi nei seguenti casi:
❒ urti frontali contro oggetti molto
SICUREZZA
Non porre oggetti sulla plancia lato
passeggero (ad esempio telefoni
cellulari) perché potrebbero inter-
ferire con la corretta apertura del-

AVVIAMENTO
posti anteriori negli urti frontali di se- deformabili, che non interessano la l’air bag passeggero ed, inoltre,

verità medio-alta, mediante l’interpo-
sizione del cuscino fra l’occupante ed
il volante o la plancia portastrumenti.
E GUIDA
superficie frontale della vettura (ad causare gravi lesioni agli occu-
esempio urto del parafango contro panti della vettura.
il guard rail, mucchi di ghiaia,
ecc.);

E MESSAGGI
La mancata attivazione degli air bag
❒ incuneamento della vettura sotto

nelle altre tipologie d’urto (laterale,
posteriore, ribaltamento, ecc...) non è
pertanto indice di malfunzionamento
del sistema.
SPIE
altri veicoli o barriere protettive (ad
esempio sotto autocarri o guard
rail); in quanto potrebbero non of-

EMERGENZA
frire alcuna protezione aggiuntiva
In caso di urto frontale, una centra-

lina elettronica attiva, quando neces-
sario, il gonfiaggio del cuscino. Il cu-
scino si gonfia istantaneamente, po-
IN
rispetto alle cinture di sicurezza e
di conseguenza la loro attivazione
risulterebbe inopportuna. La man-

MANUTENZIONE
cata attivazione in questi casi non
nendosi a protezione fra il corpo de-

E CURA
è pertanto indice di malfunziona-
gli occupanti anteriori e le strutture mento del sistema.
che potrebbero causare lesioni; im-
mediatamente dopo il cuscino si sgon-
fia.

TECNICI
DATI
Gli air bag frontali (guidatore e pas-
seggero) non sono sostitutivi, ma
complementari all’uso delle cinture di
sicurezza, che si raccomanda sempre

ALFABETICO
INDICE
di indossare, come del resto prescritto
dalla legislazione in Europa e nella
maggior parte dei paesi extraeuropei.

103
 ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
GRAVE PERICOLO: In
presenza di air bag lato
passeggero attivato, non
disporre sul sedile ante-
SICUREZZA

riore seggiolini bambini

con culla rivolta contromarcia.
L’attivazione dell’air bag in caso
di urto potrebbe produrre lesioni
AVVIAMENTO

fig. 17 L0C0271m
fig. 18 L0C0084m mortali al bambino trasportato. In
E GUIDA

caso di necessità disinserire co-

AIR BAG FRONTALE LATO AIR BAG FRONTALE LATO munque sempre l’air bag lato pas-
seggero quando il seggiolino per
GUIDATORE fig. 17 PASSEGGERO fig. 18 bambino viene disposto sul sedile
E MESSAGGI

È costituito da un cuscino a gonfiag- È costituito da un cuscino a gonfiag- anteriore. Inoltre il sedile passeg-
SPIE

gio istantaneo contenuto in un appo-
sito vano ubicato nel centro del vo-
lante.
EMERGENZA
gio istantaneo contenuto in un appo- gero dovrà essere regolato nella
sito vano ubicato nella plancia porta- posizione più arretrata, al fine di
strumenti e con cuscino di maggior evitare eventuali contatti del seg-
volume rispetto a quello del lato gui- giolino bambini con la plancia.

In caso di urti di bassa severità (per i datore. Anche in assenza di un obbligo di

quali è sufficiente l’azione di tratteni-
IN

legge, si raccomanda, per la mi-

mento esercitata dalle cinture di sicu- Gli air bag frontali lato guidatore e gliore protezione degli adulti, di
rezza), gli air bag non si attivano. È lato passeggero sono studiati e tarati riattivare immediatamente l’air
MANUTENZIONE

pertanto sempre necessario l’utilizzo per la migliore protezione di occu- bag, non appena il trasporto di
E CURA

delle cinture di sicurezza, che in caso
di urto laterale assicurano comunque
il corretto posizionamento dell’occu-
pante evitandone l’espulsione in caso
di urti molto violenti.
TECNICI
panti dei posti anteriori che indossano bambini non sia più necessario.
le cinture di sicurezza.
Il loro volume al momento del mas-
simo gonfiaggio è tale da riempire la

maggior parte dello spazio tra il vo-

DATI

lante ed il guidatore e tra la plancia

ed il passeggero.
ALFABETICO
INDICE

104
AIR BAG LATERALI

E COMANDI
PLANCIA
(Side bag
(dove previsti) -

SICUREZZA
Window bag)
SIDE BAG

AVVIAMENTO
L0C0087m
Sono costituiti da un tipo di cuscino, fig. 21

E GUIDA
a gonfiaggio istantaneo, alloggiato
nello schienale dei sedili anteriori Gli air bag laterali non sono sostitu-
fig. 20 ed ha il compito di proteggere tivi ma complementari all’uso delle
il torace degli occupanti in caso di cinture di sicurezza, che si racco-

E MESSAGGI
urto laterale di severità medio-alta. manda sempre di indossare, come

SPIE
prescritto dalla legislazione in Europa
e nella maggior parte dei paesi ex-
traeuropei.

EMERGENZA
AVVERTENZA La migliore prote-

IN
zione da parte del sistema in caso di
L0C0086m urto laterale si ha mantenendo una
fig. 20 corretta posizione sul sedile, permet-

MANUTENZIONE
tendo in tal modo un corretto dispie-

WINDOW BAG fig. 21
Sono costituiti da due cuscini a “ten-
dina” alloggiati dietro i rivestimenti
laterali del tetto e coperti da apposite
E CURA
gamento del window bag.
AVVERTENZA L’attivazione degli
air bag frontali e/o laterali è possibile
qualora la vettura sia sottoposta a

TECNICI
finizioni che hanno il compito di pro- forti urti che interessano la zona sot-

DATI
teggere la testa degli occupanti ante- toscocca, come ad esempio urti vio-
riori e posteriori in caso di urto late- lenti contro gradini, marciapiedi o ri-
rale, grazie all’ampia superficie di svi- salti fissi del suolo, cadute della vet-

ALFABETICO
luppo dei cuscini. tura in grandi buche o avvallamenti

INDICE
stradali.

105
 AVVERTENZA L’entrata in funzione
E COMANDI
PLANCIA degli air bag libera una piccola quan-
tità di polveri. Queste polveri non
sono nocive e non indicano un princi-
pio di incendio; inoltre la superficie
del cuscino dispiegato e l’interno della
SICUREZZA
vettura possono venire ricoperti da un
residuo polveroso: questa polvere può
irritare la pelle e gli occhi. Nel caso di
esposizione lavarsi con sapone neutro
AVVIAMENTO
ed acqua.
E GUIDA
L’impianto air bag ha una validità di
14 anni per quanto concerne la carica
pirotecnica e di 10 anni per quanto
E MESSAGGI
concerne il contatto spiralato (vedere
la targhetta ubicata all’interno del
SPIE
cassetto portaoggetti). All’avvicinarsi
di questa scadenza, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per la sosti-
EMERGENZA
tuzione.
IN
AVVERTENZA Nel caso di un inci-
dente in cui si sia attivato uno qua-
lunque dei dispositivi di sicurezza, ri-
MANUTENZIONE
volgersi alla Rete Assistenziale Lancia
E CURA
per far sostituire quelli attivati e per
far verificare l’integrità dell’impianto.
Tutti gli interventi di controllo, ripa-
razione e sostituzione riguardanti l’air
TECNICI
DATI
bag devono essere effettuati presso la
Rete Assistenziale Lancia.
ALFABETICO
INDICE
106
In caso di rottamazione della vettura
occorre rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Lancia per far disattivare l’im-
pianto, inoltre in caso di cambio di
proprietà della vettura è indispensa-
bile che il nuovo proprietario venga a
conoscenza delle modalità di impiego
e delle avvertenze sopra indicate ed
entri in possesso del “Libretto di Uso
e Manutenzione”.
AVVERTENZA L’attivazione di pre-
tensionatori, air bag frontali, air bag
laterali anteriori, è decisa in modo dif-
ferenziato, in base al tipo di urto. La
mancata attivazione di uno o più di
essi non è pertanto indice di malfun-
zionamento del sistema.
ATTENZIONE
Non appoggiare la testa, le
braccia o i gomiti sulla
porta, sui finestrini e nell’area del
window bag per evitare possibili
lesioni durante la fase di gonfiag-
gio.
ATTENZIONE
Non sporgere mai la testa,
le braccia e i gomiti fuori
dal finestrino.
DISATTIVAZIONE MANUALE
DEGLI AIR BAG LATO
PASSEGGERO FRONTALE
E LATERALE (Side Bag)
(dove previsto)
Qualora fosse assolutamente necessa-
rio trasportare un bambino sul sedile
anteriore, è possibile disattivare gli air
bag lato passeggero frontale e laterale
protezione torace (Side Bag) (dove
previsto).
La spia F sul quadro strumenti ri-
mane accesa a luce fissa fino alla riat-
tivazione degli air bag lato passeggero
frontale e laterale protezione torace
(Side Bag) (dove previsto).
ATTENZIONE
Per la disattivazione ma-
nuale degli air bag lato
passeggero frontale e laterale (side
bag) (dove previsto) consultare il
capitolo “Plancia e comandi” al
paragrafo “Display multifunzio-
nale riconfigurabile”.
AVVERTENZE GENERALI
ATTENZIONE
Se la spia ¬ non si ac-
cende ruotando la chiave
in posizione MAR oppure rimane
accesa durante la marcia è possi-
bile che sia presente una anomalia
nei sistemi di ritenuta; in tal caso
gli air bag o i pretensionatori po-
trebbero non attivarsi in caso di
incidente o, in un più limitato nu-
mero di casi, attivarsi erronea-
mente. Prima di proseguire, con-
tattare la Rete Assistenziale Lan-
cia per l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
Non ricoprire lo schienale
dei sedili anteriori con ri-
vestimenti o foderine, che non siano
predisposti per uso con Side-bag.
ATTENZIONE ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
Non viaggiare con oggetti Se la vettura è stata og-
in grembo, davanti al to- getto di furto o tentativo di
race e tantomeno tenendo tra le furto, se ha subito atti vandalici,
labbra pipa, matite ecc. In caso di inondazioni o allagamenti, far ve-
SICUREZZA
urto con intervento dell’air bag po- rificare il sistema air bag presso la
trebbero arrecarvi gravi danni. Rete Assistenziale Lancia.
AVVIAMENTO
E GUIDA
ATTENZIONE
Guidare tenendo sempre le
E MESSAGGI
mani sulla corona del vo-
SPIE
lante in modo che, in caso di inter-
vento dell’air bag, questo possa
gonfiarsi senza incontrare ostacoli.
Non guidare con il corpo piegato in
EMERGENZA
avanti ma tenere lo schienale in
IN
posizione eretta appoggiandovi
bene la schiena.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
107
 ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
Con chiave di avviamento Ruotando la chiave di av- Non lavare i sedili con ac-
inserita ed in posizione viamento in posizione qua o vapore in pressione
MAR, sia pure a motore spento, gli MAR la spia F (con interruttore (a mano o nelle stazioni di lavag-
air bag possono attivarsi anche a di disattivazione air bag frontale gio automatiche per sedili).
SICUREZZA

vettura ferma, qualora questa lato passeggero attivato) si accende

venga urtata da un altro veicolo in e lampeggia per alcuni secondi, per
marcia. Quindi anche con vettura ricordare che l’air bag passeggero
ferma non devono assolutamente si attiverà in caso d ‘urto, dopodi-
AVVIAMENTO

essere posti bambini sul sedile an- ché si deve spegnere.

ATTENZIONE
E GUIDA

teriore. D’altro canto si ricorda che

qualora la chiave sia inserita in Non agganciare oggetti ri-
posizione STOP nessun dispositivo gidi ai ganci appendiabiti
di sicurezza (air bag o pretensio- ed alle maniglie di sostegno.
E MESSAGGI

natori) si attiva in conseguenza di

SPIE

un urto; la mancata attivazione di

tali dispositivi in questi casi, per-
tanto, non può essere considerata
come indice di malfunzionamento
EMERGENZA

del sistema.
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

108
 ATTENZIONE ATTENZIONE

L’intervento dell’air bag
frontale è previsto per urti
di entità superiore a quella dei
pretensionatori. Per urti compresi
E COMANDI
PLANCIA
L’air bag non sostituisce le
cinture di sicurezza, ma ne
incrementa l’efficacia. Inoltre, poi-
ché gli air bag frontali non inter-

nell’intervallo tra le due soglie di
attivazione è pertanto normale che
entrino in funzione i soli preten-
sionatori.
SICUREZZA
vengono in caso di urti frontali a
bassa velocità, urti laterali, tam-
ponamenti o ribaltamenti, in que-
sti casi gli occupanti sono protetti

AVVIAMENTO
dalle sole cinture di sicurezza che

E GUIDA
pertanto vanno sempre allacciate.

E MESSAGGI
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
109
 AVVIAMENTO E GUIDA

E COMANDI
PLANCIA
AVVIAMENTO DEL MOTORE ......................... 112

SICUREZZA
IN SOSTA .......................................................... 114
USO DEL CAMBIO ............................................ 115
RISPARMIO DI CARBURANTE ........................ 117

AVVIAMENTO
TRAINO DI RIMORCHI ..................................... 119

E GUIDA
PNEUMATICI DA NEVE ................................... 122
CATENE DA NEVE .......................................... 123

E MESSAGGI
LUNGA INATTIVITÀ DELLA VETTURA ........ 124

SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
111
E COMANDI
PLANCIA
AVVIAMENTO DEL PROCEDURA PER VERSIONI A
BENZINA
Con motore spento non la-
sciare la chiave di avvia-
MOTORE Procedere come segue: mento in posizione MAR
per evitare che un inutile
La vettura è dotata di un dispositivo ❒ azionare il freno a mano; assorbimento di corrente scarichi la
SICUREZZA

elettronico di blocco motore: in caso batteria.

di mancato avviamento vedere quanto
descritto al paragrafo “Il sistema Lan-
cia CODE” nel capitolo “Plancia e co-
mandi”.
AVVIAMENTO
E GUIDA
❒ posizionare la leva del cambio in
folle;
❒ premere a fondo il pedale della fri-
zione, senza premere l’acceleratore;

Nei primi secondi di funzionamento, ❒ ruotare la chiave di avviamento in ATTENZIONE

soprattutto dopo una lunga inattività, posizione AVV e rilasciarla appena È pericoloso far funzio-
si può percepire un livello più elevato il motore si è avviato. nare il motore in locali
di rumorosità del motore. Tale feno- chiusi. Il motore consuma ossigeno
E MESSAGGI

meno, che non pregiudica la funzio- Se il motore non si avvia al primo ten- e scarica anidride carbonica, os-
tativo, occorre riportare la chiave in
SPIE

nalità e l’affidabilità, è caratteristico sido di carbonio ed altri gas tos-

delle punterie idrauliche: il sistema di posizione STOP prima di ripetere la sici.
distribuzione scelto per i motori a manovra di avviamento.
benzina della Sua vettura per contri-
EMERGENZA

Se con chiave in posizione MAR la

buire al contenimento degli interventi spia Y sul quadro strumenti rimane
IN

di manutenzione. accesa unitamente alla spia U si con-

siglia di riportare la chiave in posi- Se ancora non si riesce ad avviare il
zione STOP e poi di nuovo in MAR; motore ricorrere all’avviamento d’e-
MANUTENZIONE

se la spia continua a rimanere accesa, mergenza (vedere “Avviamento d’e-

E CURA

riprovare con le altre chiavi in dota- mergenza” nel capitolo “In emer-
zione. genza”) e recarsi presso la Rete Assi-
stenziale Lancia.
AVVERTENZA Con motore spento
TECNICI

non lasciare la chiave d’avviamento in

DATI

Si consiglia, nel primo pe- posizione MAR.

riodo d’uso, di non richie-
dere alla vettura le mas-
ALFABETICO

sime prestazioni (ad esem-

INDICE

pio eccessive accelerazioni, percor-

renze troppo prolungate ai regimi
massimi, frenate eccessivamente in-
tense ecc.).
112
PROCEDURA PER VERSIONI
MULTIJET
Procedere come segue:
❒ azionare il freno a mano;
❒ posizionare la leva del cambio in
folle;
❒ ruotare la chiave di avviamento in
posizione MAR: sul quadro stru-
menti si accendono le spie me
Y;
❒ attendere lo spegnimento della spia
Y e m, che avviene tanto più ra-
pidamente quanto il motore è
caldo;
❒ premere a fondo il pedale della fri-
zione, senza premere l’acceleratore;
❒ ruotare la chiave di avviamento in
posizione AVV subito dopo lo spe-
gnimento della spia m. Attendere
troppo significa rendere inutile il la-
voro di riscaldamento delle cande-
lette. Rilasciare la chiave appena il
motore si è avviato.
AVVERTENZA A motore freddo,
ruotando la chiave di avviamento in
posizione AVV, è necessario che il pe-
dale dell’acceleratore sia completa-
mente rilasciato.
Se il motore non si avvia al primo ten- RISCALDAMENTO DEL
E COMANDI
tativo, occorre riportare la chiave in
PLANCIA
MOTORE APPENA AVVIATO
posizione STOP prima di ripetere la (benzina e Multijet)
manovra di avviamento.
Procedere come segue:
Se con chiave in posizione MAR la
SICUREZZA
spia Y sul quadro strumenti rimane ❒ mettersi in marcia lentamente, fa-
accesa, si consiglia di riportare la cendo girare il motore a medio re-
chiave in posizione STOP e poi di gime, senza colpi di acceleratore;
nuovo in MAR; se la spia continua a
rimanere accesa riprovare con le altre ❒ evitare di richiedere fin dai primi
AVVIAMENTO
chilometri il massimo delle presta-
E GUIDA
chiavi in dotazione.
zioni. Si consiglia di attendere fino
Se ancora non si riesce ad avviare il a quando la lancetta dell’indicatore
motore rivolgersi alla Rete Assisten- del termometro del liquido di raf-
ziale Lancia. freddamento motore inizia a muo-
E MESSAGGI
versi.
SPIE
AVVERTENZA Con motore spento
non lasciare la chiave di avviamento
in posizione MAR.
EMERGENZA
IN
L’accensione della spia m
MANUTENZIONE
in modo lampeggiante per
E CURA
60 secondi dopo l’avvia-
mento o durante un trasci-
namento prolungato segnala una
anomalia al sistema di preriscaldo
candelette. Se il motore si avvia si
TECNICI
DATI
può regolarmente utilizzare la vet-
tura ma occorre rivolgersi prima
possibile alla Rete Assistenziale
Lancia.
ALFABETICO
INDICE
113
 AVVIAMENTO D’EMERGENZA IN SOSTA
E COMANDI Evitare assolutamente l’av-
PLANCIA

Se la spia Y sul quadro strumenti ri- viamento mediante spinta,

mane accesa a luce fissa, si può ese-
guire l’avviamento di emergenza uti-
lizzando il codice riportato sulla
SICUREZZA
traino oppure sfruttando le Procedere come segue:
discese. Queste manovre
potrebbero causare l’afflusso di car- ❒ spegnere il motore ed azionare il
freno a mano;

CODE card (vedere quanto descritto burante nella marmitta catalitica e

al capitolo “In emergenza”). danneggiarla irrimediabilmente. ❒ inserire la marcia (la 1ª in salita o
la retromarcia in discesa) e lasciare
SPEGNIMENTO DEL MOTORE le ruote sterzate.
AVVIAMENTO

Se la vettura è posteggiata in forte

E GUIDA

Con motore al minimo, ruotare la Il “colpo d’acceleratore”

chiave di avviamento in posizione pendenza si consiglia anche di bloc-
prima di spegnere il motore care le ruote con un cuneo od un
STOP. non serve a nulla, provoca sasso. Non lasciare la chiave di avvia-
AVVERTENZA Dopo un percorso fa- un consumo inutile di car- mento in posizione MAR per evitare
E MESSAGGI

ticoso, meglio lasciar “prendere fiato” burante e, specialmente per motori di scaricare la batteria, inoltre scen-
SPIE

al motore prima di spegnerlo, facen- con turbocompressore, è dannoso. dendo dalla vettura, estrarre sempre
dolo girare al minimo, per permettere la chiave.
che la temperatura all’interno del
vano motore si abbassi.
EMERGENZA

ATTENZIONE
IN

Fino a quando il motore ATTENZIONE

non è avviato il servofreno
ed il servosterzo elettrico non sono Non lasciare mai bambini
MANUTENZIONE

attivati, quindi è necessario eser- da soli sulla vettura incu-

E CURA

citare uno sforzo sia sul pedale del stodita; allontanandosi dalla vet-
freno, sia sul volante, di gran tura estrarre sempre le chiavi dal
lunga superiore all’usuale. dispositivo di avviamento e por-
tarle con sé.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

114

fig. 1 L0C0088m
FRENO A MANO fig. 1
La leva del freno a mano è posta tra i
sedili anteriori.
Per azionare il freno a mano, tirare la
leva verso l’alto, fino a garantire il
bloccaggio della vettura.
Sono normalmente sufficienti quattro
o cinque scatti su terreno piano, men-
tre ne possono essere necessari nove o
dieci su forte pendenza e con vettura
carica.
AVVERTENZA Se così non fosse, ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Lancia
per eseguire la regolazione.
Con freno a mano inserito e chiave
d’avviamento in posizione MAR, sul
quadro strumenti si accende la spia
x.
Per disinserire il freno a mano proce- USO DEL CAMBIO
E COMANDI
dere come segue:
PLANCIA
❒ sollevare leggermente la leva e pre- Per inserire le marce, premere a fondo
mere il pulsante di sblocco A; il pedale della frizione e mettere la
leva del cambio nella posizione desi-
❒ tenere premuto il pulsante A e ab-
SICUREZZA
derata (lo schema per l’inserimento
bassare la leva; la spia x sul qua- delle marce è riportato sull’impugna-
dro strumenti si spegne. tura della leva).
Per evitare movimenti accidentali AVVERTENZA La retromarcia può
AVVIAMENTO
della vettura eseguire la manovra con essere inserita solo a vettura comple-
E GUIDA
il pedale del freno premuto. tamente ferma. A motore in moto,
prima di innestare la retromarcia, at-
tendere almeno 2 secondi con pedale
della frizione premuto a fondo, per
E MESSAGGI
evitare di danneggiare gli ingranaggi
SPIE
e grattare.
EMERGENZA
IN
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
115
E COMANDI 1 3 5 ATTENZIONE
PLANCIA

Per cambiare corretta-

2 4 R
mente le marce, occorre
premere a fondo il pedale della fri-
zione. Quindi, il pavimento sotto la
SICUREZZA

pedaliera non deve presentare

ostacoli: accertarsi che eventuali
sovratappeti siano sempre ben di-
stesi e non interferiscano con i pe-
AVVIAMENTO

fig. 2 L0C0032m
fig. 3 L0C0235m dali.
E GUIDA

Per inserire la retromarcia (R) dalla Per innestare la 6ª marcia (dove

posizione di folle procedere come se- prevista) azionare la leva esercitando
gue: una pressione verso destra per evitare
E MESSAGGI

di inserire erroneamente la 4ª marcia. Non guidare con la mano

SPIE

Per versioni a benzina
❒ sollevare il collarino scorrevole A-
EMERGENZA
Analoga azione per il passaggio dalla appoggiata alla leva del
6ª alla 5ª marcia. cambio, perché lo sforzo
esercitato, anche se leggero,
a lungo andare può usurare elementi

fig. 2 o fig. 3 posto sotto il pomello

e contemporaneamente spostare la interni al cambio.
IN

leva verso destra e poi indietro.

Per versioni Multijet

MANUTENZIONE
E CURA

❒ spostare semplicemente la leva

verso destra e poi indietro.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

116
RISPARMIO DI Climatizzatore Pneumatici

CARBURANTE
Qui di seguito vengono riportati al-
L’utilizzo del climatizzatore porta a
consumi più elevati (fino a +20% me-
diamente):quando la temperatura
esterna lo consente utilizzare preferi-
E COMANDI
PLANCIA
Controllare periodicamente la pres-
sione dei pneumatici con un intervallo
non superiore alle 4 settimane: se la
pressione è troppo bassa aumentano i

cuni utili suggerimenti che consentono
di ottenere un risparmio di carburante
ed un contenimento delle emissioni
nocive.
SICUREZZA
bilmente gli aeratori. consumi in quanto maggiore è la re-
sistenza al rotolamento.
Appendici aerodinamiche
Carichi inutili
L’utilizzo di appendici aerodinami-

AVVIAMENTO
Non viaggiare il bagagliaio sovracca-

CONSIDERAZIONI GENERALI
Manutenzione della vettura
che, non certificate allo scopo, può pe-
nalizzare aerodinamica e consumi.
E GUIDA
rico. Il peso della vettura (soprattutto
nel traffico urbano), ed il suo assetto
influenzano fortemente i consumi e la
stabilità.

E MESSAGGI
Curare la manutenzione della vettura
eseguendo i controlli e le registrazioni

SPIE
previste nel “Piano di manutenzione
programmata”.

EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
117
 STILE DI GUIDA Portapacchi/portasci Selezione delle marce
E COMANDI
PLANCIA

Avviamento Togliere il portapacchi od il portasci Appena le condizioni del traffico ed il

dal tetto appena utilizzati. Questi ac- percorso stradale lo consentono, uti-
Non fare scaldare il motore con vet- cessori diminuiscono la penetrazione lizzare una marcia più alta. Utilizzare
tura ferma né al regime minimo né aerodinamica della vettura influendo una marcia bassa per ottenere una
SICUREZZA

elevato: in queste condizioni il motore
si scalda molto più lentamente, au-
mentando consumi ed emissioni. È
consigliabile partire subito e lenta-
mente, evitando regimi elevati: in tal
AVVIAMENTO
negativamente sui consumi. In caso di
trasporto di oggetti particolarmente
voluminosi utilizzare preferibilmente
un rimorchio.
brillante accelerazione comporta un
aumento dei consumi.
L’utilizzo improprio di una marcia
alta aumenta consumi, emissioni ed

usura motore.
E GUIDA

modo il motore si scalderà più rapi- Utilizzatori elettrici

damente.
Utilizzare i dispositivi elettrici solo per
Manovre inutili il tempo necessario. Il lunotto termico,
E MESSAGGI

i proiettori supplementari, i tergicri-

Evitare colpi di acceleratore quando stalli, la ventola dell’impianto di ri-
SPIE

si è fermi al semaforo o prima di spe- scaldamento assorbono una notevole

gnere il motore. Quest’ultima mano- quantità di corrente e, provocando di
vra, come anche la “doppietta”, sono conseguenza un aumento del consumo
EMERGENZA

assolutamente inutili provocando un di carburante (fino a +25% su ciclo

aumento dei consumi e dell’inquina- urbano).
IN

mento.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

118
Velocità massima CONDIZIONI D’IMPIEGO Soste nel traffico

Il consumo di carburante aumenta
notevolmente con l’aumentare della
velocità. Mantenere una velocità il più
possibile uniforme, evitando frenate e
E COMANDI
PLANCIA
Avviamento a freddo Durante le soste prolungate (es. pas-
saggi a livello) è consigliabile spegnere
Percorsi molto brevi e frequenti av- il motore.
viamenti a freddo non consentono al
motore di raggiungere la temperatura

riprese superflue, che provocano ec-
cessivo consumo di carburante ed au-
mento delle emissioni.
SICUREZZA
ottimale di esercizio. Ne consegue un
significativo aumento sia dei consumi
(da +15 fino a +30% su ciclo ur-
bano), che delle emissioni.

AVVIAMENTO
Accelerazione

Accelerare violentemente penalizza
notevolmente i consumi e le emissioni:
accelerare pertanto con gradualità e
E GUIDA
Situazioni di traffico e
condizioni stradali
Consumi piuttosto elevati sono dovuti

E MESSAGGI
non oltrepassare il regime di coppia
massima. a situazioni di traffico intenso, ad

SPIE
esempio quando si procede incolon-
nati con frequente utilizzo dei rap-
porti inferiori del cambio, oppure in

EMERGENZA
grandi città dove sono presenti nu-
merosi semafori. Anche percorsi tor-

IN
tuosi quali strade di montagna e su-
perfici stradali sconnesse influenzano
negativamente i consumi.

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
119
E COMANDI
PLANCIA
TRAINO DI Il peso che il rimorchio esercita sul
gancio di traino della vettura, riduce
ATTENZIONE
Il sistema ABS di cui è do-
RIMORCHI di uguale valore la capacità di carico
della vettura stessa. Per essere sicuri tata la vettura non con-
di non superare il peso massimo ri- trolla il sistema frenante del ri-
AVVERTENZE morchiabile (riportato sulla carta di morchio. Occorre quindi partico-
SICUREZZA

Per il traino di roulottes o di rimorchi
la vettura deve essere dotata di gan-
cio di traino omologato e di adeguato
AVVIAMENTO
circolazione) si deve tener conto del lare cautela sui fondi scivolosi.
peso del rimorchio a pieno carico,
compresi gli accessori e i bagagli per-
sonali.

impianto elettrico. L’installazione ATTENZIONE

E GUIDA

deve essere eseguita da personale spe- Rispettare i limiti di velocità specifici

cializzato che rilascia apposita docu-
mentazione per la circolazione su
strada.
E MESSAGGI
di ogni Paese per i veicoli con traino Non modificare assoluta-
di rimorchio. In ogni caso la velocità mente l’impianto freni
massima non deve superare i 100 della vettura per il comando del
freno del rimorchio. L’impianto

km/h.
Montare eventualmente specchi re- frenante del rimorchio deve essere
SPIE

trovisori specifici e/o supplementari, del tutto indipendente dall’im-

nel rispetto delle norme del Codice di INSTALLAZIONE GANCIO pianto idraulico della vettura.
Circolazione Stradale vigente. DI TRAINO
EMERGENZA

Ricordare che un rimorchio al traino Il dispositivo di traino deve essere fis-

IN

riduce la possibilità di superare le sato alla carrozzeria da personale spe-

pendenze massime, aumenta gli spazi cializzato, tenuto a rispettare even- Il dispositivo di traino deve rispettare
d’arresto ed i tempi per un sorpasso tuali informazioni supplementari e/o le attuali normative vigenti con riferi-
MANUTENZIONE

sempre in relazione al peso comples- integrative rilasciate dal Costruttore mento alla Direttiva 94/20/CEE e
E CURA

sivo dello stesso. del dispositivo stesso. successivi emendamenti.

Nei percorsi in discesa inserire una Per qualsiasi versione è da utilizzarsi
marcia bassa, anziché usare costante- un dispositivo di traino idoneo al va-
mente il freno. lore della massa rimorchiabile della
TECNICI

vettura sulla quale si intende proce-

DATI

dere all’installazione.
AVVERTENZA L’utilizzo di carichi
ausiliari diversi dalle luci esterne
ALFABETICO

(freno elettrico, argano elettrico, ecc.)

INDICE

deve avvenire con motore acceso.

120
SCHEMA DI MONTAGGIO (fig. 4)

E COMANDI
PLANCIA
La struttura del gancio di traino deve essere fissata nei
punti indicati con Ø con un totale di n. 4 viti M8, n. 2
viti M10 e n. 2 viti M12.
Il gancio va fissato alla scocca evitando qualsiasi inter-

SICUREZZA
vento di foratura del paraurti posteriore che risulti visi-
bile a gancio smontato.
AVVERTENZA È obbligatorio fissare alla stessa altezza

AVVIAMENTO
della sfera del gancio una targhetta (ben visibile) di di-

E GUIDA
mensioni e materiale opportuno con la seguente scritta:
CARICO MAX SULLA SFERA 60 kg

E MESSAGGI
SPIE
ATTENZIONE
Dopo il montaggio, i fori di passaggio delle

EMERGENZA
viti di fissaggio devono essere sigillati, per
impedire eventuali infiltrazioni dei gas di scarico.

MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
L0C0134m
fig. 4

ALFABETICO
INDICE
121
E COMANDI
PLANCIA
PNEUMATICI AVVERTENZA Utilizzando pneuma-
tici da neve con indice di velocità
ATTENZIONE
La velocità massima del
DA NEVE massima inferiore a quella raggiungi-
bile dalla vettura (aumentata del pneumatico da neve con
5%), sistemare bene in vista all’in- indicazione “Q” non deve superare
Utilizzare pneumatici da neve delle i 160 km/h; con indicazione “T”
terno dell’abitacolo, una segnalazione
SICUREZZA

stesse dimensioni di quelli in dota-
zione alla vettura.
La Rete Assistenziale Lancia è lieta di
fornire consigli sulla scelta del pneu-
AVVIAMENTO
di cautela che riporti la velocità mas-
sima consentita dai pneumatici inver-
nali (come previsto da Direttiva CE).
Montare su tutte e quattro le ruote
non deve superare i 190 km/h; con
indicazione H non deve superare i
210 km/h; nel rispetto comunque,
delle vigenti norme del Codice di

matico più adatto all’uso cui il Cliente circolazione stradale.

E GUIDA

intende destinarlo. pneumatici uguali (marca e profilo)

per garantire maggiore sicurezza in
Per il tipo di pneumatico da neve da marcia ed in frenata ed una buona
adottare, per le pressioni di gonfiag- manovrabilità.
E MESSAGGI

gio e le relative caratteristiche, atte-

nersi scrupolosamente a quanto ri- Si ricorda che è opportuno non inver-
SPIE

portato al paragrafo “Ruote” nel ca- tire il senso di rotazione dei pneuma-
pitolo “Dati tecnici”. tici.
EMERGENZA

Le caratteristiche invernali di questi

pneumatici si riducono notevolmente
IN

quando la profondità del battistrada

è inferiore ai 4 mm. In questo caso è
opportuno sostituirli.
MANUTENZIONE
E CURA

Le specifiche caratteristiche dei pneu-

matici da neve, fanno sì che, in con-
dizioni ambientali normali o in caso
di lunghe percorrenze autostradali, le
loro prestazioni risultino inferiori ri-
TECNICI
DATI

spetto a quelle dei pneumatici di nor-

male dotazione. Occorre pertanto li-
mitarne l’impiego alle prestazioni per
le quali sono stati omologati.
ALFABETICO
INDICE

122
CATENE DA NEVE Versioni Pneumatici Tipologia catene

E COMANDI
catenabili da neve da impiegare

PLANCIA
L’impiego delle catene da neve è su- Catene da neve ad ingombro
bordinato alle norme vigenti in ogni 1.2 8V
1.4 8V - 1.4 16V 185/65 R14 86T normale con sporgenza massima
Paese. 195/55 R15 85H oltre il profilo del pneumatico
1.3 Multijet

SICUREZZA
Le catene da neve devono essere ap- pari a 12 mm.
plicate solo sui pneumatici delle ruote
anteriori (ruote motrici). Si consiglia 1.2 8V - 1.4 8V Catene da neve ad ingombro
l’uso di catene da neve della Lineac- 1.4 16V - ridotto con sporgenza massima
195/45 R16 80V

AVVIAMENTO
cessori Lancia. 1.3 Multijet oltre il profilo del pneumatico

E GUIDA
pari a 9 mm.
Controllare la tensione delle catene da
neve dopo aver percorso alcune decine
di metri.

E MESSAGGI
AVVERTENZA Sul ruotino di scorta

SPIE
non è possibile montare le catene da I pneumatici catenabili e la relativa tipologia di catene da impie-
neve. Se si fora un pneumatico ante- gare per ciascuna versione sono indicati nella tabella sopra ripor-
riore, posizionare il ruotino di scorta tata; attenersi scrupolosamente a quanto riportato.

EMERGENZA
al posto di una ruota posteriore e spo-
stare questa sull’asse anteriore. In

IN
questo modo, avendo anteriormente
due ruote di dimensione normale, è
possibile montare le catene.

MANUTENZIONE
Con le catene montate, mantenere una velocità moderata;

E CURA
non superare i 50 km/h. Evitate le buche, non salire sui
gradini o marciapiedi e non percorrere lunghi tratti su
strade non innevate, per non danneggiare la vettura ed il
manto stradale.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
123
 LUNGA INATTIVITÀ ❒ pulire e proteggere la parti metalli- ❒ qualora non si scolleghi la batteria
E COMANDI che lucide con specifici prodotti in dall’impianto elettrico, controllarne
PLANCIA

DELLA VETTURA commercio; lo stato di carica ogni trenta giorni

ed in caso l’indicatore ottico pre-
❒ cospargere di talco le spazzole in senti una colorazione scura senza la
Se la vettura deve rimanere ferma per gomma del tergicristallo e del ter- zona verde centrale, provvedere
SICUREZZA

più di un mese, osservare queste pre- gilunotto e lasciarle sollevate dai

cauzioni: alla sua ricarica;
vetri;
❒ sistemare la vettura in un locale co- ❒ non svuotare l’impianto di raffred-
❒ aprire leggermente i finestrini; damento del motore.
perto, asciutto e possibilmente
❒ coprire la vettura con un telone in
AVVIAMENTO

arieggiato;
E GUIDA

tessuto o in plastica traforata. Non

❒ inserire una marcia; impiegare teloni in plastica com-
❒ verificare che il freno a mano non patta, che non permettono l’evapo-
sia inserito; razione dell’umidità presente sulla
E MESSAGGI

superficie della vettura;

❒ scollegare il morsetto negativo dal
SPIE

polo della batteria e controllare lo ❒ gonfiare i pneumatici a una pres-

stato di carica (vedere paragrafo sione di +0,5 bar rispetto a quella
“Batteria - Controllo stato di carica normalmente prescritta e control-
EMERGENZA

e livello elettrolito” al capitolo “Ma- larla periodicamente;

IN

nutenzione e Cura”);
❒ pulire e proteggere le parti verni-
ciate applicando cere protettive;
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

124
 SPIE E MESSAGGI

E COMANDI
PLANCIA
AVVERTENZE GENERALI ............................... 126 AVARIA SISTEMA PROTEZIONE
VETTURA - LANCIA CODE ............................. 131

SICUREZZA
LIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE ................... 126
FRENO A MANO INSERITO .............................. 126 LUCI RETRONEBBIA ....................................... 131

AVARIA AIR BAG............................................... 126 SEGNALAZIONE GENERICA ........................... 132

AVVIAMENTO
ECCESSIVA TEMPERATURA LIQUIDO AVARIA SISTEMA ESP ..................................... 132

E GUIDA
RAFFREDDAMENTO MOTORE ....................... 127 AVARIA HILL HOLDER ................................... 133
INSUFFICIENTE RICARICA BATTERIA .......... 127 USURA PASTIGLIE FRENO ............................. 133
INSUFFICIENTE PRESSIONE OLIO MOTORE ... 128 TRAPPOLA PARTICOLATO INTASATA ......... 133

E MESSAGGI
SPIE
OLIO DEGRADATO .......................................... 128 LUCI DI POSIZIONE E ANABBAGLIANTI ....... 133
AVARIA SERVOSTERZO ELETTRICO FOLLOW ME HOME ........................................ 133
“DUALDRIVE” ................................................. 128

EMERGENZA
LUCI FENDINEBBIA ......................................... 133
INCOMPLETA CHIUSURA PORTE .................. 128
INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO ......... 134

IN
CINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE ... 128
INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO ........... 134
AVARIA EBD ..................................................... 129

MANUTENZIONE
INSERIMENTO SERVOSTERZO ELETTRICO
AVARIA AL SISTEMA DI INIEZIONE .............. 129

AVARIA SISTEMA CONTROLLO
MOTORE EOBD ................................................ 129
AIR BAG LATO PASSEGGERO DISINSERITO ... 130
E CURA
“DUALDRIVE” ................................................. 134
REGOLATORE DI VELOCITÀ COSTANTE
(CRUISE CONTROL) ........................................ 134
LUCI ABBAGLIANTI ........................................ 134

TECNICI
DATI
AVARIA SISTEMA ABS ..................................... 130 VELOCITÀ LIMITE SUPERATA ...................... 134
RISERVA CARBURANTE ................................. 130 POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO

ALFABETICO
PRERISCALDO CANDELETTE ....................... 131 SU STRADA ...................................................... 134

INDICE
AVARIA PRERISCALDO CANDELETTE ......... 131 LIMITATA AUTONOMIA .................................. 134
PRESENZA ACQUA NEL FILTRO GASOLIO .. 131 SISTEMA ASR ................................................... 134
125
 AVVERTENZE GENERALI LIQUIDO FRENI Freno a mano inserito

E COMANDI x
PLANCIA L’accensione della spia è associata a INSUFFICIENTE (rossa) La spia si accende quando viene inse-
messaggio specifico e/o avviso acustico rito il freno a mano.
dove il quadro di bordo lo permette. FRENO A MANO
Tali segnalazioni sono sintetiche e INSERITO (rossa) Se la vettura è in movimento vi è an-
cautelative e non devono essere consi- che un avviso acustico associato.
SICUREZZA

Ruotando la chiave in posizione MAR

derate esaustive e/o alternative a
quanto specificato nel presente Libretto
Uso e Manutenzione, di cui si consiglia
sempre un’attenta lettura. In caso di se-
AVVIAMENTO
la spia si accende, ma deve spegnersi AVVERTENZA Se la spia si accende
dopo alcuni secondi. durante la marcia, verificare che il
freno a mano non sia inserito.

gnalazione di avaria fare sempre e co- Liquido freni insufficiente

E GUIDA

munque riferimento a quanto ri- La spia si accende quando il livello

portato nel presente capitolo. del liquido freni nella vaschetta
AVVERTENZA Le segnalazioni di scende sotto il livello minimo, a causa
E MESSAGGI

avaria che appaiono sul display sono di una possibile perdita di liquido dal
suddivise in due categorie: anomalie
SPIE

circuito.
gravi ed anomalie meno gravi. AVARIA AIR BAG (rossa)
Il display visualizza il messaggio de-
Le anomalie gravi visualizzano un
“ciclo” di segnalazioni ripetuto fino a
dicato.
¬ Ruotando la chiave in posi-
EMERGENZA

zione MAR la spia si ac-

quando non viene eliminata la causa cende, ma deve spegnersi
IN

del malfunzionamento. dopo alcuni secondi.

Le anomalie meno gravi visualizzano
un “ciclo” di segnalazioni per un ATTENZIONE L’accensione della spia in modo per-
MANUTENZIONE

tempo limitato. Se la spia x si accende manente indica una anomalia all’im-

E CURA

durante la marcia (unita- pianto air bag.

E’ possibile interrompere il ciclo di vi-
sualizzazione di entrambe le catego-
rie premendo il pulsante MODE. La
spia sul quadro di bordo rimane ac-
TECNICI
mente al messaggio visualizzato Il display visualizza il messaggio de-
dal display) fermarsi immediata- dicato.
mente e rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Lancia.

cesa fino a quando non viene elimi-

DATI

nata la causa del malfunzionamento.

Per i messaggi relativi alle versioni
equipaggiate con cambio Dualogic ve-
ALFABETICO

dere quanto descritto sul Supple-

INDICE

mento allegato.

126
 ATTENZIONE
Se la spia ¬ non si ac-
cende ruotando la chiave
in posizione MAR oppure rimane
accesa durante la marcia è possi-
bile che sia presente una anomalia
nei sistemi di ritenuta; in tal caso
gli air bag o i pretensionatori po-
trebbero non attivarsi in caso di
incidente o, in un più limitato nu-
mero di casi, attivarsi erronea-
mente. Prima di proseguire, con-
tattare la Rete Assistenziale Lan-
cia per l’immediato controllo del
sistema.
ATTENZIONE
L’avaria della spia ¬
viene segnalata dal lam-
peggio, oltre i normali 4 secondi,
della spia F, che segnala air bag
frontale passeggero disinserito. In
aggiunta il sistema air bag prov-
vede alla disattivazione automa-
tica degli air bag lato passeggero
(frontale e laterale dove previsto).
In tal caso la spia ¬ potrebbe non
segnalare eventuali anomalie dei
sistemi di ritenuta. Prima di pro-
seguire contattare la Rete Assi-
stenziale Lancia per l’immediato
controllo del sistema.
ECCESSIVA
u della vettura (ad esempio traino di
TEMPERATURA
LIQUIDO
RAFFREDDAMENTO
MOTORE (rossa)
Ruotando la chiave in posizione MAR
la spia si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
La spia si accende quando il motore è
surriscaldato.
Se la spia si accende occorre seguire i
seguenti comportamenti:
❒ in caso di marcia normale: arre-
stare la vettura, spegnere il motore
e verificare che il livello dell’acqua
all’interno della vaschetta non sia
al di sotto del riferimento MIN. In
tal caso attendere qualche minuto
per permettere il raffreddamento
del motore, quindi aprire lenta-
mente e con cautela il tappo, rab-
boccare con liquido di raffredda-
mento, assicurandosi che questo sia
compresa tra i riferimenti MIN e
MAX riportati sulla vaschetta
stessa. Verificare inoltre visiva-
mente la presenza di eventuali per-
dite di liquido. Se al successivo av-
viamento la spia dovesse nuova-
mente accendersi, rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia.
❒ In caso di utilizzo impegnativo
E COMANDI
PLANCIA
rimorchi in salita o con vettura a
pieno carico): rallentare la marcia
e, nel caso in cui la spia rimanga
accesa, arrestare la vettura. Sostare
SICUREZZA
per 2 o 3 minuti mantenendo il mo-
tore acceso e leggermente accele-
rato per favorire una più attiva cir-
colazione del liquido di raffredda-
AVVIAMENTO
mento, dopodiché spegnere il mo-
E GUIDA
tore. Verificare il corretto livello del
liquido come precedentemente de-
scritto.
E MESSAGGI
AVVERTENZA In caso di percorsi
molto impegnativi è consigliabile
SPIE
mantenere il motore acceso e legger-
mente accelerato per alcuni minuti
prima di arrestarlo.
EMERGENZA
Il display visualizza il messaggio de-
IN
dicato.
MANUTENZIONE
E CURA
INSUFFICIENTE
w RICARICA BATTERIA
(rossa)
Ruotando la chiave in posi-
TECNICI
DATI
zione MAR la spia si accende, ma
deve spegnersi appena avviato il mo-
tore (con motore al minimo è am-
messo un breve ritardo nello spegni-
ALFABETICO
mento).
INDICE
Se la spia rimane accesa rivolgersi im-
mediatamente alla Rete Assistenziale
Lancia.
127
 INSUFFICIENTE ATTENZIONE INCOMPLETA

E COMANDI ´
PLANCIA PRESSIONE OLIO CHIUSURA PORTE
v Se la spia v lampeggia
MOTORE (rossa) rivolgersi il più presto (rossa)
OLIO DEGRADATO (rossa) possibile alla Rete Assistenziale La spia si accende, su alcune
Lancia che provvederà ad eseguire versioni, quando una o più porte o il
SICUREZZA

(versioni Multijet con DPF) la sostituzione dell’olio motore ed portellone bagagliaio non sono per-
Insufficiente pressione olio allo spegnimento della relativa fettamente chiusi.
spia sul quadro strumenti.
motore Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
AVVIAMENTO

Ruotando la chiave in posizione MAR

E GUIDA

la spia si accende, ma deve spegnersi Con porte/baule aperti e vettura in

appena avviato il motore. AVARIA movimento, viene emessa una segna-
Il display visualizza il messaggio de-
g SERVOSTERZO lazione acustica.
E MESSAGGI

dicato. ELETTRICO
SPIE

“DUALDRIVE” (rossa)
ATTENZIONE Ruotando la chiave in posizione MAR CINTURE DI

<
Se la spia v si accende la spia si accende ma deve spegnersi
SICUREZZA NON
EMERGENZA

durante la marcia (unita- dopo alcuni secondi.

mente al messaggio visualizzato ALLACCIATE (rossa)
IN

Se la spia rimane accesa non si ha l’ef- (dove previsto)

dal display) arrestare immediata- fetto del servosterzo elettrico e lo
mente il motore e rivolgersi alla sforzo sul volante aumenta sensibil- La spia sul quadrante si accende in
MANUTENZIONE

Rete Assistenziale Lancia. mente pur mantenendo la possibilità modo permanente con vettura non in
E CURA

di sterzare la vettura: rivolgersi alla movimento e cintura di sicurezza lato

Rete Assistenziale Lancia. guida non correttamente allacciata.
Olio degradato Tale spia si accenderà in modo lam-
Il display visualizza il messaggio de- peggiante, unitamente ad un avvisa-
La spia si accende in modalità lam- dicato. tore acustico (buzzer), quando a vei-
TECNICI

peggiante unitamente al messaggio vi-

DATI

sualizzato dal display quando il si- colo in movimento la cintura del po-
stema rileva degrado olio motore. sto lato guida non è correttamente al-
lacciata. L’avvisatore acustico (buz-
Successivamente alla prima segnala- zer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Re-
ALFABETICO

zione, ad ogni avviamento del motore,

INDICE

minder) può essere escluso unica-

la spia v continuerà a lampeggiare mente dalle Rete Assistenziale Lancia.
per 60 secondi e successivamente ogni È possibile riattivare il sistema me-
2 ore finché l’olio non verrà sostituito. diante menu di set-up.
128
 AVARIA EBD
x >
(rossa)
(giallo ambra)
L’accensione contemporanea delle
spie x e > con motore in moto in-
dica un’anomalia del sistema EBD op-
pure che il sistema non risulta dispo-
nibile; in questo caso con frenate vio-
lente si può avere un bloccaggio pre-
coce delle ruote posteriori, con possi-
bilità di sbandamento. Guidando con
estrema cautela raggiungere imme-
diatamente la Rete Assistenziale Lan-
cia per la verifica dell’impianto.
Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
AVARIA AL SISTEMA
U DI INIEZIONE
(versioni Multijet - giallo
ambra)
AVARIA SISTEMA
CONTROLLO MOTORE EOBD
(versioni benzina - giallo ambra)
Avaria al sistema di iniezione
Ruotando la chiave in posizione MAR
la spia si accende, ma deve spegnersi
appena avviato il motore.
Se la spia rimane accesa o si accende
durante la marcia, segnala un non
perfetto funzionamento dell’impianto
di iniezione con possibile perdita di
prestazioni, cattiva guidabilità e con-
sumi elevati.
Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
In queste condizioni si può proseguire
la marcia evitando però di richiedere
sforzi gravosi al motore o forti velo-
cità. Rivolgersi in ogni caso al più pre-
sto alla Rete Assistenziale Lancia.
Avaria sistema controllo motore
EOBD
In condizioni normali, ruotando la
chiave di avviamento in posizione
MAR, la spia si accende, ma deve spe-
gnersi a motore avviato. L’accensione
iniziale indica il corretto funziona-
mento della spia. Se la spia rimane
accesa o si accende durante la marcia:
❒ a luce fissa: segnala un malfunzio-
namento nel sistema di alimenta-
zione/accensione che potrebbe pro-
vocare elevate emissioni allo sca-
rico, possibile perdita di presta-
zioni, cattiva guidabilità e consumi
elevati.
Il display visualizza il messaggio de-
E COMANDI
dicato.
PLANCIA
In queste condizioni si può proseguire
la marcia evitando però di richiedere
sforzi gravosi al motore o forti velo-
SICUREZZA
cità. L’uso prolungato della vettura
con spia accesa fissa può causare
danni. Rivolgersi il più presto possi-
bile alla Rete Assistenziale Lancia. La
spia si spegne se il malfunzionamento
AVVIAMENTO
E GUIDA
scompare, ma il sistema memorizza
comunque la segnalazione.
❒ a luce lampeggiante: segnala la
possibilità di danneggiamento del
E MESSAGGI
catalizzatore (vedere “Sistema
SPIE
EOBD” nel capitolo “Plancia e co-
mandi”).
In caso di spia accesa con luce inter-
EMERGENZA
mittente occorre rilasciare il pedale
IN
acceleratore, portandosi a bassi re-
gimi, fino a quando la spia smette di
lampeggiare; proseguire la marcia a
MANUTENZIONE
velocità moderata, cercando di evitare
E CURA
condizioni di guida che possono pro-
vocare ulteriori lampeggi e rivolgersi
il più presto possibile alla Rete Assi-
stenziale Lancia.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
129

Se, ruotando la chiave di
E COMANDI
PLANCIA avviamento in posizione
MAR, la spia U non si ac-
cende oppure se, durante la
marcia, si accende a luce fissa o
SICUREZZA
lampeggiante (unitamente al mes-
saggio visualizzato dal display), ri-
volgersi il più presto possibile alla
Rete Assistenziale Lancia. La fun-
zionalità della spia U può essere
AVVIAMENTO
E GUIDA
verificata mediante apposite appa-
recchiature dagli agenti di controllo
del traffico. Attenersi alle norme vi-
genti nel Paese in cui si circola.
E MESSAGGI
SPIE
AIR BAG LATO
F PASSEGGERO
EMERGENZA
DISINSERITO
IN
(giallo ambra)
La spia F si accende disinserendo
MANUTENZIONE
l’air bag frontale lato passeggero.
E CURA
Con air bag frontale passeggero inse-
rito, ruotando la chiave in posizione
MAR, la spia F si accende a luce
fissa per circa 4 secondi, lampeggia
TECNICI
per i successivi 4 secondi dopodiché si
DATI
deve spegnere.
ALFABETICO
INDICE
130
ATTENZIONE RISERVA CARBURANTE
L’avaria della spia F
viene segnalata dall'ac-
K (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posi-
censione della spia ¬. In aggiunta zione MAR la spia si accende,
il sistema air bag provvede alla di- ma deve spegnersi dopo alcuni se-
sattivazione automatica degli air- condi.
bag lato passeggero (frontale e la-
terale dove previsto). Prima di La spia si accende quando nel serba-
proseguire contattare la Rete Assi- toio sono rimasti circa 6/7 litri di car-
burante.
stenziale Lancia per l’immediato
controllo del sistema. AVVERTENZA Se la spia lampeggia,
significa che è presente un’anomalia
nell’impianto. In tal caso rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia per la
verifica dell’impianto stesso.
AVARIA SISTEMA ABS
> (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posi-
zione MAR la spia si accende,
ma deve spegnersi dopo alcuni se-
condi.
La spia si accende quando il sistema
è inefficiente o non disponibile. In
questo caso l’impianto frenante man-
tiene inalterata la propria efficacia,
ma senza le potenzialità offerte dal si-
stema ABS. Procedere con prudenza
e rivolgersi appena possibile alla Rete
Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
 PRERISCALDO
m CANDELETTE
(versioni Multijet -
giallo ambra)
AVARIA PRERISCALDO
CANDELETTE (versioni Multijet -
giallo ambra)
Preriscaldo candelette
Ruotando la chiave in posizione MAR,
la spia si accende; si spegne quando le
candelette hanno raggiunto la tempe-
ratura prestabilita. Avviare il motore
immediatamente dopo lo spegnimento
della spia.
AVVERTENZA Con temperatura
ambiente elevata, l’accensione della
spia può avere una durata quasi im-
percettibile.
Avaria preriscaldo candelette
La spia lampeggia in caso di anoma-
lia all’impianto di preriscaldo cande-
lette. Rivolgersi il più presto possibile
presso la Rete Assistenziale Lancia.
Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
PRESENZA ACQUA NEL AVARIA SISTEMA
Y
E COMANDI
c
PLANCIA
FILTRO GASOLIO
(versioni Multijet -
PROTEZIONE
VETTURA - LANCIA
giallo ambra) CODE (giallo ambra)
Ruotando la chiave in posizione MAR Ruotando la chiave in posizione MAR
SICUREZZA
la spia si accende, ma deve spegnersi la spia deve lampeggiare una sola
dopo alcuni secondi. volta e poi spegnersi.
La spia c si accende quando c’è ac- La spia accesa a luce fissa, con chiave
AVVIAMENTO
qua nel filtro del gasolio. in posizione MAR, indica una possi-
E GUIDA
bile avaria (vedere “Il sistema Lancia
Il display visualizza il messaggio de- Code” nel capitolo “Plancia e co-
dicato. mandi”).
AVVERTENZA L’accensione con-
E MESSAGGI
temporanea delle spie U e Y indica
SPIE
l’avaria del sistema Lancia CODE.
La presenza di acqua nel Se con motore in moto la spia Y
circuito di alimentazione, lampeggia, significa che la vettura
EMERGENZA
può arrecare gravi danni al non risulta protetta dal dispositivo
IN
sistema d’iniezione e cau- blocco motore (vedere “Il sistema
sare irregolarità nel funzionamento Lancia Code” nel capitolo “Plancia e
del motore. Nel caso la spia c si ac- comandi”).
MANUTENZIONE
cenda (unitamente al messaggio vi- Rivolgersi alla Rete Assistenziale Lan-
E CURA
sualizzato dal display) rivolgersi il cia per far eseguire la memorizzazione
più presto possibile presso la Rete di tutte le chiavi.
Assistenziale Lancia per l’opera-
zione di spurgo. Qualora la stessa
TECNICI
segnalazione avvenga immediata-
DATI
mente dopo un rifornimento, è pos-
sibile che sia stata introdotta acqua LUCI RETRONEBBIA
nel serbatoio: in tal caso spegnere
4 (giallo ambra)
ALFABETICO
immediatamente il motore e contat-
La spia si accende attivando
INDICE
tare la Rete Assistenziale Lancia.
le luci retronebbia.
131
 SEGNALAZIONE Avaria sensore pressione olio AVARIA SISTEMA ESP

E COMANDI
PLANCIA
è GENERICA
(giallo ambra)
motore
La spia si accende quando viene rile-
á (giallo ambra)

vata un’anomalia al sensore pressione Ruotando la chiave in posi-

La spia si accende in concomi- zione MAR la spia si accende, ma
tanza dei seguenti eventi. olio motore. Rivolgersi il più presto
SICUREZZA

possibile alla Rete Assistenziale Lan- deve spegnersi dopo alcuni secondi.
cia. Se la spia non si spegne, o se rimane
Avaria luci esterne
accesa durante la marcia unitamente
La spia si accende, su alcune versioni, Avaria sensori all’accensione del led sul pulsante
AVVIAMENTO

quando viene rilevata una anomalia crepuscolare/pioggia ASR OFF, rivolgersi alla Rete Assi-
E GUIDA

ad una delle seguenti luci: stenziale Lancia.

La spia si accende quando viene rile-
– luci di posizione vata un’anomalia ai sensori crepusco- Il display visualizza il messaggio de-
lare/pioggia. Rivolgersi il più presto dicato.
– luci stop (di arresto) (escluso 3°
E MESSAGGI

stop) possibile alla Rete Assistenziale Lan- Nota Il lampeggio della spia durante
cia.
SPIE

la marcia indica l’intervento del si-

– luci retronebbia stema ESP.
Il display visualizza il messaggio de-
– luci di direzione dicato.
EMERGENZA

– luci targa.
Interruttore inerziale blocco
IN

L’anomalia riferita a queste lampade carburante intervenuto

potrebbe essere: la bruciatura di una
o più lampade, la bruciatura del rela- La spia si accende quando l’interrut-
MANUTENZIONE

tivo fusibile di protezione oppure l’in- tore inerziale blocco carburante inter-
E CURA

terruzione del collegamento elettrico. viene.

Il display visualizza il messaggio de- Il display visualizza il messaggio de-
dicato. dicato.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

132
 AVARIA HILL HOLDER TRAPPOLA LUCI DI POSIZIONE E

E COMANDI
PLANCIA
(giallo ambra) h PARTICOLATO
INTASATA (versione 1.3
3 ANABBAGLIANTI
(verde)
Ruotando la chiave in posi-
zione MAR la spia si accende, Multijet 90 CV)
FOLLOW ME HOME (verde)
ma deve spegnersi dopo alcuni se- (giallo ambra)

condi.
L’accensione della spia indica una
avaria al sistema Hill Holder. In que-
sto caso rivolgersi, il più presto possi-
Ruotando la chiave in posizione MAR
la spia si accende, ma deve spegnersi
dopo alcuni secondi.
SICUREZZA
Luci di posizione e anabbaglianti
La spia si accende attivando le luci di
posizione oppure anabbaglianti.

AVVIAMENTO
bile, alla Rete Assistenziale Lancia. La spia si accende quando la trappola

Il display visualizza il messaggio de-
dicato.
per il particolato è intasata e il profilo
di guida non consente l’attivazione
automatica della procedura di rigene-
razione.
E GUIDA
Follow me home
La spia si accende quando viene uti-
lizzato questo dispositivo (vedere

E MESSAGGI
“Follow me home” nel capitolo “Plan-
Per permettere la rigenerazione e

SPIE
cia e comandi”).
quindi pulire il filtro si consiglia di
mantenere la vettura in marcia fino Il display visualizza il messaggio de-
alla scomparsa della visualizzazione dicato.

EMERGENZA
USURA PASTIGLIE della spia.
d

IN
FRENO (giallo ambra) Il display visualizza il messaggio de-
La spia si accende se le pa- dicato.
stiglie freno anteriori risultano

MANUTENZIONE
usurate; in tal caso provvedere alla so-

E CURA
stituzione appena possibile. LUCI FENDINEBBIA
Il display visualizza il messaggio de-
dicato. 5 (verde)
La spia si accende attivando

TECNICI
le luci fendinebbia.

DATI
ALFABETICO
INDICE
133
 INDICATORE DI REGOLATORE DI POSSIBILE PRESENZA

E COMANDI
PLANCIA
F DIREZIONE SINISTRO
(verde - intermittente)
La spia si accende quando la
leva di comando luci di direzione
SICUREZZA
Ü VELOCITÀ COSTANTE
(CRUISE CONTROL)
(dove previsto) (verde)
Ruotando la chiave in posizione MAR
GHIACCIO SU STRADA
Quando la temperatura esterna rag-
giunge o scende sotto i 3 °C per se-
gnalare la possibile presenza di ghiac-

(frecce) viene spostata verso il basso
o, assieme alla freccia destra, quando
viene premuto il pulsante luci di
emergenza.
AVVIAMENTO
la spia si accende, ma deve spegnersi cio su strada, il display visualizza il
dopo alcuni secondi. simbolo ❄, un messaggio di avverti-
mento e l’indicazione della tempera-
La spia sul quadrante si accende, ruo- tura lampeggia.

tando la ghiera del Cruise Control in

E GUIDA

posizione ON. LIMITATA AUTONOMIA

INDICATORE DI Il display visualizza il messaggio de- Il display visualizza il messaggio de-
D DIREZIONE DESTRO dicato. dicato per informare l’utente che l’au-
E MESSAGGI

(verde - intermittente) tonomia della vettura è scesa al di

SPIE

sotto di 50 km (oppure 30 mi) o il li-

La spia si accende quando la vello di carburante è inferiore a 4 li-
leva di comando luci di direzione tri.
(frecce) viene spostata verso l’alto o, LUCI ABBAGLIANTI
EMERGENZA

assieme alla freccia sinistra, quando

viene premuto il pulsante luci di 1 (blu) SISTEMA ASR
IN

emergenza. La spia si accende attivando Il sistema ASR è disinseribile me-

le luci abbaglianti. diante la pressione del pulsante ASR
MANUTENZIONE

OFF.
E CURA

INSERIMENTO Il display visualizza il messaggio de-

SERVOSTERZO VELOCITÀ LIMITE SUPERATA
CITY dicato per informare l’utente dell’av-
ELETTRICO Il display visualizza il messaggio de- venuto disinserimento del sistema;
“DUALDRIVE” dicato quando la vettura supera il va- contemporaneamente si accende il led
TECNICI

lore di velocità limite impostato (ve- sul pulsante stesso.

DATI

(simbolo su display)
L’indicazione CITY si accende sul
display quando viene inserito il ser-
ALFABETICO
dere “Display multifunzionale” nel Premendo nuovamente il pulsante
capitolo “Plancia e comandi”).
ASR OFF il led sul pulsante si spegne
ed il display visualizza un messaggio

vosterzo elettrico “Dualdrive” me-

dedicato per informare l’utente del-
INDICE

diante pressione del relativo pulsante

di comando. Premendo nuovamente l’avvenuto reinserimento del sistema.
il pulsante l’indicazione CITY si spe-
gne.
134
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:53 Pagina 135

IN EMERGENZA

E COMANDI
PLANCIA
AVVIAMENTO DEL MOTORE ......................... 136

SICUREZZA
FIX & GO automatic
(kit riparazione rapida pneumatici) .................... 137
SOSTITUZIONE DI UNA RUOTA ..................... 142

AVVIAMENTO
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA ................ 147

E GUIDA
SOSTITUZIONE LAMPADA ESTERNA ........... 150
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ............ 155
SOSTITUZIONE FUSIBILI ................................ 156

E MESSAGGI
SPIE
RICARICA DELLA BATTERIA ......................... 161
SOLLEVAMENTO DELLA VETTURA ............. 162

EMERGENZA
TRAINO DELLA VETTURA ............................. 162

MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
135
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:53 Pagina 136

E COMANDI
PLANCIA
AVVIAMENTO DEL Se dopo alcuni tentativi il motore non
si avvia, non insistere inutilmente ma
MOTORE rivolgersi alla Rete Assistenziale Lan-
cia.
AVVERTENZA Non collegare diret-
AVVIAMENTO D’EMERGENZA
SICUREZZA

tamente i morsetti negativi delle due

Se il sistema Lancia CODE non riesce batterie: eventuali scintille possono in-
a disattivare il blocco motore le spie cendiare il gas detonante che potrebbe
Y e U sul quadro strumenti ri- fuoriuscire dalla batteria. Se la batte-
ria ausiliaria è installata su un’altra
AVVIAMENTO

mangono accese ed il motore non si fig. 1 L0C0282m

E GUIDA

avvia. vettura, occorre evitare che tra que-

st’ultima e la vettura con batteria sca-
Rivolgersi presso la Rete Assistenziale AVVIAMENTO CON BATTERIA rica vi siano parti metalliche acciden-
Lancia. AUSILIARIA fig. 1 talmente a contatto.
E MESSAGGI

Se la batteria è scarica, è possibile av-

SPIE

viare il motore utilizzando un’altra

batteria, con capacità uguale o poco
superiore rispetto a quella scarica. Evitare rigorosamente di
EMERGENZA

Per effettuare l’avviamento procedere impiegare un carica batte-

come segue: ria rapido per l’avviamento
IN

d’emergenza: si potrebbero
❒ collegare i morsetti positivi (segno danneggiare i sistemi elettronici e le
+ in prossimità del morsetto) delle centraline di accensione e alimenta-
MANUTENZIONE

due batterie con un apposito cavo; zione motore.

E CURA

❒ collegare con un secondo cavo il

morsetto negativo (–) della batteria
ausiliaria con un punto di massa E
sul motore o sul cambio della vet-
TECNICI
DATI

tura da avviare;
❒ avviare il motore;
❒ quando il motore è avviato, togliere
ALFABETICO

i cavi, seguendo l’ordine inverso ri-

INDICE

spetto a prima.

136
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:53 Pagina 137

ATTENZIONE KIT DI

E COMANDI
PLANCIA
Questa procedura di av-
viamento deve essere ese- RIPARAZIONE
guita da personale esperto poiché
manovre scorrette possono provo-
RAPIDA

SICUREZZA
care scariche elettriche di notevole PNEUMATICI
intensità. Inoltre il liquido conte-
nuto nella batteria è velenoso e FIX & GO automatic
corrosivo, evitarne il contatto con
(dove previsto)

AVVIAMENTO
la pelle e gli occhi. Si raccomanda fig. 2 L0C0236m

di non avvicinarsi alla batteria con
fiamme libere o sigarette accese e
di non provocare scintille.
E GUIDA
Il kit di riparazione rapida pneuma-
tici Fix & Go automatic è ubicato nel
bagagliaio.

E MESSAGGI
Il kit comprende:

SPIE
AVVIAMENTO CON MANOVRE ❒ una bomboletta A-fig. 2 contenente
il liquido sigillante, dotata di:
AD INERZIA

EMERGENZA
– tubo di riempimento B-fig. 2;
Deve assolutamente essere evitato

IN
l’avviamento mediante spinta, traino – bollino adesivo C-fig. 2 recante
oppure sfruttando le discese. Queste la scritta “max. 80 km/h”, da L0C0237m
fig. 3
manovre potrebbero causare l’afflusso apporre in posizione ben visibile

MANUTENZIONE
di carburante nella marmitta catali- dal conducente (su plancia por-

tica e danneggiarla irreparabilmente.
AVVERTENZA Fino a quando il mo-
tore non è avviato, il servofreno ed il
servosterzo elettrico non sono attivi,
tastrumenti) dopo la riparazione
pneumatico;
❒ pieghevole informativo, utilizzato
per un pronto uso corretto del kit
E CURA
ATTENZIONE
Consegnare il pieghevole
al personale che dovrà
maneggiare il pneumatico trattato

TECNICI
quindi è necessario esercitare uno di riparazione rapida e successiva- con il kit di riparazione pneuma-

DATI
sforzo sul pedale del freno e sul vo- mente consegnato al personale che tici.
lante, di gran lunga superiore all’u- dovrà maneggiare il pneumatico
suale. trattato;

ALFABETICO
INDICE
137
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:53 Pagina 138

❒ un compressore D-fig. 2 completo È NECESSARIO SAPERE CHE: ATTENZIONE

E COMANDI di manometro e raccordi, reperibile
PLANCIA

nel vano;
❒ un paio di guanti protettivi reperi-
bili nel vano laterale del compres-
SICUREZZA
Il liquido sigillante del kit di ripara-
zione rapida è efficace per tempera-
ture esterne comprese tra
–20 °C e +50 °C.
Non è possibile riparare
lesioni sui fianchi del
pneumatico. Non utilizzare il kit
riparazione rapida se il pneuma-

sore stesso; tico risulta danneggiato a seguito

❒ adattatori, per il gonfiaggio di ele- Il liquido sigillante è soggetto a sca- della marcia con ruota sgonfia.
menti diversi. denza.
AVVIAMENTO

Nel contenitore (alloggiato nel baga-

E GUIDA

gliaio sotto il tappeto di rivestimento)

del kit di riparazione rapida sono re-
peribili anche il cacciavite e gli anelli In caso di foratura, provo-
di traino. cata da corpi estranei, è
E MESSAGGI

possibile riparare pneuma-

AVVERTENZA Non utilizzare il Fix
SPIE

tici che abbiano subito le-

& Go se il pneumatico risulta dan- sioni fino ad un diametro massimo
neggiato a seguito della marcia con pari a 4 mm sul battistrada e sulla
ruota sgonfia. spalla del pneumatico.
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

138
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:53 Pagina 139

ATTENZIONE ATTENZIONE

E COMANDI
PLANCIA
In caso di danni al cerchio Indossare i guanti protet-
ruota (deformazione del tivi forniti in dotazione al
canale tale da provocare perdita kit di riparazione rapida pneuma-
d’aria) non è possibile la ripara- tici.

SICUREZZA
zione. Evitare di togliere corpi
estranei (viti o chiodi) penetrati nel
pneumatico.

AVVIAMENTO
L0C0238m
fig. 4

E GUIDA
PROCEDURA DI GONFIAGGIO
Sostituire la bomboletta
❒ Azionare il freno a mano. Svitare il contenente il liquido sigil-

E MESSAGGI
cappuccio dalla valvola del pneu- lante scaduto. Non disper-

ATTENZIONE
Non azionare il compres-
sore per un tempo supe-
matico, estrarre il tubo flessibile di
riempimento A-fig. 4 ed avvitare la
ghiera B sulla valvola del pneuma-
tico;
SPIE
dere la bomboletta ed il li-
quido sigillante nell’ambiente.
Smaltire conformemente a quanto
previsto dalle normative nazionali e

EMERGENZA
riore a 20 minuti consecutivi. Pe- locali.
ricolo di surriscaldamento. Il kit di

IN
riparazione rapida non è idoneo
per una riparazione definitiva,

MANUTENZIONE
pertanto i pneumatici riparati de-

E CURA
vono essere utilizzati solo tempo-
raneamente.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
139
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 140

E COMANDI ATTENZIONE
PLANCIA

La bomboletta contiene
glicole etilenico. Contiene
lattice: può provocare una reazione
allergica. Nocivo per ingestione.
SICUREZZA

Irritante per gli occhi. Può provo-

care una sensibilizzazione per ina-
lazione e contatto. Evitare il con-
tatto con gli occhi, con la pelle e
AVVIAMENTO

con gli indumenti. In caso di con- fig. 5 L0C0239m

fig. 6 L0C0240m
E GUIDA

tatto sciacquare subito abbondan-

temente con acqua. In caso di inge- ❒ assicurarsi che l’interruttore D-fig. ❒ se anche in questo caso, entro 5 mi-
stione non provocare il vomito, 5 del compressore sia in posizione nuti dall’accensione del compres-
sciacquare la bocca e bere molta 0 (spento), avviare il motore, inse- sore, non si raggiunge la pressione
E MESSAGGI

acqua, consultare subito un me- rire la spina A-fig. 6 nell’accendi- di almeno 1,8 bar, non riprendere
SPIE

dico. Tenere fuori dalla portata dei
bambini. Il prodotto non deve es-
sere utilizzato da soggetti asmatici.
Non inalarne i vapori durante le
EMERGENZA
sigari (o presa 12V) e azionare il la marcia perché il pneumatico ri-
compressore portando l’interruttore sulta troppo danneggiato ed il kit
D-fig. 5 in posizione I (acceso). di riparazione rapida non è in

Gonfiare il pneumatico alla pres- grado di garantire la dovuta tenuta,

operazioni di inserimento e aspi- sione prescritta nel paragrafo rivolgersi alla Rete Assistenziale
IN

razione. Se si manifestano reazioni “Pressione di gonfiaggio” del capi- Lancia;

allergiche consultare subito un me- tolo “Dati Tecnici”. Per ottenere
dico. Conservare la bomboletta una lettura più precisa, si consiglia
MANUTENZIONE

nell’apposito vano, lontano da fonti di verificare il valore della pressione

E CURA

di calore. Il liquido sigillante è sul manometro F-fig. 5 con il com-

soggetto a scadenza. pressore spento;
❒ se entro 5 minuti non si raggiunge
la pressione di almeno 1,5 bar, di-
TECNICI
DATI

sinnestare il compressore dalla val-

vola e dalla presa di corrente,
quindi spostare la vettura in avanti
di circa 10 metri, per distribuire il
ALFABETICO

liquido sigillante all’interno del

INDICE

pneumatico e ripetere l’operazione

di gonfiaggio;

140
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54
fig. 7 L0C0241m
ATTENZIONE
Applicare il bollino ade-
sivo in posizione ben visi-
bile dal conducente, per segnalare
che il pneumatico è stato trattato
con il kit di riparazione rapida.
Guidare con prudenza soprattutto
in curva. Non superare gli 80
km/h. Non accelerare e frenare in
modo brusco.
ATTENZIONE
Se la pressione è scesa al
di sotto di 1,8 bar, non
proseguire la marcia: il kit di ri-
parazione rapida Fix & Go auto-
matic non può garantire la dovuta
tenuta, perché il pneumatico è
troppo danneggiato. Rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia.
Pagina 141
SOLO PER CONTROLLO E
E COMANDI
PLANCIA
RIPRISTINO PRESSIONE
Il compressore può essere utilizzato
anche per il solo ripristino della pres-
sione. Disinnestare l’attacco rapido e
SICUREZZA
collegarlo direttamente alla valvola
del pneumatico; in questo modo la
bomboletta non sarà collegata al com-
pressore e non verrà iniettato il li-
AVVIAMENTO
fig. 8 L0C0242m quido sigillante.
E GUIDA
❒ se il pneumatico è stato gonfiato
alla pressione prescritta nel para-
grafo “Pressione di gonfiaggio” del
E MESSAGGI
capitolo “Dati Tecnici”, ripartire
SPIE
subito;
❒ dopo aver guidato per circa 10 mi-
nuti fermarsi e ricontrollare la pres-
EMERGENZA
sione del pneumatico; ricordarsi di
IN
azionare il freno a mano;
❒ se invece viene rilevata una pres-
sione di almeno 1,8 bar, ripristinare
MANUTENZIONE
la corretta pressione (con motore
E CURA
acceso e freno a mano azionato) e
riprendere la marcia;
❒ dirigersi, guidando sempre con
molta prudenza, alla più vicina
TECNICI
DATI
Rete Assistenziale Lancia.
ALFABETICO
INDICE
141
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 142

E COMANDI
PLANCIA
SOSTITUZIONE ATTENZIONE
Il ruotino in dotazione
DI UNA RUOTA (dove previsto) è specifico
per la vettura; non adoperarlo su
INDICAZIONI GENERALI veicoli di modello diverso, né uti-
SICUREZZA

lizzare ruote di soccorso di altri

L’operazione di sostituzione ruota ed modelli sulla propria vettura. Il
il corretto impiego del cric e del ruo- ruotino di scorta deve essere usato
tino richiedono l’osservanza di alcune solo in caso di emergenza. L’im-
AVVIAMENTO

fig. 9 L0C0243m precauzioni che vengono di seguito piego deve essere ridotto al minimo
E GUIDA

elencate. indispensabile e la velocità non

PROCEDURA PER LA deve superare gli 80 km/h. Sul
ruotino è applicato un adesivo di
SOSTITUZIONE DELLA colore arancione sul quale sono
E MESSAGGI

BOMBOLETTA riassunte le principali avvertenze

SPIE

Per sostituire la bomboletta procedere ATTENZIONE sull’impiego del ruotino e le rela-

come segue: Segnalare la presenza tive limitazioni d’uso. L’adesivo
della vettura ferma se- non deve assolutamente essere ri-
❒ disinserire l’innesto A-fig. 9; condo le disposizioni vigenti: luci mosso o coperto. Sul ruotino di
EMERGENZA

di emergenza, triangolo rifran- scorta non deve assolutamente es-

❒ ruotare in senso antiorario la bom-
IN

boletta da sostituire e sollevarla;
❒ inserire la nuova bomboletta e ruo-
MANUTENZIONE
gente, ecc. È opportuno che le per- sere applicata alcuna coppa ruota.
L’adesivo riporta le seguenti indi-
sone a bordo scendano, special-
mente se la vettura è molto carica, cazioni in quattro lingue: atten-

tarla in senso orario; ed attendano che si compia la so- zione! solo per uso temporaneo! 80
E CURA

❒ collegare alla bomboletta l’innesto
A-fig. 9 e inserire il tubo traspa-
rente B-fig. 9 nell’apposito vano.
TECNICI
DATI
stituzione sostando fuori dal peri- km/h max! sostituire appena pos-
sibile con ruota di servizio stan-
colo del traffico. In caso di strade
in pendenza o dissestate, posizio- dard. Non coprire questa indica-
zione.
nare sotto le ruote dei cunei o altri
materiali adatti a bloccare la vet-

ATTENZIONE tura.
Occorre assolutamente co-
municare che il pneumatico
ALFABETICO

è stato riparato con il kit di ripara-

INDICE

zione rapida. Consegnare il pieghe-

vole al personale che dovrà maneg-
giare il pneumatico trattato con il
kit di riparazione pneumatici.
142
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 143

ATTENZIONE ATTENZIONE ATTENZIONE

Le caratteristiche di guida
della vettura, con il ruo-
tino montato, risultano modificate.
Evitare accelerate e frenate vio-
Il cric serve solo per la so-
stituzione di ruote sulla
vettura a cui è in dotazione oppure
su vetture dello stesso modello.
E COMANDI
PLANCIA
Un montaggio errato della
coppa ruota, può causarne
il relativo distacco quando la vet-
tura è in marcia. Non manomettere

lente, brusche sterzate e curve ve-
loci. La durata complessiva del
ruotino di scorta è di circa 3000
km, dopo tale percorrenza il pneu-
Sono assolutamente da escludere
impieghi diversi come ad esempio
sollevare vetture di altri modelli.
In nessun caso, utilizzarlo per ri-
SICUREZZA
assolutamente la valvola di gon-
fiaggio. Non introdurre utensili di
alcun genere tra cerchio e pneuma-
tico. Controllare regolarmente la

AVVIAMENTO
matico relativo deve essere sosti- parazioni sotto la vettura. Il non pressione dei pneumatici e del ruo-

tuito con un altro dello stesso tipo.
Non installare in alcun caso un
pneumatico tradizionale su di un
cerchio previsto per l’uso come
E GUIDA
corretto posizionamento del cric tino di scorta attenendosi ai valori
può provocare la caduta della vet- riportati nel capitolo “Dati tec-
tura sollevata. Non utilizzare il nici”.
cric per portate superiori a quella

E MESSAGGI
ruotino di scorta. Far riparare e indicata sull’etichetta che vi si

rimontare la ruota sostituita il più
presto possibile. Non è consentito
l’impiego contemporaneo di due o
più ruotini. Non ingrassare i filetti
SPIE
trova applicata. Sul ruotino di
scorta non possono essere montate
le catene da neve, pertanto se si
fora un pneumatico anteriore

EMERGENZA
dei bulloni prima di montarli: po- (ruota motrice) e vi è necessità di

IN
trebbero svitarsi spontaneamente. impiego delle catene, si deve prele-
vare dall’asse posteriore una ruota
normale e montare il ruotino al

MANUTENZIONE
posto di quest’ultima. In questo

E CURA
modo, avendo due ruote normali
motrici anteriori, si possono mon-
tare su queste le catene da neve ri-
solvendo quindi la situazione di
emergenza.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
143
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 144

È opportuno sapere che:

E COMANDI
PLANCIA

❒ la massa del cric è di 1,76 kg;

❒ il cric non richiede nessuna regola-
zione;
SICUREZZA

❒ il cric non è riparabile: in caso di

guasto deve essere sostituito con un
altro originale;
❒ nessun utensile al di fuori della sua
AVVIAMENTO

L0C0248m
manovella di azionamento, è mon- fig. 11
E GUIDA

tabile sul cric.

❒ prelevare il ruotino di scorta C-
Procedere alla sostituzione ruota ope- fig. 10;
rando come segue:
E MESSAGGI

❒ rimuovere la coppa ruota (solo per

❒ fermare la vettura in posizione che
SPIE

versioni dotate di coppa ruota a

non costituisca pericolo per il traf- molla);
fico e permetta di sostituire la ruota
agendo con sicurezza. Il terreno ❒ allentare di circa un giro i bulloni
EMERGENZA

deve essere possibilmente in piano di fissaggio, utilizzando la chiave in

e sufficientemente compatto; dotazione E-fig. 11; per vetture do-
IN

tate di cerchi in lega, scuotere la

fig. 10 L0C0114m
vettura per facilitare il distacco del
cerchio dal mozzo della ruota;
MANUTENZIONE

❒ spegnere il motore e tirare il freno

E CURA

a mano;
❒ inserire la prima marcia o la retro-
marcia;
TECNICI
DATI

❒ sollevare il tappeto del pianale vano

bagagli;
❒ svitare il dispositivo di bloccaggio
ALFABETICO

A-fig. 10;
INDICE

❒ prelevare il contenitore attrezzi B-

fig. 10 e portarlo accanto alla ruota
da sostituire;
144
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 145
fig. 12
❒ azionare il dispositivo F-fig. 12 in
modo da distendere il cric, sin
quando la scanalatura G-fig. 12
sulla parte superiore del cric si in-
serisce correttamente sul profilo in-
feriore H-fig. 12 ricavato sulla
scocca in corrispondenza dell’indi-
cazione I-fig. 12 (a circa 72 cm dal
centro ruota anteriore oppure
75 cm dal centro ruota posteriore);
❒ avvisare le eventuali persone pre-
senti che la vettura sta per essere
sollevata; occorre pertanto scostarsi
dalle sue immediate vicinanze ed a
maggior ragione avere l’avvertenza
di non toccarla fino a quando non
sarà nuovamente riabbassata;
E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0118m
fig. 13
E GUIDA
❒ montare il ruotino facendo coinci-
dere i fori M-fig. 13 con i relativi
perni di centraggio N-fig. 13;
E MESSAGGI
❒ mediante l’utilizzo della chiave in
SPIE
L0C0117m
dotazione, avvitare i quattro bul-
❒ inserire la manovella L-fig. 12 per loni di fissaggio;
permettere l’azionamento del cric e
EMERGENZA
❒ azionare la manovella L-fig. 12 del
sollevare la vettura, sino a quando cric in modo da abbassare la vet-
IN
la ruota si alza da terra di alcuni tura ed estrarre il cric;
centimetri;
❒ togliere la coppa ruota dopo aver
MANUTENZIONE
svitato i tre bulloni che la fissano ed
E CURA
infine svitare il quarto bullone ed
estrarre la ruota (solo per versioni
dotate di coppa ruota fissate con
bulloni).
TECNICI
DATI
❒ assicurarsi che il ruotino di scorta
sia, sulle superfici di contatto con il
mozzo, pulito e privo di impurità
ALFABETICO
che potrebbero, successivamente,
INDICE
causare l’allentamento dei bulloni
di fissaggio;
145
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 146

RIMONTAGGIO RUOTA ❒ mediante l’utilizzo della chiave in

E COMANDI dotazione, avvitare a fondo i bul-
PLANCIA
NORMALE
loni di fissaggio;
Seguendo la procedura precedente-
mente descritta, sollevare la vettura e ❒ abbassare la vettura ed estrarre il
smontare il ruotino di scorta. cric;
SICUREZZA

❒ mediante l’utilizzo della chiave in

Versioni con cerchi in acciaio dotazione, serrare a fondo i bulloni
secondo l’ordine numerico illustrato
Procedere come segue: precedentemente;
AVVIAMENTO

fig. 14 L0C0119m
❒ assicurarsi che la ruota di uso nor-
E GUIDA

AVVERTENZA Un montaggio errato

❒ mediante l’utilizzo della chiave in
dotazione, serrare a fondo i bulloni,
passando alternativamente da un
E MESSAGGI
male sia, sulle superfici di contatto può comportare il distacco della
con il mozzo, pulita e priva di im-
coppa quando la vettura è in marcia.
purità che potrebbero, successiva-
mente, causare l’allentamento dei

bullone a quello diametralmente bulloni di fissaggio;

SPIE

opposto, secondo l’ordine numerico

illustrato in fig. 14. ❒ montare la ruota di uso normale in-
serendo il primo bullone per 2 fi-
letti nel foro più vicino alla valvola
EMERGENZA

di gonfiaggio;
IN

❒ montare la coppa ruota, facendo

coincidere il simbolo C (ricavato
sulla coppa stessa) con la valvola di
MANUTENZIONE

gonfiaggio, quindi inserire gli altri

E CURA

tre bulloni;
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

146
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54
L0C0114m
fig. 15
Versioni con cerchi in lega
❒ verificare la pulizia delle superfici
di contatto con il mozzo;
❒ montare la ruota di uso normale in-
serendola sui perni di centraggio,
inserire i bulloni di fissaggio ed av-
vitarli utilizzando la chiave in do-
tazione;
❒ abbassare la vettura ed estrarre il
cric;
Pagina 147
❒ mediante l’utilizzo della chiave in
dotazione, serrare a fondo i bulloni
secondo l’ordine rappresentato in
precedenza per il ruotino di scorta
(vedere figura).
Ad operazione conclusa
❒ sistemare il ruotino di scorta C-
fig. 15 nell’apposito vano ricavato
nel bagagliaio;
❒ reinserire nel proprio contenitore
B-fig. 15 il cric parzialmente
aperto forzandolo leggermente nella
propria sede in modo da evitare
eventuali vibrazioni durante la
marcia;
❒ reinserire gli attrezzi utilizzati nelle
sedi relative ricavate nel conteni-
tore;
❒ sistemare il contenitore, completo
di attrezzi, nella ruota di scorta, av-
vitando il dispositivo bloccaggio A-
fig. 15;
❒ riposizionare correttamente il
preformato rigido di rivestimento
del bagagliaio.
SOSTITUZIONE
E COMANDI
PLANCIA
DI UNA LAMPADA
INDICAZIONI GENERALI
SICUREZZA
❒ Quando una lampada non fun-
ziona, prima di sostituirla, verifi-
care che il fusibile corrispondente
AVVIAMENTO
sia integro: per l’ubicazione dei fu-
E GUIDA
sibili fare riferimento al paragrafo
“Sostituzione fusibili” in questo ca-
pitolo;
❒ prima di sostituire una lampada ve-
E MESSAGGI
rificare che i relativi contatti non
SPIE
siano ossidati;
❒ le lampade bruciate devono essere
sostituite con altre dello stesso tipo
EMERGENZA
e potenza;
IN
❒ dopo aver sostituito una lampada
dei fari, verificare sempre l’orien-
tamento per motivi di sicurezza.
MANUTENZIONE
E CURA
Le lampade alogene devono
essere maneggiate toccando
esclusivamente la parte
TECNICI
DATI
metallica. Se il bulbo tra-
sparente viene a contatto con le dita,
riduce l’intensità della luce emessa
e si può anche pregiudicare la du-
ALFABETICO
rata della lampada stessa. In caso
INDICE
di contatto accidentale, strofinare il
bulbo con un panno inumidito di al-
cool e lasciar asciugare.
147
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 148

ATTENZIONE TIPI DI LAMPADE fig. 16

E COMANDI
PLANCIA

Modifiche o riparazioni Sulla vettura sono installate differenti

dell’impianto elettrico tipi di lampade:
(centraline elettroniche) eseguite in A Lampade tutto vetro: sono in-
modo non corretto e senza tenere serite a pressione. Per estrarle
SICUREZZA

conto delle caratteristiche tecniche occorre tirare.

dell’impianto, possono causare
anomalie di funzionamento con ri- B Lampade a baionetta: per
schi di incendio. estrarle dal relativo portalam-
AVVIAMENTO

pada, premere il bulbo, ruotarlo

E GUIDA

in senso antiorario, quindi

estrarlo.
C Lampade cilindriche: per
ATTENZIONE estrarle, svincolarle dai relativi
E MESSAGGI

Le lampade alogene con- contatti.

SPIE

tengono gas in pressione, D-E Lampade alogene: per rimuo-

in caso di rottura è possibile la vere la lampada svincolare la
proiezione di frammenti di vetro. molla di bloccaggio dalla sede
EMERGENZA

relativa.
MANUTENZIONE IN

AVVERTENZA Sulla superficie in-

E CURA

terna del faro può apparire un leggero

strato di appannamento: ciò non in-
dica un’anomalia, è infatti un feno-
meno naturale dovuto alla bassa tem-
TECNICI

peratura e al grado di umidità dell’a-

DATI

ria; sparirà rapidamente accendendo

i fari. La presenza di gocce all’interno
del faro indica infiltrazione d'acqua,
ALFABETICO

rivolgersi alla Rete Assistenziale Lan- fig. 16 L0C0145m

INDICE

cia.

148
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 149

Lampade Rif. figura Tipo Potenza

E COMANDI
PLANCIA
Abbaglianti D H3 55W
Anabbaglianti D H7LL 55W
Posizioni anteriori A W5WLL 5W

SICUREZZA
Luci fendinebbia (dove previste) E H1 55W
Indicatori di direzione anteriori B PY21W 21W

AVVIAMENTO
Indicatori di direzione laterali A WY5W 5W

E GUIDA
Indicatori di direzione posteriori B P21W 21W
Posizioni posteriori B P21/5W 21W

E MESSAGGI
Stop (luci di arresto) B P21/5W 21W

SPIE
3° stop (luce di arresto supplementare) A W2,3W 2,3W
Luce retromarcia B P21W 21W

EMERGENZA
IN
Luce retronebbia B P21W 21W
Luci targa C C5W 5W

MANUTENZIONE
Plafoniera A W5W 10W/20W

E CURA
Luce bagagliaio A W5W 5W

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
149
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E COMANDI
PLANCIA
SOSTITUZIONE
LAMPADA
ESTERNA
SICUREZZA

Per il tipo di lampada e relativa po-

tenza consultare il paragrafo “Sosti-
tuzione di una lampada”.
AVVIAMENTO

L0C0264m L0C0125m
fig. 18 fig. 19
E GUIDA

GRUPPI OTTICI ANTERIORI

I gruppi ottici anteriori contengono le La disposizione delle lampade del AVVERTENZA Per accedere al co-
lampade delle luci di posizione, anab- gruppo ottico fig. 18 è la seguente: perchio portalampade proiettore sini-
baglianti, abbaglianti e direzione.
E MESSAGGI

C indicatori di direzione stro (senso marcia) e procedere alla

sostituzione, occorre prima rimuovere
SPIE

Per sostituire le lampade delle luci di

posizione, anabbaglianti e abbaglianti D luci abbaglianti il coperchio B-fig. 19 di protezione
è necessario rimuovere i tappi di pro- E luci di posizione centralina fusibili vano motore.
tezione.
EMERGENZA

F luci anabbaglianti
IN

A sostituzione ultimata, rimontare

correttamente i tappi di protezione re-
lativi alle lampade sostituite e con-
MANUTENZIONE

trollare l’avvenuto bloccaggio.

E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

150
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 151

E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0138m L0C0139m L0C0137m
fig. 20 fig. 21 fig. 22

E GUIDA
LUCI ANABBAGLIANTI ❒ reinserire il gruppo portalampada LUCI ABBAGLIANTI fig. 22
fig. 20-21 A nella propria sede e ruotarlo in
senso orario. Per sostituire la lampada, procedere

E MESSAGGI
Per sostituire la lampada, procedere come segue:
❒ a sostituzione ultimata rimontare

SPIE
come segue: ❒ rimuovere i tappi di protezione;
correttamente i tappi di protezione.
❒ rimuovere i tappi di protezione; ❒ sganciare la molletta fermalam-
❒ ruotare il gruppo portalampada A pada A;

EMERGENZA
in senso antiorario ed estrarlo dalla ❒ scollegare il connettore elettrico B;

IN
propria sede;
❒ estrarre la lampada C e sostituirla;
❒ sganciare le due linguette B dai di-
❒ rimontare la nuova lampada, fa-

MANUTENZIONE
spositivi di ritegno, sfilare la lam-

E CURA
pada C e sostituirla; cendo coincidere la sagoma della
parte metallica con la scanalature
ricavate sulla parabola del faro,
quindi ricollegare il connettore elet-
trico B e riagganciare la molletta

TECNICI
DATI
fermalampada A;
❒ a sostituzione ultimata rimontare
correttamente i tappi di protezione.

ALFABETICO
INDICE
151
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 152

E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
AVVIAMENTO

L0C0140m L0C0156m L0C0141m

fig. 23 fig. 24 fig. 25
E GUIDA

INDICATORI DI DIREZIONE Laterali fig. 24 LUCI POSIZIONE ANTERIORI

Per sostituire la lampada, procedere fig. 25
E MESSAGGI

Anteriori fig. 23 segue: Per sostituire le lampade, procedere

SPIE

Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒ ruotare in senso antiorario il porta-
EMERGENZA
❒ fare leva nel punto indicato dalla come segue:
freccia, in modo da comprimere la ❒ rimuovere i tappi di protezione;
molletta di fissaggio, ed estrarre il
❒ estrarre il gruppo portalampada A

lampada A ed estrarlo; gruppo A;

montato a pressione, sfilare la lam-
IN

❒ estrarre la lampada B spingendola ❒ ruotare in senso antiorario il porta- pada B e sostituirla;

leggermente e ruotandola in senso lampada B, estrarre la lampada in-
serita a pressione e sostituirla; ❒ reinserire il gruppo portalampada
antiorario (“baionetta”);
MANUTENZIONE

A a pressione;
❒ reinserire il portalampada B nel
E CURA

❒ sostituire la lampada; ❒ a sostituzione ultimata rimontare

trasparente quindi posizionare il
❒ reinserire il portalampada, ruotarlo gruppo assicurandosi dello scatto di correttamente i tappi di protezione.
in senso orario assicurandosi del bloccaggio della molletta di fissag-
corretto bloccaggio. gio.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

152
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 153

E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0142m L0C0143m
fig. 26 fig. 27

E GUIDA
LUCI FENDINEBBIA
(dove previste) fig. 26-27

E MESSAGGI
Per sostituire la lampada, procedere

SPIE
come segue:
❒ rimuovere la parte anteriore del ri-
paro ruota;

EMERGENZA
❒ rimuovere il coperchio di prote-

IN
zione A ruotandolo in senso antio-
rario; fig. 28 L0C0157m
fig. 29 L0C0144m

❒ scollegare il connettore elettrico B;

❒ sganciare la molletta fermalam-
pada C;
❒ estrarre la lampada e sostituirla;
GRUPPI OTTICI POSTERIORI
Per sostituire una lampada, procedere
come segue:
❒ aprire il portellone bagagliaio;
MANUTENZIONE
E CURA
La disposizione delle lampade del
gruppo ottico è la seguente:
B luci di posizione / STOP;
C indicatori di direzione;

TECNICI
❒ rimontare la nuova lampada, riag-

DATI
ganciare la molletta fermalampada ❒ svitare le due viti di fissaggio ed D luci retronebbia (fanale sinistro) /
C e ricollegare il connettore elettrico estrarre il gruppo ottico fig. 28; retromarcia (fanale destro).
B; ❒ premere le alette A-fig. 29 di bloc-

ALFABETICO
caggio portalampade ed estrarlo
❒ rimontare correttamente il coper-

chio di protezione A ruotandolo in
senso orario.
INDICE
dalla sua sede;
❒ estrarre le lampade B - C - D-
fig. 29 spingendole leggermente e
ruotandole in senso antiorario. 153
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 154

E COMANDI
PLANCIA
SICUREZZA
AVVIAMENTO

L0C0158m L0C0159m L0C0160m

fig. 30 fig. 31 fig. 32
E GUIDA

LUCI 3° STOP fig. 30-31 ❒ premere le due linguette di ritegno LUCI TARGA fig. 32
C e sfilare il portalampada;
Per sostituire le lampade, procedere Per sostituire le lampade, procedere
E MESSAGGI

segue: ❒ estrarre le lampade montate a segue:

SPIE

pressione e sostituirle.
❒ aprire il portellone vano bagagli e ❒ agire nel punto indicato dalla frec-
rimuovere i due tappi in gomma A; cia e rimuovere il trasparente A;
❒ premere le due linguette di ritegno ❒ sostituire la lampada B svincolan-
EMERGENZA

B poste all’interno dei due fori per dola dai contatti laterali accertan-
IN

sbloccare il gruppo; dosi che la nuova lampada risulti

correttamente bloccata tra i contatti
❒ richiudere il portellone vano baga- stessi;
gli ed estrarre il gruppo;
MANUTENZIONE

❒ rimontare il trasparente.
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

154
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 155

SOSTITUZIONE PLAFONIERA

E COMANDI
PLANCIA
Per sostituire le lampade, procedere
LAMPADA segue:
INTERNA ❒ agire nei punti indicati dalle frecce
e rimuovere il preformato A-

Per il tipo di lampada e relativa po-
tenza consultare il paragrafo “Sosti-
tuzione di una lampada”.
SICUREZZA
fig. 33;
❒ svitare le due viti di fissaggio B-
fig. 34 per smontare il gruppo;

AVVIAMENTO
❒ sostituire la lampada centrale C - fig. 33 L0C0161m

E GUIDA
fig. 35 svincolandola dai contatti
laterali accertandosi che la nuova
lampada risulti correttamente bloc-
cata tra i contatti; sostituire le lam-

E MESSAGGI
pade laterali D-fig. 35 ruotando in

SPIE
senso antiorario i due portalam-
pada ed estraendo le lampade mon-
tate a pressione.

EMERGENZA
IN
L0C0162m
fig. 34

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
L0C0163m
fig. 35

155
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 156

E COMANDI
PLANCIA
SOSTITUZIONE
FUSIBILI
GENERALITÀ fig. 37
SICUREZZA

I fusibili proteggono l’impianto elettrico

intervenendo in caso di avaria od in-
tervento improprio sull’impianto stesso.
Quando un dispositivo non funziona,
AVVIAMENTO

L0C0165m L0C0122m
fig. 36 fig. 37
E GUIDA

occorre pertanto verificare l’efficienza

del relativo fusibile di protezione: l’e-
PLAFONIERA BAGAGLIAIO lemento conduttore A non deve essere ATTENZIONE
fig. 36 interrotto. In caso contrario occorre Non sostituire in alcun
sostituire il fusibile bruciato con un
E MESSAGGI

Per sostituire la lampada, procedere caso un fusibile con un al-

altro avente lo stesso amperaggio
SPIE

segue: tro avente amperaggio superiore;

(stesso colore). PERICOLO DI INCENDIO.
❒ aprire il portellone bagagliaio; B fusibile integro
❒ estrarre la plafoniera A facendo
EMERGENZA

C fusibile con elemento conduttore

leva nel punto indicato dalla frec- interrotto.
IN

cia. ATTENZIONE
Per sostituire un fusibile utilizzare la
❒ aprire la protezione B e sostituire la pinzetta D agganciata alla centralina Se un fusibile generale di
MANUTENZIONE

lampada inserita a pressione; su plancia portastrumenti. protezione (MEGA-FUSE,

E CURA

MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) inter-

❒ richiudere la protezione B sul tra-
sparente;
❒ rimontare la plafoniera A inseren-
dola nella sua corretta posizione
TECNICI
viene rivolgersi alla Rete Assisten-
Non sostituire mai un fusi- ziale Lancia.
bile guasto con fili metallici
o altro materiale di recu-

pero.
DATI

prima da un lato e quindi pre-

mendo sull’altro lato fino ad avver- ATTENZIONE
tire lo scatto di bloccaggio. ATTENZIONE Prima di sostituire un fu-
ALFABETICO

Nel caso il fusibile dovesse sibile, accertarsi di aver

INDICE

ulteriormente interrom- tolto la chiave dal dispositivo di

persi, rivolgersi alla Rete Assi- avviamento e di aver spento e/o di-
stenziale Lancia. sinserito tutti gli utilizzatori.
156
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 157

ACCESSO AI FUSIBILI

E COMANDI
PLANCIA
I fusibili della vettura sono raggruppati in due centraline ubicate su plancia
portastrumenti sul lato sinistro del piantone guida e nel vano motore accanto
alla batteria.

SICUREZZA
Centralina su plancia portastrumenti fig. 39
Per accedere alla centralina portafusibili su plancia portastrumenti occorre ri-
muovere la plastica di protezione A-fig. 38.

AVVIAMENTO
L0C0121m
fig. 38

E MESSAGGI E GUIDA
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
L0C0123m
fig. 39
157
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 158

Centralina accanto alla batteria fig. 41

E COMANDI
PLANCIA

Per accedere alla centralina portafusibili ubicata accanto alla batteria, occorre
rimuovere il relativo coperchio di protezione B-fig. 40.
SICUREZZA
AVVIAMENTO

L0C0125m
fig. 40
E MESSAGGI E GUIDA
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

L0C0277m
fig. 41
158
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 159

TABELLA RIASSUNTIVA FUSIBILI

E COMANDI
PLANCIA
Centralina plancia portastrumenti
UTILIZZATORI FUSIBILE AMPERE

SICUREZZA
Anabbagliante destro F12 7,5
Anabbagliante sinistro / correttore assetto fari F13 7,5
Int/a per bobine relè centralina vano motore, body computer F31 5
+30 plafoniera anteriore F32 5

AVVIAMENTO
Disponibile F33 –

E GUIDA
Disponibile F34 –
+15 luce retromarcia, debimetro (Multijet), sensore presenza acqua nel gasolio F35 5
+30 rilascio baule F36 10

E MESSAGGI
+15 luci stop, terzo stop, quadro strumenti F37 5

SPIE
Bloccaporte (relè interni al body computer) F38 15
+30 navigatore / predisposizione autoradio / autoradio, centralina Blue&Me,
climatizzatore, presa diagnosi EOBD F39 10

EMERGENZA
Lunotto termico F40 30
Disponibile

IN
F41 –
+15 centralina ABS / VDC, sensore d’imbardata (VDC) F42 5
Tergicristallo, pompa lavacristallo / lavalunotto F43 30

MANUTENZIONE
Presa di corrente / accendisigari F44 15

E CURA
Disponibile F45 –
Disponibile F46 –
Alzacristallo lato guida F47 20
Alzacristallo lato passeggero 20

TECNICI
F48

DATI
+15 per climatizzatore, plancetta comandi centrale plancia, plancetta comandi porta
lato guida, movimentazione specchi, centralina automatismo alzacristallo anteriore
lato guida, tetto apribile, sensore pioggia / crepuscolare F49 5

ALFABETICO
Impianto air bag F50 7,5

INDICE
+15 per navigatore, predisposizione autoradio/ autoradio (low), comandi al volante,
centralina Blue&Me, cruise control F51 5
Tergilunotto F52 15
+30 quadro strumenti, luce retronebbia F53 7,5 159
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Centralina vano motore

E COMANDI
PLANCIA

UTILIZZATORI FUSIBILE AMPERE

Disponibile F9 –
SICUREZZA

Avvisatore acustico F10 15

Servizi vari secondari iniezione elettronica F11 15
Abbagliante destro F14 7,5
AVVIAMENTO
E GUIDA

Abbagliante sinistro F15 7,5

Servizi primari iniezione elettronica (escluso motore 1.4 8V) F17 10
+30 centralina controllo motore, impianto iniezione elettronica,
E MESSAGGI

bobina relè commutazione serie/parallelo elettroventole raffreddamento motore

SPIE

(motore 1.3 Multijet 90CV e 105 CV con condizionatore) F18 7,5

Compressore F19 7,5
Disponibile F20 –
EMERGENZA

Pompa combustibile (escluso motore 1.2 8v) F21 15

IN

Servizi primari iniezione elettronica (motore 1.4 16v, 1.4 8v),

pompa combustibile (motore 1.2 8v) F22 15
MANUTENZIONE
E CURA

Servizi primari iniezione elettronica (Multijet) F22 15

15/54 centralina guida elettrica F24 7,5
Fendinebbia F30 15
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

160
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54
Fusibili esterni
❒ Fusibile da 20A per amplificatore
audio esterno (Hi-Fi Bose), instal-
lato vicino alla centralina plancia
(accessibile rimuovendo la plastica
di protezione A-fig. 38);
❒ Fusibile da 20A per tetto apribile,
installato vicino alla centralina
plancia (accessibile rimuovendo la
plastica di protezione A-fig. 38);
❒ Fusibile da 30A per pompa cambio
robotizzato, installato nel vano mo-
tore vicino la batteria;
Pagina 161
RICARICA DELLA
BATTERIA
AVVERTENZA La descrizione della
procedura di ricarica della batteria è
riportata unicamente a titolo infor-
mativo. Per l’esecuzione di tale ope-
razione, si raccomanda di rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
Si consiglia una ricarica lenta a basso
amperaggio per la durata di circa 24
ore. Una carica per lungo tempo po-
trebbe danneggiare la batteria.
Per effettuare la ricarica, procedere
come segue:
❒ scollegare il morsetto dal polo ne-
gativo della batteria;
❒ collegare ai poli della batteria i cavi
dell’apparecchio di ricarica, rispet-
tando le polarità;
❒ accendere l’apparecchio di ricarica;
❒ terminata la ricarica, spegnere l’ap-
parecchio prima di scollegarlo dalla
batteria;
❒ ricollegare il morsetto al polo nega-
tivo della batteria.
ATTENZIONE
E COMANDI
PLANCIA
Il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e cor-
rosivo, evitare il contatto con la
pelle e gli occhi. L’operazione di
SICUREZZA
ricarica della batteria deve essere
effettuata in ambiente ventilato e
lontano da fiamme libere o possi-
bili fonti di scintille, per evitare il
AVVIAMENTO
pericolo di scoppio e d’incendio.
E GUIDA
E MESSAGGI
SPIE
ATTENZIONE
Non tentare di ricaricare
una batteria congelata: oc-
EMERGENZA
corre prima sgelarla, altrimenti si
corre il rischio di scoppio. Se vi è
IN
stato congelamento, occorre far
controllare la batteria prima della
ricarica, da personale specializ-
MANUTENZIONE
zato, per verificare che gli elementi
E CURA
interni non si siano danneggiati e
che il contenitore non si sia fessu-
rato, con rischio di fuoriuscita di
acido velenoso e corrosivo.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
161
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 162

E COMANDI
PLANCIA
SOLLEVAMENTO TRAINO
DELLA VETTURA DELLA VETTURA
Nel caso in cui si rendesse necessario Gli anelli di traino, forniti in dota-
SICUREZZA

sollevare la vettura, recarsi presso la
Rete Assistenziale Lancia, che è at-
trezzata di ponti a bracci o sollevatori
da officina fig. 42.
AVVIAMENTO
zione con la vettura sono ubicati nel
contenitore degli attrezzi, sotto il tap-
peto di rivestimento nel bagagliaio.
I due anelli di traino si differenziano

La vettura deve essere sollevata solo fig. 42 L0C0244m tra loro per una differente lunghezza:
E GUIDA

lateralmente disponendo l’estremità il più corto deve essere montato ante-

dei bracci od il sollevatore da officina riormente, il più lungo deve essere
nelle zone illustrate. montato posteriormente.
E MESSAGGI

AGGANCIO DELL’ANELLO
SPIE

DI TRAINO fig. 43-44

Procedere come segue:
EMERGENZA

❒ sganciare il tappo A introducendo

il cacciavite all’interno dell’appo-
IN

sita fessura ed estraendolo facendo

leva verso l’esterno;
MANUTENZIONE

❒ prelevare l’anello di traino B dal

E CURA

proprio supporto;
❒ avvitare a fondo l’anello sul perno
filettato posteriore od anteriore.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

162
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 163

ATTENZIONE ATTENZIONE

Prima di iniziare il traino,
ruotare la chiave di avvia-
mento in posizione MAR e succes-
sivamente in STOP, senza
E COMANDI
PLANCIA
Durante il traino ricor-
darsi che non avendo l’au-
silio del servofreno e del servo-
sterzo elettrico per frenare è ne-

estrarla. Estraendo la chiave si in-
serisce automaticamente il blocca-
sterzo, con conseguente impossibi-
lità di sterzare le ruote.
SICUREZZA
cessario esercitare un maggior
sforzo sul pedale e per sterzare è
necessario un maggior sforzo sul
volante. Non utilizzare cavi flessi-

AVVIAMENTO
fig. 43 L0C0098m bili per effettuare il traino, evitare

E GUIDA
gli strappi. Durante le operazioni
di traino verificare che il fissaggio
del giunto alla vettura non dan-
neggi i componenti a contatto. Nel

E MESSAGGI
trainare la vettura, è obbligatorio

SPIE
rispettare le specifiche norme di
circolazione stradale, relative sia
al dispositivo di traino, sia al com-
portamento da tenere sulla strada.

EMERGENZA
IN
L0C0272m
fig. 44

MANUTENZIONE
ATTENZIONE

E CURA
Durante il traino della vet-
tura non avviare il motore.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
163
135-164 Ypsilon IT 27-04-2007 9:54 Pagina 164
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 165

MANUTENZIONE E CURA

E COMANDI
PLANCIA
MANUTENZIONE PROGRAMMATA ................ 166

SICUREZZA
PIANO DI MANUTENZIONE
PROGRAMMATA .............................................. 167
CONTROLLI PERIODICI .................................. 169

AVVIAMENTO
UTILIZZO GRAVOSO DELLA VETTURA ....... 169

E GUIDA
VERIFICA DEI LIVELLI .................................. 170
FILTRO DELL’ARIA/FILTRO
ANTIPOLLINE .................................................. 177

E MESSAGGI
FILTRO DEL GASOLIO .................................... 177

SPIE
BATTERIA ........................................................ 178
RUOTE E PNEUMATICI ................................... 180

EMERGENZA
TUBAZIONI IN GOMMA ................................... 181

IN
TERGICRISTALLO/TERGILUNOTTO ............. 181
CARROZZERIA ................................................. 183

MANUTENZIONE
E CURA
INTERNI ............................................................ 185

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
165
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 166

E COMANDI
PLANCIA
MANUTENZIONE AVVERTENZA I tagliandi di Manu-
tenzione Programmata sono prescritti
Se durante l’effettuazione di ciascun
intervento, oltre alle operazioni previ-
PROGRAMMATA dal Costruttore. La mancata esecu-
zione degli stessi può comportare la
ste, si dovesse presentare la necessità
di ulteriori sostituzioni o riparazioni,
Una corretta manutenzione è deter- decadenza della garanzia. queste potranno venire eseguite solo
con l’esplicito accordo del Cliente.
SICUREZZA

minante per garantire alla vettura una Il servizio di Manutenzione Program-

lunga vita in condizioni ottimali.
Per questo Lancia ha predisposto una
serie di controlli e di interventi di ma-
AVVIAMENTO
mata viene prestato da tutta la Rete AVVERTENZA Si consiglia di segna-
Assistenziale Lancia, a tempi prefis- lare subito alla Rete Assistenziale
sati. Lancia eventuali piccole anomalie di
funzionamento, senza attendere l’ese-

nutenzione ogni 30.000 chilometri.

E GUIDA

cuzione del prossimo tagliando.

La manutenzione programmata non
esaurisce tuttavia completamente Se la vettura viene usata frequente-
tutte le esigenze della vettura: anche mente per il traino di rimorchi, oc-
corre ridurre l’intervallo tra una ma-
E MESSAGGI

nel periodo iniziale prima del ta-

gliando dei 30.000 chilometri e suc- nutenzione programmata e l’altra.
SPIE

cessivamente, tra un tagliando e l’al-

tro, sono per sempre necessarie le or-
dinarie attenzioni come ad esempio il
EMERGENZA

controllo sistematico con eventuale ri-

pristino del livello dei liquidi, della
IN

pressione dei pneumatici ecc...

MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

166
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 167

PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA

E COMANDI
PLANCIA
Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180

Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione pressione ● ● ● ● ● ●

SICUREZZA
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari, indicatori di
direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo, portaoggetti,
spie quadro strumenti, ecc.) ● ● ● ● ● ●

AVVIAMENTO
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristallo ● ● ● ● ● ●

E GUIDA
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo tergilunotto ● ● ● ● ● ●
Controllo condizioni e usura pattini freni a disco anteriori ● ● ● ● ● ●

E MESSAGGI
Controllo condizioni e usura pattini freni a disco posteriori (versione SPORT) ● ● ●

SPIE
Controllo condizioni e usura guarnizioni freni a tamburo posteriori ● ●
Controllo visivo condizioni: esterno carrozzeria, protettivo sottoscocca,

EMERGENZA
tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico-alimentazione, carburante-freni),
elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc.) ● ● ● ● ● ●

IN
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule, pulizia e
lubrificazione leverismi ● ● ● ● ● ●

MANUTENZIONE
Controllo tensione ed eventuale regolazione cinghie comando accessori

E CURA
(esclusi motori dotati di tenditori automatici) ● ●
Controllo visivo condizioni cinghie comandi accessori ● ●
Controllo, regolazione gioco punterie (1.2 8V - 1.4 8V) ● ● ●

TECNICI
DATI
Controllo regolazione corsa leva freno a mano ● ● ●
Controllo emissioni allo scarico/fumosità ● ● ● ● ● ●

ALFABETICO
Verifica impianto antievaporazione (versioni benzina) ● ●

INDICE
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (Green-filter) (1.3 Multijet) ● ● ●
Sostituzione cartuccia filtro aria ● ● ●
167
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 168

Migliaia di chilometri 30 60 90 120 150 180

E COMANDI
PLANCIA

Ripristino livello liquidi (raffreddamento motore, freni, lavacristalli,

batteria ecc.) ● ● ● ● ● ●
Controllo condizioni cinghia dentata comando distribuzione
● ●
SICUREZZA

(escluso 1.3 Multijet)

Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione (*) (escluso 1.3 Multijet) ●
Sostituzione candele accensione (versioni benzina) ● ● ● ● ● ●
AVVIAMENTO

Controllo funzionalità sistemi controllo motore (mediante presa diagnosi) ● ● ● ● ● ●

E GUIDA

Controllo livello olio cambio meccanico ● ●

Sostituzione cinghia comando accessori ●
E MESSAGGI

Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni Multijet senza DPF)

SPIE

(oppure ogni 24 mesi) ● ● ● ● ● ●

Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni Multijet con DPF) (**)
(oppure ogni 24 mesi) (●) (●) (●) (●) (●) (●)
EMERGENZA

Sostituzione olio motore e filtro olio (oppure ogni 24 mesi)

IN

(versioni benzina) ● ● ● ● ● ●
Sostituzione liquido freni (oppure ogni 2 anni) ● ● ●
MANUTENZIONE
E CURA

Sostituzione filtro antipolline (o comunque ogni anno) ● ● ● ● ● ●

(*) Oppure ogni 4 anni nel caso la vettura sia utilizzata in una delle seguenti condizioni particolarmente severe:
– uso prolungato con climi freddi/caldi;
– uso cittadino con lunghe percorrenze al minimo;
TECNICI

– uso su strade particolarmente polverose o cosparse di sabbia e/o sale.

DATI

Oppure ogni 5 anni indipendentemente dai km percorsi e dalle condizioni di utilizzo della vettura.
(**) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e messaggi”) o
comunque ogni 2 anni.
ALFABETICO
INDICE

Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio
annuale inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.
168
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52
CONTROLLI
PERIODICI
Ogni 1.000 km o prima di lunghi
viaggi controllare ed eventualmente
ripristinare:
❒ livello liquido di raffreddamento
motore;
❒ livello liquido freni;
❒ livello liquido lavacristallo;
❒ pressione e condizione dei pneu-
matici;
❒ funzionamento impianto di illumi-
nazione (fari, indicatori di dire-
zione, emergenza, ecc.);
❒ funzionamento impianto tergi/la-
vacristallo e posizionamento/usura
spazzole tergicristallo/tergilunotto;
Ogni 3.000 km controllare ed even-
tualmente ripristinare: livello olio mo-
tore.
Si consiglia l’uso dei prodotti della FL
Selenia, studiati e realizzati espressa-
mente per le vetture Lancia (vedere la
tabella “Rifornimenti” nel capitolo
“Dati tecnici”).
Pagina 169
UTILIZZO GRAVOSO ❒ controllo stato pulizia serrature co-
E COMANDI
fano motore e baule, pulizia e lu-
PLANCIA
DELLA VETTURA brificazione leverismi;
❒ controllo visivo condizioni: motore,
Nel caso la vettura sia utilizzata pre- cambio, trasmissione, tratti rigidi e
SICUREZZA
valentemente in una delle seguenti flessibili delle tubazioni (scarico -
condizioni particolarmente severe: alimentazione carburante - freni)
❒ traino di rimorchio o roulotte; elementi in gomma (cuffie - mani-
cotti - boccole ecc.);
❒ strade polverose;
AVVIAMENTO
❒ controllo stato di carica e livello li-
E GUIDA
❒ tragitti brevi (meno di 7-8 km) e ri- quido batteria (elettrolito);
petuti e con temperatura esterna
sotto zero; ❒ controllo visivo condizioni cinghie
comandi accessori;
❒ motore che gira frequentemente al
E MESSAGGI
❒ controllo ed eventuale sostituzione
SPIE
minimo o guida su lunghe distanze
a bassa velocità (esempio consegne filtro antipolline;
porta a porta) oppure in caso di ❒ controllo ed eventuale sostituzione
lunga inattività; filtro aria.
EMERGENZA
❒ percorsi urbani;
IN
è necessario effettuare le seguenti ve-
rifiche più frequentemente di quanto
MANUTENZIONE
indicato nel Piano di Manutenzione
E CURA
Programmata:
❒ controllo condizioni e usura pattini
freni a disco anteriori;
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
169
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 170

E COMANDI
PLANCIA
VERIFICA DEI
LIVELLI
AVVERTENZA Attenzione, durante
SICUREZZA

i rabbocchi, a non confondere i vari

tipi di liquidi: sono tutti incompatibili
fra loro e si potrebbe danneggiare la
vettura.
AVVIAMENTO
E MESSAGGI E GUIDA

L0C0283m
fig. 1 - Versione 1.2
SPIE

8V
ATTENZIONE
Non fumate mai durante
interventi nel vano motore:
EMERGENZA

potrebbero essere presenti gas o

IN

vapori infiammabili, con rischio di

incendio.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI

1. Olio motore – 2. Batteria – 3. Li-

quido freni – 4. Liquido lavacri-
ALFABETICO

stallo/lavalunotto – 5. Liquido raf-

INDICE

freddamento motore fig. 2 - Versione 1.4 8V

L0C0249m

170
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 171

1. Olio motore – 2. Batteria – 3. Li-

E COMANDI
quido freni – 4. Liquido lavacri-

PLANCIA
stallo/lavalunotto – 5. Liquido raf-
freddamento motore

SICUREZZA
ATTENZIONE

AVVIAMENTO
Non fumate mai durante

E GUIDA
interventi nel vano motore:
potrebbero essere presenti gas o
vapori infiammabili, con rischio di
incendio.

E MESSAGGI
L0C0246m
fig. 3 - Versione 1.4

SPIE
16V

EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
171
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 172

1. Olio motore – 2. Batteria – 3. Li-

E COMANDI quido freni – 4. Liquido lavacri-
PLANCIA

stallo/lavalunotto – 5. Liquido raf-

freddamento motore – 6. Filtro del
gasolio
SICUREZZA

ATTENZIONE
AVVIAMENTO

Non fumate mai durante

E GUIDA

interventi nel vano motore:

potrebbero essere presenti gas o
vapori infiammabili, con rischio di
incendio.
E MESSAGGI

L0C0255m
fig. 4 - Versione 1.3 Multijet
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

172
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 173

Rabbocco olio motore

E COMANDI
PLANCIA
Se il livello dell’olio è vicino o addi-
rittura sotto il riferimento MIN, ag-
giungere olio attraverso il bocchettone
di riempimento B, fino a raggiungere

SICUREZZA
il riferimento MAX.
Il livello dell’olio non deve mai supe-
rare il riferimento MAX.

AVVIAMENTO
fig. 5 - Versione 1.2 8V L0C0091m
fig. 6 - Versione 1.4 8V L0C0256m AVVERTENZA Qualora il livello olio

E GUIDA
motore, in seguito a regolare con-
OLIO MOTORE trollo, risultasse sopra al livello MAX,
occorre rivolgersi alla Rete Assisten-
ziale Lancia per il corretto ripristino

E MESSAGGI
Controllo livello olio motore del livello stesso.

SPIE
Il controllo del livello dell’olio deve es- AVVERTENZA Dopo aver aggiunto
sere effettuato, con vettura in piano, o sostituito l’olio, prima di verificarne
alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto il livello, fare girare il motore per al-

EMERGENZA
del motore. cuni secondi ed attendere qualche mi-
nuto dopo l’arresto.

IN
Estrarre l’astina A di controllo e pu-
lirla, quindi reinserirla a fondo, L0C0257m
estrarla e verificare che il livello sia fig. 7 - Versione 1.4 16V Consumo olio motore

MANUTENZIONE
compreso tra i limiti MIN e MAX ri-
Indicativamente il consumo massimo

E CURA
cavati sull’astina stessa. L’intervallo
tra i limiti MIN e MAX corrisponde a di olio motore é di 400 grammi ogni
circa un litro d’olio. 1000 km.
Nel primo periodo d’uso della vettura
il motore è in fase di assestamento,

TECNICI
DATI
pertanto i consumi di olio motore pos-
sono essere considerati stabilizzati solo
dopo aver percorso i primi 5000 ÷
6000 km.

ALFABETICO
INDICE
L0C0258m
fig. 8 - Versione 1.3 Multijet

173
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 174

AVVERTENZA Il consumo dell’olio

E COMANDI dipende dal modo di guida e dalle
PLANCIA

condizioni di impiego della vettura.

AVVERTENZA Non aggiungere olio
con caratteristiche diverse da quelle
SICUREZZA

dell’olio già esistente nel motore.

AVVIAMENTO

L0C0259m L0C0260m
fig. 9 - Versioni benzina fig. 10 - Versione diesel
E GUIDA

ATTENZIONE
Con motore caldo, agite
con molta cautela all’in-
terno del vano motore: pericolo di
E MESSAGGI
LIQUIDO IMPIANTO La miscela di PARAFLU UP ed ac-
RAFFREDDAMENTO MOTORE qua demineralizzata alla concentra-
zione del 40% protegge dal gelo fino

ustioni. Ricordate che, a motore Il livello del liquido deve essere con- alla temperatura di –22°C.
SPIE

caldo, l’elettroventilatore può met- trollato a motore freddo e non deve

tersi in movimento: pericolo di le- essere inferiore al riferimento MIN vi- Per condizioni climatiche particolar-
sioni. Attenzione a sciarpe, cra- sibile sulla vaschetta. mente severe, si consiglia una miscela
vatte e capi di abbigliamento non del 60% di PARAFLU UP e del 40%
EMERGENZA

aderenti: potrebbero essere trasci- Se il livello è insufficiente, versare len- di acqua demineralizzata.
tamente, attraverso il tappo A della
IN

nati dagli organi in movimento.

vaschetta, una miscela al 40% di ac-
qua demineralizzata e di liquido PA-
MANUTENZIONE

RAFLU UP della FL Selenia.

E CURA

L’olio motore usato e il fil-

tro dell’olio sostituito con-
tengono sostanze pericolose
TECNICI

per l’ambiente. Per la sosti-

DATI

tuzione dell’olio e dei filtri consi-

gliamo di rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Lancia.
ALFABETICO
INDICE

174
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 175

In caso di temperature inferiori a

L’impianto di raffredda-

E COMANDI
–20°C, usare TUTELA PROFES-

PLANCIA
mento motore utilizza SIONAL SC 35 puro.
fluido protettivo anticonge-
lante PARAFLU UP. Per Controllare il livello del liquido attra-
eventuali rabbocchi utilizzare esclu- verso il serbatoio.

SICUREZZA
sivamente fluido dello stesso tipo.
PARAFLU UP, incompatibile con
qualsiasi altro tipo di fluido, non
può essere miscelato. Se si dovesse ATTENZIONE
verificare questa condizione evitare

AVVIAMENTO
L0C0261m
fig. 11 Non viaggiare con il ser-

assolutamente di avviare il motore e
contattare la Rete Assistenziale
Lancia.
E GUIDA
batoio del lavacristallo
LIQUIDO LAVACRISTALLO/ vuoto: l’azione del lavacristallo è
LAVALUNOTTO/LAVAFARI fondamentale per migliorare la vi-
sibilità.

E MESSAGGI
Per aggiungere liquido, svincolare il

ATTENZIONE
Con motore molto caldo,
SPIE
tappo A agendo nel senso indicato
dalla freccia e versare una miscela di
acqua e liquido.

EMERGENZA
non togliere il tappo della TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
vaschetta: pericolo di ustioni. in queste percentuali:

IN
ATTENZIONE
❒ 30% di TUTELA PROFESSIO- Alcuni additivi commer-
NAL SC 35 e 70% d’acqua in ciali per lavacristallo sono

MANUTENZIONE
estate; infiammabili. Il vano motore con-

ATTENZIONE
L’impianto di raffredda-
mento è pressurizzato. So-
E CURA
tiene parti calde che a contatto po-
❒ 50% di TUTELA PROFESSIO- trebbero accenderli.
NAL SC 35 e 50% d’acqua in in-
verno.

TECNICI
stituire eventualmente il tappo solo

DATI
con un altro originale, o l’efficienza
dell’impianto potrebbe essere com-
promessa.

ALFABETICO
INDICE
175
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 176

All'apertura del tappo prestare la ATTENZIONE

E COMANDI massima attenzione affinché eventuali
PLANCIA

impurità non entrino nel serbatoio. Il liquido freni è velenoso

e altamente corrosivo. In
Per il rabbocco utilizzare, sempre, un caso di contatto accidentale lavare
imbuto con filtro integrato a maglia immediatamente le parti interes-
SICUREZZA

minore o uguale a 0,12 mm. sate con acqua e sapone neutro,

AVVERTENZA Il liquido freni as- quindi effettuare abbondanti ri-
sorbe l’umidità pertanto, se la vettura sciacqui. In caso di ingestione ri-
viene usata prevalentemente in zone volgersi immediatamente ad un
AVVIAMENTO

fig. 12 L0C0262m
ad alta percentuale di umidità atmo- medico.
E GUIDA

sferica, il liquido deve essere sostituito

LIQUIDO FRENI più spesso di quanto indicato sul
“Piano di Manutenzione Program-
Svitare il tappo A: controllare che il mata”.
E MESSAGGI

liquido contenuto nel serbatoio sia al

SPIE

livello massimo.
Il livello del liquido nel serbatoio non
deve superare il riferimento MAX. Evitare che il liquido freni,
altamente corrosivo,vada a
EMERGENZA

Se si deve aggiungere liquido si con- contatto con le parti verni-

IN

siglia di utilizzare il liquido freni ri- ciate. Se dovesse succedere

portato nella tabella “Fluidi e lubrifi- lavare immediatamente con acqua.
canti” (vedere capitolo "Dati tec-
MANUTENZIONE

nici").
E CURA

NOTA Pulire accuratamente il tappo

del serbatoio A e la superficie circo-
stante.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

176
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52
ATTENZIONE
Il simbolo π, presente sul
contenitore, identifica i li-
quidi freno di tipo sintetico, di-
stinguendoli da quelli di tipo mi-
nerale. Usare liquidi di tipo mine-
rale danneggia irrimediabilmente
le speciali guarnizioni in gomma
dell’impianto di frenatura.
Pagina 177
FILTRO FILTRO DEL
E COMANDI
PLANCIA
ARIA/FILTRO GASOLIO
ANTIPOLLINE
SCARICO DELL’ACQUA DI
SICUREZZA
Per la sostituzione del filtro dell’aria
CONDENSA (VERSIONI MULTIJET)
o del filtro antipolline occorre rivol-
gersi alla Rete Assistenziale Lancia.
AVVIAMENTO
E GUIDA
La presenza di acqua nel
circuito di alimentazione,
E MESSAGGI
può arrecare gravi danni al
SPIE
sistema d’iniezione e cau-
sare irregolarità nel funzionamento
del motore. Nel caso la spia si ac-
cenda (su alcune versioni unitamente
EMERGENZA
al messaggio visualizzato dal di-
IN
splay) rivolgersi il più presto possi-
bile presso la Rete Assistenziale
Lancia per l’operazione di spurgo.
MANUTENZIONE
Qualora la stessa segnalazione av-
E CURA
venga immediatamente dopo un
rifornimento, è possibile che sia
stata introdotta acqua nel serbatoio:
in tal caso spegnere immediata-
mente il motore e contattare la Rete
TECNICI
DATI
Assistenziale Lancia.
ALFABETICO
INDICE
177
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 178

E COMANDI
PLANCIA
BATTERIA ATTENZIONE SOSTITUZIONE DELLA
BATTERIA
Il liquido contenuto nella
La batteria della vettura è del tipo a batteria è velenoso e corro- In caso di necessità occorre sostituire
“Ridotta manutenzione ”:in normali sivo. Evitatene il contatto con la la batteria con un ’altra originale
condizioni d ’uso non richiede rab- pelle o gli occhi. Non avvicinarsi avente le medesime caratteristiche.
SICUREZZA

bocchi dell’elettrolito con acqua di- alla batteria con fiamme libere o
stillata. possibili fonti di scintille:pericolo Nel caso di sostituzione con batteria
di scoppio e incendio. avente caratteristiche diverse,deca-
dono le scadenze manutentive previ-
CONTROLLO DELLO STATO ste nel “Piano di Manutenzione Pro-
AVVIAMENTO

DI CARICA E DEL LIVELLO grammata”.

E GUIDA

ELETTROLITO
Per la manutenzione della batteria oc-
Le operazioni di controllo vanno ese- ATTENZIONE corre quindi attenersi alle indicazioni
guite, nei tempi e nei modi descritti Il funzionamento con il li- fornite dal Costruttore della batteria
E MESSAGGI

nel presente Libretto di Uso e Manu- vello del liquido troppo stessa.
SPIE

tenzione, esclusivamente da personale basso, danneggia irreparabilmente

specializzato. la batteria e può giungere a provo-
carne l’esplosione.
Le eventuali operazioni di rabbocco
EMERGENZA

devono essere eseguite esclusivamente

da personale specializzato ed avva-
IN

lendosi della Rete Assistenziale

Lancia.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

178
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 179
Un montaggio scorretto di
accessori elettrici ed elet-
tronici può causare gravi
danni alla vettura. Se dopo
l ’acquisto della vettura si desidera
installare degli accessori anti-
furto,radiotelefono, ecc...)rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia, che
saprà suggerire i dispositivi più ido-
nei e soprattutto consigliare sulla
necessità di utilizzare una batteria
con capacità maggiorata.
Le batterie contengono so-
stanze molto pericolose per
l ’ambiente. Per la sostitu-
zione della batteria,consi-
gliamo di rivolgersi alla Rete Assi-
stenziale Lancia, che è attrezzata
per lo smaltimento nel rispetto della
natura e delle norme di legge.
ATTENZIONE
Se la vettura deve restare
ferma per lungo tempo in
condizioni di freddo intenso,smon-
tare la batteria e trasportarla in
luogo riscaldato,altrimenti si corre
il rischio che congeli.
ATTENZIONE
Quando si deve operare
sulla batteria o nelle vici-
nanze, proteggere sempre gli occhi
con appositi occhiali.
CONSIGLI UTILI PER
PROLUNGARE LA DURATA
DELLA BATTERIA
Per evitare di scaricare rapidamente
la batteria e per preservarne la fun-
zionalità nel tempo,seguire scrupolo-
samente le seguenti indicazioni:
❒ parcheggiando la vettura,assicu-
rarsi che porte,cofani e sportelli
siano ben chiusi per evitare che ri-
mangano accese,all’interno dell’a-
bitacolo,delle plafoniere;
❒ spegnere le luci delle plafoniere in-
terne: in ogni caso la vettura é
provvista di un sistema di spegni-
mento automatico delle luci in-
terne;
❒ a motore spento,non tenere dispo-
sitivi accesi per lungo tempo (ad es.
autoradio,luci di emergenza,ecc.);
❒ prima di qualsiasi intervento sul-
l’impianto elettrico,staccare il cavo
del polo negativo della batteria;
❒ serrare a fondo i morsetti della bat-
teria.
AVVERTENZA La batteria mante-
E COMANDI
nuta per lungo tempo in stato di ca-
PLANCIA
rica inferiore al 50%si danneggia per
solfatazione, riducendo la capacità e l
’attitudine all’avviamento.
SICUREZZA
Inoltre risulta maggiormente soggetta
alla possibilità di congelamento (può
già verificarsi a –10 °C)).
In caso di sosta prolungata,fare rife-
AVVIAMENTO
rimento al paragrafo “Lunga inatti-
E GUIDA
vità della vettura”, nel capitolo “Av-
viamento e guida”.
Qualora,dopo l ’acquisto della vet-
E MESSAGGI
tura,si desiderasse installare a bordo
SPIE
degli accessori elettrici che necessitano
di alimentazione elettrica permanente
(allarme, ecc.)oppure accessori co-
munque gravanti sul bilancio elet-
EMERGENZA
trico, rivolgersi presso la Rete Assi-
IN
stenziale Lancia, il cui personale qua-
lificato,oltre a suggerire i dispositivi
più idonei appartenenti alla Lineac-
MANUTENZIONE
cessori Lancia, ne valuterà l ’assorbi-
E CURA
mento elettrico complessivo,verifi-
cando se l ’impianto elettrico della
vettura è in grado di sostenere il ca-
rico richiesto, o se, invece sia necessa-
rio integrarlo con una batteria mag-
TECNICI
DATI
giorata.
Infatti,alcuni di questi dispositivi con-
tinuano ad assorbire energia elettrica
ALFABETICO
anche a motore spento, scaricando
INDICE
gradualmente la batteria.
179
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 180

RUOTE E ❒ il pneumatico invecchia anche se

E COMANDI usato poco. Screpolature nella
PLANCIA

PNEUMATICI gomma del battistrada e dei fianchi

sono un segnale di invecchiamento.
Controllare ogni due settimane circa In ogni caso, se i pneumatici sono
montati da più di 6 anni, è neces-
SICUREZZA

e prima di lunghi viaggi la pressione

di ciascun pneumatico, compreso il sario farli controllare da personale
ruotino di scorta: tale controllo deve specializzato. Ricordarsi anche di
essere eseguito con pneumatico ripo- controllare con particolare cura il
sato e freddo. ruotino di scorta;
AVVIAMENTO

L0C0093m
fig. 14 ❒ in caso di sostituzione, montare
E GUIDA

Utilizzando la vettura, è normale che

la pressione aumenti; per il corretto
valore relativo alla pressione di gon-
fiaggio del pneumatico vedere il pa-
E MESSAGGI
sempre pneumatici nuovi, evitando
AVVERTENZE quelli di provenienza dubbia;
❒ Possibilmente, evitare le frenate ❒ sostituendo un pneumatico, è op-

ragrafo “Ruote” nel capitolo “Dati brusche, le partenze in sgommata portuno sostituire anche la valvola
SPIE

tecnici”. ed urti violenti contro marciapiedi, di gonfiaggio;

buche stradali od ostacoli di varia
Un’errata pressione provoca un con- natura. La marcia prolungata su ❒ per consentire un consumo
sumo anomalo dei pneumatici: strade dissestate può danneggiare i uniforme tra i pneumatici anteriori
EMERGENZA

A pressione normale: battistrada pneumatici; e quelli posteriori, si consiglia lo

IN

uniformemente consumato. scambio dei pneumatici ogni 10-15

❒ controllare periodicamente che i mila chilometri, mantenendoli dallo
B pressione insufficiente: battistrada pneumatici non presentino tagli sui stesso lato vettura per non invertire
fianchi, rigonfiamenti o irregolare
MANUTENZIONE

particolarmente consumato ai il senso di rotazione.

consumo del battistrada. Nel caso,
E CURA

bordi.
rivolgersi alla Rete Assistenziale
C pressione eccessiva: battistrada Lancia;
particolarmente consumato al cen-
tro. ❒ evitare di viaggiare in condizioni di
sovraccarico: si possono causare
TECNICI
DATI

I pneumatici vanno sostituiti quando seri danni a ruote e pneumatici;

lo spessore del battistrada si riduce a
1,6 mm. In ogni caso, attenersi alle ❒ se si fora un pneumatico, fermarsi
normative vigenti nel Paese in cui si immediatamente e sostituirlo, per
ALFABETICO

circola. evitare di danneggiare il pneuma-

INDICE

tico stesso, il cerchio, le sospensioni

e lo sterzo;

180
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 181
ATTENZIONE
Ricordate che la tenuta di
strada della vettura di-
pende anche dalla corretta pres-
sione di gonfiaggio dei pneumatici.
ATTENZIONE
Una pressione troppo
bassa provoca il surriscal-
damento del pneumatico con pos-
sibilità di gravi danni al pneuma-
tico stesso.
ATTENZIONE
Non effettuate lo scambio
in croce dei pneumatici,
spostandoli dal lato destro della
vettura a quello sinistro e vice-
versa.
ATTENZIONE
Non effettuare trattamenti
di riverniciatura dei cerchi
ruote in lega che richiedono uti-
lizzo di temperature superiori a
150°C. Le caratteristiche meccani-
che delle ruote potrebbero essere
compromesse.
TUBAZIONI IN TERGICRISTALLO/
E COMANDI
PLANCIA
GOMMA TERGILUNOTTO
Per la manutenzione delle tubazioni
SPAZZOLE
SICUREZZA
flessibili in gomma dell’impianto freni
e di alimentazione, seguire scrupolo- Pulire periodicamente la parte in
samente quanto riportato sul “Piano gomma usando appositi prodotti; si
di manutenzione programmata” in consiglia TUTELA PROFESSIONAL
questo capitolo.
AVVIAMENTO
SC 35.
E GUIDA
L’ozono, le alte temperature e la pro-
Sostituire le spazzole se il filo della
lungata mancanza di liquido nell’im- gomma è deformato o usurato. In ogni
pianto possono causare l’indurimento
caso, si consiglia di sostituirle circa
e la rottura delle tubazioni, con pos- una volta l’anno.
E MESSAGGI
sibili perdite di liquido. È quindi ne-
SPIE
cessario un attento controllo. Alcuni semplici accorgimenti possono
ridurre la possibilità di danni alle
spazzole:
EMERGENZA
❒ in caso di temperature sotto zero,
accertarsi che il gelo non abbia
IN
bloccato la parte in gomma contro
il vetro. Se necessario, sbloccare
con un prodotto antighiaccio;
MANUTENZIONE
E CURA
❒ togliere la neve eventualmente ac-
cumulata sul vetro: oltre a salva-
guardare le spazzole, si evita di
sforzare e surriscaldare il motorino
elettrico;
TECNICI
DATI
❒ non azionare i tergicristalli ed il ter-
gilunotto sul vetro asciutto.
ALFABETICO
Viaggiare con le spazzole del tergicri-
INDICE
stallo consumate rappresenta un
grave rischio, perché riduce la visibi-
lità in caso di cattive condizioni at-
mosferiche.
181
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 182

SPRUZZATORI
E COMANDI
PLANCIA

Cristallo anteriore (lavacristallo)

Se il getto non esce, verificare innan-
zitutto che sia presente il liquido nella
SICUREZZA

vaschetta del lavacristallo (vedere pa-

ragrafo “Verifica dei livelli” in questo
capitolo).
Controllare successivamente che i fori
AVVIAMENTO

L0C0094m L0C0095m
fig. 15 fig. 16
E GUIDA

d’uscita non siano otturati, eventual-

mente usando uno spillo.
Sostituzione spazzole Sostituzione spazzola del
del tergicristallo fig. 15 tergilunotto fig. 16 I getti devono essere diretti a circa 1/3
dell’altezza del bordo superiore del
E MESSAGGI

Procedere come segue: Procedere come segue: cristallo.

SPIE

❒ sollevare il braccio A del tergicri- ❒ sollevare la copertura A e smontare

stallo e posizionare la spazzola in il braccio dalla vettura, svitando il Cristallo posteriore (lavalunotto)
modo che formi un angolo di 90° dado B che lo fissa al perno di ro- I getti del lavalunotto sono orientabili
EMERGENZA

con il braccio stesso; tazione; allo stesso modo dei getti del lavacri-
IN

❒ premere la linguetta B della molla ❒ posizionare correttamente il brac- stallo.

di aggancio ed estrarre la spazzola; cio nuovo e stringere a fondo il Il cilindretto portagetti è ubicato sul
dado;
❒ montare la nuova spazzola, inse- lato sinistro del gruppo luci terzo stop.
MANUTENZIONE

❒ abbassare la copertura.
E CURA

rendo la linguetta nell’apposita sede

del braccio. Assicurarsi che sia
bloccata.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

182
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52
CARROZZERIA
PROTEZIONE CONTRO GLI
AGENTI ATMOSFERICI
Le principali cause dei fenomeni di
corrosione sono dovute a:
❒ inquinamento atmosferico;
❒ salinità ed umidità dell’atmosfera
(zone marine, o a clima caldo
umido);
❒ condizioni ambientali stagionali.
Non è poi da sottovalutare l’azione
abrasiva del pulviscolo atmosferico e
della sabbia portati dal vento, del
fango e del pietrisco sollevato dagli al-
tri mezzi.
Lancia ha adottato sulla vostra vet-
tura le migliori soluzioni tecnologiche
per proteggere efficacemente la car-
rozzeria dalla corrosione.
Pagina 183
Ecco le principali: GARANZIA ESTERNO VETTURA
E COMANDI
PLANCIA
❒ prodotti e sistemi di verniciatura E SOTTOSCOCCA
che conferiscono alla vettura parti- La vettura è provvista di una garan-
colare resistenza alla corrosione e zia contro la perforazione, dovuta a
all’abrasione; corrosione, di qualsiasi elemento ori-
SICUREZZA
❒ impiego di lamiere zincate (o pre- ginale della struttura o della carroz-
trattate), dotate di alta resistenza zeria. Per le condizioni generali di
alla corrosione; questa garanzia, fare riferimento al
Libretto di Garanzia.
❒ spruzzatura del sottoscocca, vano
AVVIAMENTO
E GUIDA
motore, interni passaruote ed altri
elementi con prodotti cerosi dall’e-
levato potere protettivo;
❒ spruzzatura di materiali plastici,
E MESSAGGI
con funzione protettiva, nei punti
SPIE
più esposti: sottoporta, interno pa-
rafanghi, bordi, ecc;
❒ uso di scatolati “aperti”, per evitare
EMERGENZA
condensazione e ristagno di acqua,
IN
che possono favorire la formazione
di ruggine all’interno.
MANUTENZIONE
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
183
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 184

CONSIGLI PER LA BUONA Per un corretto lavaggio della vettura AVVERTENZA Gli escrementi di uc-
E COMANDI procedere come segue:
PLANCIA
CONSERVAZIONE DELLA celli devono essere lavati immediata-
CARROZZERIA ❒ se si lava la vettura in un impianto mente e con cura, in quanto la loro
automatico asportare l’antenna dal acidità è particolarmente aggressiva.
Vernice tetto onde evitare di danneggiarla;
SICUREZZA

La vernice non ha solo funzione este- ❒ bagnare la carrozzeria con un getto

tica ma anche protettiva della la- di acqua a bassa pressione; I detersivi inquinano le ac-
miera. In caso di abrasioni o rigature ❒ passare sulla carrozzeria una spu- que. Effettuare il lavaggio
profonde, si consiglia quindi di prov- della vettura solo in zone
AVVIAMENTO

gna con una leggera soluzione de-

vedere subito a far eseguire i necessari attrezzate per la raccolta e
E GUIDA

tergente risciacquando di frequente

ritocchi, per evitare formazioni di rug-
gine. Per i ritocchi della vernice uti-
lizzare solo prodotti originali (vedere
“Targhetta di identificazione vernice
E MESSAGGI
la spugna; la depurazione dei liquidi impiegati
per il lavaggio stesso.
❒ risciacquare bene con acqua ed
asciugare con getto d’aria o pelle

carrozzeria” nel capitolo “Dati tec- scamosciata.

SPIE

nici”). La normale manutenzione

della vernice consiste nel lavaggio, la Durante l’asciugatura, curare soprat- Allo scopo di mantenere in-
cui periodicità dipende dalle condi- tutto le parti meno in vista, come vani tatte le caratteristiche este-
porte, cofano, contorno fari, in cui tiche della verniciatura si
EMERGENZA

zioni e dall’ambiente d’uso. Ad esem-

pio, nelle zone con alto inquinamento l’acqua può ristagnare più facilmente. consiglia di non utilizzare
IN

atmosferico, o se si percorrono strade Si consiglia di non portare subito la prodotti abrasivi e/o lucidanti per la
cosparse di sale antighiaccio è bene vettura in ambiente chiuso, ma la- toilettatura della vettura.
lavare più frequentemente la vettura. sciarla all’aperto in modo da favorire
MANUTENZIONE

l’evaporazione dell’acqua. Non lavare

E CURA

la vettura dopo una sosta al sole o con

il cofano motore caldo: si può alterare
la brillantezza della vernice. Le parti
in plastica esterne devono essere pu-
lite con la stessa procedura seguita per
TECNICI
DATI

il normale lavaggio della vettura. Evi-

tare il più possibile di parcheggiare la
vettura sotto gli alberi; le sostanze re-
sinose che molte specie lasciano ca-
ALFABETICO
INDICE

dere conferiscono un aspetto opaco

alla vernice ed incrementano le possi-
bilità di innesco di processi corrosivi.

184
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 185

Vetri INTERNI ATTENZIONE

Per la pulizia dei vetri, impiegare de-
tergenti specifici. Usare panni ben pu-
liti per non rigare i vetri o alterarne la
trasparenza.
Periodicamente verificare che non
siano presenti ristagni d’acqua sotto i
tappeti (dovuti al gocciolio di scarpe,
E COMANDI
PLANCIA
Non utilizzare mai pro-
dotti infiammabili come
etere di petrolio o benzina rettifi-
cata per la pulizia delle parti in-

AVVERTENZA Per non danneggiare
le resistenze elettriche presenti sulla
superficie interna del lunotto poste-
riore, strofinare delicatamente se-
ombrelli, ecc.) che potrebbero causare
l’ossidazione della lamiera.
SEDILI E PARTI IN TESSUTO
SICUREZZA
terne vettura. Le cariche elettro-
statiche che vengono a generarsi
per strofinio durante l’operazione
di pulitura, potrebbero essere

AVVIAMENTO
guendo il senso delle resistenze stesse. causa di incendio.

Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale ef-
E GUIDA
Eliminare la polvere con una spazzola
morbida o mediante un aspirapolvere.
Per una migliore pulizia dei rivesti-
menti in velluto si consiglia di inumi-

E MESSAGGI
dire la spazzola.
fettuare un accurato lavaggio del vano

motore, avendo cura di non insistere
direttamente con getto d’acqua sulle
centraline elettroniche. Per questa
operazione, rivolgersi ad officine spe-
SPIE
Strofinare i sedili con una spugna inu-
midita in una soluzione di acqua e de-
tergente neutro.

EMERGENZA
cializzate.

IN
AVVERTENZA Il lavaggio deve es-
sere eseguito a motore freddo e chiave

MANUTENZIONE
d’avviamento in posizione STOP.

E CURA
Dopo il lavaggio accertarsi che le va-
rie protezioni (es. cappucci in gomma
e ripari vari) non siano rimosse o dan-
neggiate.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
185
165-186 Ypsilon IT 27-04-2007 9:52 Pagina 186

SEDILI E PARTI IN PELLE PARTI IN PLASTICA ATTENZIONE

E COMANDI
PLANCIA

Eliminare lo sporco secco con una
pelle di daino od un panno appena
umidi, senza esercitare troppa pres-
sione.
SICUREZZA
Usare prodotti appropriati, studiati
per non alterare l’aspetto dei compo-
nenti.
AVVERTENZA Non utilizzare alcool
Non tenere bombolette ae-
rosol in vettura: pericolo di
scoppio. Le bombolette aerosol non
devono essere esposte ad una tem-

Togliere le macchie di liquidi o di
grasso con un panno asciutto assor-
bente, senza strofinare. Passare suc-
cessivamente un panno morbido o
AVVIAMENTO
o benzine per la pulizia del vetro del peratura superiore a 50°C. All’in-
quadro strumenti. terno della vettura esposta al sole,
la temperatura può superare ab-
bondantemente tale valore.

pelle di daino inumidita con acqua e

E GUIDA

sapone neutro.
Se la macchia persiste, usare prodotti
specifici, prestando particolare atten-
E MESSAGGI

zione alle istruzioni d’uso.

SPIE

AVVERTENZA Non usare mai alcool

o prodotti a base di alcool.
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

186
 DATI TECNICI

E COMANDI
PLANCIA
DATI PER L’IDENTIFICAZIONE ..................... 188

SICUREZZA
CODICI MOTORI -
VERSIONI CARROZZERIA ............................... 190
MOTORE ........................................................... 191

AVVIAMENTO
ALIMENTAZIONE ............................................ 193

E GUIDA
TRASMISSIONE ................................................ 193
FRENI ................................................................ 194
SOSPENSIONI ................................................... 194

E MESSAGGI
SPIE
STERZO ............................................................ 194
RUOTE .............................................................. 195

EMERGENZA
DIMENSIONI ..................................................... 198

IN
PRESTAZIONI .................................................. 199
PESI ................................................................... 200

MANUTENZIONE
RIFORNIMENTI ................................................ 201

E CURA
FLUIDI E LUBRIFICANTI ................................ 203
CONSUMO DI CARBURANTE .......................... 205
EMISSIONI DI CO2 ............................................ 206

TECNICI
DATI
OMOLOGAZIONI MINISTERIALI:
TELECOMANDO RADIOFREQUENZA ............ 207

ALFABETICO
INDICE
187
 DATI PER G Peso massimo autorizzato sul

E COMANDI
PLANCIA primo asse (anteriore).
L’IDENTIFICAZIONE H Peso massimo autorizzato sul se-
condo asse (posteriore).
Si consiglia di prendere nota delle si-
I Tipo motore.
SICUREZZA

gle di identificazione. I dati di identi-

ficazione stampigliati e riportati dalle L Codice versione carrozzeria.
targhette sono i seguenti:
M Numero per ricambi.
❒ Targhetta riassuntiva dei dati di
AVVIAMENTO

identificazione fig. 1 L0C0273m N Valore corretto del coefficiente di

E GUIDA

fumosità (per motori a gasolio).

❒ Marcatura dell’autotelaio
TARGHETTA RIASSUNTIVA
❒ Targhetta di identificazione vernice DEI DATI DI IDENTIFICAZIONE
carrozzeria
E MESSAGGI

fig. 1
❒ Marcatura del motore.
SPIE

È applicata sulla traversa anteriore

del vano motore e riporta i seguenti
dati di identificazione:
EMERGENZA

A Nome del costruttore.

IN

B Numero di omologazione.
C Codice di identificazione del tipo
MANUTENZIONE

di veicolo.
E CURA

D Numero progressivo di fabbrica-

zione dell’autotelaio.
E Peso massimo autorizzato del vei-
TECNICI

colo a pieno carico.

DATI

F Peso massimo autorizzato del vei-

colo a pieno carico più il rimor-
chio.
ALFABETICO
INDICE

188
 MARCATURA DEL MOTORE

E COMANDI
PLANCIA
È stampigliata sul blocco cilindri e ri-
porta il tipo e il numero progressivo
di fabbricazione.

SICUREZZA AVVIAMENTO
L0C0131m L0C0130m
fig. 2 fig. 3

E GUIDA
MARCATURA TARGHETTA DI
DELL’AUTOTELAIO fig. 2 IDENTIFICAZIONE VERNICE

E MESSAGGI
È stampigliata sul pianale dell’abita- CARROZZERIA fig. 3

SPIE
colo, vicino al sedile anteriore destro. È applicata internamente al cofano
Vi si accede sollevando l’apposita fi- motore e riporta i seguenti dati:
nestra ricavata nella moquette e com- A Fabbricante della vernice.

EMERGENZA
prende:
B Denominazione del colore.

IN
❒ tipo del veicolo;
C Codice Lancia del colore.
❒ numero progressivo di fabbrica-
D Codice del colore per ritocchi o ri-

MANUTENZIONE
zione dell’autotelaio.
verniciatura.

E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
189
 CODICI MOTORI - VERSIONI CARROZZERIA
E COMANDI
PLANCIA

Codice tipo motore Codice carrozzeria

SICUREZZA

843AXA1A 00E (*)

1.2 8V 188A4000
843AXA1A 00F (▲)
AVVIAMENTO

843AXG1A 11(*)
E GUIDA

1.4 8V 350A1000
843AXG1A 11B (▲)

843AXC1B 06 (*)
1.4 16V 843A1000
E MESSAGGI

843AXC1B 06B (▲)

SPIE

843AXF1A 09 (*)
1.3 Multijet 75 CV 199A2000
843AXF1A 09B (▲)
EMERGENZA
IN

843AXE1A 07 (*)
843AXE1A 07B (▲)
1.3 Multijet 90 CV 199A3000
843AXE1A 07C (*) (❏)
MANUTENZIONE
E CURA

843AXE1A 07D (▲) (❏)

843AXH1A 12(*)
1.3 Multijet 105 CV 843A2000 843AXH1A 12B (▲)
TECNICI
DATI

(*) Versioni 4 posti

ALFABETICO

(▲) Versioni 5 posti

INDICE

(❏) Versione con DPF

190
MOTORE

E COMANDI
PLANCIA
GENERALITÀ 1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V

SICUREZZA
Codice tipo 188A4000 350A1000 843A1000
Ciclo Otto Otto Otto

AVVIAMENTO
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea

E GUIDA
Diametro e corsa stantuffi mm 70,8 x 78,86 72 x 84 72 x 84
Cilindrata totale cm 3
1242 1368 1368

E MESSAGGI
Rapporto di compressione 9,5 ± 0,2 11,1 ± 0,2 11 ± 0,2

SPIE
Potenza massima (CEE) kW 44 57 70
CV 60 77 95

EMERGENZA
regime corrispondente giri/min 5000 6000 5800

IN
Coppia massima (CEE) Nm 102 113 128
kgm – 11,7 13,0

MANUTENZIONE
regime corrispondente giri/min 2500 3750 4500

E CURA
Candele di accensione NGK DCPR7E- NGK ZKR7A-10 NGK ZKR7A-10
N-10
BOSCH YR7DEU

TECNICI
Benzina verde

DATI
Carburante Benzina verde Benzina verde
senza piombo senza piombo senza piombo
95 RON 95 RON 95 RON

ALFABETICO
INDICE
191
E COMANDI
PLANCIA

GENERALITÀ 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet

75 CV 90 CV 105 CV
SICUREZZA

Codice tipo 199A2000 199A3000 843A2000

Ciclo Diesel Diesel Diesel
AVVIAMENTO
E GUIDA

Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea 4 in linea

Diametro e corsa stantuffi mm 69,6 x 82 69,6 x 82 69,6 x 82
E MESSAGGI

Cilindrata totale cm3 1248 1248 1248

SPIE

Rapporto di compressione 17,6 ± 0,4 17,6 ± 0,4 16,8 ± 0,4

Potenza massima (CEE) kW 55 66 77
EMERGENZA

CV 75 90 105
4000 4000 4000
IN

regime corrispondente giri/min

Coppia massima (CEE) Nm 190 200 200
MANUTENZIONE

kgm 19,4 20,4 20,4

E CURA

regime corrispondente giri/min 1750 1750 1750

Carburante Gasolio per Gasolio per Gasolio per
autotrazione autotrazione autotrazione
(Specifica (Specifica (Specifica
TECNICI
DATI

EN 590) EN 590) EN 590)

ALFABETICO
INDICE

192
ALIMENTAZIONE

E COMANDI
PLANCIA
1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V 1.3 Multijet

Iniezione diretta multijet

SICUREZZA
Alimentazione Iniezione elettronica Multipoint sequenziale “Common Rail” a controllo elettronico,
fasata, sistema returnless turbo compressore a gas di scarico

AVVIAMENTO
E GUIDA
TRASMISSIONE

E MESSAGGI
SPIE
1.2 8V - 1.4 8V - 1.3 Multijet 1.4 16V

A cinque marce avanti A sei marce avanti

più retromarcia con sincronizzatori

EMERGENZA
Cambio di velocità più retromarcia con sincronizzatori
per l’innesto delle marce avanti per l’innesto delle marce avanti

IN
Autoregistrante Autoregistrante

MANUTENZIONE
Frizione con pedale senza corsa a vuoto con pedale senza corsa a vuoto

E CURA
Trazione Anteriore Anteriore

TECNICI
DATI
Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto

ALFABETICO
delle caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di in-

INDICE
cendio.

193
 FRENI
E COMANDI
PLANCIA

1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet

Freni di servizio:
SICUREZZA

– anteriori A disco del tipo a pinza flottante con un cilindretto di comando per ogni ruota
– posteriori A tamburo/A disco (versione SPORT)
AVVIAMENTO

Freno di stazionamento Comandato da leva a mano, agente sui freni posteriori

E GUIDA

AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’ef-
ficacia frenante alla prima frenata.
E MESSAGGI
SPIE

SOSPENSIONI
EMERGENZA

1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet

IN

Anteriori A ruote indipendenti tipo Mc Pherson

MANUTENZIONE

Posteriori A ruote interconnesse con ponte torcente

E CURA

STERZO
TECNICI
DATI

1.2 8V - 1.4 8V - 1.4 16V - 1.3 Multijet

ALFABETICO

Tipo A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico

INDICE

Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m 9,83
194
RUOTE Indice di carico (portata)

E COMANDI
PLANCIA
60 = 250 kg 84 = 500 kg
CERCHI E PNEUMATICI 61 = 257 kg 85 = 515 kg
Cerchi in acciaio stampato oppure in 62 = 265 kg 86 = 530 kg

SICUREZZA
lega. Pneumatici Tubeless a carcassa 63 = 272 kg 87 = 545 kg
radiale. Sul libretto di Circolazione
sono inoltre riportati tutti i pneuma- 64 = 280 kg 88 = 560 kg
tici omologati. 65 = 290 kg 89 = 580 kg

AVVIAMENTO
L0C0132m
fig. 4 66 = 300 kg 90 = 600 kg

E GUIDA
AVVERTENZA Nel caso di eventuali
discordanze tra “Libretto di uso e ma- 67 = 307 kg 91 = 615 kg
nutenzione” e “Libretto di circola- LETTURA CORRETTA
zione” occorre considerare solamente DEL PNEUMATICO fig. 4 68 = 315 kg 92 = 630 kg

E MESSAGGI
quanto riportato su quest’ultimo. Esempio: 185/65 R 14 86 T 69 = 325 kg 93 = 650 kg

SPIE
Per la sicurezza di marcia è indispen- 185 = Larghezza nominale (S, di- 70 = 335 kg 94 = 670 kg
sabile che la vettura sia dotata di stanza in mm tra i fianchi). 71 = 345 kg 95 = 690 kg
pneumatici della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote. 72 = 355 kg 96 = 710 kg

EMERGENZA
65 = Rapporto altezza/larghezza
(H/S) in percentuale. 73 = 365 kg 97 = 730 kg
AVVERTENZA Con pneumatici Tu-

IN
beless non impiegare camere d’aria. R = Pneumatico radiale. 74 = 375 kg 98 = 750 kg
14 = Diametro del cerchio in pollici 75 = 387 kg 99 = 775 kg

MANUTENZIONE
RUOTINO DI SCORTA (Ø).

E CURA
76 = 400 kg 100 = 800 kg
Cerchio in acciaio stampato. Pneu- 86 = Indice di carico (portata).
matico Tubeless. 77 = 412 kg 101 = 825 kg
T = Indice di velocità massima. 78 = 425 kg 102 = 850 kg
ASSETTO RUOTE 79 = 437 kg 103 = 875 kg

TECNICI
DATI
Convergenza delle ruote anteriori mi- 80 = 450 kg 104 = 900 kg
surata fra i cerchi: 0±1 mm. 81 = 462 kg 105 = 925 kg

ALFABETICO
I valori si riferiscono a vettura in or- 82 = 475 kg 106 = 950 kg

INDICE
dine di marcia.
83 = 487 kg

195
 Indice di velocità massima Indice di velocità massima LETTURA CORRETTA

E COMANDI
PLANCIA Q = fino a 160 km/h. per pneumatici da neve DEL CERCHIO
R = fino a 170 km/h. QM + S = fino a 160 km/h. Esempio: 6 J x 14 H2 ET40
S = fino a 180 km/h. TM + S = fino a 190 km/h. 6 = larghezza del cerchio in
SICUREZZA

pollici (1).
T = fino a 190 km/h. HM + S = fino a 210 km/h.
J = profilo della balconata (ri-
U = fino a 200 km/h. salto laterale dove appoggia
il tallone del pneumatico)
H = fino a 210 km/h.
AVVIAMENTO

(2).
E GUIDA

V = fino a 240 km/h. 14 = diametro di calettamento in

W = fino a 270 km/h. pollici (corrisponde a quello
del pneumatico che deve
Y = fino a 300 km/h.
E MESSAGGI

essere montato) (3 = Ø).

SPIE

H2 = forma e numero degli

“hump” (rilievo circonfe-
renziale, che trattiene in
sede il tallone del pneuma-
EMERGENZA

tico Tubeless sul cerchio).

IN

ET 40 = campanatura ruota (di-

stanza tra il piano di ap-
MANUTENZIONE

poggio disco/cerchio e mez-

E CURA

zeria cerchio ruota).

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

196
VERSIONI CERCHI PNEUMATICI RUOTINO DI SCORTA

E COMANDI
PLANCIA
In dotazione Invernali Cerchio Pneumatico
1.2 8V 6J x 14H2-ET 40 185/65 R14 86T
1.4 8V 185/65 R14 86Q M+S
6J x 15H2-ET 40 195/55 R15 85H 195/55 R15 85T M+S 4,00x14”-H-43 135/80 B14 84M
1.4 16V

SICUREZZA
6,5J x 16H2-ET 40 195/45 R16 80V
1.3 Multijet 6J x 14H2-ET 40 185/65 R14 86T
6J x 15H2-ET 40 195/55 R15 85H 185/65 R14 86Q M+S 4,00x14”-H-43 135/80 B14 84M
6,5J x 16H2-ET 40 195/45 R16 84V 195/55 R15 85T M+S

AVVIAMENTO
E GUIDA
ATTENZIONE
Sulle vetture dotate di cerchi in acciaio da 15” e coppe ruota non devono essere utilizzati pneumatici con

E MESSAGGI
bordino parafianco/parabalconata; ciò potrebbe comportare un non corretto accoppiamento coppa/pneu-

SPIE
matico con conseguente danneggiamento della valvola di gonfiaggio del pneumatico.

EMERGENZA
PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)

IN
PNEUMATICI IN DOTAZIONE RUOTINO
Misura A vuoto A pieno carico DI SCORTA

MANUTENZIONE
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore

E CURA
1.2 8V 185/65 R14 86T 2,0 2,0 2,2 2,2
1.4 8V 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
1.4 16V 195/45 R16 80V 2,2 2,2 2,4 2,4

TECNICI
DATI
1.3 Multijet 185/65 R14 86T 2,0 2,0 2,2 2,2
195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
195/45 R16 84V 2,2 2,2 2,4 2,4

ALFABETICO
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comun-

INDICE
que il corretto valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici invernali il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in
dotazione.
197
 DIMENSIONI
E COMANDI
PLANCIA
Le dimensioni sono espresse in mm e si rife-
riscono alla vettura equipaggiata con pneu-
matici in dotazione.
SICUREZZA

L’altezza si intende a vettura scarica.

Volume bagagliaio
AVVIAMENTO

Capacità con vettura scarica

E GUIDA

(norme V.D.A.) 215(*)/290(▼) dm3

(*) con sedile posteriore tutto indietro
E MESSAGGI

(▼) con sedile posteriore tutto avanti

SPIE
EMERGENZA

L0C0247m
MANUTENZIONE IN
E CURA

A B C D E F G H
TECNICI

1.2 8V - 1.4 8V
DATI

1.4 16V 1530/

3810 819 2388 603 1510 (❐) 1450 1704 1440(*)
1.3 Multijet
ALFABETICO
INDICE

(*) A seconda della dimensione dei cerchi, possibili piccole variazioni di misura.
(❒) Versione SPORT

198
PRESTAZIONI

E COMANDI
PLANCIA
Velocità massima dopo il primo periodo d’uso della vettura in km/h.

SICUREZZA
1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
75 CV 90 CV 105 CV

AVVIAMENTO
E GUIDA
153 167 175 167 175 177

E MESSAGGI
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
199
 PESI
E COMANDI
PLANCIA

Pesi (kg) 1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet

SICUREZZA

Peso a vuoto (con tutti i liquidi,

serbatoio carburante riempito
al 90 % e senza optional): 945 975 980 1045
AVVIAMENTO
E GUIDA

Portata utile (*) compreso

il conducente: 515 515 515 475
Carichi massimi ammessi (**)
– asse anteriore: 800 800 800 850
E MESSAGGI

– asse posteriore: 750 750 750 750

SPIE

– totale: 1460 1490 1495 1520

EMERGENZA

Carichi trainabili
IN

– rimorchio frenato: 750 900 900 900

– rimorchio non frenato: 400 400 400 400
MANUTENZIONE

Carico massimo sul tetto (***): 75 75 75 75

E CURA

Carico massimo sulla sfera

(rimorchio frenato): 60 60 60 60

(*) In presenza di equipaggiamenti speciali (tetto apribile, dispositivo traino rimorchio, ecc.) il peso a vuoto aumenta
TECNICI

e conseguentemente diminuisce la portata utile, nel rispetto dei carichi massimi ammessi.
DATI

(**) Carichi da non superare. È responsabilità dell’Utente disporre le merci nel vano bagagli e/o sul piano di carico nel
rispetto dei carichi massimi ammessi.
ALFABETICO

(***) Barre portatutto Lineaccessori Lancia, portata massima: 40 kg.

INDICE

200
RIFORNIMENTI

E COMANDI
PLANCIA
1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V Combustibili prescritti
litri kg litri kg litri kg Prodotti consigliati

SICUREZZA
Serbatoio del carburante: 47 – 47 – 47 – Benzina verde senza
compresa una riserva di: 5/7 – 5/7 – 5/7 – piombo non inferiore a
95 R.O.N (Specifica EN228)
Impianto di raffreddamento motore Miscela di acqua deminera-

AVVIAMENTO
– con climatizzatore: 4,8 – 4,5 – 4,5 – lizzata e liquido PARAFLU

E GUIDA
UP al 40% (❐)
Coppa del motore: 2,5 2,2 2,4 2,1 2,75 2,4 SELENIA 20K
Coppa del motore e filtro:

E MESSAGGI
2,7 2,35 2,6 2,25 2,9 2,55

SPIE
Scatola del cambio/differenziale: 1,65 – 1,8 – 1,7 – TUTELA CAR TECHNYX

Circuito freni idraulici con TUTELA TOP 4

EMERGENZA
dispositivo antibloccaggio ABS: 0,55 – 0,7 – 0,7 –

IN
Recipiente liquido Miscela di acqua e liquido
lavacristallo e lavalunotto 1,8 – 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – TUTELA PROFESSIONAL
SC 35

MANUTENZIONE
E CURA
(❐) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demi-
neralizzata.

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
201
 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet Combustibili prescritti

E COMANDI
PLANCIA 75 CV 90 CV 105 CV Prodotti consigliati
kg litri kg litri kg litri
Serbatoio del carburante: 47 – 47 – 47 – Gasolio per autotrazione
SICUREZZA

compresa una riserva di: 5/7 – 5/7 – 5/7 – (Specifica EN590)

Impianto di raffreddamento motore Miscela di acqua
– con climatizzatore: 6 – 6 – 6 – demineralizzata
e liquido PARAFLU UP
AVVIAMENTO

al 40% (❐)
E GUIDA

Coppa del motore: 3,0 – 3,0 – 3,0 – SELENIA WR

Coppa del motore e filtro: 3,2 – 3,2 – 3,2 –
E MESSAGGI

Scatola del cambio/differenziale: 1,5 – 1,5 – 1,5 – TUTELA CAR

SPIE

TECHNYX
Circuito freni idraulici con TUTELA TOP 4
dispositivo antibloccaggio ABS: 0,7 – 0,7 – 0,7 –
EMERGENZA
IN

Recipiente liquido Miscela di acqua

lavacristallo e lavalunotto 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – 1,8 (4,5) – e liquido TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
MANUTENZIONE
E CURA

(❐) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demi-
neralizzata.
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

202
FLUIDI E LUBRIFICANTI

E COMANDI
PLANCIA
CARATTERISTICHE E PRODOTTI CONSIGLIATI

SICUREZZA
Impiego Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti per Fluidi e lubrificanti Intervallo di
un corretto funzionamento della vettura originali sostituzione

Lubrificanti

AVVIAMENTO
Lubrificanti con base sintetica di gradazione SAE 5W-40 SELENIA K Secondo Piano

E GUIDA
per motori di Manutenzione
a benzina qualificazione FIAT 9.55535-M2.
Programmata

E MESSAGGI
Lubrificanti Lubrificanti con base sintetica di gradazione Secondo Piano

SPIE
SELENIA WR
per motori SAE 5W- 40 qualificazione FIAT 9.55535-N2. di Manutenzione
a gasolio Programmata

EMERGENZA
IN
Per il corretto funzionamento delle versioni Multijet con DPF utilizzare esclusivamente il tipo di lubrificante originale. In casi
di emergenza, ove non disponibile il prodotto originale, effettuare un solo rabbocco massimo di 0,5 l e recarsi appena possi-
bile presso la Rete Assistenziale Lancia.

MANUTENZIONE
In caso di utilizzo di prodotti SAE 5W-40 non originali, sono accettati lubrificanti con prestazioni minime ACEA A3 per i

E CURA
motori benzina, ACEA B4 per i motori Diesel; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore.
L’utilizzo di prodotti con caratteristiche inferiori rispetto a ACEA A3 e ACEA B4 potrebbe causare danni al motore non co-
perti da garanzia.
Per condizioni climatiche particolarmente rigide richiedere alla Rete Assistenziale Lancia il prodotto appropriato della gamma

TECNICI
DATI
Selenia.

ALFABETICO
INDICE
203
 Impiego Caratteristiche qualitative dei fluidi e lubrificanti Fluidi e lubrificanti Applicazioni

E COMANDI
PLANCIA per un corretto funzionamento della vettura originali
Lubrificante sintetico di gradazione SAE 75W-85 TUTELA CAR Cambio meccanico
Supera le specifiche API GL 4 Plus, FIAT 9.55550 TECHNYX e differenziale
SICUREZZA

Grasso per elevate temperature e basso coefficiente TUTELA STAR 700

Lubrificanti e di attrito. Consistenza NLGI 0-1
grassi per la Giunto omocinetico
trasmissione Grasso con addensante alla poliurea per elevate TUTELA STAR 325 lato differenziale
del moto temperature NLGI 2 (versioni 1.4)
AVVIAMENTO
E GUIDA

Grasso a base di saponi di litio con bisolfuro TUTELA ALL STAR Giunto omocinetico
di molibdeno organico. Consistenza NLGI 1-2 lato ruota

Fluido sintetico FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925, TUTELA TOP 4 Freni idraulici e
E MESSAGGI

Liquido
per freni CUNA NC 956-01 comandi idraulici
SPIE

frizione

Protettivo con azione anticongelante di colore rosso per PARAFLU UP (*) Circuiti di raffred-
Liquido damento percen-
EMERGENZA

refrigerante impianti di raffreddamento a base di glicole monoetile- tuale di impiego:

per impianto nico inibito con formulazione organica basata sulla tec- 50% acqua demine-
IN

raffreddamento nologia O.A.T. Supera le specifiche CUNA NC 956-16, ralizzata 50%

motore ASTM D 33306 PARAFLU UP (❐)
MANUTENZIONE

Additivo per il Additivo per gasoli con azione protettiva TUTELA Da miscelare al
E CURA

gasolio per motori Diesel DIESEL ART gasolio (25 cc per

10 litri
Liquido per Miscela di alcoli e tensioattivi CUNA NC 956-11 TUTELA Da impiegarsi puro
lavacristallo/ PROFESSIONAL
TECNICI

o diluito negli
DATI

lavalunotto SC 35 impianti
tergilavacristalli
ALFABETICO

(*) Avvertenza. Non rabboccare o miscelare con altri tipi di fluidi aventi caratteristiche diverse da quelle prescritte.
INDICE

(❐) Per condizioni climatiche particolarmente severe, si consiglia una miscela del 60% di PARAFLU UP e del 40% di acqua demi-
neralizzata.
204
CONSUMO DI CARBURANTE

E COMANDI
PLANCIA
I valori di consumo carburante, riportati nelle seguenti tabelle, sono determinati sulla base di prove omologative pre-
scritte da specifiche Direttive Europee.
Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti procedure:

SICUREZZA
❒ ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circola-
zione urbana della vettura;
❒ ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con fre-

AVVIAMENTO
quenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di percorrenza varia da 0 a 120 km/h;

E GUIDA
❒ consumo combinato: viene determinato con una ponderazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il 63% del
ciclo extraurbano.
AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffico, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale della

E MESSAGGI
vettura, livello di allestimento/dotazioni/accessori, utilizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di porta-

SPIE
pacchi sul tetto, altre situazioni che penalizzano la penetrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento portano
a valori di consumo diversi da quelli rilevati.

EMERGENZA
Consumi secondo la direttiva 1999/100/CE (litri x 100 km)

IN
1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
75 CV 90 CV 105 CV

MANUTENZIONE
E CURA
Urbano 7,5 7,2 8,5 5,4 5,4 5,7
Extraurbano 5 4,6 5,4 3,9 3,9 4,1
Combinato 5,9 5,5 6,6 4,5 4,5 4,7

TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE
205
 EMISSIONI DI CO2
E COMANDI
PLANCIA
I valori di emissione di CO2, riportati nelle seguenti tabelle, sono riferiti al consumo combinato.

Emissioni di CO2 secondo la direttiva 1999/100/CE (g/km)

SICUREZZA

1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet 1.3 Multijet 1.3 Multijet
75 CV 90 CV 105 CV
AVVIAMENTO
E GUIDA

139 130 155 117 117 123

E MESSAGGI
SPIE
EMERGENZA
MANUTENZIONE IN
E CURA
TECNICI
DATI
ALFABETICO
INDICE

206
 INDICE DATI MANUTENZIONE IN SPIE AVVIAMENTO SICUREZZA PLANCIA
207

ALFABETICO TECNICI E CURA EMERGENZA E MESSAGGI E GUIDA E COMANDI

 INDICE DATI MANUTENZIONE IN SPIE AVVIAMENTO PLANCIA
ALFABETICO TECNICI E CURA EMERGENZA E MESSAGGI E GUIDA SICUREZZA E COMANDI

208
 INDICE DATI MANUTENZIONE IN SPIE AVVIAMENTO SICUREZZA PLANCIA
209

ALFABETICO TECNICI E CURA EMERGENZA E MESSAGGI E GUIDA E COMANDI

 INDICE DATI MANUTENZIONE IN SPIE AVVIAMENTO PLANCIA
ALFABETICO TECNICI E CURA EMERGENZA E MESSAGGI E GUIDA SICUREZZA E COMANDI

210
 INDICE ALFABETICO

E COMANDI
PLANCIA
ABS ........................................ 80 - dispositivo di avviamento ... 18 - caratteristiche tecniche .......... 193
- procedura per versioni Candele

SICUREZZA
Accendisigari .......................... 69
a benzina .......................... 112
Accessori acquistati - tipo ......................................... 191
dall’utente .............................. 85 - procedura per versioni
Multijet ............................. 113 Carburante

AVVIAMENTO
Air bag frontali ....................... 103 - indicatore del livello ............... 19

E GUIDA
- riscaldamento del motore
Air bag laterali ........................ 105 appena avviato .................. 113 Carrozzeria
Alette parasole ........................ 69 - spegnimento del motore ..... 114 - manutenzione ........................ 183

E MESSAGGI
Alimentazione ......................... 193 - codici versioni ........................ 190

SPIE
Bagagliaio
Alzacristalli elettrici ................ 72 Cassetto portaoggetti ................... 68
- apertura e chiusura ....... 73 - 74
Ampliamento bagagliaio ......... 75 Catene da neve ............................. 123

EMERGENZA
- rimozione cappelliera ........ 74
Appoggiatesta .......................... 38

IN
Batteria Cerchi ruote ................................. 195
ASR ........................................ 82 Chiave con telecomando .............. 13
- avviamento con batteria

MANUTENZIONE
Autotelaio (marcatura) ........... 189 ausiliaria ........................... 136 Chiave meccanica ......................... 12

E CURA
Autoradio ............................... 84 - controllo livello liquido....... 178
Chiavi ........................................... 12
Avviamento e guida ................ 111 - ricarica della batteria ......... 161
Cinture di sicurezza
Avviamento del motore ............ - sostituzione ....................... 178

TECNICI
- avvertenze generali ................ 95

DATI
- avviamento con batteria Bloccasterzo ............................ 18
- impiego .................................. 92
ausiliaria ........................... 136 Blocco porte ............................ 71
- limitatori di carico .................. 94

ALFABETICO
- avviamento con manovre

INDICE
ad inerzia .......................... 137 Cambio - manutenzione ........................ 96
- avviamento d’emergenza .... 136 - uso del cambio manuale ........ 115 - regolazione in altezza ............. 93
211
 Climatizzatore manuale ............... 45 Emissioni di CO2 .................... 206 Impianto di riscaldamento/
E COMANDI
PLANCIA climatizzazione ....................... 41
Climatizzatore Equipaggiamenti interni ......... 68
automatico bizona ....................... 48 Indicatore livello carburante .... 19
Code Card .................................... 12 Fari ........................................ 78 Indicatore liquido
SICUREZZA

raffreddamento motore ........... 20

Cofano motore ............................. 77 - correttore assetto fari ........ 79
Indicatori di direzione
Comandi ....................................... 66 - orientamento del fascio
- comando ........................... 59
luminoso ........................... 78
AVVIAMENTO

Consumo carburante ................... 205

- sostituzione
E GUIDA

Contagiri ...................................... 19 Lancia CODE (Il sistema)........ 11 lampada anteriore ............. 152
Cric ............................................... 144 Filtro antipolline ..................... 177 - sostituzione
lampada laterale ............... 152
E MESSAGGI

Cruise Control Filtro aria ............................... 177

SPIE

(regolatore di velocità costante) ... 64 - sostituzione

Filtro gasolio lampada posteriore ............ 153
Dati per l’identificazione ........ 188 - scarico acqua di condensa .. 177 In emergenza .......................... 135
EMERGENZA

Dati tecnici ............................. 187 Fix & Go automatic In sosta ................................... 114
IN

(dispositivo) ............................ 138 Interni .................................... 185

Dead lock (dispositivo) ........... 15
Fluidi e lubrificanti ................. 203 Interruttore blocco
MANUTENZIONE

Diffusori aria abitacolo ....... 41 - 42 carburante .............................. 67

E CURA

Dimensioni ............................. 198 Follow me home (dispositivo) .. 59

Display multifunzionale .......... 21 Freni Lampada (sostituzione di una)

- indicazioni generali ........... 147
- caratteristiche .................... 194
TECNICI

Dispositivo di avviamento ....... 18

DATI

- tipi di lampade .................. 148

Dualdrive - livello del liquido ............... 176
(Servosterzo elettrico) ............. 86 Lampeggi ............................... 59
Freno a mano ......................... 115
ALFABETICO

Lavacristallo
INDICE

EOBD (sistema) ..................... 83 Frizione .................................. 193 - comando ........................... 61

ESP (sistema) ......................... 81 Fusibili (sostituzione) ............. 156 - livello del liquido ............... 175
212
Lavaggio intelligente ............... 62 Luci anabbaglianti Lunga inattività

E COMANDI
PLANCIA
della vettura ........................... 124
Lavalunotto - comando ........................... 58
- comando ........................... 63 - sostituzione lampada ......... 151 Manutenzione e cura .............. 165

SICUREZZA
- livello del liquido ............... 175 Luci di emergenza .................. 66 - controlli periodici .............. 169
Luci esterne ............................ 58 Luci di parcheggio .................. 59 - manutenzione
programmata .................... 166
Limitatori di carico ................. 94 Luci plafoniera anteriore

AVVIAMENTO
- Piano di Manutenzione

E GUIDA
Livelli - comando ........................... 66
Programmata .................... 167
- verifica/controllo ............... 170 - sostituzione lampade ......... 155
- utilizzo gravoso
Livello liquido freni ................ 176 Luci di posizione della vettura ...................... 169

E MESSAGGI
SPIE
Livello liquido impianto - comando ........................... 58 Motore
di raffreddamento motore ....... 174 - codice di identificazione .... 188
- sostituzione lampada
Livello liquido lavacristallo/ anteriore ........................... 152

EMERGENZA
- dati caratteristici ............... 191
lavalunotto .............................. 175

IN
- sostituzione lampada - marcatura ......................... 189
Livello olio motore .................. 173 posteriore .......................... 153

MANUTENZIONE
Luce fendinebbia Luci fendinebbia Odometro (display) ................ 20

E CURA
- pulsante di comando ......... 67 - pulsante di comando ......... 66 Olio motore
- sostituzione lampada ......... 153 - sostituzione lampada ......... 153 - caratteristiche tecniche ...... 203
- consumo ............................ 173

TECNICI
Luce retromarcia .................... 153 Luci retronebbia

DATI
Luci abbaglianti - pulsante di comando ......... 67 - verifica del livello .............. 173

- comando ........................... 58 - sostituzione lampada ......... 153 Omologazioni ministeriali

ALFABETICO
(telecomando radiofrequenza) ... 207

INDICE
- lampeggi ........................... 59 Luce targa .............................. 154
- sostituzione lampada ......... 151 Luci terzo stop ........................ 154 Pesi ........................................ 200
213
 Pesi ......................................... 200 Quadro strumenti ................... 9 Simbologia .............................. 10

E COMANDI
PLANCIA
Plafoniere ............................... 66 Sistema ABS ........................... 80
Regolatore di velocità
Plancia e comandi ................... 7 costante (Cruise Control) ........ 64 Sistema ASR ........................... 82
Sistema EOBD ........................ 83
SICUREZZA

Plancia portastrumenti ........... 8 Regolazione sedili ................... 35

Pneumatici Regolazione volante ................ 38 Sistema ESP ........................... 81
- in dotazione ...................... 196 Ricircolo aria .......................... 47 Sistema Hill Holder ................ 82
AVVIAMENTO
E GUIDA

- da neve ............................. 122 Rifornimenti ........................... 201 Sistema Lancia CODE ............ 11

- lettura corretta Rifornimento della vettura ...... 88 Sollevamento della vettura....... 161
del pneumatico .................. 195 Riscaldamento e Sospensioni ............................. 194
E MESSAGGI

- manutenzione .................... 180 ventilazione ............................ 42

SPIE

Sostituzione ruota ................... 142

- sostituzione ....................... 142 Ruota di scorta ....................... 142
Spazzole tergicristallo
Porte ....................................... 71 e tergilunotto .......................... 181
EMERGENZA

Sblocco porte ..................... 14-71

Specchi retrovisori
IN

Portellone bagagliaio .............. 73 Sedili ...................................... 35

- elettrici .............................. 40
Posacenere............................... 69 Seggiolini
MANUTENZIONE

(idoneità per l’utilizzo) ........... 99 - esterni ............................... 39

Predisposizione per montaggio
E CURA

seggiolino “Isofix” ................... 100 Seggiolino “Tipo Isofix” .......... 100 - interno .............................. 39
Prestazioni .............................. 199 Sensore fari automatici Spie e messaggi ....................... 125
(sensore crepuscolare) ............. 60
TECNICI

Pressione dei pneumatici ......... 197 Sportello combustibile ............ 88

DATI

Sensori parcheggio .................. 87

Pretensionatori ....................... 94 Sterzo ..................................... 194
Sensore pioggia ....................... 62
Protezione dell’ambiente ......... 90 Strumenti di bordo ................. 19
ALFABETICO

Servosterzo elettrico
INDICE

Pulizia cristalli ........................ 61 “Dualdrive” ............................ 86

Tappo serbatoio
Pulsanti di comando ............... 21 Sicurezza ................................ 91 combustibile ............................ 88
214
Targhette Vani porta bicchieri ............... 68

E COMANDI
PLANCIA
- dati identificazione ............ 188 Vano portaoggetti ................... 68
- vernice carrozzeria ............ 190 Velocità massime .................... 199
Telecomando radiofrequenza Ventilazione ............................ 41

SICUREZZA
(omologazioni ministeriali) ...... 207 Verifica dei livelli .................... 170
Tergicristallo Vernice ................................... 184

AVVIAMENTO
- comando ........................... 61 Vetri (pulizia) ......................... 185

E GUIDA
- spazzole ............................ 181 Volante (regolazione) .............. 38
- spruzzatori ........................ 182

E MESSAGGI
Tergilunotto

SPIE
- comando ........................... 61
- spazzole ............................ 181

EMERGENZA
- spruzzatori ........................ 182

IN
Tetto apribile .......................... 70

MANUTENZIONE
Traino della vettura ................ 162

E CURA
Traino di rimorchi .................. 119
Trasmettitori radio e telefoni
cellulari .................................. 86

TECNICI
DATI
Trasmissione ........................... 193
Trasportare bambini

ALFABETICO
in sicurezza ............................. 96

INDICE
Uso del cambio manuale ........ 115
215
DISPOSIZIONI PER TRATTAMENTO VEICOLO A FINE CICLO VITA
Da anni Lancia sviluppa un impegno globale per la tutela e il rispetto dell’Ambiente attraverso il miglioramento conti-
nuo dei processi produttivi e la realizzazione di prodotti sempre più “ecocompatibili”. Per assicurare ai clienti il miglior
servizio possibile nel rispetto delle norme ambientali e in risposta agli obblighi derivanti dalla Direttiva Europea
2000/53/EC sui veicoli a fine vita, Lancia offre la possibilità ai suoi clienti di consegnare il proprio veicolo* a fine ci-
clo senza costi aggiuntivi.
La Direttiva Europea prevede infatti che la consegna del veicolo avvenga senza che l’ultimo detentore o proprietario del
veicolo stesso incorra in spese a causa del suo valore di mercato nullo o negativo. In particolare, in quasi tutti i Paesi
dell’ Unione Europea, fino al 1 Gennaio 2007 il ritiro a costo zero avviene solo per i veicoli immatricolati dal 1 Luglio
2002, mentre dal 2007 il ritiro avviene a costo zero indipendentemente dall’anno di immatricolazione a condizione che
il veicolo contenga i suoi componenti essenziali (in particolare motore e carrozzeria) e sia libero da rifiuti aggiunti.

Per consegnare il suo veicolo a fine ciclo senza oneri aggiuntivi può rivolgerSi o presso i nostri concessionari o ad uno
dei centri di raccolta e demolizione autorizzati da Lancia. Tali centri sono stati accuratamente selezionati al fine di ga-
rantire un servizio con adeguati standard qualitativi per la raccolta, il trattamento e il riciclaggio dei veicoli dismessi
nel rispetto dell’Ambiente.

Potrà trovare informazioni sui centri di demolizione e raccolta o presso la rete dei concessionari Lancia o chiamando il
numero verde 00800 526242 00 o altresì consultando il sito internet Lancia.

* Veicolo per il trasporto di passeggeri dotato al massimo di nove posti, per un peso totale ammesso di 3,5 t
NOTE
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PRESSIONI DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)

PNEUMATICI IN DOTAZIONE RUOTINO

Misura A vuoto A pieno carico DI SCORTA
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore

1.2 8V 185/65 R14 86T 2,0 2,0 2,2 2,2

1.4 8V 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
1.4 16V 195/45 R16 80V 2,2 2,2 2,4 2,4

185/65 R14 86T 2,0 2,0 2,2 2,2

1.3 Multijet 195/55 R15 85H 2,1 2,1 2,3 2,3 2,8
195/45 R16 84V 2,2 2,2 2,4 2,4

Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrollare comunque il corretto valore a pneumatico
freddo.
Con pneumatici invernali il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.

SOSTITUZIONE OLIO MOTORE

1.2 8V 1.4 8V 1.4 16V 1.3 Multijet
litri kg litri kg litri kg litri kg
Coppa motore 2,5 2,2 2,4 2,1 2,75 2,4 3,0 –
Coppa motore e filtro 2,7 2,35 2,6 2,25 2,9 2,55 3,2 –

RIFORNIMENTO CARBURANTE (litri)

Capacità serbatoio 47
Riserva 5/7
Rifornire le vetture con motore a benzina unicamente con benzina senza piombo con numero di ottano (RON) non inferiore a 95 conforme alla specifi-
ca europea EN 228.
Rifornire le vetture con motore a gasolio unicamente con gasolio per autotrazione (Specifica EN590).

Fiat Group Automobiles S.p.A.

Quality - Assistenza Tecnica - Ingegneria Assistenziale
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Stampato n. 603.81.195 - 04/2007 - 1a edizione