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Cod.

10041222

"CA 206 D" Antifurto interfaccia per: Fiat Ducato 2006


Versione centralina CA0002_03

Legenda Contenuto del kit


Introduzione
CONGRATULAZIONI! Scegliendo un allarme SIKURA
avete scelto il massimo della sicurezza per la vostra auto. X Sequenza Connettore A Nero
con aggancio Rosso
Centrale antifurto
Chiave emergenza
ATTENZIONE! Il dispositivo ha una funzione Max. 10A

esclusivamente dissuasiva verso i furti. La ditta costruttrice Fusibile


Led On/Off
declina ogni responsabilità per guasti o malfunzionamenti Connettore B Grigio Connettore per
Ultrasuoni chiave emergenza
del dispositivo o del veicolo causati da una cattiva + a 2 poli
installazione. Positivo batteria
Sirena On
100%
On
50%

Off Panic

Tek Srl Via Atto Vannucci, sn -


Negativo batteria
51031 Agliana (PT) Connettore C Marrone
Minuteria Cablaggio Tastiera
Tel. 0574 67441 Fax 0574 674444 con aggancio Viola
E-Mail: info@sikura.net web: www.sikura.net +15 Positivo sotto chiave
Utensili necessari
Frecce Saldatura
Saldatore

Chiusure centralizzate

Chiave a T di 10
Linea pulsanti 20/25/27

1 Individuazione scatola fusibili


Accedere alla scatola fusibili posta sotto al cruscotto lato guida.
2 Posizionare le due capsule ultrasuoni in alto nei montanti
laterali e il LED in alto sul vetro lato guida.
Posizionare la centrale antifurto dietro alla scatola fusibili.

Rosso
LED

Red White
Bianco

Rosso Bianco
Rosso

C
ATTENZIONE AIR-BAG
B Far passare i cavi dietro agli air-bag
posti nei montanti in modo da non
A ostacolarne il funzionamento!!!

3a Collegare i due cavi Arancio della centrale antifurto


rispettivamente ai cavi rosa e rosa nero in uscita dal 3c Collegare il cavo Blu della centrale antifurto in parallelo al
cavo Bianco-Giallo in uscita dal connettore A. 4 Collegare il cavo Giallo della centrale antifurto in parallelo
al cavo Blu-Nero in uscita al connettore C.
connettore A. Attenzione questi collegamenti sono
indispensabili per il corretto funzionamento dell'antifurto

+15

Arancio
A A C
Arancio Rosa
pos. 6 Blu
Bianco
Giallo Positivo sotto chiave Giallo
Rosa Nero pos. 18 pos. 30

3b Collegare il cavo Rosa della centrale antifurto in parallelo


al cavo Blu-Giallo in uscita al connettore A. Questo 3d Collegare il cavo Rosso dell'antifurto in parallelo al cavo
Rosso in uscita dal connettore B.
Blu-Nero
15 mm2
collegamento permette la chiusura e l'apertura delle porte
da tastiera.

+
B
A Rosso
6 mm2
Max. 10A

Blu-Giallo
pos. 28 Rosso
Rosa
5a Passare i cavi Bianco e Viola della centrale antifurto,
attraverso il passacavo originale all'interno della portiera. 5b Collegare i cavi Bianco e Viola della centrale antifurto
rispettivamente ai cavi Rosa e Nero Giallo in uscita dal fascio 6 Collegare il cavo Nero della
centrale antifurto al nodo di
cavi. massa originale posto dietro al
battitacco lato guida.

Bianco

Viola
-

5a

(impulso positivo in apertura)


(impulso positivo in chiusura)

Nero / Giallo
Nero
5b

Rosa
7a Posizionare la staffa come
riportato in figura 7b Fissare la sirena sulla staffa
8 Far passare il cavo sirena attraverso
il gommino posto vicino al passacavo
portiera lato guida. Siliconare la parte
interna del gommino

cavo sirena

9 Funzione degli Switch


10 Memoria allarme
11 Fase di test

Memoria Allarme: Fase di test: ad antifurto disinserito, inserire la chiave elettronica nella presa led
e accendere il quadro. Si avranno le segnalazioni come da tabella 1.
Paragrafo 1: Questo antifurto è dotato di una memoria allarmi che permette di conoscere che
DIP-SWICHT (Interruttore): cosa ha generato l’ultimo allarme. Quando viene disinserito l’antifurto e c’è stata
ON 1 2 3 4 5 6 7 8 TABELLA SEGNALAZIONI
una causa di allarme, oltre a udire il beep di disinserimento ne udiremo un altro,
N. 1 Memorizzazione molto più lungo, subito dopo. Questo ci indica che l’allarme è scattato. Per capire
Sensori :
Posizione ON e chiave quadro ON = memorizzazione telecomandi, sensori radio, la causa è sufficiente inserire la chiave elettronica nella presa LED e accendere
tastiere e chiavi elettroniche. Dopo aver spostato questo interruttore su ON e presenza di positivo chiave...................... 1
la chiave quadro, udiremo i beeps relativi alla causa di allarme come riportato nella
acceso la chiave quadro si udirà una doppia nota che indica l’accesso alla porte aperte e/o cofano e/o baule ..............2
memorizzazione, a questo punto è sufficiente premere i telecomandi, un tasto tabella 1. Dopo circa 30 secondi, senza spegnere la chiave quadro e senza togliere
allarme ultrasuoni ......................................3
qualsiasi della tastiera e il pulsante dei sensori radio per memorizzarli; dopo ogni la chiave elettronica dalla presa led, avremo accesso alla modalità test. Nella
allarme taglio cavi .....................................4
pressione avremo conferma dell’avvenuta memorizzazione con un beep dalla modalità test potremo verificare il componente che ha causato l’allarme.
sirena. Ogni volta che effettuiamo una nuova memorizzazione vengono cancellati allarme panico ...........................................5
Es: Dopo che l’allarme è scattato, inserendo la chiave elettronica nella presa LED
i dispositivi già memorizzati della stessa categoria, esempio: un nuovo telecomando e accendendo la chiave quadro, udiremo 3 beeps. In base alla tabella 1 i 3 beeps
memorizzato cancella tutti i telecomandi, ma non i sensori radio o la tastiera o
le chiavi elettroniche, pertanto è necessario memorizzare di nuovo anche i indicano gli Ultrasuoni come causa di allarme. Attendere 30 secondi e provare a n° lampeggi led
telecomandi già funzionanti. passare una mano davanti agli ultrasuoni, udiremo di nuovo i 3 beeps, procedere
Posizione OFF e chiave quadro OFF = fine memorizzazione. alla loro regolazione se risultano troppo sensibili. TABELLA 1
N. 2 Avvisi Austici I sensori via radio OP31.5 vengono numerati in fase di memorizzazione, quindi
Posizione ON = Avvisi acustici all’inserimento e disinserimento disattivati. andando a controllare la causa di allarme potremo stabilire quale dei sensori
Attenzione!! Restano attivi i beep di esclusione ultrasuoni e memoria allarme. OP31.5 ha causato l’allarme.
Posizione OFF = Avvisi acustici all’inserimento e disinserimento attivati. Due Il suono dei beeps che indicano i sensori via radio sono più alti rispetto agli alri.
Funzionamento tastiera
Beeps all’inserimento e un Beep al disinseriemnto. Es: Dopo che l’allarme è scattato per un sensore via radio, inserendo la chiave
N. 3 Uscita filo Verde
Posizione ON = uscita negativa su filo Verde solo in allarme (per collegamento
elettronica nella presa LED e accendendo la chiave quadro, udiremo ad esempio
7 beeps di tono alto. Attendere 30 secondi e provare a premere i pulsanti dei On
OP KB 4
On
con combinatori telefonici, sistemi satellitari, sirene supplementari, ecc.) sensori OP31.5, udiremo tanti Beeps quanto è il numero associato a quel sensore. 100%
50% Tastiera da parete interna
Posizione OFF = uscita negativa su filo Verde ad antifurto inserito. Nel nostro caso andremo avanti fino a che non troveremo il sensore OP31.5 che,
N. 4 Parzializzazione (Attivo solo con interruttore 1 su ON) una volta premuto, udiremo dalla sirena 7 beeps.
Isensori memorizzati dopo aver spostato questo interruttore su posizione ON On 100% Antifurto attivo
verranno esclusi con l'inserimento 50% da tastiera. Off Panic
N. 5 Esclusione Apertura
On 50% Antifurto parzialmente attivo
(Porte e sensori finestre)
Posizione On = Comando apertura chiusure centralizzate originali disabilitata
da tastiera Off Antifurto disattivo
Posizione Off = Comando apertura chiusure centralizzate originali abilitate
da tastiera Panic Scatto allarme
N. 6 Non utilizzato
N. 7 Polarità Linea Pulsanti Portiere
Posizione ON = Linea pulsanti portiere a polarità positiva. Esclusione ultrasuoni:
Posizione OFF = Linea pulsanti portiere a polarità negativa.
Da Tastiera: è sufficiente premere il pulsante 50% per l’inserimento parziale.
N. 8 Uscita Frecce:
Attenzione!! Escludendo gli ultrasuoni si escluderanno anche tutti i sensori via
Posizione On = uscita frecce attiva in inserimento e disinserimento radio memorizzati con l’interruttore 4 in ON (Parzializzazione).
Posizione Off = uscita frecce attiva solo in allarme

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