2-1 Istruzioni per l'installazione dei cavi

Vi ringraziamo per aver acquistato il tachimetro leggere attentamente le istruzioni e conservarle per riferimento futuro prima di mettere in funzione il dispositivo. Verde scuro─ Carburante
Viola / Folle (-)
Arancione─Indicatore di direzione L (+ 12 v)
Attenzione Blu─Indicatore di direzione R (+12 V)
1. Soltanto applicazioni . Giallo─Abbagliante (+12V)
2. Per l'installazione, seguire i punti descritti nel manuale. ventuali danni provocati da un'installazione errata saranno imputati agli utenti. Grigio─ Spia d'avvertimento (-)
Marrone / “+”Chiave di accensione
3.Per evitare cortocircuiti, non tirare il cavo durante l'installazione. Non rompere o modificare il morsetto del cavo. Contagiri LCD (Accessorio 1) Polo positivo/ rosso (Collegare su tasto di accensione DC 12 V
4.Non smontare o modificare alcuna parte se non secondo quanto descritto nel manuale istruzioni. alla batteria DC 12 V) Il cavo nero/massa deve essere
5.L'ispezione delle parti interne e la manutenzione devono essere effettuati dai nostri tecnici qualificati.
collegato al corpo del veicolo oppure al
SI I I A SI I SPIA ACC SA LAMP GGIAN motore (deve essere una buona massa)
NOTA Per maggiori dettagli sull'installazione, leggere le informazioni riportate dietro il simbolo.
Seguire le istruzioni per evitare anomalie dovute a errata installazione.
A A! Seguire le istruzioni per evitare lesioni a se stessi e agli altri. Cablaggio sensore velocità Sensore segnale velocità
PR M R IL PR M R IL Marrone scuro ─Cavo segnale giri/min digitale (Accessorio 2)
AS NA AS P R
A I Seguire le istruzioni per evitare di danneggiare il veicolo. V L A 3 S C NDI
NOTA Ilè sensore di velocità
un "sensore di Hall"
1-1 Accessory
Selezionare un cavo giri/min di tipo A oppure B a seconda
delle esigenza e seguire quindi le istruzioni riportate di
1 Contagiri LCD 1 2 Sensore di velocità passiva 1 3 Set cavo giri/min 1 4 Staffa sensore velocità
tipo M /S 1 seguito per installarlo nella posizione corretta.

Magnete (Accessorio 7)

Riferimento cablaggio tasto principale: Set cavo giri/min (Accessorio 3)

"+" Colore "-" Colore
YAMAHA Marrone Nero
5 Staffa sensore velocità
tipo M1 /S 1 6 Vite a testa esagonale 2 7 Magnete D L mm 8 Chiave a brugola 2, mm 1
HONDA Marrone Nero
SUZUKI Nero Verde
SYM Nero Verde Positivo bobina di accensione

NOTA Il colore sopraindicato può differire a seconda

del modello. Cavo candela
Bobina
NOTA Quando viene effettuato il collegamento del cablaggio Volano Cappuccio

EMS
CDI
di alimentazione, seguire le istruzioni. Se viene effettuato il collegamento
del cablaggio rosso e marrone in parallelo, il tachimetro non funzionerà
Scintilla della candela
correttamente.

9 Staffa voltmetro
1 10 Morsetto manubrio 1 11 Gommino 1 12 Vite M 1 L 1 Forniamo 2 possibilità di ricezione: con il sensore segnale giri/
min e con il sensore B. Se vi sono interruzioni, si consiglia di
Impulso
accensione
cambiare il cablaggio sensore per ottenere un segnale migliore. Contagiri pick up

NOTA Quando viene effettuato il collegamento del cablaggio di alimentazione, seguire le istruzioni. Se viene effettuato il collegamento del cablaggio rosso e marrone in parallelo, il tachimetro non funzionerà correttamente.
Installazione cablaggio giri/min
Controllare la polarità della bobina di accensione prima di collegare il sensore giri/min B qui. Un'installazione errata può provocare anomalie del
contagiri oppure può distruggere l’impianto elettrico del veicolo.
13 Dado M P . 3 14 Dado M P1. 1 15 Rondella M 3 16 Rondella M 1 Accensione transistor: Se il veicolo è dotato di un impianto di accensione a transistor, collegare il contagiri al polo negativo della bobina di accensione.
Accensione CDI: Se il veicolo è dotato di un impianto di accensione a CDI, collegare il sensore di velocità al polo positivo della bobina di accensione.

MOTO / SCOOTER Istruzioni staffa sensore di velocità di tipo S

Svitare la vite sulla pinza. Installare il sensore di velocità.

17 Bussola in alluminio 1 18Morsetto di collegamento

Installare la staffa tipo S sulla pinza. Regolare la distanza tra sensore e vite per
Inferiore
a 2 mm
Sensore
velocità ricevere il miglior segnale velocità possibile.
Controllare che la distanza sia inferiore a 2 mm
NOTA Contattare il distributore locale se gli articoli ricevuti non corrispondono a quelli indicati nell'elenco soprariportato. per ricevere il segnale migliore.

Regolare la staffa all'angolo corretto e avvitarla.

Controllare che la vite disco si adatti al foro sulla
staffa affinché sia possibile installare il sensore nello
stesso foro per catturare il segnale di velocità.

wh058ba02a-(P5-1)
 3-3 Istruzioni commutatore funzione
P.S. ●Selezionare funzione tasto ●Istruzioni funzione tasto Regolazione
Il sensore velocità attivo può essere installato dalle parti metalliche per rilevare il segnale.
S. 1. Vite disco. ●Nel displa giri/min, premere il tasto Selezione ●Nel displa odometro, premere una volta il tasto
una volta per commutare funzione e passare da Regolazione per passare da dometro a
S. 2. Il disco per rilevare la luce disco. (Controllare in anticipo che le distanze tra le luci siano le stesse per evitare segnale di velocità errato).
D a registrazione giri/min ma . Contachilometri parziale A.
S. 3. La presa per rilevare la luce disco. (Controllare in anticipo che le distanze tra le luci siano le stesse per evitare segnale di velocità errato).
Si consiglia di rilevare la velocità delle viti del disco. aggiore il numero dei punti sensibili migliore l'accuratezza con cui viene rilevata
la velocità. Il numero massimo di punti sensibili rilevabili dal sensore di velocità per volta.

Al termine dell'installazione girare il pneumatico a mano per controllare c e funzioni correttamente. Il sul sensore velocità attivo si
accende uando viene rilevato il segnale.
ES. 1
ite disco a testa esagonale
Area migliore di rilevamento: Bordo della vite a testa esagonale.
Sensore
velocità Non rilevare il segnale dal foro mediano della vite a testa esagonale per evitare un segnale errato.
Sensore
Sensore velocità ●Nel displa registrazione ma , premere il tasto ● Nel displa contachilometri parziale A, premere una
velocità selezione una volta per commutare funzione e volta il tasto Regolazione per passare da
passare dalla funzione registrazione ma a displa Contachilometri parziale A a Contachilometri parziale B.
range di rilevamento
principale. ● enere premuto il tasto Regolazione per 3 secondi
ite esagonale per resettare il contachilometri parziale A.
● enere premuto il tasto Regolazione per 3 secondi
Area migliore di rilevamento: Parte centrale delle viti. per resettare la registrazione giri/min ma .
Sensore
Il centro di alcune viti esagonali presenta un foro nella parte centrale si suggerisce di rilevare il segnale dal
Sensore
velocità velocità bordo della vite come per la vite a presa esagonale.

range di rilevamento

ES. 2
Sensore velocità Sensore velocità isco
Area migliore di rilevamento: Rilevare il segnale di velocità dalle luci del disco. ●Nel displa contachilometri parziale B, premere una
Notare che vi sono dischi con luci in posizioni diverse e questo metodo non funziona su di essi ●Displa giri/min. volta il tasto Regolazione per passare dal displa
Contachilometri parziale B al displa rologio.
● enere premuto il tasto Regolazione per 3 secondi
per resettare il contachilometri parziale A.
range di rilevamento

ES. 3
Sensore velocità Sensore velocità resa
Area di rilevamento migliore: Rilevare il segnale di velocità dalle luci del disco.

Notare che vi sono dischi con luci in posizioni diverse e questo metodo non funziona su di essi

range di rilevamento

●Nel displa rologio, premere il tasto

3-1 Istruzioni funzionamento di base Regolazione una volta per passare dal displa
orologio al displa carburante.

Contagiri achimetro
●Range displa : 0~360 km/h
●Range displa : 1 . giri/min
(0~225 MPH)
● nità displa : m/h oppure
Telltales miglia/h
●Spia abbaglianti (blu)
●Folle (Verde) dometro
●Riserva (R SSA) ●Range displa : , m
(miglia), con resettaggio automatico
●Ripetitore (Verde) dopo , m (miglia).
●Spia marcia giri/min (R SSA)
● nità displa : 1 m (miglia)
●Nel displa carburante, premere il tasto
45mm Regolazione una volta per passare dal displa
rologio Contachilometri parziale Indicatore del carburante carburante al displa D .
●2 ore ● Range displa : , m (miglia), con ●Range displa : 1 .
resettaggio automatico dopo , m (miglia). ● nità displa : 1 .
● nità displa : ,1 m (miglia).

3-2 Istruzioni impostazione funzionamento

● achimetro Range displa : 0~360 km/h (0~225 MPH) nità ○Ma . Registrazione giri/min Range displa : 1 , giti/min
displa : m/h oppure miglia/h ●Indicatore del carburante Range displa : 1
○Interno displa , secondi nità displa : 1 .
○ dometro Range displa : m (miglia), con ○Avvertimento carburante insufficiente nità impostazione: 1 , 2 , 1 , N ●Displa D .
resettaggio automatico dopo m (miglia). ● rologio 2 ore
nità displa : 1 m (miglia) ●Luce di fondo Range impostazione: 1- (Pi scuto) - (Pi chiaro)
○Contachilometri Range displa : , m (miglia), con Unità impostazione: gni livello rappresenta il 2
parziale A. B resettaggio automatico dopo , m (miglia). ● ensione effettiva DC 12V
nità displa : ,1 m (miglia). ●Range temperatura effettiva -10~+60 ℃
○Registrazione velocità ma Range displa : 0~360 km/h (0~225 MPH) ●Contagiri standard JIS D 0203 S2
○Circonferenza Range impostazione: 3 2. mm ●Dimensioni contagiri 85.5 X 54.5 mm
pneumatici Punto sensore:1 2 nità impostazione:1 ●Peso indicatore Circa 33 g
●Contagiri Range displa : 1 . giri/min. ●Telltales Spia abbaglianti (blu)
○Spia marcia Range impostazione: 2 giri/min Folle (Verde)
nità impostazione：1 giri/min. Riserva (R SSA)
○Avvertenza F- FF (SPIA N) F- N (LAMP GGIAN ) Ripetitore (Verde)
○Impulso ingresso giri/min Range displa : , 1 Spia giri/min (R SSA)
○Impulso ingresso giri/min Range impostazione:Hi-AC (Impulso onda positivo)
Lo-AC (impulso onda negativo) NOTA Design e specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso wh058ba02a-(P5-2)
4 Istruzioni impostazione funzione
●Nel displa principale, tenere premuti i tasti
Selezione e Regolazione per 3 secondi per
attivare il displa Impostazioni.
4-1 Impostazione unità velocità
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione unità velocità.
● S. Per modificare l'impostazione da m/h
a miglia/h.
●Premere il tasto Regolazione per modificare
l'impostazione.
NOTA Default: m/h
Adesso sta lampeggiando
NOTA Range Impostazioni: m/h oppure miglia/h.
NOTA dometro e contachilometri parziale si
modificano insieme all'unità di velocità.
●Premere il tasto Selezione una volta per
tornare al displa impostazione unità velocità.
● S. L'unità di misura velocità passa da
m/h a miglia.
●Premere il tasto Regolazione per tornare al
displa impostazione circonferenza
pneumatici e punto sensibile.
4-2 Im ostazione circon erenza ne matici e
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione circonferenza
pneumatici.
● S. la circonferenza pneumatici è 1.3 mm.
●Premere il tasto Selezione per andare al
numero che si desidera impostare.
NOTA Default: 1. mm
Adesso il valore default sta lampeggiando
NOTA Range impostazione circonferenza
pneumatici: 3 1, mm, con
impostazione cifra da sinistra a destra.
A I
● Misurare la circonferenza pneumatici (Il pneumatico su
cui viene installato il sensore) e controllare il numero
punti sensore magnete (è possibile installare il magnete
nella vite del disco o la vite fessura).
● La velocità visualizzata sul tachimetro viene influenzata
dall'impostazione controllare che il numero impostazione
sia corretto prima di effettuare l'impostazione.
P.S.
possibile definire la valvola
come il punto di partenza e
finale per misurare la
circonferenza ruote con un
metro a nastro.
130cm
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
●Premere il tasto Selezione una volta per tornare
al displa impostazione punto sensibile.
● S. ra l impostazione punto sensibile
modificata da 1 P a P.
● . Il punto sensore che si desidera impostare è P.
●Premere il tasto Selezione per andare al numero
che si desidera impostare.
A Default: 1P
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Range impostazione punto sensibile:
1 2 punti. possibile modificare
l'impostazione da sinistra a destra.
nto sensibile ●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
●Premere il tasto Selezione per tornare al
displa impostazione circonferenza
● S. Si desidera modificare l'impostazione su
Lo Act. (impulso segnale negativo).
pneumatici e punto sensibile. ● Premere il tasto Regolazione per selezionare la
forma d'onda desiderata.
A Default:HiAct
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Il range impostazione impulso si trova
tra Hi (l'impulso positivo) e Lo
(l'impulso negativo).
A Se il contagiri non rileva il segnale (il
displa mostra no giri/min), possibile
selezionare un'altra impostazione e
controllare nuovamente.
●Premere il tasto Regolazione una volta
per tornare al displa impulso giri/min e ●Premere il tasto Selezione una volta per tornare
al displa impulso giri/min e impostazione
impostazione segnale ingresso.
segnale ingresso.
● S. L'impostazione segnale ingresso viene
modificata da Hi Act a Lo Act.
4-3 Im ostazione im lso giri/min e segnale ingresso
●Premere il tasto Selezione una volta per ●Premere il tasto Regolazione una volta per
inserire l'impostazione impulso giti/min. tornare al displa impostazione spia marcia e
impostazione avvertimento spia marcia.
4-4 Impostazione spia marcia
● S. Si desidera modificare il valore ●Premere il tasto Selezione una volta per
impostazione attuale da 1 a 2.
inserire l'impostazione spia marcia.
●Premere il tasto Regolazione per inserire il
valore corrispondente per numero segnale
giri/min per accensione. Controllare la tabella
di riferimento di seguito).
● S. L'impostazione originale è 1 ( C-2P).
A Il tipo di pistone può essere impostato su . ,1,2, , .
Valore Corsa e numero pistone umero segnale giri/min corrispondente per
d'impostazione corrispondente accensione
0,5 4C-1P 2 segnali giri/min per 1 accensione
1 2C-1P 4C-2P 1 segnale giri/min per 1 accensione
2 2C-2P 4C-4P 1 segnale giri/min per 2 accensioni
3 2C-3P 4C-6P 1 segnale giri/min per 3 accensioni
4 2C-4P 4C-8P 1 segnale giri/min per accensioni
● S. Si desidera che la spia marcia si accenda a
A I giri/min, Modificare il valore impostazione
spia marcia direttamente su .
Alcuni motori a tempi e cilindro singolo generano
anch'essi un segnale di accensione per rivoluzione del ●Premere il tasto Selezione per andare al
numero che si desidera impostare.
motore. In questo caso l'impostazione dovrebbe avere un
valore uguale a quello di un motore a 2 tempi a cilindro
singolo, dello stesso tipo di quello di un motociclo.
A Default: , giri/min
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Il valore P corrisponde al numero di A Range impostazione: 2 giri/min.
segnali di accensione che il motore
nità impostazione：1 giri/min.
genera per rivoluzione (3 ).
● S. L'impostazione angolo di accensione
viene modificata da 1 a 2 ( C- P).
●Premere il tasto Selezione per inserire il
displa impostazione spia marcia.
●Premere il tasto Regolazione per selezionare
il numero da impostare.
wh058ba02a-(P5-3)
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione spia marcia.
● S. ra l'impostazione spia marcia viene
modificata da , giri/min a , giri/
min.
● S. Si desidera impostare la spia marcia F-
N (Lampeggiante).
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
A Default: F- FF (spia N)
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Range Impostazioni: F- FF (spia N)
F- N(Lampeggiante).
●Premere il tasto Selezione una volta per
tornare al displa impulso giri/min e
impostazione segnale spia marcia.
● S. L'impostazione spia marcia viene
modificata da F- FF (Accesa) F- N
(Lampeggiante).
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
4-5 Impostazione orologio
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione orologio.
● S. Per modificare l'impostazione su 1 : .
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
A Default: ore
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Range Impostazioni: 23 ore.
● S. ra l'orologio è impostato da : a
1 : .
●Premere il tasto Selezione per inserire
l'impostazione minuti.
● S. Per modificare l'impostazione su 1 :1 .
●Premere il tasto Selezione per andare al
numero che si desidera impostare.
A Default: minuti.
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Range Impostazioni: minuti.
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
●Premere il tasto Selezione una volta per
tornare al displa impostazione orologio.
● S. ra l'orologio è impostato da 1 : a
1 :1 .
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare la luce di fondo.
4-6 Impostazione luce di fondo
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione luce di fondo.
● . Si desidera impostare la luminosità su 3- ( ).
● Premere il tasto Selezione per inserire il
● Premere il tasto Regolazione per selezionare displa pi basso resistenza carburante.
il numero da impostare. ● S. sempio：Per AMAHA -MA 3 ,
secondo il manuale istruzioni, la resistenza
A Default: - serbatoio carburante da bassa ad alta è -
Adesso il valore default sta lampeggiando 1 (la pi bassa) e - 1 (la pi alta).
A Range impostazione 1- (Pi scuro) - (Pi Inserire il valore d'impostazione a 1 .
chiaro), è possibile scegliere livelli diversi.
nità impostazione: 2 per livello.
La luminosità di fondo viene modificata
immediatamente dopo l'impostazione del
valore.
●Premere il tasto Selezione una volta per
inserire l'impostazione luce di fondo.
● S. L'impostazione luminosità di fondo è P.S.
modificata da (1 )a3( ).
●Il range resistenza sensore livello
carburante dovrebbe trovarsi nella
sezione componenti elettronici del
manuale per l'uso.
● Normalmente si consiglia di scegliere il numero
pi vicino impostato come range per garantire
che i rider non finiscano la benzina prima
dell'indicazione livello carburante, Per esempio,
per AMAHA -MA è -1 e -1 .
●Premere il tasto Regolazione per attivare il In questo caso si consiglia di utilizzare -1
displa impostazione resistenza livellostato come range inferiore e superiore.
del carburante.
● S. Se il livello carburante inferiore è .
●Premere il tasto Selezione per andare al
numero che si desidera impostare.
Adesso il valore default sta lampeggiando
4-7 Im ostazione resistenza li ellostato carb rante
●Premere il tasto Selezione per attivare il
displa impostazione resistenza livellostato
del carburante.
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
● S. Se il veicolo è un AMAHA -MA 3 ,
la resistenza è 1 secondo il manuale
istruzioni.
● Premere il tasto Regolazione per selezionare
il numero da impostare. ● Premere il tasto Selezione due volte per
attivare il displa impostazione resistenza
Adesso il valore del numero da impostare sta lampeggiando livellostato superiore.
NOTA Range impostazione resistenza ● S. L'impostazione livellostato carburante
inferiore viene modificato a a .
livellostato carburante: N ,1 ,
2 , 27 , 1 , 12 , S (spento).
NOTA Personalizzare la resistenza livello carburante:
1.Manuale - Controllare i capitoli -2-1
"Istruzioni per l'impostazione manuale
della resistenza livello carburante".
2.Auto - Controllare i capitoli -2-2
"Istruzioni per l'impostazione automatica
della resistenza livellostato carburante".
● S. sempio: se il livello carburante superiore è 1 .
●Premere il tasto Selezione per andare al numero che
● Premere il tasto Selezione per tornare al
si desidera impostare.
displa resistenza livellostato carburante.
● S. La resistenza livellostato carburante Adesso il valore default sta lampeggiando
passa da S R ( N )a1 .
4-7-1 Im ostazione man ale li ello carb rante
wh058ba02a-(P5-4)
 ●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
●Premere il tasto Regolazione per ●Premere il tasto Selezione una volta per ● Premere il tasto Selezione una volta per
rilevare la resistenza pi alta livello attivare il displa impostazione odometro tornare al displa dometro.
carburante. esterno. ● S. L'impostazione dometro viene modificata
da ma , m.
● Premere il tasto Regolazione per 3 secondi
per tornare al displa principale.

● Premere il tasto Selezione due volte per
tornare al displa impostazione resistenza
livellostato superiore.
● S. L'impostazione livellostato carburante
superiore viene modificato a a 1 .
● Premere il tasto Selezione volte per tornare ● S. Impostare l'odometro su . m. ●Il displa principale.
alla resistenza livellostato carburante. ●Premere il tasto Selezione per andare al
● S. Rileva automaticamente il valore numero che si desidera impostare.
resistenza livello carburante superiore su 1 . A Default: , m( miglia)
Adesso il valore default sta lampeggiando
A Range displa : , m (miglia)

4-7-2 Im ostazione rile amento a tomatico resistenza

li ello carb rante
●Premere il tasto Selezione per inserire
il displa pi basso rilevamento livello
carburante.
A I
●Prima del rilevamento, controllare che il
livello carburante attuale sia nella
posizione pi bassa desiderabile.
●Arrestare il veicolo per alcuni secondi per permettere
alla superficie del carburante di diventare uniforme e
avviare il rilevamento della resistenza.
P.S.
●Se si considera per esempio il modello
AMAHA -MA 3 , se il sensore
superficiale carburante si porta nella
posizione inferiore, esso rileverà una Posizione inferiore
resistenza di circa -1 . vecchia per alimentare sufficiente potenza
●Premere il tasto Regolazione per rilevare la
resistenza pi bassa livello carburante.
●Premere il tasto Regolazione per
inserire il displa dometro.
4-8 ispla odometro
●Premere il tasto Selezione per inserire il
displa dometro.
● S. Il displa odometro interno è 12. m.
●Premere il tasto Selezione una volta per attivare
il displa impostazione odometro esterno.
Questo displa si utilizza soltanto per visualizzare
il chilometraggio attuale sul contachilometri.
5 icerca dei guasti
La situazione seguente non indica anomalia del tachimetro. Controllare quanto segue prima di consegnare il dispositivo a un centro autorizzato per la riparazione.
roblema
Il tachimetro non
funziona quando viene
collegato
all'alimentazione.
La velocità non viene
visualizzata oppure non
viene visualizzata
correttamente.
Il contagiri non viene
visualizzato o non
viene visualizzato
correttamente.
●Premere il tasto Regolazione per
selezionare il numero da impostare.
ontrollo parte
●Il dispositivo non riceve alimentazione.
→Controllare che il cablaggio sia collegato.
Cablaggio e fusibili non siano rotti.
→La batteria non sia rotta n sia troppo
per far funzionare il tachimetro.
● Controllare che il sensore velocità sia stato
collegato correttamente.
●Controllare l'impostazione delle dimensioni dei pneumatici.
→Fare riferimento al manuale a2.
●Controllare che il cablaggio del sensore giri/
min sia collegato correttamente.
● Controllare che la candela sia di tipo R. In caso
contrario, sostituire la candela con una candela di tipo R.
●Controllare l'impostazione.
→Fare riferimento al manuale a3.
roblema ontrollo parte
L'orologio non funziona ●Il cablaggio stato collegato correttamente .
correttamente. → Controllare che il cavo positivo (rosso) sia
collegato alla batteria e il cablaggio positivo
dell'interruttore principale (marrone) sia
collegato all'interruttore principale.
●Controllare l'impostazione.
→Fare riferimento al manuale a .
●Il cablaggio potrebbe essere stato collegato in modo errato.
La luce di fondo non
funziona oppure non è →Controllare che il cablaggio della luce di fondo sia
abbastanza luminosa. collegato correttamente secondo le istruzioni.
●Controllare l'impostazione.
→Fare riferimento al manuale a .
elltale non funziona. ●Il cablaggio potrebbe essere stato collegato in modo errato.
→Controllare che il cablaggio della luce di
fondo sia collegato correttamente secondo
le istruzioni.

※Se il problema persiste dopo i controlli sopraindicati, contattare uno dei nostri distributori o la nostra azienda.

● Premere il tasto Selezione volte per

inserire il displa pi basso rilevamento ● S. Il displa odometro interno è 12. m.
automatico resistenza livello carburante.
● S. Rilevamento automatico: la resistenza ●Premere il tasto Selezione una volta per attivare il
displa impostazione odometro esterno.
carburante pi bassa .
Questo displa si utilizza soltanto per visualizzare
A I il chilometraggio attuale sul contachilometri.
● Prima del rilevamento, controllare che il
livello carburante attuale sia nella posizione
pi alta desiderabile.
● Arrestare il veicolo per alcuni secondi per
permettere alla superficie del carburante di
diventare uniforme e avviare il rilevamento
della resistenza.
4-9 Impostazione dometro
P.S.
●Se si considera per esempio il modello Posizione pi alta
AMAHA -MA 3 , se il sensore
superficiale carburante si porta nella
posizione superiore, esso rileverà una
resistenza di circa - 1 .

wh058ba02a-(P5-5)