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Guida per il montaggio dello specchio elettrocromico

Autore: Polinesiano - Data: 10/07/2009 - Rev.: 1.0

Materiale occorrente
Forbici o spellafili. 2 metri di filo elettrico Nastro isolante telato Nastro isolante tradizionale 1 ventolina per PC (dalla quale prelevare il connettore) Il cacciavite in dotazione al cinquino!

Procedura
Guida per il montaggio dello specchio elettrocromico: Innanzitutto ordinate insieme allo specchietto le due mostrine contrassegnate con il numero 2

e 3.

I tre ricambi (costati 185 euro) hanno impiegato tre giorni per arrivare.

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Iniziamo il montaggio. Procuratevi del nastro telato per rivestire i fili che collegheranno lo specchietto allalimentazione dellauto, ci eviter che si creino rumori parassiti e garantir un lavoro simile alloriginale, lo trovate in qualsiasi negozio di ricambi auto. Costa circa 3 Euro!

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Assicuratevi che tutto monti alla perfezione con una veloce prova a secco:

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A questo punto prima di iniziare a smontare il cinquino proviamo i collegamenti elettrici cos come dallo schema:

Il connettore dello specchietto composto da tre pin contrassegnati ognuno da un numero ed impossibile sbagliare! A questo punto procuratevi uno spinottino in plastica per ricreare il connettore (qualcuno lo ha trovato non collegato come quello della luce bagagliaio, in questo caso siete fortunati e saltate questo passo). Io ho usato quello delle ventoline del PC esattamente uguale nella misura e con tre pin.

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Come vedete calza alla perfezione!

Se siete tra quelli (come me) che devono ricreare tutti i collegamenti elettrici ora necessitate del positivo sottochiave. Io ho collegato il pin 1 (filo rosso) al fusibile da 5,2 AH cos come da foto.

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La massa Pin2 (filo nero) lho trovata collegando il filo ad una delle viti che sorreggono la scatola fusibili.

E importante che detta vite sia ancorata al telaio della vettura altrimenti non avrete massa! A questo punto manca il filo della retromarcia che trovate sotto il batticalcagno lato guida. Non potete sbagliare perch il filo grigio/verde e va collegato al pin 3 del connettore dello specchietto

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Terminati i collegamenti elettrici e creato il cablaggio colleghiamo lo specchietto prima di montarlo:

Verificata laccensione della lucina verde che ci rassicura sul perfetto funzionamento di tutto, non ci resta che far passare il cablaggio attraverso il montante ed il cielo vettura fino alla posizione originaria! Smontiamo innanzitutto lo specchietto normale tirandolo con decisione verso lalto fino a sentire un clack.

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Notiamo che sono perfettamente identici nellattacco.

Ora procediamo al distacco del montante del parabrezza, anche questo ancorato con delle mollette a pressione. Facciamo passare il cavetto attraverso il montante e lo fissiamo allinterno delle guide dove vi sono gli altri cavi dei servizi che vanno al tetto.

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Il lavoro risulter molto pulito dato che tutti i cavi sono rivestiti con il medesimo nastro telato del nostro cavetto originale. Smontiamo ora laletta parasole lato guida, plafoniera, microfono blue&me, e chi ha il tetto sky, lapposita plancetta facendo spazio per il nostro cavetto .

Fatto arrivare il cavo al suo posto, montiamo lelettrocromico facendo scorrere lattacco dello specchietto con quello del parabrezza dallalto verso il basso. Attenzione al clack che dovete avvertire distintamente.

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Colleghiamo lo spinotto creato da noi con quello dello specchietto facendolo passare attraverso il cielo vettura fino al parabrezza

Fissate tutto per bene e fate unulteriore prova di funzionamento:

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Verificato il funzionamento di tutto ora non ci resta che montare tutto per bene:

Verificata la funzione antiabbagliamento abbiamo quasi finito:

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Per coloro che intendono schermare la parte che resta a vista dalla vista frontale del parabrezza data la diversa conformazione dei due cristalli:

Consiglio due strade: Creazione di una dima in carta che servir come base per rivestire la parte scoperta, ad esempio con una pellicola oscurante tipo quella usata per i cristalli laterali, oppure come ho fatto io dipingete linterno con una vernice per decoupage sempre nera, resistentissima.

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