I CHARGER 1.

5
I CHARGER 5.3
ID CHARGER 9.0
ID CHARGER 15
ID CHARGER 22
CYBER 20

FAST 7
FAST 10 / FAST 18
FAST 25 / FAST 30

START 220/320.2 / VELOX 220/320

START 420.2 2 / VELOX 420.2
START 520.2 2 / VELOX 520.2 / CYBER BOOST 600
VELOX 650 CRA 900 / CYBER BOOST 1000
VELOX 1200 / CRA 2000.2

PPS 18
PPS 30
PPS 70

Carica Batteria automatici Carica Batteria e avviatori

Carica Batteria Tradizionali Avviatori d’emergenza

Le batterie e l’avviamento
Si parta dal presupposto che nei veicoli moderni la sia per una maggiore richiesta di energia da parte
batteria deve fornire alimentazione a una quantità sempre del motorino di avviamento. Ecco perché il mancato
più elevata di accessori (radio, satellitari e condizionatori, avviamento del motore si verifica prevalentemente
sensori di pressione, impianti di illuminazione, tergicristalli, durante la stagione invernale.
sbrinavetri etc.). Il grafico sottostante illustra l’evoluzione delle prestazioni
Ciò aumenta la velocità con cui la batteria si scarica, al variare della temperatura.
e se il tragitto percorso non è sufficientemente lungo
(casa luogo di lavora ad esempio), l’energia fornita
dall’alternatore non è sufficiente a ricaricarla pienamente Potenza richiesta dal motore
soprattutto se la batteria non ha elevate prestazioni. In
alcuni casi si può rimediare utilizzando una batteria con
elevata capacita, ma una scarsa manutenzione da parte
dell’utilizzatore porterà comunque inesorabilmente alla
perdita di prestazioni.
Anche se le moderne batterie sono progetta per resistere
alle situazione climatiche più difficili, è inevitabile che
d’inverno le prestazioni della batteria diminuiscano sia Temperatura
a causa di una riduzione delle reazioni chimiche interne, Capacità della batteria

Come funziona un avviatore tradizionale

L’avviamento di un veicolo per mezzo di un avviatore
si rende necessario nel caso l’accumulatore non
abbia energia sufficiente per alimentare il motorino
d’avviamento. In questo caso si può prelevare l’energia
necessaria utilizzando l’avviatore collegato alla rete
elettrica e predisponendolo per la funzione d’avviamento.
Per definire quale avviatore è adeguato alle esigenze
della nostra batteria è sufficiente individuare, sulla
targa applicata sulla batteria, i valori riportati alla voce
“CORRENTE DI SCARICA RAPIDA A FREDDO” e
confrontarli con i valori riportati alla voce “Corrente di
avviamento 1 Volt/C EN 60335-2-29” sull’avviatore; i
valori devono essere simili.
Questo nel caso incui la batteria sia completamente
scarica. Se invece la batteria viene preventivamente
caricata si può scegliere un aviatore meno potente.

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 GLOSSARIO

Perchè si scarica una batteria? Cos’è una

batteria?
1 Inutilizzazione prolungata della vettura. Carica di una batteria
La batteria è un
2 Avviamenti difficoltosi o ripetuti. Erogazione accumulatore in grado di
di corrente immagazzinare energia
3 Utilizzo dell’auto per brevi percorsi che elettrica
non consentono la ricarica della elettrica, fornita durante la
batteria. sua carica da un generatore
Polarità Polarità di corrente continua, sotto
4 Inefficienza della dinamo o positiva negativa
forma di energia chimica
dell’alternatore. e restituita, nella fase di
scarica, sotto forma di
5 Accensione per lunghi periodi di Ossido
di piombo Piombo energia elettrica a corrente
lampade o altre parti dell’impianto
continua.
elettrico a vettura spenta.
Per tutte queste cause si rende necessario La carica di una batteria può essere Questo processo di
verifi care la batteria evitando così partenze effettuata in tempi diversi a seconda della immagazzinamento e resa
difficoltose che concorrono a diminuirne la portata della batteria stessa, del suo stato di energia si ripete per tutta
durata. Può accadere che la batteria non di carica e della corrente che vogliamo far la vita della batteria.
sia in grado di immagazzinare energia; erogare all’apparecchio.
mancanza di manutenzione o utilizzo non I principali parametri che
corretto ne sono le principali cause. In Si definiscono lente le cariche effettuate defi niscono le batterie e le
questo caso uno o più elementi della con correnti piuttosto basse e comunque loro prestazioni sono:
batteria sono in cortocircuito: l’operazione non superiori a circa1/10 della portata Q Tensione nominale
di ricarica è quindi inutile e l’unica soluzione della batteria. QCapacità nominale
è la sostituzione della batteria. Si definiscono rapide le cariche QCorrente di scarica
effettuate con correnti più alte, circa1/5 rapida (a-18 °C).
della portata dell’accumulatore, e sono indicate nella targa
nelle quali, per evitare eccessivi dati che accompagna ogni
riscaldamenti della batteria, il tempo di batteria:
carica è generalmente controllato da un
temporizzatore.
Consumo di energia Le cariche lente sono preferibili per
elettrica in un’auto garantire una superiore durata della TENSIONE CAPACITÀ CORRENTE DI
Ventilatori batteria evitando l’incoveniente del NOMINALE NOMINALE SCARICA RAPIDA

surriscaldamento. É da notare che l’esatto

Condizionamento d’aria stato di carica delle batterie può essere QTensione nominale (V)
determinato solo usando un densimetro La differenza di potenziale
Autoradio misurata ai poli della
in grado di misurare la densità specifi ca
Riscaldamento motore dell’elettrolito. I valori di densità di soluto, batteria, a circuito
indicativamente, sono: aperto, dopo un tempo di
Riscaldamento misto
stabilizzazione minimo di
Raffreddamento alternatore (Kg/l a 20°C): 4 ore.
Impianto d’illuminazine 1.28 = batteria carica;
1.21 = batteria semicarica; QCapacità (Ah)
Riscaldamento catalizzatore La quantità di carica
1.14 = batteria scarica.
Tergicristalli che può essere
Il tempo di carica della batteria può ottenuta scaricando
Spruzzatori riscaldati variare in funzione di: un accumulatore ad
Sedili riscladati un determinato regime
1 Condizioni ambientali
(corrente) di scarica fino a
Serrature riscaldate (Freddo/Caldo);
una tensione prestabilita.
Sensori di pressione 2 Stato della batteria
(Scarica/Moltoscarica); QCorrente di scarica
Sistema d’allarme rapida (A)
3 Vetustà della batteria
Sbrinatore (Vecchia/Nuova). indicazione della potenza
che è in grado di erogare la
Specchietti riscaldati batteria. La valutazione
Ventilatori si ottiene scaricando una
batteria completamente
Sistema satellitare
carica a -18°C con corrente
Sistemi vari di rilevamento costante prestabilita.

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