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LAUREA MAGISTRALE · TECNOLOGIA

Ingegneria del Veicolo

Presentazione anche che il voto di Laurea conse-


Sede: via Pietro Vivarelli, 10 guito sia non inferiore ad una soglia
41125 Modena stabilita dal Consiglio di Corso di
Chi si iscrive al Corso di Laurea
Durata: 2 anni
Magistrale in Ingegneria del Veico- Studio, che dall’A.A. 2016/2017 è di
Crediti Formativi: 120
Classe di Laurea: LM-33 lo specializza la propria formazio- 90/110.
Ingegneria meccanica ne nel settore Automotive ed ha la
concreta possibilità di entrare in Occasioni di studio all'estero
Titolo di studio richiesto: contatto con prestigiose realtà in-
Laurea di primo livello. Voto minimo: Gli studenti partecipano al pro-
dustriali presenti nel territorio ope-
90/110
Accesso: Libero, verifica ranti nel campo dei veicoli terrestri. I gramma Erasmus per seguire corsi
della carriera pregressa. momenti di incontro con queste re- presso le Università straniere, ma
altà sono strutturati nell’ambito del alcuni anche per svolgere il loro
tirocinio formativo e nella frequen- progetto di tesi. La durata media
tazione di laboratori di ricerca del della permanenza è di circa sei
PIANO DI STUDI dipartimento. La maggior parte de- mesi. Il grado di soddisfazione degli
(Tra parentesi i CFU Crediti Formativi Universitari) gli allievi del corso proviene da al- studenti, al ritorno da questa espe-
tre Università, a testimonianza della rienza, è estremamente positivo.
Primo Anno Attualmente il Dipartimento di In-
forte attrattiva che hanno le attività
Metodi Numerici per l’Ingegneria (9)
Controlli Automatici (9) didattiche presenti in esso. gegneria “Enzo Ferrari” di Modena
Aerodinamica e Gestione Termica del Il Corso di Laurea si struttura in due ha attivi più di 60 accordi bilaterali,
Veicolo (9) Curricula: in particolare con università dalle
Powerunit / Motori a Combustione Interna (6) seguenti nazioni: Spagna, Germa-
CURRICULUM POWERTRAIN dove
Meccanica del Veicolo (6)
si ha una specializzazione sul siste- nia, Danimarca, Francia, Ungheria,
CURRICULUM POWERTRAIN ma propulsivo. Olanda, Portogallo, Polonia, Roma-
Azionamenti elettrici (6) CURRICULUM SISTEMA VEICOLO nia, Svezia, Turchia, Regno Unito.
dove si ha una specializzazione sul
CURRICULUM SISTEMA VEICOLO corpo vettura e il telaio. Proseguire gli studi
Automotive Electronics Systems (6)

Secondo Anno Accesso al corso Da laureati è possibile proseguire gli


Comune per entrambi i CURRICULA studi, completando la preparazione
Design methods (9) Per l’accesso si richiede il possesso in una Scuola di Dottorato, oppure
di uno fra i seguenti titoli conseguiti in un Master di II livello.
CURRICULUM POWERTRAIN
Progettazione strutturale del motore (9)
presso una Università italiana, o ti-
Meccanica delle vibrazioni - NVH (6) toli conseguiti all’estero ritenuti ad Mondo del lavoro
Simulazione fluidodinamica dei motori (9) essi equivalenti: Laurea o Diploma
Powertrain testing, calibration and homolo- Universitario di durata triennale, Gli sbocchi professionali tipici per
gation (6)
Laurea Specialistica o Laurea Ma- questi laureati magistrali sono le re-
CURRICULUM SISTEMA VEICOLO gistrale, di cui al DM 509/1999 o altà produttive impegnate nei setto-
Progettazione del telaio (9) DM 270/2004, Laurea quinquennale ri dell’autoveicolo, del motoveicolo,
Dinamica del Veicolo (9) (ante DM 509/1999). Le conoscen- dei trattori agricoli, delle macchine
Automotive thermal control (6) movimento terra, dei propulsori,
ze richieste per l’accesso sono, ol-
Simulazione di componenti e sistemi idrauli-
ci per applicazioni veicolo (6) tre a quelle relative alle materie di nonché dei settori elettro-mecca-
base (Matematica, Fisica, Chimica, nico e dell’automazione industriale
Tirocinio/Attività Progettuale (9) Informatica) tipiche dell’Ingegneria, applicati al controllo, alla gestione
Prova Finale (15) ed alla sicurezza dei veicoli. I laure-
quelle caratterizzanti l’Ingegneria
Corsi a scelta (12): Meccanica, con particolare riferi- ati magistrali sono anche in posses-
Macchine motrici agricole (6) mento alle conoscenze di base del- so delle competenze e dei requisiti
Electrochemical Energy Conversion (6) la Termodinamica, delle Macchine e previsti dalla normativa vigente per
Gestione industriale e logistica (6) svolgere la professione di Ingegne-
Sistemi Energetici, inclusi i Motori a
Inquinamento atmosferico da emissioni
veicolari (6) Combustione Interna, della Mecca- re nelle varie specializzazioni rego-
Materiali compositi (6) nica Applicata, del Disegno Mecca- late dalle leggi dello Stato nell’am-
Additive manufacturing (6) nico, della Costruzione di Macchi- bito dell’Ordine Professionale degli
Costruzioni automobilistiche (6) Ingegneri, sezione A, settore Indu-
ne, delle Tecnologie Meccaniche e
Formula Student / Moto Student (6/15)
degli Impianti Meccanici. Si richiede striale.
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Maurizio Merlo

Presidente Corso di Laurea


Prof. Enrico Mattarelli
tel. 059 2056151
enrico.mattarelli@unimore.it
Delegato al tutorato
Prof. Elena Bassoli
elena.bassoli@unimore.it
tel: +390592056252
Dott. Antonio Zippo
antonio.zippo@unimore.it
tel: +390592056312
Dott.sa Cristina Renzi
cristina.renzi@unimore.it
tel: +390592056278

www.ingmo.unimore.it/LM/IngVeic

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