DESCRIZIONI > 33 FRENI > GENERALIT - FRENI - 1.

9 JTD 16v Pagina 1 di 13

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CARATTERISTICHE
Limpianto frenante di tipo idraulico servo-assistito costituito da due circuiti indipendenti incrociati (ogni circuito agisce
su una ruota anteriore e su quella posteriore diagonalmente opposta) per garantire la frenata e la stabilit anche in caso di
avaria di un circuito.

Le versioni ABS + ESP comprendono i seguenti sistemi:

- ABS: sistema antibloccagguio ruote;

- EBD: ripartitore di frenata elettronico tra ruote anteriori e posteriori;

- ASR: controllo di trazione tramite gestione dei freni e centralina motore;

- MSR: controllo del freno motore tramite gestione della centralina motore;

- ESP: controllo elettronico stabilit vettura;

- HBA: incremento automatico della pressione frenante in frenata da panico;

- Hill Holder: sistema di ausilio alla partenza in salita che mantiene frenata la vettura durante la sosta su pendenza e
sblocca automaticamente i freni quando si richiede di partire.

Limpianto composto dai seguenti componenti:

- 4 anelli magnetici integrati nei cuscinetti ruote;

- 4 sensori di velocit ruote montati in apposite sedi sui montanti anteriori e posteriori;

- 1 sensore angolo sterzo integrato nel devioguida (solo versioni con ESP);

- 1 sensore (o nodo) di accelerazione laterale, longitudinale e di imbardata contenuti in un unico dispositivo montato sul
tunnel fra i sedili anteriori;

- 1 gruppo elettroidraulico montato sullapposito supporto nel vano motore;

- 1 pulsante ON/OFF sulla plancia per antipattinamento ASR (solo versioni con ESP);

- 1 sensore posizione pedale frizione;

- interruttore retromarcia montato sul cambio.

COMPONENTI IMPIANTO FRENANTE

Pedaliera

https://app.alldata.com/alldata/vehicle/information/article/Manufacturer_35/FI-194-19... 21/02/2017