4
LA IN UN COLPO D’OCCHIO
TETTO ELETTRICO
A SCOMPARSA
Apertura del tetto
Immobilizzare la vettura su un
terreno piano.
☞ Accertarsi che il tendalino 1 sia
agganciato (nessun oggetto
deve essere posato sul tenda-
lino; se nel bagagliaio vi sono
dei bagagli, questi non devono
sollevare il tendalino).
☞ Verificare che non vi siano
oggetti posati sul ripiano
posteriore.
☞ Chiudere correttamente il tetto.
☞ Quando il veicolo è fermo,
inserire il freno di staziona-
mento e girare la chiave di
contatto sulla posizione M.
☞ Staccare completamente i
due ganci 2; questa opera-
zione viene confermata da un
segnale acustico.
☞ Tirare il pulsante 3 fino al
segnale acustico che confer-
ma la fine della manovra di
apertura del tetto.
Osservazione: durante questa
manovra, i finestrini si aprono.
30-06-2003
Chiusura del tetto
☞ Verificare che il tendalino 1 sia
agganciato.
☞ Chiudere correttamente il
bagagliaio.
☞ Quando il veicolo è fermo,
inserire il freno di stazionamen-
to e girare la chiave di contatto
sulla posizione M.
☞ Premere il pulsante 3 fino al
segnale acustico che conferma
la fine della manovra del tetto.
☞ Solo a questo punto i due
ganci 2 vanno bloccati.
Osservazione: i pulsanti di
comando dei finestrini ricomin-
ciano a funzionare dopo la
manovra del tetto.
Il tetto non deve essere
manovrato quando un
portabagagli carico è
montato sul baule poste-
riore.
Durante le manovre di apertura o
di chiusura del tetto, accertarsi
che non vi sia nessuno accanto
agli elementi in movimento, per
evitare rischi di ferite.
Non togliere mai il contatto
durante le manovre del tetto.
Non rilasciare più di cinque
minuti il pulsante 3 quando il
tetto è in una posizione inter-
media (né completamente
aperto né completamente
chiuso). Tuttavia, in caso di
pericolo rilasciare il pulsante
di comando e la manovra si
interromperà immediatamen-
te. Si può riavviare il ciclo
prima dell’arresto del segnale
acustico.
76

LA
ALZACRISTALLI
ELETTRICI
1- Comando dell'alzacristallo
elettrico lato conducente
2- Comando dell'alzacristallo
elettrico lato passeggero
Ogni interruttore comanda, sul
suo lato, il finestrino anteriore e il
finestrino posteriore.
Funzionamento manuale
☞ Premere l'interruttore (apertu-
ra) o tirarlo (chiusura) senza
superare lo scatto.
Il finestrino si ferma non appe-
na si rilascia la pressione.
Il vetro del finestrino posterio-
re si apre solo quando il fine-
strino anteriore è completa-
mente aperto, dopo un inter-
vallo di un secondo.
Funzionamento automatico
• Apertura
L'apertura dei finestrini è auto-
matica (chiave in posizione di
marcia, motore che gira).
30-06-2003
5
IN UN COLPO D’OCCHIO
☞ Premere l'interruttore andan- RETROVISORI ELETTRICI
do oltre lo scatto:
Ruotare il comando 3 a destra o
- una pressione breve apre
completamente il finestrino a sinistra per selezionare il retro-
visore corrispondente.
anteriore ; una seconda pres-
sione breve apre completa- Spostare il comando 3 nelle
mente il finestrino posteriore, quattro direzioni per effettuare la
- una pressione lunga apre com- regolazione.
pletamente il finestrino anteriore
e poi il finestrino posteriore.
Retrovisori ripiegabili
• Chiusura elettricamente
La chiusura è automatica solo per Con il contatto inserito, portare il
il finestrino anteriore lato condu- comando 3 sulla posizione A.
cente (motore che gira o veicolo in
marcia), quando il finestrino
posteriore è chiuso.
☞ Tirare brevemente l'interruttore
andando oltre lo scatto per chiu-
dere completamente il finestrino
anteriore lato conducente.
Osservazione: gli interrut-
tori degli alzacristalli non
funzionano durante l'aper-
tura/chiusura del tetto.
84 85
6
LA
ANTIAVVIAMENTO
ELETTRONICO
Blocca il sistema di controllo del
motore qualche istante dopo
l'interruzione del contatto impe-
dendo che il veicolo venga avvia-
to da una persona che non ne
possiede la chiave.
Funzionamento
Ogni chiave contiene un chip
elettronico dotato di uno specifi-
co codice.
All'inserimento del contatto, il codi-
ce della chiave viene riconosciuto
ed è possibile avviare il veicolo.
Se la chiave non possiede un
codice o ha un codice diverso da
quelli memorizzati, il veicolo non
parte.
30-06-2003
IN UN COLPO D’OCCHIO
Chiave supplementare
Si possono memorizzare fino a
5 chiavi.
Se si desidera ottenere una chiave
supplementare o sostituire una
chiave difettosa, rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT dopo
essersi muniti della carta confiden-
ziale e di tutte le chiavi in posses-
so.
Dimenticanza della chiave Carta confidenziale
La dimenticanza della chiave Contiene il codice di identificazio-
sull'antifurto dello sterzo è ne necessario per qualsiasi inter-
segnalata da un cicalino che si vento effettuato da un Punto
attiva all'apertura della porta lato Assistenza PEUGEOT. Questo
conducente. codice è nascosto da una pellico-
la che deve essere tolta solo in
caso di necessità.
Conservare la carta in luogo
sicuro e mai all'interno del vei-
colo.
73
Quando si acquista un veicolo usato:
- verificare di essere in possesso della carta confidenziale ;
- fare effettuare una memorizzazione delle chiavi presso un
Punto Assistenza PEUGEOT per essere sicuri che sono le
sole a poter avviare il veicolo.
Non modificare in alcun modo il sistema di antiavviamento elettronico.

LA
AVVIAMENTO
Le quattro posizioni della
chiave di avviamento:
Posizione STOP:
il contatto è disinserito.
Prima posizione, Accessori:
il contatto è disinserito ma gli
accessori possono funzionare.
Seconda posizione, Marcia:
il contatto è inserito.
Posizione Avviamento:
il motorino di avviamento è azionato.
Antifurto dello sterzo
Prima di avviare il veicolo, sbloc-
care se necessario lo sterzo
girando leggermente il volante
insieme alla chiave.
Si consiglia di disinnestare la
frizione durante l'azione del
motorino di avviamento per facili-
tare la messa in moto del motore.
30-06-2003
IN UN COLPO D’OCCHIO
Avviamento del motore
Non premere il pedale dell'ac-
celeratore.
Azionare il motorino di avviamen-
to senza rilasciare la chiave, fino
a quando il motore comincia a
girare.
Non fare mai girare un
motore a regimi troppo
elevati quando è freddo.
Non fare mai girare il motore in
un ambiente chiuso.
Non modificare in alcun modo
l'antifurto dello sterzo.
CHIAVI
Le chiavi consentono di azionare
separatamente le serrature delle
porte, del bagagliaio (apertura), del
tappo del serbatoio, dell'antifurto
dello sterzo, del cassetto ripostiglio
e del comando di disattivazione del-
l'airbag passeggero.
7
Chiusura centralizzata
Le chiavi consentono, a partire
dalla porta del conducente:
– di chiudere contemporanea-
mente le porte e il bagagliaio,
– di aprire contemporaneamente
le porte.
L'apertura del bagagliaio è pos-
sibile solo azionando la serratu-
ra.
Telecomando
Premendo una volta il
pulsante A si bloccano
a distanza le porte e il
bagagliaio.
Questo bloccaggio è
segnalato dall'accen-
sione fissa degli indi-
catori di direzione per
circa due secondi.
Una pressione sul
pulsante B consente
di sbloccare a distanza solo le
porte.
Questo sbloccaggio segna-
lato dal lampeggiamento rapido
degli indicatori di direzione per
circa due secondi.
72
8
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

COMANDI AL VOLANTE

Luci
Luci anteriori e posteriori Proiettori antinebbia anteriori/
(ghiera A) Luce antinebbia posteriore
(ghiera B)
Luci spente
Tergicristalli
Proiettori antinebbia 2 Funzionamento rapido
anteriori (prima rotazione 1 Funzionamento normale
Luci di posizione in avanti della ghiera) I Funzionamento intermittente
o
Proiettori antinebbia AUTO Funzionamento automatico
Luci anabbaglianti/ anteriori e luce anti- 0 Arresto
Luci abbaglianti nebbia posteriore  Singola passata
(seconda rotazione in
avanti della ghiera) Funzionamento automatico
Accensione
automatica
delle luci Nella posizione AUTO, il tergicri-
stallo funziona automaticamente e
adatta la sua velocità all'inten-
Accensione automatica sità delle precipitazioni.
delle luci
Per attivare o disattivare la fun- Lavacristallo anteriore e
zione, mettere la chiave sulla lavaproiettori
posizione accessori, il comando Tirare il comando del tergicristallo
delle luci sulla posizione 0 e pre- verso di sé.
mere sulla sua estremità per più
di quattro secondi. Il lavaproiettori funziona
se le luci anabbaglianti o
le luci abbaglianti sono
accese.
78 80
30-06-2003
 9
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

REGOLAZIONE IN APERTURA DEL COFANO

ALTEZZA DEL VOLANTE
Quando il veicolo è fermo,
abbassare il comando per sbloc-
care il volante.
Regolare l'altezza voluta e rialzare
il comando per bloccare il volante.
MOTORE
Dall'interno: tirare la levetta. All'esterno: alzare la levetta e
aprire il cofano. Fissare l'asta di
sostegno per mantenerlo aperto.

86 75
30-06-2003
10
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

SEDILI ANTERIORI

1 - Regolazione longitudinale

2 - Accesso ai sedili posteriori

3 - Regolazione altezza ed
inclinazione del poggiatesta

Non guidare mai senza

i poggiatesta.

4 - Regolazione inclinazione
dello schienale

5 - Regolazione altezza del

sedile conducente

6 - Comando del riscaldamento

sedili.

64
30-06-2003

LA
AIRBAG FRONTALI
Disattivazione dell'airbag
passeggero*
Inserire la chiave di contatto nel
comando 1 e girarla:
- posizione ON: airbag passeg-
gero attivato
- posizione OFF: airbag pas-
seggero disattivato.
Controllo del
funzionamento
Quando il contatto è inserito (secon-
da posizione della chiave), l'accen-
sione di questa spia, accompagnata
da un segnale acustico e dal mes-
saggio "Airbag passeggero disatti-
vato" sul display multifunzione indi-
ca che l'airbag passeggero è disatti-
vato (posizione "OFF" del coman-
do).
La spia rimane accesa
per tutta la durata della
disattivazione.
93
30-06-2003
IN UN COLPO D’OCCHIO
Precauzioni relative all'airbag
passeggero
Veicolo dotato di un comando di
disattivazione:
- disattivare l'air-
bag se si sistema
un seggiolino per
bambini con
schienale rivolto
alla strada
- attivare l'airbag
quando si tra-
sporta un adulto.
Veicolo non dotato di un coman-
do di disattivazione:
- non sistemare un seggiolino per
bambini con schiena-
le rivolto alla strada
sul sedile anteriore
passeggero.
In ogni caso, non
posare i piedi o un
qualsiasi oggetto sul cruscotto.
* Secondo il paese di destinazione.
11
ANCORAGGI "ISOFIX"
Disponibili sul sedile anteriore
passeggero, gli ancoraggi Isofix
consentono di installare il seg-
giolino per bambini specifico,
commercializzato dalla rete
PEUGEOT. I sistemi di bloccaggio
integrati nel seggiolino per bambi-
ni vanno fissati agli ancoraggi
Isofix garantendo un montaggio
affidabile, robusto e rapido.
Il seggiolino per bambini deve esse-
re montato con lo schienale volto
alla strada per i bambini di meno di
13 Kg (è quindi imperativo disatti-
vare l'airbag passeggero).
Seguire le istruzioni di montaggio
indicate sull'opuscolo relativo al
seggiolino per bambini.
67
12
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

RISCALDAMENTO/
CLIMATIZZAZIONE

N° Simbolo Funzione

1 Regolazione della
distribuzione dell'aria.

2 Comando 58
d'immissione d'aria.

3 Regolazione della
temperatura.

4 Sbrinamento del
lunotto posteriore e
dei retrovisori.

5 Regolazione della
quantità d'aria.

6 Comando dell'aria
condizionata.
60
30-06-2003
 13
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA

N° Simbolo Funzione

1 Regolazione della
quantità d'aria.

2 Regolazione della
distribuzione dell'aria.

3 Comando
d'immissione d'aria.

4 Comando dell'aria
condizionata.

5 Sbrinamento del
lunotto posteriore e
dei retrovisori.

6 Arresto del
sistema.

7 Regolazione della
temperatura.

8 Programma
automatico comfort.

Osservazione: in configurazione cabriolet, le prestazioni del 9 Programma

sistema possono ridursi. automatico visibilità.
62
30-06-2003
14
LA IN UN COLPO D’OCCHIO

CAMBIO AUTOMATICO AUTOADATTATIVO

Avviamento
Per avviare il motore, portare la leva sulla
posizione N o P.
Premere il freno per uscire dalla posizone
P e quando si vogliono selezionare le marce
o retromarce.

P. Parcheggio.
R. Retromarcia.
N. Folle.
D. Guida: in questa posizione, i quattro rapporti si inseriscono
automaticamente.
3. Passaggio automatico dei primi tre rapporti solamente.
2. Passaggio automatico dei primi due rapporti solamente.
A. Programma Sport.
B. Programma Neve.

89
30-06-2003
18
MANUTENZIONI PEUGEOT

MANUTENZIONI PEUGEOT
La vettura può essere sottoposta a manutenzioni regolari ogni 30 000 km o ogni due anni.

L'intervallo tra le manutenzioni richiede un controllo regolare del livello di olio motore: è normale un rabbocco
dell'olio tra due cambi.

È per questa ragione che la Rete Peugeot vi invita ad una visita intermedia tra una Manutenzione e l'altra.
La data di questa visita intermedia non è segnalata dall'indicatore di manutenzione. Deve essere effettuata almeno
una volta ogni 15 000 Km.
Un professionista del marchio effettuerà un controllo rapido e, se necessario, dei rabbocchi (olio, liquido di raf-
freddamento, liquido lavacristalli fino a 2 litri).

Infatti un livello d'olio insufficiente può rappresentare un rischio di danni considerevoli al motore: verificarlo alme-
no ogni 3 000 o 5 000 Km, a seconda delle condizioni d'uso.

Questi nuovi intervalli di manutenzione sono possibili grazie all'evoluzione dei nostri veicoli e dei lubrificanti:

È QUINDI IMPERATIVO UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE LUBRIFICANTI ADATTI AL MOTORE E CONSIGLIATI DAL

COSTRUTTORE (vedi pagine "Lubrificanti") .

30-06-2003
 19
MANUTENZIONI PEUGEOT

PARTICOLARITÀ
Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici.
Il liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60 000 Km o ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
Cinghia di distribuzione: rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Osservazione: il liquido di raffreddamento non deve essere rinnovato.

Condizioni particolari di uso

In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili:
- Consegne porta a porta.
- Traffico urbano.
- Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.

Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura:

- in paesi molto caldi con temperature spesso superiori a + 30° C.
- in paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a -15 °C.
- in paesi particolarmente polverosi.
- in paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.

Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende intervalli di manutenzione ridotti:
- Ogni 20 000 Km o ogni anno.

30-06-2003
 19
MANUTENZIONI PEUGEOT

PARTICOLARITÀ
Per alcuni organi essenziali del veicolo vanno rispettati intervalli di controllo specifici.
Il liquido dei freni deve essere sostituito ogni 60 000 Km o ogni 2 anni.
Il filtro abitacolo deve essere controllato ad ogni visita presso la rete PEUGEOT (manutenzioni e visite intermedie).
Cinghia di distribuzione: rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Osservazione: il liquido di raffreddamento non deve essere rinnovato.

Condizioni particolari di uso

In caso di utilizzo in condizioni particolarmente difficili:
- Consegne porta a porta.
- Traffico urbano.
- Percorsi brevi e frequenti, a motore freddo e a bassa temperatura.

Oppure, in caso di utilizzo prolungato della vettura:

- in paesi molto caldi con temperature spesso superiori a + 30° C.
- in paesi molto freddi con temperature spesso inferiori a -15 °C.
- in paesi particolarmente polverosi.
- in paesi che commercializzano lubrificanti o carburanti non conformi a quelli da noi prescritti.

Occorre riferirsi al programma di manutenzione "Condizioni Particolari", che comprende intervalli di manutenzione ridotti:
- Ogni 20 000 Km o ogni anno.

30-06-2003
20
MANUTENZIONI PEUGEOT
INDICATORE DI MANUTENZIONE
Indica la scadenza della prossima manu-
tenzione da far effettuare secondo il pro-
gramma di manutenzione del costruttore.
Funzionamento
Non appena si inserisce il contatto e per
5 secondi, si accende la chiave che sim-
boleggia le operazioni di manutenzione.
Il display del contachilometri totale indica
il numero di chilometri (arrotondato per
difetto) che si possono ancora percorrere
fino alla prossima manutenzione.
Esempio: mancano ancora da per-
correre 4800 Km prima della prossi-
ma manutenzione.
All'inserimento del contatto e per
5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e il display indica il
chilometraggio totale o giornaliero.
30-06-2003
Il numero di chilometri mancanti
alla prossima manutenzione è
inferiore a 1 000 Km.
Esempio: si possono ancora percor-
rere 900 Km fino alla prossima
manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e la chiave di
manutenzione rimane accesa.
Sta a segnalare che fra poco dovrà
essere effettuata una manutenzione.
Il display indica il chilometraggio tota-
le o giornaliero.
La scadenza della manutenzione
è stata superata
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, la chiave di
manutenzione e il chilometraggio tra-
scorso lampeggiano.
Esempio: la scadenza di manuten-
zione è stata superata di 300 Km. La
manutenzione della vettura deve
essere effettuata molto rapidamente.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e la chiave di
manutenzione rimane accesa. Sta a
segnalare che fra poco dovrà essere
effettuata una manutenzione. Il
display indica il chilometraggio totale
o giornaliero.
 21
MANUTENZIONI PEUGEOT

Azzeramento dell’indicatore
di manutenzione

Il Punto Assistenza PEUGEOT effet-

tua questa operazione dopo ogni
manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da soli
la manutenzione, la procedura di azze-
ramento è la seguente:
- Togliere il contatto,
- Premere il pulsante 1 e mantenerlo
premuto,
- Inserire il contatto
Il display dei chilometri inizia un
conteggio alla rovescia di 10 secondi,
- Mantenere il pulsante 1 premuto per
10 secondi.
Il display indica [= 0] e la chiave di
manutenzione sparisce.

30-06-2003
22
MANUTENZIONI PEUGEOT

LIVELLI DI MANUTENZIONE
Ogni veicolo ha il proprio ciclo di manutenzione, definito dal costruttore in funzione delle particolarità tecniche.
Questo ciclo è costituito da un’alternanza di 2 livelli A e C, da visite intermedie e da alcune operazioni complementari spe-
cifiche alla vettura , che corrispondono a tappe chiave della vita del veicolo.
Il concessionario PEUGEOT vi indicherà il livello ed il contenuto della prossima manutenzione durante la visita di
garanzia e in seguito ad ogni manutenzione.

CICLO DI MANUTENZIONE DELLA 206 CC

Manutenzione ogni 30 000 Km o ogni 2 anni

CHILOMETRAGGIO 30 000 60 000 90 000

Visita di garanzia a 10 000 Km o a 6 mesi*

Indispensabile per poter usufruire
della garanziacontrattuale.

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

Queste revisioni vanno effettuate con olio del tipo almeno semi-sintetico
Visita intermedia.
10W40.
Possono anche essere effettuate con olio a "Risparmio energetico" 5W30 o
con olio sintetico 5W40.
Condizioni particolari di utilizzo (vedi relativo capitolo).
* Alla prima delle due scadenze raggiunta.
30-06-2003
 23
MANUTENZIONI PEUGEOT
MANUTENZIONI PEUGEOT DI LIVELLO A E C E VISITA INTERMEDIA
Livello
Operazioni Denominazione delle operazioni Visita di garanzia
A C Intermedio
CAMBIO - Cambio dell’olio motore.  
- Filtro dell’olio.  
- Filtro del carburante*. 
SOSTITUZIONE - Elemento filtro dell’aria. 
- Candele di accension. 
- Olio motore (controllo + rabbocco).  
- Olio cambio manuale (controllo + rabbocco).  
- Batteria (controllo + rabbocco) se tappo smontabile.  
LIVELLO - Lavacristalli Ant. (controllo + rabbocco).    
- Liquido di raffreddamento (controllo + rabbocco).    
- Liquido dei freni (controllo + rabbocco).   
- Liquido del servosterzo (controllo + rabbocco secondo equipaggiamento).   
- Funzionamento fari, illuminazioni, segnalazioni.   
- Stato dei vetri, ottica dei fari, elementi trasparenti fari e retrovisori.  
- Avvisatore acustico.  
- Spruzzatori del lavacristallo.  
- Stato delle spazzole del tergicristallo.  
- Stato e tensione delle cinghie di accessori.  
- Efficacia del freno di stazionamento.  
- Ermeticità e stato dei circuiti idraulici (tubi e carter).  
CONTROLLO - Stato delle guarnizioni in gomma.   
- Pastiglie dei freni.   o
- Stato dei mozzi, tiranti trasversali, snodi sforici, articolazioni elastiche. 
- Ermeticità ammortizzatori. 
- Usura pastiglie freni posteriori. 
- Stato e pressione dei pneumatici (compresa ruota di scorta).   
- Antinquinamento secondo legislazione vigente.   
- Filtro abitacolo (secondo equipaggiamento).   o
- Controllo visivo dell’insieme del veicolo da parte di un tecnico della rete Peugeot.  
PROVA SU STRADA  

 Per tutte le condizioni di guida o Per condizioni particolari * Secondo il paese di destinazione.
30-06-2003
24
DENOMINAZIONI COMMERCIALI DEI LUBRIFICANTI MOTORE RACCOMANDATI IN EUROPA(1)

B E N Z I N A B E N Z I N A

(1) Livello di qualità minima: Motori a benzina: ACEA A3 e API SH/SJ;

ACEA = Association des Constructeurs Européens Automobiles - API = American Petroleum Institute.
L’uso di olio non conforme alla norma ACEA A3-B3 richiede il rispetto del programma di manutenzione
"Condizioni particolari", in cui gli interventi di manutenzione sono ridotti.
30-06-2003
 25
MANUTENZIONI PEUGEOT

Lubrificanti consigliati
I tipi di olio presentati in questa tabel-
la sono adatti alla maggior parte
degli usi.
Lo schema qui a fianco precisa il
grado di viscosità ottimale in funzio-
ne delle temperature d'uso.
È anche possibile usare olii sintetici
"di qualità superiore".
In mancanza di olii semisintetici o
sintetici, possono essere usati olii di
qualità API SH/SJ facendo riferimen-
to al programma di manutenzione
"Condizioni particolari", che prevede
intervalli ridotti.
Non si deve esitare a farsi consiglia-
re presso un Punto Assistenza OBBLIGATORIAMENTE OBBLIGATORIAMENTE
PEUGEOT per conservare una Cambio manuale ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
buona qualità di guida ed ottimizzare 75W80 PR 9736.41 75W80
i costi di manutenzione del veicolo.
OBBLIGATORIAMENTE
Per i paesi extraeuropei rivolgersi ad Cambi automatici ATF 4HP20-AL4
una concessionaria locale PR 9736.22
PEUGEOT. Servosterzo ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
PR 9730.94

Altri prodotti consigliati

Liquido dei freni PEUGEOT DOT4

Liquido di PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 o REVKOGEL 2000
raffreddamento OBBLIGATORIAMENTE Protezione -35 °C

30-06-2003
26
CONTROLLO DI MARCIA
QUADRO DI CONTROLLO: CAMBIO MANUALE
1. Spia cintura di sicurezza non chiusa*
2. Spia di disattivazione airbag pas-
seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia antibloccaggio ruote (ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione sinistro
8. Contachilometri totale, indicatore
di manutenzione e indicatore di
livello olio motore
9. Indicatore di direzione destro
30-06-2003
10. Spia autodiagnosi motore
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, livello
liquido freni e anomalia Ripartitore
Elettronico di Frenata (REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia carica batteria
15. Spia pressione e temperatura
olio motore
16. Spia temperatura e livello minimo
liquido di raffreddamento
17. Indicatore temperatura olio motore
18. Pulsante del contachilometri
19. Spia allarme centralizzato (STOP)
20. Indicatore di velocità
21. Indicatore di temperatura liquido di
raffreddamento
22. Contagiri
23. Pulsante del reostato d'illuminazione
24. Indicatore livello carburante
25. Spia livello minimo carburante
26. Spia del controllo dinamico di sta-
bilità (ESP/ASR)
* Secondo il paese di destinazione.

CONTROLLO DI MARCIA
QUADRO STRUMENTI: CAMBIO AUTOMATICO
1. Spia cintura non chiusa*
2. Spia disattivazione airbag pas-
seggero*
3. Spia airbag frontali e laterali
4. Spia luci antinebbia anteriori
5. Spia di antibloccaggio delle ruote
(ABS)
6. Spia luce antinebbia posteriore
7. Indicatore di direzione lato sinistro
8. Contachilometri totale, indicatore
di manutenzione e indicatore di
livello olio motore
9. Indicatore di direzione lato destro
30-06-2003
10. Spia autodiagnosi motore
11. Spia luci abbaglianti
12. Spia freno di stazionamento, di livello
liquido dei freni e di anomalia
Ripartitore Elettronico di Frenata
(REF)
13. Spia luci anabbaglianti
14. Spia di carica della batteria
15. Spia pressione e temperatura olio
motore
16. Spia di temperatura e di livello
minimo liquido di raffreddamento
17. Programmi di funzionamento
27
18. Indicatore di rapporto cambio velocità
19. Pulsante del contachilometri
20. Spia allarme centralizzato (STOP)
21. Tachimetro
22. Indicatore temperatura del liquido
di raffreddamento
23. Contagiri
24. Pulsante del reostato d'illuminazione
25. Indicatore livello carburante
26. Spia livello minimo carburante
27. Spia del controllo dinamico di sta-
bilità (ESP/ASR)
* Secondo il paese di destinazione.
28
CONTROLLO DI MARCIA
CONTROLLO DI MARCIA
Una spia accesa in permanenza o
lampeggiante quando il motore
gira indica un'anomalia di funzio-
namento dell'organo interessato.
L'accensione di alcune spie può
essere accompagnata da un
segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione.
Non trascurare questo avverti-
mento e rivolgersi immediata-
mente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Quando il veicolo è in
marcia e la spia di allarme centra-
lizzato STOP si accende, è indi-
spensabile fermarsi. Fermare il
veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Spia allarme cen-
tralizzato (STOP)
Abbinato alla spia di
"pressione dell'olio motore", di
"temperatura e livello minimo del
liquido di raffreddamento", di "freno
di stazionamento", di "livello mini-
mo liquido freno" e di "anomalia del
sistema elettronico di frenata".
È indispensabile fermarsi in caso
di lampeggiamento, quando il
motore gira.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
30-06-2003
Spia di pressione e di
temperatura dell'olio motore
Abbinato alla spia "allarme centralizzato".
È indispensabile fermarsi.
Questa spia indica una delle
seguenti possibilità:
- pressione dell'olio insufficiente,
- mancanza di olio nel circuito di
lubrificazione. Ripristinare il livello;
- temperatura dell'olio troppo eleva-
ta. L'accensione della spia è
accompagnata da un segnale acu-
stico. Per far scendere la tempera-
tura dell'olio, ridurre la velocità.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia temperatura e
livello minimo del liqui-
do di raffreddamento
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato (STOP).
È indispensabile fermarsi.
Aspettare il raffreddamento del
motore per ripristinare il livello.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
In caso di intervento e per evitare di
bruciarsi, svitare il tappo fino di due
giri per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa togliere il
tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di freno di
stazionamento, di livello
minimo liquido dei freni
e di anomalia del
ripartitore elettronico
della frenata (REF)
Abbinato alla spia di allarme centra-
lizzato (STOP).
Indica una delle seguenti possibilità:
- il freno di stazionamento è inseri-
to oppure è disinserito male,
- il liquido dei freni è insufficiente (se
l'indicatore rimane acceso anche
quando il freno a mano è disinserito),
- un'anomalia del ripartitore elettronico
della frenata (REF) se si accende
contemporaneamente alla spia di
ABS.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del sistema di anti-
bloccaggio ruote (ABS)
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto per 3 secondi.
Se la spia rimane accesa o si accen-
de a più di 12 Km orari, indica un'a-
nomalia di funzionamento del siste-
ma ABS. La vettura conserva tutta-
via un servofreno classico.
L'accensione di questa spia è abbi-
nato ad un segnale acustico e al
messaggio "Anomalia ABS" sul
display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

CONTROLLO DI MARCIA
Spia del sistema di
controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT se la spia dell’interrutto-
re ESP/ASR lampeggia e se questa
spia rimane accesa o si accende
quando il motore gira e la vettura è
in marcia.
Quando il motore gira e la vettura è
in marcia, lampeggia in caso di atti-
vazione del sistema
Si accende in modo fisso quando si
disattiva il sistema.
Spia di carica della bat-
teria
Indica una delle seguenti
possibilità:
- anomalia di funzionamento del
circuito di carica,
- allentamento dei morsetti di batte-
ria o del motorino di avviamento,
- allentamento o rottura della cinghia
dell'alternatore,
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
30-06-2003
29
Spia di autodiagnosi Spia di airbag
motore frontali e laterali
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto. La spia si accende per alcuni
secondi quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando il L'accensione di questa spia quando
motore gira indica un funzionamento difet- il motore gira è accompagnata da un
toso del sistema di iniezione, di accensio- segnale acustico e da un messaggio
ne o di disinquinamento. La marmitta cata- sul display multifunzione, ad indica-
litica rischia di essere distrutta. re un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto Rivolgersi ad un Punto Assistenza
Assistenza PEUGEOT.
PEUGEOT.
Spia livello minimo
carburante
La prima volta che si
accende, rimangono almeno 50 Km di
autonomia (capienza del serbatoio:
47 litri circa).
Spia di cintura non
chiusa*
Quando si inserisce il contat-
to, la spia si accende se il conduttore
non ha chiuso la cintura.
Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero* - lancetta nella zona (A): tempera-
tura corretta.
L'accensione di questa spia - lancetta nella zona (B): tempera-
è accompagnata da un segnale acu- tura troppo elevata. La spia di
stico e dal messaggio "Airbag pas- allarme centralizzato STOP lam-
seggero disattivato" sul display peggia.
multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia si accende quando si inseri- Rivolgersi ad un Punto Assistenza
sce il contatto e rimane accesa. PEUGEOT.
In tutti i casi, se la spia lampeggia, * Secondo il paese di destinazione.
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

CONTROLLO DI MARCIA
Spia del sistema di
controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT se la spia dell’interrutto-
re ESP/ASR lampeggia e se questa
spia rimane accesa o si accende
quando il motore gira e la vettura è
in marcia.
Quando il motore gira e la vettura è
in marcia, lampeggia in caso di atti-
vazione del sistema
Si accende in modo fisso quando si
disattiva il sistema.
Spia di carica della bat-
teria
Indica una delle seguenti
possibilità:
- anomalia di funzionamento del
circuito di carica,
- allentamento dei morsetti di batte-
ria o del motorino di avviamento,
- allentamento o rottura della cinghia
dell'alternatore,
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
30-06-2003
29
Spia di autodiagnosi Spia di airbag
motore frontali e laterali
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto. La spia si accende per alcuni
secondi quando si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia quando il L'accensione di questa spia quando
motore gira indica un funzionamento difet- il motore gira è accompagnata da un
toso del sistema di iniezione, di accensio- segnale acustico e da un messaggio
ne o di disinquinamento. La marmitta cata- sul display multifunzione, ad indica-
litica rischia di essere distrutta. re un'anomalia degli airbag.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto Rivolgersi ad un Punto Assistenza
Assistenza PEUGEOT.
PEUGEOT.
Spia livello minimo
carburante
La prima volta che si
accende, rimangono almeno 50 Km di
autonomia (capienza del serbatoio:
47 litri circa).
Spia di cintura non
chiusa*
Quando si inserisce il contat-
to, la spia si accende se il conduttore
non ha chiuso la cintura.
Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero* - lancetta nella zona (A): tempera-
tura corretta.
L'accensione di questa spia - lancetta nella zona (B): tempera-
è accompagnata da un segnale acu- tura troppo elevata. La spia di
stico e dal messaggio "Airbag pas- allarme centralizzato STOP lam-
seggero disattivato" sul display peggia.
multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia si accende quando si inseri- Rivolgersi ad un Punto Assistenza
sce il contatto e rimane accesa. PEUGEOT.
In tutti i casi, se la spia lampeggia, * Secondo il paese di destinazione.
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
30
CONTROLLO DI MARCIA
Indicatore di temperatura dell'o-
lio motore
Quando il motore gira indica la tem-
peratura dell'olio:
- lancetta nella zona (C), la tempe-
ratura è corretta,
- lancetta nella zona (D), la temperatu-
ra è troppo elevata. Per diminuire la
temperatura, ridurre la velocità.
30-06-2003
Display situato sul quadro di controllo
Dopo l’inserimento del contatto, svolge successivamente tre funzioni:
- indicatore di manutenzione (vedi relativo capitolo),
- indicatore livello olio motore,
- contachilometri (totale o giornaliero).
Osservazione: il chilometraggio totale o giornaliero viene visualizzato per
trenta secondi quando si interrompe il contatto, si apre la porta lato conducente
e si bloccano o sbloccano le aperture del veicolo.
Indicatore livello olio motore
All’inserimento del contatto, viene indicato per 10 secondi il livello dell’olio
motore, dopo le informazioni sulla manutenzione.
Massimo d’olio
Se il lampeggiamento dei sei quadratini è
confermato dalla verifica sull’asta di livello
manuale, è bene sapere che l’eccesso di olio
può provocare danni al motore. Rivolgersi rapi-
damente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Mancanza d’olio
Il lampeggiamento dei sei segmenti e la visua-
lizzazione di "min" indicano una mancanza
d’olio che potrebbe danneggiare il motore.
Se la mancanza d’olio è confermata dalla verifica
sull’asta manuale, completare imperativamente il livello.
Difetto asta livello d’olio
Il lampeggiamento dei 6 segmenti indica un
difetto dell’asta di livello d’olio.
Rischi di deterioramento del motore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
La verifica del livello con l’asta manuale è valida solo se il veicolo si
trova su un terreno piano, con il motore fermo da più di 10 minuti.
30
CONTROLLO DI MARCIA
Indicatore di temperatura dell'o-
lio motore
Quando il motore gira indica la tem-
peratura dell'olio:
- lancetta nella zona (C), la tempe-
ratura è corretta,
- lancetta nella zona (D), la temperatu-
ra è troppo elevata. Per diminuire la
temperatura, ridurre la velocità.
30-06-2003
Display situato sul quadro di controllo
Dopo l’inserimento del contatto, svolge successivamente tre funzioni:
- indicatore di manutenzione (vedi relativo capitolo),
- indicatore livello olio motore,
- contachilometri (totale o giornaliero).
Osservazione: il chilometraggio totale o giornaliero viene visualizzato per
trenta secondi quando si interrompe il contatto, si apre la porta lato conducente
e si bloccano o sbloccano le aperture del veicolo.
Indicatore livello olio motore
All’inserimento del contatto, viene indicato per 10 secondi il livello dell’olio
motore, dopo le informazioni sulla manutenzione.
Massimo d’olio
Se il lampeggiamento dei sei quadratini è
confermato dalla verifica sull’asta di livello
manuale, è bene sapere che l’eccesso di olio
può provocare danni al motore. Rivolgersi rapi-
damente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
Mancanza d’olio
Il lampeggiamento dei sei segmenti e la visua-
lizzazione di "min" indicano una mancanza
d’olio che potrebbe danneggiare il motore.
Se la mancanza d’olio è confermata dalla verifica
sull’asta manuale, completare imperativamente il livello.
Difetto asta livello d’olio
Il lampeggiamento dei 6 segmenti indica un
difetto dell’asta di livello d’olio.
Rischi di deterioramento del motore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
La verifica del livello con l’asta manuale è valida solo se il veicolo si
trova su un terreno piano, con il motore fermo da più di 10 minuti.

CONTROLLO DI MARCIA
Contachilometri totale
Premendo una volta il pulsante 1
viene visualizzato in alternanza il
chilometraggio totale e il chilome-
traggio giornaliero.
Per azzerare il contatore giornaliero
quando è visualizzato, premere il
pulsante per più di 3 secondi.
30-06-2003
Reostato d'illuminazione
Con le luci accese, premere il pulsan-
te per modificare l'intensità dell'illumi-
nazione del cruscotto e del display mul-
tifunzione. Quando l'illuminazione
raggiunge la regolazione minima (o
massima), rilasciare il pulsante e poi
premerlo di nuovo per aumentarla (o
diminuirla).
Non appena l'illuminazione raggiunge
l'intensità voluta, rilasciare il pulsante.
31
SEGNALE DI
EMERGENZA
Premere il pulsante: gli indicatori di dire-
zione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disin-
serito.
Accensione automatica delle
luci di emergenza*
Durante una frenata di emergenza,
in funzione della forza di decelera-
zione, le luci di emergenza si accen-
dono automaticamente. Si spengo-
no automaticamente alla prima acce-
lerazione.
Possono essere spente premendo il
relativo pulsante.
* Secondo il paese di destinazione.
32
LA 206 CC IN DETTAGLIO

DISPLAY B Regolazione dei parametri

Mantenere premuto il pulsante 1 per due secondi per accedere alle regolazioni,
il valore lampeggia e può essere modificato.
Poi, ogni pressione sul pulsante 1 consente di far scorrere i vari valori nel
seguente ordine:
- lingua delle informazioni visualizzate,
- unità di velocità (Km o miglia),
- unità di temperatura (gradi Celsius o Farenheit),
- formato dell'ora (modo 12 e poi 24 ore),
- ora,
- minuti,
- anno,
- mese,
- giorno.
Premendo una volta il pulsante 2 si può modificare il valore selezionato. Mante-
Consente di ottenere le seguenti nere la pressione per ottenere uno scorrimento veloce.
informazioni: Dopo 7 secondi di inattività, il display torna alla visualizzazione di base, i valori
- ora, modificati vengono registrati.
- data,
- temperatura esterna (lampeggia
in caso di rischio di ghiaccio),
- funzioni dell'autoradio,
- controllo delle aperture. Il display
indica graficamente se una porta
è aperta,
- i messaggi di allarme (es. "ano-
malia di carica batteria") o i mes-
saggi d'informazione (es. "livello
carburante basso") visualizzati in
modo temporaneo possono esse-
re cancellati premendo il pulsante
1 o 2,
- computer di bordo.

30-06-2003
 33
LA 206 CC IN DETTAGLIO

DISPLAY C - i messaggi di allarme visualizzati provvisoriamente (es. "livello carburante

basso") possono essere cancellati convalidando con il telecomando,
- computer di bordo (vedere relativo capitolo),
- sistema di guida imbarcato (vedere relativo capitolo).

Regolazione dei parametri

Il telecomando consente di accedere alle regolazioni. L'accesso ai vari menù è
descritto nel capitolo "Sistema di guida imbarcato".

Consente di ottenere le seguenti

informazioni:
- ora,
- data,
- temperatura esterna (lampeggia
in caso di rischio di ghiaccio),
- funzioni dell'autoradio,
- controllo delle aperture. Il display
indica graficamente se una porta
è aperta,

30-06-2003
34
LA 206 CC IN DETTAGLIO

AUTORADIO RD3

Azione Comando eseguito

1 - Pressione (dietro)
2 - Pressione (dietro)
1 + 2 - Pressioni simultanee
3 - Pressione
4 - Pressione
5 - Pressione su estremità
6 - Rotazione
(senso orario)
7 - Rotazione
(senso antiorario)
Aumento del volume sonoro
Diminuzione del volume sonoro
Interruzione del suono (mute); ripristino del suono premendo su un tasto qualsiasi
Ricerca automatica frequenza superiore (radio)
Selezione brano successivo (CD e cassetta)
Ricerca automatica frequenza inferiore (radio) -
Selezione brano precedente (CD e cassetta)
Cambiamento di modo (radio/CD/cambiadischi CD)
Selezione stazione memorizzata superiore (radio) -
Selezione CD successivo
Selezione stazione memorizzata inferiore (radio) -
Selezione CD precedente

30-06-2003
 35
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Tasto Funzione

A Accensione/spegnimento dell'autoradio.
B - Diminuzione del volume.
C + Aumento del volume.
D ▲ Espulsione del CD.
E RDS Attivazione/Disattivazione funzione RDS.
Pressione di oltre 2 secondi: attivazione/disattivazione del modo regionale.
F TA Attivazione/Disattivazione della priorità al notiziario stradale.
Pressione di oltre 2 secondi: attivazione/disattivazione funzione PTY.
G Regolazione toni bassi, toni bassi, loudness, distribuzione sonora e correzione automatica del
 volume.
H ▲ Regolazione superiore delle funzioni associate al tasto G.
I ▼ Regolazione inferiore delle funzioni associate al tasto G.
J Ricerca automatica frequenza superiore.
kk Selezione del brano successivo CD.
K MAN Funzionamento manuale/automatico dei tasti J ed L.
L Ricerca automatica frequenza inferiore.
jj Selezione del brano precedente CD.
M CH. CD Selezione del modo lettore CD.
Pressione di oltre 2 secondi: riproduzione in una sequenza qualsiasi.
N CD Selezione del modo CD.
Pressione di oltre 2 secondi: riproduzione in una sequenza qualsiasi.
O Radio Selezione del modo radio. Selezione delle gamme d'onda FM1, FM2, FMAST, AM.
Pressione di oltre 2 secondi: memorizzazione automatica delle stazioni (autostore).
1-6 Selezione della stazione memorizzata.
Pressione di oltre 2 secondi: memorizzazione di una stazione.
Selezione dei dischi del lettore CD.

30-06-2003
36
LA 206 CC IN DETTAGLIO

FUNZIONI GENERALI
Accensione / Spegnimento
Quando la chiave di contatto è sulla posizione accessori o quando il contatto è inserito, premere il pulsante
A per accendere o spegnere l'autoradio.
L'autoradio può funzionare per 30 minuti senza inserire il contatto.

Sistema antifurto
L'autoradio è codificata in modo da funzionare solo su questo veicolo. Non potrebbe essere utilizzata su un altro veicolo.
Il sistema antifurto è automatico e non richiede nessuna manipolazione dell'utente.

REGOLAZIONE DEL VOLUME SONORO

Premere più volte il tasto C per aumentare il volume sonoro dell'autoradio o sul tasto B per diminuirlo.
Una pressione continua sui tasti B e C consente una regolazione progressiva del volume.

REGOLAZIONI AUDIO
Premere più volte il tasto G per accedere alle regolazioni dei toni bassi (BASS), dei toni alti (TREB), del loud-
ness (LOUD), del fader (FAD), del bilanciamento (BAL) e della correzione automatica del volume.
L'uscita dal modo audio avviene automaticamente se per alcuni secondi non si effettua nessuna azione o se
si preme il tasto G dopo la configurazione della correzione automatica del volume.
Osservazione: la regolazione dei toni bassi e alti dipende dal modo selezionato. È possibile regolarli diver-
samente in modo radio, CD o cambiadischi CD.

30-06-2003
 37
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Regolazione dei toni bassi

Quando il display indica "BASS", premere i tasti H o I per cambiare la regolazione.
- "BASS -9" per una regolazione minima dei toni bassi,
- "BASS 0" per una regolazione standard,
- "BASS +9" per una regolazione massima dei toni bassi.

Regolazione dei toni alti

Quando il display indica "TREB", premere i tasti H o I per cambiare la regolazione.
- "TREB -9" per una regolazione minima dei toni alti,
- "TREB 0" per una regolazione standard,
- "TREB +9" per una regolazione massima dei toni alti.
Regolazione del loudness
Questa funzione consente di accentuare automaticamente i toni bassi e alti.
Premere i tasti H o I per attivare o disattivare questa funzione.
Regolazione della distribuzione sonora davanti/dietro (Fader)
Quando il display indica "FAD", premere i tasti H o I.
Il tasto H consente di aumentare il volume sonoro davanti.
Il tasto I consente di aumentare il volume sonoro dietro.
Regolazione della distribuzione sonora destra/sinistra (Bilanciamento)
Quando il display indica "BAL", premere i tasti H o I.
Il tasto H consente di aumentare il volume sonoro a destra.
Il tasto I consente di aumentare il volume sonoro a sinistra.
Correzione automatica del volume
Questa funzione consente di adattare automaticamente il volume sonoro alla velocità del veicolo.
Premere i tasti H o I per attivare o disattivare questa funzione.

30-06-2003
38
LA 206 CC IN DETTAGLIO

MODO RADIO
Osservazione sulla ricezione radio
L'autoradio sarà sottoposta a fenomeni che non si verificano in un'installazione fissa. La ricezione in modulazione d'am-
piezza AM (LW/MW) o in modulazione di frequenza (FM) è sottoposta a disturbi vari che non alterano la qualità dell'instal-
lazione ma sono causati dalla natura dei segnali e dalla loro propagazione.
In modulazione d'ampiezza i disturbi si verificheranno quando si passerà sotto linee ad alta tensione, ponti o gallerie.
In modulazione di frequenza l'allontanamento dal trasmettitore, la riflessione del segnale sugli ostacoli (montagne, colline,
edifici, ecc.), le zone d'ombra (non coperte dai trasmettitori) possono causare disturbi a livello della ricezione.

Selezione del modo radio

Premere il tasto O.

Selezione di una gamma d'onda

Con brevi pressioni sul tasto O, si selezionano le gamme d'onda FM1, FM2, FMast e AM.

Ricerca automatica delle stazioni

Premere brevemente il tasto J o L per ascoltare la stazione seguente o precedente. Mante-
nendo premuto il tasto nella direzione scelta, si ottiene lo scorrimento continuo della frequenza.
Lo scorrimento si ferma sulla prima stazione incontrata non appena si rilascia il tasto.
Se è selezionato il programma notiziario stradale TA, vengono selezionate solo le stazioni che
diffondono questo tipo di programma.
La ricerca di una stazione viene effettuata prima in sensibilità "LO" (selezione dei trasmettitori più potenti) per scandire la
gamma d'onda, e poi in sensibilità "DX" (selezione dei trasmettori più deboli e più lontani).
Per effettuare direttamente una ricerca in sensibilità "DX", premere due volte il tasto J o L.

30-06-2003
 39
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Ricerca manuale delle stazioni

Premere il tasto "MAN".
Premere brevemente il tasto J o L per aumentare o diminuire rispettivamente la frequenza visualizzata.
Mantenendo il tasto premuto nella direzione scelta, si ottiene lo scorrimento continuo della frequenza.
Lo scorrimento s'interrompe non appena si rilascia il tasto.
Premendo di nuovo il tasto "MAN" si torna alla ricerca automatica delle stazioni.

Memorizzazione manuale delle stazioni

Selezionare la stazione desiderata.
Mantenere premuto per più di due secondi uno dei tasti da "1" a "6".
Il suono s'interrompe, poi ridiventa udibile, per confermare che la stazione è stata memorizzata.

Memorizzazione automatica delle stazioni FM (autostore)

Mantenere il tasto O premuto per più di due secondi.

L'autoradio memorizza automaticamente i 6 migliori trasmettitori captati in FM. Queste stazioni vengono memorizzate nella
gamma d'onda Fmast.
Quando non è stato possibile trovare sei trasmettitori, le memorie rimanenti rimangono immutate.

Richiamo delle stazioni memorizzate

In ogni gamma d'onda, se si preme brevemente uno dei tasti da "1" a "6", viene richiamata la relativa stazione memoriz-
zata.

30-06-2003
40
LA 206 CC IN DETTAGLIO

SISTEMA RDS
Uso della funzione RDS (Radio Data System) sulla banda FM
Con il sistema RDS è possibile continuare ad ascoltare la stessa stazione qualunque sia la frequenza utilizzata nella regio-
ne che si attraversa.
Premendo brevemente il tasto "RDS" si attiva o disattiva la funzione.
Il display multifunzione indicherà:
- "RDS" se la funzione è attivata,
- "(RDS)" se la funzione è attivata ma non è disponibile.

Controllo delle stazioni RDS

Il display indica il nome della stazione selezionata. Quando la funzione RDS è attivata, l'autoradio cerca in permanenza il
trasmettitore che diffonde la stazione selezionata con la migliore qualità di ascolto.

Programma notiziario stradale

Premere il tasto "TA" per attivare o disattivare questa funzione.
Il display multifunzione indicherà:
- "TA" se la funzione è attivata,
- "(TA)" se la funzione è attivata ma non è disponibile.
I bollettini verranno trasmessi in modo prioritario, indipendentemente dal modo in cui ci si trova (radio, CD o cambiadischi
CD).
Se si vuole interrompere la diffusione di un bollettino, premere il tasto "TA"; la funzione viene disattivata.
Osservazione: il volume dei notiziari stradali è indipendente dal volume di ascolto normale dell'autoradio. È possi-
bile regolarlo con la manopola del volume. Questa regolazione verrà memorizzata e utilizzata nel successivo bol-
lettino.

Modo regionale di controllo (REG)

Quando sono organizzate in rete, alcune stazioni trasmettono a volte programmi regionali nelle varie regioni in cui sono pre-
senti. Il modo regionale di controllo consente di privilegiare l'ascolto di uno stesso programma.
Mantenere premuto per più di due secondi il tasto "RDS" per attivare o disattivare questa funzione.

30-06-2003
 41
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Funzione PTY
Questa funzione consente di ascoltare stazioni che trasmettono programmi tematici (informazioni, cultura, sport, rock, ecc.).
Quando è selezionato FM, premere per più di due secondi il tasto "TA" per attivare o disattivare la funzione.

Per cercare un programma PTY:

- attivare la funzione PTY,
- premere brevemente il tasto J o L per far scorrere l'elenco dei vari tipi di programmi proposti
- quando il programma scelto viene visualizzato, mantenere il tasto J o L premuto per più di due
secondi per effettuare una ricerca automatica (dopo una ricerca automatica, la funzione PTY
è disattivata).

In modo PTY, i tipi di programmi possono essere memorizzati. Mantenere premuti per più di due secondi i tasti di presele-
zione "1" - "6". Il richiamo del tipo di programma memorizzato viene effettuato premendo brevemente il relativo tasto.

Sistema EON
Questo sistema collega tra di loro le stazioni che appartengono ad una stessa rete. Consente di diffondere notiziari strada-
li o un programma PTY trasmesso da una stazione che appartiene alla stessa rete della stazione ascoltata.
Per poter usare questo sistema, selezionare il programma notiziario stradale TA o la funzione PTY.

30-06-2003
42
LA 206 CC IN DETTAGLIO

MODO LETTORE CD
Selezione del modo lettore CD
Dopo aver introdotto un disco con il lato etichettato rivolto verso l'alto, il lettore si mette automaticamente in
funzione.
Se è già inserito un disco, premere il tasto N.

Espulsione di un disco

Per espellere il disco dal lettore, premere il tasto D.

Selezione di un brano di un disco

Premere il tasto J per selezionare il brano successivo.
Premere il tasto L per tornare all'inizio del brano che si sta ascoltando o per selezionare il brano
precedente.

Ascolto accelerato
Mantenere premuto il tasto J o L per effettuare rispettivamente un ascolto accelerato in avanti o indietro.
L'ascolto accelerato si interrompe non appena si rilascia il tasto.

Riproduzione in una sequenza qualsiasi (RDM)

Quando è selezionato il modo lettore CD, mantenere premuto il tasto N per due secondi. I brani del disco verranno riprodotti
in una sequenza qualsiasi. Premendo di nuovo il tasto N per due secondi si torna in modo di riproduzione normale.
Il modo di riproduzione in una sequenza qualsiasi si disattiva ogni volta che si spegne l'autoradio.

L'uso di CD registrabili può provocare disfunzionamenti.

Inserire solo CD di forma tonda.

30-06-2003
 43
LA 206 CC IN DETTAGLIO

MODO CAMBIADISCHI
Selezione del modo cambiadischi

Premere il tasto M.

Selezione di un disco
Premere uno di tasti "1" - "5" dell'autoradio per selezionare il relativo disco.

Selezione di un brano di un disco

Premere il tasto J per selezionare il brano successivo.
Premere il tasto L per tornare all'inizio del brano che si sta ascoltando o per selezionare il brano
precedente.

Ascolto accelerato
Mantenere premuto il tasto J o L per effettuare rispettivamente un ascolto accelerato in avanti o indietro.
L'ascolto accelerato si interrompe non appena si rilascia il tasto.

Riproduzione in una sequenza qualsiasi (RDM)

Quando è selezionato il modo lettore CD, mantenere il tasto M premuto per due secondi.I brani del disco verranno riprodotti
in una sequenza qualsiasi. Premendo di nuovo il tasto per due secondi si torna in modo di riproduzione normale.

L'uso di CD registrabili può provocare disfunzionamenti.

Inserire solo CD di forma tonda.

30-06-2003
44
LA 206 CC IN DETTAGLIO

CAMBIADISCHI 5 CD*

È situato nel cassetto ripostiglio e può contenere 5 dischi.

Per caricarlo, inserire i dischi con il lato inciso rivolto verso l'alto.
Per estrarre un disco, premere a lungo il relativo tasto da "1" a "5".

L'uso di CD registrabili può provocare disfunzionamenti.

Inserire solo CD di forma tonda.

* Secondo il paese di destinazione.

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
SISTEMA DI GUIDA
IMBARCATO
Presentazione
Il sistema di guida imbarcato orienta
verso la meta scelta dando indica-
zioni vocali e visive.
Nel cuore del sistema sono presenti
una base dati cartografica e un
sistema di navigazione satellitare
APS che consente di localizzare la
propria posizione grazie a vari satel-
liti.
Il sistema di guida imbarcato è costi-
tuito dai seguenti elementi:
- telecomando,
- display,
- calcolatore,
- comando di richiamo dell'ultimo
messaggio vocale,
- CD Rom,
- antenna multifunzione.
Alcune funzioni o servizi descritti
possono variare a seconda della
versione del CD Rom o del paese
di commercializzazione.
30-06-2003
45
Il telecomando
Orientandolo verso lo schermo si possono selezionare le informazioni contenute nei
vari menù visualizzati.
Frecce di direzione:
Consentono di spostarsi sullo schermo per sele-
zionare una funzione.
Nella schermata di accoglienza unicamente, le frecce in
alto e in basso consentono di regolare la luminosità dello
schermo.
Le frecce a destra e a sinistra consentono di visua-
lizzare momentaneamente, durante un'operazione
di guida, il nome completo della strada quando
supera la capacità del display.
menù : questo tasto consente l'accesso al menù principa-
le. Può essere utilizzato in qualsiasi momento.
esc : tasto Escape
"Pressione breve": annullamento dell'operazione
in corso e ritorno alla precedente schermata.
"Pressione superiore a 2 secondi": ritorno alla
schermata di accoglienza.
Questo tasto può essere utilizzato con qualunque
menù. È inattivo durante un'operazione di guida.
mod : tasto modo
"Pressione breve": commutazione tra la data, la
navigazione, la radio e la localizzazione perma-
nente.
val : tasto convalida
Convalida la funzione selezionata.
Caratteristiche delle 2 pile: 1,5 Volt tipo LR03.
Il telecomando può essere riposto in uno specifico alloggiamento del cassetto
ripostiglio.
46
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Il display

Quando si utilizzano i menù, le funzioni che appaiono in basso Durante l'operazione di guida appaiono sullo schermo
sullo schermo possono assumere varie forme: varie informazioni, a seconda delle manovre da effettuare:
1. Funzione selezionata. 1. Distanza fino alla prossima manovra.
2. Funzione inaccessibile in questa situazione. 2. Prossima manovra da effettuare.
3. Funzione accessibile. 3. Prossima strada da imboccare.
4. Ora.
Osservazione : L'opzione "Elenco" è accessibile per 80
scelte di indirizzi al massimo. 5. Temperatura esterna.
6. Strada su cui ci si trova attualmente.
7. Distanza fino alla meta finale.
8. Manovra da effettuare.

30-06-2003
 47
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Il calcolatore Il comando di richiamo dell'ultimo messaggio vocale

Premendo una volta il tasto

che si trova all'estremità del
comando del tergicristallo si
ripete l'ultima informazione
vocale o, eventualmente, di
ottenere un messaggio
vocale e una visualizzazio-
ne più precisa della futura
topografia.
Il CD Rom
Contiene tutti i dati carto-
grafici.
Deve essere inserito con il
lato etichettato verso l'alto.

Usare solo dei CD Rom omologati dalla PEUGEOT.

Si trova nel cassetto ripostiglio.

1. Tasto di espulsione del CD Rom.
2. Alloggiamento del CD Rom. Questo deve essere inse- L'uso di CD registrabili può provocare disfunzio-
rito con il lato etichettato verso l'alto. namenti.
3. Spia ON. Indica che il calcolatore è sotto tensione.
4. Spia CD. Indica la presenza di un CD Rom nel calcolato-
re.
5. Alloggiamento del telecomando.

Il sistema di guida imbarcato è attivo quando il mappa-

mondo è illuminato con linee piene.

30-06-2003
48
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Menù generale Navigazione/Guida

Inserire il contatto. Dopo aver selezionato il menù "Navigazione/guida", appare

Premere il tasto "Menù" per accedere al menù generale.
Selezionare una funzione con le frecce di direzione, quin-
di convalidare (tasto "VAL").
una schermata con alcune raccomandazioni sull'uso del siste-
ma di navigazione. Rispettare la segnaletica in vigore e non
utilizzare il telecomando quando la vettura è in marcia.
Premere il tasto "VAL" per accedere alla successiva scher-
mata.

Il menù "Navigazione/guida" offre le seguenti possibilità:

- Inserimento di una nuova meta.
- Scelta di un servizio (albergo, stazione, aeroporto, ecc.)
disponibile in una città.
- Scelta di una meta salvata in uno dei due repertori;
- Accesso al menù "Opzioni di navigazione".
- le funzioni radio sono interrotte quando il sistema è in
modo guida.

30-06-2003
48
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Menù generale Navigazione/Guida

Inserire il contatto. Dopo aver selezionato il menù "Navigazione/guida", appare

Premere il tasto "Menù" per accedere al menù generale.
Selezionare una funzione con le frecce di direzione, quin-
di convalidare (tasto "VAL").
una schermata con alcune raccomandazioni sull'uso del siste-
ma di navigazione. Rispettare la segnaletica in vigore e non
utilizzare il telecomando quando la vettura è in marcia.
Premere il tasto "VAL" per accedere alla successiva scher-
mata.

Il menù "Navigazione/guida" offre le seguenti possibilità:

- Inserimento di una nuova meta.
- Scelta di un servizio (albergo, stazione, aeroporto, ecc.)
disponibile in una città.
- Scelta di una meta salvata in uno dei due repertori;
- Accesso al menù "Opzioni di navigazione".
- le funzioni radio sono interrotte quando il sistema è in
modo guida.

30-06-2003
 49
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Inserimento di una nuova meta

È visualizzata l'ultima città selezionata. Immettere il nome della via. Selezionare la funzione "Con-
Per immettere il nome di un'altra città, selezionare ogni validare" e premere il tasto "VAL" .
singola lettera con le frecce di direzione, quindi convalida- Osservazione: la guida può essere attivata fin dall'immis-
re (tasto "VAL" ) per ogni lettera. sione della città, senza nome né via, selezionando la fun-
In caso di errore d'immissione, la funzione "Correggere" zione "Centro città" .
consente di cancellare l'ultima lettera immessa.
A mano a mano che si immette il nome, la funzione "Elen-
co" indica il numero di città che iniziano con le stesse let-
tere. Quando l'elenco contiene meno di 5 nomi, questi
appaiono automaticamente. Selezionare una città e con-
validare (tasto "VAL").
La funzione "Modificare" consente di cancellare comple-
tamente la città immessa.
Quando è visualizzato il nome completo della città, sele-
zionare la funzione "Convalidare" e premere il tasto
"VAL". Immettere il numero della via. Scegliere la funzione "Con-
validare" e premere il tasto "VAL".
Osservazione: dopo la convalida di una lettera, appaio-
no solo le lettere che possono comporre un nome esi- Osservazione: la guida può essere attivata fin dall'immis-
stente. sione della città e della via, senza numero civico, selezio-
nando la funzione "Convalidare".

30-06-2003
50
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Viene visualizzata la meta completa. Selezionare la fun-
zione "Convalidare" e premere il tasto "VAL".
Osservazione: la meta può anche essere modificata o
memorizzata in uno dei due repertori (vedere capitolo
Memorizzazione di un indirizzo).
Scegliere un criterio nella lista proposta e convalidare
(tasto "VAL"). Quando è stato scelto un criterio, selezio-
nare la funzione "Convalidare" e premere il tasto "VAL".
La guida inizia, seguire le indicazioni.

È visualizzato l'ultimo criterio di guida utilizzato.

La guida inizia automaticamente con questo criterio se
non viene effettuata nessuna azione entro 5 secondi o
dopo aver convalidato la funzione "NO".
Seguire le indicazioni.
Se si vuole modificare il criterio di guida, selezionare la
funzione "SÌ" e premere il tasto "VAL".

30-06-2003
 51
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Scelta di un servizio

L'ultimo indirizzo immesso è visualizzato.
Vi sono 3 possibilità per definire il luogo in cui si vuole otte-
nere questo servizio:
- ripresa dell'ultimo indirizzo immesso con la funzione
"Convalidare".
- immissione del nome di una città, poi della via (o della
funzione "Centro città") con la funzione "Modificare".
- utilizzo del luogo in cui ci si trova con la funzione
"Luogo attuale".
Viene visualizzato l'indirizzo del servizio richiesto.
Un'indicazione a destra dello schermo (per es. 1/50)
segnala se esistono più indirizzi (50 al massimo) che pro-
pongono lo stesso servizio in un perimetro di circa 50 Km
circa.
Utilizzare le funzioni "Seguente" o "Precedente" per
consultare la lista proposta.
Quando viene visualizzato lo stabilimento scelto, selezio-
nare la funzione "Convalidare" e premere il tasto "VAL".
Selezionare un criterio di guida. La guida inizia, seguire le
indicazioni.

Dopo aver convalidato l'indirizzo, selezionare un servizio

facendo scorrere la lista con le frecce di direzione, quindi
premere il tasto "VAL".
Un cursore nella parte sinistra dello schermo indica a
quale livello della lista ci si trova.

30-06-2003
52
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Memorizzazione di un indirizzo Scelta di una meta salvata

Quando si immette un nuovo indirizzo, questo può essere
memorizzato selezionando la funzione "Memorizzare".

Immettere l'intestazione dell'indirizzo. Se questa intesta- Selezionare il repertorio (directory) nel quale è memoriz-
zione esiste già con un altro indirizzo, è possibile sostitui- zato l'indirizzo cercato utilizzando le frecce di direzione,
re il vecchio indirizzo con quello nuovo. quindi premere il tasto "VAL".
Selezionare il repertorio (directory) personale o il reperto- Vengono visualizzati gli indirizzi memorizzati.
rio (directory) professionale, quindi premere il tasto
"VAL". L'indirizzo viene allora memorizzato nel repertorio
scelto (capacità memoria di 100 indirizzi).

Un cursore nella parte sinistra dello schermo indica a

quale livello della lista ci si trova. Selezionare un'intesta-
zione facendo scorrere la lista con le frecce di direzione,
quindi premere il tasto "VAL". Viene visualizzato l'indiriz-
zo completo. Selezionare la funzione "Convalidare" e
premere il tasto "VAL". Selezionare un criterio di guida. La
guida inizia, seguire le indicazioni.

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Configurazione monitor
A partire dal menù generale, il menù "Configurazione
monitor" dà accesso ai seguenti parametri:
- Regolazione della luminosità e della visualizzazione
video.
- Regolazione della data e dell'ora.
- Scelta della lingua di visualizzazione e di informazioni
vocali (Tedesco, Spagnolo, Francese, Inglese, Italiano,
Olandese).
- La regolazione dei formati e delle unità. Questa regola-
zione permette di scegliere tra il display dei km/h o delle
Mph, tra i gradi Celsius o i gradi Fahrenheit e di modifi-
care il formato dell'ora (modo 12 o 24 ore).
30-06-2003
53
Opzioni di navigazione
A partire dal menù navigazione/guida, il menù "Opzioni di
navigazione" offre le seguenti possibilità:
- Gestione rubrica. Consente di rinominare o di eliminare
un indirizzo memorizzato sotto un'intestazione: selezio-
nare la directory e l'intestazione da modificare.
- Regolazione del volume di voce.
- Cancellazione di tutti i dati memorizzati nei repertori
(directory)
- Interruzione o ripresa della guida. Possono essere
visualizzati due messaggi, a seconda dello stato ante-
riore: "Riprendere la guida" o "Interrompere la
guida".
54
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Strumenti di guida

Per accedere al menù "Strumenti di guida" premere il

tasto "VAL" durante un'operazione di guida.
Questo menù consente di effettuare le seguenti operazio-
ni:
- modifica del criterio di guida in corso,
- visualizzazione o modifica della meta programmata,
- regolazione del volume di voce,
- interruzione della guida in corso.

30-06-2003
56
LA 206 CC IN DETTAGLIO

30-06-2003
 57
LA 206 CC IN DETTAGLIO

VENTILAZIONE
1. Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di disappannamento dei finestrini delle porte anteriori.
3. Aeratori laterali.
4. Aeratori centrali.
5. Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri anteriori.
6. Uscita d'aria ai piedi dei passeggeri posteriori.

Consigli per l'uso

- Posizionare il comando di quantità d'aria su un livello sufficiente per assicurare un buon ricambio dell'aria nell'abitacolo.
La posizione "OFF" impedisce la circolazione di aria, nell'abitacolo.
Osservazione: utilizzare la posizione "OFF" solo occasionalmente (rischio di appannamento).
- Scegliere la distribuzione d'aria più adatta ai propri bisogni e alle condizioni climatiche.
- Modificare progressivamente la regolazione di temperatura, per ottenere il vostro comfort.
- Posizionare il comando d'immissione dell'aria esterna a sinistra, sulla posizione "Aria esterna".
- Per ottenere una ventilazione perfettamente omogenea, non ostruire la bocchetta d'immissione d'aria esterna sul cofa-
no motore, gli aeratori e il passaggio dell'aria sotto i sedili anteriori. Controllare lo stato del filtro abitacolo.

30-06-2003
58
LA 206 CC IN DETTAGLIO
RISCALDAMENTO/AERAZIONE
1. Regolazione della temperatura
Da modulare a seconda dei bisogni:
dal blu (temperatura esterna) al
rosso (caldo).
30-06-2003
2. Regolazione della distribuzio-
ne d'aria
Parabrezza e finestrini late-
rali (disappannamento-sbri-
namento).
Per sbrinare o disappannare rapida-
mente il parabrezza e i vetri laterali:
- posizionare il comando d’immis-
sione d’aria esterna a sinistra,
sulla posizione "Aria esterna".
- mettere i comandi di temperatura
e afflusso d’aria sulla posizione
massima.
- chiudere gli aeratori centrali.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Parabrezza, vetri laterali e
piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri.
Queste regolazioni sono raccoman-
date in caso di clima freddo.
Aeratori centrali e laterali.
Questa regolazione è raccomandata
in caso di clima caldo.
3. Regolazione dell’afflusso d’aria
Dalla posizione 1 alla posi-
zione 4, ruotare il comando
per ottenere un afflusso
d'aria sufficiente per il mas-
simo comfort.
30-06-2003
4. Comando d’immissione d’aria
Immissione di aria esterna.
Si tratta della normale posizione di
utilizzo.
Ricircolo interno d’aria.
Questa posizione consente di isola-
re l’abitacolo dagli odori e dai fumi
esterni e di aumentare la velocità di
riscaldamento.
Appena possibile mettere il coman-
do sulla posizione immissione d’a-
ria esterna, per evitare l’appanna-
mento dei vetri.
59
5. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
Premendo questo coman-
do con il motore che gira si
comanda lo sbrinamento
del lunotto posteriore e dei
retrovisori.
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente dopo circa dodici minuti.
Premendo di nuovo il comando, si
rimette in funzione lo sbrinamento
per dodici minuti.
È possibile interrompere il funziona-
mento dello sbrinamento premendo
il comando prima che i dodici minuti
siano interamente trascorsi.
Osservazione: questa funzione è
disattivata quando il tetto viene ripo-
sto nel bagagliaio.
60
LA 206 CC IN DETTAGLIO
CLIMATIZZAZIONE
1. Comando del climatizzatore
Il climatizzatore è stata progettata
per funzionare in qualsiasi stagione.
D'estate consente di diminuire la
temperatura e d'inverno, al di sopra
di 0 °C, di aumentare l'efficacia del
sistema di disappannamento.
Premere l'interruttore per
attivare il climatizzatore. La
spia si accende.
30-06-2003
2. Regolazione della temperatura
Il climatizzatore non funziona Da modulare a seconda dei bisogni:
quando il comando di regolazione dal blu (freddo quando è in funzione
della quantità d'aria è sulla posi- il climatizzatore) al rosso (caldo).
zione "OFF".
Osservazione
La condensa prodotta dal climatiz-
zatore provoca una perdita d'acqua
normale sotto il veicolo quando ci si
ferma.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
3. Regolazione della distribuzio-
ne d'aria
Parabrezza e finestrini late-
rali (disappannamento-sbri-
namento).
Per sbrinare o disappannare veloce-
mente il parabrezza e i finestrini
laterali:
- mettere i comandi di temperatura
e di quantità d'aria sulla posizione
massima,
- chiudere gli aeratori centrali,
- mettere il comando d'immissione
d'aria esterna a sinistra, in posi-
zione "Aria esterna",
- mettere in funzione il climatizzatore.
Parabrezza, finestrini late-
rali e piedi dei passeggeri.
Piedi dei passeggeri.
Queste regolazioni sono raccoman-
date in caso di clima freddo.
Aeratori centrali e laterali.
Questa regolazione è raccomandata
in caso di clima caldo.
30-06-2003
4. Regolazione della quantità
d'aria
Tra la posizione 1 e la posi-
zione 4, ruotare il comando
per ottenere la quantità d'a-
ria sufficiente per il massi-
mo comfort.
5. Comando d'immissione d'aria
Immissione di aria esterna.
Si tratta della normale posizione di
utilizzo.
Ricircolo dell'aria interna.
Questa posizione consente di isola-
re l'abitacolo dagli odori e dai fumi
esterni.
Utilizzato contemporaneamente il
climatizzatore, il ricircolo d'aria con-
sente di migliorarne le prestazioni
sia sulla regolazione fredda che su
quella calda.
Utilizzato senza aria condizionata, il
ricircolo rischia di appannare i vetri.
Appena possibile mettere il coman-
do sulla posizione immissione d'aria
esterna.
61
6. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
Premendo questo coman-
do con il motore che gira si
comanda lo sbrinamento
del lunotto posteriore e dei
retrovisori.
Lo sbrinamento si spegne automati-
camente dopo circa dodici minuti.
Premendo una seconda volta si ria-
ziona lo sbrinamento per dodici
minuti.
È possibile interrompere il funziona-
mento dello sbrinamento premendo
il comando prima che i dodici minuti
siano interamente trascorsi.
Osservazione: questa funzione è
disattivata quando il tetto viene ripo-
sto nel bagagliaio.
Precauzione importante
Far funzionare il sistema di climatiz-
zazione una o due volte al mese per
5-10 minuti, per mantenerlo in per-
fette condizioni di funzionamento.
Se il sistema non produce aria fred-
da, non utilizzarlo e rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
62
LA 206 CC IN DETTAGLIO

CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
Osservazione: in configurazione cabriolet, le prestazioni del sistema possono ridursi.

Funzionamento automatico 2. Programma automatico comfort 3. Programma automatico visibilità

1. Regolazione della temperatura
La temperatura selezionata
è visualizzata. Premere
sulle frecce verso l'alto e
verso il basso per modifi-
carla. Per ottenere un buon
comfort, regolare la tempe-
ratura su circa 21.
30-06-2003
Premere il tasto AUTO. Il siste-
ma regola automaticamente
l'atmosfera termica dell'abita-
colo in funzione della tempera-
tura selezionata. Gestisce quindi la tem-
peratura, la quantità, la distribuzione,
l'immissione d'aria e l'aria condizionata.
Osservazione: per un maggior
comfort tra due avviamenti del veicolo,
le regolazioni vengono conservate se
la temperatura dell'abitacolo ha subito
poche modifiche; altrimenti il funziona-
mento riprende in modo automatico.
In alcuni casi il programma
automatico comfort può
rivelarsi insufficiente per
disappannare o sbrinare i
vetri (umidità, passeggeri numerosi,
brina...). Selezionare allora il pro-
gramma automatico visibilità per
ritrovare rapidamente dei finestrini
chiari.
Per uscire da questo programma e
tornare al programma automatico
comfort, premere il tasto AUTO.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Funzionamento manuale
A seconda dei gusti, si può regolare
diversamente il funzionamento pro-
posto dal sistema modificando una
delle funzioni. Le altre funzioni con-
tinueranno ad essere gestite auto-
maticamente. Sarà sufficiente pre-
mere il tasto "AUTO" per tornare al
funzionamento automatico.
4. Climatizzazione
Premendo questo tasto si
arresta il funzionamento
della climatizzazione.
Viene visualizzato il simbo-
lo "ECO". Premendo di nuovo il
tasto si torna al funzionamento auto-
matico. Viene visualizzato il simbolo
"A/C".
Osservazioni
La condensa prodotta dalla climatiz-
zazione provoca una perdita d'ac-
qua normale sotto il veicolo quando
ci si ferma.
Per evitare l'appannamento all'inter-
no della vettura quando il tempo è
fresco o umido, si consiglia di non
usare il modo "ECO".
30-06-2003
5. Distribuzione d'aria
Premendo più volte questo
tasto si modifica l'orienta-
mento del flusso d'aria diri-
gendolo verso:
- il parabrezza (disappannamneto o
sbrinamento)
- il parabrezza e i piedi dei passeg-
geri
- i piedi dei passeggeri
- gli aeratori centrali e laterali e i
piedi dei passeggeri
- gli aeratori centrali e laterali.
6. Quantità d'aria
La quantità d'aria può
essere aumentata o
diminuita premendo
rispettivamente i tasti
+ o -.
7. Immissione d'aria
Premendo una volta questo
tasto si fa ricircolare l'aria
interna. Il ricircolo, visualiz-
zato sul display, consente
di isolare l'abitacolo dagli odori e dai
fumi esterni.
Evitare il funzionamento prolungato
del ricircolo d'aria interna. Per tornare
alla gestione automatica dell'immis-
sione d'aria, premere di nuovo il tasto.
Osservazione: per evitare l'appan-
namento all'interno del veicolo in
caso di tempo fresco o umido, si
consiglia di evitare questo modo.
63
8. Arresto del sistema
Il tasto OFF arresta tutto il
sistema.
Il comfort termico non è più
garantito.
Premendo di nuovo il tasto OFF,
AUTO o "visibilità" si riattiva il
sistema impostandolo sui valori pre-
cedenti.
9. Sbrinamento del lunotto
posteriore e dei retrovisori
Premendo una volta il tasto
si attiva lo sbrinamento del
lunotto posteriore e dei
retrovisori. Lo sbrinamento
si spegne automaticamente. È pos-
sibile interrompere il funzionamento
dello sbrinamento premendo di
nuovo il tasto prima che sia trascor-
so questo intervallo.
Osservazione: questa funzione è
disattivata quando il tetto viene ripo-
sto nel bagagliaio.
Precauzione importante
Far funzionare il sistema di climatiz-
zazione una o due volte al mese per
5-10 minuti, per mantenerlo in per-
fette condizioni di funzionamento.
Se il sistema non produce aria fred-
da, non utilizzarlo e rivolgersi ad un
Punto Assistenza PEUGEOT.
64
LA 206 CC IN DETTAGLIO

30-06-2003
 65
LA 206 CC IN DETTAGLIO

SEDILI ANTERIORI Per far scendere il poggiatesta, 5 - Regolazione in altezza del

1 - Regolazione longitudinale
Alzare il comando e far scivolare
il sedile dall'avanti all'indietro.
2 - Accesso ai sedili posteriori
Infilare le dita in una delle due
maniglie e spingere in avanti per
ribaltare lo schienale e far
avanzare il sedile. Quando si
rimette a posto il sedile, questo
torna alla posizione iniziale.
Impossibilità di accedere ai
sedili posteriori se il sedile
anteriore è in posizione
cuccetta.
occorre premere contempora-
neamente:
- il pulsante situato sulla guida
sinistra alla base dell'armatura
del poggiatesta
- il poggiatesta verso il basso.
Per rimuoverlo, premere sul
nasello.
Non guidare mai senza i
poggiatesta. Questi
devono essere montati e
correttamente regolati.
sedile del conducente
Tirare il comando verso l'alto.
Alzarsi dal sedile per farlo salire
o premere sul sedile per farlo
scendere.
6 - Comando del dispositivo di
riscaldamento sedili
Premere sull'interruttore. La tem-
peratura si regola automatica-
mente.
Premendo di nuovo l'interruttore
si interrompe il funzionamento
del riscaldamento.

Nessuna persona e nessuno

oggetto devono impedire al
sedile di tornare nella sua
posizione iniziale; il ritorno in 4 - Regolazione dell'inclinazione
questa posizione è necessario dello schienale
per il suo bloccaggio. Tirare uno dei due comandi verso
la parte posteriore.
3 - Regolazione dell'altezza e
dell'inclinazione del
poggiatesta
Per farlo salire, tirarlo verso l'alto.
La regolazione è corretta
quando il bordo superiore
del poggiatesta si trova
all'altezza della parte
superiore della testa.

Il poggiatesta è dotato di un'armatura

con tacca che impedisce la discesa
dello stesso (sistema di sicurezza in
caso di urto).
30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
ANCORAGGI "ISOFIX"
Il sedile anteriore passeggero del
veicolo - dotato di ancoraggi ISO-
FIX. Si tratta di due anelli situati tra
lo schienale e la base del sedile.
I seggiolini per bambini ISOFIX
sono dotati di due sistemi di bloc-
caggio che vengono fissati su questi
anelli, garantendo un montaggio
affidabile, robusto e rapido.
30-06-2003
Il seggiolino per bambini ISOFIX
omologato per i veicoli di marca
PEUGEOT e commercializzato
attraverso la sua rete è il KIDDY
Isofix*. Può essere sistemato con lo
schienale rivolto alla strada dalla
nascita a 13 Kg di peso e nel senso
della marcia da 9 a 18 Kg.
Per sistemarlo anteriormente, nella
posizione "con schienale rivolto alla
strada", il sedile passeggero anterio-
re deve essere avanzato al massi-
mo: la scocca del seggiolino per
bambini deve infatti essere a contat-
to con il cruscotto o il più vicino pos-
sibile ad esso.
67
Questo seggiolino può anche esse-
re usato sui sedili privi di ancoraggi
ISOFIX. In questo caso deve essere
fissato al sedile del veicolo con la
cintura di sicurezza a tre punti per le
posizioni "con schienale rivolto alla
strada" e "nel senso della marcia".
Fare riferimento alla "Tabella rias-
suntiva per il montaggio dei seggio-
lini per bambini".
Se il seggiolino KIDDY ISOFIX
viene montato in posizione "con
schienale rivolto alla strada" sul
sedile anteriore passeggero, è
indispensabile disattivare l'airbag
passeggero per evitare che il
bambino venga ucciso o ferito
gravemente quando l'airbag si
gonfia.
Seguire le istruzioni di montaggio
del seggiolino per bambini indica-
te sull'opuscolo di montaggio del
fabbricante del seggiolino.
* Sugli ancoraggi ISOFIX del veicolo
possono essere fissati solo i seggio-
lini per bambini ISOFIX omologati
dalla PEUGEOT e venduti dalla sua
rete commerciale.
68
LA 206 CC IN DETTAGLIO

SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DALLA PEUGEOT

Come complemento dei seggiolini per bambini ISOFIX, la PEUGEOT propone una gamma completa di seggiolini per bam-
bini da fissare con la cintura di sicurezza:

Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg:

L1 - "Britax Babysure" : da fissare con lo schienale rivolto alla strada, sul sedile anteriore o posteriore, con una cintura a tre
punti.
Anteriormente, l'airbag passeggero deve essere assolutamente disattivato e il sedile passeggero deve essere regola-
to sulla posizione "mezza corsa".

Gruppo 1: da 9 a 18 Kg:
L2 - "Römer Prince" : da sistemare sul sedile posteriore con una cintura a due o tre punti.
Per la sicurezza dei bambini, la base del seggiolino e il cuscino addominale non devono mai essere separati.

Gruppo 2: da 15 a 25 Kg
L3- "Römer Vario": da sistemare posteriormente, con una cintura a due o tre punti.

30-06-2003
 69
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Non lasciare mai uno o più

bambini soli e senza sorve-
glianza in un veicolo.
Non lasciare mai un bambi-
no o un animale in una vettura
esposta al sole, con i finestrini
chiusi.Per proteggere i bambini dai
raggi del sole, usare delle tendine
laterali sui vetri posteriori.
Non lasciare mai le chiavi a porta-
ta dei bambini all'interno della vet-
tura.

Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 Kg
L4 - "Recaro Start": da sistemare posteriormente, con una cintura a tre punti.
L'altezza e la larghezza dello schienale, nonché la lunghezza della seduta
devono essere regolate in funzione dell'età e della corporatura del bambi-
no.

L5 - "Klippan Optima" : da sistemare sul sedile posteriore con una cintura a tre
punti. Disattivare l'airbag passeggero corri-
A partire dai 6 anni (circa 22 Kg), utilizzare solo il rialzo. spondente al sedile sul quale si siste-
ma un seggiolino per bambini con
Fare riferimento alla "Tabella riassuntiva per il montaggio dei seggiolini per bam- schienale rivolto alla strada.Lo spiega-
bini". mento dell'airbag rischierebbe di ucci-
dere o di ferire gravemente il bambino.
Rispettare rigorosamente le istruzioni
di montaggio e di fissaggio indicate nel-
l'avvertenza dei seggiolini per bambini.
Per impedire l'eventuale apertura delle
porte, usare il dispositivo "Sicurezza
bambini"*.
Inoltre non aprire i finestrini posteriori*
per più di un terzo.

* A seconda del modello.

30-06-2003
70
LA 206 CC IN DETTAGLIO

TABELLA RIASSUNTIVA PER IL MONTAGGIO DEI SEGGIOLINI PER BAMBINI

In conformità alla legislazione europea (Direttiva 2000/3), la tabella qui sotto indica le possibilità di montaggio dei
dispositivi di ritenuta per bambini in funzione del loro peso e della loro posizione nel veicolo:

Gruppo di pesi regolamentari

Posizione
Gruppo 0 - 0+
(a)
Gruppo 1 Gruppo 2 Gruppo 3
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg

Passeggero anteriore(b) U U U U
Sedile fisso, sedile regolabile in altezza L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Passeggero posteriore X L2 L3, L4, L5 L4, L5
Laterale

U : categoria universale.
X : nessun dispositivo di ritenuta bambini.

Secondo il paese di destinazione :

L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Universale (dalla nascita a 13 Kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Universale (da 9 a 18 Kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Universale (da 15 a 25 Kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Universale (da 15 a 36 Kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Universale (da 15 a 36 Kg).
L6 : KIDDY Isofix Schienale rivolto alla strada(c) E1 03301123 et Universale (dalla nascita a 13 Kg).
L7 : KIDDY Isofix Senso della marcia(c) E2 030011 Universale (da 9 a 18 Kg).

(a) Gruppo 0: dalla nascita a 10 kg.

(b) Le regole di trasporto per i bambini sul sedile passeggero anteriore sono diverse a seconda dei paesi. Riferirsi alla
legislazione in vigore nel proprio paese.
(c) Vedi capitolo "Sedili" - paragrafo "Ancoraggi Isofix" per l'uso del seggiolino per bambini KIDDY sugli ancoraggi Isofix del
veicolo o con la cintura di sicurezza.
30-06-2003
 71
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Cinture di sicurezza anteriori Per essere efficace la cin-

con pretensionatore pirotecnico
e limitatore di carico
La sicurezza in caso di urto frontale
è stata migliorata grazie all'uso di
cinture con pretensionatori pirotecni-
ci e limitatore di carico sui sedili
anteriori. A seconda dell'importanza
dell'urto, i pretensionatori pirotecnici
tendono istantaneamente le cinture
sul corpo dei passeggeri.
Le cinture con pretensionatori pirotecni-
ci sono attive quando il contatto è inseri-
to.
Il limitatore di carico attenua la pressio-
ne della cintura sul corpo dei passeg-
geri in caso di incidente.
Cinture di sicurezza posteriori
I sedili posteriori sono dotati di due
cinture a tre punti con avvolgitore.
tura di sicurezza deve tro-
varsi il più vicino possibile
al corpo.
A seconda del tipo e dell'importanza
dell'urto, il dispositivo pirotecnico
può attivarsi prima e indipendente-
mente dagli Airbag.
In tutti i casi di attivazione, la spia
dell'airbag si accende sul quadro
strumenti.
Dopo un urto, fare controllare il
dispositivo presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.

CINTURE DI SICUREZZA
Per chiudere le cinture di
sicurezza
Tirare la cinghia ed inserirne
l'estremità nell'apposita fessura bloc-
candola.

30-06-2003
72
LA 206 CC IN DETTAGLIO
CHIAVI
Le chiavi consentono di azionare
separatamente le porte, il baga-
gliaio (apertura), il tappo del serba-
toio di carburante, l'antifurto dello
sterzo, il cassetto ripostiglio, il
comando di disattivazione dell'air-
bag passeggero e di inserire il con-
tatto.
Chiusura centralizzata
Le chiavi consentono, a partire dalla
porta del conducente:
- di azionare il bloccaggio simulta-
neo delle porte e del bagagliaio,
- di azionare l'apertura simultanea
delle porte.
Il bagagliaio può essere aperto
solo azionandone la serratura.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato non è possibile.
30-06-2003
Telecomando
Svolge le stesse funzioni della chia-
ve, ma a distanza.
Chiusura
Premendo una volta il pulsante A si
aziona a distanza il bloccaggio del
veicolo. Questa chiusura è indicata
dall'accensione in modo fisso delle
luci di direzione per due secondi
circa.
Apertura
Se si preme di nuovo il pulsante B,
è possibile aprire unicamente le
porte.
Questa apertura è segnalata dal
lampeggiamento rapido degi indica-
tori di direzione.
Osservazioni: Se il veicolo è bloc-
cato e si aziona l'apertura per inav-
vertenza senza aprire le porte entro
30 secondi, il veicolo si blocca auto-
maticamente.
Evitare di maneggiare i pulsanti del
telecomando quando si è fuori dalla
portata della vettura. Si rischia infat-
ti di renderlo inoperante e di dover
effettuare una nuova reinizializza-
zione del telecomando.
Dimenticanza chiave
Se si dimentica la chiave sul bloc-
chetto d'accensione dello sterzo,
viene emesso un segnale acustico
all'apertura della porta conducente.
Localizzazione del veicolo
Per localizzare il veicolo, con porte e
portelli bloccati, su un'area di par-
cheggio:
☞ premere il pulsante A, la plafo-
niera si accende e gli indicatori di
direzione lampeggiano per alcuni
secondi.
Sostituzione della pila del
telecomando
L'informazione "pila usata" viene
indicata da un segnale acustico
accompagnato dal messaggio "Pila
telecomando usata" sul display
multifunzione.
Per sostituire la pila, togliere la vite
quindi aprire il telecomando pre-
mendo con una moneta a livello del-
l'anello (pila CR 2016/3 volt).
Se il telecomando non funziona
dopo aver sostituito la pila,
effettuare una procedura di
reinizializzazione.
Reinizializzazione del
telecomando
☞ Disinserire il contatto
☞ Inserire di nuovo il contatto
☞ Premere immediatamente il pul-
sante A.
☞ Disinserire il contatto e togliere la
chiave dell'antifurto. Il teleco-
mando funziona di nuovo.
 73
LA 206 CC IN DETTAGLIO

ANTIAVVIAMENTO Carta confidenziale

ELETTRONICO
Contiene il codice d'identificazione
L'antiavviamento elettronico blocca necessario per qualsiasi intervento
il sistema di controllo del motore sin effettuato da un Punto Assistenza
dall'interruzione del contatto impe- PEUGEOT sul sistema. Questo
dendo che il veicolo venga avviato codice è nascosto da una pellicola,
da una persona che non ne possie- da togliere solo in caso di necessità.
de la chiave.
Conservare la carta in un luogo
La chiave contiene un chip elettroni- sicuro, mai all'interno del veicolo.
co dotato di uno specifico codice.
All'inserimento del contatto, il codice
deve essere riconosciuto per poter
avviare il veicolo.
In caso di disfunzionamento del Annotare il numero di ogni chiave. Questo numero è codificato sull'eti-
sistema, rivolgersi rapidamente ad chetta che accompagna la chiave. In caso di smarrimento, il Punto
un Punto Assistenza PEUGEOT. Assistenza PEUGEOT potrà fornire rapidamente nuove chiavi.
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di
manipolarlo nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le chiusure della vet-
tura.
Il telecomando non funziona fin quando la chiave è inserita nel bloccasterzo,
anche con il contatto disinserito, tranne per la reinizializzazione.
Viaggiare con le porte bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccor-
ritori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), togliere la chiave dal bloccasterzo
quando si esce dal veicolo, anche per pochi minuti.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla porta-
ta del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di dover effettuare una nuova
reinizializzazione.
Quando si acquista un veicolo usato:
- verificare di essere in possesso della carta confidenziale;
- fare effettuare una memorizzazione delle chiavi presso un Punto Assistenza
PEUGEOT, per essere sicuri di possedere le sole chiavi in grado di avviare
il veicolo.
Non apportare alcuna modifica al sistema di antiavviamento elettronico.

30-06-2003
 73
LA 206 CC IN DETTAGLIO

ANTIAVVIAMENTO Carta confidenziale

ELETTRONICO
Contiene il codice d'identificazione
L'antiavviamento elettronico blocca necessario per qualsiasi intervento
il sistema di controllo del motore sin effettuato da un Punto Assistenza
dall'interruzione del contatto impe- PEUGEOT sul sistema. Questo
dendo che il veicolo venga avviato codice è nascosto da una pellicola,
da una persona che non ne possie- da togliere solo in caso di necessità.
de la chiave.
Conservare la carta in un luogo
La chiave contiene un chip elettroni- sicuro, mai all'interno del veicolo.
co dotato di uno specifico codice.
All'inserimento del contatto, il codice
deve essere riconosciuto per poter
avviare il veicolo.
In caso di disfunzionamento del Annotare il numero di ogni chiave. Questo numero è codificato sull'eti-
sistema, rivolgersi rapidamente ad chetta che accompagna la chiave. In caso di smarrimento, il Punto
un Punto Assistenza PEUGEOT. Assistenza PEUGEOT potrà fornire rapidamente nuove chiavi.
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di
manipolarlo nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le chiusure della vet-
tura.
Il telecomando non funziona fin quando la chiave è inserita nel bloccasterzo,
anche con il contatto disinserito, tranne per la reinizializzazione.
Viaggiare con le porte bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccor-
ritori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), togliere la chiave dal bloccasterzo
quando si esce dal veicolo, anche per pochi minuti.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla porta-
ta del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di dover effettuare una nuova
reinizializzazione.
Quando si acquista un veicolo usato:
- verificare di essere in possesso della carta confidenziale;
- fare effettuare una memorizzazione delle chiavi presso un Punto Assistenza
PEUGEOT, per essere sicuri di possedere le sole chiavi in grado di avviare
il veicolo.
Non apportare alcuna modifica al sistema di antiavviamento elettronico.

30-06-2003
74
LA 206 CC IN DETTAGLIO

PORTE Bloccaggio dall'interno

Per bloccare, premere il pulsante A.
Il bloccaggio di una porta anteriore
consente di bloccare le porte e il
bagagliaio.

Sbloccaggio dall'interno
Per sbloccare, tirare il pulsante A o
azionare la maniglia.

Allarme "porta aperta" BLOCCAGGIO E SBLOCCAG-

Apertura delle porte dall'esterno
Quando il motore gira e una porta è
chiusa male, viene emesso un
segnale acustico accompagnato da
un messaggio o da un disegno che
localizza la porta sul display multi-
funzione.
Inoltre, quando il veicolo è in mar-
cia e il pulsante della plafoniera è
sulla posizione "illuminazione all'a-
pertura di una porta", la plafoniera
lampeggia.
GIO DEL BAGAGLIAIO
Bloccare il bagagliaio con la chiave
(girare la chiave da A verso C) o con
il telecomando.
Sbloccarlo con la chiave (girare la
chiave da A verso B).
La luce è comandata dall'apertura
del bagagliaio.

Apertura delle porte dall'interno

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
APERTURA COFANO MOTORE
Dall'interno: tirare la levetta che si
trova sul lato sinistro, sotto il cruscotto.
Dall'esterno: alzare la levetta e sol-
levare il cofano.
30-06-2003
ASTA DI SOSTEGNO DEL
COFANO MOTORE
Fissare l'asta che mantiene il cofano
aperto.
Prima di chiudere il cofano, rimette-
re l’asta nel suo alloggiamento.
Per chiudere
Abbassare il cofano e lasciarlo
andare a fine corsa. Verificare che
sia ben chiuso.
75
RIFORNIMENTO COMBUSTIBILE
Il rifornimento di combustibile deve
essere effettuato con il motore
fermo.
Inserire la chiave e girarla verso sini-
stra.
Togliere il tappo del serbatoio.
Il tipo di carburante da utilizzare è
indicato da un'etichetta.
Se si fa il pieno, non insistere dopo
la terza interruzione della pompa
potrebbe provocare disfunzioni.
La capacità del serbatoio è di
circa 47 litri.
76
LA 206 CC IN DETTAGLIO

TETTO ELETTRICO A
SCOMPARSA
Apertura del tetto
Non togliere mai il contatto men-
tre si aziona il tetto.
☞ Immobilizzare la vettura su un
terreno piano.
☞ Accertarsi che il tendalino 1 sia
agganciato (nessun oggetto deve
essere posato sul tendalino; se nel
bagagliaio vi sono dei bagagli, questi
non devono sollevare il tendalino).
☞ Verificare che non vi siano ogget-
ti posati sul ripiano posteriore.
☞ Chiudere correttamente il baga- ☞ Tirare il pulsante 3 fino al segna- Anomalia di funzionamento:
gliaio. le acustico che conferma la fine
☞ Quando il veicolo è fermo, inse- della manovra di apertura del Se il ciclo non si avvia, verificare che
rire il freno di stazionamento e tetto. il tendalino sia ben tirato e che il
girare la chiave di contatto sulla bagagliaio sia ben chiuso.
posizione M. Se il movimento del tetto s'interrom-
☞ Staccare completamente i due Durante questa manovra i finestrini pe, viene emesso un segnale acu-
ganci 2; questa operazione viene anteriori e poi i finestrini posteriori si stico continuo:
confermata da un segnale acustico. aprono, il bagagliaio si apre, il tetto
si piega ed entra nel bagagliaio, il
coperchio del tetto si richiude e il ☞ rilasciare il pulsante 3, quindi
ripiano mobile si rimette a posto. tirarlo di nuovo per terminare l'a-
pertura del tetto.
Osservazione: i pulsanti di coman- Se l'anomalia persiste, rivolgersi ad
do dei finestrini ricominciano a fun- un Punto Assistenza PEUGEOT per
zionare dopo la manovra del tetto. far verificare il sistema.

Dopo la pioggia o il lavaggio del

veicolo, si consiglia di aspettare
che il tetto sia asciutto prima di
aprirlo.

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Chiusura del tetto
Non togliere mai il contatto mentre
si aziona il tetto.
☞ Verificare che il tendalino 1 sia
agganciato (sul tendalino non
devono essere posati oggetti; gli
eventuali bagagli posti nel baga-
gliaio non devono sollevarlo).
☞ Chiudere bene il bagagliaio.
☞ Quando il veicolo è fermo, inse-
rire il freno di stazionamento e
girare la chiave di contatto sulla
posizione M.
☞ Premere il pulsante 3 fino al
segnale acustico che conferma la
fine della manovra del tetto.
Durante questa manovra i finestrini
anteriori e poi i finestrini posteriori si
aprono, il ripiano mobile si piega, il
coperchio del bagagliaio si apre, il
tetto si spiega e si mette a posto, il
coperchio del bagagliaio si richiude.
☞ Solo a questo punto si possono
bloccare i due ganci 2.
Osservazione: i pulsanti di coman-
do dei finestrini ricominciano a fun-
zionare dopo la manovra del tetto.
30-06-2003
Anomalia di funzionamento:
Se il ciclo non si avvia, verificare che
il tendalino sia ben tirato e che il
bagagliaio sia ben chiuso.
Se il movimento del tetto s'interrom-
pe, viene emesso un segnale acusti-
co continuo:
☞ rilasciare il pulsante 3, quindi tirar-
lo di nuovo per terminare la chiu-
sura del tetto.
Se l'anomalia persiste, rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT per
far verificare il sistema.
Un segnale acustico continuo emes-
so durante la guida indica che il tetto
e/o il bagagliaio non sono chiusi:
☞ fermarsi ed inserire il freno di sta-
zionamento
☞ aprire e richiudere completamente
il tetto con la procedura abituale.
Se l'anomalia persiste, rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT per
far verificare il sistema.
77
In caso di guasto elettrico o idrauli-
co del tetto, è possibile chiuderlo
manualmente.
Quando i vetri laterali non si apro-
no più completamente, è impossi-
bile manovrare il tetto; si può tutta-
via chiuderlo applicando una pro-
cedura particolare.
Consultare le procedure di inter-
vento descritte alla fine della
presente guida.
Il tetto non deve essere
manovrato quando un por-
tabagagli carico è montato
sul baule.
Durante le manovre di apertura e
di chiusura del tetto, accertarsi
che non vi sia nessuno accanto
agli elementi in movimento, per
evitare rischi di ferite.
Non rilasciare il pulsante 3 per
più di cinque minuti quando il
tetto è in una posizione interme-
dia (né completamente aperto
né completamente chiuso). Tut-
tavia, in caso di pericolo, rila-
sciare il pulsante di comando e
la manovra s'interrompe imme-
diatamente. È possibile riavvia-
re il ciclo prima dell'arresto del
segnale acustico.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Indicatori di direzione
(lampeggianti)
Sinistra: verso il basso.
Destra: verso l'alto.
30-06-2003
ACCENSIONE AUTOMATICA
DELLE LUCI
Le luci di posizione e anabbaglianti
si accendono automaticamente in
caso di scarsa luminosità, nonché in
caso di funzionamento continuo dei
tergicristalli.
Si spengono contemporaneamente
quando la luminosità ridiventa suffi-
ciente o i tergicristalli vengono disat-
tivati.
Osservazione: in caso di nebbia o
di neve, il sensore di luminosità può
rilevare una luce insufficiente. In
questo caso le luci non si accende-
ranno automaticamente.
Questa funzione è attiva alla conse-
gna del veicolo.
Per disattivare o attivare la funzio-
ne:
- mettere la chiave sulla posizione
accessori (prima tacca della chia-
ve)
- premere l'estremità del comando
di illuminazione per più di quattro
secondi.
Il sensore di luminosità, accop-
piato al sensore di pioggia, è
situato al centro del parabrez-
za, dietro il retrovisore interno.
È destinato all'accensione
automatica delle luci.
79
Controllo del funzionamento
Attivazione
L'attivazione di questa funzione è
accompagnata da un segnale acu-
stico e dal messaggio "Illuminazio-
ne automatica attivata" sul display
multifunzione.
Disattivazione
La disattivazione della funzione è
accompagnata da un segnale acu-
stico.
Osservazione: la funzione viene
temporaneamente disattivata quan-
do il conducente utilizza i comandi
manuali delle luci.
In caso di disfunzionamento del
sensore di luminosità, il sistema
attiva la funzione (le luci si accendo-
no). Il conducente viene avvisato da
un segnale acustico accompagnato
dal messaggio "Guasto accens.
auto. luci" sul display multifunzio-
ne.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il siste-
ma.
80
COMANDO DEL TERGICRISTALLO
Tergicristallo anteriore con
funzionamento intermittente
2 Funzionamento rapido
(precipitazioni forti).
1 Funzionamento normale
(pioggia moderata).
I Funzionamento
intermittente.
0 Arresto.
 Singola passata
(premere verso il basso).
Sulla posizione intermittente la
cadenza di funzionamento
proporzionale alla velocità del
veicolo.
30-06-2003
LA 206 CC IN DETTAGLIO
Tergicristallo anteriore con
funzionamento automatico
2 Funzionamento rapido
(precipitazioni forti).
1 Funzionamento normale
(pioggia moderata).
AUTO Funzionamento automatico.
0 Arresto.
 Singola passata
(premere verso il basso).
Sulla posizione AUTO la cadenza di
funzionamento è proporzionale
è all'intensità delle precipitazioni.
Dopo aver tolto il contatto, se il
comando si trova in una delle
posizioni di funzionamento,
occorre riattivare questa
funzione:
- spostare il comando su una
posizione qualsiasi
- quindi rimetterlo sulla posizione
desiderata.
Lavacristallo e lavaproiettori
Tirare il comando del tergicristallo
verso di sé. Il lavacristalli e poi il ter-
gicristallo funzionano per una durata
limitata.
Il lavacristalli e il lavaproiettori fun-
zionano contemporaneamente per
due secondi, solo se le luci anab-
baglianti o abbaglianti sono acce-
se.
 81
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Funzionamento automatico Non ricoprire il sensore di

In posizione AUTO il tergicristallo
funziona automaticamente e adatta
la sua velocità in funzione delle
precipitazioni.
Controllo del funzionamento
Attivazione
L'attivazione della funzione è
accompagnata dal messaggio "Ter-
gitura automatica attivata" sul
display multifunzione.
In caso di anomalia di funziona-
mento, il conducente viene informa-
to da un segnale acustico e dal mes-
saggio "Guasto tergicr. auto." sul
display multifunzione.
pioggia che si trova sul
parabrezza dietro il retrovi-
sore interno.
In caso di lavaggio automatico
della vettura, disinserire il contatto
e verificare che il comando del ter-
gicristallo non si trovi in posizione
automatica.
In inverno, si consiglia di aspettare
lo sbrinamento completo del para-
brezza prima di azionare il funzio-
namento automatico.

In caso di funzionamento difetto-

so sulla posizione AUTO, il tergicri-
stallo funzionerà in modo intermit-
tente.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il siste-
ma.

30-06-2003
82
LA 206 CC IN DETTAGLIO

COMPUTER DI BORDO

Ogni volta che si preme il pulsante situato all'estremità del comando del tergicri-
stallo, vengono visualizzati in alternanza:

Display B Display C

- l'autonomia - il consumo immediato e l'autonomia

- la distanza percorsa - il consumo medio, la distanza percorsa e la velocità
- il consumo medio media calcolata su un periodo "1"
- il consumo immediato - il consumo medio, la distanza percorsa e la velocità
- la velocità media media calcolata su un periodo "2".

I periodi "1" e "2" sono definiti dalla frequenza di azzera-

mento. Consentono di effettuare ad esempio calcoli gior-
nalieri sul periodo "1" e mensili sul periodo "2".

Azzeramento Azzeramento
Premere il comando per oltre due secondi. Quando il periodo desiderato è visualizzato, premere il
comando per oltre due secondi.

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Autonomia
Indica il numero di chilometri che
possono ancora essere percorsi con
il carburante che rimane nel serba-
toio.
Osservazione: a volte questa cifra
aumenta dopo un cambiamento di
guida o di pendenza, provocando
una notevole variazione del consu-
mo immediato.
Quando la quantità di carburante nel
serbatoio è inferiore a 3 litri, vengo-
no visualizzati solo tre segmenti.
Consumo immediato
È il risultato del consumo registrato
negli ultimi due secondi. Questa
funzione viene visualizzata solo a
partire da circa 20 Km orari.
30-06-2003
Consumo medio
È il rapporto tra il carburante consu-
mato e la distanza percorsa dall'ulti-
mo azzeramento del computer.
Velocità media
Viene ottenuta, dopo l'ultimo azzera-
mento del computer, dividendo la
distanza percorsa per la durata di
uso (con contatto inserito).
83
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall'ulti-
mo azzeramento del computer di
bordo.
Dopo un azzeramento del computer,
l'indicazione dell'autonomia diventa
significativa solo dopo una certa
durata d'uso.
Se mentre si guida vengono visua-
lizzati segmenti orizzontali al posto
delle cifre, consultare un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
84
LA 206 CC IN DETTAGLIO
GLI ALZACRISTALLI ELETTRICI
1 - Comando degli alzacristalli
elettrici lato conducente.
2 - Comando degli alzacristalli
elettrici lato passeggero.
Ogni interruttore comanda, sul suo
lato, il finestrino anteriore e il fine-
strino posteriore.
Funzionamento manuale
☞ Premere l’interruttore (apertura) o
tirarlo (chiusura), senza superare
lo scatto.
Il finestrino si ferma non appena
si rilascia la pressione.
Il finestrino posteriore si apre solo
quando il finestrino anteriore è
completamente aperto, dopo un
intervallo di un secondo.
30-06-2003
Funzionamento automatico
Togliere sempre la chiave
• Apertura di contatto quando si esce
I finestrini sono ad apertura auto- dal veicolo, anche per un
matica (chiave in posizione mar- periodo breve.
cia, motore che gira o veicolo in In caso di pizzicamento durante la
marcia). manipolazione degli alzacristalli,
☞ Premere l'interruttore andando invertire il movimento del finestrino
oltre lo scatto: premendo il relativo comando.
- una pressione breve apre Quando il conducente aziona i
completamente il finestrino comandi degli alzacristalli passeg-
anteriore; una seconda pres- geri, deve accertarsi che nessuno
sione breve apre completa- impedisca la corretta chiusura del
mente il finestrino posteriore finestrino.
- una pressione lunga apre Il conducente deve verificare che i
completamente il finestrino passeggeri utilizzino correttamen-
anteriore e poi il finestrino te gli alzacristalli.
posteriore. Quando si manovrano i vetri, fare
• Chiusura attenzione ai bambini.
Solo il finestrino anteriore lato
conducente è a chiusura automa-
tica (motore che gira o veicolo in
marcia), quando il finestrino
posteriore è chiuso.
☞ Tirare brevemente l’interruttore
andando oltre lo scatto per
chiudere completamente il fine-
strino anteriore lato conducen-
te.
Osservazione: gli interruttori degli
alzacristalli non funzionano quando
si manovra il tetto.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
Retrovisore interno manuale
Il retrovisore interno è dotato di due
posizioni:
- giorno (normale),
- notte (antiabbagliamento).
Per passare dall'una all'altra, pre-
mere o tirare la levetta che si trova
sul bordo interiore del retrovisore.
30-06-2003
85
L'estremità dello spec-
chietto del retrovisore lato
conducente è asferico
(zona esterna delimitata
da linee punteggiate) per
eliminare "l'angolo morto".
Inoltre gli oggetti osservati nei
retrovisori lato conducente e pas-
seggero sono più vicini di quanto
sembrano.
Bisognerà tenerne conto per
valutare correttamente la distanza
rispetto alle macchine che si
trovano dietro.
RETROVISORI ESTERNI
A COMANDO ELETTRICO
Ruotare il comando 1 a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
Spostare il comando 1 nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazio-
ne.
Retrovisori ripiegabili
elettricamente
Con il contatto inserito, portare il
comando 1 sulla posizione A.
86
LA 206 CC IN DETTAGLIO

REGOLAZIONE DEI REGOLAZIONE IN ALTEZZA AVVISATORE ACUSTICO

PROIETTORI DEL VOLANTE
A seconda del carico della vettura, si Quando il veicolo è fermo, abbassa- Premere su una delle razze
raccomanda di correggere re il comando per sbloccare il volan- o al centro del volante.
l'orientamento dei proiettori. te.
Regolare all'altezza voluta e rialzare
0 -
1 o 2 persone sui sedili anteriori il comando per bloccare il volante.
– -
3 persone.
1 -
4 persone.
2 -
4 persone + peso massimo auto-
rizzato.
3 - Conducente + peso massimo
autorizzato.
Regolazione iniziale sulla
posizione 0.

30-06-2003

LA 206 CC IN DETTAGLIO
PLAFONIERA
Illuminazione all'apertura di
una porta. In questa posi-
zione la plafoniera lampeg-
gia se si guida con una
porta chiusa male.
Spenta
Illuminazione permanente,
chiave in posizione acces-
sori o contatto inserito.
30-06-2003
ZONE TELEPASS/
PARCHEGGIO
Il parabrezza atermico comporta
due zone non riflettenti poste ai lati
della base del retrovisore inferiore.
Queste sono destinate al colloca-
mento delle carte Telepass e/o par-
cheggio.
PARASOLE
Le alette parasole sono dotate di
uno specchietto di cortesia, con
sportellino lato conducente.
87
POSACENERE ANTERIORE
Per svuotarlo, chiudere il coperchio.
Tirare il nasello e liberare il posace-
nere sollevandolo.
ACCENDISIGARI
Premere e aspettare che fuoriesca
automaticamente.
È alimentato a partire dalla posizio-
ne accessori (prima tacca).
88
LA 206 CC IN DETTAGLIO

CASSETTO PORTAOGGETTI PORTABOTTIGLIA GANCI DI FISSAGGIO

È munito di una serratura. Un portabottiglie è disponibile tra i Utilizzare i ganci di fissaggio che si
Per aprire il cassetto portaoggetti, due schienali posteriori. trovano sul fondo del bagagliaio e
sollevare la maniglia. Per aprirlo, tirare la parte superiore sullo schienale del divano posteriore
del coperchio. per fissare i bagagli.
La luce del cassetto si accende non
appena lo si apre.
1. Alloggiamento per la busta con- RETE PER I BAGAGLI
tenente i documenti di bordo. Fissata ai ganci di fissaggio, permet-
2. Portalattine. te di bloccare i bagagli.
3. Portamatite.
4. Vano occhiali.
5. Vano carte stradali.
6. Vano portamonete.

30-06-2003
 89
LA 206 CC IN DETTAGLIO

CAMBIO AUTOMATICO AUTOADATTATIVO

Avviamento
Per avviare il motore, portare la leva di selezione su N o su P. Premere sul
freno per uscire dalla posizione P.

Arresto o parcheggio
Quando si esce dalla vettura, posizionare sempre la leva su P.
Altrimenti un segnale acustico lo segnala all'apertura della porta conducente.

Posizione della leva di selezione

È visualizzata da un indicatore sul quadro strumenti.
P. Parcheggio: da utilizzare con il freno di stazionamento.
R. Retromarcia: deve essere inserita solo quando la vettura è ferma, con il
motore al minimo.
N. Folle: se questa posizione viene inserita inavvertitamente mentre si guida,
portare il motore al regime minimo prima di inserire di nuovo una posizione
di marcia avanti.
D. Guida: in questa posizione i quattro rapporti vengono inseriti automatica-
mente. I punti di passaggio delle marce variano in funzione del programma
selezionato.
3. Inserimento automatico dei primi tre rapporti.
Selezionare questa posizione quando si nota una frequente alternanza tra il
3° e il 4° rapporto (città o strada sinuosa).
2. Inserimento automatico dei primi due rapporti.
Questa posizione è adatta soprattutto alle strade di montagna, sia in salita
(per sfruttare la potenza del motore) che in discesa (freno motore).

30-06-2003
90
LA 206 CC IN DETTAGLIO
Programmi di funzionamento
Sono disponibili tre programmi di
funzionamento:
- Adattativo (normale).
- Sport.
- Neve.
Premendo una volta il tasto A o B si
seleziona rispettivamente il pro-
gramma Sport o Neve. La selezione
è visualizzata da un indicatore sul
quadro strumenti. Premendo di
nuovo si torna al programma adatta-
tivo (normale).
Programma adattativo
(normale)
Il cambio viene gestito automatica-
mente in funzione di vari parametri
quali:
- lo stile di guida,
- il profilo della strada,
- il carico nella vettura.
Il cambio seleziona in permanenza il
programma memorizzato più adatto
alle condizioni di guida.
Programma Sport
Il programma Sport privilegia auto-
maticamente una guida dinamica.
30-06-2003
Programma Neve
In posizione D il programma Neve
offre una guida morbida adatta alle
strade sdrucciolevoli, per migliorare la
motricità e la stabilità. L'avviamento
va effettuato in seconda e le marce
vanno scalate a regimi poco elevati.
Particolarità del funzionamento
- In caso di frenata prolungata, le
marce vengono automaticamente
scalate per offrire un freno motore
efficace.
- Quando si toglie bruscamente il
piede dall'acceleratore (se si è
sorpresi da un ostacolo, per
esempio), il cambio non passa al
rapporto superiore per migliorare
la sicurezza.
- Quando il motore è freddo, il cam-
bio seleziona automaticamente
un programma che consente al
motore di raggiungere più veloce-
mente la temperatura ideale dimi-
nuendo l'inquinamento.
Passaggio ad una marcia inferio-
re (kick-down)
Se si vuole ottenere un'accelerazio-
ne massima momentanea senza
toccare la leva del cambio, premere
a fondo sul pedale dell'acceleratore.
Le marce verranno automaticamen-
te scalate oppure verrà mantenuto il
rapporto selezionato fino al regime
massimo del motore.
I guasti del sistema vengono
segnalati dal lampeggia-
mento alternato degli indica-
tori Sport e Neve sul quadro
strumenti. In questo caso il cambio
funziona in modo di emergenza. Si
può allora risentire un forte urto
quando si seleziona la retromarcia
da P a R e da N a R (senza rischi
per il cambio di velocità).
Non superare: 100 km/h.
Consultare rapidamente un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Quando il motore gira al minimo
con una velocità inserita, la vettu-
ra si muove anche senza accele-
rare.
Non accelerare mentre si selezio-
na una velocità se la vettura è
ferma.
Quando la vettura è ferma, la sele-
zione di una velocità deve essere
effettuata con il piede sul freno.
Non accelerare con i freni inseriti e
una velocità inserita.
Quando devono essere effettuati
lavori con il motore acceso, inseri-
re il freno di stazionamento e sele-
zionare la posizione P.
Non scalare le marce per frenare
su una strada sdrucciolevole.
Non selezionare mai la posizione
N quando la vettura è in marcia.
Non innestare mai P o R se la vet-
tura non è completamente ferma.
Non lasciare bambini senza sor-
veglianza all'interno della vettura a
motore acceso.

LA 206 CC IN DETTAGLIO
FRENO DI STAZIONAMENTO
Bloccaggio
Inserire il freno di stazionamento per
immobilizzare il veicolo.
Attenzione: se la macchina è par-
cheggiata su una strada in pendio,
girare le ruote verso il marciapiede
ed inserire il freno di stazionamento.
Sbloccaggio
Per disinserire il freno di staziona-
mento, tirarlo e premere il pulsante.
L'accensione di questa spia
e dell'indicatore STOP,
accompagnata da un
segnale acustico (veicolo in
marcia) e dal messaggio "dimenti-
canza freno a mano" sul display
multifunzione indica che il freno è
ancora inserito o è stato disinserito
male.
30-06-2003
SISTEMA ANTIBLOCCAGGIO
DELLE RUOTE (ABS) E
RIPARTITORE ELETTRONICO
DELLA FRENATA (REF)
Il sistema ABS, associato al ripartito-
re elettronico della frenata, aumen-
ta la stabilità e la maneggevolezza
della vettura, soprattutto su strade
dissestate o sdrucciolevoli.
Osservazione: se si sostituisce una
ruota (pneumatico e cerchio), sceglie-
re una ruota di misura omologata.
Il dispositivo di antibloccaggio si
mette automaticamente in funzione
quando vi è rischio di bloccaggio
delle ruote.
L'accensione di questa
spia, accompagnata da un
segnale acustico e dal mes-
saggio "Anomalia ABS",
indica un'anomalia del
sistema ABS che può provocare una
perdita di controllo del veicolo quan-
do si frena.
L'accensione di questa
spia, accoppiata alle spie
STOP ed ABS, accompa-
gnata da un segnale acusti-
co e dal messaggio "Anomalia fre-
nata", indica un'anomalia del riparti-
tore elettronico della frenata che può
provocare una perdita di controllo del
veicolo quando si frena.
È indispensabile fermarsi.
Nei due casi, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
91
Il funzionamento normale del
sistema ABS può essere rivelato
da leggere vibrazioni sul pedale
del freno.
In caso di frenata di emergen-
za, premere fortissimo senza
allentare la pressione.
SISTEMA DI ASSISTENZA
ALLA FRENATA DI
EMERGENZA
Questo sistema consente, in caso di
emergenza, di raggiungere più in
fretta la pressione ottimale di frenata
e quindi di ridurre la distanza di arre-
sto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno,
diminuendo la resistenza del pedale
ed aumentando l'efficacia della fre-
nata.
In caso di frenata di emergenza, a
seconda della forza di decelerazio-
ne, le luci di emergenza si accendo-
no automaticamente. Si spengono
automaticamente alla prima accele-
razione.
92
LA 206 CC IN DETTAGLIO
ANTISLITTAMENTO DELLE
RUOTE (ASR) E CONTROLLO
DINAMICO DELLA STABILITÀ
(ESP)
Questi sistemi sono associati e com-
plementari dell'ABS.
Il sistema ASR ottimizza la motricità
per evitare lo slittamento delle ruote:
agisce sui freni delle ruote motrici e
sul motore. Consente inoltre di
migliorare la stabilità direzionale del
veicolo quando si accelera.
In caso di scarto tra la traiettoria
seguita dal veicolo e quella voluta
dal conducente, il sistema ESP agi-
sce automaticamente sul freno di
una o più ruote e sul motore per
riportare il veicolo nella traiettoria
desiderata.
Funzionamento dei sistemi
ASR ed ESP
La spia lampeggia in caso di
attivazione dell'ASR o del-
l'ESP.
30-06-2003
Disattivazione dei sistemi
ASR/ESP
In condizioni eccezionali (avvio del
veicolo impantanato, immobilizzato
nella neve, su un terreno mobile,
ecc.), può essere utile disattivare i
sistemi ASR ed ESP per far slittare le
ruote e ritrovare l'aderenza.
☞ Premere sull'interruttore "ESP
OFF", che si trova a sinistra,
sotto il volante.
L'indicatore dell'interruttore
e la spia si accendono: i
sistemi ASR ed ESP vengo-
no disattivati.
Si attivano di nuovo:
☞ automaticamente in caso di inter-
ruzione del contatto
☞ manualmente premendo di
nuovo sull'interrutore.
Controllo del funzionamento
Quando si verifica un'ano-
malia nei sistemi, l'indicatore
dell'interruttore lampeggia e
la spia si accende.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per far verificare il siste-
ma.
Il sistema ESP aumenta la
sicurezza in caso di guida
normale ma non deve
spingere il conducente a
prendere rischi o a guida-
re a velocità troppo elevata.
Il funzionamento di questo siste-
ma è garantito purché si rispettino
le raccomandazioni del costruttore
relativamente alle ruote (pneuma-
tici e cerchi), ai componenti elet-
tronici, nonché alle procedure di
montaggio e di intervento della
rete PEUGEOT.
Dopo una collisione, far verificare
il sistema presso un Punto Assi-
stenza PEUGEOT.
 93
LA 206 CC IN DETTAGLIO

AIRBAG
L'airbag è stato progettato per otti-
mizzare la sicurezza dei passeggeri
in caso di urto violento e completa
l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico.
In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano la brusca
decelerazione della vettura: se la
soglia di attivazione viene raggiunta,
l'airbag si gonfia immediatamente e
protegge i passeggeri della vettura.
Subito dopo l'urto, l'airbag si sgonfia
per non togliere la visuale e per con-
sentire ai passeggeri di scendere
dalla vettura. AIRBAG FRONTALI Disattivazione dell'airbag
L'airbag non si gonfia in caso di urto passeggero*
Sono integrati al centro del volante
leggero, quando è sufficiente la cin- per il conducente e sul quadro stru- Per garantire la sicurezza dei bam-
tura di sicurezza per garantire una menti per il passeggero anteriore. bini, disattivare imperativamente
protezione ottimale. L'importanza Vengono attivati contemporanea- l'airbag passeggero quando si
dell'urto dipende dal tipo di ostacolo mente (tranne se l'airbag passegge- sistema un seggiolino per bambini
e dalla velocità della vettura al ro è disattivato). con lo schienale rivolto alla strada
momento dell'incidente. sul sedile anteriore passeggero.
L'airbag funziona solo quando è Anomalia dell'airbag frontale ☞ Con il contatto disinserito, intro-
inserito il contatto. durre la chiave nel comando di
Se si accende questa spia, disattivazione dell'airbag passeg-
Osservazione: il gas che fuoriesce accompagnata da un
dagli airbag può causare leggere gero 1 e girarla sulla posizione
segnale acustico e dal "OFF", poi toglierla mantenendo-
irritazioni. messaggio "Anomalia Air- la in questa posizione.
bag" sul display multifun-
zione, rivolgersi ad un Punto Assi-
stenza PEUGEOT. La spia airbag sul quadro di
controllo rimane accesa
per tutta la durata della
disattivazione.

* Secondo equipaggiamento.
30-06-2003
94
LA 206 CC IN DETTAGLIO
In posizione "OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverà in caso di urto.
Non appena si smonta il seggiolino
per bambini, mettere il comando del-
l'airbag sulla posizione "ON" per
attivare di nuovo l'airbag e garantire
la sicurezza del passeggero in caso
di urto.
Controllo del funzionamento
È garantito dall'accensione di una
spia, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Con il contatto inserito (seconda
posizione della chiave), l'accensione
di questa spia, accompagnata da un
segnale acustico e dal messaggio
"Airbag passeggero disattivato"
sul display multifunzione, indica che
l'airbag passeggero è disattivato
(posizione "OFF" del comando).
30-06-2003
AIRBAG LATERALI*
Sono integrati nell'armatura dello
schienale dei sedili anteriori, lato
porta.
Si gonfiano indipendentemente l'uno
dall'altro, a seconda del lato in cui
avviene l'incidente, per gli urti latera-
li che presentano rischi di lesioni al
torace, all'addome e alla testa.
Controllo del
funzionamento
È garantito dalla spia luminosa inte-
grata nel quadro di controllo.
Si accende per sei secondi all'inseri-
mento del contatto.
Se la spia:
- non si accende all'inserimento del
contatto oppure,
- non si spegne dopo sei secondi
oppure,
- lampeggia per cinque minuti e poi
rimane accesa,
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo la destinazione.
 95
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali* rispettare le seguenti regole di sicurezza:

• Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.

• Sedersi in modo normale e verticale.
• Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.).
Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
• Qualsiasi intervento sul sistema airbag è rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato
della rete assistenziale PEUGEOT.
• Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.

Airbag frontali
• Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
• Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
• Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag può provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
• Non smontare né forare il volante, non fargli subire urti violenti.

Airbag laterali*
• Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
• Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon-
fiaggio dell'airbag laterale.
• Non avvicinare troppo il busto alla portiera.

* Secondo il paese di destinazione.

94
LA 206 CC IN DETTAGLIO
In posizione "OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverà in caso di urto.
Non appena si smonta il seggiolino
per bambini, mettere il comando del-
l'airbag sulla posizione "ON" per
attivare di nuovo l'airbag e garantire
la sicurezza del passeggero in caso
di urto.
Controllo del funzionamento
È garantito dall'accensione di una
spia, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Con il contatto inserito (seconda
posizione della chiave), l'accensione
di questa spia, accompagnata da un
segnale acustico e dal messaggio
"Airbag passeggero disattivato"
sul display multifunzione, indica che
l'airbag passeggero è disattivato
(posizione "OFF" del comando).
30-06-2003
AIRBAG LATERALI*
Sono integrati nell'armatura dello
schienale dei sedili anteriori, lato
porta.
Si gonfiano indipendentemente l'uno
dall'altro, a seconda del lato in cui
avviene l'incidente, per gli urti latera-
li che presentano rischi di lesioni al
torace, all'addome e alla testa.
Controllo del
funzionamento
È garantito dalla spia luminosa inte-
grata nel quadro di controllo.
Si accende per sei secondi all'inseri-
mento del contatto.
Se la spia:
- non si accende all'inserimento del
contatto oppure,
- non si spegne dopo sei secondi
oppure,
- lampeggia per cinque minuti e poi
rimane accesa,
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo la destinazione.
 95
LA 206 CC IN DETTAGLIO

Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali* rispettare le seguenti regole di sicurezza:

• Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.

• Sedersi in modo normale e verticale.
• Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag (bambini, animali, oggetti, ecc.).
Potrebbero intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
• Qualsiasi intervento sul sistema airbag è rigorosamente vietato, a meno che venga effettuato da personale qualificato
della rete assistenziale PEUGEOT.
• Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.

Airbag frontali
• Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
• Non posare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
• Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag può provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
• Non smontare né forare il volante, non fargli subire urti violenti.

Airbag laterali*
• Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
• Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon-
fiaggio dell'airbag laterale.
• Non avvicinare troppo il busto alla portiera.

* Secondo il paese di destinazione.

96
INFORMAZIONI PRATICHE

MOTORE 1,6 litri 16 V

1. Serbatoio del servosterzo. 4. Serbatoio del liquido freno. 7. Asta livello olio manuale.

2. Serbatoio del liquido lavacristallo 8. Riempimento olio motore.

e del lavaproiettori*. 5. Batteria.

3. Serbatoio del liquido di

raffreddamento. 6. Filtro dell'aria. * Secondo il paese di destinazione.
30-06-2003
 97
INFORMAZIONI PRATICHE

MOTORE 2 litri 16V

1. Serbatoio del servosterzo 4. Serbatoio del liquido dei freni 7. Asta livello olio motore

2. Serbatoio del lavacristalli e del 8. Riempimento olio motore

lavaproiettori* 5. Batteria

3. Serbatoio del liquido di

raffreddamento 6. Filtro dell'aria * Secondo il paese di destinazione.
30-06-2003
98
INFORMAZIONI PRATICHE
LIVELLI E VERIFICHE
Livello d'olio
☞ Effettuare questo controllo rego-
larmente e rabboccare tra due
intervalli di manutenzione (il con-
sumo massimo è di 0,5 litri ogni
1.000 Km).
Il controllo va effettuato con la vettura
in piano e il motore freddo, utilizzando
l'indicatore del livello d'olio del quadro
di controllo o l'asta manuale.
Asta manuale
Sull'asta di livello vi
sono 2 tacche:
A = max
Non superare mai que-
sta tacca.
B = min
Per preservare l'affida-
bilità dei motori e i
dispositivi antinquina-
mento, è vietato usare
additivi nell'olio motore.
Sostituzione
Secondo le indicazioni del capitolo
"MANUTENZIONI PEUGEOT".
Osservazione: evitare il contatto
prolungato tra l'olio usato e la pelle.
30-06-2003
Scelta del grado di viscosità Per evitare di bruciarsi, svitare il
In tutti i casi l'olio scelto dovrà tappo di due giri per far scendere la
rispondere alle esigenze del costrut- pressione. Quando la pressione è
tore. scesa, togliere il tappo e ripristinare
il livello.
Livello del liquido freno:
Osservazione: il liquido di
- il livello deve sempre essere com-
preso tra le tacche DANGER raffreddamento non deve essere
sostituito.
(PERICOLO) e max del serbatoio.
- in caso di notevole diminuzione
del livello, rivolgersi immediata-
mente ad un Punto Assistenza Prodotti usati
PEUGEOT. Non buttare l'olio usato né il liquido
del freno nelle fognature o in terra.
Sostituzione:
- da effettuare rispettando assolu-
tamente gli intervalli previsti, Livello del liquido del servosterzo
secondo il programma di manu- ☞ Aprire il serbatoio con il motore
tenzione del costruttore. freddo a temperatura ambiente. Il
- utilizzare liquidi raccomandati dal livello deve sempre essere supe-
costruttore e conformi alle norme riore alla tacca min. e vicino alla
DOT4. tacca max.
Osservazione: il liquido del freno è
nocivo e molto corrosivo. Evitare il
contatto con la pelle. Livello del liquido del
lavacristallo e del lavaproiettori*
Livello liquido di raffreddamento Per una pulizia ottimale e per la
massima sicurezza, utilizzare unica-
Utilizzare il liquido raccomandato mente prodotti raccomandati da
dal costruttore. PEUGEOT.
Quando il motore è caldo, la tempe-
ratura del liquido di raffreddamento
è regolata dall'elettroventola. Poiché
l'elettroventola può funzionare a
chiave disinserita e il circuito di raf-
freddamento è pressurizzato, aspet-
tare almeno un'ora dopo l'arresto del
motore prima di effettuare qualsiasi
intervento.
* Secondo il paese di destinazione.
 99
INFORMAZIONI PRATICHE

CONTROLLI Cambio automatico Utilizzare solo pro-

Batteria
Poco prima dell'inverno, far verifica-
re la batteria presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Filtro dell'aria e filtro abitacolo
Far sostituire periodicamente gli ele-
menti filtranti. Se l'ambiente lo
esige, raddoppiare il numero di
sostituzioni.
Senza sostituzione dell'olio. Far dotti raccomandati
controllare il livello da un Punto Assi- d a P E U G E O T.
stenza PEUGEOT seguendo il pro-
gramma di manutenzione del
Per ottimizzare il funzionamento di
costruttore. organi importanti come il servo-
sterzo e il circuito di frenata, la
Filtro dell'olio PEUGEOT seleziona e propone
prodotti specifici.
Sostituire regolarmente il filtro
seguendo le istruzioni del program-
ma di manutenzione.

Pastiglie dei freni

L'usura dei freni dipende dallo stile
di guida, in particolare per le vetture
utilizzate in città, su brevi distanze, o
in modo sportivo. Può essere neces-
sario far controllare lo stato dei freni
anche al di fuori delle manutenzioni
del veicolo.

Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa del
freno di stazionamento o una perdi-
ta di efficacia del sistema frenante, è
necessaria una regolazione tra due
manutenzioni.
Far verificare il sistema presso un
Punto Assistenza PEUGEOT.

Cambio manuale
Senza sostituzione dell'olio. Control-
lare il livello seguendo il programma
di manutenzione del costruttore.

30-06-2003
100
INFORMAZIONI PRATICHE
FORATURA
Questo veicolo non dispone di una
ruota di scorta. Nel contenitore iso-
termico 1 fissato sul lato destro del
bagagliaio con una cinghia si trova-
no due bombolette di riparazione
provvisoria dei pneumatici.
30-06-2003
Le bombolette consen-
tono di effettuare una
riparazione provvisoria
(velocità massima 80
km orari).
Dopo averle usate, far sostituire il
pneumatico.
Dato che le bombolette sono
sotto pressione, non devono
essere esposte ad una tempera-
tura superiore ai 50 °C.
Conservarle al riparo dal calore
nel loro contenitore isotermico.
Uso di una bomboletta di
riparazione
(Vedere anche istruzioni d'uso sulle
bombolette).
☞ Se possibile, togliere il corpo
estraneo che ha causato la fora-
tura.
☞ Orientare la ruota fino a quando
la valvola si presenta come le
cifre 2 o 10 di un orologio.
☞ Agitare energicamente la bombo-
letta prima dell'uso (se fa freddo,
scaldare la bomboletta per alcuni
minuti nelle mani).
☞ Con una mano tenere la valvola.
☞ Con l'altra mano inserire con
forza il beccuccio d'iniezione
della bomboletta sulla valvola,
rimanendo nell'asse.
☞ Mantenere la pressione per un
minuto, quindi guidare immedia-
tamente a velocità moderata
fino all'officina più vicina.
 101
INFORMAZIONI PRATICHE

SOSTITUZIONE DI UNA
RUOTA
☞ Parcheggiare il veicolo su un terre-
no piano, stabile e non scivoloso.
☞ Inserire il freno di stazionamento,
poi la prima marcia o la retromarcia
(posizione P per il cambio automa-
tico) e disinserire il contatto. Smontaggio della ruota
☞ Sistemare il cuneo 2 dietro la
ruota diagonalmente opposta a ☞ Liberare il copriruote con la manovella smontaruota 1 tirando a livello del pas-
quella da sostituire. saggio della valvola.
☞ Sbloccare le viti della ruota (per i veicoli dotati di ruota in alluminio, rimuove-
Attrezzi a disposizione re prima le borchie cromate; vedi paragrafo "Particolarità relative alle ruote in
1 - Manovella smontaruota fissata alluminio", pagina seguente).
sulla guarnizione posteriore ☞ Fissare il cric 3 ad uno dei quattro fori A previsti sul bordo del longherone (il
destra del bagagliaio. più vicino possibile alla ruota da sostituire). Tutta la base del cric deve esse-
2 - Cuneo riposto nella custodia del re a contatto con il suolo.
cric. ☞ Spiegare il cric 3.
3 - Cric (in una custodia fissata da ☞ Togliere le viti e liberare la ruota.
due cinghie sul lato destro del
bagagliaio).
4 - Attrezzo per borchie di viti (situa-
to sul rivestimento posteriore
destro del bagagliaio).
30-06-2003
102
INFORMAZIONI PRATICHE

Rimontaggio della ruota

Per una maggiore sicu-
☞ Dopo aver montato e fissato la ruota, stringere leggermente le viti con la rezza, la sostituzione
manovella 1. della ruota deve sempre
☞ Abbassare il cric 3 e toglierlo. essere effettuata nelle
seguenti condizioni:
☞ Bloccare le viti della ruota con la manovella 1.
☞ Rimontare il copriruote iniziando dal passaggio della valvola e premere con il - su un terreno piano, stabile e
palmo della mano. non scivoloso
Rimettere il cuneo e il cric nella custodia, quindi riporre gli attrezzi nel bagagliaio. - con il freno di stazionamento
inserito
- con la prima marcia o la retro-
marcia inserita (posizione P per
il cambio automatico)
- veicolo immobilizzato.

Non mettersi mai sotto un vei-

colo alzato con il cric (usare un
cavalletto).

Dopo aver riparato una ruota:

- far controllare rapidamente il
serraggio delle viti e la pressio-
ne della ruota presso un Punto
Assistenza PEUGEOT.

30-06-2003

INFORMAZIONI PRATICHE
PARTICOLARITÀ RELATIVE
ALLE RUOTE IN ALLUMINIO
Borchie di viti
Le viti delle ruote in alluminio sono
ricoperte di borchie cromate.
Toglierle con l'attrezzo giallo 4 prima
di allentare le viti.
30-06-2003
Rimontaggio della ruota di scorta*
Se il veicolo è dotato di una ruota di
scorta in lamiera, quando la si
rimonta è normale che le rondelle
delle viti non siano a contatto con il
cerchio. La ruota di scorta viene
mantenuta dal sostegno conico di
ognuna delle viti.
Montaggio dei pneumatici da
neve
Se il veicolo è dotato di pneumatici
da neve montati su cerchi in lamiera,
occorre utilizzare imperativamente
le viti specifiche disponibili presso la
rete PEUGEOT.
103
Viti antifurto*
Se le ruote sono dotate di viti anti-
furto (una per ogni ruota), occorre
rimuovere la borchia cromata e l’e-
lemento protettivo di plastica che le
ricopre, utilizzando l’attrezzo 4,
prima di svitarle con una delle due
bussole antifurto (consegnate con il
veicolo assieme ad una copia delle
chiavi e alla carta confidenziale) e
con la manovella smontaruote 1.
Osservazione: segnarsi il numero
di codice inciso sulla testa della bus-
sola antifurto, che consentirà di pro-
curarsi una copia delle bussole anti-
furto presso la rete Peugeot.
* Secondo la versione e il paese di
destinazione.
104
INFORMAZIONI PRATICHE

SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADINA

Luci anabbaglianti / luci abbaglianti H7 55W Luci di posizione W5W
- Tirare la linguetta A verso l'alto e togliere il coperchio di Girare il connettore del portalampada B di un quarto di
protezione. giro e toglierlo.
- Scollegare il connettore. Sostituire la lampadina.
- Fare pressione sull'estremità del gancio di fissaggio per
liberarlo. Sostituire la lampadina difettosa.
- Prima del rimontaggio, accertarsi che le tacche di orien-
tamento siano nella posizione giusta e che il gancio di
fissaggio sia ben chiuso.
- Ricollegare il connettore.
- Rimettere il coperchio di protezione.

Osservazioni
- Toccare le lampadine solo con un panno asciutto.
- Prima di sostituire le lampadine lato destro, rimuovere il tubo di riempimento del serbatoio del lavascristallo.
- All'interno dei proiettori può formarsi del vapore, che sparisce quando si utilizzano le luci.

30-06-2003
 105
INFORMAZIONI PRATICHE

Automobiles PEUGEOT
raccomanda di ttilizzare
lampadine H7 di marca:
- GE/TUNGSRAM
- PHILIPS
- OSRAM
per evitare di danneggiare i proiet-
tori.
Queste lampadine sono infatti
conformi alle specifiche anti-UV
(ultravioletti) necessarie al corret-
to funzionamento e all'affidabilità
dei proiettori.
I proiettori sono dotati di vetri in
policarbonato rivestiti di una verni-
ce protettiva. Si sconsiglia viva- Indicatori di direzione PY21W Ripetitore laterale di
mente di pulirli con un panno ambra indicatore di direzione WY5W
asciutto o abrasivo e con prodotti ambra
detergenti o solventi. Girare il connettore del portalampa-
Usare un panno morbido, umido. da C di un quarto di giro e toglierlo. Spingere in avanti o indietro il ripeti-
Sostituire la lampadina. tore e rimuoverlo.
Tenere il connettore e girare l'ele-
mento protettivo trasparente di un
quarto di giro.
Sostituire la lampadina.

30-06-2003
106
INFORMAZIONI PRATICHE

1. Luci di direzione P21W. Luci posteriori Proiettori antinebbia anteriori

2. Luci di retromarcia P21W.
3. Luci di stop/luci di posizione
P21/5W.
H1 55W
Sganciare la guarnizione laterale del
bagagliaio. Fare pressione sullo sportello d'ac-
Togliere la vite ad aletta. cesso per sganciarlo.

Liberare il blocco ottico. Aprire lo sportello.

Premere sul nasello A e scollegare il Girare il coperchio per rimuoverlo.

connettore. Scollegare la lampadina.
Togliere la gommapiuma. Premere sulle due estremità del
Allontanare le linguette B e togliere gancio di fissaggio per liberare la
la piastrina del portalampada. lampadina.

Sostituire la lampadina difettosa.

Al momento del rimontaggio, rimon-
tare correttamente il portalampada e
il blocco ottico.

30-06-2003

INFORMAZIONI PRATICHE
Luce antinebbia posteriore
P21W
Sganciare la luce e liberarlo.
Girare di un quarto di giro il connet-
tore del portalampada e rimuoverlo.
Sostituire la lampadina.
30-06-2003
107
Luci della targa W5W
Inserire un cacciavite sottile in uno
dei fori esterni dell'elemento protetti-
vo trasparente.
Spingerlo verso l'esterno per sgan-
ciarlo.
Rimuovere l'elemento protettivo tra-
sparente.
Sostituire la lampadina difettosa
108
INFORMAZIONI PRATICHE

SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE Smontaggio e montaggio di un fusibile

Le scatole dei fusibili si trovano sotto
il cruscotto e nel vano motore.
Prima di sostituire un fusibile, è necessario sapere qual è la causa del guasto e
rimediarvi. I numeri dei fusibili sono indicati sulla scatola dei fusibili.
Usare la pinza A.
Sostituire sempre un fusibile guasto (lettura a seconda del fusibile) con un
fusibile dello stesso amperaggio.

Funzionante Guasto

Fusibili del cruscotto

Svitare la vite di un quarto di giro Pinza A
con una moneta, quindi rimuovere il
coperchio per accedere ai fusibili.
I fusibili di ricambio e la pinza A
sono fissati all'interno del coperchio
della scatola dei fusibili del cruscot-
to.

30-06-2003
108
INFORMAZIONI PRATICHE

SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE Smontaggio e montaggio di un fusibile

Le scatole dei fusibili si trovano sotto
il cruscotto e nel vano motore.
Prima di sostituire un fusibile, è necessario sapere qual è la causa del guasto e
rimediarvi. I numeri dei fusibili sono indicati sulla scatola dei fusibili.
Usare la pinza A.
Sostituire sempre un fusibile guasto (lettura a seconda del fusibile) con un
fusibile dello stesso amperaggio.

Funzionante Guasto

Fusibili del cruscotto

Svitare la vite di un quarto di giro Pinza A
con una moneta, quindi rimuovere il
coperchio per accedere ai fusibili.
I fusibili di ricambio e la pinza A
sono fissati all'interno del coperchio
della scatola dei fusibili del cruscot-
to.

30-06-2003
 109
INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibile N° Amperaggio Funzioni

1 15 A Riscaldamento sedili - Sirena di allarme
4 20 A Display multifunzione - Calcolatore navigazione - Illuminazione bagagliaio - Autoradio - Calcolatore del
tetto a scomparsa
5 15 A Diagnosi cambio automatico
6 10 A Livello liquido di raffreddamento - Cambio automatico - Autoradio - Sensore di angolo del
volante (ESP)
7 15 A Accessori autoscuola - Allarme postvendita - Sensore di pioggia
9 30 A Pompa idraulica
10 40 A Sbrinamento retrovisore
11 15 A Tergicristallo
12 30 A Alzacristallo anteriore
14 10 A Modulo servizio motore - Airbags - Comandi al volante
15 15 A Quadro strumenti - Display multifunzione - Calcolatore navigazione - Climatizzazione - Autoradio
16 30 A Comandi bloccaggio/sbloccaggio porte
20 10 A Luce stop destra
21 15 A Luce stop sinistra - Terza luce di stop
22 20 A Plafoniera anteriore - Illuminazione cassetto ripostiglio - Accendisigari
S1 Shunt Shunt PARC

30-06-2003
110
INFORMAZIONI PRATICHE

l circuito elettrico del vei-

colo è stato progettato per
funzionare con equipag-
giamenti di serie od opzio-
nali.
oppure Prima di installare altri equipag-
giamenti o accessori elettrici sul
veicolo, consultare un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Alcuni accessori elettrici o il modo
in cui sono montati possono avere
effetti nefasti sul funzionamento
del veicolo, (i circuiti elettronici di
comando, il circuito audio e il cir-
Scatola fusibili cuito di carica elettrica).
vano motore La PEUGEOT non si assume
alcuna responsabilità in caso di
Per accedere alla scatola situata nel vano motore (accanto alla batteria), sgan- spese di riparazione o guasti
ciare il coperchio. derivanti dall'installazione di
Dopo la sostituzione, richiudere accuratamente il coperchio. accessori ausiliari non forniti e non
raccomandati dalla PEUGEOT e
non installati secondo le sue
Fusibile N° Amperaggio Funzioni prescrizioni, in particolare per gli
1* 20 A Gruppo elettroventola apparecchi il cui consumo supera
i 10 milliampère.
2* 60 A ABS/ESP
3* 30 A ABS/ESP
4* 70 A Alimentazione modulo unità centrale
5* 70 A Alimentazione modulo unità centrale
6* – Libero
7* 30 A Alimentazione contatto antifurto
8* – Libero

* I maxifusibili sono una protezione supplementare per i sistemi elettrici. Tutti

gli interventi devono essere effettuati presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
30-06-2003
 111
INFORMAZIONI PRATICHE

Fusibile N° Amperaggio Funzioni

1 10 A Contattore luci retromarcia - Sensore di velocità
2 15 A Elettrovalvola canister - Pompa carburante
3 10 A Calcolatore motore ABS/ESP - Contattore di stop ESP
4 10 A Calcolatore cambio automatico - Calcolatore motore
5 – Libero
6 15 A Proiettori antinebbia anteriori
7 20 A Pompa lavaproiettori
8 20 A Relè gruppo elettroventola - Calcolatore motore - Elettrovalvola controllo motore
9 15 A Luce anabbagliante sinistra
10 15 A Luce anabbagliante destra
11 10 A Luce abbagliante sinistra
12 15 A Luce abbagliante destra
13 15 A Avvisatori acustici
14 10 A Pompe lavacristalli anteriori
15 30 A Riscaldatore scatola farfalla - Sonda ad ossigeno - Calcolatore motore - Bobina accensione -
Elettrovalvola controllo motore - Iniettori
16 30 A Relè pompa aria
17 30 A Tergicristallo alta e bassa velocità
18 40 A Ventilatore climatizzazione

30-06-2003
112
INFORMAZIONI PRATICHE

BATTERIA MODO ECONOMIA

Dopo l'arresto del motore, quando la
Per caricare la batteria con un caricabatteria: chiave è sulla posizione accessori, alcu-
- scollegare la batteria ne funzioni (tergicristalli, alzacristalli,
- rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricatore plafoniere, autoradio, ecc.) possono
- ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-) essere usate solo per una durata mas-
sima di trenta minuti, per evitare che la
- verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di batteria si scarichi.
un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.
Una volta trascorsi questi trenta
Per avviare la vettura utilizzando un'altra batteria. minuti, sul display multifunzione
- collegare il cavo rosso con i morsetti (+) delle due batterie appare il messaggio "Modo econo-
mia attivato" e le funzioni attive ven-
- collegare un'estremità del cavo verde o nero con il morsetto (-) della batteria gono messe in stand-by.
aggiuntiva
- collegare l'altra estremità del cavo verde o nero con un punto di massa della
vettura in cui la batteria è scarica, il più lontano possibile dalla batteria. Se la batteria è scarica non si può
avviare il motore.
Azionare l'avviamento, far girare il motore.
Aspettare il ritorno al regime minimo e scollegare i cavi.

Se la vettura non viene utilizzata per più di un mese,

si consiglia di scollegare la batteria.

- Prima di scollegare la batteria, aspettare 2 minuti dopo l'interruzione

del contatto.
- Non scollegare i terminali quando il motore è acceso.
- Non ricaricare le batterie senza aver scollegato i terminali.
- Chiudere i vetri e il tetto apribile prima di scollegare la batteria. Se i vetri non
funzionano normalmente dopo aver ricollegato la batteria, occorre reinizializ-
zarli.
- Dopo ogni ricollegamento di batteria, inserire il contatto e aspettare 1 minuto
prima di mettere in moto, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettro-
nici. Se dopo questa manipolazione persistono leggere anomalie, rivolgersi
ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

30-06-2003
 113
INFORMAZIONI PRATICHE

PREDISPOSIZIONE AUTORA- Collegamento dei connettori

DIO
A1 : -
La vettura è già predisposta per
alloggiare una radio. Possiede infat- A2 : -
ti i seguenti elementi: A3 : -
- antenna da tetto, A4 : -
- cavo coassiale per l’antenna, A5 : -
- sistema di eliminazione di corren- A6 : (+) Dopo contatto
ti parassite, A7 : (+) Permanente
- alimentazione degli altoparlanti A8 : Massa
anteriori,
B1 : (+) Altoparlante posteriore
- alimentazione degli altoparlanti destro
posteriori e tweeter,
B2 : (-) Altoparlante posteriore
- 2 connettori a 8 vie. destro
B3 : (+) Altoparlante anteriore
MONTAGGIO DEGLI destro e tweeter
ALTOPARLANTI B4 : (-) Altoparlante anteriore
La predisposizione consente di destro e tweeter
montare: B5 : (+) Altoparlante anteriore
- degli altoparlanti con diametro sinistro e tweeter
165 mm sulle porte anteriori, B6 : (-) Altoparlante anteriore
- degli altoparlanti con diametro sinistro e tweeter
130 mm sulle porte posteriori, B7 : (+) Altoparlante posteriore
- dei tweeter con diametro 22,5 mm sinistro
nelle plastiche interne di rivesti- B8 : (-) Altoparlante posteriore
mento dei retrovisori. sinistro

Prima di installare un'auto-

radio o degli altoparlanti sul
veicolo, rivolgersi ad un
Punto di Assistenza PEUGEOT.

30-06-2003
114
INFORMAZIONI PRATICHE

TRAINO DEL VEICOLO Particolarità del cambio

automatico
In caso di traino con quattro ruote al
suolo, è imperativo rispettare le
seguenti regole:
- portare la leva del cambio sulla
posizione N,
- trainare la vettura ad una velocità
inferiore ai 50 Km orari e per una
distanza inferiore a 50 Km,
- non aggiungere olio nel cambio.

PORTAPACCHI DEL
BAGAGLIAIO*
Senza sollevamento (quattro ruote al suolo) Un portapacchi del bagagliaio è
Utilizzare sempre una barra di traino. disponibile presso il vostro Punto
Servizio PEUGEOT.
Anteriormente o posteriormente
Agganciare la barra di traino al gancio di traino. Questo equipaggiamento non è
compatibile con il montaggio di un
Con sollevamento (solo ruote al suolo) alettone posteriore.
È preferibile sollevare la vettura con un sistema di sollevamento delle ruote.
Durante il suo utilizzo, fate attenzio-
ne a non mascherare la terza luce di
stop. Rispettate le raccomandazioni
del costruttore.

Non utilizzare mai la traversa del radiatore.

* Disponibile come accessorio.

30-06-2003

INFORMAZIONI PRATICHE
RIMORCHIO DI CARAVAN,
IMBARCAZIONI...
Utilizzare unicamente i dispositivi
originali PEUGEOT che sono stati
collaudati ed omologati fin dalla
progettazione della vettura.
Il montaggio di questi dispositivi
deve essere effettuato presso un
Punto Assistenza PEUGEOT.
La vettura è essenzialmente desti-
nata a trasportare persone e baga-
gli, ma può anche essere utilizzata
per trainare un rimorchio.
La guida con rimorchio sottopone la
vettura trainante a forti sollecitazioni
ed esige dal conducente un’atten-
zione particolare.
La densità dell'aria diminuisce a
mano a mano che si sale, riducendo
le prestazioni del motore. Il peso
massimo rimorchiabile deve essere
ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di
altezza.
30-06-2003
115
Consigli per la guida Pneumatici: controllare la pressio-
Ripartizione dei carichi: distribuire ne dei pneumatici della vettura trai-
il carico nel rimorchio in modo che nante e del rimorchio rispettando le
pressioni raccomandate.
gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all’asse e che il peso
all’estremità del treno non superi il Freni: il traino aumenta la distanza
valore massimo autorizzato. di frenata.
Raffreddamento: il traino di un Illuminazione: verificare l'impianto
rimorchio in salita fa aumentare la di segnalazioni elettriche del rimor-
temperatura del liquido di raffredda- chio.
mento.
Il ventilatore è azionato elettrica- Vento laterale: tener conto dell'au-
mente e la sua capacità di raffred- mento di sensibilità al vento.
damento non dipende quindi dal
regime motore.
Utilizzare un rapporto di cambio ele-
vato per diminuire il regime motore e
rallentare.
Il peso massimo rimorchiabile in una
salita prolungata dipende dall’incli-
nazione del pendio e dalla tempera-
tura esterna.
In tutti i casi, sorvegliare la tempera-
tura del liquido di raffreddamento.
In caso di accensione di una spia di
allarme, fermare immediatamente la
vettura e spegnere il motore.
116
INFORMAZIONI PRATICHE
MANUTENZIONE DELLA
CARROZZERIA
Per preservare la vernice e gli ele-
menti di rivestimento in plastica del
veicolo, si consiglia di lavarli spesso.
- manualmente, senza particolari
precauzioni,
- presso impianti di lavaggio auto-
matico, ma sapendo che l'uso
ripetuto di stazioni tenute male
può provocare l'apparizione di
piccoli graffi che danno un aspet-
to opaco alla vernice (particolar-
mente evidente sui colori scuri),
- presso impianti di lavaggio ad alta
pressione, seguendo scrupolosa-
mente le raccomandazioni indica-
te dall'esercente (pressione e
distanza del getto).
Se alcune parti della vettura sono
rovinate (paraurti verniciati o
proiettori), evitare di sottoporle ad
un getto ad alta pressione: lavarle
manualmente.
Evitare inoltre di far entrare l'ac-
qua nelle serrature.
Per qualsiasi domanda relativa alla
manutenzione del veicolo, rivolgersi
ad un rappresentante del marchio,
che saprà consigliare prodotti di
qualità selezionati dai servizi PEU-
GEOT.
30-06-2003
- Gli escrementi di uccelli,
le sostanze resinose, le
macchie di catrame e di
grasso, che contengono
sostanze nocive per la
vernice, vanno eliminati
quanto prima.
- I proiettori a doppia ottica e a
superfici complesse non devono
essere puliti né con panni asciut-
ti o abrasivi né con prodotti
detergenti o solventi, perché
sono dotati di un trasparente in
policarbonato rivestito di vernice
protettiva.
- La carrozzeria e i pezzi in plasti-
ca del veicolo non devono esse-
re puliti né con benzina né con
petrolio né con smacchiatore per
tessuti.
- Per evitare che la carrozzeria si
ossidi dopo aver subito piccoli
danni (proiezione di sassolini,
graffi, ecc.), farli riparare veloce-
mente.
 117
INFORMAZIONI PRATICHE

Modo emergenza del tetto

30-06-2003
118
INFORMAZIONI PRATICHE

Ripiano mobile Gancio/i da tetto

cofano baule Vite di spurgo

coperchio baule Sbloccaggio ripiano Tendalino

30-06-2003
 119
INFORMAZIONI PRATICHE

Chiusura manuale del tetto

(modo emergenza)
In caso di guasto elettrico o idrauli-
co del tetto, è possibile chiuderlo
manualmente.
Questa possibilità è una soluzione
di emergenza.
Se possibile, effettuare questa
operazione con l'aiuto di un'altra
persona.

Durante la manovra di chiu-

sura del tetto, fare attenzio-
ne a non ferirsi le mani con
i meccanismi.

☞ Immobilizzare il veicolo su un
terreno orizzontale.
☞ Chiudere i finestrini.
☞ Togliere il contatto.
☞ Togliere la chiave del blocchetto
dello sterzo.
☞ Inserire il freno di stazionamento.
☞ Aprire il cofano baule.
☞ Sganciare il tendalino 1 e lasciarlo andare accompagnandolo con la mano.
☞ Prendere la chiave esagonale situata nel contenitore isotermico 2 delle
bombolette di riparazione.
☞ Inserire bene la chiave esagonale 3 nella vite di spurgo 4, quindi svitare di
un quarto di giro verso sinistra..

30-06-2003
120
INFORMAZIONI PRATICHE
☞ Mettersi dietro al veicolo a sinistra ed afferrare il ripia-
no mobile 5 con la mano sinistra.
☞ Con la mano destra, inserire la chiave in arresto nell'a-
pertura 6 (sbloccaggio ripiano).
☞ Ribaltare l'insieme verso il basso tenendo il ripiano.
☞ Togliere e conservare la chiave fuori dal bagagliaio.
☞ Rilasciare il ripiano, che si ribalta completamente.
30-06-2003
☞ Premere sui nottolini 7 sollevando il coperchio del
baule, quindi rilasciare l'insieme delicatamente
(ripetere questa operazione sull'altro lato del coperchio).
☞ Chiudere 8 il cofano baule.
☞ Dalla parte posteriore destra del veicolo, aprire intera-
mente il coperchio del baule.
☞ Mantenendo il coperchio, inserire la chiave (parte
corta) nell'occhiello bianco 9 fino all'arresto. In questo
modo il coperchio rimane aperto.
 121
INFORMAZIONI PRATICHE

☞ Afferrare il tetto 10, aprirlo (è necessaria molta forza) e portarlo a contatto con il parabrezza.
☞ Bloccare il tetto con i due ganci 11.
☞ Togliere la chiave 12 dall'occhiello mantenendo il coperchio del baule, quindi richiuderlo lentamente con una forza
costante, senza cercare di bloccarlo.

30-06-2003
122
INFORMAZIONI PRATICHE

Chiusura del tetto in caso di guasto dei

finestrini
Quando i vetri laterali non si aprono più completamente, è
impossibile manovrare il tetto; si può tuttavia chiuderlo
effettuando contemporaneamente le seguenti operazioni:
☞ togliere il contatto, premere o tirare i due pulsanti di
comando dei vetri (2° scatto).
☞ mettere la chiave di contatto sulla posizione M, senza
rilasciare i pulsanti di comando dei vetri.
☞ dopo quattro secondi, quando si sente un segnale acu-
stico, premere il pulsante di comando del tetto.
☞ dopo sei secondi di pressione, il tetto si chiude; la fine
della manovra è indicata da un segnale acustico.
☞ bloccare il tetto con i due ganci 11.

Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT per far verifi-

care il sistema.

☞ Aprire il cofano baule 13.

☞ Premendo fortemente sull'estremità del coperchio del
baule 14, tirare il cavallotto bianco 15 situato sopra il
nottolino.
☞ Girarlo di un quarto di giro verso il basso, quindi
spingerlo nel suo foro di bloccaggio (ripetere questa
operazione sull'altro lato del coperchio).
☞ Chiudere lo sportello del bagagliaio.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT per far
verificare il sistema.
Il tetto non deve essere manovrato quando un
portabagagli montato sul coperchio del baule
è carico.
Durante la manovra di chiusura del tetto,
accertarsi che non vi sia nessuno accanto agli ele-
menti mobili per evitare rischi di ferite.
In caso di pericolo, rilasciare il pulsante di coman-
do: la manovra si interrompe immediatamente. È
possibile riavviare il ciclo prima dell'arresto del
segnale acustico.

30-06-2003
 123
INFORMAZIONI PRATICHE

ACCESSORI 206 CC
Si consiglia di utilizzare solo ricambi ed accessori originali, omologati dalla marca PEUGEOT.
Questi ricambi ed accessori sono stati tutti collaudati ed approvati per la loro affidabilità e sicurezza, mentre la PEUGEOT
non può garantire gli altri prodotti. La Rete di concessionari.
PEUGEOT offre un'ampia scelta di pezzi di ricambio omologati, coperti dalla garanzia PEUGEOT.

Sicurezza: Allarme antintrusione, modulo antisollevamento, incisione sui vetri, antifurti per ruote, triangolo
di segnalazione, borsa pronto soccorso, ecc.

Protezione: Fodere, tappetini, contenitori per baule, ecc.

Comunicazione: Radiotelefono, sistema di guida imbarcato, caricatore CD, autoradio, altoparlanti, fregi
autoradio, ,...

Personalizzazione: Cerchi alluminio, copricerchi, paraspruzzi, abbellimento del pannello anteriore in alluminio e
legno, ecc.

Confort: Bracciolo centrale, portalattine, scomparti dischi o cassette, consolle radiotelefono,

rete bagagli, ecc.

Tempo libero: Gancio da traino, barre portapacchi sul baule, catene da neve, ecc.

Bambini: Cuscini rialza-bambini e poltroncine da auto, seggiolini Kiddy Isofix, ecc.

Prodotti di manutenzione: Detergente lavacristallo, detergenti per la pulizia e manutenzione interna ed esterna.

Prima di montare un accessorio elettrico sul veicolo, rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

30-06-2003
124
CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORIZZAZIONE E CAMBIO DI VELOCITÀ

MODELLI
2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF
Tipi varianti versioni

MOTORI 1,6 litri 16V 2 litri 16V

Cilindrata (cm3) 1 587 1 997

Alesaggio x corsa (mm) 78,5x82 85 x 88
Potenza massima norma CEE (kW) 80 100
Regime di potenza max (giri/min) 5 800 6 000
Coppia max norma CEE (Nm) 147 190
Regime di coppia max (giri/min) 4 000 4 100
Carburante Senza piombo Senza piombo
Marmitta catalitica Sì Sì

Cambio di velocità Manuale Automatico Manuale

(5 rapporti) (4 rapporti) (5 rapporti)

Capacità organi (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 3 3 4,25
Cambio di velocità - Ponte 2 _ 1,9

30-06-2003
 125
CARATTERISTICHE TECNICHE

CONSUMI

Secondo direttiva99/100 (litri/100 km)

Motore Cambio Tipi varianti Circuito Circuito Circuito Emissione

di velocità versioni urbano extraurbano misto massica
di CO2

1,6 litri 16V Manuale 2DNFUF 9,5 5,7 7 166

1,6 litri 16V Automatico 2DNFUR 10,6 6 7,7 183

2 litri 16V Manuale 2DRFNF 11,2 6,2 8 191

Le indicazioni relative al consumo di carburante corrispondono ai valori comunicati al momento della stampa.

PESI E CARICHI RIMORCHIABILI (IN KG)

Motore 1,6 litri 16V 1,6 litri 16V 2 litri 16V

Cambio di velocità Manuale Automatico Manuale

Tipi varianti versioni: 2DNFUF 2DNFUR 2DRFNF

• Peso a vuoto in ordine di marcia 1 215 1 252 1 227

• Peso massimo autorizzato a pieno carico 1 535 1 572 1 562
• Peso massimo autorizzato a pieno carico più rimorchio* 2 435 2 472 2 462
• Rimorchio non frenato 600 600 600
• Rimorchio frenato (nei limiti del peso massimo
a pieno carico con rimorchio 1 100 1 100 1 100

* In caso di veicolo trainante, la velocità è limitata ai 100 Km orari.

30-06-2003
126
CARATTERISTICHE TECNICHE

DIMENSIONI (in mm)

30-06-2003