OR THAILAND GRAND PRIX

LU N G H E Z Z A C I R CU I TO : 4,554 Km
NUMERO DI GIRI: 26

CARTA D’IDENTITÀ
DEI CIRCUITI 01
03
CHANG INTERNATIONAL CIRCUIT
04
Il layout della pista vede l’alternanza di rettilinei molto lunghi
al termine dei quali bisogna frenare molto forte con curve 08
da seconda e terza marcia in cui è fondamentale prendere
il ritmo.
Diversi piloti ci hanno visto delle somiglianze con il Red Bull
Ring, altri con il Circuit of the Americas. 05

27-29 OTT 2023

09

I N C A S O D I P U B B L I C A Z I O N E D E I D AT I , S I E T E G E N T I L M E N T E I N V I TAT I A
C I TA R E L A F O N T E B R E M B O .

12

PER L’IMPIANTO FRENANTE,

TEMPO SPESO IN FRENATA: LA CURVA 03*, CURVA 01* C AT E G O R I A D I F R E N ATA :

29% E CURVA 12* RISULTANO VERY HARD

ESSERE LE PIÙ IMPEGNATIVE

0 7 F R E N AT E
Velocità Iniziale (Km/h) 269 Velocità Iniziale (Km/h) 327 Velocità Iniziale (Km/h) 314
09 04
08 03

Velocità Finale 119 Velocità Finale 77 Velocità Finale 181

12 05 01

(Km/h) (Km/h) (Km/h)

Spazio Di Frenata (m) 179 Spazio Di Frenata (m) 293 Spazio Di Frenata (m) 200
Tempo Di Frenata (sec) 3,5 Tempo Di Frenata (sec) 6 Tempo Di Frenata (sec) 3
Decelerazione Massima (g) 1,6 Decelerazione Massima (g) 1,8 Decelerazione Massima (g) 1,7
5,7 5,2 4,2
11,0 10,0 8,0

Velocità Iniziale (Km/h) 215 Velocità Iniziale (Km/h) 229 Velocità Iniziale (Km/h) 172
Velocità Finale (Km/h) 94 Velocità Finale (Km/h) 127 Velocità Finale (Km/h) 98
Spazio Di Frenata (m) 140 Spazio Di Frenata (m) 133 Spazio Di Frenata (m) 86
Tempo Di Frenata (sec) 3,3 Tempo Di Frenata (sec) 2,8 Tempo Di Frenata (sec) 2,4
Decelerazione Massima (g) 1,3 Decelerazione Massima (g) 1,2 Decelerazione Massima (g) 1
4,4 4,7 3,1
8,5 9,0 6,0

Velocità Iniziale (Km/h) 270

Velocità Finale (Km/h) 72
Spazio Di Frenata (m) 213
Tempo Di Frenata (sec) 4,8
Decelerazione Massima (g) 1,5
4,4
8,5