Libretto Duster 2018

Benvenuti a bordo del vostro veicolo
Il presente libretto d’istruzioni e di manutenzione raggruppa le informazioni che vi permetteranno di:

– conoscere il vostro veicolo e, grazie a ciò, beneficiare pienamente e nelle migliori condizioni di utilizzo di tutte le funzionalità ed
i perfezionamenti tecnici di cui è dotato.
– mantenere il funzionamento a livello ottimale attraverso una semplice e rigorosa osservanza dei consigli di manutenzione.
– far fronte, senza eccessive perdite di tempo, alle operazioni che non richiedono l’intervento di un tecnico specializzato.
I pochi minuti che dedicherete alla lettura di questo libretto saranno largamente compensati dagli insegnamenti che ne trarrete e
dalle innovazioni tecniche che scoprirete. Nel caso in cui la lettura di questo libretto vi lasciasse nel dubbio riguardo a qualsiasi
argomento, i tecnici della nostra Rete si premureranno di fornirvi qualsiasi informazione complementare da voi richiesta.
Come aiuto, troverete i seguenti simboli:
  e Visibili sul veicolo, indicano di consultare il libretto per reperire informazioni dettagliate e/o per individuare i limiti
di funzionamento in funzione dell’equipaggiamento del veicolo.
in un punto qualsiasi nel manuale indica un pericolo o una norma di sicurezza.
La descrizione dei modelli, indicati in questo libretto, è stata stabilita a partire dalle caratteristiche tecniche note alla data di reda-
zione del presente documento. Il libretto raggruppa tutto l’insieme degli equipaggiamenti (di serie o in opzione) disponibili
per questi modelli, la loro presenza sul veicolo dipende dalla versione, dalle opzioni scelte e dal paese di commercia-
lizzazione.
Inoltre, in questo libretto possono essere descritti equipaggiamenti che verranno resi disponibili entro un anno a par-
tire dalla data di pubblicazione.
Infine, in tutto il libretto, quando si fa riferimento alla Rete del marchio, si intende la Rete DACIA.
Buon viaggio al volante del vostro veicolo.
Tradotto dal francese. La riproduzione o la traduzione, anche parziale, sono proibite senza previa autorizzazione scritta del costruttore del veicolo.
0.1
S O M M A R I O
Capitoli
Fate conoscenza con il vostro veicolo ............... 1
La guida ................................................................ 2
Il vostro comfort ................................................... 3
Manutenzione ....................................................... 4
Consigli pratici ..................................................... 5
Caratteristiche tecniche ...................................... 6
Indice alfabetico ................................................... 7
0.3
Capitolo 1: Fate conoscenza con il vostro veicolo
Chiave, telecomando a radiofrequenza: informazioni generali, uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2
Carta: informazioni generali, utilizzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5
Bloccaggio e sbloccaggio delle parti apribili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11
Chiusura automatica delle parti apribili durante la guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14
Apertura e chiusura delle porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Appoggiatesta — Sedili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Dispositivi complementari alla cintura anteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24
Dispositivi di protezione laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27
Dispositivo di sicurezza complementare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28
Sicurezza dei bambini: informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29
Scelta del fissaggio del seggiolino per bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
Installazione del seggiolino per bambini, generalità. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35
Seggiolini per bambini: fissaggio tramite cintura o sistema ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Disattivazione, attivazione dell’airbag passeggero anteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43
Posto di guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46
Quadro della strumentazione: spie luminose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.54
Display e indicatori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60
Computer di bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.62
Retrovisori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73
Volante/Servosterzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74
Orologio e temperatura esterna. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.75
Avvisatori acustici e luminosi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77
Illuminazioni e segnalazioni esterne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.78
Regolazione dell’altezza dei fari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.81
Tergivetro/Lavavetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.83
Serbatoio carburante (rifornimento). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.85
Serbatoio reagente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.89
1.1
CHIAVE/TELECOMANDO A RADIOFREQUENZA: informazioni generali (1/2)
A B 4 C 4
1
3 3
2 2
Chiave A Telecomando a 4 Chiave codificata di contatto-accen-

radiofrequenza B o C sione, della porta conducente e del
1 Chiave codificata di contatto-accen- tappo del serbatoio.
sione, delle porte e del tappo del ser- 2 Blocco di tutte le parti apribili.
batoio. 5 Avviamento del motore a distanza.
3 Sblocco di tutte le parti apribili.
Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del

veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando all’interno la
chiave e un bambino (o un animale), anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbe mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre per-
La chiave non deve essere utiliz- sone avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti come ad esempio gli
zata per nessuna altra funzione ad alzavetri o addirittura bloccare le porte...
eccezione delle funzioni descritte Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo au-
nel libretto d’istruzioni (aprire una menta molto rapidamente.
bottiglia…).
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI.
1.2
CHIAVE/TELECOMANDO A RADIOFREQUENZA: informazioni generali (2/2)
Raggio d’azione del
telecomando
Varia in funzione dell’ambiente circo-
stante: fate attenzione quindi a non pre-
mere inopportunamente i tasti del tele- Sostituzione, necessità di una
comando provocando il bloccaggio o lo chiave o di un telecomando sup-
sbloccaggio delle porte del veicolo. plementare
Nota: se una porta o lo sportello del In caso di smarrimento o di neces-
bagagliaio sono aperti o chiusi male, sità di un’altra chiave o di un altro
esiste un metodo rapido per bloccarli e telecomando, rivolgetevi esclusiva-
poi sbloccarli rapidamente. mente alla Rete del marchio.
In caso di sostituzione di una chiave
Interferenze o di un telecomando, sarà neces-
A seconda delle interferenze eventual- sario recarsi con il veicolo e tutti i
mente presenti nell’ambiente circo- relativi telecomandi e le relative
stante (impianti esterni o uso di dispo- chiavi presso la Rete del marchio
sitivi funzionanti sulla stessa frequenza per reinizializzare il sistema.
della carta) il funzionamento può risul- Ad ogni veicolo possono essere at-
tare disturbato. tribuiti fino a quattro chiavi o teleco-
mandi.
Mancato funzionamento della

chiave o del telecomando
Assicuratevi di avere sempre una
pila in buono stato, del tipo richiesto
ed inserita correttamente. La durata
di una pila è di circa due anni.
Per conoscere la procedura di sosti-
Consigli tuzione della pila, consultate il pa-
ragrafo «Telecomando a radiofre-
Non avvicinate il telecomando ad quenza: pile» del capitolo 5.
una fonte di calore, freddo o umi-
dità.
1.3
TELECOMANDO A RADIOFREQUENZA: utilizzo
Bloccaggio delle porte
Premete il pulsante di bloccaggio 1.
Il bloccaggio è confermato da due lam-
2 peggiamenti delle luci di segnalazione
pericolo e delle frecce.
1 Se una parte apribile è aperta o chiusa
male, le serrature si chiudono ed aprono
in rapida successione ed il lampeggia- Responsabilità del
mento delle luci di segnalazione peri- conducente all’arresto
colo e delle frecce laterali non avviene. o allo spegnimento del
veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo
incustodito, lasciando all’interno
la chiave e un bambino (o un ani-
male), anche per un breve lasso di
Sbloccaggio delle porte tempo.
Premete il pulsante di sbloccaggio 2. Infatti, questi potrebbe mettere a ri-
Lo sbloccaggio è indicato da un lam- schio la propria incolumità o quella
peggiamento delle luci di segnala- di altre persone avviando il motore,
zione pericolo e delle frecce. azionando degli equipaggiamenti
come ad esempio gli alzavetri o ad-
dirittura bloccare le porte...
Inoltre con tempo caldo e/o soleg-
giato la temperatura interna dell’abi-
tacolo aumenta molto rapidamente.
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
LESIONI.
La chiave non deve essere utiliz-
Nel caso in cui il veicolo sia stato
zata per nessuna altra funzione ad
sbloccato ma nessuna parte apri-
eccezione delle funzioni descritte
bile sia aperta, si riblocca automa-
nel libretto d’istruzioni (aprire una
ticamente dopo due minuti.
bottiglia…).
1.4
CARTA: informazioni generali (1/2)
La carta consente: Campo di azione della carta
– bloccaggio/sbloccaggio delle parti Varia a seconda dell’ambiente: atten-
1 apribili (porte, bagagliaio); zione a non bloccare o sbloccare acci-
dentalmente il veicolo premendo invo-
4 – l’accensione dell’illuminazione a di-
lontariamente i pulsanti sulla carta.
stanza del veicolo (consultare le
pagine successive); Nota: qualora una parte apribile (porta
2 o bagagliaio) fosse aperta o chiusa
– l’avviamento del motore, consultate il
paragrafo «Avviamento del motore» male, le parti apribili si bloccherebbero/
3 sbloccherebbero rapidamente.
del capitolo 2.
Interferenze
Autonomia A seconda delle interferenze eventual-
Assicuratevi di avere sempre una pila mente presenti nell’ambiente circo-
in buono stato, del tipo richiesto ed in- stante (impianti esterni o uso di dispo-
serita correttamente. La sua durata è sitivi funzionanti sulla stessa frequenza
1 Sbloccaggio di tutte le parti apribili. di circa due anni: sostituitela quando della carta) il funzionamento può risul-
2 Bloccaggio di tutte le parti apribili. il messaggio «Pila carta debole» com- tare disturbato.
3 Bloccaggio/sbloccaggio del baga- pare sul quadro della strumentazione
gliaio. (consultate il paragrafo «Carta: pila»
del capitolo 5).
4 Accensione dell’illuminazione o
dell’avviamento del motore a di-
stanza, a seconda della versione del Avviamento del motore a
veicolo. distanza
(a seconda del veicolo)
Premere il tasto 4 per attivare l’av-
viamento del motore a distanza. Con la pila scarica, potete sempre
Consultare il paragrafo «Avviamento bloccare/sbloccare le porte ed av-
del motore a distanza» nel capitolo 2. viare il veicolo. Consultate i para-
grafi «Bloccaggio/sbloccaggio delle
porte del veicolo» del capitolo 1 e
«Avviamento del motore» del capi-
tolo 2.
1.5
CARTA: informazioni generali (2/2)
Consigli
Non avvicinate la carta ad una fonte
4 di calore, di freddo o di umidità.
Non riponete la carta in un luogo
in cui possa essere piegata o rovi-
nata involontariamente: ad esem-
pio, nel caso in cui ci si sieda sulla Responsabilità del con-
carta messa nella tasca posteriore ducente
dei pantaloni.
Non lasciate mai il vostro
veicolo incustodito, las-
ciando all’interno la chiave e un
bambino o un animale, anche per
Funzione «illuminazione a un breve lasso di tempo.
distanza» Infatti, questi potrebbero mettere a
Sostituzione: necessità di una rischio la propria incolumità o quella
Premendo una volta il pulsante 4 sulle
carta supplementare di altre persone avviando il motore,
luci interne, le luci di posizione e le
azionando dispositivi come gli alza-
luci anabbaglianti si accendono per In caso di perdita della carta o per ri- vetri o addirittura bloccare le porte.
circa 20 secondi. Questo consente, ad chiederne un’altra, potete rivolgervi
esempio, di ritrovare da lontano il vei- alla rete del marchio. Inoltre con tempo caldo e/o soleg-
colo fermo in un parcheggio. giato la temperatura interna dell’abi-
Nota: premendo nuovamente il pul- In caso di sostituzione di una carta, tacolo aumenta molto rapidamente.
sante 4, l’illuminazione si spegne. sarà necessario portare il veicolo e
tutte le carte associate presso la RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
rete del marchio per resettare il si- LESIONI.
stema.
Potete utilizzare fino a quattro carte
per veicolo.
1.6
CARTA «ACCESSO FACILITATO»: utilizzo (1/4)
Disponete di due modalità di bloccag-
gio/sbloccaggio del veicolo:
– la carta in modalità «accesso facili-
tato»;
– la carta in modalità telecomando.
Responsabilità del con-

ducente
1
veicolo incustodito, la-
sciando all’interno la chiave e un Utilizzo della carta in «viva
bambino o un animale, anche per voce»
un breve lasso di tempo.
In modalità di «accesso facilitato» è
Infatti, questi potrebbero mettere a
possibile bloccare/sbloccare il veicolo
rischio la propria incolumità o quella
senza agire sui pulsanti della carta,
di altre persone avviando il motore,
purché la medesima si trovi all’interno
della zona di accesso 1.
vetri o addirittura bloccare le porte.
RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
LESIONI.
Non conservare la carta in un luogo
in cui possa essere a contatto con
altri dispositivi elettronici (computer,
telefono ecc.) poiché potrebbero
pregiudicarne il funzionamento.
1.7
Bloccaggio in “accesso facilitato” a Particolarità relative al bloccaggio
distanza Se una porta è aperta o chiusa male,
Con la carta in tasca, porte e bagagliaio il veicolo non si blocca quando ci si al-
chiusi, allontanatevi dal veicolo: esso si lontana.
blocca automaticamente non appena al
di fuori dalla zona di accesso.
Nota: la distanza dal veicolo a cui inter-
viene la chiusura dipende dall’ambiente
circostante.
L’apertura viene segnalata con due
lampeggi delle luci di segnalazione pe-
ricolo, degli indicatori di direzione e con
l’accensione delle luci anteriori e poste-
1 riori laterali.
Sbloccaggio «viva voce» Il blocco è confermato da un segnale
acustico.
Carta nella zona 1, il veicolo si sblocca.
L’apertura viene segnalata con un lam-
peggio delle luci di segnalazione peri-
colo, degli indicatori di direzione e con
l’accensione delle luci anteriori e poste-
riori laterali.
1.8
Bloccaggio mediante carta
Con porte e bagagliaio chiusi, premere
3 il pulsante 4: il veicolo si blocca.
La chiusura è confermata da due lam-
peggiamenti delle luci di segnalazione
pericolo e degli indicatori di direzione.
4 Nota: la distanza massima dal veicolo
in cui interviene la chiusura dipende
2 dall’ambiente circostante.
Particolarità
Se una parte apribile (porta o baga-
gliaio) risulta aperta o chiusa male, il
veicolo non può essere bloccato. Il vei-
colo si blocca/sblocca in rapida suc-
Particolarità relative al bloccaggio Utilizzo della carta con cessione senza lampeggiamento delle
(segue) telecomando luci di segnalazione di pericolo e delle
Trascorsi 15 minuti circa, con la carta frecce.
nella zona di rilevamento, il bloccaggio Sbloccaggio tramite utilizzo della Se il pulsante 4 viene premuto per oltre
a distanza del veicolo è disattivato. carta 2 secondi, si disattiva la modalità «ac-
Premete il pulsante 3. cesso facilitato». Per riattivarla, pre-
Il bloccaggio del veicolo non può essere L’apertura è indicata da un lampeggia-
effettuato in presenza di una carta nella mere il tasto 3 per oltre 2 secondi.
mento delle luci di segnalazione peri-
zona 2. colo e degli indicatori di direzione. L’attivazione o disattivazione della mo-
Se, dopo aver sbloccato le porte o il dalità «accesso facilitato» è indicata da
Qualora si provi ad aprire una porta un segnale acustico.
portellone premendo il pulsante della premendo la maniglia contemporanea-
carta, queste non si aprono, il bloccag- mente all’attivazione dello sbloccaggio
gio a distanza ad «accesso facilitato» a distanza, la porta resterà bloccata.
viene disattivato. Per porvi rimedio, rilasciate la maniglia
e sbloccare nuovamente il veicolo pre-
mendo il pulsante 3 della carta.
Motore acceso, i tasti della carta
sono disattivati.
1.9
Responsabilità del
2 5 conducente all’arresto
o allo spegnimento del
veicolo
Non lasciate mai il vostro veicolo
incustodito, lasciando all’interno la
chiave e un bambino o un animale,
Bloccaggio/sbloccaggio del anche per un breve lasso di tempo.
Con il motore acceso, se dopo aver
aperto e chiuso una porta, la carta non solo bagagliaio Infatti, questi potrebbero mettere a
è più nella zona 2, il messaggio «Carta rischio la propria incolumità o quella
Premete il pulsante 5 per bloccare/
non rilevata» vi avvisa che la carta non di altre persone avviando il motore,
sbloccare solo il bagagliaio.
è più nel veicolo. Ciò consente di evi- azionando dispositivi come gli alza-
tare ad esempio di partire dopo aver vetri o addirittura bloccare le porte.
lasciato a terra un passeggero con la Inoltre con tempo caldo e/o soleg-
carta addosso. giato la temperatura interna dell’abi-
L’avviso scompare quando la carta tacolo aumenta molto rapidamente.
viene nuovamente rilevata. RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
LESIONI.
1.10
BLOCCAGGIO/SBLOCCAGGIO DELLE PORTE E DEL PORTELLONE DEL BAGAGLIAIO (1/3)
Caso di mancato
funzionamento del 2
1
telecomando o, a seconda
del veicolo, della carta
In alcuni casi, il telecomando a radio- A
frequenza o la carta potrebbero non
funzionare:
– usura della pila del telecomando a
radiofrequenza/della carta, batteria
del veicolo scarica, ecc.
– utilizzo di apparecchiature che fun-
zionano sulla stessa frequenza della
carta (telefono cellulare...);
– veicolo situato in una zona caratte-
rizzata da un’elevata presenza di
onde elettromagnetiche. Chiave integrata nella carta
Si può quindi: La chiave 2 integrata serve a bloccare
– di utilizzare, a seconda del veicolo, o sbloccare la porta anteriore sinistra
la chiave integrata del telecomando quando la carta non funziona.
a radiofrequenza o la chiave di
emergenza integrata nella carta per Accesso alla chiave 2
sbloccare la porta anteriore sinistra; Fare scorrere il guscio posteriore 1
– bloccare manualmente la serratura verso il basso premendo sulla zona A.
di ogni porta;
– utilizzare il comando interno di
blocco/sblocco delle porte (consul-
tare le pagine seguenti).
1.11
5
4
2 3 3
Utilizzo della chiave integrata Veicoli con chiave, Comando di bloccaggio/

nella carta telecomando Sbloccaggio dall’interno
introducete la chiave 2 nella serratura 3 Utilizzo della chiave A seconda della versione del veicolo,
e bloccate o sbloccate la porta ante- permette il bloccaggio e lo sbloccaggio
riore sinistra. introducete la chiave 4 nella serratura 3 simultaneo delle serrature delle quattro
e bloccate o sbloccate la porta ante- porte laterali e dello sportello del ba-
Dopo essere saliti a bordo del veicolo, riore sinistra.
riposizionare la chiave nel relativo al- gagliaio. Bloccate o sbloccate le porte
loggiamento sulla carta. premendo il tasto 5.
Il bloccaggio delle serrature delle porte
anteriori non può avvenire quando la
porta non è chiusa.
1.12
Spia stato di bloccaggio delle Bloccaggio delle parti apribili
parti apribili senza carta o senza chiave
(a seconda del veicolo) Nel caso, ad esempio, di una pila sca-
Con contatto inserito, la spia sopra rica, di un mancato funzionamento tem-
il tasto 5 si accende per segnalare lo poraneo della carta o della chiave ecc.
stato di bloccaggio delle parti apribili: A motore spento, con una parte
– spia accesa, le parti apribili sono apribile (porta o bagagliaio) aperta,
bloccate; tenere premuto per oltre cinque se-
– spia spenta, le parti apribili sono condi il tasto 5.
sbloccate. Alla chiusura della porta si blocche-
Quando chiudete le porte, la spia ranno anche tutte le altre parti apribili.
rimane accesa poi si spegne. Sarà possibile sbloccare il veicolo
dall’esterno solo con la carta collocata
nella zona di accesso al veicolo o con
la chiave.

ducente
Se decidete di viaggiare a
porte bloccate, tenete conto
che ciò può rendere più difficile l’ac- Non lasciare mai il vostro
cesso dei soccorritori nell’abitacolo veicolo con la chiave o la
in caso d’emergenza. carta all’interno dell’abita-
colo.
1.13
BLOCCAGGIO AUTOMATICO DELLE PARTI APRIBILI DURANTE LA GUIDA
Attivazione/Disattivazione Anomalia di funzionamento
della funzione Se constatate un’anomalia di funzio-
Per attivare: a veicolo fermo e con namento (la chiusura automatica non
motore acceso, premere il tasto 1 fino interviene) verificate in primo luogo la
a udire un segnale acustico. corretta chiusura di tutte le parti apribili.
Se sono chiuse correttamente ed il pro-
Per disattivare: a veicolo fermo e con blema persiste, rivolgetevi alla Rete del
motore acceso, premere il tasto 1 fino a marchio.
1 udire un segnale acustico.
Inoltre, assicuratevi che la chiusura non
sia stato disattivata per sbaglio.
In tal caso, riattivatelo.
Principio di funzionamento
In seguito all’avviamento del veicolo,
il sistema chiude automaticamente le
porte non appena si oltrepassa la velo-
cità di circa 7 km/h.
Nota: se una porta viene aperta/chiusa,
questa si bloccherà di nuovo automati-
camente quando il veicolo raggiunge la
velocità di 7 km/h. Responsabilità del con-
ducente
Se decidete di viaggiare a
porte bloccate, tenete conto
che ciò può rendere più difficile l’ac-
cesso dei soccorritori nell’abitacolo
in caso d’emergenza.
1.14
APERTURA E CHIUSURA DELLE PORTE (1/2)
2
1
Apertura dall’esterno Apertura dall’interno Sicurezza dei bambini

Con le porte sbloccate (consultare il pa- Tirate la maniglia 2. Per impedire l’apertura delle porte po-
ragrafo «Bloccaggio/sbloccaggio delle steriori dall’interno, spostate la levet-
porte» nel capitolo 1), mettete la mano ta 3 di ogni porta e verificate, dall’in-
sotto la maniglia 1 e tirare verso di voi. terno, che le porte siano effettivamente
chiuse.
Per motivi di sicurezza ef-

fettuate sempre le opera-
zioni di apertura/chiusura
quando il veicolo è fermo.
1.15
APERTURA E CHIUSURA DELLE PORTE (2/2)
Allarme acustico di Responsabilità del
dimenticanza luci accese conducente all’arresto
All’apertura delle porte anteriori, un al- o allo spegnimento del
larme acustico risuona per segnalare veicolo
che le luci sono rimaste accese mentre Non lasciate mai il vostro veicolo
il contatto motore è disinserito (in modo incustodito, lasciando all’interno
da evitare che si scarichi la batteria…). la chiave e un bambino (o un ani-
male), anche per un breve lasso di
Segnalazione dimenticanza tempo.
Infatti, questi potrebbe mettere a ri-
chiusura di una parte apribile schio la propria incolumità o quella
A seconda della versione del veicolo, di altre persone avviando il motore,
questo tipo di allarme può essere col- azionando degli equipaggiamenti
legato alla porta conducente o a tutti gli come ad esempio gli alzavetri o ad-
elementi apribili. dirittura bloccare le porte....
A veicolo fermo, la spia 2 si accende
quando una parte apribile è aperta o
non è chiusa correttamente. RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
LESIONI.
Durante la guida, non appena il veicolo
raggiunge i 20 km/h circa, la spia
accende accompagnata da un segnale
2
si
sonoro.
Particolarità
A seconda del veicolo, gli accessori
(radio, ecc...) si disattivano allo spe-
gnimento del motore, all’apertura dello
sportello del conducente o alla chiusura
delle porte.
1.16
APPOGGIATESTA ANTERIORE
Per alzare l’appoggiatesta Per togliere l’appoggiatesta

Tirate l’appoggiatesta verso l’alto fino Premete il pulsante 1 e sollevate l’ap-
all’altezza desiderata. poggiatesta fino a toglierlo (inclinate lo
schienale all’indietro se necessario).
Per abbassare l’appoggiatesta
Premete il tasto 1 e fate scendere l’ap- Per rimettere l’appoggiatesta
poggiatesta fino all’altezza desiderata. Inserite le aste nelle guide, tacche in
avanti, e abbassate l’appoggiatesta
fino all’altezza desiderata. Verificate
che sia bloccato correttamente.
L’appoggiatesta è un ele-
mento di sicurezza, deve
essere presente e corretta-
mente posizionato: la parte
alta dell’appoggiatesta deve essere
il più vicino possibile all’estremità
della testa.
1.17
SEDILI ANTERIORI (1/2)
1 2 3 5
regolazioni Per inclinare lo schienale

Per motivi di sicurezza, ef-
Sollevate la maniglia 3 ed inclinate lo fettuate queste operazioni a
Per avanzare o indietreggiare il schienale fino alla posizione deside- veicolo fermo.
sedile rata. Dopo aver scelto la posizione, ri-
Per non limitare l’azione
Sollevate e tenete la maniglia 1 per lasciate la leva ed assicuratevi del cor-
delle cinture di sicurezza, vi con-
sbloccare il sedile. Dopo aver scelto la retto bloccaggio.
sigliamo di non inclinare eccessi-
posizione, rilasciate la maniglia ed assi-
Regolazione dei lombari vamente indietro gli schienali dei
curatevi del corretto bloccaggio.
sedili.
Ruotate la rotella 4 per accentuare o at-
Per aumentare o abbassare la tenuare il sostegno. Controllate che gli schienali dei
seduta del sedile sedili siano correttamente bloccati.
Spostate la leva 2 tante volte quanto Sul pianale (del posto guida) non
necessario verso l’alto o verso il basso Braccioli anteriori 5 deve trovarsi alcun oggetto: in caso
finché non si raggiunge la posizione de- di frenata brusca rischierebbe di sci-
siderata. volare sotto la pedaliera impeden-
done l’uso.
1.18
SEDILI ANTERIORI (2/2)
Sedili termici Per motivi di sicurezza, ef-

Con il contatto inserito, premete il fettuate queste operazioni a
tasto 6. veicolo fermo.
Il sistema, che è regolato tramite termo- Per non limitare l’azione
stato, determina se il riscaldamento è delle cinture di sicurezza, vi con-
necessario o meno. sigliamo di non inclinare eccessi-
vamente indietro gli schienali dei
Per spegnere la funzione, premete
sedili.
nuovamente il tasto 6.
Controllate che gli schienali dei
sedili siano correttamente bloccati.
Sul pianale (del posto guida) non
deve trovarsi alcun oggetto: in caso
di frenata brusca rischierebbe di sci-
volare sotto la pedaliera impeden-
done l’uso.
1.19
CINTURE DI SICUREZZA (1/4)
Per evidenti ragioni di sicurezza, allac- Prima di accendere il motore, re-
ciate la vostra cintura per qualsiasi spo- golate innanzitutto la posizione di
stamento. Inoltre, dovete conformarvi guida, poi, per tutti i passeggeri, re-
alle leggi del paese in cui vi trovate. golate le cinture di sicurezza per ot-
tenere la migliore protezione possi-
bile.
Regolazione della posizione di 1

guida
(a seconda della versione del veicolo)
– Sedetevi bene contro lo schienale
del sedile (dopo aver tolto indumenti
quali cappotto, giubbotto…). È un
fattore essenziale per il posiziona-
mento corretto della schiena; 2
– regolate la posizione del sedile in
funzione della pedaliera. La posi- Regolazione delle cinture di
zione del vostro sedile deve essere sicurezza
tale da consentirvi di premere a fondo
il pedale della frizione. Lo schienale Appoggiatevi bene allo schienale.
Cinture di sicurezza non
deve essere inclinato in modo che le La cintura del torace 1 deve essere il
regolate correttamente o
braccia rimangano leggermente pie- più vicino possibile alla base del collo
attorcigliate possono pro-
gate; senza tuttavia toccarlo.
vocare lesioni in caso di in-
– regolate la posizione dell’appog- La cintura del bacino 2 deve poggiare
cidente.
giatesta. Per la massima sicurezza, sulle cosce e contro il bacino. La cin-
Utilizzate una cintura di sicurezza
la distanza tra la testa e l’appoggia- tura deve aderire il più direttamente
per una sola persona, un bambino
testa deve essere minima; possibile al corpo. Es. : evitate di indos-
o un adulto.
– regolate l’altezza della seduta. sare vestiti troppo pesanti, di interporre
Anche le donne incinte devono al-
Questa regolazione permette di otti- oggetti tra il corpo e la cintura.
lacciare la cintura. In tal caso, veri-
mizzare la visibilità;
ficate che la cintura del bacino non
– regolate la posizione del volante.
eserciti una pressione rilevante sul
basso ventre, senza tuttavia creare
un gioco eccessivo.
1.20
ßSpia di allarme cintura di

sicurezza non allacciata
A seconda del veicolo, si accende
all’avviamento del motore se la cintura
del conducente e/o del passeggero non
sono allacciate. Con veicolo in movi-
3 mento, si accende e un segnale acu-
stico risuona per circa due minuti finché
la cintura non è allacciata. 7
Nota: un oggetto posato sulla seduta
4 5 passeggero può azionare in alcuni casi 9
6 la spia di allarme. 8
6
Sbloccaggio
Bloccaggio Premete il pulsante 5 del modulo 6, la Cinture di sicurezza
Svolgete la cintura lentamente, senza cintura è richiamata dall’avvolgitore. posteriori laterali
strappi, e inserite la fibbia 4 nella sca- Accompagnate la staffa per facilitare
Svolgete lentamente la cintura 7 e ag-
tola 6 (controllate che sia ben aggan- questa operazione.
ganciate la fibbia 8 nel modulo di chiu-
ciata tirando la fibbia 4). Se la cintura sura rosso 9.
si blocca, tornate indietro, quindi svol-
getela di nuovo. Se la vostra cintura
è completamente bloccata, tirate len-
tamente, ma con forza, la cintura ed
estraetene circa 3 cm. Lasciate che si
riavvolga normalmente poi svolgetela
di nuovo. Per una piena efficacia delle cinture
Se il problema persiste, rivolgetevi alla posteriori, assicuratevi che il sedile
Rete del marchio. unico posteriore sia correttamente
bloccato. Consultate il paragrafo
«Sedile unico posteriore: funziona-
lità» del capitolo 3.
1.21
A A
12 10 12
13
14
11
10 14 15
Cintura di sicurezza
posteriore centrale A
(a seconda della versione del veicolo)
Estraete la fibbia 14 dalla sua sede 15.
Svolgete lentamente la cintura 12 e ag-
ganciate la fibbia 14 nel modulo di chiu-
sura nero 13.
Agganciate la fibbia scorrevole 10 nel
modulo di chiusura rosso 11.
Introdurre la fibbia 14 nella sede 15
quando la cintura non viene utilizzata.
Verificare la corretta posi-
zione e il corretto funziona-
mento delle cinture di sicu-
rezza posteriori dopo ogni
intervento sui sedili posteriori.
1.22
Le informazioni che seguono riguardano le cinture anteriori e posteriori del veicolo.
– Non apportate alcuna modifica agli elementi del sistema di ritenuta montati originariamente: cinture, sedili e relativi
attacchi. In casi particolari (ad es.: montaggio di un seggiolino per bambini) rivolgetevi a un rappresentante del mar-
chio.
– Non utilizzate nulla che possa creare gioco nelle cinghie (ad es.: mollette per panni, fermagli...), in quanto una cin-
tura di sicurezza non tesa può causare lesioni in caso di incidente.
– Non fate mai passare la cinghia del torace sotto il braccio o dietro la schiena.
– Non utilizzate la stessa cintura per più di una persona, e non allacciate mai con la vostra cintura un neonato o un bambino
che tenete in braccio.
– La cintura non deve essere attorcigliata.
– Dopo un incidente, fate verificare e, se necessario, sostituire le cinture. Inoltre, fate sostituire le cinture se dovessero pre-
sentare qualsiasi segno di usura o deterioramento.
– Verificate che la fibbia della cintura sia inserita nell’apposito fissaggio.
– Durante il rimontaggio del sedile unico posteriore, accertarsi che le cinture di sicurezza e le fibbie siano posizionate corret-
tamente affinché possano essere utilizzate normalmente.
– Fate attenzione a non inserire oggetti nella zona del dispositivo di bloccaggio della cintura che potrebbero comprometterne
il corretto funzionamento.
– Assicuratevi di aver ben posizionato il dispositivo di bloccaggio (non deve essere coperto, schiacciato, appiattito... da per-
sone o oggetti).
1.23
DISPOSITIVI DI SICUREZZA COMPLEMENTARI ALLE CINTURE ANTERIORI (1/3)
A seconda della versione del veicolo,
possono essere costituiti da: – Dopo ogni incidente, fate
controllare tutti i disposi-
– pretensionatori dell’avvolgitore tivi di sicurezza.
della cintura di sicurezza ante-
riore; – Qualsiasi intervento sul
sistema (pretensionatori, airbags,
– limitatori di sforzo del torace; moduli elettronici, cablaggi) e i
– airbags conducente e passeggero componenti del sistema o il riu-
anteriore. tilizzo su un altro veicolo, anche
identico, è rigorosamente vietato.
Questi sistemi sono studiati per funzio-
nare separatamente o contemporanea- – Per evitare azionamenti acciden-
mente nel caso di uno scontro frontale. tali che possono provocare danni,
soltanto il personale qualificato
A seconda della violenza dell’urto il si- della Rete del marchio è abilitato
stema aziona: 1 ad intervenire su airbags.
– il bloccaggio della cintura di sicu- – Il controllo delle caratteristiche
rezza; Pretensionatori
I pretensionatori servono a far aderire elettriche dell’attuatore deve
– il pretensionatore della cintura di si- la cintura al corpo dell’occupante del essere effettuato esclusivamente
curezza per bloccare l’occupante al sedile, aumentando l’efficacia della cin- da personale con una prepara-
sedile e il limitatore di sforzo; tura stessa. zione specifica, che utilizzi at-
Con contatto inserito, in caso di urto trezzi adatti.
– parte anteriore airbag.
frontale violento e a seconda dell’en- – Al momento della rottamazione
tità dell’urto, il sistema può far scattare del veicolo, rivolgetevi alla Rete
il pretensionatore dell’avvolgitore della del marchio per l’eliminazione del
cintura di sicurezza 1 che ritrae imme- pretensionatore e dei airbags ge-
diatamente la cintura. neratori di gas.
Limitatore di sforzo
A partire da un certo grado di violenza
dell’urto, questo meccanismo scatta
per limitare, ad un livello sopportabile,
l’azione della cintura sul corpo.
1.24
Airbags conducente e
passeggero anteriore
Sono previsti per il sedile anteriore del
conducente e del passeggero (ubica-
zione A).
La stampigliatura «airbag» sul volante A
e sul cruscotto (zona del airbag A) e,
a seconda della versione del veicolo,
un’etichetta incollata nella parte infe-
riore del parabrezza indicano la pre-
senza di questo equipaggiamento.
Ogni sistema airbag è costituito da:
– un airbag ed il relativo generatore di
gas installati nel volante per il condu-
cente e nel cruscotto per il passeg- Funzionamento
gero anteriore; Il sistema è operativo solo dopo aver in-
– un modulo elettronico di controllo del serito il contatto.
sistema che comanda il dispositivo In caso di violento urto frontale, gli
elettrico d’innesco del generatore di airbag si gonfiano rapidamente, per-
gas; mettendo in tal modo di assorbire
Il sistema airbag utilizza
la violenza dell'urto della testa e del
– una spia di controllo å unica; un principio pirotecnico.
Questo spiega il fatto che torace del conducente contro il volante
– dei sensori remoti. alla sua apertura, produce e del passeggero contro il cruscotto.
calore, libera fumo (il che non sta ad Gli airbag si sgonfiano poi immedia-
indicare un principio di incendio) e tamente in modo da non impedire in
genera un rumore di detonazione. alcun modo l'uscita dei passeggeri dal
L'azionamento dell'airbag, che veicolo.
deve essere immediato, può pro-
vocare lesioni cutanee o può avere
altri inconvenienti.
1.25
Tutte le avvertenze che seguono sono volte a non ostacolare il gonfiaggio dell’airbag e ad evitare il verificarsi di gravi
lesioni dirette dovute alla proiezione di oggetti al momento della sua apertura.
Avvertenze riguardanti l’airbag conducente

– Non modificate né il volante, né il relativo cuscino.
– Il cuscino del volante non deve essere ricoperto in alcun modo.
– Non fissate alcun oggetto (spillette, logo, orologio, supporto del telefono…) sul cuscino.
– È vietato smontare il volante (tranne se viene fatto dal personale qualificato della Rete del marchio).
– Non avvicinare eccessivamente il sedile al volante durante la guida: assumere una posizione corretta in modo che le brac-
cia siano leggermente piegate (vedere «Regolazione della posizione di guida» nel capitolo 1). Tale posizione assicura una
distanza sufficiente al airbag dispiegamento e la piena efficacia dell’airbag.
Avvertimenti relativi all’airbag passeggero

– Non incollare né fissare alcun oggetto (spillette, logo, orologio, supporto del telefono, ecc.) sul cruscotto o nella zona dell’ai-
rbag.
– Non frapponete oggetti (animali, ombrello, bastone, scatole...) tra il cruscotto e il passeggero.
– Non appoggiate i piedi sul cruscotto o sul sedile, queste posizioni possono provocare gravi lesioni. In generale, tenete lon-
tana dal cruscotto ogni parte del corpo (ginocchia, mani, testa...).
– Riattivare l’airbag airbag quando non si utilizza più il seggiolino per bambini sul sedile passeggero anteriore, così da assi-
curare la protezione del passeggero anteriore in caso di urto.
È VIETATO MONTARE UN SEGGIOLINO PER BAMBINI IN SENSO CONTRARIO ALLA MARCIA

SUL SEDILE PASSEGGERO ANTERIORE FINCHÉ I DISPOSITIVI DI SICUREZZA COMPLEMENTARI
ALLA CINTURA DEL PASSEGGERO ANTERIORE NON SIANO STATI DISATTIVATI.
(consultate il paragrafo «Sicurezza dei bambini: disattivazione, attivazione airbag passeggero anteriore» nel capitolo 1)
1.26
DISPOSITIVI DI PROTEZIONE LATERALE
Airbags laterali
Si tratta di un airbag airbagche può
essere montato sui sedili anteriori e
che si gonfia sui lati dei sedili (lato por-
tiera) al fine di proteggere gli occupanti
in caso di urto laterale violento.
Airbags tendine
Si tratta di airbag inseriti ai lati nella
parte superiore del veicolo, che si di-
spiegano lungo i vetri laterali delle
porte anteriori e posteriori per proteg- Avvertenza relativa ai sedili laterali airbag
gere i passeggeri in caso di urti laterali – Installazione delle foderine: i sedili equipaggiati con airbag richie-
violenti. dono foderine specificamente realizzate per il veicolo di destinazione.
Consultare la Rete del marchio per sapere se tale tipo di foderine è di-
sponibile. L'uso di ogni altra foderina (o di foderine specifiche per un altro vei-
colo) può impedire il corretto funzionamento di questi airbags e mettere a re-
pentaglio la vostra sicurezza.
– Nella parte anteriore, non collocare accessori, oggetti o anche animali tra lo
schienale, la porta e i fissaggi interni. Non coprire lo schienale del sedile con
oggetti come vestiti o accessori. Ciò potrebbe impedire il corretto funziona-
mento dell’airbag o provocare lesioni al momento dell’azionamento dell’airbag.
– Qualsiasi smontaggio o modifica del sedile e dei rivestimenti interni è proibito,
tranne da parte del personale qualificato della Rete del marchio.
A seconda del veicolo, una stampi-

gliatura sul parabrezza vi ricorda la
presenza dei dispositivi di sicurezza
complementari (airbags, pretensio-
natori, ecc.) nell'abitacolo.
1.27
DISPOSITIVI DI SICUREZZA COMPLEMENTARI
Tutte le avvertenze che seguono sono volte a non ostacolare il gonfiaggio dell’airbag e ad evitare il verificarsi di gravi
lesioni dirette dovute alla proiezione di oggetti al momento della sua apertura.
L’airbag è concepito per completare l'azione della cintura di sicurezza.

Anomalie di funzionamento
Sia l'airbag e la cintura di sicurezza sono parti integranti dello stesso si-
stema di protezione. Occorre quindi tassativamente indossare sempre la La spia å si accende sul quadro
della strumentazione all’inserimento
cintura di sicurezza. Il mancato utilizzo della cintura di sicurezza espone
gli occupanti al rischio di gravi lesioni in caso di incidente. Ciò può inoltre aggra- del contatto, quindi si spegne dopo
vare i rischi di possibili lesioni della pelle, per via dell'apertura dell'airbag stesso. pochi secondi.
L’azionamento dei pretensionatori e degli airbags in caso di ribaltamento del vei- Se non si accende all’inserimento del
colo o urto violento posteriore non è sistematico. Gli urti sotto il veicolo, quali urti contatto o se si accende a motore
contro i marciapiedi, fori nel manto stradale, pietre… possono provocare l’azio- acceso, segnala un’anomalia del si-
namento di questi sistemi. stema. In questo caso il montaggio di
un seggiolino per bambini sul sedile del
– Interventi o modifiche di qualsiasi tipo del sistema completo airbag condu- passeggero anteriore è VIETATO.
cente o passeggero airbag sono severamente vietati (airbag, computer, ca-
blaggio, ecc.), ad eccezione di quelli eseguiti da parte del personale qualificato Consultate al più presto la Rete del
della Rete del marchio. marchio. Qualsiasi ritardo nel farlo può
compromettere l’efficacia della prote-
– Per preservare il corretto funzionamento ed evitare l’azionamento accidentale zione.
del sistema con il rischio di lesioni conseguenti, soltanto il personale qualificato
della Rete del marchio è abilitato ad intervenire sul airbag medesimo.
– Per motivi di sicurezza, far controllare il sistema airbag se il veicolo è stato
coinvolto in un incidente, se è stato rubato o in caso di effrazione.
– Quando prestate o rivendete il veicolo, informate il nuovo acquirente di queste
condizioni d’impiego consegnando il presente libretto d’istruzioni e di manu-
tenzione.
– Al momento della rottamazione del veicolo, rivolgetevi alla Rete del marchio
per l’eliminazione del generatore (dei generatori) di gas.
1.28
SICUREZZA DEI BAMBINI: generalità (1/2)
Trasporto di bambini
Conformatevi alle leggi del paese in cui
vi trovate.
Il bambino, come un qualsiasi adulto,
deve essere seduto correttamente e al-
lacciato indipendentemente dal tragitto.
Voi siete responsabili dei bambini che
trasportate. Responsabilità del con-
Il bambino non è un adulto in minia- ducente all’arresto o allo
tura. Egli è esposto a rischi di lesioni spegnimento del veicolo
specifiche in quanto i suoi muscoli e Non lasciate mai il vostro
le sue ossa sono in piena crescita. La veicolo incustodito, lasciando all’in-
sola cintura di sicurezza non è adatta terno la chiave e un bambino (o un
al suo trasporto. Utilizzate il seggiolino animale), anche per un breve lasso
per bambini appropriato e fatene un di tempo.
uso corretto.
Infatti, questi potrebbe mettere a ri-
schio la propria incolumità o quella
Un urto a 50 km/h equivale
azionando degli equipaggiamenti
ad una caduta da 10 metri.
come ad esempio gli alzavetri o ad-
Non allacciare la cintura di
dirittura bloccare le porte...
sicurezza di un bambino
equivale a lasciarlo giocare sul bal- Inoltre con tempo caldo e/o soleg-
cone al quarto piano, senza rin- giato la temperatura interna dell’abi-
ghiera! tacolo aumenta molto rapidamente.
Non tenete mai un bambino in brac- RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
cio. In caso di incidente, non lo trat- LESIONI.
Per impedire l’apertura
terrete anche se avete la cintura al-
delle porte, utilizzare il di-
lacciata.
spositivo sicurezza bam-
Se il vostro veicolo è stato coinvolto
bini (consultare il paragrafo
in un incidente stradale, sostitu-
«Bloccaggio, sbloccaggio delle parti
ite il seggiolino per bambini e fate
apribili» nel capitolo 1).
verificare le cinture e gli ancoraggi
ISOFIX.
1.29
SICUREZZA DEI BAMBINI: generalità (2/2)
Utilizzo di un seggiolino per
bambini Mostrate l’esempio allacciando la
Il livello di protezione offerto dal seg- vostra cintura ed insegnate al vostro
giolino per bambini dipende dalla sua bambino:
capacità a trattenere il bambino e dalla – ad allacciarsi correttamente;
sua installazione. L’installazione non – a salire e scendere dal lato oppo-
corretta compromette la protezione del sto al traffico.
bambino in caso di frenata brusca o di Non utilizzate seggiolini per bambini
urto. d’occasione o sprovvisti del libretto
Prima di acquistare un seggiolino per di istruzioni.
bambini, verificate che sia conforme Abbiate cura che nessun oggetto,
alla normativa del paese in cui vi tro- nel seggiolino o in prossimità, impe-
vate e che si monti sul vostro veicolo. disca la sua installazione.
Consultate un Rappresentante del mar-
chio in modo da conoscere i seggiolini
raccomandati per il vostro veicolo. Non lasciate mai un bam-
Prima di montare un seggiolino per bino da solo nel veicolo.
bambini, leggete il libretto e rispettate Assicuratevi che il vostro
le istruzioni. In caso di difficoltà durante bambino sia sempre allac-
l’installazione, contattate il fabbricante ciato e che la sua cintura sia rego-
dell’equipaggiamento. Conservate il li- lata correttamente. Evitate vestiti
bretto con il seggiolino. troppo pesanti che creano gioco
con le cinture.
Non permettete ai bambini di spor-
gere la testa o le braccia dal fine-
strino.
Verificate che il bambino conservi
una postura corretta durante tutto
il viaggio, specialmente quando
dorme.
1.30
SICUREZZA DEI BAMBINI: scelta del seggiolino per bambini
Seggiolini per bambini con Seggiolini per bambini rivolti verso Rialzi
schienale rivolto in senso contrario il senso di marcia A partire da 15 kg o 4 anni il bambino
alla marcia La testa e l’addome dei bambini sono le può viaggiare su un rialzo che permette
La testa del bambino è, in proporzione, principali zone del corpo da proteggere. di adattare la cintura di sicurezza alla
più pesante di quella dell’adulto ed il Un seggiolino per bambini rivolto verso sua morfologia. La seduta del rialzo
suo collo è molto fragile. Trasportate il senso di marcia e saldamente fissato deve essere dotata di guide che posi-
il bambino il più a lungo possibile in al veicolo riduce i rischi di urto della zionano la cintura sulle cosce del bam-
questa posizione (fino all’età di almeno testa. Spostate il bambino su un seg- bino e non sul ventre. Lo schienale re-
2 anni). Trattiene la testa e il collo. giolino rivolto verso il senso di marcia golabile in altezza e dotato di una guida
Scegliete un seggiolino avvolgente per con cintura appena le dimensioni lo della cintura è raccomandato per posi-
una migliore protezione laterale e so- permettono. Scegliete un seggiolino zionare la cintura al centro della spalla.
stituitelo quando la testa del bambino avvolgente per una protezione laterale Non deve mai appoggiare sul collo o
supera il guscio. maggiore. sul braccio. Scegliete un seggiolino av-
volgente per una migliore protezione la-
terale.
1.31
SICUREZZA DEI BAMBINI: scelta del fissaggio del seggiolino per bambini (1/3)
Esistono due sistemi di fissaggio dei Fissaggio mediante cintura
seggiolini per bambini: la cintura di si- La cintura di sicurezza deve essere re-
curezza o il sistema ISOFIX. golata per assicurarne la funzione in
caso di frenata brusca o di urto.
Rispettate il percorso della cintura indi-
cato dal fabbricante del seggiolino per
bambini.
Verificate sempre che la cintura di si-
curezza sia allacciata tirandola poi ten-
dendola al massimo premendo il seg-
giolino per bambini.
Verificate che il seggiolino sia bloccato
correttamente esercitando un movi-
mento a sinistra/destra e avanti/indie-
tro: il seggiolino deve rimanere salda-
mente fissato.
Verificate che il seggiolino per bambini La cintura di sicurezza non
non sia installato di traverso e che non deve mai essere lenta o at-
appoggi contro un vetro. torcigliata. Non fatela mai
passare sotto il braccio o
dietro la schiena.
Verificate che la cintura non sia dan-
neggiata da spigoli vivi.
Se la cintura di sicurezza non fun-
ziona normalmente, essa non può
Non utilizzate seggiolini per
proteggere il bambino. Rivolgetevi
bambini che rischiano di
ad un Rappresentante del marchio.
sbloccare la cintura che lo
Non utilizzate questo posto finché
trattiene: la base del seg-
non si ripara la cintura.
giolino non deve appoggiare sulla
staffa e/o sulla fibbia della cintura di
sicurezza.
1.32
Fissaggio con il sistema ISOFIX Allacciate il seggiolino per bambini con
I seggiolini per bambini ISOFIX appro- i fermi ISOFIX se presenti. Il sistema
vati sono omologati in conformità con ISOFIX assicura un montaggio sem- 1
le normative in vigore se si applica uno plice, rapido e sicuro.
dei seguenti quattro casi: Il sistema ISOFIX è composto da 2
– universale ISOFIX a 3 attacchi ri- anelli e, in alcuni casi, da un terzo
volto nel senso di marcia; anello.
– semi-universale ISOFIX a 2 punti;

– Specifico;
– i-Size che dispongono: Non vanno apportate mo-
– di una cintura che si fissa al terzo difiche a nessuno degli
anello del seggiolino interessato; elementi del sistema di si-
– o un supporto che poggia sul pia- curezza originale: cinture,
nale del veicolo, compatibile con ISOFIX, sedili e relativi fissaggi.
il seggiolino i-Size approvato, la I due anelli 1 si trovano tra lo schienale
cui funzione è evitare che il seg- e la seduta del sedile e sono indicati da
giolino si sposti in caso di urto. un’etichetta.
In questi ultimi tre casi, verificare che
il seggiolino per bambini possa essere
installato consultando l’elenco dei vei-
coli compatibili. Prima di utilizzare un seg-
giolino per bambini ISOFIX
che avete acquistato per un
altro veicolo, assicuratevi
cha la sua installazione sia autoriz-
zata. Consultate la lista dei veicoli
che possono montare il seggiolino
del fabbricante dell’equipaggia-
mento.
1.33
Nota: è tassativo utilizzate gli anelli
contrassegnati con il simbolo ± .
3
2
Il terzo anello di ogni posto laterale è Fissate il gancio della cintura su uno
utilizzato per fissare la cintura supe- degli anelli 2 (versione 4x2) o 3 (ver-
riore di alcuni seggiolini per bambini. sione 4x4). Verificate che lo schienale
del seggiolino per bam-
Fate passare la cinghia tra lo schienale Tendete la cinghia per far sì che lo bini rivolto verso il senso di
ed il ripiano posteriore (per staccare il schienale del seggiolino per bam- marcia sia a contatto con lo
ripiano posteriore: consultate il capitolo bini sia a contatto con lo schienale del schienale del sedile del veicolo. In
3 «Ripiano posteriore»). sedile del veicolo. tal caso, il seggiolino per bambini
non appoggia sempre sulla seduta
del sedile del veicolo.
Gli ancoraggi ISOFIX sono stati messi a punto esclusivamente per i seg-
giolini per bambini con sistema ISOFIX. Non fissate mai altri seggiolini
per bambini, né cinture o altri oggetti a questi ancoraggi.
Verificare che niente ostacoli a livello dei punti di ancoraggio.
Fissate tassativamente la
Se il veicolo è stato coinvolto in un incidente stradale, fate verificare gli ancoraggi cinghia del seggiolino per
ISOFIX e sostituite il seggiolino per bambini. bambini sull’anello corri-
spondente.
1.34
SICUREZZA DEI BAMBINI: montaggio del seggiolino per bambini, generalità (1/2)
Il montaggio di seggiolini per bambini I tipi di seggiolini per bambini menzio- Dopo aver installato il seggiolino per
non è autorizzato su alcuni sedili. Lo nati possono non essere disponibili. bambini, spostare il sedile passeggero
schema della pagina seguente indica Prima di utilizzare un altro seggiolino, anteriore di almeno uno scatto. In caso
la posizione di fissaggio del seggiolino verificate dal fabbricante la possibilità di seggiolini per bambini rivolti in senso
per bambini. di montaggio. contrario, fare in modo che non vadano
a contatto con il cruscotto.
Nel posto anteriore
Non modificate più le altre regolazioni
Il trasporto di bambini nel posto pas- dopo il montaggio del seggiolino per
Montate il seggiolino per seggero anteriore è specifico per cia- bambini.
bambini preferibilmente su scun paese. Consultate la legislazione
un sedile posteriore. in vigore e seguite le indicazioni dello
Verificate che il seggiolino schema riportato nella pagina se-
per bambini o i piedi del bambino guente.
non ostacolino il corretto bloccag- Prima di installare un seggiolino per
gio del sedile anteriore. Consultate bambini su questo sedile (se consentito
il paragrafo «Sedile anteriore» del e a seconda della versione del veicolo):
capitolo 1. – abbassate al massimo la cintura di
Assicuratevi che l’installazione del sicurezza;
seggiolino per bambini nel veicolo – indietreggiate al massimo il sedile;
non rischi di sbloccarlo dall’alloggia- – inclinate leggermente lo schienale ri-
mento. spetto alla verticale (25° circa);
– sollevare al massimo la seduta.
Se dovete togliere l’appoggiatesta,
assicuratevi che sia posizionato In ogni caso rialzate al massimo l’ap-
RISCHIO DI MORTE O DI
correttamente in modo che non di- poggiatesta del sedile in modo che non
GRAVI LESIONI: prima
venti un proiettile in caso di frenata interferisca con il seggiolino (consultate
di installare un seggiolino
brusca o di urto. il paragrado «Appoggiatesta anteriore»
per bambini posizionato
al capitolo 1).
Fissate sempre il seggiolino per in senso contrario alla marcia su
bambini al veicolo anche se non uti- questo posto, verificate che l’airbag
lizzato in modo che non diventi un sia correttamente disattivato (con-
proiettile in caso di frenata brusca o sultate il paragrafo «Sicurezza dei
di urto. bambini: disattivazione, attivazione
airbag passeggero anteriore airbag»
del capitolo 1).
1.35
SICUREZZA DEI BAMBINI: montaggio del seggiolino per bambini, generalità (2/2)
Nel posto posteriore laterale
La culla si installa in senso trasversale
Non installare mai un
rispetto al veicolo ed occupa almeno
seggiolino per bambini
due posti Posizionate la testa del bam-
con piedi di supporto sul
bino dal lato opposto alla porta.
sedile posteriore centrale.
Prima di montare un seggiolino per RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
bambini nei punti di fissaggio ISOFIX LESIONI.
su un sedile laterale posteriore, verifi-
cate che le fibbie della cintura di sicu-
rezza non si trovino tra i due punti di
fissaggio ISOFIX di questo sedile. Se
necessario, spostate la fibbia del posto
interessato verso l’interno del veicolo. Durante l’installazione di
un seggiolino per bambini
Fate avanzare al massimo il sedile
(rialzo Gruppo 2 o 3), ve-
anteriore del veicolo per installare un
rificate il corretto funzio-
seggiolino per bambini rivolto in senso
namento (avvolgimento) della cin-
contrario a quello di marcia, poi fate ar-
tura: fate riferimento al paragrafo
retrare il sedile anteriore al massimo,
«Cinture di sicurezza posteriori» del
ma non a contatto con il seggiolino per
capitolo 1. Se necessario, adattate
bambini.
la posizione del sedile del veicolo.
Per la sicurezza del bambino rivolto
verso il senso di marcia, arretrate il più
possibile il sedile e avanzate il sedile
collocato davanti al bambino; raddriz-
zate lo schienale per evitare il contatto Verificate che il seggiolino
tra il sedile e le gambe del bambino. per bambini o i piedi del
In ogni caso, togliete l’appoggiatesta bambino non ostacolino
del sedile posteriore sul quale è posi- il corretto bloccaggio del
zionato il seggiolino (consultate il para- sedile anteriore. Leggete i paragrafi
grafo «Appoggiatesta posteriore» del «Sedile anteriore» al capitolo 1 o
capitolo 3). «Funzionalità dei sedili posteriori»
Verificate che il seggiolino per bambini al capitolo 3.
sia appoggiato allo schienale del sedile
del veicolo.
1.36
SEGGIOLINO PER BAMBINI: fissaggio mediante la cintura di sicurezza (1/3)
Immagine d’installazione
Posto in cui è vietato il mon-

²
bambini.
taggio di un seggiolino per
Seggiolino per bambini fissato con

l’ausilio della cintura
L’utilizzo di un sistema di
¬ Posto che consente il fissag-
gio tramite la cintura di un seggiolino
sicurezza per bambini non omologato «Universale».
appropriato a questo vei-
colo non proteggerà corret-
tamente il bambino. Rischierebbe di
riportare ferite gravi o mortali.
1.37
La tabella seguente riporta le stesse informazioni della grafica delle pagine seguenti in modo da rispettare le normative
in vigore.
Posto anteriore Posto anteriore

Posti Posto
Tipo di seggiolino passeggero senza passeggero con
Peso del bambino posteriori posteriore
per bambini airbag o con airbag senza
laterali centrale
airbag disattivato disattivazione
Culla trasversale
< di 10 kg X X U (1) X
Gruppo 0
Seggiolino a guscio
con schienale rivolto
verso il senso di < 10 kg e < 13 kg X X U (2) U (2)
marcia
Gruppi 0 o 0 +
Seggiolino rivolto in
senso contrario alla
< a 13 kg e da 9 a 18 kg X X U (2) U (2)
marcia
Gruppi 0 + e 1
senso di marcia da 9 a 18 kg X X U (3) U (3)
Gruppo 1
Rialzo da 15 a 25 kg e da 22 a
X X U (3) U (3)
Gruppi 2 e 3 36 kg
1.38
X = Posto non autorizzato al montaggio di un seggiolino per bambini di questo tipo.
U = Posto che consente il fissaggio mediante cintura di un seggiolino omologato come «Universale»; verificate la possibilità di
montaggio.
(1) La culla si installa in senso trasversale rispetto al veicolo ed occupa almeno due posti Collocate la testa del bambino verso
l’interno del veicolo.
(2) Se necessario, spostate il sedile del veicolo il più indietro possibile. Fate avanzare al massimo il sedile anteriore del veicolo
per installare un seggiolino per bambini rivolto in senso contrario a quello di marcia, poi fate arretrare il sedile anteriore al mas-
simo, ma non a contatto con il seggiolino per bambini.
(3) In ogni caso rimuovete l’appoggiatesta del sedile posteriore sul quale è posizionato il seggiolino. Queste operazioni devono
essere effettuate prima di posizionare il seggiolino per bambini. Consultate il paragrafo «Appoggiatesta posteriore» del capi-
tolo 3. Avanzate il sedile che è davanti al bambino, raddrizzate lo schienale per evitare il contatto tra il sedile e le gambe del
bambino.
1.39
SEGGIOLINI PER BAMBINI: montaggio tramite ISOFIX SISTEMA (1/3)
La tabella seguente riporta le stesse informazioni del grafico delle pagine precedenti in modo da rispettare le normative
in vigore.
Dimensione
Tipo di seggiolino Peso del Posto anteriore Posti posteriori Posto posteriore
del seggiolino
per bambini bambino passeggero laterali centrale
ISOFIX
Culla trasversale
< di 10 kg F, G X X X
Gruppo 0
Seggiolino a guscio
con schienale rivolto
verso il senso di < 10 kg e < 13 kg E X IL (1) X
marcia
Gruppi 0 o 0 +
senso contrario alla < a 13 kg e da 9
C, D X IL (1) X
marcia a 18 kg
Gruppi 0 + e 1
senso di marcia da 9 a 18 kg A, B, B1 X IUF - IL (2) X
Gruppo 1
Rialzo da 15 a 25 kg e
X IUF - IL (2) X
Gruppi 2 e 3 da 22 a 36 kg
Sedile i-Size X i-U X
1.40
X = Posto non autorizzato al montaggio di un seggiolino per bambini ISOFIX.
IUF/IL = Posto che consente, per i veicoli che ne sono dotati, il fissaggio grazie agli attacchi ISOFIX di un seggiolino per bambini
omologato «Universale/semi-universale o specifico di un veicolo»; verificate la possibilità di montaggio.
i-U = adatta per i dispositivi di sicurezza i-Size nella categoria “universale” dei seggiolini rivolti nel senso di marcia e in quello in-
verso.
(1) Se necessario, spostare il sedile del veicolo il più indietro possibile. Fate avanzare al massimo il sedile anteriore del veicolo
per installare un seggiolino per bambini rivolto in senso contrario a quello di marcia, poi fate arretrare il sedile anteriore al mas-
simo, ma non a contatto con il seggiolino per bambini.
(2) In ogni caso rimuovere l’appoggiatesta del sedile posteriore sul quale è posizionato il seggiolino. Queste operazioni devono
essere effettuate prima di posizionare il seggiolino per bambini. Consultate il paragrafo «Appoggiatesta posteriore» del capi-
tolo 3. Avanzate il sedile che è davanti al bambino, raddrizzate lo schienale per evitare il contatto tra il sedile e le gambe del
bambino.
La dimensione di un seggiolino per bambini ISOFIX è indicata da una lettera:
– A, B e B1: per i seggiolini rivolti verso il senso di marcia del gruppo 1 (da 9 a 18 kg);
– C e D: seggiolini rivolti in senso contrario alla marcia del gruppo 0+ (inferiore a 13 kg) o gruppo 1 (da 9 a 18 kg);
– E: seggiolini in senso contrario alla marcia del gruppo 0 (inferiore a 10 kg) o 0+ (inferiore a 13 kg);
– F e G: culle del gruppo 0 (inferiore a 10 kg).
1.41
Immagine d’installazione Seggiolino per bambini fissato con
fissaggio ISOFIX
 Posto che consente il fissaggio
di un seggiolino per bambini ISOFIX.
± I posti posteriori sono dotati di

un ancoraggio che consente il fissag-
gio di un seggiolino per bambini rivolto
verso il senso di marcia ISOFIX univer-
sale.
Posto che non consente il

² montaggio di un seggiolino per
bambini di questo tipo.
L’utilizzo di un sistema di
sicurezza per bambini non
appropriato a questo vei-
colo non proteggerà corret-
tamente il bambino. Rischierebbe di
riportare ferite gravi o mortali.
1.42
SICUREZZA DEI BAMBINI: disattivazione, attivazione AIRBAG dell’airbag passeggero anteriore (1/3)
PERICOLO
A causa dell’incompatibilità
tra il dispiegamento dell’ai-
rbag passeggero ante-
riore e il posizionamento di un seg-
2 giolino per bambini con schienale
rivolto verso il senso di marcia, NON
INSTALLARE MAI un sistema di rite-
gno per bambini rivolto in senso con-
trario alla marcia su un sedile dotato
di AIRBAG FRONTALE ATTIVO. In
caso contrario, può sussistere il ri-
1 schio di MORTE per il BAMBINO o di
LESIONI GRAVI.
Disattivazione dell’airbag Per disattivare l’airbag: con con-

passeggero anteriore tatto disinserito, premere e ruotare il
(a seconda del veicolo) pulsante1 portandolo in posizione OFF.
Prima di installare un seggiolino per Dopo avere reinserito il contatto, veri-
bambini sul posto del passeggero an- ficare obbligatoriamente che la spia L’attivazione o la disattiva-
teriore:
– verificate che il seggiolino per bam-
] sia accesa sul quadro della stru-
mentazione 2.
zione dell’airbag passeg-
gero anteriore deve avve-
bini possa essere installato su nire con il veicolo fermo.
Questa spia rimane accesa in modo
questo posto; permanente per confermarvi la pos- In caso di manipolazione del veicolo
– è tassativo per disattivare il airbag
di un seggiolino per bambini rivolto in
sibilità di montare un seggiolino per
bambini.
durante la guida, le spie
© si accendono.
å e
senso contrario.
Per ritornare nella condizione
dell’airbag conforme alla posizione
del fermo, disinserite il contatto e
poi reinseritelo nuovamente.
1.43
A
A
Le stampigliature sul cruscotto e le eti-

chette A su ogni lato dell’aletta para-
sole del passeggero 3 (come l’etichetta
PERICOLO riportata sopra), vi ricordano queste
istruzioni.
A causa dell’incompatibilità
tra il dispiegamento dell’ai-
rbag passeggero ante-
riore e il posizionamento di un seg-
giolino per bambini con schienale
rivolto verso il senso di marcia, NON
INSTALLARE MAI un sistema di rite-
gno per bambini rivolto in senso con-
trario alla marcia su un sedile dotato
di AIRBAG FRONTALE ATTIVO. In
caso contrario, può sussistere il ri-
schio di MORTE per il BAMBINO o di
LESIONI GRAVI.
1.44
Attivazione dell’airbag Anomalie di funzionamento

passeggero anteriore In caso di anomalia del sistema di at-
(a seconda del veicolo) tivazione/disattivazione degli airbags
Quando non utilizzate più il seggiolino passeggero anteriore, è vietato mon-
per bambini sul sedile passeggero an- tare, sul sedile anteriore, un seggio- L’attivazione o la disattiva-
teriore, riattivate gli airbag per assicu- lino per bambini in senso contrario alla zione dell’airbag passeg-
rare la protezione del passeggero ante- marcia. gero anteriore deve avve-
riore in caso di incidente. Si sconsiglia anche di viaggiare con nire con il veicolo fermo.
Per riattivare il airbag: con veicolo passeggeri seduti su questo sedile. In caso di manipolazione del veicolo
fermo e contatto disinserito, premere
e ruotare il tasto 1 portandolo in posi-
Consultate al più presto
Rappresentante del marchio.
un
durante la guida, le spie
© si accendono.
å e
zione ON.
Con contatto inserito, verificate tassa- Per ritornare nella condizione
dell’airbag conforme alla posizione
tivamente che la spia ] sul display
centrale 2 sia effettivamente accesa.
del fermo, disinserite il contatto e
poi reinseritelo nuovamente.
1.45
POSTO DI GUIDA VERSIONE GUIDA A SINISTRA (1/4)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
36 35 34 33 32 31 30 29 28 21 20 19
27 26 25 24 23 22
1.46
La presenza degli equipaggiamenti DIPENDE DALLA VERSIONE DEL VEICOLO E DAL PAESE DI COMMERCIALIZZAZIONE.
1 Aeratore laterale. 10 Aeratori centrali. 20 Interruttore generale di:

– Versione ESP 4x4 attivazione/di-
2 Bocchetta di disappannamento late- 11 Bocchetta di disappannamento cen- sattivazione (4WD),
rale. trale.
– attivazione/disattivazione moda-
3 Tweeter. 12 Sede autoradio, sistema di naviga- lità a viste multiple della telecamera
zione o vano portaoggetti. del sistema,
4 Levetta per: – attivazione/disattivazione del co-
– luci degli indicatori di direzione, 13 Vano superiore del cruscotto. mando parcheggio assistito,
– illuminazione esterna, 14 Sede airbag passeggero. – attivazione/disattivazione della
chiusura elettrica centralizzata delle
– luci antinebbia anteriori, porte,
15 Tweeter.
– luce antinebbia posteriore. – attivazione/disattivazione delle
16 Bocchetta di disappannamento la- luci di segnalazione pericolo,
5 Avvisatore acustico. terale.
– attivazione/disattivazione della
6 Quadro della strumentazione. 17 Aeratore laterale. modalità ECO,
7 Ubicazione airbag del conducente. 18 Dispositivo di attivazione/disattiva- funzione Stop and Start,
zione airbag dell’airbag passeg-
8 Levetta del tergivetro/lavavetro del – attivazione/disattivazione della
gero.
parabrezza e del lunotto poste- funzione di controllo velocità in di-
riore. scesa.
19 Vano portaoggetti.
9 Pulsante di avviamento.
1.47
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
36 35 34 33 32 31 30 29 28 21 20 19
27 26 25 24 23 22
1.48
21 Comandi del riscaldamento o della 28 Comandi al volante autoradio. 32 Scatola dei fusibili.
climatizzazione.
29 Comando: 33 Comando di apertura del cofano
22 Accendisigari o presa accessori. – sequenza delle informazioni del motore.
computer di bordo.
23 Portabottiglie. 34 Comando del GPL.
– comando vocale del sistema mul-
24 Freno a mano. timediale. 35 Attivazione/disattivazione della fun-
zione di allarme angolo morto.
25 Interruttore generale di: 30 Comando di regolazione dell’altezza
dei fari. 36 Comando di regolazione specchietto
– limitatore di velocità,
retrovisore esterno.
– regolatore di velocità. 31 Comandi di regolazione funzioni:
– limitatore di velocità,
26 4x2 (2WD) e 4x4 (4WD) selettore di
modalità. – regolatore di velocità.
27 Leva del cambio.
1.49
POSTO DI GUIDA VERSIONE GUIDA A DESTRA (1/4)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
25 24 23 22 21 20 19
35 34 33
32 31 30 29 28 27 26
1.50
1 Aeratore laterale. 10 Levetta per: 19 Comando di regolazione specchietto

– luci degli indicatori di direzione, retrovisore esterno.
2 Bocchetta di disappannamento late-
rale. – illuminazione esterna, 20 Attivazione/disattivazione della fun-
– luci antinebbia anteriori, zione di allarme angolo morto.
3 Tweeter.
– luce antinebbia posteriore. 21 Comando:
4 Vano superiore del cruscotto. – sequenza delle informazioni del
11 Ubicazione airbag del conducente.
computer di bordo.
5 Sede airbag passeggero.
12 Quadro della strumentazione. – comando vocale del sistema mul-
6 Sede autoradio, sistema di naviga- timediale.
zione o vano portaoggetti. 13 Avvisatore acustico.
22 Comandi al volante autoradio.
7 Bocchetta di disappannamento cen- 14 Levetta del tergivetro/lavavetro del
trale. parabrezza e del lunotto poste- 23 Comando di regolazione dell’altezza
riore. dei fari.
8 Aeratori centrali.
15 Tweeter. 24 Comandi di regolazione funzioni:
9 Pulsante di avviamento. – limitatore di velocità,
16 Bocchetta di disappannamento la-
terale. – regolatore di velocità.
17 Aeratore laterale.
18 Dispositivo di attivazione/disattiva-
zione airbag dell’airbag passeg-
gero.
1.51
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
25 24 23 22 21 20 19
35 34 33
32 31 30 29 28 27 26
1.52
25 Interruttore generale di: 26 Comandi del riscaldamento o della 31 Portabottiglie.

– attivazione/disattivazione della climatizzazione.
versione ESP 4x4 (4WD), 32 Leva del cambio.
27 Accendisigari o presa accessori.
– attivazione/disattivazione moda- 33 Vano portaoggetti.
lità a viste multiple della telecamera 28 Freno a mano.
del sistema, 34 Scatola dei fusibili.
– attivazione/disattivazione del co- 29 Interruttore generale di:
mando parcheggio assistito, – limitatore di velocità, 35 Comando di apertura del cofano
motore.
– attivazione/disattivazione della – regolatore di velocità.
chiusura elettrica centralizzata delle
porte, 30 4x2 (2WD) e 4x4 (4WD) selettore di
– attivazione/disattivazione delle modalità.
luci di segnalazione pericolo,
modalità ECO,
funzione Stop and Start,
funzione di controllo velocità in di-
scesa.
1.53
SPIE LUMINOSE (1/6)
La presenza e il funzionamento delle spie DIPENDONO DALL’EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO E DAL PAESE DI
COMMERCIALIZZAZIONE.
La spia © implica una sosta al

più presto presso la Rete del mar-
A chio guidando con prudenza. Il
mancato rispetto di questa norma
rischia di provocare un danno del
veicolo.
Quadro della
strumentazione A
L’assenza di ritorni visivi La spia ® vi impone,

o sonori indica un’anoma- per la vostra sicurezza, di
lia del quadro della stru- fermarvi tassativamente e
mentazione. L’accensione subito compatibilmente con
di questa spia impone un arresto le condizioni del traffico. Spegnete il
immediato compatibilmente con le motore e non riavviatelo. Rivolgetevi
condizioni del traffico. Verificate che alla Rete del marchio.
il veicolo sia correttamente immo-
bilizzato e rivolgetevi alla Rete del
marchio.
1.54
SPIE LUMINOSE (2/6)
Spia di allarme della tempe-

® Spia di arresto immediato di
colore rosso
Ô ratura del liquido di raffred-
damento
Si accende all’inserimento del contatto
poi si spegne non appena si avvia il Si accende in rosso all'inserimento del
A motore. Si accende insieme ad altre contatto o all'avviamento del motore.
spie, contemporaneamente all’emis-
sione di un segnale acustico. Se diventa rossa, fermate la vettura e
Vi impone, per la vostra sicurezza, di lasciate girare il motore al minimo uno
fermarvi tassativamente e subito com- o due minuti.
patibilmente con le condizioni del traf- La temperatura deve scendere.
fico. Spegnete il motore e non riavvia- Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo
telo. raffreddare prima di controllare il livello
Rivolgetevi alla Rete del marchio. del liquido di raffreddamento.
Rivolgetevi alla Rete del marchio.
© Spia di allarme di colore
arancione
Spia di anomalia sul circuito
D dei freni Si accende all’inserimento del contatto
poi si spegne non appena si avvia il
Si accende all'inserimento del contatto motore. Può accendersi insieme ad
o all'avviamento del motore, quindi si altre spie sul quadro della strumenta-
spegne dopo alcuni secondi. zione.
Se si accende quando si frena insieme È necessario recarsi al più presto
alla spia ® e ad un segnale acu- presso la Rete del marchio guidando
stico, significa che il livello di liquido dei con prudenza. Il mancato rispetto
freni è basso oppure l’impianto freni di questa norma rischia di provocare
è guasto. Fermatevi e rivolgetevi alla danni al veicolo.
Rete del marchio.
1.55
SPIE LUMINOSE (3/6)
Spia di preriscaldamento Spia antibloccaggio delle

É (versione diesel)
Con contatto inserito, deve accendersi.
x ruote
Indica che le candele di preriscalda- e si spegne dopo alcuni secondi.
mento sono in funzionamento. La spia
A si spegne non appena è avvenuto il Se non si spegne all’inserimento del
preriscaldamento, quindi il motore può contatto o se si accende durante la
essere avviato. guida, segnala un’anomalia del si-
stema di antibloccaggio delle ruote. La
Luce di direzioneAirbag
å Si accende quando viene inse-
rito il contatto e si spegne dopo pochi
funzione di frenata è assicurata normal-
mente come su un veicolo senza ABS.
Consultate al più presto la Rete del
secondi. Se non si accende all’inse- marchio.
rimento del contatto, se si accende
a motore acceso o se lampeggia, se- Spia per guasti e livelli di rea-
gnala un’anomalia del sistema.  genti nel sistema di riduzione
dei gas di scarico
Consultate al più presto la Rete del
Spia della pressione del-
À l’olio
marchio.
Spia riserva carburante
Fare riferimento alle informazioni sul
«Serbatoio reagenti» nella Sezione 1.
e si spegne dopo alcuni secondi. L Si illumina in arancione all’in-
serimento del contatto o all’avviamento äæ Indicatore di cambio
marcia
Se si accende durante la guida, in-
sieme alla spia ® e a un segnale del motore, quindi, a seconda del vei- Si accendono per consigliarvi di pas-
acustico, fermatevi immediatamente e colo, dopo alcuni secondi si spegne o sare ad una marcia superiore (freccia
disinserite il contatto. si illumina in bianco. Se diventa aran- verso l’alto) o inferiore (freccia verso il
Verificate il livello dell’olio (consultate il cione durante la guida, accompagnata basso).
paragrafo «Livello olio motore: genera- da un segnale acustico, fate riforni-
lità» del capitolo 4). Se il livello è nor- mento appena possibile. Restano circa
male, la causa è un’altra: consultate ra- 50 km di autonomia.
pidamente la Rete del marchio.
1.56
SPIE LUMINOSE (4/6)
Spia di controllo dinamico Spia del limitatore di velo-

 della stabilità (ESC) e si-
stema di controllo della trazione
Ð cità
Per maggiori informazioni consultate il
Si accende all’inserimento del contatto paragrafo «Limitatore di velocità» del
A e si spegne dopo alcuni secondi. capitolo 2.
Esistono diversi motivi per cui la spia Spia di eccesso di velocità
può accendersi: consultare il paragrafo
«Controllo dinamico della stabilità ESC
 Un segnale acustico risuona e
la spia si accende quando superate i
con controllo del sottosterzo e sistema 120 km/h.
di controllo della trazione» nel capi- Spia di controllo della velo-
tolo 2.
Spia ESC
 cità in discesa
 Consultate il paragrafo
Consultare il paragrafo «Dispositivi di
correzione/assistenza alla guida» del
«Dispositivi di correzione e di assi- capitolo 2.
Spia di carica della batteria stenza alla guida» del capitolo 2. Spia di messa in stand-by
Ú 2 Spia porta(e) aperta(e)
 del motore
Si accende all'inserimento del contatto Consultate il paragrafo «Funzione Stop
o all'avviamento del motore, quindi si Consultate il paragrafo «Apertura e and Start» nel capitolo 2.
spegne dopo alcuni secondi. chiusura delle porte» del capitolo 1.
Spia di mancata disponibi-
Se si accende durante la guida insieme
alla spia ® e ad un segnale acu-
Ï¦ Spie del regolatore di
velocità
 lità della messa in stand-by
del motore
stico, indica che il circuito elettrico è Consultate i paragrafi «Regolatore di Consultate il paragrafo «Funzione Stop
troppo carico o scarico. velocità» del capitolo 2. and Start» nel capitolo 2.
Fermatevi e rivolgetevi alla Rete del
marchio.
1.57
SPIE LUMINOSE (5/6)
Spia di controllo del sistema Spia servosterzo variabile

Ä antinquinamento U Si accende all’inserimento del
Nei veicoli che ne sono dotati, questo contatto o all’avviamento del motore,
indicatore si accende all’avviamento quindi si spegne dopo alcuni secondi.
A del motore e, a seconda della versione Può accendersi anche dopo aver ricol-
del veicolo, quando il contatto viene di- legato la batteria, è necessario impo-
sinserito se il veicolo è in fase di stand- stare il punto di riferimento: consultare
by del motore (consultare il paragrafo il capitolo «Volante/servosterzo».
«Funzione Stop and Start» del capi-
tolo 2), quindi si spegne. Durante la guida, se questa spia si ac-
cende insieme alla spia ®, indica
– Se resta accesa, rivolgetevi al più
un’anomalia del sistema.
presto alla Rete del marchio;
– se lampeggia, riducete il regime
del motore fino alla scomparsa del Sistema di sorveglianza
Spia delle luci abbaglianti
lampeggiamento. Consultate al più  della pressione degli pneu-
á presto la Rete del marchio.
Consultate il paragrafo «Consigli antin-
matici
Consultate il paragrafo «Sistema di
Spia delle luci anabbaglianti
k quinamento, risparmio di carburante,
guida» del capitolo 2.
controllo della pressione degli pneuma-
tici» del capitolo 2.
Spia delle luci antinebbia an-
g teriori
Spia della luce antinebbia
f posteriore
Spia delle luci indicatrici di
c direzione lato sinistro
Spia delle luci indicatrici di
b direzione lato destro
1.58
SPIE LUMINOSE (6/6)
Spia di allarme per mancato

ß allacciamento della cintura
conducente e, a seconda del vei-
B colo, della cintura del passeggero
anteriore
Queste luci si accendono all'inseri-
mento del contatto; poi, se la cintura del
conducente o del passeggero anteriore
(con sedile occupato) non è allacciata e
il veicolo raggiunge circa 20 km/h, esse
lampeggiano e viene emesso un se-
gnale acustico per circa 2 minuti.
Nota: un oggetto posato sulla seduta
passeggero può azionare la spia di al-
larme.
Sul display B
Airbag ON passeggero
 Consultate il paragrafo
«Sicurezza dei bambini: disattivazione,
attivazione airbag passeggero ante-
riore» nel capitolo 1.
Airbag OFF passeggero
¹ Consultate il paragrafo
«Sicurezza dei bambini: disattivazione,
attivazione airbag passeggero ante-
riore» nel capitolo 1)
1.59
DISPLAY E INDICATORI (1/2)
1 3
Contagiri 1 (g/min x 1000) Display cambio automatico 2 Tachimetro 3 (km o miglia

Indica la marcia innestata. Consultate all’ora)
il paragrafo «Cambio automatico» del
capitolo 2.
1.60
DISPLAY E INDICATORI (2/2)
A B
Indicatore del livello di Computer di bordo e

carburante 4 o 5 avvisatore A o B
Il numero di quadratini accesi indica il Consultate il paragrafo «Computer di
livello di carburante. Quando il livello è bordo» del capitolo 1.
al minimo, il quadratini sono spenti e la
spia di allarme riserva carburante lam-
peggia o, a seconda del veicolo, si ac-
cende.
In modalità di utilizzo 4x4 (4WD)

su terreno accidentato, rischiate di
ricevere improvvisamente un'infor-
mazione sbagliata sul livello di car-
burante. Attendete il ritorno su un
terreno piano e la stabilizzazione
dell'accensione delle barre grafi-
che per identificare correttamente
questo livello.
1.61
COMPUTER DI BORDO: informazioni generali (1/2)
Display tasti di selezione 2 h) temperatura del liquido di raffredda-
o3 mento motore;
1
Far scorrere le seguenti informazioni i) ora e temperatura esterna;
esercitando premendo brevemente j) regolazioni generali.
in sequenza sul pulsante 2 o 3 (la vi-
2 sualizzazione dipende dell’equipaggia-
mento del veicolo e dal paese):
a) contachilometri generale e parziale
3 della distanza percorsa;
b) parametri di viaggio:
– consumo medio;
– consumo istantaneo;
– autonomia prevedibile con il car-
Computer di bordo 1 burante residuo;
A seconda della versione del veicolo, – distanza percorsa;
raggruppa le seguenti funzioni: – velocità media;
– distanza percorsa; c) velocità corrente;
– parametri di viaggio; d) autonomia di revisione;
– messaggi informativi; e) reinizializzazione della pressione
– messaggi di anomalia di funziona- degli pneumatici;
mento (associati alla spia ©); f) giornale di bordo, scorrimento dei
– i messaggi di allarme (associati alla messaggi d’informazione e delle
anomalie di funzionamento;
spia ®);
g) autonomia prevista con il reagente
Tutte queste funzioni sono descritte
residuo;
nelle pagine seguenti.
1.62
COMPUTER DI BORDO: informazioni generali (2/2)
Interpretazione di alcuni
valori visualizzati dopo un
azzeramento
I valori di consumo medio e di velocità
media sono sempre più stabili e signi-
2 ficativi man mano che aumenta la di-
stanza percorsa dall’ultimo azzera-
mento.
3 Però, il consumo medio può diminuire

quando:
– il veicolo esce da una fase di accele-
razione;
– il motore raggiunge la temperatura
di funzionamento (Azzeramento:
Azzeramento del totalizzatore motore freddo);
chilometrico parziale – passate da una circolazione urbana
Con il display impostato su «contachi- a una circolazione extraurbana.
lometri parziale», premere il tasto 2 o 3
fino all’azzeramento del contachilome-
tri.
Azzeramento automatico dei
parametri di viaggio
L’azzeramento è automatico quando si
Azzeramento dei parametri di supera la capacità di uno dei parametri.
viaggio (Azzeramento)
Con il display su uno dei parametri di
viaggio, premete il tasto 2 o 3 fino al-
l’azzeramento.
1.63
COMPUTER DI BORDO: parametri di viaggio (1/6)
La visualizzazione delle informazioni seguente DIPENDE DALLA VERSIONE E DALLE OPZIONI DEL VEICOLO E DAL
PAESE DI COMMERCIALIZZAZIONE.
Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate
101778 km
112.4 km a) Totalizzatore generale e parziale.
Media b) Parametri di viaggio:

consumo medio.
Il valore è visualizzato dopo aver percorso almeno 400 metri dall’ultimo
5.8 L/100 Azzeramento.
Istantaneo
Consumo istantaneo.
Valore visualizzato dopo aver raggiunto la velocità di 20 km/h, a seconda della
7.4 L/100 versione del veicolo.
1.64
Autonomia b) Parametri di viaggio (segue):

Autonomia prevedibile con il carburante residuo.
541 km Valore visualizzato dopo aver percorso 400 metri.
Tratta percorsa
Distanza percorsa dall’ultimo azzeramento.
522 km
Media
Velocità media dall’ultimo azzeramento.
123.4 km/H Valore visualizzato dopo aver percorso 400 metri.
90 km/h c) Velocità corrente (a seconda della versione del veicolo).
1.65
Esempi di selezione
Computer di bordo con il messaggio Significato delle informazioni selezionate
limite di manutenzione
d) Limite di manutenzione.
Manutenzione fra Limite di manutenzione

AUTONOMIA DI Con contatto inserito, motore non avviato e visualizzazione
REVISIONE 30 000 Km / 12 mesi impostata su «AUTONOMIA DI REVISIONE», premere il tasto 3
o 4 per circa 5 secondi così da visualizzare la percorrenza resi-
dua prima di raggiungere il limite di manutenzione, (distanza o
tempo fino al prossimo tagliando). Quando si avvicina il termine
Fare manutenz. entro della manutenzione, si presentano diversi casi:
300 Km / 24 giorni – autonomia inferiore a 1.500 km o un mese: il messaggio
«Fare manutenz. entro» compare insieme alla scadenza più
vicina (distanza o tempo);
– autonomia uguale a 0 km o data della manutenzione rag-
giunta: il messaggio «Fare manutenzione» viene visualizzato
Fare manutenzione
insieme alla spia ©.
Il veicolo necessita quindi di una manutenzione il più presto pos-
sibile.
Azzeramento: per resettare il limite di manutenzione, tenere premuto il tasto 2 o 3 per circa 10 secondi finché sul display non
viene visualizzata in modo permanente l’indicazione del limite di manutenzione.
Nota: se una manutenzione viene effettuata senza sostituzione olio motore, è necessario reinizializzare unicamente il limite di
manutenzione. In caso di sostituzione olio motore, è necessario reinizializzare sia il limite di manutenzione che il limite sostitu-
zione olio.
1.66
Esempi di selezione
Computer di bordo con il messaggio Significato delle informazioni selezionate
limite di manutenzione (segue)
d) Limite sostituzione olio.
Limite sostituzione olio
AUTONOMIA DI Cambio olio fra Con il contatto inserito, motore non avviato e lo schermo
REVISIONE 30 000 Km / 24 mesi su «AUTONOMIA DI REVISIONE», premere il pulsante 3 o 4
per circa 5 secondi per visualizzare il limite di manutenzione,
quindi premere il pulsante 2 per visualizzare il limite di sostitu-
zione dell’olio (distanza o tempo prima del prossimo tagliando).
Fare manutenz. entro Quando si avvicina il termine della manutenzione, si presentano
diversi casi:
300 Km / 24 giorni
– autonomia inferiore a 1.500 km o un mese: il messaggio
«Fare manutenz. entro» compare insieme alla scadenza più
vicina (distanza o tempo);
– autonomia uguale a 0 km o data della sostituzione olio rag-
Fare manutenzione giunta: il messaggio «Fare manutenzione» viene visualizzato
insieme alla spia ©.
Il veicolo necessita quindi di una sostituzione olio il più presto
possibile.
A seconda della versione del veicolo, il limite di sostituzione olio si adatta allo stile di guida (guida frequente a basse velocità,
porta a porta, guida prolungata al minimo, traino di un rimorchio, ecc.). La distanza che rimane da percorrere fino alla succes-
siva sostituzione può quindi diminuire, in certi casi, più velocemente della distanza realmente percorsa.
Azzeramento: per resettare il limite di manutenzione, tenere premuto il tasto 2 o 3 per circa 10 secondi finché sul display non
viene visualizzata in modo permanente la percorrenza residua prima del cambio olio.
Nota: se una manutenzione viene effettuata senza sostituzione olio motore, è necessario reinizializzare unicamente il limite di
manutenzione. In caso di sostituzione olio motore, è necessario reinizializzare sia il limite di manutenzione che il limite sostitu-
zione olio.
1.67
La visualizzazione delle informazioni descritte di seguito DIPENDE DALL’EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO E DAL
PAESE DI COMMERCIALIZZAZIONE
e) Reinizializzazione della pressione degli pneu-

matici.
pressione pneu
Consultate il paragrafo «Sistema di controllo
SET TPW
della pressione degli pneumatici» del capitolo 2.
f) Giornale di bordo.
Nessun messaggio Visualizzazione in successione:
memorizzato – messaggi d’informazione (ESC disattivazione/
attivazione, STOP and START attivi ecc.);
– messaggi relativi ad anomalie di funziona-
mento (controllare sistema di iniezione, airbag
ecc.).
g) Autonomia prevista con il reagente residuo.

Prevedere ADBlue Fare riferimento alle informazioni sul “Serbatoio
prima di 2400 km reagenti” nella Sezione 1.
1.68
La visualizzazione delle informazioni descritte di seguito DIPENDE DALL’EQUIPAGGIAMENTO DEL VEICOLO E DAL
PAESE DI COMMERCIALIZZAZIONE
h) Temperatura del liquido di raffreddamento

motore.
i) Orologio e temperatura esterna.
j) Impostazioni generali.
regolazioni
Premete il tasto 3 o 4 per circa 5 secondi per se-
(mantenere premuto)
lezionare la lingua del display.
regolazioni
Indica che per accedere al menu «Impostazioni»,
accesso a è necessario arrestare il veicolo.
veicolo fermo
1.69
COMPUTER DI BORDO: messaggi d’informazione
Possono aiutare all’avviamento del veicolo o fornire informazioni su una scelta o sulle condizioni di guida.
Vari esempi di messaggi informativi sono indicati qui di seguito.
Esempi di messaggi Significato delle informazioni selezionate
«Freno staziona-
Indica che il freno di stazionamento è tirato.
mento tirato»
«Test funzioni
Compare, con contatto inserito, quando il veicolo si autocontrolla.
sotto controllo»
«Girare volante Ruotate leggermente il volante mentre premete il pulsante di avviamento del veicolo per sbloccare
+ START» il piantone dello sterzo.
«Sterzo non bloccato» Indica che il piantone dello sterzo non è stato bloccato.
1.70
COMPUTER DI BORDO: messaggi di anomalia di funzionamento
Compaiono con la spia © e necessitano una sosta al più presto presso la Rete del marchio guidando con pru-
denza. Il mancato rispetto di questa norma rischia di provocare un danno del veicolo.
Vengono cancellati premendo il tasto di selezione della visualizzazione oppure automaticamente dopo pochi secondi, ve-
nendo memorizzati nel giornale di bordo. La spia © resta accesa. Vari esempi di messaggi di anomalie di funzionamento
vengono indicati qui di seguito.
«Filtro gasolio da spurgare» Indica una presenza di acqua nel filtro del gasolio, rivolgetevi al più presto a un
Rappresentante del marchio.
«Veicolo controllare» Indica un’anomalia di uno dei sensori dei pedali, del sistema di gestione della
batteria o di un sensore di livello dell’olio.
«Airbag controllare» Indica un’anomalia dei sistemi di ritegno complementari alle cinture. In caso di
incidente, rischiano di non azionarsi.
«Antinquinamento controllare» – Indica un’anomalia nel sistema antinquinamento del veicolo.

– Indica un’anomalia del sistema di riduzione di emissioni quando è accompa-
gnato dall’accensione della spia 
«Serbatoio reagenti» nella Sezione 1.
. Fare riferimento alle informazioni sul
1.71
COMPUTER DI BORDO: messaggi di allarme
Compaiono con la spia ® e vi impongono per la vostra sicurezza una sosta tassativa ed immediata compatibil-
mente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo. Rivolgetevi alla Rete del marchio.
Di seguito sono indicati vari esempi di messaggi di allarme. Nota: i messaggi compaiono sul display sia da soli, sia alternati-
vamente (quando il display deve visualizzare vari messaggi), al tempo stesso può accendersi una spia e/o risuonare un se-
gnale acustico.
«Rischio rottura motore» Indica un guasto dell’iniezione, un surriscaldamento del motore del veicolo o un
problema grave al livello del motore.
«Guasto servosterzo» Indica un problema sullo sterzo.
«Guasto circuito freni» Indica un problema all’impianto freni. Tirate manualmente il freno di staziona-
mento assistito e verificate di aver immobilizzato il veicolo, calzandone le ruote.
«Guasto elettrico PERICOLO» Indica un problema nel circuito di carica della batteria del veicolo (alternatore...).
«Rischio rottura cambio» Indica un’anomalia del cambio automatico.
1.72
RETROVISORI
0
2
A B 3
Retrovisori esterni a comandi Retrovisori esterni a Retrovisore interno

elettrici comando manuale Lo specchietto retrovisore interno è
Con contatto inserito, agite sul pul- Per orientare il retrovisore, agite sulla orientabile. Durante la guida notturna,
sante 1: levetta 2. per non essere abbagliati dai fari di
– posizione A per regolare il retrovi- un veicolo che segue, spostate la le-
sore sinistro; vetta 3.
– posizione B per regolare il retrovi- Retrovisori esterni ribaltabili
sore destro; Ribaltate manualmente il retrovisore
0 è la posizione inoperante. contro il vetro della porta. Gli oggetti riflessi nello
specchio del retrovisore
sono in realtà più vicini di
Retrovisori termici quanto appaiono.
A motore acceso, lo sbrinamento è as-
sicurato insieme a quello del lunotto ter- Per ragioni di sicurezza, tenerne
mico, consultate il paragrafo «Lunotto conto per valutare correttamente la
termico». distanza prima di qualsiasi mano-
Per motivi di sicurezza, ef- vra.
fettuate queste operazioni a
veicolo fermo.
1.73
VOLANTE/SERVOSTERZO
Servosterzo Particolarità di Stop and Start
Se la batteria viene deliberatamente o Quando il motore viene messo in stand-
involontariamente scollegata, oppure by, il servosterzo non è più attivo. Torna
se è scarica, è necessario impostare il allo stato originario non appena si riav-
punto di riferimento. via il motore o non appena la velocità è
superiore a 1 km/h circa (discesa, pen-
La U spia sul quadro della stru-
mentazione si illumina.
denza, ecc.).
1 Modalità di programmazione
A veicolo fermo, motore acceso, su un
terreno in piano e con il solo condu-
cente a bordo, ruotare il volante com-
pletamente verso sinistra, quindi com-
pletamente verso destra.
Regolazione del volante
La spia U si spegne.
l’altezza e la profondità del volante
sono regolabili.
Abbassare la leva 1 e sistemare il vo-
lante nella posizione desiderata; ab-
bassate; risollevare la leva per bloccare
il volante in posizione.
Assicuratevi che il volante sia corretta-
mente bloccato.
Per motivi di sicurezza, ef- Con motore spento o in caso di

fettuate queste operazioni a guasto del sistema è sempre possi-
veicolo fermo. Da fermi non sterzate a fondo insi- bile ruotare il volante. Lo sforzo ne-
stendo con il volante in questa po- cessario sarà maggiore.
sizione.
1.74
ORA E TEMPERATURA ESTERNA (1/2)
1
12:00
B
2 3
Display A Display B
Per accedere al 3 display per impostare Veicoli dotati di touch screen multi-
l’ora, tenere premuto il tasto 1 o 2 per mediale, sistemi di navigazione, te-
alcuni secondi. lefoni, ecc.
Le ore lampeggiano. Vi trovate ora in Consultate il libretto d’istruzioni spe-
modalità regolazione, mantenere pre- cifico di queste apparecchiature per
muto tasto 1 o 2 per regolare l’ora. le particolarità dei veicoli che ne sono
Dopo alcuni secondi, i minuti lampeg- equipaggiati.
giano: premere ripetutamente il tasto 1
o 2 per impostarli.
In caso di rottura dell’alimentazione
Quando la regolazione è terminata, at- elettrica (batteria scollegata, filo di
tendete alcuni istanti prima di modifi- alimentazione tagliato…), è neces-
care la visualizzazione. sario regolare nuovamente l’orolo-
gio.
Vi consigliamo di non effettuare
queste regolazioni mentre guidate.
1.75
ORA E TEMPERATURA ESTERNA (2/2)
Indicatore di temperatura
esterna
Particolarità:
Quando la temperatura esterna è com-
presa tra –3°C e +3°C, i simboli °C
lampeggiano (segnalando il rischio di
ghiaccio).
Indicatore di temperatura
esterna
Dato che la formazione di In caso di rottura dell’alimentazione
ghiaccio sulla strada di- elettrica (batteria scollegata, filo di
pende da vari fattori climatici, quali alimentazione tagliato…), è neces-
l’esposizione, l’igrometria locale e la sario regolare nuovamente l’orolo-
temperatura, non bisogna basarsi gio.
soltanto sull’indicazione della tem- Vi consigliamo di non effettuare
peratura esterna per determinare la queste regolazioni mentre guidate.
presenza di ghiaccio.
1.76
AVVISATORI ACUSTICI E LUMINOSI
2 2
Avvisatore acustico Luce dell’indicatore di Luce di segnalazione

Premete una delle posizioni 1. direzione é pericolo
Spostate la levetta 2 parallelamente al Premete il tasto 3.
Segnale luminoso piano del volante e nel senso in cui in- Questo dispositivo aziona simultanea-
tendete girare il volante. mente le quattro luci lampeggianti e le
Tirare verso il conducente la levetta 2
quindi rilasciarla in rapida sequenza Funzionamento ad impulsi frecce laterali.
per emettere una segnalazione lumi- Durante la guida, le manovre del vo- Deve essere utilizzata solo in caso di
nosa con i fari. lante possono essere insufficienti a ri- pericolo per avvertire gli altri automobi-
portare automaticamente la levetta listi che siete costretti a fermarvi in un
nella posizione originaria. luogo anomalo o in un punto proibito o
In tal caso, spostate la leva 2 breve- in condizioni di guida o di circolazione
mente a metà, quindi rilasciatela: la particolari.
leva torna al punto di partenza e la spia
lampeggia tre volte.
1.77
ILLUMINAZIONI E SEGNALAZIONI ESTERNE (1/3)
Luci anabbaglianti
k Funzionamento manuale
1 2 3 1 Ruotate l’anello 2 fino a portare il sim-
bolo in corrispondenza della tacca 3.
Questa spia si accende sul quadro
della strumentazione.
Funzionamento automatico
(a seconda del veicolo)
Ruotate l’anello 2 fino alla comparsa
del simbolo AUTO in corrispondenza
del riferimento 3: a motore acceso, le
luci anabbaglianti si accendono o si
spengono automaticamente in funzione
della luminosità esterna, senza dover
Luci di posizione Funzione accensione running
š Ruotate l’anello 2 fino alla lights
agire sulla levetta 1.
comparsa del simbolo in corrispon- (solo luci anteriori)

denza del riferimento 3. Se in dotazione al veicolo, le luci diurne
Si accenderà una spia sul quadro della si accendono automaticamente senza
strumentazione agire sulla levetta 1 all’avviamento del Prima di effettuare un viag-
motore e si spengono allo spegnimento gio di notte: verificate che
del motore. l’equipaggiamento elettrico
Nota: la luce diurna si spegne automa- sia in buone condizioni e
ticamente quando la spia è in funzione. controllate l’altezza dei fari (se non
In caso di guida a sinistra con un
siete nelle abituali condizioni di
veicolo dotato di posto di guida a si-
carico). Controllate che nulla inter-
nistra (o viceversa), è obbligatorio
ferisca con il fascio di luce dei fari
regolare le luci per il tempo di per-
(polvere, fango, neve, oggetti tra-
manenza (consultate il paragrafo
sportati, ...).
«Regolazione dei fari» al capi-
tolo 1).
1.78
Spegnimento delle luci Luci antinebbia
anabbaglianti
g anteriori
Esistono due possibilità: Fate ruotare l’anello centrale 4 della
1 2 3 4 – modalità manuale, portare l’ 2 anello leva 1 fino a portare il relativo simbolo
in corrispondenza con il riferimento 3,
in posizione š o, a seconda
della versione del veicolo, in posi-
quindi rilasciatelo.
zione 0; Il funzionamento dipende dalla posi-
– automaticamente, le luci si spen- zione di illuminazione esterna selezio-
gono dopo l’arresto del motore, nata, con accensione della relativa spia
all’apertura della porta del condu- sul quadro della strumentazione.
cente o alla chiusura del veicolo. In
questo caso, al successivo avvia-
mento del motore, le luci si riaccen-
deranno nella posizione dell’anello 2
a seconda della luminosità esterna,
Luci abbaglianti
á Con il motore acceso e le luci
senza azionare la levetta 1.
anabbaglianti accese, premete la le-

vetta 1. Questa spia si accende sul
Allarme acustico di
quadro della strumentazione. dimenticanza luci accese
Per tornare in posizione luci anabba- Nel caso in cui le luci siano accese,
glianti, spostate nuovamente la le- questo viene segnalato mediante
vetta 1 verso di voi. l’emissione di un segnale acustico di
avvertenza all’apertura della porta lato
conducente.
1.79
Spegnimento delle luci
3 4 antinebbia
Esistono due possibilità:
– manualmente, a seconda della
versione del veicolo, ruotare nuo-
vamente l’anello 4 per riportare il
riferimento 3 davanti al simbolo cor-
rispondente alla luce fendinebbia
che si desidera spegnere. La spia
corrispondente si spegne sul quadro
della strumentazione;
– modalità automatica, le luci si spen-
gono dopo l’arresto del motore, alla
chiusura del veicolo e, per le luci an-
tinebbia posteriori, all’apertura della
Luce antinebbia porta del conducente.
f posteriore Lo spegnimento delle luci esterne pro-
voca lo spegnimento anche delle luci
Fate ruotare l’anello centrale 4 della le- antinebbia anteriori e posteriore.
vetta fino a portare il simbolo in corri-
spondenza del riferimento 3, quindi ri-
lasciatelo.
A seconda della versione del veicolo, la Con nebbia, neve o in caso di tra-
levetta mantiene la posizione o torna a sporto di oggetti che oltrepassino il
quella iniziale. tetto, l’accensione automatica delle
Il funzionamento dipende dalla posi- luci non è sistematica.
zione di illuminazione esterna selezio- L’accensione delle luci antinebbia
nata, con accensione della relativa spia continua ad essere a discrezione
sul quadro della strumentazione. del conducente: le spie sul quadro
Non dimenticate di spegnere questa della strumentazione indicano se
luce quando non è più necessaria, al sono accese (spia accesa) o spente
fine di non infastidire gli altri automobi- (spia spenta).
listi.
1.80
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEI FARI (1/2)
Esempi di posizioni di regolazione del comando A in funzione del carico
Comando A
A
4x2 4x4
Conducente da solo o con

0 0
passeggero anteriore
Conducente con un passeggero

A seconda del veicolo, il comando A 1 1
anteriore e tre passeggeri posteriori
permette di correggere l’altezza dei fari
in funzione del carico.
Ruotate il comando A in senso antiora- Conducente con un passeggero
rio per abbassare l’altezza dei fari e in anteriore, tre passeggeri posteriori e 2 2
senso orario per alzarla. dei bagagli
Solo conducente e bagagli 3 3
Da non utilizzare 4
1.81
REGOLAZIONE DELL’ALTEZZA DEI FARI (2/2)
1
B
Regolazione temporanea
Aprite il cofano motore e individuate la
stampigliatura B vicino a uno dei fari
anteriori.
Per ogni faro ruotate la vite 1 di un
quarto di giro verso il - con uno stru-
mento tipo cacciavite per abbassare i
fari.
Una volta terminata la permanenza tor-
nate alla posizione originaria: ruotate la
vite 1 di un quarto di giro verso il + per
alzare i fari. In caso di guida a sinistra con un
veicolo dotato di posto di guida a si-
nistra (o viceversa), è obbligatorio
regolare temporaneamente le luci
per il tempo di permanenza.
1.82
TERGIVETRO, LAVAVETRO (1/2)
Lavavetro anteriore
s Con contatto inserito, tirate la
levetta 1 verso di voi.
1 A Efficacia della spazzola del
Una breve azione attiva, a differenza tergivetro
del lavavetro, una passata dei tergive-
tri. Controllate lo stato delle spazzole
B del tergivetro. La sua durata di-
Un’azione prolungata attiva, oltre al la- pende da voi:
C vavetro, tre passate consecutive dei
tergivetri. – deve rimanere pulita: pulire rego-
D larmente la spazzola e il lunotto
con acqua saponata;
E – non utilizzatela quando il lunotto
è asciutto;
– staccatela dal lunotto se non
Prima di qualsiasi azione viene utilizzata da tempo.
Tergivetro anteriore sul parabrezza (lavaggio
n Con contatto inserito, azionate
del veicolo, sbrinamento, In ogni caso, sostituitela non
appena la sua efficacia diminuisce:
pulizia del parabrezza...)
la levetta 1 nel piano del volante: circa ogni anno (consultare il para-
portate la levetta 1 in posizione A
A Una sola passata (arresto). grafo “Spazzole del tergivetro” al ca-
Una pressione breve provoca una pitolo 5).
Rischio di ferite e/o di danneggia-
passata dei tergivetri.
menti.
B Disinserito. Precauzioni relative all’uso
C Funzionamento intermittente. dei tergivetri
Tra una passata e l’altra, le spazzole – In caso di neve o ghiaccio, pulire
si fermano per alcuni secondi. Quando si interviene nel
il lunotto prima di attivare i tergi-
vano motore, assicuratevi
D Funzionamento continuo. vetri (rischio di surriscaldamento
che la levetta dei tergivetri
del motore);
E Funzionamento continuo rapido. sia in posizione A (arresto).
– verificare che nessun oggetto tra-
Rischio di lesioni. sportato interferisca con la spaz-
zola del tergivetro in movimento.
1.83
TERGIVETRO, LAVAVETRO (2/2)
Tergi-lavavetro
p posteriore
Con contatto inserito, spingete a lungo
1 la levetta 1, quindi rilasciatela.
Efficacia della spazzola del
tergivetro
Un’azione prolungata attiva, oltre al la-
valunotto, tre passate in andata e ri- Controllate lo stato delle spazzole
torno del tergivetro posteriore, seguite del tergivetro. La sua durata di-
dopo alcuni secondi da una quarta pas- pende da voi:
sata. – deve rimanere pulita: pulire rego-
larmente la spazzola e il lunotto
con acqua saponata;
2 – non utilizzatela quando il lunotto
è asciutto;
– staccatela dal lunotto se non
viene utilizzata da tempo.
Tergivetro posteriore
Y Con contatto inserito, ruotate Non utilizzate il braccio del tergive-
In ogni caso, sostituitela non
appena la sua efficacia diminuisce:
l’estremità della levetta 1 fino a portare tro per aprire o chiudere lo sportello circa ogni anno (consultare il para-
il simbolo in corrispondenza del punto del bagagliaio. grafo “Spazzole del tergivetro” al ca-
di riferimento 2. pitolo 5).
Precauzioni relative all’uso

dei tergivetri
– In caso di neve o ghiaccio, pulire
Prima di qualsiasi azione
il lunotto prima di attivare i tergi-
sul lunotto (lavaggio del vei-
vetri (rischio di surriscaldamento
colo, sbrinamento, pulizia,
del motore);
ecc.) portate la levetta 1 in
– verificare che nessun oggetto tra-
posizione di arresto.
sportato interferisca con la spaz-
Rischio di ferite e/o di danneggia- zola del tergivetro in movimento.
menti.
1.84
SERBATOIO DEL CARBURANTE (1/4)
A 3
C B 2
Versione benzina e diesel Durante il rifornimento un portatappo 3

è previsto sul battente dello sportellino.
Capacità utilizzabile del serbatoio:
50 litri circa. A seconda del veicolo, tirate la leva 2,
per sbloccare lo sportellino del carbu- Tappo del serbatoio: è
A seconda del veicolo, per aprire lo rante A. Apritelo, quindi svitate il tappo specifico. Se dovete sosti-
sportellino del carburante A, passate il del serbatoio carburante 1. tuirlo, assicuratevi che sia
dito nell’incavo B. dello stesso tipo di quello
Per chiuderlo, spingete lo sportel- d’origine. Rivolgetevi alla Rete del
lino A con la mano fino al finecorsa. A marchio.
seconda della versione del veicolo, il Non avvicinate il tappo ad una
tappo 1 si apre con la chiave di con- fiamma o fonte di calore.
tatto. Altrimenti, è legato al veicolo at-
traverso un filo di plastica. Per il rifor- Non lavate il contorno del tappo
nimento, fate riferimento al paragrafo della benzina con un pulitore ad alta
«Rifornimento carburante». pressione.
1.85
Qualità del carburante
Utilizzate un carburante di buona
qualità rispettando le normative in
vigore specifiche per ogni paese e che
Per i tipi di carburante conformi agli
sia obbligatoriamente conforme alle in-
standard europei compatibili con i
dicazioni riportate sull’etichetta C si-
motori di veicoli venduti in Europa
tuata all’interno dello sportellino del
consultare le «Caratteristiche
carburante.
motori» nel capitolo 6.
Consultate la tabella «Caratteristiche
del motore» del capitolo 6.
Versione a benzina
Utilizzate tassativamente benzina
senza piombo. L’indice di ottani (RON)
deve essere conforme alle indicazioni
riportate sull’etichetta C situata all’in-
terno dello sportellino del carburante.
Versione diesel
Utilizzate obbligatoriamente gaso-
lio conforme alle indicazioni riportate
sull’etichetta C situata all’interno dello
sportellino del serbatoio carburante.
Non mescolate la benzina
(senza piombo o E85) al
gasolio, anche se in minima
quantità.
Non utilizzate carburante a base di
etanolo se il vostro veicolo non è
idoneo.
Per evitare di danneggiare il motore,
non aggiungere alcuna sostanza
al carburante (additivo, reagente,
ecc.).
1.86
Riempimento di carburante Versione benzina
L’uso di benzina con piombo potrebbe
Introducete la pistola in modo da aprire danneggiare i dispositivi antinquina-
la valvola e inseritela fino in fondo mento ed annullare la garanzia.
prima di azionarla per il rifornimento del
serbatoio (rischio di schizzi). Al fine di impedire un rifornimento in-
volontario di benzina con piombo, il
Mantenete la pistola in questa posizione bocchettone di riempimento del serba-
per tutta la durata del rifornimento. Se toio benzina ha un restringimento ed è
effettuate il pieno, dopo il primo arresto provvisto di una valvola particolare che
automatico è possibile fare al massimo consente di utilizzare solamente una
ancora due scatti per mantenere vuoto pistola erogatrice di benzina senza
il volume d’espansione all’interno del piombo (al distributore).
serbatoio.
Al momento del rifornimento, fate at-
tenzione che non penetri dell’acqua. La
valvola e la relativa parte circostante Odore persistente di
devono essere puliti. carburante
Se sentite un odore persi-
stente di carburante procedete nel
modo seguente:
– fermatevi compatibilmente con le
condizioni del traffico e disinse-
rite il contatto;
– azionate le luci di segnalazione
Veicolo dotato della funzione pericolo e fate scendere tutti gli
Stop and Start occupanti dal veicolo allontanan-
Per il rifornimento carburante, il doli dalla zona di circolazione;
motore deve essere spento (e non – rivolgetevi alla Rete del marchio.
in stand-by): spegnete tassativa-
mente il motore (consultate il para-
grafo «Avviamento/spegnimento del
motore» del capitolo 2).
1.87
Qualsiasi intervento o mo-

difica del sistema di alimen-
4 5 tazione carburante (moduli
elettronici, cablaggi, cir-
cuito del carburante, iniettore, pro-
tezioni...) è rigorosamente vietato a
causa dei rischi che comporta (da
affidare esclusivamente al perso-
nale qualificato della Rete del mar-
chio).
Pompa manuale di innesco

(versione diesel)
In seguito ad un guasto dovuto all’esau-
rimento completo del carburante,
dovete reinnescare il circuito prima di
riavviare il motore.
Nota: la pompa d’innesco è sempre si-
tuata sul lato destro del vano motore. Quando si interviene in
prossimità del motore,
Azionate la pompa d’innesco 5 fino a quest’ultimo potrebbe
far scorrere il carburante nella canaliz- essere caldo. Inoltre, l’elet-
zazione 4. troventola può azionarsi in ogni
Se dopo svariati tentativi, il motore non
si accende, rivolgetevi alla Rete del
momento. La  spia nel vano
motore ha la funzione di ricordare
marchio.
tale condizione.
Rischio di lesioni.
1.88
SERBATOIO REAGENTE (1/4)
Conformatevi alle leggi del paese in cui
vi trovate. Veicolo dotato della funzione
È importante ricordare che il mancato Stop and Start
rispetto delle normative in vigore da Per effettuare il rifornimento di rea-
parte del proprietario del veicolo può A gente, il motore deve essere spento
avere conseguenze legali. 1 (e non in stand-by): spegnete
sempre il motore (consultate le in-
formazioni relative all’avviamento e
Principio di funzionamento allo spegnimento del motore nel ca-
Il reagente è previsto per i motori diesel pitolo 2).
equipaggiati con il sistema SCR (ridu-
zione catalitica selettiva).
L’utilizzo di reagenti riduce le emissioni
Se viene visualizzato il
di scarico trasformando i gas inquinanti
messaggio «xxxKM guasto
in vapore acqueo e azoto.
riempire AdBlue», riempite
Riempimento il serbatoio del reagente
Qualità del reagente e consultare le istruzioni di riforni-
Capienza utile del serbatoio: mento.
Utilizzate solo reagenti conformi allo – 4x2 versione circa 18 litri; Rischio di immobilizzazione del
standard ISO 22241 e secondo quanto – versione 4x4 circa 14,4 litri. veicolo.
riportato sull'etichetta apposta sul
tappo del bocchettone di rifornimento Con contatto disinserito, aprite il coper-
serbatoio. chio A e svitate il tappo 1.
Nota: se la temperatura del serba- Tappo del serbatoio: è
toio è elevata, può verificarsi la fuoriu- specifico.
scita di vapori di idrossido di ammonio Se dovete sostituirlo, as-
dall’apertura del tappo. sicuratevi che sia dello
stesso tipo di quello d’origine.
Chiedete consiglio alla Rete del
marchio. Non lavare il contorno del
tappo della benzina con un pulitore
ad alta pressione.
1.89
Precauzioni per l’uso In condizioni di freddo estreme
Durante la fase di riempimento, mani- Fare il pieno di reagente quanto più
polate il reagente con cautela. rapidamente possibile non appena
Possono danneggiare vestiti,
scarpe, elementi della carrozzeria
compaiono la spia 
e il messag-
gio «Riempire ADBlue prima di Dopo aver riempito il serbatoio del
ecc. 1200 km». reagente, verificate che il tappo e
lo sportellino siano chiusi, avviate il
In caso di riflusso o se il reagente con- Il reagente si congela a temperature in- motore e ATTENDETE 10 secondi
tamina qualsiasi superficie verniciata, feriori a circa -10°C. a veicolo fermo e motore acceso
pulite rapidamente l’area interessata prima di partire nuovamente.
con abbondante acqua fredda e con un In tali condizioni, non tentate di effet-
tuare il rifornimento. Se necessario Se non si effettua questa opera-
panno soffice. zione, il riempimento del serbatoio
eseguite il rabbocco o il rifornimento
Nota: se il reagente si cristallizza, utiliz- verrà rilevato automaticamente solo
zate una spugna morbida. del serbatoio con il reagente ( 
ON), parcheggiate il veicolo in un luogo
dopo diverse decine di minuti di
guida.
più caldo, se possibile, in modo che il Il messaggio «--- Riempire ADBlue»
reagente ritorni allo stato liquido. In e/o le spie continuano a essere vi-
caso contrario, richiedete l’intervento sualizzate finché il riempimento non
di rabbocco da parte di un professioni- viene rilevato dal sistema.
sta qualificato o eseguite il riempimento
con reagente allo stato liquido.
Il reagente non deve en- Nessuno tipo di intervento

trare in contatto con gli è autorizzato su una qual-
occhi o la pelle. Nel caso in siasi parte del sistema. Per
cui ciò avvenga, sciacquate evitare possibili danneggia-
abbondantemente con acqua. Se menti, soltanto il personale qualifi-
necessario, consultate un medico. cato della rete del marchio è auto-
rizzata ad intervenire sul sistema.
1.90
Manutenzione/autonomia
Quando le spie descritte si accendono, potrebbero essere accompagnate da un segnale acustico.
Spie Messaggio Cosa fare
«Livello AdBlue cor-

– –
retto»
Se il messaggio viene visualizzato con contatto inserito, considerate un’autono-

«Prevedere ADBlue mia inferiore a 2.400 km.
–
prima di 2400 km» Riempite o chiedete a un rappresentante del marchio di riempire o rabboc-
care il serbatoio del reagente.
Se il messaggio viene visualizzato con contatto inserito, considerate un’autono-

«Riempire ADBlue mia compresa tra 1.200 km e 800 km.
 si accende. prima di 1200 km» Riempite o chiedete a un rappresentante del marchio di riempire o rabboc-
care il serbatoio del reagente.
Il messaggio viene visualizzato all’inserimento del contatto e viene ripe-

tuto:
– circa ogni 100 km, l’autonomia residua è compresa tra circa 800 km e 200
«xxxKM guasto ri- km;
 si accende. empire AdBlue» – circa ogni 50 km, l’autonomia residua è inferiore a 200 km.
In ogni caso, riempite o fate riempire il serbatoio del reagente il più rapida-
mente possibile presso un rivenditore autorizzato.
«0KM GUASTO Il motore non si accende.

R I E M P I R E
 si accende. ADBLUE» Per riavviare, è necessario rabboccare il serbatoio del reagente.
1.91
Anomalia del sistema
Quando le spie si accendono, potrebbero essere accompagnate da un segnale acustico.
Spie Messaggio Significato
« A N T I N Q U I N A M E N T O Indica un’anomalia del sistema. Consultate al più

 e © si accendono. CONTROLLARE» presto un Rappresentante del marchio.
Indica un guasto del sistema e che tra meno di 800 km

diventerà impossibile riavviare il veicolo.
Gli allarmi sono ripetuti:
– ogni 100 km finché si raggiunge l’autonomia residua
di circa 200 km prima che il riavvio del veicolo diventi
«xxxKM guasto antinquina-
impossibile;
 e © si accendono. mento»
– ogni 50 km se l’autonomia residua è inferiore a
200 km prima che il riavvio del veicolo diventi impos-
sibile.
Consultate al più presto un Rappresentante del mar-
chio.
«0KM G U A S T O Indica che una volta spento il motore il veicolo non si

 e © si accendono. RIEMPIRE ADBLUE» riavvierà. Rivolgetevi alla Rete del marchio.
1.92
Capitolo 2: La guida
(consigli d’uso per il risparmio e il rispetto dell’ambiente)
Rodaggio, Commutatore di avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2

Avviamento/Spegnimento del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Avviamento/spegnimento del motore: veicolo con scheda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Funzione Stop and Start . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Particolarità delle versioni a benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.16
Particolarità delle versioni diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.17
Consiglio di guida, guida ecologica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Consigli manutenzione e antinquinamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.23
Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.24
Sistema di sorveglianza della pressione degli pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
Leva del cambio/Freno a mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.29
Trasmissione: 4 ruote motrici (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.30
Dispositivi di correzione e di assistenza alla guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.34
Limitatore di velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.39
Regolatore di velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.42
Cambio automatico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.46
Parcheggio assistito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.49
Telecamera di retromarcia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.51
Avviso di angolo morto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.53
Telecamera multivista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.57
2.1
RODAGGIO, COMMUTATORE DI AVVIAMENTO
Versione benzina Posizione «Marcia» C
Fino a 1 000 Km, non superate i 130 Il contatto è inserito.
km/h sulla marcia più elevata, o da – versione benzina: potete avviare il
3 000 a 3 500 g/min. motore.
È soltanto dopo 3000 km circa che il – versione diesel: il motore è in fase
veicolo offrirà tutte le sue prestazioni. di preriscaldamento.
Periodicità dei tagliandi: consultate il
libretto di manutenzione del vostro vei-
colo. Posizione «Avviamento» D
C D Se il motore non si avvia, riportate la
Versione diesel B chiave indietro prima di azionare di
nuovo il motorino di avviamento.
1
Fino a 1.500 km, non superate i Appena il motore si avvia, rilasciate la
130 km/h sul rapporto più elevato o A
chiave.
2.500 g/min. Dopo tale chilometraggio
potrete spingere di più il motore, ma Posizione «Stop e
la vettura renderà al meglio solo dopo bloccasterzo» A Particolarità dei veicoli con
aver percorso circa 6 000 chilometri. Per bloccare lo sterzo, togliere la cambio automatico
Nel periodo di rodaggio, non accele- chiave 1 e girare il volante fino allo Consultate il paragrafo «Cambio auto-
rate bruscamente a motore freddo, ed scatto del bloccasterzo. matico» del capitolo 2.
evitate di far girare il motore a regimi Per sbloccare lo sterzo, agite senza for-
troppo elevati. zare sulla chiave ed il volante.
Periodicità dei tagliandi: consultate
il documento di manutenzione del vei-
colo.
Posizione «Accessori» B
A contatto disinserito, gli eventuali ac-
cessori (autoradio...) continuano a fun-
zionare.
2.2
AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con chiave (1/4)
Avviamento del motore Versione benzina
A seconda del veicolo, se è innestata – Azionate il motorino di avviamento
una marcia, per avviare il motore è ne- senza accelerare,
cessario premere il pedale della frizione – Rilasciate la chiave appena il motore
o inserire la leva del cambio in posi- si accende.
zione di folle. Sul computer di bordo
Versione diesel
compare il messaggio «Folle+ Start»
per avvertire il conducente.
É
Quando fa molto freddo (temperatura Girare la chiave di contatto fino alla po-
inferiore a –20°C): al fine di facilitare sizione «ON» C e mantenere questa
l’avviamento, inserite il contatto ed posizione fino a quando si spegne la
aspettate qualche secondo prima di spia di preriscaldamento motore.
avviare il motore. Ruotare la chiave in posizione
In caso di avviamento del motore con «Avviamento» D senza premere il
temperatura esterna molto bassa (in- pedale dell’acceleratore.
feriore a - 10° C): tenete premuto il Lasciate la chiave non appena gira il
pedale della frizione fino all’avviamento motore.
del motore.
Accertatevi che il sistema di antiavvia-
mento non sia inserito. Consultate il pa-
ragrafo «Sistema antiavviamento» del
capitolo 1.
Non avviate mai il veicolo in

folle in pendenza. Rischio di
non attivazione del servos-
terzo.
Rischio di incidente.
2.3
Veicoli con cambio Spegnimento del motore
automatico Con il motore al minimo, riportate la
Prima di accendere il motore, mettete chiave in posizione «Stop» A. Responsabilità del con- -
la leva in posizione P. ducente
Particolarità Non lasciate mai il vostro
Consultate il paragrafo «Cambio auto- veicolo incustodito, la-
matico» del capitolo 2. A seconda del veicolo, gli accessori
sciando all’interno la chiave e un
(radio, ecc...) si disattivano allo spe-
bambino (o un animale), anche per
gnimento del motore, all’apertura dello
un breve lasso di tempo.
sportello del conducente o alla chiusura
delle porte.
vetri o addirittura bloccare le porte.
Non disinserite mai il contatto
prima dell’arresto effettivo del
veicolo, lo spegnimento del motore
comporta l’eliminazione delle varie
servoassistenze: Lo spegnimento
del motore comporta la disattiva-
Non parcheggiate e non zione delle varie assistenze: freni,
lasciate acceso il motore sterzo e così via, nonché di ulteriori
Non disinserite mai il con- dispositivi delle cinture di sicurezza.
tatto prima dell’arresto ef- in luoghi in cui sostanze o
materiali combustibili quali L’estrazione della chiave comporta
fettivo del veicolo, lo spe- il bloccaggio dello sterzo.
gnimento del motore erba o foglie secche possono en-
trare in contatto con l’impianto di RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
comporta l’eliminazione delle varie LESIONI.
assistenze: A motore spento, il ser- scarico caldo.
vofreni, il servosterzo e i dispositivi
di sicurezza passiva quali airbags e
pretensionatori non sono più in fun-
zione.
2.4
Regolate il livello di riscaldamento ri-
chiesto (temperatura, sbrinamento)
prima di programmare la funzione.
4 Il motore rimarrà acceso per 10 minuti.
Una volta che il motore è acceso, è pos-
sibile prolungare il tempo di esecuzione
per 10 minuti premendo nuovamente il
pulsante di avviamento a distanza 3.
1 la configurazione e la programmazione
possono essere eseguite tramite il di-
2 splay multimediale 4; consultate il li-
bretto di istruzioni del sistema multime-
3 diale del veicolo.
Le prestazioni dell’avviamento del
Avviamento del motore a Operazione motore a distanza variano a seconda
distanza Questa funzione consente l’avviamento delle condizioni ambientali quali:
a distanza del motore. – ostacoli, edifici, pareti, altri veicoli e
Inizializzazione A tal fine, premete il pulsante di bloc- così via;
Se il veicolo ne è dotato, premete 1 caggio 2, quindi il pulsante di avvia-
brevemente il pulsante di sbloccaggio, mento a distanza 3 per circa 3 secondi. – veicolo situato in una zona caratte-
quindi entro cinque secondi, premete Le luci si accendono per circa 3 se- rizzata da un’elevata presenza di
due volte in successione il pulsante di condi. onde elettromagnetiche;
avviamento a distanza 3 per 3 secondi – stato della batteria della chiave/
circa ogni volta. Questa funzione consente anche di
programmare l’avviamento del motore carta.
Vi consigliamo di contattare il rappre-
sentante del marchio. in modo da riscaldare o areare l’abita-
colo fino a 24 ore prima dell’utilizzo del
veicolo.
2.5
L’avviamento del motore a distanza
funziona se: Non utilizzare la funzione
di avviamento del motore
– la leva è in posizione neutra (folle) a distanza o la relativa pro-
per i veicoli con cambio meccanico o grammazione se:
robotizzato;
– il veicolo si trova in un garage o in
– la leva è in posizione P per i veicoli uno spazio confinato.
con cambio automatico;
Rischio di intossicazione o
– il contatto è disinserito e non è inse- asfissia da emissioni di gas di
rita alcuna chiave nel commutatore scarico.
di avviamento;
– il veicolo è coperto con una pro-
– il cofano motore è chiuso; tezione.
– tutte le parti apribili (porte e ba- Rischio d’incendio.
gagliaio) sono chiuse e bloccate
quando si scende dal veicolo. – il cofano motore è aperto o prima
della relativa apertura.
– In condizioni climatiche estreme,
l’avviamento a distanza del motore Rischio di ustioni o di lesioni.
in base alla programmazione po- A seconda del paese, l’utilizzo
trebbe non funzionare. della funzione di avviamento a di-
Se una di queste condizioni non risulta stanza o della relativa program-
soddisfatta, le luci lampeggiano per mazione può essere vietato dalle
leggi e/o normative in vigore. In caso di utilizzo della fun-
circa 3 secondi. zione, prima di scendere
Prima di utilizzare questa fun- dal veicolo assicurarsi che
zione, verificare le normative e/o le utenze elettriche (come
leggi in vigore nel paese interes- le spazzole, le luci esterne, l’auto-
sato. radio, i sedili termici, il volante ter-
mico, ecc.) siano disattivati e che
tutti gli accessori siano scollegati.
Rischio d’incendio.
2.6
AVVIAMENTO, SPEGNIMENTO DEL MOTORE: veicolo con scheda (1/5)
Avviamento in modalità
«accesso facilitato» con
bagagliaio aperto
2 In questo caso, la carta non deve tro-
varsi nel bagagliaio.

1 ducente all’arresto o allo
spegnimento del veicolo
veicolo incustodito, lasciando all’in-
terno la chiave e un bambino o un
animale, anche per un breve lasso
di tempo.
La carta deve essere inserita nella zona Particolarità
di rilevamento 1. Infatti, questi potrebbero mettere a
– Se una delle condizioni di avvia- rischio la propria incolumità o quella
Per avviare: mento non viene applicata, il mes- di altre persone avviando il motore,
– sui veicoli con cambio automatico, saggio «Premere freno + START» azionando dispositivi come gli alza-
portate la leva in posizione P, pre- o «Premere frizione + START» o vetri o addirittura bloccare le porte.
mete il pedale del freno e premete il «Mettere su P + Start» compare sul
quadro della strumentazione; Inoltre con tempo caldo e/o soleg-
pulsante 2; giato la temperatura interna dell’abi-
– veicoli con cambio manuale, pre- – in alcuni casi, sarà necessario muo- tacolo aumenta molto rapidamente.
mere il pedale del freno o della fri- vere il volante tenendo premuto il
pulsante di avviamento 2 per sbloc- RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
zione, quindi premere il puslante 2. LESIONI.
Se una marcia è innestata si potrà care il piantone dello sterzo. Verrete
accendere il motore solo schiac- avvertiti dal messaggio «Girare vo-
ciando il pedale della frizione. lante + START»;
2.7
Premere il pedale del freno o della fri-
zione, quindi posizionare la 3 carta
sul 4 simbolo. Premete il pulsante 2 per
4 avviare il veicolo. Il messaggio scom-
2 pare.
Funzione accessori Anomalia di funzionamento

(inserimento del contatto) In alcuni casi, la carta ad accesso faci-
Non appena accedete al vostro veicolo, litato può non funzionare:
potete disporre di alcune funzionalità – pila della carta scarica, batteria sca-
(radio, navigazione, tergivetri, ecc.). rica, ecc.
Per disporre delle altre funzionalità, con – prossimità di un apparecchio fun-
la carta presente nell’abitacolo, pre- zionante sulla stessa frequenza
mere il pulsante 2 senza fare pressione (schermo, telefono cellulare, video-
sui pedali. giochi...);
– veicolo situato in una zona caratte-
rizzata da un’elevata presenza di
onde elettromagnetiche.
Sul quadro della strumentazione com-
pare il messaggio «Scheda su simbolo
+ START».
2.8
Se la carta non si trova più nell’abi-
tacolo quando si tenta di spegnere il Quando lasciate il vostro
motore, sul quadro della strumenta- veicolo in particolare con la
zione appare il messaggio «Carta as- carta in tasca, assicuratevi
2 sente premere a lungo»: premere il pul- che il motore sia effettiva-
sante 2 per più di due secondi. Se la mente spento.
scheda non è più nell’abitacolo, assi-
curatevi che sia possibile recuperarla,
prima di premere e tenere premuto il
pulsante. Senza la carta, non sarà pos-
sibile effettuare il riavvio del veicolo.
ducente all’arresto o allo
Dopo aver spento il motore, gli acces- spegnimento del veicolo
sori accesi (autoradio...) continuano a
funzionare per 10 minuti circa.
veicolo incustodito, lasciando all’in-
Quando si apre la porta conducente, gli terno la chiave e un bambino o un
Condizioni di spegnimento accessori si spengono. animale, anche per un breve lasso
di tempo.
del motore
Il veicolo deve essere fermo, la leva po-
sizionata su P per i veicoli con cambio
automatico.
Con la carta inserita nel veicolo, pre- vetri o addirittura bloccare le porte.
mere il pulsante 2: il motore si arresta. Il
piantone dello sterzo si blocca all’aper-
Non disinserite mai il con- giato la temperatura interna dell’abi-
tura della porta conducente o al bloc-
tatto prima dell’arresto ef- tacolo aumenta molto rapidamente.
caggio del veicolo.
fettivo del veicolo, lo spe- RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI
gnimento del motore LESIONI.
comporta l’eliminazione delle varie
assistenze: A motore spento, il ser-
vofreni, il servosterzo e i dispositivi
di sicurezza passiva quali airbags e
pretensionatori non sono più in fun-
zione.
2.9
Regolate il livello di riscaldamento ri-
chiesto (temperatura, sbrinamento)
6 prima di programmare la funzione.
Il motore rimarrà acceso per 10 minuti.
5 Una volta che il motore è acceso, è pos-
8 sibile prolungare il tempo di esecuzione
7 per 10 minuti premendo nuovamente il
pulsante di avviamento a distanza 5.
la configurazione e la programmazione
possono essere eseguite tramite il di-
splay multimediale 8; consultate il li-
bretto di istruzioni del sistema multime-
diale del veicolo.
Le prestazioni dell’avviamento del
Avviamento del motore a Operazione motore a distanza variano a seconda
distanza Questa funzione consente l’avviamento delle condizioni ambientali quali:
Inizializzazione a distanza del motore. – ostacoli, edifici, pareti, altri veicoli e
Se il veicolo ne è dotato, premere bre- A tal fine, premete il pulsante di bloc- così via;
vemente il pulsante di sbloccaggio 6, caggio 7 quindi il pulsante di avvia-
mento a distanza 5 in successione per – interferenze radio (televisione, radio,
quindi entro cinque secondi, premere telefono cellulare, altro telecomando,
due volte in successione il pulsante di circa 3 secondi. Le luci si accendono
per circa 3 secondi. ecc.);
avviamento a distanza 5 per 3 secondi
circa ogni volta. Questa funzione consente anche di – stato della batteria della chiave/
Vi consigliamo di contattare il rappre- programmare l’avviamento del motore carta.
sentante del marchio. in modo da riscaldare o areare l’abita-
colo fino a 24 ore prima dell’utilizzo del
veicolo.
2.10
L’avviamento del motore a distanza
funziona se:
– la leva è in posizione neutra (folle)
per i veicoli con cambio meccanico o Non utilizzare la funzione
robotizzato; di avviamento del motore
– la leva è in posizione P per i veicoli a distanza o la relativa pro-
con cambio automatico; grammazione se:
– il contatto sia disinserito: – veicolo si trova in un garage o in
uno spazio confinato.
– il cofano è chiuso;
Rischio di intossicazione o
– tutte le parti apribili (porte e ba- asfissia da emissioni di gas di
gagliaio) sono chiuse e bloccate scarico.
quando si scende dal veicolo;
– il veicolo è coperto con una prote-
– In condizioni climatiche estreme, zione.
l’avviamento a distanza del motore
in base alla programmazione po- Rischio d’incendio.
trebbe non funzionare. – il cofano motore è aperto o prima
Se una di queste condizioni non risulta della sua apertura.
soddisfatta, le luci lampeggiano per Rischio di ustioni o di lesioni.
circa 3 secondi.
A seconda del paese, l’utilizzo
della funzione di avviamento a di- In caso di utilizzo della fun-
stanza o della relativa program- zione, prima di scendere
mazione può essere vietato dalle dal veicolo assicurarsi che
leggi e/o normative in vigore. le utenze elettriche (come
le spazzole, le luci esterne, l’auto-
Prima di utilizzare questa fun- radio, i sedili termici, il volante ter-
zione, verificare le normative e/o mico, ecc.) siano disattivati e che
leggi in vigore nel paese interes- tutti gli accessori siano scollegati.
sato.
Rischio d’incendio.
2.11
FUNZIONE STOP AND START (1/4)
Questo sistema consente di ridurre il Per cambio manuale:
consumo di carburante e l’emissione di – Il cambio è in posizione neutra (folle);
gas serra. In caso di spegnimento del motore,
All’avviamento del veicolo, il sistema e
se il sistema è attivo, premendo con
viene attivato automaticamente. – il pedale della frizione viene rila- decisione sul pedale della frizione, il
Durante la guida, il sistema arresta il sciato; motore viene riavviato.
motore (messa in stand-by) quando il
veicolo rimane fermo (ingorgo, arresto
ad un semaforo rosso, ecc.).
Se la spia  lampeggia, il
pedale della frizione non è sufficien-
temente rilasciato;
Condizioni di messa in e
stand-by – la velocità del veicolo è inferiore a 3
Il veicolo è avanzato dopo l’ultimo ar- km/h circa.
resto. Per tutti i veicoli
Per cambio automatico o robotiz-
zato: La spia  si accende sul quadro
della strumentazione quando il motore Prima di scendere dal vei-
– Il cambio è in posizione D, M o N;
e è in stand-by. Gli equipaggiamenti del colo, il motore deve essere
– il pedale del freno è premuto (suffi- veicolo restano in funzione per l’intero spento e non in stand-by
cientemente forte); intervallo di spegnimento del motore. (consultate il paragrafo
e Quando il motore passa in stand-by, “Avviamento, spegnimento del
– il pedale dell’accelerazione non è l’assistenza dello sterzo potrebbe di- motore” nel capitolo 2).
premuto ; sattivarsi.
e
– la velocità del veicolo è nulla per un In questo caso tornerà a funzionare
secondo circa. quando il motore uscirà dalla moda-
lità di stand-by, oppure se la velocità
La messa in stand-by del motore viene supera 1 km/h circa (discesa, pendio, Non guidate quando il
mantenuta quando è innestata la posi- ecc.). motore è in stand-by (la
zione P, o quando è innestatala la po-
sizione N con il freno di stazionamento
spia  si accende sul
quadro della strumentazione).
inserito e il pedale del freno rilasciato.
2.12
Impedire la messa in Uscita dallo stand-by motore Particolarità: a seconda del veicolo,
stand-by del motore se disinserite il contatto con il motore in
Per i cambi automatici:
Con il sistema attivato, in alcune situa-
zioni come l’attraversamento di un in-
– Il pedale del freno è rilasciato, in po- stand-by, la spia Ä si accende per
alcuni secondi sul quadro della stru-
sizione D o M o;
crocio è possibile mantenere il motore – con pedale del freno rilasciato, leva mentazione.
acceso per una ripresa rapida. posizionata su N e freno di staziona-
Cambio automatico mento disinserito, o;
– con pedale del freno premuto, o con
Mantenete il veicolo fermo con una leg- leva posizionata su N e freno di sta-
gera pressione del pedale del freno. zionamento inserito, o;
Cambio manuale – con la leva posizionata su R, o
– il pedale dell’acceleratore è premuto;
Tenete premuto il pedale della frizione.
– in modalità manuale, la leva del
cambio viene portata su + o -.
Per cambio manuale:
– Con cambio in folle e pedale della fri-
zione leggermente premuto, o
– con marcia inserita e pedale della fri-
zione completamente premuto.
Per il rifornimento carburante, il

motore deve essere spento (e non
in stand-by): spegnete tassativa- In caso di spegnimento del motore,
mente il motore (consultate il pa- Disattivare la funzione Stop se il sistema è attivo, premendo con
ragrafo «Avviamento, spegnimento and Start per qualsiasi in- decisione sul pedale della frizione, il
del motore»). tervento nel vano motore. motore viene riavviato.
2.13
Condizioni di mancata messa – è in funzione il parcheggio assistito; Casi particolari dei veicoli
in stand-by del motore – la pendenza è superiore al 12% circa dotati di carta
Alcune condizioni impediscono al si- per i veicoli dotati di cambio automa- Con motore in stand-by (ingorgo, arre-
stema di mettere in stand-by il motore, tico; sto a un semaforo, ecc.), se il condu-
nello specifico: – la funzione “visibilità” è attivata (con- cente sgancia la cintura e apre la porta
Per i veicoli dotati di carta: sultate il paragrafo “climatizzazione conducente, oppure si alza dal sedile, il
automatica” del capitolo 3); contatto viene disinserito.
– la porta conducente non è chiusa;
– la cintura del conducente non è al- – la temperatura motore non è suffi- Per riavviare e riattivare il sistema Stop
lacciata; ciente; and Start, avviate il motore (consultate
le informazioni su «Avviamento, spegni-
Per tutti i veicoli: – il sistema anti-inquinamento è in
mento del motore» del capitolo 2).
corso di rigenerazione;
– la retromarcia è stata inserita; oppure
– il cofano motore non è bloccato; – ... Casi particolari dei veicoli
– la temperatura esterna è troppo
dotati di chiave
bassa o troppo elevata (inferiore a
0°C circa o superiore a 35°C circa);
La spia  compare sul quadro
della strumentazione per segnalarvi la Con il motore in stand-by (ingorgo, ar-
– la batteria non è sufficientemente mancata disponibilità della messa in resto a un semaforo, ecc.), se uscite
carica; stand-by del motore. dal veicolo, un segnale acustico av-
– Se il veicolo ne è dotato, la moda- verte che il motore è in stand-by e non
lità «4WD Lock» è attiva (consultare è stato spento.
il paragrafo «Trasmissione: 4 ruote
motrici (4WD)» del capitolo 2);
– la differenza tra la temperatura in-
terna del veicolo e quella impostata
dalla climatizzazione automatica è
eccessiva;
2.14
Caratteristiche relative al riavvio Il sistema si riattiva automaticamente a
automatico del motore ogni avviamento volontario del veicolo
In certi casi, il motore può ripartire (consultate il paragrafo «Avviamento,
senza bisogno di alcun intervento per spegnimento del motore» del capitolo
garantirvi la sicurezza e il comfort ideali. 2).
Questo si verifica soprattutto quando:

Anomalie di funzionamento
– La temperatura esterna è troppo
bassa o troppo elevata (inferiore a 0 Quando sul quadro della strumenta-
°C circa o superiore a 30 °C circa); zione viene visualizzato il messag-
1 gio «Stop & Start da controllare» e si
– la funzione “visibilità” è attivata (con- accende la spia posta al di sopra del
sultate il paragrafo “climatizzazione tasto 1, il sistema è disattivato.
automatica” del capitolo 3);
– la batteria non è sufficientemente
carica;
– la velocità del veicolo è superiore a 5 Disattivazione, attivazione
km/h (in discesa ecc.); della funzione
– pressioni ripetute sul pedale del Premete il contattore 1 per disattivare
la funzione. La spia posta al di sopra Particolarità dei veicoli dotati di
freno o impianto freni necessario; chiave: a seconda del tipo di vei-
del tasto 1 si accende.
– Sui veicoli dotati di cambio manuale, colo, per alcune di queste condi-
il riavvio del motore può essere inter- Una nuova pressione riattiva il sistema. zioni il riavvio automatico del motore
rotto se il pedale della frizione viene La spia posta al di sopra del tasto 1 si è inibito se una porta anteriore è
rilasciato troppo rapidamente con spegne. aperta.
una marcia inserita.
– ...
Prima di scendere dal vei-
colo, il motore deve essere
spento e non in stand-by
Particolarità: con il motore in (consultate il paragrafo
stand-by, premere il tasto 1 per ri- “Avviamento, spegnimento del
avviare automaticamente il motore. motore” nel capitolo 2).
2.15
PARTICOLARITÀ DELLE VERSIONI BENZINA
Condizioni di funzionamento del vei- Se rilevate le anomalie di funziona-
colo quali: mento descritte precedentemente, fate
– guida per lunghi tratti con la spia di eseguire al più presto le riparazioni ne-
riserva del carburante accesa; cessarie presso la Rete del marchio.
– utilizzo di benzina al piombo; Facendo controllare regolarmente il

vostro veicolo in un’officina della Rete
– utilizzo di additivi per lubrificanti o del marchio, rispettando la periodicità
carburante non omologati dal co- consigliata nel libretto di manutenzione,
struttore. potrete evitare questi inconvenienti.
O alcune anomalie di funzionamento
quali: Problemi di avviamento
– sistema di accensione difettoso o Per evitare di danneggiare la mar-
carburante esaurito o candela scol- mitta catalitica, non tentate insisten-
legata, che provocano irregolarità temente di avviare il motore (sia con il
d’accensione o strappi durante la motorino di avviamento, sia spingendo
guida; o trainando il veicolo) se non riuscite
– perdita di potenza, ad identificare e rimediare alla causa
dell’inconveniente.
provocano un surriscaldamento della
marmitta catalitica, ne diminuiscono Se non riuscite ad avviare il motore,
l’efficienza e possono anche distrug- smettete di tentare di farlo da soli e
gerla, causando danni termici al vei- contattate la Rete del marchio.
colo.
Non parcheggiate e non

lasciate acceso il motore
in luoghi in cui sostanze o
materiali combustibili quali
erba o foglie secche possono en-
trare in contatto con l’impianto di
scarico caldo.
2.16
PARTICOLARITÀ DELLE VERSIONI DIESEL
Regime motore diesel Precauzioni invernali
I motori diesel sono dotati di un sistema Per evitare ogni inconveniente in caso
di iniezione che non permette al di gelo:
motore di superare un certo regime – assicuratevi che la batteria sia
motore qualunque sia la marcia inse- sempre carica;
rita.
– accertatevi di non lasciare mai una
Se le spie Ä Ò e si accen-
dono, rivolgetevi al più presto alla Rete
quantità troppo esigua di gasolio
nel serbatoio, in modo da evitare la
del marchio. formazione di condensa di vapore
acqueo che si accumula sul fondo
Durante la guida, a seconda del tipo di del serbatoio.
carburante utilizzato, in casi eccezionali
il veicolo può emettere fumi bianchi.
Ciò è dovuto alla rigenerazione auto-
matica del filtro antiparticolato e non
ha alcuna conseguenza sul comporta-
mento del veicolo
Mancanza totale di
carburante
Dopo il riempimento effettuato in se-
guito all’esaurimento completo del Non parcheggiate e non
carburante, è necessario reinnescare lasciate acceso il motore
il circuito del carburante: consultate il in luoghi in cui sostanze o
capitolo 1, paragrafo «Serbatoio carbu- materiali combustibili quali
rante» prima di riavviare il motore. erba o foglie secche possono en-
trare in contatto con l’impianto di
scarico caldo.
2.17
CONSIGLI DI GUIDA, GUIDA ECOLOGICA (1/5)
Il consumo di carburante è omologato in
conformità a un metodo standard e re-
golamentare. Identico per tutti i costrut-
tori, consente di confrontare i veicoli tra
di loro. Il consumo in base all’uso reale
dipende dalle condizioni di utilizzo del 1
veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo
stile di guida. Per ottimizzare i consumi,
consultate i consigli di seguito. 1
A seconda del veicolo, avete a dispo-
sizione diverse funzioni che vi consen-
tono di ridurre il consumo di carburante:
A B
– il contagiri;
– indicatore di cambio marcia;
– la modalità ECO att

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Libretto Duster 2018

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Benvenuti a bordo del vostro veicolo

Il presente libretto d’istruzioni e di manutenzione raggruppa le informazioni che vi permetteranno di:

in un punto qualsiasi nel manuale indica un pericolo o una norma di sicurezza.

Buon viaggio al volante del vostro veicolo.

Fate conoscenza con il vostro veicolo ............... 1

Il vostro comfort ................................................... 3

Consigli pratici ..................................................... 5

Caratteristiche tecniche ...................................... 6

Indice alfabetico ................................................... 7

Chiave A Telecomando a 4 Chiave codificata di contatto-accen-

Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del

Mancato funzionamento della

Responsabilità del con-

Utilizzo della chiave integrata Veicoli con chiave, Comando di bloccaggio/

Responsabilità del con-

Apertura dall’esterno Apertura dall’interno Sicurezza dei bambini

Per motivi di sicurezza ef-

Per alzare l’appoggiatesta Per togliere l’appoggiatesta

regolazioni Per inclinare lo schienale

Sedili termici Per motivi di sicurezza, ef-

Regolazione della posizione di 1

ßSpia di allarme cintura di

Avvertenze riguardanti l’airbag conducente

Avvertimenti relativi all’airbag passeggero

È VIETATO MONTARE UN SEGGIOLINO PER BAMBINI IN SENSO CONTRARIO ALLA MARCIA

A seconda del veicolo, una stampi-

L’airbag è concepito per completare l'azione della cintura di sicurezza.

– semi-universale ISOFIX a 2 punti;

Posto in cui è vietato il mon-

Seggiolino per bambini fissato con

Posto anteriore Posto anteriore

Sedile i-Size X i-U X

± I posti posteriori sono dotati di

Posto che non consente il

Disattivazione dell’airbag Per disattivare l’airbag: con con-

Le stampigliature sul cruscotto e le eti-

Attivazione dell’airbag Anomalie di funzionamento

1 Aeratore laterale. 10 Aeratori centrali. 20 Interruttore generale di:

27 Leva del cambio.

1 Aeratore laterale. 10 Levetta per: 19 Comando di regolazione specchietto

25 Interruttore generale di: 26 Comandi del riscaldamento o della 31 Portabottiglie.

La spia © implica una sosta al

L’assenza di ritorni visivi La spia ® vi impone,

Spia di allarme della tempe-

Spia di preriscaldamento Spia antibloccaggio delle

Spia di controllo dinamico Spia del limitatore di velo-

Spia di controllo del sistema Spia servosterzo variabile

Spia di allarme per mancato

Contagiri 1 (g/min x 1000) Display cambio automatico 2 Tachimetro 3 (km o miglia

Indicatore del livello di Computer di bordo e

In modalità di utilizzo 4x4 (4WD)

3 Però, il consumo medio può diminuire

Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate

Media b) Parametri di viaggio:

Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate

Autonomia b) Parametri di viaggio (segue):

90 km/h c) Velocità corrente (a seconda della versione del veicolo).

Manutenzione fra Limite di manutenzione

Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate

e) Reinizializzazione della pressione degli pneu-

g) Autonomia prevista con il reagente residuo.

Esempi di selezione Significato delle informazioni selezionate