Adozione di un Sensore di Detonazione

Il sensore di detonazione è costituito di tipo piezoelettrico. In funzione della

frequenza di vibrazione delle pareti del cilindro provocate dalle accensioni, il sensore
genera una tensione ad esse proporzionale. La ECM (il sensore di detonazione) rileva
il valore di tensione generata dal sensore, la sua frequenza di variazione, e in
funzione di quest’ultima è in grado di capire se nel cilindro stanno avvenendo delle
detonazioni. Per ridurre il fenomeno del “battito” provocato dalle detonazioni, la
ECM inizia a ridurre gli anticipi di accensione al fine di limitare la pressione
massima raggiungibile in camera di combustione (più è alta la pressione e maggiori
sono i rischi di detonazione). Il motore è dotato di due sensori di detonazione posti
sul basamento (lato aspirazione) nelle vicinanze del collettore di aspirazione. Dalla
differenza dei due segnali la ECM è in grado di identificare il cilindro che sta
detonando.