Cod.

05-0039-A01

MOTORE BR / N MOTOR

MANUALE DI USO
E MANUTENZIONE

SERVICE MANUAL
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ESPLOSO BR/N EXPLODED WIEW

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DISTINTA BR/N PART LIST

Pos. Denominazione Item Q. Note

1 CORPO MOTORE MOTOR CASING 1

2 ALBERO SHAFT 1

3 SEMIGIUNTO L=98.5 L=98.5 DOG-BONE COUPLING 1 BR50

3 SEMIGIUNTO L=104 L=104 DOG-BONE COUPLING 1 BR80-100-130

3 SEMIGIUNTO L=115.5 L=115.5 DOG-BONE COUPLING 1 BR160

3 SEMIGIUNTO L=125 L=125 DOG-BONE COUPLING 1 BR200-250

3 SEMIGIUNTO L=136 L=136 DOG-BONE COUPLING 1 BR315

3 SEMIGIUNTO L=153.5 L=153.5 DOG-BONE COUPLING 1 BR400

4 COLLETTORE MANIFOLD 1

5 FONDELLO REAR COVER 1

5 FONDELLO CON FORO DI DRENAGGIO REAR COVER WITH DRAIN HOLE 1

6 TARGHETTA DI IDENTIFICAZIONE MOTOR DATA PLATE 1

7 PASTIGLIA H=2 SPACER H=2 1 BR160

7 PASTIGLIA H=3.3 SPACER H=3.3 1 BR315

7 PASTIGLIA H=4 SPACER H=4 1 BR100-400

7 PASTIGLIA H=4 SPACER H=4 2 BR130-250

8 GABBIA ASSIALE A RULLINI I NEEDLE THRUST CAGE 1

10 RALLA DI ROTOLAMENTO THRUST WASHER 1

11 ROSETTA UNI6592 8.5x15 R80 WASHER UNI6592 8.5x15 R80 7

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=9 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=9 1 BR50

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=14 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=14 1 BR80

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=17.4 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=17.4 1 BR100

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=21.8 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=21.8 1 BR130

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=27.8 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=27.8 1 BR160

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=34.8 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=34.8 1 BR200

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=43.5 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=43.5 1 BR250

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=54.8 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=54.8 1 BR315

12 GRUPPO ORBITALE A RULLINI H=68.38 GEARWHEEL SET WITH ROLLERS H=68.38 1 BR400

13 TAPPO IN PLASTICA G1/2" PLASTIC PLUG G1/2" 2

14 ANELLO PARAPOLVERE DUST COVER RING 1

15 GUARNIZIONE PER ALTA PRESSIONE HIGH PRESSURE SEAL 1 BR - HPS

15 GUARNIZIONE QUAD-RING QUAD-RING SEAL 1

17 RIVETTO A STRAPPO RIVET 2

18 LINGUETTA A 1/4x1/4x1-1/4 KEY A 1/4x1/4x1-1/4 1 C25.4

18 LINGUETTA A 8x7x30 UNI 6604 KEY A 8x7x30 UNI 6604 1 C25

19 VITE TCEI UNI 5931M8x40-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x40-12.9 7 BR50

19 VITE TCEI UNI 5931M8x45-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x45-12.9 7 BR80

19 VITE TCEI UNI 5931M8x50-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x50-12.9 7 BR100

19 VITE TCEI UNI 5931M8x55-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x55-12.9 7 BR130

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Pos. Denominazione Item Q. Note

19 VITE TCEI UNI 5931M8x60-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x60-12.9 7 BR160

19 VITE TCEI UNI 5931M8x70-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x70-12.9 7 BR200

19 VITE TCEI UNI 5931M8x80-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x80-12.9 7 BR250

19 VITE TCEI UNI 5931M8x90-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x90-12.9 7 BR315

19 VITE TCEI UNI 5931M8x85-12.9 SCREW TCEI UNI 5931M8x85-12.9 7 BR400

20 O-RING 91.7x1.78 (4470) O-RING 91.7x1.78 (4470) 1

21 O-RING 88.627x1.78 (2-43) O-RING 88.627x1.78 (2-43) 2 BR400

ALTRE
21 O-RING 91.7x1.78 (4470) O-RING 91.7x1.78 (4470) 2
CILINDRATE

22 VALVOLA UNIDIREZIONALE CHECK VALVE 2

23 TAPPO TCEI G 1/4" PLUG TCEI G 1/4" 1

24 ROND. RAME RIC. D=13.3x19x1.5 (1/4" GAS) SOFT COPPER WASHER 13.3x19x1.5 1

COPPIE DI SERRAGGIO BR/N TIGHTENING TORQUES

Lunghezza viti Coppia di serraggio

Cilindrata motore
Screws lenght Tightening torque
Motor Displacement
(mm) (daNm)
50 cc M8x40 4.2
80 cc M8x45 4.2
100 cc M8x50 4.2
130 cc M8x55 4.2
160 cc M8x60 4.2
200 cc M8x70 4.2
250 cc M8x80 4.2
315 cc M8x90 4.2
400 cc M8x85 4.2

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MANUALE OPERATORE BR/N OPERATOR MANUAL

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO BR/N MOUNTING PROCEDURE
Fare riferimento all’esploso ed alla distinta. La seguente pro-
cedura può essere portata a termine solo dopo aver pulito i
pezzi con solvente o agente sgrassante.
Occorre avere a disposizione un banco di lavoro pulito e ben
illuminato, una morsa con guardie di alluminio, utensili ade-
guati, olio idraulico pulito e grasso lubrificante filtrato di densi-
tà media. Le attrezzature speciali richieste sono citate nel te-
sto.
1. Appoggiare il corpo motore (1) sul
banco, con la flangia di montaggio
verso il basso. Alloggiare le due valvo-
le (22) nella loro sede sul corpo (1),
orientate con l'estremità a diametro
maggiore rivolta verso il lato del piano
collettore e ribattere le stesse con un
apposito battitore MOC0010.
2. Bloccare il corpo motore (1) in morsa
sulla flangia, con le bocche di alimen-
tazione rivolte all'operatore.
3. Posizionare nella sua sede la guarni-
zione Quad-ring (15), dopo averla co-
sparsa con grasso, utilizzando l'appo-
sito tampone MOA0010. Se è richiesta
la versione HPS, montare la tenuta ad
alta pressione con l'apposito tampone
MOA0020.
4. Inserire in successione: la ralla ante-
riore (10) e la gabbia a rullini (8), verifi-
cando che vadano a battuta sullo spal-
lamento del corpo (1).
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See motor exploded view and part list. The following proce-
dure requires a careful cleaning and degreasing of all the
parts before starting to reassemble the unit.
A properly cleaned bench with a vice (with aluminium alloy jaw
guards) and a good lighting are also mandatory. Standard
workshop tooling, filtered hydraulic oil and filtered grease must
be available. Special tooling codes are described in the text.
1. Lay motor casing (1) on the bench,
with the mounting flange downwards.
Insert the two valves (22) into their
seat in the motor casing (1), with the
bigger end towards the bottom end (1).
Press the two valves into their seat
with the punch MOC0010.
2. Clamp motor casing (1) in a vice with
the flange between the jaws and the
motor ports towards the operator.
3. Lubricate the Quad-Ring seal (15) with
grease, and mount it in its seat using
the tool MOA0010. If the high pressure
seal HPS is used, mount it with tool
MOA0020.
4. Fit the front thrust washer (10) then the
needle bearing (8). Ensure that both
are fully seated against the shoulder of
the casing (1).
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5. Introdurre l'albero (2) dopo averlo olia-
to, orientandolo in modo che una delle
fresature longitudinali che si trovano
verso l’estremità albero (punto A) sia
allineata al foro sul corpo (1), giacente
sull'asse di simmetria ortogonale al
piano delle bocche di alimentazione
(punto B).
Per semplificare l'operazione la posi-
zione della fresatura sulla faccia poste-
riore dell'albero (2) è indicata da un
punto realizzato sull’estremità poste-
riore dell’albero, in modo che sia chia-
ramente visibile anche dopo l'introdu-
zione dell'albero nella sua sede (punto
C).
6. Inserire la guarnizione O-ring (20),
opportunamente cosparsa di grasso,
nella sede sul corpo (1).
7. Appoggiare il collettore (4) facendo
coincidere la foratura esterna con i
filetti di fissaggio posti sul corpo moto-
re (1).
Introdurre il semigiunto (3) nella sca-
nalatura interna dell'albero (2).
5. Oil the shaft (2) and mount it, position-
ing one of the longitudinal grooves that
are towards the shaft outer end ("A")
aligned with the hole ("B") laying on
the median axis of the casing (1) and
perpendicular to the ports side.
To help during this operation, the posi-
tion of the said groove is marked with
a dot on the rear end face ("C"), and
it’s visible also after the shaft (3) has
been mounted.
6. Lubricate with grease the O-ring (20)
and fit it into its seat in the casing (1).
7. Position the manifold (4), aligning the
clearance holes with the tapped holes
in the casing (1).
Insert the dog bone coupling (3) into
the shaft (2), matching carefully the
splines
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8. Montare le guarnizioni (21) sul roller
(12) usando un pò di grasso.
9. Ingranare il roller (12) sul semigiunto
(3). Durante questa operazione, orien-
tare il roller in modo che la chiusura tra
rotore e statore sia alla destra dell'ope-
ratore osservando il gruppo con le
bocche di alimentazione rivolte verso
l'operatore (vedi figura sotostante).
ATTENZIONE:
Durante il montaggio del roller, non ruota-
re l'albero (2); è opportuno verificare prima
del montaggio la posizione del rotore del
roller, eventualmente ruotandolo in modo
opportuno.
10. Posizionare la pastiglia (7) controllan-
do che non sporga dal piano del roller
(12). Appoggiare il fondello (5) sul rol-
ler, facendo coincidere i fori di passag-
gio delle viti. Il fondello va orientato in
modo che l'asse dei due fori esterni
per la targhetta (6) sia parallelo al pia-
no delle bocche di alimentazione. Lu-
brificare e inserire le sette viti (19) con
relativa rondella (11).
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8. Grease the O-rings (21) and fit them
on the roller set (12).
9. Mount the roller set (12) on the dog
bone coupling (3). Position the rotor of
the roller in such a way that it lays in
the right hand half, viewing the stator
with the oil ports facing the front (see
figure below).
CAUTION:
When mounting the roller assembly, avoid
the rotation of the shaft (2); it is good prac-
tice to check the position of the stator be-
fore mounting the roller set, then mount
roller set on the motor casing.
10. Fit the spacer (7), checking that it
doesn't protrude out of the roller set
(12). Place the rear cover (5) on the
roller, matching the holes. The rear
cover must be positioned in such a
way that the two holes of the motor
plate (6) lay parallel to the ports side.
Fit the seven screws (19), together
with the seven washers (11).
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11. Attenzione: il serraggio incrociato e
l'accuratezza della coppia di serraggio
sono determinanti per la funzionalità
del motore. Coppia di serraggio ripor-
tata in tabella a pag. 4.
12. Montare la targhetta (6), fissandola
con i rivetti (17).
13. Montare i tappi (13) sulle bocche di
alimentazione del motore, il tappo (23)
e la rondella (24) sul foro di drenaggio.
Inserire l'anello parapolvere (14) ser-
vendosi di un opportuno battitore MO-
B0010.
ATTENZIONE: Il montaggio corretto si
effettua con la cavità dell'anello rivolta
verso l'esterno.
11. Attention: crossed sequence of tight-
ening and tightening torque accuracy
are both fundamental for a good func-
tionality of the motor. Tightening
torque values are on table at page 4.
12. Mount motor data plate (6) using rivets
(17).
13. Insert the plug (13) in the main ports,
the plug (23) and washer (24) on drain
port.
Fit the outer shaft seal (14) using the
driver MOB0010.
CAUTION: The correct position of the seal
is with the groove side facing outwards.
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