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ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO

I ASPECTOS GENERALES

I.1 Objetivos

El presente informe ha sido elaborado en base a trabajos de campo desarrollados


durante la segunda quincena del mes de Enero del presente año, los cuales han sido
direccionados por los siguientes objetivos:

 Conocer las características geológico – estructurales del subsuelo a lo largo


del tramo comprendido entre las progresivas 0+000 y 70+705 de la Carretera
Mayobamba - KM. 214 a La Carretera Interoceanica.
 Estudiar el comportamiento geomecánico del suelo en los puntos críticos
identificados a lo largo de dicho tramo de carretera.
 Evidenciar las características sismo – tectónicas que presenta el área del
proyecto.
 Identificar los problemas geotécnicos que eventualmente confronte el
proyecto, así como plantear las respectivas alternativas de solución.

I.2 Ubicación y Acceso

Este estudio se encuentra ubicado en el departamento de Ayacucho, provincia de


Lucanas - Puquio, distrito de chipao, entre las localidades de Mayobamba, Santa Rosa,
Chonta, San Antonio, Santa Cruz, Takalla , Huancaccollcca , Asabamba. Las cuales están
conectadas por la carretera a la cual se realizara la rehabilitación y mejoramiento del
camino vecinal. UTM: 8 410 667 N – 619 150 E (3 972 m.s.n.m.), mientras que la
progresiva 70+705 se ubica en el punto signado con las coordenadas UTM: 8 382 686 N –
622 813 (3 770 m.s.n.m.).(1)

En términos de demarcación geográfica la zona del proyecto se encuentra graficada en


la hoja 29-O , 30-O de la Carta Geográfica Nacional.

CARTAS NACIONALES
CUADRANGULO DESCRIPCION
29-o Querobamba
30-o Chaviña

REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL MAYOBAMBA – SANTA ROSA - CHONTA – SANTA CRUZ – KM. 214 A LA
CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL DISTRITO DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN AYACUCHO.
ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO

El acceso al área del proyecto, desde la capital de departamento, Huamanga -


Ayacucho, se realiza de acuerdo al itinerario detallado en el cuadro adjunto.

CARRETERA TRAMO TIPO DISTANCIA Km


Huamanga – Huanca Huamanga - Huanca Sancos Asfaltada- 214
Sancos - Andamarca Continua Afirmado
Andamarca - Mayobamba Afirmada 20
Total Huamanga - 234
Proyecto
Cuadro N° 1

Geográficamente el proyecto se encuentra ubicado en las siguientes coordenadas (Ver


plano Cartográfico):

Inicio del tramo :


Latitud : 14° 22’ 29” S
Longitudinal : 73° 53’ 33” O
Fin del tramo :
Latitud : 14° 37’ 08” S
Longitud : 73° 52’ 27” O
Región natural : Sierra
Altitud : 2805 m.s.n.m.

Fuente: INEI – Instituto nacional de estadística e


Informática.

REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL MAYOBAMBA – SANTA ROSA - CHONTA – SANTA CRUZ – KM. 214 A LA
CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL DISTRITO DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN AYACUCHO.
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I.3 Clima y Cobertura Vegetal

El clima que exhibe la región es propio de las regiones altoandinas situadas a


altitudes cercanas a la cota 3 600 - 4 000, el cual se caracteriza por presentar dos
estaciones marcadamente contrastadas, la primera de las cuales se identifica entre los
meses de diciembre y marzo y se caracteriza por ser una época lluviosa donde la
ocurrencia de meteoros como granizo y nieve constituyen un fenómeno frecuente.

La segunda estación abarca los periodos restantes del año y se caracteriza por
una gran sequedad ambiental, acompañada de abundante irradiación solar y
temperaturas que oscilan entre 15°C y 20°C durante el día con descensos bruscos por
debajo de 0°C durante la noche.

Las bajas temperaturas nocturnas son particularmente perceptibles durante los


meses de abril y junio, periodo conocido como de heladas en el cual las aguas no
circulantes y el agua producto de la condensación de la evapo-transpiración de la flora se
congelan durante la noche.

I.4 Fisiografía y Drenaje

El paisaje observado en el área del proyecto consiste de una depresión


intracordillerana de origen estructural, orientada SE-NW, parcialmente rellena por
sedimentos criógenos y aluviales en la que se ha generado una cuenca endorreica que
dio lugar a la laguna de Langui y Layo situada aproximadamente 4 km al SE del proyecto,
la cual presenta un único drenaje a través de un riachuelo que discurre SE-NW en sus
primeros 10 km, inflexionando luego 90° para dirigirse al NE en sus siguientes 15 Km,
hasta desembocar en el río Vilcanota, luego de atravesar la cadena montañosa que
constituye el elemento morfológico que limita la cuenca de la laguna por el E.

Fisiográficamente la geomorfología de la zona evoluciona entre dos cadenas


montañosas paralelas, cuyas líneas de cumbres bordean la cota 5 000, y se orientan
según el trend del orógeno andino, las cuales confinan un área deprimida desarrollada
aproximadamente en la cota 4 000 que se comporta como una intra-cuenca receptora de
sedimentos neógeos y que presenta un relieve maduro, deficientemente drenado (2).

Las geoformas positivas circundantes desarrollan un drenaje dendrítico y circular


endorreico en las vertientes interiores, mostrando un relieve juvenil.

I.5 Recursos y Suministros

I.5.1 Agua

La zona alberga un gran depósito natural de agua, constituido por la Laguna de Turico
2
Ccocha y Sawa Ccocha, cuyo espejo tiene una superficie superior a los 3 km capaz de
satisfacer los requerimientos eventuales del proyecto sin que ello afecte la demanda doméstica
de las poblaciones.

Adicionalmente, en varios puntos localizados entre las progresivas 20+000 y 24+500 se


verifica la intersección del nivel freático con la topografía, dando lugar a bofedales y filtraciones
que en conjunto tienen un caudal bastante significativo.

En las progresivas 47+362 y 58+685 se observan surgencias de manantiales


relacionados con acuíferos confinados en las capas sedimentarias de los afloramientos rocosos
superiores.

El manantial ubicado en la progresiva 50+482 así como cada una de las filtraciones
aludidas en párrafo atrás, por si solos son capaces de satisfacer la eventual demanda de agua
que exija el proyecto.

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I.5.2 Energía

Las localidades ubicadas en las cercanías del proyecto cuentan con energía
eléctrica derivada , sin embargo, para propósitos específicos de las obras de la
construcción de la carretera consideramos más práctico satisfacer el eventual
requerimiento de energía eléctrica a partir de grupos electrógenos.

Otras fuentes energéticas como hidrocarburos ligeros (gasolina, diesel N° 2, diesel


N° 6, etc) son accesibles en la ciudad de Puquio, Andamarca, Chipao o eventualmente
La Ciudad de Ica en donde se ubica la planta distribuidora de Petro Perú.

I.5.3 Recursos Humanos

En la región abunda la mano de obra no calificada y eventualmente desocupada; la


mano de obra especializada puede contratarse en las ciudades de Huamanga o Puquio.

I.5.4 Suministros

Los suministros en general, desde equipos, partes mecánicas, insumos de


manufactura para construcción (fierro, cemento, estructuras de metal, etc.), explosivos y
materiales para uso administrativo que se requieren para el desarrollo del proyecto,
pueden ser adquiridos en la ciudad de Huamanga o Ica, esta última cuenta con parque
industrial así como actividad mercantil de la especialidad.

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II CONTEXTO GEOLOGICO REGIONAL

II.1 Marco Geológico Regional

La región muestra una columna estratigráfica con unidades cuyas edades se


registran desde el paleozoico inferior (pre – Devónico > 362 ma) hasta el neógeno reciente,
por consiguiente la historia geológica es bastante compleja y refleja la evolución del territorio
a lo largo de las orogenias: Andina, Alpabamba y Puquio, definiendo un marco estructural
superpuesto y bastante complejo, aunque hasta cierto punto, obliterado por los rasgos
tectónicos más recientes relacionados con la orogenia andina.

La base de la pila sedimentaria está constituida por una secuencia cartografiada


en forma indivisa(3) como pre-devoniana y que consiste de sedimentos pelíticos - clásticos
(pizarras negras y cuarcitas de grano fino) que sugieren una cuenca emergente cubierta por
un mar de relativa profundidad.

Los pisos Devónicos y pre-Devónicos yacen plegados y fuertemente deformados


debido a la influencia tectónica de la orogenia Hercínica cuyas primeras manifestaciones
estudiadas como fase Eohercínica se reconocen hacia finales del Devónico mediante una
fuerte discordancia angular que separa los segmentos geocronológicos: Paleozoico inferior -
Paleozoico superior y que afecta los pisos Devónicos agrupados en el Grupo Barroso y los
pre - Devónicos descritos en el párrafo anterior.

El Grupo barroso está conformado litológicamente por areniscas arcósicas, lutitas


oscuras y cuarcitas blanquecinas en estratos competentes.

La secuencia sedimentaria del Paleozoico superior está determinada por la serie


carbonífera del Grupo Ambo de edad Missisipiana , por el La formacion Andamarca -
cercanias a Chipao de edad Pensilvaniana – Pérmico inferior y por el Grupo Mitu de edad
Pérmica superior.

En la región, el Grupo Ambo registra facies sedimentarias clásticas propias de


ambientes fluviales deltaicos, depositadas en cuencas subsidentes genéticamente

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controladas por un fallamiento normal relacionado a una tectónica distensiva post eohercínica
y consiste de conglomerados basales, areniscas, cuarcitas y grauwacas, con lutitas negras
parcialmente carbonosas; localmente se observan lavas y piroclastos.

La formacion
La formacion Andamarca comprende una secuencia carbonatada depositada en una cuenca
subsidente durante el intervalo Pensilvaniano - Pérmico inferior; la serie inferior consiste de
de areniscas y lutitas con intercaladiones e interdigitaciones de calizas las cuales tienden a
predominar hacia el tope con intercalaciones de lutitas oscuras y areniscas carbonatadas
rojizas en los niveles superiores.

El Grupo Mitu marca el final de la sedimentación Paleozoica, ya que su origen se


relaciona con el periodo erosivo post tectónica Hercínica y consiste de una secuencia inferior
molásica continental de color rojizo constituida por conglomerados, areniscas
conglomerádicas, areniscas arcósicas, limolitas y lutitas; y de una secuencia superior
predominantemente volcánica – sedimentaria, formada por derrames, brechas lávicas,
aglomerados, piroclásticos y tobas andesíticas, dacíticas y riodacíticas.

La sedimentación mesozoica a lo largo de una cuenca marginal al continente según un


eje concordante con la actual Cordillera Occidental marca el inicio del ciclo andino; en la
región circundante al proyecto, la sedimentación mesozoica se verifica básicamente a partir
del Cretácico inferior – medio (88-118 ma) con la deposición de la Formación Muni y de la
Formación Calizas , la primera de las cuales consiste de una secuencia de lutitas, margas
rojizas y algunos horizontes de calizas y areniscas calcáreas en su parte inferior, mientras
que las calizas , más ubicuas en nuestro plano geológico adjunto, consisten de horizontes
calizos con intercalaciones de limolitas, disposición que confiere a la unidad características
plásticas que se reflejan en el nivel de deformación que muestra luego de las fases tectónicas
a que fue sometida.

El tope de la columna mesozoica registra las formaciones Tocaza ,Puquio,


cartografiadas indivisamente en la carta nacional, las cuales están conformadas por una
serie de lutitas rojas yesíferas y areniscas arcósicas rojas, con tendencia al predominio de los
horizontes arcósicos hacia los niveles superiores con coloraciones rojo ladrillo ó amarillo
rojizo, cuyas facies sugieren un ambiente deposicional condicionado por corrientes fluviátiles
y marinas somero; lo importante de estas unidades sedimentarias es que presentan una
fauna fósil que caracteriza el final del mesozoico y por consiguiente el inicio del ciclo
sedimentario andino.

Luego de la primera fase orogénica(4) que delineará a lo largo de los siguientes 65 ma


la arquitectura andina, el territorio sufre un levantamiento que pone fin a la sedimentación
marina, con un subsecuente e intenso proceso erosivo que inicia la sedimentación de facies
continentales las cuales son de naturaleza molásica, se conocen como ¨Capas Rojas¨ y se
identifican a lo largo del territorio nacional con distintos nombres, en la región del proyecto se
agrupan bajo el nombre de Grupo Barroso.

La formacion Caudalosa se le asigna una edad Cretácico terminal a Terciario


inferior y está conformado por una secuencia de areniscas arcósicas feldespáticas y
conglomerados, con cantos redondeados, mayormente de origen fluvial.

Localmente, en la parte inferior, sugiriendo un retiro paulatino del mar a medida


que se eleva la secuencia marina, se observan horizontes de lutitas, lodolitas e intercalación
de estratos calcáreos y evaporitas.

El volcanismo sinorogénico presenta una única evidencia a través de un pequeño


afloramiento de derrames andesíticos con horizontes aglomeráticos y tobáceos que
sobreyace a la formacion Caudalosa, ubicado en la vertiente oriental del río Vilcanota, el cual
ha sido correlacionado con el Formacion Andamarca asignándole una edad Terciaria superior
(< 40 ma).

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Finalmente la pila sedimentaria descrita se encuentra parcialmente cubierta por


depósitos inconsolidados de edad cuaternaria, conformados por sedimentos lacustres
constituidos por gravas, arenas, limos, arcillas y ocasionalmente diatomeas, genéticamente
realcionados con lagunas emplazadas en embalses y cuencas intracordilleranas, así como
por depósitos morrénicos - fluvioglaciares constituidos por conglomerados, areniscas, lutitas y
limolitas en estratos lenticulares que se emplazan rellenando las depresiones y suavizan el
relieve.

Es importante acotar que en la región circundante al proyecto no se observan rocas


intrusivas.

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III CONTEXTO TECTONICO - ESTRUCTURAL

III.1 Contexto Tectónico Regional

Del capítulo anterior nos resulta fácil concluir que la historia geológica de la región
está marcada por una sucesión de transgresiones y regresiones marinas asociadas a
oscilaciones de las cuencas por causas tectónicas, a lo largo de un largo periodo de
tiempo(5) dado que nuestra área estudiada se emplaza sobre una zona de debilidad cortical
profunda que durante mucho tiempo ha constituido el borde continental occidental, incluso
desde antes que se verificara la deriva continental y los procesos tectónicos de placas que
constituyen la base contemporánea para entender la evolución de la tectónica andina.

Las discordancias angulares observadas intra columna estratigráfica entre los


sedimentos pre Devónicos y los del Carbonífero, entre los pisos del Carbonífero y del
Pérmico - Mesozoico y desde luego entre la secuencia Mesozoica y Terciaria, nos
permiten evidenciar los efectos tectónicos de las orogenias:

 Caledónica.- Afecta la serie pre Devónica mediante un plegamiento de las


pelitas y pizarras metamórficas que se observan en la vertiente oriental del río
Vilcanota, la tectónica relacionada con este evento no es muy conocida en el
país, se asume que en la Cordillera Sur Oriental estuvo marcada mayormente
por movimientos de tipo epirogenético controlados por una tectónica de bloques.
 Hercínica.- Reconocemos la fase Eohercínica que constituye la más importante
del ciclo Hercínico a través de una serie de plegamientos y replegamientos
eincluso un metamorfismo regional que sugiere la naturaleza compresiva de la
tectónica y que genera un contacto angularmente discordante entre la Formación
Cabanillas y el Grupo Ambo.
Las fases subsecuentes estudiadas como Tardihercínica y finihercínica,
respectivamente acontecen luego de una tectónica distensiva que controla a
través de un fallamiento en bloques, la subsidencia de la cuenca para la
deposición de los sedimentos de los Grupos Ambo y Tarma-Copacabana y se
reconocen por un levantamiento en bloques, a lo largo de fallas de rumbo NW-
SE, las que dieron lugar a la formación de fosas y pilares tectónicos con el
consiguiente retiro de los mares, sin embargo hacia el sur el estilo tectónico está
mas bien caracterizado por una tectónica compresiva que pliega fuertemente los
pisos de los Grupos Ambo y Tarma-Copacabana; esta acotación es importante
por que el área del proyecto se ubica en un punto intermedio donde confluyen
mas de dos estilos tectónicos.
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La erosión subsecuente dió lugar a las molasas del Grupo Mitu en un ambiente
tectónico distensivo que motivó un vulcanismo sinsedimentario de donde derivan
los aglomerados del Mitu; finalmente, el Grupo Mitu registra los efectos de una
tectónica de bloques que marca el fin del ciclo sedimentario-tectónico Hercínico y
Paleozoico.
 Andina.- El ciclo sedimentario - tectónico Andino se inicia con la subsidencia de
los territorios emergidos post Hercínicos, desarrollándose por consiguiente
amplias cuencas que en la región albergan la sedimentación Cretácica de las
formaciones Muni, Calizas Ayabaca y Muñani-Cotacucho y termina(6) con un
espectacular levantamiento post Cretácico con el desarrollo de las cuencas
intramontanas que albergaron los sedimentos del Grupo Barroso, los derrames
volcánicos Terciarios de la Formación Volcánico Puquio y los sedimentos
recientes de origen lagunar y criógeno.
La tectónica andina es polifásica, por consiguiente podemos discriminar distintas
etapas las que a su vez las podemos agrupar en dos tipos de eventos, el primero
caracterizado por la subsidencia de la cuenca durante el Triásico medio al
Cretácico superior(7) y un segundo, de más corta duración(8) (Cretáceo superior a
la actualidad) determinado por una sucesión de cortas fases de deformación
intercaladas con periodos de tranquilidad tectónica, donde resalta un
sorprendente solevamiento de carácter epirogenético desarrollado durante los
últimos 5 millones de años.
Consideramos fuera de utilidad práctica en relación a los objetivos del presente
estudio, explayarnos en lo referente a los episodios tectónicos que determinaron
la evolución diastrófica del orógeno andino, por lo que para profundizar el tema
remitimos al lector a las numerosas publicaciones especializadas. (9)

Los numerosos efectos tectónicos se superponen a lo largo del tiempo geológico,


en muchos casos obliterando rasgos previos, sin embargo es interesante acotar que las
orogenias sucesivas evolucionan a partir de las estructuras generadas durante la orogenia
anterior, por lo que mantienen un mismo trend continental y nos remiten a la idea
formulada párrafos arriba, de una zona marginal de profunda debilidad cortical que
controla las oscilaciones y deformaciones del territorio a lo largo de la franja andina

III.2 Dislocaciones Plicativas

Evolucionan estructuralmente controladas por el gran anticlinorium andino,


regionalmente consisten de una serie paralela a subparalela de anticlinales y sinclinales
cuyos emplazamientos axiales se orientan SE - NW y se observan con mejor perspectiva
hacia la vertiente occidental del rio Vilcanota donde los terrenos paleozoicos están
ausentes y por consiguiente los rasgos tectónicos son típicamente andinos.

En la vertiente opuesta, las estructuras plicativas son más complejas en tanto se


superponen los efectos tectónicos de orogenias más antiguas, observándose pliegues
apretados con evidencias de replegamiento e incluso pliegues volcados dispuestos como
anticlinales y sinclinales profusamente fallados.

En la vertiente occidental del río Vilcanota que es donde se localiza el proyecto, el


estilo plicativo es menos complejo y está básicamente definido por anticlinales de amplio
radio que afloran como estructuras homoclinales por erosión de los niveles altos,
intercalados con sinclinales fallados y de menor radio.(10)

III.3 Dislocaciones Disyuntivas

De manera similar que en el caso de las estructuras plicativas, podemos


discriminar los estilos de fallamiento en función a su desarrollo bien sea en la vertiente
oriental del río Vilcanota o en el lado opuesto.

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En el lado oriental el fallamiento deviene en un proceso complejo y sobreimpuesto


donde destacan fallas inversas de bajo ángulo.

III.3.1 Fallamiento - Fracturamiento

En el sector oriental, con respecto al río Sahuaccocha, los sistemas de fallamiento


predominante son de tipo inverso de alto y bajo ángulo con tendencia general entre
N20°W y N45°W, con sobreimposición de un sistema de fallas normales orientadas
N10°E al que atribuimos una génesis asociada a la tectónica andina.

Las fallas inversas de bajo ángulo adoptan el comportamiento de


sobrescurrimientos locales que tienden a cabalgar los pisos del Paleozoico inferior sobre
los del Paleozoico superior, obviamente su génesis se relaciona con la orogenia
Hercínica.

En la vertiente opuesta que reviste para nosotros más interés puesto que en este
sector se ubica el proyecto, las estructuras tipo falla y los sistemas de fracturas
conjugadas observadas corresponden predominantemente a fallas de tipo normal y de
alto ángulo, destacan dos tendencias regionales: N20°W a N40°W y dos sistemas
aproximadamente ortogonales: N20°E a N40°E que en conjunto sugieren la prevalencia
de una tectónica de bloques que condiciona una alternacia de pilares tectónicos (de
emplazamiento marginal) y una cubeta (area deprimida intramontana que condiciona la
cuenca neógena que observamos en el plano adjunto)(11)

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IV GEOLOGIA DE LA CARRETERA MAYOBAMBA – SANTA ROSA - CHONTA –


SANTA CRUZ – KM. 214 A LA CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL DISTRITO
DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN AYACUCHO

IV.1 Estratigrafía

La estratigrafía local es bastante simple y consiste de material inconsolidado de


edad post Pleistocénica de origen criogénico, depósitos lagunares y coluvios emplazados
al tope de la columna a los que subyacen las series molásicas terciarias y cretácicas de los
Grupos barroso y Formación Andamarca , Formación Puquio, respectivamente; unidades
que responden a las descriciones incluidas en los acápites subsiguientes.

IV.1.1 Material Inconsolidado

Está conformado básicamente por acumulaciones de origen criogénico, aluvial,


lagunar y en menor grado aluvional; el material aluvional se relaciona con flujos de barro
post Pleistoceno y se localizan en las depresiones de pié de monte, sobre los depósitos
morrénicos, los que a su vez constituyen la unidad más significativa por la distribución
espacial de su emplazamiento.

Los depósitos morrénicos, de obvio origen glaciar, son de edad Pleistocénica y se


relacionan con la última glaciación (< 0.5 ma), consisten de gravas y fragmentos de roca
> 3¨ de diámetro en una matriz de arena y arcilla; afloran rellenando la cubeta tectónica
pre Miocénica que constituye la depresión topográfica observada entre las progresivas
24+000 y 68+140, igualmente, localizamos depósitos morrénicos como terrazas
remanentes a lo largo de los márgenes de la quebrada en la que se emplaza la carretera,
entre las progresivas 34+720 y 46+000.

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Luego de los últimos levantamientos epirogenéticos de la cordillera, los procesos


de geodinámica externa se intensifican en un intento natural por reestablecer un
equilibrio geomorfológico, generando grandes deslizamientos de lodo, así como también,
la tectónica distensiva es acompañada por vulcanismo sintectónico cuyos productos
exhalativos, conjuntamente con los flujos de lodo cierran los drenajes naturales de
muchas cuencas intramontanas dando origen a lagunas y por consiguiente a depósitos
consistentes en gravas, arenas, limos, arcillas y frecuentemente diatomeas como los que
se observan hacia el extremo SW del plano geológico regional(12).

El material aluvial consiste fundamentalmente de fragmentos rocosos, gravas y


arenas depositadas a partir de morrenas removilizadas y se limitan al lecho del río que
drena la laguna de Sahuaccocha , Turico Ccocha y que discurre paralelo a la carretera.

Entre las Progresivas 0+780 – 28+240

En el material inconsolidado observado a lo largo de este tramo se observa cierta


tendencia al predominio de suelo coluvial, probablemente debido al cambio de la litología
del subsuelo, en este tipo de suelo destaca un incremento en el contenido de arcilla y
limo, además observamos pequeños conos de material deslizado constituido por gravas
y arena englobando fragmentos rocosos heterométricos.

Entre las Progresivas 28+240 – 30+000

En este tramo el material inconsolidado consiste de coluvios, escombreras de pié de


talud, remanentes de morrenas y morrenas retrabajadas (restringidas estas últimas al
cauce aluvial) y consiste básicamente de bloques rodados (> 1 m de diámetro),
fragmentos de roca (> 3¨de diámetro), gravas en matriz limo - arenosa y coluvios
compuestos por gravas en matriz areno – arcillosa.

Los depósitos morrénicos y de escombrera, presentan distintos grados de estratificación


e incluyen lentes de fragmentos rocosos > 3¨ de diámetro, en matriz arenácea o más
frecuentemente sin matriz.

Entre las Progresivas 30+000 – 71+700

El suelo observado consiste de material morrénico constituido por gravas en matriz areno
- arcillosa con acumulaciones sobreimpuestas de depósitos de origen lagunar que afloran
como pequeñas y suaves colinas aisladas, constituyen el rasgo morfológico positivo más
conspicuo y consisten de material arcilloso, a menudo arcilla muy plástica con abundante
contenido de óxido de hierro, dispuesta en bancos con estratificación delgada (< 0.6 m),
subhorizontal, intercaladas con capas de grava – arena – limo, de color gris, con
horizontes de arena fina bien clasificada y lentes de grava y arena limo-arcillosa;
ocasionalmente se observa delgados horizontes de materia orgánica.

IV.1.2 Grupo Barroso

Aflora constituyendo los flancos de la quebrada SantaCruz y constituye el sustrato


debajo del material inconsolidado entre las progresivas 28+240 y 30+000 y consiste una
serie molásica constituida por areniscas arcósicas, grawacas y lutitas; la secuencia
define muy típicamente un afloramiento de capas rojas muy características de los pisos
post-santonianos ya que constituyen la sedimentación producto de la erosión de los
terrenos levantados durante el primer episodio de la orogenia andina.

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Los estratos del Grupo Barroso afloran con rumbo N35°W – N40°W, con
perturbaciones puntuales debido al plegamiento y a un fuerte craquelamiento.

La edad atribuida al Grupo Barroso es Neogeno terminal a Terciario inferior.

IV.1.3 Formaciones Andamarca - Puquio

Subyacen al Grupo Barroso y están definidas por una intercalación de areniscas


arcósicas en las que se observan fragmentos líticos en una matriz cuarzo-feldespática,
con grawacas de color rojizo a gris claro, en bancos gruesos, con lutitas grises en
estratos orientados al N50°W con 53° - 60° de buzamiento al NE; a lo largo del
afloramiento de la ladera de la vertiente Norte de la quebrada Lizana se observan
bloques rodados de aglomerados andesíticos, muy similares a la litología característica
del Grupo Mitu, al no haber observado afloramientos de esta unidad estratigráfica,
asumimos que los niveles superiores - intermedios presentan vulcanismo sinsedimentario
asociado; dada la similitud litológica entre ambas formaciones, en esta región se las
estudia en conjunto ya que se requeriría de un trabajo estratigráfico muy específico para
discriminarlas.

Las formaciones indivisas Andamarca - Puquio afloran en lo alto de las vertientes


de la quebrada Lizana y constituyen el sustrato rocoso entre las progresivas 5+740 y
58+240.

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CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL DISTRITO DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN AYACUCHO.
ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO

Esta litología sugiere un ambiente deposicional fluvial - deltaico coherente con una
cuenca sometida a un proceso de solevamiento; la edad atribuida corresponde al
Cretáceo superior.

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V GEOLOGIA ESTRUCTURAL

V.1 Dislocaciones Plicativas

Los efectos plicativos derivados de la interacción de los esfuerzos compresivos de


la tectónica andina sobre la pila sedimentaria del área estudiada se traducen en un
plegamiento regional de amplio radio que se manifiesta a través de un anticlinal erosionado
que se emplaza con rumbo aproximado: N50°W - N30°W, sucedido hacia el lado oriental,
aproximadamente 4 Km al E del proyecto, por un sinclinal fallado longitudinalmente a lo
largo de su eje(13).

Localmente, a lo largo de la carretera, entre las progresivas 5+740 y 58+000, el


nivel de erosión de la pila sedimentaria plegada nos muestra una estructura de tipo
homoclinal con estratos concordantes orientados según la tendencia N 50°W a N 20°W,
con buzamiento general aproximado 55° al NE.

V.2 Dislocaciones Disyuntivas

V.2.1 Fallamiento

El fallamiento regional es concordante con el trend estructural andino y se


encuentra definido por un sistema tensional principal con orientación N30°W que
condiciona un sistemas de fallas normales con buzamientos subverticales y de alto
ángulo hacia el NE y SW respectivamente, las cuales constituyen el elemento estructural
dominante en la morfología del paisaje entre las progresivas 50+000 y 71+700 puesto
que condicionan la topografía deprimida que define la cuenca que alberga la Laguna de
Sahuaccocha , Turico Ccocha, área sobre la que se desarrolla el 25% del proyecto.

Pilar Tectónico (Horst)


Ambiente Estructural del proyecto
Sinclinal
Laguna de Langui - Layo
Río Vilcanota

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Entre las progresivas 50+000 y 71+700, los sistemas de fallamiento identificados


consisten de estructuras predominantemente tensionales, definidas por fallas
gravitacionales subverticales, las cuales han sido estadísticamente agrupadas en los
sistemas que se indican en el cuadro insertado a continuación:

SISTEMA RUMBO BUZAMIENTO


Principal N 30° W 90°
Principal N 50°E 90°
Principal N 45°W 65°NE-90°
Menor N 10° W 65°SW-65°NE-90°
Cuadro N° 2

V.2.2 Fracturamiento

El fracturamiento adquiere particular relevancia en las capas rojas del Grupo


Barroso y se evidencia a través de un fuerte craquelamiento definido por sistemas de
cizalla con planos relativamente ortogonales; los sistemas de fracturamiento
observados en el área del proyecto los hemos agrupado estadísticamente según los
sistemas que detallamos a continuación:

SISTEMA RUMBO BUZAMIENTO


Principal N 20°-30°W 90°
Principal N 40°W 70°SW-90°
Principal N 40°E 70°NW
Principal N 75°E 90°
Menor N-S 22°E 45°E
Cuadro N° 3

Tendencias de Orientación:

Diagrama de Rosa
Principales Sistemas de Fallamiento

Diagrama de Rosa
Principales Sistemas de Fracturamiento
Diagrama de Rosa
Principales Sistemas de Fallamiento

Figura Nº 4
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VI ASPECTOS GEODINAMICOS

VI.1 Geodinámica Externa

Este concepto alude a todos aquellos fenómenos de transformación física y


química que operan ininterrumpidamente en la parte superior o externa de la corteza
terrestre modificando su morfología y estructura por lo que el paisaje observado no tiene un
carácter estable e ininmutable.

Los procesos de Geodinámica Externa que eventualmente pueden incidir en


algún aspecto sobre el proyecto son: Los Flujos Hídricos, la reptación de laderas (creep); el
desprendimiento de Taludes y el Impacto erosivo del Río Turico sobre su ribera izquierda.

VI.1.1 Flujos Hídricos

Se manifiestan de dos maneras, como afloramientos de acuíferos subterráneos


circulantes entre los estratos a niveles elevados con respecto a la carretera, como se
verifica en las progresivas 15+000 y 19+200 y como escorrentía superficial sobre suelos
mal drenados y por consiguiente sobresaturados como se puede observar en las
progresivas: 25+420, 28+900, 42+000, 53+440, 54+840 y entre 62+100 – 68+100.

En los alrededores, hacia el sector NW con respecto al área del proyecto, se


observan evidencias de procesos de solifluxión antiguos, relacionados con flujos hídricos
generados a partir de acumulaciones morrénicas sobresaturadas por aguas de los
deshielos post glaciación Pleistocénica, en la actualidad no consideramos probable la
reiteración de tales fenómenos.

VI.1.2 Creep

Este fenómeno se refiere al movimiento descendente del suelo debido a que las
fuerzas gravitacionales actúan sobre cada partícula durante los movimientos de
recuperación que experimenta esta luego de ser afectada por procesos físicos,
atmosféricos y cíclicos, por ejemplo la humectación y desecación o la dilatación y
contracción por efecto térmico; en estas circunstancias las fuerzas gravitacionales
desvían los movimientos determinando una resultante de desplazamiento del suelo
ladera abajo; una vez que el efecto que condiciona el movimiento inicial de las
partículas cesa el suelo puede adquirir condiciones de asentamiento relativamente
estables.

También conocido como reptación de ladera, este fenómeno lo hemos observado


a la altura de la progresiva 26+240, constituye un acontecimiento menor que no implica
gran riesgo, por lo que en si, sus efectos podemos considerarlos despreciables.
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VI.1.3 Inestabilidad de Taludes

La inestabilidad del talud se refiere a eventuales derrumbes, deslizamientos de


suelos o desprendimiento de rocas que pueden afectar la superficie de rodadura de la
carretera; tales fenómenos son susceptibles de acontecer bajo la influencia de la
gravedad y por saturación del suelo con agua; como sabemos, la presencia de agua en
un terreno, modifica su factor de cohesión interna adquiriendo características plásticas
o incluso, en caso extremo, adoptando un comportamiento líquido ante la influencia de
la gravedad.

Sabemos que la estabilidad de los taludes son una función de:

 La pendiente natural del terreno cuyo promedio en los puntos críticos es


aproximadamente de 40°.
 Del buzamiento de la roca subyacente, que en el tramo crítico entre las
progresivas 16+500 y 27+820 es de alrededor de 55° con planos que
intersectan el talud en ángulo de 30° en promedio; tal disposición, sin llegar a
ser óptima, ofrece una superficie rugosa que pone condiciones friccionantes
que contribuyen a estabilizar la masa de suelo.
 Del patrón e intensidad de fracturamiento de la roca del talud; a partir de la
progresiva 29+600, observamos una serie de capas rojas intensamente
fracturadas pero que no plantean mayor problema debido al efecto cuña que
genera el emplazamiento del buzamiento con respecto al corte de carretera;
en el tramo 29+600 y 38+860 el efecto de inestabilidad se atenúa, mientras
que en el tramo 38+860 y 43+000 las condiciones inestables tienden a
neutralizarse.

VI.1.4 Efectos Erosivos del Río Sahua Ccocha

En condiciones normales, incluso atendiendo a las variaciones pluviométricas


estacionales, el río Sahua Ccocha genera sobre sus riberas un impacto erosivo de baja
intensidad debido a que en un punto del tramo en que su curso discurre en forma
semiparalela a la carretera se localiza un embalse y una bocatoma que tienen el
propósito de regular el caudal para el aprovechamiento hidroenergético del recurso, sin
embargo, debemos llamar la atención sobre las características y el diseño de ingeniería
de la pequeña represa que regula el caudal de salida del río y eleva la superficie del
espejo de agua de la Laguna de Sahua Ccocha y Turico Ccocha, que, aunque si bien es
cierto es de baja altura, por la gran extensión superficial de la laguna, involucra un
significativo volumen de agua, por lo que en el hipotético caso de darse un desembalse
violento por un eventual colapso de la pequeña presa, entre otros daños previsibles, es
muy posible que erosione la base de los taludes de relleno al punto de hacer colapsar la
superficie de rodadura de la carretera; una apreciación a priori nos induce a sugerir una
revisión por parte de las autoridades competentes.

Por otra parte, a lo largo del cauce se observan bloques rodados que actúan
como disipadores naturales de la energía hidráulica.

VI.2 Geodinámica Interna

Este concepto está referido a los procesos endógenos de dinámica cortical originados
en los niveles estructurales internos de la tierra y que no dependen de la interacción de los
fenómenos atmosféricos; tales procesos, en la zona del proyecto se restringen a los de
naturaleza tectónica y consisten básicamente de eventuales movimientos relacionados con

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la reactivación de estructuras pre-existentes y manifestaciones sísmicas de origen


profundo.

VI.2.1 Reactivación de la Dinámica Estructural

La región donde se localiza el proyecto constituye un núcleo cordillerano que


exhibe una fuerte evidencia de un gran e intenso pasado tectónico y aunque la
estadística sismológica(14) que guarda correlación con la actividad tectónica, no muestra
concentración de focos sísmicos en el área del proyecto, la presencia de una cubeta
tectónica, con evidencias de actividad neotectónica(15) genéticamente condicionada por
un fallamiento tensional el que a su vez es una consecuencia de los periodos de
relajación estructural (propios de las fases tectónicas distensivas posteriores a las fases
compresionales), nos sugieren que existe una significativa probabilidad de reactivación
estructural en la zona.

Desde la perspectiva del pronóstico, no es posible establecer más que


probabilidades de ocurrencia del fenómeno, por lo que las circunstancias no dejan otra
opción que convivir con tal riesgo; desde el punto de vista de las implicancias para el
proyecto, prevemos que una eventual reactivación de las fallas que intersectan la
carretera entre las progresivas 15+000 y 36+740 generaría asentamientos diferenciales
del terreno que aparte de las oscilaciones en el nivel de la razante, pueden conllevar a un
incremento en la profundidad de las áreas deprimidas y eventualmente al desarrollo de
una cuenca lagunar.(16)

La circunstancia descrita en el párrafo anterior constituye una eventualidad


extrema que como tal, en ese caso obligaría a variar el trazo de la carretera en el tramo
afectado.

VI.2.2 Sísmos

Conceptualmente sabemos que los sismos constituyen la expresión de la ruptura


cortical de masas pétreas sometidas a enormes esfuerzos de deformación, durante estos
procesos se acumulan grandes cantidades de energía la cual, superado el punto crítico
del límite de deformación plástica, es liberada en forma de ondas elásticas cuyo paso a
través de la superficie genera las vibraciones que dan lugar al fenómeno conocido como
sismo.

El origen de los colosales esfuerzos involucrados en la génesis de este fenómeno,


es explicado a través de la teoría de la tectónica de placas, la cual asume la corteza
superior del planeta dividida en megabloques interactuando dinámicamente a lo largo de
sus bordes de contacto, básicamente mediante procesos de colisión y fricción que
tienden a deformar, fallar y desplazar a lo largo de las superficies de ruptura los bloques
comprometidos.

De las varias maneras en que dos bloques tectónicos pueden interactuar, el


mecanismo de la subducción por el cual el bloque más denso se subducta debajo del de
menor densidad es el que produce los sismos de mayor magnitud y este es precisamente
el modelo del proceso tectónico que opera en el territorio peruano y que lo convierte en
una región altamente sísmica.

Una vez generado un foco sísmico, las ondas consecuentes se desplazan por toda
la tierra y en todas direcciones hasta alcanzar el suelo localizado debajo de las
estructuras, al pasar por los cuales, sufren una amplificación que depende del tipo de
suelo y que tienen el efecto de generar fuerzas inerciales de una magnitud tal que si
cualquier estructura no es capaz de transmitirlas, sufrirá daños o el colapso total.

Un sismo puede ser dimensionado en términos cualitativos mediante la medida de


su intensidad que registra sus efectos en términos del grado de destrucción asociado y,
en términos cuantitativos mediante la medida de su magnitud que registra la energía

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liberada, la cual varía en forma exponencial con respecto a los índices de magnitud de la
escala de Richter, por ejemplo, que va de 1 hasta el infinito, aunque en la práctica solo
se han registrado sismos hasta la escala de 4.

El territorio nacional se emplaza en una de las regiones de mayor índice de


actividad sísmica del planeta y particularmente la región del proyecto se ubica
marginalmente al norte de la deflexión de Nazca, lo que implica en términos de riesgo
sísmico, que las intensidades y la frecuencia tienden a disminuir proporcionalmente al
alejamiento con respecto a la frontera Perú - Chile, sin embargo, en esta área, las
fuentes sismogénicas observadas corresponden a eventos sísmicos superficiales e
intermedios; los sismos superficiales son de naturaleza continental, muy destructivos,
con hipocentros emplazados entre 0-70 Km de profundidad y se asocian con un proceso
de reajuste tectónico del macizo andino; los sismos de foco intermedio tienen hipocentros
ubicados entre los 71 y 300 Km de profundidad y corresponden a fuentes de subducción
distribuidas por debajo del plano de Benioff.

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VII RIESGO SISMICO

VII.1 Antecedentes Sismológicos de la Región

Según los registros del Instituto Geofísico del Perú (17) la región del proyecto
registra desde el año de 1746 a la fecha, 202 sismos de magnitud ≥ 3,5 mb (escala de
Richter), con una magnitud máxima histórica de 6,0 mb (escala de Richter); (18) una
magnitud media de 4,28 mb (escala de Ritcher) y una moda de 3,6 mb (escala de Richter),
cuyos focos o hipocentros se localizan en niveles corticales superiores(19) a intermedios
(entre 0 - 70 Km y 71 - 300 Km de profundidad respectivamenete) y muestran la
distribución espacial (epicentros) que se indica en la figura N° 5 .

De la observación de dicha figura concluimos que la región está sometida a una


significativa actividad sísmica (observación coherente con los fenómenos neotectónicos ya
mencionados), aunque de intensidades moderadas.

VII.2 Parámetros Para la Aplicación de la Norma E-0.30


Sobre Diseño Sismo Resistente

En este acápite consignamos los parámetros mínimos que proporcionan los


elementos fundamentales para un eventual cálculo y diseño sismo resistente orientado a
minimizar el riesgo de daño material y a asegurar la continuidad operativa luego de un
sismo, de cualquier supraestructura que se proyecte.

El marco conceptual básico que direcciona nuestro trabajo se refiere a la NTE-


E0.30 del Reglamento Nacional de Construcción del Perú, por tanto, el contenido de este
capítulo se orienta a proporcionar los parámetros necesarios para el cálculo de la fuerza
total debida a un sismo, que eventualmente actúe sobre una estructura cualquiera que se
diseñe como parte del proyecto, en este sentido, se buscará definir el factor de aceleración
máxima de terreno (Z) que se relaciona con la ubicación geográfica y el factor S que
involucra en el cálculo el efecto de amplificación del suelo.

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VII.2.1 Zonificación Sísmica

Para fines prácticos, en base a la distribución espacial de la sismicidad


documentada en el país, así como a las características de los movimientos sísmicos y a
las tendencias de intensidad decreciente con respecto a los epicentros registrada en la
estadística sismológica nacional,(20) la norma E-0.30 asume la división del territorio en
tres zonas y les asigna sus correspondientes parámetros de aceleraciones máximas,
dentro de un rango de probabilidad determinado.

De esta manera, el territorio nacional quedaría segmentado tal como se muestra


en el esquema adjunto, de donde se deduce que el proyecto se encuentra ubicado
dentro del área de influencia de la Zona 2, correspondiéndole por tanto, un factor de
aceleración máxima del terreno (Z) de 0.32g, con una probabilidad de 10% de ser
excedida en 50 años, equivalente a un periodo de recurrencia de 475 años.

VII.2.2 Parámetros Geotécnicos

 Perfil Tipo

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Desde la perspectiva de la respuesta sísmica, el sustrato y los suelos observados a


lo largo del trazo de la carretera, se corresponden con perfiles tipo I, II y III,
respectivamente, los cuales presentan las características perfiladas en el cuadro N°
4.
Litología Características Espesor Perfil
Tipo
Depósitos Acumulaciones morrénicas de
Criogénicos - arcilla glaciar (Till), gravas y
Aluviales - arenas con capas estratificadas > 12 m III
Aluvionales y y lenticulares de arena, grava y
Lagunares arcilla muy plástica.
Terrazas Material inconsolidado
Morrénicas - constituido por gravas, Tll, limo y
Coluvios y arena con estratificación >9m II
Escombreras incipiente y sin estratificar, con
de Pié de lentes de grava y fragmentos
Monte rocosos > 3¨; Bloques Rodados.
Sedimentos Areniscas Arcósicas y
Molásicos con Grawacas, litológicamente rígi-
estratificación das pero intensamente I
Definida y cizalladas por lo que bajo deter- > 60 m
Fuerte minadas condiciones su com-
Cizallamiento portamiento geomecánico puede
aproximarse al de un suelo.

Cuadro N° 4

 Periodo de Vibración Tp y Factor


de Amplificación de Suelo (S)

Referimos el parámetro a la tabla adjunta:

Perfil Tipo Características Tp(seg) S


I Roca Cizallada – Craquelada 0.4 1.0
II Suelo Intermedio entre la rigidez 0.6 1.2
rocosa y los suelos flexibles.
III Suelos Flexibles estructuralmente 0.9 1.4
confinados

Cuadro N° 5

 Coeficiente de Respuesta Sísmica Elástica (Csn)

Está referido a la ampliación de la respuesta estructural respecto a la aceleración


del suelo, para el “n-ésimo modo de vibración y lo definimos según la expresión:
2/3
Csn = 1.2 (ZS/Tp )
De donde:

Perfil Tipo Z Tp(seg) S Csn


S1 0.32 0.4 1.0 0.71
S2 0.32 0.6 1.2 0.65
S3 0.32 0.9 1.4 0.58

Cuadro N° 6

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VIII GEOTECNIA DEL PROYECTO

VIII.1 Tipología de Suelos

Los procesos de intemperismo que alteran y disgregan la roca para finalmente


convertirla en el agregado clástico residual que identificamos como suelo consisten de una
acción combinada de fenómenos de disgregación mecánica y química, con amplio
predominio, en el área del proyecto, de los primeros; estas condiciones de meteorización
dan lugar a distintos tipos de suelos dependiendo del ambiente geomorfológico en el que
evolucionan y del tipo e intensidad de la interacción de los agentes vinculados a los
distintos eventos geodinámicos que inducen al transporte de dicho material, tal es así que
desde la perspectiva edafológica podemos discriminar los siguientes tipos de suelos:

Ensayos de granulometría , contenidos de humedad y limites de atterberg realizados en


todo el trayecto del Proyecto.

ENSAYOS 0+500 1+500 2+500 3+500 4+500


Profundidad 1.20 1.50 1.40 1.00 1.25
Estrato I I I I I
Clasificación A-6 (7) A-2-4 (0) A-2-4 (0) A-2-6 (0) A-7-6 (8)
Clasificación CL GC GC GC OL
Límite líquido 30.75 32.54 32.50 33.38 40.27
Límite plástico 18.17 22.80 21.74 22.89 25.59
Índice plástico 12.58 9.74 10.76 10.49 14.68
Humedad 16.93 11.20 12.31 8.75 13.17
% Grava 7.52 37.88 34.43 43.31 4.33
% Arena 23.93 30.61 30.42 33.76 27.13
% Finos 68.55 31.51 35.15 22.93 68.54
ENSAYOS 5+500 6+500 7+500 8+500 9+500
Profundidad 1.50 1.00 1.30 2.00 1.50
Estrato I I I I I
Clasificación A-4 (3) A-5 (11) A-6 (9) A-1-a (0) A-4 (4)
Clasificación ML MH OL SW-SM ML
Límite líquido 30.58 52.38 38.48 NP 30.66
Límite plástico 28.39 42.77 27.14 NP 26.72

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Índice plástico 2.19 9.61 11.34 NP 3.94


Humedad 30.42 7.89 17.75 6.05 33.74
% Grava 15.17 0.59 0.41 36.29 3.77
% Arena 30.14 11.00 12.56 53.67 36.34
% Finos 54.69 88.41 87.04 10.04 59.89
ENSAYOS 10+500 11+500 12+500 13+500 14+500
Profundidad 1.20 1.50 1.25 1.20 1.50
Estrato I I I I I
Clasificación A-6 (1) A-4 (4) A-7-5 (10) A-2-4 (0) A-2-6 (0)
Clasificación GC ML OL GC GC
Límite líquido 38.65 33.50 45.71 30.42 32.75
Límite plástico 23.93 29.98 34.17 21.77 19.81
Índice plástico 14.72 3.52 11.54 8.65 12.94
Humedad 12.09 29.86 10.58 6.62 11.76
% Grava 35.91 8.24 5.51 35.25 42.21
% Arena 24.58 32.36 16.24 33.43 32.19
% Finos 39.51 59.40 78.24 31.32 22.93
ENSAYOS 15+500 16+500 17+500 18+500 19+500
Profundidad 1.50 1.30 1.40 1.50 1.45
Estrato I I I I I
Clasificación A-1-b (0) SP A-2-4 (0) A-1-b (0) SC-SM
Clasificación GM A-4 (1) SC-SM SM A-4 (1)
Límite líquido NP NP 27.69 18.82 24.64
Límite plástico NP NP 21.36 17.25 18.97
Índice plástico NP NP 6.33 1.57 5.67
Humedad 16.33 10.08 12.80 2.16 3.57
% Grava 54.04 25.56 31.16 38.79 30.35
% Arena 27.25 30.88 37.72 45.82 34.40
% Finos 18.71 43.56 31.12 15.40 35.25
ENSAYOS 20+500 21+500 22+500 23+500 24+500
Profundidad 1.30 1.30 1.50 1.50 2.00
Estrato I I I I I
Clasificación A-1-a (0) A-7-5 (18) SC A-1-b (0) A-1-a (0)
Clasificación SW-SM OH A-4 (2) GM GW-GM
Límite líquido 25.86 70.75 32.35 29.10 NP
Límite plástico NP 45.47 22.89 23.51 NP
Índice plástico NP 25.28 9.46 5.59 NP
Humedad 13.10 31.19 8.67 9.58 2.71
% Grava 44.75 0.14 12.88 46.78 47.56
% Arena 46.60 2.87 40.38 35.71 44.41
% Finos 8.65 96.99 46.74 17.50 8.03
ENSAYOS 25+500 26+500 27+500 28+500 29+500
Profundidad 1.40 1.50 1.50 1.45 1.50
Estrato I I I I I
Clasificación A-6 (1) A-1-a (0) A-1-a (0) A-1-a (0) A-1-a (0)
Clasificación GM GM GP-GM GW-GM GP-GM
Límite líquido 38.52 38.83 21.18 19.30 23.38
Límite plástico 27.59 27.11 19.40 17.05 18.91
Índice plástico 10.93 11.72 1.78 2.25 4.47
Humedad 12.10 11.43 6.02 8.17 6.02
% Grava 35.59 35.22 52.29 53.63 51.89
% Arena 24.96 24.10 38.23 36.47 37.99
% Finos 39.45 40.68 9.48 9.90 10.12
ENSAYOS 30+500 31+500 32+500 33+500 34+500
Profundidad 1.50 1.50 1.50 1.20 1.50
Estrato I I I I I
Clasificación A - 1 - a (0) A - 1 - a (0) A-1-b (0) A-2-4 (0) A-1-b (0)
Clasificación GW-GM GW-GM SP GC GM
Límite líquido NP NP NP 31.58 NP

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Límite plástico NP NP NP 22.08 NP


Índice plástico NP NP NP 9.50 NP
Humedad 7.62 7.75 12.16 12.65 16.33
% Grava 54.50 54.38 42.18 42.17 54.04
% Arena 39.39 40.38 53.20 32.43 27.25
% Finos 6.11 5.23 4.62 25.40 18.71
ENSAYOS 35+500 36+500 37+500 38+500 39+500
Profundidad 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Estrato I I I I I
Clasificación A-1-a (0) SM A-1-a (0) A-1-a (0) A-4 (5)
Clasificación GP-GM A-4 (2) GW-GM GM SW-SM
Límite líquido 21.49 32.42 21.32 20.84 NP
Límite plástico 20.20 24.26 19.29 18.34 NP
Índice plástico 1.29 8.16 2.03 2.50 NP
Humedad 7.00 9.17 5.39 6.00 10.42
% Grava 51.77 12.28 51.89 49.84 33.77
% Arena 37.85 39.44 39.16 37.27 60.66
% Finos 10.37 48.28 8.95 12.89 5.57
ENSAYOS 40+500 41+500 42+500 43+500 44+500
Profundidad 1.30 1.50 1.50 1.30 1.20
Estrato I I I I I
Clasificación A-1-a (0) A-1-a (0) A - 1 - b (0) A-1-a (0) A-2-4 (0)
Clasificación GM SP SW SP GM
Límite líquido 22.30 NP NP NP 33.66
Límite plástico NP NP NP NP 26.99
Índice plástico NP NP NP NP 6.67
Humedad 7.68 5.35 8.81 5.99 12.65
% Grava 45.61 36.61 28.59 31.72 44.80
% Arena 41.94 60.17 68.59 63.97 35.98
% Finos 12.45 3.22 2.82 4.30 19.23
ENSAYOS 45+500 46+500 47+500 48+500 49+500
Profundidad 1.50 1.30 1.50 1.50
Estrato I I I I
Clasificación A-4 (1) A-4 (1) A-4 (1) A - 1 - b (0) A-1-a (0)
Clasificación SC SC GP-GC GM GC-GM
Límite líquido 30.85 30.85 30.75 NP 20.84
Límite plástico 20.95 20.95 19.63 NP 15.92
Índice plástico 9.90 9.90 11.12 NP 4.92
Humedad 10.76 10.76 17.05 9.83 6.16
% Grava 23.27 23.27 60.81 44.30 49.03
% Arena 40.17 40.17 29.87 39.52 35.98
% Finos 36.56 36.56 9.32 16.19 14.99
ENSAYOS 50+500 51+500 52+500 53+500 54+500
Profundidad 1.45 1.30 1.50
Estrato I I I
Clasificación A - 2 - 4 (0) A-1-a (0) A-1-b (0) A - 1 - a (0) A-4 (5)
Clasificación GM GM GM SP ML
Límite líquido NP 22.28 NP NP 32.16
Límite plástico NP NP NP NP 27.87
Índice plástico NP NP NP NP 4.29
Humedad 15.47 7.44 9.95 6.34 28.26
% Grava 46.67 42.50 45.74 43.96 7.89
% Arena 37.71 38.06 36.11 44.17 31.76
% Finos 15.63 19.44 18.16 11.88 60.35
ENSAYOS 55+500 56+500 57+500 58+500 59+500
Profundidad 1.50 1.50 1.40 1.60
Estrato I I I I
Clasificación A-1-a (0) A-4 (5) A-4 (0) A - 1 - a (0) A-6 (1)
Clasificación GM GW GC SW-SM SC

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Límite líquido 20.84 NP 28.92 NP 37.52


Límite plástico 18.64 NP 21.76 NP 23.98
Índice plástico 2.20 NP 7.16 NP 13.54
Humedad 4.09 10.42 19.21 7.84 6.99
% Grava 50.00 67.86 45.95 42.21 26.73
% Arena 37.89 30.33 20.59 50.66 32.66
% Finos 12.11 1.81 33.46 7.12 40.61
ENSAYOS 60+500 61+500 62+500 63+500 64+500
Profundidad 1.30 1.50 1.50
Estrato I I I
Clasificación A-4 (4) A-1-a (0) A-4 (5) A-1-a (0) A-1-a (0)
Clasificación ML GM GW GW-GM GW-GM
Límite líquido 34.32 22.28 NP NP 19.49
Límite plástico 25.28 NP NP NP 17.05
Índice plástico 9.04 NP NP NP 2.44
Humedad 7.28 7.44 10.42 4.22 8.33
% Grava 11.50 42.50 66.90 47.25 54.08
% Arena 30.12 38.06 31.13 44.20 35.91
% Finos 58.38 19.44 1.97 8.54 10.02
ENSAYOS 65+500 66+500 67+500 68+500 69+500
Profundidad 1.50 1.50 1.50 0.00-1.00 1.40
Estrato I I I I I
Clasificación A - 1 - a (0) A-4 (4) A-1-a (0) A - 1 - b (0) A-5 (2)
Clasificación GW-GM ML GP SW-SM GM
Límite líquido NP 32.32 NP NP 52.51
Límite plástico NP 29.66 NP NP 47.70
Índice plástico NP 2.66 NP NP 4.81
Humedad 7.75 26.54 23.91 4.06 23.54
% Grava 54.38 7.97 88.68 8.87 65.41
% Arena 40.38 32.10 6.41 84.53 19.84
% Finos 5.23 59.93 4.91 6.61 14.75
ENSAYOS 70+500 71+500
Profundidad 1.35 1.50
Estrato I I
Clasificación A-7-5 (16) A-5 (9)
Clasificación OH ML
Límite líquido 68.93 45.05
Límite plástico 49.97 35.08
Índice plástico 18.96 9.97
Humedad 19.53 7.14
% Grava 2.28 3.29
% Arena 5.00 18.94
% Finos 92.73 77.77

 Arcillas, Gravas Arcillosas, Arenas y Gravas Limosas:- Se relacionan


genéticamente con depósitos lagunares y con colmatación de pequeñas
intracuencas bajo condiciones sedimentarias de baja energía; constituyen
depósitos inconsolidados con distintos grados de estratificación (21) y presentan
lentes de arenas y gravas.
Dentro del contexto de la clasificación SUCS, el material observado se
corresponde con los códigos: CH, GC, GW, SW, SM y GM y afloran entre las
progresivas 0+000 y 20+100 y del 68+000 al 70+700.

 Gravas, Gravas Arenosas, Arena, Arena y Gravas Limo - Arcillosas:- Incluyen


fragmentos de roca > 3¨ de diámetro y tienen un origen criogénico relacionado
con los procesos glaciares y post glaciares, post pleistocénicos, consisten de
acumulaciones morrénicas subyacentes a los depósitos lagunares (22) y se las
observan desde la progresiva 30+100 hasta la progresiva 60+000; Este material

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encuadra dentro del esquema de clasificación SUCS concordando con los


códigos: GW, GP, GM, SW, SM y SC.
 Gravas, Gravas Areno - Arcillosas:- Incluyen frecuentemente fragmentos de
roca > 3¨ de diámetro y grandes bloques rodados y transportados; estos depósitos
consisten de material morrénico retrabajado por la acción combinada de procesos
glaciares y fluviales; genéticamente se relacionan con los eventos fini-glaciares y
post glaciares, post pleistocénicos; se les observa entremezclados con gravas
gruesas y fragmentos de roca que constituyen depósitos de escombrera a manera
de acumulaciones de pié de talud.
Morfológicamente podríamos considerar a este material como terrazas morrénicas
remanentes retrabajadas por acción fluvial a las que se les sobreimpone material
de escombrera.
Suelen presentar estratificación(23) y moderado grado de clasificación, así como
lentes de gravas y fragmentos de roca bien clasificados; desde el contexto de la
clasificación SUCS, estos suelos se corresponden con los códigos: GW, GP y GC
y se les observa como el componente edafológico del talud entre las progresivas
20+740 y 30+240.

 Arcillas, Gravas y Gravas Limo - Arcillosas:- Este material tiene un origen


coluvio – aluvional y consiste de un agregado de arcillas, gravas <1¨ de diámetro
con diverso grado de contenido limosos; aflora puntualmente en conos de
deslizamiento donde contiene bloques rodados y en terrazas (origen
predominantemente coluvial) constituyendo áreas de cultivo como se observa en
las progresivas 0+000, 1+000,1+500, 3+500, 32+500, 33+500, 48+500 y 53+50. y
en ciertos tramos diversificados
Según la clasificación SUCS este material puede ser referenciado con los códigos:
CL, GM y GC.

VIII.2 Filtraciones de Agua

A lo largo del tramo de carretera que constituye el objeto del proyecto se observan
algunas filtraciones de agua cuyas características permiten discriminarlas en dos tipos:

Drenaje de Acuíferos Confinados en Estratos Permeables:- Constituyen surgencias de


agua muy puntuales, se las localiza en las progresivas: 26+000, 26+100 y 27+200 donde
se observan pequeños caudales fluyendo desde estructuras tipo falla, las cuales
intersectan capas permeables de areniscas gruesas que confinan uno o más acuíferos,
tales afloramientos se localizan en las partes altas con respecto a la superficie de rodadura
de la carretera y presentan un buen drenaje natural, por lo que no constituyen problema
alguno.

Filtraciones por Intersección de la Napa Freática con la Superficie:- Este tipo de


surgencias se observan en las áreas de topografía deprimida y de poca pendiente, por lo
que constituyen terrenos mal drenados donde el nivel de la napa freática se eleva hasta
intersectar con la topografía superficial originando bofedales (24) en un terreno
permanentemente sobresaturado; este tipo de surgencia de agua se observa con particular
incidencia en las progresivas: 45+420, 25+960, 53+190, 54+510-21+700, 57+900, 58+000-
62+060, 62+220, 66+440, 67+840-68+600 y constituyen un problema para la estabilidad
de la superficie de rodadura ya que convergen dos circunstancias nocivas: la
sobresaturación de poros y un suelo cohesivo.

VIII.3 Clasificación de Material y


Taludes de Corte Optimos

Para efectos del cálculo del tipo y volumen de material a remover durante las
excavaciones que plantee el diseño de la carretera, así como para determinar los taludes
de corte óptimos, a continuación incluimos una evaluación cualitativa del problema,
formulada durante el reconocimiento de campo:
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PROGRESIVA TALUD DE TALUD DE OBSERVACIONES


De A CORTE RELLENO
02+000 06+740 4:1 1:1.5 Zona relativamente llana,
cortes de baja altura sobre
Arcillas, grava, limo y arena
10+740 12+000 4:1 1:1.5 Escombrera de pié de talud
14+000 14+520 4:1 1:1.5 Morrenas Retrabajadas
16+520 16+810 3:1 1:1.5 Cantera
19+810 20+350 4:1 1:1.5 Bloques Rodados
22+350 22+500 8:1 1:1.5
23+500 23+660 2:1 1:1.5 Gaviones
24+660 24+680 6:1 1:1.5
26+680 26+820 2:1 1:1.5 Gaviones
27+820 27+860 --- 1:1.5 En estudio
27+860 28+000 4:1 1:1.5 Material Aluviónico
28+000 28+238 8:1 1:1.5 Suelo GC
28+238 28+255 10:1 1:1.5 Grawacas – Arcosas
28+255 28+360 8:1 1:1.5 Material Aluviónico GC
28+360 28+660 8:1 1:1.5
29+110 29+120 8:1 1:1.5
29+120 29+320 6:1 1:1.5
29+320 29+565 10:1 1:1.5 Grawacas
30+565 30+600 6:1 1:1.5 Banqueta para cortes >10m
30+600 30+635 10:1 1:1.5 Arcosas, Molasas, Lutitas
32+635 32+680 8:1 1:1.5 Roca Intemperizada
35+680 35+890 6:1 1:1.5 Banqueta para c> 10 m
37+890 7+000 8:1 1:1.5

VIII.4 Estabilidad de Taludes

La inestabilidad de cualquier talud está determinada por una alteración de las


condiciones de equilibrio límite, básicamente relacionadas con los parámetros de
cohesión, fricción interna y densidad, bien sea por fenómenos naturales o por incidencia
antropogénica; a su vez, tales condiciones están en función de un conjunto de factores de
tipo geológico, geomorfológico, hidrológico y edafológico.

Lo expuesto conlleva a aseverar que el análisis de las condiciones de estabilidad


de un talud deviene en un problema complejo dada la dificultad de conocer todas las
variables que inciden en un momento dado; una forma simplificada de procurar un
acercamiento al problema, es identificando los factores que condicionan la estabilidad, así
como los factores que desencadenan la inestabilidad del talud bajo análisis y como cada
caso constituye un problema por si mismo, a continuación exponemos los casos
eventualmente críticos en forma individual.

Entre las Progresivas 03+150-03+155 , 16+620-13+630,27+400-27+410, 31+825-


31+840,33+610-33+620, y en otra conformación 01+420-01+428, 02+340-02+348,
05+270-05+280, 19+280-19+295, 21+380-21+387, 22+600-22+607, 24+860-24+880,
26+570-26+583, 28+750-28+770, 29+800-29+805, 30+580-30+587.

En este sector identificamos un agregado de material inconsolidado(23) conformado por un


agregado de fragmentos de roca angulares - subangulares en proporción variable entre
20% y 30%, con diámetros > 3¨ , heterométricos y polimodales, aunque es perceptible
cierto predominio de la moda 0.25 m; ocasionalmente se observan bloques rodados con
diámetros superiores al metro; la fracción media -fina comprende el 70% - 80% restante y
consiste de grava - arena - limo, con contenido subordinado de arcilla, (SUCS : GM).

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Estos depósitos son de naturaleza morrénica, tienen un origen criogénico han


evolucionado sedimentológicamente a través de mecanismos fluviales y presentan una
sobreimposición de material de escombrera de pié de talud, factores que condicionan un
variable grado de estratificación, con buzamientos concordantes con la pendiente natural,
hacia la carretera, lo que le confiere características inestables.

El comportamiento geomecánico del suelo es determinado por sus propiedades intrínsicas


fundamentales como la densidad, cohesión y ángulo de fricción interna, parámetros
reportados por el laboratorio de geomecánica(25) a partir de una muestra tomada mediante
trinchera a lo largo del talud (muestra M 800-1).(26)

El problema del análisis de la estabilidad de un talud eventualmente puede confrontar una


solución compleja, por lo que para efectos de simplificar el problema hemos procedido a
elaborar un modelo para investigar el estado de equilibrio límite de la masa de terreno
potencialmente inestable que nos ocupa, a partir de las leyes de la estática y según el
método de cálculo de Bishop simplificado - Jambu(27), en tanto se complementan y son
compatibles con el software xtabl, con cuyo soporte hemos procedido al respectivo
análisis.

El objetivo de nuestra investigación es lograr cuantificar el grado de seguridad que muestra


el talud a través de un factor de seguridad (FS) que se genera a partir del cociente entre la
resistencia al corte en la superficie de deslizamiento y la resistencia necesaria para
mantener en equilibrio la masa eventualmente deslizante.

Como la superficie de rotura potencial nos resulta desconocida, para fundamento del
análisis asumimos planos de falla hipotéticos basados en el conocimiento empírico y en el
fundamento teórico ampliamente documentado, por consiguiente, el método permite un
cierto nivel probabilístico en el intento de aproximación a la superficie de falla más crítica,
por lo que corremos el programa informático con los parámetros de 4 superficies de rotura
hipotéticas localizadas a medio talud, y en la base del talud, tanto para el análisis en
condiciones estáticas como en condiciones pseudoestáticas (influencia de fuerzas
sísmicas); el mismo análisis lo repetimos con respecto a 2 superficies hipotéticas de rotura,
proyectadas al nuevo perfil luego del corte de carretera.

CUADRO DE RESUMEN DEENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO - ASTM D-,


ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO (C.B.R.) - NTP339.145 EN SUB
RAZANTE

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RESUMEN DE LOS ENSAYOS DE SUELOS


Ensayos Ensayos
Calicata Prof. Estándar Especiales
Sondaje Progresiva (m) Muestra CBR CBR
N° de-a SUCS LL LP IP Wn M.D.S. O.C.H. al al
100 95
(%) (%) (%) (%) (gr/cm3) (%) (%) (%)
C1 5+200 0.25-1.50 M1 SC 28.5 8.57 19.93 7.05 1.86 14.32 25.86 10.01
C2 10+320 0.30-1.60 M1 SC 31.00 13.39 17.61 6.25 1.78 13.33 28.00 14.40
C3 15+100 0.20-1.50 M1 GM 34.20 25.00 9.20 6.58 2.06 6.72 30.07 20.50
C4 20+300 0.40-1.60 M1 GP-GM N.P. N.P. N.P. 8.52 1.99 6.87 30.43 22.60
C5 25+200 0.35-1.60 M1 GC 53.50 14.29 39.21 3.09 1.89 13.13 31.57 21.03
C6 30+600 0.25-1.70 M1 GP-GM N.P. N.P. N.P. 4.35 1.92 9.27 31.57 22.30
C7 35+800 0.15-1.45 M1 SM 39.10 26.14 12.96 8.29 1.84 9.17 28.14 14.30
C8 40+400 0.40-1.40 M1 GC 45.00 26.14 18.86 9.98 2.01 9.92 31.29 20.40
C9 45+200 0.50-1.50 M1 ML 25.50 22.65 2.85 8.83 2.08 9.48 20.86 9.05
C10 50+300 0.30-1.55 M1 CL 38.90 23.90 15.00 7.49 1.79 12.78 20.00 9.90
C11 55+100 0.25-1.60 M1 GC 38.50 22.65 15.85 2.96 1.84 10.11 37.29 30.09
C13 60+700 0.45-1.20 M1 SC 33.00 10.56 22.44 7.82 1.80 10.73 25.86 13.80
C13 65+500 0.00-1.50 M1 GM 23.50 20.52 2.98 1.48 2.01 6.97 32.14 19.20
C14 70+100 0.10-1.00 M1 SM 72.50 60.00 12.50 5.62 1.74 9.02 26.43 14.00

Para:
: Calicata
Ci N° LL : Límite Líquido
: Sistema Unificado de Clasificación de
SUCS Suelos LP : Límite Plástico
: Maxima densidad
M.D.S. seca Wn : Humedad Natural
O.C.H. : Optimo contenido de humedad

Como resultado obtenemos el respectivo factor de seguridad (FS) para cada superficie de
falla y definimos como el factor de seguridad crítico del talud el valor mínimo; los planos de
rotura asumidos pueden observarse en las figuras N° 8 a la N° 11, mientras que los
parámetros geomecánicos y los factores de seguridad obtenidos se pueden apreciar en el
cuadro siguiente:

Densidad Cohesión Rozamiento FS FS FS Estático FS Pseudoestático


‫ﻵ‬ C Ф Estático Pseudoestático Proyectado Proyectado

1.72 0. 32.5° 1.10 0.88 0.92 0.70


2
Kg/cm

De donde se desprende que el talud se encontrará en estado de equilibrio precario bajo


condiciones estáticas, sin embargo, bajo condiciones de sometimiento a fuerzas sísmicas,
nuestro modelo simulado para un corte de talud de 2:1 nos proporciona indicadores de
inestabilidad, particularmente en el caso del estado psudoestático proyectado al talud
luego del corte de carretera.

A fin de neutralizar las condiciones de inestabilidad se recomienda diseñar cortes en


banqueta para alturas mayores a 10 m y diseñar estructuras de retención (gaviones) de no

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menos de 3 a 4 m. de altura, al pié del talud; estas medidas permitirán equilibrar los pesos
descompensados a lo largo de las trazas de falla.

Entre los factores potencialmente desencadenantes de la inestabilidad del material


identificamos la eventual sobresaturación por incidencia pluviométrica o por eventuales
drenajes de acuíferos no detectados, emplazados intrasedimentariamente en niveles altos;
las eventuales excavaciones para los cortes de carretera y los movimientos sísmicos.

Resulta obvio que las condiciones de equilibrio tienden a romperse ante un eventual
incremento de masa por saturación de sus poros con agua de infiltración, por lo que
deberán proyectarse zanjas de drenaje en las partes superiores del talud.
en las progresivas mencionadas realizar estructuras de contención.

Entre las Progresivas 12+500, 21+980, 26+100, 41+300 ,48+000, 64+050.

En este sector se localiza una de las canteras de agregados que se proyecta explotar para
fines del proyecto y aunque no presenta un problema que incida directamente sobre la
carretera, consideramos necesario analizar las condiciones de equilibrio límite de los
taludes de los bancos a efectos de determinar el talud final de diseño del pit, el cual deberá
estar dentro de los márgenes de seguridad adecuados.

El material observado en este tramo es exactamente el mismo que describimos en el


acápite anterior: material morrénico retrabajado con sobreimposición de material de
escombrera, parcialmente estratificado y consistente en un agregado inconsolidado de
grava, arena y limo, con contenido subordinado de arcilla y fragmentos de roca
subangulares - angulares >3¨de diámetro dispuestos a menudo en forma lenticular; (28)
(SUCS : GM).

Los parámetros requeridos para investigar el comportamiento geomecánico del suelo nos
los reporta el laboratorio de geomecánica a partir de una muestra tomada mediante

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CARRETERA INTEROCEÁNICA DEL DISTRITO DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN AYACUCHO.
ESTUDIO GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO

trinchera a lo largo del talud (muestra M 520-1).(29) y se refieren a las propiedades


intrínsicas fundamentales del suelo: la densidad del material, su cohesión y su respectivo
ángulo de fricción interna.

RELACION DE CANTERAS

PROYECTO: REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL MAYOBAMBA


– SANTA ROSA - CHONTA – SANTA CRUZ – KM. 214 A LA CARRETERA INTEROCEÁNICA
DEL DISTRITO DE CHIPAO DE LA PROVINCIA DE LUCANAS DE LA REGIÓN
AYACUCHO

N° Ubicación Longitud Potencial Descripción


(km) (km) (mt)
1 12+500 100 2500.00 Cantera de Afirmado
2 21+980 90 2000.00 Cantera de Afirmado
3 26+100 120 3000.00 Cantera de Afirmado
4 41+300 140 8000.00 Cantera de Afirmado
5 48+000 150 8000.00 Cantera de Afirmado
6 64+050 400 30000.00 Cantera de Afirmado

CUADRO DE RESUMEN DEENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO - ASTM D-,


ENSAYO DE CALIFORNIA BEARING RATIO (C.B.R.) - NTP339.145 EN CANTERAS

RESUMEN DE LOS ENSAYOS DE SUELOS


Ensayos Ensayos
Calicata Prof. Estándar Especiales
Sondaje Progresiva (m) Muestra CBR CBR
N° de-a SUCS LL LP IP Wn M.D.S. O.C.H. al al
100 95
(%) (%) (%) (%) (gr/cm3) (%) (%) (%)
0.25-
C1 12+500 M1 GM 29.00 24.35 4.65 2.96 2.08 8.77 68.710 49.00
1.60
0.00-
C2 21+980 M1 GM 38.00 29.47 8.53 1.48 1.89 13.58 72.14 58.40
1.50
0.45-
C3 26+100 M1 GC 38.50 22.65 15.85 7.82 1.83 10.16 37.29 30.09
1.20
0.10-
C4 41+300 M1 SC 33.00 10.56 22.44 5.62 1.81 10.31 25.86 13.80
1.00
0.30-
C5 48+000 M1 CL 41.00 20.71 20.29 7.67 1.59 19.61 21.86 12.15
1.45
0.00-
C6 64+050 M1 GP-GM 25.30 N.P. N.P. 8.20 2.00 8.12 31.57 21.50
1.30
Para:
Ci : Calicata N° LL : Límite Líquido
: Sistema Unificado de Clasificación de
SUCS Suelos LP : Límite Plástico
M.D.S. : Maxima dencidad seca Wn : Humedad Natural
: Optimo contenido de
O.C.H. humedad

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Al igual que en el anterior caso, investigamos el estado de equilibrio límite de la masa de


terreno potencialmente inestable a partir de las leyes de la estática y según los métodos de
cálculo de Bishop simplificado - Jambu, recurriendo nuevamente al soporte del software
xtabl para el respectivo análisis.

Puntualizamos nuevamente que el objetivo de nuestra investigación es lograr cuantificar el


grado de seguridad que muestra el talud a través del factor de seguridad (FS) que se
genera a partir del cociente entre la resistencia al corte en la superficie de deslizamiento y
la resistencia necesaria para mantener en equilibrio la masa eventualmente deslizante,
dentro de este contexto, tanto para el análisis del equilibrio bajo condiciones estáticas
como pseudoestáticas, (influencia de fuerzas sísmicas) alimentamos la computadora con
los parámetros de 4 superficies de rotura hipotéticas localizadas a medio talud y en la base
del talud, proyectadas al nuevo perfil luego del corte de los bancos de la cantera.

Los planos de rotura asumidos pueden observarse en las figuras N° 12 y N° 13, mientras
que los parámetros geomecánicos y los factores de seguridad (FS) obtenidos para un
modelo simulado con un talud con un ángulo de corte de 4:1, se pueden apreciar en el
cuadro siguiente:

Densidad Cohesión C Rozamiento FS FS


‫ﻵ‬ Ф Estático Pseudoestático

2
1.75 0 Kg/cm 31° 1.04 0.80

De lo anterior podemos concluir que un pit con un ángulo final de talud de corte de 4:1 se
mantendría en equilibrio bajo condiciones estáticas, sin embargo, este estado variaría bajo
condiciones de sismicidad, por consiguiente, los factores desencadenantes de la
inestabilidad del talud serían la sobrecarga por filtraciones de agua y los movimientos
sísmicos.

Para efectos de neutralizar las condiciones de inestabilidad se recomienda asegurar las


condiciones de drenaje óptimo una vez finalizada la explotación de la cantera y optar por
un diseño final de pit con taludes no superiores a 3:1.

VIII.5 Aspectos Críticos Observados

Problemas de Tipo Hidrológico

En la zona del proyecto se refieren básicamente a las áreas anegadas identificadas entre
las progresivas 25+420 y 39+600 las cuales condicionan una sobresaturación del
terreno, con incrementos y disminuciones volumétricas estacionales tanto por
oscilaciones cuantitativas de los volúmenes de agua no drenados como por las
oscilaciones volumétricas del agua intersticial contenida en los poros del suelo al sufrir
distinto grado de congelación durante las estaciones alternas de helada y deshielo.

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Los efectos que podemos esperar como consecuencia de la sobresaturación del suelo
son la pérdida de estabilidad y asentamientos diferenciales del terraplén que soportará la
superficie de rodadura debido a distintos grados de consolidación y a una variación
negativa de la capacidad de carga del suelo sobresaturado que lo soporta.

Problemas de Tipo Lito - Estructural

Están relacionados con el tipo de roca y con el comportamiento estructural de la misma;


este tipo de problemas eventualmente se pueden confrontar entre las progresivas
28+230 y 30+000, tramo en el que aflora una secuencia molásica muy fracturada según
un patrón determinado por planos de cizalla semi-ortogonales, lo cual determina para la
roca un valor de RQD inferior a 10%.

El impacto sobre el proyecto se traduce en desprendimientos de fragmentos rocosos


menores del talud.

Otro problema que eventualmente puede presentarse y que lo podemos enmarcar dentro
de esta categoría, son las ocurrencias lenticulares de gravas gruesas y fragmentos de
roca que se observan entre los estratos de material inconsolidado, particularmente entre
las progresivas 26+000 y 28+000 que suelen carecer de material fino cementante y por
consiguiente tienden a desprenderse a priori, generando cavidades y desestabilizando el
talud en su conjunto.

Problemas de Tipo Geotécnico

Nos remiten a eventuales inconvenientes relacionados con la estabilidad de taludes, con


la reptación de laderas, con los acuíferos, y con el material de eventuales canteras.

El problema de la estabilidad de taludes compromete las acumulaciones de material


morrénico y de escombreras localizadas entre las progresivas 27+500 y 27+820 y está
condicionado por la anisotropía del suelo, por la probabilidad de sobrecarga gravitacional
por saturación de poros, por el sentido del buzamiento de los estratos a favor de la
pendiente, por los fenómenos de sismicidad y por el accionar antropogénico a través de
los cortes proyectados en el trazo de la carretera.

El fenómeno conocido como reptación de laderas (Creep) que se ha observado en el


proyecto, constituye un hecho puntual referido a la progresiva 26+240 y no presenta
problemas en lo inmediato ni en perspectiva, dado que el volumen de material
comprometido es de menor cuantía y el fenómeno es de lenta progresión.

Los inconvenientes asociados a la presencia de acuíferos no evidentes y que


eventualmente puedan drenar sus aguas por sobrecarga o cualquier otro factor a través
del talud, constituyen un riesgo menor pero potencialmente posible dado que hemos
observado que algunos de los niveles estratigráficos superiores, debido a la intercalación
de capas rocosas relativamente permeables con horizontes relativamente impermeables,
albergan acuíferos cuyas líneas de flujo tienden a la quebrada Lizana, según un
comportamiento hidrogeológico natural.

Por otra parte, la explotación de las áreas determinadas como canteras de agregados,
deberán considerar en el diseño final del pit, los ángulos críticos del talud a fin de evitar
colapsos posteriores, la disposición del buzamiento de los estratos y la ocurrencia de
lentes de material de características granulométricas distintas que aumentan el nivel de
anisotropía del material y el grado de inestabilidad del talud.

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VIII.6 Medidas Correctivas

A efectos de eliminar o en caso contrario minimizar el impacto de los eventuales


inconvenientes con los que se pueda enfrentar el proyecto, a continuación se sugieren
algunas medidas correctivas:

 En las áreas anegadas localizadas a lo largo de las progresivas 5+100 y 11+000,


optimizar el drenaje natural y crear nuevas condiciones de drenaje artificial a
través de zanjas aledañas a la carretera y que sigan la pendiente natural del
terreno y evitar que el terraplén de la carretera genere un efecto embalse
interrumpiendo el flujo hídrico natural en el subsuelo lo que contribuiría a elevar el
nivel freático a nivel del relleno del terraplén constituido por un material más
friccionante y por ende más proclive a desarrollar un efecto de tubidización con el
consiguiente arrastre de partículas y erosión interna indeseada.
 En el tramo aludido en el punto anterior, elevar el nivel de la razante con el
propósito de minimizar la humectación por causas higrométricas y ampliar la base
del terraplén a efectos de disminuir la consolidación subsecuente y distribuir mejor
las sobrecargas.
 Para minimizar los desprendimientos menores de roca que se espera entre las
progresivas 26+230 y 39+000 se sugiere efectuar un desquinche inicial en los
3
taludes lo cual involucra la eliminación de un estimado de alrededor de 200 m de
material suelto; los desprendimientos subsecuentes se estima que serán de una
magnitud tal que pueden controlarse como parte del mantenimiento rutinario de la
carretera una vez puesta en servicio.
 Los desprendimientos de roca y los posibles deslizamientos de talud que se
esperan entre las progresivas 26+500 - 32+660 y 33+680 - 38+820 deberán ser
controlados mediante estructuras de retención consistentes en gaviones diseñados
con una altura mínima de 3 m. y mediante zanjas de drenaje de ladera que
evitarán la sobrecarga gravitacional del material por efecto de la saturación
intersticial.
 El fenómeno Creep puede ser controlado manteniendo la vegetación natural de
pasto de puna (ichu).
 Eventuales surgencias de agua relacionadas a acuíferos ocultos consideramos
que pueden ser adecuadamente drenadas a través de las zanjas de drenaje
propuestas y de las cunetas aledañas a la superficie de rodadura.
 Finalmente, los taludes del pit final de las canteras deberán mantener la relación:
3:1 o por debajo de este parámetro.

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CONCLUSIONES

 Desde una perspectiva fisiográfica, el paisaje del área del proyecto presenta dos
rasgos contrastados; entre las progresivas 01+000 y 42+720: depresión
intracordillerana que alberga una cuenca lagunar confinada por pequeñas colinas,
caracterizada por una topografía suavemente ondulada; entre las progresivas 42+720 y
70+700: vertiente de valle transcordillerano de origen tectónico y relieve juvenil.
 En el área deprimida se observa un terreno mal drenado mediante un sistema
endorreico, mientras que en el segmento valle el drenaje es de tipo dendrítico incipiente
a paralelo, típicos de relieves juveniles.
 La zona del proyecto cuenta con recursos hídricos, y de mano de obra en cantidad y en
condiciones razonablemente accesibles como para cubrir los eventuales requerimientos
del proyecto.
 Regionalmente se observa un antecedente geológico complejo a través de una pila
sedimentaria constituida por estratos cuyas edades corresponden al intervalo
Paleozoico medio – inferior a Terciario (> 400 ma) la cual registra las improntas de las
distintas orogenias conocidas desde entonces.
 La columna estratigráfica local, por el contrario, es simple, muestra del tope al piso:
Acumulaciones de sedimentos neógenos consistentes en material morrénico,
sedimentos lagunares, escasos coluvios y sedimentos fluviales (morrenas
retrabajadas); Una secuencia subyacente molásica muy típica, constituida por
areniscas, arcosas, grawacas y lutitas rojas pertenecientes al Grupo Barroso de edad
Terciario inicial; finalmente al piso se observa una serie de areniscas arcósicas,
grawacas y lutitas grises, pisos identificados como parte de las formaciones Puquio-
Andamarca de edad cretácica superior.
 La secuencia estratigráfica local yace plegada conformando un anticlinal erosionado
sucedido hacia el oriente por una estructura sinclinal; la estratigrafía en el área del
proyecto evidencia pisos emplazados con rumbo general N30°W a N40°W con 55°-
60°NE de buzamiento.
 Las estructuras de tipo disyuntivo pueden sistematizarse en los sistemas de fallas y
fracturas según se indica a continuación:

Fallas:

SISTEMA RUMBO BUZAMIENTO


Principal N 30° W 90°
Principal N 50°E 90°
Principal N 45°W 65°NE-90°
Menor N 10° W 65°SW-65°NE-90°

Fracturas:

SISTEMA RUMBO BUZAMIENTO


Principal N 20°-30°W 90°
Principal N 40°W 70°SW-90°
Principal N 40°E 70°NW
Principal N 75°E 90°
Menor N-S 22°E 45°E

 Los procesos de geodinámica externa que operan con particular relevancia en el área
del proyecto están referidos a los fenómenos de Flujos hídricos que tienden a
sobresaturar el terreno subyacente a la plataforma de rodadura entre las progresivas
2+000 y 32+720 y a fenómenos de inestabilidad de taludes referidos a
desprendimientos de roca y eventuales deslizamientos que constituyen un riesgo
potencial entre las progresivas 21+500 y 22+000.
 La geodinámica interna en la región se manifiesta por una eventual reactivación de la
dinámica estructural por reajuste tectónico residual, sobretodo en el margen oriental de

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la cubeta tectónica que soporta la carretera entre las progresivas 20+000 y 25+720 y
por la actividad sísmica.
 El antecedente sismológico conocido de la región registra desde el año 1746 a la fecha,
202 sismos con intensidades ≥ 3,5 mb (escala Richter), con una media de 4,28 mb, una
moda de 3,6 mb y con una máxima histórica de 6,0 mb.
 Los parámetros zonales fundamentales para la aplicación de la norma E 0.30 para
diseño sismo resistente son:
- Zonificación Sísmica: Zona 3 (Zmax = 0.32 g).
- Perfil Tipo de Suelo: SI; SII; SIII
 El tipo de suelo predominante observado en niveles superficiales entre las progresivas
0+000 y 25+700 corresponde, según clasificación SUCS a los tipos: CH, GC,GW,SM y
GM y entre las progresivas 25+730 y 70+660 predominan: GW, GP,GM,SW y SM.
 Referente a la estabilidad de taludes se ha detectado dos tramos críticos: entre las
progresivas Entre las Progresivas 03+150-03+155 , 16+620-13+630,27+400-27+410,
31+825-31+840,33+610-33+620, y en otra conformación 01+420-01+428, 02+340-
02+348, 05+270-05+280, 19+280-19+295, 21+380-21+387, 22+600-22+607, 24+860-
24+880, 26+570-26+583, 28+750-28+770, 29+800-29+805, 30+580-30+587. , donde
el análisis teórico, para efectos de la estabilidad, solo admite ángulos de corte inferiores
a 1:2 con estructuras de retención al pié del talud.
 Los depósitos que constituyen una eventual cantera de agregados a la altura Entre las
Progresivas 12+500, 21+980, 26+100, 41+300 ,48+000, 64+050, requieren para el
diseño final de pit, un talud de corte inferior a la relación 3:1.
 Los elementos potencialmente desencadenantes del colapso de taludes en la zona,
están referidos a la sobresaturación de poros con agua intersticial, los movimientos
sísmicos y los eventuales cortes de carretera.

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RECOMENDACIONES

 Entre las progresivas 0+100 y 25+00, procurar optimizar el drenaje natural e


implementar drenes mediante zanjas aledañas al terraplén que soportará la superficie
de rodadura, profundizándolas hasta la cota máxima posible que admita la topografía
del lugar.

 En el tramo anterior, elevar el nivel de la razante a la vez que se depime el nivel de las
alcantarillas en un intento de favorecer el drenaje natural y deprimir el nivel de
humectación del terraplén por efecto de la capilaridad.

 Entre las progresivas 25+230 y 42+000 se recomienda efectuar el desquinche de


aproximadamente 18 km de roca fracturada suelta que constituye riesgo potencial de
desprendimiento.

 Los eventuales desprendimientos de talud que el análisis teórico pronostica, sobretodo


bajo condiciones de sismicidad, entre las progresivas 03+150-03+155 , 16+620-
13+630,27+400-27+410, 31+825-31+840,33+610-33+620, y en otra conformación
01+420-01+428, 02+340-02+348, 05+270-05+280, 19+280-19+295, 21+380-21+387,
22+600-22+607, 24+860-24+880, 26+570-26+583, 28+750-28+770, 29+800-29+805,
30+580-30+587, se recomienda controlarlos mediante estructuras de retención
diseñados con una altura mínima de 3 a 4 m y mediante zanjas de drenaje de ladera.

 Mantener para el tramo aludido en el punto precedente, un talud de corte ≤ 2:1, con
diseño de banquetas para cortes superiores a 10 m de altura.

 Para el diseño final del pit de la eventual cantera localizada a la altura de la progresiva
26+660 considerar como talud de corte una relación inferior a 3:1.

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FOTO 01: Vita Geológica en la Prog: 12+000 a 20+000 sector


San Antonio - Formación Andamarca

FOTO 02: Taludes Inestables en la del Grupo Barroso

FOTO 03: Arenas Arcillosas del grupo Barroso - Formación Andamarca

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FOTO 04: vista Panorámica en sector Mayobamba -


intersección entre formación Andamarca y Formación Puquio

FOTO 05: : suelo tipo GM - Formacion Andamarca - prog : 25+400

FOTO 06: Muestreo de material para análisis sector Santa Cruz

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FOTO 07: pendientes agrestes en sector Huancaccoycca


Prog : 28+000 - terreno Morrenico

FOTO 08: suelo del tipo SW en tramo Huancaccoycca - Asabamba

FOTO 09: Se Aprecia la formación Puquio del Grupo Barroso en el sector de Asabamba

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FOTO 10: Muestreo en Cantera de Afirmado - Prog 64+050

FOTO 11: Laguna Turicoccocha, muestra depósitos fluvioglraciares en la


Formación Puquio - Prog 57+000

FOTO 12: Puntos de Agua - ubicación de badenes - evitar socavación de carretera

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