Memoria Descriptiva Rinconada Ok

CONSORCIO CONSULTOR
RINCONADA
MEMORIA
DESCRIPTIVA
LUGAR: C.P. RINCONADA

EXPEDIENTE
DISTRITO: TÉCNICO
CATACAOS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
PROVINCIA: PIURA
DEPARTAMENTO: PIURA
TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
REGIÓN: PIURA
EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO DE
CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA -
DEPARTAMENTO DE PIURA”
CONSORCIO CONSULTOR “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR Y PEATONAL EN EL C.P RINCONADA DEL DISTRITO
RINCONADA DE CATACAOS, PROVINCIA DE PIURA - DEPARTAMENTO DE
PIURA”
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

a. Nombre del Proyecto
“MEJORAMIENTO EL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL EN EL CP. RINCONADA DEL DISTRITO DE CATACAOS,
PROVINCIA DE PIURA, DEPARTAMENTO DE PIURA”.
b. Datos Generales
Departamento : Piura
Provincia : Piura
Distrito : Catacaos
Localidad : C.P. RINCONADA
Zona : Urbana
Región Natural : Costa
Jurisdicción : Municipalidad Distrital de Catacaos
2. UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL PROYECTO

El proyecto se ubica en el Distrito de Catacaos en la parte Norte del Perú, políticamente se
encuentra emplazado en la Provincia de Piura, Departamento de Piura, y comprende
específicamente el Asentamiento Humano Nuevo Catacaos.
Figura N°01: Provincia de Piura
MEMORIA DESCRIPTIVA 15
PIURA”
Figura N°02: Vista del C.P. RINCONADA
a. Accesibilidad
El acceso principal a la zona donde se ubica el proyecto desde la ciudad de Lima, lo
constituye la Carretera Panamericana Norte que atraviesa la costa hasta llegar a la
ciudad de Piura en un periodo de 14 horas, luego siguiendo la carretera hacia la ciudad
de Catacaos en un periodo de 15 minutos, esta vía se encuentra asfaltada en buen
estado.
Figura N°03: Acceso Principal a la ciudad de Catacaos
PIURA”
3. ESTADO ACTUAL
a. Características Físicas:
La ciudad de Catacaos ha sufrido de inundaciones y lluvias intensas. Actualmente las
vías en estudio se encuentran en terreno natural; no obstante, a ellos, las vías se han
deteriorado en tramos específicos, debido probablemente a la cercanía de un canal de
drenaje y al inadecuado drenaje que presentan sus calles, que, durante los años, sobre
todo en el año 2017, durante el fenómeno del niño, se destruyó, dejando la
infraestructura en estado natural, por lo que se ha propuesto el mejoramiento vial y
peatonal con pavimento de concreto premezclado MR40 y concreto Fc=175kg/cm2
respectivamente.
La condición actual de las calles en el centro poblado Rinconada, es de terreno natural
sin ningún mantenimiento, con excepción del tramo de veredas y tramo de pista
existente.
Las inadecuadas condiciones en que se encuentra no permiten que los transeúntes y
vehículos puedan desarrollar sus actividades en un área adecuada, donde en algunas
ocasiones los vecinos arrojan basura. Esto se debe principalmente a que algunos
pobladores debido a la escasa cultural de conservación del ambiente en las zonas
urbanas, deteriorando aún más el ornato de la zona y por consiguiente contaminando el
medio ambiente.
La mayor parte de las viviendas son de material noble de primer piso en su mayor parte
y cuentan con piso de cemento, en algunos casos predomina techos de Eternit y
calamina.
Este sector cuenta con servicios de agua potable, alcantarillado, electrificación, cuentan
servicios de telefonía y acceden a un centro educativo, asimismo.
CUADRO 01: CALLES A PAVIMENTAR
CALLE
CA. PAREDONES
CA. SAN JOSE
CA. SAN PEDRO
CA. S/N
JR. MONTE CASTILLO
PSJE. SAN JOSE
JR. COMERCIO
PIURA”
CA. SAN AGUSTIN
PSJE. 1
PSJE. 2
CA. SAN MARTIN
a. Pavimento Existente:
En la actualidad encontramos calles en mal estado a nivel de terreno natural.
Vista N°01: Ca. San Pedro.
PIURA”
Vista N°02: Ca. Comercio
b. Veredas Existentes:
Se aprecia en diversas calles del Centro Poblado las veredas de concreto en mal
estado de conservación.
Vista N°03 Veredas de concreto en Jr. Monte Castillo
PIURA”
c. Red Eléctrica Existente:

El Centro Poblado Rinconada cuenta con el servicio de Energía eléctrica por parte de
la concesionaria ENOSA.
Vista N°04: Red de Alumbrado Público en San José.
d. Redes de Agua y Alcantarillado Existente:

El centro poblado Rinconada también cuenta con el servicio de Agua Potable y
Alcantarillado por parte de la Empresa EPS GRAU.
Vista N°05: Cajas de Agua y Desagüe existentes.
PIURA”
Vista N°05: Buzones existentes de Red de Alcantarillado.
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
a. BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
Trabajos preliminares
En general se realizará almacén de obra, Trazo y replanteo, y provisión de agua para la
construcción
Movimiento de tierras:
Se procederá al movimiento de tierras y demoler algunas estructuras existentes (veredas),
el relleno debe realizarse en capas de 10 cm, debidamente regado y compactado. Se
considera una base y sub base en pista y veredas de concreto en calidad de mejoramiento
de suelo. Dicho proceso se ejecutará de acuerdo a las recomendaciones del Estudio de
Suelos; dando así la pendiente adecuada para el escurrimiento superficial de aguas en todo
el terreno.
Concepción Estructural:
Para satisfacer las condiciones de carga a que estará expuesta la estructura del Pavimento,
debido al tipo de suelo y a la topografía, será a base de elementos de concreto simple, como
Sardineles; según se detallan en los planos, cuyos elementos han sido dimensionados
PIURA”
tomando en cuenta las propiedades físicas del suelo y los materiales a emplear en el
proyecto. Los detalles y las especificaciones técnicas de los elementos estructurales
componentes del proyecto se indican en los planos, y en el Capítulo correspondiente a
Especificaciones Técnicas.
Ejecución:
La ejecución de los Componentes se debe realizar según las especificaciones técnicas y
detalles que se describe en el Expediente Técnico. De igual modo se debe cumplir con el
control de calidad de los materiales así como también las indicaciones del proceso
constructivo que da el Reglamento Nacional de Edificaciones para estructuras de concreto.
El incumplimiento de estas acotaciones generales será de responsabilidad del Ingeniero
Residente.
El presente proyecto contempla la construcción de pistas y veredas; mediante la

pavimentación concreto premezclado MR40 de 280kg/cm2. sobre una Base Granular de
0.20 m. y una Sub-Base Granular de 0.20 m.
La construcción de veredas y rampas será de concreto f’c= 175 Kg/cm2 con un espesor de
0.10 m. y sobre un Base Granular e=0.15 m.
Previamente a la construcción de pistas y veredas se ha contemplado la demolición de
veredas. Así mismo se ejecutarán la nivelación de buzones, nivelación y reconexión de
cajas de agua y desagüe.
También se ha incluido el sembrado de grass en áreas verdes, así como obras de Impacto
Ambiental y Seguridad en Obra.
b. OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo del presente proyecto es mejorar la Infraestructura Vial Urbano,
proporcionando al usuario el flujo vial y peatonal en condiciones aceptables de
transitabilidad, con la consiguiente seguridad y comodidad.
El proyecto tiene por finalidad cumplir con los siguientes objetivos.
 Adecuadas condiciones de tránsito de los vehículos.

 Mejorar la Infraestructura Vial.
 Garantizar el flujo vehicular y peatonal de manera cómoda y segura.
 Drenaje Pluvial.
 Dar empleo en forma temporal a la Población.
PIURA”
C. DISEÑO GEOMETRICO
Las características del diseño vial, se basan en las Especificaciones Técnicas Generales
MTC (ET-2013), Manual de Diseño Geométrico (DG-2018) y Manual de Ensayos de
Materiales para Carreteras aprobado por el MTC con Resolución Directoral y Norma
CE.010 Pavimentos Urbanos del RNE.
En general, el alineamiento horizontal se mantiene dentro de la vía existente, a fin de

minimizar los impactos. El trazado en planta permite la continua transitabilidad de los
vehículos y, dentro de lo posible, los radios de curvatura son adecuados para la velocidad
de diseño elegida.
En cuanto al alineamiento vertical, la rasante en general se ha ajustado en lo posible a la

pendiente del terreno existente.
D. VELOCIDAD DIRECTRIZ
En los Sectores Urbanos la velocidad directriz es de 30 km/h.
E. ESTUDIOS Y CALCULOS JUSTIFICATIVOS
A. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS:

El estudio de suelos se ha realizado con la finalidad de obtener la capacidad portante
del suelo de fundación, mostrándose todos los resultados en el anexo
correspondiente del estudio de mecánica de suelos, se recomienda verificar los
resultados durante la etapa de construcción, en profundidad de la cimentación
proyectada, para lo cual se ha considerado como una partida en el presupuesto
correspondiente.
B. ESTUDIO DE TOPOGRAFÍA
El estudio topográfico se ha realizado con el fin de contar con una información
detallada del área y poder definir los niveles del terreno y consecuentemente los
niveles de las obras a construir.
La topografía ha sido desarrollada con los equipos de ingeniería, realizando un
levantamiento de poligonal cerrada, donde se ha obtenido las curvas a nivel con sus
respectivas cotas, tomando como referencia la cota del eje principal.
La topografía del terreno es plana con una ligera pendiente hacia la Calle Comercio.
PIURA”
Figura N°04: Planta General del proyecto.
F. BASE LEGAL
De acuerdo con las siguientes disposiciones legales:
 Decreto Legislativo Nº 1017 del 04.06.2008, Nueva Ley de Contrataciones del Estado.
 Decreto Supremo Nº 184-2008-EF, Nuevo Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado.
 Ley N° 28411 Ley General del Sistema Nacional de Presupuesto.
 Decreto Supremo N° 011-2006-VIVIENDA, Reglamento Nacional de Edificaciones.
 RD N° 22-2013-MTC Especificaciones Técnicas MTC.
 RD N° 03-2018-MTC Diseño Geométrico 2018 MTC.
 RD N° 16-2016-MTC Seguridad Vial MTC.
G. METAS DEL PROYECTO
PIURA”
PAVIMENTACIÓN
o Corte a nivel de subrasante de 3,907.38 m3.

o Perfilado y compactado de subrasante de 11,902.62 m2.
o Colocación de Sub-Base Granular, e=0.20 m. en 74,091.46 m2.
o Construcción de 243.80 m3 de sardineles peraltados y sumergidos de concreto
fc=210 kg/cm2.
o Pintado de sardineles en 1,762.84 m2.
o Pintado de líneas de paso en 444.90 m2.
o Pintado de líneas discontinuas en 2,633.79 m2.
VEREDAS
o Demolición de 679.30 m2 de veredas de concreto existentes.

o Corte a nivel de subrasante de 1,502.82 m3.
o Perfilado y compactado de subrasante en 4,186.64m2.
AREAS VERDES
o Colocación de 1,809.29 m2 de tierra de chacra en jardín.

o Sembrado de 1,809.29 m2 de grass.
MITIGACIÓN AMBIENTAL
o Se ha considerado un plan de mitigación ambiental como control de emisiones del
polvo e impactos en la zona del proyecto.
PROTECCION DE RESTOS ARQUEOLOGICOS

o Se ha considerado un plan de monitoreo arqueológico e impactos en la zona del
proyecto.
PARTIDAS A EJECUTAR
Para la ejecución del proyecto se han considerado las siguientes Partidas:
Item Descripción Und. Metrado

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION OBRA 3.60x2.40m und 1.00
01.02 ALQUILER DE LOCAL OFICINA, ALMACÉN Y GUARDIANÍA mes 5.00
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
01.03 glb 1.00
HERRAMIENTAS
01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION MAQUINARIA glb 1.00
01.05 DEPOSITO PARA ALMACENAMIENTO DE AGUA glb 1.00
01.06 AGUA PARA LA CONSTRUCCIÓN glb 1.00
PIURA”
01.07 ALQUILER DE BAÑOS QUIMICOS PORTATILES mes 5.00

01.08 FLETE TERRESTRE (PIURA- C.P RINCONADA) glb 1.00
02 SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
02.01 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL kit 55.00
02.02 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA glb 1.00
02.03 CAPACITACIÓN DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA mes 5.00
02.04 ELABORACIÓN DE PLAN DE VIGILANCIA COVID mes 5.00
02.05 EXAMENES MEDICOS und 60.00
03 TRABAJOS PRELIMINARES
03.01 RETIRO DE BLOQUETA EXISTENTE m2 829.53
RETIRO DE AREA OCUPADA PARA ESTRUCTURAS
03.02 m2 77.10
PROYECTADAS
03.03 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO m2 17,898.55
03.04 REUBICACION DE POSTES DE CONCRETO und 32.00
03.05 TALA Y RETIRO DE ARBOLES und 44.00
03.06 LIMPIEZA DEL TERRENO CON EQUIPO m2 17,898.55
03.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5 km m3 2,246.96
04 PAVIMENTOS
04.01 MOVIENTOS DE TIERRAS
04.01.01 CORTE CON MAQUINARIA HASTA NIVEL DE SUB RASANTE m3 3,907.38
PERFILADO, NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA SUB
04.01.02 m2 11,902.62
RASANTE EN ZONAS DE CORTE
04.01.03 MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE CON OVER E=0.30M m2 11,902.62
COLOCACIÓN, COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN DE CAPA DE
04.01.04 m2 11,902.62
AFIRMADO E=0.15 M
04.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5 km m3 4,719.81
04.02 CONCRETO MR 40
CONFORMACIÓN DE LOSA DE CONCRETO MR=40 F'C= 280
04.02.01 m2 11,902.62
KG/CM2 E= 0.16M
04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE CONCRETO m2 882.80
04.02.03 NIVELACION Y TEXTURIZADO DE SUPERFICIE m2 11,902.62
ACERO EN JUNTA TRANSVERSAL Ø 1/2", LONG 40 CM @ 30
04.02.04 m 5,934.00
CM
ACERO EN JUNTA LONGITUDINAL Ø 1/2", LONG 70 CM @ 75
04.02.05 m 2,506.00
CM
04.02.06 CORTE DE JUNTAS 3mm m 6,849.94
04.03 JUNTAS
04.03.01 SELLO EN JUNTA DE PAVIMENTO m 6,849.94
04.04 CURADO
04.04.01 CURADO DE LOSA DE CONCRETO m2 11,902.62
05 SARDINEL
05.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
05.01.01 EXCAVACION MANUAL PARA SARDINELES m3 146.28
05.02 CONCRETO SIMPLE
CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 PARA SARDINELES 0.15 MX 0.50
05.02.01 m3 243.80
M
05.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES m2 1,300.26
05.03 JUNTAS
05.03.01 SELLO EN JUNTA DE SARDINELES m 1,912.99
05.04 CURADO
05.04.01 CURADO DE CONCRETO EN SARDINELES m2 1,683.99
05.05 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
05.05.01 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE, Dp=5.00km. m3 182.85
06 VEREDAS
PIURA”
06.01 TRABAJOS PRELIMINARES

06.01.01 DEMOLICIÓN DE VEREDA EXISTENTE DE CONCRETO SIMPLE m2 679.30
06.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
06.02.01 CORTE MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE m3 1,502.82
PERFILADO, NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE SUB
06.02.02 m2 4,186.64
RASANTE EN VEREDAS, RAMPAS Y MARTILLOS
COLOCACIÓN, COMPACTACIÓN Y NIVELACIÓN MANUAL DE
06.02.03 m2 4,186.64
CAPA DE HORMIGÓN E=15cm
COLOCACION, COMPACTACION Y NIVELACION DE CAPA DE
06.02.04 m2 4,186.64
AFIRMADO E=0.10M.
06.03 CONCRETO
CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN VEREDAS Y MARTILLOS E=
06.03.01 m2 4,163.18
0.10 M ACABADO FROT., INC. BRUÑADO.
CONCRETO F 'C=175 KG/CM2 EN RAMPAS ACABADO FROT.
06.03.02 m2 15.56
INC. BRUÑADO.
06.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2 1,526.66
SARDINEL DE VEREDA TRAPEZOIDAL, CONCRETO F'C 175
06.03.04 m3 484.06
KG/ CM2
06.04 JUNTAS
06.04.01 SELLO EN JUNTA DE VEREDAS m 1,409.65
06.05 CURADO
CURADO DE CONCRETO EN VEREDAS, RAMPAS Y
06.05.01 m2 5,511.22
MARTILLOS
06.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
07 PINTURA
PINTADO DE FRANJAS EN PAVIMENTO - SEÑALIZACION
07.01 m2 444.90
CRUCEROS Y FLECHAS
07.02 PINTURA DE TRAFICO LINEAL m 2,633.79
07.03 PINTADO DE SARDINELES m2 1,762.84
08 AREAS VERDES
08.01 CORTE SUPERFICIAL PARA JARDINERAS HASTA 0.20 M m2 1,809.29
08.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE DP<= 50M m3 361.86
08.03 SUMINISTRO Y COLOCACIÓN DE TIERRA DE CHACRA m2 1,809.29
08.04 SEMBRADO DE GRASS m2 1,809.29
08.05 ARBORIZACION CON PLANTONES und 206.00
08.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DM=5 km m3 452.32
09 SEGURIDAD VIAL Y SEÑALIZACIÓN
09.01 SEÑALIZACIÓN PARA DESVIO DE TRANSITO glb 20.00
09.02 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD und 35.00
10 PLAN DE MITIGACIÓN AMBIENTAL
RIEGO PERMANENTE EN LA ZONA DE TRABAJO POR
10.01 día 150.00
CONTAMINACION DE AIRE
10.02 MONITOREO DE LA CALIDAD AMBIENTAL mes 5.00
10.03 PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL mes 5.00
10.04 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL glb 1.00
11 VARIOS
11.01 NIVELACION DE BUZONES und 71.00
11.02 REUBICACION Y NIVELACION DE CAJAS DE AGUA und 178.00
11.03 REUBICACION Y NIVELACION DE CAJAS DE DESAGUE und 178.00
11.04 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO mes 5.00
11.05 LIMPIEZA FINAL DE LA OBRA m2 17,898.55
PIURA”
5. VALOR REFERENCIAL
El Presupuesto del proyecto tiene un valor referencial que asciende a S/ 5,878,765.65
(CINCO MILLONES OCHOCIENTOS SETENTA Y OCHO MIL SETECIENTOS
SESENTA Y CINCO CON 65/100 SOLES); monto que incluye Gastos Generales e IGV,
con precios vigentes al mes Enero del 2022.
6. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

El plazo de ejecución de obra es el siguiente:
Ejecución de Obra: 05 meses
7. MODALIDAD DE EJECUCIÓN
Se recomienda la ejecución presupuestaria indirecta por contrata en la modalidad
de Precios Unitarios.
COSTO DIRECTO S/ 4,151,670.65
GASTOS GENERALES (10%) S/ 415,167.07
UTILIDADES (10%) S/ 415,167.07

SUB TOTAL S/ 4,982,004.79
IGV (18%) S/ 896,760.86

PRESUPUESTO R EFERENCIAL S/ 5,878,765.65

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CONSORCIO CONSULTOR

LUGAR: C.P. RINCONADA

1. DATOS GENERALES DEL PROYECTO

2. UBICACIÓN GEOGRAFICA DEL PROYECTO

Figura N°01: Provincia de Piura

Figura N°02: Vista del C.P. RINCONADA

Figura N°03: Acceso Principal a la ciudad de Catacaos

CA. SAN JOSE

CA. SAN PEDRO

JR. MONTE CASTILLO

PSJE. SAN JOSE

CA. SAN AGUSTIN

CA. SAN MARTIN

Vista N°01: Ca. San Pedro.

Vista N°02: Ca. Comercio

Vista N°03 Veredas de concreto en Jr. Monte Castillo

c. Red Eléctrica Existente:

Vista N°04: Red de Alumbrado Público en San José.

d. Redes de Agua y Alcantarillado Existente:

Vista N°05: Cajas de Agua y Desagüe existentes.

Vista N°05: Buzones existentes de Red de Alcantarillado.

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

a. BREVE DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

El presente proyecto contempla la construcción de pistas y veredas; mediante la

b. OBJETIVO DEL PROYECTO

El proyecto tiene por finalidad cumplir con los siguientes objetivos.

 Adecuadas condiciones de tránsito de los vehículos.

En general, el alineamiento horizontal se mantiene dentro de la vía existente, a fin de

En cuanto al alineamiento vertical, la rasante en general se ha ajustado en lo posible a la

En los Sectores Urbanos la velocidad directriz es de 30 km/h.

E. ESTUDIOS Y CALCULOS JUSTIFICATIVOS

A. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS:

Figura N°04: Planta General del proyecto.

G. METAS DEL PROYECTO

o Corte a nivel de subrasante de 3,907.38 m3.

o Demolición de 679.30 m2 de veredas de concreto existentes.

o Colocación de 1,809.29 m2 de tierra de chacra en jardín.

PROTECCION DE RESTOS ARQUEOLOGICOS

Para la ejecución del proyecto se han considerado las siguientes Partidas:

Item Descripción Und. Metrado

01.07 ALQUILER DE BAÑOS QUIMICOS PORTATILES mes 5.00

06.01 TRABAJOS PRELIMINARES

6. PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO

Ejecución de Obra: 05 meses

COSTO DIRECTO S/ 4,151,670.65

GASTOS GENERALES (10%) S/ 415,167.07

UTILIDADES (10%) S/ 415,167.07

SUB TOTAL S/ 4,982,004.79

IGV (18%) S/ 896,760.86

PRESUPUESTO R EFERENCIAL S/ 5,878,765.65

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