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CoSFB - La nueva generacin de vigas slim-oor

CoSFB - New generation of slim-oor beams


CoSFB - Nuova generazione di travi slim-oor

CoSFB (= Composite SFB)


CoSFB combina las ventajas
del sistema slim-oor con la
construccin mixta (robustez,
durabilidad, comportamiento
dctil, grandes luces, resistencia
al fuego integrada). Una viga
CoSFB se disea utilizando barras
corrugadas en vez de conectores
de cortante, colocadas a travs
de agujeros taladrados en el
alma del perl laminado. Gracias
a esta conexin innovadora y
muy eciente, se aumenta de
forma signicativa la rigidez de la
seccin compuesta sin necesidad
de modicar el canto del forjado
(placa + viga).
Para una distancia de 10m entre
vigas y un forjado de 40cm, se
pueden utilizar vigas de hasta
14m!
La cantidad de acero del CoSFB
es normalmente de +/- 25kg/
m2, incluyendo una resistencia al
fuego integrada (hasta R90) y una
reduccin de la huella de carbono
de hasta el 40%.

CoSFB (= Composite SFB)


CoSFB combines the advantages
of slim-oor and composite
construction (robustness,
durability, ductile behavior, large
spans, integrated re resistance).
A CoSFB is designed by replacing
the traditional shear studs with
reinforcement bars, placed
through drilled holes in the
web of the hot rolled section.
Thanks to this innovative and
efcient connection the stiffness
of the complex is signicantly
increased without modifying the
construction thickness (slab +
beam).
For a beam distance of 10m and
a slab thickness of 40cm, beam
spans up to 14m can are possible!
The steel consumption of CoSFB
is typically around +/- 25kg/
m2, including a integrated re
resistance (up to R90) and up to
40% reduced carbon footprint.

CoSFB (= Composite SFB)


CoSFB unisce I vantaggi del
sistema Slim-Floor con quelli
della costruzione mista (solidit,
resistenza, duttilit, grandi luci,
resistenza al fuoco integrata).
Una trave CoSFB progettata
sostituendo ai tradizionali pioli
saldati alla angia delle barre
darmatura in acciaio inserite
attraverso fori realizzati nellanima
del prolo laminato a caldo.
Grazie a questo innovativo ed
efcace collegamento la rigidit
ottenuta aumenta sensibilmente
senza modicare lo spessore
complessivo (solaio + trave).
Per un interasse di 10m e uno
spessore di solaio di 40cm questo
sistema permette di raggiungere
delle luci di trave no a 14m!
Tutto questo con un ridotto
consumo medio di acciaio pari
a circa 25Kg/m2, uneccellente
resistenza integrata al fuoco (no
a R90) e una riduzione no al 40%
dellemissione di CO2.

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