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Bosch EDC17 C49

VER 02.01

Le informazioni qui riportate sono suggerimenti di esempio per effettuare una


modifica sul mezzo indicato. Gli incrementi devono seguire la logica delle
mappe,si consiglia luso dei tool di somma piano per rendere graduale e
proporzionato lincremento. Gli incrementi qui riportati sono una base da dove
poter cominciare il proprio lavoro di modifica, laumento di tali valori a
discrezione e responsabilit del cliente.
Marca: FAL , IVECO
Modello: Freemont, Thema; Daily
Tipo: 2.0 2.3 3.0 MJet.
ECU: Bosch EDC17 C49

IP: dal 50% di LOAD e da 1500 RPM : consigliato Somma Piano doppio con massima modifica
+80/+100 numeri per macchine con filtro Particolato DPF

J1,J2: dal 50% di LOAD e da 1600 RPM : modifica massima 5%


FP,FX: dal 50% di LOAD e da 1500 RPM : massima modifica +80/100 numeri
BS,BR,BS2: e tutte le ulteriori pressioni turbo + 100/+120 numeri (equivalenti a 100/120 mBar).
BL,B3,B4: e tutti gli ulteriori Limitatori pressioni turbo : + 120 numeri
TB,TB2: normalmente non occorre modifica
QS: dal 50 % di LOAD e da 1500 RPM : max. +8/10 %.
PS,PS2: giri intermedi 1800-3500 alti carichi, con massimo +3/4%.
PL,PL2: normalmente non occorre modifica
LC: da 1500 RPM fino al massimo dei giri, per tutti i carichi + 15-20%
L2,L3..LX: modificare come LC
LF: normalmente non occorre modifica
EG: normalmente non occorre modifica

Dimsport declina ogni responsabilit da un eventuale uso improprio dei suoi prodotti e/o
suggerimenti.

Dimsport s.r.l - 15020 Serralunga di Crea (AL) - ITALY - Tel. +39 0142 955 201 WEB : www.dimsport.com -

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Bosch EDC17 C49

VER 02.01

The information here reported are provided as a reference for an average


improvement of the vehicle/engine/ECU type indicated. This improve should
follow the logic shown in the values of the original maps. We recommend to use
the floor-sum function of Race in order to perform a gradual modification.
The values here suggested for the improvement can be considered a good starting
point, further or higher improvements have to be performed with extreme care
and are achieved under customers own discretion and risk.
Brand: FAL , IVECO
Model: Freemont, Thema; Daily
Type: 2.0 2.3 3.0 MJet.
ECU: Bosch EDC17 C49

IP: from 50% LOAD and 1500 RPM : Floor Sum recommended with maximum
+80/+100 numbers into cars with particle filter DPF

J1,J2: from 50% LOAD and 1600 RPM : maximum +5%


FP,FX: from 50% LOAD and 1500 RPM : maximum +80/100 numbers
BS,BR,BS2: and all additional BOOST maps : + 100/+120 numbers (equals to 100/120 mBar).
BL,B3,B4: and all additional BOOST limit : + 120 numbers
TB,TB2: normally dont need to touch it
QS: from 50% LOAD and 1500 RPM : max. +8/10 %.
PS,PS2: high load, medium RPM 1500 to 3500 max +3/4%
PL,PL2: normally dont need to touch it
LC: from 1300 RPM to max rpm, all the LOAD: + 15-20%
L2,L3..Lx: Same modification like LC
LF: normally dont need to touch it
EG: normally dont need to touch it

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or its suppliers, resellers, or licensees be liable for any direct, indirect, special, incidental, or
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