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BASE
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Quando una nave a propulsione meccanica Come un'unica nave e devono mostrare i
fanali prescritti
ne spinge un'altra in avanti ed
rigidamente connessa ad essa, come
devono essere considerate?
V/F
RISPOSTA 2
incagliata
100 metri
1 pallone nero
2 palloni neri
3 palloni neri
1 bandiera rossa
50 metri
2 palloni neri
3 palloni neri
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V/F
all'ncora
150 metri
un subacqueo in immersione
RISPOSTA 3
Come due navi distinte, di cui una
rimorchia l'altra
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Secondo le norme per prevenire gli abbordi se non governa, di notte, vista di prua,
in mare, una nave con difficolt di
mostra 5 luci
manovra:
RISPOSTA 2
No
S, sempre
Secondo le norme per prevenire gli abbordi nave intenta alla pesca: una nave che stia
in mare, un'unit considerata:
effettuando un qualsiasi tipo di pesca
No
No
Secondo le norme per prevenire gli abbordi nave a propulsione meccanica: qualsiasi
in mare, un'unit considerata:
nave mossa da macchine
S, sempre
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V/F
RISPOSTA 3
se con manovrabilit limitata, in
navigazione di notte, vista di poppa,
mostra 3 luci bianche
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Due unit a motore devono reciprocamente quando una viene avvicinata dall'altra con
manovrare:
rotta raggiungente
RISPOSTA 2
si fermano
accostano a dritta
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V/F
RISPOSTA 3
quando una, sul proprio lato sinistro, vede
il lato di sinistra dell'altra unit
V/F
accostano a babordo
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Secondo le norme per prevenire gli abbordi in navigazione con abbrivo: se mossa da
in mare, un'unit considerata:
macchine o sotto vela
RISPOSTA 2
Secondo le norme per prevenire gli abbordi nave che non governa: se eccezionalmente
in mare, un'unit considerata:
impossibilitata a manovrare
Secondo le norme per prevenire gli abbordi se con manovrabilit limitata, di notte
in mare, una nave con difficolt di
mostra 3 fanali: rosso, bianco, rosso,
manovra:
visibili per 360
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V/F
Secondo le norme per prevenire gli abbordi un dragamine di giorno mostra tre palloni
in mare, tra le navi impegnate in attivit
neri disposti a triangolo
particolari:
RISPOSTA 3
nave intenta alla pesca: una nave che sta
effettuando un qualsiasi tipo di pesca
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Secondo le norme per prevenire gli abbordi in navigazione con abbrivo: se mossa da
in mare, un'unit considerata:
macchine o sotto vela
Secondo le norme per prevenire gli abbordi nave condizionata dal suo pescaggio: se
in mare, un'unit considerata:
l'immersione della carena tale da
condizionare la navigazione
Secondo le norme per prevenire gli abbordi in navigazione senza abbrivo: se ferma,
in mare, un'unit considerata:
non vincolata alla terra
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V/F
Secondo le norme per prevenire gli abbordi esiste solo nel raggio di 500 metri
in mare, il rischio di collisione in vista di
un'altra nave:
RISPOSTA 3
i fanali laterali, o di via, hanno una portata
minima di 3 miglia per le unit di lunghezza
superiore o uguale a 50 metri
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
image/pjpeg
In nessun porto.
image/pjpeg
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V/F
RISPOSTA 3
Deve segnalare l'intenzione di sorpasso e la
nave raggiunta deve cederle la rotta
image/pjpeg
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
image/pjpeg
deve rallentare
deve fermarsi
Rallentare
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V/F
Fermare le macchine
Come dovr comportarsi una nave che non Mantenere invariate, per quanto possibile,
deve manovrare?
rotta e velocit
RISPOSTA 3
L'unit che ha la corrente di prua cede il
passo all'unit che procede con la corrente
di poppa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
In merito alla sicurezza della navigazione e Regolare la velocit nel rispetto delle
per prevenire gli abbordi in mare, cos'
norme e dell'ambiente circostante
opportuno fare?
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V/F
In merito alla sicurezza della navigazione e Ridurre la velocit in caso di dubbio nel
per prevenire gli abbordi in mare, cos'
sorpasso in canali stretti previo uso dei
opportuno fare?
segnali sonori
RISPOSTA 3
indifferentemente da ambo i lati
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Una draga intenta a lavorare considerata: una nave con manovrabilit limitata
Oltre 1 miglio
A quale distanza ci si deve tenere, se si
avvista un segnale galleggiante provvisto di
bandierina rossa con striscia diagonale
bianca?
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V/F
RISPOSTA 3
non si devono mai superare i 2 nodi
V/F
un rimorchiatore
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
L'unit A
image/pjpeg
RISPOSTA 2
225
135
135
60
1125'
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V/F
11230'
135
RISPOSTA 3
L'unit C
V/F
L'unit B
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
135
Z l'abbreviazione internazionale
dell'emissione fissa
180
Nell'emissione luminosa di un
segnalamento luminoso:
60
90
225'
112,5
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V/F
RISPOSTA 3
sull'Elenco dei fari riportata normalmente
la portata geografica
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
135
RISPOSTA 2
360
225
225
225
W l'abbreviazione internazionale
dell'emissione fissa
135
360
Nell'emissione luminosa di un
segnalamento luminoso:
135
11230'
11230'
11230'
360
225
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V/F
RISPOSTA 3
225
V/F
360
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Q l'abbreviazione internazionale
dell'emissione fissa
un faro
2 miglia
10 miglia
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V/F
RISPOSTA 3
i dromi sono galleggianti parallelepipedi,
spesso muniti di miraglio
Nell'emissione luminosa di un
segnalamento luminoso:
V/F
6 miglia
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
8 miglia
RISPOSTA 2
alfabetico
di importanza
1 miglio
360
135
una boa
Una meda :
180
11230'
8 miglia
90
geografico
2 miglia
15250'
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V/F
RISPOSTA 3
5 miglia
V/F
2 miglia
un tipo di faro
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
un pontile galleggiante
RISPOSTA 2
circa 5 secondi
360
da 6 a 10 secondi
225
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circa 3 secondi
da 4 a 6 secondi
306
V/F
circa 1 secondo
circa 15 secondi
RISPOSTA 3
un tipo di boa
V/F
un sub in immersione
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
la portata luminosa
al massimo di 2 miglia
1 cilindro a prua
Giallo
Bianco
1 pallone nero
Rosso
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V/F
RISPOSTA 3
La distanza alla quale la luce di un faro pu
essere vista in relazione alla curvatura della
Terra e all'altezza dell'osservatore
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
1 cilindro
image/pjpeg
image/pjpeg
un dragamine
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V/F
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari hanno la luce visibile a grande
fanali normalmente:
distanza
RISPOSTA 3
Un idrovolante
Per quali unit da diporto sono obbligatori i Per tutte le unit da diporto
fanali regolamentari di navigazione?
indipendentemente dal tipo di navigazione
effettuata
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Un'unit da pesca
Rosso
image/pjpeg
Giallo
Bianco
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V/F
RISPOSTA 3
Una nave intenta a dragare, che mostra il
suo lato sinistro
image/pjpeg
V/F
image/pjpeg
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari servono a riconoscere un tratto di
fanali normalmente:
costa
1 metro
2 metri
4,5 metri
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V/F
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fanali hanno una luce di grande portata,
fanali normalmente:
generalmente superiore alle 10 miglia
RISPOSTA 3
La luce verde viene impiegata per
segnalare il diritto di precedenza nei canali
navigabili.
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
50 metri
RISPOSTA 2
24 metri
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari servono a riconoscere un tratto di
fanali normalmente:
costa
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V/F
10 metri
RISPOSTA 3
200 metri
V/F
100 metri
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
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V/F
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari servono a riconoscere un tratto di
fanali normalmente:
costa
RISPOSTA 3
2 palloni in verticale: si tratta di una nave
che non governa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
sempre
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari servono a riconoscere un tratto di
fanali normalmente:
costa
3 palloni neri
2 palloni neri
1 pallone nero
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V/F
solo di notte
RISPOSTA 3
bianco
V/F
giallo
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
2 palloni neri
RISPOSTA 2
5 minuti
Di colore rosso
ha un importante messaggio da
trasmettervi via radio
F
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V/F
2 minuti
Quali segnali sonori deve emettere in caso 2 fischi lunghi ogni 2 minuti
di nebbia una nave a motore in navigazione
con abbrivo?
RISPOSTA 3
3 palloni neri
V/F
1 pallone nero
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Una nave che emette 3 segnali brevi vuole che sta accostando a sinistra
comunicare:
RISPOSTA 2
Con nebbia, una nave con macchine ferme 1 suono lungo ogni minuto
e senza abbrivo deve emettere:
ci si deve fermare
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 1 suono breve, per segnalare la propria
presenza a un'altra unit
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 1 suono lungo e 2 brevi ogni due minuti, se
trattasi di nave con difficolt di manovra in
condizioni di nebbia
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V/F
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 2 suoni brevi per segnalare che sta
accostando a dritta
RISPOSTA 3
che sta andando con le macchine indietro
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
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V/F
un palombaro in immersione
RISPOSTA 3
1 fanale rosso intermittente
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Una nave che emette 2 segnali brevi vuole che sta accostando a sinistra
comunicare:
RISPOSTA 2
3 suoni lunghi
2 suoni prolungati
2 suoni brevi
1 fischio lungo
1 suono lungo
1 suono prolungato
2 fischi brevi
2 suoni lunghi
1 fischio breve
3 suoni prolungati
3 suoni brevi
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V/F
RISPOSTA 3
che sta andando con le macchine indietro
V/F
4 suoni brevi
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
un subacqueo in immersione
RISPOSTA 2
rosso
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 1 suono lungo e 2 brevi ogni due minuti, se
una nave a vela o naviga in condizioni
particolari nella nebbia
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 1 suono lungo e 2 brevi ogni due minuti, se
una nave a vela o naviga in condizioni
particolari nella nebbia
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V/F
Una nave emette i seguenti segnali sonori: 3 suoni brevi per segnalare che sta
accostando a sinistra
RISPOSTA 3
un'emergenza medica a bordo
image/pjpeg
V/F
un guasto ai motori
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
image/pjpeg
RISPOSTA 2
diurno
image/pjpeg
image/pjpeg
notturno
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V/F
RISPOSTA 3
cha ha problemi al timone e non in grado
di manovrare.
V/F
un subacqueo in immersione
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
1000 hPa
2003 hPa
bassa
aumenta
ha quattro lancette
Il barometro aneroide:
media
rimane invariata
alta
1013 hPa
diminuisce
ha due lancette
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V/F
RISPOSTA 3
il termometro serve a misurare la
temperatura dell'aria
V/F
ha una lancetta
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
A misurare la temperatura
Sempre
ha un pennino scrivente
Di notte
Di giorno
ha due lancette
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V/F
il barografo:
RISPOSTA 3
una pressione alta
La Scala Celsius :
V/F
la pressione normale
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Il grafometro
0-10
l'anemometro
0-12
La visibilit
il termometro
1-10
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V/F
RISPOSTA 3
dipendono dal fatto che di giorno la
pressione pi alta sulla terra che sul mare
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Con il solcometro
di giorno
di giorno e di notte
con l'anemometro
di notte
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V/F
RISPOSTA 3
Dipendono dal fatto che di notte il mare si
raffredda pi velocemente della terra
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
l'umidit
la pressione atmosferica
la temperatura
la velocit dell'imbarcazione
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V/F
RISPOSTA 3
la durata del vento
l'anemometro misura:
V/F
L 'igrometro misura:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Alisei
Monsoni
Cicloni
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V/F
RISPOSTA 3
solo nel periodo invernale
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Ogni 18 ore
no
Canale VHF 68
osservazione stellare
si
Ogni 6 ore
Canale VHF 16 o 68
avvisi ai naviganti
Ogni 12 ore
Canale VHF 78
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V/F
RISPOSTA 3
L'hectopascal il doppio del millibar
V/F
Nessuna
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
viene trasmesso alle ore 01:35 - 05:35 10:35 - 19:35, ora locale
F
Pag. 36 / 216
V/F
viene trasmesso alle ore 01.35 - 07.35 13.35 - 19.35, ora locale
RISPOSTA 3
nella sezione "Avvisi" fornisce la descrizione
della situazione meteorologica generale
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Le Capitanerie di porto
RISPOSTA 2
Le Capitanerie di porto
10/11 metri
0-10
Un'accelerazione pi lenta
0-12
3/4 metri
6/8 metri
0-9
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V/F
RISPOSTA 3
L'Aeronautica Militare
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Il combustibile viene iniettato in camera di
combustione, quando l'aria raggiunge
temperature elevate per effetto della
compressione, e si autoaccende
V/F
RISPOSTA 2
se a scoppio-carburazione, l'aria e la
benzina si miscelano prima di entrare nel
cilindro
surriscaldamento
Il carburatore:
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V/F
RISPOSTA 3
Con lo spinterogeno
V/F
Attraverso le candelette
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
provvisti di candele
Miglia e nodi
solo a 2 tempi
Velocit e nodi
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V/F
RISPOSTA 3
alla lubrificazione degli iniettori
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
S=30M
V=15N
RISPOSTA 2
V/F
S=40M
V=20N
C=15 l/h
Q=39l
S=40M
V=16N
C=12 l/h
Q=60l
S=30M
V=30N
C=40 l/h
S=25M
Q=52l
V=50N
C=20 l/h
S=100M
V=20N
C=20 l/h
V=20N
C=15 l/h
S=30M
V=15N
C=15 l/h
Q=40l
V=15N
C=10 l/h
Q=58l
S=20M
V=20N
C=30 l/h
Q=39l
S=50M
Q=39l
C=40 l/h
S=30M
Q=50l
V=20N
C=20 l/h
Q=80l
V=20N
S=40M
Q=130l
S=25M
Q=65l
Q=39l
V/F
C=15 l/h
RISPOSTA 3
Circa 320 litri
S=80M
V=20N
C=20 l/h
Q=150l
S=57M
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V=19N
C=10 l/h
Q=39l
S=30M
V=15N
C=15 l/h
Q=49l
IMMAGINE
RISPOSTA 1
S=39M
C=10 l/h
V=13N
V/F
Q=39l
RISPOSTA 2
S=15M
C=20 l/h
V=15N
V/F
Q=23l
S=8M
C=20 l/h
V=16N
Q=25l
S=30M
C=28 l/h
V=12N
S=51M
Q=91l
C=10 l/h
V=17N
Q=39l
S=60M
C=20 l/h
V=20N
S=20M
Q=78l
C=20 l/h
V=20N
S=100M
V=20N
C=20 l/h
C=15 l/h
V=15N
S=50M
V=10N
C=10 l/h
V=20N
C=20 l/h
S=30M
V=30N
C=30 l/h
V=15N
Q=80l
C=30 l/h
V=30N
Q=78l
S=100M
V=20N
C=20 l/h
Q=90l
S=50M
Q=39l
C=10 l/h
S=60M
Q=100l
V=10N
C=10 l/h
Q=55l
Q=26l
S=100M
Q=65l
V=10N
S=15M
Q=78l
C=10 l/h
S=60M
Q=130l
V/F
Q=60l
S=20M
Q=26l
V=15N
C=20 l/h
RISPOSTA 3
S=30M
S=50M
V=10N
C=10 l/h
Q=35l
S=30M
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V=30N
C=30 l/h
Q=69l
S=30M
V=30N
C=30 l/h
Q=29l
IMMAGINE
RISPOSTA 1
S=20M
V=15N
C=15 l/h
V/F
Q=26l
RISPOSTA 2
S=20M
V=20N
C=20 l/h
V/F
Q=26l
70 litri + 30%
S=20M
V=5N
70 litri + 20%
C=15 l/h
Q=78l
S=20M
V=10N
C=15 l/h
V=5N
C=15 l/h
Q=36l
S=20M
in ore
V=10N
C=15 l/h
Q=53l
V=10N
C=15 l/h
Q=49l
in nodi
Il consumo orario
C=15 l/h
V=5N
S=20M
in miglia/ora
S=20M
Q=19l
V/F
Q=26l
S=20M
Q=39l
C=30 l/h
60 litri + 30%
V=30N
RISPOSTA 3
S=20M
L'onda di marea
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IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
50%
30%
circa 32 l/h
circa 70 l/h
Circa 20 l/h
10%
Un motore diesel
Pag. 43 / 216
V/F
RISPOSTA 3
barche diverse, ad un medesimo regime di
marcia, hanno sempre la stessa velocit
teorica
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
scarico intasato
batteria scarica
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V/F
batteria scollegata
RISPOSTA 3
consumo orario = autonomia oraria x HP
erogati
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
dal termometro
RISPOSTA 2
batteria scarica
batteria scarica
carburatore ingolfato
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V/F
RISPOSTA 3
dal termostato
V/F
dal barometro
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
batteria scarica
Alternata
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V/F
RISPOSTA 3
candele sporche (motore a scoppio)
V/F
batteria scarica
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
dall'acceleratore
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V/F
i pistoni
RISPOSTA 3
Il premistoppa serve a schiacciare la
baderna tra l'astuccio passascafo e l'asse
portaelica
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
La carta di Mercatore:
Ogni carta nautica dell'Istituto Idrografico declinazione, deviazione e nome dei venti
della Marina Militare riporta i seguenti dati:
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V/F
RISPOSTA 3
carte topografiche, carte generali, piani
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
1l piano nautico
1:1.200.000
La carta di Mercatore
La carta gnomonica
Pag. 49 / 216
1:150.000
V/F
RISPOSTA 3
A conoscere le correnti marine e svolgere i
relativi problemi
V/F
1:10.000
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
1:1.000.000
RISPOSTA 2
Sulle carte, oltre alla costa, cos' descritto? Meridiani, paralleli, stazioni radio costiere e
R.G.
isogona
Le scale delle latitudini e delle longitudini di la scala delle latitudini anche la scala per
una carta di Mercatore hanno le seguenti
misurare le distanze
caratteristiche:
Le scale delle latitudini e delle longitudini di le due scale hanno sempre uguali
una carta di Mercatore hanno le seguenti
dimensioni
caratteristiche:
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V/F
RISPOSTA 3
1:7.500
V/F
1:150.000
Le linee di base:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Le linee isobate:
Pag. 51 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Carte internazionali
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Carte batimetriche
image/pjpeg
Carte sinottiche
Quali sono le carte usate per la navigazione Sono le carte a scala medio-piccola
costiera?
Le linee di base:
Pag. 52 / 216
V/F
RISPOSTA 3
sono rappresentati da linee rette, non
parallele tra loro ma equidistanti
V/F
Le linee batimetriche:
Divieto di ancoraggio
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
image/pjpeg
RISPOSTA 2
Cosa indica sulle carte nautiche italiane una Zona lmiitata per l'ancoraggio di piccole
zona delimitata come in figura?
navi
Zona regolamentata
Il piano nautico
In metri
La carta di Mercatore
In braccia
La carta gnomonica
Zona in quarantena
In decametri
Pag. 53 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Dispositivo di separazione del traffico
image/pjpeg
V/F
image/pjpeg
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
image/pjpeg
Pontile galleggiante
image/pjpeg
image/pjpeg
80.000 metri
180
80.000 centimetri
Un punto di fonda
80.000 decimetri
90
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V/F
RISPOSTA 3
In misura crescente dall'equatore ai poli
V/F
Non varia
45
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Le scale delle latitudini e delle longitudini di la scala delle longitudini utilizzabile come
una carta nautica hanno le seguenti
scala delle lunghezze solo a 45 di
caratteristiche:
latitudine
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V/F
Le scale delle latitudini e delle longitudini di sulla scala delle latitudini la lunghezza di un
primo sempre uguale a un miglio
una carta di Mercatore hanno le seguenti
caratteristiche:
RISPOSTA 3
la media fra le alte maree sigiziali
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
solo in alto
l'Est
superiore a 1:300.000
il Sud
in alto e in basso
il Nord
solo in basso
su internet
pari a 1:1.000.000
Pag. 56 / 216
V/F
RISPOSTA 3
con il compasso si riporta la distanza sulla
scala delle latitudini
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
fondale sabbioso
RISPOSTA 2
Carte nautiche
Le scale delle latitudini e delle longitudini di sulla scala delle latitudini la lunghezza di un
una carta di Mercatore hanno le seguenti
primo sempre uguale a un miglio
caratteristiche:
Le scale delle latitudini e delle longitudini di sulla scala delle latitudini la lunghezza di un
una carta di Mercatore hanno le seguenti
primo sempre uguale a un miglio
caratteristiche:
Le scale delle latitudini e delle longitudini di la scala delle longitudini utilizzabile come
una carta di Mercatore hanno le seguenti
scala delle lunghezze solo a 45 di
caratteristiche:
latitudine
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V/F
RISPOSTA 3
boa di segnalazione
V/F
scoglio affiorante
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
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V/F
RISPOSTA 3
i meridiani sono rappresentati da linee
rette
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
gnomonica
di Mercatore
Carte generali
lossodromica
Pag. 59 / 216
V/F
RISPOSTA 3
I documenti che lo skipper deve portare
con s come la patente nautica e il
certificato di navigabilit
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
1:1.200.000
1:150.000
rettifica le lossodromie
Carte internazionali
Pag. 60 / 216
V/F
1:10.000
RISPOSTA 3
c' assoluto divieto d'ancoraggio nella zona
fino a 10 miglia adiacenti al cavo
La carta di Mercatore:
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
image/pjpeg
punto di fonda
image/pjpeg
latitudine e longitudine
Tra 0 e 90 verso E o W
Tra 0 e 90 verso N o S
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V/F
RISPOSTA 3
zona di divieto di ancoraggio
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Il semicircolo massimo fondamentale al
quale si rapportano le longitudini dei
luoghi; divide la Terra in due emisferi: est
ed ovest
V/F
RISPOSTA 2
Latitudine e longitudine
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V/F
RISPOSTA 3
Il semicircolo massimo fondamentale, al
quale si rapportano le latitudini dei luoghi;
divide la Terra in due emisferi: nord e sud
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Le coordinate geografiche:
Pag. 63 / 216
V/F
RISPOSTA 3
il punto d'incrocio dell'equatore con il
meridiano di Greenwich ha Lat=Long=0
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Cos' l'equatore?
La Terra:
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V/F
RISPOSTA 3
Gli infiniti circoli minori che uniscono i poli
V/F
Il grado:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
60 miglia
RISPOSTA 2
Pag. 65 / 216
V/F
RISPOSTA 3
30 miglia
V/F
10 miglia
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Considerata la Terra sferica, sulla relazione un arco di meridiano di 1' lungo un miglio
tra archi, distanze e misure angolari
possiamo dire che:
Pag. 66 / 216
V/F
Considerata la Terra sferica, sulla relazione un arco di meridiano di 1' lungo 120
tra archi, distanze e misure angolari
miglia
possiamo dire che:
RISPOSTA 3
utilizzano come sistema di riferimento i
meridiani e i paralleli
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
180
120 Km
90
0 e 90 Nord e 0 e 90 Sud
360
2 di latitudine
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V/F
RISPOSTA 3
i valori Lat=45 e Long=120 individuano
due punti
V/F
120' di latitudine
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
3 di latitudine
RISPOSTA 2
15
15'
100 Km
10
15
100' di latitudine
Tra 0 e 90 verso E o W
150
60
100 Km
Pag. 68 / 216
V/F
RISPOSTA 3
1800 Km
V/F
180 Km
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Meridiano di Greenwich
Equatore
1' di latitudine
l20
1 di latitudine
1842 metri
l20' di longitudine
1 di latitudine
Un miglio corrisponde a:
60' di latitudine
1852 metri
2 di latitudine
Orizzonte
10' di longitudine
1850 metri
un'ora di navigazione
60' di longitudine
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V/F
RISPOSTA 3
A 1.450 metri, pari alla lunghezza di 1 di
latitudine alla latitudine di 4427'N
V/F
60
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
la stessa latitudine
la stessa longitudine
Latitudine e longitudine
Pag. 70 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Coincidono con prora, poppa, traverso di
dritta e traverso di sinistra di
un'imbarcazione
V/F
la stessa declinazione
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Il semicircolo massimo fondamentale, al
quale si rapportano le longitudini dei
luoghi; divide la Terra in due emisferi: est
ed ovest
V/F
RISPOSTA 2
Se siamo in rotta di incrocio e i rilevamenti bisogna manovrare per evitare una sicura
polari aumentano:
collisione
Se siamo in rotta di incrocio e i rilevamenti bisogna manovrare per evitare una sicura
polari diminuiscono:
collisione
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V/F
RISPOSTA 3
Il circolo massimo fondamentale, al quale si
rapportano le longitudini dei luoghi; divide
la Terra in due emisferi: nord e sud
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
In tutti i porti
RISPOSTA 2
In nessun porto
Se siamo in rotta di incrocio e i rilevamenti bisogna manovrare per evitare una sicura
polari rimangono costanti e la distanza
collisione
diminuisce:
ci si sta allontanando
10 nodi
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V/F
RISPOSTA 3
In tutti i porti, salvo diversa prescrizione
del Portolano
V/F
In nessun porto
6 nodi
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
La latitudine
La longitudine
3 nodi
6 nodi
Pag. 73 / 216
7 miglia all'ora
V/F
RISPOSTA 3
3
V/F
12 miglia all'ora
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Variazione magnetica
315
Tempo e rotta
Declinazione magnetica
270
Deviazione
225
Velocit e tempo
Pag. 74 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Consente di governare continuamente con
un angolo di rotta costante sotto i 180
V/F
Velocit e rotta
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
un incrocio
Pag. 75 / 216
V/F
un allineamento
RISPOSTA 3
180
V/F
90
Il rilevamento:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
20 nodi
4 miglia
3 ore
8 miglia
Pag. 76 / 216
2 ore
22,5 nodi
V/F
2,5 nodi
10 nodi
RISPOSTA 3
risentiamo del solo effetto del vento
V/F
12 miglia
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
20 nodi
215
Solcometro e bussola
240
135
Pag. 77 / 216
V/F
30 nodi
360
315
RISPOSTA 3
16 nodi
V/F
13 nodi
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Direzione e velocit
Moto ondoso
Deviazione e declinazione
Maree
Direzione e intensit
viene da Nord
Temperatura e velocit
Rotta e prora
va verso da Nord
Pag. 78 / 216
V/F
RISPOSTA 3
18 nodi = 18 m/s
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
20 minuti
3,6
12
10,4
6 miglia
15 minuti
36 miglia
2,5
30 minuti
40 miglia
1,35
7,6
Pag. 79 / 216
V/F
RISPOSTA 3
la velocit e la direzione di spostamento
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
7,5
6,6
6,8
In navigazione:
Pag. 80 / 216
V/F
6,7
RISPOSTA 3
6
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
La variazione magnetica :
La declinazione magnetica:
Pag. 81 / 216
V/F
La declinazione magnetica:
RISPOSTA 3
l'angolo compreso tra la direzione del Polo
nord e quella del Nord bussola
La declinazione magnetica:
V/F
La declinazione magnetica:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
virando a babordo
un VHF
Pag. 82 / 216
V/F
RISPOSTA 3
A dritta - A sinistra
V/F
un orologio ed un solcometro
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Effettuare una corretta navigazione stimata nel conoscere la posizione stimata del
consiste tra l'altro:
punto di partenza
RISPOSTA 2
Effettuare una corretta navigazione stimata nel conoscere la posizione stimata del
consiste tra l'altro:
punto di partenza
050
230
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V/F
La deriva E o W
RISPOSTA 3
nel conoscere l'ora esatta della partenza
V/F
180
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
270
RISPOSTA 2
Direzione e velocit
Lo scarroccio influisce:
90 dal faro
su tutte le barche
Temperatura e velocit
Pag. 84 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Non vi sono elementi sufficienti per
rispondere
V/F
090
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Se la posizione della mia nave a 10 miglia mi trovo a nord del faro, distanza 10 miglia
sul Rlv 180 del faro di Pianosa:
RISPOSTA 2
Pag. 85 / 216
V/F
Una lossodromia
RISPOSTA 3
non dispongo di elementi sufficienti a
definire la mia posizione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Pv=202
Pv=198
Pv=204
Pag. 86 / 216
V/F
RISPOSTA 3
il percorso pi breve congiungente due
punti del globo
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Pv=305
Rv=267
Pv=122
Pv=303
Pv=307
Pv=126
Pag. 87 / 216
V/F
RISPOSTA 3
L'angolo di cui devia il percorso della nave
a causa dell'azione del vento
V/F
Pv=118
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
180
Pb=284
Pb=282
360
Pag. 88 / 216
V/F
RISPOSTA 3
la velocit impressa alla nave dal suo
propulsore e dalla corrente
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Da 0 a 180 E e O
Pv=054
180
Da 0 a 120 E e O
230
360
050
Da 0 a 90 E e O
Pv=046
Rv=266
Pag. 89 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Posizione iniziale, rotta vera Rv, velocit
effettiva
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Pv=185
2 18' W
Pv=067
Pv=071
Rv=267
Pb=148
Pb=144
Pv=175
Pag. 90 / 216
V/F
RISPOSTA 3
La parte posteriore della nave.
2 18' E
Pv=079
V/F
2 18' N
Sulla rosa graduata di una carta nautica
compare la scritta: Declinazione nel 2000
2 50' W diminuisce annualmente di 8'.
Quale sar la declinazione nel 2004?
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
300
Pb=081
315
Pag. 91 / 216
V/F
Pb=83
135
RISPOSTA 3
Pb=44
V/F
Pb=56
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Cosa significa l'abbreviazione in inglese "FI 3 luci fisse verticali periodo 10 secondi
(3) W 10s" che si trova nell'Elenco dei fari e
segnali da nebbia edito in italiano
dall'I.I.M.M.?
RISPOSTA 2
il fascicolo periodico contenente dati,
inserti e pagine sostitutive per
l'aggiornamento delle carte e delle
pubblicazioni nautiche
29 miglia, 20 metri
29 metri, 20 miglia
Faro che emette due lampi ogni 10 secondi l'altezza della luce di 20 l.m.m. - la
portata nominale di 15 miglia
F
Pag. 92 / 216
V/F
Sempre
RISPOSTA 3
fornisce ogni notizia utile alla navigazione
in prossimit della costa e delle zone di
atterraggio
V/F
Faro che emette dieci lampi ogni 2 secondi l'altezza della luce di 20 metri sul l.m.m. la portata nominale di 15 miglia
V
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
2 lampi bianchi - periodo 8 secondi elevazione luce sul l.m.m: 30 metri portata nominale: 11 miglia
F
Pag. 93 / 216
V/F
RISPOSTA 3
coincide con la potenza delle lampade in
condizioni atmosferiche standard
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Luce alternata
RISPOSTA 2
Con "F.Lam"
Scogliera interna
Un faro
Con "Lam"
Scafo interrato
Pag. 94 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Altezza della luce sul livello medio del mare
V/F
Un fondale basso
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RC
RISPOSTA 2
vedere la costa
tutti i giorni
vedere la costa
Il Portolano va aggiornato:
II Portolano:
usare il portolano
Pag. 95 / 216
V/F
RISPOSTA 3
Rf.C.
V/F
RFC
IMMAGINE
RISPOSTA 1
una pubblicazione periodica in due volumi
relativi: uno a stazioni radiocostiere,
radiofari, radioservizi sanitari e sistemi
satellitari di posizionamento; l'altro ai
servizi meteorologici
V/F
RISPOSTA 2
Pag. 96 / 216
V/F
RISPOSTA 3
una pubblicazione periodica in un volume
relativa ai radioservizi sanitari
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
pu essere suddivisa di 15 in 15 e di 30
in 30
pu essere suddivisa di 15 in 15 e di 30
in 30
Pag. 97 / 216
V/F
RISPOSTA 3
1 lampo verde periodo 5 secondi
V/F
In un faro ISO:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
La rosa dei venti della bussola magnetica di solidale con i movimenti del mortaio
governo di un'imbarcazione:
pu essere suddivisa di 15 in 15 e di 30
in 30
Levante
Grecale
180
Levante
90
Ostro
Maestrale
270
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V/F
Ponente
RISPOSTA 3
solidale con i movimenti del mortaio
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
il Levante soffia da 45
il Grecale soffia da 45
da SW
Ostro
Grecale
il Maestrale soffia da NW
verso SW
Tramontana
il Grecale soffia da NE
da SE
il Ponente soffia da NW
Libeccio
Ponente
Pag. 99 / 216
V/F
RISPOSTA 3
il Levante soffia da S
V/F
Maestrale
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
135
RISPOSTA 2
Da W
Da SE
Da NW
Scirocco
Ostro
090
Grecale
Grecale
Da SE
180
Ponente
Da NW
Da NE
000
Libeccio
V/F
RISPOSTA 3
180
V/F
315
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
090
RISPOSTA 2
Ponente
Grecale
180
il Grecale soffia da 45
90
lo Scirocco soffia da SE
90
180
la Tramontana soffia da N
Levante
45
225
V/F
RISPOSTA 3
000
V/F
180
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
dal I quadrante
dal II quadrante
24,5
Ponente
Tramontana
Ostro
Maestrale
Tramontana
Libeccio
22,5
Ostro
Libeccio
45
Grecale
Grecale
Ponente
V/F
RISPOSTA 3
Non sono venti
V/F
No
Lo Scirocco proviene:
Libeccio
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Ostro
RISPOSTA 2
Grecale
Ponente
Ostro
Sud-Ovest
Nord-Ovest
Mortaio
Sud-Ovest
Nord-Est
Sud-Sud Ovest
Libeccio
Sud
Nord
Tramontana
Tramontana
Nord-Est
Sud-Est
Elemento sensibile
V/F
RISPOSTA 3
Libeccio
V/F
Maestrale
Sospensione cardanica
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
la rosa graduata
RISPOSTA 2
lo scandaglio
il solcometro
Scatola cardanica
un'elica
A che serve il liquido che si trova all'interno A mantenere la rosa graduata sempre in
del mortaio di una bussola magnetica?
orizzontale
Che orientamento ha la linea di fede di una parallela all'asse trasversale dello scafo
bussola?
Il solcometro misura:
V/F
il giroscopio
Mortaio
Fede
RISPOSTA 3
l'equipaggio magnetico
V/F
la sospensione cardanica
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
A elica
A pressione
Cos' la chiesuola?
un ricetrasmettitore a ultrasuoni
La velocit dell'imbarcazione
A mercurio
costituito da un'elica
V/F
RISPOSTA 3
la marea che insiste nella zona
L'ecoscandaglio:
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Si fa un uso corretto della bussola quando: si mantiene il Nord della rosa in direzione
della prua
RISPOSTA 2
1 ago
acqua di mare
2 aghi
Marmitta
4 aghi
V/F
Mortaio
Cappelletto
RISPOSTA 3
si orienta il Nord della rosa su un punto
noto della costa
V/F
olio
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
a gas
RISPOSTA 2
ufficiale compensatore
perito compensatore
magnetica
la Poppa bussola
aneroide
il Nord
addetto compensatore
a pressione
la Prora bussola
V/F
RISPOSTA 3
ad aria compressa
V/F
a liquido
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
elettrico e manuale
Ad indicare il Nord
manuale e ad ultrasuoni
Al magnetismo terrestre
elettronico ed a ultrasuoni
sul timone
V/F
RISPOSTA 3
il liquido del mortaio costituito da acqua
distillata e alcool
L'ecoscandaglio pu essere:
V/F
A cambiare rotta
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
coincidono sempre
RISPOSTA 2
Tre
S in ogni caso
S, se accesa
V/F
Sette
RISPOSTA 3
sono la stessa cosa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Il Nord vero
RISPOSTA 2
Da NE
da SE
da NE
un perito compensatore
da SW
Da SW
un perito nautico
V/F
RISPOSTA 3
Il Nord geografico
V/F
Il Nord magnetico
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
d diritto a un rimborso
costituisce reato
V/F
RISPOSTA 3
30 metri
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
il brevetto di salvamento
Nessuno
Almeno 10 metri
No, mai
Almeno 12 metri
un'unit immatricolata
S, sempre
V/F
la patente nautica
Almeno 5 metri
RISPOSTA 3
mezzi che consentano una facile risalita a
bordo
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
1,60 metri
100 metri
Solo 1
Almeno 24 metri
1 metro
500 metri
Almeno 30 metri
250 metri
Fino a 2
V/F
RISPOSTA 3
Segnalare la posizione dello sciatore
V/F
Spegnere il motore
La pesca subacquea:
Fino a 3
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
solo in immersione
V/F
RISPOSTA 3
il subacqueo deve sempre operare entro
150 metri dal segnale
V/F
La pesca subacquea:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
di giorno
RISPOSTA 2
30 metri
l'Autorit portuale
No
l'Autorit marittima
100 metri
Sempre
Natanti da diporto
50 metri
Mai
V/F
RISPOSTA 3
solo in autunno
V/F
di notte
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
18 anni
16 anni
1 miglio
Mezzo miglio
24 ore
1,5 miglia
V/F
14 anni
48 ore
12 ore
RISPOSTA 3
Chi ha subito l'evento straordinario
V/F
Il comandante dell'unit
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
No
V/F
RISPOSTA 3
solo se espressamente previsto nelle
ordinanze locali
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
No
V/F
RISPOSTA 3
L'ufficiale di servizio della Guardia Costiera
V/F
Il comandante dell'unit
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
in modo da evitare comunque ogni pericolo
per la navigazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
pu gareggiare in velocit in
corrispondenza ed in prossimit delle rade
o della costa
V/F
RISPOSTA 3
3 nodi sempre entro i 500 metri dalle coste
rocciose o i 1.000 metri dalle spiagge
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
pu gareggiare in velocit
V/F
RISPOSTA 3
pu navigare nelle rade senza indossare il
giubbotto di salvataggio
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
14 anni
16 anni
13 anni
V/F
RISPOSTA 3
che a bordo vi siano le dotazioni di
salvataggio sufficienti almeno per le donne
ed i bambini
V/F
acqua ed alimenti
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
ne diventiamo automaticamente i
proprietari
In nessun caso
pu gareggiare in velocit in
corrispondenza e in prossimit delle rade o
della costa
V
V/F
RISPOSTA 3
pu navigare in prossimit delle spiagge
senza rispettare i previsti limiti di velocit,
qualora queste siano deserte
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
18 anni
16 anni
il comandante dell'unit
V/F
RISPOSTA 3
ne diventiamo automaticamente i
proprietari
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
ne diventiamo automaticamente i
proprietari
V
quella fiscale
V/F
RISPOSTA 3
All'Autorit portuale del porto di arrivo
V/F
Al comandante dell'unit
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Natante marcato CE
Soltanto le navi
No
Nave da diporto
Le navi e le imbarcazioni
Imbarcazione da diporto
Tutte
Sempre
V/F
RISPOSTA 3
vanno rinnovate in occasione delle visite
periodiche
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Il proprietario di un'imbarcazione da
diporto ha facolt di contraddistinguere la
propria unit con un nome?
S, se ha domicilio a Genova
V/F
No
Il comandante di un'imbarcazione da
deve essere in possesso dell'abilitazione al
diporto in navigazione oltre le 6 miglia dalla comando per la navigazione in corso
costa:
RISPOSTA 3
il certificato di sicurezza
V/F
la patente nautica
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
solo a poppa
S, se in possesso di specifica
autorizzazione
No
V/F
RISPOSTA 3
Entro 1 miglio dalla costa o dall'unit
madre, ovunque si trovi
V/F
Sempre 10 anni
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
No
Il comandante di un'imbarcazione da
diporto:
No
V/F
RISPOSTA 3
una sanzione amministrativa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
3 anni
V/F
RISPOSTA 3
S, se autorizzato dalla Capitaneria del
porto di partenza
V/F
Il comandante di un'imbarcazione da
diporto:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Imbarcazione da diporto
RISPOSTA 2
S, sempre
Le navi e le imbarcazioni
Tutte
sospesa
ritirata
Quella fiscale
Ogni 2 anni
Soltanto le navi
revocata
No
Ogni 5 anni
V/F
RISPOSTA 3
Natante marcato CE
V/F
Nave da diporto
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
oggetto di compravendita
La licenza di navigazione:
V/F
RISPOSTA 3
non previsto alcun visto
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
la licenza di navigazione
V/F
RISPOSTA 3
se trattasi di imbarcazione da diporto, si
applica anche la sospensione della licenza
di navigazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
occorre la maggiore et
V/F
RISPOSTA 3
necessario essere in possesso di patente
nautica
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
il conduttore (locatario) non deve
necessariamente essere in possesso della
prescritta patente nautica completa di
abilitazione a vela, se naviga entro le 6
miglia dalla costa
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
l'assicurazione dell'unit a carico del
conduttore (locatario)
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Nessun titolo
RISPOSTA 2
No, mai
Il locatore
Il proprietario di un'imbarcazione da
diporto, pu farla condurre ad un terzo,
dietro compenso?
16 anni
17 anni
Lo skipper
Il conduttore (locatario)
18 anni
V/F
RISPOSTA 3
Un titolo professionale marittimo
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
I limiti fissati dalla legge per l'obbligatoriet dalla potenza fiscale del motore
della patente nautica, relativamente alle
unit a motore, sono determinati:
5 anni
si
15 anni
No
un illecito amministrativo
no
V/F
10 anni
RISPOSTA 3
quando si infrange il codice internazionale
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Coloro che hanno compiuto i 16 anni d'et: possono essere ammessi all'esame per il
rilascio della patente nautica
Le Capitanerie di porto
V/F
un illecito amministrativo
RISPOSTA 3
possono assumere il comando e la condotta
di natanti, purch la potenza del motore
installato non superi i 40.8 CV e si navighi
entro le 6 miglia dalla costa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Un'unit lunga metri 13, con una superficie considerata un'imbarcazione da diporto a
velica di metri quadri 80 e un motore
vela con motore ausiliario
entrobordo di 45 CV:
RISPOSTA 2
15 cm
7,5 e 24 metri
20 cm
12 e 24 metri
25 cm
10 e 24 metri
V/F
RISPOSTA 3
in ogni caso una nave da diporto
V/F
I documenti di bordo:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
No
Gas infiammabili
Ogni 3 anni
il nome obbligatorio
Se un'imbarcazione registrata:
facoltativo
Ogni 5 anni
obbligatorio
V/F
RISPOSTA 3
per golfi e baie sono calcolate da apposite
linee di base
V/F
Liquidi infiammabili
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Con acqua
RISPOSTA 2
apparecchiature elettriche
scollegare le batterie
gas infiammabili
V/F
RISPOSTA 3
Con estintore a schiuma
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
controllare le tubazioni del carburante e
quelle del gas da cucina
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
interveniamo con un estintore a schiuma
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Spegnere il motore
V/F
RISPOSTA 3
abbandonare la nave, se non si riesce ad
evitare l'affondamento
V/F
controllare lo scafo
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
Nel recupero di un uomo in mare (che non lanciare comunque immediatamente una
stato visto cadere in acqua) essenziale: richiesta di soccorso
V/F
RISPOSTA 3
Compiere un'evoluzione completa dal lato
opposto alla caduta
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
In caso di uomo in mare (che stato visto Dare l'allarme con il grido "uomo in mare"
cadere in acqua), su barca a motore, qual e lanciare il salvagente
la prima manovra da effettuare?
compilare il CID
V/F
In caso di uomo in mare (che stato visto Compiere un'evoluzione completa, fino a
cadere in acqua), su barca a motore, qual tornare sul naufrago
la prima manovra da effettuare?
RISPOSTA 3
lanciare immediatamente il salvagente a
mare
L'abbandono dell'unit:
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
nel caso l'evento abbia interessato
l'incolumit fisica, va presentata entro 24
ore una denuncia di evento straordinario
all'Autorit marittima
V/F
RISPOSTA 2
compilare il CID
compilare il CID
V/F
RISPOSTA 3
bisogna telefonare al numero 117 e
attendere i soccorsi
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Che cosa deve fare il comandante dell'unit Deve aver sperimentato senza risultato i
in pericolo prima di ordinarne l'abbandono? mezzi suggeriti dalla pratica per salvarla
Il comandante dell'unit
V/F
RISPOSTA 3
richiedere soccorso tramite il canale 16
VHF, se prestare soccorso non fosse
possibile
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Nell'eventualit di un imminente
Preparare la zattera autogonfiabile affinch
abbandono della nave il comandante deve: possa facilmente essere messa fuori bordo
e i segnali pirotecnici di soccorso.
RISPOSTA 2
Al comandante
1 volta
I segnali di soccorso:
3 volte
V/F
RISPOSTA 3
fare imbarcare sulla zattera solo le donne e
preparare i segnali pirotecnici di soccorso
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Nessun titolo
Il canale 18
16
176,400 MHz
Il canale 16
12
Il canale 68
68
156,800 MHz
V/F
RISPOSTA 3
A poter utilizzare l'apparato VHF a bordo di
una nave
V/F
172,200 MHz
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
6 ore
RISPOSTA 2
156,8 MHz
16,0 MHz
156,8 MHz
imola zanzibar
156,5 MHz
16,0 MHz
146,5 MHz
inter zeta
156,8 MHz
156,5 MHz
india zulu
160,0 MHz
V/F
RISPOSTA 3
3 ore
V/F
4 ore
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Le chiamate di sicurezza
Le chiamate di urgenza
in continuazione
Ogni 6 ore
Quella di sicurezza
Sempre
V/F
Le chiamate di soccorso
Quella di soccorso
ogni 12 ore
RISPOSTA 3
SECURIT SECURIT SECURIT
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Sempre
Mai
L'ncora galleggiante:
aumenta la velocit
L'ncora galleggiante:
V/F
L'ncora galleggiante:
RISPOSTA 3
A identificare un natante non iscritto che
naviga fuori delle acque nazionali
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Secondo le vigenti norme di sicurezza, quali 1 boetta luminosa, 2 fuochi a mano a luce
segnali luminosi d'emergenza devono
rossa, 2 razzi a paracadute a luce rossa
tenere a bordo le imbarcazioni che
navigano entro 12 miglia dalla costa?
V/F
RISPOSTA 2
S, sempre
Ogni anno
V/F
RISPOSTA 3
3 fuochi a mano a luce rossa, 3 razzi a
paracadute a luce rossa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
Secondo le vigenti norme di sicurezza, quali 4 fuochi a mano a luce rossa, 2 razzi a
sono le dotazioni luminose minime
paracadute a luce rossa, 1 boetta luminosa
d'emergenza per le imbarcazioni che
navigano entro 12 miglia dalla costa?
V/F
RISPOSTA 2
gli atolli
V/F
RISPOSTA 3
3 fuochi a mano a luce rossa, 3 razzi a
paracadute a luce rossa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
In caso di condizioni meteomarine avverse, chiudere le valvole delle prese a mare non
opportuno:
necessarie, obl ed osteriggi
V/F
RISPOSTA 3
devono essere di scala inferiore a
1:300.000
L'ncora galleggiante:
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Per l'imbarco delle dotazioni di sicurezza, si delle dimensioni dell'unit e della distanza
tiene conto:
effettiva dalla costa che si intende
raggiungere in navigazione
V/F
RISPOSTA 3
non necessario che sia mantenuto a
bordo, perch custodito dal proprietario
presso la propria abitazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
L'unit affondata
visibilit
V/F
RISPOSTA 3
al salvataggio dei membri dell'equipaggio
impediti nei movimenti
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Ogni 5 anni
RISPOSTA 2
sempre e comunque
Il GPS obbligatorio?
V/F
RISPOSTA 3
Sono esonerati dalle ispezioni ordinarie
Cos' il GPS?
V/F
Ogni 10 anni
Il soccorso obbligatorio:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Indifferente.
Passo
Sinistrorso.
Diametro
Regresso
V/F
RISPOSTA 3
se l'imbarcazione sicura, non si deve
prendere nessuna precauzione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
il solo motore
V/F
Un'elica sinistrorsa:
RISPOSTA 3
Diametro
V/F
Regresso
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
L'opera viva.
La parte sommersa.
Opera viva.
image/pjpeg
La deriva
La lunghezza al galleggiamento :
Il mascone
Giardinetto.
Il giardinetto
La parte esterna.
Opera morta.
V/F
RISPOSTA 3
Un cavo di piccolo diametro.
V/F
Un mezzo di svuotamento.
La carena si pu definire:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Femminella.
Agugliotto.
Cos' la femminella?
Cubia.
V/F
RISPOSTA 3
Diminuiscono la stabilit.
Il beccheggio :
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
spalla
pala
Secondo le norme per prevenire gli abbordi nave a propulsione meccanica: se mossa
in mare, un'unit considerata:
da macchine
maggiore di 50 miglia
almeno 12 miglia
un motopeschereccio
circa 6 miglia
incagliata
V/F
asse
RISPOSTA 3
il timone compensato quello con sistema
di comando idraulico
V/F
impossibilitata a governare
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Rosso
RISPOSTA 2
Riguardo agli aspetti pi distintivi, tra fari e i fari segnalano le testate dei moli
fanali normalmente:
ammassi temporaleschi
Cos' un promontorio?
V/F
RISPOSTA 3
Bianco
V/F
Verde
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Fronte stazionario
1113 hectopascal
linea di giunzione
1013 hectopascal
linea di occlusione
Fronte polare
linea di congiuntura
1003 hectopascal
V/F
RISPOSTA 3
una linea che separa due masse d'aria
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
venti locali
RISPOSTA 2
Il campo barico :
i nembostrati
i cumulonembi
i cirrostrati
V/F
RISPOSTA 3
venti costieri dovuti alle differenze di
temperature fra il mare e la terra
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
circa 1 metro
Una saccatura
oltre 2 metri
V/F
Un promontorio
Un anticiclone
RISPOSTA 3
A rappresentare il campo barico e la
posizione dei fronti presenti o previsti
nell'ora a cui essa si riferisce
V/F
oltre 3 metri
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
molto mosso
agitato
molto agitato
V/F
RISPOSTA 3
con vento dal largo il moto ondoso
aumenta verso terra
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Cosa si intende con l'espressione "spurgare Svuotare tutto il gasolio presente nel
il sistema di alimentazione" di un motore
sistema prima di riempire il serbatoio
diesel?
RISPOSTA 2
Aria e gasolio
Solo aria
Gasolio
V/F
RISPOSTA 3
Pulire i filtri del gasolio del sistema
d'alimentazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
No ma consigliato
V/F
No ed anche sconsigliato
RISPOSTA 3
aprire i rubinetti del circuito di
raffreddamento a ciclo chiuso
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
pu essere a 4 tempi solo per motori con
numero pari di cilindri
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
solo aria
RISPOSTA 2
V/F
La pompa di iniezione:
S=40M
V=15N
C=15 l/h
S=30M
V=20N
C=20 l/h
S=60M
Q=39l
V=20N
C=30 l/h
Q=117l
Q=52l
V/F
RISPOSTA 3
aria e gasolio liquido
S=30M
V=12N
C= 20 l/h
Q=80l
S=40M
V=10N
C=15 l/h
Q=70l
S=20M
V=10N
C=20 l/h
Q=52l
IMMAGINE
RISPOSTA 1
S=60M
C=20 l/h
V=15N
V/F
Q=104l
RISPOSTA 2
S=20M
C=15 l/h
V/F
V=15N
Q=26l
S=80M
C=20 l/h
V=20N
Q=104l
S=35M
C=10 l/h
V=7N
S=50M
Q=32l
C=20 l/h
V=20N
Q=95l
S=10M
V=12N
C=12 l/h
S=35M
Q=13l
C=4 l/h
V=7N
V=12N
C=12 l/h
C=8 l/h
V=7N
Q=85l
V=12N
C=12 l/h
Q=9l
Q=80l
S=10M
V=12N
S=35M
Q=16l
C=20 l/h
S=10M
V/F
Q=39l
S=30M
Q=26l
V=12N
C=24 l/h
RISPOSTA 3
S=15M
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
Fumo azzurro dallo scappamento: il motore
brucia l'olio di lubrificazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
la carena sporca
la carena sporca
V/F
mancanza di carburante
RISPOSTA 3
occorre spurgare e reinvasare il circuito di
alimentazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
la carena sporca
RISPOSTA 2
Monoblocco
Come si chiama la struttura portante e di
collegamento tra i vari organi di un motore
endotermico?
Testata
Ad aria
L'invertitore
Si, sempre
Il giunto cardanico
Basamento
V/F
L'astuccio
RISPOSTA 3
non c' abbastanza olio lubrificante motore
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
Dal motore, dalla trasmissione e dall'elica
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Si, sempre
Con olio
V/F
RISPOSTA 3
se fuoribordo, prevede il blocco motore
all'interno e la trasmissione all'esterno dello
scafo
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
L'astuccio passascafo tradizionale (con
premitreccia) deve essere perfettamente
stagno
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Nel sistema di raffreddamento di un motore La presa a mare con valvola esiste solo nel
marino:
sistema diretto
V/F
RISPOSTA 3
l'alesaggio del cilindro corrisponde alla
corsa del pistone
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
due corse
una corsa
ad aria compressa
quattro corse
V/F
RISPOSTA 3
la pompa dell'acqua di raffreddamento
solitamente alloggiata nel gambo o piede
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
30''
In un grado ci sono:
60''
V/F
RISPOSTA 3
se a 4 tempi, nella fase di scarico il pistone
fermo
V/F
60'
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
90' di latitudine
RISPOSTA 2
12
Il fuso 2
30 minuti
15 minuti
25
Il fuso 3
45 minuti
V/F
24
RISPOSTA 3
9
V/F
90 Km
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Alfa
RISPOSTA 2
90
90 minuti
un arco di parallelo
45 minuti
270
30 minuti
Solo da un numero
V/F
RISPOSTA 3
Zulu
V/F
Bravo
IMMAGINE
RISPOSTA 1
RISPOSTA 2
Rv=266
Pv=045
Una lossodromia
Un percorso ortodromico
V/F
Lo scarroccio E o W
RISPOSTA 3
Non vi sono elementi sufficienti per
rispondere
V/F
Pv=354
V/F
Pv=006
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
La licenza di navigazione:
V/F
RISPOSTA 3
S
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Liquidi infiammabili
Il motore a benzina
Il motore diesel
Combustibili solidi
combustibili solidi
V/F
RISPOSTA 3
solo a motore
V/F
inferiore a 24 metri
liquidi infiammabili
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
combustibili solidi
RISPOSTA 2
nessuna reazione
Tutti
scollegare le batterie
V/F
alimentazione dell'incendio
Nessuno
No
RISPOSTA 3
particolari metalli infiammabili
V/F
gas infiammabili
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
no
V/F
RISPOSTA 3
porre l'imbarcazione con le fiamme
sopravento
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
il fuoribordo a benzina
RISPOSTA 2
16,156 MHz
Sempre
156,8 MHz
154,6 MHz
V/F
Nell'eventualit di un imminente
preparare la zattera autogonfiabile affinch
abbandono della nave il comandante deve: possa essere facilmente messa fuori bordo.
RISPOSTA 3
il fuoribordo a gasolio
In caso di falla:
V/F
l'entrobordo a benzina
iniziali e finali
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
Sempre
Quando vi l'obbligo del silenzio radio sulle I primi 5 minuti di ogni ora
frequenze di chiamata e soccorso?
RISPOSTA 3
Un salvagente munito di una cima lunga 30
metri con una boetta luminosa, sistemato
in un luogo di facile accesso
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
50 metri circa
V/F
RISPOSTA 3
la parola MAYDAY va ripetuta due volte di
seguito, a intervalli di 5 minuti
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
se abbiamo un ferito molto grave a bordo,
lanciamo un PAN PAN
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
diurno
RISPOSTA 2
Secondo le vigenti norme di sicurezza, quali 3 fuochi a mano a luce rossa, 3 razzi a
sono le dotazioni luminose d'emergenza
paracadute a luce rossa, 1 boetta luminosa
per la navigazione entro le 12 miglia?
30 metri
20 metri
25 metri
V/F
periodica e straordinaria
RISPOSTA 3
che si pu utilizzare solo in presenza di
nebbia
V/F
notturno
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
ogni 5 anni.
previsto un gommone
ogni 3 anni.
V/F
la radio VHF
RISPOSTA 3
non obbligatorio che sia di tipo approvato
dal Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
dotazioni di soccorso.
RISPOSTA 2
Secondo le vigenti norme di sicurezza, quali 3 fuochi a mano a luce rossa, 3 razzi a
sono le dotazioni luminose minime
paracadute a luce rossa e 1 boetta
d'emergenza per le imbarcazioni che
luminosa
navigano entro 12 miglia dalla costa?
21 B
34 B
V/F
RISPOSTA 3
segnali di comunicazione
13 B
Un'unit da diporto con un motore di 50
CV, in navigazione entro le 12 miglia, dovr
avere almeno un estintore:
V/F
segnalazioni di pericolo.
Secondo le vigenti norme di sicurezza, quali 2 fuochi a mano a luce rossa, 1 boetta
sono le dotazioni luminose minime
luminosa e 2 razzi a paracadute a luce
rossa
d'emergenza per le imbarcazioni che
navigano entro 12 miglia dalla costa?
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Un'elica destrorsa:
Un'elica sinistrorsa:
Un'elica destrorsa:
V/F
RISPOSTA 3
Quando le pale girano in senso orario in
marcia indietro
V/F
Un'elica destrorsa:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Meno di due.
Almeno cinque.
Controchiglia
Tre.
Madiere
V/F
Si definisce astuccio:
RISPOSTA 3
provoca fenomeni di corrosione dell'elica
V/F
Si ha cavitazione quando:
Paramezzale
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Chiglia
Madiere
Torelli
Il baglio.
La serretta.
Costole od ordinate
V/F
Baglio
RISPOSTA 3
Ringhiere laterali
Cos' lo scalmo?
V/F
Serrette
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
Paramezzale
RISPOSTA 2
image/pjpeg
Il giardinetto
Dritto di poppa.
Adiacente al bompresso
Il dritto di prua
Cos' lo scafo?
Il mascone
Paramezzale di poppa.
V/F
Bompresso
RISPOSTA 3
Serrette
V/F
Controchiglia
Dritto di prua.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
in tonnellate
in metri quadri
Il giardinetto si trova:
in ettolitri
V/F
RISPOSTA 3
metri cubi 0,832
V/F
La stazza si misura:
a prua.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Alle costole
Mura
Linea di galleggiamento
Le paratie.
Al paramezzale
Pagliolato
Ai bagli
Serretta
I boccaporti.
V/F
RISPOSTA 3
una struttura accessoria dello scafo.
V/F
Cos' il pulpito?
Gli osteriggi.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Specchio
Specchio di poppa.
Cos' l'ombrinale?
Mascone.
V/F
Mascone
RISPOSTA 3
Parte curva tra il dritto di prora e la chiglia
V/F
Giardinetto.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Opera viva
Opera morta
Dal boccaporto
Murate
Barcarizzo o battente
Candelieri
Impavesata
Draglie
Dal pagliolato
Paratie
Mascone
Dalla tuga
Pagliolato
Tarozzi
V/F
RISPOSTA 3
Gli scafi con carena piatta
V/F
Lunghezza di costruzione
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
le paratie.
i ponti.
i ponti e le paratie.
V/F
RISPOSTA 3
sinistra: il lato sinistro della nave vista da
poppa
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
dritta: la zona centrale della nave
V/F
ad aumentare la zavorra.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
la lunghezza del ponte
V/F
la lunghezza al galleggiamento
La battagliola:
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Pescaggio.
Immersione.
Beccheggio.
V/F
Dislocamento.
RISPOSTA 3
Dalla prua del rimorchiatore alla prua
dell'ultima unit rimorchiata.
V/F
Appoppata.
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Rollio.
Sbandamento.
V/F
RISPOSTA 3
Il peso totale della nave
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
la stabilit dell'imbarcazione
l'abbrivo
Insellamento
Beccheggio
Rollio
la velocit
Appoppata
V/F
RISPOSTA 3
baglio massimo: la larghezza dello scafo
misurata in corrispondenza della massima
sezione trasversale
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
V/F
RISPOSTA 3
l'oscillazione intorno all'asse laterale
dell'imbarcazione
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Quando si ha stabilit:
sempre vero
V/F
RISPOSTA 3
Cercare di abbassare il pi possibile il
centro di spinta C, spostando i pesi dal
basso verso l'alto
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Cos' il baricentro?
Diminuiscono la stabilit.
V/F
RISPOSTA 3
Alla forza spinta e alla forza peso.
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Dritto di poppa
Un timone di rispetto
Travicella di poppa
V/F
RISPOSTA 3
Dal volume interno dello scafo non
utilizzabile per il carico.
V/F
IMMAGINE
RISPOSTA 1
V/F
RISPOSTA 2
Agghiaccio
V/F
Arridatoio
RISPOSTA 3
Arridatoio
V/F
Agghiaccio
Il timone compensato: