Allargare i carter per adattare i travasi.

Questa è una procedura molto utile per far rendere molto di più il vostro blocco-
motore. I carter originali sono adattati per 2
travasi, limitando molto l'afflusso di benzina se si
montano gt elaborati e prestazionali.

La procedura è molto semplice: bisogna prendere

le guarnizioni del gt (ricordatevi sempre di
metterle e di preferirle alla pasta rossa) e
posiziona
rla come
per
montare
il gt. Si
prende
poi un pennarello e si segnano i contorni
interni della guarnizione. Si rimuove quindi
la guarnizione e si prende una lima e carta
vetrata e si limano i carter fino a
raggiungere il segno del pennarello
precedentemente fatto. Bisogna dare una
forma più possibile ad imbuto. Si
rimuovono quindi tutti i residui e si lisciano
i carter.

E' consigliabile farlo anche sui blocchi motori già

elaborati come i kit 100 simonini, perchè è una
procedura che le case madri fanno in fretta e nn
curata(su un kit 100 simonini guadagni fino a 15
kmh!!!)

Dopo aver effettuato l’operazione come per magia

troverete 2 travasi in più: ecco uno dei motivi per cui
la lancetta del contakm era bloccata: i gt più
prestazionali distribuiscono il combustibile su 4 invece
che su 2 travasi!

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