Questa è una procedura molto utile per far rendere molto di più il vostro blocco- motore. I carter originali sono adattati per 2 travasi, limitando molto l'afflusso di benzina se si montano gt elaborati e prestazionali.
La procedura è molto semplice: bisogna prendere
le guarnizioni del gt (ricordatevi sempre di metterle e di preferirle alla pasta rossa) e posiziona rla come per montare il gt. Si prende poi un pennarello e si segnano i contorni interni della guarnizione. Si rimuove quindi la guarnizione e si prende una lima e carta vetrata e si limano i carter fino a raggiungere il segno del pennarello precedentemente fatto. Bisogna dare una forma più possibile ad imbuto. Si rimuovono quindi tutti i residui e si lisciano i carter.
E' consigliabile farlo anche sui blocchi motori già
elaborati come i kit 100 simonini, perchè è una procedura che le case madri fanno in fretta e nn curata(su un kit 100 simonini guadagni fino a 15 kmh!!!)
Dopo aver effettuato l’operazione come per magia
troverete 2 travasi in più: ecco uno dei motivi per cui la lancetta del contakm era bloccata: i gt più prestazionali distribuiscono il combustibile su 4 invece che su 2 travasi!
