Panda 169
Panda 169
Egregio Cliente,
La ringraziamo per aver preferito Fiat e ci congratuliamo per aver scelto una Fiat Panda.
Abbiamo preparato questo libretto per consentirLe di conoscere ogni particolare della Fiat Panda e di utilizzarla nel
modo più corretto. La invitiamo a leggerlo con attenzione prima di guidare per la prima volta la vettura. In esso sono
contenute informazioni, consigli e avvertenze importanti per l’uso della vettura che La aiuteranno a sfruttare a fondo
le doti tecniche della Fiat Panda.
Si raccomanda di leggere attentamente le avvertenze e le indicazioni poste a fondo pagina, precedute dai simboli:
Nel Libretto di Garanzia allegato troverà inoltre i Servizi che Fiat offre ai propri Clienti:
❒ il Certificato di Garanzia con i termini e le condizioni per il mantenimento della medesima
❒ la gamma dei servizi aggiuntivi riservati ai Clienti Fiat.
Buona lettura, dunque, e buon viaggio!
In questo Libretto di Uso e Manutenzione sono descritte tutte le versioni della Fiat Panda, pertanto occorre
considerare solo le informazioni relative all’allestimento, motorizzazione e versione da Lei acquistata.
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DA LEGGERE ASSOLUTAMENTE!
RIFORNIMENTO DI CARBURANTE APPARECCHIATURE ELETTRICHE ACCESSORIE
쇵
Motori a benzina: rifornire la vettura unicamente con ben- Se dopo l’acquisto della vettura desidera installare ac-
K zina senza piombo con numero di ottano (RON) non
inferiore a 95 conforme alla specifica europea EN 228.
cessori che necessitino di alimentazione elettrica (con
rischio di scaricare gradualmente la batteria), rivolger-
Motori diesel: rifornire la vettura unicamente con ga- si presso la Rete Assistenziale Fiat che ne valuterà l’as-
solio per autotrazione conforme alla specifica euro- sorbimento elettrico complessivo e verificherà se l’im-
pea EN590. L’utilizzo di altri prodotti o miscele può pianto della vettura è in grado di sostenere il carico
danneggiare irreparabilmente il motore con conse- richiesto.
guente decadimento della garanzia per danni causati.
CODE card
AVVIAMENTO DEL MOTORE Conservarla in luogo sicuro, non nella vettura. È con-
Motori a benzina: assicurarsi che il freno a mano sia ti- sigliabile avere sempre con sé il codice elettronico ri-
rato; mettere la leva del cambio in folle; premere a fon- portato sulla CODE card.
do il pedale della frizione, senza premere l’acceleratore,
quindi ruotare la chiave di avviamento in AVV e rilasciarla MANUTENZIONE PROGRAMMATA
appena il motore si è avviato. Una corretta manutenzione consente di conservare inal-
Motori diesel: ruotare la chiave di avviamento in MAR terate nel tempo le prestazioni della vettura e le carat-
ed attendere lo spegnimento delle spie Y (o del simbolo teristiche di sicurezza, rispetto per l’ambiente e bassi
sul display) e m; ruotare la chiave di avviamento in AVV costi di esercizio.
e rilasciarla appena il motore si è avviato.
NEL LIBRETTO DI USO E MANUTENZIONE …
PARCHEGGIO SU MATERIALE INFIAMMABILE
… troverà informazioni, consigli ed avvertenze impor-
Durante il funzionamento, la marmitta catalitica sviluppa tanti per il corretto uso, la sicurezza di guida e per il
elevate temperature. Quindi, non parcheggiare la vet- mantenimento nel tempo della Sua vettura. Presti par-
tura su erba, foglie secche, aghi di pino o altro mate- ticolare attenzione ai simboli " (sicurezza delle per-
riale infiammabile: pericolo di incendio. sone) # (salvaguardia dell’ambiente) ! (integrità del-
la vettura).
RISPETTO DELL’AMBIENTE
La vettura è dotata di un sistema che permette una dia-
gnosi continua dei componenti correlati alle emissioni
per garantire un miglior rispetto dell’ambiente.
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AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
fig. 1
F0Z0677m
DATI TECNICI
1. Leva luci e frecce - 2. Volante con air bag - 3. Quadro strumenti - 4. Leva comando tergicristalli/tergilunotto - 5. Diffu- INDICE
sori aria centrali - 6. Vano autoradio - 7. Comandi vari - 8. Air bag passeggero - 9. Diffusore aria laterale destro - 10. Cas-
setto portaoggetti - 11. Comandi distribuzione aria - 12. Alzacristallo destro - 13. Alzacristallo sinistro - 14. Comandi cli-
matizzatore - 15. Commutatore di avviamento - 16. Leva regolazione volante - 17. Diffusore aria laterale sinistro.
3
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SICUREZZA
AVVIAMENTO F H
E GUIDA E C
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
1. Air bag passeggero - 2. Diffusori aria centrali - 3. Comandi vari - 4. Vano autoradio - 5. Leva luci e frecce - 6. Quadro stru-
menti - 7. Volante con air bag - 8. Leva comando tergicristalli/tergilunotto - 9. Diffusore aria laterale destro -
INDICE 10. Commutatore di avviamento - 11. Leva regolazione volante - 12. Comandi distribuzione aria - 13. Alzacristallo destro
- 14. Alzacristallo sinistro - 15. Comandi climatizzatore - 16. Cassetto portaoggetti - 17. Diffusore aria laterale sinistro.
4
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FUNZIONAMENTO SPIE E
Ad ogni avviamento, ruotando la chiave in posizione MAR, MESSAGGI
la centralina del sistema Fiat CODE invia alla centralina
controllo motore un codice di riconoscimento per disat-
tivarne il blocco delle funzioni. IN EMERGENZA
L’invio del codice di riconoscimento, avviene solo se la cen-
tralina del sistema Fiat CODE ha riconosciuto il codice tra-
smessogli dalla chiave.
MANUTENZIONE
Ruotando la chiave in posizione STOP, il sistema Fiat CO- E CURA
DE disattiva le funzioni della centralina controllo motore.
Se, durante l’avviamento, il codice non è stato riconosciuto
correttamente, sul quadro strumenti si accende la spia Y. DATI TECNICI
In tal caso ruotare la chiave in posizione STOP e succes-
sivamente in MAR; se il blocco persiste riprovare con le
altre chiavi in dotazione. Se non si è ancora riusciti ad av-
viare il motore, effettuare l’avviamento di emergenza (ve- INDICE
dere capitolo “In emergenza”) e successivamente recarsi
F0Z0003m presso la Rete Assistenziale Fiat.
fig. 3
5
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CONOSCENZA
AVVERTENZA Ogni chiave possiede un proprio codice LE CHIAVI
che deve essere memorizzato dalla centralina del siste-
DELLA ma. Per la memorizzazione di nuove chiavi, fino ad un mas-
VETTURA simo di 8, rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat. CODE CARD fig. 4
Con la vettura, assieme alle chiavi, fornite in duplice esem-
Accensioni della spia Y durante la marcia plare, viene consegnata la CODE card sulla quale sono
SICUREZZA riportati:
❒ Se la spia Y si accende, significa che il sistema sta ef-
fettuando un’autodiagnosi (dovuto ad esempio ad un ca- A il codice elettronico da utilizzare in caso di avviamento
lo di tensione). Alla prima sosta della vettura ruotare di emergenza (vedere paragrafo “Avviamento d’emer-
AVVIAMENTO la chiave in posizione STOP e successivamente in MAR: genza” nel capitolo “Avviamento e guida”).
E GUIDA se non viene rilevata nessuna anomalia, la spia Y non
si accende. B il codice meccanico delle chiavi da comunicare alla Rete As-
sistenziale Fiat in caso di richiesta di duplicati delle chiavi.
❒ Se la spia Y continua a rimanere accesa, ripetere la
SPIE E procedura precedentemente descritta lasciando la chia- È consigliabile avere sempre con sé il codice elettronico A
MESSAGGI ve in posizione STOP per più di 30 secondi. Se l’incon- nell’eventualità di effettuare un avviamento d’emergenza.
veniente permane, rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. AVVERTENZA Per garantire la perfetta efficienza dei di-
❒ Se la spia Y rimane accesa, il codice non viene rico- spositivi elettronici interni alle chiavi, non lasciare le stes-
IN EMERGENZA nosciuto. In tal caso riportare la chiave in posizione se esposte ai raggi solari.
STOP e successivamente in MAR; se il blocco persiste
riprovare con le altre chiavi in dotazione. Se non si è an-
cora riusciti ad avviare il motore, effettuare l’avviamento
MANUTENZIONE di emergenza (vedere capitolo “In emergenza”) e suc-
E CURA cessivamente recarsi presso la Rete Assistenziale Fiat.
DATI TECNICI
F0Z0679m
fig. 4
6
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In caso di cambio di proprietà della vettu- CHIAVE CON TELECOMANDO fig. 6 - fig. 7
(per versioni/mercati, dove previsto) CONOSCENZA
ra è indispensabile che il nuovo proprieta- DELLA
rio entri in possesso di tutte le chiavi e del- L’inserto metallico A aziona: VETTURA
la CODE card.
❒ il dispositivo di avviamento;
❒ la serratura porte e portellone bagagliaio; SICUREZZA
CHIAVE MECCANICA fig. 5 ❒ il commutatore disattivazione air bag lato passeggero
(per versioni/mercati, dove previsto).
L’inserto metallico A aziona:
Premendo il pulsante B si consente l’apertura/chiusura del- AVVIAMENTO
❒ il dispositivo di avviamento; l’inserto metallico. E GUIDA
❒ la serratura porte e portellone bagagliaio;
ATTENZIONE
❒ il commutatore disattivazione air bag lato passeggero SPIE E
(per versioni/mercati, dove previsto). Premere il pulsante B solo quando la chia-
ve si trova lontano dal corpo, in partico- MESSAGGI
lare dagli occhi e da oggetti deteriorabili (ad esem-
pio gli abiti). Non lasciare la chiave incustodita
per evitare che qualcuno, specialmente i bambi- IN EMERGENZA
ni, possa maneggiarla e premere inavvertitamen-
te il pulsante.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0680m F0Z0681m
fig. 5 fig. 6
7
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Sbloccaggio porte e portellone bagagliaio Con velocità superiore ai 20 km/h, si ha il blocco auto-
CONOSCENZA matico delle porte se è stata impostata la funzione speci-
DELLA Pressione breve del pulsante Ë: sblocco delle porte, del fica (solo con display multifunzionale riconfigurabile nelle
VETTURA portellone bagagliaio, accensione temporizzata delle plafo- versioni ove previsto).
niere interne e doppia segnalazione luminosa degli indica-
tori di direzione (per versioni/ mercati dove previsto).
Apertura a distanza portellone bagagliaio
SICUREZZA Lo sblocco porte avviene automaticamente in caso di in-
tervento dell’interruttore inerziale blocco carburante. Premere e mantenere premuto per un tempo superiore
ad un secondo il pulsante R per effettuare lo sgancio
(apertura) a distanza del portellone bagagliaio.
AVVIAMENTO Bloccaggio porte e portellone bagagliaio
E GUIDA L’apertura del portellone bagagliaio è segnalata dal doppio
Pressione breve del pulsante Á : blocco delle porte, del lampeggio degli indicatori di direzione.
portellone bagagliaio a distanza con spegnimento della
plafoniera interna e singola segnalazione luminosa degli in- AVVERTENZA In caso di malfunzionamento del teleco-
SPIE E dicatori di direzione (per versioni/ mercati dove previsto). mando è comunque possibile effettuare le manovre sopra-
MESSAGGI descritte utilizzando l’inserto metallico della chiave.
Se rimane aperta una delle porte si ha la repulsione (chiu-
sura e seguente riapertura porte) segnalata tramite il lam-
peggio delle frecce; verificare in tal caso la corretta chiu- RICHIESTA DI TELECOMANDI
SUPPLEMENTARI
IN EMERGENZA sura di tutte le porte e ripetere l’operazione di blocco.
Il sistema può riconoscere fino ad 8 telecomandi. Qualo-
ra fosse necessario richiedere un nuovo telecomando, ri-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat portando con sé la CO-
MANUTENZIONE DE card, un documento di identità e i documenti identifi-
E CURA cativi di possesso della vettura.
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0682m
fig. 7
8
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MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0683m F0Z0684m
fig. 8 fig. 9
9
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ATTENZIONE ATTENZIONE
AVVIAMENTO Scendendo dalla vettura togliere sempre
E GUIDA È tassativamente vietato ogni intervento
la chiave, per evitare che qualcuno azio- in aftermarket, con conseguenti mano-
ni inavvertitamente i comandi. Ricordarsi di in- missioni della guida o del piantone sterzo (es.
serire il freno a mano. Se la vettura è parcheggiata montaggio di antifurto), che potrebbero causa-
SPIE E in salita, inserire la prima marcia, mentre se la vet-
MESSAGGI re, oltre al decadimento delle prestazioni del si-
tura è posteggiata in discesa, inserire la retro- stema e della garanzia, gravi problemi di sicurez-
marcia. Non lasciare mai bambini sulla vettura in- za, nonché la non conformità omologativa del vei-
custodita. colo.
IN EMERGENZA
BLOCCASTERZO fig. 10
MANUTENZIONE Inserimento
E CURA
Con dispositivo in posizione STOP estrarre la chiave e ruo-
tare il volante fino a quando si blocca.
DATI TECNICI Disinserimento
Muovere leggermente il volante mentre si ruota la chiave
in posizione MAR.
INDICE
F0Z0026m
fig. 10
10
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SPIE E
F0Z0250m MESSAGGI
fig. 11 - Versione Guida sinistra
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
F0Z0251m INDICE
fig. 12 - Versione Guida destra
11
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VERSIONI Dynamic
CONOSCENZA
DELLA A Tachimetro (indicatore di velocità)
VETTURA B Indicatore livello carburante con
spia della riserva
SICUREZZA C Indicatore temperatura liquido raf-
freddamento motore con spia di
massima temperatura
AVVIAMENTO D Contagiri
E GUIDA E Display multifunzionale
Le spie m e c sono presenti solo
sulla versione Diesel.
SPIE E F0Z0252m
MESSAGGI fig. 13 - Versione Guida sinistra
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0253m
fig. 14 - Versione Guida destra
12
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VERSIONI Emotion
CONOSCENZA
A Tachimetro (indicatore di velocità) DELLA
B Indicatore livello carburante con VETTURA
spia della riserva
C Indicatore temperatura liquido raf- SICUREZZA
freddamento motore con spia di
massima temperatura
D Contagiri AVVIAMENTO
E Display multifunzionale riconfigu- E GUIDA
rabile
La spia m è presente solo sulla ver-
fig. 15 - Versione Guida sinistra
F0Z0635m
sione Diesel. SPIE E
MESSAGGI
La spia t è presente solo sulla ver-
sione con cambio Dualogic (vedere
supplemento “Dualogic” allegato al
presente Libretto). IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0636m
fig. 16 - Versione Guida destra
13
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CONOSCENZA
STRUMENTI DI BORDO CONTAGIRI fig. 18
DELLA Il colore di sfondo degli strumenti e la loro tipologia può
L’indicatore B segnala il numero di giri del motore.
VETTURA variare in funzione delle versioni. AVVERTENZA Il sistema di controllo dell’iniezione elet-
tronica blocca progressivamente l’afflusso di carburante
TACHIMETRO (INDICATORE DI VELOCITÀ) quando il motore è in “fuori giri” con conseguente pro-
SICUREZZA fig. 17 gressiva perdita di potenza del motore stesso.
L’indicatore A segnala la velocità della vettura (tachime- Il contagiri, con motore al minimo, può indicare un innal-
tro). zamento di regime graduale o repentino a seconda dei
AVVIAMENTO casi.
E GUIDA
Tale comportamento è regolare e non deve preoccupare
in quanto ciò può verificarsi ad esempio all’inserimento del
climatizzatore o dell’elettroventilatore. In questi casi una
SPIE E variazione di giri lenta serve a salvaguardare lo stato di
MESSAGGI carica della batteria.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0146m F0Z0256m
fig. 17 fig. 18
14
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INDICE
F0Z0148m
fig. 19
15
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 16
CONOSCENZA
DISPLAY DIGITALE PULSANTI DI COMANDO fig. 21
DELLA A Pressione breve commutazione tra km/miglia totali e
VETTURA VIDEATA “STANDARD” fig. 20 parziali.
La videata standard è in grado di visualizzare le seguenti Pressione lunga (superiore ai 2 secondi) azzeramento
indicazioni: km/miglia parziali.
SICUREZZA
A Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti in- B Regolazione orologio.
serite).
REGOLAZIONE OROLOGIO fig. 21
AVVIAMENTO B Ora (sempre visualizzata, anche con chiave estratta e
E GUIDA porte anteriori chiuse). Per regolare l’ora premere il pulsante B. Ogni singola pres-
sione sul pulsante determina l’avanzamento di una unità.
C Odometro (visualizzazione chilometri, oppure miglia, Tenendo premuto per alcuni istanti il pulsante si ottiene
percorsi). l’avanzamento veloce automatico. Quando siete vicini al-
SPIE E NOTA Con chiave estratta (all’apertura di almeno una del- l’ora desiderata lasciate il pulsante e completate la rego-
MESSAGGI le porte anteriori) il display si illumina visualizzando per al- lazione con singole pressioni.
cuni secondi l’indicazione chilometri, oppure miglia, per-
corsi.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0015m F0Z0027m
fig. 20 fig. 21
16
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IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0185m F0Z0016m
fig. 22 fig. 23
17
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 18
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0I0142m F0Z0152m
fig. 24 fig. 25
18
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 19
La vettura può essere dotata di display multifunzionale riconfi- PULSANTI DI COMANDO fig. 27
gurabile in grado di offrire informazioni utili all’utente, in fun- + Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni, ver- SICUREZZA
zione di quanto precedentemente impostato, durante la guida so l’alto o per incrementare il valore visualizzato.
della vettura.
MODE Pressione breve per accedere al menù e/o pas-
VIDEATA “STANDARD” fig. 26 sare alla videata successiva oppure confermare AVVIAMENTO
La videata standard è in grado di visualizzare le seguenti la scelta desiderata. E GUIDA
indicazioni: Pressione lunga per ritornare alla videata stan-
A Data dard.
SPIE E
B Odometro (visualizzazione chilometri, oppure miglia, – Per scorrere sulla videata e sulle relative opzioni, ver- MESSAGGI
percorsi) so il basso o per decrementare il valore visualizzato.
C Ora NOTA I pulsanti + e – attivano funzioni diverse a secon-
D Temperatura esterna da delle seguenti situazioni:
IN EMERGENZA
E Posizione assetto fari (solo con luci anabbaglianti in-
serite).
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0017m F0Z0630m
fig. 26 fig. 27
19
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 20
Regolazione illuminazione interno vettura Selezione di una voce del menu principale senza sottomenu:
CONOSCENZA
DELLA – quando è attiva la videata standard, permettono la re- – tramite pressione breve del pulsante MODE può esse-
VETTURA golazione dell’intensità luminosa del quadro strumenti, del- re selezionata l’impostazione del menu principale che si
l’autoradio e del climatizzatore automatico. desidera modificare;
– agendo sui tasti + o – (tramite singole pressioni) può es-
Menu di setup
SICUREZZA sere scelta la nuova impostazione;
– all’interno del menù permettono lo scorrimento verso
l’alto o verso il basso; – tramite pressione breve del pulsante MODE si può me-
morizzare l’impostazione e contemporaneamente ritor-
– durante le operazioni di impostazione permettono l’in- nare alla stessa voce del menu principale prima selezio-
AVVIAMENTO cremento o il decremento.
E GUIDA nata.
MENU DI SETUP fig. 28 Selezione di una voce del menù principale con sottomenù:
SPIE E Il menù è composto da una serie di funzioni disposte in – tramite pressione breve del pulsante MODE si può vi-
MESSAGGI modo “circolare” la cui selezione, realizzabile mediante i sualizzare la prima voce del sottomenu;
pulsanti + e – consente l’accesso alle diverse operazioni di – agendo sui tasti + oppure – (tramite singole pressioni)
scelta ed impostazione (setup) riportate in seguito. si possono scorrere tutte le voci del sottomenu;
Per alcune voci (Regolazione orologio e Unità di misura)
IN EMERGENZA è previsto un sottomenu. – tramite pressione breve del pulsante MODE si può se-
lezionare la voce del sottomenu visualizzata e si entra nel
Il menu di setup può essere attivato con una pressione bre- menu di impostazione relativo;
ve del pulsante MODE.
MANUTENZIONE – agendo sui tasti + oppure – (tramite singole pressioni)
Con singole pressioni dei tasti + o – è possibile muoversi può essere scelta la nuova impostazione di questa voce del
E CURA nella lista del menu di setup. sottomenu;
Le modalità di gestione a questo punto differiscono tra lo-
ro a seconda della caratteristica della voce selezionata. – tramite pressione breve del pulsante MODE si può me-
DATI TECNICI morizzare l’impostazione e contemporaneamente ritor-
nare alla stessa voce del sottomenu prima selezionata.
INDICE
20
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 21
Selezione di “Data” e “Impostazione Orologio”: Tramite pressione lunga del pulsante MODE:
CONOSCENZA
– tramite pressione breve del pulsante MODE si può se- – se ci si trova al livello del menu principale, si esce dal- DELLA
lezionare il primo dato da modificare (es. ore / minuti o l’ambiente menu di set up; VETTURA
anno / mese / giorno);
– se ci si trova in un altro punto del menu (al livello di
– agendo sui tasti + o – (tramite singole pressioni) può es- impostazione di una voce di sottomenu, al livello di sot-
sere scelta la nuova impostazione; tomenu o al livello di impostazione di una voce del menu SICUREZZA
principale) si esce al livello di menu principale;
– tramite pressione breve del pulsante MODE si può me-
morizzare l’impostazione e contemporaneamente passa- – vengono salvate solo le modifiche già memorizzate dal-
re alla successiva voce del menu di impostazione, se que- l’utente (già confermate con la pressione del pulsante MO- AVVIAMENTO
sta è l’ultima si ritorna alla stessa voce del menu prima DE). E GUIDA
selezionata.
L’ambiente menu di setup è temporizzato; dopo l’uscita
dal menu dovuta allo scadere di questa temporizzazione
vengono salvate solo le modifiche già memorizzate dall’u- SPIE E
tente (già confermate con la pressione breve del pulsante MESSAGGI
MODE).
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
21
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 22
Esempio:
CONOSCENZA Dalla videata standard per accedere alla navigazione pre- Esempio:
DELLA Deutsch mere il pulsante MODE con pressione breve. Per navi-
Italiano English gare all’interno del menù premere i pulsanti + o –. Giorno
VETTURA NOTA A vettura in movimento, per ragioni di sicurez-
Nederland Español za è possibile accedere solo al menù ridotto (imposta-
zione “Beep Velocità”). A vettura ferma è possibile ac- Anno Mese
SICUREZZA Polski Français cedere al menù esteso. Molte funzioni, su vetture equi-
Português paggiate con sistema Connect Nav+, vengono visualiz-
zate dal display del navigatore. MODE
pressione
AVVIAMENTO + + breve
MODE del pulsante
E GUIDA pressione
breve –
del pulsante – DATI TRIP B
REGOLA ORA
+
+ –
SPIE E BEEP VELOCITÀ
MESSAGGI – REGOLA DATA
USCITA MENU
+ – +
IN EMERGENZA
–
VEDI RADIO
SERVICE
MANUTENZIONE –
E CURA AUTOCLOSE +
+ –
DATI TECNICI VOL. TASTI –
UNITÀ MISURA
– VOLUME AVVISI +
LINGUA –
+ –
INDICE
+ + F0Z1235i
22 fig. 28
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Limite velocità (Beep Velocità) – premere il pulsante –, il display visualizza in modo lam-
peggiante (Off); CONOSCENZA
Questa funzione permette di impostare il limite velocità DELLA
vettura (km/h oppure mph), superato il quale l’utente vie- – premere il pulsante MODE con pressione breve per tor- VETTURA
ne avvisato (vedere capitolo “Spie e messaggi”). nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
Per impostare il limite di velocità desiderato, procedere morizzare.
come segue: SICUREZZA
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il di- Abilitazione Trip B (Dati tripB)
splay visualizza la scritta (Beep Vel.);
Questa funzione consente di attivare (On) oppure disat-
– premere il pulsante + oppure – per selezionare l’inseri- tivare (Off) la visualizzazione del Trip B (trip parziale). AVVIAMENTO
mento (On) o il disinserimento (Off) del limite di velocità; E GUIDA
– nel caso in cui la funzione sia stata attivata (On), trami- Per ulteriori informazioni vedere paragrafo “Trip computer”.
te la pressione dei pulsanti + oppure – selezionare il limi- Per l’attivazione / disattivazione, procedere come segue:
te di velocità desiderato e premere MODE per confer- – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di- SPIE E
mare la scelta. splay visualizza in modo lampeggiante (On) oppure (Off) MESSAGGI
NOTA L’impostazione è possibile tra 30 e 250 km/h, op- (in funzione di quanto precedentemente impostato);
pure 20 e 155 mph a seconda dell’unità precedentemen- – premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
te impostata, vedere paragrafo “Regolazione unità di mi- IN EMERGENZA
sura (Unità misura)” descritto in seguito. Ogni pressione – premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
sul pulsante + / – determina l’aumento / decremento di 5 nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
unità. Tenendo premuto il pulsante + / – si ottiene l’au- pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
morizzare.
mento / decremento veloce automatico. Quando si è vi- MANUTENZIONE
cini al valore desiderato, completare la regolazione con
Regolazione orologio (Regola Ora) E CURA
singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor- Questa funzione consente la regolazione dell’orologio pas-
sando attraverso due sottomenù: “Ora” e “Formato”.
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata standard senza me- Per effettuare la regolazione procedere come segue: DATI TECNICI
morizzare. – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
splay visualizza i due sottomenù “Ora” e “Formato”;
Qualora si desideri annullare l’impostazione, procedere
come segue: – premere il pulsante + oppure – per spostarsi tra i due
sottomenù; INDICE
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il di- – una volta selezionato il sottomenù che si vuole modifi-
splay visualizza in modo lampeggiante (On); care, premere il pulsante con pressione breve MODE;
23
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 24
– nel caso in cui si entri nel sottomenù “Ora”: premendo il Regolazione data (Regola data)
CONOSCENZA pulsante MODE con pressione breve, il display visualizza
DELLA Questa funzione consente l’aggiornamento della data (gior-
in modo lampeggiante le “ore”; no – mese – anno).
VETTURA
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
lazione; Per aggiornare procedere come segue:
– premendo il pulsante MODE con pressione breve il di- – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
SICUREZZA splay visualizza in modo lampeggiante “il giorno” (gg);
splay visualizza in modo lampeggiante i “minuti”;
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego- – premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
lazione; lazione;
AVVIAMENTO – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
E GUIDA – nel caso in cui si entri nel sottomenù “Formato”: premendo
il pulsante MODE con pressione breve, il display visua- splay visualizza in modo lampeggiante “il mese” (mm);
lizza in modo lampeggiante la modalità di visualizzazione; – premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
SPIE E – premere il pulsante + oppure – per effettuare la sele- lazione;
MESSAGGI zione in modalità “24h” oppure “12h”. – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
Una volta effettuata la regolazione, premere il pulsante splay visualizza in modo lampeggiante “l’anno” (aaaa);
MODE con pressione breve per tornare alla videata sot-
tomenu oppure premere il pulsante con pressione lunga – premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
IN EMERGENZA per tornare alla videata menu principale senza memoriz- lazione.
zare. NOTA Ogni pressione sui pulsanti + o – determina l’au-
– premere nuovamente il pulsante MODE con pressione mento o il decremento di una unità. Mantenendo premu-
lunga per tornare alla videata standard o al menu princi- to il pulsante ne deriva l’aumento / decremento veloce au-
MANUTENZIONE tomatico. Quando si è vicini al valore desiderato, com-
E CURA pale a seconda del punto in cui ci si trova nel menu.
pletare la regolazione con singole pressioni.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
DATI TECNICI pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
morizzare.
INDICE
24
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 25
Ripetizione informazioni audio (Vedi radio) – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
splay visualizza in modo lampeggiante (On) oppure (Off) CONOSCENZA
Questa funzione permette di visualizzare sul display infor- DELLA
mazioni relative all’autoradio. (in funzione di quanto precedentemente impostato);
VETTURA
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
– Radio: frequenza o messaggio RDS della stazione radio
selezionata, attivazione ricerca automatica o AutoSTore; – premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
nare alla videata sottomenù oppure premere il pulsante SICUREZZA
– CD audio, CD MP3: numero della traccia; con pressione lunga per tornare alla videata menu princi-
– CD Changer: numero CD e numero traccia; pale senza memorizzare;
– Cassetta: modalità di funzionamento. – premere nuovamente il pulsante MODE con pressione
lunga per tornare alla videata standard o al menu princi- AVVIAMENTO
Per visualizzare (On) oppure eliminare (Off) le informa- pale a seconda del punto in cui ci si trova nel menu. E GUIDA
zioni autoradio sul display, procedere come segue:
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il display Regolazione unità di misura (Unità misura)
visualizza in modo lampeggiante (On) oppure (Off) (in fun- SPIE E
zione di quanto precedentemente impostato); Questa funzione consente l’impostazione delle unità di mi- MESSAGGI
sura tramite tre sottomenù: “Distanze”, “Consumi” e “Tem-
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta; peratura”.
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con Per impostare l’unità di misura desiderata, procedere come
segue: IN EMERGENZA
pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
morizzare. – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
splay visualizza i tre sottomenù;
Chiusura centralizzata automatica a vettura in MANUTENZIONE
movimento (Autoclose) – premere il pulsante + oppure – per spostarsi tra i tre E CURA
sottomenù;
Questa funzione, previa attivazione (On), consente l’atti-
vazione del blocco automatico delle porte al superamen- – una volta selezionato il sottomenù che si vuole modifi-
to della velocità di 20 km/h. care, premere il pulsante MODE con pressione breve; DATI TECNICI
– nel caso in cui si entri nel sottomenù “Distanze”: premendo il
Per attivare (On) oppure disattivare (Off) questa funzio- pulsante MODE con pressione breve, il display visualizza
ne, procedere come segue: “km” oppure “mi” (in funzione di quando precedentemen-
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il display te impostato);
visualizza un sottomenu; INDICE
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
25
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 26
– nel caso in cui si entri nel sottomenù “Consumi” (per versio- Selezione lingua (Lingua)
CONOSCENZA ni/mercati, dove previsto): premendo il pulsante MODE
DELLA con pressione breve, il display visualizza “km/l”, “l/100km” Le visualizzazioni del display, previa impostazione, posso-
VETTURA oppure “mpg” (in funzione di quando precedentemente im- no essere rappresentate nelle seguenti lingue: Italiano, Te-
postato); desco, Inglese, Spagnolo, Francese, Portoghese, Polacco
e Olandese.
SICUREZZA Se l’unità di misura distanza impostata è “km” il display con-
sente l’impostazione dell’unità di misura (km/l oppure Per impostare la lingua desiderata, procedere come segue:
l/100km) riferita alla quantità di carburante consumato. – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
splay visualizza in modo lampeggiante la “lingua” prece-
AVVIAMENTO Se l’unità di misura distanza impostata è “mi” il display vi- dentemente impostata;
E GUIDA sualizzerà la quantità di carburante consumato in “mpg”.
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta;
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta; – premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
– nel caso in cui si entri nel sottomenù “Temperatura”: premendo nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
SPIE E il pulsante MODE con pressione breve, il display visualizza pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
MESSAGGI “°C” oppure “°F” (in funzione di quando precedentemente morizzare.
impostato);
Regolazione volume segnalazione acustica avarie
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la scelta. / avvertimenti (Volume avvisi)
IN EMERGENZA
Una volta effettuata la regolazione, premere il pulsante Questa funzione consente di regolare (su 8 livelli) il volu-
MODE con pressione breve per tornare alla videata sot- me della segnalazione acustica (buzzer) che accompagna le
tomenu oppure premere il pulsante con pressione lunga visualizzazioni di avaria / avvertimento.
MANUTENZIONE per tornare alla videata menu principale senza memoriz-
E CURA zare. Per impostare il volume desiderato, procedere come segue:
– premere nuovamente il pulsante MODE con pressione – premere il pulsante MODE con pressione breve, il di-
lunga per tornare alla videata standard o al menu princi- splay visualizza in modo lampeggiante il “livello” del volu-
pale a seconda del punto in cui ci si trova nel menu. me precedentemente impostato;
DATI TECNICI – premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
lazione;
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con
INDICE pressione lunga per tornare alla videata standard senza me-
morizzare.
26
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 27
Regolazione volume tasti (Vol. tasti) NOTA Il “Piano di Manutenzione Programmata” preve-
de la manutenzione della vettura ogni 20.000 km (oppure CONOSCENZA
Questa funzione consente di regolare (su 8 livelli) il volu- ogni 12,000 miglia); questa visualizzazione appare auto- DELLA
me della segnalazione acustica che accompagna la pres- maticamente, con chiave in posizione MAR, a partire da VETTURA
sione dei pulsanti MODE, + e –. 2.000 km (oppure il valore equivalente in miglia) e viene
Per impostare il volume desiderato, procedere come se- riproposta ogni 200 km (oppure il valore equivalente in
gue: miglia). Al di sotto dei 200 km le segnalazioni vengono pro- SICUREZZA
poste a scadenza più ravvicinata. La visualizzazione sarà
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il di- in km o miglia a seconda dell’impostazione effettuata nel-
splay visualizza in modo lampeggiante il “livello” del volu- l’unità misura. Quando la manutenzione programmata (“ta-
me precedentemente impostato; gliando”) è prossima alla scadenza prevista, ruotando la AVVIAMENTO
chiave di avviamento in posizione MAR, sul display appa- E GUIDA
– premere il pulsante + oppure – per effettuare la rego-
lazione; rirà la scritta “Service” seguita dal numero di chilome-
tri/miglia mancanti alla manutenzione della vettura. Rivol-
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor- gersi alla Rete Assistenziale Fiat che provvederà, oltre al- SPIE E
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con le operazioni di manutenzione previste dal “Piano di ma- MESSAGGI
pressione lunga per tornare alla videata standard senza me- nutenzione programmata” all’azzeramento di tale visualiz-
morizzare. zazione (reset).
Manutenzione programmata (Service) IN EMERGENZA
Uscita Menù
Questa funzione consente di visualizzare le indicazioni re- Ultima funzione che chiude il ciclo di impostazioni elen-
lative alle scadenze chilometriche dei tagliandi di manu- cate nella videata menù.
tenzione. MANUTENZIONE
Per consultare tali indicazioni procedere come segue:
Premendo il pulsante MODE con pressione breve, il di- E CURA
splay torna alla videata standard senza memorizzare.
– premere il pulsante MODE con pressione breve, il di- Premendo il pulsante – il display torna alla prima voce del
splay visualizza la scadenza in km oppure mi in funzione menù (Lim. Vel.).
di quanto precedentemente impostato (vedere paragrafo DATI TECNICI
“Unità di misura”);
– premere il pulsante MODE con pressione breve per tor-
nare alla videata menù oppure premere il pulsante con INDICE
pressione lunga per tornare alla videata standard.
27
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 28
CONOSCENZA
TRIP COMPUTER – Consumo medio B (per versioni/mercati, dove previsto)
DELLA (per versioni/mercati, dove previsto) – Velocità media B
VETTURA – Tempo di viaggio B (durata di guida).
Generalità NOTA Il “Trip B” è una funzione escludibile (vedere pa-
Disponibile sulle vetture dotate di display multifunzionale ragrafo “Abilitazione Trip B”). La grandezza “Autonomia”
SICUREZZA o display multifunzionale riconfigurabile, il “Trip compu- non è azzerabile.
ter” consente di visualizzare, con chiave di avviamento in
posizione MAR, le grandezze relative allo stato di funzio- Grandezze visualizzate
AVVIAMENTO namento della vettura. Tale funzione è composta dal “Ge- Autonomia (per versioni/mercati, dove previsto)
E GUIDA neral trip” capace di monitorare la “missione completa”
della vettura (viaggio) e dal “Trip B”, presente solo su di- Indica la distanza che può essere ancora percorsa con il
splay multifunzionale riconfigurabile, in grado di monito- carburante presente all’interno del serbatoio, ipotizzan-
rarne la missione parziale; quest’ultima funzione è “conte- do di proseguire la marcia mantenendo la stessa condot-
SPIE E nuta” (come illustrato in fig. 30) all’interno della missione ta di guida. Sul display verrà visualizzata l’indicazione “----
MESSAGGI completa. ” al verificarsi dei seguenti eventi:
Entrambe le funzioni sono azzerabili (reset - inizio di una – valore di autonomia inferiore a 50 km (oppure 30 mi)
nuova missione). – in caso di sosta vettura con motore avviato per un tem-
IN EMERGENZA po prolungato.
Il “General Trip” consente la visualizzazione delle seguenti
grandezze: Distanza percorsa
– Autonomia (per versioni/mercati, dove previsto) Indica la distanza percorsa dall’inizio della nuova missione.
MANUTENZIONE
E CURA – Distanza percorsa Consumo medio (per versioni/mercati, dove previsto)
– Consumo medio (per versioni/mercati, dove previsto)
Rappresenta la media dei consumi dall’inizio della nuova
– Consumo istantaneo (per versioni/mercati, dove previsto) missione.
DATI TECNICI – Velocità media
Consumo istantaneo (per versioni/mercati, dove previsto)
– Tempo di viaggio (durata di guida).
Esprime la variazione, aggiornata costantemente, del con-
Il “Trip B”, presente solo su display multifunzionale ri- sumo di carburante. In caso di sosta vettura con motore
configurabile, consente la visualizzazione delle seguenti avviato sul display verrà visualizzata l’indicazione “----”.
INDICE grandezze:
– Distanza percorsa B
28
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 29
INDICE
F0Z0149m
fig. 29
29
001-030 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 30
SICUREZZA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
Reset GENERAL TRIP
MESSAGGI Reset GENERAL TRIP Fine missione completa
Fine missione completa Inizio nuova missione
Inizio nuova missione
IN EMERGENZA
˙
˙
GENERAL TRIP
Reset TRIP B
˙
TRIP B
MANUTENZIONE
˙
Reset TRIP B
E CURA
˙
TRIP B
˙
Reset TRIP B TRIP B
Fine missione parziale
˙
˙
DATI TECNICI Inizio nuova missione parziale
Fine missione parziale
Inizio nuova
missione parziale
Fine missione parziale Reset TRIP B
Inizio nuova Fine missione parziale
INDICE missione parziale Inizio nuova
fig. 30 missione parziale
30
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 31
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0029m F0Z0030m
fig. 31 fig. 32
31
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 32
CONOSCENZA
Regolazione cuscino fig. 33 SEDILI POSTERIORI
(per versioni/mercati, dove previsto)
DELLA Per l’abbattimento dei sedili posteriori fare riferimento al
VETTURA Agendo sulla leva D si può sollevare o abbassare la parte
capitolo “Bagagliaio” nel paragrafo “Ampliamento”.
posteriore del cuscino al fine di ottenere una migliore e
più confortevole posizione di guida.
SICUREZZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0031m
fig. 33
32
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 33
ATTENZIONE
IN EMERGENZA
Per sfruttare al meglio l’azione protetti-
va dell’appoggiatesta, regolare lo schie-
nale in modo da avere il busto eretto e la testa più
vicino possibile all’appoggiatesta. MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0033m
fig. 34
33
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 34
CONOSCENZA
POSTERIORI fig. 35 VOLANTE
DELLA A seconda delle versioni gli appoggiatesta possono esse-
Può essere regolato in senso verticale (per versio-
VETTURA re di tipo fisso (per versioni a cinque posti) o mobile. Per
ni/mercati, dove previsto).
l'utilizzo di questi ultimi, occorre sollevare l'appoggiate-
sta dalla posizione 2 “posizione di non utilizzo” fino al rag- Sbloccare la leva A-fig. 36 tirandola verso il volante, do-
SICUREZZA giungimento della posizione 1 “tutto estratto”. podiché regolarlo nella posizione più idonea e successi-
Per il loro riposizionamento “posizione di non utilizzo”, vamente bloccarlo spingendo in avanti, a fondo, la leva A.
premere il pulsante B e spingere verso il basso l’appog-
AVVIAMENTO giatesta. Per estrarli premere entrambi i pulsanti B e C e
sollevarli fino alla completa asportazione. ATTENZIONE
E GUIDA Le regolazioni vanno eseguite solo con vet-
La particolare conformazione degli appoggiatesta interfe- tura ferma e motore spento.
risce volutamente con il corretto appoggio della schiena
SPIE E del passeggero posteriore sullo schienale; tale conforma-
MESSAGGI zione è utile al fine di costringere il passeggero a solleva-
re l’appoggiatesta per il suo corretto uso.
AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei sedili posteriori, gli
IN EMERGENZA appoggiatesta vanno sempre tenuti nella posizione “tutta
estratta”.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0034m F0Z0061m
fig. 35 fig. 36
34
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 35
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0036m F0Z0744m
fig. 37 fig. 38
35
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 36
SPIE E
MESSAGGI ATTENZIONE ATTENZIONE
Durante la marcia gli specchi devono sem- Gli specchi retrovisori esterni essendo curvi
pre essere in posizione 1. alterano leggermente la percezione della di-
IN EMERGENZA stanza.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0197m F0Z0039m
fig. 39 fig. 40
36
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 37
CITY
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0023m F0Z0024m
fig. 42 fig. 43
37
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 38
INDICE
F0Z0022m
fig. 44
38
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 39
39
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 40
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0143m
fig. 45
40
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F0Z0600m
fig. 46
41
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42
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 43
❒ ruotare la manopola A sul settore rosso; ❒ ruotare la manopola B per diminuire la velocità del ven- SICUREZZA
tilatore.
❒ ruotare la manopola C in corrispondenza di U;
❒ ruotare la manopola D in corrispondenza di - con pos- MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO
AVVIAMENTO
sibilità di passaggio alla posizione ≤ nel caso in cui non Durante la stagione invernale l’impianto di climatizzazione E GUIDA
si notino accenni di appannamento; deve essere messo in funzione almeno una volta al mese
❒ ruotare la manopola B in corrispondenza della 2a velo- per circa 10 minuti. Prima della stagione estiva far verifi-
cità. care l’efficienza dell’impianto presso la Rete Assistenziale
Fiat. SPIE E
MESSAGGI
CLIMATIZZAZIONE (raffreddamento)
Per ottenere la più rapida prestazione di raffreddamento,
procedere come segue: L’impianto utilizza fluido refrigerante IN EMERGENZA
❒ ruotare la manopola A sul settore blu; R134a che, in caso di perdite accidentali,
non danneggia l’ambiente. Evitare assolu-
❒ ruotare la manopola C in corrispondenza di T; tamente l’uso di fluido R12 incompatibile con i com-
❒ ruotare la manopola D in corrispondenza di ¥; ponenti dell’impianto stesso. MANUTENZIONE
E CURA
❒ inserire il climatizzatore premendo la manopola B; il led
sulla manopola stessa si accende;
❒ ruotare la manopola B in corrispondenza di - (mas- DATI TECNICI
sima velocità ventilatore).
INDICE
43
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 44
CONOSCENZA
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO tità e la distribuzione dell’aria immessa nell’abitacolo e ge-
(per versioni/mercati, dove previsto) stisce l’inserimento del compressore.
DELLA
VETTURA Pulsante √ - B
Il climatizzatore automatico regola automaticamente in ba-
se alla temperatura impostata dall’utente: Inserimento/disinserimento del compressore
SICUREZZA ❒ la temperatura dell’aria inviata in abitacolo; Premendo il pulsante, con led sul pulsante acceso, si di-
❒ la velocità del ventilatore (variazione continua della por- sinserisce il compressore ed il led si spegne.
tata di aria); Premendo il pulsante, con led sul pulsante spento, si re-
AVVIAMENTO ❒ la distribuzione dell’aria nell’abitacolo; stituisce al sistema automatico il controllo dell’inserimen-
E GUIDA ❒ l’inserimento / disinserimento del compressore (per il to del compressore ed il led si accende.
raffreddamento / deumidificazione dell’aria); Quando il compressore è disinserito:
❒ l’inserimento / disinserimento del ricircolo. ❒ il sistema disinserisce il ricircolo aria per evitare il pos-
SPIE E Il sistema elabora in maniera continua vari parametri per man- sibile appannamento dei cristalli;
MESSAGGI tenere costante il comfort in abitacolo, compensando even-
tuali variazioni delle condizioni climatiche esterne. ❒ non è possibile inserire nell’abitacolo aria a tempera-
tura inferiore alla temperatura esterna (la temperatu-
Le funzioni suddette sono modificabili manualmente, cioè ra indicata sul display lampeggia quando il sistema non
IN EMERGENZA si può intervenire sul sistema selezionando a proprio pia- garantisce il raggiungimento delle condizioni di comfort
cimento una o più funzioni. L’impostazione manuale di una richieste);
funzione non pregiudica il controllo automatico delle altre
anche se il led del pulsante AUTO si spegne. Le scelte ma-
MANUTENZIONE nuali sono sempre prioritarie rispetto all’automatismo e
E CURA vengono memorizzate fino a quando l’utente non resti-
tuisce il controllo all’automatismo premendo il pulsante
AUTO (tranne in particolari casi relativi alla sicurezza).
DATI TECNICI COMANDI fig 47
Pulsante AUTO - A
Inserimento funzione automatica
INDICE del climatizzatore
Premendo il pulsante AUTO e impostando la temperatu-
ra desiderata, l’impianto regola la temperatura, la quan- F0Z0601m
fig. 47
44
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 45
❒ è possibile azzerare manualmente la velocità del venti- Led sul pulsante acceso = ricircolo inserito.
latore (con compressore abilitato la ventilazione non può CONOSCENZA
scendere al di sotto di una barra visualizzata sul display). Led sul pulsante spento = ricircolo disinserito. DELLA
Per temperature basse o se il compressore viene disatti- VETTURA
Pulsante OFF - C vato il ricircolo viene forzatamente disinserito per evita-
Spegnimento del sistema re possibili fenomeni di appannamento.
SICUREZZA
Premendo il pulsante OFF il sistema viene disinserito. AVVERTENZA Si consiglia di non utilizzare la funzione di
ricircolo aria quando la temperatura esterna è bassa in
Ad impianto spento le condizioni del sistema di climatizza- quanto i vetri potrebbero appannarsi rapidamente.
zione sono le seguenti: AVVIAMENTO
Nel funzionamento in AUTO dopo prolungati periodi di
❒ tutti i led sono spenti; inserimento del ricircolo (25 minuti consecutivi), per mo-
E GUIDA
❒ il display della temperatura impostata è spento; tivi di sicurezza e per esigenze di ricambio aria, il sistema
disinserisce il ricircolo per 1 minuto.
❒ il ricircolo aria è disinserito; SPIE E
❒ il compressore è disinserito; Pulsanti Õ Ô - E MESSAGGI
Impostazione temperatura desiderata
❒ il ventilatore è spento.
Premendo il pulsante Õ si aumenta la temperatura richie-
In questa condizione è possibile inserire o disinserire il sta in abitacolo fino a raggiungere il valore HI (massimo ri- IN EMERGENZA
ricircolo senza che il sistema si attivi. scaldamento).
AVVERTENZA Il sistema memorizza le regolazioni impo- Premendo il pulsante Ô si diminuisce la temperatura ri-
state prima dello spegnimento (tranne lo stato del ricirco-
lo) e le ripristina quando viene premuto un tasto qualsiasi (se
chiesta in abitacolo fino a raggiungere il valore LO (mas- MANUTENZIONE
la funzione del tasto non era attiva, verrà attivata; se era at-
simo raffreddamento). E CURA
tiva, verrà mantenuta). Premere AUTO se si desidera av- Funzione HI
viare il sistema in modo automatico. Può essere inserita quando si desidera riscaldare l’abita-
colo il più rapidamente possibile; la distribuzione dell’aria DATI TECNICI
Pulsante T - D e la velocità del ventilatore vengono gestite dall’impianto.
Inserimento/disinserimento ricircolo aria
Per disinserire la funzione impostare la temperatura de-
È consigliabile inserire il ricircolo aria interna durante le siderata.
soste in colonna od in galleria per evitare l’immissione di INDICE
aria esterna inquinata.
45
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 46
AVVERTENZA Se il liquido di riscaldamento non è suffi- w verso le bocchette centrali e laterali della plancia per la
CONOSCENZA cientemente caldo, non si inserisce subito la massima ve- ventilazione del busto e del viso nelle stagioni calde.
DELLA locità del ventilatore, al fine di limitare l’ingresso nell’abi-
VETTURA μ verso i diffusori zona piedi posti anteriori. La natu-
tacolo di aria non abbastanza calda. rale tendenza del calore a diffondersi verso l’alto
Funzione LO permette nel più breve tempo il riscaldamento del-
l’abitacolo dando una pronta sensazione di calore.
SICUREZZA Può essere inserita quando si desidera raffreddare l’abi- w+μ ripartizione tra i diffusori zona piedi (aria più calda)
tacolo il più rapidamente possibile; si inserisce il com- e le bocchette della plancia (aria più fresca).
pressore se non attivo mentre la distribuzione dell’aria e
la velocità del ventilatore vengono gestite dall’impianto. ¥+μ ripartizione fra i diffusori zona piedi e i diffusori del
AVVIAMENTO parabrezza e dei cristalli laterali anteriori. Questa ri-
E GUIDA Per disinserire la funzione impostare la temperatura de-
siderata. partizione permette un buon riscaldamento dell’a-
bitacolo prevenendo inoltre il possibile appanna-
AVVERTENZA Con la funzione inserita sono comunque mento dei cristalli.
SPIE E consentite tutte le impostazioni manuali.
MESSAGGI La distribuzione dell’aria impostata è visualizzata dall’ac-
Pulsanti Õ Ô - F censione dei led sui pulsanti stessi.
Regolazione velocità del ventilatore Per ripristinare il controllo automatico della distribuzio-
Premendo i pulsanti Õ o Ô rispettivamente, si aumenta o ne dell’aria premere il pulsante AUTO.
IN EMERGENZA
si diminuisce la velocità del ventilatore che viene visualiz- Nel funzionamento in automatico, in determinate condi-
zata dalle barre illuminate sul display. zioni climatiche, il sistema di controllo della climatizza-
Il ventilatore può essere escluso solo se è stato disinseri- zione può fare effluire dell’aria verso il parabrezza pur non
MANUTENZIONE to il compressore (pulsante B). segnalando tale distribuzione mediante relativo led.
E CURA Per ripristinare il controllo automatico della velocità del
ventilatore premere il pulsante AUTO. Pulsante - - L
Disappannamento/sbrinamento rapido
Pulsanti ¥ w μ - G H I dei cristalli anteriori
DATI TECNICI Selezione manuale distribuzione aria
Premendo il pulsante - il sistema attiva tutte le funzioni ne-
Premendo i pulsanti si può impostare una delle cinque pos- cessarie per il disappannamento/sbrinamento rapido, ossia:
sibili distribuzioni del flusso aria:
❒ inserisce il compressore (se le condizioni climatiche lo
INDICE ¥ verso i diffusori del parabrezza e dei cristalli latera- consentono);
li anteriori per il disappannamento o sbrinamento
dei cristalli. ❒ disinserisce il ricircolo aria;
46
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 47
❒ imposta la massima temperatura aria (HI); ❒ inserire lo sbrinamento/disappannamento rapido dei cri-
stalli (pulsante - - L); CONOSCENZA
❒ inserisce la velocità del ventilatore in funzione della tem- DELLA
peratura del liquido di raffreddamento; ❒ scegliere la distribuzione dell’aria (pulsanti ¥ w μ - G VETTURA
H I);
❒ indirizza il flusso dell’aria verso il parabrezza ed i cristalli
laterali anteriori; ❒ scegliere la velocità del ventilatore (pulsanti Õ Ô - F).
SICUREZZA
❒ inserisce il lunotto termico. Con le precedenti variazioni, l’impianto modificherà au-
tomaticamente le proprie impostazioni ed il led sul pul-
AVVERTENZA La funzione rimane inserita per circa 3 mi- sante si spegne, per riportare l’impianto in funzionamen-
nuti da quando il liquido raffreddamento motore supera i to automatico premere il pulsante AUTO. AVVIAMENTO
50°C (per versioni a benzina) oppure i 35°C (per versio- E GUIDA
ni Diesel).
MANUTENZIONE DELL’IMPIANTO
Quando la funzione è inserita si illuminano il led sul pul-
sante - ed il led sul pulsante del lunotto termico (, men- Durante la stagione invernale l’impianto di climatizzazione
deve essere messo in funzione almeno una volta al mese SPIE E
tre si spegne il led sul pulsante AUTO; a funzione inseri- MESSAGGI
ta è possibile unicamente regolare la velocità del ventila- per circa 10 minuti.
tore e disinserire il lunotto termico. Prima della stagione estiva far verificare l’efficienza del-
Per disinserire la funzione premere nuovamente il pul- l’impianto presso la Rete Assistenziale Fiat.
IN EMERGENZA
sante - oppure premere il pulsante AUTO.
47
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 48
CONOSCENZA
LUCI ESTERNE LUCI ABBAGLIANTI fig. 48
DELLA Con ghiera in posizione 2, spingere la leva in avanti ver-
La leva sinistra comanda la maggior parte delle luci ester-
VETTURA ne. L’illuminazione esterna avviene solo con la chiave d’av-
so la plancia (posizione stabile).
Sul quadro strumenti si illumina la spia 1.
viamento in posizione MAR. Si spengono tirando la leva verso il volante (si reinseri-
Accendendo le luci esterne si illuminano il quadro stru- scono le luci anabbaglianti).
SICUREZZA menti e i vari comandi posti sulla plancia.
LAMPEGGI fig. 48
LUCI SPENTE fig. 48 Si ottengono tirando la leva verso il volante (posizione
AVVIAMENTO
E GUIDA Ghiera ruotata in posizione O. instabile). Sul quadro strumenti si illumina la spia 1.
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0122m F0Z0126m
fig. 48 fig. 49
48
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 49
LUCI DI DIREZIONE fig. 49 La spia si accende al primo azionamento della leva e per-
mane accesa fino alla disattivazione automatica della fun- CONOSCENZA
In alto (posizione a) = freccia destra. zione. Ogni azionamento della leva, incrementa solo il tem- DELLA
In basso (posizione b) = freccia sinistra. po di accensione delle luci. VETTURA
Sul quadro strumenti si illumina ad intermittenza la spia ¥ Disattivazione
oppure Î. SICUREZZA
Mantenere tirata la leva verso il volante per più di 2 se-
Le frecce si disattivano automaticamente, quando si riporta condi.
la vettura in posizione di marcia rettilinea.
Qualora si voglia segnalare un momentaneo cambio di cor- AVVIAMENTO
sia di marcia, per cui è sufficiente una minima rotazione del E GUIDA
volante, è possibile spostare verso l’alto o verso il basso
la leva senza arrivare allo scatto (posizione instabile). Al ri-
lascio la leva torna da sola nella posizione iniziale. SPIE E
MESSAGGI
DISPOSITIVO “FOLLOW ME HOME”
Consente, per un certo periodo di tempo, l’illuminazione
dello spazio antistante alla vettura. IN EMERGENZA
Attivazione
Con chiave di avviamento in posizione STOP od estratta,
tirare la leva verso il volante ed agire sulla leva entro 2 mi- MANUTENZIONE
nuti dallo spegnimento del motore. E CURA
Ad ogni singolo azionamento della leva l’accensione delle
luci viene prolungata di 30 secondi, fino ad un massimo di
210 secondi; trascorso tale tempo le luci si spengono au- DATI TECNICI
tomaticamente.
Ad ogni azionamento della leva corrisponde l’accensione
della spia 3 sul quadro strumenti e sul display compa- INDICE
re il tempo durante il quale la funzione rimane attiva.
49
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 50
CONOSCENZA
PULIZIA CRISTALLI Decremento velocità tergicristallo in funzione
della velocità vettura
DELLA La leva destra fig. 50 comanda l’azionamento del tergicri- (per versioni/mercati, dove previsto)
VETTURA stallo/lavacristallo e del tergilunotto/lavalunotto. Su alcune versioni decelerando con la vettura fino a fer-
marsi, il tergicristallo automaticamente decrementa di un
TERGICRISTALLO/ LAVACRISTALLO livello la propria velocità, per poi successivamente ripri-
SICUREZZA stinarla in automatico superati i 10 km/h. In qualsiasi mo-
Il funzionamento avviene solo con chiave di avviamento
in posizione MAR. mento è possibile modificare manualmente la velocità del
tergicristallo.
La leva può assumere cinque diverse posizioni (4 livelli di
AVVIAMENTO velocità):
E GUIDA Funzione “Lavaggio intelligente”
A tergicristallo fermo. Tirando la leva verso il volante (posizione instabile) si azio-
B funzionamento ad intermittenza. na il lavacristallo.
SPIE E C funzionamento continuo lento. Mantenendo tirata la leva è possibile attivare con un solo
MESSAGGI D funzionamento continuo veloce. movimento il getto del lavacristallo ed il tergicristallo stes-
E funzionamento veloce temporaneo (posizione instabile). so; quest’ultimo infatti entra in azione automaticamente se
si tiene tirata la leva per più di mezzo secondo. Il funziona-
Il funzionamento veloce temporaneo è limitato al tempo mento del tergicristallo termina alcune battute dopo il rila-
IN EMERGENZA in cui si trattiene manualmente la leva in tale posizione. scio della leva; una ulteriore “battuta di pulizia”, a distanza
Al rilascio la leva ritorna in posizione A arrestando auto- di qualche secondo, completa l’operazione tergente.
maticamente il tergicristallo.
MANUTENZIONE
E CURA
51
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 52
CONOSCENZA
PLAFONIERA Temporizzazioni luce plafoniera
(posizione centrale del trasparente)
DELLA
VETTURA PLAFONIERA ANTERIORE fig. 51 Sono previste tre diverse modalità di accensione:
Il trasparente A può assumere tre posizioni: ❒ all’apertura di una porta si attiva una temporizzazione
di tre minuti che viene riattivata ad ogni apertura por-
SICUREZZA ❒ lato a premuto: luce sempre accesa ta;
❒ lato b premuto: luce sempre spenta ❒ all’estrazione della chiave dal commutatore di avvia-
❒ posizione centrale (neutra): la luce si accende e si spe- mento entro due minuti dallo spegnimento del moto-
AVVIAMENTO gne all’apertura o chiusura delle porte. re, si attiva una temporizzazione di circa 10 secondi;
E GUIDA
AVVERTENZA Prima di scendere dalla vettura assicurar- ❒ allo sblocco porte (che può avvenire sia con teleco-
si che l’interruttore si trovi in posizione centrale, in mo- mando sia con chiave su porta lato guida), si attiva una
do da avere le luci spente a porte chiuse evitando in tal temporizzazione di circa 10 secondi.
SPIE E modo di scaricare la batteria.
MESSAGGI Per lo spegnimento sono previste due modalità:
Per la versione “Active”, l’accensione e lo spegnimento av- ❒ alla chiusura di tutte le porte, si disattiva la temporiz-
vengono all’apertura o chiusura della sola porta anteriore zazione di tre minuti e se ne attiva una di 10 secondi.
lato guida. Tale temporizzazione si disattiva se la chiave viene por-
IN EMERGENZA
tata in posizione MAR;
❒ al blocco porte (che può avvenire sia con telecoman-
do sia con chiave su porta lato guida), si spegne la plafo-
MANUTENZIONE niera.
E CURA
Sulle versioni Emotion e Dynamic, l’accensione e lo spe-
gnimento della plafoniera avvengono in modo graduale; la
plafoniera si disattiva automaticamente trascorsi 15 mi-
DATI TECNICI nuti dallo spegnimento del motore.
INDICE
F0Z0032m
fig. 51
52
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 53
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0230m F0Z0020m
fig. 52 fig. 53
53
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 54
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0028m
fig. 54
54
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 55
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0223m
fig. 55
55
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 56
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0069m F0Z0035m
fig. 56 fig. 57
56
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 57
˙
˙ ˙
IN EMERGENZA
˙
F0Z0038m
fig. 59
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0273m F0Z0065m
fig. 58 fig. 60
57
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 58
CONOSCENZA
PRESA DI CORRENTE fig. 61 TETTO APRIBILE A COMANDO
(per versioni/mercati, dove previsto) ELETTRICO (SKY-DOME)
DELLA
VETTURA Posizionata sul tunnel centrale, la presa di corrente è ali-
mentata con chiave di avviamento in posizione MAR. La vettura è dotata su richiesta di un tetto apribile a co-
mando elettrico costituito da due pannelli in vetro
Per l’utilizzo della presa aprire il coperchietto di prote- fig. 62 e tendine parasole fig. 63:
SICUREZZA zione A.
A pannello anteriore apribile;
Il corretto funzionamento è garantito solo se gli accesso-
ri collegati sono dotati di spina del tipo omologato, pre- B pannello posteriore fisso;
AVVIAMENTO sente su tutti i componenti della Lineaccessori Fiat. D tendine parasole (due): per l’apertura, farla scorrere
E GUIDA nel senso indicato dalla freccia.
AVVERTENZA A motore spento e con chiave in MAR, un
uso prolungato (ad esempio per più di 1 ora) di accesso-
ri ad alto assorbimento di corrente può comportare una
SPIE E riduzione dell’efficienza della batteria, fino a provocare
MESSAGGI mancati avviamenti del motore.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0130m F0Z0198m
fig. 61 fig. 62
58
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:51 Pagina 59
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0199m F0Z0019m
fig. 63 fig. 64
59
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 60
AVVIAMENTO
E GUIDA ATTENZIONE
Scendendo dalla vettura, togliere sempre
la chiave d’avviamento per evitare che il
SPIE E tetto apribile azionato inavvertitamente, costi-
MESSAGGI tuisca un pericolo per chi rimane a bordo.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0201m F0Z0200m
fig. 65 fig. 66
60
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 61
ATTENZIONE
IN EMERGENZA
Prima di aprire una porta, accertarsi che
la manovra possa essere realizzata in con-
dizioni di sicurezza.
MANUTENZIONE
E CURA
ATTENZIONE
Aprire le porte solo a vettura ferma. DATI TECNICI
INDICE
F0Z0686m
fig. 67
61
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 62
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0062m F0Z0063m
fig. 68 fig. 69
62
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 63
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0025m
fig. 70
63
031-064 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:52 Pagina 64
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0064m
fig. 71
64
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 65
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0687m F0Z0688m
fig. 72 fig. 73
65
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 66
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0237m F0Z0689m
fig. 74 fig. 75
66
065-090 PANDA 2colonne 5-10-2009 12:14 Pagina 67
F0Z0131m
fig. 76
67
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 68
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0257m F0Z0258m
fig. 77 fig. 78
68
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 69
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0202m F0Z0690m
fig. 79 fig. 80
69
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 70
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0075m
fig. 81
70
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 71
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z00203m
fig. 82
71
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 72
CONOSCENZA
FARI Quando la vettura è carica, si inclina all’indietro e, di con-
seguenza, il fascio luminoso si innalza.
DELLA
VETTURA ORIENTAMENTO DEL FASCIO LUMINOSO È necessario, in questo caso, riportarlo ad un corretto
orientamento agendo sui pulsanti + e –.
Un corretto orientamento dei fari è determinante per il Il display fornisce l’indicazione visiva delle posizioni durante
comfort e la sicurezza non solo di chi guida la vettura, ma l’effettuazione della regolazione.
SICUREZZA di tutti gli utenti della strada. Inoltre, costituisce una pre-
cisa norma del codice di circolazione. Per garantire a se Posizioni corrette in funzione del carico
stessi e agli altri le migliori condizioni di visibilità quando
AVVIAMENTO si viaggia con i fari accesi, la vettura deve avere un corretto Posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori.
E GUIDA assetto dei fari stessi. Per il controllo e l’eventuale rego- Posizione 1 - quattro persone.
lazione rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. Controllare
l’orientamento dei fasci luminosi ogni volta che cambia il Posizione 2 - quattro persone + carico nel bagagliaio.
peso o la disposizione del carico trasportato.
SPIE E Posizione 3 - guidatore + massimo carico ammesso tutto
MESSAGGI COMPENSAZIONE DELL’INCLINAZIONE
stivato nel bagagliaio.
fig. 83
La vettura è dotata di correttore assetto fari elettrico, fun-
IN EMERGENZA zionante con chiave di avviamento in posizione MAR e lu-
ci anabbaglianti accese.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0141m F0Z0076m
fig. 83 fig. 84
72
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 73
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0691m
fig. 85
73
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 74
CONOSCENZA
SISTEMA ABS ATTENZIONE
DELLA (per versioni/mercati, dove previsto) Quando l’ABS interviene, e si avvertono le
VETTURA pulsazioni sul pedale del freno, non alleg-
È un sistema, parte integrante dell’impianto frenante, che gerite la pressione, ma mantenete il pedale ben
evita, con qualsiasi condizione del fondo stradale e di in- premuto senza timore; così Vi arresterete nel mi-
SICUREZZA tensità dell’azione frenante, il bloccaggio e conseguente slit- nor spazio possibile, compatibilmente con le con-
tamento di una o più ruote, garantendo in tal modo il con- dizioni del fondo stradale.
trollo della vettura anche nelle frenate di emergenza.
Completa l’impianto il sistema EBD (Electronic Braking
AVVIAMENTO Force Distribution), che consente di ripartire l’azione fre-
E GUIDA nante fra le ruote anteriori e quelle posteriori. ATTENZIONE
Se l’ABS interviene, è segno che si sta rag-
AVVERTENZA Per avere la massima efficienza dell’im- giungendo il limite di aderenza tra pneu-
SPIE E pianto frenante è necessario un periodo di assestamento matici e fondo stradale: occorre rallentare per
MESSAGGI di circa 500 km: durante questo periodo è opportuno non adeguare la marcia all’aderenza disponibile.
effettuare frenate troppo brusche, ripetute e prolungate.
DATI TECNICI
INDICE
74
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 75
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE In questo caso, con frenate violente, si può avere un bloc-
caggio precoce delle ruote posteriori, con possibilità di CONOSCENZA
Avaria ABS fig. 86 sbandamento. Guidare pertanto con estrema cautela fino DELLA
alla più vicina Rete Assistenziale Fiat per la verifica del- VETTURA
È segnalata dall’accensione della spia > sul quadro stru- l’impianto.
menti, unitamente al messaggio visualizzato dal display mul-
tifunzionale riconfigurabile (per versioni/mercati, dove pre- SICUREZZA
visto), vedere capitolo “Spie e messaggi”.
ATTENZIONE
In questo caso l’impianto frenante mantiene la propria ef-
ficacia, ma senza le potenzialità offerte dal sistema ABS. In caso di accensione della sola spia x sul
quadro strumenti, unitamente al messag- AVVIAMENTO
Procedere con prudenza fino alla più vicina Rete Assi- E GUIDA
stenziale Fiat per la verifica dell’impianto. gio visualizzato dal display, multifunzionale ri-
configurabile (per versioni/mercati, dove previsto),
Avaria EBD fig. 87 arrestare immediatamente la vettura e rivolgersi
alla più vicina Rete Assistenziale Fiat. L’eventua- SPIE E
È segnalata dall’accensione della spie > e x sul quadro le perdita di fluido dall’impianto idraulico, infat- MESSAGGI
strumenti, unitamente al messaggio visualizzato dal display ti, pregiudica il funzionamento dell’impianto fre-
multifunzionale riconfigurabile (per versioni/mercati, dove ni, sia di tipo convenzionale, che con il sistema an-
previsto), vedere capitolo “Spie e messaggi”. tibloccaggio ruote.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0158m F0Z0159m
fig. 86 fig. 87
75
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 76
CONOSCENZA
SISTEMA ESP Segnalazioni di anomalie
DELLA (Electronic Stability Program) In caso di eventuale anomalia il sistema ESP si disinseri-
VETTURA (per versioni/mercati, dove previsto) sce automaticamente e sul quadro strumenti si accende a
luce fissa la spia á, unitamente al messaggio visualizzato
dal display multifunzionale riconfigurabile (dove previsto)
SICUREZZA GENERALITÀ ed all’accensione del led sul pulsante ASR OFF (vedere ca-
È un sistema di controllo della stabilità della vettura, che pitolo “Spie e messaggi”). In tal caso rivolgersi, alla Rete
aiuta a mantenere il controllo direzionale in caso di per- Assistenziale Fiat.
dita di aderenza dei pneumatici.
AVVIAMENTO
E GUIDA L’azione del sistema ESP risulta quindi particolarmente uti-
le quando cambiano le condizioni di aderenza del fondo stra- ATTENZIONE
dale. Le prestazioni del sistema ESP non devo-
SPIE E Con l’ESP oltre all’ASR (controllo della trazione con in- no indurre il conducente a correre rischi
MESSAGGI tervento sui freni e sul motore) e l’HILL HOLDER (di- inutili e non giustificati. La condotta di guida
spositivo per partenze su strada in pendenza senza uso dei dev’essere sempre adeguata alle condizioni del
freni), sono presenti anche l’MSR (regolazione della cop- fondo stradale, alla visibilità ed al traffico. La re-
pia frenante motore nel cambio marcia a ridurre) e l’H- sponsabilità per la sicurezza stradale spetta sem-
IN EMERGENZA BA (incremento automatico della pressione frenante in fre- pre e comunque al conducente.
nata di panico).
76
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:53 Pagina 77
L’azione del sistema ASR risulta particolarmente utile nel- Disinserendo l'ASR durante la marcia, al successivo av-
CONOSCENZA le seguenti condizioni: viamento questi l’ASR sarà inserito automaticamente dal
DELLA
VETTURA ❒ slittamento in curva della ruota interna, dovuto alle va- sistema. Viaggiando su fondo innevato, con le catene da
riazioni dinamiche del carico o all’eccessiva accelera- neve montate, può essere utile disinserire l’ASR: in que-
zione; ste condizioni infatti lo slittamento delle ruote motrici in
❒ eccessiva potenza trasmessa alle ruote, anche in rela- fase di spunto permette di ottenere una maggiore trazio-
SICUREZZA zione alle condizioni del fondo stradale; ne.
❒ accelerazione su fondi sdrucciolevoli, innevati o ghiac-
ciati;
ATTENZIONE
AVVIAMENTO ❒ perdita di aderenza su fondo bagnato (aquaplaning).
E GUIDA Le prestazioni del sistema non devono in-
Sistema MSR (regolazione del trascinamento durre il conducente a correre rischi inuti-
motore) li e non giustificati. La condotta di guida dev’es-
sere sempre adeguata alle condizioni del fondo
SPIE E È un sistema, parte integrante dell'ASR, che interviene in stradale, alla visibilità ed al traffico. La respon-
MESSAGGI caso di cambio brusco di marcia durante la scalata, ridan- sabilità per la sicurezza stradale spetta sempre e
do coppia al motore, evitando in tal modo il trascinamen- comunque al conducente.
to eccessivo delle ruote motrici che, soprattutto in con-
IN EMERGENZA dizioni di bassa aderenza, possono portare alla perdita del-
la stabilità della vettura.
INDICE
F0Z0161m
fig. 89
79
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 80
CONOSCENZA
SERVOSTERZO ELETTRICO Con funzione CITY inserita lo sforzo al volante risulta più
“DUALDRIVE” leggero, agevolando in tal modo le manovre di parcheggio:
DELLA l’inserimento della funzione risulta quindi particolarmen-
VETTURA (per versioni/mercati, dove previsto) te utile nella guida in centri cittadini.
Alcune versioni sono dotate di un sistema di servoassi- SEGNALAZIONI DI ANOMALIE fig. 92
SICUREZZA stenza a comando elettrico, funzionante solo con chiave
di avviamento in posizione MAR e motore avviato, deno- Eventuali anomalie del servosterzo elettrico vengono se-
minato “Dualdrive”, che permette di personalizzare lo sfor- gnalate dall’accensione della spia g sul quadro strumenti,
zo al volante in relazione alle condizioni di guida. unitamente al messaggio visualizzato dal display multifun-
AVVIAMENTO zionale riconfigurabile (per versioni/mercati, dove previ-
E GUIDA AVVERTENZA In caso di rapida rotazione della chiave di sto) (vedere capitolo “Spie e messaggi”).
avviamento, la completa funzionalità del servosterzo può
essere raggiunta dopo 1-2 secondi. In caso di avaria al servosterzo elettrico la vettura conti-
nua comunque ad essere manovrabile con guida mecca-
SPIE E nica.
MESSAGGI INSERIMENTO/DISINSERIMENTO FUNZIONE
CITY fig. 90 e 91 AVVERTENZA In alcune circostanze, fattori indipenden-
Per inserire/disinserire la funzione premere il pulsante A. ti dal servosterzo elettrico potrebbero provocare l’ac-
censione della spia g sul quadro strumenti.
IN EMERGENZA L’inserimento della funzione è segnalata dall’accensione
della spia CITY sul quadro strumenti.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0145m F0Z0162m
fig. 90 fig. 91
80
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 81
ATTENZIONE
Prima di effettuare qualsiasi intervento di IN EMERGENZA
manutenzione spegnere sempre il moto-
re e rimuovere la chiave dal dispositivo di avvia-
mento attivando il blocco dello sterzo, in parti-
colar modo quando la vettura si trova con le ruo- MANUTENZIONE
te sollevate da terra. Nel caso in cui ciò non fos- E CURA
se possibile (necessità di avere la chiave in posi-
zione MAR od il motore acceso), rimuovere il fu-
sibile principale di protezione del servosterzo elet- DATI TECNICI
trico.
INDICE
F0Z0163m
fig. 92
81
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 82
CONOSCENZA
SENSORI DI PARCHEGGIO La frequenza della segnalazione acustica:
DELLA (per versioni/mercati, dove previsto) ❒ aumenta con il diminuire della distanza tra vettura ed
VETTURA ostacolo;
Sono ubicati nel paraurti posteriore della vettura fig. 93 ed
hanno la funzione di rilevare ed avvisare il conducente, me- ❒ diventa continua quando la distanza che separa la vet-
diante una segnalazione acustica intermittente, sulla pre- tura dall’ostacolo è inferiore a circa 30 cm mentre ces-
SICUREZZA sa immediatamente se la distanza dall’ostacolo aumenta;
senza di ostacoli nella parte posteriore della vettura.
❒ rimane costante se la distanza tra vettura ed ostacolo
ATTIVAZIONE rimane invariata.
AVVIAMENTO I sensori si attivano automaticamente all’inserimento del-
E GUIDA la retromarcia. Distanze di rilevamento
Alla diminuzione della distanza dall’ostacolo posto dietro Raggio d’azione centrale 120 cm
SPIE E alla vettura, corrisponde un aumento della frequenza del- Raggio d’azione laterale 60 cm
MESSAGGI la segnalazione acustica.
Se i sensori rilevano più ostacoli, viene preso in conside-
SEGNALAZIONE ACUSTICA razione solo quello che si trova alla distanza minore.
F0Z0692m
fig. 93
82
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 83
ATTENZIONE
La responsabilità del parcheggio e di altre IN EMERGENZA
manovre pericolose è sempre e comunque
affidata al conducente. Effettuando queste ma-
novre, assicurarsi sempre che nello spazio di ma-
novra non siano presenti né persone (special- MANUTENZIONE
mente bambini) né animali. Il sensore di par- E CURA
cheggio costituisce un aiuto per il conducente, il
quale però non deve mai ridurre l’attenzione du-
rante le manovre potenzialmente pericolose an- DATI TECNICI
che se eseguite a bassa velocità.
INDICE
83
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 84
CONOSCENZA
IMPIANTO AUTORADIO Nel caso si voglia installare una autoradio,
DELLA La vettura, qualora non sia stata richiesta con l'autoradio, successivamente all’acquisto della vettura,
VETTURA dispone sulla plancia portastrumenti di due vani portaog- occorre prima rivolgersi alla Rete Assisten-
getti. ziale Fiat, la quale sarà in grado di consigliarvi in
merito, al fine di salvaguardare la durata della bat-
SICUREZZA DOTAZIONE STANDARD fig. 94 teria. L’eccessivo assorbimento a vuoto danneggia
la batteria e può far decadere la garanzia della bat-
L’impianto è costituito da: teria stessa.
❒ cavi per alimentazione autoradio;
AVVIAMENTO
E GUIDA ❒ alloggiamento per autoradio;
❒ alloggiamenti per altoparlanti anteriori e posteriori su IMPIANTO DI PREDISPOSIZIONE
porte. (per versioni/mercati, dove previsto)
SPIE E Per l’installazione degli altoparlanti occorre smontare il Oltre a quanto già previsto nella dotazione standard, la vet-
MESSAGGI pannello delle porte. Per tale operazione si consiglia di tura risulta dotata all’origine di:
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. ❒ due altoparlanti full range con diametro di 165 mm e
L’autoradio va montata nell’apposita sede occupata dal va- potenza di 40 W ciascuno sulle porte anteriori;
IN EMERGENZA no porta oggetti, che viene tolto facendo pressione sulle ❒ due altoparlanti full range con diametro di 130 mm e
due linguette di ritenuta A. Qui sono reperibili i cavi di potenza di 35 W ciascuno sulle porte posteriori;
alimentazione.
❒ cavo per alimentazione antenna;
MANUTENZIONE
E CURA ❒ cavi per alimentazione altoparlanti anteriori e posteriori;
❒ cavi per l’alimentazione dell’autoradio;
❒ antenna su tetto della vettura.
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0071m
fig. 94
84
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 85
AUTORADIO (per versioni/mercati, dove previsto) In presenza di impianto HiFi (se richiesto):
CONOSCENZA
L’impianto completo è costituito da: ❒ due altoparlanti tweeter A-fig. 95 e due woofer B da 40 DELLA
❒ due altoparlanti full range con diametro di 165 mm e
W max ciascuno sulle porte anteriori; VETTURA
potenza di 40 W ciascuno sulle porte anteriori; ❒ due altoparlanti full range da 40 W max ciascuno cia-
scuno sulle porte posteriori;
❒ due altoparlanti full range con diametro di 130 mm e SICUREZZA
potenza di 35 W ciascuno sulle porte posteriori; ❒ sotto il sedile destro un subwoofer da 100 W;
❒ antenna applicata su tetto della vettura; ❒ antenna applicata sul tetto;
❒ radio con riproduttore di cassette stereo oppure au- ❒ autoradio con riproduttore CD o autoradio con ri- AVVIAMENTO
toradio con riproduttore CD o ancora autoradio con produttore CD MP3 (per caratteristiche e funziona- E GUIDA
riproduttore CD MP3 (per caratteristiche e funziona- mento vedere quanto riportato nel supplemento “Au-
mento vedere quanto riportato nel supplemento “Au- toradio” allegato al presente libretto).
toradio” allegato al presente Libretto). SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0073m
fig. 95
85
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 86
INDICE
86
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 87
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
87
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 88
DATI TECNICI
INDICE
88
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 89
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0041m F0Z0042m
fig. 96 fig. 97
89
065-090 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:54 Pagina 90
CONOSCENZA
PROTEZIONE DELL’AMBIENTE TRAPPOLA DEL PARTICOLATO DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
DELLA I dispositivi impiegati per ridurre le emissioni dei motori (per versioni 1.3 Multijet 75 CV)
VETTURA a benzina sono: Il Diesel Particulate Filter è un filtro meccanico, inserito
❒ convertitore catalitico trivalente (marmitta catalitica); nell’apparato di scarico, che intrappola fisicamente le par-
SICUREZZA ticelle carboniose presenti nel gas di scarico del motore
❒ sonde Lambda; Diesel.
❒ impianto antievaporazione. L’adozione della trappola particolato si rende necessaria
Non far inoltre funzionare il motore, anche solo per pro- per eliminare quasi totalmente le emissioni di particelle
AVVIAMENTO carboniose in sintonia con le attuali / future normative le-
E GUIDA va, con una o più candele scollegate.
gislative.
I dispositivi impiegati per ridurre le emissioni dei motori Durante il normale utilizzo della vettura, la centralina con-
a gasolio sono: trollo motore registra una serie di dati inerenti l’utilizzo
SPIE E ❒ convertitore catalitico ossidante; (periodo di utilizzo, tipo percorso, temperature raggiun-
MESSAGGI te, ecc.) e determina la quantità di particolato accumulata
❒ impianto di ricircolo dei gas di scarico (E.G.R.). nel filtro.
❒ trappola del particolato (DPF) Poiché la trappola è un sistema di accumulo periodica-
IN EMERGENZA mente deve essere rigenerata (pulita) bruciando le parti-
celle carboniose.
ATTENZIONE La procedura di rigenerazione viene gestita automatica-
mente dalla centralina controllo motore in funzione dello
MANUTENZIONE Nel suo normale funzionamento, la mar- stato di accumulo del filtro e delle condizioni di utilizzo
E CURA mitta catalitica sviluppa elevate tempe- della vettura.
rature. Quindi, non parcheggiare la vettura su ma-
teriale infiammabile (erba, foglie secche, aghi di Durante la rigenerazione è possibile il verificarsi dei se-
pino, ecc.): pericolo di incendio. guenti fenomeni: innalzamento limitato regime minimo, at-
DATI TECNICI tivazione elettroventilatore, limitato aumento fumosità,
elevate temperature allo scarico. Queste situazioni non
devono essere interpretate come anomalie e non incido-
no sul comportamento vettura e sull’ambiente.
INDICE In caso di visualizzazione del messaggio dedicato fare ri-
ferimento al paragrafo “Spie e messaggi”.
90
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 91
SICUREZZA CONOSCENZA
DELLA
CINTURE DI SICUREZZA SISTEMA S.B.R. VETTURA
La vettura è dotata del sistema denominato S.B.R. (Seat
IMPIEGO DELLE CINTURE DI SICUREZZA Belt Reminder) costituito dall’accensione della spia < sul
fig. 98 SICUREZZA
quadro strumenti che avverte il guidatore del mancato
Indossare la cintura tenendo il busto eretto ed appoggia- allacciamneto della propria cintura di sicurezza.
to contro lo schienale.
Per allacciare le cinture, impugnare la linguetta di aggancio AVVIAMENTO
A ed inserirla nella sede della fibbia B, fino a percepire lo E GUIDA
ATTENZIONE
scatto di blocco. Se durante l’estrazione della cintura que-
sta dovesse bloccarsi, lasciarla riavvolgere per un breve Non premere il pulsante C durante la mar-
tratto ed estrarla nuovamente evitando manovre brusche. cia. SPIE E
MESSAGGI
Per slacciare le cinture, premere il pulsante C. Accompa- Con vettura posteggiata in forte pendenza l’arrotolatore
gnare la cintura durante il riavvolgimento, per evitare che può bloccarsi; ciò è normale. Inoltre il meccanismo del-
si attorcigli. La cintura, per mezzo dell’arrotolatore, si adat- l’arrotolatore blocca il nastro ad ogni sua estrazione ra-
ta automaticamente al corpo del passeggero che la indos- pida o in caso di frenate brusche, urti e curve a velocità IN EMERGENZA
sa consentendogli libertà di movimento. sostenuta.
Il sedile posteriore è dotato, per i posti laterali, di cintu-
re di sicurezza inerziali a tre punti di ancoraggio con ar- MANUTENZIONE
rotolatore. Come optional (solo per vetture omologate E CURA
a 5 posti) la cintura del posto centrale può essere fornita
a tre punti di ancoraggio con arrotolatore oppure statica
a due punti (addominale) per versioni/mercati ove previ- DATI TECNICI
sto.
AVVERTENZA Ricordarsi che, in caso d’urto violento, i
passeggeri dei sedili posteriori che non indossano le cin-
ture, oltre ad esporsi personalmente ad un grave rischio, INDICE
costituiscono un pericolo anche per i passeggeri dei posti
anteriori.
F0Z0053m
fig. 98 91
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 92
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0054m F0Z0195m
fig. 99 fig. 100
92
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 93
IMPIEGO DELLA CINTURA DEL POSTO Cintura a tre punti con arrotolatore fig. 102
CENTRALE (per versioni/mercati, dove previsto) CONOSCENZA
DELLA
Cintura addominale statica a 2 punti fig. 101
La cintura è dotata di doppia fibbia e doppia linguetta di ag- VETTURA
gancio.
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per predisporre l'utilizzo della cintura, estrarre le linguet-
Per allacciare la cintura: inserire la linguetta di aggancio A te dal vano arrotolatore e tirare la cintura, facendo scor- SICUREZZA
nella sede B della fibbia, fino a percepire lo scatto di bloc- rere il nastro con cura evitando attorcigliamenti ed estra-
co. zioni brusche, quindi allacciare la linguetta G nella sede del-
Per slacciare la cintura: premere il pulsante C. la fibbia L che prevede il pulsante M di colore nero. AVVIAMENTO
Per regolare la cintura: far scorrere il nastro nel regola- Per indossare la cintura, far scorrere ulteriormente il na- E GUIDA
tore D, tirando l’estremità E per stringere e il tratto F stro ed inserire la linguetta di aggancio I nella sede relati-
per allentare. va alla propria fibbia N.
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0224m F0Z0241m
fig. 101 fig. 102
93
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 94
CONOSCENZA
Per slacciare la cintura: premere il pulsante O ed accom- PRETENSIONATORI
pagnare il nastro durante il riavvolgimento per evitare che
DELLA si attorcigli.
VETTURA Per rendere ancora più efficace l’azione protettiva delle
In caso di abbattimento dello schienale: sganciare la fibbia cinture di sicurezza, la vettura è dotata di pretensionato-
con pulsante nero M e accompagnare il suo riavvolgimen- ri, che, in caso di urto frontale violento, richiamano di al-
to per evitare che si attorcigli; posizionare linguette I e cuni centimetri il nastro delle cinture garantendo la per-
SICUREZZA fetta aderenza delle cinture al corpo degli occupanti, pri-
G, sovrapponendole, nel sistema di ritegno H ricavato nel
vano arrotolatore. ma che inizi l’azione di trattenimento.
AVVERTENZA Dopo aver riposizionato i sedili in condizioni L’avvenuta attivazione del pretensionatore è riconoscibi-
AVVIAMENTO di marcia, ripristinare le condizioni di pronto utilizzo della cin- le dal bloccaggio dell’arrotolatore; il nastro della cintura
E GUIDA tura sopra descritta. non viene più recuperato nemmeno se accompagnato.
AVVERTENZA Per avere la massima protezione dall’a-
zione del pretensionatore, indossare la cintura tenendola
SPIE E bene aderente al busto e al bacino.
MESSAGGI ATTENZIONE
Durante l’intervento del pretensionatore si può verifica-
Ricordare che in caso di urto violento, i re una leggera emissione di fumo; questo fumo non è no-
passeggeri dei sedili posteriori che non in- civo e non indica un principio di incendio.
IN EMERGENZA dossano le cinture di sicurezza costituiscono an-
che un grave pericolo per i passeggeri dei posti an- Il pretensionatore non necessita di alcuna manutenzione
teriori. né lubrificazione. Qualunque intervento di modifica delle
sue condizioni originali ne invalida l’efficienza. Se per even-
MANUTENZIONE ti naturali eccezionali (ad es. alluvioni, mareggiate, ecc.) il
E CURA dispositivo è stato interessato da acqua e fanghiglia, è tas-
sativamente necessaria la sua sostituzione.
DATI TECNICI
INDICE
94
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 95
F0Z0046m
fig. 103
95
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 96
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0044m F0Z0045m
fig. 104 fig. 105
96
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 97
DATI TECNICI
INDICE
97
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 98
CONOSCENZA
TRASPORTARE BAMBINI ATTENZIONE
DELLA IN SICUREZZA GRAVE PERICOLO: In presenza di air bag
VETTURA frontale lato passeggero attivato, non di-
Per la migliore protezione in caso di urto tutti gli occu- sporre sul sedile anteriore seggiolini bam-
panti devono viaggiare seduti e assicurati dagli opportuni bini con culla rivolta contromarcia. L’at-
SICUREZZA sistemi di ritenuta. tivazione dell’air bag, in caso di urto, po-
Ciò vale a maggior ragione per i bambini. trebbe produrre lesioni mortali al bambino tra-
sportato. Si consiglia di trasportare sempre i bam-
Tale prescrizione è obbligatoria, secondo la direttiva bini sul sedile posteriore, in quanto questa risul-
AVVIAMENTO 2003/20/CE, in tutti i paesi membri dell'Unione Europea. ta la posizione più protetta in caso di urto. Co-
E GUIDA In essi, rispetto agli adulti, la testa è proporzionalmente più
munque i seggiolini per bambini non devono es-
sere assolutamente montati sul sedile anteriore di
grande e pesante rispetto al resto del corpo, mentre mu- vetture dotate di air bag passeggero, che gon-
scoli e struttura ossea non sono completamente svilup- fiandosi, potrebbe indurre lesioni anche mortali,
SPIE E pati.
MESSAGGI indipendentemente dalla gravità dell’urto che ne
Sono pertanto necessari, per il loro corretto trattenimento ha causato l’attivazione. In caso di necessità, i
in caso di urto, sistemi diversi dalle cinture degli adulti. bambini possono essere sistemati sul sedile ante-
riore su vetture dotate di disattivazione dell’air
IN EMERGENZA I risultati della ricerca sulla miglior protezione dei bambi- bag frontale passeggero. In questo caso è assolu-
ni sono sintetizzati nel Regolamento Europeo ECE- R44, tamente necessario accertarsi, tramite l’apposi-
che oltre a renderli obbligatori, suddivide i sistemi di ri- ta spia F sul quadro di bordo, dell’avvenuta di-
tenuta in cinque gruppi: sattivazione (vedere “Air bag frontale lato pas-
MANUTENZIONE Gruppo 0 - fino a 10 kg di peso seggero” al paragrafo “Air bag frontali”). Inoltre
E CURA il sedile passeggero dovrà essere regolato nella po-
Gruppo 0+ - fino a 13 kg di peso
sizione più arretrata, al fine di evitare eventuali
Gruppo 1 9 - 18 kg di peso contatti del seggiolino bambini con la plancia.
DATI TECNICI Gruppo 2 15 - 25 kg di peso
Gruppo 3 22 - 36 kg di peso
Tutti i dispositivi di ritenuta devono riportare i dati di omo-
logazione, insieme con il marchio di controllo, su una tar-
INDICE ghetta solidamente fissata al seggiolino, che non deve es-
sere assolutamente rimossa.
98
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 99
GRUPPO 0 e 0+ ATTENZIONE
AVVIAMENTO
I bambini fino a 13 kg devono essere trasportati rivolti al- Le figure sono solamente indicative per il E GUIDA
l’indietro su un seggiolino a culla, che, sostenendo la testa, montaggio. Montare il seggiolino secondo
non induce sollecitazioni sul collo in caso di brusche de- le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stes-
celerazioni. so. SPIE E
La culla è trattenuta dalle cinture di sicurezza della vettu- MESSAGGI
ra, come indicato in fig. 106 e deve trattenere a sua volta
il bambino con le sue cinture incorporate.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0047m F0Z0048m
fig. 106 fig. 107
99
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 100
GRUPPO 2 GRUPPO 3
CONOSCENZA
DELLA I bambini dai 15 ai 25 kg di peso possono essere trattenuti Per bambini dai 22 ai 36 kg di peso esistono degli apposi-
VETTURA direttamente dalle cinture della vettura fig 108. ti rialzi che consentono il corretto passaggio della cintura
di sicurezza.
I seggiolini hanno solo più la funzione di posizionare cor-
rettamente il bambino rispetto alle cinture, in modo che La fig. 109 riporta un esempio di corretto posizionamen-
SICUREZZA il tratto diagonale aderisca al torace e mai al collo e che il to del bambino sul sedile posteriore.
tratto orizzontale aderisca al bacino e non all’addome del
bambino. Oltre 1,50 m di statura i bambini indossano le cinture co-
me gli adulti.
AVVIAMENTO
E GUIDA
ATTENZIONE ATTENZIONE
Le figure sono solamente indicative per il Esistono seggiolini dotati di ganci Isofix che
SPIE E montaggio. Montare il seggiolino secondo permettono un ancoraggio stabile al sedile
MESSAGGI le istruzioni obbligatoriamente allegate allo stes- senza utilizzare le cinture di sicurezza dell’auto. Ri-
so. spettare scrupolosamente le istruzioni di montag-
gio allegate.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0049m F0Z0050m
fig. 108 fig. 109
100
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 101
Gruppo 1 9-18 kg U U *
AVVIAMENTO
Gruppo 2 15-25 kg U U * E GUIDA
Gruppo 3 22-36 kg U U *
SPIE E
Legenda: MESSAGGI
U = idoneo per i sistemi di ritenuta della categoria “Universale” secondo il Regolamento Europeo ECE-R44 per i “Grup-
pi” indicati.
(*) In corrispondenza del posto centrale del sedile posteriore con cintura di sicurezza addominale (senza arrotolato- IN EMERGENZA
re), non può essere montato alcun tipo di seggiolino per bambini.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
101
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 102
102
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 103
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0055m
fig. 110
103
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 104
CONOSCENZA
AIR BAG Gli air bag frontali possono non attivarsi nei seguenti ca-
si:
DELLA
VETTURA La vettura è dotata (per alcune versioni/mercati) di air bag ❒ urti frontali contro oggetti molto deformabili, che non
frontali per il guidatore e passeggero e air bag laterali an- interessano la superficie frontale della vettura (ad esem-
teriori (side bag - window bag). pio urto del parafango contro il guard rail);
SICUREZZA AIR BAG FRONTALI ❒ incuneamento della vettura sotto altri veicoli o barrie-
re protettive (ad esempio sotto autocarri o guard rail);
Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) proteggono gli
occupanti dei posti anteriori negli urti frontali di severità in quanto potrebbero non offrire alcuna protezione ag-
AVVIAMENTO medio-alta, mediante l’interposizione del cuscino fra l’oc- giuntiva rispetto alle cinture di sicurezza e di conseguen-
E GUIDA cupante ed il volante o la plancia portastrumenti. za la loro attivazione risulterebbe inopportuna. La man-
cata attivazione in questi casi non è pertanto indice di mal-
La mancata attivazione degli air bag nelle altre tipologie funzionamento del sistema.
d’urto (laterale, posteriore, ribaltamento, ecc...) non è per-
SPIE E tanto indice di malfunzionamento del sistema.
MESSAGGI
In caso di urto frontale, una centralina elettronica attiva,
quando necessario, il gonfiaggio del cuscino. ATTENZIONE
IN EMERGENZA Il cuscino si gonfia istantaneamente, ponendosi a prote- Non applicare adesivi od altri oggetti sul
zione fra il corpo degli occupanti anteriori e le strutture volante, sul cover air bag lato passeggero
che potrebbero causare lesioni; immediatamente dopo il o sul rivestimento laterale lato tetto. Non porre
cuscino si sgonfia. oggetti sulla plancia lato passeggero (ad es. te-
MANUTENZIONE lefoni cellulari) perché potrebbero interferire con
E CURA Gli air bag frontali (guidatore e passeggero) non sono so- la corretta apertura dell’air bag passeggero ed,
stitutivi, ma complementari all’uso delle cinture di sicu- inoltre, causare gravi lesioni agli occupanti della
rezza, che si raccomanda sempre di indossare, come del vettura.
resto prescritto dalla legislazione in Europa e nella mag-
DATI TECNICI gior parte dei paesi extraeuropei.
In caso d’urto una persona che non indossa le cinture di
sicurezza avanza e può venire a contatto con il cuscino an-
cora in fase di apertura. In questa situazione la protezione
INDICE offerta dal cuscino risulta ridotta.
104
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 105
Gli air bag frontali lato guidatore e lato passeggero sono AIR BAG FRONTALE LATO GUIDATORE
studiati e tarati per la migliore protezione di occupanti dei fig. 111 CONOSCENZA
posti anteriori che indossano le cinture di sicurezza. DELLA
È costituito da un cuscino a gonfiaggio istantaneo conte- VETTURA
Il loro volume al momento del massimo gonfiaggio è tale nuto in un apposito vano ubicato nel centro del volante.
da riempire la maggior parte dello spazio tra il volante ed
il guidatore e tra la plancia ed il passeggero. AIR BAG FRONTALE LATO PASSEGGERO SICUREZZA
In caso di urti frontali di bassa severità (per i quali è suffi- fig. 112
ciente l’azione di trattenimento esercitata dalle cinture di È costituito da un cuscino a gonfiaggio istantaneo conte-
sicurezza), gli air bag non si attivano. È pertanto sempre nuto in un apposito vano ubicato nella plancia portastru- AVVIAMENTO
necessario l’utilizzo delle cinture di sicurezza, che in caso menti e con cuscino di maggior volume rispetto a quello E GUIDA
di urto frontale assicurano comunque il corretto posizio- del lato guidatore.
namento dell’occupante.
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0693m F0Z0057m
fig. 111 fig. 112
105
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 106
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0058m F0Z0059m
fig. 114 fig. 115
107
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 108
Nel caso di esposizione lavarsi con sapone neutro ed ac- AVVERTENZA L’attivazione di pretensionatori, air bag
CONOSCENZA qua. Le scadenze relative alla carica pirotecnica ed al con- frontali, air bag laterali, è decisa in modo differenziato, in
DELLA tatto spiralato sono indicate nell’apposita targhetta ubi- base al tipo di urto. La mancata attivazione di uno o più
VETTURA cata sulla lamiera bordo porta. All’avvicinarsi di queste sca- di essi non è pertanto indice di malfunzionamento del si-
denze rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat per la loro so- stema.
stituzione.
SICUREZZA
AVVERTENZA Nel caso di un incidente in cui si sia atti-
vato uno qualunque dei dispositivi di sicurezza, rivolgersi
alla Rete Assistenziale Fiat per far sostituire quelli attivati ATTENZIONE
AVVIAMENTO e per far verificare l’integrità dell’impianto. Non appoggiare la testa, le braccia o i go-
E GUIDA miti sulla porta, sui finestrini e nell’area
Tutti gli interventi di controllo, riparazione e sostituzio-
ne riguardanti l’air bag devono essere effettuati presso la del windowbag per evitare possibili lesioni durante
Rete Assistenziale Fiat. la fase di gonfiaggio.
SPIE E
MESSAGGI In caso di rottamazione della vettura occorre rivolgersi al-
la Rete Assistenziale Fiat per far disattivare l’impianto, inol-
tre in caso di cambio di proprietà della vettura è indi-
spensabile che il nuovo proprietario venga a conoscenza ATTENZIONE
IN EMERGENZA delle modalità di impiego e delle avvertenze sopra indica- Non sporgere mai la testa, le braccia e i
te ed entri in possesso del “Libretto di Uso e Manuten- gomiti fuori dal finestrino.
zione”.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
108
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 109
INDICE
109
091-110 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 110
AVVIAMENTO
E GUIDA ATTENZIONE ATTENZIONE
Se la vettura è stata oggetto di furto o ten- Non agganciare oggetti rigidi ai ganci ap-
tativo di furto, se ha subito atti vandalici, pendiabiti ed alle maniglie di sostegno.
SPIE E inondazioni o allagamenti, far verificare il siste-
MESSAGGI ma air bag presso la Rete Assistenziale Fiat.
ATTENZIONE
IN EMERGENZA
L’air bag non sostituisce le cinture di sicu-
ATTENZIONE rezza, ma ne incrementa l’efficacia. Inol-
Non lavare i sedili con acqua o vapore in tre, poiché gli air bag frontali non intervengono
MANUTENZIONE pressione (a mano o nelle stazioni di la- in caso di urti frontali a bassa velocità, urti late-
E CURA vaggio automatiche per sedili). rali, tamponamenti o ribaltamenti, in questi casi
gli occupanti sono protetti dalle sole cinture di si-
curezza che pertanto vanno sempre allacciate.
DATI TECNICI
INDICE
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Se con chiave in posizione MAR la spia Y sul quadro stru- Se il motore non si avvia al primo tentativo, occorre ri-
CONOSCENZA menti rimane accesa unitamente alla spia U si consiglia di portare la chiave in posizione STOP prima di ripetere la
DELLA riportare la chiave in posizione STOP e poi di nuovo in manovra di avviamento.
VETTURA MAR; se la spia continua a rimanere accesa, riprovare con
le altre chiavi in dotazione. Se con chiave in posizione MAR la spia Y sul quadro stru-
menti rimane accesa, si consiglia di riportare la chiave in
SICUREZZA Se ancora non si riesce ad avviare il motore ricorrere al- posizione STOP e poi di nuovo in MAR; se la spia conti-
l’avviamento d’emergenza (vedere “Avviamento d’emer- nua a rimanere accesa riprovare con le altre chiavi in do-
genza” nel capitolo “In emergenza”) e recarsi presso la Re- tazione.
te Assistenziale Fiat.
Se ancora non si riesce ad avviare il motore rivolgersi al-
AVVIAMENTO la Rete Assistenziale Fiat.
E GUIDA PROCEDURA PER VERSIONI DIESEL
Procedere come segue:
SPIE E ❒ azionare il freno a mano; L’accensione della spia m in modo lam-
❒ posizionare la leva del cambio in folle; peggiante per 60 secondi dopo l’avviamen-
MESSAGGI to o durante un trascinamento prolungato
❒ ruotare la chiave di avviamento in posizione MAR: sul segnala una anomalia al sistema di preriscaldo can-
quadro strumenti si accendono le spie m e Y; delette. Se il motore si avvia si può regolarmente
IN EMERGENZA ❒ attendere lo spegnimento delle spie Y e m, che av- utilizzare la vettura ma occorre rivolgersi prima pos-
viene tanto più rapidamente quanto più è caldo il mo- sibile alla Rete Assistenziale Fiat.
tore;
❒ premere a fondo il pedale della frizione, senza preme-
MANUTENZIONE re l’acceleratore;
E CURA RISCALDAMENTO DEL MOTORE APPENA
❒ ruotare la chiave di avviamento in posizione AVV subi- AVVIATO
to dopo lo spegnimento della spia m. Attendere trop-
po significa rendere inutile il lavoro di riscaldamento del- Procedere come segue:
DATI TECNICI le candelette. ❒ mettersi in marcia lentamente, facendo girare il moto-
Rilasciare la chiave appena il motore si è avviato. re a medio regime, senza colpi di acceleratore;
❒ evitare di richiedere fin dai primi chilometri il massimo
AVVERTENZA A motore freddo, ruotando la chiave di delle prestazioni. Si consiglia di attendere fino a quando
INDICE avviamento in posizione AVV, è necessario che il pedale la lancetta dell’indicatore del termometro del liquido di
dell’acceleratore sia completamente rilasciato. raffreddamento motore inizia a muoversi.
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F0Z0037m
fig. 116
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CONOSCENZA
Sono normalmente sufficienti quattro o cinque scatti su USO DEL CAMBIO MANUALE
terreno piano, mentre ne possono essere necessari nove
DELLA o dieci su forte pendenza e con vettura carica.
VETTURA Per inserire le marce, premere a fondo il pedale della fri-
AVVERTENZA Se così non fosse, rivolgersi alla Rete As- zione e mettere la leva del cambio nella posizione desi-
sistenziale Fiat per eseguire la regolazione. derata (lo schema per l’inserimento delle marce è ripor-
tato sull’impugnatura della leva fig. 117).
SICUREZZA Con freno a mano inserito e chiave d’avviamento in posi-
zione MAR, sul quadro strumenti si accende la spia x. AVVERTENZA La retromarcia può essere inserita solo a
vettura completamente ferma. A motore in moto, prima
Per disinserire il freno a mano procedere come segue: di innestare la retromarcia, attendere almeno 2 secondi
AVVIAMENTO con pedale della frizione premuto a fondo, per evitare di
E GUIDA ❒ sollevare leggermente la leva e premere il pulsante di
sblocco A; danneggiare gli ingranaggi e grattare.
❒ tenere premuto il pulsante A ed abbassare la leva. La Per inserire la retromarcia R dalla posizione di folle oc-
spia x sul quadro strumenti si spegne. corre sollevare il collarino scorrevole A posto sotto il po-
SPIE E mello e contemporaneamente spostare la leva verso de-
MESSAGGI Per evitare movimenti accidentali della vettura eseguire stra e poi indietro.
la manovra con il pedale del freno premuto.
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0060m
fig. 117
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Carichi inutili
MANUTENZIONE
Non viaggiare con il bagagliaio sovraccarico. Il peso della E CURA
vettura (soprattutto nel traffico urbano), ed il suo asset-
to influenzano fortemente i consumi e la stabilità.
INDICE
117
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sfera a norme
guente scritta: MESSAGGI
CARICO MAX SULLA SFERA 60 kg
Dopo il montaggio, i fori di passaggio
delle viti di fissaggio devono essere si- IN EMERGENZA
gillati, per impedire eventuali infiltra-
fig. 118 F0Z0225m
zioni dei gas di scarico.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
119
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foro esistente
tervento di foratura del paraurti po-
AVVIAMENTO steriore che risulti visibile a gancio
E GUIDA smontato.
vite esistente
foro esistente
MESSAGGI
sfera a norme
sioni e materiale opportuno con la se-
guente scritta:
IN EMERGENZA CARICO MAX SULLA SFERA 60 kg
Dopo il montaggio, i fori di passaggio
delle viti di fissaggio devono essere si-
gillati, per impedire eventuali infiltra-
MANUTENZIONE zioni dei gas di scarico.
E CURA foro esistente
DATI TECNICI
foro esistente
vite esistente
INDICE
F0Z0226m
fig. 119
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INDICE
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111-122 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:38 Pagina 122
CONOSCENZA
CATENE DA NEVE LUNGA INATTIVITÀ DELLA VETTURA
DELLA
VETTURA L’impiego delle catene da neve è subordinato alle norme Se la vettura deve rimanere ferma per più di un mese, os-
vigenti in ogni Paese. servare queste precauzioni:
Le catene da neve devono essere applicate solo sui pneu- ❒ sistemare la vettura in un locale coperto, asciutto e pos-
matici delle ruote anteriori (ruote motrici). sibilmente arieggiato;
SICUREZZA
❒ inserire una marcia;
Controllare la tensione delle catene da neve dopo aver ❒ verificare che il freno a mano non sia inserito;
percorso alcune decine di metri. ❒ scollegare il morsetto negativo dal polo della batteria e
AVVIAMENTO AVVERTENZA Sul ruotino di scorta non è possibile mon- controllare lo stato di carica della medesima. Durante
E GUIDA tare le catene da neve. Se si fora un pneumatico anterio- il rimessaggio, questo controllo dovrà essere ripetuto
re, posizionare il ruotino di scorta al posto di una ruota trimestralmente. Ricaricare se l’indicatore ottico pre-
posteriore e spostare questa sull’asse anteriore. In questo senta una colorazione scura senza la zona verde centrale;
SPIE E modo, avendo anteriormente due ruote di dimensione ❒ pulire e proteggere le parti verniciate applicando cere
MESSAGGI normale, è possibile montare le catene. protettive;
❒ pulire e proteggere la parti metalliche lucide con spe-
cifici prodotti in commercio;
IN EMERGENZA ❒ cospargere di talco le spazzole in gomma del tergicri-
Con le catene montate, mantenere una ve- stallo e del tergilunotto e lasciarle sollevate dai vetri;
locità moderata; non superare i 50 km/h. ❒ aprire leggermente i finestrini;
Evitate le buche, non salire sui gradini o ❒ coprire la vettura con un telone in tessuto o in plasti-
MANUTENZIONE marciapiedi e non percorrere lunghi tratti su stra- ca traforata. Non impiegare teloni in plastica compat-
E CURA de non innevate, per non danneggiare la vettura ed ta, che non permettono l’evaporazione dell’umidità pre-
il manto stradale. sente sulla superficie della vettura;
❒ gonfiare i pneumatici a una pressione di +0,5 bar ri-
DATI TECNICI spetto a quella normalmente prescritta e controllarla
periodicamente;
❒ qualora non si scolleghi la batteria dall’impianto elettrico,
controllarne lo stato di carica ogni trenta giorni ed in ca-
so l’indicatore ottico presenti una colorazione scura sen-
INDICE za la zona verde centrale, provvedere alla sua ricarica;
❒ non svuotare l’impianto di raffreddamento del motore.
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AVVERTENZE GENERALI
x (rossa)
FRENO A MANO INSERITO (rossa)
SICUREZZA
L’accensione della spia è associata a messaggio specifico Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende,
e/o avviso acustico dove il quadro di bordo lo permette. ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non de- Liquido freni insufficiente
vono essere considerate esaustive e/o alternative a quan- AVVIAMENTO
to specificato nel presente Libretto Uso e Manutenzione, La spia si accende quando il livello del liquido freni nella E GUIDA
di cui si consiglia sempre un’attenta lettura. In caso di se- vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di una pos-
gnalazione di avaria fare sempre e comunque riferimento sibile perdita di liquido dal circuito.
a quanto riportato nel presente capitolo. Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedica- SPIE E
AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono sul to. MESSAGGI
display sono suddivise in due categorie: anomalie gravi ed
anomalie meno gravi.
Le anomalie gravi visualizzano un “ciclo” di segnalazioni ri- ATTENZIONE IN EMERGENZA
petuto per un tempo prolungato.
Se la spia x si accende durante la marcia
Le anomalie meno gravi visualizzano un “ciclo” di segna- (su alcune versioni unitamente al messag-
lazioni per un tempo più limitato. gio visualizzato dal display) fermarsi immediata- MANUTENZIONE
É possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di en- mente e rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat. E CURA
trambe le categorie premendo il pulsante MODE. La spia
sul quadro di bordo rimane accesa fino a quando non vie-
ne eliminata la causa del malfunzionamento. Freno a mano inserito
DATI TECNICI
Per i messaggi relativi alle versioni equipaggiate con cam- La spia si accende quando viene inserito il freno a mano.
bio Dualogic vedere quanto descritto sul Supplemento al- Se la vettura è in movimento su alcune versioni vi è an-
legato. che un avviso acustico associato.
INDICE
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia, ve-
rificare che il freno a mano non sia inserito.
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Avaria sistema controllo motore EOBD Se, ruotando la chiave di avviamento in po- CONOSCENZA
In condizioni normali, ruotando la chiave di avviamento sizione MAR, la spia U non si accende op- DELLA
in posizione MAR, la spia si accende, ma deve spegnersi a pure se, durante la marcia, si accende a lu- VETTURA
motore avviato. L’accensione iniziale indica il corretto fun- ce fissa o lampeggiante (su alcune versioni unita-
zionamento della spia. Se la spia rimane accesa o si accende mente al messaggio visualizzato dal display), rivol-
durante la marcia: gersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale SICUREZZA
Fiat. La funzionalità della spia U può essere veri-
❒ a luce fissa: segnala un malfunzionamento nel sistema di ficata mediante apposite apparecchiature dagli
alimentazione/ accensione che potrebbe provocare ele- agenti di controllo del traffico. Attenersi alle nor-
vate emissioni allo scarico, possibile perdita di presta- me vigenti nel Paese in cui si circola. AVVIAMENTO
zioni, cattiva guidabilità e consumi elevati. E GUIDA
Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
In queste condizioni si può proseguire la marcia evitando
però di richiedere sforzi gravosi al motore o forti velocità. SPIE E
L’uso prolungato della vettura con spia accesa fissa può MESSAGGI
causare danni. Rivolgersi il più presto possibile alla Rete
Assistenziale Fiat. La spia si spegne se il malfunzionamen-
to scompare, ma il sistema memorizza comunque la se- IN EMERGENZA
gnalazione.
❒ a luce lampeggiante: segnala la possibilità di danneggia-
mento del catalizzatore (vedere “Sistema EOBD” nel
capitolo “Conoscenza della vettura”). MANUTENZIONE
E CURA
In caso di spia accesa con luce intermittente occorre rila-
sciare il pedale acceleratore, portandosi a bassi regimi, fi-
no a quando la spia smette di lampeggiare; proseguire la
marcia a velocità moderata, cercando di evitare condizio- DATI TECNICI
ni di guida che possono provocare ulteriori lampeggi e ri-
volgersi il più presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.
INDICE
129
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INDICE
130
123-134 PANDA 2colonne 5-10-2009 16:32 Pagina 131
è
LUNOTTO TERMICO (giallo ambra) SEGNALAZIONE AVARIA GENERICA
(
CONOSCENZA (giallo ambra)
DELLA La spia si accende attivando il lunotto termico.
VETTURA La spia si accende in concomitanza dei seguenti
eventi.
SICUREZZA Avaria sensore pressione olio motore
AVARIA LUCI ESTERNE (giallo ambra)
AVVIAMENTO
W viene
La spia si accende, su alcune versioni, quando
rilevata una anomalia ad una delle seguenti
La spia si accende quando viene rilevata un’anomalia al sen-
sore pressione olio motore. Rivolgersi il più presto possi-
bile alla Rete Assistenziale Fiat per far eliminare l’anomalia.
E GUIDA luci:
– luci di posizione Presenza acqua nel filtro gasolio
– luci stop (di arresto) (escluso 3° stop) Vedere quanto descritto in occasione della spia c.
SPIE E
MESSAGGI – luci retronebbia
Interruttore inerziale blocco carburante
– luci di direzione intervenuto
– luci targa.
La spia si accende quando l’interruttore inerziale blocco
IN EMERGENZA L’anomalia riferita a queste lampade potrebbe essere: la carburante interviene. Il display visualizza il messaggio de-
bruciatura di una o più lampade, la bruciatura del relativo dicato.
fusibile di protezione oppure l’interruzione del collega-
mento elettrico.
MANUTENZIONE AVARIA SISTEMA ESP (giallo ambra)
E CURA Il display visualizza il messaggio dedicato.
á Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si
accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
DATI TECNICI Se la spia non si spegne, o se rimane accesa durante la mar-
LUCI RETRONEBBIA (giallo ambra)
4
cia unitamente all’accensione del led sul pulsante ASR OFF,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
La spia si accende attivando le luci retronebbia
posteriori. Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
INDICE NOTA Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’in-
tervento del sistema ESP.
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INDICE
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123-134 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:37 Pagina 134
134
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IN EMERGENZA CONOSCENZA
DELLA
AVVIAMENTO DEL MOTORE ❒ la spia U ricomincia a lampeggiare: dopo un numero VETTURA
di lampeggi uguale alla seconda cifra del codice della CO-
DE card, premere e mantenere premuto il pedale del-
AVVIAMENTO D’EMERGENZA l’acceleratore;
SICUREZZA
Se il sistema Fiat CODE non riesce a disattivare il blocco ❒ procedere allo stesso modo per le rimanenti cifre del
motore le spie Y e U sul quadro strumenti rimangono codice della CODE card;
accese ed il motore non si avvia.
❒ immessa l’ultima cifra, mantenere premuto il pedale del- AVVIAMENTO
Per avviare il motore è pertanto necessario ricorrere al- l’acceleratore. La spia U si accende per 4 secondi e poi
l’avviamento di emergenza. E GUIDA
si spegne. Rilasciare il pedale dell’acceleratore;
Si consiglia di leggere tutta la procedura con attenzione
prima di eseguirla: se si commette un errore è necessa- AVVIAMENTO CON BATTERIA AUSILIARIA SPIE E
rio riportare la chiave di avviamento in posizione STOP e fig. 120 MESSAGGI
ripetere le operazioni dall’inizio. Se la batteria è scarica, è possibile avviare il motore uti-
Procedere come segue: lizzando un’altra batteria, con capacità uguale o poco su-
periore rispetto a quella scarica.
❒ leggere il codice elettronico a 5 cifre riportato sulla CO- IN EMERGENZA
DE card;
❒ ruotare la chiave di avviamento in posizione MAR;
❒ premere a fondo e mantenere premuto il pedale del- MANUTENZIONE
l’acceleratore: la spia U sul quadro strumenti si ac- E CURA
cende, per circa 8 secondi, e poi si spegne;
❒ rilasciare il pedale dell’acceleratore e contare il nume-
ro dei lampeggi della spia U; DATI TECNICI
❒ attendere un numero di lampeggi uguale alla prima ci-
fra del codice della CODE card, quindi premere e man-
tenere premuto il pedale dell’acceleratore fino a quan-
do la spia U si accende (per quattro secondi) e poi si INDICE
spegne: rilasciare quindi il pedale dell’acceleratore;
F0Z0694m
fig. 120
135
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136
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MANUTENZIONE
E CURA ATTENZIONE
Un montaggio errato della coppa ruota,
può causarne il relativo distacco quando
DATI TECNICI la vettura è in marcia. Non manomettere assolu-
tamente la valvola di gonfiaggio. Non introdurre
utensili di alcun genere tra cerchio e pneumatico.
Controllare regolarmente la pressione dei pneu-
INDICE matici e del ruotino di scorta attenendosi ai va-
lori riportati nel capitolo “Dati tecnici”.
F0Z0171m
fig. 121
138
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❒ svitare il dispositivo di bloccaggio B-fig. 122; ❒ per lo smontaggio della coppa ruota fissata con molla
utilizzare il cacciavite in dotazione, facendo leva in cor- CONOSCENZA
❒ prelevare il contenitore attrezzi C e portarlo accanto rispondenza dei tre intagli presenti sulla circonferenza DELLA
alla ruota da sostituire; esterna; VETTURA
❒ prelevare il ruotino di scorta D; ❒ allentare di circa un giro i bulloni di fissaggio della ruo-
ta da sostituire con la chiave in dotazione E-fig. 123; SICUREZZA
❒ girare la manovella del cric in modo da aprirlo parzial-
mente;
❒ sistemare il cric vicino alla ruota da sostituire, in corri- AVVIAMENTO
spondenza del segno O riportato sul longherone; E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0078m F0Z0695m
fig. 122 fig. 123
139
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❒ assicurarsi che la scanalatura F-fig. 124 del cric sia ben ❒ togliere la coppa ruota (se presente) dopo aver svita-
CONOSCENZA calzata sull’aletta G del longherone; to i tre bulloni che la fissano ed infine svitare il quarto
DELLA bullone L-fig. 125 ed estrarre la ruota;
VETTURA ❒ avvisare le eventuali persone presenti che la vettura sta
per essere sollevata; occorre pertanto scostarsi dalle
sue immediate vicinanze ed a maggior ragione avere l’av-
SICUREZZA vertenza di non toccarla fin quando non sarà nuova-
mente riabbassata;
❒ inserire la manovella H nel dispositivo I del cric e sol-
AVVIAMENTO levare la vettura, sino a quando la ruota si alza da ter-
E GUIDA ra di alcuni centimetri. Girando la manovella, cautelar-
si che la rotazione avvenga liberamente senza rischi di
escoriazioni alla mano per sfregamento contro il suo-
lo. Anche le parti del cric in movimento (vite ed arti-
SPIE E colazioni) possono procurare lesioni: evitarne il con-
MESSAGGI tatto. Pulirsi accuratamente in caso di imbrattamento
con il grasso lubrificante; fig. 125
F0Z0233m
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0173m
fig. 124
140
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 141
❒ assicurarsi che il ruotino di scorta sia, sulle superfici di ❒ girare la manovella del cric in modo da abbassare la vet-
appoggio, pulito e privo di impurità che potrebbero, suc- tura ed estrarre il cric; CONOSCENZA
cessivamente, causare l’allentamento dei bulloni di fis- DELLA
saggio; ❒ stringere a fondo i bulloni, passando alternativamente VETTURA
da un bullone a quello diametralmente opposto, se-
❒ montare il ruotino di scorta facendo coincidere il per- condo l’ordine illustrato in fig. 127.
no N-fig. 126 con uno dei fori O presenti sulla ruota; SICUREZZA
❒ avvitare i 4 bulloni di fissaggio;
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0204m F0Z0206m
fig. 126 fig. 127
141
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 142
F0Z0603m
fig. 129
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0233m F0Z0696m
fig. 128 fig. 130
142
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 143
INDICE
F0Z0607m
fig. 131
143
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 144
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0607m F0Z0670m
fig. 132 fig. 133
144
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 145
AVVIAMENTO
ATTENZIONE ATTENZIONE E GUIDA
In caso di danni al cerchio ruota (defor- La bomboletta contiene glicole etilenico.
mazione del canale tale da provocare per- Contiene lattice: può provocare una rea-
dita d’aria) non è possibile la riparazione. Evita- zione allergica. Nocivo per ingestione. Irritante per SPIE E
re di togliere corpi estranei (viti o chiodi) pene- gli occhi. Può provocare una sensibilizzazione per MESSAGGI
trati nel pneumatico. inalazione e contatto. Evitare il contatto con gli oc-
chi, con la pelle e con gli indumenti. In caso di con-
tatto sciacquare subito abbondantemente con ac- IN EMERGENZA
qua. In caso di ingestione non provocare il vomi-
to, sciacquare la bocca e bere molta acqua, con-
È NECESSARIO SAPERE CHE: sultare subito un medico. Tenere fuori dalla por-
tata dei bambini. Il prodotto non deve essere uti- MANUTENZIONE
Il liquido sigillante del kit di riparazione rapida è efficace lizzato da soggetti asmatici. Non inalarne i vapori E CURA
per temperature esterne comprese tra –20 °C e +50 °C. durante le operazioni di inserimento e aspirazione.
Il liquido sigillante è soggetto a scadenza. Se si manifestano reazioni allergiche consultare su-
bito un medico. Conservare la bomboletta nel-
l’apposito vano, lontano da fonti di calore. Il liqui- DATI TECNICI
do sigillante è soggetto a scadenza.
INDICE
145
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 146
CONOSCENZA Sostituire la bomboletta contenente il li- ❒ assicurarsi che l’interruttore D-fig. 135 del compres-
DELLA quido sigillante scaduto. Non disperdere la sore sia in posizione 0 (spento), avviare il motore, in-
VETTURA bomboletta ed il liquido sigillante nell’am- serire la spina E-fig. 136 nella presa di corrente da 12V
biente. Smaltire conformemente a quanto previ- ubicata sul tunnel centrale e azionare il compressore
sto dalle normative nazionali e locali. portando l’interruttore D-fig. 135 in posizione I (acce-
so). Gonfiare il pneumatico alla pressione prescritta nel
SICUREZZA paragrafo “Pressione di gonfiaggio” del capitolo “Dati
Tecnici”.
PROCEDURA DI GONFIAGGIO
Per ottenere una lettura più precisa, si consiglia di ve-
AVVIAMENTO rificare il valore della pressione sul manometro F-
E GUIDA ATTENZIONE fig. 135 con il compressore spento;
Indossare i guanti protettivi forniti in do- ❒ se entro 5 minuti non si raggiunge la pressione di al-
tazione al kit di riparazione rapida pneu- meno 1,5 bar, disinnestare il compressore dalla valvo-
SPIE E matici. la e dalla presa di corrente, quindi spostare la vettura
MESSAGGI in avanti di circa 10 metri, per distribuire il liquido si-
gillante all’interno del pneumatico e ripetere l’opera-
❒ Azionare il freno a mano. Svitare il cappuccio dalla val- zione di gonfiaggio;
vola del pneumatico, estrarre il tubo flessibile di riem-
IN EMERGENZA pimento A-fig. 134 ed avvitare la ghiera B sulla valvola
del pneumatico;
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0697m F0Z0672m
fig. 134 fig. 135
146
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 147
❒ se anche in questo caso, entro 5 minuti dall’accensio- ❒ dopo aver guidato per circa 10 minuti fermarsi e ri-
ne del compressore, non si raggiunge la pressione di controllare la pressione del pneumatico; ricordarsi di CONOSCENZA
almeno 1,8 bar, non riprendere la marcia perché il pneu- azionare il freno a mano; DELLA
matico risulta troppo danneggiato ed il kit di riparazio- VETTURA
ne rapida non è in grado di garantire la dovuta tenuta,
rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat; ATTENZIONE SICUREZZA
❒ se il pneumatico è stato gonfiato alla pressione prescritta Se la pressione è scesa al di sotto di 1,8
nel paragrafo “Pressione di gonfiaggio” del capitolo “Da- bar, non proseguire la marcia: il kit di ri-
ti Tecnici”, ripartire subito; parazione rapida Fix & Go automatic non può ga-
rantire la dovuta tenuta, perché il pneumatico è AVVIAMENTO
troppo danneggiato. Rivolgersi alla Rete Assi- E GUIDA
stenziale Fiat.
ATTENZIONE
Applicare il bollino adesivo in posizione SPIE E
ben visibile dal conducente, per segnalare ❒ se invece viene rilevata una pressione di almeno 1,8 bar, MESSAGGI
che il pneumatico è stato trattato con il kit di ri- ripristinare la corretta pressione (con motore acceso e
parazione rapida. Guidare con prudenza soprat- freno a mano azionato) e riprendere la marcia;
tutto in curva. Non superare gli 80 km/h. Non ac- ❒ dirigersi, guidando sempre con molta prudenza, alla più IN EMERGENZA
celerare e frenare in modo brusco. vicina Rete Assistenziale Fiat.
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0673m F0Z0698m
fig. 136 fig. 137
147
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 148
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0699m F0Z0676m
fig. 138 fig. 139
148
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 149
ATTENZIONE IN EMERGENZA
Modifiche o riparazioni dell’impianto elet-
trico eseguite in modo non corretto e sen- AVVERTENZA Sulla superficie interna del faro può ap-
za tenere conto delle caratteristiche tecniche del- parire un leggero strato di appannamento: ciò non indica
un’anomalia, è infatti un fenomeno naturale dovuto alla bas- MANUTENZIONE
l’impianto, possono causare anomalie di funzio- E CURA
namento con rischi di incendio. sa temperatura e al grado di umidità dell’aria; sparirà ra-
pidamente accendendo i fari. La presenza di gocce all’in-
terno del faro indica infiltrazione d’acqua, rivolgersi alla Re-
te Assistenziale Fiat.
DATI TECNICI
ATTENZIONE
Le lampade alogene contengono gas in
pressione, in caso di rottura è possibile la
proiezione di frammenti di vetro. INDICE
149
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 150
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0118m
fig. 140
150
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 151
Plafoniera C5W 5 C
W5W 5 A IN EMERGENZA
Plafoniera vano bagagli
Illuminazione targa C5W 5 C
Fendinebbia H1 55 E MANUTENZIONE
E CURA
Arresto supplementare (3° stop) W5W 5 A
DATI TECNICI
INDICE
151
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 152
CONOSCENZA
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA Per sostituire la lampada di direzione procedere come se-
ESTERNA gue:
DELLA
VETTURA ❒ sganciare la molletta di fissaggio A-fig. 141 ed asporta-
Per il tipo di lampada e relativa potenza, consultare il pa- re il coperchio B;
ragrafo “Sostituzione di una lampada”.
❒ ruotare il portalampada D-fig. 142 ed asportarlo (è fis-
SICUREZZA sato a pressione);
GRUPPI OTTICI ANTERIORI
Per sostituire la lampada di posizione procedere come se-
gue:
AVVIAMENTO
E GUIDA ❒ sganciare la molletta di fissaggio A-fig. 141 ed asporta-
re il coperchio B;
❒ ruotare il portalampada C-fig. 142 ed asportarlo (è fis-
SPIE E sato a pressione);
MESSAGGI
❒ asportare la lampada bruciata E-fig. 143 ed inserire la
nuova lampada;
IN EMERGENZA ❒ per il rimontaggio eseguire in senso inverso le opera-
zioni sopra indicate.
F0Z0090m
fig. 142
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0089m F0Z0091m
fig. 141 fig. 143
152
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 153
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0092m F0Z0094m
fig. 144 fig. 146
153
135-168 PANDA 2colonne 5-10-2009 16:12 Pagina 154
IN EMERGENZA
F0Z0095m
fig. 147
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0604m F0Z0227m
fig. 148 fig. 149
154
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 155
GRUPPO LUCI POSTERIORI ❒ svitare le quattro viti B-fig. 153 dalle rispettive sedi ed
estrarre il portalampada C; CONOSCENZA
Per sostituire una lampada procedere come segue: DELLA
❒ estrarre le lampade, spingendole leggermente e giran- VETTURA
❒ svitare le tre viti A-fig. 152 dalle rispettive sedi, tirare dole in senso antiorario;
delicatamente verso di sé il fanale completo fino al to-
tale disimpegno delle tre mollette di aggancio (sono fis- ❒ per il rimontaggio eseguire in senso inverso le opera-
sate a pressione) e sganciare il connettore; zioni sopra indicate. SICUREZZA
AVVIAMENTO
ON
E GUIDA
OFF TOP
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0228m F0Z0096m
fig. 150 fig. 152
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0229m F0Z0097m
fig. 151 fig. 153
155
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 156
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0099m
fig. 155
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0098m F0Z0100m
fig. 154 fig. 156
156
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 157
LUCI TERZO STOP ❒ sganciare la molletta C-fig. 158 e separare il gruppo lam-
pade dal gruppo trasparente; CONOSCENZA
Per sostituire una o più lampade procedere come segue: DELLA
❒ sostituire la lampada D bruciata inserita a pressione; VETTURA
❒ svitare le due viti A-fig. 157 ed asportare il ricoprimento
completo; ❒ rimontare il gruppo eseguendo in modo inverso le va-
rie operazioni sopra elencate.
❒ scollegare il connettore B-fig. 159 e asportare il gruppo SICUREZZA
ottico;
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0101m F0Z0210m
fig. 157 fig. 159
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0211m
fig. 158
157
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 158
SOSTITUZIONE LAMPADA INTERNA ❒ sostituire la lampada C-fig. 162 svincolandola dai con-
CONOSCENZA tatti laterali, inserire la nuova lampada accertandosi che
DELLA la stessa risulti correttamente bloccata tra i contatti stes-
VETTURA Per il tipo di lampada e relativa potenza, consultare il pa-
ragrafo “Sostituzione di una lampada”. si;
❒ richiudere il coperchietto e rimontare il trasparente.
PLAFONIERA INTERNA
SICUREZZA
Per sostituire la lampade, procedere come segue:
❒ mediante il cacciavite in dotazione, estrarre la plafo-
AVVIAMENTO niera A-fig. 160 agendo nel punto indicato dalla frec-
E GUIDA cia;
❒ aprire il coperchietto B-fig. 161 come indicato;
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0213m
fig. 161
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0193m F0Z0214m
fig. 160 fig. 162
158
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 159
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0102m F0Z0103m
fig. 163 fig. 164
159
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 160
CONOSCENZA
SOSTITUZIONE FUSIBILI Per l’individuazione del fusibile di protezione, consultare
le tabelle riportate nelle pagine seguenti.
DELLA
VETTURA GENERALITÀ fig. 165
I fusibili proteggono l’impianto elettrico intervenendo in
ATTENZIONE
caso di avaria od intervento improprio sull’impianto stes-
SICUREZZA so. Nel caso il fusibile dovesse ulteriormente
interrompersi, rivolgersi alla Rete Assi-
Quando un dispositivo non funziona, occorre pertanto ve- stenziale Fiat.
rificare l’efficienza del relativo fusibile di protezione: l’ele-
AVVIAMENTO mento conduttore A non deve essere interrotto. In caso
E GUIDA contrario occorre sostituire il fusibile bruciato con un al- ATTENZIONE
tro avente lo stesso amperaggio (stesso colore).
Non sostituire mai un fusibile guasto con
B fusibile integro. fili metallici o altro materiale di recupero.
SPIE E
MESSAGGI C fusibile con elemento conduttore interrotto.
Per sostituire un fusibile utilizzare la pinzetta D aggancia- ATTENZIONE
ta internamente al coperchio vano fusibili sito sul lato si-
nistro della plancia. Non sostituire in alcun caso un fusibile con
IN EMERGENZA un altro avente amperaggio superiore; PE-
RICOLO DI INCENDIO.
MANUTENZIONE
E CURA ATTENZIONE
Se un fusibile generale di protezione in-
terviene (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
DATI TECNICI MAXI-FUSE) rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
F0Z0260m
fig. 166
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
F37
DATI TECNICI
1 8
9 16
INDICE
F0Z0139m
fig. 167
161
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 162
Fusibili nel vano motore fig. 168 e 169 Una seconda centralina è posta sul lato destro del vano
CONOSCENZA motore, a fianco della batteria, per accedervi sganciare la
DELLA molletta I, svincolare le linguette M ed asportare il coper-
VETTURA chio L.
La numerazione che individua il particolare elettrico cor-
SICUREZZA rispondente ad ogni fusibile è visibile sul retro del coper-
chio.
AVVIAMENTO
E GUIDA
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0704m
fig. 169
162
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 163
163
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 164
SPIE E
MESSAGGI
164
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 165
165
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 166
CONOSCENZA
RICARICA DELLA BATTERIA ATTENZIONE
DELLA Il liquido contenuto nella batteria è vele-
VETTURA AVVERTENZA La descrizione della procedura di ricarica noso e corrosivo, evitare il contatto con la
della batteria è riportata unicamente a titolo informativo. pelle e gli occhi. L’operazione di ricarica della bat-
Per l’esecuzione di tale operazione, si raccomanda di ri- teria deve essere effettuata in ambiente ventila-
volgersi alla Rete Assistenziale Fiat. to e lontano da fiamme libere o possibili fonti di
SICUREZZA
Si consiglia una ricarica lenta a basso amperaggio per la du- scintille, per evitare il pericolo di scoppio e d’in-
rata di circa 24 ore. Una carica per lungo tempo potreb- cendio.
be danneggiare la batteria.
AVVIAMENTO
E GUIDA Per effettuare la ricarica, procedere come segue:
❒ scollegare il morsetto dal polo negativo della batteria;
ATTENZIONE
❒ collegare ai poli della batteria i cavi dell’apparecchio di
SPIE E ricarica, rispettando le polarità; Non tentare di ricaricare una batteria con-
MESSAGGI gelata: occorre prima sgelarla, altrimenti
❒ accendere l’apparecchio di ricarica; si corre il rischio di scoppio. Se vi è stato conge-
❒ terminata la ricarica, spegnere l’apparecchio prima di lamento, occorre far controllare la batteria pri-
scollegarlo dalla batteria; ma della ricarica, da personale specializzato, per
IN EMERGENZA verificare che gli elementi interni non si siano dan-
❒ ricollegare il morsetto al polo negativo della batteria. neggiati e che il contenitore non si sia fessurato,
con rischio di fuoriuscita di acido velenoso e cor-
MANUTENZIONE rosivo.
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
166
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 167
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0215m F0Z0217m
fig. 170 fig. 171
167
135-168 PANDA 2colonne 25-09-2009 14:55 Pagina 168
AVVIAMENTO
E GUIDA
ATTENZIONE
SPIE E Durante il traino ricordarsi che non aven-
MESSAGGI do l’ausilio del servofreno e del servoster-
zo elettrico per frenare è necessario esercitare un
maggior sforzo sul pedale e per sterzare è neces-
sario un maggior sforzo sul volante. Non utiliz-
IN EMERGENZA zare cavi flessibili per effettuare il traino, evitare
gli strappi. Durante le operazioni di traino verifi-
care che il fissaggio del giunto alla vettura non
danneggi i componenti a contatto. Nel trainare
MANUTENZIONE la vettura, è obbligatorio rispettare le specifiche
E CURA norme di circolazione stradale, relative sia al di-
spositivo di traino, sia al comportamento da te-
nere sulla strada.
DATI TECNICI
INDICE
168
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 169
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
169
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 170
CONOSCENZA
PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA
DELLA I tagliandi devono essere effettuati ogni 20.000 km
VETTURA
Migliaia di chilometri 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale regolazione
SICUREZZA pressione ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Controllo funzionamento impianto di illuminazione
(fari, indicatori di direzione, emergenza, abitacolo, vano bagagli,
AVVIAMENTO spie quadro strumenti, ecc.) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
E GUIDA Controllo funzionamento impianto tergi/lavacristalli,
registrazione spruzzatori ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristalli
SPIE E anteriore/posteriore ● ● ● ● ● ● ● ● ●
MESSAGGI
Controllo condizioni e usura pattini freni a disco anteriori ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Controllo condizioni e usura guarnizioni freni a tamburo posteriori ● ● ●
IN EMERGENZA Controllo visivo condizioni: esterno carrozzeria, protettivo
sottoscocca, tratti rigidi e flessibili delle tubazioni (scarico -
alimentazione combustibile - freni), elementi in gomma (cuffie -
manicotti - boccole ecc.) ● ● ● ● ● ● ● ● ●
MANUTENZIONE
E CURA Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,
pulizia e lubrificazione leverismi ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Controllo tensione ed eventuale regolazione cinghie comando
accessori (escluso motori dotati di tenditori automatici) ●
DATI TECNICI
Controllo visivo condizioni cinghie comando accessori ● ● ● ●
Controllo, regolazione gioco punterie (versioni benzina) ● ● ● ●
Controllo regolazione corsa leva freno a mano ● ● ● ●
INDICE
Verifica impianto antievaporazione (versioni benzina) ● ●
170
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 171
171
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 172
CONOSCENZA
PIANO DI ISPEZIONE ANNUALE INTERVENTI AGGIUNTIVI
DELLA
VETTURA Per le vetture con un chilometraggio annuale inferiore ai Ogni 1.000 km o prima di lunghi viaggi controllare ed even-
20.000 Km (esempio circa 15.000 Km) è consigliato un pia- tualmente ripristinare:
no di ispezione annuale con i seguenti contenuti:
❒ livello liquido di raffreddamento motore;
SICUREZZA ❒ controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale re-
golazione pressione (compresa ruota di scorta); ❒ livello liquido freni;
❒ controllo funzionamento impianto di illuminazione (fa- ❒ livello liquido batteria;
ri, indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abi-
AVVIAMENTO tacolo, spie quadro strumenti, ecc.); ❒ livello liquido lavacristallo;
E GUIDA ❒ controllo funzionamento impianto tergi/lavacristallo, re- ❒ pressione e condizione dei pneumatici.
gistrazione spruzzatori;
❒ controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo
SPIE E e tergilunotto; Ogni 3.000 km controllare ed eventualmente ripristina-
MESSAGGI re:
❒ controllo condizioni e usura pattini freni a disco ante-
riori; ❒ livello olio motore.
❒ controllo stato pulizia serrature cofano motore e bau- Si consiglia l’uso dei prodotti della FL Selenia, studiati e rea-
IN EMERGENZA le, pulizia e lubrificazione leverismi; lizzati espressamente per le vetture Fiat (vedere la tabel-
❒ controllo visivo condizioni: motore, cambio, trasmis- la “Rifornimenti” nel capitolo “Dati tecnici”).
sione, tubazioni (scarico - alimentazione carburante -
MANUTENZIONE freni) elementi in gomma (cuffie - manicotti - boccole AVVERTENZA - Olio motore
E CURA ecc.), tubazioni flessibili impianti freni e alimentazione; Nel caso che la vettura sia utilizzata prevalentemente in
❒ controllo stato di carica batteria; una delle seguenti condizioni particolarmente severe:
❒ controllo visivo condizioni cinghie comandi vari; ❒ traino di rimorchio o roulotte;
DATI TECNICI ❒ controllo ed eventuale ripristino livello liquidi (raffred-
damento motore, freni, lavacristalli, batteria ecc.); ❒ strade polverose;
❒ sostituzione olio motore; ❒ tragitti brevi (meno di 7- 8 km) e ripetuti e con tem-
❒ sostituzione filtro olio motore; peratura esterna sotto zero;
INDICE
❒ sostituzione filtro antipolline (per versioni/mercati, do-
ve previsto).
172
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 173
INDICE
173
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 174
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0700m
fig. 172
174
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 175
SPIE E
fig. 173 F0Z0812m
MESSAGGI
INDICE
F0Z0261m
fig. 174
175
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 176
OLIO MOTORE fig. 175 - 176 e 177 AVVERTENZA Il consumo dell’olio dipende dal modo di
CONOSCENZA guida e dalle condizioni di impiego della vettura.
DELLA Il controllo del livello dell’olio deve essere effettuato, con
VETTURA vettura in piano, alcuni minuti (circa 5) dopo l’arresto del AVVERTENZA Dopo aver aggiunto o sostituito l’olio, pri-
motore. ma di verificarne il livello, fare girare il motore per alcuni
Il livello dell’olio deve essere compreso fra i riferimenti secondi ed attendere qualche minuto dopo l’arresto.
SICUREZZA MIN e MAX sull’asta di controllo B.
L’intervallo tra MIN e MAX corrisponde a circa 1 litro di
olio. Se il livello dell’olio è vicino o addirittura sotto il ri-
ferimento MIN, aggiungere olio attraverso il bocchetto-
AVVIAMENTO ne di riempimento A, fino a raggiungere il riferimento
E GUIDA MAX. Il livello dell’olio non deve mai superare il riferi-
mento MAX.
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0184m F0Z0262m
fig. 175 - versione 1.1 fig. 177 - versione 1.3 Multijet
176
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 177
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0107m F0Z0182m
fig. 178 fig. 179
177
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 178
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0183m
fig. 180
178
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 179
F0Z0109m
fig. 181
179
169-190 PANDA 2colonne 5-10-2009 13:53 Pagina 180
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0134m
fig. 182
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0135m
fig. 183
180
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 181
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0263m
fig. 184
181
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 182
F0Z0112m
fig. 185
183
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 184
I pneumatici vanno sostituiti quando lo spessore del bat- ❒ per consentire un consumo uniforme tra i pneumatici
CONOSCENZA tistrada si riduce a 1,6 mm. In ogni caso, attenersi alle nor- anteriori e quelli posteriori, si consiglia lo scambio dei
DELLA mative vigenti nel Paese in cui si circola. pneumatici ogni 10-15 mila chilometri, mantenendoli
VETTURA dallo stesso lato vettura per non invertire il senso di ro-
AVVERTENZE tazione.
SICUREZZA ❒ Possibilmente, evitare le frenate brusche, le partenze in
sgommata ed urti violenti contro marciapiedi, buche
ATTENZIONE
stradali od ostacoli di varia natura. La marcia prolun-
gata su strade dissestate può danneggiare i pneumatici; Ricordate che la tenuta di strada della vet-
AVVIAMENTO tura dipende anche dalla corretta pres-
E GUIDA ❒ controllare periodicamente che i pneumatici non pre- sione di gonfiaggio dei pneumatici.
sentino tagli sui fianchi, rigonfiamenti o irregolare con-
sumo del battistrada. Nel caso, rivolgersi alla Rete As-
sistenziale Fiat; ATTENZIONE
SPIE E
MESSAGGI ❒ evitare di viaggiare in condizioni di sovraccarico: si pos- Una pressione troppo bassa provoca il sur-
sono causare seri danni a ruote e pneumatici; riscaldamento del pneumatico con possi-
bilità di gravi danni al pneumatico stesso.
❒ se si fora un pneumatico, fermarsi immediatamente e
IN EMERGENZA sostituirlo, per evitare di danneggiare il pneumatico stes-
so, il cerchio, le sospensioni e lo sterzo;
ATTENZIONE
❒ il pneumatico invecchia anche se usato poco. Screpo- Non effettuate lo scambio in croce dei
lature nella gomma del battistrada e dei fianchi sono pneumatici, spostandoli dal lato destro
MANUTENZIONE un segnale di invecchiamento. In ogni caso, se i pneu-
E CURA della vettura a quello sinistro e viceversa.
matici sono montati da più di 6 anni, è necessario farli
controllare da personale specializzato. Ricordarsi anche
di controllare con particolare cura il ruotino di scorta;
DATI TECNICI ATTENZIONE
❒ in caso di sostituzione, montare sempre pneumatici nuo-
vi, evitando quelli di provenienza dubbia; Non effettuare trattamenti di rivernicia-
tura dei cerchi ruote in lega che richiedo-
❒ sostituendo un pneumatico, è opportuno sostituire an- no utilizzo di temperature superiori a 150°C. Le
INDICE che la valvola di gonfiaggio; caratteristiche meccaniche delle ruote potrebbe-
ro essere compromesse.
184
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 185
MANUTENZIONE
E CURA
ATTENZIONE
Viaggiare con le spazzole del tergicristal-
lo consumate rappresenta un grave ri-
schio, perché riduce la visibilità in caso di cattive DATI TECNICI
condizioni atmosferiche.
INDICE
185
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 186
Sostituzione spazzole del tergicristallo fig. 186 Sostituzione spazzola del tergilunotto fig. 187
CONOSCENZA
DELLA Procedere come segue: Procedere come segue:
VETTURA ❒ sollevare il braccio A del tergicristallo e posizionare la ❒ sollevare la copertura A e smontare il braccio dalla vet-
spazzola in modo che formi un angolo di 90° con il brac- tura, svitando il dado B che lo fissa al perno di rotazio-
cio stesso; ne;
SICUREZZA
❒ premere la linguetta B della molla di aggancio ed estrar- ❒ posizionare correttamente il braccio nuovo e stringe-
re dal braccio A la spazzola; re a fondo il dado;
AVVIAMENTO ❒ montare la nuova spazzola, inserendo la linguetta nel- ❒ abbassare la copertura.
E GUIDA l’apposita sede del braccio. Assicurarsi che sia bloccata.
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0218m F0G0077m
fig. 186 fig. 187
186
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 187
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0116m F0Z0117m
fig. 188 fig. 189
187
169-190 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:56 Pagina 188
CONOSCENZA
INTERNI SEDILI E PARTI IN TESSUTO
DELLA Eliminare la polvere con una spazzola morbida o median-
VETTURA Periodicamente verificare che non siano presenti ristagni te un aspirapolvere. Per una migliore pulizia dei rivesti-
d’acqua sotto i tappeti (dovuti al gocciolio di scarpe, om- menti in velluto si consiglia di inumidire la spazzola.
brelli, ecc.) che potrebbero causare l’ossidazione della la-
miera. Strofinare i sedili con una spugna inumidita in una soluzione
SICUREZZA di acqua e detergente neutro.
ATTENZIONE
PARTI IN PLASTICA
AVVIAMENTO Non utilizzare mai prodotti infiammabili Si consiglia di eseguire la normale pulizia delle plastiche in-
E GUIDA come etere di petrolio o benzina rettifi- terne con un panno inumidito in una soluzione di acqua e
cata per la pulizia delle parti interne vettura. Le detergente neutro non abrasivo. Per la rimozione di mac-
cariche elettrostatiche che vengono a generarsi chie grasse o resistenti, utilizzare prodotti specifici per la
SPIE E per strofinio durante l’operazione di pulitura, po- pulizia di plastiche, privi di solventi e studiati per non al-
MESSAGGI trebbero essere causa di incendio. terare l’aspetto ed il colore dei componenti.
AVVERTENZA Non utilizzare alcool o benzine per la pu-
lizia del vetro del quadro strumenti.
IN EMERGENZA ATTENZIONE
Non tenere bombolette aerosol in vettu- PULIZIA PETTORINE
ra: pericolo di scoppio. Le bombolette ae-
rosol non devono essere esposte ad una tempe- ATTENZIONE
MANUTENZIONE ratura superiore a 50° C. All’interno della vettu-
E CURA Per pulire/smacchiare le pettorine dei se-
ra esposta al sole, la temperatura può superare dili, si raccomanda di non utilizzare alcool
abbondantemente tale valore. o sostanze a base alcoolica (ad es. solventi).
DATI TECNICI
INDICE
190
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 191
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0219m F0Z0702m
fig. 190 fig. 191
191
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 192
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
F0Z0114m F0Z0220m
fig. 192 fig. 193
192
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 193
CONOSCENZA
MOTORE
DELLA
VETTURA GENERALITÀ 1.1 1.2 1.2 1.3 Multijet 1.3 Multijet
(Euro 4) (Euro 5) 70 CV 75 CV
Carburante Benzina verde senza Benzina verde senza Benzina verde senza Gasolio Gasolio
piombo 95 R.O.N. piombo 95 R.O.N piombo 95 R.O.N. per autotrazione per autotrazione
DATI TECNICI (Specifica EN 590) (Specifica EN 590)
INDICE
194
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 195
ALIMENTAZIONE CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
1.1 - 1.2 1.3 Multijet
Alimentazione Iniezione elettronica Multipoint Iniezione diretta Multijet “Common Rail” SICUREZZA
sequenziale fasata, sistema returnless (*) a controllo elettronico con turbo e
intercooler
(*) Versioni Euro 4
AVVIAMENTO
E GUIDA
ATTENZIONE
SPIE E
Modifiche o riparazioni dell’impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto del- MESSAGGI
le caratteristiche tecniche dell’impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
IN EMERGENZA
TRASMISSIONE
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
MANUTENZIONE
Cambio di velocità A cinque marce avanti più retromarcia con sincronizzatori per l’innesto E CURA
delle marce avanti
Trazione Autoregistrante con pedale senza corsa a vuoto
DATI TECNICI
Frizione Anteriore
INDICE
195
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 196
CONOSCENZA
FRENI
DELLA 1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
VETTURA
Freni di servizio:
– anteriori a disco (autoventilati per motore 1.3 Multijet)
SICUREZZA
– posteriori a tamburo e ganasce autocentranti con un cilindretto di comando per ogni ruota
SPIE E SOSPENSIONI
MESSAGGI
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
Anteriori a ruote indipendenti tipo Mc Pherson; composte da una traversa meccanica,
IN EMERGENZA ammortizzatori, molle ad elica e per le versioni con servosterzo elettrico da barra
stabilizzatrice.
STERZO
DATI TECNICI
1.1 - 1.2 - 1.3 Multijet
Tipo a pignone e cremagliera con servosterzo elettrico (per versioni/mercati, dove previsto)
INDICE
Diametro di sterzata
(tra marciapiedi) m 9,1
196
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 197
INDICE
F0Z0111m
fig. 194
197
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 198
AVVIAMENTO
E GUIDA
INDICE
199
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 200
CONOSCENZA DIMENSIONI
DELLA
VETTURA Le dimensioni sono espresse in mm e
si riferiscono alla vettura equipaggiata
con pneumatici in dotazione.
SICUREZZA L’altezza si intende a vettura scarica.
AVVIAMENTO
E GUIDA
fig. 195
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
F0Z0703m
MANUTENZIONE
E CURA
Versioni A B C D E F G H
DATI TECNICI Berlina 3538 713 2299 526 1578 (**) 1357 (*) 1578 1366 (*)
(*) A seconda della dimensione dei cerchi, possibili piccole variazioni di misura.
(**) Senza barre longitudinali mm. 1540
INDICE
200
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 201
VOLUME BAGAGLIAIO
CONOSCENZA
Capacità con vettura scarica (norme V.D.A.) in dm3 DELLA
Sedile posteriore Sedile posteriore VETTURA
intero e sdoppiato scorrevole
Sotto cappelliera con schienale posteriore SICUREZZA
in posizione normale 206 176 (*) / 235 (**)
A filo cintura con schienale posteriore abbattuto 490 416
Max. al tetto con schienale posteriore abbattuto 860 786 AVVIAMENTO
Max. al tetto con schienale posteriore abbattuto E GUIDA
(in presenza di tetto apribile) 815 741
(*) Con sedile tutto indietro SPIE E
(**) Con sedile tutto avanti MESSAGGI
PRESTAZIONI
Velocità massima ammissibile dopo il primo periodo d’uso della vettura in km/h. IN EMERGENZA
1.1
Actual 150
Active 150 MANUTENZIONE
E CURA
1.2
Dynamic 155/162 (*)
Emotion 155/162 (*)
1.3 Multijet 70CV DATI TECNICI
Dynamic 160
Emotion 160
1.3 Multijet 75CV
Dynamic 165 INDICE
Emotion 165
(*) Versione Euro 5 201
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 202
CONOSCENZA
PESI
DELLA
VETTURA Pesi (kg) 1.1 1.2 1.3 Multijet
Peso a vuoto (con tutti i liquidi,
serbatoio carburante riempito
SICUREZZA al 90% e senza optional) 840 860 935
Portata utile (*) compreso il conducente: 415 445 445
AVVIAMENTO Carichi massimi ammessi (**)
E GUIDA – asse anteriore: 730 730 750
– asse posteriore: 640 660 660
– totale: 1255 1305 1380
SPIE E Carichi trainabili
MESSAGGI – rimorchio frenato: 800 800 900
– rimorchio non frenato: 350 400 400
INDICE
202
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 203
RIFORNIMENTI CONOSCENZA
1.1 1.2 1.3 Combustibili prescritti e DELLA
Multijet prodotti consigliati VETTURA
INDICE
203
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 204
CONOSCENZA
FLUIDI E LUBRIFICANTI
DELLA
VETTURA PRODOTTI CONSIGLIATI E LORO CARATTERISTICHE
AVVIAMENTO Lubrificanti con base sintetica di gradazione SELENIA K P.E. Secondo Piano
E GUIDA Lubrificanti per
motori a benzina SAE 5W-40, ACEA C3. Contractual di Manutenzione
Qualificazione FIAT 9.55535- S2 Techinical Reference Programmata
N°F603.C07
SPIE E
MESSAGGI SELENIA WR Secondo Piano
Lubrificanti per Lubrificanti con base sintetica di gradazione Contractual di Manutenzione
motori a gasolio SAE 5W- 40. Qualificazione FIAT 9.55535- Techinical Reference Programmata
N2 N° F515.D06
IN EMERGENZA
Per le motorizzazioni diesel, in casi di emergenza ove non siano disponibili i prodotti originali, sono accettati lubrifi-
MANUTENZIONE canti con prestazioni minime ACEA B4; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore e se ne
E CURA raccomanda appena possibile la sostituzione con i lubrificanti consigliati presso la Rete Assistenziale Fiat.
L'utilizzo di prodotti con caratteristiche inferiori ad ACEA C3 - SAE 5W-40 per motori benzina, ed ACEA B4 - SAE
5W-40 per motori Diesel, potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia
DATI TECNICI
INDICE
204
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 205
CONSUMO DI CARBURANTE ❒ ciclo extraurbano: viene effettuata una guida che simu-
CONOSCENZA la l’utilizzo di circolazione extraurbana della vettura con
DELLA frequenti accelerazioni in tutte le marce; la velocità di
VETTURA I valori di consumo carburante, riportati nelle seguenti
tabelle, sono determinati sulla base di prove omologative percorrenza varia da 0 a 120 km/h;
prescritte da specifiche Direttive Europee. ❒ consumo combinato: viene determinato con una pon-
SICUREZZA Per la rilevazione del consumo vengono seguite le seguenti derazione di circa il 37% del ciclo urbano e di circa il
procedure: 63% del ciclo extraurbano.
❒ ciclo urbano: inizia con un avviamento a freddo quindi AVVERTENZA Tipologia di percorso, situazioni di traffi-
AVVIAMENTO viene effettuata una guida che simula l’utilizzo di circo- co, condizioni atmosferiche, stile di guida, stato generale
E GUIDA lazione urbana della vettura; della vettura, livello di allestimento/dotazioni/accessori, uti-
lizzo del climatizzatore, carico della vettura, presenza di
portapacchi sul tetto, altre situazioni che penalizzano la pe-
netrazione aerodinamica o la resistenza all’avanzamento
SPIE E portano a valori di consumo diversi da quelli rilevati.
MESSAGGI
Consumi secondo la direttiva Europea Vigente (litri x 100 km)
IN EMERGENZA Versioni Urbano Extraurbano Combinato
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
207
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 208
CONOSCENZA
TELECOMANDO RADIO FREQUENZA
DELLA Certificazioni di conformità ai requisiti UE e nazionali
VETTURA
AVVIAMENTO
E GUIDA
Czech Republic CZ
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
208
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 209
DATI TECNICI
INDICE
209
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 210
NOTE
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 213
191-214 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:54 Pagina 214
215-224 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:34 Pagina 215
INDICE CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
Abbaglianti Ambiente – con manovre ad inerzia .......... 136
– accensione ................................. 48 – dispositivi per ridurre Avviamento del motore .............. 111
le emissioni................................ 90 SICUREZZA
– sostituzione lampade ............. 153 – avviamento d’emergenza ..113-135
ABS .................................................. 74 Ampliamento vano – commutatore
bagaglio........................................67-68 di avviamento............................ 10
Accendisigari................................... 55 AVVIAMENTO
Anabbaglianti (luci) – procedura per versioni E GUIDA
Accensione/spegnimento benzina ....................................... 111
– accensione ................................ 48
plafoniere ...................................... 52 – procedura per versioni
– sostituzione lampade ............. 153
Accessori acquistati dall’utente... 86 Diesel.......................................... 112 SPIE E
Appoggiatesta MESSAGGI
Air bag frontali .............................. 104 – riscaldamento
– anteriori ..................................... 33 del motore ................................ 112
– disattivazione ............................ 106 – posteriori................................... 34 – spegnimento del motore ......... 113
– guidatore.................................... 105
ASR (sistema) ................................. 77 IN EMERGENZA
– passeggero................................. 105 Bagagliaio ........................................ 65
Assetto proiettori
Air bag laterali (side bag - (correttore).................................. 72 – apertura del portellone
window bag) ................................. 107 posteriore.................................. 65 MANUTENZIONE
Assetto ruote ................................. 197 E CURA
– avvertenze generali ................ 109 – chiusura del portellone
Attacchi barre portatutto ........... 71 posteriore.................................. 66
Alette parasole .............................. 56 Autoradio (impianto – ampliamento
Alimentazione di predisposizione)...................... 84 DATI TECNICI
del bagagliaio ......................... 67-68
(dati tecnici).................................. 195 Avviamento e guida................. 111 – sollevamento cappelliera ........ 66
Alzacristalli Avviamento di emergenza............ 113 – cappelliera (rimozione)........... 67
– elettrici....................................... 63 – avviamento con batteria Bambini (trasporto INDICE
– manuali ....................................... 64 ausiliaria...................................... 135 in sicurezza).................................. 98
215
215-224 PANDA 2colonne 25-09-2009 12:34 Pagina 216
224