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Presentazione06: Variatori*
* presentazione liberamente ispirata alle dispense dell’ing. M. Carricato
• Caratteristiche: R9
out
– CAMPO DI VARIAZIONE: Reff 4
in
max
R 3 100 0 1 1 1 2 3
min 3 2
1
Sovente: min R max
2
max R
max
• Variatori meccanici
– con membri rigidi e superfici di frizione
– con membri flessibili
• Variatori idraulici
– con pompa e motore
t a cilindrata
ili d t costante
t t
– con pompa a cilindrata variabile e motore a cilindrata costante o variabile
• Variatori elettrici
– corrente continua
– corrente alternata
Variatori meccanici
– VELOCITÀ DI VARIAZIONE:
È la velocità (modesta) con cui si può variare (anche molti secondi per coprire R).
– POTENZA TRASMISSIBILE Pmax:
Modesta (di solito, decine di kW); dipende dal valore di .
– COPPIA TRASMISSIBILE Cmax:
M d t (sino
Modesta ( i a poche
h centinaia
ti i di Nm);
N ) dipende
di d ddall valore
l di .
– RAPPORTO POTENZA TRASMISSIBILE / MASSA DEL VARIATORE:
Modesto.
Modesto
– RENDIMENTO :
Compreso tra 0.75 e 0.95; dipende dal valore di .
– TIPOLOGIA:
• con superfici di frizione;
• con elemento
l fl
flessibile.
bl
– COSTO:
Basso.
Basso
Variatori meccanici
• Variatori con superfici
p di frizione:
– FORMA E DIMENSIONI DELLE SUPERFICI CONIUGATE:
le superfici coniugate sono di norma piane, cilindriche, coniche, sferiche o toroidali;
una superficie ha dimensioni piccole rispetto all’altra (rotella);
– MATERIALI DELLE SUPERFICI ACCOPPIATE:
acciaio/materiale ad alto attrito (elastomeri): elevato attrito (fa 0.50.7),
basse pressioni di contatto, funzionamento a secco, potenze trasmissibili modeste.
acciaio/acciaio: basso attrito (fa 0.030.05), elevate pressioni di contatto,
lubrificazione ad olio, potenze trasmissibili significative.
M2 r1
r1 Fn Ft fa Fn
r2
Ft
2
Cmax fa Fn r2
1
Variatori meccanici
r r1 r1 var.
vC 1r1 2 r2 2 1 r1 r2 cost.
1 r2 a2
r2
C
è possibile invertire il moto 2
(rotella a ‘sinistra’ o a ‘destra’ di a1);
r1 0 0 2 0.
1
a1
Variatori meccanici
2e
Caso reale: 2
contatto esteso;
moto di puro rotolamento in un solo punto (C), r2
C
strisciamento altrove. A B
vC 1r1 2 r2 rB
v A 1rA 2 r2 1 r1 e 2 r2 1e 0 r1
v r r r e r e 0
1 1 22 rA
B 1 B 2 2 1
1
in tutti i punti di contatto diversi da C, v’è slittamento; v
ciò determina dissipazione,
dissipazione calore,
calore usura,
usura ecc.
ecc vA
C B
è opportuno che una superficie di frizione sia molto piccola; A
le forze normali di contatto sono basse
e dunque basse sono le potenze trasmissibili. vB
Variatori meccanici
Applicazione Variatore per Pressa a Vite:
due dischi di frizione girano solidalmente ad
un albero (il moto è trasmesso al disco di
frizione sinistro mediante una cinghiag
piatta).
l’albero può essere traslato, a sinistra o a
destra, mediante un cilindro pneumatico;
se l’albero è spostato verso destra
r1
(ossia se il disco sinistro è premuto contro la
ruota di frizione), la vite è ruotata in modo
da avvitarsi verso l'alto nella madrevite;
se l’albero è spostato verso sinistra
(ossia se il disco destro è premuto contro la 2r2
ruota di
d frizione),
f ) lla vite è ruotata in modo d
da avvitarsi verso il basso nella madrevite;
nella corsa di discesa, aumenta
(l coppia
(la i trasmessa
t è massima
i all’inizio);
ll’i i i )
i dischi e la ruota di frizione fungono da
volano;
P 12230kW; r2 3751700mm; R 2. 2
Variatori meccanici
– VARIATORE CON DISCHI PIANI E ROTELLA BI‐CONICA:
3
1 r1, r2
r1 C2
C1
r2
2
Variatori meccanici
– VARIATORE CON DISCO CONICO ED ANELLO PIANO:
2 r1
vC 1r1 2 r2
1 r2
F2 FF Fa
M2
2
r2
r1
NOTA:
La forza di contatto F2 è generata sia dalla molla (FF) C
1
ssiaa da
dal p
profilo
o o dedellaa ca
cammaa frontale
o ta e ((Fa)).
Fa dipende dal carico M2.
La forza di contatto F2 è modesta nel funzionamento a vuoto,
mentre aumenta rapidamente all’aumentare della
coppiai da
d trasmettere.
t tt
Variatori meccanici
r2
r1
3
1 2
2r3
Variatori meccanici
1 2
Nota:
L’anello di contenimento delle sfere
(che reagisce alle forze centrifughe)
ruota liberamente e non influenza il
rapporto di trasmissione.
Variatori meccanici
– PULEGGE:
puleggia espandibile (rj variabile), 2 r1
costituita da 2 semipulegge a distanza variabile; 1 r2
puleggia
l i rigida
i id (r
( j costante).
t t )
Variatori meccanici
• Geometria della trasmissione:
r1
1 r2
2
r2 r1
2
L r1 r2 2a
a
• Puleggia
l espansibile
b l per cinghia
h trapezoidale:
d l
b sj
b sj
rj rj
s j
rj tan
2
Variatori meccanici
– VARIATORE A CINGHIA CON 2 PULEGGE ESPANSIBILI ED INTERASSE FISSO:
S2f S2m
r2
Pulegge:
S1f, S2f: semipulegge
i l fisse;
fi
S2m: semipuleggia mobile comandata in modo attivo; 2
S1m: semipuleggia mobile comandata in modo passivo
(una molla spinge S1m contro S1f); config. 1
config. 2
a
C t ll
Controllo:
il comando agente su S2m impone r2;
( 2 r1):
S1m adatta automaticamente r1 (r )
a 1
r1 r2 a a 2 8a 8 r2 4 L
2 2 r1
Configurazione 1: r1 r1min, r2 r2max; 1
Configurazione 2: r1 r1max, r2 r2min. S1m S1f
Variatori meccanici
Applicazione Motovariatore SEW
VARIBLOC (P 45kW, R 8):
1. pulegge espansibili
2. cinghia
h trapezoidaled l llarga
3. carcassa variatore (in due parti)
4. motore asincrono trifase
5
5. di
dispositivi
iti i di comando
d
6. calotte supporto puleggia
condotta
7 riduttore coassiale
7.
Variatori meccanici
config. 2
– VARIATORE A CINGHIA CON 1 PULEGGIA ESPANSIBILE ED INTERASSE VARIABILE:
Pulegge: r1
S1m, S1m: semipulegge
i l espansibili
ibili comandate
d in
i modo
d passivo
i
(spinte l’una contro l’altra da 2 molle);
S2: p
puleggia
gg non espansibile
p ((rigida);
g ); 1
a: interasse comandato in modo attivo; S1m S1m
C t ll
Controllo: a
config. 1
il comando stabilisce a, r2 è costante;
( r1):
le semipulegge S1m si adattano automaticamente (a )
a 1
r1 r2 a a 2 8a 8 r2 4 L
2 2
Configurazione 1: r1 r1min, a amax; S2
2 r2
Configurazione 2: r1 r1max, a amin.
Variatori meccanici
S1m O
S1
Applicazione Variatore per S2
Motociclo:
S1: puleggia motrice
espansibile e basculante;
S1f: semipuleggia fissa; conf.
f 1
S1f
S1m: semipuleggia mobile
a comando centrifugo;
S2: puleggia condotta rigida;
O: fulcro del gruppo motore;
conf. 1: velocità min, r1 r1min, a amax;
conf. max r1 r1max
conf 2: velocità max, 1 , a amin
i .
conf.
conf 2
Variatori meccanici
• G Niemann,
G. Ni H Winter,
H. Wi t Elementi
El ti di M
Macchine,
hi V
Vol.
l III
III, EST-Springer,
EST S i Mil
Milano, 1986
1986.
• SEW-Eurodrive, MANUALE DEGLI ORGANI DI COMANDO,Tecniche Nuove,
Milano 1985
Milano, 1985.