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Introduzione: La guida è una delle attività quotidiane più comuni e stressanti per molte persone.

Numerosi studi hanno dimostrato che lo stress può influire negativamente sulla performance di
guida, aumentando il rischio di incidenti stradali. In questo studio, abbiamo esaminato l'effetto delle
parrucche sui livelli di stress durante la guida.
Metodologia: Abbiamo reclutato 50 partecipanti volontari, divisi in due gruppi: un gruppo di
controllo (senza parrucche) e un gruppo sperimentale (con parrucche). I partecipanti sono stati
sottoposti a un test di guida simulata su un simulatore di guida, in cui dovevano guidare per un
percorso predefinito di 10 minuti. Durante la guida, sono stati monitorati i livelli di stress
utilizzando il test del cortisolo salivare.
Risultati: I risultati hanno dimostrato che il gruppo sperimentale, che indossava le parrucche, ha
registrato livelli di cortisolo salivare significativamente più bassi rispetto al gruppo di controllo. In
particolare, i partecipanti del gruppo sperimentale hanno mostrato una riduzione media del 25% nei
livelli di cortisolo salivare rispetto ai livelli di partenza. Inoltre, il gruppo sperimentale ha mostrato
una maggiore autostima e sicurezza durante la guida rispetto al gruppo di controllo.
Discussione: I nostri risultati suggeriscono che le parrucche possono avere un effetto positivo sui
livelli di stress durante la guida. È possibile che l'effetto delle parrucche sia legato al fatto che
permettono ai conducenti di sentirsi più sicuri e protetti, riducendo così il livello di ansia e stress
durante la guida. Inoltre, le parrucche potrebbero agire come un fattore di distrazione, riducendo
l'attenzione del conducente sui fattori stressanti come il traffico o i pedoni.
Conclusioni: In questo studio abbiamo dimostrato che le parrucche possono avere un effetto
positivo sui livelli di stress durante la guida. Tuttavia, sono necessarie ulteriori ricerche per
comprendere meglio il meccanismo alla base di questo effetto e per valutare l'efficacia delle
parrucche in situazioni di guida reali. Inoltre, è importante sottolineare che le parrucche non
dovrebbero essere utilizzate come un sostituto per una guida responsabile e sicura.
Citazioni:
• Evans, L. (1991). Traffic Safety and the Driver. Van Nostrand Reinhold.
• Folkman, S., & Moskowitz, J. T. (2004). Coping: Pitfalls and Promise. Annual Review of
Psychology, 55, 745-774.
• Schneider, W. (2003). Automaticity and Control in Driving. Handbook of Driver Assistance
Systems, 1-20.

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