Catalogo Cilindri Nexoil

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se impiegati correttamente, in condizioni di norma-
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NEXOIL per suoi prodotti. Questa garanzia sostitui- sarà garantita per la restante parte della garanzia
sce ogni altro tipo di garanzia,esplicita o implicita, iniziale o per un periodo ulteriore di 6 mesi da tale
incluse le garanzie di commercializzazione e ade- sostituzione e/o riparazione. Alla scadenza della
guatezza ad un particolare uso. Qualsiasi promes- garanzia tutti gli obblighi della NEXOIL cesseranno
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ogni tipo casuali o dovuti ad incurie dell’uten-
garanzia, sarà limitato alla sostituzione o riparazio- te, incluso, ma non limitato, al risarcimento di
ne, a nostra discrezione, esclusivamente presso il perdite di profitto.
In linea con la politica di continuo miglioramento della qualità dei prodotti, NEXOIL si riserva il dirit-
to di modificare le caratteristiche tecniche presenti in questo catalogo senza l’obbligo del preav-
viso.
Per un corretto funzionamento dei prodotti tutti i valori riportati nel presente catalogo devono
essere rispettati dall’utilizzatore.
I prodotti utilizzati per tipologie di sicurezza devono rispettare le norme emesse dagli enti prepo-
sti; in tal senso NEXOIL è esente dalla responsabilità della direttiva macchine num. 89/392 CEE, in
quanto produttrice di singoli componenti e non della macchina completa.
Tutta la documentazione è di proprietà della NEXOIL ed è vietata qualsiasi tipo di riproduzione.
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NEXOIL srl Divisione Servocomandi si propone al mercato della trasfor-
mazione della potenza trasmessa tramite fluidi con un’ampia serie di attuatori
idraulici e pneumatici ad elevate prestazioni. Si tratta di cilindri innovativi ed uni-
versali nelle applicazioni, frutto dell’esperienza che la nostra azienda ha matu-
rato nella sua lunga attività, e che ci ha consentito di conquistare la fiducia di
Clienti leader nel proprio settore. L’attitudine ad operare in attività di comaker-
ship, mettendo al servizio del Cliente le soluzioni più brillanti e funzionali, ha
rafforzato e consolidato il rapporto di stima reciproca, e costituisce uno stru-
mento unico ed apprezzato nell’avvio di nuove relazioni tecnico-commerciali.
NEXOIL è il partner ideale perché capace di confidenzialità e affidabilità
assolute.
INDICE GENERALE
SERIE FLM/GFLM .......................................................................................... p. 5

Iso 6020/2
SERIE THM .................................................................................................... p. 17
Iso 6020/1
SERIE SHM .................................................................................................... p. 23
Iso 6022
Accessori serie FLM/GFLM/THM/SHM ....................................................... p. 33
SERIE PL ........................................................................................................ p. 35
Normativa NFPA
SERIE PLL-PLP ............................................................................................. p. 72
Normativa NFPA
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NOTE SERIE
4
COMPOSIZIONE DELLA SIGLA DI ORDINAZIONE SERIE FLM / GFLM
Ogni cilindro NEXOIL si identifica con un codice ed una descri- Il codice è un dato costruttivo che deve essere citato per l’ordi-
zione riportati sulla targhetta. nazione di eventuali ricambi. F
Caratteristiche Rif.to Descrizione Esempio di composizione della sigla L
SERIE FLM Cilindro a norme ISO 6020/2 FLM ME5 D X - 100 - 45 - M - 0.0 - L - AP - E1 M
16 MPa - Stelo cromato
Camicia lappata
GFLM Cilindro a norme ISO 6020/2
15 MPa - Pistone inox magnetico
Stelo cromato, camicia inox lappata
per alesaggi dal 25 al 100
DISPOSITIVI NORMALI MX5 Cilindro fori filettati TA

DI FISSAGGIO ME5 Flangia anteriore
* ME6 Flangia posteriore
* MP1 Cerniera posteriore femmina
* MP3 Cerniera posteriore maschio
* MP5 Snodo sferico posteriore
MS2 Piedini laterali
MT1 Perni anteriori
* MT2 Perni posteriori
MT4 Perni intermedi
MX1 Tiranti anteriori e posteriori
* fissaggi non compatibili MX2 Tiranti posteriori
con cilindro a doppio stelo MX3 Tiranti anteriori
DOPPIO STELO D Omettere se non richiesto
ESECUZIONE SPECIALE * X Indicare se è richiesta una o più varianti

unire possibilmente Q Cilindro di equilibratura
un disegno delle varianti (indicare la camera in pressione)
ALESAGGIO - Indicare in mm
STELO - Indicare in mm
ESTREMITÀ STELO NORMALI M Maschio

MY Filettatura maschio maggiorata
F Filettatura femmina
FY Filettatura femmina maggiorata
CORSA - Indicare in mm
MATERIALE O TIPO PISTONE BOCCOLA

GUARNIZIONI L* Nitrile Poliuretano
V Viton Viton
BL Basso attr. nitrile Basso attr. nitrile
BV Basso attr. viton Basso attr. viton
AMMORTIZZAMENTO N Non ammortizzato

A Anteriore
P Posteriore
AP Anteriore e posteriore
SERIE COSTRUTTIVA E1 Indicare sempre
Caratteristiche generali
• Costruzione per servizio pesante • Costruzione: a tiranti
• Pressione nominale: 160 bar • Alesaggi: da 25 mm a 200 mm
• Esecuzione e dimensioni a norme ISO 6020/2 (1991), DIN 24554 • Diametri dello stelo: da 12 mm a 140 mm
• Fattore di sicurezza 4:1 alla pressione nominale riferito al limite • Ammortizzazione - completamente regolabile, a scelta su entrambe
minimo di rottura le estremità (su alesaggi 25 e 32 ammortizzamento non regolabile)
• Olio idraulico minerale - di altro tipo su richiesta • possibilità di richiedere esecuzioni speciali secondo le specifiche
• Campo di temperatura per guarnizioni standard: da -20 C a +80 C fornite dal cliente.
5
DISPOSITIVI DI FISSAGGIO SERIE FLM / GFLM
Cilindro fori filettati Cerniera posteriore femmina Tiranti prolungati posteriori Tiranti prolungati anteriori
FLM-MX5 - FLM-MX5D FLM-MP1 FLM-MX2 FLM-MX3 - FLM-MX3D
Tiranti prolungati anteriori Flangia anteriore Flangia posteriore Perni posteriori

e posteriori FLM-ME5 - FLM-ME5D FLM-ME6 FLM-MT2
FLM-MX1 - FLlM-MX1D
Perni centrali Perni anteriori Cerniera posteriore maschio Snodo sferico posteriore
FLM-MT4 - VBM-MT4D FLM-MT1 - FLM-MT1D FLM-MP3 FLM-MP5
SCELTA DEL FISSAGGIO possono assorbire le forze in corrispondenza del proprio asse.
• Fissaggi a tiranti prolungati Questo tipo di fissaggio è adatto sia per applicazioni in trazione
Sono indicati per applicazioni che in spinta. I fissaggi a cerniera fissa MP1 e MP3 sono adatti
con trasmissione lineare della nel caso in cui l’andamento ad arco della corsa giaccia su di un
forza, e dove lo spazio a dispo- unico piano; nel caso in cui la corsa segua un andamento late-
sizione per il montaggio sia rale rispetto al piano del movimento è raccomandato il fissaggio
limitato. Quando il cilindro lavo- a snodo sferico MP5.
ra in spinta è più indicato il tipo • Fissaggio a piedini
a tiranti prolungati posteriori I cilindri con questo tipo di fissaggio non assorbono forze in cor-
Piedini laterali (MX2), mentre per le applica- rispondenza del loro asse. Ne consegue che il momento torcen-
FLMS2-MS2D zioni in cui il cilindro lavora in te tende a far ruotare il cilindro stesso attorno alle viti di fissag-
tiro è preferibile il tipo con tiran-
gio. È quindi importante fissare saldamente il cilindro e guidare
ti prolungati anteriori (MX3).
efficacemente il carico.
• Fissaggio a flangia
Anche questa tipologia di fissaggio è indicata per le applicazio- • Fissaggio a perni
ni con trasmissioni lineari della forza. Sono disponibili flangia I cilindri con fissaggio MT1, MT2 e MT4 sono adatti ad assorbi-
anteriore (ME5) e flangia posteriore (ME6). Nelle applicazioni in re le forze in corrispondenza del proprio asse. Indicati sia per le
spinta è indicato il fissaggio posteriore, nelle applicazioni in tiro applicazioni in trazione che in spinta, possono essere impiegati
quello anteriore. dove il componente da spostare presenti un movimento ad arco
• Fissaggio a cerniera su di un unico piano. I perni oscillanti sono stati progettati per
Per le applicazioni dove il componente da spostare debba ese- lavorare esclusivamente con carico al taglio e dovranno essere
guire un arco sono indicati i cilindri con attacco a cerniera, che sottoposti a momenti flettenti ridotti al minimo.
6
CILINDRO IDRAULICO ISO 6020/2 SERIE FLM / GFLM
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
4 Pistone e guarnizioni del pistone con carichi in posizione F
Il pistone, ricavato dal pieno, è in acciaio, ed è centrato sullo
stelo. Nella versione standard la guarnizione in elastomero del L
pistone comprende un elemento di tenuta, due anelli antiestru- M
sione e due anelli antifrizione per servizio pesante.
1 Temperatura max di esercizio –20°+80°.
Disponibili su richiesta guarnizioni basso attrito e in viton Per
2 applicazioni speciali o su richiesta del cliente sono disponibili
altre tipologie di guarnizioni.
5 Connessioni
Nella versione standard sono filettate gas BSPP. Altre tipologie
disponibili su richiesta.
3
8
6 Testate del cilindro
Testate anteriori e posteriori sono realizzate in acciaio. Allineano
7
perfettamente camicia e boccola, consentendo al pistone una
battuta perfettamente piana.
7 Camicia del cilindro

4 È in acciaio ad alta resistenza, levigato internamente a 0,4 Ra
per permettere alle guarnizioni di lavorare in condizioni ideali. I
due o-ring garantiscono una tenuta perfetta tra testata e cami-
cia.
8 Ammortizzamento
5 Per ottenere una decelerazione più uniforme, con conseguente
riduzione del rumore e dei picchi di carico, i cilindri possono
9
essere forniti completi di ammortizzatori anteriori e posteriori.
6
Sulle due testate agiscono ghiere di ammortizzamento con
sistema brevettato.
9 Valvola di regolazione
1 Boccola guidastelo
La valvola di regolazione con arresto permette di effettuare la
Costruita in acciaio con elementi di guida in bronzo garantisce
regolazione dell’ammortizzamento durante il funzionamento del
un buon supporto allo stelo, e consente di resistere all’usura
cilindro senza pericolo di espulsione. Lo spillo è profilato per
causata da eventuali carichi radiali. Può essere rapidamente
consentire una regolazione fine. Sugli alesaggi 25 e 32 gli
smontata per interventi di manutenzione.
ammortizzamenti fono fissi.
2 Guarnizioni dello stelo
Corse lunghe
Nella versione standard le guarnizioni sono in poliuretano, e ad
un’ottima tenuta abbinano un basso coefficiente di attrito e una Per corse superiori a 1000 mm è previsto l’inserimento di distan-
lunga durata. Il raschiastelo a doppio labbro consente di proteg- ziali per ridurre l’usura precoce di pistone e boccola guida stelo.
gere lo stelo da eventuali sostanze contaminati o polverose. Per la scelta del distanziale in funzione della corsa, utilizzare la
Temperatura max di esercizio –20°+80°. Per temperature supe- tabella sottostante:
riori (fino a 150°) sono disponibili guarnizioni in viton. Qualora il
cilindro lavori ad alte frequenze è consigliabile l’utilizzo di guar- 1001 1501 2001 2501
nizioni a basso attrito. Per applicazioni speciali o su richiesta del corse (mm) ÷ ÷ ÷ ÷
cliente sono disponibili altre tipologie di guarnizioni. 1500 2000 2500 3000
lunghezza distanziale (mm) 50 100 150 200
3 Stelo
Gli steli sono in acciaio C45 ad alto tenore di carbonio e ad alta
resistenza, rettificati di precisione e ricoperti di cromo duro (0,025 Ove possibile per corse superiori a 1000 mm è prevista l’esecu-
mm), con finitura superficiale di max 0,2 m, tolleranza f7. zione del cilindro con l’ausilio di controflange.
7
VARIANTI A RICHIESTA 6 Trasduttori di posizione

Sui cilindri della serie FLM possono essere montati vari tipi di
1 Spurghi aria trasduttori lineari di posizione. Per ulteriori informazioni in meri-
Disponibili su entrambe le estremità del cilindro. Nella versione to contattare il nostro Ufficio Tecnico.
standard lo spurgo è posto sul lato 1, ma in base all’installazio-
ne del cilindro può essere richiesta un’altra locazione.
7 Sensori di prossimità
Per i cilindri della serie FLM sono disponibili sensori di prossi-
mità e di posizione. Per ulteriori informazioni in merito contatta-
re il nostro Ufficio Tecnico.
2 Soffietto sullo stelo
È consigliabile l’uso di un soffietto per l’estremità dello stelo nel
caso in cui il cilindro sia esposto a sostanze contaminanti e/o pol-
verose. È necessario uno stelo più lungo per ospitare il soffietto
ripiegato.
3 Drenaggio sulla boccola

Si consiglia l’utilizzo di un drenaggio sulla boccola quando la
corsa sia molto lunga, dove si abbiano costanti contropressioni,
dove sussista un rapporto tra la velocità di uscita e quella di rien-
tro maggiore di 2:1. La connessione di drenaggio è 1/8 BSPP.
4 Fissaggio MT4
8 Cilindri in tandem
Il valore della quota XV deve essere compreso tra la quota XV
min. e la quota XV max + la corsa, e deve essere sempre indi- È possibile assemblare due cilindri in serie in modo da raddop-
cato all’atto dell’ordinazione del cilindro. Se la corsa richiesta è piare la spinta a parità di alesaggio (la corsa dei due cilindri in
inferiore al valore minimo indicato in tabella saranno inseriti tandem deve essere la stessa).
opportuni distanziali (considerare nell’ingombro totale del cilin-
dro l’aggiunta di questi). 9 Cilindri per mantenimento carico in posizione
Per questo tipo di applicazione si utilizzano guarnizioni speciali,
5 Tolleranza sulla corsa da concordare con il nostro servizio tecnico.
È consigliabile scegliere corse superiori di qualche mm alla
corsa di lavoro effettiva, al fine di evitare che le battute interne
del cilindro vengano utilizzate come arresti meccanici.
L’assemblaggio delle parti che compongono il cilindro comporta
una tolleranza sulla lunghezza della corsa standard:
± 1 mm 0 499
± 1,5 500 1249
± 2,5 mm 1250 3149 Per ogni ulteriore informazione il nostro
± 4,5 mm 3150 8000 Ufficio Tecnico è a Vostra disposizione.
8
CILINDRO IDRAULICO ISO 6020/2 MAGNETICO SERIE GFLM
Caratteristiche tecniche e norme d’impiego

I sensori montati sulla camicia avvertono il campo magnetico F
L
generato dal magnete all’interno del cilindro stesso.
Il fine corsa è un interruttore e va montato sempre in serie ad un
carico (induttivo, resistivo o capacitivo) rimanendo entro i propri M
limiti delle caratteristiche elettriche. I fine corsa funzionano con
una tensione minima di 3V. È da tenere presente che per un col-
legamento in serie di più fine corsa si avrà una caduta di tensio-
ne di 3V per ognuno.
È consigliato utilizzare un cavo di collegamento il più corto pos-
sibile, in modo da non compromettere il buon funzionamento del
fine corsa. Per cavi aventi lunghezza oltre 10 mt. si consiglia l’ap-
plicazione in serie al fine corsa di un induttore che annulli gli
effetti della capacità del cavo stesso.
Specifiche tecniche I fine corsa sentono un segnale alla velocità massima di 1m/sec.
Cilindri costruiti in ottemperanza alla normativa ISO 6020/2.
Pressione max di utilizzo 15 MPa (150 bar).
DATI TECNICI - TIPO PNP

Dati Contatto normalmente aperto
elettrici Protezione IP 65
Tensione 6-30 Volt
Corrente a 25 250 mAmp
Potenza massima 6 Watt
Tempo di inserzione 0,8 micro sec
Tempo di disinserzione 0,3 micro sec
Punto di inserzione 30 Gauss
Punto di disinserzione 25 Gauss
Vita elettrica 109 impulsi
Cilindro Ø A mm B mm Caduta di tensione diretta 0,7 Volt
32/40 16 27 Temperatura -20 C+85 C
50/100 18 27
GFLM ME5 D X 50 22 M 200 L AP E1 M2

Serie Fissaggio Doppio stelo Esecuzioni speciali Alesaggio Stelo Filettatura Corsa (mm) Guarnizioni Frenatura Serie costruttiva N. 2 fine corsa
GVBM 25 12 M Maschio L Nitrile M2
18 MY Maschio magg. V Viton
ME5 Flangia anteriore
14
ME6 Flangia posteriore 32 22
F Femmina BL Basso attr. nitrile
FY Femmina magg. BV Basso attr. viton N Non amm.to
MP1 Cerniera posteriore femmina 18
40 A Amm.to anteriore
MP3 Cerniera posteriore maschio 28
22
P Amm.to posteriore
MP5 Snodo sferico posteriore
50 36 AP Amm.to anteriore e posteriore
MS2 Piedini laterali
(*) 28
MT1 Perni anteriori 28
MT2 Perni posteriori 63 45
MT4 Perni intermedi (*) 36
MX1 Tiranti anteriori e posteriori 36
MX2 Tiranti posteriori 80 56
(*) 45
MX3 Tiranti anteriori
45
MX5 Fori filettati testata anteriore 100 70
(*) il terzo stelo non è previsto dalla normativa ISO (*) 56
9
Tipo M-F* Tipo MY-FY*

Alesaggio stelo MM KK A KK A Ch
25 12 M10x1.25 14 10
18 M10x1.25 14 M14x1.5 18 15
32 14 M12x1.25 16 12
22 M12x1.25 16 M16x1.5 22 19
40 18 M14x1.5 18 15
28 M14x1.5 18 M20x1.5 28 24
50 22 M16x1.5 22 19
**28 M20x1.5 28 24
36 M16x1.5 22 M27x2 36 32
63 28 M20x1.5 28 24
**36 M27x2 36 32
45 M20x1.5 28 M33x2 45 40
80 36 M27x2 36 32
**45 M33x2 45 40
56 M27x2 36 M42x2 56 50
100 45 M33x2 45 40
**56 M42x2 56 50
70 M33x2 45 M48x2 63 60
125 56 M42x2 56 50
**70 M48x2 63 60
90 M42x2 56 M64x3 85 80
160 70 M48x2 63 60
**90 M64x3 85 80
110 M48x2 63 M80x3 95 100
(*) Varianti filettature femmina: 200 90 M64x3 85 80
F 25-12: M8 x 1
**110 M80x3 95 100
FY 25-18: M12 x 1,25
F 32-14: M10 x 1,25 140 M64x3 85 M100x3 112 130
F 40-18: M12 x 1,25 ** Il terzo stelo non è previsto dalla normativa ISO
Posizioni per connessioni e spilli ammortizzamento
Lato spillo regolazione Per gli alesaggi 25 e 32 non sono previsti spilli per la regolazio-
ammortizzamento ne dell’ammortizzamento; ammortizzamento fisso, non regolabi-
per tipologia di testata
le da operatore.
Alesag. Conness. Conness. Lato K-MS2-MP1 ME5-ME6 La maggioranza delle connessioni e/o la diversa posizione (a
maggior. conness. MX5-MP3-MP5 MT1-MT2
richiesta) dello spillo di ammortizzamento è da considerarsi ese-
25 G 1/4” G 3/8” 1 non prev. non prev.
cuzione speciale.
32 G 1/4” G 3/8” 1 non prev. non. prev.
Se possibile utilizzare il disegno sopra riportato come base per
40 G 3/8” G 1/2” 1 2 3
l’identificazione di eventuali richieste di esecuzioni speciali.
50 G 1/2” G 3/4” 1 2 3
63 G 1/2” G 3/4” 1 2 3
80 G 3/4” G 1” 1 2 3
100 G 3/4” G 1” 1 2 3
125 G 1” G 1. 1/4” 1 2 3
160 G 1” G 1. 1/4” 1 2 3
200 G 1. 1/4” G 1. 1/2” 1 2 3
10
Scelta del diametro stelo diagramma 2

La scelta di uno stelo adatto a F
determinate condizioni di spin-
ta viene effettuata come segue: L
Si individui nella tabella 1 il tipo M
di fissaggio adottato, si rilevi la
distanza D (in mm) con stelo
tutto fuori e si calcoli il relativo
valore di L come indicato (se L
supera i 1000 mm vedere
«Limitatori di corsa», a pag. 7).
Si determini il valore della spin-

ta Fp del cilindro:
Fp (in kg) = superficie utile (in
cm2) x pressione (in bar).
Si riportino sul diagramma 2 i

valori di L e Fp: tracciando le
coordinate, la loro intersezione
fornisce il diametro stelo mini-
mo consigliato per quell’appli-
cazione.
Esempio.
Per L = 6500 mm
e Fp = 10.000 N,
il diagramma 2 indica stelo da
70 mm.
tabella 1
Fissaggio a incastro.
Stelo non supportato L=Dx4
Stelo guidato L=D
L= D
Stelo molto guidato 2
Fissaggi a cerniera.
Cilindro orizzontale L=D
o verticale
11
Cilindro fori filettati - MX5 Flangia anteriore - ME5
Flangia posteriore - ME6 Cerniera posteriore femmina - MP1
Cerniera posteriore maschio - MP3 Piedini laterali - MS2
Snodo sferico posteriore - MP5 Perni anteriori - MT1
Perni posteriori - MT2 Perni centrali - MT4
Tiranti anteriori - MX3 Tiranti posteriori - MX2 Tiranti anteriori e posteriori - MX1
12
Alesaggio Ø B BB CB CD CX DD DP E EP EW EX F FB G H L LH LT MR MS PJ R RD SB SS
Stelo A16 Toll.
min
h14 h10 f8 F
L
0
25 12 24 19 12 10 12- 0.008 M5x0.8 8 M5x0.8 40 8 12 10 10 5.5 25 5 13 19 16 12 20 53 27 38 6.6 73
18 30
32 14 26 24 16 0
12 16- 0.008 M6x1 9 M6x1 45 11 16 14 10 6.6 25 5 19 22 20 17 22.5 56 33 42 9 73 M
22 34
0
40 18 30 35 20 14 20- 0.012 M8x1 12 M8x1.25 63 13 20 16 10 11 38 19 31 25 17 29 73 41 62 11 98
28 42
0
50 22 34 46 30 20 25- 0.012 M12x1.25 18 M12x1.75 75 17 30 20 16 14 38 32 37 31 29 33 74 52 74 14 92
36 50
28 42
0
63 28 42 46 30 20 30- 0.012 M12x1.25 18 M12x1.75 90 19 30 22 16 14 38 32 44 38 29 40 80 65 75 18 86
45 60 88
36 50 88
0
80 36 50 59 40 28 40- 0.012 M16x1.5 24 M16x2 115 23 40 28 20 18 45 39 57 48 34 50 93 83 82 18 105
56 72 105
45 60 105
0
100 45 60 59 50 36 50- 0.012 M16x1.5 24 M16x2 130 30 50 35 22 18 45 54 63 58 50 62 101 97 92 26 102
70 88 125
56 72 125
0
125 56 72 81 60 45 60- 0.015 M22x1.5 27 M22x2.5 165 38 60 44 22 22 58 57 82 72 53 80 117 126 105 26 131
90 108 150
70 88 150
0
160 70 88 92 70 56 80- 0.015 M27x2 32 M27x3 205 47 70 55 25 26 58 63 101 92 59 100 130 155 125 33 130
110 133 170
90 108 170
0
200 90 108 115 80 70 100- 0.020 M30x2 40 M30x3.5 245 57 80 70 25 33 76 82 122 116 78 120 165 190 150 39 172
140 163 210
110 133 210
corsa
Alesaggio Ø ST TC TD TG TM TO TS UB UM UO US UT UW VD VE WF WH XC XG XJ XO XS XV XV Y ZB ZJ min. per
fissagg.
Stelo f8 MIN MAX MT4
25 12 8.5 38 12 28.3 48 51 54 24 68 65 72 58 48 6 16 25 15 127 44 101 130 33 82 72 50 121 114 10
18 + corsa
32 14 12.5 44 16 33.2 55 58 63 32 79 70 84 68 55 12 22 35 25 147 54 115 148 45 96 82 60 137 128 14

22 + corsa
40 18 12.5 63 20 41.7 76 87 83 40 108 110 103 95 76 12 22 35 25 172 57 134 178 45 107 88 62 166 153 19
28 + corsa
50 22 19 76 25 52.3 89 105 102 60 129 130 127 116 89 9 25 41 25 191 64 140 190 54 117 90 67 176 159 27
36 + corsa
28
63 28 26 89 32 64.3 100 117 124 60 150 145 161 139 100 13 29 48 32 200 70 149 206 65 132 91 71 185 168 41
45 + corsa
36
80 36 26 114 40 82.7 127 149 149 80 191 180 186 178 127 9 29 51 31 229 76 168 238 68 147 99 77 212 190 48
56 + corsa
45
100 45 32 127 50 96.9 140 162 172 100 220 200 216 207 140 10 32 57 35 257 71 187 261 79 158 107 82 225 203 51
70 + corsa
56
125 56 32 165 63 125.9 178 208 210 120 278 250 254 265 178 10 32 57 35 289 75 209 304 79 180 109 86 260 232 71
90 + corsa
70
160 70 38 203 80 154.9 215 253 260 140 341 300 318 329 215 7 32 57 32 308 75 230 337 86 198 104 86 279 245 94
110 + corsa
90
200 90 44 241 100 190.2 279 300 311 160 439 360 381 401 279 7 32 57 32 381 85 276 415 92 226 130 98 336 299 96
140 + corsa
110
N.B.: la corsa minima per la realizzazione del fissaggio “MT4” è indicata in tabella.
La quota XV deve essere specificata al momento dell’ordine deve essere compresa fra la XV min. e la XV max. + la corsa
13
Fori filettati - MX5D Flangia anteriore - ME5D
Perni anteriori - MT1D Perni centrali - MT4D
Piedini laterali - MS2D Tiranti anteriori - MX3D - Tiranti anteriori e posteriori - MX1D
corsa
Ales. Ø B BB DD DP D E F FB G H KB LH PK R RD SB SSD ST TC TD TG TM TO TS UM UO US UT UW VD VE WF WH XG XS XV XV Y ZM min. per
fissaggio
stelo min. h10 f8 f8 min max MT4D
25 12 24 19 M5x0,8 8 M5x0,8 40 10 5,5 25 5 5,2 19 54 27 38 6,6 88 8,5 38 12 28,3 48 51 54 68 65 72 58 48 6 16 25 15 44 33 82 72 50 154 10
+
18 30 corsa
32 14 26 24 M6x1 9 M6x1 45 10 6,6 25 5 6,6 22 58 33 42 9 88 12,5 44 16 33,2 55 58 63 79 70 84 68 55 12 22 35 25 54 45 96 82 60 178 14
22 34 +
corsa
40 18 30 35 M8x1 12 M8x1,25 63 10 11 38 8,5 31 71 41 62 11 105 12,5 63 20 41,7 76 87 83 108 110 103 95 76 12 22 35 25 57 45 107 88 62 195 19
28 42 +
corsa
50 22 34 46 M12x1,25 18 M12x1,75 75 16 14 38 12,5 37 73 52 74 14 99 19 76 25 52,3 89 105 102 129 130 127 116 89 9 25 41 25 64 54 117 90 67 207 27
36 50 +
corsa
28 42
63 28 42 46 M12x1,25 18 M12x1,75 90 16 14 38 12,5 44 81 65 75 18 93 26 89 32 64,3 100 117 124 150 145 161 139 100 13 29 48 32 70 65 132 91 71 223 41
45 60 88 +
corsa
36 50 88
80 36 50 59 M16x1,5 24 M16x2 115 20 18 45 16,5 57 92 83 82 18 110 26 114 40 82,7 127 149 149 191 180 186 178 127 9 29 51 31 76 68 147 99 77 246 48
+
56 72 105 corsa
45 60 105
100 45 60 59 M16x1,5 24 M16x2 130 22 18 45 16,5 63 101 97 92 26 107 32 127 50 96,9 140 162 172 220 200 216 207 140 10 32 57 35 71 79 158 107 82 265 51
70 88 125 +
corsa
56 72 125
125 56 72 81 M22x1,5 27 M22x2,5 165 22 22 58 22 82 117 126 105 26 131 32 165 63 125,9 178 208 210 278 250 254 265 178 10 32 57 35 75 79 180 109 86 289 71
90 108 150 +
corsa
70 88 150
160 70 88 92 M27x2 32 M27x3 205 25 26 58 27 101 130 155 125 33 130 38 203 80 154,9 215 253 260 341 300 318 329 215 7 32 57 32 75 86 198 104 86 302 84
110 133 170 +
corsa
90 108 170
200 90 108 115 M30x2 40 M30x3,5 245 25 33 76 30 122 160 190 150 39 172 44 241 100 190,2 279 300 311 439 360 381 401 279 7 32 57 32 85 92 226 130 98 356 96
+
140 163 210 corsa
110 133 210
N.B.: la corsa minima per la realizzazione del fissaggio “MT4” è indicata in tabella.
La quota XV deve essere specificata al momento dell’ordine deve essere compresa fra la XV min. e la XV max. + la corsa.
14
COMPONENTI IN KIT PER IL MONTAGGIO CILINDRO IDRAULICO ISO 6020/2 SERIE KVB
F
L
M
La realizzazione di camicie, steli, tiranti, è a carico dell’acquirente. Sarà cura della V&B SERVOCOMANDI fornire i disegni per la loro
costruzione
PARTICOLARI PER LA REALIZZAZIONE DEI CILINDRI IN KIT

TESTATE ANTERIORI
MX5 ME5 MS2 MT1
TESTATE POSTERIORI
K ME6 MS2 MT2 MP1-MP3 MP5
15
NOTE SERIE
16
COMPOSIZIONE DELLA SIGLA DI ORDINAZIONE SERIE THM
zione riportati sulla targhetta. nazione di eventuali ricambi.
Caratteristiche Rif.to Descrizione Esempio di composizione della sigla

SERIE THM Cilindro a norme ISO 6020/1 THM MT4 D X - 100 - 56 - M - 0.0 - L - AP - E1
16 MPa - Stelo cromato
Camicia lappata
DISPOSITIVI NORMALI MF1 Flangia anteriore rettangolare

DI FISSAGGIO MF2 Flangia posteriore rettangolare
MF3 Flangia anteriore tonda
MF4 Flangia posteriore tonda
MP5 Snodo sferico posteriore
MT4 Perni intermedi
DOPPIO STELO D Omettere se non richiesto T

ESECUZIONE SPECIALE * X Indicare se è richiesta una o più varianti
H
unire possibilmente M
un disegno delle varianti
ALESAGGIO - Indicare in mm
STELO - Indicare in mm
ESTREMITÀ STELO NORMALI M Filettature ISO

R Filettatura maschio opzionale
MATERIALE O TIPO PISTONE BOCCOLA

GUARNIZIONI L* Nitrile Poliuretano
V Viton Viton
AMMORTIZZAMENTO N Non ammortizzato

A Anteriore
P Posteriore
SERIE COSTRUTTIVA E1 Indicare sempre
• Costruzione per servizio pesante • Costruzione: testa e fondo fissati con viti a flange in acciaio ad alta
• Pressione nominale: 160 bar resistenza
• Esecuzione e dimensioni a norme CETOP RP58H, ISO 6020/1 • Alesaggi: da 40 mm a 200 mm
• Fattore di sicurezza 4:1 alla pressione nominale riferito al limite • Diametri dello stelo: da 22 mm a 140 mm
minimo di rottura • Possibilità di richiedere esecuzioni speciali secondo le specifiche
• Olio idraulico minerale - di altro tipo su richiesta fornite dal cliente.
• Campo di temperatura per guarnizioni standard: da -20°C a +80°C
17
CILINDRO IDRAULICO ISO 6020/1 SERIE THM
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE VARIANTI A RICHIESTA
1. Stelo 1. Spurghi aria

Gli steli sono in acciaio ad alto tenore di carbonio e ad alta resi- Disponibili su entrambe le estremità del cilindro.
stenza, rettificati di precisione e ricoperti di cromo duro, con fini-
tura superficiale di max 0,2 µm. 2. Soffietto sullo stelo
È consigliabile l’uso di un soffietto per l’estremità dello stelo nel
2. Guarnizioni dello stelo caso in cui il cilindro sia esposto a sostanze contaminanti o pol-
Nella versione standard le guarnizioni sono a labbro in poliure- verose. È necessario uno stelo più lungo per ospitare il soffietto
tano per servizio pesante, e garantiscono minima frizione ed ripiegato.
ottima resistenza all’usura. Temperatura max di esercizio –20°
+80°. Per applicazioni speciali o su richiesta del cliente sono 3. Drenaggio sulla boccola
disponibili altre tipologie di guarnizioni. Si consiglia l’utilizzo di un drenaggio sulla boccola quando la
3. Camicia del cilindro o dove sussista un rapporto tra la velocità di uscita e quella di
È in acciaio ad alta resistenza, levigato internamente a 0,4 Ra rientro maggiore di 2:1.
per permettere alle guarnizioni di lavorare in condizioni ideali.
4. Guarnizioni basso attrito
4. Testate del cilindro Sono guarnizioni adatte ad operare ad elevate frequenze. Non
Testate anteriori e posteriori sono realizzate in acciao. Allineano sono consigliabili per applicazioni con mantenimento di
perfettamente camicia e boccola, consentendo al pistone una carichi in posizione, e dove sia necessaria assenza di trafila-
battuta perfettamente piana. mento.
5. Ammortizzamento 5. Fissaggio MT4

Per ottenere una decelerazione più uniforme, con conseguente Il valore della quota XV deve essere compreso tra la quota XV
riduzione del rumore e dei picchi di carico, i cilindri possono min. e la quota XV max + la corsa, e deve essere sempre indi-
essere forniti completi di ammortizzatori anteriori e posteriori. cato all’atto dell’ordinazione del cilindro. Se la corsa richiesta è
Sulle due testate agiscono ghiere di ammortizzamento. inferiore al valore minino indicato in tabella saranno inseriti
opportuni distanziali (considerare nell’ingombro totale del cilin-
6. Pistone e guarnizioni del pistone dro l’aggiunta di questi).
Il pistone, ricavato dal pieno, è di costruzione monolitica in
acciaio, ed è centrato sullo stelo. Nella versione standard la 6. Applicazioni con trasduttori lineari di posizione e senso-
guarnizione in elastomero del pistone comprende un elemento ri di prossimità disponibili su richiesta.
di tenuta, due anelli antiestrusione e due anelli antifrizione per
servizio pesante. Temperatura max di esercizio –20° +80°. Per
applicazioni speciali o su richiesta del cliente sono disponibili
altre tipologie di guarnizioni.
7. Corse lunghe
Per corse superiori a 1000 mm è previsto l’inserimento di distan-
ziali per ridurre l’usura precoce di pistone e boccola guida stelo.
Per la scelta del distanziale in funzione della corsa, utilizzare la
tabella sottostante:
1001 1501 2001 2501

corse (mm) ÷ ÷ ÷ ÷
1500 2000 2500 3000
lunghedistanziale (mm) 50 100 150 200
Per ogni ulteriore informazione il nostro Ufficio Tecnico è a

Vostra disposizione.
18
SCELTA DEL FISSAGGIO ESTREMITÀ DELLO STELO
• Fissaggio a flangia I cilindri della serie THM sono disponibili nella versione standard
Questa tipologia di fissaggio è indicata per le applicazioni con con estremità stelo maschio e femmina, secondo la tabella
trasmissioni lineari della forza. Sono disponibili flangia anteriore dimensionale esposta. Per estremità dello stelo diverse dallo
(MF1/MF3) e flangia posteriore (MF2/MF4). Nelle applicazioni in standard è consigliabile allegare all’ordine schizzi dimensionali o
spinta è indicato il fissaggio posteriore, nelle applicazioni in tiro descrizioni dettagliate. Per ulteriori informazioni il nostro Ufficio
quello anteriore. Tecnico è a Vostra disposizione.
• Fissaggio a cerniera Esecuzione M e R

Per le applicazioni dove il componente da spostare debba ese- Per ogni alesaggio vengono offerti due diametri di stelo. Per ulte-
guire un arco sono indicati i cilindri con attacco a cerniera, che riori informazioni v. tabella sottostante:
possono assorbire le forze in corrispondenza del proprio asse.
Questo tipo di fissaggio è adatto sia per applicazioni in trazione Esecuzione F
che in spinta. L’attacco a snodo sferico MP5 è raccomandato nei Prevede una filettatura femmina su ogni tipo di stelo.
casi in cui la corsa segua un andamento laterale rispetto al T
piano del movimento. H
• Fissaggio a perni oscillanti M
I cilindri con questo attacco sono adatti ad assorbire le forze in
corrispondenza del proprio asse. Indicati sia per le applicazioni
in trazione che in spinta, possono essere impiegati dove il com-
ponente da spostare presenti un movimento ad arco su di un
unico piano. I perni oscillanti sono stati progettati per lavorare
esclusivamente con carico al taglio e dovranno essere sottopo-
sti a momenti flettenti ridotti al minimo.
Per diametri superiori a 90 ci riserviamo la possibilità di esegui-
re nr. 4 fori anziché il piatto chiave.
Dimensioni dell’estremità stelo

Alesaggio Stelo Esecuzione M Esecuzione R Esecuzione F D WF
mm
Ø Ø KK A KK A KF A
22 M16x1.5 22 – – M16x1.5 22 18
40 32
28 M20x1.5 28 M16x1.5 22 M20x1.5 28 22
28 M20x1.5 28 – – M20x1.5 28 22
50 38
36 M27x2 36 M20x1.5 28 M27x2 36 30
36 M27x2 36 – – M27x2 36 30
63 45
45 M33x2 45 M27x2 36 M33x2 45 39
45 M33x2 45 – – M33x2 45 39
80 54
56 M42x2 56 M33x2 45 M42x2 56 48
56 M42x2 56 – – M42x2 56 48
100 57
70 M48x2 63 M42x2 56 M48x2 63 62
70 M48x2 63 – – M48x2 63 62
125 60
90 M64x3 85 M48x2 63 M64x3 85 80
90 M64x3 85 – – M64x3 85 80
160 66
110 M80x3 95 M64x3 85 M80x3 95 100
110 M80x3 95 – – M80x3 95 100
200 75
140 M100x3 112 M80x3 95 M100x3 112 128
19
Attacchi a flangia rettangolare
MF1
MF2
Dimensioni - MF1 e MF2

Alesaggio Stelo B D EE F FB K TF VD WC R + Corsa
Ø MM f8 max BSP/G h13 min
Ø Q H ZB ZP
22
40 50 78 1/2” 16 9 13 98 3 16 40,6 120 80 198 206
28
28
50 60 95 1/2” 20 11 14 116,4 4 18 48,2 140 95 213 225
36
36
63 70 116 3/4” 25 13.5 16 134 4 20 55,5 160 115 234 249
45
45
80 85 130 3/4” 32 17.5 18 152,5 4 22 65,1 185 130 260 282
56
56
100 106 158 1” 32 22 20 184,8 5 25 76,5 225 160 310 332
70
70
125 132 192 1” 32 22 23 217,1 5 28 90,2 260 190 335 357
90
Salvo diversa indicazione, tutte le dimensioni vengono riportate in millimetri.
20
Attacchi a flangia tonda
MF3
T
H
MF4
M
Dimensioni - MF3 e MF4

Alesaggio Stelo B D EE F FB FC K UC VD WC + Corsa
Ø MM f8 max BSP/G h13 Js13 max min
Ø ZB ZP
22
40 50 78 1/2” 16 9 106 13 125 3 16 198 206
28
28
50 60 95 1/2” 20 11 126 14 148 4 18 213 225
36
36
63 70 116 3/4” 25 13.5 145 16 170 4 20 234 249
45
45
80 85 130 3/4” 32 17.5 165 18 195 4 22 260 282
56
56
100 106 158 1” 32 22 200 20 238 5 25 310 332
70
70
125 132 192 1” 32 22 235 23 272 5 28 335 357
90
90
160 160 232 1.1/4” 36 22 280 25 316 5 30 380 406
110
110
200 200 285 1.1/4” 40 26 340 30 385 5 35 480 490
140
21
MT4
Nota: La dimensione XV deve essere specificata dal cliente. Ove la dimensione minima non sia accettabile, si prega di rivolgersi al ns. servizio tecnico.
MP5
Dimensioni - MT4 e MP5

Alesaggio Stelo EP CX D EE EX K LT MS + Corsa BD TD TL TM UV Corsa XV + corsa
Ø MM max BSP/G h12 max f8 Js15 h12 max min. min XV ZB
Ø H7 XO MT4 max max
22
40 18 20 78 1/2” 20 13 41 25 231 36 20 16 90 86 100 170 70 198
28
28
50 22 25 95 1/2” 25 14 52 32 257 45 25 20 105 100 125 190 65 213
36
36
63 27 32 116 3/4” 32 16 65 40 289 55 32 25 120 126 130 205 75 234
45
45
80 35 40 130 3/4” 40 18 82 50 332 65 40 32 135 145 145 230 85 260
56
56
100 40 50 158 1” 50 20 95 63 395 80 50 40 160 175 165 270 105 310
70
70
125 52 63 192 1” 63 23 103 71 428 100 63 50 195 215 190 300 110 335
90
90
160 66 80 232 1.1/4” 80 25 135 90 505 110 80 63 240 250 210 340 130 380
110
110
200 84 100 285 1.1/4” 100 30 165 112 615 140 100 80 295 390 240 420 180 480
140
22
COMPOSIZIONE DELLA SIGLA DI ORDINAZIONE SERIE SHM
Ogni cilindro NEXOIL si identifica con un codice, e con una Il codice è un dato costruttivo che deve essere citato per l’ordi-
descrizione riportati sulla targhetta. nazione di eventuali ricambi.

SERIE SHM Cilindro a norme ISO 6022 SHM MP6 X 80 56 M ... L L G AP E1
per servizio pesante 250 bar
DISPOSITIVI NORMALI MP6 Cerniera posteriore con snodo sferico

DI FISSAGGIO MT4 Perni intermedi
MF3 Flangia anteriore circolare
MF4 Flangia posteriore circolare
ESECUZIONE SPECIALE X Indicare se è richiesta una o più

unire possibilmente varianti
ALESAGGIO Indicare in mm
STELO Indicare in mm
ESTREMITÀ STELO NORMALI M Filettatura maschio

CORSA Indicare in mm
GUARNIZIONI STELO L PTFE caricato bronzo (standard)

LV PTFE+Viton
J Tipo Chevron
JV Tipo Chevron viton
GUARNIZIONI PISTONE L PTFE caricato bronzo (standard)

S
LV PTFE+Viton H
J Tipo Chevron
M
JV Tipo Chevron viton
S Segmenti metallici
BOCCHE DEL CILINDRO G BSPP (standard)

M Metriche
Q Flangia quadra
R Flangia ISO 6162
AMMORTIZZAMENTI N Non ammortizzato

A Anteriore
P Posteriore
SERIE COSTRUTTIVA E1 Può variare. Deve essere sempre indicata

in caso di richiesta ricambi.
• Costruzione per servizio pesante • Olio idraulico minerale - di altro tipo su richiesta
• Esecuzione e dimensioni a norme CETOP RP73H, ISO 6022, DIN • Costruzione: Testa e fondo fissati con viti a flange in acciaio ad alta
24333, BS 6331 Pt. III, AFNOR NF E48-025, VW 39D 921 resistenza
• Pressione nominale 250 Bar • Alesaggi da 50 mm a 320 mm
• Fattore di sicurezza 4:1 alla pressione nominale riferito al limite • Diametri dello stelo: da 32 mm sino a 220 mm
minimo di rottura • Possibilità di richiedere esecuzioni speciali secondo le specifiche
• Campo di temperatura per guarnizioni standard da –20 C a +80 C fornite dal cliente.
23
CILINDRO IDRAULICO ISO 6022 SERIE SHM
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
2 1 6 10 5 9 6
4 3 13 5 11 8 12 7
1 Boccola guidastelo 8 9 Camicia del cilindro

Costruita in acciaio con elementi di guida in P.T.F.E. caricato È in acciaio ad alta resistenza, levigato internamente a 0,4 Ra
bronzo garantisce un buon supporto allo stelo, e consente di per permettere alle guarnizioni di lavorare in condizioni ideali. Le
resistere all’usura causata da eventuali carichi radiali. Può esse- guarnizioni, costituite da un o-ring e da un anello di sostegno,
re rapidamente smontata per interventi di manutenzione. garantiscono una tenuta perfetta tra testata e camicia.
2 3 Guarnizioni dello stelo 10 11 Ammortizzamento
Nella versione standard le guarnizioni sono in P.T.F.E. caricato Per ottenere una decelerazione più uniforme, con conseguente
bronzo, e ad un’ottima tenuta abbinano un basso coefficiente di riduzione del rumore e dei picchi di carico, i cilindri possono
attrito e una lunga durata. Il raschiastelo a doppio labbro con- essere forniti completi di ammortizzatori anteriori e posteriori.
sente di proteggere lo stelo da eventuali sostanze contaminanti Sulla testata anteriore agisce una ghiera di ammortizzamento
e/o polverose. Temperatura max di esercizio -20 +80. Per appli- autocentrante, mentre sul lato posteriore viene utilizzato un
cazioni speciali o su richiesta del cliente sono disponibili altre inserto flottante che è libero di autocentrarsi quando viene inte-
tipologie di guarnizioni. ressato dal codolo di ammortizzamento. In fase di avviamento
4 Stelo l’inserto agisce da valvola di by-pass e permette un avviamento
rapido del pistone.
Gli steli sono in acciaio ad alto tenore di carbonio e ad alta resi-
stenza, rettificati di precisione e ricoperti di cromo duro, con fini- 12 13 Valvola di regolazione e by-pass
tura superficiale di max 0,2 m. La valvola di regolazione con arresto permette di effettuare la
5 Pistone e guarnizioni del pistone regolazione dell’ammortizzamento durante il funzionamento del
cilindro senza pericolo di espulsione. Lo spillo è profilato per
Il pistone, ricavato dal pieno, è di costruzione monolitica in consentire una regolazione fine. La valvola di by-pass consente
acciaio, ed è centrato sullo stelo. Nella versione standard la un rapido avvio del pistone in fase di ritorno.
guarnizione sul pistone è costituita da un anello di tenuta cari- Le valvole di regolazione e di by-pass non sporgono dalle testate.
cato con bronzo che viene energizzato dall’anello interno in
gomma, garantendo in tal modo un basso coefficiente di attrito. Corse lunghe
Non è indicata per applicazioni in cui sia necessario mantenere Per corse superiori a 1000 mm è previsto l’inserimento di distan-
dei carichi in posizione. Temperatura max di esercizio –20 +80 . ziali per ridurre l’usura preceoce di pistone e boccola guida
Per applicazioni speciali o su richiesta del cliente sono disponi- stelo. Per la scelta del distanziale in funzione della corsa, utiliz-
bili altre tipologie di guarnizioni. zare la tabella sottostante:
6 Connessioni 1001 1501 2001 2501
Nella versione standard sono filettate gas BSPP. Altre tipologie corse (mm)
disponibili su richiesta. 1500 2000 2500 3000
7 Testate del cilindro distanziale (mm) 50 100 150 200
Testate anteriori e posteriori sono realizzate in acciaio. Allineano
perfettamente camicia e boccola, consentendo al pistone una Per ogni ulteriore informazione il nostro Ufficio Tecnico è a
battuta perfettamente piana. Vostra disposizione.
24
VARIANTI A RICHIESTA 6. Tolleranza sulla corsa

È consigliabile scegliere corse superiori di qualche mm alla
1. Spurghi aria corsa di lavoro effettiva, al fine di evitare che le battute interne
Disponibili su entrambe le estremità del cilindro. Nella versione del cilindro vengano utilizzate come arresti meccanici.
standard lo spurgo è posto sul lato 1, ma in base all’installazio- L’assemblaggio delle parti che compongono il cilindro comporta
ne del cilindro può essere richiesta un’altra locazione. una tolleranza sulla lunghezza della corsa standard.
± 1 mm 0 499
2. Posizione connessioni, ammortizzamenti, valvole ± 1,5 500 1249
± 2,5 mm 1250 3149
± 4,5 mm 3150 8000
7. Trasduttori di posizione
Sui cilindri della serie SHM possono essere montati vari tipi di
trasduttori lineari di posizione. Per ulteriori informazioni in meri-
to contattare il nostro Ufficio Tecnico.
Nella versione standard le posizioni sono:

connessioni lato 1
vite di ammortizzamento lato 2
valvola di non ritorno lato 4
Disponibili su richiesta locazioni diverse rispetto allo standard.
3. Soffietto sullo stelo

È consigliabile l’uso di un soffietto per l’estremità dello stelo nel 8. Sensori di prossimità
Per i cilindri della serie SHM sono disponibili sensori di prossi-
caso in cui il cilindro sia esposto a sostanze contaminanti e/o
mità e di posizione. Per ulteriori informazioni in merito contatta-
S
polverose. È necessario uno stelo più lungo per ospitare il sof-
fietto ripiegato. re il nostro Ufficio Tecnico. H
4. Drenaggio sulla boccola
M
Si consiglia l’utilizzo di un drenaggio sulla boccola quando la
o dove sussista un rapporto tra la velocità di uscita e quella di
rientro maggiore di 2:1. La connessione di drenaggio è 1/8
BSPP.
5. Fissaggio MT4
Il valore della quota XV deve essere compreso tra la quota XV
min. e la quota XV max. + la corsa e deve essere sempre indi-
cato all’atto dell’ordinazione del cilindro. Se la corsa richiesta è
inferiore al valore minimo indicato in tabella saranno inseriti
opportuni distanziali (considerare nell’ingombro totale del cilin- Per ogni ulteriore informazione il nostro Ufficio Tecnico è
dro l’aggiunta di questi). a Vostra disposizione.
25
SCELTA DEL FISSAGGIO I cilindri della serie SHM vengono di serie forniti con connessio-
ni di tipo BSP/G a filettatura parallela ISO 228/1. Se specificato
• Fissaggio a flangia in chiave di ordinazione possono essere fornite bocche maggio-
Questa tipologia di fissaggio è indicata per le applicazioni con rate o supplementari sui lati anteriore e posteriore non occupati
trasmissioni lineari della forza. Sono disponibili flangia anteriore dalle valvole di ammortizzamento. Per ulteriori informazioni con-
(MF3) e flangia posteriore (MF4). Nelle applicazioni in spinta è sultare il nostro Ufficio Tecnico.
indicato il fissaggio posteriore, nelle applicazioni in tiro quello
anteriore.
ESTREMITÀ DELLO STELO
• Fissaggio a cerniera Per esecuzioni diverse dallo standard è consigliabile allegare
Per le applicazioni dove il componente da spostare debba ese- all’ordine schizzi dimensionali o descrizioni dettagliate. Per
guire un arco sono indicati i cilindri con attacco a cerniera, che ulteriori informazioni il nostro Ufficio Tecnico è a Vostra dispo-
possono assorbire le forze in corrispondenza del proprio asse. sizione.
Questo tipo di fissaggio è adatto sia per applicazioni in trazione
che in spinta. L’attacco a snodo sferico MP6 è raccomandato nei
casi in cui la corsa segua un andamento laterale rispetto al
piano del movimento.
• Fissaggio a perni oscillanti

I cilindri con questo fissaggio sono adatti ad assorbire le forze in
corrispondenza del proprio asse. Indicati sia per le applicazioni
in trazione che in spinta, possono essere impiegati dove il com-
ponente da spostare presenti un movimento ad arco su di un
unico piano. I perni oscillanti sono stati progettati per lavorare
esclusivamente con carico al taglio e dovranno essere sottopo-
sti a momenti flettenti ridotti al minimo.
CONNESSIONI
I cilindri della serie SHM sono disponibili nella versione standard

con le seguenti tipologie di connessioni:
Codice Tipo Alesaggio Ø G M Q R

BSP/G METRICA Flangia quadra Flangia ISO 6162
EE J min EE J min DN Z A DN Z B C
50 1/2” 14 M22x1.5 14 - - - - - - -
G 63 - - - -
3/4” 16 M27x2 16 13 M8 29,7
80 13 M10 22,25 47,65
M
100
125 1” 18 M33x2 18 19 M8 35,3 19 M10 22,25 47,65
140
Q 160
180 1.1/4” 20 M42x2 20 25 M10 43,8 25 M10 26,15 52,35
200
220
250
R 1.1/2” 22 M48x2 22 32 M12 51,6 32 M12 30,2 58,7
280
320
26
CARATTERISTICHE TECNICHE
SELEZIONE DIAMETRI ALESAGGIO/STELO - AREE DI LAVORO - DATI DI AMMORTIZZAMENTO

Diametro (mm) Superficie utile (mm2) Area sezione amm.to (mm2) Lunghezza amm.to (mm)
Alesaggio Stelo Spinta (Ab) Tiro (Ah) Anteriore (Ahc) Posteriore (Acc) Anteriore (s) Posteriore (s)
32 1159.2 945.7
50 1963.5 1749.5 30 30
36 945.6 706.9
40 1860.6 1596.7
63 3117.2 29032.2 40 40
45 1526.8 1231.5
50 3063.0 2563.5
80 5026.5 4812.5 45 45
56 2563.5 2007.5
63 4736.7 4114.7
100 7854.0 7466.2 55 55
70 4000.5 3317.6
80 7245.2 6463.0
125 12271.8 11884.0 60 60
90 5910.0 5033.8
90 9032.0 8155.6
140 15393.8 15006.0 60 60
100 7539.8 6232.9
100 12252.2 10945.3
160 20106.2 19370.8 65 65
110 10602.7 9170.3
110 15943.6 14511.0
180 25446.9 24711.5 65 65
125 13175.1 11554.0
125 19144.1 17523.0
200 31415.9 30680.5 65 65
140 16022.1 13744.5
140 22619.5 20341.9
220 38013.3 36461.5 75 75
160 19707.1 15315.3
160 28981.2 26389.4
250 49087.4 47535.6 90 90
180 23640.5 20734.5 S
280
180
200
61575.2
36128.3
30159.3
33222.3
26932.2
60023.4 90 90 H
320
200
80424.8
48972.9 45788.8
78873.0 100 100
M
220 42411.5 38877.2
VELOCITÀ DEL PISTONE E PORTATE ASSORBITE
La velocità del fluido nelle tubazioni di collegamento non dovreb-

be superare i 4.5 m/sec. per minimizzare la turbolenza, le perdi-
te di carico e i colpi d’ariete. La tabella costituisce una guida per
determinare se le dimensioni standard delle connessioni sono
adatte al tipo di impiego previsto. Qualora la velocità desiderata
per il pistone dovesse portare a una velocità del fluido nelle
tubazioni superiore ai 4.5 m/sec., considerare la possibilità di
adottare connessioni e relative tubazioni di diametro maggiore.
Connessioni
Alesaggio Diametro interno del tubo (mm) Portata (l/min) Velocità del pistone (m/sec)
G M
50 1/2” M22x1.5 13 40 0,339
63 3/4” M27x2 15 53 0,280
80 3/4” M27x2 15 53 0,175
100 1” M33x2 19 85 0,180
125 1” M33x2 19 85 0,115
140 1” M33x2 19 85 0,092
160 1.1/4” M42x2 24 136 0,112
180 1.1/4” M42x2 24 136 0,089
200 1.1/4” M42x2 24 136 0,072
220 1.1/4” M42x2 24 136 0,060
250 1.1/2” M48x2 28 185 0,063
280 1.1/2” M48x2 28 185 0,050
320 1.1/2” M48x2 28 185 0,040
27
FISSAGGIO A CERNIERA
D=S
FISSAGGIO A INCASTRO STELO

NON SUPPORTATO
D = 4xS
FISSAGGIO A INCASTRO
STELO GUIDATO
D=S
FISSAGGIO A INCASTRO
STELO MOLTO GUIDATO
D = S/2
Scelta del diametro stelo Limitatori di corsa

La scelta di uno stelo adatto a determinate condizioni di spinta
viene effettuata come segue:
Si individui nella tabella il tipo di fissaggio adottato, si rilevi la
distanza S (in mm) con stelo tutto fuori e si calcoli il relativo valo-
re di D come indicato.
Si determini il valore della spinta T del cilindro:
Ah (mm2) • Pp (bar)
T (KN) =
1000
Si riportino sul diagramma i valori di D e T: tracciando le coordi-

nate, la loro intersezione fornisce il diametro stelo minimo con- I distanziali, installati come in figura, diminuiscono i carichi sulla
sigliato per quell’applicazione. boccola (riducendo l’usura) e la tendenza del pistone ad impun-
tarsi. Ne è consigliata l’adozione qualora il valore di D calcolato
Esempio: in “Scelta del diametro stelo” sia superiore a 1000 mm. La lun-
per D = 1500 mm e T = 196,35 KN il diagramma indica stelo dia- ghezza del distanziale vale allora:
metro 80.
D - 1000
l (in mm) =
10
Avvertenze: a parità di corsa, il cilindro con distanziale è L mm

più lungo.
Nell’ordinare cilindri muniti di distanziale si prega di indicare:
– la lunghezza del distanziale
– la corsa, specificando chiaramente se essa è comprensiva o
no della lunghezza del distanziale.
28
FORMULE E FATTORI DI AMMORTIZZAMENTO cilindro. I carichi attaccati al gruppo stelo pistone dovrebbero
essere fermati esternamente adottando ad esempio paracolpi,
Si raccomanda l’uso degli ammortizzamenti se la velocità del molle, valvole di decelerazione, ecc.
pistone supera 0,1 m/sec. Essi decelerano il pistone alla fine Usare la tabella sottostante al fine di determinare se l’ammor-
della corsa riducendo il rumore e i colpi, prolungando la vita del tizzamento standard è sufficiente per la vostra applicazione.
TERMINOLOGIA DEI FATTORI DI FORZA

Termini usati Descrizione Unità
m Massa del carico Chilogrammi
g Accelerazione di gravità Metri al sec.2
W Peso del carico Newton
Ab Sezione in spinta mm2
Ah Ab sezione in spinta meno sezione stelo mm2
Acc Ab meno la sezione del codolo di amm.to posteriore mm2
Ahc Ab meno la sezione del codolo di amm.to anteriore mm2
s Distanza di accelerazione o decelerazione mm
µ Coefficiente d’attrito Orizzontale = 0.15-Verticale = 0.0
v Velocità m/sec
Facc Forza necessaria ad accelerare un peso Newton
Fdec Forza necessaria a decelerare un peso Newton
Ff Forza di attrito del carico in movimento Newton
Ft Forza totale di ammortizzamento Newton
Pp Pressione alla pompa bar
Pc Pressione di ammortizzamento sviluppata bar
FORMULE GENERALI S
Movimento orizzontale Facc o Fdec =
mv
2s
2
H
Movimento verticale decelerato verso il basso o accelerato verso l’alto Facc o Fdec = mv2 + mg M
2s
mv2 - mg
Movimento verticale decelerato verso il basso o accelerato verso il basso Facc o Fdec =
2s
Forza di attrito Ff = µmg = µW
Forza totale di ammortizzamento Ft = Facc o Fdec + Fp±Ff

(+Ff se carico accelerato
–Ff se carico decelerato)
Pressione sviluppata Pc = Ft/Acc o Ft = Ahc
FORZE DI ACCELERAZIONE E DECELERAZIONE

mv2
Se il movimento del carico è orizzontale, usare la formula Facc o Fdec =
2s
Se il movimento del carico è verticale ed è decelerato verso l’alto mv2
Facc o Fdec = – mg
o accelerato verso il basso usare la formula: 2s
Se il movimento del carico è verticale ed è decelerato verso il basso mv2

Facc o Fdec = + mg
o accelerato verso l’alto usare la formula: 2s
L’attrito dovuto al carico in movimento è rappresentato da Ff. superare i 340 bar, se l’ammortizzamento standard dà luogo a
Sommare Ff a Ft se il carico è in accelerazione. Sottrarre Ff a Ft una pressione troppo alta deve essere richiesta una lunghezza
se il carico è in decelerazione. L’attrito del cilindro è trascurabile. maggiore della ghiera di ammortizzamento.
La pressione che si crea in fase di ammortizzamento non deve
29
SHM-MF3 FLANGIA ANTERIORE CIRCOLARE
Variante estremità stelo femmina
SHM-MF4 FLANGIA POSTERIORE CIRCOLARE
B f8
Alesaggio Ø Stelo Ø KK A FB FC NF UC VD WC ZB ZP Z
BA H8
32
50 M27x2 36 63 13.5 132 25 160 4 22 243 265 108
36
40
63 M33x2 45 75 13.5 150 28 180 4 25 273 298 124
45
50
80 M42x2 56 90 17.5 180 32 210 4 28 303 332 148
56
63
100 M48x2 63 110 22 212 36 250 5 32 338 371 175
70
80
125 M64x3 85 132 22 250 40 300 5 36 394 430 214
90
90
140 M72x3 90 150 26 300 45 350 5 35 434 475 250
100
100
160 M80x3 95 160 26 315 45 360 5 40 464 505 270
110
110
180 M90x3 102 180 33 355 50 420 5 45 514 560 300
125
125
200 M100x3 112 200 33 385 56 450 5 45 544 596 330
140
140
220 M100x3 112 220 33 435 58 510 8 50 604 658 370
160
160
250 M125x4 125 250 39 475 63 540 8 50 644 703 410
180
180
280 M125x4 125 290 39 570 72 650 8 53 705 772 455
200
200
320 M160x4 160 320 45 600 80 680 8 56 755 830 510
220
30
SHM-MP6 CERNIERA POSTERIORE CON SNODO SFERICO
SHM-MT4 PERNI INTERMEDI
La quota XV deve essere specificata al momento dell’ordine S

deve essere compresa fra la XV min. e la XV max + la corsa
H
M
CX EP XV max TD TL
Alesaggio Ø Stelo Ø KK A DL EX LT MS XN Z XV min + corsa ZB f8 TM
H7 h12 h13
32
50 M27x2 36 32 65 27 32 40 40 305 108 175 120 243 32 25 112
36
40
63 M33x2 45 40 78 33 40 50 50 348 124 205 140 273 40 32 125
45
50
80 M42x2 56 50 95 42 50 63 63 395 148 225 155 303 50 40 150
56
63
100 M48x2 63 63 107 52 63 71 71 442 175 260 170 338 63 50 180
70
80
125 M64x3 85 80 130 60 80 90 90 520 214 290 190 394 80 63 224
90
90
140 M72x3 90 90 145 72 90 100 100 575 250 320 205 434 90 70 265
100
100
160 M80x3 95 100 157 75 100 112 112 617 270 345 220 464 100 80 280
110
110
180 M90x3 102 110 195 80 110 135 135 705 300 390 230 514 110 90 320
125
125
200 M100x3 112 125 216 90 125 160 160 756 330 410 250 544 125 100 335
140
140
220 M100x3 112 125 230 90 125 160 160 830 370 460 270 604 140 110 390
160
160
250 M125x4 125 160 263 120 160 200 200 903 410 500 270 644 160 125 425
180
180
280 M125x4 125 160 280 120 160 200 200 1030 455 580 280 705 180 140 490
200
200
320 M160x4 160 200 330 150 200 250 250 1080 510 630 280 755 200 160 530
220
31
NOTE SERIE
32
ACCESSORI SERIE VBM/THM/SHM
Cerniera femmina ISO 6982

Cod. n° CM CKH9 CE CL ChF KK LE ER
CF-H-10125 12 10 32 26 19 10x1,25 13 12
CF-H-12125 16 12 36 34 21 12x1,25 19 17
CF-H-1415 20 14 38 42 21 14x1,5 19 17
CF-H-1615 30 20 54 62 32 16x1,5 32 29
CF-H-2015 30 20 60 62 32 20x1,5 32 29
CF-H-272 40 28 75 83 40 27x2 39 34
CF-H-332 50 36 99 103 56 33x2 54 50
CF-H-422 60 45 113 123 56 42x2 57 53
CF-H-482 70 56 126 143 75 48x2 63 59
CF-H-643 80 70 168 163 95 64x3 83 78
CF-H-803 80 70 168 163 95 80x3 83 78
CF-H-1003 100 100 250 230 160 100x3 90 95
Perno per cerniera
CODICE CD CG
2.44.01.37.95 10 32
2.44.05.37.95 12 40
2.44.10.37.95 14 50
2.44.15.37.95 20 70
2.44.25.37.95 28 92
2.44.30.37.95 36 114
2.44.35.37.95 45 135
2.44.40.37.95 56 158
2.44.45.37.95 70 180
Snodo sferico ISO 6982 Tipo A B C D E F G H I L M Carico Carico

statico dinam.
TAPR H7 h12
10CE 10 12,5 32 M10x1,25 15 10 7 37 14 53 32 20 8,15
12CE 12 15,5 32 M12x1,25 16 12 10,5 38 17 54 32 24,5 10,8
16CE 16 20 40 M14x1,5 21 16 13 44 19 64 40 36,5 17,8
20CE 20 25 47 M16x1,5 25 20 17 52 23 77 47 48 30
25CE 25 30,5 58 M20x1,5 30 25 21 65 29 96 54 78 48
A
32CE 32 38 70 M27x2 38 32 27 80 37 118 66 114 67 C
40CE 40 46 89 M33x2 47 40 32 97 46 145,5 80 114 67 C
50CE 50 57 108 M42x2 58 50 40 120 57 179 96 310 156
63CE 63 71,5 132 M48x2 70 63 52 140 64 211 114 430 255 E
80CE 80 91 168 M64x3 90 80 66 180 86 270 148 695 400 S
100CE 100 113 210 M80x3 110 100 84 210 96 322 178 1060 610
S
125CE 125 138 264 M100x3 135 125 102 260 113 405 200 3650 2120
O
Autoallineatore R
Cod. n° B C D E F chG chH KK
AUT-H-10125 31,7 50,8 12,7 19 15,9 14 20 10x1,25 I
AUT-H-12125 31,7 50,8 12,7 19 15,9 14 20 12x1,25
AUT-H-1415 42,8 58,7 12,7 28,5 24,6 22 28 14x1,5
AUT-H-1615 42,8 58,7 12,7 28,5 24,6 22 28 16x1,5
AUT-H-2015 42,8 58,7 12,7 28,5 24,6 22 28 20x1,5
AUT-H-272 57 73,8 12,7 41 34,1 30 42 27x2
AUT-332 66,6 91,8 19 51 43,6 38 50 33x2
AUT-H-422 76,2 105,5 22,2 57 50 44 60 42x2
AUT-482 95,2 138,1 25,4 76 62,7 54 76 48x2
AUT-H-643 127 163,5 25,4 89 88,1 76 102 64x3
AUT-H-803 184 238,1 25,4 140 138,9 * 146 80x3
AUT-H-1003 184 238,1 25,4 140 138,9 * 146 100x3
* N° 4 fori a 90° anziché piatto per chiave.
33
ACCESSORI SERIE VBM/THM/SHM
Controcerniera maschio
Cod. n° A R EM h13 HB CKH9 MRmax LEmin FL
CCM-H-10 40 28,3 12 5,5 10 12 13 23
CCM-H-12 45 33,2 16 6,6 12 17 19 29
CCM-H-14 65 41,7 20 9 14 17 19 29
CCM-H-20 75 52,3 30 13,5 20 29 32 48
CCM-H-20-A 90 64,3 30 13,5 20 29 32 48
CCM-H-28 115 82,7 40 17,5 28 34 39 59
CCM-H-36 130 96,9 50 17,5 36 50 54 79
CCM-H-45 165 125,9 60 26 45 53 57 87
CCM-H-56 205 154,9 70 30 56 59 63 103
CCM-H-70 240 190,2 80 33 70 78 82 132
Cerniera maschio
Cod. N° A B EM CKH9 CA AW KK
CM-H-10125 44 20 12 10 32 14 10x1,25
CM-H-12125 53 24 16 12 36 16 12x1,25
CM-H-1415 55 28 20 14 38 18 14x1,5
CM-H-1615 83 40 30 20 54 22 16x1,5
CM-H-2015 89 40 30 20 60 28 20x1,5
CM-H-272 109 56 40 28 75 36 27x2
CM-H-332 149 72 50 36 99 45 33x2
CM-H-422 166 90 60 45 113 56 42x2
CM-H-482 185 112 70 56 126 63 48x2
CM-H-643 246 140 80 70 168 85 64x3
CM-H-803 246 140 80 70 168 95 80x3
CM-H-1003 345 200 100 100 250 112 100x3
Cerniera femmina ISO 8133 (con perno)

Cod. n° CM KK CL CE LE CK (H9) Ch.F r.H
260CF1310 12 M10x1,25 24 32 13 10 19 12
260CF1312 16 M12x1,25 32 36 19 12 21 17
260CF1314 20 M14x1,5 40 38 19 14 21 17
260CF1316 30 M16x1,5 60 54 32 20 32 29
260CF1320 30 M20x1,5 60 60 32 20 32 29
260CF1327 40 M27x2 80 75 39 28 40 34
260CF1333 50 M33x2 100 99 54 36 56 50
260CF1342 60 M42x2 120 113 57 45 56 53
260CF1348 70 M48x2 140 126 63 56 75 59
260CF1364 80 M64x3 160 168 83 70 95 78
260CF1380 80 M80x3 160 168 83 70 95 78
Snodo sferico ISO 8133

Cod. n° d S D4 I D1 D2 S1 L L1 D3 LF KK
290TAPR12S 12 10 15 42 35 40 8 58 16 17 15 M10x1,25
290TAPR16S 16 14 20,7 48 45 45 11 69 20 21 17 M12x1,25
290TAPR20S 20 16 24,1 58 55 55 13 83 28 25 19 M14x1,5
290TAPR25S 25 20 29,3 68 65 62 17 99 31 30 23 M16x1,5
290TAPR30S 30 22 34,2 85 80 77 19 123 35 36 29 M20x1,5
290TAPR40S 40 28 45 105 100 90 23 153 45 45 37 M27x2
290TAPR50S 50 35 56 130 120 105 30 188 58 55 46 M33x2
290TAPR60S 60 44 66,8 150 160 134 38 255 68 68 57 M42x2
290TAPR80S 80 55 89,4 185 205 156 47 282,5 82 90 64 M48x2
290TAPR100S 100 70 109,5 240 240 190 55 357,5116 110 86 M64x3
34
SERIE PL PLL PLP
INDICE
Dispositivi di fissaggio ....................................................................................................................... p. 36

Composizione della sigla di ordinazione .......................................................................................... p. 37
Caratteristiche tecniche .................................................................................................................... p. 38
Piastre ............................................................................................................................................... p. 40
Ricambi ............................................................................................................................................. p. 41
Varianti costruttive ............................................................................................................................. p. 43
Selezione alesaggio e diametro stelo .............................................................................................. p. 47
Accessori ........................................................................................................................................... p. 48
Fissaggi Serie PL ............................................................................................................................ p. 50
Caratteristiche ammortizzamenti ...................................................................................................... p. 70
Velocità del pistone e portate assorbite ........................................................................................... p. 71
Fissaggi Serie PLL-PLP ................................................................................................................. p. 72
Caratteristiche ammortizzamenti ...................................................................................................... p. 93
Velocità del pistone e portate assorbite ............................................................................................ p. 94
NEXOIL srl presenta in questo catalogo la serie completa di Serie PL oleodinamici a Norme NFPA
cilindri oleoidraulici PL, PLL e pneumatici pesanti PLP per fun- Pressione Max pressione
zionamento alle pressioni indicate e conformi per l’intercambia- Alesaggio Stelo di lavoro di lavoro
bilità alla normativa NATIONAL FLUID POWER ASSOCIATION (fattore di sicurezza 4:1) consigliata
(USA). Ø Ø psi bar psi bar
Questa serie di prodotti, in pollici, si uniscono alle serie metriche 1 1/2” 5
/8” 2030 140 3045 210
VBM, SHM, e THM e costituiscono un vero e proprio sistema 2” 1” 2320 160 3045 210
universale, studiato e progettato, grazie alla standardizzazione 2 1/2” 1” 2030 140 3045 210
dei componenti, per rispondere a criteri di economicità e ad un 3 1/4” 1 3/8” 2175 150 3045 210
elevato grado di qualità ed affidabilità. 4” 1 3/4” 2030 140 3045 210
5” 2” 2030 140 3045 210
6” 2 1/2” 2175 150 3045 210
7” 3” 1885 130 3045 210
8” 3 1/2” 2030 140 3045 210
Serie PLL oleodinamici a Norme NFPA Serie PLP pneumatici a Norme NFPA
Pressione Max pressione
Alesaggio Stelo di lavoro di lavoro Alesaggio Pressione di lavoro gravoso
(fattore di sicurezza 4:1) (consigliata)
Ø Ø psi bar psi bar Ø psi bar
1 5
/8” 1450 150 2175 150 1” 260 18
1 1/2” 5
/8” 1450 140 2030 140 1 1/2” 260 18
2” 5
/8” 1160 80 1450 100 2” 260 18
2 1/2” 5
/8” 1015 80 1160 80 2 1/2” 260 18
3 1/4” 1” 1015 70 1160 80 3 1/4” 260 18
4” 1 3/8” 725 50 1015 70 4” 260 18 PL
5” 1 3/8” 725 50 870 60 5” 260 18
6” 1 3/8” 580 40 725 50 6” 260 18 PLL
8” 1 3/8” 510 35 650 45 8” 260 18 PLP
35
DISPOSITIVI DI FISSAGGIO PER CILINDRI SERIE PL PLL PLP
Cilindro base Fissaggio sottobase Piedini laterali sulla base Piedini laterali sull’asse
K/KD BSB/BSBD A/AD H/HD
Piedini anteriori e posteriori Incastro Flangia rettangolare posteriore Flangia quadrata posteriore
sulla base KP/KPD R S
E/ED
Flangia rettangolare anteriore Flangia quadrata anteriore Tiranti anteriori e/o posteriori Perni posteriori
F/FD J/JD L/LD/M/MD/N W
Perni centrali Perni anteriori Cerniera posteriore Fori filettati

T/TD U/UD C B/BD
Snodo sferico Cerniera posteriore con flangia Testata anteriore rettangolare Testata posteriore rettangolare
Z DC G/GD P
* Per una più accurata scelta del fissaggio v. serie VBM pag. 6
36
COMPOSIZIONE DELLA SIGLA DI ORDINAZIONE SERIE PL PLL PLP
zione riportati sulla targhetta. nazione di eventuali ricambi.

SERIE PL Cilindro a norme NFPA PL F D X - 4” - 2” - M - 0.0 - L - AP - N - E1
21 MPa(210 bar-3.000 psi)
Stelo cromato - Camicia lappata
PLL Cilindro a norme NFPA
10 MPa (100 bar - 1.200 psi)
Stelo cromato - Camicia lappata
PLP Cilindro a norme NFPA
0,18 MPa (18 bar - 300 psi)
Stelo cromato - Camicia cromata e lappata
DISPOSITIVI NORMALI K Cilindro base senza fissaggio
DI FISSAGGIO A Piedini laterali
B Fori laterali su testate
C* Cerniera posteriore femmina
E Piedini anter. e post. sulla base
F Flangia rettangolare anteriore
G Testata anteriore rettangolare
H Piedini laterali sull’asse
J Flangia quadrata anteriore
L Tiranti anteriori e posteriori
M Tiranti anteriori
N* Tiranti posteriori
P* Testata posteriore rettangolare
R* Flangia rettangolare posteriore
S* Flangia quadrata posteriore
T Perni centrali
U Perni anteriori
W* Perni posteriori
Z* Snodo sferico posteriore
KP Fissaggio con piastra a incastro
DC* Cerniera posteriore con flangia
AKP Piedini laterali + incastro
BKP Fori laterali + incastro
ASB Piedini laterali + sottobase
* fissaggi non compatibili EKP Piedini anter. e post. + incastro
con cilindro a doppio stelo BSP Fori laterali e sottobase
DOPPIO STELO D Omettere se non richiesto
ESECUZIONE SPECIALE X Indicare se è richiesta una o più varianti
unire possibilmente
ALESAGGIO Indicare in pollici
STELO Indicare in pollici
ESTREMITÀ STELO NORMALI M Filettatura maschio
MU Filettatura maschio UNF
FU Filettatura femmina UNF
MATERIALE GUARNIZIONI PISTONE BOCCOLA
L nitrile (standard) nitrile (standard)
V viton viton
S metalliche nitrile
Z metalliche viton
AMMORTIZZAMENTO - Omettere se non richiesto
A
P
Anteriore
Posteriore
PL
AP Anteriore e posteriore PLL
CONNESSIONI -
S
Gas cilindrica BSPP (standard)
SAE
PLP
N NPTF
SERIE COSTRUTTIVA E1 per serie PL-PLL
E2 per serie PLP
37
CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE PL
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
1 Boccola di guida 5 Codolo d’ammortizzamento

Accoglie il raschiastelo e la tenuta stelo. L’insieme è facilmente È realizzato in ghisa resistente all’usura.
sostituibile dopo aver smontato la flangia di trattenimento; non è
necessario intervenire sul corpo del cilindro. 6 Tenuta del pistone
Al fine di garantire la massima compattezza e robustezza all’e-
2 Tenuta tra le testate e la camicia quipaggio mobile dei cilindri, nella fase progettuale, sono stati
Particolare cura è stata posta nel progetto e nella scelta dei scelti materiali particolarmente ridondanti. La serie idraulica
materiali. La fuoriuscita del fluido è impedita anche in condizioni pesante PL è equipaggiata di guarnizioni rinforzate di lunga
estreme. durata ed anelli di guida. La serie PLL, idraulica leggera, adotta
guarnizioni atte al conseguimento di ottimi risultati qualitativi e
3 Camicia d’affidabilità. La serie PLP, pneumatica pesante, è equipaggiata
È in acciaio di qualità ad alta resistenza meccanica e la superfi- di guarnizioni a labbro su pistone di serie. Sono fornibili guarni-
cie interna, levigata, presenta un grado di rugosità massimo di zioni a basso attrito. I pistoni di tutte le serie di cilindri possono
0,4 Ra, condizione ottimale per conseguire un’alta affidabilità montare anche guarnizioni in Viton, quando le condizioni
della guarnizione del pistone. ambientali lo richiedono o, in alternativa, segmenti metallici, ove
sia accettato un certo grado di trafilamento in cambio di una
4 Stelo maggiore durata.
È in acciaio di qualità rettificato, cromato e lucidato specular-
mente per consentire una buona resistenza all’usura ed un’effi- Nota tecnica. Le guarnizioni standard per serie PLL non sono
cace tenuta. Può essere temprato ad induzione. adatte per applicazioni ove il cilindro dovesse mantenere carichi
in posizione. Per eventuali chiarimenti rivolgersi al nostro
Servizio Tecnico.
38
CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE PLL PLP
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 15 12 13 14
7 Connessioni di alimentazione 12 Boccola di frenatura

Normalmente è prevista la filettatura Gas cilindrica, ma, in alter- È in bronzo. È vincolata nella testata posteriore e si autocentra
nativa, sono fornibili filettature di tipologia diversa. sul codolo.
8 Anello raschiastelo 13 Registro di frenatura e valvola by-pass

Di ridotte dimensioni, si accoppia alla boccola facilmente. Il sistema permette le regolazione fine della caratteristica di dece-
Preserva la tenuta stelo da danneggiamenti che potrebbero lerazione ed agevola il profilo dell’accelerazione quando lo stelo
essere provocati dalla presenza di particelle abrasive. si contrae; ne consegue una più alta frequenza dei cicli attivi.
9 Tenuta stelo 14 Tiranti
Affidabilità e prestazioni eccezionali sono gli attributi assicurati
Sono di acciaio ad alta resistenza meccanica.
dal particolare profilo e del materiale impiegato. Agevole è l’ac-
coppiamento alla boccola. Sono disponibili guarnizioni a basso
15 Pattini di guida del pistone
attrito o in Viton.
Sono in resina ed equipaggiano le serie PLL e PLP.
10 Testate Conferiscono caratteristiche di scorrevolezza, di resistenza ai
carichi radiali ed all’usura.
Sono in acciaio ad alta resistenza meccanica.
11 Pistone
Per la serie PL fino a 2” e per la serie PLL e PLP è in acciaio.
La serie PL, a partire dall’alesaggio 2 1/2”, adotta pistoni in
ghisa. Quest’ultima scelta assicura un’ulteriore guida all’equi-
paggio mobile del cilindro e, quindi, una maggior capacità di
resistenza ai carichi radiali incidentali.
PL
PLL
PLP
39
PIASTRE DI TRATTENIMENTO DELLA BOCCOLA DI GUIDA SERIE PL PLL PLP
Piastre quadrate Flange rotonde

Sono assemblate tramite i tiranti del cilindro stesso. Il fissaggio Sono rimovibili senza intervenire sul corpo del cilindro, quando
“E” con orecchie anteriori e posteriori sulla base impone l’ado- si voglia sostituire il gruppo boccola di guida.
zione di queste piastre per tutti gli alesaggi.
Serie PL Serie PLL e PLP

Fissaggio F e R Fissaggio F diametro tipo
(stelo normale) (stelo maggiorato) (pollici) piastra
Alesaggio Servizio Servizio Servizio Servizio alesaggio stelo
(pollici) gravoso discontinuo gravoso discontinuo 1 5
/8 Q
(bar) (bar) (bar) (bar)
1 1/2 tutti i tipi Q
5 120 200 90 150
2 tutti i tipi Q
6 120 200 90 150
7 85 150 60 100
5
/8 R
8 65 115 55 90 1 R
2 1/2
1 3/8 Q
1 3/4 Q
diametro tipo 1 R
(pollici) piastra 1 3/8 Q
alesaggio stelo 3 1/4
1 3/4 Q
1 1/2 tutti i tipi Q
2 Q
2 tutti i tipi Q
1 R
1 R
1 3/8 R
2 1/2 1 3/8 Q
4 1 3/4 R
1 3/4 Q
2 Q
1 3/8 R
2 1/2 Q
3 1/4 1 3/4 Q
1 R
2 Q
1 3/8 R
1 3/4 R
1 3/4 R
4 2 Q
5 2 R
2 1/2 Q
2 1/2 R
5 tutti i tipi R
3 Q
6 tutti i tipi R
3 1/2 Q
3 R
6 tutti i tipi R
3 1/2 R
7 8 tutti i tipi R
4 R
5 Q Q: piastra quadrata R: piastra rotonda
3 1/2 R
4 R
8
5 R
5 1/2 Q
40
CORREDI DI RICAMBIO SERIE PL
Le guarnizioni di ricambio dello stelo, pistone e camicia sono for-

nite in kit. Per la loro ordinazione si ricerchino i codici kit in base
al diametro stelo (per le guarnizioni stelo) e in base all’alesaggio
(per i segmenti e le guarnizioni pistone e camicia).
Kit ricambio guarnizioni stelo Kit ricambio segmenti pistone Kit ricambio guarnizioni pistone
Il kit ricambio stelo è composto: Il kit ricambio segmenti pistone è composto:

Rif. Descrizione Quant. Rif. Descrizione Quant.
a raschiatelo 1 g segmento metallico pistone 4
b rondella spallamento O-ring 1 f guarnizione camicia 2
c O-ring boccola 1
e guarnizione stelo 1
Il kit ricambio guarnizione pistone è composto:
Rif. Descrizione Quant.
h guarnizione pistone 1
f guarnizione camicia 2
Codici Kit Stelo - Serie PL Codici Kit Pistone - Serie PL

diametro guarnizioni alesaggio guarnizioni
alesaggio
stelo (pollici) nitrile viton segmenti
(pollici) nitrile viton
(pollici) 1 1/2 202000145 202000146 202000147
5/ 1 1/2 202000153 202000154
8 2 202050145 202050146 202050147
1 1 /2 - 2 - 2 1/2
1 202150153 202150154 2 1/2 202100145 202100146 202100147
1 3/8 2 - 2 1/2 3 1/4 202160153 202160154 3 1/4 202160145 202160146 202160147
1 3/4 2 1/2 - 3 1/4 - 4 202120153 202120154 4 202230145 202230146 202230147
2 3 1/4 - 4 - 5 202180153 202180154 5 202290145 202290146 202290147
2 1/2 4-5-6 202250153 202250154 6 202360145 202360146 202360147
3 5-6-7 202310153 202310154 7 202400145 202400146 202400147
3 1/2 5-6-7-8 202320153 202320154 8 202450145 202450146 202500147
4 6-7-8 202390153 202390154 10 202500145 202500146 202500147
4 1/2 7 - 8 - 10 202430153 202430154 12 202540145 202540146 202540147
5 7 - 8 - 10 202440153 202440154 14 202570145 202570146 202570147
5 1/2 8 - 10 -12 202490153 202490154 PL
7 10 - 12 -14 202530153 202530154 PLL
PLP
41
CORREDI DI RICAMBIO SERIE PLL PLP
Le guarnizioni di ricambio dello stelo, pistone e camicia sono for-

nite in kit. Per la loro ordinazione si ricerchino i codici kit in base
al diametro stelo (per le guarnizioni stelo) e in base all’alesaggio
(per i segmenti e le guarnizioni pistone e camicia).
Kit ricambio guarnizioni stelo Kit ricambio segmenti pistone Kit ricambio guarnizioni pistone
Fornibili su richiesta, guarnizioni a labbro (Nitriliche e Viton). Adatte nei

casi in cui il cilindro dovesse mantenere carichi in posizione.
Il kit ricambio stelo è composto: Il kit ricambio segmenti pistone è composto:

Rif. Descrizione Quant. Rif. Descrizione Quant.
a raschiastelo 1 g segmento metallico pistone 4
b rondella spallamento O-ring 1 f guarnizione camicia 2
c O-ring boccola 1
e guarnizione stelo 1 Il kit ricambio guarnizioni pistone è composto:
Rif. Descrizione Quant.
Il kit ricambio guarnizioni pistone è composto: h guarnizione pistone 1
Rif. Descrizione Quant. f guarnizione camicia 2
m guarnizione pistone 2 k pattini di guida 2
Codici Kit Stelo - Serie PLL - PLP Codici Kit Pistone - Serie PLL
diametro guarnizioni alesaggio guarnizioni
alesaggio
stelo (pollici) nitrile viton segmenti
(pollici) nitrile viton
(pollici) 1 20L000145 20L000146 20L000147
5/ 1* 20L010153 20L010154
8
1 1/2 20L030145 20L030146 20L030147
5/ 1 /2 - 2 - 2 /2
1 1 20L030153 20L030154
8
2 20L060145 20L060146 20L060147
1 1 1/2 - 2 - 2 1/2 20L040153 20L040154 2 1/2 20L100145 20L100146 20L100147
1 3 1/4 - 4 - 5 20L150153 20L150154 3 1/4 20L150145 20L150146 20L150147
1 3/8 2 - 2 1/2 20L080153 20L080154 4 20L200145 20L200146 20L200147
1 3/8 3 1/4 - 4 - 5 - 6 - 8 20L160153 20L160154 5 20L250145 20L250146 20L250147
1 3/4 2 1/2 - 3 1/4 - 4 20L130153 20L130154 6 20L320145 20L320146 20L320147
2 tutti 20L180153 20L180154 8 20L390145 20L390146 20L390147
2 1/2 tutti 20L240153 20L240154
3 tutti 20L300153 20L300154 NOTA: Per i codici dei kit pistone serie PLP, consultare il nostro
3 1/2 tutti 20L310153 20L310154 servizio commerciale.
4 tutti 20L380153 20L380154
5 tutti 20L470153 20L470154
5 /2
1 tutti 20L480153 20L480154
42
VARIANTI COSTRUTTIVE SERIE PL PLL PLP
Montaggi combinati te con il fissaggio adottato. Alcuni montaggi limitano tale scelta
I fissaggi standard possono essere combinati a richiesta del di posizionamento: per esempio il fissaggio con perni anteriori
cliente. non consente l’utilizzo dei n° 2 e 4 sulla testata anteriore.
La vite di ammortizzamento e la valvola di non-ritorno possono
essere scambiate tra loro e sistemate in qualunque posizione
Fissaggio BKP non occupata da una connessione o impedita da un fissaggio.
Salvo diversa indicazione del cliente, le locazioni dell’ammortiz-
zamento e della valvola saranno ortogonali alle posizioni scelte
per le connessioni, come su un cilindro standard.
tipo di testata testata

fissaggio anteriore posteriore
B, A 1 1
H 1o3 1o3
E 1, 2 o 4 1, 2 o 4
R, S, F, J, L, M, N, T 1, 2, 3 o 4 1, 2, 3 o 4
W 1, 2, 3 o 4 1o3
U 1o3 1, 2, 3 o 4
Fissaggio AF C 1, 2, 3 o 4 1, 2, 3 o 4
Connessioni maggiorate
Per qualunque alesaggio, le connessioni possono essere fornite
a richiesta con filettature gas cilindriche aventi diametro mag-
giorato. Per le dimensioni di ingombro aggiuntivo consultare il
nostro servizio tecnico.
Tappo spurgo aria

Su richiesta, il cilindro è fornito di tappo di spurgo aria. La loca-
zione standard del tappo è accanto al n° 1, ma in base all’in-
stallazione del cilindro (e quindi al punto superiore più accessi-
Queste e altre combinazioni possono essere realizzate senza bile delle testate) può essere scelta accanto al n° 2, 3 o 4 della
difficoltà. Per particolari necessità consultare il nostro servizio testata anteriore e/o posteriore, compatibilmente con il fissaggio
tecnico. adottato. I cilindri idraulici fissati verticalmente non necessitano
di tappo spurgo aria.
Posizione delle connessioni, degli ammortizzamenti e delle

valvole di non-ritorno.
In assenza di diversa specificazione da parte del cliente, le posi-

PL
zioni standard sono: PLL
- connessioni: n° 1
- vite di ammortizzamento regolabile: n° 2 PLP
- valvola di non-ritorno: n° 4.
A seconda delle specifiche esigenze, le connessioni possono
essere sistemate in altre posizioni (n° 2, 3 o 4), compatibilmen-
43
VARIANTI COSTRUTTIVE SERIE PL PLL PLP
Drenaggio boccola (solo per PL - PLL) Corse lunghe

Si consiglia l’adozione di un drenaggio sulla boccola (per con- Per corse lunghe in rapporto all’alesaggio è necessario monta-
vogliare in serbatoio l’olio che si accumula tra le due guarnizio- re dei supporti intermedi per i tiranti, come indicato nella figura
ni stelo interne) quando la corsa sia molto lunga o quando esi- sottostante. Tali distanziali rientrano comunque nell’ingombro
sta una compressione notevole dal lato stelo in fase di corsa delle testate.
avanti (compressione generata da regolatori di flusso sullo sca-
rico o velocità elevata o ciclo rigenerativo). La connessione di
drenaggio è 1/8” GAS, ed è ricavata sulla piastra di fissaggio
della boccola, che sarà pertanto di tipo quadrata per tutti gli ale-
saggi.
Soffietto (e raschiastelo metallico)

Quando il cilindro opera in ambienti polverosi o in presenza di
frammenti che possono aderire allo stelo, si consiglia l’adozione
di un soffietto (o di un raschiastelo metallico).
Allineamento
Se esistono problemi di allineamento tra asse cilindro ed ele-
mento in movimento, si consiglia di montare un autoallineato-
re in caso di fissaggio rigido, o una cerniera sferica (consulta-
re il nostro servizio tecnico) in caso di fissaggio snodato.
Cilindri in tandem
Regolazione della corsa È possibile assemblare due clindri in serie in modo da raddop-
Su richiesta è possibile applicare alla testata posteriore un piare la spinta a parità di alesaggio.
dispositivo di regolazione della corsa di cui diamo un esempio
indicativo nella figura sottostante. È necessario consultare il Avvertenza.
nostro servizio tecnico per avere i dettagli dimensionali. La corsa dei due cilindri in tandem deve essere la stessa.
Cilindri a semplice effetto

I cilindri sono progettati per funzionare a semplice o doppio effet-
to. In un cilindro a semplice effetto, la pompa alimenta il pistone
in un’unica direzione, e la corsa di ritorno avviene sotto l’azione
del carico (cilindri fissati verticalmente) o mediante una molla.
Se è desiderata la molla, il cliente dovrà specificare nella richie-
sta se essa agirà in andata o in ritorno, le condizioni di lavoro del
cilindro, e i carichi applicati, per consentire un soddisfacente
dimensionamento. Poiché la molla necessita di una guida e
accurati allineamenti, e il cilindro ha una lunghezza d’ingombro
maggiore (cilindro + molla), si consiglia di consultare il nostro
servizio tecnico.
Cilindri ed estremità steli speciali

Oltre alla gamma di cilindri ed estremità steli standard, è possi-
Avvertenza. Con regolatore di corsa, l’ammortizzamento
bile ordinare varianti speciali. Il cliente dovrà allegare alla richie-
posteriore (se presente) deve essere fisso.
sta un disegno dettagliato con riferimento al modello (cilindro o
estremità stelo) standard da cui deriva. Per ogni informazione di
Tolleranza sulla corsa riferimento consultare il nostro servizio tecnico.
L’assemblaggio delle parti che compongono il cilindro compor-
ta una tolleranza sulla lunghezza della corsa:
standard ± 0,8 mm
a richiesta + 0,4 mm
–0
oppure + 0 mm
– 0,4
44
CARATTERISTICHE TECNICHE SERIE PL PLL PLP
Scelta del diametro stelo

In base alla corsa e alla spinta del cilindro. diagramma 2
Si individui nella tabella 1 il tipo di fissaggio adottato, si rilevi la
distanza D (in mm) con stelo tutto fuori e si calcoli il relativo valo-
re di L come indicato (se L supera i 1000 mm vedere
“Distanziali” in questa pagina).
Si determini il valore della spinta Fp del cilindro:

Fp (in kg) = superficie utile (in cm2) x pressione (in bar).
Si riportino sul diagramma 2 i valori di L e Fp: tracciando le coor-

dinate, la loro intersezione fornisce il diametro stelo minimo con-
sigliato per quell’applicazione.
Esempio.
Per L = 6500 mm
e Fp= 10.000 kg,
il diagramma 2 indica stelo a 4 1/2”
Distanziali
I distanziali, installati come in figura, diminuiscono i carichi sulla
boccola (riducendone l’usura) e la tendenza del pistone ad
impuntarsi. Ne è consigliata l’adozione qualora il valore di L cal-
colato in «Scelta del diametro stelo» sia superiore a 1000 mm.
La lunghezza del distanziale vale allora:
L – 1000
l (in mm) =
10
tabella 1
Avvertenze. A parità di corsa, il cilindro con distanziale è l mm
più lungo. Nell’ordinare cilindri muniti di distanziale si prega di
indicare:
- la lunghezza del distanziale
- la corsa, specificando chiaramente se essa è comprensiva o Fissaggio a incastro. L=Dx4
no della lunghezza del distanziale. Stelo non supportato
L=D
Stelo guidato
L= D
Stelo molto guidato 2
Fissaggi a cerniera.
Cilindro orizzontale
L=D
o verticale
Nota. Per corse superiori ai 1.000 mm, si consiglia di con-

sultare il nostro servizio tecnico. PL
PLL
PLP
45
SERIE PL PLL PLP
Calcolo delle forze e delle sovrapressioni Sussistono le seguenti relazioni:

nei cilindri in accelerazione o decelerazione.
1. fattore di forza
Definite le seguenti grandezze:
V2 (ved. diagramma
Ab area cilindro (cm2) a=
As area stelo (cm2) 19620 a fondo pagina)
Aa area ghiera di ammortizzamento anteriore (cm2)

Ap area codolo di ammortizzamento posteriore (cm2) 2. forza di attrito
s spazio di accelerazione o Ff = uW
decelerazione del carico (mm)
a fattore di forza (mm) 3. forza necessaria per accelerare o decelerare il carico
u coefficiente di attrito al movimento di carico
v velocità del carico (mm/sec) movimenti accelerazione decelerazione
W peso del carico (kg) a) b)
F forza necessaria per accelerare orizzontali F = W a + Ff F = W a – Ff
o decelerare il carico (kg) s s
Fp forza dovuta alla pressione pompa (kg) c) d)
Ff forza di attrito per il movimento del carico (kg)
verticali in discesa F = W a – W – Ff F = W a + W – Ff
Ft forza di ammortizzamento (kg) s s
Pp pressione della pompa (bar)
Pc Sovrapressione nella camera e) f)
di ammortizzamento (bar) verticali in salita F = W a W + Ff F = W a – W – Ff
s s
Diagramma per la determinazione del fattore «a».
4. forza dovuta alla pressione pompa
a) calcolo per ammortizamento anteriore
(camera posteriore in pressione)
Fp = Ab ˙ Pp
b) calcolo per ammortizamento posteriore
(camera posteriore in pressione)
Fp = (Ab - As) Pp
5. forza di ammortizzamento
Ft = F + Fp
6. sovrapressione nella camera di ammortizzamento

a) anteriore
Ft
Pc =
Ab – Aa
b) posteriore
Ft
Pc =
Ab – Ap
Nota. La sovrapressione Pc calcolata al punto 6 non deve supe-

rare la pressione massima ammissibile per il cilindro (vedere
pag. retro copertina).
46
SELEZIONE DIAMETRI ALESAGGIO-STELO SERIE PL PLL PLP
(tipologie di riferimento)
Diametro superficie utile

(pollici) (cm2)
alesaggio stelo spinta tiro
/8
5 9,9
1 1/2 11,8
1 6,8
1 15,8
2 20,8
1 3/8 11,3
1 27,4
2 1/2 1 3/8 32,4 22,9
1 3/4 17
1 3/8 44,9
3 1/4 1 3/4 54,4 39
2 34,2
1 3/4 66,8
4 2 82,2 62
2 1/2 50,6
2 107,9
2 1/2 96,5
5 128,1
3 82,6
3 1/2 66,1
2 1/2 152,5
3 138,6
6 184,1
3 1/2 122,1
4 103,1
3 204,7
3 1/2 188,2
7 250,2
4 169,2
5 123,6
3 1/2 264,5
4 245,5
8 326,5
5 200
5 1/2 173,3
PL
PLL
PLP
47
ACCESSORI SERIE PL PLL PLP
Autoallineatore
Riduce l’usura della boccola del cilindro causata da carichi
radiali. Compensa il disassamento tra lo stelo e l’organo coman-
dato (massimo 0,8 mm).
Consente rapidi montaggi e aggiustaggi del cilindro sulla mac-
china. Permette più ampie tolleranze di lavorazione.
Applicabile su tutti i tipi di stelo di nostra produzione normale.
Avvertenza. Consente un leggero gioco assiale (circa 0,05

mm) tra stelo e organo comandato.
Partic. N° A B C D E F G H
AUT - 1015 10x1,5 31,7 50,8 12,7 19 15,9 14 20
AUT - 2015 20x1,5 42,8 58,7 12,7 28,5 24,6 22 28
AUT - 2615 26x1,5 57 73,8 12,7 41 34,1 30 42
AUT - 332 33x2 66,6 91,8 19 51 43,6 38 50
AUT - 392 39x2 76,2 105,5 22,2 57 50 44 60
AUT - 482 48x2 95,2 138,1 25,4 76 62,7 54 76
AUT - 582 58x2 108 157,1 25,4 89 75,4 66 86
AUT - 642 64x2 127 163,5 25,4 89 88,1 76 102
AUT - 1002 100x2 184 238,1 25,4 140 138,9 (*) 146
* N. 4 fori a 90° anziché piatto per chiave
Cerniera maschio
Partic. N° A B C D E F G
CM - 1015 51 25,5 12,75 19 38,1 19 10x1,5
CM - 2015 71,5 38 19,10 31,7 52,4 28,5 20x1,5
CM - 2615 97 51 25,45 38,1 71,5 41 26x1,5
CM - 332 122,5 70 34,97 50,8 87,3 51 33x2
CM - 392 146 89 44,50 63,5 101,6 57 39x2
CM - 482 178 102 50,85 63,5 127 76 48x2
CM - 582 211 127 63,60 76,2 147,6 89 58x2
CM - 642 232 152,5 76,25 76,2 155,5 89 64x2
CM - 1002 333,5 203,5 101,65 114,3 231,8 140 100x2
Cerniera femmina
Partic. N° A B C D E F G H
CF - 1015 38,1 44,5 12,75 19 19,1 19 10x1,5 13
CF - 2015 60,3 63,5 19,10 31,5 31,8 32 20x1,5 19
CF - 2615 79,4 76 25,45 38 38,1 41 26x1,5 25,5
CF - 332 104,8 101,5 34,97 54 50,8 50 33x2 35
CF - 392 114,3 127 44,50 57 63,5 60 39x2 44,5
CF - 482 139,7 127 50,85 63,5 63,5 75 48x2 51
CF - 582 165,1 152,5 63,60 76 76,2 85 58x2 63,5
CF - 642 171,5 152,5 76,25 82,5 76,2 95 64x2 70
CF - 1002 254 228,5 101,65 114,5 114,3 156 100x2 102
48
ACCESSORI SERIE PL PLL PLP
Perno per cerniera Partic. N V Z

P - 127 45,8 12,7
P - 1905 65 19,05
P - 254 77,6 25,4
P - 3492 104,8 34,92
P - 4445 129,5 44,45
P - 508 129,5 50,8
P - 635 155,3 63,5
P - 762 155,3 76,2
Stelo a fungo
A B C D
/8”
5 9,52 6,35 9,52
1” 17,45 9,52 23,8
1”.3/8” 22,22 9,52 26,97
1”.3/4” 28,57 12,7 33,32
2” 34,92 15,87 42,84
2”.1/2” 44,45 19,05 49,2
3” 57,15 22,22 61,9
3”.1/2” 63,5 25,4 68,25
4” 76,2 25,4 68,25
4”.1/2” 88,9 38,1 80,94
5” 98,42 38,1 80,94
5”.1/2” 111,12 47,62 100
Snodo sferico CS 7” 146,05 50,8 103,17
8” 165,1 50,8 103,17
9” 184,15 50,8 104,77
10” 203,2 60,32 117,47
Snodo Stelo filett. A* B C D E F G H I Carico max (N) Cod. di ordinaz.

SI 10 E 5/8” M10 15 7 9 29 10 17 43 57,5 12 20.000 290SI10E
SI 20 ES 1” M20x1,5 30 13 16 53 20 25 77 103,5 9 57.000 290SI20ES
SI 25 ES 1 3/8” M24x2 36 17 20 64 25 32 94 126 8 86.500 290SI25ES
SI 30 ES 1 3/4” M30x2 45 19 22 73 30 33 110 146,5 6 104.000 290SI30ES
SI 40 ES 2” M42x3 63 23 28 92 40 42 145 191 6 146.000 290SI40ES
SI 50 ES 2 1/2” M52x3 68 30 35 112 50 60 195 251 7 255.000 290SI50ES
SI 60 ES 3” M60x4 70 38 42 135 60 70 225 292,5 7 380.000 290SI60ES
SI 70 ES 3 1/2” M72x4 80 42 49 160 70 80 265 345 6 530.000 290SI70ES
SI 80 ES 4” M80x4 85 47 55 180 80 95 295 375 6 600.000 290SI80ES
Controcerniera maschio SIR100ES 5” M110x2 111 70 70 230 100 90 235 360 7 1.120.000 290SIR100ES
* NB: per il montaggio “CS” occorre una filettatura dello stelo non standard
A B C D E F G H
CCM - 1275 63,5 41,5 19 10,5 12,75 14,3 12,7 28,58
CCM - 191 89 65 31,75 12,5 19,1 27 25,4 47,6 PL
CCM - 2545 114 83 38,1 16,5 25,45 28,6 25,4 57,15
CCM - 3493 127 97,6 50,8 16,5 34,93 44,5 28,6 76,2 PLL
CCM - 4445 165 125,6 63,5 22,5 44,45 47,6 44,5 79,38
CCM - 508 190,5 145,8 63,5 27,5 50,8 54 50,8 88,9
PLP
CCM - 635 216 168 76,2 30,5 63,5 63,5 63,5 101,6
CCM - 762 241 191,5 76,2 32,5 76,2 70 70 107,95
49
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi B - BSB - BD - BSBD Fissaggio B - fori filettati.

Con questi tipi di fissaggi occorre
spinare una delle testate (soltanto
una), oppure adottare il fissaggio
ad incastro KP (pag. 56) in abbina-
mento con i fori filettati.
Assicurarsi che lo stelo lavori in
asse e che il piano di appoggio sia
ben lavorato.
Avvertenza. Il fissaggio sottoba-

se non è disponibile per cilindri
di alesaggio superiore a 2 1/2”.
Varianti per estremità stelo

(fornibili su richiesta)
Fissaggio BSB - fori filettati e sottobase.
Filetto femmina
Filetto femmina e prigioniero Fissaggio BD - fori filettati (doppio stelo).
Fissaggio BSBD - fori filettati e sottobase (doppio stelo).
50
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XT Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 50,8 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 60,4 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 60,4 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 66,7 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 60,4 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 66,7 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 73 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 69,8 68,2 181 202,6 228,5
3 1/4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 76,2 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 79,4 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 76,4 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 79,4 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 85,7 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 79,4 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 85,7 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 85,7 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 85,7 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 88,9 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 88,9 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 88,9 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 88,9 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 96,9 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 96,9 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 96,9 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 96,9 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 100 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 100 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 100 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 100 98,4 298,2 320,4 355,5
* Per cilindri con piastre quadrate di fissaggio delle bronzine (ved. pag. 40) le quote F e V devono essere sostituite dalle quote FH e VB
Alesaggio AC E EE FH G J K LB LD N NT P S SN SDN T TK TN
Gas **
11/2” 31,57 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 4,5 10x1,5 76,2 7,6 72,9 72,9 1,3 18
1
2” 37,92 76 /2” 16 44,5 38 13 117,4 123,9 6 12x1,75 76,2 9,6 72,9 72,9 1,3 23,8
21/2” 44,27 89 1
/2” 16 44,5 38 13 120,6 127,1 12,5 16x2 79,4 15,6 76,1 76,1 1,3 32
31/4” 56,97 114 3
/4” 19 51 44,5 17 140 146,5 20x2,5 92,1 88,9 88,9 38,1
3
4” 63,32 127 /4” 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 24x3 98,4 95,2 95,2 52,4
3
5” 82,37 165 /4” 22,2 51 44,5 22 159 165,5 24x3 111,1 107,9 107,9 74,6
6” 95,07 190,5 1” 25,4 57 57 27 187 187 30x3,5 127 130,2 123,8 84,1
7” 107,77 216 11/4” 25,4 70 70 30 216,2 216,2 42x4,5 139,7 149,2 136,4 90
8” 120,47 241 11/2” 25,4 76 76 33 240,9 240,9 42x4,5 158,7 168,3 155,3 105
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PL
PLL
PLP
51
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi A - ASB - AD - ASBD Fissaggio A - piedini laterali sulla base.

mento ai piedini.
ben lavorato.

Fissaggio ASB - piedini laterali sulla base e sottobase.
Filetto femmina
Filetto femmina e prigioniero Fissaggio AD - piedini laterali sulla base (doppio stelo).
Fissaggio ASBD - piedini laterali sulla base e sottobase (doppio stelo).
52
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XS Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 47,7 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 54,1 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 52,4 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 58,8 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 65,1 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 58,7 68,2 181 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 65,1 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 68,2 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 70 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 73 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 79,3 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 73 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 79,3 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 79,3 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 79,3 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 85,7 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 85,7 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 92,1 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
Alesaggio AA AC EE E FH G J K LB LD N P S SB SS SSD ST T TS US
Gas
11/2” 33,5 31,57 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 14 76,2 19 10,5 98,5 104,7 13 2,2 82,5 103,5
1
2” 44,5 37,92 76 /2” 16 44,5 38 13 117,4 123,9 14 76,2 19 14,5 92,1 98,3 19 2,2 101,6 126
21/2” 57 44,27 89 1
/2” 16 44,5 38 13 120,6 127,1 14 79,4 19 23 85,7 92,1 24,5 2,2 123,8 158,7
31/4” 57 56,97 114 3
/4” 19 51 44,5 17 140 146,5 19 92,1 25,5 23 104,7 111,1 24,5 2,2 149,2 184,1
3
4” 73 63,32 127 /4” 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 19 98,4 25,5 27,5 101,6 108 33 2,2 171,5 217
3
5” 73 82,37 165 /4” 22,2 51 44,5 22 159 165,5 19 111,1 25,5 27,5 114,3 120,7 33 2,2 209,5 255
6” 90 95,07 190,5 1” 25,4 57 57 27 187 187 25 127 31,5 33,5 130,1 130,2 38 2,2 247,6 304,8
7” 108 107,77 216 11/4” 25,4 70 70 30 216,2 216,2 35 139,7 41 40 146,1 146 44,5 2,2 285,7 355,6
8” 108 120,47 241 11/2” 25,4 76 76 33 240,9 240,9 41 158,7 47,5 40 171,5 171,1 44,5 2,2 311 381
PL
PLL
PLP
53
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi H - HD Fissaggio H - piedini laterali sull’asse.

una).
ben lavorato.
Fissaggi E - ED
È consigliabile abbinare a questi
tipi di fissaggi anche il fissaggio ad
incastro KP (pag. 56). Assicurarsi
che lo stelo lavori in asse e che il
piano di appoggio sia ben lavorato.
Tener presente che le testate
devono appoggiare mentre non
Fissaggio HD - piedini laterali sull’asse (doppio stelo).
sembre appoggeranno i piedini.
Le piastre di fissaggio delle

bronzine sono quadrate per tutti
i tipi di cilindri da 11/2” a 8” di ale-
saggio.

Filetto femmina Fissaggio E - piedini anteriori e posteriori sulla base.
Filetto femmina e prigioniero
Fissaggio ED - piedini anteriori e posteriori sulla base (doppio stelo).
54
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D EC ECD F* KK MM RM V* VB XS Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 164,9 180,9 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 174,5 190,5 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 176,1 198,5 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 47,7 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 182,5 204,9 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 54,1 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 179,3 201,7 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 52,4 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 185,7 208,1 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 58,8 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 192 214,4 16 33x2 44,4 12,6 12,6 65,1 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 209,6 235,1 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 58,7 68,2 181 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 216 241,5 19 33x2 44,4 9,5 9,5 65,1 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 219,1 244,6 19 39x2 50,8 9,5 9,5 68,2 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 222,5 251,2 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 70 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 225,5 254,2 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 73 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 231,8 260,5 15 48x2 63,5 16,7 9,6 79,3 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 247,7 276,4 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 73 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 254 282,7 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 79,3 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 254 282,7 18 58x2 76,2 140 14 9,7 79,3 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 254 282,7 18 64x2 88,9 146 14 9,5 79,3 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 287,2 312,6 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 85,7 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 287,2 312,6 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 287,2 312,6 18 64x2 88,9 146 14 6,3 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 287,2 312,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 85,7 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 319,2 344,6 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 319,2 344,6 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 319,2 344,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 319,2 344,6 22,2 90x2 127 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 349 374,4 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 92,1 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 349 374,4 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 349 374,4 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 349 374,4 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 92,1 98,4 298,2 320,4 355,5
Alesaggio AA AC E EA EB EE EL ET FH G J K LB LD P R SB SE SED SS SSD ST TS US

11/2” 33,5 31,57 63,5 31,7 10,5 1
/2” 22,2 22 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 76,2 41,4 10,5 171,3 187,3 98,5 104,7 13 82,5 103,5
1
2” 44,5 37,92 76 36,5 12,5 /2” 23,8 25 16 44,5 38 13 117,4 123,9 76,2 52,1 14,5 180,9 203,3 92,1 98,3 19 101,6 126
21/2” 57 44,27 89 36,5 14,5 1
/2” 23,8 25 16 44,5 38 13 120,6 127,1 79,4 64,8 23 184,1 206,5 85,7 92,1 24,5 123,8 158,7
31/4” 57 56,97 114 44,5 16,5 1
/2” 28,6 30 19 51 44,5 17 140 146,5 92,1 82,5 23 216,2 241,7 104,7 111,1 24,5 149,2 184,1
3
4” 73 63,32 127 44,5 16,5 /4” 28,6 30 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 98,4 97 27,5 225,7 254,4 101,6 108 33 171,5 217
3
5” 73 82,37 165 57,1 23 /4” 38,1 38 22,2 51 44,5 22 159 165,5 111,1 125,7 27,5 257,4 286,1 114,3 120,7 33 209,5 255
6” 90 95,07 190,5 65,1 27,5 1” 42,9 44 25,4 57 57 27 187 187 127 145,5 33,5 298,2 323,6 130,1 130,2 38 247,6 304,8
7” 108 107,77 216 71,4 30,5 11/4” 46 50 25,4 70 70 30 216,2 216,2 139,7 167,1 40 333,6 359 146,1 146,1 44,5 285,7 355,6
8” 108 120,47 241 79,4 33,5 11/2” 50,8 50 25,4 76 76 33 240,9 240,9 158,7 190,5 40 367,9 393,3 171,5 171,1 44,5 311 381
PL
PLL
PLP
55
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi KP - KPD Fissaggio KP - incastro.

Questi fissaggi vanno usati in abbi-
namento ai fissaggi A, B e E al
posto della spinatura con il vantag-
gio di permettere uno smontaggio
e rimontaggio rapido del cilindro.
Fissaggio R
Questo fissaggio è consigliabile
quando il cilindro lavori in spinta a
media pressione.
Se il cilindro lavora in tiro montare
flangia anteriore. Per alte pressioni
preferire la flangia quadrata.
Fissaggio KPD - incastro (doppio stelo).
ben lavorato
Fissaggio S
quando il cilindro lavori in spinta.
Se il cilindro lavora in tiro usare
flangia anteriore.
ben lavorato.

Filetto femmina Fissaggio R - flangia rettangolare posteriore.
Fissaggio S - flangia quadrata posteriore.
56
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZF ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 142,7 152,2 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,8 152,3 161,8 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 58,8 152,3 168,2 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 158,7 174,6 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 58,8 155,5 171,4 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 161,9 177,8 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 71,5 168,2 184,1 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 68,2 181 200 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 74,6 187,4 206,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 77,7 190,5 209,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 74,8 193,9 216,1 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 196,9 219,1 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 84,1 203,2 225,4 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 209,6 231,8 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 84,1 215,9 238,1 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 84,1 215,9 238,1 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 84,1 215,9 238,1 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 87,3 244,3 269,7 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 87,3 244,3 269,7 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 87,3 244,3 269,7 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 87,3 244,3 269,7 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 95,3 273,2 298,6 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 95,3 273,2 298,6 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 95,3 273,2 298,6 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 95,3 273,2 298,6 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 98,4 298,2 323,6 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 98,4 298,2 323,6 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 98,4 298,2 323,6 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 98,4 298,2 323,6 320,4 355,5
Alesaggio BA E EE FA FB FH G H J K LB LD P R TF UF
Gas
11/2” 68,2 63,5 1/2” 8 10,5 9,5 44,5 4,7 38 11 117,4 123,9 76,2 41,4 87,5 108
1
2” 84,1 76 /2” 14 14,5 16 44,5 8,1 38 13 117,4 123,9 76,2 52,1 105 130
21/2” 96,8 89 1
/2” 14 14,5 16 44,5 7,8 38 13 120,6 127,1 79,4 64,8 117,5 142,7
31/4” 123,8 114 3
/4” 18 18,5 19 51 9,8 44,5 17 140 146,5 92,1 82,5 149 180,8
3
4” 138,1 127 /4” 22 18,5 22,2 51 11,1 44,5 17 146,3 152,8 98,4 97 162 193,5
3
5” 176,2 165 /4” 22 24,5 22,2 51 11,2 44,5 22 159 165,5 111,1 125,7 208 247,6
6” 203,2 190,5 1” 25 27,5 25,4 57 12,7 57 27 187 187 127 145,5 239,5 285,7
7” 228,6 216 11/4” 25 31 25,4 70 12,6 57 30 216,2 216,2 139,7 167,1 270 320
8” 254 241 11/2” 25 34 25,4 76 13 76 33 240,9 240,9 158,7 190,5 300 355,6
PL
PLL
PLP
57
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi F - FD Fissaggio F - flangia rettangolare anteriore.

quando il cilindro lavori in tiro a
media pressione.
Se il cilindro lavora in spinta mon-
tare la flangia posteriore.
Per alta pressione preferire la flan-
gia quadrata.
ben lavorato.
Fissaggi J - JD
Questi fissaggi sono consigliabili
quando il cilindro lavori in tiro. Se il
cilindro lavora in spinta usare flan- Fissaggio FD - flangia rettangolare anteriore (doppio stelo).
gia posteriore.
ben lavorato.

Filetto femmina Fissaggio J - flangia quadrata anteriore.
Fissaggio JD - flangia quadrata anteriore (doppio stelo).
58
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 68,2 181 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
Alesaggio E EE FB FH G J K LB LD P R TF UF
Gas
11/2” 63,5 1
/2” 10,5 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 76,2 41,4 87,5 108
1
2” 76 /2” 14,5 16 44,5 38 13 117,4 123,9 76,2 52,1 105 130
21/2” 89 1
/2” 14,5 16 44,5 38 13 120,6 127,1 79,4 64,8 117,5 142,7
31/4” 114 3
/4” 18,5 19 51 44,5 17 140 146,5 92,1 82,5 149 180,8
3
4” 127 /4” 18,5 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 98,4 97 162 193,5
3
5” 165 /4” 24,5 22,2 51 44,5 22 159 165,5 111,1 125,7 208 247,6
6” 190,5 1” 27,5 25,4 57 57 27 187 187 127 145,5 239,5 285,7
7” 216 11/4” 31 25,4 70 70 30 216,2 216,2 139,7 167,1 270 320,7
8” 241 11/2” 34 25,4 76 76 33 240,9 240,9 158,7 190,5 300 355,6
PL
PLL
PLP
59
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi L - LD - M - MD - N Fissaggio L - tiranti anteriori e posteriori.

Allentare i dadi dei tiranti, chiudere
il fissaggio sotto i dadi.
Assicurarsi che la superficie di
montaggio sia ben lavorata.
Richiudere i tiranti uniformemente.
Fissaggi W
I perni sono cromati.
Lo stelo deve essere provvisto di
cerniera.
L’asse cerniera dello stelo deve
sempre essere parallelo all’asse
dei perni.
Per corse lunghe o quando il cilin-
dro lavori in orizzontale preferire il
montaggio a perni centrali.
Varianti per estremità stelo Fissaggio LD - tiranti anteriori e posteriori (doppio stelo).
Filetto femmina

Fissaggi M - MD - tiranti anteriori.
Eliminare dal fissaggio L o LD i tiranti prolungati posteriori.
Fissaggio N - tiranti posteriori.

Eliminare dal fissaggio L i tiranti anteriori.
Fissaggio W - perni posteriori.
60
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZL ZM WA
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 142,7 158,7 174,5 123,7
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,8 152,3 168,3 193,7 133,3
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 58,8 152,3 174,7 193,7 133,3
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 158,7 181,1 206,5 139,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 58,8 155,5 174,7 196,9 136,5
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 161,9 184,3 209,7 142,9
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 71,5 168,2 190,6 222,3 149,2
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 68,2 181 202,6 228,5 158,7
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 74,6 187,4 212,9 241,3 165,1
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 77,7 190,5 216 247,5 168,2
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 74,8 193,9 215,5 248 171,6
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 196,9 218,5 254 174,6
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 84,1 203,2 224,8 266,6 180,9
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 209,6 231,2 266,7 187,3
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 84,1 215,9 237,5 279,3 193,6
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 84,1 215,9 240,6 279,3 193,6
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 84,1 215,9 240,6 279,3 193,7
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 87,3 244,3 259,4 301,6 212,7
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 87,3 244,3 262,5 301,6 212,7
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 87,3 244,3 262,5 301,6 212,7
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 87,3 244,3 266,5 301,6 212,7
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2 238,1
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2 238,1
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2 238,1
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2 238,1
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 98,4 298,2 316,4 355,5 260,3
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5 260,3
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5 260,3
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5 260,3
Alesaggio AB BB BL DD E EE FH G J K LB LD P TD UT
Gas
11/2” 26 35 41,5 10x1,5 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 76,2 25,4 114,3
1
2” 35 46 52,8 12x1,75 76 /2” 16 44,5 38 13 117,4 123,9 76,2 34,92 146
21/2” 35 46 65 12x1,75 89 1
/2” 16 44,5 38 13 120,6 127,1 79,4 34,92 158,7
31/4” 44 58,5 83 16x2 114,5 3/4” 19,0 51 44,5 17 140 146,5 92,1 44,45 203,2
3
4” 44 58,5 97,6 16x2 127 /4” 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 98,4 44,45 215,9
3
5” 61,5 81 125,6 22x2,5 165 /4” 22,2 51 44,5 22 159 165,5 111,1 44,45 254
6” 68 92 145,8 27x3 190,5 1” 25,4 57 57 27 187 187 127 50,8 292,1
7” 79 105 168 30x3,5 216 11/4” 25,4 70 70 30 216,2 216,2 139,7 63,5 342,9
8” 85 114,5 191,5 32x2 241 11/2” 25,4 76 76 33 240,9 240,9 158,7 76,2 393,7
PL
PLL
PLP
61
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi T - TD Fissaggio T - perni centrali.

cerniera.
essere parallelo all’asse dei perni.
Fissaggi U - UD
cerniera.
dei perni.
Fissaggio TD - perni centrali (doppio stelo).

Filetto femmina
Fissaggio U - perni anteriori.
Fissaggio UD - perni anteriori (doppio stelo).
62
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XG Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 47,6 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 57,2 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 57,2 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 63,6 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 57,2 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 63,6 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 69,9 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 66,7 68,2 181 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 73 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 76,1 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 73,2 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 76,2 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 82,5 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 76,2 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 82,5 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 82,5 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 82,5 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 85,7 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 85,7 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 85,7 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 92,1 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 92,1 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 95,2 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 95,2 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 95,2 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 95,2 98,4 298,2 320,4 355,5
Alesaggio BD E EE FH G J K LB LD P TD TM TY UM UT UW
Gas
11/2” 31,8 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 76,2 25,4 76,2 69,9 127 114,3 101,6
1
2” 38,1 76 /2” 16 44,5 38 13 117,4 123,9 76,2 34,92 88,9 82,6 158,8 146 120,7
21/2” 38,1 89 1
/2” 16 44,5 38 13 120,6 127,1 79,4 34,92 101,6 95,2 171,2 158,7 133,4
31/4” 50,8 114 3
/4” 19 51 44,5 17 140 146,5 92,1 44,45 127 120,7 215,9 203,2 171,5
3
4” 50,8 127 /4” 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 98,4 44,45 139,7 133,4 228,6 215,9 184,2
3
5” 50,8 165 /4” 22,2 51 44,5 22 159 165,5 111,1 44,45 177,8 171,5 266,7 254 228,6
6” 76,2 190,5 1” 25,4 57 57 27 187 187 127 50,8 215,9 196,9 317,5 292,1 260,4
7” 76,2 216 11/4” 25,4 70 70 30 216,2 216,2 139,7 63,5 247,7 222,3 374,7 342,9 292,1
8” 88,9 241 11/2” 25,4 76 76 33 240,9 240,9 158,7 76,2 279,4 247,7 431,8 393,7 323,9
PL
PLL
PLP
63
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi C Fissaggio C - cerniera posteriore.

Il perno è cromato.
forcella.
L’asse forcella dello stelo deve
della cerniera.
Cilindri base K - KD

(fornibili su richiesta) Cilindro base K.
Filetto femmina

Cilindro base KD - (doppio stelo).
Fissaggio Z - snodo sferico.
64
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XC Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 161,8 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 171,4 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 184,1 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 190,5 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 187,3 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 193,7 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 200 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 219 68,2 181 202,6 228,5
3 1/4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 225,4 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 228,5 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 247,8 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 250,8 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 257,1 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 266,7 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 273 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 273 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 273 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 307,9 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 307,9 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 307,9 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 307,9 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 349,2 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 349,9 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 349,2 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 349,2 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 380,9 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 380,9 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 380,9 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 380,9 98,4 298,2 320,4 355,5
Alesaggio BL CA CB CD E EE FH G J K L LB LD M MR P
Gas
11/2” 41,5 44,4 19 12,72 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 19,1 117,4 123,9 31,8 14,3 76,2
1
2” 52,8 63,5 31,7 19,08 76 /2” 16 44,5 38 13 31,8 117,4 123,9 50,8 27 76,2
21/2” 65 63,5 31,7 19,08 89 1
/2” 16 44,5 38 13 31,8 120,6 127,1 50,8 27 79,4
31/4” 83 76,1 38,1 25,43 114 3
/4” 19 51 44,5 17 38 140 146,5 63,4 28,6 92,1
3
4” 97,6 101,6 50,8 34,95 127 /4” 22,2 51 44,5 17 53,9 146,3 152,8 88,8 44,4 98,4
3
5” 125,6 126,9 63,5 44,48 165 /4” 22,2 51 44,5 22 57,1 159 165,5 101,5 47,6 111,1
6” 145,8 126,9 63,5 50,83 190,5 1” 25,4 57 57 27 63,6 187 187 114,4 54 127
7” 168 152,4 76,2 63,53 216 1 1/4” 25,4 70 70 30 76 216,2 216,2 139,5 63,5 139,7
8” 191,5 152,4 76,2 76,23 241 1 1/2” 25,4 76 76 33 82,7 240,9 240,9 152,2 83 158,7
Alesaggio ØAA AR AS S T U W Snodo Carico max. N.

11/2” 25 54,5 72,5 20 27,5 23 55 7 SCF 25 ES 80.000
2” 30 66,9 83,5 22 32,5 28 65 6 SCF 30 ES 134.000
21/2” 35 76,9 102,5 25 41,5 30 83 6 SCF 35 ES 224.000
31/4” 40 88 119 28 50 35 100 7 SCF 40 ES 340.000 PL
4” 50 110,2 149,5 35 61,5 40 123 6 SCF 50 ES 490.000
5” 60 122,2 170 44 70 50 140 6 SCF 60 ES 640.000
PLL
6” 70 140,4 197 49 82 55 164 6 SCF 70 ES 830.000 PLP
7” 80 166,4 231 55 90 60 180 6 SCF 80 ES 930.000
8” 90 175,4 263 60 113 65 226 5 SCF 90 ES 1.560.000
65
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi G - GD Fissaggio G - testata anteriore rettangolare

quando il cilindro lavori in tiro.
tare la testata “P”.
ben lavorato
Fissaggio P
testata “G”.
ben lavorato.
Fissaggio GD - testata anteriore rettangolare (doppio stelo)

Filetto femmina
Fissaggio P - testata posteriore rettangolare
66
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZL ZM
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 142,7 158,7 174,5
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,8 152,3 168,3 193,7
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 58,8 152,3 174,7 193,7
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 158,7 181,1 206,5
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 58,8 155,5 174,7 196,9
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 65,2 161,9 184,3 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 71,5 168,2 190,6 222,3
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 68,2 181 202,6 228,5
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 74,6 187,4 212,9 241,3
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 77,7 190,5 216 247,5
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 74,8 193,9 215,5 248
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 196,9 218,5 254
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 84,1 203,2 224,8 266,6
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 77,8 209,6 231,2 266,7
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 84,1 215,9 237,5 279,3
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 84,1 215,9 240,6 279,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 84,1 215,9 240,6 279,3
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 87,3 244,3 259,4 301,6
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 87,3 244,3 262,5 301,6
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 87,3 244,3 262,5 301,6
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 87,3 244,3 266,5 301,6
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 95,3 273,2 291,4 330,2
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 95,3 273,2 295,4 330,2
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 98,4 298,2 316,4 355,5
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 98,4 298,2 320,4 355,5
Gas
11/2” 63,5 1
/2” 10,5 9,5 44,5 38 11 117,4 123,9 76,2 41,4 87,5 108
1
2” 76 /2” 14,5 16 44,5 38 13 117,4 123,9 76,2 52,1 105 130
21/2” 89 1
/2” 14,5 16 44,5 38 13 120,6 127,1 79,4 64,8 117,5 142,7
31/4” 114 3
/4” 18,5 19 51 44,5 17 140 146,5 92,1 82,5 149 180,8
3
4” 127 /4” 18,5 22,2 51 44,5 17 146,3 152,8 98,4 97 162 193,5
3
5” 165 /4” 24,5 22,2 51 44,5 22 159 165,5 111,1 125,7 208 247,6
6” 190,5 1” 27,5 25,4 57 57 27 187 187 127 145,5 239,5 285,7
7” 216 11/4” 31 25,4 70 70 30 216,2 216,2 139,7 167,1 270 320,7
8” 241 11/2” 34 25,4 76 76 33 240,9 240,9 158,7 190,5 300 355,6
PL
PLL
PLP
67
FISSAGGI SERIE PL
Fissaggi DC Fissaggio DC - cerniera posteriore su flangia.

cerniera.
della cerniera posteriore.

Filetto femmina Filetto femmina e prigioniero
68
FISSAGGI SERIE PL
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XD Y
Stelo
5/ ” 19 28,5 9,5 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 171,4 49,2
8
1 1/2
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 181 58,8
1” 28,5 38,1 12,7 22 16 20x1,5 25,4 6,2 6,2 200 58,8
2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 206,4 65,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 67 9,4 6 203,2 58,8
2 1/2” 13/8” 41 50,8 15,9 30 16 26x1,5 34,9 9,4 9,4 209,5 65,2
13/4” 51 60,3 19 38 16 33x2 44,4 12,6 12,6 215,9 71,5
13/8” 41 50,8 15,6 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,4 238,1 68,2
1
3 /4” 13/4” 51 60,3 18,9 38 19 33x2 44,4 9,5 9,5 244,4 74,6
2” 57 66,6 22 44 19 39x2 50,8 9,5 9,5 247,6 77,7
13/4” 51 60,3 19 38 15 33x2 44,4 98,4 13,5 6,5 269,9 74,8
4” 2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 273 77,8
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 16,7 9,6 279,4 84,1
2” 57 66,6 22 44 15 39x2 50,8 102 13,5 6,5 288,9 77,8
21/2” 76 79,3 25,1 55 15 48x2 63,5 115 16,7 9,7 295,3 84,1
5”
3” 89 95,2 25,2 65 18 58x2 76,2 140 14 9,7 295,3 84,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18 64x2 88,9 146 14 9,5 295,3 84,1
21/2” 76 79,3 25,5 55 15 48x2 63,5 115 16,7 6,5 333,4 87,3
3” 89 95,2 25,6 65 18 58x2 76,2 140 13,7 6,5 333,4 87,3
6”
31/2” 89 107,9 25,6 75 18 64x2 88,9 146 14 6,3 333,4 87,3
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 333,4 87,3
3” 89 95,2 25,3 65 18 58x2 76,2 133,3 13,5 6,3 333,4 95,3
31/2” 89 107,9 25,3 75 18 64x2 88,9 146 13,5 6,3 333,4 95,3
7”
4” 101,5 120,6 25,3 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 333,4 95,3
5” 127 146 25,3 22,2 90x2 127 9,5 6,3 333,4 95,3
31/2” 89 107,9 25,6 75 18,5 64x2 88,9 146 14 6,3 406,4 98,4
4” 101,5 120,6 25,6 22,2 76x2 101,6 163,5 9,5 6,3 406,4 98,4
8”
5” 127 146 25,6 22,2 90x2 127 193,7 9,5 6,3 406,4 98,4
51/2” 140 158,7 25,6 22,2 100x2 139,7 9,5 6,3 406,4 98,4
Gas
11/2” 41,5 44,4 19 12,72 63,5 1/2” 9,5 44,5 38 11 19,1 117,4 123,9 31,8 14,3 76,2
1
2” 52,8 63,5 31,7 19,08 76 /2” 16 44,5 38 13 31,8 117,4 123,9 50,8 27 76,2
21/2” 65 63,5 31,7 19,08 89 1
/2” 16 44,5 38 13 31,8 120,6 127,1 50,8 27 79,4
31/4” 83 76,1 38,1 25,43 114 3
/4” 19 51 44,5 17 38 140 146,5 63,4 28,6 92,1
3
4” 97,6 101,6 50,8 34,95 127 /4” 22,2 51 44,5 17 53,9 146,3 152,8 88,8 44,4 98,4
3
5” 125,6 126,9 63,5 44,48 165 /4” 22,2 51 44,5 22 57,1 159 165,5 101,5 47,6 111,1
6” 145,8 126,9 63,5 50,83 190,5 1” 25,4 57 57 27 63,6 187 187 114,4 54 127
7” 168 152,4 76,2 63,53 216 1 1/4” 25,4 70 70 30 76 216,2 216,2 139,5 63,5 139,7
8” 191,5 152,4 76,2 76,23 241 1 1/2” 25,4 76 76 33 82,7 240,9 240,9 152,2 83 158,7
PL
PLL
PLP
69
DIMENSIONI CARATTERISTICHE AMMORTIZZAMENTI PER I CILINDRI SERIE PL
lunghezza area spinta

cilindro stelo
ammortizzamento ammortizzamento
alesaggio Ab diametro As anteriore posteriore Aa • Ap
(pollici) (cm2) (pollici) (cm2) (mm) (mm) (cm2) (cm2)
1 1/2 11,4 5/
8 1,96 28,5 28,5 3,87 0,55
2 20,3 1 5,06 28,5 28,5 7,13 0,89
2 1/2 31,6 1 5,06 28,5 28,5 7,13 2,13
3 1/4 53,5 1 3/8 9,62 34,9 31,7 13,36 3,87 • Per cilindri con stelo
4 81 1 3/4 15,48 34,9 31,7 20,25 3,87 maggiorato selezionare
5 126,6 2 20,26 34,9 31,7 28,52 7,9 su questa colonna la
6 182,3 2 1/2 31,66 34,9 38,1 41,83 15,51 sezione di ammortizza-
7 248,2 3 45,60 50,8 50,8 53,45 15,51 mento corrispondente al
diametro stelo, ignorando
8 324,1 3 1/2 53,45 50,8 50,8 76 15,51
l’alesaggio.
Esempio 1 Esempio 2
Decelerazione orizzontale. Decelerazione verticale.
Cilindro serie PL, alesaggio 3 1/4, stelo diametro 1 3/8”, ammor- Cilindro serie PL, alesaggio 6”, stelo diametro 2 1/2”, ammortiz-
tizzamento posteriore. zamento anteriore, montato verticalmente con lo stelo verso il
Dati: carico W = 2750 kg, velocità di movimento v = 635 mm/sec, basso.
pressione della pompa Pp = 50 bar, spazio per l’ammortizza- Dati: carico W = 1000 kg, velocità di movimento in discesa v =
mento s = 25,4 mm, coefficiente d’attrito assunto u = 0,15. 1000 mm/sec, pressione della pompa Pp = 45 bar, spazio per
Calcoli: decelerazione s = 34,9 mm, attrito trascurato.
1. a = 20,6 mm Calcoli:
2. Ff = 0,15 · 2750 = 412,5 kg 1. a = 50 mm
3. forza calcolata secondo lo schema b) 2. Ff = 0
3. forza calcolata secondo lo schema b)
F=2750 20,6 – 412,5 = 1817 kg
25,4 F=1000 50 + 1000 – 0 = 2432,7 kg
4. forza calcolata secondo lo schema b) 34,9
Fp = (54,4 – 9,62)50 = 2239 kg 4. forza secondo a)
5. Ft = 1817,8 + 2239 = 4056,8 kg Fp = 182,3 · 45 = 8203,5 kg
6. sovrapressione secondo b) 5. Ft = 2432 + 8203,5 = 10636 kg
6. sovrapressione secondo a)
PC = 4056,8 = 81,7 bar
53,5 – 3,87 PC = 10636 = 75,7 bar
182,3 – 41,83
Nella tabella a retro copertina, si rileva che il valore della sovra-
pressione Pc è inferiore alla pressione massima, pertanto il fun-
zionamento del cilindro sarà regolare.
70
VELOCITÃ DEL PISTONE E PORTATE ASSORBITE SERIE PL
Al fine di ridurre le perdite di carico, si consiglia di limitare a 4,5 Avvertenza. Quando la velocità del pistone supera i 100
m/sec la velocità del fluido nei condotti. Con queste ipotesi, la mm/sec. e lo stelo deve compiere tutta la corsa, si raccomanda
tabella che segue indica le portate e le velocità conseguenti di l’uso degli ammortizzamenti.
pistoni, per connessioni standard e maggiorate.
connessioni standard connessioni maggiorate

alesaggio diametro diametro velocità diametro diametro velocità
(pollici) connes. interno tubo portata pistone connes. interno tubo portata pistone
(pol. gas) (mm) (l/min) (mm/sec.) (pol. gas) (mm) (l/min) (mm/sec.)
1 1/2 1
/2 13 35,8 524 3
/4 18 68,7 1004
1 3
2 /2 13 35,8 295 /4 18 68,7 565
2 1/2 1
/2 13 35,8 189 3
/4 18 68,7 362
3 1/4 3
/4 18 68,7 214 1 22 102,6 320
3
4 /4 18 38,7 141 1 22 102,6 211
3
5 /4 18 68,7 90 1 22 102,6 135
6 1 22 102,6 94 1 1/4 28 166,3 152
7 1 1/4 28 166,3 112 1 1/2 36 274,8 184
8 1 1/2 36 274,8 141 2 42 374,1 192
Stabilita per altra via la velocità del pistone, le portate assorbite b) camera anteriore.
dalle camere del pistone sono ricavate dal diagramma 1: Leggere la portata corrispondente all’alesaggio cilindro e sot-
a) camera posteriore. trarre quella che compete al diametro stelo. Nota la portata, il
La si legge direttamente in corrispondenza dell’alesaggio cilin- diametro interno delle tubazioni che consente di limitare la velo-
dro. cità a 4,5 m/sec può essere letto sul diagramma 2.
diagramma 1 diagramma 2
PL
PLL
PLP
71
FISSAGGI SERIE PLL PLP
Fissaggi B - BSB BD - BSBD Fissaggio B - fori filettati.

mento con i fori filettati.
ben lavorato.
Avvertenza. Il fissaggio sottoba-

se non è disponibile per cilindri
di alesaggio 1”.
Varianti per estremità stelo Fissaggi BSB - fori filettati e sottobase.

Filetto femmina
Fissaggi BD - fori filettati (doppio stelo).

Fissaggio BSBD - fori filettati e sottobase (doppio stelo).
72
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XT Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 50 117,5 139,5 155,4
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,7 59,5 127 149 174
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 58,7 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,1 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 49,2 50 120,7 142 158,8
8
2 1/2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 58,7 59,5 130,1 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,1 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 71,4 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 68,3 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 74,6 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 77,8 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 84,1 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 68,3 155,6 183,6 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 84,1 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 84,1 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 84,1 84,1 171,5 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,7 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 71,4 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 77,8 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 81 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 87,3 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 87,3 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 87,3 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 87,3 87,3 184,1 215,2 253,9
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 71,4 71,4 171,3 199,5 225,5
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 77,8 77,8 177,7 205,9 238,3
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 81 81 180,8 209 244,5
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 87,3 87,3 187,2 215,4 257,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,2 13,5 87,3 87,3 187,1 218,4 257,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 87,3 87,3 187,1 218,4 257,1
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 87,3 87,3 187,1 218,4 257,1
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 87,3 87,3 187,1 222,4 257,1
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 87,3 87,3 187,1 222,4 257,1
Alesaggio AC E
EE FH G J K LB LD N NT P S SN SND T TK** TN
Gas
1” 18,87 38,1 1/4” 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 5x0,8 54 54 54 13,5
11/2” 25,22 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 5 6x1 55,5 9 57,2 57 1,3 15,5
2” 31,57 63,5 3/8” 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 6 8x1,25 55,5 11 57,2 57 1,3 22 PL
21/2” 37,92 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 13 10x1,5 58,7 19 60,3 60,3 2,2 31
31/4” 47,45 95 1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 16 12x1,75 66,7 22 66,7 66,8 2,2 38 PLL
PLP
1
4” 56,97 114 /2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 16 12x1,75 66,7 22 66,7 66,8 2,2 52
5” 69,67 139,5 1/2” 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 16 16x2 73 22 73,1 73,3 2,2 66
3
6” 82,37 165 /4” 19 51 38 14 127,1 140,1 21 20x2,5 79,4 29 79,3 79,3 2,9 80
3
8” 107,77 216 /4” 51 38 15 130,2 143,3 21 20x2,5 82,5 29 82,5 82,5 2,9 114,3
** Consultare il nostro servizio tecnico.
73
SERIE PLL PLP
Fissaggi A - ASB - AD - ASBD Fissaggio A - piedini laterali sulla base.

ad incastro KP (pag. 78) in abbi-
namento ai piedini.
ben lavorato.

Filetto femmina Fissaggio ASB - piedini laterali sulla base e sottobase.
Fissaggi AD - piedini laterali sulla base (doppio stelo).
Fissaggio ASBD - piedini laterali sulla base e sottobase (doppio stelo).
74
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XS Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 33,3 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 50 117,5 139,5 155,4
8
1 /2”
1
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 50,8 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 34,9 50 120,7 142 158,8
8
2 1/2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 44,4 59,5 130,1 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 50,8 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 57,1 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 47,7 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 54 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 60,4 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 63,5 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 47,7 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 54 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 60,4 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 63,5 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 69,9 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 52,4 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 58,7 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 65 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 68,2 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 74,6 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 74,6 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 74,6 84,1 171,5 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 58,8 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 65,1 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 68,3 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 74,6 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 58,8 71,4 171,3 199,5 225,5
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 65,1 77,8 177,7 205,9 238,3
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 68,3 81 180,8 209 244,5
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 74,6 87,3 187,2 215,4 257,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 74,6 87,3 187,1 222,4 257,1
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 74,6 87,3 187,1 222,4 257,1
Alesaggio AA AC EEE FH G J K LB LD N P S SB SS SSD ST T TS US

Gas
1” 27 18,87 38,1 1/4” 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 9,5 54 17,5 6,5 73,1 85,8 8 1,3 54 70
11/2” 33,5 25,22 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 13 55,5 19 10,5 73,1 85,6 11 2,2 69,8 91
2 33,5 31,57 63,5 3/8” 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 13 55,5 19 10,5 73,1 85,6 13 2,2 82,5 103,5
21/2” 33,5 37,92 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 13 58,7 19 10,5 76,2 88,8 11 2,2 95,2 116,2
PL
31/4” 44,5 47,45 95 1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 16 66,7 22 14,5 82,5 95,4 18 2,2 120,6 145 PLL
1
4” 44,5 56,97 114 /2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 16 66,7 22 14,5 82,5 95,4 18 2,2 139,7 164
1
PLP
5” 57 69,67 139,5 /2” 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 16 73 22 20,5 79,4 92,3 24 2,2 174,6 209,5
3
6” 57 82,37 165 /4” 19 51 38 14 127,1 140,1 21 79,4 29 20,5 92 104,9 24 2,9 200 235
3
8” 57 107,77 216 /4” 51 38 15 130,2 143,3 21 82,5 29 20,5 95,1 107,9 24 2,9 250,8 285,7
75
Fissaggi H - HD Fissaggio H - piedini laterali sull’asse.

una).
ben lavorato.
Fissaggi E - ED
È consigliabile abbinare a questi
tipi di fissaggi anche il fissaggio ad
incastro KP (pag. 78). Assicurarsi
che lo stelo lavori in asse e che il
piano di appoggio sia ben lavorato.
Tener presente che le testate
devono appoggiare mentre non
Fissaggio HD - piedini laterali sull’asse (doppio stelo).
sempre appoggeranno i piedini.
Attenzione. Non disponibile per

cilindri di alesaggio 1”.
Le piastre di fissaggio delle
bronzine sono quadrate per tutti
i tipi di cilindri da 1 1/2” a 6” di
alesaggio.

Filetto femmina
Fissaggi E - piedini anteriori e posteriori sulla base.
Fissaggio ED - piedini anteriori e posteriori sulla base (doppio stelo).
76
Alesaggio Ø A B C D EC ECD F* KK MM RM V* VB XS Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 33,3 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,5 13 136,5 158,5 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 50 117,5 139,5 155,4
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 146 168 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 141,3 163,3 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 34,9 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 150,8 172,8 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 44,5 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 157,2 179,2 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 50,8 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 147,7 169,7 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 34,9 50 120,7 142 158,8
8
2 1/2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 157,1 179,2 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 44,4 59,5 130,1 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 163,5 185,6 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 50,8 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 169,9 192 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 57,1 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 165,1 193,8 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 47,7 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 171,5 200,2 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 54 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 177,8 206,5 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 60,4 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 181 209,7 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 63,5 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 168,3 197 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 47,7 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 174,7 203,4 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 54 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 181 209,7 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 60,4 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 184,2 212,9 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 63,5 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 196 219,3 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 69,9 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 176,2 204,9 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 52,4 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 182,6 211,3 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 58,7 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 188,9 217,6 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 65 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 192,1 220,8 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 68,2 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 198,5 227,2 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 74,6 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 198,5 227,2 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 74,6 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 198,5 227,2 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 74,6 84,1 171,5 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 193,6 225,5 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 58,8 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 200 231,9 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 65,1 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 203,1 235 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 68,3 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 209,5 241,4 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 74,6 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 209,5 241,4 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 209,5 241,4 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 209,5 241,4 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 74,6 87,3 184,1 215,2 253,9
13/8” 41 50,8 15,7 30 199,9 213 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 58,8 71,4 171,3 199,5 225,5
13/4” 51 60,3 18,9 38 206,3 219,4 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 65,1 77,8 177,7 205,9 238,3
2” 57 66,6 22 44 209,4 222,5 15,1 39x2 50,8 102 13,5 68,3 81 180,8 209 244,5
21/2” 76 79,3 25,2 55 215,7 228,9 15,1 48x2 63,5 115 16,7 74,6 87,3 187,2 215,4 257,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 215,7 228,8 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 215,7 228,8 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
4” 101,5 120,6 25,2 215,7 228,8 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 74,6 87,3 187,1 218,4 257,1
5” 127 146 25,2 215,7 228,8 22,2 90x2 127 193,7 9,5 74,6 87,3 187,1 222,4 257,1
51/2” 140 158,7 25,2 215,7 251 22,2 100x2 139,7 9,5 74,6 87,3 187,1 222,4 257,1
Alesaggio AA AC E EA EB EE EL ET FH G J K LB LD P R SB SE SED SS SSD ST TS US

GAS
1” 27 18,87 38,1 1
/4” 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 54 6,5 73,1 85,8 8 54 70
11/2” 33,5 25,22 51 25,4 8,5 3
/8” 19 14 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 55,5 36 10,5 139,6 161,6 73,1 85,6 11 69,8 91
PL
3
2” 33,5 31,57 63,5 31,7 8,5 /8” 23,8 19 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 55,5 46,5 10,5 149,2 171,2 73,1 85,6 13 82,5 103,5
1 3
2 /2” 33,5 37,92 76 35 8,5 /8” 27 22 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 58,7 55,5 10,5 158,8 180,8 76,2 88,8 11 95,2 116,2
31/4” 44,5 47,45 95 31,7 10,5 1
/2” 22,2 25,5 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 70 14,5 168,2 197 82,5 95,4 18 120,6 145 PLL
4” 44,5 56,97 114 35 10,5 1
/2”
1
25,4 32 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 84,5 14,5 174,6 203,4 82,5 95,4 18 139,7 164 PLP
5” 57 69,67 139,7 39,7 14,5 /2” 27 38 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 73 104 20,5 184,2 212,9 79,4 92,3 24 174,6 209,5
3
6” 57 82,37 165 38 14,5 /4” 25,4 41 19 51 38 14 127,1 140,1 79,4 124 20,5 197 228,9 92 104,9 24 200 235
3
8” 57 107,77 216 44,5 16,5 /4” 28,6 50 51 38 15 130,2 143,3 82,5 163,5 20,5 187,4 200,5 95,1 107,9 24 250,8 285,7
77
Fissaggi KP - KPD Fissaggio KP - incastro.

Questi fissaggi vanno usati in abbi-
namento ai fissaggi A, B e E al
posto della spinatura con il vantag-
gio di permettere uno smontaggio
e rimontaggio rapido del cilindro.
Fissaggio R
quando il cilindro lavori in spinta a
media pressione.
flangia anteriore. Per alte pressioni
preferire la flangia quadrata.
Fissaggio KPD - incastro (doppio stelo).
ben lavorato.
Fissaggio S
Se il cilindro lavora in tiro usare
flangia anteriore.
ben lavorato.
Fissaggio R - flangia rettangolare posteriore.

Filetto femmina
Fissaggio S - flangia quadrata posteriore.
78
FISSAGGI SERIE PL PLL PLP
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZF ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 114,3 123,8 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 50 117,5 127 139,5 155,4
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 59,5 127 136,6 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 50 117,5 127 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 59,5 127 136,5 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,9 133,4 142,9 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 50 120,7 130,2 142 158,8
8
1
2 /2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 59,5 130,1 139,6 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,9 136,5 146 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 72,2 142,9 152,4 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 142,9 158,8 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 68,3 149,3 165,2 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 74,6 155,6 171,5 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 77,8 158,8 174,7 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 142,9 158,8 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 149,3 165,2 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 155,6 171,5 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 158,8 174,7 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 84,1 165,2 181,1 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 149,2 165,1 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 155,6 171,5 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 161,9 177,8 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 165,1 181 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 84,1 171,5 187,4 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 84,1 171,5 187,4 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 84,1 171,5 187,4 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 71,4 168,2 187,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 77,8 174,6 193,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 81 177,7 196,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 87,3 184,1 203,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 87,3 184,1 203,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 87,3 184,1 203,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 87,3 184,1 203,1 215,2 253,9
Alesaggio BA E EE FA FB FH G H J K LB LD P R TF UF
Gas
1
1” 42,9 38,1 /4” 8 6,5 9,5 38 4,8 25,5 7 88,9 101,6 54 27,5 51 63,5
11/2” 55,6 51 3
/8” 8 8,5 9,5 38 4,6 25,5 7 92,1 104,6 55,5 36 70 85,7
3
2” 68,3 63,5 /8” 8 10,5 9,5 38 4,8 25,5 9 92,1 104,6 55,5 46,5 86 104,8
21/2” 81 76 3
/8” 8 10,5 9,5 38 5 25,5 9 95,2 107,8 58,7 55,5 98,5 117,5
31/4” 103,2 95 1
/2” 14 12,5 15,9 44,5 8,2 31,7 11 108 120,8 66,7 70 119 139,7
1
4” 122,2 114 /2” 14 12,5 15,9 44,5 8,2 31,7 11 108 120,8 66,7 84,5 138 158,7
1
5” 147,6 139,5 /2” 14 14,5 15,9 44,5 8,1 31,7 13 114,3 127,1 73 104 168,5 193,7
3
6” 174,6 165 /4” 18 14,5 19 51 9,6 38 14 127,1 140,1 79,4 124 193,5 219
PL
PLL
PLP
79
Fissaggi F - FD Fissaggio F - flangia rettangolare anteriore.

quando il cilindro lavori in tiro a
media pressione.
Per alta pressione preferire la flan-
gia quadrata.
ben lavorato.
Fissaggi J - JD
Fissaggio FD - flangia rettangolare anteriore (doppio stelo).
quando il cilindro lavori in tiro. Se il
cilindro lavora in spinta usare flan-
gia posteriore.
ben lavorato.
Fissaggio J - flangia quadrata anteriore

Filetto femmina
Fissaggio JD - flangia quadrata anteriore (doppio stelo).
80
Alesaggio Ø A B C D KK MM RM VB Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 50 117,5 139,5 155,4
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 12,7 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 12,7 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 15,9 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 60,3 6,3 50 120,7 142 158,8
8
2 1/2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 63,5 12,7 59,5 130,1 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 15,9 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 33x2 44,4 19,1 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 12,7 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 12,7 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 84 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 98,4 12,7 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 102 12,7 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 48x2 63,5 15,9 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 84 9,5 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 98,4 12,7 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 102 12,7 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 48x2 63,5 115 15,9 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 58x2 76,2 15,9 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 64x2 88,9 15,9 84,1 171,5 202,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 26x1,5 34,9 84 6,3 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 33x2 44,4 98,4 9,5 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 39x2 50,8 102 9,5 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 48x2 63,5 115 12,7 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 58x2 76,2 133,3 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 64x2 88,9 142,9 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 76x2 101,6 152,4 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
Gas
1
1” 38,1 /4” 6,5 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 54 27,5 51 63,5
11/2” 51 3
/8” 8,5 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 55,5 36 70 85,7
3
2” 63,5 /8” 10,5 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 55,5 46,5 86 104,8
21/2” 76 3
/8” 10,5 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 58,7 55,5 98,5 117,5
31/4” 95 1
/2” 12,5 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 70 119 139,7
1
4” 114 /2” 12,5 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 84,5 138 158,7
1
5” 139,5 /2” 14,5 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 73 104 168,5 193,7
3
6” 165 /4” 14,5 19 51 38 14 127,1 140,1 79,4 124 193,5 219
PL
PLL
PLP
81
Fissaggi L - LD - M - MD - N Fissaggio L - tiranti anteriori e posteriori.

Allentare i dadi dei tiranti, chiudere
il fissaggio sotto i dadi.
Assicurarsi che la superficie di
montaggio sia ben lavorata.
Richiudere i tiranti uniformemente.
Fissaggi W
cerniera.
dei perni.
Fissaggio LD - tiranti anteriori e posteriori (doppio stelo).

Filetto femmina
Fissaggi M - MD - tiranti anteriori.

Eliminare dal fissaggio L o LD i tiranti prolungati posteriori.
Fissaggio N - tiranti posteriori.

Eliminare dal fissaggio L i tiranti prolungati anteriori.
Filetto femmina e prigioniero Fissaggio W - perni posteriori.
82
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB Y Z ZL ZM WA
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2 114,3 136,5 152,4 101,6
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 50 117,5 139,5 155,4 104,8
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 59,5 127 149 174,4 114,3
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 50 117,5 139,5 155,4 104,8
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 59,5 127 149 174,4 114,3
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,9 133,4 155,4 187,2 120,6
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 50 120,7 142 158,8 107,9
8
1 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 59,5 130,1 151,4 177,6 117,5
2 /2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 65,9 136,5 158,6 190,4 123,8
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 72,2 142,9 165 203,2 130,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6 127
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4 133,3
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 74,6 155,6 184,3 216 139,7
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 77,8 158,8 187,5 222,4 142,9
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6 127
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4 133,3
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 155,6 183,5 216 139,7
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 158,8 186,7 222,4 142,9
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 84,1 165,2 193,9 235,2 142,9
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 61,9 149,2 174,7 196,9 133,3
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 68,3 155,6 183,5 209,7 139,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 74,6 161,9 189,8 222,3 146
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 77,8 165,1 193 228,7 149,2
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 84,1 171,5 199,4 241,5 155,6
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 84,1 171,5 200,2 241,5 155,6
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 84,1 171,5 200,2 241,5 155,6
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 71,4 168,2 196,3 223,3 149,2
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 77,8 174,6 202,7 235,1 155,6
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 81 177,7 205,8 241,3 158,7
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 87,3 184,1 212,2 254,1 165,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9 165,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9 165,1
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9 165,1
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 71,4 171,3 199,5 225,5 152,4
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 77,8 177,7 205,9 238,3 158,7
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 81 180,8 209 244,5 161,9
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 87,3 187,2 215,4 257,3 168,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 87,3 187,1 218,4 257,1 168,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 87,3 187,1 218,4 257,1 168,3
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 87,3 187,1 218,4 257,1 168,3
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 87,3 187,1 222,4 257,1 168,3
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 87,3 187,1 222,4 257,1 168,3
Alesaggio AB BB BL DD E EE FH G J K LB LD P TD UT
Gas
1
1” 13,5 19 27,5 6x1 38,1 /4” 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 54 19,05 76,2
11/2” 20 25,5 37 6x1 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 55,5 25,4 101,8
3
2” 21 28,5 47,5 8x1,25 63,5 /8” 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 55,5 25,4 114,3
21/2” 21 28,5 58 8x1,25 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 58,7 25,4 126,8 PL
31/4” 26 35 71,5 10x1,5 95 1
1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 25,4 145,8 PLL
4” 26 35 85 10x1,5 114 /2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 25,4 164,8
5” 35 46 104,5 12x1,75 139,5 1
/2” 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 66,7 25,4 190,3 PLP
3
6” 34 46 126 14x2 165 /4” 19 51 38 14 127,1 140,1 79,4 34,92 234,8
3
8” 46 59 163,5 16x2 216 /4” 51 38 15 130,2 143,3 82,5 34,92 285,8
83
Fissaggi T - TD Fissaggio T - perni centrali.

I Perni sono cromati.
cerniera.
essere parallelo all’asse dei perni.
Fissaggi U - UD
cerniera.
dei perni.
Fissaggio TD - perni centrali (doppio stelo).

Filetto femmina
Fissaggio U - perni anteriori.
Fissaggio UD - perni anteriori (doppio stelo).
84
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XG Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 44,4 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 44,4 50 117,5 139,5 155,4
8
1 /2”
1
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 54 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 44,4 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 54 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 60,3 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 44,4 50 120,7 142 158,8
8
1 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 54 59,5 130,1 151,4 177,6
2 /2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 60,3 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 66,7 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 57,1 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 63,5 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 69,8 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 73 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 57,1 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 63,5 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 69,8 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 73 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 79,4 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 57,1 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 63,5 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 69,8 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 73 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 79,4 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 79,4 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 79,4 84,1 171,5 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 66,7 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 73 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 76,2 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 82,5 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 82,5 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 82,5 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 82,5 87,3 184,1 215,2 253,9
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 66,7 71,4 171,3 199,5 225,5
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 73 77,8 177,7 205,9 238,3
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 76,2 81 180,8 209 244,5
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 82,5 87,3 187,2 215,4 257,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 82,5 87,3 187,1 218,4 257,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 82,5 87,3 187,1 218,4 257,1
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 82,5 87,3 187,1 218,4 257,1
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 82,5 87,3 187,1 222,4 257,1
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 82,5 87,3 187,1 222,4 257,1
Alesaggio BD E EE FH G J K LB LD P TD TM TY UM UT
Gas
1
1” 25,5 38,1 /4” 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 54 19,06 42 42 80 76,2
11/2” 31,7 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 55,5 25,4 63,5 51 114,3 101,8
3
2” 38,1 63,5 /8” 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 55,5 25,4 76,2 63,5 127 114,3
21/2” 38,1 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 58,7 25,4 88,9 88,9 139,7 126,8 PL
31/4” 50,8 95 1
1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 25,4 114,3 108 165,1 145,8 PLL
4” 50,8 114 /2” 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 25,4 133,4 127 184,2 164,8
5” 50,8 139,5 1
/2” 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 73 25,4 158,8 152,4 210 190,3
PLP
3
6” 63,5 165 /4” 19 51 38 14 127,1 140,1 79,4 34,92 193,7 177,8 263,6 234,8
3
8” 63,5 216 /4” 51 38 15 130,2 143,3 82,5 34,92 247,7 241,3 317,5 285,8
85
Fissaggi C Fissaggio C - cerniera posteriore.

forcella.
della cerniera.
Cilindri base K - KD

Filetto femmina Cilindro base K.
Cilindro base KD - (doppio stelo).
86
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XC Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 127 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 136,4 50 117,5 139,5 155,4
8
1 /2”
1
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 145,9 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 136,4 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 145,9 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 152,3 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 139,6 50 120,7 142 158,8
8
1 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 149 59,5 130,1 151,4 177,6
2 /2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 155,4 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 161,8 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 174,6 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 181 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 187,3 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 190,5 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 174,6 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 181 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 187,3 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 190,5 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 196,9 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 180,9 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 187,3 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 193,6 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 196,8 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 203,2 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 203,2 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 203,2 84,1 171,5 200,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 206,4 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 212,8 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 215,9 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 222,3 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 222,3 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 222,3 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 222,3 87,3 184,1 215,2 253,9
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 209,5 71,4 171,3 199,5 225,5
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 215,9 77,8 177,7 205,9 238,3
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 219 81 180,8 209 244,5
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 225,4 87,3 187,2 215,4 257,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 225,3 87,3 187,1 218,4 257,1
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 225,3 87,3 187,1 218,4 257,1
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 225,3 87,3 187,1 218,4 257,1
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 225,3 87,3 187,1 222,4 257,1
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 225,3 87,3 187,1 222,4 257,1
Gas
1
1” 27,5 11,1* 11,20 38,1 /4” 9,5 38 25,5 7 12,7 88,9 101,9 23,8 12,7 54
11/2” 37 45,2 19,8 12,72 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 18,9 92,1 104,6 31,6 14,3 55,5
3
2” 47,5 45,2 19,8 12,72 63,5 /8” 9,5 38 25,5 9 18,9 91,1 104,6 31,6 14,3 55,5
21/2” 58 45,2 19,8 12,72 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 18,9 95,2 107,8 31,6 14,3 58,7 PL
31/4” PLL
1
71,5 64,5 32,5 19,08 95 /2” 15,9 44,5 31,7 11 31,7 108 120,8 50,7 27 66,7
1
4” 85 64,5 32,5 19,08 114 /2” 15,9 44,5 31,7 11 31,7 108 120,8 50,7 27 66,7
5” 104,5 64,5 32,5 19,08 139,5 1
/2” 15,9 44,5 31,7 13 31,7 114,3 127,1 50,7 27 73 PLP
3
6” 126 76,9 38,9 25,43 165 /4” 19 51 38 14 38,2 127,1 140,1 63,6 28,6 79,4
3
8” 163,5 76,9 38,9 25,43 216 /4” 51 38 15 38,2 130,2 143,3 63,6 28,6 82,5
87
Fissaggio DC Fissaggio DC - cerniera posteriore su flangia.

forcella.
della cerniera posteriore.

Filetto femmina Filetto femmina e prigioniero
88
Alesaggio Ø A B C D F* KK MM RM V* VB XD Y
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 49,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 146 50
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 155,6 59,5
5/ ” 19 28,5 9,6 13 9,5 10x1,5 15,9 6,3 6,3 146 50
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 9,5 20x1,5 25,4 12,7 12,7 155,6 59,5
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 161,9 65,9
5/ ” 19 28,5 9,6 13 8,7 10x1,5 15,9 60,3 7,2 6,3 149,2 50
8
1 1” 28,5 38,1 12,7 22 8,7 20x1,5 25,4 63,5 13,5 12,7 161,9 59,5
2 /2”
13/8” 41 50,8 15,9 30 9,5 26x1,5 34,9 15,9 15,9 158,7 65,9
13/4” 51 60,3 19,1 38 9,5 33x2 44,4 19,1 19,1 165,1 72,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 190,5 61,9
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 15,9 26x1,5 34,9 9,5 9,5 196,8 68,3
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 15,9 33x2 44,4 12,7 12,7 203,2 74,6
2” 57 66,6 22,2 44 15,9 39x2 50,8 12,7 12,7 206,4 77,8
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 190,5 61,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 196,8 68,3
4” 13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 203,2 74,6
2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 206,4 77,8
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,9 48x2 63,5 15,9 15,9 212,7 84,1
1” 28,5 38,1 12,7 22 12,7 20x1,5 25,4 66,6 9,5 6,3 196,8 61,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 9,5 203,2 68,3
13/4” 51 60,3 19 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 12,7 209,5 74,6
5” 2” 57 66,6 22,2 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 12,7 212,7 77,8
21/2” 76 79,3 25,4 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 15,9 219 84,1
3” 89 95,2 25,4 65 15,9 58x2 76,2 15,9 15,9 219 84,1
31/2” 89 107,9 25,4 75 15,9 64x2 88,9 15,9 15,9 219 84,1
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 6,3 225,4 71,4
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 9,5 231,8 77,8
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 9,5 234,9 81
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 12,7 241,3 87,3
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 12,7 241,3 87,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 12,7 241,3 87,3
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 12,7 241,3 87,3
13/8” 41 50,8 15,7 30 15,1 26x1,5 34,9 84 10,3 71,4
13/4” 51 60,3 18,9 38 15,1 33x2 44,4 98,4 13,5 77,8
2” 57 66,6 22 44 15,1 39x2 50,8 102 13,5 81
21/2” 76 79,3 25,2 55 15,1 48x2 63,5 115 16,7 87,3
8”
3” 89 95,2 25,2 65 18,2 58x2 76,2 133,3 13,5 87,3
31/2” 89 107,9 25,2 75 18,2 64x2 88,9 142,9 13,5 87,3
4” 101,5 120,6 25,2 18,2 76x2 101,6 152,4 13,5 87,3
5” 127 146 25,2 22,2 90x2 127 193,7 9,5 87,3
51/2” 140 158,7 25,2 22,2 100x2 139,7 9,5 87,3
Gas
1” 27,5 11,1* 11,20 38,1 1/4” 9,5 38 25,5 7 12,7 88,9 101,9 23,8 12,7 54
11/2” 37 45,2 19,8 12,72 51 3
/8” 9,5 38 25,5 7 18,9 92,1 104,6 31,6 14,3 55,5
2” 47,5 45,2 19,8 12,72 63,5 3/8” 9,5 38 25,5 9 18,9 91,1 104,6 31,6 14,3 55,5
21/2” 58 45,2 19,8 12,72 76 3
/8” 9,5 38 25,5 9 18,9 95,2 107,8 31,6 14,3 58,7 PL
31/4” 71,5 64,5 32,5 19,08 95 1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 31,7 108 120,8 50,7 27 66,7
4” 85 64,5 32,5 19,08 114 1
/2” 15,9 44,5 31,7 11 31,7 108 120,8 50,7 27 66,7
PLL
5” 104,5 64,5 32,5 19,08 139,5 1/2” 15,9 44,5 31,7 13 31,7 114,3 127,1 50,7 27 73 PLP
3
6” 126 76,9 38,9 25,43 165 /4” 19 51 38 14 38,2 127,1 140,1 63,6 28,6 79,4
3
8” 163,5 76,9 38,9 25,43 216 /4” 51 38 15 38,2 130,2 143,3 63,6 28,6 82,5
* Orecchia singola.
89
Fissaggi G - GD Fissaggio G - testata anteriore rettangolare

quando il cilindro lavori in tiro.
ben lavorato.
cilindri di alesaggio 8” e supe-
riori.
Fissaggi P
ben lavorato. Fissaggio GD - testata anteriore rettangolare (doppio stelo).
cilindri di alesaggio 8” e supe-
riori.

Filetto femmina
Fissaggio P - testata posteriore rettangolare.
Nota a per fissaggio ‘G’

Alesaggio Diam. F RA RM V
Stelo
11/2” 5/8” 8,7 49,3 60,3 7,1 Non disponibile
2” 5/8” 8,7 60,3 7,1 nelle seguenti combinazioni:
2” 1” 12,7 61,3 66,7 9,5 Alesaggio Ø Stelo
21/2” 13/8” 15,1 74,7 82,5 10,3 1” 5
/8”
31/4” 13/4” 15,1 87,4 98,4 13,5 11/2” 1”
3 /4”
1 2” 15,1 93,7 101,6 13,5 2” 13/8”
4” 21/2” 15,1 112,7 16,7 21/2” 13/8”
5” 3” 18,2 133,3 13,5
5” 31/2” 18,2 133,3 142,9 13,5
90
Alesaggio Ø A B C D KK MM RM VB Y Z ZL ZM
Stelo
1” 5/ ”
8 19 27 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 49,2 114,3 136,5 152,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 50 117,5 139,5 155,4
8
1 1/2”
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 12,7 59,5 127 149 174,4
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 6,3 50 117,5 139,5 155,4
8
2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 12,7 59,5 127 149 174,4
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 15,9 65,9 133,4 155,4 187,2
5/ ” 19 28,5 9,6 13 10x1,5 15,9 60,3 6,3 50 120,7 142 158,8
8
2 1/2” 1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 63,5 12,7 59,5 130,1 151,4 177,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 15,9 65,9 136,5 158,6 190,4
13/4” 51 60,3 19,1 38 33x2 44,4 19,1 72,2 142,9 165 203,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6
1 13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4
3 /4”
13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 12,7 74,6 155,6 184,3 216
2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 12,7 77,8 158,8 187,5 222,4
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 142,9 168,4 190,6
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 84 9,5 68,3 149,3 177,2 203,4
4” 13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 98,4 12,7 74,6 155,6 183,5 216
2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 102 12,7 77,8 158,8 186,7 222,4
21/2” 76 79,3 25,4 55 48x2 63,5 15,9 84,1 165,2 193,9 235,2
1” 28,5 38,1 12,7 22 20x1,5 25,4 66,6 6,3 61,9 149,2 174,7 196,9
13/8” 41 50,8 15,9 30 26x1,5 34,9 84 9,5 68,3 155,6 183,5 209,7
13/4” 51 60,3 19 38 33x2 44,4 98,4 12,7 74,6 161,9 189,8 222,3
5” 2” 57 66,6 22,2 44 39x2 50,8 102 12,7 77,8 165,1 193 228,7
21/2” 76 79,3 25,4 55 48x2 63,5 115 15,9 84,1 171,5 199,4 241,5
3” 89 95,2 25,4 65 58x2 76,2 15,9 84,1 171,5 200,2 241,5
31/2” 89 107,9 25,4 75 64x2 88,9 15,9 84,1 171,5 202,2 241,5
13/8” 41 50,8 15,7 30 26x1,5 34,9 84 6,3 71,4 168,2 196,3 223,3
13/4” 51 60,3 18,9 38 33x2 44,4 98,4 9,5 77,8 174,6 202,7 235,1
2” 57 66,6 22 44 39x2 50,8 102 9,5 81 177,7 205,8 241,3
6” 21/2” 76 79,3 25,2 55 48x2 63,5 115 12,7 87,3 184,1 212,2 254,1
3” 89 95,2 25,2 65 58x2 76,2 133,3 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
31/2” 89 107,9 25,2 75 64x2 88,9 142,9 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
4” 101,5 120,6 25,2 76x2 101,6 152,4 12,7 87,3 184,1 215,2 253,9
Gas
1
1” 38,1 /4” 6,5 9,5 38 25,5 7 88,9 101,6 54 27,5 51 63,5
11/2” 51 3
/8” 8,5 9,5 38 25,5 7 92,1 104,6 55,5 36 70 85,7
3
2” 63,5 /8” 10,5 9,5 38 25,5 9 92,1 104,6 55,5 46,5 86 104,8
21/2” 76 3
/8” 10,5 9,5 38 25,5 9 95,2 107,8 58,7 55,5 98,5 117,5
31/4” 95 1
/2” 12,5 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 70 119 139,7
1
4” 114 /2” 12,5 15,9 44,5 31,7 11 108 120,8 66,7 84,5 138 158,7
1
5” 139,5 /2” 14,5 15,9 44,5 31,7 13 114,3 127,1 73 104 168,5 193,7
3
6” 165 /4” 14,5 19 51 38 14 127,1 140,1 79,4 124 193,5 219
PL
PLL
PLP
91
FISSAGGIO Z SERIE PLL PLP
Alesaggio Stelo V Z Snodo P Q M N R S T α° Carico max

(N)
1” 5
/8” 154,8 9,5 GK15DO 15 10 18 12 31 50,5 36 8° 40.000
5/ ” 165 9,5 SCF20ES 20 16 25 19 38 63 50 9° 75.000
8
1 1/2”
1” 174,5 9,5 SCF20ES 20 16 25 19 38 63 50 9° 75.000
5/ ” 9,5 SCF25ES 25 20 23 45 72,5 55 7° 80.000
8 172
2” 1” 181,5 9,5 SCF25ES 25 20 23 45 72,5 55 7° 80.000
13/8” 187,9 9,5 SCF25ES 25 20 23 45 72,5 55 7° 80.000
5/ ” 181,2 9,5 SCF30ES 30 22 28 51 83,5 65 6° 134.000
8
2 1/2” 1” 190,6 9,5 SCF30ES 30 22 28 51 83,5 65 6° 134.000
13/8” 197 9,5 SCF30ES 30 22 28 51 83,5 65 6° 134.000
13/4” 203,14 9,5 SCF30ES 30 22 28 51 83,5 65 6° 134.000
1” 219,8 15,9 SCF35ES 35 23 30 61 102,5 83 6° 224.000
1 13/8” 226,2 15,9 SCF35ES 35 25 30 61 102,5 83 6° 224.000
3 /4”
13/4” 232,5 15,9 SCF35ES 35 25 30 61 102,5 83 6° 224.000
2” 235,7 15,9 SCF35ES 35 25 30 61 102,5 83 6° 224.000
1” 227,8 15,9 SCF40ES 40 28 35 69 119 100 7° 340.000
13/8” 234,2 15,9 SCF40ES 40 28 35 69 119 100 7° 340.000
4” 13/4” 240,5 15,9 SCF40ES 40 28 35 69 119 100 7° 340.000
2” 234,7 15,9 SCF40ES 40 28 35 69 119 100 7° 340.000
21/2” 250,1 15,9 SCF40ES 40 28 35 69 119 100 7° 340.000
1” 242,1 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
13/8” 248,5 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
13/4” 254,8 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
5” 2” 258 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
21/2” 264,4 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
3” 264,4 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
31/2” 264,4 15,9 SCF45ES 45 32 40 77 132 110 7° 430.000
13/8” 275,2 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
13/4” 281,6 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
2” 284,5 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
6” 21/2” 291,1 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
3” 291,1 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
31/2” 291,1 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
4” 291,1 19 SCF50ES 50 35 40 88 142,5 123 6° 490.000
13/8” 290,3 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
13/4” 296,7 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
2” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
21/2” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
8”
3” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
31/2” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
4” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
5” 299,8 19 SCF60ES 60 44 50 100 170 140 6° 640.000
92
DIMENSIONI CARATTERISTICHE AMMORTIZZAMENTI PER I CILINDRI SERIE PLL PLP
lunghezza area spinta

cilindro stelo
ammortizzamento ammortizzamento
alesaggio Ab diametro As anteriore posteriore Aa • Ap
(pollici) (cm2) (pollici) (cm2) (mm) (mm) (cm2) (cm2)
1 5,1 5/
8 1,96 16 20,5 1,87 0,4
1 1/2 11,4 5/
8 1,96 22 20,5 2,85 0,7
2 20,3 5/
8 1,96 22 20,5 3,87 0,7
2 1/2 31,6 5/
8 1,96 22 20,5 3,87 0,7 • Per cilindri con stelo
3 1/4 53,5 1 5,06 28,4 25,4 7,14 2,13 maggiorato selezionare
4 81 1 5,06 28,4 25,4 7,14 2,13 su questa colonna la
5 126,6 1 5,06 28,4 25,4 7,14 2,13 sezione di ammortizza-
6 182,3 1 3/8 9,62 34,8 31,7 13,37 3,87 mento corrispondente al
diametro stelo, ignorando
8 324,1 1 3/8 9,62 34,8 31,7 13,37 3,87
l’alesaggio.
Esempio 1 Esempio 2
Decelerazione orizzontale. Decelerazione verticale.
Cilindro serie PLL, alesaggio 3 1/4”, stelo diametro 1”, ammortiz- Cilindro serie PLL, alesaggio 5”, diametro stelo 1”, ammortizza-
zamento posteriore. mento anteriore, montato verticalmente con lo stelo verso il
Dati: carico W = 2000 kg, velocità di movimento v = 635 mm/sec, basso.
pressione della pompa Pp = 50 bar, spazio per l’ammortizza- Dati: carico W = 500 kg, velocità di movimento in discesa v =
mento s = 25,4 mm, coefficiente d’attrito assunto u = 0,15. 200 mm/sec, pressione della pompa Pp = 45 bar, spazio per la
Calcoli: decelerazione s = 28,4 mm, attrito trascurato.
1. a = 20,6 mm Calcoli:
2. Ff = 0,15 · 2000 = 300 kg 1. a = 2 mm
3. forza calcolata secondo lo schema b) 2. Ff = 0
3. forza calcolata secondo lo schema b)
F=2000 20,6 – 300 = 1322 kg
25,4 F=500 2 + 500 – 0 = 535,2 kg
4. forza calcolata secondo lo schema b) 28,4
Fp = (54,4 – 9,62)50 = 2239 kg 4. forza secondo a)
5. Ft = 1322 + 2239 = 3561 kg Fp = 126,6 x 45 = 5697 kg
6. sovrapressione secondo b) 5. Ft = 535,2 + 5697 = 6232,2 kg
3561
6. sovrapressione secondo a) PL
PC = = 69,3 bar
53,5 – 2,13 PC = 6232 = 52,1 bar PLL
126,6 – 7,14
Nella tabella a retro copertina, si rileva che il valore della sovra- PLP
pressione Pc è inferiore alla pressione massima, pertanto il fun-
zionamento del cilindro sarà regolare.
93
VELOCITA’ DEL PISTONE E PORTATE ASSORBITE SERIE PLL PLP
Avvertenza. Quando la velocità del pistone supera i 100

mm/sec. e lo stelo deve compiere tutta la corsa, si raccomanda
l’uso degli ammortizzamenti.
connessioni standard connessioni maggiorate

alesaggio diametro diametro velocità diametro diametro velocità
(pollici) connes. interno tubo portata pistone connes. interno tubo portata pistone
(pol. gas) (mm) (l/min) (mm/sec.) (pol. gas) (mm) (l/min) (mm/sec.)
1 1/2 1
/4 7 10,4 342 3
/8 8 13,6 446
3 1
2 /8 8 13,6 198 /2 13 35,8 524
2 1/2 3
/8 8 13,6 112 1
/2 13 35,8 295
3 1/4 3
/8 8 13,6 71 1
/2 13 35,8 189
1 3
4 /2 13 35,8 112 /4 18 68,7 214
1 3
5 /2 13 35,8 74 /4 18 68,7 141
1 3
6 /2 13 35,8 47 /4 18 68,7 90
3
7 /4 18 68,7 63 1 22 102,6 94
3
8 /4 18 68,7 35 1 22 102,6 53
Stabilita per altra via la velocità del pistone, le portate assorbite b) camera anteriore.
dalle camere del pistone sono ricavate dal diagramma 1: Leggere la portata corrispondente all’alesaggio cilindro e sot-
a) camera posteriore. trarre quella che compete al diametro stelo. Nota la portata, il
La si legge direttamente in corrispondenza dell’alesaggio cilin- diametro interno delle tubazioni che consente di limitare la velo-
dro. cità a 4,5 m/sec può essere letto sul diagramma 2.
diagramma 1 diagramma 2
94
CILINDRI IDRAULICI COMPATTI
CARATTERISTICHE TECNICHE
Serie FCB standard - MCB predisposto con magneti
Alesaggi 25-32-40-50-63-80-100
Corse standard 20-50-75-100
Pressione esercizio 16 MPa (160 bar)
Pressione di collaudo 25 MPa (250 bar)
Temperatura esercizio Min. -20° Max +80°
Fluidi Olio idraulico minerale - Esteri fosforici
Guarnizioni Nitriliche+PTFE o Viton+PTFE
Corpo Lega leggera speciale
Stelo Acciaio CK 45 cromato a spesore
95
CILINDRI IDRAULICI COMPATTI
ACCESSORI
n A* B* Z* W* K N M* C* Ch.
025 7 20 10 16 6 M10 M10x1,25 14 17
032 8 20 11 18 7 M12 M12x1,25 16 19
040 8 25 11 18 8 M14 M14x1,5 18 22
050 10 30 14 22 9 M20 M20x1,5 28 30
080 12,5 38 18 28 12 M27 M27x2 36 36
100 16 48 22 35 14 M33 M33x2 45 46
Varianti
alimentazione olio
AL. d A+ B C Ch. D E F G H I L M N O P Q R S T U W X Y Z OR
25 18 57 65 45 14 50 30 30 6,5 14 G1/4’’ 12,0 22 M10 32,0 10 8,5 2 37 30 25,5 24 22 7 4 106
32 22 60 75 55 18 55 35 34 8,0 15 G1/4’’ 12,0 22 M12 34,0 12 10,5 3 40 30 30,0 24 22 7 4 106
40 22 73 85 63 18 63 40 34 7,0 17 G1/4’’ 14,0 24 M14 37,0 12 10,5 3 43 35 32,5 30 24 10 5 106
50 28 75 100 75 24 76 45 42 8,0 20 G1/4’’ 14,5 25 M20 37,5 15 13,0 5 45 35 40,0 35 25 10 5 106
63 28 85 115 90 24 90 55 50 7,0 20 G3/8’’ 21,0 29 M20 47,5 15 13,0 5 55 40 47,5 35 29 15 7 013
80 36 100 140 110 32 110 75 60 7,0 20 G1/2’’ 25,0 35 M27 50,0 20 17,0 5 60 50 59,0 40 35 17 7 013
100 45 110 170 140 40 135 95 72 8,0 25 G1/2’’ 20,0 37 M33 60,0 20 17,0 5 70 60 70,0 50 37 20 7 013
Sigla cilindro NEXOIL NOTA: sensori e accessori forniti separatamente.
96
Brands Incorporated by
Brands incorporated by
Nexoil s.r.l.
Sede legale ed amministrativa
Via per Fagnano, 27 21052 Busto Arsizio (VA)
Tel. +39 0331 636390 Fax +39 0331 622684
C.F. e P.I. 03175670128
Unità Produttiva, Commerciale e Tecnica

Corso Torino, 2 - 10051 Avigliana (TO)
Tel. +39 011 9342434 Fax +39 011 9370532
Ufﬁcio commerciale
Via S. Maria Rossa, 8 - 20132 Milano
Tel. +39 02 26306266 Fax +39 02 26306274
www.nexoil.it

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I Prodotti dellaNEXOIL sono garantiti per un perio-

nostro stabilimento, salvo diversi accordi tra le

SERIE FLM/GFLM .......................................................................................... p. 5

DISPOSITIVI NORMALI MX5 Cilindro fori filettati TA

DOPPIO STELO D Omettere se non richiesto

ESECUZIONE SPECIALE * X Indicare se è richiesta una o più varianti

ESTREMITÀ STELO NORMALI M Maschio

MATERIALE O TIPO PISTONE BOCCOLA

AMMORTIZZAMENTO N Non ammortizzato

SERIE COSTRUTTIVA E1 Indicare sempre

Tiranti prolungati anteriori Flangia anteriore Flangia posteriore Perni posteriori

7 Camicia del cilindro

VARIANTI A RICHIESTA 6 Trasduttori di posizione

3 Drenaggio sulla boccola

Caratteristiche tecniche e norme d’impiego

DATI TECNICI - TIPO PNP

GFLM ME5 D X 50 22 M 200 L AP E1 M2

Tipo M-F* Tipo MY-FY*

Posizioni per connessioni e spilli ammortizzamento

Scelta del diametro stelo diagramma 2

Si determini il valore della spin-

Si riportino sul diagramma 2 i

Cilindro fori filettati - MX5 Flangia anteriore - ME5

Flangia posteriore - ME6 Cerniera posteriore femmina - MP1

Cerniera posteriore maschio - MP3 Piedini laterali - MS2

Snodo sferico posteriore - MP5 Perni anteriori - MT1

Perni posteriori - MT2 Perni centrali - MT4

32 14 12.5 44 16 33.2 55 58 63 32 79 70 84 68 55 12 22 35 25 147 54 115 148 45 96 82 60 137 128 14

Fori filettati - MX5D Flangia anteriore - ME5D

Perni anteriori - MT1D Perni centrali - MT4D

PARTICOLARI PER LA REALIZZAZIONE DEI CILINDRI IN KIT

MX5 ME5 MS2 MT1

K ME6 MS2 MT2 MP1-MP3 MP5

Caratteristiche Rif.to Descrizione Esempio di composizione della sigla

DISPOSITIVI NORMALI MF1 Flangia anteriore rettangolare

DOPPIO STELO D Omettere se non richiesto T

ESTREMITÀ STELO NORMALI M Filettature ISO

MATERIALE O TIPO PISTONE BOCCOLA

AMMORTIZZAMENTO N Non ammortizzato

SERIE COSTRUTTIVA E1 Indicare sempre

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE VARIANTI A RICHIESTA

1. Stelo 1. Spurghi aria

5. Ammortizzamento 5. Fissaggio MT4

1001 1501 2001 2501

Per ogni ulteriore informazione il nostro Ufficio Tecnico è a

SCELTA DEL FISSAGGIO ESTREMITÀ DELLO STELO

• Fissaggio a cerniera Esecuzione M e R

Dimensioni dell’estremità stelo

Attacchi a flangia rettangolare

Dimensioni - MF1 e MF2

Attacchi a flangia tonda

Dimensioni - MF3 e MF4

Salvo diversa indicazione, tutte le dimensioni vengono riportate in millimetri.

Dimensioni - MT4 e MP5

Salvo diversa indicazione, tutte le dimensioni vengono riportate in millimetri.

Caratteristiche Rif.to Descrizione Esempio di composizione della sigla

DISPOSITIVI NORMALI MP6 Cerniera posteriore con snodo sferico

ESECUZIONE SPECIALE X Indicare se è richiesta una o più

ESTREMITÀ STELO NORMALI M Filettatura maschio

GUARNIZIONI STELO L PTFE caricato bronzo (standard)

GUARNIZIONI PISTONE L PTFE caricato bronzo (standard)

BOCCHE DEL CILINDRO G BSPP (standard)

AMMORTIZZAMENTI N Non ammortizzato

SERIE COSTRUTTIVA E1 Può variare. Deve essere sempre indicata