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qxp_500 UM ITA 23/02/16 09:54 Pagina 1

F I A T F U L L B A C K
ESPAÑOL

Los datos contenidos en esta publicación son a título indicativo.

Fiat Chrysler Automobiles podrá modificar en cualquier momento los modelos descritos en esta publicación por razones técnicas o comerciales.
El Cliente puede solicitar más información en los concesionarios de la Red de Asistencia Fiat. E M P L E O Y C U I D A D O
Impreso en papel ecológico sin cloro.
COP FULL BACK LUM IT.qxp_500 UM ITA 23/02/16 09:51 Pagina 2

PERCHÈ SCEGLIERE
RICAMBI ORIGINALI

Noi che abbiamo ideato, progettato e costruito il tuo veicolo,

lo conosciamo davvero in ogni singolo dettaglio e componente. Nelle officine autorizzate
Fiat Professional Service
trovi tecnici formati direttamente da noi che ti offrono qualità e professionalità in tutti gli interventi di
manutenzione. Le officine Fiat Professional sono sempre al tuo fianco per la manutenzione periodica,
i controlli di stagione e per i consigli pratici dei nostri esperti.
Con i Ricambi Originali Fiat Professional, mantieni nel tempo le caratteristiche di affidabilità,
comfort e performance per cui hai scelto il tuo nuovo veicolo.
Chiedi sempre i Ricambi Originali dei componenti che utilizziamo per costruire le nostre auto e che ti
raccomandiamo perché sono il risultato del nostro costante impegno nella ricerca e nello sviluppo
di tecnologie sempre più innovative.
Per tutti questi motivi affidati ai Ricambi Originali:
i soli appositamente progettati da Fiat Professional per il tuo veicolo.

SICUREZZA: ECOLOGIA: FILTRI ANTIPARTICOLATO, COMFORT: PERFORMANCE: LINEA ACCESSORI:

SISTEMA FRENANTE MANUTENZIONE CLIMATIZZATORE SOSPENSIONI E TERGICRISTALLI CANDELE, INIETTORI E BATTERIE BARRE PORTA TUTTO, CERCHI
Apreciado cliente:
Quisiéramos felicitarle y agradecerle su elección de Fiat Fullback.
Hemos escrito este manual para ayudarle a familiarizarse con todas las funciones de su vehículo y a utilizarlo de la mejor forma
posible. En este documento encontrará información, consejos y advertencias importantes relativos al uso de su vehículo y
cómo lograr el mejor rendimiento de las características técnicas de su Fiat Fullback.
Aconsejamos leerlo completo antes de salir a la carretera por primera vez, para familiarizarse con los mandos y sobre todo con
el control de los frenos, la dirección y la caja de cambios; al mismo tiempo, podrá entender el comportamiento del vehículo en
distintas superficies.
Este documento también ofrece una descripción de sus características especiales y consejos, así como información esencial
sobre conducción segura, cuidados y mantenimiento de su vehículo a lo largo del tiempo. Tras su lectura, es recomendable
guardar el manual dentro del vehículo, para poder utilizarlo con facilidad y para asegurarse de que permanezca con el vehículo
en caso de venta.
En el manual de garantía adjunto, encontrará también una descripción de los servicios que Fiat ofrece a sus clientes, el
certificado de garantía y los detalles de las condiciones para mantener su validez.
Estamos seguros de que estos le ayudarán a familiarizarse y que apreciará su nuevo vehículo y el servicio que proporciona el
personal de Fiat.
¡Disfrute de la lectura! ¡Feliz motorización!
En este Manual del propietario se describen todas las versiones de Fiat Fullback. Las opciones, los equipamientos
dedicados a mercados y versiones específicos no se indican explícitamente en el texto: en consecuencia, solo
debe considerar la información relativa al nivel de versión, el motor y el modelo que ha adquirido. El contenido
introducido como consecuencia de la producción del modelo, sin considerar la petición de opciones en el
momento de la adquisición, se identificará en el texto (cuando corresponda).
Los datos incluidos en esta publicación tienen el propósito de ayudarle a utilizar su vehículo de la mejor manera
posible. FCA Italy S.p.A. se esfuerza por una constante mejora de los vehículos producidos. Por este motivo, se
reserva el derecho a realizar cambios en el modelo descrito por motivos técnicos o comerciales.
Para obtener más información, póngase en contacto con un concesionario Fiat.
LEA ESTO CON ATENCIÓN
REPOSTAJE
Reposte solamente con diésel de automoción conforme a la especificación europea EN590. El uso de otros productos o mezclas puede dañar
el motor irreparablemente y, por consiguiente, anular la garantía debido al daño causado.

ARRANQUE DEL MOTOR

Asegúrese de que el freno de mano está accionado; ponga la palanca de cambios en punto muerto; pise a fondo el pedal del embrague sin
pisar el acelerador; a continuación, ponga la llave de encendido en la posición MAR-ON y espere a que se apaguen las luces de advertencia
y ; ponga la llave de encendido en la posición AVV y suéltela una vez que el motor haya arrancado.

ESTACIONAMIENTO SOBRE MATERIAL INFLAMABLE

El convertidor catalítico alcanza altas temperaturas durante el funcionamiento. No aparque sobre hierba, hojas secas, agujas de pino o
cualquier otro material inflamable: peligro de incendio.

RESPETO POR EL MEDIO AMBIENTE

El vehículo está equipado con un sistema que permite realizar un diagnóstico continuo de los componentes relacionados con emisiones a fin
de proteger el medio ambiente.

ACCESORIOS ELÉCTRICOS
Si, tras comprar el vehículo, decide añadir accesorios eléctricos (con el riesgo de agotar gradualmente la batería), visite un concesionario Fiat.
Podrán calcular los requisitos eléctricos generales y comprobar que el sistema eléctrico del vehículo puede admitir la carga necesaria.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto permite que el vehículo mantenga perfectamente las características de rendimiento y seguridad, respeto del medio
ambiente, así como costes bajos de funcionamiento a lo largo del tiempo.
USO DEL MANUAL DEL PROPIETARIO
INSTRUCCIONES DE USO
Cada vez que se proporcionan instrucciones de dirección (izquierda/derecha o hacia adelante/hacia atrás) sobre el vehículo,
estas deben entenderse con alguien ocupando el asiento del conductor. Los casos especiales en que no se cumple dicha
regla se indicarán en este manual.
Las figuras de este Manual del propietario se ofrecen a título ilustrativo: esto puede suponer que algunos detalles de las
imágenes no se correspondan con la configuración de su vehículo. Además, el manual se ha concebido teniendo en cuenta
vehículos con el volante en el lado izquierdo; por tanto, es posible que en vehículos con el volante en el lado derecho, la
posición o la construcción de algunos mandos no se corresponda exactamente con la figura.
Para identificar el capítulo con la información necesaria, puede consultar el índice al final de este manual del propietario.
Los capítulos se pueden identificar rápidamente con fichas de gráficos específicas, en el lado de cada página impar. Unas
páginas más adelante se proporciona una clave para conocer el orden de los capítulos y los símbolos relevantes de las fichas.
De todas formas, existe una indicación textual del capítulo actual en el lado de cada página par.
Abreviaturas utilizadas en este manual del propietario:
LHD— Volante a la izquierda
RHD— Volante a la derecha
M/T— Transmisión manual
A/T— Transmisión automática
En este manual se explica el funcionamiento de vehículos con volante a la izquierda y con volante a la derecha. Las
ilustraciones representan el funcionamiento con volante a la izquierda. No obstante, dependiendo del elemento, pueden
aparecer también ilustraciones correspondientes a conducción con volante a la derecha.
 ADVERTENCIAS Y PRECAUCIONES
Al leer este manual del propietario, encontrará varias ADVERTENCIAS para evitar procedimientos que podrían dañar el
vehículo.
Asimismo, se proporcionan PRECAUCIONES que deben seguirse con cuidado para evitar el uso incorrecto de los
componentes del vehículo, que podría causar accidentes o lesiones.
Por tanto, todas las ADVERTENCIAS y las PRECAUCIONES deben seguirse siempre con cuidado.
Las ADVERTENCIAS y las PRECAUCIONES se indican en el texto con los siguientes símbolos:

Seguridad personal

Seguridad del vehículo

Protección del medio ambiente

NOTA Estos símbolos, cuando es necesario, se indican además del título o al final de la línea y están seguidos por un número.
Este número está relacionado con la advertencia correspondiente al final de la sección relevante.

4
CAMBIOS/ALTERACIONES DEL VEHÍCULO
IMPORTANTE
Cualquier cambio o alteración del vehículo podría afectar seriamente a su seguridad y al comportamiento en carretera,
provocando así accidentes, en los que los ocupantes podrían incluso resultar mortalmente heridos.
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL PROPIETARIO
Si después de adquirir el vehículo decide montar accesorios eléctricos que requieran alimentación eléctrica permanente (por
ejemplo, radio, sistema antirrobo por satélite, etc.) o accesorios que supongan una carga para la alimentación eléctrica,
póngase en contacto con un concesionario Fiat, cuyo personal comprobará si el sistema eléctrico del vehículo puede soportar
la carga requerida o si debe contar con una batería de mayor potencia.
ADVERTENCIA Tenga cuidado al montar spoilers adicionales, llantas de aleación o cubos de las ruedas no estándar: podrían
reducir la ventilación de los frenos y afectar a la eficiencia en frenazos bruscos y repetidos o en descensos largos. Compruebe
que nada obstruye la carrera del pedal (alfombrillas, etc.).
INSTALACIÓN DE DISPOSITIVOS ELÉCTRICOS/ELECTRÓNICOS
Los dispositivos eléctricos y electrónicos que monte el servicio postventa después de la adquisición del vehículo deben llevar la
siguiente etiqueta : FCA Italy S.p.A. autoriza la instalación de transmisores-receptores, siempre que la instalación se
lleve a cabo en un centro especializado, de manera esmerada y de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
La policía de tráfico puede no permitir que el vehículo circule por la carretera si se han instalado dispositivos que modifiquen las
características del vehículo. Esto también puede provocar la invalidación de la garantía, en lo referente a las averías provocadas
por el cambio relacionadas directa o indirectamente con él.
FCA Italy S.p.A. no se responsabiliza de los daños que provoque la instalación de accesorios no suministrados o
recomendados por FCA Italy S.p.A. y no montados siguiendo las instrucciones que se proporcionan.
TRANSMISORES DE RADIO Y TELÉFONOS MÓVILES
Los equipos transmisores de radio (teléfonos móviles del vehículo, radios CB, dispositivos de radioaficionados, etc.) no podrán
utilizarse en el interior del vehículo a menos que se monte externamente una antena independiente. La transmisión y recepción
de estos dispositivos pueden resultar afectadas por el efecto pantalla del chasis del vehículo. En cuanto al uso de teléfonos
móviles aprobados por la CE (GSM, GPRS, UMTS, LTE), siga las instrucciones de uso proporcionadas por el fabricante del
teléfono móvil. El uso de estos dispositivos dentro del compartimiento de pasajeros (sin una antena externa) puede provocar
fallos de funcionamiento en los sistemas eléctricos, lo que podría poner en peligro la seguridad del vehículo, además de
suponer un peligro potencial para la salud de los pasajeros. Si hay teléfonos móviles, ordenadores portátiles, teléfonos
inteligentes o tabletas en el interior del vehículo o cerca de la llave electrónica, es posible que disminuya el rendimiento del
sistema Passive Entry/Keyless Entry-N-Go.

5
 INSTALACIÓN DE ACCESORIOS
Antes de instalar cualquier accesorio, consulte a su concesionario Fiat autorizado.
ADVERTENCIA El vehículo está equipado con un conector de diagnosis para inspeccionar y mantener el sistema de control
electrónico. No conecte en este conector ningún otro dispositivo que no sea la herramienta de diagnosis para las inspecciones
y el mantenimiento. De lo contrario, podría descargarse la batería, los dispositivos electrónicos del vehículo podrían averiarse, y
ocurrirían otros problemas imprevistos. Además, las averías que cause la conexión de otro dispositivo que no sea una
herramienta de diagnosis no estarían cubiertas por la garantía.
La instalación de accesorios, piezas opcionales, etc., debe llevarse a cabo de acuerdo con las normas legales vigentes de su
país, y de acuerdo con las directrices y advertencias que incluyen los documentos que se adjuntan con el vehículo. Solo debe
instalar en el vehículo los accesorios aprobados por FCA Italy S.p.A.
Una instalación incorrecta de piezas eléctricas puede causar un incendio; consulte la sección sobre modificación de sistemas
eléctricos y de combustible, en el manual del propietario.
Utilizar un teléfono móvil o un equipo de radio dentro del vehículo sin una antena externa puede causar interferencias con el
sistema eléctrico, lo que llevaría a un funcionamiento poco seguro del vehículo.
No deben utilizarse ruedas y neumáticos que no cumplan las especificaciones. Consulte la sección “Especificaciones” para
obtener información sobre el tamaño de las ruedas y los neumáticos.
No olvide leer el manual de cada accesorio antes de instalarlos o montar una pieza y realizar modificaciones al vehículo.
PUNTOS IMPORTANTES
Debido al gran número de accesorios y recambios de distintos fabricantes que hay en el mercado, no es posible para FCA Italy
S.p.A. ni tampoco para un concesionario Fiat autorizado, poder comprobar si el montaje o instalación de dichas piezas
afectaría a la seguridad general del vehículo.
Incluso cuando dichas piezas hayan sido oficialmente autorizadas; por ejemplo, con un “permiso de operación general” (una
evaluación de la pieza) o mediante el diseño y construcción de la pieza de un modo autorizado, o con un permiso de operación
individual después de la fijación o montaje de dichas piezas, no puede deducirse únicamente de lo anterior que la seguridad de
conducción de su vehículo no se haya visto afectada.
Tome en cuenta también que no existe una responsabilidad básica por parte del evaluador. La máxima seguridad solo puede
garantizarse con las piezas recomendadas, vendidas e instaladas o montadas por un concesionario Fiat autorizado (sustitución
con recambios genuinos de FCA Italy S.p.A.). Lo mismo se aplica a las modificaciones que se hagan en el vehículo con
relación a las especificaciones de producción. Por razones de seguridad, no intente realizar ninguna modificación que no
cumpla las recomendaciones de un concesionario Fiat autorizado.

6
 ÍNDICE GRÁFICO

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE

INSTRUMENTOS

SEGURIDAD

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

EN UNA EMERGENCIA

SERVICIO Y MANTENIMIENTO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ÍNDICE
 ÍNDICE GRÁFICO

FAROS DELANTEROS RETROVISORES EXTERIORES MOTOR

Tipos de bombilla . . . . . . . . . . . . . . 262
Luces diurnas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Luces de cruce . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Faros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Sustitución de las bombillas . . . . 262
RUEDAS
Neumáticos y ruedas . . . . . . . . . . . 317
Presión de los neumáticos . . . . . . 317
Sustitución de una rueda . . . . . . . 241
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Comprobación de niveles . . . . . . 278
Especificaciones del motor . . . . 302
PUERTAS
Apertura/cierre centralizado . . . . . . 31
LIMPIAPARABRISAS
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Sustitución de las hojas . . . . . . . . 288

9
 ÍNDICE GRÁFICO

LUCES TRASERAS
Tipos de bombilla . . . . . . . . . . . . . . 262
Sustitución de las bombillas . . . . 262

COMPARTIMENTO DE CARGA
Cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Apertura/cierre . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

LUZ DE FRENO MONTADA EN

ALTO
Tipos de bombilla . . . . . . . . . . . . . . 262
Sustitución de las bombillas . . . . 262

10
 3
VENTILACIÓN DE AIRE
Ventiladores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
CONTROLES DE ELEVALUNAS
Interruptores del conductor . . . . . . 78
Interruptores del pasajero . . . . . . . . 78
CUADRO DE INSTRUMENTOS
Panel de control e instrumentos de a
bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Pantalla de información múltiple . . 99
Luces indicadoras y de
advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
CALENTADOR/CONTROL DE AIRBAG DELANTERO
CLIMATIZACIÓN Airbag del conductor . . . . . . . . . . . 141
Panel de control . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Airbag del pasajero delantero . . . 141
Calentador/aire acondicionado
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 GUANTERA
Sistema automático de Guantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
climatización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
PALANCA DE CAMBIOS
Transmisión manual . . . . . . . . . . . . 175
SELECTOR DEL MODO DE Transmisión automática . . . . . . . . 177
CONDUCCIÓN
Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . 183 VOLANTE
Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Bloqueo del volante . . . . . . . . . . . . . 42
11
 FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
Aquí comienza el conocimiento en
profundidad de su nuevo vehículo.
En el manual que está leyendo se
explica de manera simple y directa
cómo está hecho y cómo funciona.
Por ello, se recomienda que lo lea
sentado cómodamente a bordo, de
manera que pueda ver inmediatamente
lo que se describe aquí.
12
LLAVES . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO . . .26
PUERTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . .29
ASIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . .36
REPOSACABEZAS . . . . . . . . . . . .40
VOLANTE DE DIRECCIÓN . . . . . . .42
RETROVISORES . . . . . . . . . . . . .45
LUCES EXTERIORES . . . . . . . . . .49
LUCES INTERIORES. . . . . . . . . . .55
LIMPIAPARABRISAS. . . . . . . . . . .57
SISTEMA DE AIRE
ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . .61
VENTANA. . . . . . . . . . . . . . . . . .78
CONVERTIDOR CATALÍTICO . . . . .81
FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL
(DPF). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81
COMPARTIMENTO DEL MOTOR . . .83
ÁREA DE CARGA. . . . . . . . . . . . .84
REMOLQUE . . . . . . . . . . . . . . . .85
CARACTERÍSTICAS DEL INTERIOR .87
SELECCIÓN DE COMBUSTIBLE . . .93
LLENADO DEL DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . . .95
ENTRADA Y SALIDA DEL
VEHÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . .97
LLAVES
4 5
AH3101213
1. Llave principal 2. Llave de entrada
sin llave 3. Llave de funcionamiento sin
llave 4. Llave de emergencia
1)
NOTA La llave es un componente
electrónico de precisión con un
transmisor de señales incorporado.
Observe lo siguiente para evitar fallos
de funcionamiento.
No la deje en un lugar expuesto a la ETIQUETA DEL NÚMERO
luz solar directa como, por ejemplo, el DE LLAVE
tablero de instrumentos. El número de llave está grabado en la
No la desmonte ni la modifique. etiqueta como se indica en la
No doble la llave en exceso ni la ilustración. Anote el número de llave y
someta a golpes fuertes. guarde la llave y la etiqueta del número
No la exponga al agua. de llave en lugares separados, de
manera que pueda pedir una llave a su
Manténgala alejada de llaveros
concesionario Fiat en el caso de perder
magnéticos. las llaves originales.
Manténgala alejada de sistemas de
audio, ordenadores personales,
televisores y demás equipos que
generen campos magnéticos.
Manténgala alejada de dispositivos
que emitan ondas electromagnéticas
intensas, tales como teléfonos móviles,
dispositivos inalámbricos y equipos de
alta frecuencia (incluidos dispositivos
médicos).
No la lave con limpiadores
ultrasónicos ni equipos similares.
AA0109480
No deje la llave donde pueda quedar
expuesta a altas temperaturas o
INMOVILIZADOR
humedad alta.
ELECTRÓNICO
NOTA El motor está diseñado para que
no arranque si el código ID registrado (si se incluye)
en el ordenador del inmovilizador y el 2)
código ID de la llave no coinciden. El inmovilizador electrónico está
Consulte la sección “Inmovilizador diseñado para reducir
electrónico” para obtener información significativamente la posibilidad de robo
detallada y sobre el uso de la llave. del vehículo. La finalidad del sistema
consiste en inmovilizar el vehículo si se
intenta realizar un arranque no válido.
Un intento de arranque válido solo
13
 puede lograrse utilizando una llave
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
“registrada” en el sistema del
inmovilizador.
Vehículos sin sistema de
funcionamiento sin llave
En los siguientes casos, es posible que
el vehículo no pueda recibir el código ID
registrado desde la llave registrada y el
motor puede no arrancar.
Cuando la llave entra en contacto con
un llavero u otro objeto metálico o
magnético
6 AGZ000345
Cuando el agarre de la llave entra en
contacto con el metal de otra llave
14
7 AGZ000576
Cuando la llave entre en contacto o
está acerca de otras llaves
inmovilizadoras (incluyendo las llaves de
otros vehículos).
8 AGZ000361
En casos como este, retire el objeto o
la llave adicional lejos de la llave del
vehículo. A continuación, intente de
nuevo arrancar el motor. Si el motor no
arranca, se recomienda que se ponga
en contacto con un concesionario Fiat.
NOTA Si pierde una de las llaves
principales, las llaves de entrada sin
llave o las llaves de funcionamiento sin
llave, póngase en contacto con un
concesionario Fiat lo antes posible.
Consulte “Llaves”. Para obtener una
llave, lleve el vehículo y todas las demás
llaves a un concesionario Fiat. Si
necesita una llave de repuesto
adicional, lleve el vehículo y todas las
llaves a un concesionario Fiat. Todas las
llaves deben volver a registrarse en la
unidad de ordenador del inmovilizador.
Para obtener más información,
póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
SISTEMA DE ENTRADA
SIN LLAVE
(Si se proporciona)
Pulse el interruptor de llave para
bloquear o desbloquear las puertas.
También se pueden accionar los
retrovisores exteriores (vehículos
equipados con interruptor retractor de
espejos).

9 AHA101774
1. Interruptor LOCK 2. Interruptor
UNLOCK 3. Luz indicadora
Para bloquear
Pulse el interruptor LOCK (1). Todas las
puertas se bloquearán. Los
intermitentes parpadearán una vez.
Cuando se bloquean con el interruptor
de la luz del habitáculo en la posición
intermedia (●), la luz del habitáculo
también parpadeará una vez.
Para desbloquear
Pulse el interruptor UNLOCK (2). Todas
las puertas se desbloquearán. Si el
interruptor de la luz del habitáculo se
encuentra en este momento en la
posición intermedia (●), la luz del
habitáculo se encenderá durante unos
15 segundos y los intermitentes
parpadearán dos veces.
NOTA En los vehículos equipados con
el interruptor retractor de espejos, los
retrovisores exteriores se retraen o se
extienden automáticamente cuando
todas las puertas se bloquean o se
desbloquean con los interruptores de
llave del sistema de entrada sin llave.
Consulte “Retrovisores exteriores”.
NOTA Si el interruptor UNLOCK (2) se
pulsa y no se abre ninguna puerta
antes de unos 30 segundos, el bloqueo
volverá a realizarse automáticamente.
Es posible modificar funciones de la
siguiente forma:
Es posible cambiar el tiempo que
transcurre desde que se pulsa el
interruptor UNLOCK (2) hasta el
bloqueo automático.
Activación de la función de
confirmación de la operación (parpadeo
de los intermitentes) solo durante el
bloqueo o solo durante el desbloqueo.
Es posible desactivar la función de
confirmación (esto indica el bloqueo o
desbloqueo de las puertas con el
parpadeo de los intermitentes).
Es posible cambiar el número de
veces que los intermitentes parpadean
por la función de confirmación.
En vehículos con sistema de
funcionamiento sin llave, el zumbador
puede activarse cuando se realiza un
funcionamiento sin llave.Para obtener
más información, póngase en contacto
con un concesionario Fiat.
Funcionamiento del sistema de
interbloqueo
Con un vehículo que disponga de un
sistema de interbloqueo, es posible
ajustar este pulsando el interruptor
LOCK (1) dos veces. Consulte “Sistema
de interbloqueo”.
Funcionamiento de los retrovisores
exteriores (vehículos equipados
con el interruptor retractor de
espejos)
Para plegarlos — Bloqueo de las
puertas con el interruptor LOCK (1), los
retrovisores exteriores se pliegan
automáticamente.
Para extenderlos — Desbloqueo de las
puertas con el interruptor UNLOCK (2),
los retrovisores exteriores se extienden
automáticamente.
NOTA Las funciones pueden
modificarse como se indica a
continuación. Consulte a un
concesionario Fiat.
Se extiende automáticamente
cuando la puerta del conductor se
cierra y, a continuación, se realiza la
siguiente operación. Excepto en
vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: gire el
interruptor de encendido a la posición
“ON” o “ACC”. Vehículos equipados
con el sistema de funcionamiento sin
llave: ajuste el modo de funcionamiento
en ON o ACC.
15
 Se retraen automáticamente cuando
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
el interruptor de encendido se gira a la
posición “LOCK” o el modo de
funcionamiento se ajusta en OFF, y la
puerta del conductor se abre a
continuación.
Se extienden automáticamente
cuando la velocidad del vehículo
alcanza los 30 km/h.
Desactive la función de extensión
automática.
NOTA Los retrovisores exteriores se
pueden plegar o extender realizando las
siguientes operaciones, incluso si se
cambia a una de las anteriores.
Después de pulsar el interruptor
“LOCK” para bloquear las puertas, si el
interruptor “LOCK” se pulsa de nuevo
dos veces seguidas en 30 segundos,
los retrovisores exteriores se retraen.
Después de pulsar el interruptor
“UNLOCK” para desbloquear las
puertas, si el interruptor “UNLOCK” se
pulsa de nuevo dos veces seguidas en
30 segundos, los retrovisores exteriores
se extienden.
NOTA El sistema de entrada sin llave
no funciona en las siguientes
condiciones:
La llave se deja en el interruptor de
encendido (excepto en vehículos con
sistema de funcionamiento sin llave).
El modo de funcionamiento no está
en OFF (vehículos con sistema de
funcionamiento sin llave).
La puerta se abre.
16
NOTA El interruptor de llave funcionará Procedimiento de sustitución de la
a una distancia máxima de unos 4 m pila de la llave
del vehículo. No obstante, el margen de 1)
funcionamiento del interruptor de llave
3)
puede cambiar si el vehículo se
encuentra cerca de una torre de Antes de sustituir la pila, elimine la
electricidad estática de su cuerpo
transmisión de TV, una central eléctrica
o una emisora de radiodifusión. tocando un objeto metálico conectado
a tierra.
NOTA Si se produce alguno de los
siguientes problemas, la pila puede NOTA Puede adquirir una pila de
estar agotada. sustitución en un establecimiento de
El interruptor de llave se utiliza a la aparatos eléctricos.
distancia correcta con respecto al El concesionario Fiat puede sustituirle la
vehículo, pero las puertas no se pila si lo desea.
bloquean o desbloquean en respuesta. 1. Retire el tornillo (A) de la llave (solo
La luz indicadora (3) se atenúa o no llave de entrada sin llave).
se enciende. Para obtener más
información, póngase en contacto con
un concesionario Fiat. Si sustituye la
pila usted mismo, consulte
“Procedimiento de sustitución de la pila
de la llave”.
NOTA Si la llave se pierde o se daña,
póngase en contacto con un
concesionario Fiat para obtener una
llave de sustitución.
NOTA Si desea añadir una llave,
póngase en contacto con un 10 AHA106809
concesionario Fiat. Se encuentran
disponibles los siguientes números de
llaves:
Llave de entrada sin llave: hasta
4 llaves
Llave de funcionamiento sin llave:
hasta 4 llaves.
2. Con la marca Fiat hacia usted,
inserte la punta cubierta de tela de un
destornillador de hoja recta (o menos)
en la muesca de la caja de la llave y
utilícelo para abrir la caja.
11 AHA109044
12 AHA109057
NOTA Asegúrese de realizar el
procedimiento con la marca Fiat hacia
usted. Si la marca Fiat no está
orientada hacia usted al abrir la caja de
la llave, los interruptores pueden salirse.
3. Extraiga la pila antigua.
4. Instale una pila nueva con el lado +
(B) hacia arriba.
Llave de entrada sin llave
13 AHA106812
Pila de botón CR1620
Llave de funcionamiento sin llave
14 AHA106825
Pila de botón CR2032
5. Cierre el transmisor firmemente.
6. Fije el tornillo (A) retirado en el paso 1
(solo llave de entrada sin llave).
7. Compruebe el sistema de entrada
sin llave para ver que funciona.
SISTEMA DE
FUNCIONAMIENTO SIN
LLAVE
El sistema de funcionamiento sin llave
permite bloquear y desbloquear las
puertas, arrancar el motor y cambiar el
modo de funcionamiento sencillamente
llevando consigo la llave de
funcionamiento sin llave.
Los interruptores de la llave de
funcionamiento sin llave pueden
utilizarse también como el interruptor
de llave del sistema de entrada sin
llave. Consulte “Arranque y parada del
motor”.
17
 Consulte “Sistema de entrada sin llave”.
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
El conductor debe llevar siempre
consigo la llave de funcionamiento sin
llave. Esta llave es necesaria para
bloquear y desbloquear las puertas,
para arrancar el motor y, de otro modo,
para utilizar el vehículo; por ello, antes
de bloquear y dejar el vehículo,
asegúrese de que lleva consigo la llave
de funcionamiento sin llave.
4) 5)
15 AH3100287
18
16 AH3100229
Puede limitar las operaciones posibles
del sistema de funcionamiento sin llave.
Consulte a un concesionario Fiat.
La llave de funcionamiento sin llave
utiliza una onda electromagnética
ultra-débil. En los siguientes casos, el
sistema de funcionamiento sin llave
puede no funcionar correctamente o
puede ser inestable.
Cuando hay un equipo cerca que
emite ondas de radio intensas, tal
como: una central eléctrica, una
emisora de radio/TV o un aeropuerto.
El sistema de funcionamiento sin
llave se transporta junto con un
dispositivo de comunicación tal como
un teléfono móvil o un aparato de radio,
o con un dispositivo electrónico tal
como un ordenador personal.
La llave de funcionamiento sin llave
toca un objeto metálico o está cubierta
por tal objeto.
Un sistema de entrada sin llave se
está utilizando cerca.
Cuando la pila de la llave de
funcionamiento sin llave está agotada.
Cuando la llave de funcionamiento
sin llave se sitúa en un lugar con ruido u
ondas de radio intensas. En tales
casos, use la llave de emergencia.
Consulte “Para bloquear y desbloquear
sin utilizar la función de funcionamiento
sin llave”.
NOTA Ya que la llave de
funcionamiento sin llave recibe señales
para comunicarse con los transmisores
del vehículo, la pila pierde energía de
manera continua independientemente
del uso de la llave de funcionamiento
sin llave. La duración de la pila es de
1 a 2 años, dependiendo de las
condiciones de uso. Cuando la pila se
agote, sustitúyala según la descripción
indicada en este manual, o pida a un
concesionario Fiat que la sustituya.
Consulte “Procedimiento de sustitución
de la pila de la llave”.
NOTA Puesto que la llave de
funcionamiento sin llave recibe señales
continuamente, la recepción de ondas
de radio intensas podría afectar al
desgaste de la pila. No deje la llave
cerca de un TV, un ordenador personal
u otros dispositivos electrónicos.
Margen de funcionamiento del
sistema de funcionamiento sin llave
Si transporta la llave de funcionamiento
sin llave, entre en el margen de
funcionamiento del sistema de
funcionamiento sin llave, y pulse el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero; el código ID de la llave se
verificará.
Podrá bloquear y desbloquear las
puertas, arrancar el motor y cambiar el
modo de funcionamiento solamente si
coinciden los códigos ID de la llave de
funcionamiento sin llave y del vehículo.
NOTA Aunque la llave de Para operar mediante la función de
funcionamiento sin llave esté a 70 cm o funcionamiento sin llave
menos del interruptor de
bloqueo/desbloqueo de la puerta del
conductor o del pasajero delantero, si
la llave está cerca del suelo o en lo alto,
el sistema puede no funcionar.
NOTA Si la llave de funcionamiento sin
llave se encuentra dentro del margen
de funcionamiento, incluso alguien que
no lleve consigo la llave podrá bloquear
y desbloquear las puertas pulsando el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero. 17 AHA105437

NOTA Si la pila de la llave de Margen de funcionamiento para

funcionamiento sin llave está
agotándose o si hay ondas
electromagnéticas intensas o ruido
presentes, el margen de
funcionamiento puede ser menor y el
funcionamiento puede ser inestable.
Margen de funcionamiento para el
bloqueo y desbloqueo de las
puertas
El margen de funcionamiento es de
unos 70 cm desde el interruptor de
bloqueo/desbloqueo de la puerta del
conductor o del pasajero delantero.
NOTA El bloqueo y desbloqueo
funcionan solamente cuando se pulsa
el interruptor de una puerta que detecte
la llave de funcionamiento sin llave.
NOTA El funcionamiento puede no ser
posible si está demasiado cerca de la
ventana o de la puerta delantera.
arrancar el motor y cambiar el
modo de funcionamiento
El margen de funcionamiento es el
interior del vehículo.
NOTA Aunque se encuentre dentro del
margen de funcionamiento, si la llave
de funcionamiento sin llave está en un
espacio pequeño, tal como la guantera,
sobre el cuadro de instrumentos, el
bolsillo de la puerta o en el maletero,
puede que sea imposible arrancar el
motor y cambiar el modo de
funcionamiento.
NOTA Si la llave de funcionamiento sin
llave está demasiado cerca de la puerta
o de la ventana de la puerta, puede ser
posible arrancar el motor o cambiar el
modo de funcionamiento aunque la
llave esté fuera del vehículo.
Bloqueo de las puertas
Cuando lleve consigo la llave de
funcionamiento sin llave, si pulsa el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero (A), dentro del margen de
funcionamiento, las puertas se
bloquearán.
Los intermitentes parpadearán una vez
y el zumbador exterior sonará una vez.
Consulte también “Bloqueo y
desbloqueo: Puertas, cierres
centralizados de las puertas”.
19
 Desbloqueo de las puertas
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
Cuando lleve consigo la llave de
funcionamiento sin llave, si pulsa el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero (A), dentro del margen de
funcionamiento, todas las puertas se
desbloquearán.
Si el interruptor de la luz del habitáculo
está en este momento en la posición
intermedia, la luz del habitáculo se
encenderá durante 15 segundos. Los
intermitentes parpadearán dos veces y
el zumbador exterior sonará dos veces.
Si se pulsa el interruptor de
bloqueo/desbloqueo de la puerta del
conductor o del pasajero delantero y
alguna de las puertas no se abre antes
de unos 30 segundos, el bloqueo
volverá a realizarse automáticamente.
Consulte “Bloqueo y desbloqueo:
Puertas, cierres centralizados de las
puertas”.
NOTA En vehículos equipados con el
interruptor retractor de espejos, los
retrovisores exteriores se retraen y se
extienden automáticamente cuando
todas las puertas se bloquean y se
desbloquean mediante la función de
funcionamiento sin llave. Consulte
“Retrovisores exteriores”.
NOTA En vehículos equipados con el
sistema de interbloqueo, este se ajusta
al pulsar dos veces seguidas el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
20
delantero (A) (consulte “Ajuste del
sistema”).
NOTA La función de funcionamiento
sin llave no se activa en las siguientes
condiciones:
La llave de funcionamiento sin llave
está en el interior del vehículo.
Una puerta está abierta o
entreabierta.
El modo de funcionamiento no está
en OFF.
NOTA Es posible ajustar el tiempo
entre el desbloqueo y el bloqueo
automático. Consulte a un
concesionario Fiat.
Confirmación de la operación al
bloquear y desbloquear
La operación puede confirmarse como
se muestra a continuación. No
obstante, la luz del habitáculo se
iluminará solamente si su interruptor
está en la posición intermedia.
En el bloqueo — los intermitentes
parpadean una vez y el zumbador
exterior suena una vez.
En el desbloqueo — la luz del
habitáculo se ilumina durante unos
15 segundos, los intermitentes
parpadean dos veces y el zumbador
exterior suena dos veces.
NOTA Las funciones pueden
modificarse como se indica a
continuación. Para obtener más
información, póngase en contacto con
un concesionario Fiat.
NOTA Activación de la función de
confirmación de la operación (parpadeo
de los intermitentes) solo durante el
bloqueo o solo durante el desbloqueo.
NOTA Desactivación de la función de
confirmación de la operación (parpadeo
de los intermitentes) y del zumbador
exterior.
NOTA Cambio del número de
parpadeos para la función de
confirmación de la operación (parpadeo
de los intermitentes).
Para bloquear y desbloquear sin
utilizar la función de
funcionamiento sin llave
Llave de emergencia
La llave de emergencia (A) solo puede
utilizarse para bloquear y desbloquear
la puerta. Para usar la llave de
emergencia, desbloquee el mando de
bloqueo (B) y retírelo de la llave de
funcionamiento sin llave (C).
18 AG0010823
NOTA Use la llave de emergencia Funcionamiento del sistema de
solamente en caso de emergencia. Si la interbloqueo
pila de la llave de funcionamiento sin En vehículos equipados con el sistema
llave se agota, sustitúyala lo antes de interbloqueo, este puede ajustarse
posible de manera que pueda utilizar la mediante el interruptor de
llave. bloqueo/desbloqueo de la puerta del
NOTA La llave de emergencia está conductor o del pasajero delantero.
incorporada en la llave de Consulte “Sistema de interbloqueo”.
funcionamiento sin llave.
NOTA Tras usar la llave de emergencia,
vuelva a ponerla siempre en la posición
original.
Bloqueo y desbloqueo de la puerta
La puerta se bloquea al girar la llave de
emergencia en la dirección hacia
adelante, y la puerta se desbloquea al
girarla en la dirección hacia atrás.
Consulte también “Bloqueo y
desbloqueo: Puertas”.

19 AHA105440

1 — Bloqueo
2 — Desbloqueo

21
 Activación de advertencias

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

Con el fin de evitar el robo del vehículo o el accionamiento accidental del sistema de funcionamiento sin llave, la luz y el
zumbador se utilizan para alertar al conductor.

Zumbador Elemento Causa Nota / Solución

Si saca del vehículo la llave de funcionamiento sin

llave por una ventana sin abrir una puerta, este
Cuando el vehículo se estaciona sistema no funcionará.
con el modo de funcionamiento Es posible cambiar el ajuste para que el sistema
Sistema de en un modo que no sea OFF, si funcione si saca del vehículo la llave de
El zumbador
supervisión de cierra la puerta tras abrir alguna funcionamiento sin llave a través de una ventana sin
exterior suena
extracción de de las puertas y sacar del vehículo abrir una puerta. Para obtener más información,
Parpadeos 4 veces. El
la llave de la llave de funcionamiento sin póngase en contacto con un concesionario Fiat.
zumbador
funcionamiento llave. El zumbador exterior suena Aunque tenga la llave de funcionamiento sin llave
interior suena.
sin llave 4 veces en este momento. Y dentro del margen de funcionamiento de arranque
cuando el vehículo se arranca, el del motor, si los códigos ID de la llave y del vehículo
zumbador interior suena una vez. no coinciden, por ejemplo, debido al entorno o a
condiciones electromagnéticas, la advertencia
puede activarse.
Cuando el modo de
funcionamiento está en OFF, si
El zumbador cierra todas las puertas con la Compruebe que tiene consigo la llave de
exterior Sistema de llave de funcionamiento sin llave funcionamiento sin llave antes de bloquear las
3 suena prevención de dentro del vehículo e intenta puertas. Aunque deje la llave de funcionamiento sin
Parpadeos
aproximadamente bloqueo de la bloquear las puertas pulsando el llave dentro del vehículo, es posible que las puertas
durante llave interruptor de bloqueo/ se bloqueen dependiendo del entorno y de las
3 segundos. desbloqueo de la puerta del condiciones de señales inalámbricas.
conductor o del pasajero
delantero.

22
 Zumbador Elemento Causa Nota / Solución

Cuando el modo de
funcionamiento está en OFF, si
El zumbador
Sistema de intenta bloquear las puertas
exterior suena
prevención de pulsando el interruptor de
Parpadeos aproximadamente —
puerta bloqueo/desbloqueo de la puerta
durante
entreabierta del conductor o del pasajero
3 segundos.
delantero con unas de las puertas
sin estar completamente cerrada.
Sistema de La pila de la llave de
Sustituya la pila lo antes posible en un
Parpadeos Ningún sonido funcionamiento funcionamiento sin llave se ha
concesionario Fiat.
sin llave agotado.
Una fuente de alimentación no se
conmuta desde OFF, ya que la
llave de funcionamiento sin llave
dentro del vehículo no puede
Confirme que la llave de funcionamiento sin llave
Sistema de detectarse. Cuando se emite una
está en el vehículo. Si la llave está en el vehículo,
Se ilumina Ningún sonido funcionamiento advertencia que indica que está
inserte la ranura. Ahora debe ser posible arrancar el
sin llave en el vehículo, es porque la pila de
motor y cambiar el modo de funcionamiento.
la llave de funcionamiento sin llave
se ha agotado o el estado de la
onda de radio circundante es
inadecuado.
Sistema de
Existe un fallo en el sistema de Si la luz de advertencia se ilumina, póngase en
Se ilumina Ningún sonido funcionamiento
funcionamiento sin llave. contacto con un concesionario Fiat.
sin llave
El zumbador
Sistema de
interior suena Existe un fallo en el sistema Si la luz de advertencia se ilumina, póngase en
Se ilumina funcionamiento
(sonidos eléctrico. contacto con un concesionario Fiat.
sin llave
intermitentes).

23
 FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO Zumbador Elemento Causa Nota / Solución

El zumbador
Sistema de Detenga el vehículo inmediatamente en un lugar
interior suena Existe un fallo en el sistema
Se ilumina funcionamiento seguro y póngase en contacto con un
(sonidos eléctrico.
sin llave concesionario Fiat.
continuos)
El zumbador
exterior suena
aproximadamente
Cuando el modo de
durante Recordatorio
funcionamiento está en OFF con
3 segundos. El de la llave de Extraiga la llave de funcionamiento sin llave de su
Parpadeos la llave de funcionamiento sin llave
zumbador funcionamiento ranura. Consulte “Arranque y parada del motor”.
en su ranura, si intenta abrir la
interior suena sin llave
puerta del conductor.
aproximadamente
durante
1 minuto.
El zumbador
Bloqueo del Existe un fallo en el sistema de
Se ilumina interior Consulte “Bloqueo del volante”.
volante bloqueo del volante.
3 suena.
Cuando el modo de
funcionamiento está en un modo
El zumbador Sistema de que no es OFF con todas las
exterior suena recordatorio de puertas cerradas, si intenta
Consulte “Sistema de recordatorio de modo de
Parpadeos aproximadamente modo de bloquearlas mediante el
funcionamiento en OFF”.
durante funcionamiento interruptor de bloqueo/
3 segundos. en OFF desbloqueo de la puerta del
conductor o del pasajero
delantero.

24
 Zumbador Elemento Causa Nota / Solución

Ajuste el modo de funcionamiento en OFF y, a

Existe un fallo en el inmovilizador
Sistema continuación, arranque de nuevo el motor. Si la
Se ilumina Ningún sonido electrónico (sistema de arranque
inmovilizador advertencia no se cancela, póngase en contacto
antirrobo).
con un concesionario Fiat.
El zumbador Bloqueo del el procedimiento de página de referencia. Consulte
Parpadeos El volante no se desbloquea.
interior suena. volante “Bloqueo del volante”.
Bloqueo del
Se ilumina Ningún sonido El bloqueo del volante es anormal. Consulte “Bloqueo del volante”.
volante

4) Las personas con marcapasos

ADVERTENCIA
1) Cuando lleve consigo una llave en un
avión, no pulse ningún interruptor de la
llave mientras se encuentre en el avión. Si
pulsa un interruptor en el avión, la llave
emitirá ondas electromagnéticas, que
podrían afectar negativamente a la
operación de vuelo del avión. Cuando lleve
una llave en una bolsa, tenga cuidado para
que ningún interruptor de la llave pueda
pulsarse fácilmente por error.
2) No realice ninguna alteración ni
adiciones en el sistema del inmovilizador;
las alteraciones o las adiciones podrían
causar fallos en el inmovilizador.
3) Cuando abra la caja de la llave, tenga
cuidado para que no entre agua, polvo,
etc. Tampoco toque los componentes
internos.
cardíacos implantables o desfibriladores ADVERTENCIA
implantables cardiovasculares no deben
acercarse a los transmisores exteriores (A)
ni a los transmisores interiores (B). Las 1) Las pilas usadas son dañinas para el
ondas de radio que utiliza el sistema de medio ambiente. Puede desecharlas en los
funcionamiento sin llave podrían afectar contenedores correctos especificados por
negativamente a los marcapasos cardíacos ley o llevándolas a un concesionario Fiat,
implantables o a los desfibriladores donde se encargarán de desecharlas.
implantables cardiovasculares.
5) Si utiliza dispositivos electromédicos que
no sean marcapasos cardíacos
implantables o desfibriladores implantables
cardiovasculares, póngase en contacto
con el fabricante del dispositivo
electromédico antes de tiempo para
determinar los efectos adversos de las
ondas de radio sobre los dispositivos. El
funcionamiento del dispositivo
electromédico podría verse afectado por
las ondas de radio.

25
 INTERRUPTOR DE
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
ENCENDIDO
(si se proporciona)
22 AG0004466
LOCK
El motor está parado y el volante
bloqueado. La llave solo se puede
insertar y extraer en esta posición.
ACC
El motor está parado, pero el sistema
de audio y demás dispositivos
eléctricos pueden utilizarse.
ON
Todos los dispositivos eléctricos del
vehículo pueden utilizarse.
START
El motor de arranque funciona. Una vez
haya arrancado el motor, suelte la llave;
volverá automáticamente a la posición
“ON”.
26
NOTA Si el vehículo está equipado con
un inmovilizador electrónico. Para
arrancar el motor, el código ID, que
envía el transpondedor del interior de la
llave, debe coincidir con el registrado
en el ordenador del inmovilizador.
Consulte “Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)”.
Para extraer la llave
En vehículos equipados con
transmisión manual, al extraer la llave, 23 AHA103488
empújela hacia adentro en la posición
“ACC”, manténgala presionada hasta 6) 7) 8) 9) 10)
que gire a la posición “LOCK” y
1) 2) 3)
extráigala.
En vehículos equipados con INTERRUPTOR DEL
transmisión automática, al extraer la MOTOR
llave, ponga primero la palanca
selectora en la posición “P” (si se incluye)
(estacionamiento); a continuación, Con el fin de evitar robos, el motor no
empuje la llave hacia adentro en la arrancará a menos que se utilice una
posición “ACC”, manténgala llave de funcionamiento sin llave
previamente registrada. (Función del
presionada hasta que gire a la posición
“LOCK” y extráigala. inmovilizador del motor) Si lleva consigo
la llave de funcionamiento sin llave,
podrá arrancar el motor.

24 AHA105990
4) 5) 6) 7)
NOTA Al accionar el interruptor del
motor, presione el interruptor por
completo hasta el fondo. Si el
interruptor no se presiona por
completo, el motor puede no arrancar o
el modo de funcionamiento puede no
cambiar. Si el interruptor del motor se
pulsa correctamente, no será necesario
mantenerlo pulsado.
NOTA Cuando la pila de la llave de
funcionamiento sin llave se haya
agotado, o cuando la llave esté fuera
del vehículo, una luz de advertencia
parpadeará durante 5 segundos.
NOTA El vehículo está equipado con
un inmovilizador electrónico. Para
arrancar el motor, el código ID, que
envía el transpondedor del interior de la
llave, debe coincidir con el registrado
en el ordenador del inmovilizador.
Consulte “Inmovilizador electrónico
(sistema de arranque antirrobo)”.
Cambio del modo de
funcionamiento
25 AHA103505 Si pulsa el interruptor del motor sin
pisar el pedal de freno (transmisión
Modo de funcionamiento del automática) o el pedal del embrague
interruptor del motor y su función (transmisión manual), podrá cambiar el
modo de funcionamiento en este
OFF
orden: OFF, ACC, ON, OFF.
La luz indicadora del interruptor del
motor se apaga. El modo de
funcionamiento no se puede poner en
OFF cuando la palanca selectora está
en una posición que no es “P”
(estacionamiento) (transmisión
automática).
ACC
Es posible utilizar dispositivos eléctricos
tales como la toma de accesorios y
audio. La luz indicadora del interruptor
del motor se ilumina en naranja.
ON 26 AG0022644
Todos los dispositivos eléctricos del
vehículo pueden utilizarse. La luz 8) 9)
indicadora del interruptor del motor se
ilumina en verde. La luz indicadora se
apaga cuando el motor está en
marcha.
27
 Función de corte automático de la
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
alimentación de ACC
Una vez transcurridos unos 30 minutos
con el modo de funcionamiento en
ACC, la función corta automáticamente
la alimentación del sistema de audio y
demás dispositivos eléctricos que
puedan utilizarse con esa posición
(solamente con la puerta del conductor
cerrada y la palanca selectora en la
posición “P” (estacionamiento)).
Al abrir la puerta del conductor o al
accionar de nuevo el interruptor del
motor, la alimentación vuelve a
suministrarse.
NOTA Cuando la fuente de
alimentación de ACC se detiene
automáticamente, el volante no se
puede bloquear y no es posible
bloquear y desbloquear las puertas con
la llave de entrada sin llave y la de
funcionamiento sin llave.
NOTA Es posible modificar funciones
de la siguiente forma:
El tiempo hasta que la alimentación
se corta puede cambiarse a unos
60 minutos.
Es posible desactivar la función de
corte automático de la alimentación de
ACC. Para obtener información
detallada, se recomienda que consulte
a un concesionario Fiat.
28
Sistema de recordatorio de modo
de funcionamiento en OFF
27 AHA103505
Cuando el modo de funcionamiento
está en un modo que no es OFF, si
cierra todas las puertas y, a
continuación, intenta bloquearlas con el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero, una luz de advertencia
parpadeará, el zumbador exterior
sonará y no podrá bloquear las puertas.
Sistema de recordatorio de modo
de funcionamiento en ON
Si la puerta del conductor se abre con
el motor parado y el modo de
funcionamiento está en un modo que
no es OFF, el zumbador interior de
recordatorio de modo de
funcionamiento en ON sonará
intermitentemente para recordarle que
ajuste el modo de funcionamiento en
OFF.
ADVERTENCIA
6) No extraiga la llave de encendido del
interruptor de encendido mientras
conduce. El volante se bloqueará, lo que
provocará la pérdida de control.
7) Si el dispositivo de encendido se ha
manipulado (por ejemplo, en un intento de
robo), solicite a un concesionario Fiat que
lo revise antes de conducir de nuevo.
8) Extraiga siempre la llave cuando deje el
vehículo para evitar que alguien accione los
mandos accidentalmente. Recuerde
accionar el freno de mano. Acople la
primera marcha si estaciona el vehículo
cuesta arriba o la marcha atrás si lo
estaciona cuesta abajo. No deje niños
solos en el vehículo.
9) No saque la llave cuando el vehículo
esté en movimiento. El volante se
bloqueará en cuanto se gire. Lo mismo
sucede en casos en que se remolca el
vehículo.
10) Bajo ninguna circunstancia deberán
realizarse operaciones del mercado de
accesorios que impliquen modificar el
sistema o la columna de dirección (por
ejemplo, instalar un dispositivo antirrobo).
Esto podría afectar negativamente al
rendimiento y a la seguridad, invalidar la
garantía, causar problemas graves de
seguridad, así como que el vehículo no
cumpla con los requisitos de aprobación
de tipo como resultado.

ADVERTENCIA
1) Si el motor se detiene durante la
conducción, el servomecanismo de freno
dejará de funcionar y la eficiencia de
frenado se deteriorará. Igualmente, el
sistema de dirección asistida no funcionará
y se requerirá un mayor esfuerzo manual
para accionar la dirección.
2) No deje la llave en la posición “ON”
durante mucho tiempo cuando el motor no
esté en funcionamiento, ya que si lo hace la
batería se descargará.
3) No gire la llave a la posición “START”
con el motor en marcha. Si lo hace, el
motor de arranque podría dañarse.
4) La luz indicadora (A) fig. 24 parpadeará
en naranja cuando haya algún problema o
fallo de funcionamiento en el sistema de
funcionamiento sin llave. No conduzca
nunca si la luz indicadora del interruptor del
motor parpadea en naranja. Póngase
inmediatamente en contacto con su
concesionario Fiat.
5) Si el interruptor del motor no funciona
con suavidad y se siente como si estuviera
agarrotado, no accione el interruptor.
Póngase inmediatamente en contacto con
su concesionario Fiat.
6) Cuando el motor no esté en marcha,
ponga el modo de funcionamiento en OFF.
Si deja el modo de funcionamiento en ON o
ACC durante mucho tiempo cuando el
motor no está en marcha, la batería puede
descargarse, por lo que será imposible
arrancar el motor, así como bloquear y
desbloquear el volante.
7) Cuando la batería se desconecta, el
PUERTAS
modo de funcionamiento actual se 11) 12) 13)
memoriza. Tras volver a conectar la batería,
el modo memorizado se selecciona NOTA Para evitar que la llave se quede
automáticamente. Antes de desconectar la encerrada dentro del vehículo, no se
batería para reparaciones o sustitución, podrá utilizar ni el mando de bloqueo
asegúrese de poner el modo de
funcionamiento en OFF. Tenga cuidado si
de la puerta del conductor ni la llave
no está seguro del modo de para bloquear la puerta del conductor
funcionamiento en que se encuentra el cuando se abra.
vehículo cuando la batería esté deteriorada. Para bloquear o desbloquear con la
8) El modo de funcionamiento no podrá
cambiarse de OFF a ACC u ON si la llave
llave
de funcionamiento sin llave no se detecta
en el vehículo. Consulte “Sistema de
funcionamiento sin llave: Margen de
funcionamiento para arrancar el motor y
cambiar el modo de funcionamiento”.
9) Si la llave de funcionamiento sin llave
está en el vehículo y el modo de
funcionamiento no cambia, la llave puede
estar agotada.
28 AHA105453
A — Bloqueo
B — Desbloqueo
NOTA En vehículos con cierres
centralizados de las puertas, al
bloquear o desbloquear con la llave,
todas las puertas se bloquearán o se
desbloquearán. Consulte “Cierres
centralizados de las puertas”.
29
 NOTA Si el vehículo está equipado con
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
el sistema de funcionamiento sin llave,
la puerta del conductor podrá
bloquearse o desbloquearse con la
llave de emergencia. Consulte “Llave de
emergencia”.
Para bloquear o desbloquear desde
dentro del vehículo
29 AHA105466
A — Bloqueo
B — Desbloqueo
NOTA La puerta del conductor puede
abrirse sin utilizar el mando de bloqueo
tirando del tirador interior de la puerta.
En vehículos con cierres centralizados
de las puertas, todas las demás
puertas se desbloquean a la vez.
30
NOTA En un vehículo con sistema de
interbloqueo, no es posible
desbloquear la puerta empujando el
mando de bloqueo hacia el lado de
desbloqueo mientras dicho sistema
está ajustado. (Consulte “Sistema de
interbloqueo”).
Para bloquear sin utilizar la llave
30 AHA105479
Ponga el mando de bloqueo interior (1)
en la posición de bloqueo, y cierre la
puerta (2).
NOTA La puerta del conductor no se
puede bloquear mediante el mando de
bloqueo interior mientras dicha puerta
está abierta.
Recordatorio de la llave de
encendido
Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave
Si el interruptor de encendido se
desactiva y la puerta del conductor se
abre con la llave en el interruptor de
encendido, el zumbador de
recordatorio de la llave sonará
intermitentemente para recordarle que
extraiga la llave.
Mecanismo de “prevención de llave
olvidada”
Si la llave está en el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento no está en OFF, al
empujar el mando de bloqueo hacia
adelante con la puerta del conductor
abierta, el mando de bloqueo volverá
automáticamente a la posición de
desbloqueo.
Para abrir o cerrar la puerta trasera
(cabina Club)
Es posible abrir o cerrar la puerta
trasera mientras la puerta delantera
está abierta.
1. Abra por completo la puerta
delantera.
2. Tire del tirador (A) de la puerta
trasera.
3. Abra la puerta trasera.
4. Al cerrar estas puertas, cierre la
puerta delantera tras cerrar la trasera.

31 AHA104036
14) 15) 16) 17) 18) 19)
CIERRES
CENTRALIZADOS DE LAS
PUERTAS
La operación continua repetida entre
bloqueo y desbloqueo podría activar el
circuito de protección incorporado de
los sistemas de cierre centralizado de
las puertas e impedir que el sistema
funcione. Si esto ocurre, espere
aproximadamente 1 minuto antes de
accionar el sistema de cierre
centralizado de las puertas.
Todas las puertas pueden bloquearse y
desbloquearse como se describe a
continuación.
Puerta del conductor con llave
La llave de la puerta del conductor
bloquea o desbloquea las puertas.
32 AHA105453
A — Bloqueo
B — Desbloqueo
NOTA Si el vehículo está equipado con
el sistema de funcionamiento sin llave,
la puerta del conductor podrá
bloquearse o desbloquearse con la
llave de emergencia. Consulte “Llave de
emergencia”.
Puerta del conductor con mando de
bloqueo interior
El mando de bloqueo de la puerta del
conductor bloquea o desbloquea todas
las puertas.
33 AHA105466
A — Bloqueo
B — Desbloqueo
NOTA Tenga cuidado para no bloquear
las puertas mientras la llave está dentro
del vehículo al salir de él.
Bloqueo automático de puertas
sensible a la velocidad (con
mecanismo de desbloqueo sensible
a colisión)
Todas las puertas se bloquean
automáticamente cuando la velocidad
del vehículo sobrepasa
aproximadamente 15 km/h. Además,
todas las puertas se desbloquean
cuando el vehículo sufre una colisión y
se produce un impacto que podría ser
31
 muy peligroso para los ocupantes. Esto
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
sirve como preparación para
actividades de rescate si ocurre un
accidente imprevisto.
20)
NOTA Aunque el vehículo sufra una
deformación severa debido a una
colisión, etc., dependiendo de la
posición del ángulo de colisión, además
de la forma y la condición del otro
objeto que interviene en la colisión, es
posible que las puertas no se
desbloqueen. La extensión de la
deformación o los daños al vehículo no
guarda necesariamente una correlación
con el desbloqueo de las puertas.
NOTA Estas funciones están activadas
cuando el vehículo se envía desde la
fábrica. Si desea desactivar o activar
estas funciones, póngase en contacto
con un concesionario Fiat.
Desbloqueo con el interruptor de
encendido, el interruptor del motor
o la palanca selectora
Es posible desbloquear todas las
puertas en cualquier momento como se
indica a continuación.
Vehículos con transmisión manual —
Cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “LOCK” o el modo de
funcionamiento se pone en OFF.
32
Vehículos con transmisión automática
— Cuando la palanca selectora se
coloca en la posición “P”
(estacionamiento) y el modo de
funcionamiento está en ON. O bien,
cuando el modo de funcionamiento se
pone en OFF.
Estas funciones están desactivadas
cuando el vehículo se envía desde la
fábrica. Si desea desactivar o activar
estas funciones, póngase en contacto
con un concesionario Fiat.
SISTEMA DE
INTERBLOQUEO
El sistema de interbloqueo contribuye a
evitar el robo. Cuando el sistema de
entrada sin llave o la función de
funcionamiento sin llave se ha utilizado
para bloquear todas las puertas, el
sistema de interbloqueo imposibilita
desbloquear las puertas con los
mandos de bloqueo interiores.
NOTA No ponga el sistema de
interbloqueo cuando haya alguien
dentro del vehículo. Con el sistema de
interbloqueo puesto, no es posible
desbloquear las puertas con los
mandos de bloqueo interiores. Si por
error establece el sistema de
interbloqueo, desbloquee las puertas
con el interruptor UNLOCK de la llave o
mediante la función de funcionamiento
sin llave.
Ajuste del sistema
1. Gire el interruptor de encendido a la
posición “LOCK” y, a continuación,
extraiga la llave (vehículos con sistema
de entrada sin llave), o ponga el modo
de funcionamiento en OFF (vehículos
con sistema de funcionamiento sin
llave).
2. Salga del vehículo. Cierre todas las
puertas.
3. Pulse el interruptor LOCK (A) de la
llave, el interruptor de bloqueo/
desbloqueo de la puerta del conductor
o del pasajero delantero (C) para
bloquear todas las puertas. Los
intermitentes parpadearán una vez.
4. Pulse el interruptor de nuevo antes
de que transcurran 2 segundos. Los
intermitentes parpadearán tres veces
para indicar que el sistema de
interbloqueo se ha establecido.
34 AA0111155

35 AHA106450
NOTA Si pulsa una vez el interruptor
LOCK (A) de la llave con el sistema de
interbloqueo establecido, los
intermitentes parpadearán tres veces,
por lo que es posible confirmar que
dicho sistema está establecido.
Cancelación del sistema
Cuando se realiza la siguiente
operación, las puertas se desbloquean
y el sistema de interbloqueo se cancela
simultáneamente.
Se pulsa el interruptor UNLOCK (B)
de la llave.
El interruptor de bloqueo/desbloqueo
de la puerta del conductor o del
pasajero delantero (C) se pulsa
mientras lleva consigo la llave de
funcionamiento sin llave.
NOTA Si se abre una puerta antes de
30 segundos después del desbloqueo,
las puertas volverán a bloquearse
automáticamente y el sistema de
interbloqueo se establecerá de nuevo
de manera simultánea.
NOTA Aunque no sea posible usar el
sistema de entrada sin llave o la función
de funcionamiento sin llave para
desbloquear las puertas, será posible
utilizar la llave para desbloquear la
puerta del conductor. Cuando la llave
se utiliza para desbloquear la puerta del
conductor, el sistema de interbloqueo
se cancela solamente para dicha
puerta. Si posteriormente desea
desbloquear todas las demás puertas,
gire el interruptor de encendido a la
posición “ON” o “ACC”, o ponga el
modo de funcionamiento en ON o
ACC.
NOTA Es posible ajustar el tiempo que
transcurre entre la pulsación del
interruptor UNLOCK (B) de la llave o el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero (C) y el bloqueo automático.
Para obtener información detallada,
póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
NOTA Es posible bloquear las puertas
y establecer el sistema de interbloqueo
a la vez con una sola pulsación del
interruptor LOCK (A) de la llave, el
interruptor de bloqueo/desbloqueo de
la puerta del conductor o del pasajero
delantero (C). Para obtener información
detallada, póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
Comprobación del sistema
Abra todas las ventanas de las puertas
y, a continuación, establezca el sistema
de interbloqueo. (Consulte “Ajuste del
sistema”). Tras establecer el sistema de
interbloqueo, acceda al interior del
vehículo a través de las ventanas y
confirme que no puede desbloquear las
puertas con los mandos de bloqueo.
NOTA Si necesita consejo sobre cómo
establecer el sistema de interbloqueo,
póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
33
 FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
PUERTAS TRASERAS PORTÓN TRASERO Para girarlo hacia abajo
CON PROTECCIÓN PARA
Para abrirlas 30) 31)
NIÑOS (doble cabina)
Suba el tirador y baje el portón trasero. El portón trasero puede girarse hacia

abajo en dos fases, excepto en algunos

modelos. Para bajarlo a la segunda
fase, proceda como se indica a
continuación:
1 — Gire y abra el portón trasero a la
primera posición. A continuación,
súbalo a la posición mostrada en la
ilustración mientras sujeta la
articulación o el cable (1).

36 AHA101862
37 AHA101875

A — Bloqueo Para cerrar

B — Desbloqueo Suba el portón trasero y ciérrelo con
La protección para niños evita que las suficiente fuerza para enganchar el
puertas se abran accidentalmente, en conjunto en su posición firmemente.
especial cuando hay niños pequeños
en el asiento trasero.
Hay una palanca en cada puerta
trasera. Si la palanca se pone en la
posición de bloqueo, la puerta trasera
39 AHA113263
no se podrá abrir con el tirador interior.
Para abrir la puerta trasera mientras se
2 — Retire el cable (1) en un lado
utiliza la protección para niños, tire del
mientras alinea el orificio del cable con
tirador exterior de la puerta. Si la
el gancho (2).
palanca se sitúa en la posición de
“desbloqueo”, el mecanismo de
protección para niños no funcionará.
21) 22) 23) 38 AHA101888

24) 25) 26) 27) 28) 29)

34

40 AHA113276
3 — Retire el cable en el otro lado de la
misma manera, y gire el portón trasero
hacia abajo lentamente.
41 AHA112934
ADVERTENCIA
11) Compruebe que las puertas están
cerradas: es peligroso conducir con las
puertas sin estar completamente cerradas.
12) No deje NUNCA niños solos en el
interior del vehículo, y mucho menos deje
el vehículo con las puertas desbloqueadas
en un lugar al que los niños puedan
acceder con facilidad, ya que estos
pueden producirse lesiones graves o
incluso mortales. Asimismo, asegúrese de
que los niños no accionan nada de manera
inadvertida.
13) Tenga cuidado para no bloquear las
puertas mientras la llave está dentro del
vehículo.
14) Al abrir la puerta trasera, confirme que
el ocupante del asiento delantero se ha
quitado el cinturón de seguridad antes de
abrir la puerta trasera. Si abre la puerta
trasera con el cinturón de seguridad del
asiento delantero puesto, el ocupante del
asiento delantero puede apretarse con el
cinturón bloqueado y podría producirse
lesiones graves.
15) Al cerrar la puerta trasera, asegúrese
de no pillarse las manos ni los dedos con
las puertas.
16) Antes de conducir, compruebe que la
puerta trasera está firmemente cerrada. Si
alguna puerta está entreabierta, la luz de
advertencia de puerta entreabierta se
iluminará. Si alguna puerta no está
completamente cerrada, la puerta trasera
podría abrirse durante la conducción y ello
podría provocar un accidente como, por
ejemplo, que los ocupantes salgan
despedidos del vehículo.
17) Al abrir o cerrar la puerta trasera,
observe los siguientes puntos. Si no los
sigue, su vehículo podría sufrir daños. No
abra ni cierre la puerta trasera y la
delantera a la vez.
18) No abra ni cierre la puerta trasera si la
puerta delantera no está completamente
abierta.
19) No cierre la puerta trasera después de
cerrar la delantera.
20) Cuando el mecanismo de bloqueo
automático de puertas sensible a la
velocidad/desbloqueo de puertas sensible
a colisión no funcione en las siguientes
condiciones, haga que el vehículo sea
inspeccionado por un concesionario Fiat
inmediatamente. 1– La puerta no se
bloquea automáticamente incluso cuando
la velocidad del vehículo sobrepasa
aproximadamente 15 km/h. 2 — La puerta
se desbloquea automáticamente durante la
conducción. 3 — Aunque el interruptor de
encendido o el modo de funcionamiento
esté en ON, la luz de advertencia del SRS
no se enciende o permanece encendida. 4
— La luz de advertencia del SRS se
enciende durante la conducción. 5 — El
sistema de cierre centralizado se ha
averiado.
21) Al conducir con un niño en el asiento
trasero, use la protección para niños a fin
de evitar la apertura accidental de la
puerta, lo cual puede causar un accidente.
22) Si el bloqueo para niños se ha
accionado y se ha realizado el
procedimiento de bloqueo descrito
anteriormente, la puerta no se abrirá con el
tirador interno de apertura: en este caso,
para abrir la puerta, deberá utilizarse el
tirador exterior. El botón de cierre/apertura
centralizada de las puertas no se desactiva
al accionar el cierre de emergencia.
35
 ASIENTOS 3 — Para ajustar la altura del cojín del

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

23) Utilice siempre este dispositivo cuando
transporte niños. Tras accionar el bloqueo
para niños en las dos puertas traseras,
compruebe que efectivamente se ha
accionado intentando para ello abrir una
puerta con el tirador interno.
24) No se sitúe detrás del tubo de escape
cuando cargue y descargue equipaje. El
calor del escape podría provocar
quemaduras.
25) Preste atención para no pillarse los
asiento (lado del conductor solamente
AJUSTE DEL ASIENTO en cabina Club y doble cabina): Gire el
Ajuste el asiento del conductor de mando y ajuste la altura del cojín del
manera que esté cómodo y que pueda asiento en la posición deseada.
llegar a los pedales, volante,
interruptores, etc., mientras mantiene Tipo potente (si se proporciona)
un campo de visión despejado.
32) 33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41) 42) 43) 44) 45)
10)

dedos en el portón trasero.

26) No pese el portón trasero. ASIENTOS DELANTEROS
27) Antes de conducir, compruebe que el Tipo manual
portón trasero está firmemente cerrado. Si
el portón trasero se abre mientras conduce
el vehículo, los objetos guardados en el
área de carga podrían caer en la carretera.
28) Una vez accionado el sistema de
interbloqueo, es imposible abrir las puertas
desde el interior del vehículo. Por tanto,
43 AHA105639
antes de accionar el sistema, compruebe
que no hay nadie dentro. Si la pila del
mando a distancia está agotada, el 1 — Para ajustar hacia adelante o hacia
sistema podrá desactivarse solamente atrás: Accione el interruptor como se
insertando el inserto metálico de la llave en indica mediante las flechas, y ajuste el
alguna de las cerraduras de la puerta asiento en la posición deseada.
como se describe anteriormente: en este
caso, el dispositivo permanece activo
2 — Para reclinar el respaldo: Accione
42 AHA105626
el interruptor como se indica mediante
solamente para las puertas traseras.
29) Este sistema accionado por muelles las flechas, y ajuste el ángulo del
tiene fuerzas de activación diseñadas para 1 — Para ajustar hacia adelante o hacia respaldo en la posición deseada.
un óptimo confort. Golpes accidentales o atrás: Levante la palanca, ajuste el 3 — Para ajustar la altura del asiento:
una fuerte ráfaga de viento pueden liberar asiento en la posición deseada y suelte Accione el interruptor como se indica
los muelles y cerrar las puertas la palanca. mediante las flechas, y ajuste la altura
espontáneamente. 2 — Para reclinar el respaldo: Tire de la
30) En vehículos con parachoques trasero,
del asiento en la posición deseada. Si
no gire nunca hacia abajo el portón
palanca hacia arriba, inclínese hacia se acciona todo el interruptor, se
trasero, ya que podría dañarse. atrás hasta la posición deseada y suelte moverá todo el asiento.
31) No cierre nunca el portón trasero con la palanca.
la articulación o el cable sin enganchar.

36
4 — Para ajustar el ángulo del cojín del
asiento: Accione el interruptor como se
indica mediante las flechas, y ajuste el
ángulo del cojín del asiento en la
posición deseada.
NOTA Para evitar que la batería se
agote, accione el interruptor con el
motor en marcha.
Asiento del pasajero (cabina simple
y doble cabina)
Para acceder a la caja de herramientas
a bordo (cabina simple): pliegue hacia
adelante el respaldo del asiento del
pasajero. Consulte “Herramientas, gato
y manivela del gato”. Tire de la banda y
pliegue el respaldo hacia adelante.
Para reclinar el respaldo: tire de la
banda; a continuación, inclínese hacia
atrás hasta la posición deseada y suelte
la banda.
44 AHA105642
Asientos climatizados
Los asientos climatizados pueden
operarse con el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento en ON. Accione el
interruptor como indican las flechas. La
luz indicadora (A) se iluminará mientras
el calentador esté encendido.
45 AHA106216
1. (HI) — Calentador alto (para
calentamiento rápido). 2. Calentador
apagado. 3. (LO) — Calentador bajo
(para mantener el asiento caliente).
46)
11) 12) 13) 14) 15) 16)
ASIENTO TRASERO
(cabina Club y doble
cabina).
Cuando una persona se siente en la
posición de asiento intermedia del
asiento trasero, ajuste el
reposacabezas a la altura en la que se
bloquee en su posición. Consulte
“Reposacabezas”.
Para plegar el respaldo hacia
adelante (doble cabina)
Tire de la banda hacia arriba en la parte
superior del respaldo y pliéguelo hacia
adelante.
46 AHA102999
37

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
47 AHA103996
Para volver
Suba el respaldo hasta que se bloquee
de manera segura en su sitio.
Empuje y tire del respaldo ligeramente
para comprobar que se ha fijado.
Para plegar el cojín del asiento
hacia arriba (cabina Club)
Los cojines del asiento derecho e
izquierdo pueden plegarse hacia arriba
por separado.
Para plegar los cojines del asiento hacia
arriba, súbalos.
Fije firmemente el cojín del asiento
enganchando la banda de retención (A)
en el reposacabezas (B) del asiento
trasero.
38
48 AHA105121
Reposabrazos (doble cabina)
Para usar el reposabrazos, pliéguelo
hacia abajo.
Para volver a ponerlo en la posición
original, empújelo hacia atrás (en el
respaldo) hasta que quede al ras con el
asiento (doble cabina).
49 AHA103000
NOTA No se suba al reposabrazos ni
se siente en él. Si lo hace, el
reposabrazos podría dañarse.
NOTA La superficie superior del
reposabrazos contiene un portavasos
para los ocupantes del asiento trasero.
Consulte “Portavasos”.
ADVERTENCIA
32) Todos los ajustes se deben realizar con
el vehículo detenido.
33) No intente ajustar el asiento mientras
conduce. Si lo hace, puede perder el
control del vehículo y provocar un
accidente. Una vez realizados los ajustes,
asegúrese de que el asiento está
bloqueado en su posición; para ello,
intente moverlo hacia adelante y hacia
atrás sin utilizar el mecanismo de ajuste.
34) Después de soltar la palanca de ajuste,
compruebe siempre que el asiento se haya
quedado bloqueado en las guías, para lo
que debe intentar moverlo hacia adelante y
hacia atrás, ya que si no está bloqueado,
el asiento se puede mover de forma
inesperada y hacerle perder el control del
vehículo.
35) Para lograr la máxima seguridad,
mantenga el respaldo del asiento en
posición totalmente vertical, reclínese
sobre él y asegúrese de que el cinturón de
seguridad encaja perfectamente entre el
pecho y la pelvis.
36) Compruebe que los respaldos están
correctamente fijados en ambos lados
(”muescas rojas” no visibles) para evitar
que se desplacen hacia adelante, en el
caso de producirse un frenazo, con
impacto posible con los pasajeros.
37) Es muy peligroso viajar en el área de
carga de un vehículo. Asimismo, el área de
carga y los asientos traseros no deben
utilizarse nunca como zona de juegos para
los niños. En una colisión, las personas o
los niños que viajen sin sujeción en estas
zonas serán más propensos a sufrir
lesiones graves o la muerte.
38) No permita que personas ni niños
viajen en una zona del vehículo que no esté
equipada con asientos y cinturones de
seguridad. Asegúrese también de que
todos aquellos que viajan en el vehículo
ocupan un asiento y llevan puesto el
cinturón de seguridad o, en el caso de un
niño, que está atado en un asiento de
seguridad.
39) Para minimizar el riesgo de lesiones
personales en el caso de producirse una
colisión o un frenazo repentino, los
respaldos deben estar siempre en la
posición casi vertical mientras el vehículo
esté en movimiento. La protección que
proporcionan los cinturones de seguridad
puede verse reducida significativamente
cuando el respaldo está reclinado. Existe
un mayor riesgo de que el pasajero se
deslice debajo del cinturón de seguridad,
provocándose lesiones graves, cuando el
respaldo está reclinado.
40) No coloque objetos debajo de los
asientos. Esto puede evitar que el asiento
quede bien bloqueado, lo que causaría un
accidente. También es posible que cause
daños al asiento o a otras piezas.
41) Asegúrese de que el asiento lo ajusta
un adulto o con supervisión por parte de
un adulto para un funcionamiento correcto
y seguro.
42) No ponga un cojín o similar entre su
espalda y el respaldo mientras conduce.
La efectividad del reposacabezas se
reducirá en el caso de producirse un
accidente.
43) El mecanismo reclinable del respaldo
del asiento delantero manual se acciona
por muelle, por lo que pliega el respaldo
hacia adelante cuando la palanca de
bloqueo se acciona. Al utilizar la palanca,
siéntese cerca del respaldo o agárrelo con
la mano para controlar su movimiento de
retorno.
44) Al deslizar los asientos, tenga cuidado
para no pillarse las manos ni los pies.
45) Si el vehículo está equipado con el
asiento trasero, al deslizar o reclinar el
asiento hacia atrás, preste mucha atención
a los pasajeros del asiento trasero.
46) Si los siguientes tipos de personas
usan los asientos climatizados, podrían
calentarse demasiado o producirse
pequeñas quemaduras (piel enrojecida,
ampollas de calor, etc.): niños, personas
mayores o enfermos, gente con piel
sensible, gente excesivamente cansada,
gente bajo los efectos del alcohol o
medicación que induzca al sueño
(medicinas para el resfriado, etc.).
ADVERTENCIA
10) La tapicería de los asientos está
diseñada para resistir el desgaste a largo
plazo con el uso normal del vehículo. No
obstante, se requieren ciertas
precauciones. Evite un frotamiento
excesivo o prolongado contra los
accesorios de su indumentaria, como
hebillas y cintas de Velcro, que aplicarían
una alta presión sobre la tapicería en áreas
pequeñas y causarían que se rasgue.
11) Póngalo en la posición “HI” para un
calentamiento rápido. Cuando el asiento
esté caliente, ponga el interruptor del
calentador en la posición “LO” para
mantenerlo caliente. Es posible que se
sientan ligeras variaciones en la
temperatura del asiento mientras se utilizan
los asientos climatizados. Esto lo causa el
funcionamiento del termostato interno del
calentador y no indica un fallo de
funcionamiento.
12) No ponga objetos pesados en el
asiento ni clave en él alfileres, agujas u
otros objetos puntiagudos.
13) No utilice en el asiento mantas, cojines
u otros materiales con propiedades de
aislamiento de alta temperatura mientras
usa el calentador; ello podría causar el
sobrecalentamiento del elemento
calentador.
14) No use bencina, queroseno, gasolina,
alcohol u otros disolventes orgánicos para
limpiar los asientos. Si lo hace, podría
dañar no solo la cubierta del asiento, sino
también el elemento calentador.
39
 REPOSACABEZAS
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
15) Si se derrama agua o cualquier otro
líquido sobre el asiento, deje que se seque
47) 48) 49) 50) 51) 52)
por completo antes de utilizar el calentador.
16) Apague el calentador inmediatamente
si parece presentar algún fallo de
funcionamiento durante el uso.
50 AHA103013
NOTA La altura del reposacabezas del
asiento exterior del asiento trasero no
se puede ajustar.
Asientos delanteros
Ajuste la altura del reposacabezas de
manera que el centro de este esté lo
más cerca posible del nivel de los oídos
para reducir las posibilidades de
producirse lesiones en el caso de haber
colisiones. Las personas que sean
demasiado altas para que el
reposacabezas llegue al nivel de los
oídos en posición de sentados,
deberán ajustar el reposacabezas en la
posición más alta posible.
Para subir el reposacabezas, muévalo
hacia arriba.
40
Para bajar el reposacabezas, muévalo
hacia abajo mientras empuja el mando
de ajuste de la altura (A) en la dirección
de la flecha. Tras el ajuste, empuje el
reposacabezas hacia abajo y
compruebe que está bloqueado.
51 AHA103026
Asiento central trasero
Para reducir el riesgo de lesiones en
caso de accidente, mueva el
reposacabezas hacia arriba hasta su
posición bloqueada.
Para subir el reposacabezas, muévalo
hacia arriba. Para bajar el
reposacabezas, muévalo hacia abajo
mientras empuja el mando de ajuste de
la altura (A) en la dirección de la flecha.
Tras el ajuste, empuje el reposacabezas
hacia abajo y compruebe que está
bloqueado.
52 AHA103026
La altura del reposacabezas del asiento
exterior del asiento trasero no se puede
ajustar.
Para extraerlo
Eleve el reposacabezas con el mando
de ajuste de la altura (A) empujado
hacia adentro.
Para instalarlo
Compruebe que el reposacabezas se
orienta en la dirección correcta y, a
continuación, insértelo en el respaldo
mientras presiona el mando de ajuste
de la altura (A) en la dirección que
indica la flecha.
El vástago del reposacabezas con las
muescas de ajuste (B) debe instalarse
en el orificio con el mando de ajuste (A)
excepto reposacabezas de los asientos
exteriores.
53 AHA103039 55 AHA103055
ADVERTENCIA
47) Todos los ajustes deben realizarse
únicamente con el vehículo parado y el
motor apagado. El reposacabezas debe
ajustarse de manera que la cabeza, en
lugar del cuello, descanse sobre él. Solo
en este caso podrá proteger la cabeza
correctamente. Para aprovechar al máximo
la protección que proporciona el
reposacabezas, ajuste el respaldo de
54 AHA103042 forma que esté sentado con la espalda
recta y la cabeza lo más cerca posible del
reposacabezas.
48) Si conduce sin los reposacabezas
puestos, usted y los pasajeros pueden
resultar gravemente heridos o muertos en
el caso de producirse un accidente. Para
reducir el riesgo de lesiones en un
accidente, compruebe siempre que los
reposacabezas están instalados y
correctamente colocados al ocupar el
asiento.
41
 VOLANTE DE BLOQUEO DEL VOLANTE

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

49) No ponga nunca un cojín o algo similar
en el respaldo, ya que ello puede afectar DIRECCIÓN Excepto vehículos equipados con
negativamente al rendimiento del sistema de funcionamiento sin llave
AJUSTE DE LA ALTURA Y
reposacabezas al aumentar la distancia
entre la cabeza y el reposacabezas.
PROFUNDIDAD DEL Para bloquear
50) Cuando una persona se siente en la VOLANTE Extraiga la llave en la posición “LOCK”.
posición de asiento intermedia del asiento (Vehículos equipados con ajuste de Gire el volante hasta que se bloquee.
trasero, tire del reposacabezas hacia arriba profundidad)
a una altura en la que se bloquee en su Para desbloquear
1. Suelte la palanca mientras sujeta el
posición. Asegúrese de realizar este ajuste Gire la llave a la posición “ACC”
antes de la conducción. En caso contrario,
volante hacia arriba.
mientras mueve el volante ligeramente
podrían producirse lesiones graves en el 2. Ajuste el volante en la posición hacia la derecha y la izquierda.
caso de impactos (doble cabina). deseada.
51) Compruebe que el mando de ajuste de 3. Bloquee el volante firmemente
la altura (A) está correctamente ajustado tirando de la palanca por completo
como se muestra en la ilustración.
Asimismo, eleve los reposacabezas para
hacia arriba.
asegurarse de que no se salen del
respaldo.
52) La forma y tamaño del reposacabezas
varían según el asiento. Utilice siempre el
reposacabezas correcto proporcionado
para el asiento y no lo instale en una
dirección incorrecta.

57 AHA103808

Para vehículos equipados con el

sistema de funcionamiento sin llave
56 AA0110800
Para bloquear
A. Bloqueado Tras pulsar el interruptor del motor y
B. Soltar poner el modo de funcionamiento en
OFF, al abrir la puerta del conductor, el
53) 54) 55)
volante se bloquea.

42
NOTA Cuando se efectúa la siguiente
operación con el modo de
funcionamiento en OFF, el volante se
bloquea.
Abrir o cerrar la puerta del
conductor.
Cerrar todas las puertas.
Abrir una de las puertas cuando
todas las puertas están cerradas.
Bloquear todas las puertas con el
sistema de entrada sin llave o la función
de funcionamiento sin llave.
La palanca selectora se pone en la
posición “P” (estacionamiento)
(transmisión automática).
NOTA Cuando la puerta se abre sin
estar el volante bloqueado, el
zumbador suena para indicar que el
volante está desbloqueado.
Para desbloquear
Se pueden utilizar los siguientes
métodos para desbloquear el volante.
Ponga el modo de funcionamiento
en ACC.
Arranque el motor.
18) 19)
NOTA Si el volante no se desbloquea, NOTA Si hay algún fallo en el bloqueo
la luz de advertencia parpadeará, el del volante, la luz de advertencia se
zumbador interior sonará y la luz de iluminará. Detenga el vehículo
advertencia se iluminará. Pulse de inmediatamente en un lugar seguro y
nuevo el interruptor del motor mientras póngase en contacto con un
mueve el volante ligeramente hacia la concesionario Fiat.
derecha y la izquierda.
NOTA Si el bloqueo del volante es
anormal, la luz de advertencia se
iluminará. Ponga el modo de
funcionamiento en OFF y, a
continuación, pulse el interruptor de
bloqueo de la llave de funcionamiento
sin llave. Después, pulse el interruptor
del motor. Si la luz de advertencia se
ilumina de nuevo, póngase en contacto
con un concesionario Fiat.
59 AHA103505
58 AHZ100903
43
 INTERRUPTOR DE

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

19) Lleve la llave consigo cuando deje el
BOCINA
ADVERTENCIA vehículo. Si es preciso remolcar el vehículo,
Presione sobre el volante encima o realice la siguiente operación para
alrededor del símbolo de la bocina. desbloquear el volante: en vehículos con
53) Todos los ajustes en la posición del transmisión manual, ponga el modo de
Tipo 1 volante deben realizarse únicamente con el funcionamiento en ACC u ON; en vehículos
vehículo parado y el motor apagado. con transmisión automática, ponga el
54) No intente ajustar el volante mientras modo de funcionamiento en ON.
conduce el vehículo.
55) Está absolutamente prohibido realizar
cualquier operación de mercado de
accesorios que implique modificar el
sistema o la columna de dirección (por
ejemplo, instalación de un dispositivo
antirrobo). Ello podría afectar
negativamente al rendimiento y la
seguridad, invalidar la garantía y, también,
provocar que el vehículo no cumpla los
requisitos de aprobación.
60 AA0108106

Tipo 2
ADVERTENCIA

17) Extraiga la llave cuando deje el

vehículo. En algunos países, está prohibido
dejar la llave en el vehículo cuando está
estacionado.
18) Si el motor se para durante la
conducción, no abra ninguna puerta ni
pulse el interruptor LOCK de la llave hasta
que el vehículo se detenga en un lugar
seguro. Ello podría provocar que el volante
se bloquee, lo que imposibilitará utilizar el
61 AHA107590 vehículo.

44
RETROVISORES vehículos que se encuentren detrás de
usted al conducir de noche.
RETROVISOR INTERIOR
56) 57) 58) 59)

Ajuste el retrovisor solo después de

ajustar el asiento de manera que tenga
una visión clara de la parte trasera del
vehículo.

63 AA0022369

Para ajustar la posición del espejo

Es posible mover el espejo hacia arriba 65 AA0001425
y hacia abajo y a la izquierda y la 1. Normal 2. Antideslumbramiento
derecha para ajustar su posición.
Tipo 2: Cuando los faros de los
vehículos por detrás del suyo son
demasiado brillantes, el factor de
62 AJA107381 reflexión del retrovisor cambia
automáticamente para reducir el
Ajuste el retrovisor para maximizar la deslumbramiento.
visión a través de la ventana trasera.
Para ajustar la posición del espejo
vertical
Es posible mover el espejo hacia arriba
y hacia abajo para ajustar su posición.
64 AA0108151

Para reducir el deslumbramiento

Tipo 1: La palanca (A) de la parte
inferior del espejo puede usarse para
ajustar el espejo a fin de reducir el
deslumbramiento de los faros de los 66 AA0094830

45
 Cuando el interruptor de encendido se
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, el
factor de reflexión del retrovisor cambia
automáticamente.
NOTA No cuelgue objetos ni pulverice
un limpiador de cristales sobre el
sensor (1), pues reduciría su
sensibilidad.
RETROVISORES
EXTERIORES
Para ajustar la posición del espejo
56) 57) 58)
Retrovisores exteriores manuales
Ajuste la superficie del espejo de
manera manual como indican las
flechas.
67 AHA105280
46
Retrovisores exteriores con control
remoto eléctrico (si se
proporcionan)
Los retrovisores exteriores con control
remoto eléctrico pueden operarse
cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o “ACC”
o el modo de funcionamiento está en
ON o ACC.
68 AH3100434
1. Ponga la palanca (A) en el mismo
lado que el espejo que desea ajustar.
2. Presione el interruptor (B) a la
izquierda, derecha, arriba o abajo para
ajustar la posición del espejo.
3. Vuelva a poner la palanca (A) en la
posición intermedia.
Retracción y extensión de los
espejos exteriores
El espejo exterior puede plegarse hacia
adentro, hacia la ventana lateral para
evitar daños al estacionar en lugares
estrechos.
20)
Para vehículos sin interruptor
retractor de espejos
Empuje el espejo con la mano hacia la
parte trasera del vehículo para retraerlo
hacia adentro. Al extender el espejo,
tire de él hacia afuera, hacia la parte
delantera del vehículo hasta que encaje
en su sitio.
20)
69 AHA104935
Para vehículos con interruptor
retractor de espejos
Con el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento en ON o
ACC, presione el interruptor retractor
de espejos para retraer los espejos.
Presiónelo de nuevo para extender los
espejos y colocarlos en sus posiciones
originales.
Tras poner el interruptor de encendido
en la posición “LOCK” o el modo de
funcionamiento en OFF, es posible
retraer y extender los espejos con el
interruptor retractor de espejos durante
unos 30 segundos.
70 AA0022398
NOTA Tenga cuidado para no pillarse
las manos mientras el espejo se mueve.
NOTA Si mueve un espejo
manualmente o se mueve tras golpear
una persona u objeto, es posible que
no pueda volver a ponerlo en su
posición original mediante el interruptor
retractor de espejos. Si esto ocurre,
presione el interruptor retractor de
espejos para poner el espejo en su
posición retraída y, a continuación,
presione el interruptor de nuevo para
poner el espejo en su posición original.
NOTA Si se ha producido congelación
y los espejos no funcionan como
deberían, no presione el interruptor
retractor de manera repetida, ya que
ello puede provocar que los circuitos
del motor de los espejos se quemen.
Retracción y extensión de los
espejos sin utilizar el interruptor
retractor de espejos (si se
proporciona)
Excepto vehículos equipados con la
llave de entrada sin llave o la llave
de funcionamiento sin llave
Los espejos se extienden
automáticamente cuando la velocidad
del vehículo alcanza los 30 km/h.
Vehículos equipados con llave de
entrada sin llave
Los espejos se retraen o se extienden
automáticamente cuando las puertas
se bloquean o se desbloquean con los
interruptores de llave del sistema de
entrada sin llave. Consulte “Sistema de
entrada sin llave”.
Vehículos equipados con la llave de
funcionamiento sin llave
Los espejos se retraen o se extienden
automáticamente cuando las puertas
se bloquean o se desbloquean con los
interruptores de llave o la función de
funcionamiento sin llave del sistema de
funcionamiento sin llave.
Consulte “Sistema de entrada sin llave”.
Consulte “Sistema de funcionamiento
sin llave: Para operar mediante la
función de funcionamiento sin llave”.
Las funciones pueden modificarse
como se indica a continuación.
Consulte a un concesionario Fiat:
Se extiende automáticamente
cuando la puerta del conductor se
cierra y, a continuación, se realiza la
siguiente operación. 1 — Excepto en
vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: gire el
interruptor de encendido a la posición
“ON” o “ACC”. 2 — Vehículos
equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: ajuste el modo
de funcionamiento en ON o ACC.
Se retraen automáticamente cuando
el interruptor de encendido se gira a la
posición “LOCK” o el modo de
funcionamiento se ajusta en OFF, y la
puerta del conductor se abre a
continuación.
47
 Se extiende automáticamente
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
cuando la velocidad del vehículo
alcanza los 30 km/h (en vehículos
equipados con llave de entrada sin llave
o llave de funcionamiento sin llave).
Desactive la función de extensión
automática.
Espejo calefactado (si se
proporciona)
Para desempañar o descongelar los
retrovisores exteriores, pulse el
interruptor del desempañador de la
ventana trasera.
La luz indicadora (A) se iluminará
mientras el desempañador está
activado.
El calentador se apagará
automáticamente en unos 20 minutos
dependiendo de la temperatura exterior.
Tipo 1
71 AHA101396
48
Tipo 2
72 AA0110220
NOTA Los espejos del calentador
pueden activarse automáticamente.
Para obtener más información, se
recomienda que consulte a un
concesionario Fiat.
ADVERTENCIA
56) Puesto que el espejo exterior del
conductor está curvado, puede alterar
ligeramente la percepción de distancia de
la imagen reflejada. Además, la superficie
reflectante de la parte inferior de los
espejos exteriores es parabólica para
aumentar el campo de visión. Así, el
tamaño de la imagen reflejada se reduce y
da la impresión de que el objeto reflejado
se encuentra más alejado de lo que
realmente está.
57) No intente ajustar los espejos del
retrovisor mientras conduce, ya que puede
ser peligroso. Ajuste siempre los espejos
antes de conducir.
58) El vehículo está equipado con espejos
de tipo convexo. Recuerde que los objetos
que ve en el espejo parecerán más
pequeños y alejados en comparación con
un espejo plano normal. No use este
espejo para calcular la distancia de los
vehículos que le siguen al cambiar de carril.
59) No conduzca el vehículo con el espejo
plegado hacia adentro; la falta de
visibilidad hacia atrás que normalmente
proporciona el espejo podría dar lugar a un
accidente.
ADVERTENCIA
20) Es posible retraer y extender los
espejos de forma manual. No obstante,
tras retraer un espejo con el interruptor
retractor de espejos, deberá extenderlo
utilizando de nuevo el interruptor, no de
forma manual. Si ha extendido el espejo de
forma manual tras retraerlo con el
interruptor, no encajaría adecuadamente en
su sitio. Como resultado, podría moverse
con el viento o por vibraciones mientras
conduce, eliminando así la visibilidad hacia
atrás.
LUCES EXTERIORES
INTERRUPTOR DE LUCES
DE CRUCE Y FAROS DE
COMBINACIÓN
Faros
NOTA No deje las luces encendidas
durante mucho tiempo con el motor
parado (no en funcionamiento). La
batería podría agotarse.
NOTA Cuando llueve, o cuando se
acaba de lavar el vehículo, el interior de
la lente puede empañarse, pero esto no
indica un problema funcional. Al
encender la lámpara, el calor eliminará
la neblina. Sin embargo, si se acumula
agua dentro de la lámpara, le
recomendamos que la haga verificar.
Tipo 1
Gire el interruptor para encender las
luces.
73 AA0061221
OFF— todas las luces apagadas
— luces de posición, traseras, de
la placa de matrícula y del cuadro de
instrumentos encendidas
— los faros y demás luces se
encienden
Tipo 2
Gire el interruptor para encender las
luces.
74 AA0071497
OFF— todas las luces apagadas
AUTO— con el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento en ON, los faros, las
luces de posición, traseras, de la placa
de matrícula y del cuadro de
instrumentos se encienden y se apagan
automáticamente de acuerdo con el
nivel de luz del exterior. Todas las luces
se apagan automáticamente cuando el
interruptor de encendido se gira a la
posición “OFF” o el modo de
funcionamiento se pone en OFF.
— luces de posición, traseras, de
la placa de matrícula y del cuadro de
instrumentos encendidas
— los faros y demás luces se
encienden
NOTA Es posible ajustar la sensibilidad
del control de activación/desactivación
automática. Para obtener más
información, póngase en contacto con
un concesionario de Fiat.
NOTA Si las luces antiniebla delanteras
(si están equipadas) se encienden
cuando se supone que lo hagan con el
interruptor en la posición “AUTO”, las
luces se apagarán automáticamente
con el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento en OFF.
NOTA Cuando los faros se apagan
mediante el control automático on/off
con el interruptor de contacto en
posición “ON” o el modo de
funcionamiento en ON, también se
apagan las luces antiniebla delanteras
(si se incluyen) y traseras (si se
incluyen). Cuando el control automático
on/off vuelve a encender los faros,
también se encienden las luces
antiniebla delanteras pero las traseras
permanecen apagadas. Si desea volver
a encender las luces antiniebla traseras,
utilice el interruptor.
49
 NOTA No cubra el sensor (A) del
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
control de activación/desactivación
automática al colocar una pegatina o
etiqueta en el parabrisas.
75 AJZ101023
NOTA Si las luces no se encienden o
se apagan con el interruptor en la
posición “AUTO”, accione
manualmente el interruptor; se
recomienda que lleve el vehículo a
revisión.
50
Función de corte automático de las
luces (faros, luz antiniebla, etc.)
Si se realiza la siguiente operación
con el interruptor de las luces en la
posición , las luces se apagarán
automáticamente cuando se abra la
puerta del conductor. [Excepto
vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave] El interruptor
de encendido se gira a la posición
“LOCK” o “ACC”, o la llave se extrae
del interruptor de encendido. [Vehículos
equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave] El modo de
funcionamiento se pone en OFF o ACC.
Si se realiza la siguiente operación
con el interruptor de las luces en la
posición , las luces se apagarán
automáticamente si la puerta del
conductor permanece cerrada durante
unos tres minutos. [Excepto vehículos
equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave] El interruptor
de encendido se gira a la posición
“LOCK” o “ACC”, o la llave se extrae
del interruptor de encendido. [Vehículos
equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave] El modo de
funcionamiento se pone en OFF o ACC.
NOTA La función de corte automático
de las luces también se puede
desactivar. Para obtener más
información, se recomienda que
consulte a un concesionario Fiat.
Zumbador de supervisión de las
luces
Si se realiza la siguiente operación,
sonará un zumbador para recordar al
conductor que apague las luces.
[Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave]
Si la puerta del conductor se abre
cuando la llave está en la posición
“LOCK” o “ACC” o extraída del
interruptor de encendido con las luces
encendidas. [Vehículos equipados con
el sistema de funcionamiento sin llave]
Si la puerta del conductor se abre
cuando el modo de funcionamiento
está en ACC u OFF con las luces
encendidas. En ambos casos, el
zumbador se detendrá
automáticamente si la función de corte
automático está activada, el interruptor
de las luces está desactivado o la
puerta está cerrada.
Luz diurna
Las luces diurnas se encienden cuando
el motor está en marcha y el interruptor
de las luces está en la posición “OFF” o
“AUTO” y las luces traseras están
apagadas.
60) 61)
Luz de cruce (cambio de luces de
carretera/cruce)
Cuando el interruptor de las luces está
en la posición , las luces cambian
de carretera a cruce (o de cruce a
carretera) cada vez que se tira por
completo de la palanca (A). Mientras las
luces de carretera están activadas, la
luz indicadora de luces de carretera del
cuadro de instrumentos también se
ilumina.
76 AA0061218
Intermitente de los faros
Las luces de carretera parpadean
cuando se tira de la palanca
ligeramente (B), y se apagan cuando se
suelta. Cuando las luces de carretera
están activadas, la luz indicadora de
luces de carretera del cuadro de
instrumentos se ilumina.
NOTA Los haces altos también pueden
parpadear cuando el interruptor de las
luces está en la posición OFF.
NOTA Si apaga las luces con los faros
ajustados en luces de carretera, los
faros volverán automáticamente a su
ajuste de luces de cruce cuando el
interruptor de las luces se gire a
continuación a la posición .
INTERRUPTOR DE
NIVELACIÓN DE LOS
FAROS
(si se incluye)
62)
El ángulo del haz de los faros varía
según la carga que transporte el
vehículo. El interruptor de nivelación de
los faros puede utilizarse para ajustar la
distancia de iluminación de los faros
(cuando el haz más bajo se ilumina) de
manera que el deslumbramiento de los
faros no distraiga a los conductores de
los vehículos que se aproximan. Ajuste
el interruptor (consultando la siguiente
tabla) en la posición adecuada según el
número de personas y la carga que
haya en el vehículo.
77 AHA105525
NOTA Al ajustar la posición del haz,
ponga primero el mando en la posición
“0” (posición del haz más alto).
Condición del vehículo — Cabina
simple
Posición del interruptor 0 — Conductor
solamente.
Posición del interruptor 2 — Conductor
y carga de equipaje completo.
Condición del vehículo — Cabina
Club y doble cabina
Posición del interruptor 0 — Conductor
solamente.
Posición del interruptor 3 — Conductor
y carga de equipaje completo (excepto
vehículos con faros de descarga de alta
intensidad y neumáticos de
16 pulgadas).
Posición del interruptor 4 — Conductor
y carga de equipaje completo
(vehículos con faros de descarga de
alta intensidad y neumáticos de
16 pulgadas).
51

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
PALANCA DE
INTERMITENTE
Los intermitentes parpadean cuando la
palanca se acciona (con el interruptor
de encendido o el modo de
funcionamiento en ON).
Simultáneamente, el indicador de
intermitente parpadea.
78
AA0061205
A — Señales de giro: al hacer un giro
normal, use la posición (A). La palanca
volverá automáticamente una vez se
haya completado la curva.
B — Señales de cambio de carril: al
desplazar la palanca a (B) ligeramente
para cambiar de carril, los intermitentes
y la luz indicadora del cuadro de
instrumentos solo parpadearán
mientras se accione la palanca.
Asimismo, al desplazar la palanca a (B)
ligeramente y soltarla a continuación,
los intermitentes y la luz indicadora del
cuadro de instrumentos parpadearán
tres veces.
52
NOTA Si la luz parpadea de manera
inusualmente rápida, es posible que la
bombilla del intermitente se haya
quemado. Le recomendamos que haga
revisar el vehículo.
Es posible activar las siguientes
funciones:
Parpadeo de los intermitentes
cuando la palanca se acciona con el
interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento en ACC
La función de 3 parpadeos de los
intermitentes para cambios de carril
puede desactivarse.
Es posible ajustar el tiempo
necesario para accionar la palanca para
la función de 3 parpadeos.
Cambio del tono de un zumbador al
parpadear los intermitentes. Para
obtener más información, se
recomienda que consulte a un
concesionario Fiat.
INTERRUPTOR DE
INTERMITENTE DE
EMERGENCIA
Use el interruptor de intermitente de
emergencia cuando deba estacionar el
vehículo en la carretera por alguna
emergencia. Los intermitentes de
emergencia siempre pueden utilizarse,
independientemente de la posición del
interruptor de encendido o del modo de
funcionamiento.
Presione el interruptor para encender
los intermitentes de emergencia; todos
los intermitentes parpadean
continuamente. Para apagarlos,
presione de nuevo el interruptor.
NOTA En vehículos equipados con el
sistema de frenos de emergencia,
mientras las luces de emergencia
parpadeen por haber presionado el
interruptor manualmente, el sistema de
frenos de emergencia no funcionará.
Consulte “Sistema de frenos de
emergencia”.
79 AHA101383
INTERRUPTOR DE LA LUZ
ANTINIEBLA
(si se incluye)
Interruptor de la luz antiniebla
delantera
Las luces antiniebla delanteras pueden
utilizarse mientras los faros o las luces
traseras están encendidas. Gire el
mando en la dirección “ON” para
encender las luces antiniebla
delanteras. También se encenderá una
luz indicadora en el cuadro de
instrumentos. Gire el mando en la
dirección “OFF” para apagar las luces
antiniebla delanteras. El mando volverá
automáticamente a su posición original
cuando lo suelte.
80 AG0004596
NOTA Las luces antiniebla delanteras
se apagan automáticamente cuando se
apagan los faros o las luces traseras.
Para volver a encender las luces
antiniebla delanteras, gire el mando en
la dirección “ON” tras encender los
faros o las luces traseras.
NOTA Use las luces antiniebla solo con
niebla, ya que en caso contrario el
deslumbramiento excesivo que
producen las luces puede cegar
temporalmente a los conductores de
los vehículos que se aproximan de
frente.
Interruptor de la luz antiniebla
trasera
La luz antiniebla trasera puede utilizarse
cuando los faros o las luces antiniebla
delanteras (si están equipadas) se
encienden. Se enciende una luz
indicadora en el cuadro de
instrumentos cuando se enciende la luz
antiniebla trasera.
Vehículo sin luces antiniebla
delanteras: Gire el mando una vez en
la dirección “ON” para encender la luz
antiniebla trasera. Para apagar la luz
antiniebla trasera, gire el mando una
vez en la dirección “OFF”. El mando
volverá automáticamente a su posición
original cuando lo suelte.
Vehículo con luces antiniebla
delanteras: Gire el mando una vez en
la dirección “ON” para encender las
luces antiniebla delanteras. Gire el
mando una vez más en la dirección
“ON” para encender la luz antiniebla
trasera. Para apagar la luz antiniebla
trasera, gire el mando una vez en la
dirección “OFF”. Gire el mando una vez
más en la dirección “OFF” para apagar
las luces antiniebla delanteras. El
mando volverá automáticamente a su
posición original cuando lo suelte.
81 AG0004596
NOTA La luz antiniebla trasera se
apaga automáticamente cuando se
apagan los faros o las luces antiniebla
delanteras (si están equipadas).
NOTA Para encender de nuevo la luz
antiniebla trasera, gire el mando una
vez en la dirección “ON” después de
encender los faros. (Vehículo sin luces
antiniebla delanteras)
53
 Para encender de nuevo la luz NOTA Utilice una pegatina con

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

antiniebla trasera, gire el mando dos suficiente efecto de bloqueo de la luz.
veces en la dirección “ON” después de Si utiliza una pegatina sin efecto de
encender los faros. (Vehículo con luces bloqueo de la luz, no se obtendrá un
antiniebla delanteras) efecto de bloqueo.
ENMASCARAMIENTO DE NOTA Alinee la línea de puntos vertical
LOS FAROS con la línea del reflector del faro.
Al entrar en un país en el que los
vehículos se conducen en el lado
opuesto de la carretera con respecto al
país en el que se suministra su
vehículo, deben tomarse las medidas
necesarias para evitar deslumbrar al
tráfico que circula en sentido contrario.
Tipo faros de descarga de alta
intensidad
No necesitan ningún ajuste.
Tipo faros halógenos
Enmascare los faros según el siguiente
procedimiento.
Apague los faros y espere a que se
83 AHE100270
enfríen.De acuerdo con las
ilustraciones, prepare la pegatina
(A) para pegar la superficie de los
ADVERTENCIA
faros de derecha e izquierda.Visto
desde el frente de los faros, ponga
(C) de la pegatina y la marca central 60) Las luces diurnas son una alternativa a
las luces de cruce para conducir durante el
(B) del faro, y pegue una pegatina a día. Son conformes en países donde es
lo largo de la línea de puntos 82 AHE100267 obligatorio llevar las luces encendidas
vertical. durante el día y se permiten en aquellos
donde no es obligatorio.

54
61) Las luces diurnas no sustituyen a las
LUCES INTERIORES Trasera
luces de cruce cuando se conduce de
noche o por túneles. El uso de las luces
diurnas está regulado por el código de
tráfico vial del país en que esté
conduciendo el vehículo. Cumpla los
requisitos legales.
62) Realice siempre los ajustes antes de
conducir. No intente realizar ajustes
mientras conduce, ya que podría provocar
un accidente.

84 AHA106144
86 AHA104818

1. Luces interior delantera y de lectura

2. Luz de habitáculo trasera
Si deja las luces encendidas sin estar el
motor en marcha, agotará la batería.
Antes de dejar el vehículo, asegúrese
de que todas las luces están apagadas.
Luces del habitáculo
Delantera

87 AA0082790

A — ON
La luz se ilumina independientemente
de si se abre o se cierra una puerta.

85 AA0082787

55
 B — DOOR (función de apagado
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
retardado)
Vehículos sin sistema de entrada sin
llave:
la luz se ilumina cuando se abre una
puerta. Se apaga unos 7 segundos
después de cerrar todas las puertas.
No obstante, la luz se apaga
inmediatamente cuando el interruptor
de encendido se gira a la posición “ON”
con todas las puertas cerradas.
Vehículos con sistema de entrada sin
llave:
la luz se ilumina cuando se abre una
puerta. Se apaga unos 15 segundos
después de cerrar todas las puertas.
No obstante, la luz se apaga
inmediatamente con todas las puertas
cerradas en los siguientes casos:
Cuando el interruptor de encendido
se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON.
Cuando se utiliza la función de cierre
centralizado de las puertas para
bloquear el vehículo.
Cuando se utiliza la llave de entrada
sin llave o la de funcionamiento sin llave
para bloquear el vehículo.
Si el vehículo está equipado con el
sistema de funcionamiento sin llave,
cuando se utiliza la función de
funcionamiento sin llave para bloquear
el vehículo.
56
Función de corte automático: NOTA Es posible ajustar el tiempo
si la luz se deja encendida con el hasta que la luz se apaga (apagado
interruptor de encendido en la posición retardado). Para obtener información
“LOCK” o “ACC” o el modo de detallada, consulte a un concesionario
funcionamiento en OFF o ACC, y se Fiat.
abre una puerta, se apagará NOTA La función de corte automático
automáticamente tras unos 30 minutos. no puede utilizarse cuando el
La luz se iluminará de nuevo después interruptor de la luz del habitáculo está
de apagarse automáticamente en los en la posición “ON” (1). Esta función
siguientes casos: también puede desactivarse. Para
Cuando el interruptor de encendido obtener información detallada, consulte
se gira a la posición “ON” o el modo de a un concesionario Fiat.
funcionamiento se pone en ON.
Cuando se utiliza el sistema de Luces de lectura
entrada sin llave o el sistema de Presione el interruptor (A) para
funcionamiento sin llave. encender la luz. Presiónelo de nuevo
para apagarla.
Cuando se cierran todas las puertas.
C — OFF
La luz se apaga independientemente de
si se abre o se cierra una puerta.
NOTA Cuando se ha utilizado la llave
para arrancar el motor, si la llave se
extrae con las puertas cerradas, la luz
se iluminará y se apagará tras unos
segundos.
NOTA Cuando se ha utilizado la
función de funcionamiento sin llave para
arrancar el motor, si el modo de 88 AHA114736
funcionamiento se pone en OFF con las
puertas cerradas, la luz se iluminará y,
tras unos 15 segundos, se apagará (si
está presente).
LIMPIAPARABRISAS
INTERRUPTOR DEL
LIMPIA Y
LAVAPARABRISAS
Los limpia y lavaparabrisas pueden
operarse con el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento en ON o ACC. Si las
escobillas se han congelado en el
parabrisas, no utilice los
limpiaparabrisas hasta que el hielo se
haya derretido y las escobillas se hayan
liberado, ya que en caso contrario el
motor del limpiaparabrisas puede
dañarse.
63) 64) 65) 66)
MIST — Función antiniebla. Los
limpiaparabrisas se activarán una vez
OFF — Desactivado
INT — Intermitente (sensible a la
velocidad)
LO — Lento
HI — Rápido
Para ajustar los intervalos
intermitentes
Con la palanca en la posición “INT”
(funcionamiento intermitente sensible a
la velocidad), los intervalos
intermitentes pueden ajustarse girando
el mando (1).
NOTA La función de funcionamiento
sensible a la velocidad de los
limpiaparabrisas puede desactivarse.
Para obtener más información, se
recomienda que consulte a un
concesionario Fiat.
Función antiniebla
Para accionar los limpiaparabrisas una
vez, mueva la palanca en la dirección
de la flecha y suéltela. Use esta función
cuando circule con niebla o llovizna.

Limpiaparabrisas
(Excepto vehículos equipados con
sensor de lluvia)

91 AG0002332

90 AA0069881

A — Rápido
B — Lento
89 AJA104364

57
 Vehículos equipados con sensor de
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
lluvia
92 AA0068204
MIST — Función antiniebla. Los
limpiaparabrisas se activarán una vez
OFF — Desactivado
AUTO — Control automático de los
limpiaparabrisas
Sensor de lluvia: los limpiaparabrisas se
accionarán automáticamente
dependiendo del grado de humedad
que haya en el parabrisas.
LO — Lento
HI — Rápido
Sensor de lluvia
Solo se puede utilizar cuando el
interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento está en ON. Si la
palanca se pone en la posición
“AUTO”, el sensor de lluvia (A)
detectará la cantidad de lluvia (o nieve,
otras humedades, polvo, etc.) y los
58
limpiaparabrisas se accionarán
automáticamente. Mantenga la palanca
en la posición “OFF” si el parabrisas
está sucio y el tiempo es seco. El
accionamiento de los limpiaparabrisas
en estas condiciones puede rayar el
parabrisas y dañar los limpiaparabrisas.
21)
93 AA0117317
NOTA Para proteger las piezas de
goma de los limpiaparabrisas, esta
operación de los limpiaparabrisas no se
realizará aunque la palanca se ponga
en la posición “AUTO” cuando el
vehículo está parado y la temperatura
ambiente es de unos 0 °C o más baja.
NOTA No cubra el sensor al colocar
una pegatina o etiqueta en el
parabrisas. Tampoco ponga ningún
recubrimiento repelente al agua sobre el
parabrisas. El sensor de lluvia no podría
detectar la cantidad de lluvia, y los
limpiaparabrisas podrían dejar de
funcionar con normalidad.
El sensor de lluvia puede presentar
algún fallo de funcionamiento en los
siguientes casos. Para obtener más
información, se recomienda que
consulte a un concesionario Fiat:
Cuando los limpiaparabrisas
funcionan a un intervalo constante a
pesar de los cambios que se producen
en la cantidad de lluvia.
Cuando los limpiaparabrisas no se
accionan aunque esté lloviendo.
NOTA Los limpiaparabrisas pueden
accionarse automáticamente cuando
cosas como insectos u objetos
extraños se adhieren en el parabrisas
sobre el sensor de lluvia o cuando el
parabrisas se congela. Los objetos
adheridos en el parabrisas detendrán
los limpiaparabrisas cuando estos no
puedan retirarlos. Para volver a
accionar los limpiaparabrisas, desplace
la palanca a la posición “LO” o “HI”.
Igualmente, los limpiaparabrisas
pueden accionarse automáticamente
debido a la luz solar directa intensa u
ondas electromagnéticas. Para detener
los limpiaparabrisas, ponga la palanca
en la posición “OFF”.
NOTA Póngase en contacto con un
concesionario Fiat para sustituir el
parabrisas o reforzar el cristal alrededor
del sensor.
Para ajustar la sensibilidad del
sensor de lluvia
Con la palanca en la posición “AUTO”
(sensor de lluvia), es posible ajustar la
sensibilidad del sensor de lluvia girando
el mando (B).
94 AA0068217
+ — Mayor sensibilidad a la lluvia
- — Menor sensibilidad a la lluvia
Es posible activar las siguientes
funciones:
El funcionamiento automático
(sensibilidad a las gotas de lluvia) puede
cambiarse a funcionamiento
intermitente (sensibilidad a la velocidad
del vehículo).
El funcionamiento automático
(sensibilidad a las gotas de lluvia) puede
cambiarse a funcionamiento
intermitente (excepto sensibilidad a la
velocidad del vehículo). Para obtener
más información, se recomienda que
consulte a un concesionario Fiat.
Función antiniebla
Para accionar los limpiaparabrisas una
vez, mueva la palanca en la dirección
de la flecha y suéltela. Use esta función
cuando circule con niebla o llovizna.
Los limpiaparabrisas se accionarán una
vez si la palanca se sube a la posición
“MIST” y se suelta cuando el interruptor
de encendido o el modo de
funcionamiento está en ON o ACC. Los
limpiaparabrisas seguirán en
96 AA0075958
funcionamiento mientras la palanca se
mantenga en la posición “MIST”.
Lavaparabrisas
El líquido de limpieza se pulveriza sobre
el parabrisas tirando de la palanca
hacia usted. Los limpiaparabrisas se
accionan automáticamente varias veces
mientras se pulveriza el líquido de
limpieza. En vehículos equipados con
lavafaros, mientras los faros estén
encendidos, el lavafaros se accionará
una vez junto con el lavaparabrisas.
95 AG0002332
Los limpiaparabrisas se accionarán una
vez si la palanca se desplaza a la
posición “AUTO” y el mando (C) se gira
en la dirección “+” cuando el interruptor
de encendido está en la posición “ON”
o el modo de funcionamiento está en
ON.
97 AG0009285
59
 Interruptor del lavafaros
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
El lavafaros puede accionarse con el
interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento en ON o ACC y el
interruptor de las luces en la posición
. Presione el botón una vez; el
líquido de limpieza se pulverizará sobre
los faros.
98 AHA113797
NOTA Si el interruptor de encendido o
el modo de funcionamiento está en ON
o ACC y los faros están encendidos, el
lavafaros se accionará junto con el
lavaparabrisas la primera vez que se tire
de la palanca de este.
60
Precauciones que deben
observarse al utilizar los limpia y
lavaparabrisas
Si los limpiaparabrisas en
movimiento se bloquean a medio
camino en un barrido debido a hielo u
otros depósitos que haya en el cristal,
es posible que los limpiaparabrisas
dejen de funcionar temporalmente para
evitar que el motor se sobrecaliente. En
este caso, estacione el vehículo en un
lugar seguro, gire el interruptor de
encendido a la posición “OFF” o ponga
el modo de funcionamiento en OFF y, a
continuación, elimine el hielo u otros
depósitos. Ya que los limpiaparabrisas
se pondrán de nuevo en
funcionamiento tras enfriarse su motor,
compruebe que los limpiaparabrisas
funcionan antes de utilizarlos.
No use los limpiaparabrisas cuando
el cristal esté seco. Pueden arañar la
superficie de cristal y las escobillas se
desgastarán prematuramente.
Antes de utilizar los limpiaparabrisas
con tiempo frío, compruebe que sus
escobillas no están congeladas en el
cristal. El motor puede quemarse si los
limpiaparabrisas se utilizan con las
escobillas congeladas en el cristal.
Evite utilizar el lavaparabrisas de
manera continua durante más de
20 segundos. No accione el
lavaparabrisas cuando el depósito de
líquido esté vacío. En caso contrario, el
motor puede quemarse.
Compruebe periódicamente el nivel
de líquido de limpieza del depósito, y
rellene si es necesario.
Con tiempo frío, añada una solución de
lavado recomendada que no se
congele en el depósito del
lavaparabrisas. Si no lo hace, el
lavaparabrisas podría dejar de funcionar
y podrían producirse daños por heladas
en los componentes del sistema.
ADVERTENCIA
63) No utilice el limpiaparabrisas para
quitar nieve o hielo del parabrisas. Si lo
hiciera, el limpiaparabrisas podría tener que
realizar un esfuerzo excesivo y podría darse
el caso de que el interruptor de corte del
motor, que impide el funcionamiento
durante unos segundos, interviniera. Si el
funcionamiento no se resuelve, póngase
en contacto con un concesionario Fiat.
64) Las estrías de agua pueden causar un
movimiento innecesario de las escobillas.
65) Si el lavaparabrisas se utiliza con
tiempo frío, el líquido de limpieza
pulverizado contra el cristal puede
congelarse, lo que puede dificultar la
visibilidad. Caliente el cristal con el
desempañador general o el de la ventana
trasera antes de utilizar el lavaparabrisas.
66) Con el interruptor de encendido o el
SISTEMA DE AIRE
modo de funcionamiento en ON y la ACONDICIONADO
palanca en la posición “AUTO”, los Ventiladores
limpiaparabrisas pueden accionarse
automáticamente en las situaciones
descritas a continuación. Si sus manos
quedan atrapadas, podría producirse
lesiones o los limpiaparabrisas podrían
presentar fallos de funcionamiento.
Asegúrese de girar el interruptor de
encendido a la posición “LOCK” o de
poner el modo de funcionamiento en OFF,
100 AHA101468
o mueva la palanca a la posición “OFF”
para desactivar el sensor de lluvia: cuando A — Cerrar
limpie la superficie exterior del parabrisas, B — Abrir
si toca o pasa un paño sobre el sensor de
lluvia; cuando utilice un túnel de lavado;
cuando se aplique un golpe físico al
Ventiladores laterales
parabrisas o al sensor de lluvia. 99 AHA106492 Mueva el mando (A) para ajustar la
dirección del flujo de aire.
1 — Ventiladores centrales Para cerrar la ventilación, mueva el
ADVERTENCIA mando (A) hacia el exterior el máximo
2 — Ventiladores laterales
posible.
NOTA No ponga bebidas sobre el
21) No active el sensor de lluvia cuando
cuadro de instrumentos. Si salpican en
lave el vehículo en un túnel automático de
lavado. los ventiladores de aire acondicionado,
podrían dañar el sistema.
Ajustes de la dirección y del flujo de
aire
Ventiladores centrales
Mueva el mando (1) para ajustar la
dirección del flujo de aire.
Para cerrar la ventilación, mueva el
mando (1) hacia el interior el máximo
101 AHA101471
posible.
A — Cerrar
B — Abrir

61
 FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
NOTA En vehículos con aire
acondicionado, el aire fresco de los
ventiladores puede aparecer como
vaho. Esto se debe al aire húmedo que
se enfría de repente mediante el aire
acondicionado. Esto desaparecerá tras
unos instantes.
NOTA Tenga cuidado para no derramar
bebidas, etc., en los ventiladores. Si
ocurre, el aire acondicionado podría no
funcionar con normalidad.
Selección del modo
Para cambiar la posición y la cantidad
de flujo de aire de los ventiladores, gire
el mando de selección del modo
(consulte “Mando de selección del
modo”). En vehículos provistos de aire
acondicionado con control de
climatización automático, pulse el
interruptor MODE o el interruptor del
desempañador (consulte “Interruptor de
modo” e “Interruptor del
desempañador”).
En las siguientes ilustraciones se
muestra la cantidad distinta de aire
procedente de los ventiladores.

62
Selección del modo y flujo de aire de los ventiladores

Posición de cara Posición de pie/cara Posición de pie

Posición de pie/desempañador Posición de desempañador

NOTA En vehículos con el sistema Start&Stop, las ventanas pueden empañarse mientras el sistema esté en funcionamiento. Si
esto ocurre, pulse el interruptor del desempañador para eliminar el vaho de las ventanas.

63
 Calentador/aire
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
acondicionado manual
El calentador/aire acondicionado solo
se pueden utilizar con el motor en
marcha.
2)
22)
Panel de control
107 AHA106694
1. Mando de selección del modo
2. Interruptor del desempañador de la
ventana trasera 3. Mando de selección
de la velocidad del ventilador
4. Interruptor del aire acondicionado
5. Mando de control de la temperatura
6. Palanca de selección de aire
64
Mando de selección de la velocidad
del ventilador
Seleccione la velocidad del ventilador
girando el mando de selección
correspondiente en el sentido de las
agujas del reloj o en el sentido
contrario.
La velocidad del ventilador aumentará
gradualmente según se gire el mando a
la derecha.
109 AHA106708
NOTA Mientras la temperatura del
refrigerante del motor sea baja, la
temperatura del aire del calentador será
fresca/fría hasta que el motor se
caliente, aunque haya seleccionado aire
caliente con la palanca.
Mando de selección del modo
Para cambiar la posición de flujo de aire
de los ventiladores, gire el mando de
selección del modo (consulte
108 AHA101497 “Selección del modo”).
Mando de control de la temperatura
Gire el mando de control de la
temperatura en el sentido de las agujas
del reloj para que el aire sea más
caliente. Gírelo en el sentido contrario a
las agujas del reloj para que el aire sea
más frío.
24)
110 AHA104342
NOTA Con el mando de selección del
modo entre las posiciones y
aire fluye principalmente hacia la parte
superior del compartimento de , el
pasajeros. Con el mando de selección
del modo entre las posiciones y
el aire fluye principalmente hacia el área
de las piernas.
NOTA Con el mando de selección del
modo entre las posiciones y
aire fluye principalmente hacia el área
de las piernas. Con el mando de , el
selección del modo entre las posiciones
y , el aire fluye principalmente
hacia el parabrisas y las ventanas de
las puertas.
Palanca de selección de aire
Para cambiar la selección de aire, use
la palanca de selección de aire.
El aire del exterior se introduce
en el compartimento de pasajeros.
El aire recirculado recircula
dentro del compartimento de
pasajeros.
Interruptor del aire acondicionado
Presione el interruptor para encender el
aire acondicionado; la luz indicadora (A)
se encenderá.
,
111 AHA106711
25)
NOTA Normalmente, use la posición
(exterior) para mantener el
parabrisas y las ventanas laterales 112 AHA106724
despejadas y eliminar rápidamente la
neblina o la escarcha del parabrisas. Si Presione el interruptor de nuevo para
se desea un rendimiento alto de apagarlo.
refrigeración, o si el aire del exterior es
Utilización del sistema de aire
polvoriento o está contaminado, use la
acondicionado
posición (recirculación). Cambie a
la posición (exterior) Seleccione los mandos y las palancas
periódicamente para aumentar la como se muestra en la ilustración
ventilación de manera que las ventanas según lo que desee.
no se empañen.
65
 Combinación de aire sin calentar y Para un desempañado rápido

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

Calefacción
aire calentado

113 AH3100519
117 AH3100551

115 AH3100535

NOTA Para obtener un calentamiento NOTA Para desempañar de manera

máximo, ajuste la velocidad del
ventilador en la 3ª posición.
Refrigeración (aire acondicionado
manual)
Desempañado del parabrisas y de
las ventanas de las puertas
67)
Para un desempañado normal
efectiva, dirija el flujo de aire desde los
ventiladores laterales hacia las ventanas
de las puertas.
No ponga el mando de control de la
temperatura en la posición de
refrigeración máxima. El aire fresco
soplará contra los cristales de las
ventanas e impedirá el desempañado.

114 AH3100522 116 AH3100548

26)

66
Introducción de aire del exterior

118 AH3100564

67
 AIRE ACONDICIONADO CON CONTROL DE CLIMATIZACIÓN AUTOMÁTICO

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO (si se incluye)

El aire acondicionado solo se puede utilizar con el motor en marcha.
22)

Sistema automático de climatización

119 AH1100300

1. Interruptor de control de la temperatura 2. Interruptor del aire acondicionado 3. Interruptor MODE 4. Interruptor de
selección de la velocidad del ventilador 5. Interruptor de selección de aire 6. Interruptor del desempañador 7. Interruptor
AUTO 8. Interruptor del desempañador de la ventana trasera 9. Interruptor OFF 10. Visualización de la temperatura
11. Indicador del aire acondicionado 12. Visualización de la selección del modo 13. Visualización de la velocidad del
ventilador

68
Sistema de control climático automático de dos zonas

120 AA1008694

1. Interruptor de control de la temperatura del lado del conductor (vehículos con volante a la izquierda) — Interruptor de
control de la temperatura del lado del pasajero (vehículos con volante a la derecha) 2. Interruptor del aire acondicionado
3. Interruptor de selección de la velocidad del ventilador 4. Interruptor MODE 5. Interruptor de control de la temperatura del
lado del pasajero (vehículos con volante a la izquierda) — Interruptor de control de la temperatura del lado del conductor
(vehículos con volante a la derecha) 6. Interruptor de selección de aire 7. Interruptor del desempañador 8. Interruptor AUTO
9. Interruptor del desempañador de la ventana trasera 10. Interruptor OFF 11. Visualización de la temperatura del lado del
conductor (vehículos con volante a la izquierda) — Visualización de la temperatura del lado del pasajero (vehículos con volante
a la derecha) 12. Indicador DUAL 13. Visualización de la selección del modo 14. Visualización de la temperatura del lado del
pasajero (vehículos con volante a la izquierda) — Visualización de la temperatura del lado del conductor (vehículos con volante
a la derecha) 15. Indicador del aire acondicionado 16. Visualización de la velocidad del ventilador

69
 NOTA Existe un sensor de temperatura del ventilador se mostrará en la pantalla Interruptor de control de la

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

del aire del interior (A) en la posición
que se ilustra. No ponga nunca nada
sobre el sensor, ya que si lo hace no
funcionará correctamente.
(A).
Panel de control del aire
acondicionado — Modo estándar
temperatura
Pulse o del interruptor de
control de la temperatura en la
temperatura deseada.
La temperatura seleccionada se
mostrará en la pantalla (A).

122 AH3100463M
121 AHZ101115

Panel de control del aire

NOTA Cuando haga mucho frío, es
posible que la pantalla del panel de
control del aire acondicionado funcione
lentamente. Esto no indica la existencia
de problema alguno. Desaparecerá
cuando la temperatura del interior del
vehículo aumente a un valor normal.
Interruptor de selección de la
velocidad del ventilador
Pulse del interruptor de selección
de la velocidad del ventilador para
aumentar la velocidad de dicho
ventilador.
Pulse del interruptor de selección
de la velocidad del ventilador para
disminuir la velocidad de dicho
ventilador. La velocidad seleccionada
acondicionado — Zona dual 124 AA0112354
NOTA El valor de temperatura del aire
acondicionado se conmuta en
conjunción con la unidad de
visualización de la temperatura exterior
de la pantalla de información múltiple.
Consulte “Cambio de la unidad de
temperatura”.
NOTA Mientras la temperatura del
refrigerante del motor sea baja, la
temperatura del aire del calentador será
fresca/fría hasta que el motor se
123 AH3100463B caliente, aunque haya seleccionado aire
caliente con el interruptor. Para evitar
1 — Aumento que el parabrisas y las ventanas se
2 — Disminución empañen, el modo del ventilador

70
cambiará a “ ” y la velocidad del
ventilador se reducirá mientras el
sistema funcione en el modo AUTO.
NOTA Cuando la temperatura se ajusta
en el valor más alto o más bajo, la
selección de aire y el aire
acondicionado cambiarán
automáticamente como se indica a
continuación. Asimismo, si la selección
de aire se acciona manualmente tras un
cambio automático, se seleccionará el
funcionamiento manual.
Calentamiento rápido (Cuando la
temperatura se ajusta en el valor más
alto): se introducirá el aire del exterior y
el aire acondicionado se detendrá.
Refrigeración rápida (Cuando la
temperatura se ajusta en el valor más
bajo): el aire del interior se recirculará y
el aire acondicionado se accionará.
Los valores descritos anteriormente son
los ajustes de fábrica.
Los interruptores del aire
acondicionado y de selección de aire
pueden personalizarse (ajuste de
función cambiado), y es posible
modificar como se desee el cambio
automático del aire del exterior y del
aire acondicionado según las
condiciones de funcionamiento. Para
obtener más información, se
recomienda que consulte a un
concesionario Fiat.
Consulte “Personalización del
interruptor del aire acondicionado” y
“Personalización de la selección de
aire”.
Modo sincronizado y modo dual
La temperatura del lado del conductor
y del lado del pasajero se puede
controlar de manera independiente. En
este momento, el indicador “DUAL” se
mostrará en la pantalla (A).
125 AA0112367
Modo sincronizado
Si se pulsa el interruptor de control de
la temperatura del lado del conductor,
la temperatura del lado del pasajero
también se controlará a la misma
temperatura de ajuste que el lado del
conductor.
Modo dual
Si el interruptor de control de la
temperatura del lado del pasajero se
pulsa en modo sincronizado, el sistema
cambiará a modo dual. En el modo
dual, la temperatura del lado del
conductor y del lado del pasajero
puede ajustarse por separado mediante
cada uno de los interruptores de
control de la temperatura. Pulse el
interruptor AUTO para volver al modo
sincronizado.
Interruptor de selección de aire
Para cambiar la selección de aire, basta
con pulsar el interruptor de selección
de aire.
Aire del exterior (La luz indicadora
(A) está apagada): el aire del exterior se
introduce en el compartimiento de
pasajeros.
Aire recirculado (La luz indicadora
(A) está encendida): el aire se recircula
dentro del compartimento de
pasajeros.
126 AHA101543
68)
71
 NOTA Normalmente, use la posición
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
del exterior para mantener el parabrisas
y las ventanas laterales despejadas y
eliminar rápidamente la neblina o la
escarcha del parabrisas. Si se desea un
rendimiento alto de refrigeración, o si el
aire del exterior es polvoriento o está
contaminado, use la posición de
recirculación. Cambie a la posición del
exterior periódicamente para aumentar
la ventilación de manera que las
ventanas no se empañen.
Cuando la temperatura del refrigerante
del motor aumenta a cierto nivel, la
selección de aire cambia
automáticamente a la posición de
recirculación y la luz indicadora (A) se
enciende. En este momento, el sistema
no cambiará a la posición del exterior
aunque se pulse el interruptor de
selección de aire.
Personalización de la selección de
aire
Las funciones se pueden cambiar
como se desee, como se indica a
continuación.
Activación del control automático de
aire — Cuando se pulsa el interruptor
AUTO, el interruptor de selección de
aire también se controla
automáticamente.
72
Desactivación del control automático
de aire — Aunque se pulse el interruptor
AUTO, el interruptor de selección de aire
no se controla automáticamente.
Método de cambio del ajuste —
Mantenga pulsado el interruptor de
selección de aire durante unos
10 segundos o más.
1. Cuando el ajuste se cambia de
activación a desactivación, se emiten
3 sonidos y la luz indicadora parpadea 127 AHA101556
3 veces.
2. Cuando el ajuste se cambia de Interruptor del aire acondicionado
desactivación a activación, se emiten Pulse el interruptor para encender el
2 sonidos y la luz indicadora parpadea aire acondicionado; el indicador se
3 veces. mostrará en la pantalla (A).
NOTA El ajuste de fábrica es
“Activación del control automático de
aire”.
Cuando se pulsa el interruptor del
desempañador, con el fin de impedir el
empañamiento de las ventanas, el
ventilador cambia automáticamente a
aire del exterior aunque esté definida la
“Desactivación del control automático
de aire”.
Interruptor AUTO
Cuando se pulsa el interruptor AUTO, la
luz indicadora (A) se enciende y la 128 AHA101569
selección del modo, el ajuste de la
velocidad del ventilador, la selección de Pulse el interruptor de nuevo para
aire recirculado/del exterior, el ajuste de la apagarlo.
temperatura y el estado ON/OFF del aire
acondicionado se controlan
automáticamente.
Personalización del interruptor del
aire acondicionado
Las funciones se pueden cambiar
como se desee, como se indica a
continuación.
Activación del control automático del
aire acondicionado — Cuando se pulsa
el interruptor AUTO, o cuando el
interruptor de control de la temperatura
se ajusta en la temperatura mínima, el
interruptor del aire acondicionado se
controla automáticamente.
Desactivación del control automático
del aire acondicionado — El interruptor
del aire acondicionado no se controlará
automáticamente mientras este
interruptor no se accione.
Método de cambio del ajuste —
Mantenga pulsado el interruptor de aire
acondicionado durante unos
10 segundos o más.
1. Cuando el ajuste se cambia de
activación a desactivación, se emiten
3 sonidos y el indicador parpadea
3 veces.
2. Cuando el ajuste se cambia de
desactivación a activación, se emiten
2 sonidos y el indicador parpadea
3 veces.
NOTA El ajuste de fábrica es
“Activación del control automático del
aire acondicionado”.
NOTA Cuando se pulsa el interruptor
del desempañador, con el fin de evitar
el empañamiento de las ventanas, el
aire acondicionado se acciona
automáticamente aunque la
“Desactivación del control automático
del aire acondicionado” esté definida.
Interruptor OFF
Pulse el interruptor para apagar el
sistema de aire acondicionado.
130 AHA101585
Interruptor del desempañador
Cuando se pulsa este interruptor, el
modo cambia al modo . La luz
indicadora (A) se encenderá. El modo
seleccionado se muestra en la pantalla
(B) (consulte “Selección del modo").
129 AHA101572
Interruptor MODE
Cada vez que se pulsa el interruptor
MODE, el modo cambia al siguiente en
esta secuencia: > > > >
. El modo seleccionado se muestra
en la pantalla (A) (consulte “Selección
del modo”). 131 AHA101598
73
 NOTA Cuando se pulsa el interruptor
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
del desempañador, el sistema de aire
acondicionado se acciona
automáticamente y se selecciona el aire
del exterior (en oposición al aire
recirculado). Este control de cambio
automático se realiza para evitar el
empañamiento de las ventanas aunque
esté definida la “Desactivación del
control automático del aire
acondicionado” o la “Desactivación del
control automático de aire” (consulte
“Personalización del interruptor del aire
acondicionado” y “Personalización de la
selección de aire”).
Utilización del sistema en el modo
automático
132 AHA101602
74
En condiciones normales, use el Desempañado del parabrisas y de
sistema en el modo AUTO y siga estos las ventanas de las puertas
procedimientos: 67)
1. Pulse el interruptor AUTO.
Para un desempañado normal
2. Ponga el interruptor de control de la
temperatura en la temperatura
deseada.
La selección del modo, el ajuste de la
velocidad del ventilador, la selección de
aire recirculado/del exterior, el ajuste de
la temperatura y el estado ON/OFF del
aire acondicionado se controlan
automáticamente.
NOTA Si el interruptor de selección de
la velocidad del ventilador, el del aire
acondicionado, el de modo o el de
selección de aire se acciona mientras el
sistema funciona en el modo AUTO, la
función activada anulará la función
correspondiente de control automático.
Todas las demás funciones
permanecerán en control automático.
Utilización del sistema en el modo
manual
La velocidad y el modo del ventilador
pueden controlarse manualmente
ajustando el interruptor de selección de
la velocidad del ventilador y el
interruptor MODE en las posiciones 133 AH3100199
deseadas. Para volver al
funcionamiento automático, pulse el
interruptor AUTO.
1. Ajuste el interruptor de selección de Para un desempañado rápido NOTA Para desempañar de manera
aire en la posición del exterior. efectiva, dirija el flujo de aire desde los
ventiladores laterales hacia las ventanas
2. Ajuste el interruptor MODE en la
de las puertas.
posición .
No ajuste la temperatura en la posición
3. Seleccione la velocidad del ventilador de refrigeración máxima. El aire fresco
deseada pulsando el interruptor de soplará contra los cristales de las
selección de la velocidad del ventilador. ventanas e impedirá el desempañado.
4. Seleccione la temperatura deseada En vehículos con el sistema Start&Stop,
con el interruptor de control de la si se pulsa el interruptor del
temperatura. desempañador, el sistema Start&Stop
5. Pulse el interruptor del aire no se accionará y el motor no se
acondicionado. detendrá automáticamente aunque se
detenga el vehículo. De esta forma se
garantiza que se mantenga una buena
visibilidad.
CONSEJOS
IMPORTANTES DE
UTILIZACIÓN DEL AIRE
ACONDICIONADO
Estacione el vehículo en la sombra.
Si lo estaciona a pleno sol, el interior del
vehículo estará extremadamente
caliente, y se requerirá más tiempo para
134 AH3100203
enfriar el interior. Si es necesario
estacionarlo bajo el sol, abra las
1. Pulse el interruptor del
desempañador para cambiar a la ventanas durante los primeros minutos
posición . de funcionamiento del aire
2. Ajuste el ventilador a la velocidad acondicionado para expulsar el aire
máxima. caliente.
3. Ajuste la temperatura en la posición Cierre las ventanas cuando el aire
más alta. acondicionado esté en funcionamiento.
La entrada de aire del exterior a través
de las ventanas abiertas reducirá la
eficiencia de refrigeración.

75

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
Demasiada refrigeración no es buena
para la salud. La temperatura del aire
del interior debe estar solo de 5 a 6 °C
por debajo de la temperatura del aire
del exterior.
Cuando utilice el sistema, asegúrese
de que en la entrada de aire, que se
encuentra delante del parabrisas, no
hay obstrucciones tales como hojas y
nieve. Las hojas acumuladas en la
cámara de entrada de aire pueden
reducir el flujo de aire y taponar los
desagües de agua de la cámara.
Recomendaciones de refrigerante
del sistema de aire acondicionado
Si el aire acondicionado parece ser
menos efectivo de lo normal, la causa
podría ser una fuga de refrigerante. Le
recomendamos que haga revisar el
sistema.
El sistema de aire acondicionado del
vehículo debe cargarse con el
refrigerante HFC-134a (R134a).
Si se usa cualquier otro refrigerante o
lubricante, se producirán graves daños
que darán lugar a la necesidad de
sustituir todo el sistema de aire
acondicionado del vehículo. Debe
evitarse la liberación de refrigerante a la
atmósfera.
Se recomienda recuperar y reciclar el
refrigerante para su uso posterior.
76
INTERRUPTOR DEL
Durante un período prolongado sin
uso DESEMPAÑADOR DE LA
El aire acondicionado debe accionarse VENTANA TRASERA
durante al menos cinco minutos cada (si se incluye)
semana, incluso con tiempo frío. De El interruptor del desempañador de la
esta forma se evita una mala ventana trasera puede utilizarse cuando
lubricación de las piezas internas del el motor está en marcha. Presione el
compresor y se mantiene el aire interruptor para activar el
acondicionado en el mejor estado de desempañador de la ventana trasera.
funcionamiento.
Se apagará automáticamente en unos
FILTRO DE AIRE / POLEN 20 minutos. Para apagar el
DEL HABITÁCULO desempañador dentro de unos
20 minutos, presione de nuevo el
Se ha incorporado un filtro de aire en
este aire acondicionado para eliminar interruptor. La luz indicadora (A) se
del aire la suciedad y el polvo. iluminará mientras el desempañador
está activado.
Sustituya el filtro de aire
periódicamente, ya que su capacidad
Tipo manual
para limpiar el aire se reducirá según
recoja polen y suciedad.
NOTA La utilización en ciertas
condiciones, tales como conducir por
una carretera polvorienta y el uso
frecuente del aire acondicionado,
puede provocar la reducción de la vida
útil del filtro. Cuando tenga la sensación
de que el flujo de aire es menor de lo
normal o cuando el parabrisas o las
ventanas comiencen a empañarse con
facilidad, sustituya el filtro de aire. Le
135 AHA101396
recomendamos que lo haga revisar.
Tipo automático
136 AA0110220
NOTA En vehículos equipados con
espejos calefactados, cuando se pulsa
el interruptor del desempañador de la
ventana trasera, los retrovisores
exteriores se desempañan o se
deshielan. Consulte “Espejo
calefactado”.
NOTA La finalidad del interruptor del
desempañador no es derretir nieve,
sino eliminar el vaho. Elimine la nieve
antes de usar el interruptor del
desempañador.
NOTA Para evitar que la batería se
descargue innecesariamente, no use el
desempañador de la ventana trasera
durante el arranque del motor ni
cuando el motor no esté en marcha.
Apague el desempañador
inmediatamente una vez despejada la
ventana.
NOTA Cuando limpie el interior de la
ventana trasera, utilice un paño suave y
páselo con cuidado a lo largo de los
cables del calentador, teniendo cuidado
para no dañar los cables.
NOTA No permita que ningún objeto
toque el interior del cristal de la ventana
trasera, ya que los cables pueden
dañarse o romperse.
Personalización del desempañador
automático de la ventana trasera
(en vehículos equipados con el
interruptor del desempañador de la
ventana trasera - tipo automático)
La función se puede cambiar como se
desee, como se indica a continuación.
Active el desempañador automático
de la ventana trasera — si la
temperatura del aire del exterior
desciende por debajo de unos 3 °C (37
°F); el desempañador de la ventana
trasera se acciona una vez
automáticamente tras arrancar el
motor. Los espejos calefactados
también se accionarán una vez
automáticamente a la vez.
Desactive el desempañador
automático de la ventana trasera — el
desempañador no se accionará
automáticamente. Los espejos
calefactados tampoco se accionarán
automáticamente.
Método de cambio del ajuste —
mantenga pulsado el interruptor del
desempañador de la ventana trasera
durante unos 10 segundos o más.
Cuando el ajuste se cambia de
activación a desactivación, se emiten
3 sonidos y la luz indicadora parpadea
3 veces. Cuando el ajuste se cambia de
desactivación a activación, se emiten
2 sonidos y la luz indicadora parpadea
3 veces.
NOTA El ajuste de fábrica es
“Desactivación del desempañador
automático de la ventana trasera”.
ADVERTENCIA
67) Por seguridad, asegúrese de que
dispone de una visión clara a través de
todas las ventanas.
68) Si la posición de recirculación se utiliza
durante mucho tiempo, las ventanas
pueden empañarse.
ADVERTENCIA
22) El régimen del motor puede
incrementarse cuando el aire
acondicionado está en funcionamiento.
Con un régimen del motor incrementado,
un vehículo con transmisión automática
reducirá en mayor grado que con un
régimen del motor menor. Pise a fondo el
pedal de freno para evitar que el vehículo
se mueva.
77

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
23) Cuando se utiliza el aire acondicionado,
la velocidad de ralentí puede aumentar
ligeramente, ya que el compresor del aire
acondicionado se enciende y se apaga
automáticamente. Mientras el vehículo con
transmisión automática está parado, pise a
fondo el pedal de freno para evitar que el
vehículo se mueva.
24) Cuando utilice el mando de selección
del modo entre las posiciones y ,
evite el empañado desplazando la palanca
de selección de aire para seleccionar aire
del exterior (consulte “Palanca de selección
de aire”).
25) Si la posición (recirculación) se
utiliza durante mucho tiempo, las ventanas
pueden empañarse.
26) Si el aire del exterior es polvoriento o si
VENTANA
ADVERTENCIA CONTROL MANUAL DE
LAS VENTANAS
2) El sistema utiliza un refrigerante que es
compatible con las leyes en vigor en los
países donde se comercializa el vehículo,
R134a (indicado en una placa específica en
el compartimento del motor). El uso de
otros refrigerantes afecta a la eficiencia y la
condición del sistema. Igualmente, los
refrigerantes del compresor utilizados
deben ser compatibles con el refrigerante
indicado.
137 AHA105495

está contaminado, o si se desea un

rendimiento alto de refrigeración, ponga la Lado izquierdo:
palanca de selección de aire en la posición A — Abrir
(recirculación) y el mando de control B — Cerrar
de la temperatura por completo hacia la
derecha. Cambie a la posición Lado derecho:
(exterior) periódicamente para A — Cerrar
aumentar la ventilación de manera que las B — Abrir
ventanas no se empañen.
CONTROL DE
ELEVALUNAS ELÉCTRICO
(si se incluye)
69) 70) 71) 72) 73)

Los elevalunas solo pueden operarse

con el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento en ON.

78
Interruptor de control de elevalunas
eléctrico
La ventana de cada puerta se abre o se
cierra mientras se acciona el interruptor
correspondiente.
138 AHA105509
A — Vehículos con volante a la
izquierda
B — Vehículos con volante a la derecha
1. Ventana de la puerta del conductor
2. Ventana de la puerta del pasajero
delantero 3. Ventana de la puerta
trasera izquierda (doble cabina)
4. Ventana de la puerta trasera
derecha (doble cabina) 5. Interruptor
Lock (Interruptor de bloqueo)
Interruptores del conductor
Los interruptores del conductor se
pueden usar para accionar las ventanas
de todas las puertas. Es posible abrir o
cerrar una ventana mediante el
interruptor correspondiente.
Presione el interruptor hacia abajo para
abrir la ventana, y tire del interruptor
hacia arriba para cerrarla.
Tipo 1
Si el interruptor de la ventana de la
puerta del conductor se presiona hacia
abajo por completo, la ventana de la
puerta se abrirá completamente de
manera automática.
Tipo 2
Si el interruptor de la ventana del
conductor se presiona hacia abajo/se
tira de él hacia arriba por completo, la
ventana de la puerta se abrirá/se
cerrará completamente de manera
automática.
Si desea detener el movimiento de la
ventana, accione ligeramente el
interruptor en la dirección inversa.
Interruptores del pasajero
Los interruptores del pasajero se
pueden utilizar para accionar las
ventanas de las puertas del pasajero
correspondientes. Presione el
interruptor hacia abajo para abrir la
ventana, y tire del interruptor hacia
arriba para cerrarla.
139 AG0024231
NOTA El accionamiento repetido con el
motor parado agotará la batería.
Accione los interruptores de las
ventanas solamente con el motor en
marcha.
NOTA Las ventanas de la puerta
trasera solo se abren parcialmente.
Interruptor Lock (Interruptor de
bloqueo)
Cuando este interruptor se acciona, los
interruptores del pasajero no se pueden
utilizar para abrir ni cerrar las ventanas
de las puertas, y el interruptor del
conductor no puede abrir ni cerrar
ninguna ventana de las puertas que no
sea la de la puerta del conductor. Para
desbloquear, púlselo de nuevo.
79

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
140 AHA105512
1. Bloqueo 2. Desbloqueo
Función del temporizador
Las ventanas de las puertas se pueden
abrir o cerrar durante 30 segundos
después de parar el motor. No
obstante, una vez abierta la puerta del
conductor o la del pasajero delantero,
las ventanas no podrán accionarse.
Mecanismo de seguridad (ventana
del conductor solamente)
74) 75) 76)
Cuando la ventana de la puerta se
cierra automáticamente al tirar del
interruptor por completo hacia arriba, si
una mano o la cabeza queda atrapada
en la ventana que se cierra, bajará de
manera automática. No obstante,
compruebe que nadie saca la cabeza ni
la mano por la ventana al cerrar la
ventana de la puerta del conductor. La
ventana bajada volverá a funcionar tras
unos segundos.
80
NOTA El mecanismo de seguridad
podrá activarse si las condiciones de
conducción u otras circunstancias
hacen que la ventana de la puerta del
conductor quede expuesta a un golpe
físico similar al causado por una mano
o cabeza atrapada.
NOTA Si el mecanismo de seguridad
se activa cinco o más veces seguidas,
dicho mecanismo se cancelará y la
ventana de la puerta no se cerrará
correctamente. En tal caso, deberá
realizarse el siguiente procedimiento
para rectificar esta situación. Si la
ventana está abierta, suba varias veces
el interruptor de la ventana de la puerta
del conductor hasta que esa ventana
se haya cerrado por completo. A
continuación, suelte el interruptor,
súbalo una vez más y manténgalo en
este estado durante al menos
1 segundo; después, suéltelo. Ahora
debe poder operar con normalidad.
NOTA Si los terminales de la batería se
desconectan o si se sustituye el fusible
del elevalunas, el mecanismo de
seguridad se cancelará y la ventana de
la puerta no se abrirá/cerrará por
completo de manera automática. Si la
ventana está abierta, suba varias veces
el interruptor de la ventana de la puerta
del conductor hasta que la ventana se
haya cerrado por completo. A
continuación, suelte el interruptor,
súbalo una vez más y manténgalo en
este estado durante al menos
1 segundo; después, suéltelo. Ahora
debe poder accionar la ventana de la
puerta del conductor con normalidad.
ADVERTENCIA
69) El uso incorrecto del elevalunas puede
ser peligroso. Antes y durante el
funcionamiento, compruebe siempre que
nadie está expuesto al riesgo de lesionarse
directamente por la ventana en movimiento
o por objetos que queden atrapados o por
resultar golpeado. Al dejar el vehículo,
extraiga siempre la llave del interruptor de
encendido para evitar el riesgo de que
alguien que permanezca en el vehículo
resulte lesionado por el accionamiento
accidental de los elevalunas.
70) Antes de accionar el control de
elevalunas, compruebe que nada puede
quedar atrapado (cabeza, manos, dedos,
etc.).
71) No deje nunca el vehículo sin haber
extraído la llave. No deje nunca solo en el
vehículo a un niño (u otra persona que es
posible que no pueda utilizar el control de
elevalunas de manera segura).
72) Un niño puede manipular el interruptor
corriendo el riesgo de que sus manos o la
cabeza queden atrapados en la ventana.
73) Al circular con un niño en el vehículo,
pulse el interruptor de bloqueo de las
ventanas para desactivar los interruptores
del pasajero.
74) Si los terminales de la batería se
desconectan o si se sustituye el fusible del
elevalunas, el mecanismo de seguridad se
cancelará. Si una mano o la cabeza queda
atrapada, podría producirse una lesión
grave.
75) El mecanismo de seguridad se cancela
justo antes de que la ventana se cierre por
completo. Esto permite que la ventana se
cierre completamente. Por tanto, tenga
especial cuidado para que ningún dedo
quede atrapado en la ventana.
76) El mecanismo de seguridad se
desactiva mientras se tira del interruptor
hacia arriba. Por tanto, tenga especial
cuidado para que los dedos no queden
atrapados en la abertura de la ventana de
la puerta.
CONVERTIDOR
CATALÍTICO
Los dispositivos de recuperación de
gases de escape usados con el
convertidor catalítico son muy eficientes
para la reducción de gases nocivos. El
convertidor catalítico está instalado en
el sistema de escape.
Es importante mantener un ajuste
apropiado del motor para asegurar el
funcionamiento correcto del catalizador
y evitar posibles daños.
77)
NOTA Utilice combustible del tipo
recomendado en “Selección del
combustible”.
ADVERTENCIA
77) Como con cualquier otro vehículo, no
estacione ni utilice este vehículo en áreas
donde materiales combustibles como
hierba u hojas secas puedan entrar en
contacto con el tubo de escape caliente,
ya que podría producirse un incendio.
FILTRO DE
PARTÍCULAS DIÉSEL
(DPF)
(si se proporciona)
El filtro de partículas diésel (DPF) es un
dispositivo que captura la mayor parte
de la materia en partículas (PM) en las
emisiones de escape del motor diésel.
El DPF quema automáticamente la PM
atrapada durante el funcionamiento del
vehículo. No obstante, en ciertas
condiciones de conducción, el DPF no
puede quemar toda la PM atrapada y,
como resultado, se acumula una
cantidad excesiva de PM dentro de él.
78)
27)
NOTA Para minimizar la probabilidad
de una acumulación excesiva de
partículas, intente evitar conducir
durante largos periodos a baja
velocidad y recorrer repetidamente
distancias cortas, e intente mantener
un régimen alto del motor en todo
momento.
NOTA El motor suena de una manera
ligeramente distinta de la normal
mientras el DPF quema
automáticamente PM atrapada. El
cambio de sonido del motor no indica
la existencia de fallo alguno.
81
 Luz de advertencia del DPF
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
La luz de advertencia del DPF se
enciende en el caso de surgir alguna
anomalía en el sistema del DPF.
141 AHA104948
Si la luz de advertencia del DPF se
enciende durante el funcionamiento
del vehículo
La iluminación constante de la luz de
advertencia del DPF muestra que el
DPF no ha podido quemar toda la PM
atrapada y que, como resultado, se ha
acumulado en su interior una cantidad
excesiva de PM. Para que el DPF
pueda quemar la PM, intente conducir
el vehículo de la siguiente manera:
Con el gráfico de barras de la
indicación de temperatura del
refrigerante del motor estabilizado
aproximadamente en la mitad de la
escala, conduzca durante
aproximadamente 20 minutos a una
velocidad de al menos 40 km/h.
28) 29)
82
ADVERTENCIA No es necesario que
conduzca de manera continua
exactamente como se ha indicado
anteriormente. Esfuércese siempre por
conducir de manera segura de acuerdo
con el estado de la carretera.
Si la luz de advertencia del DPF
parpadea durante el
funcionamiento del vehículo
El parpadeo de la luz de advertencia del
DPF indica la existencia de una
anomalía en el sistema del DPF. Pida a
un concesionario Fiat que inspeccione
el sistema.
ADVERTENCIA
78) El filtro de partículas diésel (DPF)
alcanza altas temperaturas durante el
funcionamiento normal. No estacione el
vehículo sobre material inflamable (hierba,
hojas secas, agujas de pino, etc.), ya que
existe peligro de incendio.
ADVERTENCIA
27) No use ningún tipo de combustible o
aceite de motor que no esté especificado
para su vehículo. Tampoco utilice ningún
agente de eliminación de humedad u otros
aditivos de combustible. Tales sustancias
podrían tener un efecto perjudicial sobre el
DPF. Consulte “Selección de combustible”
y “Aceite del motor”.
28) La velocidad de desplazamiento del
vehículo debe adaptarse siempre al tráfico
y a las condiciones meteorológicas, y debe
cumplir siempre las normas de tráfico. El
motor puede pararse aunque el símbolo del
DPF esté activado; no obstante, las
interrupciones repetidas del proceso de
regeneración podrían provocar el deterioro
prematuro del aceite del motor. Por ello, se
recomienda esperar a que el símbolo se
desactive antes de apagar el motor,
siguiendo las instrucciones anteriores. No
complete el proceso de regeneración del
DPF con el vehículo parado.
29) Si sigue conduciendo con la luz de
advertencia del DPF parpadeante, podrían
producirse problemas en el motor y daños
en el DPF.
COMPARTIMENTO NOTA Abra el capó solamente cuando
DEL MOTOR los limpiaparabrisas estén en posición
de reposo. En caso contrario, puede
Para abrirlas dañar el capó, los brazos de los
1. Tire hacia usted de la palanca de limpiaparabrisas o el parabrisas.
liberación para desbloquear el capó. 3. Sostenga el capó introduciendo la
barra de soporte en la ranura.

145 AHA102478

79) 80) 81) 82)

NOTA Si así no se cierra el capó,

suéltelo desde una altura ligeramente
superior.
142 AHA102609 NOTA No empuje fuerte hacia abajo el
144 AHA102465 capó porque puede estropearlo.
2. Levante el capó mientras presiona el
cierre de seguridad. 30) 31)
ADVERTENCIA
Para cerrar
1. Suelte la barra de soporte y fíjela en
su sujeción. 79) Tenga cuidado para que ni las manos
ni los dedos queden atrapados al cerrar el
2. Baje lentamente el capó a unos capó.
20 cm por encima de la posición de 80) Realice estas operaciones solo cuando
cierre y entonces déjelo caer. el vehículo esté inmóvil.
3. Asegúrese de que el capó está bien 81) Use ambas manos para levantar el
cerrado levantándolo suavemente por capó. Antes de levantarlo, compruebe que
el centro. los brazos del limpiaparabrisas no están
levantados del parabrisas, que el vehículo
está parado y que el freno de
estacionamiento está accionado.
143 AHA102452

83

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
82) Por motivos de seguridad, el capó
siempre debe estar correctamente cerrado
durante la conducción. Por tanto,
asegúrese de que el capó está
correctamente cerrado y de que el pestillo
está echado. Si durante el trayecto se
percata de que el capó no está
perfectamente cerrado, detenga
inmediatamente el vehículo y ciérrelo
correctamente.
ADVERTENCIA
30) Observe que la barra de soporte puede
soltarse del capó si éste se levanta por
efecto del viento fuerte.
31) Después de insertar la barra de soporte
en la ranura, asegúrese de que la barra
sostiene el capó con seguridad para evitar
que caiga sobre su cabeza o cuerpo.
84
ÁREA DE CARGA
84) Si desea llevar reserva de gasolina en
CARGAS una lata, observe las restricciones legales y
utilice solamente una lata de tipo aprobado
83) 84)
y que esté correctamente fijada a los
Precauciones relativas a las cargas cáncamos de anclaje de carga. De todas
formas, al hacerlo, aumentará el riesgo de
Al cargar equipaje, observe lo siguiente. incendios en el caso de producirse un
Guarde la carga y el equipaje en el accidente con el vehículo.
área de carga siempre que sea posible.
Distribuya la carga o el equipaje
uniformemente de manera que el peso
de la carga quede equilibrado.
No coloque carga ni equipaje sobre
el cuadro de instrumentos. Tampoco
apile carga ni equipaje en el asiento del
pasajero delantero ni en el asiento
trasero. Si la visión del conductor
queda bloqueada, y la carga sale
despedida dentro de la cabina, puede
producirse un accidente o lesiones
graves si de repente tiene que frenar.
ADVERTENCIA
83) Si un vehículo se estaciona en una
pendiente muy pronunciada o con una
gradiente lateral, los objetos que no estén
asegurados podrían salir de repente al abrir
la puerta trasera o una puerta lateral.
REMOLQUE
Con el fin de arrastrar un remolque con
el vehículo, cuando cuente con un
dispositivo de arrastre de remolques
montado que cumpla todas las
normativas relevantes de su zona,
consulte a un concesionario Fiat.
Compruebe que la bola de enganche
de la barra de remolque no oscurezca
la matrícula del vehículo cuando haya
desconectado el remolque o la
caravana. Si oscurece la matrícula,
retire la bola de enganche de la barra
Peso máximo que puede
remolcarse con freno y peso
máximo de la punta delantera del
remolque
No exceda nunca el peso máximo que
puede remolcarse con freno ni el peso
máximo de la punta delantera del
remolque, según se indica en las
especificaciones. (Consulte “Peso del
vehículo”).
Si arrastra un remolque a una altitud de
más de 1.000 m sobre el nivel del mar,
reduzca su peso en un 10 % del peso 147 AHA114462

de remolque. Si la bola de enganche de bruto combinado por cada aumento de

la barra de remolque se puede 1.000 m sobre el nivel del mar, ya que
bloquear con una llave o una la potencia del motor se reduce debido
a la disminución de presión Cabina Cabina Doble
herramienta, retire la bola de enganche simple Club cabina
y utilice otra distinta que pueda atmosférica.
extraerse o volver a colocarse sin Especificaciones de montaje de la 1 30 mm 30 mm 30 mm
necesidad de una llave o cualquier barra de remolque 2 55 mm 55 mm 55 mm
herramienta. Consulte la siguiente tabla con respecto
Las normativas relativas al arrastre de a los puntos de fijación (A) de la barra 3 60 mm 60 mm 60 mm
remolques pueden variar según el país. de remolque. 4 810 mm 925 mm 925 mm
Debe respetar las normativas de cada
zona. 5 19,5 mm 19,5 mm 19,5 mm
NOTA Si va a arrastrar un remolque, 6 47,5 mm 47,5 mm 47,5 mm
preste mucha atención a los siguientes
puntos. 7 88 mm 88 mm 88 mm
85) 148 mm 148 mm
(1) (1)
8 184 mm
184 mm 184 mm
(2) (2)
(1) Vehículos sin suspensión de alto servicio
(2) Vehículos con suspensión de alto servicio
146 AHA114459

85
 remolques (consulte “Presión de inflado continuación, más a fondo.

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

Cabina Cabina Doble de los neumáticos”). Compruebe los Para hacer un uso completo del
simple Club cabina neumáticos, el cableado y los frenos (si freno motor, cambie a una marcha
494 — están instalados) en el remolque. inferior antes de descender por una
494 —
534 mm Deje mucho espacio entre la parte pendiente.
544 mm
9 494 mm 505 — delantera de su vehículo y el vehículo La carrocería, los frenos, el
546 mm
536 mm
(3) precedente. Si el remolque comienza a embrague y el chasis estarán bajo una
(4)
balancearse o resulta difícil de manejar, tensión adicional al arrastrar un
10 895 mm 1.010 mm 1.010 mm reduzca la velocidad con suavidad o remolque.
11 1.367 mm 1.482 mm 1.482 mm accione los frenos de remolque El consumo de combustible
independientes (si están instalados), aumentará cuanto mayor sea el peso y
12 502,5 mm 502,5 mm 502,5 mm NO los frenos del vehículo. Detenga el más alta sea la resistencia a la rodadura
13 541 mm 541 mm 541 mm vehículo y el remolque en un lugar y al aire.
seguro. Una causa para que se
(3) Vehículos equipados con neumáticos de Precauciones adicionales para
17 pulgadas produzca balanceo es que el equilibrio vehículos equipados con
(4) Vehículos 2WD equipados con neumáticos del remolque sea incorrecto; hasta que transmisión automática
245/70R16; vehículos 4WD equipados con esto no se rectifique, el balanceo Está recomendado una marcha más
neumáticos de 17 pulgadas volverá a producirse. Reubique la carga baja en modo deportivo o a baja
Elemento 9: en peso en vacío. en el remolque y vuelva a evaluar el velocidad, con cuidado de mantener las
NOTA Los valores bajo el elemento problema. revoluciones del motor por debajo de la
9 son aplicables a vehículos sin carga. Asegúrese de que la velocidad de zona roja.
El valor puede variar también en función conducción no supera los 100 km/h
del tamaño de los neumáticos, los para el uso de remolques.
ADVERTENCIA
equipos opcionales y las condiciones También se recomienda que respete
de suspensión. las normativas locales cuando la
Consejos de uso velocidad de conducción con remolque 85) ¡Peligro de accidente! Debe montarse
esté limitada a menos de 100 km/h. una barra de remolque de acuerdo con las
Haga revisar el vehículo antes de indicaciones del concesionario Fiat.
arrastrar un remolque pesado, teniendo Para evitar que el embrague patine
especial cuidado del estado de ajuste (vehículos con transmisión manual
del motor, el estado de los frenos, la solamente), no revolucione el motor
dirección y los neumáticos. Ajuste la más de lo necesario al arrancar.
presión de los neumáticos según las Para evitar choques del freno de
especificaciones de arrastre de inercia, pise el pedal de freno
ligeramente al principio y, a

86
CARACTERÍSTICAS
DEL INTERIOR
PARASOLES

149 AHA106548 151 AHA106564

CENICERO
(si se incluye)
86)

148 AHA105958
32) 33) 34) 35)

A — Para eliminar el deslumbramiento Para usar el cenicero móvil, abra la

delantero tapa.
B — Para eliminar del deslumbramiento
lateral
Soporte para tarjetas
Las tarjetas pueden guardarse en el
soporte (A) de la parte trasera del 150 AHA106551

parasol.
ESPEJO DE VANIDAD
(si se proporciona)
Hay un espejo de vanidad en la parte
trasera del parasol en el lado del
pasajero.
152 AA0021001

87
 Posición de montaje del cenicero
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
móvil
El cenicero móvil puede instalarse en
las posiciones indicadas.
153 AH3100258
ENCENDEDOR
(si se proporciona)
El encendedor puede utilizarse mientras
el interruptor de encendido o el modo
de funcionamiento está en ON o ACC.
88
154 AHA104805
A — Presione para introducirlo por
completo.
El encendedor volverá
automáticamente a su posición original
con un “clic” cuando esté listo. Sáquelo
para utilizarlo. Tras el uso, inserte el
encendedor a su posición original en el
zócalo.
NOTA No deje el encendedor fuera de
su zócalo, ya que este podría obstruirse
con material extraño y cortocircuitarse.
87)
No permita que los niños utilicen el
encendedor ni jueguen con él, ya que
pueden producirse quemaduras.
No use ningún aparato eléctrico que no
esté aprobado por FCA. Si lo hace, el
zócalo podría dañarse. Si utiliza el
encendedor tras dañarse el zócalo,
dicho encendedor podría salirse o no
salir tras introducirlo.
Habrá algún problema con el
encendedor si no vuelve a salir antes
de unos 30 segundos después de
introducirlo. Sáquelo y haga que
solucionen el problema en un
concesionario Fiat.
Cuando el zócalo del encendedor se
utilice como fuente de alimentación
para un aparato eléctrico, asegúrese de
que este funciona a 12 V y que tiene
una capacidad eléctrica de 120 W o
menos. Además, un uso prolongado
del aparato eléctrico sin estar el motor
en marcha puede agotar la batería.
TOMA DE ACCESORIOS
(si se proporciona)
La toma de accesorios puede utilizarse
mientras el interruptor de encendido o
el modo de funcionamiento está en ON
o ACC. Para usar un accesorio de tipo
enchufable, abra la tapa e inserte el
enchufe en la toma de accesorios.
155 AHA101644
36) 37)
RELOJ DIGITAL ESPACIOS DE
ALMACENAMIENTO
(si se proporciona)
33)
El reloj digital indica la hora con el
interruptor de encendido o el modo de 88)

funcionamiento en ON o ACC.
Para ajustar la hora
Ajuste la hora con los distintos botones
como se describe a continuación.

158 AHA106160

156 AHA105961
1. Para ajustar la hora
2. Para ajustar los minutos
3. Para restablecer los minutos a cero
Si los cables de la batería se
desconectan por reparaciones o
cualquier otro motivo, vuelva a ajustar el
reloj a la hora correcta después de
volver a conectarlos.
157 AHA105974
1. Guantera 2. Compartimento para
gafas de sol 3. Caja de la consola de
piso 4. Consola central debajo de la
bandeja
Guantera
La guantera puede bloquearse y
desbloquearse con la llave.
A — Para bloquear
B — Para desbloquear
C — Para abrir, presione el botón
NOTA Cuando los faros se encienden
con el interruptor de luces en posición
, o “AUTO” (vehículos con
control automático de luces), se ilumina
la luz de la guantera, consulte
“Interruptor de luces de cruce y faros
de combinación”.
Consola central debajo de la
bandeja
La consola central debajo de la bandeja
está en la parte de la consola de piso.

89
 Tipo 1

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

161 AHZ100567 162 AHA101699

NOTA En caso de que utilice un cable A — Caja superior

159 AHA105365
conector USB disponible en el mercado B — Caja inferior
conectado al terminal de entrada USB
Tipo 2 o un cable conector HDMI disponible Caja superior
en el mercado conectado al terminal de Para abrir la caja superior, suba la tapa.
entrada HDMI, si guarda la longitud
adicional del cable en el espacio de
almacenamiento e instala la bandeja,
podrá utilizar solo la longitud que
necesite del cable sacada del espacio
de almacenamiento.
No use la consola central debajo de la
bandeja como cenicero, ya que podría
causar un incendio o la bandeja se
dañará.
Caja de la consola de piso
160 AHA101686
Las cajas superior e inferior se
encuentran dentro de la caja de la 163 AHA101703

NOTA La consola central debajo de la consola de piso. La caja de la consola

bandeja es extraíble, por lo que de piso se puede utilizar también como
también es posible utilizarla como reposabrazos.
espacio de almacenamiento.

90
Caja inferior
Para abrir la caja inferior, suba la caja
superior.

165 AHA114749 166 AHA101729

89) Para el asiento trasero

164 AHA101716
NOTA Al abrir o cerrar la tapa, tenga
cuidado para no pillarse las manos. La
caja superior puede extraerse para
utilizarla como caja.
Compartimento para gafas de sol
(si se proporciona)
Para abrirlo, empuje la tapa.
NOTA Es posible que en el Para usar el portavasos, permita que el
compartimento no quepan todos los reposabrazos se despliegue.
tamaños y formas posibles de gafas de
sol; se aconseja comprobar la
compatibilidad antes del uso.
PORTAVASOS
(si se incluye)
90) 91) 92)
Para el asiento delantero
El portavasos se encuentra entre los
asientos delanteros.

167 AHA106098

91
 SOPORTE PARA No use los asideros para entrar o salir

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

BOTELLAS del vehículo, ya que podrían
desprenderse, por lo que se caerá.
(si se incluye)
90) 91) 92) PERCHERO
Los soportes para botellas se (si se proporciona)
encuentran en ambos lados de las Hay un perchero en el asidero del
puertas delanteras y traseras. asiento trasero.

169 AHA101758

NOTA No cuelgue equipaje pesado

(más de unos 4 kg) en el gancho. Si lo
hace, el gancho podría dañarse.
ASIDERO
(si se proporciona)
Estos asideros permiten apoyar el
168 AHA101745
cuerpo con la mano mientras se está 171 AHA106115
sentado en el vehículo.
NOTA No guarde una taza o una lata 93)

de bebida en el soporte para botellas.

Cierre bien el tapón de las botellas
antes de guardarlas.
Algunas botellas pueden ser
demasiado grandes o pueden tener
una forma inadecuada para encajar en
el soporte.
GANCHO PRÁCTICO
(si se proporciona)
Es posible colgar en el gancho artículos
ligeros de equipaje.
ADVERTENCIA
86) No ponga en los ceniceros papeles ni
demás cosas que puedan quemarse. Si lo
hace, los cigarrillos u otros materiales para
fumar podrían prenderles fuego, causando
daños.
87) No toque el elemento de calentamiento
170 AHA106102 ni el alojamiento del encendedor; agarre el
mando solamente para evitar quemaduras.

92
88) Mantenga cerradas las tapas de los
espacios de almacenamiento mientras
conduce el vehículo. Una tapa o el
contenido de un espacio de
almacenamiento podría de otro modo
causar lesiones.
89) El compartimento no debe utilizarse
para guardar algo que sea más pesado
que unas gafas de sol. Estos objetos
podrían salirse.
90) No beba mientras conduce, ya que se
distraerá y podría causar un accidente.
91) Las bebidas podrían derramarse por
las vibraciones y las sacudidas durante la
conducción. Si la bebida derramada está
muy caliente, podría quemarse.
92) No pulverice agua ni derrame bebidas
dentro del vehículo. Si los interruptores,
cables y componentes eléctricos se mojan,
pueden averiarse o causar un incendio en
el vehículo. Si derrama una bebida
accidentalmente, limpie todo el líquido que
sea posible y consulte enseguida a un
concesionario Fiat.
93) No ponga una percha ni objetos
pesados o puntiagudos en el perchero. Si
el airbag de cortina se activa, tales objetos
podrían salir despedidos con gran fuerza y
podrían impedir que el airbag se infle
correctamente. Cuelgue las prendas
directamente en el perchero (sin utilizar
perchas). Compruebe que no hay objetos
pesados ni afilados en los bolsillos de las
prendas que cuelgue en el perchero.
ADVERTENCIA
32) Cuando no se utilice la toma de
accesorios, asegúrese de cerrar la tapa, ya
que la toma podría obstruirse con
materiales extraños y cortocircuitarse.
33) No deje nunca encendedores, bebidas
carbonatadas en lata ni gafas en la cabina
cuando estacione el vehículo bajo un sol
intenso. La cabina se calentará mucho, por
lo que los encendedores y demás
elementos inflamables pueden incendiarse
y las latas de bebidas cerradas pueden
romperse. Asimismo, las gafas con
materiales o lentes de plástico podrían
deformarse o agrietarse.
34) Saque las cerillas y los cigarrillos antes
de ponerlos en el cenicero.
35) Cierre siempre el cenicero. Si lo deja
abierto, es posible que se reaviven otras
colillas que haya en el cenicero.
36) Asegúrese de utilizar un accesorio de
tipo “enchufable” que funcione a 12 V y a
120 W o menos. Cuando utilice más de
una toma a la vez, compruebe que los
accesorios eléctricos son de 12 V y que el
consumo total de energía no supera los
120 W.
37) Un uso prolongado del aparato
eléctrico sin estar el motor en marcha
puede agotar la batería.
SELECCIÓN DE
COMBUSTIBLE
Combustible recomendado: Número
de cetano (EN590) 51 o superior
38) 39) 40) 41)
NOTA Para combustible diésel, debido
a la separación de parafina, la fluidez
disminuye considerablemente según
desciende la temperatura. Por ello, hay
dos tipos de combustible: “verano” e
“invierno”. Esto debe tenerse en cuenta
en el uso de invierno. Seleccione uno
de los dos tipos de combustible de
acuerdo con la temperatura ambiente.
Por encima de -5 °C: Diésel de
“verano”
Por debajo de -5 °C: Diésel de
“invierno”
Cuando viaje al extranjero, infórmese
previamente sobre los combustibles
que se sirven en las estaciones de
servicio locales.
El combustible diésel de mala calidad
puede causar la formación de
depósitos en el inyector, lo que
provocará humo negro y ralentí
desigual.
Si se producen estos problemas, se
aconseja añadir un aditivo de limpieza
en el combustible diésel cuando
reposte el vehículo. El aditivo deshará y
eliminará los depósitos, por lo que el
motor recuperará su estado normal.
93
 Asegúrese de usar un LIMPIADOR DE
FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO
SISTEMAS DE COMBUSTIBLE DIÉSEL
ORIGINAL DE FCA. Si utiliza un aditivo
inadecuado, podrían producirse fallos
de funcionamiento en el motor. Para
obtener información detallada, póngase
en contacto con su concesionario Fiat.
Representación gráfica para
información al cliente
Identificador para combustibles de tipo
diésel
El símbolo que se muestra a
continuación le ayudará a reconocer el
tipo correcto de combustible para su
vehículo. Antes de repostar, fíjese en los
símbolos que lleva por dentro la tapa
de combustible (si la hay) y compárelos
con los símbolos que figuran en el
surtidor (en su caso).
94
172 B7
B7: Combustible diésel que contiene
hasta un 7 % (V/V) de ésteres metílicos
de ácidos grasos – Ej.: diésel conforme
a la norma EN 590.
Los motores diésel son compatibles
con diésel de tipo B7 (que contiene un
7 % de ésteres metílicos de ácidos
grasos) conformes a las normas
europeas EN590.
42)
ADVERTENCIA
38) Los vehículos diésel que cumplen la
normativa Euro 4 y Euro 5 están diseñados
para utilizar solamente combustible diésel
que cumple la norma EN 590. El uso de
cualquier otro tipo de combustible diésel
afectaría negativamente al rendimiento y la
durabilidad del motor.
39) Este vehículo está diseñado para utilizar
solamente combustible diésel que cumpla
la norma EN 590. El uso de cualquier otro
tipo de combustible diésel (biodiésel, éster
de metilo, etc.) afectaría negativamente al
rendimiento y la durabilidad del motor.
40) Para motores diésel, use solamente
combustible diésel para vehículos a motor
de acuerdo con las especificaciones
europeas EN 590. El uso de otros
productos o mezclas puede dañar el motor
irreparablemente y, por consiguiente, anular
la garantía debido al daño causado. Si
accidentalmente introduce otros tipos de
combustible en el depósito, no arranque el
motor. Vacíe el depósito. Si el motor ha
estado en marcha incluso durante un
espacio de tiempo extremadamente
limitado, no solo deberá vaciar el depósito
de combustible, sino también el resto del
circuito de suministro.
41) Si no se utiliza un combustible de
“invierno” adecuado en clima invernal, la luz
indicadora de precalentamiento del diésel
puede parpadear y el régimen del motor
puede no incrementarse por encima de la
velocidad de ralentí debido al
congelamiento del combustible. En este
caso, deje el motor al ralentí durante unos
10 minutos; a continuación, apague el
interruptor de encendido o ponga el modo
de funcionamiento en OFF, e
inmediatamente enciéndalo o póngalo en
ON de nuevo para confirmar que la luz
indicadora de precalentamiento diésel se
apaga. Consulte “Luz indicadora de
precalentamiento diésel”.
42) No utilice una concentración superior al
7% de ésteres metílicos de ácidos grasos
(biodiésel) por volumen. El uso de una
concentración superior al 7% afectaría
negativamente al rendimiento y la
durabilidad del motor.
LLENADO DEL
DEPÓSITO DE
COMBUSTIBLE
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104)
Capacidad del depósito de
combustible: 75 litros.
1. Antes de llenar combustible, detenga
el motor.
2. La boca de llenado del depósito de
combustible se encuentra en el lado 174 AHA105815
trasero izquierdo del vehículo.
Tipo 1,2 2. Abra el tubo de llenado del depósito
1. Abra la puerta de llenado del de combustible girando lentamente el
depósito de combustible con la palanca tapón en el sentido contrario a las
de liberación situada debajo del cuadro agujas del reloj.
de instrumentos.

175 AHA105189

173 AHA105802

95
 4. Cuando la pistola se detenga

FAMILIARIZACIÓN CON SU VEHÍCULO

automáticamente, no llene más
combustible.
5. Para cerrar, gire el tapón de
combustible lentamente en el sentido
de las agujas del reloj hasta que oiga
"clics"; a continuación, empuje con
suavidad la puerta de llenado del
depósito de combustible para cerrarla.

176 AHA102032 178 AHZ100990

A — Extraer
B — Cerrar
Mientras llena combustible, cuelgue el
tapón de combustible en el gancho (A)
situado en el interior de la puerta de
llenado del depósito de combustible.
177 AHZ101069
ADVERTENCIA
Tipo 3
1. Abra la cubierta (1). Inserte la llave en 94) Cuando maneje combustible, cumpla
el tapón (2) y desbloquéelo. con las normativas de seguridad
2. Gire el tapón y extráigalo. mostradas en los garajes y en las
estaciones de servicio.
105)
95) El combustible es altamente inflamable
y explosivo. Podría quemarse o lesionarse
gravemente al manejarlo. Al repostar el
vehículo, apague siempre el motor y
manténgase alejado de llamas, chispas y
materiales para fumar. Maneje siempre el
combustible en lugares exteriores bien
ventilados.
96) Antes de extraer el tapón de
combustible, asegúrese de eliminar la
electricidad estática de su cuerpo; para
ello, toque alguna parte metálica del
vehículo o la bomba de combustible. Si
hay electricidad estática en su cuerpo,
podría generar una chispa que encienda el
179 AHA106203
vapor de combustible.

3. Inserte la pistola en el orificio del

depósito el máximo posible.

96
97) Lleve a cabo usted solo todo el 103) No ponga ningún objeto ni tapón en
ENTRADA Y SALIDA
proceso de repostaje (apertura de la puerta el extremo de la boca de llenado que no se DEL VEHÍCULO
de llenado del depósito de combustible, proporcione para el vehículo. El uso de
extracción del tapón de combustible, etc.). objetos o tapones no conformes podría
No permita que otra persona se acerque a provocar un aumento de presión en el
la boca de llenado del depósito de depósito, con el resultado de situaciones
combustible. Si permite que una persona peligrosas.
le ayude y esa persona porta electricidad 104) No use teléfonos móviles cerca de la
estática, el vapor de combustible podría bomba de repostaje, ya que existe el
encenderse. riesgo de incendios.
98) No se aleje de la boca de llenado del 105) No incline la pistola.
depósito de combustible hasta que finalice
el repostaje. Si se aleja y hace alguna otra
cosa (por ejemplo, sentarse en un asiento)
en mitad del proceso de repostaje, podría
recoger una nueva carga de electricidad 180 AHA113612
estática.
99) Tenga cuidado para no inhalar vapor 106)
de combustible. El combustible contiene
sustancias tóxicas.
100) Mantenga las puertas y las ventanas
cerradas mientras reposta el vehículo. Si ADVERTENCIA
están abiertas, el vapor de combustible
podría entrar en la cabina.
101) Si es preciso sustituir el tapón de 106) Para evitar resbalarse y dañar la
combustible, use solamente un repuesto superficie pintada, no pise sobre la
original Fiat. cubierta del escalón lateral (A).
102) Puesto que el sistema de combustible
puede estar bajo presión, quite el tapón de
combustible lentamente. De esta forma se
liberará la presión o el vacío que pueda
haberse acumulado en el depósito de
combustible. Si escucha un siseo, espere
hasta que se detenga antes de quitar el
tapón. De lo contrario, puede derramarse
combustible, resultando lesionado usted u
otras personas.

97
 DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

En esta sección del manual se INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . .99

proporciona toda la información PANTALLA DE INFORMACIÓN
necesaria para entender, interpretar y MÚLTIPLE . . . . . . . . . . . . . . . . .99
usar correctamente el cuadro de LUCES INDICADORAS Y DE
instrumentos. ADVERTENCIA . . . . . . . . . . . . .109

98
INSTRUMENTOS PANTALLA DE
INFORMACIÓN
MÚLTIPLE
Detenga siempre el vehículo en un lugar
seguro antes del uso. La siguiente
información está incluida en la pantalla
de información múltiple:
cuentakilómetros, medidor de
recorrido, consumo medio de
combustible, etc.
182 AA0110510

181 AHA103361

1. Tacómetro — El tacómetro indica la ADVERTENCIA

velocidad del motor (rpm). El tacómetro
puede ayudarle a obtener una
43) Al conducir, mire el tacómetro para
conducción más económica y también asegurarse de que la indicación de
le advierte de velocidades del motor velocidad del motor no aumenta hasta la
excesivas (zona roja). 2. Pantalla de zona roja (r/min del motor excesivas).
información múltiple 3. Velocímetro
(km/h o mph + km/h) 4. Interruptor de
la pantalla de información múltiple
183 AHA106463
43)

1. Indicación de temperatura del

refrigerante del motor 2. Indicación de
posición de la palanca selectora*
3. Indicación de limitador de
velocidad* 4. Indicador de cambio de
marchas* 5. Indicación de combustible
restante 6. Advertencia de carretera
congelada 7. Pantalla de información
8. Recordatorio de servicio* — Si está
presente

99
 NOTA Cuando el interruptor de

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

encendido o el modo de
funcionamiento está en OFF, el limitador
de velocidad, el indicador de cambio de
marchas, la indicación de posición de la
palanca selectora, la indicación de
combustible restante, la indicación de
temperatura del refrigerante del motor y
la advertencia de carretera congelada
no se muestran.

100
PANTALLA DE INFORMACIÓN
Cada vez que pulse ligeramente el interruptor de la pantalla de información múltiple (A), la pantalla cambiará en el siguiente
orden.

184 AH1100371

1. Odómetro 2. Medidor de recorrido A 3. Medidor de recorrido B 4. Control de iluminación de los medidores 5. Indicación
de margen de conducción 6. Indicación de consumo medio de combustible 7. Monitor de Start&Stop* 8. Indicación de
temperatura exterior* 9. Recordatorio de servicio (distancia) 10. Recordatorio de servicio (mes)
* — Si está presente
NOTA Cuando el interruptor de encendido o el modo de funcionamiento está en OFF, la indicación de margen de conducción,
la indicación de consumo medio de combustible y la indicación de temperatura exterior no se muestran.
NOTA Mientras conduce, el recordatorio de servicio no se muestra aunque accione el interruptor de la pantalla de información
múltiple.

101
 Odómetro
DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
El cuentakilómetros indica la distancia
recorrida.
Medidor de recorrido
El medidor de recorrido indica la
distancia recorrida entre dos puntos.
Ejemplo de uso del medidor de
recorrido A y B.
Es posible medir dos distancias
actualmente recorridas, desde el inicio
mediante el medidor de recorrido A y
desde un determinado punto en el
camino mediante el medidor de
recorrido B.
Para restablecer el medidor de
recorrido
Para que la indicación vuelva a 0,
mantenga pulsado el interruptor de la
pantalla de información múltiple durante
unos 2 segundos o más. Solo se
restablecerá el valor actualmente
mostrado.
Ejemplo
Si se muestra el medidor de recorrido
A, solo se restablecerá el medidor de
recorrido A.
NOTA Al desconectar el terminal de la
batería, la memoria del medidor de
recorrido A y B se borra, y la indicación
vuelve a “0”.
102
Control de iluminación de los
medidores
Cada vez que pulse y mantenga
pulsado el interruptor de la pantalla de
información múltiple (2) durante unos
2 segundos o más, se oirá un sonido y
el brillo de los instrumentos cambiará.
185 AHA101282
NOTA Es posible ajustarlo en 8 niveles
distintos respectivamente para cuando
las luces de posición se iluminan y
cuando no. Cada vez que reduzca dos
niveles de brillo, la indicación de
segmentos del nivel de brillo disminuirá
de uno en uno.
NOTA Si el vehículo está equipado con
control automático de las luces, cuando
el interruptor de las luces está en una
posición distinta a “OFF”, la iluminación
de los medidores cambia
automáticamente al brillo ajustado, en
función del brillo que haya fuera del
vehículo.
NOTA El nivel de brillo de los
instrumentos se almacena cuando el
interruptor de encendido se desactiva o
el modo de funcionamiento se pone en
OFF.
Indicación de margen de
conducción
Esta muestra el margen de conducción
aproximado (cuántos más kilómetros o
millas se pueden recorrer). Cuando el
margen de conducción desciende por
debajo de unos 50 km (30 millas),
aparece “---”.
NOTA El margen de conducción se
determina según los datos de consumo
de combustible. Este puede variar en
función de las condiciones y los hábitos
de conducción. Considere la distancia
mostrada tan solo como una indicación
aproximada.
NOTA Al repostar, la indicación de
margen de conducción se actualiza. No
obstante, si solo añade una pequeña
cantidad de combustible, no se
mostrará el valor correcto. Llene el
depósito cuando sea posible.
NOTA En raras ocasiones, el valor
mostrado relativo al margen de
conducción puede cambiar si estaciona
en una pendiente muy pronunciada.
Esto se debe al movimiento del
combustible en el depósito y no indica
ningún fallo de funcionamiento.
NOTA El ajuste de visualización puede
cambiarse a las unidades que se
prefieran (km o millas). Consulte
“Cambio de los ajustes de función”.
Indicación de consumo medio de
combustible
Esta muestra el consumo medio de
combustible desde el último
restablecimiento hasta el momento
presente. Las condiciones del modo de
restablecimiento para la visualización
del consumo medio de combustible
pueden cambiarse entre
“Restablecimiento automático” y
“Restablecimiento manual”.
Para obtener información sobre cómo
cambiar el ajuste de visualización del
consumo medio de combustible,
consulte “Cambio de los ajustes de
función”.
NOTA La indicación de consumo
medio de combustible puede
restablecerse por separado para el
modo de restablecimiento automático y
para el modo de restablecimiento
manual.
NOTA Aparece “---” cuando no es
posible medir el consumo medio de
combustible.
NOTA El ajuste inicial (predeterminado)
es “Modo de restablecimiento
automático”.
NOTA El consumo medio de
combustible dependerá de las
condiciones de conducción (estado de
la carretera, cómo conduzca, etc.). El
consumo de combustible mostrado
puede variar con respecto al consumo
real. Considere el consumo de
combustible mostrado tan solo como
una indicación aproximada.
NOTA La memoria del modo de
restablecimiento manual o del modo de
restablecimiento automático de la
indicación de consumo medio de
combustible se borrará si la batería se
desconecta.
NOTA El ajuste de visualización puede
cambiarse a las unidades que se
prefieran {km/L, L/100 km, mpg}.
Consulte “Cambio de los ajustes de
función”.
Monitor de Start&Stop
Se muestra el tiempo acumulado
durante el que el motor se ha detenido
mediante el sistema Start&Stop.
Consulte el sistema Start&Stop.
NOTA Cuando el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento se pone de nuevo en
ON, el tiempo acumulado se
restablece.
Indicación de temperatura exterior
(si está presente)
Esta muestra la temperatura del exterior
del vehículo.
NOTA El ajuste de visualización puede
cambiarse a las unidades que se
prefieran (°C o °F). Consulte “Cambio
de los ajustes de función”.
NOTA En función de factores tales
como las condiciones de conducción,
la temperatura mostrada puede variar
con respecto a la temperatura exterior
real.
Advertencia de carretera congelada
Si la temperatura del aire del exterior
desciende por debajo de unos 3 °C (37
°F), la alarma sonará y el símbolo de
advertencia de temperatura del aire del
exterior (A) parpadeará durante unos
10 segundos.
186 AHA101295
107)
103

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Indicación de temperatura del
refrigerante del motor
Esta indica la temperatura del
refrigerante del motor. Si el refrigerante
se calienta, parpadeará . interruptor de encendido o el modo de
Preste especial atención a la indicación
de temperatura del refrigerante del
motor mientras conduce.
108)
Indicación de combustible restante
La indicación de combustible restante
muestra el nivel de combustible del
depósito de combustible cuando el
interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento está en ON.
187 AHA101309
1 — Lleno
0 — Vacío
104
NOTA Pueden transcurrir varios
segundos hasta que la indicación se
estabiliza tras rellenar el depósito.
NOTA Si se añade combustible con el
funcionamiento en ON, el indicador de
combustible puede mostrar
incorrectamente el nivel de
combustible.
NOTA La marca de tapa de
combustible (A) indica que la puerta de
llenado del depósito de combustible se
encuentra en el lado izquierdo del
vehículo.
Indicación de advertencia de
combustible restante
Si el nivel de combustible restante es
de aproximadamente 10 litros o menos
(se muestra un segmento) cuando el
interruptor de encendido se gira a la
posición “ON” o el modo de
funcionamiento se cambia a ON, el
último segmento del indicador de
combustible parpadeará. Si el nivel de
combustible restante se reduce más, el
último segmento del indicador de
combustible se apagará y
parpadeará.
188 AHA101312
44)
NOTA En pendientes o en curvas, la
indicación puede ser incorrecta debido
al movimiento del combustible en el
depósito.
Recordatorio de servicio
Muestra el tiempo aproximado hasta la
siguiente inspección periódica que
recomienda Fiat. Aparece “---” cuando
ha llegado el momento de la
inspección.
La marca de llave indica la inspección
periódica.
NOTA Dependiendo de las
especificaciones del vehículo, el tiempo
mostrado hasta la siguiente inspección
periódica puede diferir del que
recomienda FCA Italy SpA. Además, es
posible modificar los ajustes de
visualización relativos a la siguiente
inspección periódica. Para modificar los
ajustes de visualización, solicítelo a un
concesionario Fiat. Para obtener más
información, póngase en contacto con
un concesionario Fiat.
189 AHA101325
1. Muestra el tiempo hasta la siguiente
inspección periódica.
NOTA La distancia se muestra en
unidades de 100 km (100 millas). El
tiempo se muestra en unidades de
meses.
2. Esto le informa de que es preciso
realizar una inspección periódica.
Consulte a un concesionario Fiat.
3. Tras inspeccionar su vehículo en un
concesionario Fiat, muestra el tiempo
hasta la siguiente inspección periódica.
Para restablecer
La indicación “---” puede restablecerse
mientras el interruptor de encendido o
el modo de funcionamiento está en
OFF.
1. Al pulsar ligeramente el interruptor de
la pantalla de información múltiple
varias veces, la visualización de
información cambia a la visualización
del recordatorio de servicio.
190 AHA101338
2. Pulse y mantenga pulsado el
interruptor de la pantalla de información
múltiple durante unos 2 segundos o
más para que la marca de llave
comience a parpadear. (Si no se realiza
ninguna operación durante unos
10 segundos con parpadeo, la pantalla
volverá a su indicación original).
3. Pulse ligeramente el interruptor de la
pantalla de información múltiple
mientras el icono parpadea, para
cambiar la visualización de “---” a
“cLEAr”. Después, aparecerá el tiempo
hasta la siguiente inspección periódica.
191 AHA101341
45)
La indicación “---” no puede
restablecerse cuando el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento está en ON.
Cuando se muestra “---”, tras una
cierta distancia y un determinado
espacio de tiempo, la indicación se
restablece y aparece el tiempo hasta la
siguiente inspección periódica.
Si restablece la indicación
accidentalmente, consulte a un
concesionario Fiat.
105
 Cambio de los ajustes de función
DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Cuando el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento está en ON,
es posible modificar como se desee el
ajuste de “Modo de restablecimiento
del consumo medio de combustible”,
“Unidad de consumo de combustible” y
“Unidad de temperatura”.
109)
110)
Cambio del modo de
restablecimiento para el consumo
medio de combustible
Las condiciones del modo para la
visualización del consumo medio de
combustible pueden cambiarse entre
“Restablecimiento automático” y
“Restablecimiento manual”.
1. Al pulsar ligeramente el interruptor de
la pantalla de información múltiple
varias veces, la visualización de
información cambia a la visualización
del margen de conducción. Consulte
“Pantalla de información”.
2. Cada vez que pulse el interruptor de
la pantalla de información múltiple
durante 2 segundos o más en la
indicación de margen de conducción,
podrá cambiar el modo de
restablecimiento para el consumo
medio de combustible (A: Modo de
restablecimiento automático, B: Modo
de restablecimiento manual).
106
192 AHA101354
Modo de restablecimiento manual
Cuando se muestra el consumo
medio de combustible, si mantiene
pulsado el interruptor de la pantalla de
información múltiple, el consumo medio
mostrado en ese momento se
restablecerá.
Cuando se realiza la siguiente
operación, el ajuste de modo cambia
automáticamente de manual a
automático. Excepto para vehículos
equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: gire el
interruptor de encendido de la posición
“ACC” o “LOCK” a la posición “ON”.
Para vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave:
cambie el modo de funcionamiento de
ACC u OFF a ON.
El cambio a automático se produce
automáticamente. No obstante, si se
realiza el cambio al modo manual,
aparecerán los datos desde el último
restablecimiento.
Modo de restablecimiento
automático
Cuando se muestra el consumo
medio de combustible, si mantiene
pulsado el interruptor de la pantalla de
información múltiple, el consumo medio
mostrado en ese momento se
restablecerá.
Cuando el interruptor del motor o el
modo de funcionamiento está en las
siguientes condiciones, la indicación de
consumo medio de combustible se
restablece automáticamente. Excepto
en vehículos equipados con el sistema
de funcionamiento sin llave: el
interruptor de encendido está en la
posición “ACC” o “LOCK” durante unas
4 horas o más. En vehículos equipados
con el sistema de funcionamiento sin
llave: el modo de funcionamiento está
en ACC u OFF durante unas 4 horas o
más.
ADVERTENCIA La indicación de
consumo medio de combustible puede
restablecerse por separado para el
modo de restablecimiento automático y
para el modo de restablecimiento
manual.
ADVERTENCIA La memoria del modo
de restablecimiento manual o del modo
de restablecimiento automático de la
indicación de consumo medio de
combustible se borrará si la batería se
desconecta.
El ajuste inicial (predeterminado) es
“Modo de restablecimiento
automático”.
Cambio de la unidad de
visualización del consumo de
combustible
Es posible cambiar la unidad de
visualización del consumo de
combustible. Las unidades de distancia
y cantidad también cambian para
adaptarse a la unidad de consumo de
combustible seleccionada.
Al pulsar ligeramente el interruptor de
la pantalla de información múltiple
varias veces, la visualización de
información cambia a la visualización de
consumo medio de combustible.
Consulte “Pantalla de información”.
Pulse y mantenga pulsado el
interruptor de la pantalla de información
múltiple durante unos 5 segundos o
más hasta que el zumbador se oiga
dos veces.
Pulse y mantenga pulsado el
interruptor de la pantalla de información
múltiple para cambiar en secuencia
desde “km/L” > “L/100 km” > “mpg” >
“km/L”.
193 AHA101367
Las unidades de visualización del
margen de conducción y del consumo
medio de combustible cambian, pero
las unidades de la aguja indicadora
(velocímetro), el cuentakilómetros, el
medidor de recorrido y el recordatorio
de servicio no cambiarán.
La memoria del ajuste de unidades se
borrará si la batería se desconecta, y
recuperará automáticamente el ajuste
de fábrica.
Las unidades de distancia cambian
también en las siguientes
combinaciones para adaptarse a la
unidad de consumo de combustible
seleccionada.
Consumo de Distancia (margen
combustible de conducción)
km/L km
L/100 km km
mpg milla (s)
Cambio de la unidad de
temperatura
Es posible cambiar la unidad de
visualización de la temperatura exterior.
1. Al pulsar ligeramente el interruptor de
la pantalla de información múltiple
varias veces, la visualización de
información cambia a la visualización de
la temperatura exterior. Consulte
“Pantalla de información”.
2. Cada vez que pulse el interruptor de
la pantalla de información múltiple
durante 2 segundos o más en la
indicación de temperatura exterior,
podrá cambiar de la unidad de °C a °F
o de °F a °C de indicación de la
temperatura exterior.
El valor de temperatura del panel del
aire acondicionado cambia en
conjunción con la unidad de
visualización de la temperatura exterior
de la pantalla de información múltiple.
No obstante, “°C” o “°F” no se muestra
en la indicación de temperatura de un
aire acondicionado.
107
 DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS ADVERTENCIA

107) Existe el peligro de que la carretera

pueda estar helada, aunque este símbolo
no parpadee; por ello, tenga cuidado al
conducir.
108) Si el motor se sobrecalienta, “ ”
parpadeará. En este caso, el gráfico de
barras estará en la zona roja. Estacione
inmediatamente el vehículo en un lugar
seguro y tome las medidas necesarias.
Consulte “Sobrecalentamiento del motor”.
109) El conductor no debe utilizar la
pantalla mientras el vehículo está en
movimiento.
110) Para utilizar el sistema, detenga el
vehículo en un lugar seguro.

ADVERTENCIA

44) No conduzca con un nivel de

combustible muy bajo; si se agota puede
dañarse el sistema de combustible.
45) Es responsabilidad del cliente
asegurarse de que se llevan a cabo la
inspección periódica y el mantenimiento.
Es preciso realizar inspecciones y el
mantenimiento para evitar accidentes y
fallos de funcionamiento.

108
LUCES INDICADORAS Y DE ADVERTENCIA

194 AH1100948

1. Luz antiniebla delantera/luz indicadora* 2. Luces indicadoras de intermitente/Luces indicadoras de emergencia 3. Luz
indicadora de luces de carretera 4. Luz indicadora de Start&Stop* 5. Luz indicadora de stand-by del sistema de advertencia
de abandono del carril (LDW) (verde)* — Luz indicadora de abandono del carril (LDW) (ámbar)* 6. Luz indicadora de la luz de
posición* 7. Luz indicadora de activación del sistema de advertencia de abandono del carril (LDW)* 8. Luz indicadora de la luz
antiniebla trasera 9. Luz indicadora de Cruise Control* 10. Luz de advertencia del filtro de partículas diésel (DPF)* 11. Luz
indicadora de precalentamiento diésel 12. Luz de advertencia de carga 13. Luz de advertencia de comprobación del motor
14. Luz indicadora del filtro de combustible 15. Luz de advertencia de temperatura del líquido de la transmisión automática
(vehículos con transmisión automática) 16. Luz de advertencia de presión del aceite 17. Luz indicadora de Start&Stop OFF*
18. Luz de advertencia de nivel del líquido de limpieza* 19. Pantalla de información múltiple 20. Para obtener información
detallada, consulte “Activación de advertencias” (si se incluye) 21. Para obtener información detallada, consulte “Activación de
advertencias” (si se incluye)

109
 22. Luz de advertencia de puerta entreabierta 23. Luz de advertencia/recordatorio del cinturón de seguridad 24. Luz de

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

advertencia del sistema antibloqueo de frenos (ABS) 25. Luz indicadora del control electrónico de estabilidad (ESC) 26. Luz
indicadora del control electrónico de estabilidad OFF (ESC) 27. Luz de advertencia del sistema de sujeción adicional (SRS)
28. Luz de advertencia de frenos 29. Luz indicadora de bloqueo del diferencial trasero* 30. Luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD 31. Luz indicadora de reductora* 32. Luz indicadora de funcionamiento con 2WD/4WD
33. Luz indicadora de reductora*
* — si está presente

110
Luces indicadoras

Luces indicadoras Qué significa

Luces indicadoras de intermitente/Luces indicadoras de emergencia

Estas luces indicadoras parpadean en las siguientes situaciones.
Cuando se mueve la palanca de intermitente para activar un intermitente. Consulte “Palanca de intermitente”.
Cuando se pulsa el interruptor de intermitente de emergencia para activar las luces de emergencia. Consulte
“Interruptor de intermitente de emergencia”.
Cuando las luces de emergencia se activan automáticamente debido a un frenazo repentino durante la
conducción. Consulte “Sistema de frenos de emergencia”.

Luz indicadora de la luz de posición*

Esta luz indicadora se ilumina mientras las luces de posición están encendidas.

Luz indicadora de luces de carretera

Esta luz indicadora se ilumina cuando se utilizan las luces de carretera.

Luz antiniebla delantera/luz indicadora*

Esta luz se ilumina mientras las luces antiniebla delanteras están encendidas.

Luz indicadora de la luz antiniebla trasera

Esta luz se ilumina mientras la luz antiniebla trasera está encendida.

111
 DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Luces indicadoras Qué significa

Luz indicadora de la luz de posición*

Esta luz indicadora se ilumina mientras las luces de posición están encendidas.

Luz indicadora de precalentamiento diésel

Esta luz indicadora muestra la condición de precalentamiento de la bujía. Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave: Cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON”, la luz se
ilumina. Según se calienta la bujía incandescente, la luz se apaga y el motor puede arrancarse. Para vehículos
equipados con el sistema de funcionamiento sin llave: Cuando se acciona el modo de funcionamiento, la
luz indicadora se ilumina y el precalentamiento de la bujía empieza de manera automática. Según se calienta la
bujía incandescente, la luz se apaga y el motor arranca.
Si el motor está frío, la luz indicadora de precalentamiento diésel permanecerá encendida durante más tiempo.
Excepto para los vehículos equipados con el sistema de funcionamiento sin llave: si el motor no ha
arrancado antes de unos 5 segundos después de apagarse la luz indicadora de precalentamiento diésel, vuelva
a poner el interruptor de encendido en la posición “LOCK”. A continuación, gire el interruptor de encendido a la
posición “ON” para precalentar el motor de nuevo.
Cuando el motor está caliente, la luz indicadora de precalentamiento diésel no se encenderá aunque el
interruptor de encendido se ponga en la posición “ON” o el modo de funcionamiento esté en ON.

46) 47)

Luz indicadora del filtro de combustible

Esta luz indicadora se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, y se apaga tras arrancar el motor. Si se ilumina con el motor en marcha,
indicará que se ha acumulado agua dentro del filtro de combustible; si esto ocurre, realice la siguiente acción.
Elimine el agua del filtro de combustible. Consulte “Eliminación de agua del filtro de combustible”.
Cuando la luz se apague, podrá reanudar la conducción. Si no se apaga o se enciende de vez en cuando, se
recomienda que haga revisar el vehículo.

112
Luces indicadoras Qué significa
Luz indicadora de ESC
Luz indicadora de ESC OFF
Las luces indicadoras deben iluminarse cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o el modo
de funcionamiento se pone en ON, y deben apagarse tras unos segundos.
Si las luces indicadoras permanecen encendidas o si no se iluminan cuando el interruptor de encendido se gira
a la posición “ON” o el modo de funcionamiento se pone en ON, se recomienda que haga revisar el vehículo lo
antes posible.
parpadea cuando está activa la función de control electrónico de estabilidad o de control activo de tracción.
se ilumina cuando la función de control electrónico de estabilidad se desactiva por alguna de las siguientes
operaciones:
Se pulsa el interruptor de ESC OFF para desactivar el sistema.
El selector del modo de tracción se pone en la posición “4L” (Easy select 4WD) o “4LLc” (Super select 4WD II).

48) 49)

113
 Luces de advertencia

DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS Luces de advertencia Qué significa

Luz de advertencia de frenos
Esta luz se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, y se apaga tras unos segundos. Compruebe siempre que la luz se
apaga antes de ponerse a conducir.
Con el interruptor de encendido o el modo de funcionamiento en ON, la luz de advertencia de frenos se
ilumina en las siguientes condiciones:
Cuando se ha accionado el freno de estacionamiento.
Cuando el nivel de líquido de frenos del depósito desciende a un nivel bajo.
Cuando la función de distribución de la fuerza de frenado no funciona correctamente.
Con el interruptor de encendido o el modo de funcionamiento en ON, sonará un zumbador si la
velocidad del vehículo es superior a 8 km/h con el freno de estacionamiento accionado.

111) 112)

Luz de advertencia de comprobación del motor

Esta luz forma parte de un sistema de diagnóstico a bordo que supervisa las emisiones, el sistema de
control del motor o el sistema de control de la transmisión automática.
Si se detecta algún problema en uno de estos sistemas, esta luz se iluminará o parpadeará. Aunque el
vehículo normalmente se podrá conducir y no será necesario remolcarlo, se recomienda que haga
comprobar el sistema lo antes posible.
Esta luz también se iluminará cuando el interruptor de encendido se gire a la posición “ON” o el modo
de funcionamiento se ponga en ON, y se apagará después de arrancar el motor. Si no se apaga
después de arrancar el motor, se recomienda que haga revisar el vehículo.
El módulo de control electrónico del motor que incluye el sistema de diagnóstico a bordo cuenta con
varios datos de fallos almacenados (en especial sobre las emisiones de escape).
Estos datos se borrarán si un cable de la batería se desconecta, lo que dificultará realizar un
diagnóstico rápido. No desconecte ningún cable de la batería cuando se encienda la luz de advertencia
de comprobación del motor.

50) 51) 52)

114
Luces de advertencia Qué significa
Luz de advertencia de carga
Esta luz se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, y se apaga tras arrancar el motor.

53)

Luz de advertencia de presión del aceite

Esta luz se ilumina cuando el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, y se apaga tras arrancar el motor. Si se ilumina con el motor en
marcha, significa que la presión del aceite es demasiado baja. Si la luz de advertencia se ilumina con el
motor en marcha, apague el motor y haga que lo revisen.
La luz de advertencia de presión del aceite no debe tratarse como una indicación del nivel de aceite del
motor. El nivel de aceite debe comprobarse con la varilla.

54) 55) 56)

Luz de advertencia de puerta entreabierta

Esta luz se ilumina cuando una puerta está abierta o cuando no está completamente cerrada.
Si la velocidad del vehículo alcanza aproximadamente los 8 km/h con una puerta abierta o no
completamente cerrada, sonará un zumbador 4 veces como advertencia.

57)

Luz de advertencia de nivel del líquido de limpieza

Esta luz se enciende cuando se está agotando el líquido de limpieza. Si se enciende la luz, rellene el
depósito con líquido de limpieza. Consulte “Líquido de limpieza” y “Capacidades de llenado”.

115
 DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
Luces de advertencia Qué significa
Luz de advertencia del SRS
Existe una luz de advertencia del sistema de sujeción adicional (“SRS”) en el cuadro de instrumentos. El
sistema se comprueba a sí mismo cada vez que el interruptor de encendido se gira a la posición “ON” o
el modo de funcionamiento se pone en ON. La luz de advertencia del SRS se encenderá durante varios
segundos y, a continuación, se apagará. Esto es normal y significa que el sistema funciona
correctamente.
Si hay algún problema relacionado con uno o más componentes del SRS, la luz de advertencia se
encenderá y permanecerá encendida.
La luz de advertencia del SRS está compartida por el airbag SRS y el sistema pretensor de los
cinturones de seguridad.
En los vehículos equipados con el sistema ERA-GLONASS, si este está funcionando, la luz de
advertencia del SRS se enciende.

58) 59)

116
Luces de advertencia Qué significa
Luz de advertencia del ABS (si se proporciona)
Si hay algún fallo de funcionamiento en el sistema, la luz de advertencia del ABS se encenderá. En
condiciones normales, la luz de advertencia del ABS se enciende cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “ON” o el modo de funcionamiento se pone en ON, y se apaga tras unos segundos.
NOTA: En vehículos con bloqueo del diferencial trasero y control electrónico estabilidad (ESC), las
funciones ESC y ABS se suspenden mientras el bloqueo del diferencial trasero está activado. Las luces
indicadoras de ESC y ESC OFF, así como la luz de advertencia de ABS, permanecen iluminadas
mientras estas funciones están suspendidas. Esto no indica la existencia de problema alguno. Cuando
se desactiva el bloqueo del diferencial trasero, estas luces se apagan y funcionan de nuevo. Consulte
“Luces indicadoras de ESC y ESC OFF”.
Si solo se ilumina la luz de advertencia del ABS:
Evite frenadas fuertes y conducir a alta velocidad. Pare el vehículo en un lugar seguro.
Vuelva a arrancar el motor y compruebe si la luz se apaga después de conducir durante unos minutos;
si permanece apagada durante la conducción, significa que no hay ningún problema.
No obstante, si la luz de advertencia no desaparece, o si vuelve a encenderse mientras se conduce el
vehículo, se recomienda que haga revisar el vehículo lo antes posible.
Si la luz de advertencia del ABS y de frenos se iluminan a la vez:
Es posible que la función de distribución de la fuerza de frenado y ABS no funcione, por lo que las
frenadas fuertes podrían desestabilizar el vehículo.
Evite frenadas fuertes y conducir a alta velocidad.
Detenga el vehículo en un lugar seguro; se recomienda que haga que lo revisen.

60) 61)

117
 DESCRIPCIÓN DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS
ADVERTENCIA
111) En las siguientes situaciones, el
rendimiento de los frenos puede verse
comprometido o el vehículo puede
desestabilizarse si los frenos se accionan
de repente; por consiguiente, evite
conducir a alta velocidad o accionar los
frenos de repente. Además, el vehículo
deberá detenerse inmediatamente en un
lugar seguro, y se recomienda que lo haga
revisar. 1 – La luz de advertencia de los
frenos no se ilumina cuando se acciona el
freno de estacionamiento o no se apaga
cuando se suelta el freno de
estacionamiento. 2 – Las luces de
advertencia de los frenos y del ABS se
iluminan a la vez. Para obtener información
detallada, consulte “Luz de advertencia del
ABS”. 3 – La luz de advertencia de los
frenos permanece iluminada durante la
conducción.
112) El vehículo deberá detenerse de la
siguiente manera cuando el rendimiento de
los frenos se haya deteriorado. 1 – Pise el
pedal de freno con más fuerza que de
costumbre. Aunque el pedal de freno se
pise a fondo hasta el final de su recorrido
posible, manténgalo pisado con fuerza. 2 –
Si los frenos fallan, utilice el freno motor
para reducir la velocidad y tire con cuidado
de la palanca del freno de
estacionamiento. Pise el pedal de freno
para accionar la luz de freno a fin de alertar
a los vehículos que se encuentren detrás
de usted.
118
ADVERTENCIA
46) Esta luz de advertencia parpadeará
tras arrancar o durante un arranque
prolongado para indicar la existencia de un
fallo en el sistema de calentamiento de la
bujía. Si el motor arranca, el vehículo podrá
utilizarse con normalidad, pero deberá
ponerse en contacto con un concesionario
Fiat lo antes posible.
47) Si la luz indicadora de precalentamiento
diésel se enciende tras arrancar el motor,
es posible que la velocidad del motor no
aumente por encima de la velocidad de
ralentí debido a la congelación del
combustible. En este caso, deje el motor al
ralentí durante unos 10 minutos; a
continuación, apague el interruptor de
encendido o ponga en OFF el modo de
funcionamiento, e inmediatamente
enciéndalo o póngalo en ON de nuevo para
confirmar que la luz indicadora de
precalentamiento diésel se apaga.
48) Cuando esta luz indicadora parpadea,
la función de control electrónico de
estabilidad o la función de control activo de
tracción está en funcionamiento, lo que
significa que la carretera está resbaladiza o
que las ruedas del vehículo están
comenzando a patinar. Si esto ocurre,
conduzca más lentamente con menos
entrada del acelerador.
49) Si se produce una condición anormal
en el sistema durante la conducción, la luz
indicadora se iluminará. En estos casos,
siga estos procedimientos: 1 – Si la
temperatura del sistema de frenos sigue
aumentando debido al control de frenos
continuo en la superficie de una carretera
resbaladiza, la luz indicadora
parpadeará, y el funcionamiento de la
función de control activo de tracción se
suspenderá para proteger el sistema de
frenos (el control de la función de control
de tracción del motor y el funcionamiento
normal de los frenos no se verán
afectados). Estacione el vehículo en un
lugar seguro. Cuando haya disminuido la
temperatura del sistema de frenos, la luz
indicadora se apagará y las funciones de
control electrónico de estabilidad y de
tracción se pondrán de nuevo en
funcionamiento. 2 – Si la luz indicadora
no se apaga aunque se siga el anterior
procedimiento, podría haber algún
problema en el sistema. Pare el motor y
arránquelo de nuevo; a continuación,
compruebe si la luz indicadora se
apaga. Si la luz indicadora se apaga,
significa que no hay ninguna condición
anormal. 3 – Si la luz indicadora se
ilumina incluso después de conducir el
vehículo una distancia corta tras volver a
arrancar el motor, se recomienda que haga
revisar el vehículo lo antes posible.
50) La conducción prolongada con esta luz
encendida puede provocar daños
adicionales en el sistema de control de
emisiones. También podría afectar a la
economía de combustible y la capacidad
de conducción.
51) Si la luz no se ilumina cuando el
interruptor de encendido se gira a la
posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, se
recomienda que haga revisar el sistema.
52) Si la luz se ilumina con el motor en
marcha, evite conducir a alta velocidad y
solicite a un concesionario Fiat que revise
el sistema lo antes posible. La respuesta
del pedal del acelerador y del pedal de
freno puede verse negativamente afectada
en estas condiciones.
53) Si se ilumina con el motor en marcha,
significa que hay un problema en el sistema
de carga. Estacione el vehículo
inmediatamente en un lugar seguro, y se
recomienda que lo haga revisar.
54) Si esta luz se ilumina cuando el nivel de
aceite del motor no es bajo, haga que lo
revisen.
55) Esta luz de advertencia no indica la
cantidad de aceite que hay en el cárter.
Esto debe determinarse comprobando el
nivel de aceite con la varilla, mientras el
motor está apagado.
56) Si sigue conduciendo siendo bajo el
nivel de aceite del motor o con esta luz de
advertencia iluminada, puede producirse
agarrotamiento del motor.
57) Antes de mover el vehículo, compruebe
que la luz de advertencia está apagada.
58) Si se produce alguna de las siguientes
condiciones, es posible que haya algún
problema con los airbags SRS o con los
pretensores de los cinturones de
seguridad, y puede que no funcionen
correctamente al producirse una colisión o
pueden activarse de repente sin producirse
ninguna colisión: 1 – Aunque el interruptor
de encendido o el modo de funcionamiento
esté en ON, la luz de advertencia del SRS
no se enciende o permanece encendida. 2
– La luz de advertencia del SRS se
enciende durante la conducción.
59) Los airbags SRS y los pretensores de
los cinturones de seguridad están
diseñados para contribuir a reducir el
riesgo de lesiones graves o la muerte en
ciertas colisiones. Si se produce alguna de
las anteriores condiciones, solicite
inmediatamente a un concesionario Fiat
que revise el vehículo.
60) Cualquier de las siguientes situaciones
indica que el ABS no funciona y que solo
funciona el sistema de frenos estándar. (El
sistema de frenos estándar funciona con
normalidad). Si esto ocurre, lleve el vehículo
a un concesionario Fiat.
61) Cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, la luz de
advertencia no se enciende o permanece
encendida y no se apaga. La luz de
advertencia se enciende durante la
conducción.
119
 SEGURIDAD
El capítulo que va a leer es muy
importante: en él se describen los
sistemas de seguridad con los que
cuenta el vehículo y se proporcionan
instrucciones para utilizarlos
correctamente.
120
SEGURIDAD
CINTURONES DE SEGURIDAD . . .121
SISTEMA SBR . . . . . . . . . . . . . .123
PRETENSORES Y SISTEMA
LIMITADOR DE FUERZA . . . . . . .125
SUJECIÓN PARA NIÑOS . . . . . . .127
IDONEIDAD PARA POSICIÓN
ISOFIX Y OTRAS POSICIONES DE
ASIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . .130
AIRBAG DEL SISTEMA DE
SUJECIÓN ADICIONAL . . . . . . . .141
SISTEMAS DE SEGURIDAD
ACTIVA . . . . . . . . . . . . . . . . . .153
SISTEMAS AUXILIARES DE
CONDUCCIÓN . . . . . . . . . . . . .157
CINTURONES DE
SEGURIDAD
Para protegerse usted mismo y los
pasajeros en el caso de producirse un
accidente, lo más importante es llevar
los cinturones de seguridad
correctamente puestos durante la
conducción.
Los cinturones de seguridad delanteros
tienen un sistema pretensor (cabina
simple y cabina Club). Los cinturones
de seguridad delanteros y los traseros
exteriores tienen, en cada caso, un
sistema pretensor (cabina doble). Estos
cinturones se utilizan de la misma
manera que un cinturón de seguridad
convencional.
Consulte “Sistema pretensor de los
cinturones de seguridad y sistema
limitador de fuerza”.
113) 114) 115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122)
Cinturón de seguridad de tipo
3 puntos (con mecanismo de
bloqueo de emergencia)
Este tipo de cinturón no requiere ajuste
de la longitud. Una vez puesto, el
cinturón se ajusta solo al movimiento
de la persona que lo lleva puesto, pero
en el caso de un golpe repentino o
fuerte, el cinturón se bloquea
automáticamente para sujetar el cuerpo
de la persona que lo lleva puesto.
En algunos mercados (por ejemplo,
Suecia) /si está presente, los vehículos
están equipados con cinturones de
seguridad con rodillos, con función de
doble bloqueo, tanto en los asientos
delanteros como traseros. No se
permite modificar los cinturones de
seguridad ni su montaje. Si ocurre
algún problema, recomendamos que
haga que los cinturones de seguridad
sean inspeccionados cuanto antes por
un concesionario Fiat. 195 AA0008466
NOTA Puede comprobar si el cinturón
se bloquea tirando rápidamente de él 3. Tire ligeramente del cinturón de
hacia adelante. seguridad para ajustar la holgura.
Para abrochar 123)
1. Saque el cinturón de seguridad 62) 63)
lentamente mientras sostiene la placa Para desabrochar
de cierre.
Sujete la placa de cierre y presione el
NOTA Si los cinturones de seguridad botón en la hebilla.
no se pueden sacar en un estado
bloqueado, tire de los cinturones una
vez con fuerza y, a continuación,
devuélvalos. Tras ello, saque los
cinturones lentamente una vez más.
2. Inserte la placa de cierre en la hebilla
hasta que oiga un “clic”.
196 AA0008293
121
 NOTA Según se retrae el cinturón
SEGURIDAD
automáticamente, mantenga sujeta la
placa de cierre mientras se retrae para
que el cinturón se guarde lentamente.
En caso contrario, el vehículo podría
dañarse.
NOTA Si el cinturón de seguridad (A) o
el anillo (B) están sucios, el cinturón
puede no retraerse sin brusquedad. Si
encuentra que el cinturón de seguridad
y el anillo tienen suciedad, límpielos con
una solución de detergente o agua
jabonosa.
197 AHZ101489
122
INSPECCIÓN DE LOS
CINTURONES DE
ADVERTENCIA
SEGURIDAD
Compruebe los cinturones para ver si
113) Los cinturones de seguridad deberán
presentan cortes, desgaste o si están
utilizarlos siempre todos los adultos que
deshilachados, así como para ver si las
conduzcan este vehículo o que viajen en él,
piezas metálicas están agrietadas o así como todos los niños que sean lo
deformadas. Sustituya el conjunto del suficientemente grandes como para llevar
cinturón si es defectuoso. correctamente puestos los cinturones de
seguridad. Los demás niños deberán
utilizar siempre sistemas adecuados de
sujeción para niños.
114) Coloque siempre el cinturón de
hombro sobre el hombro y en el pecho. No
lo ponga nunca detrás de usted ni debajo
del brazo.
115) Un cinturón de seguridad debe
utilizarlo solamente una persona. En caso
contrario, puede ser peligroso.
116) El cinturón de seguridad
proporcionará la máxima protección si el
respaldo reclinable se pone en posición
totalmente vertical. Cuando el respaldo se
198 AFZ101656
reclina, existe un mayor riesgo de que el
pasajero se deslice por debajo del
124) 125) 126) cinturón, en especial en un accidente con
impacto hacia adelante, y puede resultar
64) 65) 66)
lesionado por el cinturón o al golpearse
contra el cuadro de instrumentos o los
respaldos.
117) El cinturón no debe estar retorcido al
utilizarlo.
118) No lleve nunca un niño en brazos ni
en el regazo cuando viaje en este vehículo,
aunque lleve puesto el cinturón de
seguridad. Si lo hace, el niño puede
producirse lesiones graves o mortales en
una colisión o un frenazo repentino.
119) Ajústese siempre bien el cinturón de
seguridad.
120) Lleve siempre la parte abdominal del
cinturón sobre las caderas.
121) No apriete nunca el botón de la
hebilla durante el desplazamiento.
122) Los cinturones de seguridad son
aptos para todos, incluidas las mujeres
embarazadas. Las mujeres embarazadas
deben usar los cinturones de seguridad
disponibles. De esta forma se reducirá la
probabilidad de que la mujer y el niño no
nacido sufran lesiones. El cinturón de
regazo se debe llevar en los muslos y tan
ajustado contra las caderas como sea
posible, pero no a través de la cintura.
Consulte a un médico si desea plantear
otras preguntas o cuestiones.
123) No lleve nunca la parte abdominal del
cinturón a través del abdomen. Si se
produce un accidente, puede presionar
fuertemente contra el abdomen y aumentar
el riesgo de lesiones.
124) No intente reparar ni sustituir ninguna
pieza de los conjuntos de cinturones de
seguridad; se recomienda que encargue
este trabajo a un concesionario Fiat. Las
reparaciones o las sustituciones
incorrectas podrían reducir la efectividad
de los cinturones y podrían producirse
lesiones graves en el caso de una colisión.
125) Recuerde que, en el caso de
producirse un accidente, los pasajeros de
los asientos traseros que no lleven puestos
los cinturones de seguridad estarán
expuestos a un riesgo muy grave, y
también representará un serio peligro para
los ocupantes de los asientos delanteros.
126) Ajuste la altura de los cinturones de
seguridad con el vehículo parado.
SISTEMA SBR
ADVERTENCIA Recordatorio del
cinturón de seguridad
62) No deben realizarse modificaciones ni Para el asiento del conductor y del
adiciones que impidan el funcionamiento pasajero delantero (si se
de los dispositivos de ajuste del cinturón de proporciona)
seguridad para eliminar holguras, o que
impidan ajustar el conjunto del cinturón de
seguridad para eliminar holguras.
63) Los cinturones de seguridad no deben
estar retorcidos al utilizarlos.
64) Tras una colisión, se recomienda que
haga revisar todos los conjuntos de
cinturones de seguridad, junto con los
retractores y la tornillería de fijación. Se
recomienda sustituir los conjuntos de
cinturones de seguridad en uso durante
una colisión, a menos que la colisión fuera
menor y los cinturones no muestren ningún
daño y sigan funcionando correctamente.
65) Una vez activado el pretensor, no 199 AHA106665
puede volver a utilizarse; deberá sustituirse
junto con el retractor.
* — Esta luz de advertencia muestra el
66) No inserte objetos extraños (pedazos
de plástico, clips para papel, botones, etc.) caso de los vehículos con volante a la
en la hebilla ni en el mecanismo del izquierda.
retractor fig. 198. Además, tampoco 1. Vehículos con volante a la izquierda
modifique, retire ni instale el cinturón de 2. Vehículos con volante a la derecha
seguridad. De lo contrario, es posible que
el cinturón de seguridad no proporcione la Si el interruptor de encendido se gira a
protección adecuada en una colisión o en la posición “ON” o el modo de
otra situación. funcionamiento se pone en ON
67) Si el cinturón está sucio, deberá mientras el cinturón de seguridad del
limpiarse con un detergente neutro y agua conductor o del pasajero delantero (si
caliente. Después de enjuagarlo con agua, está presente) no está abrochado, la luz
deje que se seque en la sombra. No intente de advertencia se encenderá y el tono
blanquear ni volver a teñir los cinturones, ya
que ello afectará a sus características.
sonará durante aproximadamente
6 segundos para recordar al conductor
o al pasajero delantero (si está
123
 presente) que se abrochen el cinturón
SEGURIDAD
de seguridad.
Si el vehículo se conduce con el
cinturón de seguridad aún sin abrochar,
la luz de advertencia parpadeará y el
tono sonará intermitentemente hasta
que el cinturón se abroche.
68)
NOTA Si posteriormente el cinturón de
seguridad sigue sin abrocharse, la luz
de advertencia y el tono emitirán más
advertencias cada vez que el vehículo
comience a moverse.
NOTA Para el asiento del pasajero
delantero, la función de advertencia se
activa solamente mientras hay una
persona sentada en el asiento (cabina
Club y doble cabina).
NOTA Cuando se coloca equipaje en el
asiento del pasajero delantero, un
sensor situado en el cojín del asiento
puede hacer que suene el tono de
advertencia y que se encienda la luz de
advertencia según el peso y la posición
del equipaje (cabina Club y doble
cabina).
124
Para los asientos del pasajero
trasero (si se proporciona)
200 AHA109187
* — Esta luz de advertencia muestra el
caso de los vehículos de 5 pasajeros.
Si el interruptor de encendido se gira a
la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON
mientras hay un cinturón de seguridad
sin abrochar, la luz de advertencia se
encenderá durante unos 30 segundos
para recordar al pasajero trasero que se
abroche el cinturón.
Si el vehículo se conduce con el
cinturón de seguridad aún sin abrochar,
las luces de advertencia se encenderán
durante otros 30 segundos
aproximadamente. (Esta iluminación se
produce solamente la primera vez que
el vehículo comienza a moverse con el
cinturón de seguridad aún sin
abrochar).
Las luces de advertencia se apagan
cuando se abrocha el cinturón de
seguridad.
NOTA La luz de advertencia se
enciende aunque no haya nadie
sentado en los asientos traseros.
NOTA Si un cinturón de seguridad está
desabrochado mientras se conduce el
vehículo, el tono sonará durante
1 segundo aproximadamente y la luz de
advertencia se encenderá durante unos
30 segundos. Simultáneamente, se
enciende la luz de advertencia del
asiento cuyo cinturón de seguridad no
está abrochado.
NOTA Si los cinturones de seguridad
inicialmente se abrochan, pero hay un
cinturón sin abrochar mientras el
vehículo está parado y, a continuación,
este se pone en marcha con el cinturón
aún sin abrochar, la luz de advertencia
se encenderá de nuevo durante unos
30 segundos.
Anclaje ajustable del cinturón de
seguridad (asientos delanteros de
cabina Club y doble cabina)
Es posible ajustar la altura del anclaje
del cinturón de seguridad. Para mover
el anclaje, tire del mando de bloqueo (1)
y deslice el anclaje a la posición
deseada. Suelte el mando de bloqueo
para bloquear el anclaje en su posición.
 Mientras sujeta la placa de cierre, PRETENSORES Y
insértela en la hebilla hasta que oiga un SISTEMA LIMITADOR
“clic”. DE FUERZA
(si se proporciona)
128) 129) 130) 131) 132)
ADVERTENCIA
69) 70) 71) 72)

Los cinturones de seguridad delanteros

68) No instale ningún accesorio ni ninguna
tienen un sistema pretensor y un
pegatina que dificulte ver la luz.
sistema limitador de fuerza (cabina
201 AA0105192
simple y cabina Club).
127) ADVERTENCIA Los cinturones de seguridad delanteros
y los traseros exteriores tienen, en cada
Cinturones de regazo caso, un sistema pretensor y un
Los cinturones de regazo deben 127) Al ajustar el anclaje del cinturón de sistema limitador de fuerza (cabina
ajustarse sujetando el cinturón y la seguridad, sitúelo en una posición que sea
doble).
placa de cierre en ángulo recto entre sí lo suficientemente alta como para que el
cinturón entre en contacto por completo Sistema pretensor
y, a continuación, tirando del cinturón
con el hombro, pero sin tocar el cuello.
como se muestra en la ilustración para Cuando el interruptor de encendido o el
ajustarlo bien alrededor del ocupante. modo de funcionamiento se encuentra
en las siguientes condiciones, si se
produce un impacto frontal o lateral
(vehículos equipados con airbags
laterales SRS y airbags de cortina SRS)
lo suficientemente fuerte como para
lesionar al conductor o al pasajero
delantero, o cuando se detecta un
vuelco del vehículo (si están presentes
los equipos correspondientes), el
sistema pretensor retraerá sus
respectivos cinturones de seguridad de
manera instantánea, maximizando así la
202 AA0005595
efectividad del cinturón de seguridad.
A — Apretar
B — Aflojar

125
 Excepto en vehículos equipados con el
SEGURIDAD
sistema de funcionamiento sin llave: el
interruptor de encendido está en la
posición “ON” o “START”.
Vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: el modo de
funcionamiento está en ON.
NOTA Los cinturones de seguridad con
pretensor se activarán si el vehículo
sufre un impacto fuerte, aunque los
cinturones no se estén utilizando.
NOTA Los cinturones de seguridad con
pretensor están diseñados para
funcionar solo una vez. Una vez
activados los cinturones de seguridad
con pretensor, se recomienda que los
sustituya en un concesionario Fiat.
Luz de advertencia del SRS (si se
proporciona)
Esta luz de advertencia está
compartida por los airbags SRS y los
cinturones de seguridad con pretensor.
Consulte “Luz de advertencia del SRS”.
Sistema limitador de fuerza
En el caso de producirse una colisión,
cada sistema limitador de fuerza
absorberá de manera efectiva la carga
aplicada al cinturón de seguridad para
minimizar el impacto que reciba el
pasajero.
126
ADVERTENCIA
128) Cada cinturón de seguridad debe
utilizarlo solamente una persona. Nunca
viaje con un niño sentado sobre el regazo
del pasajero y con un solo cinturón de
seguridad para protegerse, fig. 158. En
general, no coloque ningún objeto entre el
pasajero y el cinturón.
129) El pretensor puede utilizarse solo una
vez. Tras activarse, solicite a un
concesionario Fiat que lo sustituya.
130) Está estrictamente prohibido retirar y
manipular los componentes del cinturón de
seguridad y el pretensor. Cualquier
intervención que se realice en estos
componentes deben llevarla a cabo
técnicos cualificados y autorizados. Acuda
siempre a un concesionario Fiat.
131) Para lograr la máxima seguridad,
mantenga el respaldo del asiento en
posición totalmente vertical, reclínese
sobre él y asegúrese de que el cinturón de
seguridad encaja perfectamente entre el
pecho y la pelvis. Deben abrocharse
siempre los cinturones de seguridad de los
asientos delanteros y de los traseros. Si los
cinturones de seguridad no se utilizan
durante el desplazamiento, aumentará el
riesgo de lesiones graves, e incluso la
muerte, en el caso de producirse un
accidente.
132) Si el cinturón se ha sometido a niveles
altos de tensión, por ejemplo, tras un
accidente, deberá cambiarse por completo
junto con las fijaciones, los tornillos de
fijación y el pretensor. De hecho, aunque el
cinturón no presente defectos visibles,
puede haber perdido su resistencia.
ADVERTENCIA
69) Para obtener los mejores resultados
posibles del cinturón de seguridad con
pretensor, compruebe que ha ajustado su
asiento correctamente y que lleva puesto el
cinturón de seguridad adecuadamente.
70) La instalación de un equipo de audio o
las reparaciones que se realicen cerca de
los cinturones de seguridad con pretensor
o la consola de piso deben llevarse a cabo
de acuerdo con las instrucciones de FCA
Italy S.p.A. Es importante hacerlo así, ya
que el trabajo podría afectar a los sistemas
pretensores.
71) Si necesita desechar el vehículo,
consulte a un concesionario Fiat. Es
importante hacerlo así, ya que la activación
inesperada de los cinturones de seguridad
con pretensor podría provocar lesiones.
72) Las operaciones que produzcan
impactos, vibraciones o un calentamiento
localizado (más de 100 °C durante un
máximo de seis horas) en la zona alrededor
de los pretensores pueden dañarlos o
desplegarlos accidentalmente. Póngase en
contacto con el concesionario Fiat si
requiere una intervención en estos
componentes.
SUJECIÓN PARA NOTA Las etiquetas pueden estar en Bebés y niños pequeños
NIÑOS distintas posiciones en función del Al transportar bebés y niños pequeños
modelo de vehículo. en el vehículo, siga las instrucciones
Cuando transporte niños en el vehículo,
Utilice un sistema de sujeción para indicadas a continuación.
deberá utilizarse siempre algún tipo de
niños orientado hacia atrás en el
sistema de sujeción para niños según el
asiento trasero o apague el interruptor
tamaño del niño. Esto es necesario por
ON-OFF del airbag del pasajero
ley en la mayoría de los países.
delantero (cabina Club y doble cabina,
Las normativas relativas a la consulte “Para desactivar un airbag”).
conducción con niños en el asiento
delantero pueden variar según el país.
Se aconseja que cumpla las normativas
relevantes.
133) 134) 135) 136) 137) 138) 139) 140)

Precaución para instalar la sujeción

para niños en el vehículo con airbag
de pasajero delantero 206 AA0059891

La etiqueta mostrada aquí se fija en

vehículos con airbag de pasajero Instrucciones:
delantero. Para los bebés pequeños, deberá
utilizarse un portabebés. Para niños
204 AHA100588
pequeños cuya altura al sentarse
permita que el cinturón de hombro
quede en contacto con la cara o la
garganta, deberá utilizarse un asiento
para niños.
El sistema de sujeción para niños
debe ser adecuado para el peso y la
altura del niño, y debe adaptarse
correctamente al vehículo. Para obtener
un mayor grado de seguridad, EL
SISTEMA DE SUJECIÓN PARA NIÑOS
203 AHA105668
DEBERÁ INSTALARSE EN EL ASIENTO
141) 142) 143) 144) 145) 146) 147) 148) 149) 150)
TRASERO (doble cabina y cabina
205 AHA100591 Club).

127
 Antes de adquirir un sistema de
SEGURIDAD
sujeción para niños, intente instalarlo en
el asiento para asegurarse de que
encaja bien. Debido a la ubicación de
las hebillas de los cinturones de
seguridad y la forma del cojín del
asiento, puede resultar difícil instalar de
manera segura sistemas de sujeción
para niños de ciertos fabricantes. Si se
puede tirar del sistema de sujeción para
niños hacia adelante o hacia los lados
con facilidad en el cojín del asiento
después de apretar el cinturón de
seguridad, elija un sistema de otro
fabricante.
151) 152) 153)
Niños mayores
Los niños que ya no quepan en el
sistema de sujeción para niños deberán
sentarse en el asiento trasero y ponerse
el cinturón de combinación de hombro
y regazo. La parte abdominal del
cinturón debe estar ajustada y
colocada en una posición baja en el
abdomen de manera que se sitúe por
debajo de la parte superior del hueso
de la cadera. En caso contrario, el
cinturón podría meterse en el abdomen
del niño al producirse un accidente y
provocar lesiones.
128
ADVERTENCIA
133) Siga las instrucciones para la
colocación, instalación y desmontaje que
suministre el fabricante con el sistema de
sujeción para niños.
134) Fiat recomienda instalar el sistema de
sujeción para niños de acuerdo con las
instrucciones, que se deben haber
proporcionado.
135) No coloque un asiento infantil
orientado hacia atrás en el asiento
delantero si está activado el airbag del
pasajero delantero. Independientemente
de la gravedad del impacto, el niño podría
sufrir lesiones mortales al desplegarse el
airbag en un accidente. Se recomienda
llevar siempre a los niños en un sistema de
sujeción para niños en los asientos
traseros, que es la posición más protegida
en caso de colisión. Si es necesario que
lleve a un niño en un asiento infantil
orientado hacia atrás en el asiento del
pasajero delantero, es necesario que
desactive los airbags del pasajero
(delantero y lateral para protección de
abdomen / pelvis, para versiones/
mercado, si se incluye) con el menú de
configuración. Es importante comprobar
que el LED dedicado en el botón del
cuadro de instrumentos esté iluminado
para asegurarse de que los airbags están
desactivados. El asiento del pasajero debe
colocarse también hacia atrás el máximo
posible para evitar que el sistema de
sujeción para niños entre en contacto con
el cuadro de instrumentos.
136) Instale el sistema de sujeción para
niños solamente cuando el vehículo esté
parado.
137) Cuando sea posible, ponga a los
niños en el asiento trasero. Las
estadísticas de accidentes indican que
niños de todos los tamaños y edades
están más seguros cuando se encuentran
correctamente sujetos en el asiento trasero
en lugar de en el asiento delantero (cabina
Club y doble cabina).
138) Llevar al niño en brazos no es
sustituto de un sistema de sujeción. Si no
se utiliza un sistema de sujeción adecuado,
el niño puede sufrir lesiones graves o
mortales.
139) Cada dispositivo de sujeción para
niños o fijación debe utilizarse únicamente
para un niño.
140) Si el sistema de sujeción para niños
se instala incorrectamente, es posible que
no ofrezca una protección eficiente. En el
caso de producirse un accidente, el
sistema de sujeción para niños puede
aflojarse y el niño puede resultar herido,
incluso mortalmente. Al instalar un sistema
de sujeción para recién nacidos o niños,
cumpla estrictamente con las instrucciones
proporcionadas por el fabricante.
141) En el parasol hay una etiqueta con
símbolos que recuerdan al usuario que es
obligatorio desactivar el airbag si se instala
un sistema de sujeción para niños
orientado hacia atrás. Cumpla siempre con
las instrucciones existentes en el parasol
del lado del pasajero (consulte el párrafo
"Sistema de sujeción adicional (SRS) -
Airbag").
142) ¡Peligro extremo! No utilice NUNCA
una sujeción para niños orientada hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG ACTIVO delante de él, ya que el
NIÑO puede sufrir LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
143) Al fijar un sistema de sujeción para
niños en el asiento trasero, evite que el
asiento delantero toque el sistema de
sujeción. En caso contrario, el niño podría
sufrir lesiones graves en el caso de
producirse un frenazo fuerte o una colisión
(cabina Club y doble cabina).
144) En vehículos con un airbag para el
pasajero delantero, NO debe utilizarse una
SUJECIÓN PARA NIÑOS ORIENTADA
HACIA ATRÁS en el asiento del pasajero
delantero, ya que así el bebé se sitúa
demasiado cerca del airbag de pasajero.
La fuerza de un airbag inflándose podría
matar al niño o provocarle lesiones graves.
Una sujeción para niños orientada hacia
atrás solo debe utilizarse en el asiento
trasero. (Cabina Club y doble cabina).
145) No mueva el asiento delantero o
trasero si hay un niño sentado en él o en el
sistema de sujeción para niños específico.
146) Una SUJECIÓN PARA NIÑOS
ORIENTADA HACIA ADELANTE debe
utilizarse en el asiento trasero siempre que
sea posible; si es preciso utilizarla en el
asiento del pasajero delantero, ajuste el
asiento en la posición más hacia atrás
posible. En caso contrario, el niño podría
resultar muerto o con lesiones graves.
147) Compruebe siempre que la sección 152) Cuando el sistema de sujeción para
diagonal del cinturón de seguridad no pasa niños no se utilice, manténgalo fijado con
por debajo de los brazos ni por detrás de el cinturón de seguridad o retírelo del
la espalda del niño. En el caso de vehículo para evitar que salga despedido
producirse un accidente, el cinturón de dentro del vehículo en el caso de
seguridad no podrá sujetar al niño, con el producirse un accidente.
consiguiente riesgo de lesiones, incluidas 153) Tras instalar un sistema de sujeción
lesiones mortales. Por tanto, el niño debe para niños, no mueva el asiento: retire
llevar siempre el cinturón de seguridad siempre el sistema de sujeción antes de
correctamente puesto. realizar cualquier ajuste.
148) No use el mismo anclaje inferior para
instalar más de un sistema de sujeción
para niños.
149) Si un sistema de asiento para niños
Universal ISOFIX no se fija a los tres
anclajes, no podrá proteger al niño
correctamente. Si se produce un
accidente, el niño podría resultar grave o
mortalmente herido. 86)
150) Instale el sistema de sujeción para
niños cuando el vehículo esté parado. El
sistema de sujeción para niños estará
correctamente fijado a los soportes
cuando oiga el "clic". Siga las instrucciones
para el montaje, desmontaje y colocación
que suministre el fabricante con el sistema
de sujeción para niños.
151) Después de la instalación, empuje y
tire del sistema de sujeción para niños
hacia atrás y hacia adelante, y de lado a
lado, para comprobar que está
correctamente fijado. Si el sistema de
sujeción para niños no se instala de
manera segura, puede producirle lesiones
al niño o a otros ocupantes en el caso de
un accidente o frenazos repentinos.
129
 IDONEIDAD PARA POSICIÓN ISOFIX Y OTRAS POSICIONES DE
SEGURIDAD
ASIENTO
Idoneidad para posiciones ISOFIX
Doble cabina

Clase de
Posiciones ISOFIX Sistemas de sujeción para niños Número de
Grupo de masa tamaño y
Fueraborda trasero recomendados aprobación UN-R44
fijación
F
X — —
ISO/L1
Cuna portátil
G
X — —
ISO/L2
E
0 — Hasta 10 kg X — —
ISO/R1
E BABY-SAFE plus: MZ314393 BABY-
IL E1-04301146
ISO/R1 SAFE ISOFIX BASE: MZ314394
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
D MZ314390E G 0/1 S
IL
ISO/R2 ISOFIX (Sistema de sujeción para niños
0+ — Hasta 13 kg para el área del Centro-Sur):
MZ314390CS G 0/1 S
E4-04443718
ISOFIX (Sistema de sujeción para niños
para el área del Norte): MZ314390N
C RWF
IL Plataforma ISOFIX (Base ISOFIX
ISO/R3
orientada hacia atrás para TODAS las
áreas): MZ314840 (Tipo D)

130
 Clase de
Posiciones ISOFIX Sistemas de sujeción para niños Número de
Grupo de masa tamaño y
Fueraborda trasero recomendados aprobación UN-R44
fijación
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
D MZ314390E G 0/1 S
IL
ISO/R2 ISOFIX (Sistema de sujeción para niños
para el área del Centro-Sur):
MZ314390CS G 0/1 S
E4-04443718
ISOFIX (Sistema de sujeción para niños
para el área del Norte): MZ314390N
C RWF
IL Plataforma ISOFIX (Base ISOFIX
ISO/R3
orientada hacia atrás para TODAS las
áreas): MZ314840 (Tipo D)
B
IUF — —
ISO/F2
1 — 9 a 18 kg
B1
IUF, IL DUO plus: MZ313045 E1-04301133
ISO/F2X
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Centro-Sur):
A MZ314390CS
IUF, IL E4-04443718
ISO/F3 G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390N
Plataforma FWF ISOFIX (Base ISOFIX
orientada hacia el frente para TODAS las
áreas): MZ314841 (Tipo A)
II y III — 15 a 36 kg IL KIDFIX: MZ314804 E1-04301198

154)

73)

131
 Definición de caracteres que se insertan en la tabla anterior:

SEGURIDAD
IUF — Adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia adelante ISOFIX de categoría universal aprobados
para su uso en el grupo de masa.
IL — Adecuado para determinados sistemas de sujeción para niños ISOFIX. Consulte la anterior tabla de “Sistemas de sujeción
para niños recomendados”.
X — Posición ISOFIX no adecuada para sistemas de sujeción para niños ISOFIX en este grupo de masa.
Nota importante:
El asiento del pasajero delantero NO resulta adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás cuando el
airbag del pasajero está activo. Resulta adecuado para sistemas universales de sujeción para niños cuando el airbag se ha
desactivado (consulte “Sistema de sujeción adicional — Airbag”).
Sistema de sujeción para niños i-Size

Posición de asiento: Segundo fueraborda

Sistema de sujeción para niños i-Size i-U
Definición de caracteres que se insertan en la tabla anterior:
i-U — Adecuado para sistema de sujeción para niños i-Size “universal” orientado hacia adelante y hacia atrás.
Nota importante:
El asiento del pasajero delantero NO resulta adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás cuando el
airbag del pasajero está activo. Resulta adecuado para sistemas universales de sujeción para niños cuando el airbag se ha
desactivado (consulte “Sistema de sujeción adicional — Airbag”).

132
Idoneidad para varias posiciones de asiento
CABINA SIMPLE

Posición de
asiento Sistemas de sujeción para niños
Grupo de masa N.º de aprobación UN-R44
Pasajero recomendados
delantero
0 — Hasta 10 kg X — —
0+ — Hasta 13 kg X — E1-04301146
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Este): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Centro-Sur): E4-03443416
1 — 9 a 18 kg UF, L
MZ314390CS E1-04301133
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Norte): MZ314390N
DUO plus: MZ313045
KID plus: MZ314250 E1-04301169
II y III —15 a 36 kg UF, L
KIDFIX: MZ314804 E1-04301198
154)

74)

Definición de caracteres que se insertan en la tabla anterior:

U — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” aprobadas para su uso en este grupo de masa.
UF — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” orientadas hacia el frente aprobadas para su uso en este grupo de
masa.
X — Posición de asiento no adecuada para sistema de sujeción para niños en este grupo de masa.
Nota importante:
El asiento del pasajero delantero NO resulta adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás cuando el
airbag del pasajero está activo. Resulta adecuado para sistemas universales de sujeción para niños cuando el airbag se ha
desactivado (consulte “Sistema de sujeción adicional — Airbag”).

133
 Idoneidad para varias posiciones de asiento

SEGURIDAD
CABINA CLUB

Posición de asiento Sistemas de sujeción para niños

Grupo de masa N.º de aprobación UN-R44
Pasajero delantero recomendados
Airbag
Airbag desactivado
activado
0 — Hasta 10 kg X U — —
0+ — Hasta 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del E4-03443416
1 — 9 a 18 kg X U, L
Centro-Sur): MZ314390CS E1-04301133
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390N
DUO plus: MZ313045
KID plus: MZ314250 E1-04301169
II y III —15 a 36 kg X U, L
KIDFIX: MZ314804 E1-04301198

134
 Posición de
asiento Sistemas de sujeción para niños
Grupo de masa N.º de aprobación UN-R44
Fueraborda recomendados
trasero
0 — Hasta 10 kg X — —
0+ — Hasta 13 kg X BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Este): MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Centro-Sur): E4-03443416
1 — 9 a 18 kg X
MZ314390CS E1-04301133
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción para
niños para el área del Norte): MZ314390N
DUO plus: MZ313045
KID plus: MZ314250 E1-04301169
II y III —15 a 36 kg X
KIDFIX: MZ314804 E1-04301198

154)

74)

Definición de caracteres que se insertan en la tabla anterior:

U — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” aprobadas para su uso en este grupo de masa.
UF — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” orientadas hacia el frente aprobadas para su uso en este grupo de
masa.
X — Posición de asiento no adecuada para sistema de sujeción para niños en este grupo de masa.
Nota importante:
El asiento del pasajero delantero NO resulta adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás cuando el
airbag del pasajero está activo. Resulta adecuado para sistemas universales de sujeción para niños cuando el airbag se ha
desactivado (consulte “Sistema de sujeción adicional — Airbag”).

135
 Idoneidad para varias posiciones de asiento

SEGURIDAD
DOBLE CABINA

Posición de asiento Sistemas de sujeción para niños

Grupo de masa N.º de aprobación UN-R44
Pasajero delantero recomendados
Airbag
Airbag desactivado
activado
0 — Hasta 10 kg X U — —
0+ — Hasta 13 kg X U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del E4-03443416
1 — 9 a 18 kg X U, L
Centro-Sur): MZ314390CS E1-04301133
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390N
DUO plus: MZ313045
KID plus: MZ314250 E1-04301169
II y III —15 a 36 kg X U, L
KIDFIX: MZ314804 E1-04301198

136
 Posición de asiento

Fueraborda Sistemas de sujeción para niños

Grupo de masa Centro trasero N.º de aprobación UN-R44
trasero recomendados
0 — Hasta 10 kg U U — —
0+ — Hasta
U, L U, L BABY-SAFE plus: MZ314393 E1-04301146
13 kg
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Este):
MZ314390E
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Centro-Sur): E4-03443416
1 — 9 a 18 kg U, L U, L
MZ314390CS E1-04301133
G 0/1 S ISOFIX (Sistema de sujeción
para niños para el área del Norte):
MZ314390N
DUO plus: MZ313045
II y III —15 a KID plus: MZ314250 E1-04301169
U, L X
36 kg KIDFIX: MZ314804 E1-04301198

154)

73) 74) 75) 76)

Definición de caracteres que se insertan en la tabla anterior:

U — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” aprobadas para su uso en este grupo de masa.
UF — Adecuado para sujeciones de categoría “universal” orientadas hacia el frente aprobadas para su uso en este grupo de
masa.
X — Posición de asiento no adecuada para sistema de sujeción para niños en este grupo de masa.
Nota importante:
El asiento del pasajero delantero NO resulta adecuado para sistemas de sujeción para niños orientados hacia atrás cuando el
airbag del pasajero está activo. Resulta adecuado para sistemas universales de sujeción para niños cuando el airbag se ha
desactivado (consulte “Sistema de sujeción adicional — Airbag”).

137
 Instalación de un
SEGURIDAD
sistema de sujeción
para niños en el anclaje
inferior (fijaciones de
sujeción para niños
ISOFIX) y anclaje de
sujeción (doble cabina)
Ubicación del anclaje inferior
El asiento trasero del vehículo está
equipado con anclajes inferiores para
fijar un sistema de sujeción para niños
con fijaciones ISOFIX.
207
138
208 AHA106229
Ubicación del anclaje de sujeción
Hay 2 puntos de anclaje de sujeción
para niños en el panel vertical, ubicado
detrás del asiento trasero.
Estos permiten fijar la correa de
sujeción del asiento para niños en cada
una de las 2 posiciones de asiento
traseros del vehículo.
AHA106607
209 AHA104759
155)
Sistemas de sujeción
para niños con
fijaciones ISOFIX (doble
cabina)
El sistema de sujeción para niños está
diseñado solamente para asientos que
incorporen anclajes inferiores. Fije el
sistema de sujeción para niños con los
anclajes inferiores.
No es necesario fijar el sistema de
sujeción para niños con los cinturones
de seguridad del vehículo.
210 AA0014302
A. Conectores del sistema de sujeción
para niños
Para instalarlo
1. Elimine todo el material extraño que
haya en los conectores o alrededor de
ellos, y asegúrese de que el cinturón de
seguridad del vehículo se encuentra en
su posición de almacenamiento normal.
2. Retire el reposacabezas de la 4. Deje caer la correa de sujeción (C) de 6. Abra la cubierta interior.
ubicación en que desee instalar una la sujeción para niños hacia abajo
sujeción para niños. Consulte desde la holgura entre el respaldo
“Reposacabezas”. trasero y la guarnición del panel trasero.
3. Empuje los conectores (A) del
sistema de sujeción para niños para
introducirlos en los anclajes inferiores
(B) de acuerdo con las instrucciones
proporcionadas por el fabricante del
sistema.

214 AHA106636

7. Ponga la mano en la abertura de los

212 AHA106610 dos cierres, fije el gancho de la correa
de sujeción (E) en el anclaje de fijación
5. Incline el reposabrazos hacia (F), y apriete firmemente la correa de
adelante. Abra los dos cierres (D) que sujeción.
se encuentran en el espacio donde se
guarda el reposabrazos.
211 AHA106434

A. Conector
B. Anclaje inferior
Si el sistema de sujeción para niños
cuenta con una pata de apoyo,
compruebe que hay una pata de apoyo
en la posición estable en el suelo.
Si el sistema de sujeción para niños es
con correa de sujeción, realice los
pasos 4 a 8. 215 AHA106649

Si el sistema de sujeción para niños es

213 AHA106623
sin correa de sujeción, realice el paso 8.

139
 Si resulta difícil enganchar el gancho de
SEGURIDAD
la correa de sujeción, gire el gancho de
lado.
8. Empuje y tire del sistema de sujeción
para niños en todas las direcciones
para asegurarse de que está
firmemente fijado.
Para extraerlo
Extraiga el sistema de sujeción para
niños de acuerdo con las instrucciones
proporcionadas por el fabricante del
sistema.
Instalación de un sistema de
sujeción para niños en un cinturón
de seguridad de tipo 3 puntos (con
mecanismo de bloqueo de
emergencia)
Instalación
1. Ponga un sistema de sujeción para
niños en el asiento en el que desee
instalarlo, y extraiga el reposacabezas
del asiento. Consulte
“Reposacabezas”.
2. Al instalar un sistema de sujeción
para niños en el asiento del pasajero
delantero, ajuste la corredera del
asiento en la posición más hacia atrás
posible.
3. Pase el cinturón por la sujeción para
niños según las instrucciones del
fabricante del sistema de sujeción y, a
continuación, inserte la placa de cierre
en la hebilla.
140
4. Elimine las holguras con el clip de
bloqueo (A).
5. Si el sistema de sujeción para niños
cuenta con una pata de apoyo,
compruebe que hay una pata de apoyo
en la posición estable en el suelo.
6. Antes de poner al niño en la sujeción,
empuje y tire de ella en todas las
direcciones para asegurarse de que
está bien fijada. Realice esta operación
antes de cada uso.
216 AA0008772
156)
ADVERTENCIA
154) Al instalar un sistema de sujeción
para niños, extraiga el reposacabezas del
asiento.
155) Los anclajes de la sujeción para niños
están diseñados para soportar solamente
las cargas impuestas por sujeciones para
niños correctamente instaladas. Bajo
ninguna circunstancia se utilizarán para
cinturones de seguridad de adultos,
arneses, ni para fijar otros elementos o
equipos en el vehículo.
156) En algunos tipos de sujeción para
niños, el clip de bloqueo (A) debe utilizarse
como ayuda para evitar lesiones
personales durante una colisión o una
maniobra repentina. Debe instalarse y
utilizarse de acuerdo con las instrucciones
del fabricante de la sujeción para niños. El
clip de bloqueo debe retirarse cuando se
extraiga la sujeción para niños.
ADVERTENCIA
73) Al fijar un sistema de sujeción para
niños en el asiento trasero, ajuste el asiento
delantero para evitar que los respaldos
delanteros toquen los pies del niño y el
sistema de sujeción.
74) Cuando instale un sistema de sujeción
para niños (grupo de masa II y III) en el
asiento del pasajero delantero, desplace la
posición de los respaldos a 2 pasos hacia
atrás desde la posición vertical.
75) El sistema de sujeción para niños con
pata de apoyo no resulta adecuado para el
asiento central trasero.
76) Baje el reposacabezas de la sujeción
para niños después de bajarse el niño de la
sujeción cuando use el “KID-FIX” o “KID
PLUS” en el asiento trasero, para evitar
que el reposacabezas de la sujeción toque
el cristal trasero. Asimismo, compruebe
que el reposacabezas está ajustado y
correctamente colocado cuando el niño se
siente en el sistema de sujeción para niños.
AIRBAG DEL
SISTEMA DE
SUJECIÓN
ADICIONAL
En la información de los airbags SRS se
incluye información importante sobre
los airbags del conductor y del pasajero
delantero, el airbag de rodilla del
conductor, los airbags laterales y los
airbags de cortina.
Los airbags SRS del conductor y del
pasajero delantero están diseñados
para complementar la protección
primaria de los sistemas de cinturones
de seguridad laterales del conductor y
del pasajero delantero, al proporcionar
a dichos ocupantes protección contra
lesiones en la cabeza y el pecho en
ciertas colisiones frontales de
moderadas a graves.
El airbag SRS del conductor emplea un
sistema de airbag de etapa dual (si está
presente). El airbag SRS del conductor
y del pasajero delantero se controla
mediante los sensores de impacto (en
la parte delantera del vehículo) y la
unidad de control (cerca del centro del
vehículo a nivel del suelo).
El airbag de rodilla SRS del conductor
(si está presente) está diseñado para
complementar la protección primaria
del sistema de cinturón de seguridad
del conductor. Puede reducir el
movimiento hacia adelante de la mitad
inferior de las piernas del conductor, y
proporciona una mayor protección total
del cuerpo en ciertas colisiones
frontales de moderadas a graves.
Los airbags laterales SRS (si están
presentes) están diseñados para
complementar los cinturones de
seguridad correctamente puestos.
Igualmente, proporcionan al conductor
y al pasajero delantero protección
contra lesiones en el pecho en ciertas
colisiones con impactos laterales de
moderados a graves.
Los airbags de cortina SRS (si están
presentes) están diseñados para
complementar los cinturones de
seguridad, correctamente puestos, del
conductor y del pasajero en los
asientos delanteros y en los asientos
traseros exteriores. Igualmente,
proporcionan al conductor y al pasajero
protección contra lesiones en la cabeza
en ciertas colisiones con impactos
laterales de moderados a graves,
desplegando el airbag de cortina por el
lado que recibe el impacto.
El SRS NO sustituye a los cinturones de
seguridad. Para garantizar la máxima
protección durante todo tipo de
colisiones y accidentes, todos los
ocupantes, incluidos los pasajeros y el
conductor, deben ponerse sus
cinturones de seguridad.
NOTA El sistema ERA-GLONASS (si
está presente) está diseñado para
activarse cuando se despliega
cualquiera de los airbags. Consulte
“ERA-GLONASS”.
141
 Cómo funciona el sistema de 3. Módulo de airbag (pasajero) Los airbags se desinflan muy

SEGURIDAD
sujeción adicional 4. Módulo de airbag de rodilla del rápidamente tras el despliegue, por lo
En el SRS se incluyen los siguientes conductor* 5. Interruptor ON-OFF del que hay poco peligro por visión
componentes: airbag del pasajero delantero (cabina oscurecida.
Club y doble cabina) 6. Módulos de 157) 158) 159) 160) 161) 162) 163) 164) 165) 166) 167) 168)
airbag lateral* 7. Módulos de airbag de 169)
cortina*
* — si está presente
Los airbags se accionarán solamente
cuando el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento esté en las
siguientes condiciones.
Excepto en vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave: el
interruptor de encendido está en la
posición “ON” o “START”.
217 AHA106232 Vehículos equipados con el sistema de
funcionamiento sin llave: el modo de
219 AF0009484
funcionamiento está en ON.
Cuando la unidad de control del airbag
detecte un vuelco del vehículo, se
desplegarán los airbags de cortina (si
están presentes).
El despliegue de los airbags produce
un ruido fuerte y repentino, y libera
cierto humo y polvo; no obstante, estas
condiciones no son perjudiciales y no
indican la existencia de un incendio en
el vehículo. Las personas con
problemas respiratorios pueden sentir
218 AHA104876 cierta irritación temporal por los
productos químicos utilizados para
220 AHA100605
1. Módulo de airbag (conductor) producir el despliegue; abra las
2. Indicador del airbag del pasajero ventanas tras el despliegue de los
delantero (cabina Club y doble cabina) airbags, si ello resulta seguro.

142
Precaución para instalar la sujeción
para niños en el vehículo con airbag
de pasajero delantero
La etiqueta mostrada aquí se fija en
vehículos con airbag de pasajero
delantero.
221 AHA105668
170)
NOTA Las etiquetas pueden estar en
distintas posiciones en función del
modelo de vehículo.
Interruptor ON OFF del airbag del
pasajero delantero (cabina Club y
doble cabina)
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero puede utilizarse para
desactivar dicho airbag. Si dispone de
un sistema de sujeción para niños que
no pueda instalarse en ningún asiento
que no sea el del pasajero delantero,
asegúrese de desactivar el interruptor
de activación/desactivación del airbag
del pasajero delantero antes de
utilizarlo. Consulte “Para desactivar un
airbag”.
El interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero se encuentra en la ubicación
mostrada en la ilustración.
222 AHA106245
Indicador del airbag del pasajero
delantero (cabina Club y doble
cabina)
El indicador del airbag del pasajero
delantero se encuentra en el cuadro de
instrumentos.
223 AHA106258
Este indicador normalmente se
enciende cuando el interruptor de
encendido se gira a la posición “ON” o
el modo de funcionamiento se pone en
ON, y se apaga tras unos segundos.
Cuando el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero se desactiva, el
indicador OFF permanece encendido
para mostrar que el airbag del pasajero
delantero no está operativo. Cuando el
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero se
activa, el indicador OFF se apaga, y el
indicador ON se enciende durante
1 minuto aproximadamente para
mostrar que el airbag del pasajero
delantero está operativo.
171)
143
 Para desactivar un airbag (cabina
SEGURIDAD
Club y doble cabina)
172)
Para desactivar un airbag, siga estos
pasos:
1. Inserte la llave en el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, y gírela a la posición
“OFF”. 2. Extraiga la llave del
interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero.
3. Gire el interruptor de encendido a la
posición “ON” o ponga el modo de
funcionamiento en ON. La luz
indicadora OFF del airbag del pasajero
delantero permanecerá encendida.
224 AHA109190
El airbag del pasajero delantero está
ahora desactivado y no se desplegará
hasta que vuelva a activarse.
144
Sistema del airbag del conductor y
del pasajero delantero
El airbag del conductor se encuentra
debajo de la cubierta acolchada en el
centro del volante. El airbag del
pasajero delantero se encuentra en el
cuadro de instrumentos sobre la
guantera.
El airbag del conductor se infla a dos
velocidades distintas según la gravedad
del impacto (si está presente).
El airbag del conductor y el del pasajero
delantero están diseñados para inflarse
a la vez aunque el asiento del pasajero
no esté ocupado.
225 AA0001988
Sistema del airbag de rodilla del
conductor (si está presente)
El airbag de rodilla del conductor se
encuentra debajo del volante. El airbag
de rodilla del conductor está diseñado
para desplegarse a la vez que el airbag
delantero del conductor.
226 AHA105697
Despliegue de los
airbags delanteros y del
airbag de rodilla del
conductor
(si se incluye)
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor están diseñados
para desplegarse cuando el vehículo
sufre un impacto frontal de moderado a
grave. En la ilustración se muestra la
condición habitual.

227 AHA103130
1. Colisión frontal contra una pared
maciza a una velocidad de
aproximadamente 25 km/h o más alta
2. Impacto frontal de moderado a
grave dentro del área sombreada entre
las flechas
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor se desplegarán si
la gravedad del impacto se encuentra
por encima del nivel de umbral
diseñado, comparable a una colisión a
aproximadamente 25 km/h al impactar
directamente contra una pared maciza
que no se mueve ni se deforma. Si la
gravedad del impacto se encuentra por
debajo del anterior nivel de umbral, los
airbags delanteros y el airbag de rodilla
del conductor pueden no desplegarse.
No obstante, este umbral de velocidad
será considerablemente mayor si el
vehículo choca contra un objeto que
absorba el impacto al deformarse o al airbags delanteros y el airbag de rodilla
moverse (por ejemplo, otro vehículo del conductor pueden no desplegarse
parado, un poste o una barandilla). independientemente de la deformación
Ya que las colisiones frontales pueden y los daños de la carrocería del
desplazarle fácilmente de su posición, vehículo.
es importante que lleve siempre En la ilustración se muestran ejemplos
puestos los cinturones de seguridad de algunas condiciones habituales.
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales. Además,
los cinturones de seguridad del
vehículo son su medio principal de
protección en una colisión. Los airbags
SRS están diseñados para
228 AHA103143
proporcionar una protección adicional.
Por tanto, por su seguridad y la de
1. Al chocar contra un poste de
todos los ocupantes, asegúrese de
electricidad, un árbol u otro objeto
llevar siempre puestos los cinturones
estrecho 2. El vehículo se desliza por
de seguridad de manera correcta.
debajo de la parte trasera de un camión
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN 3. Impactos frontales oblicuos
NO DESPLEGARSE cuando… Ya que los airbags delanteros y el
Con ciertos tipos de colisiones airbag de rodilla del conductor no
frontales, la estructura de la carrocería protegen al ocupante en todos los tipos
del vehículo está diseñada para de colisiones frontales, asegúrese de
absorber el choque como ayuda para llevar siempre puestos los cinturones
proteger a los ocupantes contra daños. de seguridad correctamente.
(La parte delantera de la carrocería del
vehículo puede deformarse
significativamente al absorber el
impacto). En tales circunstancias, los
145
 Los airbags delanteros y el airbag
SEGURIDAD
de rodilla del conductor NO ESTÁN
DISEÑADOS PARA DESPLEGARSE
cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor no están
diseñados para desplegarse en
condiciones donde no puedan
normalmente proporcionar protección a
los ocupantes.
Tales condiciones se muestran en la
ilustración.
229 AHA103156
1. Colisiones traseras 2. Colisiones
laterales 3. El vehículo rueda sobre su
lateral o el techo
Ya que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor no
protegen al ocupante en todos los tipos
de colisiones, asegúrese de llevar
siempre puestos los cinturones de
seguridad correctamente.
146
Los airbags delanteros y el airbag
de rodilla del conductor PUEDEN
DESPLEGARSE cuando…
Los airbags delanteros y el airbag de
rodilla del conductor pueden
desplegarse si la parte inferior del
vehículo sufre un impacto de moderado
a grave (daños en el bastidor).
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
230 AHA103169
1. Colisión con un bordillo o
isleta/mediana elevada 2. El vehículo
se desplaza sobre un agujero
profundo/bache 3. El vehículo se
desplaza cuesta abajo por una
pendiente pronunciada y golpea el
suelo
Puesto que los airbags delanteros y el
airbag de rodilla del conductor pueden
desplegarse en ciertos tipos de
impactos inesperados, como se
muestra en la ilustración, que puedan
desplazarle fácilmente de su posición,
es importante que lleve siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente. Los cinturones de
seguridad servirán de ayuda para
mantener una distancia segura con
respecto al volante y al cuadro de
instrumentos durante las fases iniciales
de despliegue de los airbags. La fase
inicial de inflado de los airbags es la
más contundente, y puede provocar
lesiones graves o mortales si entra en
contacto con ellos en esta fase.
171) 172) 173) 174) 175) 176) 177) 178) 179) 180)
231 AHA105701

232 AHA105714
Sistema de airbags laterales
(si se incluye)
Los airbags laterales (A) se encuentran
en los respaldos del conductor y del
pasajero delantero. El airbag lateral está
diseñado para inflarse solamente en el
lateral del vehículo donde se recibe el
impacto, aunque no haya ningún
pasajero en el asiento delantero.
233 AHA103198
La etiqueta mostrada aquí está fijada en
los respaldos con airbag lateral.
235 AJA102937
Despliegue de los airbags laterales
y de cortina*
234 AHA103202
Los airbags laterales y los airbags
Sistema de airbag de cortina (si se de cortina ESTÁN DISEÑADOS
proporciona) PARA DESPLEGARSE cuando...
181) 182) Los airbags laterales y los airbags de
cortina están diseñados para
Los airbags de cortina se encuentran
desplegarse cuando el vehículo sufre
en los montantes delanteros y en la
un impacto lateral de moderado a grave
barra lateral del techo. El airbag de
en el centro del compartimento de
cortina está diseñado para inflarse
pasajeros.
solamente en el lateral del vehículo
donde se recibe el impacto, aunque no En la ilustración se muestra la condición
haya ningún pasajero en el asiento habitual.
delantero ni en el trasero.
Además, cuando la unidad de control
del airbag detecta un vuelco del
vehículo, se abren los airbags de
cortina (si equipados).
147
 Los airbags laterales y los airbags

SEGURIDAD
de cortina PUEDEN NO
DESPLEGARSE cuando...
Con ciertos tipos de colisiones
laterales, la estructura de la carrocería
del vehículo está diseñada para
absorber el choque como ayuda para
proteger a los ocupantes contra daños.
(La parte lateral de la carrocería del
vehículo puede deformarse
significativamente al absorber el
236 AH3101226
impacto). En tales circunstancias, los 238 AHA103244

airbags laterales y los airbags de

1 — Impacto de moderado a grave en
el centro de la estructura lateral del
vehículo.
2 — Cuando el vehículo detecta un
vuelco (solo airbag de cortina, si se
proporciona).
Los cinturones de seguridad del
vehículo son su medio principal de
protección en una colisión. Los airbags
de cortina y los airbags laterales SRS
están diseñados para proporcionar una
protección adicional.
Por tanto, por su seguridad y la de
todos los ocupantes, asegúrese de
llevar siempre puestos los cinturones
de seguridad de manera correcta.
cortina pueden no desplegarse
independientemente de la deformación
y los daños de la carrocería del
vehículo.
En la ilustración se muestran ejemplos
de algunas condiciones habituales.
1. Impactos laterales en una parte
alejada del compartimento de
pasajeros. 2. Una motocicleta u otro
vehículo pequeño similar choca contra
el lateral del vehículo. 3. Colisión
contra un poste de electricidad, un
árbol u otro objeto estrecho.
4. Impactos laterales oblicuos. 5. El
vehículo rueda sobre su lateral o el
techo.
Ya que los airbags laterales y los
airbags de cortina no protegen al
ocupante en todos los tipos de
colisiones laterales, asegúrese de llevar
siempre puestos los cinturones de
seguridad correctamente.

237 AHA103231

148
Los airbags laterales y los airbags
de cortina NO ESTÁN DISEÑADOS
PARA DESPLEGARSE cuando...
Los airbags laterales y los airbags de
cortina no están diseñados para
desplegarse en condiciones donde no
puedan normalmente proporcionar
protección a los ocupantes. Las
condiciones habituales se muestran en
la ilustración.
239 AHE100469
1. Colisiones frontales 2. Colisiones
traseras 3. Vueltas de campana *
* — si se proporciona
Ya que los airbags laterales y los
airbags de cortina no protegen al
ocupante en todos los tipos de
colisiones, asegúrese de llevar siempre
puestos los cinturones de seguridad
correctamente.
183) 184) 185) 186) 187) 188) 189) 190) 191)
240
241
Mantenimiento del SRS
192) 193) 194) 195) 196)
NOTA Si es preciso desechar el
vehículo, hágalo de acuerdo con la
normativa local y póngase en contacto
con un concesionario Fiat para
desmontar de manera segura el
sistema de airbags.
ADVERTENCIA
157) No cubra el respaldo de los asientos
delanteros ni traseros con tejidos que no
sean adecuados para los airbags laterales.
158) No se desplace con objetos sobre el
regazo, delante del pecho o entre los
labios (pipa, lapiceros, etc.). Estos objetos
pueden causar lesiones graves si se
AA0082019 despliega el airbag.
159) Si el vehículo se inunda o sufre un
robo, vandalismo o intento de robo, haga
que el sistema de airbags sea
inspeccionado por un concesionario Fiat.
160) No lave los asientos con agua ni
vapor a presión (a mano o en estaciones
de lavado automático).
161) El airbag delantero se despliega en el
caso de colisiones más graves que las que
activan los pretensores. En el caso de
impactos cuya intensidad está
comprendida entre los dos niveles,
normalmente, solo se activarán los
pretensores.
162) Los airbags se inflan a una velocidad
AHA105727 extremamente rápida. En determinadas
situaciones, el contacto con airbags
inflándose puede provocar abrasiones,
moretones, cortes ligeros y similares.
149
 SEGURIDAD
163) ES MUY IMPORTANTE ESTAR
CORRECTAMENTE SENTADO. Si el
conductor o el pasajero delantero se
encuentra demasiado cerca del volante o
del cuadro de instrumentos mientras se
despliega el airbag, puede resultar muerto
o gravemente lesionado. Los airbags se
inflan muy rápido y con gran fuerza. Si el
conductor y el pasajero delantero no están
correctamente sentados y sujetos, los
airbags pueden no protegerle
adecuadamente, y podrían causar lesiones
graves o mortales al inflarse.
164) No se siente en el borde del asiento,
ni se siente con la parte inferior de las
piernas demasiado cerca del cuadro de
instrumentos; tampoco incline la cabeza ni
el pecho cerca del volante o el cuadro de
instrumentos. No ponga los pies ni las
piernas sobre ni contra el cuadro de
instrumentos.
165) Conduzca siempre con las manos en
el aro del volante de manera que el airbag
pueda inflarse libremente si es necesario.
No conduzca con el cuerpo inclinado hacia
adelante. Mantenga la espalda recta contra
el respaldo.
166) Ponga a todos los bebés y niños
pequeños en el asiento trasero y
correctamente sujetos con un sistema
adecuado de sujeción para niños. El
asiento trasero es el más seguro para
bebés y niños.
150
167) Los bebés y los niños pequeños 171) No instale ningún accesorio que
deben viajar siempre sujetos, no deben ir imposibilite ver el indicador, y no cubra
de pie contra el cuadro de instrumentos y este con una pegatina. No podría verificar
tampoco debe llevarlos en los brazos ni en el estado del sistema de airbags del
el regazo. Podrían resultar seriamente pasajero.
lesionados o muertos en una colisión,
incluyendo cuando el airbag se infle.
Deben ir correctamente sentados con un
sistema adecuado de sujeción para niños.
Consulte la sección “Sujeción para niños”
en este manual del propietario.
168) Cuando haya un airbag de pasajero
activo, NO instale sistemas de sujeción
para niños orientados hacia atrás en el
asiento delantero. Independientemente de
la gravedad del impacto, el niño podría
sufrir lesiones mortales al desplegarse el
airbag en un accidente. Por tanto,
desactive siempre el airbag lateral del
pasajero cuando instale un sistema de
sujeción para niños orientado hacia atrás
en el asiento del pasajero delantero. El
asiento del pasajero delantero debe
colocarse también hacia atrás el máximo
posible para evitar que el sistema de
sujeción para niños entre en contacto con
el tablero de instrumentos. Vuelva a activar
inmediatamente el airbag del pasajero en
cuanto haya retirado el sistema de sujeción
para niños.
169) Los niños mayores deben estar
sentados, con el cinturón de seguridad
correctamente puesto, y con un asiento de
seguridad adecuado si fuera necesario.
170) ¡Peligro extremo! No utilice NUNCA
una sujeción para niños orientada hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG ACTIVO delante de él, ya que el
NIÑO puede sufrir LESIONES GRAVES o la
MUERTE.
172) Para reducir el riesgo de lesiones
graves o mortales: gire siempre el
interruptor de encendido a la posición
“LOCK” o ponga el modo de
funcionamiento en OFF, antes de accionar
el interruptor de activación/desactivación
del airbag del pasajero delantero. En caso
contrario, podría afectar negativamente al
rendimiento de los airbags. Espere al
menos 60 segundos para accionar el
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero después de
girar el interruptor de encendido a la
posición “LOCK” o de poner el modo de
funcionamiento en OFF. El sistema de
airbag SRS está diseñado para retener
suficiente tensión a fin de desplegar el
airbag. Extraiga siempre la llave del
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero después de
accionar ese interruptor. En caso contrario,
la posición del interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero podría ser inadecuada.
No desactive el interruptor de
activación/desactivación del airbag del
pasajero delantero, excepto cuando se
instale un sistema de sujeción para niños
en el asiento del pasajero delantero. Si el
indicador OFF no se enciende cuando se
desactiva el interruptor de activación/
desactivación del airbag del pasajero
delantero, no instale un sistema de
sujeción para niños en el asiento del
pasajero delantero. Se recomienda que
solicite una inspección del sistema a un
concesionario Fiat. Si el indicador OFF
permanece encendido cuando se activa el
interruptor de activación/desactivación del
airbag del pasajero delantero, no permita a
nadie que se siente en el asiento del
pasajero delantero. Se recomienda que
solicite una inspección del sistema a un
concesionario Fiat.
173) No ponga pegatinas ni otros objetos
en el volante, en el tablero de instrumentos
del área del airbag lateral del pasajero ni en
los asientos. No ponga nunca objetos (por
ejemplo, teléfonos móviles) en el lado del
pasajero del tablero de instrumentos, ya
que podrían interferir con el inflado
correcto del airbag del pasajero y también
causar lesiones graves a los pasajeros.
174) No ponga ni fije nada en el cuadro de
instrumentos por encima de la guantera, ya
que podría golpear y lesionar a algún
ocupante si el airbag se infla.
175) No fije accesorios al parabrisas ni los
ponga delante de este. Estos objetos
podrían limitar el inflado del airbag, o
golpear y lesionar a algún ocupante si los
airbags se inflan.
176) No fije llaves adicionales ni accesorios
(objetos duros, puntiagudos o pesados) en
la llave de encendido. Tales objetos
podrían impedir que el airbag de rodilla del
conductor se infle con normalidad, o
podrían salir despedidos y provocar
lesiones graves si el airbag se infla.
177) No fije accesorios en la parte inferior
del cuadro de instrumentos lateral del
conductor. Tales objetos podrían impedir
que el airbag de rodilla del conductor se
infle con normalidad, o podrían salir
despedidos y provocar lesiones graves si
el airbag se infla.
178) No ponga paquetes, mascotas ni
demás objetos entre los airbags y el
conductor o el pasajero delantero, ya que
podría afectar al rendimiento del airbag, o
podrían producirse lesiones al inflarse el
airbag.
179) Inmediatamente después de inflarse
el airbag, varios componentes del sistema
de airbags estarán calientes. No toque
estos componentes, ya que puede
quemarse.
180) El sistema de airbags está diseñado
para funcionar solamente una vez. Una vez
que los airbags se han desplegado, no
funcionarán de nuevo. Deberán sustituirse
rápidamente; se recomienda que el
sistema completo de airbags se
inspeccione en un concesionario Fiat.
181) No fije objetos rígidos en los ganchos
para ropa ni en las empuñaduras de
apoyo.
182) Para evitar posibles lesiones al inflarse
el airbag, no apoye la cabeza, los brazos ni
los codos en la puerta, en las ventanas ni
en el área donde se encuentre el airbag de
ventana.
183) El airbag no sustituye a los cinturones
de seguridad, pero aumenta su eficiencia.
Además, puesto que los airbags
delanteros no se despliegan con impactos
frontales a baja velocidad, impactos
laterales, impactos por detrás o vuelcos,
los pasajeros están protegidos solamente
por los cinturones de seguridad que, por
tanto, deben estar abrochados en todo
momento.
184) Los airbags laterales y los airbags de
cortina están diseñados para
complementar los cinturones de seguridad
del conductor y del pasajero en ciertos
impactos laterales. Los cinturones de
seguridad deben ponerse siempre
correctamente, y el conductor y el pasajero
deben sentarse bien atrás y en posición
vertical sin inclinarse contra la ventana o la
puerta.
151
 SEGURIDAD
185) El airbag lateral y el de cortina se
inflan con gran fuerza. Con el fin de reducir
el riesgo de lesiones graves o
posiblemente mortales al desplegarse el
airbag lateral y el de cortina, el conductor y
el pasajero no deben sacar los brazos por
la ventana, y no deben inclinarse contra la
puerta.
186) Con el fin de reducir el riesgo de
lesiones al desplegarse el airbag lateral, no
permita a los ocupantes de los asientos
traseros agarrarse al respaldo de los
asientos delanteros. Se debe tener
especial cuidado con los niños.
187) No ponga objetos cerca ni delante del
respaldo de los asientos delanteros, ya
que podrían interferir con el inflado
correcto del airbag lateral, y podrían causar
también lesiones si salen despedidos al
desplegarse el airbag lateral.
188) No ponga fundas en los asientos con
airbags laterales. No recubra asientos que
tengan airbags laterales, ya que ello podría
interferir con el inflado correcto del airbag
lateral.
189) No fije un micrófono (A) ni cualquier
otro dispositivo u objeto alrededor de la
parte donde se activan los airbags de
cortina (B), tal como en el parabrisas, el
cristal de puerta lateral, los montantes
delanteros y traseros y los asideros de
apoyo o laterales del techo. Cuando los
airbags de cortina se inflan, el micrófono o
demás dispositivos u objetos saldrán
despedidos con gran fuerza, o bien los
airbags de cortina pueden no activarse
correctamente, produciéndose lesiones
graves o la muerte.
152
190) No permita a los niños que se inclinen 195) En vehículos con airbag lateral, no
contra ni cerca de la puerta delantera, modifique los asientos delanteros, el
aunque estén sentados en un sistema de montante central ni la consola central, ya
sujeción para niños. La cabeza del niño que puede afectar negativamente al
tampoco deberá inclinarse contra ni estar rendimiento del SRS y provocar lesiones.
cerca del área donde se encuentran el 196) Si encuentra alguna rotura, arañazo,
airbag lateral y el de cortina. Es peligroso si grieta o daño en la parte donde se guarda
el airbag lateral y el de cortina se inflan. Si el airbag, deberá solicitar una revisión del
no se siguen todas estas instrucciones, el SRS a un concesionario Fiat.
niño podría sufrir lesiones graves o
mortales.
191) Se recomienda que los trabajos
alrededor y en el sistema de airbags
laterales y de cortina se realicen en un
concesionario Fiat.
192) Se recomienda que los trabajos de
mantenimiento en o cerca de los
componentes del SRS se realicen en un
concesionario Fiat. Los trabajos
inadecuados que se realicen en el
cableado o los componentes del SRS
podrían dar lugar al despliegue inadvertido
de los airbags, o podrían hacer que el SRS
sea inoperante; cualquiera de las
situaciones podría provocar lesiones
graves.
193) No modifique el volante, el retractor
de los cinturones de seguridad ni ningún
otro componente del SRS. Por ejemplo, la
sustitución del volante o las modificaciones
que se realicen en el parachoques
delantero o la estructura de la carrocería
pueden afectar negativamente al
rendimiento del SRS y provocar lesiones.
194) Si el vehículo ha resultado dañado, se
recomienda que haga revisar el SRS para
asegurarse de que se encuentra en
perfecto estado de funcionamiento.
SISTEMAS DE
SEGURIDAD ACTIVA
Sistema de ayuda a la frenada (si se
proporciona)
El sistema de ayuda a la frenada es un
dispositivo de ayuda para los
conductores que no pueden pisar el
pedal de freno firmemente, por
ejemplo, en situaciones de parada de
emergencia, y proporciona una mayor
fuerza de frenada.
Si el pedal de freno se pisa de repente,
los frenos se accionarán con más
fuerza de lo normal.
197)
NOTA Una vez que el sistema de
ayuda a la frenada está operativo,
mantiene una gran fuerza de frenada
aunque el pedal de freno se suelte
ligeramente. Para detener su
funcionamiento, quite el pie por
completo del pedal de freno.
NOTA Cuando el sistema de ayuda a la
frenada está en uso durante la
conducción, es posible que note que el
pedal de freno intenta resistirse, que el
pedal se mueve en pequeños
movimientos en conjunción con el ruido
de funcionamiento, o que la carrocería
del vehículo y el volante vibran. Esto
ocurre cuando el sistema de ayuda a la
frenada funciona con normalidad y no
indica ningún fallo de funcionamiento.
Siga pisando el pedal de freno.
NOTA Cuando se ilumina la luz
indicadora del control electrónico de
tracción (ESC), es posible que el
sistema de ayuda a la frenada no
funcione.
Sistema de señal de parada de
emergencia (si se proporciona)
Se trata de un dispositivo que reduce la
posibilidad de colisiones traseras
mediante el parpadeo rápido y
automático de las luces de emergencia,
que alerta a los vehículos que se
aproximan por detrás durante un
frenazo repentino. Cuando se activa el
sistema de frenos de emergencia, la luz
indicadora de emergencia del cuadro
de instrumentos parpadea rápidamente
a la vez.
NOTA Condición de activación del
sistema de frenos de emergencia > Se
activa cuando se cumplen todas las
condiciones siguientes.
El vehículo circula aproximadamente
a 55 km/h o más.
Se ha pisado el pedal de freno, y el
sistema determina que se trata de un
frenazo repentino por la desaceleración
del vehículo y la condición de
accionamiento del sistema antibloqueo
de frenos (ABS).
Condición de desactivación del sistema
de frenos de emergencia > Se
desactiva cuando se cumple una de las
siguientes condiciones.
Se suelta el pedal de freno.
Se pulsa el interruptor de
intermitente de emergencia.
El sistema determina que no se trata
de un frenazo repentino por la
desaceleración del vehículo y la
condición de accionamiento del
sistema antibloqueo de frenos (ABS).
Sistema antibloqueo de frenos
(ABS) (si se proporciona)
El sistema antibloqueo de frenos (ABS)
contribuye a evitar que las ruedas se
bloqueen al frenar. Esto ayuda a
mantener la capacidad de conducción
del vehículo y el manejo del volante.
Consejos para la conducción
Mantenga siempre una distancia de
seguridad con respecto al vehículo que
se encuentre delante de usted. Aunque
su vehículo esté equipado con ABS,
deje una distancia mayor de frenado
cuando:
Circule por carreteras cubiertas de
gravilla o nieve.
Circule con cadenas instaladas en
los neumáticos.
Circule por carreteras cuya superficie
sea desigual o presente otras
diferencias de altura de la superficie.
Circule sobre superficies irregulares
de la carretera.
153
 El funcionamiento del ABS no está
SEGURIDAD
limitado a situaciones en que los frenos
se accionan de repente. Este sistema
también puede evitar que las ruedas se
bloqueen al circular sobre pozos de
registro, placas de acero de obras
viales, marcas viales o cualquier
superficie irregular de la carretera.
Cuando el ABS está en uso, es posible
que sienta la pulsación del pedal de
freno y las vibraciones de la carrocería
del vehículo y del volante. También es
posible que sienta como si el pedal se
resistiera a ser pisado.
En esta situación, basta con que
mantenga el pedal de freno pisado
firmemente. No bombee el freno, ya
que se reducirá el rendimiento de
frenado.
Se emite un ruido de funcionamiento
desde el compartimento del motor o se
siente un choque del pedal de freno al
comenzar a conducir inmediatamente
después de arrancar el motor. Se trata
de un sonido y un funcionamiento
normales que el ABS realiza al llevar a
cabo una autocomprobación, y no
indica ningún fallo de funcionamiento.
El ABS puede utilizarse una vez que el
vehículo alcanza una velocidad superior
a unos 10 km/h. Deja de funcionar
cuando la velocidad del vehículo
desciende por debajo de 7 km/h.
198) 199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
154
Tras conducir por carreteras con
hielo
Tras conducir por carreteras con nieve
o hielo, elimine la nieve y el hielo que
pueda quedar alrededor de las ruedas.
En vehículos con ABS, tenga cuidado
para no dañar los sensores de
velocidad de las ruedas (A) o los cables
situados en cada rueda.
242 AHA103693
Control electrónico de estabilidad
(ESC) (si se incluye)
El control electrónico de estabilidad
(ESC) toma el control total del sistema
antibloqueo de frenos, de la función de
control de tracción y de la función de
control activo de estabilidad como
ayuda para mantener el control y la
tracción del vehículo. Lea esta sección
en conjunción con la página relativa al
sistema antibloqueo de frenos, la
función de control de tracción y la
función de control electrónico de
estabilidad.
207) 208) 209) 210)
NOTA Es posible que se emita un ruido
de funcionamiento desde el
compartimento del motor en las
siguientes situaciones. El sonido está
asociado con la comprobación de las
operaciones del ESC. En este
momento, es posible que note un
choque procedente del pedal de freno
si lo pisa. Esto no indica ningún fallo de
funcionamiento:
Cuando el interruptor de encendido
se gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON.
Cuando el vehículo se conduce
durante cierto tiempo después de
encender el motor.
NOTA Cuando el ESC está activado,
es posible que sienta una vibración en
la carrocería del vehículo o que
escuche un zumbido procedente del
compartimento del motor. Esto indica
que el sistema funciona con normalidad
y no indica ningún fallo de
funcionamiento.
NOTA Cuando se ilumina la luz de
advertencia del sistema antibloqueo de
frenos, el ESC no está activo.
NOTA En vehículos con bloqueo del
diferencial trasero, las funciones del
ESC y ABS se suspenden mientras el
bloqueo del diferencial trasero está
activado. Las luces indicadoras de ESC
y ESC OFF, así como la luz de
advertencia de ABS, permanecen
iluminadas mientras estas funciones
están suspendidas. Esto no indica la
existencia de problema alguno. Cuando
se desactiva el bloqueo del diferencial
trasero, estas luces se apagan y
funcionan de nuevo. Consulte “Luz de
advertencia del ABS” y “Luces
electrónico de estabilidad se desactiva
automáticamente al ajustar el selector
de modo de tracción en la posición
“4L” (Easy select 4WD) o “4LLc” (Super
select 4WD II).
NOTA La función de control electrónico
de estabilidad se acciona a velocidades
de unos 15 km/h o superiores.
NOTA En vehículos con bloqueo del
diferencial trasero, la función de control
electrónico de estabilidad no se
243 AHA106085
acciona cuando el bloqueo del
diferencial trasero está activado.
211) 212)

indicadoras de ESC y ESC OFF”. Interruptor “ESC OFF”

Función de control electrónico de
estabilidad
La función de control electrónico de
estabilidad está diseñada como ayuda
para que el conductor mantenga el
control del vehículo en carreteras
resbaladizas o durante maniobras de
dirección rápidas. Funciona
controlando la potencia del motor y el
freno en cada rueda.
NOTA La función de control electrónico
de estabilidad no se acciona cuando el
selector de modo de tracción está en la
posición “4L” (Easy select 4WD) o
“4LLc” (Super select 4WD II). Cuando la
función de control electrónico de
estabilidad está en funcionamiento con
el selector de modo de tracción en la
posición “2H” o “4H” (Easy select
4WD), “2H”, “4H” o “4HLc” (Super
select 4WD II), la función de control
La función de control electrónico de
estabilidad se activa automáticamente
cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON. Es
posible desactivar el sistema pulsando
el interruptor “ESC OFF” durante
3 segundos o más.
Cuando la función de control
electrónico de estabilidad está
desactivada, el indicador se
enciende. Para volver a activar el ESC,
pulse momentáneamente el interruptor
“ESC OFF”; el indicador se apaga.
Consejos para la conducción
Al sacar el vehículo del barro, arena o
nieve fresca con el selector de modo de
tracción en la posición “2H” o “4H”
(Easy select 4WD) o “2H”, “4H” o
“4HLc” (Super select 4WD II), es
posible que el funcionamiento del ESC
evite que la velocidad del motor
aumente en respuesta a pisar el pedal
del acelerador. Si esto ocurre y el
vehículo permanece atascado como
resultado, ponga el selector de modo
de tracción en la posición “4L” (Easy
select 4WD), “4LLc” (Super select 4WD
II), o desactive el interruptor de control
electrónico de estabilidad. El vehículo
será entonces más fácil de sacar. (El
control de frenos de la función de
control activo de tracción sigue en
funcionamiento para evitar que las
ruedas patinen cuando el interruptor
ESC OFF se pone en “OFF” o se

155
 selecciona la posición “4L” (Easy select
SEGURIDAD
4WD) o “4LLc” (Super select 4WD II)).
NOTA Si sigue pulsando el interruptor
“ESC OFF” tras desactivar la función de
control electrónico de estabilidad, la
“función de protección contra
operaciones erróneas” se activará y la
función de control electrónico de
estabilidad volverá a activarse.
NOTA Aunque la función de control
electrónico de estabilidad esté
desactivada, es posible que se active
según el movimiento del vehículo.
Función de control activo de
tracción
En superficies resbaladizas, la función
de control activo de tracción evita que
las ruedas de tracción patinen
excesivamente, por lo que se facilita
que el vehículo se ponga en
movimiento desde el estado de parado.
También proporciona suficiente fuerza
de tracción y rendimiento de dirección
según gira el vehículo mientras se pisa
el pedal de aceleración.
213)
156
ADVERTENCIA
197) El sistema de ayuda a la frenada no
es un dispositivo diseñado para ejercer una
fuerza de frenado superior a su capacidad.
Asegúrese de mantener siempre una
distancia suficiente entre los vehículos que
estén delante de usted sin depender en
exceso del sistema de ayuda a la frenada.
198) El ABS no puede impedir los
accidentes. Es responsabilidad suya tomar
precauciones de seguridad y conducir con
cuidado.
199) Para evitar fallos del ABS, asegúrese
de que las 4 ruedas y neumáticos tienen el
mismo tamaño y que son del mismo tipo.
200) No instale en el vehículo ningún
diferencial de deslizamiento limitado (LSD)
del mercado de accesorios. El ABS puede
dejar de funcionar correctamente.
201) El ABS aprovecha al máximo la
adherencia disponible, pero no puede
mejorarla. Por tanto, debe tener mucho
cuidado cuando circule por superficies
resbaladizas, sin tomar riesgos
innecesarios.
202) Cuando el ABS intervenga y note la
pulsación del pedal de freno, mantenga el
pedal pisado y no se alarme. Esto le
ayudará a detenerse en la distancia más
corta posible, en función de las
condiciones de la carretera.
203) Si el ABS interviene, significa que casi
ha alcanzado el límite de adherencia entre
los neumáticos y la superficie de la
carretera: reduzca la velocidad para
asegurarse de que conduce de acuerdo
con la adherencia disponible.
204) El ABS no puede hacer caso omiso
de las leyes naturales de la física, y no
puede aumentar la adherencia disponible
según el estado de la carretera.
205) El ABS no puede evitar accidentes,
incluyendo los que se deban a una
excesiva velocidad al negociar una curva, a
conducir sobre superficies con poco
agarre o al aquaplaning.
206) La capacidad del ABS nunca debe
probarse de manera peligrosa e
irresponsable, de manera que ponga en
riesgo su seguridad y la de otras personas.
207) No confíe en el ESC ciegamente.
Incluso el ESC no puede impedir que las
leyes naturales de la física actúen en el
vehículo. Este sistema, al igual que
cualquier otro, tiene límites y no puede
ayudarle a que mantenga la tracción y el
control del vehículo en todas las
circunstancias. Una conducción
imprudente puede provocar accidentes. Es
responsabilidad del conductor conducir
con cuidado. Esto significa tener en cuenta
las condiciones del tráfico, la carretera y el
entorno.
208) El sistema ESC no puede evitar
accidentes, incluyendo los que se deban a
una excesiva velocidad al negociar una
curva, a conducir sobre superficies con
poco agarre o al aquaplaning.
209) Asegúrese de usar en las 4 ruedas el
mismo tipo y tamaño de neumático
especificados. En caso contrario, es
posible que el ESC no funcione
correctamente.
210) No instale en el vehículo ningún
diferencial de deslizamiento limitado (LSD)
del mercado de accesorios. La función de
control electrónico de estabilidad puede
dejar de funcionar correctamente.
211) Por motivos de seguridad, el
interruptor “ESC OFF” solo debe utilizarse
cuando el vehículo esté parado.
212) Asegúrese de mantener activada la
función de control electrónico de
estabilidad mientras conduce en
circunstancias normales.
213) Cuando conduzca el vehículo por una
carretera con nieve o hielo, asegúrese de
instalar neumáticos para nieve y conducir
el vehículo a velocidades moderadas.
SISTEMAS
AUXILIARES DE
CONDUCCIÓN
Ayuda para el arranque en subida
(si se proporciona)
La ayuda para el arranque en subida
facilita arrancar en una cuesta arriba
pronunciada evitando que el vehículo
se desplace hacia atrás. Mantiene la
fuerza de frenado durante
aproximadamente segundos al mover
el pie del pedal de freno al pedal del
acelerador.
77) 78)
214) 215)
Para accionar
1. Detenga el vehículo por completo
con el pedal de freno.
2. En vehículos con transmisión
manual, ponga la palanca de cambios
en 1ª. En vehículos con transmisión
automática, ponga la palanca selectora
en la posición “D”.
NOTA Al dar marcha atrás en una
pendiente cuesta arriba, ponga la
palanca selectora o la palanca de
cambios en la posición “R”.
3. Suelte el pedal de freno; la ayuda
para el arranque en subida mantendrá
aplicada la fuerza de frenado en la
parada durante unos 2 segundos.
4. Pise el pedal del acelerador; la ayuda
para el arranque en subida disminuirá
gradualmente la fuerza de frenado
según el vehículo se pone en
movimiento.
NOTA La ayuda para el arranque en
subida se activa cuando se cumplen
todas las condiciones siguientes.
El motor está en marcha (la ayuda
para el arranque en subida no se
activará mientras se arranca el motor ni
inmediatamente después de arrancar).
En vehículos con transmisión
manual, la palanca de cambios se
encuentra en la siguiente posición: Al
arrancar hacia adelante en una
pendiente cuesta arriba > La palanca
de cambios se encuentra en una
posición que no es “R” (la ayuda para el
arranque en subida se accionará,
aunque la palanca de cambios esté en
la posición “N”). Al arrancar hacia atrás
en una pendiente cuesta arriba > La
palanca de cambios está en la posición
“R” (la ayuda para el arranque en
subida no se accionará cuando la
palanca de cambios esté en la posición
“N”).
En vehículos con transmisión
automática, la palanca selectora está
en una posición que no es “P” o “N”.
El vehículo está completamente
parado, con el pedal de freno pisado.
El freno de estacionamiento se suelta.
157
 NOTA La ayuda para el arranque en
SEGURIDAD
subida no se accionará si el pedal del
acelerador se pisa antes de soltar el
pedal de freno.
NOTA La ayuda para el arranque en
subida también se acciona al dar
marcha atrás en una pendiente cuesta
arriba.
NOTA Cuando se activa la ayuda para
el arranque en subida, es posible que
escuche el sonido de funcionamiento.
Esto es normal en el funcionamiento de
la ayuda para el arranque en subida, y
no indica la existencia de ningún
problema.
Indicador de advertencia
Si se produce alguna condición
anormal en el sistema, la luz indicadora
se encenderá.
79) 80)
Sistema de dirección asistida
El sistema de dirección asistida
funciona mientras el motor está en
marcha. Permite reducir el esfuerzo
necesario para girar el volante.
El sistema de dirección asistida tiene
capacidad de dirección mecánica en el
caso de perderse la dirección asistida.
Si la dirección asistida se pierde por
alguna razón, podrá seguir dirigiendo el
vehículo, pero notará que se requiere
mucho más esfuerzo para dirigirlo. Si
esto ocurre, haga que revisen el
vehículo en un concesionario Fiat.
158
81) 82)
Asistencia de estabilidad con
remolque — TSA (si se proporciona)
El sistema de asistencia de estabilidad
con remolque permite circular de
manera segura mientras se arrastra un
remolque; para ello, se controla la
fuerza de frenado de cada rueda y la
potencia del motor con el fin de
estabilizar el movimiento al detectarse
el balanceo continuo del vehículo que
causa un remolque.
La luz de freno se enciende cuando el
sistema de asistencia de estabilidad
con remolque acciona los frenos. Para
obtener información sobre el arrastre
del remolque, consulte “Remolque”.
83) 84)
NOTA Cuando se acciona el sistema
TSA, la carrocería del vehículo puede
vibrar y es posible que se oigan los
sonidos de funcionamiento
procedentes del compartimento del
motor. Estos movimientos indican un
funcionamiento normal del sistema, no
un funcionamiento anormal.
NOTA El sistema TSA se acciona
cuando la velocidad del vehículo es de
unos 55 km/h o más.
NOTA Cuando el sistema TSA se
acciona, la luz indicadora de
funcionamiento del ESC parpadea
encendiéndose y apagándose.
NOTA Cuando el ESC no funciona, el
sistema TSA no se acciona.
ADVERTENCIA
214) Al circular cuesta arriba, no confíe en
el uso de la ayuda para el arranque en
subida para mantener una posición de
parado como alternativa a pisar el pedal de
freno. Si lo hace, podría producirse un
accidente.
215) No gire el interruptor de encendido a
la posición “LOCK” o “ACC” ni ponga el
modo de funcionamiento en ACC u OFF
mientras la ayuda para el arranque en
subida esté accionada. La ayuda para el
arranque en subida podría dejar de
funcionar, lo que podría provocar un
accidente.
ADVERTENCIA
77) No confíe ciegamente en la ayuda para
el arranque en subida para evitar el
movimiento hacia atrás del vehículo. En
ciertas circunstancias, aunque la ayuda
para el arranque en subida esté activada, el
vehículo puede moverse hacia atrás si el
pedal de freno no se pisa suficientemente,
si el vehículo está muy cargado, si la
carretera es muy empinada o resbaladiza o
si el vehículo arrastra un remolque, etc.
78) La ayuda para el arranque en subida no
está diseñada para mantener el vehículo
parado en pendientes cuesta arriba
durante más de 2 segundos.
79) Si la advertencia se activa, la ayuda 84) El sistema de asistencia de estabilidad
para el arranque en subida no funcionará. con remolque no funciona en los siguientes
Arranque con cuidado. casos: 1 – Cuando frenazos repentinos y
80) Estacione el vehículo en un lugar frenadas mientras se conduce cuesta abajo
seguro y pare el motor. Vuelva a arrancar el provocan un movimiento brusco del
motor y compruebe si el indicador de vehículo que hace que este y el remolque
advertencia se ha apagado, en cuyo caso adopten una forma de pata de perro. 2 –
la ayuda para el arranque en subida Cuando se produce un deslizamiento
funcionará de nuevo con normalidad. Si la lateral al accionar la dirección de manera
advertencia sigue apareciendo o vuelve a repentina.
aparecer con frecuencia, no será necesario
detener el vehículo inmediatamente, pero
deberá revisarse en un concesionario Fiat.
81) No apague el motor mientras el
vehículo esté en movimiento. Si para el
motor, resultaría extremadamente difícil
girar el volante, pudiendo provocar por ello
un accidente.
82) No deje el volante girado por completo
en una dirección, ya que ello puede dañar
el sistema de dirección asistida.
83) No confíe ciegamente en el sistema
TSA. Es posible que el sistema TSA no
pueda garantizar la estabilidad debido a
una superficie resbaladiza de la carretera,
viento lateral fuerte, peso y colocación
inadecuados del equipaje o conducción a
alta velocidad. Conduzca siempre
correctamente de acuerdo con el estado
del tráfico, el estado de la superficie de la
carretera, las condiciones climatológicas y
el peso y la colocación del equipaje.

159
 PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
Escuche al "corazón" del vehículo para
saber cómo aprovechar todo su
potencial al máximo.
Vamos a ver cómo conducir de forma
segura en cualquier situación, para que
el vehículo se convierta en nuestro fiel
aliado sin olvidar nuestra comodidad y
nuestro bolsillo.
160
CONDUCCIÓN ECONÓMICA . . . .161 ADVERTENCIA DE ABANDONO DEL
CONDUCCIÓN, ALCOHOL, CARRIL . . . . . . . . . . . . . . . . . .217
MEDICAMENTOS Y DROGAS . . . .162 CÁMARA DE VISIÓN TRASERA . . .220
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN
SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . .162
RECOMENDACIONES DE
RODAJE. . . . . . . . . . . . . . . . . .163
FRENO DE ESTACIONAMIENTO . .165
ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . .166
ARRANQUE Y PARADA DEL
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . .167
FUNCIONAMIENTO DEL
TURBOCOMPRESOR . . . . . . . . .171
SISTEMA START&STOP. . . . . . . .171
TRANSMISIÓN MANUAL . . . . . . .175
MODO DEPORTIVO CON
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
5A/T . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .177
EASY SELECT 4WD . . . . . . . . . .183
SUPER SELECT 4WD II . . . . . . . .188
BLOQUEO DEL DIFERENCIAL
TRASERO. . . . . . . . . . . . . . . . .195
CONDUCCIÓN CON TRACCIÓN
TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
PRECAUCIONES DE MANEJO DE
VEHÍCULOS CON TRACCIÓN
TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . .202
SISTEMA DE FRENOS. . . . . . . . .203
REGULADOR DE VELOCIDAD. . . .204
LIMITADOR DE VELOCIDAD . . . . .210
CONDUCCIÓN
ECONÓMICA
Para que la conducción sea económica
hay que cumplir ciertos requisitos
técnicos. El requisito previo para un
bajo consumo de combustible es un
buen reglaje del motor. Para alargar la
vida del vehículo y lograr el
funcionamiento más económico, le
recomendamos que haga revisar el
vehículo periódicamente de acuerdo
con las normas de mantenimiento.
El ahorro de combustible y la emisión
de gases de escape y ruido dependen
en gran medida de los hábitos de
conducción personales y de las
condiciones de uso específicas. Hay
que tener en cuenta los factores
siguientes para minimizar el desgaste
de los frenos, los neumáticos y el
motor, así como para reducir la
contaminación ambiental.
Arrancar el motor
Evite los arranque y acelerones
bruscos, porque aumentan el consumo
de combustible.
Cambio de marcha
Cambie de marcha únicamente a la
velocidad y el régimen del motor
adecuados. Utilice siempre la marcha
más larga posible.
La palanca de cambios de reenvío o el
selector del modo de tracción deben
ajustarse en “2H” para conducir
vehículos con tracción total por
carreteras normales y vías rápidas a fin Cargas
de conseguir el máximo ahorro de No circule con objetos innecesarios en
combustible. el maletero. Circular con más peso en
Conducción en ciudad el vehículo afecta mucho al consumo
de combustible, sobre todo en ciudad,
Los continuos arranques y paradas
donde hay que arrancar y parar
incrementan el consumo medio de
continuamente. Evite también llevar
combustible. Elija carreteras con tráfico
innecesariamente soportes, equipaje y
fluido siempre que pueda. Al circular
otros objetos sobre el techo, porque la
por carreteras congestionadas, evite las
mayor resistencia al aire incrementa el
marchas cortas en los regímenes altos
consumo de combustible.
del motor.
Arranque del motor en frío
Ralentí
Al arrancar el motor en frío aumenta el
El vehículo consume combustible
consumo de combustible. También se
aunque esté al ralentí. Procure no
produce un consumo inútil de
dejarlo al ralentí mucho tiempo cuando
combustible cuando el motor caliente
sea posible.
se mantiene en marcha. Procure
Velocidad empezar a circular en cuanto arranque
Cuanto más alta es la velocidad del el motor.
vehículo, más combustible consume. Refrigeración o aire acondicionado
Evite la conducción a toda velocidad.
El consumo de combustible aumenta
Incluso al levantar ligeramente el pie del
cuando se usa el aire acondicionado.
acelerador se ahorra mucho
combustible.
Presión de inflado de los
neumáticos
Compruebe la presión de inflado de los
neumáticos periódicamente. Con una
presión de inflado de los neumáticos
baja aumenta la resistencia sobre la
carretera y el consumo de combustible.
Además, la presión baja de los
neumáticos fomenta su desgaste y
perjudica la estabilidad de conducción.
161
 CONDUCCIÓN,
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
ALCOHOL,
MEDICAMENTOS Y
DROGAS
La conducción bajo los efectos del
alcohol es una de las principales
causas de accidente.
La capacidad para conducir se puede
alterar gravemente incluso con niveles
de alcohol en sangre muy inferiores al
mínimo legal. Si ha bebido, no
conduzca. Deje el volante a alguien que
no haya bebido, llame a un taxi o un
amigo, o use el transporte público.
Tomar café o darse una ducha fría no le
ayudará a recuperar la sobriedad.
Los medicamentos y las drogas
también afectan negativamente a
nuestra capacidad de atención,
percepción y velocidad de reacción.
Consulte a su médico o su
farmacéutico si puede conducir bajo la
influencia de sus medicamentos.
216)
ADVERTENCIA
216) SI BEBE, NO CONDUZCA. Su
percepción será confusa, sus reflejos más
lentos y su comportamiento se alterará.
162
TÉCNICAS DE
CONDUCCIÓN
SEGURA
La conducción segura y la protección
frente a lesiones no se pueden
garantizar por completo. Sin embargo,
le recomendamos que preste especial
atención a lo siguiente:
Cinturones de seguridad
Antes de poner en marcha el vehículo,
asegúrese de que tanto el conductor
como los pasajeros se han abrochado
los cinturones de seguridad.
Alfombrillas
217)
244 AA0064482
Presencia de niños en el vehículo
Nunca deje el vehículo sin vigilancia
con la llave puesta y niños dentro. Los
niños pueden jugar con los mandos y
causar un accidente.
Asegúrese de que los bebés y los
niños llevan la sujeción adecuada
conforme a las leyes y normativas
vigentes para su protección máxima en
caso de accidente.
No deje que los niños jueguen en el
maletero. Es muy peligroso jugar en él
con el vehículo en movimiento.
Distribución del equipaje
Al colocar el equipaje, fíjese bien en que
no supere la altura de los asientos. Eso
es peligroso, no solo porque obstruye
la visibilidad trasera, sino también
porque el equipaje puede salir
proyectado al compartimento de
pasajeros al frenar con fuerza.
ADVERTENCIA
217) Coloque correctamente las
alfombrillas adecuadas para el vehículo de
manera que no interfieran con los pedales.
Para impedir que las alfombrillas se
muevan, sujételas bien con ganchos y
similares. Recuerde que si una alfombrilla
queda sobre un pedal o encima de otra,
puede obstaculizar el uso del pedal y
provocar un accidente grave.
RECOMENDACIONES DE RODAJE
Durante los primeros 1.000 km de rodaje, le conviene conducir su nuevo vehículo teniendo en cuenta las siguientes
precauciones para contribuir a su larga duración, así como el ahorro y rendimiento en el futuro.
No acelere el motor a alta velocidad.
Evite arrancadas, acelerones y frenazos rápidos, así como el funcionamiento prolongado en regímenes altos.
Respete los límites de velocidad de rodaje indicados a continuación. Recuerde que deben respetarse los límites legales de
velocidad que aparecen.
No exceda los límites de carga.
Procure no arrastrar remolques.
Vehículos con transmisión manual

Punto de
Límite de velocidad
cambio

Vehículos con 2WD Vehículos con Easy select 4WD Vehículos con Super select 4WD II

2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc

1ª marcha 20 km/h 20 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2ª marcha 40 km/h 40 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3ª marcha 65 km/h 65 km/h 25 km/h 65 km/h 25 km/h
4ª marcha 95 km/h 95 km/h 35 km/h 95 km/h 35 km/h
5ª marcha 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
6ª marcha 110 km/h 110 km/h 55 km/h 115 km/h 55 km/h

163
 Vehículos con transmisión automática

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN Punto de

Límite de velocidad
cambio

Vehículos con
Vehículos con Easy select 4WD Vehículos con Super select 4WD II
2WD

2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc

1ª marcha 15 km/h 15 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2ª marcha 35 km/h 35 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3ª marcha 55 km/h 55 km/h 20 km/h 60 km/h 20 km/h
4ª marcha 85 km/h 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
5ª marcha 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
85)

ADVERTENCIA

85) En los vehículos con tracción total, “4L” (Easy select 4WD) y “4LLc” (Super select 4WD II) proporcionan el par máximo para conducir a
baja velocidad en pendientes fuertes, así como sobre arena, barro y otras superficies difíciles. En los vehículos con transmisión automática, la
velocidad no debe superar unos 70 km/h con tracción “4L” (Easy select 4WD) o “4LLc” (Super select 4WD II).

164
FRENO DE
ESTACIONAMIENTO
Para estacionar, accione totalmente el
freno de estacionamiento a fin de
retener el vehículo.
Aplicación
245 AA0001018
Pise el pedal del freno firmemente sin
soltarlo, después tire de la palanca
hacia arriba (A) sin apretar el botón de
la empuñadura.
86)
NOTA Ejerza suficiente fuerza en la
palanca del freno de estacionamiento
para dejar inmovilizado el vehículo tras
soltar el pedal del freno.
NOTA Si el freno de estacionamiento
no mantiene inmovilizado el vehículo
tras soltar el pedal del freno, lleve el
vehículo a revisar enseguida.
Liberación
246 AA0001021
Pise el pedal del freno firmemente sin
soltarlo, después tire un poco de la
palanca hacia arriba (A).
Apriete el botón de la empuñadura (B).
Baje totalmente la palanca (C).
87) 88)
NOTA Para que el freno de
estacionamiento no pueda soltarse
involuntariamente, hay que tirar un
poco hacia arriba de la palanca antes
de poder bajarla. No basta con apretar
el botón para poder bajar la palanca.
ADVERTENCIA
86) Si va a accionar el freno de
estacionamiento, pise el pedal del freno
firmemente para detener por completo el
vehículo antes de tirar de la palanca del
freno de estacionamiento. Si tira de la
palanca del freno de estacionamiento con
el vehículo en movimiento, pueden
bloquearse las ruedas traseras, lo que
provocaría la inestabilidad del vehículo.
También podría causar un fallo de
funcionamiento del freno de
estacionamiento.
87) Antes de conducir, asegúrese de que el
freno de estacionamiento está totalmente
desbloqueado y la luz de advertencia de
los frenos apagada. Si se conduce un
vehículo sin soltar el freno de
estacionamiento, se sobrecalentarán los
frenos, que no frenarán bien y quizá se
averíen.
88) Si la luz de advertencia de los frenos no
se apaga tras soltar por completo el freno
de estacionamiento, puede haber alguna
anomalía en el sistema de frenos. Lleve el
vehículo a revisar enseguida. Para obtener
información detallada, consulte “Luz de
advertencia de los frenos”.
165
 ESTACIONAMIENTO En los vehículos con transmisión Al salir del vehículo

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Para aparcar el vehículo, apague el
motor, accione totalmente el freno de
estacionamiento y luego ponga la
palanca de cambios en 1ª o “R”
(marcha atrás) si el vehículo lleva
manual, accione el freno de
estacionamiento y ponga la palanca de
cambios en 1ª.
En los vehículos con transmisión
automática, accione el freno de
Lleve la llave consigo y cierre todas las
puertas siempre que deje el vehículo sin
vigilancia. Intente aparcar siempre en
zonas bien iluminadas.
218) 219) 220)

transmisión manual, o ajuste la palanca estacionamiento y ponga la palanca

selectora en la posición “P”
(estacionamiento) si la transmisión es
automática.
Estacionamiento en pendiente
Siga estos procedimientos para que el
vehículo no salga rodando:
Estacionamiento cuesta abajo
Gire las ruedas delanteras hacia el
bordillo y haga avanzar el vehículo
hasta que la rueda próxima al bordillo lo
toque ligeramente.
En los vehículos con transmisión
manual, accione el freno de
estacionamiento y ponga la palanca de
cambios en la posición “R” (marcha
atrás).
En los vehículos con transmisión
automática, accione el freno de
estacionamiento y ponga la palanca
selectora en la posición “P”
(estacionamiento). En caso necesario,
calce las ruedas.
Estacionamiento cuesta arriba
Gire las ruedas delanteras en sentido
contrario al bordillo y haga retroceder el
vehículo hasta que la rueda próxima al
bordillo lo toque ligeramente.
selectora en la posición “P”
(estacionamiento). En caso necesario, ADVERTENCIA
calce las ruedas.
NOTA Si el vehículo lleva transmisión
automática, no olvide accionar 218) Si el motor se deja en marcha, existe
riesgo de lesiones o muerte si se acciona
totalmente el freno de estacionamiento
accidentalmente la palanca de cambios
antes de cambiar la palanca selectora a (con transmisión manual) o la palanca
la posición “P” (estacionamiento). Si selectora (con transmisión automática), así
deja la palanca selectora en la posición como de que se acumulen gases de
“P” (estacionamiento) antes de accionar escape tóxicos en el compartimento de los
el freno de estacionamiento, quizá le pasajeros.
cueste quitar la palanca selectora de la 219) No deje niños solos en el vehículo.
posición “P” (estacionamiento) la Siempre que salga del vehículo, quite la
llave de contacto y llévesela con usted.
próxima vez que vaya a conducir, y
220) No estacione el vehículo en zonas
tendrá que hacer mucha fuerza para
donde el tubo de escape caliente pueda
conseguirlo. entrar en contacto con materiales
NOTA IMPORTANTE: NUNCA deje el combustibles como hierbas u hojas secas,
vehículo con la caja de cambios en ya que puede producirse un incendio.
punto muerto, o en las versiones con
A/T, antes de colocar la palanca en
posición “P” (PARK).
Estacionamiento con el motor en
marcha
Nunca deje el motor en marcha durante
un breve descanso o siesta. Tampoco
deje nunca el motor en marcha dentro
de sitios cerrados o mal ventilados.

166
ARRANQUE Y
PARADA DEL MOTOR
221)
89) 90) 91) 92) 93) 94) 95) 96) 97) 98) 99)
Consejos iniciales
Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave
No haga funcionar el motor de
arranque ininterrumpidamente más de
10 segundos, porque puede agotar la
batería. Si el motor no arranca, gire el
interruptor de encendido a “LOCK”,
espere unos segundos y vuelva a
probar. Los intentos repetidos con el
motor de arranque aún girando
estropean el mecanismo de arranque.
Para vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave
Para arrancar el motor se puede usar
cualquier modo de funcionamiento.
El motor de arranque girará unos
15 segundos si el interruptor del motor
se suelta de golpe. Si se vuelve a pulsar
el interruptor del motor mientras el
motor de arranque aún sigue girando,
se parará el motor de arranque. El
motor de arranque girará unos
30 segundos mientras el interruptor del
motor está presionado. Si el motor no
arranca, espere un poco y vuelva a
intentarlo de nuevo. Los intentos
repetidos con el motor de arranque aún
girando estropean el mecanismo de
arranque.
Arrancar el motor
Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave
1. Introduzca la llave de encendido y
abróchese el cinturón de seguridad.
2. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
3. Pise el pedal del freno firmemente
con el pie derecho sin soltarlo.
4. En los vehículos con transmisión
manual, pise a fondo el pedal del
embrague y ponga la palanca de
cambios en la posición “N” (punto
muerto). En los vehículos con
transmisión automática, asegúrese de
que la palanca selectora está en la
posición “P” (estacionamiento).
247 AHA106593
5. Gire la llave de encendido a la
posición “ON”. La luz indicadora de
precalentamiento diésel primero se
iluminará y poco después se apagará,
lo que indica que ya se ha terminado el
precalentamiento.
NOTA Si el motor está frío, la luz
indicadora de precalentamiento diésel
permanecerá encendida durante más
tiempo.
NOTA Si el motor no ha arrancado
antes de aproximadamente 5 segundos
después de apagarse la luz indicadora
de precalentamiento diésel, vuelva a
poner el interruptor de encendido en la
posición “LOCK”. A continuación, gire
el interruptor a la posición “ON” para
precalentar el motor de nuevo.
NOTA Cuando el motor está caliente,
la luz indicadora de precalentamiento
diésel no se enciende aunque la llave
de encendido se ponga en la posición
“ON”. Arranque el motor girando la llave
de encendido hasta la posición
“START”.
6. Gire la llave de encendido a la
posición “START” sin pisar el
acelerador y suéltela cuando el motor
arranque.
NOTA Pueden oírse ruidos menores al
arrancar el motor. Estos desaparecerán
al calentarse el motor.
NOTA Vehículos para países
específicos; cuando la temperatura
ambiente es baja, incluso una vez
calentado el motor, y cuando se pone
la palanca de cambios en la posición
“N” (punto muerto) (transmisión manual)
o se pone la palanca selectora en la
posición “P” (estacionamiento) o “N”
(punto muerto) (transmisión
167
 automática), la velocidad de ralentí
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
puede aumentar. y no indica ningún
fallo de funcionamiento.
Para vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave
1. Abróchese el cinturón de seguridad.
2. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado.
3. Pise el pedal del freno firmemente
con el pie derecho sin soltarlo.
NOTA Cuando el motor no ha
arrancado puede costar mucho pisar el
pedal del freno y el vehículo quizá no
detecte que se está accionando el
pedal. De ahí que el motor no arranque.
En tal caso, pise el pedal de freno con
más firmeza que de costumbre.
4. En los vehículos con transmisión
manual, pise a fondo el pedal del
embrague y ponga la palanca de
cambios en la posición “N” (punto
muerto). En los vehículos con
transmisión automática, asegúrese de
que la palanca selectora está en la
posición “P” (estacionamiento).
168
248 AHA106593
5. Pulse el interruptor del motor. La luz
indicadora de precalentamiento diésel
primero se iluminará y poco después se
apagará, lo que indica que ya se ha
terminado el precalentamiento. El motor
se pondrá en marcha.
NOTA Si el motor está frío, la luz
indicadora de precalentamiento diésel
permanecerá encendida durante más
tiempo.
NOTA Si el modo de funcionamiento se
pone en OFF, también empezará a
precalentarse el motor. Si el motor no
ha arrancado antes de
aproximadamente 5 segundos después
de apagarse la luz indicadora de
precalentamiento diésel, ponga el
modo de funcionamiento en OFF. A
continuación, pruebe con el
procedimiento de arranque del motor
para precalentar el motor de nuevo.
NOTA Pueden oírse ruidos menores al
arrancar el motor. Estos desaparecerán
al calentarse el motor.
NOTA Vehículos para países
específicos; cuando la temperatura
ambiente es baja, incluso una vez
calentado el motor, y cuando se pone
la palanca de cambios en la posición
“N” (punto muerto) (transmisión manual)
o se pone la palanca selectora en la
posición “P” (estacionamiento) o “N”
(punto muerto) (transmisión
automática), la velocidad de ralentí
puede aumentar. y no indica ningún
fallo de funcionamiento.
Detención del motor
Excepto vehículos equipados con
sistema de funcionamiento sin llave
1. Detenga el vehículo por completo.
2. Accione totalmente el freno de
estacionamiento mientras pisa el pedal
del freno.
3. En vehículos con transmisión
manual, gire el interruptor de encendido
a la posición “LOCK” para parar el
motor y, a continuación, ponga la
palanca de cambios en 1ª (cuesta
arriba) o “R” (marcha atrás) (cuesta
abajo). En vehículos con transmisión
automática, ponga la palanca selectora
en la posición “P” (estacionamiento) y
pare el motor.
Para vehículos equipados con el
sistema de funcionamiento sin llave
222)
NOTA Si necesita hacer una parada de
emergencia con el vehículo mientras
conduce, pulse el interruptor del motor
sin soltarlo durante al menos
3 segundos o bien púlselo rápidamente
al menos 3 veces. El motor se detendrá
y el modo de funcionamiento cambiará
a ACC.
NOTA No detenga el motor cuando la
palanca selectora esté en cualquier
posición distinta a “P”
(estacionamiento) (A/T). Si se detiene el
motor con la palanca en cualquier
posición distinta a “P”
(estacionamiento), el modo de
funcionamiento cambiará a ACC en vez
de OFF. Ponga el modo de
funcionamiento en OFF tras colocar la
palanca selectora en la posición “P”
(estacionamiento).
1. Detenga el vehículo.
2. Accione totalmente el freno de
estacionamiento mientras pisa el pedal
del freno.
3. En vehículos con transmisión
manual, pulse el interruptor del motor
para parar el motor y, a continuación,
ponga la palanca de cambios en 1ª
(cuesta arriba) o “R” (marcha atrás)
(cuesta abajo). En vehículos con
transmisión automática, ponga la
palanca selectora en la posición “P”
(estacionamiento) y pulse el interruptor
del motor para parar el motor.
Proceso de aprendizaje de la
cantidad de inyección de
combustible
Para mantener un bajo nivel de
emisiones de escape y de ruido del
motor, de vez en cuando el motor lleva
a cabo un proceso de aprendizaje de la
cantidad de inyección de combustible.
El motor suena de una manera
ligeramente distinta a la normal
mientras se efectúa el proceso de
249 AHA103547
aprendizaje. El cambio de sonido del
motor no indica la existencia de fallo
NOTA No introduzca en la ranura de la
alguno.
llave nada que no sea la llave de
Si la llave de funcionamiento sin funcionamiento sin llave. De lo contrario
llave no funciona bien podría causar algún daño o un fallo de
Introduzca la llave de funcionamiento funcionamiento.
sin llave en su ranura. Ahora debe ser NOTA Retire el objeto o la llave
posible arrancar el motor y cambiar el adicional de la llave de funcionamiento
modo de funcionamiento. sin llave antes de introducirla en su
Extraiga la llave de funcionamiento sin ranura. Es posible que el vehículo no
llave de su ranura después de arrancar pueda recibir el código ID registrado
el motor o cambiar el modo de desde la llave registrada. En tal caso, el
funcionamiento. motor no podrá arrancar y no se podrá
cambiar el modo de funcionamiento.
NOTA La llave de funcionamiento sin
llave queda fija si se introduce en su
ranura como se ilustra. Para sacar la
llave, extráigala como está.
169
 Recordatorio de la llave de
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
funcionamiento sin llave*
(Si se proporciona)
250 AHA103505
Si el modo de funcionamiento está en
OFF y la puerta del conductor se abre
con la llave de funcionamiento sin llave
en su ranura, la luz de advertencia
parpadeará, el zumbador externo
sonará unos 3 segundos, mientras que
el interno zumbará alrededor de
1 minuto para recordarle que retire la
llave.
170
ADVERTENCIA
89) En algunos casos, cuando el motor se
apaga, el ventilador puede permanecer
activo durante un máximo de
120 segundos.
90) Dar un acelerón antes de apagar el
motor no sirve absolutamente de nada,
malgasta combustible y es perjudicial, en
especial, para los motores turbo.
91) Nunca arranque el motor empujando el
vehículo, remolcándolo ni dejándolo caer
por una pendiente. Podría causar que se
introduzca combustible en el catalizador y
dañarlo de forma irreparable.
92) Recuerde que el servofreno y la
dirección asistida no funcionan hasta que el
motor esté en marcha, por lo que tendrá
que aplicar mucha más fuerza sobre el
pedal y en el volante.
93) Durante el periodo de uso inicial no
conviene exigir el máximo rendimiento al
vehículo (por ejemplo, acelerar en exceso,
recorrer largas distancias a gran velocidad,
frenar demasiado fuerte, etc.).
94) Suelte la llave de encendido en cuanto
el motor se ponga en marcha para no
dañar el motor de arranque.
95) Nunca intente arrancar el motor
mientras se empuja o remolca el vehículo.
96) No haga funcionar el motor a régimen
alto ni conduzca el vehículo a alta velocidad
hasta que el motor se haya calentado.
97) Si el vehículo está equipado con
turbocompresor, no detenga el motor
enseguida después de conducir a alta
velocidad o subir una pendiente. Deje el
motor al ralentí para que el turbocompresor
se enfríe.
98) Durante el periodo de uso inicial no
conviene exigir el máximo rendimiento al
vehículo (por ejemplo, acelerar en exceso,
recorrer largas distancias a gran velocidad,
frenar demasiado fuerte, etc.).
99) Dar un acelerón antes de apagar el
motor no sirve absolutamente de nada,
malgasta combustible y es perjudicial, en
especial, para los motores turbo.
ADVERTENCIA
221) Nunca haga funcionar el motor en
lugares cerrados o mal ventilados más
tiempo del necesario para entrar o salir con
el vehículo. El monóxido de carbono no
tiene olor y puede resultar mortal.
222) No utilice el interruptor del motor
mientras conduce salvo en caso de
emergencia. Si el motor se detiene durante
la conducción, el servomecanismo de
freno dejará de funcionar y la eficiencia de
frenado se deteriorará. Igualmente, el
sistema de dirección asistida no funcionará
y se requerirá un mayor esfuerzo manual
para accionar la dirección. Esto podría
causar un accidente grave.
FUNCIONAMIENTO
DEL
TURBOCOMPRESOR
(si se proporciona)
Turbocompresor
100) 101)
El turbocompresor aumenta la potencia
del motor introduciendo gran cantidad
de aire en sus cilindros. La piezas
aleteadas internas del turbocompresor
giran a velocidades extremadamente
altas y están sujetas a temperaturas
sumamente elevadas. Se lubrican y
enfrían con aceite del motor. Si el aceite
del motor no se cambia según los
intervalos especificados, los
rodamientos pueden griparse o hacer
ruidos anómalos.
251 AA0020860
1. Compresor de aire 2. Aire
comprimido 3. Cilindro 4. Aleta de
turbo 5. Turbina 6. Gases de escape
ADVERTENCIA
100) No haga funcionar el motor a
regímenes altos (por ejemplo,
sobrerrevolucionándolo o acelerando
rápidamente) inmediatamente después de
arrancar.
101) No detenga el motor enseguida
después de conducir a alta velocidad o
subir una pendiente. Deje el motor al ralentí
para que el turbocompresor se enfríe.
SISTEMA
START&STOP
El sistema Start&Stop para el motor y
vuelve a arrancarlo automáticamente
sin que se accione el interruptor de
encendido o el interruptor del motor
con el vehículo detenido, como en un
semáforo o un atasco, para reducir los
gases de escape y consumir menos
combustible.
NOTA En la pantalla de información
múltiple se muestra el tiempo
acumulado durante el que el motor se
ha detenido mediante el sistema
Start&Stop. Consulte “Monitor de
Start&Stop”.
102)
Detención automática del motor
El sistema Start&Stop se activa
automáticamente cuando el interruptor
de encendido se gira a la posición “ON”
o el modo de funcionamiento se pone
en ON.
Puede desactivar este sistema
pulsando el interruptor “Start&Stop
OFF”. Consulte “Desactivación”.
Cuando el sistema Start&Stop
funciona, la luz indicadora se enciende
para informar al conductor.
171

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
252 AHA106317
1. Detenga el vehículo.
2. Mientras pisa el pedal del freno,
apriete a fondo el embrague y ponga la
palanca de cambios en la posición “N”
(punto muerto).
253
AHA106320
3. Suelte el pedal del embrague. El
motor se detendrá automáticamente.
172
254 AA0112064
NOTA Cuando el motor se detiene
automáticamente, las funciones de
conducción cambian. Preste mucha
atención a lo siguiente.
El servofreno deja de funcionar y hay
que pisar más fuerte el pedal. Si el
vehículo está en movimiento, apriete el
pedal de freno con más fuerza que de
costumbre.
103)
NOTA En los casos siguientes, la luz
indicadora “Start&Stop” parpadeará
para informar al conductor y el motor
no se detendrá automáticamente.
El cinturón del conductor no está
abrochado.
La puerta del conductor está abierta.
El capó está abierto.
NOTA En los casos siguientes, la luz
indicadora “Start&Stop” se apagará y el
motor no se detendrá
automáticamente.
Una vez que el motor vuelve a
arrancar automáticamente, la velocidad
del vehículo no supera 5 km/h
aproximadamente.
Han transcurrido menos de
30 segundos tras el arranque del
motor.
Una vez que el motor vuelve a
arrancar automáticamente, el vehículo
vuelve a detenerse al cabo de
10 segundos.
La temperatura del refrigerante del
motor es baja.
La temperatura ambiente es baja.
Cuando funciona la calefacción, la
temperatura indicada del vehículo aún
no es bastante alta.
El aire acondicionado funciona y el
compartimento de pasajeros no se ha
enfriado lo suficiente.
Se pulsa el interruptor del
desempañador. Consulte
“Desempañado del parabrisas y de las
ventanas de las puertas: para un
desempañado rápido”.
Cuando el aire acondicionado se
utiliza en modo AUTO con el control de
temperatura ajustado en frío máximo o
calor máximo (para vehículos con
climatización automática).
Cuando el filtro de partículas diésel
(DPF) quema automáticamente las
partículas (PM) atrapadas.
 El consumo de energía eléctrica es
alto, como al funcionar el
desempañador de la ventana trasera u
otros componentes eléctricos, o
cuando la velocidad del ventilador está
ajustada en un valor alto.
La tensión o el rendimiento de la
batería son bajos.
Luz de advertencia de comprobación
del motor iluminada o luz indicadora
intermitente.
En vehículos con tracción total, el
selector del modo de tracción está en
“4L” o “4H” (Easy select 4WD), “4LLc”
o “4HLc” (Super select 4WD II).
NOTA En los casos siguientes, el motor
no se detendrá automáticamente
aunque la luz indicadora “Start&Stop”
se encienda.
Se aprieta el acelerador.
Hay poca presión de vacío del
servofreno.
Se usa el volante.
Estacionamiento en pendiente fuerte.
NOTA No deje el pie apoyado sobre el
pedal de embrague durante la
conducción, pues causará que se
detecte una avería del interruptor de
dicho pedal y hará que parpadee el
indicador Start&Stop OFF, provocando
que el sistema Start&Stop no funcione.
NOTA Si el sistema Start&Stop
funciona a la vez que el aire
acondicionado, se detendrán el motor y
el compresor de aire acondicionado.
Por tanto, solo funcionará el ventilador,
las ventanas pueden empezar a
empañarse. En tal caso, pulse el
interruptor del desempañador para
volver a arrancar el motor. Consulte
“Interruptor del desempañador”.
NOTA Si las ventanas se empañan
cada vez que se para el motor, le
recomendamos que desactive el
sistema Start&Stop pulsando el
interruptor “Start&Stop OFF”. Consulte
“Desactivación”.
NOTA Si el aire acondicionado está
funcionando, suba el control de
temperatura para prolongar el periodo
de detención automática del motor.
Rearranque automático del motor
Pise el pedal del embrague con la
palanca de cambios en la posición “N”
(punto muerto). La luz indicadora se
apaga y el motor vuelve a arrancar
automáticamente.
NOTA No ponga la palanca de
cambios en ninguna posición que no
sea “N” (punto muerto) ni suelte el
pedal del embrague mientras el motor
vuelve a arrancar automáticamente. El
motor de arranque se detendrá y el
motor no volverá a arrancar
automáticamente.
NOTA Si el motor no vuelve a arrancar
automáticamente o se cala, se
iluminarán las luces de advertencia de
carga y de comprobación del motor. En
tal caso, el motor no volverá a arrancar
aunque se pise de nuevo el pedal del
embrague. Mientras pisa el pedal del
freno, apriete a fondo el embrague y
gire el interruptor de encendido a la
posición “START” o pulse el interruptor
del motor para arrancar el motor.
Consulte “Arranque y parada del
motor” para obtener información
detallada.
104)
NOTA En los casos siguientes, el motor
no volverá a arrancar automáticamente.
Cuando el motor se apaga
automáticamente, el interruptor
“Start&Stop OFF” se pulsa para
desactivar el sistema “Start&Stop”.
El capó está abierto.
NOTA Cuando el motor vuelve a
arrancar automáticamente, el volumen
del sonido puede bajar temporalmente.
Ello no implica ningún fallo de
funcionamiento.
NOTA Mientras el motor se para
automáticamente, el volumen de aire
acondicionado puede cambiar
temporalmente. Ello no implica ningún
fallo de funcionamiento.
173
 Desactivación
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
El sistema Start&Stop se activa
automáticamente cuando el interruptor
de encendido se gira a la posición “ON”
o el modo de funcionamiento se pone
en ON. Puede desactivar este sistema
pulsando el interruptor “Start&Stop
OFF”.
Cuando el sistema Start&Stop se
desactiva, el indicador se enciende.
Para volver a activar el sistema
Start&Stop, pulse el interruptor
“Start&Stop OFF”; el indicador se
apaga.
255 AHA106333
174
256 AHA106346
NOTA Este indicador también se
ilumina durante unos segundos cuando
el interruptor de encendido se gira a la
posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON.
Si la luz indicadora parpadea
durante la conducción
Si la luz indicadora parpadea, el
sistema Start&Stop tiene un fallo de
funcionamiento y no se activará.
Le recomendamos que consulte a un
concesionario Fiat.
ADVERTENCIA
102) Si el vehículo va a permanecer
detenido durante mucho tiempo o si lo va a
dejar sin vigilancia, apague el motor.
103) Adopte las siguientes precauciones
cuando el motor se detenga
automáticamente. De lo contrario, podría
producirse un accidente inesperado
cuando el motor vuelva a arrancar
automáticamente: no pise el acelerador
para acelerar el motor con el vehículo
detenido (tanto si el motor está en marcha
como parado). De lo contrario, podría
producirse un accidente inesperado
cuando el motor vuelva a arrancar
automáticamente; si el motor se detiene
automáticamente, no intente salir del
vehículo. Como el motor vuelve a arrancar
automáticamente cuando el conductor se
desabrocha el cinturón o la puerta del
conductor se abre, podría producirse un
accidente inesperado cuando el vehículo
empiece a moverse; no ponga la palanca
de cambios en ninguna posición que no
sea “N” (punto muerto). Si la palanca de
cambios se mueve a una posición distinta
de “N” (punto muerto), la luz indicadora/el
indicador de la pantalla parpadea y suena
un zumbido. Si se devuelve la palanca de
cambios a la posición “N” (punto muerto),
la luz indicadora deja de parpadear y el
zumbido se detiene. El motor no volverá a
arrancar si la palanca de cambios se
encuentra en una posición distinta a “N”
(punto muerto).
104) En los casos siguientes, el motor
vuelve a arrancar automáticamente aunque
lo haya detenido el sistema Start&Stop.
Preste mucha atención, de lo contrario
podría producirse un accidente inesperado
cuando el motor vuelva a arrancar: al bajar
por inercia una pendiente a 3 km/h o más;
hay poca presión de vacío de servofreno
porque el pedal del freno se pisa
repetidamente o con más fuerza de la
habitual; la temperatura del refrigerante del
motor es baja; cuando se acciona el aire
acondicionado presionando el interruptor
del aire acondicionado; cuando se modifica
considerablemente la temperatura
preconfigurada del aire acondicionado;
cuando el aire acondicionado se utiliza en
modo AUTO con el control de temperatura
ajustado en frío máximo o calor máximo
(para vehículos con climatización
automática); cuando el aire acondicionado
está encendido, sube la temperatura del
compartimento de pasajeros y el
compresor del aire acondicionado funciona
para bajar la temperatura; se pulsa el
interruptor del desempañador. Consulte
“Para un desempañado rápido”; el
consumo de energía eléctrica es alto,
como al funcionar el desempañador de la
ventana trasera u otros componentes
eléctricos, o cuando la velocidad del
ventilador está ajustada en un valor alto; la
tensión o el rendimiento de la batería son
bajos; se usa el volante; se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor; se
abre la puerta del conductor.
TRANSMISIÓN
MANUAL
El patrón de cambio se indica en el
pomo de la palanca de cambios. Para
arrancar, pise a fondo el pedal del
embrague y cambie a 1ª o “R” (marcha
atrás). A continuación, suelte
progresivamente el pedal del embrague
mientras pisa el acelerador.
223)
257 AHZ101144
105) 106) 107) 108) 109)
Con tiempo frío puede resultar difícil Colocación de la palanca de
cambiar de marcha hasta que se haya cambios en la posición “R” (marcha
calentado el lubricante de la atrás)
transmisión. Se trata de algo normal Mantenga apretada la palanca de
que no perjudica a la transmisión.
cambios en la posición “R” (marcha
atrás).
Si le cuesta cambiar a 1ª, vuelva a pisar
el pedal del embrague y entonces le
resultará más fácil.
Cuando hace calor o se circula mucho
tiempo a alta velocidad, puede actuar
una función de limitación de velocidad
para evitar el calentamiento excesivo
del aceite de la transmisión manual.
Cuando la temperatura del aceite
desciende al nivel adecuado, la función
de limitación de velocidad se cancela.
El indicador de cambio de marcha
muestra los puntos de cambio
258 AHA104339
recomendados para conducir con bajo
consumo de combustible. Cuando 110)
conviene subir de marcha muestra .
175
 Velocidades de conducción Modelos con 4WD

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

posibles
Vehículos con Easy select 4WD ADVERTENCIA
Procure no bajar de marcha a alta
velocidad, porque puede
sobrerrevolucionar el motor (tacómetro Punto de Límite de velocidad 223) Para cambiar de marcha
en la zona roja) y estropearlo. cambio 2H, 4H 4L correctamente, pise a fondo el pedal del
embrague. Por tanto, es fundamental que
Modelos con 2WD 1ª marcha 30 km/h 10 km/h no haya nada debajo de los pedales:
asegúrese de que las alfombrillas están
2ª marcha 60 km/h 20 km/h bien colocadas en plano y que no se
Límite de
Punto de cambio encuentran en el recorrido de los pedales.
velocidad 3ª marcha 100 km/h 35 km/h
1ª marcha 30 km/h 4ª marcha 140 km/h 55 km/h
2ª marcha 60 km/h 5ª marcha 185 km/h 70 km/h ADVERTENCIA
3ª marcha 100 km/h 6ª marcha 220 km/h 85 km/h
105) No ponga la palanca de cambios en la
4ª marcha 140 km/h
posición de marcha atrás mientras se
5ª marcha 185 km/h Vehículos con Super select 4WD II desplaza hacia delante. Si lo hace, la
transmisión podría dañarse.
6ª marcha 220 km/h 106) No deje el pie apoyado sobre el pedal
Punto de Límite de velocidad
Vehículos con transmisión manual de del embrague mientras conduce, porque el
cambio 2H, 4H 4L embrague podría sufrir daños o desgaste
6 velocidades: use la 6ª marcha prematuro.
siempre que lo permita la velocidad del 1ª marcha 30 km/h 10 km/h 107) No utilice la posición “N” (punto
vehículo para ahorrar el máximo muerto) para desplazarse por inercia.
combustible. 2ª marcha 60 km/h 25 km/h 108) No aproveche la palanca de cambios
3ª marcha 100 km/h 40 km/h como reposamanos, porque ello puede
producir un desgaste prematuro de las
4ª marcha 145 km/h 55 km/h horquillas de cambio de la transmisión.
109) Un accionamiento rápido o leve del
5ª marcha 190 km/h 70 km/h embrague mientras el motor funciona en un
régimen alto estropea el embrague y la
6ª marcha 225 km/h 85 km/h
transmisión, porque la fuerza de tracción es
Use la 6ª marcha siempre que lo muy grande.
permita la velocidad del vehículo para
ahorrar el máximo combustible.

176
110) No apriete la palanca de cambios al
cambiarla a una posición distinta de “R”
(marcha atrás). Si aprieta la palanca de
cambios siempre que la mueve, puede
ponerla involuntariamente en la posición
“R” (marcha atrás) y provocar un accidente
y/o un fallo de la transmisión.
MODO DEPORTIVO
CON TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA 5A/T
(si se proporciona)
Durante el rodaje o inmediatamente
después de reconectar el cable de la
batería, es posible que los cambios de
marcha no resulten suaves. Esto no
indica un fallo de la transmisión. Los
cambios de marcha recuperarán la
259 AHA106030
suavidad cuando el sistema de control
electrónico haya cambiado la
transmisión varias veces. LHD: Volante a la izquierda
Funcionamiento de la palanca
selectora
La transmisión consta de 5 marchas de
avance y 1 de retroceso.
Las distintas marchas se seleccionan
automáticamente en función de la
velocidad del vehículo y la posición del
pedal del acelerador.
La palanca selectora (A) tiene
2 ranuras: la principal (B) y la manual
(C).
260 AHA103550
177
 RHD: Volante a la derecha NOTA Si no se mantiene pisado el

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

pedal del freno, se activa el dispositivo
de bloqueo del cambio para impedir
que se quite la palanca selectora de la
posición “P” (estacionamiento).
Cuando la palanca selectora no
puede quitarse de la posición “P”
(estacionamiento)
Cuando la palanca selectora no puede
cambiarse de la posición “P”
(estacionamiento) a otra posición 262 AHA106304
mientras se mantiene pisado el pedal
del freno con el interruptor de 4. Pise el pedal del freno.
261 AH3100450
encendido en la posición “ON” o el
5. Introduzca un destornillador de punta
modo de funcionamiento en ON, tal vez
plana en el orificio de liberación del
esté agotada la batería o haya un fallo
bloqueo del cambio (B). Cambie la
de funcionamiento en el mecanismo de
Mientras pisa el palanca selectora a la posición “N”
bloqueo del cambio. Lleve el vehículo a
pedal del freno, (punto muerto) mientras presiona hacia
mueva la palanca revisar en un concesionario Fiat
abajo con el destornillador de punta
selectora por la enseguida.
plana.
ranura. Si necesita mover el vehículo, cambie la
palanca selectora como se indica a
Mueva la palanca
selectora por la continuación.
ranura. Para vehículos con volante a la
izquierda
111)
1. Asegúrese de que el freno de
NOTA Para evitar un funcionamiento estacionamiento está accionado a
erróneo, coloque la palanca selectora fondo.
con firmeza en cada posición y sujétela 2. Pare el motor si está en marcha.
ahí brevemente. Compruebe siempre la 3. Introduzca un destornillador de punta
posición de la palanca selectora en la plana con un trapo en la punta en la
pantalla después de moverla. muesca (A) de la tapa. Presione
suavemente para extraer la tapa. 263 AHA106043

178
Para vehículos con volante a la
derecha
1. Asegúrese de que el freno de
estacionamiento está accionado a
fondo.
2. Pare el motor si está en marcha.
3. Pise el pedal del freno con el pie
derecho.
4. Introduzca un destornillador de punta
plana en el orificio de liberación del
bloqueo del cambio (A). Cambie la
palanca selectora a la posición “N”
(punto muerto) mientras presiona hacia
abajo con el destornillador de punta
plana.
264 AHA103589
Indicación de posición de la
palanca selectora
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento se halla en
ON, la posición de la palanca selectora
se indica en la pantalla de información
múltiple.
265 AHA103592
Posiciones de la palanca selectora
“P” (estacionamiento)
En esta posición, la transmisión queda
bloqueada para impedir que se mueva
el vehículo. El motor se puede arrancar
en este posición.
“R” (marcha atrás)
Esta posición sirve para retroceder.
112)
“N” (punto muerto)
En esta posición la transmisión está
desactivada. Equivale al punto muerto
de una transmisión manual y solo debe
usarse cuando el vehículo esté parado
mucho tiempo mientras se conduce,
por ejemplo, en un atasco.
113) 114) 115)
“D” (tracción)
Esta posición se utiliza para la mayoría
de la conducción urbana y en carretera.
La transmisión cambia de marcha
automáticamente con arreglo a las
condiciones de conducción y de la
calzada.
116)
Modo deportivo
Tanto si el vehículo está parado como
en movimiento, el modo deportivo se
selecciona empujando suavemente la
palanca selectora desde la posición “D”
(tracción) a la ranura manual (A). Para
restablecer el funcionamiento con
tracción “D”, vuelva a empujar
suavemente la palanca selectora a la
ranura principal (B).
En el modo deportivo, los cambios de
marcha se efectúan rápidamente
moviendo la palanca selectora adelante
y atrás. En vehículos equipados con
levas del cambio, también se puede
cambiar de marcha con las levas del
cambio situadas en el volante. A
diferencia de la transmisión manual, el
modo deportivo permite cambiar de
marcha con el pedal del acelerador
pisado.
NOTA Si el vehículo está equipado con
levas del cambio, también puede
cambiar al modo deportivo mediante
las levas del cambio cuando la palanca
selectora esté en la ranura principal. Así
mismo, es posible restablecer el
179
 funcionamiento con tracción “D” de
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
cualquiera de las formas siguientes. Al
restablecer el funcionamiento con
tracción “D”, la indicación de la
posición de la palanca selectora en la
pantalla cambiará a “D” (tracción).
Tire de la leva del cambio + (subir
marcha) hacia el conductor durante
unos 2 segundos.
Detenga el vehículo.
Empuje la palanca selectora desde la
posición “D” (tracción) hasta la ranura
manual (A) y luego devuélvala a la
ranura principal (B).
266 AHA106056
+ (subir marcha)
Cada vez que se acciona, la
transmisión sube una marcha.
— (bajar marcha)
Cada vez que se acciona, la
transmisión baja una marcha.
117) 118) 119)
180
NOTA Solo se pueden seleccionar las NOTA Si la temperatura del fluido A/T
5 marchas de avance. Para conducir es alta, se activa la función de
marcha atrás o aparcar el vehículo, protección. En este caso, la transmisión
cambie la palanca selectora a la puede impedir una subida de marcha
posición “R” (marcha atrás) o “P” cuando la palanca selectora o las levas
(estacionamiento) respectivamente. del cambio se llevan a la posición “+
NOTA Para mantener un buen nivel de (subir marcha)” en modo deportivo, o
funcionamiento, la transmisión puede puede bajar de marcha
impedir una subida de marcha cuando automáticamente.
la palanca selectora o las levas del Indicador del modo deportivo
cambio se llevan a la posición “+ (subir En el modo deportivo, la posición que
marcha)” a ciertas velocidades. hay seleccionada se muestra mediante
Además, para que no se el indicador (A) en el cuadro de
sobrerrevolucione el motor, la instrumentos.
transmisión puede impedir una bajada
de marcha cuando la palanca selectora
o las levas del cambio se llevan a la
posición “— (bajar marcha)” a ciertas
velocidades. Cuando esto ocurre,
suena un zumbador para indicar que no
se va a bajar de marcha.
NOTA Las reducciones de marcha son
automáticas cuando disminuye la
velocidad del vehículo. Cuando se
detiene el vehículo, se selecciona
automáticamente la 1ª marcha.
NOTA Cuando conduzca por una 267 AHA103619
calzada resbaladiza, empuje la palanca
selectora hasta la posición “+ (subir
marcha)”. Así la transmisión cambiará a
la 2ª marcha, que es más adecuada
para conducir con suavidad por
calzadas resbaladizas. Empuje la
palanca selectora hasta la posición “—
(bajar marcha)” para restablecer la 1ª
marcha.
Cuando hay un fallo de
funcionamiento en la transmisión
automática
Cuando parpadea la posición de la
palanca selectora
Si la posición de la palanca selectora
parpadea en la pantalla mientras
conduce, puede haber un fallo de
funcionamiento en el sistema de
transmisión automática.
268 AH3100245
NOTA El indicador “A” parpadea solo
cuando el interruptor de posición de la
transmisión automática está averiado.
No aparece indicación en caso de
conducción normal.
120)
Cuando se enciende la luz de
advertencia de la temperatura del
líquido de la transmisión
automática (A/T)
Cuando la temperatura del líquido de la
transmisión automática es
excepcionalmente elevada, la luz de
advertencia de la temperatura del
líquido de la transmisión automática se
enciende y puede sonar un zumbido.
Normalmente, las luces indicadoras se
iluminan cuando el interruptor de
encendido se gira a la posición “ON” o
el modo de funcionamiento se pone en
ON, y deben apagarse tras unos
segundos.
269 AHA103622
121)
Funcionamiento de la transmisión
automática (A/T)
122) 123) 124) 125) 126) 127)
Aceleración de adelantamiento
Para conseguir más aceleración en la
posición “D” (tracción), pise el
acelerador a fondo. La transmisión
automática bajará de marcha
automáticamente.
En el modo deportivo no se producen
reducciones de marcha cuando se pisa
el acelerador a fondo.
Periodos de espera
Durante los periodos de espera cortos,
por ejemplo en semáforos, el vehículo
puede dejarse con la marcha
accionada y mantenerse inmóvil con el
freno de servicio. Durante periodos de
espera más largos con el motor en
marcha, ponga la palanca selectora en
la posición “N” (punto muerto) y aplique
el freno de estacionamiento, mientras
mantiene inmóvil el vehículo con el
freno de servicio.
128)
Estacionamiento
Para aparcar el vehículo, primero párelo
por completo, accione totalmente el
freno de estacionamiento y luego
cambie la palanca selectora a la
posición “P” (estacionamiento).
Siempre que vaya a dejar el vehículo sin
vigilancia, apague el motor y llévese la
llave.
181
 En las pendientes, no olvide accionar el
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
freno de estacionamiento antes de
cambiar la palanca selectora a la
posición “P” (estacionamiento). Si deja
la palanca selectora en la posición “P”
(estacionamiento) antes de accionar el
freno de estacionamiento, quizá le
cueste quitar la palanca selectora de la
posición “P” (estacionamiento) la
próxima vez que vaya a conducir, y
tendrá que hacer mucha fuerza para
conseguirlo.
Cuando la transmisión automática
no cambia de velocidad
Si la transmisión no cambia de
velocidad mientras conduce o el
vehículo no adquiere suficiente
velocidad cuando empieza a subir una
pendiente, tal vez haya alguna anomalía
en la transmisión, lo que activará un
dispositivo de seguridad. Lleve el
vehículo a revisar en un concesionario
Fiat inmediatamente.
1. Si al vehículo le cuesta subir una
pendiente, cambie la palanca selectora
a la 2ª marcha del modo deportivo.
Este método quizá no sirva según el
fallo de funcionamiento de la
transmisión.
2. Cuando el vehículo ya se encuentre
en una carretera plana, devuelva la
palanca selectora a la posición “D”
(tracción).
Si la indicación de la posición de la
palanca selectora parpadea en el
cuadro de instrumentos, significa que
182
hay alguna anomalía en la transmisión.
Consulte “Cuando parpadea la posición
de la palanca selectora”.
ADVERTENCIA
111) Pise siempre el pedal del freno al
cambiar la palanca selectora a una marcha
desde la posición “P” (estacionamiento) o
“N” (punto muerto). Nunca deje el pie sobre
el pedal del acelerador mientras cambia la
palanca selectora desde la posición “P”
(estacionamiento) o “N” (punto muerto).
112) Nunca cambie a la posición “P”
(estacionamiento) o “R” (marcha atrás) con
el vehículo en movimiento para evitar daños
en la transmisión.
113) Nunca ponga la palanca selectora en
la posición “N” (punto muerto) mientras
conduce. Habría riesgo de sufrir un grave
accidente, ya que podría cambiar por error
la palanca a la posición “P”
(estacionamiento) o “R” (marcha atrás) o
perder el freno motor.
114) En las pendientes se debe arrancar el
motor en la posición “P” (estacionamiento),
no en “N” (punto muerto).
115) Para que el vehículo no ruede,
mantenga siempre el pie sobre el pedal del
freno cuando se encuentre en la posición
“N” (punto muerto), esté cambiando a ellas
o salga de ella.
116) Para evitar daños en la transmisión,
nunca cambie a la posición “D” (tracción)
desde la posición “R” (marcha atrás) con el
vehículo en movimiento.
117) En el modo deportivo, el conductor
debe cambiar a marchas superiores según
las condiciones predominantes en la vía,
con cuidado de mantener el régimen del
motor por debajo de la zona roja.
118) El uso continuo de la palanca
selectora o las levas del cambio conmutará
constantemente la posición del cambio.
119) En vehículos equipados con levas del
cambio, no utilice simultáneamente las
levas derecha e izquierda. Si lo hace podría
producirse un cambio imprevisto de la
relación de marchas.
120) Si la posición de la palanca selectora
parpadea en la pantalla mientras conduce,
es probable que esté actuando un
dispositivo de seguridad debido a un fallo
de funcionamiento en la transmisión
automática. Lleve el vehículo a revisar en
un concesionario Fiat cuanto antes.
121) Si se enciende la luz, baje el régimen
del motor y detenga el vehículo en un lugar
seguro. A continuación, ajuste la palanca
selectora en la posición “P”
(estacionamiento) y deje el motor al ralentí
hasta que se apague la luz de advertencia.
Cuando se apague la luz de advertencia,
reanude la conducción normal. Si la luz de
advertencia no se apaga, le
recomendamos que haga revisar su
vehículo en un concesionario Fiat.
122) Antes de seleccionar una marcha con
el motor en funcionamiento y el vehículo
parado, pise a fondo el pedal de freno para
evitar que el vehículo se mueva. El vehículo
empezará a moverse en cuanto se accione
la marcha, sobre todo si el motor está en
un régimen alto, al ralentí rápido o con el
aire acondicionado funcionando, solo debe
soltar los frenos cuando esté listo para
circular.
123) Pise siempre el pedal del freno con el
EASY SELECT 4WD Posición del selector del modo de
pie derecho. Si utiliza el pie izquierdo, su
tracción y luz indicadora de
(si se proporciona) funcionamiento con 2WD/4WD
movimiento puede demorarse en caso de
emergencia. Se puede cambiar a tracción trasera o
124) Para evitar acelerones súbitos, nunca tracción total con el selector del modo
acelere el motor al cambiar desde la Posición del
de tracción (A). Coloque el selector del selector del Luz
Condiciones
posición “P” (estacionamiento) o “N” (punto modo de tracción en una posición de
muerto). modo de indicadora
adecuada a las condiciones de la conducción
125) Si acciona el pedal del acelerador tracción
superficie de la calzada. Además, las
mientras el otro pie está apoyado en el
pedal del freno, perderá eficiencia de
luces indicadoras de funcionamiento Conducción
con 2WD/4WD y con reductora indican Tracción en seco por
frenado y las pastillas de freno pueden 2H
el estado de ajuste del selector del trasera vías
sufrir un desgaste prematuro.
modo de tracción. Consulte “Luces asfaltadas
126) Use la palanca selectora en la
posición de cambio adecuada para las indicadoras de funcionamiento con
Conducción
condiciones de circulación. Nunca baje 2WD/4WD y con reductora”. por vías
pendientes marcha atrás con la palanca Tracción
4H difíciles,
selectora en {“D” (tracción) o modo total
arenosas o
deportivo} ni las suba en avance con la
nevadas
palanca selectora en la posición “R”
(marcha atrás). El motor puede pararse y el Conducción
inesperado aumento de esfuerzo en el en
pedal del freno y de peso sobre el volante pendientes
podrían causar un accidente. fuertes de
127) No acelere el motor con el pedal del subida o
freno pisado cuando el vehículo esté Tracción
bajada, en
parado. Puede estropearse la transmisión total
4L vías difíciles
automática. Así mismo, cuando pise el con y o
pedal del acelerador a la vez que mantiene reductora
embarradas
apretado el pedal del freno con la palanca (sobre todo
selectora en la posición “P” 270 AHA103635 si se
(estacionamiento), “N” (punto muerto) o “D” necesita
(tracción), el régimen del motor quizá no más par).
suba tanto como si realizara la misma
operación con la palanca selectora en la Iluminada
posición “N” (punto muerto). Apagada
128) Nunca mantenga el vehículo parado
en una pendiente mediante el pedal del 129) 130)
acelerador (sin usar el pedal del freno).
Aplique siempre el freno de
estacionamiento y/o los frenos de servicio.

183
 Funcionamiento del selector del

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

modo de tracción
El modo de tracción se indica en el
selector del modo de tracción.

271 AHA106131

Gire el selector del modo de

tracción.
Gire el selector del modo de
tracción mientras lo mantiene apretado
hacia abajo.
La posición del selector del modo de
tracción debe elegirse con arreglo a las
siguientes condiciones de
funcionamiento:

184
 Para Procedimiento
cambiar A
de Vehículos con transmisión manual Vehículos con transmisión automática
El selector del modo de tracción puede utilizarse con el
El selector del modo de tracción puede utilizarse con el
vehículo en movimiento o parado. Si el vehículo no está
2H 4H vehículo en movimiento o parado. Si el vehículo no está
en movimiento, cambie la palanca selectora a la
en movimiento, ponga la palanca de cambios en la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector
del modo de tracción. Si el vehículo está en
del modo de tracción. Si el vehículo está en
movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante
movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante
4H 2H en línea recta, cambie la palanca selectora a la posición
en línea recta, suelte el pedal del acelerador antes de
“D” (tracción) y suelte el pedal del acelerador antes de
utilizar el selector del modo de tracción.
utilizar el selector del modo de tracción.
Detenga el vehículo, cambie la palanca selectora a la
4H 4L Detenga el vehículo, pise a fondo el pedal del posición “N” (punto muerto) y utilice el selector del
embrague y utilice el selector del modo de tracción. modo de tracción. Si la operación se efectúa con la
Continúe pisando el pedal del embrague mientras la luz palanca selectora en cualquier posición que no sea “N”
indicadora de funcionamiento con 2WD/4WD (punto muerto), puede producirse ruido en el cambio y
4L 4H parpadee. posiblemente no podrá cambiarse a una marcha
adecuada.

El cambio del selector del modo de tracción entre “2H” y “4H” solo debe efectuarse a menos de 100 km/h.
Nunca intente cambiar de “4H” a “4L” mientras conduce.
Al cambiar de “2H” a “4H” con tiempo frío mientras el vehículo está en movimiento, el cambio de reenvío puede hacer ruido.
Con tiempo frío, procure cambiar de marcha con el vehículo parado. Al cambiar entre “4H” y “4L”, el cambio de reenvío puede
hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H” y “4H” con el vehículo detenido, la luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD parpadea mientras se efectúa la selección. Conduzca despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está iluminada. Consulte “Luces indicadoras de funcionamiento con 2WD/4WD y con reductora”.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H” y “4H” con el módulo Cruise Control activado, el cambio de
reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “4H” y “4L” con tiempo frío, la selección puede quedar incompleta.
Devuelva el selector del modo de tracción a su posición anterior. Vuelva a seleccionar la tracción cuando se haya calentado el
motor.
131)

185
 Luces indicadoras de
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
funcionamiento con 2WD/4WD y
con reductora
272 AHA103651
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento se halla en
ON, las luces indicadoras de
funcionamiento con 2WD/4WD (A) y
con reductora (B) reflejan el estado el
cambio. La luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD se
enciende en cada posición del selector
del modo de tracción así:
186
“2H” <-> “4H” Cuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre 2H <–> 4H, la
luz indicadora de funcionamiento con
Posición 2WD/4WD parpadea mientras se
del Luz indicadora
selector
efectúa la selección. Adopte las
siguientes precauciones cuando la luz
indicadora esté intermitente.
Mantenga el volante en la posición de
2H línea recta mientras selecciona la
tracción. Si intenta avanzar con el
volante girado, puede haber golpeteo o
ruido del cambio y no seleccionarse la
tracción pretendida.
Cuando el selector del modo de
Cambio tracción se ajusta entre “2H” <–> “4H”
del modo con el vehículo detenido, la luz
de
tracción
indicadora de funcionamiento con
en curso 2WD/4WD parpadea mientras se
efectúa la selección. Conduzca
despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está activada.
Si la luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD sigue parpadeando tras
4H realizar una selección “2H” <-> “4H”
con el vehículo en movimiento, sujete el
volante en la posición de línea recta y
apriete lentamente el pedal del
— Intermitente acelerador varias veces.
— Iluminada
— Apagada
“4H” <-> “4L” La luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD parpadeará mientras se
cambia de “4H” a “4L” o viceversa, ya
Posición que el reenvío pasa por la posición de
del Luz indicadora
selector
punto muerto. No olvide accionar el
selector del modo de tracción hasta
que la luz indicadora de funcionamiento
con 2WD/4WD vuelva a iluminarse.
4H Para aparcar, aplique el freno de
estacionamiento antes de detener el
motor y asegúrese de que las luces
indicadoras de funcionamiento con
2WD/4WD y con reductora no
parpadean mientras efectúa el cambio
“4H” <-> “4L”. De lo contrario, el
Cambio
del modo vehículo podría moverse de improviso
y
de aunque la transmisión automática esté
tracción en la posición “P” (estacionamiento).
en curso
Si tras realizar la selección “4H” <->
“4L” siguen parpadeando la luz
indicadora de funcionamiento con
2WD/4WD y no se selecciona la
y tracción deseada, devuelva el selector
del modo de tracción a su posición
4L y anterior. Ponga el volante en la posición
de línea recta, conduzca hacia delante
y suelte el pedal del acelerador. A
continuación, mantenga apretado el
— Intermitente pedal del embrague (con transmisión
manual ) o coloque la palanca selectora
— Iluminada
— Apagada en la posición “N” (punto muerto) (con
transmisión automática) y vuelva a
seleccionar la tracción.
Si la luz de la reductora parpadea al
intentar realizar una selección “4H” <->
“4L”, es que no se puede efectuar
dicha selección “4H” <–> “4L”. Detenga
el vehículo y suelte el pedal del
acelerador. A continuación, mantenga
apretado el pedal del embrague (con
transmisión manual ) o coloque la
palanca selectora en la posición “N”
(punto muerto) (con transmisión
automática) y vuelva a seleccionar la
tracción.
La función ESC queda suspendida
mientras se selecciona “4L”, la luz
indicadora se ilumina mientras dicha
función está suspendida. Esto no indica
la existencia de problema alguno.
Cuando se selecciona “2H” o “4H”,
esta luz se apaga y funciona de nuevo.
Consulte “Luces indicadoras de ESC y
ESC OFF”.
132)
ADVERTENCIA
129) La tracción “4L” proporciona el par
máximo para conducir a baja velocidad en
pendientes fuertes, así como sobre arena,
barro y otras superficies difíciles. En los
vehículos con transmisión automática, la
velocidad no debe superar unos 70 km/h
con tracción “4L”.
187
 SUPER SELECT
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
130) No conduzca el vehículo en la
4WD II Condiciones
posición “4H” o “4L” en seco por vías Posición del Luz
de
asfaltadas. Ello contribuye al desgaste selector indicadora
(si se proporciona) conducción
prematuro de los neumáticos, el aumento
del consumo de combustible y la Se puede cambiar a tracción trasera o Conducción
generación de ruido. También puede tracción total con el selector del modo Tracción en seco por
aumentar la temperatura del aceite del 2H
de tracción (A). Coloque el selector del trasera vías
diferencial, con el consiguiente riesgo de modo de tracción en una posición asfaltadas
daños al sistema de tracción. Además, el
tren de transmisión estará sometido a una
adecuada a las condiciones de la La posición
carga excesiva que provocará fugas de superficie de la calzada. Además, las básica para
aceite, gripado de componentes u otros luces indicadoras de funcionamiento Super select
problemas graves. Para conducir en seco con 2WD/4WD y con reductora indican Tracción 4WD II.
por vías asfaltadas, utilice únicamente la el estado de ajuste del selector del 4H total Conducción
posición “2H”. modo de tracción. Consulte “Luces permanente en seco por
131) No utilice el selector del modo de indicadoras de funcionamiento con calzadas
tracción mientras las ruedas traseras estén asfaltadas o
2WD/4WD y con reductora”.
patinando sobre nieve o hielo. resbaladizas
132) Si se detecta un problema en el
sistema de reenvío, se activará un Tracción
dispositivo de seguridad. La luz indicadora total
Conducción
de funcionamiento con 2WD/4WD con
por vías
parpadea (dos veces por segundo) y bloqueo
4HLc difíciles,
resulta imposible cambiar el reenvío. del
arenosas o
Aparque el vehículo en un lugar seguro y diferencial
nevadas
apague el motor durante unos instantes. central
Vuelva a arrancar el motor. La luz debe activado
volver a funcionar con normalidad. Si la luz Conducción
sigue parpadeando, lleve el vehículo a Tracción
en
revisar en un concesionario Fiat cuanto total
pendientes
antes. con
fuertes de
bloqueo
273 AHA103635 subida o
del
4LLc bajada, en
diferencial y
Posición del selector del modo de vías difíciles o
central
embarradas
tracción y luz indicadora de y
(sobre todo si
funcionamiento con 2WD/4WD reductora
se necesita
activados
133) 134)
más par).
— Iluminada
— Apagada

188
Funcionamiento del selector del
modo de tracción
El modo de tracción se indica en el
pomo del selector del modo de
tracción.

274 AHA103648

Gire el selector del modo de

tracción.
Gire el selector del modo de
tracción mientras lo mantiene apretado
hacia abajo.
La posición del selector del modo de
tracción debe elegirse con arreglo a las
siguientes condiciones de
funcionamiento:

189
 PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión manual

2H 4H El selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o

parado. Si el vehículo no está en movimiento, ponga la palanca de cambios en la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
4H 2H o 4HLc
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, suelte el pedal del acelerador antes de utilizar el selector del modo de
4HLc 4H tracción.
4HLc 4LLc Detenga el vehículo, pise a fondo el pedal del embrague y utilice el selector del
modo de tracción. Continúe pisando el pedal del embrague mientras la luz
4LLc 4HLc indicadora de funcionamiento con 2WD/4WD parpadee.

Para cambiar de A Procedimiento para vehículos con transmisión automática

2H 4H El selector del modo de tracción puede utilizarse con el vehículo en movimiento o

parado. Si el vehículo no está en movimiento, cambie la palanca selectora a la
posición “N” (punto muerto) antes de utilizar el selector del modo de tracción. Si el
4H 2H o 4HLc
vehículo está en movimiento, solo mientras pueda dirigirlo hacia delante en línea
recta, cambie la palanca selectora a la posición “D” (tracción) y suelte el pedal del
4HLc 4H acelerador antes de utilizar el selector del modo de tracción.

4HLc 4LLc Detenga el vehículo, cambie la palanca selectora a la posición “N” (punto muerto) y
utilice el selector del modo de tracción. Si la operación se efectúa con la palanca
selectora en cualquier posición que no sea “N” (punto muerto), puede producirse
4LLc 4HLc ruido en el cambio y posiblemente no podrá cambiarse a una marcha adecuada.

El selector del modo de tracción solo debe ajustarse entre “2H”, “4H” y “4HLc” a menos de 100 km/h.
Nunca intente cambiar de “4HLc” a “4LLc” mientras conduce.
Al cambiar entre “2H”, “4H” y “4HLc” con tiempo frío mientras el vehículo está en movimiento, el cambio de reenvío puede
hacer ruido. Con tiempo frío, procure cambiar de marcha con el vehículo parado.
Al cambiar entre “4LLc” y “4HLc”, el cambio de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y “4HLc” con el vehículo detenido, la luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD parpadea mientras se efectúa la selección. Conduzca despacio y con normalidad tras
asegurarse de que la luz está iluminada. (Consulte “Luces indicadoras de funcionamiento con 2WD/4WD y con reductora”).

190
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y “4HLc” con el módulo Cruise Control activado, el cambio
de reenvío puede hacer ruido.
Cuando el selector del modo de tracción se ajusta entre “4HLc” y “4LLc” con tiempo frío, la selección puede quedar
incompleta. Devuelva el selector del modo de tracción a su posición anterior. Vuelva a seleccionar la tracción cuando se haya
calentado el motor.
135)

191
 Luces indicadoras de Cambio entre 2H y 4H Cambio entre 4H y 4HLc

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

funcionamiento con 2WD/4WD y
con reductora
Posición del Posición del
selector del modo Luz indicadora selector del modo Luz indicadora
de tracción de tracción

2H

4H

Cambio del modo

de tracción en curso
275 AHA104951

A. Luz de ruedas delanteras

B. Luz de bloqueo del diferencial Cambio del modo
central de tracción en curso
C. Luz de ruedas traseras
D. Luz indicadora de reductora
Cuando el interruptor de encendido se
encuentra en la posición “ON” o el 4H
modo de funcionamiento se halla en
ON, las luces indicadoras de 4HL
funcionamiento con 2WD/4WD y con
reductora reflejan el estado el cambio.
La luz indicadora de funcionamiento
Intermitente
con 2WD/4WD se enciende en cada Intermitente
posición del selector del modo de Iluminada
Iluminada
tracción así: Apagada
Apagada

192
Cambio entre 4HL y 4LLc NOTA Cuando el selector del modo de
tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y
“4HLc”, las luces de las ruedas
Posición
selector delanteras y/o el bloqueo del diferencial
Luz indicadora central parpadean mientras se efectúa
modo de
tracción la selección. Adopte las siguientes
precauciones cuando la luz indicadora
esté intermitente.
Mantenga el volante en la posición
4HLc de línea recta mientras selecciona la
tracción. Si intenta avanzar con el
volante girado, puede haber golpeteo o
ruido del cambio y no seleccionarse la
tracción pretendida.
Cambio del
Cuando el selector del modo de
modo de tracción se ajusta entre “2H”, “4H” y
tracción en
curso “4HLc” con el vehículo detenido, las
luces de las ruedas delanteras y/o el
y bloqueo del diferencial central
parpadean mientras se efectúa la
selección. Conduzca despacio y con
normalidad tras asegurarse de que la
luz está activada.
Si las luces indicadoras de las
ruedas delanteras y/o el bloqueo del
4LLc diferencial central parpadean tras
y delante y suelte el pedal del acelerador.
y realizar una selección “2H” <-> “4H”
<-> “4HLc” con el vehículo en
movimiento, sujete el volante en la
posición de línea recta y apriete
Intermitente lentamente el pedal del acelerador
varias veces.
Iluminada
Apagada
NOTA Las luces de las ruedas
delanteras y traseras parpadearán
mientras se cambia de “4HLc” a “4LLc”
o viceversa, ya que el reenvío pasa por
la posición de punto muerto. No olvide
accionar el selector del modo de
tracción hasta que las luces de las
ruedas delanteras y traseras vuelvan a
iluminarse.
NOTA Para aparcar, aplique el freno de
estacionamiento antes de detener el
motor y asegúrese de que las luces de
las ruedas delanteras y traseras y de la
reductora no parpadean mientras
efectúa el cambio “4HLc” <-> “4LLc”.
De lo contrario, el vehículo podría
moverse de improviso aunque la
transmisión automática esté en la
posición “P” (estacionamiento).
NOTA Si tras realizar la selección
“4HLc” <-> “4LLc” siguen
parpadeando las luces de las ruedas
delanteras y traseras y no se selecciona
la tracción deseada, devuelva el
selector del modo de tracción a su
posición anterior. Ponga el volante en la
posición de línea recta, conduzca hacia
A continuación, mantenga apretado el
pedal del embrague (con transmisión
manual ) o coloque la palanca selectora
en la posición “N” (punto muerto) (con
transmisión automática) y vuelva a
seleccionar la tracción.
193
 NOTA Si la luz la reductora parpadea al
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
intentar realizar una selección “4HLc”
<-> “4LLc”, es que no se puede
efectuar dicha selección. Detenga el
vehículo y suelte el pedal del
acelerador. A continuación, mantenga
apretado el pedal del embrague (con
transmisión manual ) o coloque la
palanca selectora en la posición “N”
(punto muerto) (con transmisión
automática) y vuelva a seleccionar la
tracción.
NOTA La función ESC queda
suspendida mientras se selecciona
“4LLc”, la luz indicadora se ilumina
mientras dicha función está
suspendida. Esto no indica la existencia
de problema alguno. Cuando se
selecciona “2H” o “4H” o “4HLc”, esta
luz se apaga y funcionan de nuevo.
Consulte “Luces indicadoras de ESC y
ESC OFF”.
136)
276 AHZ101128
194
136) Si se detecta un problema en el
ADVERTENCIA sistema de reenvío, se activará un
dispositivo de seguridad. Se apagarán las
luces de las ruedas delanteras y traseras, la
133) La tracción “4LLc” proporciona el par luz de bloqueo del diferencial central
máximo para conducir a baja velocidad en parpadeará rápidamente (dos veces por
pendientes fuertes, así como sobre arena, segundo) y será imposible cambiar el
barro y otras superficies difíciles. En los reenvío fig. 276. Aparque el vehículo en un
vehículos con transmisión automática, la lugar seguro y apague el motor durante
velocidad no debe superar unos 70 km/h unos instantes. Vuelva a arrancar el motor.
con tracción “4LLc”. La luz debe volver a funcionar con
normalidad. Si las luces siguen
134) No conduzca el vehículo en la
posición “4HLc” o “4LLc” en seco por vías parpadeando, lleve el vehículo a revisar en
asfaltadas. Ello contribuye al desgaste un concesionario Fiat cuanto antes.
prematuro de los neumáticos, el aumento
del consumo de combustible y la
generación de ruido. También puede
aumentar la temperatura del aceite del
diferencial, con el consiguiente riesgo de
daños al sistema de tracción. Además, el
tren de transmisión estará sometido a una
carga excesiva que provocará fugas de
aceite, gripado de componentes u otros
problemas graves. Para conducir en seco
por vías asfaltadas, utilice únicamente la
posición “2H” o “4H”.
135) No utilice el selector del modo de
tracción mientras las ruedas traseras estén
patinando sobre nieve o hielo.
BLOQUEO DEL
DIFERENCIAL
TRASERO
(si se proporciona)
Si una de las ruedas empieza a girar
libremente y el vehículo queda
atascado sin poderlo liberar incluso
aplicando la tracción total, se puede
usar el interruptor de bloqueo del
diferencial trasero (A) para activar dicho
diferencial a fin de aumentar la tracción.
4. Para desactivar el bloqueo del
diferencial trasero, pulse el interruptor
de bloqueo del diferencial trasero (B).
Luz indicadora de bloqueo del
diferencial trasero
Cuando el interruptor de encendido se
gira a la posición “ON” o el modo de
funcionamiento se pone en ON, la luz
indicadora de bloqueo del diferencial
trasero (A) del cuadro de medidores se
ilumina durante unos segundos y
después muestra el estado de
funcionamiento del bloqueo del
diferencial trasero (activado o
desactivado).

278 AHA106072

137)

El bloqueo del diferencial trasero no

277 AHA106069
Uso del bloqueo del diferencial
trasero
1. Detenga el vehículo por completo.
2. Cambie el selector del modo de
tracción a las posiciones “4H” o “4L”
(Easy select 4WD), “4HLc” o “4LLc”
(Super select 4WD II).
3. Para activar el bloqueo del diferencial
trasero, pulse el interruptor de bloqueo
del diferencial trasero (A).
funciona con el selector del modo de
tracción en las posiciones “2H” (Easy
select 4WD), “4H” o “2H” (Super select
4WD II).
279 AHA104980
Si el diferencial trasero se bloquea con
el selector del modo de tracción en las
posiciones “4L” o “4H” (Easy select
4WD), “4LLc” o “4HLc” (Super select
4WD II), al cambiar dicho selector a las
posiciones “2H” (Easy select 4WD),
“4H” o “2H” (Super select 4WD II) el
diferencial trasero se desbloquea
automáticamente.

195

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
280 AHA104993
La luz indicadora de funcionamiento
2WD/4WD también se ilumina durante
unos segundos cuando el interruptor
de encendido se gira a la posición “ON”
o el modo de funcionamiento se pone
en ON. Consulte “Luz indicadora de
funcionamiento con 2WD/4WD”. El
estado de bloqueo del diferencial
trasero (por pulsar el interruptor de
bloqueo del diferencial trasero) se
muestra mediante la iluminación fija o
intermitente de la luz indicadora de
bloqueo del diferencial trasero.
196
permanecen iluminadas mientras estas
Luz indicadora de funciones están suspendidas. Esto no
Estado de bloqueo del diferencial indica la existencia de problema alguno.
funcionam. trasero Cuando se desactiva el bloqueo del
del bloqueo
diferencial Easy Super diferencial trasero, estas luces se
trasero select select apagan y funcionan de nuevo. Consulte
4WD 4WD II “Luz de advertencia del ABS”, “Luces
indicadoras de ESC y ESC OFF”.
Bloqueo del
diferencial Si la luz indicadora sigue intermitente
trasero tras pulsar el interruptor para desactivar
desactivado el bloqueo del diferencial trasero, sujete
el volante en la posición de línea recta y
Cambio de después apriete y suelte lentamente el
estado en pedal del acelerador varias veces.
curso
Si la luz indicadora sigue intermitente
tras pulsar el interruptor para activar el
Bloqueo del bloqueo del diferencial trasero, tenga
diferencial en cuenta las pautas siguientes:
trasero
Si la velocidad del vehículo es de
activado
12 km/h o más, decelere a 2,5 km/h o
menos. La luz indicadora se iluminará
Intermitente
Iluminada fija y el bloqueo del diferencial trasero
Apagada se activará.
Si la velocidad del vehículo es de
La luz indicadora parpadea mientras el
bloqueo del diferencial trasero cambia 12 km/h o menos, gire el volante de un
entre los estados activado y lado a otro hasta que la luz indicadora
desactivado. Cuando termina el cambio se ilumine fija. Si el vehículo se atasca
de estado, la luz indicadora se ilumina en un terreno blando, asegúrese de
fija o no se ilumina. que no hay nada alrededor del vehículo
e intente conducir hacia delante y atrás
Las funciones ESC y ABS quedan repetidamente. La luz indicadora se
suspendidas mientras está activado el iluminará fija y el bloqueo del diferencial
bloqueo del diferencial trasero. Las trasero se activará.
luces indicadoras de ESC y ESC OFF, 138)
así como la luz de advertencia de ABS,
Ejemplos de uso eficaz del bloqueo Ejemplos de uso incorrecto del
del diferencial trasero bloqueo del diferencial trasero
139) 224)

Cuando una de las ruedas se

introduce en una zanja

282 AHA105219

Para salir de la nieve

Cuando el vehículo no puede avanzar
porque una de las ruedas está en la 284 AHA105235
nieve y la otra sobre el asfalto.
225)
281 AHA105206

Cuando se conduce por caminos

pedregosos
Cuando el vehículo no puede moverse
porque una de las ruedas ha quedado
suspendida en el aire.

283 AHA105222

285 AHA105248

226) 227)

197
 PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
286 AHA105251
ADVERTENCIA
224) Si se seleccionan las posiciones “4L”
o “4H” (Easy select 4WD), “4LLc” o “4HLc”
(Super select 4WD II) junto con el bloqueo
del diferencial trasero, se producirán las
reacciones indicadas a continuación, que
son muy peligrosas. Asegúrese de no
utilizar el bloqueo del diferencial trasero en
carreteras normales. Si lo activa por
equivocación mientras conduce por una
vía asfaltada: Con el bloqueo del diferencial
trasero activado aumenta mucho la
potencia para llevar el vehículo en línea
recta, lo que dificulta el giro del volante.
225) Si se utiliza el bloqueo del diferencial
trasero por error al trazar una curva o girar
a la derecha o la izquierda en una
intersección o similar: El vehículo no puede
efectuar un giro y desplazarse en línea
recta.
198
226) Si se utiliza el bloqueo del diferencial 139) Use el bloqueo del diferencial trasero
trasero por error excepto como medida de únicamente como medida de emergencia
emergencia en una carretera con nieve o cuando el vehículo se quede atascado y no
hielo: Resulta difícil hacer un giro estable. logre liberarlo con el selector del modo de
227) En caso de que las condiciones de la tracción en las posiciones “4H” o “4L”
calzada exijan una conducción distinta (Easy select 4WD) o “4HLc” o “4LLc”
para la rueda derecha e izquierda (por (Super select 4WD II). Desactive el bloqueo
ejemplo, con una rueda sobre asfalto y la del diferencial trasero en cuanto termine de
otra sobre hielo), la dirección del vehículo usarlo.
puede cambiar bruscamente al acelerar o
frenar con el motor. No utilice el bloqueo
del diferencial trasero salvo como medida
de emergencia en carreteras nevadas o
heladas, pero conduzca con tracción total.
ADVERTENCIA
137) Accione el interruptor del diferencial
trasero cuando se hayan detenido las
ruedas. Si acciona el interruptor mientras
giran las ruedas, el vehículo puede salir
lanzado en direcciones imprevistas.
138) Si se detecta un problema en el
sistema de bloqueo del diferencial trasero,
se activará un dispositivo de seguridad. La
luz indicadora de bloqueo del diferencial
trasero parpadeará rápidamente (dos
veces por segundo) y el diferencial trasero
se desactivará. Aparque el vehículo en un
lugar seguro y apague el motor durante
unos instantes. Vuelva a arrancar el motor.
Si las luces vuelven a funcionar con
normalidad, es seguro seguir conduciendo.
Si luz indicadora de bloqueo del diferencial
trasero parpadea al reactivarse el bloqueo
del diferencial trasero, lleve el vehículo a
revisar en un concesionario Fiat cuanto
antes.
CONDUCCIÓN CON
TRACCIÓN TOTAL
Al seleccionar tracción total, los dos
ejes del vehículo se interconectan
rígidamente. Así aumentan las
propiedades de tracción. Sin embargo,
al trazar curvas cerradas o avanzar y
retroceder repetidamente, la tracción
sufre tensión, lo cual se percibe con un
efecto de frenado. Un vehículo con
tracción total puede acelerar con mayor
rapidez y suavidad.
Sin embargo, recuerde que la distancia
de frenado no es más corta que la de
un vehículo con tracción trasera.
Es importante manejar el vehículo
correctamente cuando se utiliza la
tracción total en vías complicadas
(nieve, barro, arena, etc.).
NOTA Al conducir se debe adoptar una
postura más erguida y próxima al
volante que la habitual; ajuste el asiento
en una posición adecuada que le facilite
el uso de la dirección y el pedal. No
olvide abrocharse el cinturón de
seguridad.
NOTA Después de circular por
carreteras difíciles, compruebe todas
las partes del vehículo y lávelo muy bien
con agua. Consulte “Cuidado del
vehículo” e “Inspección y
mantenimiento después de conducir en
carreteras difíciles”.
Conducción en seco por vías
asfaltadas
Seleccione las posiciones “2H” (Easy
select 4WD), “2H” o “4H” (Super select
4WD II) para circular en seco por vías
asfaltadas. Jamás seleccione las
posiciones “4H” o “4L” (Easy select
4WD), “4HLc” o “4LLc” (Super select
4WD II), sobre todo en carreteras
secas.
140)
Conducción en vías nevadas o
heladas
Ajuste el selector del modo de tracción
en las posiciones “4H” (Easy select
4WD), “4H” o “4HLc” según las
condiciones de la carretera (Super
select 4WD II) y luego pise el pedal del
acelerador poco a poco para arrancar
con suavidad. Mantenga una presión
tan constante como sea posible sobre
el pedal del acelerador y conduzca a
baja velocidad.
NOTA Se recomienda usar neumáticos
de nieve y/o cadenas para neumáticos.
NOTA Mantenga una distancia segura
con los demás vehículos, evite frenazos
bruscos y aplique el freno motor
(reduciendo la marcha).
141)
Conducción en vías arenosas o
embarradas
Ajuste el selector del modo de tracción
en las posiciones “4H” o “4L” (Easy
select 4WD), “4HLc” o “4LLc” (Super
select 4WD II) y luego pise el pedal del
acelerador poco a poco para arrancar
con suavidad. Mantenga una presión
tan constante como sea posible sobre
el pedal del acelerador y conduzca a
baja velocidad.
142) 143)
228)
NOTA Evite frenazos, acelerones y
giros bruscos, porque pueden hacer
que se atasque el vehículo.
NOTA Si el vehículo queda atascado
en vías arenosas o embarradas, con
frecuencia puede moverse
balanceándolo. Alterne la palanca
selectora rítmicamente entre las
posiciones “D” (tracción) y “R” (marcha
atrás) (con transmisión manual, entre la
1ª y marcha atrás), mientras ejerce una
ligera presión sobre el pedal del
acelerador.
NOTA Se recomienda poner en marcha
el vehículo con el freno de
estacionamiento accionado
parcialmente, no por completo, para lo
cual hay que tirar un poco de la
palanca del freno de estacionamiento.
No olvide soltar el freno de
estacionamiento cuando haya
desatascado el vehículo.
199
 NOTA Si es imprescindible conducir
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
con mucho barro, se recomienda usar
cadenas para neumáticos. Como no es
fácil determinar la cantidad de barro y el
vehículo puede quedar muy hundido,
hay que circular a baja velocidad. Si es
posible, salga del vehículo y compruebe
las condiciones de avance antes de
continuar.
NOTA Puede formarse óxido en el
vehículo si se circula por zonas
costeras o en vías tratadas con
productos antideslizantes. Lave el
vehículo meticulosamente después de
circular en dichas condiciones.
Subida de desniveles fuertes
Ajuste el selector del modo de tracción
en la posición “4L” (Easy select 4WD) o
“4LLc” (Super select 4WD II) para
maximizar el par motor.
229) 230)
NOTA Elija la pendiente más suave
posible, con pocas piedras u otros
obstáculos.
NOTA Antes de intentar conducir
pendiente arriba, súbala caminando
para asegurarse de que el vehículo
puede con ella.
Bajada de desniveles fuertes
Ajuste el selector del modo de tracción
en la posición “4L” (Easy select 4WD) o
“4LLc” (Super select 4WD II), use el
freno motor (reduciendo la marcha) y
descienda lentamente.
231)
200
NOTA Si al bajar un desnivel fuerte se
accionan los frenos repentinamente
debido a un obstáculo, se puede
perder el control del vehículo. Antes de
conducir pendiente abajo, bájela
caminando para comprobar el camino.
NOTA Antes de bajar un desnivel hay
que seleccionar la marcha adecuada.
No cambie de marcha ni pise el pedal
del embrague mientras desciende por
la pendiente.
NOTA Fiat no es responsable ante el
usuario por ningún daño o lesión que
se produzca ni ninguna responsabilidad
en la que se incurra debido al uso
inadecuado y negligente de un
vehículo. Todas las técnicas de uso del
vehículo que se describen aquí
dependen de la habilidad y la
experiencia del usuario y de otras
partes implicadas, y cualquier
desviación de las instrucciones de uso
recomendadas es por su propia cuenta
y riesgo.
Giros cerrados
Si se efectúa un giro cerrado a baja
velocidad en las posiciones “4H” o “4L”
(Easy select 4WD), “4HLc” o “4LLc”
(Super select 4WD II), la dirección
puede variar levemente como si se
hubiera accionado el freno. Es lo que
se denomina frenada en curva cerrada,
que se produce porque cada una de
las 4 ruedas quedan a una distancia
distinta del ángulo.
Cruce de cauces
Los vehículos con tracción total no
tienen por qué ser impermeables. Si se
mojan los circuitos eléctricos, será
imposible seguir conduciendo el
vehículo, así que no conviene cruzar los
cauces salvo que sea absolutamente
necesario. Si no tiene más remedio que
cruzar un cauce, proceda como sigue:
Antes de intentar cruzar un cauce,
compruebe su profundidad y sus
características físicas, y vadéelo
donde el agua tenga poca
profundidad y sea
practicable.Ajuste el selector del
modo de tracción en la posición
“4L” (Easy select 4WD) o “4LLc”
(Super select 4WD II).Conduzca
despacio a unos 5 km/h para no
salpicar mucha agua.
144) 145)
Inspección y mantenimiento
después de conducir en carreteras
difíciles
Después de conducir en carreteras
difíciles, no olvide efectuar los
siguientes procedimientos de
inspección y mantenimiento:
Verifique que el vehículo no ha
resultado dañado con piedras, grava,
etc.
 Lave el vehículo concienzudamente
con agua. Circule despacio mientras
presiona ligeramente el pedal del freno
para secar los frenos. Si los frenos
siguen sin funcionar bien, póngase en
contacto con un concesionario Fiat lo
antes posible para que los revisen.
Retire los insectos, hierba seca, etc.,
que obstruyen el núcleo del radiador y
el refrigerador del aceite T/M.
Tras cruzar un cauce, no olvide someter
los siguientes elementos a una
inspección en un concesionario Fiat y
adoptar las medidas necesarias:
Compruebe el sistema de frenos y, si
es necesario, repárelos.
Compruebe la turbidez y el nivel del
lubricante o aceite del diferencial, el
motor, la transmisión y el reenvío. Si el
lubricante o el aceite tienen un aspecto
lechoso, es que se han contaminado
con agua. Cámbielos por lubricante o
aceite nuevos.
Lubrique el árbol de transmisión.
Examine el interior del vehículo. Si ha
entrado agua, seque las alfombrillas y
demás.
Inspeccione los faros. Si se ha
inundado alguna bombilla, drene el
faro.
ADVERTENCIA
140) Si se seleccionan las posiciones “4H”
o “4L” (Easy select 4WD), “4HLc” o “4LLc”
(Super select 4WD II) para circular en seco
por vías asfaltadas, aumenta el consumo
de combustible, así como las posibilidades
de ruido y desgaste prematuro de los
neumáticos. También puede aumentar la
temperatura del aceite del diferencial, con
el consiguiente riesgo de daños al sistema
de tracción. Además, el tren de transmisión
estará sometido a una carga excesiva que
puede provocar fugas de aceite, gripado
de componentes u otras averías
importantes.
141) Evite los frenazos y acelerones
bruscos, así como los giros cerrados,
porque pueden producirse derrapes y
trompos.
142) No fuerce el vehículo ni conduzca
temerariamente sobre superficies arenosas.
A diferencia de las calzadas normales,
cuando se conduce en dichas superficies
el motor y otros componentes del sistema
de tracción se someten a un esfuerzo
excesivo, con el consiguiente riesgo de
accidentes.
143) Si se produce cualquiera de las
condiciones siguientes mientras conduce,
aparque el vehículo inmediatamente en un
lugar seguro y proceda como se indica: la
aguja del indicador de temperatura se
acerca a la zona de sobrecalentamiento.
Consulte “Sobrecalentamiento del motor”;
se enciende la luz de advertencia de la
temperatura del líquido de la transmisión
automática. Consulte “Cuando se enciende
la luz de advertencia de la temperatura del
líquido de la transmisión automática (A/T)”.
144) Jamás cruce cauces de agua
profundos. No cambie de marcha mientras
cruza un cauce. El cruce frecuente de
cauces puede reducir la duración del
vehículo. Le recomendamos que adopte
las medidas necesarias para preparar,
inspeccionar y reparar el vehículo.
145) Después de cruzar un cauce, accione
los frenos para cerciorarse de que
funcionan correctamente. Si los frenos
están mojados y no funcionan bien,
séquelos conduciendo despacio mientras
pisa ligeramente el pedal del freno.
Examine todas las partes del vehículo
minuciosamente.
ADVERTENCIA
228) Si balancea el vehículo para intentar
desatascarlo, asegúrese de que a su
alrededor no hay personas ni objetos. Con
el balanceo, el vehículo puede moverse
súbitamente hacia delante o atrás y causar
lesiones o daños a las personas y objetos
próximos.
201

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
229) Suba las pendientes en línea recta.
No intente circular transversalmente por
una pendiente fuerte.
230) Si empieza a perder tracción, suelte el
pedal del acelerador y gire el volante con
suavidad alternativamente hacia la
izquierda y la derecha para recuperar la
tracción adecuada.
231) No serpentee al descender desniveles
fuertes. Bájelos tan recto como sea
posible.
202
PRECAUCIONES DE Remolque
MANEJO DE Si hay que remolcar, le recomendamos
VEHÍCULOS CON que recurra a un servicio de grúa
TRACCIÓN TOTAL profesional o un concesionario Fiat. En
los casos siguientes, transporte el
Neumáticos y ruedas vehículo mediante una grúa.
Como el par motor puede aplicarse a El motor funciona pero el vehículo no
las 4 ruedas, el estado de los
se mueve o hace un ruido raro.
neumáticos influye mucho en el Al inspeccionar los bajos del vehículo
rendimiento del vehículo cuando se detecta una fuga de aceite o de otro
funciona con tracción total.
líquido.
Preste mucha atención a los
neumáticos. Si una rueda se atasca en una zanja, no
Monte los neumáticos especificados intente remolcar el vehículo. Solicite
asistencia a un servicio de grúa
en todas las ruedas. (Consulte
profesional o a su concesionario Fiat.
“Neumáticos y ruedas”).
Únicamente si no consigue un servicio
Asegúrese de aplicar la presión de
de grúa profesional o de remolque de
inflado adecuada según lleve o no un concesionario Fiat, remolque el
carga. Consulte “Presión de inflado de vehículo conforme a las instrucciones
los neumáticos”. de la sección “Remolque”.
Cerciórese de que los 4 neumáticos
y ruedas son del mismo tipo y tamaño.
Si necesita cambiar cualquier
neumático o rueda, cámbielos todos.
Hay que rotar todos los neumáticos
siempre que se aprecie diferente
desgaste entre los neumáticos
delanteros y traseros.
Si el desgaste de los neumáticos es
desigual, el rendimiento del vehículo no
será bueno. Consulte “Rotación de los
neumáticos”.
Compruebe la presión de inflado de los
neumáticos periódicamente.
146)

287 AHE100182
147)
Aplicación del gato a vehículos con
tracción total
232)
Funcionamiento del embrague
Un accionamiento rápido o leve del
embrague mientras el motor funciona
en un régimen alto estropea el
embrague y la transmisión, porque la
fuerza de tracción es muy grande. Pise
el pedal despacio y con firmeza.
ADVERTENCIA
146) Utilice siempre neumáticos del mismo
tamaño, el mismo tipo y la misma marca,
con el mismo nivel de desgaste. El uso de
neumáticos de tamaño, tipo, marca o
grado de desgaste diferentes, así como
una presión de inflado incorrecta, aumenta
la temperatura del aceite del diferencial,
con potenciales daños en el sistema de
tracción. Además, el tren de transmisión
estará sometido a una carga excesiva que
puede provocar fugas de aceite, gripado
de componentes u otras averías
importantes.
147) Transporte el vehículo con las ruedas
motrices sobre una plataforma (tipo C o D),
como se ilustra. Nunca intente remolcar el
vehículo con las ruedas delanteras o
traseras sobre el suelo (tipo A o B), como
se ilustra. Podrían producirse daños en el
tren de transmisión o inestabilidad al
remolcar.
ADVERTENCIA
232) No arranque el motor mientras
levanta el vehículo con el gato. El
neumático que está sobre el suelo podría
girar y hacer que el vehículo se caiga del
gato.
SISTEMA DE
FRENOS
Todas las piezas del sistema de frenos
son cruciales para la seguridad. Le
recomendamos que haga revisar el
vehículo periódicamente de acuerdo
con el libreto de mantenimiento.
148)
Sistema de frenos
El freno de servicio consta de dos
circuitos de frenos. Además, su
vehículo está equipado con
servofrenos. Si falla uno de los circuitos
de frenos, el otro está disponible para
detener el vehículo. En caso de que el
vehículo pierda el servofreno por algún
motivo, los frenos seguirán
funcionando.
En tales circunstancias, aunque el
pedal del freno baje por completo hasta
el final de su recorrido o se resista al
pisarlo, siga pisándolo fuerte y más a
fondo que de costumbre. Deje de
circular en cuanto sea posible y haga
que le reparen el sistema de frenos.
233) 234)
Luz de advertencia
La luz de advertencia de los frenos se
ilumina para indicar un fallo en el
sistema de frenos. Consulte “Luz de
advertencia de los frenos”.
203
 Si los frenos están mojados
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
Compruebe el sistema de frenos
mientras conduce a baja velocidad
inmediatamente después de arrancar,
sobre todo si los frenos están mojados,
para asegurarse de que funcionan con
normalidad.
En los discos y los tambores de freno
se puede formar una película de agua
que impide el frenado normal después
de circular con mucha lluvia, sobre
charcos grandes o tras lavar el
vehículo. En tal caso, seque los frenos
conduciendo despacio mientras pisa
ligeramente el pedal del freno.
Al bajar pendientes
Para bajar pendientes fuertes, conviene
cambiar a una marcha más corta para
aprovechar el freno motor y así evitar
que se sobrecalienten los frenos.
235)
Pastillas y guarnición del freno
Evite los frenazos fuertes. Es necesario
hacer el rodaje de los frenos nuevos
con un uso moderado durante los
primeros 200 km.
Los frenos de disco llevan un
dispositivo avisador que emite un
estridente sonido metálico al frenar
cuando el desgaste de las pastillas de
freno llega al límite. Si oye ese sonido,
cambie las pastillas de freno.
236)
204
ADVERTENCIA
148) Evite los hábitos de conducción que
provocan frenadas fuertes y nunca
conduzca con el pie apoyado sobre el
pedal del freno. Esto causa que los frenos
pierdan potencia y se sobrecalienten.
ADVERTENCIA
233) No apague el motor mientras el
vehículo esté en movimiento. Si apaga el
motor mientras conduce, el servofreno
dejará de actuar y los frenos no
funcionarán bien.
234) Si se pierde el servofreno o el sistema
de frenado hidráulico deja de funcionar
correctamente, lleve el vehículo a revisar
enseguida.
235) No deje ningún objeto cerca del pedal
del freno ni que la alfombrilla se deslice
debajo, porque podría impedir el recorrido
completo del pedal necesario en caso de
emergencia. Asegúrese de que el pedal
puede pisarse sin trabas en todo
momento. Cerciórese de que la alfombrilla
queda totalmente fija en su sitio.
236) Si las pastillas de freno están
desgastadas, cuesta más parar y puede
producirse un accidente.
REGULADOR DE
VELOCIDAD
(si se incluye)
Cruise Control es un sistema de control
automático de la velocidad que
mantiene una velocidad ajustada.
Puede activarse a partir de
aproximadamente 40 km/h o más.
237) 238)
149) 150) 151)
NOTA Cruise Control puede no ser
capaz de mantener la velocidad al subir
o bajar pendientes. La velocidad puede
disminuir al subir una pendiente fuerte.
Si quiere mantener la velocidad
ajustada, use el pedal del acelerador.
La velocidad puede aumentar por
encima de la ajustada al bajar una
pendiente fuerte. Deberá usar el freno
para controlar la velocidad. A raíz de
ello se desactivará la conducción a la
velocidad ajustada.
Interruptores de Cruise Control A — Interruptor de conexión de Cruise Control. Se encenderá la luz
CRUISE CONTROL indicadora del cuadro de medidores.
Tipo 1
Sirve para conectar y desconectar el Tipo 1
módulo Cruise Control.
B — Interruptor SET -
Sirve para reducir la velocidad ajustada
y para establecer la velocidad deseada.
C — Interruptor RES +
Sirve para aumentar la velocidad
ajustada y para restablecer la velocidad
ajustada original.
D — Interruptor CANCEL
Sirve para desactivar la conducción a la
288 AA0110608
velocidad ajustada.
290 AA0110611
NOTA Pulse correctamente los
Tipo 2
interruptores de Cruise Control cuando
Tipo 2
los utilice. La conducción a la velocidad
ajustada se puede desactivar
automáticamente si se pulsan a la vez
dos o más interruptores de Cruise
Control.
Activación
1. Con el interruptor de encendido en la
posición “ON” o el modo de
funcionamiento en ON, pulse el
interruptor de conexión de CRUISE
289 AHA108425 CONTROL (A) para conectar el módulo
291 AHA114055

205
 Tipo 2 Tipo 1

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

292 AHA112846

294 AHA108441 295 AA0110637

2. Acelere o decelere hasta la velocidad
que desee y pulse el interruptor SET -
(B) soltándolo cuando se ilumine la luz
indicadora. Así el vehículo mantendrá la
velocidad deseada.
Tipo 1
293 AA0110624
NOTA Al soltar el interruptor SET - (B) Tipo 2
se ajusta la velocidad del vehículo.
Para aumentar la velocidad
ajustada
Hay 2 medios para aumentar la
velocidad ajustada.
Interruptor RES +
Pulse el interruptor RES + (C) sin
soltarlo mientras conduce a la
velocidad ajustada: la velocidad
aumentará progresivamente. Cuando
alcance la velocidad que desea, suelte 296 AHA108454
el interruptor. Así habrá ajustado la
nueva velocidad de crucero.
Para aumentar la velocidad en
pequeños incrementos, pulse el
interruptor RES + (C) menos de
aproximadamente 1 segundo y
suéltelo. Cada vez que pulse el
interruptor RES + (C), la velocidad del
vehículo aumentará unos 1,6 km/h.

206
Pedal del acelerador
Mientras conduce a la velocidad
ajustada, use el pedal del acelerador
para alcanzar la velocidad que desea,
entonces pulse el interruptor SET - (B) y
suéltelo momentáneamente para
ajustar la nueva velocidad de crucero.
Tipo 1
Para reducir la velocidad ajustada Tipo 2
Hay 2 medios para reducir la velocidad
ajustada.
Interruptor SET -
Pulse el interruptor SET - (B) sin soltarlo
mientras conduce a la velocidad
ajustada: la velocidad disminuirá
progresivamente. Cuando alcance la
velocidad que desea, suelte el
interruptor. Así habrá ajustado la nueva
velocidad de crucero.
Tipo 1 300 AHA108441

Para reducir la velocidad en pequeños

incrementos, pulse el interruptor SET -
(B) menos de aproximadamente
1 segundo y suéltelo. Cada vez que
pulse el interruptor SET - (B), la
velocidad del vehículo disminuirá unos
297 AA0110640
1,6 km/h.
Tipo 2 Pedal del freno
Mientras conduce a la velocidad
299 AA0110624 ajustada, use el pedal del freno, que
desactiva el módulo Cruise Control,
luego pulse el interruptor SET - (B) y
suéltelo momentáneamente para
ajustar la nueva velocidad de crucero.

298 AHA108467

207
 Para aumentar la velocidad

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Tipo 1 Tipo 1
provisionalmente
Pise el pedal del acelerador con
normalidad. Cuando suelte el pedal,
volverá a la velocidad ajustada.

301 AA0110653 304 AA0110666

Tipo 2 Tipo 2

303 AA0001395

Para reducir la velocidad

provisionalmente
Pise el pedal del freno para reducir la
velocidad. Para recuperar la velocidad
ajustada previamente, pulse el
interruptor RES + (C). Consulte “Para
restablecer la velocidad ajustada”.
302 AHA108483 305 AHA108496

208
Desactivación
La conducción a la velocidad ajustada
se puede desactivar así:
Pulse el interruptor de conexión de
CRUISE CONTROL (A); se
desconectará el módulo Cruise Control.
Pulse el interruptor CANCEL (D).
Pise el pedal del freno.
Tipo 1
La conducción a la velocidad ajustada Tipo 1
se desactiva automáticamente de
cualquiera de las formas siguientes.
Al pulsar el pedal del embrague (en
vehículos con transmisión manual).
Cuando la velocidad disminuye al
menos unos 15 km/h por debajo de la
velocidad ajustada en pendientes y
similares.
Cuando la velocidad disminuye a
unos 40 km/h o menos.
Cuando se activa el control
electrónico de estabilidad (ESC) (si se 308 AA0110637

incluye). Consulte “Control electrónico

de estabilidad (ESC)”. Tipo 2
239)

Además, la velocidad de conducción

ajustada puede desactivarse cuando el
régimen del motor sube y se acerca a la
zona roja del tacómetro.
306 AA0110679
152)

Tipo 2 Para restablecer la velocidad

ajustada
Si la conducción a la velocidad ajustada
se desactiva con la condición descrita 309 AHA108454
en “Desactivación”, puede restablecer
la velocidad ajustada previamente
pulsando el interruptor RES + (C)
mientras conduce a unos 40 km/h o
más.

307 AHA108438

209
 Sin embargo, en cualquiera de las
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
condiciones siguientes el interruptor no
sirve para restablecer la velocidad
ajustada previamente. En estas
situaciones hay que repetir el
procedimiento de ajuste de la
velocidad:
Se ha pulsado el interruptor de
conexión de CRUISE CONTROL.
El interruptor de encendido se ha
girado a OFF o el modo de
funcionamiento se ha puesto en OFF.
La luz indicadora está apagada.
ADVERTENCIA
237) Si el dispositivo es defectuoso, gire la
tuerca de anillo A a O, compruebe el
fusible y póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
238) Mientras circula con el dispositivo
activado, nunca mueva la palanca de
cambio a punto muerto.
239) En los vehículos con transmisión
automática, aunque se desactive la
conducción a la velocidad ajustada al
cambiar a la posición “N” (punto muerto),
no mueva nunca la palanca selectora a la
dicha posición mientras conduce. Se
quedaría sin freno motor y podría provocar
un accidente grave.
210
ADVERTENCIA
149) Cuando no quiera conducir a una
velocidad ajustada, desactive el módulo
Cruise Control por seguridad.
150) En los vehículos con transmisión
manual, no mueva la palanca de cambios a
la posición “N” (punto muerto) mientras
conduce a una velocidad ajustada sin pisar
el pedal del embrague. El motor funcionará
demasiado rápido y puede estropearse.
151) No utilice Cruise Control si las
condiciones de circulación le impiden
mantener la misma velocidad, como
cuando hay mucho tráfico o en carreteras
sinuosas, heladas, cubiertas de nieve,
mojadas, resbaladizas y al bajar pendientes
fuertes.
152) Cuando la conducción a la velocidad
ajustada se desactiva automáticamente en
cualquier situación distinta a las antes
mencionadas, puede haber un fallo de
funcionamiento del sistema. Pulse el
interruptor de conexión de CRUISE
CONTROL para desconectar el módulo
Cruise Control y lleve el vehículo a revisar
en un concesionario Fiat.
LIMITADOR DE
VELOCIDAD
El limitador de velocidad es una función
de asistencia al conductor para impedir
que supere la velocidad que ha
ajustado con la centralita del motor.
153)
NOTA Si se pisa el pedal del embrague
(M/T), el limitador de velocidad no se
activa.
Si la velocidad del vehículo supera la
ajustada, en el medidor combinado
parpadearán el control de estado
“LIMIT” y el símbolo del limitador de
velocidad.
Si la velocidad del vehículo supera la
ajustada, tras la indicación del control
de estado “LIMIT”, sonará un pitido de
alerta durante cierto tiempo.
Si, mientras circula sin que parpadeen
el control de estado “LIMIT” y el
símbolo del limitador de velocidad,
reduce la velocidad ajustada y la
velocidad del vehículo supera la
velocidad ajustada, el control de estado
“LIMIT” y el símbolo del limitador de
velocidad empezarán a parpadear, pero
el pitido de alerta se retrasará.
En tal caso, cuando la velocidad del
vehículo lleve unos 30 segundos
superando la velocidad ajustada tras el
parpadeo del control de estado “LIMIT”
y el símbolo del limitador de velocidad,
sonará un pitido de alerta durante cierto
tiempo.
Si la velocidad del vehículo disminuye
por debajo de la velocidad ajustada, el
control de estado “LIMIT” y el símbolo
del limitador de velocidad dejarán de
parpadear. Si está sonando el pitido de
alerta, también desaparecerá.
NOTA Sin embargo, ello da prioridad a
las señales sonoras y visuales por
motivos de seguridad o a demanda del
conductor. Si la velocidad ajustada es
insuficiente para la posición actual del
cambio, el limitador de velocidad quizá
no limite la velocidad del vehículo para
evitar que se cale el motor.
Interruptores de control del A — Interruptor de conexión del
limitador de velocidad limitador de velocidad
Hay 4 interruptores asociados al Sirve para conectar y desconectar el
limitador de velocidad en el volante. limitador de velocidad.
B — Interruptor SET
Tipo 1
Permite ajustar la velocidad actual del
vehículo o disminuir la velocidad
ajustada.
C — Interruptor RES +
Permite reanudar el limitador de
velocidad con la velocidad ajustada
memorizada o aumentar la velocidad
ajustada.
D — Interruptor CANCEL
Cancela el limitador de velocidad.
NOTA Pulse los interruptores de uno
310 AA0113771
en uno. El limitador de velocidad se
puede cancelar automáticamente
Tipo 2 pulsando a la vez dos o más
interruptores.
Información del limitador de
velocidad en la pantalla de
información múltiple
La información del limitador de
velocidad aparece en el medidor
combinado de la pantalla de
información múltiple.
311 AHA110510
211
 Puesta en marcha

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

Tipo 1
En primer lugar, pulse el interruptor de
conexión para iniciar el limitador de
velocidad con el interruptor de
encendido en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento en ON.
La indicación del limitador de velocidad
aparecerá en el medidor combinado.

312 AHA105004

314 AA0113784
A — Estado de control
Hay 2 controles de estado:
Tipo 2
LIMIT OFF
Cuando el limitador de velocidad está
en reposo (STANDBY), la velocidad del
vehículo puede superar la velocidad
ajustada.
LIMIT 313 AHA105020

Cuando el limitador de velocidad está

en funcionamiento. Se controla que el
vehículo no supere la velocidad
ajustada.
B — Indicación de limitador de
velocidad activado
El símbolo del limitador de velocidad
aparece cuando se pone en marcha
dicho limitador.
C — Velocidad ajustada
La velocidad ajustada se muestra si se
ha memorizado.
Activación
Acelere o decelere hasta la velocidad
que desee y pulse el interruptor SET -
(B). El limitador de velocidad
memorizará la velocidad actual del
vehículo cuando suelte el interruptor
SET - (B). El limitador de velocidad
empezará a controlar que el vehículo no
supere la velocidad ajustada.
315 AHA110523
Si la velocidad actual del vehículo es
inferior a aproximadamente 30 km/h
(mínima velocidad ajustable), la
velocidad ajustada será de
aproximadamente 30 km/h. La
velocidad ajustada aparece en el
medidor combinado. El control de
estado “LIMIT” también aparece en el
medidor combinado.

212
La velocidad ajustada aparece en el
medidor combinado.
El control de estado “LIMIT” también
aparece en el medidor combinado.
Tipo 1 Con el interruptor CANCEL, el pedal
del acelerador y el interruptor SET -
Pulse el interruptor CANCEL (D) para
desactivar el limitador de velocidad.
El control de estado “LIMIT”
desaparece y cambia a “LIMIT OFF” en
el medidor combinado.
Tipo 1

317 AA0113797

Tipo 2

316 AHA105017

Para aumentar la velocidad

ajustada 319 AHA114303

Con el interruptor RES +

Pulse el interruptor RES + varias veces. Tipo 2
Se incrementará progresivamente la
velocidad ajustada que aparece en el
medidor combinado. Cuando la
velocidad ajustada alcance el valor que 318 AHA110536

desea, suelte el interruptor RES + (C).

La velocidad ajustada se incrementa
5 km/h cada vez, aproximadamente. Si
desea reducir los incrementos, pulse el
interruptor RES + y suéltelo. La
velocidad ajustada se incrementará
1 km/h cada vez
320 AHA110578

213
 Tipo 2 Tipo 1

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

321 AHA114316

323 AHA114505 324 AA0113784

Acelere hasta la velocidad del vehículo
que desee, pulse el interruptor SET -
(B) y suéltelo.
Tipo 1
El control de estado “LIMIT” vuelve a Tipo 2
aparecer y se actualiza la velocidad
ajustada.
Para reducir la velocidad ajustada
Con el interruptor SET -
Pulse el interruptor SET - (B).
Se reducirá progresivamente la
velocidad ajustada que aparece en el
medidor combinado. Cuando la
velocidad ajustada alcance el valor que
desea, suelte el interruptor SET - (B).
325 AHA110523

La velocidad ajustada disminuye

322 AA0113814
5 km/h cada vez, aproximadamente. Si
desea reducir los incrementos, pulse el
interruptor SET - (B) y suéltelo. La
velocidad ajustada se reducirá 1 km/h
cada vez.

214
Con el interruptor CANCEL, el freno Tipo 2
de servicio y el interruptor SET -
Pulse el interruptor CANCEL (D) para
desactivar el limitador de velocidad. El
control de estado “LIMIT” desaparece y
cambia a “LIMIT OFF” en el medidor
combinado.
Tipo 1

328 AHA114316

330 AHA110523

Decelere hasta la velocidad del vehículo

que desee, pulse el interruptor SET - La indicación del limitador de velocidad
(B) y suéltelo. vuelve a aparecer y se actualiza la
Tipo 1 velocidad ajustada.
Para aumentar la velocidad del
vehículo temporalmente
326 AHA110578 El conductor puede acelerar
provisionalmente en caso de
Tipo 2 emergencia.
El limitador de velocidad se desactiva
provisionalmente y es posible aumentar
la velocidad del vehículo. El limitador de
velocidad se reactivará cuando la
velocidad del vehículo disminuya por
debajo de la velocidad ajustada.
329 AA0113784
Pise a fondo el pedal del acelerador (de
manera que la reacción del pedal sea
más fuerte antes de terminar su
recorrido).
240)
327 AHA114303

215
 Si la velocidad del vehículo supera la Reanudación Sin embargo, el limitador de velocidad

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

ajustada, parpadearán el control de
estado “LIMIT” y el símbolo del limitador
de velocidad.
El limitador de velocidad memoriza la
velocidad ajustada cuando el sistema
se ha desactivado; el limitador de
velocidad se puede reanudar con el
interruptor RES + (C).
Tipo 1
empieza a actuar de inmediato y el
vehículo pierde velocidad como si se
cerrara totalmente el pedal del
acelerador cuando la velocidad del
vehículo supera la velocidad ajustada.
243)

ADVERTENCIA

153) Como el sistema no utiliza freno de

servicio (freno hidráulico), en los descensos
la velocidad del vehículo puede superar la
ajustada.
331 AHA105033

241)
ADVERTENCIA

El conductor puede modificar la 332 AA0113797

velocidad ajustada durante este uso de 240) Existe la posibilidad de que el

emergencia.
Desactivación
Utilice cualquiera de los métodos
siguientes para desactivar.
Pulse el interruptor CANCEL.
Pulse el interruptor de conexión del
limitador de velocidad.
NOTA Si el limitador de velocidad se
cancela en otros estados, puede haber
un fallo de funcionamiento del sistema.
Deje de usar el limitador de velocidad y
desconéctelo. Lleve el vehículo a revisar
Tipo 2 limitador de velocidad permita acelerones
bruscos según la posición del pedal del
acelerador. Por tanto, tenga cuidado con
los acelerones.
241) Tenga cuidado con los excesos de
velocidad.
242) Existe la posibilidad de que el
limitador de velocidad permita acelerones
bruscos según la posición del pedal del
acelerador cuando el limitador de
velocidad está desactivado. Tenga
cuidado.
243) Pueden producirse tirones según la
resistencia en marcha. Tenga cuidado.
333 AHA110536

en un concesionario Fiat.
242)

216
ADVERTENCIA DE
ABANDONO DEL
CARRIL
(si se proporciona)
El LDW utiliza una cámara (A) para
detectar el carril por el que circula el
vehículo y, si va a salirse de su carril, le
avisa con una alarma sonora y otra
visual que aparece en la pantalla de
información múltiple.
Cómo utilizar el LDW
La indicación cambia como se explica a
continuación con arreglo al estado del
sistema.
Encendido del sistema
Cuando el interruptor de encendido o el
modo de funcionamiento se pone en
“ON”, aparece la luz indicadora de
activación del sistema LDW, que avisa
de que el sistema se encuentra
activado. 337 AHA106388

NOTA Cuando el interruptor de

encendido o el modo de
funcionamiento se pone en “OFF” con
el sistema desactivado, se activa el
sistema. (Modo “LDW 1”) También se
puede seleccionar el modo “LDW 2”,
que siempre deja desactivado el
sistema (‘OFF’).
1. Pulse el interruptor del LDW y el
sistema se desactivará.
334 AA0114055
2. Pulse el interruptor del LDW sin
336 AHA106375
soltarlo durante algo más de
10 segundos. Sonará un zumbido y
Apagado del sistema pasará al modo “LDW 2”.
Al pulsar el interruptor del LDW, la luz 3. Pulse el interruptor del LDW y la luz
indicadora de activación del sistema indicadora de activación del sistema
LDW se apaga, lo que significa que el LDW se apagará.
sistema se encuentra desactivado. Si Para restituir el modo “LDW 1”,
vuelve a pulsar el interruptor, el sistema desactive el sistema (‘OFF’) y pulse el
volverá a activarse (“ON”). interruptor del LDW sin soltarlo durante
algo más de 10 segundos. Sonará un
zumbido y pasará al modo “LDW 1”.
335 AHA106359

217
 Modo de reposo NOTA El sistema permanece activado Cámara del LDW muy caliente

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN

En el modo de reposo, el sistema
puede identificar el carril donde se
encuentra el vehículo y emitir una
advertencia sonora si se sale de él.
El sistema cambia automáticamente del
estado activado al modo de reposo si
se cumplen simultáneamente todas las
condiciones indicadas a continuación.
La luz indicadora de activación del
sistema LDW cambia a la luz indicadora
de reposo del LDW (verde).
El vehículo circula aproximadamente
a 65 km/h o más.
No se acciona la palanca de
intermitente.
La luz de emergencia no se activa.
No se pisa el pedal del freno.
Las condiciones ambientales son
adecuadas para que el sistema
reconozca las marcas de carril a ambos
lados.
El sistema se ha activado (‘ON’).
338 AHA106391
(“ON”) unos 7 segundos después de
que la luz de emergencia deje de
parpadear o la palanca de intermitente
haya vuelto a su posición original.
Advertencia de abandono del carril
Si el vehículo se ha salido o está a
punto de salirse del carril en el modo de
reposo, suena un zumbido discontinuo
y la luz del LDW (ámbar) parpadea.
339 AHA106405
NOTA Si la advertencia dura unos
3 segundos o más, el sistema cambia
al modo de reposo antes de que se
detenga el aviso.
Advertencia de problema del
sistema
Si hay algún problema con el sistema,
aparece una advertencia visual
específica para el tipo de problema.
Si el sistema deja de funcionar
temporalmente porque la temperatura
de la cámara del LDW es demasiado
alta, se ilumina la luz indicadora de
activación del sistema LDW.
Si la cámara se enfría por debajo de la
temperatura predeterminada, el sistema
recupera automáticamente su estado
normal.
340 AHA106375
NOTA La luz indicadora de activación
del sistema LDW puede apagarse
temporalmente colocando el interruptor
del LDW en “OFF.”
Desactivación del LDW debido a un
fallo
Si el LDW queda en un estado no
inicializado debido a un fallo, se ilumina
la luz del LDW (ámbar).
En tal caso, solicite una inspección del
sistema a un concesionario Fiat.

218
 156) El sistema quizá no pueda detectar el
ADVERTENCIA carril correctamente en las sistemas
condiciones. Si es necesario, ponga el
interruptor LDW en “OFF”: cuando
154) El sistema LDW tiene limitaciones. No conduzca en una carretera con las líneas
confíe en él ciegamente. de demarcación de carril (blancas o
155) El LDW no está diseñado para mitigar amarillas) desgastadas o sucias de manera
los riesgos que conlleva el no mirar que el sistema no pueda reconocerlas;
atentamente hacia delante (distraerse, cuando las líneas de demarcación estén
desviar la atención a los lados, etc.) o la difuminadas, típicamente cuando se
falta de visibilidad debida al mal tiempo, conduce con lluvia, nieve o niebla, o de
341 AHA106391
etc. Mantenga siempre un control correcto frente al sol; cuando el vehículo se
de la dirección del vehículo y conduzca de desplace en un lugar en que las marcas
forma segura. están interrumpidas, como la entrada de un
154) 155) 156) 157) peaje o la intersección de una autovía;
244) 245) 246)
cuando se desplace en una porción de
carretera con las líneas borradas, con
sombras, montículos de nieve, charcos que
puedan confundirse con las líneas
ADVERTENCIA (después de la lluvia, cuando la superficie
de la carretera refleja la lluvia) o factores
similares; cuando conduzca por un carril
244) Si las líneas de demarcación de carril distinto del de crucero o adelantamiento;
están superpuestas o no existen, el cuando conduzca al lado de una porción
sistema no ayudará al conductor: en este de carril cerrado o por un carril provisional
caso, el asesor de conducción de una zona de obras; cuando conduzca
permanecerá inactivo. por un carril muy estrecho; cuando se
245) El asesor de conducción no es un reduzca la distancia de seguridad con
sistema de conducción automático y no respecto al vehículo delantero
sustituye al conductor a la hora de (especialmente cuando las líneas quedan
controlar la trayectoria del coche. El ocultas por el vehículo delantero); cuando
conductor es responsable de mantener el entre en una intersección u otro punto de la
nivel de atención necesario en el tráfico y la carretera en que los carriles tienen una
carretera, y de controlar de manera segura disposición complicada; cuando cruce una
la trayectoria del vehículo. sección de la carretera en que el número
246) Si la cámara pierde su posición de carriles aumenta o disminuye, o hay
debido a una variación de la carga, el muchos carriles que se cruzan;
sistema puede no funcionar durante unos
momentos, a fin de que la cámara realice
una calibración automática.

219

PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
cuando el carril está marcado con líneas
dobles o líneas especiales; cuando
conduzca por una carretera con muchas
curvas o el firme en mal estado; cuando
conduzca por una carretera con firme
resbaladizo que esté cubierta de lluvia,
nieve o hielo; cuando pase por un lugar
donde cambia la luminosidad, como la
entrada o salida de un túnel; cuando
negocie curvas pronunciadas; cuando la
superficie de la carretera refleje la luz solar
en dirección opuesta a la de
desplazamiento; cuando el vehículo rebote
al pasar por baches u otras irregularidades
de la carretera; cuando la iluminación de
los faros sea inadecuado debido a
suciedad o deterioro de las lentes, o
porque están mal apuntados; cuando el
vehículo está inclinado por exceso de
equipaje o una presión incorrecta de los
nuemáticos; cuando los faros de los demás
vehículos brillan sobre la cámara LDW;
cuando el vehículo está equipado con
neumáticos que no son estándar
(incluyendo neumáticos desgastados o la
rueda de repuesto provisional), cuando se
utiliza un dispositivo de tracción para nieve
(cadenas), o hay componentes no
especificados como una suspensión
modificada; cuando el parabrisas está
cubierto de agua de lluvia, nieve, polvo,
etc.
220
157) Siga las instrucciones indicadas a
continuación para mantener el LDW en
buenas condiciones de funcionamiento:
tenga siempre limpio el parabrisas;
preserve la cámara del LDW de presiones
o impactos fuertes. No intente
desmontarla; bajo ningún concepto está
permitido alterar la instalación de la cámara
del LDW o desinstalarla. La orientación de
la cámara se ajusta con exactitud en
fábrica; no ponga nada delante del objetivo
de la cámara del LDW en el parabrisas,
como adhesivos; use exclusivamente
recambios ORIGINALES Fiat para cambiar
los limpiaparabrisas.
CÁMARA DE VISIÓN
TRASERA
(si se proporciona)
La cámara de visión trasera es un
sistema que muestra una vista detrás
del vehículo en la pantalla del Multi
Communication System (MCS), del
Smartphone Link Display Audio o del
sistema audiovisual.
247) 248) 249)
158)
Campo visual de la cámara de
visión trasera
El campo visual de la cámara de visión
trasera se limita al área mostrada en las
ilustraciones. No puede mostrar los dos
laterales y la parte inferior del
parachoques trasero, etc. Al dar
marcha atrás, asegúrese de comprobar
personalmente la seguridad en torno al
vehículo.
342 AHA103707
 Cómo usar la cámara de visión
trasera
Cuando se coloca la palanca de
cambios o la palanca selectora en la
posición “R” con el interruptor de
encendido en la posición “ON” o el
modo de funcionamiento en ON, la
vista detrás del vehículo aparece
automáticamente en la pantalla del
Multi Communication System (MCS),
del Smartphone Link Display Audio o
343 AHA103723
del sistema audiovisual. Al colocar la
palanca de cambios o la palanca
Ubicación de la cámara de visión selectora en cualquier otra posición, la
trasera pantalla recupera sus indicaciones
La cámara de visión trasera (A) está originales.
integrada en la pieza cercana al tirador 159)
del portón trasero.
NOTA Como la cámara de visión
trasera tiene un objetivo especial, en la
pantalla pueden no verse paralelas las
líneas que marcan las plazas de
estacionamiento en el suelo.
NOTA Las indicaciones originales de la
pantalla pueden resultar difíciles de ver
en las circunstancias siguientes. No se
trata de una anomalía.
Luz baja (de noche)
Cuando la luz del sol o de los faros
de un vehículo incide directamente en
el objetivo.
344 AHA103710
Si una luz fluorescente incide
directamente en el objetivo, las
indicaciones de la pantalla pueden
parpadear. No se trata de una
anomalía.
NOTA Si la cámara está caliente y se
enfría con la lluvia o en una estación de
lavado, el objetivo puede empañarse.
Ello no implica ningún fallo de
funcionamiento.
NOTA Si la temperatura ambiente es
extremadamente alta o baja, las
imágenes de la cámara de visión
trasera pueden verse borrosas. No se
trata de una anomalía.
NOTA Si se instala un equipo de radio
cerca de la cámara, las imágenes de la
cámara de visión trasera pueden
producir interferencias eléctricas con el
sistema y este dejar de funcionar
correctamente.
NOTA Los obstáculos no pueden verse
por completo cuando el objetivo está
sucio. Si el objetivo se contamina con
gotas de agua, nieve, barro o aceite,
limpie la suciedad con cuidado de no
rayar la lente.
NOTA Por favor, adopte las siguientes
precauciones. De lo contrario puede
producirse un fallo de funcionamiento
de la cámara.
No someta la cámara a impactos
físicos, como golpes fuertes o con
objetos.
No deje que se adhiera a la cámara
materia orgánica, cera, eliminador de
aceite o limpiacristales. Si se le
adhieren, límpiela enseguida.
No salpique la cámara con agua
hirviendo.
221
 Nunca pulverice ni salpique agua
PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN
sobre la cámara ni cerca de ella.
No desconecte, desmonte ni
modifique la cámara.
No raye la cámara, porque podrían
deteriorarse las imágenes de la cámara
de visión trasera.
Líneas de referencia en la pantalla
En la pantalla aparecen líneas de
referencia y la superficie superior del
parachoques trasero (A).
La línea roja (B) señala unos 50 cm
detrás del parachoques trasero.
Dos líneas verdes (C) indican unos
20 cm a la carrocería del vehículo.
Las líneas transversales cortas (1 a 3)
marcan la distancia al parachoques
trasero.
345 AG0027115
1. Aproximadamente en el borde
posterior del parachoques trasero
2. Aproximadamente 100 cm
3. Aproximadamente 200 cm
160)
222
Errores entre la pantalla y la Cuando hay una pendiente
superficie real de la calzada ascendente detrás del vehículo
Las líneas de referencia que indican la Las líneas de referencia se muestran en
distancia y la anchura del vehículo la pantalla más cerca que la distancia
sirven para una superficie de rodadura real. Por tanto, si hay un obstáculo en
plana y nivelada. En los casos la pendiente ascendente, parece más
siguientes se producen errores entre las lejos de lo que realmente está.
líneas de referencia de la pantalla y la
distancia sobre la superficie real de la
calzada.
Cuando la parte trasera del
vehículo desciende por el peso de
los ocupantes y el equipaje
Las líneas de referencia se muestran en
la pantalla más cerca que la distancia
real. Por tanto, si hay un obstáculo en
la pendiente ascendente, parece más
lejos de lo que realmente está.
347 AHA103736
A. Objetos reales
B. Objetos mostrados en la pantalla
346 AHA104720
A. Objetos reales
B. Objetos mostrados en la pantalla
Cuando hay una pendiente
descendente detrás del vehículo
Las líneas de referencia se muestran en
la pantalla más lejos que la distancia
real.
Por tanto, si hay un obstáculo en la
pendiente descendente, parece más
cerca de lo que realmente está.
348 AHA103749
A. Objetos reales
B. Objetos mostrados en la pantalla
Cuando hay objetos sólidos cerca
del vehículo
Cuando hay objetos sólidos cerca del
vehículo, la distancia mostrada en la
pantalla puede ser distinta a la real.
349 AHE100241
Al acercarse a objetos sólidos
Las líneas de referencia que indican la
distancia y la anchura del vehículo
marcan la distancia a objetos planos,
como una superficie de rodadura plana
y nivelada. Por este motivo, en la
pantalla la distancia a un objeto
prominente puede verse distinta a la
distancia real a dicho objeto.
No utilice dichas líneas como guías de
las distancias a objetos sólidos.
Ejemplo: En la pantalla el punto B
parece el más próximo, seguido por C
y después A. En realidad, los puntos A
y B se encuentran a la misma distancia
del vehículo, mientras que C está más
lejos.
350 AHA103765
223
 PUESTA EN MARCHA Y CONDUCCIÓN ADVERTENCIA
247) La responsabilidad en las maniobras
de estacionamiento y demás recae
siempre en el conductor. Mientras realiza
este tipo de maniobras, asegúrese siempre
de que no haya gente (especialmente
niños) ni animales en la zona. La cámara es
una ayuda para el conductor, pero el
conductor no puede permitirse perder la
atención durante la ejecución de
maniobras potencialmente peligrosas,
incluso aquellas que se llevan a cabo a
velocidades lentas. Mantenga siempre una
velocidad lenta, de forma que pueda frenar
con prontitud en caso de que haya
obstáculos.
248) La cámara de visión trasera es un
sistema de asistencia que permite al
conductor comprobar si hay obstáculos
detrás del vehículo. No conviene depender
demasiado de ella porque su campo visual
es limitado. Conduzca con tanta prudencia
como si no tuviera cámara de visión
trasera.
249) No olvide comprobar personalmente
la seguridad en torno al vehículo. No
dependa por completo de la cámara de
visión trasera.
224
ADVERTENCIA
158) Es vital, para conseguir un
funcionamiento satisfactorio, que la cámara
se mantenga siempre limpia, sin partículas
de barro, suciedad, nieve o hielo. Procure
no arañar ni dañar la cámara al limpiarla.
No utilice paños secos, ásperos o duros.
Limpie la cámara con agua limpia; añada
jabón para coches, si fuera necesario. En
los autolavados que emplean chorros de
alta presión o vapor, limpie la cámara
rápidamente, manteniendo la boquilla a
más de 10 cm de los sensores. No adhiera
pegatinas a la cámara.
159) La cámara de visión trasera tiene un
objetivo especial que en la pantalla puede
dar la sensación de que los objetos están a
una distancia distinta de la real.
160) Con la cámara de visión trasera, la
posición relativa de las líneas de visión
respecto a la carretera real puede perder
precisión con arreglo al número de
ocupantes del vehículo, la cantidad de
combustible, el peso y la distribución del
equipaje, y/o el estado de la superficie de
la calzada. Las líneas de referencia solo
deben servirle de orientación, compruebe
siempre la seguridad por la parte trasera y
alrededor del vehículo mientras conduce.
 EN UNA EMERGENCIA
¿Ha sufrido un pinchazo en el
neumático o se ha fundido una
bombilla?
En ocasiones, surgen problemas que
afectan a nuestro viaje.
Las páginas de emergencias pueden
ayudarle a tratar las situaciones críticas
con autonomía y calma.
En una emergencia, le recomendamos
que llame al número de teléfono
gratuito que encontrará en el Libro de la
garantía.
También puede llamar al número de
teléfono gratuito
00 800 3428 0000 para localizar el
concesionario Fiat más próximo.
ERA GLONASS . . . . . . . . . . . . .226
SI EL VEHÍCULO SE AVERÍA . . . . .232
ARRANQUE DE EMERGENCIA . . .233
SOBRECALENTAMIENTO DEL
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
PURGA DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE . . . . . . . . . . . . .236
HERRAMIENTAS, GATO Y
MANIVELA DEL GATO . . . . . . . . .237
CÓMO CAMBIAR UN
NEUMÁTICO . . . . . . . . . . . . . . .241
REMOLQUE . . . . . . . . . . . . . . .249
CONDUCCIÓN EN CONDICIONES
ADVERSAS . . . . . . . . . . . . . . . .253
TERMOFUSIBLES . . . . . . . . . . .254
FUSIBLES. . . . . . . . . . . . . . . . .254
SUSTITUCIÓN DE BOMBILLAS . . .262
225
 ERA GLONASS Diagrama de la llamada de

EN UNA EMERGENCIA
1 — Después de poner el interruptor de
emergencia encendido o el modo de
(si se proporciona)
funcionamiento en “ON”, la luz roja (A) y
la luz verde (B) se encienden durante
El sistema ERA-GLONASS está aproximadamente 10 segundos.
diseñado para mitigar la gravedad de Aproximadamente 10 segundos
los accidentes. En caso de accidente o después de que se apaguen las luces,
enfermedad repentina, el sistema el sistema está en stand-by.
transmite la ubicación y la información
255) 256) 257)
del vehículo al centro de llamadas de
emergencia, y este organiza el envío de 2 — El sistema funciona de la siguiente
los vehículos de emergencia manera.
necesarios. Aviso automático: cuando el vehículo
250) 251) 252) 253) recibe un impacto de magnitud superior
351 AH3101138
a un nivel determinado.
NOTA El sistema avisa al centro de
llamadas de emergencia, pero no NOTA Dependiendo de la magnitud del
organiza directamente el envío de un impacto o del ángulo de la colisión, el
vehículo de emergencia ni se pone en sistema podría no activarse.
contacto con el servicio de asistencia Aviso manual: cuando se abre la tapa
en carretera. Este sistema realiza una (C) y se pulsa el interruptor SOS (D).
llamada de emergencia en caso de 258)
accidente de tráfico o enfermedad
161)
repentina, pero no tiene la función de
proteger a los ocupantes del vehículo. NOTA No pulse el interruptor SOS
salvo en caso de emergencia, como un
accidente o una enfermedad repentina.
352 AHA114143 Si se envía un vehículo de emergencia
en respuesta a un uso indebido, podría
A — Luz roja
cobrarse el coste correspondiente.
B — Luz verde
3 — La luz verde parpadea y el sistema
C — Tapa llama al centro de llamadas de
D — Interruptor SOS emergencia.
E — Micrófono 259)
F — Altavoz de la puerta (solo lado del
pasajero delantero)
254)

226
4 — La luz verde parpadea lentamente
y se transmite la ubicación y la
información del vehículo al centro de
llamadas de emergencia.
5 — Cuando la luz verde deja de
parpadear para encenderse con luz fija
y el zumbador suena una vez, se puede
hablar con un operador del centro de
llamadas de emergencia.
260) 261)

NOTA Si el micrófono lateral (E) o los

altavoces del vehículo fallan, no se
podrá hablar con el operador del centro
de llamadas de emergencia. No es
posible cortar una llamada desde el
vehículo.
6 — El centro de llamadas de
emergencia organiza el envío del
vehículo de emergencia necesario.

227
 Lista de indicadores

EN UNA EMERGENCIA Situación Luz roja Luz verde Causa Solución

Cuando se
pone el Espere unos instantes. Las luces indicadoras se
interruptor apagan cuando termina la comprobación del
Se enciende Se enciende
de Se está realizando la sistema. Si no se encienden las luces roja o verde,
(durante aprox. (durante aprox.
encendido o comprobación del sistema puede haberse producido un fallo en el sistema. En
10 segundos) 10 segundos)
el modo de tal caso, pida a un concesionario Fiat que
funcionamiento inspeccione inmediatamente el sistema
en “ON”
Aproximadamente
20 segundos El sistema funciona con
después de Se apaga Se apaga —
normalidad
poner el
interruptor
de
encendido o Puede haberse producido un fallo
Pida a un concesionario Fiat que inspeccione
el modo de Se ilumina Se apaga en el sistema o haberse agotado
inmediatamente el sistema
funcionamiento la batería
en “ON”
Parpadea (a
El sistema llama al centro de
Se apaga intervalos de —
llamadas de emergencia
0,5 segundos)
Parpadea (a El sistema transmite la ubicación y
Mientras
Se apaga intervalos de la información del vehículo al —
está activada
2 segundos) centro de llamadas de emergencia
la llamada de
emergencia Confirme los detalles de la llamada de emergencia
Se puede hablar con un operador con el operador del centro de llamadas de
Se apaga Se ilumina del centro de llamadas de emergencia. Si la luz verde no se apaga una vez
emergencia terminada la llamada de emergencia, pida a un
concesionario Fiat que inspeccione el sistema

228
 Situación Luz roja Luz verde Causa Solución
Cuando no
Vuelva a realizar una llamada de emergencia o
se ha
Se enciende solicite directamente un vehículo de emergencia o la
logrado No se ha logrado realizar la
(durante aprox. Se apaga ayuda del servicio de asistencia en carretera,
realizar la llamada de emergencia
60 segundos) llamando desde el teléfono público más cercano,
llamada de
por ejemplo.
emergencia

229
 Modo de prueba
EN UNA EMERGENCIA
El procedimiento siguiente permite
comprobar si el sistema se encuentra
en el estado normal de stand-by. Antes
de activarlo, detenga el vehículo en un
lugar seguro, con buena visibilidad, en
el que se puedan transmitir y recibir
ondas de radio.
Cambio al modo de prueba
1 — Cuando el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento está en “OFF”, póngalo
en “ON” mientras pulsa el interruptor
SOS.
2 — Después de poner el interruptor de
encendido o el modo de
funcionamiento en “ON”, realice los
pasos 3 y 4 antes de que transcurran
10 segundos.
3 — Suelte el interruptor SOS.
4 — Pulse el interruptor SOS 3 veces o
más.
5 — Aproximadamente 10 segundos
después del paso 2, la luz roja y la luz
verde se apagan. A continuación, el
zumbador suena 3 veces.
NOTA Si no suena el zumbador, repita
el procedimiento desde el paso 1.
6 — Aproximadamente 60 segundos
más tarde, la luz verde parpadea. Si se
pulsa el interruptor SOS antes de
20 segundos, se cambia al modo de
prueba.
230
NOTA Si parpadea la luz roja en lugar
de la verde, mueva el vehículo a un
lugar seguro, con buena visibilidad, en
el que se puedan transmitir y recibir
ondas de radio, y repita el
procedimiento desde el paso 1.
Antes de que transcurran
aproximadamente 20 segundos desde
el cambio al modo de prueba, pulse el
interruptor SOS durante uno de los
siguientes periodos para seleccionar el
tipo de prueba deseado.
10 segundos o más: envío de los
resultados de la prueba al centro de
llamadas de emergencia
Menos de 10 segundos: prueba de
los equipos del sistema ERA-
GLONASS del vehículo
NOTA Si no se pulsa el interruptor SOS
antes de que transcurran
aproximadamente 20 segundos, se
interrumpe el modo de prueba.
Si se conduce una cierta distancia en
modo de prueba, este se interrumpe.
Envío de los resultados de la
prueba al centro de llamadas de
emergencia
1 — La luz verde se enciende y
comienza el envío de los resultados de
la prueba al centro de llamadas de
emergencia.
NOTA Si se enciende la luz roja
durante aproximadamente
60 segundos, significa que la ubicación
del vehículo no permite transmitir y
recibir ondas de radio. Por lo tanto, no
se pueden enviar los resultados de la
prueba al centro de llamadas de
emergencia.
2 — Cuando se apaga la luz verde, el
modo de prueba ha terminado.
Prueba de los equipos del sistema
ERA-GLONASS del vehículo
1 — Cuando el zumbador suene una
vez, pulse el interruptor SOS.
Comprobación de luces: si el
zumbador suena una vez y las luces
roja y verde se encienden de forma
alternada, están funcionando con
normalidad.
2 — Cuando las luces están en estado
normal, pulse el interruptor SOS. Si las
luces no se encienden con normalidad,
espere aproximadamente 20 segundos.
Comprobación de altavoces: si el
zumbador suena dos veces y sigue
sonando, está funcionando con
normalidad.
3 — Cuando los altavoces están en
estado normal, pulse el interruptor
SOS. Si el zumbador no suena con
normalidad, espere aproximadamente
20 segundos.
 Comprobación del micrófono:
después de que el zumbador suene
3 veces, diga algo en la dirección del
micrófono. Si suena su voz por los
altavoces, están funcionando con
normalidad.
4 — Cuando el micrófono está en
estado normal, pulse el interruptor
SOS. Si no funciona con normalidad,
espere aproximadamente 20 segundos.
5 — Si todas las comprobaciones
arrojan resultados normales, la luz
verde se enciende (aproximadamente
5 segundos) y el zumbador suena una
vez.
262)
6 — Cuando se apaga la luz verde, el
modo de prueba ha terminado.
ADVERTENCIA
250) El sistema no funcionará en aquellos
países o zonas en los que no haya un
centro de llamadas de emergencia para el
sistema ERA-GLONASS o en los que no se
puedan transmitir o recibir ondas de radio
con normalidad. En tal caso, solicite
directamente un vehículo de emergencia o
la ayuda del servicio de asistencia en
carretera llamando desde un teléfono
móvil, por ejemplo.
251) Si se produce una emergencia y
percibe olor de combustible u otro olor
desagradable, abandone el vehículo y huya
inmediatamente a una zona segura.
252) Después de la llamada de
emergencia, mientras espera al personal
de rescate, adopte medidas para prevenir
accidentes secundarios, como una colisión
trasera con el vehículo que circula detrás, y
huya a un lugar seguro.
253) En los siguientes casos, solicite
directamente un vehículo de emergencia o
la ayuda del servicio de asistencia en
carretera, por ejemplo, llamando desde un
teléfono móvil: 1 - Cuando el sistema no
funcione debido a una colisión, etc. 2 -
Cuando el vehículo esté en un lugar en el
que no se puedan transmitir o recibir
ondas de radio (por ejemplo, interiores,
aparcamientos subterráneos, zonas
montañosas, interior de túneles, etc.). 3 -
Cuando la línea del centro de llamadas de
emergencia esté ocupada y no sea posible
contactar con él.
254) No desmonte o instale las piezas
indicadas. Podría producirse un fallo de
contacto o en los equipos y el sistema
podría no funcionar con normalidad.
255) Si no se encienden las luces roja o
verde después de poner el interruptor de
encendido o el modo de funcionamiento
en “ON”, puede haberse producido un fallo
en el sistema. Pida a un concesionario Fiat
que inspeccione el sistema.
256) Si la luz roja sigue encendida o vuelve
a encenderse aproximadamente
20 segundos después de poner el
interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento en “ON”, es posible que se
haya producido un fallo en el sistema o
que se haya agotado la batería exclusiva
del ERA-GLONASS. La batería tiene una
vida útil de 3 años aproximadamente. Pida
a un concesionario Fiat que inspeccione
inmediatamente el sistema o que sustituya
la batería.
257) El sistema solo funciona cuando se
encuentra en estado de stand-by. Al
conducir, asegúrese de que el sistema esté
en stand-by.
258) Antes de pulsar el interruptor SOS,
detenga el vehículo en un lugar seguro. Si
lo activa mientras conduce, su atención a
las circunstancias que le rodean podría
disminuir lo suficiente para provocar un
accidente imprevisto.
259) Si se enciende la luz roja de las
siguientes maneras, solicite directamente
un vehículo de emergencia o la ayuda del
servicio de asistencia en carretera, por
ejemplo, llamando desde un teléfono móvil:
1 - Cuando la luz roja sigue encendida
(puede haberse producido un fallo en el
sistema). 2 - Cuando se enciende la luz
roja durante 60 segundos, (es posible que
la ubicación del vehículo no permita
transmitir y recibir ondas de radio).
260) No sustituya los altavoces. Si se
sustituyen, el sonido del zumbador o la voz
del operador del centro de llamadas de
emergencia podrían resultar inaudibles. Si
es necesario sustituir los altavoces por
motivo de una avería, por ejemplo,
recomendamos consultar a un
concesionario Fiat.
231

EN UNA EMERGENCIA
261) Es posible que se produzca una
incongruencia entre la ubicación real del
aviso y la ubicación comunicada al centro
de llamadas de emergencia. Confirme la
ubicación del aviso y el asunto de la
llamada al hablar con el operador del
centro de llamadas de emergencia.
262) Si alguna de las comprobaciones
arroja resultados anómalos, la luz roja se
enciende (aproximadamente 5 segundos) y
el zumbador suena 3 veces. En tal caso,
puede haberse producido un fallo en el
sistema. Pida a un concesionario Fiat que
inspeccione inmediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
161) No abra la tapa salvo que vaya a
pulsar el interruptor SOS. Podría pulsar el
interruptor SOS por error. Además, si se
abre la tapa al conducir, esta puede
provocar lesiones en caso de emergencia.
232
SI EL VEHÍCULO SE Cabina simple, doble cabina
AVERÍA La mampara que hay detrás del asiento
lleva una banda para sujetar un kit de
Si el vehículo se avería en la carretera,
primeros auxilios y un triángulo de
llévelo hasta el arcén, utilice los
señalización fig. 355.
intermitentes de emergencia y el
triángulo de señalización, etc. Consulte
“Interruptor de intermitente de
emergencia”.
Si el motor se para/avería
Si el motor se para, afecta al
funcionamiento y el control del vehículo.
Antes de trasladar el vehículo a un lugar
seguro, recuerde lo siguiente:
El servofreno deja de funcionar y hay
que pisar más fuerte el pedal. Apriete el
pedal de freno con más fuerza que de
costumbre. 353 AHA106274
Como el sistema de dirección
Cabina Club
asistida también deja de funcionar,
cuesta más mover el volante. Bajo el piso derecho del asiento trasero
Bandas de sujeción para kit de hay una banda para sujetar un kit de
primeros auxilios y triángulo de primeros auxilios fig. 354.
señalización*
La(s) banda(s) instalada(s) donde se
indica en la ilustración sirve(n) para
sujetar un kit de primeros auxilios y un
triángulo de señalización fig. 353.
354 AHA106287
Bajo el asiento trasero hay a la
izquierda una banda para sujetar un
triángulo de señalización.
ARRANQUE DE NOTA Abra la tapa de bornes antes de
EMERGENCIA conectar el cable de arranque al borne
positivo (+) de la batería. Consulte
263) 264) 265) 266) 267) 268) 269) 270) 271) 272) 273) 274)
“Batería”.
275) 276) 277) 278) 279)

Si no es posible arrancar el motor

porque la batería está baja o
descargada, puede utilizar cables para
arrancar con la batería de otro vehículo.
1. Acerque los vehículos entre sí lo
suficiente para que lleguen los cables
de arranque, pero cerciórese de que los
vehículos no estén en contacto.
2. Apague todas las luces, el
calentador y demás cargas eléctricas.
355 AHA106290 3. Accione el freno de estacionamiento
con firmeza en cada vehículo. Ponga la 356 AHA102061

transmisión en “P” (estacionamiento) si

es automática o en “N” (punto muerto)
si es manual. Detenga el motor.
4. Asegúrese de que el electrolito de la
batería está en el nivel adecuado.
Consulte “Batería”.
5. Conecte un extremo del cable de
arranque (1) al borne positivo (+) de la
batería descargada (A) y el otro extremo
(2) al borne positivo (+) de la batería de
ayuda (B).
Conecte un extremo del otro cable de
arranque al borne negativo (-) de la
batería de ayuda (B) y el otro extremo al
bloque del motor del vehículo que tiene
la batería descargada en el punto más
alejado de la batería.
6. Arranque el motor del vehículo de
ayuda, déjelo al ralentí unos minutos y
después arranque el motor del vehículo
cuya batería está descargada.
NOTA En los vehículos equipados con
el sistema Start&Stop, pulse el
interruptor “Start&Stop OFF” para
desactivar el sistema Start&Stop e
impedir que el motor se pare
automáticamente antes de que la
batería esté suficientemente cargada.
Consulte “Desactivación”.
7. Cuando el motor haya arrancado,
desconecte los cables por orden
inverso y mantenga el motor en marcha
varios minutos.

233
 NOTA Si el vehículo se pone en
EN UNA EMERGENCIA
movimiento sin cargar totalmente la
batería, el motor tal vez no funcione
con suavidad y se ilumine la luz de
advertencia del frenado antibloqueo.
Consulte “Sistema antibloqueo de
frenos (ABS)”.
ADVERTENCIA
263) Para arrancar el motor con cables de
arranque desde otro vehículo, siga
correctamente el procedimiento indicado a
continuación. Los procedimientos
incorrectos pueden causar incendios,
explosiones o daños en los vehículos.
264) Mantenga las chispas, cigarrillos y
llamas lejos de la batería, porque puede
estallar.
265) No intente arrancar el motor
empujando o remolcando el vehículo.
Podría dañar el vehículo.
266) Compruebe el otro vehículo. Su
batería debe ser de 12 voltios. De lo
contrario, un cortocircuito puede causar
daños en ambos vehículos.
267) Use cables adecuados al tamaño de
la batería para evitar que se
sobrecalienten.
268) Antes de usar los cables de arranque,
cerciórese de que no presentan corrosión
ni daños.
269) Utilice siempre gafas protectoras
cuando trabaje cerca de la batería.
270) Mantenga la batería fuera del alcance
de los niños.
234
271) Desconecte previamente el 278) El líquido de la batería es venenoso y
encendido de ambos vehículos. Asegúrese corrosivo: evite el contacto con piel y ojos.
de que los cables o su ropa no pueden La batería debe cargarse en un lugar bien
quedar atrapados con la correa de ventilado, alejado de llamas o posibles
transmisión o el ventilador. Podría sufrir fuentes de chispas, ya que existe el peligro
lesiones personales. de explosión e incendios.
272) Si el líquido electrolítico no se ve o 279) No trate de cargar una batería
parece congelado, ¡NO INTENTE UN congelada: debe descongelarse primero,
ARRANQUE ASISTIDO! La batería podría de lo contrario podría estallar. Si se ha
romperse o estallar si su temperatura es producido congelación, personal
inferior al punto de congelación o su nivel especializado deberá comprobar la batería
de llenado es insuficiente. para asegurarse de que los elementos
273) El electrolito es ácido sulfúrico diluido internos no se han dañado y que el cuerpo
corrosivo. Si el electrolito (ácido de la no está agrietado, con el riesgo de fugas
batería) entra en contacto con las manos, de ácido venenoso y corrosivo.
los ojos, la ropa o la pintura del vehículo,
debe limpiarse muy bien con agua. Si le
entra electrolito en los ojos, láveselos muy
bien con agua inmediatamente y acuda
enseguida a un médico.
274) Asegúrese de efectuar la conexión en
los puntos correctos (mostrados en la
ilustración). Si conecta directamente al
polo negativo (−) de la batería, los gases
inflamables que genera ésta pueden
incendiarse y explotar.
275) Al conectar los cables de arranque,
no conecte el cable positivo (+) al borne
negativo (-). Si lo hace, la batería puede
estallar debido a las chispas.
276) Preste atención para que el cable de
arranque no quede atrapado en el
ventilador de refrigeración u otra pieza
giratoria del compartimento del motor.
277) Mantenga en marcha el motor del
vehículo de ayuda.
SOBRE-
CALENTAMIENTO
DEL MOTOR
Si el motor se sobrecalienta,
parpadea. En tal caso, adopte las
siguientes medidas correctivas:
1. Pare el vehículo en un lugar seguro.
2. Compruebe si sale vapor del
compartimento del motor.
Si no sale vapor del compartimento del
motor: con el motor aún en marcha,
levante el capó para ventilar el
compartimento del motor.
NOTA En los vehículos equipados con
el sistema Start&Stop, pulse el
interruptor “Start&Stop” para desactivar
dicho sistema antes de detener el
vehículo.
Si sale vapor del compartimento del
motor: pare el motor y, cuando deje de
salir vapor, levante el capó para ventilar
el compartimento del motor. Vuelva a
arrancar el motor.
280) 281) 282)
3. Cerciórese de que el ventilador de
refrigeración (B) está girando.
Si el ventilador de refrigeración está
girando: cuando desaparezca la
advertencia de temperatura alta del
refrigerante, pare el motor.
Si el ventilador de refrigeración no gira:
pare el motor enseguida y solicite
asistencia a un concesionario Fiat.
357
A. Tapón del radiador
B. Ventilador de refrigeración
C. Depósito de reserva
283)
4. Compruebe el nivel de refrigerante
en el depósito de reserva (C).
358
5. Añada refrigerante al radiador y/o el
depósito de reserva si es preciso
(consulte la sección “Mantenimiento”).
284)
162)
6. Compruebe si hay fugas de
refrigerante en los manguitos del
radiador y si la correa de transmisión
está suelta o rota. Si detecta cualquier
problema en el sistema de refrigeración
o la correa de transmisión, le
recomendamos que lo haga revisar y
AHA102074 reparar.
ADVERTENCIA
280) No abra el capó mientras salga vapor
del compartimento del motor. Podría
escapar vapor o agua caliente a presión y
producir quemaduras. Puede escapar
agua caliente a presión aunque no salga
vapor y algunas piezas estarán muy
calientes. Tenga mucho cuidado al abrir el
capó.
281) Preste atención al vapor caliente, que
podría escaparse por el tapón del depósito
de reserva.
282) No intente quitar el tapón del radiador
con el motor caliente.
283) Tenga cuidado de no pillarse las
manos o la ropa con el ventilador de
refrigeración.
284) Asegúrese de que el motor se ha
AHA102087 enfriado antes de quitar el tapón del
radiador (A), porque de lo contrario saldrá
vapor caliente o agua hirviendo a presión
por el orificio de llenado y pueden
quemarle.
235

EN UNA EMERGENCIA ADVERTENCIA
162) No añada refrigerante con el motor
caliente. El frío repentino del refrigerante
puede estropear el motor. Espere a que se
enfríe el motor y luego añada refrigerante
poco a poco.
236
PURGA DEL
SISTEMA DE ADVERTENCIA
COMBUSTIBLE
Si se agota el suministro de 285) No fume ni deje llamas abiertas cerca
combustible mientras circula, debe del vehículo mientras purga el sistema de
purgar el sistema de combustible para combustible.
eliminar el aire como se describe a 286) Asegúrese de limpiar
continuación. Accione la bomba de concienzudamente todo el combustible
mano (A) situada en la parte superior que se derrame, porque puede inflamarse
del filtro de combustible hasta que se y producir un incendio.
quede fija.
A continuación, intente de nuevo
arrancar el motor. Si el motor no
arranca, repita el proceso anterior.
359 AHA102090
285) 286)
HERRAMIENTAS, Tipo 2
Doble cabina
GATO Y MANIVELA Tipo 1
DEL GATO
Almacenamiento
Hay que recordar dónde se guardan las
herramientas, el gato y la manivela del
gato en caso emergencia.
Cabina simple
Tipo 1

361 AHA104065
363 AHA102120

A — Herramientas A. Herramienta (llave para tuercas de

B — Manivela de gato rueda)
C — Gato B. Manivela de gato
C. Gato
Cabina Club
Tipo 2

360 AHA104052

A — Herramienta (llave para tuercas de

rueda)
B — Manivela de gato
C — Gato

362 AHA104078
364 AHA104081

A. Herramientas A. Herramientas
B. Gato B. Manivela de gato
C. Manivela de gato C. Gato

237
 Gato

EN UNA EMERGENCIA
Herramientas
El gato solo sirve para cambiar las
Tipo 1 ruedas cuando están pinchadas.
NOTA El gato no precisa
mantenimiento.
NOTA El gato cumple la legislación de
la CE según establece la Directiva
sobre maquinaria 2006/42/CE.
NOTA La declaración de conformidad
CE se adjunta a la sección “Declaración 367 AHA104111

de conformidad” al final de este

365
Cabina simple, doble cabina
1. Llave para tuercas de rueda
Cabina Club
1. Bolsa de herramientas 2. Llave
para tuercas de rueda
Tipo 2
manual. La razón social, la dirección 3. Retire la tuerca de sujeción (E) y
AHA104094 completa del fabricante y de su saque el gato (F).
representante autorizado, así como la
denominación del gato se incluyen en la
declaración de conformidad CE.
Extracción y almacenamiento de
las herramientas, el gato y la
manivela del gato
Cabina simple
Las herramientas, el gato y la manivela
del gato se encuentran detrás del
asiento.
1. Incline el respaldo hacia delante
(consulte “Asientos”). 368 AHA104124

2. Tipo 1: Retire la llave para tuercas de

rueda (A) del soporte (B) y sáquela.
Tipo 2: Retire la banda de sujeción (C) y
saque las herramientas (D).
366 AHA105873

1. Bolsa de herramientas 2. Llave

para tuercas de rueda 3. Alicates
4. Conductor 5. Llave inglesa

238
4. Retire la manivela del gato (G) del
soporte (H) y sáquela.
Cabina Club
Las herramientas se guardan bajo el
piso a la izquierda del asiento trasero.
El gato y su manivela se guardan bajo
el piso a la derecha del asiento trasero.
1. Levante el cojín del asiento. Consulte
“Para plegar el cojín del asiento hacia
arriba (cabina Club)”. Abra la puerta
trasera. Consulte “Para abrir o cerrar la
puerta trasera (cabina Club)”.
2. Abra la tapa. 372 AHA104166

4. Retire la tuerca de sujeción (C) y

saque el gato (D) por el lado derecho.
369 AHA104140

5. Invierta el procedimiento anterior

para guardar las herramientas, el gato y
la manivela del gato.
Para guardar la manivela del gato,
alinee la marca negra (I) con el soporte
(H).

371 AHA104153

3. Retire la banda de sujeción (A) y

saque las herramientas (B) por el lado 373 AHA104179
izquierdo.
5. Retire la manivela del gato (E) del
soporte (F) y sáquela por el lado
derecho.

370 AHA104137

239
 EN UNA EMERGENCIA

374 AHA104182 375 AHA104195 377 AHA104140

6. Invierta el procedimiento anterior 3. Retire la tuerca de sujeción (E) y 5. Invierta el procedimiento anterior
para guardar las herramientas, el gato y saque el gato (F). para guardar las herramientas, el gato y
la manivela del gato. la manivela del gato.
NOTA Para guardar la manivela del NOTA Para guardar la manivela del
gato, alinee su marca de color con la gato, alinee la marca negra (I) con el
del soporte y encaje el gato en el soporte (H).
soporte.
Doble cabina
Las herramientas, el gato y la manivela
del gato se encuentran detrás del
asiento trasero.
1. Incline el respaldo del asiento trasero
hacia delante. (Consulte “Para plegar el
respaldo hacia adelante, doble cabina)”. 376 AHA104209

2. Tipo 1: retire la llave para tuercas de

rueda (A) del soporte (B) y sáquela. 4. Retire la manivela del gato (G) del
Tipo 2: retire la banda de sujeción (C) y soporte (H) y sáquela.
saque las herramientas (D). 378 AHA104137

240
Para usar la manivela del gato CÓMO CAMBIAR UN
(cabina Club) NEUMÁTICO
1. Mientras aprieta el pasador de
163) 164)
presión (A) en la manivela marcada en
negro, retire y saque la manivela interior Antes de cambiar un neumático, pare el
(B). vehículo en un sitio llano y seguro.
1. Aparque el vehículo en terreno
nivelado y estable, sin piedras, etc.
2. Accione el freno de estacionamiento
con firmeza.
380 AHA104225 3. En los vehículos con transmisión
manual, gire el interruptor de encendido
3. Mientras aprieta el pasador de a la posición “LOCK” o ponga el modo
presión (F) sobre la manivela de funcionamiento en OFF y coloque la
ensamblada (E), inserte la manivela palanca de cambios en la posición “R”
marcada en blanco (G) hasta que (marcha atrás). En los vehículos con
quede bloqueada por el pasador de transmisión automática, ponga la
presión como se ilustra. palanca selectora en la posición “P”
379 AHA104212 (estacionamiento) y gire el interruptor de
encendido a la posición “LOCK” o
2. Invierta la manivela interior (B) y, ponga el modo de funcionamiento en
mientras aprieta el pasador de presión OFF.
(C), insértela en la manivela exterior (D) 4. Encienda los intermitentes de
hasta que quede bloqueada por el emergencia y coloque un triángulo de
pasador de presión como se ilustra. señalización, una luz de señalización
intermitente, etc. a una distancia
adecuada del vehículo y haga salir a
todos los ocupantes.
5. Para evitar que el vehículo ruede
mientras lo levanta con el gato, ponga
381 AHA104238
calzas o bloques (A) en la rueda
diagonalmente opuesta a la que va a
cambiar (B).

241
 Si la rueda de repuesto se mantiene

EN UNA EMERGENCIA
con la máxima presión de aire
estipulada, siempre podrá usarse en
todas las condiciones (conducción en
ciudad/a alta velocidad, con cargas de
peso variable, etc.).
Para sacar la rueda de repuesto
1. Prepare la manivela del gato. (Cabina
Club) (consulte “Para usar la manivela
del gato, cabina Club”).
382 AHA102162 2. Inserte la manivela del gato (A) en el 384 AHA102276

orificio (B) situado bajo el portón

287) 288) 289) 290) 291) 292) trasero. 4. Introduzca la llave para tuercas de
NOTA Las calzas que aparecen en la rueda (E) por el extremo del orificio de
ilustración no se incluyen con el la manivela del gato (F), y luego gírela
vehículo. Se recomienda llevar calzas hacia la izquierda para bajar la rueda de
en el vehículo por si se necesitan. repuesto totalmente hasta el suelo y
aflojar la cadena.
NOTA Si no dispone de calzas, use
piedras u otros objetos de tamaño
suficiente para sujetar la rueda en su
sitio.
6. Prepare el gato, su manivela y la llave
para tuercas de rueda. Consulte
“Herramientas, gato y manivela del
gato”.
383 AHA102263

Información sobre la rueda de

repuesto 3. Introduzca firmemente el pasador (C)
La rueda de repuesto se encuentra bajo de la manivela del gato en el soporte
el piso de la caja de carga. Revise la (D) de la rueda de repuesto.
presión de aire del neumático con 385 AHA102289

frecuencia y asegúrese de que está en

buen estado para usarlo en cualquier 165)
emergencia.

242
5. Quite el disco de sujeción (G) de la
rueda de repuesto.
386
NOTA Coloque la rueda de repuesto
bajo la carrocería del vehículo cerca del
neumático pinchado. Esto es más
seguro en caso de que el gato se
descoloque.
387
Para cambiar un neumático
1. Afloje un cuarto de vuelta las tuercas
de la rueda con la llave
correspondiente. No quite esas tuercas
todavía.
389 AHA105730
A — Punto de elevación delantero
AHA102292
388 AHA102335
2. Coloque el gato bajo uno de los
puntos de elevación indicados en la
ilustración. Use el punto de elevación
más próximo al neumático que desea
cambiar.
390 AHA105743
B — Punto de elevación trasero
293) 294)
NOTA Si va a levantar la parte posterior
del vehículo, gire la punta del gato para
que la parte ranurada (C) coincida
AHA102322 correctamente con el punto designado.
243
 5. Suba y baje la manivela del gato para

EN UNA EMERGENCIA
elevar el émbolo justo hasta que el gato
quede en contacto con el punto de
elevación del vehículo. Asegúrese de
que el gato tiene el contacto adecuado
con el punto de elevación del vehículo.
Suba y baje la manivela del gato para
levantar el vehículo.
C

391 AHZ101102 394 AHA105772

3. Con la manivela del gato, gire la 304)

válvula de descarga (D) hacia la
derecha hasta que se detenga.

393 AHA105769

NOTA Este gato tiene 2 fases de

expansión.
295) 296) 297) 298) 299) 300) 301) 302)

6. Retire las tuercas de la rueda con la 395 AHA105785

392 AHA105756
4. Introduzca la manivela del gato en el
soporte del gato y enganche la muesca
(E) del extremo de la manivela en la
garra (F) del soporte.
llave correspondiente y luego quite la
rueda. 8. Gire las tuercas de la rueda a mano
7. Limpie el barro y demás suciedad de hacia la derecha para apretarlas un
la superficie del cubo (G), los pernos poco.
del cubo (H) y los orificios de montaje (I)
de la rueda; a continuación, monte la
rueda de repuesto.
303)

244
Tipo 1: En vehículos con llantas de 9. Ponga la muesca (K) del extremo de
acero Apriete las tuercas de la rueda a la manivela del gato en la válvula (L) del
mano provisionalmente hasta que las gato. Con la manivela del gato, gire la
partes cónicas de las tuercas estén en válvula de descarga despacio hacia la
ligero contacto con los asientos de los izquierda para bajar el vehículo hasta
orificios de la rueda y ésta no quede que el neumático toque el suelo.
suelta.
Tipo 2: En vehículos con ruedas de
aluminio Apriete las tuercas de la
rueda a mano provisionalmente hasta
que los resaltos de las tuercas estén en
397 AHA102364
ligero contacto con la rueda y ésta no
quede suelta.

399 AHA105798

305)

10. Apriete las tuercas alternativamente

en 2 o 3 veces hasta que todas queden
bien firmes.
398 AHZ100596 Par de apriete
396 AA0027931
Llanta de acero: 137 a 157 Nm
166) Llanta de aluminio: 118 a 137 Nm
NOTA En caso de cambiar las 4 llantas (Se consigue aplicando fuerza en el
de aluminio por llantas de acero, por extremo de la llave para tuercas de
ejemplo, para usar neumáticos de rueda suministrada con el vehículo.
invierno, use tuercas cónicas. Llanta de acero: 510 a 580 N; Llanta de
aluminio: 440 a 500 N)

245

EN UNA EMERGENCIA
400 AHA102377
306)
11. Baje totalmente el gato y quítelo.
167) 168)
NOTA Cuando el vehículo está
apoyado en el gato, a veces no se
suelta la parte acanalada del punto
designado. En tal caso, sacuda el
vehículo para que baje el émbolo.
Si le cuesta quitar el gato a mano,
introduzca la manivela del gato (M) en el
soporte (N). A continuación, quite el
gato usando la manivela.
246
Para guardar la rueda de repuesto
1. Coloque el disco de sujeción (A) en el
orificio correspondiente de la rueda.
401 AHZ101131
12. Empuje el pistón totalmente hacia
abajo y gire la válvula de descarga
hacia la derecha todo lo posible.
403 AHA102306
13. Compruebe la presión de inflado
del neumático. Las presiones correctas
se indican en la etiqueta de la puerta. 2. Gire la llave para tuercas de rueda (B)
Consulte la ilustración. hacia la derecha para enrollar la
cadena.
402 AHA105538
404 AHA102319
307) 308) 309) 310)
NOTA Asegúrese de que el disco de
sujeción esté totalmente firme en el
orificio de la rueda justo al separarla del
suelo.
3. Después de girar suficientemente la
rueda de repuesto, cerciórese de que
no queda suelta (el par de apriete debe
ser de unos 40 Nm, que se consiguen
aplicando una fuerza de 200 N en el
extremo de la llave para tuercas de
rueda) y luego retire la manivela del
gato.
4. Lleve a reparar la rueda estropeada
cuanto antes.
311) 312) 313)
Para guardar las herramientas, el
gato y la manivela del gato
Invierta el procedimiento de extracción
para guardar las herramientas, el gato y
la manivela del gato. Consulte
“Herramientas, gato y manivela del
gato”.
ADVERTENCIA
287) Use el gato solamente para sustituir
las ruedas del vehículo con el que se ha
suministrado o para otros vehículos del
mismo modelo. No lo utilice nunca para
otras funciones, como levantar vehículos
de otro modelo. No utilice nunca el gato
para efectuar reparaciones por debajo del
vehículo. Una colocación incorrecta del
gato podría provocar la caída del vehículo
levantado. No utilice el gato para cargas
superiores a las que se muestran en la
etiqueta.
288) Haga reparar y volver a montar la
rueda lo antes posible. No aplique grasa en
las roscas de los tornillos antes de la
elevación: pueden aflojarse.
289) La rueda de repuesto suministrada
(para versiones/mercados, si se incluye) es
específica para su vehículo. Por lo tanto,
no debe utilizarla en otros modelos. No
utilice ruedas de repuesto de otros
modelos en su vehículo. Los tornillos de las
ruedas son específicos de su vehículo: no
los utilice en otros modelos y tampoco
instale tornillos de otros modelos en su
coche.
290) Use las luces de emergencia, el
triángulo de señalización, etc. para avisar
de que el vehículo está inmóvil de acuerdo
con las normativas vigentes. Los
ocupantes deben salir del vehículo, sobre
todo si está muy cargado, y esperar lejos
del tráfico mientras se cambia la rueda.
Aplique el freno de mano. Si hay que
cambiar una rueda en una pendiente o en
una vía sin asfaltar, coloque un objeto bajo
las ruedas para mantenerlas inmóviles.
291) Asegúrese de poner calzas o bloques
en las ruedas adecuadas cuando tenga
que levantar el vehículo con el gato. Si el
vehículo se mueve mientras se levanta, el
gato podría descolocarse y provocar un
accidente.
292) La presión debe revisarse
periódicamente y mantenerse en el valor
estipulado mientras el neumático está
almacenado. Circular con presión
insuficiente en los neumáticos puede
provocar accidentes. Si no tiene más
remedio que circular con presión
insuficiente en los neumáticos,
manténgase a baja velocidad e infle los
neumáticos con la presión correcta cuanto
antes. (Consulte “Presión de inflado de los
neumáticos”).
293) Coloque el gato únicamente en las
posiciones que se muestran aquí. Si se
coloca el gato en mala posición, puede
abollar el vehículo o caerse y provocar
lesiones personales.
294) No utilice el gato sobre superficies
inclinadas o blandas. Si lo hace, el gato
puede descolocarse y causar lesiones
personales. Utilice siempre el gato sobre
superficies planas y duras. Antes de
colocar el gato, asegúrese de que no
quede arena o piedras debajo.
247
 EN UNA EMERGENCIA
295) Deje de elevar el vehículo en cuanto el
neumático se separe del suelo. Es
peligroso levantar más el vehículo. No se
coloque debajo del vehículo mientras utiliza
el gato. No empuje el vehículo elevado ni lo
deje apoyado en el gato mucho tiempo.
Ambas acciones son muy peligrosas.
Utilice únicamente el gato suministrado
con el vehículo. El gato solo debe utilizarse
para cambiar ruedas. No debe haber nadie
dentro del vehículo mientras se utiliza el
gato. No arranque ni deje en marcha el
motor mientras el vehículo esté apoyado
en el gato. No gire la rueda levantada. Los
neumáticos que están sobre el suelo
podrían girar y hacer que el vehículo se
caiga del gato.
296) No se coloque debajo del vehículo
mientras utiliza el gato.
297) No empuje el vehículo elevado ni lo
deje apoyado en el gato mucho tiempo.
Ambas acciones son muy peligrosas.
298) Utilice únicamente el gato
suministrado con el vehículo.
299) El gato solo debe utilizarse para
cambiar ruedas.
300) No debe haber nadie dentro del
vehículo mientras se utiliza el gato.
301) No arranque ni deje en marcha el
motor mientras el vehículo esté apoyado
en el gato.
302) No gire la rueda levantada. Los
neumáticos que están sobre el suelo
podrían girar y hacer que el vehículo se
caiga del gato.
303) Manipule la rueda con cuidado
mientras la cambia para no rayar su
superficie.
248
304) Monte la rueda de repuesto con el
vástago de la válvula (J) orientado hacia
afuera. Si no puede ver el vástago de la
válvula (J), es que ha puesto la rueda al
revés. Si se conduce con la rueda de
repuesto montada al revés pueden
producirse daños en el vehículo y sufrir un
accidente.
305) No olvide abrir despacio la válvula de
descarga. Si la abre deprisa, el vehículo
descenderá bruscamente y el gato puede
descolocarse provocando un accidente
grave.
306) Nunca utilice el pie ni un tubo de
prolongación para ejercer más fuerza con
la llave para tuercas de rueda. Si lo hace
apretará la tuerca en exceso.
307) La presión de los neumáticos debe
revisarse periódicamente y mantenerse en
el valor estipulado mientras el neumático
está almacenado.
308) Después de cambiar un neumático y
conducir alrededor de 1.000 km, reapriete
las tuercas de la rueda para cerciorarse de
que no se aflojen.
309) Si el volante vibra al conducir tras
cambiar un neumático, le recomendamos
que haga revisar el equilibrado de las
ruedas.
310) No mezcle distintos tipos de
neumáticos ni utilice tamaños diferentes a
los indicados. Ello provocaría un desgaste
prematuro y dificultaría el manejo.
311) La rueda de repuesto siempre debe
estar bien sujeta en su sitio. Si cambia un
neumático pinchado, póngalo en el sitio de
la rueda de repuesto con la superficie
exterior hacia arriba y sujételo firmemente
con la llave para tuercas de rueda.
312) No manipule nunca la válvula de
inflado. No introduzca nunca herramientas
de ningún tipo entre la llanta y el
neumático. Compruebe con regularidad la
presión de los neumáticos y de la rueda de
repuesto, consultando para ello los valores
mostrados en la sección "Especificaciones
técnicas".
313) Los componentes móviles del gato
(tornillo y juntas) pueden provocar también
lesiones: no los toque. Si entra en contacto
con grasa lubricante, límpiese a fondo.
ADVERTENCIA
163) Evite utilizar neumáticos de tamaño
diferente al indicado y el uso combinado de
neumáticos de distintos tipos, ya que
puede afectar a la seguridad de
conducción.
164) Aunque una rueda tenga el mismo
tamaño de llanta y desplazamiento que el
tipo de rueda especificado, su forma puede
impedir el montaje correcto. Antes de
utilizar ruedas que ya tenga, consulte con
un concesionario Fiat autorizado.
165) Al instalar o sacar la rueda de
repuesto, respete las siguientes
instrucciones. De lo contrario, podría
romperse el soporte de la rueda de
repuesto. No utilice herramientas eléctricas.
Use la llave para tuercas de rueda
almacenada en el vehículo. No aplique
fuerzas de 400 N o más en el extremo de la
llave para tuercas de rueda.
166) Nunca aplique aceite a las tuercas ni
los pernos de la rueda, porque se
apretarán demasiado.
167) Si la válvula de descarga se afloja en
exceso (2 o más vueltas) hacia la izquierda,
habrá una fuga del aceite del gato y éste
no podrá usarse.
168) Cierre la válvula de descarga despacio
al bajar el vehículo, de lo contrario puede
dañarse la válvula.
REMOLQUE
Si hace falta remolcar el vehículo
Si hay que remolcar, le recomendamos
que recurra a un servicio de grúa
profesional o un concesionario Fiat. En
los casos siguientes, transporte el
vehículo mediante una grúa.
El motor funciona pero el vehículo no
se mueve o hace un ruido raro.
Al inspeccionar los bajos del vehículo
se detecta una fuga de aceite o de otro
líquido.
Si una rueda se atasca en una zanja, no
intente remolcar el vehículo. Solicite
asistencia a un servicio de grúa
profesional o a un concesionario Fiat.
Únicamente si no consigue un servicio
de grúa profesional o de remolque de
un concesionario Fiat, remolque el
vehículo conforme a las instrucciones
de la sección “Remolque de
emergencia”. Las normativas de 405 AHE100108
remolque pueden variar según el país. Remolque del vehículo mediante
Se recomienda respetar las normativas grúa
vigentes en la zona donde se conduce
169) 170) 171) 172) 173) 174)
el vehículo.
314) 315) 316)
Remolque con las ruedas
delanteras sobre el suelo (tipo B)
Coloque en la posición “N” (punto
muerto) la palanca de cambios si tiene
transmisión manual o la palanca
selectora si la transmisión es
automática. Suelte el freno de
estacionamiento.
249

EN UNA EMERGENCIA
Remolque con las ruedas traseras
sobre el suelo (tipo C)
Coloque en la posición “N” (punto
muerto) la palanca de cambios si tiene
transmisión manual o la palanca
selectora si la transmisión es
automática. Gire el interruptor de
encendido a la posición “ACC” o ponga
el modo de funcionamiento en ACC y
bloquee el volante en posición de línea
recta con una cuerda o una correa.
Nunca deje el interruptor de encendido
en la posición “LOCK” ni el modo de
funcionamiento en OFF para remolcar
el vehículo.
Remolcado de emergencia
Si en una emergencia no se consigue
servicio de remolque, el vehículo se
puede remolcar provisionalmente
mediante un cable sujeto al gancho de
remolque. Si su vehículo va a ser
remolcado por otro o va a remolcar a
otro vehículo, preste especial atención
a los factores indicados a continuación.
Si su vehículo va a ser remolcado
por otro vehículo
1. Los ganchos de remolque frontales
están situados donde se muestra en la
ilustración. Sujete el cable de remolque
al gancho de remolque frontal.
250
406 AHA102423
NOTA La carrocería del vehículo puede
sufrir desperfectos si se utiliza cualquier
pieza distinta a los ganchos de
remolque indicados.
La carrocería del vehículo puede sufrir
desperfectos si se utiliza un cable de
acero o una cadena de metal. Es mejor
usar un cable no metálico. En caso de
usar un cable de acero o una cadena
de metal, envuélvalo con tela en los
puntos donde toque la carrocería.
Procure que el cable de remolque se
mantenga lo más horizontal posible. Si
el cable de remolque se sesga puede
estropear la carrocería del vehículo.
Sujete el cable de remolque al gancho
de remolque del mismo lado para que
se mantenga lo más recto posible.
2. Deje el motor en marcha. Si el motor
no está en marcha, proceda como
sigue para desbloquear el volante.
[Excepto para vehículos con sistema de
funcionamiento sin llave] En los
vehículos con transmisión manual, gire
el interruptor de encendido a la
posición “ON” o “ACC”. En los
vehículos con transmisión automática,
gire el interruptor de encendido a la
posición “ON”. [Para vehículos con
sistema de funcionamiento sin llave] En
los vehículos con transmisión manual,
ponga el modo de funcionamiento en
ON o ACC. En los vehículos con
transmisión automática, ponga el modo
de funcionamiento en ON.
NOTA En los vehículos equipados con
el sistema Start&Stop, pulse el
interruptor “Start&Stop” para desactivar
el sistema Start&Stop antes de detener
el vehículo. Consulte “Desactivación”.
175) 176)
3. Coloque en la posición “N” (punto
muerto) la palanca de cambios si tiene
transmisión manual o la palanca
selectora si la transmisión es
automática.
4. En vehículos 4WD, ajuste el selector
del modo de tracción en la posición
“2H”.
5. Encienda las luces de emergencia si
lo exige la ley. (Respete las leyes y
normativas de circulación locales).
6. Durante la operación de remolque,
asegúrese de que los conductores de
ambos vehículos permanecen en
estrecho contacto y conducen a baja
velocidad.
317) 318) 319)
Si su vehículo remolca a otro
vehículo (solo vehículos con
gancho de remolque trasero)
320) 321) 322) 323) 324) 325)
El gancho de remolque trasero está
situado donde se muestra en la
ilustración. Sujete el cable de remolque
al gancho de remolque trasero. Por lo
demás, las instrucciones son las
mismas que “Si su vehículo va a ser
remolcado por otro vehículo”.
407 AHA104326
NOTA La carrocería del vehículo puede
sufrir desperfectos si se utiliza cualquier
pieza distinta al gancho de remolque
indicado.
177)
NOTA No remolque ningún vehículo
más pesado que el suyo.
408 AHZ101027
ADVERTENCIA
314) La operación de remolque no debe
realizarse para pasar obstáculos
importantes que haya en la carretera (por
ejemplo, montones de nieve o material en
la superficie de la carretera).
315) La operación de remolque debe
realizarse exclusivamente en
carreteras/calles; el dispositivo no debe
usarse para recuperar el vehículo si se sale
de la carretera.
316) Como el vehículo está equipado con
el sistema de control de tracción (ESC), si
se remolca con el interruptor de encendido
en la posición “ON” o el modo de
funcionamiento en ON y solo están
elevadas las ruedas delanteras o las
traseras, puede activarse el sistema de
control de tracción y provocarse un
accidente.
317) Evite volantazos, frenazos bruscos y
acelerones, porque podrían dañar el
gancho o el cable de remolque. También
podrían resultar heridas las personas
próximas.
318) Al descender pendientes largas, los
frenos pueden sobrecalentarse y, por
tanto, perder eficacia. Llame a una grúa
para que transporte el vehículo.
319) El conductor del vehículo remolcado
debe prestar atención a las luces de freno
de la grúa y asegurarse de que el cable no
se afloje nunca.
320) No use cables flexibles para remolcar
y evite sacudidas. Durante las operaciones
de remolque, asegúrese de que la junta
fijada no daña los componentes contiguos.
321) Al remolcar el vehículo, cumpla las
normas de tráfico específicas relativas al
dispositivo de remolque y el
comportamiento en carretera.
322) No arranque el motor mientras
remolca el vehículo.
323) La operación de remolque debe
realizarse exclusivamente en
carreteras/calles; el dispositivo no debe
usarse para recuperar el vehículo si se sale
de la carretera.
324) La operación de remolque no debe
realizarse para pasar obstáculos
importantes que haya en la carretera (por
ejemplo, montones de nieve o material en
la superficie de la carretera).
325) La operación de remolque debe
realizarse con los dos vehículos (uno
remolcando y otro remolcado) alineados el
máximo posible; la operación de remolque
mediante vehículos de asistencia en
carretera también debe llevarse a cabo con
los dos vehículos alineados el máximo
posible.
251
 EN UNA EMERGENCIA
ADVERTENCIA
169) Este vehículo no debe remolcarse
mediante grúas con eslinga (tipo A) como
se ilustra fig. 405. La eslinga estropearía el
parachoques y el frontal.
170) En los vehículos con tracción total
debe asegurarse de ajustar el selector del
modo de tracción en la posición “2H” y
transportar el vehículo con las ruedas
motrices en un carro (tipo D o E) como se
ilustra. Jamás intente remolcar con el
selector del modo de tracción en las
posiciones “4H” o “4L” (Easy select 4WD),
“4H”, “4HLc” o “4LLc” (Super select 4WD
II) y con las ruedas delanteras o traseras
sobre el suelo (tipo B o C) como se ilustra.
En tal caso se podría dañar el sistema de
tracción o el vehículo podría saltar en el
carro. Si no puede ajustar el selector del
modo de tracción en la posición “2H” o la
transmisión falla o está estropeada,
transporte el vehículo con todas las ruedas
en un carro (tipo D o E) como se ilustra.
171) En los vehículos con tracción a dos
ruedas, si la transmisión falla o está
estropeada, transporte el vehículo con las
ruedas motrices en un carro (tipo C, D o E)
como se ilustra.
252
172) Si un vehículo con transmisión 177) Para remolcar otro vehículo mediante
automática se remolca con las ruedas un vehículo con Super select 4WD II, ajuste
motrices sobre el suelo (tipo B) como se el selector del modo de tracción en la
ilustra, hay que cerciorarse de no superar posición “4H”. Si se coloca en “2H” puede
nunca la distancia y la velocidad de aumentar la temperatura del aceite del
remolque indicadas a continuación, porque diferencial, con el consiguiente riesgo de
se estropearía la transmisión. Velocidad de daños al sistema de tracción. Además, el
remolque: 30 km/h Distancia de remolque: tren de transmisión estará sometido a una
80 km Cumpla las leyes y normativas de la carga excesiva que puede provocar fugas
zona donde conduzca en lo que respecta a de aceite, gripado de componentes u otras
la distancia y la velocidad de remolque. averías importantes.
173) En los vehículos con transmisión
manual, no remolque el vehículo con las
ruedas traseras sobre el suelo (tipo B),
como se ilustra.
174) Nunca remolque un vehículo con
transmisión automática con las ruedas
delanteras elevadas (y las traseras sobre el
suelo) (tipo B) si está bajo el nivel del
líquido de la transmisión automática. En tal
caso la transmisión podría sufrir
desperfectos graves y caros.
175) Cuando el motor no está en
funcionamiento, tampoco funcionan la
bomba de la dirección asistida y el
servofreno. En consecuencia, hay que usar
más fuerza tanto al pisar el freno como al
accionar la dirección. Por tanto, es muy
difícil manejar el vehículo.
176) No deje el interruptor de encendido en
la posición “LOCK” ni el modo de
funcionamiento en OFF. El volante se
bloqueará, lo que provocará una pérdida
de control.
CONDUCCIÓN EN
CONDICIONES
ADVERSAS
En vías inundadas
Evite las vías inundadas. La circulación
por vías inundadas puede perjudicar
gravemente al vehículo.
Calado del motor
Cortocircuito en componentes
eléctricos
Daños causados por la inmersión en
agua
Tras circular por vías inundadas, no
olvide someter el vehículo a una
inspección en un concesionario Fiat y
aplicar las medidas o reparaciones
necesarias.
Al circular bajo lluvia, en vías anegadas
o estaciones de lavado, el agua puede
penetrar en los discos de freno e
inutilizar los frenos temporalmente. En
tal caso, pise ligeramente el pedal del
freno para comprobar si los frenos
funcionan bien. Si no es así, pise
ligeramente el pedal del freno varias
veces mientras conduce para secar las
pastillas de freno.
En vías con lluvia
Al circular bajo lluvia o en vías muy
encharcadas puede formarse una capa
de agua entre los neumáticos y la
superficie de la carretera. Ello reduce la
resistencia friccional de los neumáticos
sobre la carretera, con lo cual se pierde
estabilidad de dirección y capacidad de
frenado.
En esas situaciones, adopte estas
medidas:
(a) Conduzca a baja velocidad.
(b) No circule con neumáticos
desgastados.
(c) Mantenga siempre las presiones de
inflado estipuladas para los
neumáticos.
En vías heladas o cubiertas de
nieve
Para circular por vías heladas o
cubiertas de nieve se recomienda
utilizar neumáticos de nieve o
dispositivos de tracción para nieve
(cadenas). Consulte las secciones
“Neumáticos de nieve” y “Dispositivos
de tracción para nieve (cadenas)”.
Evite el funcionamiento a alta velocidad,
los acelerones repentinos, los frenazos
bruscos y los virajes cerrados.
Si se pisa el pedal del freno mientras se
circula por carreteras heladas o
nevadas, los neumáticos pueden
deslizarse y patinar. Cuando disminuye
la tracción entre los neumáticos y la
carretera, las ruedas pueden patinar y
es probable que no se logre detener el
vehículo con las técnicas de frenado
habituales. La frenada variará según se
tenga o no sistema antibloqueo de
frenos (ABS). Si tiene ABS, frene
pisando a fondo el pedal de freno y sin
soltarlo. Si no tiene ABS, bombee el
pedal de freno con golpes rápidos y
cortos, siempre aplicándolo a fondo y
soltándolo a fondo para lograr la
máxima eficacia.
Deje más distancia entre su vehículo y
el que le precede y evite los frenazos
bruscos.
La acumulación de hielo en el sistema
de frenos puede bloquear las ruedas. Si
el vehículo queda paralizado, cerciórese
de que las condiciones a su alrededor
son seguras y arranque despacio.
326)
En vías bacheadas o accidentadas
En vías bacheadas o accidentadas,
conduzca a la menor velocidad posible.
178)
ADVERTENCIA
326) No apriete rápidamente el pedal del
acelerador. Si las ruedas se desprenden
del hielo, el vehículo podría empezar a
moverse de repente con gran riesgo de
provocar un accidente.
ADVERTENCIA
178) Los neumáticos y/o las llantas pueden
sufrir daños si reciben impactos al circular
por vías bacheadas o accidentadas.
253
 TERMOFUSIBLES
EN UNA EMERGENCIA
Si una corriente intensa intenta circular
por determinados sistemas eléctricos,
los termofusibles se funden para evitar
incendios. Si se funde un termofusible,
le recomendamos que haga revisar su
vehículo. Encontrará información sobre
los termofusibles en la “Tabla de
ubicación de los fusibles en el
compartimento de pasajeros” y la
“Tabla de ubicación de los fusibles en el
compartimento del motor”.
327)
ADVERTENCIA
327) Los termofusibles no pueden
sustituirse por ningún otro dispositivo. Si
no se instala el fusible correcto, puede
incendiarse el vehículo y producirse
destrucción de bienes o lesiones mortales
en cualquier momento.
254
FUSIBLES Compartimento de pasajeros
(vehículos con volante a la derecha)
Ubicación de cajas de fusibles
En el compartimento de pasajeros, la
Para que el sistema eléctrico no sufra caja de fusibles está detrás de la
daños por cortocircuito o
guantera en la posición señalada en la
sobrecalentamiento, cada circuito ilustración.
individual lleva un fusible. Hay cajas de
fusibles en el compartimento de
pasajeros y en el compartimento del
motor.
Compartimento de pasajeros
(vehículos con volante a la
izquierda)
En el compartimento de pasajeros, las
cajas de fusibles están detrás de la
tapa de fusibles frente al asiento del
conductor en la posición señalada en la
ilustración. Tire de la tapa de fusibles
para abrirla. 410 AHA102713
1. Abra la guantera.
2. Mientras presiona el lateral de la
guantera, suelte los ganchos derecho e
izquierdo (A) y baje la guantera.
409 AHA102612
 Compartimento del motor
En el compartimento del motor, la caja
de fusibles se encuentra en la posición
señalada en la ilustración.

411 AHA102739

3. Suelte la sujeción de la guantera (B) y

retire la guantera.

413 AHA102726

A — Empuje la lengüeta.
B — Extraiga la cubierta.
Capacidad de carga de fusibles
La capacidad de los fusibles y los
nombres de los sistemas eléctricos que
protegen se indican dentro de la tapa
de fusibles (vehículos con volante a la
izquierda), en el lado posterior de la
412 AHA102742
guantera (vehículos con volante a la
derecha) y dentro de la cubierta de la
caja de fusibles (dentro del
compartimento del motor).
NOTA En la caja de fusibles del
compartimento del motor hay fusibles
de repuesto. Sustituya siempre cada
fusible por otro de la misma capacidad.

255
 Tabla de ubicación de los fusibles en el compartimento de pasajeros

EN UNA EMERGENCIA

414 AA0103837

N.º Sistema eléctrico Capacidad

1 Luz trasera (izquierda) 7,5 A
2 Encendedor 15 A
3 Bobina de encendido 10 A
4 Motor de arranque 7,5 A
5 Techo practicable 20 A
6 Toma eléctrica para accesorio 15 A

256
 N.º Sistema eléctrico Capacidad
7 Luz trasera (derecha) 7,5 A
8 Retrovisores exteriores 7,5 A
9 Centralita del motor 7,5 A
10 Centralita 7,5 A
11 Luz antiniebla trasera 10 A
12 Cierre centralizado de las puertas 15 A
13 Luz de habitáculo 15 A
14 Limpiaparabrisas trasero 15 A
15 Indicador 10 A
16 Relé 7,5 A
17 Asiento climatizado 20 A
18 Opción 10 A
19 Retrovisor calefactado 7,5 A
20 Limpiaparabrisas 20 A
21 Luces de marcha atrás 7,5 A
22 Desempañador 30 A
23 Calentador 30 A
24 Asiento eléctrico 40 A*
25 Radio 10 A
26 Centralita electrónica 20 A

*: Termofusible
Algunos fusibles no pueden instalarse en determinados vehículos, según el modelo o las especificaciones del vehículo.
La tabla anterior muestra los principales componentes relacionados con cada fusible.

257
 Tabla de ubicación de los fusibles en el compartimento del motor

EN UNA EMERGENCIA

415 AA3008441

N.º Sistema eléctrico Capacidades

SBF1 Fusible (+B) 30 A*
SBF2 Sistema antibloqueo de frenos 30 A*
SBF3 Interruptor de encendido 40 A*
SBF4 Control de elevalunas eléctrico 30 A*
BF1 — —
BF2 CC-CC (SONIDO) 30 A

258
 N.º Sistema eléctrico Capacidades
F1 Luz de cruce (izquierda) 15 A
F2 Luz de cruce (derecha) 15 A
F3 Luz de carretera (izquierda) 10 A
F4 Luz de carretera (derecha) 10 A
F5 Bocina 10 A
F6 Luces antiniebla delanteras 15 A
F7 Luces diurnas 10 A
F8 Motor de ventilador del radiador 20 A
F9 T/F 20 A
F10 — —
F11 Lavafaros 20 A
F12 Luces de freno 15 A
F13 Bobina de encendido 10 A
F14 Control del motor 7,5 A
F15 Alternador 7,5 A
F16 Intermitente de emergencia 15 A
F17 Transmisión automática 20 A
F18 Aire acondicionado 20 A
ETV 15 A
F19
Calentador de línea de combustible 20 A
F20 Motor de arranque 7,5 A
F21 — —
F22 Bomba de combustible 15 A

259
 EN UNA EMERGENCIA
N.º Sistema eléctrico Capacidades
F23 Motor 20 A
F24 — —
1 Fusible de repuesto 20 A
2 Fusible de repuesto 30 A

*: Termofusible
Algunos fusibles no pueden instalarse en determinados vehículos, según el modelo o las especificaciones del vehículo.
La tabla anterior muestra los principales componentes relacionados con cada fusible.
La caja de fusibles no contiene fusibles de repuesto de 7,5 A, 10 A o 15 A. Si se quema alguno de dichos fusibles, cámbielo
por el siguiente.
7,5 A: Retrovisores exteriores
10 A: Opción
15 A: Encendedor
Si necesita cambiar un fusible, sustitúyalo cuanto antes por un fusible con la capacidad correcta.
Identificación de fusibles

Capacidad Color
7,5 A Marrón
10 A Rojo
15 A Azul
20 A Amarillo
30 A Verde (fusible) / Rosa (termofusible)
40 A Verde (termofusible)

260
Sustitución de fusibles
328) 329) 330) 331) 332) 333)
179)
1. Antes de cambiar un fusible,
desconecte siempre el circuito eléctrico
afectado y coloque el interruptor de
encendido en la posición “LOCK” o
ponga el modo de funcionamiento en
OFF.
2. Saque el extractor de fusibles (A) de
la caja de fusibles en el compartimento
del motor.
416 AA0109871
3. Compruebe el fusible afectado
consultando la tabla de capacidades de
carga de fusibles.
417 AA0110129
B. Fusible en buen estado
C. Fusible fundido
NOTA Si algún sistema no funciona
pero su fusible se encuentra en buen
estado, quizá haya un fallo en otro
punto del sistema. Le recomendamos
que haga revisar su vehículo.
4. Inserte un fusible nuevo de la misma
capacidad utilizando el extractor.
418 AA0087304
ADVERTENCIA
328) No cambie nunca un fusible por otro
de mayor amperaje: PELIGRO DE
INCENDIO. Si se activa un fusible de
protección general (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE), póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
329) Si el fusible nuevo vuelve a fundirse al
poco tiempo, le recomendamos que haga
revisar el sistema eléctrico para determinar
la causa y corregirla.
330) Nunca use fusibles con mayor
capacidad ni elementos sustitutorios
(como cable o lámina metálica). Si lo hace,
el cableado del circuito podría
sobrecalentarse y provocar un incendio.
331) Nunca sustituya un fusible fundido
por hilos de metal u otro material.
332) Antes de cambiar un fusible,
asegúrese de que se ha extraído la llave de
encendido y todas las demás funciones
están apagadas y/o desactivadas.
333) Si se funde un fusible de protección
general para sistemas de seguridad
(airbag, frenos), sistemas de alimentación
(motor, transmisión) o el sistema de
dirección, póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
ADVERTENCIA
179) Si es necesario lavar el
compartimento del motor, tenga cuidado
de que el chorro de agua no impacte
directamente sobre la caja de fusibles y el
motor del lavaparabrisas.
261
 SUSTITUCIÓN DE
EN UNA EMERGENCIA
BOMBILLAS
334) 335) 336) 337) 338) 339) 340) 341)
Antes de cambiar una bombilla,
asegúrese de que la luz esté apagada.
No toque el cristal de la bombilla nueva
con los dedos desnudos, porque la
grasa que quede en el cristal se
evaporará cuando se caliente la
bombilla y el vapor se condensará en el
reflector empañando la superficie.
419
NOTA Si no sabe cómo realizar la tarea
correctamente, le recomendamos que
consulte con un especialista.
Tenga cuidado de no rayar la carrocería
del vehículo al retirar las luces y lentes.
Cuando llueve o el vehículo está recién
lavado, el interior de la lente puede
empañarse. Es lo mismo que sucede
cuando los cristales de las ventanas se
empañan en días húmedos y no implica
262
un problema funcional. Al encender la
lámpara, el calor eliminará la neblina.
Sin embargo, si se acumula agua
dentro de la lámpara, le recomendamos
que la haga verificar.
Ubicación y capacidad de las
bombillas
Cuando sustituya una bombilla, utilice
una nueva de la misma potencia y
color.
Exterior
Delantera
AA0030717
420 AHA104603
Excepto para vehículos con faros
de descarga de alta intensidad
1. Luces de posición: 5 W (W5W)
2. Intermitentes delanteros: 21 W
(PY21W/P21W)
3. Faros, luces de carretera/cruce:
60/55 W (H4)
4. Luces antiniebla delanteras tipo 1:
35 W (H8) Luces diurnas: 13 W (P13W)
Luces diurnas tipo 2: 13 W (P13W)
5. Intermitentes laterales (en
guardabarros) *1, *2: 5W
6. Intermitentes laterales (en retrovisor
exterior) *1
Vehículos con faros de descarga de
alta intensidad
1. Intermitentes delanteros: 21 W
(PY21W)
2. Luces de posición/Luces diurnas:
3. Faros, luces de carretera/cruce:
25 W (D5S)
4. Luces antiniebla delanteras: 19 W
(H16)
5. Intermitentes laterales (en
guardabarros) *1, *2: 5W
6. Intermitentes laterales (en retrovisor
exterior) *1
*1: si está presente.
*2: Realice las sustituciones de las
bombillas en un concesionario Fiat.
Los códigos entre paréntesis indican
tipos de bombilla.
NOTA No es posible reparar ni sustituir
solo la bombilla del intermitente lateral
(en el guardabarros). Cuando deba
reparar o sustituir la luz, consulte con
un concesionario Fiat.
Trasera
421 AH4100040
1. Luz de freno montada en alto
2. Luces traseras y de freno: 21/5 W
(P21/5W)
3. Intermitentes traseros: 21 W
(PY21W)
4. Luz antiniebla trasera (lado del
conductor): 21W (P21W) Luces de
marcha atrás: 21 W (P21W)
5. Luces de matrícula: 5 W (W5W) Faros (bombilla halógena)
Los códigos entre paréntesis indican 1. Al cambiar la bombilla del lado
tipos de bombilla. derecho del vehículo, retire las
En las luces siguientes se utilizan LEDs abrazaderas (A) del filtro de aire y
en lugar de bombillas. Para su desplace la cubierta superior (B) hacia
reparación y sustitución, póngase en la parte trasera del vehículo.
contacto con un concesionario Fiat.
Intermitentes laterales (en retrovisor
exterior)
Luces de posición (vehículos con
faros de descarga de alta intensidad)
Luces diurnas (vehículos con faros
de descarga de alta intensidad)
Luz de freno montada en alto
Interior
423 AHA103954
Dirección de la flecha recta que indica
la parte delantera del vehículo
NOTA Al desplazar la cubierta superior
hacia la parte trasera del vehículo, retire
el arnés de los ganchos del filtro de aire
(C).
422 AHA106522
1. Luz de habitáculo trasera: 8 W
2. Luz de habitáculo delantera y luz de
lectura*: 7,5 W
3. Luz de la guantera: 1,4 W
263
 2. Desconecte el casquillo (A).

EN UNA EMERGENCIA

424 AHZ100961 428 AHA102797

Dirección de la flecha que indica la 5. Para instalar la bombilla, realice a la

parte delantera del vehículo
Tras sustituir la bombilla, asegúrese de
que las bisagras de la parte delantera
del vehículo están firmes.
426 AHA102771
inversa a los pasos del desmontaje.
3. Retire la cubierta de sellado (B). Luces de posición
1. Al cambiar la bombilla del lado
izquierdo del vehículo, retire el clip (A)
que sujeta la boca del depósito de
líquido de limpieza y muévalo hacia la
parte trasera del vehículo.

427 AHA102784

425 AHZ100974
4. Desenganche el muelle (C) que
sujeta la bombilla y saque la bombilla
del faro.
429 AHA103967

264
2. Gire el casquillo de la bombilla hacia Vehículos con faros de descarga de
la izquierda para desmontarlo. Y saque alta intensidad
la bombilla del casquillo tirando hacia
1. Al cambiar la bombilla del lado
afuera. izquierdo del vehículo, retire el clip (A)
que sujeta la boca del depósito de
líquido de limpieza y muévalo hacia la
parte trasera del vehículo.

431 AHA103967

2. Gire el casquillo de la bombilla hacia

la izquierda para desmontarlo. Y saque
la bombilla del casquillo girándola hacia
la izquierda mientras presiona.
430 AHA102801

3. Para instalar la bombilla, realice a la 433 AHA103967

inversa a los pasos del desmontaje.
Intermitentes delanteros 2. Gire el casquillo de la bombilla hacia
la izquierda para desmontarlo. Y saque
Excepto para vehículos con faros la bombilla del casquillo girándola hacia
de descarga de alta intensidad la izquierda mientras presiona.
1. Al cambiar la bombilla del lado
izquierdo del vehículo, retire el clip (A)
que sujeta la boca del depósito de
líquido de limpieza y muévalo hacia la
parte trasera del vehículo.
432 AHA102814

3. Para instalar la bombilla, realice a la

inversa a los pasos del desmontaje.

434 AHA102827

265
 3. Para instalar la bombilla, realice a la NOTA Al aflojar los tornillos de la luz 4. Mientras sujeta la lengüeta, saque la

EN UNA EMERGENCIA
inversa a los pasos del desmontaje. antiniebla, tenga cuidado de no mover bombilla
por error el tornillo de reglaje de la luz
Luces antiniebla delanteras* /
de cruce (C).
Luces diurnas*
1. Introduzca un destornillador de punta
plana con un trapo en la punta en el
borde de la cubierta (A) y presione
suavemente para retirar la cubierta.

439 AA0103202

5. Para instalar la bombilla, realice a la

437 AHZ101056 inversa a los pasos del desmontaje
Pilotos traseros
3. Gire el casquillo hacia la izquierda
para desmontarlo. 1. Abra el portón trasero (consulte
435 AHA102667 “Portón trasero”).
2. Retire los tornillos (A) que sujetan la
2. Retire los 3 tornillos (B) y quite la unidad de lámpara.
unidad de lámpara.

438 AA0112846

D. Luz antiniebla delantera

436 AHA102670
440 AHA102872
E. Luz diurna

266
3. Mueva la unidad de lámpara hacia la
parte trasera del vehículo y retire los
clips (B).
C. Luz trasera y de freno: saque la
bombilla del casquillo girando hacia la
izquierda mientras presiona.
D. Intermitente trasero: quite la bombilla
tirando hacia afuera.
E. Luz antiniebla trasera (lado del
conductor)*/Luz de marcha atrás: quite
la bombilla tirando hacia afuera.
5. Para instalar la bombilla, realice a la
inversa a los pasos del desmontaje.
Al montar la unidad de lámpara, alinee 444 AHA102915

los pasadores (F) y el clip (G) de la

unidad de lámpara con los orificios (H) NOTA Envuelva la punta del
de la carrocería. destornillador con un trozo de tela para
no rayar las lentes ni la carrocería.
441 AHA102885
2. Gire hacia la izquierda el conjunto de
4. Desmonte cada conjunto de casquillo y bombilla para desmontarlos
casquillo y bombilla girándolo hacia la a la vez y después saque la bombilla.
izquierda.

443 AHA102902

Luces de matrícula
1. Introduzca un destornillador de punta
plana en el conjunto de las luces y 445 AHA102928

presione suavemente para

442 AHA102898
desmontarlo. 3. Para instalar la bombilla, realice a la
inversa a los pasos del desmontaje.

267
 NOTA Para montar la unidad de NOTA Envuelva la punta del

EN UNA EMERGENCIA
lámpara, introduzca primero en la
carrocería el gancho (A) del lado
derecho de la unidad.
destornillador con un trozo de tela para
no rayar la lente.
2. Para instalar la bombilla, realice a la
inversa a los pasos del desmontaje.
NOTA Al instalar la lente, alinee sus dos
lengüetas 2 con los orificios del lateral
del vehículo.

449 AHA102957

NOTA Envuelva la punta del

destornillador con un trozo de tela para
no rayar la lente.
446 AHZ100639
2. Para instalar la bombilla, realice a la
Luz de habitáculo delantera y luz de inversa a los pasos del desmontaje.
lectura* NOTA Al instalar la lente, alinee sus dos
1. Introduzca un destornillador de punta lengüetas 2 con los orificios del lateral
plana en la muesca de la lente y del vehículo.
448 AHA102944

presione suavemente para

desmontarla. Saque la bombilla del
portalámparas.
Lámpara ambiente trasera — Tipo 1
1. Introduzca un destornillador de punta
plana en la muesca de la lente y
presione suavemente para
desmontarla. Saque la bombilla del
portalámparas.

450 AHA102960

447 AHA102931

268
NOTA Al instalar la lente, introduzca las
dos lengüetas de uno de sus lados en
los orificios del lateral del vehículo y, a
continuación, haga lo mismo con las
dos lengüetas del lado contrario.
451 AHZ101043
Lámpara ambiente trasera — Tipo 2
1. Introduzca un destornillador de punta
plana en la muesca de la lente y
presione suavemente para
desmontarla. Saque la bombilla del
portalámparas.
452 AHA104645
NOTA Envuelva la punta del
destornillador con un trozo de tela para
no rayar la lente.
2. Para instalar la bombilla, realice a la
inversa a los pasos del desmontaje.
NOTA Al instalar la lente, introduzca las
dos lengüetas de uno de sus lados en
los orificios del lateral del vehículo y, a
continuación, haga lo mismo con las
dos lengüetas del lado contrario.
453 AHZ101043
Luz de la guantera
Cambie la bombilla de la luz de la
guantera en un concesionario Fiat.
ADVERTENCIA
334) Las bombillas halógenas contienen
gas a presión y en caso de rotura pueden
estallar.
335) Las bombillas están muy calientes
inmediatamente recién apagadas. Cuando
cambie una bombilla, espere a que se
enfríe lo suficiente antes de tocarla. De lo
contrario podría quemarse.
336) Manipule con cuidado las bombillas
halógenas. Contienen gas a alta presión,
por lo que si deja caer, golpea o raya una
bombilla halógena puede hacerse añicos.
337) No coja nunca la bombilla halógena
con las manos desnudas, guantes sucios,
etc., ya que el aceite de la mano podría
provocar la rotura de la bombilla la próxima
vez que se utilicen los faros. Si la superficie
de cristal está sucia, debe limpiarse con
alcohol, diluyente de pintura, etc. y volver a
montarse después de secarla
concienzudamente.
338) Consulte siempre con un especialista
para reparar o cambiar las bombillas de los
faros de descarga de alta intensidad. La
razón es que el circuito de alimentación,
las bombillas y los electrodos generan alta
tensión que puede provocar descargas
eléctricas.
339) Pueden producirse fallos de
funcionamiento con riesgo de incendios si
las modificaciones o las reparaciones del
sistema eléctrico no se llevan a cabo
correctamente o no se tienen en cuenta las
especificaciones técnicas del sistema.
340) Sustituya las bombillas solamente con
el motor apagado. Igualmente, asegúrese
de que el motor está frío, para evitar el
riesgo de producirse quemaduras.
341) No instale bombillas de tipo LED
comercialmente disponibles. Este tipo de
bombillas LED puede afectar
negativamente al funcionamiento del
vehículo, como evitar que los faros y otros
equipos operen de manera correcta.
269
 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Un correcto mantenimiento permite
conservar más tiempo el rendimiento
del vehículo, además de limitar los
costes de funcionamiento y preservar la
eficiencia de los sistemas de seguridad.
En este capítulo se explica cómo
hacerlo.
270
PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . .271
PLAN DE MANTENIMIENTO
PROGRAMADO . . . . . . . . . . . . .272
COMPROBACIONES PERIÓDICAS.277
USO EXIGENTE DEL VEHÍCULO . .277
COMPROBACIÓN DE NIVELES . . .278
CONVERTIDOR CATALÍTICO. . . . .280
ACEITE DEL MOTOR. . . . . . . . . .280
REFRIGERANTE DEL MOTOR . . . .281
LÍQUIDO DE LIMPIEZA . . . . . . . .283
LÍQUIDO DE FRENOS . . . . . . . . .283
LÍQUIDO DEL EMBRAGUE . . . . . .284
LÍQUIDO DE LA DIRECCIÓN
ASISTIDA . . . . . . . . . . . . . . . . .285
BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . .286
CAMBIO DE LA ESCOBILLA DEL
LIMPIAPARABRISAS . . . . . . . . . .288
MANTENIMIENTO GENERAL . . . .289
PRECAUCIONES DE CUIDADO DEL
VEHÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . .289
LIMPIEZA DEL INTERIOR DEL
VEHÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . .290
LIMPIEZA DEL EXTERIOR DEL
VEHÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . .291
NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . .295
PRECAUCIONES DE
MANTENIMIENTO
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
El cuidado periódico adecuado del
vehículo contribuye a preservar su valor
y aspecto el mayor tiempo posible. Los
elementos de mantenimiento descritos
en este manual puede llevarlos a cabo
el propietario.
Recomendamos que realice las
inspecciones y mantenimiento
periódicos en un concesionario Fiat.
En caso de detectar un fallo de
funcionamiento o un problema, le
recomendamos que lo haga comprobar
y reparar. Esta sección contiene
información sobre los procedimientos
de inspección y mantenimiento que
usted puede realizar. Siga las
instrucciones y precauciones de los
diferentes procedimientos.
ADVERTENCIA
342) Al realizar comprobaciones o
mantenimiento dentro del compartimento
del motor, asegúrese de que el motor esté
apagado y se haya enfriado.
343) Si es necesario trabajar en el
compartimento del motor con el motor en
marcha, tenga mucho cuidado para que su
ropa, cabello, etc. no queden atrapados en
el ventilador de refrigeración, las correas u
otras piezas móviles.
344) Después de realizar el mantenimiento,
asegúrese de no abandonar herramientas
ni trapos en el compartimento del motor. Si
los deja ahí, puede producirse un incendio
o daños al vehículo.
345) El ventilador de refrigeración puede
activarse automáticamente aunque el
motor no esté funcionando. Gire el
interruptor de encendido a la oposición
“LOCK” o ponga el modo de
funcionamiento en OFF para mayor
seguridad mientras trabaja en el
compartimento del motor.
346) No fume, provoque chispas ni deje
llamas abiertas cerca del combustible o la
batería. Los vapores son inflamables.
347) Tenga mucho cuidado cuando trabaje
cerca de la batería. Contiene ácido
sulfúrico, que es venenoso y corrosivo.
348) No se coloque debajo del vehículo
sostenido solamente por un gato. Utilice
siempre soportes para vehículos.
349) La manipulación inadecuada de los
componentes y materiales utilizados en el
vehículo pueden poner en peligro su
seguridad personal. Le recomendamos
que consulte con un especialista para
obtener la información necesaria.
271
 PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
SERVICIO Y MANTENIMIENTO MOTOR DIÉSEL 4N15

Millares de millas 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120

Millares de kilómetros o 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Compruebe el estado/desgaste de los
neumáticos y ajuste la presión, si es ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
necesario
Compruebe el funcionamiento del sistema
de iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, maletero, compartimento
de pasajeros, guantera, luces de
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
advertencia del cuadro de instrumentos,
etc.)
Compruebe y, si fuera necesario, rellene los
niveles de líquidos (1)
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Compruebe el estado de la batería ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Cambie el refrigerante del motor ●
Efectúe el reglaje de taqués (en ausencia de
reglaje hidráulico)
● ● ●
Compruebe las emisiones de
escape/humos
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

(1) Utilice exclusivamente los líquidos indicados en el manual para rellenar y siempre tras haber comprobado que el sistema no esté averiado.

272
 Millares de millas 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Millares de kilómetros o 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Utilice el conector de diagnóstico para
comprobar el funcionamiento de los
sistemas de gestión del motor/
alimentación, las emisiones y, para
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
versiones/mercados, en su caso, la
degradación del aceite del motor
Ejecute el proceso de aprendizaje de la
cantidad de inyección de combustible
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Lubrique los puntos previstos del árbol de
transmisión
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Inspeccione visualmente el estado de:
protección de bajos, tubos y manguitos
(escape, sistema de combustible), ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
elementos de goma (fundas, camisas,
casquillos, etc.)
Inspeccione visualmente la integridad de los
componentes de la dirección y sus ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
fijaciones (incluidas juntas y tapas)
Inspeccione visualmente el estado de los
acoplamientos flexibles de admisión de aire ● ● ● ● ●
del turbocompresor (en su caso)
Compruebe la posición/desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas de la ● ● ● ● ●
ventana trasera/parabrisas

273
 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Millares de millas 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Millares de kilómetros o 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Compruebe el funcionamiento del sistema
lava/limpiaparabrisas y ajuste los chorros, si ● ● ● ● ●
fuera necesario
Compruebe la limpieza de los cierres del
capó y el maletero, la limpieza y lubricación ● ● ● ● ●
de las conexiones
Inspeccione visualmente el estado y el
desgaste de las pastillas de los frenos de
disco delanteros y el funcionamiento del
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
indicador de desgaste de pastillas
Inspeccione visualmente el estado y el
desgaste de la guarnición del freno de ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
tambor trasero
Compruebe las holguras de los cojinetes de
las ruedas delanteras y traseras
● ● ●
Compruebe visualmente si hay fugas del
líquido de la transmisión automática (en ● ● ● ● ● ● ● ●
caso de fugas, revise el nivel de aceite)
Cambie el aceite de la transmisión
automática (14)
● ●
Compruebe visualmente si hay fugas del
líquido de la transmisión manual (en caso ● ● ● ● ● ● ● ●
de fugas, revise el nivel de aceite)

(14) Debe realizarse únicamente en el caso de un uso pesado, y solo según el kilometraje.

274
 Millares de millas 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Millares de kilómetros o 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Cambie el aceite de la transmisión manual ● ●
Inspeccione visualmente la integridad de los
componentes del sistema de suspensión y ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
sus fijaciones
Compruebe el recorrido de la palanca del
freno de mano y ajústelo, si fuera necesario
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Compruebe la holgura de los pedales del
freno y del embrague
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
Inspeccione visualmente el estado y
compruebe la tensión de las correas de ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●
accesorios
Compruebe visualmente si hay fugas del
líquido del diferencial delantero y trasero (en ● ● ● ● ● ● ● ●
caso de fugas, revise el nivel de aceite)
Cambie el aceite del diferencial delantero y
trasero
● ●
Compruebe visualmente si hay fugas del
líquido de la caja de reenvío (en caso de ● ● ● ● ● ● ● ●
fugas, revise el nivel de aceite)
Cambie el aceite de la caja de reenvío ● ●
Cambie el aceite del motor y sustituya el
filtro de aceite
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

275
 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Millares de millas 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Millares de kilómetros o 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Cambie las correas de accesorios (3)
Cambie el cartucho del filtro de combustible
(4) ● ● ● ● ●
Sustituya el cartucho del filtro de aire (5) ● ● ●
Revise el cartucho del filtro de aire para
detectar posibles obstrucciones y daños
● ● ● ● ● ● ●
Cambie el líquido de frenos (6) ● ● ● ● ●
Sustituya el filtro de aire/filtro de polen (si se
incluye) del compartimento de pasajeros
● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

(3) Las correas solo deben sustituirse si se detectan daños o desgaste durante la revisión periódica.
(4) Si se reposta con un tipo de diésel que no cumpla con las regulaciones Euro, se recomienda cambiar este filtro cada 20.000 km.
(5) Si el vehículo se emplea en zonas polvorientas, este filtro debe cambiarse cada 20.000 km.
(6) La sustitución del líquido de frenos debe realizarse cada dos años, independientemente del kilometraje.

276
COMPROBACIONES
PERIÓDICAS
Antes de hacer trayectos largos
compruebe y, si es necesario, corrija lo
siguiente:
nivel de refrigerante del motor;
nivel del líquido de frenos;
nivel del líquido de limpieza del
limpiaparabrisas;
funcionamiento del sistema de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
presión de inflado y estado de los
neumáticos;
alineación de las ruedas;
funcionamiento del sistema de
limpiaparabrisas/limpialuneta y
posición/desgaste de escobillas
limpiaparabrisas/limpialuneta.
Para asegurarse de que el vehículo
siempre es eficiente y recibe un
mantenimiento adecuado, no olvide
efectuar periódicamente las
operaciones anteriores (se recomiendan
cada 1.000 km y cada 3.000 km para
comprobar y rellenar el nivel de aceite
de motor).
USO EXIGENTE DEL inspeccione visualmente el estado de
VEHÍCULO las correas de accesorios;
compruebe y, si es necesario,
Si el vehículo se utiliza principalmente
en una de las condiciones siguientes: cambie el aceite del motor y el filtro del
arrastre de un remolque o caravana; aceite;
carreteras polvorientas; compruebe y, si es necesario,
trayectos cortos (menos de 7-8 km) cambie el filtro anti polen.
repetidos a temperaturas bajo cero;
motor al ralentí con frecuencia,
recorrido de largas distancias a baja
velocidad o periodos prolongados de
inactividad;
Las siguientes comprobaciones deben
realizarse con más frecuencia de lo
indicado en el Plan de mantenimiento
programado:
compruebe el estado y el desgaste
de las pastillas de los frenos delanteros;
compruebe la limpieza de las
cerraduras del capó y el
portaequipajes, la limpieza y lubricación
del enganche;
inspeccione visualmente el estado
de: motor, caja de cambios,
transmisión, tubos y manguitos
(escape, sistema de combustible,
frenos) y elementos de goma (fundas,
camisas, casquillos, etc.).
compruebe la carga de la batería y el
nivel de líquido (electrolito);
277
 COMPROBACIÓN DE NIVELES
SERVICIO Y MANTENIMIENTO

454 VANODIESEL3231

1. Depósito de refrigerante del motor 2. Depósito del líquido de frenos 3. Depósito del líquido del embrague (si se
proporciona) 4. Tapón del aceite del motor 5. Indicador del nivel de aceite del motor 6. Depósito del líquido de la dirección
asistida 7. Depósito del líquido de limpieza 8. Batería
A — Versiones con volante a la derecha
350) 351)

278
 ADVERTENCIA

350) Nunca fume mientras realiza operaciones en el compartimento del motor. Puede haber gases o humos inflamables y riesgo de incendio.
351) Tenga mucho cuidado cuando trabaje en el compartimiento del motor si el motor está caliente: se puede quemar. Recuerde que, si el
motor está caliente, el ventilador puede ponerse en marcha y herirle. Las bufandas, corbatas y demás prendas sueltas deben mantenerse
alejadas de las piezas móviles.

279
 CONVERTIDOR
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
CATALÍTICO
352)
Los dispositivos de recuperación de
gases de escape usados con el
convertidor catalítico son sumamente
eficientes para reducir los gases
nocivos. El convertidor catalítico está
instalado en el sistema de escape.
Es importante mantener el motor bien
reglado para asegurar el
funcionamiento correcto del catalizador
y evitar posibles daños.
NOTA Utilice combustible del tipo
recomendado en “Selección del
combustible”.
ADVERTENCIA
352) Como cualquier otro vehículo, no
estacione ni utilice este vehículo en zonas
donde el tubo de escape caliente pueda
entrar en contacto con materiales
combustibles como hierbas u hojas secas,
ya que puede producirse un incendio.
280
ACEITE DEL MOTOR
Para comprobar y rellenar el aceite
del motor
353)
A — Nivel mínimo
B — Nivel máximo
C — Marca indicadora de cambio de
aceite
455 AHA102654
El aceite de motor utilizado tiene un
efecto importante sobre el rendimiento,
la vida útil y la facilidad de arranque del
motor. Asegúrese de añadir aceite con
la calidad recomendada y la viscosidad
adecuada. Todos los motores
consumen cierta cantidad de aceite
durante el funcionamiento normal. Por
tanto, es importante comprobar el nivel
de aceite con regularidad o antes de
iniciar viajes largos.
1. Estacione el vehículo en una
superficie horizontal.
2. Apague el motor.
3. Espere unos minutos.
4. Saque la varilla de comprobación y
límpiela con un paño limpio.
5. Vuelva a introducir la varilla hasta el
fondo.
6. Saque la varilla y observe el nivel de
aceite, que siempre debe estar dentro
del intervalo indicado.
7. Si el nivel de aceite está por debajo
del límite especificado, quite el tapón
situado en la tapa de la culata y añada
suficiente aceite para elevar el nivel
dentro del intervalo especificado. No
llene en exceso para evitar daños al
motor. Asegúrese de utilizar el aceite de
motor especificado y no mezcle varios
tipos de aceite.
8. Después de añadir el aceite, cierre el
tapón firmemente.
9. Confirme el nivel de aceite repitiendo
los pasos 4 a 6.
NOTA Compruebe o rellene el aceite
de la forma siguiente.
En el paso 6 anterior, debe
comprobar el nivel de aceite por el lado
bajo de la varilla, porque puede haber
diferencias entre los dos lados de la
varilla.
En los vehículos sin filtro de
partículas diésel (DPF), el nivel de aceite
debe estar entre los niveles (A) y (B) de
la varilla.
 En los vehículos con DPF, el nivel de
aceite debe estar entre los niveles (A) y
(C) (marca indicadora de cambio de
aceite) de la varilla. Si el nivel de aceite
excede la marca indicadora de cambio
de aceite (C), cambie el aceite lo antes
posible. Tras ello, el aceite debe
rellenarse hasta el nivel máximo (B).
En los vehículos con DPF, el aceite
del motor aumenta porque una
pequeña cantidad del combustible se
mezcla con él cuando se regenera el
DPF para quemar las partículas (PM).
Sin embargo, esto no significa un fallo.
El nivel de aceite del motor aumenta
porque una cantidad del combustible
se mezcla con él cuando se regenera el
DPF para quemar las partículas (PM). y
no indica ningún fallo de
funcionamiento. En las siguientes
condiciones, el nivel de aceite del
motor puede aumentar fácilmente. Le
recomendamos que lo haga revisar con
frecuencia:
circulación frecuente en pendiente;
circulación frecuente a grandes
altitudes;
circulación al ralentí frecuente y
durante largos periodos;
circulación frecuente en atascos de
tráfico.
NOTA El aceite de motor se deteriora
rápidamente si el vehículo se somete a
condiciones difíciles, lo que requiere
cambiar antes el aceite. Consulte el REFRIGERANTE DEL
calendario de mantenimiento. MOTOR
Selección del aceite del motor Para comprobar el nivel de
Consulte “Capacidades de llenado” en refrigerante
la sección Especificaciones técnicas. El depósito de reserva transparente de
refrigerante (A) se encuentra en el
Información de seguridad y
desechado del aceite usado del compartimento del motor. El nivel de
refrigerante de este depósito debe
motor
mantenerse entre las marcas “L”
354) 355) 356)
(mínimo) y “F” (máximo) medido con el
Protección del medio ambiente motor frío.
Es ilegal contaminar los desagües, los
cursos de agua y el terreno. Haga uso
de instalaciones de recogida
autorizadas, como los puntos limpios y
los talleres que recogen aceite usado y
filtros de aceite usados. En caso de
duda, consulte a la autoridad local
acerca del desechado del aceite.
ADVERTENCIA
353) Si rellena el aceite de motor, espere a
que el motor se enfríe antes de aflojar el
tapón de llenado, especialmente en
vehículos con tapón de aluminio (si se
incluye). ADVERTENCIA: ¡Existe riesgo de
quemaduras!
354) El contacto prolongado y repetido
puede causar lesiones graves de la piel,
incluyendo dermatitis y cáncer.
355) Evite el contacto con la piel en todo lo
posible y lávese si es necesario.
356) Mantenga el aceite usado fuera del
alcance de los niños.
456 AHM100742
281
 Para añadir refrigerante
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
El sistema de refrigeración es cerrado y
normalmente la pérdida de refrigerante
debe ser pequeña. Una caída acusada
del nivel de refrigerante puede indicar
una fuga. Si esto sucede,
recomendamos que haga revisar el
sistema lo antes posible. Si el nivel cae
por debajo del nivel mínimo “L” del
depósito de reserva, abra la tapa y
añada refrigerante.
Además, si el depósito de reserva está
totalmente vacío, retire el tapón del
radiador (B) y añada refrigerante hasta
que el nivel llegue a la boca de llenado.
357) 358)
Anticongelante
El refrigerante del motor contiene un
agente anticorrosivo a base de
etilenglicol. El motor tiene algunas
piezas de aleación de aluminio fundido
y para evitar su corrosión es necesario
cambiar periódicamente el refrigerante
del motor.
Utilice el refrigerante recomendado por
Fiat o uno equivalente (refrigerante de
alta calidad similar a base de
etilenglicol, sin silicatos, sin aminas, sin
nitratos y sin boratos, con tecnología
híbrida de ácidos orgánicos de larga
duración).
El refrigerante original Fiat ofrece una
excelente protección contra la
corrosión y la formación de óxido en
todos los metales, incluido el aluminio,
282
y puede evitar obstrucciones en el
radiador, calentador, tapa de culata,
bloque del motor, etc.
Como este agente anticorrosión es
necesario, el refrigerante no debe
sustituirse en ningún caso por agua, ni
siquiera en verano. La concentración
de anticongelante necesaria depende
de la temperatura ambiente prevista.
Por encima de -35 °C: 50 %
concentración de anticongelante
Por debajo de -35 °C: 60 %
concentración de anticongelante
180) 181) 182) 183) 184)
Con tiempo frío
Si la temperatura de su zona cae por
debajo del punto de congelación, existe
el riesgo de que el refrigerante del
motor o el radiador se congele y
provoque importantes daños al motor
y/o radiador. Añada una cantidad
suficiente de anticongelante al
refrigerante para evitar que se congele.
Debe comprobarse la concentración
antes de que llegue el tiempo frío y
añadirse anticongelante al sistema si es
necesario.
ADVERTENCIA
357) El aceite usado del motor y el filtro
que se ha sustituido contienen sustancias
que son dañinas para el medio ambiente.
Para cambiar el aceite y los filtros, póngase
en contacto con un concesionario Fiat.
358) No abra el tapón del radiador (B) con
el motor caliente. El sistema refrigerante
está sometido a presión y el refrigerante
puede provocar importantes quemaduras.
ADVERTENCIA
180) No utilice anticongelante a base de
alcohol o metanol ni ningún refrigerante para
motor mezclado con anticongelante a base de
alcohol o metanol. El uso de un anticongelante
incorrecto puede provocar la corrosión de los
componentes de aluminio.
181) Las concentraciones superiores al
60% reducen el rendimiento
anticongelación y refrigerante, lo que afecta
negativamente al motor.
182) No rellene solo con agua.
183) El anticongelante PARAFLU UP se
emplea en el sistema de refrigeración del
motor. Use líquido del mismo tipo que el
existente en el sistema de refrigeración cuando
rellene. El producto PARAFLU UP no puede
mezclarse con ningún otro tipo de líquido. Si
esto ocurre, no arranque el motor bajo ninguna
circunstancia y póngase en contacto con un
concesionario Fiat.
184) No utilice agua para regular la
concentración de refrigerante.
LÍQUIDO DE
LIMPIEZA
Abra el tapón del depósito de líquido de
limpieza y compruebe el nivel con la
varilla. Si el nivel está bajo, rellene el
depósito con líquido de limpieza.
NOTA El depósito de líquido de
limpieza sirve para el parabrisas y los
faros (en su caso).
457 AHA104599
Con tiempo frío
Para asegurar un funcionamiento
correcto a baja temperatura, utilice
líquido que contenga agente
anticongelante.
359) 360)
ADVERTENCIA
359) No circule si el depósito del
lavaparabrisas está vacío: es esencial
utilizar el lavaparabrisas para mejorar la
visibilidad. El funcionamiento repetido del
sistema sin líquido suficiente podría
dañarlo o provocar el rápido deterioro de
algunos de sus componentes.
360) Determinados aditivos comerciales
para el líquido lavaparabrisas son
inflamables. El compartimento del motor
contiene componentes calientes que
pueden dar lugar a un incendio.
LÍQUIDO DE FRENOS
Para comprobar el nivel del líquido
Compruebe el nivel del líquido en el
depósito. El nivel del líquido de frenos
debe estar entre las marcas “MAX” y
“MIN” del depósito.
458 AHA102566
El nivel del líquido de frenos se controla
mediante un flotador. Cuando el nivel
del líquido cae por debajo de la marca
“MIN”, la luz de advertencia del líquido
de frenos se enciende.
Es normal que el nivel del líquido de
frenos descienda ligeramente con el
desgaste de las pastillas de freno.
Si el nivel del líquido de frenos
desciende acusadamente en poco
tiempo, significa que el sistema de
frenos tiene una fuga. Si esto sucede,
recomendamos que haga revisar el
vehículo.
283
 Tipo de líquido
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Utilice líquido de frenos conforme con
DOT3 o DOT4. El líquido de frenos es
higroscópico. Un exceso de humedad
en el líquido de frenos afecta
negativamente al sistema de frenos,
reduciendo el rendimiento de frenado.
Además, el depósito del líquido de
frenos lleva un tapón especial que
impide la entrada de aire y no debe
quitarse.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
ADVERTENCIA
365) Tenga cuidado al manipular el líquido
de frenos, porque es peligroso para los
ojos, puede irritar la piel y también puede
dañar las superficies pintadas.
366) Utilice solo el líquido de frenos
especificado. Para evitar reacciones
químicas, no mezcle ni añada líquido de
frenos de diferentes marcas. No deje que
el líquido de frenos entre en contacto, se
mezcle o contamine con líquidos derivados
del petróleo. Se estropearán las juntas.
367) Limpie el tapón de llenado antes de
quitarlo y ciérrelo firmemente después del
mantenimiento.
368) El líquido de frenos es venenoso y
muy corrosivo. En caso de contacto
accidental, lave inmediatamente las partes
afectadas con agua y jabón suave. Luego
enjuague abundantemente. Pida asistencia
médica de inmediato si se traga.
LÍQUIDO DEL
EMBRAGUE
Para comprobar el nivel del líquido
El líquido del embrague del cilindro
principal debe verificarse al realizar
otros servicios bajo el capó. Además,
debe verificarse simultáneamente si el
sistema tiene fugas.
Asegúrese de que el nivel del líquido del
embrague siempre se encuentra entre
las marcas “MAX” y “MIN” del depósito.
Una pérdida rápida de líquido indica
una fuga en el sistema de embrague,
que debe inspeccionarse de inmediato
en un concesionario Fiat.

361) Evite que el líquido de la dirección

asistida entre en contacto con partes
calientes del motor, ya que es inflamable.
362) Algunos aditivos del limpiaparabrisas
son inflamables. El compartimento del
motor contiene piezas calientes que
pueden dar lugar a un incendio por
contacto.
363) No circule con el depósito del
lavaparabrisas vacío: es esencial utilizar el
lavaparabrisas para mejorar la visibilidad.
364) El sistema de refrigeración está
presurizado. Si fuera necesario, sustituya
únicamente el tapón por otro original o la
intervención realizada en el sistema podría
verse negativamente afectada. No quite la
tapa del depósito con el motor caliente:
existe riesgo de quemaduras.
ADVERTENCIA
185) Excepto durante el mantenimiento,
mantenga cerrado el tapón del depósito
para evitar que el líquido de frenos se
deteriore.
186) Evite que el líquido de frenos, que es
muy corrosivo, entre en contacto con
zonas pintadas. En caso de que ocurriera, 459 AHA106519
lave la zona inmediatamente con agua.
187) El símbolo , ubicado en el
recipiente del líquido de frenos, indica si el
líquido es sintético o a base de mineral. El
uso de líquidos de tipo mineral dañará
irremediablemente las juntas de goma
especiales del sistema de frenos.

284
Tipo de líquido
Debe utilizarse líquido de frenos
conforme con DOT 3 o DOT 4. El tapón
del depósito debe apretarse totalmente
para evitar la contaminación
procedente de materias extrañas o la
humedad. NO DEJE QUE EL LÍQUIDO
DE FRENOS ENTRE EN CONTACTO,
SE MEZCLE O CONTAMINE DE
CUALQUIER OTRA FORMA CON
LÍQUIDOS DERIVADOS DEL
PETRÓLEO. SE ESTROPEARÁN LAS
JUNTAS.
369)
ADVERTENCIA
369) El líquido del embrague es venenoso
y muy corrosivo. En caso de contacto
accidental, lave inmediatamente las partes
afectadas con agua y jabón suave. Luego
enjuague abundantemente. Pida asistencia
médica de inmediato si se traga.
LÍQUIDO DE LA
DIRECCIÓN ADVERTENCIA
ASISTIDA
370)
3) El consumo de líquido de la dirección
3) asistida es extremadamente bajo; si es
preciso rellenar de nuevo tras solo un corto
Para comprobar el nivel del líquido periodo de tiempo, solicite a un
Compruebe el nivel de líquido del concesionario Fiat que revise el sistema
para ver si hay fugas.
depósito con el motor al ralentí.
Asegúrese de que el nivel del líquido de
la dirección asistida siempre se
encuentre entre las marcas “MAX” y
“MIN” del depósito y llénelo si es
necesario.
460 AHA102582
ADVERTENCIA
370) Evite que el líquido de la dirección
asistida entre en contacto con partes
calientes del motor, ya que es inflamable.
285
 BATERÍA
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
4)
El estado de la batería es muy
importante para el arranque rápido del
motor y el funcionamiento adecuado
del sistema eléctrico del vehículo. Las
inspecciones y el mantenimiento
periódicos son especialmente
importantes con tiempo frío.
371) 372) 373) 374) 375) 376) 377) 378)
Comprobación del nivel de
electrolito de la batería
461
El nivel de electrolito debe estar dentro
del límite especificado en el exterior de
la batería. Rellene con agua destilada
cuando sea necesario. El interior de la
batería está dividido en varios
compartimentos, quite el tapón de
cada compartimento y rellene hasta la
marca superior.
286
No exceda la marca superior, porque
NOTA Abra la tapa de bornes (A) antes
los derrames durante la conducción de desconectar o conectar el borne
pueden provocar daños. positivo (+) de la batería.
Compruebe el nivel de electrolito al
NOTA Afloje la tuerca (B) y después
menos una vez al mes, según las
desconecte el cable de la batería del
condiciones de funcionamiento. Si la
borne positivo (+).
batería no se utiliza, acaba
descargándose con el tiempo.
Compruébela cada cuatro semanas y
cárguela con corriente baja en la
medida necesaria.
Con tiempo frío
La capacidad de la batería disminuye
con las temperaturas bajas. Es una
consecuencia inevitable de sus
propiedades físicas y químicas. Esta es
la razón de que una batería muy fría, en
especial si no está totalmente cargada,
solo proporcione una fracción de la 462 AHZ101072
corriente de arranque normalmente
disponible.
Le recomendamos que verifique la
batería antes de que llegue el tiempo
frío y, si es necesario, la cargue o
sustituya. Esto no solo asegura un
AHA102595
arranque fiable, sino que además las
baterías que se mantienen totalmente
cargadas tienen una mayor vida útil.
Desconexión y conexión
188) 189) 190) 191) 192) 193) 194) 195)
Para desconectar el cable de la batería,
pare el motor, desconecte primero el
borne negativo (-) y después el positivo 463 AHZ101157
(+). Al volver a conectar la batería,
conecte primero el borne positivo (+) y
después el negativo (-).
NOTA Mantenga limpios los bornes.
Después de conectar la batería, aplique
grasa de protección de bornes. Para
limpiar los bornes, utilice agua
templada.
NOTA Compruebe si la batería está
bien instalada y no se puede mover al
circular el vehículo. Verifique también el
apriete de cada borne.
NOTA Cuando vaya a dejar sin utilizar
el vehículo durante un periodo
prolongado, retire la batería y guárdela
en un lugar donde no se congele el
líquido de la batería. La batería solo
debe almacenarse totalmente cargada.
ADVERTENCIA
371) El líquido de la batería es venenoso y
corrosivo. Procure que no le caiga en la
piel ni en los ojos. Mantenga cualquier
llama y fuente de chispas alejadas de la
batería: riesgo de explosión e incendio.
372) Antes de realizar cualquier operación
en el sistema eléctrico, desconecte el
cable negativo de la batería en el terminal
correspondiente, después de esperar al
menos un minuto una vez puesta la llave
de contacto en STOP.
373) Mantenga las chispas, cigarrillos y
llamas lejos de la batería, porque puede
estallar.
374) El electrolito de la batería es muy
cáustico. No deje que entre en contacto
con los ojos, la piel, la ropa ni las
superficies pintadas del vehículo. El
electrolito derramado debe lavarse
inmediatamente con abundante agua. La
irritación de los ojos o la piel por contacto
con el electrolito requiere atención médica
inmediata.
375) Ventile cuando cargue o utilice la
batería en un lugar cerrado.
376) Utilice siempre gafas protectoras
cuando trabaje cerca de la batería.
377) Manténgala fuera del alcance de los
niños.
378) El uso de la batería con poco líquido
daña irremediablemente la batería y puede
provocar una explosión.
ADVERTENCIA
188) Un montaje incorrecto de los
dispositivos eléctricos y electrónicos puede
causar importantes daños en el vehículo.
Póngase en contacto con un concesionario
Fiat si desea instalar accesorios después
de adquirir el vehículo (alarmas,
radioteléfono, etc.): le recomendarán los
dispositivos más adecuados y si es
necesario instalar una batería de mayor
capacidad.
189) Si el vehículo necesita estar parado
durante un largo periodo en condiciones de
frío intenso, retire la batería y guárdela en
un lugar con calefacción o, de lo contrario,
puede congelarse.
190) No ponga las piezas cercanas, las
piezas de plástico y similares en contacto
con el ácido sulfúrico (electrolito de la
batería), que las puede agrietar, manchar o
decolorar. Si entran en contacto, límpielas
con un paño suave, gamuza o similar y una
solución acuosa de detergente neutro,
después enjuáguelas enseguida con
abundante agua.
191) Si el vehículo debe permanecer
inactivo durante periodos prolongados a
temperaturas muy bajas, retire la batería y
llévela a un lugar más templado para evitar
que se congele.
192) Nunca desconecte la batería cuando
el interruptor de encendido o el modo de
funcionamiento están en la posición “ON”,
porque puede dañar los componentes
eléctricos del vehículo.
193) Nunca cortocircuite la batería. Puede
sobrecalentarse y estropearse.
194) Para realizar una carga rápida de la
batería, desconecte primero los cables de
la batería.
195) Para evitar cortocircuitos, asegúrese
de desconectar primero el borne negativo
(-).
ADVERTENCIA
4) Las baterías contienen sustancias que
son muy peligrosas para el medio
ambiente. Para sustituir la batería, póngase
en contacto con un concesionario Fiat.
287
 CAMBIO DE LA
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
ESCOBILLA DEL
LIMPIAPARABRISAS
379)

196)

1. Separe el brazo del limpiaparabrisas

del parabrisas.
2. Tire de la escobilla del
limpiaparabrisas hasta que su tope (A)
se suelte del gancho (B). A 465 AA3001992 466 AG0006284

continuación, siga tirando de la

escobilla del limpiaparabrisas para 4. Inserte la escobilla del
quitarla. limpiaparabrisas en el brazo,
ADVERTENCIA
empezando por el extremo opuesto de
la escobilla desde el tope. Asegúrese
de que el gancho (B) está bien 196) No accione el limpiaparabrisas con las
montado en las ranuras de la escobilla. escobillas separadas del parabrisas.
NOTA Si no se suministran retenedores
con la nueva escobilla de ADVERTENCIA
limpiaparabrisas, utilice los de la vieja.
5. Empuje la escobilla de
limpiaparabrisas hasta que el gancho 379) La conducción con escobillas
limpiaparabrisas desgastadas supone un
(B) se fije firmemente en el tope (A).
serio peligro, ya que la visibilidad se reduce
cuando las condiciones climatológicas son
464 AG0005274 adversas.

NOTA No deje caer el brazo del

limpiaparabrisas sobre el parabrisas,
porque puede dañar el cristal.
3. Coloque los retenedores (C) en una
escobilla nueva. Consulte la ilustración
para asegurarse de que los retenedores
están bien alineados al montarlos.

288
MANTENIMIENTO
GENERAL
Fugas de combustible, refrigerante
del motor, aceite y gases de escape
Observe debajo del vehículo para
comprobar si hay fugas de
combustible, refrigerante del motor,
aceite o gases de escape.
Funcionamiento de las luces
exteriores e interiores
Utilice el interruptor de luces
combinado para comprobar si todas las
luces funcionan correctamente. Si no
se encienden, la causa probable es un
fusible fundido o una bombilla
defectuosa. Compruebe primero los
fusibles. Si no hay fusibles fundidos,
compruebe las bombillas. Para obtener
información sobre la inspección y
sustitución de fusibles y bombillas,
consulte “Fusibles” y “Sustitución de
bombillas”.
Funcionamiento de medidores,
indicadores y luces indicadoras/de
advertencia
Arranque el motor para comprobar el
funcionamiento de todos los
instrumentos, indicadores y testigos. Si
algo falla, le recomendemos que haga
revisar su vehículo.
Lubricación de bisagras y
cerraduras
Compruebe todas las cerraduras y
bisagras y, si es necesario, lubríquelas.
PRECAUCIONES DE
CUIDADO DEL ADVERTENCIA
VEHÍCULO
380)
197) Para evitar daños, nunca utilice lo
197) siguiente para limpiar su vehículo: gasolina,
diluyente de pintura, bencina, queroseno,
5)
trementina, nafta, diluyente para lacas,
Para preservar el valor de su vehículo, tetracloruro de carbono, quitaesmalte de
debe efectuar el mantenimiento uñas, acetona.
periódico mediante los procedimientos
adecuados.
ADVERTENCIA
Mantenga siempre su vehículo
respetando todas las normativas sobre
control de contaminación
5) Los detergentes contaminan el medio
medioambiental. ambiente. Lave su vehículo únicamente en
Seleccione con cuidado los materiales zonas equipadas para recoger y tratar las
para lavar, etc. asegurándose de que aguas residuales de este tipo de actividad.
no contienen agentes corrosivos. En
caso de duda, le recomendamos que
consulte con un especialista para
seleccionar estos materiales.
ADVERTENCIA
380) Los productos de limpieza pueden
ser peligrosos. Siga siempre las
instrucciones del proveedor del producto
de limpieza.
289
 LIMPIEZA DEL
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
INTERIOR DEL
VEHÍCULO
Después de limpiar el interior del
vehículo con agua, productos de
limpieza o similares, enjuague y seque
en una zona a la sombra y bien
ventilada.
NOTA Si el vehículo tiene la resistencia
del desempañador de la luneta, utilice
siempre un paño suave aplicándolo a lo
largo de la resistencia del
desempañador para no estropearla.
381) 382)
198)
Piezas de plástico, textiles y
flocadas
1. Límpielas ligeramente con un paño
suave humedecido en una solución de
agua y detergente suave.
2. Sumerja el paño en agua limpia y
escúrralo bien. Elimine el detergente a
fondo con ese paño.
NOTA No utilice limpiadores,
acondicionadores ni protectores con
siliconas ni ceras. Si se aplican esos
productos a los cuadros de
instrumentos u otras piezas, pueden
provocar reflejos en el parabrisas y
dificultar la visión. Además, si dichos
productos impregnan los interruptores
de los accesorios eléctricos, estos
pueden acabar fallando.
290
NOTA No utilice un paño de fibra NOTA Si el cuero auténtico se moja o
sintética o que esté seco. Podría lava con agua, quite el agua lo más
causar que se decolorara o dañara la rápido posible con un paño seco y
superficie. suave. Si se deja mojado, puede
aparecer moho.
NOTA No coloque un ambientador en
el cuadro de instrumentos, ni cerca de NOTA Los disolventes orgánicos como
lámparas e instrumentos. Los bencina, queroseno, alcohol y petróleo,
ingredientes del ambientador pueden y los disolventes ácidos o alcalinos
causar decoloración y agrietamiento. pueden decolorar la superficie de cuero
auténtico. Asegúrese de utilizar
Tapicería
detergentes neutros.
1. Para preservar el valor de su vehículo
nuevo, trate con cuidado la tapicería y NOTA Elimine rápidamente las
mantenga limpio el interior. Utilice un sustancias oleosas, porque pueden
aspirador y un cepillo para limpiar los manchar el cuero.
asientos. Si se mancha, el cuero
NOTA La superficie de cuero auténtico
sintético debe limpiarse con un
puede endurecerse y agrietarse si se
producto apropiado. Los tapizados
expone a la luz solar directa durante
textiles pueden limpiarse con
muchas horas. Cuando estacione el
limpiatapicerías o una solución de agua
vehículo, colóquelo a la sombra
y detergente suave.
siempre que sea posible.
2. Limpie las alfombras con una
aspiradora y quite las manchas con un NOTA Cuando la temperatura del
limpiador para alfombras. El aceite o la interior del vehículo sube en verano, si
grasa pueden eliminarse frotando hay productos de vinilo sobre los
ligeramente con un paño limpio que no asientos de cuero auténtico pueden
destiña y quitamanchas. deteriorarse y pegarse al asiento.
Cuero auténtico
1. Para limpiar, frote ligeramente con un
paño suave humedecido con agua y
detergente suave.
2. Sumerja el paño en agua limpia y
escúrralo bien. Elimine el detergente a
fondo con ese paño.
3. Aplique un agente protector del
cuero a la superficie de cuero auténtico.

ADVERTENCIA
381) No guarde envases de aerosol dentro
del vehículo, pues podrían explotar. Los
envases de aerosol no deben exponerse a
una temperatura superior a 50 °C. Cuando
el vehículo queda bajo luz solar directa, la
temperatura puede superar largamente
este valor.
382) Para limpiar el interior del vehículo, no
utilice nunca productos inflamables, tales
como éter de petróleo o gasolina
rectificada. Las cargas electrostáticas que
se generan por el roce durante la
operación de limpieza pueden provocar un
incendio.
ADVERTENCIA
198) No utilice sustancias orgánicas
(disolventes, bencina, queroseno, alcohol,
petróleo, etc.) ni soluciones alcalinas o
ácidas. Estas sustancias químicas pueden
agrietar, manchar o decolorar la superficie.
Si utiliza limpiadores o pulimento,
asegúrese de que entre sus ingredientes
no se encuentran las sustancias antes
mencionadas.
LIMPIEZA DEL
EXTERIOR DEL
VEHÍCULO
Si deja que las sustancias siguientes
permanezcan en su vehículo, pueden
producir corrosión, decoloración y
manchas. Lave el vehículo lo antes
posible.
Agua de mar, productos de
descongelación de carreteras.
Hollín y polvo, polvo de hierro
procedente de fábricas, sustancias
químicas (ácidos, álcalis, alquitrán de
hulla, etc.).
Excrementos de aves, insectos
muertos, savia de árboles, etc.
Lavado
Las sustancias químicas contenidas en
el polvo y la suciedad procedentes de
la superficie de la carretera pueden
dañar el revestimiento de pintura y la
carrocería del vehículo si se mantienen
en contacto prolongado.
La mejor forma de proteger el vehículo
contra estos daños es realizar lavados y
encerados frecuentes. Esto también
servirá para protegerlo frente a los
factores ambientales, como la lluvia, la
nieve, el aire salino, etc.
No lave el vehículo directamente al sol.
Aparque el vehículo a la sombra y
rocíelo con agua para eliminar el polvo.
A continuación, con una buena
cantidad de agua limpia y un cepillo o
esponja para lavar automóviles, lave el
vehículo de arriba a abajo.
Si es necesario, utilice un detergente
suave para automóviles. Aclare a fondo
y seque con un paño suave. Después
de lavar el vehículo, limpie bien las
uniones y ángulos de las puertas, el
capó y otras zonas donde tiende a
acumularse la suciedad.
199) 200) 201) 202) 203) 204) 205) 206)
6)
Con tiempo frío
La sal y otras sustancias químicas que
se vierten en las carreteras en algunas
zonas durante el invierno pueden dañar
la carrocería del vehículo. Por tanto,
conviene lavar el vehículo con la mayor
frecuencia posible siguiendo las
instrucciones de cuidado. Se
recomienda aplicar un conservante y
verificar la protección de los bajos antes
y después de la estación fría.
Después de lavar el vehículo, seque
todas las gotas de agua de las juntas
de goma de las puertas para evitar que
se congelen las puertas.
Encerado
Encerar el vehículo ayudará a evitar que
la suciedad y las sustancias químicas
de la carretera se adhieran a la pintura.
Aplique una solución de cera después
de lavar el vehículo, o al menos cada
tres meses, para ayudar a que escurra
el agua.
291
 No encere el vehículo directamente al
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
sol. Debe encerar después de que las
superficies se hayan enfriado.
Para obtener información sobre el uso
de la cera, consulte el manual de
instrucciones del producto.
207)
Pulido
El vehículo solo debe pulirse si la
pintura se ha manchado o ha perdido el
brillo. No pula las piezas con
revestimiento mate ni los parachoques
de plástico. Si lo hace puede dejar
manchas o dañar el acabado.
Limpieza de las piezas de plástico
Utilice una esponja o gamuza. Si la cera
para carrocería se adhiere a la
superficie rugosa gris o negra del
parachoques, las molduras o las luces,
dicha superficie se vuelve blanca. En tal
caso, debe limpiarla con agua templada
y un paño suave o una gamuza.
208) 209)
Piezas cromadas
Para evitar manchas y corrosión en las
piezas cromadas, lávelas con agua,
séquelas bien y aplique un
revestimiento protector especial. Esto
debe hacerse con mayor frecuencia en
invierno.
292
Llantas de aluminio *
Elimine la suciedad con una
esponja mientras rocía la llanta con
agua.Utilice un detergente neutro
para la suciedad que resulta difícil
eliminar con agua. Aclare el
detergente neutro después de lavar
la llanta.Seque bien la llanta con
una gamuza o un paño suave.
210) 211) 212) 213)
Ventanillas
El cristal de las ventanillas puede
limpiarse normalmente con una esponja
y agua.
Es posible utilizar limpiacristales para
eliminar aceite, grasa, insectos, etc.
Tras lavar el cristal, séquelo con un
paño limpio, seco y suave. No limpie
nunca las ventanillas con un paño
usado para limpiar superficies pintadas.
La cera de la superficie pintada puede
adherirse al cristal y reducir su
transparencia y visibilidad.
NOTA Para limpiar el interior de la
luneta trasera, utilice siempre un paño
suave aplicándolo a lo largo de la
resistencia del desempañador para no
estropearla.
Escobillas limpiaparabrisas
Utilice un paño suave y limpiacristales
para eliminar grasa, insectos, etc. de
las escobillas del limpiaparabrisas.
Cambie las escobillas del
limpiaparabrisas cuando ya no limpien
bien.
Compartimento del motor
Limpie el compartimento del motor al
principio y al final del invierno. Preste
especial atención a rebordes, ranuras y
piezas periféricas donde puede
acumularse el polvo con sustancias
químicas de la carretera y otros
materiales corrosivos.
Si en las carreteras de su zona se utiliza
sal y otras sustancias químicas, limpie
el compartimento del motor al menos
cada tres meses.
Nunca rocíe ni salpique agua sobre los
componentes eléctricos del
compartimento del motor, porque
puede estropearlos.
No ponga las piezas cercanas, las
piezas de plástico y similares en
contacto con el ácido sulfúrico
(electrolito de la batería), que las puede
agrietar, manchar o decolorar.
Si entran en contacto, límpielas con un
paño suave, gamuza o similar y una
solución acuosa de detergente neutro,
después enjuáguelas enseguida con
abundante agua.

ADVERTENCIA
199) Evite lavar con rodillos y/o cepillos en
un túnel de lavado. Lave el vehículo
solamente a mano con detergentes de pH
neutro; séquelo con una gamuza húmeda.
No deben utilizarse productos ni
limpiadores abrasivos para limpiar el
vehículo. Los excrementos de los pájaros
deben limpiarse inmediata y
concienzudamente, ya que el ácido que
contienen es especialmente agresivo. En la
medida de lo posible, evite estacionar el
vehículo debajo de árboles; elimine las
resinas vegetales inmediatamente ya que,
cuando se secan, solo se pueden eliminar
con productos y limpiadores abrasivos, lo
cual se desaconseja por completo puesto
que podrían alterar la típica opacidad de la
pintura. No use líquidos puros para
lavaparabrisas a fin de limpiar el parabrisas
delantero y la ventana trasera; dilúyalos
como mínimo en un 50% con agua. Use
solamente líquidos puros de limpieza de
pantallas cuando sea estrictamente
necesario debido a condiciones de
temperatura exterior.
200) Al lavar los bajos del vehículo o las
ruedas, tenga cuidado de no lesionarse las
manos.
201) Si su vehículo tiene limpiaparabrisas
con sensor de lluvia, coloque el interruptor
en la posición de apagado “OFF” para
desactivarlo antes de lavar el vehículo. En
caso contrario, los limpiaparabrisas se
activarán al detectar agua en el parabrisas
y pueden estropearse.
202) Evite el uso excesivo de los auto
lavados, porque los cepillos pueden rayar
la pintura del vehículo y estropear su brillo.
Los arañazos resultan especialmente
visibles en vehículos de colores oscuros.
203) Nunca rocíe ni salpique agua sobre
los componentes eléctricos del
compartimento del motor. Si lo hace puede
afectar negativamente a la capacidad de
arranque del motor. Tenga también cuidado
al lavar los bajos: procure no rociar con
agua el interior del compartimento del
motor.
204) Algunos sistemas de lavado con agua
caliente aplican alta presión y calor al
vehículo. Esto puede causar deformaciones
térmicas y daños en las piezas de resina
del vehículo, así como mojar el habitáculo.
Por tanto, mantenga una distancia
adecuada aproximada de al menos 70 cm
entre la carrocería y la boquilla de lavado.
Además, al lavar los cristales de las
puertas, mantenga la boquilla a más de
70 cm y en ángulo recto a la superficie del
cristal.
205) Después de lavar el vehículo, circule
despacio mientras presiona ligeramente el
pedal del freno varias veces para secar los
frenos. Dejar los frenos mojados puede
reducir el rendimiento de frenado. También
existe riesgo de que se congelen o queden
inutilizados por el óxido, impidiendo el
desplazamiento del vehículo.
206) Si utiliza una estación de lavado
automático, tenga en cuenta los factores
siguientes y consulte el manual de uso o a
algún operario del establecimiento. Si no
adopta las precauciones siguientes, su
vehículo puede sufrir daños: 1 – Pliegue los
retrovisores exteriores. 2 – Si el vehículo
está equipado con la antena de poste, es
posible plegarla. Si el vehículo está
equipado con la antena de techo, es
posible desmontarla. 3 – Fije los brazos del
limpiaparabrisas con cinta adhesiva. 4 – Si
su vehículo tiene limpiaparabrisas con
sensor de lluvia, coloque el interruptor en la
posición de apagado “OFF” para
desactivarlo.
207) No deben utilizarse ceras con
compuestos muy abrasivos.
208) No utilice cepillos ni otros utensilios
duros que pueden dañar la superficie de
las piezas de plástico.
209) No ponga las piezas de plástico en
contacto con combustible, aceite ligero,
líquido de frenos, aceite de motor, grasas,
diluyentes de pintura o ácido sulfúrico
(electrolito de la batería), porque pueden
agrietarlas, mancharlas o decolorarlas. Si
entran en contacto con las piezas de
plástico, límpielas con un paño suave,
gamuza o similar y una solución acuosa de
detergente neutro, después enjuáguelas
enseguida con abundante agua.
210) No utilice cepillos ni otros utensilios
duros con las llantas. Si lo hace puede
rayarlas.
211) No utilice limpiadores que contengan
sustancias abrasivas o sean ácidos o
alcalinos. Si lo hace, el revestimiento de las
ruedas puede despegarse, decolorarse o
mancharse.
293
 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
212) No aplique agua caliente directamente
con un limpiador a vapor ni por ningún otro
medio.
213) El contacto con agua de mar y
productos de descongelación de carreteras
puede producir corrosión. Enjuague dichas
sustancias lo antes posible.

ADVERTENCIA

6) Los detergentes contaminan el medio

ambiente. Lave su vehículo únicamente en
zonas equipadas para recoger y tratar las
aguas residuales de este tipo de actividad.

294
NEUMÁTICOS
383)

Tamaño de neumático HASTA 3 PASAJEROS CARGA MÁX. O REMOLQUE

Delantero Trasero Delantero Trasero
2,4 bar 2,4 bar 2,4 bar 4,5 bar
205R16C 110/108R 8PR (240 kPa) (240 kPa) (240 kPa) (450 kPa)
{35 psi} {35 psi} {35 psi} {65 psi}
2,0 bar 2,0 bar 2,0 bar 2,9 bar
245/70R16 111S RF (200 kPa) (200 kPa) (200 kPa) (290 kPa)
{29 psi} {29 psi} {29 psi} {42 psi}
2,2 bar 2,2 bar 2,2 bar 2,9 bar
245/65R17 111S RF (220 kPa) (220 kPa) (220 kPa) (290 kPa)
{32 psi} {32 psi} {32 psi} {42 psi}
Compruebe la presión de inflado de los neumáticos en frío; si es insuficiente o excesiva, ajústela en el valor especificado.
Después de ajustar la presión de los neumáticos, compruebe si éstos presentan daños o fugas. Asegúrese de poner tapones
en las válvulas.

295
 Estado de las ruedas
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
384) 385) 386)
214)
467 AA0002549
1. Ubicación del indicador de desgaste
del dibujo
2. Indicador de desgaste del dibujo
Revise los neumáticos para detectar
posibles cortes, grietas y otros
desperfectos. Sustituya los neumáticos
si presentan cortes o grietas profundos.
Compruebe también si hay fragmentos
de metal o piedras en cada neumático.
El uso de neumáticos desgastados
puede ser muy peligroso por el mayor
riesgo de derrapes o aquaplaning. La
profundidad del dibujo de los
neumáticos debe superar los 1,6 mm
para cumplir los requisitos mínimos de
uso.
296
Al menos 3 mm para neumáticos para ruedas, desequilibrado de las ruedas o
nieve (inverno) (para mercados, si se frenazos intensos. Para determinar la
incluye). causa del desgaste irregular del dibujo,
Conforme se desgaste el neumático consulte con un concesionario
aparecerán indicadores de desgaste autorizado Fiat.
del dibujo en su superficie, lo que
significa que el neumático ya no cumple
los requisitos mínimos de uso. Cuando
aparecen estos indicadores de
desgaste, los neumáticos deben
sustituirse por otros nuevos.
En los vehículos con tracción total es
necesario cambiar todos los
neumáticos cuando haga falta sustituir
cualquiera de ellos.
Cambio de neumáticos y ruedas
215) 216)
Rotación de los
neumáticos
El desgaste de los neumáticos varía
según el estado del vehículo, el estado
de la superficie de la carretera y los
hábitos de conducción. Para igualar el
desgaste y ayudar a prolongar la
duración de los neumáticos, se
recomienda rotarlos en cuanto se
detecte desgaste anómalo, o siempre
que se aprecie una diferencia de 468 AHE100140
desgaste entre los neumáticos
delanteros y traseros. 387)
Al rotar los neumáticos, compruebe si
presentan desgaste irregular o 217) 218)
deterioro. El desgaste anómalo suele
deberse a una presión de inflado
incorrecta, mala alineación de las

469 AA0002552
Neumáticos de nieve
387)
219) 220)
Se recomienda usar neumáticos de
nieve para conducir sobre nieve y hielo.
Para mantener la estabilidad de
conducción, monte neumáticos del
mismo tamaño y dibujo en las cuatro
ruedas. Los neumáticos de nieve con
más del 50% de desgaste ya no son
apropiados para su uso con nieve. La
profundidad de la rodadura debe ser de
al menos 3 mm (para mercados /
versiones, si se incluye). No deben
utilizarse neumáticos de nieve que no
cumplan las especificaciones.
NOTA Las leyes y normativas sobre
uso de neumáticos de nieve (velocidad,
uso obligatorio, tipo, etc.) varían.
Infórmese al respecto para cumplir las
leyes y normativas del área donde vaya
a conducir.
NOTA Si utiliza tuercas con resalto en
su vehículo, cámbielas por tuercas
cónicas cuando utilice llantas de acero.
NOTA Para mercados / versiones, si se
incluye, las letras de identificación
marcadas en los neumáticos de
invierno ofrecen información sobre la
velocidad permitida para los
neumáticos M&S:
QMS: hasta 160 km/h
TMS: hasta 190 km/hLa velocidad
máxima respectiva debe cumplirse y es
necesario introducir una señal en el
campo de visión del conductor, en el
caso que la velocidad máxima indicada
en la matriculación del vehículo exija un
certificado.
Dispositivo de tracción
para nieve (cadenas)
Si necesita utilizar un dispositivo de
tracción para nieve (cadenas),
asegúrese de que se montan
solamente en las ruedas motrices
(traseras) de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
En los vehículos con tracción total,
donde la tracción se distribuye
preferentemente por las ruedas
traseras, asegúrese de que el
dispositivo de tracción para nieve
(cadenas) se monta en la parte trasera.
Utilice dispositivos de tracción para
nieve (cadenas) diseñados para su uso
con los neumáticos que lleva el
vehículo: si utiliza un dispositivo de
tracción para nieve (cadenas) de
tamaño o tipo incorrecto puede
estropear la carrocería del vehículo.
Antes de montar un dispositivo de
tracción para nieve (cadenas), póngase
en contacto con un concesionario Fiat.
La altura máxima de los dispositivos de
tracción para nieve (cadenas) es la
siguiente.
Tamaño Altura máx.
Tamaño de
de de cadena
neumático
rueda [mm]
16x6 J
205R16C
16x6 JJ
16x7 J 22
245/70R16
16x7 JJ
245/65R17 17x7 1/2J
Cuando conduzca con dispositivos de
tracción para nieve (cadenas) en los
neumáticos, no supere los 50 km/h.
Cuando llegue a carreteras sin nieve,
retire inmediatamente los dispositivos
de tracción para nieve (cadenas).
221) 222) 223) 224) 225) 226) 227) 228)
Las leyes y normativas
correspondientes al uso de dispositivos
de tracción para nieve (cadenas) varían.
Respete siempre las leyes y normativas
locales. En la mayoría de los países, la
ley prohíbe el uso de dispositivos de
tracción para nieve (cadenas) en
carreteras sin nieve.
297
 SERVICIO Y MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
383) Conducir con neumáticos
desgastados, estropeados o mal inflados
puede provocar la pérdida del control del
vehículo o el reventón de un neumático,
con el consiguiente riesgo de colisión y
lesiones graves o mortales.
384) Recuerde que las cualidades de
comportamiento en carretera del vehículo
dependen también de la presión correcta
de inflado de los neumáticos.
385) Si la presión es demasiado baja, el
neumático se sobrecalentará y podría
dañarse gravemente.
386) No permita que las llantas de aleación
se repinten con tratamientos que utilicen
temperaturas superiores a los 150 °C. Las
propiedades mecánicas de las ruedas
podrían deteriorarse.
387) Evite cambiar los neumáticos del lado
derecho al izquierdo del vehículo y
viceversa.
ADVERTENCIA
214) Utilice siempre neumáticos del mismo
tamaño, el mismo tipo y la misma marca,
con el mismo nivel de desgaste. El uso de
neumáticos de tamaño, tipo, marca o
desgaste diferentes aumenta la
temperatura del aceite del diferencial, con
posibles daños en el sistema de tracción.
Además, el tren de transmisión estará
sometido a una carga excesiva que puede
provocar fugas de aceite, gripado de
componentes u otras averías importantes.
298
215) Evite utilizar neumáticos de tamaño
diferente al indicado y el uso combinado de
neumáticos de distintos tipos, ya que
puede afectar a la seguridad de
conducción.
216) Aunque una rueda tenga el mismo
tamaño de llanta y desplazamiento que el
tipo de rueda especificado, su forma puede
impedir el montaje correcto. Antes de
utilizar ruedas que ya tenga, consulte con
un concesionario Fiat.
217) Si los neumáticos tienen flechas (A)
que indican la dirección de rotación
correcta, intercambie por separado los
neumáticos delantero y trasero del lado
izquierdo y del lado derecho del vehículo.
Mantenga cada neumático en el lado
original del vehículo. Al montar los
neumáticos, asegúrese de que las flechas
señalan en la dirección en que girarán las
ruedas cuando el vehículo avance. Los
neumáticos cuyas flechas señalen en
dirección errónea no ofrecerán todo su
rendimiento potencial.
218) Evite el uso combinado de diferentes
tipos de neumáticos. La combinación de
diferentes tipos de neumáticos puede
afectar al rendimiento y la seguridad del
vehículo.
219) Si se utilizan neumáticos de invierno
con un índice de velocidad inferior al
indicado en el Documento de registro, no
supere la velocidad máxima que se
corresponda con la clasificación de
velocidad de los neumáticos usados.
220) Respete la velocidad máxima
permitida de sus neumáticos para nieve y
los límites de velocidad legales.
221) Elija un tramo de carretera recto y
despejado donde pueda apartarse a un
lado y ser visto mientras monta el
dispositivo de tracción para nieve (cadenas
de ruedas).
222) No monte dispositivos de tracción
para nieve (cadenas) antes de necesitarlos.
Esto provocará el desgaste de los
neumáticos y de la superficie de la calzada.
223) Después de conducir unos
100-300 metros, deténgase y reapriete los
dispositivos de tracción para nieve
(cadenas).
224) Conduzca con cuidado y no supere
los 50 km/h. Recuerde que los dispositivos
de tracción para nieve (cadenas) no
impiden los accidentes.
225) Al instalar dispositivos de tracción
para nieve (cadenas), procure no dañar el
aro ni el cuerpo del disco.
226) Los dispositivos de tracción para
nieve (cadenas) pueden estropear las
llantas de aluminio durante la conducción.
Cuando monte un dispositivo de tracción
para nieve (cadenas) sobre una llanta de
aluminio, tenga cuidado de que ninguna
parte del dispositivo ni las sujeciones
entren en contacto con la llanta.
227) Al montar o desmontar dispositivos
de tracción para nieve (cadenas), tenga
cuidado de no herirse con los bordes
afilados de la carrocería del vehículo.
228) Instale el dispositivo de tracción para
nieve (cadenas) solo en las ruedas traseras
y apriételas al máximo con los extremos
fijados firmemente.
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Este capítulo contiene todo lo que
puede resultarle útil para comprender
cómo está fabricado su vehículo y
cómo funciona, ilustrado con datos,
tablas y gráficos. No es solo para
entusiastas y técnicos, sino también
para quienes desean conocer hasta el
último detalle de su vehículo.
ETIQUETADO DEL VEHÍCULO . . . .300
ESPECIFICACIONES DEL MOTOR .302
DIMENSIONES DEL VEHÍCULO . . .304
RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO . . .310
PESOS DEL VEHÍCULO . . . . . . . .311
SISTEMA ELÉCTRICO . . . . . . . . .316
NEUMÁTICOS Y RUEDAS . . . . . .317
CAPACIDADES DE RELLENADO . .318
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES . . . . .321
CONSUMO DE COMBUSTIBLE /
EMISIONES DE CO 2 . . . . . . . . .324
299
 ETIQUETADO DEL La placa contiene el código de modelo,

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
VEHÍCULO el modelo de motor, el modelo de
transmisión y el código de color de la
Número de identificación del carrocería, etc.
vehículo (VIN)
El número de identificación del vehículo
está estampado como se muestra en la
ilustración.

471 AHA113380

Placa de código de información del

vehículo
La placa de código de información del
vehículo está situada donde se muestra 473 AA0117333
en la ilustración.
Utilice este número al pedir piezas de
repuesto.
470 AHA101413
1. Código de modelo
2. Código de modelo del motor
Matrícula de identificación del
vehículo (solo vehículos con volante 3. Código de modelo de la transmisión
a la derecha) 4. Relación de marchas final
El número de identificación del vehículo 5. Código de color de la carrocería
se encuentra estampado en la placa 6. Código del interior
remachada de la esquina delantera 7. Código de opción
izquierda de la carrocería. Es visible en
el exterior del vehículo a través del
parabrisas. 472 AHA106535

300
Modelo/número de motor
El modelo y el número de motor están
estampados en el bloque de cilindros
del motor como se muestra en las
ilustraciones.

474 AHA101426

301
 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor diésel 2.4 150 CV (4N15)
Modelo de motor 4N15
Tipo de motor Euro 5 — Euro 6
Nº. de cilindros 4 en línea
Cilindrada total 2.442 cc
Diámetro 86,0 mm
Carrera 105,1 mm
Árbol de levas Doble en culata
Preparación de la mezcla Inyección directa electrónica
Potencia máxima (neta CEE) 113 kW/ 3.500 rpm
Par máximo (neto CEE) 380 Nm/ 1.500~2.500 rpm

302
 Motor diésel 2.4 180 CV 4WD (4N15)
Modelo de motor 4N15
Tipo de motor Euro 5 — Euro 6
Nº. de cilindros 4 en línea
Cilindrada total 2.442 cc
Diámetro 86,0 mm
Carrera 105,1 mm
Árbol de levas Doble en culata
Preparación de la mezcla Inyección directa electrónica
Potencia máxima (neta CEE) 133 kW/3.500 rpm(*)
Par máximo (neto CEE) 430 Nm/2.500 rpm(*)
(*) Vehículos con motor de alta potencia
388)

ADVERTENCIA

388) Pueden producirse fallos de funcionamiento con riesgo de incendios si las modificaciones o las reparaciones del sistema de suministro
de combustible no se llevan a cabo correctamente o no se tienen en cuenta las especificaciones técnicas del sistema.

303
 DIMENSIONES DEL VEHÍCULO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cabina Club

475 AH5101927

304
 Referencia Longitud
1 Vía delantera 1.520 mm
2 Anchura total 1.785 mm, 1.815 mm(*1)
3 Voladizo delantero 865 mm
4 Distancia entre ejes 3.000 mm
Sin parachoques trasero 1.330 mm
5 Voladizo trasero
Con parachoques trasero 1.410 mm
Sin parachoques trasero 5.195 mm
6 Longitud total
Con parachoques trasero 5.275 mm
7 Luz libre (en vacío) 200 mm, 205 mm(*1)
8 Altura total (en vacío) 1.775 mm, 1.780 mm(*1)
9 Vía trasera 1.515 mm
10 Longitud de la caja 1.850 mm
11 Anchura de la caja 1.470 mm
12 Altura de la caja 845 mm, 850 mm(*1)
(*1) Vehículos con guardabarros ancho
La longitud y altura total del vehículo pueden variar según el equipamiento instalado.
Radio de giro mínimo

Carrocería 6,3 m
Rueda 5,9 m

305
 Doble cabina

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

476 AH5102328

306
 Referencia Longitud
1 Vía delantera 1.520 mm
2 Anchura total 1.785 mm, 1.815 mm(*)
3 Voladizo delantero 865 mm
4 Distancia entre ejes 3.000 mm
Sin parachoques trasero 1.340 mm
5 Voladizo trasero
Con parachoques trasero 1.420 mm
Sin parachoques trasero 5.205 mm
6 Longitud total
Con parachoques trasero 5.285 mm
7 Luz libre (en vacío) 200 mm, 205 mm(*)
8 Altura total (en vacío) 1.775 mm, 1.780 mm(*)
9 Vía trasera 1.515 mm
10 Longitud de la caja 1.520 mm
11 Anchura de la caja 1.470 mm
12 Altura de la caja 845 mm, 850 mm(*)
(*) Vehículos con guardabarros ancho
Radio de giro mínimo

Carrocería 6,3 m
Rueda 5,9 m

307
 Cabina simple

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

477 AH5101914

308
 Referencia Longitud
1 Vía delantera 1.520 mm
2 Anchura total 1.785 mm
3 Voladizo delantero 865 mm
4 Distancia entre ejes 3.000 mm
Sin parachoques trasero 1.215 mm
5 Voladizo trasero
Con parachoques trasero 1.295 mm
Sin parachoques trasero 5.080 mm
6 Longitud total
Con parachoques trasero 5.160 mm
7 Luz libre (en vacío) 200 mm
8 Altura total (en vacío) 1.780 mm
9 Vía trasera 1.515 mm
10 Longitud de la caja 2.265 mm
11 Anchura de la caja 1.470 mm
12 Altura de la caja 845 mm
Carrocería 6,3 m
Radio de giro mínimo
Rueda 5,9 m

309
 RENDIMIENTO DEL VEHÍCULO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Cabina simple

Velocidad máxima 169 km/h

Cabina Club

Vehículos sin guardabarros

Vehículos con guardabarros ancho
ancho
Velocidad máxima 169 km/h 179 km/h

Doble cabina

Vehículos sin guardabarros Vehículos con guardabarros ancho

ancho M/T A/T
174 km/h 173 km/h
Velocidad máxima 169 km/h
179 km/h 177 km/h (1)
(1)Vehículos con motor de alta potencia

310
PESOS DEL VEHÍCULO
Cabina simple

Referencia Peso
Sin piezas opcionales 1,790 kg
Peso en vacío
Con todas las piezas opcionales 1,835 kg
Peso bruto máximo del vehículo 2,850 kg
Delantera 1,260 kg
Peso máximo por eje
Trasera 1,840 kg
Con freno 3,000 kg
Peso remolcable máximo
Sin freno 750 kg
Peso máximo en parte delantera del remolque 120 kg
Peso bruto máximo combinado 5,820 kg
Peso máximo permitido del dispositivo de acoplamiento 34 kg
Número de plazas 2 personas
NOTA Las especificaciones de remolque indican la recomendación del fabricante.

311
 Cabina Club

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Vehículos con

Vehículos sin guardabarros ancho guardabarros
ancho

Volante a la Volante a la
izquierda derecha
Sin piezas
1.820 kg 1.805 kg 1.840 kg
opcionales
Peso en vacío
Con todas las
1.910 kg 1.895 kg 1.930 kg
piezas opcionales
Peso bruto máximo del vehículo 2.850 kg
Delantera 1.260 kg
Peso máximo por eje
Trasero 1.840 kg
Con freno 3.000 kg
Peso remolcable máximo
Sin freno 750 kg
Peso máximo en parte delantera del remolque 120 kg
Peso bruto máximo combinado 5.820 kg
Peso máximo permitido del dispositivo de
34 kg
acoplamiento
Número de plazas 4 personas, 2 personas (*)
(*) Vehículos con opción trasera sin asientos
NOTA: Las especificaciones de remolque indican la recomendación del fabricante.
NOTA: Al cargar equipaje o al arrastrar un remolque, asegúrese de no exceder en ningún momento ninguno de los pesos
máximos indicados anteriormente.
NOTA: Las especificaciones relacionadas con los pesos del remolque no son aplicables en algunos mercados; los pesos
máximos correctos se indican en el documento de registro del vehículo.

312
Doble cabina

2WD Hi-Rider
Sin piezas opcionales 1.765 kg
Peso en vacío
Con todas las piezas opcionales 1.850 kg
Peso bruto máximo del vehículo 2.800 kg
Delantera 1.260 kg
Peso máximo por eje
Trasera 1.840 kg
Con freno 2.700 kg
Peso remolcable máximo
Sin freno 750 kg
Peso máximo en parte delantera del remolque 110 kg
Peso bruto máximo combinado 5.450 kg
Peso máximo permitido del dispositivo de acoplamiento 34 kg
Número de plazas 5 personas
NOTA: Las especificaciones de remolque indican la recomendación del fabricante.
NOTA: Al cargar equipaje o al arrastrar un remolque, asegúrese de no exceder en ningún momento ninguno de los pesos
máximos indicados anteriormente.
NOTA: Las especificaciones relacionadas con los pesos del remolque no son aplicables en algunos mercados; los pesos
máximos correctos se indican en el documento de registro del vehículo.

313
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Motor diésel 2.4 (4N15) 4WD
M/T
Volante a la izquierda Volante a la derecha
Vehículos sin Vehículos con
guardabarros ancho guardabarros ancho
1.870 kg 1.875 kg 1.860 kg
Sin piezas opcionales
1.840 kg (*2) 1.855 kg (*2) 1.855 kg (*1)
Peso en vacío 1.955 kg
Con todas las piezas 1.960 kg 1.950 kg
1.950 kg (*1)
opcionales 1.915 kg (*2) 1.960 kg (*1)
1.950 kg (*2)
2.900 kg 2.905 kg 2.905 kg
Peso bruto máximo del vehículo
2.850 kg (*2) 2.850 kg (*2) 2.900 kg (*1)
Delantera 1.260 kg
Peso máximo por eje
Trasera 1.840 kg
Con freno 3.100 kg
Peso remolcable máximo
Sin freno 750 kg
Peso máximo en parte delantera del remolque 125 kg
5.950 kg
Peso bruto máximo combinado 5.950 kg
5.900 kg (*2)
Peso máximo permitido del dispositivo de
34 kg
acoplamiento
Número de plazas 5 personas
(*2) Versiones para mercados específicos
(*1) Vehículos con Start&Stop
NOTA: Las especificaciones relacionadas con los pesos del remolque no son aplicables en algunos mercados; los pesos
máximos correctos se indican en el documento de registro del vehículo. Las especificaciones de remolque indican la
recomendación del fabricante. Al cargar equipaje o al arrastrar un remolque, asegúrese de no exceder en ningún momento
ninguno de los pesos máximos indicados anteriormente.

314
 Motor diésel 2.4 (4N15) 4WD
A/T
Volante a la izquierda Volante a la derecha
Vehículos sin Vehículos con
guardabarros ancho guardabarros ancho
1.875 kg
Sin piezas opcionales 1.870 kg 1.860 kg
1.855 kg(*2)
Peso en vacío
Con todas las piezas 1.955 kg
1.960 kg 1.950 kg
opcionales 1.955 kg(*2)
2.910 kg
Peso bruto máximo del vehículo 2.900 kg 2.910 kg
2.850 kg(*2)
Delantera 1.260 kg
Peso máximo por eje
Trasera 1.840 kg
Con freno 3.100 kg
Peso remolcable máximo
Sin freno 750 kg
Peso máximo en parte delantera del remolque 125 kg
5.950 kg
Peso bruto máximo combinado 5.950 kg 5.950 kg
5.900 kg(*2)
Peso máximo permitido del dispositivo de
34 kg
acoplamiento
Número de plazas 5 personas
(*2) Versiones para mercados específicos
NOTA: Las especificaciones de remolque indican la recomendación del fabricante.
NOTA: Al cargar equipaje o al arrastrar un remolque, asegúrese de no exceder en ningún momento ninguno de los pesos
máximos indicados anteriormente.
NOTA: Las especificaciones relacionadas con los pesos del remolque no son aplicables en algunos mercados; los pesos
máximos correctos se indican en el documento de registro del vehículo.

315
 SISTEMA ELÉCTRICO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Excepto vehículos con el sistema Start&Stop
Vehículos con el
Vehículos para sistema Start&Stop
Todos los vehículos
mercados específicos
Tensión 12 V
95D31L – 80Ah
Batería Tipo (JIS) 115D31L – 84Ah T-105 – 86Ah
115D31L – 84Ah(*)
Capacidad del alternador 95 A, 130 A(*) 130 A 95 A, 130 A(*)
(*) Opcional
NOTA Los vehículos equipados con Start&Stop incluyen un tipo de batería específico para dicho sistema. Si se utiliza una
batería diferente, esta podría descargarse rápidamente o el sistema Start&Stop podría no funcionar con normalidad. Para
sustituir la batería, póngase en contacto con un concesionario Fiat.

316
NEUMÁTICOS Y RUEDAS
Tamaño de neumático

Neumáticos 205R16C 8PR 110/108R 245/70R16 111S RF 245/65R17 111S

Tamaño 16x6J, 16x6JJ 16x7J, 16x7JJ 17x7 1/2J
Rueda
Desplazamiento 38 mm
NOTA Para obtener información detallada sobre la combinación usada en su vehículo, póngase en contacto con un
concesionario Fiat.

317
 CAPACIDADES DE RELLENADO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

478 VANODIESEL3231EM

A — Vehículos con volante a la derecha

N.º Cantidad Lubricantes

Refrigerante del motor PARAFLU UP Contractual Technical Reference
1 7,7 litros
(incluye 0,65 litros en el depósito de reserva) N° F101.M01 (1)
DOT4
Según sea
2 Líquido de frenos TUTELA TOP 4/S Contractual Technical Reference
necesario
N° F005.F15

318
 N.º Cantidad Lubricantes
DOT4
Según sea
3 Líquido del embrague TUTELA TOP 4/S Contractual Technical Reference
necesario
N° F005.F15
Cárter de aceite 8,0 litros
SELENIA MULTIPOWER C3 Contractual Technical
4 Aceite del motor Filtro de aceite 0,3 litros
Reference N° F129.F11
Refrigerador del aceite 0,1 litros
Según sea TUTELA GI/Z Contractual Technical Reference
5 Dirección asistida
necesario N°F001.A16
P ETRONAS DURANCE SC 35 Contractual Technical
6 Líquido de limpieza 4,2 litros
Reference N° F001.D16
TUTELA TRANSMISSION GI/PA Contractual Technical
Líquido de transmisión automática 10,9 litros
Reference N°F001.A16
TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Aceite de transmisión manual 5M/T (1) 2,2 litros
Contractual Technical Reference N°F001.A16
TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z4
Aceite de transmisión manual 6M/T (1)
Contractual Technical Reference N°F002.A16
para 5M/T: TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Super select 4WD II 1,34 litros Contractual Technical Reference N°F001.A16
Aceite de reenvío para 6M/T, A/T: TUTELA TRANSMISSION
Easy select 4WD 1,15 litros GEARSYNTH Z4 Contractual Technical Reference
N°F002.A16
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z Contractual
2WD 2,3 litros
Technical Reference N°F002.A16
Aceite de diferencial
Delantera 1,2 litros TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LS Contractual
4WD
Trasera 2,3 litros Technical Reference N°F003.A16

(1) Si está presente

319
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
N.º Cantidad Lubricantes
Cantidad 0,52 kg
Refrigerante (aire
Equivalente de Co 2 0,743 t HFC-134a (2)
acondicionado)
GWP 1.430
(2) Contiene gases fluorados de efecto invernadero
NOTA Para el líquido de transmisión automática utilice únicamente productos originales Fiat. Si se utiliza un líquido distinto, la
transmisión podría sufrir daños.

N.º Cantidad Lubricantes

TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Aceite de la transmisión manual 2,2 litros
Contractual Technical Reference N°F001.A16
para 5M/T: TUTELA TRANSMISSION GEARSYNTH Z3
Super select 4WD II 1,34 litros Contractual Technical Reference N°F001.A16
Aceite de reenvío para 6M/T, A/T: TUTELA TRANSMISSION
Easy select 4WD 1,15 litros GEARSYNTH Z4 Contractual Technical Reference
N°F002.A16
TUTELA TRANSMISSION AXLE Z Contractual
2WD 2,3 litros
Technical Reference N°F002.A16
Aceite de diferencial
Delantera 1,2 litros TUTELA TRANSMISSION AXLE Z-LS Contractual
4WD
Trasera 2,3 litros Technical Reference N°F003.A16

Cantidad 0,52 kg
Refrigerante (aire
Equivalente de Co 2 0,743 t HFC-134a (2)
acondicionado)
GWP 1.430
(2) Contiene gases fluorados de efecto invernadero

320
LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
Especificaciones del producto
Su vehículo está equipado con un aceite de motor que se ha desarrollado y probado concienzudamente para que cumpla los
requisitos del Plan de mantenimiento programado.
El uso constante de los lubricantes recomendados garantizan las especificaciones de consumo de combustible y de
emisiones. La calidad del lubricante es crucial para el funcionamiento y la duración del motor.

Líquidos y lubricantes Intervalo de

Lubricante Características Especificaciones
originales sustitución
SELENIA MULTIPOWER
Aceite del motor Según el Plan de
SAE 5W-30 9.55535-S3 C3
Con FAP mantenimiento
ACEA C3 o MS-11106 Contractual Technical
Sin FAP programado
Reference N° F129.F11
Si no dispone de lubricantes que cumplan las especificaciones indicadas, se pueden utilizar para rellenar productos que
cumplan las características requeridas mínimas; en este caso no se garantiza el óptimo rendimiento del motor.
229)

ADVERTENCIA

229) El uso de productos con especificaciones distintas a las indicadas anteriormente podría provocar daños en el motor que no estén
cubiertos por la garantía.

321
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Líquidos y lubricantes
Lubricante Características Especificaciones Aplicación
originales
TUTELA TRANSMISSION
GI/PA Líquido de transmisión
Lubricante sintético ATF 9.55550-AV 6
Contractual Technical automática
Reference N° F001.A16
TUTELA TRANSMISSION
Aceite de transferencia y
Lubricante sintético SAE GEARSYNTH Z3
9.55550-MZ 9 de la transmisión manual
75W-80 API GL-3 Contractual Technical
para 5M/T
Reference N° F001.A16
TUTELA TRANSMISSION
Aceite de transferencia y
Lubricante sintético SAE GEARSYNTH Z4
9.55550-MZ 10 de la transmisión manual
75W-80 API GL-4 Contractual Technical
para 6M/T
Lubricantes y grasas Reference N° F002.A16
para la transmisión TUTELA TRANSMISSION
Lubricante sintético SAE GEARSYNTH Z4 Aceite de transferencia
9.55550-MZ 10
75W-80 API GL-4 Contractual Technical para A/T
Reference N° F002.A16
TUTELA TRANSMISSION
Aceite de diferencial para
Lubricante sintético SAE AXLE Z
9.55550-DA 12 2WD y 4WD sin tipo de
80 API GL-5 Contractual Technical
múltiples placas LSD
Reference N° F002.A16
TUTELA TRANSMISSION
Aceite de diferencial para
Lubricante sintético SAE AXLE Z-LS
9.55550-DA 13 4WD con tipo de
80 API GL-5 Contractual Technical
múltiples placas LSD
Reference N° F003.A16
TUTELA TOP 4/S Frenos hidráulicos y
Líquido de frenos 9,55597
DOT 4 Contractual Technical controles de embrague
Líquido del embrague o MS.90039
Reference N° F005.F15 hidráulico
TUTELA GI/Z
Dirección asistida Lubricante sintético ATF 9.55550-AG 4 Contractual Technical
Reference N° F001.A16

322
 Líquidos y lubricantes
Lubricante Características Especificaciones Aplicación
originales
PARAFLU UP Contractual
Agente protector para CUNA NC 956-16 9,55523
Technical Reference Refrigerante del motor
los radiadores ASTM D 3306 o MS.90032
N° F101.M01 (1)
Mezcla de alcoholes y PETRONAS DURANCE SC
Para utilizar diluido o sin
surfactantes. Excede las 9,55522 35
Líquido de limpieza diluir en sistemas de
especificaciones CUNA o MS-90043 Contractual Technical
limpia/lavaparabrisas
NC 956-11. Reference N° F001.D16
(1) Es posible mezclar totalmente PARAFLU UP y el producto utilizado para el llenado inicial, aunque los colores sean distintos. Con PARAFLU UP se puede rellenar
hasta 1 litro. Por encima de este volumen, recomendamos cambiar totalmente el refrigerante con los porcentajes indicados.

323
 CONSUMO DE COMBUSTIBLE / EMISIONES DE CO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
2

USO COMBINADO

Consumo de combustible
Motor Euro 5 Transmisión CO2 (g/km)
(L/100km)
Con Start&Stop 6M/T 166 6,3
2WD Hi-Rider
Sin Start&Stop 5A/T 185 7,0
Con Start&Stop 6M/T 169 6,4
173 6,6
6M/T 188 (*) 7,1 (*) ,
4WD 192 (**) 7,3 (**)
Sin Start&Stop
189 7,2
5A/T 197 (*) , 7,5 (*) ,
203 (**) 7,7 (**)
(*) Vehículos para Rusia
(**)Vehículos para Ucrania

324
 USO COMBINADO

Consumo de combustible
Motor Euro 6 Transmisión CO2 (g/km)
(L/100km)
177 6,7
Con Start&Stop 6M/T
166 (*) 6,3 (*)
2WD Hi-Rider
192 7,3
Sin Start&Stop 5A/T
185 (*) 7,0 (*)
180 6,9
Con Start&Stop 6M/T
169 (*) 6,4 (*)
186 7,1
188 (**) 7,1 (**)
6M/T
191 (***) 7,2 (***)
4WD
173 (*) 6,6 (*)
Sin Start&Stop
196 7,5
197 (**) 7,5 (**)
5A/T
201 (***) 7,6 (***)
189 (*) 7,2 (*)
(*) Vehículos para Turquía
(**) Vehículos para Rusia
(***) Vehículos para Ucrania
NOTA: Los resultados indicados no expresan mi implican ninguna garantía de consumo de combustible del vehículo concreto.
El propio vehículo no se ha comprobado y hay diferencias inevitables entre vehículos individuales del mismo modelo. Además,
este vehículo puede incorporar modificaciones específicas.

325
 MANTENGA SU VEHÍCULO
EN PERFECTAS
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NOTE
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Aceite del motor . . . . . . . . . . . .280
Advertencia
. . . . . . de
. . .abandono
. . . . . . del
. . .carril
. . . .217
Airbag del sistema de sujeción
adicional . . . . . . . . . . . . . . . .141
Airbags laterales . . . . . . . . . . . . .147
Aire acondicionado con control de
climatización automático . . . . . . .68
Ajuste de la altura y profundidad
del volante . . . . . . . . . . . . . . . .42
Ajuste del asiento . . . . . . . . . . . . .36
Área de carga . . . . . . . . . . . . . . .84
Arranque de emergencia . . . . . . .233
Arranque y parada del motor . . . . .167
Asidero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Asiento trasero . . . . . . . . . . . . . . .37
Asientos . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
Asientos delanteros . . . . . . . . . . . .36
Batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . .286
Bloqueo del diferencial trasero . . . .195
Bloqueo del volante . . . . . . . . . . . .42
Calentador/aire acondicionado
manual . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Cámara de visión trasera. . . . . . . .220
Cambio de la escobilla del
limpiaparabrisas . . . . . . . . . . .288
Cambios/alteraciones del vehículo . . .5
Capacidades de rellenado . . . . . . .318
Características del interior . . . . . . . .87
Cargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84
Cenicero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Cierres
. . . .centralizados
. . . . . . . . de
. . .las
. .puertas
. . . . . .31
Cinturones de seguridad
Uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121
Cómo cambiar un neumático . . . . .241
Compartimento del motor . . . . . . . .83
Comprobación de niveles . . . . . . .278
Comprobaciones periódicas . . . . .277
Conducción con tracción total . . . .199
Conducción económica . . . . . . . .161
Conducción en condiciones
adversas . . . . . . . . . . . . . . . .253
Conducción, alcohol,
medicamentos y drogas . . . . . .162
Consejos importantes de utilización
del aire acondicionado . . . . . . . .75
Consumo de combustible . . . . . . .324
Control de elevalunas eléctrico . . . . .78
Convertidor catalítico . . . . . . .81 ,280
Cruise Control . . . . . . . . . . . . . .204
Dimensiones del vehículo . . . . . . .304
Easy select 4WD . . . . . . . . . . . .183
Emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . .324
Encendedor. . . . . . . . . . . . . . . . .88
Enmascaramiento de los faros . . . . .54
Era Glonass . . . . . . . . . . . . . . . .226
Espacios de almacenamiento . . . . .89
Especificaciones del motor . . . . . .302
Espejo de vanidad. . . . . . . . . . . . .87
Estacionamiento . . . . . . . . . . . . .166
Etiqueta del número de llave . . . . . .13
Etiquetado del vehículo. . . . . . . . .300
Filtro de partículas diésel . . . . . . . .81
Freno de estacionamiento . . . . . . .165
Funcionamiento del
turbocompresor. . . . . . . . . . . .171
Fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
Gancho práctico . . . . . . . . . . . . .92
Herramientas, gato y manivela del
gato . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
Índice gráfico . . . . . . . . . . . . . . . .9
INMOVILIZADOR ELECTRÓNICO . .13
Instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . .99
Interruptor de bocina . . . . . . . . . . .44
Interruptor de encendido . . . . . . . .26
Interruptor de intermitente de
emergencia . . . . . . . . . . . . . . .52
Interruptor de la luz antiniebla . . . . .53
Interruptor de luces de cruce y
faros de combinación . . . . . . . . .49
Interruptor de nivelación de los
faros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .51
Interruptor del desempañador de la
ventana trasera . . . . . . . . . . . . .76
Interruptor del limpia y
lavaparabrisas. . . . . . . . . . . . . .57
Interruptor del motor . . . . . . . . . . .26
Lea esto con atención . . . . . . . . . .2
 Limitador de fuerza . . . . . . . . . . .125
ÍNDICE ALFABÉTICO
Limitador de velocidad . . . . . . . . .210
Limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . .57
Limpieza del exterior del vehículo . .291
Limpieza del interior del vehículo . . .290
Líquido de frenos . . . . . . . . . . . .283
Líquido de la dirección asistida . . . .285
Líquido de limpieza . . . . . . . . . . .283
Líquido del embrague. . . . . . . . . .284
Líquidos y lubricantes. . . . . . . . . .321
Llaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Luces exteriores . . . . . . . . . . . . . .49
Luces interiores . . . . . . . . . . . . . .55
Mantenimiento general . . . . . . . .289
Modo deportivo . . . . . . . . . . . . .177
Neumáticos . . . . . . . . . . . . . . .295
Neumáticos y ruedas . . . . . . . . . .317
Palanca de intermitente . . . . . . . . .52
Pantalla de información múltiple . . . .99
Parasoles . . . . . . . . . . . . . . . . . .87
Perchero. . . . . . . . . . . . . . . . . . .92
Pesos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311
Plan de mantenimiento
programado . . . . . . . . . . . . . .272
Portavasos . . . . . . . . . . . . . . . . .91
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Turín (Italy)
Publicación n° 603.91.228 - 03/2017 - 2 Edición
Portón trasero . . . . . . . . . . . . . . .34
Posiciones ISOFIX . . . . . . . . . . . .130
Precauciones de cuidado del
vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . .289
Precauciones de manejo de
vehículos con tracción total . . . .202
Precauciones de mantenimiento . . .271
Pretensores . . . . . . . . . . . . . . . .125
Puertas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Puertas traseras con protección
para niños (doble cabina). . . . . . .33
Purga del sistema de combustible . .236
Purificador de aire . . . . . . . . . . . . .76
Refrigerante del motor . . . . . . . . .281
Reloj digital . . . . . . . . . . . . . . . . .89
Remolque . . . . . . . . . . . . . .85 ,249
Rendimiento del vehículo . . . . . . .310
Reposacabezas . . . . . . . . . . . . . .40
Retrovisor interior . . . . . . . . . . . . .45
Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . .45
Retrovisores exteriores . . . . . . . . . .46
Selección de combustible . . . . . . .93
Si el vehículo se avería . . . . . . . . .232
Sistema auxiliar de conducción. . . .157
Sistema de aire acondicionado. . . . .61
Sistema de entrada sin llave . . . . . .14
Sistema
. . . . de
. . funcionamiento
. . . . . . . . . . .sin
. .llave
. . . .17
Sistema de interbloqueo . . . . . . . . .32
Sistema de sujeción para niños . . .130
Sistema eléctrico. . . . . . . . . . . . .316
Sistema SBR . . . . . . . . . . . . . . .123
Sistema Start&Stop . . . . . . . . . . .171
sistemas de seguridad . . . . . . . . .153
Sistemas de seguridad activa. . . . .153
Sobrecalentamiento del motor . . . .235
Soporte para botellas. . . . . . . . . . .92
Sujeción para niños . . . . . . . . . . .127
Super Select 4WD II. . . . . . . . . . .188
Sustitución de bombillas . . . . . . . .262
Técnicas de conducción segura. . .162
Termofusibles . . . . . . . . . . . . . . .254
Toma de accesorios . . . . . . . . . . .88
Transmisión automática . . . . . . . .177
Transmisión manual . . . . . . . . . . .175
Uso del manual del propietario . . . . .3
Uso exigente del vehículo . . . . . . .277
Ventana . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78
Ventiladores. . . . . . . . . . . . . . . . .61
Volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .42
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Los datos contenidos en esta publicación son a título indicativo.

FCA Italy S.p.A. podrá modificar en cualquier momento los modelos descritos en esta publicación por razones técnicas o comerciales.
El Cliente puede solicitar más información en los concesionarios de la Red de Asistencia Fiat.
Impreso en papel ecológico sin cloro.