Procedura di controllo del carburatore GX120/140/160/200/240/270/340/390

GXV140/160/270/340/390
Priorità nella
procedura di controllo: 1 2 4 8 9 10
ALIMENTAZIONE

• La velocità del motore non aumenta

• Regime del minimo instabile TRE ELEMENTI

8 DEL MOTORE • Scarse prestazioni agli alti regimi

• Scarse prestazioni ai bassi regimi COMPRESSIONE ACCENSIONE
• Regime del motore instabile
Prima di controllare il sistema di alimentazione, eseguire
un controllo minimo del sistema di compressione e
Rimuovere sporcizia / accensione
1 Vite miscela
al minimo ostruita.
materiali estranei.
Sostituire vite
6 1 Vite miscela
Rimuovere sporcizia /
materiali estranei.
al minimo ostruita. Sostituire vite
miscela al minimo.
miscela al minimo.

2 Getto del
minimo ostruito.
Rimuovere sporcizia /
materiali estranei.
1 Getto del Rimuovere sporcizia /
Usare ago B ( 0.3) per la pulizia 2 minimo ostruito. materiali estranei.
Usare ago B ( 0.3) per la pulizia

Condotto aria per Rimuovere sporcizia / 2

3 getto del minimo
materiali estranei. Condotto aria per Rimuovere sporcizia /
ostruito. 3 getto del minimo
materiali estranei.
ostruito.
3 10
Getto principale Rimuovere sporcizia /
• Il motore non si avvia o non si arresta 4 ostruito. materiali estranei.
• Avviamento difficoltoso 5 9 Usare ago A ( 0.5) per la pulizia

• Il motore si avvia ma si arresta rapidamente

Uggello Rimuovere sporcizia /
5
Getto principale Rimuovere sporcizia /
7 4 principale ostruito. materiali estranei.

4 ostruito. materiali estranei.

Usare ago A ( 0.5) per la pulizia
Condotto aria Rimuovere sporcizia /
11 12 8 dell’uggello princi-
pale ostruito materiali estranei.
Uggello Rimuovere sporcizia /
5 principale ostruito. materiali estranei.
Flusso
Flusso aria carburante Miscela

Posizione vite Regolare il minimo alla

6 di arresto accelera-
velocità corretta.
tore non corretta
Sostituzione della vite miscela al minimo e del limitatore • Traboccamento
VITE MISCELA AL MINIMO • Perdite di carburante
Il galleggiante Rimuovere eventuali LIMITATORE
7 non si muove materiali estranei dal perno
correttamente del galleggiante.
Valvola galleggiante
usurata o ricoperta Rimuovere sporcizia /
La vite pilota si rompe nel punto più stretto. Applicare LOCTITE 638 9 di sporcizia / materiali estranei.
Quando il limitatore viene rimosso, la vite miscela Installare una nuova vite miscela al minimo e materiali estranei
al minimo si rompe a metà della filettatura. collocarla nella posizione prescritta.
Per rimuovere il resto della vite, montare un tubo (Fare riferimento a “Numero di giri per il
Scaricare la benzina dalla camera in gomma adatto sulla vite restante e girarlo. montaggio della vite miscela al minimo”).
Installare quindi il limitatore con Loctite 638. Sede della valvola
In caso di stoccaggio del galleggiante mantenendo il usurata o ricoperta Rimuovere sporcizia /
11 a lungo termine
motore in moto finché esso non si
10 di sporcizia / materiali estranei.
del motore materiali estranei
(Più di 3 mesi). arresta oppure allentando la vite di
drenaggio a motore fermo.
Uso del kit di pulizia del carburatore (Kit No.07JPZ-0010001)
Il kit di pulizia del carburatore è utile per rimuovere I materiali estranei.

L’acqua all’interno della Ago A ( 0.5) Ago B ( 0.3) Pompa Giravite

Controllo della camera del galleggiante causa (Getto principale) (Getto del minimo) (Flusso d’aria diretto ai (Montaggio / smontaggio

12 camera del un guasto al motore. Rimuovere

condotti dell’aria e al getto) del getto principale)
galleggiante. la camera del galleggiante e
pulirla o sostituirla.

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