Sei sulla pagina 1di 1

Mercedes-­‐Benz

170  V  Cabriolet  B
Anno 1938
Motore Benzina  a  4  cilindri  in  linea
Cilindrata 1.697  ccm
Potenza    38  CV
Velocità  max            108  km/h
Lunghezza 4.270  mm
Larghezza 1.570  mm
Altezza 1.560  mm
Massa                                        1.100  kg

La  nuova  vettura  che  ufficialmente  avrebbe  sostituito  la  170  W15  venne  presentata  al  Salone  dell'Automobile  di  Berlino  del  1936.  
Nonostante il nome, la 170V non condivideva alcuna parentela con la 170 W15, i motori montati sulle due vetture, pur essendo entrambi da 1.7 litri, non
avevano  nulla  in  comune.  Sulla  170  W15  era  un  6  cilindri,  mentre  sulla  170V  era  un  quadricilindrico.
Il motore della 170V era in grado di erogare 38 CV e le prestazioni permettevano una velocità max di 108 km/h. Il cambio era a 4 marce con frizione
monodisco a secco. Nei primi anni di produzione solo le due marce più alte erano sincronizzate, ma a partire dal 1938 venne proposto un cambio
interamente sincronizzato. La 170V nasceva su un telaio ad X con longheroni a sezione ovale. Su questo telaio trovavano posto le sospensioni a ruote
indipendenti con avantreno a due balestre trasversali, retrotreno a semiassi oscillanti e molle elicoidali ed ammortizzatori idraulici su entrambi gli assi.
L'impianto  frenante  era  di  tipo  idraulico,  con  quattro  tamburi.
La 170 V fu proposta subito in una gran varietà di carrozzerie: limousine, berlina, trasformabile, cabriolet (in più varianti) e roadster (quest'ultima dotata di
un piccolo divanetto posteriore estraibile noto come posto della suocera), solo per citare quelle adibite ad un utilizzo turistico. Il prezzo d'attacco molto
allettante produsse per la 170V un immediato successo di vendite: basti pensare che nel primo periodo di produzione (dal 1936 al 1942) ne furono vendute
ben 71.973 esemplari. L'unico grosso neo funzionale della 170V stava nel bagagliaio accessibile solo dall'abitacolo e non dall'esterno. Nel 1942, oramai in
piena  guerra  mondiale,  la  produzione  della  170V  venne  sospesa.

Potrebbero piacerti anche