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MET Brasil final

Meteorologia Aeronautica

Primeira Edição

DIREITOS AUTORAIS RESERVADOS

Junho 2001

Mariano de Lima Lopez

METEOROLOGIA AERONAUTICA

A informação meteorológica aeronáutica é de suma importância nas


operações aéreas. Visa primordialmente a SEGURANÇA da navegação. Os
inúmeros conhecimentos e procedimentos atrelados ao “voar” deverão ser
dominados pelos aeronavegantes, pois são de extrema importância.

Sistema Mundial de Previsão de Área

WAFC -Centro Mundial de previsão de área -Centro Regional de previsão de


área

Áreas:responsabilidade previsão de Tempo Significativo ( SIGWX ); Cobertura


Fornecimento de Documentação de Vôo;Serviço - Paises servidos por um
Centro Regional;

Centro Nacionais ( Brasil ) : CMA-1 / CMA-2 / CMA-3; CMV;CMM;

Produtos dos Centros MeteorológicosWAFC - Elabora previsões de vento e


temperatura em altitude para vários níveis ( FL 050/100/180/240/300/

340/390 );RAFC - Elabora previsões de tempo significativo para a sua área de


Responsabilidade (cartas de SIGWX ); CMA-1 - Procede à vigilância de
Aeródromo;

Emite Avisos de Aeródromo e de Cortante de Vento ( Wind Shear ); Elabora


previsões de Aeródromo (TAF);Elabora Previsões GAMET ( SFC / FL 100 );
Fornece documentação de vôo;

Expõe informações e atende consultas meteorológicas;

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Exposições verbais ( “briefing”) com o Previsor / Meteorologista;CMA-2 -


Expõe informações e atende consultas meteorológicas; CMA-3 - Atende
consultas meteorológicas;CMV Executa a Vigilância Meteorológica em uma
FIR, emitindo mensagens SIGMET e AIRMET, alem

de operar a Radio Difusão VOLMET; CMM - Operações militares;

Exemplos de Mensagens Meteorológicas

SIGMET Mensagem irregular de tempo significativo na FIR emitido pelo CMV.


SBBS SIGMET2 VALID 081215/081615UTC SBBR

BRASILIA FIR SEV TURB OBS AT 1210UTC OVR SBBQ FL250 STNR INTSF =
SBBS SIGMET4 VALID 271900/272300UTC SBBR BRASILIA FIR OCNL EMBD TS
FCST S OF 23DEG STOPS FL390 MOV NE 08KT NC = SBCW SIGMET6 VALID
150800/151400UTC SBCT

CURITIBA FIR MOD ICE OBS AT 0745UTC ALL FIR BTN FL080/120 STNR WKN
= Obs. : SIGMET SST refere-se a vôo supersônico;

AVISO DE CORTANTE DE VENTO ( WIND SHEAR) -Mensagem irregular de


variações significativas na direção e velocidade do vento a baixa altura .E
emitido pelo CMA-1.

WS WRNG SFC WIND 320/20KT AND WIND AT 60M 360/50KT IN APCH


RWY27 = WS WRNG B747 REPORTED AT 1510UTC MOD WS IN APCH RWY34
FL040 =

AVISO DE AERÓDROMO - Mensagem irregular para o pessoal responsável


pelas operações de solo emitido pelo CMA-1.

AVISO DE AERODROMO NR2 VALIDO 201500/201900UTC PREVISTO PARA


SBGL E SBRJ TROVOADA COM GRANIZO E VENTOS DE 29025KT COM
RAJADAS DE 50KT =

AVISO DE ATIVIDADE VULCÂNICA - Mensagem irregular de atividade


vulcânica emitido pelo CMV.

VULCANIC ACTIVITY REPORT YUSB 082000UTC MT TROJEEN VOLCANO


5605N 16652W ERUPTED 231445UTC LARGE ASH CLOUD EXTENDING TO
APROX 30000FT MOV SW NC =
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AIRMET Mensagem irregular de tempo significativo ( entre a superfície e o FL


100 ) na FIR emitido pelo CMV

SBBS AIRMET2 VALID 161700/162100UTC SBBRBRASILIA FIR ISOL TS OBS


AT 1655UTC S OF 17DEG STOPS ABV FL 100 STNR WKN =

GAMET Mensagem regular (de 6 em 6 horas ) de tempo significativo ( entre a


superfície e o FL 100 ) na FIR emitido pelo CMA-1

SBBS GAMET VALID 050600/051200UTC SBGL BRASILIA FIR/2 BLW FL 100


SECNISFCWDSP

SFC VIS SIGWX MT OBSC CLD

ICETURBMTWSIGMET APPLICABLE SECN II

PSYS WIND/T CLD FZLVL MNM QNH SEA

: H 1 018hPa 0600UTC 21 ,5DEG S/037,ODEG W MOV NE 03KT NC; : 2000FT


200110KT PS23 5000FT 250/15KT PS16 10000FT 240/13KT MS04; : BKN SC
150017000FTAND AS 7000/XXXXFT;: 7000FT;: 1013hPa;: T23 HGT 1,OM;:
NIL;

VAOBS: na SEÇÃO I caso não haja tempo significativo (perigoso) será


reportado HAZARDOUS WX NIL:

: 10/12 35KT E OF 042DEG W; : 06108 3000M BR S 22DEG S; : 111121SOL


TS; : 06109 MT MAR OBSC;: 11/121SOL TCUICB 1500/XXXXFT;: MOD
FL0901100

: MOD ABV FL090;: MOD ABV FL080 S 22DEG SAND W OF 043DEG W; : 2


AND 3;

METARINFORME REGULAR

SPECIINFORME ESPECIAL SELECIONADO

EXEMPLO GENERICO DE METAR E SPECI :METAR SBGL 112000Z 15015KT


SCT025 SCT100 Q1010

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1 2 3 4 5 5.1 6 7 8 9 10 11 SPECI SBGL 201025Z 00000KT 0700 FG OVC007


19/19 Q1020

1 2 3 4 5 5.1 6 .1 8 9 10 11 DECODIFICANDO ITEM POR ITEM ( do 1 ao 11 )


:

1 - METAR / SPECI : Informe Regular I Especial ( observações meteorológicas


confeccionadas pela EMS );

2 - SBGL - Código ICAO de 4 letras para o aeródromo do Galeão; 3 - Data e


Hora do Informe - METAR (regular) nos horários cheios, 00 minutos ou 30
minutos*

( * algumas estações / aeródromos).

SPECI (especial) nos horários em que se fizer necessário. 4 - Vento - Direção


(em relação ao norte verdadeiro) e velocidade em nós ( KT ).

Direção com três dígitos (de 10 em 10 graus). Ex. 120, 030 ( NORTE
VERDADEIRO ) Variável com velocidade media menor que 3KT. Ex. VRB02KT;
VRB15KT 220V290 - variável com velocidade maior ou igual a 3KT, sempre
seguido do grupo indicador das direções extremas. Ex. Variando de 220 a 290
graus. 31010KT 290V350 -Vindo de 310 graus com velocidade de 10KT,
seguido do grupo indicador das direções extremas. Ex. Variando de 290 a 350
graus.

Velocidade - Com dois dígitos ate 99KT e com três quando acima de 100KT.
Ex. 02Kl-, 103KT.

Rajadas -Quando ocorrer picos de velocidade com valor igual ou superior a


media observada de pelo menos 10 KT.

Ex. 29020G45KT - O major valor da rajada esta indicado pela letra G. Calmo -
Sempre que a velocidade for inferior a 1 KT.Ex. 00000KT.

5 - Visibilidade - Estimadas em metros, apresentada em incrementos de:

> 50 metros - de 0 a 500 metros; Ex. 0150> 100 metros - de 500 a 5000
metros; Ex. 4600> 1000 metros - de 5000 a 10000 metros; Ex. 7000ainda,>
9999 - quando igual ou major que 10000 metros;> QQQQ - quando menor
que 50 metros;> 1500SE - 1500 metros na direção sudeste;> 1100S 6000NE
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-1100 metros na direção sul e 6000 metros na direção nordeste;

Nota 1 : Sempre em um dos 8 pontos da rosa-dos-ventos ( N / NE / E / SE / S


/ SW / W / NW ).

Nota 2: A direção do vento informado no METAR e TAF e em relação ao


NORTE VERDADEIRO, pois a direção do vento informado pelo órgão de
Trafego Aéreo -Torre (TWR) é em relação ao Norte Magnético.

5.1 - Alcance Visual na PistaVisibilidade medida com instrumentos eletrônicos.


Obtidas somente em aeródromos que dispõem de Visibilometro (RVR).
Obrigatórios nos aeródromos que operam pouso de precisão.

Ex. R28/1200D. Sendo :R - Indicador do Alcance Visual da Pista.28 - Pista a


que se refere o valor de RVR.# Quando o aeródromo dispuser de pistas
paralelas:

28LL Pista Esquerda da Esquerda; 28L Pista da Esquerda;28C Pista Central;


28RR Pista Direita da Direita;

28R Pista Direita;

11200 Visibilidade medida pelo equipamento, em Metros; D -Tendência do


RVR;

D ( Down ) - Diminuindo N ( Neutral) - NeutroU ( Up) - Aumentando

Alcance Visual variando na pistaR28800V1600U - RVR na pista 28, variando


de 800 a 1600 metros e aumentando; R09UP1500 - Alcance visual na pista
09, acima de 1500 metros;R28/M0500 - Alcance visual na pista 28, menor que
500 metros;

6 - Tempo Presente - Condição de Tempo Significativo presente na hora da


observação.

Obscurecedores

BR - Nevoa Úmida (1000 a 5000ml)

FG - Nevoeiro (0000 a 950ml) FU - Fumaça (0000 a 5000ml)

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HZ - Nevoa Seca (0000 a 5000m.) DU - Poeira extensa

SA - AreiaVA- Cinzas VulcânicasPO - Poeira 1 Areia em redemoinhos

OutrosSS - Tempestade de Areia

DS - Tempestade de Poeira SQ - TempestadeFC - Tornado/Tromba d’água.

Descrição PR - Parcial

MI - Baixo BC - Banco

DR - Flutuante BL - Soprada

FZ - Congelante SH - Pancada TS - Trovoada

- (Sinal de menos) leve (Sem sinal) Moderada

+ (Sinal de Mais) Forte Raio de 8Km .

Precipitantes:DZ - ChuviscoGS - Granizo / Saraiva (maior que 5mm) Pequeno


(menor que 5mm)

RA - Chuva GR - Granizo

7 - Nebulosidade - Quantidade e Altura (base) de nuvens e Tipo - quando for


nuvem convectiva ( TCU e CB ).

QuantidadeSKC (Sky Clear) - Céu ClaroFEW (Few) - Pouca (1/8 a 2/8)SCT


(Scattered) - Esparsa (3/8 a 4/8)BKN (Broken) - (5/8 a 7/8) - Constitui “teto”
OVC ( Overcast) - (8/8) - Constitui “teto”

Altura (da base sobre o nível da pista) em centenas de pés ou metros. Obs. :
O Brasil optou por centenas de pés;

Tipo (Convectivas)TCU - Cumulus Congestus e CB - Cumulonimbus

Visibilidade Vertical (quando o céu estiver obscurecido)

W001W///- Céu Obscurecido - visibilidade vertical de 100 ft ou 30 m.- Céu


Obscurecido - não se pode avaliar a visibilidade vertical.
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CAVOK -Teto e Visibilidade o.k. Condições:

1) Nenhuma nuvem abaixo de 5000 pés ( 1500 metros) e não existir CB;

2) Visibilidade igual ou superior a 10000 metros ( 9999 ); 3) Nenhuma


precipitação ou trovoada;

Obs.: No METAR, coloca-se um Maximo de 3 camadas ( em ordem de altura


da base mais baixa para a mais alta ) de nuvens, EXCETO se uma delas for
TCU ou CB.

ExSCT020 BKN080 OVC300 - com 3 camadas ou FEW010 SCT030CB BKN080


OVC300 - com 4 camadas.

8 - Temperatura do Ar ( T ) e do Ponto de Orvalho ( Td );

Graus Celsius inteiros.Quando menor que 10°C será completado com Zero.
Ex.: 09. Quando negativas, serão precedidas da letra M. Ex.: M25.

9 -Pressão ao nível do mar para ajuste de altímetro ( QNH ); Q - pressão em


Hectopascal inteiro (hPa). Ex.: Q 1013; A - pressão em Polegadas de Mercúrio
(Pol. Hg). Ex.: A2992;

10 - Informações ComplementaresInformações sobre o Tempo Recente (1) ou


sobre Cortantes de Vento (2) (WIND SHEAR).

(1) REWW - Tempo RecenteFenômenos ocorridos desde a ultima Informação


Regular (METAR), mas que não estão ocorrendo na hora da observação.

RA - Chuva Moderada ou Forte;GR - Granizo / Saraiva Moderado ou Forte; GS


- Granizo Pequeno Moderado ou Forte; TS - Trovoada;

Ex.: RERA, RETS, REGR.

(2) WS RWYDrDr - Cortante de Vento na pista (WIND SHEAR). Ex.: WS


RWY09 - Cortante de Vento na pista 09;

WS ALL RWY - Cortante de Vento em todas as pistas do aeródromo;

11 - Informações Suplementares

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informações sobre o Estado do Mar e/ou Temperatura da Superfície do Mar


serão incluídas nos informações de estações localizadas em Plataformas
Marítimas, para apoio às operações de helicópteros.

Estado do Mar (Tabela 3700 Do MMA 105-1)(informado em linguagem clara,


precedida da palavra MAR). Ex. : Mar Muito Agitado ou Mar Alto;

Temperatura da superfície do mar (informada em graus Celsius (oC) e


precedida da letra (T). Ex.: T18;

TM02 (temperatura negativa);

Exemplo genérico de uma mensagem METAR da Plataforma de Garoupa:


METAR SBGP 161000Z 22035KT 9999 BKN020 OVC090 22/20 Q1015 RERA
MAR AGJTADO T16 =

TAF Previsão de Terminal de Aeródromo - é uma descrição completa dos


elementos meteorológicos esperados no aeródromo durante todo o período da
previsão ( validade ), incluindo qualquer mudança ( grupos de variação )
considerada significativa para as operações. Contem informações especificas
apresentadas numa ordem fixa.

Confeccionado pelo CMA-1 a cada 6 horas, com validade de: 24 horas para os
aeródromos internacionais e 12 horas para os aeródromos nacionais.

TAF

Períodos de validade

Internacional( validade 24 horas ) 0024060612121818

Nacional( validade 12horas ) 0012061812241806

Obs.: TAF AMD refere-se a uma emenda da previsão.

Apostila de Meteorologia Aeronautica

Exemplo genérico de TAF :TAF SBGL 042100Z 05002412005KT 5000 +RA


SCT010 OVC030 T22/09Z T32/18Z
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TAF : Previsão de Aeródromo;SBGL - Código ICAO de 4 letras para o


aeródromo do Galeão;042100Z - da confecção da previsão;050024 - Data de
inicio e Período de validade da previsão;12005KT - direção ( vindo de) 120
graus ( sudeste/SE ) com velocidade de 5 nós;5000 - Visibilidade horizontal de
5000 metros;+RA - Tempo presente : chuva forte;SCT010 OVC030 -
Nebulosidade : céu parcialmente nublado ( esparso ) de nuvens com base a
1000pes de altura e encoberto de nuvens com base a 3000pes de altura;
T22/09Z: Previsão de temperatura mínima -dentro do período do TAF - de
22°Celsius as 0900UTC; T32/18Z : Previsão de temperatura máxima - dentro
do período do TAF - de 32°Celsius as 1800UTC;

Grupos de variação ( TEMPO I FM I BECMG I PROB30 ou PROB40 ) :

TEMPO: Indicam flutuações temporárias nas condições que podem ocorrer a


qualquer momento durante o período selecionado;Ex. : TAF SBGL 23030OZ
230606 00000KT 9999 BKN020 TEMPO 06103000 RA T18/08Z T25118Z =

TEMPO: Flutuação temporária / intermitente; 0610: entre 0600UTC e


1000UTC;3000 : Visibilidade horizontal de 3000metros; RA : Tempo presente :
chuva moderada;FM : Mudança de todos os parâmetros da previsão apos o
horário indicado no grupo de variação. E informado a hora e os minutos da
mudança.

Ex. : TAF SBGL 180900Z 181212 23006KT CAVOK FM1015 00000KT 2000 BR
BKN015 T30/19Z

T22/09Z = ------------------------------------------- FM : Mudando todas as


condições previstas;

1015: Hora e minutos (10h e 15min.) da mudança prevista; 00000kt : vento


calmo;2000 : Visibilidade horizontal de 2000 metros;BR: Tempo presente -
nevoa úmida;

BKN015: nebulosidade céu nublado ( constitui teto ) a 1500 pés de altura;

BECMG : Indica uma mudança para as condições previstas num momento


qualquer dentro do período estabelecido. Os grupos que sofrerão mudanças
serão omitidos e considerados validos.

Ex. : TAF SBGL 021500Z 02181815015KT 9999 SCT020 BECMG 0002 08004KT
5000 HZ FEW030 T22/07Z T33/17Z.=
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BECMG : Iniciando uma mudança entre OOUTC e 02UTC; 0002 : período de


0000UTC as 0200UTC para a ocorrência da mudança do fenômeno previsto;
5000 : Visibilidade horizontal de 5000 metros;HZ; Tempo presente -névoa
seca;FEW030 : Nebulosidade -poucas nuvens a 3000 pés de altura;

PROB ( 30% ou 40% ) : Probabilidade em percentagem da ocorrência de


mudança das condições de tempo dentro do período estipulado. Este grupo
pode ser associado ao grupo TEMPO que denota a ocorrência intermitente de
um fenômeno ( PROB30 TEMPO - probabilidade de 30% da ocorrência
intermitente );

Ex. : TAF SBGL 302100Z 01002413003KT 7000 FEW020 PROB40 0911 0700
FG BKNO07 PROB30 TEMPO 1922 27017G37KT + TSRA FEW015 BKN025CB
OVC090 T26/18Z T16/08Z =

PROB40 : Probabilidade de 40% de ocorrência da condiçao de tempo; 0911 :


Período de 0900UTC as 1100UTC para a ocorrência do fenômeno previsto;
0700 : Visibilidade horizontal de 700 metros;FG : Tempo presente - Nevoeiro;
BKN007 : Nebulosidade -céu nublado ( constitui teto ) a 700 pés de altura;
PROB30 TEMPO: Probabilidade de 30% da ocorrência intermitente ( TEMPO )
de uma condiçao de tempo;

1922: Período das 1900UTC as 2200UTC para a ocorrência do fenômeno


previsto; 27017G37KT : Vento ( vIndo ) de 270° com 17nós e rajadas de ate
37nós; +TSRA : Tempo presente - Trovoada com chuva forte; FEW015
BKN025CB OVC090 : Nebulosidade - poucas nuvens a 1500pes, nublado a
2500pes de cumulonimbus (CB) e encoberto a 9000pes de altura;

CARTAS PROGNOSTICADAS :

Cartas SIGWX ( tempo significativo ) : são confeccionadas pelo RAFC e


reproduzidas nos CMA a cada 6 horas. são separadas em 3 níveis :SFC / FL
100, FL 100 / FL250 e FL250 / FL450 ( ocasionalmente FL600 ) e com os
seguintes períodos de validade :

0000UTC - das 21 UTC ate 03 UTC, ou seja 3 horas antes e 3 horas depois;
0600UTC - das 03 UTC ate 09 UTC, ou seja 3 horas antes e 3 horas depois;
1200UTC - das 09 UTC ate 15 UTC, ou seja 3 horas antes e 3 horas depois;
1800UTC - das 15 UTC ate 21 UTC, ou seja 3 horas antes e 3 horas depois;

Ex. :VALID 1200UTC - APR 09,1999 ( hora da validade e data - mes/dia/ano )


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MET Brasil final

SIGWX SFCIFL 100 ( ver carta em anexo );

Cartas WIND ALOFT prognostico de ventos e temperaturas em altitude: são


confeccionadas pelo WAFC e reproduzidas pelo RAFC e CMA a cada 12 horas.
Referem-se aos níveis de vôo : FL050 / FL 100 / FL 180 / FL240 / FL300 /
FL340 / FL390, e se necessário - FL 450/530 / FL600; As cartas em que as
temperaturas são positivas serão precedidas do sinal + , já as temperaturas
negativas não terão sinal. As cartas terão os seguintes períodos de validade :

0000UTC - das 18UTC ate 06UTC, ou seja 6 horas antes e 6 horas depois;
1200UTC - das 06UTC ate 18UTC, ou seja 6 horas antes e 6 horas depois;

Ex. : VALID 1200UTC -SEP 25,1998 ( hora da validade e data -mes/dia/ano )


WIND/TEMPERATURES FL050 ( ver carta em anexo );

OBS : AMD usado em m ou CARTAS significa uma EMENDA na previsão.

CODIGOS E MENSAGENS METEOROLOGICAS01. Dado o MET AR SBPK 1000Z


07012KT 6000 SCT033CB Q1011, os grupos sublinhados significam:

a) hora UTC e visibilidadec) direção e velocidade do vento e temperatura


ponto de orvalho

02. No MET AR SBBH 1200Z 06008KT 1200 HZ BKN018 24/20 Q1018:

a) a visibilidade e 1200 metrosb) o tempo presente e nevoa úmida c) a altura


das nuvens e 1800 metrosd) o vento e de 60 graus com 8 metros por
segundo

03. A informação de nebulosidade no código METAR poderá conter:

a) quatro camadas de nuvens sendo uma CBb) apenas três camadas de


nuvens no máximoc) quantas camadas de nuvens forem observadasd) um
Maximo de quatro camadas de nuvens quaisquer

04. Em uma mensagem SPECI, RERA significa:

a) chuvas no aeródromob) neve e chuva no aeródromoc) chuvas durante a


hora precedented) precipitações na hora da observação

05. A observação de chuva forte será relatada no METAR como:


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MET Brasil final

a) RAb) –RA c) +RA d) SHRA

06. Quando mais de uma visibilidade for observada, serão relatadas no corpo
do METAR. respectivamente, as visibilidades:

a) menor e maiorb) menor e predominante c) predominante e menor d)


predominante e maior

07. No METAR de Barbacena a seguir, o tempo presente e:METAR SBBQ


0900Z 09009KT 9999 SCTO25 SCT130 26/22 Q1018

a) omitido por esquecimentob) ausente por não ser significativo c) 3/8 de


stratocumulus com 2500 pés de altura d) visibilidade igual ou superior a
10000 metros

08. Em mensagens METAR ou SPECI, um grupo W000 significa:

a) nevoeirob) céu obscurecidoc) teto encoberto e baixo

reduzida

09. Num boletim meteorológico o vento de direção variável será codificado


para transmissão como:

a) VRB b) 000 c) CLM d) 9999

10. No METAR SBGR 1000Z 12005KT 0600 R09/0800N R27/1150U FG W002


18/18 Q1025 a visibilidade no aeródromo e:

a) 600m b) 800m c) 1150m

11. No METAR SBSP 1000Z OOOOOKT CAVOK 29/20 Q1019, a visibilidade e:

a) zero metrob) 1000 metros c) 1500 metros d) 10000 metros

12. Quando a visibilidade e superior a 10000 metros, a altura da base das


nuvens mais baixa 1600 metros e ocorrer chuva leve, no MET AR vira
registrado:

a) CAVOKb) 9999 60RAc) CAVOK 60RA

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MET Brasil final

13. São consideradas como mensagens de vigilância meteorológica:

a) TAFb) MET AR c) SPECI

14. A pressão informada em um METAR e:

a) QNE b) QNH c) QFE

15. A pressão de 980 hectopascais e informada no METAR:

a) Q980b) Q0980 c) Q980,0 d) Q0980.0

16. Uma informação de vigilância meteorológica que visa a possibilidade de


ocorrência de fenômeno capaz de produzir danos a aeronaves estacionadas a
superfície e conhecida como:

a) AIREPb) SIGMETc) WS WRNGd) AVISO DE AERODROMO

17. A observação de superfície para fins aeronáuticos e difundida na forma:

a) TAFb) METAR c) SYNOP d) SIGMET

18. No Brasil foi adotado para a previsão de ventos e temperaturas em


altitude a elaboração de apenas duas cartas nos horários.

a) 0000 e 0600 UTCb) 0000 e 1200 UTCb) visibilidade e trovoadad)


temperatura do ar e temperatura do ponto

d) visibilidade muito d) 2000m

d) 9999 CAVOK

d) SIGMET d) QFF

c) 1200 e 1800 UTC d) 1800 e 0600 UTC

19. R23/0900 em urna mensagem METAR significa:

a) teto 900 metros no rumo 230b) visibilidade predominante de 900m c) teto


900m na cabeceira da pista 23d) visibilidade 900m ao longo da pista 23
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MET Brasil final

Apostila de Meteorologia Aeronautica

20. O vento de 110 graus com 110 nos será informado no METAR corno:

a) 11110KT b) 61010KT c) 61110KT

21. O vento representado nas cartas de previsão de ventos em altitude é:

a) realb) térmico c) gradiente

22. A abreviatura FG em um METAR indica:

a) neveb) nevoeiroc) nevoa seca

23. O METAR informa temperatura em graus:

a) inteiros, Celsius. do ar e do bulbo úmidob) inteiros em Celsius, do ar e do


ponto de orvalhoc) inteiros e décimos. Celsius, do ar e do ponto de orvalho

24. Temperaturas negativas no código METAR serão informados:

a) precedidas de Mb) precedidas de MSc) precedidas de sinal (-)d) somadas


50 no seu valor absoluto

25. As temperaturas observadas do ar 4°C e do ponto de orvalho -2°C serão


informadas no MET AR:

a) 4/-2b) 04/52 c) 04/M2 d) 04/M02

26. Quando varias camadas de nuvens forem relatadas em urna mensagem


MET AR, estas deverão ser apresentadas:

a) em qualquer disposiçãob) pela ordem de importância. CB em primeiro lugar


c) pela ordem de altura. sendo as mais baixas em primeiro lugar d) pela ordem
de quantidade. sendo as de menor quantidade em primeiro lugar

27. A altura das bases das nuvens em um METAR e informada em:

a) metrosb) polegadasc) centena de pésd) centena de metros

28. Quando um aeródromo possui mais de urna pista podemos saber a qual
14
MET Brasil final

pista se refere o RVR informado em um MET AR porque esta indicação e feita:

a) no fim da mensagemb) no grupo R após a barrac) antes da barra no grupo


Rd) em linguagem clara abreviada

29. R0800/20 R1000/14. Esta informação indica visibilidade:

a) 800 metros na pista 14 e 1000 metros na pista 20 b) 800 metros na pista


20 e 1000 metros na pista 14 c) 8000 metros na pista 20 e 1000 metros na
pista 14 d) 2000 metros na pista 20 e 1000 metros na pista 14

30. Em casos de ocorrência de rajadas esta será informada no METAR:

a) em observaçõesb) no grupo de vento apos a letra Gc) não se reporta


rajadas nesse códigod) em grupo optativo no final da mensagem

31. A visibilidade ao longo da pista e informada no METAR e pode-se


identificá-la:

a) pela letra indicadora do grupo Rb) pela posição que ocupa na mensagemc)
porque e informada logo apos a visibilidade d) porque seu grupo possui uma

identificação da pista

32. A informação +RA no MET AR significa:

a) chuva fracab) chuva fortec) chuva moderada

33. Visibilidade entre 500 e 5000 metros no METAR será reportada de:

a) 1 em 1 metrob) 10 em 10 metros c) 100 em 100 metros d) 1000 metros

34. Quando urna observação no aeródromo, fora de rotina, e elaborada


objetivando informar um fenômeno significativo que a justifique, esta
observação será reportada em mensagem:

a) METAR b) SPECI c) SIGMET d) VOLMET

35. SPECI e o nome de uma mensagem:

a) TAF especialb) observação especial c) observação regular d)


15
MET Brasil final

36. Quando ocorre nevoeiro com céu obscurecido e com visibilidade vertical
100 pés o grupo de nuvens aparecera no METAR como:

a) W001b) W100c) ‘NO10 d) 9XXO01

37. Em um METAR SBPA 1000Z 07012KT TS SCT033CB 26/22 Q1011, os


grupos 07012KT e TS informam:

a) temperatura das 1200 UTC igual a 7°Cb) direção e velocidade do vento e


trovoadasc) direção e velocidade do vento e tempestade d) temperatura do ar
e do ponto de orvalho e tormenta

38. METAR SBMN 1800Z 12010G35KT 6000 R27/0900 TSRA SCT 30CB
BKN090 25/23 Q1012. No METAR de Manaus. o alcance visual na pista na
cabeceira 27 e:

a) 6000 pésb) 1012 pésc) 900 metros d) 6000 metros

39. METAR SBSN 0600Z 00000KT 0900 R32/0500 R14/0800 FG OVC003 24/24
Q1010. Nesta observação encontramos:

a) teto de 300 pésb) visibilidade zeroc) cobertura de nuvens a 30 metros d)


visibilidade de 14 pés na pista 08

40. No METAR SBCF 1000Z 20012KT 9999 BKN022 26/20 Q1018:

a) não ha tempo presenteb) o tempo presente esta ausentec) não foi previsto
o tempo presented) não foi observado o tempo presente

41. A altura da base das nuvens em um METAR ou SPECI e informada em:

a) FLb) pésc) metrosd) nível de vôo

42. Um vento e de rajada desde que uma leitura mostre valor acima da media
da ordem de:

a) 5nos b) 10nos c) 15nos d) 20nos

43. No METAR SBFL 0900Z 32010KT 8000 OVC350 30/20 Q1003, observa-se:

a) penetração de uma frente friab) a aproximação de uma frente fria c)


16
MET Brasil final

possibilidade de formação de nevoeiro d) condição de tempo tendendo a


melhorar

44. No METAR SBGR 1000Z 12005KT 0600 R09/0800U R27/1150D FG W002


18/18 Q1025 a visibilidade no aeródromo e:

a) 600 metros b) 800 metros c) 1150 metros d) 2000 metros

45. METAR SBBR 1500Z 09006KT 2000 BR OVC002 07/06 Q1010. No METAR
de Brasília a base da camada de nuvens esta numa altura de:

a) 200 pés b) 600 pés c) 2000 pés

46. A mensagem regular METAR serve para indicar:

a) o índice de instabilidade b) uma previsão de aeródromoc) uma previsão de


rota para fins aeronáuticos d) uma observação meteorológica de superfície
para aeronáutica

47. Quando houver as seguintes condições em um aeródromo - visibilidade


estimada 5800 metros, condições de tempo presente, nevoa úmida será
reportado no METAR:

a) 5000b) 5000 BR c) 5800 HZ d) 5800 BR

48. Uma visibilidade de 12 quilômetros vira reportada no METAR como:

a) 12b) 9999 c) 12000 d) 12 km

49. A ocorrência de chuva moderada será codificada no SPECI como:

a) DZb) RAc) TSd) SHRA

50. Em um informe meteorológico 9999 significa:

a) vento variávelb) fenômeno desconhecidoc) visibilidade desconhecidad)


visibilidade maior que 10000 metros

51. Qual das condições abaixo pode ser substituída pela palavra CAVOK ?

a) 9999 RA OVC080 b) 5000 SCT080TCU c) 9999 HZ SCT080 d) 9000 TS


17
MET Brasil final

SCT040CB

INFORMACOES METEOROLOGICAS

Os avisos de aeródromos são divulgados sempre que algum fenômeno


perigoso for previsto ocorrer em um aeródromo, podendo causar-lhe danos ou
nas aeronaves nele estacionadas. Essas informações são emitidas por um:

a) Centro de Previsão de Áreab)c) Centro Meteorológico de Vigilância d)

No Serviço de Meteorologia Aeronáutica mensagem METAR e um (a):

a) SEM b) CMV c) CMA d) CMA-2

As observações de superfície realizadas nos aeródromos brasileiros são


realizadas pelos (as):

a) CMA b) EMA c) CMV d) EMS

Os pedidos de previsão de aeródromo para vôos específicos deverão ser


dirigidos aos Centros Meteorológicos de Aeródromo Classe “ “ pelo menos:

a) 2 horas antes do inicio da validade b) 4 horas antes do inicio da validade c)


6 horas antes do inicio da validade d) 8 horas antes do inicio da validade

Os pedidos de previsão de aeródromo para vôos não regulares e para


aeródromos para os quais não ha previsão rotineira, quando dirigidos a um
CMA-2 ou CMA-3 deverão ser feitos com pelo menos:

a) 2 horas de antecedência a validade b) 4 horas de antecedência a validade


c) 6 horas de antecedência a validade d) 8 horas de antecedência a validade

Nas informações meteorológicas os ventos são sempre relacionados ao norte:

a) magnéticob) verdadeiroc) magnético apenas nos TAFd) verdadeiro apenas


nos METAR

CARTAS DE TEMPO SIGNIFICATIVO E DE VENTOS EM ALTITUDEAs cartas de


tempo significativo SIGWX, devem apresentar apenas as condições de tempo
significativo.

18
MET Brasil final

Nessas cartas, o “verification time” VT 1200 UTC, por exemplo:

a) permite seu uso apenas as 1200 UTC b) permite seu uso das 0900 as 1500
UTCc) significa que a carta e valida por 12 horas d) significa que a carta foi
confeccionada com 12 horas de antecedência

As abreviaturas que aparecem nas cartas SIGWX : BKN, SHWR e YR,


significam:

a) esparso, chuva e camadab) encoberto. chuva e nívelc) nublado, pancada e


camadad) encoberto, pancada e espessura

Os fenômenos encerrados em linha de Vieira apresentados em cartas SIGWX


estão ocorrendo no horário previsto. Caso esteja representado /1/1 isto
significa que esta ocorrendo:

a) neveb) chuvac) pancada d) chuvisco

O símbolo em uma carta SIGWX identifica:

a) trovoadab) turbulênciac) ventos fortesd) formação de gelo

Na rota SBGU SBRF não ha tempo significativo prognosticado. Na carta de


previsão SIGWX esta rota aparecera:

a) em brancob) escrito NILc) escrito SKCd) escrito NOSIG

A altitude de ocorrência de formação de gelo e informada através de uma


carta SIGWX em:

a) quilômetrosb) hectopascaisc) centena de pésd) centena de metros

Numa carta de ventos prognosticados para o FL 300 encontramos o valor 48,


ele significa:

a) 48°C b) -48°C c) 4800m d) 48000ft

A representação CAT FL 200/320 em uma carta SIGWX significa ocorrência de


turbulência:

a) em nuvens entre os níveis 200 e 320 b) fora de nuvens entre os FL 220 e


19
MET Brasil final

300c) em nuvens fora dos limites compreendidos pelos níveis 200 e 320 d)
em céu claro dentro dos limites compreendidos pelos FL 200 e 320

Quando em uma carta SIGWX aparece encerrada por linha de Vieira BKN CU
020/080 significa:

a) que esta previsto ocorrer 6/8 de cumulus a 8000 pésb) previsto de 6/8 de
cumulus a 2000 pés com topo a 8000 pés c) previsto de 6/8 de cumulus a 20
metros com topo a 80 metrosd) ocorrência de 6/8 de cumulus a 200 metros
com topo de 800 metros

CIT, convergência intertropical, e representada em uma carta SIGWX por:

a) linhas de Vieirab) uma área limitada e achuradac) uma linha interrompida


(tracejada) d) dois traços mais ou menos paralelos

O símbolo -1\-1\-1\ numa carta de previsão SIGWX significa frente:

a) friab) oclusac) quented) estacionaria

As previsões de tempo significativo distribuídas na forma de cartas SIGWX são


elaboradas pelos Centros Meteorológicos a cada:a) 1 horab) 2 horas

c) 6 horas d) 12 horas

As abreviaturas BKN e OVC empregadas nas cartas de tempo significativo


referem-se a informações de:

a) tipo de precipitaçãoc) visibilidade horizontalb) tipo de nebulosidaded)


quantidade de nebulosidade

INTERPRETACAO DE CARTAS DE TEMPO SIGNIFICATIVO E DE VENTOS EM


ALTITUDE Pelas cartas de tempo significativo anexas podemos verificar que:

a) uma frente fria esta chegando no Galeão (23S/043W) b) uma corrente de


jato foi prevista no FL 410 em 25S/055W c) ha uma linha de instabilidade
chegando em SBPA (30S/051W)d) ha formação de gelo nos níveis 080/100
sobre SBPA (30S/051W)

Conforme as cartas anexas em SBUG (30S/057W) esta previsto

20
MET Brasil final

a) nevoeirob) frente friac) turbulência em ar claro d) intertropical

Na CIT, segundo a SIGWX anexa, esta previsto

a) trovoada e turbulência forteb) GB isolado a 40000 pés de altitudec) céu


encoberto com altostratus a 10000 pésd) CB ocasional e esparsos altocumulus
a 10000 pés

Pelas previsões anexas encontramos nas coordenadas 12S/060W

a) pancadas de chuvab) ventos de 70 graus com 15 nos no FL 100c) ventos


de 80 graus com 30 nos no FL 340d) um centro de alta pressão de 1002 hPa,
estacionário

De acordo com as previsões anexas, uma aeronave voando no FL 100, no


trecho de SBPA (30S/052W) para SBCG (21S/054W) verificara

a) nevoeirob) ventos de corrente de jatoc) uma formação de gelo moderadad)


que não ha tempo significativo na rota

Em vôo de SBUG (30S/057W) para SBKP (23S/O47W), no FL 100, uma


aeronave terá em seu nível

a) corrente de jatob) turbulência em ar claroc) ventos de cauda com 70 nosd)


ventos de esquerda com 20 nos

De acordo com as previsões anexas esta previsto para SUMU (35S/057W)

a) nevoeirob) turbulência em ar claroc) nenhum tempo significativod) ventos


de 300 graus com 100 nos

Segundo as previsões em anexo esta previsto para 12S/030W um

a) centro de alta pressão de 1002 hPab) centro de alta pressão de 1025 hPac)
centro de baixa pressão de 1025 hPa d) vento de 240 graus com 10 nos no FL
340

Em um vôo no FL 100, do Galeão, SBGL (23S/043W), para Manaus, SBEG


(03S/060W), uma aeronave terá vento de

21
MET Brasil final

a) direita com 20 nos e temperatura de 9°C b)c) direita com 20 nos e


temperatura de -53°C d) 55°C

De acordo com as SIGWX em anexo, nas coordenadas 19S/045W e 25S/030W


existe

a) uma frente friab) uma frente quente c) uma área de estabilidaded) a


previsão de trovoadas isoladas

No litoral do Pacifico da América do SuI, na costa do Chile e Peru, esta


previsto, segundo a SIGWX anexa

a) nevoa úmidab)c) nenhum tempo significativo d)

AABV ACFT ACTVTY ADV APCH AT

B BECMG BLW BKN BTN

C CLM CAT CAVOK CHG CLD CLR CNL

D DEG DSIPT DZ

EEEMBD ESTIE

FFFC FCST FEW FG FL FM FNTGNS FNTLYS FRQ FRZ FRZLVL FT FT FUFZRIZR

GGGND GR/GS

HHHPa HZ HURCN

IICAOICE IFR IMC INFO INOP INTSF ISOL ITC

J JTST K KT

ABREVIATURAS MAIS USADAS EM METEOROLOGIA AERONAUTICA

ABOVE AIRCRAFT ACTIVITY ADVICE APPROACH AT BECOMING BELOW


BROKEN BETWEEN ACIMA.I.SOBREAERONAVE

ATIVIDADE AVISOICONSELHOIPARECERIRECOMENDACAO APROXIMAR-8E


22
MET Brasil final

ASJ.PARATORNANDO-8EABAIXO

NUBLADO ( NUVENS 5/8 A 718 ) ENTRECALMCLEAR AIR TURBULENCE


CEILING AND VISIBILITY OK CHANGE CLOUDCLEARCANCELDEGREE IS
DISSIPATE DRIZZLEEAST EMBEBED ESTIMATEDFAHRENHEIT DEGREE
FUNNEL CLOUD FORECASTFEWFOGFLIGHT LEVELFROM FRONTOGENESIS
FRONTOL YSIS FREQUENTFREEZEFREEZING LEVEL FOOT I FEETFORTFUME
FREEZING RAINGUST GROUND HAILHIGH HECTOPASCAL HAZE HURRICANE
CALMOTURBULENCIA EM AR CLARO TETO E VISIBILIDADE OK MUDANCA

NUVEMCLAROCANCELARGRAU IS DISSIPAR CHUVISCO ESTE

EMBUTIDO I ESCONDIDO I ENCOBERTO ESTIMADO GRAU FAHRENHEIT


NUVEM FUNIL ( TORNADOS I TROMBAS D’AGUA ) PREVISTO I PREVISÃO
POUCA(O) ( NUVENS 118 A 2/8 ) NEVOEIRONlVEL DE VOODE ( A PARTIR DE )
FRONTOGENESEFRONTÓLISEFREQUENTEGELARNIVEL DE CONGELAMENTO
pE 1 pés ( MEDIDA )FORTEFUMACACHUVA GLACIALRAJADA(VENTO) SOLO
GRANIZOISARAIV AALTA(PRESSAO) HECTOPASCAL NEvOA SECA furacão
INTERN. CIVIL AVIATION ORGAN. ICINGINSTRUMENTAL FLIGHT RULES
INSTR. METEOROL. CONDITIONS INFORMATION INOPERATING INTENSIFING
ISOLATEDINTERTROPICAL CONVERGENCEJET STREAMKNOTORGAN.
AVIACAO CIVIL INTERN. FORMAÇÃO DE GELOREGRA DE VOO POR
INSTRUMENTOS CONDICOES METEOROL. PIINSTRUM. INFORMACAO
IINOPERANTEINTENSIFICANDO-SEISOLADOCONVERGENCIA INTERTROPICAL
CORRENTEDEJATONO ( NM/h -MILHA NAUTICA POR HORA )

LLLCL LONG LYR LT MMMMET MISTMNLYMOD MOV MSL MTMTWNNNE NC


NM NILNSC NSW NWO OBS OBSC OCNL OVC pPPROB PROG PSQ QSTNRY

R RA RMK RWYSSSA SCT SE SEV SFC SIGWX SKC SM SA STNR SW TTAF


TEMPO TOP IS TS TSRA TURBUUP UTC VV VALID VIS VRB

LOW LOCAL LONGITUDE LYRS LIGHTBAIXA ( PRESSÃO ) LOCAL LONGITUDE


CAMADASLEVEMINUSMETER METEOROLOGICAL MISTMAINL Y MODERATE
MOVINGMEAN SEA LEVEL MOUTAIN WAVE NORTHNORTHEASTNO CHANGE
NAUTICAL MILENOTHING TO REPORTNO SIGNIFICANT CLOUD NO
SIGNIFICANT WEATHER NORTHWESTOBSERVATED OBSCURE
OCCASIONALILY OVERCASTPLUS PROBABILITY PROGNOSTIC POSITIVE
QUASI STATIONARYMENOSMETRO (S) METEOROLÓGICO NEvOA UMIDA
23
MET Brasil final

PRINCIPALMENTE MODERADO MOVENDO-SE Nível MEDIO DO MAR


MONTANHAISERRA ONDAS DE MONTANHA NORTENORDESTESEM MUDANÇA
MILHA NAUTICA ( 1852m )NADA A REPORT AR IINFORMARNENHUMA NUVEM
SINIFICATIVANENHUMA CONDIÇAO DE TEMPO SINIFICATIVO NOROESTE
OBSERVADOOBSCURO I SOMBRIO OCASIONALMENTE ENCOBERTO NUVENS
W8 )MAISPROBABlLIDADE PROGNÓSTICO ( PREVISÃO ) POSITIVO (
NUMERAL )QUASE EST ACIONARIORAIN REMARK RUNWAYCHUVA
OBSERVAÇAO INOTAIANOTAÇAO PISTA SOUTHSANDSCATTERED SOUTHEAST
SEVERESURFACE SIGNIFICANT WEATHER SKY CLEARSTATUTE MILESQUALL
LINE STATIONARY SOUTHWESTSULAREIAESPARSO ( NUVENS 3/8 A 4/8 )
SUDESTESEVERA(O)SUPERFlCIETEMPO SIGNIFICATIVOCÉU CLAROMILHA
TERRESTRE ( 1608m ) TEMPESTADE I LlNHA DE TORMENTA ESTACIONARIO
SUDOESTETERMINAL AIRPORT FORECAST TEMPORARILYTOPIS
THUNDERSTORM THUNDERSTORM AND RAIN TURBULENCE PREV. DE
TERMINAL DE AEROPORTO TEMPORARIAMENTE / TRANSITORIAMENTE
TOPO 1 S ( PONTO MAIS ALTO ) TROVOADA TROVOADA COM CHUVA
TURBULENCIAUPUNIT TIME COORDINATEACIMAUNIDADE DE TEMPO
COORDENADOVARIATION VALIDITY VISIBILITY VARIABLEVARIAÇAO
VARIANDO VALIDADE VISIBILIDADE VARIAVEL

Apostila de Meteorologia Aeronautica

wWWDSP WKN WRNG WX

WESTWIND SPEED WEAKNINGWARNINGWEATHER CONDITIONSOESTE


VELOCIDADE DO VENTO ENFRAQUECENDOAVISOCONDICOES
METEOROLÓGICASZZZULUMERIDIANO “Z” QUE PASSA SOBRE GREENWICH (
INGLATERRA )

Alguns endereços eletrônicos ( sites) relacionados com Meteorologia


em geral ou específicos para a atividade aeronáutica

http://weather.noaa.gov/wether/br_cc.html
METAR o Real

http://weather.noaa.gov/wether/curcond.html

24
MET Brasil final

METAR

http://weather.noaa.gov/wether/metar.shtml METAR

http://weather.noaa.gov/wether/taf.shtml TAF

http://www.awc-kc.noaa.gov/ Informações meteorológicas USA

http://www.cptec.inpe.br Informações Reais

http://www.inmet.gov.br Informações Reais

http://www.intellicast Fotos coloridas de Satélite

http://www.mar.mil.br/~dhn/images/carta/carta
Informações Marinha
12.jpg

http://www.master.iag.usp.br/index.php Fotos satélite

http://www.nottingham.ac.uk/meteosat Fotos

25
MET Brasil final

http://www.oaviao.com Informações

http://www.phd.nl/aviation/wx METAR e satélite da Europa

Informações Meteorológicas do Brasil


http://www.rafc.aer.mil.br

OBS : PARA SUA SEGURANCA MANTENHA-SE SEMPRE INFORMADO


DAS CONDICOES METEOROLOGICAS ATUAIS E PREVISTAS PARA AS
AREAS / LOCALIDADES DE SEU INTERESSE. HABITUE-SE A
CONSULTAR OS PROFISSIONAIS DOS CENTROS METEOROLOGICOS (
CMA ) E DAS SALAS DO SERVICO DE INFORMACOES AERONAUTICAS
( AIS ), BEM COMO AS CART AS METEOROLOGICAS, MANUAIS,NOT
AM E OUTROS AUXILIOS ( AlP BRASIL, ROTAER, ETC...).

COMUNIQUE-SE !!!SUA SEGURANCA DEPENDE MUlTO DISTO !!!

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