LA GRANDE MANIFESTAZIONE DEI CICLISTI PIEMONTESI A RACCONIGI.
Il completo
successo dell’iniziativa dell’Unione Ciclistica Vercellese – Gli omaggi ai sovrani – La
famiglia Reale – Il trionfo del Club Ciclistico di STROPPIANA .. da LaSesia 18/10/1904
Scriviamo ancora sotto l’impressione del-
l’imponente, completo successo, superiore
ad ogni aspettativa, della manifestazione
sportiva e patriottica promossa ed attuata, con
fortuna pari all’audacia ed alla gentilezza dell’idea,
dall’Unione Sportiva Vercellese.
Il giudizio sintetico, non nostro, ma
della stessa popolazione della gentile ed
ospitale Racconigi, è che di quante mani-
festazioni provocò il fausto evento per cui
si allietarono testé la Reggia e la Nazione, nessuna
assunse così alta e significativa importanza,
carattere di così grande e simpatica popolarità,
come questa a cui partaci pò tanta parte della
gioventù del Piemonte e delle provincie limitrofe. E
non fu poco onore per la città nostra, il cui nome era
domenica sulle labbra di tutti e fu pronunciato dal
giovane Sovrano con vivissima simpatia, l’avere, non
solamente lanciata l’idea, ma sapientemente
preparata ogni cosa in modo da lasciare della
splendida, patriottica chiusura della stagione
sportiva del 1904, l’impressione più gradita
nell’animo di quanti vi parteciparono. A Vercelli ed
alla sua Unione sportiva, il simpatico e popolare
sodalizio giovanile, furono rivolte domenica infinite
e ben meritate felicitazioni. Il presidente dell’Unione,
signor Vittorio Segre, alla cui giovanile ed
instancabile attività è dovuta tanta parte del
successo, aveva fin da sabato, d’accordo col
generale Brusati, primo aiutante di campo di S. M.,
con gli egregi funzionari che dirigevano il servizio di
P. S., comm. Sismondi e cav. Martini, col presidente
signor Gastaldi e varii soci della locale Società
biciclo-filarmonica e con quel console del Touring,
signor Luigi Zuccoli – prese tutte le disposizioni pel
ricevimento delle Società, per la sfilata, per la
presentazione dei presidenti, e perchè ai numerosi
ciclisti di fuori non mancassero alloggio e vitto in
città. In queste disposizioni il signor Segre ebbe
valido e cortese aiuto, non solo in quanti abbiamo
più sopra ricordati, ma anche e specialmente
nell’egregio sindaco della città, il conte cav. Michele
Ceriana
Mayner, un gentiluomo squisitamente cor-
tese ed un sindaco esemplarmente operoso
che esercita con garbo ammirevole i doveri
dell’ospitalità in quella simpatica terra
scelta dai Sovrani per loro dimora estiva,
ed a cui diede nuovo lustro il lieto evento
compiutosi nelle sue mura.
Un altro simpatico Racconigese, che nel
suo campo coadiuvò al buon esito della
manifestazione dando larga diffusione alle
notizi» che la riguardavano, fu il pubblicista prof.
Giuseppe Roddi, corrispondente della Gazzetta del
popolo e di altri importanti giornali, presidente
dell’Unione monarchico-liberale ed antico e stimato
ospite di Vercelli quale insegnante del nostro Reale
Ginnasio.
Furono appunto i grati ricordi che egli conserva di
Vercelli che animarono l’efficacie opera sua di
propaganda per la riunione indetta dal sodalizio
sportivo Vercellese.
Nella riunione tenuta la sera della vigilia nelle
magnifiche sale della Società Biciclistica e
Filarmonica dalle prime rappresentanze di onore e
da quelle locali, si fece l’estrazione a sorte delle
quattro provincie del Piemonte per determinare
l’ordine della sfilata. La sorte le designò per ordine,
d’alfabeto: prima, Alessandria — seconda, Cuneo —
terza, Novara — quarta, Torino. Si deliberò che il
corteo fosse aperto dall’Unione sportiva, dalla
Biciclo-Filarmonica e dai soci del Touring di
Racconigi, e chiuso dalle Società appartenenti alle
provincie finitime di Genova e di Milano che avevano
chiesto ed ottenuto di partecipare alla riunione.
All’elenco delle Società aderenti furono apportate
all’ultimo momento poche modificazioni:
mancarono alcune delle inscritte, come la Scherma
e Ginnastica di Novara, ma se ne aggiunsero altre,
fra cui una rappresentanza del battaglione di
volontari ciclisti di Padova, il primo che siasi
costituito in Italia. Quando 1’ imponente corteo
ciclistico — qualcuno che pei- ufficio, ne contò
all'ingresso i componenti, assicura che superavano
i 2300 — fu ordinato, il presidente dell’Unione,
signor Serre, l’avv. Luigi Bozino presidente della Pro
Vercelli, arrivato poco prima da Cuneo, il signor
Mario Galbiati e chi scrive questi appunti, si
portarono ai piedi della scalinata del castello
prospiciente il parco, accompagnati dal sindaco di
Racconigi, il quale li presentò a S. M. il Re, che era
già sceso insieme al ministro della R. Casa conte
Ponzio-Vaglia, al generale Brusati ed altri della sua
Corte, per attendere la sfilata del corteo.
Il Re vestiva la piccola tenuta di generale.
Impossibile descrivere la affabilità, meglio ancora, la
semplicità cordiale, con cui il Sovrano li accolse.
Quella cortesia di modi che è tradizione antica della
sua Casa ed una delle ragioni della sua popolarità,
assume in Vittorio Emanuele III una forma nuova,
per lo studio ch’egli si da di diminuire le distanze,
quasi di far dimenticare l’alta sua posizione,
ottenendo invece per l’effetto dei contrasti un
maggior prestigio alla regalità, (atto di affettuosa
devozione e di ammirazione cosciente pel giovane
Sovrano, che sente così modernamente ì doveri del
suo stato, il compito della monarchia liberale e
popolare.
Egli si informò dal signor Sagre del numero
delle Società intervenute, mostrandosi ammirato e
riconoscente della larga adesione avuta dall’invito
dell’Unione sportiva Vercellese, e lo ringraziò
vivamente dell’opera spesa pel successo della
riunione. S’intrattenne per discorrere con tutti delle
modalità della sfilata, compiacendosi, da
quell’entusiasta chauffeur ch’egli è, dell’intervento
anche di parecchie automobili. Il signor Segre gli
presentò poi la pergamena-omaggio dei ciclisti
piemontesi, ed il Re, ringraziando, ammirò assai e
la splendida teca e l’artistico disegno. Il signor Mario
Galbiati gli presentò personalmente l’omaggio della
sua ditta, e cioè il distintivo-ricordo in oro e smalti,
ed anche per lui S. M. ebbe vivissime parole di
ringraziamento, lodando il bel lavoro. Più tardi il
signor Mario Bigatti, vicepresidente dell’Unione,
presentava al Re che ringraziò, 1’omaggio della
direzione generale del Routier Italiano, sedente in
Bologna: un opuscolo con la storia della nuova
istituzione sportiva, artisticamente rilegato e chiuso
in una scatola di peluche.
Anche il Velo-Club di Magenta, intervenuto con una
numerosa ed elegante squadra, ossequiò a S. M. il
suo omaggio speciale e che fu assai gradito: una
splendida medaglia d’oro recante da un lato
l’Ossario di Magenta; dall’altro una corona d’alloro
con la scritta: «La Società Velo Club — offre
— a S. M. il Re d’ Italia». La medaglia era
accompagnata da una pergamena con la seguente
epigrafe del prof. Vittorio Ferrari Alla dolce culla —
schiusasi nella pace d’Italia redenta — la terra ove
fra l’armi — nacque il nostro Regno.
E mentre avveniva la presentazione degli
omaggi, giungevano di lontano le note al-
legre delle fanfare, e frammezzo agli alberi secolari
del parco si vedevano apparire le schiere dei ciclisti.
La sfilata stava per incominciare. A questo punto
arrivò S. M. la Regina, superba nella sua giunonica
bellezza. Essa vestiva assai semplicemente, ed ac-
compagnata da due delle sue dame d’ onore
prese posto con esse, dopo aver scambiato
alcune parole col Re ed avere graziosamente
salutati i presenti con un sorriso, sulle poltrone che
erano state collocate a piedi della gradinata.
Ad un balcone del secondo piano com-
parvero con le loro governanti, le prin-
cipessine Jolanda e Mafalda, bruna la prima
e bionda l’altra, fiorenti di salute e gra-
ziosissime. Dal balcone scendeva l’eco delle loro
esclamazioni di meraviglia per lo spettacolo, nuovo
per esse, di quell'interminabile serpente di ruote
scintillanti sotto i raggi di un magnifico sole
autunnale, che si svolgeva lento e maestoso
attraverso ai viali del parco superbo. Ed era invero
— quello della giovanile e balda coorte che si
avvicinava, salda sui suoi cavalli d’acciaio, con le
bandierine sventolanti al vento, coi colori vivaci delle
svariate divise che spiccavano sul verde cupo del
fogliame, davanti alla massa imponente e gaia ad un
tempo del magnifico castello — uno spettacolo
caratteristico, brillante e fantastico.
Il corteo, che si era formato sul viale
della stazione e sul corso Regina Elena
dopo essere entrato dai cancelli di porta
San Giovanni, percorse un lungo tratto di
viali che gli permise di svolgersi ordinatamente, e
poco dopo le 11,30 la testa di linea comparve allo
svolto del piazzale fronteggiante la facciata interna
del castello. Il corteo era chiuso dalle automobili,
una delle quali infiorata con una grande Stella
d'Italia tutta a fiori. Fra le automobili vi era anche
quella del sindaco conte Geriana-Mayneri.
Numerose le motociclette: una di esse
trainava una minuscola carrozzella, su cui
era, in mezzo a una profusione di fiori, un amore di
bambina bionda sorridente sul suo nobile e
profumato piccolo trono. La Regina, sorridendo alla
graziosa piccina, alzò gli occhi verso il balcone su
cui erano le principessine per vedere se avevano
notato il gentile veicolo: ed infatti la piccola Jolanda
lo additava alla sorellina. Del resto, parecchi erano
i bambini nel corteo: alcuni dei quali piccolissimi,
con delle macchine mignonnes, portavano una nota
graziosissima nella sfilata. Le fanfare erano dieci;
varie di esse suonavano la marcia o la fanfara reale.
Di Vercelli e Circondario vi erano, oltre l’Unione
sportiva, iniziatrice del convegno, il Console del
Touring di Arboro, avv. Piero Quaglino — l’Unione
ciclistica di Crescentino, numerosa — la sezione
Audax di Livorno, pure numerosa, col suo capo-
sezione signor Attilio Toselli — la Società ciclistica «
Robur » di Santhià, col suo presidente signor
Godoue — il Club ciclistico di Stroppiana, col suo
presidente, l’egregio sindaco signor Giovanni
Oppezzo, con la bandiera e con la bravissima fanfara
diretta dal dott. Bertone — una rappresentanza
della sezione ciclistica della Pro-Vercelli e dei nostri
bravi Audax, capitanata dal signor Felice Chiais —
e finalmente una elegante schiera di soci del Touring
guidata dal capo-console geom. Eugenio Barbera.
Come si vede, le terre Vercellesi ed il capoluogo
erano largamente e degnamente rappresentate.
Ma il successo più completo toccò al Club
ciclistico di Stroppiana, intorno al quale si
rinnovarono gli entusiasmi di Asti di Genova, di
Santhià, di Vercelli e d’altri convegni, nei quali la
balda schiera comandata dal signor Oppezzo figurò
brillantemente.
I ciclisti Stroppianesi, numerosissimi, tutti con la
loro simpatica divisa, così seria e così elegante,
sfilarono mirabilmente ordinati al suono dalla
marcia reale eseguita dalla loro fanfara, e mentre
furono notati con particolare attenzione dai Sovrani
e dal seguito, vennero accolti dal gruppo dei
presidenti riuniti in attesa del ricevimento, con
applausi calorosissimi e con evviva a Stroppiana. Fu
l’unica Società a cui siasi fatta tale dimostrazione di
simpatia. E le stesse, entusiastiche acclamazioni si
ripeterono al suo indirizzo quando attraversò le vie
di Racconigi e quando la sua fanfara suonò sulla
piazza Carlo Alberto l’inno reale ed altre marcia.
Terminata la sfilata, mentre la Regina
rispettosamente salutata, si ritirava, il Resi avviava
verso il gruppo dei presidenti e frammischiandosi ad
essi con la più grande cordialità, si intratteneva
affabilmente con ciascuno, informandosi sulle
condizioni dei rispettivi sodalizi, sulle vicende del
viaggio fatto, discorrendo con competenza di cose
sportive e producendo in tutti la più grata
impressione per la familiare confidenza e per la
semplicità dei suoi modi. Quando, dopo aver
rinnovato a tutti, e specialmente al signor Vittorio
Segre, la espressione della sua riconoscenza per la
bella, solenne ed affettuosa dimostrazione,
dicendosene sinceramente commosso, si ritirò col
suo seguito, dal numeroso gruppo si levarono
applausi entusiastici e grida di viva il Re, viva la
Regina, viva il Principe ereditario, viva i Savoia!
Applausi ed evviva si rinnovarono sul piazzale
esterno con la marcia reale suonata dalla fanfara di
Stroppiana, quando, uscendo, i ciclisti scorsero ad
una finestra il principino Umberto sulle braccia di
una governante.
Il sindaco di Racconigi offri quindi nelle
sale del Municipio il vermouth ai ciclisti,
ma molti di questi, per l’ora tarda — era
quasi 1'una — non poterono accogliere
l'invito gentile. E poco dopo tutti gli alberghi, le
osterie e le trattorie della città erano presi d’assalto
da quei due mila e trecento ciclisti affamati!
Più tardi, tutta quella balda gioventù si
riversava sulle vie e sulle piazze di Racconigi,
portando dovunque una straordinaria e simpatica
animazione e rinnovando gli evviva al Re davanti al
castello. Malgrado il grande numero di macchine
che giravano per le vie, non si ebbe a lamentare il
più piccolo incidente spiacevole. Molti degli
intervenuti — i più vicini s'avviarono al ritorno per
via ordinaria; gli altri alle 16, per ferrovia, si
restituirono a Torino e di là ai rispettivi paesi. La
nota riassuntiva è: un esito superiore a tutte le
aspettative, di cui l’Unione sportiva ed il suo
presidente attivissimo possono andare superbi.
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