01-Cofi Master Catalog 17.11.2014 PDF

MASTER CATALOG
INDICE
1 Indice cataloghi CD Aggiornato al / /
2 Lettera di presentazione cataloghi COFI
3 Certificazione Qualita’ ISO 9001- 2000
4 Presentazione generale prodotti COFI per Navy
5 Presentazione generale settore guarnizioni e articoli vari
6 Navy - Reference list
7 Fotografie di applicazioni navali
8 Rubber expansion joints & flexible hoses FIRE RESISTANT - DT130051
9 Film Oil Bearing
10 Giunti compensatori in gomma COFLEX®

( Sez. I, Sez. II , Sez. III, Sez. III bis - Navy qualification test , Sez. IV
, Sez. V , Sez. VI , Sez. VII , Sez. VIII )
11 Accessori di scafo per costruttori navali
11.1 Giunti metallici COFLEX® M per condotte gas di scarico – DT130050
12 Giunti COFLEX® speciali installati su unità navali Marina Militare Italiana
13 Giunti COFLEX® Gas di scarico installati su unità navali Marina Militare Italiana
14 Giunti COFLEX® T compensatori tessili
15 Giunti COFLEX® M compensatori metallici
16 Catalogo generale Tubi flessibili I parte : Generalità e componenti speciali

II parte :Tubi e raccordi
17 Componenti di ricambio per pinne stabilizzatrici
18 Tecnopolimeri semilavorati e finiti a disegno
19 Baderne
20 Guarnizioni : Varie – PTFE – Grafite – Lastre di giuntura asbestos free
21 Anelli di tenuta - Sez I : Informazioni generali Sez II : raccolta disegni profili
22 Isolanti elettrici
N.B. i cataloghi presenti in questa raccolta sono evidenziati con il simbolo “X“
COFI S.r.l. - Via F.lli Arpe, 47
16038 Santa Margherita Lig. (GE)
Telefono: (0185) 284180
Telefax: (0185) 280239
www.cofi.it e-mail: cofi@cofi.it
PRESENTAZIONE
Gentili CLIENTI, con la presente abbiamo il piacere di presentare i

nostri cataloghi che illustrano una parte della nostra capacità
produttiva orientata alla soddisfazione del cliente e, per vocazione,
improntata sulla risoluzione di problematiche tecniche.
A completamento troverete un CD che raccoglie tutta la

documentazione su carta, in formato .pdf con dettagli e le fotografie
di importanti realizzazioni fatte.
N.B.
I cataloghi presenti in questa raccolta sono indicati nell’indice con il
simbolo “ x“.
Il CD riunisce invece tutta la documentazione completa ed aggiornata.
La documentazione è in costante aggiornamento. Potete perciò

richiedere le edizioni aggiornate.
Vi ringraziamo per l’attenzione e salutiamo cordialmente.
COFI S.r.l.
Ing. Giancarlo Dughera
CAPITALE SOCIALE € 50.000,00 I.V. – COD.FISC. ISCR. REG. IMPRESE e P.IVA 01019170990 – C.C.I.A.A. 334433
Presentazione Catalogo COFI REV. 0 DATA: 05/05 Pag. 1 di 1 Compil.: DM Contr.: SF Appr.: GD
CERTIFICATO N.
3173/00/S
CERTIFICATE No.
SI CERTIFICA CHE IL SISTEMA DI GESTIONE PER LA QUALITÀ DI Per informazioni sulla validità
IT IS HEREBY CERTIFIED THAT THE QUALITY MANAGEMENT SYSTEM OF del certificato, visitare il sito
www.rina.org
For information concerning

COFI S.r.l. validity of the certificate, you
can visit the site
www.rina.org
VIA GRAMSCI 71 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA
NELLE SEGUENTI UNITÀ OPERATIVE / IN THE FOLLOWING OPERATIONAL UNITS
VIA F.LLI ARPE 47 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA

VIA DOGALI 58/10 A 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA
È CONFORME ALLA NORMA

IS IN COMPLIANCE WITH THE STANDARD
ISO 9001:2008
PER I SEGUENTI CAMPI DI ATTIVITÀ / FOR THE FOLLOWING FIELD(S) OF ACTIVITIES

EA:14
PROGETTAZIONE, PRODUZIONE E VENDITA DI ARTICOLI TECNICI E IN PARTICOLARE, ANELLI DI TENUTA CON

GUARNIZIONI, GIUNTI COMPENSATORI, TUBI FLESSIBILI IN GOMMA E METALLO, PER IMPIEGHI IN CAMPO
INDUSTRIALE, NAVALE E MILITARE.
Riferirsi al Manuale della Qualità

per i dettagli delle esclusioni ai
requisiti della norma
DESIGN, PRODUCTION AND SALE OF TECHNICAL COMPONENTS AND IN PARTICULAR, OIL SEALS AND
GASKETS, RUBBER AND METAL EXPANSION JOINTS AND FLEXIBLE PIPES FOR INDUSTRY, NAVAL AND Reference is to be made to the
MILITARY USE. Quality Manual for details
regarding the exemptions from the
requirements of the standard
La validità del presente certificato è subordinata a sorveglianza periodica annuale / semestrale ed al riesame completo del sistema di gestione con periodicità triennale
The validity of this certificate is dependent on an annual / six monthly audit and on a complete review, every three years, of the management system
L'uso e la validità del presente certificato sono soggetti al rispetto del documento RINA: Regolamento per la Certificazione di Sistemi di Gestione per la Qualità
The use and validity of this certificate are subject to compliance with the RINA document : Rules for the certification of Quality Management Systems
Dott. Roberto Cavanna

Prima emissione (Direttore della Divisione Certificazione e Servizi)
First Issue 27.04.2000
CISQ è la Federazione Italiana di
Emissione corrente Organismi di Certificazione dei
Current Issue 03.07.2009 sistemi di gestione aziendale
Data scadenza
Expiry Date 22.07.2011 CISQ is the Italian
RINA SpA Federation of management
Via Corsica 12 - 16128 Genova Italy system Certification Bodies
SGQ N° 002A - SGA N° 002D

PRD N° 002B - PRS N° 066C
SCR N° 003F - SSI N° 001G
Membro degli Accordi di Mutuo

Riconoscimento EA e IAF
Signatory of EA and IAF Mutual
Recognition Agreements
IQNet and its partner
CISQ/RINA
hereby certify that the organisation
COFI S.r.l.
VIA GRAMSCI 71 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA
in the following operative units
VIA F.LLI ARPE 47 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA

VIA DOGALI 58/10 A 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA
for the following field of activities
DESIGN, PRODUCTION AND SALE OF TECHNICAL COMPONENTS AND IN PARTICULAR, OIL SEALS AND GASKETS, RUBBER AND METAL
EXPANSION JOINTS AND FLEXIBLE PIPES FOR INDUSTRY, NAVAL AND MILITARY USE.
has implemented and maintains a

Quality Management System
which fulfills the requirements of the following standard
ISO 9001:2008
Registration Number: IT-13960
First Issue : 2000-04-27 Current Issue : 2009-07-03
Cofi s.r.l.
Sede Legale: Via Gramsci, 71
Uffici: Via F.lli Arpe, 43,47,49
Magazzini: Via Dogali 58/10°
16038 Santa Margherita Ligure (GE)
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PRESENTAZIONE DEI PRINCIPALI PRODOTTI FORNITI DA COFI

IN CAMPO NAVALE MILITARE.
Sintesi delle esperienze del titolare Giancarlo Dughera.
Le prime esperienze lavorative risalgono al periodo scolastico durante il quale ha collaborato

nell’impresa artigiana edile di famiglia, sviluppando capacità organizzative e di pianificazione e curando
personalmente la risoluzione di problematiche tecniche – logistiche – amministrative e commerciali.
Nel 1977 viene assunto come responsabile tecnico dalla REMA Srl di Genova, azienda di
produzione e commercializzazione di articoli tecnici per l’industria, con compiti di direzione tecnica nel
settore navale, dei trasporti e siderurgico. Come direttore tecnico sovraintende da 10 anni nuove
installazioni e interventi di manutenzione a livello internazionale.
Nel gennaio 1988 crea la COFI (Consultant For Industry), iniziando un rapporto di
consulenza tecnico-commerciale nei confronti della COSIL FLUIDISTICA SRL di Milano costituendo e
diventando responsabile tecnico commerciale del Naval Department della COSIL, una nuova divisione
all’interno dell’azienda, dedicata al settore navale militare e mercantile.
Nel 1990 Converte la COFI da società di consulenza a società di costruzione di Componenti

e Forniture Industriali, inserendosi nell’industria siderurgica, cantieristica, mercantile e militare con
forniture collaudate e qualificate.
Nel 1992 fonda la Cofi s.r.l., società di progettazione e produzione di articoli tecnici per
l’industria in continua crescita e aggiornamento costituita da uno staff orientato alla soddisfazione del
cliente e specializzato nella risoluzione di problematiche tecniche legate all’applicazione e alla durata dei
prodotti inseriti nella sua gamma merceologica partendo dalla progettazione del componente alla
fornitura chiavi in mano di sottosistemi di impianto.
Una delle caratteristiche che ha contraddistinto la COFI SRL in questi anni e ha portato
all’acquisizione di nuovi importanti clienti è la capacità di gestire situazioni di emergenza e di giungere in
tempi impensabili al soddisfacimento delle esigenze del cliente senza dimenticare la qualità del prodotto.
La filosofia della Cofi s.r.l. è infatti, quella di rispondere con rapidità alle richieste fornendo
comunque sempre un servizio e un prodotto di qualità eccellente, ne è prova il fatto che già da qualche
anno all’interno dell’organizzazione viene applicato un Sistema di Garanzia di Qualità oggi in accordo alla
norma UNI EN ISO 9001 Ed. 2000.
Nel 2003 la Cofi s.r.l. acquisisce il marchio Rema e le relative tecnologie con l’obiettivo di
presentare al cliente un prodotto che rispecchia le vecchie applicazioni Rema pur presentando la qualità
COFI. Ciò consente la continuità di un servizio di assistenza tecnica e ricambistica anche per i prodotti a
marchio Rema.
F.Presentazione alla M.M.I. agg12-2006.doc MOD.030 REV.1 Pagina 1 di 5
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PRODOTTI SPECIFICI PER IL SETTORE NAVALE MILITARE “NAVY”.
Nel settore navale la Cofi srl, grazie alle esperienze fatte, si è sempre dimostrata
pronta a supportare e affiancare gli uffici tecnici dei cantieri navali sia in fase di progettazione
che di applicazione di specifici prodotti idonei a soddisfare le richieste via, via presentate.
Giunti compensatori.
− Giunti Compensatori in gomma per tutti i fluidi nave con protezione antifiamma;
− Giunti Compensatori tessili per passaggio gas di scarico di motori di propulsione e alternatori
montati su antivibranti e resilienti antishock ( motori 230/12, 230/6, 230/8A);
− Giunti Compensatori in gomma a particolare profilo idonei a soddisfare specifiche esigenze, quali:
• Giunti Compensatori aria comburente montati sui turbosoffianti dei motori GMT 230/20, 230/6,
230/8 e 230/12 presenti su tutte le unità dotate di questi motori (dalla prima fregata Lupo alle
ultime classe Artigliere);
• Giunti Compensatori per passaggio scarico olio tra cassa riduttore e il carter delle unità classe
Maestrale;
• Giunti Compensatori inseriti tra la cassa fanghi e il coperchio che incorpora la pompa di
esaurimento, sulle unità classe Maestrale e Minerva;
• Giunti Compensatori estremamente particolari per struttura e importanza per la sicurezza della nave,
in esecuzione aperta da installarsi con personale specializzato direttamente a bordo dell’unità
navale, montati tra le paratie e le scatole porta tenute delle linee assi delle unità classe Maestrale
che consentono agli assi spostamenti radiali sia per normale beccheggio e rollio che in caso di
shock;
• Giunti Compensatori messi a punto recentemente a punto sulle NUMCO e NUPA per consentire
agevole manutenzione all’asse di collegamento tra motore e riduttore in prossimità della paratia
stagna tra i due locali.
• Giunti compensatori metallici su linee aria calda prairie e mascher – Durand De La Penne e Mimbelli
Tubi flessibili.
− Tubi flessibili con elevato standard di sicurezza per antivibrazione, antiurto e resistenza al fuoco
(800°C per 30’);
− Tubi flessibili DN 100 con raccordi fusi di pezzo per aria avviamento turbine LM 2500;
− Tubi flessibili per passaggio olio lubrificazione motori di propulsione;
− Tubi flessibili per equipaggiamento completo di nuove unità navali cacciamine;
− Tubi flessibili ad alta affidabilità completamente amagnetici per SMG-U212
− Tubi flessibili metallici per aria spillamento turbine servizio antighiaccio
Nel corso del 2003 la Cofi srl ha realizzato e omologato secondo le più recenti normative MED -
CE giunti compensatori e tubi flessibili in gomma resistenti al fuoco in grado di sopperire a tutte le
esigenze di unità navali, mercantili e militari in tipologie peraltro già utilizzate sulle recenti unità navali,
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dai sommergibili Longobardo e Gazzana agli ultimi Pattugliatori NUMCO e NUPA.
Guarnizioni
− Guarnizioni per portelloni ed elevatori di unità anfibie S. Giorgio, S. Marco e S. Giusto; − Guarnizioni
apribili per assi portaelica da montarsi sui cuscinetti e sui passaggi stagni a
paratia e sui riduttori. − Guarnizioni per flaps di casse di sommergibili SMG – U212 − Guarnizioni
per Pinne Stabilizzatrici − Guarnizioni piane tranciate a disegno o a norma UNI.
ELENCO UNITA’ NAVALI INTERESSATE
Per concludere questa presentazione vorremmo elencare le unità navali su cui, in questi
anni, il signor Dughera ha avuto un’esperienza diretta prima come direttore tecnico della REMA, poi
come responsabile del Naval Department della COSIL e infine come titolare della Cofi s.r.l., fornendo sia
pezzi originali per navi di nuova costruzione sia ricambi per navi in manutenzione ordinaria o in grande
manutenzione (refitting).
Forniture della ditta REMA per:

Alla fine del 2003 il marchio Rema e
le relative tecnologie sono state
acquisite dalla Cofi srl consentendo
di garantire la perfetta
intercambiabilità dei ricambi.
1. Navi di nuova costruzione:

− Classe Lupo (Italia)
− Classe Lupo (Perù)
− Classe Lupo (Venezuela)
a
− Classe Lerici 1 serie
a a
− Classe Minerva 1 e 2 serie
− Unità Rifornitrice di squadra Vesuvio
− Classe Maestrale
− Unità Portaeromobile Giuseppe Garibaldi
− Unità anfibie San Giorgio e San Marco
Forniture della ditta COSIL per:
− Classe Cassiopea
− Classe Minerva
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− DDG Classe De La Penne

− Cacciamine Classe Gaeta
Forniture della ditta COFI SRL per:
− DDG
– Classe De La Penne
− Classe Artigliere (ex IRAQ)
− Unità anfibie San Giusto
− Unità Rifornitrice di squadra Etna
− Mine Hunter Royal Thay Navy
− Corvette
– Royal Malaysian Navy (ex IRAQ)
− Pattugliatori D’altura classe Commandanti “NUMCO”
− Pattugliatori D’altura
– NUPA Classe Sirio
− Pattugliatori Guardia Costiera Classe Saettia
− Unità Idro-Oceanografiche costiere classe “Ninfe” (Aretusa, Galatea)
1.1 Forniture riguardanti navi di recente costruzione o in corso di realizzazione:
− Sommergibili serie “U212” Classe Salvatore Todaro

− Portaeromobile Unità Maggiore Cavour
− Caccia della Royal British Navy T 45
− Unità Polivalente di Superficie Elettra
− Progetto Horizon. Fregate Andrea Doria e Caio Duilio
− Pattugliatore Classe Diciotti per Malta
− Fregate M.M. Peruviana (ex Classe Lupo M.M.I.), tutte e 4 le unità.
2. Navi in manutenzione ordinaria:
− Classe Minerva
3. Navi in grande manutenzione o refitting:
− SMG - Prini e Pelosi

− SMG -Longobardo e Gazzana
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− Classe Lerici I serie:
• Lerici
• Sapri
• Milazzo
• Vieste
− Classe Lerici II serie:
• Gaeta
• Termoli
• Alghero
• Numana
• Crotone
• Viareggio
• Chioggia
• Rimini
− Unità Idro-Oceanografica Magnaghi

− Fregata Carabiniere
− Classe Maestrale per la rimotorizzazione
Maggiori dettagli sono rilevabili dalla NAVY reference list
Rimaniamo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento
COFI s.r.l.
FORNITURE DESTINATE AD UNITA’ NAVALI MILITARI
COMMESSA
ANNO UNITA' NAVALE N° NAVI DESCRIZIONE
CLIENTE
1991 FM/105/91 TUBI FLESSIBILI CIRCUITI OLIO CORPI COMANDO ELICHE-TIMONERIE
Cacciamine CL. Lerici 6
FINCANTIERI
1991 FO/091/91 DDG TUBI FLESSIBILI DRENAGGIO CITCUITO FUMI DI SCARICO
2
FINCANTIERI Navi DE LA PENNE - MIMBELLI e ARIA SOVRALIMENTAZIONE QUADRO MILLER
1992 FO/090/92 BOCCOLE PTFE E GUARNIZIONI PER TUBOLATURA DRENAGGIO SCARICO GAS
FINCANTIERI
1992 FO/072/92 GUARNIZIONI COPERCHIO CASSA FANGHI
FINCANTIERI
1992 FO/041/92 DDG TUBI FLESSIBILI DRENAGGIO CITCUITO FUMI DI SCARICO
2
FINCANTIERI Navi DE LA PENNE - MIMBELLI
1992 FM/134/92 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE METALLICI PER SERVIZIO
Fregate CL. Artigliere 4
FINCANTIERI ANTIGHIACCIO - SPILLAMENTO TURBINE LM 2500
1992 FO/001-020-057/92 GUARNIZIONI PER TUTTI I FLUIDI DI BORDO (ACQUA-OLIO-GASOLIO-KEROSENE-GAS DI
FO/093-120-145-204-221-235/93 Nave Anfibia SAN GIUSTO 1 SCARICO
FINCANTIERI
1992 FO/084/92 ANELLI TENUTA ASSI PORTAELICA
Nave Anfibia SAN GIUSTO 1
FINCANTIERI
1992 FR/032-060/92 TUBI FLESSIBILI E MANICHETTE IMPIANTO EROGAZIONE KEROSENE ELICOTTERI ASPI
FINCANTIERI AVVOLGIMANICHETTA
1992 FO/062/92 GUARNIZIONE PORTELLONE RAMPA
FINCANTIERI
1993 FM/103/93 TUBI FLESSIBILI OLIO LUBRIFICAZIONE RIDUTTORI
FINCANTIERI
1993 VM/212/93 TUBI FLESSIBILI CIRCUITI OLEODINAMICI COMANDO IMPIANTI MACCHINARI
LINDE per INTERMARINE
1993 FM/242/93 DDG GIUNTI COMPENSATORI ACQUA DOLCE CALDA
2
1993 VM/198/93 DDG TUBI FLESSIBILI FRENI LINEE D'ASSI
2
COLLIN Navi DE LA PENNE - MIMBELLI
1993 FM/302/93 GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE PER ACQUA DOLCE-MARE OLIO-GASOLIO PER
FINCANTIERI TUTTI I SERVIZI DI BORDO
1993 FM/333/93 TUBI FLESSIBILI PER TUTTI I SERVIZI DI APPARATO MOTORE
FINCANTIERI (FORNITURA BORDO E RICAMBI DI TERRA)
1993 FM/243/93 TUBI FLESSIBILI APPARATO MOTORE
SMG LONGOBARDO 1
FINCANTIERI
1994 FM/152/94 TUBI FLESSIBILI CIRCUITI OLIO CORPI COMANDO ELICHE-TIMONERIE
FINCANTIERI
1994 FM/120/94 DDG GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTO ANTIGHIACCIO
1
FINCANTIERI Nave MIMBELLI
1994 FM/168/94 DDG GIUNTI COMPENSATORI DIDILATAZIONE SOVRASTRUTTURA NAVE
2
1994 FO/163/94 DDG GIUNTI COMPENSATORI METALLICI CIRCUTO MASKER
2
Navy Reference List 13-07-07.xls Pagina 1 di 14 Aggiornato al 13.07.2007

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
1994 FO/319/94 DDG GIUNTI COMPENSATORI DIDILATAZIONE SOVRASTRUTTURA NAVE
2
1994 FM/050/94 TUBI FLESSIBILI MANDATA COMBUSTIBILE
FINCANTIERI
1994 FM/055/94 TUBI FLESSIBILI ACQUA RAFFREDDAMENTO GIUNTI GAS DI SCARICO
FINCANTIERI
1994 FM/190/94 TUBI FLESSIBILI MANDATA COMBUSTIBILE
FINCANTIERI
1994 FM/211/94 MANICHETTA RIFORNIMENTO KEROSENE ELICOTTERI
FINCANTIERI
1994 FM/258/94 GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE E TUBI FLESSIBILI METALLICI IMPIANTI
FINCANTIERI ANTIGHIACCIO
1994 FM/274/94-FM/341/94 CUFFIE DI PROTEZIONE ANTIFIAMMA PER GIUNTI COMPENSATORI
FINCANTIERI
1994 FO/312/94 GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE PER ACQUA DOLCE-MARE OLIO-GASOLIO
FINCANTIERI
1994 FO/355/94 TUBI FLESSIBILI ALIMENTO COMBUSTIBILE E ACQUA MARE CONDIZIONAMENTO
FINCANTIERI
1994 FO/382/94 Navi Anfibie
2
COLLIN SAN GIORGIO - SAN MARCO GUARNIZIONI PER ELEVATORE RAMPE DI POPPA E LATERALI
1994 FM/265/94-FM/265/95 TUBI FLESSIBILI PER TUTTI I SERVIZI DI APPARATO MOTORE
1994 FM/270/94 TUBI FLESSIBILI PER TUTTI I SERVIZI DI APPARATO MOTORE E SCAFO
FINCANTIERI
1994 FM/338/94 TUBI FLESSIBILI PER ACQUA DOLCE RAFFREDDAMENTO DD/AA
FINCANTIERI
1994 FM/393/94 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI PER TUTTI I SERVIZI DI APPARATO MOTORE
FINCANTIERI Fregate CL. Artigliere 4 (FORNITURA BORDO E RICAMBI DI TERRA)
1995 FM/023/95 TUBO FLESSIBILE PER IMPIANTO "PRAIRE"

DDG - Navi DE LA PENNE / MIMBELLI 1
FINCANTIERI
1995 FO/281/95 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI PER TUTTI I SERVIZI DI APPARATO MOTORE
FINCANTIERI Fregate CL. Artigliere 1 (FORNITURA BORDO E RICAMBI DI TERRA)
1995 FO/099/95 GUARNIZIONI PRESAGOMATE IN NEOPRENE PER GIUNTO DI DILATAZIONE STRUTTURA

FINCANTIERI NAVE
1995 FO/303/95 DDG GIUNTI COMPENSATORI METALLICI CIRCUITO MASKER
2

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
1995 FO/392/95 DDG GIUNTI COMPENSATORI METALLICI CIRCUITO MASKER
2
1995 FM/063/95 TUBI FLESSIBILI ACQUA RAFFREDDAMENTO GIUNTI GAS DI SCARICO
FINCANTIERI
1995 FO/002/95 GUARNIZIONI PORTELLERIA
FINCANTIERI
1995 FO/026/95 TUBI FLESSIBILI TUBOLATURA ACQUA MARE CONDIZIONAMENTO
FINCANTIERI
1995 FO/146/95 TUBI FLESSIBILI E MANICHETTE IMPIANTO EROGAZIONE KEROSENE ELICOTTERI + ASPI
FINCANTIERI AVVOLGIMANICHETTA
1995 FO/226/95 GIUNTI COMPENSATORI METALLICI
FINCANTIERI
1995 FO/184/95 PISTOLE PER EROGAZIONE CARBURANTE
FINCANTIERI
1995 FO/084/95 TUBI FLESSIBILI - GUARNIZIONI PER PORTELLONI ED ELEVATORI
ETNA 1
FINCANTIERI
1996 FO/319/96 ANELLO DI TENUTA PER ASSE ENTRATA MOTORE RIDUTTORE DR - SN V RING 250 IN
FINCANTIERI NBR
1996 FO/310/96 ANELLI DI TENUTA SPECIALI PER ASSI PORTAELICA
FINCANTIERI
1996 FC/175/96 Ordine TUBI FLESSIBILI PER APPARATO MOTORE - SCAFO E GRUETTE
FINCANTIERI Corvette MALESI - 1^ serie base
2
1996 FI/330/96 TUBI FLESSIBILI VARI
Corvette MALESI - 1^ serie 2
FINCANTIERI
FINCANTIERI
1996 FO/231/96 ANELLI DI TENUTA PER LINEE D'ASSI
FINCANTIERI
1996 FO/286/96 GUARNIZIONI PER CUFFIE ECG
FINCANTIERI
1996 FO/167/96 DDG GIUNTI COMPENSATORI METALLICI PER CIRCUITO MASKER
2
1996 MM/273/96 Fregata MAESTRALE TUBI FLESSIBILI PER SERVIZI DI SCAFO ED APPARATO MOTORE
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA * CL. Maestrale
1996 MM/276/96 Fregata MAESTRALE GIUNTI COMPENSATORI PER SERVIZI DI SCAFO ED APPARATO MOTORE
1
1996 FO/166/96 TUBI FLESSIBILI CONDIZIONAMENTO
FINCANTIERI
1996 FM/055/96 SMG Classe SAURO 3^ GIUNTI COMPENSATORI APPARATO MOTORE
2
FINCANTIERI SERIE(LONGOBARDO E GAZZANA)

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
1996 FM/238/96 REVISIONE GIUNTI COMPENSATORI APPARATO MOTORE
SMG GAZZANA 1
FINCANTIERI
1996 FM/188/96 GIUNTI COMPENSATORI CIRCUITO OLIO
SMG GAZZANA 1
FINCANTIERI
1996 FM/046/96 REVISIONE GIUNTI COMPENSATORI APPARATO MOTORE
SMG LONGOBARDO 1
FINCANTIERI
1997 MM/366/97 Cacciamine GIUNTI COMPENSATORI
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA ALGHERO
FINCANTIERI
1997 FO/139/97 MANICOTTO PER ARIA COMBURENTE
FINCANTIERI
1997 FC/240/97 TUBI FLESSIBILI PER APPARATO MOTORE - SCAFO E GRUETTE
FINCANTIERI
1997 FC/259/97 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI PER PICCOLA DOTAZIONE DI BORDO
FINCANTIERI
1997 FI/134/98 GUARNIZIONI PORTELLERIA
FINCANTIERI
1997 FO/187/97 DDG ANELLI DI TENUTA PER LINEE D'ASSI
1
FINCANTIERI Nave DE LA PENNE
1997 FI/149/97 RICAMBIO GIUNTO COMPENSATORE PER ACQUA MARE
CL. Artigliere 1
FINCANTIERI
1997 FO/009/97 ANELLI DI TENUTA PASSAGGI A PARATIA LL.AA.
CL. Artigliere 1
FINCANTIERI
1997 FI/223/97 ANELLI DI TENUTA PASSAGGI A PARATIA LL.AA.
CL. Artigliere 1
FINCANTIERI
1997 FM/173/97 TUBI FLESSIBILI IMPIANTO OLEODINAMICO TIMONERIE
SMG GAZZANA 1
FINCANTIERI
1997 FI/297/97 GUARNIZIONI TRAPEZOIDALI PER PORTELLONI
FINCANTIERI
1997 FO/211/97 GUARNIZIONE PER PORTELLONI IN ESPANSO A CELLULE CHIUSE
ETNA 1
FINCANTIERI
1998 MM/216/98 Fregate GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE PER ACQUA DOLCE-MARE OLIO-GASOLIO PER
2
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA MAESTRALE e LIBECCIO TUTTI I SERVIZI DI BORDO
1998 FI/323/98 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI IMPIANTO SDAI E IMPIANTO DI PROPULSIONE
2
INTERMARINE (PRIMA DOTAZIONE)
Cacciamine - Royal Thay Navy Prime due
costruzioni
1998 FI/326/98 GUARNIZIONI AD ANELLO PER FLANGE
2
costruzioni

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
1998 FI/220/98 GIUNTI COMPENSATORI E TUBI FLESSIBILI PER APPARATO MOTORE - SCAFO
Modifica a
INTERMARINE E GRUETTE
Cacciamine - Royal Thay Navy ordine base
2
1998 FI/025/98 ANELLI DI TENUTA PER LINEE D'ASSI
FINCANTIERI
1998 FI/134-152/98 GUARNIZIONI PORTELLERIA
FINCANTIERI
1998 FR/367/97 GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE PER CIRCUITI DI CONDIZIONAMENTO
ETNA 1
FINCANTIERI
1998 VO/236/98 TUBI FLESSIBILI PER IMPIANTI FRIGORIFERI
ETNA 1
I.R.C.A.
1998 FI/047/98 TUBI FLESSIBILI SCARICO GAS DI RICARICA BATTERIE FORK-LIFT
ETNA 1
FINCANTIERI
1998 FI/034/98 MANICOTTI PER ARIA COMBURENTE
FINCANTIERI
1998 FI/042/98 GUARNIZIONI TRAPEZIOIDALI
FINCANTIERI
1998 FI/218/98 TUBI FLESSIBILI ARIA
FINCANTIERI
1998 FI/234/98 PARASTRAPPI PER GIUNTI TRASMISSIONE
FINCANTIERI
1998 FI/300/98 TUBO FLESSIBILE ENTRATA ACQUA DOLCE PRERISCALDAMENTO
FINCANTIERI
1998 MM/280/98 GIUNTI COMPENSATORI DOPPIA ONDA PER TUTTI GLI IMPIANTI
Trelleborg per DDG CL. Mimbelli 1
ARSENALE M.M.I. TARANTO
1998 MM/240/98 GIUNTI COMPENSATORI DI DILATAZIONE PER ACQUA DOLCE-MARE OLIO-GASOLIO PER
MAGNAGHI 1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA TUTTI I SERVIZI DI BORDO
1999 FI/001/99 GUARNIZIONI PTFE TEFLON PER FLAG
2
costruzioni
1999 FI/007/99 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PASSAGGIO ACQUA
2
costruzioni
1999 MM/018/99 GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA E IN ACCIAIO INOX
Cacciamine
Trelleborg per 1
ALGHERO
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
1999 FI/036/99 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI IMPIANTO RAFFREDDAMENTO CASSA OLIO PROPULSIONE
2
INTERMARINE AUSILIARIO
(PRIMA DOTAZIONE)
costruzioni
1999 FI/046/99 GUARNIZIONI IN TEFLON PER TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI IMPIANTO SDAI E IMPIANTO
2
INTERMARINE DI PROPULSIONE
(PRIMA DOTAZIONE)
costruzioni
1999 FI/078/99 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI POMPA DRAGHER
2
costruzioni
1999 FO/143/99 ANELLI DI TENUTA LL.AA.
PATTUGLIATORI SAETTIA 1
FINCANTIERI
1999 FO/246/99 RONDELLE IN GOMMA
ETNA 1
FINCANTIERI
1999 MI/311/99 GIUNTI COMPENSATORI APPARATO MOTORE E SCAFO MONO E DOPPIA ONDA
SMG GAZZANA 1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA *
1999 FO/345/99 GUARNIZIONE PER PORTELLONI LATERALI
ETNA 1
FINCANTIERI
1999 FM/363/99 DDG GIUNTI COMPENSATORI PER ACQUA RAFFREDDAMENTO IMPIANTO RADAR
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA* AUDACE
2000 FM/030/00 TUBI E GIUNTI COMPENSATORI CONFORMI NAV PER MOTORI WARTSILA
N.U.M.C. 4
WARTSILA
2000 FM/040/00 GIUNTI COMPENSATORI CONFORMI NAV PER SERVIZI DI SCAFO E APPARATO MOTORE
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2000 NM/069/070/071/00 Navi IDROOCEANOGRAFICHE GIUNTI COMPENSATORI E TUBI FLESSIBILI PER SCAFO ED APPARATO MOTORE
2
INTERMARINE ARETUSA - GALATEA A NORME NAV
2000 MI/086/00 Fregata MAESTRALE GIUNTI COMPENSATORI PER SCAFO E APPARATO MOTORE
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA CL. Maestrale
2000 FM/120/00 DDG GIUNTI COMPENSATORI DOPPIA ONDA PER RISPETTI DI TERRA
1
FINCANTIERI Nave MIMBELLI
2000 FI/129/00 RICAMBI GUARNIZIONI PER CUFFIE ECG
Corvette MALESI 2
FINCANTIERI
2000 FM/130/00 GIUNTI RESISTENTI AL FUOCO PER PASSAGGIO STAGNO PARATIA
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2000 MO/165/00 TUBI FLESSIBILI PER IMPIANTI DI PROPULSIONE T.A.G.
Fregate VENEZUELA 4
FIAT AVIO VENEZUELA
2000 NI/138/00 TUBI FLESSIBILI RESISTENTI AL FUOCO PER APPARATO MOTORE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA *
2000 MI/194/00 Cacciamine CL. Lerici TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI CON PROTEZIONI AL FUOCO
3
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA * TERMOLI-CHIOGGIA-RIMINI PER TUTTI I SERVIZI DI BORDO

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2000 NI/200/00 GIUNTI COMPENSATORI AMAGNETICI CON FLANGE IN BRONZO
Cacciamine Cl. Lerici 2
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA * PER TUTTI I SERVIZI DI BORDO
2000 MO/210/00 Fregata MAESTRALE GIUNTO COMPENSATORE PER PASSAGGIO LIQUAMI
1
DE PO Classe MAESTRALE
2000 FM/218/00 TUBI FLESSIBILI DI APPARATO MOTORE
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2000 FI/219/00 GUARNIZIONE EPDM ESPANSO
ETNA 1
FINCANTIERI
2000 FC/247/00 TUBI FLESSIBILI PER SERVIZIO GRU IMBARCAZIONI
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2000 MI/261/00 RICAMBI DI GIUNTI COMPENSATORI AMAGNETICI CON FLANGE IN BRONZO
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA PER TUTTI I SERVIZI DI BORDO
2000 MC/303/00 Fregata MAESTRALE GIUNTI COMPENSATORI PER SERVIZI DI APPARATO MOTORE E SCAFO
1
2001 MI/003/01 GIUNTI COMPENSATORI E CUFFIE ANTIFIAMMA
Nave Scuola PALINURO 1
2001 MI/022/01 Fregata MAESTRALE TUBI FLESSIBILI
1
2001 MO/032/01 TUBI FLESSIBILI PER IMPIANTI DI PROPULSIONE T.A.G.
Fregate VENEZUELA 2
FIAT AVIO VENEZUELA
2001 FM/040/01 GIUNTI COMPENSATORI CONF. NAV PER SCAFO E APPARATO MOTORE
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2001 FC/042/01 GIUNTI COMPENSATORI
U.S.P. 1
FINCANTIERI
2001 FC/068/01 TUBI FLESSIBILI PER SERVIZIO GRU IMBARCAZIONI
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2001 FR/104/01 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI PER CIRCUITI
ETNA GRECA 1
FINCANTIERI PER HELLENIC SHIPYARD OLIO - ARIA - ACQUA MARE - APPARATO MOTORE E SCAFO
2001 FC/120/01 GIUNTI RESISTENTI AL FUOCO PER PASSAGGIO PARATIE
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2001 NI/133/01 GIUNTI COMPENSATORI
MARTELLOTTA 1
2001 MI/140/01 TUBI FLESSIBILI ARIA RESPIRABILE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA*
2001 MI/141/01 TUBI FLESSIBILI MM.TT.PP.
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA*
2001 FM/150/01 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER ARIA - ACQUA - OLIO E SEP. SNORKEL
Sommergibili U212 2
FINCANTIERI
2001 FI/171/01 TUBI FLESSIBILI DI APPARATO MOTORE
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2001 MM/193/01 Fregata SCIROCCO GIUNTI SPECIALI GAS
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA CL. Maestrale

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2001 FF/198/01 CAPOTTINE DI AVVIAMENTO IN DUE META' PER GIUNTO A MANICOTTO
U.S.P. 1
FINCANTIERI
2001 FF/199/01 CAPOTTINE DI AVVIAMENTO IN DUE META' PER GIUNTO A MANICOTTO
PATTUGLIATORI SAETTIA
FINCANTIERI
2001 FM/237/01 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER CIRCUITO OLIO IDRAULICO
Sommergibili U212 2
FINCANTIERI
2001 FC/238/01 TUBI FLESSIBILI DI SCAFO E APPARATO MOTORE
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2001 FI/243/01 DDG TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI DI APPARATO MOTORE
1
FINCANTIERI Nave DE LA PENNE (RISPETTI DI TERRA)
2001 FI/254/01 MANICHETTE E PISTOLE RIFORNIMENTO GASOLIO A MOTOBARCHE
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2001 NM/260/01 GIUNTI COMPENSATORI DI APPARTO MOTORE A NORME NAV
N.U.P.A. 2
WARTSILA
2001 FI/261/01 MANICHETTE E PISTOLE RIFORNIMENTO GASOLIO A MOTOBARCHE
N.U.M.C. 4
FINCANTIERI
2001 MI/310/01 Cacciamine CL. Lerici TUBI FLESSIBILI PER CIRCUITO OLIO - GASOLIO - ACQUA MARE
3
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA * TERMOLI-CHIOGGIA-RIMINI APPARATO MOTORE E GRU CALZONI
2001 FI/318/01 MODIFICA TUBI FLESSIBILI PER CARRELLI
FINCANTIERI
2001 FM/329/01 TUBI FLESSIBILI SPECIALI MICROFORATI AMAGNETICI PER CIRCUITI ARIA
Sommergibili U212 2
FINCANTIERI ALTA PRESSIONE
2001 FR/330/01 GIUNTI COMPENSATORI ACQUA MARE CONDIZIONAMENTO
FINCANTIERI
2002 MI/002/02 FORNITURA E MESSA IN OPERA DI GIUNTI COFLEX ® SU CIRCUITI
SMG LONGOBARDO 1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA PRINCIPALI MOTORI
2002 MO/014/02 RICAMBI TUBI FLESSIBILI PER IMPIANTI FRIGORIFERI
ETNA 1
I.R.C.A.
2002 MI/015/02 TUBI ARIA COMPRESSA AVVIAMENTO TAG LM 2500
Fregata MAESTRALE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA 1
CL. Maestrale
A MZ. OLEORICAMBI
2002 NM/030/02 PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI GIUNTI COMPENSATORI SPECIALI
Gruppi elettrogeni cabinati T45
WARTSILA 3 ANTISHOCK AD ELEVATE CARATTERISTICHE ELASTICHE RESISTENTI AL FUOCO PER OLIO-
per Royal Navy
ACQUA-ARIA COMBURENTE + TUBI FLESSIBILI
2002 FC/038/02 TUBI FLESSIBILI AMMODERNAMENTO IMPIANTO DEOLEAZIONE ACQUE DI SENTINA
SMG PELOSI 1
FINCANTIERI
2002 FC/072/02 TUBI FLESSIBILI IMPIANTO OLEODINAMICO
N.U.P.A. 2
FINCANTIERI
2002 FI/075/02 CALZATURA ANTIFUOCO PER FLESSIBILI IMPIANTO DEOLEAZIONE SENTINA
SMG PELOSI 1
FINCANTIERI
2002 FI/095/02 GIUNTI COMPENSATORI PER ACQUA MARE RAFFREDDAMENTO
FINCANTIERI

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2002 FI/101/02 GIUNTI COMPENSATORI METALLICI CON STRUTTURA IN INCONEL 600 PER
SMG PELOSI 1
FINCANTIERI PASSAGGIO GAS DI SCARICO MM.TT.PP.
2002 FM/107/02 TUBI FLESSIBILI CON PROTEZIONI ANTIFIAMMAE ANTIABRASIONE PER
SMG PELOSI 1
FINCANTIERI CIRCUITO OLEODINAMIOCO MOVIMENTAZIONE SILURI
2002 FM/108/02 TUBI FLESSIBILI CON PROTEZIONI ANTIFIAMMAE ANTIABRASIONE PER
SMG PRINI 1
FINCANTIERI CIRCUITO OLEODINAMIOCO MOVIMENTAZIONE SILURI
2002 FM/120/02 TUBI FLESSIBILI CON PROTEZIONE ANTIFIAMMA E ANTIABRASIONE PER
SMG PRINI 1
FINCANTIERI CIRCUITI ARIA, ALTA-MEDIA-BASSA PRESSIONE
2002 FM/121/02 TUBI FLESSIBILI CON PROTEZIONE ANTIFIAMMA E ANTICORROSIONE OLIO-
SMG PRINI 1
FINCANTIERI GASOLIO-ACQUA MARE-ACQUA DISTILLATA-SERVIZI
2002 FM/122/02 TUBI FLESSIBILI CON PROTEZIONE ANTIFIAMMA E ANTICORROSIONE OLIO
SMG PRINI 1
FINCANTIERI LUBRIFICANTE -GASOLIO-ACQUA MARE-ACQUA DOLCE MOTORI E COMPRESSORI
2002 MI/123/02 GIUNTI COMPENSATORI
MINERVA
BBS
2002 MI/128/02 Fregata MAESTRALE SERIE DI TUTTI GLI ANELLI DI TENUTA PER CUSCINETTI E PASSAGGI A PARATIA
1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA* Classe MAESTRALE PER LINEE ASSI
2002 FI/163/02 GUARNIZIONI PER FLAPS CASSE COMPENSO E PASSI D'UOMO CASSE GASOLIO E
Sommergibili U212
FINCANTIERI ACQUA MARE
2002 FM/179/02 DDG TUBI FLESSIBILI
FINCANTIERI Nave DE LA PENNE
2002 MF/184/02 SOSTITUZIONE GIUNTI COMPENSATORI
Fregata LIBECCIO
CL. Maestrale
A MZ. NUOVA SIMI
2002 MI/188/02 SOSTITUZIONE TUBI FLESSIBILI
Cacciamine
Nave ALGHERO
A MZ. F.LLI BERTONI
2002 M0/193/02 SOSTITUZIONE TUBI FLESSIBILI
Cacciamine
Nave ALGHERO
A MZ. F.LLI BERTONI
2002 MI/194/02 GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTI TRAVASO KEROSENE JP5
Fregata GRECALE
ARSENALE LA SPEZIA 1
CL. Maestrale
A MZ. STUDIO FARALLI
2002 FC/196/02 TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTO OLIO LUBRIFICAZIONE MM.TT.PP.
SMG PELOSI 1
FINCANTIERI
2002 FI/198/02 N.U.P.A. TUBI FLESSIBILI IMPIANTO DISSALAZIONE AD OSMOSI INVERSA
2
FINCANTIERI CL. Costellazioni
2002 ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA* CL. Cacciamine 1 TUBI FLESSIBILI
2002 ARSENALE M.M.I. AUGUSTA* Corvette MINERVA 1 GIUNTI COMPENSATORI
2002 MI/200/02 VEGA TUBI FLESSIBILI IMPIANTI VARI
1
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA CL. Cassiopea
2002 FI/201/02 N.U.P.A. TUBI FLESSIBILI IMPIANTO CONDIZIONAMENTO
2

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2002 FC/202/02 GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTI VARI ACQUA DOLCE-MARE
SMG PRINI 1
FINCANTIERI
2002 FC/203/02 TUBI FLESSIBILI IMPIANTI VARI ACQUA DOLCE-MARE, OLIO, GASOLIO
SMG PRINI 1
FINCANTIERI
2001 FI/210/02 GIUNTI COMPENSATORI
PATTUGLIATORI SAETTIA
FINCANTIERI
2002 FI/217/02 N.U.P.A. TUBI FLESSIBILI IMPIANTO CONDIZIONAMENTO
2
2002 FI/227/02 N.U.P.A. GIUNTI COMPENSATORI
2
2002 FC/229/02 GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTO SENTINA
SMG PRINI 1
FINCANTIERI
2002 FC/230/02 GIUNTI COMPENSATORI IMPIANTO SENTINA
SMG PRINI 1
FINCANTIERI
2002 FI/233/02 N.U.P.A. TUBI FLESSIBILI
1
2002 FI/235/02 N.U.P.A. SISTEMA ANTISCHACCIAMENTO DEL GIUNTO PASSAGGIO A PARATIA TRA LOCALE
1
FINCANTIERI CL. Costellazioni RIDUTTORI E LOCALI MMTTPP
2002 MF/257/02 TUBI FLESSIBILI
SFINGE
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA
CL. Minerva
A MZ. BBS
2002 FR/268/02 TUBI FLESSIBILI STABILIZZATORI
FINCANTIERI
2002 MF/269/02 PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE DI GIUNTI COMPENSATORI SPECIALI A 3 e 4 ONDE
WARTSILA FRANCE N.U.M.A Andrea Doria 1 ANTISHOCK AD ELEVATE CARATTERISTICHE ELASTICHE RESISTENTI AL FUOCO PER OLIO-
ACQUA-ARIA COMBURENTE + TUBI FLESSIBILI
2002 NO/281/02 COMPENSATORE METALLICO CONDOTTE GAS SCARICO MOTORI TERMICI PRINCIPALI
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA Cl. Maestrale 1
A MZ. S.I.A.N.I.
2002 NO/287/02 GIUNTO METALLICO PER IMPIANTO OLIO TIM ONERIA
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA Fregata ALPINO 1
A MZ. BBS
2002 MF/288/02 GIUNTI METALLICI
SPICA
CL. Cassiopea
A MZ. BBS
2002 NI/298/02 GIUNTI COMPENSATORI
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA Nave Scuola PALINURO 1
A MZ. CASA del MOTORE
2002 MI/325/02 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI
ARSENALE LA SPEZIA NUMANA 1
F.LLI BERTONI

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2003 MO/016/03 - MI/283/03 TUBI FLESSIBILI
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA MINERVA 1
A MZ. BBS
2003 MI/026/03 GIUNTI COMPENSATORI RETTANGOLARI MONTATI SU BASAMENTO POMPE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA MAESTRALE 1 ESAURIMENTO CASSE FANGHI
A MZ. Ing. FARALLI
2003 MI/041/03 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER GRU DI CACCIAMINE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA Cacciamine CL. Gaeta 1
CARPEN S.R.L.
2003 FI/072/03
SMG PRINI 1 GIUNTI METALLICI PER ALTA PRESSIONE
FINCANTIERI C.N.I. SPA
2003 MO/085/03 - MI/176/03 TUBI METALLICI e MANICHETTE
VEGA- SPICA
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA 2
CL. Cassiopea
A MZ. BBS
2003 MF/097/03 GIUNTI COMPENSATORI A 1 E A 3 ONDE ANTISHOCK E A 3 ONDE A NORME NAV PER
WARTSILA FINLAND OY N.U.M. 1 GRUPPI ELETTROGENI CABINATI
C/O WARTSILA FRANCE
2003 FI/107/03 GUARNIZIONI PER PORTELLI
SAETTIA
2003 MI/111/03 GIUNTO METALLICO PER CONDOTTE GAS DI SCARICO MOTORI TERMICI PRINCIPALI
SCIROCCO 1
2003 MF/157/03 TUBI FLESSIBILI RISPONDENTI NORME RINA E DISPACCIO NAVARM - TIPO COFLEX® T1X
WARTSILA FINLAND OY N.U.M. 1
C/O WARTSILA FRANCE
2002 NI/307/02 - NI/160/03 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI
2003 ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA NUMANA 1
A MZ. CASA DEL MOTORE
2003 FF/069/03 - FO/139/03 - FI/191/03 TENUITE MECCANICHE PER PERISCOPIO CON TENUTA PNEUMOSTOP
SMG U212 1
2003 FI/107/03 GUARNIZIONI PER PORTELLI
Saettia 1
2003 FI/195/03 GIUNTI
NUMC - NUPA 2
2003 FI/198/03 MANICOTTI PER COLLEGAMENTO CONDOTTO OLIO
SMG PELOSI 1
2003 FO/228/03 MANICOTTI PER COLLEGAMENTO CONDOTTO OLIO
SMG PELOSI 1
2003 NI/186/03 - MI/012/04 TUBI FLESSIBILI RIDUTTORI AMAGNETICI CON RACCORDI FLANGIATI IN BRONZO
2004 ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA SAPRI 1
A MZ. S.I.A.N.I.
2004 MI/004/04 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER GRUETTE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA Cacciamine 1
A MZ. CASA DEL MOTORE

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2004 MF/178/04 GIUNTO METALLICO SCARICO GAS CONDOTTE MOTORI PRINCIPALI
MAESTRALE 1
2004 MF/278/04 GIUNTO METALLICO SCARICO GAS CONDOTTE MOTORI PRINCIPALI
MAESTRALE 1
2005 MI/123/05 NUOVA CARPENTERIA GIUNTO GAS COFLEX ® GG BREVETTATI
MAESTRALE 1
2005 MI/254/04 GIUNTI GAS PER MOTORI PRINCIPALI E DIESEL ALTERNATORI DI TIPO COFLEX ® GG
MAESTRALE 1
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA BREVETTATI
2004 FC/066/04 TUBI FLESSIBILI PER CIRCUITI ALTA PRESSIONE TUTTI RELATIVI AL REFITTING
SMG PRINI 1
FINCANTIERI C.N.I. SPA BATTELLO
2004 FC/072/04 TUBI e RACCORDI PER CIRCUITI ALTA PRESSIONE
SMG PELOSI 1
2004 FF/076/04 TENUTE MECCANICHE PER PERISCOPIO
SMG U212 1
2004 MI/095/04 T45 TUBI FLESSIBILI PER GRUPPI DIESEL ALTERNATORI CABINATI
1
WARTSILA FINLAND OY MARINE BRYTISH ROYAL NAVY
2004 NI/179/04 NPO OPV2000 TUBI e GIUNTI COMPENSATORI PER MOTORI PRINCIPALI IN ACCORDO A NORMATIVE
1
WARTSILA LIPS DEFENCE PORTOGALLO NAVY DNV
2004 FI/195/04 Horizon CAPOTTINE DI AVVIAMENTO PER GIUNTI ACCOPPIAMENTO LINEE ASSI
1
FINANTIERI C.N.I. SPA ITALIA E FRANCIA
2004 FI/238/04 CAPOTTINE DI AVVIAMENTO PER GIUNTO A MANICOTTO
USP 1
2004 FF/239/04 GIUNTI COMPENSATORI SCARICO
N.U.M. 1
2004 FI/271/04 TUBI FLESSIBILI CIRCUITI ARIA ALTISSIMA PRESSIONE
SMG U212 1
2004 FF/239/04 GIUNTI COMPENSATORI METTALLICI RETTANGOLARI PER CIRCUITI OLIO RIDUTTORI
N.U.M Cavour 1
FINCANTIERI
2004 FC/245/04 TUBI FLESSIBILI DI TUTTA L'UNITA' PER TUTTI I SERVIZI NAVE DI TIPO OMOLOGATO
N.U.M. Cavour 1
FINCANTIERI C.N.I. SPA RINA E MED-CE IMO APPROVED
2004 FI/246/04 - FI/247/04 - FI/248/04 EX LUPO ed ORSA TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI DI TUTTI I SERVIZI NAVE - TUBI IN
1
FINCANTIERI C.N.I. SPA PER MARINA MILITARE PERUVIANA ACCORDO NORME MED.CE
2004 NC/170/04 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA MILAZZO 1
A MZ. S.I.A.N.I.
2004 NI/188/04 - NI/266/04 - NI/309/04 GIUNTI COMPENSATORI AMAGNETICI
Milazzo 1
VALVARA S.R.L.
2004 NI/282/04 GUARNIZIONI PER TENUTA PORTELLONI HANGAR ELICOTTERI
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA Horizon 4
A MZ. NAVINT
2005 FI/006/05 MANICOTTI IN GOMMA DI TUBO OMOLOGATO RINA PER COLLEGAMENTO IMPIANTO
N.U.M. 1
FINCANTIERI C.N.I. SPA CONDIZIONAMENTO

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2005 MF/027/05 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER TUTTI I SERVIZI NAVE
CACCIAMINE
CL. Gaeta
A MZ. AL.MA.RI.NA
2005 NI/051/05 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER TUTTI I SERVIZI NAVE
ARSENALE LA SPEZIA MILAZZO 1
A MZ. S.I.A.N.I.
2005 FI/055/05 TUBI FLESSIBILI CIRCUITI ARIA ALTA PRESSIONE
U212 1
FINCANTIERI
2005 MO/064/05 TUBI FLESSIBILI e GIUNTI COMPENSATORI PER MOTORI DI PREPULSIONE
Nave URANIA
ARSENALE M.M.I. AUGUSTA 2
CL. Minerva
A MZ. CONTEC CONSORZIO TECNOLOGIE
2005 FR/065/05 TUBI FLESSIBILI PER CIRCUITI OLIO
CL. Diciotti
FINCANTIERI
2005 FC/070/05 TUBI FLESSIBILI PER TUTTI I SERVIZI NAVE OMOLOGATI RINA E RINA MIL MED
N.U.M. Cavour 1
FINCANTIERI
2005 FC/112/05 GIUNTI METALLICI PER CIRCUITI OLIO RIDUTTORI
Horizon 01608
FINCANTIERI
2005 FO/119/05 TUBI FLESSIBILI PER CIRCUITI ALTA PRESSIONE
SMG U212 1
2005 NR/170/05 TUBI FLESSIBILILEG DOG-LEG A NORME MIL CON PROTEZIONE ANTIFIAMMA
HYDRASEARCH N.U.M. Cavour 1 OMOLOGATA RINA, RINA MIL E MED.CE DA COFI
PER FINCANTIERI
2005 FM/237/05 GIUNTI COMPENSATORI A 1 E MULTIONDA
N.U.M. Cavour
FINCANTIERI
2005 NI/250/05 GIUNTI RETTANGOLARI PER COLLEGAMENTO BASAMENTI POMPE ESAURIMENTO CLASSE
GRECALE
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA FANGHI
CL. Maestrale
A MZ. INTERMARINE
2005 NI/251/05 RACCORDI IN ACCIAIO INOX AMAGNETICI
ARSENALE M.M.I. LA SPEZIA UNITA' NAVALI LA SPEZIA
A MZ. Ing. FARALLI
2005 ND/263/05 TUBI e GIUNTI COMPENSATORI PER CIRCUITI OLIO E ACQUA SU MOTORI PRINCIPALI IN
NPO OPV2000
WARTSILA ACCORDO A NORME DNV
MARINA MILITARE PORTOGHESE
LIPS DEFENCE
2006 FI/002/06-FI/003/06 EX PERSEO e SAGITTARIO TUBI FLESSIBILI IN ACCORDO A NORME MED.CE E GIUNTI COMPENSATORI DI TUTTI I
FINCANTIERI PER MARINA MILITARE PERUVIANA SERVIZI NAVE
2006 NI/005/06 EQUIPAGGIAMENTO COMPLETO DEI NUOVI MOTORI PRINCIPALI E DIESEL ALTERNATORI
WARTSILA FINLAND OY MARINE SCIROCCO e ZEFFIRO CON TUBI FLESSIBILI A NORME RINA, RINA MIL, MED e GIUNTI SECONDO NAV
2006 FO/009/06 EX PERSEO e SAGITTARIO ANELLI DI TENUTA PER PASSAGGIO PARATIA LINEE ASSI TIRO RINA-RA COFI GTS
FINCANTIERI PER MARINA MILITARE PERUVIANA
2006 NI/016/06 GIUNTI COMPENSATORI AMAGNETICI BREVETTATI PER PASSAGGIO GAS DI SCARICO ED
Cacciamine CL. Gaeta
CASA DEL MOTORE ARIA COMBURENTE

COFI s.r.l.
COMMESSA
CLIENTE
2006 FC/030/06 ANDREA DORIA e CAIO DUILIO GIUNTI COMPENSATORI AUTOSTABILI MONTATI A DOG LEG PER TUTTI I SERVIZI DI
2
FINCANTIERI CL. Horizon BORDO IN ACCORDO-NAV
2006 NO/055/06 GRECALE ANELLI DI TENUTA PER PASSAGGI A PARATIA SU ASSI TIPO RA-REMA - COFI GTS
AL.MA.RI.NA CL. Maestrale
2006 MI/066/06 GIUNTI RETTANGOLARI PER COLLEGAMENTO BASAMENTI POMPE ESAURIMENTO CLASSE
GRECALE
CASA DEL MOTORE FANGHI
2006 MI/070/06 GIUNTI COMPENSATORI PER CIRCUITI NAVE
UNITA' NAVALI BASE AUGUSTA
CONTEC CONSORZIO TECNOLOGIE
2006 NL/089/06 GIUNTI COMPENSATORI CON FLANGIATURA SPECIALE PER ASPIRAZIONE ARIA
T45
WARTSILA COMBURENTE SU PLENUM PER ASSEMBLAGGIO A GRUPPI ELETTROGENI CABINATI
BRYTISH ROYAL NAVY
LIPS DEFENCE
2006 MI/097/06 TUBI e RACCORDI AMAGNETICI PER COSTRUZIONE A CURA ARSENALE
LERICI
2006 FC/127/06 GIUNTI METALLICI PER CIRCUITO OLIO RIDUTTORI
Horizon 01609
FINCANTIERI
2006 MI/142/06 TUBI FLESSIBILI
UNITA' NAVALI VARIE
2006 MI/161/06 TUBI FLESSIBILI AMAGNETICI PER ALTA PRESSIONE PER CIRCUITI FORZA DN50
LERICI
2006 MI/166/06 GIUTNI COMPENSATORI PER PASSAGGIO OLIO
CIGALA FULGOSI
2006 FO/170/06 ANELLI SPLIT CLAMP PER IMPIANTO RIFORNIMENTO
N.U.M. Cavour
FINCANTIERI
2006 MI/184/06 MATERASSINI TERMOISOLANTI PER COLETTORI DI SCARICO MOTORI TERMICI
SCIROCCO e ZEFFIRO
WARTSILA PRINCIPALI E DIESEL ALTERNATORI DEI NUOVI MOTORI
2006 MI/203/06 GIUNTI COMPENSATORI AMAGNETICI DOG-LEG
LERICI
ARSENALE M.M.I LA SPEZIA
2006 HYDRASEARCH ANDREA DORIA e CAIO DUILIO TUBI FLESSIBILILEG DOG-LEG A NORME MIL CON PROTEZIONE ANTIFIAMMA
2
PER FINCANTIERI CL. Horizon OMOLOGATA RINA, RINA MIL E MED.CE DA COFI
2007 MI/001/07 GIUNTI COMPENSATORI CONTRATTO A RICHIESTA PER TUTTI I SERVIZI NAVE
UNITA' NAVALI AUGUSTA
2007 FI/040/07 NIOT GIUNTI COMPENSATORI IN ACCORDO NORME DNV PER CIRCUITI OLIO E ACQUA, CON
FINCANTIERI MARINA MILITARE INDIANA CUFFIE ANTIFIAMMA COFLEX ® CF, OMOLOGATE MED.CE
2007 FI/037/07 NIOT PROFILI DI GOMMA SILICONICA ANTIFIAMMA A BASSA EMISSIONE DI FUMI TOSSICI PER
FINCANTIERI MARINA MILITARE INDIANA INSONORIZZAZIONE GAFFE PORTATUBI

RACCOLTA FOTO NAVALE
Indice raccolta foto navale Rev.1 DATA: 04/01/07 Pag 1 di 2 Compil.: DM Contr.: SF Appr.: GD
INDICE FOTO E DISEGNI DI APPLICAZIONI NAVALI
Portaerei - CAVOUR Giunto Compensatore COFLEX ® D3 SAE a tre onde per

(Nuova unità maggiore ) passaggio olio acqua su diesel alternatori.
Giunto di dilatazione della struttura nave con resistenza NBC.
Unità CLASSE DE LA PENNE Particolare di Giunto COFLEX ® S per dilatazione
di struttura di coperta
Giunto Compensatore COFLEX ® VR per passaggio aria
comburente unità navali militari, finiti completo di c/flange
Unità CLASSE CASSIOPEA
Giunto compensatore COFLEX ® VR per passaggio aria
comburente unità navali militari, semilavorato
®
Unità CLASSE MAESTRALE Giunto COFLEX UP esecuzione speciale split
Unità CLASSE MAESTRALE ®
Giunto COFLEX AP
e MINERVA
®
Unità CLASSE MAESTRALE - Giunto COFLEX AS per passaggio aria comburente unità
ARTIGLIERE - MINERVA e LERICI navali militari.
Unità CLASSE MAESTRALE - Giunti COFLEX ® GGGA – GGGB per passaggio fumi di
ARTIGLIERE - MINERVA - LERICI scarico ad alta temperatura su motori di unità navali militari
GARIBALDI – DELA PENNE antishock.
Tubi flessibili per passaggio aria calda 500°C per

Unità CLASSE MAESTRALE servizio spillamento tag – turbine LM 2500 servizio
e ARTIGLIERE antighiaccio - Particolare di flange terminali. Tubi con
protezione antiabrasiva ed antifiamma
Minehunter – Royal Thay Navy e ®
Serie di Giunti compensatori COFLEX K, amagnetici
navi idroceanografiche
con flange in bronzo
Aretusa e Galatea
B1 Giunto COFLEX ®DS DN500 completo di protezione
antifiamma
B2 Test fessure di giunto COFLEX ®DS DN500
Unità NUMCO e NUPA (CL
B3 Vista lato apparato motore di flangia di protezione per
Comandanti e Sirio )
giunto di compensazione per passaggio a paratia
B4 Particolare
Giunti e tubi flessibili montati in prossimità di giunto di

dilatazione della struttura di coperta
Traghetti veloci Giunti COFLEX ®F2, multionda adatti al passaggio sottovuoto
per giunti di struttura di traghetti veloci con flange in lega
leggera anticorrodal
IT 0252 Compensatori in gomma a spinta eliminata
Dis. 040358 Soluzioni varie di tubi flessibili assemblati dog leg
IT 218 Anelli di tenuta per linee d’assi
IT 0207 Giunti di dilatazione sovrastruttura nave
Indice raccolta foto navale Rev.1 DATA: 04/01/07 Pag 2 di 2 Compil.: DM Contr.: SF Appr.: GD
INDICE FOTO E DISEGNI DI APPLICAZIONI NAVALI
Portaerei - CAVOUR Giunto Compensatore COFLEX ® D3 SAE a tre onde per

(Nuova unità maggiore ) passaggio olio acqua su diesel alternatori.
Giunto di dilatazione della struttura nave con resistenza NBC.
Unità CLASSE DE LA PENNE Particolare di Giunto COFLEX ® S per dilatazione
di struttura di coperta
Giunto Compensatore COFLEX ® VR per passaggio aria
comburente unità navali militari, finiti completo di c/flange
Unità CLASSE CASSIOPEA
Giunto compensatore COFLEX ® VR per passaggio aria
comburente unità navali militari, semilavorato
®
Unità CLASSE MAESTRALE Giunto COFLEX UP esecuzione speciale split
Unità CLASSE MAESTRALE ®
Giunto COFLEX AP
e MINERVA
®
Unità CLASSE MAESTRALE - Giunto COFLEX AS per passaggio aria comburente unità
ARTIGLIERE - MINERVA e LERICI navali militari.
Unità CLASSE MAESTRALE - Giunti COFLEX ® GGGA – GGGB per passaggio fumi di
ARTIGLIERE - MINERVA - LERICI scarico ad alta temperatura su motori di unità navali militari
GARIBALDI – DELA PENNE antishock.
Tubi flessibili per passaggio aria calda 500°C per

Unità CLASSE MAESTRALE servizio spillamento tag – turbine LM 2500 servizio
e ARTIGLIERE antighiaccio - Particolare di flange terminali. Tubi con
protezione antiabrasiva ed antifiamma
Minehunter – Royal Thay Navy e ®
Serie di Giunti compensatori COFLEX K, amagnetici
navi idroceanografiche
con flange in bronzo
Aretusa e Galatea
B1 Giunto COFLEX ®DS DN500 completo di protezione
antifiamma
B2 Test fessure di giunto COFLEX ®DS DN500
Unità NUMCO e NUPA (CL
B3 Vista lato apparato motore di flangia di protezione per
Comandanti e Sirio )
giunto di compensazione per passaggio a paratia
B4 Particolare
Giunti e tubi flessibili montati in prossimità di giunto di

dilatazione della struttura di coperta
Traghetti veloci Giunti COFLEX ®F2, multionda adatti al passaggio sottovuoto
per giunti di struttura di traghetti veloci con flange in lega
leggera anticorrodal
IT 0252 Compensatori in gomma a spinta eliminata
Dis. 040358 Soluzioni varie di tubi flessibili assemblati dog leg
Indice raccolta foto navale DATA: 26/05/05 Pag 1 di 1 Compil.: DM Contr.: SF Appr.: GD
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
PORTAEREI – CAVOUR (Nuova unità maggiore )
GIUNTO COMPENSATORE COFLEX® D3 SAE A TRE ONDE PER

PASSAGGIO OLIO E ACQUA SU DIESEL ALTERNATORI.
ESECUZIONE IN GRADO DI SOPPORTARE FORTISSIMI
SPOSTAMENTI SOTTO SHOCK.
ESECUZIONE SECONDO LLOYD’S REGISTER OF SHIPPING E
NAV 05 A 163 DEL 1996
RACCOLTA FOTO NAVALE .doc REV. 1 DATA: 08/01/07 Pag. 1 di 10 Compil.: DM Contr.: GF Appr.: GD
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
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UNITA’ CLASSE DE LA PENNE
GIUNTO DI
DILATAZIONE
DELLA STRUTTURA NAVE,
CON RESISTENZA NBC.
REALIZZATO IN
GOMMA SPECIALE,
CON PEZZI SAGOMATI A
STAMPO, POSTI IN
OPERA E GIUNTATI
SUL POSTO DA NS.
PERSONALE
SPECIALIZZATO
1/3
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
2/3
3/3
PARTICOLARE DI GIUNTO COFLEX S

PER DILATAZIONE DI STRUTTURA DI COPERTA
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
UNITA’ CLASSE CASSIOPEA
GIUNTO COMPENSATORE COFLEX® VR, PER PASSAGGIO ARIA

COMBURENTE UNITA’ NAVALI MILITARI, FINITO COMPLETO DI
C/FLANGE
GIUNTO COMPENSATORE COFLEX® VR, PER PASSAGGIO ARIA

COMBURENTE UNITà NAVALI MILITARI, SEMILAVORATO.
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
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UNITA’ CLASSE MAESTRALE
GIUNTO COFLEX® UP
ESECUZIONE SPECIALE SPLIT, POSTO IN OPERA E GIUNTATO DA NS.
PERSONALE SPECIALIZZATO, A GARANZIA DELLA SICUREZZA NAVE.
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
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UNITA’ CLASSE MAESTRALE –ARTIGLIERE – MINERVA E LERICI
GIUNTO COMPENSATORE COFLEX® AS PER PASSAGGIO ARIA

COMBURENTE UNITA’ NAVALI MILITARI.
IN VARIE GRANDEZZE PER MOTORI DI PROPULSIONE E DIESEL
ALTERNATORI
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
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UNITA CLASSE MAESTRALE – ARTIGLIERE – MINERVA –

LERICI – GARIBALDI e DE LA PENNE
GIUNTI COFLEX® GGGA – GGGB, PER PASSAGGIO FUMI DI SCARICO

AD ALTA TEMPERATURA, SU MOTORI DI UNITA’ NAVALI MILITARI
ANTISHOCK.
IN VARIE GRANDEZZE PER MOTORI DI PROPULSIONE E DIESEL
ALTERNATORI
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
UNITA’ CLASSE MAESTRALE e ARTIGLIERE
TUBI FLESSIBILI PER PASSAGGIO ARIA CALDA 500°C PER SERVIZIO

SPILLAMENTO TAG – TURBINE LM 2500 SERVIZIO ANTIGHIACCIO
PARTICOLARE DI FLANGE TERMINALI. TUBI CON PROTEZIONE

ANTIABRASIVA E ANTIFIAMMA
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
TRAGHETTI VELOCI
GIUNTI E TUBI FLESSIBILI MONTATI IN PROSSIMITA’ DI GIUNTO DI

DILATAZIONE DELLA STRUTTURA DI COPERTA.
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
TRAGHETTI VELOCI
GIUNTI COFLEX® F2, MULTIONDA ADATTI AL PASSAGGIO

SOTTOVUOTO PER GIUNTI DI STRUTTURA DI TRAGHETTI VELOCI CON
FLANGE IN LEGA ANTICORRODAL
INFORMAZIONE TECNICA N°0252
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
COMPENSATORI IN GOMMA A SPINTA ELIMINATA
Il sistema a spinta eliminata è costituito da un insieme di componenti che, inserito in un circuito di
fluidi, consente di compensare, in spazio limitato, spostamenti nei tre assi, vibrazioni e shock che
con l’uso di altre soluzioni, tipo TUBI FLESSIBILI o DOG LEG, richiederebbero notevoli ingombri.
Il sistema sfrutta l’elasticità dei compensatori che lo compongono. Ideale scelta per questo impiego
sono i giunti tradizionali con onda ad omega (ad arco acuto) che, grazie alla loro geometria e
flessibilità, consentono forti spostamenti e garantiscono elevata elasticità, contrariamente ai giunti
ad ampio raggio di curvatura che sono più rigidi, ma che sono più idonei per altre applicazioni.
GIUNTI COFLEX® C, AD ALTA ELASTICITA’ E BASSA TRASMISSIONE DI RUMORE, IN SISTEMA A SPINTE

ELIMINATE
File: IT0252 Rev. 1 01/08 Pag.1 di 1 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

www.cofi.it www.cofi.it
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A A
A A B LEGENDA
B A TUBO FLESSIBILE IN GOMMA
C C
A1 TUBO FLESSIBILE IN GOMMA + ANTIFIAMMA
B FLANGIA GIREVOLE
B1 C/FLANGIA IN 2/2
C CURVA CON PORTAGOMMA METALLICO
D PORTAGOMMA PER FLANGIA GIREVOLE
www.cofi.it
www.cofi.it
D1 RACCORDO FLANGIATO CON PORTAGOMMA

B E GANASCIA SMONTABILE B
E D
F GHIERA D'AGGRAFFAGGIO FISSA
SOLUZIONE A SOLUZIONE AR
DOG LEG, tradizionale scomponibile DOG LEG, tradizionale scomponibile

completo di protezioni al fuoco
C C
B1
D A D
B
C1
A
A1 D1
Riproduzione Vietata a Termini di Legge
SOLUZIONE
E E
JETPACK®
TUTTA SOLUZIONE Y
F
GOMMA DOG LEG, con tubi aventi flangia in gomma
di pezzo e curva flangiata (senza portagomma)
SOLUZIONE
COFLEX® T1X - T1S
OMOLOGATA RINA e MED
F
DA DN5 A DN80 F
Dettagli tecnici vedi SP110084 e IT0228
DOG LEG, aggraffato a tubo SAE100 R1AT, omologato RINA FINCANTIERI MMI
e MED in accordo a direttiva 96/98/EC e successiva 2002/75/EC
www.cofi.it
www.cofi.it
FERRINI 04/04
MENCARELLI 04/04
SECONDO ESIGENZE
DUGHERA 04/04
G www.cofi.it G
SOLUZIONI VARIE DI TUBI FLESSIBILI 0 4 0 3 5 8

ASSEMBLATI DOG LEG
1
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
www.cofi.it Computer processed - UNI A4

Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
DOCUMENTAZIONE TECNICA
N° 130051 DEL 01/01/09
• TITOLO: TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI
RESISTENTI AL FUOCO, APPROVATI RINA
(ISO 15540-15541 MED/CE)
• IMPIANTO: CONDOTTE DI FLUIDI INFIAMMABILI, LOCALI

DI APPARATO MOTORE E IMPIANTI ACQUA
MARE A RISCHIO DI ALLAGAMENTO
• OGGETTO: TUBI FLESSIBILI TIPO COFLEX® T2X

GIUNTI COMPENSATORI TIPO COFLEX® CCF
INDICE
N° di N°
Data Tipo di documento File
riferimento fogli
01/09 Informazione tecnica di presentazione IT0297 IT0297 Rev.1.doc 2
03/05 Informazione tecnica giunti COFLEX® CCF IT0216 IT0216 Rev.6.doc 1
10/05 Informazione tecnica cuffie COFLEX® CF e CFA IT0029 IT0029 Rev.5.doc 1
12/03 Disegno Cofi 040299 (CCF) 040299 040299 Rev.5.dwg 1
04/05 Disegno Cofi 040363 (CCF) 040363 040363.dwg 1
12/08 Disegno Cofi 040500 (T2X) 040500 040500 Rev.3.dwg 1
12/08 Disegno Cofi 040505 (T2X) 040505 040505.dwg 1
04/09 Informazione tecnica lunghezze minime COFLEX® T2X IT0321 IT0321.doc 1
12/08 Specifica tecnica COFLEX® T2X SP110131 SP110131 Rev.3.doc 2
01/05 Prospetto di collaudo 05.011.00 05.011.00 Test report 05.011.00.doc 1
MED561408CS T2X mod.B
11/03 Omologazione Tubi MED COFLEX® T2X MED561408CS 4
15-12-13.pdf
MAC522908CS_Coflex C-
12/02 Type Approval Giunti COFLEX® CCF MAC522908CS 3
CF 8-03-09.pdf
MED408908CS CCF mod.B
11/03 Omologazione Giunti MED COFLEX® CCF MED408908CS 3
8-03-14.pdf
1 01/09 G.Ferrini Aggiornamento al T2X G.Compiano G.Dughera

0 05/08 G.Ferrini DT 130051 G.Compiano G.Dughera
Rev. Data Elaborato da Descrizione Verificato Approvato
Pag. 1 di 1
INFORMAZIONE TECNICA N. 0297
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
TUBI FLESSIBILI E GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA, RESISTENTI AL
FUOCO SECONDO ISO 15540 e 15541 OMOLOGATI RINA e
I nuovi regolamenti dei vari registri navali sono redatti in accordo alle direttive
dell’International Association Classification Society (IACS) che ricalca i principi
delle normative IMO e S.O.L.A.S.; esse impongono che, nei circuiti di bordo
all’interno dei quali circolano fluidi combustibli, olio lubrificante ed acqua di mare
(dove si può creare il rischio di allagamento), i giunti compensatori in gomma ed i
tubi flessibili in gomma siano omologati dal registro navale di riferimento come
“Tipo resistente al fuoco”, in accordo alle norme ISO 15540 e 15541.
Cofi per soddisfare questa esigenza, dal 2003 dispone di una completa gamma di
tubi flessibili (dal DN6 al DN51) e di giunti compensatori (dal DN20 al DN450), che
hanno ottenuto il rinnovo dell’omologazione tra la fine del 2008 e l’inizio del 2009.
IL TIPO DI TUBO FLESSIBILE CHE RISPONDE ALLE PIU’ RECENTI DISPOSIZIONI

DEL REGOLAMENTO RINA e RINA-MIL Ed. 2009 E’ IL:
COFLEX® T2X
descritto nei dettagli nella specifica tecnica Cofi
SP110131 Rev 3
Tali tubi flessibili sono realizzabili su misura, in
funzione delle singole esigenze.
La lunghezza minima è deducibile dall’informazione tecnica IT0321, e la
lunghezza ideale deve essere calcolata in funzione degli spostamenti che si
devono compensare.La lunghezza ideale di un tubo flessibile in grado di
sopportare spostamenti di oltre 100 mm. su tutti
e tre gli assi (X, Y, Z), con un montaggio di “tutto
riposo” pari a 1,5 volte il raggio minimo di curvatura, è visibile nel disegno
040505, che può essere acquisito
come standard universale.

File: IT0297 REV. 1 DATA: 03/09 Pag. 1 di 2 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD
Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
IL TIPO DI GIUNTO COMPENSATORE CHE RISPONDE ALLE PIU’ RECENTI

DISPOSIZIONI DEL REGOLAMENTO RINA e RINA-MIL Ed. 2009 E’ IL:
COFLEX® CCF
descritto nei dettagli nell’informazione tecnica Cofi
IT0216 Rev. 6
Tali giunti compensatori devono essere installati
secondo le istruzioni fornite unitamente al componente.
Il disegno con tutte le caratteristiche tecniche è il
040299.
Nel tempo si deve controllare che la cuffia di protezione
antifiamma sia integra ed installata secondo le istruzioni
descritte nell’informazione tecnica IT0029.
Cofi fornisce i componenti di cui sopra, corredati di dichiarazione di conformità CE
ai singoli tipi omologati, secondo i moduli B+D, ed emette un certificato di
collaudo interno relativo ad ogni singolo lotto di produzione; tali certificazioni
sono rilasciate da Cofi su delega del RINA in funzione di apposito piano di
fabbricazione e controllo soggetto a verifica ed approvazione periodica da parte
del Ente stesso, nonché sulla base del proprio sistema di gestione della qualità
ISO 9001-2000 certificato dal RINA medesimo, che inoltre verifica regolarmente le
forniture effettuate.

Cofi s.r.l.
Telefono: +39-(0)185284180
Fax: +39-(0)185280239
Web: www.cofi.it
GIUNTO COMPENSATORE COFLEX® CCF EXPANSION JOINT COFLEX® CCF
Omologato secondo “Fire protection requirement of Marine Equipment Directive”

(MED) 96/98/EC (European Community) as modified by directive 2002/75/EC /ITEM A1/3.15
IL COFLEX® CCF E' UN PRODOTTO COMPOSTO DA UN GIUNTO TIPO COFLEX® C E DALLA CUFFIA DI PROTEZIONE ANTIFIAMMA TIPO COFLEX®
CF. CONSENTE DI COLLEGARE UNA PARTE FISSA E UNA IN MOVIMENTO, ASSORBENDO URTI E VIBRAZIONI DELL'ORDINE DI 30mm (*)
THE COFLEX® CCF IS A PRODUCT CONSISTING OF A TYPE COFLEX® C EXPANSION JOINT AND OF A TYPE COFLEX® CF FLAME-PROOF CAP.
IT ALLOWS TO CONNECT A FIXED PART WITH A MOVING ONE, THUS TAKING UP BOTH SHOCKS AND VIBRATIONS UP TO 30 mm (*)
GIUNTO COFLEX® C
CUFFIA COFLEX® CF } COFLEX® CCF
A OTTENUTO, IN UN PRIMO TEMPO L'OMOLOGAZIONE RINA E, SUCCESSIVAMENTE, QUELLA MED , SUPERANDO BRILLANTEMENTE LE
PROVE A 800°C PER 30 MINUTI, SECONDO LA NORMA ISO 15540.
IL GIUNTO E' REALIZZATO IN GOMMA NITRILE ALL'INTERNO (IDONEA AL PASSAGGIO DI ACQUA DOLCE, SALATA, OLIO E COMBUSTIBILI), E IN
GOMMA NEOPRENE ALL'ESTERNO (AUTOESTINGUENTE E IDONEA A RESISTERE ALL'INVECCHIAMENTO).
I NOSTRI COFLEX® C SONO PROGETTATI PN16 MA SONO OMOLOGATI RINA PER UNA PRESSIONE DI 10 BAR (AVENDO PRESSIONE DI SCOPPIO
MAGGIORE O UGUALE A 48 BAR).
IT HAS OBTAINED RINA AND, SEBSEQUENTLY, MED APPROVAL, THROUGH BRILLIANTLY PASSING ALL TESTS – AT 800°C FOR 30 MINUTES-
AS PER ISO STANDARD 15540. THE INNER OF THE EXPANSION JOINT IS MADE OF NITRILE RUBBER (SUITABLE FOR FLOW OF FRESH WATER,
SALT WATER, OIL AND FUELS), WHILE THE OUTER IS IN NEOPRENE (SELF EXTINGUISHING AND AGEING RESISTANT).
OUR COFLEX® C ARE PN 16 DESIGNED, HOWEVER THEY ARE RINA APPROVED FOR A PRESSURE UP TO 10 BAR (BURST TEST 48 BAR).
IL COFLEX® CCF E' REALIZZATO DAL DN 20 AL DN 450. THE COFLEX® CCF IS DESIGNED FROM DN 20 THRU DN 450.
LE LUNGHEZZE VARIANO: THE LENGTHS ARE AS FOLLOWS:
DA DN 20 A DN 225 L= 150mm. DN 20 THRU DN 225 LG. = 150 mm
DA DN 250 A DN 450 L= 200 mm. DN 250 THRU DN 450 LG. = 200 mm
(*) PER EVENTUALI DETTAGLI POTETE (*) FOR DETAILS, PLEASE SEE OUR DRAWINGS :
CONSULTARE I NS. DISEGNI: COFI 040156 COFLEX® C DN 20÷32
DIS.COFI 040156 COFLEX® C DN 20÷32 COFI 040037 COFLEX® C DN 40÷450
DIS.COFI 040037 COFLEX® C DN 40÷450 COFI 040299 COFLEX® CCF
DIS.COFI 040299 COFLEX® CCF
IT0216 Rev.6 DATA: 02/09 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

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CUFFIA DI PROTEZIONE ANTICALORE COFLEX® CF e CFA
PER GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA
E’ UNA CUFFIA REALIZZATA IN MODO DA CREARE UNA PROTEZIONE SICURA ED ALLO STESSO TEMPO DI
FACILE RIMOZIONE PER IL CONTROLLO DELLE CARATTERISTICHE DEL GIUNTO O DELL'ACCOPPIAMENTO
FLANGIATO DA PROTEGGERE.
LA CUFFIA ANTIFIAMMA CF, CON IL SUO ALTO POTERE TERMOISOLANTE, E' IN GRADO DI GARANTIRE UNA
SICURA PROTEZIONE AL FUOCO, E' OMOLOGATA DAL RINA e MED DA DN20 A DN450 CON I NS.
GIUNTI COFLEX® C, PER RESISTERE A 800°C PER 30 MINUTI, SECONDO LA NORMA ISO 15540 (*).
PARTE DI QUESTI DATI SONO VERIFICABILI A DIS. COFI 040363.
GIUNTO COFLEX® C
CUFFIA COFLEX CF ® } GIUNTO COFLEX® CCF
E’ REALIZZATA UTILIZZANDO MATERIALI DI TIPO INNOVATIVO, ASSOLUTAMENTE ESENTI DA AMIANTO,

OPPORTUNAMENTE ACCOPPIATI E CONFEZIONATI SU NOSTRO DISEGNO, IN GRADO DI PROTEGGERE SIA
DAI LIQUIDI INTERNI, SIA DA QUELLI ESTERNI. E’ DIMENSIONATA PER PERMETTERE AL GIUNTO GLI
SPOSTAMENTI CONSENTITI MANTENENDO LA PROTEZIONE. SU RICHIESTA E' FORNIBILE IL TIPO NON
COIBENTATO IT0089 (CUFFIA ANTISPRUZZO COFLEX® CA E CAA).
LE CUFFIE COFLEX® CF SONO DIMENSIONATE IN MODO DA GARANTIRE AL GIUNTO TUTTI GLI
SPOSTAMENTI AMMISSIBILI DALLO STESSO.
(*) DATI DI PROVA DISPONIBILI SU RICHIESTA
CF PER GIUNTI CFA PER ACCOPPIAMENTI FLANGIATI
ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO

• POSIZIONARE LA CUFFIA AVVOLGENDO IL GIUNTO COMPENSATORE COFLEX®
• FISSARE CON IL FILO DI ACCIAIO INOX* I QUATTRO GANCI CENTRALI “A”
• TIRARE I FILI LATERALI “C” IN MODO CHE I BORDI SI CHIUDANO SULLE TUBOLATURE
DI INGRESSO E DI USCITA.
• FISSARE CON IL RIMANENTE FILO INOX I DUE GANCI DI ESTREMITA’ “B”
• IL FILO DI ACCIAIO INOX E’ DI TIPO RICOTTO E CONSENTE FACILI MANOVRE DI
STYLE44
TIRAGGIO E LEGATURA SENZA CHE LO STESSO SI ROVINI.
LE NOSTRE CUFFIE COFLEX® CF SONO IDENTIFICATE CON TARGHETTA METALLICA FISSATA SULLO STRATO ESTERNO DELLA STESSA.
IT0029 REV. 5 DATA: 02/09 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD

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GUIDA ALLA DETERMINAZIONE DELLE LUNGHEZZE MINIME
DEI TUBI FLESSIBILI TIPO T2X, TENENDO CONTO
DELLE PARTI RIGIDE DEL FLESSIBILE
N.B.: La lunghezza minima qui esposta, è utilizzabile solamente in

applicazioni che prevedono spostamenti a livello di sole vibrazioni.
Per spostamenti superiori a ± 2 mm., occorre dimensionare la
R min.
DN FIL. D C E B A Tot.
curvatura
DN6= ¼’’ ¼’’ 48 99 17 195 229 45
DN8= 5/16’’ 3/8’’ 50 110 19 210 248 55
DN10= 3/8’’ 3/8’’ 52 116 19 220 258 65
DN12= ½’’ ½’’ 56 118 23 230 276 80
DN16= 5/8’’ ¾’’ 60 130 26 250 302 90
DN19= ¾’’ ¾’’ 68 134 26 270 322 120
DN25= 1’’ 1’’ 82 146 30 310 370 150
DN31= 1 ¼’’ 1 ¼’’ 96 178 32 370 434 250
DN38= 1 ½’’ 1 ½’’ 100 210 34 410 478 500
DN51= 2’’ 2’’ 105 260 36 470 542 630
lunghezza in funzione dei raggi minimi di curvatura del tubo utilizzato.
LE LUNGHEZZE DOVRANNO ESSERE DETERMINATE TENENDO CONTO DI QUANTO SOPRA, OLTRE ALLE
SINGOLE ESIGENZE E LE NOTIZIE CONTENUTE NELLA IT0173 RELATIVE ALLA GUIDA ALL’INSTALLAZIONE.
IT0321 Rev. 0 DATA: 04/09 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: GC Appr.: GD

TECHNICAL CHART SP110131
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Gamma di tubi flessibili COFLEX® T2X rispondenti alla normativa MED
Set of flexible hoses COFLEX® T2X responding to MED standards
DIRETTIVA N° 96/98/EC-European Comunity MOD. DA 2002/75/EC ITEM A1/3.15. CERTIFICATO N°. MED 561408CS MODULO B ( 0474)
DIRECTIVE N° 96/98/EC-European Comunity AS MOD. BY 2002/75/EC ITEM A1/3.15. CERTIFICATE N°. MED 561408CS MODULE B ( 0474)
I tubi flessibili COFLEX® T2X sono realizzati con tubo in gomma ROCKMASTERTM/2SC (DN6÷DN31) e 2SN
(DN38÷DN51) Manuli, protezione antifiamma COFITEX IT0315 e successiva calza inox AISI 304 con funzione
antiabrasiva.
Tale configurazione è stata progettata per soddisfare le normative MED CE di resistenza al fuoco a 800°C per 30
minuti, previste dalla ISO 15540-15541e soddisfa le specifiche RINA-MIL per i flessibili soggetti a passaggio di liquidi
con punto di infiammabilità in vaso chiuso inferiore a 150°C.
I tubi in gomma ROCKMASTER sotto descritti, sono omologati dai seguenti Enti:
ROCKMASTERTM/2SC: RINA, FRAS, GOST, LLOYD’S REGISTER, LOBA, MSHA, POLISH B.
ROCKMASTERTM/2SN: RINA, BV, DNV, FRAS, GOST, LOBA, MED, MSHA, POLISH B.
COFLEX® T2X flexible hoses are made with rubber tube type ROCKMASTERTM/2SC e 2SN Manuli, flame-proof braid
made of COFITEX IT0315 in addition to an abrasion resistant braid of Steel AISI 304.
This configuration has been created in order to satisfy MED CE Standards fire resistant tests at 800°C (1472°F) for
30 minutes, as per ISO 15540-15541.
The rubber hoses ROCKMASTER as descibed below and is accredited from the following Institutions:
ROCKMASTERTM/2SC: RINA, FRAS, GOST, LLOYD’S REGISTER, LOBA, MSHA, POLISH B.
ROCKMASTERTM/2SN: RINA, BV, DNV, FRAS, GOST, LOBA, MED, MSHA, POLISH B.
Peso tubo con

Diametro Diametro calza inox e
esterno tubo esterno con Press. Max Raggio cofitex IT315,
senza protezione es. minimo di senza raccordi*
Misura tubo
protezione antifiamma Maximum curvatura Hose weight with
hose size
Hose outside Hose outside working Minimum bend abrasion resistant
Diameter without diameter with pressure radius braid and cofitex
fire protection fire protection IT315, without
fittings
DN dash mm inch mm inch mm inch bar psi mm inch g/m
6 -4 6,4 1/4" 11,3 0,44 15,3 0,61 180 2610 45 1,77 505
8 -5 7,9 5/16" 12,9 0,51 16,9 0,68 180 2610 55 2,17 590
10 -6 9,5 3/8" 15,0 0,59 19 0,76 180 2610 65 2,56 690
12 -8 12,7 1/2" 18,5 0,73 22,5 0,90 180 2610 80 3,15 910
16 -10 15,9 5/8" 21,8 0,86 25,8 1,03 250 3625 90 3,54 1070
19 -12 19,0 3/4" 25,6 1,01 29,4 1,18 215 3116 120 4,72 1385
25 -16 25,4 1" 33,0 1,30 36,8 1,47 165 2390 150 5,91 1870
31 -20 31,8 1-1/4" 41,1 1,62 44,4 1,78 125 1810 250 9,84 2355
38 -24 38,1 1-1/2" 50,7 2,00 54 2,16 90 1305 500 19,69 3165
51 -32 50,8 2" 63,5 2,50 66,8 2,67 80 1160 630 24,80 4135
*Obbligo di raccordi aggraffati per collaudo presso di noi
(Compression fittings for test purposes to be strictly carried at our workshop)
File: SP110131 rev. 3 DATA CREAZ.: 12/2008 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD Pag. 1 di 2
SPECIFICA TECNICA SP110131
TECHNICAL CHART SP110131
COFI S.r.l Via F.lli Arpe, 47 Telefono: (0185) 284180
16038 Santa Margherita Ligure (Ge) Telefax: (0185) 280239
e-mail: cofi@cofi.it www.cofi.it
CARATTERISTICHE TUBO HOSE PERFORMANCE

SOTTOSTRATO: Gomma sintetica resistente agli oli TUBE: Oil resistant synthetic rubber
RINFORZO: Due trecce di acciaio ad alto carico REINFORCEMENT: Two high tensile steel braids
COPERTURA: Gomma sintetica resistente alle condizioni ambientali COVER: Environment resistant synthetic rubber
SPECIFICHE: APPLICABLE SPECS:
ROCKMASTERTM/2SC: EN 853 2SC - ISO 11237-1 2SC - SAE 100 R17 - ROCKMASTERTM/2SC: EN 853 2SC - ISO 11237-1 2SC - SAE 100 R17
ISO 11237-1 R17 e SAE 100 R16S - ISO 11237-1 R17 e SAE 100 R16S
ROCKMASTERTM/2SN: EN 853 2SN - ISO 1436-1 - SAE 100 R2 AT - ROCKMASTERTM/2SN: EN 853 2SN - ISO 1436-1 - SAE 100 R2 AT -
2SN/R2AT 2SN/R2AT
PRINCIPALI APPLICAZIONI: Linee di media-alta pressione in MAIN APPLICATIONS TYPES: Medium-high pressure lines
severe condizioni ambientali, applicazioni specifiche in severe condizioni with installation constraints in heavy duty environmental conditions,
di abrasione, applicazioni marine e per il passaggio di liquidi con punto specific installation with severe abrasion conditions, marine
di infiammabilità inferiore a 150°C (Flash Point). applications and for the passage of liquids with a flash point below
150 °C
SERVIZIO CONTINUO: -40°C / +100°C CONTINUOUS SERVICE: -40°F / +212°F
MASSIMA TEMPERATURA OPERATIVA (Servizio MAX OPERATING TEMPERATURE (Intermittent
intermittente): 125°C service): 257°F
FLUIDI RACCOMANDATI: oli minerali, oli vegetali e di colza, oli a RECOMMENDED FLUIDS: mineral oils, vegetable and rape
base di glicoli e poliglicoli, oli a base di esteri sintetici, oli in emulsione seed oils, glycol and polyglycol based oils, synthetic ester based oils,
acquosa, acqua, diesel fuel (fino a 93°C) oils in aqueous emulsion, water, diesel fuel (up to 200°F)
PRODOTTI TESSILI COFITEX IT0315 COFITEX IT0315 TEXTILE PRODUCTS
I Prodotti Tessili COFITEX IT0315 sono realizzati con filati di fibra di COFITEX IT0315 textile products are made with 6-9 micron “E”
vetro “E” a 6-9 micron, ritorti, testurizzati e volumizzati, per conferire al fiberglass, twisted, texturized and voluminized, to give the
manufatto maggiore leggerezza e flessibilità e per aumentare il grado manufactured article greater lightness and flexibility and increase the
di isolamento termico. Sono inorganici, sterili, incombustibili e non thermal insulation degree.
contengono sostanze tossiche o metalli pesanti; e non causano These products are inorganic, sterile, fireproof and do not contain
irritazione. toxic substances or heavy metals and do not cause irritation
I Tessuti COFITEX IT0315 non contengono Fibre Ceramiche o COFITEX IT0315 Textile Products do not contain any
Amianto. Ceramic Fiber nor Asbestos Fiber.
COMPONENTI BASE DEL COFITEX IT0315 BASIC COMPOSITIONS OF COFITEX IT0315
SIO2 ………………………………………………………..……….53-55% SIO2 ………………………………………………………………….53-55%
Al2O2 ………………………………………………………………14-15,5% Al2O2 ………………………………………………………………14-15,5%
Na0 - Mg0 …………………………………………………….…….20-24% Na0 - Mg0 ……………………………………………………….….20-24%
Fe2O3 – TiO2 …………………………………………………………..< 1% Fe2O3 – TiO2 ……………………………………………………….…< 1%
Na2O3 – H2O ………………………………………………………..…< 1% Na2O3 – H2O ……………………………………………………….…< 1%
PROPRIETA’ DEL COFITEX IT0315 GENERAL PROPERTIES OF COFITEX IT0315
Colore ……………………………………………………………..….BIANCO Colour…………………………………………………………..…… WHITE
Diametro medio delle fibre………………………………...6-9 micron Average Diameter of Fiber…………………………..…..6-9 micron
Temperatura di fusione…………………………………………..1200°C Melting Point……………………………………………….……..1200°C
Temperatura max…………………………………………………....550°C Temperatura max………………………………………….……..550°C
Resistenza a trazione…………………………………………..3400 Mpa Extension strenght…………………………………………..3400 Mpa
Modulo di Young……………………………………………….74000 Mpa Modulus of Young……………………………………………74000 Mpa
Conducibilità termica………………………………………..1,0 W/m °K Heat conduction………………………………………….…1,0 W/m °K
Comportamento al fuoco…………………………..…..Incombustible Fire reaction……………………………………….….….Incombustible
Calcinazione……………………………………………………………<1,5% Liming…………………………………………………….….<1,5 KV/mm
Rigidità dielettrica……………………………………….60-100 KV/mm Dielectric strenght……………………………………60-100 KV/mm
Resistenza ai solventi……………………………………………….buona Solving resistance…………………………………………………..good
Resistenza alle basi………………………………………………….buona Basics resistance…………………………………………………….good
Resistenza agli acidi……….….buona – eccetto acido fluoridrico Acids resistance………………..good – except hydrofluoric acid
CARATTERISTICHE DEI PRODOTTI TESSILI GENERAL PROPERTIES OF COFITEX IT0315 TEXTILE
COFITEX IT0315 PRODUCTS
− Buona stabilità alle alte temperature − Good High temperature stability
− Eccellente resistenza agli shock termici − Excellent thermal shock resistence
− Buona stabilità dimensionale − Good dimensional stability
− Buona resistenza meccanica − Good mechanical resistance
− Bassa conducibilità − Low thermal conducivity
− Incombustibile − Incombustible
− Buona resistenza agli agenti chimici − Good chemical resistance
− Ottima flessibilità − Good flexibility
TEMPERATURA MASSIMA in continuo: ……………550° C MAX TEMPERATURE long-term: …………………550° C
…………………………………di punta: ………..………650° C ………………………….short-term: …………….….650° C
CALZA ANTIABRASIVA IN ACCIAIO INOX AISI 304, STAINLESS STEEL AISI 304 ABRASION RESISTANT
COSTRUITA IN FILO DI ACCIAIO AMAGNETICO ø 0,3 BRAID, MADE OF Ø 0,3 mm. NON MAGNETIC STEEL
mm. WIRE
File: SP110131 Rev.3 DATA CREAZ.: 12/2008 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD Pag. 2 di 2
Cofi s.r.l.
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Fax: +39-(0)185280239
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INDEX – INDICE
• Possibili applicazioni industriali
• Dis. 040002 – MESTA OIL SYSTEM - OIL AND WATER SEALS – COFI – STYLE L2M Cofi-
POST – POSS – PART - PA1LT – PA2LS
• IT0225 GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CUSCINETTI A VELO D’OLIO MESTA OIL PER
CILINDRI DI APPOGGIO
• Dis. 040003 – MESTA OIL SYSTEM - OIL AND WATER SEALS – COFI – STYLE L2M Cofi -
POST –POSS- PART- PA1LT –PA2LS
• Dis. 040004 – MESTA OIL SYSTEM - OIL AND WATER SEALS – COFI – STYLE L2M Cofi -
POST –POSS-PART- PA1LT –PA2LS
• IT0023 - GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CILINDRI DI LAVORO DI LAMINATOI A CALDO

CON CUSCINETTI A ROTOLAMENTO
• Dis. 040088 - ESEMPIO APPLICAZIONE GUARNIZIONI L2M V RING VA Speciale SU

CUSCINETTO A VELO D’OLIO
• Dis. 040333 - SPESSORI SFOGLIABILI PER AGGIUSTAGGIO
• IT0229 ANELLO DI TENUTA COFI L2M
• IT0240 TENUTE ROTANTI PER RULLI IMMERSI
• Dis. 040334 TENUTA ROTANTE FLANGIATA PER RULLI IMMERSI
• IT0118 PROTEZIONE PER COLLI DI CILINDRI DI LAMINATOI A FREDDO DA INSERIRE IN

SABBIATRICI AUTOMATICHE
• Dis. 060066 - SELLA IN GOMMA PER CILINDRI E COILS
• IT0232 - COMPONENTI COFI PER CUSCINETTI MORGOIL®
• Dis. 040134 Rev.1 I SCHEMA DELLE TENUTE A VELO D’OLIO
• Dis. 040134 Rev.1 II GUARNIZIONE TIPO MDF
• Dis. 040134 Rev.1 III GUARNIZIONE TIPO MKL
• Dis. 040134 Rev.1 IV ANELLO DI ALLUMINIO
• Dis. 040134 Rev.1 V ANELLO PARACQUA
1 04/04 C.Lo Pinto Indice Film oil bearing G.Ferrini G.Dughera

Rev Data Elaborato Descrizione Controllato Approvato
F.INDICE_FILM_OIL_BEARING Pag. 1 di 1 Data: 04/04

Cofi s.r.l.
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POSSIBILI APPLICAZIONI INDUSTRIALI
LAMINATOI:
¤ GUARNIZIONI PER CUSCINETTI A VELO D’OLIO TIPO MESTA – OIL PER CILINDRI DI
APPOGGIO (Disegno).
®
¤ ACCESSORI METALLICI E GUARNIZIONI PER CUSCINETTI A VELO D’OLIO TIPO MORGOIL
PER CILINDRI DI APPOGGIO (Disegno).
¤ GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CILINDRI DI LAVORO.
¤ PROTEZIONI PER COLLI DI CILINDRI DA SABBIATURA AUTOMATICA
¤ SOPRATEGOLI PER ASPI IN MATERIALE PLASTICO.
¤ GIUNTI DI COMPENSAZIONE IN GOMMA SPECIALI PER LA PROTEZIONE DELLE CELLE DI
CARICO.
¤ SOFFIETTI DI PROTEZIONE.
¤ TENUTE ROTANTI PER RULLI IMMERSI SU IMPIANTI DI STAGNATURA ELETTROLITICA E
DECAPPAGGIO.
®
¤ SPESSORI ANTIVIBRANTI IN FABREEKA LAVORATI A DISEGNO
¤ SEMIROTULE PER ALLUNGHE IN POLIAMMIDE.
¤ LARDONI IN BRONZO O IN MATERIALE PLASTICO PER SPALLE DI GUARNITURE.
¤ CONNETTORI PER MAGNETI
¤ ATTACCHI A MANOVRA RAPIDA CON GIUNTI GIREVOLI E FLESSIBILI PER CIRCUITI OLIO
CUSCINETTI A VELO D’OLIO – MESTA OIL E MORGOIL
( MORGOIL® : MARCHIO REGISTRATO DI PROPRIETA’ MORGAN )
II
0 04/04 C. Lo Pinto Indice Film oil bearing rolling mills G. Ferrini G. Dughera
Rev Data Elaborato da Descrizione Controllato Approvato
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GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CUSCINETTI A VELO D’OLIO
MESTA OIL PER CILINDRI DI APPOGGIO
La società Cofi srl può vantare un’esperienza più che decennale nella progettazione e
realizzazione di guarnizioni per cuscinetti Mesta Oil e più recentemente per la fornitura di parti di
ricambio per cuscinetti Morgoil®.
Infatti dal 1991 ha fornito tali guarnizioni sia come dotazione originale di primo impianto alla
società INNSE (oggi SMS DEMAG INNSE) di Milano, costruttrice di laminatoi, che come ricambio
originale per tutti gli impianti assistiti direttamente da INNSE per il Mesta oil.
Dai disegni Cofi N. 040002/040003/040004 (allegati), sono visibili i componenti di
ricambio applicabili ai vari tipi di cuscinetto Mesta Oil.
Per i componenti di ricambio fornibili per il sistema Morgoil® si rimanda ai disegni Cofi N.
040134 Tav. I-V e all’informazione tecnica Cofi IT0232.
Dettagli tecnici sull’evoluzione delle guarnizioni per sistema Mesta oil
1. ANELLI PARACQUA
Gli anelli paracqua (punto 6 nei disegni) sono disegnati nelle varie possibilità di utilizzo che
rappresentano, di fatto, l’evoluzione tecnologica applicata al pezzo nell’arco del tempo.
POS. 6.1 posizione originale, un tempo realizzata in gomma neoprene e in certi casi in
gomma siliconica rossa realizzata a stampo.
POS. 6.2 rappresenta la prima fase evolutiva della guarnizione ed è realizzata con un profilo
che, grazie ad un labbro elastico, consente una maggiore compensazione
dell’applicazione.
Attualmente questo profilo è realizzato per trafila e può essere fornito sia in
matasse da applicare e tagliare a misura, sia già giuntato a misura.
Morgoil®: marchio registrato Morgan
POS. 6.3
La posizione 6.3 rappresenta l’ultima evoluzione del profilo che già dagli anni ‘80 è in uso per nuovi
impianti e ricambi.
Di questa tipologia esistono 4 versioni che sono impiegate dai singoli utilizzatori in base alle loro
specifiche preferenze.
Il tipo PA2LSTG, di ultima generazione, è il più robusto e duraturo nel tempo in quanto l’esecuzione a
stampo e il dorso in tessuto gommato, molto tenace, permettono una perfetta adesione alla sede e
con l’elasticità dei due labbri una perfetta garanzia di tenuta.
IT0225 REV.1 DATA: 02/02/04 Pag 1 di 4 Compil.: CL Contr.: BB Appr.: GD

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PA2LT Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita in matasse
PA2LT GF Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita finita giuntata a
freddo
PA2LT GV Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita finita giuntata a
stampo mediante vulcanizzazione
PA2LS TG Esecuzione di pezzo a stampo con dorso in tessuto

gommato e labbri in gomma
2. ANELLI PARAOLIO STATICI PER COLLO CILINDRO
Tali guarnizioni (punto 12.2 nei disegni), come gli anelli paracqua, hanno subito un’evoluzione, infatti
inizialmente erano realizzate in tutta gomma a stampo, oggi sono disponibili in varie versioni che si
dividono in due grandi tipologie.
La prima prevede un anello senza molla e sfrutta la sola elasticità del labbro per garantire la tenuta.
Di questa tipologia ci sono 5 versioni:
POS. 12.2 POST Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita in matasse
POST GF Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita finita giuntata

a freddo
POST GV Esecuzione trafilata in tutta gomma fornita finita giuntata
a stampo mediante vulcanizzazione
POSSG Esecuzione di pezzo a stampo in tutta gomma

POS. 12.3 POSSTG Esecuzione di pezzo a stampo con dorso in tessuto
gommato e labbro in gomma
La seconda tipologia prevede di utilizzare un anello di tenuta a stampo, con struttura in tutta
gomma e sistema di tenuta realizzato con molla a pettine vulcanizzato nel labbro, onde evitare che, in
caso di accidentale ribaltamento della guarnizione stessa, si creino danni alle parti del cilindro o del
cuscinetto.
Di questa tipologia ci sono 2 versioni:

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POS. 12.1 GM Esecuzione a stampo in tutta gomma con molla a pettine
vulcanizzata nell’anello di tenuta ad alta affidabilità
GMS Esecuzione come sopra in versione SPLIT da giuntarsi in

sede
3. ANELLI DI TENUTA PRINCIPALI
Tali anelli (punto 11 nei disegni) erano in origine del tipo GARLOCK MOD.64, successivamente sono stati
soppiantati dagli anelli COFI L2M che, sottoposti ad un procedimento produttivo di miglioramento ed
affinamento, presentano le seguenti caratteristiche:
− La gomma del labbro dell’anello è vulcanizzato sulla parte metallica esterna anziché bloccata
meccanicamente; ciò garantisce che in caso di microdeformazione della parte metallica non ci siano
infiltrazioni tra questa e il labbro.
− La realizzazione non si limita ad un semplice stampaggio meccanico ma, per garantire una perfetta
tenuta tra anello e suo alloggiamento, la superficie esterna è stata rettificata a misura con
tolleranze a norme DIN e garantisce una superficie omogenea.
− La molla toroidale in acciaio AISI 316 è dimensionata per assicurare un regolare carico sul labbro di
tenuta e in combinazione con il supporto di ritenzione (molla a pettine), permettere al labbro stesso
di seguire costantemente le eventuali e possibili eccentricità assiali dell’albero.
ANELLO COFI L2M
L’anello COFI L2M è disponibile in vari tipi di mescola:
− NBR STANDARD
− NBR + COFIFLON MICRONIZZATO che riduce il coefficiente di attrito
− HNBR per applicazioni speciali

®
− FKM STANDARD fluoroelastomero come il VITON (® Marchio registrato Du Pont)
− FKM + COFIFLON MICRONIZZATO che riduce il coefficiente di attrito

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− VF (FKM + PTFE) con riporto vulcanizzato nella parte soggetta ad usura in modo da consentire
applicazioni a bassissimo coefficiente d’attrito per alte velocità di scorrimento.
− VMQ gomma siliconica per alte temperature
− PTFEGR politetrafluoroetilene caricato grafite per applicazioni speciali
La Cofi srl è anche in grado di realizzare anelli COFI L2M-P con labbro aggiuntivo avente funzione
parapolvere (non usato nei cuscinetti Mesta Oil) .
ISPEZIONE DI
GUARNIZIONI L2M
IN SISTEMA MESTA
OIL
BUSSOLA DI
GUARNITURA
MONTAGGIO DI
MESTA OIL
LARDONI IN BRONZO
REVAMPING
SU GUARNITURE DI
SU SKIN-PASS
LAMINATOIO SKIN-
80
PASS 80

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GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CILINDRI DI LAVORO DI

LAMINATOI A CALDO CON CUSCINETTI A ROTOLAMENTO
I sistemi di tenuta di cilindri di lavoro di laminatoi a caldo e a freddo hanno normalmente dimensioni
che variano da 200 mm, per nuovi sistemi a diametro ridotto, ai 600 mm circa nei sistemi tradizionali
di grande diametro per sbozzatori.
Gli anelli utilizzati in questi sistemi variano dai tipi con dorso in tessuto gommato tipo TGU
a dimensioni più grandi nei tipi scatolati rinforzati tipo L1 e L2.

Da notare il particolare anello L1A–3 con labbro antirovesciamento.
Nei diversi sistemi sono spesso previsti anelli di tenuta frontale tra i quali meritano menzione i vari
tipi di V-ring con funzione di parapolvere e paracqua nonché l’anello di tenuta LPM che
sostituisce il Garlock 142.
Dettaglio del disegno 040088

allegato
Il sistema di tenuta utilizza guarnizioni piane che fungono anche da spessori di aggiustaggio e nelle
misure grandi sono in gomma sughero.
IT0233 REV. 0 DATA: 04/02/04 Pag 1 di 2 Compil.: CL Contr.: BB Appr.: GD

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GUARNIZIONI E ACCESSORI PER CILINDRI DI LAVORO DI

LAMINATOI A CALDO CON CUSCINETTI A ROTOLAMENTO
In alcuni impianti gli spessori di aggiustaggio sono realizzati in pacchi di fogli metallici sfogliabili che
possono essere sia in ferro dolce che acciaio inox, ottone e durflex quando la temperatura non supera
i 150° (vedi disegno allegato 040333).
Siamo inoltre in grado di fornire le guarnizioni dei cilindri di bilanciamento e aderenza che variano di
tipo in funzione di quanto previsto dal progettista dell’impianto; dai vecchi tipi di guarnizioni a pacco
alle nuove composite seal ad altri tipi speciali come le GT RING e le guarnizioni palmetto.
Sempre collegate ai cilindri di lavoro sono le allunghe che trasmettono il moto dove si usano spesso
guarnizioni tipo TGU-1.

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ANELLO COFI L2M
Gli anelli speciali modello COFI L2M trovano applicazione nella sostituzione dell’anello tipo Garlock
modello 64 e in tutti gli impianti critici dove si rendono necessarie elevate caratteristiche di
performance che garantiscano una tenuta perfetta e una lunga durata in presenza di disassamenti,
oscillazioni, grandi velocità ( e’ questo, ad esempio, il caso dei cuscinetti per cilindri di cartiera e
cuscinetti a velo d’olio nell’industria siderurgica).
La particolare conformazione degli anelli COFI L2M fu sviluppata dopo prolungate esperienze e studi
speciali sulle condizioni di tenuta incontrate per la protezione di cuscinetti a velo d’olio per
laminatoi e grosse calandre, con il duplice compito di trattenere olio ed evitare infiltrazioni d’acqua e
scaglie di laminazione.
Il risultato ottenuto e di una guarnizione molto robusta e rigida (requisiti necessari per evitare
danneggiamenti nelle operazioni di montaggio), e, caratteristica principale, la possibilità di poter
fronteggiare l’eccentricità assiale dell’albero, in alcuni casi, fino a 2,5 mm anche su grandi diametri.
DIAMETRI DISPONIBILI DA 6"~200 mm. A 55"~1400 mm.
Gli anelli COFI L2M presentano le seguenti caratteristiche:
1. Gabbia metallica in Fe-PO3 rifinita con tolleranza secondo tabelle DIN per Ø esterni.
2. Anello pieno in acciaio Fe 37 che assicura la rigidità necessaria per un ottimale

montaggio dell’anello nella sede.
3. Molla a pettine per ritenzione molla toroidale in acciaio BSI 301 S 01 lavorato e
dimensionato per:
a. distribuire uniformemente il carico della combinazione di molle sul

labbro di tenuta
b. impedire alla molla toroidale di scalzarsi nelle operazioni di

montaggio
c. permettere lo smontaggio della molla toroidale per eventuali, anche

se rare, manutenzioni dell’anello

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TENUTE ROTANTI PER RULLI IMMERSI

Negli impianti di trattamento lamiera in continuo quando lo stesso prevede vasche (decappaggio – stagnatura
– elettrolitica – pulitura), i rulli immersi in fondo vasca sono dotati di sistemi di tenuta rotante di cui la Cofi srl
è produttrice in varie dimensioni e tipologie di esecuzione con materiali diversi in funzione del fluido e della
velocità di rotazione.
Il sistema prevede una tenuta meccanica e un soffietto in gomma che sfrutta la spinta idrostatica data dal
battente di liquido per garantire la tenuta sulla parte rotante.
Esistono tipi di progettazione datata e nuovi tipi flangiati.
Oltre alle misure standard possono essere realizzate nuove misure.
Per maggiori informazioni consultare i disegni COFI N. 040132 e N. 040334 allegati.
ROTARY SEALS FOR DIP ROLLS
On continuous sheet treatment lines when a treatment inside bath tanks (pickling – electrolytic tinning –
cleaning) is required, then the sink rolls located on the tank bottom are provided with rotary sealing systems
several of which belong to the manufacturing range of the Cofi Ltd. They are manufactured in several sizes and
types and using different materials depending on the fluid and rotating speed.
The system is provided with a mechanical seal and a rubber bellow that uses the hydrostatic thrust of the liquid
head to guarantee the sealing action on to the rotary part. There are various design, become dated, and
flanged new designs. Besides the standard sizes new sizes can be manufactured.
For further information, please, see the drawings COFI n° 040132 and 040334 enclosed.
IT0240 Rev1 REV. 1 DATA: 03/06/04 Pag 1 di 1 Compil.: CL Contr.: BB Appr.: GD

11/06/07
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ANELLO COFI L2M
4. La molla toroidale in acciaio AISI 316 è dimensionata per assicurare un regolare carico sul
labbro di tenuta e in combinazione con il supporto di ritenzione (molla a pettine), permettere
al labbro stesso di seguire costantemente le eventuali e possibili eccentricità assiali
dell’albero.
5. La gomma del labbro dell’anello è vulcanizzato sulla parte metallica esterna anziché bloccata
meccanicamente; ciò garantisce che in caso di microdeformazione della parte metallica non
ci siano infiltrazioni tra questa e il labbro.
6. La realizzazione non si limita ad un semplice stampaggio meccanico ma, per garantire una
perfetta tenuta tra anello e suo alloggiamento, la superficie esterna è stata rettificata a
misura con tolleranze a norme DIN e garantisce una superficie omogenea.
7. La particolare combinazione del sistema di tenuta dato dalle due molle, consente un sicuro
montaggio, anche in cave non ispezionabili, e velocità di scorrimento sino a 35 m/s.
Tali anelli sono disponibile in vari tipi di mescola:
− NBR STANDARD
− NBR + COFIFLON MICRONIZZATO che riduce il coefficiente di attrito
− HNBR per applicazioni speciali

®
− FKM STANDARD fluoroelastomero come il VITON (® Marchio registrato Du Pont)
− FKM + COFIFLON MICRONIZZATO che riduce il coefficiente di attrito
− VF (FKM + PTFE) con riporto vulcanizzato nella parte soggetta ad usura in modo da consentire
applicazioni a bassissimo coefficiente d’attrito per alte velocità di scorrimento.
− VMQ gomma siliconica per alte temperature
− PTFEGR politetrafluoroetilene caricato grafite per applicazioni speciali
Gli anelli COFI L2M sono l’evoluzione dell’anello modello RMA1 di cui la Cofi srl può fornire tutti
i ricambi originali, essendo la titolare legale del marchio.
La Cofi srl è anche in grado di realizzare anelli COFI L2M-P con labbro aggiuntivo avente funzione
parapolvere (non usato nei cuscinetti Mesta Oil) ed anelli COFI L2M–TE a tenuta esterna, che
rappresentano un’esecuzione meccanica particolarmente sofisticata per le prestazioni che sono in grado
di soddisfare.

INFORMAZIONE TECNICA N.0118
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PROTEZIONE PER COLLI DI CILINDRI DI LAMINATOI A FREDDO DA
INSERIRE IN SABBIATRICI AUTOMATICHE
PROTECTION INTENDED FOR COLD MILL ROLL NECK TO BE INSTALLED IN AUTOMATIC

SANDBLASTING MACHINES
Tale protezione realizzata in resina uretanica “COFITAN 90” appositamente formulata da COFI
consente di avere un prodotto leggero di altissima resistenza all’abrasione e di lunga durata.
Such protection is made of urethane resin “COFITAN 90”, suitably formulated by COFI, allows to get a
light, long lasting and very high abrasion resistant product.
− Tipo con maniglie per dimensioni considerevoli che ne agevola la manipolazione
- Type provided with handle, for large size necks, which makes handling easier
SECTION A-A
− Tipo senza maniglia per cilindri medio piccolo - Type without handle for medium/small rolls
Possono essere eseguite tutte le tipologie dimensionali occorrenti. Inviateci il disegno del cilindro con
note su particolari esigenze.
Upon request, any kind of size can be made. Please, send us a roll drawing and possible
remarks about special requirements
IT0118 Rev2 REV.2 DATA: 29/04 Pag 1 di 2 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD
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PROTEZIONE PER COLLI DI CILINDRI DI LAMINATOI A FREDDO DA
INSERIRE IN SABBIATRICI AUTOMATICHE
PROTECTION INTENDED FOR COLD MILL ROLL NECK TO BE INSTALLED IN AUTOMATIC

SANDBLASTING MACHINES
IT0118 Rev2 REV.2 DATA: 29/04 Pag 2 di 2 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD

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COMPONENTI COFI PER CUSCINETTI MORGOIL®
La presente documentazione, raffigura i due tipi di sistemi di tenuta maggiormente diffusi, per
cuscinetti a velo d’olio tipo MORGOIL® con i possibili ricambi che COFI può fornire.
I due tipi sono: MDF e MKL
Gli accessori, che sono presenti nel catalogo, possono essere così elencati:
a) GUARNIZIONE TIPO MDF

b) Banda d’acciaio per guarnizione
c) Anello in alluminio
d) Gommino distanziatore disponibile in vari tipi
e) Anello paracqua
f) GUARNIZIONE TIPO MKL
g) Banda d’acciaio per guarnizione
Il tutto lo si può vedere raffigurato nel disegno allegato Cofi 040134 Rev.1, da TAV. I a TAV. V.
La Cofi srl può inoltre vantare un’esperienza più che decennale nella progettazione e realizzazione di
guarnizioni per cuscinetti Mesta Oil, si veda in proposito l’informazione tecnica Cofi IT0225.
Morgoil®: marchio registrato Morgan

COFI s.r.l.
Uffici e magazzini: Via F.lli Arpe, 47
16038 S. Margherita Ligure - Genova - Italy
Telefono: (0185) 284180
Fax: (0185) 280239
E-mail: cofi@cofi.it www.cofi.it
N° 130053 DEL 17/07/08
• TITOLO: CONNETTORI PER ELETTRO-MAGNETI
INDUSTRIALI
INDICE
N° di N°
riferimento fogli
02/08 Connettore unipolare di sicurezza ad alta intensità IT0027 Rev2 IT0027 Rev2.doc 1
03/05 Terminale elettrico per elettro-magneti IT0087 IT0087.doc 1
01/97 Terminale per elettro-magnete 040031 Rev2 040031 Rev2.dwg 1

Pag. 1 di 1
INFORMAZIONE TECNICA N. IT0027
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CONNETTORE UNIPOLARE DI SICUREZZA AD ALTA INTENSITA’

MASCHIO E FEMMINA
Spina volante per correnti al alta intensità, Utilizzata principalmente per il collegamento di sicurezza
su elettromagneti, fornita in esecuzione standard.
Provvista di 0,050 mt di cavo 35 mmq
Portata al 60% 500 A al 100% 300 A
Chiusura rapida a baionetta con scatto sui manicotti.
Grande velocità di connessione.
Manicotto isolante in gomma rigida che protegge dagli urti e da rischio di contatto diretto.
Gomma antiacido autoestinguente (HD 433)
Contatto in ottone OT 58: UNI 5705-65 nichelato con sistema di recupero giochi creati dall’uso.
Costruito secondo norme HD 427 e HD 433 (CEI 26.10 e CEI 26.11)
E’ DISPONIBILE LA VERSIONE SPECIALE CHE CONSENTE LA TRASFORMAZIONE IN PRESA

BIPOLARE-TRIPOLARE O TETRAPOLARE A CONNESSIONE MULTIPLA CONTEMPORANEA
COFI , per soddisfare l’esigenza di sicurezza prescritta dalle normative vigenti, ha realizzato un
dispositivo di accoppiamento multiplo che trasforma i singoli connettori in una spina con
dispositivo anti-sgancio che può essere bipolare o multipolare secondo le esigenze.
Questo dispositivo impedisce che da un cavo accidentalmente in tensione sia scollegabile un solo
polo e si possano avere pericolosi ritorni di corrente dal polo ancora collegato.
Chiedete informazioni in merito!
ISTRUZIONI PER L’USO
I connettori COFI IT0027 hanno un dispositivo di collegamento di sicurezza anti- sgancio con
chiusura rapida a baionetta che deve essere utilizzato ogni volta che si collega un magnete.
Istruzioni:
Impugnare gli spinotti maschio e femmina, connetterli secondo l’incastro e spingere sino in fondo,
poi ruotare gli stessi sino a che non si percepisce uno scatto
Effettuare una trazione al fine di verificare il corretto ancoraggio.
In caso di prese multipolari accoppiate, occorre allineare i dispositivi anti-sgancio prima del
collegamento e procedere come sopra
Decliniamo ogni responsabilità in caso di mancata osservazione delle prescrizioni indicate
CODICI ARTICOLI:
− CONNETTORE MASCHIO SINGOLO: IT0027M
− CONNETTORE FEMMINA SINGOLO: IT0027F
− COPPIA UNIPOLARE MASCHIO + FEMMINA: IT0027C
− PRESA BIPOLARE CON 2 MASCHI + 2 FEMMINE: IT0027P2 (IN VERSIONE MASCHIO-MASCHIO/FEMMINA-FEMMINA, O
MASCHIO-FEMMINA/MASCHIO-FEMMINA)
File: IT0027.doc REV. 2 DATA: 05/06/03 Pag. 1 di 1 Compil.: GF Contr.: GC Appr.: GD

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TERMINALE ELETTRICO PER ELETTROMAGNETI
INTRODUZIONE
I t e rmi na li C ofi I T00 8 7 sono c on n ett o ri sp e ci al i ch e c ons ent on o di c ol l eg a r e

el ett romagn eti di r et tam en t e d all a sc ato l a c ont att i s ul m agn et e a i cav i d i
a l imen t azi on e p r ove ni e nti d al c a rr o pont e t ram it e il conn et tore IT 0027.
DESCRIZIONE
I conn ettori son o real izz ati in pi en a c o n f o rm i t à al d i s eg n o C OF I n . 0 4 00 3 1.
I l c av o d i c o l l eg am ent o è d i t i p o a d al to is ol am ent o e p rovvi st o di guain a di

prot ezi one in g omm a con rinf orz o t essil e in corp or at o, in c onf ormità al la n orm a UN I
4883 ch e g li garanti sc e un a el ev ata resi st en za agl i u rt i e tag li acci d ent ali.
Il t ermin al e è p r ovvi st o di una robu st a c a t ena che n e c onsent e il fi ss aggi o si a al

m agn et e c h e al c avo di al im ent az i on e ed è f is sat a a l c av o m edi ant e u n mo r s et to in
m at e ri al e T E C A M ID 6 - E N S IN GE R m ed i ant e v i t i UN I 5 93 1 i n a c c i a i o I N O X A 2.
E sis t on o d u e t ipi d i t erm ina l e, di lun ghezz a div e rs a .

P er la precisi on e :
• L ungh ezza A = 13 50 [mm] Æ C o di c e C O F I : IT 00 8 7
• Lungh ezza B = 3000 [mm] Æ Codice COFI : IT0087 B
File: IT0087.doc DATA: 02/1996 Pag. 1 di 1 Compil.: DM Contr.: BB Appr.: GD

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GIUNTI COMPENSATORI COFLEX® IN GOMMA

I giunti compensatori COFLEX® in gomma, sono componenti impiegati nella maggior parte
degli impianti industriali, trovando la loro ideale applicazione nelle tubature soggette a collegare
una parte in movimento con una fissa.
I giunti compensatori COFLEX®, grazie alla struttura composita costituita da gomma

interna ed esterna, con un rinforzo tessile, sintetico o metallico consentono, in funzione
della loro figura geometrica, spostamenti più o meno ampi, con la relativa rigidità nei tre assi.
I giunti compensatori COFLEX® in gomma, si dividono in tipi molto elastici con ottime
caratteristiche di isolamento da vibrazioni e rumori strutturali e tipi più rigidi, ma non meno
affidabili per applicazioni anche critiche.
In particolare i giunti compensatori COFLEX® in gomma, trovano applicazione in:
• Collegamento di pompe a condotte di aspirazione e mandata

• Collegamento di tratte di condotte soggette a dilatazione termica
• Collegamento di condotte interrate soggette a movimenti di assestamenti
• Collegamento di motori a basamenti e relative condotte sia per applicazioni navali
che terrestri
Per avere maggiori informazioni sulle caratteristiche che differenziano le due tipologie di
giunto si consiglia di consultare la relazione elaborata dalla COFI per assistere il cliente nella
scelta del giunto COFLEX® più adatto all’applicazione in relazione all’elasticità e capacità
conseguente di tagliare le vibrazioni.
I giunti compensatori COFLEX® in gomma sono realizzati in una vastissima gamma che
parte dal DN20 e arriva fino al DN3500 e oltre.
Si evidenziano alcune esecuzioni in accordo a normative tecniche per uso navale quali:
• Giunti compensatori COFLEX ® rispondenti alla normativa della marina militare

NAV 05 A 163 Ed. 1996
• Giunti compensatori COFLEX ® rispondenti alla normativa MED, direttiva
96/98/EC Mod. 2002/75/EC - ITEM A1.3.15
• Giunti compensatori COFLEX® rispondenti alle norme del RINA, Lloyd’s Register
of Shipping, Det Norske Veritas, Germanisher Lloyd, Bureau Veritas e American
Bureau
Per poter realizzare una corretta progettazione, l' ufficio tecnico COFI ha necessità dei
seguenti dati base:
• Temperatura di progetto e di esercizio dell’impianto e dell'ambiente esterno

• Pressione di progetto e di esercizio dell’impianto
• Tipo di fluido e sua aggressività chimica
• Ampiezza e direzione dei movimenti da compensare
• Frequenza dei movimenti stessi
• Velocità del flusso
• Contenuto di solidi nel fluido
• Speciali esigenze o rispondenza a normative di riferimento
• Necessità di collaudi, test od omologazioni
• Materiali degli accessori come flange o controflange in due metà
• Eventuale rischio incendio
0 04/04 G.Ferrini Prefazione Catalogo Coflex® in Gomma S.Ferro G.Dughera

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Sulla base dei dati reperiti, l’ufficio tecnico COFI consiglierà l’adozione di un giunto
standard già esistente nella vasta gamma, o proporrà un giunto realizzato su misura,
verificandone progettualmente le reali caratteristiche operative.
Coflex D3: analisi strutturale Coflex D3: analisi tensione equivalente

per spostamento unitario
VANTAGGI CONSENTITI DALL’UTILIZZO DI GIUNTI IN GOMMA
• Lunga durata d’impiego

• Grande assorbimento di vibrazioni
• Alta flessibilità
• Spostamento nei tre assi X – Y – Z
• Elevato taglio della trasmissione rumori
• Utilizzo fino a temperature con punte di 120°C in funzione del materiale
• Limitati sforzi di reazione (nulli nei giunti autostabili COFLEX® K)
• Ingombri minimi
• Possibilità di scelta di materiali più disparati per tutte le applicazioni
• Possibilità di utilizzo di accessori come flange, tiranti, bulloneria, nei materiali speciali
più disparati, dall’acciaio inox al bronzo alle materie plastiche più sofisticate
• Facili interventi di manutenzione
L' Ufficio Tecnico COFI (tecnico@cofi.it ) è a Vs disposizione per dettagli e analisi.
Esempio di montaggio dog leg, di giunti COFLEX® K, autostabili (non necessitano di tiranti)
0 04/04 G.Ferrini Prefazione Catalogo Coflex® in Gomma S.Ferro G.Dughera
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SCELTA DEL TIPO DI GIUNTO COFLEX®, IN FUNZIONE DELLA LORO

ELASTICITA’ E CAPACITA’ CONSEGUENTE DI TAGLIARE LE VIBRAZIONI
CIASCUN TIPO DI GIUNTO COMPENSATORE HA PROPRI SPOSTAMENTI MASSIMI AMMISSIBILI; LE
DIFFERENZE COSTRUTTIVE DELLE DIVERSE TIPOLOGIE DI GIUNTO INFLUISCONO SULLA LORO EFFICACIA
NELLA COMPENSAZIONE DEGLI SPOSTAMENTI (i cui valori massimi sono riportati sulle tabelle inserite nei
singoli disegni) E SUI RELATIVI SFORZI DI REAZIONE (rigidità propria del giunto).
CI SONO SOSTANZIALMENTE DUE TIPI DI GIUNTI:

QUELLI CON ONDA AD OMEGA, DEFINITI ANCHE A “ONDA AD ARCO ACUTO”, CHE HANNO BASSA RIGIDITA’,
ALTA CAPACITA’ DI COMPENSAZIONE E OTTIMO TAGLIO DI RUMORI E VIBRAZIONI.
COFLEX® C COFLEX® D (a 1 o più onde)

E QUELLI CON ONDA MENO PRONUNCIATA, DEFINITI ANCHE A “ONDA A GRANDE CURVATURA”, CHE
PRESENTANO ALTA RIGIDITA’, BUONE CAPACITA’ DI COMPENSAZIONE E DISCRETO TAGLIO DI RUMORI E
VIBRAZIONI.
COFLEX® E COFLEX® K
AUTOSTABILE
RESISTENZA ALLO SHOCK:
ENTRAMBI I TIPI HANNO OTTIMA RESISTENZA AGLI SPOSTAMENTI ISTANTANEI E MULTIPLI; CHIARAMENTE
IL TIPO CON ONDA AD ARCO ACUTO, AVENDO MAGGIORE ELASTICITA’, E’ IN GRADO DI ASSORBIRE E
SOPPORTARE MEGLIO LE ENERGIE CHE SI SVILUPPANO IN TALI SITUAZIONI.
I NOSTRI GIUNTI, COFLEX® P, D e C HANNO SUPERATO LE PROVE D’URTO (SHOCK) PRESSO MARIPERMAN
DI LA SPEZIA, IN ACCORDO ALLA NAV 30 A 001 E, CON IL TIPO K, HANNO SUPERATO ANCHE LE PROVE DI
INVECCHIAMENTO, FATICA E SCOPPIO, NELL’ESECUZIONE IN PIENO ACCORDO ALLA NAV 05 A 163 Ed.1996.
IT0223 Rev1 REV. 1 DATA: 10/03 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD

LAST REV: 10/07
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ELENCO INDICIZZATO GIUNTI COFLEX® IN GOMMA

LIST OF COFLEX® JOINT RUBBER MODELS
TIPO DN OMOLOGAZIONI
STYLE PN FIGURE DISEGNO N°.
COFLEX DA A COFI
1 C MMI – NAV – RINA 040157

20÷32 10
2 CM 040156
3 C 40÷450 16 MMI – NAV – RINA 040037
4 CM 40÷200 10 040101
5 C2 250÷450 16 BUREAU VERITAS 040223
32÷250 MMI – NAV

7 K 16 040103
AUTOSTABILE 05-A-163
8 D 16 MMI – NAV 040161

40÷200
9 DM 10 05-A-163 040158
10 D sino a 1650 10-16 NAV 040167
11 D2 16 MMI – NAV 040163

40÷200
12 D2M 10 05-A-163 040162
MMI – NAV
13 P 20÷600 16 040172
05-A-163
14 PH 20÷600 16 040233
15 PR 20÷50 16 040172
16 G 50÷300 16 040219
18 U-UA 50÷1600 Aspirazione MMI 040149
IT0172 Rev.7 REV. 7 DEL 06-05 DATA: 05-01 Pag 1 di 6 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD
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19 UP 50÷1600 Aspirazione MMI 040155
20 V Aspirazione MMI 040150
21 VR Aspirazione MMI 040148
22 AP 2/asp. MMI 040147
040129
23 AS Aspirazione MMI
040227
MMI
24 DS 1 040160
RINA
GERMANISCHER LLOYD
LLOYD'S REGISTER
28 E 32÷300 16 BUREAU VERITAS 040201
DET NORSKE VERITAS
ABS
GERMANISCHER LLOYD
LLOYD'S REGISTER
29 E 350÷1000 10 BUREAU VERITAS 040201
DET NORSKE VERITAS
ABS
35 F 25÷600 10 * 040154
36 F2 20÷80 10 * 040183
37 F2R 20÷80 10 * 040182
38 PT2 25÷1000 1÷10 * 040151
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39 PT3 25÷1000 1÷10 * 040152
40 PT5 25÷1000 1÷10 * 040153
41 PT9 0,5 * 040287
MMI – NAV 040284

50 D3 40÷1800 3
05-A-163 040285
MMI – NAV
51 D4 40÷1800 0,01 040265
05-A-163
52 S * 040016
53 S3 * 040247
54 WW 32÷500 GERMANISCHER LLOYD 040280
55 PRF * 040329
56 PS * 040327
57 DSF * 040326
MMI – NAV
58 D3H 040352
05-A-163
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MMI – NAV
59 D3AS 040261
05-A-163
MMI – NAV
60 D5 090498
05-A-163
MMI – NAV
61 D6 090499
05-A-163
ACCESSORI - ACCESSORIES
Tiranti
limitatori di
corsa,
43 TB orecchiette e
* 040159
boccole in
gomma
MMI – R.I.Na
Cuffie di 800°C x 30’
44 CF protezione SP110026
antifiamma
45 CV Convogliatori * 040171
Anelli per il
46 AV vuoto
*
Spirali per il
47 SV vuoto
*
Rivestimento
48 RP interno in PTFE
*
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Cuffie di
49 RP protezione * 040278
anticalore
Cuffie di
65 CAA protezione * 040146
antispruzzo
040234
6 CL 500 ÷ 3000 10
**
040224
17 GG 450 ÷ 3200 16
**
040184
25 TI 32 ÷ 600 16
**
040185
26 TP 200 ÷ 3200 16
**
040186
27 TW 32 ÷ 1000 16
**
040235
30 TG 200 ÷ 3200 2 ÷ 10 *
**
040236
31 TO 1100 ÷ 3800 2 ÷ 10 *
**
040225
32 TA 1100 ÷ 2600 10 *
**
040237
33 TU 20 ÷ 65 10 *
**
040222
34 TF 32 ÷ 300 16 *
**
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42.1 IL 40 **
42.2 IL 50 **
42.3 IL 20 ÷ 32 **
**= GIUNTI FUORI DISPONIBILI SOLO SU RICHIESTA

IL NS. UFFICIO TECNICO E’ A VOSTRA DISPOSIZIONE, PER AIUTARVI NELLA SCELTA PIU’ APPROPRIATA
SPECIFICA TECNICA N° 110027
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GUIDA PER LA SCELTA

DEI GIUNTI COMPENSATORI
®
IN GOMMA COFLEX
COMPILAZIONE A CURA DELL'UFFICIO TECNICO COFI
F.SP110027 Rev.4 DATA: 07/2001 Pagina 1 di 8 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

DATA ULT.REV.: 07/2007
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Scopo:
Chiarire al potenziale utilizzatore i campi di applicazione dei vari tipi di giunti
compensatori facenti parte della famiglia dei COFLEX® con particolare attenzione
ai materiali che costituiscono il giunto, le relative parti metalliche ed accessori di
protezione o di completamento.
INDICE:
I. GENERALITA’
II. TABELLA CON CODICI E CARATTERISTICHE DELLE GOMME IMPIEGABILI
III. TIPI DI GIUNTI CON DN – LUNGHEZZA E RELATIVE GOMME UTILIZZABILI
IV. QUALITA’ E TRATTAMENTO PARTI METALLICHE UTILIZZABILI NELLE

CONTROFLANGE E FLANGE
V. TIRANTI E LIMITATORI DI CORSA
VI. CUFFIE DI PROTEZIONE SIA DALL’ESTERNO CHE DALL’INTERNO / RIVESTIMENTO
VII. ANELLI PER VUOTO O SPIRALI INTERNE
VIII. CONVOGLIATORI INTERNI / GUAINE IN PTFE

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II. GENERALITA’
I giunti compensatori in gomma COFLEX® sono realizzabili a seconda dei vari tipi di
mescole che soddisfano diversi tipi di esigenze. Con questa specifica elenchiamo i
materiali utilizzabili, le relative caratteristiche e I limiti da applicazione con successivo
elenco dei tipi di giunti e combinazioni fornibili.
Tutti i giunti COFLEX® C, P, K e D possono essere realizzati in conformità alle

norme NAV 05 A 163 della Marina Militare Italiana edizione 1996 nell’esecuzione
AN/AN ovvero con gomma nitrilica (NBR), sia internamente che esternamente.
I giunti COFLEX® C dal DN 40 al 450 sono omologati R.I.NA e MED EC

nell’esecuzione AN/AC (ovvero interno NITRILE ed esterno NEOPRENE), per pressioni
sino a 10 BAR.
I giunti COFLEX® K sono autostabili, ovvero non esercitano spinte di reazione sulle
tubolature dell’impianto su cui sono montati; per maggiori dettagli vedi IT0140
relative.
I giunti COFLEX® CCF sono omologati secondo la Direttiva MED EC (Marine

Equipment Directive) N. 96/98/EC (European Community) “as modified by Directive
2002/75/EC item A1/3.15” e sono costituiti da giunti COFLEX® C più cuffie
antifiamma COFLEX® CCF.
Tutti gli altri tipi di giunti compensatori sono realizzabili con le varie qualità’ di
gomma riportate nella tabella III a pag. 4.

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II. TABELLA CON CODICI E CARATTERISTICHE

DELLE GOMME IMPIEGABILI
SIGLA TIPO DI GOMMA TIPO DI GOMMA CARATTERISTICHE ELASTOMERI TEMP.
INTERNO/ INTERNA E SIGLA ESTERNA E SIGLA UTILIZZABILI MAX
ESTERNO ISO ISO
AN AN NITRILE NITRILE ARIA – GAS NATURALI – OLII - 90°
NBR NBR IDROCARBURI CON CONTENUTO DI
AROMATI INFERIORE AL 40%
AA AN NITRILE ALIMENTARE NITRILE ACQUA POTABILE E LIQUIDI 90°
NBR NBR ALIMENTARI – LATTE – OLIO
BN AC NATURALE (*)POLICLOROPRENE PRODOTTI ABRASIVI E CORROSIVI 90°
NR CR
AC AC (*)POLICLOROPRENE (*)POLICLOROPRENE ACQUA DI MARE – ACQUA DOLCE – 90°
CR CR ACQUA INDUSTRIALE – IDROCARBURI
SENZA AROMATICI – ACIDI E BASI
DEBOLI
AN AC NITRILE (*)POLICLOROPRENE ARIA – GAS NATURALI – OLII – 90°
NBR CR IDROCARBURI CON CONTENUTI DI
AROMATI INFERIORE AL 40%
BL AC BROMBUTILE (*)POLICLOROPRENE ACIDI E BASI PRODOTTI CLORATI 100°
BIIR CR DILUITI – ACQUA CALDA E ARIA CALDA
BY AC (*) POLIELITENE (*)POLICLOROPRENE ACIDI E BASI FORTI – SOSTANZE 90°
CLOROSULFONATO CR CHIMICHE – ARIA
CSM
BS AC STIROLICA (*)POLICLOROPRENE ARIA DI RISCALDAMENTO E 90°
SBR CR RAFFREDDAMENTO IN IMPIANTI
TERMOSANITARI E DI
CONDIZIONAMENTO
BW BW BUTILE BUTILE ACIDI E BASI PRODOTTI CLORATI 100°
IIR IIR DILUITI – ACQUA CALDA E ARIA CALDA
AM AM ETILENE PROPILENE ETILENE PROPILENE ARIA DI RISCALD. E RAFFR. IN 100°
EPDM EPR DIENE IMPIANTI TERMOSANITARI E DI COND.
EPDM EPR – SOSTANZE CHIMICHE AL DI FUORI DI
ACIDI E BASI FORTI E OLII
AF AF (*)FLUORURATA (*)FLUORURATA SOSTANZE CHIMICHE PART. 180°
FKM FKM AGGRESSIVE – ACIDI, BASI, OLII,
SOLVENTI AROMATICI – CONSULTARE
COFI INDICANDO IL FLUIDO E TEMP.
AA AC NITRILE ALIMENTARE POLICLOROPRENE ACQUA POTABILE E LIQUIDI 90°
NBR CR ALIMENTARI – LATTE – OLIO
AM AC TERPOLIMERO EPDM POLICLOROPRENE ARIA DI RISCALDAMENTO E RAFFR. IN 100°
EPDM CR IMPIANTI TERMOSANITARI E DI
CONDIZ. – SOSTANZE CHIMICHE AL DI
FUORI DI ACIDI E BASI FORTI E OLII
AF AC FLUORURATA POLICLOROPRENE SOSTANZE CHIMICHE 100°
AF CR PARTICOLARMENTE AGGRESSIVE –
ACIDI, BASI, OLII, SOLVENTI
AROMATICI – CONSULTARE COFI
INDICANDO IL FLUIDO E TEMPERATURA
NOTA: POLICLOROPRENE= NEOPRENE MARCHIO REGISTRATO DU PONT. FLUORURATA = VITON = MARCHIO

(*) REGISTRATO DU PONT. POLITILENE CLOROSULFONATO= HYPALON= MARCHIO REGISTRATO DU PONT.
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III. TIPI DI GIUNTI CON DN –LUNGHEZZE

E RELATIVE GOMME UTILIZZABILI
TIPO DN LUNGH. ESECUZIONI REALIZZABILI
mm
C 20÷450 150÷300 AN/AC – AA/AN – AA/AC – AC/AC – BL/AC – BS/AC – BN/AC –
BY/AC – AF/AC
CM 20÷200 150 AN/AN – AN/AC – AA/AN – AA/AC
CL 450÷2000 300÷700 AN/AC – AA/AN – AA/AC – AC/AC – BL/AC – BS/AC – BN/AC –
BY/AC – AF/AC
C2 250÷450 300 AN/AC – AA/AN – AA/AC – AC/AC – BL/AC – BS/AC – BN/AC –
BY/AC – AF/AC
D 40÷200 150÷190 AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
DM 40÷200 150÷190 AN/AN – AN/AC – AA/AN – AA/AC
D2 40÷1600 200÷A DIS. AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
D2M 40÷200 200÷300 AN/AN – AN/AC – AA/AN – AA/AC
DL 200÷1600 Secondo AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
esigenze
DS 40÷1600 secondo AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
esigenze
U 50÷1100 60÷118 AN/AN – AN/AC – AA/AC – AA/AN – AC/AC – AM/AC – AM/AM
– BL/AC – AF/AC – BY/AC
UA 50÷1100 60÷118 AN/AN – AN/AC – AA/AC – AA/AN – AC/AC – AM/AC – AM/AM
UP 50÷1100 60÷118 AN/AN – AN/AC – AA/AC – AA/AN – AC/AC – AM/AC – AM/AM
K 32÷250 130 AN/AN – AN/AC – AA/AN – AA/AC – BY/AC
F 32÷600 130 AM/AM – AC/AC
F2 20÷80 130 AM/AM – AC/AC
F2R 20÷80 130 AM/AM – AC/AC
V 200÷2000 <150 AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
secondo
esigenze
L 200÷2000 <90 secondo AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
esigenze
VR 100 <50 secondo AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
esigenze
AP 100 <50 secondo AN/AN – AN/AC – AC/AC – AM/AC – BL/AC – BY/AC – AF/AC
esigenze
AS Secondo Secondo AN/AN – AC/AC
esigenze esigenze
P 20÷600 130÷250 AN/AN-AN/AC-AC/AC-AM/AM-(BY*)

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PH AM/AM
PR AN/AN-AN/AC-AC/AC-AM/AM-(BY*)
G AN/AN-AN/AC-AC/AC-AM/AM-(BY*)
GG 450÷3200 200÷350 AC/AC-AM/BW-AN/AN-BN/BN-BY/BY
(*) SU RICHIESTA, CON RISERVA.
IV. QUALITA’ E TRATTAMENTO PARTI METALLICHE

UTILIZZABILI NELLE CONTROFLANGE E FLANGE
Le parti metalliche dei giunti (flange o controflange in due metà) possono
essere costruite con i seguenti materiali codificati; inoltre, a richiesta,
possiamo realizzarli nei materiali più disparati richiesti, sempre dopo che il
nostro ufficio tecnico ne abbia verificato l’idoneità e fattibilità, in funzione del
tipo di giunto e dell’applicazione specifica.
MATERIALE CONTROFLANGE IN 2 META’

COD. COFI
E FLANGE INTERE PER GIUNTI A TALLONE
ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO

E
ELETTROLITICAMENTE
ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO
C
A CALDO SECONDO EN 1461
ACCIAIO INOX
A
AISI 304
ACCIAIO INOX
X
AISI 316
BRONZO tipo MMI
B ( GCu Sn10 Zn2 Ni2 UNI 7013 )
BRONZO COMMERCIALE
Z
O SPECIALE SECONDO SPECIFICA CONTRATTUALE.
LEGA LEGGERA
L
ANTICORRODAL 100 o 6082 T651
POLIPROPILENE
P SOLO PER BASSE PRESSIONI, IN AMBIENTI CHIMICAMENTE
AGGRESSIVI
M ACCIAIO AL CARBONIO +
PHENOLINE 1205/C8
ACCIAIO AL
V
CARBONIO VERNICIATO
N.B. PER PROBLEMI DI MONTAGGIO SI POSSONO FORNIRE GIUNTI CON FLANGE CON FORATURE SFALSATE TRA I 2 LATI O CON I
FORI FILETTATI PER EVITARE L'USO DI DADI PER PROBLEMI DI INGOMBRO.

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V. TIRANTI E LIMITATORI DI CORSA

In funzione delle applicazioni i giunti COFLEX® sono corredabili di sistemi di limitazione
delle corse, che possono essere:
¾ Assiali normali all’allungamento per giunti in mandata

¾ Assiali normali all’allungamento e schiacciamento per mandata e aspirazione
¾ Assiali normali alla compressione per giunti in aspirazione
¾ Laterali / Assiali normali con le combinazioni di cui sopra
¾ Laterali / Assiali normali con snodi sferici sulla base dei tiranti
¾ Silenziati con sistemi elastici di taglio delle vibrazioni composti da boccole in
gomma opportunamente dimensionati per le applicazioni di cui sopra secondo
disegno COFI 040159
¾ Si evidenzia che i giunti COFLEX® K, grazie alla loro particolare conformazione
costruttiva, non necessitano i tiranti, in quanto autostabili.
VI. CUFFIE DI PROTEZIONE SIA DALL’ESTERNO CHE

DALL’INTERNO / RIVESTIMENTO
Le cuffie di protezione che si dividono in due tipologie a seconda della fonte di
provenienza dell’agente aggressivo (protezione dagli spruzzi di eventuale rottura –
interno- o protezione dall’ambiente – esterno-). Possono essere:
¾ Antiurto – metalliche (protezione esterna)

¾ Anticalore (protezione interna o esterna)
¾ Antifiamma (protezione esterna)
¾ Antispruzzo (protezione interna o esterna)
¾ Antispruzzo e anticalore (protezione interna o esterna) – nostro tipo COFLEX® CF
Esistono protezioni già approvate per applicazioni navali mercantili e militari.

Alcuni tipi di giunti possono essere rivestiti esternamente con materiali in grado di
dare protezione con un leggero incremento di spessore, quali ad esempio:
¾ Anticalore da irraggiamento di agenti atmosferici, realizzata con tessuto di vetro
alluminizzato
¾ Antifiamma, realizzata con tessuti ignifughi apprettati esternamente.
VII. ANELLI PER VUOTO O SPIRALI INTERNE
Per giunti che funzionano in forte depressione, sono realizzabili rinforzi interni
antiimplosione che, a seconda del diametro, sono costituiti da spirali o anelli in
acciaio INOX 316, semplice o protetto con guaine in PTFE o altro materiale, secondo
specifiche esigenze.

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VIII. CONVOGLIATORI INTERNI

E GUAINE IN PTFE
Per giunti che trasportano materiali abrasivi o sono in forti depressioni, sono
realizzabili convogliatori cilindrici o tronco-conici flangiati da inserire nei giunti
secondo la direzione del flusso e sono realizzabili in acciaio INOX, acciaio al carbonio,
CUNI 90/10, a seconda del fluido e delle singole esigenze.
Per giunti che trasportano fluidi chimicamente aggressivi sono fornibili guaine interne
in foglia di PTFE, opportunamente sagomata e posizionata all’interno del giunto
stesso. In questi casi il giunto non può funzionare in depressione ed occorre che le
caratteristiche relative agli spostamenti siano riviste dal nostro ufficio tecnico in
quanto quelle standard non sono applicabili.

SPECIFICA TECNICA N°110040
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GUIDA PER L’UTILIZZO E LA MANUTENZIONE DI

GIUNTI COMPENSATORI COFLEX®
GUIDA PER L’UTILIZZO

E LA MANUTENZIONE
DI GIUNTI COMPENSATORI
®
COFLEX
COMPILAZIONE A CURA DELL'UFFICIO TECNICO COFI

File: SP110040 Rev.1 DATA: 06.2000 Pag 1 di 15 Compil.: GD Contr.: AM Appr.: GD
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SOMMARIO
SEZIONE PAGINA OGGETTO
1 3 GENERALITA’ DI IMMAGAZZINAMENTO
2 5 IMMAGAZZINAMENTO IN CANTIERE PRIMA DELL’INSTALLAZIONE
3 6 MONTAGGIO DEI GIUNTI
6 3.0 METODO DI CALCOLO PER LA LUNGHEZZA COFLEX® IN

GOMMA
®
7 3.1 COFLEX serie D e GG da DN500 ed oltre con
controflange in due metà o flange intere
9 3.2 COFLEX® serie K, P,G, F, E e T con flange intere
10 3.3 COFLEX® serie C e D-DS con controflange in due parti
4 13 INSTALLAZIONE DEI TIRANTI STABILIZZATORI
4.1 Assemblaggio
4.2 Serraggio dei bulloni
4.3 Regolazione dei tiranti
4.4 Serraggio dei dadi di bloccaggio su aste

Filettate
4.5 Verifica
5 15 MANTENIMENTO DOPO IL MONTAGGIO
5.1 Prima della messa in servizio
5.2 All’atto della messa in servizio
5.3 Dopo la messa in uso
5.4 Manutenzione

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1. GENERALITA’ DI IMMAGAZZINAMENTO
Per la maggior parte dei prodotti a base di elastomeri vulcanizzati uno stoccaggio di una
certa durata provoca inevitabilmente variazioni nelle proprietà fisiche dei prodotti
immagazzinati. Di conseguenza, al momento del loro utilizzo, i prodotti potrebbero non
presentare più le caratteristiche corrispondenti al loro uso ottimale (per es. per un eccesso di
durezza, di rammollimento, di screpolature o di altre degradazioni della superficie) queste
modifiche possono essere il risultato di un fattore particolare o di una combinazione di
fattori, tra i quali l’azione dell’ossigeno, dell’ozono , della luce, del calore e dell’umidità. Gli
effetti di degradazione di questi fattori possono tuttavia essere minimizzati da un’attenta
scelta delle condizioni di immagazzinamento. (Dalla norma UNI 9181 “Guida
all’immagazzinamento di elastomeri prodotti finiti”, la quale concorda parzialmente con la
norma ISO 2230-73)
MISURE DI PROTEZIONE
SCELTA DEL LOCALE. Un locale di immagazzinamento deve essere:
¾ FRESCO: la temperatura ottimale deve essere di 10° C. Non deve scendere sotto 0° C e non
deve superare i 30° C. Tuttavia, nel caso in cui la temperatura discenda sotto lo 0° C,
basterà prendere la precauzione di riscaldare il locale lentamente prima di ogni
manipolazione dei compensatori, per evitare il rischio di danneggiamenti.
¾ RELATIVAMENTE SECCO: lo stato igrometrico migliore dell’aria è circa 45-70% di umidità

relativa, poiché la siccità o una umidità eccessiva sarebbero nociva. Scarti temporanei non
sono permessi
¾ MODERATAMENTE VENTILATO: la ventilazione sarà il più leggera possibile, senza correnti

d’aria.
RISCALDAMENTO
Le stufe, i radiatori e le tubazioni del vapore devono essere isolate. Se questa precauzione
non può essere realizzata, i compensatori devono essere immagazzinati a buona distanza da
queste fonti di calore.
ILLUMINAZIONE
Al momento dell’immagazinamento, i compensatori non dovranno essere esposti alla luce

solare né ad ogni altra fonte di luce che contenga raggi ultravioletti.
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PULIZIA
E’ buona norma pulire accuratamente il locale prima di porvi i compensatori. Gli oli, i grassi e i
prodotti chimici non devono essere immagazzinati nello stesso locale o, per lo meno, questi
prodotti vanno tenuti isolati dai giunti compensatori.
CONSERVAZIONE
Al fine di far sì che i nostri compensatori conservino tutte le loro caratteristiche durante
l’immagazzinamento, raccomandiamo di non porli vicini ad una fonte produttrice d’ozono.
¾ Si consiglia di immagazzinare i giunti in modo che essi non tocchino il suolo.

¾ I compensatori devono essere posti piani, su di una superficie piana, per evitare ogni
deformazione.
¾ Escludere ogni contatto con gli oggetti appuntiti o taglienti.
Nelle condizioni ottimali descritte qui sopra, i compensatori possono essere immagazzinati per
una durata massima di 2 anni a partire dalla data di fabbricazione.
I compensatori consegnati a casse possono essere immagazzinati sul lato piatto del loro
imballaggio d’origine e restare li depositati per la durata dei 2 anni.
Quando si prevede un immagazzinamento più lungo è indispensabile prevedere una protezione

per le parti in elastomero dei compensatori, ricoprendoli in fabbrica con due strati incrociati di
pittura speciale CSM (a base di Hypalon).
Questo trattamento riguarda in particolare i pezzi di ricambio, che devono essere posti in
deposito prolungato e per i quali il trattamento di protezione solitamente è già precisato in
sede di richiesta d’offerta e confermato al momento della commessa.
I compensatori che hanno subito questo trattamento possono essere immagazzinati per una
durata totale di massimo 5 anni, nelle condizioni sopra scritte. (I primi 2 anni possono essere
immagazzinati nella loro cassa di imballaggio, come i compensatori non trattati.)
N.B.
I componenti metallici, come tiranti e bullonerie, devono essere immagazzinati nei loro
imballaggi d’origine e subire eventualmente un trattamento appropriato alle condizioni usuali di
conservazione dei pezzi metallici in funzione della durata dell’immagazinamento.

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2. IMMAGAZZINAMENTO IN CANTIERE
PRIMA DELL’INSTALLAZIONE
Caso di immagazzinamento in cantiere prima dell’installazione dei pezzi, durante la costruzione,

quando l’infrastruttura d’immagazinamento del cliente non è disponibile.
Questo immagazzinamento, al massimo di qualche mese, deve rispondere alle esigenze

seguenti:
¾ Immagazzinare i compensatori sul lato piatto, su di una superficie piana, rivestita di legno
coperto da una tela o da una pellicola in plastica.
¾ Immagazzinare i compensatori lontano dall’acqua (protetti da pioggia, acqua di ruscelli o

simili).
¾ Coprire i compensatori per proteggerli dalle intemperie e dai raggi solari (tele chiare o
pellicole opache se l’aria dell’immagazzinamento è esposta a raggi solari).
¾ Conservare una aerazione naturale, evitando le correnti d’aria e le turbolenze.
¾ Prendere le precauzioni necessarie per evitare il contatto, anche accidentale, con prodotti
cimici, oli, grassi, ecc.
¾ I giunti compensatori dovranno essere allontanati da ogni fonte di calore, generatrice

d’ozono e essere protetti da atti malevoli.
¾ Non ci sono restrizioni sulle condizioni ambientali finché la temperatura è superiore a 0° C.

Immagazzinare i compensatori per quanto possibile all’ombra di un edificio.
¾ Controllare che i compensatori siano piazzati in modo che la marca di identificazione sia
visibile senza necessità di spostarle.

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3. MONTAGGIO DEI GIUNTI

3.0 METODO DI CALCOLO PER LA LUNGHEZZA D'INSTALLAZIONE
DEI GIUNTI COFLEX IN GOMMA
COMPRESSIONE ALLUNGAMENTO SPOST.LATERALE SPOST.ANGOLARE
LI
LUNGHEZZA LIBERA LUNGHEZZA D'INSTALLAZIONE

DI FABBRICAZIONE
PER CALCOLARE LA LUNGHEZZA DI INSTALLAZIONE POSSIBILE DI GIUNTI

ANTIVIBRANTI CON LIMITATI SPOSTAMENTI, OCCORRE PROCEDERE COSI':
• GIUNTI COMPENSATORI TIPO: COFLEX® C - CM - C2 - D - DS - DM - D2 - D2M -

E - GG - TI - TP - TW – TA
CONSIDERATA LA LUNGHEZZA DI FABBRICAZIONE CON LA RELATIVA TOLLERANZA (PARI A

+5 / -0 mm, ASSIMILABILE PER TUTTI I TIPI), SI DEVE CONSIDERARE UN INCREMENTO MAX
DI 5 mm E UNA RIDUZIONE MAX DI 10 mm. AD ESEMPIO, IL COFLEX® P PUO' ESSERE
MONTATO INDISTINTAMENTE (essendo di lunghezza libera di fabbricazione 130 mm), DA
LUNGHEZZA DI INSTALLAZIONE 120 mm, A 135 mm.
QUALORA SI VOGLIA SFRUTTARE LA CARATTERISTICA DI AUTOSTABILITA’ DEI COFLEX®
K, E’ NECESSARIO INSTALLARLI ALLA LUNGHEZZA PREVISTA A DISEGNO, PER CIASCUN DN.
• GIUNTI COMPENSATORI TIPO: COFLEX® F – F2 - F2R - TF

(con minori capacità di compensazione)

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CONSIDERATA LA LUNGHEZZA DI FABBRICAZIONE CON LA RELATIVA TOLLERANZA (PARI A
+5 / -0 mm, ASSIMILABILE PER TUTTI I TIPI), SI DEVE CONSIDERARE UN INCREMENTO MAX
DI 2 mm E UNA RIDUZIONE MAX DI 3 mm. AD ESEMPIO, IL COFLEX® F PUO' ESSERE
MONTATO INDISTINTAMENTE (essendo di lunghezza libera di fabbricazione 152 mm), DA
LUNGHEZZA DI INSTALLAZIONE 149 mm, A 154 mm.
3.1. COFLEX® serie D e GG (DA DN500 ED OLTRE)

CON CONTROFLANGE IN DUE METÀ O FLANGE INTERE
3.1.1. VERIFICHE
Per la longevità dei pezzi è importante assicurare che i lati del montaggio, più gli
spostamenti di funzionamento, si inscrivano nelle possibilità ammissibili dei nostri
prodotti (vedere le proposte tecniche per le lunghezze di montaggio e le specifiche
tecniche dei prodotti).
Assicurarsi ugualmente che le pressioni di servizio e le qualità siano compatibili con

le caratteristiche di funzionamento.
3.1.2. MONTAGGIO
Precauzioni prima dell’installazione.

¾ Prendere tutte le precauzioni utili al momento della manutenzione al fine di non
danneggiare i giunti compensatori.
¾ Utilizzare gli anelli di manutenzione delle controflange.
¾ I giunti COFLEX® tipo D e GG devono essere montati assolutamente su flange di
tubazione a facce piatte, sgrassate, pulite e asciutte.
¾ Nessuna giuntura deve essere interposta tra le facce di flangia e le flange in
gomma dei giunti COFLEX®.
¾ Nel caso dei giunti consegnati con precarico, non rompere le cinghie di
contenimento.

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Presentazione del giunto per installazione.
¾ Sostenere il giunto in posizione: fori delle controflange e delle flange del giunto
allineate sui fori delle flange della tubazione.
¾ Una volta posizionato il giunto, verificare la lunghezza dei bulloni di fissaggio
affinché questi non rischino di incidere la gomma dell’onda una volta che il giunto
è al lavoro.
¾ Utilizzare se necessario un perno conico di centraggio.
¾ Posizionare tutti i bulloni chiudendo leggermente i dadi sulle due flange.
¾ Tagliare e levare le cinghie di contenimento senza incidere il rivestimento del
giunto.
Installazione del giunto.
¾ Effettuare il serraggio dei bulloni moderatamente, cominciando dalla metà della

flangia come illustrato.
¾ Rispettare la procedura d’ordine di serraggio dei bulloni (opposta diametralmente
e incrociata).
¾ Ritornare al serraggio dei bulloni in vari passi successivi.
¾ Primo passo: chiudere a circa il 10% del valore massimo della coppia di serraggio
ammissibile dalla bulloneria.
¾ Secondo passo: chiudere a circa il 30% di questo valore massimo.
¾ Terzo passo: dopo 2 ore (minimo) richiudere al 30% del valore massimo per
recuperare la diminuzione del serraggio dopo il rilassamento delle costrizioni del
serraggio del secondo passo.
¾ E’ importante che tutti i bulloni siano chiusi allo stesso valore.
¾ Se necessario, richiudere fino alla soppressione di fuga o deformazione delle
sommità delle flange in gomma al momento della messa in servizio.

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3.1.3 PRECAUZIONI
Le parti in elastomero non devono essere nè pitturate nè lubrificate.
3.2 COFLEX® serie K, F, E e T CON FLANGE INTERE
3.2.1 VERIFICHE
¾ I giunti COFLEX® K sono consegnati pronti al montaggio.

¾ Per la longevità dei pezzi, è importante assicurarsi che i lati di montaggio e gli
spostamenti di funzionamento si inscrivano nelle possibilità ammissibili dei nostri
prodotti. (Vedi le proposte tecniche per le lunghezze di montaggio e le
specifiche tecniche dei prodotti.)
¾ Assicurarsi ugualmente che le pressioni di servizio e le qualità siano compatibili
con le caratteristiche di funzionamento.
¾ Le controflange metalliche girevoli facilitano l’assemblaggio ed evitano i
montaggi in torsione.
¾ La debole rigidità intrinseca dei COFLEX® K facilita la messa in quota del
montaggio.
3.2.2 MONTAGGIO E SERRAGGIO
¾ Per ottenere i risultati indicati nei dati tecnici è necessario che le teste dei
bulloni siano montati sul lato onda del giunto. In caso di impossibilità,
controllare che il trabocco delle aste filettate sia limitato allo stretto necessario
(da 2 a 3 filetti al massimo).

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¾ Il serraggio dei bulloni deve essere effettuato progressivamente in senso

“incrociato” e regolarmente ripartito. Il serraggio efficace è dell’ordine di 8 Kg x
m secondo la qualità dei bulloni utilizzati.

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3.2.3 PRECAUZIONI
Le parti in elastomero non devono essere nè pitturate nè lubrificate.
3.3 COFLEX® serie C e D/DS CON CONTROFLANGE IN DUE META’
3.3.1 VERIFICHE
¾ Per la longevità dei pezzi, è importante assicurarsi che le quote di montaggio,
oltre che gli spostamenti di funzionamento, restino nei dati indicati ed ammessi
per i nostri prodotti (vedere le informazioni tecniche per le lunghezze di
montaggio e le specifiche tecniche dei prodotti).
¾ Assicurarsi che le pressioni di servizio e le qualità siano compatibili con le
caratteristiche di funzionamento.
3.3.2 MONTAGGIO
Precauzioni da prendere prima dell’installazione.

¾ Prendere tutte le precauzioni utili all’atto della manutenzione, allo scopo di non
danneggiare il giunto di compensazione.
¾ I giunti COFLEX® devono essere montati su delle flange di tubazioni prive di
grassi, pulite ed asciutte.
¾ Le flange delle tubazioni devono imperativamente essere a facce piane per
delle pressioni uguali o maggiori di 10 bar.
¾ Nessuna guarnizione deve essere interposta tra le facce delle flange in gomma
dei giunti COFLEX® e le facce delle flange delle tubazioni.
Posizionamento del giunto per l’installazione
¾ Sostenere il giunto affinché i fori delle controflange e delle flange del giunto siano
allineati ai fori delle flange delle tubazioni.
¾ Una volta che il giunto sia stato messo in posizione, appoggiare le controflange
superiori dai due lati ed introdurre i bulloni e poi inserire i dadi.
¾ Verificare la lunghezza dei bulloni di fissaggio allo scopo di controllare che gli
stessi non rovinino la gomma dell’onda, una volta che il giunto sia stato messo in
opera.
¾ Il bullone deve essere inserito con la testa verso l’onda del giunto.
¾ Mettere le controflange inferiori ed effettuare le stesse operazioni qui sopra
descritte. Assicurarsi che la distanza testa a testa delle controflange in due metà
sia veramente ridotta a zero sulle due flange (al massimo 2 mm per basse
pressioni).
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3.3.3 SERRAGGIO
¾ Posizionare tutti i bulloni serrando leggermente i dadi sulle due flange.

¾ Su una semi-flangia effettuare il serraggio dei bulloni cominciando dal mezzo
della semi-flangia, rispettando la procedura dell’ordine di serraggio dei bulloni
(opposti diametralmente ed incrociati) come da illustrazione (vedi sopra).
¾ Stessa operazione per la seconda flangia.
¾ Ricontrollare il serraggio dei bulloni ripetendo la stessa operazione completa in
più passaggi successivi.
¾ Primo passo: serrare a circa il 10% del valore massimo della coppia di serraggio
ammesso dal bullone.
¾ Secondo passo: serrare a circa il 30% di questo valore massimo.
¾ Terzo passo: dopo 2 ore minimo riserrare al 30% del valore massimo per
recuperare la perdita del serraggio dopo l’allentamento del serraggio stesso
all’atto del secondo passaggio.
¾ E’ importante che tutti i bulloni siano serrati con la stessa forza.
¾ Se necessario riserrare fino alla scomparsa della perdita, trasudazione o
deformazione della parte esterna delle flange in gomma all’atto della messa in
servizio o all’atto delle prove alla “pressione di prova”.
3.3.4 PRECAUZIONI
Le parti in elastomero non devono essere nè verniciate nè lubrificate.

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N.B. Tutti i giunti compensatori in gomma di tipo COFLEX® possono essere forniti
con cuffie di protezione antifiamma (CF), che si montano sul giunto già installato e si
fissano con dei gancetti e filo metallico (come da figura e da informazione tecnica
Cofi IT0029).
4. MONTAGGIO DEI TIRANTI STABILIZZATORI
4.1 ASSEMBLAGGIO
¾ La disposizione dei diversi elementi che compongono l’insieme dei tiranti viene
rappresentato sui disegni contrattuali.
¾ L’ordine di montaggio di questi elementi deve essere imperativamente rispettato.
¾ I raccordi a sfera, le rondelle o dadi sferici (nel caso in cui i tiranti ne siano equipaggiati)
devono essere ingrassati ma facendo attenzione che il giunto non ne venga sporcato.
4.2 SERRAGGIO DEI BULLONI DEI TIRANTI
¾ Effettuare il serraggio progressivo dei bulloni seguendo un ordine diametrale e opposto con
più passaggi.
¾ Il serraggio deve essere effettuato all’atto del montaggio del giunto e secondo il metodo
descritto nella sezione 3 di questo manuale, ivi compreso il serraggio dei bulloni delle
placche tiranti.

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4.3 REGOLAZIONE TIRANTI
¾ I tiranti devono essere regolati in modo tale che la lunghezza di montaggio del giunto sia
rispettata.
¾ Le sole tolleranze ammesse (dopo il serraggio) sono indicate eventualmente sul disegno
contrattuale dei tiranti.
4.4 SERRAGGIO DEI DADI DI REGOLAMENTAZIONE E DI

BLOCCAGGIO SULLE ASTE FILETTATE
¾ Una volta che i tiranti siano stati regolati e leggermente serrati tramite posizionamento dei
dadi che si trovano sui lati delle placche, serrare i controdadi di bloccaggio. Un semplice
bloccaggio manuale effettuato a regola d’arte costituisce il serraggio definitivo dell’insieme
dado/contro-dado.
4.5 VERIFICA
¾ Verificare dopo il serraggio che le posizioni in lunghezza e gli eventuali giochi dei tiranti
siano tutti identici.
Questa verifica dopo il serraggio permette di assicurarsi che gli sforzi di reazione siano
ripartiti in egual misura su ogni tirante.
5. MANUTENZIONE DOPO IL MONTAGGIO

5.1 PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO
¾ Eliminare ogni traccia di polvere o corpo estraneo che possa essersi infiltrata all’interno del
giunto.
¾ Assicurarsi che durante questo periodo non si verifichino danni accidentali o danni causati
da sabotaggio. Sarebbe bene effettuare la copertura dei giunti per eliminare questa
possibilità.
¾ Viene suggerito il montaggio di un lamierino leggero di protezione.
¾ Verificare che non vi siano fonti di liquidi, chimici o lubrificanti o carburanti, che possano
cadere sul giunto COFLEX®.

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5.2 ALL’ATTO DELLA MESSA IN SERVIZIO
¾ Assicurarsi che sia stata ottenuta la tenuta stagna. In caso contrario riportarsi alla sezione 3
del presente manuale.
¾ Verificare, se necessario, l’efficacità dei tiranti stabilizzatori di reazione.
5.3 DOPO LA MESSA IN SERVIZIO
¾ Un giunto COFLEX® deve essere installato in luoghi accessibili e non deve mai essere
ricoperto da materiali isolanti o verniciato.
¾ Solo i nostri rivestimenti anti-fuoco, se prescritti, possono essere installati.
¾ Effettuata la messa in servizio, assicurarsi che i valori di spostamento restino all’interno dei
limiti ammissibili o prescritti per quel tipo di giunto.
5.4 MANUTENZIONE
¾ Viene raccomandato di effettuare ogni sei mesi un controllo.

¾ Le eventuali modifiche al rivestimento esterno sono un indicatore di un comportamento
anomalo.
¾ Assicurarsi dell’efficacia del serraggio dei bulloni.
¾ Verificare che gli spostamenti in servizio siano sempre nelle tolleranze previste per quel
tipo di lavoro.
¾ Viene raccomandato di procedere ogni 5 anni ad un controllo approfondito e minuzioso del
giunto che sia stato prima smontato in modo tale da consentire una visita al suo interno
¾ In caso di giunti COFLEX® CCF, provvisti di cuffie antifiamma, le stesse devono essere
controllate e riposizionate con estrema cura, onde evitare la perdita di efficacia e sicurezza.
In caso di danneggiamento, richiedete tempestivamente lo specifico ricambio.

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO USO E MANUTENZIONE DI GIUNTI COFLEX® K

AUTOSTABILI, DESTINATI A UNITA’ NAVALI MILITARI DELLA MMI COSTRUITI
IN ACCORDO ALLE NORME NAV 05 A163 Ed. 1996.
I giunti Coflex® K AN-AN realizzati in accordo alla norma NAV O5 A 163 Ed. 1996 sono in gomma
nitrilica sia all’interno che all’esterno ed all’esterno (AN-AN) hanno una marcatura in bassorilievo e una
targhetta in alluminio incisa che risponde al punto 6.3 della norma citata e precedente Tabella 11.
Sulla targhetta è riportata anche la marca prevista dagli schemi di bordo per un corretto posizionamento
e si trovano ulteriori dati utili.
I giunti per aspirazione sono corredati di spirale in acciaio Inox AISI 316 posizionata all’interno e
l’installatore deve verificare che i pezzi posizionati a valle di pompe e quindi in potenziale depressione,
ne siano dotati.
®
I giunti Coflex K sono atti a veicolare solo i seguenti fluidi:
Gas – Aria compressa – combustibili – olio
Idrocarburi – Prodotti grassi
Acqua di scarico – Acqua mare
Da non essere usati in sistemi di

Tubazione atti a veicolare i seguenti fluidi
Prodotti abrasivi – Prodotti acidi e corrosivi –
Alimenti acidi e basici – Acqua potabile
Solventi.
®
Installazione e uso del giunto di espansione Coflex K
Condizioni di immagazzinaggio
Non alla luce diretta dei raggi del sole, se possibile, luce flebile.
Temperatura raccomandata della stanza 10/20°C. Le temperature sotto 0°C sono accettabili soltanto
provvedendo che il giunto di espansione ritorni ad una graduale temperatura positiva.
A seconda del pescaggio provvedete una minima naturale ventilazione.
L’ozono e le apparecchiature che generano ozono devono essere rimosse dall’area di immagazzinaggio.
I giunti di espansione non devono essere in contatto con i seguenti prodotti o articoli aggressivi:
- Liquidi: grasso, acidi o basici.
- Elementi appuntiti o saldature ad elevata temperatura o parti smerigliate.
Evitare l’accatastamento dei giunti di espansione il più possibile per prevenire ogni deformazione
permanente ( arco, modanatura ).
Installazione
Controllare che il giunto non sia stato danneggiato durante l’installazione e l’immagazzinamento.
Controllate che il giunto sia il modello ordinato, in particolar modo se è presente al suo interno, quando
richiesto, l’anello di acciaio per l’esercizio in aspirazione o sottovuoto.
Pulire le battute di supporto del tubo flangiato: devono essere completamente pulite da materiale come
cemento, pittura, ruggine, e non presentare deformazioni anomale.
I giunti di espansione non devono essere installati sulle superfici delle flangie montate per anelli sigillanti
o su flangie fissate ( vedi disegno).
Se i giunti di espansione sono installati usando flangie girevoli, assicuratevi che il tubo non sia sporgente
o incassato sul cuscinetto di supporto e che non abbia saldature visibili.
IT0269.doc REV. 2 DATA: 14/11/07 Pag. 1 di 5 Compil.: DM Contr.: PF Appr.: GD

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Se il giunto di espansione è installato usando flangie a collare, assicuratevi che il diametro del collare
abbia una sufficiente superficie di supporto con la sbordatura in gomma del giunto di espansione.
Non usare grassi o adesivi nel posizionamento del giunto, se necessario usate acqua fresca o insaponata
per facilitare lo slittamento tra i cuscinetti di supporto.
La lunghezza del bullone è importante. Se possibile, i bulloni dovrebbero essere fissati con la testa verso
il corpo del giunto. Se questo non è possibile, assicuratevi che, dopo l’avvitamento, la fine del bullone
non sporga più di 3mm oltre il dado.
Ripetete l’avvitamento del bullone diverse volte in sequenza, aumentando la torsione cruciforme, con la
pressione dei bulloni equamente distribuita ( vedi diagramma ). Il punto massimo di torsione dipende dal
diametro del bullone. Fate riferimento alla scheda tecnica dei giunti.
M12 M14 M16 M20 M24 M27

Coppie di serraggio bulloni
Coppia raccomandata 5 6 8 12 16 25
Coppia massima 7 9 12 18 24 35
I valori espressi sono in m.daN
Quando installate il giunto di espansione, il non allineamento assiale e laterale della tubazione non deve
essere superiore ai 3 mm di lunghezza regolare.
Oltre questo valore, questa sfasatura è da dedurre dalle capacità massime di movimento del giunto di
espansione.
Le tubature devono avere appropriati specifici ancoraggi in modo che i giunti non debbano supportare
alcun peso delle tubature.
La precedente nota è da non tenere in considerazione solo nel caso in cui si installino nella
configurazione con curva interposta ( vedi IT Cofi 140 ).

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ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

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Utilizzi
I valori dati dalle pressioni e temperature d’esercizio non devono eccedere i limiti.
Questo giunto di espansione è disegnato per essere stabile sotto pressione. Quando è installato a
lunghezza neutra, assicurandosi che il giunto non sia compresso, non esercita alcuna pressione sulle
tubature, e non ha bisogno di controllo. Fate riferimento alla scheda tecnica per lunghezza neutra, Lq.
Nell’eventualità di un colpo d’ariete, e/o di un allungamento più lungo del dovuto ( fate riferimento alla
scheda tecnica), installate tiranti per limitare i movimenti assiali che eccedono dagli ammissibili.
Non coprite i giunti di espansione con materiale isolante incollato e non dipingete le parti in gomma dei
giunti.
Per supportare un fluido molto abrasivo, una protezione metallica allungherà la durata del giunto di
espansione.
Il giunto di espansione ha una base di gomma e non deve essere esposto a fiamme o fonti intense di
calore. Usate, se necessario, la copertura antifiamma “Coflex ® CF”.
I giunti di espansione hanno un alto effetto isolante. Per eliminare elettricità statica o per mettere a
massa il sistema di tubazioni, ponete un filo metallico tra le due flangie.
Per la prima messa in funzione, alzate la pressione gradualmente e controllate l’interfaccia per le
perdite.
Riavvitate i bulloni , se necessario.
Sotto effetto di un fluido caldo, la copertura e le flangie girevoli possono raggiungere temperature
elevate.
Fate attenzione ad ogni rischio di scottatura da contatto.
E’ consigliabile mettere uno schermo di sicurezza se le persone sono vicine.
Rimozione
Prima di rimuovere un giunto di espansione, siate sicuri che non abbia pressione interna residua e che i
fluidi pericolosi siano stati tolti. Vi raccomandiamo di svitare con cura i bulloni.
Se i giunti di espansione hanno bisogno di pulizia, usate acqua insaponata ma non solventi.
Se i bulloni sono da riutilizzare, assicuratevi che siano puliti ed in buone condizioni.
Manutenzione
Proteggete i giunti di espansione contro particelle roventi o scintille se il lavoro viene svolto in ambienti
circostanti.
I giunti ad espansione devono essere perfettamente raggiungibili per facilitare controlli regolari e
rimozioni veloci.
I giunti ad espansione devono essere inclusi in un piano di manutenzione.

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TABELLA DI RIFERIMENTO DATI TECNICI IN ACCORDO ALLA NORMA NAV
DATI TECNICI GIUNTI COFLEX® K
N (1) 32 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300

(2)
Lf (mm) 130
(3)
Lq (mm) 130 130 130 130 130 135 140 140 145 150 155
(4) UNI EN (2x)

PN 6 (2x) 4xM12 (2x) 4xM16 (2x) 8xM16
1092 12xM16 (2x)
(4) UNI EN (2x) (2x) 12xM20
PN10
1092 (2x) 8xM20 12xM20
(2x) 4xM16 (2x) 8XM16
(4) UNI EN 8xM20 (2x)
PN 16
1092 12xM20
Bulloni (2x) 12xM24
(2x) (2x)
PN 20 (4) ANSI 150 (2x) 4xM16 (2x) 8xM16
4xM14 8xM16
(4) UNI EN (2x) (2x) (2x) (2x) (2x)
PN 25 (2x) 4xM16 (2x) 8xM24
1092 8xM16 8xM20 12xM24 12xM27 16xM27
(4) (2x)
BS 10 (2x) 4xM16 (2x) 8xM16 (2x) 8xM20
4xM14
Compressione (mm) 25 25 25 25 25 25 25 20 20 15 15
Spostamenti max Estensione (mm) 10 10 10 10 10 10 15 15 20 25 30
non cumulativi
dalla Lf Laterale (mm) 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15
Angolare (°) 20° 20° 20° 20° 17° 14° 14° 10° 10° 8° 7°
Pressione massima ammissibile(6) 16 bar
760mmHg
(Pressione 230mmHg (Pressione 30%)
Massimo vuoto. (7)
100%)
Spinta a 16 bar per il giunto di espansione

0 0 0 0 0 550 1200 1750 4150 7500 11 000
installato a Lf. (daN)
Spinta a 16 bar per il giunto di espansione
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
installato a Lq. (daN)
Massimo Diametro int. della superficie di
52 52 62 77 92 112 137 162 215 270 328
supporto (4) (mm)
Peso con anello di sicurezza (kg) 3 3,4 4 4,7 5 6,2 7.07 10 12,2 16,7 20
Peso del contenuto in equivalente d'acqua

0,4 0,4 0,5 0,8 1 1,4 2,1 2,9 5 7,5 10,7
(kg)
NOTE
1) Il DN è segnato nella parte centrale del giunto di espansione Coflex ® K
2) Lf = lunghezza di fabbricazione = lunghezza nominale.
3) Lq = lunghezza all’equilibrio = lunghezza di “auto-stabilità” a 10 bar di pressione.
4) Bullonatura standard, classe 8.8.Lunghezza da determinare a secondo dello spessore della flangia della tubatura. Per altre dimensioni
di foratura, vedi gli standard pertinenti.
5) Non applicabile per i giunti realizzati a norma NAV.
6) Non applicabile per i giunti realizzati a norma NAV.
7) Questi valori di vuoto sono i massimi valori permessi senza la spirale di acciaio. Sotto questi valori, è richiesta una spirale di acciaio
per permettere all’arco di resistere al vuoto. Questa viene fornita incorporata al giunto di espansione.
CATALOGO GIUNTI IN GOMMA
COFLEX®
SEZIONE III Bis
Navy qualification test

eseguiti da MARIPERMAN
in accordo a NAV 05A 163 Ed. 1996
INDICE
Tipo
Documento Caratteristiche
Pos. Data Coflex® Destinatario
/Ente Principali
testato
Cert Flangiati “UNI”

0 06/09/00 D2 D.D.G.
4490/ITE in gomma 2 onde DN150
Unità
Cert. Flangiati “UNI”* e “MMI”** Idroceanografiche
1 06/07/00 C - CM ARTUSA
4485/ITE in gomma 3 onde DN 25
e
GALATEA
Nuove Unità
Flangiati “UNI”
Cert. Minori Combattenti
2 21/03/01 C-D in gomma 1 onda
4518/ITE Classe
DN 80-100-125-150-200
“COMANDANTI”
Flangiati “UNI”
in gomma 1 onda
Nuove Unità
DN50-65
Cert. Minori Combattenti
3 05/09/01 C-K
4551/ITE Classe
A tallone con flange “UNI” in
“COMANDANTI”
bronzo - 1 onda DN80
“autostabili”
Flangiati “UNI”
in gomma 3 onde DN25
Unità
(anche per acqua potabile)
Idroceanografiche
Flangiati “MMI”
Cert.
4 13/12/01 C - DM - K in gomma 1 onda DN 40
4517/ITE ARTUSA
e
bronzo - 1 onda
GALATEA
DN 32 - 50 - 80
“autostabili”
Indice SezIII bis_Mariperman 05_2008.doc REV.2 DATA: Mag.2008 Pag 1 di 2 Compil.: FC Contr.: AM Appr.: GD
Flangiati “UNI”
in gomma 1 onda
DN 50-65-80-100-125-150-
200 Riepilogo
Cert. D – C – CM –
5 22/02/02 Flangiati “UNI” e “MMI” NUMCO-NUPA-
3448/ITE K
in gomma 3 onde DN 25 Idroceanografiche
bronzo – 1 onda
DN 32-50-80 “autostabili”
Cert. 52/03 Flangiato “UNI”

C PORTAEREI
6 03/06/03 Macchine in gomma 1 onda DN 65 con
DN65 CAVOUR
motori cuffie antifiamma “MED”
Flangiato speciale SAE

Cert. 53/03
D3 in gomma 3 onde DN125 PORTAEREI
7 03/06/03 Macchine
DN125 con cuffia antifiamma CAVOUR
motori
“MED”
Cert. 54/03 A tallone

P PORTAEREI
8 03/06/03 Macchine speciale SAE
DN 100 CAVOUR
motori 1 onda DN 100
Flangiato speciale SAE

Cert. 55/03
D3 in gomma 3 onde DN100 PORTAEREI
9 03/06/03 Macchine
DN 100 con cuffia antifiamma CAVOUR
motori
“MED”
Flangiato “UNI”
Cert. 56/03
D4 in gomma 4 onde DN 100 PORTAEREI
10 09/06/03 Macchine
DN 100 con cuffia antifiamma CAVOUR
motori
“MED”
Flangiati speciale SAE
in gomma 3 onde
DN 100 – 125
Cert. PORTAEREI
11 10/11/03 D3 – D4 – C Flangiati “UNI”
4675/ITE CAVOUR
in gomma 4 onde DN 100
Flangiati “UNI”
in gomma 1 onda DN 65
A tallone con flange
PORTAEREI
Cert. “UNI”/SAE in acciaio
12 19/11/03 P CAVOUR
3514/ITE zincato/bronzo 1 onda
ed altre unità
DN 20 – 100 – 150
* Flange UNI: tipo standard PN 6 – 10 – 16

**Flange MMI: tipo “serie leggera MMI” derivata da UNI 1629 fino DN 50 quadre – da DN 65 ed oltre tonde
Indice SezIII bis_Mariperman 05_2008.doc REV.2 DATA: Mag.2008 Pag 2 di 2 Compil.: FC Contr.: AM Appr.: GD
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A A
Pos.1 GIUNTO Coflex® DS dis.090560
DETTAGLIO N°.1
Pos.2 C/FL INF. dis.070461
Pos.3 CUFFIA DI PROTEZIONE Anello di fissaggio
Pos.4 ANELLO ANTI SCHIACCIAMENTO dis.100250
Pos.5 COPERCHIO dis.070459
Saldatura
B
3 B
0
A
i 34
180 ø
C C
Flangia riduttore
A
ø305
ø max ing.
5
D D
~770
1
E E
4 Anello anti-schiacciamento
(Acciaio Inox) 5
Anello di fissaggio
SEZ. A-A
F DETTAGLIO N°.2 F
Saldatura
CODICE COFI : CG 0905600000
FERRINI 01/00 07/02

MENCARELLI 01/00 07/02
P.S. Ord. 57 RUBBER AND METAL
DUGHERA 01/00 07/02
G G
DETTAGLIO N°.3 STYLE STUDIO SISTEMAZIONE PASSAGGIO STAGNO 0 4 0 1 6 0
LATO SINISTRO DIS. N°040160 24 RIDUTTORE P.S. ORD. 57
3
5 6 7 8 9
- UNI A4
Pagina bianca
COFLEXGOMMA_0305_GIUNTI PER USO NAVALE.PDF REV. 1 DATA: apr-2005 Pag 12 di 15 Compil.: DMattei Contr.: SF Appr.: GD
INFORMAZIONE TECNICA N° 0236
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GIUNTI COFLEX IN PTFE
I giunti Coflex in PTFE si dividono:
• GIUNTI PT2 a 2 ONDE

Sono realizzabili giunti a numero di onde e caratteristiche costruttive in

funzione delle singole esigenze. Tali giunti consentono prestazioni notevoli sia
in pressione che sottovuoto e grazie al PTFE hanno una eccezionale inerzia
chimica che consente di convogliare i fluidi più aggressivi sino a temperature
elevate. Possono essere realizzati in PTFE caricato grafite in modo da ridurre le
cariche elettrostatiche. Tra le principali caratteristiche del PTFE dei giunti
Coflex vi è elevatissima inerzia chimica:
• Temperatura di utilizzo da 200° C a più 270°C

• Atossicità
• Basso coefficiente d'attrito
• Nessun assorbimento d'acqua
• Notevoli caratteristiche meccaniche
• Assoluta antiaderenza.
Dove le condizioni lo richiedono sono previsti anelli di rinforzo. Le flange sono

normalmente in acciaio al carbonio con vernice protettiva adeguata, a richiesta
anche in acciaio inox.
IT0236 REV. 0 DATA: 18/02/04 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.:CL Appr.: GD

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PTFE COFLEX EXPANSION JOINTS

COFLEX® PT expansion joints made of PTFE are used in the most of industrial plants and find their
ideal use when installed on piping and ducts that connect a moving part to a fixed one, where
rubber or metal joints cannot be used.
These joints allow to get very good performances both under pressure or under vacuum state and
thank to PTFE have a very good chemical inertia allowing to convey the most aggressive fluids at
very high temperatures.
Furthermore, they can be made by graphitized PTFE to reduce the electrostatic charges. The
COFLEX® PT PTFE expansion joints are usually supplied with carbon steel flanges and suitably
varnished for protection purpose and, on request, also with stainless steel flanges. Where deemed
necessary reinforcement rings are provided.
The COFLEX® PT PTFE expansion joints can be supplied on a large range starting from DN 19 thru
DN 2000 and over and are featured as follows:
− Working temperature 200°CC to + 270°C

− No toxic
− Low friction coefficient
− No water absorption
− Considerable mechanical properties
− Absolutely non adherent .
The COFLEX® PT PTFE expansion joints divide into:
¾ 2-CONVLOLUTION PT2 JOINT

¾ 3-CONVOLUTION PT3 JOINT
However joints with more convolutions, larger diameter and construction features depending on
local requirements can also be manufactured.
The above joints are used in the following industries:
− Iron and Steel

− Chemical Industry
− Foodstuffs industry
− Pharmaceutical industry.
F.PRESENTAZIONE_COFLEX_PTFE MOD.030 REV.0

INFORMAZIONE TECNICA IT0309
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TABELLA DIMENSIONALE PER GIUNTI DI DILATAZIONE

COFLEX® PTFM 2÷8
F. IT0309 REV.0 DATA: 05/08 Pag. 1 di 9 Compil.: GF Contr.: GC Appr.: GD

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DOCUMENTAZIONE TECNICO COMMERCIALE

"ACCESSORI DI SCAFO PER COSTRUTTORI NAVALI"
Con la presente, in allegato inviamo alcune informazioni tecniche,

relative a particolari componenti, utilizzabili sulle unità in
costruzione, e precisamente:
- COLLARI ISOLANTI COFLEX® CI PER ALTE

TEMPERATURE
Descritto nell'IT206, sono stati realizzati nel 1991 per i D.D.G.
DE LA PENNE
MIMBELLI
- PROFILI IN GOMMA INSONORIZZANTE

DIS. 040279
DIS. 030002
IT104 Caratteristiche silicone autoestinguente a bassa
emissione di fumi tossici
- GIUNTI DI DILATAZIONE STRUTTURA NAVE COFLEX® S

Descritti nell'IT207 e nel disegno 040016 a suo tempo forniti
sui D.D.G.
DE LA PENNE e MIMBELLI, e nel disegno 040247 relativo al
giunto di struttura del DESTRIERO.
- CUFFIE DI PROTEZIONE ANTISPRUZZO COFLEX® CA

Descritte nell'IT089, sono state realizzate da noi per impianti
industriali, atte a proteggere sia accoppiamenti flangiati, sia
giunti di dilatazione convoglianti fluidi pericolosi.
- PARABORDI A DELTA IN GOMMA EPDM
0 02/04 G.Ferrini Indice Catalogo “Accessori di scafo” D.Mencarelli G.Dughera

Rev. Data Elaborato da Descrizione Controllato Approvato
F. INDICE_ACCESSORI_SCAFO Pag. 1 di 1
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ANELLI DI TENUTA COFI GTS E RA REMA
ENTRAMBE LE DENOMINAZIONI GTS E RA RICONDUCONO ALLO STESSO ANELLO “COFI GTS”

Anello di tenuta olio per alberi rotanti tipo aperto SPLIT, con armatura interna in acciaio e cerniera libera, senza
perno, profilo COFI GT SPLIT
Detto anello è stato appositamente studiato per tenuta su cuscinetti a passaggio paratia di assi portaelica. Esso
risolve nella maniera più brillante qualunque esigenza di tenuta in punti ove sia molto disagevole l’inserimento di
un anello di tipo convenzionale.
Esso è stato provato dalla Marina Militare, facendolo lavorare per 1800 ore consecutivamente, delle
quali 600 senza lubrificazione, fino alla pressione di 10 MT di colonna d’acqua. Alla fine di queste
prove ha superato nuovamente i test di laboratorio iniziali. Di conseguenza è stato omologato
ufficialmente dalla Marina Militare.
Non è quindi esagerato affermare che questo tipo di anello è indiscutibilmente superiore a quelli in precedenza
adibiti alla stessa funzione. L’anello “RA” ha il pregio di non richiedere alcuna preparazione meccanica speciale
dell’alloggiamento (ad esempio i tipi TM e GM, come i TGU devono essere tenuti nella sede con una flangia) in
quanto deve essere montato a pressione in una normale sede come tutti gli anelli di tenuta di concezione
normale. Viene impiegato ogni qualvolta, sia in fase di primo montaggio, come in caso di ricambio, non sia
possibile o comunque risulti difficoltosa l’applicazione di un anello normale chiuso che esige lo smontaggio del
pezzo e non può superare eventuali ingombri di considerevole entità. Esso si deve montare senza molla toroidale
di aderenza, la quale viene inserita dopo che l’anello è perfettamente incastrato nella sede; anche la molla è
aperta e , dopo essere stata calzata nella sede, viene chiusa mediante avvitamento da destra a sinistra. Questo
anello può essere utilizzato per velocità periferiche dell’asse sino a 10-12 mt/secondo. Vantaggio essenziale di
questo anello nei confronti dei tipi precedenti è il bassissimo valore del coefficiente di attrito nella zona di
scorrimento. Di norma per garantire la perfetta tenuta, va montato in coppia con i tagli sfalsati.
La sezione è conforme alle norme DIN 3760, l’anima interna e normalmente in acciaio al carbonio, ma a richiesta
è fornibile in acciaio INOX o altre leghe metalliche come ottone ecc.
La molla e in acciaio INOX, la gomma e del tipo NBR che ha il campo di impiego tra le temperature di -20°C sino
a +120°C .
Hanno una durezza pari a 73 ± 3 SHORE A , un carico di rottura ≥ 165 kg/cm2 , ed un allungamento a rottura del
300 %.
Questi anelli possono essere utilizzati per velocità periferiche dell’asse sino a 10-12 metri al secondo.
Sono disponibili a magazzino pronta consegna per unità navali
LUPO GARIBALDI
MAESTRALE ETNA
MINERVA S. GIUSTO
DURAND DE LA PENNE S. MARCO
F.IT 218 REV. 0 DATA: 03/03 Pag 1 di 1 Compil.: DM Contr.: GD Appr.: GD

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GIUNTI DI DILATAZIONE PER STRUTTURA NAVE COFLEX® S
I giunti di dilatazione per struttura nave COFLEX® S sono realizzati in vari tipi di
gomma, in funzione della specifica applicazione e con varie figure geometriche.
TIPO COFLEX® S:
Ha figura ad omega, ed è già stato realizzato in gomma policloroprene particolare,

idonea a resistere all'aggressione batteriologica e chimica (NBC).
E' messo in opera a Ns.cura sui D.D.G. De la Penne e Mimbelli.
TIPO COFLEX® S3:
Ha un profilo multionda, ed è stato realizzato in gomma bianca e utilizzato sul battello

veloce Destriero.
A richiesta sono disponibili i disegni costruttivi dettagliati.
IT0207 REV.0 DATA: 31/01/03 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD

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REALIZZATO IN GOMMA BIANCA PARTICOLARE, IN GRADO DI RESISTERE OTTIMAMENTE,

AGLI AGENTI ATMOSFERICI, CON UNA FIGURA GEOMETRICA CHE CONSENTE ALTISSIME
COMPENSAZIONI.
G.FERRINI 01/02
VEDI DETTAGLIO D.MENCARELLI 01/02

G.DUGHERA 01/02
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GIUNTO DI DILATAZIONE COFLEX® S3 PER 0 4 0 2 4 7

0
STRUTTURA DI BATTELLO VELOCE "DESTRIERO"
Computer processed
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CUFFIA DI PROTEZIONE ANTISPRUZZO e ANTICALORE

COFLEX® CA e CAA
E’ UNA CUFFIA REALIZZATA IN MODO DA CREARE UNA PROTEZIONE SICURA ED ALLO STESSO TEMPO DI
FACILE RIMOZIONE PER IL CONTROLLO DELLE CARATTERISTICHE DEL GIUNTO O
DELL'ACCOPPIAMENTO FLANGIATO DA PROTEGGERE.
CONSENTE IL CONTENIMENTO DI LIQUIDI TOSSICI, PERICOLOSI O CORROSIVI CHE DOVESSERO
TRAFILARE DA GIUNTI COMPENSATORI EVITANDO CHE IN CASO DI ROTTURA DEL MEDESIMO, IL
LIQUIDO VENGA PROIETTATO VIOLENTEMENTE NELL’AMBIENTE.
SU RICHIESTA E’ FORNIBILE COMPLETO DI RACCORDO DI DRENAGGIO IN METALLO O PTFE, CON
ATTACCO FILETTATO.
GARANTISCE CHE IL GIUNTO PROTETTO NON SIA LIMITATO NEGLI SPOSTAMENTI POTENZIALI. E’
REALIZZATA UTILIZZANDO MATERIALI DI TIPO INNOVATIVO, ASSOLUTAMENTE ESENTI DA AMIANTO.
CON SUPERFICIE ESTERNA TERMORIFLETTENTE, INCOMBUSTIBILE E PRIVI DI EMISSIONI DI FUMI
TOSSICI IN CASO DI INCENDIO.
SU RICHIESTA E’ POSSIBILE FORNIRE IL TIPO COIBENTATO IT0029 (CUFFIA COFLEX® CF e CFA)
Cuffia antispruzzo COFLEX® CA (Protezione del giunto)
Cuffia antispruzzo COFLEX® CAA (Protezione degli accoppiamenti flangiati)
SP DI RIF.TO SP 110079
IT0089 REV. 1 DATA: 12/1/00 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD
DATA REV.: 22/01/02
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COLLARI ISOLANTI TERMICI COFLEX® CI
Cofi ha realizzato, con dei nuovi materiali esenti da fibre ceramiche, i collari in 2 metà,
idonei ad essere posizionati tra i tubi caldi del servizio spillamento aria calda turbine, e
le staffe di sostegno dei tubi stessi.
Lo scopo è isolare termicamente i tubi, dove scorre aria calda ad alta temperatura.
Temperatura d'impiego MAX.700°C
Il materiale impiegato è il termoisolante Cofi : COFIT G10 Appositamente modellato e a

richiesta trattato superficialmente con vernice siliconica all'alluminio.
I nostri collari sono già stati utilizzati sui DDG De La Penne e Mimbelli.
IT0206 REV.0 DATA: 31/01/03 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD
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L
s l s
p p p p
H
h
p1 p1
øf
Carico Largh.
POS. L l s H h p1 p øf normale Cedimento Frequenza fascetta
mm mm mm mm mm mm mm mm N/m Hz mm
1 38 33 2.5 12 9 6 6.5 4 1000 1 16 30

2 48 42 3 13 10 7 8.5 5 1600 1 16 40
SOLUZIONE A: Silicone rosso 60 shore A. antifiamma a bassa

SOLUZIONE B: Silicone rosso 50 shore A. antifiamma a bassa
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G.FERRINI 04/92
VEDI DISEGNO D.MENCARELLI 04/92
G.DUGHERA 04/92
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0 3 0 0 0 2
PROFILO ANTIRUMORE PER ALTE TEMPERATURE 0
Computer processed
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CARATTERISTICHE MESCOLA SILICONE AUTOESTINGUENTE A

BASSA EMISSIONE DI FUMI TOSSICI
CARATTERISTICHE FISICO-MECCANICHE
Peso specifico secondo ASTM D 792 1.33
Durezza secondo ASTM D 2240 65 ± 5
Carico di rottura secondo ASTM D 412 65 kg/cm²
Allungamento secondo ASTM D 412 350 %
Carico di lacerazione secondo ASTM D 624 13 KN/m
INDICE TOSSICITA’ SECONDO NORMA CEI 20-37 parte 2 “DETERMINAZIONE DELL’INDICE DI

TOSSICITA’” capitolato NAV 13-A075 DELLA MARINA MILITARE ITALIANA
Temperatura di combustione 800° C ± 10
Durata 20 minuti
Flusso aria 120 lt/h
Indice di tossicità 1.46
VALORI MEDI
GAS
Mg/g ppm 100 g x m³
Anidride carbonica / 59544
Ossido di carbonio 37 3.188
Acido cloridrico 1.5 100
Acido bromidrico Assente
Acido fluoridrico Assente
Acido cianidrico Assente
Ossido di azoto 0.12 .10
Anidride solforosa Assente
Ammoniaca Assente
Acrilonitrile Assente
Aldeide formica 0.2 18
DENSITA’ OTTICA DEI FUMI ASTM E 662 (FLAMING) sp. Di prova 2,3 mm
Densità ottica specifica massima (Dm) 90
Tempo per raggiungere Dm 16:00
Densità ottica specifica corretta 81
Densità ottica specifica a 90 ° 17
Densità ottica specifica a 4 min. 41
Perdita di peso % 19
F. IT 104 I REV. 0 DATA: 03/02 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: BB Appr.: GD

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0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A A
PROFILI DISPONIBILI
POSIZIONE 0 (Sez.150x130) POSIZIONE 1 (Sez.150x160)
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Sm.15x45°
B B
75
80
150
150
30 100 50 60
130 160
C C
SU LEGNO SU CEMENTO
60
30
40
20
D D
5 17
22 11 41
52
SU FERRO
E E
80
40
55
110
MATERIALE
I parabordi a delta sono costruiti con una mescola di gomma particolarmente
resistente all'urto, alla lacerazione, all'abrasione e all'invecchiamento precoce
causato dall'accoppiamento dell'acqua marina e il sole.
F A richiesta il P.(Pos.2), può essere fornito anche bianco o colorato, a differenza F
15 55
delle altre misure.
Lungh. standard (Pos.2)= 20mm., per tutte le altre 4mm. 70 20 75
95
MONTAGGIO
Il montaggio è semplice, ma ci sono alcuni accorgimenti da prendere.
Solitamente meglio usare dadi ciechi e bisogna stringere il bullone fino alla
deformazione della superficie della gomma
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G.FERRINI 04/99
Bisogna cercare di evitare che il gambo filettato esca dal dado, perchè nel D.MENCARELLI 04/99
caso di urto si potrebbe lacerare il parabordo. RUBBER
G.DUGHERA 04/99
E' opportuno usare viti con la testa incassata esagonale, perchè il foro al vertice
G www.cofi.it G
deve avere un ø ridotto.
Nel caso di incollaggio accertarsi che la gomma del parabordo e il supporto PROFILI E SCHEMA DI MONTAGGIO
siano ben puliti e sgrassati, eventualmente carteggiare leggermente le superfici.
03 00 9 7 0
PARABORDI A DELTA
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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GUARNIZIONI PER PORTELLONI E PARATIE MOBILI DI NAVI

MEGLIO CONOSCIUTE COME GUARNIZIONI MAC GREGOR
[FOTO]
La Cofi srl è in grado di produrre e fornire varie tipologie di profili per soddisfare le esigenze più
disparate delle unità navali.
− Profilo tradizionale rinforzato realizzato con tre lati del profilo in gomma compatta di adeguato
spessore e interno in espanso in grado di garantire ottime performance di tenuta e durata. Qualità
EPDM.
− Profilo in gomma compatta ultramorbida che, grazie alla particolare formulazione è dotata di
ottima resa elastica e contenuti valori di creep, evitando il problema della rottura superficiale della
pellicola di gomma del tipo tradizionale con pellicola sottile. Qualità EPDM e Neoprene®.
− Profili in gomma compatta alleggerita con fori.
DIMENSIONI PROFILI
RETTANGOLARI
57X32
64X35
64X40
68X35
71X32
71X35
71X40
71X45
80X40
85X32
92X50
94X50
100X40
Neoprene®: marchio registrato DuPont

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N° 130050 DEL 06/05/08
• TITOLO: PRESENTAZIONE PRODOTTO e RACCOLTA DI
DATI TECNICI
• IMPIANTO: CONDOTTE GAS DI SCARICO
• OGGETTO: GIUNTI COMPENSATORI METALLICI TIPO

COFLEX® M
INDICE
N° di N°
riferimento fogli
05/08 Informazione tecnica di presentazione IT0308 IT0308.doc 2
04/08 Disegno Cofi 040481 040481 040481.dwg 1
Informazione tecnica flange circolari per condotte
04/08 IT0305 IT0305.doc 2
gas di scarico DIN86044
Informazione tecnica flange circolari per condotte
02/07 IT0279 IT0279.doc 2
gas di scarico NM867210
Informazione tecnica compensatori assiali per
02/07 IT0280 IT0280.doc 2
passaggio gas di scarico
03/07 Guarnizioni Coflex® Seal HT (T. MAX 900°C) IT0248 IT0248 Rev.2.doc 1
05/08 Guarnizioni Cofit G4 FE (T. MAX 450°C) IT0004A IT0004A Rev.3.doc 1

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COMPENSATORI ASSIALI PER PASSAGGIO GAS DI SCARICO
La Cofi ha, nella sua gamma produttiva di giunti compensatori metallici COFLEX® M, una speciale linea
dedicata ai compensatori da impiegarsi nelle condotte che convogliano gas di scarico di motori diesel,
turbine per applicazioni navali, yachting, industriali e nell’industria dell’energia. Da un diametro di 100
mm. sino a 3000 mm. ed oltre. Al fine di agevolare i progettisti, Cofi ha creato una gamma standard in
grado di semplificare la definizione delle nuove linee di scarico, vedi documentazione allegata COFI
IT0280. In caso di necessità di ricambi, siamo in grado di produrre qualsiasi tipo e dimensione possa
occorrere.
1) Progettazione:
Tali giunti, in funzione della specifica applicazione , possono essere realizzati in varie
lunghezze e dimensioni.
La progettazione dei compensatori di dilatazione COFLEX® M è seguita da uno staff tecnico di
grande esperienza nel settore.
Tutti i compensatori COFLEX® M sono costruiti in accordo con gli standard internazionali, tipo
EJMA (Expansion Joints Manufacturers Association).
2) Materiali standard:
Soffietto: Acciaio inox AISI 321 (X6CrNiTi 1811) secondo UNI EN 10088-1
Su richiesta sono fornibili anche in acciaio inox AISI 316 L o altri acciai speciali.
Flange: Acciaio al carbonio (P265 GH-N) secondo UNI EN 10028

Acciaio al carbonio (FE 510 B) secondo UNI EN 10025
Acciaio al carbonio (A 105) secondo ASTM
Acciaio inox AISI321 (X6CrNiTi 1811) secondo UNI EN 10088-1
Convogliatore (opzionale): Acciaio inox AISI 321 (X6CrNiTi 1811) secondo UNI EN 10088-1
3) Lavorazione:
Il soffietto a doppia parete è ricavato da un nastro di acciaio inox AISI 321.
Le pareti sono saldate longitudinalmente a TIG automatico.
Le saldature tra raccordi e soffietto vengono eseguite a TIG.
4) Prove e collaudi:
Ogni compensatore è sottoposto ad accurate prove di tenuta idrostatica alla pressione di 1,5
bar, oltre ai vari controlli dimensionali.
Di tutti i compensatori possiamo garantire la rintracciabilità dei materiali e su richiesta è possibile
fornirne la certificazione.
5) Note di utilizzo:
La temperatura massima alla quale possono essere impiegati i Ns. giunti compensatori metallici
COFLEX® M è di 600°C ad una pressione di esercizio di 0,3 bar
6) Compensazioni:
Per gli spostamenti assiali e laterali massimi, contattare il Ns. staff tecnico.
7) Flangiature:
Possiamo realizzare flange speciali a disegno secondo le specifiche del cliente, oppure in accordo
alla normativa DIN86044 che è il nostro standard (COFI IT0305), in quanto si ottengono giunti
più leggeri.
Su richiesta possiamo realizzare le flange, secondo lo standard dei cantieri navali italiani
NM867210 (COFI IT0279).
F. IT0308 REV.0 DATA: 05/08 Pag. 1 di 1 Compil.: GF Contr.: SF Appr.: GD

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FLANGE CIRCOLARI DA SALDARE PER CONDOTTE GAS DI SCARICO

DIN 86044
DIN 86044 – FLANGE PER CONDOTTE GAS DI SCARICO AISI321
Matriali:
• Acciaio al carbonio (P265 GH-N) secondo UNI EN 10028
• Acciaio al carbonio (FE 510 B) secondo UNI EN 10025
• Acciaio al carbonio (A 105) secondo ASTM
• Acciaio inox AISI321 (X6CrNiTi 18-11) secondo UNI EN 10088-1
• Acciaio inox AISI316 (X5CrNiMo 17-12-2) secondo UNI EN 10088-3
Note di utilizzo:
• Utilizzare per condotte derivate da lamiera
• Per la foratura vedere DIN 86044
• Per le rugosità delle superfici vedere UNI ISO 1302
• I pesi sono riferiti a prodotto con dimensioni nominali e peso specifico di 7,85 Kg./dm³
• Le gole di tenuta hanno raggio di 1 mm.
Materials:
• Carbon steel (P265 GH-N) according to UNI EN 10028
• Carbon steel (FE 510 B) according to UNI EN 10025
• Carbon steel (A 105) according to ASTM
• Stainless steel AISI321 (X6CrNiTi 18-11) according to UNI EN 10088-1
• Stainless steel AISI316 (X5CrNiMo 17-12-2) according to UNI EN 10088-3
Operating notes:
• To use for ducts derived from plate
• Holes have to be placed as indicated in DIN 86044
• Surfaces texture reference document is UNI ISO 1302
• I pesi sono riferiti a prodotto con dimensioni nominali e peso specifico di 7,85 Kg./dm³
• Seal groove radius is 1 mm.
IT0305 REV. 0 DATA: 04/08 Pag. 1 di 2 Compil.: GF Contr.: GC Appr.: GD

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DIN 86044
Fori
DN ØD Ød Spess. Holes Peso
ND External Internal Tickness Weight
Øa Øf N°.
50 165 61 12 125 18 4 1,6
65 185 77 12 145 18 4 2
80 200 90 12 160 18 8 2,2
100 220 116 12 180 18 8 2,4
125 250 142 16 210 18 8 3,9
150 285 171 16 240 22 8 4,7
200 320 222 16 280 18 8 5
250 375 276 16 335 18 12 5,9
300 440 327 16 395 22 12 7,9
350 490 360 16 445 22 12 10,3
400 540 411 16 495 22 16 11,3
450 595 461 16 550 22 16 13,1
500 645 512 16 600 22 20 14,1
550 703 563 20 650 22 20 20,5
600 754 614 20 700 22 20 22,3
650 805 665 20 750 22 20 24
700 856 716 20 800 22 24 25,5
750 907 767 20 860 22 24 27,3
800 958 818 20 900 22 24 29
900 1060 920 20 1010 22 28 32,3
950 1110 970 20 1060 22 28 34
1000 1162 1022 20 1110 22 32 35,6
1100 1266 1126 20 1210 22 32 39,1
1200 1366 1226 20 1310 22 36 42,3
1300 1466 1326 20 1410 22 40 45,5
1400 1566 1426 20 1510 22 40 48,9
1500 1666 1526 20 1610 22 44 52,1

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COMPENSATORI ASSIALI IN ACCIAIO PER CONDOTTE GAS DI SCARICO

COFLEX® M

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COMPENSATORI ASSIALI IN ACCIAIO PER CONDOTTE GAS DI SCARICO

COFLEX® M

INFORMAZIONE TECNICA N° IT0248
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MATERIALE PER GUARNIZIONI PER ALTE TEMPERATURE

COFLEX® SEAL HT
Guarnizione sandwich a base di fibre minerali compresse di “ceramica bio-solubile, rivestite con tessuto di vetro: questo
è disponibile nella versione a base di vetro tipo E, per temperature di esercizio sino a 600° C (tipo A) o a base di vetro
HT per temperature di esercizio sino a 900° C (tipo B)
Il componente di base assicura la massima resistenza alla temperatura ed agli shock termici, mentre il tessuto di
rivestimento permette facile stoccaggio ed applicazione.
La sofficità del materiale consente ottima capacità di adattamento alle superfici delle flangie anche con bassi carichi dì
serraggio.
COFLEX SEAL HT resiste agli attacchi di quasi tutti i prodotti chimici, se bagnato riacquista tutte le sue caratteristiche
dopo asciugatura.
Applicazioni
Guarnizioni per alte temperature. Particolarmente indicato per guarnizioni di gas di scarico
Dati tecnici (valori tipici relativi allo spessore di mm 3)
Densità del materiale di base DIN 3754 0.21 g/cm³

Tipo B
Limiti di temperatura *:
temperatura massima per brevi esposizioni
1100 °C
temperatura massima di esercizio continuo
900 °C
Pressione massima di esercizio continuo 6 bar

Compressibilità ASTM F36 min. 50 %
Ritorno elastico ASTM F36 min. 25 %
Flessibilità ASTM F147 max. 5 mm
Stress retention- 16 hrs, 300°C, 50MPa DIN 52913 min. 40 MPa
Reazione agli olii ASTM D471 oil n. 3 nessuna

Indice di tossicità dei fumi CEI 20-37FSC739
Max 10
ASTM E662 Max 1 %
Densità ottica dei fumi
Contenuto degli acidi alogenidrici nei fumi CEI 20-37FSC739

zero
DM 20.06.84
Reazione al fuoco Classe 0-incombustibile
(*) i limiti di temperatura e pressione non valgono simultaneamente
Caratteristiche di sicurezza per la salute

Il prodotto non presenta rischi legati all’inalazione in quanto è realizzato con fibre che presentano un ridotto
tempo dì persistenza biologica nei tessuti polmonari. In conseguenza è considerato “non cancerogeno” ai
sensi della nota Q della direttiva 97/69/CE, relativa alla classificazione delle fibre minerali. Se esposto alla
fiamma non brucia e non emette fumi tossici.
Condizioni di fornitura
colore delle superfici Bianco, nero o argento

Dimensioni delle lastre -Standard 1200 x 1200mm Tolleranza ± 50 mm
Spessori: : da 2 a 6 mm Tolleranza ± 10 %
Le guarnizioni COFLEX® SEAL HT vengono prodotte sotto controllo di qualità in accordo con ISO 9001. I
limiti di temperatura dipendono da più fattori (stato dei giunti, serraggio,ecc.) pertanto vengono indicati a
scopo orientativo. La società non assume responsabilità per un impiego non appropriato del manufatto.
File: IT0248 REV. 2 DATA: 03/07 Pag 1 di1 Compil.: BB Contr.: DM Appr.: GD
INFORMAZIONE TECNICA 0004A
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MATERIALE PER GUARNIZIONI COFIT G4 FE

Giuntura in lastra di alta qualita', a base di fibre di kevlar ®, grafite lamellare, cariche minerali e
legante elastomerico NBR, armata con rete di acciaio. La speciale formulazione della mescola e
il rinforzo metallico le conferiscono ottima resistenza alla temperatura ed agli stress meccanici.
Conforme alla spec. DIN 28091: FA-AC1-St e BS 7531: classe Y
Applicazioni:
Adatta per vapore saturo, carburanti, lubrificanti, gas di scarico, acidi ed alcali deboli. Particolarmente indicata in casi in cui il
giunto sia sottoposto a deformazioni e sollecitazioni dinamiche a causa di vibrazioni o variazioni di temperatura e pressione (per
es. condotte di scarico).
Dati tecnici (valori riferiti a spessore 2 mm)
Densità DIN 3754 1,95÷2,20 g/cm3
Limiti di temperatura*:
temperatura massima di esercizio continuo con gas combusti 400 oC
temperatura massima di esercizio continuo con olii 300 oC
temperatura massima di esercizio continuo con vapore 200 oC
Pressione massima di esercizio* 130 bar
Compressibilità ASTM F36 7 %
Ritorno elastico ASTM F36 50 %
Stress retention (conservazione della compressione): DIN 52913

- 16 ore, 300 oC, 50 N/mm2 26 N/mm2
- 16 ore, 175 oC, 50 N/mm2 33 N/mm2
Resistenza alla trazione (trasversale) DIN 52910 15 N/mm2
Permeabilita' a idrogeno DIN 3535/6 3,0 ml/min
Resistenza a schiacciamento VO a temp. amb.: DIN 28090 >160 N/mm2

" " " " 120 N/mm2
BO a 100°C:
" 80 N/mm2
" " " BO a 200°C:
Comportamento dopo immersione - ASTM F146 - in olio ASTM 3 per 5 ore a 150oC.
- aumento di peso 12 %
- aumento di spessore 8 %
Comportamento dopo immersione - ASTM F146 - in carburante ASTM B per 5 ore a 20oC.
- aumento di peso 12 %
- aumento di spessore 10 %
- resistenza a trazione 10 N/mm2
(*) I limiti di temperatura e pressione di esercizio non valgono simultaneamente. Essi , inoltre, dipendono da una varietà di fattori
(stato dei giunti, dimensioni, serraggio, shock termici o meccanici) per cui possono essere indicati soltanto a scopo orientativo.
La Società non assume alcuna responsabilità per un impiego non appropriato del prodotto.
Condizioni di fornitura
Colore delle superfici: nero
Dimensioni delle lastre: mm 1500 x 1500 (su richiesta 1500 x 3000/4500) tolleranza: +/- 50
mm
Spessori: da mm 0.5 a 5.0 tolleranza: +/- 10%
Rifinitura superficiale: Anti-stick standard su entrambi i lati. Disponibile: grafite, silicone o PTFE.
Referenze:
Ministero Difesa M.M.: impieghi su acqua, gas, lubrif.e combustibili, 300°C, 100 bar (Disp. Navalc. 154402 '87) Tecnimont:
(non armata) spec. TM 539.1/95, cl. 94: impieghi con vapore saturo, sino a 250°C, 20 bar ENI: (non armata) spec. 9302
(Ott.93), classe 30, per impieghi con vapore saturo e surriscaldato su giunti ANSI 150 e 300.
I manufatti sono prodotti in Assicurazione di Qualita' certificata ISO 9001.
F.IT0004A REV. 3 DATA: 05/08 Pag 1 di 1 Compil.: DM Contr.: BB Appr.: GD
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INDEX – INDICE
• PRESENTAZIONE GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA SPECIALI ISTALLATI SU UNITA’
NAVALI MILITARI
• ELENCO GIUNTI COMPENSATORI COFLEX® SPECIALI IN GOMMA PER NAVI DELLA M.M.I.
• IT 0143 REV.1 GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA PER PASSAGGIO ARIA COMBURENTE SU

MOTORI DIESEL MARINI
• DIS 040176 REV.1 GIUNTO DI DILATAZIONE PER SCARICO OLIO CARTER RIDUTTORE CLASSE
“MAESTRALE” COFLEX’U’ DN 500
• DIS 040155 REV.3 SUPPORTO COFLEX® “UP” PER SCATOLE PORTA TENUTE LINEE D’ASSI
CLASSE “MAESTRALE”
• DIS 040227 REV.0 COMPENSATORE DI DILATAZIONE DN 400 X 152
• DIS 040228 REV.0 COMPENSATORE DI DILATAZIONE PER LIQUAMI CLASSE MAESTRALE DN 400
X 110
• DIS 040226 REV. 0 GIUNTI PER ARIA COMBURENTE PER MOTORI GMT 230/6-8
• DIS 040129 REV.0 GIUNTI PER ARIA COMBURENTE PER MOTORI GMT 230/20
• DIS 040150 REV.0 GIUNTO COMPENSATORE TIPO COFLEX® VR
• DIS 040231 REV.0 GIUNTO COMPENSATORE TIPO COFLEX® VR PER ARIA COMBURENTE CON
ATTACCO DIRETTO A TURBOSOFFIANTE
• DIS 040232 REV.1 GIUNTO PER ARIA COMBURENTE CON ATTACCO DIRETTO A
TURBOSOFFIANTE
• DIS 040229 REV.0 GIUNTO COMPENSATORE UNITA’ CLASSE “MINERVA”TIPO ALTO
• DIS 040230 REV.0 GIUNTO COMPENSATORE UNITA’ CLASSE “MINERVA” TIPO BASSO
• DIS 040160 REV.3 STUDIO SISTEMAZIONE PASSAGGIO STAGNO RIDUTTORE P.S. ORD 57
• FOTO UNITA’ CLASSE MAESTRALE
• DIS 040016 REV.1 GIUNTO COFLEX® “S” DILATAZIONE STRUTTURA NAVE PER TENUTA IN
ASSETTO N.B.C.
• FOTO UNITA’ CLASSE DE LA PENNE
1 05/05 D.M. Indice guarnizioni tranciate S.ferro G.Dughera

F.indice Giunti COFLEX® speciali per MMI Pag. 1 di 1

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PRESENTAZIONE DEI PRINCIPALI PRODOTTI FORNITI DA COFI

IN CAMPO NAVALE MILITARE.
Sintesi delle esperienze del titolare Giancarlo Dughera.
Le prime esperienze lavorative risalgono al periodo scolastico durante il quale ha collaborato

nell’impresa artigiana edile di famiglia, sviluppando capacità organizzative e di pianificazione e curando
personalmente la risoluzione di problematiche tecniche – logistiche – amministrative e commerciali.
Nel 1977 viene assunto come responsabile tecnico dalla REMA Srl di Genova, azienda di
produzione e commercializzazione di articoli tecnici per l’industria, con compiti di direzione tecnica nel
settore navale, dei trasporti e siderurgico. Come direttore tecnico sovraintende da 10 anni nuove
installazioni e interventi di manutenzione a livello internazionale.
Nel gennaio 1988 crea la COFI (Consultant For Industry), iniziando un rapporto di
consulenza tecnico-commerciale nei confronti della COSIL FLUIDISTICA SRL di Milano costituendo e
diventando responsabile tecnico commerciale del Naval Department della COSIL, una nuova divisione
all’interno dell’azienda, dedicata al settore navale militare e mercantile.
Nel 1990 Converte la COFI da società di consulenza a società di costruzione di Componenti

e Forniture Industriali, inserendosi nell’industria siderurgica, cantieristica, mercantile e militare con
forniture collaudate e qualificate.
Nel 1992 fonda la Cofi s.r.l., società di progettazione e produzione di articoli tecnici per
l’industria in continua crescita e aggiornamento costituita da uno staff orientato alla soddisfazione del
cliente e specializzato nella risoluzione di problematiche tecniche legate all’applicazione e alla durata dei
prodotti inseriti nella sua gamma merceologica partendo dalla progettazione del componente alla
fornitura chiavi in mano di sottosistemi di impianto.
Una delle caratteristiche che ha contraddistinto la COFI SRL in questi anni e ha portato
all’acquisizione di nuovi importanti clienti è la capacità di gestire situazioni di emergenza e di giungere in
tempi impensabili al soddisfacimento delle esigenze del cliente senza dimenticare la qualità del prodotto.
La filosofia della Cofi s.r.l. è infatti, quella di rispondere con rapidità alle richieste fornendo
comunque sempre un servizio e un prodotto di qualità eccellente, ne è prova il fatto che già da qualche
anno all’interno dell’organizzazione viene applicato un Sistema di Garanzia di Qualità oggi in accordo alla
norma UNI EN ISO 9001 Ed. 2000.
Nel 2003 la Cofi s.r.l. acquisisce il marchio Rema e le relative tecnologie con l’obiettivo di
presentare al cliente un prodotto che rispecchia le vecchie applicazioni Rema pur presentando la qualità
COFI. Ciò consente la continuità di un servizio di assistenza tecnica e ricambistica anche per i prodotti a
marchio Rema.
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PRODOTTI SPECIFICI PER IL SETTORE NAVALE MILITARE “NAVY”.
Nel settore navale la Cofi srl, grazie alle esperienze fatte, si è sempre dimostrata
pronta a supportare e affiancare gli uffici tecnici dei cantieri navali sia in fase di progettazione
che di applicazione di specifici prodotti idonei a soddisfare le richieste via, via presentate.
Giunti compensatori.
− Giunti Compensatori in gomma per tutti i fluidi nave con protezione antifiamma;
− Giunti Compensatori tessili per passaggio gas di scarico di motori di propulsione e alternatori
montati su antivibranti e resilienti antishock ( motori 230/12, 230/6, 230/8A);
− Giunti Compensatori in gomma a particolare profilo idonei a soddisfare specifiche esigenze, quali:
• Giunti Compensatori aria comburente montati sui turbosoffianti dei motori GMT 230/20, 230/6,
230/8 e 230/12 presenti su tutte le unità dotate di questi motori (dalla prima fregata Lupo alle
ultime classe Artigliere);
• Giunti Compensatori per passaggio scarico olio tra cassa riduttore e il carter delle unità classe
Maestrale;
• Giunti Compensatori inseriti tra la cassa fanghi e il coperchio che incorpora la pompa di
esaurimento, sulle unità classe Maestrale e Minerva;
• Giunti Compensatori estremamente particolari per struttura e importanza per la sicurezza della nave,
in esecuzione aperta da installarsi con personale specializzato direttamente a bordo dell’unità
navale, montati tra le paratie e le scatole porta tenute delle linee assi delle unità classe Maestrale
che consentono agli assi spostamenti radiali sia per normale beccheggio e rollio che in caso di
shock;
• Giunti Compensatori messi a punto recentemente a punto sulle NUMCO e NUPA per consentire
agevole manutenzione all’asse di collegamento tra motore e riduttore in prossimità della paratia
stagna tra i due locali.
• Giunti compensatori metallici su linee aria calda prairie e mascher – Durand De La Penne e Mimbelli
Tubi flessibili.
− Tubi flessibili con elevato standard di sicurezza per antivibrazione, antiurto e resistenza al fuoco
(800°C per 30’);
− Tubi flessibili DN 100 con raccordi fusi di pezzo per aria avviamento turbine LM 2500;
− Tubi flessibili per passaggio olio lubrificazione motori di propulsione;
− Tubi flessibili per equipaggiamento completo di nuove unità navali cacciamine;
− Tubi flessibili ad alta affidabilità completamente amagnetici per SMG-U212
− Tubi flessibili metallici per aria spillamento turbine servizio antighiaccio
Nel corso del 2003 la Cofi srl ha realizzato e omologato secondo le più recenti normative MED -
CE giunti compensatori e tubi flessibili in gomma resistenti al fuoco in grado di sopperire a tutte le
esigenze di unità navali, mercantili e militari in tipologie peraltro già utilizzate sulle recenti unità navali,
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dai sommergibili Longobardo e Gazzana agli ultimi Pattugliatori NUMCO e NUPA.
Guarnizioni
− Guarnizioni per portelloni ed elevatori di unità anfibie S. Giorgio, S. Marco e S. Giusto; − Guarnizioni
apribili per assi portaelica da montarsi sui cuscinetti e sui passaggi stagni a
paratia e sui riduttori. − Guarnizioni per flaps di casse di sommergibili SMG – U212 − Guarnizioni
per Pinne Stabilizzatrici − Guarnizioni piane tranciate a disegno o a norma UNI.
ELENCO UNITA’ NAVALI INTERESSATE
Per concludere questa presentazione vorremmo elencare le unità navali su cui, in questi
anni, il signor Dughera ha avuto un’esperienza diretta prima come direttore tecnico della REMA, poi
come responsabile del Naval Department della COSIL e infine come titolare della Cofi s.r.l., fornendo sia
pezzi originali per navi di nuova costruzione sia ricambi per navi in manutenzione ordinaria o in grande
manutenzione (refitting).
Forniture della ditta REMA per:

Alla fine del 2003 il marchio Rema e
le relative tecnologie sono state
acquisite dalla Cofi srl consentendo
di garantire la perfetta
intercambiabilità dei ricambi.

− Classe Lupo (Italia)
− Classe Lupo (Perù)
a
− Classe Lerici 1 serie
a a
− Classe Minerva 1 e 2 serie
− Unità anfibie San Giorgio e San Marco
Forniture della ditta COSIL per:
− Classe Minerva
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− DDG Classe De La Penne

Forniture della ditta COFI SRL per:
− DDG
– Classe De La Penne
− Classe Artigliere (ex IRAQ)
− Unità anfibie San Giusto
− Unità Rifornitrice di squadra Etna
− Mine Hunter Royal Thay Navy
− Corvette
– Royal Malaysian Navy (ex IRAQ)
− Pattugliatori D’altura classe Commandanti “NUMCO”
− Pattugliatori D’altura
– NUPA Classe Sirio
− Pattugliatori Guardia Costiera Classe Saettia
− Unità Idro-Oceanografiche costiere classe “Ninfe” (Aretusa, Galatea)
1.1 Forniture riguardanti navi di recente costruzione o in corso di realizzazione:
− Sommergibili serie “U212” Classe Salvatore Todaro

− Portaeromobile Unità Maggiore Cavour
− Caccia della Royal British Navy T 45
− Unità Polivalente di Superficie Elettra
− Progetto Horizon. Fregate Andrea Doria e Caio Duilio
− Pattugliatore Classe Diciotti per Malta
− Fregate M.M. Peruviana (ex Classe Lupo M.M.I.), tutte e 4 le unità.
2. Navi in manutenzione ordinaria:
− Classe Minerva
3. Navi in grande manutenzione o refitting:
− SMG - Prini e Pelosi

− SMG -Longobardo e Gazzana
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− Classe Lerici I serie:
• Lerici
• Sapri
• Milazzo
• Vieste
− Classe Lerici II serie:
• Gaeta
• Termoli
• Alghero
• Numana
• Crotone
• Viareggio
• Chioggia
• Rimini
− Unità Idro-Oceanografica Magnaghi

− Fregata Carabiniere
− Classe Maestrale per la rimotorizzazione
Maggiori dettagli sono rilevabili dalla NAVY reference list
Rimaniamo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento
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ELENCO GIUNTI COMPENSATORI COFLEX® SPECIALI IN GOMMA PER NAVI DELLA M.M.I.
Style Pos. DESCRIZIONE TIPO COFLEX® DIS.COFI 04 NAVE NOTA
18 1 Giunto Riduttori U 040176 CL. MAESTRALE
19 2 Giunto pass.a paratia U Speciale 040155 CL.MAESTRALE MAI SOSTITUITO
22 3 Giunto liquami Maestrale A AP 040227 CL.MAESTRALE
22 4 Giunto liquami Maestrale B AP 040228 CL.MAESTRALE
23 5 Giunto aria piccolo (230/6) AS 040226 CL. LUPO - MAESTRALE - ARTIGLIERE - DE LA PENNE - LERICI-GARIBALDI
23 6 Giunto aria grande (230/20) AS 040129 CL. LUPO - MAESTRALE - ARTIGLIERE - DE LA PENNE - MINERVA
20 7 Giunto aria DN500 V 040150 GARIBALDI - CL. DE LA PENNE
21 8 Giunto aria Cassiopea VR 040231 CL.CASSIOPEA
Giunto aria navi

21 9 S.Giusto-S.Giorgio-Etna VR 040232 SAN GIUSTO - SAN GIORGIO - SAN MARCO - ETNA
22 10 Giunto liquami Minerva A AP 040229 CL.MINERVA
22 11 Giunto liquami Minerva B AP 040230 CL.MINERVA
24 12 Giunto per pass. a paratia NUMCO DSp 040160 CL. NUMCO - NUPA *
*
MAI SOSTITUITO
52 13 Giunto di dilatazione struttura S 040016 DDG DE LA PENNE E MIMBELLI CON ORIGINALE
14 Giunto aria piccolo tondo (New 230/6) V 040368 RIMOT. MAESTRALE 2006 I° impianto
15 Giunto aria grande tondo (New 230/20) V 040367 RIMOT. MAESTRALE 2006 I° impianto
* DOTAZIONE DI PRIMA INSTALLAZIONE DI PROGETTO E FORNITURA COFI
Aggiornamento del 10/02/06

File:S/COFI/NAVI/MILITARI/GIUNTI SPECIALI MMI/ELENCO_GIUNTI_SPECIALI Rev.4 Prep.da ufficio tecnico: G.Ferrini
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GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA PER PASSAGGIO
ARIA COMBURENTE SU MOTORI DIESEL MARINI
Giunti aria, meglio descritti come giunti compensatori per passaggio aria comburente di ingresso
alle turbosoffianti di motori diesel.
FUNZIONE:
La principale funzione é quella di tagliare la trasmissione delle vibrazioni del motore alle condotte
di adduzione, altresì utilizzati per tagliare le vibrazioni lungo tutte le condotte dell’aria comburente
che attraversano la nave.
TIPOLOGIE:
La COFI s.r.l. é in grado di realizzare giunti aria per svariate tipologie di impiego, dai giunti idonei a
resistere a forti depressioni di motori supercompressi agli spostamenti sotto shock di motori
montati su supporti superelastici, come quelli delle unità navali militari, il tutto senza dover far uso
di convogliatori metallici interni.
In funzione delle esigenze di ogni singola applicazione é possibile progettare il giunto idoneo
all'impiego, con il profilo che può variare dal più semplice per motori con poche vibrazioni, a profili
a grande onda per i giunti che devono ammortizzare forti spostamenti, i profili principalmente
utilizzati sono i COFLEX® AS – U – V – L – VR – AP – DA – C – GATP – GATG.
STRUTTURA:
I giunti aria sono realizzati in un pezzo unico di gomma della qualità richiesta dal tipo di impiego,
vedi ST 110027, il tutto rinforzato con due inserzioni tessili sintetiche ad alta resistenza.
Quanto sopra é poi vulcanizzato su stampo, lo spessore del corpo del giunto varia dagli
8 ai 20 mm a seconda del modello di giunto COFLEX® adottato.
Questo tipo di struttura ha dimostrato di riuscire a garantire una lunga durata nonostante il lavoro
a fatica sia grande.
PROTEZIONI:
A seconda delle singole esigenze i suddetti sono fornibili corredati di protezioni esterne che fanno
parte integrante della struttura, tra le più diffuse abbiamo le seguenti:
¾ Protezione al calore da irraggiamento temporaneo, dagli agenti atmosferici con
impermeabilizzazione da oli e liquidi di qualsiasi tipo, costituita da un rivestimento esterno con
uno speciale tessuto di vetro alluminizzato sottovuoto rivestito esternamente con pellicola
speciale, che viene ancorato al corpo esterno del giunto con un particolare procedimento di
incollaggio.
¾ Protezione al fuoco, realizzabile in vari gradi, in funzione del tempo di esposizione richiesto,
realizzata con i più innovativi materiali refrattari che danno le migliori garanzie sia dal punto di
vista termico che dal punto di vista dell'igiene ambientale, essendo privi di fibre cancerogene.
¾ Altri tipi di rivestimento e protezione progettabili secondo esigenze.
INTERFACCE:
Le interfacce possono essere sia flangiate che manicottate, in funzione delle esigenze.
La sezione può essere sia tonda, sia rettangolare, sia quadrata.
Nel caso di esecuzione flangiata i giunti sono dotati delle relative controflange che sono
posizionate sopra alla flangia di gomma per il collegamento che da un lato può essere
direttamente l'ingresso della turbosoffiante, e dall'altro la condotta.
Esse sono dimensionate opportunamente secondo l'esigenza e sono realizzabili nei vari materiali
disponibili per tutti i giunti COFLEX® vedi SP 110027.
File:IT0143 Rev. 2 Data: 01/07 PAG 1DI 2 COMPIL.: GD CONTR.: BB APPR.: GD
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GIUNTI COMPENSATORI IN GOMMA PER PASSAGGIO
ARIA COMBURENTE SU MOTORI DIESEL MARINI
Realizzato per montaggio diretto a turbosoffianti ABB per motori – 230/8 e
230/20 DVM montati su supporti antivibbranti e anti shock
GIUNTO RIVESTITO CON TESSUTO DI VETRO ALLUMINIZZATO COFLEX® AS
GIUNTI GAS E ARIA INSTALLATI SU UNITA’ SCIROCCO

File:IT0143 Rev. 2 Data: 01/07 PAG 2DI 2 COMPIL.: GD CONTR.: BB APPR.: GD
Pagina bianca
GIUNTI GOMM_MMI_SPECIALI REV. 1 DATA: apr-2005 Pag 5 di 23 Compil.: DMattei Contr.: SF Appr.: GD
UNITA’ CLASSE MAESTRALE
UNITA’ CLASSE DE LA PENNE
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N° 130044 DEL 12/06
• TITOLO: Documentazione tecnica relativa a
giunti compensatori per gas di
scarico di motori diesel navali
militari
• IMPIANTO: Motori GMT (Wartsila) 230/20 –
230/6 – 230/8
INDICE DEGLI ALLEGATI
INDEX OF ATTACHEDS
Data Tipo di documento N°. di rif.to Rev.

12/06 Copertina DT 130044 0
12/06 Indice DT 130044 0
12/06 Informazione tecnica IT0273 0
11/06 Disegno 040251 2
11/06 Disegno 040252 3
12/06 Disegno 040253 2
12/06 Disegno 040254 2
12/05 Disegno 040366 0
04/05 Disegno 040365 0
12/06 Copertina retro DT 130044 0
COMPOSTA DA N°. 19 PAG. TOTALI
0 12/06 G.Ferrini A.Menoni G.Dughera

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IT0273 - ELENCO GIUNTI COMPENSATORI COFLEX® GAS PER NAVI DELLA M.M.I. ed ESTERE
TIPO DIS.COFI
POS. DESCRIZIONE CLASSE DI NAVI/NAVE Rif.to MOT.
COFLEX 04
ARTIGLIERE - MINERVA- MAESTRALE (*)
1 Giunto speciale per gas di scarico coflex grande GGGA 1 040251 SP 110051 230/20
(EX LUPO) - LUPO VENEZUELA – LUPO PERU’
ARTIGLIERE - DE LA PENNE - MAESTRALE (*)
2 Giunto speciale per gas di scarico coflex piccolo GGPB 2 040252 SP 110052 230/6
3 Giunto speciale per gas di scarico coflex tondo GGTC 3 040253 GARIBALDI- DE LA PENNE SP 110053
4-5 Giunto speciale per gas di scarico coflex tondo amagnetico GGTX 4 040254 LERICI 1^ e 2^ SERIE 230/8 SP 110054 230/8
6 Giunto speciale per gas di scarico coflex tondo GGTP6 040366 MAESTRALE (**) New 230/6
7 Giunto speciale per gas di scarico coflex tondo GGTG7 040365 MAESTRALE (**) New 230/20
ARTIGLIERE - MINERVA- MAESTRALE (*)
8 Guarnizioni per interfaccia giunti GGGA 1 040251 230/20
ARTIGLIERE - DE LA PENNE - MAESTRALE (*)
9 Guarnizioni per interfaccia giunti GGPB 2 040252 230/6
10 Guarnizioni per interfaccia giunti GGTC 3 040253 GARIBALDI- DE LA PENNE
11 Guarnizioni per interfaccia giunti GGTX 4 040254 LERICI 1^ e 2^ SERIE 230/8 230/8
12 Guarnizioni per interfaccia giunti GGTP6 040366 MAESTRALE (**) New 230/6
13 Guarnizioni per interfaccia giunti GGTG7 040365 MAESTRALE (**) New 230/20
14 Kit tubi flessibili per giunti gas con attacco diretto TG SECONDO ESIGENZE IT 0271 TUTTI
15 Kit tubi flessibili per giunti gas flangiati TG SECONDO ESIGENZE IT 0249 TUTTI
TUTTI I GIUNTI COFLEX ® PER GAS DI SCARICO SONO REALIZZATI IN MATERIALI BIOCOMPATIBILI ESENTI DA SOSTANZE CANCEROGENE QUALI AMIANTO E FIBRE
CERAMICHE E SONO COPERTI DA BREVETTO INDUSTRIALE.
I GIUNTI 1-2-3 POSSONO AVERE I TUBI DEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO SIA CON INTERFACCIA AD ATTACCO DIRETTO, SIA CON INTERFACCIA FLANGIATO.
(*)= SOLO SU UNITA’ CON MOTORI ORIGINALI GMT (TURBOSOFFIANTE A FLANGIA RETTANGOLARE)
(**)= SOLO SU UNITA’ CON MOTORI NUOVA VERSIONE (TURBOSOFFIANTE A FLANGIA ROTONDA)
File: IT0273.doc REV. 0 DATA: 12/06 Pag. 1 di 1 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

INFORMAZIONE TECNICA N°IT0220
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PRESENTAZIONE NOSTRI GIUNTI GAS BREVETTATI
La COFI si è sempre contraddistinta per la sua attività di ricerca, sviluppo e assistenza tecnica
nei confronti della M.M.I.; frutto di questa attività è la nuova progettazione, sottoposta a brevetto, di
una soluzione innovativa relativa ai giunti compensatori per gas di scarico, soluzione che potrà essere
applicata non solo nel settore militare, ma anche in quello mercantile e industriale.
Le tipologie di giunti da noi prodotte e brevettate sono sei, e precisamente:
COFLEX® GGGA1 - COFLEX® GGPB2 - COFLEX® GGTC3 - COFLEX® GGTX4 - COFLEX® GGTP6 - COFLEX® GGTG7
Esse sono installate sulle varie Unità della M.M.I. in linea sotto descritte:
LUPO – MAESTRALE – GARIBALDI – MINERVA – ARTIGLIERE – LERICI – E SUI NUOVI MOTORI

WARTSILA 230/20 E 230/6 PER LA RIMOTORIZZAZIONE DI ALCUNE UNITA’ CLASSE MAESTRALE
La figura sottostante mostra il tipo COFLEX® GGGA1:
IT0220 Rev2 DATA: 28.12.06 Pagina 1 di 3 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

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GIUNTI COMPENSATORI PER GAS DI SCARICO

DI MOTORI NAVALI MILITARI
COFLEX® GGGA1 – GGPB2 – GGTC3 – GGTX4 – GGTP6 – GGTG7
MONTATI SULLO SCARICO DI MOTORI DI PROPULSIONE
(MOTORI TIPO B 230.20/230.6/230.8/230.20 e 230.6 New)
GENERALITA'
Il giunto compensatore COFLEX® GG, nei vari modelli, è stato studiato per l'impiego sulle Unità
Navali Militari per il passaggio dei fumi e gas di scarico dei motori Diesel di Propulsione (DD.PP.) montati
su supporti elastici anti-shock, al fine di ridurre la rumorosità trasmessa alla struttura della nave.
A questo scopo, il giunto è in grado di sopportare le vibrazioni continue del motore, le forti sollecitazioni
dell'avviamento e della fermata dello stesso e gli spostamenti indotti dalla nave con il suo moto, quali
beccheggio e rollio, oltre all'eventuale shock dovuto ad eventi legati alla tipologia della nave, fornendo
grande affidabilità e durata nel tempo.
Il compensatore é costituito da una struttura metallica superiore ed inferiore, un convogliatore

troncoconico ed una struttura tessile che svolge la duplice funzione di tenuta flessibile ed isolamento
termico.
.
Tutti i materiali utilizzati nella struttura tessile sono assolutamente privi di fibre dannose per l’ambiente e
per l’uomo e sono a bassa biopersistenza, costituendo nell’insieme un giunto BIOCOMPATIBILE. Essi
conferiscono al giunto finito un’ottima resistenza sia alle condizioni ambientali delle sale macchine di navi,
che all'aggressività chimica del fluido di passaggio.
Le parti metalliche sono costituite da due flange di attacco in acciaio al carbonio, ciascuna provvista di
relativa camera di circolazione acqua per il raffreddamento delle stesse, un convogliatore centrale
realizzato in acciaio inox, più bulloneria in acciaio zincato ed accessori, anch'essi zincati
elettroliticamente. La flangia inferiore é fissata direttamente sulla flangia della turbosoffiante del motore
da cui escono i gas, mentre la flangia superiore è fissata alla condotta di scarico. Esiste un modello
(GGTX4), completamente realizzato in acciaio inox, amagnetico, utilizzato sui gas di scarico dei motori
installati sui Cacciamine Classe Lerici e Gaeta.
OGGETTO COPERTO DA BREVETTO INDUSTRIALE
File: IT0272 DATA: 12/2006 Pagina 1 di 3 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD

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CARATTERISTICHE PRINCIPALI COFLEX® GG

Gli spostamenti massimi ammessi dalle caratteristiche del giunto sono sotto descritti in funzione delle
direzioni dei vari assi riferiti al motore:
Asse verticale Rif.to Z: ± 30 mm.
Asse trasversale Rif.to X: ± 35 mm.
Asse longitudinale Rif.to Y: ± 20 mm.
Dimensioni e spostamenti reali in funzione del tipo di turbosoffiante utilizzata sul motore.
Servizio: FUMI DI SCARICO MOTORI DIESEL

Portata fumi: 8.000 ÷ 9.000 Kg/h motore 230.6
14.000 ÷ 21.000 Kg/h motore 230.20
Temperatura gas (esercizio) max: 450° C

Temperatura gas (prova) max: 480° C
Temperatura Ambiente (esercizio): 60° C
Temperatura Ambiente (incidentale): 180° C
Pressione gas (esercizio): 300 mm H2O
Pressione gas (prova): 600 mm H2O
3) DESCRIZIONE FISICA ( v.fig. dis. 040251)
NORME PER L'INSTALLAZIONE

Il giunto è fornito all'origine nella lunghezza nominale, ridotta da una leggera precompressione per
facilitarne la sistemazione nella sede, ed è provvisto di quattro staffe di manipolazione e bloccaggio dei
movimenti, da rimuoversi solamente prima di avviare il motore.

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Deve essere posizionato nella sua sede mantenendo le staffe come all'origine e, solo dopo averlo fissato
inferiormente alla turbosoffiante interponendo adeguata guarnizione tra le flange, si può procedere a
liberare le staffe, allentando i dadi di fissaggio, sfilando lateralmente le stesse e provvedendo al
successivo ed accurato serraggio dei bulloni.
Il convogliatore è fissato alla flangia inferiore con fermi metallici in acciaio inox di garanzia e tra le due è
inserita una guarnizione sagomata e forata in COFIT G4 Fe.
Il giunto è fornibile completo di kit di flessibili per l'adduzione e lo scarico dell'acqua di raffreddamento
delle flange dello stesso. Ne esistono due versioni: la tradizionale, che prevede il collegamento delle
camere di circolazione acqua mediante flange, e quella più innovativa, che prevede dei tubetti sagomati e
saldati alla camera di circolazione, a cui collegare il kit di tubi flessibili, per il raffreddamento.
Tale kit è costituito da due serie di tre flessibili cadauno, collegati in modo da consentire il perfetto
funzionamento del giunto in tutte le condizioni, e da accessori che permettono il collegamento al giunto e
alle tubolature di impianto ed ai raccordi del giunto stesso.
Esistono due kit: uno per il vecchio tipo di interfaccia flangiata, ed uno per il nuovo tipo con tubetto ad
attacco diretto.
CONDIZIONI DI GARANZIA
Il giunto compensatore per gas di scarico COFLEX® GG viene fornito completamente assiemato al
convogliatore, ed assicurato allo stesso mediante saldatura di fermi in reggia d'acciaio marchiati
all'origine, facilmente eliminabili, ma collocati al fine di evitare la scomposizione del giunto da parte di
persone non preposte. E' infatti importantissimo che sempre, in occasione di smontaggi e ri-montaggi, il
convogliatone non venga estratto dal giunto.
Fatte salve queste premesse il giunto viene garantito per mesi 12 di esercizio, entro e non oltre 24 mesi
dalla consegna dello stesso, per tutti i difetti che dovessero manifestarsi e attribuibili alle caratteristiche
dei materiali impiegati o a carenze di lavorazione da parte nostra.
Sono pertanto esclusi dalla garanzia eventuali danni derivanti da fattori esterni a noi non imputabili, o dal
verificarsi di condizioni diverse da quelle di esercizio.
Resta escluso dalla garanzia qualsiasi intervento da parte nostra a tale scopo, al di fuori della nostra
sede.
MANUTENZIONE
OGNI ANNO OCCORRE UN CONTROLLO SULL’INTEGRITA’
OCCORRE PIANIFICARE LA SOSTITUZIONE CON IL DOVUTO ANTICIPO, IN QUANTO I TEMPI DI

REALIZZAZIONE NECESSARI SONO DI, MINIMO, 90 GIORNI.
L’UFFICIO TECNICO COFI E’ A DISPOSIZIONE PER VERIFICHE TECNICHE DI CONTROLLO SUI PEZZI
INSTALLATI.

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Premessa
Nel 1977 la Grandi Motori Trieste (GMT - oggi Wartsila), dovendo fornire motori di
propulsione ed alternatori per le fregate di nuova concezione Classe “Lupo”, ha affrontato e risolto il
problema del collegamento alle condotte di scarico di motori montati su supporti elastici antishock,
utilizzando giunti compensatori per gas di scarico a sezione rettangolare aventi particolare struttura
metallica e tessile e con flange provviste di circuito di raffreddamento. Alla Società REMA venne
affidata la fornitura del giunto assemblato.
Nel 1979, dovendo fornire i motori per i Cacciamine Classe Lerici, la GMT ha realizzò la
versione “amagnetica” dei giunti stessi, ma con forma circolare ed in materiale inossidabile.
Nel 1981, dovendo realizzare altri giunti a sezione tonda per i motori cabinati montati
sull’Unità Garibaldi, GMT ha dato vita ad una nuova serie di giunti con parti metalliche in acciaio al
carbonio.
Successivamente, la stessa tipologia venne adottata anche sulle unità Classe Maestrale, aventi
motori con doppia sovralimentazione.
Tutti i giunti di cui sopra avevano la parte coibente interna costituita da vari materiali, in
particolare amianto blu e amianto bianco, che, successivamente, vennero classificati tra le sostanze
cancerogene. Tale problema venne risolto dalla società Rema s.r.l. che, alla fine degli anni ’80,
brevettò un giunto compensatore in cui i tessuti di amianto venivano sostituiti da tessuti in fibra
ceramica. Tuttavia, con la Circolare del Ministero della Sanità del 15 marzo 2000, n. 4, anche le fibre
ceramiche vennero classificate come “cancerogene di seconda categoria ed irritanti”; pertanto occorre
prestare la massima attenzione a componenti costruiti con questa tecnologia, in alcuni casi ancora
attualmente in servizio.
Giunti gas COFLEX® da noi brevettati
Nel 2001 la nostra società propone e ottiene licenza per il brevetto di una nuova soluzione a
questo problema, ottenuta sostituendo i materiali riconosciuti nocivi con materiali innocui e
introducendo innovazioni tecniche volte sia a modificare la posizione degli elementi di tenuta che a
utilizzare un prodotto di tipo speciale.
Tra le innovazioni introdotte ci preme evidenziare proprio la sostituzione dei feltri in fibra
ceramica con feltri di tessuto speciale, biosolubili e a bassa biopersistenza, totalmente atossici e
biocompatibili, realizzati con materiali assolutamente privi di fibre dannose per l’ambiente e per
l’uomo che, nel contempo, conferiscono al giunto un’ottima resistenza sia alle condizioni ambientali
delle sale macchine che all’aggressività chimica del fluido di passaggio.
Quanto sopra, oltre a rispondere alle ultime disposizioni di legge relative al divieto di vendita al
pubblico di tutte le sostanze classificate come cancerogene di prima (v. amianto) e seconda categoria
(v. fibre ceramiche) in base alla limitazioni d’uso della predetta Circolare del Ministero della Sanità del
15 marzo 2000 n. 4 e alla sicurezza negli ambienti di lavoro, risolve il problema della gestione dello
smaltimento a fine vita dell’articolo, in piena osservanza alle disposizioni vigenti sul rispetto
dell’ambiente.

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La loro resistenza termica di tali materiali raggiunge i 1250° C, e li rende in grado di lavorare
continuativamente a 600°C, con punte sino a 1000°C. Inoltre vengono trattati con una particolare
soluzione che conferisce loro, nonostante lo spessore e la robustezza, una speciale flessibilità, dote
importantissima nell'applicazione di un giunto compensatore che deve sopportare spostamenti e
vibrazioni continue.
Il prodotto si presenta così altamente affidabile, estremamente sicuro e molto res istente ad
urti e shock, dovuti sia ad eventi sismici - in caso di applicazioni terrestri - sia a scoppi di ordigni
bellici - in eventuale impiego su navi di tipo militare con classe antishock.
Il prodotto da noi realizzato risulta essere perfettamente intercambiabile per la geometria e le

caratteristiche elastiche con gli originali montati e utilizza parti metalliche conformi ai disegni GMT
(oggi WARTSILA) e la sua struttura consente anche la realizzazione in dimensioni diverse per altre
applicazioni. In base a ciò, infatti, COFI ha progettato e fornito nel 2006 nuovi tipi di giunto gas che
hanno equipaggiato i nuovi motori 230/20 e 230/6 forniti da Wartsila alla M.M.I. per la
rimotorizzazione di quattro navi dell’unità Classe Maestrale.
Oggi il marchio “REMA” e le relative tecnologie sono stati acquisiti da COFI che, in tal modo,
può garantire una perfetta intercambiabilità dei pezzi REMA con i nuovi pezzi COFI oggetto del
brevetto e delle innovazioni tecnologiche sopra descritte.
Al fine di rendere completo il servizio offerto, COFI è in grado di fornire i kit di tubi flessibili per
il circuito di raffreddamento, sia nel nuovo tipo con raccordi (COFI IT0271), che nel vecchio tipo con
collegamento flangiato (COFI IT0249), oltre alle guarnizioni di interfaccia da porre sulla turbosoffiante
e sulla condotta di scarico.
Per rendere più completa ed esaustiva la nostra presentazione si allega di seguito un elenco
schematico dei giunti gas da noi proposti divisi per tipologia, tipo di motore e nave su cui vengono
installati, nonché i disegni e le specifiche tecniche relative (v. COFI IT0273).
Siamo certi che i giunti gas proposti soddisferanno le particolari esigenze della M.M.I. e di altri
potenziali clienti; trattandosi di articoli speciali e complessi, ci confermiamo a disposizione per meglio
illustrarne le caratteristiche.

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KIT DI TUBI FLESSIBILI PER GIUNTI GAS (VERSIONE FLANGIATA)

Istruzioni di montaggio di kit di tubi flessibili e guarnizioni per circuito di raffreddamento giunti compensatori
per gas di scarico REMA – COFI, montati sulle turbosoffianti dei motori GMT 230/20, 230/6, 230/8
Il kit è costituito da un sistema di 6 flessibili assemblati 3 a 3 in una serie di ingresso ed in una serie in uscita. Ogni serie prevede 3
flessibili, in cui 2 sono montati a 90°, tipo DOG LEG, in modo da consentire alle due parti del giunto gli spostamenti sotto
beccheggio, rollio e shock nei 3 assi (X, Y, Z). Il terzo tubo, connesso a T, serve per collegare il sistema al circuito di raffreddamento.
NOTA BENE: Le flange del giunto hanno i fori filettati per fissare le flangette di linea che sono passanti e quindi in contatto con il
circuito di raffreddamento; pertanto le viti a brugola sono fornite complete di rondella e di un tubetto di pasta sigilla filetti a base di
PTFE, che dovrà essere utilizzato per guarnire i filetti delle viti a brugola in modo da avere una tenuta sul filetto.
La guarnizione per le flange è in gomma siliconica rossa, in grado di operare a 200°C di temperatura. Le guarnizioni delle condotte
sono in COFIT G4 FE. Nel caso siano necessarie le guarnizioni di interfaccia, vedere i codici nell’elenco posizioni all’interno di IT0273.
ELENCO DEI COMPONENTI DEL SISTEMA, CON QUANTITA’ PER UN GIUNTO
Pos Descrizione Tipo Giunto Codice COFI Q.tà
1 Flangia con tubo inox sagomato saldato VEDI ELENCO // N° 4
2 Viti a brugola con rondella VEDI ELENCO // N° 8
3 Guarnizione in gomma siliconica rossa per alte temperature VEDI ELENCO // N° 4
4 Raccordi intermedi in curva a 90° VEDI ELENCO // N° 4
5 Raccordi intermedi a T VEDI ELENCO // N° 2
6 Raccordi intermedi diritti per collegamento a tubo ø14 VEDI ELENCO // N° 2
7 Tubi flessibili corti per Dog Leg L. 200 mm. VEDI ELENCO TG0914890000 N° 4
8 Tubi flessibili lunghi per collegamento a circuito di raffreddamento L. 500 mm. VEDI ELENCO TG0914900000 N° 2
9 Tubetto sigilla filetti in pasta di PTFE per guarnitura viti VEDI ELENCO // N° 1/10
Il montaggio del sistema, che è fornito pre-assemblato, deve essere realizzato come a figura sottostante in modo da garantire che gli
spostamenti delle flange dei giunti siano compensate sui 3 assi.
Il convogliatore è fissato con sigilli in reggia inox, onde evitare la scomposizione del giunto da parte di terzi, che ne fa decadere la
garanzia.
File: IT0249 Rev2 REV. 2 DATA: 12/06 Pag. 1 di 1 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD
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KIT DI TUBI FLESSIBILI PER GIUNTI GAS (VERSIONE ATTACCO DIRETTO)

per gas di scarico COFI, montati sulle turbosoffianti dei motori GMT 230/20, 230/6, 230/8
Le guarnizioni delle condotte sono in “COFIT G4 FE”, idonee all’impiego, e nel caso siano necessarie, vedere i codici nell’elenco
posizioni all’interno di IT0273.
1 Raccordi intermedi in curva a 90° VEDI ELENCO // N° 4
2 Raccordi intermedi a T VEDI ELENCO // N° 2
3 Raccordi intermedi diritti per collegamento a tubo ø14 VEDI ELENCO // N° 1
4 Raccordo nipplo ½” Gas x ½” Gas conico VEDI ELENCO // N° 1
5 Tubi flessibili corti per Dog Leg L. 200 mm. VEDI ELENCO TG0914890000 N° 4
6 Tubi flessibili lunghi per collegamento a circuito di raffreddamento L. 500 mm. VEDI ELENCO TG0914900000 N° 1
7 Tubi flessibili lunghi per collegamento a circuito di raffreddamento L. 900/1500 mm. VEDI ELENCO * TG0914910000/0001 N° 1
* L= 900 mm. per i motori DD/AA e L= 1500 mm. per motori DD/PP
garanzia.
Cofi s.r.l.
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KIT DI TUBI FLESSIBILI PER GIUNTI GAS (VERSIONE ATTACCO DIRETTO)

per gas di scarico COFI, montati sulle turbosoffianti dei motori GMT 230/20, 230/6, 230/8
Le guarnizioni delle condotte sono in “COFIT G4 FE”, idonee all’impiego, e nel caso siano necessarie, vedere i codici nell’elenco
posizioni all’interno di IT0273.

1 Raccordi intermedi in curva a 90° VEDI ELENCO RAOT100405R001 N° 4
2 Raccordi intermedi a T VEDI ELENCO RAOT100405R002 N° 2
3 Raccordi intermedi diritti per collegamento a tubo ø14 VEDI ELENCO RAOT100405R003 N° 2
4 Tubi flessibili corti per Dog Leg L. 200 mm. VEDI ELENCO TG091489R101 N° 4
5 Tubi flessibili lunghi per collegamento a circuito di raffreddamento L. 500 mm. VEDI ELENCO TG091490R101 N° 2
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File: IT0312 Rev.1 REV. 0 DATA: 07/08 Pag. 1 di 1 Compil.: PF Contr.: GF Appr.: GD
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INDEX – INDICE
• IT 0230 SOFFIETTI DI PROTEZIONE – RILIEVO DIMENSIONALE
• GIUNTI TESSILI COFLEX® T
®
• DIS 040401 GIUNTO TESSILE TIPO COFLEX T1
®
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• DIS 040408 GIUNTO TESSILE TIPO COFLEX T8A –T8B
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• DIS 040419 GIUNTO TESSILE TIPO COFLEX GGG
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®
• DIS 040423 GIUNTO TESSILE TIPO COFLEX T1FF
®
®
• DIS 040425 GIUNTO TESSILE TIPO COFLEX T4B
1 05/05 D.M. Indice giunti tessili S.Ferro G.Dughera

F.indice Giunti Tessili Pag. 1 di 1

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SOFFIETTI DI PROTEZIONE – RILIEVO DIMENSIONALE

I soffietti di protezione COFI possono essere suddivisi in due grandi famiglie: i soffietti in tessuto
e i soffietti in gomma con eventuali rinforzi.
Entrambi sono di facile applicazione e garantiscono una reale e sicura protezione degli organi
metallici senza limitarne il movimento. Inoltre in funzione del tipo e del materiale usato consentono
prestazioni particolari.
SOFFIETTI DI PROTEZIONE IN TESSUTO
I soffietti di protezione in tessuto COFI vengono costruiti su disegno e su richiesta del cliente, in
qualsiasi forma e dimensione.
Sono realizzati in vari tipi di tessuto impermeabilizzato e in particolare:
− Tessuto gommato con Neoprene®

− Tessuto gommato con nitrile
− Tessuto di vetro alluminizzato
− Tessuto di Nomex® alluminizzato
− Tessuto di Kevlar® alluminizzato
− Tessuti speciali trattati con apposite vernici
A richiesta sono applicabili guide di scorrimento in metallo antifrizione o con rulli o con supporti a
pantografo.
I soffietti di protezione in tessuto COFI possono avere forma tonda, quadra e rettangolare, chiusa o
aperta da un lato per la protezione di banchi di macchine utensili.
Infine per la protezione di vitoni o cilindri di grande diametro si possono realizzare esecuzioni apribili
con cerniera.
Per i rilievi dimensionali vedi le schede allegate.
SOFFIETTI DI PROTEZIONE IN GOMMA
I soffietti di protezione in gomma COFI sono realizzati in pezzo unico, senza giunzioni e in spessori
variabili in funzione dell’applicazione; inoltre, in alcuni casi, possono essere corredati di un rinforzo
tessile opportunamente posizionato per i punti soggetti a maggior fatica.
I soffietti di protezione in gomma COFI sono realizzati su disegno e utilizzando i materiali più idonei
per la specifica applicazione.
Per le richieste di realizzazione dei soffietti più semplici sarà sufficiente compilare la scheda allegata,
se il pezzo si presenta particolarmente complesso Vi consigliamo di inviarci il disegno (cofi@cofi.it).
Neoprene®, Nomex® e Kevlar®: marchi registrati DuPont

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- CLIENTE________________________________________________________________________________
- TELEFONO______________________ FAX______________________ E-Mail_____________________
- RICHIESTA N°.________________________________________________ DEL_____________________
- REPARTO_______________________________________________________________________________
- RILEVATO DA___________________________________________________ IL_____________________
- TEMPERATURA AMBIENTE COSTANTE___________________C°
- TEMPERATURA ACCIDENTALE___________________C°
- UMIDITA’ AMBIENTALE___________________%
- MATERIALI UTILIZZATI ATTUALMENTE_______________________________________________
- MATERIALI RICHIESTI________________________________________________________________
MATERIALI SCELTI PER LA CONFEZIONE DA COFI_________________________________________

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GIUNTI TESSILI COFLEX® T

I compensatori di dilatazione tessili COFLEX® T sono componenti impiegati nella maggior parte degli
impianti industriali trovando la loro ideale applicazione nei condotti e nelle canalizzazioni soggette a
dilatazione termiche, vibrazioni, torsioni e disallineamenti.
I giunti compensatori COFLEX® T, grazie alla loro struttura tessile multistrato, consentono
alta flessibilità con assorbimenti nelle varie direzioni e combinazioni.
In particolare trovano applicazioni in:
Centrali termoelettriche
Scarichi turbine a gas
Scarichi di forni industriali
Industria chimica e petrolchimica
Cartiere
Fonderie
Cementifici
ed in ogni impianto dove le dilatazioni termiche creano problemi di spostamenti specifici.
I giunti COFLEX® T sono progettati in funzione delle singole esigenze e trovano utilizzo per fluidi
che possono raggiungere anche i 1300 °C.
Per poter realizzare una corretta progettazione l' ufficio tecnico COFI ha necessità dei seguenti
dati base:
Temperature di progetto e di esercizio dell’impianto

Pressioni di progetto e di esercizio dell’impianto
Composizione del gas
Movimenti dei condotti (assiali, laterali, angolari, torsionali)
Velocità del gas
Contenuto polveri, ceneri, ecc
Speciali esigenze relative all’installazione
Sulla base dei dati reperiti, l’ufficio tecnico COFI svilupperà il progetto, realizzando il giunto su
misura. Nel corso della progettazione verranno scelti i materiali più idonei, nonché il sistema di
fissaggio che meglio risponda alla particolare applicazione suggerendo eventualmente la fornitura del
giunto con parti metalliche di corredo già montate.
VANTAGGI CONSENTITI DALL’UTILIZZO DI GIUNTI TESSILI
Grande assorbimento di vibrazioni

Alta flessibilità e capacità di assorbimento
Spostamenti nei tre assi con un solo giunto
Taglio nella trasmissione dei rumori
Sforzi di relazione quasi inesistenti
Stabilità nelle dimensioni
Ingombri minimi e limitate lunghezze con grandi capacità di compensazione.
Inerzia chimica e resistenza alla corrosione con ottima impermeabilità dei gas
Facili interventi di manutenzione con brevi fermate impianto
Il nostro ufficio tecnico (tecnico@cofi.it) è a Vs disposizione per dettagli e analisi.
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Pagina bianca
Catalogo Giunti Tessili PDF.doc REV.1 DATA: apr-2005 Pag 6 di 33 Compil.: DMattei Contr.: SF Appr.: GD
Compensatori di dilatazione
Expansion joints
EDIZIONE 2003
Edition 2003
Sede / Office : Via F.lli Arpe, 47 - 16038 Santa Margherita Ligure
tel. 0185 284180 (6 linee) - fax 0185 280239
web: www.cofi.it - e-mail: cofi@cofi.it
3
Produzione Production
Cofi produce dal 1991 tubi flessibili metallici, ma Since 1991, Cofi manufactures flexible metal
le sempre più sofisticate esigenze del settore hoses, but the more and more sophisticated
dell’impiantistica ci hanno indotto ad ampliare la demands of installation sector, have impelled us to
nostra gamma di prodotti introducendo i compen- widen our range of production, with the introduction
satori di dilatazione dal DN 40 al DN 2000. of expansion joints from DN 40 to DN 2000.
Nel corso degli anni abbiamo acquisito notevole During the years we have obtained a notable
esperienza nella progettazione e realizzazione di experience in the planning and in the execution of
questi giunti e pertanto abbiamo deciso di redigere these joints. This is the reason why we have
in forma sintetica e di facile consultazione questo choose to compile in synthetic and practice form
catalogo completo dei nostri compensatori this complete catalogue relevant to our standard
standard. expansion joints.
Su richiesta la Cofi srl può produrre On request Cofi can manufacture flexible
giunti metallici sino al DN8000 metal hose until DN 8000
4
Introduzione Introduction
Le tubazioni sono soggette a dilatazioni generate Pipe are subjected to expansions created by
dalle differenti temperature, pressioni, movimenti different temperatures, pressure, external move-
esterni e dal peso stesso della tubazione. ments and from pipe’s weight too.
Dove i valori delle forze e dei movimenti superano i Where the values of strengths and the movements
valori accettabili si rende necessario l’utilizzo di overcome the acceptable values, it is necessary
compensatori che permettono di assorbire le the use of expansion joints that allow to absorb the
differenti dilatazioni termiche. different thermal expansion.
Studiosi di ingegneria hanno dichiarato che si Some studious of engineering have declared that
preferisce l’impiego di compensatori metallici the employment of metallic expansion joints is
perchè la loro flessibilità assorbe con successo i preferred, because their flexibility absorbs move-
movimenti in più direzioni, riducendo i costi di ments in more directions with success, so that
esercizio (manodopera). Inoltre vengono contenute there is a considerable reduction of exercise costs
le perdite di carico e le dispersioni termiche, con (manpower). Furthermore the losses of head and
particolari benefici specie su tubazioni di grosso thermal dispersions are contained, with particular
diametro. benefit to pipes having big diameter.
Il compensatore, per poter pienamente sfruttare le The expansion joint, to be able to exploit its own
proprie funzioni deve essere scelto e progettato functions, must be chosen and projected according
correttamente in base alle condizioni di esercizio. to working conditions.
Pertanto per ottenere uno studio accurato, Giorgi To the aim, and to allow a careful study, Giorgi’s
mette a disposizione i propri uffici tecnici affinchè si technical offices are at client disposal to examin the
possa trovare la soluzione più idonea. best solutions for every specific situation.
I compensatori Expansion joints

In base al tipo di dilatazione che possono The expansion joints are classified according to the
assorbire, i compensatori vengono classificati kind of expansion that they are able to absorb, as
come : follows:
• assiali • axial
• universali • universal
• angolari • hinged
• angolari sferici • gimbal
• laterali • lateral
• laterali sferici • spherical lateral
• assiali a spinta eliminata • pressure balanced axial
• universali a spinta eliminata • pressure balanced universal
5
Compensatore assiale AW - AW/F
Axial expansion joint
Compensatore universale WL - FU
Universal expansion joint
Compensatore angolare WH - WH/F

Hinged expansion joint
Compensatore angolare sferico WG - WG/F

Gimbal expansion joint
Compensatore laterale 2WH - 2WH/F

Lateral expansion joint
6
Compensatore laterale sferico WL/T - FU/T
Spherical lateral expansion joint
Compensatore assiale a spinta eliminata

AW/SE - AW/F/SE
Pressure balanced axial expansion joint
AW/SE 90 - AW/F/SE 90
Compensatore universale a spinta eliminata

WL/SE - WL/F/SE
Pressure balanced universal expansion joint
WL/SE 90 WL/F/SE 90
7
Progettazione e costruzione Planning and construction
I compensatori Cofi sono progettati e fabbricati in Cofi’s expansion joints are planned and manufac-
accordo a: tured according to:
- ASME VIII div.1e2 - ASME VIII div.1e2

- EJMA - EJMA
- RINA - RINA
- ISPESL - ISPESL
- TUV - TUV
Il soffietto The bellow

Il soffietto è la parte fondamentale del compensa- The bellows is the fundamental part of the
tore e viene ricavato mediante processo idraulico o expansion joint, and it is obtained by hydraulic or
meccanico da lamiera in acciaio inox o acciaio mechanic trial from stainless steel or alloy steel
legato avente una sola saldatura longitudinale. having only one longitudinal welding.
Vengono formate con un procedimento controllato A controlled behaviour produces a set of parallel
una serie di onde metalliche parallele che assicura- metallic waves, that ensure maximum flexibility and
no la massima flessibilità ed affidabilità. reliability.
Il nostro sistema di calcolo fornisce lo stress- Our system of calculation furnishes the stress-
analysis del soffietto ed è possibile eseguire i cal- analysis of the bellows, which allows to make
coli in accordo con le specifiche del Cliente. calculations according to customer’s specifications.
Monoparete / Single ply Lamellari / Lamellar
Multiparete / Multy ply Rinforzati / Reinforced
8
Materiali Materials
La scelta del materiale base da utilizzare per la The basic material to be used for the moulding of
formatura dei soffietti deve avere i seguenti the bellows, have to meet the following characteri-
requisiti: stics:
- resistenza alla fatica - efforts resistant
- resistenza alla corrosione - corrosion resistant
- saldabilità - weldability
Proprio per questi fattori, il materiale più utilizzato è For these reasons, the material more used is the
l’acciaio inox AISI 321 (temp. max. 800° C). AISI 321 stainless steel (max. temp. 800°C).
Per valori di corrosione o di temperatura superiori For superior values of temperature or corrosion it is
vengono utilizzati l’acciaio inox AISI 316/316L, used AISI 316/316L stainless steel, or alloy steels
oppure acciai legati come l’Inconel, Incoloy, as Inconel, Incoloy, Hastelloy, Nichel and Monel.
Hastelloy, Nichel e Monel.
Tipo compensatore Materiale estremità Materiale tiranteria Temperatura max

Expansion joint type Connection material Tie-rods material Max temperature
Assiali flangiati Fe 410 B UNI 7746

Fe 42 B UNI 7070 343 °C
Axial with flanges
Fe 44 B UNI 7070
Fe 410.1 KW UNI 5869
454°C
ASTM A 105
Assiali a saldare
ASTM A 106 Gr.B 454°C
Axial with welding ends
Angolari e cardanici Fe 37 B UNI 7070

ASTM A 106 Gr.B Fe 42 B UNI 7070 343°C
Hinged and Gimbal
Fe 44 B UNI 7070
Fe 410.1 KW UNI 5869 454°C
9
Dilatazioni delle tubazioni (mm/100m)
Pipes expansions (mm/100m)
Temperatura Acciao al carbonio e Acciao legato Acciao inox Acciao inox
Temperature carbomolibdeno 4-6 % Cr 12 % Cr 18% Cr - 8% Ni
°C °F Carbon steel and Alloy steel Stainless steel Stainelss steel
Carbomolibdeno 4-6 % Cr 12 % Cr 18% Cr - 8% Ni
- 95 - 140 - 79,3 - 81,6 - 76,8 - 130,7
- 85 - 120 - 68,8 - 66.7 - 62,2 - 114,8
- 73 - 100 - 56,1 - 58,3 - 55,6 - 96,2
- 62 - 80 - 46,9 - 45,8 - 45,9 - 77,7
- 51 - 60 - 35,7 - 35,8 - 35,3 - 59,1
- 40 - 40 - 24,0 - 24,2 - 23,8 - 39,7
- 28,9 - 20 - 11,9 - 12,8 - 11,5 - 19,9
- 17,8 0 0 0 0 0
6,67 20 12,3 11,6 11,6 19,8
0 32 19,2 19,5 19,5 29,7
4,44 40 25,0 23,3 23,3 37,2
15,6 60 37,3 35,8 35,8 55,7
26,7 80 48,3 41,7 45,8 74,3
38 100 62,7 54,1 57,5 92,9
49 120 75,8 66,6 68,3 11,5
60 140 88,6 79,1 79,9 128,7
71 160 99,9 91,6 90,8 148,6
82 180 113,3 104,1 102,5 166,6
93 200 126,6 116,6 115,0 185,8
100 212 134,1 125,0 121,6 196,7
104 220 140,0 129,1 125,8 204,9
116 240 153,3 143,3 137,4 223,2
127 260 168,3 156,6 149,1 243.2
138 280 181,6 170,7 161,0 262,4
149 300 195,8 183,3 173,3 282,4
160 320 210,7 197,4 184,9 301,1
171 340 225,0 210,7 196,5 319,8
182 360 240,0 225 209 341
193 380 254,9 238 222 362
209 400 269,0 251 235 382
216 420 285,0 265 248 400
227 440 299,0 279 261 421
238 460 315 244 274 441
249 480 329 308 287 462
260 500 346 322 300 483
271 520 362 337 313 504
282 540 377 350 327 523
298 560 394 367 341 543
304 580 410 380 354 565
316 600 427 346 368 585
327 620 444 410 381 606
333 640 461 425 396 626
349 660 479 441 409 647
360 680 496 456 423 668
371 700 513 471 437 690
382 720 530 487 452 710
393 740 547 502 468 731
404 760 566 518 480 754
416 780 583 534 495 775
427 800 602 551 509 796
433 820 621 566 525 818
449 840 638 583 540 841
460 860 664 599 555 864
471 880 675 615 570 885
482 900 695 631 584 908
493 920 647 600 931
504 940 664 615 955
516 960 681 630 977
527 980 696 653 999
538 1000 712 660 1021
549 1020 729 675 1045
560 1040 746 689 1067
571 1060 762 705 1091
583 1080 779 710 1113
594 1100 795 735 1135
605 1120 812 750 1159
616 1140 829 765 1180
10
Fattore di correzione della pressione in Factor of correction of the pressure, in
funzione della temperatura function of the temperature
Temperatura ASTM A 240 Tp. MONEL INCONEL INCONEL INCOLOY INCOLOY

Temperature
°C °F 304 304L 321 316 316L 400 600 625 800 825
- 28 - 20 1,000 0,835 1,000 1,000 0,835 0,990 1,000 1,000 0,995 1,000
0 32 1,000 0,835 1,000 1,000 0,835 0,990 1,000 1,000 0,995 1,000
20 68 1,000 0,835 1,000 1,000 0,835 0,990 1,000 1,000 0,995 1,000
40 104 0,993 0,801 0,993 0,995 0,831 0,985 1,000 1,000 0,995 1,000
60 140 0,934 0,787 0,939 0,945 0,793 0,943 1,000 1,000 0,995 1,000
80 176 0,874 0,741 0,883 0,895 0,754 0,901 1,000 1,000 0,995 1,000
100 212 0,824 0,704 0,835 0,852 0,715 0,866 1,000 1,000 0,990 1,000
120 248 0,794 0,677 0,802 0,821 0,726 0,847 1,000 1,000 0,975 1,000
140 284 0,763 0,650 0,770 0,790 0,648 0,828 1,000 1,000 0,959 1,000
160 320 0,737 0,628 0,742 0,764 0,621 0,810 1,000 1,000 0,945 1,000
180 356 0,714 0,609 0,717 0,741 0,600 0,802 1,000 1,000 0,932 1,000
200 392 0,691 0,589 0,692 0,718 0,579 0,790 1,000 1,000 0,918 1,000
220 428 0,674 0,577 0,673 0,699 0,563 0,786 1,000 1,000 0,908 1,000
240 464 0,659 0,561 0,656 0,682 0,547 0,784 1,000 1,000 0,899 0,991
260 500
0.643 0,548 0,639 0,665 0,532 0,782 1,000 1,000 0,889 0,974
280 536
0,630 0,536 0,627 0,652 0,520 0,782 1,000 1,000 0,881 0,964
300 572
0,616 0,524 0,615 0,638 0,509 0,782 1,000 1,000 0,874 0,955
320 608
0,606 0,514 0,605 0,626 0,498 0,782 1,000 1,000 0,866 0,945
340 644
0,602 0,507 0,597 0,618 0,490 0,782 1,000 1,000 0,858 0,938
360 680
0,593 0,502 0,590 0,607 0,483 0,782 1,000 1,000 0,850 0,927
380 716
0,585 0,497 0,582 0,600 0,474 0,762 1,000 1,000 0,843 0,919
400 752
0,574 0,489 0,575 0,595 0,467 0,762 1,000 1,000 0,835 0,915
420 788
0,565 0,485 0,575 0,587 0,459 0,760 1,000 1,000 0,827 0,911
440 824
460 860 0,559 0,572 0,583 0,452 0,674 1,000 1,000 0,820 0,910
480 896 0,551 0,569 0,578 0,444 0,553 0,967 1,000 0,812
500 932 0,543 0,565 0,575 0,438 0,863 1,000 0,805
520 968 0,535 0,564 0,571 0,668 1,000 0,797
540 1004 0,528 0,560 0,567 0,495 1,000 0,789
560 1040 0,519 0,548 0,563 0,362 1,000 0,781
580 1076 0,509 0,503 0,559 0,266 1,000 0,774
600 1112 0,494 0,426 0,553 0,198 1,000 0,731
620 1148 0,458 0,343 0,535 0,149 1,000 0,651
640 1184 0,412 0,270 0,497 0,119 1,000 0,528
660 1220 0,351 0,216 0,425 0,110 0,835 0,406
680 1256 0,283 0,170 0,353 0,107 0,300
700 1292 0,243 0,132 0,283 0,210
720 1328 0,205 0,098 0,228 0,125
740 1364 0,167 0,073 0,188 0,095
760 1400 0,145 0,054 0,153 0,078
780 1436 0,122 0,042 0,122 0,058
800 1472 0,103 0,031 0,099 0,055
820 1508 0,086 0,022 0,082 0,048
11
Calcolo della dilatazione termica Calculation of thermal expansion
Per calcolare le dilatazioni termiche delle tubazioni To calculate the thermal expansions of the pipeli-
occorrono i seguenti dati: nes, following data are required:
L ∗ α ∗ Te L ∗ α ∗ Te
∆= ∆=
100 100
L : lunghezza L : length
Te : temperatura d’esercizio °C Te : working temperature °C
α : coefficiente di dilatazione (vedi tab.) α : coefficient of thermal expansion
(see our table)
Coefficiente di dilatazione termica (α)

Coefficient of thermal expansion (α)
Temperatura °C -190÷0 0÷100 101÷200 201÷300 301÷400 401÷500 501÷600 601÷700 701÷800
Temperature °C
Acciaio al carb. -0.88 1.20 1.26 1.31 1.36 1.41 1.47

Carbon steel
Acciaio legato -0.88 1.11 1.21 1.29 1.35 1.39 1.43

Alloy steel
Acciaio inox -1.46 1.68 1.75 1.80 1.84 1.88 1.91 1.95 1.97
Stainless steel
12
Collaudi Tests
Le prove di pressatura idraulica e di scoppio hanno Tensions happening the operations have to be lo-
lo scopo di verificare che le tensioni che si verifica- wer than yielding tensions. Hydraulic and burst
no durante l’esercizio siano inferiori alle tensioni di tests, have the aim to check that.
snervamento. To have maximum reliability on buying of base ma-
Per avere la massima affidabilità all’acquisto dei terials for every working, Giorgi performs controls
materiali base ed alle singole lavorazioni, Giorgi and testing through severe procedures, collected in
esegue controlli e collaudi mediante severe pro- a manual of guarantee of the quality.
cedure raccolte in un manuale di garanzia della The hydraulic pressure is performed to 1,5 times
qualità. the working pressure.
La pressione idraulica viene eseguita a 1,5 volte la Where necessary we make tests on presence of
pressione di esercizio. Boards like RINA, LLOYD’S REGISTER, ISPESL,
Dove necessario si effettuano collaudi alla presen- ABS.
za di enti come RINA, LLOYD’S REGISTER,
ISPESL, ABS.
Questi collaudi vengono così effettuati: These tests are made as follows:
MATERIALI BASE: soffietto, terminali, accessori BASE MATERIALS: bellows, pipe ends, fittings
SALDATURA: cilindro, soffietto, soffietto/terminali, WELDING: cylinder, bellows, bellows/pipe ends,

tiranteria tie-rods.
FUNZIONALI: durata, usura PERFORMANCE: life, wear.
13
Accessori Fittings
Terminali Terminals
Possiamo costruire compensatori completi di termi- We can produce expansion joints complete of flan-
nali a saldare e flangiati. ges and to be pipe ends.
I differenti terminali sono generalmente costruiti in The different terminal are generally produced in
acciaio al carbonio, a richiesta è possibile utilizzare carbon steel. On request, it is possible to use stain-
acciaio inox. less steel. Standard flanges are bored according to
Le flange standard sono forate secondo norme UNI - ANSI rules, or special and in above mentio-
UNI - ANSI o speciali e nei materiali sopra indicati. ned materials.
AW
FA
FA/G
14
Accessori Fittings
Convogliatore Sleeve
Per evitare il contatto diretto tra il soffietto ed il To avoid direct contact between bellow and fluid a
fluido, viene saldato internamente al compensatore sleeve is welded on the internal side of the expan-
un convogliatore che permette di ridurre le solleci- sion joint. It allows to reduce thermal strains, to re-
tazioni termiche, attenuare le perdite di carico, le duce loss of head, turbulences and erosion.
turbolenze e l’erosione.
AW/C
AW/2C
Protezione esterna External protection

Per proteggere le onde da corpi estrani o per facili- To protect waves from foreign bodies or to facilitate
tare l’applicazione della coibentazione, il soffietto the application of the insulation, bellow, can exter-
può essere avvolto esternamente da una lamiera nally be wound by a plate, generally in carbon
generalmente in acciaio al carbonio. steel.
AW/P
15
Accessori Fittings
Tiranti Tie rods

In funzione all’utilizzo possiamo distinguere: According to the use we can distinguish:
- tiranti come limitatori di corsa - tie rods as run limiting device
- tiranti per la pretensione al montaggio - tie rods for pre-setting to the mounting
- tiranti atti a sostenere la spinta dovuta alla - tie rods to support the thrust due to internal pres-
pressione interna sure.
AW/T
AW/T
SFERICO
Spherical
Anelli di rinforzo Reinforcing rings

Quando dobbiamo progettare un soffietto When we have to plan a bellow subjected to high
sottoposto a pressioni elevate, si rende necessario pressure it is necessary to use reinforcing rings
l’impiego di anelli di rinforzo costruiti in acciaio al made of carbon steel sheet.
carbonio. Besides uniformly distributing the compensator,
Oltre a distribuire uniformemente la compensa- they also act like run limiting devices.
zione servono anche come limitatori di corsa.
AW
RINFORZATO
Reinforcing
16
Punti fissi Fixed points
Affinchè il compensatore assiale possa svolgere To allow to the axial expansion joint to perfectly
perfettamente la sua funzione, occorre limitare le carry out its function, it is necessary to limit
forze (spostamenti e rotazioni) che si generano strengths (displacements and rotations) generated
sulla tubazione utilizzando punti fissi. on pipeline, using fixed points.
Generalmente i punti fissi si distinguono in: Usually fixed points are distinguished in:
- punto fisso principale PF - main fixed point PF

- punto fisso intermedio PI - intermediate fixed point PI
Guide Guides
Un appropriato posizionamento di punti fissi e gui- An appropriate positioning of fixed points and gui-
de in una tubazione potrà controllare il movimento des in a pipeline, can check the movement of the
del compensatore. expansion joint.
17
Compensatori assiali Axial expansion joints
(calcolo delle spinte) (calculations of the thrusts)
I compensatori assiali, formati da uno o più soffietti, The axial expansion joints, composed of one or
sono progettati e costruiti per assorbire i movimenti more bellows, are planned and built, to absorb the
assiali. axial movements.
Vengono sempre installati tra due punti fissi They always are installed among two fixed points,
dimensionati affinchè possano sopportare la spinta regulated so that they can bear the thrust due to
dovuta alla pressione interna. the inside pressure.
Sp = Am ∗ Pe Sp = Am ∗ Pe
Per una corretta installazione occorre For a correct installation it is necessary to pre-
pretensionare il giunto calcolando la lunghezza al setting the joint, calculating the length to the as-
montaggio come di seguito descritto: semblage, as follows:
∆ Tm − T max ∆ Tm − T max
Lm = L + Ce ∗ −∆ ∗ Lm = L + Ce ∗ −∆ ∗
Ce + Cc T max − T min Ce + Cc T max − T min
dove : were :
Sp = spinta Sp = thrust
Am = area media Am = medium area
Pe = pressione Pe = pressure
L = lunghezza L = length
Tmax = temperatura max d’esercizio Tmax = maximum working temperature
Tmin = temperatura minima d’esercizio Tmin = minimum working temperature
Tm = temperatura di montaggio Tm = mounting temperature
∆ = dilatazione della tubazione tra Tmin e ∆ = expansion of the pipeline between Tmin
Tmax and Tmax
Ce = corsa in estensione Ce = extension travel
Cc = corsa in compressione Cc = compression travel
18
Schemi d’installazione Axial expansion joints
compensatori assiali installation schemes
19
Compensatori universali Universal expansion joints
Sono costituiti da due soffietti in grado di assorbire They are composed of two bellows able to absorb
qualsiasi combinazione di movimento: assiale, every kind of movement: axial, lateral and angular.
laterale e angolare. As represented in figure, increasing the length “L”,
Come raffigurato in figura, aumentando la lun- of the intermediary line, automatically increases al-
ghezza “L” del tratto intermedio aumenta automati- so the side run that the joint can absorb.
camente la corsa laterale che il giunto può assor-
bire.
Anche in questo caso l’installazione del giunto Also in this case, they are installed between two fi-
avviene tra due punti fissi progettati per resistere xed points, planned to bear lateral thrust Fy and
alla spinta laterale Fy e da due guide progettate from two guides planned to bear the thrust due to
per sostenere la spinta dovuta alla pressione Fp. the pressure Fp.
20
Compensatori laterali Lateral expansion joints
Questi compensatori costruiti con una doppia cer- These expansion joints manufactured with a double
niera permettono di assorbire spostamenti laterali hinge, allows to absorb lateral movements on the
sullo stesso piano. same level.
Compensatori laterali sferici Lateral spherical expansion joints

I compensatori laterali sferici sono completi di ron- The lateral spherical expansion joints are complete
delle sferiche posizionate alle estremità dei tiranti e of spherical washer located to the extremities of the
permettono di assorbire movimenti laterali in tutti i tie rods and allows to absorb lateral movements on
piani. the same level.
Fondamentale, anche in questo caso, Fundamental, also in this case, it is the installation
l’installazione dei punti fissi che a differenza delle of fixed points that, unlike the previous installations,
installazioni precedenti non dovranno sostenere la will not have borne the thrust due to internal pres-
spinta dovuta alla pressione interna. sure.
21
Schemi d’installazione compensatori Universal and lateral spherical
universali e laterali sferici expansion joints installation schemes
22
Schemi d’installazione compensatori Lateral expansion joints installation
laterali schemes
23
Compensatori angolari/angolari sferici Hinged/Spherical hinged (or gimbal)
(o cardanici)
Sono entrambi compensatori in grado di assorbire They both are balanced expansion joints able to
la Spinta di Fondo dovuta alla pressione interna. absorb the end thrust due to the internal pressure.
Esecuzioni previste Scheduled executions

WH Angolari WH Hinged
Permettono rotazioni intorno all’asse coincidente They allow the rotations around the axle that coin-
con l’asse delle cerniere. cides with the axle of the tie-bar.
WG Angolari sferici WG gimbal
Ammettono rotazioni intorno all’asse disposto per- They allow the rotations around the axle perpendi-
pendicolarmente all’asse del soffietto. cularly arranged to the bellows.
Materiali/Materials
Soffietto/Bellows Manicotti/Pipe ends Perni/Pins Cerniere/Tie-bar
ASTM A 240 Tp. 321 Fe 410.1 KW ASTM A 193 Gr. B7 Fe 410.1 KW
ASTM A 240 Tp. 316 316L
Costruzione Construction
I compensatori angolari (WH) sono formati da un The hinged expansion joints (WH) are composed
soffietto e due coppie di cerniere snodate. of bellows having two couples untied tie-bar.
I compensatori angolari sferici (WG) sono forma- The gimbal expansion joints (WG) are composed
ti da un soffietto e quattro cerniere snodate. of bellows having four untied tie-bar.
Norme di installazione Rules of installation

WH - Lo spostamento laterale sostenuto da una WH - The side move born from a couple of hinged
coppia di angolari è proporzionale alla reciproca di- expansions joints is proportional to the mutual di-
stanza, pertanto più sono distanti i due giunti, mag- stance, so, more the two joints are distant, greater
giore sarà lo spostamento laterale. it will be the side move.
Come potete osservare dagli sketch seguenti, i As you can observe from the following sketches,
compensatori angolari vengono sempre installati in hinged expansion joints always are installed in cou-
coppia o terna affinchè possano assorbire sposta- ple or in set of three numbers, so that they can ab-
menti laterali in una o più direzioni rispetto al piano sorb side moves, in one or more direction in com-
della tubazione. parison to the plan of the pipeline.
La loro installazione permette di ridurre in modo e- Their installation allows to reduce in evident way
vidente lo sforzo generato sui punti fissi. the stress produced on the fixed points.
WG - Per un corretto funzionamento questi com- WG - These expansion joints have to be installed in
pensatori devono essere installati in coppia oppure couple, or together with an hinged expansion joint
unitamente ad un compensatore angolare (vedere (see sketch).
sketch).
Video
WH WG
24
Schemi d’installazione Hinged expansion joints
compensatori angolari installation schemes
25
Schemi d’installazione Hinged expansion joints
compensatori angolari installation schemes
26
Schemi d’installazione Hinged/gimbal expansion joints
compensatori angolari/angolari sferici installation schemes
27
Installazione di una coppia di compensatori angolari
Two hinged expansion joints installation
180 ∆1 + ∆2
i= •
π α
α1 = α 2
180 ∆1 + ∆2
i= •
π α
α1 = α 2
28
Montaggio di una terna di compensatori angolari
Three hinged expansion joints installation
180 ∆1 + ∆3
i= •
π α
α = α1 + α 3
180 ∆1 + ∆3
g= •
π α
∆31
i = g +h•
∆1
α = α1 + α 3
29
30
31
32
33
RIF.TO
COMPENSATORI METALLICI N°:
®
www.cofi.it COFLEX® M
CLIENTE TEL/FAX RICHIESTA DATA
INFORMAZIONI GENERALI OBBLIGATORIE PER SODDISFARE I REQUISITI PED

Applicabilità del PED∗ Si No
Fluido Art. 9 Gruppo del fluido Stato del fluido
Pericoloso Altro Liquido Gas
Press. di progetto Vuoto Temper. di progetto Temper. min.
PS bar Si No TS °C °C DN
Categoria PED (Art. 3)
Art. 3.3 I II III IV
MATERIALI DELLE PARTI IN PRESSIONE A CONTATTO COL FLUIDO
Soffietto
X6CrNiTi18-10 N° 1.4541(321) X2CrNiMo17-12-2 N°1.4404 (316L) Altro
Manicotti Flange
NOTA – Quando la categoria PED e il materiale delle parti in pressione in contatto col fluido vengono imposti dal Cliente,
la responsabilità di tali scelte viene assunta totalmente dal Cliente.
DATI DI PROGETTO
Tipo di compensatore Assiale Angolare Cardano Laterale Universale Spinta eliminata
Movimenti simultanei Corsa assiale Corsa laterale Rotazione angolare

Si No mm. mm. deg
Numero di cicli richiesti Standard o Pressione di prova Ptest Velocità del fluido
(1000) n° = bar m/sec
Rigidezza assiale max. Rigidezza laterale max Momento angolare max
N/mm N/mm Nm/deg
Coefficiente d’efficienza “z” dell’eventuale saldatura longitudinale, utilizzato nel calcolo dello
spessore delle parti tubolari (z= 1 per tubi senza saldatura) 0.7 0.85 1
DIMENSIONI CARATTERISTICHE
Posizione d’installazione Orizzontale Verticale Coibentazione esterna Spessore
Si No mm.
Lunghezza totale Ingombro trasversale massimo
mm mm
Fissa Girevole Norma DN PN Classe
Flangia
Estremità 1
Speciale Spess. ∅ est. N° fori ∅ fori Centro fori
mm mm mm mm
A saldare ∅ est. del tubo Spessore del tubo
mm mm
Fissa Girevole Norma DN PN Classe
Flangia
Estremità 2 Speciale Spess. ∅ est. N° fori ∅ fori Centro fori

mm mm mm mm
A saldare ∅ est. del tubo Spessore del tubo
mm mm
ACCESSORI
Convogliatore interno Protezione esterna
Si No Si No
Bloccaggio per spedizione Altro
Si No
ALTRE INFORMAZIONI DEL CLIENTE Timbro e firma del Cliente
∗ PED Decreto legislativo Italiano N° 93 del 25/02/2000 in materia di attrezzature in pressione, corrispondente alla “Pressure
Equipment Directive” 97/23/EC.
®
F.: PED - COFLEX M -
Tabelle compensatori assiali
Axial expansion joints tables
COMPENSATORI ASSIALI A SALDARE Tipo AW
Axial expansion joints with welding ends Type AW
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
Soffietto: ASTM A 240 tp.321
Manicotti: ASTM A 106 Gr.B
STANDARD MATERIALS
Bellows: ASTM A 240 tp.321
Welding ends: ASTM A 106 Gr.B
L D s d De Corsa Rigidezza Area Codice

DN assiale assiale Media
Axial Axial Media Part
movement spring rate area number
tot. + - +/- 20%
mm mm mm mm mm mm mm mm N/mm cm2
195 45 15 30 39 AW 040 02,5 1

40 179 48,3 2,6 43,1 72 35 12 23 48 28 AW 040 02,5 2
164 25 9 16 65 AW 040 02,5 3
208 45 15 30 42 AW 050 02,5 1
50 183 60,3 2,9 54,5 84 35 12 23 58 40 AW 050 02,5 2
166 25 9 16 78 AW 050 02,5 3
214 50 17 33 86 AW 065 02,5 1
65 206 76,1 2,9 70,3 102 40 14 26 95 62 AW 065 02,5 2
185 30 10 20 123 AW 065 02,5 3
245 55 18 37 42 AW 080 02,5 1
80 236 88,9 3,2 82,5 115 45 15 30 46 80 AW 080 02,5 2
204 35 12 23 70 AW 080 02,5 3
291 60 20 40 77 AW 100 02,5 1
100 268 114,3 3,6 107,1 146 50 17 33 93 139 AW 100 02,5 2
258 40 14 26 103 AW 100 02,5 3
272 60 20 40 160 AW 125 02,5 1
125 248 141,3 4 133,3 168 50 17 33 192 188 AW 125 02,5 2
235 40 14 26 214 AW 125 02,5 3
282 60 20 40 188 AW 150 02,5 1
150 256 168,3 4,5 159,3 196 50 17 33 225 263 AW 150 02,5 2
243 40 14 26 250 AW 150 02,5 3
277 70 24 46 149 AW 200 02,5 1
200 255 219,1 5,9 207,3 226 50 16 34 183 356 AW 200 02,5 2
236 30 10 20 219 AW 200 02,5 3
290 70 24 46 161 AW 250 02,5 1
250 265 273 6,3 260,4 279 50 16 34 229 556 AW 250 02,5 2
246 30 10 20 275 AW 250 02,5 3
310 80 27 53 109 AW 300 02,5 1
300 289 323,9 7,1 309,7 331 60 20 40 164 774 AW 300 02,5 2
268 40 14 26 211 AW 300 02,5 3
A RICHIESTA / On request :
NOTA:
- Nella tabella sono riportati i nostri compensatori standard,
senza però rappresentare limite di costruzione.
- I manicotti possono essere forniti con altri spessori a richiesta.
- Garantiamo i nostri giunti per 1000 cicli.
NOTE:
- In the chart are showed our standard expansion joints,
without representing however limit of construction.
- The welding ends can be supplied with other thickness.
- Our joints are guarantee for 1000 cycles.
Tipo / Type AW/C Tipo / Type AW/2C
36
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

330 90 30 60 137 AW 350 02,5 1

350 299 355,6 8 339,6 364 60 20 40 183 946 AW 350 02,5 2
278 40 14 26 235 AW 350 02,5 3
330 90 30 60 157 AW 400 02,5 1
400 299 406,4 8,8 388,8 413 60 20 40 210 1232 AW 400 02,5 2
278 40 14 26 270 AW 400 02,5 3
340 90 32 58 145 AW 450 02,5 1
450 315 457,2 8,8 439,6 473 70 25 45 219 1597 AW 450 02,5 2
285 40 15 25 305 AW 450 02,5 3
342 80 26 54 245 AW 500 02,5 1
500 317 508 8,8 490,4 523 50 18 32 294 1971 AW 500 02,5 2
286 40 15 25 350 AW 500 02,5 3
345 90 35 55 222 AW 600 02,5 1
600 323 609,6 8 593,6 636 70 25 45 335 2856 AW 600 02,5 2
294 40 15 25 570 AW 600 02,5 3
348 90 35 55 292 AW 700 02,5 1
700 325 711,2 8 659,2 739 70 25 45 460 3921 AW 700 02,5 2
295 40 15 25 585 AW 700 02,5 3
348 100 35 65 335 AW 800 02,5 1
800 325 812,8 10 792,8 841 60 20 40 500 5135 AW 800 02,5 2
295 40 15 25 640 AW 800 02,5 3
362 100 35 65 378 AW 900 02,5 1
900 322 914,4 10 894,4 942 60 20 40 548 6498 AW 900 02,5 2
304 40 13 27 793 AW 900 02,5 3
374 100 35 65 421 AW 1000 02,5 1
1000 345 1016 10 996 1044 70 23 47 610 8037 AW 1000 02,5 2
318 45 15 30 799 AW 1000 02,5 3
380 120 47 73 379 AW 1200 02,5 1
1200 358 1219 10 1199 1246 80 30 50 506 11567 AW 1200 02,5 2
310 50 22 28 961 AW 1200 02,5 3
NOTA:
NOTE:
37
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

380 90 32 58 557 AW 1400 02,5 1

1400 358 1422 10 1402 1455 70 23 47 876 15868 AW 1400 02,5 2
347 50 18 32 1138 AW 1400 02,5 3
400 100 34 66 698 AW 1600 02,5 1
1600 370 1610 10 1590 1658 75 29 46 998 20724 AW 1600 02,5 2
355 50 18 32 1347 AW 1600 02,5 3
400 100 34 66 862 AW 1800 02,5 1
1800 370 1813 10 1793 1861 80 27 53 1119 26227 AW 1800 02,5 2
350 50 18 32 1410 AW 1800 02,5 3
400 100 34 66 892 AW 2000 02,5 1
2000 370 2032 10 2012 2064 80 27 53 1240 32378 AW 2000 02,5 2
350 50 18 32 1624 AW 2000 02,5 3
NOTA:
NOTE:
38
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

195 45 15 30 39 AW 040 06 1
40 179 48,3 2,6 43,1 72 35 12 23 48 28 AW 040 06 2
164 25 9 16 65 AW 040 06 3
208 45 15 30 42 AW 050 06 1
50 183 60,3 2,9 54,5 84 35 12 23 58 40 AW 050 06 2
166 25 9 16 78 AW 050 06 3
214 50 17 33 86 AW 065 06 1
65 206 76,1 2,9 70,3 102 40 14 26 95 62 AW 065 06 2
185 30 10 20 123 AW 065 06 3
245 55 18 37 42 AW 080 06 1
80 236 88,9 3,2 82,5 115 45 15 30 46 80 AW 080 06 2
204 35 12 23 70 AW 080 06 3
291 60 20 40 77 AW 100 06 1
100 268 114,3 3,6 107,1 146 50 17 33 93 139 AW 100 06 2
258 40 14 26 103 AW 100 06 3
272 60 20 40 160 AW 125 06 1
125 248 141,3 4 133,3 168 50 17 33 192 188 AW 125 06 2
235 40 14 26 214 AW 125 06 3
282 60 20 40 188 AW 150 06 1
150 256 168,3 4,5 159,3 196 50 17 33 225 263 AW 150 06 2
243 40 14 26 250 AW 150 06 3
277 70 24 46 149 AW 200 06 1
200 255 219,1 5,9 207,3 226 50 16 34 183 356 AW 200 06 2
236 30 10 20 219 AW 200 06 3
290 70 24 46 161 AW 250 06 1
250 265 273 6,3 260,4 279 50 16 34 229 556 AW 250 06 2
246 30 10 20 275 AW 250 06 3
310 80 27 53 109 AW 300 06 1
300 289 323,9 7,1 309,7 331 60 20 40 164 774 AW 300 06 2
268 40 14 26 211 AW 300 06 3
NOTA:
NOTE:
39
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

330 90 30 60 137 AW 350 06 1

350 299 355,6 8 339,6 364 60 20 40 183 946 AW 350 06 2
278 40 14 26 235 AW 350 06 3
330 90 30 60 157 AW 400 06 1
400 299 406,4 8,8 388,8 413 60 20 40 210 1232 AW 400 06 2
278 40 14 26 270 AW 400 06 3
340 90 32 58 145 AW 450 06 1
450 315 457,2 8,8 439,6 473 70 25 45 219 1597 AW 450 06 2
285 40 15 25 305 AW 450 06 3
342 80 26 54 245 AW 500 06 1
500 317 508 8,8 490,4 523 50 18 32 294 1971 AW 500 06 2
286 40 15 25 350 AW 500 06 3
345 90 35 55 222 AW 600 06 1
600 323 609,6 8 593,6 636 70 25 45 335 2856 AW 600 06 2
294 40 15 25 570 AW 600 06 3
348 90 35 55 292 AW 700 06 1
700 325 711,2 8 659,2 739 70 25 45 460 3921 AW 700 06 2
295 40 15 25 585 AW 700 06 3
348 100 35 65 335 AW 800 06 1
800 325 812,8 10 792,8 841 60 20 40 500 5135 AW 800 06 2
295 40 15 25 640 AW 800 06 3
362 100 35 65 378 AW 900 06 1
900 322 914,4 10 894,4 942 60 20 40 548 6498 AW 900 06 2
304 40 13 27 793 AW 900 06 3
374 100 35 65 421 AW 1000 06 1
1000 345 1016 10 996 1044 70 23 47 610 8037 AW 1000 06 2
318 45 15 30 799 AW 1000 06 3
380 120 47 73 379 AW 1200 06 1
1200 358 1219 10 1199 1246 80 30 50 506 11567 AW 1200 06 2
310 50 22 28 961 AW 1200 06 3
NOTA:
NOTE:
40
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

380 90 32 58 557 AW 1400 06 1

1400 358 1422 10 1402 1455 70 23 47 876 15868 AW 1400 06 2
347 50 18 32 1138 AW 1400 06 3
400 100 34 66 698 AW 1600 06 1
1600 370 1610 10 1590 1658 75 29 46 998 20724 AW 1600 06 2
355 50 18 32 1347 AW 1600 06 3
400 100 34 66 862 AW 1800 06 1
1800 370 1813 10 1793 1861 80 27 53 1119 26227 AW 1800 06 2
350 50 18 32 1410 AW 1800 06 3
400 100 34 66 892 AW 2000 06 1
2000 370 2032 10 2012 2064 80 27 53 1240 32378 AW 2000 06 2
350 50 18 32 1624 AW 2000 06 3
NOTA:
NOTE:
41
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

190 25 9 16 110 AW 040 010 1

40 173 48,3 2,6 43,1 66 20 7 13 141 25 AW 040 010 2
165 15 5 10 164 AW 040 010 3
192 30 10 20 109 AW 050 010 1
50 166 60,3 2,9 54,5 79 25 9 16 163 38 AW 050 010 2
157 20 7 13 196 AW 050 010 3
204 30 10 20 128 AW 065 010 1
65 186 76,1 2,9 70,3 95 25 9 16 165 58 AW 065 010 2
176 20 7 13 192 AW 065 010 3
210 35 12 23 158 AW 080 010 1
80 199 88,9 3,2 82,5 108 30 10 20 177 76 AW 080 010 2
189 25 9 16 203 AW 080 010 3
221 40 13 27 176 AW 100 010 1
100 210 114,3 3,6 107,1 139 35 12 23 198 124 AW 100 010 2
198 30 10 20 226 AW 100 010 3
236 40 13 27 204 AW 125 010 1
125 225 141,3 4 133,3 164 35 12 23 229 179 AW 125 010 2
212 30 10 20 262 AW 125 010 3
244 40 13 27 246 AW 150 010 1
150 230 168,3 4,5 159,3 192 35 12 23 276 251 AW 150 010 2
218 30 10 20 316 AW 150 010 3
270 70 23 47 303 AW 200 010 1
200 250 219,1 5,9 207,3 226 45 15 30 390 353 AW 200 010 2
228 30 10 20 613 AW 200 010 3
270 70 23 47 410 AW 250 010 1
250 260 273 6,3 260,4 279 45 15 30 506 594 AW 250 010 2
238 30 10 20 795 AW 250 010 3
310 80 26 54 275 AW 300 010 1
300 279 323,9 7,1 309,7 331 50 16 34 360 770 AW 300 010 2
256 30 10 20 480 AW 300 010 3
NOTA:
NOTE:
42
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

320 80 26 54 310 AW 350 010 1

350 289 355,6 8 339,6 364 50 16 34 400 940 AW 350 010 2
266 30 10 20 533 AW 350 010 3
330 90 35 55 370 AW 400 010 1
400 289 406,4 8,8 388,8 413 50 16 34 458 1225 AW 400 010 2
266 30 10 20 611 AW 400 010 3
350 90 32 58 339 AW 450 010 1
450 325 457,2 8,8 439,6 473 70 25 45 452 1600 AW 450 010 2
298 40 15 25 632 AW 450 010 3
350 80 26 54 615 AW 500 010 1
500 325 508 8,8 490,4 523 50 18 32 800 2000 AW 500 010 2
298 40 15 25 1055 AW 500 010 3
360 90 35 55 650 AW 600 010 1
600 320 609,6 8 593,6 636 70 25 45 767 2900 AW 600 010 2
295 40 15 25 1180 AW 600 010 3
365 90 35 55 695 AW 700 010 1
700 320 711,2 8 659,2 739 70 25 45 894 3900 AW 700 010 2
300 40 15 25 1296 AW 700 010 3
350 100 35 65 737 AW 800 010 1
800 310 812,8 10 792,8 841 60 20 40 1024 5163 AW 800 010 2
290 40 15 25 1474 AW 800 010 3
375 100 35 65 828 AW 900 010 1
900 330 914,4 10 894,4 942 60 20 40 1151 6528 AW 900 010 2
315 40 13 27 1645 AW 900 010 3
435 100 35 65 960 AW 1000 010 1
1000 400 1016 10 996 1044 70 23 47 1280 8071 AW 1000 010 2
375 45 15 30 1984 AW 1000 010 3
450 120 47 73 1240 AW 1200 010 1
1200 400 1219 10 1199 1246 80 30 50 1670 11530 AW 1200 010 2
380 50 22 28 2456 AW 1200 010 3
NOTA:
NOTE:
43
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

440 90 32 58 2170 AW 1400 10 1

1400 415 1422 10 1402 1455 70 23 47 2590 17241 AW 1400 10 2
395 50 18 32 2950 AW 1400 10 3
480 100 34 66 2375 AW 1600 10 1
1600 450 1610 10 1590 1658 75 29 46 2640 22350 AW 1600 10 2
430 50 18 32 3220 AW 1600 10 3
505 100 34 66 2215 AW 1800 10 1
1800 480 1813 10 1793 1861 80 27 53 3040 27690 AW 1800 10 2
455 50 18 32 5160 AW 1800 10 3
510 100 34 66 2450 AW 2000 10 1
2000 480 2032 10 2012 2064 80 27 53 3240 32700 AW 2000 10 2
460 50 18 32 5635 AW 2000 10 3
NOTA:
NOTE:
44
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

190 25 9 16 110 AW 040 016 1

40 173 48,3 2,6 43,1 66 20 7 13 140 25 AW 040 016 2
165 15 5 10 164 AW 040 016 3
192 30 10 20 109 AW 050 016 1
50 166 60,3 2,9 54,5 79 25 9 16 163 38 AW 050 016 2
157 20 7 13 196 AW 050 016 3
204 30 10 20 128 AW 065 016 1
65 186 76,1 2,9 70,3 95 25 9 16 165 58 AW 065 016 2
176 20 7 13 192 AW 065 016 3
210 35 12 23 158 AW 080 016 1
80 199 88,9 3,2 82,5 108 30 10 20 177 76 AW 080 016 2
189 25 9 16 203 AW 080 016 3
221 40 13 27 176 AW 100 016 1
100 210 114,3 3,6 107,1 139 35 12 23 198 124 AW 100 016 2
198 30 10 20 226 AW 100 016 3
236 40 13 27 204 AW 125 016 1
125 225 141,3 4 133,3 164 35 12 23 229 179 AW 125 016 2
212 30 10 20 262 AW 125 016 3
244 40 13 27 246 AW 150 016 1
150 230 168,3 4,5 159,3 192 35 12 23 276 251 AW 150 016 2
218 30 10 20 316 AW 150 016 3
70 23 47 303 AW 200 016 1
200 250 219,1 5,9 207,3 226 45 15 30 390 353 AW 200 016 2
228 30 10 20 613 AW 200 016 3
70 23 47 410 AW 250 016 1
250 260 273 6,3 260,4 279 45 15 30 506 594 AW 250 016 2
238 30 10 20 795 AW 250 016 3
80 26 54 275 AW 300 016 1
300 279 323,9 7,1 309,7 331 50 16 34 360 770 AW 300 016 2
256 30 10 20 480 AW 300 016 3
NOTA:
NOTE:
45
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

320 80 26 54 310 AW 350 016 1

350 289 355,6 8 339,6 364 50 16 34 400 940 AW 350 016 2
266 30 10 20 533 AW 350 016 3
330 90 35 55 370 AW 400 016 1
400 289 406,4 8,8 388,8 413 50 16 34 458 1225 AW 400 016 2
266 30 10 20 611 AW 400 016 3
350 90 32 58 339 AW 450 016 1
450 325 457,2 8,8 439,6 473 70 25 45 452 1600 AW 450 016 2
298 40 15 25 632 AW 450 016 3
350 80 26 54 615 AW 500 016 1
500 325 508 8,8 490,4 523 50 18 32 800 2000 AW 500 016 2
298 40 15 25 1055 AW 500 016 3
360 90 35 55 650 AW 600 016 1
600 320 609,6 8 593,6 636 70 25 45 767 2900 AW 600 016 2
295 40 15 25 1180 AW 600 016 3
365 90 35 55 695 AW 700 016 1
700 320 711,2 8 659,2 739 70 25 45 894 3900 AW 700 016 2
300 40 15 25 1296 AW 700 016 3
350 100 35 65 737 AW 800 016 1
800 310 812,8 10 792,8 841 60 20 40 1024 5163 AW 800 016 2
290 40 15 25 1474 AW 800 016 3
375 100 35 65 828 AW 900 016 1
900 330 914,4 10 894,4 942 60 20 40 1151 6528 AW 900 016 2
315 40 13 27 1645 AW 900 016 3
435 100 35 65 960 AW 1000 016 1
1000 400 1016 10 996 1044 70 23 47 1280 8071 AW 1000 016 2
375 45 15 30 1964 AW 1000 016 3
450 120 47 73 1240 AW 1200 016 1
1200 400 1219 10 1199 1246 80 30 50 1670 11530 AW 1200 016 2
380 50 22 28 2456 AW 1200 016 3
NOTA:
NOTE:
46
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

440 90 32 58 2170 AW 1400 016 1

1400 415 1422 10 1402 1455 70 23 47 2590 17241 AW 1400 016 2
395 50 18 32 2950 AW 1400 016 3
480 100 34 66 2375 AW 1600 016 1
1600 450 1610 10 1590 1658 75 29 46 2640 22350 AW 1600 016 2
430 50 18 32 3220 AW 1600 016 2
505 100 34 66 2215 AW 1800 016 1
1800 480 1813 10 1793 1861 80 27 53 3040 27690 AW 1800 016 2
455 50 18 32 5160 AW 1800 016 3
510 100 34 66 2450 AW 2000 016 1
2000 480 2032 10 2012 2064 80 27 53 3240 32700 AW 2000 016 2
460 50 18 32 5635 AW 2000 016 3
NOTA:
NOTE:
47
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

206 35 12 23 235 AW 040 025 1

40 195 48,3 2,6 43,1 73 30 10 20 264 27 AW 040 025 2
186 25 9 16 302 AW 040 025 3
188 30 10 20 361 AW 050 025 1
50 178 60,3 2,9 54,5 85 24 8 16 421 39 AW 050 025 2
167 20 7 13 506 AW 050 025 3
198 35 12 23 325 AW 065 025 1
65 186 76,1 2,9 70,3 104 30 10 20 379 61 AW 065 025 2
175 25 9 16 455 AW 065 025 3
202 35 12 23 369 AW 080 025 1
80 189 88,9 3,2 82,5 117 30 10 20 430 80 AW 080 025 2
177 25 9 16 513 AW 080 025 3
222 40 13 27 352 AW 100 025 1
100 207 114,3 3,6 107,1 143 35 12 23 402 126 AW 100 025 2
196 25 9 16 469 AW 100 025 3
235 40 13 27 380 AW 125 025 1
125 207 141,3 4 133,3 169 35 12 23 507 181 AW 125 025 2
193 30 10 20 608 AW 125 025 3
241 45 15 30 446 AW 150 025 1
150 212 168,3 4,5 159,3 197 35 12 23 595 254 AW 150 025 2
197 30 10 20 714 AW 150 025 3
280 70 23 47 493 AW 200 025 1
200 249 219,1 5,9 207,3 226 45 15 30 635 350 AW 200 025 2
230 30 10 20 1269 AW 200 025 3
300 70 23 47 566 AW 250 025 1
250 259 273 6,3 260,4 279 45 15 30 792 548 AW 250 025 2
235 30 10 20 1583 AW 250 025 3
325 80 26 54 740 AW 300 025 1
300 293 323,9 7,1 309,7 331 50 16 34 900 762 AW 300 025 2
268 30 10 20 1199 AW 300 025 3
NOTA:
NOTE:
48
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

330 90 30 60 800 AW 350 025 1

350 303 355,6 8 339,6 364 60 20 40 997 932 AW 350 025 2
268 40 14 26 1330 AW 350 025 3
325 90 30 60 911 AW 400 025 1
400 290 406,4 8,8 388,8 413 60 20 40 1215 1219 AW 400 025 2
264 40 14 26 1428 AW 400 025 3
380 90 32 58 1050 AW 450 025 1
450 355 457,2 8,8 439,6 473 70 25 45 1390 1596 AW 450 025 2
320 40 15 25 1710 AW 450 025 3
380 80 26 54 1095 AW 500 025 1
500 355 508 8,8 490,4 523 50 18 32 1430 1970 AW 500 025 2
320 40 15 25 1828 AW 500 025 3
375 90 35 55 1120 AW 600 025 1
600 345 609,6 8 593,6 636 70 25 45 1640 2827 AW 600 025 2
315 40 15 25 1950 AW 600 025 3
375 90 35 55 1240 AW 700 025 1
700 345 711,2 8 659,2 739 70 25 45 1790 3881 AW 700 025 2
315 40 15 25 2140 AW 700 025 3
400 100 35 65 1450 AW 800 025 1
800 350 812,8 10 792,8 841 60 20 40 2000 5089 AW 800 025 2
325 40 15 25 2340 AW 800 025 3
400 100 35 65 1630 AW 900 025 1
900 350 914,4 10 894,4 942 60 20 40 2300 6447 AW 900 025 2
325 40 13 27 2750 AW 900 025 3
440 100 35 65 1850 AW 1000 025 1
1000 410 1016 10 996 1044 70 23 47 2680 7980 AW 1000 025 2
380 45 15 30 3130 AW 1000 025 3
NOTA:
NOTE:
49
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

186 25 9 16 394 AW 040 040 1

40 176 48,3 2,6 43,1 71 20 7 13 459 26 AW 040 040 2
166 15 5 10 551 AW 040 040 3
189 25 9 16 471 AW 050 040 1
50 179 60,3 2,9 54,5 83 20 7 13 549 38 AW 050 050 2
168 15 5 10 659 AW 050 050 3
172 25 9 16 528 AW 065 040 1
65 189 76,1 2,9 70,3 100 20 7 13 616 58 AW 065 040 2
176 15 5 10 739 AW 065 040 3
203 25 9 16 599 AW 080 040 1
80 190 88,9 5,5 77,9 113 20 7 13 699 77 AW 080 040 2
178 15 5 10 838 AW 080 040 3
221 33 22 11 562 AW 100 040 1
100 196 114,3 6 102,3 139 25 9 16 749 122 AW 100 040 2
183 15 5 10 899 AW 100 040 3
236 33 11 22 741 AW 125 040 1
125 224 141,3 6,5 128,3 163 25 9 16 874 174 AW 125 040 2
210 15 5 10 989 AW 125 040 3
242 33 11 22 863 AW 150 040 1
150 229 168,3 7,1 154,1 191 25 9 16 986 246 AW 150 040 2
215 15 5 10 1151 AW 150 040 3
290 50 18 32 870 AW 200 040 1
200 255 219,1 7,1 204,9 226 36 12 24 1075 348 AW 200 040 2
218 20 7 13 1535 AW 200 040 3
290 50 18 32 1010 AW 250 040 1
250 265 273 8,2 256,6 279 36 12 24 1346 545 AW 250 040 2
222 20 7 13 1923 AW 250 040 3
315 50 15 35 1170 AW 300 040 1
300 290 323,9 9,3 305,3 331 30 10 20 1490 756 AW 300 040 2
260 25 7 14 2115 AW 300 040 3
NOTA:
NOTE:
50
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

335 60 20 40 1360 AW 350 040 1

350 300 355,6 9,5 336,6 364 30 10 20 1680 925 AW 350 040 2
270 17 7 10 2430 AW 350 040 3
350 60 20 40 1530 AW 400 040 1
400 300 406,4 12 382,4 413 30 10 20 1950 1208 AW 400 040 2
270 21 7 14 2930 AW 400 040 3
380 80 28 52 1805 AW 450 040 1
450 355 457,2 12 433,2 473 60 21 39 2281 1596 AW 450 040 2
320 40 15 25 3095 AW 450 040 3
380 100 33 67 2093 AW 500 040 1
500 355 508 12 484 523 60 21 39 2667 1970 AW 500 040 2
320 40 15 25 3636 AW 500 040 3
375 100 33 67 2427 AW 600 040 1
600 345 609,6 12 585,6 636 60 21 39 3173 2827 AW 600 040 2
315 40 15 25 4363 AW 600 040 3
375 100 33 67 2888 AW 700 040 1
700 345 711,2 12 687,2 739 60 21 39 3760 3881 AW 700 040 2
315 40 15 25 5279 AW 700 040 3
400 100 33 67 3350 AW 800 040 1
800 350 812,8 12 788,8 841 60 21 39 4436 5089 AW 800 040 2
325 40 15 25 6282 AW 800 040 3
400 100 33 67 4053 AW 900 040 1
900 350 914,4 20 874,4 942 60 21 39 5411 6447 AW 900 040 2
325 40 13 25 8103 AW 900 040 3
440 100 33 67 4985 AW 1000 040 1
1000 410 1016 20 976 1044 70 27 43 6655 7980 AW 1000 040 2
380 45 18 27 9885 AW 1000 040 3
NOTA:
NOTE:
51
COMPENSATORI ASSIALI FLANGIATI Tipo FA
Axial expansion joints with flanged ends Type FA
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
Flange UNI 6082 PN 2,5: Fe 410 B, ASTM A 105
STANDARD MATERIALS
Flanges UNI 6082 PN 2,5: Fe 410 B, ASTM A 105
L D b a N° x F Corsa Rigidezza Area Codice

Axial Axial Effective Part
tot. + - +/- 20%

mm mm mm mm N° x mm mm mm mm N/mm cm2
113 45 15 30 39 FA 040 02,5 1

40 97 130 14 100 4 x 14 35 12 23 48 28 FA 040 02,5 2
82 25 9 16 65 FA 040 02,5 3
126 45 15 30 42 FA 050 02,5 1
50 101 140 14 110 4 x 14 35 12 23 58 40 FA 050 02,5 2
84 25 9 16 78 FA 050 02,5 3
132 50 17 33 86 FA 065 02,5 1
65 124 160 14 130 4 x 14 40 14 26 95 62 FA 065 02,5 2
103 30 10 20 123 FA 065 02,5 3
139 55 18 37 42 FA 080 02,5 1
80 130 190 16 150 4 x 18 45 15 30 46 80 FA 080 02,5 2
98 35 12 23 70 FA 080 02,5 3
177 60 20 40 77 FA 100 02,5 1
100 154 210 16 170 4 x 18 50 17 33 93 139 FA 100 02,5 2
144 40 14 26 103 FA 100 02,5 3
188 60 20 40 160 FA 125 02,5 1
125 164 240 18 200 8 x 18 50 17 33 192 188 FA 125 02,5 2
151 40 14 26 214 FA 125 02,5 3
202 60 20 40 188 FA 150 02,5 1
150 176 265 20 225 8 x 18 50 17 33 225 263 FA 150 02,5 2
163 40 14 26 250 FA 150 02,5 3
195 70 24 46 149 FA 200 02,5 1
200 175 320 20 280 8 x 18 50 16 34 183 356 FA 200 02,5 2
156 30 10 20 219 FA 200 02,5 3
195 70 24 46 161 FA 250 02,5 1
250 175 375 20 335 12 x 18 50 16 34 229 556 FA 250 02,5 2
156 30 10 20 275 FA 250 02,5 3
180 80 27 53 109 FA 300 02,5 1
300 153 440 22 395 12 x 22 60 20 40 164 774 FA 300 02,5 2
132 40 14 26 211 FA 300 02,5 3
NOTA:
NOTE:
Tipo / Type FA/C Tipo / Type FA/2C
52
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

185 90 30 60 137 FA 350 02,5 1

350 153 490 22 445 12 x 22 60 20 40 183 946 FA 350 02,5 2
132 40 14 26 235 FA 350 02,5 3
180 90 30 60 157 FA 400 02,5 1
400 153 540 22 495 16 x 22 60 20 40 210 1232 FA 400 02,5 2
132 40 14 26 270 FA 400 02,5 3
200 90 32 58 145 FA 450 02,5 1
450 170 595 22 550 16 x 22 70 25 45 219 1597 FA 450 02,5 2
125 40 15 25 305 FA 450 02,5 3
235 80 26 54 245 FA 500 02,5 1
500 170 645 22 600 20 x 22 50 18 32 294 1971 FA 500 02,5 2
125 40 15 25 350 FA 500 02,5 3
240 90 35 55 222 FA 600 02,5 1
600 200 755 24 705 20 x 25 70 25 45 335 2856 FA 600 02,5 2
150 40 15 25 570 FA 600 02,5 3
230 90 35 55 292 FA 700 02,5 1
700 160 860 26 810 24 x 25 70 25 45 460 3921 FA 700 02,5 2
110 40 15 25 585 FA 700 02,5 3
270 100 35 65 335 FA 800 02,5 1
800 230 975 30 920 24 x 30 60 20 40 500 5135 FA 800 02,5 2
110 40 15 25 640 FA 800 02,5 3
270 100 35 65 378 FA 900 02,5 1
900 200 1075 32 1020 24 x 30 60 20 40 548 6498 FA 900 02,5 2
110 40 13 27 793 FA 900 02,5 3
280 100 35 65 421 FA 1000 02,5 1
1000 230 1175 34 1120 28 x 30 70 23 47 610 8037 FA 1000 02,5 2
120 45 15 30 799 FA 1000 02,5 3
315 120 47 73 379 FA 1200 02,5 1
1200 240 1375 36 1320 32 x 30 80 30 50 506 11567 FA 1200 02,5 2
190 50 22 28 961 FA 1200 02,5 3
NOTA:
NOTE:
53
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

250 90 32 58 557 FA 1400 02,5 1

1400 220 1575 36 1520 36 x 30 70 23 47 876 15868 FA 1400 02,5 2
180 50 18 32 1138 FA 1400 02,5 3
270 100 34 66 698 FA 1600 02,5 1
1600 240 1790 36 1730 40 x 30 75 29 46 998 20724 FA 1600 02,5 2
180 50 18 32 1347 FA 1600 02,5 3
300 100 34 66 862 FA 1800 02,5 1
1800 250 1990 36 1930 44 x 30 80 27 53 1119 26227 FA 1800 02,5 2
180 50 18 32 1410 FA 1800 02,5 3
300 100 34 66 892 FA 2000 02,5 1
2000 250 2190 38 2130 48 x 30 80 27 53 1240 32378 FA 2000 02,5 2
200 50 18 32 1624 FA 2000 02,5 3
NOTA:
NOTE:
54
PN 6
MATERIALI STANDARD
Flange UNI 2276 PN 6: Fe 410 B, ASTM A 105
STANDARD MATERIALS
Flanges UNI 2276 PN 6: Fe 410 B, ASTM A 105

tot. + - +/- 20%

113 45 15 30 39 FA 040 06 1
40 97 130 14 100 4 x 14 35 12 23 48 28 FA 040 06 2
82 25 9 16 65 FA 040 06 3
126 45 15 30 42 FA 050 06 1
50 101 140 14 110 4 x 14 35 12 23 58 40 FA 050 06 2
84 25 9 16 78 FA 050 06 3
132 50 17 33 86 FA 065 06 1
65 124 160 14 130 4 x 14 40 14 26 95 62 FA 065 06 2
103 30 10 20 123 FA 065 06 3
139 55 18 37 42 FA 080 06 1
80 130 190 16 150 4 x 18 45 15 30 46 80 FA 080 06 2
98 35 12 23 70 FA 080 06 3
177 60 20 40 77 FA 100 06 1
100 154 210 16 170 4 x 18 50 17 33 93 139 FA 100 06 2
144 40 14 26 103 FA 100 06 3
188 60 20 40 160 FA 125 06 1
125 164 240 18 200 8 x 18 50 17 33 192 188 FA 125 06 2
151 40 14 26 214 FA 125 06 3
202 60 20 40 188 FA 150 06 1
150 176 265 20 225 8 x 18 50 17 33 225 263 FA 150 06 2
163 40 14 26 250 FA 150 06 3
195 70 24 46 149 FA 200 06 1
200 175 320 22 280 8 x 18 50 16 34 183 356 FA 200 06 2
156 30 10 20 219 FA 200 06 3
195 70 24 46 161 FA 250 06 1
250 175 375 24 335 12 x 18 50 16 34 229 556 FA 250 06 2
156 30 10 20 275 FA 250 06 3
185 80 27 53 109 FA 300 06 1
300 153 440 24 395 12 x 22 60 20 40 164 774 FA 300 06 2
132 40 14 26 211 FA 300 06 3
NOTA:
NOTE:
55
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

185 90 30 60 137 FA 350 06 1

350 153 490 26 445 12 x 22 60 20 40 183 946 FA 350 06 2
132 40 14 26 235 FA 350 06 3
180 90 30 60 157 FA 400 06 1
400 153 540 28 495 16 x22 60 20 40 210 1232 FA 400 06 2
132 40 14 26 270 FA 400 06 3
200 90 32 58 145 FA 450 06 1
450 170 595 28 550 16 x 22 70 25 45 219 1597 FA 450 06 2
125 40 15 25 305 FA 450 06 3
235 80 26 54 245 FA 500 06 1
500 170 645 30 600 20 x 22 50 18 32 294 1971 FA 500 06 2
125 40 15 25 350 FA 500 06 3
240 90 35 55 222 FA 600 06 1
600 200 755 30 705 20 x 25 70 25 45 335 2856 FA 600 06 2
150 40 15 25 570 FA 600 06 3
230 90 35 55 292 FA 700 06 1
700 160 860 32 810 24 x 25 70 25 45 460 3921 FA 700 06 2
110 40 15 25 585 FA 700 06 3
270 100 35 65 335 FA 800 06 1
800 230 975 34 920 24 x 30 60 20 40 500 5135 FA 800 06 2
110 40 15 25 640 FA 800 06 3
270 100 35 65 378 FA 900 06 1
900 200 1075 36 1020 24 x 30 60 20 40 548 6498 FA 900 06 2
110 40 13 27 793 FA 900 06 3
280 100 35 65 421 FA 1000 06 1
1000 230 1175 36 1120 28 x 30 70 23 47 610 8037 FA 1000 06 2
120 45 15 30 799 FA 1000 06 3
315 120 47 73 379 FA 1200 06 1
1200 240 1405 38 1340 32 x 33 80 30 50 506 11567 FA 1200 06 2
190 50 22 28 961 FA 1200 06 3
NOTA:
NOTE:
56
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

250 90 32 58 557 FA 1400 06 1

1400 220 1630 40 1560 36 x 36 70 23 47 876 15868 FA 1400 06 2
180 50 18 32 1138 FA 1400 06 3
270 100 34 66 698 FA 1600 06 1
1600 240 1830 44 1760 40 x 36 75 29 46 998 20724 FA 1600 06 2
180 50 18 32 1347 FA 1600 06 3
300 100 34 66 862 FA 1800 06 1
1800 250 2045 44 1970 44 x 39 80 27 53 1119 26227 FA 1800 06 2
180 50 18 32 1410 FA 1800 06 3
300 100 34 66 892 FA 2000 06 1
2000 250 2265 46 2180 48 x 42 80 27 53 1240 32378 FA 2000 06 2
200 50 18 32 1624 FA 2000 06 3
NOTA:
NOTE:
57
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

112 25 9 16 110 FA 040 010 1

40 95 150 16 110 4 x 18 20 7 13 141 25 FA 040 010 2
87 15 5 10 164 FA 040 010 3
118 30 10 20 109 FA 050 010 1
50 92 165 18 125 4 x 18 25 9 16 163 38 FA 050 010 2
83 20 7 13 196 FA 050 010 3
133 30 10 20 128 FA 065 010 1
65 112 185 18 145 4 x 18 25 9 16 165 58 FA 065 010 2
102 20 7 13 192 FA 065 010 3
140 35 12 23 158 FA 080 010 1
80 129 200 20 160 4 x 18 30 10 20 177 76 FA 080 010 2
119 25 9 16 203 FA 080 010 3
155 40 13 27 176 FA 100 010 1
100 144 220 22 180 8 x 18 35 12 23 198 124 FA 100 010 2
132 30 10 20 226 FA 100 010 3
164 40 13 27 204 FA 125 010 1
125 153 250 24 210 8 x 18 35 12 23 229 179 FA 125 010 2
140 30 10 20 262 FA 125 010 3
172 40 13 27 246 FA 150 010 1
150 158 285 24 240 8 x 22 35 12 23 276 251 FA 150 010 2
146 30 10 20 316 FA 150 010 3
220 70 23 47 303 FA 200 010 1
200 188 340 26 295 8 x 22 45 15 30 390 353 FA 200 010 2
140 30 10 20 613 FA 200 010 3
225 70 23 47 410 FA 250 010 1
250 192 395 28 350 12 x 22 45 15 30 506 594 FA 250 010 2
144 30 10 20 795 FA 250 010 3
200 80 26 54 275 FA 300 010 1
300 161 445 28 400 12 x 22 50 16 34 360 770 FA 300 010 2
138 30 10 20 480 FA 300 010 3
NOTA:
NOTE:
58
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

200 80 26 54 310 FA 350 010 1

350 165 505 30 460 16 x 22 50 16 34 400 940 FA 350 010 2
142 30 10 20 533 FA 350 010 3
210 90 35 55 370 FA 400 010 1
400 169 565 32 515 16 x 25 50 16 34 458 1225 FA 400 010 2
146 30 10 20 611 FA 400 010 3
260 90 32 58 339 FA 450 010 1
450 220 615 32 565 20 x 25 70 25 45 452 1600 FA 450 010 2
170 40 15 25 632 FA 450 010 3
250 80 26 54 615 FA 500 010 1
500 175 670 34 620 20 x 25 50 18 32 800 2000 FA 500 010 2
160 40 15 25 1055 FA 500 010 3
270 90 35 55 650 FA 600 010 1
600 240 780 36 725 20 x 30 70 25 45 767 2900 FA 600 010 2
180 40 15 25 1180 FA 600 010 3
270 90 35 55 695 FA 700 010 1
700 220 895 38 840 24 x 30 70 25 45 894 3900 FA 700 010 2
170 40 15 25 1296 FA 700 010 3
350 100 35 65 737 FA 800 010 1
800 260 1015 40 950 24 x 33 60 20 40 1024 5163 FA 800 010 2
180 40 15 25 1474 FA 800 010 3
390 100 35 65 828 FA 900 010 1
900 260 1115 42 1050 28 x 33 60 20 40 1151 6528 FA 900 010 2
200 40 13 27 1645 FA 900 010 3
390 100 35 65 960 FA 1000 010 1
1000 290 1230 44 1160 28 x 36 70 23 47 1280 8071 FA 1000 010 2
190 45 15 30 1984 FA 1000 010 3
425 120 47 73 1240 FA 1200 010 1
1200 330 1455 46 1380 32 x 39 80 30 50 1670 11530 FA 1200 010 2
250 50 22 28 2456 FA 1200 010 3
NOTA:
NOTE:
59
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

415 90 32 58 2170 FA 1400 010 1

1400 320 1675 48 1590 36 x 43 70 23 47 2590 17241 FA 1400 010 2
270 50 18 32 2950 FA 1400 010 3
435 100 34 66 2375 FA 1600 010 1
1600 330 1915 50 1820 40 x 48 75 29 46 2640 22350 FA 1600 010 2
270 50 18 32 3220 FA 1600 010 3
460 100 34 66 2215 FA 1800 010 1
1800 350 2115 52 2020 44 x 48 80 27 53 3040 27690 FA 1800 010 2
280 50 18 32 5160 FA 1800 010 3
480 100 34 66 2450 FA 2000 010 1
2000 420 2325 54 2230 48 x 48 80 27 53 3240 32700 FA 2000 010 2
360 50 18 32 5635 FA 2000 010 3
NOTA:
NOTE:
60
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

112 25 9 16 110 FA 040 016 1

40 95 150 16 110 4 x 18 20 7 13 141 25 FA 040 016 2
87 15 5 10 164 FA 040 016 3
118 30 10 20 109 FA 050 016 1
50 92 165 18 125 4 x 18 25 9 16 163 38 FA 050 016 2
83 20 7 13 196 FA 050 016 3
133 30 10 20 128 FA 065 016 1
65 112 185 18 145 4 x 18 25 9 16 165 58 FA 065 016 2
102 20 7 13 192 FA 065 016 3
140 35 12 23 158 FA 080 016 1
80 129 200 20 160 8 x 18 30 10 20 177 76 FA 080 016 2
119 25 9 16 203 FA 080 016 3
155 40 13 27 176 FA 100 016 1
100 144 220 22 180 8 x 18 35 12 23 198 124 FA 100 016 2
132 30 10 20 226 FA 100 016 3
164 40 13 27 204 FA 125 016 1
125 153 250 24 210 8 x 18 35 12 23 229 179 FA 125 016 2
140 30 10 20 262 FA 125 016 3
172 40 13 27 246 FA 150 016 1
150 158 285 24 240 8 x 22 35 12 23 276 251 FA 150 016 2
146 30 10 20 316 FA 150 016 3
220 70 23 47 303 FA 200 016 1
200 188 340 26 295 12 x 22 45 15 30 390 353 FA 200 016 2
140 30 10 20 613 FA 200 016 3
225 70 23 47 410 FA 250 016 1
250 192 405 32 355 12 x 25 45 15 30 506 594 FA 250 016 2
144 30 10 20 795 FA 250 016 3
200 80 26 54 275 FA 300 016 1
300 161 460 32 410 12 x 25 50 16 34 360 770 FA 300 016 2
138 30 10 20 480 FA 300 016 3
NOTA:
NOTE:
61
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

200 80 26 54 310 FA 350 016 1

350 165 520 36 470 16 x 25 50 16 34 400 940 FA 350 016 2
142 30 10 20 533 FA 350 016 3
210 90 35 55 370 FA 400 016 1
400 169 580 38 525 16 x30 50 16 34 458 1225 FA 400 016 2
146 30 10 20 611 FA 400 016 3
260 90 32 58 339 FA 450 016 1
450 220 640 40 585 20 x 30 70 25 45 452 1600 FA 450 016 2
170 40 15 25 632 FA 450 016 3
250 80 26 54 615 FA 500 016 1
500 175 715 42 650 20 x 33 50 18 32 800 2000 FA 500 016 2
160 40 15 25 1055 FA 500 016 3
270 90 35 55 650 FA 600 016 1
600 240 840 44 770 20 x 36 70 25 45 767 2900 FA 600 016 2
180 40 15 25 1180 FA 600 016 3
270 90 35 55 695 FA 700 016 1
700 220 910 46 840 24 x 36 70 25 45 894 3900 FA 700 016 2
170 40 15 25 1296 FA 700 016 3
350 100 35 65 737 FA 800 016 1
800 260 1025 48 950 24 x 39 60 20 40 1024 5163 FA 800 016 2
180 40 15 25 1474 FA 800 016 3
390 100 35 65 828 FA 900 016 1
900 260 1125 50 1050 28 x 39 60 20 40 1151 6528 FA 900 016 2
200 40 13 27 1645 FA 900 016 3
390 100 35 65 960 FA 1000 016 1
1000 290 1255 50 1170 28 x 42 70 23 47 1280 8071 FA 1000 016 2
190 45 15 30 1984 FA 1000 016 3
425 120 47 73 1240 FA 1200 016 1
1200 330 1485 52 1390 32 x 48 80 30 50 1670 11530 FA 1200 016 2
250 50 22 28 2456 FA 1200 016 3
NOTA:
NOTE:
62
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

415 90 32 58 2170 FA 1400 016 1

1400 320 1685 54 1590 36 x 48 70 23 47 2590 17241 FA 1400 016 2
270 50 18 32 2950 FA 1400 016 3
435 100 34 66 2375 FA 1600 016 1
1600 330 1930 56 1820 40 x 56 75 29 46 2640 22350 FA 1600 016 2
270 50 18 32 3220 FA 1600 016 3
460 100 34 66 2215 FA 1800 016 1
1800 350 2130 58 2020 44 x 56 80 27 53 3040 27690 FA 1800 016 2
280 50 18 32 5160 FA 1800 016 3
480 100 34 66 2450 FA 2000 016 1
2000 420 2345 60 2230 52 x 62 80 27 53 3240 32700 FA 2000 016 2
360 50 18 32 5635 FA 2000 016 3
NOTA:
NOTE:
- Sur joints are guarantee for 1000 cycles.
63
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

132 35 12 23 235 FA 040 025 1

40 121 150 18 110 4 x 18 30 10 20 264 27 FA 040 025 2
112 25 9 16 302 FA 040 025 3
118 30 10 20 361 FA 050 025 1
50 108 165 20 125 4 x 18 24 8 16 421 39 FA 050 025 2
97 20 7 13 506 FA 050 025 3
136 35 12 23 325 FA 065 025 1
65 124 185 24 145 8 x 18 30 10 20 379 61 FA 065 025 2
113 25 9 16 455 FA 065 025 3
144 35 12 23 369 FA 080 025 1
80 131 200 26 160 8 x 18 30 10 20 430 80 FA 080 025 2
119 25 9 16 513 FA 080 025 3
163 40 13 27 352 FA 100 025 1
100 150 235 26 190 8 x 22 35 12 23 402 126 FA 100 025 2
138 25 9 16 469 FA 100 025 3
171 40 13 27 380 FA 125 025 1
125 143 270 28 220 8 x 25 35 12 23 507 181 FA 125 025 2
129 30 10 20 608 FA 125 025 3
181 45 15 30 446 FA 150 025 1
150 152 300 30 250 8 x 25 35 12 23 595 254 FA 150 025 2
137 30 10 20 714 FA 150 025 3
275 70 23 47 493 FA 200 025 1
200 199 360 32 310 12 x 25 45 15 30 635 350 FA 200 025 2
135 30 10 20 1269 FA 200 025 3
285 70 23 47 566 FA 250 025 1
250 207 425 36 370 12 x 30 45 15 30 792 548 FA 250 025 2
143 30 10 20 1583 FA 250 025 3
250 80 26 54 740 FA 300 025 1
300 193 485 40 430 16 x 30 50 16 34 900 762 FA 300 025 2
168 30 10 20 1199 FA 300 025 3
NOTA:
NOTE:
64
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

245 90 30 60 800 FA 350 025 1

350 201 555 44 490 16 x 33 60 20 40 997 932 FA 350 025 2
176 40 14 26 1330 FA 350 025 3
240 90 30 60 911 FA 400 025 1
400 196 620 48 550 16 x 36 60 20 40 1215 1219 FA 400 025 2
170 40 14 26 1428 FA 400 025 3
360 90 32 58 1050 FA 450 025 1
450 320 670 48 600 20 x 36 70 25 45 1390 1596 FA 450 025 2
240 40 15 25 1710 FA 450 025 3
330 80 26 54 1095 FA 500 025 1
500 250 730 50 660 20 x 36 50 18 32 1430 1970 FA 500 025 2
200 40 15 25 1828 FA 500 025 3
360 90 35 55 1120 FA 600 025 1
600 320 845 54 770 20 x 39 70 25 45 1640 2827 FA 600 025 2
250 40 15 25 1950 FA 600 025 3
360 90 35 55 1240 FA 700 025 1
700 320 960 54 875 24 x 42 70 25 45 1790 3881 FA 700 025 2
280 40 15 25 2140 FA 700 025 3
380 100 35 65 1450 FA 800 025 1
800 340 1085 60 990 24 x 48 60 20 40 2000 5089 FA 800 025 2
300 40 15 25 2340 FA 800 025 3
380 100 35 65 1630 FA 900 025 1
900 340 1185 64 1090 28 x 48 60 20 40 2300 6447 FA 900 025 2
310 40 13 27 2750 FA 900 025 3
420 100 35 65 1850 FA 1000 025 1
1000 390 1320 68 1210 28 x 56 70 23 47 2680 7980 FA 1000 025 2
360 45 15 30 3130 FA 1000 025 3
NOTA:
NOTE:
65
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

112 25 9 16 394 FA 040 040 1

40 102 150 18 110 4 x 18 20 7 13 459 26 FA 040 040 2
92 15 5 10 551 FA 040 040 3
119 25 9 16 471 FA 050 040 1
50 108 165 20 125 4 x 18 20 7 13 549 38 FA 050 040 2
98 15 5 10 659 FA 050 040 3
110 25 9 16 528 FA 065 040 1
65 127 185 24 145 8 x 18 20 7 13 616 58 FA 065 040 2
114 15 5 10 739 FA 065 040 3
145 25 9 16 599 FA 080 040 1
80 133 200 26 160 8 x 18 20 7 13 699 77 FA 080 040 2
120 15 5 10 838 FA 080 040 3
163 33 22 11 562 FA 100 040 1
100 138 235 26 190 8 x 22 25 9 16 749 122 FA 100 040 2
125 15 5 10 899 FA 100 040 3
172 33 11 22 741 FA 125 040 1
125 160 270 28 220 8 x 25 25 9 16 874 174 FA 125 040 2
146 15 5 10 989 FA 125 040 3
182 33 11 22 863 FA 150 040 1
150 169 300 30 250 8 x 25 25 9 16 986 246 FA 150 040 2
155 15 5 10 1151 FA 150 040 3
240 50 18 32 870 FA 200 040 1
200 207 375 36 320 12 x 30 36 12 24 1075 348 FA 200 040 2
170 20 7 13 1535 FA 200 040 3
265 50 18 32 1010 FA 250 040 1
250 223 450 44 385 12 x 33 36 12 24 1346 545 FA 250 040 2
186 20 7 13 1923 FA 250 040 3
240 50 15 35 1170 FA 300 040 1
300 206 515 48 450 16 x 33 30 10 20 1490 756 FA 300 040 2
176 21 7 14 2115 FA 300 040 3
NOTA:
NOTE:
66
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

295 60 20 40 1360 FA 350 040 1

350 218 580 54 510 16 x 36 30 10 20 1680 925 FA 350 040 2
184 17 7 10 2430 FA 350 040 3
270 60 20 40 1530 FA 400 040 1
400 230 660 60 585 16 x 39 30 10 20 1950 1208 FA 400 040 2
200 21 7 14 2930 FA 400 040 3
360 80 28 52 1805 FA 450 040 1
450 340 685 60 610 20 x 39 60 21 39 2281 1596 FA 450 040 2
310 40 15 25 3095 FA 450 040 3
360 100 33 67 2093 FA 500 040 1
500 340 755 62 670 20 x 42 60 21 39 2667 1970 FA 500 040 2
310 40 15 25 3636 FA 500 040 3
360 100 33 67 2427 FA 600 040 1
600 330 890 64 795 20 x 48 60 21 39 3173 2827 FA 600 040 2
300 40 15 25 4363 FA 600 040 3
360 100 33 67 2888 FA 700 040 1
700 330 995 64 900 24 x 48 60 21 39 3760 3881 FA 700 040 2
300 40 15 25 5279 FA 700 040 3
380 100 33 67 3350 FA 800 040 1
800 350 1140 68 1030 24 x 56 60 21 39 4436 5089 FA 800 040 2
300 40 15 25 6282 FA 800 040 3
380 100 33 67 4053 FA 900 040 1
900 330 1250 72 1140 28 x 56 60 21 39 5411 6447 FA 900 040 2
300 40 13 25 8103 FA 900 040 3
420 100 33 67 4985 FA 1000 040 1
1000 390 1360 76 1250 28 x 56 70 27 43 6655 7980 FA 1000 040 2
350 45 18 27 9885 FA 1000 040 3
NOTA:
NOTE:
67
COMPENSATORI ASSIALI A SALDARE Tipo AS/C
Axial expansion joints with welding ends Type AS/C
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
Soffietto e convogliatore interno: ASTM A 240 tp.321
STANDARD MATERIALS
Bellows and internal sleeve: ASTM A 240 tp.321

tot. + - +/- 20%

285 80 27 53 22 AS/C 040 02,5 1

40 48,3 2,6 43,1 72 28
261 65 22 43 26 AS/C 040 02,5 2
317 80 27 53 45 AS/C 050 02,5 1
50 60,3 2,9 54,5 84 40
292 65 22 43 54 AS/C 050 02,5 2
331 80 27 53 26 AS/C 065 02,5 1
65 76,1 2,9 70,3 102 62
301 65 22 43 31 AS/C 065 02,5 2
338 80 27 53 30 AS/C 080 02,5 1
80 88,9 3,2 82,5 115 81
307 65 22 43 35 AS/C 080 02,5 2
375 90 30 60 42 AS/C 100 02,5 1
100 114,3 3,6 107,1 146 131
341 70 24 46 50 AS/C 100 02,5 2
400 90 30 60 46 AS/C 125 02,5 1
125 141,3 4 133,3 168 188
365 70 24 46 55 AS/C 125 02,5 2
411 90 30 60 78 AS/C 150 02,5 1
150 168,3 4,5 159,3 196 257
374 70 24 46 94 AS/C 150 02,5 2
348 70 23 47 137 AS/C 200 02,5 1
200 219,1 5,9 207,3 226 356
328 50 16 34 157 AS/C 200 02,5 2
348 70 23 47 172 AS/C 250 02,5 1
250 273 6,3 260,4 279 556
328 50 16 34 196 AS/C 250 02,5 2
325 80 26 54 114 AS/C 300 02,5 1
300 323,9 7,1 309,7 331 774
304 60 20 40 135 AS/C 300 02,5 2
NOTA:
NOTE:
68
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

325 80 26 54 126 AS/C 350 02,5 1

350 355,6 8 339,6 364 946
304 60 20 40 149 AS/C 350 02,5 2
325 80 26 54 145 AS/C 400 02,5 1
400 406,4 8,8 388,8 413 1232
304 60 20 40 172 AS/C 400 02,5 2
NOTA:
NOTE:
69
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

285 80 27 53 22 AS/C 040 06 1

40 48,3 2,6 43,1 72 28
261 65 22 43 26 AS/C 040 06 2
317 80 27 53 45 AS/C 050 06 1
50 60,3 2,9 54,5 84 40
292 65 22 43 54 AS/C 050 06 2
331 80 27 53 26 AS/C 065 06 1
65 76,1 2,9 70,3 102 62
301 65 22 43 31 AS/C 065 06 2
338 80 27 53 30 AS/C 080 06 1
80 88,9 3,2 82,5 115 81
307 65 22 43 35 AS/C 080 06 2
375 90 30 60 42 AS/C 100 06 1
100 114,3 3,6 107,1 146 131
341 70 24 46 50 AS/C 100 06 2
400 90 30 60 46 AS/C 125 06 1
125 141,3 4 133,3 168 188
365 70 24 46 55 AS/C 125 06 2
411 90 30 60 78 AS/C 150 06 1
150 168,3 4,5 159,3 196 257
374 70 24 46 94 AS/C 150 06 2
348 70 23 47 137 AS/C 200 06 1
200 219,1 5,9 207,3 226 356
328 50 16 34 157 AS/C 200 06 2
348 70 23 47 172 AS/C 250 06 1
250 273 6,3 260,4 279 556
328 50 16 34 196 AS/C 250 06 2
325 80 26 54 114 AS/C 300 06 1
300 323,9 7,1 309,7 331 774
304 60 20 40 135 AS/C 300 06 2
NOTA:
NOTE:
70
PN 6
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

325 80 26 54 126 AS/C 350 06 1

350 355,6 8 339,6 364 946
304 60 20 40 149 AS/C 350 06 2
325 80 26 54 145 AS/C 400 06 1
400 406,4 8,8 388,8 413 1232
304 60 20 40 172 AS/C 400 06 2
NOTA:
NOTE:
71
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

255 48 16 32 70 AS/C 040 010 1

40 48,3 2,6 43,1 66 25
239 40 14 26 82 AS/C 040 010 2
330 60 20 40 114 AS/C 050 010 1
50 60,3 2,9 54,5 79 38
302 45 15 35 137 AS/C 050 010 2
333 60 20 40 160 AS/C 065 010 1
65 76,1 2,9 70,3 95 57
311 45 15 35 181 AS/C 065 010 2
340 70 23 47 209 AS/C 080 010 1
80 88,9 3,2 82,5 108 76
308 60 20 40 250 AS/C 080 010 2
384 80 27 53 93 AS/C 100 010 1
100 114,3 3,6 107,1 139 124
362 65 22 43 105 AS/C 100 010 2
407 80 27 53 103 AS/C 125 010 1
125 141,3 4 133,3 164 179
371 65 22 43 124 AS/C 125 010 2
413 80 27 53 139 AS/C 150 010 1
150 168,3 4,5 159,3 192 251
388 65 22 43 157 AS/C 150 010 2
364 70 23 47 268 AS/C 200 010 1
200 219,1 5,9 207,3 226 353
342 50 16 34 307 AS/C 200 010 2
364 70 23 47 335 AS/C 250 010 1
250 273 6,3 260,4 279 594
342 50 16 34 383 AS/C 250 010 2
338 80 26 54 222 AS/C 300 010 1
300 323,9 7,1 309,7 331 769
315 60 20 40 262 AS/C 300 010 2
NOTA:
NOTE:
72
PN 10
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

338 80 26 54 246 AS/C 350 010 1

350 355,6 8 339,6 364 940
315 60 20 40 291 AS/C 350 010 2
338 80 26 54 282 AS/C 400 010 1
400 406,4 8,8 388,8 413 1225
315 60 20 40 333 AS/C 400 010 2
NOTA:
NOTE:
73
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

255 48 16 32 70 AS/C 040 016 1

40 48,3 2,6 43,1 66 25
239 40 14 26 82 AS/C 040 016 2
330 60 20 40 114 AS/C 050 016 1
50 60,3 2,9 54,5 79 38
302 45 15 35 137 AS/C 050 016 2
333 60 20 40 160 AS/C 065 016 1
65 76,1 2,9 70,3 95 57
311 45 15 35 181 AS/C 065 016 2
340 70 23 47 209 AS/C 080 016 1
80 88,9 3,2 82,5 108 76
308 60 20 40 250 AS/C 080 016 2
384 80 27 53 93 AS/C 100 016 1
100 114,3 3,6 107,1 139 124
362 65 22 43 105 AS/C 100 016 2
407 80 27 53 103 AS/C 125 016 1
125 141,3 4 133,3 164 179
371 65 22 43 124 AS/C 125 016 2
413 80 27 53 139 AS/C 150 016 1
150 168,3 4,5 159,3 192 251
388 65 22 43 157 AS/C 150 016 2
364 70 23 47 268 AS/C 200 016 1
200 219,1 5,9 207,3 226 353
342 50 16 34 307 AS/C 200 016 2
364 70 23 47 335 AS/C 250 016 1
250 273 6,3 260,4 279 594
342 50 16 34 383 AS/C 250 016 2
338 80 26 54 222 AS/C 300 016 1
300 323,9 7,1 309,7 331 769
315 60 20 40 262 AS/C 300 016 2
NOTA:
NOTE:
74
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

338 80 26 54 246 AS/C 350 016 1

350 355,6 8 339,6 364 940
315 60 20 40 291 AS/C 350 016 2
338 80 26 54 282 AS/C 400 016 1
400 406,4 8,8 388,8 413 1225
315 60 20 40 333 AS/C 400 016 2
NOTA:
NOTE:
75
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

248 40 14 26 176 AS/C 040 025 1

40 48,3 2,6 43,1 73 27
227 30 10 20 211 AS/C 040 025 2
272 45 15 30 376 AS/C 050 025 1
50 60,3 2,9 54,5 85 39
251 36 12 24 444 AS/C 050 025 2
288 45 15 30 341 AS/C 065 025 1
65 76,1 2,9 70,3 104 61
264 36 12 24 403 AS/C 065 025 2
293 50 17 33 396 AS/C 080 025 1
80 88,9 3,2 82,5 117 80
269 40 14 26 468 AS/C 080 025 2
350 55 19 36 378 AS/C 100 025 1
100 114,3 3,6 107,1 143 126
323 45 15 30 437 AS/C 100 025 2
362 60 20 40 408 AS/C 125 025 1
125 141,3 4 133,3 169 181
335 50 17 33 471 AS/C 125 025 2
374 60 20 40 504 AS/C 150 025 1
150 168,3 4,5 159,3 197 254
346 50 17 33 582 AS/C 150 025 2
380 70 23 47 397 AS/C 200 025 1
200 219,1 5,9 207,3 226 350
356 50 16 34 453 AS/C 200 025 2
380 70 23 47 495 AS/C 250 025 1
250 273 6,3 260,4 279 547
356 50 16 34 565 AS/C 250 025 2
351 80 26 54 554 AS/C 300 025 1
300 323,9 7,1 309,7 331 762
311 60 20 40 720 AS/C 300 025 2
NOTA:
NOTE:
76
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

351 80 26 54 614 AS/C 350 025 1

350 355,6 8 339,6 364 932
311 60 20 40 798 AS/C 350 025 2
351 80 26 54 703 AS/C 400 025 1
400 406,4 8,8 388,8 413 1216
311 60 20 40 914 AS/C 400 025 2
NOTA:
NOTE:
77
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

249 30 10 20 230 AS/C 040 040 1

40 48,3 2,6 43,1 71 26
229 20 7 13 276 AS/C 040 040 2
259 35 12 23 569 AS/C 050 040 1
50 60,3 2,9 54,5 83 38
239 25 9 16 683 AS/C 050 040 2
277 35 12 23 690 AS/C 065 040 1
65 76,1 2,9 70,3 100 85
254 25 9 16 828 AS/C 065 040 2
282 40 14 26 805 AS/C 080 040 1
80 88,9 5,5 77,9 113 77
256 30 10 20 966 AS/C 080 040 2
337 45 15 30 870 AS/C 100 040 1
100 114,3 6 102,3 138 121
305 35 12 23 1015 AS/C 100 040 2
350 45 15 30 1067 AS/C 125 040 1
125 141,3 6,5 128,3 163 174
324 35 12 23 1245 AS/C 125 040 2
407 50 17 33 1087 AS/C 150 040 1
150 168,3 7,1 154,1 191 246
378 40 14 26 1232 AS/C 150 040 2
380 70 23 47 672 AS/C 200 040 1
200 219,1 7,1 204,9 226 348
356 50 16 34 768 AS/C 200 040 2
380 70 23 47 841 AS/C 250 040 1
250 273 8,2 256,6 279 545
356 50 16 34 961 AS/C 250 040 2
364 80 26 54 1257 AS/C 300 040 1
300 323,9 9,3 305,3 331 756
321 60 20 40 1634 AS/C 300 040 2
NOTA:
NOTE:
78
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS

tot. + - +/- 20%

364 80 26 54 1393 AS/C 350 040 1

350 355,6 9,5 336,6 364 925
321 60 20 40 1811 AS/C 350 040 2
364 80 26 54 1595 AS/C 400 040 1
400 406,4 12 382,4 413 1208
321 60 20 40 2073 AS/C 400 040 2
NOTA:
NOTE:
79
GIUNTO ELASTICO PER GAS DI SCARICO Tipo MD
Elastic joint for exhaust gas Type MD
PN 2,5
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
L D s B De Corsa Rigidezza Area Codice

DN Movement assiale media
Axial Effective Part
spring rate area number
Ass. Lat. ± +/- 20%
mm mm mm mm mm mm mm N/mm cm2
40 185 48,3 2,6 50 72 45 11 39 28 MD 040 02,5 1
50 198 60,3 2,9 50 84 45 10 42 40 MD 050 02,5 1
65 204 76,1 2,9 50 102 50 10 86 62 MD 065 02,5 1
80 206 88,9 3,2 50 115 55 10 42 80 MD 080 02,5 1
100 273 114,3 3,6 65 146 60 11 77 139 MD 100 02,5 1
125 290 139,7 4 70 168 60 10 160 188 MD 125 02,5 1
150 300 168,3 4,5 70 196 60 9 188 263 MD 150 02,5 1
200 273 219,1 5,9 70 222 50 5,4 183 356 MD 200 02,5 1
250 293 273 6,3 80 279 50 4,3 229 556 MD 250 02,5 1
300 267 323,9 7,1 80 331 60 3,6 164 774 MD 300 02,5 1
350 267 355,6 8 80 364 60 3,2 183 946 MD 350 02,5 1
400 267 406,4 8,8 80 413 60 2,8 210 1232 MD 400 02,5 1
NOTA / NOTE:
- Nella tabella sono riportati i nostri compensatori standard, senza però rappresentare limite di costruzione.
- In the chart are showed our standard expansion joints, without representing however limit of construction. di costruzione.
- Our joints are guaranteed for 1000 cycles.
80
GIUNTO PER SCAMBIATORI Tipo HE/C
Joint for exchanger Type HE/C
PN 16
MATERIALI STANDARD
Soffietto e convogliatore: ASTM A 240 tp.321
Manicotti: ASTM A 240 Tp.304
STANDARD MATERIALS
Bellows and sleeve: ASTM A 240 tp.321
Welding ends: ASTM A 240 Tp.304
L D s d i De Corsa Rigidezza Area Peso Codice

DN Movement assiale Media
Axial Effective Weight Part
spring rate area number
tot. + - +/- 20%
mm mm mm mm mm mm mm mm mm N/mm cm2 Kg
40 160 48,3 2,77 42,76 41 64,3 18 6 12 147 25 0,7 HE/C 040 016 1
50 160 60,3 2,77 54,76 53 76,3 18 6 12 171 35 0,8 HE/C 050 016 1
65 160 76,1 3,05 70 69 94 18 6 12 205 57 1,2 HE/C 065 016 1
80 160 88,9 3,05 82,8 82 106,3 18 6 12 235 73 1,3 HE/C 080 016 1
100 165 114,3 3,05 108,2 107 136,7 18 6 12 378 120 2 HE/C 100 016 1
125 175 141,3 3,4 134,5 133 164,7 18 6 12 444 176 2,8 HE/C 125 016 1
150 180 168,3 3,4 161,5 160 191,3 18 6 12 492 249 3,3 HE/C 150 016 1
200 265 219,1 3,76 211,5 210 243,1 18 6 12 829 412 6,8 HE/C 200 016 1
250 295 273 3,4 266,2 264 297 18 6 12 1024 629 8,7 HE/C 250 016 1
300 305 323,9 3,96 316 313 355,9 16 4 12 908 897 12,6 HE/C 300 016 1
Pressione di progetto bar 12,6 Codice di calcolo : EJMA

Design pressure Calculation code : EJMA
Prova idraulica interna bar 18,9 Compensatore omologabile ISPESL
Internal hydraulic test Expansion joint ISPESL homologation
Temperatura di progetto °C 280 Altre condizioni di progetto : 6,5 bar a 300°C
Design temperature Other design condition : 6,5 bar to 300°C
N° cicli max in esercizio (classe a ISPESL) : 1000 A richiesta senza convogliatore e totalmente in AISI 316L
Max working cycles No. (ISPLES class) : 1000 On require without internal sleeve and total execution in AISI 316L
81
Tabelle compensatori angolari
Hinged expansion joints tables
COMPENSATORI ANGOLARE A SALDARE Tipo WH
Hinged expansion joints with welding ends Type WH
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
L D s d E Corsa MC Codice
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
mm mm mm mm mm Gradi/degree kgm/1°
354 30° 00’ 0,56 WH 040 016 1

40 48,3 2,6 43,1 160
339 24° 00’ 0,44 WH 040 016 2
357 28° 10’ 0,82 WH 050 016 1
50 60,3 2,9 54,5 170
340 23° 20’ 0,67 WH 050 016 2
369 30° 00’ 1,29 WH 065 016 1
65 76,1 2,9 70,3 220
340 19° 40’ 0,82 WH 065 016 2
372 28° 20’ 1,47 WH 080 016 1
80 88,9 3,2 82,5 240
342 19° 30’ 0,99 WH 080 016 2
383 24° 20’ 2,25 WH 100 016 1
100 114,3 3,6 107,1 270
360 17° 40’ 1,59 WH 100 016 2
509 19° 30’ 2,66 WH 125 016 1
125 141,3 4 133,3 310
484 14° 20’ 1,96 WH 125 016 2
517 16° 30’ 5,36 WH 150 016 1
150 168,3 4,5 159,3 320
490 12° 40’ 3,71 WH 150 016 2
630 12° 40’ 7,43 WH 200 016 1
200 219,1 5,9 207,3 370
583 8° 30’ 4,1 WH 200 016 2
630 9° 30’ 7,4 WH 250 016 1
250 273 6,3 260,4 440
583 6° 40’ 10,1 WH 250 016 2
739 9° 30’ 10,97 WH 300 016 1
300 323,9 7,1 309,7 500
716 5° 40’ 18,7 WH 300 016 2
NOTA:
NOTE:
84
PN 16
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
mm mm mm mm mm Gradi/degree Kgm/1°
739 8° 40’ 12,8 WH 350 016 1

350 355,6 8 339,6 560
716 5° 30’ 21,25 WH 350 016 2
739 5° 40’ 21,6 WH 400 016 1
400 406,4 8,8 388,8 630
716 3° 20’ 37,7 WH 400 016 2
750 5° 00’ 40,9 WH 450 016 1
450 457,2 8,8 439,6 675
720 3° 00’ 52 WH 450 016 2
750 4° 30’ 57 WH 500 016 1
500 508 8,8 490,4 770
720 2° 60’ 88,8 WH 500 016 2
820 4° 20’ 86 WH 600 016 1
600 609,6 8 593,6 940
780 2° 30’ 124 WH 600 016 2
820 5° 50’ 155 WH 700 016 1
700 711,2 8 659,2 960
780 4° 30’ 178 WH 700 016 2
980 5° 30’ 218,2 WH 800 016 1
800 812,8 10 792,8 1220
900 4° 20’ 262,5 WH 800 016 2
1120 3° 30’ 618,7 WH 900 016 1
900 914,4 10 894,4 1495
1050 2° 40’ 808,6 WH 900 016 2
1320 3° 00’ 775 WH 1000 016 1
1000 1016 10 996 1600
1170 2° 20’ 1152,3 WH 1000 016 2
NOTA:
NOTE:
85
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
371 34° 00’ 0,95 WH 040 025 1

40 48,3 2,6 43,1 160
351 27° 01’ 0,75 WH 040 025 2
354 23° 20’ 1 WH 050 025 1
50 60,3 2,9 54,5 170
344 18° 40’ 0,79 WH 050 025 2
364 23° 10’ 1,45 WH 065 025 1
65 76,1 2,9 70,3 220
352 18° 40’ 1,16 WH 065 025 2
366 22° 20’ 1,72 WH 080 025 1
80 88,9 3,2 82,5 240
341 16° 40’ 1,27 WH 080 025 2
396 23° 10’ 3,24 WH 100 025 1
100 114,3 3,6 107,1 270
358 15° 30’ 2,14 WH 100 025 2
515 15° 30’ 3,06 WH 125 025 1
125 141,3 4 133,3 310
473 11° 40’ 2,28 WH 125 025 2
514 16° 30’ 6,83 WH 150 025 1
150 168,3 4,5 159,3 320
485 11° 40’ 4,77 WH 150 025 2
629 10° 20’ 8,02 WH 200 025 1
200 219,1 5,9 207,3 380
565 5° 40’ 8,7 WH 200 025 2
629 8° 30’ 12,3 WH 250 025 1
250 273 6,3 260,4 460
565 4° 20’ 11,1 WH 250 025 2
753 9° 20’ 25,4 WH 300 025 1
300 323,9 7,1 309,7 520
728 5° 30’ 29,1 WH 300 025 2
NOTA:
NOTE:
86
PN 25
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
753 8° 30’ 27,9 WH 350 025 1

350 355,6 8 339,6 580
728 5° 30’ 38,7 WH 350 025 2
740 6° 40’ 34,2 WH 400 025 1
400 406,4 8,8 388,8 650
714 4° 20’ 59,7 WH 400 025 2
780 4° 40’ 66 WH 450 025 1
450 457,2 8,8 439,6 710
735 3° 30’ 100 WH 450 025 2
780 4° 40’ 82,8 WH 500 025 1
500 508 8,8 490,4 770
740 2° 40’ 122 WH 500 025 2
850 4° 00’ 125 WH 600 025 1
600 609,6 8 593,6 900
800 2° 40’ 177,3 WH 600 025 2
850 4° 20’ 338 WH 700 025 1
700 711,2 8 659,2 990
800 3° 00’ 396,7 WH 700 025 2
1050 3° 40’ 649 WH 800 025 1
800 812,8 10 792,8 1250
950 2° 30’ 747,5 WH 800 025 2
1410 3° 40’ 325 WH 900 025 1
900 914,4 10 894,4 1560
1340 2° 40’ 370,3 WH 900 025 2
1640 3° 30’ 422,8 WH 1000 025 1
1000 1016 10 996 1660
1490 2° 20’ 449,5 WH 1000 025 2
NOTA:
NOTE:
87
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
432 24° 00’ 0,82 WH 040 040 1

40 48,3 2,6 43,1 170
411 19° 10’ 0,65 WH 040 040 2
434 21° 20’ 1,18 WH 050 040 1
50 60,3 2,9 54,5 180
413 16° 00’ 0,89 WH 050 040 2
444 24° 00’ 1,96 WH 065 040 1
65 76,1 2,9 70,3 230
409 13° 30’ 1,09 WH 065 040 2
446 23° 10’ 2,28 WH 080 040 1
80 88,9 5,5 77,9 250
410 11° 40’ 1,31 WH 080 040 2
471 15° 10’ 4 WH 100 040 1
100 114,3 6 102,3 280
446 11° 00’ 2,92 WH 100 040 2
591 12° 30’ 4,46 WH 125 040 1
125 141,3 6,5 128,3 320
563 9° 00’ 3,42 WH 125 040 2
597 11° 00’ 9,14 WH 150 040 1
150 168,3 7,1 154,1 330
568 8° 40’ 6,11 WH 150 040 2
735 10° 20’ 13,5 WH 200 040 1
200 219,1 7,1 204,9 400
698 5° 40’ 13,2 WH 200 040 2
735 8° 00’ 21,9 WH 250 040 1
250 273 8,2 256,6 480
698 4° 40’ 16,6 WH 250 040 2
870 5° 10’ 22,8 WH 300 040 1
300 323,9 9,3 305,3 540
840 4° 30’ 36,5 WH 300 040 2
NOTA:
NOTE:
88
PN 40
MATERIALI STANDARD
STANDARD MATERIALS
DN angolare
Angular Part
travel number
+/-
870 5° 10’ 27,9 WH 350 040 1

350 355,6 9 336,6 600
840 3° 40’ 36,4 WH 350 040 2
870 4° 20’ 51,2 WH 400 040 1
400 406,4 12 382,4 670
840 3° 30’ 87,2 WH 400 040 2
920 4° 20’ 76,3 WH 450 040 1
450 457,2 12 433,2 750
880 3° 00’ 112 WH 450 040 2
1050 4° 20’ 110 WH 500 040 1
500 508 12 484 900
980 2° 50’ 145,8 WH 500 040 2
1140 4° 00’ 173,5 WH 600 040 1
600 609,6 12 585,6 1050
1140 2° 40’ 240 WH 600 040 2
1500 3° 50’ 484,3 WH 700 040 1
700 711,2 12 687,2 1220
1500 2° 40’ 456 WH 700 040 2
NOTA:
NOTE:
89
FOGLIO DI SPECIFICA PER RICHIESTE DI COMPENSATORI DI DILATAZIONE
EXPANSION JOINT INQUIRY SPECIFICATION SHEET
Società / Company : Data / Date
Foglio / Sheet di / of
Progetto / Project : Richiesta N° / Inquiry No.
Commessa N° / Job No.
Item No. / Sigla
Quantità / Quantity
DN / Nominal Size
Tipo / Type
Fluido / Fluid Fluido Convogliato / Flow convoluted
Velocità / Velocity
Direzione Fluido / Flow direction
Temperatura / Temperature Progetto / Design (C°)
Max / Min (C°)
Installazione / Installatin (C°)
Pressione / Pressure Esercizio / Working (bar)
Progetto / Design (bar)
Prova / Test (bar)
Movimenti / Movements Assiale / Axial (mm)
Laterale / Lateral (mm)
Angolare / Angular (mm)
N° Cicli / No. Of Cycles
Materiali / Materials Soffietto / Bellows
Flangia / Flange
Terminale a sald. / Welding end
Convogliatore Interno / Internal Sleeve
Protezione Esterna / External Cover
Tiranteria / Tie-rods
Dimensioni / Dimensions Lunghezza Totale / Overall Length (mm)
Diametro Esterno / Outside Diameter (mm)
Diametro Interno / Inside Diameter (mm)
Rigidezze / Spring Rates Assiale / Axial (Kg/mm)
Laterale / Lateral (Kg/mm)
Angolare / Angular (Kg/grado)
Installazione / Installation Orizz. / Horiz. Vert. / Vert.
Vibrazioni / Vibrations Ampiezza / Amplitude (mm)
Frequenza / Frequency
Direzione / Direction x - y - z
Indice Index
Produzione pag. 4 Production pag. 4

Introduzione pag. 5 Introduction pag. 5
I compensatori pag. 6 Expansion joints pag. 6
Il soffietto pag. 8 The bellows pag. 8
Materiali pag. 9 Materials pag. 9
Dilatazioni delle tubazioni pag.10 Pipes expansions pag.10
FC della pressione pag.11 FC of the pressure pag.11
Calcolo della dilatazione termica pag.12 Calculation of termal expansions pag.12
Collaudi pag.13 Tests pag.13
Accessori pag.14 Fittings pag.14
Punti fissi e guide pag.17 Fixed points an guides pag.17
Compensatori assiali pag.18 Axial expansion joints pag.18
Compensatori universali pag.20 Universal expansion joints pag.20
Comp. laterali e laterali sferici pag.21 Lateral and lateral spherical exp. joints pag.21
Comp. angolari e angolari sferici pag.24 Hinged and spherical hinged exp. joints pag.24
Montaggio compensatori angolari pag.28 Hinged expansion joints installations pag.28
Fotografie pag.30 Pictures pag.30
Tabelle comp. assiali a saldare AW pag.36 Welded axial expansion joints table AW pag.36
Tabelle comp. assiali a flangiare FA pag.52 Flanged axial expansion joints table FA pag.52
Tabelle comp. assiali a saldare AS/C pag.68 Welded axial expansion joints table AS/C pag.68
Giunto elastico per gas di scarico MD pag.80 Elastic joints for exhaust gas table MD pag.80
Giunto per scambiatori HE/C pag.81 Joint for exchanger table HE/C pag.81
Tabelle compensatori angolari WH pag.84 Hinged expansion joints table WH pag.84
A causa di miglioramenti tecnici e di produzione, i Because of technical and production improvements

dati e le caratteristiche qui riportati potranno essere data and characteristics stated above could suffer
soggetti a variazione senza alcun preavviso e per- variations without warning and therefore they are
tanto non sono per Cofi impegnativi. not binding for Cofi.
Compensatori di dilatazione
Expansion joints
Compensatori in gomma
Rubber expansion joints
Compensatori in tessuto
Fabric expansion joints
Tubi flessibili
Flexible hoses
Supporti a rullo
Roll supports
Supporti elastici
Spring supports
Cuscinetti di scorrimento
Slide bearings
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via F.lli Arpe 47
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CATALOGO TUBI FLESSIBILI IN GOMMA
INDICE
I PARTE - GENERALITA’ E COMPONENTI SPECIALI

PRESENTATI SOTTO FORMA DI SCHEDE DI
INFORMAZIONE TECNICA
PAGINA TITOLO PAGINE DESCRIZIONE

I INDICE 1 INDICE PRIMA PARTE
IT0174 3 GENERALITA’
IT0144 2 METODO DI MISURAZIONE DELLA LUNGH.
IT0173 4 GUIDA ALL’INSTALLAZIONE
ACCESSORI SPECIALI
PAGINA TITOLO PAGINE DESCRIZIONE
IT0040 3 GIUNTI GIREVOLI IN LINEA E A 90°

IT0179 1 TUBI FLESSIBILI ELETTRORISCALDATI
IT0015 1 TUBI ANTIFIAMMA E AUTOESTINGUENTI
110131 2 TUBI FLESSIBILI TIPO T2X OMOLOG. MED
IT0028 ATTACCCHI RAPIDI A LEVE
IT0172 4 ELENCO INDICIZZATO GIUNTI IN GOMMA

(Richiedere apposito catalogo)
II INDICE 1 COPERTINA SECONDA PARTE
III INDICE 1 INDICE SECONDA PARTE
IT0175 Rev.1 REV. 1 DATA: 02/05 Pag 1 di 2 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD

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GENERALITA' SUI TUBI FLESSIBILI
Le informazioni presenti in questa informazione tecnica Cofi, insieme alla "GUIDA

ALL'INSTALLAZIONE DEI TUBI FLESSIBILI"(IT173) devono essere considerate nella scelta
del prodotto in rapporto all'applicazione cui esso è destinato.
Occorre inoltre tenere presenti altri fattori come il diametro nominale interno e la
lunghezza del tubo, il fluido utilizzato nell'impianto, le temperature interne ed esterne
d'esercizio, la pressione d'esercizio ed il progetto dell'impianto.
L'inosservanza delle sopraccitate indicazioni può compromettere la durata della vita del
tubo, o altri problemi che potrebbero causare danni a persone o a cose.
Eventuali ulteriori informazioni riguardanti l'utilizzo dei tubi flessibili Cofi, potete contattare
il nostro ufficio tecnico.
COFI REALIZZA INOLTRE TUBI FLESSIBILI METALLICI DI CUI OCCORRE CHIEDERE

DOCUMENTAZIONE SPECIFICA NON COMPRESA IN QUESTO CATALOGO.
Tubi con protezioni anticalore e antifiamma
La Cofi S.r.l., attraverso l’esperienza maturata nel tempo dai suoi tecnici, è in grado di
produrre particolari soluzioni di:
Protezione al calore costante da irraggiamento (applicazioni siderurgiche)
Protezione da spruzzi di metallo fuso e fiamme (zona altoforno e cokeria)
Protezione da incendi accidentali (in settori navale mercantile) tubi omologati registri
navali
Protezione da incendi accidentali (in settori navale militare) tubi omologati ministero
difesa marina militare
Tali soluzioni non sono applicate solo ai tubi flessibili ma anche a compensatori di
dilatazione in gomma e altri articoli tecnici in gomma che devono avere alta affidabilità
come i supporti antisismici di costruzioni civili e industriali a cui sono applicabili protezioni
antincendio con vari gradi di protezione.
Vista l’esperienza il ns. ufficio tecnico è a vs. disposizione per studiare soluzioni di
protezione al calore per qualsiasi articolo o componente, utilizzando gli ultimissimi ritrovati
tecnologici e materiali eco-compatibili.
AVVERTENZE
Le dimensioni riportate sul nostro catalogo potranno essere modificate in qualsiasi momento senza
preavviso. Si declina ogni responsabilità per l'utilizzo non corretto dei nostri prodotti e/o per la loro
errata applicazione. Non si accettano resi di merce senza la preventiva autorizzazione.
Eventuali resi dovranno essere segnalati entro 7gg. dal ricevimento della merce e rispediti entro 14
gg.
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Pagina bianca
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INFORMAZIONE TECNICA N°. 0144
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METODO DI MISURAZIONE LUNGHEZZA TUBI FLESSIBILI

ED ELENCO RACCORDERIA UTILIZZABILE
La lunghezza dei tubi flessibili con raccordi va misurata nel modo
indicato
La louguer des tubes flexibles avec des raccords doit etre mesurèe par la maniere indiquèe
The lenght of flexible pipes with fittings must be measured in the suitable way
METODO DI MISURAZIONE LUNGHEZZA TUBI FLESSIBILI

ED ELENCO RACCORDERIA UTILIZZABILE
File:IT0144 REV. 3 DATA:12/04 PAG 1 DI 6 Compil.: DM Contr.: DM Appr.: GD

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fitting, valued time sense-way from 0° to 360°.

ELENCO RACCORDERIA UTILIZZABILE

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A Tipologia obsoleta di limitato impiego sostituita da tenuta a ogiva esente da guarnizione


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GUIDA ALL'INSTALLAZIONE DEI TUBI FLESSIBILI

1. Premessa
Foreward
La funzione dei tubi flessibili è quella di collegare tubazioni rigide in moto relativo tra loro. In particolare i
flessibili si utilizzano per tubazioni di piccolo diametro e quando gli spostamenti relativi sono notevoli. I tubi
flessibili, pertanto, sono elementi soggetti a continue deformazioni. Una corretta installazione è fondamentale
per il funzionamento in condizioni di sicurezza degli assemblati (tubo + raccordo) COFI.
I dati forniti in questa informazione tecnica relativa ai raccordi e tubi Cofi, servono come istruzioni generali di
montaggio e devono essere rispettate per il buon utilizzo dei prodotti COFI.
The function flexible hoses must fulfill is to connect hard pipes moving between them. Hoses are specially used
for small diameter pipes and when the relative displacement are considerable. Flexible hoses, therefore, are
element subjected to continuous deformation. For the above assembly (COFI’s hose + fitting) to operate
properly and in safety conditions a correct installation is strictly recommended.
The information given in this technical information related to COFI’s fittings and pipes are to be considered as
general instructions for assembly and for a good use of COFI products must be strictly fulfilled.
Gli elementi che compongono un flessibile sono schematizzati in Figura 1.

Figure 1 shows the elements a flexible hose consists of.
In generale i flessibili sono costituiti da due strati di materiale polimerico con interposizione di una struttura
tessile o in acciaio che determina le caratteristiche meccaniche del particolare. Esternamente opportuni
rivestimenti antifiamma o antiabrasivi possono essere applicati a seconda dei casi.
I raccordi sono generalmente in acciaio zincato o inossidabile o in bronzo, tuttavia, sulla base di richieste
specifiche, possono essere realizzati in altri materiali.
Generally speaking flexible hoses consist of two layers of polymeric material with a textile or steel structure
between, which determines the mechanical characteristics of the item. Suitable fireproof or abrasion resistant
blanket(coat) can be applied on the outside of the item, depending on the requirements.
Fittings are generally made of galvanized steel, stainless steel or bronze, however, upon specific request, can
be made of other materials.
Raccordi Elemento
elastico
Ghiera
Figura 1 – Elementi di un flessibile.
2. Installazione
IT0173 Rev2 REV. 2 DATA: 10/08 Pag 1 di 10 Compil.: CL Contr.: GF Appr.: GD
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Installation
Il montaggio dei flessibili non è particolarmente complesso, tuttavia, per un idonea installazione del prodotto, è
necessario considerare una serie di fattori quali: il raggio minimo di curvatura del tubo che può causare picchi di
pressione o collassamenti, eventuali abrasioni della copertura del tubo, eventuali presenze di spigoli taglienti
che possono interferire con il percorso delle tubazioni, la corretta lunghezza dell' assemblato in relazione al
movimento fra le due estremità, eventuali torsioni del tubo durante il funzionamento, l'eventuale presenza di
temperature eccessivamente alte nelle vicinanze del tubo flessibile.
L'inosservanza delle sopraccitate indicazioni può compromettere la durata della vita del tubo, o il corretto
funzionamento in esercizio o altri problemi che potrebbero causare danni a persone, a cose o agli impianti di cui
fanno parte.
I tubi e i raccordi Cofi sono stati progettati per essere utilizzati insieme e come parti integranti dello stesso
sistema.
Eventuali altri sistemi di raccordatura dovranno essere raccomandati dall’ ufficio tecnico COFI.
Le condizioni generali da seguire scrupolosamente nel montaggio dei tubi flessibili sono le seguenti:
− Prevedere già in fase di progettazione il montaggio del flessibile in posizioni facilmente accessibili.
− Togliere eventuali tappi di protezione prima del montaggio.
− Accertarsi all’atto del montaggio che i flessibili abbiano sempre una lunghezza leggermente maggiore
della massima distanza tra i raccordi (Figura 2).
No special equipment is needed for the assembly of COFI's flexible hoses; the installation of flexible is not
difficult, however, for the product to be correctly installed, it is necessary to take a certain number of factors
into account such as : The minimum bending ratio of the pipe ( see Wartsila dwg) that can be cause for
pressure peaks or collapsing, possible abrasion of the sheathing, possible sharp edges that can interfere with
pipe run, the right length of the whole assembly as to the displacement between both ends, possible torsions of
the pipe when in operation, possible very high temperature near the flexible hose.
No compliance with above instruction can jeopardize the lifetime of the pipe or its correct operation or other
problems that could be cause for injure or damages of installations the assembly is a part of.
Both COFI’s pipes and fittings are designed to be used together as integral parts of the same system.
Other kind of fittings should be recommended by COFI,s Engineering Dep’t.
Below the general conditions to be carefully followed when installing flexible hoses:
· Installation of the flexible hose in a easy accessible position to be provided when it is being designed.
· Remove protection plugs(if any) before installing it.
. When installing the hose make sure the length of the hose is slightly longer than the maximum distance
between the fittings(see Fig. 2)
INSTALLAZIONE CORRETTA INSTALLAZIONE SCORRETTA

CORRECT INSTALLATION UNCORRECT INSTALLATION

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Figura 2 – Il flessibile deve essere più lungo della distanza massima tra
i punti di raccordo per evitare tensionamenti dannosi o raggi di
curvatura troppo limitati.
Fig. 2 – To prevent harmful tensions or too much limited bending radiuses, the flexible hose
must be longer than the max distance between the pipe fitting points.
− Installare gli assemblati evitando torsioni. Qualora parti in movimento possano causare torsioni, evitare
l'inconveniente con una corretta installazione. Ciò si otterrà impiegando delle flangie o raccordi girevoli
almeno da un lato (Figure 3, 8 e 9).
Install the whole assembly such way to prevent it being twisted. Should moving item be cause for
twisting, a correct installation will remove this hazard. This will be achieved using flanges or swivel joints
at least on one side (see Fig. 3, 8, and 9).

Figura 3 – Installare il flessibile evitando torsioni
− Utilizzare i raccordi appropriati per evitare raggi di curvatura eccessivamente ridotti, e/o doppie curve
qualunque sia la posizione relativa assunta durante il moto dalle tubazioni collegate dal flessibile (Figure
4 e 5).
Raggi di curvatura troppo limitati producono picchi di pressione nel fluido che possono determinare
deterioramento o anche rotture del flessibile. Nel caso di flessibili rivestiti incrementare il raggio minimo
di curvatura di almeno mezzo diametro.
Il piegamento del tubo non deve cominciare prima di 1.5 volte il diametro dalla fine della ghiera.
Allo scopo di evitare che il tubo assuma doppie curvature si devono usare dei raccordi angolati (a 45° o a
90°).
Use correct pipe fittings in order to avoid having bending radiuses excessively limited and/or double
bends, regardless of the position it will get during the movements of the pipes connected by means of
the flexible hose(see Fig. 4,5).
Too much limited bending radiuses give rise to pressure peaks in the fluid conveyed that, in turn, can be
cause for deterioration or also breakage of the hose. In case of sheathed hoses the minimum bending
radius should be increased of at least half the diameter.The flexible hose must not be bent before 1,5
times the diameter beginning from the end of the locking ring. Angle fittings must be used (45° or 90°)
to prevent pipe from getting a double bend.

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Figura 4

Figura 5

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− Evitare il contatto con spigoli vivi e oggetti abrasivi o che possono comunque danneggiare l’assemblato.
Mantenere una distanza minima di sicurezza tra il flessibile e altri elementi solidi.
Nel caso di parti in movimento bisogna prestare una particolare attenzione alla corretta lunghezza del
tubo per evitare sollecitazioni tensionali o abrasioni. Nelle parti in movimento considerare la condizione
peggiore per garantire in ogni caso una distanza minima di sicurezza da oggetti solidi che potrebbero
provocare abrasioni. Per proteggere il tubo dalle abrasioni si adotta una calza in acciaio AISI 304 (Figura
6).
− Evitare il contatto con sorgenti di calore.
− Evitare di eseguire saldature in prossimità del flessibile. Eventualmente smontarlo o proteggerlo
adeguatamente.
− Vincolare nelle immediate vicinanze delle estremità le tubazioni rigide da collegare (Figura 7), pena il
mancato smorzamento delle vibrazioni.
− Non verniciare mai i flessibili per non ridurne la vita utile.
o Avoid the contact with sharp edges or abrasive objects or anything that can damage the assembly.
Keep a minimum safety gap between the hose and other solid items.
In case of moving items pay attention to the correct length of the pipe such way to avoid tension stress
o abrasion. So far moving parts are concerned the worst operating condition is to be considered, thus
guaranteeing a minimum safety distance from solid objects that could be cause for abrasion. As a
protection from abrasion a steel braid AISI 304 (see Fig. 6) is to be provided.
o Avoid hose getting in touch with heat sources.
o Don’t carry on welding operations near hoses. If it cannot be avoided, then it is to be disassembled or
carefully protected.
o Constrain the rigid pipes to be connected (see Fig. 7) close to both ends, otherwise a lack of damping
will be the result.
o Never paint flexible hoses; it would reduce their lifetime.

Figura 6

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Elemento vibrante Tubo fisso a scafo Elemento vibrante Tubo fisso a scafo
Figura 7
3. Giunti girevoli
Swiwel Joints
Quando un tubo flessibile deve sopportare forti spostamenti e, per ragioni d'ingombro, non è possibile utilizzare
gli sviluppi appropriati, si possono utilizzare i giunti girevoli da inserire ad una o ambedue le estremità, sia in
linea che a 90° (figure 8 e 9).
Figura 8 – Giunto girevole in linea Figura 9 - Giunto girevole a 90°
Tale soluzione, visibile nei disegni sottostanti (figure 10 e 11), consente montaggi con ingombri ridotti ed alte
prestazioni.

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SOLUZIONE OTTIMALE SOLUZIONE ACCETTABILE
Figura 10 – Funzionamento giunto girevole
Figura 11– Funzionamento giunto girevole
Con spostamenti fortemente dinamici per le caratteristiche dei giunti girevoli vedi IT0040.
4. Precauzioni generali
General cares to be taken
¾ Esternamente i tubi flessibili non devono essere né verniciati né lubrificati.

Outside flexibles hoses must be neither painted nor lubricated.
¾ Verificare attentamente che non vi sia alcun corpo estraneo che possa essersi infiltrato
all’interno del tubo flessibile prima dell’installazione, ed eliminare ogni traccia di polvere con un
panno umido.
Before assembly, carefully check that no foreign matter got the inside of the flexible hose, dust
to be removed using a wet cloth.

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¾ Assicurarsi che durante il montaggio e la messa in servizio non si verifichino danni accidentali
dovuti a urti con tubazioni o eventuali saldature fatte nei pressi del pezzo o comunque
salvaguardare il tubo flessibile da qualunque possibile danneggiamento. E’ bene effettuare la
copertura dei tubi per eliminare questa possibilità, viene suggerito di posizionare a copertura un
lamierino leggero, o in alternativa idonea protezione.
When assembly and setting at work make sure no accidental damages occur, by hitting pipes, or
because of welding carried out near the item being installed. Any case, protect the flexible hose
against possible damages, but in order to prevent this from happening a covering of the flexible
hose is recommended, for example we suggest using a steel sheet or any other appropriate
alternative.
¾ Verificare che non vi siano fonti di liquidi aggressivi (chimici ecc.) che possano cadere sul tubo
flessibile.
Check that no aggressiv liquids (chemicals, etc.) can spill on flexible hose.
5. All’atto della messa in servizio

Setting at work
¾ Assicurarsi che sia garantita la tenuta stagna. In caso contrario riportarsi alla sezione 2 del
presente manuale.
Make sure tightness is assured; if not, see section 2 of this instruction manual.
6. Dopo la messa in servizio

After setting at work
¾ Un tubo flessibile deve essere installato in luoghi accessibili e non deve mai essere verniciato o
ricoperto da materiali isolanti se non originali COFI.
A flexible hose should be installed on easily accessed places and should never be painted nor
coated with isolating material, if no genuine COFI.
¾ Effettuata la messa in servizio, assicurarsi che i valori di spostamento restino all’interno dei limiti
ammissibili o prescritti per quel tipo di tubo. (vedi disegno Wartsila del componente in questine).
Once set at work, make sure that the extent of movements are within permissible limits or within
those prescribed for the type of flexible hose in question. (see Wartsila dwg).
¾ Verificare l'integrità della protezione antifiamma.
Check that the flame proof cap is integry.
7. Manutenzione
Maintenance
¾ Viene raccomandato di effettuare ogni 6 mesi un controllo del tubo flessibile ed in particolare del
rivestimento esterno.
A half-yearly inspection of the flexible hose, especially of the outer coat, is recommended.
¾ Durante l’ispezione semestrale del tubo flessibile verificare le condizioni delle protezioni
antifiamma, sostituendo il flessibile in caso di danneggiamento o degrado con particolari originali
COFI.
During the half-yearly inspection, check the condition of flame proof cap; should it be found
damaged or worn down replace with COFI genuine spares.
¾ Assicurarsi dell’efficacia del serraggio dei bulloni o dei raccordi.
Check for bolt tightening.
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¾ Verificare che gli spostamenti in servizio siano sempre nelle tolleranze previste per quel tipo di
lavoro.
Check that operating movements are within the tolerance for the work joint is intended for.
¾ Ogni 6 mesi controllare che in esercizio non si verifichino spostamenti oltre i limiti previsti e che
non siano presenti danneggiamenti alla copertura esterna del flessibile. Tutte queste fasi di
controllo sono da effettuarsi possibilmente a tubo inoperativo, cioè con la completa assenza di
fluidi all’interno del tubo in questione. Tali controlli possono anche essere effettuati senza l’obbligo
di dover svuotare l’intero circuito a condizione che lo stesso non sia in pressione.
Every 6 months check that movements are still within permissible limits and flexible hose outside
covering is not damaged. All checks should be carried out if possible with flexible hose inactive,
i.e. with no fluids inside of the flexible hose being checked.
These measurements can be carried out without emptying the whole circuit, provided it is not
under pressure.
8. Informativa di sicurezza
Safety information
Scopo:
Objective:
Questa sezione si pone l’obiettivo di fornire informazioni utili a tutela della salute, sicurezza ed igiene
per quelle persone che, nel corso della loro attività professionale, vengono a contatto con i tubi
flessibili.
Objective of this section is to give useful information to protect health, safety and hygiene for people
that during their activity get in contact with flexible hoses.
Informazioni generali
General information
I tubi flessibili sono considerati idonei a garantire la sicurezza degli addetti ai lavori se:
Flexible hoses are considered as reliable if:
¾ sono utilizzati tenendo conto della destinazione d’uso per la quale sono stati progettati;
used taking into account the use they are either designed and intended for;
¾ sono stoccati e movimentati correttamente (considerando il loro peso evitare lo stoccaggio in
punti pericolanti);
stored and handled correctly; (Weight of these elements is also to be taken into account, so it is
advisable not to store them in unsafe locations);
¾ sono impiegati alle pressioni di esercizio, alle temperature, ai fluidi convogliati non diversi da quelli
previsti.
used at the right operating pressure, temperature and conveyed fluids, which must be not more
than different from.
Misure antincendio
Fire-fighting measures
I tubi flessibili, se privi di protezione antifiamma, difficilmente prendono fuoco, ma ciò potrebbe
accadere se esposti a fiamme libere o ad eccessivo calore. Essi, quando bruciano, possono dare luogo

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all’emissione di fumi densi e neri e/o prodotti della combustione che potrebbero includere gas tossici
come: monossido di carbonio, idrocarburi, ossidi di azoto e composti di idrogeno. In caso di incendio,
e se le circostanze lo richiedono, è opportuno indossare le maschere d’ossigeno. Il fuoco può essere
estinto utilizzando acqua, diossido di carbonio, schiume o polveri.
It is unlikely flexible hoses to catch fire, however it could happen if exposed to an open flame or to
extreme heat. When burning, they can give rise to an emission of black, thick smoke and/or
products of combustion, which could contain toxic gases such as: carbon monoxide, hydrocarbons,
nitric oxides and oxygen compounds.
In the event of fire, and if required, it is advisable to wear an oxygen mask. To extinguish fire water,
carbon dioxide, foam or powders can be used.
Precauzioni Sanitarie
Sanitary regulations
Normalmente la movimentazione dei tubi flessibili non comporta alcun pericolo in quanto non
sussistono evidenze di rischi primari per la salute. Tuttavia è necessario porre particolare attenzione
nel caso di irritazioni della pelle.
Sebbene il rischio di irritazione della pelle derivante dal contatto con i tubi flessibilisia molto basso,
ripetuti e prolungati contatti potrebbero causare irritazioni della pelle in individui particolarmente
sensibili. Pertanto, l’utilizzo di abbigliamento protettivo (per esempio guanti) è particolarmente
raccomandato per questi soggetti.
Generally speaking, movements of flexible hoses don't involve any hazard, as there is no evidence of
some primary risks for the health. However, in case of skin irritation special attention is to be paid.
Although skin irritation due to a contact with flexible hose is very small could be cause for skin
irritation by persons thin-skinned. Therefore, the use of protection wear (e.g. gloves) for thin-skinned
persons is specially recommended.
Misure igieniche
Hygienic regulations
Le persone che utilizzano i tubi flessibili debbono tenere una buona igiene personale, lavarsi le mani
dopo il lavoro e prima di mangiare, bere o fumare.
People who handle flexible hoses should follow a good personal hygiene by washing their hands after
working, before eating, drinking or smoking.
Primo soccorso:
First aid:
¾ Contatto con la pelle: il contatto per brevi periodi non è da considerarsi rischioso. E’ sempre
opportuno lavarsi la pelle con acqua e sapone.
Contact with skin: no hazard for a brief period, however, it is suitable to wash hands by using
water and soap
¾ Ferite: provvedere immediatamente a disinfettare la parte con prodotti idonei.
Wounds; immediately disinfect the part wounded by using suitable products.
Nota: Non è prevista alcuna particolare raccomandazione per il medico in servizio.

Note: No special recommendation for the doctor on duty is needed.

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GIUNTI GIREVOLI PER ALTE PRESSIONI, IN LINEA e A 90°
GIUNTO GIREVOLE A 90° RICAVATO DA BARRA
I giunti girevoli per alte pressioni si dividono in giunti in linea e a 90°.

Quelli a 90° si dividono in tipologia ricavata totalmente da barra (per i DN piccoli da ¼” a 1”) e quelli in acciaio
forgiato per i DN da 1 ¼” a 2 ½”.
I giunti girevoli migliorano le possibilità e le condizioni di impiego dei tubi flessibili ad alta pressione per
oleodinamica.
In genere vengono montati tra l’estremità di un tubo e una parte rigida di un’apparecchiatura, consentendo
all'estremità del tubo un movimento di rotazione intorno all’asse del giunto.
Questo movimento rotatorio annulla le sollecitazioni alla torsione del tubo flessibile, impedendo che si danneggi.
Nel disegno qui sopra è riportato il tipo con flusso deviato a 90°: fino alla misura 3/4” compresa è ricavato da
esagono, mentre la misura 1” è ricavata da tondo.
Per quanto riguarda il meccanismo di rotazione, per le misure 1/4 – 3/8” – ½”, esso è composto da una sola
corona di sfere; per tutte le altre misure, da due.
I giunti girevoli possono essere utilizzati con temperature comprese tra –20° e +100°C: oltre agli olii minerali
con tali giunti girevoli può essere impiegato qualsiasi tipo di liquido compatibile con gli elastomeri nitrilici.
L’esecuzione “normale” di questi giunti è in acciaio al carbonio opportunamente temprato, sabbiato e zincato
elettroliticamente sulla superficie: a questi si riferisce la tabella sottostante.
Esecuzioni speciali su richiesta:
- corpo in acciaio inossidabile (AISI 303-316) – corpo in ottone;
- guarnizioni in viton® (marchio registrato Dupont), etilene-propilene, silicone.
SEZIONE PRESSIONE PRESSIONE PESO

A B C D E F G CH PASSAGGIO DI DI GRAMMI
GAS mm ESERCIZIO ROTAZIONE
BSP BARS BARS
1/4” 69 30,5 11 6,5 ES.19 58 ES.30 33 400 200 290
3/8” 78 41,5 14 9 ES.24 63 ES.36 55 400 200 410
1/2“ 86 44 15 12 ES.27 68.5 ES.38 95 300 150 560
3/4“ 99 58 19 16 ES.34 79 ES.50 175 300 150 1050
1” 113 0 60 21 20 ES.41 90 0 60 314 300 100 1510
IT0040 REV. 5 DATA: 08/01 - 02/05 Pag. 1 di 3 Compil.: GF Contr.: AM Appr.: GD
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GIUNTO GIREVOLE A 90° CON CURVA FORGIATA
Fermo restando quanto detto sui giunti girevoli a 90°, quando questi superano la misura 1" vengono prodotti
secondo la configurazione illustrata nel disegno soprastante; mentre il perno viene ricavato da acciaio al
carbonio esagonale (nel 2”½ da tondo), il gomito a 90° è costruito da un forgiato ANSI B 16,11 serie 3000 in
ASTM A105: entrambi sono opportunamente temprati, sabbiati e zincati elettroliticamente sulla superficie.
Possono essere utilizzati con temperature comprese tra –20° e +100°C: oltre agli olii minerali con tali giunti
girevoli può essere impiegato qualsiasi tipo di liquido compatibile con gli elastomeri nitrilici.
Il meccanismo di rotazione è costituito da due corone di sfere di precisione con durezza 63HRC.
Anche per questi giunti sono possibili esecuzioni speciali su richiesta:
- corpo in acciaio inossidabile (AISI 303-316) – corpo in ottone;
SEZIONE PRESSIONE PRESSIONE PESO

A B C D E F G H DI MAX DI DI GRAMMI
GAS PASSAGGIO ESERCIZIO ROTAZIONE
BSP
mm BARS BARS
1“ ¼ 92 31.5 24 28 ES.50 56,5 31,5 615 300 100 1700
1“ ½ 104 38 25 34 ES.55 62 38 907 300 80 3300
2” 111 45 27 44 ES.65 67 42 1520 250 50 3800
2” ½ 135 55 30 58 CH.80 83 55 2460 250 50
* Tali pezzi sono realizzati secondo esecuzione B evidenziata nel codice articolo "GGN B" contrariamente
all'esecuzione normale "GGN".

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GIUNTO GIREVOLE IN LINEA
Nel disegno qui sopra rappresentato è riportato il tipo con flusso assiale che, fino alla misura 3/4” (compresa) è
ricavato da esagono (fig. 1), mentre nei diametri superiori è ricavato da tondo.
Per quanto riguarda il meccanismo di rotazione, per le misure 1/4“ - 3/8” – 1/2 ”, esso è composto da una sola
corona di sfere; per tutte le altre misure, da due.
I giunti girevoli possono essere utilizzati con temperature comprese tra – 20° e + 100°C: oltre agli olii minerali
con tali giunti può essere impiegato qualsiasi tipo di liquido compatibile con gli elastomeri nitrilici.
L’esecuzione “normale” di questi giunti è in acciaio al carbonio opportunamente temprato, sabbiato e zincato
elettroliticamente sulla superficie: a questi si riferisce la tabella sottostante.
Esecuzioni speciali su richiesta:
- corpo in acciaio inossidabile (AISI 303-316) – corpo in ottone – corpo in bronzo;
PRESSIONE PRESSIONE
A B C D E F G DI DI PESO
GAS ROTAZIONE ESERCIZIO (grammi)
BSP BARS BARS
¼“ 61 33 11 6.5 ES.19 ES.30 200 400 220
3/8“ 66 37 14 9 ES.24 ES.34 200 400 270
½“ 70 42 15 12 ES.27 ES.36 150 300 350
¾“ 79 50 19 16 ES.34 ES.45 150 300 550
1“ 90 0 55 21 20 ES.41 CH.50 100 300 840
1“ ¼ 101 0 60 24 28 ES.50 CH.55 100 300 1120
1“ ½ 110 0 70 25 34 ES.55 CH.65 80 300 1800
2“ 118 0 85 27 44 ES.65 CH.75 50 250 2450
Per entrambi – giunti girevoli per alte pressioni, in linea ed a 90° - possiamo realizzare esecuzioni
con battuta per tenuta con guarnizioni Bonded-Seal.
Sono fornibili collaudati RINA – DNV - BUREAU VERITAS - LLOYD REGISTER ed altri enti di
collaudo.
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TUBI FLESSIBILI ELETTRORISCALDATI DA DN 3 A DN 25

Una particolare esecuzione dei flessibili costruiti da Cofi sono i tubi flessibili elettro riscaldati.
Sono utilizzati in impianti industriali dove il fluido in pressione deve essere mantenuto ad una temperatura
costante e controllata. Ad esempio, inchiostro per macchine per stampa, colla per impianti di incollaggio a
caldo, vernici speciali, primer ed altro, fluido che debba essere mantenuto caldo.
La struttura è composta da un tubo interno in PTFE (vedi pag.12 catalogo generale COFI) resistenti ad alte
pressioni in funzione del tipo, sono avvolti nella loro lunghezza da un nastro riscaldante elettricamente ,più una
guaina termoislante di adeguato spessore flessibilissima in silicone espanso e una successiva protezione
antiabrasiva in treccia di filo sintetico. Possono essere con più tubi flessibili avere un tubo per passaggio aria
compressa di comando avere lunghezza a richiesta, essere completi di sonda di rilievo temperatura
(termocoppia) per il collegamento al termostato di controllo.
Al fine di consentirci di meglio soddisfare le vs. esigenze vi preghiamo compilare la tabella
allegata.
DETTAGLIO
DESCRIZIONE ITALIANO DESCRIZIONE INGLESE
Da compilare
Numero tubi Nr. hoses
Diametro interno (mm) Inner diameter (mm)
Lunghezza (mm) Length (mm)
Tipo tubo Hose type
Temperatura massima (°C) Maximum Temperature (°C)
Pressione massima a 20° C Maximum Pressure at 20° C
Raggio di curvatura (mm) Bend Radius (mm)
Watt totali Total Watt
Nr. Vene passanti Nr. Wires through hose
Tipo connettori Connector type
Tipo sonda Sensor type
Guaina esterna External sheath
Tubo teflon aria Teflon spray hose
Materiale raccordi Material of joints
Tipo raccordi Type of joints
Lunghezza cavi elettrici (mm) Wire length (mm)
Tensione di Alimentazione (Volt) Voltage (Volt)
IT0179 REV.0 DATA: 07/01 Pag 1 di 1 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD

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ATTACCHI RAPIDI "A LEVE" “TRIGGERED” QUICK COUPLINGS
Per collegamenti rapidi e sicuri, tra due tubazioni, gli attacchi rapidi a leva, sono una delle soluzioni più idonee e
semplici.
Basta solo inserire il raccordo maschio nella femmina, facendo in modo che il bordo appoggi sulla guarnizione,
alloggiata all'interno del raccordo femmina.
Successivamente, abbassando le leve, si ottiene una chiusura con una tenuta perfetta.
Le parti terminali di questi raccordi (attacchi rapidi), possono essere a saldare di testa o a tasca con filettatura
femmina o maschio (ANSI - UNI - WITHWORTH), flangiati o con codolo portagomma.
Suitable for quick and safe connections between pipes, the triggered quick couplings are one of the most suitable and simple solutions.
It only suffices to insert the male fitting into the female one such way that the edge rests on the seal, which is housed inside the female
fitting.
Then, by pulling down the triggers(toggle levers) coupling closes and perfect tightness is obtained.
The end of this type of fittings (quick couplings) can be butt welded or pocket welded and male or female threaded (ANSI – UNI –
WITHWORTH), flanged or with rubber holder.
MATERIALE MATERIAL:
• degli attacchi: Alluminio, Bronzo, • of the couplings: Aluminum, Bronze,
• Acciaio inox 304 - 316L, Polipropilene. • Stainless Steel 304 – 316L, Polypropylene.
• delle guarnizioni: Buna, Viton® (FKM) • of the seals: Buna, Viton® (FKM,
,EPDM, Policloroprene, PTFE • EPDM, Polychloroprene, PTFE
(Viton® marchio registrato Du Pont ) (Viton® is a Du Pont registered Trade mark)
DIAMETRI : DN 1/2" / 8". DIAMETERS: DN ½” / 8”
IT0028 DATA: 06/00 Pag.1 di 1 COMPIL.: GF CONTR.: DM APPROV.:GD

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GUAINA FLESSIBILE TERMOISOLANTI COFLEX® HOSE

JACKET PER APPLICAZIONI MARINE E INDUSTRIALI
COFLEX® HOSE JACKET è una guaina costituita da speciali fibre di vetro, trecciate o tessute,
rivestite da uno spesso elastomero a base di silicone caricato con “ossido di ferro rosso”. La sua
capacità di resistere a spruzzi di metalli fusi senza ritenerne le scorie e di resistere ad intense
radiazioni termiche, lo rendono ideale per la protezione di tubi flessibili, cavi elettrici, funi
metalliche che debbano operare in ambienti particolarmente ostili quali quelle delle acciaierie,
fonderie d’alluminio, vetrerie, piattaforme petrolifere.
COFLEX® HOSE JACKET resiste senza problemi fino a 260°C in esposizione continua, fino a
1090°C per 20 minuti, fino a 1640°C per 30 secondi ( soddisfa l’esigenza di resistere a 850°C
per 30 minuti).
COFLEX® HOSE JACKET ha un elevato modulo d’elasticità che gli permette di dilatarsi
notevolmente e di calzare agevolmente sulla apparecchiature da proteggere. Il rivestimento
siliconico esterno ha un’eccellente resistenza alla maggior parte dei componenti chimici e agli oli
idraulici industriali. L’elevata resistenza all’abrasione dell’elastomero siliconico rende COFLEX®
HOSE JACKET adatto anche al rivestimento di cavi e tubi flessibili a scopo protettivo. In
applicazioni dove operatori e personale di manutenzione siano costretti a lavorare vicino a linee di
vapore o di olio ad alte temperature, c’è il rischio che gli addetti subiscano gravi scottature per
irradiazione.
COFLEX® HOSE JACKET oltre a costituire un’efficace protezione contro le scottature da

irradiazione o da contatto, grazie alle sue caratteristiche isolanti riduce sensibilmente anche le
costose dispersioni termiche.
COFLEX® HOSE JACKET è largamente usato negli impianti di vulcanizzazione della gomma, sulle
presse d’imbottitura, su quelle ad iniezione ed a piani caldi nonché su tutti quegli impianti o linee
utilizzanti vapore od olio ad alte temperature.
COFLEX® HOSE JACKET è disponibile per impieghi industriali e per impieghi aerospaziale
conformemente alle specifiche SAE AS 1072 per aeromobili, missili, e navi militari.
COFLEX® HOSE JACKET è immagazzinabile senza problemi in quanto le sue caratteristiche non
degradano e restano inalterate nel tempo.
F. IT0211 DATA 04/05 REV. 0 Pagina 1 di 2 COMPIL.: GF CONTR. : DM APPROV.: GD

Cofi s.r.l.
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Guaine flessibili termoisolanti per la protezione di cavi, tubi flessibili, condotti, tubazioni.
Proteggono tubi flessibili e cavi elettrici dalla proiezione di particelle incandescenti (metalli fusi,
saldature, vetro, etc.).
Lo speciale rivestimento non consente l’adesione di particelle fuse, resine, etc. che indurendo
sulla superficie esterna dei tubi flessibili potrebbero pregiudicarne il funzionamento e causarne la
rottura.
Riducono la dispersione termica proveniente da condotti o da altri componenti caldi.
Proteggono gli operatori da gravi scottature e ustioni causate dal contatto accidentale con tubi
flessibili, valvole, tubazioni, sistemi di scarico funzionanti ad alte temperature. Proteggono inoltre
gli operatori dalle affezioni respiratore e cutanee dovute a coibentazioni tradizionali con fibre di
vetro non rivestite.
E, in caso di incendio, COFLEX® HOSE JACKET può far la differenza fra controllo della situazione e
catastrofe.
I circuiti di controllo elettrici, pneumatici ed idraulici protetti da COFLEX® HOSE JACKET
funzionano più a lungo. I tubi con fluidi pericolosi o infiammabili rivestiti con COFLEX® HOSE
JACKET resistono più a lungo.
CARATTERISTICHE TECNICHE
COFLEX® HOSE JACKET
• Coefficiente di trasmissione termica K=0.0004134 Cal/cm3sec°C
• Resistenza alla fiamma: 7 secondi all'estinzione secondo le specifiche federali USA CCT-
191-B. Metodo 5902
• Resistenza allo scoppio: 800 psi
• Resistenza all'abrasione: 9500 cicli secondo il metodo Wyzenbeck con una pressione di
3.33 lb e una tensione di 6 lb con tela smeriglio fine.
• Resistenza agli olii ed ai fluidi: resta funzionale dopo una immersione di 120 ore nei
seguenti prodotti: MIL-1-6082 a 26.ó°C (80°F), Skydrol 500 LD e Skydrol 500.
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COFIFLEX CR/A E CR/O TUBI ANTIFIAMMA E

AUTOESTINGUENTI PER GAS DI SALDATURA
I TUBI SONO COLLEGATI E REALIZZATI PER PASSAGGIO DI GAS PER SALDATURA IN CONDIZIONI
PARTICOLARMENTE GRAVOSE ED IN AMBIENTI CHE RICHIEDANO ELEVATI STANDARD DI SICUREZZA.
LA PRODUZIONE E’ SOTTOPOSTA A COLLAUDI CHE NE GARANTISCONO LE CARATTERISTICHE ED A
RICHIESTA SONO FORNIBILI I CERTIFICATI.
TUTTI I TUBI RIPORTANO UNA MARCATURA VULCANIZZATA IN CONTINUO INDICANTE LE RISPETTIVE
PRESSIONI MASSIME DI ESERCIZIO.
- I TUBI PER OSSIGENO NS. TIPO “COFIFLEX CR/O” SONO MARCATI CON STRISCIA DI COLORE BLU.
- I TUBI PER GAS NS. TIPO “COFIFLEX CR/A” SONO MARCATI CON STRISCIA DI COLORE ROSSO E SONO
IDONEI PER IL PASSAGGIO DI ACETILENE, METANO, PROPANO, MAPP.
LA LUNGHEZZA STANDARD E’ DI m 40, FORNIBILE SU RICHIESTA ANCHE IN M 10, 20, 30.
CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE
REALIZZAZIONE A MANO SU MANDRINO:
- SOTTOSTRATO NERO LISCIO IN GOMMA LISCIA, NERA TIPO CR MESCOLA SPECIALE AUTOESTINGUENTE
IDONEA AL PASSAGGIO DI OSSIGENO.
- INSERZIONI TESSILI AD ALTA RESISTENZA ADESIVIZZATE E GOMMATE CON CR.
- COPERTURA ESTERNA IN GOMMA NERA CON IMPRESSIONE DI TELA IN MESCOLA SPECIALE TIPO CR
AVENTE LE SEGUENTI CARATTERISTICHE: RESISTENTE AD AGENTI ATMOSFERICI, AL CALORE, AGLI OLII
E CARBURANTI, ALL’OZONO ED ALL’INVECCHIAMENTO.
- MESCOLE RISPONDENTI A NORME ASTM C542 D.7863
A RICHIESTA SONO FORNIBILI PROTEZIONI ANTIABRASIVE IN TRECCIA DI ACCIAIO ZINCATO E INOX IN

GRADO SI PROTEGGERE ULTERIORMENTE I TUBI.
PRESS. PRESS. COLORE CODICE DIAMETRI DIAMETRI

TIPO
ESERC. SCOPPIO STRISCIA COFI INTERNI ESTERNI
CR/0 0187 8 17
CR/0 1019 10 19
CR/0 1323 13 23
COFILEX CR/0 1325 13 25
CR/0 25 75 BLU CR/0 1526 15 26
OSSIGENO CR/0 1932 19 32
CR/0 2537 25 37
CR/0 2539 25 39
40 120 CR/0 3248 32 48
40 120 CR/0 4056 40 56
COFIFLEX
CR/A
GAS: CR/A 1017 10 17
ACETILENE 15 45 ROSSO CR/A 1019 10 19
METANO CR/A 1930 19 30
PROPANO
MAPP
IT0015 REV. 0 DATA: 6/00 Pag 1 di 1 Compil.: GN Contr.: BB Appr.: GD

Pagina bianca
II PARTE– CATALOGO TUBI E RACCORDI
DESCRIZIONE PAGINA
Tubi flessibili per basse pressioni 01-05
Tubi flessibili per alte pressioni e calze di vetro 06-15
Boccole a pressare alta pressione 16-20
Raccordi a pressare – femmina – femmina 90° - femmina 45° 21-24
Femmina piana – maschi conici – maschi cilindrici – maschi tipo ermeto 25-27
Femmina O-ring - femmina O-ring 90° - femmina O-ring 45° (DIN 3865) 28-29
Raccordi tipo ermeto – femmina JIC – maschi girevoli 30-33
Raccordi a flangia SAE 3000/6000 – SAE 90° - SAE 45° - orientabili 34-36
Flange Poclain – flange UNI 2277/2278 – femmine piane UNF ORFS 37-38
Raccordi per tubi 4SP, 4SH, R12, R15, R13 + racc. flange CETOP 39-43
Raccordi interlock 44-47
Ghiere recuperabili 48-49
Raccordi recuperabili 50-54
Boccole per basse pressioni – alluminio – acc. Zincato + spirali in acciaio 55-57
Manicotti – moschettoni – cavetto d’acciaio – calza tubolare “Rilsan”™ 58
Raccordi per basse pressioni 59-65
Raccordi ottone per basse pressioni 66
Raccordi portagomma per fascette e per basse pressioni 67-69
Fascette e morsetti 70
Nippli – nippli ridotti (gas – metrici – jic) 71-76
Riduzioni – giunzioni – prolunghe 77-78
Adattatori – tappi – passapareti 79-83
Gomiti – manicotti – tee – croci 84-85
Occhi a saldare – occhi filettati – bulloni cavi 86-87
Rondelle – rondelle bonded – O-ring – nastro teflon P.T.F.E. 87-88
Adattatori con flangette – coppie semiflange – viti – grower 89-92
Innesti – giunti girevoli – rubinetti a sfera – leve 93-96
Raccordi ASA A.S.T.M. 105 97-98
Dadi – componenti da saldare 99-100
Raccordi DIN 2353 – raccordi con O-ring = DIN 3861-3865 101-114
Tubo condotta in acciaio 115-116
Collari fissa tubi 117-118
III
IT0175 Rev.1 REV. 1 DATA: 02/05 Pag 2 di 2 Compil.: GF Contr.: DM Appr.: GD

COFI srl GENNAIO 2002"
Pr.Es-Sc Codice dn Descrizione (diam)
TUBI FLESSIBILI PER BASSE PRESSIONI
TUBO CARBURANTI LUBRIFICANTI

001001 05 Tubo TH1-3/16 5x12
001001 06 Tubo TH1-1/4 6x13
001001 08 Tubo TH1-5/16 8x15
001001 10 Tubo TH1-3/8 10x17
001001 13 Tubo TH1-1/2 13x20
001001 19 Tubo TH1-3/4 19x27
001001 25 Tubo TH1-1" 25x35
10-30 001001 30 Tubo TH1-DN30 30x40
001001 32 Tubo TH1-1.1/4 32x42
001001 35 Tubo TH1-DN35 35x45
001001 38 Tubo TH1-1.1/2 38x48
001001 40 Tubo TH1-DN40 40x50
001001 45 Tubo TH1-DN45 45x55
001001 50 Tubo TH1-2" 50x62
001001 60 Tubo TH1-DN60 60x72
001001 64 Tubo TH1-2.1/2 63,5x78
001001 75 Tubo TH1-3" 75x90
5-15 001001 A1 Tubo TH1-4" 100x114
5-15 001001 A2 Tubo TH1-DN110 110x124
5-15 001001 A3 Tubo TH1-DN115 115x128
5-15 001001 A4 Tubo TH1-DN120 120x134
TUBO CARBURANTI LUBRIFICANTI

001002 06 Tubo TH2-1/4 6x14
20-60 001002 08 Tubo TH2-5/16 8x15,5
001002 10 Tubo TH2-3/8 10x19
TUBO ASPIRAZIONE E MANDATA

001004 19 Tubo H4-3/4 19x29
001004 25 Tubo H4-1" 25x36
001004 30 Tubo H4-DN30 30x41
001004 32 Tubo H4-1.1/4 32x43
001004 38 Tubo H4-1.1/2 38x50
001004 40 Tubo H4-DN40 40x52
10-30 001004 45 Tubo H4-DN45 45x57
001004 50 Tubo H4-2" 50x62
001004 60 Tubo H4-DN60 60x74
001004 64 Tubo H4-2.1/2 63,5x77
001004 70 Tubo H4-DN70 70x84
001004 75 Tubo H4-3" 75x88
001004 80 Tubo H4-DN80 80x94
001004 90 Tubo H4-DN90 90x106
001004 A1 Tubo H4-4" 100x116
TUBO H4 TRECCIA ESTERNA ACCIAIO ZINCATO

001005 19 Tubo H4c-3/4 19x31
001005 25 Tubo H4c-1" 25x38
001005 32 Tubo H4c-1.1/4 32x45
001005 38 Tubo H4c-1.1/2 38x52
18-54 001005 50 Tubo H4c-2" 50x64
001005 60 Tubo H4c-DN60 60x76
001005 64 Tubo H4c-2.1/2 63,5x79
001005 75 Tubo H4c-3" 75x90
001005 80 Tubo H4c-DN80 80x96
001005 A1 Tubo H4c-4" 100x118
Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza alcun obbligo di preavviso. 1/118

COFI srl GENNAIO 2002"
Pr.Es-Sc Codice dn Descrizione (diam)
TUBO TRECCIA ESTERNA TESSILE

18-55 001009 05 Tubo TX-3/16 5x10
18-55 001009 06 Tubo TX-1/4 6x10
15-45 001009 08 Tubo TX-5/16 8x13
15-45 001009 10 Tubo TX-3/8 10x15
15-45 001009 13 Tubo TX-1/2 13x20
14-42 001009 16 Tubo TX-5/8 16x23
13-40 001009 19 Tubo TX-3/4 19x26,5
12-36 001009 25 Tubo TX-1" 25x32,5
TUBO TRECCIA ESTERNA ACCIAIO ZINCATO

18-72 001011 06 Tubo THc-1/4 6x10,5
15-60 001011 08 Tubo THc-5/16 8x12,5
15-60 001011 10 Tubo THc-3/8 10x14,5
15-60 001011 13 Tubo THc-1/2 13x19
10-40 001011 16 Tubo THc-5/8 16x22
10-40 001011 19 Tubo THc-3/4 19x25
10-40 001011 25 Tubo THc-1" 25x32
25-98 001012 06 Tubo THc2-1/4 6x11,5
TUBO TRECCIA ESTERNA ACCIAIO ZINCATO

30-120 001013 05 Tubo TXc-3/16 5x11
30-120 001013 06 Tubo TXc-1/4 6x11
30-120 001013 08 Tubo TXc-5/16 8x14
30-120 001013 10 Tubo TXc-3/8 10x16
30-120 001013 13 Tubo TXc-1/2 13x21
25-100 001013 16 Tubo TXc-5/8 16x24,5
25-100 001013 19 Tubo TXc-3/4 19x28
20- 80 001013 25 Tubo TXc-1" 25x34
TUBO ARIA COMPRESSA - ACQUA

001020 06 Tubo LN-1/4 6x14
001020 07 Tubo LN-7x16 7x16
001020 08 Tubo LN-5/16 8x17
20-60 001020 10 Tubo LN-3/8 10x19
001020 13 Tubo LN-1/2 13x23
001020 16 Tubo LN-5/8 16x26
001020 19 Tubo LN-3/4 19x30
001020 25 Tubo LN-1" 25x37
PER PNEUMATICA, VERNICIATURA, RESISTENTE

AD OLII, PRODOTTI CHIMICI POCO AGGRESSIVI
20-60 001023 06 Tubo LV-1/4 6x10
20-60 001023 08 Tubo LV-5/16 8x12
20-60 001023 10 Tubo LV-3/8 10x15
20-60 001023 13 Tubo LV-1/2 13x19
20-60 001023 16 Tubo LV-5/8 16x23
TUBO OSSIGENO - ACETILENE PER SALDATURA

20-60 001025 05 Tubo BLU-3/16 5x10,5 PVC

01-Cofi Master Catalog 17.11.2014 PDF

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01-Cofi Master Catalog 17.11.2014 PDF

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MASTER CATALOG

2 Lettera di presentazione cataloghi COFI

3 Certificazione Qualita’ ISO 9001- 2000

4 Presentazione generale prodotti COFI per Navy

5 Presentazione generale settore guarnizioni e articoli vari

6 Navy - Reference list

7 Fotografie di applicazioni navali

8 Rubber expansion joints & flexible hoses FIRE RESISTANT - DT130051

9 Film Oil Bearing

10 Giunti compensatori in gomma COFLEX®

11.1 Giunti metallici COFLEX® M per condotte gas di scarico – DT130050

12 Giunti COFLEX® speciali installati su unità navali Marina Militare Italiana

14 Giunti COFLEX® T compensatori tessili

15 Giunti COFLEX® M compensatori metallici

16 Catalogo generale Tubi flessibili I parte : Generalità e componenti speciali

18 Tecnopolimeri semilavorati e finiti a disegno

20 Guarnizioni : Varie – PTFE – Grafite – Lastre di giuntura asbestos free

21 Anelli di tenuta - Sez I : Informazioni generali Sez II : raccolta disegni profili

Gentili CLIENTI, con la presente abbiamo il piacere di presentare i

A completamento troverete un CD che raccoglie tutta la

La documentazione è in costante aggiornamento. Potete perciò

Vi ringraziamo per l’attenzione e salutiamo cordialmente.

For information concerning

VIA GRAMSCI 71 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA

NELLE SEGUENTI UNITÀ OPERATIVE / IN THE FOLLOWING OPERATIONAL UNITS

VIA F.LLI ARPE 47 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA

È CONFORME ALLA NORMA

PER I SEGUENTI CAMPI DI ATTIVITÀ / FOR THE FOLLOWING FIELD(S) OF ACTIVITIES

PROGETTAZIONE, PRODUZIONE E VENDITA DI ARTICOLI TECNICI E IN PARTICOLARE, ANELLI DI TENUTA CON

Riferirsi al Manuale della Qualità

Dott. Roberto Cavanna

SGQ N° 002A - SGA N° 002D

Membro degli Accordi di Mutuo

VIA F.LLI ARPE 47 16038 SANTA MARGHERITA LIGURE (GE) ITALIA

for the following field of activities

has implemented and maintains a

PRESENTAZIONE DEI PRINCIPALI PRODOTTI FORNITI DA COFI

Sintesi delle esperienze del titolare Giancarlo Dughera.

Le prime esperienze lavorative risalgono al periodo scolastico durante il quale ha collaborato

Nel 1990 Converte la COFI da società di consulenza a società di costruzione di Componenti

PRODOTTI SPECIFICI PER IL SETTORE NAVALE MILITARE “NAVY”.

dai sommergibili Longobardo e Gazzana agli ultimi Pattugliatori NUMCO e NUPA.

ELENCO UNITA’ NAVALI INTERESSATE

Forniture della ditta REMA per:

1. Navi di nuova costruzione:

Forniture della ditta COSIL per:

1. Navi di nuova costruzione:

− DDG Classe De La Penne

Forniture della ditta COFI SRL per:

1. Navi di nuova costruzione:

1.1 Forniture riguardanti navi di recente costruzione o in corso di realizzazione:

− Sommergibili serie “U212” Classe Salvatore Todaro

2. Navi in manutenzione ordinaria:

3. Navi in grande manutenzione o refitting:

− SMG - Prini e Pelosi

− Classe Lerici II serie:

− Unità Idro-Oceanografica Magnaghi

Maggiori dettagli sono rilevabili dalla NAVY reference list

Rimaniamo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento

Navy Reference List 13-07-07.xls Pagina 1 di 14 Aggiornato al 13.07.2007

1995 FM/023/95 TUBO FLESSIBILE PER IMPIANTO "PRAIRE"

1995 FO/099/95 GUARNIZIONI PRESAGOMATE IN NEOPRENE PER GIUNTO DI DILATAZIONE STRUTTURA