ITALIA

9 VITA 21 GENNAIO 2011

Caro-benzina: colpa del bio?

Da gennaio la componente di biomasse è salita al 4%. Chi ci guadagna - per ora - è l’ambiente

di Maurizio Regosa
Neanche lo sappiamo, ma - da tempo
- quando facciamo il pieno acquistiamo
anche una percentuale di carburante di
origine non fossile. Cioè originato da bio-
masse. Una percentuale per la quale non
sono necessarie modifiche ai motori, che
è stabilita dalla legge e che va aumentan-
do di anno in anno: dal primo gennaio è
salita al 4%.
Un incremento cumulativo che rag-
gruppa benzina e diesel (la legge non spe-
cifica la percentuale di bioetanolo nell’u-
na o di biodiesel nell’altro), ma che coin-
volge petrolieri, produttori e distributori
in una grande operazione ecologista. Se-
condo Assocostieri, che raggruppa cento
produttori di biocarburanti, le imprese
associate nel 2008 hanno “movimenta-
to” quasi 670mila tonnellate (629mila so-
lo di biodiesel) per un fatturato di 1,3 mi-
liardi. Dati che nel 2009 sono lievitati, fa-
cendo salire a quasi 900mila tonnellate
la produzione e diminuire in proporzione
le importazioni (ma la capacità produtti-
va potrebbe salire fino a 2,5 milioni di
tonnellate). Numeri raggiunti con circa
400 dipendenti che hanno sviluppato un
fatturato di un miliardo 242 milioni.
Entro il 2014 la percentuale non fossile
si assesterà a quota 5,5%. «La Francia è
già al 7%, la Germania è oltre, con 2,8 mi-
lioni di tonnellate prodotte. Lì hanno da-
to immediato seguito alla direttiva euro-
pea del 2003, ma anche il nostro Paese
non è messo male», puntualizza Maria
Info
News, leggi, regolamenti
sui temi del biodiesel e del bioetanolo
www.assocostieribiodiesel.com
Rosaria Di Somma, direttore Aumenti Fino al 2009 i produttori
di Assocostieri. «Sono abba- potevano contare su agevola-
stanza propensa a credere che zioni che la Finanziaria 2010
riuscirà a cogliere l’obiettivo ha spazzato via («mentre
del 20-20-20». Tutto nasce in- quelle per l’eolico e il fotovol-
fatti da qui, dalla volontà, entro il 2020, taico sono rimaste», puntualizza il diret-
di ridurre le emissioni del 20% produ- tore); respingono perciò, come del resto
cendo il 20% in più di energia da fonti al- fa Coldiretti, l’accusa di concorrere al-
ternative. Cosa questo voglia dire sul l’aumento dei prezzi del carburante di
campo, è facile intuirlo: il biodiesel è pro- queste settimane (è l’ipotesi di Nomisma
dotto a partire dall’olio vegetale (di colza, Energia, che sottolinea come il maggior
soia, palma, ma anche dagli olii usati per costo dei biocarburanti possa aver in-
friggere le patatine) sottoposto a un pro- fluenzato le tariffe). «Se influenza sui
cesso con glicerina (il bioetanolo, invece, prezzi c’è», sottolinea Stefano Masini
dal mais o da vinacce). «Come associa- dell’Associazione dei coltivatori, «è sulle
zione stiamo conducendo anche delle ri- commodities alimentari, per esempio sul
cerche scientifiche per cercare nuove ma- costo del mais, e non su quello di benzina
terie prime: è in corso uno studio con l’u- e diesel». «Tanto più», incalza Di Somma,
niversità di Firenze per capire dall’olio di «che, stante la riduzione dei consumi,
quali alghe è più opportuno produrre bio- l’aumento della percentuale di biocarbu-
diesel», prosegue Di Somma. ranti finisce con l’essere irrilevante».

Getty Images
Un mercato che cresce
Sono circa 900mila le tonnellate
di biodiesel (da olio vegetale, di colza,
soia o palma) e bioetanolo (da mais o da
vinacce) prodotte in Italia: un business
che nel 2009 ha mosso un fatturato di
quasi 1,3 miliardi.

Uovo, ti guardo e so chi sei

Il codice d’identità stampato sul guscio è il modello per la prossima legge di “etichettatura alimentare”

Allarme di Antonio Sgobba
diossina
Per entrare in cucina, e nel
2010 ne sono finite sulle tavole
italiane ben 13 miliardi, le uova
hanno dovuto esibire la propria
“carta d’identità” ben stampata
sul guscio. Basta infatti leggere il
codice impresso su qualsiasi uovo
venduto in Italia per conoscerne
esattamente l’allevamento di pro-
venienza. È per questo che, no-
nostante l’allarme partito dalle
uova contaminate dalla diossina
provenienti dagli allevamenti te-
deschi della Harles und Jentzsch,
i consumi nel nostro Paese hanno
tenuto. «Molti consumatori han-
no chiesto garanzie e spiegazioni,
ma non c’è stato nessun calo degli
acquisti», spiega Rolando Man-
Codice di produzione fredini, responsabile Sicurezza
alimentare di Coldiretti. «Un pe-
ricolo avvelenamento non c’è mai
stato: senza etichettatura le uova
non possono neanche essere
messe in commercio». Insomma,
un uovo in commercio non ha se-
greti, grazie alla normativa del
2004 della Comunità Europea.
Le istruzioni per decifrare il
codice stampato sulle uova sono
semplici. Il primo numero indica
il tipo di allevamento: lo 0 sta per
biologico, con l’1 le galline erano
“all’aperto”, 2 a terra e 3 nelle gab-
bie. Le lettere successive indicano
lo Stato in cui è stato deposto
l’uovo: per l’Italia la sigla è IT, su
quelle tedesche invece si legge la
D. Seguono le indicazioni del co-
dice Istat del Comune, la sigla del-
la provincia e infine il codice di-
stintivo del singolo allevatore.
Dalla Germania sono arrivate
in Italia, tra gennaio e settembre
2010, 2.700 tonnellate di uova, il
12% in più rispetto all’anno pre-
cedente. Ma il grosso del mercato
è di provenienza italiana, Lom-
bardia e Veneto soprattutto, che
da sole coprono circa un terzo
della produzione nazionale.
Dopo le psicosi per la mucca
pazza e l’aviaria, gli stessi obblighi
di “identificazione” sono stati im-
posti dalla Ue anche per la carne
bovina e per quella di pollo e val-
gono pure per frutta e verdura fre-
sche, passata di pomodoro, latte,
pesce e olio extravergine di oliva.
La certificazione non è invece
prevista per molti altri prodotti:
carne di maiale, coniglio, pecora
e agnello, formaggi e latte a lunga
conservazione, pane, pasta e tutti
i derivati da cereali, frutta e ver-
dura trasformata. «Ci sono così
alimenti che vengono confezio-
nati in Italia ma con prodotti di
provenienza incerta», avverte il
presidente di Adiconsum, Pietro
Giordano. Ma l’approvazione del-
la legge sull’etichettatura traspa-
rente, che estenderà almeno in
Italia l’obbligo a tutti i prodotti, è
prevista per il 18 gennaio. Un
provvedimento fortemente volu-
to dagli agricoltori e sostenuto dal
ministro per le Politiche agricole,
Giancarlo Galan. «In questo modo
saremo all’avanguardia rispetto al
resto d’Europa», afferma Manfre-
dini.
Info
Trasparenza: www.politicheagricole.it/Sicurezza
Alimentare/10_Etichettatura_Alimenti.htm