Dettagli Di Uno
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ScribdTranslationsDettagli Di Uno
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ScribdTranslationsUno, 45 FIRE, , 999 cc, 1985-89, Codice Motore 156A2.
000/048,
Dati di accensione
Uno, 45 FIRE
Tipo di sistema di accensione: El-i
Bobina di accensione marca/tipo: Ma/-
Tensione di alimentazione: n / a
Resistenza primaria: 0,31-0,37 Ohm
Resistenza secondaria: 6500-8250 Ohm
Distributore marca/tipo: Ma/SE101A
Distanza/aria del contatto: n/a mm
Angolo di riposo: n / a Grad
Accensione - senza piombo: n / a Gradi motore/giri/min (senza vuoto)
Temporizzazione accensione - con piombo: 2 2/850 gradi motore/giri (senza vuoto)
Posizione del segno di temporizzazione: Volano
Posizione del connettore n. 1: O/S/F
Ordine di accensione: 1-3-4-2
Bosch
Tipo di candela: FR7DC
Intervallo dell'elettrodo: 0,75 mm
Sistema di alimentazione
Uno, 45 FUOCO
Tipo di carburante: L
Tipo di pompa carburante/pressione: Meccanica/0,2 bar
Velocità di minimo del motore: 850 50 giri/min
Velocità di minimo veloce: n / a rpm
Livello di CO a regime di minimo: 1.0 0.5 Vol %
Dati del motore
Uno, 45 FUOCO
Gioco valvola - aspirazione: 0,15 mm (freddo)
Gioco valvola - scarico: 0,20 mm (freddo)
Pressione di compressione: n / a bar
Pressione dell'olio: 3.5-5.0/- bar/eng/rpm
Tappo di pressione del radiatore: 0,98 bar/tipo
Cinghia di trasmissione 1 - dimensioni: 9.5x675 KDB675 mm/tipo
Cinghia di trasmissione 2 - dimensione: n / a mm/tipo
Sistema Elettrico
Uno, 45 FUOCO
Uscita dell'alternatore: 45/2500 Ampere/eng/rpm
Uscita regolata: 13,7-14,3 Volt
Batteria: 12/30 V/Ah
Motore di avviamento marca/tipo: Ma/E95-0.8kW
Altri dati
Uno, 45 INCENDIO
Tipo di funzionamento della frizione: Cavo
Regolazione della frizione: 15/Sotto [Link] mm
Guasto della cinghia di distribuzione: Danno
Numero di parte della cinghia: 5889259
Pressioni dei pneumatici: 1.9(28)f 1.9(28)r bar (psi)
Uno, 1.0, , 994 cc, 1990-, Codice Motore 146 B4.000
Dati di accensione
Uno, 1.0
Tipo di sistema di accensione: El-i
Bobina di accensione marca/tipo: Ma/BAE 506D
Tensione di alimentazione: 11,0 - Volt senza resistore di carico
Resistenza primaria: 0,66-0,81 Ohm
Resistenza secondaria: 2970-3630 Ohm
Distributore marca/tipo: Ma/SE100TX
Spazio/aria del contatto interruttore: 0,3-0,4 mm
Angolo di sosta: n/a Gradi
Messa in fase accensione - senza piombo: 10/750 Gradi motore/giri/min (senza vuoto)
Accensione - con piombo: 10/750 gradi motore/giri al minuto (senza vuoto)
Posizione del segno di tempo: volano
N. 1 posizione della spina: O/S/F
Ordine di accensione: 1-3-4-2
Bosch
Tipo di candela: WR7DC
Intervallo elettrodico: 0,7-0,8 mm
Sistema di alimentazione
Uno, 1.0
Tipo di carburante: L/U +Cat
Tipo/pompa del carburante/pressione: Mecc/0,18 bar
Velocità del motore al minimo: 750-800 giri/min
Velocità di minimo veloce: n / a rpm
Livello di CO a regime di minimo: 0,5-1,5 Vol %
Dati del motore
Uno, 1.0
Gioco valvola - aspirazione: 0,30 0,05 c mm (freddo)
Gioco valvola - scarico: 0,40 0,05 c mm (a freddo)
pressione di compressione: n / a bar
Pressione dell'olio: 3.4-4.9 bar/giri/min
Tappo di pressione del radiatore: 0,98 bar/tipo
Cinghia di trasmissione 1 - dimensione: n / a mm/tipo
Cinghia di trasmissione 2 - dimensioni: n / a mm / tipo
Sistema Elettrico
Uno, 1.0
Uscita dell'alternatore: 35/3500 Amper/eng/giri/min
Uscita regolata: 14,0-14,3 Volt
Batteria: 12/32 V/Ah
Motore di avviamento marca/tipo: Val/D6RA16
Altri dati
Uno, 1.0
Tipo di operazione della frizione: Cavo
Regolazione della frizione: 15/Sotto [Link] mm
Guasto della cinghia di distribuzione: Danno
Numero di parte del cinturino di distribuzione: 4452647
Pressioni degli pneumatici: 1.9(28)f 1.9(28)r bar (psi)
