30,00
Commutatore accensione
15/54
30
50
Teleruttore elettroventola
A31 1,50
raffredd motore (alta velocita')
F07
F03 - 20A A30 1,50 Iniettore Iniettore Iniettore Iniettore
cilindro 1 cilindro 2 cilindro 3 cilindro 4
A15
F18 - 10A
F19 - 7,5A
F21 - 15A
Sensore
F06
T07 - 50A temperatura
Massa acqua motore + - + - + - + -
Bobina Bobina Bobina Bobina
Teleruttore elettroventola raffredd Teleruttore pompa Teleruttore compressore Teleruttore sistema 1 2 1 2 1 2 1 2
motore (bassa/ mono velocita') carburante condizionatore controllo motore motorino accensione accensione accensione accensione
(interna)
LR0,75
LR0,75
LR0,75
LR0,75
Cilindro 3 Cilindro 4 Cilindro 2 Cilindro 1
0,75
0,75
0,75
0,75
C19 Elettrovalvola
- s
pressione turbo
F16 - 7,5A
F17- 10A
F22 - 15A
F11 - 10A
2 1
Motorino Elettrovalvola waste gate
avviamento M shut off (dump)
HV0,50
LR0,50
T06 - 30A T05 - 20A
T10 - 20A T09 - 30A 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1
LR1,50
Sensore giri
motore
BM0,75
GR0,75
RV0,75
NZ1,00
NZ1,00
NZ1,00
NZ1,00
LR1,00
BL0,75
LR1,00
LR1,00
LR1,00
C21 C28 C23 C24 A2 A16 C30 C29 C11 C4 C5 C32 C31 C27 C18 C7 C12 C10 C13 C8 C9 A20 + - 4 3 2 5 1
2 1
0,35
+ -
0,50
HV1,00
BH0,75
1,50
1,00
0,50
0,75
2,50
1 2
LR1,50
Sezionamento
HV1,00
NZ0,75
Briglia servizi E4 / 1 2
Insieme cavi motore E
BV 0,75
CL 0,75
M1,5 MB 2,50
6
LR 1,5 LR 1,50
1
LV 1 HV1,00
Massa sistema motore 6,00 7
su negativo batteria MN0,75 MN1,00
N2,50
12
1/04131/64 tb 91309 HN0,35 HN0,50
5
La saldatura deve essere
posizionata il piu' vicino
possibile al punto di massa
Massa
BM0,75
N0,75
NR0,75
polarizzazioneAcolorenero
LN0,75
polarizzazione Acolore nero
0,50
2,50
2,50
2,50
0,75
0,75
(portamaschi confissaggio)
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,50
motore
1/08266/97 tb91357/40
1/08256/97 tb 91357/40
M
Insieme cavi anteriore
e cavi motore
12viestagnoTyco
12 vie stagno Tyco
12 13 70 1 2 4 68 11 3 5 72 6 19
(portafemmine)
(18 lato motore) 5 18 29 43 17 4 2 19 46 47 48 31 38 37
verificare punto
di massa Centralina controllo motore 1.4 16v turbo (Bosch) (19 lato veicolo)
Insiem
Centralina controllo motore 1.4 16v turbo (Bosch)
connettore lato veicolo 94 vie Tyco 1/08098/97 tb 91354/42 (fornitore codice Tyco 284743-1) cavi tb 91107/18 (classe termica T2)
CCANH
C CAN L
terminali stagnati connettore lato motore 60 vie Tyco
35 16 55 52 54 53 1 3 36 51 21 9 25 44 24 30 33 11 12 28 49 50 42 13 22 10
87 82 63 79 49 30 55 27 29 71 61 86 84 85 7 28 57 88 89 91 64
Z0,50
BC0,50
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
M
G
Alternatore
B G A K J DI HB C E C 1 23 4 A H J I D E C K F B segnale D+
Z0,50
L0,50
0,35
0,35
0,35
0,35
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
0,35
HB 0,50
ZG 0,50
0,35
0,35
B 0,50
Abs, Luci stop
Body computer,
2 1
0,35
0,35
0,35
1 3 2 1
- s
Compressore + s -
condizionatore C
HG 0,50
Centralina fusibili
ReteCCANH(highspeed)
ReteCCANH(highspeed)
ReteCCANH(highspeed)
ReteCCANL(highspeed)
ReteCCANL(highspeed)
Segnale D+ alternatore
vano plancia CPL
on
- +
resum
s + - s + -
N1,00
Sensore
GN0,75
Alimentazione
BG0,50
Z0,50
HV1,00
BC0,50
+chiave INT 1
detonazione Sensore fase
CN0,50
RZ0,75
GL 0,50
0,50
BZ0,75
BN 0,50
HL 0,50
M
MIL
F51- 7,5A
F35 - 7,5A
F37 - 7,5A
1 2 3
0,35
2 1
Massa - + s 1 2 1 3 2
+ s -
telaio POT 1 POT 2 + 4 1 6 2 5 3
luci arresto
G001
Comando
GV0,75
+ - - s2 +
HV1,00
VN0,50
Massa s1
G0,50
4 2
s - Potenziometro Nodo Centralina Massa
Centralina body motore
4 3 su pedale quadro sistema telaio Sensore M
computer NBC
accelleratore strumento frenante pressione TPS1 TPS2
Sensore
0,50
2,50
0,35
0,35
BG0,50
NV0,75
HV1,00
BC0,50
MZ0,50
VB0,50
BV0,50
BR 0,50
cruise control