Arianna Siragusa - 2024

PARTE TEORICA DELL’ESAME PRATICO DELLA PATENTE:

I DOCUMENTI per sostenere l’esame sono:

- FOGLIO ROSA;
- CARTA D’IDENTITA’ (veri care che non sia scaduta);

Le SPIE più importanti sono:

1. Temperatura del liquido refrigerante del motore.

- Di colore BLU quando il liquido non è ancora a temperatura.
- Di colore ROSSO quando la temperatura è troppo alta.
- Il liquido è costituito da: acqua, alcool e sostanze anticorrosive
e anticongelanti, per evitare che a zero gradi l’acqua geli.
- Occorre FERMARSI SUBITO per evitare gravi danni al motore (come bruciare la
guarnizione della testata del motore).
- Controllare il livello del liquido nella vaschetta (vaso di espansione) posta nel vano
motore.
- Cause: perdita del circuito dai manicotti, rottura dell’elettroventilatore, livello basso
del liquido di ra reddamento.

2. Pressione dell’olio motore.

- Di colore ROSSO, si accende quando la PRESSIONE nel
circuito dell'olio è bassa.
- Occorre FERMARSI SUBITO per evitare gravi danni al motore.
- Controllare il LIVELLO mediante l’astina posta nel vano motore
(possibilmente a freddo o dopo 10 min per far decantare l’olio motore).
- Come dev’essere la macchina per misurare il livello dell’olio? In piano.
- Cause: perdita del circuito, rottura pompa olio, livello basso, ltro olio intasato.
- Ogni quanto tempo si cambio l’olio motore? Si trova scritto nel MANUALE USO E
MANUTENZIONE.

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3. Impianto dei freni.
- Di colore ROSSO.
- Indica un'ANOMALIA nel CIRCUITO dell'impianto dei FRENI.
- Può indicare anche l'AZIONAMENTO del FRENO A MANO.
- Controllare (nel serbatoio) il LIVELLO del LIQUIDO DEI FRENI
posto nel vano motore.
- Procedere a VELOCITA’ BASSA e sottoporre il veicolo a CONTROLLO.
- Cause: liquido insu ciente, perdita nel circuito, guarnizioni (pastiglie e ganasce)
frenanti usurate.

4. Spia della batteria.

- Di colore ROSSO, NON indica che la batteria è scarica!
- Si accende quando il generatore di corrente (alternatore o
dinamo) non carica la batteria perché la cinghia è lasca e
scivola, non riesce a trasmettere il moto.
- Se la batteria fosse scarica non si accenderebbe la spia.

5. Spia riserva carburante.

- Di colore GIALLO.
- Si accende quando si viaggia con la RISERVA di carburante.
Circa il 10% del totale del serbatoio (normalmente su una
capienza di 50 litri vi è una riserva di 5 litri). Con un litro di
carburante si percorrono no a 20 km circa (dipende dal tipo di veicolo, dalla
velocità e dallo stile di guida).

Le SPIE delle luci:

1. Luci di posizione.
- Centri abitati mezz’ora dopo il tramonto spegnerle mezz’ora
ora prima del sorgere sole, oppure sempre in caso di
condizione atmosferiche avverse.
- FUORI DAI CENTRI ABITATI abitati sempre accese. Si accende anche la luce
della TARGA posteriore di colore BIANCA.

2. Luci anabbaglianti.
- Centri abitati mezz’ora ora dopo il tramonto spegnerle
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 mezz’ora ora prima del sorgere sole, oppure sempre in caso di condizione
atmosferiche avverse.
- FUORI DAI CENTRI ABITATI sempre accese (tangenziale, autostrade anche di
girino).

3. Luci abbaglianti.
- Si accendono FUORI DAI CENTRI ABITATI quando
l’illuminazione è insu ciente.
- MAI in caso di nebbia o di incrocio con veicoli o di
avvicinamento con altri veicoli.
- Quando si accendono le luci abbaglianti?
- Notte.
- Fuori città.
- Strade prive di pubblica illuminazione.
se:
- non seguo qualcuno.
- non incrocio qualcuno.
- non sto per sopraggiunge ad un incrocio.

In città le luci abbaglianti sono VIETATE, ma si possono usare in modo

LAMPEGGIANTE per motivi inerente alla circolazione: in caso di sorpasso, per
concedere una precedenza di cortesia, per richiedere la precedenza quando non
viene concessa ad un incrocio.

4. Luci fendinebbia.
- Luci RETRONEBBIA o FENDINEBBIA
POSTERIORE. Accese
OBBLIGATORIAMENTE con visibilità
inferiore 50m. Luce ROSSA, per accenderle bisogna avere acceso le luci
anabbaglianti, solo con le luci di posizione non si accedono.
- Luce del faro della RETROMARCIA è BIANCA e non presenta alcuna spia, si
accende innestando la retromarcia.

Gli PNEUMATICI:
- Lo spessore del battistrada deve essere di almeno 1,6 mm nella parte più
consumata, per veri care l’usura del battistrada ci sono degli indicatori di usura.
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 - Sullo stesso asse devo montare pneumatici della STESSA MARCA e dello
STESSO MODELLO.
- Si deve controllare il CONSUMO UNIFORME del battistrada: se si consuma più in
centro signi ca pneumatico troppo gon o, se si consuma su entrambi i lati
signi ca pneumatico troppo sgon o, se si consuma solo su un lato fuori signi ca
convergenza.
- La pressione deve essere controllata mediante il MANOMETRO dal gommista o in
un'area di servizio.
- Il valore corretto è stabilito dal costruttore del veicolo. È indicato su una
TARGHETTA apposta sul pro lo della portiera del guidatore oppure sul LIBRETTO
d’uso e manutenzione oppure sullo SPORTELLINO del carburante, varia in
funzione anteriore - posteriore, veicolo carico - scarico.
- Le caratteristiche dello pneumatico sono indicate sulla SPALLA del pneumatico
stesso e devono rispettare quelle indicate sulla carta di circolazione.

Esempio 185/55 R 13 86T signi ca:

185 (larghezza pneumatico in mm)
55 (rapporto tra altezza e larghezza in %)
R (radiale tipo pneumatico)
86 (indice di carico o peso max sul pneumatico)
T (indice velocità T=190 km/h)

- Se sulla carta di circolazione è riportata la seguente

marcatura 185/60R15 84 e sullo pneumatico 185/60 R 15
84 H, va bene?
No, perché l’indice di velocità è inferiore, ma la lettera H costituisce eccezione,
quindi va bene.

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 Cosa si deve fare quando si SALE IN AUTO?
Mi SISTEMO IL SEDILE, mi sistemo gli SPECCHI,
mi metto la CINTURA, guardo se ci sono SPIE
ACCESE.

Chi è ESENTE dall’indossare le cinture?

- donne incinta con certi cazione.
- persona a etta da patologia con certi cazione asl.
- istruttore di guida quando è in servizio.

Quali sono i SISTEMI DI SICUREZZA attiva di

questo veicolo? Abs, Asr, (antislittamento delle
ruote motrici in accelerazione) o controllo di
trazione, air bag, cinture di sicurezza.

Come si trasportano i BAMBINI? Fino ai 12 anni e 1,5 mt di altezza con sistemi di

ritenuta. Se si trasportano nel sedile anteriore, va disattivato l’airbag. Altrimenti si ricorre
in sanzione amministrativa 5 punti di patente.

I PASSEGGERI POSTERIORI hanno l’obbligo di mettere le cinture? Si.

Per svolgere la funzione di ISTRUTTORE deve avere 10 anni di patente B oppure una
patente superiore e un’età non superiore a 65 anni.

Limiti per i NEOPATENTATI.

Per il PRIMO ANNO:

- NON si possono guidare veicoli che superano il rapporto potenza peso di 55 kw/
tonnellata di tara (massa in ordine di marcia), inoltre se autovettura (non autocarro,
furgone o pick-up o autocaravan) non deve superare i 70 kw di potenza (che si trova
alla voce P2 della carta di circolazione) escluso veicoli al servizio di persone
diversamente abili e autocarri.
- Chi non rispetta questa regola è prevista la SOSPENSIONE della patente e chi guida
con patente sospesa è prevista la REVOCA. Tuttavia si può guidare nel primo anno
un’auto superiore a 70 kw in presenza di un istruttore con almeno 10 anni di B o una
C e un’età non superiore a 65 anni.

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 - Se nella carta di circolazione non è riportato il rapporto potenza/tara si deve
aggiungere 75 kg alla massa a vuoto per ottenere la massa in ordine di marcia.

Per i PRIMI 3 ANNI:

- Alcool ZERO e comunque no a 21 anni.
- Limite massimo di velocità in autostrada a 100 km/h invece di 130 km/h, nelle strade
extraurbane principali 90 km/h invece di 110 km/h;
- Doppia decurtazione dei punti.
- Massima sospensione della patente.

La CARTA DI CIRCOLAZIONE.

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 Prima fase: PREPARAZIONE ALLA GUIDA
- Regolazione del sedile nella corretta posizione di guida: regolazione in altezza,
dell’inclinazione dello schienale e dell’avanzamento; Come si regola l’altezza del
volante? Con una leva a sinistra sotto al volante per vedere bene il quadro. Come si
regola l’altezza della cintura? In base all’altezza del passeggero si fa scorrere
l’attacco della cintura in alto o in basso.

- Regolazione degli specchietti retrovisori laterali e centrale, delle cinture di sicurezza,

dell'eventuale poggiatesta. Qual è lo specchio principale? Quello centrale.

Sterzo, freni, livelli: l’olio del motore si controlla a freddo, dopo almeno dieci minuti che il
motore è spento, per fare decantare l’olio. Il livello non deve superare il massimo e il
minimo, per non forzare i paraolio e per la corretta lubri cazione del motore. Il liquido di
ra reddamento, il liquido lavavetri e l'elettrolita della batteria vanno controllati
regolarmente. Se la batteria è stagna, senza tappi per il rabbocco dell’elettrolita, si può
controllare tramite un occhio magico: se è verde, signi ca che la batteria è carica; se
diventa rosso, signi ca che la batteria ha bisogno di essere ricaricata.

COMPONENTI e FUNZIONALITA’ relativi all'illuminazione e alla segnalazione di un

veicolo:

- FARI: luci principali che illuminano la strada davanti al veicolo durante la guida notturna
o in condizioni di scarsa visibilità.
- CATADRIOTTI: dispositivi ri ettenti posti sul retro del veicolo per aumentarne la visibilità
agli altri conducenti durante la notte o in condizioni di scarsa luminosità.
- FENDINEBBIA ANTERIORE E RETRONEBBIA: luci supplementari che migliorano la
visibilità del veicolo in caso di nebbia, rispettivamente anteriormente e posteriormente.
- LAMPEGGIO ABBAGLIANTI: azione di accendere e spegnere rapidamente i fari
principali per segnalare agli altri conducenti una situazione di emergenza o per
comunicare.
- Orientamento dei FARI in funzione del carico: regolazione dell'altezza dei fari per
compensare variazioni nel carico del veicolo e garantire una corretta illuminazione della
strada.
- INDICATORI DI DIREZIONE: luci che lampeggiano a destra o a sinistra per segnalare
l'intenzione di svoltare in una determinata direzione.
- LUCI DI EMERGENZA: luci lampeggianti utilizzate in situazioni di emergenza per
segnalare un'arresto improvviso o un incidente.
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- ANTIAPPANNANTE del parabrezza e del lunotto: dispositivo che aiuta a prevenire
l'appannamento del vetro anteriore e posteriore durante condizioni di umidità elevata.
- Dispositivo di SEGNALAZIONE ACUSTICA: sistema che emette suoni, come il clacson,
per segnalare la propria presenza o per avvertire gli altri utenti della strada di una
situazione di pericolo.

Possibili DOMANDE:
1) Cos’è il CRIC o il MARTINETTO? Serve per il cambio della ruota, dove si trova e come
si usa. L’auto deve essere in piano freno a mano inserito, prima marcia o retromarcia si
deve guardare nel manuale d’uso e manutenzione dove si deve posizionare.

2) Il GIUBBETTO ad alta visibilità e il TRIANGOLO MOBILE di pericolo a che distanza si

mette? 100 metri in autostrada e sulle extraurbane principali, almeno 50 metri sulle
extraurbane secondarie nché non è visibile ad una distanza di 100 metri. In città il
giubbetto e il triangolo mobile di pericolo sono facoltativi.

3) Come si AVVITA e si SVITA la ruota? Non in modo sequenziale, ma a croce.

4) Se si accende la SPIA ROSSA DELL’OLIO cosa fai? Mi fermo per non fondere il
motore.

5) Con il motore spento saper spiegare il signi cato delle SPIE. Cosa indica una spia di
colore blu? Abbaglianti

6) I FUSIBILI cosa sono? Delle protezioni dell’impianto elettrico. Dove si trovano? sotto al
volante basta consultare il libretto di uso e manutenzione.

7) Quella LEVA sullo SPECCHIO RETROVISORE centrale come si usa? Serve per
regolare l’inclinazione dello specchio retrovisore per non venire abbagliati dai veicoli che
ci seguono se hanno gli abbaglianti accesi, oppure se hanno gli anabbaglianti alti per non
avere regolato l’altezza delle luci quando il veicolo è carico.

8) Come si regola l’ALTEZZA DELLE LUCI? Dipende dalla tipologia di macchina

(chiedere al proprio istruttore).

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 9) Sapere alzare abbassare i vetri anteriorI quando l’auto prende velocità in tangenziale se
richiesto dall’esaminatore.

10) Accensione delle LUCI DI CORTESIA per l’esaminatore che deve compilare la pratica
soprattutto nei mesi invernali.

11) Qualche volta l’esaminatore al cambio allievo fa spostare lo specchio centrale

dall’istruttore per veri care se l’allievo quando sale in auto se ne accorge.

12) Degli specchi da 1 a 10 di quanto ti devi dare? 7 perché c’è l’angolo morto in cui non
vedo, devo girare la testa a 90 gradi, ma non oltre i 90° per non perdere il campo visivo
anteriore.

13) Quando si accendono le LUCI DI EMERGENZA?

- fermata in seconda la.
- sosta di emergenza.
- veicolo trainato.
- improvviso rallentamento.

13) Di erenza tra SOSTA e FERMATA.

Sosta: motore spento, cambio in prima, freno mano inserito senza premere il pulsante per
inserire il freno a mano.
Fermata: motore acceso, cambio in folle, freno a mano inserito senza premere il pulsante.
Ricordati per inserire il freno mano non bisogna premere il pulsante ma basta tirare verso
l’alto la leva.
Per disinserire il freno a mano bisogna tirare verso l’altro e premere il pulsante.

14) Come si accende il RICIRCOLO DELL’ARIA e quando serve? Se piove e ho il

parabrezza appannato, se accendo il ricircolo è meglio o peggio? Peggio. Infatti
accendendo il disappannamento del parabrezza del climatronic accende l’aria
condizionata per deumidi care l’aria e la convoglia tutta verso il parabrezza.

15) Mi metta il veicolo con il BLOCCO STERZO. Ora lo disattivi. Con la mano sx muovo
su e giù il volante con la mano dx giro la chiave contemporaneamente.

16) Mi fa vedere quando SCADE LA REVISIONE della macchina? 12/05/2013, Oggi è il

13/05/2013 posso circolare? Si perché la revisione vale per tutto il mese. Vale quattro
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 anni dalla data di prima immatricolazione poi ogni due. Dopo i 4 anni giro la carta di
circolazione e trovo un’etichetta.

17) Quando SCADE L’ASSICURAZIONE? Il 23/10/13 il giorno successivo posso

circolare? Sono coperto per 15 giorni in caso di incidente, ma sono sanzionabile per 800
euro, quindi non posso circolare.

18) Come si collegano i CAVI DELLA BATTERIA per non fare scintille? Si collega prima il
positivo (di colore rosso sul polo con il simbolo del +), poi il negativo (di colore nero sul
polo con il simbolo del -).

19) Quali sono i DOCUMENTI da tenere a bordo? Patente, carta di circolazione,

certi cato di assicurazione e i documenti per la constatazione amichevole.

20) Se faccio un INCIDENTE cosa devo fare? Fermarmi, veri care se non ci siano feriti,
poi spostare i veicoli per non intralciare il tra co.

21) Se vediamo una SPIA BLU cosa indica? Abbaglianti, cosa dobbiamo fare? Spegnerli
perché disturbano.

22) Saprebbe CONTROLLARE L’OLIO? Si. Come si fa? Si spegne il motore si estrae
l’astina la si pulisce la si inserisce, la si estrae e il livello deve essere compreso tra la
prima tacca e la seconda tacca, si fa a motore freddo dopo 10 minuti per fare decantare,
cioè depositare l’olio.

23) Cosa manda in PRESSIONE L’OLIO? La pompa dell’olio.

24) Saprebbe accendere il TERGILUNOTTO? E il LUNOTTO? Come funziona? Una

resistenza posta all’interno del vetro lo riscalda per disappannarlo. Mi faccia vedere.

25) A che velocità si va in una STRADA EXTRAURBANA PRINCIPALE? 110 km/h

quando piove 90 km/h e se neopatentati? sempre 90 km/h.

26) Se vede una SPIA DELLA BATTERIA ACCESA cosa indica? Batteria scarica? No
indica che non viene caricata, Qual è l’organo che la carica? Il generatore o l’alternatore.

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 27) Se ci PUNTANO DA DIETRO I FARI cosa possiamo fare, mi faccia vedere il
dispositivo antiri esso dello specchio retrovisore centrale.

28) Cosa si controlla prima di a rontare un LUNGO VIAGGIO? Livello dell’elettrolita della
batteria se non è stagna, liquido del radiatore, olio freni, olio motore, liquido del
servosterzo, liquido dei vetri, tergicristallo, pressione pneumatici, autonomia e
funzionamento corretto luci e se qualche spia rimane accesa.

29) Proviamo e vedere se il CONTAGIRI funziona. Provo ad accelerare.

30) Possiamo vedere QUANDO SCADE L’ASSICURAZIONE nel certi cato di

assicurazione?

31) Come si fa a CAPIRE SE MANCA OLIO DEI FRENI O DEL LIQUIDO MOTORE? C’è
una tacca del minimo e del massimo.

32) Veri care se l’allievo sa ACCENDERE GLI ABBAGLIANTI senza fare confusione con
la regolazione dell’altezza dei fari.

33) Qual è la LUCE CHE NON FUNZIONA? L’allievo deve accendere tutte le luci e fare
un giro attorno all’auto e rispondere: nessuna signor ingegnere.

34) Mi fa vedere come si ESCE IN SICUREZZA? Si deve aprire la portiera girando con la
testa all’indietro per vincere l’angolo morto. Si deve aprire la porta con la mano destra per
torcere meglio il busto all’indietro.

35) Come si fa a capire se un NEOPATENTATO può guidare questa macchina?

Prendo la carta di circolazione e guardo la potenza massima non deve superare la
potenza di 70 kw e il rapporto peso potenza di 55 kw per ton.

36) Come si fa vedere se le CINTURE sono e cienti? Provo a tirarle se si bloccano

signi ca che funzionano.

37) Con il COFANO APERTO come si chiama quel contenitore? Vaso di espansione. A
cosa serve? A contenere l’aumento di volume e di pressione del liquido refrigerante
dovuto all’aumento di temperatura.

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 38) Quell’OROLOGIO cosa indica? il tachimetro e quell’altro? il numero di giri. A che
numero di giri questo veicolo è in coppia, ovvero massimo rendimento con minore
consumo? 2.500 giri. Come faccio a saperlo dal manuale di uso e di manutenzione.

39) Cosa fa quando sale in auto? Regolo il sedile in altezza, lo schienale, il poggiatesta,
l’altezza del volante, metto la cintura, regolo gli specchietti, controllo che non via siano
spie accese.

40) Non dire MAI all’esaminatore se si siede al centro di spostarsi o se apre il giornale di
chiuderlo perché non vedete in quanto la macchina è omologata per 5 posti e se porti 3
passeggeri posteriori devi essere in grado di manovrare.

41) Se dopo tutti i controlli l’esaminatore ti chiede: “POSSIAMO DAVVERO PARTIRE?”

Anche lei deve allacciare la cintura.

42) Come si misura la PRESSIONE? con il manometro.

Si svita il tappo della valvola e sul manometro ci sono ci sono due pulsanti uno per
gon are e uno per sgon are.

43) Come capire se questo pneumatico può SOSTITUIRE LE CATENE? Se nella

marcatura sulla spalla riporta M+S.

44) Controllo della CHIUSURA DELLE PORTE, come può veri care la corretta chiusura
delle portiere? Se non è accesa l’apposita spia e le luci di cortesia dell’abitacolo.

45) Prendiamo la CARTA DI CIRCOLAZIONE e l’ASSICURAZIONE. Come sono

correlati? Dal numero di targa.
Dov’è la targa nella carta di circolazione e la classe ambientale? A cosa serve la classe
ambientale? A non prendere la multa quando vado in una zona a tra co limitato.

46) Come faccio a capire quando devo fare la REVISIONE? Guardo la data della prima
immatricolazione in alto a sx se ci sono più di 4 anni, giro la carta e guardo dietro se c’è il
tagliando della revisione per due anni.

47) Quando SCADE la patente? Tra dieci anni nel giorno del mio compleanno.

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48) Qual è il pulsante per il RICIRCOLO DELL’ARIA? A cosa serve? quando sono in
galleria per respirare meno smog, se devo disappannare i vetri non lo devo usare oppure
lo devo usare con l’aria condizionata.

49) Quali sono le DOTAZIONI: triangolo e giubbetto visibilità (il giubbetto va tenuto in
auto e si indossa prima di scendere).

50) Quali sono i DISPOSITIVI DI SOCCORSO: il ruotino, la chiave e il crick oppure

compressore e il acone per gon aggio della ruota bucata.

51) Come si SOSTITUISCE UNO PNEUMATICO? aziono le 4 frecce, posiziono il

triangolo con il giubbetto, metto la prima o la retromarcia, tiro il freno a mano.
Con la chiave impiegando il peso del corpo con il piede allento i dadi o i bulloni della
ruota, poi inserisco il cric nel punto che posso trovare nel libretto delle istruzioni, l’auto
deve essere in piano e la base del cric in un punto solido, sollevo e sostituisco la ruota,
abbasso con il cric l’auto e impiegando il peso del corpo con il piede serro i dadi o i
bulloni.

52) Come si mettono le CATENE DA NEVE? Devo veri care se il modello di catene è
compatibile con la marcatura dei pneumatici.

53) Come si regola il POGGIA TESTA? Per abbassarlo va schiacciata una clip in fondo al
supporto di ferro.

Seconda fase: MANOVRE

Il candidato deve e ettuare alcune manovre, di cui almeno due a marcia indietro.
a) marcia indietro in linea retta o con svolta a destra o a sinistra, mantenendosi nella
corretta corsia;
b) inversione del veicolo, ricorrendo sia alla marcia avanti che alla marcia indietro;
c) parcheggio del veicolo ed uscita dallo spazio di parcheggio (allineato, a pettine dritto in
un tempo (manovra)e in due tempi o obliquo; marcia avanti o indietro; in piano o in
pendenza);
d) frenata di precisione rispetto a un punto di arresto predeterminato; l'esecuzione di una
frenata di emergenza è facoltativa. Si posizioni per fare la retromarcia tra quelle linee.

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