Dipartimento di Ingegneria Meccanica e Aerospaziale

Corso di Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica

Corso di Costruzione di Macchine – 12ALPNE

Esercizi: MFLE

Calcolo del fattore di intensificazione delle tensioni e verifica a frattura

Esercizio 1.1
Si determini (utilizzando un coefficiente di sicurezza S = 1.5) lo spessore B di una lastra
rettangolare di larghezza W = 100 mm soggetta ad un carico di trazione P = 550 kN ipotizzando la
presenza di due cricche laterali (a tutto spessore) di lunghezza a = 3.5 mm. Si supponga di
utilizzare come materiale un acciaio 4340 in lastre (tab. II).
[R = 19.5 mm]

Esercizio 1.2
Progettare un recipiente in pressione cilindrico con le seguenti specifiche dimensionali: lunghezza
5 m; diametro 0.8 m. Alimentando ad una pressione massima di 150 bar scegliere lo spessore della
lamiera ipotizzando di poter ispezionare il recipiente con controlli non distruttivi che permettano
di identificare un difetto del tipo ellittico superficiale con le seguenti caratteristiche: a ≥ 6 mm;
a/2c = 0.2.
Il coefficiente di sicurezza a frattura richiesto è S = 2.
Ripetere i calcoli al fine di scegliere un materiale che consenta di minimizzare il peso garantendo il
progetto a frattura.

Tipo KIc (MPa√m) σs (MPa) ρ (kg/m3)

Acciaio 106 1200 7800
Alluminio 32 560 2800
Titanio 107 835 4500

[R = 2008/1790/2430 kg]

Esercizio 1.3
Una piastra larga 1.4 m e lunga 2.8 m deve resistere ad una forza di trazione di 4.0 MN nella
direzione della lunghezza. Le ispezioni sul materiale sono in grado di rilevare cricche passanti al
bordo della lastra di lunghezza minima pari a 2.7 mm.
Per questo tipo di applicazione occorre scegliere una delle due leghe di Titanio Ti-6AL-4V:

Tipo Materiale KIc (MPa√m) σs (MPa)

A Ti-6AL-4V 115 910
B Ti-6AL-4V 55 1035

Per minimizzare il peso per un fattore di sicurezza pari a 1.3, quale lega conviene usare?

Esercizio 1.4
Data una trave in PE (KIC = 5 MPa√m, σsn =36 MPa) con sezione quadrata di altezza 50 mm,
spessore 50 mm, soggetta ad un momento flettente di 100 Nm che presenta un difetto laterale di
lunghezza caratteristica 8 mm, calcolare il coefficiente di sicurezza.
Esercizio 1.5
Una piastra in ABS (KIC = 5 MPa√m, σsn =39 MPa), di larghezza imposta w = 100 mm, deve
sopportare un carico di trazione di 22.5 kN. Si determini lo spessore della piastra (approssimato al
mm) necessario affinché si abbia un coefficiente di sicurezza CS = 1.5 supponendo che vi sia una
cricca laterale passante con dimensione caratteristica 3.5 mm.

Esercizio 1.6
Calcolare il fattore di intensificazione delle tensioni al variare della lunghezza della cricca e la
dimensione critica di una cricca laterale a tutto spessore in una lastra in acciaio 4340 forgiato di
larghezza 100 mm, spessore 10 mm, soggetta ad un carico assiale pari a 100 kN (coefficiente di
sicurezza 2).

a.a. 2014/2015 12ALPNE Costruzione di Macchine 1.2

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Tensione di snervamento e tenacità alla frattura per alcuni materiali

(temperatura ambiente; da: A. Gugliotta, “Introduzione alla meccanica della
frattura”, Levrotto & Bella).

Materiale σs (MPa) KIc (MPa√m)

Acciai
Acciaio al carbonio 240 >210
4340 lastra 1495-1640 50-63
4340 forgiato 1360-1455 79-91
D6Ac lastra 1495 60-100
A538 1722 111
Acciaio maraging 200 1300 110-130
Acciaio maraging 200 1700 74-97
Acciaio maraging 200 1900 57
Alluminio
7075-T73651 460-510 33-41
7075-T6 560 32
7075-T651 lastra 515-560 27-31
7075-T7351 lastra 400-455 31-35
7079-T651 525-540 29-33
7178-T651 560 26-30
2014-T3 390 34
2014-T4 450 29
2014-T6 forgiato 440 31
2014-T651 435-470 23-27
2020-T651 525-540 22-27
2024-T351 370-385 31-44
2124-T851 440-460 27-36
Titanio
6Al-4V lastra 815-835 85-107