BUSINESS PLAN

TEAM 04
Stefano Eugenio Lanzani
775120
Daniele Riva 811595
Leonardo Saletta 813179
Chiara Selmi 811204
Tommaso Soldavini 813141
Maria Terraroli 813019
Enrico Stefano Tirelli
811629
Alessandro Vercesi 811230
Giordano Verdino 811359
Massimiliano Verga 811589

Politecnico di Milano - Scuola del Design

Anno Accademico 2014 - 2015
Corso di Gestione Aziendale con Business Plan di Prodotto
Prof. Marco Daz

INDICE

1. Opportunit
2. Descrizione del progetto
3. Mercato di riferimento
4. Il team
5. Modello di business
6. Piano di marketing

OPPORTUNITA
PROBLEMA
L opportunit data dallaumento della vendita delle biciclette che nel 2012
ha registrato un sorpasso storico sulla vendita delle automobili, sono state
vendute 1.650.000 biciclette contro 1.400.000 automobili in Italia, dopo 48
anni di dominio incontrastato delle seconde.
Tra i giovani la bici un trend ormai consolidato identificando proprio in essa
una sorta di accessorio da avere a tutti i costi, soprattutto se personalizzata.
A questo si affianca la crescita del trend green che ha incentivato, almeno in
parte, questa crescita di vendite.
Con laumento del traffico diventato sempre pi pericoloso, soprattutto nelle
grandi metropoli, muoversi in bicicletta, in particolare durante le ore notturne
quando la scarsa visibilit fa aumentare il rischio di incidenti.
In aiuto dei ciclisti sono state costruite piste ciclabili, che per coprono solo
in minima parte i percorsi cittadini, e con la realizzazione di sempre pi
strumenti di sicurezza per le biciclette.
da segnalare tuttavia che si presta ancora poca attenzione alla sicurezza,
a partire dallo scarso utilizzo del casco, fino alla mancanza di accessori per
lilluminazione del proprio mezzo.
Infatti la maggior parte dei ciclisti utilizza poco o non utilizzano alcun
dispositivo di illuminazione nonostante sia obbligatorio. La motivazione di
tale comportamento pu essere ritrovata nella sbadatezza dellutente medio
che generalmente dimentica il dispositivo di illuminazione in casa o che
esteticamente non sia gradevole (soprattutto per il pubblico giovanile).
Questi oggetti spesso non sono piacevoli da vedere perch ingombranti e
poco discreti o perch con forme pensate unicamente per essere funzionali.
Ci troviamo quindi di fronte ad un terreno fertile per la progettazione di un
prodotto che sia il giusto compromesso tra le richieste di mercato esposte.

PROGETTO
DESCRIZIONE PRODOTTO
Lazer line un accessorio di sicurezza per biciclette; una volta inserito alle
estremit del manubrio, proietta una linea laser a terra che permette, durante
la marcia notturna, di essere visibili agli altri segnalando lingombro della
bicicletta stessa.
Concepito per rimanere fisso sulla bicicletta senza smontarlo e rimontarlo ad
ogni utilizzo, il prodotto non esaurisce la sua funzione durante le ore notturne,
ma durante il giorno si trasforma e diventa oggetto di stile; attraverso le
varianti, componibili dal cliente, e la possibilit di personalizzare il fascio di
luce emesso con loghi a scelta, ogni cliente pu esprimere se stesso.
E applicabile a qualsiasi tipo di bicicletta ad ogni manubrio di qualsiasi
variante e curvatura, resistente agli urti di media intensit e allacqua.
EVOLUZIONE DEL CONCEPT
Ispirandosi ai tappi ferma nastro, si dunque pensato ad un prodotto discreto
nelle sue dimensioni che possa essere inserito alle estremint dei manubri per
volont di non intaccare il design del manubrio e il profilo della bicicletta.
Il laser viene saldamente ancorato al manubrio attraverso un cilindro cavo in
gomma che riveste il corpo dello stesso cos da impedirne lo scivolamento.
Il motivo della scelta del Laser rispetto al LED per la maggior definizione ed
intensita della luce proiettata a terra, ci determina una migliore capacit di
segnalare lingombro della bici.
Si infine preferito utilizzare batterie non ricaricabili per mantenere il prezzo
di vendita pi basso.

PROGETTO
FINITURE E VARIANTI
Lazer-Line pensato affinch il cliente possa acquistare la versione base e/o la
versione personalizzata cos da rendere unica la propria bici.
Ogni acquirente pu personalizzare il proprio oggetto scegliendo tra diverse
forme e colori per la cupola di chiusure.
In alternativa alla linea standard, il laser pu emettere un logo a scelta fra
quelli proposti.

PROGETTO
COMPONENTI E MATERIALI
Il corpo delloggetto stato ideato per essere stampato ad iniezione in due
pezzi di seguito uniti attraverso saldatura.
Il materiale scelto il Polietilene, buon compromesso fra prestazioni tecniche
e costo.
Il cilindro cavo che garantisce lancoraggio al manubrio ottenuto
dallestrusione di gomma siliconica. Il fissaggio al corpo in Polietilene
effettuato tramite incollaggio.
Lalimentazione dellintero oggetto avviene per mezzo di 3 pile a bottone (codice
LR44) allocate allinterno del corpo in plastica che verr successivamente
avvitato al corpo delloggetto.
Il modulo laser (codice LN60-650) viene acquistato da Apinex S.r.l.
La chiusura superiore del corpo viene ottenuta per mezzo di una cupola
stampata ad iniezione in PE.

SOSTENIBILIT
Il prodotto facilmente riciclabile in quanto la scocca completamente
composta da polietilene e gomma siliconica, inevitabilmente la
componentistica elettronica deve essere smaltita adeguatamente.

MERCATO DI RIFERIMENTO
Il settore merceologico nel quale ci si vuole immettere dunque quello
riguardante gli accessori per biciclette, nello specifico dispositivi di
illuminazione.
Inizialmente sono stati analizzati i prodotti pi tradizionali e successivamente
dispositivi pi innovativi, che si avvicinano al nostro progetto.
I competitor diretti sono le luci che soddisfano la necessit di muoversi in
sicurezza che utilizzano il laser come fonte luminosa.
I competitor indiretti si rivolgono al medesimo target, ma utilizzano una
tecnologia differente mantenendo per invariato lobiettivo.
BTWIN LIGHT
Kit con luce a LED molto diffuso rivenduto dai ciclisti e dalla grande
distribuzione organizzata. La luce bianca (anteriore) o rossa (posteriore),
visibile fino a 500 m di distanza e illumina fino a 13 m dal ciclista.
I vantaggi sono la facilit e la velocit di montaggio e il prezzo contenuto (10
euro la coppia).

BLINKERGRIPS
Si tratta di manici ergonomici con integrata una luce di posizione.
Alla pressione del pulsante si attiva la funzione freccia cos da indicare
anticipatamente la direzione che si vuole imboccare.
Facilit di montaggio e prezzo di fascia media (circa 50 euro).

HELIOS HANDLEBAR
Si tratta un manubrio che si connette alla rete per segnalare la posizione della
bici e ricevere dati sul percorso effettuato ma anche una luce modulabile
tramite applicazione, indicatori di direzione e un sistema visivo per segnalare
la velocit. Lilluminazione di circa 500 lumens, ha una batteria al litio
con 9 ore di autonomia; lalluminio rinforzato di cui formato lo rende
impermeabile.
E un prodotto di fascia alta e il prezzo si aggira attorno ai 200 euro.

MERCATO DI RIFERIMENTO
VEGLO COMMUTER X4
Si tratta di una luce posteriore che si attacca a qualunque zaino o indossabile
direttamente dalla persona ed dotato di strisce catarifrangenti. Garantisce
fino a 20 ore di illuminazione, impermeabile e ricaricabile tramite USB.
Leggera e facilmente applicabile; prezzo di fascia media (60 euro).

PRISMA
La luce viene fissata alla valvola della camera daria; offre differenti gamme
di colorazioni che producono una scia di luce che colora la ruota con un
significativo risparmio energetico poich il dispositivo si spegne quando il
veicolo fermo e si riaccende quando la ruota in movimento.
Il prezzo del prodotto ridotto e si aggira intorno a 10 euro.

FLOWER
Flower levoluzione di Prisma. La striscia di LED poliromatica in grado
di creare diverse decorazioni durante la marcia. Il fissaggio in questo caso
avviene sui raggi del cerchio.
Il prezzo si aggira intorno a 40 euro.

REVOLIGHTS
Il principio su cui si basa il dispositivo una coppia di anelli circolari da
agganciare ad ogni ruota. La batteria ha unautonomia di 4 ore e pu essere
ricaricata tramite USB, sfrutta dei sensori e un accellerometro che riconosce
quale sia la velocit e la posizione dei LED in ogni momento in modo da
assicurare la corretta proiezione del fascio luminoso. Inoltre un altro sensore
rileva la frenata e modifica lintermittenza.
Si tratta di un prodotto di fascia alta (circa 200 euro).

MERCATO DI RIFERIMENTO
XFIRE
Il prodotto una luce posteriore da attaccare al canotto della sella dotata sia
di una luce led rossa, che di un proiettore di due strisce laser che mostrano
agli altri utenti della strada lingombro della bicicletta, creando cos una pista
ciclabile anche quando questa non presente.
Il prezzo di fascia bassa (30 euro circa), ma le sue dimensioni ingombranti e
le sue forme la rendono poco attraente per un pubblico giovanile.

BLAZE
Blaze proietta un raggio laser a forma di bicicletta per segnalare la propria
presenza agli altri utenti della strada. Il sistema si attacca al manubrio o al
canotto della sella tramite apposito supporto fornito insieme al prodotto.
fornito inoltre di una luce led normale per illuminare la strada, ed ricaricabile
facilmente. Ottima alternativa alle normali strisce laser.
Prezzo di fascia alta (180 euro circa).

Nellambito dellilluminazione laser per biciclette sono stati proposti svariati

concept, ma la maggior parte dei quali non ancora messi in produzione,
rimasti quindi solamente prototipi.

IL TEAM

CEO
Il ruolo di amministratore delegato
(CEO) affidato a Chiara Selmi
(nata a Segrate, classe 1994); ha
una formazione scientifica avendo
frequentato il Liceo Scientifico PNI.
Affidabile e molto precisa, quello che
serve per gestire il lavoro di tutti e
coordinare i diversi ruoli.

GESTIONE PRODOTTO
Per la gestione del prodotto abbiamo deciso di coinvolgere due persone
complementari, in gradi di aiutarsi a vicenda.
Da una parte MariaTerraroli(nata a Desenzano del Garda, classe 1994) che,
grazie al Liceo Artistico che ha frequentato, molto creativa e ha ottime
competenze artistiche, dallaltra parte Enrico Stefano Tirelli (nato a Roma,
classe 1993) che, prima di arrivare al Politecnico, ha frequentato il liceo
scientifico ed in seguito un anno di Ingegneria Meccanica il quale ha stimolato
la sua curiosit e interesse alle nuove tecnologie per stare al passo con i tempi.

UFFICIO PROGETTAZIONE
La progettazione del prodotto curata da Daniele Riva (nato a Garbagnate
Milanese, classe 1992), persona molto pratica e creativa con una formazione
da Geometra ma con unesperienza come modellista, arredatore, falegname
che gli ha dato unottima capacit tecnica e manuale.
Al suo fianco c Giordano Verdino (nato a Milano, classe 1994), una
formazione scientifica attraverso un liceo scientifico tecnologico, che ha
sviluppato in lui creativit e manualit, inoltre ha una forte attitudine al lavoro
di gruppo.

IL TEAM

COMUNICAZIONE E MARKETING
A gestire la comunicazione e il marketing del nostro prodotto abbiamo due
persone come Stefano Lanzani (nato a Monza, classe 1992) e Tommaso
Soldavini (nato a Milano, classe 1993) entrambi molto inseriti nel mondo
dellinformatica e dei social network. Il primo molto interessato alla grafica
e allanimazione che riuscito ad esprimere attraverso il mondo di internet,
il secondo invecesi spesso trovato ad organizzare e gestire eventi sui social
network e ha sviluppato anche un sito internet. Queste loro caratteristiche
messe insieme possono creare una grande campagna di marketing volta al far
conoscere il prodotto al nostro utente.

LOGISTICA
La gestione della logistica affidata
a Massimiliano Verga (nato Como,
classe 1989); persona molto affidabile,
con buone doti organizzative e con
una grande tenacia che continua a
spingerlo a provare e sperimentare
nuove esperienze. Dopo aver
frequentato I.T.I.S. Meccanica, si
iscritto alla facolt di Biologia per un
anno e, dopo alcuni anni di lavoro, si
iscritto a Design.

UFFICIO COMMERCIALE
Per quanto riguarda il commerciale abbiamo deciso di considerare insieme
gli acquisti e le vendite per far si che ci sia una maggiore comunicazione
tra la fase iniziale (acquisto materie) e la fase finale (vendita al cliente).
Abbiamo deciso di puntare su due persone con ottime capacit relazionali e
comunicative, il primo AlessandroVercesi(nato a Milano, classe 1994)che
viene da un Liceo Scientifico PNI e che ha quindi sviluppato un buonissimo
senso dellorganizzazione, il secondo Leonardo Saletta (nato a Bergamo,
classe 1992), che, dopo il Liceo Scientifico, ha deciso di lanciarsi per due anni
nel mondo di Venezia studiando alla facolt Lingue Orientali per sfruttare la
sua dote di interlocutore anche allestero.
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MODELLO DI BUSINESS
CUSTOMER SEGMENTS
Gli utenti che ci proponiamo di raggiungere con la nostra start-up sono
essenzialmente suddivisi in due segmenti:
A) ciclisti urbani tra i 18 e 25 anni, che usano la bicicletta per svago o come mezzo
di trasporto primario; riservano una particolare attenzione estetica, ricercando
sempre migliorie formali ed estetiche da apportare al fine di personalizzare
sempre di pi il loro veicolo. Tengono anche alla funzionalit e alla sicurezza del
proprio mezzo, al fine di sentirsi maggiormente a proprio agio durante il tragitto.
B) ciclisti urbani tra i 25 e 50 anni che utilizzano la bicicletta per recarsi al
lavoro oppure per qualche uscita serale di svago; vogliono affidarsi ad un
mezzo che possa assicurare uno spostamento sicuro e rapido.
VALUE PROPOSITION
Il principale valore che ci prefiggiamo di creare la sicurezza, una necessit
imprescindibile per ogni ciclista, in particolare nel contesto urbano.
Questo valore intrinseco al prodotto quindi indirizzato ad ogni customersegment che ci proponiamo di raggiungere. Ci avviene anche per un ulteriore
valore che il nostro prodotto offre: la semplicit duso.
Proponiamo un accessorio pratico che si adatti universalmente a qualsiasi
tipo di bicicletta.
Offriamo inoltre la possibilit di personalizzazione del prodotto sia tramite
la scelta di diversi coperture, dai modelli pi semplici a quelli pi eccentrici,
sia tramite la possibilit di scegliere tra diversi loghi proiettabili a terra in
alternativa alla linea standard.
Ci aspettiamo che gli utenti pi giovani (utente A), nei quali il desiderio di
distinguersi dalla massa maggiore, saranno quelli pi interessati a questa
opzione. La ragione quella di sfruttare quel trend di personalizzazione della
bicicletta che non e mai scomparso dal mercato ma si rinnova continuamente
con nuovi metodi (ricordiamo la mania fixed bike che ha generato e genera
non pochi utenti tra i giovani metropolitani).

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MODELLO DI BUSINESS
CHANNELS
Il prodotto sar reperibile sia online sullapposito sito ufficiale, che in negozi
specializzati in articoli di ciclismo di piccola/media grandezza.
La scelta di creare uno SHOP ONLINE dettata dal fatto che i segmenti di
clienti pi giovani (utente A) fanno dei mercati online uno dei loro principali
canali dacquisto.
Inoltre, date le dimensioni ridotte del prodotto, la logistica di stock e
spedizione non si prefigura eccessivamente complicata.
I piccoli negozi di ciclismo si identificano come nostri partner ricevendo i
nostri prodotti in conto vendita.
Lobbiettivo, in questo caso, quello di diffondere il nostro prodotto in
maniera capillare in tutti i quartieri di Milano nei negozi ove i ciclisti urbani
meno tecnologici sono soliti fare riferimento per le loro riparazioni/acquisti.
In tal modo vogliamo inserirci nel rapporto fidelizzato tra meccanico e cliente
che solitamente domina questi spazi dacquisto.
Per di pi il Brand deve potersi pubblicizzare su social media quali Facebook
ed Instangram, bacino universale dei nostri potenziali clienti, offrendo altres
un rapido collegamento al sito del brand ove possibile effettuare lacquisto
online o eventualmente visualizzare i punti vendita/partner.
CUSTOMER RELATIONSHIP
Nel caso dellutente A, miriamo a poter creare una rete comunicativa dei
fruitori del nostro prodotto attraverso contest su social network nei quali gli
utenti possono gareggiare proponendo idee per coperture originali.
Il web voter i migliori che entreranno in produzione e un esemplare sar
inviato gratuitamente allideatore. Mediante queste attivit il nostro intento
quello di creare una vera e propria community nella quale i segmenti di clienti
pi giovani possano identificarsi, valorizzare il proprio logo e personalit.
Per quanto riguarda lutente B, essi potranno affidarsi al contatto diretto che
si sviluppa attraverso il rapporto con il loro ciclista di fiducia. Tale contatto
poggia le fondamenta sulla qualit del nostro prodotto che viene garantita dal
partner.
REVENUE STREAMS
Il Revenue Stream prediletto la vendita diretta. La scelta stata indotta dal
fatto che i nostri utenti non sarebbero interessati ad altre forme di acquisto
(noleggio o acquisto in leasing per esempio) a fronte di un prezzo contenuto.
Sar previsto uno sconto a fronte dellacquisto della coppia.
Eventi quali CRITICAL MASS ed ALLEYCAT potranno essere i luoghi nei
quali il brand potr far parlare di s dando in omaggio alcuni esemplari del
nostro prodotto.
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PIANO DI MARKETING
PRODOTTO
Lazer Line un dispositivo che proietta linee di sicurezza sullasfalto.
Il prodotto ha il vantaggio rispetto ai principali concorrenti diretti di essere
di piccole dimensioni, di sfruttare uno spazio altrimenti inutilizzato, di essere
pi pratico e semplice da utilizzare.
Sar disponibile in due versioni, una base che proietter linee, e una
customizzabile che proietter dei loghi scelti dal cliente.
Il punto di debolezza indubbiamente il fatto che il nostro prodotto sviluppa
una tecnologia non particolarmente complessa e quindi facilmente imitabile.
A seguito di una sua immissione sul mercato il tempo per consolidare il brand
e fidelizzare i clienti sarebbe estremamente ridotto prima che altri
compentitors si presentino sul mercato con essenzialmente lo stesso prodotto.
PACKAGING
Il prodotto sar confezionato singolarmente. Il packaging previsto sar
esclusivamente in cartone riciclabile, studiato per essere appeso negli appositi
scaffali e risultare ben visibile ai frequentatori dei negozi; allo stesso tempo
offir un resistente involucro adatto anche ad essere spedito. La grafica del
packaging restituir unimmagine chiara e riconoscibile del brand. Allinterno
della confezione, smontabile, saranno stampate delle brevi istruzioni di
montaggio e duso, con anche delle indicazioni sul brand e sui contatti.
PREZZO
La strategia di decisone quella di essere i leader nei prezzi del mercato, ma
senza compromettere la qualit: i prezzi saranno i pi convenienti tra tutti i
concorrenti diretti.
Versione base: 10-15
Versione custom: 15-20
Sar previsto uno sconto per lacquisto in coppia, sia della versione base che
della versione custom.

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PIANO DI MARKETING
PUNTO VENDITA
Il prodotto sar disponibile sul sito internet in versione base e customizzabile.
Il sito verr realizzato per trattare direttamente con i clienti e soddisfare le
persone che vorranno acquistare il prodotto online, immediatamente fruibile
a livello internazionale. Fornir tutte le possibili opzioni di personalizzazione
e una vista completa delle selezione finale. Gli utenti avranno la possibilit di
pagare on-line oppure tramite contrassegno.
I consumatori potranno trovare il prodotto anche in piccoli negozi di
ciclismo, in versione base. Con laccordo di conto vendita quindi i prodotti
saranno disponibili nel negozi pi frequentati dagli appassionati del settore e
dal potenziale target.
Larea geografica interessata per una prima distribuzione quella delle grandi
citt del Nord Italia.
La scelta motivata anche dal fatto che la zona presa in considerazione (in
particolare Lombardia, Veneto e Emilia Romagna) quella in cui pi si usa
la bicicletta e dove la vendita delle stesse ha subito un calo minore dopo la
recente crisi economica (fonte ANCMA-CONFIDUSTRIA).
Infine la scelta dellarea urbana dettata sia da dinamiche progettuali che dalle
abitudini dei ciclisti stessi che sempre di pi circoscrivono i loro spostamenti
allinterno di unarea di 5 km quadrati allinterno della superfice cittadina
(fonte Comune di Milano ).
PROMOZIONE
I social media sono perfetti per creare una customer relationship con i
potenziali consumatori e offrire unampia rilevanza. Attraverso questo canale
la promozione riesce ad essere mirata (e praticamente senza spese).
Con milioni di membri, i pi dei quali giovani e rispecchianti il potenziale
target da noi individuato, Facebook il social pi adatto per la comunicazione.
Il modo pi immediato quello di creare una pagina Facebook dellazienda e
aggiornarla costantemente con tutti gli eventi e i nuovi prodotti.
Instagram un altro social media che pu essere utilizzato per la promozione
del nostro prodotto. Sar utilizzato per postare fotografie delle varie possibilit
di personalizzazione e di condividerle con i followers.
E prevista la partecipazione come brand ad eventi e raduni del contesto
merceologico. Il brand in questo modo si propone con una chiara posizione
ideologica e vuole dimostrare lattenzione alle esigenze, principalmente di
sicurezza sulle strade, dei ciclisti.
Inoltre verranno organizzati contest per individuare loghi e/o finiture
interessanti da sviluppare per gli anni successivi. Con lopportunit di vincere
un premio in denaro sar possibile far avvicinare il target al brand e a farlo
sentire partecipe dellevoluzione del prodotto, se non per studiare i trend e le
preferenze dei consumatori.
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SITOGRAFIA
RICERCA DI MERCATO
http://magazine.efesti.com/it/ritorno-alla-bicicletta-come-lo-stile-di-vita-genera-un-trend-di-massa/
http://nuvola.corriere.it/2013/05/11/lartigianato-delle-biciclette-che-non-conosce-crisi/
http://www.repubblica.it/motori/auto/sezioni/ambiente/2013/05/09/news/mercato_bici_batte_auto_per_il_secondo_anno_consecutivo-58309527/

COMPETITORS
http://www.btwin.com/it/home/en-attente-de-validation/18718-alumbrado-vioo-100-trasero-negro.html
http://blinkergrips.com/
http://www.ridehelios.com/
http://www.veglo.cc/
http://www.bike4light.it/prodotto/prisma/
http://www.bike4light.it/prodotto/flower/
http://revolights.com/
http://thexfire.com/
https://www.blaze.cc/
http://www.yankodesign.com/2012/11/26/bright-lights-for-projector-friendly-bike-lovers/
http://thatsflawesome.com/2013/06/13/lumigrids/
http://www.yankodesign.com/2015/01/15/have-wings-will-fly/
http://www.marieclaire.it/Lifestyle/coolmix/Da-Bike4Light-luci-led-colorate-per-le-ruote-della-bicicletta/

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