Guida utente e norme di garanzia

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tilUJin

Fabbricante di biciclette

Ideazione

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b'Twin progetta e sviluppa gamme di prodotti che rispondono a tutti gli usi. E una squadra pluridisciplinare, animata dalla passione per la bicicletta al servizio della tecniclta. Sono i nostri tecnici, atleti e designer che creane i prodotti b'Twin.

Innovazione

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Fabbricante leader in Europa, innoviamo in collaborazione con il centro dl Ricerca b'Twin perche voi possiate vivere pienamente la vostra passione.

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II nostro ufficio di progettazione fa in modo che i nostri prodotti rispondano ai vostri desideri, ad immagine della b'Twin. Si preoccupano soprattutto che la tecntctta, il comfort e illook delle nostre biciclette slano perfettamente adatti alloro utilizzo. Modernita, semplklta e passione guidano la nostra immaginazione.

Test di sforzo

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Non abbiamo pleta per i nostri protottpl, come per la b'Twin: - pill di 250 componenti testati per selezionarne 74.

- pill di 50 prototipi testati durante missioni test.

- pill di 3000 ore di prove macchina nelle nostre officine.

CONFORME ALLE ESIGENZE 01 SICUREZZA

Vi ringraziamo per avere acquistato una bicicletta b'Twin

Avete appena comprato una blckletta b'Twin, perche il prod otto vi soddisfi il pili a lungo possibile, vi invitiamo a prendere visione di questa guida utente: Vi dara tune Ie informazioni necessarie al corretto utilizzo, alia regolazione e alia manutenzione della vostra bicicletta b'Twin.

E importante conservare questa guida.

SOMMARIO

SOMMARIO 3

Avvertenza generale 4

Mini lessico della bidcletta 4

A OGNI UTILIZZO LA SUA 81CICLETTA E I SUOI LlMITI 5

Limiti generali d'utlllzzo 5

Condizioni di stoccaggio 5

I ti pi d i bicicletta e illoro uti I izzo 5

CONSIGLI D'UTILIZZO PER ANDARE IN 81CICLETT A IN SICURE.ZZA 6

CONSIGLIO 01 REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE SU LLA 81CICLETT A 8

VERIFICA 01 SICUREZZA PRIMA DELL'UTILIZZO 9

LE REGOLAZIONI DOPO ALCUNE ORE 10

MANUTENZIONE DELLA 81CICLETT A 10

A - MANUTENZIONE PERIODICA E REVISIONE 11

8 - UTEN 51 LI NECE55ARI 1 2

C - PULIZIA ....................................•........................................................................................................................................................................................................... 12

D - LU BRI FICAZIONE 12

E - COPPlE DI 5ERRAGGIO 13

F - 5MONTARE - RI MONTARE UNA RUm A 1 3

G - UTILIZZO DEI BLOCCAGGI RAPIDI 1 5

H - A55EMBLARE I PEDALI 1 5

I - DISP051TIVO FREN ANTE 16

1 _ Utilizzo dei freni 16

2 - Verifica dei fren i 16

3 - Come registra re bene i freni? 16

J - UTILIZZO DELLA TRA5MI5SIONE 18

K - REGISTRAZION E DELLA TRASMIS510N E A DERAGLIA TORE ................•...........................•.....•................•..........•................•..........•.....•............................ 19

1 - Registrazione della corsa del deragliatore posteriore 19

2 - Registrazione della corsa del deragliatore anteriore 19

3 - Registrazione della tenslone del deragliatori 19

L - REGISTRAZIONE DEI CAMBIINTEGRATI NEL MOZZO 20

M - REGI5TRAZION E DEI CAM'S I TlPO MONOMARCIA 20

N - REGISTRAZIONE DELLE 50SPEN510NI 20

MONTAGGIO 01 ACCESSORI 20

CONOIZIONI 01 GARANZIA 22

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AVVERTENZA GENERALE

Come tutti gli sport, il ciclismo comporta il rischio dl lesioni e dl danni. Utilizzando la bkkletta, vi assumete la responsablllta di questo rischio. b'Twin declina ogni responsablllta in caso di modltica del prodotto da parte dell'utente. Dovete conoscere e applicare Ie reg ole del codiee della strada. La corretta manutenzione e il corretto utllizzo della vostra bicicletta dipendono dalla vostra responsablllta e diminuiscono i rischi di incidente. Eseguire una corretta manutenzione della propria bicicletta permette di conservare Ie sue qual ita originarie dl utillzzo e di sicurezza La pratica della bicicletta, qualunque uso se ne facda, non Eo priva di rischl. Quindi, indossate sempre un casco eorrettamente sistemato e allacciato.

Supplemento alia guida utente:

Se la vostra bicicletta e dotata di componenti specifici (per esempio: forcella con sospensioni regolabili, freni ldraulid, ammortizzatori del telaio, attacco manubrlo regolabile), ll vostro rivenditore vi fornlra in complemento Ie istruzioni specifiehe.

Manutenzione, regolazione e riparazione:

Per asskurare una manutenzione di qua lita e sicura, vi invitiamo a fare effettuare la manutenzione e la ri parazione della vostra bicicletta in un centro assistenza B'Twin qualificato.

II vostro rivenditore B'Twin:

Dltre a questa guida, la vostra fonte principale d'informazioni e di assistenza Eo il vostro negozio BTwin.1I rivenditore Eo ll vostro primo contatto per la manutenzione, la regolazione, l'utilizzo e la garanzia della vostra bicicletta.

Garanzia:

In questa guida troverete anche Ie condizioni di garanzia della vostra bicicletta.

Nota:

Le biciclette e i loro componenti sono in permanente evoluzione, Eo quindl impossibile realizzare una guida esauriente. Vi consigliamo dunque di rivolgervi a un tecnico 0 a un rivenditore B'Twin se avete bisogno di informazioni complementari.

Mini lessico della bicicletta:

Attacco del manubrio

Freno

Catena

Pedale

Pneumatico

I pezzi di sicurezza (foreella anteriore, manubrio e attacco manubrio, reggisella, pattino del freno, supporti dei pattlnl del freno e pastiglie del freno, guaina esterna del cavo del freno, circuito dei freni idraulici, pinze del freni, dlsrhl del freni, leve del frenl, catena, pedal! e pedivelle, asse del movimento centrale, cerchi delle ruote) devono essere sostituiti da pezzi originali. Gli pneumatici e Ie camere d'aria devono essere sostituiti da pezzi compatibili.

ATTENZIONE: Come ogni componente meccanico, una blcldetta sublsce forti pressioni e si consuma. I vari materiali e componenti possono reagire in modo diverse all'usura 0 allo sforzo. Se la durata di vita prevista per un componente e stata superata, questa puc rompersi improvvisamente, rlschiando allora dl provocare ferite al ciclista. Crepe, schegge e scolorimenti in zone sottoposte a sollecitazioni elevate lndlcano che il componente ha superato la sua durata dl vita e deve essere sostltulto,

-4-

A OGNI UTILIZZO LA SUA BICICLETTA E I SUOI LIMITI

Piccola guida per scegJiere senza sbagliarsi! ldentlficate bene la vostra dlsclplina.

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La vostra blctcletta non e progettata per essere utihzzats:

• nella sabbia.

• nsll'acqua (i mozzi e la scatole del movimento centrale non devono essere immersi).

• in ambiente salino (per esernplo sulla spiaggia).

- 5 -

La vostra bicicletta non e progettata per essere tenuta in modo prolungate all'esterno (rnassimo 12. ore). Deve essere tenuta in un locale asdutto e temperate (senza gelo) al nparo da prodotti corrosivi: ambiente marino (es.: ponte dl lrnbarcazlone), dlserbante, acid I, solvents, batteria ...

I tipi di bicicletta e illoro utlllzzo

La MTB: Sono btclclette sportive e polivalenti, capaci dl uscire dalle strade e portarvi alia scoperta della natura. Le Mountain bike amatoriali sono ideali per pesseqqiare nel bosco 0 In cltts su piste In buono stato, Le Mountain bike Amatoriall blarnmortlzzate offrono un maggiore comfort. Le Mou ntain bike Sport e Com petlzlone 50nO progettate per tutti I terrenl. La differenza sta nel peso, nella qualtta della tresrrusslone e delle sospenslont Le MTB blammortizzate vi permetteranno di viagglare pill a lunqo con meno fatice e maggiore controllo. Sono pill a proprio agio in dlscesa, ma anche su sallte tecnlche, Questa blckletta, e pill particolerrnente il suo sistema di frenata, sono statl ccncepltl per un peso massimo di 100 kg, Per esempio, per una bictcletta che con gl.1 accessori pesa 13 kgcon 5 kg di bagagli.,. II peso masslmo dell'utlhzzatore e di 1 00 ~ 13 ~ 5= 82. kg.

La bicideua lbrida; E il compromesso ideale tra .101 blctclerta da strada ela mountain bike. Comoda, ben equipagqlata, vi accornpaqnera nelle vostre passeggiate da soli, in famiqlla a con gl.1 amici, sulle stradlne dl campagna oi sentlerl sterrati. Le sue ruote sana pill strette di queUe della mountain bike e POS50nO essere di diametro superiore; e quindi pill ccrnoda su strada asfaltate. E la bicicletta ideaJe per .Ie passegg iate .. Questa bicicletta, e in partlcolare II suo sistema d i frenata, sono statl concepitl per un peso massi mo di 100 kg. Per esempio, per una bicldetta che con g Ii accssson pesa 13 kgcon 5 kg di baqaqll, il peso rnassimo dell'utihzzatore e di 100 - 13 - 5 = 82. kg.

La BICICLETIA URBANA:

ELOPS OU CITY: Perfettamente equipaggiata, comoda, e 101 bicicletta ideale per spostarsl in tutta sicurezza nelle strade delle nostre citta, in mezzo 211 traffico. Permette di restare pulltl grazie ai suoi parafanqhl e al carter della catena. Ela bici clttadina per eccellenza.

TRIBANROAD: Biclcletta pensata per un uso sportive 5U strada in citta eln periferia. Tra 101 brodena da strada e la biclcletta da dtta tradiziona le, questa bicidetta di.namica Eo concepita per uscite freq uenti escluslvamente su strada in medie distanze, Questa bickletta, e pill particolarmente il suo sistema di frenata, sono stati concepiti per un peso massimo di 100 kg. Per esempio, una bicidetta che con gli accessorl pesa 1 3 kg con 5 kg di bagagli, II peso massimo dell'utilizzatore e di 100 - 13 - 5 = 82 kg.

La 'BIClClETTAPIEGHEVOLE: Appositamente concepita per risolvere Ie problematiche di spazto. la bicicletta pieghevole ela bicicletta ideal'e per gli spostamenti urbanl. E una bicicletta salida, versatile eben equipaggiata. Facile da riporre: 101 bicicletta pieghevole vi accompagna da "porta a porta" La sua compattezza vi permette d'i conservarla senza problemi a casa vostra 0 in ufficlo Ilmitando cosl i rischl di furto. Sa farsi dimentlcare. IntermodaHta: 101 bicldetta pieghevole e conceprta per facilltare i vostrl spostamenti urbani anche su una lunqa distanza come complemento dell'automobile, del treno, dei trasporti pubblici, permettendovi cost di limltareIe interruzioni del rttrno nei vostrl spcstarnenti e qulndl di guadagnare tempo. «II problema dei trasporti pubbllci Eo che non vanno mai esattamente dove volete andare»,

Viagglo: la bid pleghevole vi accompagna ovunque: roulette, bares, baule della macch Ina. Grazie alia possibillta di riporla in uno spazio rid otto, Eo 101 campagna ideale dei vostri svaghi nomadi.

La BICICLETI A DA STRADA: E una blclcletta leggera per mantenersi In forma 0 per competlzloni. Le geometrle del telalo sono adatte a ogni uso: la forma obletttvo: mantenere 101 forma pedalando con una bicicletta leggera e del rapportl adattl alia vostra potenza, 10 sport obletttvo: scoprlre II cldlsrno su tutti I dlsllvelll da soli 0 In gruppo, una biclcletta che grazie alia sua geometria e 011 suol componenti vi trasrnette delle buone sensazionl.Ia competizione obiettlvo: superare i propn Ilmitl In allenamento per mlgliorare Ie proprie qualita fisiche, parteclpare a competlzloni can un materia le adatto al pill altl livelli cornpetltlvl. Questa blclcletta, e pill partlcolarmente II suo sistema dl frenata, sene stati concepltl per un peso masslmo dl 100 kg). Per esempio, per una bicldetta che con gli accessori pesa 13 kg con 5 kg dl bagagli, II peso massimo dell'utllizzatore e dl 100 - 13 - 5 =- 82. kg,

La BMXISUBSIN : Apposlta mente progettata perle discipline acrobatiche. La "street" per acrobaziein citta 0 negl i Skate Park, La "dirt" per sa Iti con acrobazie su collinetre in terra. La "flat" per acrobazie a terra La "race course" su un drculto In terra con dossi. VI consigliamo di Identificare benela vostra dlsrlpllna prima dl lanclarvll Questa bldcletta, e pill parti.colarmente il suo sistema di frenata, sono statl concepiti per un peso masslrno di 1:00 kg. Per esempro, una bicldetta che con gil accessorl pesa 13 kg con 5 kg dl bagagll, i I peso masslmo dell 'utll Izzatore e di 1 00 ~ 13 ~ 5 = 82 kg,

La BICICLETIA DA BAMBINO 14": Una blcicletta concepita perle prime pedalate, In tutta sicurezza Facile da utlllzzare, solida e dlvertente, questa btdcletta evolutiva e destinata al bambini di un'eta compresa tra 3 e 5 anni {9D-105cm).ln quanto bl.cicletta glocattolo, questa bici non deve essere utilizzata 5uHa pubbli.ca. via. Consultarele istruz.ionl speclfiche fomite con la bicidetta.

La BICICLETI A DA BAMBINO (DAL 16" Al24"):E pensata per I bisogni molto speclfici dei bambirn i. E adatta a tutti gil us.i, per fasce d'eta, sla per bambini che stanno imparando sia per chi sa gia andare in bie!. E u,na bidclena sollda, di facile utilizzo, divertente eben equipaggiata. Ela compllce Ideale per imparare e divertlrsi in tutta slcurezza. Queste bicidene, e pill In particolarei loro slstemi di frenata, sono state concepite per un peso massimo dl 45 kg per 1116", 55 kg per il 2.0", 70 kg pet il 2.4", Peresempio, con una bicicletta. 16" che con g:Ji accessod pesa 10 kg con 1 kg di bagagli, II peso massimo dell'utilizzatore e dl 45 - 10- 1 == 34 kg.

CONSIGLI D'UTILIZZO PER ANDARE IN BICICLETTA IN TUTTA SICUREZZA

• Effettuate sempre una verifies completa prima di partire.

Leggete bene la sezione "verifiche di sicurezza prima dell'uso".

• Portate sempre un casco quando andate in bicicletta, protegge-

rete coslla testa in caso di caduta.

• Pedalate con Ie due mani sui manubrlo,

• Viaggiate in senso di marcia, mai contromano.

• Non aggrappatevi mai a un'auto ne a qualsiasi altro veicolo.

• Controllate la velocita, evitate brusche sterzate.

• Portare dei bagagli puc limitare la vostra vislblllta 0 il controllo della vostra bicicletta e provocare una caduta.

• Rispettare iI codice della strada del paese in cui vi trovate, in particolare relativamente ai fanali e al segnalatore acustico.

.&. ATTENZIONE! Non vlagglare mal In due su una bicicletta (tandem esclusi).

• Non viaggiare senza fanali di notte 0 quando c'e brutto tempo.

Dovete essere vlsiblli ad automobilisti e motociclisti: - Vestitevi con abiti riflettenti e chiari, accendete

il fanale anteriore e posteriore della vostra bicicletta.

- Fanale e catarifrangente devono essere presenti nella parte posteriore della bicicletta.

- Anteriormente devono essere presenti fanale e catarifrangente.

- I catarifrangenti laterali devono essere messi sulle ruote.

-In caso d'utilizzo sotto la pioggia 0 su carreggiata umida fate molta attenzione perche la distanza di frenata pub aumentare e l'aderenza diminuire sensibilmente.

·Indossate dispositivi e indumenti rinforzati, come guanti, occhiali.

• Non indossate abitl larghi che potrebbero incastrarsi nelle ruote.

NB:TIutte Ie nostre biciclette all'uscita dal negozio sono dotate di fanale anteriore e posteriore e anche di catarifrangenti posteriori e catarifrangenti laterali delle ruote (tranne in alcuni paesi).

Accesso ai sentieri: guida responsabile e cod ice per una guida corretta.

Non considerate garantito l'accesso ai sentieri.

II vostro comportamento in occaslone della vostra prossima uscita lnfluenzera l'accesslblllta dei sentieri negli anni a venire:

- Restate sui sentieri.

- Siate cortesi nei confronti di marciatori e cavallerl,

- Riducete al minima Ie derapate.

- Rispettate la fauna e la flora.

- Evitate Ie zone fangose.

Ecco alcune regole per pedalare sul sentieri in modo responsabile:

• Non lasciate treece

• Non spaventate gli animali

• Mantenete il controllo della bicicletta

• Guardate davanti a voi

• Lasciate sempre passare gli altri

• Non abbandonate rifiuti

.&. ATTENZIONE! quando viaggiate con dei bambini

• b'Twin raccomanda di indossare il casco e consiglia caldamente di fare montare il seggiolino per bambini e tutti gli accessori da telaio da meccanici qualificati ed esperti. Se volete proprio montare da soliil seggiolino per bambini, vi raccomandiamo di verificare con i nostri commessi che porta-pacchi e seggiolino siano compatibili in tutta skurezza,

• Siate prudenti quando viaggiate con un seggiolino per bambini perche questo aggiunge peso dietro e rialza il centro di qravita della bicicletta, rendendo piu difficoltoso stare in equilibrio e curvare ..

·1 bambini devono sempre indossare il casco quando sono trasportati su un seggiolino 0 in un rimorchio. Vi preghiamo di notare che indossare un casco e obbligatorio per legge in molti paesi.

• Le ruote attirano I'attenzione dei bambini e presentano un rischio serio per Ie dita dei piu piccoli! Se il bambino mette Ie dita nei raggi 0 tra la catena e Ie moltipliche ... rischia di schiacciarsi Ie dita e/o di farsi male.

• Per Ie biciclette da bambini .. Ie persone responsabili devono asslcurarsi che iI bambino abbia H controllo della bicicletta e soprattutto conosca bene il funzionamento dei freni.

Manutenzione e controllo della vostra bidcletta:

II telaio, la forcella e l'insierne dei componenti devono essere verificati regolarmente dal nostro Servizio assistenza b'Twin per cercare gli indicatori di usura e/o di deterioramento potenziale (fessure, corrosione, rottura ... ).

Si tratta di verifiche dl sicurezza importanti per evitare incidenti, lesioni fisiche e per assicurare la buona durata di vita della vostra bicicletta.

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Avvertenza:

- La pratica della MTS da discesa deve essere fatta in sicurezza.

- Assicuratevi che la bicicletta sia destinata alia disci pi ina praticata (Discesa, Cross country, Freeride estremo ... J.

- Assicuratevi che la bicicletta sla in perfetto state di funzionamento.

- Per ridurre il rischio di incidenti: portate un casco. indossate Ie protezioni adatte .. controllate la vostra bicicletta e ...

siate prudenti!

Montaggio del fanale: (non valido per i fanali di tipo dinamo)

Compatibile per Ie pieghe manubrio. Diametro:

da 19mma32mm.

o Fanale anteriore

6 Fanale posteriore

A-8-C: Montaggio

Per un serragg io otti mo privileg ia re la 1 a tacca dell 'elastico.

Compatibile per i regg isella 0 i foderl, Diametro: da 19 mm a 32 mm.

Montaggio

- La prima tacca Eo adatta al montaggio su reggiselia.

- La seconda tacca Eo adatta al montaggio su foderi del

telaio.

0: Smontaggio

Premere su I catarifra ngente (1) per sgancia re il fana Ie in avanti (2).

Posizionare il fanale postertore in orizzontale utilizzando la manopola di regolazione.

Sostituzione delle pile:

Sostituzione delle lampadine:

Quando si accende la spia di usura rossa, carnblare Ie pile. Pile da utilizzare: 2 pile alcaline 1,5 Volt tipo LR14.

Per apri re, premere su una delle linguette cromate (1) e aprire ribaltando il corpo del fanale (2).

II senso delle pile Eo indicato sui supporto della lampadina e sulla lamina interna.

Lampadina da utilizzare: 2,4 Volt 0,5 A Tipo Krypton

Alcuni prodottl possono essere eq ui pagg iati di fana lid iversi masimili.

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Montagg.io del fanale dii tipo dinamo Dinamo net mozzo:

Prima di srnontare la ruota anteriore, scolleqare il filo elettrico della dinamo,

Sostituzione delle lampadine: l.ampadine da utilizzare:

• lampadina Tipo Krypton 6 Volt /2,4 Watt per la Elops 3 e Elops 5,

• Lampadina alogena 6 Volt /2,4 Watt per la b'Twin Pack e Elops 7,

CONSIGLIO DI REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE SULLA BICICLETTA

~ Faccio riferimento a lIa tabella ~ di regolazione della mla bldcletta

1'05-109

16" 110-114 37,5 115-120

Elops

15&159 55,5 160·164 58

165-169 60
170-174 62,5
175-H9 64,.5
180-184 67
185-.190 69,5 -t12

Rego.lo la mia blckletta

Se desiderate una consulenza per una regolazione pill precisa della vostra bicicletta, visitate iI site b'Twin.eom.

Modalita di impiego:

Consultare Ie tabelle allegate alia fine delle istruzioni (pag, 23),

Regolazione della sella:

l.'altezza minima della sella e l'eltezza determinata quando la sella e abbassata fino all'arresto e dopo avere bloccato il sistema di fissaqqio,

Informazioni pratiche

In funzione del terreno in cui vi rnuovete, l'altezza della sella puo essere modlfrcata: - Su terreno piano 0 in salita la sellae in poslztone alta per aumentare I'efficacia.

- Su terrene in discesa la sella deve essere leggermente abbassata per migHorare il controllo della

bicldetta e facilitare il superamento di ostacoli,

ATTENZIONE AlllMITE D'INSERIMENTO!

Per la vostra sicurezza, la sella non deve essere estretta oltreil segno che compare sul reggiseJla: minima di inserirnento.

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Regolazione dell'alteasa della piega (manubrio): max-............_

Attacco manubrio a stelo: -..........._

Attenzione allimite di inserimento dell'attacco manubrio a stelo: per.la vostr.a sicurezza, I'attacco manubrio non deve essere estratto &

oltre il segno che compare sull'attacco manubrio stesso: ,

"min. inserimento", _

Attacco del manubrio di tipo headset:

Tutte Ie MTB montate con un attacco manubrio dl tipo headset sono vendute con degli anelli di regolazione. La posizione del manubrio proposta in negozio Eo la pill alta. 5e perc volete alzare la posizione della piega manubrio, dovete optare per un attacco manubrio pill rialzato.

Regolazione dell'attacco manubrio di tipo headset sulla bicicletta:

Per diminuire I'altezza Eo necessario utilizzare gli utenslli appropriati (chiavi a brugola 506 secondo il modello, vedere capitolo Utensili).

- 5vitare total mente la vite A, poi Ie due viti B dell'attacco manubrio.

- Togliere I'attacco manubrio.

- Prenderel 0 pill anelli.

- Rimettere I'attacco manubrio.

- Riposizionare gil anelli al di sopra dell'attacco manubrio.

- Ristringere la vite A e stringere Ie viti B.

Verificare il corretto montaggio dell'attacco manubrio di tipo headset sulla bicicletta:

Per verificare il montaggio dell'attacco manubrio, stringete il freno anteriore e fate delle oscillazioni avanti e indietro della bicicletta.

Se sentite del gioco nello sterzo. ristringete la vite A.

Seconda verifica: sollevate la parte anteriore della bicicletta e girate il manubrio da sinistra a destra. Se girate il manubrio con dlfficolta, svitate la vite A.

Se questa operazione vi sembra complessa non esitate a rivolgervi all'officina del vostro negozio.

B

A

Y

Verifica del corretto montaggio della piega nell'attacco manubrio

Sulle biciclette di tipo Elops (1, 3, 5 e 7), b'Twin Pack e BMX, la piega presenta una notevole inclinazione. La posizione angolare della piega non deve essere modificata di pill di 10° rispetto alia posizione di montaggio (vedere figure qui sotto).

VERIFICHE 01 SICUREZZA PRIMA OELL'UTILIZZO

• Serraggio del reggisella e della sella: verificate che l'lnsierne sia solidamente assernblato e che il reggisella sla solidamente trattenuto nel telaio con I'inserimenta minima raccamandata sui tuba.

• Serraggio dell'attacco manubrio: prima di ogni utilizzo verificate il serraggio dell'attacco manu brio con l'utensile adatto (vedere capitolo utensili) e serrate alia coppia indicata. Verificate il valore nella tabella delle coppie di serraggio attacco/sterzo.

• Ganfiaggia, dimensioni e sensa di mantaggio dei pneumatici: Ganfiate gli pneumatici alia pressiane giusta, seguite obbligatoriamente I'intervallo di pressione indicato sui fianco dello pneumatico dal costruttore, perdie da questo dato dipende la resistenza alia foratura del vostro pneumatico. Montate il pneumatico nel sensa indicato sui fianco (Ia freccia che indica il sense di rotazlone),

• Le viti di assemblaggio e di serragg io devono essere strerte aile coppie raccomandate. Una vite 0 un dado troppo strertl possono allungarsi e deformarsi. Una vite 0 un dado non abba stanza stretti possono muoversi e usu rarsi per fatica. Entrambi i casi possono causare la brusca rottura della vite a del dado e provocare una perdita di controllo e la cad uta dell'utilizzatare.

• AVVERTENZA: un serraggio insufficiente delle viti dell'attacco manu brio sulla forcella, viti di serraggio della piega manubrio 0 viti di fissaggio delle prolunghe manubrio, puc compromettere il controllo della direzione e provocare una perdita di controllo e la cad uta dell'utilizzatore.

Mettete la ruota anteriore tra Ie gambe, e Ie mani su i grip. T entate di fare ruotare I'insieme piega!attacco manubrio attorno all'asse della forcella. Se questo i nsieme piegaiattacco man ubrlo pub 9 i rare mentre la ruota resta fissa, 0 se Ie prolung he del man ubrio gi rano attomo alia piega, Ie viti d i fissaggio non sono strette a sufficienza.

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Prima di ogni usdta dovete verificare che non compaia nessun gioco tra

Ie varie parti assemblate!

Bisogna notare che 14,5 PSI = 1 BAR e 1 BAR = 1 Kglcm2 = 100 000 Pa

• Fissaggio delle ruote: Leggete bene la sezione relativa all'utilizzo degli anacchi rapidi.

• Funzionamento dei freni anterlore e posterlore: Consultate il capitolo dedicato al dispositivo frenante "verifica dei freni",

• Fissaggio dei pedali: Consultate il capitolo "assemblare i pedali".

• Funzionamento del fanale:

L'impianto di illuminazione Eo un equipaggiamento di sicurezza che deve essere presents sulla vostra bicicletta. Verificate che I'impianto di illuminazione funzioni e che Ie pile siano cariche a sufficienza prima di partire. Le pile usate contengono dei metalli nocivi per I'ambiente {Hg: mercurio, Cd: cadmio, Pb: piombo}: potranno essere raccolte nei nostri negozi per un trattamento appropriato, non buttatele con i rifiuti domestici. Le pile devono essere smaltite separatamente.

II simbolo del "cestino barrato" significa che questa prodotto e Ie pile che esso contiene

non possono essere smaltiti con i rifiuti domestici. Sono I'oggetto di una specifica raccolta differenziata.

Consegnare Ie batterie lnslerne al prodotto elettronico a fine clclo di vita in uno spazio di raccolta autorizzato per riciclarli. Questa valorizzazione dei rifiuti elettronici permettera la protezione dell'ambiente e della salute.

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Avvertenza sui pedali automafich

L'uso dei pedali automatici Eo delicato e richiede un periodo di adattamento per evltare Ie cadute:

Agganciate e sganciate Ie scarpe sui pedali prima di partire. L'interfaccia tra la tacchetta e il pedale puo essere influenzata da diversi fattori come la polvere, il fango, la lubrificazione, la tensione della molla e l'usura,

Agganciando e sganciando, verificate la funzione e vi familiarizzate can la sensazlone che i vostri pedali vi procurano sui momento.

•

Avvertenza sui sistemi di ammortizzazione del telaio e della forcella:

Consultate Ie istruzioni fornite nel supplemento di questa manuale. A ogni uscita dovete verificare che non compaia nessun gioco tra Ie diverse parti assemblate. 5e non e cosl, rivolgetevi esclusivamente al personale qualificato e/o al vostro negozio che procedera aile regolazioni necessarie.

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Avvertenza sui senso della forcella (posizione, freno •.• ):

LE REGOLAZIONI DOPO ALCUNE ORE D'UTILIZZO

Alcuni pezzi della vostra bicicletta dopo 2 0 3 ore d'utilizzo richiedono una leggera registrazione, e questa e dovuto principal mente al posizionamento definitivo degli elementi. Registrare la tensione dei cavi del deragliatore: Ie guaine si assestano e questa implica la necessita di regolare nuovamente la tenslone dei deragliatori e dei freni. (Vedere iI capitolo relativo alia registrazione della tensione dei deragliatori). Riguardo Ie biciclette dotate di una trasmissione monomarcia, ai primi giri di ruota, la pedalata potra sembrarvi dura, e questo e assolutamente normale, ma dopo alcune ore d'utilizzo, la pedalata diventera piu sciolta: la catena si all!enta naturalmente. Riguardo Ie blcklette dotate di una scatola del movimento centrale a 6 pezzi, dopo il primo utlllzzo, Eo necessario ristringere il gioco della scatola. Per questa vi preghiamo di rivolgervi a personale qualificato e/o ai nostri tecnici-oflicina.

UNA BUONA MANUTENZIONE DELLA BICICLETTA

La vostra bicidetta richiede una minima manutenzione e revisioni regolari. La loro periodidta dipendera dal tipo di bicicletta (ds dtta, da strada, MTB), dalla frequenza e dalle condizioni di utilizzo, La ma nutenzione della vostra bicicletta dipende da II'uso che ne fate:

• Le biddette da cltts e passegg lata, da strada e Ie BMX rich iedono una manutenzione periodica: Lubrificate regolarmente la catena, spazzolate pignon i e moltipliche, rnettete periodicamente akune gocce d'olio nelle guaine dei cavi dei freni e del deragliatore, spolverate Ie gomme dei freni,

• Le MTB devono essere pulite dopo I'uso su terreno fangoso 0 polveroso: telaio, ruote, catena, moltipliche e pignoni, poi lubrificare la catena con I'olio specifico per trasmissioni di bicicletta. Se rilevate I'alterazione di alcuni elementi della vostra bkidetta, dovete procedere alia sostituzlone dei pezzi interessati.

• Cantrallate regolarmente gli pneumatici e rilevate usura, tagli, fessure, convergenze. Sastituite 10 pneumatico se necessaria. Contrallate i cerchi e verificate

l'assenza di usura eccessiva, deformazioni, urti, colpi. Consultate il vostro rivenditore se il cerchio e danneggiato. - 10 _

MANUTENZIONE PERIODICA E REVISIONE )

Ecco a tltolo indicativo il tipo di lntervento di manutsnzlone da effettuare sulla vostra blclctetta a partire dalla data d'acquisto: la frequenza degli interventi puo sensibil mente aumentare in caso d'uso intensivo 0 in a mbiente aggressivo (fango, sabbia, acq ua ... ).

•

• Riserraggio completo della bicicletta

• Tensione e/o compensazlone delle ruote

• Reg.istrazione trasmissione (se necessaria)

<8

• lubrificazione

• Sostituzione dei pattini 0 pastiglie del freno a disco

•

• Sostituzione della scatole del movimento centrale

• Sostituzione del cavi e delle guaine del freno e del deragliatore

• Sostituzione della trasmissione (moltiplica, catena e ruota llbera)

.. Sostituzione pneumatico e camera d'aria

•

• Lubrificazione

• Sostituzione dei pattini 0 pastiglie del freno a disco

•

• Sostituzione della scatola del movimento centrale

• Sostituzione dei cavi e delle guaine

de! freno e del derag

• Sostituzione della trasmissione (moltiplica, catena e ruota liberal

• Sostituzione pneumatico e camera d'aria

fA Avvertenza: Un uso intensivo e/o in condizioni estreme (acqua, fango .... ) pub sensibilmente ridurre la

ill durata dei componenti usurabill (cuscinetto a sfera, catena .... ) e necessitare una trequenza di manutenzione pili rawicinata.

- 11 -

UTENSILI NECESSARI

)

Per montare, registrare e riparare la vostra bicicletta carretta mente, e necessario attrezzarvi con alcuni utensili di base:

e

o

Set di chiavi

esagonali {o a brugola}

Questi utensili sana indispensabili per effettuare Ie diverse fasi di assemblaggio della vostra bicicletta. Vi saranno utili per compiere tutte Ie registrazioni indicate in questa manuale.

Chiave Torx Cacciavite Cacciavite

Chiave piatta da 1 S, 14, 13, 10,9 e 8 mm da 4 mm piatto a croce

Oliatore

A Consiglio tiifl'win

Durante i vostri spostamenti e Ie vostre escursioni in bicicletta, vi consigliamo un materia Ie minima:

• uno smagliacatena e un attacco rapido di catena adatto al modello di catena originale della bicicletta

• una camera d'aria compatibile con i vostri pneumatici e i vostri cerchi

• un set di smontagomme

• un utensile multiuse che raggruppa almena gli utensili citati qui sopra

• una pompa di gonfiaggio

PULIZIA

)

La bicicletta puo essere pulita semplicemente con una spugna, un getto d'acqua 0 dell'acqua e sapone. I componenti della trasmissione possono essere puliti usando una spazzolina.

& ATTENZIONE all'utilizzo del pulitore ad alta pressione!

Soprattutto non utilizzate un getto di vapore: si puc sdoqllere del grasso all'interno degli organi meccanici, la vostra bicicletta sarebbe bloccata definitivamente, e i cuscinetti e Ie trasmissioni completamente inceppati. Evitate anche i getti troppo potentl perche possono danneggiare la vernice del telaio: evitate di dirigere il getto su tutte Ie partl meccaniche. Per evitare la corrosione dei componenti, eliminate i residui d'acqua presenti e lubrificate nuovamente i componenti mobili (deragliatori, catena, cavo del freno e del deragliatore).

LUBRIFICAZIONE

)

La lubrificazione dei componenti e necessaria per un funzionamento e una durata di vita ottimali della vostra bicicletta e per evitare la corrosione del componenti. Utilizzare dell'olio speciale per trasmissione per i cavi e gli organi di trasmissione. Per la catena, e preferibile utilizzare un olio specifico. Immediatamente dopo il lavaggio: asciugare, lubrificare i componenti della trasmissione 01 deragliatore e la sua leva), delle sospensioni, leve dei freni, assi delle pinze dei freni e anche la catena. Ricordate dl verificare la catena e di sostituirla se necessario (vedere la parte "revisione della manutenzione"). Per una buona impermeabllita, lubrificate a sufficienza il reggisella e la serie sterzo. Le scatole del movimento centrale del tipo a cartuccia non necessitano di manutenzione: sufficientemente ermetiche, sono lubrificate per tutta la durata di vita della scatola. Tuttavia per evitare i rumori puc essere necessario lubrificare i giunti tra il telaio e la scatola.

;..

Consiglio til'win

Consigliamo di utilizzare la NOSTRA SELEZIONE: Kit sgrassante eolia teflonato, lubrificante.

_ Avvertenza: Tutte queste operazioni dovranno essere ripetute frequentemente in caso di utilizzo in ambiente salino e _ prima di uno stoccaggio prolungato.

- 12 -

COPPlE 01 SERRAGGIO

Coppie di serraggio per I'assemblaggio del seguenti componenti (in Nm) (*):

Tlpodl Attacco manubriol Attacco manubriol Sella! Reggisella! Ru ota a nleriorel Ruola posteriorel Pedali!
bicicletla pielJil man ubrio forcella reggisella telaio telaio telaio Pedivelle
BAMBINO NON 18 NON Bloccaggio 22/30 22/30 30/45
(14",16") APPLICABILE APPLICABILE rapido 0 10/12
JUNIOR 1 vis 16 1 vis 18 Bloccaggio 22/300u 22/300
(20",24") 2 vis 12 2 vis 12 24 rapido blocage Bloccaggio 30/45
rapide rapido
16 Bloccaggio
BMX!SUBSIN 10 12 WIPE+ 35/40 35/40 30/45
SU BSI N TRI PLE 6 rapido 0 8/10
CITTA' E 1 vis 16 22/300
CAMPAGNA 1 vis 18 16 Bloccaggio Bloccaggio
(b'Twin, Triban 2 vis 12 2 vis 12 b'Twin 3: 24 rapido rapido Bloccaggio 30/45
Trail) 4vis 7 rapido
Bloccaggio Bloccaggio 22/300
URBANA 16 18 20 Bloccaggio 30/45
Elops rapido 0 8/10 rapido rapido
URBANA Bloccaggio Bloccaggio Bloccaggio
Elops 16 18 16 30/45
elettrica rapido rapido rapido
MOUNTAIN 17 Bloccaggio Bloccaggio Bloccaggio
BIKE 7 7 RR5.1:24 rapido rapido rapido 0 30/45
AMATORIALE dado 22/30
MOUNTAIN Bloccaggio Bloccaggio Bloccaggio
BIKE 6 7 17 30/45
SPORT rapido rapido rapido
MOUNTAIN Bloccaggio Bloccaggio Bloccaggio
BIKE 5 7 8 30/45
COMPETIZIONE rapido rapido rapido
STRADA 8/10 telaio Bloccaggio Bloccaggio
SPORT 12 10 16 alluminio 30/45
EFORMA 517 telaio carbon io rapido rapido
STRADA 8/10 telaio Bloccaggio Bloccaggio
COMPETIZIONE 6 6 15 alluminio rapido rapido 30/45
517 telaio carbon io
BICI 6/9 20 Bloccaggio 25/35 25/35
PIEGHEVOLE 20 rapido 35/40 Q_S_M_O_NT_A_R_E_-_R_IM_O_N_T_A_RE_U_N_A_R_UO_T_A __ )

1 - Ruota dotata di bloccaggio rapido Smontaggio

• Aprire la pinza del freno (consultate la sezione "freno).

• Aprire la leva del bloccaggio rapido (consultate la sezione seguente sull'utilizzo di un bloccaggio rapido) ..

• Per la ruota anteriore: Allentare il dado dl registro poi sganciare il dente dell'eventuale rondella di sicurezza.

• Liberare la ruota.

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Posizione CHIUSO

Rimontaggio

• Posizionare la ruota centrata nel fondo dei bracci di fissaggio

del telaio e della forcella.

• Sostituire I'eventuale rondella di skurezza.

• Regolare il serraggio del dado dl reqistro.

• Ristringere il bloccaggio rapido.

• Richiudere la pinza del freno (consultare la sezione "freno).

Registrazione della forza

Posizione APERTO

- 13 -

2 - Ruota con dadi

Smontaggio

• Aprire la pinza del freno (consultare la sezione "freno).

• Allentare i dadi di fissaggio della ruota usando una chiave adatta.

• Per la ruota anteriore: sganciare il dente dell'eventuale rondella di sicurezza.

• Liberare la ruota.

Rimontaggio

• Posizionare la ruota centrata nel fondo dei bracci di lissaggio del telaio

e della forcella.

• Sostituire I'eventuale rondella di sicurezza.

• Ristringere i dadi per la coppia di serraggio appropriata.

• Richiudere la pinza del freno (consultare la sezione "freno).

Osservazione per la ruota posteriore a marce:

Posizionare la catena sui pignone pili piccolo facllltera 10 smontaggio.

3 - Ruota con freno a tamburo

Lo smontaggio-rimontaggio di questa tipo di ruota e delicato, quindi vi consigliamo di rivolgervi a uno dei nostri tecnici d'officina. Tuttavia potete realizzare la seguente operazione sotto la vostra responsablllta:

Smontaggio

• Staccare iI freno conformemente allo schema.

• Allentare i dadi di fissaggio della ruota usando una chiave adatta.

• Liberare la ruota.

Rimontaggio

• Posizionare la ruota centrata nel fondo dei bracci di lissaggio del telaio e della forcella.

• Ristringere i dadi.

• Ricollegare il freno conformemente allo schema.

4 - Ruota con contropedale

Lo smontaggio di questo tipo di ruota e delicato pertanto vi consigliamo di rivolgervi a uno dei nostri tecnici d'officina. Tuttavia potete realizzare la seguente operazione sotto la vostra responsabllita:

Smontaggio

• Staccare il braccio di lissaggio (1) del telaio allentando il dado di lissaggio (2) usando una chiave adatta.

• Poi seguire Ie istruzioni per Ie "Ruote con dadi".

Rimontaggio

• Ricollegare il braccio di fissaggio (1) del telaio stringendo nuovamente il dado di fissaggio (2) con una chiave adatta a una coppia di serraggio compresa tra 6 e 9 Nm.

• Poi seguire Ie istruzioni per Ie "Ruote con dadi'',

5 - Ruota con mozzo con cambio integrato

Lo smontaggio di questa tipo di ruota e delicato pertanto vi consigliamo di rivolgervi a uno dei nostri tecnici d'officina. Trove rete comunque Ie indicazioni di montaggio-smontaggio nelle istruzioni specifiche fomite con la bicicietta.

IMPORTANTE: Prima di ogni utilizzo della bicicletta, assicuratevi che la ruota sia fissata correttamente.

APERTO

RON DELLE DI SICUREZZA

MaZZO

DADO

- 14-

UTILIZZO DEI BLOCCAGGI RAPIDI )

........:;.....------

II Bloccaggio perrnette di assicurare iI mantenimento in posizione delle ruote sui telalo e la forcella, Per un mantenimento efficace, e necessario regolare ll dado di registro (1) in modo da ottenere una forza dichiusura della leva dl bloccaggio (2) sutficlente di minima 12 daN (circa 12 Kg). Per aumentare la forza dichiusura: girare il dado eli registro in sense orarloe al contrarlo per diminuire la forza. Osservazionerin caso di dubbio, rivolgetevi a uno dei nostri tecnid in negozio.

1/ Regolare H dado di registro 2/ Azionare la leva

di bloccaggio (sforzo 1 2 kg)

CHIUSO CHIUSO

~~TO

APERTO ~"-

3/ t serrato!

ASSEMBLARE I PEDALI )

-------------

Itltl Avvertenza: Evitare di cercare eli stringere 11 pedale a mana: utilizzate una chiave adatta. 1 /Identificate il vostro pedale: Guardate se la letterascritta sui pedale e "L" a "R".

2/11 pedale contrassegnato da una "R" e il pedals di destra della btcklerta Giratelo per fissarlo sulla pedivella in senso ora rio.

3/ II pedale contrasseqnato da una "L" e il pedale di sinlstra della blckletta. Giratelo per fissarlo sulla pedlvella in sense antiorario. 4/ Regolazione del dis positivi di fissaqqlo delle scarpe sui pedali: consultarele istruzioni del fornitore.

Distanza minima. D

D>89 mm per le biciclette da strada e Ie biciclette da bambino 0> 1: 00 mm per Ie MTB ele bi.ciclette City e trekking

Attenzione: in occasione della sostituzione di pedali, ruote, pneumatici, parafanghi 0 pedivella, 10 spazio minimo tra l'estremita della ruota 0 del parafango e l'asse del pedale deve essere superiore aile indicazlonl rtportate qui. sopra ..

- 15 -

DISPOSITIVO FRENANTE )

~------

1 - Utilizzo dei freni

Per rallentare 0 fermare la bicicletta: utilizzate il freno posteriore per primo e poi leggermente e gradatamente il freno anteriore

Un'azione troppo rapida e eccessiva delfreno anteriore pub provocare il bloccaggio della ruota anteriore e causate una cad uta pericolosa.

Caso dei freni a disco:

AI Termine di una frenata, i dischi e Ie pinze possono trovarsi a una temperatura molto alta e causare COSI gravi ustioni in caso di contatto. Dopo la frenata, aspettate 30 min. prima di toccare il disco 0 la pinza del freno.

Attenzione: e possibile che la distanza dl frenata aumenti se il clima e umido.

2 - Verifica dei freni

Prima di ogni utlllzzo, verificate il corretto funzionamento dei freni:

• Azionata a fine corsa, la leva del freno non deve venire a contatto con la piega del manubrio. ·1 cavi e Ie guaine del freno non devono essere rovinati.

-In caso di manipolazione del cavo, la coppia dl serraggio da applicare e da 5 a 7 N.m. (serraggio cavo su pinza).

Nota: se una di queste condizioni non e soddisfatta, rivolgetevi aile nostre officine che ripristineranno la conform ita del sistema . • Avvertenza

• I cerchi, i dischi e i pattini non devono in nessun caso essere sporcati da un lubrificante 0 una sostanza grassa. Se necessarlo, procedere alia pulizia usando un antipolvere. L'utilizzo di solventi e da evitare (rischio di deterioramento delle seritte e delle vernici). • Per i freni di tipo freno a disco, freni di bicicletta da strada per qualsiasi intervento consultate Ie istruzioni specificate nelle istruzioni del fornitore 0 «fissate un appuntamento in officina».

Per i freni di tipo:

V-Brakes, la pipa metallica del cavo del freno deve essere perfettamente inserita nel suo alloggiamento sulla pinza del frena.

Cantilevers, il cava ponte can attacco rapido deve essere montato correttamente.

Calipers, la leva distanziatrice del pattino deve essere in posizione chiusa.

&. Disco meccanico 0 idraulico:

Bisogna stare molto attenti durante I'uso di questa tipo di freni che richiedano un perioda di rodaggio di circa 30/50 Km (a seconda del tipo) per raggiungere illaro livello di prestazione ottimale.

3 - Come registrare bene i freni? I pattini del freni

11 Verificate I'allineamenta del pattino can iI fianco del cerchio.

2/ Verificate la distanza dei pattini rispetto al cerchio (da 1 a 3 mm in modo da ottenere una frenata efficiente). 3/ Allontanate sempre un po' il retro del pattino dal cerchio.

-16-

Itli Avvertenza: I pattlni non devono In nessun caso toccare i pneumatici. 41 Registrate la simmetria delle pinze V-Brake 0 Cantilever.

Procedete 011 bilanciamento delle melle di richiamo delle pinze "destra e sinistra" come lllustrato qui sotto:

TUBO IN ALLUMINIO

\.

CACCIAVITE MENO TENSIONE

~

"-'

PIU TENSIONE

DADO

DITENSIONE

VITE 01 REGOLAZ!ONE

CANTILEVER

SPAZIO SIMMETRICO

TRAZIONE LATERALE

TRIANGOLO ~

+- DADO DEL

TRIANGOLO

CAVO

CAVO

TIRATE It CAVO

/-\ DADO DEL

\~ ) O,PATTlNO

--LJ(·' -,

t J; TIRATE IL CAVO CERCHIO ~

Registrazione dena tensione del cavo Caso del freni tipo V-Brake a Cantilever

Caso dei freni tipo Caliper (Tlpo U)

(omando del freno:

Freno posteriore

Manutenzione del freni

Per conservare Ie prestazloni di frenata della vostra blcklerta, e irnportante effettuare una reqolare manutenzlone del dispositivo frenante secondo Ie frequenze definite nel capitola "rnanutenzione periodical e revisioneDispositivo frenante":

• Sostituzione delle pastigHe a del pattini del frena usati: i solchl del patti no non sana ph) vlslblll 0101 strurtura metallka e a meno di 2 mm dal cerchto a dal disco.

• Per I frenia disco meccanicl,e necessaria adattare regolarmente 101 posizione delle pastiglie secondo 101 lora usura.

• Sostituzione dei cavi e delleguaine di comando del frena.

• Spurgo del circuiti ldraulici di frenata.

ATTENZIONE:

h... Fnmi illve .. rtiti in ~ alcuni paesi (India, Cina,lnghilterral

anteriore

posteriore

-17-

IMPORTANTE: Questa operazione di sicurezza e delicata, e quindi preferibile rivolgersi a uno dei nostri tecnici di officina per realizzare questa tipo di operazione. Ecco comunque alcune indicazioni per gli utilizzatori che volessero rea lizza re da soli questa operazione.

Nota: Per i freni a disco consultate il manuale del costruttore.

Sostituire i pattini del freno. 1/ Aprite Ie pinze del freno.

2/ Smontate il patti no usando una chiave appropriata (chiave esagonale 0 chiave piatta secondo il modello). 3/ Rimontate il pattino badando a rispettare I'ordine di montaggio di rondelle e distanziatore.

4/ Ristringete il pattino con una chiave appropriata; la coppia di serraggio da applicare e compresa tra 6 e 9 N.m. Nota: alcuni pattini comportano un senso di montaggio e la freccia deve essere orientata nel senso di rotazione della ruota in marcia avanti della bicicletta.

Sostituire Ie pastiglie del freno a disco:

Sostituire i pezzi usurati con pezzi di ricambio appropriati contattando delle persone qualificate.

Sostituire i freni a tamburo:

Sostituire i pezzi usurati con pezzi di ricambio appropriati contattando delle persone qualificate.

Usura dei cerchi:

Presente sui cerchi interessati.

Avvertenza agli utilizzatori:

Le biciclette munite di freni che integrano la superficie del cerchio al sistema frenante sono soggette all'usura della parete del cerchio a livello della superficie di frenata, in ragione delle forze di frenata e delle frizioni subite dal cerchio a livello dl questa superficie

Raccomandiamo agli utilizzatori di prestare particolarmente attenzione a questa usura, perche una riduzione della spessore della parete del cerchio pub causare un cedimento del mantenimento del pneumatico e provocare delle ferite.

Verificare regolarmente che Ie superfici interne ed esterne dei cerchi non presentino nessun segno di crepe 0 di usura.

Non utiilizzate Ie ruote che presentano un'usura avanzata della superficie di frenata del cerchio.

-..-:;;.._ U_T_I_L_IZ_Z_O_D_E_L_LA_T_RA_S_M_I_S_S_IO_N_E )

Cambiate rapporto: continuate a pedalare ma senza forzare, manovrando il comando del deragliatore (leva 0 manopola girevole), finche la catena non e al suo posto sulla moltiplica 0 il pignone scelto.

A ogni tacca del comando corrisponde una posizione della catena sui pignoni.

• Se la catena tende a non salire sui pignone: e possibile andare oltre spingendo il comando leggermente oltre la tacca senza pero andare fino alia tacca successiva.

=> Se, nonostante tutto, questa manovra non e efficace: blsoqnera procedere alia registrazione della tensione del cava (efr. capitola "registrazione della trasmissione") .

• Se la catena non scende rapidamente consultate il capitolo "registrazione della trasmissione".11 cambia di pignone

deveesserefattocon fluidita. 0 f) @

Moltiplica

I

01 Avvertenza:

Per un funzionamento efficace e per non abbreviare la durata di vita degli elementi di trasmissione (catena, ruota libera, movimento centra le):

• Evitate i cambi d i rapporto improvvisi e forzati.

• Evitate I'incrocio della catena (catena posizionata sui pignone grande e moltiplica grande 0 catena posizionata su pignone piccolo e moltiplica piccola).

• Se la catena e incrociata (Schema 2) questa pub essere a contatto con il deragliatore ameriore.

Pignone

-18-

Ct REGISTRAZIONE DELLA TRASMISSIONE A DERAGLIATORE)

Queste operazioni sene delicate quindi vi consigliamo di rivolgervi a uno dei nostri tecnici qualificati.

Nota: Un problema di passaggio di rapporto molto spesso e legato alia tensione del cavo del deragliatore, la registrazione della corsa dei deragliatori e molto meno frequente.

Arresto

del deragliatore ~

1 - Registrazione della corsa del deragliatore posteriore Per evitare che la catena esca dai pignoni (nei raggi della ruota o tra il braccio posteriore del telaio e i pignoni), e importante registrare la corsa del deragliatore usando la registrazione degli arresti H e L:

-Ia vite H permette di regolare I'arresto inferiore (lato pignone piccolo): allentare questa vite permette alia catena

di posizionarsi plu all'esterno del pignone piccolo

-Ia vite L permette di regolare I'arresto superiore

(Iato pignone grande): allentare questa vite permette

alia catena di posizionarsi piu alll'esterno del pignone grande

Rondella della vite di fissaggio cavo

2 - Registrazione della corsa del deragliatore anteriore Registrazione dell'arresto interno

Girando la vite esterna del deragliatore anteriore nel senso A, si awicina la forcella del deragliatore alia moltiplica piu piccola, girandola nel senso B, ci sl allontana dalla moltiplica grande. Poi registrare in modo che il gioco tra la piastra interiore del guidacatena e la catena sia di a - 0,5 mm.

Registrazione dell'arresto esterno

Girando la vite interna del deragliatore anteriore nel senso A, si allontana la forcella del deragliatore dalla moltiplica plu piccola, girandola nel senso B, ci si avvicina alia moltiplica grande. Registrare in modo che il gioco tra la piastra esterna del guida-catena e la catena sia di a - 0,5 mm.

Piastra interna del guidacatena

VITE 01 REGISTRO DELL'ARRESTO INTERNO

A

VITE 01 REGISTRO DELL'ARRESTO ESTERNO

Pi astra esterna

+- del guidacatena

Catena ---------Jo>

+- Catena

3- Registrazione della tensione dei deragliatori

La registrazione della tensione del cavo permette di fare corrispondere una posizione sui comando a una posizione sulla trasmissione. Allentate 0 stringete la vite di tensione del cavo in uscita dal comando 0 sui retro del deragliatore in modo da fare corrispondere un pignone a ogni tacca del comando:

Se la catena non scende dopo I'azione del comando .

• allentare il cavo girando la vite di registro della tensione del cavo in senso orario. => Se la catena non sale dopo l'azione del comando .

• ritendere il cavo girando la vite di registro della tensione del cavo in senso antiorario.

-19-

REGISTRAZIONE DEI CAMBIINTEGRATI NELMOZZO

(tipo NEXUS SHIMANO)

La reg istrazion e d i questo ti po did i spositivo d i ca mbi 0 d i rapporti e mo Ito sem pi ice: con su Itate Ie i struzion i specifiche fornite come complemento di questo manuale.

REGISTRAZIONE DEI CAMBI TIPO MONOMARCIA

(tipo SPECTRO SRAM) REGISTRAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA

Per Ie biciclette monamarcia a equipaggiate can un cambia di rapparta integrata al mezzo, e necessaria fare verificare la tensiane della catena (questa si allenta nel tempo).

Un'eccessiva tensiane della catena pub nuocere alia resa della bicicletta e riduce la sua durata di vita (pedalata dura).

Una tensione troppo debole pub provocare frequenti deragliamenti. Leggete bene la sezione sulle biciclette monomarcia. Una catena tesa carretta mente presenta una flessiane verticale di massima 1 cm.

La registraziane della tensiane e fatta spostando pili a rneno avanti 0 indietro la ruota pasteriore nei bracci di fissaggia del telaia.

1 em

REGOLAZIONE DELLE SOSPENSIONI )

Consultare Ie registrazioni della forcella e della sospensione raccomandate dal fornitore, vedere Ie istruzioni specifiche allegate.

MONTAGGIO 01 ACCESSORI

Raccomandiamo di seguire Ie istruzioni di montaggio fornite con I'accessorio. [el Avvertenza

• Assicuratevi della cornpattbilita degli accessori da assemblare sulla vostra bicicletta presso un rivenditore B'Twin.

• Verificare che tutti gli elementi della bicicletta funzionino correttamente quando I'accessorio e installato. La bicicletta pub avere un comportamento diverso quando sono montati gli accessori.

• Fate particolarmente attenzione agli accessori che possono intralciare la rotazione delle ruote, interagire con un telaio ammortizzato in corsa massima, deformare il telaio con dispositivi di serraggio.

-Le biciclette da strada, Ie MTB biammortizzate e Ie biciclette dotate soltanto di un dispositivo frenante di tipo "freno a disco" non sono state progettate per ospitare un seggiolino per bambini.

·11 seggiolino per bambini puc modificare sensibilmente la stabilita della bicicletta. E vietato fissare un seggiolino per bambini direttamente sui reggisella della bicicletta. Verificare che in tutte Ie circostanze nessuna parte del corpo del bambino 0 dei suoi vestiti (Iacci, cinture di sicurezza, ecc.) possa essere a contatto con una parte mobile della bicicletta, perche questo potrebbe ferire il bambino 0 provocare un incidente. Si raccomanda di montare il seggiolino per bambini su biciclette dotate di parafango con protezioni per evitare che il bambino infili i piedi 0 Ie mani nei raggi della ruota.lnoltre, e preferibile utilizzare una protezione per la sella 0 una sella a moll a interna per evitare che il bambino si faccia male aile dita con Ie molle.

- 20-

·11 cavalletto e progettato per sostenere una bicicletta senza carico: non lasciare mai un bambino su una bicicletta sostenuta da un cavalletto. Per il montaggio di un porta-borraccia, sono previsti degli appositi inserti sui vostro telaio.

• Altrimenti utilizzate degli inserti applicati, fissati con una fascia elastomerica disponibile nel nostro reparto "pezzi di

ricambio".

• Per la Rotor e Ie Pegs, consultate Ie istruzioni di montaggio fornite.

• E vietato aggiungere prolunghe, a meno che siano vendute montate sulla bicicletta al momento dell'acquisto.

• L'utilizzo di una prolunga aerodinamica posizionata sui manubrio puc) provocare un aumento della distanza di frenata e anche una perdita di stabilita nelle curve.

·11 peso massimo consentito dei bagagli e degli accessori (seggiolino per bambini, porta pacchi ... ) dipende dal peso dell'utilizzatore e dal peso massimo consentito per la bicicietta.1I peso dei bagagli non deve in nessun caso essere superiore al peso massimo indicato nelle istruzioni del vostro accessorio.

• Per il montaggio e Ie coppie di serraggio delle prolunghe aerodinamiche (pi ega da triathlon), consultate Ie istruzioni specifiche.

-In occasione dell'aggiunta di stabilizzatori, consultare Ie istruzioni del costruttore per il montaggio e la registrazione deg Ii sta bi I izzato ri.

Compatibilita accessori B'Twin I biciclette B'Twin:

Nome della bicicletta

24" (tutte)

24" FS

BMX (tutte)

b'Twin (tutte)

Seggiolino per bambini

Davanti

Dietro

V'HATO V'HATO V'HATO

V'HATO V'HATO V'HATO

•

•

CONSENT'TO

b'Twin 7

Elops 3, Elops 5

Elops city, Elops 4, Elops 6, Riverside

EIQPS 7E

Triban Trail

Bicicletta da strada

MTB ammortizzate

MTB Rigida sport (serie 5)

MTB Rigida Comp

CONSENT'TO

V'HATO

CONSENT'TO

CONSENT'TO

Trasporto

(borsa, c.estino, portapacchi ... )

Davanti

Dietro

CONSENT'TO

V'ETATO V'HATO

CONSENTITO

CONSENT'TO

CONSENTITO

V'ETATO V'ETATO

CONSENTITO

CONSENTITO

CONSENTITO

CONSENTITO

CONSENT'TO

CONSENT'TO

CONSENTITO

CONSENTITO

•

V'HATO V'HATO

CONSENTITO

V'ETATO

A Consiglio tilwin

Per un montaggio in tutta sicurezza vi consigliamo di affidarvi a un tecnko delle nostre officlne.

- 21 -

V'HATO VIETATO

V'ETATO

CONSENTITO

CONSENT'TO

CONSENTITO

V'HATO VIHATO VIHATO VIHATO

V'HATO V'HATO

CONSENTITO

V'ETATO

•

CONSENT'TO

V'ETATO VIETATO

CONSENTITO

VIETATO

CONDIZIONI 01 GARANZIA

La gara,nzia copre:

• Oqni difetto di materiale 0 di fabbrlcazlone rllevato dal personate delle officine di b'Twilil, la sostltuzlone del pezzi difettosi con pezzl conformi e con 10 stesso uso e anche la manodopera.

• Tutti i prodottl a marchio "b'Twin" sono garantiti per 2 anni salvo indicazioni contrarle e neUe norma Ii condizioni d'utlllzzo raccorna ndate.

• Questa garanzia B'Twin non costituisce un ostacolo alia validita della garanzia leqale per i vizi nascostl,

Applicazione della garanzia:

• Assenza di urti: il prodotto non deve presentare danni dovuti a anornale condizioni d'utlrlzzo.

• II prodotto deve essere urllizzato conformemente aile sue lstruzionl per l'uso e deve essere effettuata regolarmentela sua manutenzione nelle nostre officine.

·1 pezzi originaH non sono stati sostituiti da pezzi non approvati.

Esdusione della garanziia:

.1 danniche coinvolgono la responsabilita di terzi 0 risultantl da un errore lntenzionale.

-I danni risultanti dalla manutenzione e dall'uso non conforme aile prescrizioni del costruttore ° negli.genza.

- I pezzi soggetti a usura (larnpadlne, cavi e guaine, pattini dei freni, moltipliche, catena.cerchl, pignoni, pneumatici, camere d'aria, rotelle guidacatena .. ) e la manodopera per la sostltuzlone. - II prodotto che e stato oggetto di moditiche al di fuori dalle nome officine. I pezzi originali sostltuitl da pezzi non approvati. - I dannl rlsultantl da incendio, fulmine, ternpesta, attt vandalici a tresporto non in sicurezza.

Durata della garanzia: - 5 anni sui telaia

- 2 anni su pezzi e manodopera

SICUREZZA: 10 PUNTI DI CONTROllO DEllA BICIClETTA

9lPNEUMATICI - Controllate la pressione

- Controllate l'aspetto dello pneumatico (nessuna deformazione, il corretto inserimento della pneumatico nel cerchio, il montaggio nel senso giusto)

10/FRENI

• Control late la centratura

l/SELLA

della plnzs slntstra e desrra - Control late la centratura,

- Control late iI contatto l'orizzontalita e il serraggio

cerchiolpattino dei freni - Reggisella

- Control late ll serraggio dei - Control late il serraqqio

pattini del freni /

• c.ontr?lIate.la .re. gOlaz. lone e la reqtstrazrone delle leve

dei freni

21STERZO

- Verlficate la centratura e il serraggio della piega manubrio e dell'attacco manubrio

- Controllate il gloco della sterzo

- Controllate il Ionzlonemento delle

sospensioni

8/ACCESSORI

• Controllate la presenza e il funzionamento di: - il campanello

-i rlfletrcri

- i fan ali e altro"

7/DERAGLIATORI

• Controllate Ia regolazione degli arresti del deragliatore

• Control late iI funzionamento e la prestaZione del cambio di rapporto

6/CAfENA

- Controllate la flesslbllita della catena

- Verificatela maglia staccablle

3/GUAINE

• Controllate 11 corretto posizionamento delle guaine nei fermi della guaina

5/PED.IVELLE

• Stringete i pedali

- Verificate il serraggio della vite della pedivella

• Controllatela poslzione delle tacchette "'per pedali automatici

41RUOTE

• Controllate la centratura e il serraggio delle ruote

- Controllate la deformazione delle ruote

~ secondo i rnodelli (am rnortizzatore pcsteriore, parafanqo, porta pacchi ... J

- 22-

I

G

I

- 23-

M II

e

+ N

Elops
- -
Stem) Hs(em) h(em)
155-159 55,5
160-164 58
165-169 60
170-174 62,5 +12
175-179 64,5
180-184 67
185-190 69,5
- - -
- - - Triban Trail
Stem) Hs(em) h(em)
150-155 58,5 +3,5
155-159 61
160-164 63,5 +3
165-169 66
170-174 68,5
+2,5
175-179 71
180-184 73,5
185-189 76 +2
190-195 78,5 b'Twln
1- -,- - -
Stem) Hs(em) h(em)
160-164 62
+7
165-169 64,5
170-174 66,5
175-179 69 +6,5
180-185 72
- - -
- - -
- - -
- - - Triban Road
Stem) Hs(em) h{cm)
155-159 62 +0,5
160-164 64,5
0
165-169 67
170-174 69,5
-0,5
175-179 72
180-184 74,5
-1
185-189 77
190-195 79,5 -1,5
- - - - 24-

Sport-Cicloturismo
S(cm) Hs(cm) h(cm)
150-154 59 -2,5
155-159 61,S -3
160-164 64 -3,5
165-169 66,5 -4
170-174 69 -4,5
175-179 71,5 -5
180-184 74 -5,5
185-189 76,5 -6
190-194 79 -6,5
195-200 82 -7,5 Competizione-Alte prestazioni
-
S(cm) Hs(cm) h(cm)
150-154 60 -7
155-159 62,5 -7,5
160-164 65 -8
165-169 67,5 -9
170-174 70 -9,5
175-179 72,5 -10
180-184 75 -11
185-189 77,5 -11,5
190-194 80 -12
195-200 82,5 -13 - 25-

Sport-Ciclosport
S(cm) Hs(cm) h(cm)
150-154 59,5 -4,5
155-159 62 -5
160-164 64,5 -5,5
165-169 67 -6
170-174 69,5 -7
175-179 72 -7,5
180-184 74,5 -8
185-189 77 -8,5
190-194 79,5 -9
195-200 82 -10 Uso amatoriale - escursioni
Stem) Hs(em) h(em)
150-154 58
+1,5
155-159 60,5
160-164 63
+1
165-169 65,5
170-174 68
+0,5
175-179 70,5
180-184 73
0
185-189 75,S
190-194 78 -0,5
195-200 80,5 -1 Alte prestazioni
-
Stem) Hs(em) h(em)
150-154 59,5 -6,5
155-159 62 -7,5
160-164 64,S -8
165-169 67 -8,5
170-174 69,S -9
175-179 72
-9,5
180-184 75
185-189 77,S -10
190-194 80 -10,5
195-200 82,5 -11,5 Escursione sportiva
Stem) Hs(em) h(em)
150-154 59 -2,5
155-159 61,S -3
160-164 64 -3,5
165-169 66,5
-4
170-174 69
175-179 71,5 -4,5
180-184 74 -5
185-189 76,S -5,5
190-194 79
-6
195-200 81,5 -26-

1411
Stem) Hs{em) hg(em)
90-94 48
95-99 32 49
100-105 50
1611
105-109 48,5
110-114 37,5 49
115-120 49 2411
RR 5.0 Girl
Stem) Hs(em) hg(em)
135-139 63
140-144 54
64
145-155
RR 5.11
135-139
61
140-144 54
145-155 62
b'Twln Flower
135-139 57
140-144 54 57,5
145-155 58 - 27-