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In questo documento sono descritti i parametri di programmazione dell’inverter ABB 550 collegato con
diverse modalità (singola e doppia OUT, out+ seriale RS 485, SIO_CAN )
1.1. Premere il tasto menù e visualizzare sul display una delle seguenti modalità:
1.1.1. - ReF (Riferimenti)
1.1.2. - Par (Parametro)
1.1.3. - CoPY (Copia)
1.2. Utilizzare i pulsanti “freccia su/giù” fino a visualizzare sul display la voce “Par” (modalità
parametri).
1.3. Premere il tasto “menù/enter” e verificare che sul display compaia uno dei seguenti numeri
01, 02,..,99 (tale numero corrisponde alle prime due cifre del parametro).
1.4. Utilizzare la freccia “su/giù” per scorrere all’interno del gruppo di parametri a due cifre.
1.5. Premere il tasto “menù/enter” per visualizzare il parametro a quattro cifre.
1.6. Utilizzare la freccia “su/giù” per posizionarsi sul parametro specifico.
1.7. Premere il tasto menù/enter per visualizzare il valore del parametro.
1.8. Tenere premuto il tasto menù/enter per 2 o 3 secondi per modificare il parametro.
1.9. Premere i tasti freccia “su/giù” per cambiare il valore.
1.10. Premere il tasto “menù/enter”per confermare il nuovo valore.
2.1. Per poter scaricare/copiare un file di parametri con il tastierino dell’inverter ACS550
occorre seguire i passi elencati di seguito
2.2. Premere più volte il tasto reset per portarsi nella configurazione di partenza.
2.3. Premere il tasto menù e visualizzare sul display una delle seguenti modalità :
2.3.1. - ReF (Riferimenti)
2.3.2. - Par (Parametro)
2.3.3. - CoPY (Copia)
2.4. Utilizzare i pulsanti “freccia su/giù” e fino a visualizzare sul display la voce “Copy”
(modalità copia).
2.5. Premere il tasto “menù/enter” e visualizzare sul display una delle seguenti modalità:
2.5.1. uL (Trasferisci a pannello)
2.5.2. rE (Scarica tutto su ACS)
2.5.3. dL (Scarica applicazione)
2.6. Utilizzare la freccia “su/giù” per scorrere all’interno del gruppo e selezionare uL per
trasferire i dati dall’inverter al tastierino o dl per scaricare i parametri dal tastierino
all’inverter.
2.7. Premere il tasto “menù/enter” per avviare il trasferimento parametri.
Fig. 1 Fig. 2
Fig. 3
4.1.2. Parametri
PARAMETRI ACS 550-01 5.5 KW E MOTORE 7.5/4KW
MOTORE 5.5KW MOTORE 4KW
PARAM DESCRIZIONE
FC4240 FC4320 EUREKA
9901 LINGUA 3 = ITALIANO 3 = ITALIANO 3 = ITALIANO
9902 APPLIC MACRO 1 = ABBSTD 1 = ABBSTD 1 = ABBSTD
9904 MODAL CONTROLLO 1=VETTORIALE 1=VETTORIALE 1=VETTORIALE
9905 TENS NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9906 CORRENTE NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9907 FREQ NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9908 VEL NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9909 POTENZA NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9910 MOTOR ID RUN 0= NESSUNA ID 0= NESSUNA ID 0= NESSUNA ID
RUN RUN RUN
1003 ROTAZIONE 1= AVANTI 1= AVANTI 1= AVANTI
1201 SELEZIONE VELOCITA’ COSTANTE 9 9 9
1202 VEL. COSTANTE 1 3600rpm 3600rpm 3486rpm
1204 VEL. COSTANTE 3 2400rpm 2400rpm 2400rpm
2001 VELOCITA’ MIN 2400rpm 2400rpm 2400rpm
2002 VELOCITA’ MAX 3600rpm 3600rpm 3600rpm
2003 CORRENTE MAX 11 11 11
2101 FUNZ DI AVVIAMANTO 1 = AUTOMA. 1 = AUTOMA. 1 = AUTOMA.
2102 FUNZ DI ARRESTO 1 = INERZIA 1 = INERZIA 1 = INERZIA
2201 SELEZIONE ACC /DEC 1/2 0 0 0
2202 TEMPO DI ACCEL 1 30 S 30 S 30 S
2203 TEMPO DI DECEL 1 30 S 30 S 30 S
2605 RAPPOTO V/F 2=QUADRATIC 2=QUADRATICO 2=QUADRATIC
O O
3005 PROTEZ TERMICA 0 = DISABIL 0 = DISABIL 0 = DISABIL
3006 TEMPO TERMICO MOTORE 1200 S 1200 S 1200 S
3007 CURVA CARICO MOTORE 100 % In 100 % In 100 % In
5302 ID STAZIONE EFB 1 1 1
5303 BAUD RATE EFB 9.6 9.6 9.6
5304 PARITA’ EFB 0 0 0
9802 SEL PROTOC COMUN 1 1 1
4.2.2. Parametri
4.3.2. Parametri
4.4.2. Parametri
PARAMETRI ACS 550-01 5/7.5/9KW
PARAM DESCRIZIONE 5KW 7.5KW 9KW
9901 LINGUA 3 = ITALIANO 3 = ITALIANO 3 = ITALIANO
9902 APPLIC MACRO 1 = ABBSTD 1 = ABBSTD 1 = ABBSTD
9904 MODAL CONTROLLO 1=VETTORIALE 1=VETTORIALE 1=VETTORIALE
9905 TENS NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9906 CORRENTE NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9907 FREQ NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9908 VEL NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9909 POTENZA NOM MOTORE TARGHETTA TARGHETTA TARGHETTA
9910 MOTOR ID RUN 0= NESSUNA ID 0= NESSUNA ID 0= NESSUNA ID
RUN RUN RUN
1003 ROTAZIONE 1= AVANTI 1= AVANTI 1= AVANTI
1001 COMANDO EST.1 10 10 10
1102 SEL EST1/EST2 0 0 0
1103 SEL RIF1 EST 8 8 8
1104 SEL RIF EST1 MIN 0 0 8
1105 SEL RIF EST1 MAX 4200 4200 4200
1201 SELEZIONE VELOCITA’ COSTANTE 0 0 0
1202 VEL. COSTANTE 1 3600rpm 3600rpm 3600rpm
1204 VEL. COSTANTE 3 2340rpm 2340rpm 2324rpm
2001 VELOCITA’ MIN 0rpm 0rpm 0rpm
2002 VELOCITA’ MAX 4200rpm 4200rpm 4200rpm
2003 CORRENTE MAX 11 15 22
2101 FUNZ DI AVVIAMENTO 1 = AUTOMA. 1 = AUTOMA. 1 = AUTOMA.
2102 FUNZ DI ARRESTO 1 = INERZIA 1 = INERZIA 1 = INERZIA
2201 SELEZIONE ACC /DEC 1/2 0 0 0
2202 TEMPO DI ACCEL 1 30 S 20 S 20 S
2203 TEMPO DI DECEL 1 30 S 20 S 20 S
2605 RAPPOTO V/F 2=QUADRATIC 2=QUADRATIC 2=QUADRATICO
O O
3005 PROTEZ TERMICA 0 = DISABIL 0 = DISABIL 0 = DISABIL
3006 TEMPO TERMICO MOTORE 1200 S 1200 S 1200 S
3007 CURVA CARICO MOTORE 100 % In 100 % In 100 % In
5302 ID STAZIONE EFB 1 1 1
5303 BAUD RATE EFB 9.6 9.6 9.6
5304 PARITA’ EFB 0 0 0
9802 SEL PROTOC COMUN 1 1 1
6. PROCEDURA AUTOTUNING
La procedura di autotuning serve per configurare i guadagni del filtro PID dell’inverter in relazione al carico
massimo del motore, cioè con i settori di aspirazione aperti.