id TEST 7 eEED idl 155 Q4 GRUPPO siboie Cac PEOLa 155042 ur‘ottima base di partenza per la vettura che corre nel Campionato italiano velocita turismo, Mala macchina che corre in pista da emozioni decisamente pi forti. Che cosa si prova alla guida di questo bolide del Biscione. i Dullio Trutfo fi acquista una vat- ura come PAlfa 155 ‘Q4amasicuramente le automobil con ca- ratterstiche sporive elaguida veloce. Edicerto | ra affascinato dal fatto che questo modello serve Somelbaes di pananva per le auto che corrona nel ‘Campionato italiano Velocita turismo, 'Non sol, i regola: mento del Gruppo Nimpone che le modifiche appor- tate alla vettura spetio a quella di serie siano molto Timitate, Natural: ‘mente cambiano to prestazioni ei ‘comportamento, he cosa, si prove gui 1d0 stradale 8 una vat- ‘uta voloce che, gra zie ala buona tenuia strada e al suo motore potente e progressivo, per- ‘mete dl viaggiare con, mo- dio olavaie su qualsias rena, Nelfevoluzione spor- tiva, non dovendo tenere conto del consumi, la po» incrementata. Si quinal necessario un inter- Vento sullassatto in modo da contenere al massimo ali effet cl rollo e beccheg: Cio vaa scant del contort, ma nelle gare bisogna privi- Teglare la tonuta di srada. 2185 Gr. N@ allestita con molle © ammonizzator ‘ssa pid gil, sik ol mag giore diametro e pastiglio freni ad alta resistonza Nellabitacolo i sedili sono avvolgentle tutto il super: fluo @ stata eliminato, add fittura 8 stato raschiato tirombo. La prima sensazio- ne che siprova alla guida @ segue apa. 56 Pe Auto on Pag. 85‘segue da pag. 55 la tumorosi, unita ai sal- fellameni dela vettura che sseque tutte le impertezioni del'astalto. La machina Testa tendenziaimente sot tosterzanta @ unico mo- mento in cui si awerte un Sovrasterzo é durante ii p= mo gito in pista, con le ‘gomime posterior! ancora ftedde, Appena entrano in temperatura, laderenza aumonta ola forzalatora le'si awerte sul colo e sulle gambe dol pilota che @costretto aun Ay maggiore storzo per contrastarla Le risposte del volante cond i mediate: la O4 sembra_ pill bbadlente, segue gl or- Gini quasi al delle gomme di serie, ma nel _contempo wsalla | Terrore mano che sulla vet {ura stradale 8 stumato. Guida pit precisa, dun. ue, con maggiore concen- trazione alla ricerca della Perfezione e del propel limi- ti Nelle curve 180" a rag) {io rdotto siavverte ancora {el sottosterzo dovuto al lelevata potenza, menire nelle curve veloc! effenuate interzao in quarta stupisoo la facta quida in rappor- to alla Velocita che si pub tenere, Un'auto facile © neutra, dunque, ma ugualmente racisa e assistta da una uona frenata. Natural mente tutto 6 valido ps na guida da pista, a Sopra, la 155 (Gruppo Nin curva. A destra, ita rote de tubl ene formeno troller e, sinistr, li posto di guida, che pur Ticordando quello dele 155, disor, vanta a presen dl veri paricolar In puro stile racing, Prezzi ¢ sconti Hi costo della vettura pronta corse, quindi preparata di meccanica e adeguatamente alle- slit, pud essere quantificato in 120.000.000 Ii- re. A questa cifra vanno, pero, aggiunti ancora 90:0000.000 lire, destinati alla gestione di una stagione di gare nel CIVT. Per chi infende correre con la 155 Q4 grup- Po N 6, perd, provista un'interessante scala ‘Sconti, che parte dal 10 per cento sul prezzo della vettura @ cui se ne aggiunge, dopo la par- tecipazione a 5 gare, un altro del 20 per cento, Le Scuderie, che acquistano almeno 5 vetture, fuiscono Inoltre di un’ulteriore riduzione del 410 por eente. Sul rieambI all consumo (quindi escludendo parti del motore e della carrozze- ria) lo sconto @, Invece, del 40 per cento. [= Motore) ame vasv. aca Coppia massima| S997 44000 ghimin. Disiriuzione] 2ACT, 16 valvole ‘Alimentazlone|inezione mutant Trazione in‘eralepermanene Cambio] Srace Sospensioni ant | McPherson ‘Sospensioni post. | indip. a brace! oscilant Slerzo) a cremagiora con sono sch avon se Lagi fal.) 4aari7Oni Zam. | ng Qui sopra, ex pilot e tester a ae Motore potente, | csezione Wolocita massimal nd. Ottimefenutain | Auto ogg ‘eel. UA00Kmih| nd. gua, Bons rena] Gul Lae ate Cons. a 90/f20/urb,| nd. Consumo medio| nd, ‘he pariecipa al GIVE Danotare ‘Guida al imite SS Inpegnatvee | Hnetevate - tc Miptearis conten | Bonten opr, Alla Romeo 155 di Tamara Vidal ngara Ponca seals] 20.0 molto dot Sontenitve dei Sopr, rata Romeo 185d s Pe. §5- Ato casi