SABATO 29 APRILE 2017 IL TIRRENO
i direttori luigi bianchi
I missili, le riunioni
e 10 anni di passione
LUIGI BIANCHI, direttore nella fase
della massima espansione. La sua
avventura decennale inizi nell83
senza vincoli politici
di LUIGI BIANCHI
H
o diretto il Tirreno per die-
ci anni in un periodo sca-
broso della sua lunga e tra-
vagliata esistenza: quan-
do una quota della sua
propriet, per motivi che sarebbe noio-
so ricostruire, era stata ceduta ai Cerut-
ti, imprenditori di Casal Monferrato,
dove producono rotative. Dei Cerutti
ho un ottimo ricordo: erano veri signo-
ri di una correttezza impeccabile. Ma
Un incontro essendo di orientamento repubblica-
nel salone no non tolleravano che la politica del
del Tirreno Tirreno venisse ricalcata su quella dei
comunisti livornesi, come era accadu-
nel corso
degli anni 80 to negli ultimi anni sotto la precedente
direzione. Io ero stato inviato a Livor-
no proprio per rilanciare il giornale e
ampliarne lo spazio di diffusione libe-
randolo dai vincoli politici. Garante
della nuova linea sarebbe stato Anto-
nio Maccanico, politico di lungo cor-
so, dotato di una vasta cultura e di una
ricchissima esperienza. Ho ricordato
questi dettagli, altrimenti superflui,
perch allinterno della loro cornice
vissi il mio primo e sconcertante im-
patto con il Tirreno: unesperienza del-
la quale conservo nitido il ricordo, no-
nostante il tempo trascorso da allora.
Era il 1983, primo settembre.
Io ero approdato a Livorno quel gior-
no, in anticipo rispetto agli accordi
con leditore, non avendo ancora ulti-
mato le pratiche per assumere la guida
del giornale. Responsabile provvisorio
era perci Mario Lenzi che risiedeva a
Roma dove svolgeva le funzioni di di-
Un aereo abbattuto
in Estremo Oriente,
un confronto teso
con il comitato
di redazione
e il dialogo che inizia
Poi la sfida di sbarrare
la strada a un rivale
con un nome speciale
rettore editoriale dei giornali locali del
Gruppo. Volle il caso che proprio quel-
la mattina accadesse nel lontano
Oriente un episodio che avrebbe fatto
scalpore in tutto il mondo. Un aereo di
linea sudcoreano, in volo da New York
a Seoul con 269 persone a bordo, era
stato abbattuto con due missili da un
caccia sovietico, ad ovest dellisola di professionali, se il Tirreno negli anni
Sachalin. Un fatto drammatico che sa-
rebbe stato un errore non riferire con il
debito risalto. Io pregai il redattore ca-
po di preparare un titolo di prima pagi-
na a sei colonne. Passarono pochi mi-
nuti e vidi entrare nella mia stanza il
comitato di redazione al completo.
Direttore, noi abbiamo votato per lei
il gradimento e siamo lieti che diriga il
giornale, ma dobbiamo metterci dac-
cordo. Noi riteniamo impossibile che i
compagni sovietici abbiano abbattuto
un aereo civile. La notizia deve essere
falsa. Perci se lei non modifica la pri-
ma pagina noi impediamo luscita del
giornale. Non essendo ancora il re-
sponsabile telefonai a Lenzi per chie-
dergli che cosa fare. Lenzi era livorne-
se e conosceva lindole dei suoi conter-
ranei. Mi consigli di trovare uninte-
sa: decidemmo cos di collocare in pri-
ma pagina un incorniciato con la carti-
na geografica del luogo in cui laereo si
era inabissato e un titolo sobrio. Sette
giorni dopo, quando io, ultimate le
pratiche, assunsi la direzione, i sovieti-
ci ammisero ufficialmente di aver ab-
battuto laereo. Il comitato di redazio-
ne riconobbe di essere stato un
potroppo impulsivo. Cominci cos flessibile.
tra me e i redattori del Tirreno un lun-
go laborioso dialogo improntato alla
massima schiettezza. Mi resi conto su-
bito che i miei interlocutori erano otti-
mi giornalisti, intelligenti e ragionevo-
li, ma troppo ideologizzati, con i quali
valeva le pena di discutere. Non mi in-
gannai. In fondo, stato per merito lo-
ro, per il loro impegno e le loro doti
successivi ha perduto la sua faziosit,
pur conservando limpronta origina-
ria di giornale garibaldino , democra-
tico e progressista, ha migliorato le
condizioni di lavoro adottando metodi
e strumenti pi moderni, ha esteso la
sua presenza in Toscana con lapertu-
ra di nuove redazioni ed arrivato a un
livello di vendite che non aveva mai
raggiunto in precedenza.
Naturalmente, in dieci anni non
sempre tutto filato liscio, ci sono stati
140 anni 33
alti e bassi, momenti di tensione e an-
che scontri, ma lattaccamento al gior-
nale non mai venuto meno. Se qual-
cuno avesse tentato di danneggiare il
Tirreno avrebbe suscitato una reazio-
ne unanime e immediata. Come av-
venne nel 1987, quando leditore Mon-
ti cerc di toglierci spazio rimettendo
sul mercato la vecchia testata del Tele-
grafo. Monti dieci anni prima aveva
venduto a Caracciolo il giornale con la
testata Il Tirreno, tenendosi la testata
originaria con limpegno di non farne
uso per un decennio. Appena trascorsi
i dieci anni part alla carica convinto di
mettere il Tirreno alle corde. Ma si ar-
rest di fronte a uno sbarramento in-
Per bloccarlo inventammo nuove
pagine, aumentammo i servizi di cro-
naca e inchiodammo gli avversari su
una linea del Piave , finch i finanzia-
tori delliniziativa, stufi di spendere in-
vano i loro soldi, mollarono limpresa.
E Il Telegrafo scomparve dalla scena.
Sicuramente scavando nella memoria
troverei altri episodi da ricordare, ma
lo spazio di cui disponevo lho consu-
mato.
Le poche righe che ancora mi resta-
no desidero spenderle per dire grazie,
dopo decenni di silenzio, ai colleghi
con i quali ho collaborato durante la
mia direzione. Sia a quelli con i quali
ho tuttora rapporti di amicizia sia a
quelli dei quali non ho pi avuto noti-
zie. A tutti dico grazie per avermi con-
sentito di trascorrere a Livorno dieci
anni non sempre agevoli, spesso fati-
cosi, ma mai vuoti.