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Tune Ecu For Dummies

PREMESSA: lautore di questo documento, come pure lautore del Software, non si assumono
nessuna responsabilit sullutilizzo improprio di questa breve guida, ne sullutilizzo improprio
della stessa.
SI RICORDA che luso improprio del programma pu DANNEGGIARE SERIAMENTE la tua moto e
costarti molti soldini. Vale la regola: se non sei sicuro di ci che stai per fare: NON FARLO! Se
fai di testa tua ne paghi le conseguenze!
Detto questo
BUON DIVERTIMENTO!

1. Fasi preliminari
1.1.Per far funzionare Tune Equ necessario il framework 2.0 Scaricatelo da qu
1.2.Non usate i driver forniti con il cavo ma usate questi
1.3.Andare nel pannello di controllo => sistema => gestione periferiche
1.4.Troverete una schermata simile a questa:

1.5.Selezionate USB Serial Port (COMx), la x pu avere un numero variabile in base alla
configurazione del proprio computer, e cliccate 2 volte.

1.6.Cliccate sul numero a sinistra della scritta Bit per secondo e selezionare la valocit
massima di 921600 e lasciate il resto come .

2. Installazione
2.1.Scompattate il contenuto dellarchivio in una posizione qualsiasi del computer (Es
c:\TuneEcu)
2.2.Collegate il cavo alla presa diagnosi della moto.
2.3.Rimuovete il fusibile dei fari dallalloggiamento fusibili.
2.4.Andate nella cartella dove avete scompattato larchivio di tuneEcu (Es c:\TuneEcu) e
cliccate 2 volte sullicona TuneEcu

3. Avvio dellapplicazione
3.1.Una volta avviata lapplicazione e collegato il cavo alla presa diagnosi, il programma
visualizza, in alto a sinistra il numero seriale della moto (Vin), la mappa installata, e il
codice di verifica Checksum / P.
3.2.Il ptogramma si avvia di default in modalit edita mappa
4. Copia di back up della mappa presenta nella centralina (eprom) [la procedura opzionale
ma consigliata]
4.1.Cliccare sulla voce ECU nella barra dei men (in alto a sinistra)
4.2.Selezionare LEGGI MAPPA

4.2.1. Vi verr chiesto dove salvare la mappa (es: c:\tuneEcu\mappe) ed inizier la fase
di lettura della mappa.
4.2.2. La procedura pi tosto lunga in quanto la eprom invia dati a velocit molto
bassa, non preoccupatevi se loperazione richiede 15 min circa.
5. Scrittura nuova mappa
5.1.Andare su File
5.2.Cliccare su APRI MAPPA
5.3.Selezionare la mappa che si vuole caricare cercandola sul proprio computer
5.4.Una volta caricata la mappa, verificare nalla voce parametri se ci sono da applicare
degli aggiustamenti: ad esempio la correzione della velocit (corr.Velocit %)
5.5.Non intervenire su limitatore giri (di default 9450 giri/min; la TOD arriva a 9700: NON
SPINGERSI OLTRE QUESTO LIMITE! SI RISCHIA DI SBIELLARE IL MOTORE)
5.6.Cliccare sulla voce ECU nella barra dei men (in alto a sinistra)
5.7.Selezionare Carica Mappa
5.8. Inizier la procedura di scrittura della mappa
5.9. La procedura durer circa 5 minuti.
5.10.
Alla fine della quale il quadro si spegner e riaccender: ci indica che la mappa
stata scritta sulla centralina.
6. Autoadattamento e cancellazione errori
6.1.Effettuato il caricamento della nuova mappa, eseguire il reset codici di errori
6.2.Spegnere il quadro e attendere 10 secondi (la moto emetter dei suoni tipo vecchio
modem 56k)
6.3.Riaccendere il quadro
6.4.Attendere che tuneEcu si riconnetta con la centralina della moto
6.5.Cliccare sulla voce ECU nella barra dei men (in alto a sinistra)
6.6.Selezionare Reset di Adattamento
6.7.Accendere la moto ed aspettare fin quando il rettangolino grigio di fianco alla scritta
TPS in basso a sinistra diventa verde (10 15 min)
6.8.NOTA BENE: il reset TPS sensa sensore O2 non verr eseguito.